×■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第６便■×

・・・地上接近警報！？

>>934
それって、墜（ｒｙ

>>935
脚を出し忘れたまま着陸しようとしても鳴るよ(・∀・)

＞＞925
PULL UP! PULL UP!でなくってよかったね。

>>936
まあ日系エアラインじゃあり得ないだろう。
ちゃんとチェックリストやってれば防げるわけだし。

もしそんなことやらかしたら国交省が黙っちゃいないぞと。

>>936
脚出したまんまＧＰＷＳ作動した
あの例の事故は？
とんだスレ違い

ダイ・ハードはブルース・ウイルスﾊﾞｽﾀｰ！！

ダイ・ハードはブルース・ウイルスﾊﾞｽﾀｰ！！

ダイ・ハードはブルース・ウイルスﾊﾞｽﾀｰ！！

以前、脚出し忘れたP-3Cが硫黄島で炎ｊｙ

>>925
死刑宣告聞いてはしゃぐな馬鹿者ｗ
知ったか中華

その日はたまたま姉は早くから出かけ、妹はまだ自分の部屋で寝ている。
朝からチンチンは元気でムラムラしてきたので全裸でオナニーを始めた時だった、普段妹が自分の部屋に来る事など殆どないので、
まさかそんな事になるとは思いもよらずベットの上でチンチンをしごいていると、いきなりドアが開いて妹にモロに見られてしまった・・・
自分はすぐさまチンチンを隠し、妹に「いきなり入ってくるなよ」と言い放ったが、心臓はバクバクで、恥ずかしくてたまらないのと見られたショックでパニくってしまった。
妹もビックリした様だったが、「ごめんね」って謝ってくれて自分もしてるから気にしなくていいよと、フォローまでいれてくれたのは救いだった。
妹は部屋から出て行き、自分はボーゼンとしながらも洋服を着ようとパンツをはくと、また突然妹が部屋に入って来て、見せてくれないかな？と言い寄ってきた。
「いやだよ」と言うと妹は自分も見せてあげるからとパジャマを脱ぎベットの上に座り、
パンツをずらしオマンコを見せてくれた、妹はまだあまり毛が生えてなく割れ目がはっきり見えた、
俺はＳＥＸの経験はもちろん、生で見るのも始めてだった

どうも変なのが居着いたようだなｗ

それはなかこー（機長）ですね。

>>933のRMKの後ってどういう意味ですか？
RMK 1CU010 6CU020 7SC050 A2947 DOWN
WASH 200FT ON FNA RWY22 BY B767 AT 1200

200FT以下はわかる。

12時00分（標準時）にRunway22のFiNAl approach course上の200feet付近で、
B767機が（Down Washがあったと）報告しますた。

だな。

Down Washがよくわからん。下方向へのウインドシェアのことかな？

「1CU010 6CU020 7SC050 A2947」

CU, SCは雲のことを言ってると思われるが前についてる数字がよくわからん。
CUmlus, SCatterかな。後ろの数字は雲の高度。

A2947は高度補正値 29.47 inchesかな。

>>948
君たちは知らなくていいんです

>>949
�dクス
大体わかりますた
1CU010とかの前の数字はどうやら雲の量っぽいでつね

>>933をみて脳内ATISが放送されないとヲタにはなれない（ｗ
ためしにやってみますか

ﾄｰｷｮｰｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙｴｱﾎﾟｰﾄ ｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝ ｱﾙﾌｧ 1230
VORDMEﾁｬｰﾘｰｱﾌﾟﾛｰﾁ, ﾗﾝﾃﾞｨﾝｸﾞﾗﾝｳｪｲ 16ﾚﾌﾄ ﾃﾞﾊﾟｰﾁｬﾗﾝｳｪｲ 16ﾗｲﾄ
ﾃﾞﾊﾟｰﾁｬﾌﾘｹﾝｼｰｳｨﾙﾋﾞｰ 119.0
ｳｨﾝﾄﾞ 180 ﾃﾞｨｸﾞﾘｰｽﾞ 28 ﾉｯﾄ, ﾐﾆﾏﾑ 16 ﾉｯﾄ, ﾏｷｼﾏﾑ 40 ﾉｯﾄ
ﾋﾞｼﾞﾋﾞﾘﾃｨ ﾅｲﾅｰｷﾛﾐｰﾀｰｽ, ﾗｲﾄｼｬﾜｰｵﾌﾞﾚｲﾝ
ﾌｭｰ ﾜﾝﾀｳｻﾞﾝﾄﾞﾌｨｰﾄ ｷｭﾑﾗｽ, ﾌﾞﾛｰｸﾝ ﾂｰﾀｳｻﾞﾝﾄﾞﾌｨｰﾄ ｷｭﾑﾗｽ
ﾌﾞﾛｰｸﾝ ﾌｧｲﾌﾀｳｻﾞﾝﾄﾞﾌｨｰﾄ ｽﾄﾗﾄｷｭﾑﾗｽ
ﾃﾝﾌﾟﾚﾁｬ 25, ﾁﾞｭｰﾎﾟｲﾝﾄ 22, QNH 2947 ｲﾝﾁｰｽﾞ
ﾘﾏｰｸｽ! ﾀﾞｳﾝｳｫｼｭ 200 ft ｵﾝ ﾌｧｲﾅﾙ ｱﾌﾟﾛｰﾁ ﾗﾝｳｪｲ 22
ﾘﾎﾟｰﾃｨﾄﾞﾊﾞｲ ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ ｾﾌﾞﾝｼｯｸｽﾃｨｰｾﾌﾞﾝ ｱﾄ 1200
ｱﾄﾞﾊﾞｰｲｽﾞ ﾕｰﾊﾌﾞｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝ ｱﾙﾌｧ

>>952
「ｱﾄﾞﾊﾞｰｲｽﾞ」にﾜﾛﾀが突っ込み。

RMKS で RWY22って言ってるんだから、Landingは RWY22、
アプローチはVOR/DME Bか VOR/DME RWY22、ILS RWY22だろ。

で、DEPは16Lだ。

G40はふつうに「ガスト４０のっつ」だｙｏ！

>>953
RWY22へのアプローチ中の揺れは1200Zのレポートなので、
1230ZのATISでUSING RWYが16Lでもおかしくはない。
視程が悪かったから横風が強くてもやむなく22を使ってたが、
回復して来たので16に変えた、ってなところか。

昼間は知らんが、夜は１６Ｌに降りてたぞ。

昨日は朝一〜１６　昼前から２２　夜は１６　

ん？
8:20ごろ着いたNH014は22ですた。
夜の帰りNH041は16Rから離陸、到着機は16L。

×■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第７便■×
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1087965445/l50

昔は

ﾃﾞｨｽｲｽﾞ　ﾄｰｷｮｰｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙｴｱﾎﾟｰﾄ
ではじまり

ｲﾝﾌｫｰﾑﾄｰｷｮｰｱﾌﾟﾛｰﾁｵｱﾄｰｷｮｰｸﾞﾗｳﾝﾄﾞｵﾝｲﾆｼｬﾙｺﾝﾀｸﾄ
ｻﾞｯﾄﾕｰﾊﾌﾞｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝ ｱﾙﾌｧ
で終わってた。

皆さん離島便にたいした興味もないでしょうが・・・
ANA4901　濃霧のため欠航
ANA4903　濃霧のため欠航

そりゃ結構

結局・・・

ANA4901　濃霧のため欠航
ANA4903　濃霧のため欠航
ANA4905　偶然にも運行
ANA4907　濃霧のため欠航
ANA4909　濃霧のため欠航

4907はゴー・アラウンド（って言うの？）、福岡から30分で着いた後、30分ほど上空を旋回して
あきらめて引き上げた模様。
お疲れ様でした・・・

次スレ立てるの早杉

誰も興味ない離島便・・・
ANA4901　幸運にも運行
ANA4903　濃霧のため欠航

自分にとっては切実。
帰れねえよ・・・

3か月付き合っていた彼と
いいムードになって、いよいよ着陸と言う時、
彼氏が
「なおこ。。」
と違う女の名前をつぶやいた。
当然GAさせました。
もちろんmy空港には着陸させず
なおこ空港にでも行けよゴルァ！
と部屋から追い出しました。

それで？

>>967
うーん

捻りがない
座布団全部取りなさい。

>>967
面白くも何ともないし板違いだから削除依頼出しとけよｺﾞﾙｧ

>>967
まぁ、良くてGA経験スレだな。

>>970
氏ね
>>971
こういうわけで．．．↓
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1038498571/l50
ここの>>840〜>>844

>>972
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1038498571/840-844

この方がイイ！

7号の進路予報は毎回変わるな。
スパコンで予想しているからだろうが、
こういう迷走台風は敢えて予報しない方がいいよ。

新千歳濃霧

JL1003、千歳上空でぐるんぐるんしてたの？

ある大学で教授が女生徒に、
「適当な条件下で、大きさが通常の6倍になる体の器官を挙げてください。
その時の条件も言って下さい」と質問をした。

指名された女生徒は、顔を真っ赤にしながら冷ややかに
「これは適切な質問ではありません。この件は学校に告発します。」
と答えた。しかし教授は平然としたまま、別の生徒に同じ質問を繰り返した。

次の女生徒は落ち着いて答えた。
「目の中の瞳です。暗いと大きくなります」

「正解です。それからAさんには言いたいことが3つあります」と教授は続ける。

「1つ、授業は真面目に聞きなさい」
「2つ、あなたの心は汚れています」
「そして最後に・・・これが一番大切なことです。

　6倍になるなんて思っていたら本当にがっかりしますよ」

>>977
西洋小話風だな。

今朝秋田空港に行ってきたが、千歳でのＨＯＬＤ機が多かったため、ＪＬ２８２２便が３０分遅れで飛んでった。

>>977
「女生徒」と始めておいて、途中で「Aさん」になるのはいただけないな。

貼るにしても、もうちょっと文章を精査してみよう。

>>980
括弧内は教授の発言だ。
会話文なんだぞ。

>>981
それと、大学に生徒はいない。学生だ。
同様に高校に学生はいない。
国公立なら教官と呼称してかまわないが、私立大の場合は官ではない。教授、助教授、講師ひっくるめて単なる教育職員だ。

>>982
　国立大学の独立法人化により教官はなくなり教員になりました。まじで。