CAはどこまで知っている?6-2 〜顧客データシート

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168NASAしさん:05/02/26 05:22:27
ふむ、機内では事前のブリ以外の情報は無いってことですか?
169NASAしさん:05/02/27 08:43:32
知ってどうする?
170NASAしさん:05/02/27 13:17:50
黙っていても「お飲み物はいかがですか?」と訊かれるんだけど、なにか情報入ってるのかな?
確かに一時期、しつこいようにコーヒーを所望していた時期があったのだが。ちなみに4年目のDIAでつ
171NASAしさん:05/02/27 15:51:58
今朝、福岡行朝早い便に搭乗して、降機の際、
「夜のご利用をお待ちしておりますm(__)m」。

ゲッ!タイトな乗り継ぎじゃなくても、日帰りは全部マークされてるのか…orz。
こんなの全員に書いてたら、あのリストって真っ黒になる気がするが。
運賃種別記載もありか??
172NASAしさん:05/02/27 18:28:29
>>167
ブリの時に顧客の会社名をチェックするらしい。(Fの客やSFC)@穴
173NASAしさん:05/02/27 21:26:53
>172
それは機内じゃなくて接遇担当と思われ。
対象も上場企業の役員クラスだけだよ。
あと著名な文化人とか。
174NASAしさん:05/02/28 04:32:32
国内線では>>173の通りだけど、国際線の場合は>>172の言う通りです。<NH
175NASAしさん:05/02/28 04:47:14
運賃種別はあるみたい…以前、バースデー割引で乗った時はCAから、ちょっとした記念品もらったよ
176NASAしさん:05/02/28 06:18:56
バースデー割引で乗った本人は座席番号と名前が載る
177NASAしさん:05/02/28 08:58:13
>174
国内線じゃそんなことやってないよ。んなことしてたら接遇が何人いても足りないよ
178NASAしさん:05/03/01 01:47:12
1名必死なのがいるけど、なんで?
179NASAしさん:05/03/01 09:02:00
三人くらいいる希ガス
180NASAしさん:05/03/01 14:09:08
誰と誰と誰?
181NASAしさん:05/03/01 22:17:07
漏れと、藻前と、目の前のCA の3人
182NASAしさん:05/03/03 13:01:15
へえ
183NASAしさん:05/03/04 20:43:00
>170
漏れもだYO
184NASAしさん:05/03/05 03:22:10
航空船舶板ローカルルール
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誰がどこまで知っている?6 〜顧客データシート〜
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185NASAしさん:05/03/05 07:17:00
うらやますぃ
186NASAしさん:05/03/06 07:43:24
今日から超割14レグ修行デース
187NASAしさん:05/03/06 15:06:42
修行僧はやばいね。大多数が出張などで稼いでいるんだろうけど、
個人的な修行も合わせて年間めちゃくちゃ離発着繰り返してやばいよ。
体壊さないようにね、マイルに踊らされちゃダメだよ。
健康投げうって修行ってもうバカかとアホかと・・w

Pは手厚く健康管理されてるし、CAはほとんどが2-3年で退職するから
問題なし。まれに何十年も働いてるオババとかいるけど、彼女らの若い
頃って休みばっかりだったんだろ。修行僧の体が一番心配だよ。
188NASAしさん:05/03/06 17:11:24
>>187
離発着を繰り返すと機体は金属疲労しますが、搭乗者の健康にも悪影響あるんですか?
だとすると、回数少なく距離で稼げる欧米路線のほうがいいんですか?
189NASAしさん:05/03/06 17:29:07
>>188
乗客の場合は、そうだなぁ。
耳鼻咽喉・心肺には離発着多いほど負担。
長距離路線は放射線と乾燥かな。あとは国際線だと病原菌のすくつ
←なぜか変換できない
脂ぎっているオヤジには乾燥はちょうどいいが、ウイルスに感染
しやすくなるので弱っている時は危険だな。
普通に考えて、長距離路線を月1のほうがいいだろう。
何レグもってのは、回数乗るってことはそれだけ事故る危険度も
増えるわけで。
190NASAしさん:05/03/06 20:55:15
× すくつ
○ そうくつ
191NASAしさん:05/03/08 00:22:53
2chではすくつでいいんだよ。
192NASAしさん:05/03/08 09:41:20
すくつじゃ変換できねーべ
193NASAしさん:05/03/08 16:09:30
すくつって・・・。
194NASAしさん:05/03/09 01:46:40
すつく
195NASAしさん:05/03/09 07:48:19
ここがスチヲタのすくつであることだけは間違いない
196NASAしさん:05/03/09 18:10:17
>195
うまいね、座布団100マイル
197NASAしさん:05/03/09 23:12:39
100マイル?
座布団じゃねーじゃん。
正しくは、『FLYON 100P』or『フライトマイル 100マイル』だろ。
198NASAしさん:05/03/09 23:41:54
座布団は1枚、2枚 つまり1マイ、2マイ。
座布団100マイルは、それにあわせたシャレだと思われ
199NASAしさん:05/03/10 01:29:33
>>197-198
そういう野暮なことはいわない。
読んで、なるほど、くすっ っていうのが大人の対応。
そういう感性を磨いてね(はあと)

あー俺も大人気ないな(w
200NASAしさん:05/03/10 14:41:41
座布団200マイル持ってけ!
201NASAしさん:05/03/10 19:10:16
一月半持ったのか。>このスレ
202NASAしさん:05/03/12 13:37:04
機内オーディオの落語はANAよりJALのほうが面白いな
203NASAしさん:05/03/12 17:45:18
>>198
1枚、2枚、3マイケル・・・
最低だな。
204NASAしさん:05/03/13 06:24:52
うふふ
205NASAしさん:05/03/14 14:05:46
こちらがすっかり忘れているのにCAが名前をよんでくれた上に
「前回のNY行きでもご一緒させて頂きました」なんて言われると
忘れていて申し訳ない気持ちになってしまう。

さらにバゲージがロストしたことまで知っていた。スゲーなANA
206NASAしさん:05/03/14 14:47:33
>>205 結構覚えるもんだよ

うわっ しつこくおかわりした椰子だ とか
毛布毛布ってうるさい椰子だ とか
 
207NASAしさん:05/03/14 15:58:36
すちヲタの巣窟だからすくつでいいだろ
208NASAしさん:05/03/14 21:10:56
>>205
anaの新しいナレシッジシステムは結構細かい情報が入力できて検索できるようだね
209NASAしさん:05/03/14 21:45:59
ケツの毛の本数まで記録されてそうだな ガクガクブルブル
210NASAしさん:05/03/15 13:24:28
チケットから一般人が読み取れる情報って
どんなのがありますか?
213とか番号があったりするけど
チェックインした順とか、予約の順とか、、、、

他にも小さくアルファベッドや数字が打ってあるよね
211NASAしさん:05/03/15 19:31:25
>>210
他スレをコピペしてスレ保持するのはやめましょう
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1105452828/146


★スチュワーデス・CA関連の話題は「スチュワーデス@裏クルーネット」でお願いします

CAの話題が主体でないならルールを守ってスレタイ変更の新スレへ移動をお願いします
誰がどこまで知っている?6 〜顧客データシート〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1105452828/l50
212NASAしさん:05/03/15 21:28:37
>210

ANAの国内線だと、航空券番号・利用運賃・チェックイン順が書いてある。
利用運賃の種別は
片道 OW
往復 RT
超割 BX
ビジネスリピート BR
213NASAしさん:05/03/15 21:34:30
>211
むこうでレスが無いからこっちにもカキコしたんだろ?
木にスンナや(w
214NASAしさん:05/03/15 23:13:33
>>212
特割は?
215NASAしさん:05/03/16 00:44:15
>>206 一瞬 オサワリした と読んでしまった
216NASAしさん:05/03/16 19:43:58
>>215
206はそれをねらっていたんだよ(w
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ