1 :
NASAしさん:
12月に
小松ー鶴ー羽田ー鶴ー北九州・福岡ー穴ー小松と廻ってきまつ。
2 :
NASAしさん:04/09/20 22:51:23
┏━━━━━┓ エンターキー様が2getだ!!
┃| ̄ ̄ ̄ ̄.| ┃ エンターキーは強い。エンターキーは凄い。エンターキーは重要。
┃|_..Enter. | ┃ EnterKey is Strong. EnterKey is Great. EnterKey is important.
┗┓|. | ┃
>>3 君が押してんのは [ だよ
┃|. | ┃
>>4 Shift+私で上改行になるの知らないだろ
┃|. | ┃
>>5 いれないか?
┃| ←' | ┃
>>6 Ctrl+私で、君は地獄送りだ(ワラ
┃|.___| ┃
>>7 今、リターンって言ったな。氏ね。
┗━━━━┛
>>8 遅い。スペースキーばっか見てっからだ(プ
3 :
NASAしさん:04/09/21 04:05:42
うんこ漏らしまくりチンポマンコ脱糞食糞飲尿放尿ハナクソチン毛マン毛
4 :
NASAしさん:04/09/22 00:59:46
明日と明々後日で小松東京往復します。
たいしたことないけど。
5 :
NASAしさん:04/09/25 00:32:19
22,24のバーゲン・超割みんなどこ行ってきた?
天候不順で大変だっただろうけど。
6 :
NASAしさん:04/09/25 00:46:24
この間クルマで小松往復しました。航空祭ね。
7 :
NASAしさん:04/09/25 04:47:35
今日は羽田→伊丹→関空→羽田と、修行してきまつ
今月の修行
NRT-xSIN-CMB-xSIN-(NRT)-LAX-xSIN-CMB-xSIN-NRT
疲れた〜
漏れは昨日 羽田ー千歳ー名古屋ー花巻ー千歳ー羽田
もちろん日帰り、、ふぅ〜
10 :
NASAしさん:04/09/25 14:17:30
11 :
NASAしさん:04/09/28 13:06:47
10月の連休に東京ー小松往復して小遣い稼ぎしてきます。
12 :
NASAしさん:04/09/28 15:45:17
9/23に羽田-伊丹-羽田-大島-羽田
9/12に羽田-伊丹-高知(竜馬)−伊丹-羽田
13 :
NASAしさん:04/09/28 16:25:28
羽田ー大島ー羽田ー伊丹ー羽田ー大島ー羽田
14 :
NASAしさん:04/09/28 16:40:19
11月にITM-NRT-JFK-YYZ-SCL-GRU-YYZ-JFK-NRT-ITM
NRT→LAX→SFO→LHR→SFO→EWR→SFO→LAX→NRT
16 :
NASAしさん:04/09/29 00:11:05
HND-NGS-HND-FUK-HND-CTS-HND
HND-NGS-HND-FUK-HND
HND-CTS-NGO-CTS
CTS-NGO-CTS-HND
HND-OKA-CTS
CTS-OKA-HND
予定変更で
小松ー福岡往復になりそう。
・羽田→福岡→羽田→大島→羽田
・羽田→沖縄→福岡→羽田
・羽田→福岡→沖縄→石垣→沖縄→広島→羽田
結局k
>>1の予定の逆で回ることにしました。
小松ーANA(ANK)ー福岡ーANA−羽田ーANA−小松
20 :
NASAしさん:04/10/16 19:50:13
今度のバーゲンどこ行くの?
今度のバーゲン>来週のお祭り会場予定の沖縄、宮古っす〜
22 :
NASAしさん:04/10/16 20:17:22
名古屋−那覇−千歳(1泊)−那覇−石垣(3泊)−与那国(1泊)−那覇−名古屋
後半は普通の旅行でスマソ
12月のバーゲンで、
1日目:旭川→羽田
2日目:羽田→伊丹→福岡→鹿児島→福岡→鹿児島→福岡→宮崎→福岡
3日目:福岡→鹿児島→伊丹→羽田→旭川
九州路線は単価が低くて(6,000円〜7,000円)本数も多いからありがたい。
24 :
NASAしさん:04/10/25 00:11:43
過去20年間の搭乗回数は10回(今年4回)です。
先日、友達にラウウジに連れて行ってもらいました。
こんな場所があるのですね。
俺も、修業して今年中にラウンジ入る資格をゲットします。
ANAとJAL両方目指すとして、あと96回修行します。
25 :
NASAしさん:04/10/25 11:24:23
>>24 今年あと2ヶ月で96回も乗るのかい。どうな予定か晒してよ。
26 :
NASAしさん:04/10/25 16:16:51
去年
KOJ-HND-OKA-HND-SPK-HND-KIX
KIX−HND-OKA-ISG-OKA-MMY-OKA
OKA-HND-OKA-SDJ-ITM-KOJ
と回りました。 All スカイメイト運賃で23万前後でした。
PPは17000前後でした。
27 :
NASAしさん:04/10/25 22:05:30
24です。
12月末迄で土日祭日と年末休暇で12月末まで23日あります。
1日4回乗れれば92回搭乗できるし、あとは有給休暇を2日取れば、
96回はいくよ。
ちなみに住んでいるとこは小松なんで、
小松−羽田−小松をJALベースにして、羽田から札幌、福岡、大阪など
往復をANAベースでいけるんじゃないかと思ってます。
一応、予算は2万円×100回で200万円位で見ています。
28 :
NASAしさん:04/10/25 22:26:56
そのお金があったら、おにぎりでいいので、新潟まで行って
渡してきて下さい。 1000個でも5000個でもいいよ。
ラウンジに行きたいだけなら、ANAでもJALでもラウンジ券
3枚づつなら、差し上げるよ。
マジレスくれれば、マジで送るよ。
今、ニュース見てたら、数時間待って、一人おにぎり一つだぜ。
それでも、君はそんな無意味な修行をするのかい。
29 :
NASAしさん:04/10/25 22:46:26
27です。
私が飛行機を利用することで、新潟の臨時便の収益が良くなくても、
航空会社の収入になるので、ある意味貢献していると思うよ。
30 :
NASAしさん:04/10/25 22:49:52
>>28 たしかにリュック一杯、おにぎりでも持っていけば
一種のボランティアとなる。
おそらく避難所の人、1人に1個にはなるだろう。
そのかわり、せめて長岡市まで行けよな。
31 :
NASAしさん:04/10/25 23:15:56
>>29 28だよ。航空会社の収益の話なんかしてねぇよ。
ラウンジに行きたいぐらいで200万も使える金が
あるなら、ラウンジ券6枚やるから、
新潟にでも行ってきてくれって、お願いしてるんだよ。
JGCやSFCなんて、急がねぇなら、100万もあれば十分。
修行ルートは新潟行ってくれるなら、小松ベースで
考えてやるよ。
条件は50万円以上分おにぎりを27と2チャンネルの
名前で寄付してくること、こちらはラウンジ券を有志から集めて
お前にくれてやるよ。あと、修行ルートも懇切丁寧に
教えてやるよ。どうだ、明日行ってくれば、約束は守るぜ
32 :
NASAしさん:04/10/25 23:34:08
って、偉そうに書いたけど、私以外にラウンジ券提供できる人がいたら、
よろしくね。6枚で50万だとさすがに
>>27も辛いだろうから。
マジで頼むよ。
>>27
33 :
NASAしさん:04/10/31 10:29:59
明日ぐらいから先行予約始まるけど、1月の予定立てた?
34 :
NASAしさん:04/10/31 10:34:11
28さんはボランティアに行ってるのかな?
35 :
NASAしさん:04/10/31 21:30:44
土日、修行してきました。
ルートは、小松−羽田−伊丹−羽田−小松、小松−羽田−札幌−羽田−小松
でANA4回、JAL4回、まだまだですが頑張ります。
36 :
NASAしさん:04/11/03 23:15:05
35です。今日も修行してきました。
ルートは、小松−羽田−富山−羽田−小松
で、ANA2回、JAL2回、合計ANA5回、JAL5回です。
37 :
NASAしさん:04/11/03 23:21:59
>>35,36
今からマジで、JAL/ANAを50回づつ乗る気?
あと、2カ月だよ。来年1月から始めた方がよくない?
>>34 ボランティア行く暇ないので、義捐金です。
38 :
NASAしさん:04/11/03 23:23:23
39 :
NASAしさん:04/11/03 23:42:26
今年修行した主なルート。
すべて1日、ANA
伊丹-高知-伊丹-松山-伊丹-羽田-富山-羽田-福岡-関西-羽田
羽田-関西-松山-千歳-福岡-羽田-伊丹
羽田-函館-丘珠-稚内-名古屋-福岡-伊丹
伊丹-羽田-福岡-千歳-福岡-羽田-千歳-羽田
羽田-石垣-沖縄-名古屋-千歳-稚内-丘珠 千歳-羽田
関西-羽田-大島-羽田-千歳-福岡-羽田-伊丹
今度やるのが
広島-羽田-広島-千歳-福島-福岡-伊丹
これらがみんなの言う修行かな。
1ヶ月で50回なんか簡単だよ。
一日4レグなんて修行じゃないよ。
伊丹発羽田、またはその逆の乗り継ぎ便の日帰りサラリーマンと同じ、
あたりまえのことだから修行とはいえないよ。
40 :
NASAしさん:04/11/04 07:27:59
今年した修行ルート
KIX-BKK-SIN-CDG-SIN-KIX
KIX-VIE-OTP-VIE-KIX
KIX-BKK-SIN-LHR-FCO-SIN-KIX
羽田−大島−羽田
UAの12.5kにちょっと足りなかったので。
一応観光して、アシタバも3束買ってきたけど、30分後の帰りの便で帰った方が
良かったかなぁと、自問自答の帰路ですた。
それにしても、SFCまたはJGC狙いの人が多いっすねぇ。
漏れは米系でのマイル稼ぎなので、定番のSIN-アメリカ東海岸をやる事が多いですが。
予定
KIX-SFO-SEA-ORD-MCO-ORD-KIX
または
KIX-DTW-SEA-MSP-MCO-DTW-KIX
のどっちか
45 :
NASAしさん:04/11/06 20:41:41
38さん、27(34,35)です。
今日はANAで修行してきました。
小松−羽田−伊丹−宮崎−大阪−羽田−小松
で6回搭乗、ANAは11回になりました。
明日はJALで修行します。
46 :
NASAしさん:04/11/06 20:45:50
47 :
NASAしさん:04/11/07 00:49:41
JAA成田→高雄
経由便って2回としてカウントされるの?
48 :
NASAしさん:04/11/07 04:23:31
49 :
NASAしさん:04/11/07 06:48:30
今日は、緊急に福岡出張となったので、休みなのに仕事なんて
頭にきたので、
羽田→伊丹→福岡→伊丹→羽田と修行を兼ねることにしますた。
50 :
NASAしさん:04/11/07 07:47:45
よい心がけですね
51 :
NASAしさん:04/11/07 22:21:34
45です。
今日はJALで修行しました。
小松−羽田−伊丹−福岡−伊丹−羽田−小松
で6回搭乗、JALも11回になりました。
53 :
NASAしさん:04/11/07 23:11:27
俺は来週日曜日にJL1511・HND−ITM86A
JL1514・ITM−HND85K
修行予定
見かけたら声かけてくれ。ITMで一緒に昼飯おごってやるよ(まじ
54 :
NASAしさん:04/11/08 02:04:16
かつくらのびっぐえびふらいおおもりお願いします
BXで羽田→石垣→沖縄→羽田。
石垣での待ち時間の2時間なにしてる?
56 :
NASAしさん:04/11/08 21:44:20
遺跡見物。
57 :
NASAしさん:04/11/08 21:51:30
トイレで寝てるw
58 :
NASAしさん:04/11/08 22:47:15
今週末はバーゲン&超割期間だが、藻前らの修行予定はどうよ?
59 :
NASAしさん:04/11/08 22:56:57
>>55 バス(所要時間約15分・運賃¥200)で市街地へ出て、
あやぱにモールで買物&八重山そば食べれ。
60 :
NASAしさん:04/11/08 23:06:19
>>58 HND-NH-OKA-JL-SPK/SPK-JL-OKA-NH-HND
61 :
NASAしさん:04/11/10 00:11:47
本日
RJFF-RJDT
62 :
NASAしさん:04/11/10 00:12:45
帰り忘れてた
RJFF-RJDT-RJFF
これからは天候が気になるRJDT
63 :
NASAしさん:04/11/10 05:04:37
そろそろ年末だし、今年全部の修行歴といくら掛かったかも併せて発表しないか?
漏れはただいま計算中。
ただ結構めんどいな…
めんどいので回数、マイル、ポイントでもイイ?
2004年11月10日 06:49現在 更新/詳細
マイル口座残高:84799マイル
57456プラチナポイント/74回搭乗
約50マソ自費です。w
オイラ46回搭乗 46620PP。
彼女48回搭乗 47256PP。
今週末、札幌へ行くので
やっと二人ともPLTになれます。
>>66 来年一緒になってSFC家族会員のが両得だったのでは?
68 :
NASAしさん:04/11/13 13:34:25
NRT/LHR/NRT C 915,600- 99.89%
69 :
NASAしさん:04/11/15 23:57:46
51です。
計算間違いしてました。
11/7迄の搭乗回数は、修行でANAに12回、JALに12回、仕事でANAに1回、
JALに1回でした。ごめんなさい。で、11/12,13,14と修行してきました。
11/12は仕事が終わって即行で空港へ行き、小松−羽田−小松とANA、
JALで修行しました。
11/13は小松−羽田−伊丹−羽田−小松をJALで、11/14は小松−羽田
−伊丹−羽田−小松をANAで修行しました。これでANAに19回、JALに
19回搭乗しました。
11/20,21,23,27,28と修行予定です。ただ、11/20,23は満席便が多く
て小松−羽田の往復です。一応、11月中にANA,JALそれぞれ30回は達
成して、下級会員の仲間入りしたです。
11/14に達成しました。
あとは認定を待つばかりです。
>>71 ありがd
今年は、HND⇔HKD、HND⇔CTSに乗って終わりです。
73 :
NASAしさん:04/11/16 14:40:05
KIX-BKKを年に4往復ほどしているのでつが、
来年ANA-SFC狙ってまつ
諸先輩の修行ルートを参考にしまつ
先週 CTS-HND-ITM-MYJ-FUK FUKーITMーHND-CTS
今月あと CTS-OKA
来月 CTS-HND HND-ISG-与那国ーISG−KIX-CTS
与那国のコード忘れた すまぬ
ふぅ。これで50回
来月羽田エクセル東急に初泊まってみまつ 朝一のISG行き乗るために
75 :
NASAしさん:04/11/16 22:08:18
俺も12/1にエクセル東急泊○ オープン日だね
んで翌朝からCTS−OKA−CTS−HNDーKIXの修行予定
76 :
NASAしさん:04/11/16 23:51:18
FOPでマイル稼ぐならNRTーKL単純往復けっこうイケル。
0.悟空運賃安い。
1.空港から中央駅までKL エクスプレス、早い、安い。
2.ホテル代、食費が格安
3.KL-NRT着、早朝6時過ぎ。(会社に直行)
都内近郊にお住いの方にはマジでおすすめ。
66です。
今日、表示がPLTに変わってました。
78 :
NASAしさん:04/11/22 22:48:03
69です。
11/20は小松−羽田−伊丹−羽田−小松をJALで、11/21は小松−羽田
−伊丹−羽田−小松をANAで修行しました。
これでANAに23回、JALに23回搭乗しました。
明日は小松−羽田を2回往復します。それで各社25回にしたいです。
79 :
NASAしさん:04/11/23 10:40:18
>>69 一方にしぼれば?両方ねらって50回ずつまにあうんか?
小松空港の鮨屋うまいよ。
酒もまいう〜
82 :
NASAしさん:04/11/23 22:17:10
78です。
今日も修行しました。これで各社25回になりました。
>>79 基本は特割、小松−羽田間は回数券(ANAは週末リピート)です。
>>80 今週末の土日に各社6回ずつ乗る予定なので、11月末で31回を
予定しています。
12月は4,5,11,12,18,19で18回ずつ乗って49回,最後は30,31で
のんびり東京へ行ってくれば50回になる予定です。
気になるのは天候です。これから欠航が増える時期なので。
83 :
NASAしさん:04/11/23 22:21:45
あほやな。
84 :
NASAしさん:04/11/23 22:25:55
地方路線のスーパーシート +500マイル(PP1000)利用した方が
いいんじゃない?年内だったら
86 :
NASAしさん:04/11/23 23:41:47
>>82さんへ
今更なんだけど、なんでもう2ヶ月待てなかったの?
来年の1月から始めて2月に達成すれば、2006年3月まで有効になるのに・・
今年なっても2005年3月までだよ。
最初はネタだと思ってアドバイスしなかったんだけど。
87 :
NASAしさん:04/11/24 00:04:09
>>86 翌年4月から1年間サービスが受けられます。
kじゅ
>>87 間違えた
今年達成すると、2006年3月まで
来年達成すると、2007年3月までだ・・
羽田ベースで札幌に実家がある距離派の漏れが今年利用した空港(後ろは回数)
回数は着地、発地でそれぞれ1回と数えた。
羽田16 札幌15 沖縄10 成田4 JFK2 福岡4 LHR2 宮崎2 石垣2 与那国2 伊丹2 関西2 松本1
数えてみた。
羽田53 札幌35 沖縄19 福岡14 長崎4 松山4 名古屋4 成田2 LAX2
92 :
NASAしさん:04/11/24 02:20:17
>>86 同感。
2ヶ月の差で1年も多くサービス受けられるのに・・
86はなんか勘違いしてるのかな?
24で今年中にラウンジ入るとか言ってるけど、
マイル不要で入れるのは2月からだし・・
サービス期間は、
12月に達成→2005/02〜2006/03まで
2月に達成→2005/04〜2007/03まで
>>85 鮨旨いって書いただけででぶと判断したおまえは池沼(w
95 :
NASAしさん:04/11/24 23:27:40
82です。
いろいろアドバイス、ありがとうございます。
50回搭乗することだけしか頭になくて、メリットのある方法があるのですね。
かなりお金使ったし、今年中に50回達成目指します。
そして、来年はSFCとJGCになります。
96 :
NASAしさん:04/11/24 23:45:29
>>95 をいをい、JALカードとANAカードを早いところ作りなさい
そうすりゃJGC&SFCだよ〜
97 :
NASAしさん:04/11/27 22:58:40
>>96 カード無いとJGC&SFCにはなれないの?
>>97 50回のった後にJGC&SFC作れなかったらどうすんのよ
99 :
NASAしさん:04/11/28 00:10:10
羽田−小松−羽田−山形−羽田−富山−羽田
100 :
NASAしさん:04/11/28 02:10:13
国内で回数を稼ぐのは大変なので外国に飛んでいっきに稼ぎたいです。
英語ができないので、香港みたいに入国審査はほぼスルー状態の国でお勧めルートはありますか?
CDGが結構いい加減。
103 :
NASAしさん:04/11/29 22:31:29
82です。
土日に修行しました。
予定の回数はいけませんでしたが、これで各社29回になりました。
土はANAで小松−羽田−伊丹−羽田−小松、日はJALで小松−羽田−伊丹−羽田−小松
でそれぞれ4回修行しました。
今週末の土日に各社6回ずつ乗る予定なので、11月末で31回を
予定しています。
12月は4,5,11,12,18,19で18回ずつ乗って49回,最後は30,31で
のんびり東京へ行ってくれば50回になる予定です。
気になるのは天候です。これから欠航が増える時期なので。
>>103 >今週末の土日に各社6回ずつ乗る予定なので、11月末で31回を予定しています。
29回じゃん。???
>12月は4,5,11,12,18,19で18回ずつ乗って49回,最後は30,31で
>のんびり東京へ行ってくれば50回になる予定です。
2回足りないじゃん。
今夜は雪>CTS
んでも 通常だね29日は
明日もさほど影響はなさそうだけど、、このくらいな雪なら
106 :
NASAしさん:04/11/30 01:53:46
>>103 今からでも遅くない、来年修行したほうがいいって!!
今年はクリスタルまでで、来年早々に50回達成目指しなよ。
うまくすれば80回や120回も夢ではなくなるよ!
107 :
NASAしさん:04/12/03 18:34:44
>>103 まさか明日また行くのですか?
本当にやめた方がいいと思いますよ〜
108 :
NASAしさん:04/12/03 19:23:50
>>106 12月末までに30回達成しても来年1月には回数0にリセットされるのでは?
109 :
NASAしさん:04/12/03 19:25:53
>>108 リセットされる。
けど今年の残りを考えると来年やり直した方がイイ。
110 :
NASAしさん:04/12/03 19:32:05
>>103 欠航のリスクか。
俺は、9月に鹿児島系で稼いだ。九州出張のついでに休暇を付けて修行したわけ
だが、チケットレス決済した後に「台風やばいじゃん」と冷静になり汗った。
しかし、結局台風による欠航やダイヤの混乱はなく、むしろ台風一過の素晴ら
しい空からの眺めを堪能できた。
もっとも、9月とかの台風は、その後の利用機会があるが、今の季節だと後が
ないから厳しいね
111 :
NASAしさん:04/12/03 19:38:09
>>109 来年やり直しにしても
冬は西の方でも雪で遅延欠航する恐れがあるので回数稼ぐのは厳しかも。。
112 :
NASAしさん:04/12/03 20:57:59
今週末、超割orバーゲンで石垣に行く奴はガクブルだろうな。
到着できても帰ってこれなくなりそうな悪寒
113 :
NASAしさん:04/12/03 22:50:41
10月の修行例です。
羽田→那覇(特典航空券利用)
那覇→石垣→宮古→那覇→久米島→那覇(ちゅら島切符)
那覇→羽田(特典利用)
5レグです。1泊2日
出発予定は土曜の昼便、帰りは日曜の昼便でした。
出発は朝一に空港に行きキャンセル待ちで那覇行き一番に搭乗成功。
ちゅら島切符を購入し、あとは予定とおり。
キャン待ち成功の自信があったので(一応上級会員です)
キャン待ち成功の予約は予め取っていました。
飛行機だけではなく、石垣から、竹富島にフェリーに乗り、レンタスクータで
島を廻り、石垣に戻り、すかさずレンタスクーターで3時間。
夕方前の便で宮古に行き、レンタスクーター(結局途中で壊れたので車になる)
朝一から那覇に戻り、久米島にバス+レンタスクーター。
また那覇に戻り、首里城までモノレール後、タクシーで国際通りまで
国際通りを端から端まで歩き、モノレールで那覇空港。
そのまま羽田にもどりました。以上です。(意味の無いJGPを目指しています)
114 :
NASAさん:04/12/04 13:19:56
ではもれは来年1月の修行ルートを
1/23 羽田ー福岡ー羽田
1/25 羽田ー札幌ー那覇ー久米島ー那覇ー羽田
1/29 羽田ー那覇ー石垣
1/30 石垣ー与那国ー那覇ー羽田
あとは出張と私用旅行で搭乗し、9月か10月にはH18年度のサファイア資格を
ゲトーします
115 :
NASAしさん:04/12/05 20:06:14
(1)福岡-鹿児島-種子島-鹿児島-屋久島-鹿児島-福岡-高知
(2)羽田-福岡-鹿児島-福岡-鹿児島-種子島-鹿児島-福岡-羽田
福岡の折り返しが、離島の折り返し時間と同じくらいなので、同じ飛行機で
折り返しと思っていた。しかし、福岡では同一機材の折り返しではなかった。
116 :
NASAしさん:04/12/12 22:04:33
103です。
12/4,5,11,12に修行しました。
4,5は天候の関係でANA,JALそれぞれ4回、11,12はANA,JALそれぞれ6回、合計で
39回になりました。
ルートですが、4,5は小松−羽田−伊丹−羽田−小松、11,12は
小松−羽田−伊丹−福岡−伊丹−羽田−小松です。
残り11回、天候の良いうちに達成したいです。
117 :
NASAしさん:04/12/13 15:50:43
沖縄で1泊する予定ですが、安く効率的に修行する方法を教えて下さい。
118 :
NASAしさん:04/12/13 16:20:40
成田−シンガポール−クアラルンプール−シンガポール−バンコク−チェンマイ−メーホンソン−チェンマイ
−バンコク−ペナン−シンガポール−成田
119 :
NASAしさん:04/12/13 16:47:35
>>117 >>119の中でも
那覇-石垣-与那国-石垣-宮古-那覇
がお勧め。
1泊するなら2周できる。
>>119-120 10万ぐらいの予算で12回ですか。
大変参考になりました。
さっそく来年実施したと思います。
122 :
NASAしさん:04/12/14 23:38:08
いや、与那国便は少ないぞ。
俺なら、那覇−石垣−宮古−那覇−久米島−那覇を2周だな。
いや、もったいないから、120ルートと上記のルートで決定だな。
123 :
NASAしさん:04/12/15 09:47:33
高野山で修行してきまつ
じゃ、漏れは永平寺で修業するわ。
125 :
NASAしさん:04/12/20 22:53:18
116です。
12/18,19修行しました。
ルートですが、18はANAで小松−羽田−伊丹−福岡−伊丹−羽田−小松、
19はJALで小松−羽田−伊丹−福岡−伊丹−羽田−小松、各社6回づつです。
これで、各社45回、残り5回になりました。
>>125 まだやってたんだぁ・・
でももういいよ、いちいち報告ここに書き込まなくて。
>>126 もうあと1回ずつ、最後だから、いいんでね?
128 :
NASAしさん:04/12/28 22:29:38
125です。
12/25,26修行しました。
ルートですが、25はANAで小松−羽田−伊丹−羽田−小松、
26はJALで小松−羽田−伊丹−羽田−小松、各社4回づつです。
これで、各社49回、残り1回になりました。
>>128 来年はAIRDO、スカイマーク、スカイネットで修行汁
で、再来年は旭伸とかオリエンタルな
>>128 もういい分かったらからせめてageないでくれ。
やっぱここは、国内修行僧しかいないっすかねぇ…。
米系で修行のヤシはまたゼロからの始まりなんだが。
羽田〜石垣〜那覇〜宮古〜那覇〜千歳〜伊丹〜羽田
の日帰り
NRT-JFK/JFK-SFO-NRT-SIN/SIN-NRT
NRT-SIN/SIN-NRT-HNL-SFO-JFK/JFK-NRT
そういや128は達成したのかなぁ?
135 :
NASAしさん:05/01/12 17:03:23
成田-シンガポール−ドバイ−イスタンブールの往復で17430マイル
136 :
NASAしさん:05/01/12 22:21:09
小松〜福岡〜石垣〜名古屋翌日とこなめ競艇で儲けられたら名古屋〜千歳〜仙台〜小松。←勝ったらな・・
137 :
NASAしさん:05/01/12 22:35:30
羽田ー伊丹ー但馬ー伊丹ー羽田ー伊丹ー羽田ー関空ー羽田
138 :
NASAしさん:05/01/12 22:42:29
JAL
HND-ITM-KMI-FUK-KOJ-FUK-KMI-ITM-HND
ANA
HND-KIX-MYJ-ITM-HND-ITM-MYJ-KIX-HND
139 :
NASAしさん:05/01/12 22:46:13
羽田ー新千歳ー那覇ー新千歳
140 :
NASAしさん:05/01/12 23:22:18
134さん、128です。
年末に欠航とか諸々あって、達成できませんでした。
両社とも1回足りませんでした。
今年は、まず1社達成させます。
141 :
NASAしさん:05/01/12 23:39:11
143 :
NASAしさん:05/01/13 15:09:17
羽田伊丹但馬伊丹羽田伊丹但馬伊丹羽田
やったことある椰子いる?
144 :
NASAしさん:05/01/13 17:02:58
伊丹ー那覇ー羽田ー伊丹に3月にします。
FUK-NRT-ORD-MCO-ORD-NRT-FUK
ただの観光です。
うpグレード券の消費に行ってきます。
ICN-FUK-FUJ-FUK-TSJ-FUK-KIX-HND-YGJ
YGJ-HND-OIM-HND-ITM-FUK-TSJ-FUK-ICN
147 :
298@FUK1タミ:05/01/16 09:03:33
148 :
298@KOJさくら:05/01/16 10:20:52
とりあえずKOJ到着。
CAにカミングアウトしたおかげで楽しく飛べまつた
乗ってきた機材/CAは今から徳之島に行くようで
3レグ後のKOJ-FUKで一緒になるとの事
JL3650でも同じ33Aを指定しようとしたがバランスの関係上23列より前しか
指定できないとGHに言われたのでとりあえず非常口23Bを確保しました
この便で漏れのHLQのりおさめでつ OTL
149 :
亀タグ修行中:05/01/16 10:34:59
>>148 修行ガンガレーーー
漏れは軍資金切れして,昨日HNDに帰還しますた.
KOJのJGCカウンタで,33Aを STRONG RQするべし!
PAXリストにRMKS書かれるぞ(意味深爆)
HLQは修行僧にやさしくて最高でそ?w
150 :
亀タグ修行中:05/01/16 10:36:51
>>148 3月末にHLQクリスタルと一緒にHLQ乗り収めストカオフでもやるか?
8レグ位張り付いていりゃ面白いだろう
151 :
亀タグ修行中:05/01/16 10:39:25
突然乱入スンマソン
このスレは修行ルートを書かないといけないのか.
一昨日
ITM-MYJ-FUK-KMI-FUK-KMI-FUK-KOJ-FUK-OKA
昨日
OKA-FUK-KOJ-FUK-KMI-FUK-KMI-FUK-HND
亀タグ修行中につきノマール運賃優先なため,距離が短い路線(→運賃設定が安い路線)に集中しがちなんでつ orz
152 :
298@FUK1タミ:05/01/16 11:45:09
さっき乗ったJL3646JAL Dom運行だったが機材がHLQ塗装のMD81だった
マンセー!
>>149 とりあえずKOJ 4番搭乗口でリベンジだ
153 :
298@KOJ食事中:05/01/16 13:38:33
誰も反応ないなぁ
とりあえずこの後はKOJ-FUK-MYJ-ITMなので山は超えたって感じでつ
座席再指定で33Aいけるかなぁ。リベンジ行ってきまつ
298と亀タグ修行中はそれぞれ今何回搭乗なのか改めて教えてよ。
あとsageの方がウザいやつら来なくていいんじゃない?
漏れ今日は最終便でFUK-HNDだ。
>>154 TNX sage進行でいきまつ
漏れは今日あわせて180ぐらいかな
まだ半分にも満たないから先は長い orz
ちなみに
>>153で書いた33AだがゲートでGET出来たぜい!
後方は漏れしか座ってなくちょっと寂しかったが...
この後のFUK-MYJも33A指定できまつた
今回の修行では(MD81の場合)全て33A/Bってことになりまつ
737 2レグ
MD81 10レグ(全て33A/B)
YS11 1レグ
ここまでくると病気だな(爆)
>>155 出張?単身赴任?
最終って事は修行じゃないだろからがんがれ!
漏れは,去年JMB入会で
2004年 133回(INT含まず)
2005年 20回(INT含まず)
ってとこでつ.あと350回でつ.先は長いでつ orz
亀タグ修行の場合は,国際線の方が楽そうだな.
を!今,何気にJALホムペのFLYON実績を見てみたら,
「88,660 ポイント / 142 回」と出ていた.
漏れは完全に回数派だと思っていたけど,FLYONでもいいセン(JGP)逝ってるのね.
>>156 今日の真剣対決(スチとのプレイ)を晒しておくれ.
特に2便目のHLQスチとの再開で何かあったに ち が い な い !!
>>158 142-133=9
なんだか中途半端なInt実績
アジア出張組み?
>>160 旅程が単純往復とは限らないでそ?
往復で同じ航空会社とは限らないでそ?
ちなみに漏れは基本的に海外出張は空組でつ.
Int9回は全部遊びでつ
やっとこさMYJ到着
初めての空港なのでちょっと新鮮!
なんとJL3597(FUK-MYJ)もHLQ塗装のMD81でちた
今回は新聞(南日本なんとか)を読んでいたので
すっちー対決はパスしました
しかし、いつものごとくちょっと後ろのギャレーでは
漏れの修行ルートでもちきりだったっぽい(謎)
>>159 想 像 に お ま か せ し ま つ (爆)
ってか 楽しく話したのでつが、メアドを聞く勇気が無かったOTL
まだまだ修行が足りないなぁ
残りもラスト一本.気合いれてJEX乗ってきまつ
>>162 乙〜
ラスト1本逝ってらっさ〜い
>>161 これぢゃ160氏の疑問に答えてないですね.スンマソン.
逝きNWA,帰りJALで逝った旅程があったのでつ.
アジア出張はもう5年間していませぬ.(逝くのは北米と欧ばかりでつ)
>>162 ところで298よコテハンつけねぇか?
おまいさんは修行僧のくせに らうんぢ ばかり入ってるので
「らうんぢ僧」←これでどぉよ?
今回は出張す。
FUKに着いたとたんに放送で呼び出されて、最終がdelayしてるんで
1本前に振り返られて帰りました。
FUKのラウンジは6ゲート前の方が奇麗なんですね。
NHのラウンジの裏側の方は狭くて汚かった。
来週から本格的に修行開始します。
166 :
亀タグ修行僧(偽):05/01/18 12:33:34
福岡ベースなので福岡と対馬を72往復程度と考えてます。
夏と冬にSQでヨーロッパをそれぞれ1往復でPPを稼ぐ予定。
168 :
NASAしさん:05/01/28 11:14:34
これから暫く東京ー小松週に1回ぐらい往復しまつ。
169 :
NASAしさん:05/01/28 11:19:01
羽田ベースです。
福岡までのIITと福岡−鹿児島20往復目指します。
HND-FUKのIITは結構辛くない?
当日の朝に座席指定じゃロクな席
空いて無いし、リーマンだらけの満席便ばかり。
苦難を乗り越えてこそって精神ならいいけどね。
とりあえず HND-KOJ-FUK/FUK-NGO(せんとりゃー)-CTS-HND 発券してきますた。
1日目 HND→未定→NRT→NGO(RJNN)
2日目 NGO(RJGG)→FUK→OKA→UEO→OKA→ISG→MMY→OKA
3日目 OKA→ISG→OGN→ISG→MMY→OKA→HND
美ら島2冊消化・・・
174 :
NASAしさん:05/02/03 14:54:19
とりあえずあげておく。
175 :
NASAしさん:05/02/04 09:01:01
秋口まで修行できない・・・。
176 :
NASAしさん:05/02/04 11:06:43
ITMx/NRTx/JFKx/WAWo/JFKx/NRTx/SINo/NRTo/JFKx/NRT
…orz
177 :
NASAしさん:05/02/04 11:16:59
修行する椰子はアホ
>>176 チケットは、
(1) ITM-WAW-JFK
(2) JFK-SIN-JFK
(1) の残り JFK-NRT
かな?
>>176 しかしまぁ、なぜにワルシャワにw
どの位滞在するとか、一つ聞いてみたい所だが。
180 :
NASAしさん:05/02/05 14:09:59
ワルシャワってポーランドだっけ?
激しくワラエタ
181 :
NASAしさん:05/02/06 05:39:24
NRT-LAX-SLC-JAC-WYS-SLC-RNO-LAX-JFK(SURFACE)IAD-YYZ(SURFACE)BUF-ATL-
DAB-ATL-MIA-EYW-MCO-DFW-LAX-NRT
学生だった15年位前に乗りました。旅行日数は3週間。
LAXまでの往復はJLの格安航空券、アメリカ国内はDLのスタンバイパス。
DLのやつは1ヶ月有効で、席があれば乗り放題というお得なものでした。
値段は確か$400くらいだったかな?日比谷のDLオフィスまで直接、買いに行きました。
満席で乗れなかったALT-MIAは、一時間後の次の便にスタンバイし直しました。
LAX-JFKのナイトフライトは、ぎりぎりになって出発カウンターで搭乗券をもらいましたが、
そのほかはチェックインカウンターで搭乗券をすんなりもらっていました。
飛行機が好きだった学生時代だからできたことだと思っています。
俺も修行僧だぜ!俺ん家年収10億だからな!
184 :
NASAしさん:05/02/06 15:14:35
age
185 :
NASAしさん:05/02/06 16:13:03
KIX-SIN-SEZ-NBO-LGW-NYC/JFK-CHI-KIX
来週から行ってきまつw
注:SEZ…セイシェル、NBO…ナイロビ
187 :
NASAしさん:05/02/06 23:01:57
俺は今日4レグだった。
RTGは、
自宅−ソプ−ソプ−ソプ−ホテル
今日はなんだか疲れた1日だったよ(´・ω・`)
188 :
NASAしさん:05/02/06 23:11:37
昨日今日と福岡鹿児島6レグがんばりました。
ほとんど機内で寝てました。
約20分の睡眠ですが・・・・
189 :
NASAしさん:05/02/07 01:50:27
オナニー〜デリ〜デリ〜デリ〜マットヘルス〜オナニー
190 :
176だが:05/02/07 08:03:50
>>179 LOに乗ってみたかった。料金高ければBDでMAN往復でもいい。
一応4日間滞在。アウシュビッツ行けるかな。
>>178 不正解。
>>178 半分正解。JFK〜WAWは別切りの予定。
192 :
NASAしさん:05/02/07 23:03:55
上級会員になるとなんかいい事あるの?若いスチとできるの?それ以外はイラネ
193 :
NASAしさん:05/02/07 23:09:42
俺はラウンジ狙い
マイルがたくさん溜まる
これだけの目的
194 :
NASAしさん:05/02/08 18:49:54
修行に疲れました
195 :
NASAしさん:05/02/08 18:59:06
お金の無駄使い
196 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :05/02/08 19:08:41
>>195 趣味活動なんて、お金と時間の無駄遣いだよ。でもこれをしないと精神がぎすぎすしてしまうのも真理。
197 :
NASAしさん:05/02/13 08:26:49
NGO-SIN-BKK-CNX-
HGN-CNX-HGN-CNX-HGN-CNX
HGN-CNX-HGN-CNX-HGN-CNX
HGN-CNX-HGN-CNX-HGN-CNX
HGN-CNX-HGN-CNX-HGN-CNX
HGN-CNX-HGN-CNX-HGN-CNX
HGN-CNX-HGN-CNX-HGN-CNX
HGN-CNX-HGN-CNX-HGN-CNX
HGN-CNX-HGN-CNX-HGN-CNX
HGN-CNX-HGN-CNX-HGN-CNX
-BKK-DIN-NGO
198 :
NASAしさん:05/02/13 10:52:04
おいらはCAと仲良くなり、することが出来ました
いまさらバーツ乱w
201 :
NASAしさん:05/02/14 04:27:06
初心者です
EWRは夜明かしできるでしょうか?6時半のトロント行きです
エアトレインは24時間動いてるし、マンハッタンを0時ごろ出ようと思います
だめなら素直にスーパ−シャトルを予約します
よろしくお願いします
202 :
197:05/02/15 00:08:46
だめ?
204 :
NASAしさん:05/02/15 22:35:52
>203
何を根拠に?
TGだからカウントされるよ。コードシェアじゃないし
206 :
201:05/02/16 10:38:26
>>203 ええ、ニューアーク発なんです
フィラデルフィアのユースで知り合った人は「SQでヨーロッパに戻るのだけどEWRは
夜明かしできる」といってたのですが、もっと具体的な情報が欲しくてカキコしました
207 :
NASAしさん:05/02/16 10:44:36
>>206 貧乏くさいこと言わずにちゃんとホテルに泊まりなさい
208 :
NASAしさん:05/02/19 19:09:19
セントレア開港記念マイル倍増運賃を利用して
4月に行きます。
・名古屋→福岡→名古屋→札幌→(翌日)→名古屋
ただ、名古屋までどうやって行くか考え中です。(当方、東京)
深夜バスが安上がりだからこれにするか。。。
209 :
NASAしさん:05/02/19 19:11:20
>208
成田から飛ぶ。
210 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :05/02/19 19:19:05
少し変えた
ITMx/NRTx/JFKx/LHRo/WAWx/LHRx/JFKx/NRTx/SINo/NRTo/JFKx/NRT
もしかしたらLHRのところにo/NAPを付けようか思案中。
211 :
208:05/02/19 19:21:16
213 :
NASAしさん:05/02/19 19:38:15
火曜日から
小松ー沖縄ー羽田ー小松といってきまつ。
>>211 対象外なのは国際線扱いの便だけだが。
国内線時刻表に載ってる便はおk。
214 :
NASAしさん:05/02/19 19:51:27
中部国際空港で初の逮捕者
17日に開港した中部国際空港で18日、初の逮捕者が出た。
愛知県警中部空港署は同空港のロビーでバッグを盗もうとしたとして、
窃盗未遂の現行犯でオーストラリア国籍のサンドラ・リオン容疑者(28)を逮捕した。
調べでは、リオン容疑者は同日午後5時15分ごろ、
空港3階の出発ロビーで、旅行会社のカウンター内から同社社員の女性(39)の
バッグを盗もうとした疑い。空港従業員の通報で駆け付けた署員に逮捕された。
同容疑者は「拾っただけ」と容疑を否認している。
[2005/2/19/00:13]
火曜から初修行します
中部−千歳−福岡−羽田
羽田−那覇−石垣−那覇−宮古−那覇−中部
観光時間も取ってあるので楽しみだ。
216 :
NASAしさん:05/02/20 15:53:50
>>210 おまいWAWで悪さしようとしてね?
東欧美人と遊ぶんじゃろ?安くパツキン抱け
218 :
NASAしさん:05/02/20 17:47:35
来週札幌仙台を往復修行の予定です。
JEX2904便札幌11:20→仙台12:30
JEX2911便仙台13:25→札幌14:40
この便のクルーは同一でしょうか?
修行と気づかれるのが嫌な小心者なので心配です。
219 :
185:05/02/20 19:11:56
>>186帰ってきますた。別に狙ってない。漏れが大学時代に貯めた金で世界一周旅行や!ってノリw
220 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :05/02/21 01:31:59
>>216 白人は趣味じゃないし、何よりそんな度胸ありまへんがな。
221 :
NASAしさん:05/02/21 01:39:42
東京シカゴをFで3往復したら簡単にJGCになれたぞ。
おまえら時間かけてばかじゃね!
222 :
NASAしさん:05/02/21 01:41:39
3往復も結構時間かかりますから
Fは金かかりますから
223 :
NASAしさん:05/02/21 01:43:28
馬鹿、時間かけるから修業なんだよ
224 :
NASAしさん:05/02/21 02:10:49
>>222 300万ぐらいしかかかってないんだけど。
まさかそれすらだせない貧乏人?
必死だなw
226 :
NASAしさん:05/02/24 00:40:10
バーツラン、ウォンランに続くSFC修行の地はないのか?
227 :
NASAしさん:05/02/24 02:17:55
つーか、シカゴを選ぶ理由がわからない。
あんな何にもないトコ。。
ちったぁ現実的な妄想しろよ。春休みにがんばってスカイメイトで回数稼ぐんだぞ!
ママに行先言うの忘れるなよ〜〜〜。
228 :
NASAしさん:05/02/24 02:28:05
HLQ乞食修行僧
>226
ポンドランは、どうやろ?
BDで、web only faresっが8〜10ポンド程度の路線が結構あるので。
ただ、BDのFFPですら25%しか加算されないのに他社でマイルやレグが
ほんとにカウントされるかどうかは、しらん。
だいたい、税金が、結構高いから結局そんなに安くはないし、、、。
>>226 回数じゃないけど、CMB発券が案外いいんじゃない?
南アフリカ航空も入ったので、ランドランってのはどうなんだろ。
まあ、中国系が入って元ランまで待つのもあるか。
231 :
NASAしさん:05/03/05 22:22:42
>229
うぉっ。ほんとに安いBD国内線。
レグがカウントされるのなら結構よいかも。
ANAに確認してみようかな
232 :
NASAしさん:05/03/05 23:02:50
やはり万人向けは大島、高知、対馬などを絡めた円ランに尽きる。
ポンドランのwebonlyってBDだと500マイルの25%じゃなかったけ。
漏れはwebonlyではなかったが結構安い運賃でNHマイルに70%付けた
ことはある。もちろん実際のマイル数の70%だしPPもそのマイル数分
付く形。webonlyでも同じだと思われるが、少なくとも回数カウント用として
割り切れば加算率が何%でもあまり問題ないと思う。
PPは長距離で稼げばよいから。
SQのJPNSINEUR往復で15000PP近くは行くと思われ。70%加算。
これに離島回数券や長距離超割の円ランなどを組み合わせて50回乗るのが
あまり時間がない人の場合は効率的だと思う。
233 :
何しに行くの厨:05/03/06 20:36:56
50回も何しに行くの?
234 :
NASAしさん:05/03/06 21:09:47
どうせなら、旅行として楽しめる修行にしたい。
折り返しで乗っていきかえりって楽しい?
235 :
NASAしさん:05/03/06 22:12:01
修行スレに書き込んだらよそに行けと言われたので探したらここを見つけました。
ひょっとしたらここもスレ違いかも知れないのですが、良ければお教えください。
JALの格安航空券『悟空』で「ストップオーバー」ってありますよね?
例えばあれでニューヨーク行きを買った場合、どこにストップオーバーするのが
FOPもしくはマイルを稼ぐ上で効率が良いでしょうか?
ニューヨークには行く用事があります。暇なので、何日か使って
他の都市にも行ってみたいのです。そしてついでにマイルを稼ぎたいのです。
236 :
NASAしさん:05/03/06 22:42:27
>>235 JALは基本的に直行便しかないから、ストップオーバーはあまり意味がないのでは?
それより、沖縄那覇まで別にチケットを買って(株主とか)、那覇発ニューヨーク行きの
悟空を買えばFOPが結構貯まるのではないかな。もちろん日本でのストップオーバーは
できないから那覇羽田(陸路乗継)成田JFKルートになるけど。
悟空の規約を詳しく読んでいないから、多少あてずっぽうなことを書いているかもしれないが、
那覇発の悟空修行は結構普通に行われているはず。
沖縄−札幌−成田−ニューヨーク−マイアミ
妄想としては最強。実現した奴も居るらしい。
238 :
NASAしさん:05/03/06 23:33:28
男一人の短い日程でそれやるにはイミグレ・税関でアメ肛に絡まれるの覚悟しとけ。
239 :
NASAしさん:05/03/07 00:18:41
オレが修行してた頃は、
OKA/OSA/SPK/TYO/JFK/DCAなんてのも前売り悟空で可能だった。
こんなヤシがいたから、国内での乗り換えが縛られたんだろうな。
240 :
NASAしさん:05/03/07 20:19:26
>>237 少し時間は掛かるが発券は今でもでける。
去年使って楽しかったルート@羽田ベース
羽田-山形-名古屋-出雲-伊丹-羽田
CRJにたくさん乗れる。 山形の待ち時間が長い。温泉とかデリとかで遊んだ。
名古屋か出雲で1泊
羽田-千歳-新潟-伊丹-羽田
千歳-伊丹は同じ飛行機なので、待ち時間が少ない。日帰りOK
千歳空港には結構うまい定食屋があった。
羽田-伊丹-松山-伊丹-但馬-伊丹-羽田
結構疲れる。松山出張のとき無理矢理組んだ。ギリで道後温泉可
羽田-伊丹-福岡-鹿児島 往復
鹿児島出張のついで、YS乗りたかったのだ。
沖縄線は使わなかった。おかうえお未経験です。石垣も逝きたいなぁ。
おまいらもがんばれ!
242 :
何しに行くの厨:05/03/07 21:11:16
何しに名古屋へ行くの?
何しに出雲へ行くの?
何しに伊丹へ行くの?
243 :
何しに行くの厨:05/03/07 21:12:02
何しに新潟へ行くの?
何しに但馬へ行くの?
何しに福岡へ行くの?
何しに石垣へ逝きたいの?
244 :
NASAしさん:05/03/07 21:31:03
羽田ー石垣ー与那国ー那覇(or石垣)ー羽田
1回やってみたい。与那国に行きたいので。
石垣2泊、那覇1泊ぐらいで。
石垣2泊→与那国2泊
246 :
NASAしさん:05/03/07 21:32:49
>>237-239 ありがとうございます。バーゲンをからめて沖縄に寄るようにすれば
バーゲン料金プラス15000円で4レグ稼げますね。しかも沖縄に行ける。
まだ沖縄行ったことないんです。
国内1箇所+悟空+アメリカ1箇所 を参考にさせていただきます。
スーパ前売り御供でこんなのはあるなぁ。
FUK/SPK/NRT/HNL/NRT/SPK/FUKはあるなぁ。
NRTでの待ち時間がつらいけど。
248 :
NASAしさん:05/03/08 03:59:59
>>229 ANAのFFPに付けられる、BDの最低ブッキングクラスは、「G」と聞いた事
あるけど。
249 :
NASAしさん:2005/03/28(月) 19:38:55
今、中部開港キャンペーンで、北米発セントレア行きがかなり安い。
これをうまく組み込めないかなあ。
250 :
NASAしさん:皇紀2665/04/01(金) 08:41:27
age
251 :
NASAしさん:2005/04/04(月) 18:04:50
来月
NRT-JFK-SFO-NGO、NGO-SFO-EWR・JFK-NRTとやってきまつ。
そう言えば、このスレで昨年末に鶴穴両方、
一挙に50回搭乗目指してた人いたなー
>>24 欠航のせいで、49回搭乗で終わってしまったとか言ってたけど。
>>140 今年も修行してるのかな?
このGW、BKK発券で修行するつもりです。
自分は、以下の2択で悩み中。
OZ C BKK-ICN-LAX
SQ Y BKK-SIN-NRT-LAX
数字のうえではSQが効率いいんだけど、Yだからつかれそう。
ちなみに、OZ BKK-ICN-LAXは、Qも捨てがたい。
ところで、なんでここはBKKベースの人、少ないんでしょうか。
エアタリフで質問したんですが、スルーされてしまったので、ぜひ教えてください。
最近、マイル稼ぎに興味が出てきまして、いろいろと勉強させてもらっています。
AMCのプラチナを目指していろいろと過去ログを見ている中で、
興味深く、かつわからないのが「ソウル発券による米子ルート」です。
これ、昔は使えたテクニックで、今はルール改定によってあまり使えなくなったとか。
あくまで当時のお話を聞かせてほしいのですが、
ソウル発米子往復の航空券にかぎり、1区間あたり5000円ほどでいくらでも
経由地を増やせたということでしょうか?
どうして米子だけ特別扱いだったんでしょうか。
質問ばかりしないで、まずは勉強してみたらどう?
その当時のソウル米子だけが特別ルール適用されてた訳じゃない。
普通運賃国際航空券のルールをまずはどこかで知る事、
それとソウル米子の当時の運賃計算条件をどこかで知る事、
これで判る筈。
つーか、エアタリの過去ログに乗ってるじゃねーか。
そりゃスルーされるわな。
257 :
NASAしさん:2005/04/09(土) 14:16:20
また豚肛門の登場かい
258 :
NASAしさん:2005/04/09(土) 16:19:45
来週、広島ー羽田ー千歳ー女満別を往復します(一泊)。
これで来年度ブロンズ確定です。女満別では刑務所に行く以外には
予定がないです。流氷ももうないみたいだし。何しようかなあ
260 :
NASAしさん:2005/04/10(日) 01:32:58
ソウル熊本もアウトになったな。
FUKKOJのお修行さんの中にはこれを活用していた人
多かっただろうな。
261 :
NASAしさん:2005/04/10(日) 13:22:34
>259 釧路だと何かあるの?もう兆割で買っちゃったから、変えられないけど。
15時すぎに網走駅につくので、その日は市内をぶらぶらして、
翌日に刑務所と流氷館の見学でもしようかな。まだコートがないと外はつらいのかしら?
262 :
NASAしさん:2005/04/10(日) 14:38:23
>>260 そりゃそうさ、機長が自慢げにコースを書くからだよ。
いま、彼がANAもSPGもダンマリを決め込んでいるのは
1)修行継続ができそうにないから
2)実は剥奪されたから
3)ANA/SPGから警告が届いているから
4)修行ルートを空かすとルートがつぶれるから
5)お金がないから、
6)内緒
のうちの3〜4つは当てはまるかな。。
>>258 女満別からならがんばれば知床にいけるよ
264 :
NASAしさん:2005/04/12(火) 06:41:02
釧路といえば失言
265 :
NASAしさん:2005/04/12(火) 06:41:50
失礼、釧路といえば湿原
釧路湿原といえばノロッコ
GWに暇なので FUK-CTS-OKA-FUKを2泊3日で日本縦断してきます。
>>266 飛行機が飛ぶのはほとんど海の上じゃん。日本縦断じゃなくて九州縦断だな。
HND-OIM-HND-MYE-HND-MYE-HND-OIM-HND
やりたいのに、一向に復旧しない三宅島空港…orz
週末リピート使って帰省を年4回、HND-ITM-KOJ-ITM-HND。
大島修行でリピート18往復。
…ジャスト15000PPw
で、いくら?
>>270 52レグで498800円。
ま、毎年二度してる帰省の分差っ引けば修行としてのものは
38万ちょいだから趣味としちゃ許容範囲内でしょ。
272 :
NASAしさん:2005/05/21(土) 01:12:12
age
273 :
NASAしさん:2005/05/21(土) 02:12:20
NRT-SIN-FRA-JFK/EWR-SIN-NRTをこの前やってきた
274 :
NASAしさん:2005/06/18(土) 11:23:22
小松ー那覇(拍)ー福岡ー小松
予定
275 :
NASAしさん:2005/06/18(土) 15:39:54
あした、広島ー羽田単純往復します。
久々にまともな目的があります(ホリプロの株主総会出席)。
これで48回達成予定です!
来週、エイベックスの株主総会&出張で、広島ー羽田ー伊丹を乗るので、
これでPLTになれます!
276 :
NASAしさん:2005/06/18(土) 15:48:24
>>274 >>小松ー那覇(拍)ー福岡ー小松
社会人として恥ずかしいじゃろがい。
277 :
NASAしさん:2005/06/19(日) 10:41:29
278 :
NASAしさん:2005/06/19(日) 12:36:32
279 :
276:2005/06/20(月) 18:43:23
>>278 那覇(泊)を那覇【拍】と間違えて
自分でつっこむほど暇な人間が居てるわけないじゃろがぃ。
回数では行けそうもないので、距離で行こうと思います。
(今年海外に5回いく予定なのですが、1月は何も考えずにANA
で行ってしまいました)
4月(済)、8月、9月、12月です。
そこで今度、NY経由でマイアミに行こうと思うのですが、HPを見ても
マイルがわかりません。
どなたかご存知の方教えていただけませんか?
282 :
280:2005/06/21(火) 23:44:39
ありがとうございます。
でも、見方が良くわかりませぬ。
283 :
274:2005/06/23(木) 02:05:35
こんな馬鹿なことしてしまったとは・・・orzorzorz
今年初めてANAで修行を始めた者です.
明日の羽田便で49本目,月曜日の伊丹便で50本達成予定です.
もうo(・∀・)o ワクワクして仕方ありません
東京ではAVEXの株主総会に出席します
285 :
284:2005/06/27(月) 13:08:37
今日のANA17便でめでたく50回を達成しました!
仕事と修行半々でした。とてもうれしいです。
ちなみにavexのライブは大塚愛ちゃんがかわいかったぁ
286 :
NASAしさん:2005/06/29(水) 21:42:14
今日修行に行ってきました
羽田−伊丹−松山−伊丹−羽田
初めてQ400に乗ったけど、ジェット機とは違う全然乗り心地が違いますね
帰りがプロペラの真横で凄い振動に驚いた。
287 :
NASAしさん:2005/06/29(水) 22:26:29
288 :
NASAしさん:2005/06/29(水) 22:32:26
来週
KIX-ICN-SIN-NRT-LAX-SIN-ICN-SFO-ICN-SIN
帰り
SIN-BKK-SIN-CGK-SIN-FRA-JFK-SIN-BKK-NRT/HND-KIX
SQ F 一部C
289 :
自称機長 ◆kqsXaYTE.k :2005/06/29(水) 22:35:06
290 :
NASAしさん:2005/06/29(水) 23:20:01
>>288 国内オンリーな俺には世界1周の旅に見えるが
いったい全部でいくらかかるの?
291 :
NASAしさん:2005/06/30(木) 01:08:58
>>288です
ICN発券 SIN発券 BKK発券組み合わせ
80萬くらいでした
RTWではないよ
292 :
NASAしさん:2005/06/30(木) 01:30:39
293 :
NASAしさん:2005/06/30(木) 02:17:15
>>292みたいに、こんなことでしか人を叩く事のできないやつって、
すごく愚かに見える。
>>286 頼むから氏んでくれ。さもなくば黙れ永遠に。
295 :
NASAしさん:2005/06/30(木) 07:55:06
>>294 羽田−伊丹−松山−伊丹−羽田のルートで何で氏ねなんだよ!
>>295 伊丹−羽田−松山−羽田−伊丹のルートよりまともだ。
297 :
NASAしさん:2005/06/30(木) 11:38:49
質問です。
修行で、日曜夕刻に石垣からRACを使って与那国経由で那覇まで行く予定ですが、
与那国での乗り継ぎが20分しかありません。のりつぎは大丈夫でしょうか?
同じのりつぎご経験のある方いらっしゃいませんか?
298 :
NASAしさん:2005/06/30(木) 12:24:42
>>291 80萬ですか、うらやましい。
>>286のルートは俺もたまにやるな、但馬便が空いてない時にやる。
あとみなさん荒らしはスルーが基本ですよ
299 :
NASAしさん:2005/06/30(木) 13:41:03
286シネ
301 :
NASAしさん:2005/06/30(木) 13:51:32
>300
ありがとう。では与那国で降機したあと、速攻でカウンターへ行って
次のチェックインをしますね。
例えば、石垣→与那国の便が5分遅れて到着したとき、
すでに与那国→那覇のチェックイン締め切り時刻を迎えていることになるが・・・
融通きかせてくれるかどうかは分からないので、あくまでも自己責任で。
303 :
NASAしさん:2005/06/30(木) 22:04:28
>302
石垣で与那国での乗り継ぎの旨を予め伝えておけば大丈夫なのでは?
304 :
NASAしさん:2005/06/30(木) 23:35:34
修行で、日曜夕刻に石垣からRACを使って与那国経由で那覇まで行くオオバカもの
千歳ー那覇を同日に往復修行する香具師は一般人には理解されませんが何か
306 :
NASAしさん:2005/07/01(金) 22:26:10
千歳ー那覇を同日に往復修行する香具師は乞食
307 :
NASAしさん:2005/07/01(金) 22:30:11
誰でもやってる事じゃんw
修行予定のルートスレに粘着して荒らす大阪にヒッキー君
308 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 02:04:06
うんこスレ
今日もリナニー
310 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 12:36:53
今日もレナニー
311 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 12:55:18
航空板名物の豊中ヒッキー機長は、修行すら出来ないw
312 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 16:23:59
HND-ITM-HND-CTS-HND
HND-FUK-HND
仕事なのか修行なのかわからん
313 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 17:06:49
314 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 17:08:53
315 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 17:45:29
質問です!
どーしてもSFCが欲しいっ(><)/
最も安くSFCも手に入る修行ルート教えてください。
本当は0回SFCを配ってくれる営業さん?とお知り合いになれたらいいのに。
318 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 09:48:18
319 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 10:05:29
申込書が福袋に入ってるって毎年暮れになると話題になるよね
320 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 12:49:59
現在、羽田−福岡−鹿児島−福岡−羽田と修行中福岡1民喫煙所で休憩中
3民から1民の移動は遠かった…しかもめちゃくちゃ蒸し暑い
321 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 18:37:08
オーソドックスに羽田-那覇、折り返し便で帰ってきました。案の定、CAに嫌味を言われましたが、
「UAのマイル稼ぎです。アメリカの国内線では上級会員でないと人間扱いしてくれないんですよ。」
と返事したらウケたようです。
322 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 18:42:03
羽田-那覇で機材も乗務員も折り返しなんてあるんだ
どんな嫌味?? お帰りなさいませ とかですか?
空港食堂に昼ごはん食べに着たんですって前冗談で言った事ある
羽田−那覇を2往復したヤシっている?
324 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 18:47:59
ANAの羽田-那覇は機材も乗員も折り返しです(深夜に着く便は除く)。
ちなみに嫌味は「こちらに来たときの便に乗っていた方と良く似た方がいらっしゃるなあと思って乗客リストを見たらやっぱりそうでした。」
とのことです。
325 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 19:09:29
121便→124便
123便→126便
125便→128便
って感じ?
326 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 19:12:43
>>323 昨年 バースデー割で2往復を1週間続けた人の書き込みあった気がする
327 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 19:25:53
>>325 そんな感じです。ただし、羽田-那覇-大阪みたいな機材繰りもあるかもしれませんが。
328 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 19:37:10
漏れの修行ルート…調布―大島―羽田…フツーは調布からリムジンバスで
いいのだが、あえて空路を選んだ。何故なら「BN2アイランダー」
結構、疲れる…。
329 :
NASAしさん:2005/07/04(月) 17:19:48
>>317 敢えてマジレスしてやろう。
ベースがわからないので、羽田ベースを例にとると、
《1》羽田〜大島(券種:リピ4・1回あたり7000円)
146PP×44=6424PP
7000円×44=308000円
《2》羽田〜沖縄(券種:超割・1回あたり12300円)
1476PP×6=8856PP
12300円×6=73800円
《1》+《2》=15280PP・381800円で達成できる。(計算は通常期・空港使用料などは勘案せず)
ただ…
>>318も言っているように『ルートを決めるのも修行』だぞ。
漏れは今PLT修行僧だが、ルートを決めるのにそれこそ時刻表がボロボロになるまで費用はどうか?・乗り継ぎは?・効率は?って考えたよ。
ルートを他人に教えてもらうのもいいが、一回自分で考えなよ。自分でルートを組み上げた方が達成感・喜びは何倍にもなるぞ。
費用はかさむかもしれないが、行きたい所に行くのもいいぞ。
偉そうなこと長々とスマソ。
330 :
NASAしさん:2005/07/04(月) 17:56:03
>>329 俺はIIT修行僧だった。
費用の安さ比べをするつもりはないが、4レグ37500円(ホテル込み)の
ルートでゲットした。単純往復や、同じところに何度も行くより、
よっぽど楽しくて、安上がりだぞ。
そういう方法もあるということだ。
331 :
NASAしさん:2005/07/04(月) 22:29:13
私は海外修行3回でPLTになった。いろいろルートとかPP単価とか
調べるのが楽しいんだよなー。
332 :
NASAしさん:2005/07/04(月) 23:08:56
やはり、夏休み期間は修行も休みですか?
333 :
NASAしさん:2005/07/04(月) 23:16:18
>>333 昨日航空実用ハンドブックを買ったばかりの漏れが来ましたよ
IIT:individual inclusive tour 個人包括旅行
いわゆる個人旅行プランのツアーを使って330は修行したのではなかろうか
俺はBXばっかりだなぁ。
出張はFTとFXばかり。
>>320の修行から帰ってきました
今まで蒸し暑いと思っていた東京が帰った後は涼しく感じた
次は羽田−伊丹−但馬−伊丹−羽田を世間が夏休みに入る前にやろうと思う。
337 :
NASAしさん:2005/07/05(火) 12:19:35
こんな修行はどうだろう?
往路 GUM−KIX−HND−(KIX−)FUK−OKA
復路 OKA−FUK(−KIX−)HND−KIX−GUM
単純な往復だが、すべて日帰りで組むことが出来き宿泊料なし。
諸々で約10万円で1フライト当たりバーゲン(超割)より格安になることもある。
フルベースY01なので、国際線はYでもワイドシート割り当ててくれるし、国内線でも、
+1000円でクラスJ利用で優良顧客の仲間入り?。
ベースメンバーでもANAのプラチナ同様の対応だったな。しかも100%マイル加算。
ゴールデンウィークだろうが年末年始だろうが予約は簡単!
まぁ〜、欠点といえば日帰りグアムの入国、トランジットカウンターで入国せずに折り返しが出来ず、
別室送りの可能性有り、質問が面倒になることは確かだ。
1泊するのであればウェルカムなのだが・・・。
OKAでは、空港食堂の修行僧と呼ばれないよう、タクシーで月桃庵に出向きランチを楽しむことにしよう。
といっても1000円なのだが・・・、修行僧でないので予約を入れておこう。
338 :
NASAしさん:2005/07/05(火) 12:22:26
↑
(誤)フルベース
(正)フェアベース
おかしな日本語は許して遅れ。
339 :
NASAしさん:2005/07/05(火) 12:24:06
1.グアムスタートなのに折り返しなんか存在するのか?
2.KIXを4回も通過しているのに単純往復なのか?
340 :
NASAしさん:2005/07/05(火) 13:31:05
>339
1.グアムスタートなのに折り返しなんか存在するのか?
JO943 関西発10:55 グアム着15:20
JO944 グアム発16:50 関西着19:25
上記のチケットのループ、1時間30分の間に入出国手続き、最初は発券までしなければならないので結構ハードです。
2回目以降は、国内でループ分を発券しておくのだけど、アメリカだけに入国審査は結構厳しい。
>2.KIXを4回も通過しているのに単純往復なのか?
途中乗り換えはするものの、GUM-OKAの往復だから・・・
正確に言えば、私の最初のルートは
JO941 成田発9:30 グアム着 でグアム入国、チケット発券
JO944 グアム発16:20 関西着 で出国
福岡経由で沖縄往復、現在東京でストップオーバー状態。
これから、上記ルートにてチケットの追加発券を予定、
グアムでは1時間30分の乗り継ぎ時間だが、東京でNND-KIX-GUM-KIXまでチェックイン予定
前回、成田でNRT-GUM-KIXとチェックインできたので大丈夫だと思う。
ということです。これで答えになっているだろうか?
341 :
NASAしさん:2005/07/05(火) 14:04:28
333死ね
342 :
NASAしさん:2005/07/05(火) 18:04:25
グアムに何しに行くの?
343 :
NASAしさん:2005/07/05(火) 18:09:56
NRT-SIN-ICN-YVRの往復全てSQで
344 :
NASAしさん:2005/07/05(火) 18:38:33
>>343 こんなルートでつか? 航空券はNRT-SINとSIN-YVRの組み合わせですか?
SQ11 NRT 19:10 SIN 1:10
SQ18 SIN 9:55 ICN 17:20/18:20 YVR 11:25
SQ17 YVR 13:00 ICN 17:20/18:30 SIN 23:45
SQ12 SIN 9:45 NRT 17:35
漏れはあさってSQ26に乗るんだけど、たまたまSQサイト見てたら
事前座席指定が取り消されていて、あわてて通路側を確保しますた。
345 :
NASAしさん:2005/07/05(火) 21:44:46
346 :
NASAしさん:2005/07/05(火) 21:53:07
>>345 SQサイトで予約・決済すればでけるよ。
347 :
NASAしさん:2005/07/05(火) 21:54:25
348 :
NASAしさん:2005/07/05(火) 21:59:30
349 :
NASAしさん:2005/07/05(火) 22:03:18
>>348 なるほど!
344の事前座席誰が消したんですかねぇ?
350 :
NASAしさん:2005/07/05(火) 22:54:11
>342
ポイントをゲットするだけです。
ヒコーキ乗っている間は、ずっと眠っていられるし。
たまに気が向けば映画も見ます。
351 :
NASAしさん:2005/07/06(水) 00:43:19
>>337 ちなみにYQはいくらですか?
最初の入国の時に出国の航空券を持っていなくても大丈夫でしたか?
そもそも、最初の往路はどんな運賃ですか?
予約はどこでしましたか?
発券はその場ですぐにできましたか?
先月、羽田から札幌に行く際、羽田ー福岡ー札幌のルートで飛びました
機材が両方とも744、福岡での折り返しが約1時間なので「もしかして機材と乗務員が一緒かも」と
予想していたら、案の定、PもCAも同じクルーでした。
CAは担当ブロックも同じだったためJに座った漏れは羞恥プレイを受けました
漏れは札幌ー女満別ー札幌ー女満別で同一機材同一クルーだった。
いずれもわざとMD90の最前列を確保。
三回目になると、「またお目にかかれて大変うれしいでつ」と声かけしてもらったぞ。
354 :
NASAしさん:2005/07/06(水) 14:01:09
>いずれも わ ざ と MD90の最前列を確保。
>三回目になると、「またお目にかかれて大変うれしいでつ」と声かけしてもらったぞ。
こういうPAXは皮肉も分からない香具師が多いのです・・・
355 :
NASAしさん:2005/07/06(水) 19:21:06
余っている席を埋めてくれるなら、豚といえども客だ。
356 :
NASAしさん:2005/07/06(水) 20:34:46
>>355 米系航空会社、米国路線はそうではない。
嫌味を言われて、厳しい手荷物検査とネチネチしたイミグレーション職員の餌食になるだけ。
JAL、ANAも米国には仕方がなく運行しているだけで、本当は国際線は中国一本で行きたいはず。
357 :
NASAしさん:2005/07/06(水) 20:40:11
>>355 金を払わないので豚は客ではありません
夢路の職員なんか左遷までなっているし疫病神です
358 :
NASAしさん:2005/07/06(水) 21:39:59
>>351 >ちなみにYQはいくらですか?
FARE CALCULATION に記載されている運賃計算を記載しますね。
GUM JO X/OSA JL TYO JL FUK JL OKA 20M422.40YO1 JL FUK TYO JL TYO JL OSA JO GUM
20M422.40YO1 NUC844.80END ROE1.00XT2.50AY6.36GU58.00JP4.00HJ43.80YQ4.50XF XFGUM4.5
>最初の入国の時に出国の航空券を持っていなくても大丈夫でしたか?
乗り継ぎの情報がグアムに届いており、「〇〇様、お降りになりましたら空港担当者にご連絡下さい。」
とのアナウンス、担当者に出向くと、まだ購入もしていないにもかかわらず、KIX行きの搭乗券を渡されたのですからビックリです。
「入国に際して必要ですから・・・」というようなことと一緒に手渡されています。
実は、成田でもKIX行きの搭乗券が用意されていたのですが、成田で発券してしまうと運賃のメリットがなくなってしまうので
チケットはグアムで購入する旨を告げると、搭乗券は目の前で破棄されました。
>そもそも、最初の往路はどんな運賃ですか?
4月だったので森伊蔵を買うために、韓国発のフルフェアーのCを使いました。
復路はオープンになっています。
>予約はどこでしましたか?
インチョンの空港発券窓口です。
グアム行きのチケットを購入する際に一緒に予約しました。
>発券はその場ですぐにできましたか?
はい、15分ぐらいです。
発券よりも、チケットをもっているにもかかわらず、
「これからこの分のチケットを購入するんだ。」ということを理解してもらうのに時間を要しました。
359 :
NASAしさん:2005/07/06(水) 22:45:33
>>358 ということは
>>339にかいてある
>こんな修行はどうだろう?
>往路 GUM−KIX−HND−(KIX−)FUK−OKA
>復路 OKA−FUK(−KIX−)HND−KIX−GUM
>単純な往復だが、すべて日帰りで組むことが出来き宿泊料なし。
>諸々で約10万円で1フライト当たりバーゲン(超割)より格安になることもある。
ですが、初期投資を考えれば10万円では全然カバーできないわけですな。
そもそも、これって何が目的の修行なの?
360 :
NASAしさん:2005/07/06(水) 23:15:45
>>359 初期投資をしないためには、特典航空券ほかないことは確かですね。
10万円というのも運賃の他に諸々かかるので、無責任な書き込みであったことは反省。
まぁ〜、ストップオーバーが使えて予約に苦労しない、キャンセル可で日程変更があっても大丈夫ってことが何よりのメリット。
日帰りの修行のみ許される身としては結構使えるチケットでるとは思うのだか・・・。
361 :
NASAしさん:2005/07/07(木) 00:10:35
>>360 禿同
長期休暇の取れない人(悟空・GET)や2ヶ月先の予定がわからない人(バーゲン・超割)には
海外発の普通運賃はおいしいですね。
362 :
NASAしさん:2005/07/07(木) 05:41:04
>>361 まぁ えーご力 と 運賃知識 が必要だがな
363 :
NASAしさん:2005/07/09(土) 11:29:27
ちんこHLQ
364 :
NASAしさん:2005/07/10(日) 09:18:03
やばい、但馬空港小さ杉、こんな所で待ち合い室でマターリ中と
書いたら即ばれるな。
365 :
NASAしさん:2005/07/10(日) 11:14:55
ソウル発の美味しいルートがことごとく潰されたから、ほかの発券地を探すしかないね。
ソウル−東京または名古屋−札幌ではあまり美味しいとはいえないし。
366 :
NASAしさん:2005/07/10(日) 11:36:08
367 :
NASAしさん:2005/07/10(日) 14:29:35
365
誰も指摘しないけど
米子に修行僧が押し寄せたから改悪されたとみんな思っているが
それは大きな勘違い。
但馬は平日もいますよ。
バレバレだけどアットホームです。
修行僧どうしでもわかるしワラ。
明日は伊丹⇔羽田です
369 :
NASAしさん:2005/07/10(日) 19:54:46
今日の大島便は視界不良のため欠航でした。
石原知事殿、ILS設置してください。
でないと、困ります。
370 :
364:2005/07/10(日) 20:19:59
今帰ってきました、HND−ITM−TKG−ITM−HNDでした。
>>366 平日もいるとは驚きです。
>>368 アットホームな空港って言葉は最適ですね、手で搭乗券をもぎるのを
初めて見ました。
371 :
NASAしさん:2005/07/10(日) 20:51:45
すみませんが 修行ってなんですか?
>>370 チェックインカウンターで搭乗券をもらう時、カウンターのお姉さんが半券部分を
曲げたりのばしたりした。
その時は「????」だったけど、搭乗ゲートで手で半券をもぎる準備だったんだな。
374 :
NASAしさん:2005/07/11(月) 01:07:32
伊丹→高知→伊丹→高知→伊丹→羽田→伊丹
マネすんなよw
375 :
NASAしさん:2005/07/11(月) 01:09:05
羽田−品川−羽田ですが
豊中−伊丹−豊中より絶対良いよね
土曜日に羽田−千歳に乗った。
千歳についた時点で「名古屋にご出発の××さま〜」との絶叫に
「何で羽田から直接名古屋に行かないでわざわざ札幌に着てから行くんだろう」
と、後ろの親父が呟いていた。修行ご苦労様です。
377 :
NASAしさん:2005/07/11(月) 21:41:52
羽田−那覇−関西−新千歳−福岡−羽田
これはさすがに疲れた。
378 :
NASAしさん:2005/07/11(月) 21:44:03
>>377 別に椅子に座ってるだけでしょ?
どこに修行逝っても同じだと思うが。
379 :
NASAしさん:2005/07/11(月) 21:50:24
緯度の縦断と経度の横断 どっちが肉体的に疲れるのかな?
自転の影響もあって経度方向の移動の方が疲労感あるのかな?
380 :
NASAしさん:2005/07/11(月) 23:37:12
>>379 時差のある経度の横断の方が疲れる。
東回りか西回りかにもよるけど。
381 :
NASAしさん:2005/07/11(月) 23:40:22
>>376 羽田からは直接名古屋にはいけないが、東京、品川、新横浜を経由して
新幹線に乗れば簡単に名古屋にいける、と揚げ足を取ってみる。
後ろのオヤジは羽田から直接名古屋便が飛んでいると思ったのだろうか。
新幹線みたいにいつテロにあってもおかしくない乗り物に乗れるかアフォ
と、思ったが、たぶん修行僧w
>>380 緯度方向の移動も、気温・湿度・季節の変化が激しいと疲れるぞなもし。
極度に緯度が高いと、日が沈まなかったり、夜が明けなかったりもするしな。
>>387 例えば、近距離に比べて長距離の方が高高度を
飛行する可能性が多いから気圧の変化によって疲労度も違うと思う。
385 :
NASAしさん:2005/07/12(火) 06:03:28
相談なんだけど、俺は独身なんですよ。
それで、JALの単身赴任割引を使って乗ることって不可能なのでしょうか?
別に単身赴任か独身かなんて、JALは知らんでしょ?
鶴の修行にお財布ケータイ忘れて空港に来てしまいorz!
JALカードとJMB両方持ってたから乗れたが10000Pが…。
悔しい(≧д≦)
388 :
NASAしさん:2005/07/12(火) 18:10:08
>>387 ただのばかじゃん。
そんなに自分のアホさ加減をさらさなくても)プゲラ
389 :
NANAしさん:2005/07/12(火) 21:56:50
先週のBXの時に大阪ー高知ー大阪ー松山ー大阪ー福岡ー羽田ー八丈島ー羽田ー千歳で
札幌泊まり。翌日、丘珠ー稚内ー千歳ー羽田ー大島ー羽田ー松山ー伊丹。
しかも大阪ー高知の往復と大阪ー福岡が同じスチだった。機材は違うが。
どうですか、こんな修行?
391 :
NASAしさん:2005/07/13(水) 00:03:17
>>389 すばらしいです。
俺は1日4回が限界です。
392 :
NASAしさん:2005/07/13(水) 00:40:45
>>389 まあまあやね、
BX以外の時期にすれば誉めてやるよ。
>>389 すごいレグでつな。ほんと乙であります。
ルートを見る限り穴でつね
来年はANA修行を考えてるのでやってみたいです。
395 :
389:2005/07/13(水) 09:00:22
そうです。これは穴です。便名などは考えるのも修行です。
ちなみに蛇留では
(1)関西ー羽田ー松山ー福岡ー宮崎ー福岡ー鹿児島ー羽田ー小松とか(小松泊まり)
(2)伊丹ー松山ー福岡ー宮崎ー福岡ー鹿児島ー福岡ー鹿児島ー伊丹というのもやりました。
また(2)のパターンは2回しましたが1回は宮崎ー福岡で空港混雑でゴーアラされてしまい
福岡ー鹿児島ー福岡の2レグがダメになりました。穴埋めは但馬でやりましたよ。
(2)のパターンは福岡ー鹿児島減便の為、今はできないと思います。
いずれにせよ飯も食うひまもないです。常にEdyやJALICで空弁買って泊まりはじゃらんや楽天
で3000−5000円の安宿探して泊まってます。もちろん平日にしてます。
396 :
セミリタイアの遊び人:2005/07/14(木) 05:10:27
マイル溜めて上級会員になりたいなら、飛行機を利用する
仕事すればいいのに。
ちなみにおいらは予備校講師時代は札幌、東京、大阪、九州と
とかなり移動していたので、マイルは使えないほどストック
していた。
いまは海外に女がいるので、月1−2回飛行機使うので、
まあそこそこたまる。でも使うことも多い。
>>396 本来はあなたのような方のためのものなんですよね>上級会員
漏れは修行しようと思えばつぎ込める金はあるが暇がない
岡マイラーでたまの利用時に得になることがないか考える日々
福岡-対馬、本日午後2往復中。
対馬到着前に、機内アナウンスで乗り継ぎの案内されて、ニガ。
となりのおばちゃん、「乗り継ぎいるわけないじゃない」
心の中で「僕です」とつぶやいた。
399 :
398:2005/07/14(木) 17:25:21
対馬から折り返して、福岡に着いたとき、
「対馬へ乗り継ぎのお客様は地上係員へ」とアナウンスがあり、
到着口から出ずにそのまま出発待合所に案内された。
保安検査受けずに済んで、時間を大幅に節約できた。
2往復分最初にまとめてチェックインしておいてよかったな。
次の対馬往復も同じクルーらしい。
正々堂々と羞恥プレイ楽しんできますw
400 :
NASAしさん:2005/07/14(木) 20:14:43
>>399 ダサッ!ダサッ!ダサ〜〜〜イ!
君らのせいで、福岡の第1ターミナルに行くだけで恥ずかしく思えるようになってしまったよ。
福岡1 民は修行僧のメッカです
BXの時期=メッカ巡礼なのです。
ロイヤルホストがラウンジ変わりなのです。
ロイホの店員とも顔見知りです
鶴の修行も予約完了!
ビジネス&Tour客に紛れます。バーゲン&バースデーが重なる人が羨ましい。
お得ですね。
オレも修行の一環で FUK-TSJ をやったけど、アレは最も恥ずかしいルートだったな…。
HND-FUK-TSJ-FUK-FUJ-FUK-HND だけど、FUJ より TSJ の方がヤだったなぁ。
御同輩が何人もいて、コノ人達の中には何往復もするのもいるんだろーなぁと思えたし、
あげくにログブック書いてくれなんて頼んでるのもいて。あんな短い路線でそんなもん
頼むなと思ったし、ちっとも楽しくなかった。まぁ感じ方はヒトそれぞれだが…。
399氏には悪いが、一度でこりごり。もう二度とやらない…。
404 :
NASAしさん:2005/07/16(土) 02:20:57
俺も対馬は1回使ったが、もう2度と使いたくないと思ったw
大島は使ったことないんだが、同じような感じ?
405 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/07/16(土) 05:21:41
>>396 人使いが荒い予備校だねーw。何の予備校か知らんけど。
今はどうかしらんが、昔なら大手予備校なら普通の話かと。
大阪〜京都往復に新幹線使ってた時代だし。
対馬は羽田-大島よりはいいと思うけどなぁ。
便数が多くて37だから、一般のお客さんの足を圧迫することもないだろうし。
これをやる勇気のある奴はいないか。
羽田−大島−羽田−千歳−羽田−大島−羽田
今だと大島−羽田から千歳が30分、
千歳折り返しが20分の乗り継ぎ。
>>408 羽田-大島-羽田-伊丹-羽田-大島-羽田-伊丹-羽田
なら4月にやったけど。
>>408 乗り継ぎは25分以上じゃないとチェックインすらできないんじゃなかったっけ?
ANA62じゃなくて、ANA4718で折り返せば可能だと思う。
問題は、大島便が天候の影響を受けやすいところ。
昨日も大島-羽田が10:33着。
バスお迎えだから、11:40の千歳便は間に合わない可能性アリ。
大島往復の間に伊丹と富山にはそれぞれ行ったことがある。
午前中の大島便は737だから午後のプロペラ機より信頼性は高いけど
30分の乗り継ぎは覚悟がいるね。
22日にANAで伊丹〜羽田〜函館〜関空をやってくる♪
ポケモンジェットですか?関西発着で500円Edy貰えるしANAいいですね。
>>413 伊丹〜羽田ANA16…744
羽田〜函館ANA853…773
函館〜関空ANA1790…763
16か853がポケモン機ですか?まったく想定してませんでしたよ。
415 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 14:37:54
全日空だったら福岡〜鹿児島or宮崎が結構修行で使いやすかったんだけどな。
もう九州新幹線の開業に合わせて休止しちゃって、使いやすいのは
対馬路線だけ。
けど、対馬往復ばっかりじゃあんまりなのでたまに福江を入れてるよ。
416 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 19:02:15
417 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 20:56:29
>>416 福岡〜鹿児島、宮崎があったのは2年前の3月までだろう。
あのさーローカル自治は盲目すぎねーか?
建て直しは瞬間的にだけどサーバ容量的な負荷をかけるわけだから
望ましくないよ。これはローカルではなく、全板共通のルール。
それでもどーしても移動を強要するなら、対象の板にスレ立てた上で
誘導するのが筋。
あと、自治ならコテつけるくらい配慮しろよ。
420 :
NASAしさん:2005/07/23(土) 06:51:07 BE:43445142-##
オーソドックスだと思うが
羽田→伊丹→但馬→伊丹→羽田→伊丹→但馬→伊丹→羽田
ってやったら、完全に顔覚えられたw
421 :
NASAしさん:2005/07/23(土) 09:21:05
修行するぞ
修行するぞ
修行するぞ
那覇→久米島→那覇→石垣→那覇→宮古→石垣→那覇→羽田
最近逝ったルート
1日目 羽田→福岡→中部→沖縄→新潟→千歳→羽田
2日目 羽田→松山→中部→沖縄→熊本→伊丹→羽田 いずれも穴
ちょっと辛かった。
個人的には、距離の達成と回数の達成は分けるべきだと思いますが、
皆さんはどう思いますか?
>>424 漏れもそう思う。でも、距離派はこの時期活動困難ゆえ
盛り上がらないような…
今週末IITにてHND-OKA-MMY往復。
再来週は出張でNRT-CAN往復。
全然修行っぽくないけど、JAL優勢の路線で敢えてANA使うのが、
修行と言えなくなくなくない。NRT-CANはPPT1.5倍でウマー
明日から修行初体験してきます
NRT-BKK UA/M
BKK-SIN-(TPE)-LAX SQ/Y
LAX-(NRT)-SIN-BKK SQ/Y
BKK-SIN-(TPE)-LAX SQ/Y
LAX-(TPE)-SIN-BKK SQ/Y
BKK-NRT UA/M
10日間の修行です
当方LHで貯めておりますので
64000マイル程度貯まりそうです
やはり疲れるものでしょうか
明日から修行初体験してきます
NRT-BKK UA/M
BKK-SIN-(TPE)-LAX SQ/Y
LAX-(NRT)-SIN-BKK SQ/Y
BKK-SIN-(TPE)-LAX SQ/Y
LAX-(TPE)-SIN-BKK SQ/Y
BKK-NRT UA/M
10日間の予定です
LHに貯めているので64000マイル程度行けそうです
やはり疲れますかね
明日から修行初体験してきます
NRT-BKK UA/M
BKK-SIN-(TPE)-LAX SQ/Y
LAX-(NRT)-SIN-BKK SQ/Y
BKK-SIN-(TPE)-LAX SQ/Y
LAX-(TPE)-SIN-BKK SQ/Y
BKK-NRT UA/M
10日間の予定です
LHに貯めているので64000マイル程度行けそうです
やはり疲れますかね
明日から修行初体験してきます
NRT-BKK UA/M
BKK-SIN-(TPE)-LAX SQ/Y
LAX-(NRT)-SIN-BKK SQ/Y
BKK-SIN-(TPE)-LAX SQ/Y
LAX-(TPE)-SIN-BKK SQ/Y
BKK-NRT UA/M
10日間の予定です
LHに貯めているので64000マイル程度行けそうです
やはり疲れますかね
431 :
428:2005/07/27(水) 01:29:10
>>430 疲れも問題だけど、2回目のLAX入国審査が大問題。
東南アジアから何かを密輸したのではないかと疑われて別室に送られる可能性が大きい。
434 :
428:2005/07/27(水) 12:01:06
>>432 あ、四重になってますね、重ね重ね申し訳ない…。
書き込んで501 Internal Server Errorになってスレをもう一度読んでも
書き込まれていなかったようなので…。
>>433 なるほど。
まぁできる限りの説明をして頑張ってみます。
>>433 I am japanee syugyousou. でOK?
437 :
NASAしさん:2005/07/28(木) 10:35:26
明日から修行初体験してきます
NRT-BKK UA/M
BKK-SIN-(TPE)-LAX SQ/Y
LAX-(NRT)-SIN-BKK SQ/Y
BKK-SIN-(TPE)-LAX SQ/Y
LAX-(TPE)-SIN-BKK SQ/Y
BKK-NRT UA/M
10日間の予定です
LHに貯めているので64000マイル程度行けそうです
結構疲れます。
>>437 五重投稿になったぞ、自慢したい気持ちとレスが欲しいのは
わかるが、もらえるまで何度も書くのはむなしいぞ。
439 :
428:2005/07/28(木) 15:50:36
>>438 437 is fake!
I am now in Singapore...
お決まりのルートかもしれませんが、9月に
HND-CTS-OKA-CTS-HND
2日連続搭乗予定です。
今年は回数達成予定なのでこんな長距離乗らなくてもいいんですが、
旧JAS機材かつダブルマイルキャンペーンなので、
全部バースディ&クラスJで予約しました。
誰か一日中単純にHND-ITM(KIX)往復し続けたことある?
昔機内でしか買えないSuicaを大量購入するためにJLとNHを交互に乗ったことがある。
443 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 16:33:00
4往復半が限度かな?
444 :
428:2005/08/02(火) 20:25:04
四重投稿などご迷惑をおかけしました。
2回目のアメリカ入国審査、特に問題もなくさっさと終わりました。
別室送りというのは都市伝説なんでしょうか?
>>444 欧米や豪州の先進国では、入国審査にもプロファイリング手法を使う。
「日本国籍なのに、日本から直接入国せずタイ経由で入国した人には、
麻薬の運び屋が多い」などの過去の手口を蓄積している。
一度目は別室に送られなくても、2度目は危ないかも。
もっとも現在の入国審査は、密輸対策重視ではなくテロ対策重視になったから
別室送りの評価基準が変更された可能性も否定できない。
羽田→大島→羽田と修行しようと思っているのですが、
羽田→大島と大島→羽田は1つの予約で乗り継ぎにしますか?
別々の予約にしますか?
前者だと到着遅れでチェックインできずを避けられるけど、
「羽田にお乗り継ぎの○○様」って呼ばれることもあるでしょ?
448 :
NANAしさん:2005/08/08(月) 06:54:13
>>446 一緒にしても単なる往復になるから何も呼ばれません。大阪ー羽田ー大阪など
は沢山あるから。けど、後者にしても満席でなければ着いてすぐ手続きすれば
大丈夫です。「遅れてるから大丈夫ですよ。」と言われます。どちらにしても
問題なしです。
>>448 サンクス
このまえ伊丹→高知→伊丹の折り返し便で、
到着遅れで復路の搭乗手続き締め切られてたことがあって。
450 :
NANAしさん:2005/08/08(月) 16:18:04
>>449 高知線の場合、特にBXの時は満席が多いから遅れた時はどうなるかはわからないなあ。
けど、折り返し修行ならよくあることだね。
伊丹でバスまち。バリねみー。
452 :
NASAしさん:2005/08/25(木) 08:04:33
NRT-(TPE)-HKG キャセィ
HKG-(BKK)-SIN キャセィ
SIN-KUL スリランカ航空
KUL-SIN カタール航空
SIN-(BKK)-HKG キャセイ
HKG-TPE キャセイ
TPE-NRT キャセイ
10泊11日です。
453 :
NASAしさん:2005/08/25(木) 12:37:11
那覇-粟国-那覇-粟国-那覇-粟国-那覇-粟国-那覇
これで9回分加算うきゃきゃきゃきゃ
454 :
NASAしさん:2005/08/25(木) 12:41:56
バカ発見
455 :
NASAしさん:2005/08/25(木) 20:04:00
456 :
NASAしさん:2005/08/25(木) 20:21:02
空港巡りと飛行機たくさん乗る旅です。
チケットも割高じゃなかったし。
SIN-KULは往復15000円くらいだったし。
457 :
NASAしさん:2005/08/25(木) 20:32:38
10月にマイYSラストフライトとして
伊丹−(鶴)−福岡−鹿児島−福岡−(穴Q4)−伊丹を予定
(穴乗り継ぎの福岡が鬼門だが(一応1時間5分の乗り継ぎ))
かつてはYS修行として 伊丹−出雲−福岡−五島福江−長崎−鹿児島−奄美大島
−那覇−与論−鹿児島−長崎−対馬−福岡−宮崎−高知−伊丹 を予定しただけはある
10月鶴、伊丹−但馬。ダブルマイルよりチケレスボーナスが多いのでわらける。
貯まった搭乗券の半券を眺めていてふと気になったんだけど
券の下にあるJALマークの横に小さく書いてある記号ってなんだろ
分かる人いたら教えてください。
ちなみに見たところ、XFT XFT+SS SH XFB XOW とあった。
460 :
NASAしさん:2005/08/28(日) 03:30:07
>>459 運賃の種別、ちなみに+SSはスーパーシートで今のJALだとクラスJ
XWKってのは離島割引運賃、あとはフォローよろしくね。
461 :
NASAしさん:2005/08/28(日) 04:43:37
豚肛サマに聞け!!
462 :
NASAしさん:2005/08/28(日) 06:22:45
FT:特割1
FX:特割7
BX:バーゲン
HB:バースデー
TD:タイム割
SH:シャトル
RT:往復
OW:普通運賃
CTKP:美ら島
CTN4:4回回数券
IIT:包括運賃
MFF:犠牲割の贄
MFC:犠牲割の道連れ
SF50:株優50%オフ
一文字目がZもしくはX:チケットレス(2文字目以降は上記参照)
一文字目がH:オープン発券(2文字目以降は上記参照) ←確信は持てない
+SS:クラスJ
463 :
NASAしさん:2005/08/28(日) 06:48:11
TJ:但馬ルート乗継割引
464 :
459:2005/08/28(日) 13:13:55
みんな、親切に詳しくありがとうございます。
勉強になりました。
ANAの修行48回目終了しました。
恥辱プレイを避けるために考えたルートです。
羽田−伊丹−福岡−中部−松山−伊丹−羽田
もうエアーセントラルに乗ることはないかな・・・。
466 :
NASAしさん:2005/08/28(日) 21:32:48
>>459 夏休み期間中の半券なら、2枚1組を専用の用紙(機内や空港にある)に貼って応募すると
いろいろ当たるキャンペーンがあるよ
467 :
NASAしさん:2005/08/28(日) 21:35:15
>>466 毎回放送してるね、しかし俺は半券コレクションしてるから送らない
ICカードも持ってるけど、毎回タッチ&搭乗券をやっている。
470 :
NASAしさん:2005/08/29(月) 23:54:36
XBXってのはなんでしょうか?
471 :
NASAしさん:2005/08/30(火) 00:28:09
現在東京在住だが、今度郡山で同窓会があり現地集合と書いてあったから
羽田−伊丹−福島と予約してみた。
東京〜郡山 新幹線 ¥ 7460
羽田−伊丹−福島 ¥39800
福島空港って普段いけないし、CRJにも乗れるからOKとした。
乙。GJ!!!
伊丹0900-松山1005
松山1030-福岡1110
福岡1200-宮崎1240
宮崎1305-伊丹1405
伊丹1440-那覇1645
那覇1745-中部1950
これは無謀でしょうか?
たかが6レグじゃん。ちょろちょろ。
476 :
NASAしさん:2005/09/01(木) 17:40:48
WEBチエックインなら可能でしょう。
福岡のターミナル走るかも?
個人的には沖縄の滞在時間は耐えれない。
さみしー。
477 :
NASAしさん:2005/09/01(木) 19:21:44
>>474 DELAYした場合どうする??無謀かも(せめて40〜50分の余裕を持たなきゃ)
>>476 >>474とは別人ですが、webチェックインって、15分前に搭乗手続き、10分前に搭乗口へ
の5分が短縮されるってことですか?
チケットレスカウンターで発券するのでそんなに時間は変わらない気がするのですが。
479 :
474:2005/09/01(木) 23:17:19
>475
体力的には大丈夫だと思います。
>476
福岡使ったことないんでアドバイスありがとうございます。
>477
おっしゃるように心配なのは遅れた場合です。(それが「無謀」の意味)
福岡1305-伊丹1410があるので、福岡までが遅れたらこっちで取り戻せるかなぁと思ってるんですが、修行したことないんでよくわかんないです。
480 :
カタコト:2005/09/02(金) 09:41:23
ゆーあうえるかむ。
うっじゅうてるあすでぃすりぽーと、ほえんゆうるとらいとうでぃーずふらいと
481 :
NASAしさん:2005/09/02(金) 12:17:54
>>474 松山、宮崎の乗り継ぎがややきついか、という感じであとは無問題。
ダブル修行僧の身で、JALは一息ついてたので今後はANAに予約を集中予定
佐賀空港発着が10月搭乗分から一搭乗あたりボーナスマイル500もらえてお得感
がありますが(伊丹発着はすでに実施中)、なんせ便数と就航先空港が限られてい
る為使いづらいのが玉に瑕 という事で福岡空港と絡めたルートを策定中
この空港、もう1ルート、例えば新千歳や那覇に乗り入れてくれれば使い勝手も良
くなるのだが…あるいはJAL参入とかね
旅行に誘われた。オイラの参るがあるんでお供でマイルで予約したが
その前後修行なのでこんなカンジだ。
伊丹ー但馬×2
伊丹ー沖縄(2泊)ー関空お供でマイル
伊丹ー(福岡ー鹿児島)×2ー伊丹
伊丹ー松山ー福岡ー鹿児島ー福岡ー宮崎ー福岡ー伊丹
伊丹ー札幌
期限切れマイルが消化されたのが幸いだ。
484 :
NASAしさん:2005/09/02(金) 23:23:03
>>476 FUK乗継楽勝だろ
漏れはいつもその後FUK1145発のに乗るぞ(2タミ→1タミはショートカットな)
MYJ乗継もショートカットなしで楽勝
宮崎はスルーチェックインしておけば外へ出なくてよいので更に楽勝
485 :
474:2005/09/03(土) 01:22:22
那覇に行かずにもう少しうまく回るルートが作れるかな?回数派だけど。
あるいは、但馬往復を絡めてから出発するか。
次のバーゲン期間中にねらってみます。
ここのみんなは修行後上級会員になったら修行はやめてるのですか?
それとも?
487 :
NASAしさん:2005/09/04(日) 08:07:03
今から今月初修行、前に書いた羽田−伊丹−福島と軽めにこなします。
多分選挙テロに備えた警備強化なんだろうけど
やたらと警察が多い、しかもセキュリティー検査で
ヘアスプレーで再検査を受けた。
488 :
NASAしさん:2005/09/04(日) 08:36:52
>>466 やめてないよ。
1年目に国内線で50回乗って、2年目に長距離国際線で100%ボーナスを稼ぐ。
これからCTS-OKA-CTS予定だが、FUKダイバートの可能性大orz
FUKでおろされた場合どうしよう。FUK-CTSはないし、
FUK-HND-CTSかなぁ。
>489
ガンガレ、俺は今伊丹だけど、伊丹発沖縄行きは引き返し条件つきでの飛行だってさ。
491 :
489:2005/09/04(日) 10:15:00
さんくす
>>490 修行の俺はいいけど他の人は福岡で降ろされてどうするのかなぁ。
引き返しでなかったことにしてもらったほうがよいのでは?
レグが稼げてうらやまスィ。
とかおもったんだけど、JALだと振替え分はあとで消されるんだよねぇ。
>>487 出張でHND-ITM/KIX/CTSを週1で往復してるけど、
ヘアスプレー再検査は時々させられるよ。
基準が検査場や検査員ごとに曖昧だから困る。
494 :
NASAしさん:2005/09/04(日) 12:59:49
495 :
NASAしさん:2005/09/04(日) 13:25:40
>>494 漏れは十津川さんが来るまで乗り続けます。
496 :
489:2005/09/04(日) 14:16:00
すんなり着きました。雨は降ってなくてかぜが強い程度でした。空港食堂でいっぷくしておりかえしまーす。
昨日、FUK-TSJで修行してて30分遅れだったんだが
次便も同一機材だから余裕だと思ってたら機材変更になって
FUKでGHと初マラソンしましたw
無事沖縄到着おめ
俺は無事に福島に到着。
宿にてマターリ中、初CRJは静かで乗り心地がよかった。
しかし伊丹−羽田と伊丹−福島が所要時間10分もかわらないのは、驚いた。
499 :
NASAしさん:2005/09/04(日) 17:33:24
474シネ
今日のITM-KCZ週末リピートでの4レグ修行終了
高知は1回目は雨だったが、2回目はくもり
伊丹も1回目晴れ、2回目雨、今はくもり
天気がそのつど違った
来週末の超割修行でPLT達成予定です
501 :
NASAしさん:2005/09/04(日) 18:08:52
502 :
NASAしさん:2005/09/04(日) 18:15:53
503 :
NASAしさん:2005/09/05(月) 00:05:10
504 :
NASAしさん:2005/09/05(月) 00:06:09
豚肛必死だな
505 :
NASAしさん:2005/09/05(月) 00:14:12
あー恥ずかしい低脳ニート
506 :
HLQ:2005/09/05(月) 00:32:10
次に大阪オフ会する時は豚機長も招待するから、
ぜひ参加してくださいね。
「招待」だから梅田までの電車賃だけでいいよ、
それくらいならなんとかなるでしょ。
507 :
NASAしさん:2005/09/05(月) 15:02:03
HLQのオフかいって
スカパーティか
508 :
KOJ:2005/09/05(月) 18:46:04
豚機長が参加するならおらも駆けつけるだ
ネットの英雄は死ぬまでに一度見てみたいものだ
509 :
NASAしさん:2005/09/06(火) 05:58:20
修行してる人って一人でしてるの?
510 :
NASAしさん:2005/09/06(火) 07:03:24
>修行してる人って一人でしてるの?
漏れはひとりで修行してる。
同じ会社の他部署の隠れ修行僧とラウンジで会うくらいだ。目的地は別なんで。
集団で行動する奴らのほうがどうかしてるように思える
まったくだ。
修行というくらいだからな。
集団修行
一般人への影響を考えるとやはり、一人で修行がベストだと思う
仮に10数名で伊丹−但馬を集団修行したら一般人が乗れなくなる。
やはり平日になるべく本数の多い路線でひっそり修行がベストだな。
515 :
NASAしさん:2005/09/07(水) 00:28:32
>>514 そのような極端な例を出さなくてもよいのでは?
そもそも、都合がつけば合同ですることもあるし、一人でまったりしたい時もあるので
>>509の質問自体がナンセンス・・・
集団合同修行
517 :
NASAしさん:2005/09/07(水) 02:06:17
なんか宗教団体みたい
518 :
(^o^)/:2005/09/07(水) 03:00:19
おじゃる親愛会だよ!
NWが潰れそうで、おじゃるはいいかもね〜
八丈島乗継きっぷいいな。
これで東京から出ずに一日10レグが可能になる。
520 :
(^o^)/:2005/09/07(水) 20:15:20
521 :
NASAしさん:2005/09/07(水) 20:30:44
>>520 ??
B737とA320だから大丈夫じゃないの?
524 :
NASAしさん:2005/09/09(金) 00:09:42
修行するぞ修行するぞ修行するぞ修行するぞ
525 :
NASAしさん:2005/09/09(金) 00:12:07
DHCにトイレがないと思っているのかw
526 :
NASAしさん:2005/09/09(金) 21:07:41
すみません。
年間何回以上乗れば会員の資格が得られるのでしょうか?
当方、今年に入ってまだ10回ですが、間に合うでしょうか?
527 :
NASAしさん:2005/09/09(金) 21:34:14
乗らなくても会員にはなれるわな
528 :
NASAしさん:2005/09/09(金) 21:37:07
>>526 航空会社、資格の名称を書け。話はそれからだ。
529 :
NASAしさん:2005/09/09(金) 21:38:14
>>526は水道橋のT−1へ行ったら店員に怒鳴られる典型的なタイプだな。
台風あけ。修行日和!
531 :
NASAしさん:2005/09/10(土) 12:07:08
>>528 すみません。ANAで、資格は最低限の搭乗で取れるもの、一番低いものでいいです。
532 :
NASAしさん:2005/09/10(土) 14:35:08
>531
低いのはブロンズですが、とってもあまり意味ないです。
30回の搭乗でとれます。
せっかくだからプラチナを目指すべきでしょう。50回かつ15000PPか50000PPでオッケーです。
自分は去年9月からの修行でゲットしました。
533 :
532:2005/09/10(土) 14:36:40
今年も修行の癖が抜けずに、今も修行中です。
空港のラウンジで2ちゃんしてまたーり中。
こちらもOKAラウンジでまたーり中
OKA-CTS機材遅れだす
ぐるぐるセブンどころか、744だし、、、
今日初めて気付いた。
535 :
NASAしさん:2005/09/10(土) 14:45:47
インターネットの予約画面で席番のところに*が付いていなかった?
それ以外に自動チェックイン時にメッセージが出るよ
536 :
532:2005/09/10(土) 14:49:18
>534
自分は福岡だす。
機材遅れうっとうしいですなあ。
今から32回目乗ります。
こちら石垣で台風15号により石垣島監禁中。
今日は修行じゃないのであまり問題はないが・・・。
台風のリスクが格段に上がるのも、南西諸島で修行したくない
理由の一つなんだよなあ。
3連休なんかカレンダーに無い日は取ろうと思って取れるものでもなし。
540 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 03:08:54
HLQはうんこひり
541 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 11:25:43
>529
ワロタ。漏れもそう思います。
今日の行程終了、PLT達成しました
今月だけで約半分の24レグはさすがに疲れました
>>541 航空板でT−1を知ってる香具師がいるとは思わなかったw
544 :
NASAしさん:2005/09/12(月) 18:23:25
545 :
NASAしさん:2005/09/12(月) 19:43:01
NRT-SIN-CMB SQ-F
CMB-SIN-LAX-TPE SQ-C
TPE-NRT UA-F
今月これだけのりました
NRT-TPE UA-F
TPE-SIN-CMB SQ-C
CMB-SIN-NRT SQ-F
来週これだけ乗ります
佐賀-羽田-千歳-仙台-福岡
まだまだですね
バースデーで大阪−千歳、回数で大阪−但馬×4。
但馬行きは来月からのチケットレスボーナスマイルがダブルマイルより多い。W
>>546 佐賀or福岡の人?
どうせなら佐賀−羽田間に伊丹挟めば良かったのに…。
ボーナスマイル1便500マイルですぜ。
10月からは佐賀−羽田も500付くし、佐賀発は九州から羽田に
一番乗りするからその後の修行もやりやすくなるよ。
…その逆ルートはとんぼ返り以外修行しづらい時間設定になってしまったが。
NRT-FRA-HAM-MUC-HAM-FRA-NRT-SDJ
550 :
NANAしさん:2005/09/15(木) 22:20:54
こんな修行してきますた
1日目伊丹ー松山ー伊丹ー高知ー伊丹ー羽田ー大島ー羽田ー伊丹ー福岡ー羽田
10レグです。いやあ疲れマスタ。もちろん穴ですが8レグがA-net。しかも
伊丹ー高知が乗員繰りとかで20分遅れで出発して10分遅れで到着して高知
を定刻に出て10分くらい伊丹に早着しますた。この後の伊丹ー高知でなくて
よかった。(機材トラブルで伊丹引き返しいたらしい。)
2日目羽田ー庄内ー羽田ー富山ー羽田ー大島ー羽田ー福岡ー伊丹
8レグです。大島が強風でちょっとやばかったくらいかな。
なんか各便とも10月より1000円ほど高かったのでかなり損したな。但し、
大島はリピート4利用ですた。羽田便が多かったのもそれも損かな?
いよいよ、来月で50回達成です。ただ、羽田ー大島ー八丈島ー羽田が入ってる
のだが八丈島が天候調査になって着陸出来ないとき大島がダメで羽田にダイバート
すればあまり問題ないが単に大島に引き返されると大島に足止めになることがわかった。
戻ってきた大島からはもう羽田に行くフライトがないのだ。シップ、乗員だけが冷たく
羽田にフェリーされるのかな?
いろいろカキコしましたがどう思われたかな?
551 :
NASAしさん:2005/09/15(木) 23:08:34
ちんかすHLQ修行僧どこいった
552 :
NASAしさん:2005/09/15(木) 23:18:00
>>550 日曜に伊丹−松山−伊丹−高知−伊丹−羽田−大島−羽田−伊丹したよ
羽田が雷雨で844便が遅れたため羽田−伊丹に乗り遅れて
次便に振替てもらって伊丹に帰りました
漏れはそこでPLT確定したので終了しました
554 :
NASAしさん:2005/09/16(金) 07:55:11
わー!!バースデー割に必要な証明書忘れてた!!
片道420+6000はキツイ!!家と空港が近くで助かったよ(・_・、)
運転免許や保険証なんて普段持ち歩かない人はキケンですな。
555 :
NASAしさん:2005/09/16(金) 09:00:54
金のかかる修行だけど、みんなどんな生活してるの?
かなり高給取りなのかな?
俺のサラリーが安いのかな?
修行やってみたいけど、日々の生活でいっぱいいっぱい。
どんな苦労してる?
556 :
NASAしさん:2005/09/16(金) 11:07:54
プラチナだったらたかが50万程度だぞ
557 :
NASAしさん:2005/09/16(金) 12:45:56
その50万程度が捻出できないじゃないかな?
だったらCMB行ってこれば?
xで刻めば安いぞ
559 :
NASAしさん:2005/09/16(金) 12:57:25
やっぱ、金持ちかそれなりに稼いでる奴が修行してんじゃないの?
560 :
(^o^)/:2005/09/16(金) 13:54:25
友達いない人じゃーないの(w
561 :
NASAしさん:2005/09/16(金) 13:59:41
そんなに金があるのなら、風俗とかいかないの、みんな??
562 :
(^o^)/:2005/09/16(金) 14:01:44
女修行僧もいるよ!
563 :
NASAしさん:2005/09/16(金) 14:11:24
風俗より興奮するんじゃない?
564 :
NASAしさん:2005/09/16(金) 14:24:47
HLQ!!
565 :
スーツ修行僧(INT編):2005/09/16(金) 21:16:53
これから
KIX-SPN-KIX タッチでdできまつ
翌日も会社へ出社するのが眠いぞ orz
566 :
NASAしさん:2005/09/16(金) 22:20:11
ださっ!
567 :
NASAしさん:2005/09/17(土) 02:47:43
tps://www.jal.co.jp/121campaign/jp/X5H152Y2Y7/X5H152Y2Y7.html
568 :
NASAしさん:2005/09/17(土) 17:59:50
tps://www.jal.co.jp/121campaign/jp/X5H152Y2Y7/X5H152Y2Y7.html
日本航空顧客差別ダブルマイルキャンペーン祭り開催中!
| | | ________________________________________________
| | |_____ΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦ||ΦΦΦ
| | | ̄ ̄ ̄ /| 期間工伊 藤 厨・排除 ||
| | | / /|TTTTTT TTTTTTTTTT||TTTTT
| /\ | /|/|/|^^^^^^ |三三| ^^^^^^^^^^^||^^^^^^^
| / / |// / /|
| / / |_|/|/|/|/|
| / / |文|/ // /
|/ /. _.| ̄|/|/|/ ∧_∧
/|\/ / / |/ / (___)
/| / / /ヽ /〔 祭 〕〕つ
| | ̄| | |ヽ/l `/二二ヽ
| | |/| |__|/ ∧_∧ / /(_)
| |/| |/ ( ´∀`) (_) ∧_∧
| | |/ // / ^ ̄]゚ (` )
| |/ ゚/ ̄ ̄_ヽ ⊂〔〔 祭 〕
| / /_ノ(_) ┌|___|
|/ (__) (_ノ ヽ ヽ
/ (_)
本日バーゲンフェアで沖縄Jをゲット。
出張がなければ12月も行く予定。
570 :
NASAしさん:2005/09/18(日) 02:01:30
12月出張を命ずる>569 乙
571 :
569:2005/09/18(日) 10:45:25
とりあえず48000を超えておけばほとんど12月最終週でも
何とかなりますよね。
でも結局12月の達成だなぁ。
2月開始か。
572 :
571へ:2005/09/18(日) 14:56:28
12月末は他界よ 乙
573 :
NASAしさん:2005/09/18(日) 14:58:28
どっちにせよ、飛行機乗れるの羨ましい〜
貧乏人は乗れないよ〜
懸賞で当てろ!!
距離(=FOP)派の場合、バーゲンフェアの羽田-沖縄の往復が
一番効率のよいポイント獲得ができる、で桶?
来年から修行に挑戦しようと思います。
伊丹-但馬間をしょっちゅう1日2往復とかしてたら
不審人物と思われたりするんでしょうか…
579 :
NASAしさん:2005/09/19(月) 08:29:08
そうだよ〜、何にも悪い事してる訳でもないし〜
修行がハズイの?
多いよ。JACの客室乗務員や但馬空港の人も馴染みっス。
冬は天候不良で欠航するから余裕を持って予約しましょう。
581 :
NASAしさん:2005/09/19(月) 18:25:58
ちょっと聞いてみるけど、修行なんかして恥ずかしくない?
恥ずかしくないよ
583 :
NASAしさん:2005/09/19(月) 20:29:17
但馬線でログブック書かすと顰蹙だけどな
不審者に見られないかちょっと心配でした…
別に空港の人もそれほど気にしてないんでしょうか?
慣れてる。
東京へ行く人もカウント稼ぎで但馬を乗り継ぎしてた。
588 :
NASAしさん:2005/09/20(火) 00:07:35
>>586 文章読んだらなんとなく理解出来ないかい?
でさ、わかんなかったら、netの辞書でも調べなよ。
ひん‐しゅく 【顰蹙】
[名](スル)不快に感じて顔をしかめること。まゆをひそめること。 「ひとの下品な歩き恰好を―していながら」〈太宰・女生徒〉 .. [さらに]
すみません、基本的なことなんですが、
JALのJTA路線でマイル積算対象とならない路線は、
搭乗回数としてはカウントされるのでしょうか。
590 :
NASAしさん:2005/09/20(火) 22:48:43
>JTA路線でマイル積算対象とならない路線
あったっけ?
波照間とか南北大東島とかです。
>>591 RAC運航路線は一部を除対象のぞきマイル対象外。
593 :
NASAしさん:2005/09/21(水) 18:59:03
JAL520
JTA520
NU520
どっちかに統一汁!
マイルやFOPはどうでもいいのよ。
搭乗回数としてカウントされるかって聞いてるのですが・・・。
カウントされません。
>>595 ありがとうございます。
与那国島以外はほぼ無理なんですか・・・。
RACは那覇=久米島/与那国、石垣=宮古/与那国の4路線のみ積算対象。
要するにFOPが加算される路線だけが搭乗回数としてもカウントされる仕組み。
JALのHPにも書いてあることですが。
>>597 JALのホームページはかなりチェックしたつもりです。
マイル、FOPについての記載はあるが、搭乗回数の記載はなかった。
って調べがたらなかったかな。
マイル積算運賃での搭乗分が、カウント対象というわけだ。
わかるかい?
このページは当然見た。
※1が書いてある、「JALグループ便へのご搭乗 ※1」
のとこに、保存や印刷の記号がでてきて見落とした・・・。
いずれにせよサンクスです。
連休に修行する予定だったけど、台風が来てるから今日
徹夜勤務明けに修行してきた。
連休に関東ベースの修行僧の皆さんの飛行機が欠航に
ならないよう祈ってます。
603 :
NASAしさん:2005/09/25(日) 02:47:59
台風の影響少ないみたいだね
604 :
経済的自由人:2005/09/25(日) 05:32:23
修行目的で搭乗するならば、格安の悟空とかでロンドンやニューヨーク
往復した方が早いのではないでしょうか。
搭乗回数も重要だから、海外では効率悪いのですかねえ。
でも意味もなく乗るより海外旅行とマイル加算を楽しんだ
方がお徳のような気がします。
605 :
(^o^)/:2005/09/25(日) 06:47:18
意味もなく
乗るから
修行僧なんだよ!
606 :
NASAしさん:2005/09/25(日) 06:59:01
乗る意味はあるよね
>>604 まぁ、その格安の時期にある程度まとまった休みを取れる人が
少ないんじゃないの?
漏れは国内と海外を組み合わせているけど。
修行って言うか観光ですかね。
608 :
(^o^)/:2005/09/25(日) 12:35:19
(^o^)/
修高層って、遊園地に行くやつと同じ感覚じゃーないのか?
ジッとコースターが好きなやつと変わらない駄炉?
着陸は結構恐いしね〜
天候不順だともっと恐いしね〜
価値観は人それぞれ
610 :
NASAしさん:2005/09/25(日) 16:41:45
修行僧の考えはわからないな
上級会員になってそれを見せびらかしながらラウンジに行く姿を見かけると哀れに思えてくる
611 :
NASAしさん:2005/09/25(日) 16:51:46
ラウンジってカード見せびらかしながら行くものなのか?
搭乗券見せれば入れてくれるじゃん
JALのマイル詳細を見たら今回羽田−伊丹を往復したら
行き帰りとも70マイルボーナスマイルが付いていた。
何のおまけなのか見たら「マイルUPボーナス」と書いてあったけど
マイルUPボーナスって何ですか?
ちなみに今回の修行は今年搭乗回数が39回目・40回目でした
8月にクリスタルは達成したけどまだカードは来ていない状態
ですが、もう書類上ではクリスタルなんですかね?
素人質問ですいません、諸先輩方お願いします。
>>604 ニューヨークやロンドン行きの前売り悟空の現地滞在日数は最低3日。しかも出発日を含まない。
土曜に出発したら、日、月と滞在して、火曜に現地を出発して、翌水曜日の午後に日本着。
まともな勤め人なら、土曜から水曜までの連続休暇を年に5回も取れない。
10月からは週末ステイ悟空ができた。これなら、金曜に日本を出て、日曜に現地発、月曜に日本着。
連休に1日追加すればよいから、海外修行には最適。
615 :
NASAしさん:2005/09/26(月) 00:35:32
>>614 はい、JALcard CLUB−Aです
それだったらJALカードCLUB-Aで25%のボーナスマイルが付くから
クリスタルとは関係ない。クリスタルだと50%になるし。
>>617 言われてみればクリスタルの反映が2ヶ月後からだから
8月に達成じゃ付く訳ないですね。
親切にありがとうございました。
619 :
NASAしさん :2005/09/26(月) 17:25:49
>>613 よく見たら現地日曜日の宿泊必須って書いてあるじゃん。やっぱり5日必要でしょ。
これってもしかして釣られた?
620 :
見ぃーつけた:2005/09/26(月) 19:59:20
最近SPN行った人、修行ルートを書いてみませんか?
SPN-KIXなぁーんて、書いちゃだめですよ。
全行程書かないと!(~o~)
621 :
NASAしさん:2005/09/26(月) 20:07:43
成田→UA→香港→KA→プノンペン→PG→バンコク→TG→成田
ふk/spk/んrt/こあ/hんl/んrt/spl/ふk
623 :
622:2005/09/26(月) 23:04:13
間違えた。
FUK/SPK/NRT/KOA/HNL/NRT/SPK/FUK
>>620 豚肛の所でレスが一つもなかったから必死だな。
来年穴修行するから安心しろw
…といいたいところだがOIMを絡めた時刻設定になってないのは痛いなぁ。
現状だとHND-OIMの空いた時間にHND-HACを押し込みたいけど
うまく機能してないからなぁ。
特に823便をあと10分遅く出してくれれば
841-842-823-824みたいな修行が可能なのに……。
627 :
列島縦断名無しさん:2005/09/27(火) 21:40:09 ID:0
>>626 これが福岡1民同士なで定刻ならできるけど羽田じゃまず無理だな。10分多くても。
HACはほぼ定刻なのに対してOIMがまず離陸待ちしてるためこちらが定刻にまず着かない。
その上、バス送りというのもネック。やれるか運行状況を1週間みてみた。出来そうなのは
1週間で1回あるかどうかですた。
628 :
NASAしさん:2005/09/27(火) 21:49:36 ID:0
来月22日、伊丹ーニュー千歳ー東京ー鹿児島ー伊丹と修行を予定してる中1男児です。
中学から修行とはすげーな。
でもJGCもSFCもつくれないぞ(w
630 :
NASAしさん:2005/09/27(火) 23:26:06
12月からのカラ予約実質禁止ってのは修行僧対策でもあるのかな?
631 :
NASAしさん:2005/09/27(火) 23:29:35
507 :NASAしさん :2005/09/27(火) 22:52:24
>>481 社用でいっぱい乗ってくれるのに便宜を図るのがFFPなわけで
いわばスーパーのポイントカードと同じ。それだけのこと。
それを大層なものと勘違いして必死に修行するおまいらの方が見苦しい。
航空会社にとっても落ち穂拾い程度の客。
632 :
NASAしさん:2005/09/27(火) 23:37:45
10/3 PEK→SHA MU5106 A320
10/6 PVG→PEK CA950 A340
633 :
NASAしさん:2005/09/27(火) 23:49:34
八丈島、修行に使えそうだな。
821-850-844や841-849-830
なんかは一度観光を兼ねて実践してみたい。
634 :
教えて君!:2005/09/27(火) 23:50:41
うわぁーーー、いっぱい人が来たよぉーーー
だれか、サイパン発券で回数稼ぐ方法教えてくれませんか?
ここの人、冷たくって・・・。
もうすぐ9月が終わるのに、も、もしかして、NW発券して、
JALの回数稼ぎってできるの?
教えて教えて
普通運賃
教えて君は、クレカを作れんSOHO主催者だろ?
ソウル熊本で修行したのに、SFCゲットできなかったんだろ?
じゃあ、JGCも無理だよなあ。
>>634 豚のところで「勧めない」って返事もらったばかりじゃねーか
>>教えて君!
サイパン・沖縄とか、グアム・沖縄は、ソウル・熊本なんかとはくらべものにならないくらいの長距離、複雑な経路になるんだよ。
まさか、662USDで発券できるなんて思ってはいないだろうけれど、心配だよ。MPM、マイルアップ、諸税、s/oに関する規則、、、。いろいろあるんだよ。
普通運賃の計算方法をちゃんと勉強してからでないと、大火傷するよ。
休みの日の関係で経路を変更しなくてはいけなかったり、欠航したり。まずは、OFCタリフでも読んで勉強しなよ。
tp://www.ofc.co.jp/cgi-bin/publ/ofcdisp.cgi?p_item09
これを丸暗記するくらいでないと、まじでヤバイよ。
LHR-FRA-STR-FRA-LHR (LH)
LHR-FRA-ZAG-SPU-ZAG-DBV-ZAG-FRA-LHR (LH/OU)
OU国内線結構安いので嬉しいっす。観光メインで組んだらこんなんが
できただけですがw
640 :
NASAしさん:2005/09/28(水) 11:46:51
中学生が修行とは・・・てことは高校生もいるのかな?
641 :
NASAしさん:2005/09/28(水) 11:54:13
>>639 空港税だけで数万円になるのだが格安でいくらだ?
>>641 こんな感じで発券です。ZAGを絡めたあたりは2と3で別に発券しました。
1. LHR-FRA-STR-FRA-LHRは、Wクラスで運賃が77GBPでT税金等が86.70GBP。
2. LHR-FRA-ZAG-FRA-LHRは、Vクラスで運賃が138GBPで税金等が111.30GBP。
3. ZAG-SPU-ZAG-DBV-ZAGは、SVHクラス混合で全て込みで181.92EUR。
(詳細はZAGでチケット受け取ったときに分かるはずw)
1フライトあたりのコストがBX価格より高いか安いかで判断しているです。
そういう意味では、1は1フライトあたり8000円ちょいなので妥当かなと。
2は3のために仕方なく割り切りで、3は1フライトあたり6500円を切って
いるのでOKかなと。
LHはZAGが絡むとe-ticket発券無理みたいですね。OUはWEBで決済とかしても
紙チケットでしたw。ZAGのカウンターで受け取ってきます。
643 :
NASAしさん:2005/09/28(水) 21:26:27
644 :
NASAしさん:2005/09/28(水) 21:28:54
645 :
NASAしさん:2005/09/28(水) 21:30:16
どこか「から」の予約のこと。
今日ついにクリスタルカードが届いた
今まで色々ご指導ありがとうございました。
サファイア→JGC目指して残り少し頑張ります。
647 :
NASAしさん :2005/09/28(水) 21:46:42
あと10回、明日乗るから残り8回です。
646さんは8月に達成したのですか?
650 :
NASAしさん:2005/09/29(木) 01:36:57
nrt-sin-nwr/jfk-fra-sin-icn/gmp-hnd
651 :
NASAしさん:2005/09/29(木) 01:47:44
S'pore,NY,Frankfurt,Seoul
つまらないところばかりだね
652 :
NASAしさん:2005/09/29(木) 02:08:27
と、引きこもり君が解説してくれました
653 :
NASAしさん:2005/09/29(木) 02:22:56
豚さんこんばんわ!
654 :
NASAしさん:2005/09/29(木) 02:23:48
今夜は豚肛機長がこのスレに粘着中ですか?
>>649 >>612で質問した者です、8月下旬に30回目を乗りました。
今日昼の便に乗るのに全然眠れない・・・平日に仕事休みがあるのは
いいけど夜勤や泊まり勤務で昼夜逆転生活気味。
3時間ばかり寝て無事に今からHND-KIX-HNDを
遂行してきます、やっぱ平日は空港もスレもすいてますね
混んでいるのはクラJだけ。
>>651 あなた会社にも個人的にも友達いないでしょ。
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ
659 :
NASAしさん:2005/10/02(日) 18:16:40
あ
660 :
NASAしさん:2005/10/02(日) 18:20:44
小松ー東京往復しまつ。
661 :
日本航空からのお知らせ:2005/10/02(日) 18:27:26
皆様にご好評頂いておりますクラスJでございますが、この度11月より更なる上級クラスと致しましてスーパーシートJサービスを致します
国際線のビジネスクラスのお座席を配しまして、お食事や機内サービスにもこだわりました。
スーパーシートJ料金は
東京発着線及び大阪―札幌線は5000円、その他の路線は4000円です
普通運賃、往復割引及び回数券はご予約頂けますが、その他の割引運賃はご搭乗当日に空港にて空席がある場合に限りスーパーシートJ料金の追加お支払いにてご利用頂けます(事前のご予約は出来ません)
詳しくはホームページにて
662 :
NASAしさん:2005/10/02(日) 18:49:44
>661
マルチうぜーぞ
663 :
NASAしさん:2005/10/02(日) 18:56:32
>>662ぜひお客様のご利用をお待ち致しております
664 :
NASAしさん:2005/10/02(日) 19:07:13
>>625 もう修行する必要はないけど、八丈島にはもう一度行きたいな。できれば泊まりで。
でも本当に一万人増やしたかったら、一人でも気軽に宿泊できる民宿は必須。
それと、空港にレンタサイクル(チャリンコだよ)は必須。バスの乗り入れすらない空港だから。
浜松町と品川と羽田空港で大々的に宣伝することも忘れずに。
それくらいやらないと一万人増はまず無理だね。
一万人って簡単に言うけど羽田−八丈の一週間分の提供座席数に匹敵する数値だよ。
665 :
NASAしさん:2005/10/02(日) 19:29:30
>>664に追加。
もう一つの問題点は、利用が週末に偏っていること。
平日の利用が促進できないとはっきり言って難しいと思う。
どこか1日、平日に休めれば日帰りでもいい。
RT、RP4、TWすべて片道あたり10600円だから、RTでネットチケットレス割にしたうえに、
マイルとEdyと楽天ポイントをすべて頂こう。
利用をするなら平日にしよう。でないと一万人増に貢献できない。
666!
確変!成り上がり!キボンヌ!
668 :
NASAしさん:2005/10/03(月) 20:15:43
JALのクリスタルになった場合、ボーナスマイルが反映される
のは30回目乗った日の丁度2ヶ月後からですか?
カードが来た後すぐに乗ったけど、ボーナスマイルが付いてないです。
669 :
NASAしさん:2005/10/03(月) 20:35:18
このプログラムは、月単位の搭乗実績により提供されるノダ。
だからクラスの到達日が一日あるいは月末でも、取り扱いは一緒だ。
カード到着日でなく、実績・二ヵ月後から始るよ。
達成月の翌々月からプレサービス。
9/1に達成でも9/30に達成でも11/1からサービス開始。
カード自体は本当にギリギリ(10月28日くらい)になって届きます。
672 :
修行僧:2005/10/08(土) 11:42:41
皆様、暖かいご声援ありがとうございましたm(__)m
この度、2ch及びエアタリからのアクセス数増加及び一部荒らし行為により
http://www.jgcsfc.net/ を閉鎖し、別URLに変更することにいたしましたので、お知らせ申し上げます。
新しいURLを発見された方は、必ずこちらのスレに記入するようお願い申し上げます。
くれぐれも個人の楽しみにしないよう重ねてお願いします。
673 :
NASAしさん:2005/10/08(土) 14:21:43
11月末に
JALマイルを使用して羽田ー山口宇部 (泊)広島ー羽田
一日羽田近辺に宿泊して12月1日
羽田ー松山 高松(泊)高知ー羽田
マイルバックキャンペーン・旅倶楽部ボーナス、マイル減額キャンペーン
カード搭乗ボーナス フル活用できるしね。
緑の判子か
サマリーを確認するとマイルの付き方が違うので訂正してもらいました。
普通&マイルUPを
特割21&旅クラブ&マイルUP&eチケットレス
但馬−伊丹では後者が沢山もらえる。
>>675 だな。
1000マイルで666円の儲け。
1万マイルなら6666円+手数料ですか。
678 :
NASAしさん:2005/10/12(水) 23:05:15
皆様、暖かいご声援ありがとうございましたm(__)m
この度、2ch及びエアタリからのアクセス数増加及び一部荒らし行為により
http://www.jgcsfc.net/ を閉鎖し、別URLに変更することにいたしましたので、お知らせ申し上げます。
新しいURLを発見された方は、必ずこちらのスレに記入するようお願い申し上げます。
くれぐれも個人の楽しみにしないよう重ねてお願いします。
皆様、暖かいご声援ありがとうございましたm(__)m
この度、2ch及びエアトラからのアクセス数増加及び一部荒らし行為により
http://www.airtariff.com/ を閉鎖し、別URLに変更することにいたしましたので、お知らせ申し上げます。
新しいURLを発見された方は、必ずこちらのスレに記入するようお願い申し上げます。
くれぐれも個人の楽しみにしないよう重ねてお願いします。
680 :
NASAしさん:2005/10/13(木) 18:47:34
皆様、暖かいご声援ありがとうございましたm(__)m
この度、2ch及びエアタリからのアクセス数増加及び一部荒らし行為により
http://www.jgcsfc.net/ を閉鎖し、別URLに変更することにいたしましたので、お知らせ申し上げます。
新しいURLを発見された方は、必ずこちらのスレに記入するようお願い申し上げます。
くれぐれも個人の楽しみにしないよう重ねてお願いします。
681 :
NASAしさん:2005/10/13(木) 18:57:53
豚肛機長は必死で掲示板潰しですかぁ?
682 :
NASAしさん:2005/10/14(金) 01:01:17
皆様、暖かいご声援ありがとうございましたm(__)m
この度、2ch及びエアタリからのアクセス数増加及び一部荒らし行為により
http://www.jgcsfc.net/ を閉鎖し、別URLに変更することにいたしましたので、お知らせ申し上げます。
新しいURLを発見された方は、必ずこちらのスレに記入するようお願い申し上げます。
くれぐれも個人の楽しみにしないよう重ねてお願いします。
皆様、暖かいご声援ありがとうございましたm(__)m
この度、2ch及びエアトラからのアクセス数増加及び一部荒らし行為により
http://www.airtariff.com/ を閉鎖し、別URLに変更することにいたしましたので、お知らせ申し上げます。
新しいURLを発見された方は、必ずこちらのスレに記入するようお願い申し上げます。
くれぐれも個人の楽しみにしないよう重ねてお願いします。
皆様、暖かいご声援ありがとうございましたm(__)m
この度、2ch及びエアトラからのアクセス数増加及び一部荒らし行為により
http://www.airtariff.com/ を閉鎖し、別URLに変更することにいたしましたので、お知らせ申し上げます。
新しいURLを発見された方は、必ずこちらのスレに記入するようお願い申し上げます。
くれぐれも個人の楽しみにしないよう重ねてお願いします。
皆様、暖かいご声援ありがとうございましたm(__)m
この度、2ch及びエアトラからのアクセス数増加及び一部荒らし行為により
http://www.airtariff.com/ を閉鎖し、別URLに変更することにいたしましたので、お知らせ申し上げます。
新しいURLを発見された方は、必ずこちらのスレに記入するようお願い申し上げます。
くれぐれも個人の楽しみにしないよう重ねてお願いします。
684 :
NASAしさん:2005/10/14(金) 01:07:27
漏れが書いた拙文を勝手にコピペするな!
でも、ちょっと嬉しいぞ。
一緒に修行スレ、つぶそうぜよ。
皆様、暖かいご声援ありがとうございましたm(__)m
この度、2ch及びエアトラからのアクセス数増加及び一部荒らし行為により
http://www.airtariff.com/ を閉鎖し、別URLに変更することにいたしましたので、お知らせ申し上げます。
新しいURLを発見された方は、必ずこちらのスレに記入するようお願い申し上げます。
くれぐれも個人の楽しみにしないよう重ねてお願いします。
686 :
NASAしさん:2005/10/14(金) 10:16:44
1月は修行いくの?
いくよ
688 :
NASAしさん:2005/10/14(金) 17:08:04
1月1日は、
小松ー福岡ー鹿児島ー名古屋を予定。
YSに乗れないなら、鹿児島には行かないかも。
689 :
NASAしさん:2005/10/14(金) 21:38:33
社員 VS ysphoto
戦争勃発フォー
690 :
NASAしさん:2005/10/15(土) 22:22:37
ysphotoって何者?
どんな雑誌に写真載せてるとか、知ってる人おらんかあ?
やっとチケットにJMXMの表示されるようになった。
昨日は軽く大阪に昼飯食いに修行に行ったけど
なにやら国土交通省のアンケートがあったけど
単純往復の修行だと答え難いな。
目的地はどこですか?
「大阪府 豊中市蛍池 伊丹空港」
目的は何ですか?
「私用」
>>691 俺は対馬修行の空き時間に福岡天神で
大学生のアンケートに捕まって困ったよ
どこから来ましたか?(福岡市内・福岡県内・○○県)
「大阪府」
今日の移動手段は?(電車・バス・地下鉄・自転車・徒歩)
「飛行機」
自宅からの所要時間は?(10・20・30・40・50分)
「3時間」
天神での目的は?(買い物・観光・通勤・通学)
「飛行機の乗継時間待ち」
俺の選択肢にない回答に女子大生も苦笑してましたorz
11月中、SIN徹夜するヤシいるかね?
SIN徹夜も楽しいね。
695 :
sage:2005/10/20(木) 01:07:06
まずは...有り難う御座いました〜。
皆さんのカキコを参考にさせて頂き、本日搭乗 50 回を迎えられました。
丁度去年の今頃... 空港にあった サクララウンジ って何??
中が様子が見えないし解らない、ちょっと入りづらい店みたいな感じが興味をそそりました。
そこで、修行僧様達の HP だったり、の掲示板だったり ここ 航空板だったんですよ
2005年の 目標必達になりました。
アホだとお思いでしょうが、BX IIT オンリーで、100% 自腹です。
前日にホテルを使用したり、土地土地でお土産買ったり、電車賃・リムジン
トータル幾ら掛かったか解らないし、知らない方が良い事もありますので...
仕事柄、平日にしか休む事が出来なくて、BX が取りやすかったのも理由の一つでした。
ジョーじゃないけど、今日は達成感と満足感で、燃え尽きちまったよ、真っ白に
以前、OKA - MMJ で隣に座ったおばあちゃん
あなたの人なつっこさと優しさは、きっと僕の将来に役立つでしょう。
とにかく、僕が一方的に関わった全ての方に、感謝・感謝。
696 :
695:2005/10/20(木) 01:21:17
スマソ、間違えた。
冷静になったら
今、真っ赤になっちまったよ。
697 :
age:2005/10/20(木) 01:40:20
ふーん。
698 :
NASAしさん:2005/10/20(木) 01:48:52
今度の金土日でHND-CTS-OKA-HNDに乗る
札幌、那覇に1泊ずつ
今回は修行じゃないけど、修行みたいなルートになっちゃた
ステップアップ修行だろw
700 :
NASAしさん:2005/10/20(木) 01:56:55
違うよ
札幌は出張、沖縄は友達の披露宴出席
HND-OKAのBXだけでダイアになったことがありました。
二度とやるまいと思いました。
702 :
メガネ修行僧:2005/10/22(土) 10:00:43
数年前より各社で修行僧しています。体型は中肉中背でサスペンダーは
していませんが、めがねはかけています。
米系で修行中は、西海岸からMIA・BOS・ANCあたりを回って距離を稼いで
いました。
アジア系でCMBをやってみましたが、継続は時間的に無理なので、数回
でループはクローズドさせました。現在は、海外発券の国内切込みで回数
修行を行い、日系に鞍替えしており、適度に上級会員を維持しています。
Y→C C→F マイルやUP券で乗りますが、投資対効果には結構満足
しており、今後も適度に、修行を継続していきたいと思っています。
けっこう修行僧を悪者扱いしたカキコがありますが、出張+αで上級会員
になれる、と思った瞬間から、その人は立派な修行僧ですね。
「あと5レグでJGCになれるじゃん」
「あとHNL一往復で1Pじゃん」
「あとOKAまでいけばPLTじゃん」
はい、みなさん修行しましょうね(笑)
703 :
NASAしさん:2005/10/22(土) 10:12:21
一番、安上がりな修行ルート…調布ー大島ー羽田。
次いで安上がりな修行ルート…羽田ー大島ー八丈島ー羽田
関東地方、特に東京都民にお勧めのルートである(チンタロー君も喜ぶ…?
)。
704 :
NASAしさん:2005/10/22(土) 10:13:13
オレ出張+αじゃ上級会員になれないよ
だって行き先によって乗る航空会社違うから
修行する時間もないから、
今年もクリスタルにチョット足りないところで終わりそう
皆さんもっと修行してね。
目的と手段が逆転したあなたたちはいいお客様(鴨)です。
707 :
NASAしさん:2005/10/22(土) 16:59:46
>>704 かわいそうですが、仕方がありませんね。でもクリスタル近く
なら、もう少しジャン。なんとか時間しぼりだせ。頭使え。
708 :
NASAしさん:2005/10/22(土) 19:52:31
修行僧の皆様方へ
最近2chの修行スレへの風当たりが強く、期待していたコミュニケーションが
得られないとの声が強いため、こちらでの情報交換を止めて、
http://www.jgcsfc.net/ に統一したく思っております。
皆様方にはご不便、ご面倒をお掛けしますが、
2ch、特にエアタリでの修行の話はタブーにしていただき、
修行僧のページ
http://www.jgcsfc.net/ に積極的に来訪いただけますよう心よりお願い申し上げます。
なお、こちらではエアタリには無い修行僧同士における
オフ会の開催や、各種イベントなど、豊富なコンテンツを
ご提供しております。
皆様のご参加、心よりお待ち申し上げております。m(__)m
709 :
NASAしさん:2005/10/22(土) 19:59:37
皆様、暖かいご声援ありがとうございましたm(__)m
この度、2ch及びエアタリからのアクセス数増加及び一部荒らし行為により
http://www.jgcsfc.net/ を閉鎖し、別URLに変更することにいたしましたので、お知らせ申し上げます。
新しいURLを発見された方は、必ずこちらのスレに記入するようお願い申し上げます。
くれぐれも個人の楽しみにしないよう重ねてお願いします。
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ
711 :
NASAしさん:2005/10/22(土) 20:03:40
712 :
NASAしさん:2005/10/22(土) 20:17:41
>>707 クリスタルになるだけのために、航空券代数万円払う気になれない
クリスタルに数万円の価値有る?
713 :
NASAしさん:2005/10/22(土) 20:49:05
714 :
NASAしさん:2005/10/22(土) 21:01:26
715 :
NASAしさん:2005/10/22(土) 22:09:48
1月1日 川崎大師初詣、超割でHND-OKA-HND 初修行
716 :
NASAしさん:2005/10/23(日) 23:37:43
717 :
NASAしさん:2005/10/26(水) 23:44:58
bmiのネット激安運賃で修行した経験の
ある人いる?
718 :
NASAしさん:2005/10/26(水) 23:48:13
HLQ
719 :
639:2005/10/28(金) 08:21:17
SIN-NRT-HNL-SFO-SEA-ORD-LGA-ORD-SFO-NRT-SIN
721 :
NASAしさん:2005/10/31(月) 13:58:48
明日から元日の本予約開始だけど、
みんな希望便はとれた?
俺は
小松ー沖縄(ー久米島ーこれはまだ未定)沖縄ー羽田(泊)羽田ー小松
を予定。
ただ、小松ー沖縄が取れず、羽田ー沖縄で代替予約中。
>>722 ORDあたりで感付いていると思うが、UA。
今LGAの折り返し出発準備中。
年も終わりに近づくと、みんな修行が終わって
スレの伸びも落ち着きますね。
これから月末にかけての国内3往復8000FOPの獲得が始まります。
結局サファイアになるためのあからさまな修行に4万円弱使ったなぁ。
来年はスタアラ頑張りに行ってきます。
とはいえ会社の出張はJAL指定なのでブロンズが限界かな。
それなりに街はでかいのにJALがなくANAを使わざるを得ない航路は
どこかありますか?
726 :
NASAしさん:2005/11/20(日) 12:24:15
727 :
725:2005/11/20(日) 18:38:43
>>726 教えてくれてありがトン。
でも、できれば国内がいいなw
元旦HND-CTS-OKA-HNDに乗る人。ーーー(;´д`)ノーーー
お仲間一杯居そう。
CTSかOKAのサクララウンジ体験・新年会させてくれ。w
>>728 ついでに、SINいる(行く)人いるかな?(;´д`)ノ
>>728 OKAからHNDに直接帰っちゃいやーん。
HND-CTS-OKA-CTS-HNDじゃなくっちゃ、いやよん。
732 :
NASAしさん:2005/11/28(月) 17:16:29
2月に
小松ーJTA−那覇ー未定ー仙台ーANK−小松
を計画中。
那覇と仙台で2泊かな。
733 :
NASAしさん:2005/11/28(月) 21:32:55
せっかく行くんだからと
那覇で一泊したり、八丈島で一泊する俺は
負け組みですか?
734 :
NASAしさん:2005/11/28(月) 21:49:41
修行のしかたなんて自由だと思うが。
>>733 おいらは普通にそうしてるよ
修行というより、それにかこつけた旅だし
今度の日曜夜、SINにて翌早朝のNRT便待つヤシはいるかね?
トランジットエリア、アーリーチェックインで入れたら、有り難いんだけど、
出来ないのが辛い所…。
>>730 漏れはHND-OKA-CTS-OKA-HND
お泊りはフライトオプションで
飯付きマイル付きで5000円也。
ってのをやった2日後に
HND-OKA-CTS-HNDを12時間で。
血管が切れそうになりまつた。
5日間で3回OKA上陸も地べたを踏まず。
ちなみにCTSにも3回だぁね。
沖縄へ何しに行くの?
元旦に
CTS-OKA-CTS-NGO
CTSで乗継が30分なので遅れたりしてら
晒し物になるのかな?
マジレスする新参がいるな
742 :
NASAしさん:2005/11/30(水) 10:23:49
喪前ら予定は決まったか?
神戸は行くのか?
神戸空港開港記念のダブルマイル喜屋武ペーンは3月も開催されるとヤマを張って
3月のBX狙いでつ
3月の修行プランは第一日目が羽田ー神戸ー那覇ー千歳
二日目が千歳ー那覇ー羽田で考えています
1月、2月、そして3月上旬に千歳を絡めた修行は吹雪祭りのリスクがあるかな…
ダブルマイール喜屋武ペーン開催中なのでお馴染みのCTS−OKA往復修行に
励みたいところだが祭りに巻き込まれるリスクを考えれば、HNDーOKAを使って
離島巡りしまつ
1月は石垣、2月は先島諸島の黒島(石垣から船)、3月は与那国へ行きます
745 :
NASAしさん:2005/12/01(木) 14:42:53
とりあえず
羽田ーJ−石垣ーJー那覇(泊)ーA−仙台or新潟
がとれた。
>>745 修行ルート決定オメ
しかし仙台or新潟からどうやって東京に戻るのか「突っ込み」を入れたくなりました
新幹線を使うので塚?
747 :
745:2005/12/01(木) 22:46:32
>>746 前には小松ー羽田(これは特割など利用予定)(泊)、後には新潟(確定)ーA−中部が入ります。
中部空港からはバスで帰ります。
住んでるとこばれるな。
石垣行きは放流してバースデーに切り替え予定でつ。
(購入期限とバースデー発売開始がずれてるので、失敗するかも)
748 :
age:2005/12/02(金) 00:36:27
ん?
小松空港と中部空港の中間付近に住んでるってことかな。
バス路線のあるとこだと、福井市在住ですか・・・。
JALのシャトル往復割引って「東京−大阪線」と書いてあるけど
成田→伊丹→羽田ってのもシャトル往復割引使える?
No, HND only
751 :
NASAしさん:2005/12/02(金) 23:46:59
つかえる
752 :
NASAしさん:2005/12/02(金) 23:53:55
>744
そんなにうれしがって石垣回って飽きないか?
d
754 :
736:2005/12/03(土) 07:29:13
ぼちぼちSIN行く準備しますかね。今日出て、月曜戻り。
755 :
NASAしさん:2005/12/04(日) 00:32:53
www.jgcsfc.net
このサイトに出てる修行僧で、海外発券をしてFUK-KMIやFUK-KOJを切り込みまくってる奴が何人もいますが、これってサイパン発券の沖縄行きの事ですか?JLのSPN線はなくなったからもうできなくなったのかな?それとも、NWで発券できるのかな?
756 :
NASAしさん:2005/12/04(日) 00:39:00
>>755 オフ会に来れば教えてあげるよ
次は関西忘年会オフ 〜今年の反省と来年の抱負を語ろう〜
日付が決まったらオフ会掲示板に掲示するよ
たぶん再来週
757 :
755:2005/12/04(日) 00:42:52
>756
ありがとうございます。俺は大阪住みなんで、時間が合えばぜひ参加してみたいです!
758 :
NASAしさん:2005/12/04(日) 00:49:59
>>755 似たようなルートで飛ぶ尼僧さんも参加するらしいぞ
「時間が合えば」→「時間があいませんでしたぁ」「ツレの機嫌が悪くて・・・」などといわずにちゃんと来いよな
まってるで
759 :
755・757:2005/12/04(日) 00:56:15
はい。いろいろ勉強させてもらいます。楽しみにしてマス
760 :
NASAしさん:2005/12/04(日) 02:19:58
来年1月末から2月で、スタアラ系五万マイル獲得のお勧めルートありますか?
時間はあります。
最安値ルート希望です。
KIXまたはNRT発希望。
>>760 SQのNRT-SIN-LHRを4セット
>>760 SIN-US往復2セットで如何かと。
どの航空会社のマイレージプログラム使うの?
セット数増やして、2月末の段階で翌々年度の1K確定させた剛の者もいたがなぁ…。
ま、どれ選んでも大筋は変わらんと思うが。
764 :
NASAしさん:2005/12/08(木) 21:08:13
■■■■■■■■■■■■■■■■終了■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
765 :
NASAしさん:2005/12/08(木) 21:10:36
766 :
NASAしさん:2005/12/12(月) 14:12:40
今度JALの成田−伊丹を乗ろうと思うんだけど
機材が773の時と744の時があるけど
どっちも国際線機材ですか?
767 :
NASAしさん:2005/12/12(月) 14:46:28
JGP以上なら、ファーストだ。
JGCはごねてもC、諦めろよ。
>767
B‐767ゲットおめ、どちらも国際線機材なんだね。
サファイアカードでも恩恵あるかな?今年の乗り納めにふさわしければいいな。
769 :
NASAしさん:2005/12/12(月) 20:57:18
■■■■■■■■■■■■■■■■終了■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
770 :
NASAさん:2005/12/13(火) 11:20:38
終了厨ウザイ
退散汁
771 :
NASAしさん:2005/12/13(火) 11:39:23
>>768 767だが、サファイアでも大丈夫だと思う。
でも、Fは諦めた方がいいと思う。Cで乗り納めてくだはい。
>>769 終了厨殿、漏れは藻前を支援している。タイ産しなくて良し。今後もめげずにガンガレ
772 :
NASAしさん:2005/12/13(火) 13:04:14
773 :
NASAしさん:2005/12/13(火) 23:03:32
■■■■■■■■■■■■■■■■終了■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
今週末に但馬タッチでレグ稼ぎを目論んでいるが、
お天気が心配
あと4レグ乗らないと、JMGが防衛できません
但馬タッチして帰ってくるのが恥ずかしくて
いつも朝便で行って城崎温泉でマターリして夕便で戻ってきます
週末は、新たに寒気が入り込むという予報もある。
但馬でレグ稼ぎは、ちょっと無理だと思う。
>>775 この季節、それは無謀だろ。
朝便で但馬にたどり着いても、夕便は欠航、なんてざらにありそうだよ。
今日もそうだったらしい(夕便は伊丹離陸したが、但馬到着せず引き返し)。
それと、1月からは恒例の冬ダイヤで、朝便なくなるよ。
777 :
NASAしさん:2005/12/15(木) 19:16:53
■■■■■■■■■■■■■■■■終了■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
修行僧いたい
778 :
NASAしさん:2005/12/15(木) 19:52:54
NRT/SFO/JFK EWR/IAD/EWR JFK/NRT
このあと但馬は夕方便のみになるからきついね。
年明けに職場の人と城崎温泉に行って朝便で帰ろうとしたら
欠航だから仕方なく電車で大阪に戻る予定。
空路で30分が鉄道だと3時間だもんな。
780 :
NASAしさん:2005/12/15(木) 23:53:55
■■■■■■■■■■■■■■■■終了■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
修行僧なかせの雪
2月16日のJAL神戸行きが予約出来ない
トラブル発生の予感。
ANAは普通に売ってるのに。
電話予約でどうにか取れた。
今後修行僧の方は
年齢、性別(♀なら)、職業
を付記頂ければと思います。
784 :
745:2005/12/17(土) 10:24:38
バースデイとバーゲン組み合わせて、
羽田ーA誕ー石垣ーJ誕ー那覇(泊)ーJ超ー福島
誕:バースデイ
超:バーゲン
が取れました。予定大幅変更です。(石垣にはバースデイで行きたかった)
福島からはどうしようかな。泊まって翌日バスで移動かな。
785 :
NASAしさん:2005/12/17(土) 13:42:54
_
/,,_ヽ
ミ,,゚U゚,彡
/^||_||ヽ
__ ∧ ∧_ _∧_∧__ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ,,)旦( )旦 < おやじ。 ↓に新ねた入ったの?
― / |―-( ○ )―― \______________________
〜(___ノ ━┳━)
━┳━ └ ┃―・゙
>最近、聞いた話しだけど私の知人の彼女JA○のスッチーさん薬とかやってるみたい! 告発してみようかな!クビになっちゃんのかな?テープレコーダーに会話を録音してるみたいだけど!
>怖いよ・・詳しくはJALグループ今日の不祥事 470 にて
786 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 16:40:13
エア味のタダ券で遊んでくるよ
787 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 16:47:06
HLQです!
788 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 19:37:00
現在函館空港除雪の為に帰りの便が着陸できない。
あと5分で降りれなきゃ欠航らしい。
欠航になりますた
乙
今年の修行50数回目で初めての欠航だった。
まあいい思い出になったけど、職場に事情を話して有給もらうのが大変だった。
無事に今日の便を手配してくれたので、これからマターリ帰ります。
藻前ら機長さんをさんざんバカにしてるようだが
機長さんは機内食完食と連続搭乗による運動不足で
あのような姿になっておられるのだ、漢の勲章である。
それにあそこは情報源として貴重だろ?
ここらで姿も晒せず誹謗中傷カキコばっかしてる
ハンパ修行僧、脳内マイラーが最もウザい。
793 :
NASAしさん:2005/12/25(日) 18:50:37
50万くらいかけてプラチナをゲットしてる方がいらっしゃるようですが、
まさかプラチナって星組でいうただのプレミアではないですよね?
794 :
NASAしさん:2005/12/25(日) 20:23:14
12/31 羽田−札幌−伊丹 納めの修行!
1/1 伊丹−那覇−羽田 修行始め!!
12/30 伊丹→羽田
12/31 成田→伊丹SSで50回搭乗達成予定。
欠航がありませんように・・
3月までに45搭乗予約しますた。
798 :
NASAしさん:2005/12/26(月) 20:45:52
1月1日
HND-OKA-NGO-CTS-HND
1月23日から1週間で
HND-OKA-HND,NRT-CDG-NRT,HND-OKA-HND
ダブルマイルで夏休みの航空券分稼ぐぞ
国内と海外でスレ分けた方がよくないですか?
自分に言ってりゃ世話ねぇや
802 :
NASAしさん:2006/01/08(日) 13:11:45
803 :
NASAしさん:2006/01/08(日) 13:58:24
秋田〜新潟鉄路で
1/7〜1/9
HND-OKA-UEO-OKA-MMY-ISG-OKA-HND
那覇1泊3日格安ツアー+美ら島切符
日帰りで
ITM-FUK-KOJ-KUM-KOJ-FUK-ITM
6レグ、2,552mile、1652FOP、\65,500也
(OKA−UEO−OKA)×4
2月16日神戸空港へ初飛行行けることになったけど
帰りは伊丹から羽田に戻る予定だけど。
神戸空港から三ノ宮までポートライナーで行った後
伊丹空港に行くにはどんな経路が無難だと思う?
関西でバスを使ったこと無いから道路の混雑状況が分からないので
三ノ宮〜空港のバスは避けて、鉄道を使うとなると
やはり、JRより阪急使ったほうがいいですか?
>>807 JRでは伊丹空港に直接行けませんので‥‥(少々歩くつもりなら行けないことはないが)
時間が計算できるという点では
ポートライナー⇒阪急神戸線⇒阪急宝塚線⇒大阪モノレール 乗り継ぎか
>>808 情報サンクスです。
三ノ宮から大阪に行って梅田まで歩いたあと、阪急使おうと思ったけど
前に梅田で方角が分からなくなったから
>>808さんが教えてくれた
方法で移動してみます。
阪急が一番早いな。
神戸線で、十三で乗り換えて、それから宝塚線で蛍池。
2/9 国際線仕様機材搭乗修行
HND−CTS−OKA−CTS−HND
頼む!雪降らないでくれ!!!
頼む!!!機材変更しないでくれ!!!
B39か、短こぶ螺旋階段乗ってみたい
座席指定のところアッパーの15−17も1階と一緒に表示されるのね
最初見たときわけわからんかった
813 :
NASAしさん:2006/02/13(月) 19:26:01
週末 AFのFでCDG。
AFのCでPRGへ乗り継いだ後、欧州内をエコ(エアパスなんで)でグルグル回り距離稼ぎ。
とりあえずFBゴールド確定。
祝 神戸空港開業 祝
今朝JALの一番便で神戸行ってきたけど、到着口での
盛大な出迎えは感動した。色々記念品も頂けた。
>>815 記念品ってどんなの貰ったの?
詳細キボン
>>816 搭乗記念台紙付き図書カード500円と開業記念イラスト入りウエットティッシュ
入浴剤、コーヒー、パンフ数枚。
神戸空港の到着ロビーでは、チューリップの花、搭乗記念証、神戸空港ピンバッジ
ボールペン、ステッカー、マスコットグッズ、神戸観光パスポート。
こんな感じでした。
818 :
NASAしさん:2006/03/26(日) 22:13:23
k
ANA八丈島+10,000人達成、乙
オレは今年ルートきっぷ7回、単純往復3回、13人分貢献しますた
>>819 大島ー八丈島もカウントするから全部で20回貢献して頂いたと思われ。
ただあの数字は無料搭乗分も含んでいるので、本当の意味での+10000人は後2-3日かかるでしょう。
821 :
NASAしさん:2006/04/18(火) 01:26:39
回数修行だと乗る機材は737とMDばっか
でたまに幹線に乗ると、777や747を楽しみにするけど
スケジュールの関係で、ここでもJTAのアルバイト運用に
あたってしまったり・・
って同じ眼にあってる人いない?
HND-OKA 25往復これ最強。 疲れた orz
仕事でひたすら東京〜大阪往復のみだから747,777のみ。
おまけに今年度からは777only。味も素っ気もない。
プロペラ機を見ると、たまにはああいうのに乗ってみたい…
と思う orz
1.たまに但馬-伊丹を入れる
2.たまに関空から帰ってみる
3.たまに神戸から帰ってみる
>>822 なぜ25往復?
先に50000ポイント達成しないか?
脳内だからw
あえて訊くんだが、上級会員になる最大のメリットは何だろう?
いくら航空会社のHPを見ても 魅力的な項目はないだが
>>827 そう思う人にとってはメリットはないでしょう
>>827 乗れば儲かる。
UA1Kで常に海外修行してる人は確実にそうだろ。
JALANAあたりのしょぼい上級会員になってる人は知らね。
830 :
NASAしさん:2006/04/20(木) 21:15:26
5/19-5/21 旅割 特便28にて北海道に行きたいのですが、
航空会社から直接買うのと ツアー会社からホテル付きと
直接買うのとどちらがおすすめですか?
JALカード CLUB−Aに入会したばかりなのですが、
初回搭乗ボーナスマイルをもらいたいため 直接予約しますた
が代金は未払いの状況です。
安いホテルに絞れば ツアーの格安代金には近づけますが
航空会社からの直販だと ホテル入れても
4000円くらい割高
です。 HIJ出発帰着です。 やっぱりマイルのため航空会社の
直販ですか?
JALでタッチ&ゴー マイルを獲得したい。
CLUB−Aボーナスマイル獲得したい。
5/19 はJALは満席のため仕方なく穴で
>>830 日本語はもう少しわかりやすく。(w
航空会社からの直販は正規割引き運賃(PEX)ですから、当然、マイルは貯まりますし、
CLUB-A初搭乗ボーナスマイルももらえます。
また、ICチェックインを指定すればタッチ&ゴーできます。
しかし、格安ツアーの場合、包括運賃(IT)ならマイルは付かないし、搭乗回数もカウントされません。
つまり、初搭乗ボーナスの対象外ですし、タッチ&ゴーもできません。
でも、個人包括運賃(IIT)だとマイルも付くし、初搭乗ボーナスももらえます。
ただし、団体カウンターで発券されるツアーだと、タッチ&ゴーは無理です。
(IITとITの違いは、記名か無記名かの違いで、無記名であるITの方が安いです)
旅行社のパンフレットで「マイルが付く」と記載されているものはIITなので、
記載の無いITに比べると若干高いですが、
マイナーな路線の場合、記載が無くてもIITになることがありますから、旅行社に「マイルは付きますか?」と尋ねてみては如何でしょう?
(同様にタッチ&ゴーが可能か否かも記載されています)
マイルが付かない=無記名の航空券=利用者が特定できない ですから、
旅行社はギリギリでもお客を押し込む事が出来るので、無駄が出ない分安いんですよ。
でも、ICチェックイン→タッチ&ゴーって、初回からできましたっけ?
たぶん、1回目はダメだったと思いますよ。
>>830 まず、おまえの目的は一体何なんだ?
修行目的なら航空会社を分散させた時点で修行僧失格
直行便が満席でもHIJ-HND-CTSと行くのがこのスレ的には正解
833 :
NASAしさん:2006/04/20(木) 22:31:32
金銭面を考えろ
金銭面を考えたら修行すること自体がナンセンスw
835 :
NASAしさん:2006/04/20(木) 23:10:55
修行に注ぎ込む金を別のものに使えw
837 :
830:2006/04/21(金) 00:13:33
830
です。変な日本語でスマソ。さて、CTS行きは却下して
HIJ−HND 往復を特便28の直販で予約しますた。
タッチ&ゴーは電話機にインストールしてます。
支払い直前にあまり予約だけ入れたり解約したりを繰り返したりすると
JALからゴルアされるのでしょうか?
航空会社を分散しないほうがいいのですね・・・ 書き書き・・・
素朴的な質問ですが バーゲン運賃も直行便と乗り継ぎ便は
運賃は変わらないのですか?
>>837 皆親切に回答してくれているが、
烈しくスレ違いな気がするのは折れだけ?
普通の質問スレに逝ったほうがいいよ
>>837 (
>>830)
それ、修行やのうて旅行ちゃうん?
タッチ&ゴーは、
>>831さんも書いたはるけど、
過去にフライトマイル対象運賃でJAL便に1回以上乗って、
JMBにマイルが積算された実績があらへんかったら使えへんよ。
あとは旅行関連の板とかスレで質問しぃ。
その方が親切に教えてくれるで、たぶん。
840 :
837:2006/04/21(金) 12:07:07
はい漏れはタッチandゴー4回目の登場です。
841 :
NASAしさん:2006/04/23(日) 16:18:23
おいらは仕事で東京ー大阪を1ヶ月に約6往復位するので、
自力で上級会員になれてしまいます。
海外には年10回位行くので、
海外発券で東京ー沖縄ー福岡ー札幌ー東京なんて
ことを繰り返してます。海外発券は乗り継ぎとして購入すると
1区間8000円位で購入できるので、ありがたい制度です。
842 :
NASAしさん:2006/04/23(日) 22:51:17
>仕事で東京ー大阪を1ヶ月に約6往復位
→回数狙いだね
>海外発券で東京ー沖縄ー福岡ー札幌ー東京
→FOP狙いだね
・・・で、どっちで狙ってるの?
>海外発券は乗り継ぎとして購入すると
>1区間8000円位で購入
なぁんだ脳内君がねた書いたので
もうちょっと勉強してから書こうね
ボクちゃんw
843 :
NASAしさん:2006/04/23(日) 23:47:48
844 :
NASAしさん:2006/04/23(日) 23:50:15
センズリア−沖縄−関空−札幌−センズリア
845 :
NASAしさん:2006/04/23(日) 23:53:03
那覇札幌往復したら、同じ顔を見かけた。
俺もJGCだがそいつもJGCだった。
JGCになっても最低サファイアを維持したくて修行しているが、そいつも
同じ気持ちだったんだろうな。
恥かしくて顔をあわせたくなかったが。
846 :
プププwwwwwwwwwwww:2006/04/23(日) 23:57:38
841 名前:NASAしさん :2006/04/23(日) 16:18:23
おいらは仕事で東京ー大阪を1ヶ月に約6往復位するので、
自力で上級会員になれてしまいます。
海外には年10回位行くので、
海外発券で東京ー沖縄ー福岡ー札幌ー東京なんて
ことを繰り返してます。海外発券は乗り継ぎとして購入すると
1区間8000円位で購入できるので、ありがたい制度です。
あふぉwwwwwwwwwwwwwwww
847 :
NASAしさん:2006/04/24(月) 00:46:33
6月のBXでHND-OKA-UEO-OKA-UEO-OKA-UEO-OKA-HNDを日帰り
7月のBXでHND-OKA-HNDを日帰り
9月未定
10月BKK発券でJMGMのUGクーポン利用でCクラスNRT-BKK-NRTです
But、BKK発券はスッゴく安くて、最高ですね!もっと早く知っておくべきだった(^_^;)
日本語での携帯メールのやり取りで日本の銀行に振込みするだけでTicketがBKKから送られてくるし…
そもそも上級ってなによ
単なる多頻度客でしょ
あふぉwwwwwwwwwwwwwwww
849 :
定職なしの遊び人:2006/04/26(水) 11:15:43
>>842 どちらも狙います。
国内はANA
海外はJAL
を中心にしてます。、
850 :
NASAしさん:2006/04/26(水) 11:52:45
>>842 海外発券の安さやメリットはあまり知られていないみたいねえ。
HPなどでは公表していないし、海外の実際ANAやJALのカウンター
(支店)で聞かないとわからないぞ。
ちなみに8000円はおおむねの金額で、現地通貨が適用される。
851 :
NASAしさん:2006/05/09(火) 01:57:08
土曜日 全日空関空ー那覇ー福岡ー東京ー伊丹を飛ぶ中1不登校児です。
852 :
NASAしさん:2006/05/09(火) 02:07:28
バゲージこわす
>851
中年か
854 :
NASAしさん:2006/05/10(水) 23:03:44
中坊だろ
日帰り
中部→福岡→松山→福岡→宮崎→福岡→鹿児島→福岡→中部
856 :
NASAしさん:2006/05/14(日) 16:25:32
>855
いくらかかったの?
>856
全部バーゲンだから70600円で
カードでチケットレスしたから7万をちょい切るくらいか
FUKは1タミと2タミの移動がかったるい
1タミと2タミ間は中を突っ切ったら楽
860 :
NASAしさん:2006/05/16(火) 00:08:07
↑
デブ移動可哀想wwwwwwwww
861 :
NASAしさん:2006/05/17(水) 00:16:31
初めてOKAUEO往復やってみた。
RAC便だったのでまとめてチェックインできず
折り返し20分なので少々あせった。
恥ずかしいのでもうやらない。
862 :
NANAしさん:2006/05/17(水) 21:31:44
>861
恥ずかしい事を耐えてこそ修行です。
チェックインまとめてやればCAからの羞恥プレーがあるよ。
863 :
↑:2006/05/17(水) 22:35:01
バカの見本w
864 :
NASAしさん:2006/05/18(木) 14:58:34
変態だなw
865 :
NASAしさん:2006/05/23(火) 10:35:18
つーか、なんかカッコ悪いよな・・はっきりいって。すさんでる。修行とか言って、よくやるな、とおもう正直な話。
866 :
NASAしさん:2006/05/23(火) 13:05:59
うん
867 :
NASAしさん:2006/05/23(火) 13:16:43
CAどうのこうの。。。修行僧の夢。。。
現実は CAは修行僧のことなんか 何にもおもっておらんのよ。
ただ ”一人の乗客”
だれも 存在を気にもとめてないって。
同じように サファイア プラチナくらいじゃ別に。。。
CAの興味は チョーいい男か 芸能人だけ。
目くそ 鼻くそ みんな”その他 一人の乗客”
868 :
NASAしさん:2006/05/24(水) 00:02:06
NRT-SIN-NRT
チケット買いに行ったの?
870 :
NASAしさん:2006/05/25(木) 03:52:21
NRT-HND-NRT
エアボート快特で往復ですか
873 :
NASAしさん:2006/05/27(土) 23:31:56
ご存知の方いらしたら教えてください。
先日Y-CLASS (ディスカウントチケット) で北米に出張に行った帰り、
JALカウンターでチェックイン時にビジネスクラスの席空いてるか訊いたら
結構空いてるとの事だったので、ダメモトでビジネスクラスにアップグレード
お願いしたところ、6,000マイル引き落としでOKの由、アップグレードして
ビジネスで帰ってきました。
たった6,000でアップグレードとはラッキーと思ったのもつかの間、
通常の片道25,000マイルに当日アップグレード分プラスで6,000 = 合計31,000
の意味だったとマイル実績を確認してわかりました。
ところがFOPはCクラス分加算されていたのですが、当日分6,000マイルを払えば(?)
アップグレード後のFOPが加算されるルールになっているのでしょうか?
それともこれってJALの間違いなんでしょうか? ご存知の方いらしたら教えてください。
宜しくお願いします。
6月 羽田−千歳 2往復
7月 羽田−山口宇部−羽田−鹿児島−伊丹−羽田
羽田−伊丹 1往復
8月 成田−香港 1往復
9月(予定) 羽田−那覇−福岡−伊丹−羽田
10月(予定) 羽田−関空−香港−関空−羽田
そもそも飛行機が苦手で(離陸が苦手)、小型機には乗りたくなく、
美ら島きっぷとかが使えないのが難点。
はじめはFOP狙いだったので、安い値段でFOPが稼げる山口宇部とか千歳に
行く事にしてたけど、回数狙いに切り替えたので、便が多くて比較的安価な
羽田−伊丹単純往復が中心になりそう。
飛行機が苦手なのに何故修行するのかは聞かないで。
875 :
NASAしさん:2006/05/28(日) 17:15:32
来月
CTS(バーゲン&クラスJ)FUK(11日)TKS=松茂(バス)三宮(バス)
ITM(マイレージでCRJ)CTSをやりまし。
さて、何マイル溜まるやら。
ついでに、前売7のJで初便CTS=HND最終便やろうか画策中。
876 :
NASAしさん:2006/05/28(日) 17:28:03
大久保隆太君頑張ってねw
大久保くんChu!(^3^)-☆
878 :
NASAしさん:2006/05/28(日) 20:35:51
>>875 大久保隆太くん
あんた身長173cm体重110`だったけど痩せた?!(^3^)-☆
大久保君って誰?
880 :
NASAしさん:2006/05/28(日) 21:52:18
南末広って誰?
>>875 隆太チャン脳内修行頑張ってねChu!(^3^)-☆
882 :
NASAしさん:2006/05/29(月) 07:13:33
とりあえず大久保が豚だって事しか解らなかった
883 :
NASAしさん:2006/05/29(月) 12:47:41
修行って聞こえはいいけど(聞こえも悪いか)、
ただステイタスとるための無意味で、エアライン会社に迷惑をかける
やつのことだろ?
884 :
NASAしさん:2006/05/29(月) 15:33:42
大久保隆太ちゃんは去年徳島の某アホ私立高校を落第したんだってねwww
同級生は高2なのにおまいだけ高1www
ひょっとして恥ずかしさのあまり退学しちゃってたりしてwwwww
885 :
NASAしさん:2006/05/30(火) 02:35:43
4月末時点で19398FOPだった。
今月急にJGCプレミアを目指し出し、本日72312FOPでめでたく達成しました。
ちなみに総搭乗回数は36回でした。
>>885 そんなに急がなくても。。。
JMXを獲得後にJMG修行を行い、JMG獲得後にJGP修行をしたら
ボーナスマイルが多くもらえるのに。
888 :
885:2006/05/31(水) 01:05:59
>>886 HND-OKA-HNDがメインでしたが、
HND-OKA-SPK-HNDの右回り三角飛びも何度か・・
>>887 4月からJMGですよ。3月末まではJMLでした。
889 :
887:2006/05/31(水) 01:15:55
>>888 そいつは失礼。
漏れはFUKベースでFUK-OKA-CTS-FUKとかやってたなぁ。
1泊する必要があるけど。
>>888 >HND-OKA-SPK-HNDの右回り三角飛びも何度か・・
別名12時間日本一周の旅だね。漏れもやったよ。
ちなみにHND-OKA-SPK-OKA-HNDを南まわり(マイルうまぁ)
逆を北まわり(滞在時間うまぁ)と漏れは勝手に名づけている。
1日だときついので土日で。
でも南まわりだと、ほとんど遊べない。orz
891 :
NASAしさん:2006/06/02(金) 06:39:46
修行ってなんですか?
892 :
NASAしさん:2006/06/02(金) 23:19:37
>>891 5月25日の北海道新聞夕刊を取り寄せろ。詳しく乗っているぞ。
ところで、今月HND−FUKやCTSで特割系で修行する奴はおらぬか。
赤系クラスJならすげーマイル修行できるぞ。
特に、午前中のCTS−HND便は50人に一人タダ。
893 :
NASAしさん:2006/06/03(土) 08:14:31
ごめん×タダ→○1万円
894 :
NASAしさん:2006/06/03(土) 10:10:39
895 :
NASAしさん:2006/06/03(土) 16:10:54
896 :
NASAしさん:2006/06/03(土) 16:15:45
>>895 ありがとう。修行僧ウケました。改悪進みそうですな。
46才は若者なのか?w
897 :
NASAしさん:2006/06/03(土) 17:12:29
>896
一生は120歳だから・・・
898 :
& ◆hDx1li.A9Q :2006/06/04(日) 03:23:50
つまーりですよ!!大事なことは、羽田を拠点にして、ずばーり、一日でもっとも効果的、かつ搭乗回数稼げて、
かつ費用が最少額に抑えられ、乗り継ぎ時間も合わせて時間が最短であるという飛びかたっての
はどういう航路か!ってことだ。それがリーマンにとって必要な情報ではないだろうか!
で、どんな航路がありますか、教えてください。
899 :
NASAしさん:2006/06/04(日) 05:49:52
>>898 jalの特割7@福岡か札幌便。(今月限定)
今日、1000便と1035便クラスJで
・エアポート快特で押上→錦糸町
・グリーン車と大回り乗車で錦糸町→我孫子弥生軒の唐揚げそば
・秋葉原書泉と光学式マウス購入
・モノレール快速初乗車
やってきますだ。
今月の特割7は3倍マイル+クラスJ1000円3倍+50人に一人1000円でウマー。
900 :
NASAしさん:2006/06/04(日) 21:42:31
連投スマソ。
今日、10000円当たった。ゲート前に、50番毎の受付番号(半券右上にある番号)
が出た。
で、修行中に考えた。
例えば、土曜日に特割7こういうのどうだ?
再安より、ちょっと面白め狙い。
1009(747)08:30→10:00 17,600円(全てクラスJ、チケットレス割なしで計算)
1010(7J2)10:25→12:00 13,100円※キャンペーン便
1023(767)13:00→14:30 13,100円
1024(767)15:10→16:45 13,100円
1033(744)17:30→19:00 13,100円
1038(772)20:50→22:25 13,100円
一応、773以外は現在就航中の東京便に全て乗れるぞ。
新千歳からはもうちょっと安い。
>>898 基本的にはバーゲンフェアでの近距離&近距離。
羽田から山形、伊丹、松山、伊丹、福岡、鹿児島、福岡ぐらいは
なんとか1日でまわれる。で、中洲か天神でおイタ。って釣られた?
>>901 おい、909に書き込むヤシ、
9636マイル以上持ってるか確認しる!
904 :
NASAしさん:2006/06/09(金) 21:47:42
先週末(2泊3日)
羽田→伊丹
伊丹→福岡→鹿児島→屋久島→鹿児島→福岡
福岡→鹿児島→屋久島→鹿児島→福岡→伊丹→羽田
今週末(日帰り)
羽田→伊丹→但馬→伊丹→福岡→鹿児島→屋久島→鹿児島→福岡→伊丹→羽田
先週末、新千歳→羽田往復
今週末、新千歳→福岡→徳島/伊丹→新千歳
来週末、新千歳→羽田→徳島→福岡→高知→羽田→新千歳
何やっているんだ漏れ。
906 :
NASAしさん:2006/06/10(土) 02:16:57
907 :
NASAしさん:2006/06/10(土) 03:13:21
908 :
NASAしさん:2006/06/10(土) 10:38:59
今日、羽田福岡伊丹羽田伊丹。
明日、伊丹出雲×3だっけ4だっけで、羽田
>>907 粘着乙。
先週は8905・8904で1万円当たった・ツアーマイルプレミアム入会済
今日の3512は86Aでwebチェックイン済。明日の2019は3A。
910 :
NASAしさん:2006/06/10(土) 11:56:58
911 :
NASAしさん:2006/06/10(土) 12:32:10
みんな脳内じゃないの?
>>907 南チャンって、便名と座席番号まで晒しておいて、
実際にチャねらーが乗って見に行くと全くの別人が座っていた
って話のヤシだろ。
3回ぐらいあったよなw
ほいで、「こそこそ中傷してんじゃねーよ」「しつけーんだよ」とか
ヌカして逃げた徳島の身長173cm体重110kgの中3だっけ。
今は高3になっているはずだが、
>>884を見ると去年落第したみたいだなwww
今は高2か高1かw
913 :
NASAしさん:2006/06/10(土) 12:49:16
914 :
NASAしさん:2006/06/10(土) 17:19:55
>>912 新海と犬猿の仲だったキモデブ脳内フライト厨の事だねw
915 :
NASAしさん:2006/06/10(土) 23:18:09
海外出張が多いので、修行とかしなくても知らぬ間にマイルは貯まります。
今年は5月末時点でJL 67,785FOP、ANAで45,555 PP、NWAで35,120です。
世の中にはこんな事してる人がいるのかと驚いた。
修行僧の皆さん頑張ってください。
916 :
NASAしさん:2006/06/10(土) 23:42:19
まぁ、部署移動とか退職とか関係ないからね、自腹の修行は。
仕事するより趣味で飛んでる方が人生楽しいんじゃない?
917 :
NASAしさん:2006/06/11(日) 00:09:50
出張族にしては、少ないなw
918 :
NASAしさん:2006/06/11(日) 00:31:01
おいらは出張族ゆえ、JAL、ANA、UA、NW、AA全て年間10万マイル以上いくよ。
919 :
904:2006/06/11(日) 10:34:48
羽田→伊丹→但馬→伊丹→福岡→鹿児島→屋久島→鹿児島→福岡→伊丹→羽田
−−−−−−−−↑いまここ
伊丹のラウンジオオサカのPCより
>>919 10時半ごろにラウンジオーサカにいたけど、こんな奴いなかったよ。
921 :
NASAしさん:2006/06/11(日) 13:31:37
>>919 脳内修行乙w
金のないニートは脳内で飛びまくってくらはいw
但馬で折り返して福岡行ったヤツなんていなかったしなw
脳内修行
>>919晒しagewwwwwwwwwwwww
924 :
919:2006/06/11(日) 18:19:56
羽田→伊丹→但馬→伊丹→福岡→鹿児島→屋久島→鹿児島→福岡→伊丹→羽田
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−↑いまここ
福岡2タミ ゲート4前
本日JAL2058 機材遅れのため10分遅れ中
屋久島で 三岳ゲット
鹿児島→福岡 JAC3652(SF4 JA8888) 穂園タン イィ
925 :
NASAしさん:2006/06/11(日) 18:22:19
脳内修行は分かったからfusianasanして
926 :
NASAしさん:2006/06/11(日) 22:20:34
>>919 脳内修行乙wwww
ニートは暇で良いねwwwwwww
927 :
NASAしさん:2006/06/11(日) 23:12:38
928 :
919:2006/06/11(日) 23:23:44
929 :
NASAしさん:2006/06/11(日) 23:33:58
脳内修行乙彼様w
ずいぶんリアルな脳内チケットだね。念写?
日航厨は氏ね
933 :
NASAしさん:2006/06/12(月) 00:08:35
>>928 jgcsfc.netからパクってきたんだね
どうしようもないチキン君だね
詫び入れ来いやぁ!
名前、読めるんじゃない?
935 :
NASAしさん:2006/06/15(木) 23:07:09
>> 918
嘘を自慢げに言うな
936 :
↑:2006/06/15(木) 23:30:35
修行する金も無いニートが僻んでいますwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
937 :
NASAしさん:2006/06/15(木) 23:56:25
修行兼旅行で、
HND-FUK-ICN-NRT-SIN
ここで一泊
SIN-KUL-NRT-CDG-BUD
をやったときは、長距離はビジネスにウプしたけど疲れたな。
この前に海外出張でFOP10318げとしたんだが、こっから一発でJGC狙う
のは無謀?最長9日の休暇を年内に1回だけ確実に取る事が可能だけど、
週末修行とかは無理。で、バンコク発券でサンパウロまでの往復ビジネスと、
正規割引でバンコクまでの往復エコノミーで行く案を調べてみた。
往路:NRT-(2008)-BKK-(3585)-NRT-(14368)-GRU
復路:GRU-(14368)-NRT-(3585)-BKK-(2008)-NRT
→合計:39922+10318=50240
費用はGRU行きが大体70万、BKK行きが7万位だから滞在費や観光費いれて
90万コースだし、9日間の休暇のうち丸4日位空飛んでいるというのがアレだが。
>938
特割28クラスJでひたすらHND-OKAはどお?
1日2往復で
836×2×4×6=40218
6日間でおけ。費用は時期によるけど50-70マソ位。
939は9398が望む解ではなさそうだが、
それは938が書く板とスレを間違ったからだな
941 :
938:2006/06/27(火) 01:37:11
元々はここの過去レス読みながら939案のタイプの単純往復案を考えて
たのだけど、思ってたより金と時間かかるのと、羞恥プレイに耐えられる
自信なかったので、だったら一撃必殺の荒行計画を考えてみたのだが、
確かに結果はスレ違いでスマソ。
942 :
NASAしさん:2006/07/02(日) 09:32:39
JAL 財務あやうし
来春には民事再生か?
943 :
NASAしさん:2006/07/02(日) 10:11:35
J社、伊丹出雲を3往復の予定だけど、天候が悪くていやだなぁ。
>>938,
>>941 一撃必殺の荒行なら、世界一周も選択肢。
ttp://www.jal.co.jp/globalfare/ 39000マイル \485,000(Y)
34000マイル \1,021,300(F) \707,800(C) \421,200(Y) ミニマム海外ステイ 10日。
TYO-(4,859)-SYD-(4,859)-TYO/x−(6,220)-LON-(他社)-
-GRU-(11,494)-TYO
JALの分だけで27432マイル、ロンドン〜サンパウロが5890マイルで、合計33322マイル。
ビジネスだとFOPも125%だから、34290FOP。
1回の旅行で34290FOP、70万円強、盆も正月もOK、全部ビジネスクラス。お値打ちかも。
その旅程はややルール違反だ。TYOとSYDは別地域だから、たとえストップ
オーバーしなくても、往復できない。
それと、一撃にはFOPが足りないから、ヘルシンキとかサンパウロとか、JAL
便名で行ける長距離と、ルーティングしやすい北米内国内線を織り込まないと。
あ、ごめん、サンパウロって書いたのは勘違い
948 :
NASAしさん:2006/07/19(水) 17:30:35
うんこ漏らしまくりチンポマンコ脱糞食糞飲尿放尿ハナクソチン毛マン毛
>>944のは俺も昔色々考えてみたよ。(考えただけね)。
NRT-JFK-SAO(GRU)-JFK 16252 Mile JL
JFK-MEX 2100 Mile 非JL
MEX-YVR-MEX 4894 Mile JL
MEX-JFK 2100 Mile 非JL
JFK-HEL 4108 Mile 非JL
HEL-AMS-NRT 6952 Mile JL
なんていうのはどうよ?
>>949 AMS−NRT、YVR-MEXにファーストクラスの設定が無いので、面白くない。
952 :
NASAしさん:2006/07/20(木) 10:52:13
明日と明々後日で小松東京往復します
953 :
NASAしさん:2006/07/23(日) 02:24:14
HNDからのKMQとかTOYって飛行時間が短い上に地形の関係で
飲み物配り終わらんうちにベルトサインが着いて
機長命令でサービス打ち切り
飲み物もらえんことがたびたびなんであまり乗りたくない路線だ。
954 :
NASAしさん:2006/07/23(日) 02:35:42
最近の羽田⇒伊丹昼便は
飛行時間37〜40分ばかり
飲み物くらいでガタガタ言う奴って何なの
確かに
967 :
>967:2006/08/17(木) 21:25:46
レス数が950を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
968 :
NASAしさん:2006/08/19(土) 12:10:15
>967
かまへん かまへん
保守
970 :
NASAしさん:2006/08/27(日) 18:34:01
貯まったマイルで乗った分も回数にカウントされるの?anaです。
ショッピングで貯めたマイルが10万5千マイルくらいあるから、それで修行しようかなぁと思ってるんだけど。
105000/15000=7なので国内14回分になる
>>970 もちろんカウントされる。
頑張って修行するべし!
972 :
NASAしさん:2006/08/27(日) 19:40:13
>>972 そんなことないさ!
カウントされるよ。
974 :
NASAしさん:2006/08/27(日) 20:46:08
>971-973
ありがとうございます。
まだ今年1回しか乗っていないんですけど、
仕事が午後からでいいので、午前中に近距離便でガンガン乗って回数稼ごうかと。
同じ路線ばっかりになりそうなので、おぼえられそうでイヤですが
975 :
NASAしさん:2006/08/27(日) 21:27:24
>>973 釣り乙。
特典航空券はマイルも回数もカウントされないぞ。
さては脳内修行僧だな(藁
>>975 お前、何言ってるんだ?
カウントされるだろうが。
977 :
NASAしさん:2006/08/30(水) 00:12:00
八丈島ルートきっぷ
978 :
NASAしさん:2006/08/30(水) 00:14:55
はいはい、カウントされると思って、年末に四苦八苦してくださいw
979 :
NASAしさん:2006/08/30(水) 23:52:01
>>976 おまえマイル実績確認してるか?
カウントされてると思っても実際にはカウントされてないから、
あとで悲惨な目に遭うぞ。
>>979 カウントされるっつったらカウントされるんだよ!!
981 :
NASAしさん:2006/09/03(日) 18:17:07
ほほう!
982 :
NASAしさん:2006/09/04(月) 17:54:57
>>980 実際にはカウントされていませんが何か?
へぇ〜w
搭乗回数今年49回のおれが明日特典で乗るからちょっと待ってろ。
(国際線で戻りが週末なので最悪報告は週末)
自分の考えとしては、カウントされるはずがないと思ってはいるが。
あーマジレスきちゃったよ・・・
あーマジギレきちゃったよ・・・