【伊丹】関西国際空港〜PART48【不必要】

>>951　自己厨のＮＥＥＴが必氏だな。自己紹介乙。(禁止用語の名前も含めて)

>>948
関西国際空港の次スレッドは、エアライン板に一元化統合です。
いつまでも古い所に居座る伊丹のようなまねをしてはいけません。
【KIX】関西国際空港(関空)-4@airline 【RJBB】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1167018656/l50

>>951
大阪市は、１８７２（明治５）年に創立された市内最古の小学校で、９０年に閉校した
旧愛日（あいじつ）小学校跡地（中央区北浜）の再開発ビルに保有するフロア延べ
約１万１千平方メートルを売却する方針を決めた。御堂筋に面し、地下鉄御堂筋線の
淀屋橋駅から徒歩１分の超優良物件だけに、売却額は最低でも１００億円と見られる。
市の不動産売却額では過去最高となり、市幹部は「先人の遺産に救われる思いだ」と
話している。


御堂筋がビジネスなら伊丹空港跡地は商業地、住宅地として高値が付くだろう。
長い目で見ると”今”売り時なんだけどな。伊丹空港！

上空６０００メートルから２００７年の初日の出を拝もうと、１日未明、関西国際空港
からチャーター機が飛び立ち、１９４人が富士山越しに今年初めての太陽光線を浴びた。
　
午前５時４０分に離陸した全日空機は、６時半ごろ岐阜県中津川市の上空に到着。東の空
がオレンジ色に染まり始める中、日本アルプスの山並みを眼下に旋回し、雲の上で日の出
の瞬間を待ち構えた。好天に恵まれ、空と大地の間には富士山の稜線がくっきり。

約１５分後、太陽が少しずつ姿を見せると、乗客らは「わー、きれい」と歓声をあげ、両手
を合わせて祈ったり、記念写真を撮り合うなどして新年を祝った。
　
大阪府岸和田市の医療事務員（２４）は「空の上で迎える初日の出はやっぱり違う。祈りごと
をするのも忘れるくらいきれいでした」と感動した様子だった。

＞長い目で見ると”今”売り時なんだけどな。伊丹空港！


細い目で見ても垂れてる目で見ても青い目で見てもも冷静な目で見ても伊丹は早期に売り！

開けましてオメ！
泉ズリアはまた今年も妄想バカ連投

伊丹売却しても関空の借金には回らん。関空は民間企業なんだから。国債の償却なんかに回るだけだろ。民間企業はさっさと民事再生法申請して債務圧縮しろ。税金投入ならこの方が責任所在がハッキリして良いわ。

日本国の借金は深刻、数兆円の伊丹空港売却金。国も内心当てにしている。
人口減少に向かってることが如実になってた。関空と神戸は補完。伊丹は重複。
無駄なものは処分、当然！

日本国民の為に伊丹空港売却、待ったなし！　

関空にも恩恵、神戸の発着枠は一杯だから関空国内便は大増発で大幅増収。
あれよあれよと有利子負債は減っていく。国からの支援金は廃止。

ここでも国は、大いに助かる。

この年末年始の国際線、成田70万人、関空43万人
成田はターミナルが２つだから各旅客ターミナルビルは35万人

関空の旅客ターミナルビルは日本一の国際線利用客を捌くことになる。
何か関空すご〜い！　

荒らし、ループのないスレ。もっとおたくな話、関空をもっと良い空港にするための議論を

関空スレ
http://yy48.60.kg/test/read.cgi/osakaplus/1165874770

関空国際線は日本一！　あとは国内線だけｗｗ

神戸からの地方路線が廃止になるのは６月〜７月に掛けて
伊丹の沖縄・札幌廃止は４月。

４月から関空の沖縄・札幌線は伊丹からのシフトで増強されるが・・・
神戸増発出来るまで一時的に輸送力減るのかな？
神戸増便分を伊丹季節臨時と考えても良いな。
神戸増便分は地方路線廃止まで関空で飛ぶのかな？

夏季輸送が終わると関空で飛んでた神戸増便分は運休。
こんな感じかな？

神戸３０便枠オーバーしてもいいじゃん。

関空＝ハブ空港
神戸＝サブ空港
伊丹＝ドブ空港

久々に新加波に逝ってきますた。
マレー半島ぐるぐるしてきますた。
南アジアも成長著しいです。
日本はもっともっとアジアと仲良くするべきです。
日本はアジアNo.１という自負は捨てたほうがいいです。。。

日本は治安No1で売り出していけば？

http://cocoa.2ch.net/hosp/kako/1002/10029/1002904514.html
1 名前： 在日医師Red 投稿日： 01/10/13 01:35 ID:???

日常生活では差別は受けたことないけど、
2ちゃん見ていると、朝鮮民族に対して
差別的な発言が目立ち、なにかとムカツク。

近畿地方では、医師の中にかなりの割合の（約１０％？）
在日がいる。もちろん俺もその一人。

ネットしていてむかついた腹いせに、日本人の患者を血祭りに上げませんか？

4 名前： 卵の名無しさん 投稿日： 01/10/13 01:39 ID:???

>>1
っていうか俺も在日だけど、そんなことわざわざ言わなくても黙って実行すりゃいいこと。
表ざたにする必要なし。我々はやろうと思ったらなんでもできる立場にあるんだから。


http://society4.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1164349051/現スレ

>>968
まだ日本は治安がいい方だけど今後はわかんないし。。。
民衆底辺レベルに富が行き渡らなければ何処でも日本でも治安は悪くなりうる。
中国朝鮮日本人なんて銃や刀剣を持たせると危なくて仕方が無い民族だしね。
そうそう、ペナン島でカーペット買って帰国したんだが税関でものすごく怪しまれたよ。
大麻密輸媒介人みたいな格好してた品。。。（20分ぐらいで開放された）

次ぎスレ
【07年は】関西国際空港〜PART49【関空の年】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1167527005/l50

>>971
関西空港のスレッドは、エアライン板のこちらに一元化統合となります。
【KIX】関西国際空港(関空)-4@airline 【RJBB】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1167018656/l50

関空は、古い所に勝手に居座って分裂する伊丹厨のようなマネをしてはいけません。

>>965
関空を石油コンビナートにするまで待て。

正月、3が日から、泉ズリア。

向日葵ウザイ

>>975　丸血鵜罪

関空工事に裏金10億円、中部空港にも5億円
ttp://www.asahi.com/national/update/0102/TKY200701020130.html

>>977
疑惑人らがつくった関西国際空港
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4767108624/250-5748667-0481841
ttp://bookweb.kinokuniya.co.jp/guest/cgi-bin/wshosea.cgi?W-NIPS=9940766769

国家の威信をかけて建設された関西国際空港。
着工までの計画は綿密で周到、二十数年の歳月が費やされた。
計画したのは関西の財界で、当時の中曽根内閣が火をつけた。
しかし、計画には誤算があった。
「闇の世界」の介入である。
結果は総工費１兆５千億のうち、数千億が闇へ消えたという。
政官財に政商、漁民までが結果的に闇の世界の手のひらで躍った。
新空港周辺都市へ潜行取材七年。灰色の人脈とも接触、闇の世界に迫りながら、ついに国際空港建設の裏面をとらえた。

>>978　連投粘着丸血鵜罪

　　　∧_∧　　　　／￣￣￣￣￣
　 　 (ω・　)ゝ　＜>>979あんだって？
.　 ノ/　 /　　　　　＼＿＿＿＿＿
　　ノ￣ゝ

泉ズリア君！明けましておめでとう。
本年も、正月から家に引きこもり、年中無休で一日中パソコンに貼りつき、血税
投入回収不能僻地水没関空擁護の糞電波を、関空関連事業で大失敗した、泉佐野村
から発生させ、本当にご苦労様です。今年こそは、血税投入回収不能僻地水没関空
連絡橋から飛び込んでください。　泉ズリア君ほんとうに正月から引きこもり、
ご苦労様です（笑）

新年から粘着クンもうざい

↑新年三が日、一人で自問自答、本当にご苦労さん。

おんなじことを毎日続けて、飽きないのかねぇ。

年中無休の泉ズリア君モナー

どっちもどっちｗ

莫大な資本を投入しただけあって関空は超立派で一流の空港だね。
もう一度バブルでもこない限り、今後日本でこれ以上の空港は造れないよ。
こんなに機能的でポテンシャルの高い空港がみんなの目の前にあるんだよ。
もっともっと有効活用すれば、世界一の空港になれるよ。

建設費世界一の空港？嫌な世界一だな。
トイレの清潔度世界一の空港？微妙な世界一だな。
沈下率世界一の空港？水没しそうな世界一だな。

ワンパターンの煽りを繰り返して楽しいか？

目の前ｗ

どっちもどっちｗ

>>987
やかましいわ泉ズリア！

お前や関空の自己中妄想ぶりは鉄板の日本一のＤＱＮ鉄道会社しＲ倒壊と火災にそっくりだからうざいんだよ！

て言うか火災人民共和国（＝東海道新幹線）撲滅の為には航空路線は不可欠だし
伊丹廃港したら都心から遠くて使えない関空を敬遠するから利用者が減って火災の思う壺。
お前の関空擁護レスはエア板住人だけでなく鉄板のアンチ倒壊も敵に回している事を覚えておけ！

ワンパターンの煽りを繰り返して楽しいか？

国際観光振興機構（JNTO）によると、11月の日本人出国者数は0.8％増の151万2000人
となった（推計値）。1月からの累計では0.9％増の1614万8000人。前年並みに留まった
理由をJNTOでは、円安基調により海外旅行の割高感が増加を抑制していると分析。また
、9月に起こったタイのクーデターの影響も11月まで続いたとみている。

訪日外客数は11月としては過去最高の59万5200人（前年比13.1％増）となり、6万9000人
の増加となった。円安基調や航空便数の拡充などにより、韓国、中国などアジアからの外客
を中心に増加。特に訪日中国人は団体観光旅行が好調で、大幅な伸びを示した。

また、日本と台湾、中国、シンガポール間の航空便数の拡充、香港の人気タレントを起用した
ピーアール効果、フランスの団体観光旅行の販路拡大なども、訪日客の増加を促した。
市場別では韓国が26.2％増の17万7300人、台湾は2.3％増の9万6000人、中国が19.6％増の
6万3000人、香港が8.1％増の2万4800人。

>>982
大阪⇔羽田の半分程度は、首都圏から大阪への客

夜の羽田から関空までの飛行時間が短縮されるこれを全便に適応。
関空＝難波、30分、650円。

こうなれば伊丹廃止しても良い。


ｂｙ首都圏住民の声

ラピートはいい電車だぞ

関

空

の

年

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。