【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 21【RJGG】

◆オフィシャルHP
中部国際空港 セントレア 　　ttp://www.centrair.jp/
中部国際空港(株). 　　　　　　ttp://www.cjiac.co.jp/

◆アクセス
名古屋鉄道・名鉄バス　　　　ttp://www.meitetsu.co.jp/
JR東海バス 　　　　　　　　　　ttp://www.jrtbinm.co.jp/
中部国際空港連絡鉄道.　　　ttp://www1.odn.ne.jp/aqualine/
愛知県道路公社. 　　　　　　　ttp://www.aichi-dourokousha.or.jp/
知多半島道路交通状況.　　　ttp://www.kictec.co.jp/lave/applet.htm
その他. 　　　　　　　　　　　　　ttp://www.centrair.jp/access/　

◆宿泊
セントレアホテル　　　　　　　 ttp://www.centrairhotel.co.jp/
ｺﾝﾌｫｰﾄﾎﾃﾙ中部国際空港　 ttp://www.greens.co.jp/centrair/

◆関連記事
朝日新聞(関連記事) 　　　　　ttp://mytown.asahi.com/aichi/newslist.asp?k=28　空港カウントダウン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ttp://mytown.asahi.com/aichi/newslist.asp?k=46　2004.6〜12
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ttp://mytown.asahi.com/aichi/newslist.asp?k=44　2005.1〜
中日新聞(関連記事) 　　　　　ttp://www.chunichi.co.jp/cko/
読売新聞（関連記事） 　　　　 ttp://chubu.yomiuri.co.jp/news_air/air_list.html
読売連載記事 〜翼〜 　　　　ttp://chubu.yomiuri.co.jp/toukai_ch/tubasa/tubasa.html

２

◆過去ログ
1 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1024831233/
2 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1045495722/
3 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1060522693/
4 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1068688348/
5 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1073118126/
6 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1075115867/
7 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1076826032/
8 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1078499741/
9 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1081209426/
10 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1081175162/
11 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1086325835/
12 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1089105196/
13 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1092068376/
14 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1094652850/
15 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1096635527/
16 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1098803087/
17 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1102322204/
18 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1105171041/
19 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1106498924/
20 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1107183766/

母がもらったのは招待券ではなく優待券だった。
チケット売り場で１人１０００円ずつ払ってチケットを
買わなければいけないと言われた。

──┐
　　　│　　　　　　　　　　 　　 　 _［係］
　　　│　　　J( ;'A`)し　 　　 　　(｀Д´ )
　　　│　　 　　(　 )＼( 'A`)　ﾛﾛヾ(　　)
　　　│　　　　　|｜　 (_　_)ヾ 　 　　|｜
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

アド街ック天国での「セントレア」特集の放送日はいつでしょうか？

(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ

特集番組予定
2月12日　メ〜テレ　10:00〜10:55
2月15日　愛知　22:00〜22:54　ガイアの夜明け
2月17日　NHK総合　10:05〜11:00
2月17日　CBC　10:20〜11:15
2月17日　東海　16:30〜17:30
etc.

あげ

祝　最新空港開港

帰りの電車賃くらいしか持っていなかった俺たちは
外のベンチで弁当を食べて帰った。

電車の中で無言の母に「楽しかったよ」と言ったら

　　( '∀`)　J('A` )し
　　.(_　_)　　　(　 )　　.┌─
￣￣￣￣￣くく￣￣￣|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

開港に向けて日々「カイゼン」実施中！！

＞＞７さん
有難うございます。　番組スポンサー全日空の関係で放送
しそうな気がするのですが、いつ頃でしょうかね
出演予想芸能人、中野良子、他に誰がいますかね

ｾﾝﾄﾚｱCLR　121.850、ｾﾝﾄﾚｱGND　121.800、ｾﾝﾄﾚｱTWR　118.850・126.200（明野含む）
ｾﾝﾄﾚｱDEP　121.225、ｾﾝﾄﾚｱAPP　121.050・119.175（名古屋側）256.100（常滑側）、ｾﾝﾄﾚｱRDR　125.550
ｾﾝﾄﾚｱATIS　126.450、ｾﾝﾄﾚｱTCA　119.250・121.175（名古屋5ﾏｲﾙ）、中部FSC　135.50
ｾﾝﾄﾚｱTCA　321.200、明野ﾌﾗｲﾄｻｰﾋﾞｽ　130.350、ｵﾌｻｲﾄﾞ（民間向けGCI)133.900

236.8000 ＴＷＲ共通 ch-01 、275.8000 ＧＮＤ共通 ch-03　、362.3000 官制用共通 ch-04
270.8000 ＧＣＡ共通 ch-16 、335.6000 ＧＣＡ共通 ch-17　、261.2000 緊急用全国 ch-Ｇ
247.0000 救難用全国 ch-Ｒ 、344.6000 気象情報用 ch-Ｍ

あげ

開港前　最後の週末
わくわくしながら過ごしてます

オレも入浴セットを準備してワクワクしてる。

羽田
「アッパレ」
中部
「カイゼン」
関空
「ハラキリ」

オフィシャルガイド「セントレアＢＯＯＫ」を手に入れました。
本来は、東海地区でしか発売してないそうですが
成田市の大型書店では平積みになってました。
さすが、ＪＡＬＡＮＡはじめ、航空関係者が多く住む町です

>>18
うち川崎だけど近所のヨーカードーの本屋で置いてあったよ
羽田近いからかなあ

修行者用ではなくビジネス用、これが無いと困る

某航空掲示板でセントレアオフ会が告知されながら、
詳細が決まっていないようですので、本板にて、詳細告知致します。
皆様のご参加を心よりお待ちしております。

　日時
　　２００５年２月１７日　１０：００〜１３：００の間
　場所
　　国内線ANA発券カウンター前
　オフ会参加者の意思表示
　　ANA/JAL 国内線時刻表2/17〜　を両手にそれぞれ持つこと。　
　オフ会参加資格者
　　某航空掲示板でセントレアオフに参加申し込みされている方。
　オフ会参加資格が無い方
　　某航空掲示板でセントレアオフの開催を告知しながら、
　　詳細を告知できない方。
　オフ会に参加して欲しい方
　　某航空掲示板の副機長殿、常連の方。
　　上記に属する方は、参加目印が無くても、オフ会参加者を見たら、
　　いつでもお声掛けの上、ＨＮをお知らせ下さい。
　オフ会に飛び入り参加可能な方
　　上記に属さない方でご興味がある方。

私は参加できませんので、幹事は不在です。
自主的な開催をお願いします。
必ず同士はいます。脱「某航空掲示板」です。
是非、輪を広げて下さい。

上記、無断引用、転用ＯＫです。どうぞご自由に。

開港間もない頃の浴場は裸のオタの満員列車と化っしそうw

あと5日

みんなは楽しみだろうけど、働いてる側にとっては・・・orz

>>24
大変だろうが、がんがれ！

>>24
まぁ仕方ない。

名古屋空港の最終日に、一緒に展望デッキの陣取りに付き合ってくれる人いませんか？

寒い

盛り上がっているところで申し訳ないけど、適当にセントレアの将来に
関して考えるね（２ｃｈ的に）。

中部のニュースを見た限りでは、別に飛行機に乗らない人も楽しめる
施設だと紹介していますが、私はいくらか疑問に思う点があります。

一番の問題は名鉄で6種類の列車が中部国際空港から走る点（広告をみて
びっくりです！）。
これでは中部以外の人は何がなんだか分かりません（当たり前です）。
それに最短〜分と言っていますが、料金っていくら？間違ってランク
下の列車に乗ると、どんな駅にとまるの？時間がどのくらい足されるの？
その場合の乗り心地は？などとふつふつと疑問を感じます。
名鉄にあまり期待するのは酷だと思いますが。。。

2番目は中部国際空港です。安く作ったのは誉めていいと思いますが、
イマイチ以下の点で気になります。
１．前島の埋立地（中部国際空港の対岸）の有効性も含め、総合的に
コンセプト（例えば待っている人に、日本の名古屋の様々な楽しみを
与える等）を明確にして、一体化して組むべきではないか。
２．飽きさせない空港作りを既存の枠を考えずに柔軟にやるべきではないか。

個人的には、日本の空港という考え（法律？）が邪魔になっていて、コンセプト
がイマイチ徹底されていない印象を受けました（あくまでニュースを見る限り）。
そうなると3年後は飽きられて。。。という状況も考えられるし、名古屋の経済が
低迷すると、どうなるのかな？とふと疑問に思いました。

･･･と適当に書いた自分ですが、一度は中部国際空港に行ってみたいと
思います（開港はしていないので適当にしか書けなかったし＾＾；）

>>27

オレ、１６日は早朝から国内線デッキに行くよ。
多分早く行かないと混雑すると思われ。

>>29
まあ名鉄は貧乏会社だから、多額の初期投資をして整然としたサービスを
提供するというのは期待しないほうが・・

前島は地元対策で仕方なくやったこと。空港建設のコストの一部と考えたほうが
いいです。

飽きさせない、飛行機に乗らない人も楽しめる・・というのは最初だけ。
交通費だけであれだけお金がかかるところにレジャーで何度も行く人は少ないでしょう。
地元民としては便数が多く、余分な金がかからなければ十分です。

>>29
下のランクだと空港から名鉄名古屋駅まで約１時間かかります。
あと名鉄がけなされていますけど、在来線軽視のＪＲ東海が経営することになったらもっと酷いことになると
思われますよ。事実、東海は表向きでは空港開港を歓迎していますが、実際は新幹線の客が取られそうになり、ヤバイと思って
いますから。

その証拠に中央線特急の金山停車もはじめは拒んでいたし（結局停車することになったけど、１往復のみ）、北陸・高山方面の特急の
金山延長もしませんし。

でも広島でも同じようなこと（ＪＲが広島空港アクセス鉄道建設を拒否）が起きていますので、別に東海に限ったことでは
ありませんが・・・。

全席指定席特急=追加料金350円。
一部指定席特急=指定席は追加料金350円,一般席は運賃だけ。
急行,普通=運賃だけ。

東海だと成田並の列車(全指定席特急2往復/h+普通列車1時間/h)しかなさそう

>>34
新幹線主義の東海が特急車両なんて作らないだろう。
短編成の通勤車両に客を押し込めて終わりかも。

暇そうにしている213-2両
暇そうにしている旧しなの車両

武豊線の延長なのでｷﾊ11-1両

なんで同じスレ二つある？

よく読めよ。重複って書いてあるだろ

あげ

メ〜テレ特番誰か録ってうｐして。予約するの忘れた。

>>32
いい加減なこと書くな！
所要時間は、快速特急２８分、特急３７分、急行４６分、直通の普通は無い。

名古屋の人は金山駅乗降が多いだろうな、地下鉄も乗りやすいし。
オレは神宮前から乗るけど

都道府県は、実質収支の赤字額が財政規模の５％、市町村は同２０％を超えると地方債の発行が]
できなくなって、事実上、財政再建団体の指定を受けることとなり、概ね７年以内に収入と支出が
均衡する「財政再建計画書」を自治大臣宛に提出して再建を目指すこととなる。

そして、この計画書は納税者である地域住民にも公開され、計画の中身が適当かどうかについて、
厳しいチェックを受けることになる。
独自事業が廃止されたり、経費カットのための具体的な指示まで行われることとなり、自治権が
大幅に制限される。（西日本新聞）

自治体の破産を意味する「財政再建団体」。

赤字が一定額を超えて再建団体に転落すると、財政運営は国の管理下に置かれ、事実上、地方自治権
がはく奪される。
各自治体は事業の縮小、職員数、給与のカットなど「内部努力」を急ぐ。

全国の自治体が何が何でも回避しようとする財政再建団体。
「町の判断で予算が組めないし、何も決められないんだから、悲しいですよ」。
現在、全国で唯一、その“地獄”に落ちている福岡県赤池町の安武憲明財政課長は嘆く。
１２年間に及ぶ再建計画に基づき町予算は

「１０００円の出し入れまで」

自治省に厳しくチェックされる。（共同通信経済）

財政危機宣言をした宮城県は厚生省出身の浅野史郎知事の下で福祉先進県を掲げてきたが、
来年度の予算編成では福祉関係予算も特別扱いを許さず「聖域なき削減」を打ち出した。
「敬老祝い金」を廃止、県内リハビリ施設の拠点となる保健医療福祉施設の凍結。
議会や地元の反対を押し切った。（共同通信経済）

小学校の頃読んでた、子供用の県別ふるさと紹介(名前は忘れた)みたいな
本で、中部国際空港の構想画が載っていたがのを思い出した。確か、その絵では
横風用2本とあわせて滑走路4本、円形のUFOみたいなターミナルビルが3つ、
そのターミナルを串刺し状に貫く形で空港島を道路が縦断していて、各ビルの
内部に駐車場がある構造の、成田なんか比較にならない大規模空港が描かれて
いたが、あれって当時の愛知県の妄想だったんだろうな。

どっちが本スレだよ？

>>46
今週いっぱいはスレが２つあってもいいんじゃないかと思う。
おそらくこっちが本スレだと思う。

要するに今日、明日でアンチが消費すると？

２３歳の女性管制官かっけー

さっきのお姉ちゃんは名古屋でｺﾞｰｱﾗｳﾝﾄﾞの常習者ｗ

こいつか(#ﾟДﾟ)

けど「彼女はまだ航空機を誘導出来ない」って言わなかった？

>>52
「ｾﾝﾄﾚｱ」ではね

なるほどｗ

>>48
17、18日くらいで消化するんでないかい？

さっきまでの放送で、上級会員オタの良純君が出てたね。
それにしても、この番組のスポンサーがすごかった。
DHLやAAがスポンサーって初めて見たぞ

>>56
まぁ、お前の気にする事でもなかろう

1000とりゃぁ

石原良純がチョコレートを食ってるところなんか、誰も見てないぞ！
あんな番組見てるやつがおかしい。
あのチョコレート売り切れてるだろうな、タイミング良すぎ

さすがに同じスレが２つもあると見る方も書く方も大変だな
こちらを強制して離陸するよう>>49の管制官にお伝え下さい

ザ・ギンザが中部地方初出店、とか言ってたが嘘だろう。
本山にだってあるじゃないかよ。

>>60んならsageでレスするなよ
>>61やっぱみんな見てたんだがやメーテレ

声は可愛いのに顔はｺﾞｰｱﾗｳﾝﾄﾞ

受信機で

　　　想像膨らむ
　　
　　　　　　　声の主

アンチに荒らされる原因の１つはageだよ禿げ

航空事情に詳しい産経新聞のセントレア特集（3回連続）が始ったね。

今JA5301がTCAで暴れてました

明日の皇太子特別機って、うめぼし君？

今はじめてＴＶでＡＡのシカゴ線開設のＣＭ見たよ。

とりあえずごれんらくまで。

あの広いシートピッチに早く座りたい。
どー背ならダラス行きにしてほしかった

>>64
マンマや

>>42
遅い急行だと５４分（一応約１時間）。
http://trainbus.meitetsu.co.jp/train/SaitekiResult.aspx

お前こそちゃんと調べてから書き込もうねｗｗ

当事者ではないが、両方とも約50分ではないのか？リンクもアホだしw
粘着だな

↑四捨五入でね46分と54分の・・仲良くやれよ

もういいよ。この問題。
元々の原因は、>>42が噛み付いたことだし。

それより、皇太子さまは飛行機で空港に来るの？

>>71
具体的に何時の急行か教えてくれ、検索しても４７分以上掛かる
列車が見つからん。

>>75
たぶんお昼の列車（大体５４分）。

（例）
ttp://trainbus.meitetsu.co.jp/train/TimeDiagram.aspx?trng=@@5573E
急行：新可児行き（犬山から普通）
中部国際空港発14:35→名鉄名古屋着15:29

相互乗り入れ

　セントレア市も何だが，セントレア空港なんて，中南米・カリブのショボイ国みたいな
名前を付けるべきでない。外国にアピールできるという視点がまったく抜けている。

日本で海外に知名度の高い都市は，東京，奈良，京都くらいなもの。名古屋，大阪など論外。

関空という前車の轍があるだろうに。関西空港なんてのは日本国内の知名度しか考えてい
ないから外国から客を呼べない。素直に　京都空港　としておけば，海外の客を呼べたの
に。関空を京都とするのに違和感があるのは日本人だけだ。日本国内の視点ではダメなんだ。ならばなんと命名するか。

　ＴＯＹＯＴＡ空港とすべきなんだよ。

　ＴＯＹＯＴＡとすれば，アメリカのド田舎の兄ちゃんだって，トヨタの本社があるところと説明すれば，納得だろ。
日本人にとって，中部や中京空港としたほうが，わかりやすくても外人にはちっともアピールしないぞ。
　とにかく，日本国内だけの視点で命名してはダメなんだ。

>>78
平野クンに云えば？

はあ、でも一企業の名前つけてもねえ・・・

それをいうなら，挙母市は豊田市に変えたけどな。
ちっともわかってないな。一企業の問題ではない。如何に外国から客を呼べるかが問題なのだ。
中京地区発展と，海外へ向けてのアピールが必要なのだ。国際空港になるためには是非とも必要
なこと。財界人が田舎モンだという証拠。

ネーミングライツとかいうやつか？

トヨタから赤字補填してもらうのに格好の材料じゃん！

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1024831233/
このスレの一番目を覗いたらあったね。

8 名前： ＮＡＳＡしさん 投稿日： 02/07/06 22:37
名前はトヨタ空港にしてもいいよ。世界にはトヨタの方が名前が売れてる。
地名は東京は知っていても名古屋や大阪、広島は知らない人が多い。
しかし、トヨタや日産とホンダは知られてる。地名は覚えにくいのよ。
アメリカが世界大戦を終わらせるために日本に核爆弾を落としたのであって、
広島が原子爆弾を落とされて一般人が沢山死んだと言うことは知られていない。

369 名前： ＮＡＳＡしさん 投稿日： 02/11/19 17:47
中部国際空港とかセントレアとか名古屋・・・とか、そんなローカルな名前は
もう捨てて、日本中央国際空港とか新日本国際空港とか
世界中にアピールできるような名前にしたら！？
そういう意味ではトヨタ国際空港でもいいか、みんな知ってるし。

近くに日産の工場も三菱の工場もあるのにか？
挙母市は何にも無いからよかったが、名古屋には利用する大企業が
多いので無理だわさ。薄学をさらさないように。
トヨタ空港にしたら叩きがいがあるんだろうけどね、反対派には。

>>76
ごめん、名古屋→空港を見てた。
確かにこの列車５４分掛かってるね、太田川で８分停車してる、
河和線の特急待ちあわせの停車だが、これは改善されるべきですね、
太田川−神宮前で８分の間隔があれば急行を先発させても特急は追い付けないはずだが。
と言う事は空港からは快速特急または特急に乗れと言う事かな。

んでもトヨタってもともと人名なんだし、人名がついた空港って
珍しくもないと思うが。

たとえば、仮にデトロイトの空港がヘンリー・フォード空港って名前だったとしても
大して違和感ないと思うが、どうよ

　 　 　 　　　　　　　　__,,,,＿　
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　! 　 銭湯に入るの楽しみです
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

銭湯ﾚｱ

>>英語だとセントラルジャパンインターナショナルエアポートじゃなかたっけ？

>>90　社名Central　JAPAN　international　airport
　　　空港名Chubu　centrair　international　airport
　　　中国語名　中部日本机場
　　　*机は機の簡略文字

スカイタウンが小さすぎやしないか？
作りこみもさることながら、そこの通路の幅も少しせまい気がする。
空港利用客のためだけにあるみたいで地元市民呼ぶ気ないだろ。
往復2400円かけて名古屋地下鉄圏にまさるものあるのかな
銭湯も木を使ってよ

>>32
　別に名鉄をけなしているわけではない。単に事実を書いただけ。
　この地域に住んでいる人であれば、６ランクはいいのかな？と思うけど、
　外から来た人からすると、単に迷惑なだけだから。

　実際、飛行機使う前は四国に帰省するときは、広島から水中翼船
　を使っていたけど、広島港と広島駅の間は市電のコースが２コース
　あって最初迷ったし（町の中のコースをとってしまうと１時間くらい違う）。
　
　特に外国の人にはただうざいだけかも？自分が同じ立場だったら、成田
　の方を選択するけどね。単純にいけるし。

　ただニュースもニュースで、自分が見た限りは特急のことしか話題に
　してないし、よく分からない（報道ぐらいちゃんとやれと言いたい）。

開港式に皇太子が来るという話を聞いたんだけど、いつなんだっけ？
もし来るならぜひ見に行きたいもんで。

テレビ東京

皇太子様の御前でいきなり横風。

空港だけにVIPは飛行機で来てもらおう。

皇太子様はいつ来るんですか？

あなたの隣にいつもおられるよ。

>>94
開港式＆皇太子殿下ご来場は今日ですよ。
ただ、許可証のない人は一切入れないみたいです。

天皇専用機＝ＪＡ４１４１

>>100
2ちゃんの時計だとまだ明日でしたね＾＾;

どういう意味？？↑

>>100
許可証のない者は、せっかく行っても皇太子殿下の姿は見れないっぽいですか？
少しでも見れるなら行きたいし、見れなさそうなら諦めますけど…。

>>104
許可証がないと駅で追い返されるみたいですよ。

>>105
なるほど。車だと入場できないみたいだし、電車で行っても駅の改札を出れないわけね？
ひょっとして大見学会のときも一般人はこんな感じでした？

アクセスプラザくらいは入れるんじゃないの？

漁船チャーターしろ

島の500ｍまでは近づける
それより近づくのはできるだけやめてくれって事のようだ。
多分、警備艇に身元確認されるだろうけど・・・

ま、今日は特別だから追い返されるだろうけどね

>>107
でもアクセスプラザを皇太子殿下が通るってことはあり得ないですよね？
皇太子殿下をひと目見たかっただけ(セントレアのアクセスプラザ内は既に2回訪れているし)なので、
今回は素直に諦めることにします。

>>108
ははは。それはさすがにやめた方がよさそうですね。

みんな勘違いしているぞ

留学中の名古屋人として、セントレア大歓迎だけど
アメリカのド田舎の兄ちゃんだって，トヨタの本社あるのが　わかるとか
トヨタ空港のがいいとか言うけど　はっきり言って　ますますわからなくなるよ
アメリカ人はみんなトヨタ自動車を知ってると思っているのは日本人だけ

レクサスは素晴らしいと認めてるけど　あれがトヨタ自動車と知ってるのは
アジア好きな少数の人だけ知ってるだけ

アメリカ人は　トヨタ＝トラックメーカーだよ
みんな　いすゞの本社がどこ？って言われて即答できないでしょう
それくらい　トヨタ自動車って　名前＝メーカーは　ハッキリ言ってマイナー

だから正解は　『セクサス空港』　です
これなら世界で間違いなく通用します

今日が開港式だったの？

どこかに記事ない？
様子を知りたいんだけど。。。

セントレアVSレクサスか・・・
どっちも恥ずかしいな・・・

>>111
凄かった

開港記念式典は今日だ。間違いない。
プリンス・ヒロは特別機で飛来する。確か10:15頃着。JAL/ANAで搭乗機と予備機を用意。
アクセスプラザに居たってお姿拝見することは不可能だぞ。
厳戒態勢が敷かれるので、空港駅の改札抜けるのもひと苦労。
自動車は既に規制がはじまっているので、許可車輌以外は空港島には渡れない。

＞電車で行っても駅の改札を出れないわけね？
ってあったから、改札くらい出れるだろと書いただけだ。

見れるかどうかなんかどうでもいい。知るか。
つか、どうせもう終わったんだろ。

>>114
なんだ。「今日」か。

てことは>>113は未来からやってきたの？(((( ﾟДﾟ;)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

昨日名古屋空港にきてたよ。

新特麗亜机場

＞29
テレビ報道は、脚本付きの「ドラマ」です。
安保世代マルクス主義真理教信者が団塊の世代として
テレビ新聞界に大勢いるから、北朝鮮にはやさしく保守議員の安倍さん
には捏造してまでも厳しいんだな。
中部地方の企業には、勿論記事は中日は優しいし、中国の事を非難する内容だったら
中国に進出した中部地方の地場産業が中国で税金増やされたり、いろんな事で
いびられるので本当の事は書きません。
直接的にはスレ違いでスマソ。

>>110
名前はレクサスＲＪ３５０空港ぐらいか。
トヨタがどっかから一機買い取ってレクサスマークの機体で飛ばして、
ビジネス＆ファーストクラス専用、
利用者にはレクサスのタクシーで名古屋都心まで無料送迎付とかなら、
一部のアメリカ人には受けそうだ。

レックスマークの機体じゃ駄目でつか？
プリンターとか好き。

搭乗ゲートのブリッジ？かな、全部レクサスのマークが付いてます。

>>114
なんだーうめぼし君じゃないのかー

特別機まだー？ＡＡ略

>>122
全てのＰＢＢにレクサスのマーク張ってあるね、空港に降りて最初に目に入るのが
あのマークだとマジトヨタ空港だ。

ＪＬ４９１１これか？

ＪＬ４９１１、３６ファイナルへ誘導中

４９１１タワーへ、クリアーツーラン

そろそろ通報厨が来そうなので閉局

今日ぐらい、全国ネットで中部映るだろう。

電波法違反の現行犯でタイーホします。
あなたには黙秘権があります。
あなたには弁護士を（ｒｙ

>>131
FBIの管轄外です。
違法タイーホであなたをタイーホします。

ｾﾝﾄﾚｱCLR入りましたﾒﾘｯﾄ４で受信／機体側ﾒﾘｯﾄ３で受信
GNDも同じ感度で受信

帰りの便かな？？

ANAﾃｲｸｵﾌ
ANA1972

穴はセントレアで何してるんだ？

>>134
イクナニーとはまた意味深なフライトナンバーだな。

>>110
おいおい、本当に在米が?
俺はマジで在米だが、トヨタの本社が愛知とは知らずとも、
日本のメーカーとしてソニー同様に超有名。
一部のWASPを除けば、欧州車好きの日本人以上に信奉しているよ。

レクサスにしろ、シオンにしろトヨタであることは、同世代の男なら
皆知っている。
いったいどこに留学しているのか?
いい加減なこというなよ。

>>137
いや、なんか分かる気がするよ。日米問わず、
常識的なことを知らない若者は多いでしょう。

>>138
んなこたあない。少なくとも

＞トヨタ＝トラックメーカー
＞トヨタ自動車って　名前＝メーカーは　ハッキリ言ってマイナー

はありえない

まあソニー同様、日本のメーカーと認識してない人も
中にはいるかも知れんが、家電のソニーとちがって

アメリカにはビッグスリーという存在がある（それ以外は海外メーカーだね）
名前が英語っぽくない

から日本メーカーとしての認知度は高いと思われ

ｾﾝﾄﾚｱCLR　JAL1912　ｸﾘｱﾗﾝｽ

＞CLR聞いてる人
何処から聞いてるの？

>>141
脳内

>>139
ここはトヨタすれじゃない。どうでもいいんだよ、そんなことはな。

人は日々の慌ただしい生活に追われていると、知らぬ間に自分の思考が不安定になりがちです。
人は世間体、欲望や嫉妬、金品や物事などに執着すると心は迷い生き方や判断を見誤ります。
多くの人は無意識の内に様々な問題を無造作に受け止めている為に事象を深く考えずに対処し処理し
ているから、物事が順調に進んでいたり、些細な問題の内は見過ごして何とも思わないものです。
様々な事象に対する観方から正しく分析して判断するという基準が確りしていないと、大切な人生の
進むべき道を「見誤る」わけです。「何か変だ」と気づいた時には大事になっていて遅いものです。
より良く幸せに生きるには、日頃から諸聖人の共通した教えに基づく真理(倫理)を参考にされて正し
く有益な人生観を学び、正しい思想や思考を身に付けて自己を高める心掛けも大切な事柄です。
この出典は www.d7.dion.ne.jp/~tohmatsu/ 危機が近し心して暮らそう。

>>143
じゃあトヨタ空港とか言うなボケがあ！

>>110
いすゞの本社は大森

>>140
CLRって何の略ですか？？

センター・レフト・ライト

セントレアって何？

皇太子様が網にヒッカかって動けなくなった巡視船をご視察。

ｾﾝﾄﾚｱ物語
http://up.pandora.nu/img/110826700400.jpg

(´･ω･｀)

明日朝刊休みじゃん。皇太子みれねー。

　　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!　＜お前ら何か困ったらオレを呼べって！
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿　　＼＿＿＿＿＿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　 __／/　 .`──'´　　　＼
　　　　 ／￣/ ./　　　___─￣￣￣─Ｙ
　　　 ./　　 |　|　 __／.___─￣￣￣─ ＼
　　　丿　　|___|／ __／ /⌒|　　　　　　　.ヽ
　　 /　　／__　＼|　＼.|;;;; |　　　　　　　 　|
　　| 　 ./ /|/|　　 ＼___|;;;; |　　　　　　　　　|
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　　/ |　ヽ￣　__／(￣____　　)___　　　　 　 ﾉ .|
　 .|　(　　|￣|　　　(￣____　　.)　￣￣　　　　|
　 |　　(⌒|　 |　　　 ＼　　　　|　　　　　　　/
　　　　| 　.|　 |　　　　|　　　　 |　　　　　　 |

中部に空港ができるのか？

静岡がね

>>154
ええ、もうすぐ無くなる関空の代替空港です。

関空は海底空港になるからな。
馬鹿な関西人の遺産として代々に伝えられるだろう

　　「関西海底国際空港」

関空も中部も地震で沈むってホントか！！？？

関空は地震が無くても沈んでます。

中部は浅瀬だから沈まなくて液状化位で済みそう。
関空は深いし下の岩盤が軟弱だから半分以上沈み込む

関空改め「関低」

>>160
だから関空の下に岩盤なんて存在しないとあれほど（以下略

>>162
岩盤がないのならますます沈む罠。

関空は資金も底地もアリ地獄か（爆

正に海の底だよなｗ

建築関係の人に聞いたんだけど毎年1ﾐﾘだか１ｾﾝﾁだかジャッキアップしてるってのはネタなわけ？

うん、年間６−５mmか酷い所では10mm位沈み込んでる。
そのうち航空機もｼﾞｬｯｷﾃﾞ上げないといけなくなるなｗ

ジャッキアップでごまかし続けるわけにはいかない、と？

週末実家(愛知県)に戻ってわかったんだが、あんなにメディアで取り上げたり
ＣＭうったり盛り上がってるのね。こっち（関東)ではほとんど話し聞かないのは
チョトさみすい。結構歳いってる折れの母親まで新しい空港に行きたがっているのに驚いた。

>>156-168
開港前に興奮気味だね。他人の悪口言う前に、もっと中部の建設的な意見はないのか？
何故、成田と比較しないの。関空の悪口いって、みんなそれがうれしいのか？
中部空港は立派。１�oも沈下しないし、地震も大丈夫。地方からの客もオッケー。Ｂ７４７も１日５便。
旅客以外も毎日数万人来港。赤字も５年で解消。素晴らしい空港だね。

>>150
他のスレでやってくれ！！

・・・くそ、少し涙が出てきた。
数週間前に中学時代の友達を亡くしたのが未だに信じられない精神状態なのでなおさら・・・。

ところで皇太子様が乗ってきた飛行機ってどんな機種？

>>145
いってないけど。　トヨタ空港？　なんじゃそりゃ。　ばーか。

>>171
地元のニュースでちらっと見ただけだが、双発の中型機らしかった。
あまりに大雑把でスマソ。B767とかかな？

>>171
ＪＡノＬ７６３

>>171
ＪＡノＬ７６３

名古屋空港に就航していたロサンゼルス線を再開する可能性を示唆しながらも、
「ロサンゼルス線はイールド（収益率）が低い」と話し、早期の再開には慎重な
見方を示した。

名古屋空港に就航していたロサンゼルス線を再開する可能性を示唆しながらも、
「ロサンゼルス線はイールド（収益率）が低い」と話し、早期の再開には慎重な
見方を示した。

みんな勘違いしているぞ
レクサスやアキュラが日本車ってのはみんな知ってる
それも優秀な車ってことも理解している
問題はレクサスがトヨタ自動車のブランド名ってことが誰もわかっていないって事
レクサスって言う会社があると思っているってことですよ

ちなみに>>137さんの言うとおり僕は田舎のUNLVのHMD学生です

みんな勘違いしているぞ
レクサスやアキュラが日本車ってのはみんな知ってる
それも優秀な車ってことも理解している
問題はレクサスがトヨタ自動車のブランド名ってことが誰もわかっていないって事
レクサスって言う会社があると思っているってことですよ

ちなみに>>137さんの言うとおり僕は田舎のUNLVのHMD学生です

みんな勘違いしているぞ
レクサスやアキュラが日本車ってのはみんな知ってる
それも優秀な車ってことも理解している
問題はレクサスがトヨタ自動車のブランド名ってことが誰もわかっていないって事
レクサスって言う会社があると思っているってことですよ

ちなみに>>137さんの言うとおり僕は田舎のUNLVのHMD学生です

＞問題はレクサスがトヨタ自動車のブランド名ってことが誰もわかっていないって事

それは言いすぎだろ。
それに両ブランドともブランドを理解できる様な層しかターゲットにしていないから。
万人に知らしめる必要は全くなし。

俺は１１０じゃないけど、１１０の言いたいことは少しはわかる。
おまいらに聞いてみるが、
シボレーやキャデラックや、リンカーンとかのブランドは聞いたことあると思うが、
どこのアメリカ車メーカーが出してるのか即答できる？
できないでしょ。俺もできないよ。

レクサス（トヨタ）、アキュラ（ホンダ）、インフィニティ（日産）も彼等にとっては
日本のどっかの自動車メーカーの高級ブランドぐらいかもしれんぞ。

ただ、アメリカで高級ブランド日本車が売れてる率（特にレクサスは人気）は、
日本で高級ブランドアメリカ車が売れてる率よりはるかに高いので、
知名度もはるかに高いと思うので、レクサスがトヨタだということを知ってる人は比較的多いと思うが。

長々とスレ違いスマン。

昨日、ターミナルビルとセントレアホテル行って来た。
ホテルレストランのひつまぶし1800円はお値打ち。
ターミナルビルはあんなもんかという感じ。
デッキからの眺望はよし。

ホテルレストランというと聞こえはいいが、中身はファミレスクラスじゃね？
現名古屋空港国際線のレストランと同じとこでしょ？

米国子会社のスターの言うことを聞かず、本社のエリートさんが
脱兎さんを日産に替えてどれだけ北米での顧客を失ったことか。。。

時代が違うとはいえ、アメリカ人の日本車にたいする認識なんてそんなもん

>>185
日本だけではなく、他の外国に対しての認識も、
そんなものだよ、大半のアメリカ人は日本と中国と韓国の
区別もつかないからね。

＞ホテルレストランのひつまぶし1800円はお値打ち。

ホテルレストランのひまつぶしで1800円はお値打ち。と思ったよ。勘違いｗ

”ひつまぶし”が全国的に知名度アップしたらいいね。

１３日午前８時２０分ごろ、名古屋市天白区塩釜口１の市営地下鉄鶴舞線塩釜口駅
ホームの上りエスカレーターで、乗客１３人が将棋倒しになる事故があった。１５
〜１７歳の高校生１３人が腰やひざを打つなど軽傷を負った。

愛知県警天白署と同市交通局によると、１人の高校生のかばんがステップに引っか
かり、降り口付近でかばんを取ろうとして止まった際、後ろからきた乗客に押されて
前方に将棋倒しになった。　

この日は午前８時半から、同駅近くの名城大学で、高校１、２年生を対象とした大手
予備校の模擬試験（受験者約８０００人）があり、事故当時、ホームに大勢の高校生
がいたという。【加藤潔】

ガイシュツだったらスマソ

マレーシアの貨物航空会社 中部空港乗り入れ


ttp://www.nikkei.co.jp/sp1/nt78/20050201SP821001_01022005.html

>>187
そもそもひつまぶしの発生理由は何？
うな重のうなぎを刻んだだけだと思うのだが・・・

当時、箸で切れないほど堅いうなぎを食べていたとか？

お櫃にまぶしてあるからひつまぶし。

>>186
確かに、アメリカ人は日本・韓国・中国の文化をごっちゃにしている
傾向はあるが、それでもしぐさや言葉、服装で結構区別できているぞ。

日本人は特に分かりやすいみたいだ。よく日本人かと聞かれる。
中国語は、撥音(○ん○ん)が多いし、中国人は厚かましいから特に
区別は簡単。

まるはのエビふりゃー旨そう

アメリカ人とカナダ人の区別がつきません。。

パノラマビッフェの味噌カツ懐かしい！

セントレアとドイツミュンヘン空港が姉妹提携したそうだ。

ということは時期早々にしてミュンヘンに飛ぶのかな？。

イタリア便が欲しいゾ

アリタリアか？
デリー経由だけは勘弁してくれｗ

ウルムチ・イスタンブール経由

>>198この夏には就航してるよ！！

フィレンツェ。

臨時便がいっぱいの予感

というか、万博用に特別機いっぱい発着するんだろうな。これは見物か。

ナゴ厨生きていたか。
市ね

│
│　≡　　('('('('A` )
│≡　〜( ( ( ( 〜)
│　≡ 　ノノノノ ノ
↓

とにかく欧米便をもっと増やして旅行会社と連携して営業に力を入れて
地方の需要を掘り起こす等、ハブ空港として利用してもらえるように
最大限の努力をしないとね。少なくとも旅客に関しては。

セントレア…開港当初に逝くとおそらく混んでいるだろうから、開港後
１ヶ月くらい後ならいいかな？

○賀さ〜ん、RJGGの青色ナンバープレートまだー？

>>208
漏れは開港当日の朝一で逝って来る。
まあ、開港後しばらくしてからの方がゆっくり見れるだろうけど。

…でもデッキから写真撮るんなら午前中に限るか…。何故なら、ＲＷＹ36/18
だから…。午後だと逆光になっちゃう…orz

折れは平日休めないから、行くのはたぶん最初の土日だな。
風呂は激混みだろうなあ。

>>197
となれば、ＪＡノレのパリ線はＬＨのドイツ経由に押されて撤退か。

入り口に何か書いてあるよん（｀・ω・´）ｂ
http://tune.ache-bang.com/~vg/modules/up/img/226.gif

⌒ｌ　　　 ｒ‐,　ｒ ‐,　　 ｌ⌒l_､i,_ _､i,_　＝＝＝'''i　　　＿＿　
　　　|　 | 　 　 |　l　|　 l　　 |　 | ' !` ' !`　　　 　 |　| 　 ｨ r.＝ヽヽ.
　　　|　 |　　　 l_,.l　|　 l　　 |　　￣｀j　　　　l⌒l |　l 　 |　| |　| |　l
　　　|　 ﾄヽ､　　　　|　 l　　 |　 |￣ 　　　 　 |　.|ﾉノ 　 .|　| |　| |　|
　　　|　 | l　l　　　　|　 l　　 |　 |　　 　 　 　 |　 ｌ′　　.|　| |　| |　|
　　　|　 | 'ｰ'　　　　|　 !　　 |　 |　　 　 　 　 l　 l　　 　 |　| |　| |　|
　　　|　 |　　　　　　! ﾉ　　　!　 !　　　　　　 .! ノ　　　　ヽ U ノﾉ ノ
.　　　ー'　　　　　-''ﾞ　　　　 `ｰ-===　 　 -''ﾞ　　　　　　　￣-''ﾞ
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 「￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　|
　　　　　　　＿＿　　　　　　 _＿＿　　 }　　　|　　＿＿
　　　 　 　 .| 　 　|　　　　　 / 　 　 ヽ　j,　 　 }　　| 　 　|
　　　 　 　 .| 　 　|　　　　 ./　 　　　 ∨l　　 ,j　　 l 　 　|
　　　 　 　 .| 　 　|　　　　/　 　 ∧　/ l　　 ,j　 　 | 　 　|
　　　 　 　 .| 　 　|　 　 ./　 　 /　.∨ .l　　,/　　　.| 　 　|
　　　 　 　 .| 　 　|　　 /　 　 / 　.,i'　,i　 .∧　　　 | 　 　|
　　,.ヘ_　　,l　　　|　 ./　 　 /　 .,i'　,i'　 ,i'　'､　 　 | 　 　|_＿＿＿_
　<　　　｀´　　　 ,!　/　 　 /　 ,r'　,i'　 ,i’　　'､ 　 .|　　　　　　　　 |
　　ヽ､_　　　_,,,.ノ　/　 　 /　,r'　 j'　. ハ　　　'､　 |　　　　　　　　 |
　　　　 ｀￣´　　　 ￣￣ ／.　 ,'　,r'　　　￣￣　　￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 ／　　 .,'／
　　　　　　　　　　　 <　　 .,.／
　　　　　　　　　　　　 ＼／

>>214
拡大して覗き込んだ時にビンゴでした。（´・ω・`）

>>214は見るもんじゃない

間違い探しを装った奴でもっと怖いのがあったな。

new.centrair.jpは、2月17日以降は削除されます。
ブックマークは、www.centrair.jpでお願いいたします。

また戻るのか

公式サイトのフライトスケジュール見づらいな
ウォッチャーとしては発着別時刻順がいい

2/15 21:00 TV東京

ガイアの夜明け 「巨大空港で生き残れ！」
セントレア開港前夜…トヨタ、松下式で挑む空港大改革

あぶねー忘れるとこだった。スクランだけだなーと思ってたわ。

名鉄のトランパスって書いてあるプリペイドカードがあるんだけど、
これで特急券も買えるの？　それとも乗車券だけ？

初日にセントレアに着くんだが、どうせなら新しい特急に乗りたいんだけど
もう全部指定は埋まっちゃってます？

>>223
一般席車は乗車券だけで座れる。

>>223
http://www.meitetsu.co.jp/

<ヽ＾∀＾>

コンコルドは来ないのか？

>>223
乗車券だけ買えます
ちなみに名古屋の地下鉄、市バス、あおなみ線にも乗れます

ｱﾎﾟﾛ70　APP中

↑誤爆ｺﾞﾒ、名古屋ｽﾚと間違えた＾＾；

>>221
告知ありが�d
このスレ覗いてよかった

トヨタ、中部国際空港の国内線出発ロビー奥のブースに新車2台を展示
｜
　搬入は一大作業。別棟の4階建て立体駐車場の屋上から、隣接ビルのアクセ
　スプラザ3階へ連絡通路から数人が手押しで移動。さらに、向かいのターミ
　ナルビル3階へ連絡スロープをわたり、国内線出発ロビー奥に安置された。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050212-00000015-mailo-l23


中部国際空港の開港記念式典、特別機で降り立った皇太子さまも出席
　空港島への一般車の入島禁止など厳戒体制の中、13日に開催された。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050213-00000006-maip-soci
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050213-00000011-mai-soci
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/sya/20050214/eve_____sya_____003.shtml

一時帰国してる者です。

１７日の便で飛ぶ予定なのですが、やっぱり混むんですかねぇ。
車で送ってもらうつもりだったのですが、電車の方が良いのかな。

ちなみに、９時発の便です。

そんな朝早くなら無問題じゃない？
朝一から張り付いているのは一部のオタと報道関係だけでしょ。

16日深夜の引越しを道路沿いでヲチする人って
いますかね？

>>235
見てみたい気もする・・・

大雪警報発令！

午前9時を回りましたが雪の為にタラップ車が渋滞に巻き込まれて到着してません。。。
そのため離発着不能、、、厳しい洗礼を受けるセントレア。。

ってことになりませんように。。。

積雪量、
小牧＞＞＞名古屋＞常滑
夏季の熱雷
小牧＞名古屋＞＞＞常滑

>>238
タラップ車は小牧を出発して直ぐ渋滞に巻き込まれるかもｗ

ポイント故障の為、ミュースカイ１番列車、セントレアに到着出来ず。。。

ッテことにならないようにしっかり整備してくださいよ。名鉄さん！

>>234
レスありがと
やっぱり車かなぁ・・・うーん
もうちょっと悩んでみます。

あぁ、これだから初日の便はイヤだったんだよねぇ

>>241
車のほうが時間が読めないんでないかい？
船は天候に左右されやすいし・・・
やっぱ電車かなぁ

1人で空港に行く場合は鉄道で行くのがいいと思う
車利用の場合朝渋滞に巻き込まれる確率が高い上名古屋都心からの場合高速料
金、空港内の駐車場代だけでもかなりの出費になる

愛知万博の海外宿泊客、都心「御三家ホテル」で明暗

3月25日に始まる愛知万博（愛・地球博）を目当てに来日する外国人団体旅行客の
宿泊予約を巡り、都心のホテルが明暗を分けている。いわゆる「御三家ホテル」では
帝国ホテル（千代田区）とホテルオークラ（港区）は欧米の外国政府関係者や企業
からの予約が増えたが、ホテルニューオータニ（千代田区）では目立った増加がない
という。

帝国ホテルは1月末時点で延べ室数（予約室数×宿泊日数）は約3000室で、「仮予約を
含めると約5000室になる」（広報課）。出展企業関連の予約が大半で、欧米の政府関係者
の予約が多い。

ホテルオークラは仮予約を含めて約1500室の予約が入った。「万博参加を海外の取引先
へのインセンティブ（報奨）にする企業」（営業企画部）のほか、開催期間中のナショナル
デーにあわせて欧州政府関係の予約が多いという。

一方、ホテルニューオータニは「現時点で万博関連の予約が増える兆候はない」としている。



おいおい成田を使わずにセントレアを使ってくれよ。

>>244
万博だけの為に日本に来る馬鹿はあまりいないと言うわけだ

慰霊碑ができたね。8人も亡くなってるんだね…

本日　ＴＶ東京系列２２：００〜
ガイアの夜明け　放送
内容　『羽ばたく中空　沈む関空』
http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/backnumber/preview050215.html

ﾜﾛﾀ

ちゃんと携帯の電波入るんだろうな

もう結構並んでます？徹夜組いますか？

>>250
何があるのか詳しく

>>251
開港日に空港ビルに一番乗りしたくてさ。まだ大丈夫かなぁって。
名古屋のラストとどっちを取ろうかなぁって。まだ思案中。

【愛知県】名鉄運輸（名古屋市）は１４日、２００５年３月期連結決算の経常利益の
見通しを１３億円から９億円に下方修正した。

燃料費の高騰や排ガス規制に対応する投資でコストがかかったため。期末の配当は
見送り、２期ぶりに無配とする。

また、子会社の群馬名鉄配送（群馬県高崎市）を解散すると発表した。

名鉄運輸高崎支店の運営を委託してきたが、本体直営とし効率化を図る。解散に
伴い５００万円の特別損失を０５年３月期連結決算に計上する。

中部国際空港って有利子負債は4700億円もあるんだ。　　　　大変だｗ

東海地方じゃないんだが、開港式典って報道されてた？

>>255
土曜か日曜にやってたのそうか？

日曜日昼夜の全国放送で流れたぞ。

東海地方だけどセントレア関連はしょっちゅうやってるよ
一番力入れてるというか頻繁にやってるのはCBC
開港やミュースカイのCMもかなり多くなってきたよ

ちょっと、北海道で見られる開港特番と放送時間を教えなさい

昨日の夕刊は一行足らずの記事しか載ってなかったがそれで気づいた。
テレビニュースも見てたんだけど短かったのかな・・

>>259
>>247

テレ東のはビジネス商戦番組だから関空と比較するだけでしょ

あとは１７日の全国ネットの朝のメディアや昼間の茶の間番組くらいかと＞北海道

１７日って乳頭規制かかるの？チケレスの場合どのように説明すればいいのか。
１７日８：００発なんですけど

NHK
見れ

A380

セントレアの荷物検査＞今日のユーガッタCBC

16日から17日の引越しの情報ってないの？

>>263
規制はありません。

そうだ！
乳頭に規制なんかかけられてたまるか！
どうせかけるのなら乳房全体にかけろ！

>>266
保安上の機密事項ですから、こんな場所には書けません。

＞２４１
電車がいいと思います
道は、どうなるかわからないので
車はしばらくして、状態を見て評判を聞いてから使ったほうが
安全だと思います

全国民の税金で２本目の滑走路を作る関空。
一方努力してコスト削減した中空。
中空の着陸料の安さに対抗して関空も値下げ。
おいっ、そんな金が余裕なら公的資金受けるなよ。
それで中空と対等に競争だなんて馬鹿げてる。
なら中空も２本目の滑走路を税金で作ってから勝負しろよ。

中空いうな！

姦空も必死だね〜

１７日に自分も乗るのだけど入島規制して欲しいです。
８時１５分発の札幌行きなんだけど心配なので６時には空港に
着くようにする予定です。

>>274
前の日に行けば？

そんな早く来られたら引越しの邪魔。

>272
でも世間一般（特に東海以外では）では中空としか呼ばれない気がする

ガイアの夜明け　始まるよ！！

>>277
中空いうな！

漏れは常滑空港派（略称「とこくう」）

まもなく小牧厨が出現します。

【実況】ガイアの夜明けPart1〜南セントレア密着
http://live16.2ch.net/test/read.cgi/livetx/1108471973/

>>279
「名古屋の関空みたいなの」

実質的には新名古屋空港だが・・・
空港コードはまんまNGOだし・・・

小牧厨

>>280
滑空〜愛称：ｸﾞﾗｲﾀﾞｰ

本当に２８分で着くの？
名鉄って平気で５-１０分遅れてた印象があるんだけど・・・
名駅構内でさえ複線だったからだと思うけど

10 ＮＡＳＡしさん New! 05/02/15 22:08:04
日経スペシャルを見る！


13 ＮＡＳＡしさん New! 05/02/15 22:09:11
>>10
名古屋では入りません
東京と大阪でしか入らない
テレビ東京系が見れない名古屋は国際空港なんて無駄

>>288
これに反応したら釣られたことになるのかな？


・・・ってもう釣られているｏｒｚ

>>284
NCAにすればよかったのにな。

名古屋セントレアエアポートの略で。
NCA＝日本貨物航空だが、無問題ｗ
NGO＝非政府組織なんだから。

常滑とはいわないだろうなやはり中空としか略しようがない

堺の商人「堺の商人が名古屋に負けてられまへん」
セントレアに見学に来た人「どえりゃー空港だ」

神戸人１「さぁぁんのみやはぁぁぁ、すっぅぅぅぅごい、だぁぁいとかいなんですよぉぉぉぉ。」
神戸人２「山があるのが北、海があるのが南、これ世界の常識、知っとぉこぉ？」

チュウブでいいのでは？

>294
無理でしょ
関空のこと関西なんて略す奴いない

ガイアの夜明けが全く話題になってないとこ見ると
ほんとここ名古屋人しかいないんだな・・・
結局名古屋人しか話題にならないローカル空港・・・

航空船舶スレ自体が過疎板だからでは？

今日の一言でました！！
堺の商売人が名古屋ごときに負けたら恥やで！！

空港の規模がそのまま放送配分になったようですな。
関空８割、中部２割。

関空のことが良くわかりました。。

あれれ、中部の話題ってあれだけｗ

これじゃただの関空特集じゃねえか

>>298
既に現実では負けまくりなのですが

最後は日本の航空行政に活を入れておしまいか。

まあ、諸悪の根源はそれなんだがな。

結局何が言いたかった番組なのかよくわからんかったぞ

とりあえず関空が負け犬ということはよくわかった

服部なにがしとかいう曲者が排除されて健全な民間の経営マインドが注入され
たからよい方向には向かっているのだろう。

名古屋の相手は堺で十分。大阪の出る幕ではないｗ

関空の方が一般人には興味あるだろ。良い意味でも悪い意味でもな。
成田空港も同様だが、成田空港は別格。

首都圏民が興味あるのは中部より関空だろ、たまには使うから。
中部は「たまに」も使わない。

国の航空行政が悪いということだね

>>305
君の家のテレビ潰れてるんじゃないのｗ

関空なんか眼中にないw　by　首都圏

10時15分からテレビ見てたんだけど中部どうしちゃったの？

誰か明日の名古屋空港最終記念フライトグアム行きの出発時間教えてくだつぁい。

>>311
海外へは羽田から関空経由が便利です。　羽田空港にてよく見かける。。

>>305
パナソニックのテレビ買いなよ。

もんじゃ焼き、不味い。

関空ダサ過ぎw　最終便に間に合わないバスダイヤに今まで気づかなかったのかよw

>>312
あまりに順調なのでＴＶ素材として扱いにくかった
中部空港部分　放送中身
商店の並ぶ町並み　実は空港の中です
当初計画より事業費用を削減しました
終わり

関空に影響のない長野の荷物いっぱい獲れたら良いね。

>>307
京都か神戸くらいは相手してやれよ。

>>317
でも大抵の人は電車乗って帰るからね。慌てない。
羽田でも深夜には走る光景見るよ。羽田もバスの最終は早い！

関空社員の「名古屋如きに負けられん」なんて必死になってる姿に
笑いが止まりませんでした。


借金も返せない癖にw

>318
あほか
最後は便数が圧倒的に少ないで終わってただろ
イメージ最悪
諏訪の奴にまで言われてたし
中部よりトヨタﾏﾝｾｰしたいだけの番組だった

「お好み」は広島、「たこ焼き」は大阪、「もんじゃ焼き」東京、浅草･･･。

もんじゃは浅草じゃないんだけど

>>322
関空、逆風に負けずがんばれ！・・・伝わってきましたね。

日本人は逆境に立ち向かう姿、好きですからね。。

なんかガイア・・・関空ばっかだったな

>>324
お好みは「大阪」、広島は「広島焼き」ですたい！

>327
だね・・・
セントレアが順調過ぎるのがマスゴミとしては面白くないのかも・・・

あまりに対照的だったからな。
中部社長の余裕ある笑み
関空社長の汚らしい笑み

中部関係者、みんなガッカリだろうな。
だって全国ネットはコレが最初で最後だもん

開港当日、ニュースでチョッと流れるかも知れんが。
東海以外の人には何がなんだかさっぱりわかりませんでした。

エミレーツも羽田へ行けない中部は魅力０だろう。

ガイアの夜明け　テレビ愛知版は別編集で関空部分は
銭湯やカードラウンジ、空港特急の紹介

>>330
ﾜﾛﾀ

>331
だよなあ
329や330みたいな馬鹿はテレビちゃんと見てたのかよ

開港もしてないのに、何が順調？？

ここで問題になってる横風問題は、結局中部のこと何も判らないよ。
関空開港時は２時間関空から全国生中継だったな。サンデープロジェクトだったかな。

そんな物もないし、セントレア地味すぎ！　　セントレアの語源すら番組中に言ってくれなかった。
あくまでもメインは関空。セントレアは付け足し。

>>332
あのさ、製作はテレビ東京だっちゅうのｗ
田舎が勝手に差し替えられないよ。

成田みたいな「暴動」は無かったし・・・
関空みたいにジャブジャブの借金漬けに沈没問題も無いし・・・

対するセントレアは順調すぎ・・・

叩き所が殆ど無いのはメディア的には面白くないからな

制作が大阪になってたから今日のような作りになったのでは？そう考えると冒頭のでぇりゃとかをやけに強調してたのに納得する

>>336
おまいは明らかな釣りもわからんのか？

しかし赤字垂れ流しで割引とは、一体どういう経営してんだか。
もはや会社じゃないな。

制作がテレビ大阪だから関空マンセーとなるのも仕方があるまい。

だから

ガイヤの夜明け、奮闘！関西国際空港株式会社。

セントレアは付け足し。だって関空の半分にも満たない国際便。
話にも並んだろ、誰が見ても関空圧勝なんだから。

中部は名古屋とどこが違うの？？　　

出だしのは言ってる方もわざと言ってるといった感じだった

>343
やらせって奴だから気にするな

>>340
人が集まれば空港で金を落としてくれる。便が来れば儲かる。
損はしないんだからね。
それに会社の経営を苦しくさせたのは国交省出身の天下り社長だ。
上手い経営をしろと言うほうが無理！
国交省にも責任があるんだから仕方がないぞ。

国交省は、関空発着便数が13万回になるまで伊丹便を減便していくんだろうよ。
関空会社と国交省がタッグを組んで２期予算獲得の為に国にアタックしたんだからね。

国との約束は果たす。国内線が関空にシフトして来たら中部の立場は・・・。

地方からの乗り継ぎを強調するしか生き延びられない中部。
地方は、仁川からだって航空業界は既出の事実。関空の批判する前に、もっと考えることが有ると思うが・・・。
地方からの乗り継ぎ少ないとどうするのか。中部厨の威勢のいいのは、開港半年だと思うんですが。

コラっ広島のオッサン。

広島駅から関空へ３時間もかからんぞ！中部は掛かるけど。

地方空港は地元から海外に出て欲しくてたまらない。
地方客獲得は簡単ではないぞ！　甘く考えるとドツボに嵌るぞ、中部！！

広島から海外いけたらいいのに・・・

>348
居ながらにして海外（チョン系）なんだが・・・

異国で乗り換えするのと国内で乗り換えることの差は大きいが。

あーもっと遠方へｗ

正直、福岡から中部経由でどこへ行くの？
北米なら成田行くだろうし。欧州へは関空から全然不便じゃないし。

ツアー料金は関空の方が安いし、施設使用料（国際＋国内）も関空の方が安いし
便数は少ないが関空＝福岡・札幌線は海外乗継に便利な時間帯に設定されている。

>>342
名古屋人も喜ぶのは最初だけだろう。

名古屋では０円だった国内線の空港使用料は羽田の倍。
国際線は名古屋空港時代の３倍。

中部までの交通費は高くなる人の方が圧倒的に多いし。

>>350
確かに、値段差が大きいな。

>>353
どーせ無料券でしか海外行かないから、
そんな程度の金くらいどーでもいいや。

>347

だいたい2時間30分強ですね。広島空港から成田線に乗るのとあまり
差はないような気もしますね

正直、コリアンエアーは凄いね。

ハワイに行くのにソウルに渡って日本列島を通過したほうが安いんだから恐れ入る。
所得の低い地方客は嬉しい限り。

>357
安い分削られる安全性をどう評価するのか・・・
まぁ交通事故に遭うより確率は低いけど・・・

>>356
成田線、たった50人も埋まらないんだから広島や小松。

地方客の獲得は中部の思うようにならないと思うね。

>>358
べつに安全性が低いから安いってことではないのでは？

安く仕入れられるから安く売れるだけの話であって。
航空会社が安く売りに出さなければ旅行会社も安く売れない。

>>356
そんな手があったとは・・・成田行くのにお金いくらかかる？

広島で海外旅行パンフ、広島発から関空、福岡
岡山では岡山発か関空

正直ソウル経由ってあまり見ないけど。

きちんとパンフつくるようなのは高いツアー。

>>361
釣りｗ？　
お金のこと聞いてくるなんてｗ　関空の4倍かかるぞ。

ガイアで関空関係者が「名古屋ごときに〜」って言ってたね

>>358
安全性なんてＪＡＬでも堕ちるときは堕ちるんだからどうでもいい。
どうせ３〜４年に一度堕ちるだけなら安いほうがいい。

>>365
いかに関空が焦ってるかがよくわかる一言だなw

>366
落ちた後処理に格段の違いは有るぞ・・・
遺族に対してそれなりの補償のできるJALに対し・・・以下略

でもICN経由のツアーとかへ参加するような香具師は
安全性だの補償額だのそんなことは考えもしないだろう。
貧乏な田舎者は安さと利便性があればそれで満足なんだよ。

警備に言って排除して貰いましょう！

158中部国際空港　掲示板bbs0459.html
http://www.airtariff.com/ngo/bbs0459.html
セントレア開港オフ会＜飛び込み歓迎＞
■2005年02月15日(火) 23時48分54秒
お名前: なかこー（機長）◆SUu2

セントレア開港オフ会

当日、新大阪から新幹線で名古屋入りし日帰りします。

場所：中部国際空港４階ちょうちん横丁
「ダイニングレストラン　かめりあ」レストラン内または
レストランの前
時間：２００５年２月１７日午前１０時
目印：レストラン内でノートＰＣを広げてネットしています。
またはレストランに入れない場合はレストランの前でサスペンダーを
してＧパンをはいています。

中部関係者、福岡に行くのは良いがちゃんと施設使用料のこと隠さずしゃべったのかなｗ
名古屋の４倍になりますって。。。

>>371
？

中日新聞　新川柳より
「常滑市　市とは名ばかり　夜は村」
市本体の発展ほとんど無し。さすがトヨタ空港。

でも良く考えるとトヨタって公害を生み出す企業なんだね。

セントレア＝Central Japan International Airport
からきているらしい。

開港前にＰＴＢ（旅客ターミナル）の制限エリア内に入ったことのあるものです。
はっきりいって、広すぎる！端から端まで移動しないといけないとき、かなり大変。
もちろん、動く歩道完備だが・・・
出発ロビーのいたるところにパナソニックのプラズマＴＶが置いてあります。
乗換えがしやすい設計とかいっているが、確かにシンプルでわかりやすいかも。なれればね。

>>374
ここはポエム板ではありませんよ

>>375
羽田や成田よりは楽ですが、何か？

中部国際空港反対派（ｂｙ俺を含めた首都圏住民）による詭弁の法則

１：事実に対して仮定を持ち出す
「確かに中部空港はトヨタ方式で建設されたが、もしもホンダ方式で建設されたらどうだろうか？」
２：ごくまれな反例をとりあげる
「民間の初試験機が横風で着陸できなかったから欠陥空港だね！！残念！！」
３：自分に有利な将来像を予想する
「中部空港会社が10年後、関空会社のように地域にとって鼻つまみ者のお荷物空港に絶対になるわけがない。
…という保証はどこの誰にもできない。無論、トヨタにも。」
４：主観で決め付ける
「中部空港はトヨタの自分勝手な利権の誘導が生み出した汚い公共事業である。」
５：資料を示さず自論が支持されていると思わせる
「世界の航空業界では中部空港の将来は関西空港以上の煮ても焼いても食えないゴミ空港になるだろうという見方が定説だ。」
６：一見関係ありそうで関係ない話を始める
「ところで、日本中に誰も使わない空港が乱立してるせいで日本の国家財政は破綻の危機を迎えているのだが。」
７：陰謀であると力説する
「日本の航空行政が何もかもうまくいかないのは、全部トヨタ出身の奥田経団連会長が中部空港へ利権を誘導させるために仕組んだ陰謀だ！！」
８：知能障害を起こす
「何、中部空港ごときどうでもいい地方空港にマジになってんの･･･ﾌﾟｯ」

>>377
そりゃ、羽田⇔成田よりはるかに楽ですよ。
でも関空や仁川と比べるとどうなんだろう？
もう少し全国にむけてＰＲしたほうがいいんじゃないの？って思ったりする。

>>378の続き。
９：自分の見解を述べずに人格批判をする
「中部空港が成功するなどと言う奴は、社会に出ていない学生かニートだけ（ﾌﾟｯ
常滑の地元住民は中部は結局、関空の二の舞を歩むはずという見方が一般的だよ。」
１０：ありえない解決策を図る
「結局、日本の国際線は全部首都圏へ航空路線を集約すれば全て解決するって事だよね。」
１１：レッテル貼りをする
「中部空港信者は、トヨタの情報統制とニセ情報に洗脳されているかわいそう人だよね。 北朝鮮の住民そっくり（プ」
１２：決着した話を経緯を無視して蒸し返す
「ところで、中部の財界はなんで見栄を張って中部空港を建設しようとしたんだ？名古屋空港の滑走路を延ばせばコレで十分じゃないか？？」
１３：勝利宣言をする
「成田・羽田＞（バカの壁）＞関西３バカ空港＞（田舎の壁）＞【中部空港】＞（脳無しの壁）＞福島空港＞（池沼の壁）＞静岡空港」
１４：細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
「空港といっても、農道空港から国際空港まである。厨房はもっと勉強してから書き込めよ」
１５：新しい概念が全て正しいのだとミスリードする
「首都圏の空港が世界のハブ空港にならない限り、日本経済は永遠に浮上するわけがない！！
そのためには中部や関空なんてどうでもいい地方空港なんてとっとと閉鎖！！閉鎖！！」


・・・以上が本当にただの詭弁で終わってしまうのか、
それとも現実問題となって浮上してきて中部空港や愛知県に重く圧し掛かることになるのか？
その答えが出るまであと１日…。

中部を応援したいが、ここで一旦冷静にこのスレに出た中部空港の問題点を検証。

・交通アクセス
◎高速道路は空港開港による名古屋高速大高線の渋滞激化が懸念される。
　バス会社はすでに迂回路を検討。
◎名鉄は朝はダイヤが過密で金山〜枇杷島分岐間はかなり電車が「渋滞」する。
　ラッシュ時は２８分はまず無理だろう。

・利用コスト
◎国内線で羽田の倍、国際線で名古屋の約３倍という高い空港使用料が懸念。
　空港使用料がいままでと比べるととても高い。
◎着陸料は、これまでの約３割増、航空会社には実際にはかなりの負担となる。
同路線で、これまで以上に客が増えなければ中部に移ったせいで収益悪化となる。
◎利用者の交通費
これは住んでる所や交通手段によってまちまちだが、
名古屋からの場合、距離で考えるとはるかに遠い為、高くなる場合が多い。
特に車の場合、時間もお金も負担がかなり増えることなる。

・環境面
◎横風問題。
これはまだ、開港して運用してみないとわからない面も多いが、
現名古屋空港よりは明らかに横風の影響を受けやすくなるのは否定しようがない事実。
試験飛行で強い横風で中部に着陸できず、名古屋に着陸し５時間待った出来事がすべてを物語っている。
◎騒音問題。
これも開港してみないとわからないが、実はやばいという噂が一応ある。

滑走路に関して成田が開港から24年かかって2本目の滑走路（それも暫定）
建設したところ見ると名古屋空港も万一のため滑走路や用地は売却せずに残して
おいた方がいいと思う
滑走路の場合１人が立ち退きに応じないだけで建設ができなくなってしまうし

>>382
航空自衛隊が保守管理してくれるよ

自衛隊が残りますから

朝日1面で特集してもらってまで必死なんだね（w
あの法則が発動しなければいいんだが。

関空は発動しちゃったもんねえ(ｹﾞﾗ

もう貨物のスペースが足りないらしいね。
ジャンボ機を含めた貨物便が予想以上に多くて、
この夏には貨物用駐機場がパンクする見込みだってさ。
社長いわく、うれしい誤算。

温泉いつ閉店するかな？
もって３年だな

>>290
空港は日本以外にもある。
ＮＣＡ＝North Caicos Bottle Crk　Ａｉｒｐｏｒｔ（タークスアンドカイカス諸島）

>>388
温泉なんかないけど？
知ったか関空厨房ですか？

それにしてもなぜ明日開港なの？
どうせなら土曜日か先週の金曜日に開港しても良かったのに
それに開港前からミュースカイ運転開始しているのはなぜ？
別に乗っている人いなさそうだが

>>391
おまえは危機管理の勉強してからもう一度故意。

http://www.jal.co.jp/inter/etime/
ＪＡＬ国際線発着案内の名古屋出発便を見よ、
中部へのフェリー便らしき出発時刻が出てるぞ。

>381
このエリアでは横風問題はあまり大きくないからなぁ
紀伊半島や知多半島、伊吹、鈴鹿山地の影響で
ここいらの風向は大抵北北東かな南南西のどっちかだから
変な風向になるのは台風が来るときくらいだ

ＪＬ８０５３　成田１８：００（１９：５０）→ＮＧＸ
これがＣＤＧ線の７７７のフェリーかな？

>>387
ほら、ケチるから長野の荷物取れないじゃないかｗ

横風はあまり吹かないけど、年に数度濃い霧が出る2時間くらいで消えるけど
春先や初冬に遅れが出るかも。
まあ小牧は雪や名古屋市上空の不安定な気流や熱雷があるし、
どっちもどっち。

空港が近くなって鉄道で行けるのがうれしい市民は多いよ。
反対派はこの期に及んでまだ市民はみな不便になると、
今までの主張を展開中。

>387
ttp://chubu.yomiuri.co.jp/news_air/air050213_1.html

中部国際空港の３レターコードって何？

まさかＣＨＵ（ﾁｭｯ！）じゃないよね？

>399
旧名古屋空港のを引き継いでNGOでつ

NGO　非政府組織
確かに、成田や関空のような政府資金ずぶずぶとは違う罠

静岡県西部住民だがセントレアができて直通バスが運行されることに
なったので朝１便にも搭乗することが可能なり非常に便利になったと思う。

少なくとも静岡空港よりは１００万倍使えると思う

>401
お役人が作った空港とは違いますから・・・

その代わり下請けは泣いてますよ・・・トヨタ流だから
そのおかげで良い物が安く手に入るんだから結果オーライだけど

セントレアの3コードはNGOだって言うが
名古屋とどう区別するんだろうか？

静岡空港建設するよりは浜松基地を転用した方が安上がりだと思う
縮小した分は小牧基地に移転するとして

問題点もあるが、セントレアの方が優れた点が圧倒的に多い、
反対派はなぜ一番重大な、名古屋市街地の安全性と騒音問題軽減を
言わないのだろう、不思議だ

>404
小牧空港はNKM

明日９時の便で飛ぶ者です。


皆様のご意見を頂いて、はっきり時間の読める鉄道で行こうと思い、ｼﾞｮﾙﾀﾞﾝ君で経路検索。
９時のフライトって事は、２時間前の７時に到着っと・・・

前日出発ですか・・・・

ふぅ、遠くなったねぇ・・・

>408
名古屋6：07発のミュースカイに乗れば余裕の6：43着だ

>>409
いや、鉄道利用のみで名古屋へ６時に到着できませんから。
田舎者なのよ。

で、車で金山まで送ってもらって、それから鉄道かなぁっと思案中。
ﾖﾒがぶつぶつ言いそうな悪寒

>>408
何で9時なん？
次の便にすれば？　えっ１日１便しかないの？？

開港初日にですか。
いいですな。
気を付けていってらっしゃい。

>>406
伊丹があるから！！

>>411
つまらない自作自演ごくろうさん
しおたいさん、もう寝る時間でしょ？

小牧9時フライトのときもオレは絶望的になったものよ
バスは渋滞で橋を渡れないし、高速道路も出口で毎朝詰まる、
鉄道は安全だが西春駅は上りのエスカレーターしかないし、
\330のバスは大型トランクを積むのに一苦労、運転手は文句を言うし
でも明日からはセントレアだ！

【旅客施設使用料の概要】
1.導入対象空港 ：中部空港'セントレア'
2.対象となるお客様 ：　対象空港発着の国内線をご利用のお客様
3.適用開始日 ：　2005年4月1日ご搭乗分より
4.料金額 ： ※以下の金額は消費税込み


大人(満12歳以上) 200円
小人(満3歳以上満12歳未満) 100円

往復で400円。こりゃあ痛い罠。。ミュースカイ止めて鈍行にするかｗ

施設利用料を取るのは、世の中の流れだもの
LHRでいつも五千円近く取られているオレにしたら、
国内線は安いもの、国際線も半額だし、
でもこれからは両方払うことになるのかトホホ、でも関空より安い
LHRは着陸料は格安だけどね。

>>411
出発→現地空港→鉄道駅（当日指定券購入）→駐在先の駅→駐在先

この工程を宿泊無しで行くとなると、その便しか無いのですよ。

>>417
その分、何も知らない地方客が可哀想。
2500円＋400円、関空より250円も高いよ。

2500円は妥当。関空より高かったら地元民以外来ないよ。
関空に比べて”とりえ”がないんだからセントレアは、、、

空港までの交通機関は関係無いよ。
航空券購入時にまとめて徴収される。
4月1日から羽田でも設定されますが…中部の半額。

（ネットで空席照会したときの運賃表示には、すでに施設使用料が含まれてる）

>>415
朝6時の名古屋市内はガラガラだよ。
渋滞なんてありえないんだけど。。

渋滞するのは7時を回ってから。。
小牧７時なら6時20分のバスに乗れば良い。

セントレアは6時07分、しかもバスよりも交通費が掛かる。困ったもんだ。。

0円が400円に、、
700円が2500円に、、

交通費（ミューチケット）だけでも無駄な出費なのに
ホント、困ったもんだ。

小牧空港からセントレアへの機材陸上輸送ついてのお尋ねです。
知多半島内の通路はＲ１５５なのか、知多半島道路なのか、教えてください。
前にも一度行われたし、昨日も有ったようなので、誰か知ってないかな。
スケジュールも知りたいな。

>>423
>>269

とは言うものの、上道と下道しか無いわけで、
自走可能なら上、トレーラーは下かな。

http://red.boy.jp/airline.htm
良スレ。開港前に見とけ

>>424.425
レスありがとう。まあ、秘密にするようなことでもないですよね。
結局どちらも通るってことですか。
トレーラにのせる大物などが下なのは最低速度制限があるから
なのかと想像してますが。実は何を運ぶのかよく解っていない。

セントレアまで新しく開通した伊勢湾岸道路を通ったんだけど、
海の向こうのすぐそこに四日市のコンビナートの煙突が見える。
本当に泳いでいけるぐらいに近い。
なんで「常滑⇔四日市」間に橋を作らないんだろう？
明石と四国を結ぶ橋よりもよほど短い橋ですむと思うよ。

小牧なら自転車で一時間半くらいなので気軽に飛行機見に行けたけど、
セントレアだと自転車で三時間半は掛かるんで気軽には行けそうもない・・・

>>429
セントレアへの橋って自転車通れるのかい？

漏れは三重県民なのでマイカル桑名に車放置で５：２０の始発便で空港に行きます。

マイカル桑名は、８時からしか駐車場あかないよ。最近

>>428
明石と四国じゃなく淡路と関空だろ。

>>430
セントレア大橋自動車専用道路で歩行者はもちろん自転車も通行不可
なお自動車で空港島へ行くにはこの橋しかない上橋部分普通車片道350円（実質
往復700円）が必要

関空や中部国際空港もどんな交通機関に行くにしてもお金が取られるなあ

誰でもこれないので治安が守れる？？

>>434
意外と安いね
関空の橋なんか激ボリ

>>428
そんな馬鹿なと思って地図で測ってみた。
明石海峡は4ｋｍ。
常滑四日市はその3倍強の13ｋｍ。
明石大橋の倍の長さでも無理だろ。
ちなみに測った距離は最短距離でセントレアからなら14ｋｍ強だった。

>>437
また、すぐそうやって関空煽る人が出る。
ボッタクリは立派な大阪の文化ですよ。

仮に橋がかかってもアクアラインみたいに料金が・・・
ところで名鉄線沿線で駅近くに1日600円以下で止められる駐車場ってある？
それにしてもなぜみんな関空と比べたがるの？

>>13の
ATISの周波数違ってないか？
１２６．４５でなく１２０．０７５でFA？

あと明日の一番機の詳細（到着時間とか）教えて

>>440
セントレアは関空を反面教師にしてよりよい空港を目指すのれす

ここのって合ってる？
ttp://k.excite.co.jp/hp/u/magjavia/?pid=00020510&yid=&SSL=

とりあえず「お手並み拝見」ってことで、今後どうなるか長い目で見守りましょうよ。


セントレアを

>>442
辻ヲタﾊｹｰﾝ！

http://bb.watch.impress.co.jp/cda/news/8526.html
FREESPOT、中部国際空港駅に自販機一体型のアクセスポイントを設置

名鉄太田川駅前なら一日800円のはず

>>445
たこ八郎ですがなにか？

時代は名古屋！

ここにいるとセントレアの情報が全く分からん
まとまりがないので

初日に海外行くつもりだったのにダメになったよorz

>>444
少なくとも初年度は万博＆開港ムードで輝くでしょうから
万博のあと＆開港ブームのあとがどうなるか

真価が問われますね。

>>451
飛行機欠航ですか？

>>453
変な煽りはけっこうです

>>452
来年から駅前に続々高層ビルが建って3年間お祭り状態は続くよ
今よりもっと名古屋ブームになりそう、
メインはお引越しねトヨタの海外部門と関連会社の人と家族

明日か、いよいよ。

新土産【チューぶとトヨ太の大冒険】
発売、空港限定。ワロタ！

明日は晴れそうだね
金・土と雨だけど

>446
イイ！
いままで、どこも有料ばっかだったからな。

新空港にふさわしい快晴ですね、やったあ！

ｱﾘｽｴｱがｾﾝﾄﾚｱへ移動開始しました。

RJGG　R/w36

ｱﾘｽｴｱAPPに入りました

着陸！

>>460
しかし風がある！

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/central_japan_international_airport/?1108530917
東京バナ奈が、名古屋ではチュウぶとトヨ太の大冒険を中部空港で販売

>>464
まだ信じてるんだ

今も東海地方（海上）は強風警報出てるよ

今日の小牧ライブカメラは視点変わるのでいいですね！
http://www.tokai-tv.com/news/livecamera/camera_04.html

どこかのパチンコＣＭで
「行かねば、、、、、、、待ちきれないぜー」と繰り返してるが
私は、上の後に勝手にセントレアと吠えてます。

セントレアラブ亀まだぁ？（・∀・ ）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

｛｛この後のニュース番組に注目｝｝
▽あすからは県営空港に名古屋空港最後の一日　16:45〜18:55　「ユーガッタCBC」CBCテレビ
▽新旧空港から二元中継ありがとう名古屋空港別れを惜しむ人たち…　16:55〜18:20　「Jチャンネル」メーテレ
▽「25分愛知から・いよいよあす開港、中部国際空港から生中継」　17:00〜17:52　「ニュースアイ」テレビ愛知
▽サヨナラ名古屋空港45年の歴史に幕…十年余通い続けた売店職員の思いは…　17:30〜19:00　「スーパーニュース」東海テレビ
▽もう待ちきれません！祝セントレア開港前夜新空港出店にかける！　17:39〜19:00　「プラス１」中京テレビ

セントレア中継きます

CBCで特集きました

それはそうと滑走路の×はもう消されたの？

今夜民族大移動だっけ？

テレビ愛知

中京

NHKきた
７時１５分始発便だって

ALS583　APP中

http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1108544042/

ALS525　APP中

｛｛２月１７日（木）セントレア開港日のニュース＆特番｝｝※朝〜夕まで※

▽「おはよう日本」　4:30〜8:15　NHK総合
▽「セントレア開港直前特番＆ズームインSUPER」　04:50〜6:30〜8:00　中京テレビ
▽「朝いち！やじうま＆やじうまプラス＆どですか」　4:55〜5:50/6:00〜6:25〜8:00　名古屋テレビ
▽「めざにゅ〜＆めざましテレビ」　5:00〜5:25〜8:00　東海テレビ
▽「ウォッチ！」　5:30〜8:30　CBCテレビ
▽「Newsモーニングサテライト」　5:45〜6:40　テレビ愛知

▽「ぴーかんテレビ」　9:55〜10:55　東海テレビ
▽「セントレアから世界へ！」　10:05〜11:00　NHK総合
▽「まるっと見せます新空港〜セントレアの魅力を徹底解剖」　10:20〜11:15　CBCテレビ

▽「お元気ですか日本列島」　14:00〜17:00　NHK総合

▽「報道特番・完全公開！セントレア〜きょう開港中部国際空港〜」　16:30〜17:30　東海テレビ
▽「ユーガッタ！CBC」　16:45〜18:55　CBCテレビ
▽「プラス１」　16:50〜19:00　中京テレビ
▽「スーパーJチャンネル」　16:55〜18:20　名古屋テレビ
▽「ニュースアイ」　17:00〜17:52　テレビ愛知
▽「ほっとイブニング」　17:10〜19:00　NHK総合
▽「スーパーニュース」　17:30〜19:00　東海テレビ

追加等あれば付け足して下さい

朝発の飛行機は、もう名古屋空港から飛び立って、中部に着いた？
それとも明日の朝到着？初めて開港後着陸するのは、客が乗った例のツアーが１番なのでしょうか？
開港前にジャンボが着いている状況になるんでしょうか？

>>481
NALのF-50（２機）とQ400（１機）が夕方にランディングしました。
他はまだみたいです。２１時過ぎてからかな？

まだウェブでMETER見れるところはないのか？

セントレアの恩恵を一番受けるのは、世界の【ＴＯＹＯＴＡ】だろう。
ここが韓空との一番の違い！！例えばＧＭの重役がトヨタの本社に
逝こうとすれば韓空は問題なくスルー（ｗ
セントレアに降り立ち、センチュリーのハイヤーが横付け。
知多半島道路と半ばアウトバーン状態の伊勢湾岸道を通れば、
あっという間に新社屋にご到着！！

引越し大作戦　〜名古屋空港からセントレアへ〜
２月１６日（水）　夜２２時〜２７時

詳細
http://www.tokai-tv.com/centrair/top.html

中部空港が開港
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20050216036.html

＞セントレアの恩恵を受けるのは、世界の【ＴＯＹＯＴＡ】だけだろう。

>>480
全部ローカル番組では？
某国営放送７時ではふれていないかったが、何か？

しかも、早速税金投入だって。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050216-00000218-mailo-l31

秋田新幹線ですら生中継があったんだから明朝のニュースで中空から生中継あるだろうな。

>>489
それくらいはあるだろうが、全国的なニュースにはならないはず。
東海エリア以外の一面を飾ることはないのでは？

>>488
＞全部ローカル番組では？
ローカルしか記載していません。東海地方ですので
他のエリアはこれの一部であとは該当なしかと・・

野坂康夫・米子市長は１５日、「将来性を見て増便したと思う」　　残念！！

>>487
トヨタの社員はトヨタ空港の施設使用料がタダと聞いているが本当か？

つか、トヨタ車でないと空港内に入れないってホント？

>>494
名鉄のミュースカイはトヨタ製ってホント？

豊田市じゃないんだからそんなのありえれいな

ん？ひょっとして明日開港なの？

＞＞４４０
名鉄パーキングのホームページ
http://www.meitetsu.co.jp/kyosho/parking/index.htm

名鉄本社に空港利用のために、
レール＆パークで割引料金を設定するように要望しよう。

ほりえもんテレビで少し見せてくれそうだ。セントラル空港。

ほりえもんテレビの系列局は東海テレビか？　　500ゲット。

１０００トレアまで５００ﾏｲﾙ

北側一雄国土交通大臣は2月15日の会見で、中部国際空港の開港に伴う
関西国際空港への影響について、「関西空港の経営に大きな影響を
与えるとは思っていない」との見解を示すとともに、成田空港暫定
滑走路の2500m化、羽田空港国際化、関西空港の二期供用を進めて、
国際航空需要に対応するとともに、4つの国際空港の役割・機能分担を
検討していくことを明らかにした。

おい！東海テレビのセントレアライブカメラあるじゃん！！！！
http://www.tokai-tv.com/centrair/top.html

いっぺんに見れるのがいいけど更新が遅れてるな。

あとはCBCのライブカメラに期待か

>>498
金山駅パーキングが空港に対抗して割安になったはずだが。

>>488
地方便は地元自治体などが税金を投入してでも増便したいだろうな。
県民の利益につながると判断しているんじゃないの。

国内では１９９４年の「関西国際空港」開港時に２０００台あまりの車両を
移動して以来の大規模な「引越し大作戦」だ。

何で、中部は５２０台なの？

さてセントレアでまたーりやるか

効率の良い空港って事では？

>>503
セントレア、不気味。オバケが出そう。。。

>>510
見込み違いで貨物置き場の工事が始まるらしい。
最初に造っておけば安くできたのに。。

>>508
関空…2�d車2000台
中部…10�d車520台


と言ってみるｗ

関空比較もんは向こうに行ってまえ

名古屋空港引越し中
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1108552698/

>>505
不満ですか？

>512
関空みたく作りすぎてあそばせとくより何倍もまし
そもそも物流倉庫ならターミナルほど高価じゃないし・・・

【神戸三宮】〜阪神高速湾岸〜【堺】〜大阪中央環状・南阪奈道路〜【大和八木】〜京奈和・名阪高速・伊勢湾岸〜【名古屋】〜東名〜【東京】http://www.businesstravel.co.jp/schedule_feb.htm

キムチ大阪中心部を通らなくてすむのが最高！！＋京都経由で平成の歴史街道 ！

>>512
十分安い。お釣りがくるぐらいだ。

>>517
関空も狭すぎて拡張した部分があるのだが。
中部が大騒ぎしている貨物扱い設備とかな。

関空が閑散としているのは中部と競合しない（伊丹と競合する）国内線。
その国内線も急回復するが。（名古屋空港より利用者が多かった時代の便数に）

関東在住だけど、明日なんか特集見られるのかしらん。

めざましでは出るみたいだよ

>>517
いやそれは「狭すぎて拡張した」ことになってるだけで・・・
沈下で使えなくなったのをごまかしましたと

貨物用地と保税地域と開発用地が一体化したセントレアの運用勝ちだな。
>>520
来なくていいよ。関空スレに行け。

>>522
ども。では予約しておこっかな。あとNHKのニュースも一応。

重箱の隅を突くのが好きなマスゴミは、暫くセントレアの粗探しに躍起になることだろう。
不備が出たとか、トラブル発生とかね。

http://www.tokai-tv.com/centrair/4.html


ぞくぞく到着中

セントレアにJAL機スポットIN
http://www.tokai-tv.com/centrair/4.jpg

名古屋の最終って何時？
ＷＢＳ、ＮＥＷＳ23とかで中継やるかな？

>>529
もう終了

何で関西空港と比較する人が多いの？

あとは車両のみか・・・

>531
必死な関西人が脊髄反射するから

ガイアの見すぎじゃない

>>529
■□国際線最終到着便の動画をコチラからご覧いただけます (300k)□■
http://www.tokai-tv.com/air_wmt/air050216_1.asx

で、３レター何？

ふつーにＮＧＯだろ。

>>537
でもさ

名古屋でもないのにＮＧＯじゃなくってもいいのにね。

だからCBEだって

素人が何か言ってますね

NGOだったら
小牧はどーなるんだろね？←３レター

前夜祭か〜

楽しいな〜♪

>>541
ＮＫＭと公式発表済み

セントレアの滑走路のバッテンは取り外し式なのかな？
明日取り外すんだろ？

今まだ、がんがん名古屋空からセントレアへ回送?されています。
なんだかさみしー

>>543
ＴＹＯみたいに中部と小牧を統合する都市コードはないのかな？

ほ〜。
セントレア＝NGO
小牧＝NKM
ってわけね。
解決。サンクス。

取り外したバッテンは関空会社の社長室に貼られます

営業部だと思うが

県営名古屋”飛行場”　このローカルな名前！

確か、３レター・４レターをそのままセントレアに移行させることで、システムの移行に関わる負担が減るらしいですよ。
JALさんは、J-Airで県営名古屋をシステムに加えれば良いだけで、
ANAさんにとってみれば、要は、空港の場所が変わるだけの話になりますから。

今無線聞いてるんだけど名古屋からのフェリーて
主にセントレアAPPだよな？

kuwana 3 dept. initial 5000ftでフェリーされてます。
118.70　nagoya twr.
121.22 Centrair dept.
121.05 Centrair app.
118.85 Centrair twr.
でハンドオーバーされています。
タワーには皆「ありがとー」って言っています。

名古屋空港引越し中
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1108552698/

電波法違反の現行犯スレはここか？
全員手をあげろ！
タイーホだ！

>555
釣りですよね？
素で言ってる訳では無いよね？

>>555



＞タワーには皆「ありがとー」って言っています。

これか？(WWWWWWW

>555
俺だー、早くﾂﾎｰｼﾚ　ぼけ

おまいらそんなの相手にしている場合か。

いや実はめっちゃいそがしい

>>548
取り外したバッテンは関空会社の社長室に貼られます

言いたい放題の中部ばか。
貼られるのはてめえの顔と平野の顔。

今日は、金さんの誕生日らしい。

>>561
ここはセントレアスレです
スレ違いの関空厨房はとっとと半島にお帰りください

マンセー！

>>563
全国ネットで出ないよ。。。セントレア。

金さんの話題。寝屋川の中学校の話題。ほりえもんの話題。。。時間切れ！

>>563
セントレア成功の鍵は韓国便が握っているんじゃ無いの？

>>561
沈め！！

>>563
半島へはセントレアから！

つーか。ガイアで釣られすぎだろ････
関空厨はもういいって･･･関空は凄いの分かったからもう宣伝飽きた。乙

>>566
韓国・中国便しか頼りのない関空とは違うよ

>>567
沈め！！

おまいらが挑発して帰れとはなにごとや！バーーーーカ。気勢いいのは半年だけ！今日明日はいい夢みなよ！

>>568
朝鮮は地方→関空が近道だ

>>571
ブチ切れｶｺﾜﾙｲｗｗｗ

突然ですが、お知らせです。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108554849/l50
2/17に1000を取るスレッド【１０００取りゃあ】
↑のスレでｾﾝﾄﾚｱ開港記念日の2月17日に1000レスを目指しています。
何卒ご協力をお願い致します。






2005/2/17　0:00:00に1000が取れたら
>>1-1000は神！

貼り付け協力求む

>>570
566
韓国・中国便しか頼りのない関空とは違うよ

その関空より中国線少なく、欧米線、中東線も貧弱な中部にいわれたくな。

>>571
沈めって言わなくても沈んでるよね、関空
後何年で完全水没？

缶空厨必死だな・・・・
久々に見たこういう厨房（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

ゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴ・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　_＿＿._.､.._. 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. ‐''"´　　　　　　　　 ｀`'‐.､
　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,.‐´　　　　　　怒　　　　　　　　｀‐
　　　　　　　　　 　 　 　 　 ／　　　　　　　　　　　 /　　 　 　　　 ＼　　　　
　　　　　　　　　　　 　　,i´　　　　　　　　ヽ　　　　/　,,-'''ヽ/　　　　`:、
　　　　　 　　　 　 　　/　　　　　 ,;''"'''-;,_ ＼l,::,l/ !"　●）　<　　　　 ヽ.
　　　 　　 　 　 　　　i　　　　 ；≡（ ●　　 >＞><< `"''''''　　　 　　　 i.　　
　　　　　　　　　　　 .i　 　　　 　/　"''''''''""^　　　　 ＼　　 　 　　　　　l　　　　
　　　　　　　　　　　.i　 　　　　　　　　　　　ゝ(　,-､ ,:‐､）... 　 　　　　　　|.　　　　
　　　　　　　　　　　|　　　　　　　 　≡≡≡/　　　,--'""ヽ ≡≡　　　　 .| 　　　
　　　　　　　　　 　 |　 　 　　　 　 ≡≡ 　//二二ノ""^ソ　　 ≡.　　　　 |　　 　
　　　　　　　　　　　|　 　 　 　　　 　≡　ﾍ`＼┼┼┼ ,!ヽ　≡　　　　 　　l.　　
.　　　　　　　　　　　l　　　　.　　　　 　　≡ ＼"ヽ-;:,,,,,,ﾉ /　≡. 　　　　　 ,ｉ 　
.　　　　　　　　　　　 i、 　 　 　　　　　 　　　　＼,,,,,__,,,ノ　　　　 ,..' 　　 　,!　　←関　空　厨w
.　　　　　　　　　　　　i、 　 　　　　　　　　　　'"''=.:;;:;ノ゛　　　　　　 　 　,! 　　　　~~~~~~~~~~~~　
.　　　　　　　　　　　　　ゝ 　 　 　 　　　　　　　　　::::::　　　　 　　　　　/
.　　　　　　　　　　　　　　＼ 　 　 　 　　　　　　　 　　　　　　　　　　,‐'
　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　 `‐､ 　 　　　　　　　 　　　　　　 , ‐' '
　　　　　　　　 　　　　　　　　　　｀ '‐.､ _　　　　　　　　　_, ‐''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｀` ‐-----‐ '"´　

自作自演な香具師。
もっと勉強してからしろよ

>>575
中東路線が貧弱？　中東路線は貧弱どころが便自体存在しないんだけど。。。

>>572
地方客誘致で必死に全国行脚しているのはセントレアの方だがｗ

だからなんで関空厨はそんな必死なの？？

関空はついに中部と競争するような空港に成り下がったのか？？？？
成田と競争するのが筋。そんなんだから笑われんだよ。

んだんだ。

>>582
禿。成田と関空　羽田と伊丹　名古屋と福岡　って感じ。

まあ伊丹がなくなっても関空はだめぽだよ。神戸に持っていかれて終わり。

中部の奴は関空スレに書き込んでるの？

関空厨は神戸にも必死だしなｗ

>>586
周囲は関空ヴァカにする気さらさらないのにな。
ガイアで煽られてムカムカしてんだろ。ホロン部みたく

>>585
今更興味ないし。関空。

必死なﾔﾂを笑うのは２ちゃんねらーの悪い癖だ。

中部はどこかの二の舞にならないように見本を見させてもらってますから！

◆お引越し特別中継動画配信はこちら
http://www.tokai-tv.com/air_wmt/oa.asx

いよいよもうすぐ開港

ちょっと一服
ミュンヘンもまた良し

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050216-00000016-cnc-l23

>>590
残念！国際線は関空の半分もありませんから！
偽国際空港斬り！

今からセントレア行って車停めれる？

>>593
は？

>>594
ＯＫ、でもアクセスターミナルからは朝まで出られない

>>595
ほっとけって。かわいいもんじゃないか。RJBBさんがセントレアに対抗してくれるなんて･･･

関空厨は何故実況にきて対抗しないの？ｗ

>>592
2008年かよ！

596サンクス
ターミナルに入ってトイレに行くことは可？

中部の敵はRJAAですから！

>>600
始発の名鉄到着時間にはターミナルに入れるんじゃない、それまでは不可。

一般人は５時２０分から入れる模様

名古屋空港のサイトがさっきはディレクトリ構造丸見えだったけど、
今みたら更新されてた。
http://www.nagoya-airport-bldg.co.jp/

0520までトイレ我慢？

>>604
藤が丘からバス乗ってたけど　さすがになくなるのね・・・
なんか全部なくなってしまうみたいで悲しいなぁ

おっ、明日のWBSで特集やってくれるじゃん

>>605
アクセスターミナルにもトイレありますよ。

東京と大阪はあんまりやらない。

間違えて小牧に車止めて海外にいっちゃったヤシとかいないんだろうか？

風呂は何時からはいれるのですか

>>610
２２時まで小牧にいたがまだ沢山駐車場に車止めてあったよ。

開港ｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!おめでとおおおお

　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿___
　　　　　　　　　　　　　,　' ´　　　　｀ 丶､
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　 　＼
.　　　　　　　　　　 /　　　／　 　 　　 ,　　　ヽ
　　　　　　　　　　/　　 /　／/／ ／/|ﾄ､　ヽヽニﾆヽ、
　　　　　　　 ＿_/_　　/／/_/_∠／　||_|」、│l
.　　　　 ��",,─‐"′ |/ /／/,≠= 　 ﾘr=ﾙ | | |
　　　／ ／ ／／　　〈〃ﾙ| ｲ_lｿ 　　 i_ﾄj'》|//ﾘ
　　〃∠／／　　 ／　｀ｰ､　 ｰ '　　 il　´// |　　　開港しますた！
―イ〃／　／ ／　　_ ／l| ＼　 r ‐ｧ ／//l |
￣／／ 〃　ィ-‐イ´　 |　l　　｀＞-／‐､//ﾉﾉ
イ 〃〆　／/ l　 /,--亠､ ><´　／ ∠-‐ヽ'、
´／／ ／ /　 ! / ｀ー--ｲ7_ `＜／^〉´　　　l
／／　　　ﾄ、ヽ/　 ／／ | |入／_∠ﾆ-､　　 |
／　／／/　　/　 |／l ﾒ /_l,ノ´-､ ＼ ヽヽ　/
　 ／／　〉、　l　　　　!<二､_　　_ 〉 | |ヽl_lノ
〃／　 / / lﾆ |　　　/　　　　￣<∠ィ_ﾉ
／　　/ / / |　|　　　|　　　　　　　 /,/
　　 /　/〃/　 |　　│　 _, -　　　//
　 /　/ 〃/　 /＿-ﾅ￣　　　　/ﾊ |
　ヽ l 〈 |/　/￣　,/　　　　　 / ハl |
　　 ヽ'_ﾚイ　, イ´|　　　　　//ﾍ | | |
　　 ／　 ／／　| |　　　　// |　 V/
　／　／〆　／│|　　　// |　|　〈
／-イ ／　／　 //　　 //　 | 　|　l
／　／　 ／　　//　／／|　　|　 |　|
　／　 ／　/　//／／|　　|　　|　 |　|

開港オメ〜！
夏には裸で昼寝しに行くからなー

香港の空港引越も凄かったけど、まさか地元であれが再現されるとは！

開口おめでとう
間抜けな人たちは閉口してね

｛｛２月１７日（木）セントレア開港日のニュース＆特番｝｝※朝〜夕まで※定期

▽「おはよう日本」　4:30〜8:15　NHK総合
▽「セントレア開港直前特番＆ズームインSUPER」　04:50〜6:30〜8:00　中京テレビ
▽「朝いち！やじうま＆やじうまプラス＆どですか」　4:55〜5:50/6:00〜6:25〜8:00　名古屋テレビ
▽「めざにゅ〜＆めざましテレビ」　5:00〜5:25〜8:00　東海テレビ
▽「ウォッチ！」　5:30〜8:30　CBCテレビ
▽「Newsモーニングサテライト」　5:45〜6:40　テレビ愛知

▽「ぴーかんテレビ」　9:55〜10:55　東海テレビ
▽「セントレアから世界へ！」　10:05〜11:00　NHK総合
▽「まるっと見せます新空港〜セントレアの魅力を徹底解剖」　10:20〜11:15　CBCテレビ

▽「お元気ですか日本列島」　14:00〜17:00　NHK総合

▽「報道特番・完全公開！セントレア〜きょう開港中部国際空港〜」　16:30〜17:30　東海テレビ
▽「ユーガッタ！CBC」　16:45〜18:55　CBCテレビ
▽「プラス１」　16:50〜19:00　中京テレビ
▽「スーパーJチャンネル」　16:55〜18:20　名古屋テレビ
▽「ニュースアイ」　17:00〜17:52　テレビ愛知
▽「ほっとイブニング」　17:10〜19:00　NHK総合
▽「スーパーニュース」　17:30〜19:00　東海テレビ

いまトーイン具トラクターってどこにいますか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜よ.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜ろ　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│し│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│く│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│な .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│　 .|
　　　　　　ﾊﾞｶ　　　　ｺﾞﾙｧ　　│ !!.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　 （　`Д）
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ ヽ┐U
〜 〜　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎−>┘◎

公式HPのフライト情報がおかしいね。
まだダミーデータなのかな？

中部国際空港開港記念真紀子！
旧・名古屋空港、乙カレー

NKMからはタグが続々と搬出されて行ってる

いまごろ特殊車輌大移動中か

４１号線の終わりあたりに住んでるけどいろんな車両が仮ナンバー付けて走ってるよ

万博とか始まると、オープンスポットも含めて
絶対スポット足りなくなると思うけどな・・俺

>>625
おお、漏れとご近所みたいだな。

>>626
成田経由が大型化したり（ｗ

>625
富山の人ですか

>>629
ﾜﾛﾀ

>626
国内=A320やB737が中心なので大きいのを使う
国際=A320やB767が中心なのでA330やB777を使う

>>629
確かに 1 号に接続してる所を始点って言った方がいいかもしれんなｗ

さあいよいよ開港だ！おまいら気合入れて褌締めとけ！

お引越し中ですよー。

　　　　　　　 ------
　　　　　　 /　　　　　　ヽ
　　　　　　 |　＿＿＿S＿|＿
　　　　　　 |。)　　-　　 -
　　　　　　 し l!　　,,,,,ゝ､､
　　　　　　　 ＼　 ー─ l
　　　　　　/'　　　 '''''''''　 ヽ.
　　　　　　|＿ｌmariners l＿|
　　　|￣￣l　i＿＿＿＿.|　ｉ￣￣|
　　　|＿＿_○　　　､　 ヽ○＿_._|
　　　|＼　　　 ＼　　i ､　 .i　　　 ＼
　　　　 ||￣￣￣ |.....|　 |....|￣￣￣||
　　　　　　　　　 （＿ヽ （＿ヽ

イチロー博物館がこの先生きのこるには

電波法違反監視厨

電波法ほんとにわっかてんの?

>>635
イチロー博物館ではなくてイチロー記念館「アイ・ファイン」ですよ！

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　　　　　　 /　　　　　　ヽ
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　　　　　　 し l!　　,,,,,ゝ､､
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　　　　　　|＿ｌmariners l＿|
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　　　　　　　　　 （＿ヽ （＿ヽ

空港車両の運搬車が、オレの家の前をさっき通過！
”大名行列”のようなモノを期待してたけど、まあ普通の運搬でした。

むしろ、大名行列にならないように、名古屋空港では間を取って出発してたよ。

>>640
やっぱそうだよな・・・

誰だ「4200メートルの車列が来るぞ」などと煽ったのはｗ

知多半島周辺混雑状況　http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/chitahantou.html

半島道路・空港連絡道の渋滞で、始発の空港バスが始発の飛行機に間に合わない…なんてことはないよな？

あと30分

空港連絡道の場合渋滞よりも通行止めになる方が怖い

展望台は取材のみで一般は立入禁止になってます。

今日平日だからそれほど混乱しないかな

入れました。
相変わらず風が強いので注意が必要です。

管制塔の北にある駐車場からNALが近い

JALのチャーター機はまだあ〜？

朝から各局はセントレア開港でもちきりだな
でもなぜかみんな「中部国際空港」開港と・・・

それにしても「日本初の24時間空港」と紹介している局もあるね
忘れられてる関空がミジメｗ

>>650
今のとこ6:41着

>>651
各局関空と比べて乗り継ぎ便利とマンセーですな

>>653
日本初の本格ハブ空港という紹介もあったぞ
国内線と国際線がスムーズに乗り継げる初めての本格国際空港だって
忘れられてる関空がますますミジメｗ

10年一昔

グオラ！ラサール石井！
トヨタ空港とかいってんじゃねえ！

>>652
の飛行機は今どのあたり飛んでますか？

海の上

>>657
　　
　　　　空

どういうルートでやってきますか？
串本方面？大島方面？

地元局がセントレアセントレアいうのがウザかったり。

>>660 今APPにきました。

墜ちました。

８８３０APP中

一番機
伊勢上空ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
めっちゃ高度低い！

めーてれでバンコクからが１番機言ってた。
サイパンでなかったっけ。名古屋空港から飛んで帰ってくるツアー。

ああ、墜ちたあ━━━━━━ !!!!!

関空厨うぜーぞ

TWRにきた。「開港おめでとうございます」

連絡道料金所、ゲートふたつしか開いてないので混雑中。
ここからも一番機みえますた。

連絡道料金所、ゲートふたつしか開いてないので混雑中。
ここからも一番機みえますた。

くりあーとぅらんど

>>667
北朝鮮の仕業か？
大韓航空機事件の二の舞か━━━━━━ !!!!!

生中継まだー？

2番機も接近？

>>670
関空厨房によるテロに備えて特別警戒中です。

>>670-671
中部厨房連投うぜ━━━━━━ !!!!!

　　　　韓　　　　　　 　韓　　　　　　　　　　 　韓　　　　　 韓韓韓　韓韓韓韓　　 .韓　　　　韓　　　　　 　韓
韓韓韓韓韓韓韓　　 韓　　　　　　　　　　 　.韓　　　　. 　韓　韓　 韓　　　　　　　韓　　　　 韓　　　　　 韓
　　　　韓　　　　　 韓韓韓韓　　　　　韓韓韓韓韓韓韓　韓 韓.　 .韓韓韓韓　韓韓韓韓韓　韓　　　 　韓
韓韓韓韓韓韓韓　　.韓　　　　　　　　　　　　韓　　　　　 .韓 .韓　 韓　　　韓　　 韓　　　 韓　韓　　 　韓
　　　　韓　　　　　　 .韓　韓韓韓韓　　　　 .韓韓　　　　　韓　韓　.韓　　　韓　　.韓　　　　韓　韓　　 韓
　　　　韓　　　　　　 韓　　　　　韓　　　　　韓　韓　　　　 韓　 韓. 韓韓　.韓　　 韓 　　　 .韓　　　　 韓
　韓韓韓韓　　　　　韓　　　　　　　　　　 韓　　　韓　　　 韓　韓　韓 .韓 韓　　 韓.　　　　 韓
韓　　 韓　 韓　　　 韓　韓　　　　　　　韓　　　　　.韓　　.韓　　　.韓　　韓　　　韓　　　　　韓　　　 韓
　韓韓　　　　韓　　韓　　韓韓韓韓　韓　　　　　　　.韓　.韓　　　韓　韓　韓　 韓　　　 韓韓　　 　韓

中部厨房とか（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

.ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

今日学生は学校に行きますように

９０００ｆｔと５０００ｆｔってかなり違うんだね
すごく感激してしまった＠伊勢

一番機到着中継ｷﾀﾜｧ*:.｡..｡.:*･ﾟ（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:* ﾐ ☆

実況板みたいだな。

ああっ！また墜ちた━━━━━━ !!!!!

アルカイダ　アルカイダ　アルカイダ　アルカイダ
アルカイダ　アルカイダ　アルカイダ　アルカイダ
アルカイダ　アルカイダ　アルカイダ　アルカイダ
アルカイダ　アルカイダ　アルカイダ　アルカイダ
アルカイダ　アルカイダ　アルカイダ　アルカイダ
アルカイダ　アルカイダ　アルカイダ　アルカイダ
アルカイダ　アルカイダ　アルカイダ　アルカイダ
アルカイダ　アルカイダ　アルカイダ　アルカイダ
ナンマイダ　ナンマイダ　ナンマイダ　ナンマイダ

関西厨の嫉妬も開口したようだねｗ

チ━━━━━━ ン!!!!!

　南　無　阿　弥　陀　仏

一番機の話題やらないね・・・

一番機墜落の話題やらないね・・・

関空厨はかなり羨ましいようだね

TBSｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
一番機もｷﾀ━━━━━━━━━━━━ !!!!!
日テレはなぜか羽田の空弁・・・

日テレもｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
セントレア空弁もｷﾀ━━━━━━━━━━━━ !!!!!

つか、日本テレ空弁だけ？
一番機は？？？

フジ来たよ

フジもｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

入湯してるねえちゃんの乳頭見せろ━━━━━━ !!!!!

旅客より空ヲタばっかだな・・・

NHKは7:12から？

セントレアの特徴は

　　　銭　　湯　！

テレ東は・・・

　おはスタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

4様ツアー

どえりゃ〜宮地

ﾜﾛﾀ

日テレまたキタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

NHKの扱いが悪いのは民営だから？
宣伝にはならんのにねえ

しかし朝から混んでたな

ＮＨＫもキタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ネクタイ姿が目立ちますって・・・
空ヲタばっかじゃん

空港行き急行激混み、しかも遅れ。

ボーイング787もキタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

航空産業特需はいいね♪
糞施設作って破綻するどこかの自治体とは大違いだね♪

エビふりゃ━━━━━━━━━━━━ !!!!!

今の所国交省に怒られるようなトラブルはなし？

ここは空港か？



　　　ス　ー　パ　ー　銭　湯　で　す

おばちゃん軍団大阪府に殴り込みキタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

また大阪か！

あなたたちの世代に残したくない宿題があります。
それは・・・

　　　関　空　の　赤　字

メーテレ宮地ｲｲﾖ!!

メーテレ〜、またひとつ星が消え〜たよ〜♪

イマイチ全国ネット枠では扱いがこじんまりした感じ？
駐機している飛行機もジャンボじゃないし、画が貧弱。
空港のつくりが何か単純でわくわく感がなさげ。
就航都市も最低限な感じでこの辺のときめきもないし。

名古屋らしい非常に堅実な感じがとても。

最終機＆１番機はエアライナークラブが飛ばした（企画した）のかな。
もうメンバーも皆いい歳なのだろうけど、元気だな。

NHKに出発一番機

【航空】中部国際空港が開港、国内→海外の乗り継ぎ便利に [05/02/17]
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1108567188/

ニュー+の最新スレ

Yahoo!ニュース
「中部国際空港　波乱の船出　課題山積み」
http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%a4%de%a4%bf%a4%aa%a4%de%a4%a8%a4%cf%f1%d9%a4%b5%a4%ec%a4%bf%a4%ef%a4%b1%a4%c0%a4%ac&fr=slv1-

ドメラウンジが明るい 小牧よりいい

>>720
全国枠で一番目立ったのは

　　　エ　ビ　ふ　り　ゃ　━━━━━━━━━━━━ !!!!!

日テレきた。

>>720
全国枠の話題はセントレアよりも

　　ほりえもん平成教育予備校退学ですから━━━━━━━━━━━━ !!!!!

　　残　　念!!!!!

ＮＨＫ扱い悪いな〜
すぐ終わるぞ

かなりの強風だな

セントレアを巨チン？？？？
日本テレビ大丈夫か？

中部のご自慢の飲食店は

　　ス　ー　プ　ス　ト　ッ　ク　東　京　か　よ　(ﾌﾟｹﾞﾗ

空港にクイーンアリスか・・・
いいなあ、セントレア

　　　お　ま　え　ら　ウ　ザ　い

　　　実　況　板　へ　逝　け　！

嫉妬ですか？そうですか。。。

ラウンジ トイレが中にあるのもいい

>ス　ー　プ　ス　ト　ッ　ク　東　京

東京でも都心にしかないんだよね。成田にもあるみたいだけど。
空港にあるとちょとした腹ごしらえに充実感があって良いかも。

>>735

セントレアはシット（糞）です

>>738
まぁ、シットダウン汁

常に滑ると書いて

　　　　　 常　滑　空　港　

スパモニ　引越し中

いいねぇ>>741

セントレア総工費6400億円
関空の半額ですなあ
すばらすい

なごやんはやはり

　　　エ　ビ　ふ　り　ゃ　━━━━━━━━━━━━ !!!!!

ＮＨＫは常に1分以内に終わるなあ・・・

NHKの中継見たけど結構混んでるなあ。

NHKは民間にはノータッチ

いずれ大津波で沈む空港だもん。

>>748
関空は津波こなくても沈むけどな

　常　滑　結　婚

　常　滑　離　婚

どのセントレア特集見ても、印象に残るのは空港じゃなく

　　　エ　ビ　ふ　り　ゃ　━━━━━━━━━━━━ !!!!!

常滑横風空港開港（笑）
さあ、どんな事故がおこるやら。

事故がほ〜ら〜おこるよ〜（ｗ

実況 ◆ テレビ朝日　5450
http://live8.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1108593650/37-223

♪パヤパヤ　パヤ２年〜

都市が育てば、空港育つ〜

名古屋空港がセントレアになったぜ

本質的には変わってないぜ〜

>>753
ワロタ
結局みんな、印象に残ったのは

　　　エ　ビ　ふ　り　ゃ　━━━━━━━━━━━━ !!!!!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　だったと

>>752
横風なんてたまたまなんじゃないの？
恒常的な暴風地帯ってわけじゃあるまいし。

>>756
風当たり強いねw

東海・フジ

セントレアじゃなく

　　エ　ビ　ふ　レ　ア　に　す　り　ゃ　よ　か　っ　た　な

おヅラ

表示がハングルだー!!!!

お い 糞 ど も!! つ ま ん ね ぇ 実 況 し や が っ て

こ こ は て　め　え ら の 落 書 き 帳 じ ゃ ね え ん だ

チ ラ シ の 裏 に で も 書 い て ろ こ の ク ソ 野 郎 が!!

＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　Ｖ
　　　　　　∧＿∧　　　
　　　　へ（　・д・）へ
　　／　へ　　　　　へ＼
（⌒⌒⌒⌒＼　　　 ＼⌒⌒／⌒＼
|　（　　・　 ・　＼　　　 ＼／　／＼ ＼
|　　（　　・　　・／　　　　　／　 　　＼ ＼
|　　　＼￣￣/　／￣￣￣￣￣￣￣(＿_）
＼　　　|￣￣|　｜￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　 ＼　｜　　｜　|　　　　　　　　　　　　 　｜
　　　＼|＿__（＿__）＿＿＿＿＿＿＿＿__|

>>754
♪忘れかけてた真実〜愛知県内老人人口No2！
もっと田舎に移ったわけです。

>>756
暴風ってのはあまりないが、
冬〜春の沿岸部は恒常的に西からの風が強い。

>>756

　　横　チ　ン　な　ら　し　ょ　っ　ち　ゅ　う　あ　る

駐車場とか混んでる？

騒音補償をケチる為に横風に立ち向かう中部が開港ですね。

関西国際空港の二の舞になるかも知れないね。
交通以外の利便性でカバーできるかだな。

ところで、名古屋空港→セントレアになって
発着便は国内線、国際線
どのくらい増えたの？

陸自イラク派遣チャーター便はセントレア発着？小牧発着？

>>759
＞セントレアじゃなく

＞エ　ビ　ふ　レ　ア　に　す　り　ゃ　よ　か　っ　た　な

確かにそっちのほうが名古屋らしかったかも。

>>769
伊丹・・・

▽「おはよう日本」　4:30〜8:15　NHK総合
▽「セントレア開港直前特番＆ズームインSUPER」　04:50〜6:30〜8:00　中京テレビ
▽「朝いち！やじうま＆やじうまプラス＆どですか」　4:55〜5:50/6:00〜6:25〜8:00　名古屋テレビ
▽「めざにゅ〜＆めざましテレビ」　5:00〜5:25〜8:00　東海テレビ
▽「ウォッチ！」　5:30〜8:30　CBCテレビ
▽「Newsモーニングサテライト」　5:45〜6:40　テレビ愛知

▽「ぴーかんテレビ」　9:55〜10:55　東海テレビ
▽「セントレアから世界へ！」　10:05〜11:00　NHK総合
▽「まるっと見せます新空港〜セントレアの魅力を徹底解剖」　10:20〜11:15　CBCテレビ

▽「お元気ですか日本列島」　14:00〜17:00　NHK総合

▽「報道特番・完全公開！セントレア〜きょう開港中部国際空港〜」　16:30〜17:30　東海テレビ
▽「ユーガッタ！CBC」　16:45〜18:55　CBCテレビ
▽「プラス１」　16:50〜19:00　中京テレビ
▽「スーパーJチャンネル」　16:55〜18:20　名古屋テレビ
▽「ニュースアイ」　17:00〜17:52　テレビ愛知
▽「ほっとイブニング」　17:10〜19:00　NHK総合
▽「スーパーニュース」　17:30〜19:00　東海テレビ

>>770
FLYとフライをかけたダジャレですか？

うどんDeスカイ並みのダサいダジャレですね

>>750

常滑ボートもよろしく！！

>>743

国際線利用者は関空の半分以下ｗ

管制官ﾅｺﾞﾔﾀﾜｰと時々間違えてます

国内線利用者は関空の倍以上ｗ

昨日とは
違う軌跡の
飛行機雲

…字余り

>>775
関空の国際線便数＜セントレアの国内線便数

関空の国内線便数＜セントレアの国際線便数

関空の総便数＜セントレアの総便数

セントレア圧勝

開港日和〜
横風無し。

昨日より
低い水位の
駄目空港

…字余り

西風なんてほとんど吹かないので、残念でした！
風配図みてみたら。自分でぐぐって。

942 ：ＮＡＳＡしさん ：05/02/17 09:34:46

　　　伊丹ジェット枠、残り削減分の詳細がわかる！！

●日本航空　　あと13往復26便はココ。

青森2往復4便
三沢1往復2便
秋田1往復2便
花巻2往復4便
仙台2往復4便
福島1往復2便
新潟2往復4便
那覇１往復2便
石垣1便
宮古1便

●全日空　　あと2往復4便はココ

福岡1往復2便
那覇1往復2便


関空がどれだけ獲得できるか。


943 ：ＮＡＳＡしさん ：05/02/17 09:37:14

ココで散々出ていた、関空の北日本征服の可能性が高くなったな
セントレアには痛手だろう。。。

>>782
日本語がヘンだぞチョンコ

>>783
JR東海へ流れるな、また名古屋が儲かる

>>784
真性ﾁｮｿの関空厨に言われちった。

東海テレビのサイトに引越しライブカメラあったのか・・・
今ごろ気づいたorz

>>786
関空厨房じゃないし・・・
むしろしおたい叩きだが・・・

>>646
フツーに入れましたが何か？

ヲタ＆カメラ小僧も沢山いたし。

羽田の第２ターミナルがオープンした時、知らずに１タミにいってしまったANA搭乗客が多かったが、
間違えて、県営名古屋空港に行ってしまった奴いないかな？
いたら、正直に名乗り出るよーに。

名前が長いので｢中国｣に変えて下さい。

・・・ついでに中華街造れや。

>>646
TV中継では寒さに震えながら必死な航空ヲタだらけだったが？

>>791
意味不明
日本語書けや、しおたい！

NHK「セントレアから世界へ！」開始

おまえら笹川賞の人気投票しろ！とこなめが舞台やぞ

>>785
東北に行くのにＪＲ東海のお世話にならないと思うけどね。
そんな暇人はキミだけだよ。関空から飛ぶだろう。

>>795
セントレア号は何番艇なんでしょうか？

受験生はセントレアを避ける。。。

常に滑る　　困ったもんだ。。。

>>796
遠い関空へ逝くのなら、JR使った方が早いだろw

>>796
関空よりJRで名古屋に出てセントレア使った方が早いと思うが？
国内線は関空の倍以上も飛んでるしw

受験生は関空を避ける。。。

関門空振り　　困ったもんだ。。。

心配しなくてもいい。痛みよりマシだから。。。

>>800
名古屋駅から飛行機は飛んでませんけど。。。

展望風呂はやっぱり相当混んでるのかなー

心配してないが。水没空港よりマシだから。

ポチのコールサインってオールニッポンになってますか？

自演にﾜﾛｽｗ

>>803
＞名古屋駅へ出てセントレア使った方が
やはり日本語読めないんですね（ぷ

>>797
選手ではありません。レース開始前ビデオで踊りを披露している女性で、
"TO"　"KO"　"NA"　"ME"の中の一人です。w

韓西空港ヲタが必死だな
これだから韓西人は…

>>804
テレビで一時間半待ちとかいってたような気がする

ロビーはすいてるbyCBC

>>806
え？オールナイトニッポン？

バカん西と違って名古屋は日本で唯一好景気だしなあ
落ち目大阪民国人は氏んでくれ

空路が変わって飛行機を見上げることができなくなった…さみすぃ

全国ネットすぐに中継終わったな
情けない

おおさか、じゃなくて
おおばか、に改名した方がいいだろw

ユーガッタしびしやってるね

昨日常滑に引っ越してきました。
風つよいね〜！

http://rerere.servebeer.com/src/up0769.jpg

大石で行こう

今ＮＨＫでやってる特集は名古屋限定なのか・・・

http://rerere.servebeer.com/src/up0770.jpg
http://rerere.servebeer.com/src/up0771.jpg

NHK司会進行の坊・・・・出世したんだな（ｵﾒ

今日セントレアに行ったら東海各局のアナを時価に見れるわけか

>816
期待していたトラブルが殆ど無かったからね・・・

セントレアデッキから記念マキコ＠すげー寒い

そういや国際空港なのに外人いないな

横風強いな
ダイバードするかも

>>829
そんなに風強くないよ＠展望デッキ

しおたいの脳内は強風のようです
本当に吹いているのは関空への逆風なんだけどねw

タイ航空離陸します

>>830
反対派や関空厨のはかない希望横風ダイハードを潰しちゃかわいそう

むしろ西風よりも北風です＠展望デッキ。風呂入りたいけど４０分待ち・・・・

国内線ラウンジ
はＪＬとＮＨ共有
のうわさはホントだったの？
使った感想きぼんぬ

今はチタがなぜ滅びたか私よく解る。ゴンドアの谷の歌にあるもの。

郷土に根を下ろし、郷土とともに生きよう。
先祖とともに冬を越え、子孫とともに春を歌おう。

どんなに立派な空港を作っても、たくさんのかわいそうな合併協議委員を操っても、
歴史から離れては生きられないのよ！

さあ、滅びの言葉を教えて。

　　　　　　　　　　　　　　　　　セントレア！！
　　　　　　 , -‐''''"´￣｀`ヽ､　　　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　　 　 　 /　　　　 ＿　 　 　ヽ　　　　　　　 ／／´ 　 __,,＞､
　　　　 /　　　　 　 ￣￣　　 {　　　　　 　 /::/　／￣:::::::::::::::＼
　 　 　 l　_ｨﾆﾆｱ二二二ﾆヽ､j._　　　　　 /::::l／::::::::::::::::::::::::::::::::l
　　　　 | 0Lj／-‐-ﾚノ ﾉ＿ヽ:::｀ヽ　　 　 l:::::::::::／l／lノノ/_イ:::::l
　　　　 ﾚ:r､/　ｲﾟﾃ　　　ﾋﾟﾄ｀|::|　　　　　 l:::::::::/ rtﾃ､ 　.ｨtq l::::::|
　　　 　 l:lﾍ　　'"　　　,j 　'"/ﾉ　　　　　 |::lﾍ!j　　´　　,j　　 !;:::/
　　　　　ヽヽ､　　　r‐-, 　 /'　　 　 　 　 ﾚﾘｰ ､　 　 ,....,　　lﾉ/　　　　
　　　　　　　　lヽ､　￣　／　　　　　　　　　｀ヽ､lヽ ､ ￣　／´
　　　　　＿,r┴‐-｀v´-‐j-､＿＿　　　, -‐-､_r┴─'ｰ‐ﾁﾄ
　 ／￣/:.:.:.:|￣￣｀T￣´|:.:.:.:l´　｀ヽ /　　　　ヽ￣`ー-‐'´`''''⌒ヽ　

>>830
そうか？
９時頃は結構強風が強かったぞ。
ワイヤーフェンスのせいで、怖いくらいの風切り音がするし・・・

セントレア発着のフライト情報て公式のほかにない？
時間帯で見れるものがいいんだけど

見物客大杉
関空開港の時みたいに、せめて開港当日だけは、
プレス章か、当日出発の航空券を持っていないと入場できない様にしてほしかった。

>>743
6400億円でもトヨタの年間利益額よりも安いという事実

>>839
温泉客があるから無理なんじゃね？

ＲＪＧＧとＲＪＮＡのＭＥＴＡＲ情報はまだ
ＮＯＡＡから提供されてないね、早く更新されないかな。

NY便もロンドン便も無い。
パリに毎日就航は、正直驚いたが…
市街から離れて交通費嵩む割には…

国際、国内で割るというより、貨物旅客で、常滑小牧と割る事は出来なかったのだろうか?

　　　　　　　 　ﾍ　へ　　　　　　 　ﾍ　へ　　　　　　 　ﾍ　へ
　　　　　　　　:| / ／　　　　　　　:| / ／　　　　　　　:| / ／
　　　　　 　　 .;: ":;.　　　　　 　　 .;: ":;.　　　　　 　　 .;: ":;.
　　∧∧,..,.. ;'､., : 、 　∧∧,..,.. ;'､., : 、　　∧∧,..,.. ;'､., : 、
　;'ﾟДﾟ、､:、.: :　;:' 　 ;'ﾟДﾟ、､:、.: :　;:'　　;'ﾟДﾟ、､:、.: :　;:'
　'､;: ...: ,:. :.､.: '　　 　'､;: ...: ,:. :.､.: '　　 　'､;: ...: ,:. :.､.: '
　　｀"∪∪''ﾞ 　　　　　｀"∪∪''ﾞ 　　　　　｀"∪∪''ﾞ

セントレア行きの便の出発空港でのクリアランスはどのようになるのでしょうか？

　 ｃｌｅａｒed　ｔｏ　セントレア　それとも ナゴヤ　エアポート

>>845
前者

嫉妬スレｗ
http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1108608050/

今日の中日新聞に付いてた開港特集の別紙いいね
これに全フライトスケジュール載ってた

>844
早速、まるは食堂に行ったのか？

ガイア見ました。
関空の最終バスに関して
「ある意味、怠慢だったかもしれません」
　↑「ある意味」じゃなくて「あらゆる意味」で怠慢だと思うのだが・・・
ダメだなとｵﾓﾀ

これからのそうだな。
中部国際空港開港でどこまで路線ができるかが強いて言えば中部経済発展の鍵だな。
以下は順調に行った場合。

9.11以前の水準に回復！
↓
中部地方の特性を考えて、中南米の航空会社を誘致！！
ＡＲのＥＺＥ線・ＬＡのSCL線開設！日本から南米がより身近に！
↓
中部と関空、国際線数で完全に逆転！
↓
首都圏以外の空港で初！！ニューヨーク直行便開設！！
↓
待望の横風用滑走路の新設！

ハブなんて発想が古い。
ニッポンの地方空港からインチョンへのトランジットは年間100万人。
大した数じゃない。
ポイントトゥトイント（直行便）の方が便利に決まってる。

今日の午前の風は
330度から22〜28ノット、マキシマムで32ノットまで出てたよ。

出国印はどーなった？？

PBBにレクサスのロゴがついていてここは空港かと思ったよ

まぁナンダカンダ言って、関空・成田よりはハブと名乗っても良いと思われ。
乗り継ぎ客は全体の１％以下でも、同じ空港内で乗り換えれるメリットはデカイ。
例え国際線が関空の２分の１でも。

問題は、中部という位置がら、便利そうに見えて飛行機が飛ぶには
本州のどこに飛ぶにも中途半端な距離だということ。

東京、大阪に乗り入れできないようなど真ん中位置にあるのは
例え新幹線で代用できるとは言え不便に感じる。

もちっと日本が広くて東京・大阪に大型機が就航できるぐらいの
距離があったのなら絶好のハブ空港位置なんだがなぁ・・・

>>857
東京、大阪以外の地方客総取り出来れば勝ち。

なんかセントレア開港したせいかいつもより飛行機雲がたくさん見えるきがする

名古屋の東京・大阪コンプは毎度のことだけど、
今回は「日本の航空行政は需要のない地方空港建設に終始し、
中部国際空港みたいなハブ空港建設に消極的だった。これからは
このような地方空港建設はやめるべきだ」と言い、神戸空港などを罵倒、
地方空港を片っ端から叩いていたけど、「なぜ、名古屋が地方も叩くんだろう」と
不思議に思った。しかし、答えがわかった。
地方空港は仁川などアジアのハブ空港に飛行機を飛ばし、そこから
各方面への乗り継ぎを促進してきた。それによって地方→中部→海外　の
客が取られることに危機感を覚えたのだ。、暗に「地方は中部へ飛行機を飛ばしなさい！」と
言っているのだろう。

行って帰ってきました。すごい人、人、人。
午前は順光でけっこう綺麗な写真が撮れました。
風が強くてブレはしたけど。

>858
でも地方の主な空港からは成田行きがあるからねぇ・・・

>>851
待望の横風用滑走路の新設！


なんかワラタｗ

>>861
デッキの金網はどうだった？写真撮れるような環境なの？
なんか密着できなさそうだから写りこみそうだけど･･･

>>857
別に大型機でなくてもいいと思うが。
米国ではニューヨークとボストンみたいに距離が近くても、小型機で多頻度
運行して、乗り継ぎに使ったりするわけだし。

>>862
有る。
でもCRJとかB737が多い

小型機といえば、名古屋空港時代にはNALがF50を成田に飛ばしてたけど・・・
数ヶ月前から席が埋まりつくしてキャンセル待ちしたって取れやせんかった。
ある程度の大型機じゃないとねぇ。

小型機を頻繁に飛ばす、ったって限界があるし。

貨物空港だろ。

機内食はエビフライか？

機長いますか？

>>868
お前、名古屋のエビフライをまともに食べたこと無いだろう？
セントレアにできた、まるは食堂にいってエビフライをたべてこい。
エコノミーの機内食でだしたら大赤字になるよ。

>>864
あの網は金網じゃなくて弾力性のある柔らかい素材の物だから
カメラを普通に隙間に入れて撮影できました。
S字型のフックを持っていって、その網にひっかけて隙間を作って
撮ってる人もいたけどこれはかなり便利そうでした。
とにかく今日は風が強くて、ぶれるのが残念。

�kﾚｱから記念ﾊﾟﾋﾟｺ
思ったより遅延が多いな。
ちょっくら、福岡往復してくる。

>>858
都会の福岡、札幌から成田・関空経由で海外に行く人って欧米中心でしょう。
そこが弱いセントラルは痛い！

セントレアは、中小都市からの乗継客を取りに行くしかないな。チリも積もれば・・・。

RJGG 170430Z 30022KT 9999 FEW025 BKN/// 11/03 Q1015 NOSIG RMK 1CU025 A2998
横風成分19.1KT、あと7KT強く吹いたら離着陸不可

残念でしたな。

777-200ＬＲなんてＮＹ−ＳＰ間ノンストップで行けるから
成田で燃料給油する必要なし。

ハブってのも終わりかもね。

>>846
ｻﾝ楠

http://www.asahi.com/national/update/0217/018.html
ノースウエスト航空で米国に向かう予定だった東京都の男性会社員（４２）は、
差額負担の必要はないと航空会社から事前に説明を受けていたと言い、
「金は支払ってもよいが、事前の説明と違うのは納得がいかない。せっかく
の旅の始まりが台無しになった」と憤慨した様子だった。






世界一のバカだろこいつ。

セントレアは24時間国際空港。

>>873
残念。
福岡や札幌でさえ、成田や関空は便数が少なく使いにくいのを知らないのか?
俺は、海外から関空経由で福岡に帰るとき、いい時間帯に飛行機がなくて
結局伊丹まで行かされた。
成田も関空も糞。

>>878
「差額負担の必要はないと航空会社から事前に説明を受けていた」
んだからその訳わからん説明をした奴がカスなんだろ

ほんの少しでも相手に落ち度があると、自分の落ち度は一切みとめない
という人は、現代日本ではごく一般的。

なんでなんかねぇ・・・・・・・・・・・・。

午前中、セントレアに行ってきたのでその感想など

アクセス
朝7時半に着く名鉄の急行で行ったけど、激混み。パノラマカーだったので
途中駅の乗降にも時間がかかり、5分遅れ。名古屋からのバスはこれまで
1時間当たり10本以上あったが電車は1時間5本と少なく、また各方面から
の客が集中するので、見学客が減っても混むんじゃないかな。

デッキ
撮影するのに金網は問題なし。>>871が書いてあるように弾力があるし、
リングのロープみたいに横方向に張ってあるだけなので、レンズも
振り回せる。ただ先端が滑走路と平行じゃないので、離陸を最初から
最後まで追うのは無理。

>>880
それは福岡がカスなんでは？

IDがANAなので記念カキコ

・・・世界一の馬鹿は>>885だったようでつ・・・

わはは

デッキ書き忘れ
あの金網は強風時に転落しないためにもあったほうがいいかも。
思ったより柵が低いでつ。

トヨタのF1
今月末まで展示。柵などがないので撮りやすい。

使いやすいか？
乗ってないからわからんけど、空港についてから飛行機に乗るまでの
歩数は間違いなく中部のほうが増える。関空もそうなんだけど、
駅から空港ビルまでの距離ってもっと近くできないんだろうか？

>>880
中部はそういう成田や関空の悪いところを研究してるね
後発の有利さを利用している

でも、成田や関空も黙ってみてるわけには行かないだろう

名古屋空港の使用料は１人７５０円。
一方の中部空港の分は２５００円。
中部空港の使用料が発表される以前に
販売されたチケットは、名古屋空港の
使用料分しか加算されていない。
そのため、差額の１７５０円を支払う
必要があり、説明を求める客で列が
できるカウンターもあった。
ノースウエスト航空で米国に向かう
予定だった東京都の男性会社員（４２）は、
差額負担の必要はないと航空会社から事前に
説明を受けていたと言い、「金は支払っても
よいが、事前の説明と違うのは納得がいかない。
せっかくの旅の始まりが台無しになった」と
憤慨した様子だった。


これは、セントレアの説明不足だな。

だから言ってるんだ。負の面を隠しちゃあいけないんだって。。

ノースウエストが悪いんだろう！

クレーマーおやじが悪いに１バーツ

でもわざわざ東京から来るかのぅ〜ｗ

飛行機オタだろ

>890
こう言うおこちゃまってせっかく発表してても「見てない」からね・・・

事前報道を「見てない」くせに「説明が無い」ってバカ殿ですか？

＞事前の説明と違うのは納得がいかない

東京人セントレアを汚すな！

>>890
朝日新聞の記事だから捏造うわなにをす・る？：＆＃）’”＊＋・・・・

すみません
この空港の３レターコードを
教えてください。

>>898
スレタイを見よ

航空会社がそういったならそれを信用するわな。
最初なのでいろいろあるわな。

連絡特急電車は名鉄カラーの赤色じゃなかったのか、なんだか
名古屋らしくなくてあまりおもしろくないな。それにしても
つまらない万博臨時輸送空港が出来たものだな・・・。
宴の跡の大赤字は民間経営だそうだから今後全てＴＯＹＯＴＡに
任せた。

>>898
CHUBU　INTERNATIONAL　AIRPORTだから「CIA」





になるかと思ってたら使われてたんだよな

>>899
今までと同じなのですか
ありがとうございました。

>902
そのまま移管処理した方が世界中の航空システムのコード変更処理とかが省けて経済的だから

>>883
大丈夫

･･･開港日記念に乗り込もうと、多くの乗客が詰めかけた･･･
明日は一転ノンビリムードでは？

>>883
バス、本数は多かったけど空席も多かったジャン。＜名古屋空港時代

>>901
トヨタとしては従来、運賃をかけて成田や関空に運んでいた
航空貨物を自前の空港で処理できるんだから、その分の経費が
まる儲け。
お釣りがでるだろう。

「セントレア（中部国際空港）は華やかにスタートしたが、名古屋空港は
静かな中にも大きな使命を持って力強くスタートした」。小型機拠点の
愛知県営空港として再出発した名古屋空港の開港式典。国に代わって
設置管理者となった神田真秋知事は、空港周辺自治体や地元経済界の
関係者約二百七十人を前に、こう強調してみせた。

続けて神田知事は「国際的な大都市には四つか五つの空港があり、
その中には必ず小型機専用の空港がある。必ずやわが国においても
その時代が来ると確信している」。テープカットやくす玉割りで門出を祝った。

唯一、定期路線を維持した日本航空グループのコミューター航空会社
「ジェイ・エア」の新潟からの到着便を歓迎する行事も。愛・地球博
（愛知万博）のマスコットキャラクター「キッコロ」が新潟県加茂市の
「ミス雪椿」三人と一緒に降り立ち、華を添えた。

これに先立ち、ジェイ・エアの名空港発の第一便となる高知便の出発
記念式典があり、西川建人社長は「新生県営空港の発展の一翼を担いたい」
と力を込めた。阪神タイガースのキャンプを見に行くという愛知県武豊町の
病院職員桑原毅さん（４３）は「名古屋空港は少し寂しくなった感じが
するので、路線が増えるといいですね」と話した。

>>907
トヨタはハイブリット車以外は造るな！！　

誰かりんくう常滑までEF用のテレコン届けてくれ
普通に忘れちゃったよ

>>901
民間経営と言いつつも、実情はほとんど官営で、赤字を国に年９０億円も
補填させている、情けない創価利権３セク空港がありますよね？

意外と陸地から離れてないんだな、新名古屋空港は
そろそろ漁礁も落ち着いて周囲に平鈴木やシーバスがようけおりそうだがね。
今の時期ならひらめやカレイかな。オカッパリ遠投騨で釣りにいこやー。

>>890

不可解なのは、セントレアの施設使用料が決まっていない段階で
発券している中部から出発する「東京都の男性」っていうところ。

そろそろCBCで特番ｸﾙｰ?

いっこうに漁礁が落ち着かない駄目空港が関西にありましたよね？
名前・・・なんて言ったかな？
韓空？

不可解なのは、>>913の日本語。

だれか国内線の航空会社ラウンジのレポたのむ

>>917
来週でよければ見てくるよ

ANA便で、福岡から来たのですが時刻表に乗っていた名鉄特急に乗れませんでした。
特急券のキャンセルで出来ずに後続の特急に乗ったのですが座れませんでした。
ANAさん、どうしてくれます！！

　
ANA時刻表の名鉄連絡時刻表は使い物になりません。同じような人が続出なら気の毒です。
直ぐに回収してください。

博多駅→福岡空港駅と名鉄名古屋→中部空港駅だけにしてください！

ANA便で、福岡から来たのですが時刻表に乗っていた名鉄特急に乗れませんでした。
特急券のキャンセルで出来ずに後続の特急に乗ったのですが座れませんでした。
ANAさん、どうしてくれます！！

　
ANA時刻表の名鉄連絡時刻表は使い物になりません。同じような人が続出なら気の毒です。
直ぐに回収してください。

博多駅→福岡空港駅と名鉄名古屋→中部空港駅だけにしてください！

ふかわ落ち着け

>>919
危機回避能力をもったほうがいい。人のせいにするのはよくない。

22分遅れた216便ですか？

>>919
想定しなよ。人に聴け。なぜ案内所があるのだ。

>>922
こりゃあ人災でしょう。
全日空の弁償してもらったらよかったのに。
電車に乗ったらダメだよ。良い人過ぎｗ

昨夜から銘菓のトヨ太が気に、なってます。
�T　ＬＯＶＥ　トヨ太！！

天災じゃん。

余裕をもって落ち着いて行こうね。

>>927
時刻表に名古屋までの時刻表を載せた時点で穴の責任大！

訴えてやれ！！　でも証拠品のミューチケット回収されちゃあたのかなあ？

しかしセントレア到着便、全便と言っていいほど遅延発生。
飛行計画見直ししないの？　遅延は今日だけ？

まぁあの時刻表はどうかと思うがな
人身事故とかで名鉄が遅れたら連絡扱いの飛行機は待つのか？

さっきガルーダが伊勢上空低空飛行で通過していったんだけど
東南アジア便は朝着ですよね？臨時便ですか？
その後にJALのB4が連発で通過

今日のパリ行き定時出発出来たの？

福岡からのＪＡＬ便１５分も遅れちゃったよ。
乗継客焦っただろうね。

ギリギリの連絡は良くないね。

>>932,933
セントレアＷＥＢの発着案内を見ればわかるよ。

ＪＲから笑われるぞ！

何だ？今日の中部＝福岡のダイヤ無茶苦茶！　

穴は名鉄グループなんだろ？　穴の尻拭いぐらいしてやれよ、名鉄！

ガルーダ・インドネシア航空 GA888 デンパサール
定刻8:30 変更16:40

>>934
乗継客いなかったんだろうなｗ

>>935

×ＪＲから笑われるぞ！
○ＪＲに笑われるぞ！

関空も遅延はいつものことです、航空会社のせいもあるでしょうKLM
LAXもLHRも20〜30遅延しますねいつも。

鹿児島→中部　ＪＡＬ3294便　35分遅延　　乗ってた。。
中部混雑で鹿児島を定刻に飛べなかった。中部に近づいても混雑してるらしく降りれなかった。

こんなんで大丈夫？

遅延遅延ってどの程度のレベル？

スタートだからしょうがないじゃんそんなの。文句つけるなよ

もう二期工事の必要が出てきましたね、控えめすぎるなセントレアは
韓空みたいに大風呂敷広げるのもなんだかなあ、ですが

定刻に飛び立っても定刻に着かない。
これって原因はどこにあるのでしょうか。

>>945
空路の混み具合

>>944
そこまで余裕ないの？かなり余裕に見えるけど。

逆風が強いためです。

あのSTARが大回り過ぎるんじゃないのか？
伊勢湾上からビジュアルでどんどん降ろせばいいじゃん。

とは言うものの管制も今日が実機本番ですから、シミュレータどうりには行かないわな。

>>942
新幹線より早いんでしょ。名古屋＝博多。これが売り文句。
遅延続出はまずいよ。

でも焦って事故はもっとまずい。

>>950
そりゃ最初だけだろｗｗｗ

冬場の新幹線もあてにしないほうがいいよ、関が原は徐行運転ですから

CTVはセントレア叩きか？

事実を伝えるまでだよ。

東京人だけど、開港ｵﾒ
入社早々名古屋に二年間住んでて、今は東京に戻ったので
今後いつ使うことがあるかわからないけど・・

早速逝って来た
人大杉。どの店も�d�j！

俺CBCの大石ｱﾅと東海の本田ｱﾅ見たよ。もしかしたら映っているかも…

>>956
ﾐｰﾄｩｰ

間違えて小牧行っちゃった香具師って居るかな？

バ関空厨しつけー！

次スレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1108122971/

次々スレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1108632278/

アジア系の外人しか外人見なかった

>>961
関空の話はスレ違い

しかしウォッチャーとしてはもっと大型機増やしてほしいな
今夜大型機見れるのは残り１便
日本航空 JL744 マニラ
19:15 18:55

禿同

国際線も７６７でなく最低でも７７７を。
７７７−３００ＥＲ、７４７−４００がやっぱりええのぉ。

国内線はこれ以上無理かなぁ・・・。
実際は小型で本数多いほうが便利だもんなぁ・・・

まあ俺としては757-300が見たいんだけどね

JL3220 伊勢上空でホールド中

車の免許が、ないので、ほとんどが電車で行く事に、なりますが
今日名鉄でセントレア行った方、どんな感じでしたか？
私は雪解けまで札幌に住んでるので東海の状況が見えません。
ここで見たいので、お願いします。

>>967
午前中は積み残し祭りですた。

>>967
列車は特急全席満席、ごった返し、阿鼻叫喚！
おまけに名鉄ミュージックホーン（お分かりかな？）がさらに拍車をかける
入島するには相当な覚悟が必要

>>967
急行や特急の一般席で行けばよい。

>>967
今日中部国際空港駅券売機や窓口長い列が出来ていた
ミュースカイ1時間先の電車が満席だったぐらいだし
それでも木曜日に開港した分土日の混雑は若干緩和されそうな気がする

>>971
いやしないだろう。
下手したら今日より悲惨na(ry

今度の週末は、バーゲン、超割の週なんだよね。
トラブル必死！苦情の山となるかそれとも・・・

朝一ならがら空きだからそれ狙え

とりあえずミュースカイ、立席制限した方がいい。
あれじゃ快適も糞も無い

>>975
全車指定席特急は立って乗れません。

>>976
現実は勃ってるよ〜

http://livech.sakura.ne.jp/jikkyomin/gallery/img20050217191444.jpg

ミュースカイ立っていても350円取られます

>>977
それは、鉄道の宿命。
昔ののぞみ（前車指定席）だって立ってたやついたし。
#俺もやったわ...＞昔ののぞみで無理やり立ち席

駄洒落オヤジ
http://livech.sakura.ne.jp/jikkyomin/gallery/img20050217191444.jpg

車掌が回れない位乗るもんだから立席は無料って状態です。

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前車指定席って＞自分...orz
全車指定席ね。

何で木曜日開港になったの？

危機管理

前車指定席も走っているのには間違いない。

もうすぐ1000取り合戦か

1000取りゃあ合戦開始

全席指定特急=[指-指-指]
一部指定特急=[指-指-般-般-般-般]
急行=[般-般-般-般]

>>990
６両にすればもうまんたい？？

ぶたこーもん

>>991
列車足りません

今日おふかいやりますた

↓１０００取れや

(*´Д｀)ﾎﾟﾜﾜ

ぶたです

１０００とりゃ

　　　　　　（ ） 　　
　（　）
　　（ ）　　　（　）
　　　　　ノハヽ０∈　　　
　（~ヽ　(�Vv�V川　 ＜１０００とれやｺﾞﾙｱ!!
　（￣￣￣とノ￣）　　
　（　　　 美　　　）　　　
　（　　　 貴　　　）
　（　　 　湯　　　）
　`＼＿＿＿__／ 　
　　 └――‐┘

ＮＨＫ

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