なんで【僻地関空】に血税投入するの？

あんな僻地に関空を作った国・府・財界・土建屋・政治化は反省しろ！
２期工事したってあんな僻地じゃハブ空港にはなれないんだよ！
関空関連事業は財政破綻、関空は大阪府の恥部そのもの！
関空は僻地関空擁護DQNニート君（伊丹厨）と沈没しろ！

削除依頼しておきます。
以後スルーで

【伊丹廃港】関西国際空港〜PART37【KIX_RJBB】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1136246500/

税金の話なら、交通政策板へ。
【伊丹廃港】近畿圏空港政策総合スレ１【関空神戸】
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132482270/l50

>>2 >>3 >>4
入れ食い！
ネット中毒痛み市民・関東人なりすまし、僻地関空擁護泉佐野DQNニート君！
正月も休まず、毎日パソコンに貼りつきご苦労さん、書き込み日時をみている
とニート間違いなし！毎日パソコンに貼りつかずたまには海外でもいったら（笑）

>>1
脳みそが関空より僻地な君にも血税は投入されているのだが、何か？

糞スレ立てる一極死ね

>>6 >>7　木っ端の入れ食い（笑）
関空も沈没すんぜんだが、おまえの脳みそはすでに沈没しているぞ（笑）

ここも一極厨の自作自演スレッドとなりました。終了。

セントレアは儲かっているぞ、大阪府のくそ役人が経営してるようでは、関空
は大阪市のにのまいになる。

２期工事したってどうせ赤字が増えるんだから、米軍基地にでもしたら

米軍誘致、貨物メイン、旅客必要最小限。
関空の将来、決まりだな。

>>12
前の二つは同意するが、今の伊丹に国際便を捌ける能力は低いぞ。

しおたいは黙ってろ

二枚舌乙ｗ

もうすぐ関空と一緒に関空厨は、水没します。

もうすぐ関空と一緒に関空厨は、水没します。
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　　　　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |　 この名古屋人大丈夫？？
　　　　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　 |
　　　　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
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セントレアにおいつけない関空みじめ、赤字はダントツ関西空港

関空に3空港分の需要を賄う事は余裕でOKだが、
伊丹に3空港分の需要を賄う事は空港周辺住民を追放しない限り不可能だ。

>>18
ここでセントレアを引き合いに出し、
大阪対名古屋を煽りたい意識ミエミエの首都圏一極集中、乙。

>>19 >>20
関空関連事業の中小企業に大阪府が６億債権放棄されたらしいぞ！

世界から日本一の評価された空港が関西にあるだけでもありがたく思うべきだろう。

一極厨は乱立スレッドにワンパターンな中傷ばかり書いていないで、
↓自分で立てたスレッドで少しはマトモな議論でもしてみろ。
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132920679/l50

無理でしょ。
奴はデムパでマッチョ気取りで二枚舌なんだからｗ

関空さえ良かったら他の空港なんかどーなってもええねん！！
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　　　　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |　 バ関空厨、いい加減に市んだほうがいいよ。
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>>24
反論出来ないからって、すぐキモヲタAA使うとは流石だな一極よｗ
お前はこの板から外に出るな。

Ｑ：　なんで【僻地関空】に血税投入するの？

Ａ：　バ関空厨がファビョっているからです。

成田の方が僻地だろうがボケ

どっちも僻地だボケ

僻地成田と僻地関空の争い。

都会中部にはかなわないな。

成田も関空も貨物専用空港にしろ。

先週末に行ったけど、やっぱり遠いわ。
距離じゃなくて時間ね。因みに新大阪からはるかで行ったけど、何であんな遅いねん？

債権６億円余を大阪府など放棄　関空関連の組合破綻
ttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK200601100050.html

2006年01月10日
>関西空港の航空貨物を扱う物流センターの建設を計画していた
>「関西国際空港物流センター協同組合」が経営破綻（はたん）し、
>特定調停が成立していたことがわかった。

>負債総額は約１８億２千万円で、同組合に融資していた独立行政法人
>「中小企業基盤整備機構」が５億３千万円、大阪府が９千万円を債権放棄した。

500人ぐらい乗れて航続距離が1万キロぐらいあるヘリコプターができれば田舎に空港作る必要なくなるな。

つ　飛行船

関空ってむっちゃ無駄な税金つかっとったんやね。
全然しらんかった・・・

ほんま、金食い虫の水没関空を応援しとるヤツの気が知れんわｗ
関空にはさっさと沈んでもらいまひょｗ

ほんま、金食い虫の水没関空を応援しとるヤツの気が知れんわｗ
関空にはさっさと沈んでもらいまひょｗ
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　　　　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |　 馬鹿しおたい、いい加減にしろよ。
　　　　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　 | 　アメリカン航空に見捨てられたくせに
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>>36
真似すんな。しょーもな。

ば関空厨！逃走中（笑）

関空も公務員の、出向先、天下り先なのは間違いなし

(´-`).。oO( なんでみんな関空を目の敵にするんだろう？　しおたいのせいか？

>>43
おまえ馬鹿だな、関空関連事業での破綻などで血税が投入されるから
これ以上関空に血税投入するな、くそ役人ども

>>44
中部ﾓﾅｰ

>>1
そんなもんくそ役人、
土建屋のために決まっているだろwwww
税金つかいほうだい

また自演？

>>47
自演というより火病だろ

俺の友人の名古屋人もそうだった。
なぜか脳内で名古屋は大阪より都会、何もかも大阪より名古屋は上と信じていて
現実に直面したら火病を起こすか、すねる。

>>47 >>48
ちょんばれ自演

つうかまだ関空が100%と税金で作られてると思ってるやついたの？

>>49
残念、はずれ

>>50
思ってないだろう
ただ単に火病しているだけ。火病に理由は無い。

×100%と税金
○100%の税金

ごめんなさい。お恥ずかしい。
日本語が不自由なんです。バカな私をお許しください。

>>54
逆自演ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

関空関連の糞事業の債権放棄額は膨大
二期工事したって、閑古鳥鳴く状態は変わらない
関空の糞事業のつけは結局国民負担

>>56
中部もなｗｗ

★国交省の掲示板をヲチするスレッド【ﾎﾛﾝ部降臨?】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/net/1136295534/l50

>>57
―（・∀・）―
低脳痛み市民・関東人なりすまし、ネット中毒僻地関空擁護泉佐野DQNニート君！
ここは僻地関空のスレです。すみやかに退場おねがいします。

>>59
低脳大阪市民・韓国人になりすまし、ネット中毒田舎中空擁護常盤DQNニート君もねｗｗ

北朝鮮土砂を埋め立てに使用の
閑空ははやくテポドンで沈めてもらってください。
関西圏人民は、非関西圏国民に現金で返済しなしゃい。

中空のこと言われると、ろくに反論も出来ないナゴ厨はミュースカイにでも飛び込んどけｗｗ

ムカクツとすぐ腹いせに関空スレ荒らすんだろｗｗ
名古屋人って本当に低脳だねｗｗ

>やはり伊丹空港の規制解除および再国際化を前提に関西空港の整備計画を練るべきではないかと考えられる。
>そうでなければ国民的な大きな損失になることは明白だ。
>過去の投資にとらわれず将来の非効率な投資を避けることが、今の行政改革の趣旨でもあり
>日本経済には必要であると声を大にして言わざるを得ない。

>>60
伊丹の離着陸コース・トンネル覚えたか？
関東人になりすまし、羽田―関空シャトルラインスレを立てたことには
大爆笑させてもらったよ、ありがと。

どうして北摂の人達って、東京対大阪とか名古屋対大阪みたいな振りして関空攻撃するのかなぁ。
伊丹がイイって言ってる人って、結局豊中とか高槻とかちょっと○○○○なところに住んでる人達だけなんでしょ？
大阪近郊の住宅街に住んでる身としては伊丹がなくなる方が便利でいいんだけど。

どうして２チャンネルには「血税」の意味がわかっていない低脳児が多いの？

なんだ、なりすまし達のｽﾚなのか（ｗ
中部厨も混じってるな

ナゴ厨ってほんと自己厨だね

関空厨が一人でガムバッテル痛いスレだね、たこ殴りじゃん

>>70
おめえが立てたスレだろボケ

>>71
低脳痛み市民・関東人なりすまし、ネット中毒僻地関空擁護泉佐野DQNニート君！
一極はこちらですよー　一人でも伊丹市民・関東人・神戸人になりすまし頑張れ

>>72
すぐコピペに頼るのもナゴ厨の特徴ｗｗ

>>72　
大阪人と名古屋人がわからなくなって、頭がおかしくなってきてるみたいだな、早く病院池！

今日はみんな暇なのねw天気もいいのに

「僻地」って言葉が可愛いねー。中空厨。

【沈下】関西国際空港、水没へのカウントダウン【浸水】

>>77
残念！代わりの滑走路作ってるから、さすがだろ関空は

無駄な事しかできんのか、関空よ。
潔く沈んでろ。

>>78
で結局、完全な24時間空港にはならずじまいって訳かｗ

>>66
職がなくなり街が廃れるから
不便になるとかそーいう問題じゃないのは確か

伊丹だろうが関空だろうが神戸だろうが
関西人にとっては、たかりのネタでしかない
万博以来、関西人は自分で努力して収入を得ようとする気を失ってしまった
関空があんなへんぴなところにできたのもそのせい

バ関東人

基地外ナゴ厨！逃走中（笑）

>>80
関空なんて、そんなモンです。

伊丹市中村地区にある大阪（伊丹）空港用地内に居住する住民の移転問題で、
国土交通省や県、市などでつくる「中村地区整備協議会」が１６日、開かれ、
同日現在で地区内の住宅・事業所２０８棟のうち５３棟が移転補償契約に合意、
移転したことが分かった。残り１５５棟は移転に向けて移転補償の概算価格の
提示などを実施している。
　
同地区には戦前の空港拡張工事に動員された経緯から在日韓国・朝鮮人が多く
居住。国有地の不法占拠状態の解決のため、０２年に国が住民に補償金を支払
って隣接地に移転することで地区自治会と合意した。
　
地区内には同日現在で１１８世帯（２７０人）が居住。うち約１００世帯が、
移転を希望。国は市に対し、地区に隣接する受信所用地のうち約1万2000平方�u
を市営住宅などの用地として払い下げ、市営住宅は０６年度に１期分５０戸を、
０７年度に第２期分を建設する。一方、５４事業者のうちリサイクル業など４１
事業者が移転を希望。受信所用地の残り１万４０００平方メートルを独立行政法人
「空港周辺整備機構」が取得後、造成して事業者に分譲する


貴重な税金がまた無駄に・・・

＞「空港周辺整備機構」が取得後、造成して事業者に分譲する

伊丹空港を廃止するの？空港内だろ。

伊丹空港、プチ拡張。

で、何百ｍ伸ばせるのかな？

>>86-87
滑走路の横なんだが。。。

独立行政法人「空港周辺整備機構」←貴重な天下り先ｗ　
伊丹は潰れませんよ。空港周辺の人だけじゃないですからネ。恩恵を受けてる人！

悪の枢軸・伊丹空港の由縁ですね。

伊丹空港の草刈で年間　　１　　億　　円　　以上の収入があるのは別の機関だし

【何故しない？】北側一雄国土交通大臣【引責辞任】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1132746032/l50

疑惑人らがつくった関西国際空港

誰かさんは善人面した悪人だけどな（素）

伊丹空港が廃止になると日本のモラルは良くなるな。

>>94
ネット中毒僻地関空擁護泉佐野DQNニート君！
大阪府大も泉佐野が僻地のため、移転をためらっているようだな（笑）

>>94
バ関空厨！泉佐野からデンパをだしてるのはわかっているぞ

BOKE

>>96
はぁ？
名古屋の西春住みですけど何か？

>>98
ネット中毒僻地関空擁護泉佐野DQNニート君！
ハゴヤ人になりすますとは・・・・落ちたもんだな
俺は関西在住だが、糞関空に比べると黒字セントレアがうらやましいぞ！
ハゴヤ人がなんで伊丹廃航やねん（笑）普通はライバルの関空廃航やろ！
ネット中毒だいぶ進行しているぞ！早く病院池！（大爆笑）

>>99
基地外田舎中空擁護常盤DQNニート君！
日本語がおかしいぞ！
どっから伊丹が出て来るんだよｗｗ
中空が良ければ他はどうなってもいいのかい？
自己厨にもほどがあるぞ（爆）

>>96
誤爆すまん！
>>100
伊丹人・関東人・神戸人になりすますネット中毒僻地関空擁護泉佐野DQNニート君！
俺は関西人だが、糞関空に比べ、計画性のあるセントレアは立派だと思う。
それに比べ君の大好きな糞関空は、僻地にあるため２期工事したって赤字間違い
なし、関空関連事業での破綻・大阪府大まで移転先が僻地関空前泉佐野DQN市なの
で、ためらっているみたいだな、これ以上関空関連事業での血税負担は大阪市
のにのまいになる。ほんとセントレアがうらやましいよ。

>>101
お前が名古屋人なの解っている！
無駄な抵抗はやめろ！

セントレアがうらやましいと思う香具師なんて
ナゴ厨以外、日本にいるのか？

>>97
KOBE (神戸) のスペルミスか？　神戸空港がどうかしたか？

基地外ナゴ厨！逃走中（笑）

自分が不利になるとすぐ逃げるんだよなｗｗ
しおたいめｗｗｗｗ

>>96>>101>>103>>105
一極うざい。

日本航空は１９日、関西空港とロサンゼルスなどを結ぶ四つの国際定期
航空路線から今秋までに順次、撤退する方向で最終調整に入った。
相次ぐ運航トラブルで顧客離れが進んだことを受けた経営再建策の一環で、
約１年間で１０路線に上る大規模な撤退は過去に例がない。個別路線の採算性を重視、収支が悪化している国際線の黒字化を急ぐ。

　関空とロサンゼルス線（週７往復）は今年１０月にやめるほか、
成田とラスベガスを結ぶ路線（週３往復）は９月末から撤退する。
広島とソウル（週３往復）、石川県の小松とソウル間の路線（週４往復）は
３月下旬以降、運航を取りやめる。

　このほか、関空からオーストラリアのブリスベーン経由シドニーまでの
路線（週７往復）を来年３月下旬にも廃止することを検討する。

これって伊丹に逆風だな。関空の国際線旅客を増やす為には国内線を増やすしかない。

>>108
発着料高すぎて国内線誘致無理
成田に国内線集められたら負けるだけ

>>96 >>101 >>103 >>105
一極はこちらですよー、誤爆ばっかりするなよ！低脳丸出しだぞ！
低脳痛み市民・関東人なりすまし、ネット中毒僻地関空擁護泉佐野DQNニート君！
僻地関空に３本めの滑走路で、脳内オナニーしているようだな（大爆笑）
少しは僻地関空、セントレアを見習え！
ところで、伊丹のトンネル・離着陸コース覚えたか（笑）

>>1
糞公務員の天下り先確保のため

空港でググってみろよ
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E7%A9%BA%E6%B8%AF&lr=

関空が一番上だぞ
ググールも関空が日本一だと認めてるぞ！
中空は４番目かよ（藁

>>109
じゃあれだな。



















伊丹廃港。

>>112-113
低脳泉州人・大阪人になりすまし、基地外田舎中空擁護常盤DQNニート君！
まだミュースカイに飛び込んでないみたいだな（笑）
関空厨になりすますのならもっと頭使ってやれよ（爆笑）
ナゴ厨オーラ出しまくりだぞ（大爆笑）

>>114
コテ出せ一極。とっくにバレてんだからｗ

>>115
低脳君誤爆ばかり！一極はこっちだ！ネット中毒で脳が腐っているぞ！
低脳痛み市民・関東人なりすまし、ネット中毒僻地関空擁護泉佐野DQNニート君！
赤字関空いっそのこと、セントレアの子会社になり経営の勉強しろ（大爆笑）

>1
自分どこの人間

>>117
名古屋に決まってんだろがｗｗ

>>117
君は泉州人！俺は大阪人！

―（・∀・）―　泉佐野人

>>118
僕はネット中毒僻地関空擁護泉佐野DQNニート人です。

自演ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

血税のたれながし状態の関空は早く潰せ

おいおい、残った借金は>>123が払うのかｗ
それより関空が返すのが筋だろ。これが世の中の常識だ。

関空の国際線着陸料は世界一高い。これを下げなきゃ国際線に逃げられる一方だ。
引き下げることによって減収になる。これでは借金が返せない。国内線を増やす
しか方法はないだろう。そう伊丹を潰して国内線を関空へ、政府からの支援なしでも
大幅な黒字が見込める。借金の繰上げ返済が可能。子孫に借金を残さない。これ大事！

>>112
関西・羽田・成田の下に中部が来るのは、順当と言える。
長崎空港が意外と順位が高い。
伊丹はずっと下の８位で、二種転落寸前。

僻地関空より、都心と隣り合わせの伊丹に国際線入れたら便利でいい。

ttp://www.geocities.jp/syoubu_flyhigh/

>>126
時代の流れでそうなる。

伊丹国際線復活なんて、共産党ですら主張してないことを。。。。。

以下に世間から浮いてるか自覚が無いのだろうかｗ

航空会社は関空の借金返済のために
あるわけではありません

>>124 >>129
バ関空厨、着陸料も高くしても採算がとれると思っていた馬鹿役人もお前
と一緒の穴の狢、僻地関空はセントレアの子会社になり経営を勉強しろ。

　　−＝≡　　　　 _　_　∩
　−＝≡　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　関空！廃港！
−＝≡　　　　⊂　 ⊂彡
　−＝≡　　　 （　⌒)
　　−＝≡　　　c し'

そろそろ最悪板に立てたほうがよさそうだな、一極族どもは。

航空会社は、いくら着陸料が安くなっても
その分施設使用料だとか燃料に上乗せされることを
知っています

>>133
低脳なりすまし、僻地関空擁護泉佐野DQNニート君！
君はアンチ関空派にほういされている。すみやかに関空連絡橋から飛び込む
ように！

確かに関空はいらんな、神戸を
国際線につかおう。あれは返品します。

関空必要です＞＜

>>136
神戸の短い滑走路で長距離国際線が出来るわけねぇだろ一極バカ。

神戸―近距離国際線
伊丹―中距離国際線
関空―長距離国際線

他人の迷惑顧みず、やりたい放題の関空まさにジャイアン状態。

でね、しおたいという関空厨の面白いのは航空利用者の半分以上が関わりのある首都圏の空港対策の話をしないで、
自分（泉佐野の土建屋の馬鹿息子）は泉佐野の家の茶の間に居座ったまま乗りに行きもしない関空発国際線の存続に異常に固執する。首都圏を無視する。
それでいて訳の分からん思想を持ち出して自分がロマンを感じちゃったかなにかした
乗りもしない（乗っても回数が知れてる）関空発国際線に無理矢理当て嵌めようとする。
こういう「施しをしたくてたまらない人たち」って自分の事棚に上げた

　究　極　の　偽　善　者　

だよね。日テレ24時間テレビ見て喜んでる類。一種のカルト。

自分が目の前に直面してる本当の課題（首都圏の空港対策等）は無視か当然視して諦観して手前勝手なロマンチズムを関空に押し付ける。
そのロマンチズムのせいで流行らない3セクにでもされて、地域に負担が降りかかってきたらトータルでは地元にもはっきり言って迷惑そのものだよな。
あの首都圏の空港問題を放置している事の方が成田空港自身にしろああいう成田空港を造った国民自身にしろ余程犯罪的だ。というより万死に値するだろう。
混雑緩和の為こういうカルト的な善意の押し売りは飛行機のエンジンに吸い込まれてミンチになってはどうか？

>>140
お前が言うな一極オナニー野郎ｗ

神戸のばせばすむこと
関空なんて元々論外なんだよ
泉州なんか大阪にはいらん

>>133
>>142
低脳伊丹市民・関東人なりすまし、ネット中毒僻地関空擁護泉佐野DQNニート君！
自演乙！
大阪府大も移転にいやがる、僻地泉佐野（笑）
幾らネットでも関空が僻地にある現実をみようじゃないか（笑）






親のスネばかりかじらず、ハローワークへＧＯ！！（笑）

>>143
神戸は環境省から茶々が入って拡張出来ないの。
関空廃止厨って勉強しないし、する気もないんだなｗ

>>139
国内／国際や行き先ごとに空港を分ける日本は、世界の非常識。
航空会社・アライアンスごとに空港を使い分けるのが、世界の常識。

ここまで埋め立てておいて
今更環境問題もなにもないだろう。
とっくに手遅れだよ。

関空へのロマンチズムは世界標準への道です。

はあ?

近距離国際線は伊丹・神戸で。
遠距離国際線・カーゴは関空で。

関空はゴルフ場へ。
護岸崩して朽ちるのを待つ。

>>151
それを望んでるのはお前だけだ一極バカ

>>152
そう思っているのはお前だけだバ姦空厨

一極もついにsageることを覚えたかｗ
奴は「関空も残すべきだ」っていうだけで「関空厨」認定だもんなｗ
俺は3つとうまく使い分けるべきだと思うんだけど、
どっかの誰かさん見たく「伊丹一つで充分だ」みたいなデムパがいるからなぁｗ

>>154
>「関空も残すべきだ」っていうだけで「関空厨」認定だもんなｗ

それで日本国政府まで関空厨扱いなんだぁｗ
それにしても自分の考え＝国民の意見、周囲にある大多数の意見＝キチガイと
するあたり、隣の国の人みたいだよね。

関空はサーキット場へ。

航空学校を併設するという手もある。

関空は競馬場へ。

関空はカジノへ。

関空は米軍基地へ転用。

関空は第一種国際空港に転落。

関空は海釣り公園か野鳥公園にしろ

関空は自衛隊基地を併設。
潰せばいいと言ってる香具師は莫迦。

原子力発電所