【外航】船乗りなんでも相談室【専門】

内航の人は来ないでください。

２ゲット。
なんかどっかで見たようなスレタイだな。
とりあえず日本で積み荷中。
押収向け。

既存スレは内航のバカばっかりだからな。
外航スレと別もいいかも知れないな。

オイコラ勝手に分家すんなや、
まずは本家に断ってからやれ、
まずスレ名変えろオレが命名してやる、
『なんちゃって船乗り外航相談室、瀬戸内は一人で走れません』

だから内航の人は来ないでください。
君らが乗ってる小船とは次元が違うんだよ。

『なんちゃって船乗り外航相談室口だけは達者です』

以後、内航のバカはスルーしてください。

なんちゃって船乗り外航相談室 ホーサの入れ方分かりません

元外交乗りで、今は万トンクラスの内航の漏れは　来てもいいでつか？

まったり語れる人ならいいんじゃないの。
おれ前に内航乗ってた時「外航はこんなもんじゃないぞー」とか「内航は味噌もくそも一緒だー」なんて言うオヤヂが居たけど、そういう場を乱す人に書き込んでもらいたくないなあ、個人的には。

旦那はせっせと働いている間に嫁は、他の男に股開いてる

そればっか、聞き飽きたし。

しかしまぢ人手不足なんだな。
交代者探すのに苦労してるぞ。

今年はバブル以来の支度金が中堅船会社から出るかもしれないらしいじゃん。
うらやましいなぁ。誰でも大手にいけるんだなあ。今は。
中小は辛いよ。交替いないから。VLに１年３ヶ月乗せられたよ。

長い乗船お疲れでした。
ちょっと聞きたいんだけどＶＬって酒飲めるの？
うちはフィリピンは酒駄目だけど、日本人は黙認。

>>15
さすがにワッチ前は飲まないけどワッチ後はフリー。
飲めない一般商船なんてあるのか？
フィリピンには飲ますな。暴れるから。とは言われたけど。

>>16
飲めない船なんて考えられんな（苦笑）
ブラジル出たあと、ピリのシチョーヂがバカルディしこたま飲ませたら夜中に「おれの飯にケチつけるやつは誰だ〜」って叫びながら、夜食の袋入りラーメンに空手チョップ浴びせてたよ。
それ以来そいつ「ヌードルキラー」って呼ばれてる。

あげ

交代要員がおらんのかぁ.大変だな.

おや､こんな所に新しいのが立ってるぞ｡糞外航のエセ船乗りのスレか｡

上がるとすぐ変なのが出てくるな。

よっ！久しぶり！
いっちょいくか！
【なんちゃって船乗り外航相談室 レージャーボートにVHFで呼び掛けます】

×レージャーボート
○レジャーボート

■★■外国航路の船員■★■
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1095789813/l50
↑
こことかぶってないか？

フーゾクで金がなくなってきた

乗船まじかなんですが、お勧めの携行品はなんですか？

日本食段ボール３箱分。

オレが行けるレベル低い外光戦車教えろ

>>28
段ボール製最新型戦車

↑お前が太平洋の真中でレッコされますように

PRINCESS OF TOKYOってピリピンクルーの本船から
タイ人少女の遺体が発見されたらしいですね。
可哀想なことに強姦されていたとか。
合掌。

>>31
(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ
恐ろしい・・・・　　　実際にあるんだね

下がりすぎだから上げるよ。

密航者ドラム缶に詰めて海中投棄なんてよくある話だよ。

やったことあるんですね

ﾌﾟｯ 過疎ってんの

ホンモノの外航の船乗りが住人ならネット繋げないんだから過疎って当然だろ？

↑↑↑ﾌﾟｯ

↑↑↑ﾌﾟｯ

↑↑↑↑ﾌﾟｯ

陸勤ちうだから繋げるよ。
しかし、満員電車に乗るのがいやで船乗りになったのにな．．．。

｢テロ特措法｣問題で中東行きの日本タンカーの安全も守ってるって言ってるけど､実際にはどうなの?常に守ってもらってるのかな?

なわけないじゃん。

先週の国会での石破茂防衛相の政府答弁を聞いていると、米空母キティホークはホル
ムズ海峡の手前で６７．５万ガロンの給油を受けて、最大速力(３３．５ノット／時)で航行
したため、通常１０万ガロン／日の燃料消費量が２０万ガロン／日になり、３日間でその
燃料を消費したと言っているのですが、排水量８万ｔの航空母艦がホルムズ海峡やペル
シャ湾を他の船舶に危険を及ぼさずに３３．５ノット／時で航行することがそもそも可能
なのでしょうか？また、その速力で航行した場合、ホルムズ海峡からイラク近海までどの
くらいの時間で航行できるものなのでしょうか？

>>44
自己れす

キティホークの最大速は３５ノット／時でした。

最近旧商船大の人たちって船に乗らないらしいね

＞４６
実際、先行き不安定(いろいろな意味で)の職場に、なんで好き好んでいかないといけないんだよ。

>>47
海洋大学に進学考えてる俺に詳しく教えてほしい。

昔、銃撃を受けたのが原因で　外航→内向（大型船）に変わった人もいるよ
＾＾、漏れも昔外交乗っている時には　海賊なんか結構怖かった

命あってこそだもんな

http://upup.s13.dxbeat.com/up/up2544.jpg

水先人になるのは難しいんでしょうか？
また、仕事はどれほどキツイものなのでしょうか？
僕は現在高校生で、水先人になりたいのですが
水先人の情報源が少なく困っているので
できるだけ多くの水先人に関する情報を頂ければ嬉しいです

　マルチやめようや。他スレの方に答えといたけど。
　言っとくが、ググる事もできない水産高校生には
　縁のない進路だと思うぜ。

ウチの船長外航あがりなんだけど走錨の判断出来ない。テレビみるようにずっとレーダーみてる。避航ヘタクソしょぼすぎ外航乗り

内航ってイタイね。

外航出のオレが言ってんだけど

　じゃあ君も他の人間から同じように言われてるよ。

ばっかじゃね
目糞鼻クソ低脳のヘリクツ合戦
ネットの通じない海上で手旗信号でやってくれ
太平洋にごぼうｗ

内航の船乗りなんて混乗化始まったら大半が吹いて飛ばされる存在。
相手にすんな。

オマエ達はもう飛ばされてるんじゃ？ピリ公が言ってるぞ無能なヤツの下では働けねぇてよ

害虫が湧いて困るので
一応上げときます
害航はここから二度と出てくんな!

>>59もう少し経済を勉強した方が…

今現在、大手のキャプテン、C/Eってどれくらいもらってるの？

1200

ジキジキハウスはここけ？

>>64
そんなに少ないの？

>>64
中小の下位会社のC/Oですが、1200以上貰ってますよ

外航とか内航とかあまり関係ないんじゃね
いま内航船にのってるけど神戸とか東京出のやつがくるけど、ポートスタボーがわからない奴もいるし、おっさんは自慢ばかりでホーサーも刺せない奴ばっかりだし、外航上がりでも俺肩身が狭いよ

商船大学出ていくらなんでもポートスタボ分からん奴はいないだろ？

さすがにあんまりだけど
瀬戸内を四人で船僑のワッチ取る元外航チョッサーの船長には参りましたね。
この前は船長、ニ航、部員、二機の四人

M0でも一機は制御室でワッチ、ニ機はブリッジで見張り

船もろくに付けれないし…

船橋人多過ぎｗ　
船長、海自上がりなんじゃねえの？

いる！必ず操舵号令と反対に舵切る奴ｗ
プライドだけは超高い

ものすごーく初歩的な質問ですが
接岸作業するとき「０時の方向に押せ」って言われたら普通どの方向に押します？

ってのがＡドックマスターは「０時＝船首方向だよ！」
んでもってＢドックマスターは「０時つったら北だろが！」
って。


人それぞれのやり方にテキトーにあわせていくしかないのかな？？？

Aが正解と思うが。
Aの人に「Bは0時＝北と言ってましたよｗ」とちくっちゃえ。

あげ

エロイひとこの↓スレたてて

【一級〜】独学で海技士とれる？【〜六級】

お願い。

そのスレ６年前くらいにあったよ。

かわいそうに職場なくなるね

外航行くなら今が一番いいんじゃね？

零度って言えば北だけどな。
零時なら船首方向だ。

>>79
？何故？

外航も内航も高卒じゃ将来なし。

>>81
今が一番なりやすいじゃん

商船大を東京都が買収するってホント？

経験なくても載せてくれる船あるの？

>>85
前に、縁故とかで乗ってた高卒がいたな

官庁船とかって縁故採用が多いよ
司厨員だけど

司厨でいいから乗りて〜
資格無いけど　どっか募集ある？

縁故採用じゃないけど某地方の取締り船の司厨員が大卒って聞いてビビッたよ

採用試験受けて司厨員採用→数年頑張って空きが出たら甲板員、機関員
→数年頑張ってやっと職員へと言う流れだと聞いたけど

女で資格無くても
仕事あるかな…？

ありますよ

>>91 司厨員や甲板員を資格無しで募集する所が多いみたいですがほぼ全ては内航です。外航はないんでしょいか…？

外航は資格なきゃ厳しいですよね

>>92
外航商船の司厨員、甲板員は殆ど外国人乗組員です

無資格で乗れるなんてのは内航だけ
内航船でも会社によっては部員に4級海技士取得を条件に雇っている会社があるくらいですから

船に乗りたきゃ海事系大学、商船高専、海技短大、海校に入学するのが確実

>>94 日本人は人件費が高いから人件費の安い外国人を雇っているんですよね？

そっかぁ…やはり資格無しは厳しいですかぁ｡学校に通うのは経済的に難しいので考え直します｡∵

>>95
遠洋漁業で勉強しながら履歴付けて3級受験

>>96 そんな方法もあるんですか｡教えてくれてありがとうございました∵

遠洋漁業って言っても日本の水産会社が所有する大型遠洋トロール船って１隻しかなかったような？
マグロ漁船にしても原船されて少ないし外国人乗組員が乗っているぞ
未経験者は雇わないよ
それに女性じゃあダメだろ

>>98
間違い

原船
↑
減船

このスレって外航専門じゃねーかよ

この手の相談はこっちだろ↓
【不景気】船乗りなんでも相談室　14kt【打破】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1229065507/l50

>>100 もとは外航についての質問だったつもりがスレズレしてしまったようですね… すいませんm(__)m

>>101
まぐろは無理やな、女性でしたか、失礼。

では、丘の調理師取って内航の司厨で履歴積んで
船舶調理師免許ってから外航の司厨長かな。

htt://www.senin-jobnet.org/kj_search.asp

出航中、奥さんが浮気してるんじゃないか不安じゃあないですか？
僕はそれで、船乗りになるのを躊躇してます
旦那は外洋、嫁はアヘアへ
このどうしようもない葛藤をどう抑えてるのか教えてください
帰ってから夫婦仲がギクシャクしたりしませんか？

貞操パンツがあるのをしらないのですか？鉄のパンツだな

>>103 嫁を信じるしかねえんだよ

陸上勤務にまわしてもらえよ

ぶすなのもらえばいい




ふんどおせ私は不細工だから載りませんから(爆)

>>102 その船員求人ネットを前に見たことがあるんですけど､外航･無資格で検索したら外航一件ヒットしてそれが調査船？でした｡
調査船って主に何をする船なんですか？

船舶調理師なんてあるんですか…｡教えてくださってありがとうございます｡
ほとんど船舶に関しての知識が無いから色々勉強しなきゃなりませんね…(^^;

〉〉108頑張れ君なら外航行けるみんな応援してるよフレーフレー１０８番

離婚した例が我が社でないからわからないけどやっぱ浮気してるとか金銭トラブルとかじゃないかな

>>103 昔は、携帯やインターネットもなかったけど今は、いろいろあるからね。　嫁の浮気くらい許してやれるくらいじゃないと外航も内航も船乗りは、無理だな。お前がイケメンなら話しは多少違うが。　
　船乗りの嫁や彼女は、航海中、他の男とパコパコは当たり前

フリーセックス

フリーシェックシュでしょ

>>111
そういう意味では外航船乗りは心が大海原のように広くないといけないのですね
俺には勤まりそうもない・・耐えられない
やっぱ、船乗りってカッコいいわ

　船舶料理士はオカの調理師持ってれば認定でくれるよ。

　実技試験の定番は
　　　日本料理−朝食3点セット（めし汁焼魚）
　　　西洋料理−ハンバーグとコンソメスープ
　　　中華料理−ラーメンチャーハン

　てな所かな。検食官も毎度同じ物を食わされて
もっともらしい講評を垂れなきゃならんからご苦労だ。

>>114 お前どんだけかっこ悪いんだ？　
船乗りならなくても彼女から捨てられるよ(笑)

>>108
全項目表示で連絡先の番号を控えて、貴女が住んでる所轄の運輸局にTELすると詳しい内容を教えてくれる。

船員求職の登録が未だなら出向いた方が早いな。
事務所の片隅に求職用の端末が設置されているのでプリントアウトするもよし。

あきらめんなよ。
俺も50歳にして初めて船乗りになる。

>>109 ありがとう(^^)

>>115 中華かぁ…｡そういえば船舶調理師の検定料の額聞いて驚きました…｡まぁまずは普通の調理師取れるように頑張ります

>>117 細かく丁寧に教えてくださりありがとうございます｡近いうちに行ってみようかな…｡心強い言葉をもらった気がする(^-^)/
諦めたくはないですね…

118中華風とか普通に作れる余裕よてか！

この春から中学出たてのやつが入ってくるらしい

嘘でしょ！

このスレって外航専門・・・

その中卒って外国人ってこと？

船乗りって臭くて黒いイメージがある

>>122
今どきな、邦人で未だやってるお方は気の毒なお方よ、ピリ公や新興国の
出稼ぎ労働者のテッペンやって「船長」だとよ、海務事務員より「実質は安給与」で船頭永遠に
やるしかねえ能無しじゃしかたないがな。昔から出稼ぎは大変だなｗｗ

郵船の自社養成内定倍率５０倍らしいぞｗ
お前の３流企業じゃ考えられない高倍率だろ？

↑ワレ誰に云うとるん(_´Д｀)ノ~~

>>122
外航は白い

↑白くて臭いのか。

臭かったら陸上勤務で営業なんてできねませんよ

日本郵船って手紙運ぶ船ですか？

その発想はなかったわ

年賀状とかを手こぎボートではこんでんでしょ。

社内不倫多発

>>127
　スペルマみたいだなｗ

>>133
その発想は無かったわｗ

>>121
俺もわけがわからん
こないだ挨拶に来たんだが、小学生みたいなガキで笑いそうになった

たぶん外国人ではないと思うんだが・・・

商船大四年デッキです。
就職先がありません。。。
助けてください。。。

>>136
マジで？
諦めずに頑張って探せ。
先輩に連絡しまくれ
税金対策で雇ってくれる所あるだろ。

チェーン系居酒屋が正社員募集してたよ。行ってみたら？

>>136
取れる限りの資格は取ったかい？
外航大手ばかりではなくて中堅船社も探した？
次善の策として大手内航船社も当たりなさいよ

いまはもう商船大なんて学校はない。
ホンモノの学生なら商船大なんて書かない。
内航バカの釣りだろ？

便宜上商船大って言う事は日常的にあるけど

それは資格が無いからでは？
大手終わると中堅も募集終わってるからなぁ・・・

まぁあきらめずがんばれ

税金対策で日本人船員欲しい所はあるから、まぁ諦めずに船関係の仕事をしてればいいことあるよ。

粘れば欠員出た中小が取ることも結構あるよ。

二級筆記と三海通持ってます・・・。
求人が明らかに昨年より少ないです・・・。
次ぎ落ちたらいくとこありません・・・。

官公庁の船とかは？調査船とか？

今日の昼行った牛丼屋が募集してたよ。時給1200円だったよ。不便な船の上より女がいるぶんこっちんがいいかもよ

>>146　商船に乗りたいと考えていたため、受験しませんでした。

陸にあがるしかなさそうです。帆船楽しんできます。

>>147
おめーがやってろよボケナスｗ

>>148
外航がダメなら内航がある

デッキで船会社に行かない奴ってどんなとこに就職してるんだ？

ユニクロ

フェリーもあるぞ。
今からなら自衛隊とか海保間に合うぞ

>>151
魚市場＠水大

>>151
　自治体の港湾局
　バース指定業務なんかは、デッキ免状持ちの聖域だったりする

　あと、東○信○通○社でポートラジオ業務
　今どきのデッキ新卒はほぼ3海通持ってるから

盗用慎合はクソだろ

元派遣の新人君に幸あれ！

【気仙沼】元ハケンマグロ船員に「ほぼぶっつけ本番」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1240913467/

登用新郷は給料安いっぽい
大卒初任給19万

でもかわいい子が入るから毎年ごちそうさまです。

ちなみにゴミ処理場の技術者は元機関士多いらしい

>>160
　海技士（機関）のそれなりの級持ちだとボイラー技士資格が科目免除に
なるんだったか、受験しなくても申請だけで免許を頂けるみたいな、
どっちか忘れたけど優遇があるんだったよね。

>>161
正解：受験資格が得られる

あぁ受験資格だったかぁ。優遇という程でもないけど、機関1or2級ならいきなり
特級ボイラも受験できるのは結構な評価かも。
大学でボイラー関連専攻後2年実地経験と同等にみなされてるが、実際に
乗船履歴があればそれ以上の内容を経験してるはずだろうからね。

ゴミ処理場っても公務員ならそこそこ待遇いいらしいな
世間体はよくないけど

　集める人はともかく、焼く人だったらそんなに汚い目では
見られないみたい。今のゴミ焼きなんてオートメ化されて
クリーンなもんだから。

　それよか、まかり間違ってゴミじゃなく人を焼く方の罐に
配属されてしまったら・・・世間体どころか自分自身の精神
を平静に保てるかどうか。

火葬場は民間委託が多いから大丈夫だよ

>>103
船乗りの嫁や彼女は、航海中、他の男とパコパコ。
船乗りは港の数だけパコパコ。


♪飛び魚のアーチをくぐって宝島についた頃
♪あなたのお姫様は誰かと腰を振ってるわ〜
♪人は強いものよ　とても強いものよ

（Ｃｏｃｃｏ　強く儚い者たち）

捕鯨船団の燃料消費・CO2排出量について疑問に思った事があるのですが
一体どこで質問すればよいのか皆目見当も付かなかったもので、船舶全般の
知識を豊富にお持ちでおられるこのスレ住人の方々へ質問させてください。

先頃、

・鯨肉は牛肉よりエコ？ＣＯ２排出量は１０分の１以下
http://sankei.jp.msn.com/science/science/090424/scn0904240100000-n1.htm

というニュースが流れ、やはり穀物飼料を大量に輸入してる日本の様な国においては
牛肉をはじめとする畜肉よりも鯨肉の方がより少ないCO2排出での食肉生産を可能に
するんだろうな・・・と納得しておりました所、即座にそれを打ち消すような反論記事
が書かれておりました。↓

http://kkneko.sblo.jp/article/28686903.html
http://www.news.janjan.jp/living/0807/0807090629/1.php
（下のリンクの中の記事は昨年7月の分ですが、書いたのは同じ人物です）

上記文中にある調査捕鯨によるCO2排出量は朝日新聞に載せられた水産庁
関係者による「今年は原油高の煽りで燃料費だけで4億円越える」との言
から逆算して導き出されたようですが、その計算根拠となる朝日新聞の記事
は既に削除されてて現在ネット上に見付かりません。
（スミマセン、次レスに続きます。）

（>>168の続き。）
因みに現在日本によって行われている鯨類捕獲調査JARPA/JARPNの船団構成は
以下の通りです。

母船日新丸８０４４ｔ、目視採集船（クジラを捕獲するいわゆるキャッチャーボート）勇新丸７２０ｔ、同じく第二勇新丸７４７ｔ、同じく第三勇新丸７４２ｔ、目視専門船・第二共新丸３７２ｔ、同じく海幸丸８６０ｔの６隻

この捕獲調査の内、JARPAとは南緯60度以南の南氷洋海域での操業で、JAARPNの方はオホーツク海をはじめとする北西太平洋海域での操業となります。

大型船舶の燃料効率等、何も知らない完全な素人の私ですが、上記捕獲調査に4億円もの燃料費が掛かるとはあまりに多過ぎなんじゃないか、と思うのです。
勿論、鯨の群れの追跡等を考慮すると貨物輸送の様な単純な往復よりも操業に要する燃料は嵩むでしょうが、鯨を追って細かく移動し続けるのはキャッチャー
ボートのみで基本的に捕鯨母船は操業期間中に捕獲海域を変える時以外には「海上捕鯨基地」として動きません。

御聞きしたいのは本当にこの船団構成・航海距離で「燃料費4億円」がありうるのかどうか、という事です。
リンク中の反論記事を書いてる方によれば南氷洋は海が荒れるから燃料効率が極めて悪い、などと書かれてますが、基本的には何故か朝日新聞の「燃料4億円」
を全面的に事実として全ての計算をなさってます。
私は寧ろ、朝日新聞に書かれた「4億円」なる数字が官僚による予算分捕りのブラフであるか、単なる錯誤であるか、のどちらかだと思ってますが・・・

尚、付け加えておかなければならないのは、皆様も御存知の様に偏執的な反捕鯨団体シーシェパードやGPによる妨害回避の為に本来不必要な航路を迂回したり
してますのでその分の燃料消費は余分に嵩んでるのでしょうが、今後のSS等からの妨害行動を利する事になるのでその迂回ルートは勿論、操業海域間移動の
具体的な航路も公式には発表されておりません。
ですので正確な燃料消費量算出に必要な数値データは上に書いた船団構成と操業海域のみ、という事になってしまいます・・・。
よって少々無茶苦茶な質問になってしまうのかもしれませんが、「幾らなんでもコレで4億円は掛からないだろう」という大まかな試算でも結構です、御答戴ければ幸いです。
尚、この質問がこの板・スレでは相応しくない、という事がありましたら御手数ですが適当な場所を御教授下さい。

>>164-166
昔からの人権問題があるからね

オフサーの履歴がなくて二級の講習にいけますか？

>>171
オフィサーねｗ

講習って海技大学校とかの取得講習の事？
筆記免除の講習は履歴が無いとダメだよ

>>172普通の講習です尾道とか

スミマセン>>168-169を書いた者ですが、この質問はこのスレで妥当だったのかどうか、という事を教えてもらっていいですか？
もし妥当ではない、という事ならは他スレで改めて質問してみます。。。

それともやっぱり>>168-169の質問内容が漠然としすぎ、というか計算のし様が無いほど数値条件が少なすぎ、というのもあるんでしょうか。。。

>>174
６隻で南極往復したら４億ぐらいはかかるんじゃね？

>>173
その普通の講習の意味がわからない
普通じゃない講習もあるの？

大学生です。
船舶管理ってどんな仕事ですか？
大変な仕事でしょうか？

担当船がトラブると徹夜は必至

そして左遷

ってか船舶管理って船乗り(特にエンジン）の陸での仕事だろ

理系の学生か船員関係かもしれんよ。

みなさんは どうして船乗りになりたいと？

俺の偏差値でなれる一番給料のいい仕事だったから

ＬＮＧ船で飯食ってるよ。

今年二十歳で 国立清水に受けようと思ってます、年齢的にどう？

好きにすれば？

>>185 大学行けば？年齢は問題なし

七級海技士を取ろうと思うのですが、難しいのでしょうか？
41歳無職です

七級は難しいから八級にしとけば？筆記もマークシートだし実技は平行着桟の試験のみ

内航に行く気？月２０万陸にろくに降りられない
そういう職場かつ上司は高卒だが、そういう環境で働けるの？

根性あるとかないとかの問題を超越している職場環境だよ

オイルレコードブックの書き方を教えてください。

お願いします。

ＬＮＧ船の船長をめざすのが一番いいよ。

ガス船はデッキ、エンジン共に商船でも最高峰の技術力が必要だからな

コンテナ乗りは池沼レベル

外航で給料45万て低いですよね？
手取りではないです。

船舶動静を確認できるWavePageはありますか？
例えば、AISの情報をOpenにしているところです。

教えてください。

Age

>>196
マーチスとかの情報じゃなくて？

ここの基地外が火病って大変迷惑しています、引き取っていただけないでしょうか？

外航の奥さんは留守中他の男の精液まみれ。

なんでオタクら外航なんてやってるの？

亭主元気で留守がいい君が外国いってる間奥さんは他人の精液まみれ、せいぜい貞操たいでも奥さんにはかせて乗船しろ！たまに高いインマルでこずかい減らせくやしいか？

せいぜい心配しながら外国いけやあっははあーだ

一級もった奴の女を寝取るのは蜜の味

外航なんて、日本じゃ相手にされない馬鹿が行くところだ。

外航船員の嫁さん、他の男の精液まみれ。

外光から内向に下ってきた一級持ちの人で
瀬戸内海を一人当直できねーとチョサに泣きついた方もいたな

ニートと同じで結構奥さん寝取られるの覚悟で外国いくんだもんな！そんで質問あなたに彼女いますかと聞くとはいと答えその彼女はパン助だったりするんだよな！くやしいだろ

優しい会社に拾っていただきました。
有難うございました。

儲かるの？パーサーって。

パーサーって何だ？
馬鹿かお前。用語くらいしっかり正しく書けよ。
お前はバーカーか？

パーサー知らないのか？
百姓やろう。

お前みたいなのがパーサーになれるわけねえだろ。

なるかどうかはわからん。だから知りたいんだよ。

>>210
パーサーって事務長の事だよ
船用語ですよ

客船、フェリー、官庁船等には乗っている

ちなみに正式発音はパサーな。
海運
まうちょい勉強してね

外航の船員も、内航と大して差がないな。

パサーは英検２級が必須

Oil Record Bookの書き方教えてください。

お願いします。

前のページみれば

船員の話が懐かしくてここに漂い着いたのだが、外航、内航の間にこれだけ
コンプレックスがあるとは知らなかったな。もっと素人をわくわくさせるような
話を聞かせてくれないかな〜。

新鷹丸よ、懐かしいぞ…

いま、ちきゅうのＤＰＯ募集してるな

>>222
こういう掲示板だから以前も、たまに荒れる事はあったよ。
ほっとくと荒しの方が飽きてどっか行くからそれまでの辛抱だけど、今回はついに内外分離になってしまった。
両方乗ってる自分には極めて悲しいです(涙)

>>223
自己レス乙。

>>222
同意です。
荒らしてる人がほんとの外航船員かどうかはさておき、私も両方乗ってるから複雑な気分ではあります。
ただ、申し上げておきたいのは一方しか分からないで片方を罵るのは大人気が無いです。
高学歴を唱えてる御歴々であるならもう少し知的なレスをすべきではないでしょうか？
あまりにも酷いと感じました。

内航しか乗ったことないだろ？
すぐわかるウソこくな！

俺は両方乗った経験あるが、天と地の差だな。
内航は糞すぎる。

↑ウンチ臭い

質問です。
海上職新卒で乗船中の月給が約40万だとしたら、手取りいくらぐらいになりますか？

>>225
> 内航しか乗ったことないだろ？
> すぐわかるウソこくな！
>
> 俺は両方乗った経験あるが、天と地の差だな。
> 内航は糞すぎる。

乗った内航船がクソだった　ってｵﾁではないでしょうか？
内航でもいい船はある。
外航にだってクソ船はある。
そういった抽象的でゆがんだ見方が今回の荒らしを招いたのではないでしょうか？
あ！　あんたが荒らしか？ｗ

荒らしがあぶり出てきたみたいですね
あなたが船員かどうかはわからないですが、船員が皆あなたみたいと思われるので少しは控えたほうが良いですよ
本当に船員なら日本船員の恥です。

>>229
> 荒らしがあぶり出てきたみたいですね
> あなたが船員かどうかはわからないですが、船員が皆あなたみたいと思われるので少しは控えたほうが良いですよ
> 本当に船員なら日本船員の恥です。

それはそうと昨今の話題のすれ違い方を放置してきた側にも責任はある。
日本船員の恥であるなら同業者の蛮行を見て見ぬふりし、お膳立てが済んだところで正論を述べ、美味しいトコ独り占めする性格は人間として恥ずべき事と存ずるがそれ如何に？
内航も外航も漁船も船。双方相成った事故が発生した際には外航船だからとか自衛艦だからとかいうので判例が有利になった事はない。
私は根本的にそういった一方的偏見性が今回の事の発端に思える。
世界中を渡り歩いてる外航船員さんが大海原のように心も広いと思っていたのだが、国内とはいえ同業者への一方的な排他的偏見を抱いているとは旗国者として恥ずかしい限りです。

内航にも外航にも糞船は多数にある
その中でも中小の会社の船舶だと糞船の比率が高くなる
行けるなら内航でも外航でも大手を目指せ
行けないなら大学入りなおしてか上級の海技士免許を目指せ
俺から言える事はこれだけだ

内航猿がこのスレに誘導しようと必死になってるみたいだが無駄だぞ。
俺は何があろうと内航スレにも粘着して猿どもを最低一回は罵倒してやるからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
楽しみに待ってろやギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

↑フィリピン人サードも日本語の書き込みできるんだね（笑）

そりゃあ猿でも日本語で書き込みできるくらいだからな(笑)

こんなところで自分の居場所を見つけたみたいだが、
ここの住民な時点で既にカスだぞ

自分のＨＰでも作って炎上してもらえ

>>232
コイツ真性のアホジャマイカ
　　∧､＿∧
`��(;ﾟ┌┐ﾟ)ガﾋﾞｰﾝ
　 /し└┘J
　 し――J

真性のホウケイです

ギャハハのブログ

『脳内船長ギャハハの航海日誌』
来島怖くて通れませ〜ん

誰こいつ？
かわいそうな人？

>>238

ギャハハのブログ

『脳内船長ギャハハの航海日誌』
大卒のプロなんで来島を天測で航行します

の間違いじゃないか？ｗ

>>231
> 行けるなら内航でも外航でも大手を目指せ
> 行けないなら大学入りなおしてか上級の海技士免許を目指せ
> 俺から言える事はこれだけだ
行った事のない人間や行使したこと無い人間が常に唱える呪文の如く定型文
昨今は商船大を終わって郵船に入社した新卒が荷主のエージェント(外航風にあえて言おう)に経て若者が立ち会うスタイル。
多分、「現場を知って来い」なんだろうがそれはそれでよい。
新卒若手がそうであるなら古株連中は現場も知らんでなにやっとる！？と問いたい。
外航大手が神会社である理由も見たこと無い。新卒大卒が次席サードで手取り50って話しか知らない。ｗ
しかし、なんか違くね？
潤ってる連中はどうでもいい話かも知れないがなんか違くね？
食物連鎖だって底辺が無くなったら上点は大変な事になってるんだが、それは経済にも作用することぐらい体感せよ

>>241
日本語でおk

まだ学生なんですけど、 公務員と民間どっちが船乗りとしていいですか？

やめとけ

船に乗ったら負け組になるぞ
ギャハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗ

自衛官って海技免状持ってないってホント？

ギャハハは免状を持ってません

キミ達と違うの
特級の免許持ちｗｗｗｗｗｗ

↑障害者手帳（笑）

それは言い過ぎじゃ…

内航の低脳馬鹿はこのスレから出て行け！

↑馬鹿

とりあえず内航の基地外を責任を持って引き取りにこい

↑キチガイ

↑ウマシカ

皆さんご存知のギャハハ君、彼こそが真の外航エリートです。
ここにいる目糞鼻糞外航共とはレベルが違いすぎます。
人権なんて言葉なんざ知らん！と言わんばかりのキチガイっぷり。

もう一度言います。ギャハハ君こそが真の外航エリートです。

>>252
> とりあえず内航の基地外を責任を持って引き取りにこい

え!? じゃあ外航のｷﾃｨｶﾞｲを引き取って逝ってからだなｗ

＞ 皆さんご存知のギャハハ君、彼こそが真の外航エリートです。
＞ ここにいる目糞鼻糞外航共とはレベルが違いすぎます。
＞ 人権なんて言葉なんざ知らん！と言わんばかりのキチガイっぷり。
＞
＞ もう一度言います。ギャハハ君こそが真の外航エリートです。

誰コイツ
キモイですが…
外航船員の人間性もたかが知れてるな
自分でエリートて(笑)
しょせん船方
これ以上恥を晒す前にとりあえず死んでもいいよ

気をつけろ！


ここにもギャハハの姿見え隠れしているぞ

ギャハハ最高！

久しぶりに来たらキチガイ発見。ギャハハと同じ外航乗りとは思われたくないわ。
カンボジア船籍か？

たぶんそうだ
プノンペンて書いてあるよ

Kitty外はスルーで
まったり行きましょう


シンガポールから

>>260
心配しなくても大丈夫！
アンタら外航は世間からキチガイギャハハと同類と認識されてますからwww
安心して行ってらっしゃ〜いwww

シンガポール、沖かな？
まだ車船、沢山アンカーしてますか？
南半球とアジア往復で一年程行ってません。
韓国出たとこです。

年がら年中いることを考えれば、実際にいたとしても内航でしょう。
外航なら半年くらいは空くはず。

>>257
お前いつも「所詮船方」とか船員全般を馬鹿にしてるように言いながら内航擁護するよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前が内航猿なのはバレバレなんだよｗｗｗ恥ずかしくてカミングアウトできないのは分かるがなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ギャハハハハハハハハハハギャハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>265
ニートだろ
船員も付き合い位あるだろうし
内航でも外航でもいつも2chに張り付いているのはおかしい

外航と内航ではスーパーゼネコンと町鳶くらいちがいます（笑）

なんでもいいけど、Kitty外と船員がここで同類に思われるのが一番悲しい

内航猿になるくらいなら自殺します（笑）

いつも携帯繋がる、気が向いたら買い物行ける、とか内向もいいとこあるよ。
だらだら外交に居るけど、船好きだからどっちでもいいや。

>>270 お願いだから自殺して〜（笑）

誰こいつ？
わざわざ内航スレにこんな書き込みをする奴は・・・

船乗りのとして最悪だな

>俺は内航猿の惨めな姿を拝むために毎日このスレにいるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>お前らは近い将来混乗化で飢え死に確定なんだからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>それともオナニーのしすぎで過労死するのが先かな？ギャハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>内航猿になるくらいなら末期癌にでもなった方が世間から同情されるだけマシだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>ギャハハハハハハハハハハハギャハハハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


匿名性掲示板だが、反吐が出る

みんな、騙されるなよ！
>>273←こいつ他人に成りすましてるギャハハだぜ！
匿名をいい事にこっちのスレで善人ぶりやがって！
野郎、とことん腐りきってやがる！

内航猿が疑心暗鬼になってやがるぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>271
だよな
日本人だし日本が好きなら
内航って手もありだよな
外航って言ったって今のご時世
一生外航の船舶に乗船出来るわけじゃないし

内航は日本が好きな奴よりパチンコが好きな奴の方が向いてるがなギャハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>277
全員お前みたいなパチンコ好きな奴ばかりじゃない
お前はどんなブラックに行ってるんだ？ｗｗｗ

何で船乗りになった？

>>279
雇用がいいし金がいいし
何しろ中国人に仕事を取られないから

考える次元が低い
じゃあフィリピンやインドなら良いのか？

>>281
今から中国から移民が増えるだろ
そしたら免許を持たない下っ端の仕事は出来なくなる
移民で海技士免許持ってる奴はそうそういないだろ

内航猿が持ってるような下級海技免状なんて高校生が一夜漬けすれば取れるけどな（爆笑）

>>283
乗船履歴が付かないけどな
ちなみに高校生で因数分解がほぼ全員出来て
新聞を全員読めて且つ字をスラスラ書けるのは
日本くらいだよ　アメリカでも約半分が字が書けないからな

>>283
外航ｺﾞﾘﾗが持ってる免状も大学に行けば『買える』しなｗ
いくらで買ったんだ？ｗ　おめぇ？ｗ

キリバス人が日本の五級海技士持ってる以下だよなｗ

内航猿が反撃にビビってsageで書き込んでるぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>285
内航猿は大学にすら入れねえ知恵遅れじゃねえかよ（嘲笑）
てかお前因数分解できるの？

外航内航関係なく
これからは両方を理解できる奴じゃないと
民族間を超えた貿易は務まらないだろうな

>>286
下げて悪いか？
sageはUG系の板ばかり使用してるからsageてるがそれが何か問題でも？
知恵が無いなｗ

>>287
同意。

内航外航言ってる奴は外国人も民族の関係で卑下するのか？
そんな事言ってたらお前らが英語流暢に話せないから外国人に馬鹿にされるぞ

久しぶりに覗いたが、訳の分からん書き込みで荒れてしまってるね
一部の偏った意見が船乗りの品格を下げてしまってるのに悲しく思います

このスレッドはマシだよ
内航スレッドは荒れ放題だ

ＪＡＭＳＴＥＣの船って外航？

外航だ内航だと争うなや、目糞と鼻糞とが罵りあってもみっともねえだけよ。
程度低いなあ、道理で船員なんぞ日本じゃ「絶滅危惧職」になるわけだ。

>>292
外航だよ。
前の乗り合わせた人、依然乗ってたって。
オカマに襲われ辞めたと（笑）

>>293
内航猿は絶滅危惧じゃねーだろ、将来性は無いけどな(笑)

>>295
外航も将来性は無いけどね
まったく目糞鼻糞だよな

>>296
同意

自分を貶めてまで外航を叩く内航猿ってプライド無いのかい？（嘲笑）

>>298
船に乗ってる時点で
負け組と言いたいんだが
船の上でしか働けないんだろ？

>>299
内航猿マルチするんじゃねーよｗ

遠洋漁業やりたいんですけど〜
どこいけばいいのかな！

>>301
やーさんに頼めば紹介してもらえるんじゃね？ｗ

>>300
ヲマエモナー

北海道の船員職安に電話してみたら企業が合理化をしていて、
1.主に外国人を雇うことになった。
2.日本人乗組員は高級船員のみ。
3.ボロ船３隻より能力のある船１隻ある方がいいため大幅減船

以上の理由で遠洋漁業の募集は全国各地でほとんどないとのこと。
船員は漁船より商船にみんな移り始めてるので貴方も商船にいかれてはどうか、とｗ

海の男になりたかったのに・・！

高給船員は日本人なんだし商船で履歴付けて上級免状取ってからアプローチかけてみたら？

>>305
ですね、まずは商船から攻めていくしかないようです。
とりあえずネットで探しまくってるけどhttp://www.seiwakisen.co.jp/ここしか見つからなかった

みんな何処見てんだろう・・。

漁協に直接応募知る。

>>301
海技免状は？
陸上での取得資格は？
何歳？
sex？ｗ　って男だよな
瞳の色と髪の色は？ｗ　ってブラウン&ブラックだよな

とりあえず、上記三項目出してみ
話はそれから

>>
おもしろいな(笑)

>>309

何が？

会社の人事の者だが
日本人の船員を使うには三級は必要
大学は東京か神戸　東海はもっての他
高専は富山か鳥羽しか基本使いものにならない
それ以外の学校から取るなら免除は二級以上
それ以外なら外人使った方がマシと判断している　

>>311
ｽﾚ 違い。
船員以外はｽﾚ立てろ。　ｵﾍﾟだの船主だのって偉いと思ってる人間ってろくな死に方しない。
まして、二代目が潰す構図だしなｗ
船員ｽﾚきてｱﾚどーだ、ｺﾚがどーだ言ってｳﾌﾞ人を洗脳するな。ﾊﾀﾒｲﾜｸ
>> 東海はもっての他
これは同意。

相談室なんだから、いいんじゃない。
オペでもオーナーでも。
肩フルだけとは、違って色々な意見が聞けていいじゃない(^_^)

>>311
神戸より東京とかは無いのですか?
あと航海三級、機関三級それぞれどれくらいの確率で採っていますか?

>>294
JAMの船はやめるやつ多いな
金貰えないの？

>>314
資格持って未経験で戦場に来て殺伐とした環境に耐えれる？新卒が？ｗ
資格云々より船内生活のｺﾐﾆｭｹｰｼｮﾝが第一に考えた方が身の安全を図る上でも大事だよ。
特に混乗してる外航なら尚更です。
今のスタンスだと寝てる時にカッターで切られるよｗ

>>316
そりゃ、「確かな忠告」だ、現役のみが語れる忠告、本音だよ、
が、そんなとこでしか働けない「海の男」ってなんなのよ？ｗｗ
どっかの刑務所でお会いした時はどうぞ、よろしくね、もっとも　ピリ公が
「プチッと切れた」らお会いできませんけどね、「どうぞ、お元気で」ｗｗｗｗｗｗｗｗ

ギャハハ　
お前ら次元低い

東海サイコー
君たちとレベルが違うの

>>317
お前が外交に嫉妬する内航猿なのはﾊﾞﾚてるんだよ(笑)

え
外航ですが何か？
あんたらこそ内航にビビってないで爆弾投下してみたらｗｗｗｗ
神戸、東京の腑抜けではムリかアハハハハハハｗｗｗｗ

外航って、頭でっかちで実務はできない。
どうせお前ら、途中で船下ろされて、倉庫番か代理店の安全だろう・・。
そういう点では、内航はずーーーと船にのってられて、45歳で船長、年収1800万円。

外航に日本人いらねぇ、ウッキッキッキキキッキキッキッキキーーーィィィ

Ｂｙ内航優秀甲板員

45歳で1800万なんて別になんてことないだろ。そんな糞じじいになって給料どうのって言ってる奴見たことないぞ。金の事ばかり言ってると給料少ないひよっこみたいにみえるよおまえ

内航猿が騒ぐな

バナナやるからオチツケ

ギャハハハハハアハハハハハハ

>>321
実務？お前にとっての実務って内航猿お得意の知的生命体なら誰でもできるような単純作業のことか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
船に隔離され続けることがそんなにうれしいのか？知恵遅れだから陸に上げて貰えなかったことをそんなに誇りの思うのか？
船長で１８００万？そんなホラで猿回しに騙されてキツイキツイ作業に耐えたんだね（嘲笑）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
哀れだなギャハハハハハハハハギャハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

↑必死さが惨めだね〜（笑）

まぁ、どっちもやる事は大して変わらんわな(^_^)
ただ、外交は英語使う、内向はオフィサーでも体使うってくらいじゃない？
フィリピンに寝首を、かかれるって話も、うちの会社じゃ聞いたことないしなぁ。
しかし、４５才で１８００万って、どこの会社？
組合の妥結額一覧見ても、そんな会社載ってないけど、本当ならうらやましいなぁ。

動物園

で、この中に動物園の社船の士官っているの？ｗｗｗｗ

動物園の外航ケミカル乗船中

>>326

共同○○
○○○○○ＢＡＮＡ事件

動物園の外航ケミカルって日本人乗船しているんだ。
まじで給料幾らか知りたい。
船長1800万円ならC/Oは1500万位かな・・・。

おれも転職したい。

見栄を張って外航ケミカルかよ(笑)内航猿の程度がしれるな(爆)

内航だろうが、外航だろうが、しょせん「船方、土方、馬方」、これ
天下の「バカ３カタ」ｗｗ　おたがいにいがみあって罵って、つかみ合って同時に
抱き合って、ケツで輪になり最後は「レッコ!!」オカが奇麗になってよろしい、ｗｗ
船員激減は素直な地球の自然の「自律回復」だｗｗｗｗ

以前に隣に仮泊していた動物園外航ケミカル船の乗り組員が、勝手におれの船に乗ってきて
廃品回収に出す日本語の新聞・雑誌をもらっていったことがある。
これマジな話だけれど、会社の悪口オンパレードで、早く下船したいと言っていた。

本当に船長で1800万円もらえるのか、眉つばだ。

↑↑どうやってきたんだ？泳いで来たのか？ オマエバカか？

>>333
内航猿をドカタと一緒にするのはあんまりじゃねえかｗドカタだって人間なんだぞｗｗｗ

ドカタに謝れ
俺ら土木従事者は、内航猿の100万倍立派なんだぞ。

>>335

オマエがバカか？交通艇や通船があるだろ

はぁわざわざそんな事する奴いんのか？そんな理由で交通てい下ろすわけないし
近海のケミカルならしょっちゅう内地くるだろ？
オマエがバカだろ？
しねよ

桟橋が隣同士で、売店に買い物行くときに、
隣の船を覗くやつは確かにいる。

フィリピン人門番も日本人なら簡単に通してします。

>>339
泳いで来たとして・・・
新聞、雑誌を抱えて泳いで帰る。
ネ申ですね

練習船時代、聞いた噂だが…
アンカー中、泳いで買い物いった奴が過去にいたとかいないとか…
嘘だよね？

>>339
いるよ
数冊のエロ本と焼酎を買いに船長命令でン万円する通船呼んだよ

>>342 東京の某教授

ケミカルで1500万円以上の給料もらえるとしても、廃人になるから乗りたくない。
ケミカル船には人権・モラル・コンプライアンスなんて存在しない。
あれは乗っている奴は、人生をあきらめたやつばかり。

まあ、そう固いこと言わずに黙ってケミカル船に乗りこんで、
オペの言うこと聞いていなさい。
タンククリーニングもFailしないように、しっかりと仕上げること。

航海ー荷役ータンククリーニング

サボろうなんて100万年早いギャハハハハハハハアアアアアアハハハハ

おまいらの、仲間の自称外航厨だよ　迷惑どうにかしろよ
13 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/17(月) 03:40:38
>>9
http://moneyzine.jp/article/detail/64621
＞商船三井の1100万円は陸上従業員と海上従業員の平均。海上従業員に限れば、平均年収は1202万円にアップする。

これが現実なんだよ内航猿ｗ外航２番手の海上従業員の平均年収が１２００万、当然サードや陸勤船員を含めてこの額だ
内航フェリー会社にこの額が出せるかい？ｗ内航フェリー会社なんて高速道路１０００円で虫の息じゃねーかよｗｗｗｗ
どこの馬の骨かもわからねぇwebで拾ってきた情報で精神安定を図ろうとしても無駄だぞ（嘲笑）ｗｗｗｗｗｗｗｗ
内航猿はどうあがいても負け犬なんだよギャハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

20 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/17(月) 09:40:58
>>16
そのサイトをソースとして提示するとは内航猿はやはりバカだなギャハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
斜め読みしてみたがどこの馬の骨かも知れねえ自称外航の航海士が個人で運営してるサイトじゃねえかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
せいぜい愛媛船主あたりが知ったかしてるんだろうなｗｗどっちにしろ俺の示したソースに比べれば全然ダメだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

40 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/17(月) 21:58:38
内航猿ショックすぎて敗北した事実すら認識できなくなってるのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ネタ切れ？おまえ等クズが存在し続ける限りネタは付きません(笑)ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
存在そのものがお笑いの内航猿ちゃんｗおまえらは一生惨めな生き様をさらして俺たちを笑わせてくださいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
死んだらお経代わりに俺の大爆笑で見送ってやるからよぉｗ精々成仏してくれやギャハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

97 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/20(木) 06:54:45
内航猿どもよｗ俺のことは専ブラであぼーんじゃなかったのかい？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
君たちの脳みそじゃエロサイトはできても専ブラは使いこなせなかったかギャハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
てか内航猿ってウェブブラウザとか知ってる奴どんくらいいるんだ？ｗ「ＩＥ」とか知ってるか？（嘲笑）ｗｗｗｗｗｗｗｗ
言っとくけど「家」じゃねーぞギャハハハハハハハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

内航猿どもよｗ俺のことは専ブラであぼーんじゃなかったのかい？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
君たちの脳みそじゃエロサイトはできても専ブラは使いこなせなかったかギャハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
てか内航猿ってウェブブラウザとか知ってる奴どんくらいいるんだ？ｗ「ＩＥ」とか知ってるか？（嘲笑）ｗｗｗｗｗｗｗｗ
言っとくけど「家」じゃねーぞギャハハハハハハハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺は内航猿の惨めな姿を拝むために毎日このスレにいるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前らは近い将来混乗化で飢え死に確定なんだからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それともオナニーのしすぎで過労死するのが先かな？ギャハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
内航猿になるくらいなら末期癌にでもなった方が世間から同情されるだけマシだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ギャハハハハハハハハハハハギャハハハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自称外航猿　の　人間的知性はｾﾞﾛです！
内航猿のジジイどもが底辺仲間を増やそうと必死みたいだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どーせ新入りを日々の不満の捌け口にする気だろ（嘲笑）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オナニーと安酒以外に後輩いびりという楽しみが増えてよかったなギャハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ここは、( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏを増やす板です、
人それぞれ　生きていた環境は違いますが、内外航互いに力になれる事は
協力しあい、それぞれに、(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞッテいける　板で
あってほしいものです。


695 名前：ＮＡＳＡしさん ：2009/09/11(金) 13:28:01
内航猿にとってイジメは教育らしいぜギャハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
分数の割り算が理解できず落ちこぼれて義務教育の段階で躓いた内航船員にとっての教育観はその程度かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺がこの板で内航船員を虐めてるのも教育なのかギャハハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ターミナルで鉢合わせになったらボッコボコに教育してやるから楽しみにしてろやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

外航船員の知性はこの程度らしいです
16 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/17(月) 08:57:14
ほらよ、ソースだ
http://homepage2.nifty.com/go_tokyo/index.htm


20 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/17(月) 09:40:58
>>16
そのサイトをソースとして提示するとは内航猿はやはりバカだなギャハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
斜め読みしてみたがどこの馬の骨かも知れねえ自称外航の航海士が個人で運営してるサイトじゃねえかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
せいぜい愛媛船主あたりが知ったかしてるんだろうなｗｗどっちにしろ俺の示したソースに比べれば全然ダメだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

内航猿が反論できなかったレスをコピペしてるぜギャハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自分の敗北の歴史を晒すとは内航猿も少しは笑いについての理解が進んだみたいだなｗｗｗｗｗｗｗｗ
爺にもなって２ｃｈで笑いものになる気分はどうだ？ギャハハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

101 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/20(木) 07:48:10
内航猿みたいな知恵遅れが生きていけるなんて日本って平和なんだな。
戦時中だったらごくつぶしとして即まびかれてたよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だがそれも混乗化でもうすぐ終わりｗお前らは転職もできず猿だから生保も断られ飢え死に確定（爆）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これが自然な姿、お前らみてぇな霊長類最底辺頭脳は淘汰される運命なんだよ（嘲笑）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
せいぜい今のうちに骨埋める場所でも探しとくんだなギャハハハハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

猿は反省ができるが内航猿はこれまでの行いを正当化するだけで全く反省をしない。
本物の猿以下なんだよ内航サルはギャハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

275 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/23(日) 20:32:17
内航猿にエロ本を渡すだけで即席永久機関の出来上がりｗｗｗｗｗｗｗ
エンジンいらねえじゃん（笑）
283 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/23(日) 21:31:31
>>281
どうにかして俺を他スレに追いやろうと必死みてえだが無駄だぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これからもずぅ〜っとここに居座ってお前らを罵倒してやるからなギャハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自称外航猿　知性一覧
140 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/21(金) 08:21:07
内航猿はパチンコ好きな奴多いよなｗ趣味までウンコかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
141 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/21(金) 08:24:36
内航猿って先端医学で守られてるだけで生物として終わってるんだよ（笑）
174 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/22(土) 12:27:15
猿が怒り狂ってやがるギャハハハハハハギャハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おまえらがここでどんなに吠えても負け犬いや負け猿(笑)ってことに変わりねーんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
哀れだな威勢のいいレスも涙目で震えながら書き込んでると思うと哀れで哀れで笑いが止まらねえぜギャハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
内航猿は女と縁が無いんだからオナニーでもしてなさい(笑)間違えて劣等遺伝子残されるよりマシだからｗｗｗｗｗｗｗ
間違っても港町の女をレイプするんじゃねーぞｗお前らの粗チンじゃ女に笑われておしまいだからなギャハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

外航船員の本音
179 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/22(土) 13:24:57
>>178
猿は反省ができるが内航猿はこれまでの行いを正当化するだけで全く反省をしない。
本物の猿以下なんだよ内航サルはギャハハハハハハハハハハ
ハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

183 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/22(土) 14:22:35
>>181
無理だよｗ内航猿は専ブラを使う知能がないから俺をＮＧにできない。
コンプレックスの塊だから俺の的確な煽りをスルーする精神力もない。
そもそも俺がいなくちゃこのスレは盛り上がらねぇぞギャハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

220 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/23(日) 10:38:43
>>218
人間として何もできない惨めな内航船員が何行ってるんだギャハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前らみてえな内航船社という猿園でしか働けねぇクズに将来などないわ（嘲笑）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
野垂れ死ぬ前に大好きなオナニーでも堪能しとくんだなギャハハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

最近コピペ覚えた内航猿が必死だな（笑）
初めてオナニー覚えた時だってこんな感じで狂ったようにやりまくってたんだろ？ｗ
やっぱ内航船員の本質は猿、内航猿って単語はその真理を表すのに的確な言葉だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ギャハハハハハハハハギャハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自称外航猿知性＜ギャハハ君＞
228 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/23(日) 13:48:20
内航猿船船員の趣味
船長・・・オナニー
C/O・・・マスタベーション
2/O・・・マスカキ
3/O・・・チンチンいじり
ギャハハ
256 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/23(日) 19:17:42
＞さて・・・今日は安価な外航船員の妻＆彼女(公衆便所女)で性欲処理するかな？
外航船員の女をオカズにオナニーかよギャハハハハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
283 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/23(日) 21:31:31
>>281
どうにかして俺を他スレに追いやろうと必死みてえだが無駄だぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これからもずぅ〜っとここに居座ってお前らを罵倒してやるからなギャハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自称外航猿クン＜ぎゃはは君＞
771 名前：ＮＡＳＡしさん ：2009/09/11(金) 15:00:36
アホアホ内航が外航スレでコピペ荒らしをしてるんだが。
コピペばっかしやがってまるでオナニー覚えたての猿みてえだぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自称外航猿君＜ギャハハ君＞知性０、どう思うかは
知性＆理性のある　あなたたち次第です。もちろん
私をアク禁しても結構ですよ＾＾
346 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/25(火) 04:11:56
>>345
俺は内航猿の惨めな姿を拝むために毎日このスレにいるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前らは近い将来混乗化で飢え死に確定なんだからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それともオナニーのしすぎで過労死するのが先かな？ギャハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
内航猿になるくらいなら末期癌にでもなった方が世間から同情されるだけマシだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ギャハハハハハハハハハハハギャハハハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


347 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/25(火) 05:46:40
おーい内航猿ｗｗ本当にお前らも選挙行くのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本オナニー党なんて政党はないぞギャハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

内航倒産しだしたら外航なんか一瞬で塵じゃないかよ
お前らそこんとこ分かって貶しあってんのか？

＞内航倒産しだしたら外航なんか一瞬で塵じゃないかよ
根拠は？

>>365
日本の物流が止まった時点で
日本死亡だろ

頼むから俺達とギャハハを一緒にしないでくれ

何で
内航が潰れ出す＝日本の物流が止まる
ってことになるんだよｗ

>>368
じゃ何で
モノ運ぶんだよｗｗｗ

>>369
質問に答えろよ内航猿(笑)

>>370
じゃあなにで
ものはこぶんだよｗｗｗ

って書いてあるんじゃないですか？
女抱けなくて頭おかしくなったの？

ギャハハの馬鹿っぷりに感動

>>371
いやだから内航が全滅するならまだしも、何社か潰れたくらいで何で日本の物流がストップするんだよ(笑)
まあ全滅しても離島じゃない限り陸運なり空運なり代わりはいくらでも有るがな(爆)
はい、論破終了

はい論破ってバカだろ？物流の何％が内向担ってるか知ってんのか？
オマエ死ねよ
ギャハハよオマエは迷惑だ


by ギャハとは違う外交船員

残念ながらギャハハは内航船でイジメられ現在ニートです

>>373
こいつが外航だと聞いて
俺も外航に簡単になれるんじゃないかと思えてきた

>>374
物流業界不振で内航船社が何社か淘汰されるのは免れないと思うが。
なんでそれで日本の物流が止まるの？

↑↑ギャハ助は内向海運が全滅しても陸運と空運で内向海運の穴を賄えると言ってるでしょ。
あり得ない

>>378
だから内航猿の主張は内航が倒産しだしたら日本の物流がストップするってんだろ？ｗ
もう何社か潰れてるんだが日本の物流はストップするんですか？ｗ

↑↑何社か潰れただけで物流がストップするわけないでしょ？
そんな低レベルな質問や議論止めましょうよ

>>380
ところが内航猿は潰れはじめたら物流はストップすると仰ってます（笑）
内航船員って低レベルすぎますよね（苦笑）それとも間違いを認めますか？ｗｗｗｗ

↑馬鹿だね〜
海運勉強しようよ

>>382
間違えたら”ごめんなさい”だろお猿さんｗ
もう内航船社は潰れだしてるが日本の物流がストップする気配は無いぞｗｗｗｗ

まあ>>364で”倒産しだす”と”全滅する”を言い間違えたのはいいとして
内航船員にとって暗いニュースが続くことは明らかだろう。
特に混乗化で仕事が無くなる内航船員が続出なることは確実、考えても見ろよ
中卒で大した免状も持たずパチンコとタバコとオナニーくらいしか趣味のねえダメ人間を雇うくらいなら
安上がりでよく働いてくれるフィリピン人を雇ったほうが得だろ？
前者のアドバンテージなんて日本語が喋れるくらいか？
もっとも、この板を覗くとそれすら危うい方々が多いみたいですが（笑）

じゃあもう既に淘汰された外航はなんなんだ？

お前たちが自分の職場を確保できなくてフィリピンに乗っ取られたくせに

政府に政策を変えれなかった
自分達の怠慢は棚上げか

偉そうに内航を語るな
一回死んでこい

>>384
>>385
まぁまぁ、目くそ鼻くそなんだからもう少し仲良くしろよ。
ゆとり世代が乗り出してからおかしい方向になってきたのは事実だなぁ

元通信士さんが言ってたが…外航船乗ってる時は自分は凄く偉くなった気がしてた…
それにかなり内航海運、特に499や199を見下してた節はあった。
だが実際499や199乗ったら大きな間違いだったと私は気付きました

自称外航乗り＜ギャハハ＞
趣味比較表

　　　　　≪内航≫　　　　　　　　　　　　≪外航≫
船長・・・オナニー　　　　　　　　　　ボトルシップ作り
C/O・・・マスタベーション 　　　　　　読書（英語の推理小説）　
2/O・・・マスカキ　　　　　　　　　　ジグゾーパズル　　　
3/O・・・チンチンいじり 　　　　　　　世界の切手集め

えらい違いやなぁーーーーーギャハハハハハｗｗｗｗｗｗｗァアアアァァッァアアーーーーー

>>385
プラザ合意により日本は急激な円高に陥り、日本人船員のコストが爆発的に上がら外航海運会社は経営危機に陥った。
そこで外航海運会社は多くの日本人船員を切り代わりにコストの安い途上国の船員を雇った。
逆に言えば今外航船員をやってる日本人は高コストでも会社に必要とされてる優秀な人材なんだよ。
お前ら内航猿みてーに安く買いたたかれて満足してるクズとは訳が違いますね^ ^

>>389
円安になっても日本人に切り替わるわけないだろ
お前鳩山みたいに頭お花畑じゃないのか？

>>390
誰が円安になって日本人に切り替わるなんて言ったんだ？
オナニーのやりすぎは頭に毒だぞｗｗｗｗｗｗｗ

自称ギャハハの意見
学歴、資格もねえようなクズは資質なんて期待できねえけどなｗｗｗｗｗ

内航ちゃんまた負けちゃいましたね（笑）

>>391
それは内航でも同じだろ
船長・CO・2O・EO・2Oくらいは日本人
後全員は日本人でいいだろ
中卒組はとにかくいらないな　今の時代は即戦力しか求められてない
叩き上げするにも今の会社にはそんな体力無いし

>>394
CEと2Eだった
すいません

>>394
内航猿同士でも競争が勃発し、負けた奴は職を失う。
これはいわばクズとクズの釜の底の争い、言うなればキング・オブ・クズを決する勝負でもあるのだ！
俺はこの戦いが楽しみで楽しみで仕方ないんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これに負けた奴がどれだけのクズか、そいつらがこれからどんだけ苦しむのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
楽しみにしてるぜギャハハハハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>396
外航でも同じだろ
今から血みどろの戦いだよ

外航はもう血みどろの争いは終わりましたよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
次は内航が苦しむ番ですｗｗｗｗｗ
外航の場合は負けても転職で済んだが、内航の場合は無職になりかねんな。
ギャハハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>398
へーえー
その外航崩れが内航に大量に流れついて
瀬戸内海一人ワッチできません
役に立たない内航船員も一部は君達のお友達かもよ
あなたみたいな優秀なスキルがあれば良いのだか
あなたが内航を嫌うのが自由だか、優秀な人間でも事情があって内航に乗っている方々が居ること忘れてはいけない
ましてや猿など馬鹿にしてはいけない

瀬戸内ひとりワッチ
アイスプライス
内航バカの一つ覚え

>>398
おまえらが無職になったらどうする？外航への転職はほぼ不可能
かといって陸で働くスキルも学歴もない、瀬戸内ひとりワッチなんて転職じゃ何の役にもたたねーぞ(笑)

>>400 それすらできないじゃん

>>401
別に外航で無くてもいいし
陸上で飯は食える。
そこでしか働けないスキルの低い連中と一緒にするなやｗ
おまえこそ失職したら外航以外じゃ使い物にならんだろ？ｗ

陸で飯が食える？陸上勤務の経験も学歴も無いポンコツになにができるんだ？(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)
物乞いでもするのか？ギャハハハハハハハハｗ

内航猿はドカタすら不可能、これは間違いない(笑)

↑猿

まあ内航馬鹿にする奴は自分より少し国力が低い
外国人とかも貶すんだろうな
そんな奴は出来たらIP調べてうちの会社には絶対入れたくない

>>407
調べたら晒してください。
田代ぶっ放すｗ

未経験で外航の船員になった人いる？
どうやって入ったの？

23歳　無職　資格特になし

いくら探しても募集してねえ

ムリ

ですよね・・ｗ

>>409
１０年強前はあった。
組合の斡旋する派遣会社に所属すれば部員でも外航に乗れた。
実際、それで乗り続けた人と乗ってるからｳﾝﾁｸは聞いた。
当時は車両船やコンテナに乗れたらしい。
現在はどうかは知らないし、おおよそやってないと思う。
日本人乗せるならﾋﾟﾘ乗せたほうが安く済むからねｗ
仕事の丁寧さは知らないが

>>409
本当に入りたかったら大学往け

行けるよ。おれ20で無資格で外航のってるよ。仕事は掃除やｵﾌｨｻｰにコーヒーいれたり。時々舵取ったり。給料は手取り30しかないけど資格とれば月100は楽に超えるていわれた。会社に入れたきっかけは飲み屋で喧嘩になった相手が社長で内で面倒みてやるてそれから

それはあなたの運
相手が８９３の親分じゃなくてヨカタね
飲み屋でケンカ２日後コンクリート漬けドラム缶海中投棄

>>415
> 飲み屋でケンカ２日後コンクリート漬けドラム缶海中投棄

したのか？されたのか？
聞いただけでそんなこと話すな

>>414

嘘ぽい…

417
えっ、ここって嘘ばかり書く所だろ。こんな誰が見てるかわからんとこで本当の事書く馬鹿いないだろ。

ギャハハ以外は船員として認めません

Ｂｙ全日海

全日海の、あの時代遅れの左翼というか、数十年前の学生運動か
旧国鉄のアレか成田の闘争みたいな雰囲気さえ何とかなればな。

組合がいちばん暴走して現実離れしてるんじゃないかと

なんの話してんだ。おっさんなんさいだよ。そんな糞じじいでも書き込んだりすんたな。きみわるいわ

船員職安10箇所以上電話したけどねーよｗとしか言われません

おい、粘着、話がある。ちょっと出てこい。

ギャハハか分からないがIP調べました
近々足がつきますよ

>>424
だから曝せよ

ｶﾞｷかよｗ

医士や弁護士、その他のエリートからみれば外航船員などエリートに入るのですかね？

公立病院の勤務医よりは郵船、三井の士官のが給料いいだろ

船乗りは、所詮運転手。
昔は給料高かったみたいだけど、今じゃそんなに変わらない。
「船乗ってる」と言うと「マグロとってるんですか」と言われる。
決してエリートじゃない。

通勤船員が一番だな。
今時、外航船員など自慢にならないよ。

>>425 おたくの会社に通報しました

ギャハハも必死になってるな。

おい、粘着、話がある。ちょっと出てこい。

>>430
>425の会社はどこ？
晒そうよｗ
IP如きで会社分かるってんなら会社のﾘﾓﾎ使ってないと分からないよｗ

IPは何？早く晒してｗ
会社はどこ？早く晒してｗ

まさか、ｽﾊﾟｰﾊｶｰが友達の親戚に居るというｵﾁじゃないだろうな？ｗ

>>428
まあ内航は給料安いからな（嘲笑）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちなみに内航船員の世間体は土人マグロ漁師に劣りますギャハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>429
通勤船員なんて客船くらいしかねーだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
高速道路無料化で大ピンチじゃないですか（嘲笑）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
民主政権の公共事業削減と高速道路無料化で日本の底辺である土方、フェリー船員は死滅します（爆笑）
いっそトラックも高速無料になってくれれば内航猿の９割以上が消滅するんだが、それはあきらめるとしよう。
どうせ混乗化で近いうちに無職になるんだからなギャハハハハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>426
それは会社によるとしか言えないな外航と一口に言っても郵船から一杯船主まで実にさまざま。
言ってしまえばサラリーマンと変わんないからな。
だが外航大手三社は商社マン等のエリートサラリーマンと比肩すると思うぞ。
特に郵船、あの会社はかの海援隊を起源とする三菱商事と並び三菱財閥の源流企業。
トヨタやパナソニックとはまるで格が違う名門中の名門それが日本郵船なんだよ。
それに比べて内航は何だ？上野豊がロイヤル・ダッチ・シェルのお偉いさんと話ができるだぁ？
それが自慢かｗｗｗしょっべぇなぁギャハハハハハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>435
お前は日本郵船に
見向きもしてもらえないカスだがなｗｗｗｗｗ

>>435
お前郵船の何なんだよｗｗｗｗｗ

>>436
その程度の反論しかできんのか？（嘲笑）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そこのお猿さんｗ内航大手の鶴見サンマリンや動物園ですら某石油屋の腰巾着という事実をどうお考えですか？
内航猿って負け犬根性が染み付いてると思ってたが会社自体が負け犬の奴隷だからしかたねえなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前らは一生そうやって地を這って生きていくんだよｗ３Ｋ仕事で培ったケチ臭い技能自慢で小さな自尊心を保ちながらな
ギャハハハハハハハハハハハギャハハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>438
おお
君に言ってなかったな
私は恥ずかしながら一部上場の外航に勤めさせてもらってます

>>439
お前内航スレにいた専門学生と同一人物だろｗｗｗウソがバレバレなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ギャハハは、ここでしか王様になれないからかわいそうだね（笑）

心理学的に考えるとギャハハは内航船員にいじめられたか学生時代にどうしても勝てなかった相手が内航に行った等の理由により精神的に歪んでしまったと思われます。みんなでやさしい言葉をかけて慰めてあげてはいかがですか？

ギャハハは倒壊だから仕方ないよ
一応外航でもカス会社なんだから

>>443
外航でも二部上場なんだろなｗｗｗｗｗ

>>444
上場すらしてないだろｗ

おい、粘着、話がある。ちょっと出てこい。

航海を終えて帰ってきたら親類が亡くなってた…

ご冥福

遠洋漁船も外航と位置付けられてる罠ｗ

外航商船乗りには敵わないと踏んで遠洋漁船に標的を変える内航猿（笑）

内航船社は大手企業にいいように使われるだけの存在。
自分からは何もせずエサをねだる雛鳥のように口をあけて待ってるだけ。
仕事が無くなったら国土交通省の役人相手に大発狂ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

リアルでも2ちゃんねるでも誰からも相手にされないギャハハ（笑）

ギャハハはしんだのか？

内航猿は社会的に死んでますよ（笑）
戸籍上は存在しないことになってます（大爆笑）

船乗りって、変な人が多いみたいだな。

お猿の学校を無事に卒業すると、日光猿軍団デビューすることができる。
卒業できないと、内航猿軍団デビューすることとなる。

沖縄アクターズスクールを卒業できれば、芸能界デビューできる。
沖縄アクターズスクール面接落ちでも、沖縄海員学校に入学することはできる。

ギャハハ

↑精神科へ行け。

相変わらず1行レスで反撃したつもりか？
ボキャが少なくて、かわいそう。
本当は、ウキキィィィーーーーーキキキイッキッキッキーッキーー
とＰＣの前で、叫んでいるのですね。

ギャハハアアアアアアアァァァアアアア−−−−−アアアアアアギャハハハアアア

↑かわいそう…

お〜いギャハ助よい
倒壊バカのくせ偉そうにすんなや
オマエは自分の母校の評価知っとうや？

さっさと内航次スレ立てろくずども(笑)

↑外虫スレでやってろ馬鹿

内航猿の居場所が無くなっちゃいました(笑)

ギャハハの生きがいである居場所もなくなっちゃいました（笑）

ギャハハさーん。
おなたのお住まいを教えていただければ、最寄りの精神病院を探してあげるよー。
がんばれよー。

ギャハハ涙拭けよ

俺様のことを誹謗中傷する内航猿へ

お前ら俺がどこに住んでいるか教えてやろうか？六本木ヒルズだよ！！！！！！！！
お前らどこにあるか知っているか？海上漂流民の戸籍なしとは違うんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前ら内航猿を、ヒルズから上から目線で誹謗中傷しているｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
休暇中はヒルズから、乗船中はインマル使って、お前らを叩きまくってやるぅギャハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

↑大変だね。頑張れよ

>>467

カワイソス
ヒルズでも下町でもどちらでも良いが、もう少し自重汁


いくら成績が良くても協調性がないと部下はついてこないぞ
この方と同じ船に乗船されている方々がひどく気の毒に思えてきました

スレ立て依頼

タイトル：
【社会の】内航船員なんでも相談室part2【底辺】

内容：
前スレ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1250341702/

ＩＱ５０未満の内航猿の発狂をお楽しみくださいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

お前が立てろ！！

ウチの爺様は郵船のOB

このスレ見せたら
ブチ切れて
ヒルズに住んでる社員を電話で調べてたよ

次は三井の知り合いに電話するってさ

ギャハハは、本当に外航乗ってんだろうか？
口述でどんな事きかれたのかな？

関係各位

ガクブルなので、住所調べないで下さい。
生意気な口をきいて済みません。
反省しています。

ギャハハ

みんな、もっと真剣に相手してやれよ（笑）

ギャハハは、必死なんだから失礼だろ

スレ立てもできないギャハハ（笑）

>>467
これで本当にヒルズに住んでたらとんだ笑い物だなｗ

｢2chで自分の住所を晒しました｣痛いニュース行きだ

↑なわけねぇだろ（笑）
瀬戸内のある県在住なんだから（笑）

ギャハハは六本木ヒルズという言葉を覚えたから、使いたかっただけ。
本当の住所は、海のない埼玉県桶川です。

正直に白状しろ。

内航猿どもさっさとスレ立てろよｗｗｗｗｗ

↑スレ立てできないギャハハ（笑）

ギャハハ涙目（笑）

早く内航スレ立ててください。

脱船した同僚船員に呼びかけができません。

あすの朝まで戻らなかったら、船が出航できません。

お願いします。

ギャハハ猿は、お猿さん。
おサールさーんだよー、アーイアイ、アーイアイ、おサールさーんだよー。

ギャハ助は六本木ヒルズじゃなくて六本木ヘルスの呼び込みしてます
ギャハ助の歩み…
倒壊を卒業後、障害者枠で七等航海士として某外航船社に入社、
以後省略
現在六本木のヘルスで呼び込み

ギャハハさんは外航船員だから、このスレに留まっても良いです。
内航猿難民は、早く内航スレに戻れ。
お前らがここに来ると、レスの質が下がる。
内航は、内航のみで、外航スレにはちぃ数家内でくださぁいwwwwwwwwwwww


By 休暇中の優秀外航船員

↑馬鹿だろお前。外航の恥だ

内航は、内航のみで、外航スレにはちぃ数家内でくださぁい
↓（翻訳中）
内航は、内航のみで、外航スレには近づかないでくださぁい

休暇中の優秀外航船員さんへ

同じ船乗り同士、仲良くしましょう。
これからも、ご指導よろしく。




By　中卒内航船員、免状なし

内航船員を見下しているのは、一部のバカな外航船員であり外航船員全員ではありません。
自分も外航船員ですが、ギャハハ以下おごり高ぶった外航船員は、はっきり言って迷惑な存在です。

高卒外航船員乙


お前もやっぱり学歴の壁に、自己の限界を悟ったかぁwwwwwwwwwww

ギャハハ

出たな、ヘルス区域、七等航海士。
で、精神病院にはもちろん行ったんだろうね。
ちゃんと家に帰れれたみたいだね。
がんばれよお。

490、同感です。よく言ってくれました。

て言うかみんな気付いてるが内航で落ちぶれたのがギャハハだろ。

スレ建てました

【誹謗】ギャハハなんでも相談室【中傷】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1253709304/

ギャハハのお猿のあんちゃんがんばれよー。
押されてるじゃんかー。

カバヤン、パソ、カバヤン、ジキジキ、カバヤン。

外航ってギャハハみたいな人の集まりなんですか？
外国航路の船員に憧れているんですが、ちょっと基地外っぽいので不安です。

>>498
俺の同期はみんなパチンコ好き

入港したら何はなくとも兎に角パチンコ屋に直行して放心状態でやってるのばっかだよな。
何がそんなに面白いのか知らんが

>>500
リアルにそんなのばっか
同期にパチンコの金貸してるが多分返ってこないだろ
実際そんなのばっかだよ
まあここじゃ言えないが金貸してたら色々使えるけどな
使えない奴はもう縁切ったし好都合

目糞鼻糞

↑お前もな。

>>500-501
おい内航猿はすれ違いだぞｗ

>>504
つか、単行本大量買い以外に楽しみの無い外航ってﾁﾝﾎﾟ渇きまくりだなｗ
だから嫁の「一人」も持てないんだよｗ

離婚歴あったら外航乗りより人生スキルは上だよなｗ
まぁ、せいぜいウイウイしい恋愛求めなよｗ
歯は磨いとけよｗ　臭いと嫌われるからなｗ　内地来てﾃﾞﾘ呼ぶのも同じだからｗ

>>505
陸上勤務をしてる時点で内航猿より人生スキルは格上だがな（嘲笑）
それと外航船員は既婚者多いよ、昔みたいにモテる職業でもなくなったけど内航猿よりはよっぽどいいんじゃないかな？
内航猿は思考力が異様に低く陸上勤務もできないので社会的地位は最底辺ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
言うまでも無いが内航猿は吉野家でバイトしてるフリーターのおっさんにも劣りますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>506
陸勤は元船員つーだけで船員とは言わない。
免状を使わなくなったﾔﾂは内航船員より劣る。
立場がどうとかじゃなく乗ってるか乗ってないか、ソコに居るのか居ないのかの違い。
元外航乗りなら元外航に乗った内航船員と同じｗ
社会的地位？ｱﾎかｗ　ｿﾓｿﾓがｽﾚ違いｗ　別ｽﾚ立ててソコに居座れｗ　ｶｽ
どうも、論点を変えるのが好きなのが多いなｗ
こんなのが陸勤してたら企業の末も見えるｗ　さっさと外資系に食われろｗ

>>507
視野の狭い考えだなぁ（嘲笑）
外航船員は海上勤務で培った知識や経験を活かして陸上勤務をし、また海上勤務に就く。
会社によって差はあるが、大体これを１０年程度の周期で繰り返す。
外航船員は船舶技術者なんだよ、そこが単なる運転士の内航猿との最大の違いなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ギャハハハハハハハハハハハギャハハハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前の人生スキル（笑）とやらも底が知れたなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>508
こらっ！人様に迷惑かけるんじゃないっ！
変態妄想自宅警備員がっ！

外航の皆様、どーもお騒がせしました(汗)
ほれ、行くぞ！･･･ｽﾞﾙｽﾞﾙ

>>508
こいつのせいで外航の品位が落ちてる
迷惑だからやめてくれ

>>507
＞さっさと外資系に食われろｗ
オイオイこりゃあとんでもない発言だなぁｗ
海洋国家日本にとって外航海運は日本の生命線なんだよ。
内航海運は消滅しても車なり鉄道なり代わりはいくらでもあるがな（嘲笑）

せがれがいつもスミマセン
　　　　　　　ぎゃ母より

>>511
何でこんな奴が外航なのか
内航というか船自体無くなったら日本の物流終わりだろ
外航も内航も無くなったらまずい

ギャハハの職歴など、どうでもいいが外航船員を名乗るのは止めてもらいたいもんだな。
ギャハハは外航船員の腐った、みかん。

by　外航船員一同

>>514
と、すると・・・あんた等も奴の毒にやられて腐ってしまう訳だが？
どうすんだ？

ぎゃははも猿回しもmixiじゃなくて裏2chにいくとホスト丸見えでどこの会社に所属してるかがわかるｗ
一度行って見てｗ
なかなか入り辛いけど、行き方は
１．書き込みの名前の欄に　http://fusianasan.2ch.net/　と入れる。（裏ドメイン名）
２．E-mail欄に、外航なら　world　内航なら　inner　漁船なら　Fisher　と入れる。（職種別のアカウントになってる)
３．本文にＩＤとパスワードの　guest　guest　を入れて、書込みボタンを押します。
４．タイトルが「ようこそ　裏２ちゃんねるへ(笑)」に変わればばＯＫ
５．サーバーが重いと２chに戻ってくるけど、くじけずに何度も挑戦。
　　うまく行くと、目的のページにつながります。
６．家庭の一般回線(FTH,ADSL)や携帯よりも、企業や学校の専用回線からの方がサーバートラフィックの都合上つながる確立が高いです。

（注意！）全て半角で入れること！！
２３：００〜０３：００の間はつながり難いです！何度もトライ！
http://fusianasan.2ch.net/←は、裏ドメインの為「直リン」で飛んでも「鯖が見つかりません」になります。入り口は「表２ch」のＣＧＩだけです。

大手外航って365日24時間ネットに張り付いていられるの？
だとしたら魅力的な仕事ですね。

おっ！ここにもギャハハ自演のフシアナさんが･･･
今時フシアナさん踏む馬鹿いねーよwww

515はギャハハのレス
516もギャハハの罠。
特に516は絶対入ったらダメ。
ギャハハは内航、外航を問わず見境なく陥れるつもり。
こいつは根性の腐りきった船乗りの風上にも置けない人間である。
皆、516には入ったらダメやで。

ギャハハもアンチもギャハハスレに池。
このスレを荒すな。両方とも。

↑ここもそんなに立派なスレじゃねーだろうが

>>520
そもそもぎゃははの発生要因はアンチ内航を自負してるぎゃははがどこの業界にいるかという部分を注視しなされ。
あんたにも責任あるってことだ。
頭がいいというならそういった部分に気づくべき。

もともと内航スレで基地外害航が暴れた為に外航隔離スレとして、基地害を封じ込める為に建ったスレなんだが…

>>523
前は内航ｽﾚは無かったんだよ。
船員相談ｽﾚはあったが学歴や免状、大船小船で見下した物言いから端を発する。
それで外航サン達が隔離ｽﾚを立てた。

ぎゃははが自称外航を謳ってる以上アンチがここに沸くのは必至。
静観して野放しにしてたのも責任があると思いますよ。
数名の現役外航サンはその非を詫びてはいたようだが

ごめん内航じゃなかったね、なんでも相談だった。
他人を卑下して己を高める外航さんのせいで分裂したのは間違い無い。
結局向こうに変なのが残って、外航隔離スレの意味が薄くなった。
こっちに来てもまともな外航さんには相手にされないからね、向こうで強がってないと存在意義が無い･･･
自分に合ったステージで仕事をしてるんだから、大小でとやかく他人を卑下するのはおかしいよね･･･
あんなのがうちの陸謹乗組員だったらヤダネ、久しぶりに帰ってくればえらい荒れようだね。

>>525
あなたのような方ばかりならこういったすさんだ結果になる事はなかったような気がします。

>> 他人を卑下して己を高める外航さんのせいで分裂したのは間違い無い。
ごもっとも。
もう少し各々の譲歩を持てば楽しい業界なのでしょうけど。
罵倒する時点でプロ意識が無いと思われます。

内航猿の死に損ないがこんな所で馴れ合いかい？(笑)(笑)(笑)(笑)

↑こいつがギャハハです。
無視しましょう。

>>526
そうだね、普通に世間話してれば楽しいよね、船って言っても様々な種類があるし
自分達の知らない事も沢山有るしね〜

少なくともスレを覗いた一般人が憧れたり、興味を持ったり出来るスレになれば一番いいんだが･･･

内航猿かかってこいやー、ギャハハハハハハハハハハーーーーーーーハアアアアハハハハハーーーーーーーー

>>529
同意です。

ここもsageで行った方がいいかも知れませんね

【内航】ギャハハの脳内お座敷船長相談室【外航】

のタイトルで、スレッドを立ててください。

お願いします。

sage

test

sage

sage

ギャハハｗｗｗｗ

hage

ギャハハ相手にされず涙目

hagege

ギャハハ相手にされずアゲアゲ

>>541
楽しいか？hage

>>542
ギャハハ？

俺、某大手外航海運のチョッサーだけど東大京大の学生連中がうちの会社に入りたくて仕方ないみたいだな(笑)
なんせ外航海運、それも大手ともなると物流業界を目指す学生にとっては高嶺の花だからな。
やっぱ頭のいい学生は分かってるねえ。外航に嫉妬する内航猿とはえらい違いだよ(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)
あ、ちなみにその学生たち内航には全く興味ないってよギャハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
内航行くくらいなら引っ越しやでバイトでもしてた方がマシだからな(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)

ばかなの？

スレ建てました

【掃き溜め】ギャハハなんでも相談室vol.2
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1256342289/

>>544
金持ってフィリピン人に殺されればいいよ
お前みたいな奴は

>>544
外航船員の恥さらしだな。
お前みたいな奴は外航船員を名乗るなよ。
他の外航船員の迷惑考えろ。

>>544


自分勝手な意見を吐き出すお前は外航船員と認めない

現役乗組員の総意です


たとえ脳内船員でも許さない
二度と来るな

ありがとうございます外航の方が免状も上だし英語もぺらぺらです、しかし内航船員も家族の為働いているのですそれは外航船員も一緒だと思いますだからギャハハに馬鹿にされる筋合いはないと思います

混乗政策で職を失い、陸に上がった内航猿に関しては、
一般国民に害が及ばないように、隔離いたします。
場所としたしましては、竹島を予定しています。

By 前原国交相

↑これヤバくね？ギャハハ終わったね･･･

今度乗る船にミャンマー人Officerが乗っています。
英語は出来るみたいだけれど、性格とかどうですか？
P人みたいに、いい加減なところが多いですか？

頭のおかしい日本人より、よっぽどマシ

>>551
欧米人の上官でなくてよかったね。
欧米人は有色人種は見下すからｗ
特にフランス人は酷いｗ

ミャンマーは食事がすごい。香辛料使い過ぎ。
船内にそのにおいが、染み付く。
性格的には、まじめだよ。

内航猿が>>26に相当ビビってるみたいだな(爆)
大丈夫だよ。内航船も竹島も似たようなもんだ(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)
ギャハハハハハハハギャハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>554

ありがとう。
食事は別だから問題なしです。
トラブルさえ起こしてくれなければOK
脱船なんかされたら、最悪ですが・・・。

内航猿頑張ってるのに全然騒ぎにならないねえ(笑)
混乗化になるのも竹島に捨てられるのも事実みてーだな(爆)
ギャハハハハハハハハギャハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

↑どうにかならんの、この子･･･

ジャンプシップの可能性は無いとは言えないですよ


何事にも用心してください

日本人船員増やすのに
混乗化になるわけないだろJK

>>556
何が違えど同じ人間だからｺﾐﾆｭｹｰｼｮﾝは大事に
東南ｱｼﾞｱﾝは一緒に居て楽しいのが多いけどな〜　ｵﾚは好きｗ

そんなことより聞いてくれよ内航猿
この間の旅行でフェリーに乗ったんだけどよぉ
生ビール頼んだのに五分たっても来ねえんだよ。
生ビールだぞ生ビール。ビール如きにどんだけ待たせるんだよ？
こっちは特等客室で猿どもの給料に貢献してやってるんだぞ？
普段紳士な俺もさすがにムカついたから会社名をチラつかせながら
店員に怒鳴りつけたら涙目で土下座しやがったぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
同然そんなので気が済むわけもなくCaptとC/Oを呼びつけてお説教だけどな(笑)
いや、お説教と言うより人格否定かな？ついでにご自慢の操船についでもダメ出ししてやったぜ(笑)
２人とも俺より年上の癖して涙目でブルブル震えながら土下座してたぜ(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)
「申し訳ございませんでした」と壊れたCDみてーに繰り返してたなｗ語彙力も猿並みかよｗｗｗｗ
今思い出しても笑い過ぎて腹筋が割れちまいそうだぜｗｗｗｗｗｗｗｗ
内航猿の分際で人間様に不快な思いをさせたんだ、魚の餌にならなかっただけ有り難く思えや(爆)
ギャハハハハハハハハハギャハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

↑ここでこの子を引き取ってもらえない？

こいつは5分も
下等な娯楽品の生ビールも待てないのか

娯楽品って(笑)

>>561
5分生ビール出てこないからって
CaptとC/O呼ぶとかどんな厨二病だよ

>>561
人と会話出来ない妄想男

562-565

最後の１行の意味が理解できない馬鹿たちやな
こんな奴らが　外航乗りなのか…

>>562-566
内航猿さんｗ
外航スレに出張して仲間割れですか(笑)

>>567
仲間割れ以前に俺船員じゃないからwww
誘導されてきて、余りの基地外っぷりに色々なトコに貼り付けてるだけだから。

大臣とか竹島とか魚の餌とかw船乗りって馬鹿なのwww

>>568
内航猿よ、怒りのあまりアルツハイマーになって自分の職業すら忘れたか(笑)
お前の誘導工作は不発に終わったんだよｗその証拠がこの静けさだ。
本当に炎上したら1スレくらい1時間足らずで消費するからなあ(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)

>>568
はい、内航船乗りはとても頭が悪いです。

べつに〜炎上とか関係ないし〜
ただ面白いからやってるだけ〜

なんで内航船ってのと外航船っての仲が悪いの？馬鹿なの？

>>571
何が面白いのか？

>>571
お前も似たようなレベルのレスじゃねーか（笑）

104 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/26(月) 14:46:21
内航猿が俺のレスで取り乱してるなｗｗｗｗ
そのフェリー会社、うちの関連会社だからあの後クレーム入れてやったら大慌てだったぜ(笑)
まあ慈悲深い俺は船長を半年間の減給で許したやったけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あ、もちろん店員はクビだけどなギャハハハハハハハハハハギャハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

↑外国航路の船員ってそんなに偉いの？凄いね！ビール１杯でフェリーの船長さん土下座させられるんだ〜

有り得ない

雇われ外航船員が他船の操船、ましてはキャプテンにに口出しできる訳がない

妄想でしょ

>>575
うちの子会社だからなｗ船だけじゃなく会社の舵取りも口出しできるぞ(笑)
まあ、おまえみてーな貧乏経営者にとっちゃ大手外航海運の系列って時点で寧ろ羨ましいだろうがな
ギャハハハハハハハギャハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>576
こっちのスレで必死の弁解ご苦労さんw
しかし、語る相手を間違えてないか？それとも理解出来ないほど血迷ってるのか？
よっぽど追い詰められてんだなw まぁ頑張れやw

陸勤の船員が経営まで口出せるって、よっぽど小さい会社なんだねw
もうすぐ船長の一航士って言ってたけど、乗船してるの？なんかつじつま合わないねw
外航大手って言ってるけど、大手３社のドコですか？
NYKの人がうちの社員じゃないって言ってたし、ギャハハ本人はMOを馬鹿にしていたし･･･

職業草むしり

>>576
ギャハハは外航の恥部だな。
もっともコイツが本当に外航乗りかどうかは？だが。

妄想でしょ

142 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/27(火) 12:23:21
おい内航猿ｗおまえらを嫌ってる奴は山ほどいるんだよｗｗｗｗ
もちろん政治家や国交省の役人にもなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
高速道路1000円は内航潰しの第一段階、そうとも知らずに国交省に泣きついたフェリー猿どもｗｗｗｗｗｗｗｗ
ついでに言うと第二段階は混乗化ですｗもう役人どもが着々と計画中です(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)
ギャハハハハハハハざまぁぁぁぁぁぁぁぁぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もっと嘆けｗ泣き叫べ(笑)絶望しろ(爆)自殺しろ(大爆笑)ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

144 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/27(火) 12:52:29
フェリー猿って･･･お前の関連会社にもフェリー部門が有るんだろ？
基地外もここまで来ると面白いねw
やたら混乗混乗って言ってるけど、プロファイルすると･･･
混乗により外国人士官に仕事を奪われた見習三等航海士が、ニートになってその悔しさを
ネットにぶつけてるって感じかな〜？

哀れだね誰もギャハハの人格を肯定しない、そんな性格だから船から降ろされるんだよw


↑冷静に対応されちゃってるねw
ギャハギャハ言ってる人、脳内外国航路船員みたいだねどうやら･･･

わざわざここに貼り付けなくていいよ

船員ではないな
病人だろ

もうちょっと日本経済と政治を勉強しないとダメですなぁ

関門で事故ってるな〜

自衛艦燃えてる

176 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/28(水) 03:34:20
>>170
バカだなお前、船乗りは本社の人間だぞ。使えない奴を本社に置いておくわけねーだろｗ
出世に負けた奴らは子会社行き、その中でも群を抜いて使えない奴が内航業務の子会社に行くんだよｗｗｗｗｗｗｗ
クズとはいえ本社の人間なんだから当然管理職。内航猿はそいつらにパシられてるんだよｗｗｗｗｗｗｗ


177 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/28(水) 03:46:50
そういえば障害者枠で入った池沼が内航事業を担当してる子会社に飛ばされたなあ(笑)
コネで入社させたが余りにも使えないから扱いに困ってたんだとよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
突然奇声発するわ、下半身を露出してセンズリこくわそりゃひどいもんだったが
内航なら十分勤まると人事部長の判断だそうだギャハハハハハハハハギャハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ギャハハの配船したカリーナスターが護衛艦へテロ

ギャハハがパイラーなったら、毎日こんな大惨事を起こすだろうねwww

ま！脳内だから無理だけどwww

カリナスターの船長ギャハハ

今回の韓国船と自衛官の衝突の考察
�@　片側１車線で、ニダーが前の車を追い越そうとしています・・・
巌流島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　関門橋
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（´∀｀：）≡＝─
---------------------------------------------------------
─二三< #｀Д´>　　二三（･ω・；）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ※右側通行です
�A　ニダー、追い越すために反対車線に飛び出した！モナー逃げ場がない！
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　_　-────二三　< ；｀Д´>　　（´Д｀# ）≡＝────
-----------------------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　｀ｰ-───二三（；･ω・）ﾎｯ…ｾｰﾌ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ※右側通行です
�B　モナー、右にハンドルを切った！ニダー、左にハンドルを切った・・・orz
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　< ；｀Д´>#)Д｀）ﾟ。
　　　　　　　　　_　-───────二三彡　 ｸﾞｻｯ ゞ≡＝──────
-----------------------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　｀ｰ-─────────二三（･ω・；）ｴｯ…
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ※何度も言いますが右側通行です

>>590
小学生にも分かりやすい解説、ありがとう。

関門橋の下って普通追い越しかけないだろ･･･
マーチスに指示されたからやった？マーチスは情報は提供しても指示はしないだろ
潮流？あの時間帯はほぼ転流近かったろ、だから悪くない謝罪しろって言われてもね〜

やたら保安部非難するマスコミってなんなの？
海事関係者ならどちらに否があるか解るはず。
反日団体なんか？左か？

関門含め挟水道や東京湾を何百回と通るけどマーチスが具体的な航法指示って…









聞いた事ないよな？
朝鮮は嘘ついてる

アジアスレでは航法とか常識を知らないのが騒ぎまくり

ほっとけよ


無知ほど多くを語る

そもそも「飛行機でもないのに管制官がどこにいる！？チョーセン
ノーグッド！」とまぁチョーセンノーグッドはともかくとして、ネット住民
（というか海事に接点のない一般人全体の認識でもあるだろうが）
の認識ってそんなもんかと驚いた。

「指示ではなく情報提供」っていうある意味、常識を
マスコミもネットも叩きまくっているのは笑うしかない

>>598
それで思ったのだけど、字面だけで見たら俺らの常識は世間の非常識なのかも知れないっていう
気は確かにしたよ。マーチスは少なくとも航路「管制」という言葉は使わない方が良いような気が。
正しいか正しく無いかの問題ではなくて、聞いた感じのイメージの問題。

あ、もちろん報道が正しい意味を理解しようとせずに利用するのは大問題だけどねｗ

国際法規は日本の報道を偏らせてもどうにもならないだろうに

いまだに管制が管制がって騒いでるN○Kってなんなん？
国民から受信料とって韓国の味方ってなんだよ！

偏向報道ムカつくな…、他板に帝国海軍を助けに行かないか？

船長と航海士の責任と給料は管制云々に影響される程軽くないからね。

そのへんを理解していないんだろ。

流れぶったぎってすまんが、ＧＳＭのついてない３Ｇだけの携帯って受信エリアどうなんだろ？
３年前、世界一周したときは、まだ結構３Ｇのエリアって少なかった気が。
防水携帯が欲しいけど、機種が限られてくる。

>>605 確かに凄いﾌﾞｯﾀｷﾞﾘだけど良いレスだね(笑)

おれキャリアが違うからマジわからない、スマン！

ここで提案！その質問を例の基地害スレの、自称エリート船員さんに質問してみたら(笑)

>>605
レスありがとう。
純粋に質問したんだけど、確かにあの人に聞いたら面白そう。
ちなみにドコモです。

>>606
(笑) は　ｱﾉ基地外のサインだよｗ

>>608
すまん気を付ける

あんなんと一緒にされたらかなんけんが！

>>607

アメリカ以外なら、ほぼ３Ｇの携帯をかけることができる。

このスレ見てると内航猿が社会から受け入れられない理由がよくわかりますなぁ(笑)
内航猿は都合が悪くなると虚言を吐いた挙げ句連投（本人は自演のつもり？）に走る。
ところが実社会では「連投」なんて行為は不可能。そこで内航猿は考えました。逃げればいいんだと(笑)
内航猿は昔から逃げてばっかりでした(笑)受験勉強から逃げ、就職活動から逃げ、人間関係から逃げ…。
逃げたあげくにたどり着いたのが内航船ｗｗｗｗ
かけ算九九の暗記以外に学業努力をしたことのない猿が唯一出来るのが内航船員だからなｗｗｗｗｗｗ
ところが平穏な日々も長くは続きません(冷笑)混乗化で唯一の居場所が奪われようとしているのです(爆)
爺にもなって業務で身につけたことはオナニーのスキルだけ(笑)汁男優以外の転職は絶望的(笑)(笑)(笑)(笑)
まともな頭脳なら絶望で発狂は必至ｗところが内航猿はお得意の「逃げ」で現実逃避ｗｗ
ところが現実は厳しい(笑)(笑)(笑)内航猿はもうすぐ無職になりますｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
頭脳労働ができねぇ屑かま生き残りれるほど資本主義は甘くねーんだよ。
誰からも救いの手が差し伸べられず、死を待つだけの哀れな猿軍団ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
公共事業見直しで切り捨てられた土方軍団と仲良く練炭自殺でもしてなさい(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)
ギャハハハハハハハハハハハハギャハハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>610
どうも、ありがとう。
テレビ見たいし、アメリカあんまり行くことないから買い変えよう。

内航も外航も一緒

くそみそ一緒ってやつだよ！！
勘違いしないでね。

>>613
ギャハハが助け舟出してきましたよｗ
同業者の皆さんは助けてあげないのですか？

ギャハハよりも成績優秀で外航に行った人達は、ギャハハのレスをウザがっている。
外航のスレで散々叩かれていた。
：：：早速確認したが、大多数は俺様の意見に賛同。外航は内航を相容れないことを再確認できた。
俺様の同士がこんなにいるなんて思いもしなかった。皆の分まで内航を叩き続けることを
心に誓ったぜぇ（キッパリ大宣言！！！！！！）

それがギャハハがどの程度かを物語っておりギャハハの限界である。
こんな所でエロ本だのオナニーだのバカ騒ぎしている人間のどこがエリートなのか？
：：：俺様は騒いでいるわけではないぜぇ。お前らが勝手に騒いでいるだけだぞ。
エリートだからこそ、お前ら猿の相手をしてやれるのだ。
エロ本・オナニーと揶揄されて悔しかったら、ちゃんと反論してみろwwwwwwwwwwww
俺様に馬鹿騒ぎされて、本当いは悶えているんだろう。もっといじめてとwwwwwwwww
残念ながら、俺様はSMの趣味はないぜ。

ギャハハに外航船員としてのプライドが少しでも残っているならば、逃げずに説明してみせよ。
:::俺様は逃げたりしないぜ。その証拠に新橋の汽車ポッポにも予告通り登場した。目撃者は沢山いるぜ。
阿藤快なんて言っている奴が居るが、こいつはメガネを変えたほうがいい。

最後にお前らに聞くが、船乗ならなぜ内航船なんだ？外航に乗って大海原を掛けたいとは思ったことないのか？

ギャハハ

↑
あの〜あなた達みたいなマトモな外航さん達を巻き込もうとしているギャハハを、あなた達のスキルで退治してくれませんか？

馬鹿はほっとけよ。
外航船員の前に人間として終わってるだろ。

内航時代によほどイジメられたんだろうよ。
外航船員もピンキリだが、やつは論外

お前らの話を聞くと、陸職が務まらなくて海（内航海上職）に逃げたことが明白だな！！！（一同同意）
俺様みたいに偉くなれば、運転手つきのハイヤーで満員電車とは無縁。切符の買い方 忘れちゃったよ！！！！
ヒルズから会社までハイヤーで15分程度だけれど、慣れって怖いな。5分以上歩いたことないよ！！！
お前ら猿も、移動・携帯可能な段ボールハウスを会社近くの公園に持ち込めば、電車通勤しなくて済むぞ（笑）（笑）（笑）
公園に噴水が有れば、風呂入る手間も省けるから、公園物件探しは慎重になwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ギャハハハハハハギャハハハハハハァァァァァーーーーーアアアアアァァァァァァッハッハッハアアアアアーーー

俺らの言う外航というのは、商船大学・倒壊大学を出て、船だけでなく総合的な知識を持った、
知的集団の集まりのことです。
もちろん船でなくとも陸上職のデスクワークをこなすことができますが、
あなた方内航の皆さまはどうですか？ 一般社員として、デスクワークをこなすことが出来ますか?
陸では務まらないからと船に逃げた人間に、何ができるというのでしょうか？
あなた方のその狭い了見では、会社の歯車として、働くことは無理でしょう。
あなた方内航の言う陸勤って、綱取り要員のことでっすか？？？？？

バカが二匹こっちにも湧いたんですねｗ

　　　　　　　∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（；´Д｀）＜　スンマセン、直ぐに片付けます
　　-=≡ 　/　　　 ヽ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　　 /|　|　　 |. |
　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼..　|
　　　　/　　　 ヽ⌒)==ヽ_）
-= 　 /　/⌒＼.＼　||　　||
　　／ ／　　　 >　） || 　 || 　　　　('A`) 　<<617+618
　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ || 　　　　/(ﾍ)ﾍ
　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣￣ (_））￣(.)）

オイオイオイ、何か勘違いしていないか、単純細胞の内航猿さんよ！！！！！！
陸上勤務って、大学卒職員と机を並べて仕事をするんだぜ。錆打ち・ペン塗り・オナニーを会社内でするわけじゃないぜ（笑）（笑）（笑）
お前ら内航猿が言っている陸勤は一杯船主の爺さま・婆さまの代行の単純思考能力不必要作業だろうwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
俺ら外航様の言う陸勤は、会社の歯車として一般大学卒業の社員と机を並べて仕事をすることだよ！！！
まぁ、俺様の仕事について来れれるのは、東大・京大・ハーバード卒暗いだけだけどな（早稲田・慶応卒涙目！！！）
ギャハハギャハハハハハァァァァアアアアアアーーーーーッハッハッハァァァァァアーーアアアアアア

上がったついでにカキコするけど、ＧＳＭついた防水携帯が昨日発売になったよ。
これなら、雨のデッキでも安心して使える。

おい！ギャハハ！全ての外航船員に土下座して謝れ！

test

本物の外航船員はここにいるの？

オイオイオイオイ、お前ら猿は俺様のことが気になって気になって仕方ないみたいだなぁ。俺様に惚れたか？？？？？ホモの趣味は決して無いからな（笑）（笑）（笑）
偶には荷主・銀行あいさつ回り、新造船建造状況確認出張、日本寄港船船長慰安等、分刻みでのスケジュールでクタクタなのよ・・・。会社重役の宿命か！！！
まぁ、年収5000万円に見合うだけの仕事をするように、何時も心掛けているよ。因みのお前ら猿は日給500円の月収15000円＋バナナ10本程度だろう（大大大爆笑）
内航ブルーカラーでこれだけの収入が有れば本望だろう。なんたってオナニーの片手間に船業務しているわけだからなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ブルーカラーとかオナニーと聞いたら、また思考能力が停止して、発狂しちゃうね。いつものように！！！！！！！！！！
ギャハハハギャハハははああああああぁぁぁぁぁっぁーーーーーーっはっはっははああああぁぁぁl−−−−−−

一人基地外がいるみたいだけど
まあ、相談室なんで、相談ね

ECDISの搭載要件と強制化って何年から？
それともこれは紙海図の所有義務から解放されるだけ？

どっちなの？

>>627
えっ！(°皿°)まじで？
と思ってIＭＯのＨＰ見たら、５００ＧＲＴ以上の客船は、２０１２年７月建造開始から、一万トン以上の貨物船は２０１３年７月建造開始以降ＥＣＤIＳ搭載が義務付けだと。
紙海図がいるかどうかは、よく判らん。

>>628

お、まともな人がいてくれた！

そうなんすか。
ECDISの改補ってCD−ROM入れるだけらしいんだけど
そんな簡単になってしまったら
二航クラスもますます外国人にとられて
若手航海士が経験つめるポジションがますますなくなってくね・・・

かわいそうに

外航、終わったな・・・

内航猿は臭いからすぐわかるな(笑)

bkjh

おれサードの時乗ったＰＣＣのＥＣＤIＳは、確かにＣＤ入れてアップデートをクリックするだけだったよ。
しかし、スタンバイ中に突然フリーズして慌てたり、紙海図も使ってたから改正もやらなかったり大変な事もあった。
ただ、守錨中は航跡が出るから便利。

こないだ使ったＥＣＤIＳは簡単だったな。
タッチペンで操作するﾔﾂだったが。
フリーズするのはマスターPCのデータ断片化が原因だからフラグメンテ取ってやればいくらかは改善する。
マスターPCのOSがVistaだったら目も当てられないけどｗ

>>634

そういえばこないだRADARの起動画面を
なにげなくみてたら
見慣れたDOS/Vシーケンスが立ち上がったんだが・・・


メインメモリが64Mだって！！
しかも追加メモリユニットが128Mで15万円って
JRCさん強気な値段設定杉

>>635
JRCはともかくFURUNOさんもなんだけど箱物で売ろうとするスタイルが気に食わない。
FURUNOさんはそれでもなんとか現代風にアレンジしたりしてるっぽいけど。
海外の航海計器が安価だと思うけどな。
Raytheonも舶用レーダーあったような
KONGSBERGとか。KONGSBERGはソフトで提供もしてるから安価だと思うけど。
アフターは大変

船員はどうせ英語を話せるんだから海外製の安くてそれなりの性能なのをかってくればいいんよ。

ＧＰＳがある現代において迷う事なんてまれ

ここの基地害、いないと思ったらﾌｪﾘｰｽﾚやﾆｭｰ速でﾌｪﾘｰ船員批判してんのな･･･
頼むからここから出ないで欲しいな〜、外航船員がみんなあんなんと思われたらタマラン

ここの、じゃなかった
”ギャハスレ”のだったわ

636 ：名無しさん＠十周年：2009/11/15(日) 16:09:01 ID:2oa9khRy0
高卒や海員学校の池沼に舵取り任せてたからこんな事故が起きたんだろ〜が！！！！！！！！！！
おい前原！！！ハブ港なんてど〜でもいいからさっさと海員学校と水産高校の専攻科を廃止しろや（笑）（笑）（笑）
内航なんてフィリピン土人にやらせてりゃ十分なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本人内航船員の操船技術はチョン未満ｗｗｗｗｗｗさっさと竹島にでも隔離しろやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ギャハハハハハハハハハハハハハハハハギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
638 ：名無しさん＠十周年：2009/11/15(日) 16:14:22 ID:2oa9khRy0
内航船は薄汚い。これが世間一般の感想なんだよ（嘲笑）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これで＋の世間知らずにも混乗化の重要性が知られちまったなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
640 ：名無しさん＠十周年：2009/11/15(日) 16:30:56 ID:OZSnVFyO0
>>ID:2oa9khRy0
お前、船の板で荒らしやってるやつだろ？
たまに見かけるけど自分の縄張りから出るなよ。氏ね
641 ：名無しさん＠十周年：2009/11/15(日) 16:46:58 ID:2oa9khRy0
>>639
離島航路はなぁ！！！俺達の血税で運航されてるんだよ！！！！！！！！！
お前らみてえなニートにとっちゃどーでもいいだろうがなぁ！！！！！！！！！
俺みてえな高額納税者からしたら無能を雇われるのは困るんだよ！！！！！！！！！！！！

↑ﾆｭｰ速にこないように言ってくれ

>>640
こいつ、いくら言ってもダメ。バカだから。
ただ、ﾆｭｰ速はﾏｽﾞｲわな
通報してくんないですか？

ですが、船乗りかっこいいなと思っています。質問なんですが、陸上勤務と乗船勤務を
繰り返すと聞きましたが、大学を出て入社されて40年近く勤務する場合、乗船勤務は何年
くらいできることになるのですか？
あと、外国の目的地では大体何日くらい滞在するのですか？宿泊はやっぱりご自分の船なんですか？
滞在先では自由時間はどのように過ごすんですか？教えてくださいませ。

荒らし対策相談所 part51
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1255847238/1-7

今更だが昼行灯にしようぜ。レス厳禁で。
レスしたい奴は

【掃き溜め】ギャハハなんでも相談室vol.2
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1256342289/

>>642
ageるな

>>642
>大学を出て入社されて40年近く勤務する場合、乗船勤務は何年くらいできることになるのですか？
人にも会社にもよるが今のご時勢であれば半分以上は陸だと思ってたほうがよいです。
>外国の目的地では大体何日くらい滞在するのですか？
一般的な商船の例だと、タンカで概ね２日以内　短ければ半日。コンテナで１日未満。数時間もざら。比較的余裕のあるバラ積で２〜３日ですがどの船でも猛烈に忙しいです。
船によっては岸壁が混んでるときは沖で錨泊するときもありますが陸にいけるのは本当に稀です。まず、上陸できないと思ってて間違いありません。
国内であれば隙を突いて上陸できるでしょうが、「２，３日家に帰って・・・」なんて話はここ１０年では聞いたことがありません。ただし、昇進して船長になると少し時間が合って飲みにいけるようにはなりますが・・・。
>宿泊はやっぱりご自分の船なんですか？
もちです。
>滞在先では自由時間はどのように過ごすんですか？
商船である以上、岸壁着岸中にすることは荷役です。まず、通常の航海中より忙しいです。
暇があったら次の仕事に備えて休みたい（寝たい）のが本音です。

もし、あなたが外国にいけて、そこに長期間滞在して、ゆったりのんびりした船乗りライフを送りたいなら・・・
結論としては商船大（今は名前が違いますが・・・）を卒業後に航海訓練所（今もこの名前だったけ？）の仕官（先生）になりましょう。
帆船にも乗れます。一般の人からの社会的認識も高めです。（あくまでも一般の人からです。）ほとんど国内航路ではありますが、ハワイとかによく行きます。
いくと一週間近く停泊してます。確かホテルでのハワイでは外泊もOKです。給料安めですが、一応倒産の危険性は低いようです。
すこし一般の船会社に比べるとイジメがきつめでアレゲな人たちの比率がかなり高くて、独特な社風（笑）に慣れるのがアレですし、
乗ってくる（教える対象の）実習生がほとんどバカか、カスか、アホですが、仕事というより船乗りライフの満喫度ではかなり高めでしょう。陸上勤務の期間もかなり短いようです。
（そもそも陸上にそんなにポジションがない上に会場席の人間が莫大な人数がいますので・・・）
ただし、近年、一隻減らした体制なので、今がどうなっているのかは詳しくは知りませんが・・・。

追伸　ここでのお勧めを実行して、６０歳ぐらいで後悔しても私を恨まないでくださいね。

女生徒喰えるしなｗ

宿泊はもちろん自分の船。
滞在先の自由時間？
何を期待しているのか知らないが、遊びに行くような感覚で船乗り目指すのはやめておけ。
そんなに甘い世界ではない。

すみませんお聞きします。
近海航路専門の会社って有りますかね？
内地から遠くてもポール、フィリピン往復みたいな会社探してます。
当方内航乗りです、最近二級が実免になりました

遂に荒らしの基地害の最後かもよ！
みんなギャハハスレのぞいてみ！

>>645,647さん
お答えありがとうございました。いや、ただの船好きの素人です。いまさら船乗りを目指すような若さはありません。
でもお勤めの半分は陸上勤務とは知りませんでした。もっと船に乗っていられるといいですね。
目的地に到着しても、上陸する暇なんて無い、というのも驚きました。よく港町に、船乗りの来るバーという売りのお店とか
がありますが、今では古きよき時代の話なのかもしれませんね。
これからも体に気をつけてがんばってください。私も自分の仕事がんばります。

ニュー速＋に来てる優秀な外国航路の船員をどうにかしてくれよ！
いい加減ウザい！
ここの住人だろ？

>>651

あれ船員じゃないよ。
少なくとも沈んだ船や船員をたたくメンタリティを持った船員は
内航・外航とかの区別の問題以前に世界中どこにも存在しないよ。

なぜって？ それが船乗りだからとしか言いようがないんだが・・・。

基地害航共の最後が来たぞw
普通の外航船員に迷惑掛けてた奴らの最後が見れるぞ！

くっせー内航猿がここにも沸いてるのか(笑)

>>654
ビビッてここに逃げてきたのか？
他のもんに迷惑かけんなよ！

806 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/13(金) 12:28:39
>>802
オイ外航三番手(笑)(笑)(笑)
おまえの会社ボロボロらしいな(嘲笑)
三大海運って呼ばれておたくと一緒くたにされるのは迷惑なんだよｗｗｗ
807 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/13(金) 12:50:40
おい猿ども(笑)フェリーが転倒したぞ(笑)(笑)(笑)(笑)
ギャハハハハハハハハハハ実にいいニュースだｗこれで○エーも終わりだな(嘲笑)
また内航猿が不幸になるぞぉ路頭に迷うぞぉ(笑)ギャハハハハハハハハハハザマァギャハハハハハハハハハハザマァｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
不幸にも救出されたフェリー猿どもよ、せいぜいホームレス生活をエンジョイしてるんだな(爆笑)ギャハハハハハ

811 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/13(金) 14:37:59
>>806
あれ〜おかしいな？
川汽を馬鹿にする？この前はＭＯのＯＢの件でＭＯ馬鹿にしてたし･･･
郵船では船長慰労会してないって郵船の社員が言ってたし
おまいさんはドコの大手なんだ？黒猫か？www
813 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/13(金) 15:16:30
>>811
バレちゃしょうがねーなぁ。
俺は数年前に某外資系海運にヘッドハンティングされちまってな。
最初は断ったんだがあんだけ札束積み上げられて土下座されたら断れんかったわ(笑)
俺みたいな何でもこなせる優秀な航海士はどの会社ものどから手がでるほど欲しいみたいだからなぁｗｗｗｗｗｗｗｗ

内航猿逃げ腰だな(笑)(笑)
俺は本スレが内航猿どもに通報ネタで論点逸らしてるからムカついてるんだよ(怒)(怒)

あ！ヘタレ発見！
こんな所に逃げ隠れてた！

おまえの優秀な頭脳でここの人達を論破出来るか？
無理なんだから巣に帰れ！

誰も俺のレスに反論してねーなｗｗｗｗｗ
外航船員にとって内航猿＝社会の屑は常識だから改めてコメするほどでもねーからな(笑)(笑)(笑)(笑)

↑必死すぎて笑えるギャーハハギャーハハ

>>659おまえ馬鹿だろ？

俺は内航船員だけど、ここは外航専用だから、内航の人は他のキチガイスレか、
キチガイに関わりたくない人は内航専用スレに行きましょう。
荒らしになってるよ。

ギャハハってなんなん？

バカが湧いてるというので見に来ました。
ほんと、バカですね。

おそらく瀬戸内の3つの高専に頭わるいか、経済的理由で入れず、おまけに海員学校
にもよう行かずにただ断片的な知識で「てめえの描いた船乗り像」を語っている精神
異常者、反論すればするだけ惨めな事しらねえな（現実とおまえさんの夢との矛盾
がよーく暴露されている）ちなみに1級海技士の免状番号は？皆さん哀れな方と思って
あげましょう。それとヘッドハンティング会ったのは1990年初旬の大手の話、外船社
がやったらやったでこの業界ではすぐ話題になるし。東京、神戸商船の卒業生なら誰が
どこへ代わった等はすぐわかる。馬鹿な立ち振る舞いはやめろ！とは言わない。次に
どんなぼろがでるか楽しみだからやり給え。

追記：あと、内航、外航問わず言いたい事いうと「組合員」から「海員
組合」に名誉毀損で訴えられますよ。彼らは組合員の名誉を傷付けられる
のが一番嫌ですからあらゆる手段を使います。ヘッドハンティング情報
もほどほどに嘘と判ったら海を志す若者に確かな情報を提供している「日本
船主協会」も黙っていません。また2旧商船大、海大で作る「海洋会」に
聞いても貴兄の「実在、偽造」はすぐわかります。貴兄の書いている専門
知識も精々インターネット、乗客のときにフェリー船員から聞いた話。等で
十分まかなえ切れます。情報のDISCLOSEで各社　会社案内や株式の欄で
給与などは出しています。要は「見栄はらないで素人は素人らしく船を楽しみ
なさい、貴兄が船員になりたくてもなれなく今になってその鬱憤を晴らすの
が手に取るように判ります、貴兄のために最後に　この業界はあまり素人
が口を挟む所ではないです。船社、傭船社、ステベ、船内、組合　等の
色んな方々がいますので」

660
ドラ氏ね！さもなくば蛸飯でも食っとけ

test

マジレスするからギャハハ隠れちゃったやんWいじめんなよ、脳内船長なんだからw

船乗りになりたいです
今34歳で、実家の設計事務所で働いています

何故船乗りになりたいかというと、マンボウ航海記を読んで色んな国に行きたいからです あと海はかなり好きです
なにかいい船乗りの職はないですか

>670

最初から外航は厳しいでつ
国交省の船員就業フェアのぞくよろし

「船員就業フェア」　情報
http://www.mlit.go.jp/kaiji/senin/syuugyoufea.html

関東近辺ならこれ
「２００９海へのチャレンジフェア�U　ｉｎ　ＴＯＫＹＯ」
船の科学館　 H21.12.10

http://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/topics/date/0911/ms_t091105.pdf

>>670
34歳では難しい

本人の努力次第！
努力が報われるのが船乗り！

>>670
34歳で資格・履歴無しだったら
俺が企業側としたら水産卒予定を取ると思う

>>670
海技短大で大卒の方が入学する様な事を聞きましたが、34歳ならお辞めに
なった方が良いでしょう。通常「標令」で給料決まりますが貴兄が首尾よく
乗っても恐らく18歳程度の標令の給与からスタートすると思います。
家業を継いで、休日に船に乗客で乗った方が良いのでは？また外航船は今は
「職員」だけのはず。最低2級の実免状が要ります（法的には3級）商船大学
高専で4.5年乃至5年の在学（練習船実習含む）で3級の筆記免除で口述受かって
やっと採用されます、これら免状取得者でも無論採用ない事もあります。

ＧＡＩ

ギャハハ…

内航から外航って就職できますかね？？実面１級デッキですが・・・。

>>679
一級持ちがそんな事も調べれないのか？？？
お前、ギャハハ軍団だろ？
ギャハハ軍団なら無理。やめとけ。漁船でも断られる。
船腹運航業界は「内航猿」で検索してその結果をみて立腹してるｿﾞ

>>680
おいおい>>679はお前らのお仲間だろ？（笑）（笑）（笑）（笑）
それとも同じ内航猿でも１級持ちは仮想敵なのか？（嘲笑）

>>681
お前は巣に帰れ
ここには来るな。
仲間でもなんでもない。迷惑だ

内航猿って案外冷たいんだなｗｗｗ同じ内航猿仲間がそうだんしてるっつーのにｗ

>>679
まあそこは直接会社に問い合わせてみればいいんじゃない。

ただ外国人が相手なんで最低TOEIC600以上は無いと
新卒でも門前払いだと言われているね。

>>683
うざいよ　おまえ
ココは外航スレ　お前は巣に帰れ

>>670
よく言われるのが
海技士の筆記をパスしておくだけも違うとか。

出来れば3級がいいと思う。

うーんでも34歳だと外航は無理かな

>>679
おれ内航から外航行ったよ。
しかも３６歳の時。
いまバルクで二航やってる。
大手には行けなかったけど、南米で停泊２週間とか世界２週とかいろいろ面白い。

通りすがりの外航船長は俺様の目の前で、土下座してギャハハ軍団入りを請うているよ！！！
どうしようかな？？？迷っちゃうなぁーーーー！！！
ギャハハ

ギャハハって笑う奴ってなかなかいないぞ
精神異常者だろ、精神病院内でもネット出来るんだな〜
奴のレスから感じるのは、ネットして一息吐いたらマスターベーションでもって、突然『ギャハハ〜〜』って奇声を発する
↑これエンドレスで繰り返し、家族や看護士も大変だな〜

「ぎゃはは」ってうざいんですけど〜。ちゃっちいカーゴの内航船乗りですか？？

外資にヘッドハンティングされたエリート

古っる〜い話で恐縮ですが、
私の叔父は外航船の航海士やってまして、航海中に肺炎をこじらせて死にました。(戦後すぐ)
今は、救難体制とかどうなんでしょうか？
何分かなり古い話なんで、失礼ながら興味本意ではあります。が、知りたいところでもあります。

＞６９２
外資ににスカウトされたエリートってほんとですか？？

>>694
自称エリート外航C/O
もちろん妄想、あんなのがエリートだったら、日本の海運業界の未来はないWWW

>>693
よっぽどの外洋じゃない限りヘリがすぐ来てくれるよ。
緊急入港すればいいし、最近の甲種医薬品はたいしたもんだし、救助が来てくれるまでなら十分

肺炎くらいならね

近々乗船しますが海賊はでますか・・・

>>697

ソマリア沖はバンバン
マラッカはたまに
南シナ海はアナンバスに近づかなきゃＯＫ
ブラジル沖は錨地でたまに
インドは海賊というよりコソドロが多い
中東はステベが海賊よりタチが悪い
中国はステベ・パイロットがよりたち悪いが
官憲が最悪にたちわるい。ある意味海賊以上

北米はいったことないからしらないけど
あんまし聞かないね

>>693
日本近海ならこんな状況
http://www.mrj.or.jp/emergency/index.html
海保または海自のヘリや飛行艇が患者輸送にやってくる。
状況によっては医師・看護師も同乗して現場に向かう。

海賊なら南極海方面にも出るだろｗ

　酪酸液を投げつけてくる海賊かｗ
　

ここの外国船員が沖縄フェリーを語るスレを荒らして迷惑しています、連れ戻してよそに迷惑かけない様に注意して下さい。
船員ってみんなあんな下品なのですか？信じられません！

下品じゃなくて汚物ですので沖縄で処理してください

ディスポーザで処理

汚染物質の海外輸出は「バーゼル条約」で禁止されていますが。。。。
本国の「半島」に返されてそこでの処理が妥当かと思います。
詳しくは「殺人告白」のギャハハをご覧下さい。

今見て来ましたが、下品と言うかヤバい人ですね。
エリート外国船員って言ってますが、あんな下品な人がエリートって事はないと思いました。

タンカースレに出没中

378 名前：ＮＡＳＡしさん ：2010/01/19(火) 20:25:05
オイオイオイオイ、お前らは本当に俺ら外航様に構ってもらいたくて、仕方が無いみたいだなwwwwwww
親から、学校から、地域社会から捨てられたお前らを相手してやるのは、俺らしかないからな(内航猿一同感謝)
もっと忠告してやると、混乗始まる前に転職しておけ！！！
ちゃんと手に職を付けておけよ！！！派遣村はもう、閉村でもう2万円もらえないからな！！！
じゃあ、風邪引かないように新聞紙巻きつけて、段ボールハウスで寝ろよwwwwwwwwwwwwww
ギャハハギャハハギャハハハハァァァァーーーーッハッハッハアアアアァァァアアアアーーーーー

船乗りって両眼とも０．６以上ないとなれないの？
俺は眼鏡かけても右目が１．０　左は０．３なんだ
左目の視力がどうしても上がらないんだ....

機関士に視力って関係あったけ？
航海士は目が見えないと危ないだろうけど。
色覚は関係あったな。

>>709
視力が両眼ともに0.6以上であること。（矯正視力を含む）

ただ、実際の身体検査は診断書の書類審査なのでテキトーな医者に行って
０．６ずつ書いてもらえばOK

>>710
航海と機関の違いは弁色力だけ。機関は色弱でも取れる。

外航に乗る場合は
第一級海上特殊無線技士は必須ですかね？

>>712
必須。
無線の免許なかったら、他船やマーチスに連絡するたびに
免許持っている人を呼ばないかん。

　いまどきは第３級海上無線通信士かなー。
　サードでこれ持って乗船すると名前だけは
立派な通信長兼務に任命されるが、実際は
小間使いタイピストだね。

３海通持って二航で乗ってんだけど、前の船はＧＭＤＳＳ手当てで毎月１００ドル出てた。
今の船は、月５０ドル。
問題集と試験で一万くらい？つかったけど、元は取れた。

じゃ講習で取得するよ
電気通信術が苦手でどうも受からん

電気通信術が苦手?

あんなの一分間に７０文字キーボード打てればいいんだろ？
人差し指１本でも７０打てるぜ。

船舶検査とか最近やたら多くてウザくないですか？

保険屋のサーベイ
ウザい

ってか保険料高すぎ

まじで教えてください。
ＭＧＯ（Ｍａｒｉｎｅ Ｇａｓ Ｏｉｌ）とＭＤＯ（Ｍａｒｉｎｅ Ｄｉｅｓｅｌ Ｏｉｌ）
の違いを教えてください。

お願いいたします。

MGO=軽油、MDO＝A重油

通常、発電機にはどちらを使うのですか？
また、両方ともに0.1％以下のＬＳ（低硫黄）使用は有るのですか？
不勉強で済みません。

ご教示願います。

MDO、有るよ･･

商船三井だと船にどれくらいのれるかな？

海上職の初任給ってどれくらいですか？一年目どれくらい稼げますか？

商船三井　日本郵船　川崎
入りたいなけど英語が中学レベルでとまっている・・・
TOEICで高得点獲得するのに何年かかるんだOTZ

>>727
TOEICなんかより海技士の方が重要

漁師がいいね。長期陸に上がれない遠洋漁業は嫌だけど。

五十鈴川。。。。



豆鉄砲レベルの重視かもってない海賊相手するには
蛇行航行が一番効果的だって郵船でＣ／Ｏやってる同級生が教えてくれました。
ＶＬＣＣやＰＣＣの蹴り波、すごいもんなぁ。。。

高卒程度で外航船員ってなれるものかしら・・・？
何も資格とか無いんですが・・・。

>>731
高卒も高専卒も�_

航海士の身体検査について教えてください
当方ギリギリで両眼それぞれ0,6くらいしかなく　仮に最初の視力検査はパスしたものの
数年おきの更新の時にひっかかってしまったら　もう働くことはできないんでしょうか？
もしくは何か特別な措置がとられたりするんでしょうか？

現在高校生で商船系の大学に進むか上記の点で迷っています
もしそのような経験のある方や詳しい方がいれば教えてください

レーザー手術するといいよ

指定の眼科医と予後について相談してみると納得できると思う。
海洋大、社団法人全日本船舶職員協会でも無料で相談に乗ってくれる。
予後の心配せずに体当たりで頑張ってみなよ！

英語って難しくない？？

英語はなれる
周りに外国人いて一緒に仕事してるんだから

Ｋ社は悪い評判しか聞かないですが、本当ですか？

MOは虐めがあるとか
Kは給料高いとか
NYは陸にいる期間が長いとか
他は事故が多いところは辞めとき

739>さん、事故が多い会社って日本にあるのですか？

ある

数年前のＭＯとかね

近海走るパナマ船乗船してますが、自称ＮＯ１なやつはどのように対応すればよろしいのですか？

>>740自演して楽しいか？カスの考えることは分からんな

外航の船乗りって給料高いし休暇長いしコックが飯作ってくれるし
家族いない奴にとっては最強の勝ち組コースだよね

で飯とかはいつでも自由に食べられたりお代わりってできるの？
味もどうなのかおしえてくだしあ

>>745
おまいフィリピン人みたいなやつだな。
飯は１日４回
材料もコックも外地ものだから日本人にはそんなに美味いものじゃない

フィリピン人ｋｗｓｋ

>>747
出される物は全部食らう

フィリピン人の賄いは、うまいこと騙して仕込んでやればうまいメシを作るようになる。

前の船でキャプテンといっしょに、日本食たくさん覚えれば、船下りた後にフィリピンで
日本食レストラン開いて大儲けできるぞ！と仕込んだらフィリピンの賄いは一生懸命覚えて
何でも作れるようになった。

フィリピンで大儲けできるかどうかは知らんが。

↑それが現在のギャハハ

混乗船って乗ってると慣れるものですか？？英語が苦手でもなんとかなるんですか？？

逆に聞くが今どき全員日本人船の外航船があるのか？
なんの為に授業でも試験でも英語があるんだ
内航船でも外国人進出してきとるわ

ＪＡＭＳＴＥＣの船とかは日本人だけじゃないか？
一応外航だし

エリート外航船員が殺人予告！

851 ：ＮＡＳＡしさん：2010/06/21(月) 15:39:29
調子に乗るなよ内航猿！家調べて殺すぞ！

ワロタ

通報済み まじやばい

ギャハハスレにて更に悪質な書き込みがありました。

【基地害航】ｷﾞｬﾊﾊなんでも相談室･5【隔離病棟】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1269084684/940

940 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：2010/06/24(木) 15:43:07
おい猿ども、通報したら家調べて殺してやるからな
包丁でズタズタに引き裂いて入念に小便かけてやるから覚悟しろよ

予告inへ追加通報しております。
投票をお願いします。
http://yokoku.in/detail?num=19505

それと、人命軽視が非常に顕著であり、かなり悪質であります。
この事実を関係各省庁、所へ拡散のご協力をお願いいたします。

７５２＞
ぎゃははの可能性大

>>758
内航は大丈夫という根拠を教えてくれ

>>759
バカか？おめェ！
天に唾吐いときながら物見遊山ってか？
寝言は寝て言え、カスwww

外航船長の一実態
http://love6.2ch.net/space/index.html#1

>>760
暴言吐くしか出来ないのかよｗ

>>760
落ち着け、それが基地害航チームギャハハの狙いなんだ、在りもしない確執を演出し煽る
乗せられるな、航空船舶板を荒らす事が奴らの狙いだ
隔離スレ以外ではスルーして行こう、嵐に加担する事になってしまうからね。

>>763
ホッホほーｗ
だから>>761はスルーなんですね

>>764
馬鹿に一言忠告してやる、それが外航船長って言う理由は？
基地害航って外航さえも敵なのか？

混乗に乗船！コミニュケーションとれるか心配・・・。良きアドバイスを〜。

僕ちゃんは、小学生です。
宿題で、外航船員の手当てを調べています。
外航で働くおじさんの給料明細の中身を教えてくだちゃい。
お願いちまちゅ。

>>767
お前の心のなかに給料明細の中身がある

>>766
あんまり、構えず自分の仕事覚えたら、あとは適当に楽しむ位の方がうまくいくと思います。
あと彼らも、いまやかなりの経験を積んでる人間が多いから、そういう人の話は素直に聞くことかなぁ。
｢日本人ならもっと効率的にこうやる｣とか言って、経験も無いのに間違った事やって船内めちゃくちゃにしてるキャプがいるから。

>769さん
ありがとうございます！気分的に落ち着いてきました！

>>767
かわいいね　男の子？おじさんと遊びに行かない？

質問です。日本籍船の司厨長は、
外国人でもOKですか？

>>772
はい。おＫです。

てか客船以外の司厨長って外国人ばかりじゃないの？

船舶料理士の資格は、外国人でも
取得可能ですか？

校訓という立派な外航船があるではないか。

年に１回しか海外行かないけど

船にあるグリステープってどこで売ってるの?
つか正式名称何?

>>77


ペトロラタム系防食テープNO.59シリーズ
概要
No.59シリーズは、石油から作られるペトロラタムを主成分としたコンパウンドを不織布に染み込ませたもので、柔軟性に富み、どんな形状のものにもピッタリ密着。巻き付け、または貼り付けてなじませるだけの手軽な作業で、すぐれた防錆・防食層を形成します。

http://www.nitto.co.jp/product/datasheet/const/028/
------------


ところでどこの会社がやらかしたの↓

中国・大連で港湾パイプラインが爆発
日本経済新聞 - ?2010年7月16日?
中国遼寧省大連市で16日夕（日本時間同日夜）、大連新港付近の港湾パイプラインが爆発し、炎上した。中国メディアによると、埠頭（ふとう）で30万トン級のタンカーの作業中に事故が発生した。17日午前までに、火は消し止められた。死傷者の報告はないという。 ...

ちなみにグリステープは海外のサーベイヤーによっては嫌う連中もいるね。
前に「取れ」って言われたことあるよｗ

水産大学校から外航っていけるの？

>>780
ちょっと変わった人だけど居ますよ

やっぱ有給休暇は長期休暇に付け足す感じでつかうの？

布団干しとか部屋の掃除って自分でやるの？

チーフ以上は、ボーイさんが掃除洗濯してくれる。

昨日下船して今日から休暇だよ！
３ヶ月は休みたいね。

下船でGangway降りるときの
爽快感は本当に気分がいいね
１０ヶ月分の苦労もその瞬間に
全部チャラ

さ、健康診断の手配だけしといて
まずなにしよっかな♪