1 :
NASAしさん :
2006/03/17(金) 13:10:30 アハハ、負けちゃったねwwwwwwwwwwwwwww
2 :
NASAしさん :2006/03/17(金) 13:11:04
ギャハハ!!!!!!!!!!!
3 :
NASAしさん :2006/03/17(金) 13:12:29
ヲッヲッ♪”
4 :
NASAしさん :2006/03/17(金) 13:22:33
ホラホラっ♪”
低脳スレ建てんな,ヴォケ。
6 :
NASAしさん :2006/03/17(金) 13:32:02
カスとしかいいようがない。 北九州に住む人間として恥ずかしい。
7 :
NASAしさん :2006/03/17(金) 13:37:03
板違い、エアライン板でやれ! 削除依頼出しとけよ!
8 :
NASAしさん :2006/03/17(金) 14:20:22
それこそ板違いwww
9 :
NASAしさん :2006/03/17(金) 14:21:28
うひゃひゃ
10 :
NASAしさん :2006/03/17(金) 14:51:01
11 :
NASAしさん :2006/03/17(金) 21:22:51
揚げw
12 :
NASAしさん :2006/03/18(土) 07:56:51
>>10 は発狂REV汚w
よって続行wwwwwwwwwwww
13 :
NASAしさん :2006/03/18(土) 11:00:38
【西日本】 新北九州空港 2日目も搭乗8割超 見物客 デッキに長蛇の列
http://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/morning_news006.html 新北九州空港は開港二日目の十七日、ターミナルビルに、初日とほぼ同じ約一万五千百人
(午後十一時現在)が訪れ、前日同様にぎわった。
国内線全体の搭乗率は80・4%で、初日の80・7%とほぼ同じ。初日は深夜便が二便欠航
するなどしたが、この日は天候にも恵まれて終日、運航ダイヤに大きな乱れは出なかった。
十七日は強い風雨に見舞われた十六日から一転し快晴。周防灘に浮かぶ新空港の展望デ
ッキからは山口県宇部市などを望むことができ、大勢の見物客で一時はデッキへの入場が
規制され、入り口に長蛇の列ができた。
JALセールス北九州支店によると、JALグループの羽田、名古屋、那覇各便は一部で初日
よりも搭乗率が下回ったが、羽田発着の最終便はいずれもほぼ満席となった。スターフライ
ヤーも、羽田着が82%超、新空港着も80%近くと高率を維持した。
14 :
NASAしさん :2006/03/18(土) 11:03:10
よみは頭がおかしい
15 :
NASAしさん :2006/03/18(土) 13:11:14
がっかりするな 相手は海上空港 負けてあたりまえ
16 :
NASAしさん :2006/03/18(土) 15:02:16
北九州と筑豊のDQN専用空港ができたことで、福岡空港の風紀がよくなる。良かったよw
ほんと、福岡が空いてくれてたすかるよ
北九州の客が流れてくれたおかげで便取りやすくなるなw
これで新福岡なんで土建屋の妄想に付き合わなくて済むし。 本当に良かったよ。
ついでにオリンピック妄想も中止にしてくれると良いんだが。 市長がアレでは無理かw 末吉以下だからな。
ふーんw
バカ自演乙
24 :
NASAしさん :2006/03/20(月) 09:53:49
福岡空港のアクセスのよさは驚異的 今後これを越えるのは不可能だろ
低層を超えるのは不可能w
EXの低脳を下回る奴はみかけた事がない・・・何せ炭酸リチウムだそう だから。
このスレ最高に下痢臭いよな、終わってますw
没落福岡必死だなw
僻地北九州必死だな(藁)
王監督が逃げる福岡空港って…ワラワラ
32 :
NASAしさん :2006/03/25(土) 23:07:47
開港おめでた祝儀搭乗率をリアルに勘違いしている北九州貧民 ほっといても過密で問題の福岡空港 あ〜ほれほれ、何割か北九州に譲ってやるよ、過密解消のために(爆笑 wwwwwwww大爆笑ものだなwwwwwwwww
33 :
NASAしさん :2006/03/25(土) 23:12:04
>>29 テラワロスwwwwwwwwwwwww
よくそこまで妄想がんばってるな(大爆笑
いや〜 久しぶりに腹抱えて笑わせてもらったよ(プププ
そのモノレールは空気を運ぶんかい?(爆笑
急 快 各
行 速 停
● ◎ ○ 浅野(小倉駅北口)
| | ○ 高浜末広(東小倉)
| | ○ 赤坂海岸
● ◎ ○ 門司大里
| ◎ ○ 小森江
| | ○ 永黒
| | ○ 奥田
| | ○ 伊川住宅前
| | ○ 伊川
| | ○ 門司北高校前(猿喰海岸前)
| ◎ ○ フェリーターミナル北
| ◎ ○ フェリーターミナル南
● ◎ ○ 吉志恒見町
| | ○ 新門司南
| ◎ ○ 空港島北
● ◎ ○ 北九州空港
急行で15分程度、快速で20〜25分程度、各駅で30〜35分程度、だろうな。
- - - - - - - - - - - - - - -
[小倉駅〜新空港] 新北九州空港アクセス鉄道議論
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143077084/l50
■商業地 平均価格は前年比で4500円(5・7%)下がり、24万3500円。74年と同水準となった。 博多、中央両区では区平均で上昇し、それ以外の市区町では下落している。 北九州市小倉北区はテナント需要が低迷し、10・7%の下落。(爆笑) 久留米市、大牟田市では、郊外での大型商業施設の開店などで、 旧来の商業地で大幅に下落している。 最高価格は福岡市中央区天神1の11の11の天神コアビルで、500万円(上昇率14・2%)。 北九州市小倉北区はテナント需要が低迷し、10・7%の下落。wwwww 北九州市小倉北区はテナント需要が低迷し、10・7%の下落。wwwww 北九州市小倉北区はテナント需要が低迷し、10・7%の下落。wwwww 北九州市小倉北区はテナント需要が低迷し、10・7%の下落。wwwww 北九州市小倉北区はテナント需要が低迷し、10・7%の下落。wwwww
36 :
NASAしさん :2006/03/26(日) 11:25:10
>>36 本州の大都市からみたら、福岡も安いよ。。
37 :
NASAしさん :2006/03/26(日) 12:51:29
頑張れスターフライヤー! 不幸化のハーレクインエアーみたいに潰れるな!
38 :
NASAしさん :2006/03/26(日) 15:05:47
ところで、新北開港後の福岡の利用状況をそろそろ知りたいが どこかにソースない?
ハゲ池沼 ヲ・ヲォ〜レとぐろうんこ様 -― ー- 、 / / \ ヽ / / \ | ヽ _ | | ∠ | ヽ <・> <・> | ( イ 、 | ____________ §ヽ 、_(、_,)__/ / | \ ヽ / < 短小ちんぽで悪かったな!! | \_`―'_/ \____________ ゚U゚
40 :
NASAしさん :2006/03/26(日) 17:15:21
ただの田舎のレディオ空港だろ アホらしい
41 :
NASAしさん :2006/03/26(日) 17:42:25
>>40 こんな煽りスレにわざわざ書き込む時点で、
「北九州空港のことが気になって気になってしょうがない。」
ってことなんだよw
>>29 わざわざ裏門司を通るコースなんて君は裏門司出身か?
…理由のない言い訳だなw 北九州市の全市均衡発展の観点で見ると適当だろうな。
NHK福岡 - 福岡〜オーストラリア便運休、福岡空港とオーストラリアを結ぶ便が消える
没落北九州の末路ww あ、いや順調にまだまだ没落中・現在進行形か!(爆笑 いや〜、失敬失敬(大爆笑
>>46 くだらねえことをぐだぐだほざいてんじゃねえ
ザーメンぶっかけんぞカスが
49 :
NASAしさん :2006/03/27(月) 17:14:10
50 :
NASAしさん :2006/03/28(火) 00:47:11
松本被告 死刑確定の公算 控訴審開かず棄却 オウム事件 地下鉄、松本両サリン事件など計二十七人が死亡した十三事件で殺人罪など に問われたオウム真理教松本智津夫被告(51)=一審死刑、教祖名麻原彰晃 =について、東京高裁は二十七日、弁護側が期限内に控訴趣意書を提出してい ないことを理由に、松本被告の控訴を棄却する決定をした。 裁判長は決定理由で、被告には裁判を受ける能力(訴訟能力)があると判断 。公判停止を求めた弁護団の主張を退けた。 控訴棄却の決定は控訴審判決と異なり、上告ができず、異議申し立てや最高 裁への特別抗告の手続きが残されているが、争われるのは手続きの妥当性など に限られるため、いずれも認められる可能性は低いとみられる。 一九九六年四月の一審初公判から十年。犯罪史上未曾有の凶悪事件の中心人 物とされた松本被告の裁判は、控訴審が開かれず、被告の口から新事実が語ら れないまま、二〇〇四年二月の一審死刑判決が確定する公算が大きくなった。 弁護団は高裁が指定した昨年八月末の提出期限までに控訴趣意書を提出しな かった。しかしその後、高裁が行った精神鑑定で「訴訟能力あり」との鑑定書 が出されたため、今月二十八日夜に趣意書を提出することを表明していた。
51 :
NASAしさん :2006/03/28(火) 00:48:30
裁判長は決定で「控訴趣意書は提出期限内に完成していたが、弁護団は あえて提出しない道を選んだ」と指摘。「精神鑑定方法に納得できないという ことでの不提出は正当化されない。被告が裁判を受ける権利を守る使命、職責 の点で極めて問題がある」と弁護団を厳しく批判した。 その上で控訴趣意書の提出遅れが刑事訴訟規則で例外的に認められる「やむ を得ない事情」はない、として決定での控訴棄却は免れないと結論付けた。 弁護団は計六人の精神科医に面会を依頼。高裁に提出した意見書はいずれも 訴訟能力を否定か疑問視する内容だった。一方、高裁の依頼で精神鑑定を実施 した医師はことし二月「訴訟能力を失っていない」とする鑑定書を提出。最終 的な判断は高裁に委ねられていた。 裁判長は決定で、松本被告の一審公判での不規則発言や居眠りなどについて 「痴呆(認知症)のような態度を装っていた側面もある」と指摘。死刑判決後 に拘置所で「なぜなんだ、ちくしょう」と大声を上げたことを挙げ「重大判決 を認識したのは明らかで、話す能力もあった。その後も精神障害を発病したと は認められず、訴訟能力は失われていない」とした。
いちいち発狂すんな、没落福岡w
長々と自演中失礼しますが、福岡に限らず全国どこの空港も 新北九州空港には負けると思います。 そ の キ チ ガ イ さ と ア フ ォ さ に お い て @@
早朝から深夜まで働かされてごくろーさんwwww そこまで働かないとノルマ達成できないのだから同情してしまうよ(プゲラ
市原くん何してんのww
631 名前: 名無しの歩き方@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2006/03/28(火) 12:04:59 ID:2L8oXvNy0
EXCULTer's / Esprit de Kitakyushuの成分解析結果 :
EXCULTer's / Esprit de Kitakyushuの35%は汗と涙(化合物)で出来ています。
EXCULTer's / Esprit de Kitakyushuの28%は呪詛で出来ています。
EXCULTer's / Esprit de Kitakyushuの27%はツンデレで出来ています。
EXCULTer's / Esprit de Kitakyushuの9%は心の壁で出来ています。
EXCULTer's / Esprit de Kitakyushuの1%はやらしさで出来ています。
REVの成分解析結果 :
REVの90%は怨念で出来ています。
REVの9%は嘘で出来ています。
REVの1%は野望で出来ています。
ttp://tekipaki.jp/~clock/software/index.html
航空&船舶@2ch掲示板 ■▼ ブックメイキング ブックメイキングをはじめてみました。 楽しい航空・船舶板にするために以下のルールを守りましょう 【重複スレ立ては厳禁】【煽りは無視】 ●空港・機種・航空会社のスレは対象一つにつき一つまで。 乱立を防ぐためそれ以外のスレ立ては禁止です ●個別スレの有無は以下のスレで確認を。 航空機・船舶総合スレッド 空港総合スレッド エアライン総合スレッド 【以下は適切な板で】 ●航空券(各種割引運賃・マイル等)、機内サービス(機内食等)など 旅行の話題は「国内旅行板」「海外旅行板」 ●スチュワーデス・CA関連の話題は「スチュワーデス@裏クルーネット」 ●特定webサイトの話題は「ネットウォッチ板」
【6:368】残存機体】JAL123便 墜落の真実 完結編21【一般公開
1 名前:NASAしさん 2006/02/14(火) 01:17:07
前スレ 【CVR】JAL123便 墜落の真実 完結編20【再検証】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1134433060/ ■スレの目的
・事故なのか事件なのかを前向きに分析し、真実を【知ること】を目的とする。
・隔壁破壊を結論とした報告書は、当時の国民のレベルを持って書かれた虚実のもの。
・再調査の機運が高まれば(政治の力を持って)せざるを得ない。
★分析のための素材は、公になっている情報を叩き台とする。
・事故調査報告書 (公開された正式文書。ネットで全文書を参照できる)
・CVR(現在流出している音声は、警告音が捏造されている可能性がある)
・DFDR (=digital flight data recorder 報告書に掲載されている)
・当事の新聞記事と123便関連の書籍(内容の真偽についても考える)
・1度だけ報道or掲載されたのち、黙殺されたテレビ情報・雑誌等
没落福岡必死だなw
157 名前: NASAしさん 投稿日: 2006/03/28(火) 21:03:04
>>151 北九州のお役所仕事は凄いよ。市役所の前の妙な芝生広場、あれも全部税金。
年度末恒例の決算無駄事業もいい加減にしてくれ。
158 名前: NASAしさん [sage] 投稿日: 2006/03/28(火) 23:39:39
今夜10時過ぎに、マイカーで空港へ行ってきた。
夜も遅いしターミナルは見物客殆どなし。しかし駐車場は7割方満杯状態だった。
帰りに空港行きのシャトルバスとすれ違ったが乗客ゼロだった。
159 名前: NASAしさん [sage] 投稿日: 2006/03/29(水) 02:08:36
>>147 早朝から深夜まで職探しごくろーさんwwww
そこまでしてもニート生活が終わらないのだから同情してしまうよ(プゲラ
何このオナニースレッド
【Dr.ぬるぽからの注意事項】
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○sageてのぬるぽは不可(叩いても誤爆対象外)。←これ重要!!
|| ○ぬるぽで1時間にガッされなければ神。
|| ○ガッ!する対象には、レスアンカーをつけて指定するべし。例:
>>1 ガッ!
|| ○ガッ!はメール欄age、sageどちらも有効。できれば、sageないこと。
|| ○
>>1-1000 ←こういうのは禁止。
|| ↑赤でアンダーライン引くように!!
|| ただし、過去に連続するヌルポに対して例えば
>>1-4 のように指定してのガッ!は有効。
|| ○「めるぽ」「ヌノレポ」「ヌルホ°」等に対してガッ!は、誤爆になるので要注意!
|| (「カッ」等,「ガッ」でない意図が明らかな叩きはセーフ)
|| ○誤爆したら1時間レス禁止。 ←徹底するべし。
|| 忘れないように!! ∧∧
|| ○ガッ!!されてもキレてはいけません。 \ (゚Д゚,,) 徹底汁。
|| ○威勢良くガッガッガッガッ汁。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
横田基地については三位一体改革で地方交付税を締め上げている真っ最中。
今後も地方から東京へのストロー現象・少子化・高齢化で地方の財源は厳しさを増している。
人口が減れば税収が減るから税収を増やす政策を考えねばならない。
ココで基地交付金と防衛補助金をほしがる自治体が大勢米軍基地誘致に名乗りを上げてくるはず。
米軍基地というイメージはともかく地元に与える経済的な波及効果は大きい。米軍基地の誘致は、定住人口の拡大や雇用機会の確保、 地元経済の活性化が見込める。
都会へのストロー効果で人口が減る一方だった過疎地に新たな定住拠点ができる事になる。
米軍基地で働く職員とその家族の消費活動によって経済活動が盛んになる。その効果は刑務所が存続する限り続く。
国内産業空洞化による地場産業の疲弊や工場の移転等により失業率は増大し財政赤字も膨らむ。
産業ならぬ米軍基地誘致によって雇用を創出し地域活性化に役立てたいと目論む自治体が急増するのは間違いない。
かつては刑務所は迷惑施設だったが、現在では地方自治体の財政難によって誘致を目論む自治体が大量に現れている。
まあ、俺が言いたいのは数年以内に米軍基地移転の可能性が出てくるってことだ。ただし、地方自治体の財政難でというカタチだが。典型的な例が三沢市。三沢基地で働く軍人とその家族で約1万人も住んでいる。
それに国からの基地関連の補助金や交付金により、地方都市なのに財政が比較的安定している。
http://www.toonippo.co.jp/l-rensai/heiseinogappei/20040425.html これと同じような構図を目指して相模原弾薬庫や横浜ノースドックなどの兵站拠点をまとめて過疎地へ移転する。
こうすれば巨大な遊休地が首都圏に出現することになるだろう。今後の用途はご自由に。
移転候補地の条件は・・・。
@ 中国大陸・朝鮮半島(特定アジア諸国)に近い
A 低コストで入手できる無茶苦茶広い敷地
B 良好な港湾が取得できる
C 騒音・振動被害が大都市に波及しない僻地
D 輸送機などへの燃料補給に使う鉄道駅や幹線道路が近くにある。
民明書房刊 究極なる奥義のガイドライン
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1094861945/787-788 竹槍術【ちくそう・じゅつ】(名詞・武道)
日本国古来、特有の技術。現代においては銃剣道と混同されがちであるが、
銃剣道とは用法、用兵目的において全くの相違がある。銃剣道が戦場において
相手の兵士を攻撃する際に用いられていたのに対し、竹槍術は竹槍を用いて
高空を飛行する物体、特に大型爆撃機を邀撃する為に用いられるものである。
実際に、太平洋戦争中の8月12日に、東京に原子爆弾を投下すべく飛行中だった
B29・2機が、太平洋上において漁船に乗った竹槍術師範3名によって
撃墜されたという記録が残されている。
なお、現代において「小学生が竹槍でB29を落とす訓練をしていた」と言われるのは
竹槍での対人戦闘訓練と竹槍術を混同したものであり、小学校で竹槍術が教えられていた
事実は無い。
民明書房刊「民明大辞典 た〜と」より抜粋
ズバリ言っていいかしら 原油高騰の本当の目的は中国共産党を解体する為です 世界中がたった1つの目的のために一致団結してます 今はお金と石油で戦争をしてるんですよ このまま中国が発展をすると一体どういうことになるかはサルでも解かるよね 今中国共産党政権は必死なんですけどもう限界が近い様で思わず東シナ海やサハリンのガス田にまで手をつけてきましたよね 世界中がそれを見てるんですよ。 腐敗臭が漂い、危険で不透明で自由と民主主義がなくて非常識な国は崩壊させられるんですよ 中国共産党政権は周りの冷たい視線を気にせず戦争準備と石油備蓄に走ってますよね。とにかく本当に危険なんですよ。 核兵器を持ってる以上アメリカもおちおち軍事衝突もできませんよね。 だからお金と石油で中国共産党をソ連共産党と同じ道へ誘導させる方法を選んだんです。 たぶんネオコンの知恵だと思います。
中国人労働者“敗訴” 03/29 11:51 訴えを起こしていたのは1943年から45年頃にかけて福岡県戸畑市や門司市 などの劣悪環境下で働いていた中国人男性45人です。 原告側は、国と北九州市などに対し1人当たり2300万円の損害賠償を求めて いました。 きょうの判決で福岡地裁の裁判長は強制連行され働かされていた事実は認 めました。 しかし「旧憲法の下での公権力の行使については賠償責任を問われない」 とする国の主張を認めたほか時間が経過し企業への賠償請求権は消滅して いるとして原告の訴えを棄却しました。
65 :
↑市原w :2006/03/29(水) 14:55:41
負けたか。 じゃ、シナ路線を北九州に移してくれ。
本当はいらない[ダメ空港]
民明書房刊 究極なる奥義のガイドライン
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1094861945/787-788 竹槍術【ちくそう・じゅつ】(名詞・武道)
日本国古来、特有の技術。現代においては銃剣道と混同されがちであるが、
銃剣道とは用法、用兵目的において全くの相違がある。銃剣道が戦場において
相手の兵士を攻撃する際に用いられていたのに対し、竹槍術は竹槍を用いて
高空を飛行する物体、特に大型爆撃機を邀撃する為に用いられるものである。
実際に、太平洋戦争中の8月12日に、東京に原子爆弾を投下すべく飛行中だった
B29・2機が、太平洋上において漁船に乗った竹槍術師範3名によって
撃墜されたという記録が残されている。
なお、現代において「小学生が竹槍でB29を落とす訓練をしていた」と言われるのは
竹槍での対人戦闘訓練と竹槍術を混同したものであり、小学校で竹槍術が教えられていた
事実は無い。
民明書房刊「民明大辞典 た〜と」より抜粋
\\ 一 万 年 と 二 千 年 前 か ら 愛 し て る // \\ 八 千 年 過 ぎ た 頃 か ら も っ と 恋 し く な っ た // \\ 一 億 と 二 千 年 後 も 愛 し て る // \\ 君 を 知 っ た そ の 日 か ら 僕 の 地 獄 に 音 楽 は 絶 え な い// _ , .-=- ,、 ,'´r==ミ、 ヽr'._ rノ.' ', ___ i------i ,_ _ _ 卯,iリノ)))〉∩_ _ _ //`Y. , '´ ̄`ヽ く/',二二ヽ> i二ニニ二i / `."-|l〉l.゚ ー゚ノl 彡 ヽ .i | 丿. i ノ '\@ ∩ |l |ノノイハ)) ∩,´ノノノヽ)))∩ '"'⌒`~"'" ''|/'i)卯i!⊂彡 '''"ー"`` .ヽ>,/! ヾ(i.゚ ヮ゚ノミ 彡. |l |リ゚ ー゚ノl| 彡 Wリ゚ -゚ノリ彡 ''y /x lヽ .`ー -(kOi∞⊂彡 ノl_|(l_介⊂彡 . ⊂)_介⊂彡 l†/しソ†| (,,( ),,) ≦ノ`ヽノヘ≧ . 〈___l___〉 lノ レ. .. じ'ノ' . ミく二二二〉ミ し ⌒ J 水 銀 燈 金 糸 雀 翠 星 石 蒼 星 石 .ィ/~~~' 、 _ 、_/ /  ̄`ヽ} ,',i><iヽ r@ ̄~@, , ^@ ̄@^、 ,》@ i(从_从))∩ /((ノノリノ))∩ /ノリliiハilハ ∩ !iノ从ノ)))) ∩ ||ヽ|| ゚ -゚ノ| ||彡 ((ミi!゚ ヮ゚ノミ))彡 ノ从゚ - $从彡 ..ノ从∂ヮ゚从彡 || 〈iミ'介'⊂彡 . ()夲!⊂彡 .ノ从とi,,ξ⊂彡 ( ( (t,,,ξ⊂彡 ≦ ノ,ノハヽ、≧ (ム!,,jム) . ノリ从く,,,,ξ,,,,>リ从 ) )(,,ζ,,,,)( ( テ ` -tッァ-' テ . し ⌒ J UU ( ( ( UU ) ) ) 真 紅 雛 苺 薔 薇 水 晶 雪 華 綺 晶
x=、 \ ヽ
/二//‖ \ }
〃/^>┴…―-′ .._
〃 ≠´ `ヽ. __
j/, , / 、 . Y´=ニ7〉
/ / / ,イ/, i | i i |二ニ ヽ
__ -‐ { { j| //l |{{ l } } j ! }〉|
_.. -‐=ニ二 ノ八 ヽ 爪_j」 { {从ナメ、 , , } / /
. /_.. -‐…―==ニ二二ノヽ从{,イj::} ヽノ=x/ 〉/ // ハ≠イ <
>>1 は市ね!!
//( { └' {j:::ハ/ // ,
/ \ _ .. -‐¬=ニ、ノ人 __ `~ ー=彡 / /
{ , へ、 ノフ′ / >、\ ー' ィ7// 〃 ′
. / {彡'/ { , ´ ノ::}ア二´〈//// , /
. { / \{ \ } ヽ、 / _/:::/´ }〃′ / /
{ / \ / / /:::::::::/ ∨/ / /
{ /\ノ く /:::::::// ,. -‐=〈 ' , '
{ ヽ く:::::::::ノ / / ∨ /
〉 厂´::::::/ /_ ノ l/
/ / ::::/ /:::::::...... }
祝・糞ォ〜ん陥落♪” テメーで消えたんじゃどーしよーもねーな!(ゲラゲラ!!
シムシティごっこ(爆笑
シムシティごっこ(爆笑
シムシティごっこ(爆笑
REV(笑
シムシティごっこ(爆笑
開港おめでた祝儀搭乗率をリアルに勘違いしている北九州貧民 ほっといても過密で問題の福岡空港 あ〜ほれほれ、何割か北九州に譲ってやるよ、過密解消のために(爆笑 wwwwwwww大爆笑ものだなwwwwwwwww
■商業地 平均価格は前年比で4500円(5・7%)下がり、24万3500円。74年と同水準となった。 博多、中央両区では区平均で上昇し、それ以外の市区町では下落している。 北九州市小倉北区はテナント需要が低迷し、10・7%の下落。(爆笑) 久留米市、大牟田市では、郊外での大型商業施設の開店などで、 旧来の商業地で大幅に下落している。 最高価格は福岡市中央区天神1の11の11の天神コアビルで、500万円(上昇率14・2%)。 北九州市小倉北区はテナント需要が低迷し、10・7%の下落。wwwww 北九州市小倉北区はテナント需要が低迷し、10・7%の下落。wwwww 北九州市小倉北区はテナント需要が低迷し、10・7%の下落。wwwww 北九州市小倉北区はテナント需要が低迷し、10・7%の下落。wwwww 北九州市小倉北区はテナント需要が低迷し、10・7%の下落。wwwww
81 :
NASAしさん :2006/04/06(木) 13:14:30
市の調査を監修した北九州産業社会研究所の元所長・山崎克明さん(65)は
「北九州市では、理想よりも実態をみて率直に回答した人が多かったのでは」とみる。
「職員数約1万人と北九州最大の雇用者である市が、男性の育児休暇を取りやすくしたり、
女性管理職を大幅に増やしたりして、男女が仕事でも家庭でも支え合うモデルを示してはどうか」と提案している。
職員数約1万人と北九州最大の雇用者である市
職員数約1万人と北九州最大の雇用者である市
職員数約1万人と北九州最大の雇用者である市
職員数約1万人と北九州最大の雇用者である市
職員数約1万人と北九州最大の雇用者である市
職員数約1万人と北九州最大の雇用者である市
職員数約1万人と北九州最大の雇用者である市
http://mytown.asahi.com/fukuoka/news.php?k_id=41000000604060002
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1143357882/231-232 231 :愛郷無罪☆北九州黄金時代 ◆Aikyou/rDI :2006/04/08(土) 00:36:16 ID:ZZSFg67L0
今月に入ってからは酒日本よりもゴミ売り新聞西部本社の方が北九州ネガティブキャンペーン
を繰り広げるようになった。
日銀短観では北九州+16で全国一 → 北九州商議所の経営動向調査をソースに前期よりも景気悪化を喧伝
新北九州空港就航率順調に推移 → それよりもひびきコンテナターミナルの実績を叩き北九州の政策を批判
住友金属小倉新工場計画、雇用増(酒日本1面) → 既存設備の改修、生産規模は不変(ゴミ売り)
北九州を捨て福岡都市圏で酒日本のシェアを奪い業績を伸ばすはずだったのにうまくいかないからって
そんなに北九州を貶して福岡都市圏読者に媚びるって も う 末 期 だ な !
232 :EXCULTer's / Esprit de Kitakyushu ◆KN.C37077Y :2006/04/08(土) 03:39:06 ID:bpmCpDi50
まあ売郷奴REV汚
>>231 は朝日新聞信者だから読売を敵対視するのは当然かもなw
朝日は純粋な大阪系、毎日は半分大阪系、読売は純粋な東京系。
どれが一番客観的で読みやすいか、の、尺度の基準になるので覚えておくといい。
# もしかすると背景をまったく知らずに読売叩きしてるとすればかなり痛いぞ(笑)
83 :
↑ :2006/04/08(土) 11:13:51
夜勤が無かったのかいwww
厳重注意に従わず不適切な整備が改まらないとして、国土交通省東京航空局は26日、 東証2部上場の小型飛行機整備会社「ジャムコ」(本社・東京都三鷹市、川島崇社長)に 航空法に基づく業務改善勧告を出した。 同勧告は行政指導としては最も重く、改善されない場合は業務停止命令の行政処分になる。 ジャムコによると、同社は年間約60機を整備している。 小型機の主脚格納部の修理で強度不足の部品を使用したとして03年12月、同航空局から 厳重注意を受けた。同社は再発防止策を提出したが、04年3月にも機体メーカーの指示と 異なる部品を使ったとして2回目の厳重注意を受けた。航空局が立ち入り検査を実施した 今年2月以降も、作業手順書に従わない作業が相次いで判明していた。
85 :
NASAしさん :2006/04/27(木) 01:11:32
交通手段、郵便局か銀行ATMがない セブン銀行は手数料がいたい! 車がない人は不便な空港!
バス、乗り合いタクシーがあるようだけど。 手数料がいたいって・・・??
87 :
NASAしさん :2006/05/07(日) 00:55:15
このスレは、【RJFF その5】ですか?
88 :
NASAしさん :2006/05/08(月) 05:34:48
ここはまだ九大院生認定が続いているのか,
ひびきと関門スイカ認定まだか
91 :
NASAしさん :2006/05/18(木) 07:17:49
RR30県庁認定はまだか
うひゃ〜りワッショイださ100マン割れすいか祭り認定はまだか
94 :
NASAしさん :2006/06/01(木) 02:07:39
【北京五輪】「えげつない感じ」…福岡市長、五輪メーンスタジアムを視察して率直な感想[5/31]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1149072434/l50 1 名前: ポリリーナφ ★ 投稿日: 2006/05/31(水) 19:47:14 ID:???
福岡市長「北京視察」
五輪メーンスタジアム 「えげつない感じ」
【北京=野口東秀】
中国を訪問した福岡市の山崎広太郎市長は29日、北京五輪のため建設中のメーン
スタジアム「国家体育場」(国立競技場)を視察した際、一部の記者団に感想を聞かれ、
「今のところは、えげつないという感じがしないでもない」と述べた。
メーンスタジアムは、「鳥の巣」の愛称があり、巣の枝に見立てた曲がった鉄骨を組み
合わせた形。率直な感想を述べたとみられるが中国側の受け止め方が懸念される。
日本では2016年夏季五輪について日本オリンピック委員会(JOC)が8月末、国内
候補地を選定することになっており、石原慎太郎都知事が12年五輪開催のロンドン
を訪問するなど招致争いを繰り広げている。
ソース:産経新聞(東京版)5月30日14版29面(社会面)
Web上では見ることが出来ないため、記者が確認してテキスト化しました。
関連スレ
【福岡/五輪】 福岡市長は北京へ・五輪招致へ支持取り付け [05/28]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1148809914/
東田開発公社認定は誰が被ったのか
REVワイ氏認定は何人くらい誕生したか
97 :
NASAしさん :2006/06/10(土) 04:12:14
現実問題、大分空港ヤバイだろ。北九州と競争できんのか?
98 :
NASAしさん :2006/06/13(火) 12:14:58
関門すいか認定は何人発生したのか
100 :
NASAしさん :2006/06/28(水) 09:02:30
100
101 :
愛郷無罪☆北Q人民を救う会 :2006/07/07(金) 16:44:59
どないすんや、新北!
ほんま、スタフラ、ふらふらやないか。
倒産するで、スタフラ
http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/ke_06070701.htm スターフライヤー、6月の平均搭乗率は48.5%
北九州―羽田間で早朝・深夜便を含め1日12往復運航している新規航空会社のスターフライヤー(北九州市)は6日、6月の搭乗実績を発表した。平均搭乗率は48.5%で、3月16日の就航以降の累計は55.7%と目標の6割強を下回っている。
同社は早朝・深夜便の利用促進に一段と力を入れるとしている。
同社によると、6月の平均搭乗率は北九州発が47.8%、羽田発が49.2%だった。うち早朝・深夜便は30.0%で、北九州発着の43.0〜44.4%に対し、羽田発着が16.6〜17.1%と低迷した。
同社は8月までに、羽田から早朝・深夜便を利用して往復する乗客が、北九州空港(24時間390円)並みの安い料金負担で羽田空港駐車場を利用できるよう、料金の一部を補助するサービスを導入する。補助の方法は今後詰める。
また、早朝と深夜に羽田、北九州両空港で運行している乗り合いタクシーを終日利用できるよう調整、予約窓口のコールセンターの人員も増やす。
102 :
愛郷無罪☆北Q人民を救う会 :2006/07/07(金) 16:49:22
あ〜あ。
なかったことにするとちゃうの?
福岡市、九州他県に近い佐賀空港に替えよっと、っていうんやないの。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20060707AT1D0700M07072006.html 「ギャラクシー」就航計画延期・佐川急便グループ
佐川急便グループの貨物専門航空会社であるギャラクシーエアラインズは8月22日に予定していた羽田―新北九州線、羽田―那覇線の就航を延期する。
航空機部品の調達遅れなどによって国土交通省から事業許可を得る時期がずれ込む見通しとなったためという。
同社は2005年5月設立の新規航空会社で羽田と新北九州、那覇を結ぶ2路線で各週6往復の運航を計画している。 (16:00)
103 :
NASAしさん :2006/07/09(日) 07:10:44
105 :
愛郷無罪☆北Q人民を救う会 :2006/07/10(月) 00:06:12
どないすんや、新北!
ほんま、スタフラ、ふらふらやないか。
倒産するで、スタフラ
http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/ke_06070701.htm スターフライヤー、6月の平均搭乗率は48.5%
北九州―羽田間で早朝・深夜便を含め1日12往復運航している新規航空会社のスターフライヤー(北九州市)は6日、6月の搭乗実績を発表した。平均搭乗率は48.5%で、3月16日の就航以降の累計は55.7%と目標の6割強を下回っている。
同社は早朝・深夜便の利用促進に一段と力を入れるとしている。
同社によると、6月の平均搭乗率は北九州発が47.8%、羽田発が49.2%だった。うち早朝・深夜便は30.0%で、北九州発着の43.0〜44.4%に対し、羽田発着が16.6〜17.1%と低迷した。
同社は8月までに、羽田から早朝・深夜便を利用して往復する乗客が、北九州空港(24時間390円)並みの安い料金負担で羽田空港駐車場を利用できるよう、料金の一部を補助するサービスを導入する。補助の方法は今後詰める。
また、早朝と深夜に羽田、北九州両空港で運行している乗り合いタクシーを終日利用できるよう調整、予約窓口のコールセンターの人員も増やす。
106 :
愛郷無罪☆北Q人民を救う会 :2006/07/10(月) 00:09:39
>>105 これだけでしばらく笑えるで!
毎月の搭乗者数発表が楽しみや。
発表のたび、朝鮮学校を有する北Q人民が馬鹿にされるで。
107 :
すいか :2006/07/10(月) 23:23:34
笑えない
108 :
NASAしさん :2006/07/16(日) 01:54:11
109 :
NASAしさん :2006/07/26(水) 14:21:18
マレーシア航空 福岡線を運休 マレーシア航空はクアラルンプール〜福岡線を冬ダイヤから運休する。 燃料費高騰などによるネットワーク再編成の一環に同路線が運休候補になった模様。 比較的余裕のある関空路線に吸収合併の形となる。
110 :
NASAしさん :2006/07/26(水) 15:33:24
>>109 福岡は、関西/中部 どちらの配下のスポークになるか?
111 :
NASAしさん :2006/07/26(水) 17:00:21
国は関空に誘導するでしょう。 来年第2滑走路が完成するのに発着のお約束13万回が達成できないから 供用はお預け、ってわけにもいかないし。 莫大な事業費以外にも総額2700億円(年間90億円)の利息補給もしてる訳だし。
112 :
NASAしさん :2006/07/27(木) 00:18:39
シナチョン路線も運休または減便してくれないかな。 福岡からの国際線はシナチョン路線ばっかだからな。 新北九州空港に負けましたでいいから勝った証にシナチョン路線引き取ってくれ。
114 :
キラー◇hlgtm :2006/07/27(木) 16:51:46
、
115 :
愛郷無罪☆北Q人民を救う会 :2006/08/03(木) 21:10:49
朝鮮人学校を所有する北Q人民諸君、元気か? 相変わらず北Qの地価は暴落中のようやな(大爆笑) 福岡、暴騰や! まあ、北Qの土地買うもんはよほどの物好きか、ドアホやろ 人民は、正しい判断をしとるちゅうことやろ。 ところでやな、1/20規模の新北空港がや、福岡空港に勝ったの負けたの いっとることが、まるで朝鮮人の負け惜しみ、負け犬の遠吠えに聞こえんか? いったい、どないしたら福岡空港に勝ったの負けたのいえる頭しとるんや? まあ、新北の運命は銭湯に商売替えするのが落ちやろうけどな。 7月のスタフラ、搭乗率が楽しみや(爆笑)
116 :
愛郷無罪☆北Q人民を救う会 :2006/08/05(土) 09:03:57
7月の利用率52.6% 大爆笑! 終わりよりました 爆笑!
117 :
すいか :2006/08/05(土) 11:16:40
別に笑う程でもない 終わらない
夏休みになってもスタフラはこの程度か,お盆前後に少し上がる程度だろう
しかし、この搭乗率はマズイな。 まじでANAに吸収合併の日も近いかも。
120 :
愛郷有罪☆苅田町長末吉興一☆ ◇Aikyou/rDI :2006/08/08(火) 23:34:20
俺はヴァカだから、みんな相手しないで。
121 :
すいか :2006/08/08(火) 23:46:41
むしろANAを吸収合併してはどうか
新北が成功すればスタフラなんてどうでもいいのよ。 ANAに吸収されたほうがなにかと便利。
ANAとコードシェアするのが搭乗率向上には一番早いと思うが。 独自にマイレージやったってしょうがないだろ。。。
124 :
NASAしさん :
2006/08/12(土) 09:21:03 福岡に新空港!? 玄界灘に1兆円!絶対にやめさせよう。
旅客数は頭打ち、国際線は縮小の一途、こんな福岡に新空港は要らない。
ところが、国交省がインチキ需要予測を立てて、建設を企てている。
費用は1〜2兆円!
以下のHPに「デタラメな需要予測を立てるな」と抗議しよう。
http://www.fukuokakuko-chosa.org/info2/pi2_form.html 下に例文があるので、「将来の航空需要の予測について 」の欄にコピペして
してもOK。
「 福岡空港の旅客数はGDPが伸び、人口が伸びている中でも頭打ち。今後GDPと
ともに需要が伸びるという予測は根拠がない。特に東京−福岡線は両都市とも人口が大
きく伸びていて、GDPも伸びているにもかかわらず、旅客は横ばい状態。今後右肩上
がりになるなんてあり得ない。
予測は福岡地下鉄七隈線(予測の4割しか乗客がいない)と同じ会社が担当。身内同
士で新空港建設に都合のいい資料作成を行っているだけだろう。今後、連絡調整会議には、
「公正公平」という言葉を使う資格はない。市民を裏切る連中は税金を使うな。
需要予測は新空港建設に都合良く見積もったにすぎない。
これを元に、福岡空港の将来像を検討することは許されない。」