【JGPJGC】JAL GLOBAL CLUB 14【攻め方如何?】

皆があこがれるJAL GLOBAL CLUBのスレです。
ステイタスについてはこちら
https://www.jal.co.jp/jalmile/flyon/
スレッド節約のため、JALマイレージバンク(JMB：http://www.jal.co.jp/jalmile/) も、
こちらでお願いします。

2 ：986：04/09/12 18:06:14

おいらは前スレ９８６ですけど、頑張って立ててみますた。
まだサファイヤですけど、可愛がってくださいまし。
【JGPJGC】JAL GLOBAL CLUB 13【攻め方如何?】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1090591566/
過去のスレッド
【JGC】JAL GLOBAL CLUB １１【攻め方】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1078357609/
【JGC】JAL GLOBAL CLUB １０【攻め方】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1074153858/
【JGC】JAL GLOBAL CLUB ９【攻め方】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1066823801/
【JGC】JAL GLOBAL CLUB ８【攻め方】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1061299608/
【JGC】JAL GLOBAL CLUB ７【攻め方】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1055319677/
６は分けがわからないので無視。
【JGC】JAL GLOBAL CLUB ５【攻め方】
http://travel.2ch.net/space/kako/1051/10510/1051077328.html
【JGC】JAL GLOBAL CLUB ４【JGP】
http://travel.2ch.net/space/kako/1045/10459/1045915094.html
【JGC】JAL GLOBAL CULBⅢ【攻め方】
http://travel.2ch.net/space/kako/1045/10453/1045396966.html
【JGC】JAL GLOBAL CLUB Ⅱ 【JGP】
http://travel.2ch.net/space/kako/1040/10407/1040742780.html
【JGC】JAL GLOBAL CLUB 【攻め方】
http://science.2ch.net/space/kako/1035/10352/1035290045.html

3 ：986：04/09/12 18:13:36

関連スレッド
【日航】日本航空(JAL) その８【Dream Skyward.】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1093793969
【JALｲﾝﾀｰ】バーゲンフェア～乗り方6【JALｼﾞｬﾊﾟﾝ】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1093005115
■■JGC/JGP/JMX/JMG/JML■■３
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1093972781
【JAﾉL】クラスＪってどうよ？２列目【Class J】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1093893644

4 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/12 18:30:43

>>3

>>前スレ986
そうでつＪＧＣでいる限り例え全く乗らなかったとしてもラウンジその他の
特典は有効なのです。だから修行までしてＪＧＣを取得する香具師がいぱーい
いるのです（自分も修行中の身ですが、やっぱり最初にそのギモンがあって
どこかのスレで質問していました）

但し！今後もずっとそうであるとは限りません。
会員数がかなり増えた今、将来的にはある程度乗らないとステータスは
継続さｔれない可能性も有るので、その辺は覚悟して修行してください。

5 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/12 18:41:40

ついでにこのスレも貼らしてください
【JAL】JAL GLOBAL CLUB　その1【JGC】クレジット板
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/credit/1051266023

6 ：986：04/09/12 18:44:20

もひとつありますた。
【ＪＡＬ】クラスＪ【ＪＡＬ】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1084723164/l50

7 ：986：04/09/12 18:47:18

>>4さん乙ですぅ～
前スレ一通り見たのですが、高貴な方が安易にJGCに入るのを嫌がっているみたいですね。
>>4さんの指摘通り、システムが変わるのではないかと思います。

8 ：4：04/09/12 19:03:22

>>1
書き忘れましたがスレ立て乙です。

まあ今３０回なら、今後もＪＡＬに乗るつもりなら狙っても良いのでは？
（あくまで自己責任ですが・・・）　

9 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/12 19:04:30

追伸：割り込んじゃってスマソ

10 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/12 20:35:25

ちょうふくすれだからさくじょいらいだしとけよ

11 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/12 21:19:19

age

12 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 01:34:45

再来年から現在の入会と同じ条件がクラブ維持に必要になるそう？

13 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 01:46:25

ホントか？

14 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 02:13:28

毎年５００００FOP居るんなら、JGCなんかならんぞ。
サファイヤでいいよ。

15 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 10:20:27

前スレの>>988の方の話を家族に見られちゃって、やんや言われてる状態ですが
なんとなく脳内で年内に50回搭乗する方法考え付いた。０から始めるとして
まぁわが家が羽田圏内だから羽田で考えたんだけど（あくまで脳内なので）
10月１日　但馬往復（一日目４搭乗）羽田～伊丹～但馬～伊丹～羽田
10月２日　羽田～伊丹～但馬～伊丹～松山～伊丹～但馬～伊丹～羽田（２日目８搭乗）
10月３日　羽田～伊丹～但馬～伊丹～松山～伊丹～但馬～伊丹～羽田（３日目８搭乗）
合計20回搭乗
１１月５日　但馬往復（一日目４搭乗）羽田～伊丹～但馬～伊丹～羽田
１１月６日　羽田～伊丹～但馬～伊丹～松山～伊丹～但馬～伊丹～羽田（２日目８搭乗）
１１月７日　羽田～伊丹～但馬～伊丹～松山～伊丹～但馬～伊丹～羽田（３日目８搭乗）
合計40回搭乗
１１月でも１２月で構わないから週末１日つぶして、後半と同じルートで修行して+8で48回搭乗
残りはどっか海外でも一往復すれば、50回搭乗でFOPはクリアできるんじゃないかと

来年から始めるとすると、これをばらしていって、
一ヶ月で但馬までの８回搭乗を１回　週末にでもやれば　６ヶ月で４８回搭乗、夏休みの旅行で往復でJGCって手もあるんではないかと、
でもまだ脳内なので実際に実行できるかは分かりません。費用のほうもどのくらいなのかさっぱりです。

上記ルートで修行なさってる方っておられるのでしょうか？
時刻表を見る限り、但馬やら松山ってとんぼ帰りに考えちゃったのですが、これって搭乗券を全部持ってるわけじゃないし
一回出口から出るとなると時間的に間に合うのか？とかは考慮に入れていませんので、実際に実行してどうなるのかは私には分かりません。
参考にならなかったらスマソ

16 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 12:02:59

>>15
ざっと計算して回数券利用で
８搭乗は\85000・・①
４搭乗は\43000・・②
①×５=\425000
②×２=\86000
合計\511000
これに海外格安として\70000くらいで
総予算\600000ってとこか。
海外行かなくても残２回で大阪往復すればFOPはクリアされるんじゃない？
バーゲン絡めればもっと安くはなるね。

券は全部発券してもらって、朝羽田ですべてチェックインしてもらえば良い。

17 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 15:00:09

私は１ＦＯＰあたり８円弱を目処に修行しました。

18 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 18:04:43

>>12
ソースは？

19 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 21:54:01

質問なのですが、
>>16
>券は全部発券してもらって、朝羽田ですべてチェックインしてもらえば良い。
これってチケットレスで決済しちゃった奴でも可能なのでしょうか？
朝、羽田で発券してもらう場合、自動チェックインだとその奴しか駄目なんですよね？
カウンターだったら可能なのでしょうか？

20 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 23:06:14

>>19
べつにチケットレスだからといって、カウンターで手続きしてはいけない事はないよ。
最初の空港でカウンターに行ってまとめてチェックインしてもらうべし。

21 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 23:08:56

>>20
わっかりましたー。明日の朝から一日かけて　上記のルートで修行してまいります。
朝どうしていいのか分からなかったので安心しました。明日初修行だーーー！
あと１回全く同じのをやらなければ・・・。がんばるぞ！他にも誰かいるかな？

22 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 23:14:52

>>21
無間地獄に他人を巻き込むな

23 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 23:15:44

>>15

こんなの見ていると修行僧を締め出す対策を練られるのでは
ないかと危惧するのは私だけでしょうか・・・

24 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 23:21:02

チェックイン出来るのは３区間のみ、それ以上は、ＪＬシステムでは出来ないはず。
たとえば
HND-ITM-FUK-HND・HND-CTS-AOJ-HNDなら１度にチェックインできる。
但し羽田での乗り継ぎ記録はデータ上一緒にならない。
15>>の例で
３区間分をチェックインしてHND-ITM-TJH-ITMのチェックインをして
最初のITMならその後のITM-MYJの１区間・TJHならITM-MYJ-ITMの２区間をチェックインできる。

25 ：20：04/09/13 23:24:37

>>21
明日の朝からやるんかいな。。。まあがんばってね。

余計なお世話かもしれないが、一日にたくさん乗ると
そのうちイヤになって挫折しても知らんぞ。
ＪＧＣは年初から計画的に。。。

26 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 23:33:27

>15 さんは気合が入っていますね。
そんなに乗りまくったらお金はともかく結構疲れるんじゃないかと心配です。
俺だったらそんなお金は家族で何回も飯食って、来年も空港ホテルのお茶席で
まったりしてから搭乗する費用にするな。それでも40万はかからんだろう。

おまけに飛行機５０回ちうと、前後あわせて150時間くらいかかるんでしょうか？
JGCが欲しいとはいえ無駄な人生送ってますね。ある意味うらやましい。

ANAのスタアラゴールドも特典が魅力的ですので、ぜひ修行をお勧めします。

27 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 23:52:26

ホントにやるのぉ？
お金と時間がありそうだから、今からだったら回数よりＦＯＰ５万のほうが楽だと思うんだけど・・

とにかく応援しますんで、明日の夜感想教えてね。

28 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 23:54:36

たぶん明日になると考え方が変わっているに１票

29 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 00:08:27

だからぁ、月2回ぐらい往復のまたーりペースでいいんだってば。

30 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 00:14:17

めざせ国内全空港制覇！

JGCでもSFCでもあまりいないだろ？

31 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 00:15:39

それはいっぱい居るだろー。

32 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 00:20:03

１日で東京－札幌－沖縄－札幌－東京をクラスＪで乗れば

東京－札幌　511*2*1.1=1124
札幌－沖縄　1398*2*1.1=3075
１往復=8398

これを６回のほうが楽ぢゃない？

33 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 00:24:30

>>32で修行した場合
ちなみに料金は792000円です。

34 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 00:34:46

>>31
いや、離島空港とか、石見、但馬、大館能代とかあるが？
JGC（および鶴修行僧）で石見、能登、中標津は苦痛だろｗ
SFC（および穴修行僧）で花巻、隠岐、波照間も面倒

佐渡空港とか奥尻空港とかもあるぞ
（この際、定期便運休、就航実績なしの空港は除くが）

35 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 00:37:08

>>30
関係ない慶良間とか新島とか在るんだが・・・

36 ：31：04/09/14 00:37:42

>>34
うっ、確かに。。。
１社しか飛んでない場合は、無理しないと行かないだろうなあ。
しかし鉄ヲタと同じで全空港制覇はたぶんどこかに居ると思う。

折れは全ラウンジ行きたいなあ（だんだん減って来てるが,,, orz)

37 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 00:38:19

ＪＧＣなんだけど、今年の冬ＣＴＳで悪天候で運行乱れたときに、
空席待ち優先してくれず、ラウンジにも入れてもらえず
酷いめにあった。
同じ日にＡＮＡは優先ありだった。
肝心の時に役立たないＪＧＣ。
お舞ら修行してまで取るようなものではないぞ。

38 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 00:43:06

国鉄の頃、チャレンジ２万キロって全線乗車イベントやってたよな。
ＪＡＬを全路線乗ると何マイルになるんだろうか？

39 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 00:55:19

だれか
JAL就航路線全制覇プラン立ててｸﾀﾞｻｲ

これなら修行も楽しめるはず。

40 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 01:04:33

>>39

プラン立てるのは面白いけど
小まめに路線の改廃があるし、微妙な時刻改正もあるので、
あまり意味ないんじゃないかなあ。。。

41 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 01:37:14

>>36
定期航空路線がある空港を全制覇してる香具師なら
おそらく何人もいるだろうね。

定期路線無いけど、硫黄島とか行ってみたいｗ

42 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 02:51:31

>>37
台風など悪天候で特別空席待ちの時は優先ないでしょ。
そういう時はあきらめが肝心。

43 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 03:41:15

>>15さん
まだ寝てる頃だと思いますが、気合入ってますねー。
こんな方法もあるのか？と感心しています。帰ってきたら感想でも聞きたいです。

私も今年中に取るのが一番近道だと考えている一人ですが（悩んでるままで実行は？？？）
プラン立てるのが面白いので、ちょっとその料金を考えてみました。
①　羽田～伊丹～但馬～伊丹～羽田
11800+6300+6300+11800=36200（割引フル活用　チケットレスで-2%？）
208+52+52+208=520マイル(75%計算) 1040FOP
②　羽田～伊丹～但馬～伊丹～松山～伊丹～但馬～伊丹～羽田
9300+6300+6300+11300+11300+6300+6300+11800=57100円（割引フル活用　チケットレスで-2%？）
208+52+52+120+120+52+52+208=864マイル(75%計算)　1728FOP
>>15さんのプランで行くと
１回で150400円かかり、4496FOP　12回を稼ぐことが出来る計算ですね。
搭乗48回で357900円　うっひゃ結構行きますな。　そして10720FOPです。お金があって羨ましい・・・。　
あと往復で5000FOP稼ぐ事になります。がんばって下さい。

44 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 11:35:16

２週間ぶりにHND-ITM-TKG-ITM-HND修行をしようと思ったら
連休初日だから混み合ってるね～
いつものことだがTKG-ITM空席待ち。

>>43
HND-ITMは始発便に乗らないと間に合わないから特割1は9300円だよ！
戻りもJAL1514を使うと10800円だから合計3500円も安くなるね

45 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 12:55:56

おまえら金もちでいいな。去年の修行代は30万ぐらいだった。これでＪＧＰ。
たまったマイルは10万マイルぐらい。
あとはクーポン類を売ったら25万ぐらいになりました。
旅行も楽しめてかなりウマーでした。

46 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 13:13:46

でもさぁ、修行って全然つまらないよな、、、。

47 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 14:05:13

>>45
脳内はウンザリ・・

48 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 19:17:09

>>43
>②　羽田～伊丹～但馬～伊丹～松山～伊丹～但馬～伊丹～羽田
って　HND-ITM-TKG-ITM-HND-ITM-TKG-ITM-HNDってのも出来るよ。

49 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 21:29:56

>>15さん、今日の感想をお待ちしております。

50 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 22:30:13

回数派って、マイルのたまり具合が極端に少ないよね。
どう考えても海外行って50000FOP貯めたほうがいいと思うが。
国内の単純往復繰り返すなんて、基地外。

51 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 22:51:11

さてはて、みなさんステップアップは1万マイルゲットできそうですか？
今週の出張でなんとか、です。

52 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 22:51:50

海外は修行するには、それなりにまとまった日数必要だし、疲れるからな。
普通は、HND-ITM往復とか、HND-OKA往復とか考えるんだと思う。
OKAはモノレールできたし、空港内もそれなりに快適だし、いいと思う。
ゴーヤチャンプルー、ソーメンチャンプルーとオリオンビール、空港からも
見える海…。

ああ、沖縄に逝きたくなってきた

53 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 22:56:36

>>51
多少なら自腹きるのも良かろう。
NWスカイチーム加盟とかでステイタスマッチとかやりそうな予感もするし。

54 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 22:59:05

>>52
国内で乗りまくるほうが疲れるんデナイノ？？？

INTだと、たまったマイルでUGしてCクラス修行ｲｲ!!

55 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 22:59:25

>>50
折れは年に何回もまとまった休みが取れないので無理ぽ。
面倒だと思いつつ回数修行。

56 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 23:03:23

>>50
国内派は意外とキャンペーンでマイル貯まるぞ。
今回のステップアップとか、結局一年の半分近く（そんなあったけ？）やってる
マイル2倍加算とか。ハマレバ美味しいっす。

57 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 23:26:11

9月の出張のめどがついた。これで、ステップアップ用に修行というか、
回数券使って羽田－伊丹往復しなくてよくなった。
今年もサファイアはクリアしたし、上を目指す必要もないしなー。
12月は、東ターミナルの乗り降りを繰り返そう。

58 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 23:27:52

9月はボーナスマイルが美味しいですよね。
修行するなら9月に集中させるのがお得かも。

59 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 23:57:30

>>51
まだ数えていないですが、１０回は超えています。
もちろん全て事後加算用に会員番号は未登録です。
ＪＭＧとＪＡＬの会員ですので、一番マイルがお得になるようこれから計算
して加算手続きです。

60 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 00:08:44

>>51
９月末のタイム割引で長崎往復すると１０回達成でつ。
沖縄線以外で考えれば、実は東京＝長崎線ってコストパフォーマンス最強だったりするし。

61 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 00:45:10

長崎の夜はむらさき

62 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 01:07:05

>>51
作戦ミスで１回足りません。
今更４０００マイルのために新たに乗るわけにもいかないので諦めまつ

63 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 01:57:51

>>56
今日確定した漏れの今年の最終搭乗計画では・・・。
82レグ搭乗で通常搭乗マイルは22,793マイルなのに、付く予定のマイルは
101,690マイル。このほかにも買い物マイルなんかもある。
やはりキャンペーンや上級会員ボーナス、チケレスやWeb予約などが大きい
と思われ。旅クラブも効果あり。

64 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 06:36:58

サファイアの100%ボーナスは美味しいな。ホノルル一発で（航空券は5万台だが）
1万マイル超えるぜ

65 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 08:03:16

なんだかNWに半券送るので500マイルとかいうので去年と併せて30000マイルもたまって今度
ビジネスでシンガポール行くっていうおまけ迄ついてきちゃったんだが。。

66 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 08:06:07

国内絡めた2万マイルいくよ。
スーパー前売りは日程が悪いけど、いろいろお得。。。。
モノクラスも多いのでC席にすわって楽々です。
あぁ、サファイア以上+JGCの場合だけどね。

67 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 15:20:38

さっきＪＡＬプラザ行って来た。
周囲にいるスーツ姿じゃない人ってみんな修行僧なのかなと思ったら
かなり笑えた

68 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 15:49:00

漏れも今から支店へ発券行ってきま～す。
ちなみにスーツ姿です

69 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 22:32:35

>>67
仕事帰りに予定コンフィグ聞いてるスーツ姿の修行僧ですが、何か？

70 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 23:49:52

>>51
あと2回なんで、今月中に但馬㌧で来る

71 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/16 11:09:46

9/18のTKG-ITM　JAC2322が取れないよ～
特割/普通両方で待っているのだが　orz

72 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/16 20:29:50

今月から　ＪＧＣプレミア（現在82.000P）になった
俺は負け組かぁ、、サファイアでやめときゃぁよかった。
改悪するなら予告しる。愚痴ですまん。皆の衆

73 ：　　：04/09/16 20:38:58

なめ猫
http://homepage2.nifty.com/4986-MPH/nameneko.html

コカコーラのヨーヨーも流行りましたね　

74 ：　　：04/09/16 20:40:03

↑
間違いです　すみません

75 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/17 00:11:34

>>72
マイルのアップグレードは予約クラスＵ
ＪＧＰのアップグレードは予約クラスＣ
この違いは大きいと思いますよ。

76 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/17 01:02:29

>>75
>ＪＧＰのアップグレードは予約クラスＣ

んなことはない。
それもＵ。

77 ：75.76 さま：04/09/17 09:19:22

アップグレード予約クラスC,Uその他の違いって
知りませんでした。具体例でも教えていただければ
たすかります。
9月になって、SIN,MNL,NRTにて荷物が一番先頭に
出てくるようになったのにはビックリしてます。

78 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/17 09:36:13

>>76の言うとおりですな。
漏れはそのJGPクーポンでNY線のCにのってきたわけだが、
搭乗券の予約クラスはUだな。

漏れはU以外でC席に乗ったためしがない（ｗ

しかし、シェルフラットも今年でのり納めか（泣

79 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/17 09:57:43

Cクラスにアップグレードだなんて、貧乏くさい話題ですね。

ファーストクラスの話をしましょう。

80 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/17 10:03:07

>>79
おまえが他ｽﾚへ逝きな。ｽﾚﾀｲ100万遍嫁！

81 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/17 21:38:32

>>67
JALプラザに並んでるのはまさこ様の石鹸をもらうためでしょうに。

82 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/17 22:36:41

まさこ様の石鹸ってなんだ

83 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 00:10:41

>>82
ttp://www.shop.jal.co.jp/00000021/evt/msc.html

コレだろ。

84 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 00:49:16

今日、JAL1701便に乗るため午前５時４０分ごろ、HNDについたら
モノレール定期券売り場にヲタが１００人くらい並んでいた
どうも記念西瓜が発売される様だったが、
たかが西瓜に平日早朝、良く現れるものだと関心した。

85 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 00:54:31

朝早くから修行で８レグ乗るやつとかわらん気がするが。

86 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 01:34:53

みずぼらしい格好して空港に行き、
JGCカウンターやらラウンジやら一番前の座席にいて
GHやCAや他の客の「え？こいつがJGC？とか、なんでこいつは優先なの？」
という奇特な目で見られるのが結構快感

87 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 02:39:01

洩れ、けっこうノータイで乗ってる

88 ：同病相憐れむ：04/09/18 04:53:52

>>86
少なくともGHやCAは、酸っぱい修行僧上がりと認識してるだろうな。
ま、私も乞食上級会員だが。

89 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 11:41:56

>>83
マジに並んでたよ、有楽町のお店。

90 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 13:36:26

飛行機ってネクタイ着けて乗るものか？
出張の時だけだろ、そんなの。
ましてや、INTなんか出張でも着けないけど。

91 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 13:48:09

>>90
日帰りならネクタイ着用だが、
宿泊ありの場合は修行僧スタイル（Tシャツ、ジーンズ、サスペンダー）
で乗って現地で着替え。

92 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 14:09:36

宮古島に住んでいる学生ですが、韓国に行きたいです。
石垣島を5往復(50000円)して、12000マイルゲットからマイル割引で韓国にいこうと思っています。

こんなことする俺はあほですか？普通に韓国行きを買うと高いので。

93 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 14:15:31

>>92
そもそもの疑問だが、宮古島に大学、短大はあるのか？

94 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 14:30:06

通信制という手はある

95 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 14:32:13

>>92
どんな過程を経て結果に至ったかにより、満足感が得られる

96 ：99：04/09/18 16:14:59

>>91
漏れは基本はスーツで日帰りが多いが、たまにノータイで日帰りなんて
やってると、Ｊでも心なしか、ＣＡの態度が違うように思う。
修行僧と思われているのかと思う瞬間だね。
暇な出張族＆ＪＧＰなんだけどね。

97 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 17:18:36

↑
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ　

98 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 17:22:42

>>96=99？？

暇な　×
馬鹿な　○

99 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 17:25:17

いやあ、よく恥ずかしくも無くかけるもんだと関心しますよ。>>96
ｵﾏｲさんに興味あるやつなんざいねえよ。

100 ：ひろし：04/09/18 17:26:45

かあちゃん１００ゲッツだよ、みてりゅ？
12月からターミナル別れるよ。

101 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 17:32:43

ダイヤモンドを取得する香具師の職業を上げてみようか。
とりあえずプロ野球の選手かな？

102 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 17:41:49

>>96
何スレ目の99さんでつか？

103 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 18:00:05

年間50回搭乗せず、FOP50,000ポイントを達成しなくても、
JALの　政　治　的　配　慮　でJGCになった輩は存在するのだろうか？

104 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 18:07:26

既出ですみませんがJGCになるとstarwoodのゴールド会員になれますよね？
他に同じような特典ありますか？
過去ログ読めないもので・・

105 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 18:34:50

>>104
たいした特典はないな。
Ｊシートの引換券が少し来るくらいだよ。
あとはパスポートのカバーなんて不要な物とカバンに付けるネームくらいだ。
ＪＧＣのカウンターもやたら混んでいるしな。
国際線は事前購入型の悟空運賃（前売り悟空、スペシャル悟空、web悟空）、個人・団体包括旅行運賃、特殊割引運賃、優待割引航空券、
特典航空券などはワンクラスアップも使えんしな。

106 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 18:35:43

>>103
そんなのいたら許せん。

107 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 18:48:28

>>106
プロスポーツ選手や芸能人は、みんなそうじゃないの？

108 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 19:58:57

>>107
JALは政治家のみです。
ANAならいけるかもね

109 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 20:50:25

>>103
株を１０００単位持ってると特別な配慮があると聞いたことありますよ。

110 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 21:50:02

>>109はスルーでよろ

111 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 21:53:51

>>109
今の株価で３億かよ。宝くじでも当たらない限り絶対だ。orz

112 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 22:03:59

折れなんか1000株買うのがやとだぜ... orz

113 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 22:20:45

芸能人なんて普段飛行機乗りまくってるから自然になるんでねーの？
ＪＧＣ

114 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 22:46:45

マイルためてるさもしい芸人（プ

115 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 22:55:00

>>114
石原良(ry

116 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 22:57:37

今月の機内誌に弟の結婚記念にマイルあげるだのなんだの載ってたな。。
うーん

117 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/19 03:54:19

>>104
SPGはプロモーションがあっただけで毎年ゴールドになるわけじゃない。

118 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/19 07:39:25

>>117
んだんだ

119 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/19 14:36:57

>>104
JALのWebサイトのJGCの説明ぐらい読めよ・・・。

120 ：104：04/09/19 14:59:43

>>119
もちろん読みましたよ。JALのWebサイトにはレンタカー会社しかないです

121 ：　：04/09/19 21:23:22

晴れてJGCに入れた奴が歯の浮くような文句を並べて
喜びを表すコピペが昔あったんだが、だれか持ってる人いませんか？

122 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/19 21:40:10

>>121
こんなやつだよね？

僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のJLファンなんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。

初めてJLに搭乗してから２年。
JL機に搭乗したときのあの喜びがいまだに続いている。
「日本最強の航空会社　JL」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
JLファンの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。

しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？航空会社というのはファンが作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「JLが何をしてくれるかを問うてはならない。
君がJLに何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来日本の航空業界をになう最高のエリートである僕たちを鍛えるための
天の配剤なのでしょう。
JLを作りあげてきた先輩はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
JLファンになることにより、僕たちファンは伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきJL哉。

知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「JLのCAと会話したことがあります」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの質問攻め。
近所のマダム達からの熱いまなざし。
そして世界中の空港へいくたびに味わう圧倒的なJLパワーの威力。
JLファンになって本当によかった。

123 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/19 21:49:21

すげーな（ｗ
海外逝く度に日本なんてチンケな国だなと思ってしまうしな。
まあ、ANAよりJALは知れ渡ってはいるが。
トヨタ、ホンダ、ソニー、日立、東芝みたいなメーカーのほうが
よっぽどみんな知ってるしな。
日本での知名度はJALの方が上か（ｗ

124 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/19 22:13:40

海外で空港行きのバスに乗るときに、「航空会社どこだ？」って聞かれて
「Japan airlines」って一発で通じるけど「All Nippon...」って通じにくいよな。

125 ：　：04/09/19 22:17:52

>122
Thanks!

126 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/19 23:01:00

以前のスレッドで書き込みしていた修行僧（出張＆自腹）です。
本日久々のお休みが取れた＆彼女（CA）は福岡ステイなので早起きして羽田ー沖縄修行に行ってきました。
台風を心配していましたが、最近少ないですね。

Jに座りましたが（これなら少しは睡眠時間の解消になります）、彼女から常々聞いていたいわゆる「航空オタク」が隣に・・・。
鉄道オタク・秋葉原で見るオタク・と何だか雰囲気に共通のものを感じました。
写真（絵はがき？）らしきものを持ってドアクローズの後にわざわざギャレーまで行ってサインを求めていました。
ちょっと恐くて顔が見られなかったのですが、下りるときに見たら髪の毛の薄い、太った40歳位の方でした。
飛行機から出てすぐに搭乗口真横の椅子に座っていたので、多分同じ飛行機で羽田に逆戻りしたのでしょうか？
ちなみに、ビンゴはダメでした。

空港では
Royalでお茶→お店変えてソーキそば→2階で迎恩の舞観察→搭乗口でアイス
という具合で時間を潰して一つ後に飛行機で羽田に戻ってきました。

帰りの便では何と・・・・・。
彼女の同期が乗っていました。
修行していることを内緒にしているので参ったなと・・・・。
でもこういう事態を想定して、スーツ姿で乗っていたので
「いや～、偶然だね。今日は急遽出張が入ってね・・・・」
と言っておきました。
帰ってから彼女に沖縄日帰り出張してきたと言ったのは言うまでもありません。
ヒヤヒヤものの修行でした。

以上、本日のアホ修行日記です。
同志の皆さん、お互いがんばりましょう。

127 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/19 23:03:01

修行か、なつかすぃなぁ。
俺は、JASで修行？したけど、まあ色々言う人もいるけど、
楽しいわな。
今は、沖縄によく行くので年間８０回以上乗るが、
JGCになったら、前方窓側は指定できて、荷物は早くでてくるし、
乗り継ぎの時にラウンジでまったりできたりするのは、いいなぁ。
飛行機乗り出してから見事に新幹線には、乗らなくなったなぁ。

128 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/19 23:36:24

>>127
キモい独り言はやめれ。
おまえは新幹線修行でもしてたのか？

129 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/19 23:45:45

沖縄には新幹線では行けないわな

130 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 07:31:51

126よ、君は隣と同一人種なんだよ。w

131 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 08:29:12

修行もいいけど、帰ってきたら、黒いストッキング姿が夢に
出てきて　ハァハァで困る(>_<)

132 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 09:01:31

>>131
ｲｲ！

133 ：sage：04/09/20 12:59:56

HND～ITM クラスJの往復繰り返して
1日でリーフパイ 8枚ゲット!

ゲップ

134 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 13:01:50

東阪４往復もしてんのか？

135 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 13:11:11

>>133
修行ならビールで酔いつぶれればいいのにｗ

但し搭乗拒否もありうる。

136 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 13:53:03

>>134

リーフパイは2枚入りって知らないんだ
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

137 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 14:02:03

ラウンジのビールで酔いつぶれてしまった俺は一体

138 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 15:08:56

黒ストッキングを見すぎた俺は一体。ハァハァ

139 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 16:28:49

おいらは、来週　羽田→伊丹→松山→福岡→鹿児島と修行してきます。

140 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 16:44:42

>>139
おいらは、羽田-伊丹-但馬-伊丹-但馬-伊丹/関西-羽田の日帰りでつ。

141 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 16:48:20

おいらは週末で
福岡－鹿児島－種子島－鹿児島－福岡でつ。

142 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 17:00:37

ﾘｰﾌﾊﾟｲについて
JMBでｽﾃｲﾀｽが最高位の俺は、いつも寝ていることが多いのだが、
目覚めてからのＣＡｻﾝの対応
挨拶+ﾘｰﾌﾊﾟｲ 1個(そのまま手渡し)
挨拶+ﾘｰﾌﾊﾟｲ　2個( 〃 )
挨拶+ﾘｰﾌﾊﾟｲ　2個(機内販売の商品を入れるｹﾞﾗﾝのｺｽﾒがﾌﾟﾘﾝﾄされたﾋﾞﾆｰﾙ
　　　　　　　　袋に丁寧に包んで)
挨拶のみ
挨拶もなし

143 ：126：04/09/20 17:23:07

>130
ハイ、承知しています（笑）。

>142
私は帰りの便で友人がこっそりとリーフパイ5個とビール頼んだときに出てくるおつまみ3個頂きました。
全部自宅に持ち帰りました（笑）。

皆さん頑張っていますね。
ここのスレッドは大変励みになります。
ちなみに私は一回羽田ー沖縄修行してあとは来月上旬の出張で上がり予定です。

144 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 17:24:20

修行初心者です
本当は特割の安い区間（鹿児島/福岡や伊丹/但馬）などで
同一機材同一乗務員で折り返してガンガン回数稼ぎたいのですが
周囲の視線が怖くてその勇気がありません。
結果、用もないのに自然な行程を組んで（スーツを着て搭乗）
ネットカフェで時間潰したり、ぶらぶらしたりしています。
なりふりかまわず修行されている皆様、
カウンターや機内でどのような扱いを受けているのか
よい事も悪い事も経験談を教えていただけないでしょうか。

145 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 17:26:21

ある程度ずぶとくないとできないだろうが、、。
結局つまらないよ。

146 ：144：04/09/20 17:38:31

さらに追加です
修行だと一発でわかる搭乗履歴でもＪＧＣのお誘いは来るのでしょうか？
ふさわしくないとして一蹴されるケースはないのでしょうか

147 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 17:44:29

JGCになるために修行するのは判るが、JGCになった後の修行にどんな意味があるのか？

148 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 17:50:57

>>146
それはないんじゃない。あると困る。
お誘いこない人って、年齢とか所得じゃないのかな？
>>147
そんなひといるのか？

149 ：　：04/09/20 17:51:51

そんなにいちいち履歴参照してないってば
貧乏な漏れは、ほぼＢＸオンリーだったが
５０回搭乗後にはちゃんとお誘い来たし
機械的に発送しているだけではないでしょうかね？

福岡-鹿児島は単純往復経験あるが、まだ下っ端会員の頃
だったので特にマークもされていなかったような気がする
往路は前の方、復路は後ろの方みたいに座席指定時に小技を
使うとか（但し往復でＣＡの担当ポジション変更もままある）
往路は上に一枚はおっておいて、復路は脱いで乗るとか
涙ぐましい浅知恵を働かせたなーと　今回想　

150 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 18:39:22

>>147
JGCなるが為だけに修行中、全額自費です。CLUB-Aは6月取りました。
JGC取れたらセゾンやめて、プロバイダ引き落としに使う予定。
これほど飛行機たくさん乗ったの、生まれて初めてです。

151 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 19:04:04

>>150
来年も、おなじように乗り続けることでしょう。残念！

「ダブルマイール束縛斬り！」

152 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 19:16:43

>>144
単なる自意識過剰じゃ。
特割の安い区間は修行僧がたくさん利用しているので
ＣＡもよく知っているよ。
周囲の視線を気にするよりも、ＣＡとのコミュニケーションを楽しみましょう
（嫌がられない程度に）

ゲート前の売店で搭乗の度に同じもの買って、店員の反応見るのが一番面白い。

153 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 19:18:26

でも、修行僧の中にはいかにもオタクくさいやつが結構いて
一緒にされたくないって思ったりしない？

154 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 19:19:06

但馬修行する人に質問です！
とんぼ帰りするときはCAは同一人物でしょうか？
そうだったら修行ばればれで、アメ配られたとき
恥ずかしくないですか？

155 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 19:23:19

とんぼ帰りするときはCAは同一人物です。
そうなので修行ばればれで、アメ配られたとき
恥ずかしいです。

156 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 19:26:06

>>154
但馬は伊丹線しかない空港だから当然折り返しでつｗ

しかも小型機材なのでバレバレです。
（三十数人乗りだからな、１クラスより少ない罠）

157 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 20:31:14

>152｢ゲート前の売店で…｣
それには気付かなかった。きょとんとしてるのかね？

158 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 21:56:59

>>157
同日２往復のときに，わざと忘れ物をして，折返し後に「忘れ物取りに来ました！」といって
KOJの売店のねぇちゃんと仲良くなったよw

おまいらもｶﾞﾝｶﾞﾚ!!

159 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 22:34:08

夕方の便で福岡に行って、１泊して翌朝の便で帰ろうとしたら
同じクルーだった。しかも往復ガラガラのクラスＪで同じ席番号だったので
同じＣＡさんに思いっきりバレて、飲み物にまわってきたときに
「お忙しいですねえ」とか言われて苦笑いされてしまった。。。 orz
まあ逆にお話できてよかったけど。

160 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 02:19:28

>>121
今後のスレでは冒頭に貼ってくれ

644 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/28 00:58
僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のJGC会員なんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
JGCに入会してから２年。
JGCキットが届いたときのあの喜びがいまだに続いている。
「JGC　JALグローバルクラブ」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
JGC会員の先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？伝統というのはJGC会員が作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「JGCが何をしてくれるかを問うてはならない。
君がJGCに何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来日本の各界をになう最高のエリートである僕たちを鍛えるための
天の配剤なのでしょう。
JGCを作りあげてきた会員はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
JGCを所有することにより、僕たち会員は伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきJGC。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
グラホの人には「JGCです」の一言で丁重の眼差しが。
合コンのたびに繰返される旅行好きな若い女性たちの側からの交際申し込み。
搭乗口前のマダム達からの熱いまなざし。
そして優先搭乗のたびに味わう圧倒的なJGCパワーの威力。
JGCを所有して本当によかった。

161 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 07:56:11

45 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 10:13:14
今月から修行をはじめたけど、やはり東京沖縄の往復が簡単お得面白い。
クラスＪで５往復。５万マイル近くになると思う。（ステップアップ加算待）
諸経費込みで約１５万、これで予約変更できるアジア３往復分の航空券が手に
入る。
今年はこのまま国内修行をつづけ、来年は貯まったマイルで海外旅行三昧の予
定です。

突っ込み所が満載だと思うが・・・・

162 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 08:42:29

>>158
お前らもガンガレといわれてもｗ
売店の中卒ねえちゃんと仲良くなっても・・・・・

163 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 12:47:42

修行の「はしり」って何年前頃から？
JGCが出来てスグって人はいるの？

164 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 14:11:34

そのＪＧＣとかってーのはよ、一度入れたら一生もんなのか？

165 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 14:21:51

JGC隊内法度
一．JALの諸規定に背くを許さず
二．JALカードを脱するを許さず
三．カード会費延滞いたしべからず
四．勝手に他アライアンス参加すべからず
五．修行を許さず

条々相ヒ背候者ハ退会申シ付クベク候也

166 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 14:30:47

>>165

四と五にはどうしても引っかかるな。

167 ：前すれの155：04/09/21 16:22:01

すれ違いのを承知でｶｷｺ．

前すれでHIJねたで盛り上がった時，HIJオフりまつか？と盛り上がったままなのを忘れてた．
今日，丸海屋広島立町店で「JGC」という名前で予約取っときますた．既にこのスレから３名から
参加表明もらいますた．今日HIJ界隈で暇な人いたら乱入ヨロシクね～

スレ違いｽﾏｿ

168 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 16:29:08

>>160
日本で唯一と言っていいエリート集団であることがよくわかりました。
私も人生の目標にしたいと思います。

169 ：前すれの155：04/09/21 18:44:56

飲み屋に到着しますた．
前すれ498さんを補足．あと誰が来てくれるのかなぁ？

170 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 18:48:16

498でつ．
入り口に"JGC"ご一行と書いてあるので
暇な香具師来てくんない!?

171 ：前スレ５１３：04/09/21 18:55:47

今，到着しました．目にモザイクのないkunyさんを拝見しました．

172 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 20:28:05

密かにオフやってんの蚊
JGCオフって平均年齢４０以上？

173 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 22:32:47

俺は、関西にほとんど行ったことがないが、
先日修行で伊丹但馬を利用した。
関西(大阪近辺)を眺めることができて結構楽しかった。

もちろん、FOPを稼ぐのが目的だが、
遊覧飛行目的で散財するのも楽しいと思った。

174 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 22:35:06

まあ、散在っつてもちみらが飛行機乗ってる間においらが北斗の拳で何倍も負けてるから心配スンナ。

175 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 22:48:53

おっ、スロッターJGCﾊｯｹｿ。
今年は北斗打たなければ余裕でJGPだったyo...

176 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/22 00:07:23

今年修行に挑戦しているが、おかげ(?)で風俗にほとんど行かなくなったので
去年と今年の遊興費の収支はあまり変わら無いような気がする(w
(だって風俗１回行けば、これでHND-ITM１往復分くらいにはなるからねえ）

177 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/22 00:14:30

僕は道を踏み外して、ときどきグズッとへこむことがある。
「ああ、自分は悪名高きのJGCなんだ」と思うと、涙があふれてくる。
JGCに収監されてから２年。
JGCキットが届いたときのあの焦燥感がいまだに続いている。
「JGC　JALグローバルクラブ」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締められます。
JGC会員の先輩同様に恥かしい自分があったのだと・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？JGC会員というのは修行によって作り上げられていく物なのだよ」と。
僕は羞恥に打ち震えます。
「JGCになるために必要以上にお金をかけてはならない。
如何に安くJGCになるかということだけをを考えたまえ」
僕は羞恥心で胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来日本の空き地を埋め尽くす最高のエリートである僕たちを鍛えるための
天の配剤なのでしょう。
JGCを作りあげてきた修行僧はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
JGCに収監されることにより、僕たちは意味のない飛行機修行を続けていかねばなりません。
嗚呼なんておぞましきJGC。
知名度も日本以外ではでは皆無。人気、実力すべてにおいてほかと比較するまでもない。
繰り返される特典の改悪。会員事務局から余計な説明は一切されない。
台風の時には「JGCです」の一言でも何の特典もなく、特別空席待ちの長い行列にならばさせられる。
搭乗のたびに繰返される無意味かつ事務的な挨拶。
飛行機ヲタと間違えられてカウンター前でGH達からの冷たい眼差し。
そしてファーストクラスカウンターへ行くたびに味わう、圧倒的なエコノミーチケットの羞恥。
JGCを所有してから鬱の毎日が続きます。

178 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/22 00:18:14

>>177
１６０の元ねたは、なんだろう？
SFCバージョンもあるんだろうな。

179 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/22 00:27:33

お前ら質問があります。
ロンドン行きなら、時刻は特に気にしない場合ビジネスだったら403便で機材が７７７と401便で機材が７４７どっちに乗りますか？

180 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/22 00:31:34

>>179
ビジネスに乗るなら、自分より上位のクラスの設定が無い便がいい。
ということで、ファーストクラスの付いていない403便。

181 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/22 00:39:32

そうなんだよな。パチンコと風俗行く余裕あったら、
飛行機乗って遊ぶのなんて、ほんまに安いと思うで。
俺は、夏、毎月、宮古と石垣に泳ぎにいくけど、
この前、普段パチンコ、風俗によく行くヤツを連れて行ったら、
「ラウンジいいっすねぇ。沖縄いいっすねぇ。」
っていうから、普段そういう遊びをしなけりゃ行けるっていったら、
妙に納得してました。

ところで、RAC、もっとマイル対象路線増やせや。
それなら、もっと旅行の幅が広がるのに。。。
地域の交通を担ってるよーな態度取ってる割には、
中途半端で欠航ばっかりでサービスいと悪しですな。(w

182 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/22 00:47:01

>>180
やはり比較的にマシなサービスを期待できるのでしょうか？

183 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/22 06:09:47

IT株に手を出したり、新宿のキャバクラや、郊外沿線のマンションに手を出すよりJGC修行の方が安上がり。
おいおい、きりが無いぞ

184 ：176：04/09/22 07:48:04

もまいら予想以上に散在してるのね...
JGCなんて１年だけがんばればいいんだから安いもんだよね。

185 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/22 09:17:43

>>184
でも旅行ぐせがついて、次年度以降は修行以上に乗ってしまう罠。

186 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/22 10:20:27

風俗やギャンブルより胸張って公言できる趣味だから良いんじゃないの？

187 ：　：04/09/22 19:13:27

２６日の日曜日　百里基地でサンダーバーズとブルーインパルスの競演が
ありますが、千歳からの帰り便でＡ席確保すれば上空から見えるかなと
思ってます　展示飛行の時間帯知ってる方いますか、時間調整しるつもり
なので　後は晴れてくれることを祈るのみ　ﾅﾑﾅﾑ

188 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/22 20:11:48

>>186
いやいや、風俗やギャンブルなんてめずらしくもないが、
修行なんて一般人には理解不能。

悪いことは言わないから修行なんてやめれ。
普通に旅行を楽しむべし。

189 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/22 20:18:26

修行でも旅行楽しめる
純粋に修行だけの場合で１年まるまるかかってサファイアくらいなら

190 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/22 20:31:31

実は私も、キャバクラ 1Set一飛と心の中でつぶやいて、JGCになりました。

191 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 00:24:18

>>186
漏れは、趣味がギャンブル（競馬）であることは、周囲に公言して
いるが、間違っても修行のことは言えない。

192 ：184：04/09/23 01:00:28

>>185
確かにそんな感じになってしまうような気がしる。
しかも直行便があるのに意味無く乗り継いだり。。。

>>189
折れも旅行兼用したりして楽しんでるよ（その分費用はかさむが）
あと某サポやってるので、

193 ：184：04/09/23 01:02:43

ごめん、途中でミスってカキコになってしまった↑

>>189
折れも旅行兼用したりして楽しんでるよ（その分費用はかさむが）
あと某サポやってるので、修行兼用でAWAYの試合を見に行ったりしてね。
来年はリーグが変わるので、またいろんな所に行ってしまいそう。。。

194 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 01:20:09

8月JGC修行を終え、ついでだからJGP修行もということで、昨日おととい
NGO→OKA→CTS→OKA→NGOと修行へ行ってきた。ﾏｲﾙﾓｳﾏ～

そしたら、1stﾚｸﾞと3dﾚｸﾞ、そして2ndﾚｸﾞと4thレグのクルーが全く一緒で、
とあるFAさんにしっかり顔を覚えられていた。(;´_`;)

FAさん「昨日もいらしゃいませんでした？」
漏れ：「(;´_`;)ﾀﾗ～・・・ｱｼﾞﾉﾋﾗｷﾅｵﾘ・・はい！BH利用して修行してます！」

FAさん「・・(修行？)・・お誕生日なんですか？」
漏れ：「上級会員目指してまして・・ﾓｳﾅｯﾃﾙｹﾄﾞ・・」
(・・ﾁｮｯﾄ、ﾊﾅｼｶﾐｱﾜｽﾞ・・ｶ・・？)
FAさん「ﾄﾞﾗｴﾓﾝﾉﾃｦｼﾃ・・がんばって下さい！」

と、励ましのお言葉・・しばらくすると、そのFAさん

「お誕生日おめでとうございます！いつもご利用ありがとうございます！」

と、お子様向けグッズの即席詰め合わせの誕生日プレゼントをもってきて
くれたのであった・・子供にいい土産ができたバイ・・

・・で、来週もBH利用で、日帰りのNGO→CTS→OKA→NGOと修行なんだな、
ｺﾚｶﾞ・・ｳｳ・・NGO→CTS→OKAは、同じクルーのみなさんだ・・ちょっと鬱

日本全国を上空からこの目で見たいというヲタ目的は、北から南までしっかりと
秋雨前線に阻まれてしまった・・ｶﾅｼ・・

195 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 07:49:49

こういうのを読むたびに思う疑問、、、

弄くられるのがｲﾔなら、Exitにしなければいーんでねーの？
なんか、「ﾊｽﾞｶｽｨ」とか書きながら、ﾎﾝﾄは弄くられて嬉しいんじゃないかと
小一時間問い詰めたい気がするよ（ｗ

196 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 08:47:26

>>194 >>195
もうそんな時代じゃないと思うけど。多くの先人がそん
な経験はあなた以上に積んでおり、先方（スッチー）は
百も承知の対応じゃんか。

「今日も貧乏リーマン修行僧が例のせきに・・・」
「きも～い」とか「無視ね」とか「意外とイケメン」
とかギャレーで言ってるわな。

197 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 09:04:50

>>191
漏れは、趣味がキャバクラと修行であることを、周囲に公言している。
DQNでつか？
>>194
FAさん「ﾄﾞﾗｴﾓﾝﾉﾃｦｼﾃ・・がんばって下さい！」
ﾜﾛﾀ

198 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 09:33:32

>>194
いくらこれでマイルもらえた？
詳細キボンヌ。

199 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 09:35:46

折れの趣味が旅行は会社で公言しているけど、修行の事は話したことないなー。
そもそもそこまで飛行機に乗る人いないし、理解してもらえないと思っているから。
でも取引先の人で、JGCの存在と修行の意味を知っている人が約１名いるので、
誰かには話したいので、その人にはこそっと話すだろうなあ。

200 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 09:38:06

>>194
>FAさん「ﾄﾞﾗｴﾓﾝﾉﾃｦｼﾃ・・がんばって下さい！」

なんかその時の様子が思い浮かぶようで、ほのぼのとした
良いＣＡｻﾝだなあ。チョトうらやますい。
折れも５０回目の時はＥｘｉｔ指定して、「今日で５０回目なんですよ！」って
言ってみようかな～。

201 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 11:15:12

>>200
「今月で５０回ですか。ＤＩＡは無理ですﾈ」って言われるんじゃ
ないかな。

202 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 11:43:54

ＳＰＫ→ＯＫＡ→ＴＹＯ→ＮＹＣ→ＭＩＡ
これ最強
クラスＪで21410FOP

これ以外の修業をメインとしてるやつはカス

203 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 11:54:49

>>202

で、費用はいくら？

204 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 12:00:02

俺はメキシコが好きだから、ゴールデンウイークとお盆休みで
ＢＫＫ→ＮＲＴ→ＭＥＸ→ＮＲＴ→ＢＫＫをＣクラスで２往復としたよ
これで４９，４１２ＦＯＰ、ＮＲＴ→ＢＫＫはＵＡの特典航空券利用
この航空運賃税込みで約４６万円だった

205 ：202：04/09/23 12:13:51

現地滞在費込みで12万円でつ。
25000マイルぐらいたまるので二回目のマイアミ行きの際にはクーポンにすればよい。
二回目でも25000マイルたまるのでまたクーポンにかえて、バーゲンで札幌沖縄２往復で５万FOP
トータル２３万円ぐらいでつ

206 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 13:26:59

>>205

fare basis教えてください。
seasonalityもついでに・・・

207 ：206：04/09/23 13:31:26

で205は当然実行したんですよね。
202で他人をカス扱いしているわけですから。
机上の空論なら許さんぞ。

208 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 13:41:01

>>207のカスへ
このスレは、すでに１４まできてる。
1～1３までの過去ログ探して読めや！カスが！
このルート以外（ホノルル線）やＦＡＲＥベースなど全て出ている。

209 ：たかやん：04/09/23 14:02:43

お久しぶりです。
ＪＧＰにまでなり、クーポン類は全て売ったよん

210 ：たかやん ◆QGzvTBzeaE ：04/09/23 14:16:47

トリップつけました

211 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 15:04:27

>>185
漏れは修行時代ほどは乗ってないが、確かに旅行癖は付いてしまうな。
今年は既に２４レグ乗ってるから、その気もないのにＪＭＸ取ってしまう鴨。
しかし、東京＝大阪メインだから、有難味があるのはクラスＪクーポン４枚のみ……orz

212 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 16:12:49

現在、46回搭乗で、福岡在住です。
10月に4回乗ることは確定していますが、９月中にとっとと４回乗っておくべきでしょうか。

プレミアは、JGC申請した年に80回乗ってもOKなのか不明なのと、出張除いて自力で20回乗らなきゃいけないため、あきらめました。
（体力がきつい・・・。素直に、鹿児島便乗るべきかもしれませんが。）

213 ：ＢＢＳ初心者：04/09/23 16:40:26

やっぱ、ＪＧＣの醍醐味は羽田伊丹線等で用意している調整枠
一般予約や、サファイヤ予約では満席といわれても、ＪＧＣなら金曜の最終便が別枠でＯＫが出る。
また、非常口座席のアサインはＪＧＣしかできないものだったかと思います。

個人的には修業で、一回ＪＧＣ資格をとると、年１０千円の会費を払うだけで終身身分保障されるというシステムは疑問。
こんなのＪＧＣとＳＦＣだけではないか。
せめて、年２０～２５回程度のノルマは課すべき。ラウンジが込んでしょうがない。

214 ：194：04/09/23 17:44:30

>>198
あいよ～、まず、1stﾚｸﾞ分ﾀﾞﾍﾞ・・

-------------------------------------
NGO→OKA（クラスＪ）獲得マイル＝2945
-------------------------------------

・通常区間マイル：832
・BHマイル(x75%）：624

１．MILES　707マイル

明細

624（BH区間マイル）
83（通常マイル832x10％:クラスＪ加算）

２．BONUS MILES　1406マイル

明細
374 (624x60％：BHマイルx60％、JAL国内線サマーキャンペーン！クラスＪ）
832 (通常区間マイル100%：JAL国内線ドリームキャンペーン！）
200 (ネット予約+チケットレス＋旅クラブ）

３．JAL CARD BONUS etc　832マイル

明細
832 (通常区間マイル100%・サファイアボーナス）

215 ：194：04/09/23 17:45:00

>>198
つづいて2ndﾚｸﾞ分ﾀﾞﾍﾞ～
(1stとあわせて合計7758マイル）

-------------------------------------
OKA→CTS（クラスＪ）獲得マイル＝4813
-------------------------------------

・通常区間マイル：1398
・BHマイル(x75%）：1048

１．MILES　1188マイル

明細

1048（BH区間マイル）
140（通常マイル1398x10％:クラスＪ加算）

２．BONUS MILES　2227マイル

明細
629 (1048x60％：BHマイルx60％、JAL国内線サマーキャンペーン！クラスＪ）
1398 (通常区間マイル100%：JAL国内線ドリームキャンペーン！）
200 (ネット予約+チケットレス＋旅クラブ）

３．JAL CARD BONUS etc　1398マイル

明細
1398 (通常区間マイル100%・サファイアボーナス）

216 ：194：04/09/23 18:11:31

>>195、>>196、>>200
>Exit・・
(;´_`;)ﾁｮｯﾄｺﾞｶｲﾀﾞﾍﾞ～

BH予約した7月下旬の時点では、漏れはまだステータスJMXなんで・・・
#50回達成は6月でｺﾞｻﾞｯｾﾙ・・

つまり、「足元ひろ～～～い席」は、まだ事前指定できしませんねん・・
4ﾚｸﾞとも、クラスＪも一般席もただ単に「前方窓側」というだけでｺﾞﾜｽ

もっとも、地理地形気象ヲタ系(？)の漏れには、「足元ひろ～い」は、
じぇんじぇん興味にゃ～ｽﾞﾗ

・・しかし・・来週のNGO→CTS→OKAでは、「沖縄まで、修行でゴワス」
と搭乗一番に、宣言すっかなぁ・・同じクルー同じFAだもんな・・

今回のフライトでわかったことと言えば・・

CTS～OKAは、機材繰りは、NGOをベースとしてるってことでごぜ～ますな・・

また、板で評判(・・Reputable or Notorious？)の「ベテランFAおね～さん」は
ひょっとすると産地はNGOじゃないかな・・って予感が・・

217 ：195：04/09/23 19:42:31

>>194
いや>>194氏の文章から、当然のようにExitでのﾄﾞﾗｴﾓｿﾉﾃの光景が目に浮かんだだけど、
違ったのか。ｽﾏｿ。

じゃあ、どういう状況で弄くられたの？
ドリンク貰う時とか？
それとも、乗り降りの時に向こうから声掛けられるとか？

218 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 19:45:12

>>213
醍醐味…

219 ：たかやん ◆QGzvTBzeaE ：04/09/23 19:57:39

おいお前ら俺の事を崇拝しろや

220 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 20:02:38

>>213
ＳＱのＰＰＳまではいかないまでも、せめてクラスＪに乗った回数とか、普通運賃クラスで乗った回数とかで絞る方法もあるよね。
終身保障なんて、公務員の身分保障みたい
実際、ＪＧＣ会員って、中央省庁勤務が結構多いらしい。

ＫＥは、ミリオンマイラー、すなわち百万マイルＫＥに乗ったら終身保障だよね。

221 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 20:07:29

>>220
日本人には、日本人向けのサービスもある。

222 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 21:09:57

>>220
終身雇用制度の定着している日本では、上級会員にも終身制度が馴染むんだろうな。
航空会社にとってもそれほど収支を圧迫するようなサービスでもなし、割と双方ともに(ﾟДﾟ)ｳﾏｰな制度かも。
何より、グループのカード会社にとっては大きな収入源なんだし。

223 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 21:25:07

>>220
一応、ＪＡＬは、優先予約ダイアルシールはくれたぞ。

224 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 21:31:25

>>223
そうそうＪＧＣ予約専用電話って、つながりにくいと思いません？？
いちばんつながりやすいのは、ＪＡＬカード国内線予約だという実感。

>>220
最近、中央省庁勤務者は、ＳＦＣにシフトしているという噂。
彼らは、クラスＪじゃ落ち着かない、中途半端と不評。
ただ、穴も１２月より料金体系を変えるんで、普通席としての領収書と半券を求められる彼らにとっては、ちょっと困った問題になっているようす。

225 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 21:35:57

>>224
彼らは、国際線に乗るときのＵＧで航空会社を判断します。
すなわち、法律でクラスが決まっている。
幹部はＦ、本省課長補佐以上Ｃ、その他Ｙ
だけど、ボランタリーＵＧでワンクラス上に乗るのはあたりまえとなっている。

226 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 21:39:05

>>224
君は、貰っていないのね。
ＪＧＣ専用ダイアルなんて掛けないから解らない。
優先ダイアルか時間外なら国内線予約。
会員番号を言えば、すぐに旧ＳＳシートくれるし。

227 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 21:44:31

>>224
でも、うちの会社も株優余らしていて、東京大阪も飛行機使えという始末。
おかげでＪＧＣになれたんだけど。

228 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 22:59:52

今のところ終身会員がJGC･SFCも売りの一面があるのだから仕方ないよ。
(思い立った修行僧が国内線の需要促進を果たしてくれている・
外国キャリアへ流れるところをJGC･SFC会員の為に乗ってくれる。
この効果は結構あるんじゃない)

229 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 23:08:01

>>228
ところが、ＳＦＣの場合、☆メンバーであることをフルに利用し、
事実上マイル有効期限のないＵＡへマイル加算を行い、ラウンジだけを使う。
国際線の場合は、他の☆キャリアを使い、ＵＡへマイル加算を行い１００％積算、ＳＦＣカードの☆Ｇ特典でラウンジを使う。
穴は、こういう使い方をされているのを知っているだろうか？

すなわち、ＪＧＣは毎年初回搭乗で5000マイルもらえる特典があるが、ＳＦＣは年会費徴収後に2000マイル
ＪＧＣとＳＦＣ似ているようで違う

230 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 23:11:29

>>229
ＵＡにつけている奴は、国際線は、ＵＡ！
もちろん、１Ｋや１Ｐを達成しているので問題なし。

231 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 23:19:31

>>230
228さんの発言は、きっとSFCにとどまっている人、すなわちPLT,DIAになれない人のことをいっているのではないか？？？

232 ：228：04/09/23 23:30:44

言葉足らずでした。
>>231さんの指摘どおりです。

233 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/23 23:33:58

それだけか？
年末年始やＧＷによく海外でパパがＳＦＣで残りの家族数人分でラウンジ突破や優先チェックインを行っている親父をよく見るぞ。

234 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 00:36:07

>>233
あー、うるさいね。ジャリを連れてラウンジ入ってくるヤツ。
ちゃんと静かにしているお子様もいるけど、
殆どのガキはうるさくて、うざい。
親もあー言うところに子供入れると他人の迷惑なんだから、
ガキ連れているときぐらい、搭乗口前で待っとけばいいのに。。。

235 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 00:47:09

先生！
今日、久々に羽田のラウンジを使うのですが、パソコンなしで
ネットができるのはannexだけでつか？
羽田はJASラウンジしか使ったことがないのですが、どこが
一番おすすめでつか？

236 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 00:52:59

>>235
元JASのラウンジのところにゃ、ビジネスルームがあるでしょ。
そこにPC置いてあるyo

237 ：235：04/09/24 00:56:58

>>236
サンクス
旧JASラウンジに突入してきます

238 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 01:01:02

>>235
アネックスのバイオＷはとっくに撤去済みだよ。
ネット目当てならヤフーカフェ池。

239 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 01:21:01

UAの態度悪いばばあCAなんか会いたくもない。

240 ：nanaしさん：04/09/24 04:57:06

>>238
でもこれもsignetにはない鶴の配慮

241 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 05:12:04

>>212
JGC申請した年にJGP資格達成した。俺以外にも複数いるよ。
>>233
奥さんを家族会員にして入る人は少ないのかね。

242 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 05:51:28

↓で航空会社と交渉するってあるんだけど、どんな内容なんでつか？
ttp://www.westship.co.jp/gyomu/otoku.htm

243 ：nanaしさん：04/09/24 06:02:11

さて、今日は大阪へ変える日
19:35発のいつもの金曜最終
さくらラウンジ使ってきます

244 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 07:46:19

>>236
あれ、旧虹にPCなんて置いてあったっけ？
旧虹(左)には無かったと思ったが。。。　
それとも旧虹(右)にはあるの？

245 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 08:14:23

なんかみんな、ＪＧＣというステイタスだけが
ホスイという感じだね。翌年は無理して乗んな
いんだろうな。

246 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 08:57:38

>>245
無理はしないけど、ＪＧＣのメリットを享受できるくらいには乗ってるね。
今年は下手したらＪＭＸまでイクかも。

247 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 10:44:54

>>246
５０回？

248 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 10:58:07

>>244

右には無いです。
左のTV近くには最近まであった気がするが。

249 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 13:49:14

>>244
旧虹右側(旧虹ｳﾞｨp)にパソコンなし。
旧虹左側はビジネスコーナーの３つの席の左端に壊れたパソコンが
隠されている。（少なくとも先週はあった。必要なら今日も見てくるよ）

250 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 14:38:49

>>213
JGCになっても乗らないんじゃ、別にラウンジの
混雑とは関係ないんでは・・・

251 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 16:11:59

ラウンジではビールやめてスナック充実してほすい。
隣席の貧乏リーマン酒臭くてかなわん。

252 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 16:22:36

数年後にはこうなりそうかな？

健康増進法に基づき、ラウンジ内での酒類の無料提供はできなくなりました。
サクララウンジ入り口にてビール一缶おつまみ付きを５００円で販売いたします。
ご利用の際は遠慮なくお近くのアテンダントにご用命ください。

253 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 17:57:32

ビールなんて、いらんだろ。。
食べ物飲み物より、ゆっくりソファーで休めるほうが重要。

254 ：244：04/09/24 18:46:01

>>248
えっ、TV近くって以前から無かったような。。。
折れが気が付かなかっただけか!?

>>249
壊れたパソコン。。。意味ねー。
あ、見てこなくていいです。

255 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 20:41:21

>>51 >>52 >>53
ビールいらない派がけっこう多いね(^O^)／

256 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 20:51:13

>>255
酒・煙草は雰囲気を乱す原因だからな。
紳士なら我慢汁！

といいたいところだが、アルコール有料なら飲み過ぎなくてよさげかも。

257 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 21:00:53

>>248
ソニーの変な端末のことか？
あれならテレビの傍にあったな。

258 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 21:12:32

あ～エアボードが旧虹にもあったのか。。。しらんかった orz

259 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 21:13:39

>>254
壊れてないよ　IBMだったかのノートパソコンだったような。
そこから、２ｃｈにカキコしたし（ｗ

260 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 21:15:24

TVの横じゃなくて、ビジネスコーナーとかいう３つ（だったような）の
デスクスペースのことにノートPCが置いてある。あった。少なくとも
2週間ぐらい前までは。

ビール無くなったらラウンジなんて逝かないよ（ｗ

261 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 21:25:08

>>260
折れ先週行ったんだけど、ビジネスコーナーにPC無かったと思うよ。
そうかチョット前まではあったのか。しらんかった。

262 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 21:28:03

>>260
というわけで、ビールをなくせばラウンジの混雑も緩和されて
一石二鳥！

263 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 22:34:14

また日曜あたり台風が来るようですね。

264 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 22:59:44

>>259
いつの話やねん。今日見てきたけど、今日も無かったぞ。
誰かおっさんが使っていたので、見えなかったけど、
たぶん、壊れたのはあった。

>>257
変な端末は寂しくテレビの脇に置かれていた。

>>虹ラウンジ
ちゃんとビールぐらい補充しろ。ビール無かったぞ。何人おんねん。

265 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 00:18:21

そうだね。ビールがばがば飲んでるのは見ていて気持ちの良いもんではない。
せめて「お飲み物券」みたいにして、１杯ぐらいに限るのがいいかも。（それ以降は有料）

266 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 00:43:55

JGCは選ばれた紳士淑女の会でつ。
ビールガバガバプハーッ野郎おつまみジュースをかばんにしまいこむ野郎は
除名でつ

267 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 00:58:37

大体精密機器粗末に扱い過ぎ！（このスレの人達が壊してないことを祈る）
ＰＣ使用する際に受付で本人のカードＩＤ記録すりゃいいのに。
で、壊したらそいつに実費請求。
せっかく便利になったと思ったのに１年弱でこの有様じゃあ、泣けてくるよ…

268 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 01:13:02

>>267
名古屋空港国際線ターミナル２階の（ラウンジ外）もよく壊れている。
全機あぼーんとかありうるから気が失せる。しかも苦情は１階まで言いに行かなければならない。

成田や関空ではあまりないのにな。

269 ：ななしさん：04/09/25 01:30:35

>>268
あそこは共用ラウンジ

270 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 01:32:00

名古屋のラウンジは、お役所のモンだから・・・・

271 ：ななしさん：04/09/25 01:53:10

ＪＧＣの構成率（推定）
会社役員１５％、会社員管理職３０％
公務員３５％
修行僧２０％

272 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 06:57:27

昨日鹿児島のラウンジ使いました。
混みすぎだし、狭いので目線のやり場に困るよ。
居心地はあまり良くないな。

273 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 08:00:28

>>272
ＨＩＪと比べて美穂。

274 ：ななしさん：04/09/25 08:10:26

>>273
HIJのぶちぬきラウンジは、有人化したが
缶飲料とホットコーヒーメーカーしかなく、まるでカード会社のラウンジみたい。

275 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 08:14:00

カード会社より品揃え等充実してるんですか

276 ：ななしさん：04/09/25 09:04:15

>>275
飲み物という意味ではしていないと思う。
ただ、一応おつまみパックや、おしぼりはある。

羽田のラウンジみたいに朝のパンサービスはない。

277 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 10:41:31

>>271
一般社員、自営業はいないのかよ!

芸術人(石原良純)1%もいるよ、

278 ：元岩手県人：04/09/25 11:32:25

>>277
極めて少ないんで、割愛しました。
1％程度はいらっしゃるかもしれません。

279 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 11:48:40

>>278
大半が金持ちに成ることをあきらめた、貧乏リーマンってことだね。

280 ：NANAしさん：04/09/25 12:19:09

>>279
そうです。
ただ、プライドだけは、キャリア官僚やメガバンクの幹部並に高い。

281 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 15:57:20

>>280
食えないやつだなｗ

282 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 16:02:46

>>277
一般社員でＪＧＣの大半は修行僧にカテゴリーかも。

283 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 16:16:53

ＪＧＣのために、出張をすべてＪＡＬに振り替えたリーマンは
修行僧とはいわないですよね？

284 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 16:56:25

>>283
もちろん、通常はいいません。
ただし、成田仙台や、羽田山形、成田名古屋にまで振り替える暇人は修行僧でしょうね。
大阪で言えば、伊丹コウノトリ
福岡で言えば、福岡鹿児島（休日の安い特割）

285 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 16:58:04

>>284
新幹線で旅費支給され、かつ時間があまり変わらない東京大阪、東京岡山、大阪福岡なんかはどうですか？

286 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 17:11:41

>>283
目的が明確なので修行僧に分類されます。

287 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 17:14:03

>>277
良純はJLカードに頼まれてるから何とも言えないな。
例の記事も宣伝を兼ねてって話だし。

288 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 17:18:02

>>286
>>283
>>282
>>277
修行僧って、バーゲンフェアで乗る比率の高さ、や平日の搭乗頻度の少なさで判定するのが妥当な気がするが？
どう思われますか?

289 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 17:52:00

自腹率は？

平日東京大阪を会社餅回数券で25往復は、別な意味での修行。

290 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 18:43:52

>>288
「平日の搭乗頻度の少なさ」は微妙だなー。
出張が殆ど無い人で旅行好きの人は、どうしても土日に搭乗に
なってしまうだろうし。

291 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 19:15:33

搭乗回数÷搭乗日数＝多い程修業指数高い
もしくは
到着地滞在時間は？

292 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 19:21:46

>>291（出張を除く）
平均滞在時間＝１泊以上：一般人
平均滞在時間＝同日１２時間以上：旅行好き
平均滞在時間＝１２時間以内：修行傾向
平均滞在時間＝３時間以内：修行僧
平均滞在時間＝１時間以内：強度修行僧

293 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 19:25:36

自腹か経費で好きな路線に乗る（出張に行く）の比率が修行僧と経費使えるｻﾗﾘｰﾏﾝとの分かれ目

294 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 20:13:23

一時間以内の乗り継ぎで修行する奴ら、信じられん。
確かにMCTを超えてればいいんだろうが、新幹線じゃねぇんだからよ。
必要もないのにキチキチのスケ組んでなんかあったら地上の人にどーにかしろ！て言うんだろうな。

295 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 20:19:04

>>290-294
旅行好きと修行僧の区別って何なんでしょうね？
冬場のＳＰＫ－ＯＫＡ－ＩＳＧなんてバーゲンで乗る1人旅なんて修行僧そのものって感じするが
この場合、たぶん1泊するよね。

296 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 20:31:26

４９レグ出張１レグ修行・・・・僧ではない
４０レグ出張１０レグ修行・・・まだ僧ではない
３０レグ出張２０レグ修行・・・僧に入れてやるか
２５レグ出張２５レグ修行・・・一様僧といえる
２０レグ出張３０レグ修行・・・りっぱに僧だ
１０レグ出張４０レグ修行・・・修行僧
オール５０レグ修行・・・・・・自腹修行僧

297 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 20:33:42

ごめん。俺出張でもなんでもないのに会社の経費で修行している・・・

298 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 20:38:14

ごめんで済むなら警察はいりません。

299 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 20:43:42

>>297
横領犯ハケーン！

300 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 20:45:13

経理上は出張なんだろ？
なら出張って言うんだよ。

301 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 20:55:41

ＳＱのＰＰＳみたいにしたら修行僧もある程度は減るかもね

302 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 20:56:13

おれも、自分で適当に支店に行く出張作っちゃう。仕事はもちろんあるよ。
しかし、ＪＡＬの飛んでる支店や工場しかいかない。
なので鶴岡の工場にはずいぶん行っていない。

303 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 21:01:48

羽田から関空を経由して福岡まで行って、サッカー見てちょっと
観光してきた折れはやっぱり修行僧でつか？

304 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 21:03:28

>>303
経由した時点で修行僧認定でつ

305 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 21:10:11

>>301
うるせえよSQ厨。
自分のところでおとなしくしてろ。

306 ：前すれの155：04/09/25 21:10:25

最近日帰り出張が多いなぁ．
291には（出張を除く）と書いてあるけど日帰り出張のばやい，滞在時間が５～６時間というのがおおい．

>>294
同一機材の折り返しならば，おけでは？
何かあった場合にもバックアップ策を考えておくのが僧だと思うのだけど

>>296
約50レグ修行，約100レグ出張だった漏れは修行僧の仲間に入れてくれまつか？

307 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 21:12:00

>>306
Of course

308 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 21:47:07

福岡なんか空港から市内近いんで修行でなくても福岡滞在時間1時間半（移動も含めて）とか結構ある。
そうか、中洲で抜いていけばいいのか。

309 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 21:48:15

羽田の場合、堀の内へは直行バスがあるので、抜けます

310 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 22:08:11

>>309
時間帯にもよりますが、堀ノ内に乗り換え無しで行ける電車もありますな。

311 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 22:19:14

空港まで送迎ありとか。車なら10分ほどじゃね？

312 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 22:30:26

>>310
　降りる場所間違うなよ(w

313 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 22:58:41

>>311
さすがに空港まで送迎はないだろ～。あったらオモロイが。

314 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/26 07:54:53

>>309
何番のバス？何処いきのバス？

315 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/26 07:58:15

>>314
バスで行く場合は、330円だったかな。高速には入らない。川を越える
電車で行く場合は、直行がなければ、京浜蒲田のりかえ

316 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/26 08:08:00

>>315
「堀ノ内行きバスは何処？」って聞いて、恥ずかしくないですか。
堀ノ内で降りて、すぐ目的のところは見つかりますか。

317 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/26 08:11:29

>>316
オイオイ、マジに聞いているのか？　堀の内行きのバスなんて無いぞ。
315が言っているのはＪＲ川崎駅前行きのバスの事。それに乗ればＯＫ．
どのみち送迎はＪＲか京急の川崎駅前からしてもらえる。

318 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/26 08:49:33

>>315
京浜蒲田ってどこにあるんだよw

319 ：六郷さん：04/09/26 08:56:02

>>309-317
ビジネスマンご用達宿は、ディープな蒲田東口から川崎東口に移っているということですかね。
でも、蒲田もまだまだ往年の輝きはもっていますよ。

320 ：ＮＡNＡしさん：04/09/26 09:03:46

なんか、本題からずれてません
本スレは攻め方如何だったはず
攻めるものが違うんでねーか？？？

321 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/26 09:26:25

おじさんは、色んな物を攻めたいな。

322 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/26 09:41:53

>>287
1年前に週刊新潮の連載コラムでサフアイアをもらったら、
ラウンジが利用できるようになって、ビールがただで飲める
ビール1杯1杯がノドにしみーると感激してたくらいだから
修行僧認定でしょう

323 ：ＮＡNＡしさん：04/09/26 10:15:17

>>322
修行僧ねらいなら、ＮＨをとるかもね
平ＳＦＣでも、毎年、ＵＧクーポン２枚くるんで国際線片道ＣクラスへＵＧ
また、☆Ｇで世界中のラウンジ利用をゲット

324 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/26 10:34:37

>>315
　残念ならが、10/16から270円に値下げと引き換えに一般路線になりました。

325 ：324：04/09/26 10:36:50

あっ、まだ10月じゃなかった orz。
(×)10/16→(○)9/16に訂正でつ。

326 ：ＮＡNＡしさん：04/09/26 13:31:20

もうすぐサファイア達成！やったー！

と思ってたですけど、最近ANAのホームページ見るようになってる。
ANAなんて２０年くらい乗ってないのに。
SFCとかPPとかの言葉も覚えちった。やばいかも

327 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/26 15:21:49

>>326
しかし噂によると、豊中の高名な方がSFCの修行を
されておられる由。
私は浅学非才な無名人なので、そのような方とご同輩とは
なりたくないので、ANAには興味を抱かん。

328 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/26 15:29:28

>>327
クレカを作れないからPLT修行らしい。

329 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/26 15:29:55

>>324
えっ、しらんかったわ
そんじゃ蒲４１、蒲３１と同じになったんだ

330 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/26 15:47:34

こちらは、格調高い？ＪＧＣのスレです。
どうしても修行僧の話からズレるんですね。
２ｃｈネラーは、みんな修行僧？？？？

331 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/26 16:08:07

>>324
知らなかった。調べたら確かに、そう書いてある。
時間も短いし、これからはバスじゃなくて電車でいこう。

332 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/26 16:41:12

>>321
折れは攻められるもの意外と好きなんだが(w

333 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/26 16:43:28

>>324
げっ、そうなの？荷物が重いときはＪＲ川崎駅からバスにいていたのに
チマチマ止まる一般路線はイヤだなあ。スレ違いスマソ。

334 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/27 01:01:24

>>296
遠距離恋愛で５０レグ行きますたが、自腹修行僧に認定してもらえまつか？

335 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/27 01:08:24

>>334
ダメです。貴方は五戒のうちの一つを犯しています。

あらゆる煩悩を捨て、喜捨をしサクララウンジという天上界
を目指すものが修行の道です。

336 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/27 21:29:49

JGCもマイル５０％うｐにしる

337 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/27 21:45:47

>>336
クリスタルを取ればオケ。
まあ確かに、SFCは平でも５０％だからな・・・。

338 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/27 22:02:47

>>337
ただ、毎年初回搭乗時に5,000マイルはおいしい。
ＳＦＣは、年会費引落確認時に2,000マイル
すなわち、純粋な飛行マイルが12,000マイルで分岐点

339 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/27 22:37:47

>>338
JGCの数が圧倒的に多いのもそれもあるかもね。
俺もそれがあるんで嫁も両親もJGC
俺以外はそんなに乗らないけど5000マイルはでかい

340 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/27 22:42:26

JGCの毎年初回搭乗ボーナスは3000マイルやろ。
５０００とか言ってる奴多いけど。

341 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/27 22:43:17

>>340
JGC3,000マイル＋JALカード2,000マイル。

342 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/27 22:45:35

さあ>>340はどうでる？

343 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/27 22:55:05

>>342
てか、341が正しいなら、340の正解じゃないか、、、。

344 ：341：04/09/27 22:58:53

>>343
うーんどうだろうな・・・。
確かに今度の漏れのように、既にJALカードボーナスが加算された香具師がJGC
ボーナスをもらう場合は3,000マイルのみ。
しかし既にJGCの場合、JGC＝JALカード会員なので、初回搭乗ボーナスは5,000
マイルになる。
まあ、厳密な意味では>>340の方が正解、と言うことなのか？

345 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/27 23:26:43

ＪＭＢ会員がクリスタル取得すると、搭乗ボーナス５０％ＵＰする。
対して会費を払っているＪＡＬカード会員がクリスタル取得したら２５％ＵＰ。
なんか世の中の他のポイントシステムと比べると矛盾していません？
せめてＪＧＣ会員だけは純粋に２５％ＵＰを希望！

346 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/27 23:28:36

>>344
「品川～東京～田端は山手線か？」という命題と同じくらい難しく、答えの出ない問題。

いくら鉄ヲタが「品川～東京は東海道本線、東京～田端は東北本線」って言っても通用しないのと同じ。
一般人で「田町から有楽町まで東海道本線に乗った」なんて言う香具師はいない。
実際、電車だって品川～東京～田端でも表字幕は「山手線」のままなんだから。

不毛な言い争いはヤメレ。

347 ：341：04/09/27 23:32:05

>>346
をいをい俺に言わんでくれ、頼むから（ｗ
俺のカキコは、>>337、>>341と>>344。別に言い争いしている訳ではないぞ。

348 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/27 23:41:07

横須賀線も品川～東京間は東海道なの？
スレ違いスマソ

349 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/27 23:43:08

>>348
その通り。

350 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/27 23:44:30

はあ？
東海道線は地上を走り、横須賀線は地下ですけど？

351 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/27 23:44:55

>>348
大船-東京が東海道本線

352 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/27 23:46:30

>>350
ドアホ。
ちゃんと地下も東海道線と総武線ですが何か文句でもおありですか？

353 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/27 23:47:06

>>350
地下を走ってる横須賀線は、あくまでも東海道本線の別線。
分かりやすいように横須賀線と言ってるだけ。

354 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/27 23:54:52

品川－鶴見は品鶴線です

355 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/27 23:55:15

毎年搭乗回数70回くらいだったが、
このスレ見てるとあと１０回くらいは修行とやらを
した方がいいのかな。今年も今で50回のペース。
JGP？ってそんなにメリットあるのかな？

356 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/27 23:56:23

ある。

357 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/27 23:57:25

>>354
それは、戦前の名前。
今は、東海道別線。

358 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/28 00:02:06

具体的なメリットは？
ホテル券とかフラワー券とかくらいじゃないの？
マジレス頼みます。

359 ：341：04/09/28 00:03:56

>>355
ホテル券やフラワー券、うぷ券の枚数増などは、どれだけ役に立つかはともかく
メリットでは？
センチュリー２１は、福岡在住の漏れには無関係だが（ｗ

360 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/28 00:04:28

鉄道ネタももう終了ー。

361 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/28 00:04:50

予約の順序はトップレベル。

362 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/28 00:04:52

>>355
キンピカのカードを出すときに優越感に浸れる人なら
頑張って下さい。
目に見えるメリットは書かれているホテル券、フラワー券と
うｐ券が少々増えること、あと、ディズニーシーの
下らないラウンジに入るインビが貰えるぐらい（これはコミットされないけど）。
まぁ、JALが喜ぶぐらいなもんです。

363 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/28 00:08:33

.>>341
後は10回修行する意味があるかですな。
優先搭乗の優先順位とかも上になるのですか？
初歩的な質問でスマソ。

364 ：341：04/09/28 00:16:20

>>363
これから修行する場合、10,000マイル獲得キャンペーンとダブルマイルキャン
ペーンもあるから、こういったボーナスも考えるというのも１つの手です。
優先搭乗の順位はサファイアとは変わりませんが、優先予約などはあるかも
しれませんね（>>361）。
まあ、私はあと19回搭乗してJGPになる予定です・・・。

365 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/28 00:28:34

>>358
JGPになれば、
国内線でも挨拶に来る。
座席指定できない便でもいい席が回ってくる。

366 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/28 00:34:40

後30回頑張ってみるかな・・
80回ってのが漏れにとってはいつも微ミョーな
回数なんだな・・
30回ー50回ときたら次は70回やろ！

367 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/28 00:35:57

サクララウンジクーポン　３千円×３枚
ＴＤＳラウンジクーポン　１０千円×１枚
ホテルクーポン　１５千円×１枚
花束クーポン　５千円×１枚
ＵＧ券　１０千円×６枚
クラスＪ券　２５０円×４枚

368 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/28 00:41:09

>>367
ＴＤＳのラウンジクーポンってどんなのでしょうか？
ｲﾊﾟｰﾝ人の入れない秘密のラウンジれすか!?

369 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/28 00:45:50

>>365
それはあまり感じた事が無いです。
国際線の当日空席待ちの時に強力な威力を発揮しそうです。
間違って１月違いの予約を入れていた時があり、予約が無いと言われて
焦ったのですが、どこかに電話してすんなり搭乗手続きしてくれました。
空いていて良かったと思ったのですが、乗ってみたら満席便だったこと
があります。

370 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/28 00:59:05

>>365
ちょっと暇な路線なら普通席でも挨拶に来るな。

371 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/28 05:33:44

>>368
3年ぐらい前に利用したけど、私たち以外には誰もいないラウンジでした。
ショーに一般の人よりも先に入場できるので、良い席が確保できます。

以後は、TDS好きの友人にあげていますが、「ふ～ん」という感じ。
一般の人もたいして感動しないようです。

でも希少価値があるので、オークションでは1万円程度。

372 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/28 07:04:05

>>371
その通り。出る銭ヲタが航空ヲタということはまずないんで、融通し合えば
お互いハッピー。

出る銭ヲタもひととおりアトラクションを楽しむと、自慢のためも含めてか
ﾗｳｿｼﾞが使いたくなるようです。ネタにはなる罠。

373 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/28 07:39:00

Ｃ２１は、どうですか

374 ：368：04/09/28 07:48:46

>>371,372
レスさんくす。折れは特にデズニ系ヲタではないが、
デズニ系が好きな彼女でもいれば喜ぶかもね。
確かに自慢にはなりそうだなあ。ありがと。

今修行中だど、この時期からさらに倍乗らないと
いけないってのは無理だなぁ...

375 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/28 12:58:53

成せば成る。

376 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/29 11:04:45

台風ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!! 今から但馬修行行きますが多分無理だろうな

377 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/29 11:45:52

そだよ！成せば成る＞修行

378 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/29 13:46:21

>>376
但馬は今日はムリやろ。

以前、台風接近時に但馬に行ったけど、
そのときは一応飛ぶことは飛んだんだが、
但馬からの帰りの便では名古屋に行くかも、って脅されました。
まぁそのときは一応無事に伊丹に戻れたけどね・・・・・

379 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/29 19:09:14

先日ｻﾌｧｲﾔｶｰﾄﾞ来ました。その時JGCの申し込みしましたが、JGCｻﾌｧｲﾔｶｰﾄﾞはいつごろ来ますか？
来年の4月？　お分かりになる方教えてください。

380 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/29 21:04:40

>>379
来年の３月末ですね。

381 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/29 22:25:55

>>380
ｱﾘｶﾞ㌧!!

382 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/29 22:34:13

>>381
JGCはいったら、会員規約は暗誦できるぐらいに覚えとけよ。
会員相互の親睦を深めるように努めなければならないという一文もあるぞ。

383 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/29 22:46:54

>>382
あと、漏れの時代には
　SFCを目指すこと、
　２チャンネラー
になることも規約にあったと思ったぞ。

384 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/29 22:59:22

>>382
会員相互の親睦と交流の場って実際にあるの？
もしかしてここでつか？

385 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/29 23:01:31

サクララウンジと、
怒鳴りまくってる搭乗手続カウンター前のことじゃないのか?

386 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/29 23:27:54

ＪＧＣ会員サービス
・２ｃｈスレッド書き込み無料サービス
・ラウンジ内怒鳴りまくりサービス
・おやじ臭発散サービス

387 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/29 23:39:38

JALカード会員なのですが、ＪＧＣ会員資格を得たら
もう一枚カード持たないと会員になれないのでしょうか？

388 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/30 00:34:22

よくさぁ海外に修行に行くとき国内線を何区間も乗ってから行く方法が
あるみたいだけど、悟空とかってそんなのアリなの？
例えば札幌からなら札幌－成田－海外でなきゃ駄目なんじゃないの？
それとも余分にお金払っているの？

389 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/30 00:38:11

>>388
日本語読めるなら運賃規則ぐらい読んで理解しろ。
理解できないなら無理なことはしなくていい。成田からJFKでも行っとけ。

390 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/30 00:44:01

>>389
おまえ負け組だな

391 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/30 01:01:12

>>388
もちろん余分に払ってます。

392 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/30 01:51:58

>>384
ここがネット上の｢CENTURY21｣ですよｗ

393 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/30 03:38:52

>>392
ここがネット上の「さくらラウンジ」です。

394 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/30 06:42:35

いやいや、ここはネット上のせんちゅりー21やラウンジに
入りたいヤシのラウンジだな。

395 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/30 09:18:01

>>393
強行突入多そうだなｗ

396 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/30 09:40:52

どっちかというとJGCカウンター前で
怒鳴ってる人たちの集まりだな。

397 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/30 13:28:53

JGCカウンター前に折りたたみいすを並べて
「臨時さくらラウンジ」としてもいいかな。
名称は「JGC怒鳴り場」！
怒鳴られ屋の職員が対応いたします。

398 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/01 01:15:29

穴のほうはこんなサービスが受けられるらしいぞ

特権その1：国内線は空席種別Aだが、番号にかかわらず、最初に名前で直接呼ばれる。
特権その2：悪天候による遅延の場合、係員用のセキュリティチェックゲートを使って、チェックイン前にシグネットラウンジに入れてくれる。
特権その3：同じく天候によるキャンセルによる他便振り替えのとき、空港内施設で時間をつぶす場合、居場所を教えておけば(例えば空港の寿司屋など)、変更になった搭乗券を持ってきてくれる。
特権その4：国際線のアップグレード座席は当日までにほぼ100%の確率で取れる。(YC,CF双方とも)
特権その5：SFCとあわせて長年この資格を維持していると、いろんなクーポンの枚数が表向きの枚数よりかなり増えてみたり、系列ホテルに泊まったときビックリしたりする。

JALも早く対抗シル！

399 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/01 01:52:03

>>398
ANAだと、悪天候で欠航したとき、種別Aで必ず優先してくれるが
JGCだと特別空席待ちになると、一般も一緒になってしまい、乗れなく
なる。

これが一番最悪だな、ほんとに飛行機乗りたい時に乗れないのは
上級会員の意味がないからな。

400 ：Mappy ◆69r600RR8A ：04/10/01 07:51:06

今日の出張キャンセルにつき
３６回のままクリスタルを迎えました

401 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/01 21:01:12

↑
よくわからんがこいつだれや？

402 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/01 22:35:52

>>399
こればかりは意見の分かれる所だけどね。
イレギュラー発生時だからこそ上級会員を優先すべきなのか、イレギュラー発生時だからこそ上級会員も一般会員も平等に扱うべきなのか。
スーパーシートをクラスＪにしたＪＡＬは平等扱いを取り、スーパーシートをスーパーシートプレミアムにしたＡＮＡは上級会員を取った。
あとは、上級会員がどちらのサービスを適当と考えるかだな。

因みに、漏れはＪＡＬの取り扱いに共感を覚えるね。
イレギュラー運航で「乗りたきゃ予約持ってろ」とは言えない状態で、一般会員よりも上級会員を優先してしまったら、一般会員が可哀想だし。
かくいう漏れは、普段はＪＧＣ特権でズコズコ優先空席待ち入れてもらってまつ。

403 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/01 23:20:13

台風等の自然災害の場合は、一般と上級を区別するべきではないと思う。
そういう時に騒ぐ香具師は、上級の資格はないのでは？

404 ：143：04/10/02 00:30:46

昨日の出張でようやく修行生活も終わりとなりました（50000FOP超えました）。
このスレッドには随分と励まされました。
いろいろありがとうございます。

月曜日にWebでFOP加算を確認してから電話して申込書を取り寄せるつもりです。
よく考えたらJALカードにも入っていないのでありました。

あと出張は三回（うち一回は北米）なのでラウンジでのんびり過ごせそうです。

それから、彼女の情報によるとバーゲンの時に
名古屋ー沖縄ー札幌（この区間は同一クルーです）が5名ほどいたそうです（つまりは修行僧）。
皆さん頑張って下さいね。

＊札幌ー沖縄修行される方に
名古屋ー札幌ー沖縄は同一クルーです。
そしてこのクルーは沖縄1600発羽田行きにDHとして便乗してきます。

405 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/02 08:39:26

>>404
彼女のためにもあんましそーゆー事は書かない方が良いとおもうが。。。。

406 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/02 09:38:57

ノブレスオブリージュ？だっけ。
そういう観点からは３９９は成金（士農工商でいえば商）
４０２と４０３は貴族階級（士）ということだな。

407 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/02 20:10:41

>>403
バカでもチョンでも、貧乏リーマンだろうが、回数乗ったものが
上級会員。品性はこのばやい問わない(^_^;)

408 ：402：04/10/02 20:12:25

>>406
http://dic.yahoo.co.jp/bin/dsearch?index=n-001074&p=noblesse%20oblige&dtype=1&stype=0&dname=ej&pagenum=1

但し、ＪＧＣなんてのは決して貴族ではないので、こうした義務を求める必要があるのかは疑問があるけどね。
漏れを含め、浅ましいＪＧＣなんてのは掃いて捨てるほどいるんだし。

抑も、本当の（精神的）貴族なら、ＪＧＣ特権なんか使わないっしょ。

409 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/02 22:14:03

石原の次は牧瀬里穂か。芸能界修行僧シリーズｗ

410 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/02 23:09:02

>>409
ん？今月はそーなの？

411 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/02 23:20:40

>>410
ショッピングマイルが主体らしいがね。

412 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/02 23:21:58

牧瀬なら彼氏の金でファーストクラスじゃないのか！

413 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/03 07:46:28

ＪＧＰで国内だと３万５千マイル、国際だと７万マイル
は、どんなとこ乗れば到達できますでしょうか。

414 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/03 09:52:45

>>413
奄美喜界１０９４往復
ホノルルコナ２０６往復

415 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/03 09:55:18

>>414
グッジョブ！

416 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/03 15:04:53

あと5462FOPでプ
レミアですが、
安く達成できる方法をおしえてください。

417 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/03 15:55:30

ホノルルコナ１６往復

418 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/03 16:42:56

>>416
利用空港が分からないが
東京の場合、スーパーＷＥＢ悟空でコナまで。
宿泊代がもったいないので海岸で野宿。

419 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/03 16:45:59

漏れも素直にコナ＠web悟空に１票かな。
何度もBX沖縄往復とか取りづらいOKACTSなんてめんどくさい。

420 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/03 22:25:17

東京ベースの人なら羽田－福岡－バンコク－福岡－羽田かな。
前売りゴクウ２１運賃を使えば、税込み滞在費込み総予算８万円くらいとお得。
金土日の３日で行けるし、バンコクで１日半、福岡で１日遊べる。

421 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/03 22:40:52

HND-OKA BX ２往復でもいいんじゃない。
今のうちに一応キャン待ち入れといたら。

422 ：416：04/10/03 23:04:09

皆さん、ありがとうございます。検討させてもらいます。
因みに、東京ベースです。

423 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/03 23:09:09

今年中にSuica-VIEWの提携JGCカードが発行されないと、ゲトするには来年また、
サファイア修行しないといけないんでしょうか？JGC維持していれば、切り替えでき
るのかな？

424 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/03 23:12:36

ネタにマジレス・・
HNL-KOAって、飛べないじゃん・・

KOA-HNL　ﾉｰﾏﾙYで412片道、Cで329片道。
よってYだといくら頑張っても日数が足りない。

425 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/03 23:15:49

ラウンジの消臭ポット、さっさと新しいのに交換しる。
中身小さくなってかなり経つな。

426 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/07 02:21:32

今日はおばはんシニアCAに名前まで呼ばれてしまったぜい　orz

427 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/08 00:37:04

ＪＧＣの会員数ってどのくらいなんだろ？

428 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/08 01:02:37

本日朝一の伊丹行きクラスJで５０回達成です。

429 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/08 01:15:18

>>428
おめでと－
よかったね～

自分は先月50000達成で先週日曜日に70000達成しましたぁ～

430 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/08 01:26:25

>>429
JGPｵﾒ。
アップグレード券どこで使うの？
高くてもエコノミーセイバー買う？

431 ：428：04/10/08 04:35:59

>>429
ｱﾘｶﾞﾄ。さて、出かけるか。
早朝の高速バスのおかげで９３００円+１５００円で大阪までいける。幸せ。

432 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/08 06:59:16

>>430
ｼｮﾎﾞい機材だけど、ﾜｲﾊｰへｴｺｾｰﾊﾞｰだな。

433 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/08 08:12:18

>>432
それがいいよ。
北米線ほどエコノミーセイバーと前売り悟空との差額は大きくないし、
それなりに実際払って乗ったとしてYとCの差分もあるしね。

アメリカ発だと往復10万円くらいの航空券（予約クラスＫ）で
ワンランクアップグレード券が使えちゃうんだよね。

434 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/08 14:01:39

>>432-433
同じ事考えていました。みんな考えることは同じなのですね。
これは来年度からＨＮＬ線のＵＧは激戦になりそうです。
Ｋ２５あたりで運行してくれないかナー

435 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/08 14:04:56

>>427
約10万人

436 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/08 18:02:05

>>434
>同じ事考えていました。みんな考えることは同じなのですね。
>Ｋ２５あたりで運行してくれないかナー
ﾜﾛﾀ!　そうでつね。
もうちょっと譲ってもSIN･KUL･BKKかORD･JFKでしょう。

4ヶ月以内にアメリカの同じ都市へ行く用事があれば、
　1往復目の行きはどっかの片道チケット、
　1往復目の帰りと2往復目の行きにアメリカ発日本行き往復（予約クラスK）、
　2往復目の帰りにアメリカ発日本行き片道（予約クラスB）、
というふうにしたら、アップグレードが可能な航空券が
安く買うことができるんですけどね。
アップグレード券が丁度6枚で使い切れるし。

437 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/08 18:48:47

こりゃ、休日に台風来るな！
明日の修行の予定がつぶれそう・・・・

438 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/08 23:05:40

ちょっと嬉しかったので、報告がてら経緯をば…

今年から出張で飛行機乗り始めて８月末にSAPPHIRE達成。
９月２６日にSAPPHIREカードと一緒にJGCの申込みハガキ
が同封されて届く。
９月２９日にハガキに希望のカード種別を記入して投函。
１０月２日にJGC入会申込書が普通郵便で届く。
１０月４日にJGC入会申込書を記入して投函。
１０月８日の夜に会員ページにログインするとFLY ONが
JGCに変わっていた。

来週始めには、カードが届くのかな？　なんか楽しみ～

＃あと１４回搭乗でJGPになれる。３月にCRYSTAL達成して
＃からが長かった…

439 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/08 23:44:09

>>438
オメ！　申込書の投函後は結構早く処理してくれるのね。
折れは今月達成予定だが、この台風で怪しくなってきたな・・・

440 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/09 09:47:03

>>438
激早ですね。もしかしてＪＣＢの切り替えですか？
最近運用が変わったのでなければ、ステイタスの変更は発送手続き完了後です。
今日明日届くのではないですか。

441 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/09 11:35:18

修行って、何？
そんなことやめようよ

442 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/09 12:32:00

あこしｄかいｓ

443 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/09 14:33:38

折れCTSさくらにいるが修行僧と思われるヲタ発見。
台風祭り最中の修行乙！まあがんばって
折れはHIJへ飛んできまつ。

444 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/09 18:58:49

>>443
そんな、あなたは修行僧ですか？ヲタですか？

445 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/09 19:14:18

443でつ。
折れは出張でちたが自分でもｦﾀと思ってまつ

446 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/09 19:29:29

>>445
３連休の初日に出張ご苦労様です。
そういう僕も、このあいだの９月２９日、HIJ－HNDで痛い目に会いました。
というか、新幹線も岡山止まりになってしまったんですが

447 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/09 20:56:52

>>438
>>439
>>440
今日、JGCカード届きました。
なんか速いですね。他のレスを見ていてもっと遅いかと
思っていましたが…良かったです。
ちなみに普通カード(JCB)からの切換えです。

年内もあと１０回は出張が予定されているので、JGPは
ほぼ確実なので、年末年始からはステータスによる待遇
に違いがあるのであれば…それを体感できるのかな～？

>>440
JCBの切換えだと早くなるもんなのですか？

448 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/09 21:02:21

>>447
JGPとJGCのステータスよりは、JGCとクリスタルの差の方が相当大きい

449 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/09 21:07:46

>>448
ってことは、次回搭乗から待遇の違いを体感出来る様になる？

来週も日帰り出張があるから、楽しみ～

450 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/09 21:11:03

>>449
１３０分前までの空席待ち
ＪＧＣ調整枠（一般客が空席待ちでもなぜか取れる枠がある）
ＪＧＣ事前座席枠（非常口座席すべて）
さくらラウンジ等（サファイアは使えましたね）

451 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/09 21:18:21

>>450
すいません教えて下さい。

>１３０分前までの空席待ち
これってどんなサービスなんでしょうか？
１３０分前までなら優先割当てがある？

>ＪＧＣ調整枠（一般客が空席待ちでもなぜか取れる枠がある）
これは気付くのが難しいですね。

>ＪＧＣ事前座席枠（非常口座席すべて）
これは非常口だけですか？　Jシート部分の適用はなしですか？

>さくらラウンジ等（サファイアは使えましたね）
一度行ってみたいと思っていましたが、高慢なおじさま達が
多いとのレスをみてちょっと躊躇しています。

452 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/09 21:28:32

>>451
１３０分前までの空席待ち
　通常は２日前までの空席待ちで、それ以降は電話して空いていれば席を確保できる
　ＪＧＣ、ＪＧＰ、ダイヤモンド会員はこれが出発１３０分前までの空席待ちとなる

ＪＧＣ調整枠
　旧ＪＬ（現ＪＬ　ＩＮＴ’Ｌ）の保有機に適用しているようです。
　金曜日の夕方以降の便、特に羽田伊丹線では、調整枠ありますかとＪＧＣ予約案内へたずねるのは常識となっております
　ただし、印刷物等にはいっさい書かれておりません

ＪＧＣ事前座席枠
　ＭＤ９０の場合は、最前列になるようです
　すいませんが、最近混んでいるクラスＪでは、かえってくつろげないので私はクラスＪについては情報はありません。

さくらラウンジ
　羽田は３箇所入り口がありますが、手荷物検査場を抜けて右側をおすすめします。
　ここがもっとも広いです。ただし、搭乗口からはいちばん遠いです。
　喫煙者には、残念かもしれませんがラウンジは現在全面禁煙です。（穴よりレベルは高いと私は思います）

その他
　ＪＧＣ予約案内は、最近電話がつながりにくいことが多いですが、その場合ダイヤモンド、サファイア予約へかけても特に問題となることはありません。
　鶴は、ＪＧＣ、ＪＧＰを最高の顧客組織として扱ってくれます。（穴とはここが違います）

453 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/09 21:36:12

>>452
丁寧に説明頂いて有り難う御座いますm(..)m

色々と優遇措置が有る様ですね…
うまく活用してスマートな空の旅を送りたいと思います。

454 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/09 21:41:05

>>453
>>451
ＪＧＣ事前座席枠クラスＪ
　虹７Ｊ２の旧ＳＳシートは、ＪＧＣ、ＪＧＰ、ダイヤモンド会員のみが事前座席指定できます。
　あと、国際線仕様で３クラス制の機材の場合、Ｆクラス部分については同様の扱いとなるようです。
　ただ、前者はＪＧＣ会員の常識となっているのか、予約は早めをおすすめします。

455 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/09 21:47:38

>>454
追加情報有り難う御座いますm(..)m

やっぱり早めの予約が一番ですよね…いつも出張の日時が
決るのが直前の為、座席取りには苦労しています。

456 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/09 21:56:28

>>454
　私も参考になりました。
　今度、レインボーセブンで幹線乗るとき、トライしてみます。

457 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/09 22:06:00

>>454
虹７Ｊ２の旧ＳＳシートもランクによって枠の多さがあったように、
過去書き込みのどこかに。
INT仕様のドメ運用は平JGCの時は出してもらえなかったです

458 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/09 23:45:28

NRT-ITMでF席空いてる？って聞くのっていかがなもんでしょ？
平JGCで・・・月一利用ですが、当たったことないっす。

金曜日ってのがダメすかね？

459 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/09 23:47:45

あれは、クラスＪではありません
ご承知のとおり
当日チェックインの際に、もうしつけください

460 ：458：04/10/09 23:51:39

>>459
さんきゅーです。って、これはこちらへのレスでいいすか？
逆に希望は言った方がいいってことなのかな。

461 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/09 23:53:29

ラウンジ全面禁煙なのがちょっと・・・。
羽田なんかはこれからANAとで２つのターミナルになるんだから
その時にでも　全面禁煙ラウンジと喫煙ラウンジと分けて作ってくれると
ありがたいんだけどね。

462 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/09 23:56:42

>>461
伊丹って、分かれたけどぜんぜん喫煙化のうごきないよね

463 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/10 00:00:43

>>461,462
禁煙化は世界の波、これには勝てん。
￥も節約できるし、諦めてね。

もと喫煙者でした。

464 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/10 00:01:13

>>462
そうなんだよね。　JGCとかステータス持ってる人に喫煙者は居ないとでも
思ってるんかね？　年齢上がるにつれて喫煙者数も増えてると思うんだけどなぁ
さくらにいて煙草吸いたくなったら　目の前の喫煙ルームに行って
また戻るを繰り返したりしてます。

465 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/10 00:03:09

会社のトップで喫煙率が高いのは、日本だけだが・・・ｗ

466 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/10 00:04:07

>>464
僕は、喫煙者の気持ちがわからないけど
喫煙者が同行者でラウンジ利用すると、設備には満足するんやけど
なんで喫煙ルームないんやろうっていいますね

467 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/10 00:04:57

ラウンジの喫煙室をやめたのは、
なんかの法律のせいじゃなかったっけ？

468 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/10 00:08:24

>>466
同じくはじめて入った時に灰皿をさがしちまいましたわ。
ラウンジオーサカは喫煙の方が狭いけど一応あるのにね。

>>467
消防法？

469 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/10 00:13:17

>>468
健康増進法だったと思います。
確か分煙だけではダメだとかなんとか・・・
よくわかりませんけど。

470 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/10 00:16:20

第五章　　　　
第二節　受動喫煙の防止
　第二十五条　学校、体育館、病院、劇場、観覧場、集会場、展示場、百貨店、事務所、官公庁施設、飲食店その他の多数の者が利用する施設を管理する者は、
これらを利用する者について、受動喫煙（室内又はこれに準ずる環境において、他人のたばこの煙を吸わされることをいう。）を防止するために必要な措置を講ずるように努めなければならない。

471 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/10 00:40:06

自分はクリスタルだけど、グルグルの旧SS事前指定したことある。

472 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/10 00:58:13

>>471
Ｗ９１の82HKはＪＧＣどころかＪＭＢ未入会ですら指定可能。
ＪＧＣ専用は81AC、81DGHKは当日調整枠、82ACDGはＳＳＳＳ枠。

473 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/10 01:05:02

>>472
そうなん？
俺、全部事前座席指定できるよ。

474 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/10 05:58:50

SSSS枠ってなんや？

475 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/10 10:34:39

Super Suzuka Special for Sato

476 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/10 10:47:39

>>475
Q'fy 4th

477 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/10 12:55:39

>>468
まあ、室内にいるときはタバコ吸わない人のことを考えてやれ。
たばこ依存症でなければ、少しの間ぐらい我慢しよう。
少しの間でも吸えないと怒りっぽくなったりするのは
おそらくタバコ依存症になっていると思われるので
専門医を受診して治療してもらうのがいいと思われます。
依存症でなければタバコは大いに結構と思います。

478 ：Mappy ◆69r600RR8A ：04/10/10 15:33:31

全館禁煙でいいじゃん

479 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 00:16:33

>>472
ＳＳＳＳってなんや？
本当に調整席なんか？
逃げ出すなよ。嘘つき！

480 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 00:20:18

禁煙、禁酒にすべき

481 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 06:19:52

>>479
　JGCで別番号のステッカー来た人。かなり外出。

482 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 20:31:54

>>479
嘘吐きは豚肛門

483 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 20:37:32

>>479
外出か？
指定の場所も違うぞ。
こいつ、ステッカーなんか貰っていないだろう>>472

484 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 21:16:42

>>481
おまえ、ステッカーを貰っていない４７２だろう！ｗ

485 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 21:17:48

JGCのいいところは、心斎橋の日航に専用ラウンジがあり、本人のみカバーチャージが無料となるところ
結構景色もいいし、飲み物1杯でいすわっても文句いわないし
SFCにはこんなものない

486 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 21:19:15

>>485
それ、２１じゃないのか？

487 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 21:20:48

東京にはないの？

488 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 21:23:52

ちがう。２１は東京の３ホテルが対象で平JGCは別料金

489 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 21:27:59

>>485
誰でも使える。おらJGCじゃない頃、使ったことある。

490 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 21:29:55

>>489
誰でも使えるラウンジの一階下にあります
ここつかえるのは上級会員とホテルのファウンテンクラブ会員だけでつ

491 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 22:54:27

>>487
あったような、なかったような。。。

>>490
ノーネクタイ、ノージャケット男割り(wってホント？

492 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/12 00:05:23

>>491
ノーネクタイでもＯＫだったよ
ジャケットは着てたけど。

フロントでも入り口でもラフな格好でも特にかまわないとは
言ってたけど、一応ＪＧＣカードはチェックされた。

493 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/13 02:21:51

>>492
JGCカードさえあれば、ランニングにトレパンでも入室可だった。
一人で騒いで盛り上がってる人もいた。
２１より日航東京のZENのほうがよほどチェックが厳しい。
こちらは入室してしまえば、中は裸になって騒いでもオッケーだった。

494 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/13 13:48:57

>>493
「JGCカードさえあれば・・・」は
「JGCカードとC21券さえあれば・・・」の間違いでしょう。

さくらラウンジの面積を減らして、センチュリー２１ラウンジを
空港内に設置するのが
よろしい。
そして、さくらラウンジは
普通運賃クラスJ利用者にも解放するのがよろし。

495 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/13 18:26:05

>>494
日航大阪のスカイクルーザーはセンチュリーじゃないんだが。
だから「JGCカードさえあれば・・・」が正解。

496 ：HIJ単身赴任：04/10/14 21:21:56

こないだこのスレの住人達とHIJオフってなかなか濃くて楽しかったのだが、
１ヶ月ほどTAKに単身になってしまった。このすれにTAKベースは香具師いないのかな？

497 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/15 23:02:02

TAKってのがどこかわからんやつが９８％位いそうだが

498 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/15 23:32:29

仕事で羽田ー九州を往復してたらJAL搭乗50回、
ANAはPP50000ｵｰﾊﾞｰ。
JGC＆SFC入っとくべきかな。
来年は出張減るからどっちかしか無理なんだが。
ちなみにJALカード無し、ANAカードはノーマルあり。

499 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/16 00:20:03

>>496
TAKまで50minのTKSベースはいるぞ。あまり濃くないのが難点でつ。

>>497
TAKが分かる2%です。

500 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/16 00:22:28

最近、ヒロシが居ないので寂しいが、500でもとっとくか。

>>498
JGC&SFCの維持ができるなら、両方入るべし。
入りたいときに入れなくなるぞ。
500ｹﾞﾄ記念にマジレスしておくと、
SFCはPLT期間はいつでも入れるが、
JGCは期間限定なので、気をつけろよ。

501 ：前すれの155：04/10/16 06:48:02

>>496
ん？漏れも最近TAK出張多いぞ

>>496,499
オフりまつか？

>>497
w

502 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/16 07:28:12

>>498
とりあえず隣の芝は良く見えるぜ

503 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/16 14:52:37

webにJGCロゴ、ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!
DC-MASTER普通→JGC-DC-MASTER-clubAで、
サファイアカード受領から3週間ですた。
半年前に、引き落とし不可→すぐ振込みなる事件がありましたので、ほっ。

504 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/16 23:17:34

南方でチカラを蓄えながら、来週末のバーゲン期間に合わせるように
台風23号接近中。

505 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/16 23:31:33

毎年飛行機30回～40回くらい乗ってるが、利用飛行機会社バラバラ。
マイルも空港にある仮カードで登録するけど、すぐ無くしちゃうから、
毎回のように作り直してる。
部屋掃除してて、JAL ANA JAS合わせて57枚の仮カード出てきた(驚
これって統合して貰えるんだろうか？
来年から1つのカードにちゃんと貯めて、航空会社も１つにして
上級会員目指します。

506 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/16 23:46:46

>>505
合計30-40回じゃ上級会員でも一番下のランクないので意味ないよｗ

507 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/17 00:31:12

>>505
１つにまとめてたらアジアか国内の特典航空券くらいはgetできただろうな

508 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/17 07:37:59

>>505
そうそう、やっと気づいたかｗ「貧乏人は知恵を出せ！」

509 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/17 14:00:07

>>504
速度遅いようだから来週（今週?）末にちょうど日本を襲いそうな予感。
ついでに２４号も発生して後を追ってますな。
沖縄祭りか?

510 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/17 14:15:32

>>509
http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/typh/typh.0423.html
23号では21日の午前便が祭り？

511 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/17 15:05:36

台風ってマジ？週末沖縄＆札幌予定なのだが。(´д｀;)

512 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/17 15:11:00

修行か？

513 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/17 15:11:47

２３日は関東あたりがやばそうだな。
バーゲンと重なるので羽田祭りの予感。
当日は羽田空港内に２ｃｈ航空版寄り合い所の設置きぼんぬ。
台風オフか？

514 ：　（´-`）.｡oO（ｦﾀだわ、( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ：04/10/17 15:42:09

台風オフ？
太って、ノートパソコン持ってるやつは
２ちゃねらーの飛行機ヲタだからすぐにわかるな。

515 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/17 15:43:24

>>514
「太ってて、ノーパソもって空港にいるやつは」の間違いだろ？

516 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/17 16:32:46

「空港で太った、ノーパン美少女」？

517 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/17 16:35:41

>>513
ヲタは根性なしだから、やふカフェあたりで引きこもってるのがオチだろ。
漢ならＪＧＣ専用カウンターの前にダンボールとりんご箱を並べて
２ちゃねらーＪＧＣ専用寄り合い所を設置して見ろよ。

518 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/17 17:49:41

JGCロゴってどういうものかみせてください。

519 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/17 18:59:05

>>517
ヲタなら根性なしの貧乏人だらけだからカフェに入らない。
その前の公衆向け椅子でネット接続。

520 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/17 22:51:03

オイオイ、今週末最後の２レグだっちゅーのに台風かよ！そりゃないぜー。

521 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/17 22:53:39

>>509
でも、既に２０日出発分までの航空券は、全個人運賃で繰り上げ搭乗可能になっているからね。
漏れも今日泡食って宮古島から東京に逃げ帰ってきますた。

522 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/18 14:15:12

>>519
公衆電話ならネット接続代がかかるから、貧乏人はやふカフェなのですよ。

523 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/18 14:18:51

この週末はダブルタイフーンで、大荒れの予感。
関東はトカゲ２３号、沖縄はノックビン２４号で、各空港祭りだね。
BXの日時変更が可能になるのはいつからかな？

524 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/18 21:41:08

>>522
スマソ、説明不足だった。
カフェ下のベンチに座って、電波を失敬。
これ最強ってこと。

525 ：達成しました：04/10/19 00:43:34

あごら今月号捨てちまったので、jgc事務局の電話番号を教えてください。pcがあぼんして困ってます(-.-)

526 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/19 00:48:58

ＪＭＢ事務局に電話すれば教えてくれます。

527 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/19 02:10:56

つうか週末は大丈夫だろ少なくともトカゲに関しては
…甘い？

528 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/19 04:46:04

>>527
トカゲに関しては早めに過ぎ去るようなんで、西日本くらいは
セーフだと思ってるんだがダメかな？折れも予定してるんだが
困ったもんだね。この時期にまで台風かよ・・・

529 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/19 10:16:01

明日のバーゲソ、今週末に変更して、再び24号に来てもらって再度変更を狙ってみようかな

530 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/19 10:38:22

明日で２３号本土通過かな？
２４号どっか消えろ！台風特攻はいやだよ。
バーゲンで金曜沖縄。土曜札幌逝く。ホテル予約済み(´д｀;)

531 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/19 18:04:26

11月からクリスタルな漏れは今回の台風は運が良かった。
これで2倍マイル＋５０％ボーナス。
ただ台風で日程変えてもらったが座席指定ができない。
キャンセル待ちのときと同じように白抜きだよ。

そういえば、明日の便だったら旧スパーシトーだったのになぁ
やっぱり台風逝ってよし！

532 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/19 22:35:18

今年は、久しぶりに、ＡＮＡもＪＡＬも５０回以上（今日現在それぞれ
４９回）搭乗できそうです。

533 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/19 23:03:49

週末沖縄に来るの？＞ノック

534 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/20 12:34:53

>>533
今週の沖縄は、のっくてんでのっくあうとでつ。

535 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/20 12:38:45

ここの住人はトカゲよりも今週末の沖縄に接近する
ノックテンの方が興味の中心だろ。
まだ、グアムあたりでのんびり発達してるけど、
明日ぐらいから急に速度を上げて北西へ進行すると思われ。

536 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/21 05:00:54

((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

来るなら来る出さっさと、欠航決めろや！！

537 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/21 10:15:34

沖縄の週末分の振り替えはまだ開始されてない模様。
２３号のあとかたずけで、まだそれどころじゃないようです。

538 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/21 14:30:49

バーゲソのキャンセル待ちして、そのまま連絡ないときＨＰ上の予約確認では白抜きの旅程が表示されるのだが、いつまでこれ表示されるんだ？
昨日の分だがいまだに消えない…　怖いよぅ。

あと台風で延期してもらった分も白抜き表示で座席指定ができないよぅ。
当日までできないのかな？

539 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/21 14:38:28

>>538
できるよ～

540 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/21 14:43:33

米国海軍の台風関連のページによると
ノックテンは日曜日の夕方から月曜日にかけて
沖縄から台湾のあたりを暴風域に巻き込む予定
ござと簡易ベッドでも持っていったほうがよさげ。
日曜日は早めに空港行って特別空席待ちをもらい、
いい場所にござと簡易ベッドを並べて飛行再開を待つのがよし。

541 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/21 15:40:27

>>539
ＴＥＬするしかないのですか？
それともしばらく待つ？

542 ：５４１：04/10/21 16:14:39

どうもバグのようです。
電話しますた

543 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/22 14:53:50

>>542
どうなった？報告よろ。

544 ：ＮＡＳＡしさん＠三重：04/10/22 16:33:49

漏れ、日曜に仙台へ・・・なんとか助かりそう。

台風よ頼むから来ないでくれ。

545 ：５４１：04/10/22 19:06:02

>>543
自然災害時の振り替えは特別だから表示されないのだとのこと。
ＴＥＬしたら1便を除いて振り替え前の座席指定になっていて、その1便もＴＥＬで指定してもらった。
ただＴＥＬ後も白抜きのまま。チェックインの際も有人カウンターに逝ってよしとのことですた。

ただ、国際線予約確認ではＴＥＬ前も後も詳細は見れた。ＴＥＬする前見たら、座席指定はされていなかったが、ＴＥＬ後は表示されてる。

そんなとこです。

546 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/22 21:10:21

座席指定をしようとしたところ、インターネットからはバグか何かでできなかったのでＴＥＬした。
そしたらロンドン行き、コンフィグＬ０２でアッパーの最前列１５Ａを取れた！上級会員ブロック席取れちゃった♪とウキウキしていたが、別に足元が広いというわけではないみたいだな…
逆にカベが前にあってなんかイヤだ。鬱。

547 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/22 23:06:51

>>546
そこは他の中間座席よりも足元が激狭だぞ！
しかも前の壁はかなりの圧迫感！！！
新出くれ。

548 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/22 23:13:53

亜保でしたね。

549 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/22 23:20:21

10時間ほど寝てればいいだけだから、
ものは考えようです。

550 ：５４６：04/10/22 23:48:52

やはりそうだったか…
まだまだ修行が足りないようだな。
鬱だけど逝ってきます。

551 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/23 00:58:05

JGPだす。
今日、久々に搭乗者リストの片割れをみたんだけど、
JGPだけは別枠で記載されていて、その上、マーカーされていた。
でも、、、マーカーされているだけで何もないんだけど、
JGPって、なに、って感じだな。なんでマーカーすんだ！！
特別なことしないなら、マーカーなんかするな！！！
あーーーー、独り言独り言。

ついでに、最近、ANAに乗らないので、目の保養ができていないような気がする。
JALは希に美人はいるけど、ANAの方が平均レベルは高くない？

552 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/23 02:00:59

↑
と、言うことは、Jシート利用してないの？

553 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/23 06:56:31

上の話だとJGCだけじゃ　挨拶してくれないのかな？
まだ46回搭乗だけど　こないだ　飲み物サービスの時に
○○さま　お飲み物は？と聞かれたよ

554 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/23 08:39:15

551だす。
Jシートには乗っただす。

555 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/23 11:25:49

>>553
間違ってJMBの新規入会案内をしないようにとの配慮でしょう。

556 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/23 13:28:27

>>555
JGCで新規入会案内されたことありますが...
λ......

557 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/23 13:54:32

妻（家族会員SFC･JGC)はNH/JL国際線に搭乗すると
何故か、いつも新規入会案内されますね。
私には（JGP/PLT）には挨拶してるのに、何でと思う。
一度は後で誤りにきたけど。

558 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/23 13:55:09

>>553
それＪだろ。Ｊは誰でも名前付きだよ。

559 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/23 15:09:08

>>553
>>558の補足するとCAは搭乗者リストを見ながら飲み物ｻｰﾋﾞｽしてるから、
君の名前を覚えてる訳じゃないよｗ

560 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/23 16:05:39

>>553
>>559を細くすると、これはＪの場合のみ。
Ｙはリストを見ながら飲み物サービスしていないと思われる。
ＪでＪＧＰに挨拶がないとは無礼者と逝って、
成敗してもいいとＪＧＣ約款に書いてあったのだが、
昨年、改悪されている。これは余談だけどな。

561 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/23 16:41:34

>>560
ﾈﾀ部分以外にﾏｼﾞﾚｽするが。。。

あからさまに手元のﾘｽﾄをみながら「修行僧様いつもご搭乗ありがとうございます」
ってのはちょっと頂けないな。
席数の少ない中距離国際線Cなんだから、それなりに覚えてからやってくるのが
ﾌﾟﾛってもんだはないかと。。。

乗客数次第ではリスト見るのは仕方ないにしても、もう少し見えないようにとか工夫はあるでしょうに。

562 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/23 16:42:28

訂正

ﾌﾟﾛってもんではないかと。。。

吊って来る。

563 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/23 19:45:43

今年は何とかJGPを狙ってるのだが
先日の搭乗マイルと回数が加算されていない。

いつもインターネット予約で自動加算なので
気にしていなかったが、台風での欠航のあおりで
2回カウンターで予約変更、最後は翌日便のキャンセル
待ちでの搭乗だったんだけど、こういう場合は自動加算
されないのかな？教えてちょーだい。

564 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/23 20:26:58

>>563
半券の左下に「マイル受付済」の印字はある？
カウンターで搭乗便を変更すると新しい搭乗券になり、お得意様番号を
落すことがあるみたい。
事後登録してクラハイ。

565 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/23 22:21:27

JGCカード左下にあるsince 04は、何の年度の事をいってるんですか？
JALカード入会年度？JGC入会年度？
カードをたとえばVISAからJCBへ替えると、年度も替わるの？

566 ：CX：04/10/23 23:47:37

CXのNRT/HKG/BAHでもfly on pointは貯まりますか？よくバーレーンに
行くので、この機会にJGCを狙いたいのです。
たまにEKでHND/KIX/DUB/BAHもあります。

567 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/23 23:55:23

>>565
前の一般カードを良く見てみろ。

568 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/24 01:58:51

>>566

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1093772710/125-128

125 名前：CX[] 投稿日：04/10/23 23:46:09
今後CXでNRT/HKG/BAHに乗る機会がすごく増えるのですが、
JALのfly on pointが貯まるか分かる方いますか？
CXは一応JMBと提携しているのですが。。

126 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：04/10/24 00:04:20
fly on pointは貯まらない

127 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：04/10/24 00:06:48
>>125
ＦＯＰはたまらない。
マイルもいろいろと制約がある。
おとなしくアジア哩につけるべし。

128 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：04/10/24 00:27:23
>>125
糞タリ自称運営者事豚肛機長にゴネ毒の仕方を教えてもらえｗ

569 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/24 11:44:17

>>568
豚の書き込みにいちいち反応しなくてもいいよ。
ここにいる豚以外の香具師はみんなわかってるって。

570 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/24 14:06:38

この前の台風の時の便でやっと５０回達成。
羽田発福岡便が福岡上空で羽田に引き返したりして、本当にきつかった・・・。

で、質問なんですが、JGCの早期発行はしてもらえるのでしょうか。
１１月１６日より、悟空による海外出張なので、JGCでラウンジサービスを使いたいのですが。

571 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/24 15:01:37

>>570
過去ログに死ぬほど出てるから読みなおしてみ

572 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/24 15:07:26

不謹慎ながら、東京在住の若手学生修行僧、新潟便はまあまあのチャンスでは？
スカイメイトで攻めれば？

573 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/24 15:46:25

>572
それだけは絶対にやめれ。
修行僧のためにある路線じゃないぞ。

574 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/24 17:12:06

すみません、教えてください。
今年は最終的に搭乗回数７４～７６回ぐらいで終わりそうなんですが、
少々無理してでもＪＧＰ達成した方が良いのか悩んでます。
クーポン類の枚数や種類などの違いはＨＰで確認したんですが、
それ以外で優先空席待ちや予約時の待遇などで通常のＪＧＣと格差があるんでしょうか？
また、サファイアでもらえるワンランクアップ券とＪＧＰ以上でもらえるアップグレード券の違いがよくわからないんですが、どう違うんでしょうか？
その他にも、なにかＪＧＰで良かった事あれば教えてください。
よろしくお願いします。

575 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/24 17:37:45

>>574
>今年は最終的に搭乗回数７４～７６回ぐらいで終わりそうなんですが、
>少々無理してでもＪＧＰ達成した方が良いのか悩んでます。

とりあえず80回乗っとけ。ステップアップもやってるし。

>それ以外で優先空席待ちや予約時の待遇などで通常のＪＧＣと格差が
>あるんでしょうか？

平JGCになったことないのでわからん。

>また、サファイアでもらえるワンランクアップ券とＪＧＰ以上でもらえる
>アップグレード券の違いがよくわからないんですが、どう違うんでしょうか？

来年からは同じ条件です。
エコノミーセイバーの運賃でないとダメなんだよなぁ。
今年は悟空でアップグレードが可能な上に2枚増量でおいしかった。

来年以降のワンクラスアップグレード券の使い方ですが、
エコノミーセイバーが買える金額でビジネスとの差額が大きいところで、
東南アジア路線で使おうと思ってまつ。

576 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/24 21:25:13

HNL線のCが混雑しそうな予感。

577 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/24 22:23:01

基本的な質問で申し訳ないが、ラウンジは到着時でも
使えるのですか？例えば伊丹→羽田搭乗時の羽田
ラウンジ。バス待ちで使いたいときがあるのだが・・。
クレジットカードのラウンジはOKだったのだが。

578 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/24 22:31:57

>>577
駄目　基本的にラウンジは　搭乗券とカードの提示が必要、到着時には搭乗券がないため。（帰りがあるなら帰りのだしちまうってのがあるか。。）

579 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/24 22:34:04

>>576
アップグレード券を使うには、
エコノミーセイバーが安いホノルル線はいいやね。

>>577
使えんよ。JCBのゴールド入ったらどうだ。

580 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/24 22:44:05

>>577
テクニック次第では使える。

581 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/24 23:09:24

レスサンクス。
やはりJCBのゴールドラウンジにしておいた方がいいみたいですね。
ビールが飲みたいだけなんだけど・・

確かに帰りのチケットを持ってる場合も多いので
やり方次第では入れると思うのだが。

皆さん入り口でチラッと搭乗券とカード見せてるくらいでしょ？
いずれにしてもせこい話でスマソ。

582 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 00:06:05

572 スカイメイト運賃はありません。￥15300の運賃のみです。

583 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 00:06:47

>>577
羽田中央ラウンジはビール有料だぞ。

584 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 00:18:49

知ってるよ。
クレジットラウンジがビール有料なんで
JALラウンジの相談してるんだよ。
よく読んでくれ。

585 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 03:42:12

ビールぐらい金払えよ・・・

586 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 06:50:30

まっ、気持ちはわかるけどな。

587 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 10:08:48

同じような話題でグルグルだな。
この手のスレが始まってからすでに数百回以上話題になってる。

588 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 15:14:09

>>587
そうやって新住民がやってきて、古参者が去っていく。
ああ、諸行無常。

589 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 22:53:37

じゃーテンプレ作ればいいじゃん

590 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 23:40:45

最近JGCカウンターが込みまくってるよな。（特に羽田）
女の子が声張り上げてもほとんどはJGCメンバー。
何とかならんかねー。それと時間かけてもめてるおっさん
は何をやっとるんカナ？便変更、クラスJキャンセル待ち
くらいならすぐ済むハズやけどな。

591 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 23:43:10

>>590
空いてると思って一般カウンターに並んでいてもＪＧＣに行かされて困る。

592 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/26 05:50:50

まいれーじかーど二枚持ちで対応

593 ：NANAしさん：04/10/26 10:31:06

質問だす
BXで修行するとして
1.HND1007-CTS2703-OKA2704-CTS1032HND
この場合HND1007が雪かなんかの影響で欠航になった場合、すべて払い戻しできるのか。
2.HND1709-FUK3513-CTS3514-FUK1730-HND
この場合FUK3513が欠航の場合、後の航空券はどうなるのか。帰郷の為のFUK-HNDは自力＆正規料金？
両方とも後発便では以降の乗継ぎが出来ないとした場合です。
3.修行者には毎日アスピリンとか言う頭痛薬を1錠飲んでおけば、エコノミー症候群にかからないで済むと聞いたが本当ですか？
教えてけろ

594 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/26 11:00:46

>>593
1.2購入券種や方法で異なるが、払い戻し可。
3機内誌に載ってる運動で十分。あと水分も補給。機内ウロツクなど。

595 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/26 12:42:39

>>594
エコノミー症候群は、直前に運動して血行がよくなっていれば大丈夫だろ。

乗継がタイトで、タフな地上係のおねーさんの先導で端のPBBから反対の
端まで空港内を全力疾走して・・・

596 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/26 12:46:48

JMLとJGP優先カウンターをはやく作りなさい！

597 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/26 12:47:39

>>593
> 3.修行者には毎日アスピリンとか言う頭痛薬を1錠飲んでおけば、エコノミー症候群にかからないで済むと聞いたが本当ですか？
> 教えてけろ
>

低容量アスピリンは血栓の防止には効く。
エコノミー症候群は血栓が肺に引っかかるのが原因だから
１００％予防できるかどうかはしらんがリスクの低減にはなる。

598 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/26 15:00:40

ナットウキナーゼをとる。水分を充分摂る。

599 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/26 16:57:06

９月１１日に30回搭乗達成したのですが、いまだにクリスタルカードが来ません。
どうしたものでしょうか？

600 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/26 16:58:20

９月１１日に30回搭乗達成したのですが、いまだにクリスタルカードが来ません。
どうしたものでしょうか？

601 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/26 17:03:36

>599
FOPは足りてるのか？

602 ：599：04/10/26 17:14:11

>>601
今、計算したら17228ポイントでした。
大丈夫ですよね

603 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/26 17:49:34

>>599
俺も同じ頃に30回達成。
クリスタルカード、未だ来ない。どうしたんだろう？

来月上旬50回達成予定。全て自腹。最後の追込みが財布に厳しいですなあ。

604 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/26 18:34:00

>>599,603
俺も同じ頃に30回達成。
クリスタルカード、未だ来ない。あまり気にしてなかった？
来月下旬50回達成予定。全て自腹。最後の追込みは、パック旅行で妻と
小松に蟹でも食いに行こうかと思っている。

605 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/26 18:41:40

>>604
お幸せに。

606 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/26 19:10:20

>>600
も少し待て。漏れは９月からクリスタルになったが、カード届いたのは
８月２９日か３０日頃だったぞ。

607 ：599：04/10/26 19:57:43

>>606
そうですか。ギリギリだったのですね。
今月はポストが見放せません！

608 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/26 21:39:37

最初は、カードが届いて嬉しかったけど…
一度も提示を求められた事ないし、チケットには各ステータスが
印字されるし…相応の扱いをしてくれるからカードが無くても
（ちょっと位届くのが遅くても）問題なしです。
クリスタル、サファイア、JGCどれも届いたのは２８日前後でした。

609 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/26 21:50:40

ちょっと嬉しかったので、報告がてら経緯をば…

今年から出張で飛行機乗り始めて、多くの回数を乗ると何かと
特典がある事を知り、どうせ乗るならと言う事で目指した訳では
ないですが…JGCまでの道のりを参考まで

８月末に５０回搭乗でSAPPHIRE達成。
９月２６日にSAPPHIREカードと一緒にJGCの申込みハガキ
が同封されて届く。
９月２９日にハガキに希望のカード種別を記入して投函。
１０月２日にJGC入会申込書が普通郵便で届く。
１０月４日にJGC入会申込書を記入して投函。
１０月８日の夜に会員ページにログインするとFLY ONが
JGCに変わっていた。
１０月９日にJGCカードが配達証明で送られて来た(^^)v
１０月１３日に「JALグローバルクラブのご案内」が届く。
CENTURY21の入会のご案内が同封されている。
　→１０月１５日　スラーウッドプリファードゲスト「ゴールドプリファード」の入会申込み
　　（貧乏人なので…あまり縁のないホテルばかりでしたが…一応(^^;　）
　　→１０月２０日メールで会員番号が届く。
　　　カードは米国から送付するので、１ヶ月半位の期間が居るとの事。

４ヶ月程出張が無かった期間があったので、結構時間が掛かってしまいましたが
１０月末までに７２回搭乗を予定。１１月中に４往復は多分大丈夫と思うので
ギリギリ年内にJGPカードを取得出来そうです。

610 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/26 22:00:36

配達証明じゃなくて配達記録だろ。配達証明はロクな物がない。

611 ：NASAしさん：04/10/26 23:00:57

質問です。
ＢＸメインで来年から修行をしようと思っています。
1.ＣＴＳ－ＯＫＡは直行以外にＨＮＤやＩＴＭ経由便が時刻表に載っていますが、
これもＢＸの14000円で利用できるんですか？
2.前売り孫悟空35には国内2回乗り換え可能って書いてあるんですが、
ＩＴＭ-ＣＴＳ-ＦＵＫ-ＨＮＬ-ＦＵＫ-ＣＴＳ-ＩＴＭって可能なんですか
3.上記で仮に2月1日出発だと現地含まず2日滞在なので2月3日発の5日帰国が
最短ですか？
連続有休みが取れて2日（土日入れて4日間）が最長なのでＦＯＰ的にも料金
的にもウマいのありますか。
宜しくお願いします。

612 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/26 23:36:22

>>611
その位の知識で手を出すと火傷するよ。
まずは加古ログ読むなり、ググるなりしなよ。

613 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/26 23:49:18

>>611
時刻表を何度も読むことだな。
理解できないのであれば修行やめろ。

614 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/27 00:15:06

http://www.ana.co.jp/amc/partner/int_upgrade/main_fr.html

はい、大方の予想どうりANAも追随してきました。穴修行しようと思ってたけど
しなくて正解でしたw

615 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/27 00:26:15

>>611
１くらい自力で調べられないようなら、悪い事は言わないからＪＧＣ修行なんかやめとけ。
そんなカネがあるんなら、新潟県にでも義捐金で送った方が余程役に立つ。

616 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/27 00:42:53

>>614
瓜類の乱立スレでは、馬鹿共が大喜びしてる・・・。
いくら中川某を攻撃したいからって、何を考えてるんだか・・・。

それはそうと、こういう時の鶴と穴って、どうして結局歩調を合わせるんだろう。
漏れは基本的に国内線しか乗らないからどうせSSかJ券に化けるけど、利用者無視
も大概にして欲しいんだが・・・。

617 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/27 00:47:26

わたしも609さんっぽく紹介。

今年から出張が増えたので、半分くらい自腹で修行もからめて
JGCになりました。もともとJCB-G-CLUB-A持ちです。

10/9に５０回搭乗でSAPPHIRE達成
10/13にJGCデスクに丁重にお電話
10/15に申し込みの封書が到着
10/17に投函、妻もついでに家族会員
10/25JGCカード到着
申し込んでから1週間でした。

来月末に夫婦でグアムに行って、マターリしてきます。
皆さんも追い込み頑張ってください。

618 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/27 08:56:31

NRTサクラアネックスより記念カキコ

だめだ、マッサージサービス受ける勇気がない…
もう少し年重ねないと辛いな

619 ：611：04/10/27 09:05:29

はい。そうします。
もう少し自分で調べます。
今晩国内線の時刻表見直しますわ。

620 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/27 09:41:08

>>611
１　不可
２　可能
３　最短

621 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/27 10:03:27

>>619
ここで聞くより２５５９３１にかけて聞いたほうがいいと思うぞ

622 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/27 10:05:11

>>618
気のいい親父さんが丁寧にやってくれるぞ
３５歳以上になってから挑戦してくれ
若いならその辺走ってきてシャワー浴びるとかのほうがよいんでないかい

623 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/27 10:10:58

>>611
悟空の割増運賃の意味がわかっていればいいんだけど、
わからないなら今の時点で悟空修行はやめた方がいいよ。
自分である程度調べてからにした方がいい。

624 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/27 21:33:42

>>622
おばさんが丁寧にやってくれた時もあったよ。

当方25歳ですが、相当肩がこってるよと言われたorz

625 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/27 21:53:24

12月に達成すると１月分そっくり無駄になるのでしょうかね？

626 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/27 23:17:02

>624
占い師が「あんた悩んでるね」というのと同じ。ご挨拶だ藁

627 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/28 19:03:38

クリスタルカード、今日来ました。
現在までちょうど40回搭乗、あと6回は予約済み。
あと4回はどこに乗ろうかな。

628 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/28 20:17:52

おいらは599だけど
今日帰ってきたらポストに不在通知がきておりまして、
先ほど、再配達でクリスタルカードをうけとりました。
でも期限が来年の３月までなんですよねぇ
再来年だと思っていたのでがっかりですぅ

629 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/28 20:34:01

>>628
来年の３月末に改めてステイタスマッチした
２００５年度カードが送られて来る　有効期限２００６／３末のね

630 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/28 22:11:29

教えてください。
５０回搭乗、15000FOP達成したCLUB-A餅ですが、
先行してJGC申込書取り寄せると、サファイアカードはもらえないのですか？
過去ログ見てもあいまいなので...

631 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/28 22:36:07

本当に過去ログ読んだ？
俺は読んでないぞ。

サファイアカードはもらえるよ。
初めからJGCサファイアかどうかは覚えてないけど。

632 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/28 23:32:34

俺はJGC取り寄せたら、後からJGCサファイアカード来た。

それより過去ログ嫁

633 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 01:10:05

修行してJGC獲得したら翌年からは皆はどう言う
乗り方をしてるんですか。
俺なんかは仕事半分、プライベート半分で自腹２０万強
でJGCなったけど自腹ONLYだと安ルートだけでも４０万は
くだらないしその次年からもマイルの呪縛にはまってまた
金をつぎ込むの？　それともなったら隣の芝生はでSFCに挑戦？
それとも獲得して満足で引きこもり？
修行獲得してしまったら二手に分かれるんかなあ。でも
飛行機乗らなかったらぜんぜん意味ないステイタスだし難しいね。
ラウンジ、フライトキャデイ、プライオリテｲバゲージ、マイル１００％
増、飛行機好きにはやっぱり魅力だね。俺はBKK発券Cでの年２回米旅行継続＋
出張でマイルためには苦労なしだからサービス満喫してるよ。
みんなはどう？

634 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 03:06:51

>>633
修行すると、飛行機を利用して旅行へ行きたくなるよ。
沖縄で修行したから、修行後は本島経由で先島へ旅行で行くようになった。
東京～大阪も新幹線で行くことはあり得ないし、鉄道旅行がなくなった。
結局、なんだかんだで搭乗回数増えて、50回こえた（ｗ

忙しくて旅行できなかったから今はただのJGCだけど。

635 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 08:42:54

>>633
JGCだからということではなく、ｻﾌｧｲｱ達成したから翌年は長距離国際線で
修行。何といっても100%ﾎﾞｰﾅｽが大きい。（しかもﾍﾞｰｽの飛行ﾏｲﾙで100%）。
安い時期にﾏｲｱﾐでも行っとけば黙っててもﾏｲﾙがｳﾊｳﾊ。
漏れはﾎﾞｰﾅｽやらｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟやらで１年で簡単に20万ﾏｲｰﾙまで貯まった。

んで、さんざんﾏｲｰﾙ貯めた翌年はきっぱりと修行をやめる。（ｺｺが大事！）
旅行は貯まったﾏｲｰﾙで特典旅行へ行けば良し。

前売り悟空でUGできなくなったので、ﾀﾞﾗﾀﾞﾗとｻﾌｧｲｱ継続せずにきっぱり足を
洗える環境になった希ｶﾞｽ。

636 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 08:53:16

>>635
UG可の航空券として、まだ呼び寄せが残っているじゃないか。
値段はエコセイバーより安く、高いほうの前売り悟空くらいだよ。

637 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 09:46:57

>>636
B-CLS QでのＵＧできるのか？
まだ未定なんだっけ？

638 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 10:50:43

>>637
現在、UG可能な航空券でアメリカ発券だとこんな感じ。
アメリカ発日本往復「Ｋ」
アメリカ発日本片道「Ｂ」
日本発アメリカ往復呼び寄せ「Ｑ」
日本発券なら「Ｂ」はIATA PEX、「Ｑ」はエコノミーセイバーに相当。

639 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 12:48:51

普通のクリスタルカードとJGCのクリスタルカードが
あるみだいだけど、これって意味あるの？

640 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 12:59:34

カウンター係の身になって考えてみれ。
普通のクリスタルカードならちょっと多く乗った人だが、
JGCクリスタルだとあの JGC だぞ。
クレーマー来襲と考えて心の準備をする訳だ。

どこの業界でもあるだろ、こういうの。

641 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 13:56:00

クリスタルまで落ちぶれたとしても、まあJGCであることには代わりがない。

642 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 14:00:09

日本信販・ＵＦＪカード・ＤＣカードが経営統合へ

JGCカードの意匠も変更になるんでしょうね。
UFJDCニコスカードなんていうめんどくさい名前はかんべん。
ミツビシカードというのも三菱自動車のイメージに引きずられていまいちだし。

643 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 15:02:05

JGC会員がサファイア失効すると、失うものは何？
マイル100%→50%？

644 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 15:18:14

>>643
厨房なのかそれとも豚なのか知れないが
ちゃんとした日本語で書けよ。

645 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 15:21:07

あんまり役に立たないけどワンクラス
アップグレード券、荷物＋２０KG→１０KGに減。
翌年クリスタルならまだよく乗ってるけど
いきなり平JGCだったら何のために５０回or５万マイル
乗ったんだろと自分で思わないのかなあ。

646 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 15:35:25

>>643
>JGC会員がサファイア失効すると、失うものは何？
JGCサファイヤから平JGCなら100%→25%

647 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 16:08:30

朝の羽田空港はJGCカウンターもメチャ込みですよね
何でみんなカウンター使うの？
自動販売機で座席指定やJ空席待ち、回数カードまで入れられるのに。

648 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 16:12:51

>>645
超過手荷物はＪＧＣならみんな同じだと思いましたが最近変わりましたか？

649 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 16:22:21

そうだね、JGCは平でもクリスタルでも超過20KG
までOK。645は平クリスタルと勘違いしてるみたいだね。
いずれにしても飛行機たくさん乗らないと効果なしだから
みんなJALの呪縛に縛られて財布はたいて下さいね。
JALはそんなお客の為の規制ばっかしないで甘い蜜も
ちょっとは吸わして頂戴ね。

650 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 16:29:24

自動販売機は荷物まで預かってくれないだろう

651 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 16:50:14

>>650
並ばなくていい方法として、近くにいる係員を呼んで預けちゃう。
係員にもよるが、だいだいはやってくれるよ。

652 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 17:25:20

ＪＡＬカードｓｕｉｃａ期待してなのになぁ
ゴールドなし、クレジットもＪＣＢだけじゃ使えん
ＪＧＣ用もなさそうだし．．．

653 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 18:59:15

平ＪＧＣになったら特典ってほとんど無いんですね。
国内優先ＣＸＬ待ちが欲しくて、修行考えていたんですけど・・・
修行メインでなった方は、翌年もやっぱり修行する人が多いんですかね。
その場合、サファイアを維持するのにかかる費用ってＪＧＣ獲得年と
どれくらい変わるんでしょうか？

654 ：635：04/10/29 19:09:14

>>653
漏れの場合、達成初年度以上の投資をしていたと思われる。
JGPまで逝ったからな（ｗ
BXが取りやすくなる分、初年度より安く上がるんじゃないかな？
>>635にも書いたが、ﾏｲｰﾙでのKBが大きくなるので、ﾏｲｰﾙの
価値を考えれば安く上がると思われる。

漏れの場合、初年度50ﾏｿくらい投資ｻﾌｧｲｱ（当時ﾌﾟﾘﾓ）、6ﾏｿﾏｲｰﾙくらい獲得
２年目70ﾏｿくらい投資JGPに。20ﾏｿﾏｲｰﾙくらい獲得（ｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞ・３倍ﾏｲｰﾙ・各種ﾎﾞｰﾅｽなど含む）

１ﾏｲｰﾙ２円換算で勝手に考えると、初年度実質38万円、２年度実質30万円で維持となる、かな？
こういうふうに価値を考えるかどうかはヒト次第なんで強制はしない。
ちなみに２年目終えてUG券６枚ｹﾞｯﾄしてるから、結構ｳﾏｰな気がしてる。
来年からUG券が使いにくくなるから修行は今年で終了だけどな。

655 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 20:58:07

>>635
636が言うとおり呼び寄せが残ってるぞ。
今年度ならサファイヤのワンクラスUG券で使える。
来年はどうなるか分からないが。

656 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 21:50:19

来月達成予定で現在JALDC-G持ちなのですが、
切り替えって結構時間かかるんですかね？過去ログ見てもJCBばかりで
それと、切り替え時ってリボとか分割とかがあると落ちたりします？

657 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 23:53:52

>>656
切替って、新規発行とは違うぞ。それで考えろってことだ。
俺は高額航空券の分割もあったし、キャンペーン狙いのリボ残もあったが切替できた。

658 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 00:28:21

>>657
そうか、新規発行じゃなくて再発行みたいなもんだと考えればいいのか
事故とかなけりゃ問題ないってことですね。安心しました。㌧ｸｽ

659 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 05:22:30

有効マイル数： 97,251 マイル
FLYON： 25,379ポイント / 13 回

現在こんな状態なんですが、
安くサファイアかクリスタルになる方法は
ないですか？

660 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 06:21:12

特典航空券かクーポンに変えて、沖縄逝って、
美ら島きっぷで島巡り

661 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 07:40:03

9万マイルを利用クーポンに交換=13.5万円
CLUB-Aに入会

札幌/沖縄を前売り21(20900円)で買って乗る。
利用クーポンで3往復できる。

1往復あたり
FOP：1398*0.75*2*2=4196
　　　　1398*0.85*2*2=4752(クラスJ)
マイル：1398*0.75*2*2+1398*0.25*2=4896
　　　　　1398*(0.85+0.85+0.3)*2+1398*0.25*2=5992
3往復したても、ぜんぜん足らんなぁ。

なお、獲得マイルはまた修行用に使います。

662 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 10:00:39

>>659
今からだと回数は厳しいので、海外に行くべし。
西海岸か東海岸、安い日を探すだね。
頑張るべ。

663 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 10:10:21

>>659
バンコク発券Cクラスでバンコク発東京経由ロサンゼルス行きはどうだ？
航空券代は20万円くらいで20000ポイントは稼げるでしょう。
それを挟むように悟空を使えば50000ポイント届くんじゃないか？

664 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 10:37:35

>>659
もう来年から始めてもいいんじゃない？

665 ：sage：04/10/30 14:18:47

>>663
来年からチャレンジしたいんですが、詳しく教えてください。
海外発見って弩素人には、むりでつか。

666 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 14:31:12

今年はクリスタル止まりにして
来年サファィア狙いにした方がいい。
　

667 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 15:54:34

>>663
20万では買えないと思われ。

668 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 16:29:51

とりあえずここを見てみいよ。ttp://www.his-bkk.com/
T/C手数料とか税金入れたら23万円くらいになるね。

669 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 16:30:42

ＢＸでＣＴＳ－ＯＫＡ買いたいんですが、ＪＧＣ優先で全て埋まっちゃうんですか。
ＩＴＭ－ＯＫＡも同じでつか。
土日がキボン

670 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 18:16:18

土日は厳しいでしょうね。Jシートは予約段階で埋まってしまうでしょうね。
一般席なら一縷ののぞみが無くはない。
それよりもNGO-NRTとか与那国の方が難しいね。
ただ、JGC連中がとりあえず、予約しまくってもすべて決済されるとは限らないね。
駄目もとで電話しておけば？

671 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 18:42:36

このまえの１２月分はＪ席が改装で増えたせいか
一般予約の９時半からネットでやってもＪ席余裕で
土日のＯＫＡ－ＣＴＳとれたよ（２週目の方）
事前予約は枠がすくないからどっちがイイかは
なんともいえないね。はじめからあきらめず
一般予約開始日でも挑戦あるのみだな。
（漏れはＩＥ６＋ＡＤＳＬ１２Ｍ）

672 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 20:39:20

>>659
来年搭乗機会多いことが分かってるなら、今年ムリしてでも50回乗れ！
搭乗ボーナス50％と100％差はデカイぞ。JGC入会資格も得られるし。
しかし、もう11月。修行などとヌルい事は言ってられんな。

特訓だ！

673 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 21:10:21

ＡＮＡのＳＦＣのスレに比べて、ここは優しい人たちが多くて
ほろっと来そうです。

674 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 21:19:45

>>673
ワロタｗ

675 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 21:58:22

>>672
回数じゃなくて距離乗るほうが楽で安いよ
もう２５０００あるんだから

676 ：699：04/10/30 23:57:08

>>673
同感です。
来年から修行を始めるので、今度のＢＸが初体験です。
漏れはＣＬＵＢ－Ａなので、１１／１の１６：００スタートです。
>>670
電話はＢＸ一般発売の日にですか？
事前はＮＧですよね。

677 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/31 00:37:48

>>659
沖縄＝マイアミを前売りWeb悟空で３往復だな。
一応札幌＝沖縄を追加する事も出来るけど、マイルアップが理解できないんならやめとくのが基地。

678 ：603：04/10/31 00:46:05

クリスタルのカード、599さんと同じ日に屆きました。嬉しいな。
来月初旬にクラスJ乗るんで、早速活用しようと思います。

>>604さん
蟹ですか、うらやますぃ。
私ゃ、馬刺と参鶏湯です。

679 ：達成しますた！：04/10/31 01:04:28

先日やっと５０搭乗完了しました！
今年の最初はその気無かったのですが、JGCに挑戦できる機会も
今後あるかわからないので、５月頃から本格参入。
長期に休みは取れそうも無いし、土日も時々出勤なので、
回数券利用の短区間回数修行が多かったです。
BXはほとんど利用なし。バースデイもちょっとだけ。
主義としては、単に移動するだけでなくその地に行ったら
ほんのちょっとでも観光とかしてして楽しむようにしていました
（まあ一日にいくつものレグを乗る体力が無かったのも原因なのですが）
某サポなんでAWAY応援で羽田から関空で乗り継いで福岡で
サッカー観戦ってな事もしていました。
単に回数稼ぐ移動手段にしてしまって、飛行機に乗るのが
キライになるのが怖かったわけでもあるのですが...
おかげでお金も時間もｶﾅｰﾘかかりました(^^;;;
でもまあ修行と言えども結構楽しめました。
こんな事がなければ行かないようなところも行けましたし。

そんなわけで、航空チケットだけでも70～80ﾏｿはかかってるんだろうなあ。
かなりワーストの部類に入ると思う。
宿泊や観光代を入れたらどう見ても100ﾏｿは超えていそう...
かかった費用は怖くて計算できません。
生まれてから一番の浪費だったかもしんない。
（ちなみに２レグだけ出張で、あとは全部自腹修行）
折れの場合は、一生のうちこれだけ飛行機に乗ることは
今後まずないだろうなあとしみじみ思ってます。
あとは今後JGCの仕組みがなるべく悪化しないのを祈るばかりです。
これからはﾏﾀｰﾘと旅＆ラウンジを楽しみたいと思います！

680 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/31 01:25:48

>>678
クリスタルのカードってクラスJ乗る時に何に活用出来ますか？？

今年は出張が多く、8月にクリスタル9月にサファイヤ、10月にJGCと
カードをもらいましたが何も変わらない気が・・・
マイルが余分につくことと、ラウンジが使える、キャンセル待ちが
カテゴリAで入れられること以外は変化無いなぁー。
でも、空港に余裕を持って着くことも少ないからラウンジも使う事ほとんど無いし。

今の私には疲れて帰るときにクラスJが満席でカテゴリAでキャンセル待ちできるが
一番かも。

なのでクリスタルは本当に持ってて良かったと実感することってほとんどないのでは？

他の活用方法あれば教えてくださいね。

681 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/31 02:00:39

>>678
>マイルが余分につくことと、ラウンジが使える、キャンセル待ちが
>カテゴリAで入れられること以外は変化無いなぁー。
それだけでも充分変化していると思うのだが？

682 ：603=678：04/10/31 02:02:32

>>680
羽田に夜着くのですが、目的地行の最終バスまであまり時間がないのです。プライオリティバッケージサービスを使おうかと思いまして。

683 ：Koichi Nakagawa：04/10/31 02:07:11

>>679 JGC達成おめでとうございます。自分も九月に修行が終わり昨日JGCサファイアカードが
届きました。私も貴方と同じような修行に対する価値観を持っており、金も同じぐらいかかりました．
今後はJGCとして以下のコピペを羅針盤とし、修行の途を突き進みましょう

僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のJGC会員なんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
JGCに入会してから２年。
JGCキットが届いたときのあの喜びがいまだに続いている。
「JGC　JALグローバルクラブ」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
JGC会員の先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？伝統というのはJGC会員が作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「JGCが何をしてくれるかを問うてはならない。
君がJGCに何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来日本の各界をになう最高のエリートである僕たちを鍛えるための
天の配剤なのでしょう。
JGCを作りあげてきた会員はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
JGCを所有することにより、僕たち会員は伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきJGC。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
グラホの人には「JGCです」の一言で丁重の眼差しが。
合コンのたびに繰返される旅行好きな若い女性たちの側からの交際申し込み。
搭乗口前のマダム達からの熱いまなざし。
そして優先搭乗のたびに味わう圧倒的なJGCパワーの威力。
JGCを所有して本当によかった。

684 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/31 07:39:10

>>679
漏れのレガシーＢ４はそんな金額じゃ買えないね。
４年やって良い勝負じゃんか。たいしたこたーねー。

685 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/31 14:26:24

>>679
漏れのボーイングＢ４はそんな金額じゃ買えないね。
４０００年やって良い勝負じゃんか。たいしたこたーねー。

686 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/31 14:32:12

>>684
しかも、毎年の維持費ですらＢ４＞＞＞＞＞＞平ＪＧＣだからな。

つか、自動車税・車検その他、日本は自家用車の維持費にカネ掛かり過ぎ(つД｀）

687 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/31 18:21:56

>>679
漏れも費用はそれくらい掛かったよ。
距離派だったので、ソウル発券とシドニー発券で何度もヨーロッパ逝った。
無論全部自腹観光だったけど、国内回数派とはまた違った意味で修行だった。
毎月海外旅行で、周りからは狂っていると思われていた（ｗ

688 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/31 22:21:43

>>686
おまい、かなりﾎﾞﾛなB4乗ってんな。年の維持費50ﾏｿもかかるなんて。ﾌﾟｯ

689 ：659：04/10/31 22:58:03

みなさまどうもありがとうございました。
質問は叩かれるかとちょっとびびってたんですがｗ

>>663さんの案は結構（・∀・）イイ!!かも。

軽く計算してみたんですが

成田～バンコク往復悟空　2868*0.7*2 = 4015
バンコク～成田往復 Cクラス　2868*1.25*2 = 3585
成田～LAX往復 Cクラス 5451*1.25*2 = 6813

合計 24812ポイント
現在持ってる 25379ポイントと足して
50192ポイントｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━ !!

金額的には悟空9万、バンコク発券20万って所でしょうか。
あとは嫁と日程次第かな…

690 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/31 23:08:39

>>689
これって滞在含めて最低何日必要でしょうか。

691 ：679：04/10/31 23:32:03

>>683
どもです。修行に対して同じ価値観を持った人が居てうれしいです。
しかしこのコピペじゃもうお腹いっぱいでつ。。。

>>687
あー同じくらいの費用でしたか。チョト安心。
このスレだといかに安く達成できるかって
論点が多いので、異端児かなと思ってますた。

ホントは折れも距離でいきたかったんですけどねー。
最近海外旅行行ってないのでうらやますい。

692 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/31 23:38:43

>>689
計算ぐらいちゃんとできないとＪＧＣにはなれないぞ（ｗ
自分のレスちゃんと読み直してみろ。

693 ：659：04/10/31 23:49:25

>>692
失礼しましたｗ

成田～バンコク往復悟空　2868*0.7*2 = 4015
バンコク～成田往復 Cクラス　2868*1.25*2 = 7170
成田～LAX往復 Cクラス 5451*1.25*2 = 13627

合計ポイントは変わってません。変わってない…はず。
コピペ移す所間違えてた orz

>>690
いろいろぐぐって調べてるんですが
バンコク当日乗り継ぎ＆成田当日乗り継ぎ
なんて方法もあるみたいですね。

694 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/31 23:54:13

>>688
平ＪＧＣの維持費は10,500円なわけだが……。

695 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/01 00:25:27

僕の計算では、24814FOPですねぇ。
まぁ、関係ないけど。

しかし、ハードな修行ですねぇ。
ロングステイ悟空21ですか？
2ヶ月でTYOo/BKKx/TYO/LAXo/TYOo/BKK/TYO。
うーん、何とかなるかも。

よく分からないけど、back　to　backとかいう言葉を聞いたことがあるのだが？
この場合は大丈夫なんでしょうか？ｴﾛｲひと　おせーて。

696 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/01 07:53:04

俺は遊覧飛行として、窓からの眺めを堪能した。
快晴であれば、福岡-鹿児島を修行じゃなしにでも、またのっても良いと思っている

697 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/01 08:50:08

>>690
1日目 NRT18:40 JL707 BKK23:10
2日目 BKK9:10 JL728 KIX16:35
　　 KIX17:30 JL62 LAX11:55
現地で2泊
4日目 LAX13:50 JL69 KIX17:50（翌日）
5日目 KIX19:20 JL727 BKK23:00
6日目 BKK8:35 JL708 NRT16:35

698 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/01 09:02:07

あ！剥げ同＞６９６さん
最初は修行で行ったけど　修行でなしにまた乗ってみたいなぁって
区間あります　福岡ー鹿児島　おなじです

699 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/01 09:36:10

>>698
とーぜんMDじゃなくYSかSAABだろ？

700 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/01 12:38:14

>>699
そりゃそうだが、MDでも可
ただし、雄大な景色をデジカメで撮影するのは困難(電子機器利用可
の時間が極めて短いので)
あと、MDだと福岡で尻から乗れるぞ

701 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/01 13:46:58

一日目と五日目はバッポンへくりだすのでしょうか？

702 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/01 19:41:30

>>690
NRT 12/1 10:55 (JL717) BKK 12/1 15:55
BKK 12/1 22:55 (JL704) NRT 12/2 06:35
NRT 12/2 17:20 (JL062) LAX 12/2 09:45
LAX 12/2 11:40 (JL061) NRT 12/3 16:25
NRT 12/3 18:45 (JL707) BKK 12/3 23:45 (1泊)
BKK 12/4 08:30 (JL708) NRT 12/4 16:10

日付は適当。
BKK/LAXはOPENチケットなら
ミニマムステイ無いんじゃ？
まぁ、かなり死ねる日程だけど。

703 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/01 20:15:56

>>702
修行なら当たり前の日程だと思うけど。

704 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/01 20:50:45

>>677
マイルアップについてですが、１０Ｍ・１５Ｍ・２０Ｍ・２５Ｍって
どれが一番参る啖呵お徳でしょか？
海外の行き先（悟空料金）にもよると思いますけど、闇雲にマイルアップする
のが得なような気がしないです。
諸先輩方はどのような基準で諮ってますか？

705 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/01 22:00:11

なんか最近、レベルの低い奴が増えてきてない？

706 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/01 22:05:29

>>702
LAXの乗り継ぎで引っ掛かるな。たぶん。

707 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/01 22:23:14

LAXトムブラッドレーの入国審査ありで2時間は、ぼぼ不可能でしょう。

708 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/01 22:26:27

>>707
最近はそんなにかからないよ
１０分くらい

709 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/01 22:51:28

時間じゃなく、そんな旅程でアメリカが入国を素直に認めるか？
という方が問題だと思うが・・
入国拒否ならそれはそれでJALで日本に帰れるが・・

710 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/01 23:00:07

>>709
入国拒否強制送還の時ﾏｲﾙやFOPって加算されるの？

711 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/01 23:01:49

>707
トランジット扱いだから入国手続きの必要なし

712 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/01 23:02:46

>711
ただし通過ビザの取得が必要だけどな（ｗ

713 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/01 23:03:35

>710
ケースバイケース

714 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/01 23:04:46

>>710
強制送還のときの航空運賃は航空会社持ちって聞いたことがあるので、
マイルは付かないでしょ。
もちろん、自主的に航空券を購入すれば別だろうけど。

715 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/01 23:40:46

>>711
アメリカでは国際線同士の乗り継ぎでも出入国手続きが必要じゃないか？
（同一便名でのスルーは除く）

たとえGRU-JFK-NRTをJL047-005と乗り継いでもJFKでCIQを通らなくてはならない。
1年半前にNEW SOLOに乗りたくてJFKでJAL同士の乗り継ぎをしたら面倒だった・・
しかもTAXもかかる。

716 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/01 23:49:06

>>712
イミグレを通過しないのにビザ取らせても意味ないだろ？

717 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/02 00:12:54

修行者でエコノミ症候群で死んだ人いないの？

718 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/02 00:26:25

711は国内回数専門もしくは脳内か？

719 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/02 00:31:01

修行者はﾓﾁﾂｷの無い性格なんで、一時間に一回は機内をウロウロするから平気なのよ

720 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/02 00:33:39

>714
ビザ無しでの短期旅行の場合、帰りの航空券も持ってるはずだから、
本来の航空券を変更する形で送還となれば、マイルは付くこともある。

721 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/02 00:38:31

>>717
別のスレでアスピリン飲むと良いと書いてあった。
詳しくは知らん

722 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/02 02:44:56

NRT 12/12 10:55 (JL717) BKK 12/12 15:55
BKK 12/12 22:55 (JL704) NRT 12/13 06:35
NRT 12/13 17:30 (JL012) MEX 12/13 17:35 (1泊)
MEX 12/14 09:05 (JL061) NRT 12/15 17:05
NRT 12/15 18:45 (JL707) BKK 12/15 23:45 (1泊)
BKK 12/16 08:30 (JL708) NRT 12/16 16:10

こんなんどう？
メキシコならアメリカよりは入国審査厳しくないでしょ。
アメリカより２～３万高くなりますが。

723 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/02 11:27:10

>721
血小板凝集抑制作用

724 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/02 14:40:39

>>695
ﾆｯｺｰｺｸｻｲに聞いてみた
悟空の間に他の航空券で日本出入国してもokだそうだ

725 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/02 18:10:23

>>722
MEX-NRTの便名違うぞ。

726 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/02 18:52:44

9月にクリスタル達成して、１１月中にはサファイア狙いなんですが、明日から
クーポンと引き換えに、ラウンジが使えるようになるわけです。

そのラウンジクーポンは、明日、搭乗口のマイルレコーダで発行すればいい
んだと思いますが、例えば使い切れずにサファイアが始まってしまって、余ら
した場合どうなるでしょう？

↓これ見てると、ラウンジクーポンはクリスタルの方が安い（？）みたいなん
ですが、サファイア同行者３人目以降用のクーポンとしても使えるのなら、
失効マイルの関係もあって、余分に発行しておく手もアリ？

>※ ラウンジクーポンは、ダイヤモンド・JGCプレミア・サファイア会員の方に
>は2,000マイルで1枚／4,000マイルで2枚発行されます。また、JMBクリスタ
>ル会員の方には1,000マイルで1枚／2,000マイルで2枚が発行されます。

727 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/02 18:57:51

726はあほなのでほーち

728 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/02 22:02:37

過去スレ見ろといわずに教えていただけると助かります。
今月サファイア達成ですが、来月JFK出張となったため、
電話して早くサファイアのカード送ってもらいたいです。
電話番号は何番でしょうか？

729 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/02 22:06:58

>>728
サファイア達成ってどういう意味？
多分、電話番号など知らなくてもよさそうだから教えない。

730 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/02 22:18:22

>>728
サファイアカードは電話しても送ってもらえないよ。

731 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/02 22:21:18

なんか激しい勘違い。。。

732 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/02 22:23:49

>>728
頼むから↓で聞いてくれ。
ttp://www.airtariff.com/

733 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/02 22:23:57

5万FOP　or　50回搭乗をwebで確認後に、机に電話して○○○に入会すれば？
そしたらラウンジが使えるよ。
当然CLUB-Aには事前に入会しておくこと。
電話番号は教えない。

ラウンジに1000マイル(だっけ？)使う価値はないようなぁ。。。
海外の場合は待ち時間が長いの、便利かもしれないけど。

734 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/02 22:33:51

今度JOチャーター便で行く羽田発サイパンに申し込んでみたんですが、
当日の座席はどうやって決まるんでしょうか？
当方、現在クリスタルですが、全然関係ない？

735 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/02 23:26:03

>>733
海外でｸﾘｽﾀﾙ本人ﾗｳﾝｼﾞｸｰﾎﾟﾝではﾗｳﾝｼﾞ入室不可でつ。

736 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/02 23:36:34

734 たぶん、関係ないでしょう。チャーターで特別扱いしてもらいたければ、VIPにでもなるしかないのでは？チャーター便なんかにあまり乗らない方がよいと思うが。

737 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/02 23:45:09

去年サファイアになりグローバル入会。
今年は１０回くらいしか乗ってないんですが、それでもグローバルでいられるのだろうか？
入会基準が『毎年５０回以上の搭乗』とかになっていたような気もするが、
『クラブ－Ａ』の会員資格がある以上自働更新という風にも聞いたような。

738 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/02 23:50:15

>>737
今年10回くらいなら来年の1/1付で会員資格を剥奪されるから、
CLUB-Aの年会費分無駄になるので今すぐ退会した方が良いです。

739 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/03 00:06:03

>>737
今からでも遅くﾅｲ!!　修行するでつ!!

740 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/03 00:06:20

かわいそうな嘘はやめてやれ。
＞７３７大丈夫だよ

741 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/03 00:08:04

なかなか。

742 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/03 00:26:04

>>740
737って、ネタじゃないの？
http://www.jal.co.jp/jalmile/jgc/
をみりゃ、わかるっしょ。

743 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/03 00:29:34

バカだなぁ、釣りとわかっててネタを書いてんだから
それくらい気づかないと粋じゃないっすよ。

744 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/03 01:24:39

>>734
搭乗手続きが早いほうが有利ではないかと。

745 ：737：04/11/03 06:44:31

>>740
ありがとう。『毎年５０回以上』と『CLUB-A以上で自動更新』と、
どっちが優先されるか分からなかったので。
よかった。ほっ・・・

746 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/03 07:45:15

>736、744
サンクス。チャーター便はなるべく避けたいんですが、
羽田発深夜だと仕事終わってから行けるので。
職場が多摩地区なので、成田は夜便でも厳しいのです。
報告に値することがあれば、レポします。

747 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/03 08:08:43

グローバル会員の当面の目標は３０万人だそうです。ｊａｌ広報資料にあるよ

748 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/03 09:21:39

>>747
現存会員が一人1.5人家族会員増やせば達成。

749 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/03 12:53:28

>>748
つまり、結婚しろって事だなorz

750 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/03 12:55:13

今日すいてたなぁ、羽田JGCカウンター
ANAが逝くと、南北にJGCカウンターできるだろうから、
平日早朝、夕方も少しはすくのだろうか。。。

地方もさぁ、本当にJGC ONLYにして欲しいよな。
漏れが逝こうとすると、必ず、一般会員がいんだよな。

751 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/03 13:01:03

>>750
誰に同意を求めてんだ？ｱﾌｫか？真性か？

752 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/03 14:40:46

747 もっといるはずだけど。

753 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/03 15:08:53

>>751
750です。単なるｱﾌｫです。ほっといて下さい。

754 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/03 20:15:00

JGPのアップグレード券を使う予定でUクラスの予約をしました。
空港カウンターでチェックインする時アップグレード券を出すのを忘れましたが、C席でした。
今後、このアップグレード券でもう１回アップグレードの予約ができると思いますか？

755 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/03 22:21:31

>>754
まず、おまいがやってみれ。

756 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/04 03:33:19

>>754
一度番号をファイルしちゃったのなら
できません

757 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/04 06:09:57

ダイヤモンドってFOPノルマって無いのね
だったらコウノトリ→伊丹を半年通勤すればいいのね

758 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/04 06:17:17

上級会員は航空券にどう記載されるのでつか？

759 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/04 07:14:58

JGCM/JMXってな具合。

760 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/04 07:26:42

JML/JGP

761 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/04 08:15:19

ＪＧＰＭってのもある。搭乗半券。

762 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/04 08:26:00

ドメの搭乗券の半券には、JMLMというのもある。

763 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/04 09:12:55

漏れ航空券左側はJGCM/JMGM　半券がJGCM

764 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/04 09:38:56

自分は航空券にはJGCM/JGPM、搭乗券にはJGPM、PAXリストにはJGCM/JGPM + SSSS

765 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/04 11:22:38

米国内のJLコードシェア便のチケットに
大きくSSSSと印字されていたぞ。

そのせいかl、セキュリティゲートで全身くまなく
かなりの時間、ねっとりと触られました。

766 ：764：04/11/04 13:50:28

>>765
しかしなんでよりによって旧SS多頻度顧客にSSSSなんて紛らわしいもの
割り当てたんだか。

767 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/04 17:04:51

私はJALにとって特別な顧客だと勘違いさせるためでつ

768 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/04 17:11:15

>>767
仰せの通りｗ

769 ：760-764様：04/11/05 15:45:50

手持ちのEチケット、JTB発券の普通のチケット
見てるんだけど、どこにも印字されてないよ。
JGC3年目、現在JGP,11月に10万FOP確定。
来年1月から　「祝ダイヤ！」なんだけど。

770 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/05 16:51:39

祝オプティモ達成769！

771 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/05 17:02:45

その響き久しぶりだなぁ
漏れはもうすぐグランデ達成。
もう３年連続なのであまりうれしくないが。

772 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/05 17:09:49

漏れプリモの初年度(`99)会員でした。

773 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/05 17:10:47

ダイヤは昔、オプティモ」と
逝ったんでしたっけ？だったら
祝ってくれてありがとう。
前祝い記念　カ　キ　コ。

774 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/05 18:15:56

ＪＭＧ＝グランデ→サファイヤは分かるとしても
ＪＭＬ＝ダイヤモンドなのはなぜ？
Ｌはなにの意味ですか？

775 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/05 18:38:40

>>767
JALと貧民の発想は同じなのかorz

776 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/05 20:11:08

ついでに２０００年春のJMBニュースレター
初年度の特典内容見ると今とは結構違いがある。
http://www.jal-europe.com/langs/japanese/jmb/jmb2/jmb12.html

777 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/05 21:05:46

ﾄﾘﾌﾟﾙｾﾌﾞﾝ、GET!!

778 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/05 21:24:10

上級会員になってから初搭乗。
名前を連呼されたり、ささいなこと（10分未満の遅発着）で謝られたり、なんだかなーって感じ。
これじゃ勘違い君も大量発生するわ。
１乗客のころが懐かすぃ。

ただ荷物ドアサイドは助けられたけど。

779 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/05 21:54:51

>>778
上級会員ってJGPかJML？
俺JGC/JMGだけど、普通の客と何も変わらずだな
クラスJ乗ったときも特になにもなし
多分２０人以上JGCがいた便だからかもしれんが

780 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/05 21:55:55

>>778
＞ただ荷物ドアサイドは助けられたけど。

漏れは助けられなかった。
成田においてドアサイドで積まれたばかりに、
乗り換え地では先に降ろされ、乗り換え便へ先に積まれ、
最終目的地では後のほうで出てきた。

781 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/05 21:59:34

上級会員は機内よりカウンターで威力を発揮する
GHの口調が全然変わるｗ、無理なお願いも聞いてくれる可能性が高くなる

782 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/05 22:19:06

>>781
やめれ、勘違いする香具師がふえる。
ＪＧＣなんて所詮お得意様カードなんだからさ。

783 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/05 22:33:30

んだんだ。
そうやって煽るから香具師がふえる。
早く香具師まびいてくり。

784 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/05 23:38:30

乗る運賃クラスと国内もしくは国際メインで違うんじゃないの・
俺の会社は国際線エコノミー利用でもノーマルフルフェアなんでJGCの明記されないメリット
バリバリ恩恵あずかってる気がするが。

785 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/06 01:57:41

>>784
そりゃ、ＪＧＣのというよりノーマルフェアの優先だとおもうが。
たしかにＪＬＹ同士だとＪＧＣ優先はあるだろうが。

786 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/06 02:57:55

専門用語飛びまくりでわけわかりませーん

787 ：763：04/11/06 07:50:52

チケット表記だが左側はJMG/JGC半券がJGCMだった
ちょっと間違っててスマソ

788 ：769ですが：04/11/06 09:23:37

2種類共、悟空。ついでに、使用済みのJFKまでのビジネスセイバー
(Fにアップグレード)のチケットにもJGC の記載は見あたらなかった。
おれは幽霊会員かなぁ！明記されてる人がうらやましいよ。

789 ：763：04/11/06 15:48:42

釣られてみるが
intでは漏れもかかれてないぞ
intの場合はsakuraって書いてあるだけだなぁ

790 ：789：04/11/06 20:01:11

そうそう、搭乗券に「global」とラウンジが
記載されてるだけです。私、788です。

791 ：789：04/11/06 20:10:37

ついでに手元に残ってる半券調べてみたら
会員番号記入されてるものと、記入されてない
ものが、、ほとんどは記入なし。

792 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/06 20:59:35

来年度からJGC新規加入廃止て話が
「じゃるぐろおばるくらぶスレ」に
出たけど、これ釣りネタ？
成田でやたらJGCタグ見かけるし、
ラウンジは混んでるし。
あってもおかしくないと半信半疑なんだが、、

793 ：315to320：04/11/06 21:07:56

>>792
釣りネタじゃないの？
やめないでしょ。

794 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/06 21:13:23

２ちゃんねるの書き込みですから、嘘を嘘と・・・ｒ

795 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/06 21:48:21

みんな、ステップアップボーナスのバナーって出てるの？

796 ：異邦人さん：04/11/06 22:28:20

漏れはＪＧＣだが、
どーも勘違いしてる香具師がいて
どつきたくなることがある。
ＪＧＣ＝水戸黄門の印籠　と勘違いしてる香具師、
特に最近多いよなぁ。
恥ずかしいからやめれ。
そういう意味では、おＪＡＬはone world系でも
マイルがつくが、ＡＮＡとスタアラの関係とちがって、
上級会員になるためのポイントに換算しない、ってのを
貫いてるのはいいことだと思ふ。

797 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 00:13:03

>>795
出てない。例年、10月以降はキャンペーンを乱発するから、スペースが無いんだよ。
『お客様のキャンペーン一覧』をクリックすると、登録されたか否かは確認できます。

>>796
>ＪＧＣ＝水戸黄門の印籠　と勘違いしてる香具師
は、たとえばどんな振る舞いをしていたのですか？
どつきたくなる程とは、よほどの狼藉を働いたのでしょうが・・・

798 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 00:28:40

>>797
JGCカードを見せて土下座させるかとかでは？

ﾊﾊｧｰｼﾞｪｲｼﾞｰｼｰｻﾏｧｰ

799 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 01:25:25

>>776
懐かしいね。
ウェルカムボーナス廃止して現在のボーナスマイルの割合にしたの2002年からだっけ？

800 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 02:22:45

JGCになってよかったと思う瞬間、サービスってなんですか？

またJGCになってて他社に搭乗時、いいことありましたか？

教えてください先輩諸兄

801 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 02:49:41

>>800
正直あまり無いね、あえて言えば最前列の座席指定ができるくらいか
取るまではﾜｸﾜｸしたものだが

802 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 03:24:11

僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のJGC会員なんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
JGCに入会してから２年。
JGCキットが届いたときのあの喜びがいまだに続いている。
「JGC　JALグローバルクラブ」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
JGC会員の先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？伝統というのはJGC会員が作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「JGCが何をしてくれるかを問うてはならない。
君がJGCに何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来日本の各界をになう最高のエリートである僕たちを鍛えるための
天の配剤なのでしょう。
JGCを作りあげてきた会員はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
JGCを所有することにより、僕たち会員は伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきJGC。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
グラホの人には「JGCです」の一言で丁重の眼差しが。
合コンのたびに繰返される旅行好きな若い女性たちの側からの交際申し込み。
搭乗口前のマダム達からの熱いまなざし。
そして優先搭乗のたびに味わう圧倒的なJGCパワーの威力。
JGCを所有して本当によかった。

803 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 03:50:53

>>800
JGCになってない飛行機オタ、ステータスオタにうらやましがられること。
年１回の初搭乗ボーナス。
ステータス・マッチ。

804 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 04:21:28

よく出てくるステータスマッチって何？

805 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 04:29:54

ステータスを比較して勝負すること

806 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 05:12:37

何と比較するの？　何か他の特典みたいのとステータスを競うんですか？

807 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 05:44:43

俺はSFCだ!
俺はJGCだ! 勝ったな・・・
という勝負をするの。

808 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 08:44:36

　　　　　　　ｒｰ､
　　　　｣´￣｀ｌｰ) ＼
　　　　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　←ＪＧＣ
　　　　｀レ￣｀ヽ〈
　　　　 |　　i＿_1
　　　　　_ゝ_／ノ
　　　　Ｌ__jイ´_　）
　　　　　　　 |　　ｲ
　　　　　　 |　　ﾉ--､　　　　　ｒ'⌒ヽ_
　　　　　　　ゝ､_＿_ﾉ二７　　／´￣l､＿,/}:＼
　　　　　　　 |ｰi |　　 l_/　／__ｨ::.　ゝ~_ィ´:;　,ゝ
　　　　　　　 __〉 {　　　　 (Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣
　　　　　　　'ー‐┘ 　　　 !　｀￣''ｧ一､＼　ヽ｝　←ＳＦＣ
　　　　　　　　　　　　　　　〈｀￣￣＾｀￢ﾉ .::〔￣´
　　　　　　　　　　　　　 1　ヽ　 .:::レ　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　|＿ｲｰ-､_;;j|_:.　　　ゝ、
　　　　　　　　 __,,,... -- |. ｛―――‐ﾌゝ、　〉 -- ...,,,__
　　　　　 _,, -‐　´ 　　　 ,ｒ|__ﾄ,　　　　1ﾆﾉー'´　　　　　　｀　‐- ,,_
　　　 , ‐ ´　　　　　　　　　└―'´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀

809 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 10:03:52

で、みなさんどのエアライソとステータスバトルできましたか？

810 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 17:43:28

>>808
いつの間にかJGCとSFCが入れ替わってる
今となれば団栗の背比べだな

811 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 19:38:20

貯めるチャンス、使えるチャンスが多い分、やっぱりJALがいいよ。

今年はAUでいろいろ飛んだけれど、来年からはどうするかなあ。
Dを使う気にはならないし。

812 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 22:14:20

今日伊丹往復したんだが、意外にも行きも帰りも挨拶があった。
大阪便なんて半分くらいJGCってイメージがあるけど、
日曜日はJGC少ないのか？？

813 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 22:19:08

どうやら挨拶はその便の搭乗者のランク次第みたいだな。
挨拶あるとウザイし、ないとないでどうなってんだ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ不安だぞ！となる。
漏れも困ったものだ。

814 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 22:23:33

>>813
>どうやら挨拶はその便の搭乗者のランク次第みたいだな。

全くその通りだな。
私も毎日３食購入する近所の弁当屋で、
挨拶あるとウザイし、ないとないで
どうなってんだ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ不安だぞ！となる。
漏れも困ったものだ。

815 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 23:30:56

>>813
そりゃダイヤとかの上級会員が多いと挨拶は彼らだけで、
少ないとその下の普通のＪＧＣ会員まで来るって事ですかい？
（要はその便で挨拶する総数がおおよそ決まっている？）

816 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/08 00:42:50

>>804
JMBとAMCが、上級会員の特典の切り下げ競争を行うこと。

JMBの方がうｐ券の対象から前売りエコノミーを外して先行したが、
AMCは年末まで待って愚かな乗客が翌年の上級会員資格に到達
したのを確認してからJMBに追随するという大技を披露、一挙に形勢
は逆転している。

逆転されたJMBはAMCに負けじと新たな特典の切り下げを考慮中とか。
　　　　　　　ｒｰ､
　　　　｣´￣｀ｌｰ) ＼
　　　　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　←AMC
　　　　｀レ￣｀ヽ〈
　　　　 |　　i＿_1
　　　　　_ゝ_／ノ
　　　　Ｌ__jイ´_　）
　　　　　　　 |　　ｲ
　　　　　　 |　　ﾉ--､　　　　　ｒ'⌒ヽ_
　　　　　　　ゝ､_＿_ﾉ二７　　／´￣l､＿,/}:＼
　　　　　　　 |ｰi |　　 l_/　／__ｨ::.　ゝ~_ィ´:;　,ゝ
　　　　　　　 __〉 {　　　　 (Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣
　　　　　　　'ー‐┘ 　　　 !　｀￣''ｧ一､＼　ヽ｝　←JMB
　　　　　　　　　　　　　　　〈｀￣￣＾｀￢ﾉ .::〔￣´
　　　　　　　　　　　　　 1　ヽ　 .:::レ　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　|＿ｲｰ-､_;;j|_:.　　　ゝ、
　　　　　　　　 __,,,... -- |. ｛―――‐ﾌゝ、　〉 -- ...,,,__
　　　　　 _,, -‐　´ 　　　 ,ｒ|__ﾄ,　　　　1ﾆﾉー'´　　　　　　｀　‐- ,,_
　　　 , ‐ ´　　　　　　　　　└―'´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀

817 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/08 04:35:28

>>800
JGCになって良かったのは事前座席指定の枠が増えたこと。
グランデと違ったのはそれぐらいだから。

818 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/08 08:34:18

>>804
JGCにはベテランＣＡが着いてくれるとかかな。
俺は若くてスタイルのいいＣＡが良いな。

819 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/08 10:35:31

本日５０回搭乗が、HP上に表示されましたが、
前もってJGCの入会申込書を請求できるのでしょうか？
出来るのであればどこに問い合わせればよいのでしょうか？

820 ：819：04/11/08 10:37:03

過去ログ読んでもそういった話題は無かった様なので
お忙しいところ大変恐縮ですが、よろしくお願いいたします。

821 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/08 10:41:50

>>819
ＪＡＬカード持ってるの？

822 ：819：04/11/08 10:44:27

>>821
もってないです

823 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/08 10:47:59

>>822
だったらまずＪＡＬカードに入会しなければ
審査で落ちたらＪＧＣにはなれない。

824 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/08 10:53:57

>>823
JALカードとJGCカードって1枚でないんですか？
同時入会しようと思ったのですが

825 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/08 10:59:39

>>824
それならＨＰからオンラインで入会すればいいんじゃない？

826 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/08 15:40:16

入会申し込み書請求はHP表示が「クリスタル会員」になってからが基本だよ。
ま、来年１月からだね。
でもそのときにはクリスタル会員証くるから、さして不便はないでしょ。

827 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/08 15:41:25

すまん、間違えた。
クリスタル　ではなくサファイアだわな。

828 ：NASAしさん：04/11/08 17:21:50

>>824
同時入会しようと思ってJALカード側の審査落ちたら目を当てられないぞ。

829 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/08 17:30:12

819はもう５０回乗っちゃったんだろ、
だったらもう当たって砕けるしかないじゃん。

830 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/08 20:34:29

この前の金曜日の関空で1320便の空席待ち
種別A、B、Cってあったんだけど
種別A：JGCと準ずる人たち
種別B：一般人
じゃないの？
種別Cって何？

831 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/08 20:36:17

スカイメイト

832 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/08 21:06:11

予約、購入しないで乗る人って結構いるんだな

833 ：832：04/11/08 21:10:54

>>予約、購入しないで乗る人って結構いるんだな

予約、購入しないで空港に行くって人結構いるんだな
に訂正

834 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/08 21:16:41

関空は国際線乗り継ぎ客が多く、余裕を持って予約してあったが早く着いたとか、その逆とかの場合、
便を変更したいという需要がある。が、もともと国内線の便数が少ないので、空席待ちが発生しやすい。
同じ理由で、予約がいっぱいだった便に空席が出ることも多い。

835 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/08 21:20:46

>>830
ＪＡＬの中の人orその家族

836 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/08 21:28:42

漏れは大体年間100回くらい伊丹ー羽田搭乗しているが
クラスJの一番前の通路側（８１Cあたり）にいつも乗ってるおっさんを良く見かける。
正体不明だったが、先日正体判明（同乗者との会話から）。
某有名企業の常務だった。それくらいにならんと８１Cあたりはとれないのかな。
漏れはいつも８２か８３。どういう裏があるの？

837 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/08 21:31:43

便乗ですみませんが
私も50回って表示になったのですが、
agoraに出てる電話番号に電話しちゃって平気なんですかね？
現在JAL-Gホルダーです。

838 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/08 21:32:53

８１ＣってSSSSじゃなかった？
ちがったらスマソ
JGCだと８１ＡＢ、Ｋとか窓側取れるときあるよな
エロそうなおっさんって案外通路側好みなんだよな
外の景色見るより通路側にして早く出たいんだろうか？

839 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/08 21:38:27

８１ってそんなに良いか？前が壁は足下が狭くて嫌だな漏れは
前席の下に物が入れられんし、貧乏性かな（実際貧乏だが）ｗ
昨年ＳＳ搭乗数えたら２８回だったよ、でＳＳＳＳなり損ねたｗ

840 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/08 21:38:43

>>831
確かＪＡＬの場合、スカイメイトも一般空席待ちも一緒じゃなかったっけ？

841 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/08 21:42:31

確かに太ってエロそうなおっさんだが・・・
毎回８１Cってのがよくわからん。
常務くらいになると秘書が全部やってくれるのかな。

842 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/08 21:47:23

>>841
てゆうか、大企業は一般社員でも自分で航空券の手配なんて
しませんけど・・・。
むしろ自分でさせてくれたらラッキーって感じで。はい。

843 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/08 21:48:59

81って確かに圧迫感あるんだよな
そもそもJGCでも取れないときあるし
普通席の非常口がある席は良く取れるけど

844 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/08 21:50:26

>>840
なわけない。
スカイメイトが一般人差し置いて乗れるわけないじゃん。
出発直前に一般人が現れたら、スカイメイトは降機させられる。

845 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/08 21:55:15

今は個人手配のところの方が進んでるでしょ。
インターネットの個人手配でマイレージも
あっという間に貯まるよ。

846 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/08 22:15:49

折れはクラスＪのキャンセル待ちしたら、一度だけ８１Ａくれた事があったよ。
偶然空いていたのだろうけど、窓側＆先頭が好きな折れはうれしかったなあ。

847 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/09 00:01:32

>>830

>>844は嘘。

>>840のとおり、一般もスカイメイトも一緒。
上級会員でなければ両方とも種別B。

種別Cは
>>835のいうことが正しい。

848 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/09 00:20:27

ＳＳＳＳってなに？

849 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/09 00:23:42

Sea Side Sports Association

850 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/09 00:26:53

スカイメイトは一般の後の空席待ちだったよ
１５年前くらいだけど、
今はしらん

851 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/09 00:57:22

>>850
しかしＮａｖｉカードを持つと種別Ａになれる。

852 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/09 01:19:47

>>847
>>835は「ＥＦ空席待ち」ってことですな。

853 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/09 15:10:37

CTS-OKA　
9往復　5592×9＝50328で大丈夫だよね

854 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/09 16:23:45

<<853
これは普通運賃のポイント計算だ。と、釣られてやるヨ。

バーゲン頑張ってね！！！　９往復とはすごいね。

855 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/09 16:39:22

CTS-OKA
回数券で一回あたり43800円
ＢＸなら14000円
９往復だと\788400,\252000
\536400の差！
お金持ちーー！！

856 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/09 17:08:02

回数券　 1398マイル×2×18回(9往復)=50328FOP
44100円×18回=793800円
バーゲン　1398マイル×0.75×2×24回(12往復)=50352FOP
14300円×24回=343200円

857 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/09 17:35:37

FLYON： 49,352ポイント / 30 回
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
もういっちょ来月修行するのだからいいんだけど…

858 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/09 17:54:45

>>857
東京～大阪1往復で5万FOP達成じゃん。
で、既にCLUB-Aカードは持ってんの？

859 ：?U`?M?l?3?n：04/11/09 19:52:24

>>856
ありがとう！
そうだよねバーゲンで予定していたので
0.75なんだね

12往復か～

860 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/09 20:06:58

このスレ見てる　修行してる女性の方ているかなぁ
修行のとき　クラスJで男性の修行僧方て　すごくよくわかりますが
おなじ女性の修行の方てわかりませんねぇ
私はクラスJにはしませんが　カウンターで発券してもらうとき
刻んだコース見て　えっ？
って顔されるのは　結構慣れました　

861 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/09 20:12:33

>>860
ガンガレ！

862 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/09 22:33:22

>>858
持っております。
修行終了後すぐにＴＥＬします。

863 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 00:04:41

NGO在住です。
お勧めの修行コースを教えてください。

864 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 00:07:49

>>863
NGO－NRTをひたすら往復

865 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 00:11:02

>>860
いますよ～
明日羽田－沖縄往復します。

866 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 00:13:36

JGC入会キットとやらが届いたが…みなさん使ってます？

金縁で名前入ってるし…なんかな～って感じなんだけど…

カバン買えばネームタグぐらい付いてるだろうし…わざわざ
JGCタグ付けるのも「いかにも感」があって…

どう？

867 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 00:14:34

>>864
m(__)m

868 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 00:17:52

>>866
つける意味が無いので付けてない
名前やらお得意様番号あまり知られたくないし

ＡＮＡの特典でもらったカバンにでも付けるとするか

869 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 00:21:46

>>853
北海道の人？
違うならＸＸＸ－ＣＴＳ・ＣＴＳ－ＸＸＸも計算に入れてね。
それとＢＸはそんなに簡単に取れないでしょ。
私1月のＢＸは惨敗ですた。
お互いガンバロー

870 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 00:32:14

>866 なんか安っちいよね。合皮だし。
名前も微妙に傾いてるのが残念です。
まぁ今まで使ってた150エンのビニールケースよりは豪華
であるのは間違いない。ありがとうJAL

871 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 00:58:03

>>853
金券ショップで株優買う手もある。
株優１マソ＋25750（世紀の半分）＋300
マイル係数は知らん。

872 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 01:23:46

( ^^)人(^^ ) ＞８６５さん同士よ～８６０です
私はCTS-HND-ITM-MYJ-FUK -ITM-HND-CTS あさって追い込みです～

873 ：865：04/11/10 01:36:56

>>872さん
私は明日は先月台風で流れたＢＸです。
来月は彼氏と一緒にCTS-OKA　Ｊで飛びまーす。

874 ：８７２です：04/11/10 02:20:54

先月は蓮ちゃん台風の合間でした＞OKAとMMY
再来週　彼氏とCTS-OKAへ＞ほんとはやつはANAマイレージ

875 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 03:56:35

>>866
パスポートケースやタグはださくて使えない。
箱に入ったままだよ。

876 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 04:06:06

JAL利用クーポン特典
http://www.jal.co.jp/jalmile/use/coupon.html

交換期限が2005年3月31日と以前はなかったものが書いてあるけど、
ひょっとしてクーポン特典をやめるのか？　修行資金にできなくなるってこと？

877 ：1701：04/11/10 06:30:03

使いたくなければ使わなければ良いだけの話

878 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 06:44:47

>>863
NGO-CTS-OKA-CTS-NGO
これ最強

まじで４日続けたらやったらメッチャ疲れた。

879 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 07:07:47

>>878 今が海外最安値時期で最強では？

880 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 07:24:26

>>879
1月の安い時期にJFK往復してきます。
6737マイル×0.7×2=9432ポイント　
WEB悟空66000円＋税金約9000円=約75000円

881 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 07:49:30

自己責任に

882 ：sage：04/11/10 08:15:31

>>860

なんで男性ならわかって、女性だとわかんないの？

つか、そもそも端から見るだけで修行僧の判断ができるのか、
よくわかんないんだけど・・・

883 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 10:04:30

女性は経済観念が男性より発達してるから
お金と時間を激しく浪費する割には自己満足ぐらいしか
得るものがない飛行機修行なんてするわけないと
考えられますがどうでしょう？
自分が女と思い込んでるだけで、遺伝子レベルではじつは男なのではないですか？

884 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 10:41:12

>>878
しかしはじめ2区間同じクルーで羞恥プレーという諸刃の剣
素人にはおすすめできない

885 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 10:54:37

そですねぇ　身なりで判断してはいけないですね　すいません
＞修行の方の判明
折り返し便でまた　お見かけしたり　聞こえてきた会話とか
２CHの　ここモバイルで見てたり
別の日　別の週(バーゲン期間）でまた　お見かけしたりです

それすごく思うのですよ
＞遺伝子レベルではじつは男なのではないですか？
趣味の分野においてですが
小房の頃から乗り物好きで　国鉄時代ですが　鉄ヲタだったかも
オフロードバイク趣味の女友達とも話題です　遺伝子がってｗ

仕事合間の時間やりくり　自前ですから　自己満足ですが
ブランドバック買うよりぜんぜん安いですぇ

886 ：PS：04/11/10 10:56:33

ブランドもん持ってないです　ほしくないしｗ

887 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 15:00:08

東京発なら
東京石垣大阪ロスで修行しろよ。悟空に15000円足した運賃に20か25％の割増とられると思うけど
往復で16000FOPぐらい貯まる

888 ：JALが大嫌いになったやつ。：04/11/10 16:55:06

今JALの東京予約センタにチケットレスで購入してコーポレートカード番号から個人カード番号に変更を行おうとしたところ、
本人がその現地まで行ってチケットをもらわなければならないといった矛盾について
「当然です！」と言い放った予約センターのおばさんが言ってた。
キャンセルするわけでもないのに「手数料がかかります！４２０円！」と変更するのにお金をたかろうとするし、
「空港当日でないとチケットは渡せない！」
マイル貯めたとしてもマイルどころか、非常に気分が悪くさせるJALなんぞ早く統合させたらいいのに。

889 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 17:01:50

>>888
スマン、落ち着いてもう一度分かりやすく書き込んでくれ・・

890 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 17:20:42

88942731

891 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 17:47:20

羽田のランプバスの中で修行僧のような感じの男が居た。
「なんとなく修行僧って感じだよな」と思っていたら、
ポケットから搭乗半券の束を取り出して、笑みを浮かべて枚数を数えていた。
まさかそんな、こちらの想像を見透かしたような行動にでるなんて(w

土日で20区間ちかく稼いだ模様

892 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 18:28:07

>>891
同じ人種には、敏感だな。

893 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 18:37:23

それはあるかも＞同じ人種には、敏感だな。

894 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 20:25:18

３０代小太り？

895 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 23:32:05

>>888
ネタかもしれんが、そういう書き込みはJAL内部の２ちゃんねらーがみれば身元が特定されるぞ。
もうJALは使わないと言っても死ぬまでにどうしても使わねばならないときもあるかもしれない。その時の属性がクレーマーのファビョッた２ちゃんねらーというのは…

896 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 23:36:11

>>888
何が言いたいのかわからんが俺が解釈したのでいくと。
すでにおまえのミスで会社のカードで購入した航空券の支払先を
個人カードにしろとごねたら払い戻せばできると
言われてクレーム付けまくっているわけだな。
要するにおまえが会社の経理に怒られて始末書書けばすむ話だと思うがどうよ。

897 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 23:48:07

内容の意味はようわからんが要するに>>888はﾄﾞｷｭｿだと言うことはわかったよｗ

898 ：sage：04/11/11 00:13:55

>>883

確かに無駄になるものには厳しそうですが、ブランドって
捉え方すると、ステータスのために修行する女性も不思議
じゃないかも。

>>885

あ、なるほど。修行されてるご自身と一緒の行程だったり
とかすると確かにそう思っちゃいますよね。

沖縄おりた瞬間に「すぐに札幌だぁ！」とか聞こえてくると、
逆に否定のしようがないか・・・（笑）

899 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/11 00:24:48

空気が分からず場違いかもしれませんが、ご教示ください・・・
通常はＪＡＬのみなのですが、今回に限り会社からＡＮＡの株主優待券が
渡され、これで現金購入のうえ出張旅費精算するよう指示がありました。
立替・後日精算は良いとして、ぜひ年内はＪＡＬを貯めたいところです。
優待券で買ったＡＮＡを無駄にせず、ＪＡＬに乗る方法はありませんか。
前売り２１のリミットもあとわずか。ささやかな愉しみなのですが。。。

900 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/11 00:26:09

900

901 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/11 00:30:22

>>899
ＡＮＡのストライキ日を狙っていく

902 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/11 00:34:34

>>899
株優で買ったチケットって裏書できるんだっけ？

903 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/11 01:21:54

902 できません。

904 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/11 02:56:45

穴で普通運賃の航空券を買って領収書もらい、航空券を裏書してもらって蛇瑠に乗るぐらいかな？
穴の優待券はやふおくで売って普通運賃の穴埋めに使うとかすれば少しは役に立つ。

905 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/11 05:03:50

>904
株優を使えっていわれてるんだから、普通運賃の請求書だしてもだめでしょ？
株優でほんとに買って、請求書だしてもらって、すぐ払い戻したとしても普通運賃の
半額。
　一度使ってしまった株優ってANAの場合どういう扱いになるのか忘れたけど、
変更可能ならヤフオクで売るか、自分で来年にでも使うかするしかないでしょ。

　ANAは、嫌いだからと便の時間が悪いとか乗りたい便が満席だからとかいいはって
JALに乗せてもらえ＞899

906 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/11 10:07:13

>>899
>>905
穴サイトより。
「本券をご利用になって航空券をお求めの後、
ご搭乗を取りやめ払戻しをされます際、
本券の有効期間内の場合は、「優待証未使用証明書」をお渡しいたします。
本券の有効期間内であれば、
「優待証未使用証明書」をご提出いただくことにより、
再利用いただけます。」

１、株優で航空券購入→領収書ゲット→会社に請求
２、購入券を払い戻し→「優待証未使用証明書」と運賃半額払い戻し＝運賃半額ゲット
３、「優待証未使用証明書」をヤフオクに流す→商品代金ゲット
４、本当の旅行はJAL使用

だったらどう？

907 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/11 10:10:20

電車男ならぬ飛行機男になりつつあるな
みんなで知恵を集めよう

908 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/11 12:29:13

>>894
俺は、長崎行きの最終で見たが、小太りではなかった。

909 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/11 13:09:43

>>891
紺ブレの痩せ型でちょっと背の高いキモイやつだろ
かなりキモイよね
ニヤつきながら半券を何度も数えてる

910 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/11 17:20:49

飛行機降りるときにＣＡにお写真を一緒に、、なんて、
無理にせがんでるキモイやつは見たことアル。

911 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/12 00:24:07

ヲタといえば以前修行の定番ＣＴＳ－ＯＫＡに乗るためｗ、羽田の（千歳逝きｗ）
ＧＨを怒鳴りつけてた後頭部の薄くなった中年のイタイちび親父がいたぞ、藻前か？
そいつやはりＣＴＳでバーゲンをＤＩＡのウプ券でＳＳにしてた。

912 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/12 00:31:43

>>910
俺も見たことある全員一緒にとか言って
後の整理とかありますので全員は勘弁してくださいって
断られてたよ。

913 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/12 04:53:16

昔はよく裏書やったけど
e割ができてからは、払い戻して買いなおしたほうが安い。
空港で携帯予約できるもんね。

914 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/12 08:35:03

痩せ型かどうかは分からないけど、真性のオタを見たことあるなぁ。
紺ブレの金ボタンみたいなのを着てて、割りと清潔感のある格好をしてたけど
カバンに航空会社からもらえる各種タグ(DOORSIDE、割れ物注意とか)をつけてた。
搭乗中もひっきりなしに、CAさんを呼び止めて何か話してた。
で、子供用のおもちゃとか貰ったりしてた。
紺ブレの胸ポケットから未使用のチケット取り出してニタニタしてた。

その便はCTS/FUKだったけど、沖縄行きとか仙台行きチケットを持っていた。

クラスJの空席待ちが取れたときに、ゲートでJGCカードを出してたのでそんな
彼もJGCです。

915 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/12 08:50:58

スレ違いスマソ
手荷物検査でノートパソコンの扱いについて空港ごとに鞄から出される場合、そのままの場合のようにニ種ある。なんでだろ？

あとエックス線通すとパソコンあぼーんすることってあるの？毎回係員は「影響ありません」と確認してくるが。

916 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/12 09:28:55

いつかバーゲンフェアの時にHND-ITMの朝一番に乗ったら、エグジットローのに座ってるﾔｼの
半分以上のﾔﾂが時刻表必死に読んでいて怖かったです。

917 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/12 10:03:03

>>915
マヂレスする、気にすんな、通して大丈夫だ、今年だけで国内20箇所以上、海外20箇所以上の空港に行った俺がいうには間違いない。
おそらくｵﾏｲﾚﾍﾞﾙが行く空港だと問題なし。

918 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/12 10:32:48

>915
NBOでも大丈夫だったから、問題ないでしょう

919 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/12 15:53:47

ということは破壊できるエックス線もあるということか。だから毎回一応不安にならないように言っていたのか。
ただ鞄の中から出さなくてもいい空港がいくつかあるけど、あれはしっかり検査やっていないということ？
最近は通してから出せと言われないように先に「持ってますが出しますか？」と聞くようにしている。

920 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/12 17:35:49

エックス線というよりも強い磁場を漏らしまくってた機械が過去にあったらしい。
それでアボンしたんだろ。日本だったのかどうかは知らないけど。
今の機械は問題ないのでしょうね。

921 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/12 17:39:48

>>914
おそらく同じヲタと思うけど俺も見たことあるよ。
ぱっと見た目は一流商社マンのような風貌なんだが、
ブレザーのポケットにはポケットからはみ出すぐらいに
各種タグがいっぱい入れてあった。
スタアラ金のオレンジのタグもあったから
JGCと同時にSFCでもあるようです。

一見してキモヲタとわからないヲタも困るな。

922 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/12 23:28:13

今日70000FOP達成！

923 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/12 23:51:05

JGCセットはセットとして壁に飾っておくのがベストと思われ

>>819
年明けを待っててはならない。
というのも、年内になっておけば、年内に初搭乗ボーナス、
年明けてもう一回初搭乗ボーナスがある。これはおいしい。

漏れ、結構８１Aに座ってるんだが。JGCでつ。

924 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/12 23:54:27

>>922
おめでとうございます。

925 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 00:23:12

ほう。

926 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 07:55:21

>>923
こんど８１Kを指定してみな！

927 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 08:52:54

>>922
おつかれ！
うらやましいよ。

928 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 09:08:49

>>926
　　つうは８１Ｂ。

929 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 09:33:35

>>876
利用券は来年４月からは1万ﾏｲﾙ＝\12000になる。
\15000で交換できるのが３月迄ってこと。

930 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 09:36:34

>>929
　ええー、またサービス改悪なんですかあ。。。まあそれでも
クレジットからの移行は1.2%換算だから、カード会社のサービス
よりはいいけど。

931 ：日本航空お客様相談室：04/11/13 10:48:04

こちらは日本航空お客様相談室です。

いつも日本航空 (JAL) をご利用下さいまして
真にありがとうございます。

日本航空では常に最高の安全で最良のサービスを
お客様に対しご提供させて頂いている為、
私共日本航空に対して
何の不満も無いと自負しております。

しかし万が一にも、お客様に対し至らぬ点がございましたら
日本航空お客様相談室まで御一報下されば幸いです。

お客様の声を教訓といたしまして、以後そのような事が
二度と起こらないよう社員教育をより徹底いたします。

なおメールくださった方には、当相談室より薄謝を
差し上げております。

お客様の御意見を心よりお待ち致しております。

日本航空お客様相談室長　浜本　（執行役員）

932 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 11:04:31

↑どうせなら部署名も偽じゃなくて実際のと同じにすれば？ｗ

933 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 11:14:51

今年は今のところ７６回まではいくので、ちょっと悩ましいなぁ。

934 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 15:56:03

>>926
>>928

予約時に座席指定出来なかった時などJGCカウンターで発券する
時に座席を聞かれるが。必ずといっていいほど「通路側をお取り
しました。」って言われるのですが…

いつも「窓側にして下さいっ！」って言って窓側に変更して貰う
のですが、通路側の方が人気があるのでしょうか？

早く降機できるから？　ほとんど伊丹ー羽田での話。

935 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 16:23:44

>>934
>早く降機できるから？　ほとんど伊丹ー羽田での話。

そうです。出来るだけ前方通路側を取るのは、出来るサラリーマン（ビジネス
マンだっけ？）の証です。

936 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 17:23:34

俺は常に通路側指定。欧州線や米国線で国際線で窓側の人が一度も席を立たな
いことがあるのだが、その人たちの膀胱はどうなってるんだろうかと不思議に
思う。

937 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 18:30:52

水曜にHND-OKA-CTS-HNDと乗って、遂に50,978FOP！

電話して送ってもらったJGC申込書を記入して
先ほどポストに投函してきました。

過去スレから皆さんの書き込みを読んで勉強したおかげです
どうもありがとう　＞ALL

938 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 18:50:05

窓側が好きなのは素人と女子供。

ソロシートなら、逆に窓側がいいけどね。

939 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 19:03:42

>>937
おめでとー
よかったね～

940 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 19:05:41

>>934
伊丹－羽田はビジネス客が多いため、はやく降りられる通路側を好む人が多いのです。
前方通路側と後方窓側を比べると、飛行機を降りるまでに数分の差が生じます。
例えばJL1504便(伊丹0830～羽田0935)だと、はやく降りられるかどうかが、
0955発の京急エアポート快特(接続が良い)に乗れるか乗れないか　が左右されます。
って、私だけですかね。

>>936
水分取らない＆我慢するんですよ。そういう人がエコノミー症候群になるんでしょうね。
シェルフラットは窓側でもOK。座席間隔が広いし、通路側の人が寝てても十分またげる。
その時に前席のシェルを掴めるので、以前のように前席の人を煩わせずに済むのが嬉しい。　

941 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 19:15:43

ＩＴＭ－ＨＮＤに良く乗ってます。
なんでヒラリーマンは通路側を好むか、ここでわかりました。
電車に乗ったり乗り換えたり大変なんですね。
空港でも、競馬の馬のように走るヒラリーマンをよく見かけますが
本当にお気の毒です。
私は窓側を好みます。
なぜか、それは横を人が通るのが嫌いだからです。
空港に着いたら迎車ある私でした。

942 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 19:16:13

俺200回くらい飛行機に乗ってても、
やっぱり窓側なんだな
雨だったら通路側でもいいけど

943 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 19:20:32

雨の通路側って、ずぶぬれの傘こすられないか？

944 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 19:25:32

仕事では到着後空港リムジンバスに座れなくなるから通路側。
遊びでは窓側なんだな、最後に降りてる。

945 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 19:39:05

折れ仕事でもプライベートでも窓側だなあ（除：国際線）
外の眺めが見えないなんて、それじゃあただの移動の箱だよ。

946 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 20:41:44

>>945
電車もバスもタクシーも、ただの移動の箱ですが何か？

947 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 20:43:12

私も窓側ですな。

富士山や夜景は何度見てもいいものです。
眠るにも窓側の方が落ち着きます。

降機のときも、前方なら通路側の人は先を争って出ていくので、
あまり遅くなることもないでしょう。

国際線のエコノミーは
窓側の３列シートが２列になる後尾の席でこれも窓側。
荷物がおけて、足が伸ばせるメリットはおおきい。

948 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 22:43:09

窓側に座ると首が痛くなるんだよね。外見ちゃうから。
だから必ず通路側にしている。

949 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/14 01:10:49

仕事で九州に行ったついでに修行してきますた。
鹿児島空港から国分にバスで出て、列車で鹿児島へ。車窓から桜島を十数年ぶりに見て感動。帰りは鹿児島中央駅前バスターミナルの乗場前の「焼き餅」を喰ってご満悦。香ばしくていいね、あれ。

鹿児島空港で出てくる荷物のタグをじっくり見ていましたが、タッチで折返しの香具師、やっぱりいるのね。

という私も、伊丹で変な事やられて、帰りの搭乗ゲートで「ピンポーン」。をを！ウプグレか？んなわけなく、「本日福岡から、、、」、羞恥プレー。荷物の数があわないのに飛ばすなよ。大丈夫か、と思ったね。まあ、荷物少ないぶんにはいいのかもね。

って、誰だかバレちまうじゃないか。まあ、いいか。ようやく50搭乗完了。お世話になりました。ありがとう。今後も乗りますので、よろしくお願いいたします。

950 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/14 02:23:07

>>949
なんでタグを見ると折り返しの香具師がわかるんだ？
乗り継ぎでスルーなら出てこないだろ？

951 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/14 06:59:54

>>949
なんか独りで盛り上がっていて、何を言っているのかよくわかんないや。

952 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/14 08:52:19

そもそも修行の香具師は荷物なんか預けないのが基本じゃねーの？折り返しなんか特に。

953 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/14 10:12:36

JGCのタグ　カバンにつけた人昨日みたです
クリスタルに成り立ての漏れ　おもわず(´Д｀；)/ヽｧ/ヽｧ　

954 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/14 11:25:50

>>953
おまいは亀タグ見たら卒倒するな。。。

955 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/14 12:08:42

>>876 >>929 >>930
去年と今年のJALマイレージバンク・ハンドブックを本を見ると、交換期限は毎年その年の年度末期限になっている。
要は、いつ無くしても、交換率を変えても、文句言われないように、伏線を張っているだけ。
JLのQ&Aを見るとICクーポンと利用クーポンは別物として考えてるみたい
http://faq.jal.co.jp/fQA.php?qid=824
だから交換率を変更するか、継続するかは、今のところはわからない。
変わるとするとそろそろJMBインフォにアンサーがあるんじゃないの。
多客期以外のダブルマイルが恒常化しているから、いつ変更があってもおかしくない。
只、陸マイラーの俺としては、堪ったもんじゃない。

956 ：955：04/11/14 12:10:12

http://faq.jal.co.jp/fQA.php?qid=831

957 ：955：04/11/14 12:14:17

http://faq.jal.co.jp/fQA.php?qid=831
マルチでゴメンさい
Q&Aの違うところ見たらさすがにICクーポンの交換が２００６年３月末まで
１５０００ポイントとアンサーされているから紙の利用クーポンが変わらないよね。

958 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/14 12:49:33

>>935
>>940

やっぱりそうか…
僕はいつもドア近くの席しか取らないので…あまり気が付かなかった
のですが…駐機場に入ったあと後ろの方から人をかき分けてダッシュ
で来る人が居て「なんてヤツだ！！」と思っていたのですが…

そんなに急がなくても…って思うのは僕だけ？
ビジネスならなおさら余裕を持って行動して欲しいな～

959 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/14 14:33:10

>>958

それは関西人の習性なんだよ。
急がなくても予定の電車には乗れるんだけど、
「急げば、もう１本前の電車に乗れるかもしれない」という思考回路なんだ。

960 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/14 14:49:19

だれか次スレ立ててくらはい

961 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/14 20:08:40

12日１０００便　ドアーから雨漏りはするし
オーディオは故障で聞こえず　よって朝のNHKニュースは音声なし画面
飛行に問題ないので　このままとびますで　逆風がんがって飛んだら　
羽田上空まできて　風の方向が急にかわり管制塔から待機の連絡はいった
とかで先回で　２０分くらい　計１時間４０分くらいかかりました
帰りは１時間５分くらいで帰れましたが
一応トリプルセブンの新しいのみたいだった
そりゃオーディオ聞こえなくても支障はないけど、、
つまんなかったよ
でも　CAさんアナウンス機長挨拶は聞こえたから
別なんですね　回線は

962 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/14 20:10:21

すいません　連投で　わけました
だから　お詫びに１００マイルくれればいいのになって思った
年内追い込み中な漏れ、、

963 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：04/11/14 20:22:39

次スレのスレタイと>>1はこんな感じをご推奨。

【JGP＆JGC】JAL GLOBAL CLUB 15【どう攻める?】

　|　JAL GLOBAL CLUBスレの15個目ですね。
　＼＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ∨　|　前スレは
　　　　　　　　　|【JGPJGC】JAL GLOBAL CLUB 14【攻め方如何?】
　　　　　　　　　| http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1094979725/モナー
　　　　　　　　　| 関連スレは>>2-10くらい
　　　　　　　　　＼＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　∨
　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　∧∧　　　 .／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　（´∀｀　）　　　　　　　　(ﾟДﾟ,,)　　＜　このAA作るの結構時間かかったぞｺﾞﾙｧ！
　 |￣￣￣|＼＿（＿　　）|￣￣￣|＼　⊂＿|＿＿__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 |航空券| ∧＿∧￣￣..|手荷物|　　￣　　　________
　 |＿＿＿|（　　　）＿＿|＿＿＿|＿＿＿＿_|0.00kg|. ／ |
　|　　　　（　○　）.　　　　　　　　　　　　　　　　　 │ ｜＿＿
　|　　　　｜｜　|　.JAﾉL JAL GLOBAL CLUB CHECK-IN│／　　　／
　|　　　　　（＿（＿） Dream Skyward. 　 |/＿＿＿/

964 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：04/11/14 20:25:23

ちょいずれたんでやり直し

【JGP＆JGC】JAL GLOBAL CLUB 15【どう攻める?】

　|　JAL GLOBAL CLUBスレの15個目ですね。
　＼＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ∨　|　前スレは
　　　　　　　　　|【JGPJGC】JAL GLOBAL CLUB 14【攻め方如何?】
　　　　　　　　　| http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1094979725/モナー
　　　　　　　　　| 関連スレは>>2-10くらい
　　　　　　　　　＼＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　∨
　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　∧∧　　　 .／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　（´∀｀　）　　　　　　　　(ﾟДﾟ,,)　　＜　このAA作るの結構時間かかったぞｺﾞﾙｧ！
　 |￣￣￣|＼＿（＿　　）|￣￣￣|＼　⊂＿|＿＿__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 |航空券| ∧＿∧￣￣..|手荷物|　　￣　　　________
　 |＿＿＿|（　　　）＿＿|＿＿＿|＿＿＿＿_|0.00kg|. ／ |
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　|　　　　　（＿（＿） Dream Skyward. 　 |/＿＿＿/

965 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：04/11/14 20:28:21

ずれっぱなし、ダメだこりゃ…＿|￣|○
ANAカウンターのAAを改造したのに…。
誰か職人さんJALバージョンも作ってぇ～。

966 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/14 20:36:54

おいらがスレたてますた。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1100432166/l50

967 ：Mappy ◆69r600RR8A ：04/11/14 23:07:09

>>961
あら　だいぶまえにも７７７のオーディオ故障にあたったけど
同じかな

968 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/15 00:22:47

折れの場合、片チャンネルしか聞こえないのが数回あったなあ。
そのときも７７７だったような。。。

969 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/15 23:15:58

　|　JAL GLOBAL CLUBスレのxx個目ですね。
　＼＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ∨　|　前スレは
　　　　　　　　　|
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　　　　　　　　　| 関連スレは>>2-10くらい
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　　　　　　　　　（´∀｀　）　　　　　　　　(ﾟДﾟ,,)　　＜　このAA修正するの結構時間かかったぞｺﾞﾙｧ！
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　 |航空券| ∧＿∧￣￣..|手荷物|　　￣　　　________
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　|　　　　　（＿（＿） Dream Skyward 　　　　　　　　　　　|/＿＿＿/

970 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/16 11:18:24

部署が変わったらすっかり乗らなくなったなあ
今年は25回で打ち止め
クリスタルにすら届かないや

971 ：日本航空お客様相談窓口：04/11/16 12:22:27

こちらは日本航空お客様相談窓口です。

いつも日本航空 (JAL) をご利用下さいまして
真にありがとうございます。

日本航空では常に最高の安全で最良のサービスを
お客様に対しご提供させて頂いている為、
私共日本航空に対して
何の不満も無いと自負しております。

しかし万が一にも、お客様に対し至らぬ点がございましたら
日本航空お客様相談窓口まで御一報下されば幸いです。

お客様の声を教訓といたしまして、以後そのような事が
二度と起こらないよう社員教育をより徹底いたします。

なおメールくださった方には、当相談窓口より薄謝を
差し上げております。

お客様の御意見を心よりお待ち致しております。

日本航空ＣＳ推進部長　浜本　（執行役員）

972 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/16 13:31:05

長距離国際線は通路側。Center Aisleならなおよし。米系のＣの予約だと
ずらっとまず通路側が埋まることが多い。隣席に気兼ねなく出入りが出来る
のはやっぱり心理的に楽だね。俺の場合、短距離国内線で普段と異なる景色
が楽しめる場合のみ窓側にすることが多い。那覇とか女満別とかそういう
所の場合ね。

973 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/16 14:20:24

こないだNRT→JFKでオーロラ見えました。

974 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/16 23:50:13

いいなあ、オーロラ　ソース

975 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/16 23:58:02

こないだHND-KIXでオナラしました

976 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 00:04:53

　JFK運賃安くてマイル稼げるけど
ホテル代高杉！

977 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 00:13:55

オーロラ輝子知ってます。

978 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 00:53:04

>>976
せっかくJFKまで行ったなら米国の国内線に乗って回数を稼ぐべし。
200ドルで6回搭乗できたりする。
地方で泊まれば安いわな。

979 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 01:53:12

FOP貯めるのにどうやってそんなに回数切り込むのよ？

980 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 07:59:15

9月からサファイアになって、普通の旅行程度で乗っているうちに搭乗65回
バースデーで羽田那覇を購入済みだったが、那覇で何をするか決めてなかった上に
あと少しがんばればJGPの回数条件を達成ってことに気がついて、
今月9日に美ら島併用で、羽田-那覇-久米島-那覇-宮古-石垣-那覇-羽田と乗り・・・
おととい・昨日は羽田-伊丹-福岡・福岡-関西-羽田と乗りますた。

これで76回だけど・・・JGC審査通らなかったらどうしよう
勤務先は出張すら無い会社なので、もちろん全部自費です

981 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 09:06:19

そんな心配するならさっさとCLUB-A申請しろ
それにしてもJGP自腹修行なんて凄杉。
トータルいくら使った？

982 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 10:07:45

>>981
一般的に、趣味に注ぎ込む金として考えれば、
上級会員ヲタは、少ない方じゃないの？
身近なところでは車。実用と趣味部分との
金額差は、修行費用を上回るんじやないの？

983 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 10:20:42

>>982
人に言える趣味じゃなさそうですな

いかに安く修行するかというところにスキルを発揮する場がある

984 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 10:23:06

趣味につぎ込む金額としては
車やギャンブルのほうが借金してまでになってる人のほうが多いのでは
修行は自前で行ってるけど　行ける範囲でね
女性のブランドに注ぐ金額には到底及ばないし
ブランドなら品物残るし　修行はカードのステータスが残るけど

985 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 10:24:49

剥げ同＞いかに安く修行するかというところにスキルを発揮する場がある

986 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 10:40:58

>>980
なんでさっさと申し込まないんだ。JGC初回搭乗ボーナスもらえるのに。
>>985
個人手配の旅行する知識はつくね。

987 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 11:22:56

>>980
あのー、サファイヤになった時JGC申込書来ませんでしたか？
入っておくと初回搭乗ボーナスもらえますよ。
もしかしてFOP足りてないのかもしれませんが・・・。

それにしてもみんなJGC-CLUB-Aのようで・・・。Gの俺は・・・・(´･ω･`)

988 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 19:14:58

>>987
折れなんか修行前にCLUB-A-G にしてしまったぞ。
意味なし？　一応修行終わったが。。。

989 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 20:19:55

>>984

ところで、借金して修行しているやつって居るかな。
もちろん、クレジットカードの常識的なショッピング扱いは別として

990 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 21:03:30

今59回なんですけどプラチナねらったほうがよいでしょうか？

991 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 22:22:26

>>989
借金まではしていないが、貯金相当取り崩しました。

992 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 22:47:49

1000取り開始？

993 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 22:48:12

993

994 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 22:49:10

994

995 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 22:50:18

995

996 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 22:50:46

996

997 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 22:51:06

997

998 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 22:51:34

998

999 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 22:51:39

1000とりました。
なんかむなしいことやってるね。

1000 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 22:52:00

ujine

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