1 :
NASAしさん:
各社で行われている『マイレージ』について語りましょう。
ちなみに日本国内の孔と蛇瑠はどちらのほうがいいですか?
3 :
NASAしさん:04/05/29 22:08
それよりも、しЯ酉にマイレージをきぼんぬじゃが。
4 :
NASAしさん:04/05/30 13:04
Edy付きの穴のカードはどうよ?
5 :
NASAしさん:04/05/31 21:36
6 :
NASAしさん:04/06/01 20:10
7 :
NASAしさん:04/06/02 10:02
いまはいるならどっち?
8 :
NASAしさん:04/06/02 12:26
9 :
NASAしさん:04/06/02 23:00
新幹線に乗ればANAまいれーじプレゼントになれば飛行機乗らんぞ
10 :
NASAしさん:04/06/03 01:01
11 :
NASAしさん:04/06/03 20:27
12 :
NASAしさん:04/06/05 12:33
13 :
NASAしさん:04/06/05 13:55
JR東海とだったら競合は羽田-伊丹だけだと思うから
その分の機材、枠を他に利用
ワンモア 新幹線!!
新幹線利用時のマイル積算率 25%くらい?
羽田〜伊丹を廃止するとしたら、JR東海と提携するのはJALですか、それともANAですか?
ん
16 :
NASAしさん:04/06/07 21:33
17 :
NASAしさん:04/06/10 22:00
マジな話どっちが特?
ためやすいのはどっち?
ZZZマンセー
19 :
NASAしさん:04/06/11 23:23
>17
ANAは貯めやすい
JALは使いやすい
21 :
NASAしさん:04/06/29 17:09
age
22 :
NASAしさん:04/07/07 23:22
どうも
>>20のスレは国内向けのようなので、
海外むけにこのスレを残してはどうでしょう?
23 :
NASAしさん:04/08/02 12:32
24 :
NASAしさん:04/08/02 13:48
デルタが潰れたらたまったまいれーじ無くなってしまうのん?
25 :
NASAしさん:04/08/02 17:01
このスレにはマイルよ...
27 :
NASAしさん:04/08/02 17:50
>26
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
カアチャン サムイヨ...
29 :
エマニエル・ウンガロ:04/08/05 15:17
マイレージとedyの関係でオセーテ下さい。
マイレージポイントが10,000貯まれば、edyの10,000円分に交換出来ると
聞いてます。 私の場合、それほど飛行機に乗る機会が多くはないので、
10,000マイルなんて、遠い将来の話しです。
(タイムオーバでチャラになるかも)
で知りたいのは、マイレージポイントを、飛行機に乗らずにためる方法が
ないか?という事です。
edyから逆にマイレージポイント化出来たりしますか?
30 :
NASAしさん:04/08/05 18:45
釣りだよな?
>で知りたいのは、マイレージポイントを、飛行機に乗らずにためる方法が
ないか?という事です。
ありません。
>edyから逆にマイレージポイント化出来たりしますか?
出来ません。
31 :
エマニエル・ウンガロ:04/08/05 20:11
>>30 レスありが豚!
例えば今、マイレージポイントが9990ポイントだとしない。
で、あと二週間で初年度のポイント2000ポイントが消滅するとしない。
この場合、空を飛ばずに10000ポイント化する手段はないん?
32 :
NASAしさん:04/08/05 20:19
>>31 今すぐampmで2000円分以上何か買え。
33 :
NASAしさん:04/08/05 20:22
>>29 ANA-edyなら200円で1マイルたまるから飛行機に乗らずとも
200万円買い物すれば10000マイルたまる。
ごめんよ>29 マイルでEDYクレカとして一番ポイント効率いいと思うよ。
35 :
エマニエル・ウンガロ:04/08/05 20:41
>>32 ampm、ありましぇ━━━━(゚∀゚)━━━━ん!!!
>>33 ん? 穴−餌泥カードで買い物すればいいのん?
>>34 「マイルでEDYクレカとして一番ポイント効率いいと思うよ。 」
33と同じ意味なん?
ANAのクレカで買い物すれば100万円10000マイル→10000円。
これをEDYのプリペイドとして使えばその10000円から50マイルバックされる。
他のクレジットカードのポイントなんかより得だと思う。
38 :
NASAしさん:04/08/05 20:54
>>31 すぐに登録されるなら、ampmだがないとなれば、ココイチのカレーを食え
39 :
エマニエル・ウンガロ:04/08/05 20:56
>>36 >>37 ありが豚!
今回はチャージ出来る店をハケーンしましたので、そこでオラオラ!して
きまつ。
40 :
エマニエル・ウンガロ:04/08/05 20:57
41 :
NASAしさん:04/08/13 16:43
特典航空券のネット予約で 希望便が×に
なってる時 後日粘っても○に戻らないのでしょうか?
ちなみJALです
44 :
NASAしさん:04/08/27 09:33
12月に修行したいんですが、お勧めのコースありますか?
条件
できるだけ安く
穴、蛇流両社とも使う
出発は小松か大阪、到着は本州ならどこでもいい
よろしくお願いします。
↑松山、出雲、コウノトリへ逝く
46 :
NASAしさん:04/08/27 20:51
>>44 伊丹から便数の多さではNH=高知、JL=松山
小松だったらおとなしく東京往復。
>>44 ・あとPPとFOPがどれ位必要か
・最終目標は?(SFC、JGCなのか、それ以上なのか)
・休みは最大何日連続で取れるか
>>45-47 レスありがとうございます。
両方とも最近入ったばかりなので、ほぼ0です。
どちらかというと穴中心で行きたいです。
学生なので休みはありますが、金がありません。
金が無いのかも知れないけど、
12月の搭乗だけで達成したいなら最低でも50万は必要。
ご予算は?
50 :
NASAしさん:04/08/31 23:36
>>48 12月だけで50回はキツイなぁ・・・・
学生さんなら時間あるんだろうから、
1月のBX期間からスタートすれば?
>>44 今からなら・・・。
バーゲン・・・じゃなかった超割で、羽田−沖縄を3回往復。
あとは羽田−大島をリピート4で往復、っていうのはどう?これなら約34マソ。
それとか羽田−伊丹or関空−福岡−対馬(福岡−対馬を2往復)とか。
スマソ、
>>44をよく読んでなかった。
伊丹ベースなら、伊丹−羽田−大島−羽田−大島−羽田−伊丹か?
なるだけ安くすませたいなら、可能な限り羽田−大島、福岡−対馬あたりを
組み込む。JALなら福岡−鹿児島や伊丹−但馬などが有力だが。
今年度は上級会員を目指すのではなく、マイルためるのに専念します。
レスありがとうございます。
おいおい、これだけマイルヲタ煽っておいて
お礼の言葉は1行だけかよ。
>>44 もう見てないかもしれんが、
学生時代だったら単なる国内での修行でなくて
欧米への海外旅行を3回ほどして、あと足りない分を国内で補う
とかするほうがいいんでないか?
純粋に修行で取るには50万ぐらいかかるわけで、
それだけのカネがあったらもっと有意義に使え、と小一時間・・・・
>>57 海外は行ってみたいですが、ちょっと抵抗があるので今は国内だけにします。
来年穴の規制が緩む(穴ブロンズ=鶴クリスタル)ので、穴をポイント目的、鶴をマイル目的で乗ろうかと思います。
こんな事ってほんとにあるんですか?
※ JMBサファイアを達成されましても「JALグローバルクラブ」
入会のご案内をお送りできない場合がございますのでご了承ください。
修行が無駄になったらいやだなぁ・・。
60 :
NASAしさん:04/09/09 20:35
修行するのに一番効率のいい路線(乗り継ぎ)はどこ?
61 :
NASAしさん:04/09/09 20:43
59
乗ってる路線がオタクっぽい人は駄目、、、とかじゃなく、
JGCはクレジットカードだから、財産状況とか、破産してないか、、とか
そういうことなんじゃないの?
62 :
初心者:04/09/11 19:51:42
釜山で札幌往復をノーマルで買ってください。往復で74000円程度です。
そして、旅程は、福岡、松山、大阪、東京、青森or秋田経由としてください。
国内線部分はすべてJLでカバーできます。
また、福岡〜鹿児島間は休日に特便7で6000円で片道買ってください。
そうすれば38万円程度で50回達成し、JGCメンバーになれますよ。
※ 私は、JGCですが、自己投資はしていませんが、
62さんの補足をします。
ちなみに、釜山発とし、ソウル発とは決してしないこと。日本の経由空港は、韓国線が就航しているところを選ぶのがポイントです。
昔は、JL977 978が福岡釜山を週2便飛んでいたんでもっと稼げたんですが・・・
NANAしさん、検討を祈ります。
>>62 FUK-KOJの特便7の6,000円は、11月からなくなります。
前売り21で7,000円又は特便1で7,500円です。
65 :
初心者:04/09/11 23:19:24
九州新幹線にあやかり、段々値上げしているんですね。情報ありがとうございました。
たしか昔は、特便1で5,000円、しかも当日空港での購入okだったんですよね。
66 :
NASAしさん:04/09/14 13:55:01
ampmやマツキヨでEdyが使えるようになりました。
というので、キャンペーンやってた無料発行のAMCを
入手したのですが、マイルって10000マイル以上
たまらないと意味ないのね…
そんなこと知らないもんだから。
俺は飛行機なんか滅多に乗らないし、
ましてや海外旅行なんか3年以内に行くかどうかも怪しい。
Edyとしてだけ使うのは、まぁいいとして、
これでは全然メリットがないとの同じこと?
なんかANAのキャンペーンに釣られただけ?
Edyキャンペーンなんかで庶民釣るようになったなら、
10,000マイルで10,000円のチャージじゃなくて、
1,000マイルで100円でもいいから還元して欲しいなぁ。
悪気はないだろうし、ここの住人にこんなこと
言ってもバカにされるだけかもしれないが、
東京のお台場でデートしてるだけの若造に
マイレージカード作らせるってことは、
ANAユーザーばかりではないという自覚は欲しいんだよね。
ガタガタ言わず、解約しる
68 :
NASAしさん:04/09/14 21:30:24
わざわざ解約するほどでもなし、
とりあえずEdy専用に近い形で使うけどさ。
ただ、「Edyカード=AMC」的な勧誘の仕方をするなら、
マイル交換の下限を下げることは真剣に考えて欲しいね。
というか、その方がカードとしての存在価値や
顧客のつなぎとめにも有効だと思うし。
実際問題として、200円で1マイルなんて、
マイルの足しにもならないじゃん?
1万円のDVD買っても50マイル…笑うしかないw
とりあえず、最低でも 3000マイル=500円チャージくらいから…
あと永久不滅マイルも必須だよね。3年ってあーた
その代わりヘビーユーザーの待遇ももっと良くするとか。
69 :
NASAしさん:04/09/14 21:33:37
>>66 APのプロパーカードだって500円で買うのを知っていて書いているのか?
只で発行してくれるだけ良いじゃん。
70 :
NASAしさん:04/09/14 21:40:05
ampmではモノによってはEdyで割引になるものがあるよ。
71 :
NASAしさん:04/09/14 22:07:15
>>69 揚げ足を取るようで済まんがapは300円。
ソニーのプロパーが500円。
けどいまapに行くと、ネットで申し込めば
AMCを無料発行してくれるキャンペーン中だし、
店によってはapのEdyを売ってないところもある…
ただで発行してくれるのはいいけど、
個人情報漏れるし、DMとか来るみたいだしねぇ、
なんかメリットが欲しいなぁということで…
それで
>>68見たいな事を書いたんだけど。
でもこれから2〜3年の間にそういう動きが
ありそうな気もするんだよね。
ここまで汎用化してる以上、そういう声も当然
出てくるだろうし…
73 :
NASAしさん:04/09/15 18:30:51
>>72 もちろんマイル以外の、Edy関連のメリットは享受してやるつもりだけどw
でもせっかくマイルがあるんだしねぇ…
こんな俺でも、年に1回くらいは飛行機乗るし。
個人包括でも九州や北海道、沖縄へ往復すれば、
500ptくらいは貯まる。
3年あればまぁ2000ptくらいにはなるだろうから、
これがチャラになるのは寂しいよなぁ。
永久不滅ポイントなら、15年で10000ptには
なるはずだしね。気が長すぎだけどさw
>73
そんな陸マイラーはクレ板にいってこい
ほとんど飛行機にのらず年間で10万マイルためた奴がゴロゴロいるよ。
75 :
NASAしさん:04/09/15 20:59:43
77 :
NASAしさん:04/09/15 21:54:53
いや、ちょっとヤッツケな言い方だったかな。
ただひとつ、意見として言いたいと思うのは、
上にも書いたけれど、Edyカードの定番として
AMCをガンガン発行したわけだから、
「買い物でマイルが貯まります」という、
ぶっちゃけ「誇張表現」に近いようなことはやめて欲しいと。
マイルは付くけど、「貯」まらないもんw
お台場で、天文館で、下通りで、大丸Pコックで、apで、
「マイルが貯まります」と言われてカード作った人、
いざ案内を読んだら「はぁ?なにこれ」って思う。
要するに印象悪いんだよね。
やっぱ、そういう片手落ちなものはイカンと思うわけよ。
「買い物でマイルが貯まる」って変な表現だよな。
もう「マイル」という言葉やめて普通にポイントカードとか言ったほうが
一般人にはわかりやすいかも。
79 :
NASAしさん:04/09/15 22:17:33
グルメマイルは貯まるがAMPMは貯まらない
80 :
NASAしさん:04/09/15 22:20:19
>>78 そうそう、言いたいのはそこなんですよ。
200円1マイル、で3年以内に10,000マイル必要って、
こりゃ明らかな誇張表現だと。
タダで発行してもらってる以上、損してるわけでは無いので
誇大「広告」とは言わないだろうけどね、
イメージとしては正直、よくないですね。
>>79 グルメはね…貯まるとはいえ、
そんなに頻繁に加盟店に行かないからなぁ…
ANAは、これをきっかけに搭乗客が多くなるのを期待しているのだろう。
>66はANAに釣られたのがくやしいDQN
>>75 ここに延々と愚痴たれている時点で十分暇
ウセロ
>>81 でも事実、マイルがたまらないのがわかってたら
ANAを選んで乗ってくれることはないだろうな
そこが問題だっていう話でしょ
84 :
NASAしさん:04/09/16 06:14:43
>>83 乗れば貯まる
どこの航空会社でもいいやと思ってたのをANAに絞れば貯まる。
JRで移動してた区間でANAを使えば貯まる(東京大阪間など)。
カードでも貯まる。
まあ、飛行機に乗る機会がない香具師がAMCを作るってのは
お笑いってことだ。
85 :
NASAしさん:04/09/16 12:16:55
>>84 お笑いっていうか、
街角で募集してガンガン発行してるわけで…。
今だってampmで無料発行キャンペーンやってるし、
大丸ピーコックでAMCなんてそれこそお笑い。
そうやって自らお笑いを演出してるのはおかしいわな。
AMCの半券2枚で1,000円チャージのキャンペーンって
自分の搭乗券じゃないとダメなんですか?
リーフレットにはそういう風に明記されてないんですけど…
でも他人のでもOKだったら、団体で行ったときに
みんなの分をかき集めたらすごい金額になっちゃいますよね?
>>86 できるよ。
羽田でゴミ箱あさっているEdy乞食を見かける
>>87 でも確かに的を得た疑問ではあると思う
貶すのは簡単だけど、一般人の感覚でEdyのマイルを考えたら、
確かに疑問符が付くのは事実なんじゃないかな?
結局飛行機に乗らないならマイル貯まらないよーっていうなら
そういい切ればいいのに、お買い物でもたまりますみたいな
ことを言うから話が複雑になる。
>>88 おーそうなのか!!
それなら5人グループで往復した場合は、
五千円もチャージできるのかぁ!!!
知らなかったぞ。
>>89 そのネタをこれ以上この板でやるのはヤメレ
続けたければクレジット板にでも行くべし
確かにANA,JALのマイルは期限が短過ぎて
国内線メインだとちっとも溜まらないのが難点
せめて期限が5年ならなぁ
>>90 4月から乗り始めて、既に7マソマイルたまりましたが何か?
でも確かに飛行機にあまり乗らない人はたまらないでしょうね・・・。
ただ乗る人は、鶴も穴も今はキャンペーンを乱発してるので、結構マイルが
たまると思いますよ。例えば東京−沖縄バーゲン往復で2,952マイル。
もっとも、中クラスの上級会員(サファイアorプラチナ)は、同条件で6,888
マイルもたまるのですけどね・・・。
失礼しました、上級会員のマイルは4,920マイルでした。
>>91 仕事以外で頻繁に飛行機に乗る人は少ないって
修行僧と一緒にしちゃいかんよ
>66, >68, >71, >73, >75, >77, >80, >83, >85, >89, >93
は同一人物だと思うが、
>74, >82, >87, >90
をもう一度見ろ、そしてウセロ
95 :
NASAしさん:04/09/17 06:59:08
そうそう、修行僧と一緒にしゃあね。
一般人にタダでamcを配布したことでしょ
問題になってるのは
1年に一回米国へGETを使って修行したら溜まるよ
97 :
JGC会員:04/09/18 05:28:20
>>95 それより、パソリを無料で提供していた時期があったが、あれは一般新規会員だけでSFC会員は対象でなかった。
当初は、提携先がソニーの関連会社に限られていたもんで、SFC会員のカード切り替えが遅れたんで。
これでSFC会員から相当クレームがいったそうだが、穴は対応しなかった。
そして、鶴と穴の同種会員への対応姿勢が明らかに違うことを知ることとなる。
98 :
NASAしさん:04/09/18 12:25:46
結局穴はAMCをどうしたいの?という問題になるわけか。
1. 所詮は普通のマイレージです。
2. Edy陣営と一緒になって電子マネー市場制覇だ!
3. いわゆる統合型ポイントカードです。
いまのところ2.のイメージが強いが、
2を普及させるためには3.の機能が必須。
電子マネーに期待するサービスのアンケート結果では、
一位になるのは必ず「ポイントカードの統合」ですからね。
けれど今の状況では1.に近いのが実態。
市民が期待するようなポイントサービスは
大半がマイル換算に対応していないし、
換算できても単位が大きすぎて大半が期限切れになってしまう。
1、2、3をそれぞれバランスよく組み合わせないと、
掛け声だけに終わってしまいそうな予感・・
99 :
NASAしさん:04/09/18 14:01:06
質問です。
ANAのEDY1000円分キャッシュバックというのは、空港でしかしてないんですか?
そうだとすれば搭乗しないとこれは受けられないんですか?
ただ、このチャージのためだけに羽田に行こうと思ってるんだけど、
可能ですかね?
100 :
NASAしさん:04/09/18 14:21:43
普通の人で飛行機に乗るとしたら、
休暇や出張で3ヶ月に1往復位として年6〜10回じゃない?
だからおれはAMC平カードを航空券受け取り専用として使ってます。
後は、購入する時に名前とか入力しなくて済むぐらいで・・・
101 :
NASAしさん:04/09/18 16:45:40
>>99 つーか搭乗半券は?
誰かからもらったの?
そりゃあ、乗ってくれてナンボのサービスですから、
空港にいけない人は、ビッグマックをどうぞ、でつ。
>>100 でつね。
ただ最近は格安航空券というものがあるので、
ますます出番が…しかもマイルは半分〜75%。
マイレージ会員は二千五百万人いるというが、
マイル交換できるほど貯まっている人って、
たぶん半分以下の一千万人にも満たないんじゃないかな?
102 :
NASAしさん:04/09/18 19:28:53
家電量販店のポイントカードみたいに
最終利用日から1年利用がなかったらマイル消滅というふうにしてほしい。
103 :
NASAしさん:04/09/18 20:19:35
なんで飛行機乗らない奴に限って
マイル、マイルってうるさいんだろうか。
溜まりまくって、でもファーストの予約はあまり入らないし…。
お前らに10万マイルぐらいやりたいよ。
104 :
NASAしさん:04/09/18 20:37:34
>>103 ご利用券に変えれば無駄にはならないはずだが、
ご利用券だとまずい事情でもあるのでしょうか?
105 :
NASAしさん:04/09/18 20:55:43
>>102 3年で消えますが?
>>103 それ上のほうで言われている通り、
Edyカードとして無料発行しちゃったからでしょ。
「買い物でマイルが貯まりますよ〜」なんて言われて
鹿児島の天文館みたいな商店街でキャンペーンやった。
それで良く見たら10,000マイルなんかたまらないじゃんと。
それはキャンペーンのやり方が悪いんだよ。
106 :
99:04/09/19 00:02:18
>>101 半券は4枚持ってます。
先の旅行で一気に手にしました。
だから2000円分もらえることになりますよね?
これって何度も使えるって書いて合ったんですが、そうなんですか?
107 :
NASAしさん:04/09/21 02:27:01
>>106 回収されるよ、あほw
回収される前にノースにFAXだ
108 :
NASAしさん:04/09/22 12:46:40
気がついたら飛行機のマイレージが結構貯まっていたので、
年末の家族旅行にでも使おうかと思い、特典航空券の空席をネットで照会してみた。
そんなわけで、とりあえず12月25日から翌新年の1月7日の間で
3泊か4泊あたりでグアムかサイパンかバリ?あたりでもどうだろうかと覘いてみた。
ところが!
「ご希望の条件に合う便が見つかりませんでした。ご指定の路線
にJAL便が運航していない場合がございます。」 が表示される。
ネットは諦めてユーザーデスクに電話をする。
久しぶり感じが悪いオペレーターに、ムカッと来た。
マニュアルの整備も甘いね。
駄目なら駄目で、代案の提案がないのが問題なのだ。なんか用意しましょうよ。
もっと真剣にマイレージをどう気持ちよく使わせるか考えないとアイデアを出して!
この日は駄目だけど、この日はいいよ!みたいにね。
残席わずか?とか、コンピューターなんだから簡単だよ。
しかも僕は会員番号を言ってないから、相手は僕が誰かわからないはず。
もし僕が有力な政治家だったらどうするつもりだろう
どうも「無料なんだから」という姿勢というか雰囲気を感じる。
有力な政治家とか、そういう偉い人はオペレータが出るような番号には電話しないような気も。
でも、鶴はまだ予約は入りやすいです。相対的に、穴は繁忙期の予約に厳しい。
有力な政治家はGOで乗るので、かつC5(穴でいう)以上なんで、オペレータが出るような番号には電話しません。
企業は、政治家には弱いが、鶴はJGPにも弱い。
0120-747-100(JGC) と 0120-747-103(一般特典予約) では明らかに対応は違うというよりは、前者にベテランを配している。どうしても、気を使うんでしょう。
ちなみに、私も毎週金曜の19:35発伊丹行最終便の愛好者です。
111 :
NASAしさん:04/09/23 22:04:49
ANA本人10,000マイル
同行者2万のキャンペーンはどこへ消えた?
112 :
NASAしさん:04/09/23 22:09:54
まだやってます
113 :
NASAしさん:04/09/23 22:35:38
>>109 つか、えらい人の場合、最初から有償運賃で乗るだろ?
特典航空券とかほざいてる時点で雑魚決定だから安心しる
>>108
114 :
NASAしさん:04/09/23 23:03:09
>>113 この不景気の中、普通運賃で乗るのは、公務員位のようです。
すなわち、航空会社の大の上顧客は政治家を含めた公務員
まあ、特典航空券は家族が使うものですね。修行した自分への褒美なんてことはないよ
>>108
>>114 敢えてマヂレスするが、甘い、甘杉!
今はどこも、航空賃わ出来うる限りの安い運賃をチョイスしているぞ。
もちろん旅費は実費支給だから安い運賃で固定、決して普通運賃で出ません。
事前に日時が決まっているものに普通運賃で乗ろうものなら経理担当に怒鳴られる!
まぁ突発的に生じた出張は仕方がないのだが(営利企業もそうだろて)。
そのうえでだが、マイレージの件は今のところ特段言われてない。
116 :
NASAしさん:04/09/25 00:19:09
うちの場合は往復同一空港なら往復割引、異なる場合は普通運賃でつ。
117 :
ななしさん:04/09/25 01:36:15
>>115 うちも、往復同一空港なら往復割引、異なる場合は普通運賃。
ただ、1000キロ以内は原則新幹線となるが、大阪、岡山、広島、山口宇部の場合、特便1を使ったほうが安くなる。
このときは、新幹線代が出るので、差額は本人負担。
>>73 マイレージが時間切れで無くなるのが嫌なら、
UAがいいんじゃないか?
スターアライアンスだから、ANAでも貯められるし。
119 :
NASAしさん:04/09/25 17:00:08
116でつが、東京大阪だけが新幹線代で精算でつ。広島は飛行機で精算できます
120 :
NASAしさん:04/09/25 17:06:33
121 :
NASAしさん:04/09/25 17:07:13
>>115 大企業では自動的に特別運賃で乗れる契約があるんだがな・・・
ただし、マイルは会社に召し上げられてしまう・・・
122 :
NASAしさん:04/09/25 17:11:18
>>114 大省庁の中にはJTBの出張所があるんだよね・・・
つまりそれだけで食えちゃうわけで・・・
123 :
NASAしさん:04/09/25 17:22:58
>>122 はい、あのAMPMも入っている省ですね。
124 :
NASAしさん:04/09/25 17:24:47
>>123 国民の税金を使っている人も、特別契約にしてマイルはつかないようにしたら???
125 :
NASAしさん:04/09/25 17:25:31
>>123 当然、SKYやADOが飛んでいるところへはこれらを使うんですよね。
126 :
NASAしさん:04/09/25 22:17:40
このところのJALのキャンペーン、馬鹿みたいにボーナスがつきますね。
この間なんか、福岡−鹿児島の特便1で本マイル94なのに、チケットレス
まで入れてボーナスが307マイル。
しかもステップアップキャンペーンの搭乗回数はちゃんと1回カウントさ
れるし・・・。
JAL−西瓜カード待ちでJAL乗りになったけど、策を弄する前に
結構たまってしまうかも。
127 :
NASAしさん:04/10/01 00:43:37
最近JMBやめようかと思ってます。現在はANAだけで用が足りるので・・・。
ただ、今後のこと考えるとマイルはどうでもいいから保持はしとこうかな・・・。
皆さんはどうしてますか?
128 :
NASAしさん:04/10/16 08:17:49
129 :
NASAしさん:04/10/16 08:20:41
>>127 費用がかからないのだからそのままでいいのでは。
130 :
NASAしさん:04/10/17 15:19:42
3年経てば勝手に無効化するし
131 :
NASAしさん:04/10/17 15:32:16
クレジットカード機能付きなので3年経っても無効になりません。
132 :
NASAしさん:04/10/17 20:34:59
133 :
NASAしさん:04/10/31 10:30:33
134 :
NASAしさん:04/11/09 00:58:17
今更、ステップアップキャンペーんの表示が出てきた。どういうことさ?
135 :
NASAしさん :04/11/09 17:49:29
JMBって他の航空会社に比べて明らかに提携航空会社が少ないきがするのですが
提携航空会社を増やす噂とかないのでしょうか??
>>134 お前にもお溢れくれてやるよ(´,_ゝ`)プッ
というJALの意思表示だと思われ
137 :
NASAしさん:04/11/12 01:24:37
日付 内容 マイル ボーナスマイル JALカード他 有効マイル FLY ONポイント
DATE DESCRIPTION MILES BONUS JALCARD BALANCE FLY ON
MILES BONUS etc POINT
2004.10.2x JL 15YY J 羽田−伊丹 306 589 XXX,XXX 612
2004.10.2x JL 15YY J 伊丹−羽田 306 589 XXX,XXX 612
2004.11.0x JL 15YY J 羽田−伊丹 236 519 70 XXX,XXX 472
2004.11.0x JL 15YY J 伊丹−羽田 236 519 70 XXX,XXX 472
両方とも日帰りで東京出張しました。
10月はシャトル割引、11月は得割1利用です。
ポイントの付き方に差があるのですが、FOPでは1回140も差があります。
どうしてでしょうか。
ちなみに両方CLUB−Aのチケットレスで購入しています。
138 :
137:04/11/12 23:00:20
解決しました。
いっぱい勘違いしてました。
お騒がせしてすみません。
139 :
NASAしさん:04/11/15 23:26:49
マイレージでグアムに家族4人で行くためには何回飛行機に乗ったら行けますか。
クラブA持ってます。今1万マイルくらいしかありません。
140 :
3往復かな?:04/11/15 23:36:08
>>139 成田-ブラジルをFクラスで3往復すれば大丈夫!
141 :
NASAしさん:04/11/25 22:48:26
大韓航空のマイルを貯めるのは利口じゃないのかな?
有効期限はないけど、必要マイル数が多いし、
米系のように友人に特典航空券をあげることができない。
NWかCOにした方がいい?
142 :
NASAしさん:04/11/26 19:55:35
>>141 Yes.
ただKEのBクラスの加算率については以下の違いがある。
COのFFP 0%
NWのFFP 0%
KEのFFP 70%
AZのFFP 100%
143 :
NASAしさん:04/12/09 20:35:54
質問させてください。
プライベートで貯めたマイレージを会社の用事で使用することは違法なことですか?
その差額はゲットできるかなぁともくろんでいるのですが。
出張などで貯まったマイレージを個人的に使用することは、
会社に特に規約がない限り、今のところ違法性はない傾向にあるようですが、
↑の場合はどうなんでしょう?
ご存知の方、教えて下さい。
144 :
NASAしさん:04/12/09 22:35:20
>>143 なるほど、ノーマルチケットを購入して領収書を貰ったのち、航空会社で払戻せば
領収書と現金が手元に残りますねぇ。で、実際にはAWARDチケットを使う、と。
でもこれって業務上横領じゃないのかなぁ。
15000マイルで
例えば伊丹〜千歳往復なら
60000万円強GETですよね
やった人いますか?
146 :
NASAしさん:04/12/10 00:26:27
>>145 15000マイルで6億とはすごいでつね。
おいらのマイルも換金したいです。
>>144 しかし実際問題として、特典航空券は直前の予約は出来ないし、
(そもそも希望日が取れるかどうかも分からんし)
変更や取り消しもいろいろ制約が多いし、
仕事で使うには難しいと思うんだが。
予定変更が全く無いのならともかく・・・・・
148 :
143:04/12/10 19:57:46
>>144さん
交通費をもらうのに領収書が不要な場合(場所によって金額が設定)でも、
横領になりますか。。。なりそうですよね。
似たケースで、会社の出張で稼いだマイレージを、
ナイショで会社の用事に使って出張費をゲットしている人とか居ないんでしょうかね。
ご意見頂きたいです。
>>146さん 147さん
ANAの場合、特典航空券の申し込みは『搭乗の2ヶ月前から4日前まで』とありました。
次回の会社の用事は、4日よりは前に決定しそうです。
もちろん、希望便が空いているかどうかの保障はないですが、
他の路線に比べて便数も多いし、多分大丈夫ではないかと思っています。
149 :
144:04/12/10 20:14:00
>>143 領収書すら要らないのならやり放題ですな。その計画、応援致しますw
会社で貯めたマイルを商品券に換えて使うのは横領にならないのなら
OKか?
152 :
NASAしさん:04/12/20 23:44:35
次のキャンペーンはないのか?1月以降はボーナス無いの?
153 :
NASAしさん:04/12/21 00:06:11
うちの場合は航空機利用の場合は半券提出があるから面倒だな
むしろ認められる範囲でなるべく高い運賃使ってマイルとか
上級会員資格を稼ぐ方がいいな。
154 :
NASAしさん:04/12/23 13:33:05
俺はAMC>JMB。ガイシュツだが、JMB特典航空券は
@ネット予約の際、満席だと希望便があっても表示されない。
Aキャン待ちは受け付けない、何回も照会しろ、だと。
B路線にもよるが、利用制限期間がやや多い。
今年は約100回搭乗。ANA7:JAL3で、PLTとクリスタルをゲットした。来年はどうしようかと思ったが、JALはギリギリでクリス狙い、残りはすべてANAにする。ANAでDIAを狙う手もあるが、オールANAってのはスケジュールや満席を考えるとチト無理みたい。
155 :
NASAしさん:04/12/23 14:14:04
SQのクリスフライヤー
アシアナ航空で NRT-ICN-AKL をCクラスで往復した計算でなんぼたまる?
156 :
NASAしさん:04/12/23 14:41:04
>>154 穴が好きとはいえ、両社ともダイアやJGP以上に届かないのなら
50/50でPLT+サファイアをねらうのがボーナスマイルを考えると
結局得だと思うのですが。
157 :
NASAしさん:04/12/23 17:30:51
JAL早く特典ボーナスやれやーー
158 :
154:04/12/23 19:28:15
>>156 おっしゃるとおり。しかし、50/50を狙って49/49で終わってしまったら目も当てられないと思って。搭乗回数が120回あたりまで行かないとPLT+サファイアはなかなか・・・。
159 :
NASAしさん:04/12/24 00:14:07
今度、海外旅行で
関空−オークランドを使います。
海外旅行自体あんまりしないし、国内線も新幹線ばっかりであんまり飛行機使いません。
こんなおいらでも、マイレージ(たぶんANAになるんだろうけど)は入ったほうがいいでつか?
いままで、2〜3年に一度ほど、海外旅行はしてるんだけど、
いちどもマイレージを使っていない寂しいおいら orz
160 :
NASAしさん:04/12/24 00:17:03
ニュージーランド航空と日本航空のコードシェア便じゃなかったっけ?
KIX-AKLって
161 :
NASAしさん:04/12/24 00:21:26
>>160 そうなんですが、ニュージーランド航空はスタアラ所属ですよね?
こういう場合は、どのマイレージに入っていればいいのれすか?
162 :
NASAしさん:04/12/24 00:21:42
>>160 便による。
というわけで、
>>159よ。
選択肢:
・AirNZ便名で予約:スタアラ系列のマイレージ(日本の航空会社ならANA)に入るが吉。
・JAL便名で予約:JMBに入るが吉。
163 :
NASAしさん:04/12/24 00:28:49
>>160-162 チケット見てみたら、NZ便みたいなので、
ANAのマイレージに入るように検討してみます。
まあ、当日加入OKみたいなので、当日考えます。
ありがとうございました。
>>163 今ならEdy付きのマイレージカードが発行手数料無しで作れる
から今から申し込んでも良いのではないかと。
>159=163
ニ、三年に一度しかのらないなら3年が有効期限のANAで貯めても何の特典にもかえられんでしょ。
スタアラ系で実質無期限のACかUAにしたら?
まあ、会社自体の期限が切れそうだが。。。(両社とも経営悪化中です。)
166 :
NASAしさん:04/12/24 12:24:48
AirNzのマイレージシステムって良くと理解できない。
167 :
NASAしさん:04/12/29 01:35:33
カナダ旅行に行く前にマイレージ申し込んだけど時間が足りなくて戻ってきてから受領
さてさて事後登録するかと思って調べると半券を送付しろと。しかもコピーNG
コレハチョットイタイ(´・ω・`)
168 :
NASAしさん:04/12/29 11:43:44
>>167 カナダはそうなんだー!
SQだとホームページ上で半券無しで登録できるのにねぇ。
捨ててなければOKなのでは?(笑
169 :
NASAしさん:04/12/29 18:05:16
>>168 カナダはというかエアカナダのをANAのマイレージに登録しようとしたら
170 :
NASAしさん :04/12/29 22:20:35
>>167 >>169 正確には、半券と航空券のPassenger Reciept の2つが必要でつ
171 :
NASAしさん:04/12/29 22:37:30
パッセンジャーレシートはコピー可なんだけどねぇ
何ででしょう?
172 :
NASAしさん:04/12/30 10:05:25
この数年間、帰省には全てアメリカ系の会社で貯めたマイレージでJALかANAに乗っていたのでお金を払ったことはありません。
この間は家族3人でタヒチに行って来ました。
乗り心地はよくないけど、ノース最高。また、テレビあるしAAもご機嫌。
173 :
NASAしさん:04/12/30 16:19:05
>>172 タヒチっていいらしいね。
NRT-AKLに行くとき付近を通過してくけど(何
174 :
NASAしさん:05/01/15 12:43:30
JAL−CLUB−A−VISA餅です。
ICカードにすると番号変わりますよね。
ICカードでチェックインするとボーナス参るやら、抽選やらあるので
JML−ICカードに新規で入ろうかなって思ってまつ。
その場合、JMLで参るためるとCLUB−Aのボーナス参るつかないですよね。
後に合算した場合でもボーナス参るはつかないでしょうか?
日本語不自由でスミマセンがエロい人教えてください。
175 :
NASAしさん:05/01/15 16:48:21
>>174 合算後にボーナスマイルの調整は、過去の経験では無かったです。
しかしそんな心配しなくても、JALカードのJMB会員番号と同じ番号で、
ICカード付JMB会員カードを別に発行してもらえますよ。
176 :
NASAしさん:05/01/15 17:02:07
>>174 時期不良で送り返せばICカード付きで番号も変わらん。
頭使え!
>>175 郵貯JMB持ってたら発行されないorz
思いっきり負け組みでつ
178 :
NASAしさん:05/01/16 00:40:56
皆さん、ありがとうございました。
>>175そうなんですか。明日修行湯の時に確認してみます。
>>176この手は思いもつきませんでした。しかしさすがに嘘は怖いので明日
修行の後でTVやら磁石やらでスリスリします。
ちなみにこれはCLUB−Aをそうするのでしょうか?JMLカードでしょうか?
何度もスミマセンがお教えください。
で
179 :
NASAしさん:05/01/16 12:09:20
>>178 既にJALカードと別にJMBカード発行済みです。
カードの磁気は故意に消そうとしても、なかなか消えなかったと思います。
クレジットカードは同じ番号のカードが2枚存在するのが問題あるみたいです
ので、ICカードへの切り替えも既存カードの返送で番号の変更が無いように
対応してもらえるかもしれません。JALカードに相談されたらいかがでしょ
か。
>>177 FAQでは発行すると書いてありますよ
http://faq.jal.co.jp/fQA.php?qid=811
180 :
NASAしさん:05/01/16 22:08:49
普通のJMB会員ですが、JALスイカに切り替えると、いくらボーナスマイルもらえるんでしょうか?
>>180 切り替えるっつーか、新規申し込み。
CLUB-Aに入ると、
入会ボーナス 5000 + 年間初搭乗ボーナス 2000
で、7000マイル。
ショッピングプレミアムはカード到着後に加入すれば、
+200マイル。
よって、合計7200マイル。
183 :
NASAしさん:05/01/19 10:52:51
例えば、A都市に行くのに、直行便でなく自分が入っているマイレージが使えるからと
日本→B都市→A都市といくのは、奇異に見えるものでしょうか?
>>183 その情報だけでは奇異でもなんでもない。
好きなように使えばよいですよ。
185 :
NASAしさん:05/01/19 13:10:03
>>184 それでは、他の既加入者に、そのルートで行こうって言ったらどうでしょう?
変な人だな、とか思われないか。単に相手が選択肢の一つと(他の選択肢と平等に)
思ってくれるのかどうかが知りたいっす。
186 :
NASAしさん:05/01/23 21:47:57
通常は経由便を使うと時間が長くなるんだから、
やすいなどのもっともな理由がないと変に思われるんでしょうね。
でも、「マイレージためてるのでこの経路じゃ駄目ですか?」ってのは
頭の固い事務官がはんこを押す公務出張などでない限り
わかってくれるんじゃない?
187 :
NASAしさん:05/01/23 21:58:29
188 :
NASAしさん:05/02/02 02:25:00
age
189 :
NASAしさん:05/02/13 22:12:21
誰か詳しい方教えてください
JALカードボーナス25%を目的にCLUB-A会員になりました
ところが先月からクリスタル会員になりそちらのほうで50l
ボーナスをもらえるようになりました
このままCLUB-A会員でいるメリットはありますか?
カードでの買い物はしませんし、毎月送られてくる情報誌も読んではいません
年会費1万円がもったいないので、普通のマイレージカードに
戻そうかと思うのですがいかがでしょうか?
190 :
NASAしさん:05/02/13 22:18:14
>>189 ボーナス目当てだと無いが、この後、JGCは目指さないの?
来年はJMX以上は確定??
191 :
NASAしさん:05/02/13 22:40:31
>>190さん ありがとうございます
すみませんJMXって何ですか?
JGCは私にとってはそれほどのメリットが感じられないので
サファイア(来年予定)の特典でじゅうぶんかな?と思っています
この行間から何を読み取ればいいの?
この行間から何を読み取ればいいの?
虚無でも読み取れ。
あるいは行間あける香具師は100%DQ...(ry
195 :
NASAしさん:05/02/14 22:36:24
>>192 お前の二重投稿からは何を読み取ればいいの?
>>191 JMX=JMBクリスタル。とマジレスしてみる
JGCのメリットは、骨董品カレンダー+机上日記帳か世界の美女カレンダー+手帳がもらえる
197 :
NASAしさん:05/02/17 19:03:07
ちょっと教えてください。
来月BAに乗ることになったんだけど、どのプログラムに加算したらいいの?
普段はJL、UAのプログラムを使ってますが、全く新しいものでもOKです。
日本に住んでてメリットが大きいものを教えてくれると嬉しいです。
198 :
NASAしさん:05/02/22 09:30:18
ちょっと質問したいが、
JMBで16496マイル貯めてる奴がいるんだが、
こいつがパソコン使えないからどうやってマイルを引き換えるかわかんないらしい。
で、コイツは「マイルでネクタイをプレゼントしたい」と言ってるが、
可能なのか??
199 :
NASAしさん:05/02/22 10:28:26
本人がJALに電話して聞けばいいじゃない。
200 :
NASAしさん:05/02/22 10:42:17
>>199 いや、それが本人が普段は飛行機には乗らないで仕事にしか使わないから
この仕事で行くのに溜まったマイルで何かに交換できないかって話なんだけど。
それに本人はJALに電話して聞くのメンドクサイみたい。
>>200 漏れに変わってその友達に「氏ね」と言っておいてくれ。
202 :
NASAしさん:05/02/22 11:08:57
>>201 その本人は普段は仕事にしか飛行機に乗らないドキュンだからしょうがない。
PC使えないしJALに聞くのもめんどくさい人は
マイルは放置するのがいいと思う
205 :
NASAしさん:05/02/22 11:23:54
とりあえず、JMBでマイルも貯まったことだし
ドキュンをだまして福島〜大阪〜花巻・秋田を使わせてみるか??
「都会の空港は激しく混んでいるから嫌だ」とほざいて。
206 :
NASAしさん:05/02/25 16:18:40
JALのシミュレーター体験ってもうなくなったの?
207 :
NASAしさん:05/03/02 17:44:59
みんなどこのマイレージ入ってるの?
メインはどこ?
208 :
NASAしさん:05/03/02 17:56:23
TGはシルバー
UAはゴールド(プレミアエグゼクティブ)
JGC
この3つだけど、今年はTGのゴールド化を狙います!
というか、UAのカウンターでいろんな航空会社浮気してると
マイルがなかなか溜まりませんよ?見たいなこと言われますた。
たしかにスターアライアンスでUAとTGでは無駄ぽ。
UAは入会以来通算実航25万マイルくらいですね。
JALはそれ以上いってると思うけど、データで出てこないのでわからん。
209 :
NASAしさん:05/03/02 19:49:26
今度知人が国内線に乗るんだが
マイレージカード渡して
代わりにマイレージ入れてもらうのってできるの?
210 :
NASAしさん:05/03/02 20:20:48
できるけど、なんかあったとき困るよ。
たぶん連絡は君に来る。
211 :
NASAしさん:05/03/02 22:54:46
>>210 なんかあったときってどんな時でしょうか?
時間通りに搭乗者が来ないとか、
事故ったときとか。
>>209の個人情報が友人の個人情報になるから、
死んじゃったりすると後で困ると思う。
あくまでも不正行為。
ばれても何もいえません。
213 :
NASAしさん:05/03/03 01:11:12
214 :
NASAしさん:05/03/03 09:04:48
>>207 メインはANA。
一応JALも持ってる。八重山とか行きたいからね。
スカイチーム系でNWAも持ってるけど、
国内ばっかりだから、ネットサービスからの交換でためてる。
あんまたまんないけど、無期限だからゆっくりできるし。
ワンワールドはどこがいいんだろう。
JALである程度代用利くから、それだけでもいいんだが。
215 :
NASAしさん:05/03/03 17:41:45
UAで年25000マイルにぎりぎり満たなかったのにPremier(シルバー)のマイレージカードが来た。
おまけ?
217 :
NASAしさん:05/03/04 12:15:51
218 :
NASAしさん:05/03/05 02:07:21
>>215 漏れは1回も乗らなかったのに(穴の特典利用のみ)2Pのカードが来た(現状維持)。
NWの方は1回も乗らなかったのでシルバーから平に落ちた。
漏れの場合SFCがあるからUAは平でもかまわないが、NWはニッポン
500マイルがあるからできれば維持したかったのだが仕方がない。
超割で大阪〜札幌往復してきますた。
大阪〜札幌往復:24600円、1000マイル。
札幌、稚内の各穴ホテルで計3泊:15500円、900マイル。
なんか間違ってる気がする。。。。
海外組やプラチナポイント狙いでない限り、これだと陸マイラーが増えるよなあ。
穴カードにすると事情が少し変わるけど。
220 :
NASAしさん:05/03/05 21:05:44
>>219 あいのりタクシーも割引券利用で1300円→500マイルのサービスだもんな。
222 :
NASAしさん:2005/04/13(水) 14:40:05
質問です。
去年の今頃CLUB-Aカード作って、もう更新時期ということで
ついでにICカードへ切り替え手続きしました。
で、ICにして毎年初回搭乗ボーナスの2000マイルは
滞りなく積算されるんでしょうか?(今年は来月5月に初乗りです)
カード番号も変わると書いてあったのでどうなのかな・・と。
223 :
NASAしさん:2005/04/27(水) 21:28:59
せっかくマイルを貯めたのに、予約が全然取れないってどういうことだ!
224 :
NASAしさん:2005/04/27(水) 21:56:33
>>223 穴だったらご利用券とかEdyとか枠に縛られない使い方が可能だけど。
鶴でもSuicaとか電子マネーの使い方ができるので問題ないはずだけど。
仮に外資系のマイレージでも国内だったらどうにでもできると思うけど、
国際線の人気路線狙いなのか?
今の時期の中国線は取りやすくてお勧め。現地の治安は保証しないけどね。
225 :
NASAしさん:2005/04/28(木) 01:12:07
226 :
NASAしさん:2005/04/28(木) 01:42:50
2ヵ月後の平日で韓国線が取れないってどういうことだ>ANA
2月に香港に行ったときはRQのまま発券させて当日空港で断られそうになってあせったぞ
227 :
EXPO'774:2005/04/28(木) 03:05:36
たとえばの話ですが、クレカで新幹線の切符やギフトカードを大量購入して
すぐ別の金券ショップで売ったとします。するとマイレージを購入したことに
なります。航空券の特典の場合マイレージは割安です。現金で払うよりより
マイレージポイントで航空券などを購入したほうが割安です。
うまい方法だと思うのですが、実際はどうなのでしょうか?
また、なにか不都合は生ずるのでしょうか?
>>227 個人のクレカ買いのきっぷは買い取らない
ギフトカードの大量購入はカード会社の要注意リストに載る
229 :
NASAしさん:2005/05/03(火) 20:00:09
出張で4度北海道へ。
すべてJALだった。
ANAでマイル貯めたかったのに…。
230 :
NASAしさん:2005/05/03(火) 20:25:21
>>229 > 出張で4度北海道へ。
> すべてJALだった。
>
> ANAでマイル貯めたかったのに…。
>
貯めればよかったじゃん。(笑)
231 :
NASAしさん:2005/05/03(火) 20:29:04
FクラスをEDYで決済してあとで取り消しって事もあったなあ
EDYへはカードでチャージでカード利用のマイル付いた
今は出来ないけど
232 :
NASAしさん:2005/05/03(火) 21:06:11
>230
JAL指定だったの。
>>227 クレジット板には専用スレあり
問題は
>>228が言うとおり、カード会社に目をつけられやすいのと、
換金率の高いギフトカードをカードで買えるところと、高価買取してくれる
金券ショップが近くにあるかどうかがポイント
カードによる金券販売は縮小傾向にある
234 :
NASAしさん:2005/05/04(水) 15:06:53
235 :
NASAしさん:2005/05/06(金) 10:51:24
>>232 だから?
>>229 > 旅行で4度沖縄へ。
> すべてJALだった。
>
> ANAでマイル貯めたかったのに…。
>
貯めればよかったじゃん。(笑)
>>229 > 出張で4度福岡へ。
> すべてJALだった。
>
> ANAでマイル貯めたかったのに…。
>
貯めればよかったじゃん。(笑)
>>229 > 旅行で4度アメリカへ。
> すべてJALだった。
>
> UAでマイル貯めたかったのに…。
>
貯めればよかったじゃん。(笑)
305 :名無しさん@ご利用は計画的に :sage :2005/05/07(土) 13:08:23
うちは家族5人で約365万マイルの成果でした。
本日、配達日指定+配達記録240円払って郵送しました。
ありがとうライフ。これからもちまちま吸い取らせてもらうよ。
237 :
NASAしさん:2005/05/15(日) 22:54:28
ANAとJALはどっちがお得ですか?
238 :
NASAしさん:2005/05/15(日) 22:54:57
ANAとJALはどっちがお得ですか?
240 :
NASAしさん:2005/05/21(土) 22:58:41
特典旅行総合スレその1【使用方法】の後継スレはどこでしょう?
ここですか?
241 :
NASAしさん:2005/05/22(日) 01:10:11
242 :
NASAしさん:2005/05/24(火) 23:06:12
今年中にJMBで4万マイル消化しなきゃいけないんだけど、
HKGをビジネスで往復するとして、JALの763ER/744とCXの330/777/744で
どれが一番お薦めか教えて下さい。出発地はNRT・NGO・KIX可です。
244 :
NASAしさん:2005/05/28(土) 00:11:04
JALのHPで空席状況は○なのに、特典航空券は満席。
何日か粘ったら特典航空券取れかな。
245 :
NASAしさん:2005/05/28(土) 00:14:04
国内線?国際線?
国際線のばやい、出発1週間前に解放される。
ドメはボチボチ解放される。(何れもらしい)
by エアタリ情報
246 :
244:2005/05/28(土) 00:26:41
>>245 国内線です。
特典航空券は初めてなもんで(^^;)
247 :
NASAしさん:2005/05/29(日) 16:04:53
>>245 あ、そうなん?
俺今度特典Cでロンドン行くのだが、成田発が取れず関空経由を押さえて、あとキャンセル待ちにしてるのだが、1週間前になれば取れるかもしれないわけだな。
>>247 昔逆パターン(成田経由→関空直行)で1週間前にとれたから十分あると思うよ。
249 :
247:2005/05/29(日) 16:34:19
それはいいことを聞いた。thx
しかし成田より羽田のほうが近いわけだが(w
家を出る時間はどっちでも一緒だなあ。
成田発だとフルフラットなのは(・∀・)イイ!!
>>247,
>>248 JAL特典航空券のロンドン〜成田が取れなくて、ロンドン〜関空〜羽田にしておいた。
日本出発前でも成田行は満席、5日前にパリのJALオフィスで聞いても満席、
前日にロンドンのJALオフィスで聞いても満席、当日空港で聞いても満席。
関空行に乗ったら私たち二人を含めて4人しか乗ってなかった。Aコンパートメントだけど。
251 :
NASAしさん:2005/06/04(土) 17:44:33
NWのマイレージを、アジアの特典旅行に引き換えようと思ってます。
無料のフライトでもマイレージは加算してもらえるのでしょうか?
公式ページには、「すべてのノースウエスト航空、ノースウエスト・エアリンク、ノースウエスト航空指定便」が
マイル獲得対象と書いてあるのですが、「ご購入航空券によるご利用で、100%の実飛行マイル」ともあるですよ;。
~~~~~~~
>>251 無理です。特典航空券の発券は「購入」ではありません。
>>251 ありがトン
加算されると帰省にも発券できるなと貧乏くさい質問でゴメンチャイ
↑252サン宛てでした・・・m(_ _)m
255 :
NASAしさん:2005/06/06(月) 01:13:11
オクでよくUAマイルかNWマイルは出てるけど
例えばCXとかACやSQなどなど他の会社のプログラムマイルってなかなか出てないですよね。
どうしてでしょうか?
特典譲渡の問題?
JALやANAはあかの他人には譲渡不可だけど、他の会社も譲渡不可は多いのですか?
それともただ単に出てないだけ?
256 :
255:2005/06/06(月) 01:15:44
あっ・・・すいませんちょっと誤爆しました。
違う所に書こうと思ったんえすがここに書いてしまいました。
違う所に書き直します。
スレ汚しすみません。移動します
257 :
NASAしさん:2005/06/06(月) 02:17:05
スカイチームのKLMってアジア内の路線ってあります?
アジアー欧州はわかるんですが・・・
>>257 あるだろ。
旧宗主国関係のCGK−KULとか、CGK−SINとか。
あとBKK−TPEも。
年に1〜2往復程度しか飛行機(ほとんど国内線)に乗らないので、マイレージの有効期限がネックで
一向にたまらないです(´Д`lli)ゞ ANA⇒ユナイテッド航空に鞍替えしようかと考えてます。
諸兄方にお伺いしたいんですが、インスタントカードって無いんでしょうか?
=自動チェックイン機が使えないので窓口、または事後加算??
#国際線だと英語分からず、口座番号伝えられずで(゚д゚)マズー???
>>259 ANAのWEBサイトで事前登録できる。
261 :
NASAしさん:2005/06/07(火) 23:37:45
>>259 そのペースだと、恐らく10年経っても国内線1往復すらならないに1票。
あなた、マイル貯めるのに向いてないよ(w
敢えて貯めるならANAカードで陸マイラーがオススメ。
ご回答どうもでつm(_ _)m
>>260 すみません、・・・ユナイテッドのサイトしか見てませんでした。
ANAのサイトで探してみます。失礼しました。
>>261 >そのペースだと、恐らく10年経っても国内線1往復すらならないに1票。
失効して一生貯まらない気がしました・・・。でANA(国内線)も貯められるユナイテッドにキラーンなんでつ。
クレジットカードの陸マイルも検討してみます。
>>262 初心者にはUAいいと思うよ。UAセゾンで100円=1,5マイルだし。
264 :
NASAしさん:2005/06/21(火) 07:58:01
一昨日だったかな、テレビでマイルやポイントを貯めて海外に行く話題があった。
なんだか、JALカードの宣伝ぽかった。
日曜10時のEZTVだね。
EzTVに映ってた連中は、マイラーの基本ができて無かったね。
貧乏なほうも、JALカードにしてマイルプレミアムに入る。
東京から岡山への出張なら、特便1にすれば新幹線より安い。
それだけで1000マイル以上は確実にたまる。
年初搭乗なら2000マイル、旅倶楽部登録で100マイル。
その他もろもろや利用もあるだろうに。
あの調子なら、有効期限も知らないだろうな。
>>266 あれは2ちゃんねら工作員が
「マイルってのはたまらないんだよー」っていうことを
アピールする番組だったらしいぞ。
268 :
NASAしさん:2005/06/21(火) 20:38:26
269 :
NASAしさん:2005/06/25(土) 15:35:32
航空会社によって違うのでしょうがマイルの枠って少ないんですか?
アメリカンのビジネスクラスが全然取れなくて・・・
270 :
NASAしさん:2005/06/25(土) 15:42:28
特典枠は少ないよ。
もちろん会社によって違うけどね。
直前になっていきなり開放されて取れる場合も多い。
特にビジネスなんかは全体数から少ないから特典枠はYよりも厳しいのが普通。
atourの「マイレージ会員おすすめコース」の
航空券部分を「特典航空券利用」で代用ができるけど、
特典航空券で代用したほうがいいのか、ご利用券使ったほうがいいのか悩むなあ。
272 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 23:03:11
273 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 23:05:58
>>272 そこは馬鹿なヒッキーが機長と自称するだけでなく
2chやその他のサイトから答えを見つけてきてくれるぞ。
要するにパクリ
マイレージ貯め始めて1年の初心者です。ヒコーキ乗るのは帰省と旅行で
年2〜4回です。帰省先空港がANA便独占就航なので旅行もいちおうANA便にしてます。
ANAクレカ無し、Edy付きAMCカードのみですが、キャンペーン多いおかげで
3kMile/年ぐらい貯まり、ぎりぎり10kEdy/3年もらえるかも?ってかんじです。
↑こんな環境でANAクレカつくって良いものか考え中です。
275 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 21:33:15
>274
今、ANAカードキャンペーン中で初年度年会費無料で2000マイルもらえるので、チャンスでっせ。
ANA-VISA,ANA-MASTER,ANA-JCB,ANA-eLIO-VISA,ANA-郵貯-VISA,ANA-郵貯-JCBを
適当に申し込みまくり、マイルをためまくりましょう。
あとは、手軽にAMPMかサークルKサンクスにいける環境なら、公共料金を全てコンビニ払い
にしてEDYで支払えば、EDYチャージ分のポイントはかせげまっせ。
(EDYチャージ用には、SMCをオススメする。ちなみにJCBとダイナースはポイントを稼いでチャージすること不可)
これで、一人暮らしでも、ガス、電話(NTTなら@ビリングで100円引きにしたほうが得かも)、ネット、携帯電話、
電気(東電だと口座振替で50円引きだからそっちの方がとくかも)とやれば、一人暮らしでも、まあ、年間20万程度は
使うだろうから4000マイル分のポイントをゲットできまっせ!(ANA-VISAでマイペ化してる場合だけど、、、)
あとは、YouMEとかも使い出すと立派な、クレジットカードヲタになれまっせ(w
277 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 23:05:42
>>276 公共料金の支払いはマイルが加算されないのでは?
278 :
276:2005/07/19(火) 00:26:27
>277
だから、ちゃんと書いてるじゃん。
>EDYチャージ分のポイントはかせげまっせ。
〜〜〜〜
スレタイを
航空会社のマイレージ戦略を語ろう
と読み替えればいいんじゃない?
282 :
274:2005/07/23(土) 14:20:29
みなさんレスありがとうございます。
>>275 さっそく見てきました。全部じゃないですけど。
DIMEの特集記事の実践編というかんじですね。
あれほどやれるか不安です>自分
>>276 レスいただいたあと、なんの偶然か?JCBからANACARDの封筒でDMが来ました。
おっしゃる通り、「キャンペーンだからANAクレカつくりませんか?」みたいな。
キャンペーン期間も長いし、もうすこし考えてみます。
283 :
NASAしさん:2005/08/16(火) 01:00:07
JALでeチケットレス時のボーナスマイル始まったね。
いつも片道200マイルないのになのに+100マイルもついて、申し訳ない。
285 :
NASAしさん:2005/08/20(土) 19:31:47
ユナイテッド、特典でANA予約したら
手数料とられた。1700円。
調べたら、ANA便はwebで予約できず、予約センター使わざるを得ない。
なんてこったい
中途半端だぁ〜。
JALが約26000、ANAが11000、
LHが13398+5699って…。
ANAとLHのマイレージが一緒にできたらかなり楽なんだけど、まぁ無理かな。
>>285 NH国内線もEチケにできないのかねぇ・・・・・
ANA系,JAL系のホテルに一番安く泊まる方法は?
利用券使うより,他経由で申し込んだ方が安い気がするのは漏れだけ??
スレ違いの場合は誘導してください.
289 :
NASAしさん:2005/09/22(木) 20:03:09
UAのキャンペーン「アメリカ往復で5,000ボーナスマイル」ですが、
この注意書きが理解できないので、どなたか噛み砕いて教えてください。
> *対象運賃:ユナイテッド・ファースト(F, A)、ユナイテッド・ビジネス(C, D)、
> ユナイテッド・エコノミー(Y, B, M, H, Q, V, Wクラス)の公示運賃。
> 政府運賃および団体包括運賃は対象外です。
旅行会社で「Wクラス」と明記された格安航空券は対象になるのでしょうか?
その他のエコノミー・個人包括運賃の格安航空券はどうでしょうか?
290 :
NASAしさん:2005/09/23(金) 03:12:17
289
対象外です、おめでとう
>>290 WクラスでもITだと対象外なんですね。
ご丁寧に、どうもありがとうございます。
292 :
NASAしさん:2005/09/25(日) 17:53:23
>>287 ANAはシステム化が遅れている。人手が足りないのだろうか。
それとも単にケチっているだけ?
苦情はANAに言うべし。
293 :
NASAしさん:2005/09/25(日) 17:58:49
マイレージの有効な使い方教えて。
特典チケットなんて日曜祭日の枠が少ないから全然使えない。
もう30000も貯まっている。
どこのマイレージよ。
高麗航空か?
295 :
NASAしさん:2005/09/25(日) 20:05:15
ANAです
296 :
NASAしさん:2005/09/25(日) 20:13:11
希望日の遅い便予約して、朝から並ぶのが良い。
早い便に空席があれば、空港で変更出来る。
乗れなかったら、翌週に変更して、シオシオと
帰る。
>>293 20000マイルをANAご利用券3万円分にして、特割のチケット買う。
特典航空券と大差ないし、予約の制約はないし、その分の搭乗回数も
積算される。
299 :
NASAしさん:2005/10/10(月) 17:31:45
@ANAの国内特典航空券の変更する時 そのたびに営業時間内にオペレータに電話するのが面倒。
HPから 直接できないのか??
A国内特典航空券 例えば8000マイルで 片道のみの利用できたらいいな。
B超割等割引運賃のマイル加算は100%つかないのは しかたがないが 逆に年末年始お盆期間中の 普通
運賃しかないとき 25%の割増マイルをつけたら。(国際線も同じ)
3番は何故?
ほっとけば席埋まるから割引運賃ないのに、付与マイル増やすことに
よってANAにどういうメリットがある?
301 :
NASAしさん:2005/10/21(金) 07:07:10
>299
@はHPからでも出来るよ
302 :
NASAしさん:2005/10/21(金) 11:44:31
着陸したらすぐ帰る ハイ!ハイ!ハイハイハイ!
(( (`Д´) (`Д´)
(/ /) (| |) ))
< ̄< < ̄<
マイル探検隊!
_(Д´) _(Д´)
ヘ| |\ ヘ| |\
< <
マイル探検隊!
`(`Д)_ (`Д)_
/| |ヘ /| |ヘ
> >
303 :
NASAしさん:2005/10/21(金) 21:47:40
>301 どのように?
304 :
NASAしさん:2005/10/21(金) 22:32:23
>303
1.普通にログインする。
2.確認・購入・変更など → GO
3.該当する特典予約の「詳細」をクリック
4.下の方の「変更/取消」をクリック
5.例えば、便を変えたいなら、フライト欄の下の「変更」をクリック
6.変更したい便の「↑↓変更」をクリックして変更したい便を再選択
と言った手順でできますが。
305 :
NASAしさん:2005/10/21(金) 22:40:54
>304 うーーんできない。 1区間目既乗で 2区間目を変更しようとするから
できないのか?
306 :
NASAしさん:2005/10/21(金) 22:57:43
>305
変更できる期間があるのかもね。
搭乗1週間前までとか。
そんな気がする。
307 :
NASAしさん:2005/10/25(火) 16:56:06
ワンワールド系各社に何か変更はあるかな?
309 :
NASAしさん:2005/10/27(木) 17:09:09
ANAかJALどっちのマイルを貯めようかと悩んでいます。(陸マイラーというやつです)
自分の利用空港の利便性などから言ったらJALのほうがいいんですが
マイルは貯めにくい。方法がないわけではないけど・・・
対してANAのほうはJALに比べて貯めやすさには優れてるんですが
肝心の特典航空券がとりにくいと聞きました。
ANAとJALではかなり差があるんですか?
利便性には目をつぶるとしても、特典が取れないのでは話にならないし・・・
どうなんでしょうか?
>>309 陸マイラーなら当然、両方!
とりやすさなんて、考えずにためてためてためまくり、のりたいときにはとれる方を利用すればよろし。
この頃JALにはさっぱり乗ってない。
JALのマイレージ、有効期間今年いっぱいの約7500マイルは無駄になりそう。
家族会員の妻の6500マイルも無駄になるだろう。
312 :
NASAしさん:2005/10/29(土) 16:51:01
どっかを経由してJALからANAへ移行できないだろうか?
>>311 JALに移行可能なポインヨ持ってないの?
まあ、年内に移行するにはちょっと微妙な時期な訳だが。
>>311 住民票を海外にうつして、ファミリークラブに加入してマイルを家族で統合。
ついでに竹中大臣オススメの住民税逃れもできてウマァー!
いわゆる先進国と比べると、日本の方が所得税安いんですけど。。。
319 :
NASAしさん:2005/11/07(月) 02:23:28
JALなんですがマイレージで往復券を買おうと思います
帰りのチケットなんですが搭乗日の変更した場合は料金はかかりませんか?
320 :
NASAしさん:2005/11/07(月) 11:31:39
>>319 予約便の一定の期日前なら何度でも無料で変更できるんでないか?
321 :
NASAしさん:2005/11/07(月) 11:42:19
ANAでSQやMHのY席の格安航空券やツァーが換算できないのがね
322 :
912:2005/11/08(火) 11:34:03
マイルで交換した特典航空券を使った分って、
それ自体はやっぱりマイルの加算対象にならないのかな?
ごめん、912は気にしないでください。
しかも特典航空券じゃなくて一緒にマイル割の航空券でした。
現在JALで8000貯まっているのですが当分乗る予定もなく
乗ったとしても来年内に10000は無理な場合は
諦めて捨てるしかないのでしょうか
JALカードは持っていないんです
作って買い物して無理やり10000にした方がよいのか悩む
あっ 10000にするのはおとものためです
326 :
NASAしさん:2005/11/16(水) 20:21:21
ANAの特典航空券で、事前座席指定出来る方法ってありますか?
>>324 ポイント交換サービスとか調べてみたら?
>>327 移行は時間がかかるから、今手続きしてもギリギリだな。
329 :
NASAしさん:2005/11/17(木) 02:55:34
ありがとうございます、調べてみます
330 :
NASAしさん:2005/11/17(木) 23:31:04
ANAの提携航空会社特典で、
たとえば上海航空で、日本−上海−ウルムチとか、
上海経由で中国各地のチケット取れるのだろうか。
気が向いたときにでも直電で聞くつもりもあるけど、
知ってる人がいたら教えて。
331 :
NASAしさん:2005/11/18(金) 00:36:22
>>330 手元のご利用ガイドによると、
特典旅程ゾーン
中国:中国全土
アジア:日本、香港、マカオ、台湾、勧告
南アジア:ベトナム、タイ
っていうくくりだから、文面からすれば中国・アジアの特典で
逝けるようにみえるな。
332 :
NASAしさん:2005/11/18(金) 02:17:15
月島の地下鉄7番出口を出てすぐに「もんじゃ焼き協会」という汚い案内所があるが、
あそこでは、月島にあるもんじゃ焼き屋のうち、6件しか紹介しない。本当の月島のもんじゃ焼き協会は、
商店街側にあるビルの1F角に入っているようである。
では、7番出口すぐにあるもんじゃ焼き教会は、どこの協会か?
・・・答えを教えよう。それは、統一教会の案内所である。
>332
全く板違いだなあ。
ロンドンのピカデリー広場にあるバーガーキングでは日本人らしきものが募金と称して金を集めに来る。
その日本人の属する団体は(ry
紹介乙〜
で、
>>334のちゃんとしたURLと cmsite とやらのチクリ窓口はどこなのよ
337 :
NASAしさん:2005/11/26(土) 19:44:33
338 :
NASAしさん:2005/11/26(土) 19:58:15
339 :
NASAしさん:2005/11/27(日) 21:01:54
>>334 面白いくらいすぐアカウント削除になるよ。
乙
340 :
NASAしさん:2005/11/30(水) 21:31:52
JALの海外無料特典航空券を予約して、その後キャンセルしたら、マイルは戻ってきませんか?
>>340 そんなことも知らない方は、もっと違う所で勉強したほうがいいと思います、
他でそういわれたからここに来たのですが。
www.google.co.jpで「JAL 特典 キャンセル」を検索。
有効期限内で未使用ならば、5,000マイルまたは5,000円の
手数料でマイレージが口座に戻される。
345 :
NASAしさん:2005/12/01(木) 13:33:34
今ユナイテッドのマイレージ入ってるのですがANAとどっちがお得ですかね?ANAで貯めた方が国内で有利かなと。
両方のデメリット・メリット教えてほしいです。
www.google.co.jp
347 :
NASAしさん :2005/12/02(金) 12:44:26
348 :
NASAしさん:2005/12/02(金) 15:04:04
なんか700万分マイル乗ったバカ外国人がいると今ニュースで報じてたぞ。
350 :
NASAしさん:2005/12/16(金) 14:05:12
この間エールフランスで成田からパリに行った。
行きは入会時3000マイルというのにひかれて
エールフランスにマイルを貯めたんだが、帰りはいつものように
ノースウエストに貯めたんだ。
数週間後チェックしたら、行きの分(6000マイル+サービス3000)は
もちろんエールフランスの方に貯まってたんだけど、ノースの方には
往復分(12000マイル)が貯まってた。
これってどういうことだ?
351 :
350:2005/12/16(金) 14:06:21
ちなみにノースの方はFAXで事後申請した。
送ったものは航空券の半券(復路分)とレシートのコピー。
>>350 「黙ってありがとうw」ってことじゃあ!?
大平?
どの航空会社でもマイル会員にはなれるのだろうか?
アフリカや中東とか、日本に縁がない航空会社の会員になってみたいのだが。
356 :
NASAしさん:2005/12/23(金) 12:34:38
>>350 昔は多かった。勝手にダブルマイルみたいなの。
こんなところに書かずに、黙っているのが吉だ。
357 :
NASAしさん:2005/12/23(金) 20:09:03
>>355 基本的にはできると思う、としか言えない。
ただ、KLMのフライングダッチマンには日本人は加入できない。
NWAのワールドパークスに加入することになる。
358 :
NASAしさん:2005/12/24(土) 00:35:35
>>357 フライングダッチマンには、全世界の人が新規加入不可だと思う。
NZのエアポイントも以前は日本人不可と書いてあったが、
今は、日本語でのサービスはありませんとなっているね。
俺も、オマーン航空の会員にでもなってみるかな。しかし、あるのか。
359 :
NASAしさん:2006/01/04(水) 23:53:18
なんでダッチワイフは募集してないんですか?
360 :
NASAしさん:2006/01/05(木) 00:15:20
361 :
NASAしさん:2006/01/05(木) 00:15:26
362 :
NASAしさん:2006/01/05(木) 01:09:34
>>358 オマーン航空のHPへGO!
2レターコードがすごい。
363 :
NASAしさん:2006/01/05(木) 19:39:03
364 :
あんちおじゃる:2006/01/05(木) 23:44:47
>>355 亀レスだが、昔(20年位前まで)は日本在住(メーリングアドレスが日本国内)の
場合、おじゃる@幼稚産業保護法企業の圧力でどの航空会社のFFPにも入れなかった。
当時、PAのクリッパークラスで南米に何度も行ったが、クリッパー倶楽部に入れず、
マイルをドブに捨てていたのが実情。
SQのシンガポール・ストップオーバーホリディ(当時は今と違って激安感大)も
同様に日本では販売不可だった。
365 :
NASAしさん:2006/01/10(火) 06:15:19
毎年10000ポイントくらいのFLYONが溜まるのだが
クリスタルまでの搭乗回数が数回足りない。。
みみっちい話だけどなんか勿体ない。。
スレ汚しすまそ
366 :
NASAしさん:2006/01/28(土) 10:17:58
念願かなってJALプレミアム会員になれました。昨年度はサファイア止まりだったので、
年末年始に実施されたJALポイント羽田空港のみポイント2倍使えるキャンペーン
最高でした。おもわずグッチのネクタイ5本・モンブランのペン買ってしまった。
367 :
NASAしさん:2006/01/28(土) 11:07:40
368 :
NASAしさん:2006/01/30(月) 18:34:36
JMBのカード切り替えで
サブIDのやつを伊予鉄い〜カードで申し込んだのだが、
カードが傷だらけでお客様番号もただの印刷だったので萎えた・・・
500円分だけ伊予鉄のチャージがあるようなので、
松山へ行くことがあったら使ってみよう。
369 :
NASAしさん:2006/02/01(水) 23:15:01
ん
370 :
NASAしさん:2006/02/17(金) 02:04:35
ANA ログインできない・・・
マイアヒー→旅割〜って森高千里の「♪そうしウォッカ」くらい強引だな。
372 :
NASAしさん:2006/02/27(月) 21:56:14
373 :
NASAしさん:2006/02/27(月) 22:08:56
単なるアフィリエータじゃねえか、イラネ
374 :
NASAしさん:2006/02/28(火) 11:59:15
アフィリをバカにするヤツは負け組みだね^m^
375 :
NASAしさん:2006/02/28(火) 19:17:56
こんな所にもはるかいたのか、クレ板に戻ってこい
376 :
NASAしさん:2006/02/28(火) 20:48:42
はーい
377 :
NASAしさん:2006/02/28(火) 21:00:25
↑
誰?
378 :
NASAしさん:2006/03/09(木) 22:06:37
■他会員と合算できるFFPを運営するエアライン
AA:手数料にて知人と合算可
https://buyaamiles.points.com/SM_Account.jsp AI:配偶者と合算可
BR:知人へのMile譲渡可
CO:キャンペーン時に手数料にて可能な場合有り
http://www.continental.com/jp/onepass/news/continental.asp CX:5名の特典交換グループへ,5000mile/50USD
http://www.asiamiles.com/am/1,,22793__jap__1,00.html#airtravelcredits DL:米国内のC/C保有者向け,1,000mile/10USD,手数料25USD,1暦年に5,000〜10,000mileまで
http://www.delta.com/skymiles/use/transfer_miles/index.jsp IC:配偶者と合算可
KE:家族で最大5名まで合算可
OZ:旅券上の姓(Family name)が等しい直系5名まで合算可
http://www.asiana.co.jp/club/family.html QF:家族で1人に12ヶ月に1回,5,000〜100,000ptsまで
UA:0.01USD/1mile+手数料25USD,5,000mile以上15,000mileまで
http://transfermiles.ualmiles.com/
379 :
378:2006/03/09(木) 22:13:12
この他にJL,NHの海外在住家族は合算可。
380 :
NASAしさん:2006/03/09(木) 22:19:29
>>378 アシアナ航空(OZ)では、韓国人同士の夫婦や母と子では合算できないのか?
381 :
NASAしさん:2006/03/09(木) 23:42:53
カタール航空も出来る。
382 :
378:2006/03/10(金) 07:22:28
>>380 人に物を尋ねる時は「です・ます」の丁寧語が基本だろう。
384 :
NASAしさん:2006/03/26(日) 18:26:47
7月後半のANAニューヨーク便ビジネスクラスアップグレードを
予約しましたが予約順番は9番目らしい。
これは獲得の可能性は高いのでしょうか、低いのでしょうか?
それとも諦めたほうがいいのかな?
385 :
NASAしさん:2006/03/26(日) 21:26:39
>>384 順位は悪くない。でも最近のアップグレードはどこのキャリアもOK出すのは遅いから、ギリギリまで粘る根気は必要。
386 :
NASAしさん:2006/03/26(日) 21:49:16
スカイマークはマイルも無いお
387 :
NASAしさん:2006/03/26(日) 22:05:36
388 :
NASAしさん:2006/03/27(月) 07:34:20
>>386 BC国内線はNWのFFPに加算可。
JL便名ならJLのFFPに加算可。
> BC国内線はNWのFFPに加算可。
加算不可。
「ニッポン500マイル・キャンペーン 」で、国内線は
会社を問わず搭乗券の半券等をFAX・郵送することで、
1搭乗につき500マイルのボーナスマイルが付与されるだけ。
3/31搭乗分まで。
390 :
NASAしさん:2006/04/02(日) 06:45:02
質問させてください。今までマイレージに全く詳しくなく、今までマイレージカードというのを作ったことがありませんでした。飛行機によく乗るので、今年からマイレージ会員(KLM,JAL,ANA)になったのですが、
来月あたり、エールフランスを使うことになりました。ここでは、またエールフランスでマイレージカードを作るべきなのでしょうか?
エールフランスのHPに行ってみると、KLMのカードをすでに持っているか?と聞かれます。
KLM FS American expressまたは、KLM Flyinf duchmanと2つ選択肢があるのですが
私の前回マイレージカードだと思って発行したKLMカードにはKLM NORTHWEST AIRLINES WORLDPERKSと書いてあります。(ちなみにカードは赤)
WORLDPERKSとはマイレージカードと別のものでしょうか?ここに来月のエールフランスのポイントは入れることが可能でしょうか?
もし詳しい方がいらしたら教えていただけますか?お願いします。
391 :
NASAしさん:2006/04/02(日) 09:20:11
質問させてください迄読んだ。
392 :
NASAしさん:2006/04/02(日) 10:35:52
>>390 内容を簡潔に記述できるようになって、出直してきなよ。
>>390 フライングダッチマンは、日本人は加入不可なのでワールドパークスで無問題。
でKLMとAFは経営統合したので、ワールドパークスにAFをためれます。(もちろん加算できる予約クラスであること前提)
394 :
NASAしさん:2006/04/02(日) 22:43:59
393 ありがとうございます。ワールドパークスは、FS American epressとも別物なんですよね?
今オンラインで、エールフランスの航空券を買おうとしているのですが、
そこではフライングブルー(エールフランスとKLM)の会員番号しか聞かれないんです。
ということは、やはりフライングブルーという新しいカードをまた作って
そこにマイレージを入れるという方法しかないのでしょうか?
ワールドパークスは有効期限がないし、前回そこにPTをためたことがあるので
できればそうしたかったのですが。。。
395 :
393:2006/04/02(日) 23:03:34
>>394 フライングブルーのアカウント作ってそこに新たにためることも可能。
つうか、ワールドパークスのHPをよく読んでそれからやってこい。
396 :
388:2006/04/12(水) 22:36:33
>>389 いや、僕は加算可だと思うなぁ。きみは不可だと主張してるけれども。
うん。
>>396 じゃあ、JL便名だとJLとNWのFFPに両方同時に加算可とかけ。
398 :
388:2006/04/13(木) 21:57:14
>>397 >JL便名だとJLとNWのFFPに両方同時に加算可とかけ。
やだ。
399 :
388:2006/04/13(木) 22:05:02
ところで今の論点は「BC国内線がNWのFFPに加算可能かどうか」なんだけど。
何で不可なんて書いちゃったの?
>>389
400 :
NASAしさん:2006/04/14(金) 02:22:18
教えてください。
ANAのアップグレード券を持っているのですが、
国内線のスーパーシートにアップしたいのです。
特典航空券・旅割・超割は予約不可ということで、
空きがあれば乗れるとのことですが、
みなさん、空きで乗られたことありますか?
なんか空いてないって言われそうで。。
ちょい高いですが、特割(予約可)買ったほうが
よいでしょうか?
> 「BC国内線がNWのFFPに加算可能かどうか」
キャンペーンは別腹。
実飛行マイルと無関係なので「獲得可」であっても「加算可」ではないな。
>>400 年に数回乗るんだったら、まだまだチャンスはあるから空きがある時に乗れ。
UPG券使うために乗るんだったら、始めから予約しれ。
俺ならUPG券使うために乗るのはもったいないと思うけど。
マルチ氏ね
404 :
402:2006/04/14(金) 08:18:15
50 名前: 名無しさん@ご利用は計画的に [sage] 投稿日: 2006/04/14(金) 07:05:48
ttp://blog.so-net.ne.jp/daisenryaku/2006-04-14 えらそーな人ハケーン!
陸マイラーはFに乗ったりしないでしょうかFの
価値はわからないはずです。
そういう方は違うカードで節約して、貯めた金でエコノミーに
乗ったほうが遥かに効率的なのです。
なにが言いたいかというと・・・年間カード使用量1000万円以下の方は
陸マイルは諦めてください。本当に非効率ですから。
406 :
388:2006/04/14(金) 21:05:06
>>401 そうか〜。「「加算可」ではない」ということは加算不可なのか〜。
残念だなぁ〜。でも僕はBC国内線で搭乗半券に記名されてればNWにFAXか
郵送でNWのFFPに一律500マイルを加算できると思うんだよね〜。
そうなのか〜、加算できないのか〜w 実に残念だなぁ〜w
加 算 で き な い の か 〜 w
407 :
388:2006/04/14(金) 21:26:38
>>408 しつこいな、幼稚園児。
「加算可」ならチェックイン時に加算申請してみろ、バカ。
409 :
NASAしさん:2006/04/14(金) 22:37:27
プギャー(AA略
411 :
NASAしさん:2006/04/14(金) 22:45:41
412 :
NASAしさん:2006/04/22(土) 06:09:43
B C 国 内 線 は N W の F F P に 加 算 で き な い の か 〜 w
実 に 残 念 だ な 〜 W W W
そ ー か そ ー か W W W
>>412 大バカなお前だけに質問。
・BC国際線というものがあるのか?
・BCをNWのFFPに加算する場合の加算率を答えよ
(SPK/HNDは約530mileあります)
俺も俺も。
>>412 正月にBCに乗ったのだが、加算できるなんて知らなかった。
半券があるから、事後申請できるよな? 加算できるんだから当然だよな?
>>414 搭乗2ヶ月以内に半券を所定の用紙に貼って、郵送または、FAXすればよい。
でも2ヶ月以上たってても加算してくれることもあるよ。
416 :
NASAしさん:2006/04/24(月) 23:22:15
>>413 >BC国際線というものがあるのか?
ICN便があるよ。Googleでキーワード「スカイマーク 国際線」で検索すればわかるべ。
>BCをNWのFFPに加算する場合の加算率を答えよ
距離に関わり無く一律500マイルだよ。NWのサイトに書いてあるべ。
なんかやりとりのレベルが低いw
> ICN便があるよ。
ねーよ。3年後、羽田からの就航を目指している。
そのためにチャーター便を飛ばして実績を積もうとしているところ。
418 :
NASAしさん:2006/04/25(火) 11:20:49
>ICN便があるよ。Googleでキーワード「スカイマーク 国際線」で検索すればわかるべ。
>なんかやりとりのレベルが低いw
ねえおぢさん。どおしてそのこくさいせんはかさんできないの?
スカイマークの仁川チャーター便は去年の7月で終わっとる。
なので、現時点ではスカイマークの国際線はない。
420 :
NASAしさん:2006/04/25(火) 12:11:58
>>BCをNWのFFPに加算する場合の加算率を答えよ
>距離に関わり無く一律500マイルだよ。NWのサイトに書いてあるべ。
それで上級会員になれるの?
421 :
NASAしさん:2006/04/25(火) 19:50:14
くだらん話題
423 :
NASAしさん:2006/06/25(日) 10:21:50
スカイマークのフライトをNWのマイルプログラムに加算できないと連投してる人がいるけど
これって威力業務妨害で警察沙汰にならないのかな?
>>423 なるから早くお前自身が告発状書いて警察に行ってきてくれ。言い出しっぺだからな
425 :
NASAしさん:2006/06/25(日) 12:04:04
間違ったこと書いてる上に罵倒までしてるってすごいよね。キチガイなのかな。
----------------------------------------------------------------------
408 :NASAしさん :2006/04/14(金) 22:25:35
>>408 しつこいな、幼稚園児。
「加算可」ならチェックイン時に加算申請してみろ、バカ。
426 :
425:2006/06/25(日) 12:06:04
>>408 自分に対してレスしてるから別にいいのかw
427 :
NASAしさん:2006/07/20(木) 20:41:31
JALのマイレージで彼女とグアムに行きたいんだけど2親等以内の家族でないといけないというのは本当ですか? 裏道は何かありませんか??
428 :
NASAしさん:2006/07/20(木) 20:50:41
>>427 結婚しなさい。書類だけの偽装でもいいから
429 :
NASAしさん:2006/07/20(木) 21:03:36
コールセンターの姉さんには結婚式場の申込書を
持ってくればOKといわれたけど何が適当ですかね。
>>429 見積書とかで試してみたら?
式場からの電話攻勢がありそうだけどw
事実婚でもいいんじゃないの?
一緒に住んでいることにすれば桶でないのか?
433 :
NASAしさん:2006/07/21(金) 18:27:28
434 :
NASAしさん:2006/07/21(金) 23:02:17
>>430 どのようなご認識で「加算できない」との投稿に至ったのか、ぜひとも教えて下さいませ。
(うふ、楽しみ楽しみw)
>>434 加算できないでしょ。何を蒸し返してるのw
436 :
434:2006/07/21(金) 23:48:06
>>435 ねぇねぇ? ほんとに教えて?
どんないきさつで「加算できない」って結論に至ったわけ?
ぜ ひ 教 え て w
>>436 ホントに粘着だなw
期間限定、便数制限有りのキャンペーンなんだから、
「加算できる」と言い切るのは無責任だぞ。
漏れは435じゃないけどな。
439 :
NASAしさん:2006/07/22(土) 07:30:39
加算できるよ。
440 :
NASAしさん:2006/07/22(土) 07:37:44
加算がよなべをして手袋編んでくれた。
441 :
NASAしさん:2006/07/22(土) 16:28:46
加算できる。(言い切る。)
442 :
NASAしさん:2006/07/22(土) 18:35:21
加算できないよ。
加算できるって言ってる人は分かってない人だよ。
加算できるよ派
加算できないよ派
キャンペーンだから出来ないよ派
加算できるって行ってる人は分かってない人だよ派
加算がよなべをして手袋編んでくれた派(投げやり派)
444 :
NASAしさん:2006/07/22(土) 19:45:38
加算、あの麦藁帽子は派
445 :
NASAしさん:2006/07/22(土) 20:14:36
東京だよ、おっ加算派
446 :
NASAしさん:2006/07/22(土) 20:24:52
加算ドラクロス派
447 :
NASAしさん:2006/07/22(土) 22:49:37
448 :
NASAしさん:2006/07/22(土) 23:21:04
もしかしたらだけど加算できるかも知れないよ。
449 :
NASAしさん:2006/07/23(日) 00:43:41
やや加算できるかも知れない。
しかしともすればできないかも。
450 :
NASAしさん:2006/07/23(日) 00:46:52
お前にはマイルは貸さん!
451 :
NASAしさん:2006/07/23(日) 00:46:58
加算についてだけど、ややもすればどうかなってしまうから気をつけるべきだと思う。
452 :
NASAしさん:2006/07/23(日) 01:18:44
加算か水素水
453 :
NASAしさん:2006/07/23(日) 01:34:48
らっ加算
454 :
NASAしさん:2006/07/23(日) 06:14:50
お加算といっしょ
456 :
NASAしさん:2006/07/23(日) 12:25:15
確かにw
加算できないって主張する奴の理屈が知りたい。
あれ特典航空券でさえ加算してくれるんだよね。
加算できないよ
458 :
NASAしさん:2006/07/23(日) 13:03:19
加算できるかできないかじゃない。
刺すか刺されるか、そんな雰囲気が良いんじゃないかな。
459 :
NASAしさん:2006/07/23(日) 15:50:05
あの〜
登場を待たれてるヤツってのは、
「加算できる」って主張する人、
「加算できない」って主張する人、
いったいどっちなの?
加算できないよ
加算できないよ。分かってない奴は多いがね。
462 :
NASAしさん:2006/07/23(日) 19:04:25
かとちゃん、ぺ
463 :
NASAしさん:2006/07/23(日) 19:18:56
これの事で盛り上がっているの?
ニッポン500マイル・キャンペーン
2006年4月1日からも、日本国内線のご利用で、
1フライトにつき500ワールドパークス®・マイルをご獲得いただけます!
JAL(日本航空)やANA(全日空)、スカイマークなど、
日本国内線であればすべての航空会社が対象。路線、クラスも問いません。
また、過去に同キャンペーンでボーナスマイルを獲得された方も、
2006年4月1日より新たにボーナスをご獲得いただけます。
464 :
NASAしさん:2006/07/23(日) 20:28:49
カサンできないよ。
加算できないよ。粘着乙。
466 :
NASAしさん:2006/07/23(日) 22:17:17
どっちが粘着なのかw
加算できないし、粘着でもない。
468 :
NASAしさん:2006/07/23(日) 23:34:11
469 :
NASAしさん:2006/07/23(日) 23:52:53
はいはい知ったか乙。
470 :
↑:2006/07/23(日) 23:55:14
m9(^Д^)プギャーーーッ
471 :
468:2006/07/23(日) 23:55:54
オマエモナー。
472 :
468 ◆IKGp7BmjJU :2006/07/23(日) 23:59:34
>>471 勝手に元の投稿者を名乗らんでくれい。何が不満なのか。
>>468 それのどこに加算できる、と書いてあるのか?
474 :
NASAしさん:2006/07/24(月) 20:36:45
475 :
463:2006/07/24(月) 21:44:22
この話で盛り上がってるの?
このボーナスマイルは、
エリート会員資格取得必要マイル数には算入されません。
EQMの話とスカイマークの話とごっちゃになってないかい?
476 :
463:2006/07/24(月) 23:42:18
今仕事が終わってスレを読んでみたけど、
>>386 >>388-389 「加算できる」と「獲得できる」で盛り上がってたのね!?
加算申請でボーナスマイルを獲得とあるから
どっちでもいいじゃん!!
477 :
NASAしさん:2006/07/25(火) 11:42:52
いや、加算できるのか加算できないのかははっきりすべきだ.com
>>468 それのどこに加算できる、と書いてあるのか?
479 :
NASAしさん:2006/07/25(火) 22:51:32
加算粘着祭り。
480 :
NASAしさん:2006/07/25(火) 22:54:42
加算できるけど獲得できなかったり、獲得できるけど加算できなかったりする
ケースがあるから注意すべきだよね。
481 :
NASAしさん:2006/07/26(水) 00:16:56
情勢は依然予断を許さないね。
482 :
NASAしさん:2006/07/26(水) 10:44:12
いま僕たちにできることは何なのかを考えるべきだよ!
483 :
NASAしさん:2006/07/29(土) 19:52:45
>>437 >期間限定、便数制限有りのキャンペーンなんだから、
その期間限定、便数制限有りのキャンペーンに加算できるのかできないのか
ぜ ひ 教 え て w
484 :
NASAしさん:2006/07/29(土) 21:57:21
>>483 おまい、日本語わからんのか?
加算できるのは期間限定、便数制限有りだ。
486 :
483:2006/07/30(日) 05:49:49
〉485
おまえ"加算できるって言い切るのは無責任だ"とかほざいてなかったか?
へー、舌の根も乾かぬうちに、か。
ワールドパークスってJALで加算できんの?
おせーて。
488 :
NASAしさん:2006/08/01(火) 23:06:59
加算という日本語が分からん奴が多いらしい。
このスレも終わりだね…
489 :
NASAしさん:2006/08/02(水) 23:56:31 BE:326987647-2BP(0)
結局フライングブルーとワールドパークスの関係がいまいち・・・
○互いに換算し合うことは不可
○AF→フライングブルーのみ加算可
○KLM→フライングブルー、ワールドパークス加算可
○NW→ワールドパークス加算可
使用については、スカイチーム同士のため
互いのチケットを互いのマイルでGet可能
これでおK?
490 :
BKK:2006/08/03(木) 00:17:36
491 :
pau-brasil:2006/08/04(金) 02:40:40
492 :
NASAしさん:2006/08/21(月) 01:34:46
このスレ、意味不明でおもろいなっ
493 :
NASAしさん:2006/08/21(月) 15:22:32
加算できないよ
494 :
NASAしさん:2006/08/22(火) 20:22:45
スカイチームで以下の条件だとどこがいい?
・主な旅行先 バンコク/年3回程度
・主な使用先 バンコク、台湾、上海
・主に使用する航空会社 UA、NW
・現在加入の他FFP エアカナダ(スタアラ)
・国内線はほとんど使用しない
・クレジットカード等でのマイル貯めはしません
とにかくバンコクに、安く(早く貯まる)、サクッと行けるFPPはどこがいい?
無難にNWか?
495 :
NASAしさん:2006/08/22(火) 20:50:37
>>494 そこまで決まってればここで聞く必要あるの?
貯まると使えるは別だがね。
496 :
NASAしさん:2006/08/22(火) 21:04:12
>>495 >貯まると使えるは別だがね。
使えないってどうゆうこと?
チケットがとれないってことなの?
497 :
NASAしさん:2006/08/26(土) 16:18:20
スレ違いならすみません。
ACでマイルがたまったので特典航空券を予約しようと思いますが
HPから予約すると24時間以内にカナダ?に電話しないといけないよう
ですが日本のオフィスに電話ではマズイのでしょうか。
498 :
NASAしさん:2006/08/26(土) 17:44:12
>>496 NWなら貯まりたすいけど、BKKなんてなかなか取れねーよ
って事だよ。
499 :
NASAしさん:2006/08/26(土) 18:58:14
500 :
497:2006/08/27(日) 18:21:33
>>499 やはりカナダに電話しないと行けないんですね。有難うございます。
502 :
NASAしさん:2006/09/10(日) 12:59:37
このマイレージ計算
KIX→KUL→SYD
何度やっても算出できませんって出るんですけど、
皆さん、どうですか?
私のパソコン環境が悪いのかな〜?
あと、ワールドパークスのマイレージを利用して
関空からベトナムへ行きたいんですけど、現在は
特典旅行としてはベトナム方面はないんでしょうか?
504 :
NASAしさん:2006/09/10(日) 13:52:48
提携使えばいくらでもベトナム行けるだろ!
調べろ!ボケ
505 :
NASAしさん:2006/09/10(日) 16:59:35
まだやっとるのか。
貧乏人のマイル計算。
506さん、ありがとう!
これ、とても詳しくていいです。
508 :
NASAしさん:2006/09/21(木) 01:09:22
本人でなくANA特典利用者登録人がマイレージで乗る場合 本人確認はありますか?
毎週、大阪−東京飛行機で1年間利用してました。約50往復。
もともとポイント制みたいな特典が嫌いなので、
その都度ANA、JAL、SKYを使い分けていました。
それを聞くとみんな惜しがるのですが、マイレージ入ってた方が良かったのですかね?
510 :
NASAしさん:2006/09/21(木) 01:52:26
嫌いなら入らなくていいんじゃない?
ここで聞く事じゃないだろ
512 :
509:2006/09/21(木) 02:10:04
スレ違いかつ荒れそうなのでもういいです。
すみませんでした。
>もともとポイント制みたいな特典が嫌いなので
少しずつあげるよ、ほらここまできたらこれあげるからがんばれよ
的なノリが不快ってこと?
まあそう考えず、こっちは何もしなくても(単に利用するだけで)たまっていくだけ、
特典別につかわなくたっていいんだし、と考えればいいのでは
>>509 1年でそのペースなら、
・無料で6往復くらいできます。(もったいない使い方だが)
・カウンターに用があるときに並ばずにすみます。
・保安検査場も専用なので並ばずにすみます。
・キャンセル待ち優先されるので、東京大阪みたいな多頻度大型機の
路線なら、満席便でも乗れないことがありません。
・そのキャンセル待ちは、ラウンジのソファで待ってれば呼びに来てくれます。
まあ、こんなところです。嫌いなら仕方がないけど。
515 :
509:2006/09/22(金) 00:31:29
>>513 >>514 ご丁寧にありがとうございます。
マイレージってヨドバシのポイント制みたいなイメージがあったんです。
スカイマークならその都度安いし、マイレージ貯めたってトントンかなって。
教えて頂いたサービスを聞くと知り合いが惜しがるのもわかりますね。
とはいえ、もう乗る事も無くなりましたから後の祭りですけどね。
>>515 6ヶ月前までなら事後登録も可能ですが。
517 :
NASAしさん:2006/09/22(金) 21:39:02
>>509 >もう乗る事も無くなりましたから後の祭りですけどね。
要するに最初から用が無いのにここで質問したんだよね。
そういう話をして周りが惜しがるのを楽しんでるんでしょ?
このスレは面白いな。
親切な人がいる反面、
>>517みたいに歪んだ見方だけする人もいる。
>>509の文体見ても、ただ単にマイレージの内容知りたかっただけだろ。
まあ学問カテの板なんだけどなw
は?
あんまり「カテゴリー」には帰属意識は無いよな。ふつう。
UAのマイレージプラスで、ANA系のエアーニッポンの台湾線は使えるの?
523 :
NASAしさん:2006/09/26(火) 00:09:11
524 :
NASAしさん:2006/09/26(火) 00:22:13
おもろいな、ここ
525 :
NASAしさん:2006/11/06(月) 09:31:01
大阪→ドバイ→ナイロビへエミレーツ経由で行こうと思っていますが、JALのマイレージが全て尽きますか?
>>525 何クラス?
エコノミー特典航空券だと9万マイル必要だから、
9万マイルちょうど持っているなら、全て尽きますね。
あなたが、9万マイルより1マイルでも多く持っていれば、
全て尽きることはありません。
って、こんな当然のこと訊いてどうするの?
>>526 マジレスすると
クラスも券種も書いて無くてわかるかボケ。
エミレーツはパッケージ料金どころかエコノミー特別料金でもアウトだからYだとほぼ確実につかない。
529 :
NASAしさん:2006/11/07(火) 09:48:28
>>526 説明不測ですみません。
「普通エコノミー」で搭乗して、マイルを貯めようと思っているのですが、JALサイトを見る限り、ドバイ→ナイロビは、付与されないような気がします。というのも、ドバイ→ナイロビ間の航空チケットが、購入できないからです。
エミレーツのサイトでダイレクトに購入すれば、買えますがJALのマイレージは付与されません。
まあ、こんな経緯です。
個人的な感想では、大阪→ドバイのマイルはJALのマイレージに付与されるが、ドバイ→ナイロビは、付与されない。また、FLY on pointは、エミレーツを使った場合全くつかない。
これで、正しいですか?
530 :
NASAしさん:2006/11/10(金) 12:25:16
初めておじゃまします!
質問させてください。飛行機で世界一周旅行をします。
色んな航空会社を利用するので、スターアライアンス、ワンワールド
、スカイチームのマイレージカードを作りたいのですが
それぞれ提携航空会社によって、50%〜100%加算とか、期限があったり
で決めかねています。どこの航空会社のマイレージカードを作ればよいか
、お勧めなど、詳しい方いれば教えてください!!
そういう質問しているうちは作らないほうがいい。
いや、なにか作っておいた方がいいだろ。
各アライアンスから、今回乗る会社の内1社ずつ。
533 :
NASAしさん:2006/11/10(金) 14:00:59
532さん、ありがとうございます!
そうなんです、航空会社によって様々ですが、例えばスターアライアンス
なら、日本に住んでるならANAが無難でしょうか?ユナイテッド航空の方が
何かと条件がよいのですが。。比較ドットコム?というサイトで
調べてみたら?と勧められましたので、そちらで調べてみます!
534 :
NASAしさん:2006/11/11(土) 12:51:41
オレたちもそれがいいと思うよ
そしてもう二度と来んな
535 :
zephyr:2006/12/08(金) 22:51:49
Flying Blueの会員ですが。AFとJLは以前より提携してますが、来年よりJLがone worldに正式加盟しますよね。この機会に、AFとJLの提携が解消される可能性は大でしょうか?
536 :
NASAしさん:2006/12/09(土) 00:29:23
JLが来年も自由な一企業として存続してる∩JLの財務内容がOWに受け入れられる
この可能性を心配した方がイイんで内科医?
537 :
zephyr:2006/12/10(日) 00:55:42
NASAしさん、おっしゃるとおりですね。財務内容といばAZについても以前から色々な話しを聞いておりますが、とうとうMilleMigliaに有効期限が設けられそうだとの噂もあるようですが、本当にそうなるんでしょうかね?
538 :
NASAしさん:2006/12/10(日) 01:27:43
そんなの誰もわからない。
539 :
べべ:2006/12/16(土) 17:35:36
ユナイテッドのマイレージプラスの会員ですが
来週出張でANAに乗ることになりました.
チケットレスでチェックイン不要とのことですが,
ユナイテッドへマイル登録するにはどのようにしたらよろしいのでしょうか.
ご存知の方,教えてくださいませ.
>>539 UAに付けるならチェックイン時にカード提示が番号を伝える。
541 :
べべ:2006/12/16(土) 17:57:14
レスありがとうございます.
座席指定済みなので,保安検査場や搭乗口で携帯電話をかざすだけで
処理してもらえる(=チケットレスでチェックイン不要)ようですが,
あえてカウンターで手続きしてもらう,ということですね?
くれくれ君,で申し訳ありませんが,確認させてください.
Webから座席指定したなら、Webからマイレージ番号登録すればいいよ。
予約詳細画面の下のほうに、お客様番号登録ってボタンがある。
543 :
べべ:2006/12/16(土) 19:09:32
ANAのWebにUAのマイレージ番号を入力するっていうことでしょうか?
チェックイン時にUAのカードを提示するのかなって 540>>で解釈
しましたが,理解できてないのでしょうか.
どちらでもいいです。
チェックインカウンターに寄りたくないなら、Webからやればいいんじゃ?
というか、やってみりゃいいじゃん。できないときに悩めばいいだろ。
545 :
べべ:2006/12/16(土) 21:15:34
はい,そうします.
アドバイス,ありがとう.
546 :
NASAしさん:2006/12/19(火) 07:02:08
NWのTCV(25000マイルと交換できるクーポン)をyahooオークションで落札しようと考えているのですが
搭乗者リストに載っていない人がマイル付与するためには何か特殊な手続きが必要なのでしょうか?あるいは
web上で普通に入力するだけで大丈夫なのでしょうか?ご存知でしたら教えて下さい。
それが分からないのならば入札しないほうがよい。
548 :
NASAしさん:2007/02/24(土) 21:40:39
昔、「地上の楽園」というパソコン通信のBBS(今で言う掲示板)があった。
そこに、実名と電話番号とともに、ある女性をレイプしてくれという依頼が書き込まれていた。
そのことを烏賀陽弘道が週刊AERAで記事にした。
問題は、その女性の実名が削除されないうちに、全国紙の記事にしたことである。
この記事のおかげで、せいぜい何百人かしか知らなかったA子さんの氏名、住所、電話番号を、さらに知らしめることになった。
A子さんだけでなく、BBSの名称も仮称にしておくべきだった。
549 :
NASAしさん:2007/04/02(月) 11:02:56
JALとアリタリアの共同運航便のマイルを付けようと思ったら非常に困ることになった。
アリタリアの方で発券してもらったチケットなんだけど、
運行はJALなのに、JALでは付ける事が出来ないと断られる。
アリタリアと提携していて、既に10万マイルほど貯めているNWにつけようとしたら
こちらでも出来ないって言われた。ついでに電話がちゃ切りされました。
仕方ないからアリタリアに新しいアカウント作ろうと思ったら、
アリタリアのマイルは基本的に今年の末で流れますけどいいですかって言われた。
よくないけどもうどうしようもない。本当に困る。
運航会社と別なアライアンスに属するコードシェア便名で乗ってしまうと、
一般的にはそういうことになります。今後気をつけましょう。
事前の予習がないとね。
552 :
NASAしさん:2007/04/10(火) 11:32:31
保守
553 :
NASAしさん:2007/04/16(月) 17:25:05
>アリタリアのマイルは基本的に今年の末で流れますけどいいですかって言われた。
何で今年末で期限切れなんだろ?
制度を変えるのかな??
554 :
NASAしさん:2007/04/16(月) 18:00:58
規約を読んでみたよ。
アリタリアのマイレージプログラムって期限が書かれているんだな。
その反対にマイルの有効期間の記述がない。
しかし、アリタリアは身売り検討中なのでこうしたのかもしれない。
555 :
NASAしさん:2007/04/16(月) 21:52:48
旅行に行くたびにマイレージカードの種類がふえていく・・・。
スターアライアンス、スカイチーム、
今度はワンワールドかも・・・。
556 :
NASAしさん:2007/04/17(火) 00:42:20
557 :
名無しさん:2007/04/19(木) 16:14:26
マイレージ・プラスUCカードを使っているのですが、クレジットカードのポイントがUAのマイレージに反映されるのっていつごろなのでしょうか。
近々特典航空券を予約しようと思っているのですが、あと少し足りないので、
クレジットカードからのマイルが加算されるのを待っているのですが、なかなか来なくって。
ユナイテッドのHPで加算履歴を見たら、これまでは毎月10日に加算されていたようなのですが、
今月はまだされていません。どなたか詳しい方がいたら教えてください。
558 :
NASAしさん:2007/04/19(木) 22:23:04
559 :
フンちゃん:2007/04/29(日) 23:44:23
空港でのクレ付きマイルカードのキャンペーンで作った方いますか?
560 :
犬1号:2007/05/01(火) 07:46:03
ANAでマイレージをためて初めてeチケットお客様控えなるものを手にして
海外へ行こうとしているのですが、この控えって出国時普通にチェックインカウンター
へパスポートといっしょに出せばいいんですか?
それとも先にANAのカウンターでチケットに変えてもらうんでしょうか?
初めてなので誰か経験者の方教えてください。
帰国時のチケットってどうなるんだろうってのも不安に感じてます。
>>560 それでよい。
控えは返してもらえるので、帰国時もそれを見せる。
562 :
犬1号:2007/05/07(月) 07:38:27
ありがとうございました。なんかあんな紙切れ一枚だと不安なんですよね。行き先が
しかも中国なものですから・・・。
中国に行くと決めたのは自分なんでしょ?
564 :
犬1号:2007/05/08(火) 07:30:55
行ったことのある人ならわかると思うけど、中国の空港ってのはいろいろ起きるんですよ。
荷物はどこかへ行っちゃうし、いきなり空港の警備員のような人にパスポート見せろ
って言われて奪い取られるし。
最近は電気カミソリが荷物に入っているだけで検査に引っかかったよ。
565 :
NASAしさん:2007/05/08(火) 08:22:25
Eチケの控えのコピーを何枚か作っておけばいいだけのこと。
566 :
NASAしさん:2007/05/08(火) 22:29:35
みんな破綻懸念先のマイレージ償却した?
567 :
NASAしさん:2007/05/09(水) 00:13:25
>>566 破綻懸念でないけどUAマイルはもう償却するのがいいかも。
昨年から今年のシステム改悪に続き、最近NRT-HKG線の廃止で日本―アジア線を縮小。今後充実の気配なくここ数年多岐にわたる手数料を新設し、マイルの使い勝手が相当悪くなってきた。
償却までもってくるのも大変だけど、せめてANA国内線特典ぐらい$15免除しろよな!
568 :
NASAしさん:2007/05/09(水) 07:15:15
>566
貯まると金券に換えて機内販売やホテルレストランなどで使ってます。
今手元には25万円分あります。
UAはサーチャージ取られないから
結果的には総支払額がNHとかより安くなる。
570 :
NASAしさん:2007/05/10(木) 09:21:34
>>569 自社便特典はそうだが、スタアラ特典でNH国際線などを利用する場合もチェックインの際にサーチャージ徴収されないの?
特典旅行=タダ、だと思うから腹が立つ。
大幅割引してもらえる、と思っていればよい。
マイルを貯めてもらう「おまけ」なんだから、大きな期待をしない。
572 :
↑:2007/05/10(木) 10:37:22
航空会社社員乙!
特典旅行はおまけだよ。
それを誤解している奴が多いことw
574 :
NASAしさん:2007/05/10(木) 20:04:40
〉570
徴収されない。
575 :
NASAしさん:2007/05/10(木) 20:38:35
576 :
NASAしさん:2007/05/20(日) 20:59:59
例えオマケだとしても、販促材料のひとつなんだから、
ある程度の内容は主張できるはず。
577 :
NASAしさん:2007/05/20(日) 22:48:54
マイルはおまけだというのは間違いで、販売促進用に規定に従って付与してるもので
財産的価値もある。
航空会社は「おまけ」だからと言っていいかげんな対応を正当化する根拠と
しているが、何の根拠にもならない。
会計上も航空会社の負債になってるし、マイレージに関する消費者保護の
問題は各国で言われている。
財産価値があっても、おまけなの。
>>573の言うとおり。
579 :
NASAしさん:2007/05/21(月) 08:16:44
>>577 日系2社はかなりオマケの概念強いだろう。
予約クラスで加算率は下がるし、マイルの有効期限も短い方。
国内線のマイル加算始めて10年経つが、その当時欧米エアラインは既にマイレージがあって当たり前の時代だったのに、イヤイヤ始めたのが見え隠れする。
> 会計上も航空会社の負債になってるし、
> マイレージに関する消費者保護の問題は各国で言われている。
マイレージはおまけです。なぜ負債になるかというと、将来予測される
マイレージ交換に伴う支出に見合うだけの引当金を企業が積み、
それがバランスシートの負債の部に計上されるからです。
マイレージ発行の時点でユーザに対する支出があるわけではないので、
ユーザにとって狭義の財産的価値はありません。ありがたがっているだけ。
マイレージ制度が不当に改悪されたとしたら、財産として争うのでは
なく契約不履行という点になるでしょう。
「おまけ」に法律的な定義があるわけではないが、
マイレージの特典航空券は、表景法上は、値引きの
一種で、景品ではないと解されている。
スーツ1着買うと、2着目半額というのと同じような扱い。
582 :
NASAしさん:2007/05/21(月) 11:10:41
マイレージは提携企業がお金を払って航空会社から購入してるし、航空会社に
とってはかなり美味しい商売になってるので、もはやおまけなんて言えるもの
じゃないだろ。
583 :
NASAしさん:2007/05/22(火) 18:54:40
内縁が二親等OKなら不倫でも大丈夫ですか。
584 :
NASAしさん:2007/05/22(火) 20:53:01
マイルはいつしか貯まるもので、必死で貯めるものではない
>>583 法律上の妻との婚姻関係が、既に破綻しているならOK
駄目だろ。それは内縁ではないか、重婚であるかの
どちらかの状態だ。破綻は裁判所に認めてもらわないとね。
588 :
NASAしさん:2007/05/23(水) 21:38:28
現在ANAのマイレージポイントが48000あります。
これを利用してビジネスクラスの飛行機に搭乗したいと思っています。
行きたい場所、日にちは特に決まっていません。
出来るだけ遠くに、出来るだけ安く行くにはどうしたらよいでしょうか?
自分で考えたのはTGの前売り21、ヨーロッパ行き、80000円という正規割引航空券を購入し、40000マイルで
スタアラアップグレードするというものでした。
もっと安く、ヨーロッパ方面にいける方法は無いのでしょうか?
なお、ほかにアップグレード券二枚(2ポイント)もあります。
589 :
NASAしさん:2007/05/23(水) 22:05:19
>>588 AMC規定でそのチケットでアップグレードできるなら充分お値打ちだよ。
それより安いチケットではアップグレードできない気がする。
TGのヨーロッパ行き8万円はQクラスかVクラスだったと
思う。アップグレード対象外だよ。
591 :
588:2007/05/24(木) 01:11:35
>590
やはりそうでしたか
592 :
NASAしさん:2007/05/24(木) 02:10:51
UA10万溜まった!!
でもUA搭乗でゲットしたのはたった5774マイルなわけだが・・・
593 :
NASAしさん:2007/05/24(木) 21:36:05
>>592 唯一のUA搭乗がNRT-BKK往復っぽいなw
あとは提携他社利用とか陸で?EKの中部線なんか安い割に貯まるマイルがべらボーだし。
594 :
NASAしさん:2007/05/24(木) 23:49:06
>>593 キターーーーーーーーーーー!!
このスレなら5774からNRT-BKKを予想する人居るだろう思ってた!
(って、マイレージ好きには、こんな予想当たり前すぎ?)
5774以外のマイルは全てSQとTG。。。オセアニア・東南アジアでの駐在
長いもので・・・
NWも10万近くあったけど、殆ど日本の国内線の特典チケットで消えた・・・
やっぱマイル貯める機会は一杯あっても使う機会がないし、でも無駄には
したくないし・・・と考えると、マイルの失効規則が変更されたとは言っても、
UAのマイレージが一番いいわ・・・
595 :
>>592 >>594:2007/05/25(金) 00:00:01
>>594 >やっぱマイル貯める機会は一杯あっても使う機会がないし、でも無駄には
>したくないし・・・と考えると、マイルの失効規則が変更されたとは言っても、
>UAのマイレージが一番いいわ・・・
と、偉そうな事言ってしまいましたが、マイル貯めるのが南半球(オセアニア・
東南アジア)で、使いたいのがアメリカ行きの場合(まだ、使ったこと無いけど)、
本当にUAのマイレージが一番なのでしょうか??
教えて、このスレのエロい人・・・
596 :
NASAしさん:2007/05/25(金) 01:15:03
>>595 UAが決していいともいえない。アメリカ行き特典の必要マイルは有利でもないから。
必要マイルだけなら日系が有利だが、
>>594の事情なら期限切れになる恐れあり。また割引航空券の積算率が悪いのもデメリット。
本来ならNWが完全無期限だから、日本国内線の特典に使うとはいえスタアラに浮気せず、ここに徹底して貯めるのがベター。
オセアニアへは割安なKEやMHで貯まり、KE利用ならエリートステータスになって、エリートボーナスも加算されるからウマイ。
アメリカ行き特典の必要マイルはNWもUAも同じ。
597 :
>>592 >>594:2007/05/25(金) 01:41:18
>>596 キター!エロい人!
そうかー・・・奥が深いねー・・・
ただKE(大韓だよねー?)には興味がないというか、KE乗るならチャイナがまし
(比べるのも失礼だが)って感じなんで・・・しかもMH(マレーシアだよね?)も
好きじゃないしー(素行の悪い男CAが好きになれない・・・)
正直言うとSQ信者なのねー・・・でも仕事絡みの場合、TGが多いし・・・
でもマイル使うというと日本の国内線でJALが多くてNWのマイル使い果たした。
アメリカも、たまーに仕事以外で私的に、しかもマイルでいけたら良いかなー・・・
って考えてるんだけど・・・
うーむ、ここは頭切り替えて、KE、MH好きになってNWを貯めるべき?
(両親はKEのビジネスでLA行って、『安いけど良かった!』とは言ってたけど・・・)
しかも、エリートステータスっていうのも興味ある・・・
ごめん、マイル話から、個人的な航空会社の好き嫌いの話になってきた・・・
すれ違いだった・・・
とにかく、情報サンクス。どうするべきか悩むこと自体、楽しいね。
チャイナよりコリアンのほうがいいと思うけどなあ。
まあ、韓国とキムチのにおいが嫌いならやむをえないが。
599 :
NASAしさん:2007/05/25(金) 10:37:58
>>597 チャイナってCIでいいの?それなら8月からNWにマイルが貯められる。
エリートステータスはMH同様対象外だが。
600 :
NASAしさん:2007/05/25(金) 23:29:42
バカチョン チャンコロ
どっちもやだ
601 :
NASAしさん:2007/05/25(金) 23:42:08
>>600 気持ちはわかるが、ここで言うチャイナは台湾の航空会社だよ
602 :
NASAしさん:2007/06/01(金) 04:43:24
数ヶ月前、クアラルンプールからシンガポール乗換え、バンコク経由で関空に
SQで帰ってきたけど、UAのマイルがチェックされてない事に最近気づいた・・・
早速、Eチケットのコピーと搭乗券の半券を郵送したけど、ちゃんと加算されるか
不安・・・
クアラルンプールのチェックインカウンター、新人の男の子が対応してくれて、
彼の後ろに座ってるベテランのお姉さんが指導してたんだけど、案の定、マイル
番号チェックし忘れたみたい・・・俺も気づかなかった・・・
>>602 予約時に番号は入れてもらわなかったの?
>>603 タイに在住していた時に、アメリカ系企業で働く友人に、その会社の
マレーシア支店に出張デスクもつ旅行代理店(社員の出張手配専門)に
連絡してもらって、社員価格でチケット予約して、俺がクアラルンプール
到着時に、ホテルまでデリバリーしてもらった・・・
マイレージ番号も伝えたはずだったけど、多分その友人経由でマレーシア
に連絡取ったとき、或いは予約の変更した時にマイレージ番号がもれてしまった
と思われ・・・
605 :
NASAしさん:2007/06/01(金) 17:03:56
>>603 マイレージ番号入れてもらっても、提携航空会社では加算漏れはある。
606 :
NASAしさん:2007/06/04(月) 02:03:03
>>602 >クアラルンプールからシンガポール乗換え、バンコク経由で関空にSQで帰ってきた
乗りかたそのものが非常に変則的だから間違えられやすいだろうね。
>>606 >クアラルンプールからシンガポール乗換え、バンコク経由で関空
って、変則的かなー?良くあるパターンだと思うけど・・・それに、結局
チェックインはKLで一回するのみだから、これがマイレージ番号の
チェックを忘れる原因とは思えん・・・
608 :
NASAしさん:2007/06/04(月) 03:21:21
俺SQで、クアラルンプール - コタキナバル経由 - シンガポール乗換 - バンコク経由 - 関空
に乗ったことある。マイレージは予約時には伝えずクアラルンプール空港で番号教えたけど、
問題なかった。
でも確かに予約時じゃなくて空港でマイレージ番号を教えるとき、本当にチェックされたか気になるよなー
最近は搭乗券にマイレージ番号が印刷されてるから、チェックイン後は確認するようにしてる。
例え予約時に番号教えていても、チェックイン時に再度教えてるし。念には念を。
609 :
NASAしさん:2007/06/08(金) 04:59:18
NWのニッポン500マイル・キャンペーン良いね。ここ最近、
仕事、プライベート共に海外行く機会ないんだけど、国内線は
頻繁に利用するからありがたい!
でも申請用紙一枚に4枚の半券しか貼れないのは面倒だ。
しかも時々、半券上の名前とかがずれて印刷されてて、こんな
いい加減な半券のコピーで、受理されるのか心配になる。
まぁーとにかく来年の3月までは、これでマイル稼がせていただきます。
610 :
NASAしさん:2007/06/17(日) 14:24:59
>>608 搭乗券のカウンター係の力量というか、気遣いなんだと思う。
会員番号の入力なんて、エキストラの仕事なので、
混んでいる時間帯では露骨に嫌な顔をされるよ。
会社の経費で乗る飛行機のマイレージは個人に落ちるべきではないと思うがいかが?
ANA/JALとも個人に積算させないかあるいは取り上げる方法はない?
会社の経費で乗る飛行機の機内食は個人で消費するべきではないと思うが
→機内食が提供される場合は出張の日当をその分減額する
会社の経費で乗る飛行機のマイレージは個人に落ちるべきではないと思うが
→マイレージを積算する場合は出張の日当をその分減額する
同じでしょ?
>>612 その場合の減額は機内食はいくら?1マイルはいくら?
そもそも加算させないようにはできないかな。
614 :
NASAしさん:2007/06/28(木) 21:31:55
エロ本にスミ塗る仕事の人は修正前のおめこ見れて不公平だ
って懸命に主張しているように見える
616 :
NASAしさん:2007/06/28(木) 21:56:07
半券提出させてマイレージ番号入ってたら規則違反と
いうことにするか(後ろむきだし裁判には勝てないかも)、
インハウス旅行代理店作って独自の包括運賃適用してもらう。
>>617 マイル受付済の印字がなくてもほとぼり覚めた頃に事後登録されたら?
規則で禁止されててチェックまであるのにそれでも
抜け道から不正行為をやる従業員は、横領や詐欺や
情報盗用なんかも平気でやるだろうからさっさと
クビにしたほうがいいぞ。
ANAすごいな。
10月末までに6回乗れば、5000マイルか!!
6回なんて余裕でのるだろ!!
意味のない出張をするやつが増えるだけやろ。そりゃ航空会社は法人購入でもマイルは個人積算させたがるはずだわ。
622 :
NASAしさん:2007/07/04(水) 22:10:38
何年か先の海外旅行にそなえてマイレージためておこうと
思うんだけど、いいとこあったら教えてください
希望は年会費無しの無料カードで航空会社はノースウェストか
ユナイテッド。
実生活の支払いはカードが使えるものは全てこのマイレージがたまる
カードを使用するつもりです。
ちなみに会社員ですが出張は全くありません。
渡航先予定はハワイです。
よろしくお願いします
623 :
NASAしさん:2007/07/04(水) 22:23:58
ネットマイルがいいと思うよ。
ハワイなんかマイルで行くなよ。効率悪すぎるぞ。
たしかに、ハワイはチケット代が安いので格安チケットで行くべきだな。
マイルはあまりチケット代が安くないところで使った方が良いよ。
626 :
NASAしさん:2007/07/04(水) 23:34:58
か、C限定で使うほうがいいな。
そうだね。
正規運賃とマイルの率から行ったらFの方が良いけどそこまで貯めるのは
普通の人には大変なのでCくらいが無難かもね。
まぁCのマイルまで貯めるのも大変だけど。
最近は陸でも溜まりにくいし。
629 :
NASAしさん:2007/07/05(木) 22:58:59
JALはANAに追随して急遽お得意様限定から全員に変更になったのかな?
630 :
NASAしさん:2007/07/06(金) 00:42:19
名古屋-パリの AF のチケット(機材は JL)だとどこのマイレージにためられますか?
631 :
NASAしさん:2007/07/06(金) 15:55:42
>629
お得意様限定とみんなにボーナスと両方いけます
三往復のれば10000マイルのボーナスですよ
632 :
NASAしさん:2007/07/10(火) 20:46:13
ANAのマイルポイントはどの段階で付与されるのでしょうか?
今日利用して、スカイレコーダーでもポイント登録済みとなっていたんですが
ホームページでポイント照会したら反映されてませんでした
633 :
NASAしさん:2007/07/10(火) 22:10:20
NWのマイルが15000ほどあるのですが、海外航空券交換のあてはありません。
国内で使える何かに変換できる裏技があったら教えてください。JAL/ANAマイルもOKなんです。ヨロシクです。
そのままJALの特典航空券にできますが・・・。
635 :
NASAしさん:2007/07/10(火) 22:15:47
>>632 せっかちな人は嫌われるよ。今見てご覧。
637 :
NASAしさん:2007/07/16(月) 14:48:07
CO2を大量に発生する航空機にマイレージなど販売促進策は
如何なものか。また、それに乗っかっている消費者の態度も
大問題。
638 :
NASAしさん:2007/07/21(土) 22:25:21
>>638 あるていど詳しい人なら、その説明読んだだけで内容が
大体推測できるんじゃ・・。
640 :
NASAしさん:2007/07/23(月) 17:32:41
マイレージじゃ常に満席で使おうにも使えない。
結局は普通に金払って券を買う羽目に。マイレージって意味無い・・・orz
普通に金払って乗って、機内がガラガラだと腹立つよな・・・。
642 :
NASAしさん:2007/07/23(月) 23:20:59
>>640 そうなんですよね。
何とかならないものですかね?
発売日当日の時間ジャストでも人気路線は取れないし。
JALを除くワンワールド加盟航空会社のマイレージ会員の方々に質問です。
私はjalマイレージ会員です。現在50万マイルほどたまっています。
JALがワンワールド加盟したことを知り
「来月か再来月にキャセイで成田−香港−バンコク
−香港−セブ−香港−成田を特典航空券で取って下さい。」
と頼んだところ
「来年の3月まで取れない、どうしても今年の8月、9月、10月に行きたければ
キャンセル待ちを入れておいて毎日電話でそちらから予約が取れたか否かの確認の電話連絡を入れほしい、JALから
予約がとれた旨の連絡はお客様に対してはしない、貴方は上級会員なのでキャンセル待ちは前日まで
預かれるから前日まで確認してください。」とのこと。
つまりJALのマイルはワンワールド他社では非常に使い勝手が悪い!
私にとっては、JALのマイルは使えない!に等しいのです。
だから、逆にJAL以外のワンワールド提携航空会社の会員になっておこうと
考えております。しかし、どの航空会社の会員になればこのような事態が起こらないのか
わかりません。三ヶ月以内に出発するフライトの予約が他の提携航空会社で断られることのない
、もしくはキャンセル待ち予約が出来、予約が取れれば私に電話連絡してくれる良い航空会社の
情報をください。よろしくお願いします。
644 :
NASAしさん:2007/07/24(火) 05:23:09
>>642 閑散期に乗ってください、っていうのが特典旅行の趣旨だからね。
>>643-645 JMBのことぜんぜん知らないのだが・・・。
キャンセル待ちの確認で毎日電話されたりしたら、
JMBの電話窓口の人の手間増やすだけだと思うのだが・・。
予約がOKになったことをウェブから確認できるとか、メール来るとか・・
その程度のことをやってもよいような。
つか、他社便の予約は自動では入らんのだろう、多分。
だから電話してそのときに空席があったらねじ込むってな操作を
しているのではないかと...。
ANAとかNWとかみたいにwebで他社便も会員が自ら空席検索できれば
かなり使い勝手は良くなると思うけどな。下手に使えないキャン待ち
なんか受け付けるよりずっと良いと思うが。
648 :
NASAしさん:2007/07/27(金) 14:28:32
旅行が主たる使い道ならマイレージは閑散期にしか使えないと心得るべし。
世の中そんなに甘くない。
649 :
NASAしさん:2007/07/27(金) 22:30:53
>648
閑散期でさえ予約とれませんよ。
なにせ330日前でさえ取れない(JALマイルをキャセイ、上記643の場合)。
理由はわかりません、と言われました。
650 :
NASAしさん:2007/08/10(金) 23:00:49
>649
上級会員とのことですが、JGCですか?
JGCであれば専用ダイヤルがあって、かなり融通利くと思いますよ。
あるいは、経路が回遊しているので全部をいっぺんに取ろうとすると来年3月まで待たないとだめだという事では?
651 :
NASAしさん:2007/10/03(水) 12:29:29
652 :
NASAしさん:2007/11/27(火) 19:52:37
653 :
はじめまして:2007/11/30(金) 07:30:02
質問があります。スカイパスやアエロプランのマイルをヤフーや楽天ポイントに交換することは可能ですか?
お分かりの方、お返事お願いしますm(__)m
654 :
NASAしさん:2007/11/30(金) 15:06:44
ヤフーや楽天を見れば書いてある
一般に、できないことは書いてない。そして書かれていないという事実の確認は悪魔の証明なので、
見れば書いてある(あるいは分かる)ということは、すなわちできるってことだと理解した。
ありがとう。
656 :
NASAしさん:2007/11/30(金) 17:08:41
悪魔の証明が分かっていないようですね
657 :
NASAしさん:2007/12/01(土) 09:51:18
不親切っていうか馬鹿ばかりだね ここは・・・
658 :
NASAしさん:2008/01/15(火) 16:22:31
飛行機なんて乗ったこと無いけどマイルが貯まる。何か変w
659 :
NASAしさん:2008/03/07(金) 18:43:09
>>658 よくある話だなwww地道にマイル貯めて
タダでソウルや台北に行ってきなwww
>>658 は来年には、「飛行機に乗っても乗っても、全くマイルがたまらない!」って言う
661 :
NASAしさん:2008/04/30(水) 23:02:53
私、ノースウエストのわワールドパークスカードでポイント貯めてるんですが。(ポイント使った事なし)
会社の人が数日後ノースウエスト航空で家族4人でアメリカに旅行に行くんですが、そのポイントをいただくにはチケットの半券を航空会社にFAXするだけで、後ほどポイントてもらえるのでしたかね?
アメリカ4人で往復となると、かなりのポイントですよね。
つ、釣られないぞ!
663 :
NASAしさん:2008/06/09(月) 12:26:47
JALのマイレージについて質問があります。
最近、ちょコム口座を開設しましたが、マイルに交換できるそうです。
100ちょコム→25マイル
これだと、間接的にちょコムを介して『マイルが買える』
ということでしょうか?
そんなレートで宜しければ
666 :
本当ですか?:2008/07/20(日) 09:32:11
667 :
NASAしさん:2008/07/25(金) 04:08:33
たとえマイレージが貯まるにしても、絶対にオススメ出来ないのがエール・フランスだ。
機内食のまずさや、サービスの悪さ、機体の安っぽさ等々だけではナイ。
己れの整備不良のせいで十数時間遅れて乗客に迷惑をかけても、
一切「遅延損害賠償」は支払わないし、一言の謝罪もしない体たらくだからだ。
そのうえスーツケースに損傷が発生しても、全く補償しようとさえしない
というトコトン呆れ果てた航空会社なのだ!
機体の不備のせいで飛べなくても、代替便すら出そうとしないのだから、
「最低最悪の航空会社だ」と断言してイイぞ。
しかも、自社の飛行機の遅れのせいで、客を空港外に1泊させざるを得なくなった場合ですら、
なんと南京虫が出そうな安宿を提供して恥じない下劣な遣り口を押し通し、
「ホテルを御用意しましたので」
だなどと口をぬぐって済ましかえって居る飛んでもない不逞の輩だ!!!
こんな対応をして平然としている愚劣極まり無いエール・フランスには断じて乗らぬように、
と老婆心から忠告しておく。
呉々も注意されたし!
668 :
NASAしさん:2008/07/31(木) 18:52:30
諒解!
669 :
NASAしさん:2008/08/02(土) 11:03:26
2ヶ月前から平日に休みを組める暇人しかマイレージは使えないだろ?
そろそろマイレージ商法の罠に気づく一般ユーザーが増えてもいいと思うんだがな。
貯まっても使えないよ。
670 :
NASAしさん:2008/08/02(土) 12:07:38
エアフラの飯やサービスが悪いのは事実だな
671 :
NASAしさん:2008/08/03(日) 23:09:01
お盆や年末年始にハワイ行き特典旅行券
家族四人分とれたことあるけど
なんでだったんだろう?
とこのスレを読んで思ってしまった。
普通にUAプレミア会員なのに。
672 :
NASAしさん:2008/08/09(土) 10:36:06
>>669 ただ日系なら国内線もあるし(夏休みは無理でも通常の土日ならある)
ご利用券やら、各種商品もある。
>>669 貯める前に考えろよ。
基本的に、長距離の便にたくさん乗る人、以外は
マイルを貯めるメリットは少ない。
674 :
NASAしさん:2008/11/26(水) 22:11:45
675 :
NASAしさん:2009/01/01(木) 18:36:25
676 :
NASAしさん:2009/02/17(火) 23:57:43
UAは勝手に36ヶ月⇒18ヶ月に期限を縮小し、
今度は失効したマイルを買い取れとほざく、最低な会社です。
677 :
NASAしさん:2009/03/15(日) 09:48:14
フィンランド航空でイタリアに行って来たんですけど今からマイレージ登録できますか。
ワンワールドのマイレージ未加入です。
ワンワールドの航空会社のHP見てもマイレージ加入が出ていない。
唯一加入できそうなJALは今からではできないし。
マルチするな、カッコワルイ。
679 :
NASAしさん:2009/04/20(月) 21:15:05
680 :
NASAしさん:2009/09/26(土) 13:46:34
>>643 なんでJALで予約とらないの?
JAL便があるところはJAL便でとればいいやんけ。それなら今すぐとれるだろ。
わざわざそこまでキャセイに執着するのがよくわからん。
681 :
NASAしさん:2009/09/26(土) 19:30:59
今現在、VISAカードを持っていて買い物や通販で使用していますが
もし、VISAのクレジット機能が付いている「JALマイレージカード」に登録した場合
今、僕が使用しているビザカードは解約しなければ、JALマイレージカードに付いている
クレジット機能は使えないことになるのでしょうか?
新しく別のVISAの、登録番号にしないといけないのでしょうか?
僕は今使っているVISAカードを解約するつもりはありません。
そのへん、どうでしょうか?アドバイスお願いします。
683 :
NASAしさん:2009/09/27(日) 20:32:51
10月にツアーでハワイに行きます。JALに乗ります。
その旅行で、JALで貯めたマイル数を外国の航空会社のマイルサービスに
移したいとおもっているのですが、その場合JALの提携先(共同運営)の
会社であれば、マイルを移すことができるのでしょうか?
たしか、JALも来年?あたりに外国系のグループに入るみたいですし
ノースウエスト、ユナイテッド、アメリカンなどの航空会社を希望していますが
そのへんのことわかる方、ご指摘お願いします。
684 :
NASAしさん:2009/09/28(月) 10:29:19
経営状態からしてJALってどうなるかわからんだろ。
マイレージで高い会費払ってもアボーンする可能性がある。
やはり、外資系のノースW、アメリカン、ユナイテッドあたりが良いとおもうけど
685 :
NASAしさん:2009/09/28(月) 11:02:53
686 :
NASAしさん:2009/09/28(月) 16:06:04
クレジットカードで買い物する場合でも、通販の場合はJALのサイトから
ログインしてJAL買い物サイトで買わないとマイルって付かないの?
他の通販のサイトじゃ駄目って・・・・クレジットカードの意味がない(泣)
687 :
NASAしさん:2009/09/28(月) 19:24:00
>>686 な、わけないでしょ。
jalサイト経由から買うならマイルがついてお得ってだけ。
688 :
NASAしさん:2009/09/28(月) 19:36:05
>>683 JALで貯めないで外国の航空会社に初めから貯めればいいじゃん。
>>686-687 いや、全部の物にマイルは付かない。
JAL買い物サイトが確実なんだけど、JALサイトの30%とか
2割しか点数が貰えなかったりってところもある。
そのへんを計算せずに俺自身が損したからw
690 :
NASAしさん:2009/09/29(火) 11:46:47
100%つくけどね。
691 :
NASAしさん:2009/09/30(水) 14:15:21
Eマイルパートナーのページで買い物しないとマイル加算されないと
JALの係り員に言われたよ。
他の通販サイトでクレジットカード使ってもマイルって付くの?
JALとスレ住人の言っていることが違うけど・・・・
楽天やアマゾンの通販でもマイル加算される?ってJALのデスク係りは
「付きませんよ!」って強い口調で言ったし、JALを信じるべき?
692 :
NASAしさん:2009/09/30(水) 18:00:14
それ以前にマイルのシステムそのものは大丈夫なの?
さっそく前原大臣とJALの役員が、大慌てで会議開いていたし
国の資産を投入してJALを立て直すって言ってるけど
もしオジャンになったら、マイレージ会員はどうなるん?
マイレージバンクを残して貰わないとJAL会員で常連の俺は凄く困るんですが
本当にJAL役員と交通省を信じて良いのかなあ?
公金投入するんだからある程度は安定するだろう。
てか、安定してもらわないと俺たち会員が困るw
あれだけ無駄な路線で大金使って赤字出して計画性のない政策を勝手にやって
野放し状態で、今更マイレージはご破算ですなんて寝惚けたこと言われても
同情の念など微塵も感じない。それに、マイレージ制度を続けないとJALとしても困るだろう。
694 :
NASAしさん:2009/10/01(木) 23:54:54
俺はチョー不安だよ。
プログラムそのものが無くならないかと。
政府は騙してトンズラしそうな…
695 :
NASAしさん:2009/10/02(金) 10:14:23
皆の衆、ノースウェストかアメリカンに乗り替えるべw
国が協力してるのに無くなるわけないだろw
697 :
NASAしさん:2009/10/03(土) 01:41:10
マイルは実質値引きの債権みたいなもんだからなぁ…
JALはなくならなくても、機材小型化されてあれだけ減便されたら
特典航空券がとりずらくなるのは明らか。
年末にフィンランド航空使ういます。
今、発券したらマイルはJALに貯めることはできますか?
700 :
NASAしさん:2009/10/04(日) 12:05:11
JALカードを作りましたが、楽天、ヤフー、アマゾンなどの通販サイトでは
マイルは貯まらないとオペレータに言われましたが、本当でしょうか?
JALの何々パートナーという専用の指定通販ページ内であれば
マイルが付くみたいですけど、人によっては普通の通販でもクレジット払いで
マイルが貯まると言いますが、JALの言い分のほうが正しいですか?
701 :
NASAしさん:2009/10/04(日) 14:43:06
>>692 マイレージ廃止したら取り付け騒ぎ、下手したら裁判だ。
どちらが勝っても「JALのマイレージは価値がない」ということになり
利用者は激減する。東京ー大阪線をはじめとする幹線の利用者が激減するだろう。
制度改悪しつつ残すと思う。
例えば上級会員資格維持条件とか、国内線ボーナスFOPなどの廃止、JALカード売却により10%ボーナスの廃止など。
そもそもあれだけ減便したら特典が取りにくくなるのは同感。
今まで余裕があった関西発着路線が壊滅し、成田に集中する。
ただ破綻すればJALの有償客は減るだろうな。
702 :
NASAしさん:2009/10/05(月) 15:38:53
既にマイル取付騒ぎが発生中。
航空券は勿論、JALクーポンやワオンにかえる会員続出中。
703 :
NASAしさん:2009/10/05(月) 16:11:16
何気に、遠くない将来にJALのマイレージはなくなると思う。
当然、JALのマイレージは最後だと思うが、
JALで使う予定のノースのマイレージ持ちなんかは、かなり危険な気がする…。
704 :
NASAしさん:2009/10/10(土) 13:00:26
700
自分のはカードの買い物全部つきます。
あなたのカードが自分と同じなのかは知らない。
JALが民事再生法の適用申請をしたら、マイレージは失効するね。これは仕方がない。
706 :
NASAしさん:2009/10/26(月) 11:59:17
倒産してもマイレージなくならないので大丈夫です。
マイレージがなくならなくても、特典席を大幅になくせば難民続出、ウッシッシ
708 :
NASAしさん:2010/05/12(水) 00:04:37
あげ。
709 :
NASAしさん:2010/05/30(日) 07:31:30
710 :
NASAしさん:2010/06/27(日) 20:03:18
ANAでマイルを貯めてる者です。
JCBカードを所有していて、ポイントを貯めていました。
JCBでは使った金額によって+α、+βとなり、ボーナスポイントが加算され、現在+αでポイントが50%上乗せします。
先日、アメックスの宣伝につられ入会し、アメックスカードで一生懸命お買い物をし、宣伝分のポイントをもらいました。
今後のことです。
アメックスでは、今後一生懸命お買い物をすると、JCBのように利用した金額によってポイントがアップする様な特典はあるのでしょうか。
それとも、今まで通りJCBでお買い物をした方が、マイルを貯めるにはポイントの換算率がいいのでしょうか。
アメックスの年会費が結構するので、利点があるはず…と思っているのですが、結局は入会時のボーナスポイントだけが特典なのでしょうか。
ご存知の方いらっしゃいましたら、教えてください。おねがいします。
711 :
NASAしさん: