【UG券】ANAスーパーフライヤーズ 11年生【改悪?】
1 :
NASAしさん:
11代目に突入したANAスーパーフライヤーズカード・SFCスレ。
前スレやら関連スレは
>>2-10ぐらいに、親切な誰か貼ってください。
上級会員も、修行僧も、社用族もリアル、金持ちもマターリとどうぞ。
工作員と思われる発言はスルーでw
2 :
NASAしさん:04/11/18 12:40:16
3 :
NASAしさん:04/11/18 12:40:40
4 :
NASAしさん:04/11/18 12:41:20
ANAマイレージクラブニュース
https://www.ana.co.jp/amc/partner/int_upgrade/main_fr.html 2005年4月1日のご予約・お申し込みから、「ゲット スタンダード」・
「ゲット プレミアム」以外のゲット運賃および事前購入型PEX運賃は、
ANAグループ「国際線アップグレード特典」および「ANAアップグレー
ド券」のご利用対象外とさせていただきます。また、海外発券の一部
の割引運賃は、航空券面上の「CLASS」欄に印字されるクラスによって
対象とならない場合がございますので予めご了承ください。2005年度
の対象クラスについては、近日中に確定次第あらためてANAホームペー
ジでお知らせいたします。
※ANAダイヤモンドサービス・プラチナサービス・ブロンズサービ
ス・スーパーフライヤーズカード会員様向け2005年度キット同封分より
5 :
NASAしさん:04/11/18 12:44:34
問題は
>>4の発表が、今年も末に迫った10月末に行われたことにある。
来年の特典を楽しみにANAだけに乗っていたらいきなり特典改悪。
善良な乗客を騙して詐欺同然の行為を行う犯罪企業としてANAは
多くの乗客の脳裏にしっかり刻まれました。
6 :
NASAしさん:04/11/18 13:56:37
10月中旬にやっと修行終えてプラチナになったと思ったら・・・・
ちっ
7 :
NASAしさん:04/11/18 15:09:45
騙されたー
騙されたー
詐欺師のANAに騙されたー
8 :
NASAしさん:04/11/18 17:58:00
GHが笑顔で迎えてくれた初めてのラウンジ
それはSignetで、私はプラチナでした。
そこはビール飲み放題、スナック取り放題でこんな素晴らしい
ラウンジに入れる私はきっと特別な存在なのだと感じました。
今では私はSFC。UP券でC席要求は当然
なぜなら平SFCも特別な客だからです。
9 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :04/11/18 20:45:10
こっち本スレにするなら、するならでよ〜これを
>>1には作って欲しかった。
| あれ?ここが11個目のSFCスレですか?
\___ ________________________
∨ | スレの再利用はクレームが多過ぎたモナ。
\_ _____________________
∨
∧_∧ ∧∧ ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
___ (´∀` ) (゚Д゚,,) < その代わり来年4月からうp券のクラスageるぞゴルァ!
|航空券|\_(_ )| ̄ ̄ ̄|\ ⊂_|____ \_____________
|#GOLD | ∧_∧ ̄ ̄..|手荷物|  ̄ ________
|___|( )__|___|_____|0.00kg|. / |
| ( ○ ). │ | __
| | | | .ANA/ ̄// 全日空. │/ /
| (_(_)A STAR ALLIANCE MEMBER |/___/
10 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :04/11/18 20:47:19
やば、ずれた。やり直し。
こっち本スレにするなら、するならでよ〜これを
>>1には作って欲しかった。
| あれ?ここが11個目のSFCスレですか?
\___ ________________________
∨ | スレの再利用はクレームが多過ぎたモナ。
\_ _____________________
∨
∧_∧ ∧∧ ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
___ (´∀` ) (゚Д゚,,) < その代わり来年4月からうp券のクラスageるぞゴルァ!
|航空券|\_(_ )| ̄ ̄ ̄|\ ⊂_|____ \_____________
|#GOLD | ∧_∧ ̄ ̄..|手荷物|  ̄ ________
|___|( )__|___|_____|0.00kg|. / |
| ( ○ ). │ | __
| | | | .ANA/ ̄// 全日空. │/ /
| (_(_)A STAR ALLIANCE MEMBER |/___/
11 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :04/11/18 20:49:49
これでどうかな?
| あれ?ここが11個目のSFCスレですか?
\___ ________________________
∨ | 10回生スレの再利用はクレームが多過ぎたモナ。
\_ _____________________
∨
∧_∧ ∧∧ ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
___ (´∀` ) (゚Д゚,,) < クレームの仕返しに来年4月からうp券のクラスageるぞゴルァ!
|航空券|\_(_ )| ̄ ̄ ̄|\ ⊂_|____ \_____________
|#GOLD| ∧_∧ ̄ ̄..|手荷物|  ̄ ________
|___|( )__|___|_____|0.00kg|. / |
| ( ○ ). │ | __
| | | | .ANA/ ̄// 全日空. │/ /
| (_(_)A STAR ALLIANCE MEMBER |/___/
12 :
NASAしさん:04/11/18 22:10:31
ANAのドル箱路線は関西人が支えているというのに新しいスレを建てるということは
ここの住人は徹底的な関西バッシングということかな。
13 :
NASAしさん:04/11/18 22:49:54
>>12 そんなことどうでもいい。
うp券改悪が許せない。
数百億の赤字を出したJALならともかく、黒字経営のANAで
この時期に平気でうp券改悪するなんて詐欺そのもの。
ANAはねずみ講やオレンジ共済組合と大差ない犯罪企業。
>>13 UAとかは毎年、秋以降に翌年初めに付与するUG券の利用可能クラスが
決まるけど、誰も文句なんか言わないよ。
格安までOKになる年もあれば、PEXの中のかなり高い予約クラスでないと
利用できない年もある。
やっぱりNHの修行僧は質が悪いようだ。
15 :
NASAしさん:04/11/19 01:21:41
>>14 日本ではここしばらくの間は改悪はなかった訳で、
UAと単純に比較するのは誤り。比較するならJAL。
大赤字のJALですら半年以上前にアナウンスしたのだから、
黒字経営のANAはもっと先にアナウンスすべき。
>>14は詐欺的企業ANAの社員とみた。sageてるのも、
不祥事を広めたくないという社員の悪質な隠蔽意思だろう。
16 :
NASAしさん:04/11/19 01:43:57
PYへのUGの可能性があるだけでも、十分お得だよ。
でもアメリカ線ではNYC以外、PYはない、、、、、。
17 :
NASAしさん:04/11/19 02:30:17
>UAとかは毎年、秋以降に翌年初めに付与するUG券の利用可能クラスが
>決まるけど、誰も文句なんか言わないよ。
ほー、おまいはアメリカに行って調査してきたのか
すげえな
JDパワーの社員様ですか?
古い方のスレで付いたのがこれなのですが
967 名前: NASAしさん [sage] 投稿日: 04/11/19 11:50:27
>966
ヲイ! 粘着! ヤレルもんならやってミロ!
相手にしてもらえない時点で負け確定だ罠
上のUG券正当化と言い、ANA関係者以外がANAを弁護するところに何の意味があるんでしょうか?
一応サイトも作る予定ですが、相手に出した質問状の一部をここに写しておきます。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
当方ムラシゲ氏がのなさった回答がANA全体の回答とはとても信じることが出来ませんので再度質問させて頂きます。
@飛行の安全性に対して100%安全と明言できない様な整備を行っているのですか?
また乗客にもそのように説明するのをよしとされているのですか?
A上記のように飛行の安全性に対して疑問を抱かずにはいられないような説明を行い、
不安を感じた乗客に対してキャンセルを勧めるのがANAの方針ですか?
B乗客や顧客に対して居留守を使う、または居留守の指示を出すことがANAの方針ですか?
貴社の全体の回答として上記に相違無き場合はご返答の方は結構です。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
返答がないようなのでこれがANAの方針のようですね
>>19 素朴に100%安全と明言するのはムリと思うが。
> ANA関係者以外がANAを弁護するところに何の意味があるんでしょうか?
単なるファンなんじゃねぇか?
>>19 傍観者の見解として聞いてくれ。
@100%安全ですよと言い切るのは無理じゃない?別の航空会社でも
A不安を感じるか否かは聞いた側の主観だから仕方ないな、それで
キャンセルするか否かはANAの方針じゃなく乗客の判断でしょ。
B客に対して誠意ある対応をするのはANAの責務、居留守を実際にした
とすれば大いにANAは問題だと思うけど、証拠Webにupまだ?
飛ばす判断をしたのは安全であるとANAが判断したから、
事故になればANAの全責任によるけど乗客が各自の判断と思い込み
(気象条件やコンディションなどの科学的根拠に基づいて専門家の
機長が判断した結果と比べれば)で危険だと思えばそれは個々で
キャンセルしたら済むこと。ANAだってたびたび事故を起こしてたら
潰れるよ。
仕事のついでに地味に1年計画でSFCをめざし、やっとあと2回搭乗で50回に達する。
もともとこのスレってのは、今日はどこそこで何回修行して何Pt稼いだとか、
CAに顔覚えられたとか、修行なんかしてんじゃねえぞ貧乏人とか、
折角SFC達成するのにサービス改悪すんなゴルァとか、そう言うスレだったんだよな。
俺もそういう状況を共有するためにここに来てるわけだ。
正直、669のANAに対するクレームやそれに対するANAの糞みたいな対応など何の興味もない。
頼むからそろそろ他所でやってくれ。
>>22 いいんじゃないの?
669にとってはチラシの裏みたいなもんだし
別にアンタがエラそうに規制する場所ではない
興味が無ければ読まなきゃいい
会社にある年内の出張表みたら
あと6回も国際線に乗れる事が判明!
PPを計算したらDIA射程距離♪
今年は4月から飛び始めたてDIA維持無理かと思ったが
12/11に’05DIAに到達予定でつ(^_^;)
ホルダー維持ヲタに質問
出張時、有償チケ(11マソ)でPPやマイル稼ぐのと
無料チケで11マソ懐に入れるのどっちがいい?
俺としては後者を選びたいとのがホンネでつ。
一応公開ページではこちらのメール全文出すつもりですが、
結局応対した課長の言うことが居留守使う前の電話応対者と言ってることが違うんですよね。
だからそう言う質問の仕方になってます。
>出張時、有償チケ(11マソ)でPPやマイル稼ぐのと
>無料チケで11マソ懐に入れるのどっちがいい?
>俺としては後者を選びたいとのがホンネでつ。
懐に入れたのがばれたら背任横領ではないですかね?
あと、えーと昔出張でためたマイレージは会社のものとか言う裁判があったような無かったような。
そちら様の社会的立場会社のポジションは判りませんが足下すくわれるような危険は
おかさない方が良いかと思います。
>26
会計士と会社公認でつ 支払コミッションですべてOKで税務署も追っかけてきません。
>会計士と会社公認でつ 支払コミッションですべてOKで税務署も追っかけてきません。
なるほど、交通費が支給された後はそちら様の裁量次第って事でしょうか。
であれば、来年度どれくらい利用するかですよね。
空席とかブロックとかの優先順位を色々考えてそれが11万円に値するかどうかちゅうところですよね。
ちなみに今年正月遊覧飛行はPLTですら抽選漏れしたと友人が申しておりましたから
そういう利用をされるので有ればDIAまで突撃がよろしいかと。
その分だと来年も利用予定多そうですし。
11万円がどの程度のものなのか個人差があると思うので安いか高いかは?ッス
漏れならDIA全然無理そうならマイル消費しますが
DIAに到達するなら11マソ払います。
ただしマイル利用期源が迫ってるならマイル利用しますです。
>>23 あんま気にならないかい?
まあ、ひとそれぞれだからな。
俺はそろそろ苛ついてきたけど、読まなきゃいいってのも確かだな。
仕切る気はなかったんで、まあ許してたもれ。
おれもSFCの話は興味あるが、ANAのCSなんぞには興味ない。
スレタイ通りSFCの話にするのはいかんのか?
32 :
NASAしさん:04/11/19 15:53:25
そう言う藻前等こそが669にスルーされてるわけだがw
CSのことは正直食傷気味だが、それ以外のことにもクソ真面目にレスしている669のほうが
よほどこのスレを盛り上げてるじゃねぇかよ
老婆心ながら短時間で同じ叩き繰り返すと工作員認定されまつよw
>>32 > クソ真面目にレスしている669のほうがよほどこのスレを盛り上げてるじゃねぇかよ
他の修行僧が呆れて逃げ出した結果かもw
34 :
NASAしさん:04/11/19 18:19:10
>他の修行僧が呆れて逃げ出した結果かもw
妄想、おおっと想像乙
ガタガタ言わずおまえも669見たくネタ投下してスレ盛り上げろや
そういえば香具師も修行僧だな、あと何回だw
それとももう諦めたかp
VISAの担当が言うには
SFCはシルバー扱いのただの一般カードと言う事です。
年会費の取り分はV社2K以下でA社は10Kほど...
クレカを持つと言うよりメンバーで持つと認識しましょう。
A380のプロモDVDが出回ってるらしいけど観た奴いる?
SQ、バージン、エアバスのバージョンがあるらしい...
えーと、修行の成果ですか?
あと5回でプラチナなり
この前は欠航で足止めくらいました
おかげさまでチケットの下にZZZ
フルマイルつきましたとさ〜
それにしても最近自分の席に違う人が座ってるのが多い
次誰か座ってたら・・・
またCSになんか書いてみますかw
勘違いして座ってるのも不思議だけど(数字とかアルファベット読めないのか?)
まだ搭乗終わってないのにヌケヌケと座ってて
搭乗員に言って退いてもらったのだがブツブツ文句言う奴にはあきれましたでつ
>>35 ↓はVISA-ANAカードの年会費、両社の取り分です。SFCも同じようなもんです。
【一般カード】
1,837円(SMC:892円 ANA:945円)
【ワイドカード】
8,400円(SMC:893円 ANA:7,507円)
【ワイドゴールド】
15,750円(SMC:7,613円 ANA:8,137円)
38 :
NASAしさん:04/11/20 00:34:08
あのー,ちょっとお話中すみませんが,株主になった方がSFCになるより楽じゃないですか?
株主だとシグネットにはいれないのでは?
40 :
NASAしさん:04/11/20 01:24:14
>>28 漏れは669に好意的なレスを何度も書いたものだが、
669はリーマン修行僧との事、海外へは出張はないのか?
仕事で何度も飛行機乗ってるのに、休み時間も自腹で搭乗する意味は何だ?
疲れないか? そこまでして取るSFCのメリットとは何?
煽ってるのではなく素直な疑問です。宜しかったら答えていただければと…
漏れはDIAだが11万も自腹払って取る必要は全く感じないぞ。
VカウンタもラウンジもSFCと全く変らん。(Fだけは別)
失礼で申し訳ないが年間1000万以上落としているのに修行上がりのSFCと同じはかなり不満
に感じるのは正直な所です。来週からまた2週間で国際線11レグ。染むよ。
>>28 正月遊覧飛行はご招待のお客様がいぱーいだったのでつかねぇ??
お友達のPLTの方はご愁傷様でつね。
>>40 DIAでも平SFCと待遇変わらんのか。。今DIA目指してたのに。
もう無理して乗らんでもってことか。
自分も含めスレ大多数の平SFCorSFC+PLTで十分勝ち組って事だな。w
+株主で年末もウマーでok?
VIPでない一般では大企業顧客に営業からの”重要顧客”でうp。
空席まちはGHが順番を入れ替えるしてくれるが、ANAのメイン顧客らしいが。
頼みごとですまんが。。
皆でANA-AMEX or ANA-SFC-AMEX カード出してくれ。と
アメ、ANAに要望お願いしまつ。
45 :
NASAしさん:04/11/20 07:26:14
質問です。
SFCになると、国内線の前方指定(1Aとか)が出来るのですか。
また、前方指定はインターネットで可能なんですか?
46 :
NASAしさん:04/11/20 07:42:06
スーパーシートなのでスーパーシート料金を払ったら指定できます。
47 :
NASAしさん:04/11/20 07:59:42
伊丹〜羽田でよく747SRにあたり、一番前の席に一度座ってみたいなとおもったんで。
48 :
NASAしさん:04/11/20 08:08:59
指定できる。以上
>>36の669
そんなのCSに言うの違うぞ。自分で直接相手に言えばいいのに。
だらだら、CSのことばかり書くと食傷気味。
鬱陶しく感じる人もいると思うし、煽りが増えるよ。
SFCの話とずれるようならしばらくしてからまとめるなりしてほしいよ。
自分はJALに毎年そこそこ乗っていてJGCもあるけど、
あることをきっかけにJALは避けるようになって、ANA中心になった。
仕事で乗ることはなくて観光だけだけど、嫌なら乗らなければいいから。
しかし、貧乏くさいがJGC初回搭乗ボーナス狙いで1回はJALに乗る(w
100%の安全やエンジンカバーが汚れていたことにいつまでもこだわるのは人それぞれだけど、
不安に感じた客を嘘まで言って無理矢理乗らせるよりキャンセルを提案するのは普通だよ。
鳥つけたら?と書いたのは、CSの対応の行方を知りたかったから。
その後の669の展開を見ていると粘着質だとか叩くやつのことも理解できるよ。
今後はまた名無しにもどります。CSの居留守のことは楽しみですので期待してます(w
>>24 なんだ自腹じゃないのか…それなら
>>26の669の意見に同意だなぁ。
特典券で私腹は気分的にも悪いし他人に知れたら噂になるぞ。
個人的にはDIA増えて欲しくないが…ってセコイなw
>>42 変らんよ。なーんも変らん。VカウンタのF用もSFC、DIA、PLTが入れないように柵まで出来たし。
優先搭乗も国内線座席指定もUGもなんでもみーんなSFCと同じ。漏れからしたら何でだと言いたい。
欧米の会社は本当のFFP最上級はきちんと区別している。
51 :
NASAしさん:04/11/20 11:09:07
>>43 漏れ、DIAをずっと続けていてどうも"重要顧客"みたいなんですが、
DIAから陥落しても"重要顧客"ってリマークスは落ちないのでしょうか?
現実的には来年DIAから落ちて再来年またDIAかなぁ・・。疲れているので
DIAまで乗らなくて"重要顧客"でいられるならハッピーなんですが。。
>>40 昔は海外出張多かったけど今は景気悪くてw
でも海外行くときはまず間違いなくCで行くので上級会員である必要はないんです。
で、海外はこれまたまず間違いなく日系の飛行機会社で行かないのです。
でも○工会議所に入ってから国内移動増えたし、カードラウンジで不便だと感じることもあったし(遠いとか1hしか無料じゃないとか)
SS搭乗でラウンジ使えるなら修行はしなかったかもしれませんが、
これを機会に今まで行きたいと思ってた色々な所へ旅してみようとか、
携帯の地点情報で得られるアイテムとかゲットするつもりとかその辺が色々ぐちゃぐちゃ
絡み合ってSFC目指そうかなと思った次第。
物見遊山も含まれてるのであんまり金銭的にはこだわってませんね。
確かに乗りすぎてツカレタのはあるかもw
なお海外系の上級会員になったとき(10年以上前)もマイルが多めに付くだけで何にもメリット感じませんでした。
今は違うのだろうか?
後ツアーに参加したとき、ラウンジ利用は美味しいですよね。
一年に一度あるか無いかですがツアーの時はもちろんYですので。
>来週からまた2週間で国際線11レグ。染むよ。
おきをつけて〜
>>41 多分上級会員枠、DIAの方とかが優先なんでしょうね。
それで埋まったのかと。
>>49 >そんなのCSに言うの違うぞ。自分で直接相手に言えばいいのに。
いや、だからもちろんゆーてまんがなw
たいていの人は、間違いを詫びてどっか行くんですが、
見た目DQNぽい香具師の時は客室乗務員に言います
「あのー、私の席に違う人が座ってるんですが」と。
>しかし、貧乏くさいがJGC初回搭乗ボーナス狙いで1回はJALに乗る(w
私もそれとよく似たことをしましたw
ま、上でも書いたんだけど、一番のポイントはCSの課長が嘘ついたってこと。
電話切った後も言ってることとやってることが違うし、ANAはなにを人の個人情報あさってるんだと。
安全性云々は私も有る程度は理解できるけど、居留守指南を保留忘れて客に聞かせる失態は、
CSという部署でで止められて無かったことにされたら困るので一応違う部署にも報告したって事かな。
保留忘れた上に嘘のごまかしがばれて立場悪くなったら逆ギレして電話切るなんて普通有り得ないって。
その幕引きを、私をクレーマーにして終わりなんて納得いきませんw
「気を付けよう 上司が他のお客様と電話中ですは 居留守ですw」
このスレで続けなくてもいいんじゃない?
55 :
NASAしさん:04/11/20 13:29:12
>53
> 安全性云々は私も有る程度は理解できるけど、
ならば、もういいじゃない。
CSに猛省を促して今後の対応に生かされるという点では
あなたのやったことが無意味だとは思わないが、
これ以上ウダウダやると、クレームを入れる客はすべて
クレーマーみたいな認識を持たれて、いい気がしないのです。
納得いかないならANA乗るのやめればということでしょう。
>これ以上ウダウダやると、クレームを入れる客はすべて
>クレーマーみたいな認識を持たれて、いい気がしないのです。
誰もそんなこと思ってないし、そんな意見も初出ですね。
貴方の思いこみを押しつけられても困ります。
このスレで続けなくてもいいんじゃない?
58 :
NASAしさん:04/11/20 16:11:41
またおめでたいバカのあいてかおめでてーな
CSの話を振られたらその部分に粘着
どうしてもCSの話をしてほしくないみたいだな
その予算をよそに割けよ(p
必死にSFCやDIAネタにレスしてる669は少なくとも545557よりは
遙かにスレに貢献している
ネタも投下できず粘着して叩いているバカこそ消えていなくなれ
>>58 だからSFCネタに専念しろよ。
CSネタにしたいならCSネタスレ立ててそっちでやれ。
スレ違い見苦しい。
60 :
NASAしさん:04/11/20 17:01:04
燃料投下...
先日、ロンドンにある欧州顧客サービスセンターにブッキング依頼で連絡したら
「お電話ありがとうございます。 友近です!」 って聞いて一瞬ドキってしたY。
62 :
NASAしさん:04/11/20 17:09:21
>スレ違い見苦しい。
オマエガナー
でかい口叩くならお前がスレ盛り上げてみろ
無理だよな、お前の目的はCSの恥がこれ以上ネタにならないことだからな
SFCネタや修行ネタもない工作員は帰れ!
63 :
NASAしさん:04/11/20 17:30:53
669がSFCネタを書くのは結構だが、
CSネタがウザいのは俺も同意見。
64 :
NASAしさん:04/11/20 17:37:57
工作員が必死なスレはここですか?
>56
自分の意見を言うことが「思いこみの押しつけ」なら
キミがやってることこそ「思いこみの押しつけ」だろう。
「初出の意見」に否定するのなら結構だが
ここはSFCスレなので、CSの話はもう結構という
多くの意見については、十分に考慮されたし。
66 :
NASAしさん:04/11/20 17:48:29
>>65 自分がありもしないことをでっち上げて669に突っ込まれても謝罪もせず
話すり替えた挙げ句に考慮しろとは何ごとだ?
まずはこのスレのみんなに
「クレーム入れる客はクレーマー」などと自分の意見が
あたかもスレ全体の意見に見せかけたことを謝るべきだろう
全く恥を知れ恥をw
67 :
NASAしさん:04/11/20 17:50:58
せっかく修行の話をしてるのに、そこにはレスも付けず反応もせず
CSの恥を公開した669に粘着するのかわからない
俺ならCSの恥には反応せず修行の方に反応するけどな
正直ここの住人の粘着ぶりを見ていると工作員にしか見えない
スルーすることすらも出来なんだからな
55は社員なぜなら699をクレーマー認定してるから
工作員乙!
バカばっかり・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
エアタリスレに避難すれば?
699はまだ我慢できるが認定厨はたまらんな。
数ヶ月して結果が落ち着く頃まで放置するよ。
じゃあな。
頼むから誰か修行ネタ出せよ
ここの粘着は本当に異常だよ
皆来年もSFC目指すの?(自分は1月は出張・バーゲンはANAの予定。来年も早期達成し、他へ移行予定。)
来年の予定教えてけれ。JAL?UA?NW?
74 :
NASAしさん:04/11/20 18:16:02
55は謝罪もせずに逆ギレして帰りましたとさ
UG券改悪ネタも叩きつぶされたし、CS居留守ネタも叩きつぶそうとするんだねこのスレの住人は
修行や、PLT DIAの話をしても誰も食いつかず必死になって会社にとって不都合なネタの火消しばっかり
以外とスレそのものがネタなんじゃないかここは
スマソ、SFCDIAネタに居留守君だけ食いついてたな(プゲラ
つーか、SFC達成したらこのスレ卒業する奴多いんじゃない?
669が粘着しますw
79 :
NASAしさん:04/11/21 01:19:02
>66
> まずはこのスレのみんなに
> 「クレーム入れる客はクレーマー」などと自分の意見が
> あたかもスレ全体の意見に見せかけたことを謝るべきだろう
55を庇うわけじゃないが、そんなことでいちいち謝罪してたら
2ch全体が謝罪スレになる気が・・・
とにかく669のPLT達成を皆で見守ろうではないか。
80 :
初心者:04/11/21 01:26:41
PLTになってまだ数ヶ月なんですが、この前団体旅行で上海便に乗ったとき
CAさんに丁寧な挨拶をされてしまいました。
最初はちょっとうれしかったんですが、一緒に旅行に行った連中からは
お前何者?って目で見られたので、帰りの便でも挨拶されたときには
正直、勘弁してよおという気持ちになりました。
81 :
NASAしさん:04/11/21 02:27:11
GETスタンダードじゃないとUGが使えないってのは、格安Y(ノーマル
じゃないって意味で)での出張が原則となっている弊社の規定の場合には
ちょうどいい感じだな。特に米国方面だと帰国日が変更出来るスタンダード
はノーマルに近い利便性があるのもよい。今までは修行僧とやらが
何ヶ月も前からGET35とかの最安切符でUGなのに対し、それの2倍
程度の金額のGETスタンダードを使う顧客層がUG出来ないっていう
不公平感があったが、それが解消されたのはいいことだと思う。
82 :
NASAしさん:04/11/21 02:30:19
>81
スタンダード、欧州方面は帰国日の変更が不可能な上に高いので、出張時に
使うのはちょっと無理っぽい。格安Yにくらべてメリットが少ないからなあ。
米国方面はおっしゃるとおり。
1回だけ予定変更可能な安いGet。でUG出来るなら1番需要ありそう。
84 :
NASAしさん:04/11/21 11:58:06
>今までは修行僧とやらが
>何ヶ月も前からGET35とかの最安切符でUGなのに対し、それの2倍
>程度の金額のGETスタンダードを使う顧客層がUG出来ないっていう
>不公平感があったが、
これって何かデータでもあるわけ? 内部資料とかさ。
前スレからUG券の話で改悪詐欺!VSANAマンセーと言って争ってるけど
修行僧がそれをやってるかどうかなんて俺たちにしてみれば藪の中
断定するのは不思議です
85 :
NASAしさん:04/11/21 14:23:19
つーか、ANAのUG枠って滅茶苦茶少なくて、事実上皆キャンセル待ちでしょ。
>>81はANAの工作員で、UG券改悪を正当化するため書き込んでいると思われ
86 :
ひろし:04/11/21 14:28:34
ここにはANA工作員よりも
頭の弱いANA工作員になりすましたアンチANA厨の方が多いって
かあちゃんがこないだ言ってた
87 :
NASAしさん:04/11/21 14:41:02
>>86 >頭の弱いANA工作員になりすましたアンチANA厨
それは
>>85の1人だけだろw
UG枠が少ないのは同意、つーか希望者大杉DIAでも取れないYO
88 :
NASAしさん:04/11/21 15:21:19
UG枠が少ないのはそうだね。
今回、香港行きをUGしたけど、
出発4日前までキャンセル待ちだった。
でも乗ってみたらビジネスはけっこう空いていた。
たぶん、ネットやら代理店のビジネスシートでの
旅行やらに最初からシートを押さえられている感じ。
当方PLTですが、
やっぱりUGは取れないときは取れない。
とくに欧州線はいつも厳しい。
UG券の流通量とUG可能席数はどんな関係なんだろう
券の流通量よりも、UG券利用可能席数が少ないと言うこともあり得るよね。
最近はSSも満席な事が多いし、そもそも利用できる可能性がほとんど無いのかもしれない。
海外路線でも、UG可能席数に対してUG希望者数(=UG券流通量)が多いと
運賃で条件厳しくしても、券を持ってる人間が減らない限りUG席取りにくさはあまり変わらないのでは?
確かに安い運賃で早くからUG入れるという技は使えなくなるけど
UGしたい人間はUGできるチケットに移行するよね、その差額を払えない、払うのが嫌な人は別にして。
結局急にチケットが必要になった時にUG券使えないという意見でしょ?
出発日のかなり前から計画して安いチケットを買ってUG入れる人たちを叩くのはお門違いでは。
上で書いてあるUGできないけどCが空席有るというならUG枠の数を広げないことにはどうしようも
ないんじゃないかな?
UG券の流通量が減るかUG券利用可能席が増えるかしないと今の状況はあまり変わらないと思う。
格安航空券のUG券利用不可がどれほど影響するのかは今後このスレを見てたら判ると思うので
ちょっと楽しみではありますね。
90 :
NASAしさん:04/11/21 17:31:08
>出発日のかなり前から計画して安いチケットを買ってUG入れる人たちを叩くのはお門違いでは。
そうは思わないけど。
通常は仕事では何ヶ月も前には出張予定は決まらない。
仕事で多頻度乗る客がFFPプログラムで一番大事な客のはずだから。
UG入れる人を叩いているのではなく、UG実現の可能性が低いのにそれを隠してUG券餌に
SFCで釣っているANAを批判している。
91 :
NASAしさん:04/11/21 18:00:19
今回の改悪はSFC持ちの漏れにとって、毎年PLT目指す意義は薄れたな。
来年は1K目指そうと思う。
92 :
NASAしさん:04/11/21 18:19:30
1Kって他社の上級会員??
93 :
NASAしさん:04/11/21 18:59:26
>>90 お客様は神様です。神様が文句を言ってはいけません。
94 :
NASAしさん:04/11/21 19:08:06
お客様は神様です。神様の意見を聞かねば天罰が下ります。
95 :
NASAしさん:04/11/21 20:58:29
お客様は神様です。神様は語りません。
羽田の新しいシグの案内を見てたら
>>ご利用時間 5:45〜20:00
ってなってるではないか。
朝は始発が福岡行の6:25なのでわかるが最終は関空行の21:45。
ミスプリだよね。
関空の最終は東京行の22:05だけど最後までやってるよ。
98 :
NASAしさん:04/11/21 23:36:46
9月のLHR-NRT便のUPをキャン待ちで申し込んでおいて、
前日の時点でCに空席が3席くらいあったので
「何人待ってますか」って電話で聞いたら
「40人くらいです」って答えが返ってきた。
混んでる時はこんなものかと、あきらめがついた。
99 :
NASAしさん:04/11/21 23:47:57
>96
札幌行きが20:10で、その後は関空行き977便しかないから追い出すのかも。
100 :
NASAしさん:04/11/21 23:52:05
>>98 いつもだって。今月も来月も数十人待ち。もう異常な状態。
101 :
NASAしさん:04/11/21 23:52:39
20:00終了だよ。
977びんつかう奴=ルンペンでも汁=ウジ虫
KFKMVL;SDF:ZL。た;L;RLGPLRGPKG@DFS;V:V。:V;、RL;R;: だな
102 :
NASAしさん:04/11/21 23:55:18
関西人は、ラウンジからモノ持ち出すからだろう
>>98 ま、マジですか
そりゃみなさんクレーム出します罠
でもその40人がUG券適用変更でどのくらい減るか
もちろんANAは試算しているだろうけど
LHR-NRTのCって何席あるんだろ
どのくらいの割合C運賃払ってるのかな
団体運賃と正規安売りetc
まさかYからのマイル&UG券によるUGとフルにマイル利用した人の方が多いって事はないよな?
104 :
NASAしさん:04/11/21 23:58:12
JALのHP見たらSigがさくらラウンジに変わることになってるね。
ANAもJALも羽田のラウンジのキャパが増えるので、
上級会員の枠を広げても大丈夫と考えたというとこかな。
高知龍馬空港で着陸時脱輪だってよ
俺的にはエンジン停止よりつまらんなw
669コメント世路p
上級会員いつまで増えるんだろ。ラウンジが広くなるのは嬉しいが。
今後年会費・特典が見合わなくなるのが目に見える。。
5年後位に宇宙周遊プラン。大幅マイル消費でも企んでるのか?w
ラウンジも混んでるのは東京大阪くらいじゃね〜の?
108 :
NASAしさん:04/11/22 00:45:58
>>97 あなたが聞いてるのは天からの声です。言い換えれば、天空(カラ)の空(ソラ)みみです。
109 :
NASAしさん:04/11/22 00:49:25
>>102 なるほどーーーーーー。。
そりゃ言えてるな
>>106 3年たてば自然消滅なんだからそんなに心配してないしょ!
111 :
NASAしさん:04/11/22 00:58:36
おかしなレスが続くのはなぜ?
112 :
NASAしさん:04/11/22 01:41:14
SFC廃止決定です。
ていうか
SFCをPLT達成限定に汁。
平SFCを捨てる
SFCとしてのメリットをうまく減らしつつも、
年会費は通常通り徴収できるので、
平SFCは今度とも大切にされるでしょう。
114 :
NASAしさん:04/11/22 03:02:38
SFC廃止ってネタ流す香具師って何が気に食わんのかね?
クレカ持てない香具師とかw?
それとも穴関係者の覆面リサーチか?
JLがJGC止めない限りSFC止めるわけにいかないと思うが。
115 :
NASAしさん:04/11/22 05:29:33
>JLがJGC止めない限りSFC止めるわけにいかないと思うが。
JGC止めそうで心配
ノーマル運賃以外はマイル、PP加算が0%になる予感。
117 :
NASAしさん:04/11/22 09:47:55
JGC 2006年度を持って廃止決定だそうです。
118 :
NASAしさん:04/11/22 09:52:11
119 :
NASAしさん:04/11/22 10:09:48
このスレ勘違い野郎の隔離スレだから続ける価値ない。
真の上級会員用にANAーDIA、PLT限定スレがあればいい
120 :
NASAしさん:04/11/22 10:18:04
>>117 そんな簡単に止められないよ。回数基準を止めて距離だけにしようと
したときだって、発表までしたあげく撤回。たぶん国内線主体の旅客
からの反発が凄かったんだと思う。
121 :
NASAしさん:04/11/22 10:39:00
>>119 勘違い野郎とANA工作員のスクツです(なぜか変換ry
122 :
NASAしさん:04/11/22 11:40:19
平SFCってどうして勘違い野郎が多いの?貢いでもいないくせに。
>>119 上級会員スレは以前あったけどすぐに荒らされた。
もう一回立てても同様じゃないかと。
君たちだって所詮、そのカン違い野郎のなかの一人だということに気付けよ
>>117 廃止ではなくて、廃止も同然の内容に改組されるだけ。
入会基準が大幅に緩和される代わりに、
特典も現在のクラブAと大差ないものになる。
私的にはsigに入れればそれで良いですがみなさんどうかな?
修行兼主張いてきます
>sigに入れればそれで良いですが
ウソつけ!!CSに平身低頭されないと気が済まん小僧が何を言う
>>127 平身低頭しない事に対してではなく
CSの課長が嘘をついたこと約束を反故にしたこと
居留守使って電話一方的に切られた事が問題なんですけどねぇw
そんなことも判らないんですかねぇ(苦笑)
後個人情報収集のために会社のサーバを家捜ししたこともね
それにしても127の口ぶりはまるで現場を見たかのようですねぇ
もしかして私の電話かANAの電話を盗聴ですか?
それって犯罪ですよ〜
私がごねてると印象づけて、CSの居留守電話がちゃぎりを正当化したいのかな〜
ま、せいぜいがんばってください
129 :
NASAしさん:04/11/22 14:39:49
>>128 >後個人情報収集のために会社のサーバを家捜ししたこともね
>それにしても127の口ぶりはまるで現場を見たかのようですねぇ
>もしかして私の電話かANAの電話を盗聴ですか?
早くCS個人名をWebで公表してください、もう2週間経過してるし
じゃないとスーパーハッカーに鯖情報が晒されますよw
またANAに無視されたからってここで電波撒かないでね。
マジで、そんな無視するようなANAに貢ぐなんてあんたマゾ?
そうですね、マゾですねw
131 :
NASAしさん:04/11/22 15:17:44
669がでんぱならSFC改正の嘘をついている奴は電波+業務妨害だな
可哀想な奴ばっかりだな 工作員って奴は
132 :
NASAしさん:04/11/22 15:26:12
冗談が冗談と見抜けない人は(工作員認定するのは)難しい。
133 :
NASAしさん:04/11/22 15:27:03
確か上の方で名前は公開されてますが。。。。
あふぉでつなw
上ってどこよ、お空の上か?
135 :
NASAしさん:04/11/22 16:19:27
>>125 そのとき現在のクラブAは家畜なみの扱いになるのかな?
136 :
669だす:04/11/22 16:44:47
わはははは
伊丹ホストコンピューターダウソでつ
えぐいのう
去年に引き続きマタカヨ!
137 :
669だす:04/11/22 16:50:49
ホストコンピューターダウンだって
全部ダメぽ
669乙!
今回は前の教訓か復活早かったみたいだね
669も669擁護も669叩きももうどうでもいい!!
とにかくお前ら修行しろ、早くお布施をよこせ!
PLT欲しいんだろ、おい
こっちは新タミ建立で金がいるんだよ
by全日空社員一同
141 :
NASAしさん:04/11/22 21:43:30
142 :
NASAしさん:04/11/22 22:00:36
ほう。
143 :
NASAしさん:04/11/22 22:06:53
>>117では、だそうです、と伝聞調になっているのに、
>>141では突然断定になっている。
ソースも出していないし、どう考えてもネタ決定なのだが。
ここにいる修行僧は669だけでFA?
145 :
NASAしさん:04/11/23 00:05:04
酸っぱいな。
他に話は無いのか。
146 :
NASAしさん:04/11/23 03:30:35
>>103 春・秋のシーズンの週末のLHR, FRA便はかなり混んでるんじゃないかな。PLTで
プレミアエコノミーに座るなんてとても出来ない状況でFCY満席ってことも
良くある。出張するときって現地の週末を跨ぐような旅程にはなりにくいから
どうしても土日成田発、金土成田着は競争率が高くなるね。
147 :
NASAしさん:04/11/23 03:46:24
糞すれ
148 :
NASAしさん:04/11/23 07:28:38
フリープランで航空券だけ利用してホテルの宿泊をキャンセルすると
違約金とか発生します?
キャンセルする場合前もって連絡してもいいのか当日、無理になったと
ホテルに連絡した方がいいのかどうしたら一番迷惑かけないでしょうか?
149 :
NASAしさん:04/11/23 07:57:57
今度の先行予約の超割って2/18〜ということは
セントレア開港1日後ですよね!?
名古屋経由の乗り継ぎ客 多いかな?
150 :
NASAしさん:04/11/23 10:56:42
結局工作員によって潰されたか
UG券改悪くらい好きに発言させろよな
PLTでプレミアエコノミーに座るのを期待してたのに出来ない状況とは。
うp券ともども詐欺に近い。
152 :
NASAしさん:04/11/23 11:29:35
>>149 開港1日後だし、中部発着の超割の座席
がそんなに無いような気がする。
無理して超割で捌かなくても、
地元&一般の客で、充分満席になりそう。
ヲタは、是が非でも中部絡みで取りたいだろうが、
最近競争の少ない超割で、久々に激戦に
なりそうな予感?
SSの予約が入れづらくなったのでお試しにクラスJに乗ってみようと思い
一月のバーゲンで予約入れたが満席。
電話で足元の広い非常口が空いてますか?と聞いてみた、
その席はJGC専用ですと言われた。
悔しいのでJALで修行してきます。
JGCは専用席があるのか。SFCは専用席あるのか?
足元の広い非常口はよく利用してるが。
155 :
NASAしさん:04/11/23 13:25:16
>>SFCとかPLTでないと1ABCとかは予約入られない
当日開いていれば適当な香具師が座ってる
修行僧は事前予約するからそのような席は基本的に回ってこないよ
でも非常席は平でも予約可能だよ
156 :
NASAしさん:04/11/23 14:42:47
>>148 IITでの利用だな。
前日までに不泊の連絡入れるとまずいのでやめとけ。
当日になって、チェックイン時間を少し過ぎてから
ホテルに不泊の連絡を入れるのをすすめる。
そうすることでホテル側も部屋を他の人に回せるし、
旅行会社もお客様都合でのキャンセルと言うことで
処理も煩雑にならない。
157 :
NASAしさん:04/11/23 14:56:12
>>148 どっちにしろ、全部駄目になるよ。
いんちき禁止だ
わかったかぼけ
158 :
NASAしさん:04/11/23 15:27:44
なんでいんちきになるんだろう?
宿泊しないから割引しろと言うわけじゃないよね?
ホテル側も別途部屋まわせていいと思うけど・・・
利用していないと旅行会社にホテルからお金が回っていかないのかな?
宿泊予定者が持ってくる「クーポン」がないとホテルは宿泊代をもらえません。
だから不泊はやめましょう。
もし、どうしても宿泊できない事情ができた場合は必ずホテルに連絡して
「クーポン」を送付することを約束した上でキャンセルしましょう。
160 :
NASAしさん:04/11/23 16:02:35
ホテルに寄ってクーポン渡してから出かければいいのか・・・
161 :
NASAしさん:04/11/23 17:17:38
>>160 今はクーポンなしで泊まることになっている。
実際に旅行会社がどういう対応をするかはともかく、最悪、
旅行を中断したと見なされて、帰りの飛行機に乗れなかった
としても、文句は言えないのじゃなかろうか。
162 :
NASAしさん:04/11/23 17:34:53
ツアー参加した時のチケットでもラウンジ入れる?
163 :
NASAしさん:04/11/23 17:41:45
>>162 スカホリのフリーツアーの航空券でsigを利用しました。
包括運賃でもチェックイン後の航空券には当然属性(PLTとかSFCとか)が
印字されるの無問題です。
>>162 属性印字されなくてもSFCなりエリート会員証みせればsig使える。
167 :
NASAしさん:04/11/23 21:04:26
>>153 俺はJGCだけど、そういう席は落ち着かないので嫌い。
いつもオペレータやグラホにそこを進められるけど
前に背ずりがないと落ち着かないからイヤと断ってるよ。
そんなに足長くないし、デブでもないしね。
168 :
NASAしさん:04/11/23 21:07:20
>>167 漏れもそう。
あと隣席が高確率で勘違いオヤジやDQN多し。
だから逆に避けるようにしている。
169 :
NASAしさん:04/11/23 21:13:02
沖田艦長席は??
>>167 激しく同意
1Aとか1Bウザイの大杉
今日も出口正面のA席のヤツ、着陸時ベルトサインが消えたら
通路で辺り構わずスーツの上着て(周りに当たってみんな迷惑)
着終わったら通路で人一杯なのに無理矢理A席に戻って
一番に出て行った
衣食足りて礼節を知ると言うが、PLTやSFCでも人間の中身はこんなものだ
むしろ俺はイケテルと勘違いしてるんだろうな
質問!
おそらく、誰かが書いていたと思うが…。
一週間ほど前にPLT達成し、2〜3日前からWEBの表示もPLTに。
この状態でSFCの申込書を送ってもらって、即申し込みは出来るの?
ちなみに当方、ANA・G-Masterを持っています。
>>171 ここでチャネラーのレスを信じるのか?
明日電話すればそれで判るじゃねーか
その方が安全だぞ
>>171 OKでつ。ANAカードセンターにTel。
>>172 恥ずかしいじゃん。「SFCに入れて」って言うの。
まっ、電話してみるけどさぁ。
JGCの時は、
翌々月の資格開始より遥かに前に申込書を送ってきたから、
SFCはどうなのかが知りたかったんだよ…。
>>174 だから、Webの表示がPLTになってたら、オペレータの端末もPLTってでるんだよ。
安心して、SFCに切り替えしたいので、申込書ちょーだいっていえばよい。
漏れは、10月下旬PLT達成、11/3PLT表示、11/4Telした。
>>173,175
でも、本来は翌々月からなんだよね、事前資格っていうのは?
それでもって、資格期間中(事前も含め)に電話をしなければ、
申込書は送ってくれないの?必ず連絡をこちらから取る必要があるのか?と。
175は、もうカードを手に入れた?
ブランドによるし、一般orゴールドもそれぞれの申込書だし
希望しないのに送られてもメーワクかも。
希望する人に希望するブランドの申込書を送付するので
いいんでない?
>>176 WebがPLT表示になったときから事前サービス。
カードはまだ。でも、家族会員分がANACARD→SFCに表示が変わったので
もうすぐ到着とおもわれ。
179 :
NASAしさん:04/11/24 02:26:59
いろいろ了解。ありがと。
今日電話してみるよ。
181 :
NASAしさん:04/11/24 06:16:25
本家ANAスレより一家言ある人が多そうなのでココでお尋ねします。
JFKに行く場合、アッパーデッキで82Kが取れなかったらどこを取りますか?
182 :
NASAしさん:04/11/24 12:02:10
UG券改悪ネタとCS最悪ネタが消えたらいきなり工作員も消えるのな
また荒れてくれw
185 :
NASAしさん:04/11/24 13:09:26
>>184 だろ〜。まじでだっせいな。
修行僧ってダサス儀
普通それくらい質問できると思うけど
何で堂々としてないんだろうね
小学生じゃあるまいし
187 :
NASAしさん:04/11/24 13:29:50
当然の権利なんだから堂々と主張すればいいだろ
SFCに入りたいって、毎年PLTになるほど金が無いって
でもSignetに入りたいしCAに挨拶されたいって
べつにいいんじゃないか
「JGCなんだけど今度からANAを主に使いたいから
SFCにしてくれ」でも大丈夫だったんだから
189 :
NASAしさん:04/11/24 17:48:02
エアタリに、ミルクココア根田あるけど反応少ないね。
脳内乗客が多いから。
誰か、応援して。
669の図々しさを見習えw
191 :
191:04/11/24 18:46:26
今月の17日にプラチナ認定され、速攻電話をしてSFCの申込書を送って
もらいました。22日に記載して返送したのですが、会社への確認電話
はいつごろ来ますかね。
また、カードはいつぐらいに発行されるのでしょうか?
先輩方、どうか教えてください。
192 :
NASAしさん:04/11/24 19:44:29
来週末ぐらいじゃない?
193 :
NASAしさん:04/11/24 20:58:14
>>189 去年も出たからね。
二番煎じでは反応が薄いのは当たり前。
去年は11月24日にはなかった。(KMQ→HND)
194 :
NASAしさん:04/11/25 00:26:33
616 名前: 投稿日: 04/11/25 00:08:04
JALのご意見ダイヤルは目的を果たせないばかりか、
改善とならず、適当にはぐらかされて、かえって怒りが増大する
不要で悪の組織
【クレームはコメントカード郵送にした方が不快にならない】
>>669 ANAでよかったなw
本日SFC到着、解脱しました。
196 :
NASAしさん:04/11/25 01:25:24
おめでとうございます。
我ら、貧乏人SFCまた一人仲間が増えた。
197 :
NASAしさん:04/11/25 09:17:00
198 :
NASAしさん:04/11/25 09:51:50
これで本年このスレSFC2人目?
>>198 おれも明日15000pt+50搭乗達成。
202 :
NASAしさん:04/11/25 12:30:54
203 :
NASAしさん:04/11/25 13:52:28
204 :
NASAしさん:04/11/25 13:57:35
値上げするぞ、言うこと聞け!と書いた手紙が来た。w
206 :
NASAしさん:04/11/25 14:12:08
工作員の目論見通りこのスレは廃墟になりましたw
脳内SFCだらけだから仕方ない面もある
UG&CSの恥さらしスレッドだったから廃墟になって良かったね
210 :
NASAしさん:04/11/25 20:05:13
>>203 おお、貧乏、脳内SFC、じゃぁ乗るな、値上げするぞ、言うことを聞け!恥さらし、
他にはないか?さぁ、ハッタ、ハッタ。
>>203 すべて自腹の仕事ぜよ!
福岡対馬線ばっかりだけどw
>>197 投函は11/9でつ。
WIDE-VISA-GからSFC-VISA-Gに切り替えでつが、カード再製あつかいで
カード番号・有効期限・AMC番号は変更なしでした(家族会員も含む)
でも、当然ながらEdy番号は変更_| ̄|○
213 :
NASAしさん:04/11/26 00:03:25
>>211 おう、さすが、我ら貧乏人仲間のカガミじゃのう。
がんばろうぜ。
214 :
NASAしさん:04/11/26 00:40:20
酸っぱいな。
215 :
NASAしさん:04/11/26 01:53:38
う”−ん、カード再製扱いで、
9日→25日
2週間以上かかるのですか・・・
20日投函で審査ありだと年内も微妙なのかなー
>>213 やっと前の雰囲気に戻ってきて嬉しいぜ、貧乏仲間!
俺は今日の最終便でPlt達成だ。
来年からはSFC様の威力で、余裕の週末最終便空席待ちと前方座席指定を味わうぜ!
対馬にはラウンジないからな!
217 :
NASAしさん:04/11/26 12:47:56
欧米線のお帰りハイヤーキャンペーンで、
ハイヤーと2万円券、どっち選んでますか?
やっぱ2万円のほうがトクだよな。
(でもハイヤー乗っちゃった)
218 :
NASAしさん:04/11/26 13:44:25
>>216 ださすぎ
対馬だってさ
SFC様の威力〜ねえよそんなもんwwwwwwwww
>>218 おうよ。
仕事で乗ってたらたまたまPltになっただけだからな。
Plt目指して修行した訳じゃない分救われるが、正直、使い物にならんぜ。
空席待ちの順番が早くなってちとラッキーくらいだな。
220 :
NASAしさん:04/11/26 16:24:12
なかなか
221 :
NASAしさん:04/11/26 17:27:04
>ださすぎ
>対馬だってさ
>SFC様の威力〜ねえよそんなもんwwwwwwwww
SFC様の威力〜抜群だね〜。
さすが我ら貧乏人SFCメンバーだね。
SFCは我ら貧乏人のための集まりだ・・・マンセ-。
222 :
NASAしさん:04/11/26 17:28:09
>>218 おまえさん、脳内のダジャレがわからんやっちゃ。
223 :
NASAしさん:04/11/26 17:33:21
>218
地方空港のほうが相対的にSFCの人数が少ないために
威力は大きくなる。
逆に羽田や伊丹などでは威力がない。
>>221 おまけに記念すべき50搭乗めになるはずの最終便が、強風のために欠航だってよ!
快晴、風速13m、笑わせるぜ!!
dで来いよ、737!
てか、帰りてえよ、マヂで・・・
取りあえず今あるBRZで明日の朝の便の空席待ちにかけるか・・・
>>223 しかし地方空港はSignetが無い、専用カウンターも無い
優先搭乗の案内もない
空席待ちはお前だけ。
オラ、こんな村嫌だぁ♪
228 :
NASAしさん:04/11/26 19:34:37
>225
優先搭乗は自分から申し出たらよいと思います。
「優先搭乗の案内は何時からですか?」と聞けばほとんどやってくれる。
貧乏人なので改悪SFC見限り、来年はJGCへ向かいます。
カレンダーもこないのかよ。。
>>229 カレンダー無しなの?
SFCはANAワイドカードの一種だから、来るはずだと思ってたけど。
231 :
NASAしさん:04/11/26 20:17:18
JGC向かってなにがあるの?
SFCと比較して。
マジで。
233 :
NASAしさん:04/11/26 21:56:19
50,000pp到達しますた(ちなみに22回搭乗)。
SFCはスタアラゴールドとボーナスマイルがあればよし。
ところで2に映ると初夏から晩秋の間富士山が見えるかもしれない夕方のSignetが
なくなるということなのか
すれ違いかも スマソ
236 :
NASAしさん:04/11/27 09:47:21
>>235 穴はオーシャンビューとか言ってるけど、よほど天気がよくない限り
海しか見えないのかな。>2タミ
>>236 2タミは海しか見えない、飛行機に乗れば空しか見えない…
でもレインボーブリッジとか観覧車とか
ディズニーランドの花火とかが見えるかも。
>238
無理無理
>236
理屈は海側
240 :
NASAしさん:04/11/27 16:57:53
そりゃぁ むりなんだい。
じゃあ海ぼたるとかベイブリッジは見えるかも
242 :
NASAしさん:04/11/27 16:59:47
飛行機に乗れば、運が良ければ、美しい人(男や女)に会えるかも。
おっと、美しい人とはあんたはんのことでしかたかいな?
こりゃまた失礼をば。
Signetへは1階上がらなくちゃならないなんて不便
>>243 人を見下ろすようなところにないと文句言う人が多いからでは・・・
F専用なんかも
245 :
NASAしさん:04/11/27 22:03:53
オーマイゴッド
4万マイルも12/31期限のマイルがあることが判明した
246 :
NASAしさん:04/11/27 22:06:06
みなさん有効期限を確認しましょうね。
247 :
NASAしさん:04/11/27 22:06:58
248 :
NASAしさん:04/11/27 22:41:23
>>245 いまのうちに来年のUGに使ってみたら?
249 :
NASAしさん:04/11/27 22:46:24
そんなにあるなら今年末じゃないね。
釣るのもいい加減にしたら!
www
250 :
NASAしさん:04/11/27 23:04:21
漏れ様はダイヤだから無期限
>250
DIA維持中はだろ? ボケ
252 :
NASAしさん:04/11/28 13:43:11
253 :
250:04/11/28 14:40:52
いまのところ、終身ダイヤっぽいから大丈夫
254 :
NASAしさん:04/11/28 17:47:45
ところで、前から思ってる疑問なんだが、
「対馬」ってどう読むんだ?
255 :
NASAしさん:04/11/28 17:51:03
257 :
NASAしさん:04/11/28 18:02:02
ダイヤ2年続いたのだが、去年からはプラチナをダブルゲットにした。
UG券12マイは魅力だぞ。
ツシマヤマネコまた見られなかった、、、
260 :
sage:04/11/28 18:04:53
それってもしかして違う2つの会員番号持っているってこと?
だとしたら気がつかなかった...
>>258 あ〜、例の対馬便利用者だが、もう少しぼけつづけた方がいいのだろうか?
対馬読めなくてもTSJっていえば恥をかかずにすむ藁
>257
ネタはヤメレ
265 :
NASAしさん:04/11/28 20:38:08
残り3回大阪ベースお勧め教えて
266 :
NASAしさん:04/11/28 20:51:06
>>265 ITM-HND-FUK-ITM
安い。
268 :
NASAしさん:04/11/28 21:08:51
>>248 父ちゃんが歳になって一人で旅行に行けなくなった(泣
PLT達成した頃はあちこち放浪したのに
>>247 Edyに1万マイル入れてみましたが,未だにam/pmを見かけない(笑
近所のamには端末がないらしくて.田舎は嫌だw
269 :
NASAしさん:04/11/28 21:34:16
>>264 もちつけ。
自分が双子だと考えれば簡単だぞ。
げんに実行しておる
ただいま今年151回目の搭乗を終え、福岡空港につきました。
明日東京に戻りまつ
(`・ω・´)
PLTの印字で
270 :
NASAしさん:04/11/28 21:40:54
271 :
NASAしさん:04/11/28 21:41:37
ampmって全店導入じゃなかったの?
273 :
NASAしさん:04/11/28 21:59:47
>>272 鶴見駅西口店
恐らく買い物のEdy決済は可能なのだろうが,appint'sとかいう端末がないとSFCのEdyにチャージされないらしい.
274 :
NASAしさん:04/11/28 22:00:26
275 :
NASAしさん:04/11/28 22:17:01
am/pmを羽田第二タミにオープン汁!
276 :
NASAしさん:04/11/28 22:18:52
B1にオープンしますが・・・
マイル3倍キャンペーンもあるよ(羽田空港内)
>>273 それはedy未対応と言わないと思うのだが・・・
278 :
NASAしさん:04/11/29 00:36:05
>>278 そうですね、レジとはかいてませんでしたね。
クレ板で以前にampmでありながらedy未対応レジの話(どうもネタ)が
出たことがあったので釣られましたよ。
281 :
NASAしさん:04/11/29 12:18:53
偽物っぽいな
282 :
NASAしさん:04/11/29 13:35:28
283 :
NASAしさん:04/11/29 14:23:03
突然すまん
SFC茄子餅に聞きたいのだが、プレシャスの人っている?
板ちがいかな…
284 :
NASAしさん:04/11/29 14:34:36
SFC茄子持ってる人に聞きたいのだが。プレシャスの人っている?
板違いかな…
285 :
NASAしさん:04/11/29 16:31:01
ごめん。ちょっとテスト。
286 :
NASAしさん:04/11/29 22:14:42
(・∀・)ニヤニヤ
287 :
NASAしさん:04/11/29 22:54:25
明日の午後乗るのだがラウンジ普通に使えましたか?引越準備で規模縮小なんてことはないでつか?
288 :
NASAしさん:04/11/29 23:37:57
15搭乗口横のシグ行ったけど全然普通だったよ
289 :
NASAしさん:04/11/30 00:00:32
>>287 既に2タミは全ての施設が稼働チェック済み。
1タミラウンジからの移動するものは物も人も無いよ。
人も契約先が変わるって(噂?も)聞いたし、
11/30の夜中まで普通。12/1にANAの持ち物は撤去でしょ。
で そろそろSSも座席の張替えが進んでいるみたい
28日の伊丹〜羽田で新しい座席の布派遣
50搭乗して、来年度プラチナ達成の表示が出ました。
月末までに達成していると、プラチナにWebの表示が変わるのは翌月5日ぐらいですか?
>>280 JALのCSの山崎部長ANAのCSムラシゲ課長
どちらが上ですか?
普通は部長のしたに課長だろ
業績はANAの方が上だよな
295 :
NASAしさん:04/11/30 20:58:10
突然だけど、2タミのTVのCMいいねえ。あはは、スレちがいか。
296 :
NASAしさん:04/11/30 21:49:22
最近週2回ペースで羽田〜広島往復しているのだが、
夜6時以降の広島シグ、殆ど満員札止めで入れず鬱。
さっさと改善汁!
297 :
NASAしさん:04/11/30 23:57:43
>>296 同意。
あのシグは狭すぎで座席の配置も変。
いすがあっても座れなかったり、横の人と膝がぶつかったり、
一般の待合いの方が広くて足が伸ばせて快適。
今年PLTを大盤振る舞いしているからこれからもっと混んでくるぞ。
298 :
NASAしさん:04/12/01 07:14:56
2タミage
299 :
NASAしさん:04/12/01 10:42:10
>297
あとうんこブースも、もう2、3欲しいよね。
うんこブースが男女共用なのココだっけ?
小松だったかな…
301 :
NASAしさん:04/12/01 16:47:07
羽田の第2、ゲートエリア内にカードラウンジが出来たから、
あえてSFCになる必要なくなったわ
羽田の第2ゲートエリア内にカードラウンジが出来たのか。
3ヶ月前に発表してくれたら、今年PLT目指さなかったのに。。
今年PLTでSFC入会したばかりだが、改悪ばかりだし。(´д`;)
303 :
NASAしさん:04/12/01 17:03:36
2タミで,マイルから代えたEdyで食事したり色んなモノ買ったけど,なんか自分の稼いだ金じゃなくて
ご馳走されてるみたいで,ちょっと後ろ髪を引かれる感じ
>>302 SFCでカードラウンジ利用は無理なの?
>>302 サクララウンジでもSignetでも見かける、JAL/ANAカードのゴールド
持ったおやじが入口で揉めることなくなっていいな。
306 :
NASAしさん:04/12/01 17:33:27
SFC-ダイナースが最強になったという事でいいですか?
>>306 最強一確ですが持ってる人はSFCの2%だそうです。
308 :
NASAしさん:04/12/01 18:12:36
>>305 なんかゴールドカードを持ってる人にはラウンジを開放しても良いような気もする…こんなことをいうと修行中の方から集中砲火を浴びそうだがw
SFC-JCBが最弱になったという事でいいですか?
310 :
NASAしさん:04/12/01 20:52:28
ゴールドカードを持ってる人OKにすると
今以上に品位がなくなると思うから嫌だな
ゴールドだと係りのGHさんに絡んだり
無理難題言ったり、わめいたり
311 :
NASAしさん:04/12/01 20:55:51
>>308 Goldって、普通に人生送ってれば、
遅くとも30歳になれば誰でも持てるんだが…。
知ってる??
ということで、クレカラウンジの難民キャンプぶりが
容易に想像できる方に10万PT。
312 :
NASAしさん:04/12/01 20:58:59
それから大茄子は、シティ傘下に入ってから、乱発の嵐でステイタスなぞありゃしません。
クレカ板では常識なんだけどなー。
俺ですら27でもらったし。
313 :
NASAしさん:04/12/01 21:04:48
私は,そごうミレニアムカード:ゴールドですが
314 :
NASAしさん:04/12/01 21:30:19
SDカード ゴールドですが・・・
315 :
NASAしさん:04/12/01 21:56:19
某ソープランドのゴールドカードでつが・・・
ヨドバシゴールドポイントカードはSignetに入れますか?
317 :
NASAしさん:04/12/01 22:49:18
間違えた,そごうはロイヤルって云うんだった(自爆
318 :
NASAしさん:04/12/01 23:05:00
320 :
NASAしさん:04/12/01 23:17:21
>>316 梅田他に設置しております。空港にはございませんのでご注意下さい。
なお梅田はヨドバシカメラ2階です。ドリンクサービス(セルフ、有料)
もございますのでご活用下さい。
>>320 また、一部のドリンクサービスにはEdyもご利用いただけます。
>>319 確かに作りやすくなったって言ってもみんなが持てるカードじゃない罠
私はJCB−SFCのロイヤルαでつ
JCB−SFCのスターαでつがVISA-SFCに切替えたい。
羽田JCBラウンジ少なすぎ。
325 :
NASAしさん:04/12/02 09:34:40
AMC番号が切り替わる場合って、
もとの番号でログインしても、
切り替わったかどうかわかるのでしょうか?
326 :
NASAしさん:04/12/02 09:48:45
↑
わかるヨ。ダイジョブ。
327 :
NASAしさん:04/12/02 10:12:47
VISA-Gを持っていればカードラウンジ使えるからSFCは意味無いという事だね。
UP券使えない(SS予約も不可)し、優先搭乗くらいで修行するのは金の無駄だ
>>327 修行無しでついでに貰ったのであれば、若干優先事項があるから、地味にはお得だけどな。
>>328 若干優先事項:優先搭乗、空席待ち。
タダならいいけど修行してまで欲しいものではない
330 :
NASAしさん:04/12/02 11:40:47
>>326 レスありがとうございます。
ANAカードもってなくて先月新規でSFCを申し込んだんですが、
まだカードが届いてなく、もとのAMC番号でログインしても
切り替わったかどうか、わかるのかが疑問でした。
ログインしても一見今までと変わらないんですが、
例えばどこを見れば切り替わったかどうかわかるでしょうか?
年末に向けて修行の追い込みなのに台風が・・・
日曜日のOKA→HND飛ばないかな?
>>331 台風に強い穴ですから
がんばって飛びます
赤い尾翼の日の丸飛行隊とは違うところを見せつけてやります
>>332 頼もしいでつね、日の丸飛行隊と台風に負けないでください。
月曜日の仕事、微妙。
>>332 飛ぶのはいいんだ、飛ぶのは。
あとは誘導路から脱輪しなければ
後エンジン停止なw
336 :
NASAしさん:04/12/02 14:34:52
HND2タミに行った人おせいてください。
年末まで登場予定はないのですが、☆Gは優先セキュリティーレーンあるの?
337 :
NASAしさん:04/12/02 14:56:31
338 :
NASAしさん:04/12/02 16:04:07
>>336 さっき通ってきました。
修学旅行の学生渋滞を横目に。
優先レーンを通るには優先カウンターでチェックインすれば、
すぐ横を通れます。
セキュリティーエリア内はいるとすぐ左側にSignetがあります。
座席数が増えたせいか結構空いてたよ。
生ビールもDryとモルツが選べるようになってた。
ミックスナッツも少し変わってたよ。
>>332 悪天候に本当に強いのはJASだったんだが・・・
いまじゃパイロットもシャッフルされちまったし。
340 :
NASAしさん:04/12/02 17:55:52
SFC
2006制度終了決定だそうです。
みなさんご苦労様
ぎゃはは!
Sigもカードラウンジとかわらんしな。
>>340 今更、遅いね
ここの住人ならとっくに知ってるよ
344 :
NASAしさん:04/12/02 20:56:32
おまけの手帳とカレンダーが来たが、
手帳は今年から違うんだね、
個人的には、前より好みだが。
345 :
NASAしさん:04/12/02 21:55:07
SFCの?
HP内のサービスの中で消えてるからないと思ってたんだけど
>>325 特典交換を申し込んでみるとわかる。
本お客様番号では、このサービスはご利用頂けません。
お手数ですがお客様番号「(SFCの番号)」にて再ログインしてください。
「(SFCの番号)」でログイン出来ない場合はANAマイレージクラブ・サービスセンターまでお問い合わせください。
347 :
NASAしさん:04/12/03 01:23:50
いままであまり飛行機とは縁のない生活だったけど、移動した部署の仕事柄よく利用するようになりました。
本年は決定した予定も含め48回利用がほぼ画定してます。
プラチナとかココで逝ってるSFCとかって、そんなに重宝する物ですか?
とくにSFCなんてよけいに金取られるし・・・。
すごいメリットあんなら、無理矢理出張仕事作ったり、最悪自腹でどっか近場往復して50回答状にしたいと思います。
アドバイスがあればおねがいしまつ。
>>347 このスレやANA SKY WEBの案内を読んでメリットを感じないならいらないと思うよ。
349 :
NASAしさん:04/12/03 01:33:19
>>347 せっかくだからあと1往復2搭乗分修行して一度上級会員なってみたら?
1年間はプラチナサービスで無料だから
その間にSFCカード会員になるかどうか決めればいいじゃん?
350 :
NASAしさん:04/12/03 01:35:21
今年の7月から変わらないよ。w
351 :
NASAしさん:04/12/03 03:19:46
どこ住んでるのか知らないが、東京なら大島往復か、四国・九州往復時に大阪で
乗り換えればいいこと。若いのなら無駄にはならないと思うよ。
新生羽田2民シグネッチョはやっぱり弁当持込不可?
明日いくもんで。
万かつサンド値上がりしてるかなぁ?
おのぼりさん気分で京急から2民へ行くよ。
携帯シールって京急のってかないと出口でもらえないの?
搭乗したらもらえる?
354 :
NASAしさん:04/12/03 11:30:16
2/18-27の超割予約開始キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
冬は遅延や欠航が予想されるので無理して6レグ/日の予約は出来ないな。
すでに石垣逝きの予約はなし。w
355 :
NASAしさん:04/12/03 12:18:18
>>352 ANAは持ち込み可。
JALは持ち込み不可だけど持ち込んでいる奴多いぞ。
ANAなら堂々と食べられる。
356 :
NASAしさん:04/12/03 12:27:39
>>355 「強い匂いのする食事はお控えください」
と書いてある
357 :
NASAしさん:04/12/03 12:38:11
突然すみません。
上級会員の皆さんは、どんな時計をしてるんですか?
単なる興味本位です。
やっぱりデイトジャストとか多いんでしょうかね。
板違いかな…
普段時計は着けてません
おおっと、まだ上級会員ではなかったワイp
>>357 Gショック黒又はメーカー不明のフライトウォッチ
ワールドタイム機能はあるが使った事は無し。金属探知反応せず
360 :
NASAしさん:04/12/03 13:39:13
アメリカのウォルマートで買った20ドルの時計でつ
「ろ」とかを回答として期待してたのだろうが、
ここの住人は飛行機ヲタであって、腕時計ヲタではないよ
「Sinn」とか「無頼とリング」あたりまでなら飛行機ヲタとしての許容範囲だろうけど・・・
ろれっくすなんて着けてると厨房じゃないんだからまともなやつ着けろよと言われます
やっぱり日本人だから普通はセイコーかシチズンかと思われます
こすとこで箱買いしたタイメックスでつた
>>357 時計屋やら並行輸入業者の店やらに行って
そのデイトジャストとやらの陳列をモノホシソウに眺めてるやつの
姿を見てみろ。
なぜ割りとまともな人たちがこの時計を忌み嫌うのかがよくわかるはずだ。
この時計そのものの問題ではなく、これを着けてるやつらが問題だ。
腕時計なんて要らないジャン
周りを見れば時間なんてすぐわかるし
携帯あれば、事足りる
ロレックス持ってるけど着けなくなったな
理由は364の言うとおり
デイトジャストもってるが40年近く前のブツ
デザイン今とほとんど同じじいさんの形見なのだが
とても今着用しようとは思わない
ただ止まると困るので定期的にOHには出してるけどね
正直一生封印なのかと思ってしまうよ
>>365 おれも同じ考え
機内では携帯使えないので時間が分からないのが難点
>>366 その気持ちよくわかる。
仕事でジュネーブに行ったとき、時計記念館を見に行ったら
激しくジュネーブで作った時計がほしくなって、
ほとんど衝動買いである有名ブランドの腕時計を買ってしまった。
あまり無駄遣いをするほうではないのだが、なぜかその時計は大変気に入って
いつもつけていたんだけど、ある日機内で本物かどうかわからないが
同じ時計をつけてる男を見た。いかにも金はありそうな感じだったが、
なんか品がなく、いわゆるおみず系もしくはJpop作曲家系の風貌で
それからなんとなく身に着けるのがいやになったことがあった。
>>368 自分で読み返してみて、変な日本語ですまん。
今度から校正して書き込むことにする。
プロの文筆業じゃないので許してくれ。
370 :
NASAしさん:04/12/03 15:05:49
ロレックス、いいじゃん
中学生の憧れの時計だぞ
飛行機ヲタではないが飛行機は好きなので時計はその”無頼とリング”なんだが、
いまだに時計の周囲の計算尺の使い方がわからん。
>>367 俺は機内で携帯の時計を見るよ。通話はしないから大丈夫
GPS機能はダメみたい電波届かなくて
373 :
NASAしさん:04/12/03 16:27:47
圏外の時の方が強い電波を発するみたいよ
(アンテナを探すため)
ほんとかな?
374 :
NASAしさん:04/12/03 16:28:40
圏外の時の方が強い電波を発するみたいよ
(アンテナを探すため)
ほんとかな?
>>374 今のは知らないが、昔圏外ぎりぎりのところにいると
携帯が熱くなってすぐ電池消耗してたっけなあ・・・
376 :
NASAしさん:04/12/03 17:20:31
この間の石垣行きで計器が電波の影響受けたと言って機内放送流れたが
372みたいなやつのせいだな
378 :
NASAしさん:04/12/03 17:32:57
>>372 お前は搭乗拒否するぞ、糞野郎!
主電源からお切り下さい
By 定航協会
379 :
NASAしさん:04/12/03 17:38:44
搭乗半券の照会番号の右に星があるんだけど何の意味ですか?
?今までなかったんだけど。
380 :
NASAしさん:04/12/03 17:52:30
>>374 基地局からの電波受信して位置登録するために電波を出す可能性はあるけど、
電池が消耗する原因は圏外時に基地局からの電波を探すための受信動作だよ。
機内誌などに使えない機器について書いてあるけど、航空法が変わってからか、
「電波が出ない状態の携帯電話」は離着陸時を除いて使用できると書いてある。
セルフモードがある電話機ならその機能を設定しておけばいいけど、
乗務員や周りの乗客もそんなのわからん奴しかいないだろうから、
簡易デジカメとして使いたい時も使ったことないけどね。
飛行機に乗るときは腕時計つけていくけど、カシオのデジタル時計。
383 :
NASAしさん:04/12/03 18:23:00
>>378 俺の携帯でおかしくなったという証拠出して見ろよコラ!
そんな事で変になるなら空港内の無線電波や携帯アンテナで
とっくに墜落しとるわ。
「ペースメーカに支障をきたすので電源切れ」と同じ論調だなw
着陸前の低空飛行時には機長による警告とCAによる通信機器チェックがあったよマジで
計器異常てことだけどあんまり真剣にチェックしてるようには見えなかった
着陸後移動中に鳴ったこともあったけどCAはスルーでした
じゃあ、機上で電源入れてイイって事なのか?
386 :
357:04/12/03 18:26:34
う〜ん
上級会員の人たちは、「ろ」とかカルチェとかブルガリみたいなコテコテのブランドもんばっかしだと思ってました。
海外出張多いだろうからGMTマスターとか。
車もベンツだポルシェだ馬印だBMWだとかね。
妄想でしたか。
「無頼とりんぐ」は飛行機海苔に似合いそうですよね。
387 :
NASAしさん:04/12/03 18:27:20
>>383
ひでぇDQNだな
>>384 どれくらいの高度まで基地局と電波繋がるんだろうな?
上空が無理なのは911の検証で聞いたことがあるけど
388 :
NASAしさん:04/12/03 18:33:30
>.357
むしろなかこー機長とかがそんなアイテム持ってそうだよな
389 :
NASAしさん:04/12/03 18:36:35
763、762、744、773、74R、32A、32Kなら大丈夫
俺いつも携帯2個とも電源ONで乗ってるから
390 :
NASAしさん:04/12/03 18:40:28
これは公式に聞いた方が良さそうなネタですね
かかってきたらどーなんの?
しかも100人いっぺんに着信したら・・・
俺、飛行中、−400のコクピをデジカメで撮らせました。
393 :
NASAしさん:04/12/03 21:16:40
>>386 漏れもカシオのデジタルで文字盤照明(機内用)とワールドタイムの
安物を、スペアを含めて数個持ってた(在庫処分で8千円→2千円)
最近は同様なデジタルだが光発電電波時計にした(1万8千円)
後者は金属バンドだがなぜか国内線なら金属探知器スルーできる
まあ、ヘテロダインだとすると一応電波を発する機器かもしれんがw
高価な時計はもったいなくて旅行などには持って行けん罠
394 :
NASAしさん:04/12/03 22:22:38
383-389ともにひどいDQNだな。
383と同じ言い方すれば、わからなきゃ窃盗強姦
何してもいいってコトかよ。
おまえら社会的適応力なしだよな。
これだから、オタはry
395 :
347:04/12/03 23:10:34
>>348 >>349 >>351 なるぼど、住んでいるのは神奈川で、仕事で逝くのは福岡が中心です。
そうか、351さんのいうように痛みでのりかえればいいんですね。
せっかくの機会ですし、乗り換え作戦でゲットします。
ありがとうございました。
396 :
NASAしさん:04/12/04 00:01:17
>>340 困ります。どうしてやめちゃうんですか??
397 :
NASAしさん:04/12/04 00:09:12
年間150回ANA使用します。
今年も沖縄で12往復、福岡で3往復マイルで搭乗し、ちゃっかり会社に請求しました。(計470000余り)
だってつかいきれないんだもん。
だれかタイーホして
犯罪自慢スレに成り下がったのかここは
399 :
NASAしさん:04/12/04 00:20:28
>>397 かわいいもんだ。
俺は北米に4かい正規料金で(ry
そういえば、今月の翼の王国が未だ届かないんだが、
おまいらのとこには届きましたか?
401 :
NASAしさん:04/12/04 00:42:11
>>400 うちにもまだこない。
明日乗るんだけど、帰ってきたら届いてたりして。
402 :
NASAしさん:04/12/04 00:48:25
>>401 そうですか、漏れだけじゃないんですね。
ありがとう。11/29に乗った時に、既に目は通したんですが・・・。
>>402 漏れはいつも、確実に電源切ってるよ。
404 :
NASAしさん:04/12/04 01:05:21
携帯切ったつもりで搭乗して
機内アナウンスに促され
確認しようと見たら、切ってなかった。
慌てて、電源切ろうとしたらキーロックしてて
さらに慌てていた所へCAが小走りでやってきて、
『お客様機内での・・・・・。』怒られた。
周りの客の冷たい視線。
『今切ろうしてたのに・・・・。』
最悪の一日だった。
405 :
NASAしさん:04/12/04 01:18:30
>>404 漏れのもキー操作無効のスイッチしてても電源ボタン押すとONにだけはなる。
受信だけできるようにとの配慮らしいが、今までかばんのなかで何かに圧されて
ONになってたことが何度もある(F212)。なんのためのロックスイッチか
このような仕様にした開発者の頭を疑う。製造物責任問えますか?
>>405 そんなことまで考えずに設計してるから、
どんどん訴えて思い知らせてやるのがよし
漏れはいつもデイデイト使っていたがロレじゃ逝けないみたいだな・・・
明日たけやに逝ってジンでもみてくるか
408 :
NASAしさん:04/12/04 06:32:49
>>357 おいら、下級会員にふさわしく、カシオだね。
409 :
NASAしさん:04/12/04 06:33:25
>>408 おっと、「貧乏」がぬけていた。「貧乏」下級会員だ。
>>407 多慶屋かぃ!
ちなみに僕は、ANAの国際線機内販売で買ったTIMEXのIRONMANを愛用中。
411 :
NASAしさん:04/12/04 06:50:25
レビュートーメンのエアスピードとかANAの機内販売のとか
かっこいいけど、やっぱり実用上は便利さでカシオデジタルだな。
412 :
NASAしさん:04/12/04 07:20:04
私は、鉄分が多少入っているので、
時計は、ゼニス。
航空ヲタは、ブライトリングあたりが
好きなのかと思っていたが?
413 :
NASAしさん:04/12/04 07:27:44
機内販売のポケモン時計。子供に買ってやったのに放置中なので。
414 :
NASAしさん:04/12/04 08:30:35
オメガはいないのか?
415 :
NASAしさん:04/12/04 08:55:38
ジン(SINN)なら良い。
時計は携帯で済ましていたけど飛行機に乗る事が多くなったので腕時計を買う事にした。
機械式の時計でシンプルで安いのが欲しくて調べていて・・・
機内販売のSEIKO ANAモデルを買った。結構重い。
夏場にスーパーシートから降りる時
CA『時計ありがとうございます』
漏れ「はぁ?」
CA『そちらの腕時計の御購入ありがとうございます』
買って半年経っていたからANAの時計って忘れていた。
そんなとこまでCAはチェックしているのかorz
417 :
NASAしさん:04/12/04 10:07:59
搭乗時に電池での簡易充電器で携帯充電してたら電源OFFでもダメだとCAに言われた・・・・!(個人的には調度いい時間と思ったが、電源OFFにしていても充電中は動いているなーと、自分の中で妙に納得した)
418 :
NASAしさん:04/12/04 10:14:23
>>416 私も言われた事ある。
ただ、まだ機内販売で売っていたので、
浮かれてつけていたのを、見透かされた
感じで、穴があったら入りたい心境だった。
419 :
NASAしさん:04/12/04 10:38:18
>>417 それは電源が入ってるのだろうか?
離着陸時にはウォークマンもダメと言うけどむかしは良かったんだよな・・・
管制塔との連絡の無線に妨害が入る事あったのだろうか???
420 :
NASAしさん:04/12/04 11:08:40
>419
CDプレーヤーが自動操縦系統に影響を与えた(再現性あり)事例から、
禁止になりました。
421 :
NASAしさん:04/12/04 11:10:21
なかこーなんかデジカメで写真とっているぞw
422 :
NASAしさん:04/12/04 11:15:53
恥ずかしい話したが、今日札幌の全日空ホテルの宿泊した部屋にポケット手帳を忘れた、千歳空港について荷物検査場で無いのにきずき、自宅に帰ってからホテルに連絡を取ろうと思っていたら、連絡していないのに、わざわざ千歳空港のシグまで届けてくれた。(感謝!)
423 :
NASAしさん:04/12/04 11:47:41
修行で対馬まで来たものの・・。ドンドン視界が失われていく・・直後の折り返し便で帰るべきだった・・。
対馬は視界不良で欠航・条件便になりやすいからね。
空港で地ビールでも飲んでマターリしててください。
>CDプレーヤーが自動操縦系統に影響を与えた(再現性あり)事例から、
モータのノイズかな?
>>423 冬場に対馬便で修行する時はその日の天気図と風速の予報をしっかりチェックしとかないと。
そういう天気ならジェットフォイルも欠航しがちだから、船で5時間かけて帰るのはつらいぞ。
427 :
423:04/12/04 12:36:05
一応、METARを見て「大丈夫だろう」と判断したのだけども・・どうやら福岡からは離陸したようでパイロットに賭けます。着陸してくれ〜〜!
見る限りジャストミニマムな感じ
428 :
423:04/12/04 13:00:16
来たわーーー!(AA略)
429 :
423:04/12/04 13:00:40
来たわーーー!(AA略)
423よ、帰れそうか?
地ビール3種は飲んだか?
よく考えたら、地ビールは五島福江だった_| ̄|○
432 :
423:04/12/04 13:11:46
帰れます。無事に降りてきてくれた・・。
今Pさんが雨の中機外点検してる。
これで福岡に降りれんかったら笑うが・・。
ビールは飲まんかったが、サイコロステーキ食った。
対馬は焼酎「やまねこ」だ。
434 :
NASAさん:04/12/04 13:13:38
>>426 まさに対馬は修行僧の修練場ですな。
今月のBX期間は追い込み修行僧で対馬線は混んでいることでしょう
>>434 BXよりもWE4じゃねーか?OIM以外の離島は。
424タン
修行僧でもしWIDE-G餅なら、FUKのカードラウンジ(2タミ)でマターリもいいでつよ。(缶ビール1本タダ)
対馬まで来てくれさえすれば、ほぼ確実に福岡には戻れるからな。
まあ、良かったじゃん。
>FUKのカードラウンジ(2タミ)でマターリもいいでつよ
あんまり良いイメージ無かった
無線LANくらい欲しい
>>423 対馬逝くときは対馬担当の261に聞いてからにしれ
440 :
NASAしさん:04/12/04 18:13:05
FUKのくつろぎのラウンジいいでつよ〜。
広いし空いてるし。
劇混みのシグよりよっぽどイイ。
FUKのシグより喫煙者に優しいし。
ちょっと前にココで山田邦子みたよ。
デブだった。
>FUKのシグより喫煙者に優しいし。
なおさら行く気がなくなった
442 :
NASAしさん:04/12/04 18:25:27
>>440 おまいはよほど暇な時間に入ったんだろ。
で、殆ど使ってないな。
FUKは慢性的に混んでるぞ。
444 :
NASAしさん:04/12/04 18:51:02
羽田第2、ゲートエリア内4Fカードラウンジの方が3FSigより高級感あったな。
すいてればお勧め。
どっちも500m歩く必要あるが。(´д`;)
>>410 そうでつ、見掛けたら声かけてね!
けっこう皆さんこだわりがあるようで
>>413 完売御礼の時計でつね、小さくてはまらない! 大人用が欲しいでつ
>>438 確かに無線LANがあったらね。コンセントはあるんだけど。
ITMのラウンジオーサカにくらべると・・・
くつろぎ〜の良いところは、奥の個室だとおもう。
>>441 完全分室だから、吸わない人にはもっとやさしかった。
>>443 という漏れ(大阪ベース)もWE4にはお世話になった。
ITM-KCZ/ITM-MYJが安いので。
もうそろそろ喫煙習慣とめましょうね
>>448 型番まで入れてるところが時計ヲタっぽくてキモイ!!
厨房から腕切り落とされないように気をつけれ
C320はいい車だね。俺も大好きで、すでに1台乗りつぶした。
次もまったく同一グレードではないけど同じ車を買ってしまった大ばか者です。
メスセデスは10万キロからというCMもあったけどあれはうそだね。
どんなにきちんとメンテしても10万キロ乗るとヘタレが目立つ。
451 :
NASAしさん:04/12/04 20:43:29
ベンツ高速でよく停止してるのは故障?
>>449 やはりそのように思われるのねw
気をつけます。
>>450 おお!理解してくれる人がいてよかった。
値段的にはEクラスでもよかったんだけど、キビキビ走るのにはこっちの方がいいかなと思いC320にしました。
貴殿の言う通りいい車だけど俺のは故障が目立った。新車で買って一回目の車検までにエンジン停止などの
重大なトラブルも含めて8回ヤナセに行く羽目に・・・
高速をぶっ飛ばしているときなんかはいいんだけどなぁ。
おかげで普段用に国産車を買う羽目になってしまいました。
>車で買って一回目の車検までにエンジン停止などの
>重大なトラブルも含めて8回ヤナセに行く羽目に・・・
漏れのE240も酷いよ 故障ばっかり
でも代車で乗ったC320良かったよ
やっぱベンツは大排気量のゆとりが欲しいとおもいまつた
>>452 やっぱりあのシャシにあのエンジンは少し無理なのかも?
ヲレのはエンジン自体はそんなにはずれではなかったけど
車体のほうは5万キロあたりから明らかにくたびれた感じだった。
最初の車検前に10万キロ行っちゃう位乗り回してるので
overworkが一番の原因だろうけどね。
車によって当たりはずれがあるのは品質管理に問題があるのか?
(トヨタでノックダウン生産してくれるともっといい車になるのかもしれないけど)
車スレ辺りを見てみるとヤ○セに問題があるようにも思えたり・・・
>>453 台車で完璧にメンテした少しだけ今乗ってるのよりいい車を出すのは
ヤ○○の常套手段ですぜ
それでそれと同じ車を買ってもおそらく故障ばかりのはず
ソニータイマーならぬヤ○○タイマーなる言葉もある
457 :
NASAしさん:04/12/04 21:12:24
ベンツ話、うざい
すれ違いだし、そろそろ車の話題やめたら?
459 :
NASAしさん:04/12/04 21:15:51
台車って、安くて便利なもんだよね。
別に仕事で使うわけじゃないけど、
自家用車に積んでる。
>>457 その書き方はベンツにさえ乗れない貧乏人が悔しがっているように見えるから
やめたほうがいいね
車ねたは確かにすれ違いだからやめませう
俺が話を脱線させたんだね。スマソ。
でも450、453、454、。455など話がわかる人がいて嬉しかったな。
けっこうみんなトラブルで苦労してるんだね。
以後車話は自粛します。
今月機内誌届いた方いますか?
463 :
NASAしさん:04/12/04 21:37:25
>>460 あなた自身が「ベンツにさえ」と書いているように、
ベンツになんざ貧乏人でものれる時代ですからね。
悔しさなんかはないと思うよ。
むしろ、ベンツで浮かれてるほうが滑稽。
464 :
NASAしさん:04/12/04 21:48:11
ベンツ買えないおれは貧乏人以下ですね
あのー今月機内誌届いた方いますか?
466 :
NASAしさん:04/12/04 22:01:57
どしよ。届いてない。。。(T_T)
468 :
NASAしさん:04/12/04 22:08:44
469 :
NASAしさん:04/12/04 22:13:39
メール便だからね。
捨てられちゃったかも?
470 :
NASAしさん:04/12/04 22:30:10
>>469 そういえば、あったね。
毎日だっけ? どこかの子会社の配達員が、
大量にメール便捨てた事件。
雨の日は配達しなかった……とかいってて、あきれたよ。
月曜日に催促の電話します。。。ありがとです。
>>455 S500も乗ってるからそれはないと思うけどね^^;
Aクラス持ってくることもあったし、レンタカーのクラウンの時もあるから
473 :
NASAしさん:04/12/05 00:02:01
ちょっと質問なんだけど、地方から羽田の最終便が遅れて終電なくなったらどうすればいい?
474 :
NASAしさん:04/12/05 00:20:23
羽田エクセル東急ホテル宿泊/前で時間つぶすとか?
475 :
NASAしさん:04/12/05 00:22:35
空港のカウンター前で夜明かしできる。
毛布も支給される。
476 :
NASAしさん:04/12/05 00:23:07
477 :
NASAしさん:04/12/05 00:24:25
↑これが正解
とにかく弱気にならずつよく言わないとダメ
正直ダーティな連中だからな
478 :
NASAしさん:04/12/05 00:29:20
タクシーで無理して帰るくらいなら羽田エクセル東急ホテル手当てして欲しいなあ
479 :
NASAしさん:04/12/05 00:29:26
漏れも国際線で、グアムから帰った時、
飛行機が大幅に遅れて最終がなくなった。
気の弱い漏れがもぐもぐ言っても、相手にされなかったが、
横から強面のオサーンが、
「タクシー代出せ! 当然やろが!」
と喚いた瞬間、
「はい、わかりました」となった。
根気よく言えば、タクシーチケットもらえるよ。がんばれ。
漏れがスーツケース潰されたときも同様毅然とした態度で強く言わないと保証しない
とにかく欧米流の俺は悪くないそちらの責任だ的応対に負けてはいけない
>>479 恐らくマニュアルに「基本的に断れ。断りきれない場合は…」の条文が
あるんだろうね。タダでは出さないってことだろう。
>タダでは出さないってことだろう。
日本語おかしいぞ・・・
西原の漫画にも同様の話が出てたけどな・・・
所詮大企業ってのはこんなモンだろ
前回ではなく前々回のサーバダウンの時もだから弁護士連中に集団で訴えられるんだよ
権力がないと前スレの699の例のごとく電話切られた挙げ句無視されるw
>>482 漏れは、ヤフーと九州労金に、抗議を無視されたことがある。
484 :
NASAしさん:04/12/05 02:41:15
訴えるって、連呼するしかないな。
機内誌もカレンダーも手帳もこない?
486 :
NASAしさん:04/12/05 09:02:12
>485
うちもまだ来ない。(兵庫県西宮市)
ヤフオクには11月から出てるというのに。
487 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :04/12/05 09:04:04
ただ今、羽田のsignet本館側の入って右端辺りの窓際席で、125便待機中。
488 :
NASAしさん:04/12/05 09:44:09
>>484 漏れはパソコンで「民商」と「解放同盟」の名刺を作ってる。
「こういう者だが・・・・」と見せることにしてる。
489 :
age厨@羽田本館signet ◆ocjYsEdUKc :04/12/05 10:29:13
125便、いつ羽田を出発するかわからんので、123便に変更したけど、まだ
搭乗案内が来ない。
>>488 エセ○○か
最低の人種だな
ベンツにでも乗ってろ
488のやり方が正しいとは思わないが
一を見て応対変えるのは事実だろうな
ただ日本人は安田講堂陥落後集団化しにくい傾向にあるから
楽といえば楽かもね
大企業の脳みその中身はどこでも同じだし、すねに傷あるからこそ
総会屋がウザイワケだしね
遅延で保証しなかったとか、抗議電話無視して切られたとかこういう積み重ねが
格好の総会屋の餌になるんだから
492 :
NASAしさん:04/12/05 12:57:07
PLTカード届きまつた!
雨の中郵便局取りに行っちまったよw。
>>486 明日にでも聞いてみるよ、でもどこに聞けばいいのかな?
>484
最近は「訴えるぞ」の文句は通用しません。
俺・・・・・「うちの代理人を通じて話ししよーや!」
ANA・・・「どうぞ。 ご勝手に!」と言われますた。
495 :
NASAしさん:04/12/05 15:06:28
496 :
NASAしさん:04/12/05 16:19:27
>>494 「2ちゃん」に粘着かきこしてやる!
……じゃ、だめですかね。やっぱり。w
497 :
NASAしさん:04/12/05 16:47:02
なかなか
498 :
NASAしさん:04/12/05 16:49:11
これは工作員降臨の予感
>>496 それ、669がやっただろ
で工作員に潰された
以上
それともよいつぶれたのかな
もしかして669ってコテハンの奴?
だったら違うY。
じゃあ、ANAの基本的対応なんだなこういうのが
新ターミナルのCM繰り返し流れるけど
巨大なジャンボが物理の法則に反して動いてるのを見ると飛行機事故で
バランスを崩して吹き飛ばされるように見えて不気味なんだが・・・
もしくは突風で地上にあるジャンボが吹き飛ばされるみたいで・・・
>503
たまに乗る奴やヲタにはオモロイが多頻度客にはイイ迷惑。
俺が機内でよく見る夢を占ってもらったY。
俺:飛行機に乗りました。 墜落しそうになりました。 とても怖いかったです。 ぎりぎり助かりました。
占い:あなたの夢は、プラン通りに順調に物事が進んでいく事を示しています。
長年の夢がかなったり、努力が認められたりします。
しばらくの間は満足感一杯の穏やかな日々が続くでしょう。
もし、やり残していることがある人は早いうちに片づけるようにしてください。
せっかくの幸運が逃げてしまいますよ。
>飛行機に乗りました。 墜落しそうになりました。 とても怖いかったです。 ぎりぎり助かりました。
これって例の669コテがリアルで経験したことそのままなんだけどな・・・
本当に別人さん?
ANAに悲惨な応対されてることまでにてるんだけど
別人だったらそれはそれでANAの応対が本当に劣悪って事か・・・
669は課長対応だろ?
俺は部長対応ですた。
本当に別人さんなんだ・・・
でも494の正夢が669に!ってすごいぐうぜん
完全に暴対上がりの天下り部署って事なのかな・・・
安全性軽視といい開き直った応対と言い全く恐れ入りますな
CMに関しては重大事故で人が死んでないからあんな人が不安に感じる内容でも
ゴーが出るんだろうね
これじゃ長島機長も浮かばれないよ
夢の原因...
紀宮が乗ってる便でタッチアンドゴーをやられてから
見るようになったY。
↑
マジネタだよ。
超低空飛行ってシーンも出て来るって事も加えとく。
そのうち、キャストアウェイの墜落シーンも出てきたりして...
494氏
タッチアンドゴーですか、実は私も今年それに似た経験がありました
ITM→HNDで着陸時風に煽られほぼ同様の状態に
再度上空で旋回かなり待たされました
そのときは皇族の方は乗っていなかったと思いますが・・・
もしかして同じ便でしょうか?
>>508 やめてくれよー。
今週末久し振りに乗るんだから。
喪前のカキコがフラッシュバックしそうで欝。
俺は非ドメでゴーアランドしたのは欧州船。
じゃー、燃料投下。
機長と自分が同じ名前だとなんだか気分がいい! ノハ オレダケ?
>>486 今日、機内誌 キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
プラチナキットも今日 キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
いらないからさっそくヤフオクにだしまつ
JAノLが コネ━━━━(゚д゚;)━━━━!!
事実だからしゃーねぇでねぇの?
ねじ込んだら勝手にキャンセルしろっていわれたんだろ上の香具師はw
514 :
NASAしさん:04/12/07 01:10:49
今、23000プラチナポイントで37回搭乗。
12/31 までにあと2回乗る予定だが、どうしても SFC 資格が欲しい。
時間と費用をかけずに効率よく11回の搭乗数を稼ぐ方法を教えて。
ちなみにANA株主優待券が2枚ある。
515 :
NASAしさん:04/12/07 01:24:47
>514
会社休んで毎日乗れやゴルァ
>>514 この時期から始めようと考えるのは遅いよ。
時刻表と予算に応じて自分で決めろよ。
搭乗代行なんてバイトが出来たりして...
>>517 CTS-HND-OKA
SSプレミアム5往復で99900ppt.
HND-OKAを単純に繰り返すよりはるかに楽。
まだ充分間に合うけどね、カネさえあれば。
522 :
191:04/12/07 18:23:00
SFCの申込書を返送したのが11/23ですが、在宅確認など何も連絡ありません。
すでに2週間たっているのになにもないとは失礼きわまりないですね。
普通、どれくらいでカード発行されるのですか?
523 :
NASAしさん:04/12/07 18:31:47
カード切り替えなら1week
524 :
NASAしさん:04/12/07 19:00:55
>>522 切り替えなら確認の電話たぶんナシ。新規ならアル。
でも同じ会社のカード既に持ってたら確認ないかも。
もしJCBなら発行までに時間かかるよん♪
526 :
191:04/12/07 19:21:43
>>524 JCBで切り替えではなく新規です。すでにノースウエスト航空のJCBカード
は持ってます。
JCBは時間がかかるのですか?
>>514 藻前の住んでるところから福岡まで1往復。
福岡→対馬を5往復。
一日で達成。
但し、天気が良ければ。
528 :
NASAしさん:04/12/07 20:00:07
http://www.jal.co.jp/press/2004/120701/120701.html JALが、DIAとJGPメンバー限定の専用ラウンジを1タミに設置するらしいです。
ANAも、JGPに相当するステイタスを設けて差別化を図って欲しいところ。
俺は、PLTかつJMGでもあるが、今さらプレスリリースされても、
年内にJAL18回も搭乗できんわ・・・。
機内の特別待遇は、JALの方が徹底しているし
(ANAは、ドメの挨拶はまずないが、JALはドメでもかなりの確率で挨拶に回る。)
ANAももっとDIAやPLTを優遇して欲しいなあ。
529 :
NASAしさん:04/12/07 20:01:32
専用セキュリティゲートってさ、ANAの専用レーンみたいなもの??
>>514 ベースがわからんからFUK-TSJ以外は薦められない。
HNDベースならOIMも使えるけどね。
531 :
NASAしさん:04/12/07 20:14:29
>>519 台風や大雪で欠航になったときにこそ威力を発揮する。(12月5、6日)
それとしばらくの間は羽田2タミ出発に対しても威力を発揮する。(12月1、4、29、30日)
SFCはやめられないな。
532 :
NASAしさん:04/12/07 20:20:04
>>528 JALの国内線はSSがなく、Jシートしかないじゃない。
あんなエコノミーシート同然のものしかないのに、
よくもまぁ、満足していられるもんだ。
>>526 ICやEdy積んでるので、切替でも早々簡単に発行できんのです。
534 :
NASAしさん:04/12/07 21:36:59
535 :
NASAしさん:04/12/07 21:38:38
ANAは金持ち路線で
最近乗った沖縄線ではCAがSS全員に挨拶して機内の特別待遇してた。
JALはビジネス修業僧狙い?
Jシートやダイヤモンド・プレミアラウンジってのはやっつけっぽいしな。w
536 :
NASAしさん:04/12/07 21:41:09
SS全員挨拶はJLは昔からやってたよ(SSがあったときの話だけど)
537 :
NASAしさん:04/12/07 21:46:31
今ANAも80回ステイタス発表してくれたら、ちょっと嬉しいかも。
(後2回だけなので、年内修業しまつ)
>>531 台風や大雪で欠航・・・ 欠航になれば並んだ順では?
空席待ちの種別Aでも
D、P、B、SFの順に呼び出すからSFCでは役不足では?
毎年P以上をキープされる方にはSFCは不要なのでは?
結構カウンターでDIAやPLTのカード出している方を見掛けますが・・・
539 :
NASAしさん:04/12/07 22:07:44
JALグループ、羽田空港に新スタイルの専用ラウンジ
「ダイヤモンド・プレミア ラウンジ」を2005年
5月15日(予定)オープン
だそうです。
540 :
NASAしさん:04/12/07 22:12:45
541 :
NASAしさん:04/12/07 22:14:40
ダイヤモンド・プレミアラウンジにバニーのおねいさんは居まつか?
542 :
NASAしさん:04/12/07 22:15:21
>>531 12月3日、5日のHND−OKA兆割修行は台風がいたので
ZZZ券にしてもらいPポイントも参るもイパーイでつね。
ZZZ券のダブルマイルキャンペーン はどうなるのかな?
エロい人教えてくだせぃ
544 :
NASAしさん:04/12/07 22:21:47
>538
*Gは横一線だよ SFCもDIAも一緒
カウンターにチケットならべて入れ替えていますよ
546 :
NASAしさん:04/12/07 22:25:35
いまのところはね
548 :
NASAしさん:04/12/07 22:29:14
ダイアの上に知る人ぞ知る秘密の上級会員クラスってある?
漏れPLT、おじちゃんDIA
漏れの方が番号先でもおじちゃんから呼ばれる。
兆割のときはフィリピン沖から目が離せません
今年は一つ外しましたが、台風大好きでつ
550 :
NASAしさん:04/12/07 22:35:09
>>548 国際線ダイア(DIA−I)はVIP−梅に統合されたらしいでつよ
漏れの荷物はオレンジ色のタグより早く出てきまつ
552 :
NASAしさん:04/12/07 22:36:15
政治家や金持ち企業VIPでは?
出口でANA社長お出迎え付き。
553 :
NASAしさん:04/12/07 22:47:14
VIP−松:皇族 国賓?
VIP−竹:閣僚?
VIP−梅:議員、財界人、著名人?
って感じ?
>>538 必ずしもDやPとかから呼び出されるとは限らないよ。
555 :
SFC入門者:04/12/07 22:51:44
来年から超割でSFC目指します。
月に2回大阪・小松を各1往復して、年末に48回達成予定でつ。
ANA-WIDE-JCBカードは持っています。
回数修行で他にすることってありますか?
556 :
NASAしさん:04/12/07 22:52:56
557 :
NASAしさん:04/12/07 22:54:26
558 :
NASAしさん:04/12/07 22:56:25
それでは回数が足りません。
560 :
NASAしさん:04/12/07 23:03:54
>>558 あなたには縁のない世界でつよ
俺にもだけど
>>544 いや微妙に違うとオモワレ 漏れもローカルではラウンジで聞いた待ち人数を飛ばして
呼ばれたことがあるが、HNDでは上級だらけだからw
番号どおりかもしれんが
>>558 本館と同じ場所か?? じゃUAのRCCの中で別れるFラウンジみたいかな
所詮ドメだし まあNRTだと2Fとか別のフロアとかにあったりするが
あれほどではなかろう
勘違いスマソ
VIPラウンジの場所は別とオモワレ(さっき煎ったNRTのVIPラウンジは
いくつかあって 空港餅と航空会社餅とかがあるのを忘れていた)
いずれにせよバニータソは居ないが
逝ってきます
563 :
NASAしさん:04/12/08 00:13:42
564 :
NASAしさん:04/12/08 00:16:25
>>543 元がBXなら運賃種別をBXで手入力しないのはなぜだろう?
PA00は見逃さないのに。
565 :
NASAしさん:04/12/08 09:56:00
前に対馬で騒いでいた修行僧です。今日も対馬修行なんですが、ひとつ疑問点が・・。
チェックイン済みの搭乗半券の禁煙マークの下の数字って、例えば40だったら「40番目にチェックインしました」て意味ですよね?
今から乗る4903便でウチは40番目。帰りは午後の4906便で28番目。今の時点で、午後の対馬からの便をチェックインしてるのは修行僧だけのような気が・・。
>>565 んなこたねぇ。
単身赴任者と仕事人の貴重な足だ。
567 :
565:04/12/08 10:53:11
今着きました。というのも、昨日の対馬修行での帰りの半券は1番だったんすよ・・。だから、今日は修行僧がたくさんいるのかと思いますた。
今日分ののチェックインは今日しかできませんよね・・。なのに13時35分発の便が10時前に既に28人もチェックインしてるとはこの対馬では考えにくく・・。「修行僧かな〜」なんて。
568 :
◆NTV/kVDkDw :04/12/08 10:56:30
お客様各位
拝啓 年の瀬も押し迫り、皆様におかれましては、ますますご健闘のことと
お慶び申し上げます。
日ごろより弊社便ならびにANAスーパーフライヤーズカードへの格別なるご愛顧
を賜り、誠にありがたく厚く御礼申し上げます。
さて、この度は「ダイヤモンドサービス」オリジナル2005年デスクダイヤリーと、
卓上カレンダーが出来上がりましたのでお届けいたします。
併せまして、ANAスーパーフライヤーズカード会員の皆様には、ハーディ・エイミス
特製手帳と、ボールペンを、ANAオリジナルカレンダーを添えてお送りさせて
いただきます。
「ハーディ・エイミス」は英国王室御用達としてヨーロッパ社交界を中心に
VIPたちに愛されてきたブランドです。一流品としての味わいをお楽しみ下さい。
明年もまた、皆様にとりまして素晴らしい一年であります様、心よりお祈り
申し上げます。
また、引き続き弊社便のご利用を承ります様、何卒宜しくお願いいたします。
敬具
全日本空輸株式会社
569 :
◆NTV/kVDkDw :04/12/08 10:57:13
<<<卓上カレンダーの構成>>>
1月 中国/杭州
2月 シンガポール
3月 中国/成都
4月 タイ/アユタヤ
5月 韓国/ソウル
6月 アメリカ/ハワイ カウアイ島
7月 アメリカ/グランドキャニオン国立公園
8月 ベトナム/ホーチミン
9月 アメリカ/グアム
10月 イギリス/パース
11月 アメリカ/ニューヨーク
12月 ドイツ/ドレスデン
<<<ANAオリジナルカレンダーの構成>>>
1月 富士山
2月 川湯
3月 福地ダム
4月 紫雲出山
5月 五島列島
6月 阿蘇 高嶽
7月 浜島
8月 利尻山
9月 佐田岬半島
10月 大雪山
11月 上山市
12月 加茂川町
570 :
◆NTV/kVDkDw :04/12/08 11:03:46
今回の手帳は
表面は、ブルーの部分がなくなり黒一色 ANAロゴ刻印付も表面に来た
内装は、黒から薄い茶色系へ。HARMY AIMES LONDONロゴ刻印付
571 :
◆NTV/kVDkDw :04/12/08 11:06:02
>>570訂正
誤) 内装は、黒から薄い茶色系へ。HARMY AIMES LONDONロゴ刻印付
正) 内装は、黒から薄い茶色系へ。HARMY AMIES LONDONロゴ刻印付
それと、ボールペンにも ANA及びHARDY AMIES LONDONロゴ入り
572 :
565:04/12/08 11:11:50
>>568 PLT目指してるけど、いつかは必ず!ググ。
このボールペン、ブランドものだったのか。
>>563 (>Д<)ゝ”イエッサ!!、ありがd
>>564 台風で飛ばなかったり、遅れると
@ カウンターで厨房がゴネテGHのおねいさん泣かすから?
A ゴネルSFCが多いので?
B 他のお客様の対応で忙しいので、参るイパーイ上げるから空港に来ないで!
とGHからのおまじない。
クロカワの手帳、内側がビニールみたいでつ
ボールペンショボくて人前ではハズイ! と言ってみたが
HNDガレリアで雨カードキャンペーンでくれた
すぐ書けなくなる緑のボールペン使ってる自分がハズイな!
576 :
NASAしさん:04/12/08 22:30:39
577 :
NASAしさん:04/12/08 22:36:01
羽田第2ターミナルオープン記念ボールペンを
ANAから会社に100本配布したみたいだけど
SFCのボールペンとどっちがいいのかな・・・
まだオープン記念の貰ってないけど
578 :
NASAしさん:04/12/08 23:43:59
誰かおせーて。
現在PLT/SFCで、今日ボールペンと手帳が届いたけど、
これって単なるANAワイドの人にも届くの?
少なくとも手帳は届くよね。
ANA-JCB-Gを入手したばかりのツレが欲しがってるもんで…
579 :
NASAしさん:04/12/09 00:03:11
580 :
NASAしさん:04/12/09 00:10:55
・・・・もうだめだ・・・_/ ̄|○
PLT/SFCで今年59回搭乗しているのに、まだ何も送ってこない(泣)。
PLT2年目にして、リストラされた悪寒・・・練馬区。
581 :
NASAしさん:04/12/09 00:17:00
それより今月も翼の王国が届いたわけだが
582 :
NASAしさん:04/12/09 00:20:18
>>579 SFC様あての手紙は入ってたけど、手帳だけはワイド会員にも届くって噂を聞いたもんで。
SQ運航NH便でPLTやSFCのボーナスマイル付いた香具師いますか?
>>584 NH発券のNH便名分なら普通につくだろ。
なんかへんなチケット買ってんじゃねーか?
586 :
NASAしさん:04/12/09 07:16:00
プラチナポイントは付かないけどね
ゴールドポイントもつきません
588 :
NASAしさん:04/12/09 08:08:42
シルバーポイントもつきません
589 :
NASAしさん:04/12/09 08:08:46
来年SQ便で修行しようと思っていたがプラチナポイントマジつかないの?
>>580 郵便局だか宅急便だか佐川急便だかが配達する前に捨てたんじゃねぇか?
591 :
NASAしさん:04/12/09 09:33:44
>>589 SQはスタアラだからPPはちゃんとつく
592 :
589:04/12/09 09:40:46
>>589 料金種別のよって微妙についたりつかなかったりする。
マイルはつくけどPPはなしとか報告あり。
594 :
NASAしさん:04/12/09 10:36:42
>>593 それはネタ
ところで海外発券のUG可能クラス発表ってまだだろうか?
ANAの××海外支店が妙なプロモしている。
××〜成田〜ホーチミン... 推定PP往復1万〜 価格は10マソ
逝こうと思ったが、日本滞在24時間以内と言うので諦めました(T_T)
それと、うちの社長の奥の娘(6歳)は別宅〜寄宿舎間の移動だけでANA最年少DIAらしい...
>>582 ワイドG持ちだが、手帳とカレンダー届いたよ。
SFCは現在申し込み中。
>>595 それって社長の別宅の人と一緒に乗ってるんだよな?
まさか、1人で飛んでる?
((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
599 :
NASAしさん:04/12/09 15:58:20
>>585 ホント?SFCなら50%余計に付くんですか?
>>597 どこの支店で出してるのか教えてくれ。
ヒントだけでも・・・こそっとね。
602 :
NASAしさん:04/12/09 16:23:23
手帳とか来ないから電話しちゃったよ・・・。
今順に送っているから、週末まで待てと言われてしまった・・欝。
(はずかし〜〜)
603 :
NASAしさん:04/12/09 16:43:36
NHって座席の調整を1ヶ月、2週間、1週間とかでやらないのでしょうか?
JLだとそのスパンで特典開放を含むサブクラス数の調整が入るんですが。
特典のキャンセル待ちをいつまでホールドしつづけるか悩んでるです。
604 :
603:04/12/09 16:48:15
Σ (゚Д゚;)見直したらまつがいが。
1ヶ月前、2週間前、1週間前
でつ。
605 :
NASAしさん:04/12/09 17:07:02
606 :
NASAしさん:04/12/09 17:07:58
>606
モンヴランあたりならANAを褒めてヤルY
>601
597を全部ミロ
608 :
NASAしさん:04/12/09 21:33:20
609 :
NASAしさん:04/12/09 22:54:50
スーフラの手帳やカレンダーは送付されたんだが、うp券がない。。。
後日送付されるの?
>609
バカですか?
>>609 そんなこと言ってるならSFC解約しろ。
614 :
NASAしさん:04/12/10 00:09:32
解約できるの?
615 :
NASAしさん:04/12/10 00:10:56
616 :
NASAしさん:04/12/10 00:12:24
617 :
NASAしさん:04/12/10 00:14:25
豚工さんは航空オタでしょ?
他はともかくこの手の知識に関しては豊富なんじゃないの?
618 :
NASAしさん:04/12/10 00:15:21
>>609 うp券は廃止になりましたよ。。。(なります)
すべてはオンライン上での管理となります。
ちなみに2親等内への譲渡は事前登録製となります。
すべてはヤフオク対策です。
では
619 :
NASAしさん:04/12/10 00:18:02
620 :
NASAしさん:04/12/10 00:20:20
>>618 >すべてはオンライン上での管理となります。
WEBでうpグレード権の行使ができるようになったということ?
621 :
618:04/12/10 00:47:01
>>620 紙にするとコストも掛かるし、ヤフオクで売られる。
ヤフオク対策は急務。
答えは一つ、うp券は送付せずに、コンピュータ上で管理、
何故昔からしなかったからと、今更ながら、内部から指摘があった
らしい(笑)
とただいま、最終調整中らしいよ。
確かな筋からの情報なので、まず間違いない。
とリーク早すぎかも。
622 :
NASAしさん:04/12/10 00:51:11
623 :
NASAしさん:04/12/10 00:51:42
なるほど。
会員の権利が縮小されるわけではないのですね。
安心しますた。
624 :
NASAしさん:04/12/10 00:53:57
>621
ヤフオク対策するなら、GET14/21からのアップグレードは存続して
おいて欲しいなあ。特に欧州方面。
>>624 いままでGET21で乗ってた客がより高い運賃で乗るようになるから
それはそのままでいいんよ。
出張でためたマイルで、休みに早割りGETで旅行する時にUGという
使い方が出来なくなるんですね。
こうなるとF/Cクラス無償航空券への交換にしていく方がいいのかな。
個人的にはUG券を使わなかった場合にマイルに移せるようにして
欲しいなあ。1枚2500マイルくらいかな?
来年は海外支店発券のW種のチケではUP席無理?
>618
そんなの毎年ここで語られてるよ。
SFCのカレンダーとボールペソと手帳は届きましたが、
PLTのダイアリーと卓上カレソダーは別送ですか?
届いた人います?
630 :
NASAしさん:04/12/10 11:13:51
それはDIAだけでつ
631 :
NASAしさん:04/12/10 11:15:17
>618
>ちなみに2親等内への譲渡は事前登録製となります。
って現状でも事前登録制だろ。現場が規定通り運用していないだけ
今日の成田T2のイミグレ女 超好みのタイプ♪
さらに、サテライトシグのメロンパン&ばーむくーへんGET\(^o^)/
往復8000PPの修行へ行ってきまつm(__)m
633 :
NASAしさん:04/12/10 11:30:23
>>628 いい加減発表遅いよね。
近日発表と言っときながらいつまで待たせるんだか。
634 :
NASAしさん:04/12/10 18:35:40
>>629 同梱です。
しかし、事前の香具師には有りません。
635 :
NASAしさん:04/12/10 19:38:42
ほう
HPの方は先週からPLT達成ですって表示されてるんだけど、さっき乗ったら
チケットにはまだBRZって書いてあったよ。
やはり事前サービスの期間に入らないとダメなのかな。
>>636 ロゴ表示は?BRZ?PLT?
PLTになってから、AMC番号入れ直すと、搭乗券もPLTになりますよ。
(でも、AMC番号を複数もってないとだめだけど)
>>636 「PLT達成」の前に「来年度」とあった筈
その表示でてからPLT移行するまで数日かかるよ。
移行したらHP表示も変更される。
639 :
NASAしさん:04/12/10 23:21:15
>>636 予約した時にBRZならそのままの表示だよん。
640 :
NASAしさん:04/12/11 00:06:10
SFCGOLDに変更するのになんてこんなにめんどくさいんだ!
641 :
NASAしさん:04/12/11 00:22:47
>>637 横からスマソ。web上で搭乗便を変更したらPLTになりますかね?
支払いは既に終わってます。
何のためにそんな事するのかね?
むだじゃ!むだじゃ!
10日発205便のY席フロントエリアのコントローラー全滅ですた!
ANAよ12時間の拷問ありがとd
お詫びは4000参る
>>643 拷問によく耐えてがんばった。感動した!
645 :
NASAしさん:04/12/11 06:50:34
スーパーシートの空席待ちでアップグレード券使えるの?
646 :
NASAしさん:04/12/11 07:31:06
使える。
>>641 たぶんなる。心配なら、予約確認でAMC番号を付け直す。
648 :
NASAしさん:04/12/11 07:55:39
ヤフオク対策ってなんかすげえ響きだな。
ANAはUG券が正規利用のみで100%消化される前提で設計しているのではなく、
ある比率が使い切れずに紙くずになることを予め計算して設計していて、
その前提が狂うと都合が悪い。ってことなんだろうなあ。
649 :
NASAしさん:04/12/11 08:51:41
>>647 今月12日PLT達成予定で月末に特典航空券と来年1月のBXすでに予約
してしまた・・・。AMC番号も複数持ってないし・・・。座席変更くらいでは
どうしようもないだろうし・・・。
650 :
NASAしさん:04/12/11 09:28:27
事前プラチナだとカレンダー来ないの?
651 :
NASAしさん:04/12/11 11:14:55
また対馬修行してるのだが、誰もいないロビーで保安検査のネーチャンに見張られながら、耐えてまつ。
くっ、明らかに変な物を見る目だ。
明日の対馬1往復で修行終了だがこんなことなら1日にまとめておくべきだった・・。
日本語を話している限りは大丈夫だから安心しろ
653 :
NASAしさん:04/12/11 13:18:51
eチェクインした後、空港で隣席に人がいたためGHが席変更してくれたのですが、50マイルつくのでしょうか
仕事の関係でHND2タミデヴュー遅れまつた
バスで逝ったのでつが1タミ出てからグルグルとパーキングを回り時間が掛かりまつね。
専用カウンターの行列はいただけないでつ、混雑時はGH増やせ!
探検してないのでよく分からんが、広い割にはゲートは2ヶ所に減ってしまったのでつか?
凄い混んでました、JAノLの新ターミナルに期待かな。
以前のHNDでも乗り継ぎや沖止めではよく歩かされたが、2タミは恐ろしそうだね。
昨日初めてシグ逝ってきまつた
広くていいけどマッサージのおねいさんのいる辺りの壁付きデスクは無銭卵の電波が弱い!
コレガのカードが問題か?
うんこするお部屋もイパーイあるYO
655 :
NASAしさん:04/12/11 14:40:36
シグ初心者です。
伊丹のシグのアーモンドはどこにあるの?
上の階で2回とも探せなかったよ。
656 :
NASAしさん:04/12/11 15:05:01
対馬修行から帰宅。
とうとうCAから「お疲れ様です」と言われた・・。
行きも帰りも同じだったからなぁ。
明日は今年最後の修行だから、大手を振って対馬に行く!(ケチでスマソ)
656>>
何回対馬逝ったの?
656の本年の行程晒してよ
658 :
NASAしさん:04/12/11 15:17:58
>>656 >とうとうCAから「お疲れ様です」と言われた・・。
羞恥プレイ付きか、羨ましい。
659 :
関係者:04/12/11 15:37:22
>>618 あまり釣れてねぇな。
もう一工夫、必要だな。
660 :
NASAしさん:04/12/11 15:38:09
3/12 FUK-HND 10/23 FUK-TSJ-FUK 12/08 FUK-TSJ-FUK
3/13 HDN-FUK 10/27 FUK-TSJ-FUK 12/09 FUK-OKA-FUK
4/10 FUK-TSJ-FUK 10/30 FUK-TSJ-FUK 12/10 FUK-NGO-FUK
4/22 FUK-HND 11/03 FUK-TSJ-FUK 12/11 FUK-TSJ-FUK
4/23 HND-FUK 11/10 FUK-TSJ-FUK 12/12 FUK-TSJ-FUK(予定)
4/29 FUK-HND 11/17 FUK-NGO-FUK
4/30 HND-FUK 11/20 FUK-NGO-FUK
8/24 FUK-HND-CTS 11/24 FUK-NGO-FUK
8/27 CTS-HND-FUK 12/01 FUK-TSJ-FUK
9/15 FUK-TSJ 12/03 FUK-TSJ-FUK
9/23 FUK-HND 12/04 FUK-TSJ-FUK
9/26 FKS-FUK 12/07 FUK-TSJ-FUK
ズレたらスマソ。
661 :
660:04/12/11 15:41:39
9月15日はFUK-TSJ-FUKだた。
>>660 苦行ナシで割とらくらく達成な感じだな。
羨ますい。
663 :
660:04/12/11 15:58:50
とはいえTSJでの待ち時間2時間半。直後の折り返しでは「CAが
同じ」と恐れていたウチは直後の折り返しは見送って次の便を待つ
という時間差で羞恥を減らす予定が、結局CAさんはまた次の便で
TSJにやってくるし。やはりあの規模の空港だとCAはもちろん
GHの方にもバレる。
のべ14日対馬なのでトータルで待ち時間35時間・・・。
そりゃGHや売店のねーちゃんにもばれるわなぁ・・・。
今日なんかヒソヒソされた・・。
でもCAは笑顔で「お疲れ様です」。さすがに雲の上の方だ。
664 :
NASAしさん:04/12/11 16:53:00
そ,そこまでして…
>>660 明日の修行を終えるとプラチナポイントはどの位なんでしょう?
666 :
660:04/12/11 17:05:29
>>665 21828ポイントでジャスト50回です。
提供基準に救われました。
>>660 対馬や大島はそれぐらいあきらめた方がいいって。
空いている便で修行していると、羞恥プレイ付きが多い。
俺も経験者、仲間だよ(w
668 :
660:04/12/11 17:15:11
>>667 まだ安値で回数稼げる路線があるだけ幸せってことですね。
ところで修行僧ってやっぱり考えは同じなのかなぁ。
今日行きも帰りもウチと同じ便の人がいて、対馬まではウチが8Fで
その人は7F。帰りはウチが8Aでその人は7A。
FUKベースは羨ましいな。
しかしCAは三往復するそうだから始めから諦めて
一日三往復とかした方がよかったのではと思う。
ヘタに次便を待つと強風で降りられずひどい事になる>TSJ
670 :
NASAしさん:04/12/11 18:21:17
今日は花ピカでOKA往復。往復SSは満席ですた。
行きのカウンターで修業僧っぽい会話が聞こえてきた。。
気になって見たら普通の父親、母、娘。
父:SSのるとプラチナポイントは1000だよ。
娘:あと三回だね。
母:...
父:よ−しスーパーシートにしよう。
張切る父親にワロタ。
しかし今更。追込み時のBX時のSSは満席。
世の中甘くないな。w
>>660 PPは軽くクリアですね。
明日は大手を振って行ってきてください。
おめでとう。
しかし12月に達成とかみてると皆きちんとしてるなーと思うよ
俺なんか修行中は早く達成しなければみたいな強迫観念にかられて
4月末にPLT達成、その後海外に行く事になって中途半端なプラチナポイント
→DIA修行ってANAの型に嵌められたw
673 :
NASAしさん:04/12/11 18:42:20
PLTになる人もいれば、オイラみたいに来年から
平SFCになる人もイッパイいるだろうな。
ところで聞きたいのだが、平SFCのボーナスマイルは
ブロンズと同じ区間基本マイレージの50%で良いのかい・・・
674 :
NASAしさん:04/12/11 19:17:27
良いよ。
675 :
NASAしさん:04/12/11 20:24:11
ほう
676 :
660:04/12/11 20:46:56
いざPLT達成すると今度はマイルを貯めたくなるので、本格的な長距離で
稼ぎたくなるわけですが、キャンペーンとの合わせ技を期待しているので
「来年1月から何かキャンペーン無いかな?」と思うのですが・・・。
とりあえずは「中部国際空港関連」でしょうね。
おすdkfまgkrんkvなkrう゛ぁえじぇあbtう゛ぁrう゛ぁrgvだ
闘莉王オスィオスィオスィ
mんfさgkjfrんvjkrんvjんrせjんtbじゃmふぁv;rvrふぁd
サンキュー坂田オスィオスィオスィ
・・・くわしる!
盛大に誤爆した・・・スマソ
>>660 達成おめでとう!
俺は先月末にお先に達成したよ。
週末の対馬→福岡のみ45回くらいとちょっと東京往復で。
俺は修行はしてないから羞恥プレイは受けてないなw
680 :
NASAしさん:04/12/11 20:56:18
中部国際空港関連キャンペーンはまた半券かな?
中部名古屋がらみが使いにくい地方については
厳しいかもね・・・うちもそうだが
夏に50回でPLT達成SFC入会。
PP派になれればいいのだが、来年も回数になりそう。
>>669 B737からQ400、5往復から7往復へ変更の噂が本当になれば、さらに修行のメッカかな?
>>673 区間マイルじゃなく搭乗マイルの50%って書いてあるぞ。
>>676 PLTだと区間マイルの100%がボーナスマイルだから
たとえツアーでも長距離線だとマイルがどんどん増えて結局使い切れない。
684 :
天下茶屋:04/12/11 21:53:56
ダイアモンド⇒プラチナ⇒来年、平SFC
685 :
NASAしさん:04/12/11 22:11:28
Sigに入れて空席待ち種別Aであれば平SFC で十分では?
マイルは陸でも貯められるし。
686 :
NASAしさん:04/12/11 22:45:59
今年は,年末を含めても45000だな,プラチナポイント…
来年もBRZ/SFCか.
688 :
NASAしさん:04/12/11 22:58:12
超割7000円〜8000円区間で修行してる漏れは逝っていいでつか?
今日の分は入ってなくて、34218プラチナポイント/46回搭乗なり。
689 :
NASAしさん:04/12/11 22:59:27
1週間連続の休みがれそうにない俺は来年もPLT維持は回数だ...(;´Д⊂
690 :
660:04/12/11 23:13:21
>>679 まだ明日が残ってるので気を引き締めてTSJ行って参ります。
福岡とか雨の予報だから悪い方向に転がると向こうもやばいので(苦笑)
着いたらロワールでサイコロステーキでも食ってきまつ。
>>688 同志
ウチは今日の分入ってなくて、21588プラチナポイント/46回搭乗なので
>>690 対馬の予報では風は6〜7mくらいでたいしたこと無いから、後は霧だね。
幸運を祈る。
おれは18990プラチナポイント/52回搭乗だよ。
少ないねぇ・・・
692 :
NASAしさん:04/12/11 23:28:30
近場/回数の方が楽しめるな。距離長いと疲れていやになる。
693 :
NASAしさん:04/12/11 23:38:45
回数乗るほうが疲れると思うが。漏れはインター派
695 :
NASAしさん:04/12/12 00:06:15
696 :
NASAしさん:04/12/12 00:12:20
>>654 専用カウンタ、混んでますね。
僕も昨日はじめて2タミ行きましたが14時の便なのに行列してまつた。でも専用検査場はガラガラ。
sigは広くて眺めも良いし悪くないでつ。上の階に上るのは面倒だけど。
>>695 うへぇ〜、超国際線野郎じゃんか。
うらやましいよ。
SFCなんて年会費のムダですよ
100万マイル乗れば
永年無料でくれるよ(SFCゴールド)
先日、200万マイル達成しましたが、何も音沙汰梨・・・
ただNH*GではなくNH*Vと表示が変わった!
699 :
NASAしさん:04/12/12 00:46:56
>>698 月面基地までの往復航宙券を差し上げたい。
>>698 ど、どういう行程なのか教えてくれ・・・
>>672 やべぇ、にてる。
俺も4月にPLT達成して、いつのまにか中途半端になったから9月にDIAに。
そして明日も大阪。飛行機乗らなきゃいけないと思ってきて。。。
>>685 同じ種別Aでも、平SFCとDIAは優先順位が違う。
webの表記では同じだが、空港カウンターでは順番並べ替えられる・・・
704 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :04/12/12 02:22:45
今月入って東京〜沖縄〜東京〜ニューヨークの往復で、ようやく50000
ポイント越え…。6日間でこの行程はつらい…_| ̄|○。
オエー
回数は20回…。今年はもう飛行機乗らない、いや乗りたくない…。
3ヶ月くらいは勘弁…_| ̄|○。
オエー
705 :
NASAしさん:04/12/12 02:45:33
>>698 >100万マイル乗れば
>永年無料でくれるよ(SFCゴールド)
>先日、200万マイル達成しましたが、何も音沙汰梨・・・
>ただNH*GではなくNH*Vと表示が変わった!
これはNH累積搭乗マイルってことですか?
漏れもNH系で毎年30万マイル弱なんだが。
マイル私用しても関係ないんですよね。
マイル一番溜まってた時で90万マイルくらいあった。でも年間数十万マイル使ってるからね。
累積搭乗マイルだったら来年ぐらいには達成かな?
まさか1年で100万マイルはちょっとむりぽ。
ちなみにSFCは持った事ないですね。
706 :
NASAしさん:04/12/12 02:57:44
脳内
707 :
NASAしさん:04/12/12 04:21:03
漏れ、59938PP/16回。
今年中に、3500PP/1回増える予定だがダイアは遠い。
708 :
NASAしさん:04/12/12 05:30:08
>>703 それは本当か?
同じ種別Aであとから来た、町人数の数の多い番号の方から先に
呼ばれたら怒るだろ「俺はプラチナなのになんで先越されるんだ!」なんてね
709 :
NASAしさん:04/12/12 07:06:08
「DIAだからです。」と言われたらそれまでじゃない?
そんな自分だって、なぜ一般よりも優先されている理由
分かってるんだし・・・(決して個人の人徳ではない)
平SFCに対しては逆の立場で怒るんだろうなあ
>>708 DIAは番号でなく名前で呼ばれるからご心配なく
711 :
NASAしさん:04/12/12 11:04:59
昨日から騒いでるTSJ野郎でつ。今年最後の羞恥プレイが始まりますた。日曜で比較的客が多いのがいい隠れ蓑になってまつ。
13:35までガンカリまつ。同志もガンガレ!
713 :
NASAしさん:04/12/12 13:05:20
TSJまずまずの天気でつ。ところで今、到着機と携帯版HPで運航状況見てたんだけど、ゲートに停止してエンジン切って2秒くらいで運航状況も到着済みになりました。どういうシステムなんでしょう?
>>713 どういうシステム化は知らんけど、アレ、反映されるのはやいよね。
週末福岡に帰る時に天気が悪いと、Webの発着情報見て一喜一憂してる。
どうでもいいけどこないだHPがマイナーチェンジして、運行状況案内はかえって使いにくくなったね。
715 :
NASAしさん:04/12/12 16:54:42
スーパーシートにアップグレード券で搭乗。
SSキャンペーンマイルは積算されないの?
アップグレード券お持ちですか?って聞かれたから提出しちゃったよ。
ご利用券にしとけばよかった。(´д`;)
558>>
空席待ち整理券2種類あるよ、スーパーフライヤーズカードの次に
ダイヤモンドの記載の有りと無しのが
708>>
諦めれ
以前、羽田で揉めていたの見たよ。
710>>
GH次第?番号でも呼ぶよ
717 :
711:04/12/12 16:59:14
というわけでTSJから帰ってきますた。
想像以上に搭乗人数が恐ろしく少なかったわけですが
CA「たしか午前中の便に・・・」
と声をかけられました。
CA「もうお帰りですか?」
ウチ「そうなんですよ〜。しゅ・・」
CA「なにかお飲み物をお持ちしましょうか?」
対馬線では初めての飲み物サービスでした。巡航が5分くらいなので
いつもキャンディーで終了なのですが、乗客も少なかったからでしょう。
熱いものは面倒だろうからウーロン茶にしますた。良いCAさんだったな〜。
「しゅ」と口走りそうになったのですが、羞恥心は無かったです。
>>714 まだ悪天候でスケジュール狂ったことは1度も無いですが、これからの時期は
風が強くなるとさらに大変ですよね。
718 :
NASAしさん:04/12/12 17:03:49
俺は夏に「往復でのご利用有難うございます」って笑顔で言われた。。
恥ずかしがらず、堂々と挨拶してればok。
719 :
NASAしさん:04/12/12 17:46:46
沖縄滞在4時間だと修行と思われるよね・・・?
720 :
NASAしさん:04/12/12 18:13:02
西日本在住なので毎年対馬は外せぬ区間でつな。
漏れなんかは「そのお年で、トンボ帰り(修行)ですか?」って言わ
れておりまする"^_^"
721 :
NASAしさん:04/12/12 18:26:46
小包配達のバイトです。って言ったけど
信じてくれないだろうなあー
1回は本当だったけど・・・
722 :
NASAしさん:04/12/12 18:33:43
2週連続の沖縄行ってきたあ。
今日は2時間半滞在。
ジャスコに行っただけだ、何しに行ったんだ自分w
まあ先週みたいにダイアが乱れなかったからよしとしよう。
723 :
NASAしさん:04/12/12 18:35:59
モノレール代も使わずあしびなーで時間つぶす事が増えたなあー
EDY使えるし・・・
696>>
今日戻りました、北ピアに着いたんだけど出口まで遠い!
遠いとは聞いていましたが嫌になりますね、鞄が重いときはJAL使います。
ゲートが少ないですよね、3ヶ所から2ヶ所に減るのはなぜ?
繁盛期の2タミは外まで行列ですかね?
1タミが完成したら2タミは貧弱に見えるかな
逝くときにシグの前でおにぎりとウドン食べました、会計が別々でしたEdyじゃないと不便でつね
漏れのはJCBEdyなので現金チャージしか出来ない、それも不便だ!
725 :
NASAしさん:04/12/12 19:20:21
飛行機降りてからモノレール/京急のホームまで何分ぐらい?
今まで5分もあれば行けたんだけど・・・
726 :
NASAしさん:04/12/12 21:05:44
>>725 飛行機降りてからだと5分は厳しいかも。60番台のゲートなら5分大丈夫かも。
北ピアに着いたら遠いよ〜。かなり歩くよ〜。
727 :
696:04/12/12 21:16:02
>>724 僕も今日戻りました。同じく北ピア到着、遠い遠いw
出発フロア覗いたら、今日も手荷物検査場行列。
年末年始が思いやられます←乗る予定ないけど
>>717 おつかれさん。
修行は終了だっけ?
1年くらい前までは対馬便も毎回ドリンクサービスがあったんだけどね。
いつの間にか無くなった。
> まだ悪天候でスケジュール狂ったことは1度も無いですが、
それは強運で・・・
冬場は不安の連続よ。
風が強いから乗った後も不安が一杯・・・
DHA8になったら不安が一杯なんだろうな。
729 :
717:04/12/12 22:53:50
>>728 終了しますた。人生初めての修行だったので、HPの「来年度・・」画面を
待とうと思いまつ。
1年前までドリンクサービスあったんですね。あの区間で全員にドリンク
サービスって大変でしょうね。TSJは視界よりも風による欠航の方が多い
ようですね。ウチが一番恐れていたのはTSJに取り残されることでした・・・。
DHA8になったら座席稼働率はかなり高くなりますよね。便数増えてほしいところです。
730 :
NASAしさん:04/12/12 23:10:18
>725
Tタミだって到着口に最も近い15−16番辺りでも、飛行機を降りてから
京急ホームへは5分じゃ無理。最低7分、混雑時は余裕で10分掛かる。
2タミなら61−62に付けば5分台は可能だと思う。
731 :
NASAしさん:04/12/12 23:14:56
2タミのSigから56番搭乗口までは恐ろしいほど遠いな!しんどかったぜ。でも専用検査場はすいててよかったでつ。一般は長蛇の列ですげかった。
>>731 専用検査場ってサービスができたの知らんかったorz
イパーンレーソで10分並んだ
>>732 スタアラとかのマークのあるカウンターの横、まさにイパーン検査場の
真横に煎り口があるがわかりにくいと思う。
漏れも初めて浸かったときには、どこかわからんので、
わざわざ遠回りした,,,
逝ってきます
734 :
NASAしさん:04/12/13 00:06:47
たしかにあの横の通路を初めて通った時は緊張した。こんなとこ入ってええのかと
カウンターでチャックインした時、
何も説明が無かったから、
気づかずに一般検査場で並んでいる人も多いかも。
>>708 DIAの人が空席待ちしてると、名前でよばれる。
いなければ番号で呼ばれる。
>>696 北ピアほんとに遠いね、ビクーリ!
あれほど歩くならバアちゃん連れて逝くときは車椅子借りまつ
話しにならんね。
>>732 専用カウンターに行列! 漏れ10分ぐらい待ったよ
週末1タミシグのビールサーバーの行列メンバーズ?
あのカウンター鞄が置けるとかって言うが
小さい鞄しか置けない!
735殿も書いているがGH説明しない・・・
ANA感じ悪い
専用カウンター以外でチェックインしたときはカウンターの行列に割り込んで
専用検査場に逝っていいのか?
割り込んだら行列のビールサーバーメンバーズにゴラと(*`Д´)ノ
(;´Д`)怒られるのか
738 :
NASAしさん:04/12/13 10:32:40
とにかく最安値でプラチナ取得したいんですが、
どんな取り方がありますか?
時間はありますが、お金はかけたくない。
だけどSFCがどうしても欲しくなりました
739 :
NASAしさん:04/12/13 10:41:40
座席?のYとかCとかFってなんですか?
エコノミとかビジネスとかファーストってこと?
詳しい人ランク順に順番つけて教えてちょんまげ
>>738 週末に福岡・対馬往復を可能な限り繰り返すのが現実的と思われます
バーツランやウォンランもあるでしょうけど、時間的制約で普通の人には不可能でしょ
741 :
NASAしさん:04/12/13 11:18:01
>738
まずANAカード作ること。出きればゴールド。
これでボーナスマイルの積算率が上がり、マイルからの
ご利用券で航空券への再投資がやりやすくなる。
国際線利用なら最安値時期を狙った欧米線利用がお勧め。
成田〜ニューヨークを6往復して、あと3回国内線に乗れば
プラチナ達成。んでSFC入会申請すればよい。予算は50マソか。
742 :
NASAしさん:04/12/13 11:55:53
>>738 羽田沖縄超割17往復で428400円50184PP
7600円の超割25往復で380000円羽田小松なら15800PP
743 :
NASAしさん:04/12/13 12:04:25
マイルハイクラブはどこで入れるんですか?
詳しい人教えてちょんまげ
744 :
NASAしさん:04/12/13 12:11:14
なにそれ
745 :
738:04/12/13 12:24:51
>>740>>741すばやい回答ありがとうございます。
当方東京在住。
マイルは5万マイル貯まってます。
マイルで搭乗はプラチナポイントが貯まらないですよね?
741さんのおっしゃるようにご利用券に変えて使用すればオッケーですね。
ANAゴールドは落とされまして、WIDEを持ってます。
35万以下くらいでとれるルートはないッスかねぇ?
746 :
738:04/12/13 12:30:02
>>742 ロスに一度行くことが決定してます(ご利用券使用予定)ので、
沖縄往復とあわせて50000ポイントを狙うのが一番良さげですね。
748 :
NASAしさん:04/12/13 12:41:52
5万PP貯めても30回は乗る必要があるわけで、航空券代だけで
50万円はミニマムですな。もっとも自分が出す必要は無いわけで
あなたの仕事にもよるが、新幹線の出張を飛行機に変えるか、
部下に自分の名前で搭乗させるとか(違法だが)無理やり仕事を
つくって出張するとか、身銭を切らずにプラチナを獲得する方法
を考えるべきだろうね。
749 :
NASAしさん:04/12/13 12:46:36
>747
あれは原文で読まないと面白さを理解できないであろう。
今日現在、2回搭乗7630PPです。
もう、今年はダメですか。
ちなみに、出張もお金も暇もありません。
来年もダメポ・・・
751 :
NASAしさん:04/12/13 12:55:29
来年度プラチナ間近です
※ご本人様でない場合はこちら
2004年12月13日 02:08現在 更新/詳細
466**プラチナポイント/3*回搭乗
752 :
738:04/12/13 13:11:40
>>748 仕事で飛行機に乗ることはないです。
飛行機代は全部自腹です。
この板でSFCなるクレカがあることを知り、激しく欲しくなった所以です。
ご利用券75000円分以外に35万以下で取得するのが目標です。
>750
SFC本会員のオンナと結婚して家族会員になればよい。
またはSFC会員の知人と養子縁組するのもアリ。
>752
SFCカードは多頻度で全日空便を利用する人のためのカードですので
飛行機に乗らない人に用はありません。
>>754 多頻度に乗る人は黙ってもPLTだから会費払ってまでSFCは不要
PLTだのDIAだのが出来る遥か以前からあるのがSFCなんですけど
757 :
738:04/12/13 13:25:16
>>754 仕事で乗らないだけで、
プライベートでは年に6往復くらいです。
でも、欲しいな
SFCを知っている人は修行してでも欲しいだろうけど
日常お店でクレジット時にSFC出しても
「あっ、SFCですね。 いいなぁ。」
なんて一度も言われたことありません。
一部の人以外、本当に知らないんだよね。
あいのりタクシーみたいなもんですね ま、知る人ぞ知るでいいんじゃない
シグネットが混むのも嫌だし
>>758 SFCダイナースのカード持っている人が聞いたら笑われるよ
「平SFCごときがステータスですか、そうですか」
雨黒も世間的に知られて逆差別受けてるからなぁ
オタは自分たちの事をオタだとは思っていない。
オレは自分をオタと思ってないからオタかぁ?
俺、ANAヲタと認識している。
>>738 悪いことは言わない、たいして魅力も威力も無い
それだけあればイロイロ遊べる、目を覚ませ
2タミはセキュリティーエリア内にもラウンジ出来たみたいだし
シグも期待して逝く処ではないと思われ
で 結局一番安くSFCになれる金額は38万ってことでよろしいでちょんまげ?
たしか25万くらいでJGCになった香具師がいたようないないようなちょんまげ?
767 :
NASAしさん:04/12/13 16:52:51
このちょんまげが目に入らぬと申すか?
>>738 1万円あればシグのスナックと同等品を腹一杯食べれる
2万円あればシグのビールと同等品をつぶれるだけ飲める
3万円あればCAと同等品をイメクラで(以下略
769 :
NASAしさん:04/12/13 17:33:54
>>738 3千円出せば機内で2タミの絵入った記念ビールが6本も飲めるぞ
空の上はそんなにお金出さずでも酔えるだろ
771 :
NASAしさん:04/12/13 18:34:02
>>722 俺も2週連続の沖縄でした。先週は、マラソンで宿泊が大変でした。
今週はたまたまエアーフェスタがあったので見に行きました。
でも雨で楽しさも半減でした。モノの2日乗車券買えばよかった。
1日ごとに買ったので400円も損。
そういえば今週はおもろまちにギャラリアができますね。
あしびなもよいが、こちらも駅から降りてすぐなので楽しめそうですね。
修行がてら、イベント探しで当日の予定をたてる俺って・・・・・
772 :
NASAしさん:04/12/13 18:35:41
いいんじゃないの、無意味に大島往復してるバカよりマシ
774 :
NASAしさん:04/12/13 18:54:37
俺も今週修行で沖縄に行った。
SPAM箱買い(298円)した。でも値段が場所によって恐ろしく違う。
ダイエー美栄橋で買ったが、マックスバリュ牧志のほうが、
すべて安かった。激しく鬱。さらに市場中央通の店では
198円だった。いい勉強になった。
ソーキそばも食べたが、おれは田舎という店が好き。
350円であのうまさはない。
775 :
NASAしさん:04/12/13 19:13:29
SPAMは日本橋の明治屋でも売ってるだろ
776 :
722:04/12/13 19:14:53
>771
そうそう。自分も先週は沖縄で1泊したけど、那覇は全然ダメで
結局糸満市に泊まった。道も規制でこみこみだったしきつかったあ。。。
>773
A&Wに入らなかったけど前は通ったよ。
飯はジャスコのフードコートで食ったけどマズー。
>>771 最後にブルーインパルスの地上展示の頃には雨もあがったのが救いだね。
現地でどこ行くか考えずに特典券で行ったけど、このイベント行って良かったと思うよ。
誘導路移動中の民間機へ手を振る人と操縦席から手を振り返すパイロットの光景ははおもしろかった。
>>772 大島で観光したけど、雲が低く雨が降って帰りの飛行機が上空待機で焦ったことがある。
三原山へ車で行っても真っ白、温泉の露天風呂から見えるはずの山も見えず、
真っ白の景色で風呂に入るのはのんびりできるけど(w
778 :
NASAしさん:04/12/13 19:38:44
12月4、10に2週連続沖縄折返し。
今更ながら混んでた理由がわかったよ。
マラソンやエアーフェスタがあったんだな。
1時間しか沖縄にいなかったよ。(;´Д⊂
779 :
NASAしさん:04/12/13 20:59:49
沖縄空港近くに泡茶飲めるとこある?
780 :
NASAしさん:04/12/13 21:06:02
那覇空港内で歓迎の舞?
あれって平日もやってるの?
毎年人替わっていってるのかな?
781 :
NASAしさん:04/12/13 21:23:22
漏れの大嫌いな上司がSFC餅。
「PLTより上のSFCだぞ〜」って自慢してます。
呆れて開いた口が塞がらない。
782 :
NASAしさん:04/12/13 21:34:47
そこでDIAを出せればいいのにね
783 :
NASAしさん:04/12/13 21:34:58
>>777 エアーフェスタ、自分も行きました。
目的は他にあったけど、モノレールにポスターがあったからついでに。
11時に着いたからか、抽選もやっていて末等の9等でバッジもらいました。
また、航空自衛隊30年史もついでにいただきました。
いろんな飛行機の展示があり楽しめました。
おっしゃるとおり、エプロンから民間機が近くに見え、手を振る姿は和気藹々としていました。
雨雲が近づくと、格納庫に逃げ、東の空が明るくなるとエプロンにでる、
そんなことを何度も繰り返しました。
フィナーレは、15:30のブルーインパルス。
編隊を組んで登場し、アクロバチックブレイクから着陸。
途中ANA機が着陸してきたけど、無事エプロンに到着。
感動しました。でもすぐに蛍の光がなって、「えっ、終わり?」
って感じでした。隊員の方は気さくに、サインや写真撮影に長い時間
お付き合いされていたみたいです。
784 :
NASAしさん:04/12/13 21:53:22
>>779 わした本店2F@国際通りはちと遠い?
>>780 「報恩の舞」じゃなかったっけ。そういえば昨日の夕方は
やってなかったな。
785 :
NASAしさん:04/12/13 22:09:30
私は搭乗13回でPLTになりました。
国際線オンリーですが、スタアラ各社のAMC加算率をちょくちょく
調べてたら、けっこうねらい目があります。
786 :
NASAしさん:04/12/13 22:28:43
スタアラ国際版ページの「Travel Info」に、以前だったら主要
空港の案内図があってラウンジ場所も示してあったのに、今は
見当たらない。どっかに引っ越したのかなぁ...
787 :
NASAしさん:04/12/13 22:49:58
各空港の設備改廃が激しいから更新が面倒になってやめたんだろ
>>766 @札幌→沖縄→関西→ロスで(札幌沖縄はSS利用)
(1398+350)×2+740×2+5712×0.7=8974、往復では17984FOP
運賃は
59000(東京名古屋大阪発ロス行き前売り悟空28)+15000(札幌発の追加料金)のマイルアップ10Mで81400円とSS利用の6400円で合計87800円です。
A大阪→石垣→東京→NYで
974×2+1228×2+6737×0.7=9120、往復では18240FOP
運賃は
78000(東京名古屋大阪発NY行き前売り悟空28)のマイルアップ10Mで85800円です。
B福岡→沖縄→札幌→ホノルルで
537×2+(1398+350)×2+3755×0.7=7199、往復では14398FOP
50000(東京名古屋福岡大阪広島発ホノルル行きスーパー前売り悟空)のマイルアップ10Mで55000円とSS利用6400円で合計61400円です。
合計50622FOP、運賃合計235000円です。
かつて、JALはこういうのが出来たから安くJGCになれたのです。
789 :
NASAしさん:04/12/14 01:47:08
↑今は何でできないの??
790 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :04/12/14 01:54:16
>>766 ソウル発券で、オフシーズンのSQ使って欧州2往復して、超割で沖縄
中心の長距離線か、早割りGET28最安値の成田〜ニューヨークをを往復
すれば、¥25万くらいであなたも今日からプラチナGETか。ソウル発券の
SQ欧州って最低滞在日数が無いみたいね。それでブッキングがYで、
価格が大体1往復¥10万なのは結構オイシイかな。
791 :
NASAしさん:04/12/14 02:39:45
>>790 ソウル発券のチケットってどこで買えるの?
792 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :04/12/14 04:10:52
>>791 『格安航空券&ホテルガイド』っていう雑誌に、ソウルの代理店がワンサカ載っていたが。
793 :
NASAしさん:04/12/14 05:01:06
>>789 おっちゃんの書き方が悪かったです、、、
運賃合計235000円では無理だけど20万台でなれるのは確かです。
>>791 別にそんなとこまで行って買わなくても、ググッて激安、格安のチケット扱ってるとこで
買えばいいよ。全日空の直航便でも90日FIXでよかったら10マソきる値段で買えますよ。
795 :
NASAしさん:04/12/14 14:42:17
>>794 プラチナポイントが半減する格安航空券じゃ意味無い。
運賃半額でも積算比率まで半額じゃ、手間が増えるだけ(w
797 :
NASAしさん:04/12/14 17:50:17
ANAのパックで鹿児島−札幌、38400円。
しかもホテルつき。
朝一鹿児島で羽田に行き、たんまり遊んで夜便で千歳へ。
翌日は、17時ごろ千歳を出て最終で鹿児島へ。
これで38400円。しかもPPもたまり、4回も回数カウント。
これに勝るパターンってあるか?
まぁ、この価格は3月末までだが、6月末まではそんなに高くならない。
下手な超割かましていくより、よっぽどましだと思うが。
798 :
NASAしさん:04/12/14 18:20:45
SQじゃANAカードのボーナスが付かない
800 :
NASAしさん:04/12/14 18:54:27
YはYでも正規フルフェアのYか団体包括運賃かで積算比率は違うわけだが
802 :
NASAしさん:04/12/14 20:05:01
>>797 まいった。
俺は鹿児島ではないので無理。
803 :
798:04/12/14 20:05:01
>>800 スマソ 間違えた。
漏れがSEL発見でブックングクラスYのチケット買ったとき、
70%しかつかなかった。
801の言う通りだな。
>>795 FIXかOPENかしか書いてないのに(w
激安、格安とは言えちゃんとPEXも扱ってますよ。
例えば1/1〜2/17ならロンドン直航のGET早割35で最低額80000円
ってのがあるよ。
言っちゃあ何だが、小汚い飛行機よりANAで70%加算
の方が良いでしょ?往復で8708マイル。
805 :
NASAしさん:04/12/14 20:23:26
>804
それは正規事前購入型PEXという
806 :
NASAしさん:04/12/14 20:26:23
ANAのHPで関空だけ国内線のSIGNETのサービスで
スナックが入ってますが何ですか?
807 :
NASAしさん:04/12/14 21:26:16
>>805 で?それってマイル加算に関係してくるの?
809 :
NASAしさん:04/12/14 21:39:40
>806
伊丹の1/10の規模だもんな、関空のシグネットって
810 :
NASAしさん:04/12/14 21:44:56
>>807 AMCに100%付けたいの思うのですが、
SQの予約時にAMCの番号を伝えたほうがいいですか?
それともAMCに事後加算のほうがいいですか?
予約クラスは「Y」でフェアベーシスは「YRA」です。
811 :
NASAしさん:04/12/14 21:59:47
>>810 予約時入力でいいんでない?
わざわざ事後加算にするメリットあるの?
812 :
NASAしさん:04/12/14 22:20:31
>>811 NHの国内線なんだけど事後加算したら100%付いたことがあったんで。
813 :
NASAしさん:04/12/14 23:39:50
>>810 Yなら100%だよーん。
AMCのマイレージデスクに聞いてみそ。
私も今年から100%になったんで、
それで簡単にPLTになれますた
ソウルがどうこう言ってる香具師はチョソだな。
そんなにまでして銭が欲しいのか?
俺、去年だけど、タダ券で伊丹〜成田〜ロンドン往復をしたら
タダ券なのに、成田〜伊丹の往復に回数&マイルが積算されてだいぶ助かった!
816 :
NASAしさん:04/12/15 19:49:11
JCBのSFC-G、申込書投函から到着まで22日かかった。
ANAJCB-Gからの切り替え。時間かかるね。
これでPLT脱落してもヘーキだな。
817 :
NASAしさん:04/12/15 19:58:38
>>815 SSにうpグレードして、金払ってない?
>>815 アメリカでは競争激化によるコスト削減により、FFPプログラムの見直し、
メンバー監査が行われている。
US Airwaysで02年に同様の規則に沿わないFFP付与されたFFPメンバーが
2年後のマイル監査で、突然、該当分の資格とFFPを剥奪されるという状況が
起こっている。(ヘラルドトリビューン紙より)
820 :
NASAしさん:04/12/15 21:29:11
ボーナスマイル(SFCの50%、PLTの100%、など)について、
漏れが今年もらったSFCの入会案内によれば、
「フェアリンク・中日本エアラインが運行する」
はANA便名の場合のみ対象とのこと。
てことはANA便名でADO運行の便はボーナスマイルは
付かないってことですか?
ADO運行便でANA便名つかない便あるか?
822 :
NASAしさん:04/12/15 22:08:26
>>820 大丈夫。ちゃんとつきます。
説明不十分だよね。
>>822 サンクス。ちゃんと書いて欲しいものです。>ANAスレにカキコしてる総合職さんw
824 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :04/12/16 01:54:24
>824
魅力ねーY。
>>819 日本の航空会社も不適切な乗り方をした香具師から
マイル監査でマイルを没収するのがよろし
USエアは連邦破産法適用会社だからだろ。
不適正な支出は徹底的に調べられる。
>>824 中国線ではもともとのマイルが・・・
修行はやっぱ国内線じゃない?不測の事態ってこともあるし。
>829
大橋ちゃんのアドレス教えてあげようか? チョーカンタンダヨ
>>829 文章がDQNの香ばしい香りがぷんぷんする(w
>829
その出品者はナニ、マイルールなんて言ってんの?って感じだね。
833 :
NASAしさん:04/12/16 23:49:39
ANA/全日空のつなぎ服と帽子のセットになります。
ほぼ未使用品なのですが、洗濯をしたら少々くたびれた感じになってしました・・・
サイズはB6と襟タグにあります。
ANAより正規のルートで入手したものですが、
この度コレクションの整理のため出品する事に致しました。
帽子はスカイショップなどで手に入りやすい商品ですが、
つなぎ服はなかなか手に入りにくいものですので
この機会にいかがでしょうか?
写真よくご覧頂き、ノークレームノーリターンでお願いいたします。
また、早期終了する場合もあります。ご注意ください。
送料着払いにて発送させていただきます。
この商品はガイドラインに一切反しておらず、
法的にも、セキュリティ的にもなんら抵触しておりません。
またこの商品を使って悪用する事も一切不可能です。単なるつなぎ服です。
※オークションマスターへ※
事前に当方の許諾なく出品を取り消した場合は
損害賠償として金五萬円をオークション側が当方に支払う事を
承諾したとさせて頂きます。
>>829 たしかにDQNっぽいが、実際の話どの辺が法的に引っかかるの?
修行に最適な福岡対馬線が2月から1便減って4往復になるみたい。
長崎新聞には「ANAが減便かDHA8で7往復と言って来てる。ジェット機じゃないと困るぞゴルァ!、
現状の座席数を維持しる!と市議会は反発してる。」
って載ってたけど、結局減便を受け入れたんだな。
836 :
NASAしさん:04/12/17 00:20:42
※オークションマスターへ※
事前に当方の許諾なく出品を取り消した場合は
損害賠償として金五萬円をオークション側が当方に支払う事を
承諾したとさせて頂きます。
これって無断駐車 1万円請求します
みたいな感じで法律的には効果ないのかな?
838 :
NASAしさん:04/12/17 02:12:33
>>836 請求内容や金額の妥当性が問題になるらしいよ。駐車場の場合なら周囲の相場
に較べ著しく高い金額の要求は無理だとか、(払えない場合は心臓の肉1ポンド)
のような公序良俗に反する契約は無効、みたいなものだろう。
>>838 きっと心の中まですさんだ野郎だろうよ
機内で一緒になりたくないね
そろそろ国際線もサンタCAが搭乗だね♪
サンタCAはもらったw
842 :
NASAしさん:04/12/17 23:19:28
FUKUFUKUBUKUROMADA〜?
843 :
NASAしさん:04/12/18 00:13:02
福袋そんなにほしいか?
844 :
NASAしさん:04/12/18 00:55:58
ほちい。
成田t2本館シグのおかきが新しくなりました♪
しかし、メロンパンは売り切れ...
846 :
NASAしさん:04/12/18 15:04:19
>845
銀座キムラヤ行っても売ってないんだよな、あれ。
ANA特注なのか?
847 :
NASAしさん:04/12/18 16:11:44
先日、会社の上司がPLTの新しいダイアリーを机に出していたんですが、
なかなか使いやすそうでよさげ。
で、ヤフオク等見ると、SFC関連も含め、いろいろ出品されているんですが、
SFCの送付物と、WIDEカードの送付物は同じものなんでしょうか?
あと、ダイアリーはPLT用と、SFCPLTで違うんでしょうか?
848 :
NASAしさん:04/12/18 21:38:25
教えてちゃんでごめんなさい。
ツアーでCを使った場合、PPには反映されるのでしょうか。
それならC利用のツアーにしようかと思いますが。
積算比率によるが、Y利用ツアーより高いと思われ
ANAへ
この手紙をもって、僕のマイルヲタとしての最後の仕事とする。
まず、僕の病態を解明するために、大橋教授に病理解剖をお願いしたい。
以下に、マイルヲタ対策についての愚見を述べる。
マイルヲタの根絶を考える際、第一選択はあくまで先行予約の枠を狭めるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであるように、OKA便に空席を発見した時点で予約を入れまくるとういう症例がしばしば見
受けられる。
その場合には、OKA便を含む長距離路線での対応が必要となるが、残念ながら、未だ満足のいく成果には至っていない。
これからのマイルヲタ対策の飛躍は、Web予約による架空予約の対策にかかっている。
僕は、君がその一翼を担える数少ないヲタであると信じている。
能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。
君にはマイルヲタ根絶に挑んでもらいたい。
遠くない未来に、マイルヲタによる架空予約が、この世からなくなることを信じている。
ひいては、僕の屍を病理解剖の後、君の研究材料の一石として役立てて欲しい。
屍は生ける師なり。
なお、自らマイルヲタの第一線にある者が先行予約できず、平AMCに墜ちることを、心より恥じる。
財前五郎
851 :
NASAしさん:04/12/18 23:05:36
今日「白い巨塔」でもやってたのか?
852 :
NASAしさん:04/12/18 23:13:04
(1) 「噂では」と書いたから免責されるわけではないので、注意して欲しい。
(2) 情報ソースがWEB SITEならURLアドレスを記入して欲しい。
(3) 情報ソース自体が全体に関するものではないのに、普遍した形で
「一般的にJALは…」とか「一般的にANAは…」とかいった表現は使わない
で欲しい。
853 :
NASAしさん:04/12/18 23:50:12
↑能無しのマルチかす野郎
854 :
NASAしさん:04/12/19 00:05:52
なあ、羽田2タミ売り文句だったの
上級会員専用セキュリティチェックはどうなったんだ?
左右両側からのスピーディな降機はどうなった?
これもANAの嘘なのかね。
855 :
NASAしさん:04/12/19 00:15:36
>上級会員専用セキュリティチェックはどうなったんだ?
どうかなりました???
856 :
NASAしさん:04/12/19 00:19:54
どっちも好評実施中
858 :
NASAしさん:04/12/19 00:30:10
ですよね・・・
859 :
NASAしさん:04/12/19 01:30:03
>>856 俺も羽田毎週使ってるけど両方体験していないが?
860 :
NASAしさん:04/12/19 01:40:07
専用検査場に行かないだけでしょ?
ライトサイドは最終便などの一部らしいけど
やってると言えばやってるかと・・・
861 :
435:04/12/19 01:41:19
>>859 そう?PBBは機会少ないが、優先検査口って終日じゃなかったっけ?
あ。この前一般検査口が空いていた夜は確かに優先口閉まってたような
気がするな、スマソ
>>862 夜も開いているけど、人が来ないのか暇そうだったぞ。
平日の夜と土曜日の夜では違うんだろうが。
863 :
NASAしさん:04/12/19 07:13:20
>861の言ってる「優先検査口」って、「8:00発出発までのお客様」とかってやつだろ
864 :
NASAしさん:04/12/19 07:39:58
初日の修学旅行生1500人で混乱をEZTVで放送されたから
「優先検査口」設けたの?
>>863 違う
目立つ印がついていないからわかりにくいだけ。
上級会員かSS搭乗者ならば、GHに尋ねれば教えてもらえるでしょう。
866 :
NASAしさん:04/12/19 08:23:06
>865
それも違う。上級顧客とSS利用者専用カウンターで手続きすれば
GHがご案内。
867 :
NASAしさん:04/12/19 08:42:03
分かりにくくしたほうが正解だと思う。
混雑していたら必ず、対象外の人が入ってくると思う。
特に性質の悪い輩が強引に・・・
>>867 たしかにそうかもしれんが、伊丹よりは少ないとオモワレw
>>866 まだ3回しか使ってないが必ず案内するとは限らないみたい、たまに
そのまま一般ゲートに回る香具師も時々見かける
最初はゲートの入り口とカウンターエリアに案内のGHか事務職から借り
出されたオヤジがいたが、金曜日はいなかったな
>>866 専用カウンターを使わないもので。
スマートeチェックインとスマートeピックアップ感謝してます。
専用通路脇に一台でいいから上級会員専用の自動チェックイン機付けてくれると
なお便利だけどな。
870 :
NASAしさん:04/12/19 09:48:55
>869
京急口にあるチェクイン機は20分前で締切だから注意汁
872 :
NASAしさん:04/12/19 10:31:35
羽田のあいのりは羽田→自宅だぞ。
もしくは杉並・世田谷・目黒エリアで朝8時までの出発便限定のお迎えサービスのみ。
脳内利用者でつか(W
873 :
NASAしさん:04/12/19 12:37:26
あいのり利用でもチェクイン時間に遅れたら一切補償ナシ
>>874 お迎えのあいのりは、渋滞なしの場合に1時間前に到着するように配車されている。
毎週使っているけど乗りそこなったことはまだ無い。ボーナスマイルがウマーです。
>>854 右側出口はこの前体験した。ちょっと感動したよ。
あの感動はJASがまだあった頃久し振りにMD-81のケツから降りたとき以来だな。
隣のブリッジをつぶすわけだから、当然離着陸のすいてる時間に限られるよ。
漏れはCTSからの最終1本前だった。
>>869 > 専用通路脇に一台でいいから上級会員専用の自動チェックイン機付けてくれると
> なお便利だけどな。
2台も設置してあった。
878 :
NASAしさん:04/12/21 16:39:46
age
俺の羽田デビューは今週末♪
早めに行ってエロエロチェックしてみよーっと♪
>877
上級会員・SS利用者以外でも使える
>>880 上級会員とSS利用者の案内の立て札がついて囲いができている中に入っていけばねw
882 :
NASAしさん:04/12/22 18:46:46
みなさん来年度のUGはどうします?
行きはUAの片道エコノミープラスで辛抱して、
帰りにU.S.発のNH片道を買ってUGしようと思うのですが。
NHの片道航空券は予約クラスがMです。
UG対象から外されますかね?
ちなみにJLの片道は予約クラスBなんでUG可です。
883 :
NASAしさん:04/12/22 18:55:04
>>881 知らずに入ったおばちゃんが自動チェックイン機の方に
追い返されてますた。
先週の土曜日の朝、カウンタが混んで10人待ちぐらいでしたが、
GHが大声で説明すると待ちが0になりますた。
字の読めない人は結構います。
884 :
NASAしさん:04/12/22 19:04:39
>>866 この前使ったときは案内されなかったぞ。
それどころか62番搭乗口なので検査場Aを通れって言われた。
Bから入れば動く歩道を使えて楽に行けるのに、Aまで歩けって事か?
検査場を指示されたことはないなぁ
886 :
NASAしさん:04/12/22 21:04:51
887 :
NASAしさん:04/12/22 22:28:22
>882
ノーマルGETで無問題
888 :
NASAしさん:04/12/23 02:42:05
>>884 漏れも12月1日にSS席使った時は何も言われなかったが、
先週は専用ゲートに案内された。
GAにもよるんじゃないの?
12月1日は2タミデビューの日で、
GAもそれどころじゃなかったと理解してるんだけど……。
889 :
NASAしさん:04/12/23 20:42:12
昨日羽田発伊丹行きの39便のチェックイン(事前座席指定済み)したら
「いつもの席は指定できませんでした…。座席指定をおこなって下さい」とかなんとか表示がでてきた。
なんじゃい「いつもの席」って。
この便初めて乗ったけど、すさまじいね。種別AのSS空席待ちが。
890 :
年末修行で:04/12/24 00:45:03
成田→沖縄→仙台→沖縄
これを一日でやろうと思いますが、時間的にきびしいでしょうか?
891 :
NASAしさん:04/12/24 00:52:08
>>890 まあ、ムリポだね
不可能だからあきらめニャ
892 :
494:04/12/24 01:25:35
>>890 国内線だからって甘く見ないで乗り継ぎは各1時間くらいは
見ておいたほうが気持ちにゆとりがもてるよ。20分くらい
の遅れは天候とは関係なく普通に起きるからね。
893 :
NASAしさん:04/12/24 07:05:41
一日で国内で3レグで超割で成田初で一番プラチナポイントを稼げるのは?
894 :
NASAしさん:04/12/24 08:45:22
↑自分で考えるのがおもろいんじゃないのか。
成田初?
>893
千歳〜那覇往復+千歳〜鹿児島
897 :
NASAしさん:04/12/24 10:53:03
>>893 なんで成田なんだよw
そういう訳のわからんハードルを自分に課すな。
>>893 超割成田発限定なら
成田-那覇-成田-那覇
が一番だと思うけど、正直分からんw
900 :
NASAしさん:04/12/25 20:20:09
NRT-OKAってあるの??
NRT-HNDの陸路移動位は自分でやれよ。
成田と羽田間違えた〜〜〜〜〜
903 :
NASAしさん:04/12/25 22:06:17
羽田 沖縄 羽田 沖縄 でしょうね。
904 :
NASAしさん:04/12/25 23:15:35
>>903 それ不可能じゃねー?
そんなことできる奴いるの?
905 :
NASAしさん:04/12/25 23:28:57
羽田 沖縄 2往復/日をバースデー期間
1週間続けたと書き込んでた人まえいたよね??
906 :
NASAしさん:04/12/25 23:35:11
すげえな
それ
907 :
NASAしさん:04/12/26 00:07:12
まさに”修行”ですな
908 :
NASAしさん:04/12/26 00:29:42
そういうかんじでこなせば、安くプラチナとれそう。
でも、あまりにも疲れそうだしつまらなそうw
>>890 年末ではないが、以前、羽田-福岡-仙台-沖縄-羽田をやった事がある
福岡ではGHが待ち構えていた、仙台は余裕があって牛タン食べた
沖縄は到着したら、既に羽田逝きのポケモンジェットの搭乗が始まる直前で
オリオンビールを穴FESTAで購入しただけだった、かなり悲しかった
朝7時の便から開始して夜7時過ぎには羽田にいたが、かなり疲れた
来年は、もう修行はしないが、疲れたが、楽しかったな
金の掛かる遊びにハマッタもんだ
趣味だからそれもよし
911 :
908:04/12/26 02:46:40
自分は来年1月のカードの請求が50万を超えた・・・。
これも勲章と思っていいんでしょうか。。。
912 :
NASAしさん:04/12/26 03:03:31
>>910 そんな金があったら五反田か神戸福原で楽しむしかないよなw
913 :
NASAしさん:04/12/26 07:37:42
>>905 今は無きアイランド超割を使って、
福岡ー対馬を4往復/日×3日
を実行し、地元の警察に世話になった強者もいたよ。
クレジット板のどこかのスレで見た。
914 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :04/12/26 07:45:25
なんか航空板の鯖おかしくないかい?
915 :
NASAしさん:04/12/26 08:50:48
おかしいですね。人大杉があちこちで頻発の様子
>>913 すごいのは分かるが、なんで警察の世話になったの?
917 :
NASAしさん:04/12/26 10:31:48
お世話になったというか
密輸かなんかと疑われたんじゃないの
918 :
NASAしさん:04/12/26 10:32:08
>915
カネ集めたいんだろ
>>917 朝鮮韓国人が密入国するから警官が目を光らせてるもんね。
確かに怪しいわ。
昔は6900円の頃あったんだよね。
912>>
性欲と物欲
大人の遊びだね
余ったup券持ってソープに逝ってきまつ
921 :
ソラノ タロウ:04/12/26 12:04:17
2004年2月1日 10:00現在
マイル口座残高:820516マイル
18プラチナポイント/365回搭乗
私より今年乗った人いますかw
へぇ〜、日本人でもそれぐらい乗る人、いるんだね〜。
ウチの上司達(欧州人)はほとんど100万越えてるけどね。
924 :
NASAしさん:04/12/26 12:47:10
925 :
NASAしさん:04/12/26 12:52:04
>>921 てゆーか、18PPTって一体...!?
2月1日だし・・・
??
924でわかるようにサンプルだし。
くそー、ただの出鱈目じゃなくて
何かのネタだろうというところまでは判ったけど
どんなネタか全然判らなかった
そういうことか・・・
みんながハッピーキャンペーンが2005年3月31日まで延長されてるのに気が付いたんですが
これってカイシュツですか?
みんなの心の中ではキャンペーン開始時点でガイシュツと桃割れ
>>928 つか、名前ですぐピンときた。
ソラノ タロウくんのことは覚えておいてあげないと可哀相だよ。
あと、有名人といえば園田さんとかか?
934 :
NASAしさん:04/12/29 17:59:25
SFCが届きませんが・・・
やっぱ年末年始で忙しいのかしらん
935 :
NASAしさん:04/12/29 22:00:24
いつ申し込んだのさ?
936 :
NASAしさん:04/12/30 22:19:56
昨日、今日は、羽田の上級専用セキュリティチェックは、役に立ちましたか?
当然ですわ
938 :
NASAしさん:04/12/31 23:49:59
現在、バンコクのTGラウンジ。
今年最後のANA搭乗!
と、思いきや機材到着遅れで年越して初搭乗になっちまたよ!
NH916便。
pptを05年分に付けてほしい!
939 :
NASAしさん:05/01/01 00:26:06
うへー、プラチナポイントが0になっちまった。
せっかく50000も溜めたのに・・・
31日の時点で 機内放送も機内誌も1月分になってた
まさかドリンクも1月分のが合ったのだろうか? とおもってたらドリンクサービス中止でした
さぼるなANAw
941 :
NASAしさん:05/01/01 00:37:19
一月中旬から宮崎茶だろが。
942 :
【小吉】 と 【520円】 :05/01/01 06:40:56
943 :
NASAしさん:05/01/01 07:40:19
あほじゃん
944 :
NASAしさん:05/01/01 10:37:43
昨日やっと50回達成したんでつが、PLTになれるんでしょうか?
無料券とかが含まれてるとダメだよ
947 :
NASAしさん:05/01/01 18:49:52
今年も残すところわずか364日となりましたが
藻前ら修行は順調ですか?
948 :
NASAしさん:05/01/01 19:38:56
翼の王国は「あたしは飛行機の乗る予定ないもーん」と
嫁が読んでいる。
来月はツアーでANAに乗るから、送られてきてもしばらくは
放置かも。
今年もDIA目指してがんがろう
951 :
NASAしさん:05/01/02 09:40:26
翼の王国元旦に届いてた。
952 :
NASAしさん:05/01/02 13:39:08
さっそく昨日今日で4レグ。
俺、対馬出身おーさか人ですんで…(^^ゞ。
翼の王国、晦日にきたんで家で読み終わっちゃったよ。
そうそう機内販売のボールペンを買い占めておきました。
VIP目指すぞ!
>>947 去年すんでのところで予定狂ってBRZどまり。
今年は嫁をせっせと旅行に出して家族会員目指すことにした
嫁のいぬ間にラッキーなことがあるかもしれんしなw
955 :
NASAしさん:05/01/02 21:42:30
今日家に帰ってきたら、翼の王国が届いてた。宛名シールに手書きで住所氏名ANA番号が書かれていた(しかもヘタクソな字)のに思わず微笑んでしまった。
956 :
NASAしさん:05/01/02 23:43:09
先月SFC入会したけど、翼の王国はまだ来ないから来月からかなあ。
なんかここ最近ページ数減ってるよね>翼
29日に達成したけどまだステータス変更されない
ここ見てる工作員 はやくしろ
wingspan(国際線用)から、翼の王国(国内線用)になったからそりゃ薄くなるだろ
>>959 翼のページが減ってるって話だろ、wingspanの話なんてしてねーよ
12/31 で搭乗50回かつ15000ppt以上達成したんですけど、
プラチナ事前サービスって、達成の翌々月からってことは
2月から受けられるんでしょうか?
それとも
4月まで待たねばならない?
やった!
あとたった119回搭乗でDIAだ!
客室乗務員
セレクターレバー
アームド
967 :
NASAしさん:05/01/04 19:32:56
ヘタクソッ!777のAPU切替で機内停電になってやんの。
>>966 このごろ、その言い方ってバリエーション出てきたよね
この前なんか「キャビンアテンダントは、セレクターレバーズ、アームド」
英語なんか日本語なんか、はっきりせーよ、とおもた
>>966 去年、修行中に
「業務連絡、ドア操作願います」ってのも有った。
元"鉄"な僕としては、「上野駅の車内清掃後の業務放送じゃないんだから」と
ツッコミを入れたくなったコトがありました。
>>966 アームドってなんだよ、オートマティックモードだろ
アームド
972 :
NASAしさん:05/01/05 00:13:54
>970
その飛行機の場合「フライトモード」ともいう
>963
残念、1月に達成した場合なら1日だろうと31日だろうと事前サービスは3月から
>>976 実際には違う。15日、末日締めで基準達成したら、
3〜4日後にWeb表記が変わって、DIA・PLTの事前サービスが受けられます。
って、さんざんガイシュツちゃうんかい?
978 :
NASAしさん:05/01/05 23:30:25
エアバスですかぁ
>977
ルール上は達成月の二ヶ月後になっている。3-4日後から事前サービスが
受けられなくても文句は言えない。
>980
乙
982 :
NASAしさん:05/01/06 18:48:12
984 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :05/01/06 22:02:12
関空のsignet、5年前と雰囲気変わった〜。ところで日本酒置いてあった
けど、正月限定なのかな?去年の仙台にも元日には置いてあったようだし。
986 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :05/01/07 00:56:27
>>985 いつもの「スナック」at PM8:30。あとは腹減ったから自前で、蓬莱の麻婆丼
弁当。
987 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :05/01/07 02:41:20
大阪⇒東京は風に乗ると滅茶苦茶時間が早い。
988 :
NASAしさん:05/01/07 04:17:35
もちこみきんし
989 :
NASAしさん:05/01/07 08:07:23
>987
風に乗るほどの高度まで上昇しないわけだが
時々11000m位まであがる事あるよ。関空便767とかだと。
風に乗ってるかはわからないけど、大阪->羽田ってすごく早く着く時があるのはそのせいか。
992 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :05/01/07 15:06:51
>>988 だって腹減ったんだもん。
国内線にも菓子パンくらい置いといてもえーよねー。
>>991 そうそう、俺この前1200kmの表示見た、マッハ超えて感動したよ
994 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :05/01/07 16:48:18
埋め立て開始
995 :
NASAしさん:05/01/07 16:48:55
産めた
996 :
NASAしさん:05/01/07 16:49:28
来年も無職
997 :
NASAしさん:05/01/07 16:50:08
エアタリ沖地震でエアタリ崩壊
998 :
NASAしさん:05/01/07 16:50:58
同時訪問
999 :
NASAしさん:05/01/07 16:51:25
無条件で来年も無職
1000 :
NASAしさん:05/01/07 16:51:53
無条件でエアタリ崩壊
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。