【KMQ】小松空港（小松飛行場）その4【RJNK】

1 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/23 19:29:30

小松空港.　　　　　　　　　ttp://www.pref.ishikawa.jp/k_air/
航空自衛隊小松基地　　ttp://www.jda.go.jp/jasdf/komatsu/

前スレ
ｺﾏｷｭｯ★小松空港その3
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1078746563/

関連スレ
のっぴー☆彡　能登空港　RWY04
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1092083924/

2 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/23 19:31:05

★過去ログ
1 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/994169044/
2 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1043570475/
3 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1078746563/

3 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/23 19:51:34

4 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/23 20:48:54

>>3
リンク不要！
現実離れした話は止めとくれ！

5 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/23 21:18:50

碁

6 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/23 21:23:09

なんだよ。
乙と言おうと思ったが立てたのがヤフーの馬鹿だったのか！

7 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/23 21:32:09

ﾄﾔﾏのリンクは張らないのか？

8 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/23 22:02:38

日航の仙台―岡山・高松両線休止だそうな。
仙台―小松もやばいんじゃないの？

9 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/23 22:22:17

７３７がダメならＱ４００がある。
それを広島西にも飛ばしてみる。

10 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/23 23:14:08

小松空港拡張論は意外と理論的な文章だ。

11 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/23 23:22:06

文章力は低い。
妄想ばかり。
これを考えている人はたまには外に出たほうがいいですよ。

12 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/23 23:23:04

広島西はJS31でもだめだったが？

13 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/23 23:25:01

小松ー松山は残して欲しかったです。小松ー新潟が懐かしい

14 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/23 23:28:06

石川は日本の中央にあるので航空路線を発展させるのは難しいみたいですね…

15 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/24 00:13:58

石川県は能登空港開港してから小松の国内新路線開設活動してないよ

16 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/24 00:22:43

>>3をざっと読んで見たが、石川県には変わった発想を持つ人が多いな。
YAHOOはシリアスな話題を議論する掲示板だと思っていたが、見方が変わった。
2ちゃんねるの方がまともである。

17 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/24 00:26:25

>>16
このスレを立てた基地外君だ。

18 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/24 09:35:47

>>12JS31でもダメだった、というより、CRJだとダメと予想された、というのが正解かと。さすがにHIJゆき最終便は満席だった。

19 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/24 20:15:04

でも終盤は１９人乗りJS31で搭乗率50％くらいだったかも。
最盛期は1日3便もあったのに。

20 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/25 00:15:43

サンダーバードの増便とレールスターの出現にやられたのかな？

21 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/25 00:24:17

>>18
HIJ？

22 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/25 01:42:21

>>20
そうかも。広島だとサンダと新幹線でHIJ。

23 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/25 03:38:54

J■AIRの本拠地がNKM（現NGO）に移るから近距離は割愛するんだろ？

24 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/25 13:57:59

超小松空港

25 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/25 14:04:54

Ｋ■ＡＩＲでも作ってＨＩＪ

26 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/25 21:15:04

上海便6月よりデイリー化！！

27 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/25 22:13:44

んなあほな。。。

28 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/25 22:20:26

羽田便スカイマーク参入！

29 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/25 23:53:15

これからもずっと小松を利用すると言うのは不便だ。
松任か健民プールのある場所の沖を埋め立てて、北陸国際空港を作ってほしいな。

30 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/26 01:42:47

んなあほな。。。

31 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/26 01:45:41

新幹線出来るんだから拡張とか新空港は不要だろ

32 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/26 03:21:15

>>28
私どもはコストのかかる雪ん子空港への就航は、一切検討しておりません。

33 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/26 04:23:56

羽田路線がありゃそれでいいがな。
はっきり言って基地機能のオマケ程度の空港など邪魔だからもう増便するな。

34 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/26 08:14:08

そんなこと言うなら自衛隊が能登へ逝け

35 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/26 08:14:49

規模、重要度からいったら基地がメインで民間がオマケだな

36 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/26 12:51:52

小松発上海便８３％、成田便４８％の搭乗率
ttp://mytown.asahi.com/ishikawa/news02.asp?kiji=8611

37 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/26 17:49:18

朝日できたか(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

38 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/26 21:56:07

中国東方航空が、３月２８日から鹿児島－上海線を週３便に１往復増便することが
２５日わかった。増便によって、ウイークデーをフルに活用したビジネスや週末の
観光が可能になるなど、利便性が高まる。

同航空によると、鹿児島－上海線は現在運航している水、土曜日に加え、月曜日にも
運航する予定。増便を社内で決定し、既に中国政府の認可は受けたという。現在、
国土交通省に申請している。

同便は、ＳＡＲＳの影響が薄れた昨年春以降、好調を維持。一方で、水曜日が好調
なのに対し、土曜日は利用が落ちるなど、曜日ごとにばらつきがある。このため、
昨年１１月、伊藤祐一郎県知事が同社に対して、利用者増に向けて利便性を整える
ために、増便を要請していた。

同航空の鹿児島－上海線は２００２年８月、週２便体制で就航した。所要時間は１時間半。

39 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/26 22:21:45

KOJﾈﾀｲﾗﾈ

40 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/26 23:30:37

成田はしょうがないですね。冬場で重要が少ない時期でもあるし、欠航もかなりあったからね。
満席の日に欠航もったいない。それに遅延で成田着遅れたら意味が無い。
３月当たりから安定運行と搭乗率UPに期待しましょう

41 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/27 21:36:40

KOJﾈﾀｲﾗﾈ

42 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/27 21:40:38

百万石エアライン設立きぼんぬ。

43 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/27 21:41:43

Ｋ■ＡＩＲね。

44 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/28 01:49:44

Contact Komatsu APP 120.10

45 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/28 08:27:57

何だよ、また切り捨てかよ。これだと小松便のＡＮＫは全て子会社だな。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050128-00000013-nnp-kyu
九州ニュース - 1月28日(金)2時26分
ＡＮＡの宮崎、鹿児島線　伊丹減便関空へ移行　４月から

　全日本空輸（ＡＮＡ）は二十七日、宮崎、鹿児島などと伊丹空港を結ぶ四路線を四月から減便し、
減便分を関西国際空港発着に振り替えることを発表した。
新年度の関空二期工事着手を背景に、伊丹空港の機能縮小や騒音軽減策の一環として、
国がジェット機発着枠の段階的削減を決めたことに伴う措置。

　ＡＮＡは現在、伊丹発着の宮崎線で一日四往復、鹿児島線で同六往復を運航している。
四月以降は、両路線ともこれを一往復ずつ減らし、減便分を関空発着に変更。
これにより、関空発着の宮崎、鹿児島線は、ともに一日一往復増の二往復となる。

　また、ＡＮＡグループは二〇〇五年度の航空輸送事業計画を発表した。
福岡市を拠点に設立した低コスト型子会社のエアーネクストが六月、
現在はエアーニッポンが運航している福岡発着の小松、石垣線の移管を受けて運航開始。
〇六年一月からは、新たに導入する中型貨物専用機を、佐賀空港と羽田、中部国際空港を結ぶ深夜貨物便に投入する。

（西日本新聞） - 1月28日2時34分更新

46 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/28 12:38:38

>>45
路線が維持されるだけマシ、って思わなきゃね。

47 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/28 12:39:45

いつもパイロット路線にされる福岡線であった。
ＡＮＫ移譲も一番最初

48 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/28 15:33:31

小松ー福岡はドル箱路線では？

49 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/28 16:21:00

ドル箱路線の定義は？

50 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/28 16:46:33

>>49
小松発着路線

51 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/28 17:04:55

ドル箱だからこその移管なわけだ

52 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/28 19:20:24

小松と富山は高速とばせば1時間ちょいの距離だが小松は3便、富山は1便この差はいったいなんなんだ？

53 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/28 20:31:59

需要の差

54 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/28 20:43:09

小松－新千歳５９．２％
　　　仙台　５０．３％
　　　成田　４７．８％
　　　羽田　６３．９％
　　　福岡　５９．９％
　　　那覇　７４．６％
（１２月末現在、成田は１月２０日現在）
　　　上海　８３．０％

55 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/28 20:43:46

富山に観光地がない差かな

56 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/28 21:02:33

富山の方が観光客多いんじゃない？。立山とかあるし

http://www.hrr.mlit.go.jp/library/hokuriku2003/s1/1-12/02kankoukyaku/01kennaigai/01kennaigai.html

57 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/28 21:10:01

やっぱり小松がエアーネクストかぁ。まず新会社は利益がある路線で体力を付けさせ
ないといけないから。福岡発着でそこそこ儲かってる路線がまず移管されるわけだから
小松かなとは思ったが…最初は二機らしいが増機された時点で仙台も移管だな。
札幌も最近、夏季需要が落ちてるから移管ありえるな。

58 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/28 22:02:35

仙台便あぼーんしないのが不思議。石川からだとダイヤが不便だし仙台行くなら夜行バスが安くて便利な希ガス。何年前だったか機材繰りで762と320の2便体制が懐かしい

59 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/28 22:46:17

あのちょう不便な時間帯で５０％はすごいと思うよ。
時間変えてくれれば搭乗率アップは間違い無い。
以外と移管されて時間帯ましになったりするのでは？

60 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/28 22:59:43

立山行くのに飛行機で来る奴はいない。

61 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/29 00:12:59

空自ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｲｰｸﾞﾙｽ－野球ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｲｰｸﾞﾙｽ路線

62 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/29 00:16:13

CLXまだ寄港を継続するの？

63 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/29 00:32:10

CLX3月24日以降は新千歳などではしないでしょ。

64 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/29 00:44:00

航空祭やるのかな？工事が邪魔かな？

65 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/29 01:40:19

航空祭やるでしょ

66 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/29 02:21:47

航空祭は娯楽の少ない石川県人にとって欠かすことのできないイベント

67 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/29 02:25:46

エアーネクストになったら運賃下がる？

68 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/29 03:18:30

運賃下がりません。
運賃同じで社員の給料水準が安い会社
エアーネクスト、ＪＥＸ、etc
↓
会社が儲かる。

69 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/29 03:19:38

エアーネクストになったら便数増える？

70 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/29 03:21:20

>>54
ソースきぼんぬ

71 ：54：05/01/29 09:55:19

>>70
昨日の中日新聞「苦戦の国内線」より

72 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/29 13:59:08

66 航空祭の客は6割以上は県外客！路上駐車で迷惑してる小松市民。

73 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/29 16:22:17

このレスはこのスレ立て人が書いた物か？
どこを読んでも妄想だ。

小松空港拡張論PART2
2005/ 1/29 10:55
メッセージ: 533 / 533

アバターとは？
投稿者: kanazawa_hyakumangoku_daitokai
以前小松空港拡張論を発表させていただいた。
その後、小松空港周辺を走る事があったのでその視察状況を踏まえて拡張論PART2（2期工事）を発表したい。
前回では現滑走路に並行に新滑走路を沖合い展開することで24時間対応と自衛隊との共存を図る提案を行った。
しかし、現地をよくみると現滑走路の東側（山側）にも滑走路の建設が可能である。
そして南側には広大なゴルフ場が存在する。
よって現滑走路はゴルフ場を買収し、南に2000ｍ移動する（滑走路延長は3500m）。
また、現滑走路に60度角度を振ってほぼ南北方向に長さ4000ｍの横風用滑走路と誘導路を建設する。
その誘導路に隣接して粟津駅西側の日野車体や小松製作所の工場を接続できると理想的だ。
また三菱重工や石川島播磨やロールスロイスなどを誘導路に隣接して誘致し、日本最大の航空産業地域を作るべきである。
小松でボーイングやエアバスの機体やエンジンを製造し輸出する事が可能になれば、小松は空港産業都市として世界に知られる事となる。
また増大する将来需要に対応する為、第2ターミナルの建設を行うべきである。
滑走路が4本に旅客ターミナルが2か所、そして日本最大の貨物ターミナルと日本海の防衛拠点、さらには空港産業拠点というように日本海北陸金沢国際空港は世界有数の空港となるだろう。
近々中部国際空港もオープンし、羽田のD滑走路・関空の第2滑走路の建設がはじまる。ライバル空港に遅れをとることなく、旅客・貨物・自衛隊・産業が集約する21世紀の空港ビジネスモデルとして日本海北陸金沢国際空港を実現させよう！
壮大な構想と思われるかも知れないが、まず理想とする形が必要である。
それからその理想形に向かって皆で力を合わせて計画を実行し、実現を目指していかなければならない。
参考までに最初の小松空港拡張論を紹介したい。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=2000542&tid=6bbtla4mhetbbt 9bdadb&sid=2000542&mid=57

74 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 00:51:38

こんなもんこぴぺするな

75 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 01:59:41

すごい発想力だ。
石川県の人ってみんなそうなのか？

76 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 02:52:05

>>誘導路に隣接して粟津駅西側の日野車体や小松製作所の工場を接続できると理想的だ
接続してどうなる？？
しかしながら妄想を通り越してただのアホだ。
こんなの持ちこまないでよ！！

77 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 02:53:45

54
THANKS

78 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 13:28:00

小松～成田の機材を大型化すれば、団体利用も見込まれて搭乗率の向上につながると、キタグニに書いてあった。
せめて737を投入してほしい。
それから午前と午後の2便体制を希望する。

79 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 13:34:36

うるせーかば

80 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 18:59:06

キタグニに無理だと言っとけ

81 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 21:40:39

キタグニはある意味　
妄想新聞である
ひどい

82 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 22:10:30

CRJですらﾛｸに満席にならないのに。路線があるだけまし。

83 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 01:15:59

きたぐには急行列車ですが？

84 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 03:09:04

>>78
仙台・広島でもCRJクラスなのに小松でB3クラスは無理に決まってるやろ。
キタグニを読むと…と思うことが数多い。

85 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 15:42:39

昨日のMU出発遅らせたのかどこかに一旦ﾀﾞｲﾊﾞｰﾄしてたのですか？

86 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 21:36:58

ミューミューくもがくれ！！

87 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 20:05:29

ほくほく線ではくたかが雪で脱線！小松、富山も欠航便が相次ぎ東京ｰ北陸間の交通網が寸断されてます

88 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 21:09:53

明日（2/2）の朝、小松→羽田予約してるんだが飛ぶだろうか？

89 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 21:22:22

今日の夜の便が欠航なら、間違いなく欠航でしょう。

90 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 21:30:22

もそもそと米原周りで行こう

91 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 21:33:39

明日のNH752なら欠航決定してます

92 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 21:41:02

明日は米原方面もダメになるような気がする。

93 ：８８：05/02/01 21:55:07

昼過ぎに東京でアポあるので小松発9：30のJAL1272予約してるんだが・・・

飛行機だめならしらさぎ＆新幹線で行ってやる！！
明日の朝にJALのフリーダイアルで就航状況確認してどうするか決めるわ。

94 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 21:59:23

あっそ。

95 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 22:51:40

あっそ。

96 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 22:53:17

あっそ。

97 ：８８：05/02/01 22:55:26

アポアボーン

98 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 23:10:17

こんな天候でも少々の遅れだけで全便ｗ飛ばした能登空港からどうぞ。
暇なので除雪はばっちりです。

99 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 23:20:50

雪の量が違うでしょうが。

100 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 23:24:37

小松も最前線の空軍基地なんだから、除雪はばっちりだとおもうんだが。
北や中国が攻めてきた時、雪で出撃出来ませんじゃ洒落にならんし。
恨むなら早々に欠航を決めてしまうJALの腰抜けのディスパッチにどうぞ。

101 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 23:36:09

>>100
素人ﾊｹﾝ

102 ：８８：05/02/01 23:40:55

アボアポーン

103 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 23:41:01

地元から言わせてもらうが小松の場合、雪ではなく横風が強烈なんで降りれない。

104 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 23:56:05

そこで横風用ｋ

105 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/02 01:26:12

今春号のほっと石川に仮滑走路の写真が出てる
さらに上海便の特集みたいになってるし

106 ：８８：05/02/02 02:11:15

アボボボボーン
アポアボボボボーン
アホホホホーン
になりますた…

107 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/02 02:19:42

ﾄﾔ魔人ｲﾗﾈ

108 ：107：05/02/02 21:02:46

実は漏れもﾄﾔ魔人ですた。

109 ：除雪人：05/02/02 21:56:46

こまった空港に改称きぼんぬ！
横風困った。自衛隊困った。微妙に困った。
きぼんぬきぼんぬきぼんぬ。

110 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/02 22:02:39

横風でも自衛隊は飛んでいきますが何か？
日航や全日空に根性が足りないだけですｗ

111 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/02 22:04:41

乗客ですが根性あるＰはイヤです。

112 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/02 22:05:50

自衛隊の飛行場に来て何根性のないことを言っておる。

113 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/02 22:11:32

Ｐ「気合だぁーーーーー！おいっ、おいっ、おいっ！！！」
CA（うつむき気味に苦笑）

114 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/02 22:22:56

F-15のパワ－は半端じゃ無い､推力重量比は１超えてる
いざとなれば斜め離陸も出来るし､駄目なら岐阜にダイバート｡

115 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/02 22:40:17

ダイバートじゃだめじゃん

116 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/02 23:09:30

客乗ってないから別に良いじゃん､
急な出張みたいなもんだな｡

117 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/02 23:22:18

海の向こうから急にお客さんが来るかもしれない。
突然来た招かれざる客も出迎えにいかなければならない。
玄関はいつもきれいに！

118 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/02 23:57:00

>>117
横風用滑走路が必要だ。

119 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/03 00:06:45

「３－５年以内」目標に　金沢にプロ野球新球団を　「カモンズ」が総決起大会

金沢市にプロ野球の新球団誘致とドーム球場の建設を目指す市民団体「金沢に来まっし
プロ野球の会（愛称・金沢カモンズ）」の総決起大会は十六日、同市のＫＫＲホテル金沢で
開かれ、県民、市民の署名活動を進めて三―五年以内の球団誘致を目指す方針を決め
た。
総決起大会では呼びかけ人代表の長谷川紘之さんが会の趣旨を説明した後、各界のプロ
野球ファンが集まって八月に発足した「野球の未来を創る会」発起人の坂本幸夫氏が講演
し「金沢に球団を呼ぶことは可能。
富山や福井も取り込んで頑張ってほしい」とエールを送ったほか、スポーツジャーナリストの二宮
清純さんらの激励メッセージも紹介された。
金沢カモンズは十九日に金沢市のアトリオ前広場で街頭署名を行うなど本格的に活動を始
め、県や市にも協力を働き掛ける。
スポンサー探しも進める予定で長谷川さんは「県、市に活力を取り戻すためにも、夢の実現に
向かって着実に歩みを進めていきたい」と話した。

http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20041217004.htm

http://kanazawa-baseball.com/index1.html
署名よろしく

120 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/03 00:09:23

仮滑走路の空撮見ると平行滑走路つくれない事もなさそうなんだが平行より横風用ほしいね

121 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/03 08:06:43

ただ、ドーム球場の建設には「用地を行政から提供してもらったとしても
２５０億～３００億円は必要」（坂本さん）とされる。記者会見で「スポンサー
企業のあては」と質問され、長谷川さんは「必ず出てきてくれるはず」と答える
にとどまった。また、９月に谷本正憲知事や山出保・金沢市長に設立趣旨をした
ためた手紙を出したが、色よい返事はなかった。
それでも長谷川さんは「金沢にプロ野球チームが来てくれたら、石川県、金沢市
の活性化への効果は計り知れない。いつかヤンキースの松井秀喜選手もチームに
力を貸してくれるのでは。あきらめずに夢の実現に向けて活動を続けていきたい」
と力を込めた。
同会は１９日午前１０時から午後１時まで、金沢市香林坊のアトリオ広場で市民
に署名を呼びかける。問い合わせは同会事務局（０７６・２２２・１７７３）へ。
（12/18） ttp://mytown.asahi.com/ishikawa/news01.asp?kiji=8395

122 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/03 10:39:27

ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――― コピペ魔

123 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/03 14:57:18

北陸新幹線延伸へ協議会発足の見通し　南加賀、福井の会議所など　知事に協力要請

　新年度にフル規格で富山―金沢が着工する北陸新幹線の金沢以西延伸に向け、
南加賀地区と福井県内の商工会議所、商工会による「北陸新幹線着工促進経済団体
協議会（仮称）」が発足する見通しとなった。南加賀地区の商工会議所、商工会で
組織する南加賀商工懇談会が二日、県庁で谷本正憲知事に報告し、協力を求めた。
　協議会は今月十四日に加賀商工会議所で発会式を行い、四月二日に福井商工会議所
で記念式典を開く。石川県内からは加賀、小松、白山の各商工会議所、福井県内からは
福井、武生、鯖江の商工会議所と芦原市商工会などが加わる見通しである。
　昨年末の政府・与党申し合わせでは、金沢以西延伸もにらみ、福井駅整備を新幹線
本体予算に盛り込むとし、福井商工会議所の江守幹男会頭が年頭会見で関係団体に連携を
呼び掛ける方針を示していた。
　小松短大理事でもある同懇談会の河越清次会長（小松商工会議所会頭）は、同短大が
今春から、「日本航空短大」に名称変更する方向で検討に入ったことも報告した。
同窓会などの承諾を得て、来月に文部科学省に届け出る方針。日本航空学園（山梨県双葉町）
と連携し、客室乗務員や整備士など、航空関連の人材養成を前面に打ち出した短大に一新される。
小松空港での「エア・パーク」整備や観光振興などでも県に協力を申し入れ、谷本知事は
小松―成田便の利用促進などで連携を呼び掛けた。
http://www.hokkoku.co.jp/_today/E20050202004.htm　2005年2月2日更新

124 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/03 19:30:38

小松－石垣島間で「準直行」便　全日空、福岡経由で検討　６月、小型機新会社が運航
　全日空（ＡＮＡ）グループは六月一日、エアーニッポンが運航する小松―福岡便をエアーネクストに移管する。
エアーネクストは昨年八月に新設された小型機運航専門の新会社で、福岡を拠点に当面は小松便と石垣（沖縄・石垣島）便に絞った運航を計画する。
乗り継ぎの利便性を高め、福岡を経由して小松と石垣を「準直行」で結ぶ機能を強化することも検討し、人件費削減による収益性向上も期待している。
　エアーネクストは、「〇四―〇六年度　ＡＮＡグループ中期経営戦略」に基づき、競合他社をしのぐコスト競争力を確保するため設立された。
エアーニッポンの一〇〇％出資子会社で、資本金五千万円、本社は東京。
社長には吉武征夫エアーニッポン副社長が就いた。
　全日空関係者によると、使用する機材は、現在の小松―福岡便と同じボーイング７３７ ―５００型機（百二十六人、百三十三人乗り）。運航はＡＮＡ便名で行う。
　運航予定機数は、〇五年度が二機、〇六年度が四機、〇七年度が七機となり、以後、順次増機される見通し。
　同社幹部は「新会社への移行で、利用者に今まで以上のサービスが提供できる。小松― 福岡、福岡―石垣を皮切りに、九州、沖縄関連を中心に路線を拡大していきたい」としている。
http://www.hokkoku.co.jp/_today/E20050203001.htm

125 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/04 08:59:27

昨日着陸が、金沢側から片山津に向かってだったんだけど、仮滑走路とかの関係？

126 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/04 09:02:26

>>125
アホか！

127 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/04 09:35:42

>>126
いつも片山津側から着陸だから気になって。

128 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/04 09:54:56

福岡ー富山だったら新会社潰れてたな。小松で正解！どうせなら小松に本社置けよ

129 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/04 09:59:55

>>127
いつもじゃないよ。
君が乗ったときだな。

130 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/04 11:04:55

>>129
サンクス。
天候次第なんですね。

131 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/04 11:16:07

所詮リストラ路線

132 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/04 18:06:42

北陸に空港は小松と能登だけでOK。
あとは必要ないよ。

133 ：除雪人：05/02/04 19:17:43

atarimae!

134 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/04 19:51:36

ﾄﾔ魔人うざいわ

135 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/04 20:03:51

北陸国際空港に名称変更汁！

136 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/05 08:46:53

>>135 いやだ

137 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/06 10:57:50

>また、現滑走路に60度角度を振ってほぼ南北方向に長さ4000ｍの横風用滑走路と誘導路を建設する。
>その誘導路に隣接して粟津駅西側の日野車体や小松製作所の工場を接続できると理想的だ。
>また三菱重工や石川島播磨やロールスロイスなどを誘導路に隣接して誘致し、日本最大の航空産業地域を作るべきである。
>小松でボーイングやエアバスの機体やエンジンを製造し輸出する事が可能になれば、小松は空港産業都市として世界に知られる事となる。

本当に可能になったら凄いな。この人は予言者だ。

138 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/06 11:55:58

粟津工場と日野は隣接してませんが

139 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/06 12:11:38

横風用滑走路の誘導路に隣接するんだろ？
４０００㍍なら届くかもな。

140 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/06 12:21:25

なんだこの妄想ズレは?

141 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/06 12:32:35

>>140
妄想のないスレを５つageてみよ。

142 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/06 12:55:14

4月にDC10がくるってﾎﾝﾄ？

143 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/06 14:32:53

(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

144 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/07 00:21:14

石川福井空港のスレッドはここですかね？

145 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/07 00:25:40

いえ浮柳空港ですが？

146 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/07 03:00:53

　　　　　　　　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
　　　　　　　　||　整備新幹線は無駄　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　||　　　な公共事業　　　　＼　（@∀@-）＜　　新幹線引いても２６０㌔運転では遅く
　　　　　　　　||　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂ 朝⊂ ）　.|　　運賃も高いので誰も乗らず、
　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|￣￣￣￣| |　　政治家と土建屋が儲かり国の借金が増えるだけです
　 .∧ ∧　　　 .∧ ∧　　　.∧ ∧　　　　　.|＿＿＿＿| |　　良い子の皆さんは速くて安くて便利で快適な
　 (・,,　∧ ∧　 (　　∧ ∧　(　　∧ ∧ 　　　　　　　　　　 |　　羽田空港や伊丹空港から全日本空輸を使いましょう
～（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__ﾐ･д･∧ ∧
　　～（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧
　　　　～（__(,,・∀・)～（＿(　　,,)～（＿( 　　,,)
　　　　　　＠（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ
　　　　　／　　　は～い、先生。　　　＼

http://mytown.asahi.com/niigata/news01.asp?c=12&kiji=41

我々が大株主である全日本空輸の国内線客を奪うから
整備新幹線は無駄な公共事業である！！
＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 ∧　∧　
　　　　　　　　（@∀@‐）
　　　　　　　＿φ　朝⊂)__　
　　　　　　／旦／三／／|
　　　　　　　　|平和の為に|　 |
　　　　　　　　|安倍を潰せ!|／

147 ：除雪人：05/02/07 17:58:35

(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

148 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/07 19:58:36

木曜の小松→上海だけに限れば搭乗率95％はありそうだね！増便できないなら早く大型化を！

149 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/07 21:10:01

大型化→中国人の入り込みが増える→基地として困る→却下される…
増便→新千歳でさえ不可→小松ではもっと不可！！
ということで小松は国内線にもっと力を入れるべきです！！
成田、仙台にてこ入れを！！

150 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/07 21:14:19

成田はIBEXの予想通りなんだから暫く放置でいいんでないかい？
仙台は・・・福岡がｴｱｰﾈｸｿになると同時にあぼーん。

151 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/07 21:37:20

大型化＝中国人の入り込み増加？？なんでそういう考えになるっすか？ﾄﾔ魔人の利用増加でいいやん

152 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/07 22:15:07

あほか

153 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/07 22:33:01

なにが？

154 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/07 23:29:36

KMQターミナル!大規模改修!!!きぼんぬ!!!!!

155 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/07 23:37:33

なんで？

156 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/07 23:50:13

>>155
福井県人様専用（隔離）ﾀｰﾐﾅﾙじゃないの？

福井国内線ﾀｰﾐﾅﾙ
福井国際線ﾀｰﾐﾅﾙ
フクイ特別無料駐車場
ﾗｳｿﾞｼﾞふくい
福井シート
福井JAL
福井ｹﾝｼﾞANA
ＦＢＥＸ

157 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 00:08:58

きさまの正体はﾄﾔ魔人だ

158 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 00:11:14

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1106915140/l50

159 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 01:06:23

>>154
昭和50年代半ばに完成でもう古さを感じる。
他の地方空港がどんどんと新ターミナルへの改築をしている。
立て替えが無理なら改修してくれ。
それに有料待合室多すぎ！もうちょっとスペースの使い方考えたら！

160 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 08:15:25

きたぐにのコピペまだ？

161 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 19:08:30

CVが入浴してます(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

162 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 20:48:16

何のコピペ？

163 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 20:50:41

CVの離陸って迫力ありましょ？

164 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 21:02:58

北陸朝日放送ずっと見てればわかります。1か月ぐらい

165 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 21:05:25

変な女子アナが２人出てくる奴か？

166 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 21:16:16

164教えて!!

167 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 21:17:42

>>165
右側のヤツが出てくると急に音がうるさくなって不快だな。

168 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 21:21:46

小松氏のふるさとCM！

169 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 23:08:10

今流れますた

170 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 23:33:50

K■AIR

171 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/09 00:10:37

なんだ、東京で見たよ。
www.hab.co.jp

172 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/09 23:52:11

横風用滑走路を作れば冬の欠航がなくなるはずだ。

173 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/10 00:00:58

>>172
土地収用して下さい。
担当は、アパホテル社長の旦那にやらせろ

174 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/10 02:01:09

この前半島便に乗ったんだが3キロの誘導路をまったり走行して離陸するもんか？

175 ：174：05/02/10 12:15:03

意味不明やぞ

176 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/10 12:25:42

ここは小松空港スレだべ

177 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/11 09:40:34

http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20050211002.htm

2005年2月11日更新
小松空港カーゴ便、ルート変更申請　来月の仮滑走路供用にらみ

　カーゴルクス航空（ルクセンブルク）は小松空港に乗り入れる国際貨物定期便のルート変更について、国土交通省に認可申請した。
同空港では欧米直行便就航を可能とする仮滑走路が三月十七日に供用される方向となっており、新千歳空港（北海道）に立ち寄らず、
フェアバンクス（米アラスカ州）に直接向かうルートとする。
国交省は離陸時の重量制限緩和について防衛庁と調整を進め、早ければ三月中に認可する見通しである。
　小松空港のカーゴルクス便は週五便体制で運航されており、このうち小松からフェアバンクスを経てルクセンブルクに向かう
「北回りルート」が二便、香港、台北などアジア経由の「南回りルート」が三便となっている。
小松空港の離陸時の重量制限は三百二十トンで、「北回りルート」ではフェアバンクスに直接向かうための燃料を搭載できず、
給油のために新千歳空港に立ち寄っている。
　仮滑走路は路盤が現滑走路より十センチ程度厚い最強度の「ＬＡ１」仕様となる。
国交省によると、現在の離陸時の重量制限は仮滑走路供用と同時に解除される予定。
同省と小松飛行場を管理する防衛庁で協議し、「カーゴルクス便が燃料を満載して離陸できるぐらいに重量制限を引き上げたい」（航空局）とする。
　カーゴルクス航空は仮滑走路供用後、速やかにルートを変更し、運航コスト削減につなげたい考えである。
到着時間の前倒しも可能となり、フェアバンクスやルクセンブルクでの受け入れ態勢などについて調整を続ける。
カーゴルクス航空によると、昨年一年間の小松空港での貨物取扱量はドイツ経済の冷え込みなどで輸入が前年を若干下回ったが、輸出は２０％程度増加した。
昨年五月に週四便から増便された効果が出た形となり、「仮滑走路についても最大限活用したい」（日本支社）とする。
　仮滑走路供用に向け、国交省などはフライト検査を進めており、新年度には本滑走路の工事を本格化させ、二〇〇六年度の完成を目指す。
県はカーゴルクス便の運航体制強化に加え、欧米直行のチャーター便運航などで小松空港の国際化が進むことを期待している。

178 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/11 11:21:44

第二の貨物便が就航しないとねぇ

179 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/11 12:03:47

ブルドーザーを飛行機で輸出

180 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/11 12:58:23

>>175
ｵﾏｴﾓﾅｰ

181 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/11 14:11:21

3月17日は木曜かぁ～東方航空就航日。間違えなければいいのだが

182 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/11 14:16:03

>>181
知ったかって恐ろしいよね。
旧滑走路の上に大きく黄色い×が書かれ白い線ははがされるのにね。
さらに進入灯も付け替えられ、電波誘導も、自動制御装置の座標も替えられるのにね。
で、君は何を期待するのかな。君の自宅が着陸地点になれば良いんだね。ｗ

183 ：181：05/02/11 14:32:06

それでも滑走路をまちげえてしまったケースが過去にある。
お前の家に着陸しる！

184 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/11 14:41:33

181は俺だぞ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

185 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/11 14:44:11

ﾏｼﾞﾚｽﾜﾛﾀ

186 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/11 14:45:41

現滑走路に○つけないの？

187 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/11 14:53:56

>>181
東方航空ってなんか物凄い弾幕食らいそうな名前だな、とふと思った。

188 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/11 15:04:38

24側の墓の真上通過になるのかな

189 ：181：05/02/11 17:49:44

昨日ＫＭＱの近くを歩いていたらついて来る猫がいた。
猫に近づきしゃがんで頭をなでようとした瞬間…
猫ロケットパンチ!!ンニヤァ!!??
ねーこ…

190 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/11 18:25:59

>>179
あの妄想掲示板のように粟津の方まで横風用滑走路と誘導路を作れば、ブルドーザーを小松から輸出可能になるぞ。

191 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/11 18:46:50

結局、小松は滑走路が２本になって、百里や前の千歳みたく、
民間機用と自衛隊機用と滑走路が分かれるわけ？

192 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/11 19:02:29

ＮＯ

193 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/11 19:16:04

>>191
> 結局、小松は滑走路が２本になって、百里や前の千歳みたく、
> 民間機用と自衛隊機用と滑走路が分かれるわけ？

隣同士にくっついてる滑走路なのに、どうしてそういう発想になるんだ？

194 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/11 19:49:36

某掲示板のアホは、Ｆ１５と７７７－３００が同時離陸できると思っているんだよＷ

195 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/11 19:57:53

↑
Yahooの件なら、それは違う。
あそこのアフォは沖合い2Kmを埋め立てて滑走路を作ろう、と言ってるよ。　

196 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/11 20:10:59

4/1-28　D10祭り決定!!
1820－1905
ＫＭＱへＧＯ!!

197 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/11 20:14:49

4/1-28　D10祭り決定!!
1820－1905
ＫＭＱへＧＯ!!

198 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/11 20:21:56

羽田でいいやろ？穴のSRも祭りか？

199 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/11 21:14:23

3月のＳＲ祭りもよろしく!!

200 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/12 00:20:35

200

201 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/12 03:49:26

んで、いつから百里の滑走路が２本になったのかと小一時間(ry

202 ：アフォ：05/02/12 10:46:20

２０２

203 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/12 18:21:19

2月17日より中部国際へ定期便を飛ばせ！

204 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/12 18:30:46

勝手にしろ

205 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/12 18:38:02

>>201
２､３年後に完成のはず｡

206 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/12 21:43:15

成田便って羽田と同じ飛行ﾙｰﾄでした？

207 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/12 21:58:24

>>206
ほぼ

208 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/13 08:31:38

たまにはﾁｬｰﾀｰ便見たいが予定ないのか？情報きぼんぬ

209 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/13 08:57:15

CV、フューエル満載で離陸できるのかよ。。。
今の制限かかった状態でも、ＲＷＹほぼいっぱい使ってる気がするが。。。

ＣＶ用にカタパルト作っちゃえ！（笑）

210 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/13 11:10:39

27歳 (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

211 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/13 11:30:00

2700mの滑走路をかさ上げして、燃料満載でヨーロッパまで直行できるのですか？

212 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/13 11:37:38

フェアバンクスまで飛べればいいの！

213 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/13 12:09:16

フェアバンクスってプロペラ機と737くらいしかいない小さい空港だったような気がしたが・・・
なんでアンカレッジじゃないんだろ？

214 ：213：05/02/13 12:54:12

RWY3500㍍もあった・・・
http://www.airnav.com/airport/PAFA

215 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/13 19:03:32

滑走路工事のついでにあと300m延長すればいいのに

216 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/13 20:52:09

シグネットで無線LANが使えるねｗ

217 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/14 00:28:32

だからなんやねん！

218 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/14 00:29:18

だからなんやねん！

219 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 00:37:59

CRJの超割割り当て席数は9席なんですかね～

220 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 13:43:41

MU定期便就航させたのならｿｳﾙ便4便の内2便はKEの機材で運航させて小松発の時間を早くする事できないか？

221 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 16:00:41

>>209
かなり迫力ありますね！

222 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 16:03:14

>>220
何かKEは小松か新潟のどちらか一方にしか乗り入れできないっていう
協定（コードシェアは別）があるはず…昔こんな協定作って小松に
KEが乗り入れできないようにしたんです。

223 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 20:51:38

朝鮮の飛行機よりJALのほうがよかろう

224 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/17 05:53:59

明日は中部始発かぁ

225 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/17 14:14:57

新KMQも開港きぼんぬ

226 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 00:31:12

話題きぼんぬ

227 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 00:33:11

今日の朝のJAﾉLはぐるぐる塗装機でした！以上

228 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 23:11:09

JBird came to KMQ!!
That's all!

229 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/19 02:53:58

セントレア便まだ～？

230 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/19 08:20:00

やばっ！釣られそうになった(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

231 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/19 12:57:47

ＪＡＬの昼の時間帯があきすぎ
なんだって。増便しろ～

232 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/19 13:12:23

↑おまい糞だな

233 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/19 16:37:16

JAIR　能登-小牧

234 ：■：05/02/19 17:38:10

Ｋ■ＡＩＲ　能登－小牧
航空学園が練習機貸与
定員３名、運賃４万円

235 ：■：05/02/19 17:39:03

いかが？

236 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/19 18:51:51

理事長不信任( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

237 ：理事長：05/02/20 14:50:22

( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

238 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/20 19:15:30

中部空港開港　小松空港、貨物取り扱いなどで「手ごわい相手」
http://www.hokkoku.co.jp/_keizai/K20050220001.htm

奪い取って見せます byセントレア

239 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/20 19:35:20

ﾌｪﾃﾞｪｸｽとﾄﾚｰﾄﾞならいいよ

240 ：理事長：05/02/20 20:44:15

あげませぬ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

241 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/20 20:53:34

ｶｰｺﾞﾙｸｽ取られたらなんのために滑走路補強したのか・・・

242 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/20 21:58:55

明後日のＪＴＡ031便が飛びますように。

243 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/20 22:04:39

↑もしかして以前、福井から小松前泊して沖縄行くとか・・の方？

244 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/20 22:23:46

>>243
そうでつ。

245 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/20 22:24:41

福井雪降ってるんで・・・ｏｒｚ

246 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/20 23:27:41

>>238
なごやんは開港して調子に乗ってるな。
よほどうれしいんだろうな。

247 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/21 14:35:30

244 どうでしたか？結局どこに泊りましたか？

248 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/21 14:55:48

>>247
apaにしました。

ＪＴＡ０３８便の出発が遅れてる・・・。
雪で結構かなｏｒｚ

249 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/21 14:59:17

アヒャヒャヒャヒャヒャ

250 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/21 14:59:58

日帰り？小松は今、風強いだけで雪は大丈夫！でもこの時期の強風が曲者・・

251 ：２４８：05/02/21 15:31:50

15:18に出発した模様。
名古屋とか大阪に変更されなければいいが。

252 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/21 18:28:38

あびるスレ祭りに着陸

253 ：理事長：05/02/21 23:22:41

沖縄に日帰りとは！？
きぼんぬ。

254 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 09:34:39

ＧＷオムニだけですか？チャーター便は？でもひさひざだな、小松からのホノルルは。

255 ：理事長：05/02/24 18:43:02

情報筋によりますと小松のチャーター便は抑制されている模様です。少なくとも滑走路工事が終わるまでは寂しい状況が続きます。

256 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 01:00:02

へぇ～

257 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 21:05:47

２へぇ～

258 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 04:40:46

ぬるぽっぽ

259 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 06:38:25

■━⊂( ･∀･) 彡ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ>>258

260 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 10:24:09

751便雪で上空待機乙！引き返さなくてよかった

261 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 14:17:19

暇人乙

262 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 14:53:25

>>261 学園生乙

263 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 10:44:53

　石川県小松市の航空自衛隊小松基地で、３０歳代の男性自衛官２人がそれぞれ、
基地内から盗み出したコンピューター周辺機器と航空路図誌などをインターネットオ
ークションに出品し、販売していたことが２６日、分かった。

　同隊は、１人を懲戒免職、もう１人を停職３０日の懲戒処分としたが、事件や処分は
公表されていなかった。同基地渉外室は「秘密保持にかかわる被害はなく、社会的に
重大な影響を与える事案ではないと判断した」としている。

　同基地によると、第６航空団整備補給群の自衛官は２００２年までの約１年間に、
備品のコンピューター周辺機器や事務用品３４点を盗み、ネットオークションで販売
した。

　うち被害額が特定できた３点（約２万円）について、小松地方警務隊が窃盗容疑で
書類送検し、起訴猶予となった。自衛官は０３年１０月、懲戒免職となった。

　一方、小松管制隊の自衛官は０３年、非売品の航空路図誌や事務用品２３点（約
１８万３０００円相当）を複数回にわたり盗み、ネットオークションで販売。０４年２月、
停職３０日となった。

　いずれも物品管理の定期検査で発覚した。

264 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 01:00:05

暇人乙

265 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 11:20:49

>>264 おまいも乙

266 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 19:07:03

みんなで乙

267 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 19:26:08

3月17日はまだですか？祭りになりますか？

268 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 20:52:00

小松のチャンカレどうですか？

269 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 21:53:44

仮滑走路にはILSが無いような気がしません？？

270 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/01 13:08:16

ぬわっしんぐ！！
これで富山と同等
■━⊂( ･∀･) 彡ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉニャン

271 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/01 13:10:38

＞＞267
17日はKMQ祭開催！！
みんなでGO!!

272 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/01 18:07:47

３月１７日って何だ？
コンクリート滑走路からアスファルト滑走路になる日か？
過去にも何回かあったなぁｗ
ファントム配備の頃とかｗ
防衛費で滑走路をかさ上げしたあの頃ｗ

273 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/01 19:14:21

無線LAN当日申し込みできるところはないのかｗ

274 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/01 22:35:28

ぬわっしんぐ！！
■━⊂( ･∀･) 彡ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ

275 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/02 01:39:06

ＧＷの中国ﾁｬｰﾀｰはどこの航空会社ですか？ﾂｱｰｼｽﾃﾑのＣＭ見たけど。

276 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/02 17:15:56

仮滑走路のくちぶえウォーク（渡り初め）の応募はもう締め切ったよ

277 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/02 19:34:33

谷本知事が調子にのって台湾定期便誘致に本腰。やめとけ。

278 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/02 20:17:48

■━⊂( ･∀･) 彡ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉヤメトケ！

279 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/02 23:15:13

>>274 >>278 そのAAにはまってまつか？

280 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 23:28:06

小松空港のHPなんとかしてよ>>石川県

281 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 02:05:45

小松－福岡はアエーネクスト２便、アエ－ニッポン１便らしいでつな。

282 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 02:22:27

明日から百万石航空が就航します。
皆さんの妄想利用をお待ちしております！！

283 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 13:01:14

>>281 わざわざエとアを反対にする意味がわからん。ならネクストも変えとけ！

284 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 21:35:10

>>282
予約をしたいのですが、福井弁でしゃべるﾔﾂの隣りはイヤです。
座席指定はできますか？

285 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 23:30:14

>>282 機体は金箔？

286 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 23:33:44

>>284
富山ー福岡便をご利用下さい。

287 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 23:39:02

ぬるぽん航空就航

288 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/05 07:59:22

>>286_287 ｶﾞｯﾄﾔ魔人おひさ？

289 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/05 20:16:02

スーパーイーグルはいつ頃配備されるかな？
まず小松か千歳らしいよ｡

290 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/05 23:15:25

新千歳のように着陸中のANAにJALが離陸でオカマを掘るような事態が小松で発生させてはならない。
これを未然に防ぐには、小松に離陸用と着陸用の2本の滑走路を建設すべきだ。

291 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 18:57:06

早く仮滑走路共用開始しないかな？デッキから近く感じる罠

292 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 20:54:31

>>290
もうすぐ羽田便がリストラされるので無駄になる｡

293 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 21:36:13

北陸の発展の為、国際線を増便せよ。さもないと新潟に益々遅れをとる。
単独では無理なら、広島・鹿児島・仙台を経由して飛ばせば維持可能。
年間５０万程度の国際線需要はある、とみる。

294 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 22:06:07

>>291
>早く仮滑走路共用開始しないかな？デッキから近く感じる罠

そんなことよりデッキの前にある、あのｸｿでかい金網はなんとかなんないの？
写真撮りづらくて、困っていまつ･･･。

295 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 22:38:45

金網にレンズを当てればぼけて写真には写りませんが、
もしかしてオートフォーカスで取っているのでしょうか？

296 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 22:40:12

YAHOOのアフォが来ません様に、南無～

297 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 23:14:30

基地から撮れば？

298 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 11:47:38

>>294
苦情はビンラディンとタバコ捨てたDQNへどうぞ｡

滑り台の上から撮れば？でも子供が遊んでる時にはやるなよ､
戦技競技会の時､子供遊んで居たのに占領してたアホが居た｡
勿論注意したら退いたけどね｡

299 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 18:46:39

1961年頃の小松飛行場
ttp://www.city.komatsu.ishikawa.jp/download/818/s36_1_600.jpg
ttp://www.city.komatsu.ishikawa.jp/download/818/s36_2_600.jpg

300 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 04:22:47

A300

301 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 08:36:01

>>299
[h]がないぞ

302 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 18:00:38

D10

303 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 20:39:03

D10祭りに参加する人はいる？

304 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 20:45:17

>>303
屋台とか出ますか？

305 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 23:26:50

有志募集中。

306 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 00:11:47

>>303 なんで祭りなんだ？まだ退役日決まってないだろ？

307 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 06:50:10

あと７日

308 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 19:54:32

仮滑走祭りはありますか？

309 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 19:56:02

JAL1270 B72 0800　―　0905 JAL1271 B44 0735　―　0835
※ANA752 B44 0830　―　0935 ANA751 B63 0845　―　0945
JAL1272 B44 0925　―　1035 ANA753 B72 1000　―　1100
ANA754 B72 1155　―　1300 ※JAL1275 B63 1100　―　1200
※JAL1276 B63 1400　―　1505 JAL1277 B63 1435　―　1535
ANA756 B63 1535　―　1640 ANA755 B72 1545　―　1645
JAL1278 B63 1630　―　1735 ※JAL1279 B63 1720　―　1820
ANA758 B72 1735　―　1840 ※ANA757 B63 1730　―　1830
※JAL1280 B63 1905　―　2010 JAL1281 B63 1830　―　1930
※ANA760 B63 1935　―　2040 ※ANA759 B44 1935　―　2035
JAL1282 B63 2025　―　2130 JAL1283 B72 2000　―　2100
※ANA752, 759便 5月1日-31日　B73で運航
※ANA757, 760便 5月11日-31日　B72で運航
※JAL1275, 1276便 4月1日-28日　B44で運航
※JAL1279, 1280便 4月1日-28日　D10で運航

310 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/11 03:26:20

上海便絶好調過ぎないか？

311 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/11 12:40:52

いいじょん

312 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/11 14:57:19

unn

313 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 00:00:57

小松―上海便をデイリー運航にせよ！

314 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 00:10:34

またバカが湧いてきた(;´д⊂)

315 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 06:55:10

いや～んバンカー

orz

316 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 12:09:25

上海便はまず増便だな。週2便から週4便へ一気に拡大。
デイリー運航も希望だが、台北便の開設とソウル便のデイリー化の方を希望する。

317 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 12:19:01

全部出入りーでいんでないかい？

318 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 20:00:45

ｿｳﾙ便ﾃﾞｲﾘｰですか？767で実現しない。737なら・・

319 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 21:29:18

昨日、ブルーが来てましたね。

320 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 22:35:37

ニューヨーク行きまだかいねぇ。
ヤンキースの応援に行けんがいねぇ。
成田みたいな糞田舎に行っとる暇はないげんてー。

321 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 12:39:27

ウンコまつ基地外スレッド

322 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 12:53:05

この前初めて使ったが、搭乗口前の売店、ドリンクが割り増しな
値段だったのに驚いた。

323 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 13:06:58

やっぱりブルーインパルスだったの？
たまたま近くを走ってたら着陸態勢に入っていけど。

324 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 18:29:04

>>320
パスポートないだろ？

325 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 20:33:10

中国東方航空とJALはコードシェアで上海便を飛ばして欲しい。
週4便～5便ぐらいで。
今後羽田から小松経由でソウルや上海に行く旅行客やビジネスマンが増えると思う。

326 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 21:04:03

相変わらず馬鹿丸だしですね。

327 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 09:29:25

羽田から小松経由ソウル派ない！羽田からきんぽ行けるのに

328 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 20:24:15

あと３日になりました！
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

329 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 20:27:06

なぜわざわざ首都圏のやつが小松を使うんだ？
上海行くにしても普通に成田か関空経由だろ。
富山や新潟ならロシアへ行く利用者がいるかもしれないが。
平壌線でも開設しろよw

330 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 20:31:26

>>329
金沢にはやまやがあるんだよ

331 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 20:34:13

アフォか！
やまやなんてどこにでもある。

332 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 23:32:31

>>330君はにせものだね。

本当はね、
金沢にはね、やまやがあるんだよ。
と書くからね。

333 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 12:41:37

あと２日(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

334 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 13:57:50

昔はNRT-KMQ-SELが月木、SEL-KMQ-NRTが火金だった.
(NRT-KMQ-SEL-FUK/FUK-SEL-KMQ-NRT)
SEL行きが13:00頃、NRT行きが16:00頃.

NRT/SELから乗った客はKMQは機内待機(降りても制限領域には何もないが)
もっと昔はKIJ-KMQ-SELなんてのも飛んでた. 727だった.

白山市でも山奥に住んでいると午前中にバスでKMQまでたどり着けない
(今は駐車場タダになったからいいが)

335 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 14:42:05

>329
韓国発のツアーなんかだとそういうコースなんだよな
金額が安ければそういう利用者も日本でもでてくると思うが

336 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 22:12:08

>>320
さぁ
早くシャーペンに芯を三本入れる作業に戻るんだ

337 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 00:56:35

ソウル便週２便時代５日間ＦＩＸなら１８０００円でしたよ。往復で

338 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 23:41:21

釜山便を頼む！

339 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 23:53:05

竹島便を頼む！
Ｆ－１５で。

340 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/17 01:00:46

仮滑走路祭りだ！

341 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/17 10:27:12

レポートきぼんぬ！！！

342 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/17 21:45:55

今日はコマキュッ、ウイ、ウイと口ずさんでKMQまで行ったのですが
祭りはして無かったです。送迎デッキに行ったらすんごい迫力でした！！
ちこーよれ

343 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/17 21:49:11

《小松空港の陣容》
■国内：　羽田⑪　福岡③　札幌①　那覇①or②　仙台①　成田①
■国際：　ソウル④　上海②　（ｶｰｺﾞﾙｸｽ⑤）

◎地方ローカル便７路線が廃止───鹿児島.広島西.出雲.松山.高松.岡山.新潟

《能登空港の陣容》
■国内：　羽田②

《富山空港の陣容》
■国内：　羽田⑧　札幌①　福岡①　　
☆季節運行(夏季のみ)　名古屋①　函館①　那覇①
■国際：　ソウル③or④　大連③　ウラジオ②

◎地方ローカル便３路線が廃止───広島西.長崎.関西

344 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/17 22:53:49

>>342
日曜人と多くなりそうだな。　お天気も良さそうだし

345 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/17 23:28:33

http://www.hokkoku.co.jp/_today/E20050317002.htm

2005年3月17日更新
--------------------------------------------------------------------------------
小松空港仮滑走路、供用開始　長距離便対応、一層の国際化へ

小松空港で十七日、本滑走路のかさ上げ工事に伴い造成した仮滑走路の供用が始まった。
同日朝には記念式典が行われ、関係者約五十人が空港の一層の発展と安全な運用を期した。
式典では、齊藤治和航空自衛隊小松基地司令が「十分注意しながら運航していきたい」とあいさつ、
西村徹市長、若林覚小松空港事務所空港長が祝辞を述べた。
稲岡伸哉県企画開発部長、嵐重隆小松飛行場周辺整備協議会長、伊藤貞之小松商工会議所副会頭が加わって
テープカットし、第一便となる午前八時発の東京行き日本航空１２７０便を見送った。
仮滑走路は本滑走路の海側約百メートルに敷設され、長さ二千七百メートル、幅四十五メートル、
アスファルト敷きで、重量制限が三百二十トンから三百九十六トンになり、大型機の重量にも耐える設計。
カーゴルクス航空の直行便の就航も可能になる。
二〇〇三（平成十五）年九月に工事が始まり、昨年十二月に路盤工事が完了した。
総事業費は約三十七億円。本滑走路が完成する来年秋ごろまで使用される見込み。

346 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/18 01:10:06

自衛隊機も飛んでましたね。

347 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/18 23:16:13

仮滑走路だけでなく、新ターミナルを早く作って欲しい

348 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/18 23:30:25

空港外周歩行者道路も

349 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/18 23:50:08

平成16年都道府県別転入超過
東京都　　72,881　島根県　　　-2,304
神奈川県 22,749　佐賀県　　　-2,311
愛知県　　11,324　石川県　　　-2,316
埼玉県　　　3,272　長野県　　　-2,466
沖縄県　　　2,877　静岡県　　　-2,493
福岡県　　　2,413　宮崎県　　　-2,611
千葉県　　　1,960　鹿児島県　 -2,628
滋賀県　　　1,803　愛媛県　　　-2,845
栃木県　　　1,465　山口県　　　-3,213
三重県　　　　434　宮城県　　　-3,283
大分県.　　　-328　和歌山県　 -3,307
香川県.　　　-806　茨城県　　　-3,454
鳥取県.　　　-909　岐阜県　　　-3,564
岡山県.　　-1,023　山形県　　　-3,618
山梨県.　　-1,084　秋田県　　　-3,654
富山県.　　-1,117　岩手県　　　-4,490
兵庫県.　　-1,138　奈良県　　　-4,870
高知県.　　-1,460　新潟県　　　-4,918
徳島県.　　-1,749　長崎県　　　-5,833
京都府.　　-1,826　福島県　　　-6,157
広島県.　　-1,831　青森県　　　-6,644
群馬県.　　-2,022　北海道　　-11,705
福井県.　　-2,089　大阪府　　-12,943
熊本県.　　-2,169

http://www.stat.go.jp/data/idou/2004np/zuhyou/a005.xls

350 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 08:15:16

>>347
どうせ10年後には利用者大幅減るから無駄
リニューアルで十分｡

351 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 10:05:57

リニューアルも無駄だろ？
10年後は羽田②千歳①福岡③那覇①かな？

352 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 10:13:55

>>351
小松基地の拡充に無駄になりません。
おまえ、小松空港だと思っているがここは小松飛行場。
管理者は空自。

353 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 10:35:26

>>352
それぐらい知ってるだろ？今さらなんですか？
わけわからんｗ

354 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 11:59:46

>>352
なんでターミナルの改築話が基地拡充の話になるんだ？

355 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 12:09:45

レーダーU/Sかよ

356 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 12:14:46

滑走路の管理が空自なだけであり民間誘導路からこっちはCABじゃんか

357 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 12:45:19

日本の防衛は小松に任せろ！
スーパーイーグルは小松に優先的に配備だな。
F2の配備も必要だから3000ｍ級滑走路は4本いるね。
北海道の無駄な戦力は削減だ。

358 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 12:50:48

Ｆ２なんて欠陥戦闘機いらねー
そんなモン、補助金乞食の居る伊丹にでも配備しろ。

359 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 13:02:33

F2は１機７０億位で作れればいい支援戦闘機なんだがな・・・。まぁ、小松にはいらない。

360 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 13:50:18

滑走路を4000mにのばしてステルスを配備しろ！

361 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 14:38:12

滑走路延長やターミナルリニューアルもいいが、その前に管制隊員のジャパニーズイングリッシュをどうにかしろ…自衛隊の管制官にも発音や語学能力も必要不可欠だろ…

362 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 14:48:35

中部初、欧州へ貨物便　日本貨物航空が９月開設へ【小松に強敵現る】

貨物専業の航空会社、日本貨物航空（ＮＣＡ、東京）は１７日、
中部国際空港（愛知県常滑市）に乗り入れる貨物専用便を９月
から増便する方針を明らかにした。欧州線の新設と米国線の増強
が柱になる。

中部空港から欧州への貨物専用便は初めて。運航は週１便の予定で、
路線は交渉中。今のところ欧州の航空貨物拠点であるアムステルダム
を経由しフランクフルトへ向かうルートが有力という。

（中日新聞） - 3月18日12時48分更新

363 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 18:07:56

>>357
スーパーイーグルの優先配備はホントらしいよ｡

364 ：過疎板でマルチは無問題：05/03/19 19:06:42

小松か富山に台北定期便があっても悪くないと思うな。
俺はいつも思うんだが、なぜ富山と小松で共同誘致できないんだろうか？
上海便の時だって小松：週２、富山：週２にして共同誘致すれば良かったのに。
富山から入って小松から出国というのも可能だし。
仙台－高松＆岡山みたいな感じにして欲しい。
台北は富山：週２、小松：週２、能登：週１で３空港共同誘致して欲しい。

365 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 19:39:53

>>364
例えが国内線ｗ

366 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 19:56:10

>>362
中部の宣伝禁止

367 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 21:35:24

中部に喰われる小松であった

368 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 22:09:19

小松は北陸新幹線が金沢まで完成次第、武闘派空港になります。
戦闘力、防御力、電子装備は国内最強になる予定です。
日本の守りは小松に任せとけ！

369 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 22:10:45

宣伝ではない
これは警告だ
千とレアより

370 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 00:37:14

ＮＣＡじゃな～

371 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 01:01:55

トヨタ空港の着陸料はいくらなんですか？

372 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 08:32:57

一トンあたり１６６０円だって　小松はお幾ら？

373 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 13:40:10

ＣＶがセントレアに移る訳じゃないしどうでもいい！

374 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 15:02:34

CVが奪われる可能性は十分にある。
空港施設、都市圏までの距離、どれをとってもセントレアが有理である。
冬場の降雪による遅延も無く、圧倒的にセントレアが便利なのは言うまでも無い。
そもそも成田に発着枠の関係で乗り入れできないために小松に就航しているのである。
セントレアが開港した今、もはやCVが小松にとどまる必要性は無くなった。

【KMQ新聞より】

375 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 15:17:19

↑確かに…

ここでCVの歴史。

成田が満杯のため、福岡に乗り入れる。
↓
福岡が地理的に不利なため、移転の検討を始める。
↓
関西=コストで不利、小牧=手狭であり満杯に近いで×。
小松=日本のほぼ中心、地元からの歓迎により◎。
↓
小松に決定！第3セクターで貨物施設建設。CVはいいとこ取り。
↓
セントレア開港！
↓
小松は仮滑走路完成による途中給油廃止、支援機材更新で対抗。
↓
まさかまさかでCVに逃げられる。小松あぼーん…

376 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 15:18:28

いやーん

377 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 15:32:21

というか小松も名古屋も変わらんし移転はないと思うよ。
小松も名古屋も日本の中心で地理的には誤差の範囲。
北陸道の混雑具合から言えば小松の方が快適で遅延がほとんどなく便利。
第2東名できれば変わってくるが、今の東名とかの渋滞考えると移転するメリットなし。

378 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 16:55:10

>>377 の言う通り。
高速の混雑がネック。北陸道は空いてるからな。
石川県とﾙｸｾﾝﾌﾞﾙｸﾞの絆もあるし。
てか貨物便ごときで必死になるなよ！
セントレアのスレに帰れ！

379 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 17:01:54

名古屋に移転してもほとんど時間短縮は不可能なのに、
わざわざ航空協定まで結びなおす手続きとか面倒なだけ。
あり得ない話だな。

380 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 17:10:42

400Fをそんなに見たいのかな？

381 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 17:13:01

>>374
滑走路の長さが800m違うのは大きいだろうな。
小松もオーバーランを滑走路にしてしまえば差が200mに縮まるんだが、これは無理。

382 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 17:22:16

小松と空港施設を比較すんな馬鹿！

383 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 22:23:12

ちょいと疑問なんだが、
仮滑走路とはいえ今まで使っていたものよりも
良い滑走路が出来たんだから本滑走路作り直す必要はないのでは？

金もかかるし・・・

384 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 23:19:01

>>383
それを言っちゃいけねーよ。
触れてはいけないものというのが世の中にはあるからな。

385 ：21日：2005/03/21(月) 10:35:30

テスト

386 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 10:46:12

どうせ最初にテポに狙われんのは小松や厚木・ミサワなんだから、
今更R/W新しくする必要ないんじゃないイムニだ！

387 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 11:29:38

セントレアが一番無駄

388 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 13:37:12

>>386
そんなポンコツミサイルにはR/Wを狙えるような精度はありません
核でも積めば別だがね｡

テポなど発射直後にABLに撃墜されて北チョン国内に落下だな｡

389 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/22(火) 04:11:37

>>388
くだらん事書くなよ

390 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/22(火) 19:52:03

セントレア便はまだかいねー
便利なセントレアから海外行きたいのー

391 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/22(火) 20:16:09

>>390
成田使います

392 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/22(火) 20:57:59

>>390
関空は使いません
いえ、使えません　遠くて

393 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/23(水) 00:36:22

>>390
中空は使いません
いや路線が少なくて

394 ：388：2005/03/23(水) 19:20:39

>>389
オレじゃなく>>386い言えアホ
それともチミは北の工作員かね？

395 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/23(水) 19:22:03

>>390
関空は使いません
いや路線が少なくて、中国にしか行けないし

396 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/23(水) 20:35:03

成田より関空の方が近くて便利なのに

397 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/23(水) 20:43:28

>>396
成田の前には関空も中部も目糞鼻糞。

398 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/24(木) 01:14:42

>>396
小松ｰ成田があるから時間的には成田。ましてや成田からANA便利用ならなおさら成田がいいだろ？

399 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/24(木) 01:16:10

スタアラなら全てバゲージスルーできるしｗ

400 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/24(木) 01:37:37

田舎４００get

401 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/24(木) 04:10:23

で成田便の利用率上がってるのか？

402 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/24(木) 23:53:09

小松－静岡便だとさ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050324-00000010-mailo-l22

403 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/25(金) 00:00:56

静岡便歓迎しますよ。静岡って北陸から一番遠いイメージあるし、航空路線ができたらホントに便利。
乗ることはないだろうけど

404 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/25(金) 00:03:21

熱海にできるなら便利だが静岡は広いからな

405 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/25(金) 00:16:38

妄想で終わるだろな

406 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/25(金) 00:38:42

小松－松山、広島西ですら、あぼーんしたのに静岡ｲﾗﾈ。

407 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/25(金) 03:14:38

しらさぎとひかりでいいよな

408 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/26(土) 17:02:07

この前羽田から小松を利用しました。が…
視界不良、着陸復航で30分上空待機しました。
でも外は雨が降っているだけ。
どうやら仮滑走路ではＩＬＳが使えないみたいですな…
これでは富山と同じ。今年の11月からはどうなるのでしょう！？
欠航続出ですな。ブルブル(-_-:)

409 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/26(土) 17:05:28

成田便は4月の予約がけっこーはいってるみたいだす。

410 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 12:12:19

糞空港と同じにしないでください

411 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 13:28:52

成田便はANAだから使いにくい
結局羽田経由でいいやとなっちゃう

412 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 14:06:32

>>411
なぜ？JAﾉLならいいのか？

413 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 14:31:02

個人的なことだけどANAで海外いく機会がないから。
ANAツアーもJMBツアーに比べてしょぼいし安くもないし。

414 ：ＮＡNＡしさん：2005/03/27(日) 14:59:04

JAﾉL

415 ：ＮＡNＡしさん：2005/03/27(日) 14:59:27

ＪＡノＬ

416 ：ＮＡSＡしさん：2005/03/27(日) 20:15:29

しょぼぼぼぼん

417 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 20:22:45

>>413
ツアーでしかいけないからどっちにしろ成田便搭乗できナインじゃんｗ

418 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 20:34:19

別に成田便は海外行く人だけじゃないでしょ？
レイソルやアントラーズファンが利用するか？

419 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 20:35:14

はぁ？
石川にＪ１Ｊ２に加盟しているチームはないｗ

420 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 20:51:47

柏なら新幹線の方が便利だろ

421 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 20:54:35

>417
なんでツアーだと成田便使えんの？
まぁおれはほとんど早割りでツアーは公演チケット付きのものしか興味ないんだけど

422 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 21:13:04

>>419
北陸のサカーファンの事や。わからんのかそれぐらい。北陸にチームあったら成田便も糞も関係ないだろ！

氏ね！なにが「はぁ～」だ？

423 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 21:15:18

>>422
はぁ？
日本語しゃべれや！

424 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 21:28:02

>>423
喋れるわけないだろがｗ

と書いておきますわ

425 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 22:14:53

>>423
掲示板上でどうやってしゃべるんですか?
教えてください。

426 ：ＮＡSＡしさん：2005/03/27(日) 23:57:27

しょぼぼぼぼん

427 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 23:58:42

>>424-426
どのスレでも出てくるなと言われているだろうｗ
死ね。

428 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/28(月) 00:11:08

>>427
IDでないがおまいの負け

429 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/28(月) 00:16:34

豚肛の負けだってｗ

430 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/28(月) 00:50:16

おまいらもちつけ！しかもくだらんしｗ

431 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/28(月) 23:40:52

地元民は０：３０からＭＲＯ見るよな

432 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/31(木) 23:58:30

小松～万博会場までヘリの定期便をだせ！

433 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/31(木) 23:59:49

ガキじゃあるまいし、今さら万博と騒ぐのは厨？

434 ：ＮＡＳＡしさん：皇紀2665/04/01(金) 08:05:33

万博行きたいの？( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

435 ：ＮＡＳＡしさん：皇紀2665/04/01(金) 23:31:30

愛知万博なんぞ興味ない。
どうせやるなら金沢万博だな。
だれか金沢万博のアイデアを出してみろよ。

436 ：ＮＡＳＡしさん：皇紀2665/04/01(金) 23:44:37

小松スレはＤＱＮばかりだな

437 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/03(日) 06:37:38

ＤＣ１０は今月、小松にきてるんですか？

438 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/03(日) 14:23:11

13日からじゃなかったっけ？

439 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/04(月) 22:59:51

ロミオジュリエットノベンバーキロ

440 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 09:42:38

ＧＷに上海臨時便運航。しかも定期便と同じ木・日に運航。機材は３２０。

441 ：ＮＡSＡしさん：2005/04/05(火) 12:01:58

臨時便は定期便と同じ木、日曜日に運航される。二十八日は上海発便がなく、小松発が午後六時、五月一日と五日は小松着午後二時半、小松発が午後三時半となる予定。使用機材は定期便と同じエアバスＡ３２０（百五十六人乗り）となる。

442 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 13:14:59

RJTTokyoだぜおまいら俺にひれ伏せ(羽田）
RJAA何と言おうと国内代表空港だからnArita（成田）
RJOOsakaでっせ（伊丹）
RJKKansaiです。株式会社とちゃいます国際空港です。（関西）
RJNNyagoyaだにゃーす（愛知）
RJNKomatsu...('・ω・`)

443 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 13:28:18

>>442
KIXとNGOのコード、間違えてるよ。

444 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 18:28:58

>>437
毎日は来ないよ。4/13,18,20,21,24だけ。到着は夕方6時過ぎ。
新塗装(8541)だが撮影できる明るさかは微妙。

445 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 19:31:06

夕方６時ならなんとか撮れそうかと。ぎりぎり

446 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 20:55:05

ＧＷにもかかわらず木・日にこだわったのは何故？
ＣＩＱの都合か防衛庁が固辞するねか？

447 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 21:02:38

カレンダーを見れば解ること。
１日休めばロングの休みが取れる。

448 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 09:28:16

7月9日発のブルーパノラマ航空ってなんだよ！
企画が農協だからキャンセルはなさそうだな！

449 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 09:44:13

>>448
７６７で欧州かよ。
やっぱり金持ってるなぁ。
http://www.blue-panorama.com

450 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 09:45:35

>>449
追加すると有名な会社なんだが
日本語でぐぐってみな

451 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 10:03:06

>>449
７６７なんですか？orz
小松でひさびさにＡ３３０かＡ３４０見たかったな～。ドラゴン航空も見たいなｗ

452 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 16:13:49

>>448
企画が掲載されているサイトは無いの？

453 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 19:28:41

農協観光石川支店

454 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 21:10:23

農協観光石川支店のHPないんやな

455 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 00:14:55

小松でA380を見たい！

456 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 09:18:48

>>455
06エンドの細い誘導路を曲がれるのかと小一時間...

457 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 12:35:34

小松でﾄﾗｲｽﾀｰ見たい！

458 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 13:58:28

前は小松に全日空のトライスターきてなかったっけ？

459 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 18:57:42

>444
４月２０日はシップチェンジかかってＤＣ１０は来ません。

460 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 19:50:52

>>458
ＡＮＡとＣＰＡとＡＴＡの３社のﾄﾗｲｽﾀｰが来てます

461 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 22:11:16

小松でアントノフ見たい！

462 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 23:33:20

小松でミグ見たい

463 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 23:48:38

閉港はまだでつか？

464 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 23:53:00

能登空港に吸収され、加賀能登国際空港となります。

465 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 23:57:29

まぁ確実に富山の閉港が先だな。利用者も小松より遙かに少ないし・・・。
富山なんて小松の対抗にもなれん。

466 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 00:54:10

富山は山形空港化するでしょう

467 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 01:47:10

上海線の増便について防衛庁は週3便までしか認めないらしい

468 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 04:27:53

小松空港の駐車場はこれ以上は安くならないの？
やっぱ富山空港の無料は凄いね。魅力的。

小松空港の国際線利用者は駐車場が無料って一番遠いし、
道路渡った向こう側だし意味ないじゃん。
しかも国際線乗り継ぎの成田便利用者は使えないってセコくないか？
なんでこんな中途半端なことするんだろ？

469 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 04:33:42

そもそも地方のド田舎に国際線なんてイラネ

470 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 06:39:10 BE:115776094-

別にあっても邪魔にならネエだろうが？

471 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 06:57:15

ソウル、上海だけじゃなく成田利用者も駐車場無料にすべきだな。

472 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 08:35:57

台湾～小松のチャーター便をもっと増やせ！

473 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 09:42:46

>>468
どうせ富山空港には成田線がないのだから意味ナシ。
福岡経由の海外旅行には使えるが、せめて関空線くらい開設してもらわないと価値がない。

474 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 11:12:53

>>468 >>471
富山の人かいな？確か7月から成田便も無料駐車場利用できる様になるんだが、調べてから書いてくれ。
あといつも富山の駐車場が無料だからとかいうが一日８００円がもったいないと思うほど富山県の人は貧乏なんか？

475 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 11:24:54

富山の人が小松空港利用する時ヒッチハイクしてくるんじゃないか？駐車場代もったいないから

476 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 11:35:49

無料がいいに越したことはないよな。
800円もったいないよ。

477 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 11:44:38

あなたは富山福井県人かもしくは東北、北陸の寂しい田舎の
出身なんでしょうね・・・かわいそうに・・
そして貴方が色気付き出した頃、金沢の香林坊あたりに
当時貴方の町で流行していたミキハウスを着て遊びに行き
バカにされたのですね。そして３７さんはちかったのです。
「いつか金沢に復習してやる」・・・と
そして貴方は学校を卒業後、東京に出たんですよね。
しかしいきなり福井富山から東京では無理があったんですね。
そして都会ノイローゼになった貴方は東京の練馬区あたりの
下町に住んだのです。しかしそこでもバカにされ「まずは金沢だ」
と復習の気持ちも忘れて金沢の片町にすんだのです・・・
憧れの大和アトリオにも行きました、新天地のバーにも入りました。
でもやっぱりなじめなかったんですよね？可愛そうな貴方は
傷心のうちに福田舎、富山村にかえってきたのです・・・・
するとどうでしょう！インターネットなんてものがあるでは
ないですか！そして貴方は村に一台しかない役場のパソコンで
一日中金沢をバカにして楽しんでいるのです、、、、、、、、
可愛そうに、、、、

478 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 11:50:48

800円もったいないなら飛行機利用しないでください

479 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 11:58:51

なぜそのような理屈になるのでしょうか？

480 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 12:01:54

>>479
しつこいからでしょう

481 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 12:05:16

小松空港はほくりく空港に名称を変更すべきだと思います。

482 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 12:12:34

>>481
福井スレに戻っていいから

483 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 13:39:16

>>474 >>478
海外旅行は普通1週間くらい行くもんなので、5000円くらいかかるので。
>>474
場所が道挟んだ向こうの最悪の遠い場所にもかかわらず、
ソウル、上海、チャーター便限定らしい。
国際線乗り継ぎでも成田便は使えないらしい。
http://www.pref.ishikawa.jp/k_air/index_j.html
http://www.pref.ishikawa.jp/k_air/access.html#parking
http://www.pref.ishikawa.jp/k_air/news/20041025.html
つーか小松空港せこい。中途半端に開放するなら別に開放しなくてもいいやん。

484 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 14:48:08

富山の無料駐車場も遠くないか？
しかもいつもパーク＆バスライド状態でいっぱいだし。
富山の国際線ターミナル前駐車場は600円だよ。

485 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 20:08:34 BE:77184083-

あのさ、飛行機利用者は自家用車乗ってくんなよ。　　公共交通機関などで来い

486 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 20:23:29

>>483
おまいが一番せこいし、うざいよ！

487 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 20:54:04

都会ってなんですか？
街が広く、人口が多いのが都会ですか。百貨店が多いのが都会ですか？有名ブランドの店が多いのが都会ですか？インフラがととのっているのが都会ですか。美術館が多いのが都会ですか？
都会の定義がわかりません。
私の個人的な意見を言ってもよろしいでしょうか？
金沢は北陸の大都会です。
日曜日には富山ナンバー、福井ナンバーで香林坊駐車場は賑あいます。

488 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 22:06:03

あの有名なお国自慢の金沢に粘着荒らしの
キムスレ厨さん航空板にまで降臨中。

489 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 07:42:37

>>467
週３便で丁度いいんじゃないか？火・木・日運航で。
日中航空交渉いつになるかね。

490 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 09:56:04

チャンコロやシナチクに飛行機飛ばすの止めようぜ
近い将来マジで一戦交える事になる国なんざもうお断りだ｡

491 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 12:22:30

>>490
×　チャンコロやシナチクに飛行機飛ばすの止めようぜ
○　チョンコロやシナチクに飛行機飛ばすの止めようぜ

492 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 12:30:33

一戦交えたら、違う飛行機が小松から飛ぶだけだが・・・

493 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 12:55:48

JL1275は-400だったのか！最近JALの時刻表見てないからな～。
ＭＵまだ到着してない！
現地からです。

494 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 12:58:24

ただ今到着しました

495 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 13:16:28 BE:77185038-#

入れ違いorz ・・・

496 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 15:21:27

でかロゴＣＶ到着

497 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 15:39:13

あーぁ　もう少し居りゃよかったかなー？

498 ：ＮＡSＡしさん：2005/04/10(日) 16:43:25

おおー！もりあがっとるじ！

499 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 16:52:45

>>495 >>497空港にいたの？

500 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 17:06:31

居ますた

501 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 18:21:09

質問なんだが自衛隊の休業日は東京便は手前からランディングするのか？
さっきJALの飛行機が珍しく手前からランディングしていたもんで。

502 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 19:26:07

>>501
釣りだよな？

503 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 19:30:16

福島スレ見たらオムニは７５７なんだが小松もかな？ＤＣ１０こないかな？

504 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 19:48:35

>>503
13、18、20～23日あたりにくるはずDC-10

505 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 20:16:21

>>504
JAﾉLはいいです

506 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 20:58:13

>>502
釣じゃなくてマジで。

507 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:56:35

「手前」って仮滑走路の事でしょ？

508 ：ＮＡSＡしさん：2005/04/10(日) 22:04:34

>>501
ショートトラフィックパターンのことです。
土日など航空機が少なく晴れた日にはショートカットビジュアルアプローチが許可されます。
いかが？

509 ：ＮＡSＡしさん：2005/04/10(日) 22:10:07

>>501
こまちゃんこまこまと歌いながらコマキュにいってきますた。
とこるで何でジャルのｍ１１がいなくなったのにｄ１０はのこっとんの？
ぼろい方を残すけ？

510 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 22:13:17

JALとANAの格納庫を作って欲しい

511 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 22:20:12

>>507
手前というのは北側からランディングしてたということ。

>>508
今日は特別だったんでつね。

512 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 22:20:31

>>510
航空プラザを改造します。県道を航空機が通過します。

513 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 22:58:52

小松空港のＨＰが不親切なんだが

514 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/11(月) 10:16:33

上海便、乗客激減しなければいいんだが

515 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/11(月) 19:07:51

RW06が道からだとちょと遠くなったな・・・orz

516 ：NASA市さん：2005/04/11(月) 21:22:07

で、仮滑走路になってなんか小松の運用上の変化は起こったのでつか？
ターミナルビルから滑走路までの距離が近くなったと聞きますたが・・・。
民間側の誘導路は通常どうりの運用なのでつか？

517 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/11(月) 21:52:25

ひきこもってないで自分で確かめてこいよ

518 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/12(火) 16:03:01

日本国際空港に改名するとか誰か言ってたな

519 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/12(火) 18:54:56

Ｗ氏が当選するべきだった

520 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/13(水) 12:50:40

明日DC10来る？

521 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/13(水) 13:04:39

今日の晩六時頃でなかったかい？

522 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/13(水) 18:51:46

きたのか？仕事中でわからねぇ

523 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/13(水) 23:59:44

>>518
日本海北陸金沢百万石国際空港という長ったらしい名前が正解だ。

524 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/14(木) 08:08:10

元祖ゴールデンイーグルス飛行場

525 ：ＮＡSＡしさん：2005/04/15(金) 00:17:55

こまこま
こまこま
環日本海北陸金沢加賀百万石(石川･富山･福井)航空自衛隊共同小松国際空港が正しい名前だ。
こまこま
こまこま

526 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/15(金) 00:58:24

貨物増えそうだね

ＤＨＬジャパン：国際宅配便の大手、金沢に拠点開設　／石川
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/ishikawa/news/20050414ddlk17020657000c.html

527 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/15(金) 01:39:33

>>526
DHLは中部を拠点にしてるから小松の貨物は減るんじゃないの？

528 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/15(金) 12:39:25

全くもってそのとおり。
誰も小松を使うなんていってないし。

529 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/15(金) 22:05:38

>>527 >>528
ナゴ厨必死だな

530 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/15(金) 23:30:33

ダライ・ラマ十四世が小松空港来たらしいが・・　なんかめづらしいの来た？

531 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/15(金) 23:49:25

糞バ姦酷便と糞支那便しか国際線が無いKMQは逝って良し！！

532 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/15(金) 23:53:20

>>530
福岡からエアーニッポンで来ました。

533 ：ＮＡSＡしさん：2005/04/16(土) 01:18:18

>>529
おまえもな
暇人め

534 ：ＮＡSＡしさん：2005/04/16(土) 01:19:40

>>530
アエーねくすと
まだー？

535 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/16(土) 08:01:04

上海臨時便、反日デモの影響で運航取り止め。

536 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/17(日) 14:05:56

>508　嘘付くな！

ショートカットビジュアルアプローチ　←そんなもんねーよ。　

レーダーベクターやＰＡＲのショートパターンはあるが、ビジュアルにショートパターンなんてあるわけねーよ！
ビジュアルアプローチ自体がパイロットの目視で入ってくんだからダウンウインドで遠くまで行くわけないだろーが！

ちなみに今の進入パターンはＲＷＹ０６はビジュアル、ＲＷＹ２４はＬＬＺ／ＤＭＥがメーンになっている。

537 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/17(日) 14:09:06

>>536が釣れたぞ---------------------（藁

538 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/17(日) 22:19:51

ところで周知の通り仮滑走路が運用してるわけだが、それに関してシグナスが飛来（；´Д｀）ﾊｱﾊ・・
ってことはないのかな？

539 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/17(日) 23:27:28

仮滑走路と本滑走路の違い。
アスファルトとコンクリートの違い。

540 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/18(月) 15:24:10

新聞のだが上海便空席表示が小松発上海発で木・日両方共、空席あり。やはり・・

541 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/20(水) 01:14:32

結局、JALのDC10は小松に来たのか？

542 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/20(水) 06:40:10

ｷﾀﾜァｮ～*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ(ｎ‘∀‘）ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･ﾟﾟ･*!!!!!

543 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/20(水) 10:20:49

小松～上海便、予約率３０㌫と激減。想定の範囲内か運休してしまうか・・

544 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/20(水) 11:41:04

昨日752便が油漏れで遅れたがＡＮＡだったから全国ニュースにならず。
ＪＡＬだったら、またトラブルと報道されたな

545 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/22(金) 01:03:03

２年連続で小松航空祭に参加してたロック岩崎氏のご冥福を祈ります

546 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/22(金) 02:36:01

うわ…小型機墜落ってロックさんだったのか
本名で出てたから分からなかった

ご冥福をお祈りします

547 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/22(金) 04:16:54

>>546
あのピッツと本名で気付いてほしいもんだが・・

548 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/22(金) 11:43:20

ダレだよロックって

549 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/22(金) 16:18:46

>>547
ラジオで聞いたので

550 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/22(金) 19:22:25

ANKの仙台便が管制官の許可を得ずに離陸滑走＠NHK

551 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/22(金) 19:34:59

全日空機の離陸中止させる　石川県・小松空港
【19:09】　２２日午後５時ごろ、石川県・小松空港で、管制官が全日空機の離陸を中止させた。全日空機に管制違反の疑いがあり、国土交通省が状況を調べている。

ttp://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH

552 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/22(金) 21:08:54

だれか、交信記録きいてなかった？
やっぱり英語なわけ？

553 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/23(土) 00:20:57

【社会】"管制違反？" 管制官、全日空機の離陸中止させる…石川県・小松空港
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1114166966/

554 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/23(土) 06:51:30

乗ってた人いたらレポきぼんぬ！

555 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/23(土) 07:05:45

５５５
小松空港(*^_^*)

556 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/23(土) 07:07:38

>>555
ｩｲｰｯﾊｧ!!

557 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/23(土) 07:07:41

乗っていたわけではないが
あの時間東京行きANA758便（17:35発）を待っていたので
仙台行きのANKが離陸をやり直していた。
もちろん説明があるわけでもなく、「？？？」と思った。
帰宅してニュースをみてやっと理由がわかった。
ANA758便は被雷して出発が30分遅れていたので
それどころではなかったが・・・。

558 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/23(土) 10:20:15

ＮＨＫの映像に、
ＡＮＫ（ＡＮＡ）仙台行きの隣の旧ＪＡＳ塗装のＭＤ８１が気になった。

559 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/23(土) 10:57:19

ＡＮＫでも全日空機と言われるのか・・・

https://www.ana.co.jp/topics/notice050423/index.html

560 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/23(土) 11:26:13

>>558
おいおい、それはマジですか？JASのMD81の小松飛来って・・過去あったかな？

561 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/23(土) 12:20:22

仙台空港の映像じゃね？

562 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/23(土) 12:54:38

>>561
だよな。地元新聞に30分後に出発したとあるし。
ＪＴＡが９Ｋｍ圏内にいたそうです。

563 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/23(土) 20:19:20

なあんだ

564 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/24(日) 12:22:30

小松空港って福井の人も結構利用してるの？

565 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/24(日) 12:24:39

>>560
そんな貧乏会社の飛行機は羽田でしか見たことがありません。

566 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/24(日) 12:53:04

バス見る限り各便10～15名乗ってる。
羽田からの最終に接続するやつはもっと乗ってた。

567 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/24(日) 12:56:58

三国行きのバスはガラガラ

568 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/24(日) 15:33:44

平成17年4月23日
エアーニッポン株式会社
全日本空輸株式会社

小松空港におけるANA361便の管制指示違反について

　平素よりANAをご利用頂きまして誠にありがとうございます。
　4月22日、小松空港におきまして、仙台行きANA361便（定刻　17：00時発）が管制官からの許可を受けずに離陸を試み、緊急に離陸を中止する事態が発生いたしました。
　お客様をはじめ、関係各所の皆様には、ご不信の念並びにご迷惑をお掛けし、誠に申し訳なく、心よりお詫び申し上げます。
　公共交通機関として、お客様の生命、財産をお預かりする航空会社としましては、安全運航は経営の基盤であり、社会への責務であります。
　今般、ANAグループ航空会社並びに関連会社をあげて安全総点検を実施している最中、皆様の信頼を損ねる事態を発生させたことにつきまして、役職員一同、真摯に受止め、深く反省する次第でございます。

　　今後は、二度とこのような事態を発生させないために、役職員一丸となって、より一層、安全運航の構築に取組み、社会全体の信頼回復に努めてまいる所存です。

エアーニッポン株式会社
代表取締役社長小松勇

全日本空輸株式会社
代表取締役社長山元峯生

569 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/24(日) 19:12:38

>>568
>>559のコピペでつか？携帯から見てる人の為にいい人だな

570 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/26(火) 23:38:19

小松からパリに直行便を出して欲しい。

571 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/26(火) 23:57:49

小松からバリに直行便をだしてほすぃ

572 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/29(金) 14:32:14

航空プラザにロック岩崎氏のちょっとした慰霊碑があるじゃないの（ー人ー）・・・

573 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/29(金) 21:24:36

>>572
まじ！？今度見てこよう・・

574 ：ＮＡSＡしさん：2005/04/30(土) 15:12:14

ロック岩崎氏

575 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/01(日) 00:15:02

航空プラザにコンコルドを展示してほしい。

576 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/01(日) 00:17:39

クラスｊに乗ってソウルに来ました。
今ホテルでまったり厨
ＪＡＬスカイのねーちゃんはＥ－チケットを知らなかった。
信じられないｗ

577 ：ＮＡSＡしさん：2005/05/01(日) 01:26:35

ＪＡＬスカイのねーちゃん

578 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/01(日) 09:58:36

ＪＡＬスカイのねーちゃんとやったのか？

579 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/02(月) 16:33:03

明日オムニだな

580 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/02(月) 16:47:14

よしオモニか

581 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/02(月) 21:55:54

荷物を預ける場合、チェックインカウンターでお願いすればいいんですか？

582 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/02(月) 21:58:27

そうなんやがねぇ

583 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/03(火) 17:33:43

>>581ヽ(´v｀)ﾖｼﾖｼ

584 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/03(火) 17:58:06

ｵﾓﾆさっさと飛べ！

585 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/03(火) 22:51:39

で、オムニ㌧だの？　20時なってもまだいたが・・

586 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/03(火) 23:00:43

ﾁｬｰﾀｰ便で機材整備だとな。

587 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/03(火) 23:17:30

欠航とは結構ですな。明日は決行するみたいです。
テレビでやってたよ。みんな今日は家に帰ったって。

588 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/03(火) 23:42:53

あの３発機なに？DC-10？
ボロボロだけどホントに飛ぶの？

589 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/04(水) 00:56:55

確かにきたねぇけどDC-10は美しい飛行機です(´･ω･`)
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20050504005552.jpg

590 ：名無しさん＠恐縮です：2005/05/04(水) 00:58:54

こまつドームがえらい近くにはっきりと見えるな

591 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/04(水) 08:12:14

オムニ757じゃなくDC10だったのか？帰国は月になるけどｷｬﾝｾﾙ少ないのかな？

592 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/04(水) 11:07:45

旅程が一日短くなるんじゃないのか？

593 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/04(水) 13:17:33

昨日小松でトラブルあったって事はHNLで帰国足止めされた他空港行きがあったんじゃないのか？そこまでわかる椰子いる？

594 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/04(水) 17:36:27

今日はオムニ無事出発しましたか？

595 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/04(水) 19:26:30

出発したか？　さっきレシーバーからオムニのｐねえちゃんの声聞こえたぞ？

596 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/05(木) 07:23:17

出発したみたい。でもだいぶｷｬﾝｾﾙしたな

597 ：ＮＡSＡしさん：2005/05/06(金) 01:01:42

3日の夜はスポットどうなってたの？
全部埋まったってことか？
見に行けば良かったか！？

598 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/06(金) 03:59:42

カーゴルクス寄港はいつまで？

599 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/06(金) 11:55:02

日曜、オムニはくるんだろうか？機材変更とかしてたらうれしいかも

600 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/06(金) 12:38:45

600

601 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/06(金) 14:16:35

だれか、北國観光とかに電話してみれ！

602 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/07(土) 17:37:09

明日オムニ小松着時間わかる？

603 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/07(土) 20:27:06

旅行会社のHPなんかググって見ると小松午後着になってるが・・どうかな

604 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/08(日) 03:16:33

富山空港のHPはチャター便情報よく載せてるのに小松は・・orz

605 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/08(日) 13:15:46

おまいらチャーター機の情報ってどこで仕入れてるんですか？

606 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/08(日) 19:17:17

で、オムニきた？

607 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/08(日) 20:44:11

6月1日の祭りはあるの？

608 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/08(日) 20:49:21

必死だな

609 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/08(日) 20:51:50

>>607
くわすく

610 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/09(月) 20:09:10

わくわく

611 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/09(月) 20:09:48

くすわく

612 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/09(月) 20:10:36

必死だな

613 ：たまに搭乗者：2005/05/10(火) 00:40:39

オムニはいた。たしかに８日（日）１６：００にはカードルクスのとなりにいた。見た。尾翼にエンジンがついていた。

614 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/10(火) 00:51:31

>>604
小松にチャーターの予定が無いからです
寂しい限り

615 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/10(火) 04:59:25

7月ごろにブルーパノラマ航空が小松に来るようだが　　

来て欲しいね

616 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/10(火) 14:39:38

台湾はどうなっとる＿？

617 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/10(火) 14:40:45

>>604
防衛ちょんか？

618 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/10(火) 14:43:08

チャタの予定を知ったら
みんな迷わず書き込みしてんて

619 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/10(火) 19:02:44

>>615
絶対くる！農協観光主催！

620 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/10(火) 22:50:36

必死だな

621 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/10(火) 22:51:20

ヽ(´v｀)ﾖｼﾖｼ

622 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/10(火) 22:53:48

ソウル便だと喫茶券くれるんだな。
金沢支店のドアホに聞いても解らなかったし、
席のアサインもしてくれなかった。
結局、ＪＧＣデスクに聞きました。
つかえね。ＪＡＬスカイ金沢ｗ

623 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/10(火) 22:58:42

超小松空港

624 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/10(火) 23:01:22

JALでスカイ金沢か北鉄航空に入りたいのですが入り方教えて下さい。

625 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/10(火) 23:09:46

カーゴルウスはオーバーランも使って離陸してるん！？やよね

626 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/10(火) 23:26:57

06エンドから見る夜の小松空港の滑走路って綺麗じゃない？

627 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/11(水) 06:43:42

うん綺麗よねぇ　（；´Д｀）
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20050511064257.jpg

628 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/11(水) 19:25:24

でも他の空港より地味なのは知ってた？
中心線灯と設置帯灯が無いのよね…(>_<)//
なんでぇ？？

629 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/11(水) 19:57:58

ビンボーだから

630 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/11(水) 20:02:37

>>624
電話かけて聞いて下さい。
http://www.hokutetsukoku.jp/company.html
076-245-0336
旧ＪＡＬ金沢支店（０７６－２３３－００１１）ＪＡＬスカイと電話で言います

631 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/11(水) 20:16:14

>>628
ここは空港じゃありません。
自衛隊の基地です。
正式名称は、小松飛行場。

632 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/11(水) 23:44:52

>>628
漏れの家の近くの羽田空港とかは見えれば綺麗だと思うけど、高さや場所の関係から滑走路を端から縦に見ることが出来ないんだよね・・・・
だから、滑走路を見下ろすことのできるふるさとの小松の方が綺麗に見える。
特にあそこは、周りが真っ暗だから余慶綺麗に見える。だから小松最高ー

633 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/11(水) 23:49:43

http://www.atlas-web.com/clip29/img/158.jpg
↑この間、小松で撮った夜景です。某掲示板に投稿した物のリンクです

634 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/12(木) 00:04:41

富山市内を夜、縦断していくとビル街をかすめて綺麗だぞ。全日空ホテルもそれを意識してあの位置に決めたと書いてあった。
昼間は山も綺麗だし。

635 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/12(木) 00:16:23

昼間B737で能登半島を１周したことあるが本当に地図と同じ形していて感動した
河北潟から外浦北上して地形に沿って１周、富山湾からは富士山が見えた

636 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/12(木) 00:17:07

>>634
このスレと関係なし。

637 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/12(木) 00:57:37

必死だな

638 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/12(木) 01:34:20

国際線ターミナル屋上も展望デッキに開放してくれればいいのにな
スペースがもったいない

639 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/12(木) 07:48:45

>>638
でも、国際線の数が少ないからね　っていうか、小松の展望デッキ、金とらないでくれ━━━━

640 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/12(木) 10:58:15

必死だな

641 ：ＮＡＳＡしさんも：2005/05/12(木) 19:09:01

必死だな

642 ：ＮＡＳＡしさんも：2005/05/12(木) 19:10:09

>>639
でも50円でしょっ！？

643 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/12(木) 19:11:23

>>624
私も入りたいなぁ☆

644 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/12(木) 19:29:20

某サイトより富山空港
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20050512192529.bmp
>>627より小松空港
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20050512192529.bmp
どちらがきれい？
直接リンクできないから、アドレスをコピーしてアドレスバーに貼りつけて！

645 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/12(木) 21:45:30

>>643
北鉄航空なら生きていけるがＪＡＬスカイは給料が安すぎて生きていけないｗ

646 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/12(木) 21:59:17

>>644
どちらも同じ画像にみたいですよ
リンクミスかな？

647 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/12(木) 22:03:37

小松の航空祭は良いよね。航空祭のプログラムのレベルは他の基地に比べると良い

648 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/12(木) 22:14:29

ブルーやめてF-15機動飛行をやってくれたほうがいいよね
2000年の時みたいに。　　　　　

事故れといってるわけじゃないよ

649 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/12(木) 22:23:26

>>648
小松の航空祭でブルーの演技もＦ-15の機動飛行にってこと?
小松の別名はイーグル祭だからね。
って言うか入間は何でＦ-15飛ばないの?あそここそブルーをＦ-15の機動飛行に変えてくれーー

650 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/12(木) 23:15:14

>>644は二つとも富山でした(^_^;)
小松は>>633,>>627でした。

651 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/12(木) 23:47:07

航空祭
4年前は・・・テロ直後で中止だったなあ。

652 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/12(木) 23:53:07

>>649
スクランブルかける敵国がいないからｗ

653 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/13(金) 00:28:50

北鉄の頃が一番サービスや接客が良かった気がする。統合選択間違ったな。
いまは・・？！でも穴が残っているしな。穴狙えば？

654 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/13(金) 07:56:06

>>653
通常、戦闘部隊が配備されていない静浜とか浜松とかその他もろもろの基地には戦闘機部隊から出張して展示飛行を行うのに
何故入間はＦ－１５の機動飛行がないんだ?

655 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/13(金) 08:39:33

>>654
ここで質問したら？
航空自衛隊小松基地
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1063437049/

656 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/13(金) 10:15:02

ニコチンニコチンニコチン
今日もコマキュ
シンシらシーン

657 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/13(金) 19:50:22

ところで、飛行船通った？

658 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/14(土) 00:43:45

>>655
小松の板じゃなくて入間の板で質問した方が良いとおもう

659 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/14(土) 15:39:40

>657
NISSENの飛行船の事か？
金沢市上空にぷかぷか浮いてたの見た

660 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/15(日) 00:03:44

６/１２（日）　P3C飛来予定　基地の方だけど

661 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/15(日) 17:18:35

>>655
福井で見たわ。
あっち行ったりこっち行ったりしてますた。
もう名古屋にむかったっぺ。

662 ：金沢　正日 ◆/q3IBffcPs ：2005/05/22(日) 12:29:11

新幹線開通後は自衛隊専用でいいよ。

663 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/22(日) 12:34:39

小松空港の沖合い展開を！

664 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/22(日) 18:32:39

地図眺めてろ

665 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/22(日) 22:43:08

小松空港の第二滑走路を日本海を埋め立てて作ろう！
という構想があるらしい。
さらには、横風用滑走路も建設という気運があるようだ。

666 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/23(月) 01:38:33

ヒント：北陸自動車道

667 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/24(火) 00:24:44

Yahooにあった構想だろ！
10年後には工事に着手すると思う。

668 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/24(火) 01:26:18

書いていた奴はあのアフォかｗ

669 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/24(火) 08:02:20

>>655
相当な年数がかかりそうだ

670 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/25(水) 23:36:05

羽田沖合展開や中空の費用を考えると、小松空港の拡張は6000億円ぐらいかかりそうだ。

671 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/26(木) 02:55:21

>>670
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

672 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/26(木) 17:18:12

( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

673 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/27(金) 19:02:49

http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20050527190121.jpg
いかが？

674 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/28(土) 22:59:28

上海便の塔乗率復活してない様な・・

675 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/28(土) 23:55:34

( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

676 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/29(日) 16:33:16

上海便運休の模様!?
ソウル便も危険ゾーン。福岡でさえ運休決定。

677 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/29(日) 19:30:09

>>676
確か、ソウル便って福岡から機材送り込んでるんだよね。
って事は、広島線と仲良くあぼーんか？

678 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/29(日) 21:23:11

富山―大連便は絶好調ですが、小松―上海便はもう廃止ですか？

679 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/29(日) 21:51:21

>>677
今は味噌→仁川→小松・広島→味噌じゃなかったか？

680 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/29(日) 21:53:20

>>679
小松・広島→仁川→味噌を抜いてた

681 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/29(日) 22:02:18

カーゴルクスもタイミングを見計らっているだけで、時間の問題だしな

682 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/31(火) 01:17:56

>>681
味噌厨

683 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/31(火) 01:20:12

>>680
搭載の新聞は、福岡判だぞｗ

684 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/31(火) 15:23:42

>>683
そっかｾﾝﾄﾚｱ開港で元に戻ったんだな

685 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/31(火) 22:41:57

明日はお祭りするの?

686 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/01(水) 08:19:24

小松上海便、7月からJLと共同運航。

687 ：金沢　正日 ◆/q3IBffcPs ：2005/06/01(水) 23:28:29

小松は平壌便専用空港でいいよ。

688 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/01(水) 23:42:21

>>686
ＪＧＣに喫茶券くれるのか？？

689 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/01(水) 23:47:57

>>686
ネタですか？

690 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/01(水) 23:49:53

>>689
今日の北國新聞に書いてあるよアル。

691 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/02(木) 23:02:37

小松空港HP更新したね。　　ブルーパノラマｸヾ(　　)ﾉ゛ヾ(　ﾟд)ﾉ゛ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ヾ(дﾟ　)ﾉ゛ヾ(　　)ﾉ゛ﾙ━

692 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/02(木) 23:05:56

>>689
ＪＡＬのＨＰに既に掲載されてますが何か！

693 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/02(木) 23:27:41

ほう。

694 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/02(木) 23:57:30

>>677
今は、名古屋から。

695 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/03(金) 00:00:56

>>694
５月に搭乗したが福岡の新聞が登載されていたのに名古屋と必死なのはなぜですか？

696 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/03(金) 00:02:28

ネタはネタタリだけにしましょう。

by 機長

697 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/03(金) 00:47:24

味噌→仁川→小松・広島→仁川→味噌
ヾ(　　)ﾉ゛ヾ(　ﾟд)ﾉ゛ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ヾ(дﾟ　)ﾉ゛ヾ(　　)ﾉ゛

698 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/03(金) 00:48:28

小松
ＪＡＬさまさまでござる

699 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/03(金) 01:04:47

>>697
５月に搭乗したが福岡の新聞が登載されていたのに名古屋と必死なのはなぜですか？

700 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/03(金) 07:43:48

福岡の新聞に必死な県について。
西スポか？

701 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/03(金) 12:01:39

ひさびさに上海便満席か！？

702 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/03(金) 13:19:14

名古屋を見計らっているだけで味噌

703 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/03(金) 19:42:49

中国であんなことがおきる前の３月の搭乗率なんて９６％だから、これくらいのほうが落ち着いていいんじゃない？

704 ：15%：2005/06/05(日) 14:23:57

小松
ＪＡＬさまさまでござる

705 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/05(日) 17:59:29

ＪＡＬ厨うざい

706 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/05(日) 19:16:18

JALとコードシェアするなら、週4便を希望する。
うち2便はJALの機材で。

707 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/05(日) 19:19:36

棒淫具７０７

708 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/06(月) 22:13:38

ＪＡＬ・ソウル４便／週、ＪＡＬ・上海１便／週、東方・上海２便／週、でいかが？
上海の便数は３便／週までしか認められないらしい（防衛庁が言っている）。
ＪＡＬ広島－ソウルを１便／週減便で現実的だぞ。

709 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/06(月) 23:19:47

>>708
JAL機材はどこから調達する計算？（上海）

710 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/07(火) 07:48:31

今のところ、8月の使用機材に７４７はANA　JAL共に無い・・・・何か寂しいね
例年8月は747の使用は無かったけ?お盆近くになったらあるのかな?　
北陸で唯一ジャンボが来る空港を歌ってる小松空港なのに(^_^;)

711 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/07(火) 07:49:38

追伸　8月というのは今現在確認できる8月7日までのことね

712 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/07(火) 07:54:18

>>710
744Fがくるやん！

713 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/07(火) 10:50:47

>>709
767-200でよければ余ってる. 問題はどうやって送り込むか.
需要あるなら素直にMU運航増やしてもらったほうが楽.

>>710
昨年はNH759/752はよく747SRに機材変更になった.
今年は747LR 2機(8174/8175)しかいないので微妙.

714 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/07(火) 15:53:04

>>712
まぁ・・・確かに。しかし、貨物機だしイマイチ
>>713
ゴールデンウイークなんかは７４４で溢れていたのに・・・夏休みに744来てくれたら嬉しいな
ゴールデンウイークに06エンドから見たANA最終便は７４４ポケモンジャンボだった。アレにはマジ感動した滑走路も綺麗だったし

715 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/07(火) 19:26:20

昨日きてたろﾎﾟｷｭﾓﾝ７４４

716 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/07(火) 19:57:12

乗り降りの手間を考えると767くらいがちょうどいい。
777-300なんて最悪だ。

717 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/07(火) 19:58:09

F-15Jが見れるだけで大満足でつ

718 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/07(火) 20:08:37

いまのうちならﾌｧﾝﾄﾑもみれまつ

719 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/07(火) 20:10:02

>>718
どこの基地から来たんだ？
３０３も３０６もイーグルだぞｗ

720 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/07(火) 20:20:02

沖縄

721 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/07(火) 21:48:36

>>720
ｔｈｘ！

722 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/07(火) 22:35:34

>>715
だから、夏休みにも来て欲しいって話

723 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/08(水) 18:03:50

誰か、小松の写真うっpしてくれ！
そうすりゃ自ずと話題が増えるだろ

724 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/08(水) 18:20:19

小松に話題は無いのであった…

725 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/08(水) 19:12:13

小松の何の写真が見たいの～？

726 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/08(水) 19:46:27

>>723
ほれ
http://image.www.rakuten.co.jp/kagunosato/img1042562884.jpeg

727 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/08(水) 21:49:35

>>725
小松空港の話題ならどんな写真でもイイ！というと、>>726みたいな奴が出てくるんだよね
田舎のローカル空港だからな・・・話題少ないのー

728 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/08(水) 21:50:43

飛行機の写真しかないし無ー

729 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/08(水) 22:33:33

http://210.189.64.93/bbsx/40/img2/316711.jpg
↑ゴールデンウイークは７４４が来てたな。夏も来て欲しい

http://210.189.64.93/bbsx/25/img2/316755.jpg
http://210.189.64.93/bbsx/25/img2/316753.jpg
↑06エンド　昼間
http://210.189.64.93/bbsx/25/img2/316759.jpg
↑06エンド　夜間
同じ場所からとっても夜と昼ではかなり表情が違うな。
小松の夜の滑走路は何気にに綺麗だった
しかし、写真からも解るとおり夜はあそこは真っ暗だ

730 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/08(水) 22:37:46

729は投稿ミスなのでもう一度
http://210.189.64.93/bbsx/40/img/316711.jpg
↑ゴールデンウイークは７４４が来てたな。夏も来て欲しい
http://white.gazo-ch.net/bbsx/25/img/316755.jpg
http://white.gazo-ch.net/bbsx/25/img/316753.jpg
↑06エンド昼間
http://white.gazo-ch.net/bbsx/25/img/316759.jpg
↑06エンド夜間

731 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/08(水) 22:40:55

>>730　の一番初めの画像　何度もミスってスマヌ
http://white.gazo-ch.net/bbsx/40/img/316711.jpg

732 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/08(水) 23:43:25

かさ上げ工事するとこの外見もだいぶ変わっちゃうのかな？
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20050608233959.jpg

路面を見下ろせるこういう絵好きなんだがｼｮﾎﾞﾝ

733 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/08(水) 23:47:29

>>732
スイマセン・・・その写真どこの写真ですか？
>>730
実際に生で見ると夜間でも滑走路のライトでもう少し明るいかな

734 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/08(水) 23:51:51

>>733
06ｴﾝﾄﾞの基本的な場所
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=36.22.45.318&el=136.23.21.535&la=1&sc=3&CE.x=234&CE.y=243

735 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/08(水) 23:56:58

補足↑今は工事してる本滑走路な

736 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/09(木) 00:00:25

小松空港
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=5436&group=CCB991X&course=C8&num=4&size=small

737 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/09(木) 00:10:27

小松空港30年くらい前
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/75/ccb-75-22/c24/ccb-75-22_c24_4.jpg

738 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/09(木) 07:50:01

>>734
かさ上げってどのくらいするの?見た目が明らかに変わるかな？
>>736
小松空港って結構大きいよね。
小松空港としての規模はそれほどじゃないけれど小松飛行場としてみると結構大きいよね。上から見てそう思った。

739 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/09(木) 18:41:02

24ｴﾝﾄﾞをちょっと見てきたが、吸殻大杉！ヽ(`Д´)ﾉ
煙草飲みはこれだからな

740 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/09(木) 19:20:24

>>716
座席指定しろよ！
なんで急にスレ伸びてるんだ？

741 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/09(木) 20:20:51

06ｴﾝﾄﾞもちょっと見てきたが、吸殻大杉！ヽ(`Д´)ﾉ
煙草飲みはこれだからな

742 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/09(木) 20:40:33

06エンドとかこのあいだ逝ったら、誰が設置したか知らないけど空き缶で簡易灰皿が置いてあった
煙草のポイ捨てる奴はタイ━━━━||Φ|(|゜|∀|゜|)|Φ||━━━━ホ!で良いです。

743 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/09(木) 21:20:52

だいぶ前からあるよね。　空き缶灰皿

744 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/09(木) 22:30:05

>>743
誰が設置して誰が使用しているのかは明らかだなｗ
あそこに入れるなら良いんだけどね・・・それでもそこらじゅうに吸殻落ちてるし
ところでさ、あそこってデートスポットらしいけどほんと？
確かにこの間の夜に行ったら若いカップルが夜の滑走路見ながらイチャツイテました。
ああいうのが居るとあそこでウォッチングしづらい(^_^;)

745 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/10(金) 12:40:29

沖縄サントム5～6機いるやん！

746 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/10(金) 14:38:21

帰ってこないよ～沖縄ｻﾝﾄﾑ～

747 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/10(金) 18:11:18

大韓航空のB747来てたな。　チャーターか？

748 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/10(金) 20:28:53

>>747
大韓航空のＢ７４７の定期便は無いからチャーターだろ

749 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/10(金) 21:13:28

>>747
去年のこの時期来てたよ！修学旅行ですよ！
金沢のとある高校です！

750 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/10(金) 21:14:42

>>749
昔、それでKALのA300が2機並んだ事あります。

751 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/10(金) 21:35:49

どうりで。　この時間にしては妙に小松空港玄関前がバスと乗用車で埋め尽くされてるなーと思ったんだよな
金持ちなのか？　金沢のとある高校は

752 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/10(金) 23:55:41

>>751
金沢東じゃないかな？東なら明日の北国に載るかも

753 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/11(土) 17:20:26

高校生が修学旅行で飛行機乗る程度で新聞記事になるのか？
キタグニって、他に記事にするネタはないのかよ！

754 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/11(土) 17:50:57

>>753
学院や東はキタグニ系列。

755 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/12(日) 00:11:38

大キタグニ帝国の石川であった…

756 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/14(火) 00:08:18

キタグニの力で小松に第二滑走路を！

757 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/14(火) 06:59:14

基地外新聞を有り難がる時点で終わっている地域という事を理解しろ。

758 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/14(火) 20:07:55

おまいらキタグニの力を知らぬぁいな。

759 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/14(火) 20:09:23

宮太郎は追い出しましたが何か？

760 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/14(火) 22:30:43

日曜の夕方6時40分位にＢ７４７が離陸して入ったように見えたけどどこの機体？

761 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/14(火) 22:31:41

>>760
公国

762 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/14(火) 23:52:14

>>760
大キタグニ帝国

763 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/15(水) 00:17:34

>>749
錦

764 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/15(水) 00:49:04

運行表役立たずだな。　なんで２日続けてエアバス来るのか
どうせならMDも来いや！

765 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/15(水) 00:57:14

MDの機体ならずっといるじゃないか

766 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/15(水) 03:09:18

>>763
マジレス㌧。東は秋か？

767 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/15(水) 03:15:38

>>766
東は富山空港から飛んでいますが何かｗ

768 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/15(水) 15:48:10

小松のJALﾀﾞｲﾔもうﾀﾞﾒﾎﾟだな
JAL1281 欠航使用する飛行機が到着できないためとあるが、あの事故機が来る予定だったのか？

769 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/15(水) 17:32:35

>>768
1281は1278の折り返しだから別の機材. 約2時間遅れだから門限に間に合わん.
1002は日によっては1275になるが、滑走路閉鎖中に予備機と交換しただろ.

770 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/15(水) 18:28:18

JA8986は結構小松で見るよね　そういうもんなのか？

771 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/15(水) 19:06:55

小松であんな事やらかしてたら((((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

772 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/15(水) 19:21:04

>>770
実は昔に比べると羽田ベースの767は少ない.　伊丹や関空に集まってる.
(以前は7,8機いたが、今羽田で夜明かしは1040,1740,1618,1282位)
統合で四国や広島、宇部などから767軒並み撤退したからな.
その中で小松は6便中4便が767なので目立つ. それに国際線があるし.

773 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/15(水) 19:47:33

正直767飽きてきたところだったがああいう事故があるとまたｶｺﾖｸ見えてくるから不思議

774 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/15(水) 21:41:58

もおー…またＪＡノＬがやっちゃったの…
しかも、やらかすたびにどんどんやばくなってるし！

775 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/15(水) 23:01:02

ＪＡノＬはもうだめやな・・・。次から穴にしよう・・・。
小松でオーバーランしなけりゃいいけど・・・。ＪＡノＬ離着陸時２４エンドはあぶないからいないほうがいいかも！

776 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/16(木) 09:57:52

なんか昨日は台湾機が来てたらしいがだれか詳細・・

777 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/16(木) 21:24:32

能登、小松、富山のトライアングルチャーター便じゃないの？

778 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/16(木) 23:27:29

運用はJL1002→JL1275だから
下手をするとあの事故が小松で起きていたわけだよな・・・。

779 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/16(木) 23:45:13

で、今日小松で機体トラブルなかった？

780 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/17(金) 12:07:44

富山ﾅﾝﾊﾞーの三人組(仕事中な感じ)が24ｴﾝﾄﾞで吸い殻ポイ捨てしたのを現認

781 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/17(金) 14:59:21

>>780
注意できないのね・・

782 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/17(金) 15:16:04

ﾜﾛﾀ

ﾜﾛﾀ

783 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/17(金) 20:31:12

>>781
だってだって(>_<)

784 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/17(金) 21:08:13

>>783
さあ、電車男を見習って！

あっ、女に絡んでる訳じゃないか

785 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/18(土) 20:50:59

カルガモに負けたＡＮＡ。エアバンド聞いてた者のみしっている…（笑）

786 ： ◆vEtjmh8KMQ ：2005/06/18(土) 21:54:07

コテが小松空港なんでｶｷｺ

787 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/18(土) 23:06:03

>>785
しおさい

788 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/18(土) 23:20:03

>>785
カルガモが滑走路横断したんか？

789 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/19(日) 03:30:02

>>787,788
カルガモの親子が誘導路を占拠して滑走路から誘導路へ離脱できず・・・。
ＣＡＢが駆除するまでの間ＡＮＡ７５９ホールド・・・。ついでにＡＮＡ７５９が滑走
路あけないから、離陸できないＪＡＬ１２８２。。。

790 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/19(日) 03:43:54

駆除という事は殺されたのか
排除じゃないんだな。

791 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/19(日) 09:20:54

>>789
こうゆうのマスコミが食い付かないと。
でも夜によく気がついたな。
PはGJだな！

792 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/19(日) 12:42:53

今、ＣＡＢ事務所では丼を食べています。その名も、カルガモ親子丼（藁）

793 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/19(日) 20:35:30

台北～小松～能登～台北を定期便化させよう！

794 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/19(日) 21:06:58

台湾チャーターも台湾人の日本ブームが終わったらアボーンですからザンネン

795 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/19(日) 23:16:51

そういや若杉町でカルガモ親子が道路横断って新聞記事になってたな

796 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/19(日) 23:43:35

金沢で蛇と闘ってたんだろ？

797 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/20(月) 20:09:08

夏小松行くぞ!　ところで、8月に東京―小松便乗るのだが、何時くらいの便が夕焼け見られるかな?

798 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/20(月) 21:06:29

>>797
18時すぎだと思うが小松のデッキからだと後（海側）に太陽沈みますよ

799 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/20(月) 21:17:13

>>797
これ観てチェックしろ
http://www.nao.ac.jp/reki/hdni/hdni.html

800 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/21(火) 00:32:55

>>799
チェックしたんですけど、日の入り時刻ちょうどに小松周辺に到達する飛行機は無くて（8月1日　金沢　日の入り１９：００）
羽田周辺でなら日の入りの15分前に出発する飛行機があるのでそれにしようかと思いました。しかし、日の入り時刻ではなくとも45分くらい前でも綺麗な夕日が見られるという情報も在り、
18：20に小松着の飛行機とどちらにするか迷ってます。

801 ：799：2005/06/21(火) 00:38:40

太陽の位置考えて発言してるか？
こんな事も知っているか？
http://www.geocities.co.jp/Playtown/6757/edojikan02.html
俺なら太陽の高度を考えると４５分の方を採るな。

802 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/21(火) 00:55:44

昨夕、急なﾗﾝｳｪｲﾁｪｯｸでホールドさせられた（たぶん）JAL機はいい日没見れただろうな

803 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/21(火) 00:59:47

>>797が夕焼けに必死な件について

804 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/21(火) 07:58:03

>>801
大変参考になりました。アドバイス感謝します。
>>803
スマン。ちょっと必死です(^_^;)

805 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/21(火) 22:27:29

たまに運行予定表と違う機材が入港したりしますが、それを調べる方法を教えてください

806 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/22(水) 21:44:42

確認しに行くんだよ！

807 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/23(木) 11:47:21

そうです。マニアのみぞ知るものだ。

808 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/23(木) 22:16:00

必死だな

>>定型文挿入

809 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/23(木) 23:11:28

>>808
馬鹿の一つ覚えみたいに「必死」とか使うな
お前こそ必死呼ばわりに必死だな( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

810 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/24(金) 12:38:15

ブルーパノラマはキャンセルには、なってませんか？

811 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/24(金) 17:55:07

>>810
ブルーパノラマって何ですか?

812 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/24(金) 17:57:45

>>810
http://www.pref.ishikawa.jp/k_air/charter17.html

813 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/25(土) 18:29:13

>>808お前こそ必死だに( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

814 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/25(土) 18:32:57

>>813
豚肛必死ｗ

815 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/25(土) 18:56:00

必死って言葉が乱立しているスレは此処ですか?

816 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/25(土) 19:05:18

小松空港の話題に戻せお前ら他所でやってくれ
必死房を相手している側も必死房と同類
皆さんこれから、必死房は放置でよろし

817 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/25(土) 23:40:29

A321が羽田便に使用されます

818 ：金沢　正日 ◆/q3IBffcPs ：2005/06/26(日) 00:43:09

10年後には自衛隊専用かｗ

819 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/26(日) 01:33:58

>>817
小松―羽田に？
マジですか？でいつ？

820 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/26(日) 01:54:13

8月のお盆の時期の使用機材が7月より小さい気がする・・・・なんで?ちなみにANA
JAもかな？

821 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/26(日) 01:57:24

追伸
なみに、ANAの7月の金曜日と比べると特にね
7月の金曜は747が入っているが、8月はジャンボ一切無し
7月はジャンボが入っていなくても777-300が入ってるのに8月は一つが777－200だ・・・

822 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/26(日) 07:21:54

>>819
今も時々来てるよねA321

823 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/26(日) 16:50:46

小松空港の滑走路の06と24の使用比率ってどのくらい？
風向きによって変わると思うのだが、小松はどのような風向きが多いのかな特にこれからの季節

824 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/26(日) 18:52:31

>>823
小松はころころ変わりますよ！

825 ： ◆vEtjmh8KMQ ：2005/06/26(日) 19:06:13

来月JLのDC10小松にくるんだろ？

826 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/26(日) 19:07:27

工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工　潮騒

827 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/26(日) 22:51:39

A380の離着陸が可能になるように滑走路・誘導路・エプロンを改造しろ！

828 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/26(日) 23:30:01

>>827
悪い！金が無いので作れん。出来れば寄付してくれ
それと半永久的な維持費の負担頼む

829 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/27(月) 02:53:52

A380が小松に下りることは無い

830 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/27(月) 12:51:04

>>825
7/11 JL1271/1272
7/19,20,21 JL1279/1280

831 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/27(月) 21:04:22

DC10もいいけど一度MD11を見たかったな

832 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/27(月) 21:31:11

DC-10が来るのか・・・・見てみたいな

833 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/27(月) 21:36:59

乗り心地最低の飛行機が来るのか

834 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/27(月) 23:09:23

結構古い飛行機だよね・・・・
今のJALが運行していることを考えるといくらマニア心をくすぐられても、命はさすがに惜しいしな・・・・・

835 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/28(火) 19:52:57

DC10みんな平日か・・どう仕事とサボるか今から考えねば

836 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/28(火) 22:23:56

>>831
昔、小松に来た事あるよMD11なら

837 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/29(水) 19:15:47

ブルーパノラマ８月もﾁｬｰﾀｰの予定ありますね

838 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/29(水) 20:48:41

747もくるんだよな　どうするか

839 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/29(水) 21:43:03

>>838
来るみたいですね。
明日は744
明々後日は74R

840 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/30(木) 14:25:37

>>837
マジですか？
ちなみに小松空港のHP には7月しか記載されていなかったけど

841 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/30(木) 20:36:28

航空会社のﾁｪｯｸしる

842 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/30(木) 21:22:26

>>841
スマン、恥ずかしいことだが、英語力が足りないためブルーパノラマのホームページが理解できん
誰かブルーパノラマの詳しい小松飛来予定を教えてください(^_^;)

843 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/30(木) 21:22:31

>>840
北国新聞に広告でてましたよ！小松空港のHPは糞だからね～

844 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/30(木) 22:49:18

>>843
広告うｐか時間潮騒ｷﾎﾟﾝ

845 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/01(金) 13:00:08

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

846 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/01(金) 19:02:41

小松も結構降ったんだろうと思うが、大丈夫だったのかな？　問題なく離着陸できたんかな？
自衛隊はとんだんかな？

847 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/01(金) 20:47:34

今のところ問題なく離発着している模様。

848 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/01(金) 21:21:41

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

849 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/01(金) 21:46:29

富山－上海便　10月就航決定？

850 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/01(金) 22:03:57

そんなわけないだろ

851 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/01(金) 22:14:52

>>849
なんで小松スレ？

852 ： ◆vEtjmh8KMQ ：2005/07/02(土) 01:55:35

先週だったか北国の地鳴り（読者投稿コーナー）にカルガモ事件に遭遇した人の投稿ありましたね

853 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/02(土) 12:29:12

小松上海便の早期増便を！

854 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/02(土) 19:11:18

小松上海便の早期増便を！ by北国

855 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/02(土) 19:54:04

東方航空はJL 上海航空はNH
石川、富山必ず対立関係になる様になってるんだな・・
ソウル便もそうだな・・

856 ：2005年版/北陸の空港の概要：2005/07/03(日) 04:48:58

《小松空港》
■国内：　羽田⑦→⑪　福岡①→③　札幌①　那覇①or②　仙台①　成田①
■国際：　ソウル③→④　上海②　（ｶｰｺﾞﾙｸｽ④→⑤）

◎地方ローカル便７路線が廃止───鹿児島.広島西.出雲.松山.高松.岡山.新潟

《富山空港》
■国内：　羽田⑤→⑧　札幌①　福岡①
☆季節運行(夏季のみ)　名古屋①　函館①　那覇①
■国際：　ソウル④→③　大連②→③　ウラジオ②　上海③

◎地方ローカル便5路線が廃止───名古屋.函館.広島西.長崎.関西

《能登空港》
■国内：　羽田②

《福井空港》
なし

857 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 04:56:37

機種依存文字はやめろ。屑。

858 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 08:36:44

地方便こそあると便利なのにな。　東京ぐらい幾らでも交通手段あるんだし

859 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 09:14:29

今日から上海便JLと共同運航開始

860 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 11:45:06

>>855
空港も規模も航空会社の規模と同じように２流だな→富山空港
ＪＬに捨てられたら３流か

861 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 15:36:48

JALはとっとと富山から撤退すればいいのに

862 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 17:27:20

MUはとっとと小松から撤退すればいいのに

863 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 19:21:04

一つ聞いていいか？　
東京→小松って松本経由で小松に向かう便しか漏れは知らないのだけれど、
名古屋方面を経由しいて小松に向かう便ってあるんですか？
小松から東京に向かう便なら名古屋経由が殆どだけれど・・・・・

864 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 20:52:13

１０月３０日にも就航　富山空港の上海定期便　帰国した石井知事会見　週３便体制で

by富山新聞

865 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 20:53:57

kmq-muも3便化でたいこうせんの？

866 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 21:03:39

>>864
おまいは遅漏だなｗ

867 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 21:43:04

スカイマークに小松就航して欲しいと思うのは漏れだけか？
古き良き時代のＪＡＬ、ＡＮＡ、ＪＡＳの三つの航空会社の機体が見られた頃みたいに
また、少しでも多くのカラーリングの見ることのできる小松空港にならんかな・・・・スカイネットアジアでもエアドゥーでも良いからとにかく多くのカラーリングが見られる空港になって欲しいね。
ぶっちゃけ、ＪＡＬが旧ＪＡＳカラーを残してくれればな・・・小松でまたＪＡＳカラーが見たい。
そういえば昔マリンジャンボってのがあったな・・・

868 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 21:44:26

上の追伸だがマリンジャンボ復刻して欲しいな

869 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 22:04:52

>>867
新幹線が10年後に金沢開業するのにいまさらｽｶｲﾏｰｸが参入するはずがないやん

870 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 22:54:32

珍しいエアーネクストでガマン汁。

871 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 23:11:58

先週、大韓のエアバス来たらしいね。　ｵｼｴﾃｸﾚﾖーヽ(`Д´)ﾉｩﾜｧｧｧﾝ

872 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 23:36:03

>>869
まぁ、そう現実を言ちゃ辛いでしょうが・・・・
あくまで、来たら良いな・・・くらいの気持ちですので(^_^;)
でも、ＪＡＳカラーは残してくれれば良いのにって本当に思うよ
ぐるぐるセブンも消えゆく運命だし。今現在一機だけ残っているぐるぐるセブもそのうちに赤色の飛行機に変わっちまうんだろうな・・・激しく鬱だ

873 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/04(月) 22:55:56

上海便とソウル便のデイリー化を最優先にやってもらいたい。
その次は台北線と北京線の開設。
そして香港とバンコクだ。

874 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/04(月) 23:14:21

MUは当初から利用率がよければ夏頃には3便にしたいとは言ってましたね。
富山便が就航すれば、現在少なからずいる富山からの利用者は見込めなくなくなるでしょうが。
北陸全体では確かにデイリーぐらいの需要はあるかもしれない。

875 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/05(火) 00:32:29

富山が３便なら小松のＭＵも３便で対抗しないと。
でも小松のＭＵ、最大便数が３便/週らしいです。
これ以上の増便は防衛ちょんが認めないそうです。
現在、小松は木、日の就航。３便にするとしたら火曜かな。
富山は月、水、金にしてくれればいいな。
それにしてもこんな隣接空港でそれぞれに上海便がいるのか…
富山は大連、小松は上海で分担すればいい話だ。
富山の上海航空はＮＨ共同運行するのかな？

876 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/05(火) 00:35:10

小松の国際線はそれぞれ日本航空、大韓航空、中国東方で共同運行だから
けっこうつよいよぬ

877 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/05(火) 00:36:06

富山は週３なんかな？フタを開けたら週２スタートだったりしないか？
富山は増便減便よくあるしな～ソウルが３で大連が４って不思議だな

878 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/05(火) 00:47:14

念願の上海便なのに富山スレ、ぜんぜん盛り上がっていない・・・

879 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/05(火) 00:50:36

辞めた富山県知事しか望んでいなかったという事だろうｗ

880 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/05(火) 01:11:08

まぁ、小松－上海が決まった時も「成田便マンセー」だった支那～

881 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/05(火) 01:15:39

トヤ魔に上海便来ないって罵ってたのはどこのどいつだぁ？
ショックで寝込んだか？
しかも週三便からでつ！！！！
これで枯松は脂肪でつね(´(ｪ)`)

882 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/05(火) 01:17:20

他社便が増えれば枠返せだろう！
気にしてないよ。
上海航空って何処の系列？

883 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/05(火) 01:21:04

>>836

小松→東京は年に何便かは、東海地方の天候次第では新潟経由になる。まぁ、殆ど名古屋経由なんだけど・・・。

東京→小松、松本上空のルートは東京→小松、富山専用みたいな一方通行のルートだから特別なことがない限りこのルートを通る。

884 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/05(火) 01:29:01

>>863
　　　でした・・・　　883

885 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/05(火) 07:52:20

>>883
どうもありがとう。

886 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/05(火) 09:42:28

ﾄﾔ魔人は駐車場無料厨だからな～

887 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/05(火) 10:13:35

今度の土曜ブルパノラマの飛来時間をお教えください大体でいいのです当方北國新聞見れないので是非お情けにすがりたい

888 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/05(火) 12:45:37

>>887
小松空港に問い合わせてみたら？

889 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/05(火) 18:13:54

上海便増便にむけ西川福井県知事に協力要請しました

890 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/05(火) 18:26:28

キム澤人また大敗wwwwwwwwww

891 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/06(水) 03:41:51

>>887
北國新聞にもう広告でてないしな～

892 ：金沢　正日 ◆/q3IBffcPs ：2005/07/06(水) 13:45:55

ﾌﾟ
富山に負ける払沢ｗｗｗ

893 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/06(水) 19:08:52

>>887
朝からずっと小松空港に居るぐらいの気合いで！

894 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/06(水) 19:19:06

>>887
朝からずっと小松空港に居るぐらいの気合いで！
YES！YES！YES！

895 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/06(水) 20:41:11

>>887
ググレば大体の時間出てるじゃん。

896 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/06(水) 21:32:46

TOY上海便は火・木・日で県が要望
9月にも運航曜日決定
KMQとの競合は避けられない見通しbyｷﾀﾞｸﾞﾆ

897 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/06(水) 22:01:57

上海航空はどこかのマイルが付くのですか？

898 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/06(水) 22:02:55

>>896
羽田、千歳、福岡、ソウル、那覇（夏季のみ）も競合してますがなにか？

899 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/06(水) 22:31:09

上海航空て日本人の客室乗員居るのか？
中国東方航空には日本人の客室乗務員がいて助かったけど。

900 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/06(水) 22:35:44

９００ゲット
>>897
多分ＡＮＡじゃないか
ttp://www.ana.co.jp/pr/04-0709/pdf/04-ana-shanghai.pdf

901 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/06(水) 22:37:39

スタアラは国際航空なのにそんなゴミ航空と提携しても大丈夫なのか＞＞全日空

902 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/06(水) 22:43:41

朝から晩まで小松に張り付くことくらいなんでもないが、仕事サボっていくからｱﾚなんだよねｼｮﾎﾞﾝ

>>895
ググるのヒントを。　幾度もググったが8月末のﾔﾂしか出てこない＿ﾄ￣|〇

903 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/06(水) 23:29:05

>>902
過去の奴チェックしてみろよ
時間が変わっていないだろうが

904 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/07(木) 00:12:44

次スレ
■●▲小松空港を熱く語る-第5滑走路

905 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/07(木) 00:33:37

おーい、パピを３度にしてくれよう。
できれば、着陸標識を普通の位置で普通のタイプに
してちょうだい。

906 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/07(木) 00:38:39

>>904
センスわるっｗ

907 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/07(木) 01:39:23

>>901
激しく同意

908 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/07(木) 01:41:49

上海航空と中国東方航空だったらどっちを選びまつ？

909 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/07(木) 01:44:41

東方航空
上海はどのアライアンスからも誘われていないから

910 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/07(木) 01:47:35

ぶぅぅぅぅぅぅん　飛行機が飛ぶ

911 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/07(木) 01:47:49

ぶぅぅぅぅぅぅん　飛行機が飛ぶ

912 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/07(木) 01:48:00

ぶぅぅぅぅぅぅん　飛行機が飛ぶ

913 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/07(木) 01:48:11

ぶぅぅぅぅぅぅん　飛行機が飛ぶ

914 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/07(木) 01:48:22

ぶぅぅぅぅぅぅん　飛行機が飛ぶ

915 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/07(木) 01:48:33

ぶぅぅぅぅぅぅん　飛行機が飛ぶ

916 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/07(木) 01:48:44

ぶぅぅぅぅぅぅん　飛行機が飛ぶ

917 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/07(木) 01:48:55

ぶぅぅぅぅぅぅん　飛行機が飛ぶ

918 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/07(木) 07:54:22

無駄なスレ消費はせめて970きってからにしろ

919 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/07(木) 10:27:41

結局誰もブルーパノラマの発着時間晒してない訳だが

920 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/07(木) 10:51:43

誰でも分かる事をググレ無い奴はアフォｗ

921 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/07(木) 16:53:54

いろいろググってるんだけどﾋｯﾄしません！(>_<)

922 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/07(木) 18:21:51

ぐぐったキーワード書いて味噌
少なくともブルーパノラマは書いてるか？

923 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/07(木) 18:37:07

書いてる。それに続いて　小松　小松発　小松空港　農協　チャーター便　北國新聞　日本ツアーシステム・・　
ほかにも書いたと思うが忘れた・・　ググるの履歴にも残ってないわ(>_<)

924 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/07(木) 18:41:51

一つ一つ中身を見て確認したかな？
確認していれば誰でも気づく法則だよ！
まぁ、何度も質問しているから確認していないんだろうなｗ

925 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/07(木) 21:56:40

>>909
ではなぜANAと提携？？？？？

926 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/07(木) 22:04:24

マイル提携しないと客が国内線に乗ってくれないからですが何か？

927 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/07(木) 22:18:40

週二便では不便なので福井県民は関空へいきます。

928 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/08(金) 00:04:31

なんかあっぱしたくなってきたな。便所いってこう。

929 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/08(金) 00:14:00

>>928
あっぱ紙わすれんなや

930 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/08(金) 00:14:04

おっつ！
福井県民。

931 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/08(金) 11:00:33

ちょれ～ってどういう意味？

932 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/08(金) 18:01:20

小松空港の利用促進に向けて福井、石川両県の県議らが五日、県庁で西川一誠知事に、上海定期便の増便や北陸自動車道「空港前インター」の整備を要望した。
両県の合同要望は初めて。
福井県議会上海定期便利用促進議員連盟（山本文雄会長）と、小松空港国際化推進石川県議会議員連盟（福村章会長）の幹部メンバーら八人が参加。山本、福村
両会長は「上海便が週二便では少なすぎると苦情が相次いでいる。もう一便増やすべきだ」と提案。北陸自動車道のインターは「ＥＴＣ専用でも構わない。道路
公団などに要望していきたい」と話し、西川知事も協力する意向を示した。
要望後、山本会長は「小松空港のマイカー利用者の多くは福井県民。インターが整備されれば利便性がさらに高まる」と期待感を表した。福村会長は「北陸新幹
線と同様に福井とタイアップして取り組みたい」と語った。
北陸と中国を結ぶ定期便は、富山県が富山－上海間の定期便が十月中旬にも週三便就航の見通しを表明。石川県の議連幹部らは小松空港の集客力にも影響するた
め富山空港の動きに神経をとがらせている。　

933 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/08(金) 19:10:02

「空港前インター」はあってもいいけど・・・地方便の方が欲しい

934 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/08(金) 19:13:17

レンタカー屋よ最終便まで営業しろ！
ついでにＥＴＣも付けろ
カードはこっちの使うから

935 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/08(金) 19:32:39 BE:64320454-##

ETCカードって信販会社となんかするんだろ？　それが嫌なんだよな

936 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/08(金) 19:39:42

>>935
馬鹿丸出しｗ

937 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/08(金) 22:23:09

谷本が上海便増便に本腰
利用率も80％だそうで難しくないのでは？
石川、福井の利用者が7～8割だそうで。

938 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/08(金) 23:02:13

とりあえず明日11時ごろから昼過ぎまで小松行きます
見れるかどうか知らんが・・

939 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/08(金) 23:06:09

>>938
見つかって良かったね

940 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/08(金) 23:09:43

どこからフェリーされてくるの？

941 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/08(金) 23:13:59

フェリーってw
船じゃないんだから

942 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/09(土) 00:27:59

>>935
別納カードも持っていないのか？

943 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/09(土) 00:50:05

日本航空と独のルフトハンザカーゴは６日、中部国際空港と独フランクフルトを結ぶ貨物直行便を９月下旬から共同運航すると発表した。中部空港からヨーロッパへの貨物直行便は、９月２日に就航予定の日本貨物航空に次いで２例目。
小松やばいぞ！！

944 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/09(土) 00:50:53

うんうん
くんくん

945 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/09(土) 12:09:01

こうやってあの手この手でETCを無理矢理つけさせて、
オルセへのお布施代で天下り元官僚の焼け太りに協力させようとするのが頭にくる。
ETC取り付け諸費用全額高速代金に利用できます。とでもしない限りわしは付けん！

946 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/09(土) 12:10:03

あっそ

947 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/09(土) 12:11:05

ﾌﾞﾙｰﾊﾟﾉﾗﾏ無事見れました、御礼申し上げます。また月曜朝のDC10は宜しくお願いします

948 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/09(土) 13:15:10

ﾌﾞﾙｰﾊﾟﾉﾗﾏUPきぼんぬ

949 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/09(土) 17:51:39

ひさびさにナゴ厨かよｗ

950 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/09(土) 22:36:25

>>948
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20050709223245.jpg
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20050709223245.jpg　（二つとも600KBくらい）
デジカメ板の飛行機写真ｽﾚにも少しうｐした

951 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/09(土) 22:39:08

↑一枚間違い　すまね
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20050709223412.jpg

952 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/09(土) 23:19:28

携帯サイズ希望します

953 ：金沢　正日 ◆/q3IBffcPs ：2005/07/10(日) 00:08:16

次スレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1120921657/l50

954 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/10(日) 00:29:51

氏ね

955 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/10(日) 00:54:43

>>953のスレなんか使わない

956 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/10(日) 00:56:46

>>952
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20050710005427.jpg
製作しました
携帯用サイズ320×240です

957 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/10(日) 00:57:22

誰か新スレ頼む
俺は失敗した

958 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/10(日) 01:00:15

>>953
みんなでボイコット
【KMQ】小松空港（小松飛行場）その５【RJNK】
を作りますが異議のある人は今すぐ言って！

959 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/10(日) 01:00:57

金沢　正日
反対！！

960 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/10(日) 01:13:49

>>959
反対はお前だけだ。
ヤフーに帰れ！

961 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/10(日) 16:11:24

上海航空の方が評価が高いってのがまた痛いよな。
まあ香港便誘致失敗並みの情けなさだよな。

962 ：金沢　正日 ◆/q3IBffcPs ：2005/07/10(日) 16:34:18

>>955 >>958 >>959
何か問題でも？

963 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/10(日) 17:27:44

国際線のサービスでは上海航空はMUよりまだマシ。
国内線での無愛想さはどっちも似たようなもん。

964 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/10(日) 18:05:43

>>956
ありが㌧
>>958
それで桶！
あそこは自作自演になりますねww

965 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/10(日) 22:36:25

明日朝DC10来るのに・・　小松いけなくなった＿ﾄ￣|〇
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；

966 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/11(月) 00:29:30

DC10かぁ
コマキュでもう一度これが見たかった
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20050711002830.jpg
携帯サイズ320×240
いかが？

967 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/11(月) 00:31:34

成田便の利用率って最近どうなんだろ？

968 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/11(月) 01:19:38

いいらすぃよ！

969 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/11(月) 06:19:39

>>966
(･∀･)ｲｲ!! 　一目見たかったなｼｮﾎﾞﾝ

970 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/11(月) 09:10:15

今デッキでDC10(JA8543)見てまつ(´∀`)
生で久々に見るけど、やっぱインパクトあるなぁ…

971 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/11(月) 09:21:21

ちくしょ～ｳﾗﾔﾏｼｲ

972 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/11(月) 10:37:39

>>970
富山人だがDC10見れるなんてうらやましい

973 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/11(月) 14:02:00

２ちゃんねるお国自慢の荒らし　金沢キム汚さんアク禁！
YahooBB219029136094.bbtec.net 30res
YahooBB219030108067.bbtec.net 17res
YahooBB219030108033.bbtec.net 15res
YahooBB219030108030.bbtec.net 5res
○荒らしの内容と特徴　　無意味な文字列のコピペ・連続投稿
○書き込み内容（一部）
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1113397488/73 2005/06/02 22:00:07 ID:7BUSHxqL
＞ 73 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 2005/06/02(木) 22:00:07 ID:7BUSHxqL 　
＞
＞カス田舎
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1111527098/203 2005/07/07 22:48:48 ID:YAtZHNb/
＞ 203 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 2005/07/07(木) 22:48:48 ID:YAtZHNb/ 　
＞
＞クソ田舎

IPアドレス 219.29.136.94
ホスト名 YahooBB219029136094.bbtec.net
IPアドレス
　割当国　※ 日本 (JP)
都道府県石川県
市外局番 --
接続回線 xDSL

974 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/11(月) 19:41:05

DC10画像まーだー？？

975 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/11(月) 20:57:43

D10写真とった人
是非ともUPをよろしく

976 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/11(月) 21:06:06

>>974
>>975
大阪に逝きました

977 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/12(火) 19:32:27

お盆期間中チャーター便ある？

978 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/13(水) 00:27:45

無い…
明らかに小松のチャーター便少なくなったよな
上海が就航したせいか？
それとも防衛ちょんのたくらみか？

979 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/13(水) 00:49:55

まぁ旅行会社も上海便絡めた中国旅行販売するのに必死なのかもな～
コンチあたりでグアムチャーターぐらいあってよさそうなんだが・・

980 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/13(水) 09:08:05

>>979
JL/NHとも HND-GUM飛ぶからじゃね? 小松発も設定あり.
最終/始発で間に合うし、朝出て昼間TDL寄ってから行く手もある.
(ガキを深夜便に乗せる前にTDLで疲れさせて熟睡させるのは常套手段)

チャーターは仮滑走路に負担かかるから難色を示すとか.

981 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/13(水) 12:15:34

うぉい！空港近くのﾛｰｿﾝ月末で閉店ってあったじゃねーか！これからどこで飯買えばいいんだよ

982 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/13(水) 12:18:03

ＩＣ近くのサークルＫは？

983 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/13(水) 12:26:07

とおいょ…

984 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/13(水) 12:27:23

>>982
大丈夫です！

985 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/13(水) 20:34:03

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

986 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/13(水) 21:52:21

＞チャーターは仮滑走路に負担かかるから難色を示すとか
正解

987 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/13(水) 21:58:32

新スレ

【KMQ】小松空港（小松飛行場）その5【RJNK】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1121259179/

お国自慢のキチガイが立てた煽りスレや
富山との対決スレなどは放置で

988 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/13(水) 22:20:16

梅

989 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/13(水) 22:21:50

埋め

990 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/13(水) 22:22:26

埋め

991 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/13(水) 22:24:59

埋め

992 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/13(水) 22:29:41

埋め

993 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/13(水) 22:32:35

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ!!

994 ：nasdaしさん：2005/07/13(水) 22:33:43

奈良盆地の北寄りにある法隆寺の寒さは格別です。とくに正月から３月の初めごろまでが、もっとも厳しい寒波に見舞われる季節です。

正月、金堂や大講堂で行われる「修正会」の法要は、法隆寺を代表する行事です。冷たい風に叩かれる金堂の大きな扉。
隙間から吹き込む寒風。そのたびに堂内の燈明のあかり

が揺れ動き、仏前で焚かれる香の煙が神秘的な雰囲気を醸しだしています。修行僧にとって仏の顔が優しくも見えたり、恐
ろしくも思えるひとときでもあります。ピーンと張り詰めた緊張感とともに、一つの安堵感のようなものを覚え、それは仏に抱か
れ、救われるとの思いにかられているからかもしれません。

吉祥悔過に続いて、「夢殿の十一面観音悔過」や「金堂壁画焼損自粛法要」、「西円堂の薬師悔過」、玄奘三蔵の命日に行われる「三蔵会」などの諸行事があり
、法隆寺にとって最も忙しい時期でもあります。

毎年５月１６日から、夏の代表的行事である「夏安居」が始まります。夏安居とは、インドで仏教が発祥したころからの習慣で、雨季の約９０日間、僧たちが托鉢を行わず、一つの場所に籠って修学することをいいます。

法隆寺の夏安居は、聖徳太子の遺命によって行われたとする伝承があり、８月１５日

まで毎日、西室で説法を行ない、各年ごとに法華経と勝鬘経・維摩経の講義が行われます。

夏安居の時期に「法隆寺夏季大学」があります。

老若男女を問わず全国各地から集まって来られる毎年千人近い受講者が、仏教や仏教史、仏教美術、建築、考古などについて学習され、その受講者の一部の人々は、
境内の子院に宿泊して４泊５日を過ごされます。

かつては蚊に悩まされ、一睡もすることなく一夜を過ごした方も珍しくなく、蚊の大群と戦う受講者の姿が、夏季大学の風物詩であったころを懐かしむ方も多々いらっしゃいます。

995 ：nasdaしさん：2005/07/13(水) 22:34:07

996 ：nasdaしさん：2005/07/13(水) 22:34:30

997 ：nasdaしさん：2005/07/13(水) 22:34:51

998 ：nasdaしさん：2005/07/13(水) 22:35:15

999 ：nasdaしさん：2005/07/13(水) 22:35:38

1000 ：nasdaしさん：2005/07/13(水) 22:36:00

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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