【マイル】ANAorJAL【貯めるならどっち?】

929 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/25 08:36

>一からの修行僧

ﾊｱ? 単なる乞食、良くて異臭を放つｦﾀじゃん

930 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/25 10:11

>>929
自分のことでつかｗ

931 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/25 10:36

マイルを稼ぐだけでなく、どこでどう使うかによるんじゃない?

国内限定ならJALでいいとおもうけど、
外国行くとスタアラでも使えるからANAが便利。

でも特典航空券だけで、アップグレードはANA便限定なんだよなぁ。
LH-UAのアライアンスの頃はお互いにアップグレードできたんだが。

932 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/25 11:39

貯めるならＡＮＡ，使うならＪＡＬ

933 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/25 17:15

貯めるならJAL、
使うならJAL、
上級会員になってみたいだけならANA

934 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/25 21:22

上級会員のフライトボーナスマイルって
JGC25％？
SFC50％？
JGCは普通のCLUB-Aと同じってこと？

935 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/25 22:03

>>934
そうなのか、、、。
JGCっていまいちメリットないなぁ。

936 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/25 23:58

結局のところ趣味の問題よ。

937 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/26 00:08

この夏、夫婦でどこかに海外旅行しようと思って、
マイルでアップグレードしてもらおうとしたら、

ANA : 乗りたい便、すべて満席。(アップグレード枠のことね)
JAL : 乗りたい便、すべてOK

この差、どういうことなんだろ?

938 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/26 00:21

JALマイル = 使えるマイル
ANAマイル = 絵に描いた餅 (利用券相応がせいぜい)

939 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/26 07:49

>>934
サファイア（１００％）とプラチナ（１００％）だよ。
JALは長距離国際線がたくさんあるし、コードシェア便でも１００％の
ボーナスが付くのがメリット。

940 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/26 12:44

ANA-DIAは125%

941 ：　：04/07/26 20:18

ANAマイルで国際線とるの難しいね。
スタアラが使えるから取りやすいと思ってたんだけどな。席数が少ないのかな。
俺の８万マイルは利用券にするしかなさそう。

942 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/26 20:30

>>941
ＨＮＬへＦは９万で簡単にとれるんじゃないかな。

943 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/26 22:45

>>937
印象だけなのでたぶん間違っていると思うが、
NHは自腹で金払ってCに乗る客がそれなりにいる(SEL発券とか)という
現象を反映しているのではないかと。。。。

944 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/26 23:21

>>939
JGCでサファイヤに到達しなかった場合は25％？

945 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/26 23:33

JALはステップアップボー茄子キャンペーンを良くやるので
たまりやすい

946 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/27 00:22

JALのグローバルクラブに入会できたら、その後はほとんど飛行機に乗らないでも
2万くらいの年会費で会員資格が継続できる。1年だけがんばるべし。

947 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/27 00:54

>>941
ちなみにいつ頃のどこ行き？

948 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/27 07:07

>>944
クリスタルなら５０％
クリスタルにもなれないようなら２５％

>>940
JALもダイヤモンドは１２５％

949 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/27 23:48

システム面では、ANAも決して使いやすくは無いけれど、国内便の場合、
ほぼ必ず翌日朝には、マイルがついてデータが更新されてる。

ＪＡＬは、2日おかないとデータ更新されないし、予約から乗った便が消え
るのも遅い。あのWEBの表もすごく醜いので修行計画立てにくい。

そんなツギハギだらけのシステムなJALが、ANAを訴えたね。（ｗ

950 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/28 00:18

会員種別が変わるたびに会員番号が変わるANAのシステムは
根本的に間違っていると思いますが。。。

951 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/28 20:45

>>950
詳しく

952 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/28 21:08

>>951
ｸﾚｶｽﾚでも池。

953 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/28 23:32

>>952
詳しく

954 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/30 00:26

上級会員を目指すわけでもなく、
単にマイルが貯まればいいなぁって感じで
マイルを貯める場合、ANAに乗って
UAのマイレージプラスにマイルを貯めるのは得？

955 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/30 01:27

いいと思います。

956 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/31 12:34

>>954
ＵＡで貯めるとフルに１００％つくのがいい。
あと友人にマイルでチケットをプレゼントできる。
例えば婚前のカノジョと旅行するときなどＵＡは簡単。
ＮＨだと結婚した間など近親者しかだめ。

957 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/31 13:08

>956
そうなのか！？
なら、上級会員を目指さない人は
UAの方がよさそう・・・
って事はマイルを貯めるのは
ANAマイレージクラブでも
JALマイレージバンクでもなく
ANAに乗ってUAマイレージプラスだね！

958 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/31 22:03

うーん、迷ってます。
年間1万＋1万も費やす気は無いので、SFCかJGCかどっちを取ろうかと。
既にANAはプラチナJALもサファイアを12月までにぎりぎり取れると思う。

ANAとJALと乗り比べると、言葉にしにくいところはあるが、ANAの方が総合
的にサービスが上なんで、来年以降こっちをメインにするとなると、逆にあまり
乗らなくなると思われるJGCの方に入って権利確保しておき、再来年もANA
のプラチナ確保前提でSFCはパスするのかなあ。

959 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/01 11:01

ＪＡＬは今年に入り、２度目のルール改悪。ＡＮＡの出方しだ
いだけど、現状なら、さっさとＡＮＡで修行しろ。

960 ：958：04/08/01 18:00

>>959
そうなんだけど、だからこそ乗らなくてもステータス維持できるJGCかなあと。
SFCは取らなくても、自然に来年以降もプラチナ維持できるかと。
（今年は既にANA修行は完了）

961 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/07 20:39

>>960
パルパルおばさんのステイタスなんて、持ってるだけで恥です。

962 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/08 20:26

パルパルおばさんって何？

963 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/09 16:37

>>962
【労働】ママさん乗務員がＪＡＬ提訴＝深夜業免除で給与激減
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1088033431/l50

964 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/10 14:10

すいません、鼬害のような気もしますが
お金を払ってマイレージをチャージするみたいなサービスを行っている所って
ありますかね？JALかANAで
通常は
10,000円の商品/サービスを購入→100P貯まる
とかだと思うのですが
150円払う→100P貯まる
みたいなサービスを探しております

965 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/10 16:18

>>964
1万円買うと200マイル貯まる。それをチケット屋などに9000円で売る。
結局、1000円で200マイルゲット。

966 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/10 20:55

>>965
高いじゃんかよ。馬鹿らしい。
もっとまじめに考えろ。

967 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/10 21:31

>964
米系だとBuy MilesとかGift Milesあるんだけどね

968 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/10 22:27

ＪＡＬは搭乗時、入り口に飴を置いてないのかよ？

969 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/10 22:40

>>964

ダイヤモンド会員になる
→SPKOKANYCMIAを一番安い時期に買って乗る（約90000円）
→40000マイル以上積算

90000円が40000マイル。
ウマー

12000円＝4500マイル

970 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/11 01:08

>>964
ヤフオクでグリーンスタンプを買う→JMB

相場をみた限りでは、米系のマイル購入よりは、
効率良さそうな気がするけど。

971 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/11 09:56

>>965､969
うーん、自分のカードにチャージしたいのではなくて、人（顧客）のカードに
チャージしたいんですよね。
正規のサービスとして行うわけではないので、正式に代理店になると言うのもちょっと。

話は変わりますか、ネット上からマイルをカード決済で買えるようなサイトを立ち上げた
ら需要ありますかね？
結構便利だと思うけど、JALやANAはＯＫするかな？

>>967
海外では既にあるみたいっすね

972 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/11 10:12

>>971
マイルの売買は規約で禁止されている。
売買が判明すれば、貯めたマイルだけでなく、マイル口座そのものが
無効になる。

973 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/11 10:32

>>972
きちんとJAﾉL、穴と提携契約すればよろし。

974 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/11 10:53

>>973
提携による航空会社のメリットはゼロ。デメリットはマイルに対する
信頼性の低下。

残念ながら、提携は無理。

975 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/11 19:21

age

976 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/11 22:01

ＡＮＡは特典使うとき
使いにくい。予約しにくい。
アテンダントの態度が悪い。お得意というよりタダ乗り扱い

８年間、毎年４万マイルくらいづつ貯め
使ってきた実感です。でＪＡＬにまとめました。

977 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/12 02:02

>>976
胴衣。なんで全日空のＣＡはあんなに偉そうにしてるんだろ？
勘違いもいい加減にしろと言いたい。客扱う人間なら腰低くしろ、ﾊﾞﾊﾞｱＣＡども。
高給ばっか取ってるくせにちんたら仕事しやがって。

マイル使いにくいのも全日空のﾀﾞﾒﾀﾞﾒなところ。

978 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/12 02:31

>>977
それ、そっくりそのままＪＡノＬにもいえると思うが？
おぬし、ぢつは全日空以外あまり乗ってないでしょ？