■ガンバレ！シャトルハイウェイライン■

７月２１日からは通常運航？

みなさ〜ん！シコシコしてますか〜ぁ？みんなでシコシコしてね！
社長もシコシコしています！

なんか　見捨てられたような

しこしこしまくってね！！

ＳＨＬ完全に見捨てられたみたい。
社員レスなくなった。皆見限って辞めたのか。
油圧の故障ぐらい治せないエンジニアなんか，クビにしなさい.高サマ

日曜日の神奈川新聞にしゃとるの広告が載ってたｙｏ

どうやら「おおいた」復活したみたいではないかい。
6月に久里浜ー大分に乗った時は、一般乗客6名で、
2等にいたっては我々2名の貸切状態で満喫できますた。
申し訳ないので、船内レストランはしっかり利用しましたがね。
接客の良さがまた哀愁を感じさせますな。

>>932
トラックはどのくらい乗ってたかわかる？

>>933
有人トラックは5台でした。ドライバーさん達は、
ゲームコーナーのスロットに熱中してますた。
その他、シャーシは1台でした。なにしろ徒歩客は、
車輌甲板から、バンで出入りするので、一目瞭然です。
ちなみに、暗い道を坂の市駅まで歩いて35分ですた。
大分支店の方は大在駅が近いと言っとりましたが、
地図で見ると坂の市駅の方が近いような気がしたので。

と、言うことは、この便の売り上げ50万以下ですね。
1便500万の赤字か。燃料、潤滑油、部品、消耗品、ドック修繕、等々の取引会社すべて撤退せよ.損切りでも傷が浅い方がいいよ。
船員、社員も賃金カット、遅配にならないうちがいいよ。りそな、商工、湘南もう見限るよ。

>>934

車両甲板は1層だけじゃないぞ（ｗ

>>936
すいているのに２層に分けて積む？
実際に分けて積んでいるのなら非効率的な会社。
わざわざランプを登って上に積まれる車もたいへん

>>936
失礼しました、もしかしたら　もう一層は満タンで
あふれでたの車両がが別層に積まれているという意味ですね

そうです。運転手は自分の車で寝てたのでしょう。まる1日も。レストランも利用しないのです。
それで、別層が満タンを納得。

乗船前の港が、あまりにも閑散として動きがなかったので
別層の存在すら忘れていましたよ。

>>939
車両甲板が便所のにおいがしそう？

皆様＞やっと私も先日ＳＨＬに乗船しました！
しゃとるおおいたのＣＰＰの故障のあおりを食らって帰りは乗船出来なかったのは非常に心残りですけど…。

なかなかココに書き込み出来なくてすみません、本業が多忙でＰＣを立ち上げるのもしてませんでした。

しゃとるよこすかに乗ってみた感想ですが、某サイトに書かれてる程ボロ船ではなかったと感じてます。
あくまでフェリーとしては標準的で特に悪い印象はありませんでした。
食事もフェリーとしては安価でサービスも良く事務長氏も率先して接客されてたのは特筆に価すると思います。
まあ、乗組員の女性もかなり可愛い娘もいたので某参等客室の方々も満足？されると思います（勿論フェラーリとかのサービスはありません！！）。
船首のラウンジでのんびり海を見てると日頃の仕事や日常を忘れられてなんか癒されました。

はっきり言って私はのんべえですので麦ジュース（発泡酒）のロング缶が250円だったのは非常に助かりました！
海を眺めながらの一杯は格別でした（数えなかったけど多分10本近く呑んでるかも？）。

ＳＨＬ社の関係者様＞私としては御社の航路が発展して頂きたく思いこのスレを立てました。
就航までの紆余曲折を経て現在に至るまで波乱万丈であったと思います。
乗船して感じたのは陸上スタッフや海上勤務スタッフが全ての面で一生懸命であった事です。
これからも安全運航と御社の発展を心より祈念しております。

近いうちにしゃとるおおいたにも乗船したいと考えてる今日この頃…。

＞＞815
夏季料金になってしまったのでは？

横須賀の受付のお兄様。
もう少し笑顔があれば陸上スタッフ合格です。
家内を見送っただけでしたが、他のスタッフは感じが良かったです。
夏季料金を取るなら、女性風呂浴槽のお湯は入れておいてください。
私の家族が帰りにまたお世話になります。
台風の影響がちょっと心配・・・
欠航になったらまた赤字でるんですかね〜

欠航になったら赤字減るでしょう

欠航したらどこでも赤字に決まってます。浮くのは燃料費と僅かの岸壁使用料ぐらいですから。
しかしここは運航すればするほど毎日大赤字です。
なぜなら、燃料費も出ないからです。欠航した方が赤字幅が逆に少ないのです。

燃料費のしめる割合はかなり高いでしょう

多分1航海、250万はかかるでしょう。1台7万として35台分。
就航以来、平均20台を割っており、今後も増えるとは思われず、1航海平均４00−５00万の赤字でしょう。
1日上下で2航海、年２５０Ｘ２航海として、年間２０−２５億の赤字は必至。
まずあと1年は続かないでしょう。

やたらのろい台風のためしばらく運休ですね。

943様＞私が乗船したのは夏季運賃適用前でした。
少し早い夏休みを取って二隻とも乗船したかったのですが、しゃとるおおいたのＣＰＰが流木に当たって壊れたらしく休航となってしまいました。

944様＞私が乗船した直後風呂入りたくて男湯に行きましたが、お湯はあんまり入ってませんでした。
おそらく停泊中の短い時間に掃除してお湯を入れなおすのではないかと思われます。

945様〜949様＞台風等の欠航については運航監督者に委ねられてます。
今回の台風はかなりヤヴァイみたいですので恐らく太平洋航路は殆どが欠航だと思われます。
確かに貨物輸送実績はかなりマズイ状況であると思います。
荷の無い船ほど哀れなものはありません、このままではどう考えても航路廃止になっても仕方ありません。
現状では燃料であるＣ重油もえらく高騰しており内航海運に著しい打撃を与えています。

そう言えば、私が乗った便ではブ○ハイエキスプレスのシャーシがありました。
もしかしたらＭ○Ｌ系と密かに提携でもしたのか、それともたまたま九州○行の便では間に合わないから利用したのか真意の程は定かではありませんが…。

伝え聞くところではＳＨＬ社では高速船導入計画はまだあるとの事、横須賀〜大分間を20時間以下で結ぶ事が出来れば旅客・貨物共に魅力ある選択肢になり得るのでしょうか？
競合してるマ○ン社は途中寄港で到達時間が遅くなってるし、オーシャ○東９社は更に時間かかるし…。
私の私見としては今のダイヤを二時間早くずらしてやれば貨物と旅客のバランスがとれる様な気がします。

今回のレスは私の暴論かも知れませんが、何かご意見をいただければと思っております。

>そう言えば、私が乗った便ではブ○ハイエキスプレスのシャーシがありました。
よくある話。フェリー会社系列のシャーシが物流会社にレンタルされて、他社に乗船したもの。
表向きは、自社利用に限るって事になっているけど、実際はこんな風になる。
オーシャン東九に九州急行シャーシなんてざらに乗ってるし。

これだけトラックがないのなら、一般客狙いで思い切ったダイヤ変更がいいかも。
例えば、福岡、北九州からも無理のない、11時発、ランチ、ディナークルーズ、太平洋のサンセットを見て夜ゆったり入浴後ベッドイン。
水平線からの日の出を見て9時頃下船。これだと、ツアーも組めるはずですが。
もちろん価格しだいですが。客室を改造して2−4人部屋のゆったりした個室を増やし、まだ世界で前例のないフェリー兼豪華客船スタイルにしたらどうだろうか。
サービスコストはかなりかかるが、客はいると思う。

815(本物)様
しこしこしまくりましたか？また乗船してしこしこしまくってね！

みんなでシコシコしてね！！
シコシコハイウェイライン

３１日の大在発は運航が決まっているみたいですが、
いけるのでしょうか？

31日は無理でしょう。そしたら船の入れ替えのため1日も欠航でしょう

>>952
同じ事をJASPAという会社が考えて玉砕しました。
大体、老朽船の改造ごときで客が呼べるわけが無い。
新造時から豪華な内容の太平洋Fだって閑散期は人集めに必死だし。

現状でも航行時間では他に引けを取らないシャトルがこれだけ集荷に苦労している
ようなら、高速船導入したところであまり変わらない気がする。
そもそも貨物が少ないのはシャトルの集荷能力だけの問題なの？　
航路ではマリン、東九、九州急行、MOL、日通、さらに陸路のJR貨物とライバルが
ひしめく中、主要な荷主はすでに押さえられていて供給過剰の状態にあるのなら
一匹狼的なシャトルでは難しいんじゃない。貨物自体が少ないのなら、他社との提携
なんて無いだろうし、ダンピングで勝負しても体力の無いシャトルがMOLや日通に
勝てるわけないとおもう。

＞＞しゃとるおおいたのＣＰＰが流木に当たって壊れたらしく

就航３ヶ月弱で当たるなんて、なんと運のいい船

どうやら　京浜〜九州航路は今のところMOLFと日通が優勢みたいだね。
マリンも来年あたり、減船かな。
SHLは問題外。

次スレ（・∀・ ）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝ

今日は出航するようだが大丈夫かな。

台風が来てもみんなでシコシコしてね！
シコシコハイウェイライン

３１日下り便はゆるやかなうねりが残る程度で快適でしょう。上り便も大丈夫ですが、大事をとって欠航したのでしょう。
１日下り便欠航は船を横須賀に回航してないためでしょう。
１０号の損失はかなりなものです。
まさに泣きっ面に蜂。

航路がなくならないうちに次スレに行きそうだな。

さんざｶﾞｲｼｭﾂだが、運休したほうが安上がりなんじゃないのかこの路線？
すくなくとも燃料費は浮く。

スレタイ候補

【特攻就航！】シャトルハイウェイライン３隻目【玉砕間近？】
【もうﾀﾞﾒﾎﾟ】シャトルハイウェイライン３航海目
【お客さ〜ん】シャトルハイウェイライン３便【いらっし〜ゃい】
【いつも快適】第三シャトルハイウェイライン丸【ガラ空き】
【ｼｺｼｺｼｺｼｺ】シャトルハイウェイライン面舵３度【ｼｺｼｺｼｺｼｺ】
【乗るなら】シャトルハイウェイライン　Voy．３【今のうち】

>>966
次のタイトルは｢【ｼｺｼｺｼｺｼｺ】ｼｬﾄﾙﾊｲｳｪｲﾗｲﾝ面舵3度【ｼｺｼｺｼｺｼｺ】｣にしてください！
みんなでシコシコしまくってね！！
シコシコハイウェイライン

シコシコハイウェイライン様＞やっと念願かなって片道だけ乗船出来ました。
まあシコシコはしておりませんが…。
ところでなぜ面舵３度なのでしょう？

チンコが右に３度曲がっているから

969様＞なるほど…ってえ事は右利きの方ですな。

いつに間にか次スレが出来てました！！ココが無くなり次第移動をお願いします。

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1091367365/

みんなでシコシコしてね！

シコシコなどするか糞ボケ。

>>971
糞レス〜〜〜ッ！！はっｏ(⌒▽⌒)ｏけん〜♪ハジメマシテ〜〜〜ッ☆☆（*⌒ヮ⌒*）
なんで厨房って言われてるかしってるのぉ〜〜〜っ？（#⌒〇⌒#）キャハ
うーんとー、私ぃすっごくすっごく暇でー、＼(⌒∇⌒)／
探してたら(◎_◎)なんとっ！☆彡(ノ^^)ノ☆彡ヘ(^^ヘ)☆彡(ノ^^)ノ☆彡
馬鹿みたいなレス♪を発見！！！！(^o^)//""" パチパチパチ
さ・む・い〜{{ (>_<;) }} ブルブル何個かレスがありますけど、
これ全部１人の方がレスしているんですか？（＠＠；）すごすぎ …
てなわけで、ついつい書いちゃったのらー(o^v^o) エヘヘφ(｀∇´)φカキコカキコ♪
削除以来、出してくれるよねっ。(*^-^*)　お・ね・が・い♪(*￣・￣)ちゅ♪ッ
え？くれないのぉ〜？(;¬_¬)そんなのいやいや〜〜、ｶﾞ━━━(ﾟﾛﾟ)━━━ﾝ
出してくれなかったら、( ｀_)乂(_´ ) 勝負！ ＼(^o^)／
☆○（゜ο゜)ｏ ぱ〜んち、☆（゜o(○=（゜ο゜)ｏ バコ〜ン!!( ﾟ▽ﾟ)=◯)`νﾟ)･;'パーンチ
（＞＿＜） いてっ！ダメ!! ゛o(≧◇≦*)oo(*≧◇≦)o″ダメ!!
(☆o☆)きゃ〜〜(@_@;)やられた〜〜(o_ _)o ドテッ　ガ━━（ﾟДﾟ;）━━ン！
(+_+) 気絶中。。。｡･ﾟﾟ･o(ｉДｉ)o･ﾟﾟ･｡うぇぇん <(゜ロ゜;)>ノォオオオオオ!!　��(ﾟ□ﾟ；ハウッ！
ということで。(^-^)vじゃあね〜〜〜♪(⌒0⌒)／~~ ほんじゃo(゜▽゜ヽ)(/゜▽゜)o レッツゴー♪
あ、怒ってる？　に・げ・ろ〜Ｃ= Ｃ= Ｃ= Ｃ=┌（^ .^）┘
（*＾-＾*）ﾉ~~ﾏﾀﾈｰ☆'.･*.･:★'.･*.･:☆'.･*.･

運休前にパート２を立てるぞ!!

>>974
もう立ってるYO。幽霊船になりかかってるけどｗ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1091367365/l50