953 :
NASAしさん:2009/03/15(日) 22:40:06
中卒でも三級取れるんで大卒なら余裕余裕
頑張れ
954 :
NASAしさん:2009/03/15(日) 22:48:05
955 :
NASAしさん:2009/03/15(日) 22:51:00
956 :
NASAしさん:2009/03/15(日) 22:58:30
957 :
NASAしさん:2009/03/15(日) 23:01:54
958 :
NASAしさん:2009/03/15(日) 23:11:06
まさか郵船のことじゃないだろうな?
あそこは中途なら1級餅じゃないと無理だろ
959 :
NASAしさん:2009/03/15(日) 23:13:35
有線にもいろいろあるとじぇ 何階とか金塊とか吸収とか
960 :
949:2009/03/16(月) 06:30:19
>>951 三流私大卒ですが何か?
って言うよりも、三級の自社養成コースを持つのは日本郵船だけでは?
しかも大卒って言っても新卒(正確には大学卒業見込み時点)限定で取ってるみたいだし。
20台後半の自分には関係ないですな。
>>950 >>952 第四級海上無線通信士の事です。
役に立つのかはわかりませんが、とりあえず取れそうな物からステップアップしていこうかと思ってるんで。
>>953 6年後ぐらいには、内航船の船長になれるように頑張ります。
961 :
NASAしさん:2009/03/16(月) 10:18:50
↑三流大では馬鹿だから六級も無理じゃろ!まして内航船の船長なんてはムリ!せいぜい艀の艀長が、お似合いですよ
962 :
↑:2009/03/16(月) 11:44:18
三流私大の代名詞東海に対する当てつけか?
963 :
NASAしさん:2009/03/16(月) 12:54:59
六年で船長か‥
頑張れ成せばなる!
ちなみにオレは11年でまだセコンド 上が詰まりすぎ
>960
ガンバレ
>963
21年でやっと辞令だけ一航もらった二航士・・・
これから減船あるからかなり微妙。。
965 :
NASAしさん:2009/03/16(月) 19:39:06
一海特あれば四級通信は簡単な講習と履歴があれば貰えるよ
966 :
NASAしさん:2009/03/16(月) 23:48:25
>>962倒壊大なら三級の筆記くれるだろ!三流大は六級からって書いてるだろ、よく読めアホ!お前みたいなのが居るから船乗りは何とかの三方って云われるんじゃ!
967 :
962:2009/03/17(火) 01:29:22
俺別に船乗りじゃないんだけどw
内航の客船って給料とか
内航の客船って給料とかどうなんですか?
970 :
NASAしさん:2009/03/17(火) 04:36:21
安い
971 :
NASAしさん:2009/03/17(火) 06:53:36
>>965 四級通信と四級電通は別物みたいだが
関係官庁も別だし
973 :
NASAしさん:2009/03/17(火) 08:04:29
>969
私が面接受けたフェリーだけど500トン位の船で機関長で25万で2日出て1日休みでした。まあこんなゴミみたいな給料だから面接合格だけど断りましたが。
974 :
内航客船乗り:2009/03/17(火) 08:49:34
内航客船乗りは客船以外の会社で履歴として認めてもらえない事が多い・・・
船乗りの墓場
976 :
NASAしさん:2009/03/17(火) 19:01:43
消防に行ってきたが…
ありゃ笑ったねwww
老人ホームやんwww
977 :
NASAしさん:2009/03/17(火) 20:53:21
なんだよ、お前‥
勘違いもほどほどにしておけよ。
他の人が年配者ばかりだったから、自分は他の人達よりも早い年齢でその資格を持てるから‥。
オレの直感じゃ、お前はぜんぜん優秀じゃないはず
978 :
NASAしさん:2009/03/18(水) 12:17:16
6年で内航の船長?199tでも無理じゃね…
979 :
NASAしさん:2009/03/18(水) 12:26:48
何コースの消防?俺の時は若い人沢山いたけどなぁ。
>960
船主に婿に逝けば可能だな。
普通に考えて
時価数億円の船体と貨物を託す信頼が、6年で出来るかはあなた次第
ありがとうございます。
外航の客船の給料もすくないのですかね?
それとタンカー船でキャッチボールできるって本当なんですか?
983 :
NASAしさん:2009/03/18(水) 15:52:39
商船○井客船の給料は安いって聞いたことがある
984 :
NASAしさん:2009/03/18(水) 18:21:41
内航に転職して5年で船長代行になれたから、6年で船長も十分可能だと思います。
あとは貴方の頑張り次第
985 :
NASAしさん:2009/03/18(水) 21:18:09
でも6級も持ってない素人だぞ、あんたと比べていいのか?
986 :
NASAしさん:2009/03/18(水) 21:53:54
船の仕事はヤル気と気をきかせるの2つにつきると思う
あとは遅かれ早かれ覚える 慣れだ慣れ 中途の大卒のアンチャン怪我だけはするな
987 :
NASAしさん:2009/03/19(木) 10:31:13
>>979 私、内航のエンジンなんで実習コース。
朝タンの制服着てる人の帽子が「大漁」なのには吹いたねwww
最後の小テスト?の採点の時なんかさ、年配者は嬉しそうに
「まる〜!、ばつ〜♪」
んで教官が
「皆さん優秀ですね」
なんて言われた日には萎えたね。
988 :
NASAしさん:2009/03/19(木) 12:04:20
やったー!用船解除??(゜Q。)??
989 :
NASAしさん:2009/03/20(金) 09:24:51
乗船命令が出ないと思ったら、会社潰れていた・・・。
退職金が水の泡。
991 :
NASAしさん:2009/03/20(金) 14:22:45
愛媛の1隻船主は気をつけろ。
経済危機が直に攻撃。
給料遅延、おまけに倒産。
992 :
NASAしさん:2009/03/20(金) 18:04:51
チンチンの痛かっちぇん
993 :
NASAしさん:2009/03/20(金) 23:32:35
素人だけど、3級海技士試験を受験するには4級海技士の免状がなかったら受験できないの?
もしそうなら結局、海技免状ってのは6級海技士から取らないと駄目ってこと?
994 :
NASAしさん:2009/03/20(金) 23:53:19
来月から給料10万ダウンまじ勘弁
995 :
NASAしさん:2009/03/21(土) 00:16:36
三級だろうが一級だろうが筆記試験は受けれます‥
ですが筆記試験の後、所定の履歴をつけて口述試験(試験官と面接試験)
を受けて合格して初めて免状になります。
詳しくは覚えてませんが例えば二級の口述受けるなら、
総トン数何屯以上の船に何年間航海士で乗り組んだみたいな条件が必要となります。
おやすみなさい
996 :
NASAしさん:2009/03/21(土) 03:05:35
埋め立て
997 :
NASAしさん:2009/03/21(土) 03:08:48
(=゜ω゜)ノ
998 :
NASAしさん:2009/03/21(土) 03:09:31
埋め立て地
999 :
NASAしさん:2009/03/21(土) 03:10:20
終わりにしよう
1000 :
NASAしさん:2009/03/21(土) 03:11:18
クソスレ終了
沈没
1001 :
1001:
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