【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 7年生【NH*G】

1 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/21 00:51

前スレ
SFC】ANAスーパーフライヤーズ 6年生【NH*G】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1075630886/l50

過去スレ
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 5年生【NH*G】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1071064459/l50
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 4年生【NH*G】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1064246819/l50
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 3年生【NH*G】
http://science.2ch.net/space/kako/1027/10274/1027482737.html
★全日空　スーパーフライヤーズ　ANA-SFC　2年目★
http://science.2ch.net/space/kako/1022/10224/1022407515.html
全日空　スーパーフライヤーズ（ＳＦＣ）
http://science.2ch.net/space/kako/996/996255772.html

その他関連スレ
☆全日空　ＡＮＡ／ＮＨについて　１6便☆
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1081354022/
ANAスーパーフライヤーズカード(SFC) / 第3便
http://life3.2ch.net/test/read.cgi/credit/1081140653/

引き続きﾏﾀｰﾘよろしくです。

2 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/21 00:58

まいどっ

3 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/21 01:03

乙！！

4 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/21 01:34

ご苦労さん！

5 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/21 02:55

５苦労さん！

6 ： ◆l39fdaO6yw ：04/04/21 05:54

>>1
お疲れ様ッス

7 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/21 07:09

>>1
マターリよろしくです。

8 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/21 07:11

9 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/21 07:12

>>1
5963

10 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/21 12:22

ほう

11 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/21 20:43

>>1
乙彼です。

12 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/21 23:41

今日、ANAから書留？が来てた様子…
何が来たのかな？？
わかる香具師いますか？

13 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/22 01:12

>>12
もちろん、せいきゅうしょでござりまつる。

14 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/22 20:36

羽田から、西日本の第２種空港に行ったのですが、
その帰りの便での搭乗開始の案内放送で、次のように案内していました。

STAR ALLIANCE MEMBER ANA から、東京、羽田空港へご出発の皆様にご案内いたします。
大変お待たせいたしました。ＡＮＡ●●●便は、ただいまより皆様を御搭乗機へご案内いたしますが、
まず最初に、２歳以下の小さなお子様をお連れのお客様・ご高齢のお客様と、御搭乗に際しお手伝いの必要なお客様。
および、スーパーシートをご利用になる、STAR ALLIANCE ゴールドメンバーのお客様を最初にご案内させて頂きます。
優先搭乗をご希望のお客様は、●番搭乗口係員にお申し付け下さい。
その他のお客様は、次のご案内まで、今しばらくお待ち下さいませ。
本日も、STAR ALLINCE MEMBER ANAをご利用頂きまして、誠にありがとうございます。

他の搭乗口ではちゃんと、ＳＳのお客様と＊Ｇのお客様と優先搭乗の案内をしてますが、

この放送をしたＧＨは、ＳＳ利用の平会員と、*GでもＹ席利用では優先搭乗させてくれないみたいです。
(というか、ＧＨがただ単に、ＳＳと＊Ｇの優先搭乗のことを理解してなかっただけかも知らないが・・・)

15 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/23 00:58

>>14
ＳＳと＊Ｇの優先搭乗のことを理解してなかっただけかも

しぇ～かいかも

16 ：　　：04/04/23 01:11

その便の搭乗手続きの情報を確認したらスーパーシートを利用する客が、
STAR ALLIANCE ゴールドメンバーの客だけっだったんでは？

17 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/23 07:18

*Gの優先搭乗ってSSのない767でもやってるの？
前方座席な香具師は搭乗待ちやがれゴルァ！だから
実は一番有難かったりするのだが...

18 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/23 20:37

一応やってるよ。

A320とかB3の通路１本の機材でも、優先搭乗→後方席→前方席で案内してるぐらいだし

19 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/23 21:09

>>18
前方通路側だったら、優先搭乗で先に座ってても
後から窓側席の連中が、またいで横切るし、後方席の連中はバッグをぶつけて通り過ぎるし。

絶対、窓側席とか、後方席の連中を先に搭乗させるべきだよ。

優先搭乗は最後にゆうゆう搭乗してこそ意義がある、と思って日が暮れた。

20 ：17：04/04/23 21:09

>>18
サンクスコ！これから767でも鬱にならずにすみまつ。
そういえば今年のPLTの案内に、インタも含めて優先搭乗が
見当たらないようだが...

21 ：18 ◆l39fdaO6yw ：04/04/23 21:38

どうも、隠れてない隠しサービスですから・・・

22 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/24 09:06

>>21
一般席の優先搭乗は、まず後方窓側席からするべきだな。

SSはそれに優先してもかまわんが。

23 ：沖縄ピストン修業中 ◆a6xQiseJz2 ：04/04/24 10:34

PLTの条件が緩められて既に残すところ搭乗回数のみとなっているのですが、
この条件が下がる前に予約してしまった、HND-OKA-HND/OKA-HND-OKAの修行で
現在OKAにきてます。

過去のいろいろな経験・過去ログから
HNDでの全行程チェックインを避けて、１レグ目は、自動チェックイン機でチェックインを
試みたのですが、磁気異常でカウンターに行くように画面指示が出て、
早速カウンターに行く羽目に・・・

混んでたのでＧＨに弄ばれることは無かったのですが、
OKAの空席待ちカウンターでで２レグ目のチェックインを頼んだら、
折り返しの羽田－沖縄のチェックイン？(GH怪訝な表情)はどうします？？
と早速聞かれました(ｗ)

さて、これもアレなのですが、
折り返しの２レグ目のOKA-HNDと３レグ目のHND-OKAが、
ＣＡとのお見合い席なのです。
さて、弄ばれるのでしょうか・・・
はたして、どうなる事でしょう

とりあえず、空港食堂行って腹ごしらえしてきます。

24 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/24 10:51

>>23
「修行」って、PLTを維持するための修行なんですか？
それとも、新規にPLT資格をゲットするためだんでしょうか？

25 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/24 11:15

>>23
がんばっておられますね。ご健闘を祈ります。

さて、パソコン通信の手段をご教示頂けますか？いかにしてカキコされているのでしょう？
那覇空港のパソコンステーションですか？

26 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/24 12:21

>>25
シグIIIにエヂ

27 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/24 13:42

>>25
UX50+A5504T

28 ：沖縄ピストン修業中 ◆a6xQiseJz2 ：04/04/24 14:48

HND着きました。
ＣＡさんには、着席している間だけでしたが世間話をした位で
サービス中は、放置プレイ状態でした。

ただ、その話の中で、
ただ、私が乗っていた他に４名ほど、OKAからのって
HND到着後、OKAに乗り継ぐ方がいるそうな・・・
OKA-HND-OKAと乗り継いだ方、恥ずかしくないから自白しましょう。

次の便では、始めから修行とカミングアウトしてしてみようと思います。

>>24
後者です。
今年でANAヲタやって、１５周年なので、何か記録に残ることをしようと
思い立ち、航空券・移動費用の予算８００千円で修行してます。

>>25
ありがとうございます。
通信手段ですが、基本的に修行は毎週土曜日の日帰りで予定して
翌日は休息日にしているので、Linux ZaurusとAir-H"を持って行って使用しています。
あとは、宿泊する予定だと、Libretto L2も持ち物に入れてます。

29 ：沖縄ピストン修業中 ◆a6xQiseJz2 ：04/04/24 18:59

３レグ目終了～
だけど事件発生！！

３レグ目と４レグ目のインターバルが９０分近くあるので、
多分別ＣＲＥＷだろうと思ってたのに、同一ＳＨＩＰ同一ＣＲＥＷだそうです。

しかも、座る席が、３レグ目・４れぐ目と座席番号が同じで、
右窓側・左窓側のちがいだけなのです。

対面中は、結構弄られたので、４レグ目もまた同じく弄られることでしょう。

とりあえず、疲れたので、Ａ＆Ｗでルートビア呑んで体力付けてきます。

30 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/24 20:07

>>29
25です。レスありがとうございました。
私は昨日、PLT達成しました。本日からJALです。

本日はたまたまクラスJ席でしたが、別にわざわざ1000円余分に出すほどのこともないという感想でした。
ただ、寝てるだけなんですから。

それにしても二人連れの乗客はうるさいな～。安眠妨害です。

31 ：　　：04/04/24 20:19

OKAの空席待ちカウンターで搭乗手続きできるんですか？
外に出て検査受けるの嫌な時は出発空港で恥を偲んで
乗り継ぎ扱いにして発券してもらってたんだが... ＿|￣|○

32 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/24 20:23

出来るよ、当然。そのための「乗り継ぎ」カウンターじゃん。

33 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/24 20:44

>>32
新潟空港とか松山空港などはGHなどに申告しないと、そのまま外に出てしまう構造になってます。
たしか、乗り継ぎカウンターなどはなかったような。

伊丹、羽田、福岡など大きな空港は搭乗待ちの乗客のいる場所を通るようになっています。

34 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/24 21:38

>>33
｢OKA｣のって聞かれてるんだから、>>32の回答で充分だろ。
誰がKIJやらMYJやら「乗り継ぎ」カウンタの無い空港の「乗り継ぎ」
カウンタで「乗り継ぎ」チェックインするんだい？

35 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/24 21:40

>>29
＞Ａ＆Ｗ
エンダーと言え。

36 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/24 21:41

>>34
いい回答だ（藁

37 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/24 21:44

>>34
お前は威張るなよ馬鹿。それとも豚肛かぁ？

38 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/24 21:57

>>37
ほう。

39 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/24 22:08

>>30
お前の存在のほうが邪魔。
修行僧うざい氏ね。

ちなみに、ゆっくり眠りたいならCAから耳栓をもらえば済む話。

40 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/24 22:09

SFCをedy付きにしたいんだけど、手数料は不要なのかな?
問合せ先はANAカードセンターでいいんだろうか?

edy付きに変更された方いらっしゃいませんか?

41 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/24 22:40

>>39
ほう。

42 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/24 22:46

>>34
十分ならだまっておきなされ。

43 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/24 22:48

>>42
なるほど。

44 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/24 22:54

>>34
あなたの言うとおり。後半はちょっと日本語変やけど。

前半だけで十分。

45 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/24 22:58

>>39
よく言った。いいぞ。

うざければ耳栓しときなはれや。それともアイマスクか？

46 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/25 00:00

>>40
http://www.ana.co.jp/amc/edy/exchange_fr.html

47 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/25 00:01

>46

これは、SFCも対象ということでいいのかな?

48 ： ◆NTV/kVDkDw ：04/04/25 00:51

>>47
横レスをするが、俺はSFC（VISA-G）。
昨年12月前半の切替申請で、カードをEdy機能付に無料交換した（12月末）。
HPの広告で「VISA-G会員無料」というのに乗っかって申請をしたのだ。
だが、今HPを探してみたが、同様のページがない（´∀｀　）？　（　´∀｀）？

流れとしては、

１．詳細確認をしたくて日曜DIAデスクに連絡。
　具体的なことはANAカードセンターに直接聞くよう指示される。

２．翌日の月曜にANAカードセンターに直接問合せし申し込みをした。確認内容は、
　①．無料交換についての段取り
　②．別マイレージ番号のAMC/Edyカードがあったから、そのカードの処遇、合算についての問合せも含めて行った。

最近の事情についてここでの書き込みがないようなら、詳細はセンターに電話して確認するのがよいだろう。

49 ： ◆NTV/kVDkDw ：04/04/25 00:57

>>48
追伸

＞「VISA-G会員無料」

もっと門戸が狭くて、「VISA-G/SFC会員無料」ということだったか？
そうだった気もするが、もう既に発行されてしまっているからどうだったか忘れてしまったのだ。

すまん。誰か記憶にある奴がいたら教えてくれ。

50 ：47：04/04/25 01:32

あー、私SFC-JCBだったんですわ。それで、6月までだったら無料で切替
できるのかなあ、というとことが良くわからなかったので。ANAカードデスクに
聞いてみます

51 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/25 01:37

>>50
>>46を見る限りではできるよ。
「同クレジット会社で同ブランドの場合のみ」と書いてある。

52 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/25 01:42

でも7月からはどうなるんだろうか・・・

53 ： ◆NTV/kVDkDw ：04/04/25 02:49

>>50
確認してから書き込むべきであった。
横スレはアレだ。

＞ANAカードデスクに聞いてみます
そうしてくれ。

54 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/25 05:53

>>39
うざいぞ、高遠豚。ちゃんと猿ぐつわでもしとけ。

55 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/25 15:38

５０回記念大島カキコ

56 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/25 16:30

>>54
なんだ、ただの基地外か。
つまらん

57 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/25 17:42

>>56
おまえのことか、基地外め。

58 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/25 17:56

>>56
とっとと氏ね、高遠豚やろう。おまけに基地外貨。

59 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/25 18:25

これこれ、人を基地外扱いしてはいけないのだ。

60 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/25 18:30

所詮修行僧は高遠豚。
お前らのキモさは汗腺からにじみ出てる

61 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/25 20:05

変態ばかりだな。

62 ：　　：04/04/25 21:35

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.-‐''＾＾'''‐- ...,　　　　　　　　　 ,.-‐''＾＾'''‐- ..
　　　　　,.-‐　"""''''''- 、　　　　　　　; '　　　　　　　　 ' ,　　　　　　　; '　　　　　　　　 ' ,　
　　　／　　　　　　　　　＼　　　　　.;'　　　　uvnuvnuvn ;　　　　　.;'　　　　ﾉりﾉレりﾉレﾉ ;
　　/　　ﾉりﾉレりﾉレﾉ＼　 i　　　　 ;　　　　j 　　　　　　　i　　　　 ;　　　　j 　━　　 ━ i
　 i　　ノcニつ　⊂ニュ　ﾐ |　　　　 ;　.,, 　ﾉ　,.==- 　　=;　　　　 ;　.,, 　ﾉ　　<・>　<・>i
　ﾉ　　|　　<@　ミ　@ヽ. |　|　　　　　( r|　 j. 　ｰo 、　 ,..of　　　　　( r|　 j━┳━┳┳┓
　ｲ　 |　　　　(o_o.　　　 |　|　　　　　 ': ヽT 　　￣　i ￣｝　　　　 ': ヽT 　 ┗━┛┗┛
　ﾉ　　 !　　　ﾉ　u　丶.　 !　ヽ　　　　': . i ! 　　　.r _ j　/　　　　　　': . i 人　　.r _ j　ﾉ　
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63 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/25 22:11

他スレでSFC-JCB落ちている人がいるって書いてありましたが、
過去10年前JCB発行提携落ち、１年前JCB-NEXUS落ちでした。

SFC-JCBをもう一度申し込みたいんですが、過去に２度も落ちていると
また落とされますかね？
30歳、会社員、年収510万、勤続5年。過去に一切延滞なし、リボ・キャッシング
残高０です。

64 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/25 22:19

今日の昼の羽田→伊丹便でも赤ちゃん様がしっかり泣いておられました。

65 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/25 22:31

>>64
赤ちゃんは泣くのが仕事ですっ！

66 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/25 22:32

>>65
ＤＱＮ主婦の開き直りは聞き飽きたよ。

67 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/25 22:37

>>66
赤ちゃんが泣いてるのはしゃあねえべさ。
言葉が理解できる年齢の子供が騒いでるのなら、なら、他人の餓鬼だろうが容赦なくひっぱたくけどな。

68 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/25 23:43

>>67
そら、暴力だっせ、即、現行犯逮捕だな。
美しいCAに逮捕されてぇ～ん、だな。

怖い旦那がいたらどうつる？

69 ：　　：04/04/25 23:49

義務教育を受けてもいない子供に仕事をさせてはいけません！！
仕事は義務教育が終わってからです！！

70 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/25 23:58

遅まきながら、修行始めまつた。高遠豚になりさがりまつ。

71 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/26 00:01

ひとつ空けて隣の席にいた赤ちゃん様は口にちゃんとチュッチュをくわえて静かにしておられまつた。

これも偉大なる将軍様のおかげと思いまつ。

72 ：ぴすもん：04/04/26 02:23

～ごあいさつ～

前略　諸先輩方へ

1月～３月にお騒がせした修行僧です．
この週末OKAに一泊で飛び，無事にPLT達成しますた．
ひとえに皆様の励ましのおかげ．あとはマイルを出張旅費に換えながら
余生を過ごすことにします．

ついでに嫁が地上職の内々定を取ってきてしまいました．
結婚していることは就職活動に思わぬ影響を与えるとのこと．
就職後も家族会員になれるのかは不明

先輩方も末永く良き空の旅を．

早々

73 ： ◆l39fdaO6yw ：04/04/26 06:08

>>72
PLT達成おめでとうございます。

今週末達成だと、5/1PLT認定→6月下旬or7月上旬から事前サービス開始ですね！

74 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/26 07:41

>>72
おめでとうございます。わたしも後に続きます。

奥様はお若いのですね、旦那様も。

75 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/26 07:46

>>74
あなた様も高遠姉豚様見習いでつね。お互いがんがりましょう。

76 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/26 08:24

質問します。
３万高いＬＨ便で朝８時に到着、片道０．４マソマイルしか付かないのと
３万安いＮＨ便で昼３時に到着、片道１．２マソマイルもついてしまうのと
どっちに乗った方がいいと思います？
※ＬＨ便・・・ホテルのチェックアウトが朝７時　ＮＨ便は夜１７時　ＮＨ便はＰＥ席未設定　ＰＰはほぼ同じ。

77 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/26 21:12

>>73
そうなんですか～。私もがんがります。（高遠姉豚です）

78 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/26 21:40

だれかエロイ人、76番様の面倒見てちょうだい。

79 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/26 21:45

>76
現地に長く居たいかサッサと帰りたいか、それによるな

80 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/26 22:07

まじで質問します。
HND-OKA-HNDに乗るとか、大島便に何回も乗るとか、
何の為にPLT・SFCになりたいのですか？
不思議でたまらないので、教えてください。
煽りじゃなく、まじ聞きたいのです、修行僧さま。

81 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/26 22:26

>>80
そこに山があるから登るのだ。

82 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/26 22:46

>>80
綺麗な女性を見たら目で追いかけるのと同じですが・・・

83 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/26 22:56

綺麗な女性を目で追うかー。w
マイルオタの事はわからんなー。
80の質問に答えられん程度の事に金つぎ込んである意味すごい！

84 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/26 23:01

>>82
声をかける度胸もなく見てるだけ～の輩ね。
確かに修行僧の典型だな。

85 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/26 23:34

>>80
マジレスしよう。
私の場合、仕事で毎年30数回から40数回乗るのだが、
ちょっと無理すれば待遇違うわけだからしたわけよ。
で、SFCとJGCを取ったので今は普通のペース。
上級ステータスは乗ってなんぼかと思う。

86 ：85：04/04/26 23:36

まあ、待遇といってもラウンジで仕事が出来るとかマジ些細なものだが。

87 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/26 23:43

飛行機に興味がない人間からしたら、修行僧は壮大な散財に見えるし
理解できないだろうな。
でも、修行している人間は（自分も含めて）そもそも搭乗するのが好きなんだよね。
正直、ちょっと時間や暇があり、空港で空席便があれば搭乗したくなるわけ。
で、修行始めると、「今○回搭乗だから、今週は××方面飛んでみよう。」とか、
計画を練るようになって、搭乗の理由づけ（＝修行）ができてさらに楽しくなる、
って感じかな。修行を理由にして、どんどん搭乗できるのが楽しいんだな。

とは言いつつ、自分は観光もかねてあちこちの方面に飛んでいるから
（正直、コストは度外視になっているかも。）
同じルートを一日ひたすら往復しているのはあまり共感が持てない。
色々な路線でアプローチコースを楽しむ方がおもしろいけどね。

88 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 00:35

>80
飛行機乗るのが好きで、超割がある暇な時にチケット取れるところに行って悪いか？

89 ：エロいシト：04/04/27 00:43

>>76
漏れなら安くてマイルもいっぱい付く方

90 ：　　：04/04/27 00:56

高級車に乗るとか、ブランド品を何個も買うとか、
何の為に買った途端に価値の減少する消費財を買うのですか？
不思議でたまらないので、教えてください。
煽りじゃなく、まじ聞きたいのです、マニアさま。

これに対する回答と同じようなものでは？

91 ：ASt-Lambert-102-1-6-55.w81-51.abo.wanadoo.fr：04/04/27 01:09

test

92 ：ASt-Lambert-102-1-6-55.w81-51.abo.wanadoo.fr：04/04/27 01:11

kotoshi kara shugyou wo hajimete 1kaime no
france desu (SQ Y class )
saki wa nagai

93 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 01:13

gangatte

94 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 03:56

85-87みたいに修行僧でもまともと思われる人いるんだね。
しかし、やはり90みたいなアホもやはり。w

95 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 06:09

>94 アホもやはり。w
おまえもな、高遠姉豚ちゃん。

96 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 07:13

>>85
>上級ステータスは乗ってなんぼかと思う。
まったくそのとおり。

>>88
>飛行機乗るのが好きで、超割がある暇な時にチケット取れるところに行って悪いか？
と、開き直りながらしっかりコンプレックス持っているところが修行僧の特徴。

>>94
>しかし、やはり90みたいなアホもやはり。w
まったく。88と同類だね。

97 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 07:24

よく「飛行機に乗るのが好きだから」と言い訳する修行僧がいるけど、
マイル加算対象外の激安運賃に見向きもしないことをどう説明するのかな？（ｗ

98 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 07:42

>>97
費用対効果って、知ってる？
うpぐれーど対象運賃じゃないとねー。

99 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 08:35

>>98
その「効果」ってなんなの？

100 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 08:48

>>99
SFC+PLTならうぷ券8枚貰えるわけだが、
対象料金で乗ればマイルも貯まってまたうぷされて…、
いまさら格安料金なんてアホらしくて使えません。

ま、論より証拠。
うぷ券使って東海岸でも行ってごらんよ。

101 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 09:56

>>92
もしキミがｐｃを持っていたら、チャンギでｌａｎケーブル買おう。
タダでｐｃ接続できるよ。

さらに、チャンギで３時間以上滞在出来て、セークスやりたかったら
タクシーでａｎａホテルに行き、サウナラウンジでお姉タソとセースクしよー。（大１枚ほど）
１パーツやり終えたら、チャンギに戻り、２Ｆの食堂街に上り、くるくる寿司で
ビールとブリカマでぐいっとやって、暑かったら、ＳＱラウンジ（要スターゴールド）でシャワー浴びて
飛行機乗ると日本まで熟睡出来るよ。

102 ：○：04/04/27 12:38

>>100
禿同

103 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 14:53

つまりビジネス席で何時間かチヤホヤされたいから「対象料金」払うと！？

104 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 16:07

>>101
SINのanaホテルは先月いっぱいで閉鎖しますた。

105 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 16:09

うｐ券による快適さ＆マイルカウント増＞対象料金と格安料金の価格差

というところでしょうね。

106 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 18:37

>>91
おお、フランスからやっちょるんか～。

がんがれよ～。

107 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 18:40

今年から修行始めました。東映スーパーフライヤーズ目刺しまつ。

がんがりまつでつ。高遠姉御よろしゅう、おねげ～しまつだ。

108 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 18:47

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　／~二二二二二 ∧＿∧.二二二 ∧＿∧二二二￣ヽ　　　　　　
　　／／|.∧ ∧　　　（・∀・）@. 　 @（´∀｀　）　　　　|　 |　　シグネットでマターリ　　　　　　
　／／　　(,,ﾟДﾟ@＿＿（　つ .つl,l＿__l,lと　と　）.＿＿__|　 |　　　　　　　　
／／　　　/　つl,l＿＿／￣￣ｌ⌒ｌ⌒ｌ￣￣￣￣／|＿／　 |　　　　　　　　　ＳＦＣマンセー
|￣|　　～（＿_ ）つ　.／日　日　⌒'⌒　　日　／;;;;;||　 |　／　　　　　
|　 |／　　　／し |_／　　　　　　　　　　　　　／;;;;;;;;;;;||＿|／　　　　　　　
|　￣￣￣|　／　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣||　　　　　　　　　　　　　　　　　　
|＿＿＿＿|／　　 ||　　　　　　　　　 ||　　　　　　　　　　　　　　　

109 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 18:47

>>104
まじ？
じゃＣＡたちのステイ先はどこ？

110 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 18:56

>>109
Ｆシートつかって機内泊

111 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 19:09

>>110
that's a good idea!

112 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 19:27

>>107
よし、ガンガレ。おれがついちょる。

113 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 20:15

>>112
おそれいります。

114 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 20:25

マイルが加算されるとか、あと数回でＰが維持できるとか、
そんなフライトはとんぼ返りだろうが、日に数レグ乗ろう
が実に楽しい。

しかし無料特典旅行は、たとえＣでもＦでも、なんかおも
ろくない。

結局は修行僧→マイルおたくになっちゃったんだなｗ

115 ： ◆l39fdaO6yw ：04/04/27 20:27

>>107
頑張れ！！
付いててもしょうがないと思うが、俺も付いてるぞ！！

ちなみに小生は、１月１日から始めて今日現在で

マイル口座残高：27453マイル
プラチナポイント：27422ポイント/35回搭乗［詳細］

となってます。

明後日、HND-WKJ-HND/HND-TOY-HND と飛んで、
5/7にHND-OKA-HND/OKA-HND-OKAと飛んできます。

これ飛べば、あと７回でPLTだし、７７回乗るか、67982PptでDIAになれまつ。

116 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 20:28

>114
がんがれ、おれがついちょる。←おまえなんかイランか？それとも113か？

117 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 20:32

>115
ありがたいお言葉で、とても心強く思います。

今後ともよろしくお願いします。

DIAねらいですか？すごいですね。

118 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 20:39

>>114
もう少しで解脱できるよ。
ちなみに一度悟ると、マイル稼ぎのフライトもとことん虚しくなって
パーーっと使ってジ・エンドとなるよ。
痕にSFCだけが白色矮星のように残る。

119 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 20:48

漏れも修行してSFCゲットしたが、一度もピストンは
していない。観光修行僧とでも呼んでくれい！

120 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 22:11

DIAは回数のほうが取り易い。

121 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/28 00:05

修行の努力が報われPLT+SFCをゲットしたが、翌年はやる気がなくなって
平落ち。
目的をもって行動するのはよいことだが、目的を達成した後のことも考えるべし。

122 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/28 00:11

>>103
ﾁﾔﾎﾔも何も、寝るんだよ。
快適に移動しないと仕事できないし、
仕事しないと遊びの資金も捻出できないからね。

123 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/28 02:12

>>119
それぞ、まさしく真の修行僧。時間と金のある道楽ものの姿かな。
安ビジネスマンとはちゃうわいな。

124 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/28 02:14

>>122
日本はあんたのような勤勉な人間でなんとかもっている。
こｒからもしっかり頼むぞ！

オラたちは遊んじょるからな。

125 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/28 02:16

>>107
高遠姉豚です。がんばってちょうだいね。応援してるからね。
イラクの人が嫌いになれないの。

126 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/28 07:11

>>122
仕事ご苦労。
でもここでは、仕事ではなく修行で乗ることを話題にしているのだが。

127 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/28 07:21

お試しマイルｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
ダブルマイルといい、もともとボーナス貰ってる上級会員が
こんなに貰っていいのかしらと思いつつ、貰えるものは有難く
貰うのだ。

128 ：122：04/04/28 07:42

漏れは仕事、遊びが半々。
遊びでも翌日は仕事だし、
疲れないに越したことないじゃん。

よく遊び、よく働き、
そうすればずーっとSFC+PLTくらい続けられるね。
さすがにDIAは漏れには無理だけど。

129 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/28 07:54

>>128
やはりダイヤは無理か、残念。応援してるのに。
高遠姉豚でした。

130 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/28 10:13

おい、今広島のシグネットのぞいたが、満席
＆たばこ臭いむんむんだぞ！
おまいら、修行してもラウンジはこんなもんだぞ。
穴も上級会員増やすのは囲い込みの手段だろうが、
SFCになってその後はあんまり乗らないヤシは
迷惑なだけなことに気付けョ、アホ穴！

131 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/28 10:44

>>130
そんなやつは、ラウンジにも来ないから無問題。
ひがみ根性いっぱいですなぁ。

132 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/28 14:19

>>130
激励ありがとうございます。願我利ます。高遠姉豚ですた。

133 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/28 14:20

ひっこめ、豚や老。

134 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/28 14:26

>>131
130の言うことわかるぞ。
羽田は勿論、地方空港も最近Signet満席だよね。
俺SFCではないが、毎年PLTかDIAになってるが、最近座れたことない。
ただえさえ、PLTとかだけでも何万人っているんだから今のラウンジ
サービスは有名無実化だね。
でも、お願いだからヒラSFCのラウンジ入場規制して！ｗ

135 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/28 14:28

>>133
激励ありがとうございます。高遠姉豚ですた。

136 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/28 14:32

>>134
PLTだろうがDIAだろうが、SFCにも参加してない香具師は立ち席で十分。
高遠姉豚ですた。

137 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/28 14:46

>>134
お願いだから１ｓｔラウンジにＤＩＡを入れてくり。

138 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/28 15:25

羽田は来年の東ターミナル移転の時に、signetの数、今の倍くらいに増やすんでない？

139 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/28 19:07

>138
DIA会員専用ラウンジができますよ、まだナイショですけどね。うふふ

140 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/28 20:15

こないだ地方空港のSignetに入ろうとしたら、「満席」と
札が出ていた。立ち席でも構わないからと中に入ってみたら、
中に入ってみたら、何のことはない、荷物を座席に置いて
平然としている香具師が複数。

　勿論そいつらが一番悪いのだが、「満席」の札を出す前に、
せめて「一人でも多くの方が座れるように～」とアナウンス
出来なかったのかいな...

141 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/28 20:18

>>115
明後日、HND-WKJ-HND/HND-TOY-HND と飛んで、
稚内と富山往復頑張ってﾈ
5/7にHND-OKA-HND/OKA-HND-OKAと飛んできます。
沖縄往復頑張ってﾈ／でどうして次が羽田往復なの
ですか？教えてちょうだいませまし。

142 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/28 20:21

>>141
恐らく、１区間目往復の間に挟むんだろう。
修行僧らしいＧＨの目を誤魔化す小技だな。

143 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/28 20:35

>>118
白色矮星になるの分かるな。

ＪＡＬはシドニー発券でエリート会員になったけど、同じ繰り返
しは白色矮星。

次にＵＡでＭＩＡ詣でを数年繰り返し、今年も早々とアーリーバ
ードで上級維持したとたんに白色矮星。

でもっていまＡＮＡでプラチナ修行中。4月スタートでただ今13
レグ搭乗。ＴＳＪやＫＣＺやっており、6月末までには50レグい
く予定です。

しばらくは白色矮星になる暇はなしｗ

144 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/28 20:51

>>142
back to back で規則破りとか、この場合、羽田発より
沖縄発のチケットが安いとかの、利点があるのかと思った。

単に修行を悟られたくないからなんだ。

145 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/28 22:33

だまって修行、高遠姉豚

146 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/28 22:53

>>142
ただ、この場合、ableの画面では予約重複の警告が出てるので、
地上職員にはバレバレの筈。
バレてなくても、チケットレスで当日窓口ピックアップの場合、
修行僧なら、ANAカードの場合高いし、この場合、AMCの会員番号から
予約情報引き出せば、当日乗る全区間が判るし。

既に全券ピックアップ済みとして、搭乗直前に１件ずつチェックインしていくと、
地上職員にも気づかれにくいし、データシートには、乗継情報が上がってこないので
ＣＡには気づかれにくいかも。
ただ、万一到着遅れになった際(今日のHNDみたく)、乗継情報が上がって
ないので、地上での対応が受けられないし、最悪、乗継便NoShowの扱いとなってしまう危険大。

どっちにしろ地上ではバレるんだから、一度に全区間チェックインした方が良いよ。＞１１５

147 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/28 23:16

>>146
懇切丁寧なご指導ありがとうございます。是非とも参考にさせて頂き、ご忠告に従いたく存じます。
本日は誠にありがとうございました。

148 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/29 10:23

>>146
どっちにしろ地上ではバレるんだから、一度に全区間チェックイン
した方が良いよ。＞１１５

一度に4区間チェックイン可でつか？

149 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/29 14:08

>>140
24日のOKAがそうだった。入口のドアを開けたらすさまじいヤニ臭！
満員でなくても入る気がしない状態だった罠
席は人間より荷物で埋まってる方が多かった罠
入るのやめて空いてるゲート前でウベソフト食ってﾏﾀｰﾘした罠

150 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/29 16:28

>>150
３区間まで。

151 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/29 22:13

>>148
同一日搭乗で他社(JL)乗継が無ければ４区間でも可
バゲージが無ければ尚可

システム的には一昨年の年末、例の運賃で８区間までＯＫに(例外中の例外ですが)したし

実際には、極端な乗継のチェックインはあまりしてないですね。
地上フォロー大変になる時あるし・・・

チェックインしても、「半券に印字した搭乗口は、確定ではないので、
到着後再度確認して下さい。」と言うようにしてますよ。

152 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/30 12:08

初心者質問ですみません。

スターアライアンス搭乗の時のマイルをプラチナポイント加算するためには、
ANAのマイルとして付けないといけないんですよね？
SFCのWebとかだと、はっきり書いてないんですが・・

UAとANAに乗るとき、どちらのマイルにつけるのか悩みます・・
（アメリカ出張はUA、国内はANAにそれぞれ年２回ぐらい乗ります）

153 ：152：04/04/30 13:34

自己レス
> スターアライアンス搭乗の時のマイルをプラチナポイント加算するためには、
> ANAのマイルとして付けないといけないんですよね？
> SFCのWebとかだと、はっきり書いてないんですが・・

この質問は解決しました。

> UAとANAに乗るとき、どちらのマイルにつけるのか悩みます・・
> （アメリカ出張はUA、国内はANAにそれぞれ年２回ぐらい乗ります）

が、これはなかなか解決しない・・

154 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/30 14:11

>>152
プラチナポイントを気にするってSFC会員じゃないの？
年に2回のアメリカ出張だけでSFCを目指してるってこと？

あんた年間何マイルくらいたまるのか知らんけど、
NHで有効期限内に使えるだけのマイルがたまるの？

よく状況がわからん。

155 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/30 14:37

アメリカ出張は、いつもニューヨークを起点にマイアミ、ロサンゼルス、
シカゴを回り、最後にオフィスのあるニューヨークに戻ります。
すべてファーストクラスです。

156 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/30 15:26

お

157 ：154：04/04/30 17:27

>>155
それってSFCめざして？

今のところUA平で、NH平なのかなぁ？
年間に国内で2回くらいしか乗らないのにNHにマイルをためても
あまりおいしくない気がするけど。
UA多頻度ならUAにためるのが極めておいしい気がするけどどうよ？

マイルをためるのが目的なのか、
SFCになるのが目的なのか、
多頻度会員を目指すのが目的なのかがはっきりすれば
自ずと答えも見えてくるのでは？

158 ：152：04/04/30 18:02

>>157

レス有り難うございます。 >>155は私ではありません。

悩みにおつき合い頂けるようなので、もう少し説明すると、状況は
・SFC会員ではありません
・10年ぐらいUAの会員。多い年で5万以上。一時は☆ゴールドでしたが
　今はぎりぎりで平に格下げ
・NHはずーっと平。
・セゾンUAカードの会員で年に3万マイルぐらいはUAに貯まる。
・出張規程が変わって会社指定ができなくなり、UAは2回程度に減った
（US国内での乗り継ぎやマイルでアップグレードしやすいところからUAが
好みだけど、値段で決めるので必ずしもUAにならない）
・UAに乗る時は、大体マイルでアップグレードする
・国内は年1回は必ず個人で乗る。2回程度のこともある。
・海外に個人旅行することもたまにある（イギリスとか）。NHで行ったこともある
というところです。

これまでは、おっしゃる通りNHに乗ってもUAに付けてきたのですが、
・UAの会員資格が格下げになった
・JCB-ANAでもマイルを溜めるようになった（年に5000マイルぐらい）、
・ANA指定で海外出張可能になった
という状況で、一年間ANAを使って5万ポイント溜めた後に☆Gを維持して
UAメインに戻ろうかなぁと思い始めたんですが・・

如何なものでしょうか？

159 ：154：04/04/30 18:24

>>158
わしがあんたなら、UAが平に格下げになったのはチャンスと見る。
平でなければ維持したい気持ちが働くが、平ならどれだけ乗らなくても平。

そこで、まず概算でSFCが今年獲得できるかどうかはじいてみる。
もし、いける可能性があるならSFC獲得に全力投球。
PPで獲得がよいのか、回数がよいのかは自分で考えるとして、
今年はなんとしてもSFCになる。
これで（プログラム改変がない限り)永年スターアライアンスゴールドGET。

その後どちらに乗るかはまた考えよう。
どっちにしても今はUAもNHも平なので失うものがない状態。
動き始めるのにはいい状況やろ。

と、わしなら考える。

160 ：158：04/04/30 19:09

残り8ヶ月なので今年はちょっと苦しそうですが、SFCに届きそうな年には
全部NHに付けることにします。その後のことはまた考えます。

有り難うございました。

161 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/30 19:26

今日、JCB-SFC-Edy届きますた。
カード番号、マイレージ番号共、前のままでした。

162 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/30 21:13

漏れにもｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
新しいJCB-SFC-Edyカード、チップ入り！
Edyマークは後ろにはいってる、カードの色も少し変わったみたい。

163 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/30 22:18

カードフェイスはこちら
http://lv79.anaedy.com/uploader/index.php

164 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/30 22:20

俺、ＡＮＡ平ＪＣＢ辞めました。
キャパ１０万なのにせっせとスターαまで登りつめての脱会。
もーいいやＳＦＣなんて。

165 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/30 22:30

>>163
つまらん事聞いてすまんが、どうしてゴールドにしないのか？

166 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/30 22:36

>>164

ＳＦＣとスターαの関係は？

167 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/30 23:28

>>165
他に、ゴールドは持っておりますので。

168 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/01 01:43

SFCだとツアーでもアップグレードされるってホント？
Ｃが空いていればアップグレードされるのか？
Ｙが満席だからアップグレードされるのか？
情報キボンヌ。

169 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/01 02:25

幻想だな。
目を覚ませ。

170 ：YahooBB218126052123.bbtec.net：04/05/01 02:28

guest　guest　

171 ：ahooBB218126052123.bbtec.net：04/05/01 04:23

>>170
誤爆？
スレ違いです。
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1073133386
へ逝ってください。

172 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/01 06:40

わてもあたりマスタ。高遠姉豚ですた。

平素より、ANAならびにANAマイレージクラブをご愛顧いただき、
誠にありがとうございます。

さて、この度2004年3月1日から4月20日まで実施しておりました
「国内線インターネット予約お試しマイルキャンペーン」におきまして
1,000マイルが当選されましたことを本メールにてご案内申し上げます

173 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/01 09:23

>>172
メールきたけど、マイル反映されてないんだが。
どうですか？

174 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/01 09:27

>>173
メールが来る数日前にはマイル反映されて増えていたぞ。

175 ：173：04/05/01 09:33

>>174
そうでつか。あるがとう。

明細の表に記載されるんですよね？それとも黙って数字だけ
増えてたのかな？

176 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/01 10:05

>>175
4月27日付けでマイル加算という文面でしたが、173様同様、現在のところまだマイル反映されておりませんです。

177 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/01 10:08

>>176
アナ鷺かな？

178 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/01 11:23

>>177
ご当選マイルと致しまして、1,000マイルを4月27日付け「インターネット
お試しマイルキャンペーン」として口座に加算致しております。
会員専用機能内マイレージの登録・交換メニュー
「マイレージ口座残高照会(詳細)」にてご確認ください。

って、書いてはあるんですが・・・まだ、反映されていません。

179 ：174：04/05/01 11:24

>>175

わしの場合もmailの文面は
ご当選マイルと致しまして、1,000マイルを4月27日付け「インターネット
お試しマイルキャンペーン」として口座に加算致しております。
と書いてある。

が、該当期間で最初に搭乗したのが3月17日なのだが、
わしの場合はその3月17日付で加算されていたぞ。

2004/03/17 　　インターネットお試しマイル　　　 1,000 　　　 1,000

180 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/01 11:47

漏れも1000Mあたったが、1000Mの価値って以前は
「東京-大阪往復二回分スゲー」だったけど、いまじゃ
各種ボーナスマイル相当だから、うれしさ半減だね････
面映ゆいのか悲しいのか、複雑な気持ちだ。

181 ：173：04/05/01 12:08

>>179
あ、ほんとだ。漏れも3月についてた。まさか過去の分に遡って
つくとは思って無かったよ。ありがとん。

お騒がせでした。

182 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/01 14:08

>>181
ワテの場合も、3月5日づけでついていまちた。←178

183 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/01 14:16

>176

3月分のあたりをよくチェク汁

184 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/01 14:30

>>165
ゴールドかっこ悪いよね。
カードが金色じゃなきゃ、ゴールドカードにするんだが。。
ついでに言えば表に露出したICカードもかっこ悪い。

だから漏れはANA－SFC－VISAノーマル仕様。

185 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/01 14:42

>>183
よ～くチェックしよう～、だね。

186 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/01 16:53

>>184
う～ん、漏れもまったく同じ意見だ。

187 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/01 20:14

>>184 >>186
実はオレANA-SFC-V-G持ちなんだけど、やっぱりそう思うねぇ。
カードフェイス見本をよく見ずに申し込んだんだけど、手元に来て見て何だかなーて感じ。
さらにSFCだと右上のスタアラマークに「GOLD」と書かれていて、"ぉぃ金色なのにさらに
ゴールドを強調するか!?"って思われたりして。

まぁともかく、なんとかならんもんかなぁ。。。

188 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/02 07:10

>>172
いいなぁ～
ウチにはメールすら来てないや・・・
３月は、BXとBHとRP4で、HND-OKA-HND/HND-KIX/ITM-HND/HND-CTS-HNDと、
全部ネット経由で６回予約して乗ったのに・・・

何度も３月の詳細を見ても、加算されてないし・・・

修行僧or穴ヲタって判って、当選除外にしたのでしょうか？

189 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/02 07:35

>>188 修行僧or穴ヲタって判って、当選除外にしたのでしょうか？

おおくの皆さん、修行僧とか穴ヲタでございますから、そんなことはないでしょう。

190 ：なにわのDQN：04/05/02 09:04

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h11421198

ラウンジ券に一枚6000円ですか・・・
お大尽遊びですな。

191 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/02 19:41

>>189
お試しマイルは、「５人につき１人」の確率で当選するのであり、
「５回の搭乗につき１回」ではない。
従って、期間中の搭乗実績が１回であろうと３０回であろうと関係ない。

192 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/02 20:04

>>179
サンクス
3月2日付けでついていた。
案内メールの「4月27日付け」というのが誤解を招くね。

193 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/02 21:28

この板は平和でいいなー。
我がＦＦＰ（ＪＡノＬ）は、うｐ券が来年から
無価値同然の改悪が有りマスタ。

194 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/02 21:44

>>193
NHもPEXからの券うｐはどうせ予約が入らないのでいっしょでつがなにか？

195 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/02 22:00

>>193
追随するんだろうから、JCGの香具師が修行してPLTになった頃を
見計らって発表じゃないか？（ｗ

196 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/02 22:07

>>191
やっぱりあれは「５人に１人」なのねー。
とりあえずいっぱい乗ってみた。3/3の分で当選してた。

197 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/02 22:24

「お試し」ってくらいだから、本来は普段ネット予約を使ってない香具師が対象なんでしょ。
このスレの住人は当選しちゃだめなのよ。(w
でも、うちの家族５人のうち、この期間に30回搭乗の私が当選で各２回しか搭乗してない
残り４人が落選って言うのは単なる「５人に１人」確率の問題だけですかね～。

198 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/02 22:38

なかなか。

199 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/02 22:52

http://www.anahotelxian.com/cb-rw/frame.htm
↑
ここも売春婦はいるのかな？

200 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/03 01:18

>>196
> やっぱりあれは「５人に１人」なのねー。

根拠も無いが、こういうキャンペーンって本当か？と思う。
裏で何やっても分からんからなぁ。

201 ：chb6-p123.flets.hi-ho.ne.jp：04/05/03 11:15

テスト

202 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/03 14:59

4/30のSQ搭乗分がまだ積算されてない。
GWだから遅いのかな？4/22分は２日ほどで積算されてたのに。

203 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/03 15:17

>>194

予定は決まっているので330日前に予約入れているが，GET28にアップグレードでいつも予約入るけど
やっぱり数ヶ月前とかじゃ駄目なのかなぁ

最近，忙しくてSFCとBRZのうｐ券を使い残している…

204 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/03 15:19

>203

キャンセル待ちしていると結構OKになるよ。

205 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/03 15:52

>>204
つーか，タイミングの問題なんですわ

毎年休みの個人旅行は9月なんだけど，9月の座席予約を入れるのは330日前．で，GET運賃の発表と
精算は2，3月頃．というわけで，まだ次年度のうｐ券が来ないうちに発券精算するので
いつもマイレージを使ってうｐグレードするので，うｐグレード券は使わずに余る，という
わけです．仕事の時はCに乗せてもらっているので（それにFは大概満席だし）利用法も
ありません．偶然国内線で，GW以外とかですいてる時期にSSにアップグレードするぐらいですが，
これも年1，2回です．

206 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/03 16:13

>>205
ﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟｰﾝ
　　　　　　☆))Д´)←>>205
　　　 _, ,_ ∩☆))Д´)←>>205
　　（・ω・）彡☆))Д´)←>>205　　
　　　⊂彡☆))Д´)←>>205
　　　　　☆))Д´)←>>205

207 ：僧：04/05/04 00:47

これからTGのCでKIX-LHRをSFC修行開始待ちﾃﾞﾂ
しかし、KIXのロイヤルオーキッドラウンジは噂通りなにもないなあ、、、

208 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/04 01:19

>>207
がんがれ
LHRでのCでの出国税高いぞ
ホテルも高いぞ
チケットは安いぞ、２２万くらいだった？
私も９月ぐらいにTGのCでKIX-LHR修行する予定でつ。

209 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/04 21:00

>>206は　何が言いたかったんだろう…

210 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/04 21:24

>>207-208
50000PPのSFC獲得なら、TGビジネス欧州往復よりも、SQエコノミー欧州往復の方が費用対効果は
高くね？連休明けになれば、SQは￥６～７万台の、マイル加算可のチケットを出してきそうな
匂いが、漂ってるような…。

211 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/04 21:30

SIN-FRA/AMS-NYCもおすすめ。

212 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/04 21:41

>>210
３月末にTG-Cで１７万円台のやつあったね。
SQ-Yって、そんな安くなるもんかな。
SARSのころはさすがに安かったけど。
私もSQ-Y修行から帰ったばっかで、こんどはTG-Cで修行してみる
つもりです。

213 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/04 21:42

>>211
SIN-FRA/AMS-NYCって日本で売ってるの？

214 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/04 22:07

>212
ラウンジでシャワー浴びたか？

215 ：元修行僧：04/05/05 01:13

SQ下手に安いのはVクラスかもよ（Ｗ
TG-CとSQ-Yを比較した場合、疲労度なども含めますと
TG-C　そんなにコストバリュー悪くないっすよ

216 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/05 08:28

早くEDYを付けて欲しい，後写真も貼りたい，あとデザインもそろそろ飽きた
好きな機材のデザインから選択できるようにして欲しい（もろオタッキーだけどw

217 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/05 08:43

ＬＨＲ修行には、ＴＧ－ＣとＯＺ－Ｃは、どちらがよろしゅうございますか。

218 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/05 09:08

>>215
概略は以下でよろしいでしょうか。
ＳＩＮ－Ｙ２万Ｍ×７０％＝１．４万Ｍが約８万円・・・５．６万Ｍ（３２万円）
ＴＧ－Ｃ２万Ｍ×１２５％＝２．５万Ｍが約２２万円・・５万Ｍ（４４万円）

219 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/05 09:26

↑↑続いて失礼します。
ＰＬＴ取得後はダブルマイルなのでＡＮＡオンリーとすると、ＰＬＴ
維持にはどのルートが望ましいでしょうか。教えてくださいませまし。

220 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/05 09:42

>>219
自分で調べろ、ボケ。そんなのも調べることできないくせに修行なんてするなよ。

221 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/05 10:13

エアフラとＫＬＭが合併だって。

222 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/05 10:27

KLMフランス航空

223 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/05 11:53

>220
ボケです。修行中です。高遠姉豚でした。

224 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/05 13:29

>>220
バンコク発券NH-CでLAXでよろしいでしょうか。

225 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/05 14:08

高遠姉豚ってなんなの？人名？読み方は？

226 ：元修行僧：04/05/05 14:46

>>217
関東在住だとOZの方が安上がりでつが便数が少ないのと
TGの方がマイルがいっぱい付くのでKIXまでの運賃入れても
TGに軍配が上がると思われ

227 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/05 20:55

>>219
PLT取得後、ダブルマイルになろうがなるまいが、Pポイントには変化は無い。
高遠姉豚でした。

228 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/05 20:56

>>225
あなた様のような方のことをさしておりますです。高遠姉豚。

229 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/05 21:19

国際線の747で34列目は事前指定できないですか？

230 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/05 21:25

>>217
ＯＺ－Ｃがおすすめです。
やり終えたらレポよろしこ。（激ｗ

231 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/05 21:55

高遠姉豚ってなんなの？人名？読み方は？

232 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/05 22:24

>>231
あなた様のことでございます。高遠姉豚。

233 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/05 22:41

今日那覇のシグネットはお客いなかった、普段の休日の方が混んでるんですね。

234 ：NASAしさん：04/05/05 23:54

初歩的なこと聞いてもいいですか？
4月にPLT達成し、先日、HPもPLTの表示に切り替わったばかりの
超・初心者ですが、現段階でSFCの申し込みは可能でしょうか？

もう1つは、事前PLTの段階でSFCになってしまった場合、
来年4月にはPLTカードはもらえないのでしょうか？
もしもらえない場合、姑息な手段使ってPLTカードもらう方法あれば
教えてもらえないでしょうか？

235 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/06 00:44

>229
出来ますよ。

236 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/06 00:50

>>234
来年３月末に届くPLTカードは届きません。
とりあえず来年４月になってからSFC申し込むのがいいと思うのだが・・・

237 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/06 00:52

>>234
HPにPLT表示されていればSFCの申し込みは可能です

PLTカードは理由をつけてお願いすれば貰えます
（たとえば海外でのスキミング対策とでも言えば）

238 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/06 00:58

>>234　
来年度のＰＬＴカードもらえますので安心してＳＦＣ申し込んでください。
ただし、来年度のＰＬＴカードもらうには、電話一本入れる必要があります。

239 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/06 01:00

>>237
私の場合、特に理由なしで
ＰＬＴカード送って欲しい旨伝えたら快諾してくれました。

240 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/06 01:02

２３４へ
ぜんにっくうに聞けよ
そんなこと
ひとをたよんな

241 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/06 01:05

全目空

242 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/06 01:11

金目台

243 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/06 01:20

八　口　穴
王　口　エ

244 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/06 01:21

入　口　穴
王　口　エ

245 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/06 15:51

http://www.zakzak.co.jp/top/2004_05/t2004050616.html
↑
オタがスチ画像瞬時にＵＰするのが目に見えてるな。

246 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/06 18:09

どあほがっ！

247 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/06 18:31

ドアホガッ！

248 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/07 02:25

早くステータスマッチの発表ないかな？
JALヲタの大量流入、楽しみ！

249 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/07 21:06

>>248
菅はとっとと辞任汁。高遠姉豚でつた。

250 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/07 22:11

>248
Ｓ／Ｍしない代わりにプラチナ基準下げたんだけど？

251 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/07 22:12

高遠姉豚ってなんだよ。読み仮名

252 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/07 22:39

URIURIがあちこちで、JLはJGC、NHはプラチナが客扱いされる条件だとのたまわってますけど、

SFCのみなさんどう思います？

253 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/07 22:46

URIURIは太り杉！

254 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/08 07:24

質問なんですが、スタアラ他社のマイルって、搭乗から何日くらいで
AMCに積算されてます？
何日くらい待って積算されてなかったら、事後積算用に半券送ったら
いいでしょうか？

255 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/08 08:52

遅いところ、たとえばOZ、だと翌々月の月末になったり。

256 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/08 09:57

>>252
あながち間違っているとはいえない。
やはり現役Pと平SFCとでは扱いがちがう。

257 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/08 10:57

2004年05月08日 10:55現在更新/詳細
マイル口座残高：36135マイル
35894プラチナポイント／49回搭乗

さて、あと１回どこに行こうか・・・
それとも、大晦日までＡＮＡに乗るの我慢して、大晦日にＰＬＴ達成にしようか・・・

258 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/08 12:10

>254
UAだと３日後くらいには入ってる

259 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/08 12:15

あと１回ならさっさとＰＬＴ達成して再来年３月までの権利を獲得したほうがいいと思う。

というか、あと１回くらいなら大晦日までに飛行機に乗る用事（出張、帰省）とか純粋に
観光旅行の予定はないのかな。

260 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/08 12:57

>>257
これで、今年いっぱい乗らない。
これこそ、修行僧にしてみれば最高の贅沢かも。

261 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/08 16:13

>>255
>>254
米子ぐるぐるを先月やってＯＺ使ったけど、１週間もすれば
ＡＭＣについてたと思うけど。

262 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/08 17:37

>>253

URIURIと中肛ってどっちが太ってるの？？

JGCは現役でなくても扱い良いの？（SFCと比べて）

263 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/08 17:52

>>255、261

OZは付くのが遅いか、きちんと付かないことが多いのではないかと思われ。

この前ANA SquareでOZとの共同運航便を発券してもらったときも、Passenger Receiptと
Boarding Passは加算が確認できるまで、手元に残して置いてくださいといわれた。
NH便では、そんなこと言われたことなかったので、どこかの掲示板でもOZはAMCの番号が
登録されていも加算漏れがあるという話が書いてあったので、念押しでもしてるのかと思った。
結果は1週間で加算されたが。
スタアラはNH以外は、SQ,TG,LH,UAをよく使うが、一週間で付かないときは、加算漏れだね。俺の場合は。

あとスタンバイで前の便とか振り替えてもらうと、幾らその新しいほうにもNH*Gとか入っていても
加算されていた、ためしがない。

264 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/08 20:04

>>263
ＳＱの常連さん？もしかして・・・・・。

　【シンガポール＝中津幸久】６日付のシンガポールの夕刊紙「聯合晩報」
によると、シンガポール航空機内で女性客室乗務員２人の体を触ったとして、
日本人男性（２９）が同国の裁判所から４５００シンガポール・ドル（約２９
万５０００円）の罰金刑を言い渡された。

判決によると、男性は３月１４日、韓国発シンガポール行き同航空機内で、
通路ですれ違った客室乗務員（２１）のしりを両手でつかんだ。３０分後、
別の客室乗務員（２９）が被告の隣席の乗客にビデオの使用法を説明してい
た際にも、この乗務員のしりをつねった。

乗務員から報告を受けた機長がシンガポール空港の管制塔に通報、男性は
着陸後、逮捕された。弁護側は、被告がワインなどを飲んだ後の行為で、親
しみを示すためだったと主張した。（読売新聞）

265 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/08 21:47

>>263
SQ便で１週間ほど経って加算されてないんで、こりゃ加算漏れみたいですね。
これって、ANAに半券とチケットのコピーを送ればいいんでしたっけ？

266 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/08 22:35

漏れは半券コピーで済ませてるが、ちゃんと積算されてる

267 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/08 23:10

どうでもいいけど、ANAに乗って参る貯めて、
えでぃで儲けるためだけに、不要な海外出張を
繰り返すうちの某部長、頼むから氏んでくれ。
なんで、うちみたいな業種で、年間１００回も
出張あるんだよ。しかもあんたが異動する部署の
あんたのポストだけがいつもいつも！

268 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/08 23:13

国際線の搭乗半券じゃ、ＥＤＹにチャージできないよ

269 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/08 23:55

>>268
10000マイルが10000edyになるんだよ。

270 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/09 00:30

自分で仕事作っている、できる部長だろ。
やっかみは、やめろ。みにくいぞ。

271 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/09 00:37

ＡＮＡのマイルスレはこのスレでいいんですか？
とてもじゃないけどスーパーフライヤー図なんてお呼びじゃないんですが。。。

272 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/09 00:38

>>270
みにくい、やっかみでした。高遠姉豚でした。

273 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/09 00:43

分かってもらえて、うれしいよ。

274 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/09 00:44

>269
ご利用券に換えれば１００００マイルが１５０００円分になりますが？

275 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/09 00:53

>274
ANAグループでしかつかえんだろ。

276 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/09 11:30

>275
edyじゃ航空券買えないし機内販売でも使えないよ

277 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/09 11:38

>>276
でもコンビニで使えるよ。

278 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/09 11:39

edyだって、まだまだ使用先が限られているわけで。
要は本人の使用目的次第だろう。
漏れとしてはマイル→ANA利用券に変換→超割orGET等航空券購入
ってのが正規のマイルが付くのはもちろんPLTポイントも加算され
ウマーだと思っている。

279 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/09 11:57

>>270
部長、こんなところでお会いできて光栄です。

280 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/09 12:00

>>278
修行中の小生は、20,000マイルでANAご利用券に変換して、
TYO-OSAのリピート券買ってます。
不足分は、ANAカードで支払いしてます。

これだと、利用券分(2枚～3枚)はエンドース不可となってしまいますが、
マイル100%加算だし、不足分の額(特割７で大阪片道とほぼ同額)をカード決済してるので
この分もマイル加算になるし・・・結構ウマーと思ってます。

281 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/09 13:07

結論としてはマイルはご利用券がお得。
エディは国内線半券２枚で千円チャージが定説ってことでいいでつか？

282 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/09 13:09

>>281
御意。

283 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/09 15:30

海外F券に使う猛者いねえの？

284 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/09 18:16

エディチャージは羽田到着後シグネットで台紙とセロテープもらって半券を貼り
お隣のANAFESTAでチャージして帰りまつ。
後日チャージした1000円で崎陽軒のシウマイを土産に買いまつ。
最近シウマイの味が落ちたような気が・・・

285 ：元修行僧：04/05/09 18:59

>>283
漏れは欧州行きCかFに使っているyo＞修行して得たマイル

286 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/09 20:04

>>284
台紙は機内にあるし、台紙に必要事項書いて、
半券を貼らずに台紙と半券２枚を、ANA FESTAに出すと
ANA FESTAのおねいさんが台紙に半券貼ってくれるし、
チャージもしてくれるよ。

287 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/09 20:08

必要事項ってなんだっけ。
何も書かなかったけどチャージしてくれたヨ

288 ：284：04/05/09 20:11

>>286
ANA FESTAのおねいさんが台紙に半券貼ってくれるとはしりませんでした。
これからは機内の台紙もってANA FESTAのおねいさんのところに走りまつ。
有意義な情報ｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)

289 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/09 20:59

Edyやマイルの太っ腹キャンペーンでお世話になってるんで、
あんまり強い事はいえないけど、
できれば半券提出しなくていい方法のほうがいいなあ。
出張の記録のためにとっておかなくちゃいけないし、ショッ
プでも手間が減るんじゃないかな。。。。

290 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/09 21:07

>>286
新しい用紙ではもう何もかかなくていいんじゃない？
4月からは半券2枚、用紙と一緒に出しただけだったが。

291 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/09 21:34

半券を出す前に▼nwaにFAXを送ったよね。
早い人はラウンジで済ませているか。

これで意味が分からなければ読み飛ばしてくれ。

292 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/09 21:54

>>291
わからん。
おしえてちょ。

293 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/09 22:14

>>292
これとちゃうかな？
ttp://www.nwa.com/jp/jp/travel/nwapr/worldperks/JAPAN500.html

294 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/09 22:30

>>293
おっ。ありがと。
すごいキャンペーンだね。
回数に限度があるからいいけど、経営は大丈夫なのかな？

295 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/09 22:47

>>292
しょうがないな。教えてやるよ。ここを見てくれ。

http://www.nwa.com/jp/jp/travel/nwapr/worldperks/JAPAN500.html

去年の10月からやっていたやつの延長なんだけどね。

296 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/09 22:52

>>293とかぶった。
でも会員ならばDMでキャンペーンの案内が届いてると思うが。

297 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/09 22:59

>294
ｎｗのエリート会員なら回数は無制限。しかもｎｗはｎｈのエリートで
ｓ／ｍできる。期間限定だけどな。

>295
延長ではないぞ。昨年度分は終了して、今期分として再スタート。
だから昨年度１０回貯めた香具師でも、再度１０回まで桶だ。

298 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/10 00:36

このキャンペーンって、ANA,JALエリート会員の情報収集？
ANAの場合、エリートだと半券にPLTって出るでしょ。

後日、S/Mの案内が来るのかな。

299 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/10 00:39

nwaのFAXは３ヶ月以内の搭乗が条件だから一応注意な。！
俺は昨年度半年分ほど貯めてから応募したので、８枚＝４０００マイル
程無駄にしてしまった。（なんちゃってＮＷＡゴールドだったので何枚
でもＯＫだった。今年も陸シルバーだが。。。）
律儀に、手紙でＦＡＸのコピーと共に、「これとこれはこの通り３ヶ月
過ぎてるから無効だよ」と知らせて来たのは、米系にしてはいやに
親切だったな。。

300 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/10 00:46

NHはPLTでNW平なんだけど今S/Mってやってるの？？

301 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/10 06:07

>>299
6ヶ月しかキャンペーンしてなかったのに半年分まとめてとは・・・
まぁ、今年度分もよく読んで応募してくれ。

間違っているぞ。

↓ちなみに昨年度分
ttp://www.nwa.com/jp/jp/travel/JAPAN500/index.html

302 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/10 06:45

>300
だから期間限定　

303 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/10 09:17

>>300
公ではやってないけど、本当にNWのエリートがほしかったら、PLTのステータスが
証明できるものと、過去の搭乗サマリー（できれば英語）を（できればアメリカ）にFAX
してみたらどう。
今後NWを利用し続けたいという熱意が相手に伝わるような形で送れば認めてもらえるかも。

漏れはやったことないし、どうすれば成功するかは分からないけど、日本でも成功者がいる
みたいだし、フライヤーズトークではこのような話題もあるようだから参考にするのも手。

実行するならば、公ではないのであくまでも自己責任でお願いします。

304 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/10 09:34

>>303に追加
NHのWebで英語の搭乗サマリーを見たけども、区間とか運賃種別が日本語のままに
なっているから、これを英語にしてもらわないとどうにもならない。
英語のサマリーを送ってもらうか、すべて英語で表示できるように修正をお願いする
しかない。

以前、LHRのSQラウンジでNHのWebを見ていたら、空席表示のところに2ビットのコードが
使われていて文字化けするから、（日本語のローマ字表記で）メールを送ってすぐに修正させた。

305 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/10 10:27

初心者、教えて君でゴメリンコ
Ｓ／Ｍってなんだ？

306 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/10 10:42

status maching
sky mate
super man

いろいろ考えられるな。
おれは一番最初を推す。

307 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/10 11:49

>>305
男と女が愛し合う最終形態だろ
やっぱり

308 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/10 11:58

>305
special meal

309 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/10 15:20

名古屋在住でSFCの修行を行った方に質問です。
名古屋空港からの最もお勧めのルート、費用等について
ご教授お願いできないでしょうか？

310 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/10 17:12

>>309
豚の書きこに釣られるやつは居ない
まあ、活性化させたいという意図は悪くない

311 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/10 20:21

>>310
豚に釣られた高遠姉豚です。
名古屋ですか～。住んだことはありますが、夏暑い土地でしたね～。

312 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/10 20:26

URIURIも名古屋市内に住んでいる。

313 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/10 20:34

>>309
セントレアが開港するまで待て！

314 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/10 20:37

私は昨年友人の紹介で、初入会で(何の修行もせず)nwのSilverになれました。
ただ、去年余り海外に行く機会がなくDNQ落ちしました。
また、もう一人の友人は同じ友人の紹介でGoldになってます。

315 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/10 21:13

>>309
NGO-NRT-SDJ
NGO-FUK-TSJ

316 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/13 03:09

age

317 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/13 16:43

>>316
了解、高遠姉豚ですた。

318 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/13 19:17

>>309
TGビジネス6ヶ月Open購入　NGO-BKK-NGO　180K
BKK発券でNHのNRT経由LHR-NRT-BKK　300K
BKK発券でTGのBKK-NGO-BKK　140K
上記を6ヶ月以内に済ませ、かつﾄﾞﾒでFOP調整。
およそ800K～程度

休みが取れない代わりに金がある漏れはこうした。

319 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/13 19:48

>>318
貧乏暇なしのおいどんの逆でゴワスな。高遠姉豚ですた。

320 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/13 20:03

高藤蓋と書いている豊中の豚肛。
うるさいからそのコテハンやめろ。

321 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/14 00:46

>>320
さっそくのご激励、痛み入ります。なおいっそうガンガリます。
高遠姉豚でございました。別名豊中の豚肛でつた。
よろしくでございます。

高遠姉豚でつ。

322 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/14 03:00

料金の安い時にいくらでも海外に行ける時間があるとしたら、どこにいつ行くのがお得でしょうか？

323 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/14 04:35

>>322
ホノルル

324 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/14 11:31

今HIJからHND乗ってきたのだが機内飲み物配る時『いつもご利用ありがとうございます』って声掛けあったよ。満席だったんだけどね！ﾄﾞﾒでも声掛けあるんだね。ちょっとﾋﾞｸｰﾘ。

325 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/14 12:02

>>324
リマが入ってるからに決まってんだろ！
よほど変な旅程ばかりで乗ってる？
もしくはごね得厨か？

326 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/14 22:33

>>325
さっそくのご激励、痛み入ります。なおいっそうガンガリます。
高遠姉豚でございました。別名豊中の豚肛でつた。
よろしくでございます

327 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/14 22:41

豚は来るな、帰れ！。

328 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/15 00:27

>>327
いつも激励、痛み入ります。なおいっそうガンガリます。
高遠姉豚でございました。別名豊中の豚肛でつた。

かえって参りまつた。

329 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/15 10:41

高遠姉豚

気持ち悪い

330 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/15 23:44

>>329
さっそくのご歓迎、伊丹いります。

331 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/15 23:50

まことに済まないのだが、

ところでこの「高遠姉豚」とは一体何？

すまん・・・。話しの流れが読めないのだが・・・。

エロイ人でなくても教えてつかーさい

332 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/16 00:31

>325
リマってどういうとき入るの？

333 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/16 00:32

>>331
豊中の豚肛

334 ：３３１：04/05/16 00:38

>333
ありがとう。でもやっぱり不明。

豊中に住んでいる「高遠さん」の姉のニックネームがトンコウなの？

これで合っている？

335 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/16 00:47

高遠さんって知ってる？？？
ドランクドラゴンの1人に似た感じの

336 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/16 05:57

>>334
もち、あんたのことよ。高遠姉豚。

337 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/16 07:30

豚紅＝高遠義弟豚？

338 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/16 13:15

test2

339 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/16 21:51

>>331
ただの荒らし。暇を持て余している。

>>333
豚肛の話題はここではスレ違いですので、ご遠慮ください。

340 ：NASAしさん：04/05/16 22:55

ガイシュツかもしれないがイギリスではスタアラのステイタスマッチをやっているみたい。NHも当然含まれているのか。

341 ：NASAしさん：04/05/16 23:10

たまたまたくさん飛行機に乗った年が１年あって、その時にＳＦＣになった
(以後マイル加算運賃でのスタアラ利用は年１０回程度)が、会費は無料手荷
物許容量の緩和だけで元が取れている。年２回バンコクから衣料品・雑貨・
食料品その他を一度に40kgくらい運んでいるからな。

342 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/16 23:16

NHは、S/Mをやらない代わりに、BRZとPLTの条件を緩めました。

そういえば、ちょっと○○営業支店の友人から小耳に挟んだんだけど・・・
どうやら、来年度もこの条件で行くらしいのですが、
PLTをNH内での扱いは現行通りとはするものの、*組内では*Sとしての扱いにしたいらしいです。
また、SFCの入会に関しても、DIA若しくはPLT複数年以上という条件にするか、
条件は現行通りで、数年かけてSFCカードの更新の人から順にSFCの扱いを
*Sへ持って行こうという案が出ているそうです。

こんな、利用者を無視した案を廃案にするよう、皆さんで行動をしましょう。

343 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/16 23:20

>>331
高遠姉豚,
ただの馬鹿。みんなうざいと思ってるんだけど、ゴキブリやドブネズミみたいにいつあでもいる

344 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/16 23:24

>>342
それが発表されたらNHもうだめぽ
唯一のメリットなのに

345 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/16 23:28

>>343
高遠姉豚。ゴキブリ、ドブネズミでつ。あんたのことでつ。

346 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/16 23:34

スターアライアンス・シルバーってメリットあんの？

347 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/16 23:49

342はネタだろ。

348 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/16 23:55

ネタだと思うが、ANAお得意のJALに追随という考えから行くと
「あっても不思議ではない」と思うのは僕だけ？

実際問題、現実になられたら非常に困るが、修行僧は減るだろう。

349 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/16 23:59

＞＞３４２
みなさんすみません。だーいさんせいです。
ラウンジもUpグレのCも込みすぎだもん。

350 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/16 23:59

>>342の話が現実だとすると…。SFCの退会が増える⇒『翼の王国』の
有償での発行部数低下⇒『翼の王国』あぼーん。っていう予感。『翼の
王国』って、まともに金払ってるのはSFC会員だけだと思うんだが。

351 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/17 00:03

>PLTをNH内での扱いは現行通りとはするものの、*組内では*Sとしての扱いにしたいらしいです。

打ち間違いか、聞き違いか知らないが、PLT自体はスタアラGで何の問題もないはず。

352 ：NASAしさん：04/05/17 00:11

>>350
漏れはＳＦＣだが、翼の王国に金を払っていると思ったことは一度もない。

353 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/17 00:32

>>352
漏れもそう。会費はラウンジのビール代＋AC使用料だと思って
いるので、翼の王国の送付やめて会費下がるならそうして欲し
いな。どうせ機内で読めるんだし。

354 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/17 00:54

ＵＰグレード券だけでももと取れるし
雑誌、カレンダーは要らないな
会員限定誌、株優と違うカレンダーだったらまだましだけど

355 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/17 01:45

>>342
> PLTをNH内での扱いは現行通りとはするものの、*組内では*Sとしての扱いにしたいらしいです。

> こんな、利用者を無視した案を廃案にするよう、皆さんで行動をしましょう。
>

心配しなくてもそうなったら一気にJALにながれるか、マイルをルフトハンザとか
ユナイテッドとか他の航空会社につけるようになるのでは？

行動するも何もあまりにも見劣りしてて
あっさり利用者に切られるから心配するほどのことは無いと思うけど。
50回乗ってシルバーじゃ見劣りするもんねぇ・・・

まあ、SFC扱いは改正されても仕方ないほどの優遇だよね。
ただ、ANAはうそつきって言われて訴訟でも起こされたら痛いよ。
結果はANAが勝つだろうけど、うそつきANAのレッテルは
まぁ、10年では取れない覚悟がいるよ。

356 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/17 02:02

まあ、その前に超割でPP付けなくするとか、大島往復のカウント方法を変えるとか
いろいろやることあると思うけど。

357 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/17 13:01

俺ＰＬＴだけど、大島行き利用する。
その際前列から二列目の2Ｄの席は取れるが、その前のスペースが広い
一列目は取れない。
みると、結構金持ちそうなやつが乗っている。
どうすればあそこの席に乗れるのだろう？
株主？

358 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/17 13:53

ANAがJALと合併でもしないかぎり、JGCとの対抗上SFCを*Sに
格下げすることは1000%あり得ない。

359 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/17 16:21

漏れもそう思う

360 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/17 16:23

>357
出発30分前までは、急病人を搬送する可能性もあるから空けてあります。
30分を切ると、SFCなど上級会員を対象に割当てますが、偶然一般人でも
座れることがあります。また余りに客が少ない場合、バランス確保の理
由で最前列には乗せないこともあります。

361 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/17 19:48

SFCのうｐ券を無くしていいから、そのかわりにボーナスマイルと、
☆組ゴールドの資格は、残して欲しい。

362 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/17 21:03

早い話が毎度正規F運賃を支払っていれば済む話なんだろうな
アジア線からFが無くなっておいそれと乗れない（涙

363 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/17 21:05

Tedの前の方（エコノミープラス）ってSFCでも乗せてくれるのだろうか？
実体験お待ちしてます．

364 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/17 21:10

チェックイン時点で空席があればe/pにしてくれる。

365 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/17 22:40

SFC修行で、SQ-Y、TG-C、OZ-Cでの欧州、
TG-C、RG-Cでの米は有名ですが、
OSのMクラスはどうですか？100%加算らしいです。
安い時期ですと８万円ぐらいです。これでウイーン経由
リスボンまで飛べば14000ﾏｲﾙぐらいになるし。
秋に集中修行しようと思ってます。
SQ-Yは70%加算ですが、実マイルが２万ﾏｲﾙぐらいあるので、
かなり疲れそうです。

366 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/17 23:33

>>364
ども．確約は出来ないのねｼｸｼｸ

367 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/17 23:39

>>365
100%加算なわけないｗ

368 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/17 23:59

>>367
そうでしたか。どうもスンマソン。

369 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/18 20:28

>>367
なんで？

370 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/18 20:51

>>369
俺が決めたから。

371 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/18 20:53

>>370
だと思った。

372 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/18 20:54

>>370
な～んだ。NHの社長さんだったんだ～。

373 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/18 20:54

>>370
配当増やせよ。

374 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/18 21:05

株主優待券ｷﾀｰ

375 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/18 21:42

ANAマイレージデスクで聞いたらOSのMクラスは100%加算だってよ。
でも社長が言うんだから、100%加算なわけないんだろうなあ

376 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/19 07:50

OSは格安が50%、PEXが70%だよ。

377 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/20 02:52

>>376
社長登場？ですか。

378 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/20 02:53

>>374
来たね。ついでに台風もつれてきたような。

379 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/20 23:05

国内線ダブルマイルキャンペーンの加算
ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(∀ﾟ　)━(ﾟ　　)━(　　)━(　　ﾟ)━(　ﾟ∀)━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!

380 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/20 23:30

pltの+100%とかってどうなるの？

381 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/20 23:55

ついでにｲﾝﾀｰﾈｯﾄお試しﾏｲｰﾙもｷﾀｰ

382 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/21 00:15

>>379
同じくｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!
登録し忘れてた期間の分も加算されてますた。ﾆﾔ

383 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/21 10:02

>>380
DIAの場合、大阪東京間のスーパーシートをリピート４回で使用したときは、
加算マイル 478
ボーナス 497
合計 975
プラチナ 956
だったが、さらに国内線ダブルマイルキャンペーンとして
加算マイル 478
合計 478
となっています。

384 ：JGCすれの155：04/05/21 14:59

SFCスレの皆様，はじめまして．
JGCスレから参りました．

JGCスレの155＠FUKです．

ぢつは今日，FUKTSJピストン３往復修行しております．
今朝は軽ぅくFUKKOJピストンx1をしてからJGCすれにレポあげているの
ですが，後半戦のFUKTSJピストンx3になってからスレ違いなので，
こちらに来ました．

しかし，FUK 1タミの元ANKのチェックイン娘っていいでつね．SELYGJあたりで
慣れているのか，INTのチケで３往復と言ってもビビらないのが萌え．

１往復目と２往復目の間が１時間半あるので，まずは１往復チェックイン
しますね．お帰りになられてから１往復半をチェックインしましょう．
（最大チェックインは３区間までらしい）とのご提案．すごく慣れております．

JGC修行時にINTチケを持参した瞬間，チケを持って奥に消える旧JASとは
大違いだw

385 ：JGCすれの155：04/05/21 15:04

で，対馬を１往復してきました．

１往復目のTSJFUKから降りるときに，ドアサイドのｽﾁｰに
「往復でのご利用ありがとうございました！」と声をかけられますた．
「あと２往復よろしくおねがいしまーーす！」と答えておきますた．

旧JASやHLQでは，１往復目では声をかけてこない（大抵は２往復
目で声かけられる）ので，１往復目から弄られちゃうなんてうれしかったでつ．

それでは２往復目いってきまーーす！
同じクルーだといいな

386 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/21 15:11

>>385
19:00の福岡行最終に乗る予定なんで、会えるかも知れませんな（ｗ
ちょっと風が出てきてるけど揺れますかね？？

387 ：JGCすれの155：04/05/21 15:15

>>386

え？まじ？？？
オフきぼーーん

TSJ待合室でわかりやすいかっこうしておいてください．
TSJではピッチ使えないので，ここを覗けるのは1730～1750だけになってしまうのだが．

388 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/21 15:20

とりあえず>>386はTSJの待合室で、右手にうまい棒を掴んで待つのは必須だな。

389 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/21 16:11

>>385
おめーし、もらったか？

390 ：JGCすれの155：04/05/21 17:35

@FUK 1タミです．

同じクルーですた（爆）
FUKで降りるときにＣＡに「２往復でつね．長らくのご搭乗ありがようございますた．」と
言われてしまいますた（恥）

ではラスト１往復逝ってきます．

>>386
NH4907は，雲が高いので雲の中を飛んでいる感じで少々揺れました．
NH4908はそんなに揺れなかったです．

19時発は座席20Fアサインしますた．もしこれ見れたら近くをアサインしてくだされ

FUKで，FUK-TSJ-FUK-TSJ と３枚
TSJで，TSJ-FUK-KIX-HNDと３枚とチェックインしてきて，
搭乗券が大杉でちょいとパニック気味ですw

TSJのセキュリティで搭乗券全部見せてしまい，思いっきり怪しまれますた orz

391 ：JGCすれの155：04/05/21 17:38

>>386
漏れは出張帰りのスーツすがた．
灰色のスーツ，青いＹシャツにめがねだ．
では，会えることを楽しみにしておりまつ

392 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/21 19:58

羽田から対馬修行かよ…。
もまいら、乙。

393 ：JGCすれの155：04/05/21 19:59

FUK２タミです．
386氏は現われませんでした（残念）

３往復目往路で，降りるときに
「もう１本おながいします」
「お待ちしております♪」
こんな感じで会話を交わしておきますた．

最後のNH4910 TSJFUKに搭乗時．
「JGCすれの155様，ご搭乗お待ちしておりました♪」
と名指しでご挨拶．おぉっと！DIAにならなくても挨拶があるのかぁ
注）JGCはINTにのると名指し挨拶がある

離陸後，ベルトサイン点灯後，窓側Ｆに座っている漏れに対して，
「お飲み物を用意できますが」と言ってくれますた．通常飲み物
サービスなんぞ行わない便なのに，すぺしゃるさーびすか？と
嬉しかったのでつが，DEの客を無視して私のところへ来るのが
気が引けて（それに短距離便で忙しそうなので），断りますた．

降りるときには，飛行機の絵ハガキにｽﾁ全員の寄せ書き＆
フライトレコードを持ってきてくれました．飛行機のおもちゃつきで．
完全にヲタ扱いされて嬉しかったでつ．

ちなみにJGC修行の時のハーレクインでFUK-KOJ/KMIピストン
した時も，同じような弄られ方をして楽しかったです．スレ違いですが
今日のFUKKOJ往復で自称HLQクリスタルになりました．今回の
FUKTSJも楽しかったので，ANKブロンズでも狙ってみますか．

394 ：JGCすれの155：04/05/21 20:00

>>392
つくかOKAで仕事があったのじゃ
ちょいと寄り道しただけサ・・・
ちょっとね orz

395 ：JGCすれの155：04/05/21 20:03

補足）
絵はがきにフライトレコードは，特にこちらから頼んではいません．
大抵は２往復以上同じクルーと同乗すると気を利かせて（ヲタ扱いされて）
くれるみたいでつ．過去のHLQ九州ピストンの時もJTA離島ピストンの時も
そうでした．

396 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/21 20:05

＞JGCすれの155
いいレポート乙！

397 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/21 20:09

>>395
KIX-HND-OIMの2瓶目で絵葉書くれますた。
そのあとは午後のぶるんぶるんで帰ったので何もなしｗ

398 ：JGCすれの155：04/05/21 20:09

>>389
既婚子蟻なのでｽﾁめーしには興味ありません．残念ながら．

ただしFUKTSJｽﾁに「今度，機内で顔を見たら名指しで声かけるぞゴルァ」と
「ついでに他チームにも申し送りしておくぞゴルァ」と宣戦布告されてしまいますた．

今回TSJ３往復（先週１往復）の計４往復したので，TSJは飽きましたので，
今度はITMKCZピストンすることにします．（この頃50回になる予定）

399 ：JGCすれの155：04/05/21 20:18

ちなみにめーしではなくメルアド交換ならば何回かしたことあります．

HLQはJGC修行の時に何回も同じクルーと会ったので，仲良しになり
メルアド交換して，
「次回修行するときにメルしてね♪．お忍びで逝ってもチーム数少ないから
バレるぞ．指名手配だゴルァ」と脅されますたw

修行前にメル予告してよりいっそう弄られるだけだけど orz

飛行機ヲタな息子（４歳）とHNDOIMピストンした時にｽﾁ全員と記念写真
撮りますた．チーパーｽﾁは息子を膝の上に乗せて両脇のｽﾁが息子の
ホッペをつつくみたいなポーズ．で，ｽﾁ曰く決まったポーズらしくて
写真が欲しいので・・・という事でメルアド交換．
「次回修行するときには，あらかじめメルでシフト確認してからSCDL組むように♪」
といわれてしまい・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

JO対人のカメラをたくなｽﾁと盛り上がりメル交換したのはよいが，新宿の中古相場
ばかりの質問多くて・・・orz

上のうち１個はネタだけどねw

400 ：JGCすれの155：04/05/21 20:28

ぅぉっ，今，ゲートに呼び出されてしまった．
NH1710が約１０分ディレイするので，座席を前方通路側に変更したってさ．
関西人は立ち上がるの早いから窓側希望なのにぃ・・・
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

401 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/21 22:31

どなたか教えてください。NRT-SFO　ANAが満席なので、
UA　クラスBになるかもしれません。その場合マイルは何％つくのでしょうか？
ANAカードもってるのですが残念です。

402 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/21 22:38

>>401
70％です。

403 ：386：04/05/21 23:01

あらぁ、あれから見られなかったから。
でも週末の最終便は混んでるからわかんなかっただろうなぁ。
みんな単身赴任でスーツのサラリーマンだしｗ

冬場だとイカ釣り船の灯が綺麗だから機会があったらまた来てちょ。
強風で揺れることが多いから参るけどねｗ

404 ：JGCすれの155：04/05/22 00:37

HNDから自宅へ帰還しますた．
あいのりタクシーはラクチンですた．

そうそう↑でウソ書いてました．
正確には，
ANA4905/4906 が同一クルーで，ANA4906で「往復でご利用ありがとうございました」
その後のANA4907/4908/4909/4910の４便が同じクルーで，ANA4906→4907のクルーに
申し送りされたらしいでつ．

もらった絵葉書みたら，「上記４便でご一緒させていただいた・・・（以下３名のサイン）」
みたいに書いてあります．

TSJピストンもｽﾁに弄られて楽しいでつねw
ハーレクイン同様癖になりそうでつ

405 ：JGCすれの155：04/05/22 00:38

>>386
386氏は単身赴任なんでしょうか？
ぢつは漏れも西日本に単身赴任なんでつ．
毎週最低でも１往復はしています．なのについつい回数修行してしまう漏れって・・・OTL orz

406 ：386：04/05/22 07:26

>>405
単身です。
こないだの緩和で計算上今年の12月くらいにPlt確定のはずなんで修行はしてませんがｗ
あと５回くらいでBronzは確定。

407 ：JGCすれの155：04/05/22 08:53

ｷﾀｰｰｰ
もうweb上で加算されていますな．

搭乗回数 38，プラチナポイント 20448

>>386
ちょっと脳内でスマンが，
TPE-SPKとかCMB-TYOとかで，リイッシュしながらxFUK-xTSJを10往復位入れて
毎日FUKからTSJに飛行機通勤というのはどうでしょうか？w
x/にするために毎日乗らないとイカンのだけど・・・DIA狙えるyo

最近，非現実的な妄想が多い脳＞漏れ orz

408 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/22 09:21

＞「ついでに他チームにも申し送りしておくぞゴルァ」

これはこわい。

409 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/22 12:04

６月になると、だいたい週1往復ペースでコツコツ稼いできた、私みたいのが
そろそろ50回をクリアします。

諸先輩方にはご迷惑をかけないように心してラウンジ等使用させていただき
たいと思います。どうぞよろしくお願いいたします。

410 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/22 15:54

明日修行で飛行機に乗られる方いますか？（非上級会員）
同じ路線ならシグネットに同行者として入れるので、もし良ければ体験してみますか？
ラウンジに入ったらそれ以降お互い一切干渉しないと言う条件で。

411 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/22 18:48

ＳＦＣ家族カード年会費値上げ。
平￥２６２５→￥５３５５
金￥５２５０→￥７８２５
茄子￥７３５０→￥１１０２５

来年からか、来年度からかは聞き漏らした。

412 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/22 20:49

>>411
今年の入会申込書は家族金5250円のままですだ。
改訂なら新年からじゃなくて、新年度からでしょうな。

413 ：JGCすれの155：04/05/22 22:23

>>410
だいじょーぶ！
去年までUA 1Pだったからシグネットはよく入ってますた．

ってお呼び出ないか？＞漏れorz

414 ：410：04/05/22 23:01

いや、修行中でラウンジがどんなものかって思ってる人限定です。
JGCや利用したことのある人はラウンジなんか・・・って思ってるでしょう（ｗ。

415 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/22 23:11

>>414
ＪＡＬのほうがラウンジいいの？
シグネットも空港によってサービス内容に差があるのですか？
やっぱり成田、羽田とか大きいところがいいの？

416 ：414：04/05/22 23:26

>>415
去年はJGPになるため80回乗ったけど今年はまだ数回しかJAL利用していないので
今年の様子はよくわからないけどJALラウンジはドリンクの種類が減ったり（旧JASラウンジ）
してます。どちらかというと重厚な（おやじ臭い）雰囲気がします。

ANAは国内線だと成田はチーズやチョコレート、その他おつまみの種類が多いです。（しかし広くはない）
他の空港はおつまみは一種類のみでほぼ同じサービス内容です。（ドリンクが多少違うくらい）
あとは分煙されているか、部屋が広いか狭いかぐらいしか違わない気がします。

同じ便なら一緒にシグネットに入ってみますか？
こんなものかってわかりますよ。

417 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 00:03

>>416
しつこく誘ってるあなたは誰？

418 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 00:10

しつこかったかな？
1人でラウンジに入るのも2人で入るのも同じだから、もしよければって感じで他意はなかったです。
明日載る予定だったから。

419 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 00:27

ラウンジのお試しを名古屋でするのはやめとけ
激しく幻滅するぞ(特にJAL)

420 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 00:30

ANAの広島の方がひどいと思われ。

421 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 00:33

SFCの改悪をする前に、
家族会員へのSFC資格付与を速攻廃止すべき。
通常のクレカサービスのみやっとけば充分。

422 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 00:45

>>420
入って幻滅しようにも、定員が少なすぎて入れない。＠HIJ

423 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 00:53

>>422
時間帯にもよりませんか？

424 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 01:20

あえて書くけど、西に行くほどラウンジの雰囲気悪いぞ。

425 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 01:38

ＯＫＡってひどいの？

426 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 01:40

>>424
雰囲気の悪さは
沖縄＞福岡＞伊丹＞関空＞名古屋＞羽田＞成田＞仙台＞新千歳？？

427 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 06:58

まあネタだと思うけど、ＯＫＡはｼｸﾞﾈﾄの中では雰囲気いい方だと思うけど。

広島は行ったこと無いから知らんけど、松山も窓がなくて圧迫感があるね。トイレも中にないし。

428 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 07:20

沖縄は時間帯によるけどあの広さではすぐ一杯になっちゃうよ。
仙台はよく利用するけど確かに利用人数は少なくて雰囲気は良いかな。

429 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 07:30

羽田より伊丹が下？
改装後に行ったことあるのかな？国内最良だと思うぞ。DQNも羽田より少ないし。

430 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 07:34

羽田、名古屋(新空港）は新ターミナルビルでどうなるかな

431 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 08:38

福岡も狭いよね。
それにさくらは2箇所あるみたいだが、シグネットは1箇所。
それも場合によっては搭乗口から離れてしまう。

432 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 10:40

那覇のラウンジって臭くない？いつも薬品のようなにおいがしてると思う。

433 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 10:43

すいません。お聞きしますが、福岡のしぐは２ビルにありますが、
１ビル発の便を利用する時も制限区域内のみの移動で使用できますか？
セキュリティチェックを２度受けるのは禿げしく鬱ですので。

434 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 11:02

ラウンジには雑誌とかあるんですか？

435 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 11:31

>>434
行けば分かるような情報をここで聞くのは間違い。

436 ：422：04/05/23 12:04

>>423
いつもは朝の利用で満員といって断られていたのだが、
この前夕方に行くと夕方も満員といって断られた。
聞いてみるとすいてるほうが少ないとか・・・

結局JGCも取ったよ。
（ラウンジだけがすべてとはいわないが)

437 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 13:21

誰かSFCのeLIO版お持ちの方います。これはワイドカード機能は無いのかな？
昔ーし、住友Visaと三井JCBの時代に２銘柄とも頻繁に延滞とかで、
内部事故扱いになっているから、審査通らないと思って(茄子など年収的に論外)案内が来ても内容を観ず捨てたんだけど。
たまたまHPのSFCの案内に付け加えられていたので・・・。

438 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 15:18

>>437
こちらへどうぞ＆人柱よろしく
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/credit/1083253374/

439 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 19:05

昼間の関空ラウンジは誰もいません。
あんなに広いのにもったいない･･･。

440 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 21:06

>>433
今は亡き鹿児島宮崎便利用の時は、チェックインカウンターで２民セキュリティ通過券を貰い
これを使って入場。しかし制限区域内は繋がってなくて、再度券を見せてセキュリティ横から外に
出してもらい外へ出て１民へ歩いて行って再チェックインだったような気がする…

441 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 22:33

>>440
ありがとうございます。やはりだめですか。
そこまでして、しぐを使うのも考えますね。
でも福岡はめったに使わないし。一度は行っておきたい。
空港への到着時間で判断します。

442 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 22:51

今14万マイルあり、世界一周を考えているのですが、スタアラでは12万（エコ）で、UAは18万必要とマイレージガイドに書いてあるのですが、UAの方の経路分かる人いれば教えて下さい。

443 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 22:54

小生は、今から１０年前にＳＦＣになりました。
当時から飛行機ヲタで、給料の大半を使い、月２ペースでHND-ITMを乗ってたんですが
当時はANAカードを始め、全くカードを持って無く、営業支店で直接購入しているうちに、
そこの支店長さんと知り合いになりまして、その後、
「ANAカード作ろうと思っているので、申込書もらえませんか？」と言ったら、
「じゃぁ、ANAカードの申込書じゃなく、こっちの方が後々便利だから」とSFCの申込書(JCBワイドゴールドカード)をもらいました。
当時22歳で、カード全く持ってなかったので、審査通るか心配だったのですが、
後日「特例として発行しますが、当面の間、一般カード相当の限度額にさせて頂きます」と
連絡が来て、SFCカードが届きました。

あれから10年・・・Signetを使うたびに、あの時の「後々便利だから」の支店長の言葉を思い出します。
もう、この支店長は定年を迎え、この営業支店も地区統括の支店に格上げになって、カウンターを廃止して
予約センターのみになって、発券業務をしなくなったので最近は行っていないのですが
SFCの他に、ANAのポスターを貰ったり、新路線就航のプレスリリースを貰ったり、マリンジャンボの初便の予約を取って貰ったり、
トライスターのラストフライトの予約を取ってもらったりと、結構美味しい思いをさせて頂きました。

444 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 23:01

質問なんですが、
SFCって「スーパー・フライヤーズ・クラブ」の略ですよね？
それとも、「スーパー・フライヤーズ・カード」の略でしょうか？？

445 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 23:09

>>443
コピペか？。
以前、何処かで似たような文、見たぞ。

446 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 23:14

>>444
もう一度このスレの1をよく読め！
池沼か？

447 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 23:15

ジャル・グローバル・カード

448 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 23:20

>>444
スーパーエフランクセンター

つまりドキュン取り扱い室

449 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 23:31

>>444
スーパーフライヤーズカードです。
anaのwebサイトで、「ご利用の多い方へ」というロゴをクリックすると、
お答えが表示されますヨ。

450 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/24 00:36

>>445
見たことあるなｗ

451 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/24 00:53

signetのミックスナッツ撤去
例のサルモネラ菌騒動で。

452 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/24 01:49

>>451
ｷﾞｮｴ。うちにためおきのを今日三袋おやつに食べた。

453 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/24 02:00

>>451
だから無かったのか！
今日、ＯＫＡのＳｉｇ使った時探してしまった。

454 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/24 06:01

>>448
昨日乗った、搭乗半券見たら・・・
照会番号の下５桁が、
ＤＱＮ０１と、ＤＱＮ０２だった。

２月にOKA修行した時の半券は、
ＡＴＯ０１からＡＴＯ０４までと右から読めばヲタと読めたし・・・

455 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/24 07:17

ミックスナッツ、このままなくなったりして…

つかアラレだけでもいいから復活ﾖﾛｼｺ

456 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/24 07:54

ってことは、今はおつまみなし？

457 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/24 16:42

確かにアメリカ製だったもんね。シクシク～

458 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/25 00:17

成田のサテライトのsignetに昼間行ったら、誰もいなかった。30分滞在した
けど出入りも全く無かった。コードシェア便とかはある時間帯なんだけど。。

459 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/25 06:30

>458
漏れも結構利用しているが、５人以上居たことがない。
もっとも、あのコーヒーメーカーじゃ大人数に対応できないが。

460 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/26 23:18

今日はおつまみあったよ＠羽田
写真も撮ったし

461 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/27 20:17

>>460
なんのお写真でございますでしょう？

462 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/27 20:24

>>461
植草と同じと思われｗ

463 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/28 00:24

>>462
植草は無実です。彼は手鏡専門で証拠が残らないような知能犯です。
どこかの名門女子大助教授とちがって。いや、同じ東大出身だった。

464 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/28 00:25

>>463
植草は家で練習をつんでいたのかな？

465 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/28 13:19

トラの尾を踏むとああいう形で社会から抹殺されてしまうわけでツネ。
初犯じゃないなどというありもしない捏造話まで付けられて・・・

466 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/28 13:27

>>463
私も東大阪なんですよ。偶然ですなあ。同門ですね。

467 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/28 14:35

>>466
はい、あなたも同罪です。それてとも無実ですか？

468 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/28 14:36

>>467
ムジツなわけはない。同門ですから。

469 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/28 18:18

パリのシグネッチョが閉鎖されてました。
代替のＵＡレッド絨毯はＶＩＰからＤＩＡ－Ｙ客まで入り乱れての賑わいでした。

470 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/29 10:00

空弁：岡山空港
「みち子のお届けする若狭の浜焼き鯖寿司」に対抗してサワラを乗っけます。
一日２０食限定！みなさん買ってくださいｗ

471 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/29 12:09

マルチｳｻﾞｲ
絶対買うな

472 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/29 14:32

那覇空港の真カジキの空弁の方が興味ある

473 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/29 15:20

桃太郎がうまいといった岡山の浜焼き鰆寿司！！

474 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/29 20:53

>>470
空弁：岡山空港
「みち子のお届けする若狭の浜焼き鯖寿司」に対抗してサワラを乗っけます。
一日２０食限定！みなさん買ってくださいｗ

475 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/29 20:54

>>471
マルチｳｻﾞｲ
絶対買うな

476 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/29 21:01

空弁
色々喰ったけど
羽田の定番、ｼｳﾏｲ弁当が一番やね。

477 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/29 21:07

万カツサンドってＡＮＡフェスタでは６００円だけど
出発ロビーのチェックインカウンターのある向かいの
フジテレビのロゴがあるところは７００円だった

ＡＮＡフェスタはお得意さまで安く仕入れているの？

478 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/29 21:08

フジテレビのロゴがあるところはすべてが高いよ。だから絶対に買うな。

479 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/29 21:13

最近の万かつサンドは昔より味が落ちたように思う。
故に漏れは最近ではまい泉ひれかつサンドに切り替えている。

480 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/29 23:33

たまに，朝からエネルギー充填じゃあと思ってカツサンドを食べると胃にもたれるw

481 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/29 23:36

皆さん、空港ー機内でマイブームな食べ物なんですか？
自分は最近ＨＮＤのＡＮＡＦＥＳＴＡのそばですが

482 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/30 00:01

冷やしたぬきに、たんまりと入れてくれるあの揚げ玉が、
カリカリと歯ごたえが有って、好き。

483 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/30 02:49

>>482
漏れは空弁：岡山空港
「みち子のお届けする若狭の浜焼き鯖寿司」に対抗してサワラを乗っけたやつかな。
一

484 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/30 05:35

>>479
本店でいつも買う漏れとしては６００円でも高いと思ってるんだが・・・

485 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/30 07:14

>>483
まだ売ってないべ。

ここの人は、ＪＡＬＵＸの「ＢＬＵＥ　ＳＫＹ」には行かないよね。
よって、サバなんて食わない。つまりやっぱ万かつ。

伊丹だと「５５１」の誘惑に負けるｗ

486 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/30 07:31

本店って秋葉原の角のところ？
空港から最寄のところってどこ？

487 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/30 07:38

ひれカツサンドってある？
ハンバーグサンドは並んで置いてあるけど

488 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/30 07:59

ＡＮＡ　ＣＡＲＤ　ＵＳＡにもＳＦＣあるのかな？

489 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/30 08:05

>>487
夕方遅い時間に買っているだろう？
仕入れは、ヒレカツ４にハンバーグ１くらいだと思うが、
なにぶん知名度等が無くてハンバーグが売れ残る。
それで、ハンバーグサンドしか売っていないように思う。
ハンバーグサンドは、これはこれで結構うまいのだが・・・

490 ：つーか：04/05/30 09:26

かつさんどカロリー高杉。
一食で１５００カロリーはあるとみた。
食った後飛行機でじっとしてたら滅茶苦茶体に悪い。

491 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/30 09:47

通常のカツカレーで１２００ｋから１５００ｋカロリーなのであの程度なら１０００ｋカロリーかと思うがな。
どっちにしろ、１日のカロリーの大半をあのカツサンドで取ることに代わりはないが・・・

492 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/30 22:53

>>485
漏れは「まい泉」派ですが、何か？
わざわざ４番あたりまで買いに逝きます（ｗ

493 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/31 10:27

忙しく仕事で走り回ってる香具師なら１日４５００㌔カロリーでも少ないぐらいだ。
かつサンドで１５００㌔カロリーとってもぜんぜん大丈夫。
ただ、同じものを飛行機乗ってるだけの飛行機ヲタが食べると
激太りする。ヲタは腰と太ももを見るだけですぐにわかるから今度から
気をつけてみてみるといいぞ。

494 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/31 19:43

>>493
ヒマなおひとやな～。

495 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/31 20:04

>>493
オリンピック選手より摂取カロリーが多いんですが？？
解っているのでしょうかね？
脳味噌筋肉さん！

496 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/01 01:02

>>495
はい、もうしわけございません。すべて私が悪うございました。
こんなアホを相手にしているあんたもアフォかな？

497 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/01 10:37

>495
俺、１００マソ／月に稼いでいた頃は２万歩／日、歩いていたよ。

498 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/01 14:39

>497
牛乳配達乙カレー

499 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/01 16:22

　先輩諸氏、質問させて下さい。
　出張しながら、こまめに回数を稼いでいるのですが、FUK→HNDと直行せず、
FUK→KIX→HNDのトランジットを考えています。
　NH1710→NH976の深夜？乗り継ぎなのですが、KIXでの乗り継ぎ時間は35分です。
この２便の乗り継ぎには特に支障はないでしょうか。

500 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/01 16:25

MCTに引っかかる

501 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/01 16:26

ない。

502 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/01 17:39

ないない、ずっころぼし。

503 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/01 17:43

ごまみそずい♪

504 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/01 17:49

生味噌タイプなら、アサリかネギキムチ

505 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/01 18:04

499
大丈夫、ということでしょうか。
ありがとうございました。

506 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/01 21:19

　教えてクンでスマソ！

　今月、出張で初めてシンガポール航空に搭乗なんですが、シンガポール
まで往復格安チケットではANAマイレージ、加算されないのかな？（PPも）

　ANAのHPを観たら、シンガポール航空のところのエコノミークラス（包括
旅行運賃）は×印で加算対象になっていない・・・鬱・・・

　誰か、知っている人、よろしく！

507 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/01 21:47

>506
クラスによる。
VならOKでBならだめだった気がするが詳細は穴に聞いてください！

508 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/01 21:51

UAに貯めるのが吉

509 ：506：04/06/01 23:49

>>507

　Thanks!

>>508

　うん、ありがと。だけど、今年SFC目指しているので非常に気になるの。
まっ、会社で買うチケットなのでどうしようもないのですが・・・

510 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/02 01:55

>>509
どうしようもないのか、残念、無念じゃのう～。

511 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/02 05:29

>>506
そのチケットを持ってANAでよ～く聞け。

>>507のいうとおり、クラスによるから、
駄目だと思っていたがつけれたということはよくある。

512 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/02 20:07

前スレ最後で女でさらにおばさんだけど、4月より大島メイン完全自費で
SFCｹﾞﾄ宣言致しました者です、本日ようやく30回に到達致しました
6月は無理ですが、7月の始めの北海道家族旅行にてプラチナ達成できそうです

もちろん本日も大島だったのですが、いつもなら放置してくれるのに
今日はCAにいじられまくりました、おばさんだからいじられる事はないと
思っていましたが、甘かったです(つД`)
でもあと5回は大島往復する予定、、、、放置でお願いしまつ

513 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/02 20:22

>>512
オバサンならおっぱいをいじられ、オジサンなら○○ポをいじられ、
大島修行はあ～楽しｗ

514 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/02 21:07

>>513
大島ってなんですか？青島の親戚？

515 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/02 22:00

>512
どんな風にイヂられました？　ａ－ｎｅｔのＣＡってどうでつか？

516 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：04/06/02 23:17

最近、SQエコノミーへ搭乗の、AMCへの加算率が、Ｙクラスの予約クラスで70％→100％に引き
上げられたけど、SQ利用の欧州行き格安航空券って、予約クラスは、大体「Ｙ」クラスなんだよね。
そうすっと、予約クラスが「Ｙ」の格安航空券でも、AMCへは100％積算になるのかな？教えて君で
済まないけど、誰かエロエロな人教えて。

517 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/02 23:23

そうならそうなんだろ

518 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/02 23:32

>>516
その通り。
SQ欧州３回でSFCがGetできるという時代になった。
閑散期だと２６万ぐらいか。

519 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/03 00:13

>>516、518
ソースどこ？
AMCのページ見てもそんなことは書いてないんだけど・・・。

520 ：512：04/06/03 00:38

>>515
女の私から見ても、結構綺麗で笑顔もｽﾃｷ、ANKの中ではお若いCAだとおもいます
行きはまあ普通だったのですが、帰りに搭乗したとたんに
「お客様先ほどもご搭乗されていましたよね、こんなに短い滞在で、、、」
から始まり「どうしてすぐ帰られるんですか？」なんて聞いてくるので
正直に「搭乗回数狙いでつ」と言ってしまったら、にっこり笑って頂きました
それからというもの目が合うたびに超笑顔、ドリンクサ－ビスの無い路線なのに
かなり低姿勢で「お飲み物お持ちしましょうか？」等、たった25分でしたが
今までにない充実したフライトで、最後もにっこりと挨拶して頂きました
今日はﾁｹｯﾄの発券も少しﾄﾗぶったおかげで、GHにも修行がﾊﾞﾚﾊﾞﾚで
こちらの方も超笑顔ですた(つД`)ANAの皆様ｽﾃｷな笑顔をありがとう、次は放置でね

ちなみに、カ－ドラウンジに携帯も忘れてしまい、羽田着後引取りに行ったら
「良かったです、まだご出発になっていなかったんですね」と言われたが
「いやもう行って帰ってきたんでつよ」とはさすがに言えなかったでつ

521 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/03 00:41

>>514
手紙が三日遅れで着くところ。
ハブ港。
あんこ椿。

都はるみの世界だ罠。

522 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/03 00:42

>>519
一般的には、ブッキングクラスＹ＝普通運賃。ただしSQは格安でも、たまに
ブッキングクラスが「Ｙ」の物が時々出てくる。今までSQはエコノミーは
一部を除いて、ブッキングクラス問わず、AMCへは一律70％だったが、最近、
普通運賃＝ブッキングクラスＹは100％になったの。けれども、相変わらず
格安券の中には、ブッキングクラスが「Ｙ」のやつがちらほら出てくる
という事。そうすると、格安券でもブッキングクラスが「Ｙ」だから…。

523 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/03 03:23

>>521
レス、サンクス・ア・ロットでごわす。
あいあむぐれいとふるとうゆう。

524 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/03 07:01

>>522
サンクス。
なるほど「Y」だから普通運賃扱いになって100％貯まるってことですね。

いくら「Y」だといっても格安航空券には変わりない（フレキシビリティ等）わけですよね？
なんか不思議な感じがしますね。

525 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/04 02:49

>>493
おいおい一日4500㌔㌍はどう考えても食い過ぎだろ。
だからデブになるんだよ。
いくら>>495みたいに仕事で2ﾏｿﾎﾟ歩いたって、
せいぜい700㌔㌍程度しか消費しないだろう。

まぁ、内山君の一日1ﾏｿ㌔㌍以上の食事と比べたら可愛いもんだが・・・。

526 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/04 11:01

'`,､('∀｀) '`,､

527 ：じじぃ：04/06/04 13:01

お伺いしたい！
中国の全日空で特別運賃のチケットを発券しようとしたところ、昨日と今日の価格が違う。
こんなもの？？

528 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/04 13:03

>>527
おまえの態度と売り子の機嫌一つで価格変動、中国ってそんな所

529 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/04 15:32

>>527
"メイヨウ"と言われなかっただけでも良かったと思え。
売っても売らなくても給料は同じなんだからな、共産圏は。

530 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/04 16:57

>>525
　　　　　　　　　, --==‐～--へ__,,,,--- 、
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　　　　　　　ﾉ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ゝ,/;;;;;;;;;;;;;|
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　　　　　 |;;;;;;;;;;;;;;イ6:::.　　／　　　　　　＼　　 |ｼ　
　　　　　　 );;;;;;;;|:::::::::: 　　（●）　　（●）　　 |ゝ　たかだか4500㌔カロリーぐらいで
　　　　　　　ヒi_,|::::::::::::::::: 　＼＿＿_／　　　 |　　　　　　食いすぎなんていうなよ！！
　　　　　　 ,,, -/ヽ:::::::::::::::::::.　　＼／　　　　ノ　　　　　　　　　　大体、日本人痩せ過ぎなんだよ
　　　　 ―'|　＼　＼　　　　　　　　　　　　|＼＿　　　　　　　　　　それに飛行機のシート狭すぎ
　　　　　　 |　　＼　　＼.　　　　　　　　　 / 〉＼￣
　　　　　　 |＿＿,＼　 /￣￣￣￣￣￣〕/　､/　

531 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/04 17:12

COP「なんか左に傾いてます」
CAP「>>530がＡにいるんだろ、トリム調整しろ」

532 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/04 19:09

>>530
大ちゃん？

533 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/04 20:14

現在SFC-PLTで15回で20000PP位です。
8月までに6回1万5000PPの国際線搭乗予定があります。
ここから今年もPLTを目指すには回数とPPとどちらが良いですか？

534 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/04 20:42

>>533
かってに汁。

535 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/04 20:44

>>527
そんなもの。

536 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/06 13:36

age

537 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/06 20:37

SFC修行で７月に沖縄へ。台風だったら。。。欝
キャンセルどーしよ。
現在28回。20000PP位。俺は目指せ50回数！到達まで長い道のり。。

538 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/06 20:48

>>537
本土では台風もスピードを増すが、沖縄近辺ではとろくて、
遭遇すれば2日はストップする。
梅雨の無い北海道！避暑なら北海道！修行僧は雨嫌い<`～´>

539 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/06 20:57

>>537
修行で台風にぶつかったら俺なら大喜びするね。
なぜかと言うと、

540 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/06 21:12

>>539
俺もそう思う。
でも、なるべく出発以前が良いなぁ

541 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/06 21:42

>>539 >>540
ZZZ

542 ：537：04/06/06 21:55

>>539 >>540
なぜ台風で大喜び？？代金返されるだけでは？？
兆割でやっと予約したのに。。
欧州などには行ける時間も金もないが。。

543 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/06 22:22

>>542
それはね、欠航になったら後日便に普通運賃で予約しなおし、
チケットは30日OPENになるからだよ。

超割のクラスから普通運賃のクラスに変わることによってプラチナポイントが
普通運賃分付くようになる。
それに、追加料金を払ってSSで予約しなおせば・・・。（これ以上は書かない）

544 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/06 22:25

もともと週末リピートで修行しているんだが・・・・

545 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/06 22:29

僕も喜ぶなぁ～
やっぱり、ZZZで振替になる確率あるし・・・

昨年３月のNDの時７区間の予定だったんだが、
４区間目で乗継便欠航で乗継ができなくなって、１泊して翌日振替になった。
この時は、残りの便全部がZZZ券で発券してくれたし、お詫び金20Kも貰ったし
ある意味、申し訳なさいっぱいでした。

546 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/06 22:38

http://cgi.f11.aaacafe.ne.jp/~suchi/enq/enq.cgi?壱岐国際航空に清き一票を

547 ：537：04/06/06 22:42

>>543 ご回答ありがとう。
マイルやＰＰ増量に期待したいが。。。とりあえず予定どうりがイイかな！

548 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/07 02:11

SMでSSに乗った時もZZZになるときがたまにあるけど
なんでだろう。クイックにされたときは鬱・・・。

549 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/07 11:37

>>548
> SMでSSに乗った時もZZZになる
ピンク版でも通じそうなレターだな。

550 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/07 19:16

日系のメンバー制度では一度上級会員になると、
搭乗実績がなくても半永久的に上級会員を維持できる制度があると伺いました。
このような制度があると、上級会員の数は減ることはなく増えるだけで、
本当の上級会員（毎年多く乗っている人）にとっては、不満が出てこないのでしょうか。
米系の多くは（というより、日系以外は）毎年の実績のみで上級会員を決定しているのに、
皆様はどうお思いでしょうか。

551 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/07 19:43

>>550
どうも思わない。

552 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/07 19:44

>>551
北朝鮮は拉致家族に賠償せよ。

553 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/07 19:57

>>550
それエアタリで見た。

以上。

554 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/07 20:12

ZZZ券ってなんねすか？
教えて君でスマソ

555 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/07 20:26

>>554
バーゲンなんかじゃなくて、普通の値段で購入したチケット扱いになるってこと。

556 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/07 20:44

今年度初PLTです。
先月までJAL修行してた関係で、九月分より今年度初超割購入です。
先ほど先行予約告知メール来ました。
AMC会員は6／18 午前11時からと書いてありますが、ANAは上級会員も平会員も同列に予約開始なのですか？

557 ：554：04/06/07 21:11

>>555
参るがｲﾊﾟｰｲですね、サンクス

558 ：554：04/06/07 21:13

>>556
並会員は19日からだす。

559 ：556：04/06/07 22:01

>>558
そうなのですか。１日早いのですね。
ありがとうございました。
鶴は終わったのですが、ANAはまだ１５・・・。どうなることやら。

560 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/07 22:15

>>550
べつにどうも思わない。

561 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/08 01:17

>>554
エアタリの掲示板に一覧が載っている。
ZZZは正確に言うと運賃種別不明の意味。
国内線で普通片道を買ってもOWとなるだけでZZZではない。

562 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/08 15:58

そうです。

563 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/08 18:04

>>562
そうです・・・なんちゃって。

564 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/08 18:16

>>561
詳しい情報、ありがとうございます。ここはまことに役に立つ2チャンネル。

565 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/08 18:19

>>561-564
豚肛の自作自演鵜材。
もう２度と来るな。

566 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/08 18:40

>>565
おまえが来るな。

567 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/08 18:41

>>566
豚肛ですた。

568 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/08 18:41

>>567
署名を書き忘れてしまったもんで、すんまそん。

569 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/08 18:44

550に釣られてエアタリでは投稿禁止までになっちまってる。
2チャンネルはさすがに大人の集まりだね～。
豚肛はみんな大人なんだ～。

570 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/08 20:27

HNDで搭乗するとき隣がADOだったんだけど、*Gは優先搭乗の
対象に入っていなかったみたい。さすがにコードシェアじゃ無理
なのかな。でも穴コネクションなら優先していると信じたい...

571 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/08 21:54

>>570
フェアリンク便はちゃんと*Gの優先搭乗(ってかバス搭乗なので、改札機の優先通過)をしてくれてますよ。
先月、NRT-SDJ/SDJ-NRTと乗って確認してます。

そいえば、6/1に就航したWKJ-NGOの初便は、就航初便セレモニーを
やった関係で搭乗開始のアナウンスでは、
「本日は都合により、優先搭乗サービスを中止させて頂きます。あらかじめご了承ください。」と
言って優先搭乗をしてませんでした。

572 ：570：04/06/08 22:02

>>571
アリガトン。そういえばこないだ、修学旅行生と同じ便に
なったのだけど、小さなお子様～、お手伝いが必要な～、
*Gの優先搭乗が案内される前に、修学旅行生が案内されて
いた。ってことは修学旅行が最優先搭乗!?（藁

573 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/08 22:56

>>572
というか、隔離やろ。
そして、そうして欲しいとどの客も思ってるだろうし。

574 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/08 23:29

一番奥に押し込んで隔離。
降りる際に前の方にいられたんじゃ堪らない。
乗せるのは早めに搭乗開始すれば出発時間に
影響ないし。

575 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/09 00:04

>>574
でも、ITMの修学旅行生の搭乗開始はかなりギリギリ。
続けて一般客が雪崩込まないと定時出発できないので、
けっきょく優先搭乗対象者がワリを食うことになる。

576 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/09 02:03

修学旅行生、奥におしこめるのはいいのだが、セキュリティゲートに
何百人で一斉に並ぶのはやめて欲しいなあ。引率の都合上仕方ないんだろうけど
運悪く、修学旅行生のちょっと後だと何十分もの列が出来ることがある。
搭乗４時間前から２時間前にかけて、１０人づつ位、そろりそろりと分散的に
通過させればよいのに。

577 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/09 13:03

>>576
4時間前に機材が到着してない可能性大。

578 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/09 14:20

>>576
裸にして乗せればゲート通過は早いぞ。
到着後「これから消毒の為にシャワーを浴びてもらいます」

579 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/09 14:51

先日なるぽちの成田コードシェア便？に乗りましたが、
やはりSAGの優先搭乗してもらいました。
再来週、あほ総務担当が何も考えずに切符手配したせいで
ADOに乗りますが、どうせ不愉快なサービスが待ってるんだろうな。
あれって今でもADOサイドの客は超割みたいな値段で乗ってるのか？
機内で双方隔離してほしい。ANA側で手配するとシートもろくなところが空いてない。

580 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/09 14:56

>>576
しょうがないじゃん，団体さんは．それ云ったら，ホノルルじゃ酷いときはターミナルの外まで行列してたよ，セキュリティで．

スーパーシートの客を優先したらスーパーシートの売り上げ上がると思うけど（笑

581 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/09 15:08

>>579
来月ＡＤＯ旭川線に１万円で乗松。（自費出津）
ＡＤＯに穴料金で乗るのは禿しく無駄ですな。

出張経費なら金は要らなくても気持ちがよくないからな。

582 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/09 15:28

>>543

往復のチケットを別々に買った場合の帰りの分はどうですか
たとえば往路が欠航になり、復路がその３日後の場合でもオケイでしょうか？

583 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/09 17:55

>>581
旭川かーお疲れさん。
ANAファンの漏れでも、あの路線はJJにしてますな。
元JASクルーの田舎臭い対応にはうんざりだが、ADOよりはましだからな。
まあ、漏れはJGCでもあるから柔軟に選択しているわけだが…。

しかしADO除けばANAはいいぞ。
あっちなんか、JEXだ、JTAだ、ハーレーだ…コストダウンによる不快さを客に押し付けるなといいたいね。
大体国内線の多くが旧JASの芋ねーちゃんと来たもんだ…鬱。

584 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/09 17:56

JASの芋ねーちゃんがイヤなら乗るな！
漏れは芋ねーちゃんダイスキです。

585 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/09 19:27

>>580
ITMのいちばん右って、上級会員＆SS専用カウンタからしか入れない。
これのためにPLTか、最悪でもBRZ維持しようとしてる漏れ

586 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/09 19:33

>>585
BRZだとSS利用時以外はあのカウンタ使えないから
平AMCと同じだ罠...

587 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/09 20:14

>>584
芋ね～ちゃんもあんたが大好きだって言ってたよ。

588 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/09 20:16

>>585
そんなことはない。漏れは平AMCでいつも使ってた。
だれでも入れるんだよ。

589 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/09 20:19

>>588
漏れは平AMCでもSSカウンタ使ってたからな。一度も文句言われたことはないぜ。

590 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/09 20:20

芋ね～ちゃんに好かれる584、はぁはぁ

591 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/09 22:16

俺はあんたをしってるかもしれん
大島の人

592 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/09 23:52

>>588、589
優先カウンタを（規則違反で）使う優越感？より、
陰でGHにバカにされている恥辱の方が「普通の」人には大きいと思われ

593 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/09 23:59

DQNに注意してゴネられるより、黙って相手してやった方がマシだと判断されたんだろ
常習だってのもマークついてるだろうしｗ

594 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/10 01:19

>579
ご愁傷様。同様の経験があるだけに同情するよ。コードシェアもよしあしだね。
総務部門の人や旅行代理店の人って自分では乗らないだけに、いま一つこの
辺の仕組みを理解してないことが多い。俺の場合国際線でやられたからな。
「ＡＮＡ便にしといてね」って頼んだら、出て来たのがＵＡとのコードシェア
便。「ＵＡ便じゃ、俺のマイルではアップグレードできないんじゃ、ゴラァ！」
とは総務の人には言いづらいから、なくなくＵＡに乗ったが。。。
まあ、最近はコードシェアも増えてきたから、こういうことはうちの場合
少なくなってきたみたい。
UAとANAなら料金はそれほど変わらないけど、ANAの積もりがAIR DOじゃあ
激しく萎えるよなあ。ノーマルの値段ですら全然違う訳だし。

595 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/10 05:17

>>592
いいね～。恥を知る人は最近少ないからね～。
そういう心がけでいつまでもいてほしいね。

596 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/10 05:19

>>593
そうだよね～。きっとそうだよ。
そんなやつはどうせまたPLT+AFCでもゴネオヤジになるんだろう。

597 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/10 05:25

>>592
もともとそんなやつは恥なんか知らないんだろな。
伊丹には多いんだよな～、オバハンもそうだが。

wicketでもときどきゴネてるオッサン、おるしな～。
きっとそんな連中の一人だろ。

598 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/10 07:48

>>596
アナルファック倶楽部？

599 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/10 11:30

>>597
はい、すんません。それ、わいでんがな。

600 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/10 13:01

>>599
許さん。

601 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/10 13:04

>>600
そんなお前を揺る三。

602 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/10 13:25

平は入場できません

603 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/11 13:02

君たち、伊丹のアナＳＳカウンターすぐ隣の入り口の事を言っているのかい？
あそこはアナ利用者だけしか入れないとでも思っているのかい？
それも「ご利用回数の多い方」とか「スーパーシート利用者」だけの入り口と思っているのかい？
はたまた、アナ経営の入り口なのかい？
警備会社の連中もアナの子分なのかい？

JAL利用者は入ってはいけないのかい？いや、いったい、どうなんだろうね～。
規則はどうなってるんだろうね～。
規則違反だと言ってるヒトがいるけど、そんな規則あるのかい？
あるのならちゃんと責任もって守らせろよな。管理者は。

604 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/11 13:09

>>603
わざわざJALでチェックインして利用するのか？
ご苦労さま。

優先レーンは海外ではポピュラーだよね。
日本の取り組みが遅れているというべきか。
そういうチャレンジを評価してみてはいかがですか？

605 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/11 18:32

伊丹からJALに乗る時、ANA FESTAでedyチャージしてからJALの搭乗券で
ANA側セキュリティゲートから入ったことが何度かあるよ。
PLT持ってるからSS専用ゲートも使う。
警備員はちょっとケゲンな顔するけど。(w

606 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/11 22:36

>>605
おいらはJALの機械でチェックインしてカードラウンジでパソコン使って
ANAがわの一番右手の入り口から入るね。
ANAは平でも何でもないけどね。もちろんクレカだけは金だよ。

でも、律儀に優先カウンタ利用者しか入れないと思っている方たちは
それでいいと思うな。
若い頃から横着だと思われるようなことはすべきじゃないよ。
ホント、若いと思う人はね。

でもね、混雑してるときは他の入り口にならんでる人たちを警備員がちゃんとその入り口に誘導してるよ。

一般のカウンタがガラすきなのに混雑してるJALの優先カウンタにわざわざならんでる人もいるけど
それぞれの事情があるんだろうからとやかく言うべきじゃないと思ってるんだが、どうなんだろ？

607 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/12 08:12

羽田の出発口はＡ～ＣがＪＡＬ用、ＤがＪＡＬとＡＮＡ共用、Ｅ～ＦがＡＮＡ用でつそ
それぞれＪＡＬとＡＮＡが契約した警備会社が保安業務を行ってまつ

608 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/12 11:08

>>606
そもそもＪＡＬ用入り口とかＡＮＡ用」入り口とか決まってるの？同じターミナルなのに。
福岡だって、第一ターミナルも第二、第三も共用だろう？

伊丹はその点、便利にできてるけどね。もともとの国際線を廃止改造してＪＡＬとＡＮＡを大別できたからね。
那覇はさすがに伊丹と同様、かなり距離があるからね。便利な方を使った方がいいだろうけど。

609 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/12 11:11

>>608
福岡の優先入り口は時間に遅れそうな香具師のためのもんだろう。

610 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/12 13:10

今日羽田で「Signetを御利用クラスのお客様で優先搭乗を御希望のお客様は・・・」ってアナウンスしていた
★Ｇ、ＳＳだけ優先搭乗のはずでは、例えばブロンズでもSignet利用なら優先搭乗できる？

611 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/12 13:48

>>610
希望しても受け入れられるかどうかは別問題でござんしょ。

612 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/12 15:29

「スラーアライアンス・ゴールドメンバーのお客様」とか言うと、
「それって何？ワシらのことか？」とか余計な質問が増えそうだから、言い換えたのかもね。

でも、国内線なら、最後搭乗とかにしてほしい。
一般のドアクローズを１０分早めて、それ以降は★Gだけとか......................けんかになるな。。。。

613 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/12 15:43

>>612
＞「スラーアライアンス・ゴールドメンバーのお客様」とか言うと、
＞「それって何？ワシらのことか？」とか余計な質問が増えそうだから、言い換えたのかもね。

確かにそうかも・・・
以前ある地方空港で、アナウンス直後
ゴールドカード片手に、「ゴールドだから先に乗せろ」と言ってるDQN親父みたことがある。

614 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/12 15:50

>610
ＡＭＣブロンズはＳＡシルバーだから×

615 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/12 16:41

福岡で対馬などへ行くときはシグネット使えないけど、みんなどうしてるの。
とりあえずは１タミのカードラウンジでしょうか？

616 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/12 16:57

使わないだけ。
無理やり使えるらしいが、GHさんにえらい手間を
かけるらしいので試したことはない。

1ﾀﾐにカードラウンジってあったっけ？

617 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/12 17:05

>>616
１タミにはなかったような感じだね。あるのは２，３タミ、3階だったような。シャワーもあるし、設備はいいね。パソコンは置いてないが・・・

618 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/12 19:16

>616
搭乗予定便の発着しないターミナルには保安上の理由から入れない

619 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/12 20:03

シグネットに入らないでヒコーキに乗ると、体にブツブツか何かがでるんですかぇ？

620 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/12 20:17

>>618
signet使うって言えば入れてくれるちゅーに
ただ、signetから１タミまで行くのが面倒だから使う人が少ないだけ

621 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/12 20:19

>>616
田舎もので、地下鉄から上がるといつも方向音痴(T_T)/~~~
１は対馬で２が大阪で３スカイでしたかね。なら３ですね。
>>619
ＩＣＮからＮＨでもどって、対馬へ乗り継ぐのに、時間が
少しあるのよ、だからシグネット。大阪みたいに５５１の
ようなうまかもんもないんで、サルモネラ菌入りのナッツ
食べよかなと思いまして。

622 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/12 20:34

あらまぁ、対馬に住んでらっしゃるんでねぇ。
福岡で３時間あったら、せっかくですから中州や天神あたりへ行かれたら
ナッツ袋よりおいしいものがあるんじゃないでしょうかぁ。

623 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/12 20:50

漏れも福岡で１時間以上あるときは中州へ行ってラーメン食ってる。

624 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/12 21:55

>>623
地下鉄で？

625 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/12 22:04

>>613
そのDQNオヤジが持っていたカード、ヨドバシのカードじゃないだろうな?｡

626 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/12 22:09

>>624
歩いて行くのは時間的に無理だろ。

627 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/12 23:30

漏れは今年はＰＬＴゲッツできそうです
そのあかつきには記念に家族サービスで国内旅行でもしようかと・・

そこで、おまいら、教えてください。
家族がsignet入るのは問題ないと思うのだが、
しかしＳＦＣの家族会員は優先搭乗はできまつか？
漏れだけ先に優先搭乗して家族は別に後から乗るってのも変なので・・
もひとつおまけに、専用予約窓口で家族の分も予約できますか？
教えてちゃんスマソ

628 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/12 23:39

>>627
規則上はできません。
運用上はできています。
ただしSignetは自分ともう一人のみです。
まあ、ラウンジご利用券とかマイルで支払うとか手段は増えてきましたが。

629 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/12 23:44

>626
走っていけば間に合うかも。カール・ルイスなら。
バスもあるが・・・

630 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/12 23:52

>627
家族会員だろうがなんだろうが、SFCカード持ってるんならフリーパスだという
意見もある。
りっぱなスタアラゴールドカードだからな。カードに区別はない。

ただし、だ。家族もSFCカード、あんたが会費払って入ってるんだろうな。
それが条件だぜ。優先搭乗もな。

631 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/13 07:28

>>622
>>623
そうですね、１２：４０着の１５：４０まで動けないので、ちょうど
３時間です。一様機内食でクロワッサンサンドを食ってるので、着い
てまたラーメンはすすれません。できれば天気がよければ、着陸地点
あたりで飛行機を眺めていたいんですが、徒歩で行く方法があればお
しえてくだされ。

632 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/13 08:33

>>631
国際線ターミナルにでも行け。バスの運賃はタダ。

633 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/13 09:03

>627

連れだといえば一緒に優先搭乗できる

634 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/13 09:24

>>632
ＩＣＮ→ＦＵＫで１２：４０着　連絡バスで国内線に・・・。
そこで１５：４０までの過ごし方。ラーメンすすりたくないし、
希望は滑走路に近くて徒歩圏内のところ。缶ビール買って降り
てくる飛行機でも、眺めていたいのですが。

635 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/13 10:01

>>634
缶ビール買って、滑走路脇に歩いていけば良いのでは。
座れるところは無いと思うんで、現実味にかける？

636 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/13 10:05

ニッパーなんかも持っていけば、いろんな人が話かけてくれるかも♪

637 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/13 10:05

>633
連れでもなんでもなくても、スターアライアンスゴールドカード持ってるんなら
家族会員でも誰でも優先搭乗できる。
ひょっとするとヨドバシカメラのゴールドカードでもできるかもしれない。
ぜひともお試しあれ。

誰か普通のクレカのゴールドカードを提示して、「もうしばらくお待ち下さい」って
言われていたヒトがいたが、ヨドバシカメラのゴールドだったらそのまま搭乗できたかも
しれない。さらにヨドバシにもポイントがたまるかもしれない。
ヨドバシはスターアライアンスに加盟したとの噂もある。

638 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/13 10:10

>>637
何を意図して書き込んでいるのだろうか？
書き込んだ人の心理状態を分析してみたい。
若干、思考の統合性に問題があるように思われます。

639 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/13 10:17

>>638
え？「笑い」を意図してるんじゃないの？

まったく関係ないけど、
先月LHR→NRTのNHで、VIPなのかLHRでのCheck-inからアテンドされてたオヤジ３人組がいた。
NRT到着で沖止めだったので、バスに乗った時、
GHが息せき切って走ってきて、そのうちの一人に
「はぁはぁはぁ、（Cの客）○○様ぁ、△△様（F客らしい）は先のバスでもう....。
大変申し訳ありません」って平身低頭。

おまえら、小学生の遠足か～。

640 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/13 10:31

>638
>書き込んだ人の心理状態を分析してみたい。

２チャンネル型思考の代表だと思われ。
心理状態はあなたのような方を対象としていると思われ。

641 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/13 11:11

>>640
いちいち反応するのも見苦しいなｗ）
放置しれ！

642 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/13 13:23

>>639
Fに乗ったときに良く見る。
機内からバス、入国、ターンテーブル、通関、建物の外までチーフパーサーがアテンド。
ターンテーブルでは社員数名が荷物持ち係りとして出てくる。
一体何者なのかいつも不思議に思うが、多分大企業の役員クラスか議員か何かなんだろう。
納得いかないのは、そのVIPたちが搭乗してない時には、
Fバス出さずにせっかくFに乗ってもCと同乗させられる時がある。
これはおかしいのでは？　ANAさん？

643 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/13 13:38

>>635
>>636
だから対馬に行くにも、その前にシグネットで
体にいいジュース飲みたいの。

644 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/13 16:33

>>643
対馬に「帰る」だろ。

対馬にゃたくさん体にいいジュースあるだろうに。

645 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/13 16:34

そういえば、JALはカード種別の優先搭乗はやってないような。

646 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/13 16:35

>>645
そういう気がするのか？

647 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/13 16:54

>>628
ダイヤとかプラチナカードと混同してるようだね。

SFCは各自がもってるんなら何の問題もない。

648 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/13 17:16

>>647
そういえばダイヤとかプラチナには家族カードはないよな。

649 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/13 19:53

>>648
ブロンズにもありませんが何か。

650 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/13 20:04

>>644
蛙でもいいけど、あんた豚肛の連れかいな。
ＴＳＪのアワビジュースは苦手なもんで、シグネットのオレンジ色の
ジュース飲みたいべ。

651 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/13 21:02

>>649
ブロンズなんかの出番じゃないんだよ。

また、別の機会にお出まし下さいませ。

652 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/13 21:03

>>650
かってに飲め。

653 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/13 21:15

>>650
おまえは豚肛本人か？

654 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/13 22:09

>>653
すんません。言い過ぎました。豚肛本人でつ。

655 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/13 22:58

>>654
偽物です。オイラはこの時間、寝ていたのだ。

656 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/14 09:56

この前、ＵＧ券が余ってたからSignet利用に使ったよ。
同行している家族以外とSignetに入るときに必要なんだよね

657 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/14 11:18

>>656
本人＋１名が普通に入れて、それ以上の人数で入る場合に必要、、、なんだっけか。

658 ：くれくれでスマン：04/06/14 16:01

羽田～沖縄をスーパーシート（リピート４回＆往複運賃）で
修行すると、何回で終了しますか？

659 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/14 16:09

１日に２往復しかできないよ。

660 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/14 16:12

どうでもいいが、スレ違いだか、お隣のJGC会員達バーゲン先行予約で選考されちまったらしいぜ。

661 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/14 16:45

「つ」月一の　沖縄出張で　ＳＦＣ

662 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/14 17:17

「し」週末に　用もないのに　沖縄へ

663 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/14 17:32

>>658
計算すればすぐわかる。

664 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/14 17:58

>>658
https://www.ana.co.jp/amc-member/news/elite_pb/main_fr.html
50,000ポイント以上、または50回かつ15,000ポイント以上に達した方

プラチナポイントは片道で1,184×２＝2,368
11往復か。１週間で達成じゃないか。

665 ：658：04/06/14 18:10

>>664
サンクス。

666 ：658：04/06/14 18:16

４０歳超えてるが、こんな修行して変な目でみられないか？
一応、日帰りで決行し、毎回アウトレットでもみてくるつも
りだが。

667 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/14 18:43

>>665
11往復なら短期達成できるけど、もちっと安い方法を選んだりはしないの？

668 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/14 19:04

週末リピートは、換算率100％でいいのかな？
JALの単身赴任割引は75％だけど。

669 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/14 19:14

>>668
WRは100％加算です。
ただし、金曜日の12:00出発～月曜日12:00到着までしか利用できなかったはず。

670 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/14 19:18

>>668
http://www.ana.co.jp/amc/tameru/chart_dom01_fr.html
リピートは100%

671 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/14 20:41

>>667
１１往復　２２回×３万円＝６６万円＋ＳＳ代
ありがとう今年度も増収増益で配当できまつ。

672 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/14 20:42

>>671
はい、我々の受け取る配当はあなた様のおかげです、って言いたいの？

673 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/14 20:44

>>657
WEBのFAQ読めば、読む人によって解釈がことなるってことの実証か？

674 ：　：04/06/14 20:46

リピート+ＳＳで片道約3万じゃない？
週末じゃないリピート券かな

675 ：　：04/06/14 20:49

会社関係者として多くのご搭乗ありがとうございます
って意味じゃない？？

676 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/14 20:50

>>666
誰からの目を気にしているのか？
CAもGHもただ蔑んで見るだけだから気にするな（ｗ
まあ、40歳にしてそんなことする余裕（暇）があるのが羨ましいよ。（ｗ

677 ：　：04/06/14 20:55

アウトレット2-3回で飽きると思う
また、空港行き1時30の次は3時30だから注意が必要！！

678 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/15 01:08

修行僧？つーの？
漏れ、この板来てから初めて知った。
何のためにそんなことするの？
まず第一にそんな余裕の時間があることが羨ましい。
航空機搭乗って体にも非常に悪いし、宇宙線浴びまくり。
ためしに風邪や体調の悪い時に乗ってみな。
漏れは一日4回乗らされて3回目で吐いて4回目で倒れたことあるよ。
できるだけ業務出張減らす事だけに心砕いてるのに。
だいたい６６マンもあったらCで北米線2往復できるが・・・

679 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/15 01:14

680 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/15 01:15

名前：ＮＡＳＡしさん
E-mail：
内容：
修行僧？つーの？
漏れ、この板来てから初めて知った。
何のためにそんなことするの？
まず第一にそんな余裕の時間があることが羨ましい。
航空機搭乗って体にも非常に悪いし、宇宙線浴びまくり。
ためしに風邪や体調の悪い時に乗ってみな。
漏れは一日4回乗らされて3回目で吐いて4回目で倒れたことあるよ。
できるだけ業務出張減らす事だけに心砕いてるのに。
だいたい６６マンもあったらCで北米線2往復できるが・・・

681 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/15 01:18

682 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/15 01:21

連投激しくスマソ、1年ほど逝ってきまつ・・・

683 ：修行僧：04/06/15 08:37

鯖の調子悪いと、連投になりやすいよね。ﾄﾞﾝﾏｲ！

といいつつ、>>682 氏ね。

684 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/15 14:01

いやん

685 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/15 17:58

>>684
だめ～ん。

686 ：　：04/06/15 18:46

修行して翌年、北米へＣ→Ｆへアップグレードして行く
としたら得ですかね？

687 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/15 18:48

>>686
だめ～ん。

688 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/15 20:10

>>683
といいつつ、>>682 氏ね。

おまえもな。

689 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/16 22:32

やっとブロンズ達成です、3万ＰＴと30回搭乗が同時に達成なんですが
一番安くＰＬＴ達成する方法は何が良いですか（修行は土日のみで）？

690 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/16 22:45

大島往復とか？
むなしくないならどうぞ。

691 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/17 00:15

>>690
朝の便で行って夕方の便で帰ってくれば観光も出来るからちょっとした大島通になれるね。
でも大島だけでは50回乗ってもPLTにはなれないけど。

692 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/17 02:48

LHRのラウンジ（UAのRed Carpet Club)にいるのだが、おばはんが
「パソコンがつながらない」って係りの人に文句言ってた。こわい
おばはんや。にしても、ここのRCCちょっとぼろいね。

693 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/17 02:55

>>692
そんなあなたにはこちら↓もどうぞ。
● 旅先からfusianasanで書き込むthread ●
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1040008565/l50

694 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/17 07:40

>692
左側はボロい、右側はサイコー

695 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/17 08:36

>692
それでもFRAのSenetorよりはマシだなぁ。

696 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/17 12:24

>>691
689さんは既に3万プラチナポイント達成してるらしいので、大島だけ10往復でOKですね。

697 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/17 12:37

>>696
大島往復１０回で２萬ＰＰ貯める方法があるのか？

698 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/17 12:46

プラチナって50回かつ15000ポイントでは？今は。

699 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/17 12:55

>>697
ちゃんと689嫁
既に30回搭乗してるんだから大島10往復で計50回になるだろ。

700 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/17 15:12

平SFCからSFCゴールドに切り替えました。
いつの間にやら、カードにEDY機能が載っているんですね。

ANAがEDYを載せたときのキャンペーンで番号違いのEDY機能付きのマイレージカードを持っているんだけど、これで2枚もANA-EDYカードを持つことになってしまった。。。
EDY→EDYへの送金ってできるのかなぁ？

701 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/17 15:48

>>700
Edy->Edyの送金は今のところできませんねぇ。
とりあえずマイレージ統合してるなら、そのまま気にせずに使い切っちゃったほうが楽です。

702 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/17 15:51

>>701
そうですか。ありがとうございます。

クレジットカードは札入れに、現金やポイントカードは普通の財布にっていう使い分けをしているので、これまでも現金に準ずるEDYは普通の財布の方に入れていました。
なので、これまで通りのカードの方を使うことにします。
コンビニでやおらゴールドカードを取り出すって言うのも、ちょっぴり恥ずかしいですし。

703 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/17 16:17

なぜコンビニでゴールドカード出すのが恥ずかしいんだ？
ゴールドなんか定職があれば誰でも持てる。自意識過剰？

704 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/17 16:38

>>703
定職があれば誰でも持てるは言い過ぎ。

自分も自意識過剰なのかもしれんが、やっぱりゴールドって出しづらい。
機能はゴールドカードだけど、見た目は平のカードって出ないかなぁ。＜ANAで

705 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/17 17:29

>>704
ANA ダイナース

706 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/17 17:39

>>705
言われると思ったけど、、、自分はそもそも申し込めない・・・（条件だいぶ足りない

みなさんはあんまりゴールドカードって気にせず出せますか？

707 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/17 17:52

何を気にするのかがわからない。

708 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/17 18:40

>>704
ＡＮＡ－ＪＣＢなら、リボカード追加申込みで
ＪＣＢプロパーデザインの青カードが来る
ＡＮＡ－ＶＩＳＡ、Ｍａｓｔｅｒなら諦めろ

709 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/17 18:57

>>699
すいません。嫁がいじわるするもんで。どもです。

710 ：537：04/06/17 19:41

今度の土曜日もSFC修行で沖縄予約入れてた。ｗ
７月心配してたが今週台風来てるし。。。。欝
現地足止めはやいやじゃー。。
突入すべきか。。当日が心配。
着いて１時間後折返しの場合ホテル代って自腹かな？

ＡＮＡ－ＪＣＢ－Ｇのカード発行部から今日会社に在確があった。
あと１週間お待ち下さいとの事。今回に間合わなくて更に欝。。

711 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/17 19:43

ホテル代は自腹です。お金を多めに持って行くこと。

712 ：537：04/06/17 19:50

がーん。
土日修行Ｏｋａ行く人っている？どうする？

713 ：537：04/06/17 20:08

明日は伊丹行き始発のＳＳで往復修行。。
こっちは乗遅れが心配。ｗ

714 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/17 20:15

>>706
ゴールドカードは、一般カードで３年以上事故のない会員なら誰でもなれます。
最初からゴールドを取る人間には、信用がないので厳しいだけ。

715 ：　　：04/06/17 20:22

キャンセル、変更ができるのはどの時点から？
1：往路で到着地が強風域
2：復路が強風域の予報円に入っている
3：当日の現地にいってから

716 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/17 23:08

とりあえず、JALは今日電話したら変更できた。

717 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/18 00:32

>>716
オメ！

718 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/18 01:26

>>714
無事故は無事故なんですが、信号無視を一回やって（いや、実は何度もしてたのですが）運悪く右側交差点先頭にパトカーが止まっていて、
即、検挙されました。
やはり、ゴールドは無理でしょうか？
金賞はもらっているのですが・・・

719 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/18 01:32

台風で修行おつかれさん
そしてさようなら

720 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/18 02:13

>>719
なにがサヨウナラなのよ～。

721 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/18 06:23

>>>713
お疲れさまです。
僕は、今日の朝ANAのホームページ見に行ったら、
ＰＬＴ表示に変更されていました。

その後、明日乗る便の座席指定を見に行った所、乗る予定の３便全部に
ほとんど×で指定のできなかった前方窓側が、指定できる空席が多くなってました。

これは、さっそくＰＬＴの恩恵でしょうか？
それとも、ただ端の偶然？？

722 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/18 08:31

普通のANAカードにはICチップ付きもあるようですが，SFCにもあるんですか？
あと顔写真をプリントするカードもあるのでしょうか？

723 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/18 08:32

>>722 あと顔写真をプリントするカードもあるのでしょうか？

ないと思われ。

724 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/18 09:32

>>712
日曜の午前には沖縄、通過するから、午前便は欠航かもしれないが、
午後の便で帰れると思う。ＳＦＣなら優先で席を割り当ててもらえるから
がんばって突入しても最悪な結果にはならないと思う。
ＳＦＣか上級会員でないなら止めておいたほうが無難。

725 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/18 09:53

天候理由での空席待ちには、ステータス優先はしないのでは？

726 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/18 12:10

>>725
それは残念。

727 ：537：04/06/18 15:38

明日沖縄方面の今のところキャンセル、変更はなく、
明日空港に来てみて下さいとの事でした。。。

728 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/18 17:30

>>725
まぁ本音は，優先して欲しいものですな

729 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/18 19:00

>>725
種別Ａがもらえる。
と、言う事は（ry

730 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/18 19:04

>>729
種別Ｂではないということかな？

731 ：537：04/06/18 19:25

平素は全日空グループ便をご利用頂き、誠にありがとうございます。
　台風6号は、18日12時現在沖縄の南南東約800KMに位置し、中心気圧930hpa、最大風速95ktsの勢力を保ちながら、ゆっくりと北西に進んでいます。
現在のところ、20日の15時頃に沖縄地方に最接近すると予想されています。

　明日19日は13時までの沖縄（那覇）・石垣・宮古の各空港の運航便については、平常運航を予定しています。
13時以降の便も「最新の天候状況にての判断」をしながら運航を予定しています。
また、20日の運航に関しましては、台風の最新の進路予報に基づき、適宜お知らせいたします

明日はギリギリセーフで沖縄出発で往復可能な予定。
台風の影響は微妙な感じ。。落ちません様に(´д｀;)
沖縄足止めされなくて嬉しいやら。勿体無いやら。。

732 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/18 21:42

>>731
なんと強気な予想！
アメリカでは台風の中飛んで行くような会社はつぶれると言うらしいぞ。

733 ：つーか：04/06/19 01:50

>>732
台風の目の中飛べば大丈夫かもよ（ｗ

734 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/19 03:49

良かった。
６月過ぎから秋までは沖縄に飛ばないようにしてるんだ。
台風来る確率高いから。やっぱ北海道だよ。涼しいし・・。

735 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/19 03:54

>>733
時速30kmで飛ぶのは難しいでつｗ

736 ：537：04/06/19 04:08

734>>沖縄は新ピカチュウチャンボ＆マイルに惹かれました。。
　　竜の巣目指して逝って期末。

737 ：　　：04/06/19 05:29

台風にビビッテ今日の超割日帰りを1ヵ月後の
7/18-19に変更してもらった自分は負け組みだったかな・・・。

738 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/19 07:14

>>737
俺は既にPLT達成してるけど、できれば50,000プラチナポイントまで貯めたいので、
今日は日帰りでNGSへ逝ってきまつ。

今のところ、ＪＪ連合・ＡＮＡ便ともOKA･ISG線通常どおり飛んでます。

HND@１８番カウンター前

739 ：537：04/06/19 08:31

これから沖縄行き。女子高団体煩い！台風なのに旅行。。俺よりリスキー

740 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/19 09:52

>>733
そのまま韓国逝きになったら困りまつ。

741 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/19 11:01

>>737
変更できたんだ。ペナルティなしですか？
漏れは月曜日特割とってるんだけど、変更できるかなあ。

>>738
5万ためる理由って？実益ではないですよね。

742 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/19 14:15

>>741
年間１０万ためてDIAになるために、今月中に５万なのかも？

743 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/19 16:15

漏れも台風だから日にち変えてもらいまつた。
台風だから予約番号の頭にAがつきますと・・・言われまつた。

744 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/19 17:06

漏れも振り替えしてもらいました（今日明日でOKA往復のBX）。

空港のカウンターで振り替えをお願いしてみたら「天候調査待ちなので、到着地変更前提か、
欠航でないと振り替え不能」とのこと。
「明日OKA発なんですが・・・」と言うも「NG」。
程なく天候調査の案内があるも、「再度案内します」とのこと。
再度の案内の前に違うカウンターに行ってみたところ、あっさり振り替え「OK」ですた。
Webの予約確認画面では予約番号の頭にAはなくて、普通運賃になってました。

あと２千でPLT確定のため、振り替えしてもらって助かりますた。

745 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/19 18:10

>744
搭乗後の処理で兆割に直ってるから安心汁

746 ：743：04/06/19 18:44

>>744
漏れは18日HNDで20日OKAだったけど17日に電話したら、
18日の朝に変更受けますので掛けなおして下さいと・・・
言われまつた。

747 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/19 19:29

自分は、地元から羽田経由福岡便超割を移動してもらおうと
したが、結局キャンセル扱いしか不可と言われて・・・
５０％払い戻しですた。

748 ：744：04/06/19 19:30

>>743
某地方空港です。
旅程がアレなんで、最初のGHにはマイルヲタに見られて虐められたのかな？
でも結果オーライなんで良かったわ。

>>745
搭乗後ってことは、予約の変更は効くのかな？

749 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/19 20:22

>748
搭乗予定便が欠航にならない限り無理

750 ：743：04/06/19 20:24

>>747
漏れも先月のOKA兆割は台風4号にやられまつた。
週の初めから天気図とニラメッコ！
今週は飛べないなと仕事の予定を変更したのに・・・
5月兆割は天候回復でｱﾎﾞｰﾝ(´・ｪ・｀)しました。

751 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/19 21:25

>>745
うそこけ、この野郎。

752 ：744：04/06/19 22:27

>>749
今日の搭乗予定便はちゃんと飛んでOKAに着いたのだが。
過去のカキコ、漏れ、>>743氏の実例では意外と柔軟に対応してくれるんじゃないの？
担当者の裁量、若しくはものの言い様とかが・・・。

>>751
振り替えは経験ないけど、当日早い便に変更したときはクラス「Y」運賃種別「兆割」、
加算マイル７５％だったよ（ご利用明細情報上は）。

753 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/19 22:45

>751
残念でした

754 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/19 22:46

他便振替になるとチケレスとネット予約マイルも付かないんだよな

755 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/19 23:44

今日は北海道も結構乱れてましたね。

756 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/20 00:09

>>754
申告すれば付けてくれます。
が、ZZZ→BXの訂正をされて結局トクにならないこともあるので要注意。

757 ：　　：04/06/20 00:35

チケレスとネット予約マイルも付かなくなることを考慮して
普通運賃と変更後の予約でなってるのかな？

758 ：738＠NH670でNGSから帰ってきた ◆l39fdaO6yw ：04/06/20 01:09

>>741 >>742
今日NH661とNH670を乗って、既に５３回搭乗／約42,000pptになっているので
PLTの条件は達成しているのですが(ホームページ上はまだACHのまま。ただ、今日NGSのカウンターでAMC EDYカード見せて、会員ステータスを調べてもらったら、PLTになってますと言われた。)
どうせなら、今年はまだANAに乗るし、回数でなくプラチナポイントでもPLT達成しようと思って
修行しています。

今回、NGSには初めて空港の外に出たのですが、空港の対岸に天然温泉があるんですね。
朝一番の便でNGSに逝って、２時頃まで長崎市内をブラブラして、４時頃空港に一旦戻り
そこから、対岸に天然温泉があるのを知って、対岸に渡り、温泉に浸かって、

759 ：738＠NH670でNGSから帰ってきた ◆l39fdaO6yw ：04/06/20 01:12

>>741 >>742
今日NH661とNH670を乗って、既に５３回搭乗／約42,000pptになっているので
PLTの条件は達成しているのですが(ホームページ上はまだACHのまま。ただ、今日NGSのカウンターでAMC EDYカード見せて、会員ステータスを調べてもらったら、PLTになってますと言われた。)
どうせなら、今年はまだANAに乗るし、回数でなくプラチナポイントでもPLT達成しようと思って
修行しています。

今回、NGSには初めて空港の外に出たのですが、空港の対岸に天然温泉があるんですね。

朝一番の便でNGSに逝って、２時頃まで市内をブラブラして、４時半頃空港に一旦戻り
展望デッキでまったり・・・と思っていたのですが、対岸に天然温泉があるのを知って、
対岸に渡り温泉に浸かって、NH670でNGSを後にしました。

結構、修行ついでに温泉というのも案外いいかも・・・

760 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/20 01:45

ここじゃｽﾚﾁｶﾞｲだが、MSJには徒歩１分で三沢空港温泉というのもある。
あとは中部の銭湯も楽しみだね。

以上、温泉好き元修行僧より。

761 ：743：04/06/20 03:16

>>744
天候調査の予定があれば兆割でも変更しますと電話でおねいさんが逝ってました。
過去にも何度か変更してもらいまつた。
チケットレスにならないので当日カウンターまで来てねと
漏れもGHに虐められに逝ってきまつ。

762 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/20 03:27

みんな！修行、ご苦労さん。
昨日今日の沖縄、大変そうだね。

ところで、一日最大で何搭乗したことあるの？

僕はバーゲン期間にJ系で７搭乗が最高。
イヤイヤ俺は８だの９だの言う輩はいないかな？

今年の僕はのんびりと、ノン修行でSFCを狙ってるよ。
でも只今20000PP。この分だと年末あたりに☆系で欧米修行かな…。

じゃ、報告頼むよ！

763 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/20 04:11

ノリホで９区間乗ったことあるよ。
あとSFC修行で７区間×２日とか。

764 ：JGCすれの155：04/06/20 05:36

漏れ，一日最大１１レグが最大．
ノーマル航空券（ただしINTちけ）

OKA-x/FUK-x/KOJ-x/FUK-x/TSJ-x/FUK-x/TSJ-x/FUK-x/TSJ-x/FUK-x/KIX-HND
FUKKOJ往復はJL，その他は全部NHっす．

>>384-407参照してくだされ

ちなみに，その前日には９レグ乗ってますた．

ちなみに今日は，かるぅく６レグ乗ってきまつ．修行僧に出会えるかな？
HND-x/OIM-x/HND-x/TOY-x/HND-x/OIM-HND
これで，44搭乗．もう少し・・・

765 ：JGCすれの155：04/06/20 10:44

今HNDばすらうんぢです．

つーことで大島１往復してきますた．
最初のチェックイン時，GHに大島往復と富山往復の４区間のチェックインを依頼．
ちょっと手こずり奥へ消えるが無事チェックイン完了．

今回の大島便のクルーは５月に飛行機ヲタ息子と一緒に
NH843/NH844リバースしたときと同じクルーだった．
前回はCA全員と息子で記念撮影したので覚えられてしまっていた・・・

往路には「お久しぶりです！」
復路にはCAに氏名で「お帰りなさいませ♪」
と挨拶される．もうCAに弄られるのに慣れてしまった・・・

いちお大島午後便でも往復することを伝えるが，機材が違うため
乗務はしないとのこと．

で，今，バスらうんぢ．富山ゆきは１０分のディレイだそうだ．

766 ：762：04/06/20 11:16

>乗り放題で9回（763）

>単純往復も含めて11回（764）

みんな頑張ってるな～。

じゃ、
単純往復はノンカウントでの路線選択の場合は何搭乗が最高？
さぁ、自慢大会してくれ！

ちなみに僕は、正確な3レター知らないのでまんま地名でいくが、
先に挙げた、
羽田→那覇→高知→広島西→出雲→福岡→伊丹→羽田の7回だ。
勿論バーゲンで。広島西→出雲の区間がなかなか取れず、天王洲の人に動いてもらったよ。

>>765（JGC155）
東京は風が強くなってきたけど、無事に帰って来いよ！
で、今日はご子息も一緒なの？

767 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/20 13:38

>>765
5月前半の土曜日ですよね、息子さんとのリバース
たぶん、その時は漏れがわかる限りで8人ぐらいリバースの人がいたのだが
凄い親子連れの修行か？とかなり印象が強かったので憶えております
息子さん喜んで乗ってらっしゃっいましたね、ウ－ン大島修行の世界は狭い！

ちなみに漏れは明日、大阪、九州方面で修行でつが台風直撃の予定でつ（ｗ

768 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/20 14:02

最近思うのですが、兆割の時は台風でも頑張って飛ばすような気が・・・

769 ：744：04/06/20 17:18

振り替えできたので勝ち組と思いきや、何と往復飛んじゃってました。しかも定時。
「観光できない修行なんて・・・」
と負け惜しみを言ってみる。

OKA修行の皆様お疲れでした。

770 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/20 19:16

>>769
お疲れでした。

771 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/20 21:43

突然の所用で久々に空港で空席待ちをした（回数券）。
種別Aですら、何便も待つ始末。
断言する。BRZと平SFCは種別A'として、DIA、PLTより後回しにすべきだ。

772 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/20 22:23

俺も１９日沖縄は息子とリバースだった。
結構いるんだね子守。。沖縄で迷子にならなくてよかった。

>>765は突割対策？ｗ

773 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/20 22:24

SFCの年会費を上げれば良いじゃん，5万ぐらいに．
うp券使うとそれでもペイするが

774 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/20 23:13

うぷ券なんて使えないんだから価値０円でしょ。

775 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 00:05

>>774
そういう意見もあるか。

776 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 00:22

>>771
SFCなんてやめりゃーいいんだよ。それか会費１０万ぐらいにするか。
そうすりゃマイル乞食も減るだろう。

777 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 00:29

>>774
SSとか機内販売に使えばいいんだよ。しょーもないけどさ。
このところ出張の予定と合ったことなくて全部ゴーショーＳＳ
でしかつかってないよ。

778 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 02:20

超割1,000円値上げ前にと06/19修行
HND-973-KIX-1747-MJY-444-ITM-026-HND-031-ITM-445-MJY-1750-KIX-150-HND
（これだと二重予約扱いにならなかった。）

779 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 06:14

最高８レグ／Day。足がしびれたよ。
エコノミー症候群が心配。
あと千でPLT確定。PLTに一気になろとブロンズカードは届かないの？

780 ：　　：04/06/21 06:27

翌年からだから届かないでしょう

781 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 07:02

短時間の搭乗を繰り返す場合は「エコノミー症候群」にゃならんぞ（ｗ

782 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 11:08

質問します。
ＡＮＡ便でゲット運賃平日割りを利用した場合にＰＬＴだと
プレミアムエコノミーに乗れますよね、更にＵＧ券２枚使用すればビジネスクラスに変更可
という認識は正しいでしょうか？

あと、ＡＮＡカード入会で番号変わった場合に旧番号で申し込んだチケットレス発券は新カード
では可能でしょうか？

783 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 12:46

>>782
> ＡＮＡ便でゲット運賃平日割りを利用した場合にＰＬＴだと
> プレミアムエコノミーに乗れますよね、
当日空きがあればね

> 更にＵＧ券２枚使用すればビジネスクラスに変更可
> という認識は正しいでしょうか？
運がよければね
明文化された使用方法ではありません。

> あと、ＡＮＡカード入会で番号変わった場合に旧番号で申し込んだチケットレス発券は新カード
> では可能でしょうか？
決済を行ったクレジットカードが必要。

784 ：JGCすれの155：04/06/21 12:47

>>767, 772
そうでつ．世の中狭いですなぁ．

ちなみにJGCすれ155一家は海外ﾊｹｰﾝ組（SELYGJでわない）です．
GW旅行の帰国日翌日にx/TYOキープしつつOIM往復ですわ．

ちなみに昨日は単身修行ですた．
子供が付き合えるときは一緒だけど昨日は付き合ってくれなかったでつ．
昨日の分は子供のみリルート→refundせねば・・・

しかし子供料金ってマイル単価高いですよね？
料金は25%引き（国際線），半額（国内線）なのにマイル加算率100%だもんなーー

そんな飛行機ヲタ長男もそろそろブロンズ．漏れは46回搭乗．

785 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 12:50

> 更にＵＧ券２枚使用すればビジネスクラスに変更可
> という認識は正しいでしょうか？

PLTでＵＧ券があるなら、事前に予約すれば？
満席ですと言われたら、改めて当日チェックイン時に
リクエストしてみりゃいい。

786 ：JGCすれの155：04/06/21 12:52

>>767
そうです．土曜日です．
シアトルのボーイングで購入した子供用キャリーバッグ引っ張って空港を闊歩するのが
息子のお気に入りのようでつ．国際線では着陸後のコックピット見学とかして楽しんでますよ．

あの時は，息子のご希望によりQ300の午後のOIM便を狙ったのだけど，当日は735でしたね．
あとはYSとMD81乗りたい（渋っ）とおっしゃるので，スレ違いになりますが，そのうちFUKKOJ
あたりに出没しようと思います．

787 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 14:21

>>786
伊丹→こうのとり但馬もYSとか飛んでるけど、ジャルグループだね。

788 ：JGCすれの155：04/06/21 14:22

HNDカードらうんぢに来ますた

今，「天候調査待ちによるチェックイン一時中止」のため時間があるんで昨日のレポします．

NH841/NH842の続きです．

NH842からバスで戻ると10:30位になっている．
４区間チェックインしておいて正解かな．
ちなみに，午前と午後のOIMの間に入れる１往復を，TOYかHACで悩んだが，
結局乗り継ぎ時間の余裕のあるTOYにしておいた．もしHACだったら乗り継ぎ
ミスったかもしれないです．

NH885/NH886
到着遅れで１０分ディレイ．さらに機材不具合修理のため結局３０分強のディレイ．
ラバトリの調子がわるいので，トイレは済ましておいてくださいとのこと．
B772で機材が大きいので，往復でのCA弄りはなし．
この便の英語PAがとても上手だった．聞いてて違和感なかった．

NH843/NH844
Q300のぶるんぶるん機．しかし，エアコン故障のため，蒸し風呂状態．
大島空港でリバース修行僧を何人か発見．ちょとウレシイ．
帰りもCA弄りはなし．修行僧の多いOIMは慣れっこなのか？
＃にしては５月のTSJトリプルは弄られまくりだったが

さて・・・そろそろカウンタへ行こうっと．
今日のNH843/844は飛ぶのか？？？

789 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 14:23

>>786
子供の宇宙放射線には気をつけろよ、と言ってみる。

790 ：JGCすれの155：04/06/21 14:58

NH834・・・・・欠航しますた orz

>>789
放射線が気になるのは欧州線などの極地通過路線じゃないの？
国内線短距離他セグ修行には関係なーーい！と言ってみる

791 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 15:11

>>790
言ってみる、のは勝手だが・・・

792 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 15:59

>>790
修行おつでつ、欠航　orz　八丈も欠航してましたね
ちなみに漏れは、昨日夜に欠航が決まった便でしたので、振替してもらいまつた

確かに子供用キャリーバッグ見ました（ｗ　なのに何故リバ－スと思いましたから
お父さんの修行に付き合ってくれるなんて、良い息子さんだ、おまけに渋い趣味だ
ちなみに漏れと書いておりますが、あの時のリバ－ス組の中の女でつ

あと12回でプラチナ達成でつが、どうせなら6月中に乗って、月末の認定で
30日当日にダブルマイルキャンペ－ンに登録できるんであれば、修行全てが
対象になるのでかなり嬉しいのでつが、たぶん登録無理ぽ　orz

793 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 16:39

おばさん修行僧(尼僧)も増えましたね。

794 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 16:53

ママー、もう飛行機乗るのいやだよう。

795 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 19:18

>>792
今月15日の認定でPLTになった新参者でつ。
ダブルマイルキャンペーンの件、問い合わせてみたところ、
PLT認定後でキャンペーン期間内に搭乗した部分については事後登録もしますが
それ以前の部分については対象外と言われました。
「確かに、PLT以前の部分も対象って、そんなにオイシイ話はないですよね。」と言ったら
「当然です。」とあっさり帰ってきました。
まぁ、一昨日の土曜日に２レグ乗ったからいいか・・・と思ってます。

796 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 20:27

この前サルモネラ菌で、一時ラウンジから姿を消した、スナック・ミックス
だけど、一袋にアーモンドは３粒。しかし一度だけ４粒入ってたことがあり、
四葉のクローバーかとほくそえんだが、その後いくら食っても３粒。

四粒のアーモンドの入ってる袋の見つけ方は、ご存じないか。

797 ： ◆.p586Vj8xI ：04/06/21 22:42

>>795
自分は4/1にさかのぼってダブルマイル付与されてました・・・

798 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/22 00:45

>>795
海外在住PLTだが、そんなキャンペーンは海外在住会員にはない。あいのり
無料券もない。更に超割先行受付もない。もうUAにするわ。

799 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：04/06/22 04:38

なーんか久しぶりに飛行機乗りたくなってきた。
なーんか久しぶりに羽田のsignet使いたくなってきた。
なーんか久しぶりに国際線でCAに挨拶受けられたい…かどうかは、びみょーｗ。

800 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/22 12:08

>>796
すごい・・・数えているのか。

801 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/22 15:55

袋の上から感触で確かめてみれば

802 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/22 17:35

>>798
UAにするってことは、アメリカ在住?
ANAカードUSA作って、一万マイルgetすればいいじゃん。

803 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/22 19:43

本日不在通知で預かっていてもらったＰＬＴ事前カードを
郵便局から引き取りました。
こんなに早く届くのであれば、７月１日からの欧州旅行を
ＡＮＡ便にするんだった。（５月末ＰＬＴ条件達成）

804 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/22 19:57

私もいつもコーヒー皿の上に紙ナプキンを乗っけて、その上に
ミックスを出して、「今日もアーモンドが三つ(^_^;)」と数え
てから、ビールをグィっとやってます。

805 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/22 20:05

>>799
全てを満たすには羽田ー関空ー中国本土で中国往復？
３番目は微妙だがｗ

806 ：　　：04/06/22 20:11

羽田ーソウルでいいんじゃない？

807 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/22 20:30

age厨様は中国好みだからｗ

808 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：04/06/22 21:11

みっつ一遍じゃなくてもええよ。

809 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/22 21:23

>>803
すごいっ！半年もたたないのにＰＬＴ達成とは・・・
俺は四ヶ月でＢＲＺ達成しただけで鼻高かったのに・・・

810 ：798：04/06/22 21:40

>>802
ANA USAねえ。UAのクレカに入会した時は15000マイルだったんだけどねえ。
ANAカードに入会して10000マイルもらったとしてもそれは一時的なもの。
ワシの言わんとするところは、海外在住会員を冷遇するANAの体質に嫌気が
さしてきているということ。超割先行予約受付ができないのはどう考えても
ANAのWebサイトのデザインミスだと思うが。まあ、通常はVisit Japan Fare
かスタアラFareを利用するのであまり関係のない話ではあるが。。。

811 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：04/06/22 21:50

>>810
突然だけど、10～11月頃のニューヨークって気候的にはどんな感じ？

812 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/22 21:57

>>811
それは酷暑という噂もある。

813 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/22 22:31

死ぬほど寒い日もある

814 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/22 23:39

>>811
山下清みたいな服装で行くことをお奨めする。

815 ：798：04/06/23 00:05

>>811
すまんのう。ニューヨークは乗り継ぎで一度行ったっきりなので
気候はよくわからんのだ。中西部の人間なもので。

816 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/23 00:08

ハロウィンパレードの日は寒いことになっている

817 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/23 00:29

本日、5月分のダブルマイルキャンペーンのマイルが積算
されておりましたが、一部積算されてない便がありました。
８回搭乗しましたが、積算されてたのは６回分だけ。
全て普通運賃なので、積算基準は満たしてると思うんですが、
積算されてない２回分について、問い合わせした方がいいんですかね？
２～３日待ってたら積算されるのかな？

818 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/23 00:31

だるま

819 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：04/06/23 00:52

>>814
そういえば、芦屋雁之助さん亡くなったね。名役者だったなあ。

820 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/23 00:55

>>817 オレのもそうでした。乗り放題の時に午前３時に前日までの
　　　データーが処理されることがあったから、とりあえず明日の
　　　朝もう一度画面チェックしたら良いと思うぞ。

　　　オレも明日出勤前にチェックします。

821 ：817：04/06/23 01:04

>>820
了解です。しばらく様子見しますです。
有り難うございました！

822 ： ◆.p586Vj8xI ：04/06/23 01:27

>>817
見てると、順々に付与されてました。見るたびに増えてるような感じで。
なので、もう数日待ってみた方がいいと思います。

823 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/23 08:39

>>819
関西人の俺にとってはいかりや長介氏が亡くなったときよりも悲しかった。
本当の「芸人」がいなくなっているよね。糖尿病にもかかわらず、命を
けずって山下清の役に徹したからね。あれが命を縮めたそうです。

すれ違いｽﾏｿ

824 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/23 08:55

削除しますよ

825 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/23 09:18

>>822
オレのもそうだった。夜中にチェックする度に増えていって、
今は四月からのに全部ついているね

826 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/23 10:05

いやー何だか嬉しいなあ。
国内線3倍もマイル付いて申し訳ない感じです。
ただ、国内線の方が距離単価がかなり高そうだし、こういうキャンペーンで還元してもらいたいね。
七月からは何もしてくれないのかな？
鶴のステップアップキャンペーンに走るぞ？？

827 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/23 15:23

ＪＡＬの仕掛けに乗る形が多いね、やはり国内線最大手の余裕

828 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/23 17:39

>826
漏れDIAなんで、実質4倍

829 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/23 20:16

キターーーーーーーーーーーーーーー四粒のアーモンド(^_^)v
いいことあるぞー　ＣＡと？

830 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/23 22:03

DIAって国内線、ボーナス200％？
いいなあ～。マイルを商品券に代えて、また搭乗してさらにマイルついて…
ってマイルだけで乗り続けることは無理か…（笑）

831 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/23 22:44

SSの加算マイル一律＋２００マイル（PP400)っていつまでだっけ？

832 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/23 22:54

>830
早割ＧＥＴで６万円でＪＦＫ往復するとして、
２万マイル以上貯まるから、実質３万円分のキャッシュバック。

833 ： ◆.p586Vj8xI ：04/06/23 23:20

>>831
2005/3/31まで。

834 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/23 23:47

すいません。

今月、特割で、HND-OKA-ISGって往復したら、
往路と復路で、PLTのボーナスマイルが違うんですけど、こんなことあるんですかね。
加算（基本？）マイルとプラチナポイントは同じです。

835 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/23 23:54

>>834
具体的に、どんだけついてるの？

836 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/24 00:24

チケレスとネット予約ボーナスだろ

837 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/24 02:41

>>830
航空券のマイルによる再生産は知らないが、UP券が国際線で4+1(SFC)片道/年あるため、元手をほとんど減らさず、
GET運賃のまま、永遠にCLUB ANAに乗ることはできる。UPG空席待ちも最優先で確保してくれるので、ほとんど100%取れるし。
ただ、長年DIA+SFCならば、UP券やマイレージ使用によるUPGそのものが必要なくなることもまた事実。

838 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/24 18:59

>>828
おれ、平なので実質10倍。

839 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/24 20:17

>>829
修行中でつ。
四葉のクローバーキターーーーーーーーーーーー

840 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/24 21:37

>>839
いいな～。んで、四つ葉のクローバーってナヌ？

841 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/24 21:39

Re^4:成田Ｖカウンターのコンシェルジェお名前:えみ　

--------------------------------------------------------------------------------
>人はまず外見で判断するものなのです。
>たとえば男か、女かに始まって様々な情報をまず目から
>入力するのです。

まず目から入力という表現は分かりますが、わたしは決して人を
外見で判断しません。肝心なのは中身ですから。
私も仕事柄様々な方と接客するのですが、どういう外見していようが、
同じお客様。私のこれまでの経験ではとんでもなかった方は
うわべの身なりだけは良い格好していたことが多いです。
（外国人ですが）

>
>思われたい、それ相応の服装をなさるのが無難です。

思われたいわけではありませんが、そうでしょうか？
私は外見で判断されるＡＮＡさんの方が誤っていると思います。
>「外見で判断しないでほしい」、といっても、それは人間の
>習性に反することなのできわめて困難です。

こんな風なお考えの方とは仕事も上手くやれそうもありません。
まぁ私は思われたいわけではありませんので、ご勝手に。

余談ですが、私と同行したことのある方で仕事があるわけでも
ないのに移動、出張先での仕事後いつもスーツを着ている方がいます。
きっとスーツしか持っていないんだと思います。

842 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/24 22:03

763の216席仕様で前方1-11列ってSSみたいですよね。
http://www.ana.co.jp/amu/fleet/b6s/main.html　（下のほう）

でも、関空羽田便のように、SS設定の無い路線で動いてるんですが、
（NH150とか）前方席予約できるようになると、ここに予約入るようにな
るんでしょうか？

なんか勘違いしてるかな？

843 ：386：04/06/24 22:18

>>841
正論を装った無茶苦茶な意見だな。
てか、貼るなよ。

844 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/24 22:19

なんかの番号が残った・・・
鬱・・・

845 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/24 23:48

>>836
さんくす。そうみたいです。なんで帰路につかなかったのか疑問ですけど、まあいいや。

>>841
詐欺師が、それ相応の服装をしてくるのは事実だわな。

長距離線できっちりスーツ着てくるヤツ、なんだかなぁご苦労さんと思ってまつ。
チノパン＆柄シャツでVカウンターへ行くワシのほうも、なんだかなぁって思われてると思うけど。

846 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/25 06:40

7/1からの国際線特典航空券の利用条件変更で、

>出発地から目的地へ向かう途中、出発地の経度方向に経路をとる（遠回りをする）ことはできません。
>また、目的地から出発地に戻る途中、目的地の経度方向に経路をとることもできません。

ってなってるけど、これをそのまま受け取ると、
SQでSIN経由DPSとかできなくなっちゃうよね。
SINでストップオーバーしなきゃOKなのかな?
てか、東欧に行きたい時はどうするんだろ。

847 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/25 16:13

471 ： ◆cW0.Cvs21Q ：04/06/25 14:08 ID:t8DiyrOI
9202　全日空

会場は東京全日空ホテル
参加者は1700人弱（と言っていた）
スーツ率３割程度、女性は１割未満
質問は20
社長は予定稿どおりの発言しかできない人間なので退屈
総会屋と会社側総会屋の罵り合いがおもしろかった
連結子会社の決算を聞かれて資料がないのでわかりません、と答えたのには呆れた
飛行機ヲタと旅行マニアの質問（クレーム）多し
優待に関する質問は５人
時間は2時間45分
おみやげはANAのマーク入りカード入れ（1000円くらいか？）

848 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/25 19:56

>>842
スーパーシートっていうか…、国際線ビジネスクラスとして運用。

849 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/25 20:33

こなーーーーーーい！四つ葉のクローバー
またもやアーモンド３粒ヵ

850 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/25 21:45

>>847
株主にラウンジ利用権よこせとか言ってるヲタがいたな
丁重に却下されてて痛かった

851 ：14号 ◆NHi28FfuEI ：04/06/25 23:08

>>847,850
そんなに面白いのなら、行けばよかった、、、（鬱）

852 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/25 23:14

地域と空港限定みたいだが，上級会員対象に搭乗時お土産
クーポン券進呈というキャンペーンやっている。
そのせいか，朝の東京便の出発前にANA FESTAが混むよう
になった気がする

853 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/26 02:06

HNDやITMはキャンペーンedyチャージ客で混んでますが何か？

854 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/26 02:17

>>853
いや、なんでもない。およびでない。

855 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/26 02:37

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/68152015
↑
誰か通報しろ

856 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/26 02:46

>>855

自分でしろ。他人に頼るな。

857 ：795 ◆l39fdaO6yw ：04/06/26 08:29

>>792 >>797
亀レスでスイマセン・・・
ダブルマイルの件、今日、確認してみたら、
ANAへ確認した内容(PLT認定後以降の搭乗でキャンペーン期間中分のみ対象～)と違って、
キャンペーン開始時の4/1以降の搭乗分から加算されてました。

しかも、この期間中にTYO-OKAが12レグ(BX運賃ですが・・・)その他に
TYO-WKJ-TYOやNGO-WKJ-NGOの長距離路線が含まれているので、
一気に16,000マイル強が加算されました。

さて、あと１万マイルちょっとで大台達成。

858 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/26 08:56

で、あなたは来年は乗る用事あるの？
それとも永遠に修行するの？

まあ、修行僧は一見邪魔なように思えるが、
実際にはあまりラウンジに来ないからいいや。
ビジネス路線にものらないようだし。

859 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/26 11:50

>>857
バッチプログラムのバグだと思うがラッキーでしたね。
マイルを返せとは言わないだろうからここでご利用券に変えてラストスパートだな。

>>858
修行後ラウンジには月一回程度使っている。（２階が閉まってる伊丹が多い）
ビジネス路線といわれる路線にもよく乗る。

修行僧は長距離路線や大島とか対馬しか乗らないと思ったら大間違い。

860 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/26 13:01

>>859

じゃあ、おまいはウザイから乗らなくて良い。
修行僧は修行僧らしく、おとなしくしてなさい。

861 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/26 14:26

>855
スマソ、漏れが落札しますた

862 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/26 19:09

今日ミックスのアーモンドを数えたら、本当に３粒なんだね（笑）

863 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/26 19:39

まさか、ごっちゃになってる材料からちっこいスコップで
すくって○国人が一つ一つ袋づめして作ってるなんて．．．
思ってないよね。良かった。

864 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/26 19:55

>>860
すんまそん。これからお祭りさせて頂きます。

865 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/26 20:48

なんでNWとかナッツ暖めるの？
欧米の習慣？

866 ：JGCすれの155：04/06/26 21:18

>>858
スマン．漏れ，単身赴任なもんで，毎週ビジネス路線乗ってる．月曜朝便と金曜最終便が多いっすね．
なら修行スンナYO!と言われそうだが，なるべく早くJGCげとしたかったので，つい・・・修行して3月にJGCげと．

で，修行してみると，意外と面白かったモンでJL系らうんぢは月2～3回使用程度におさえて，あとはSFC修行を
同時進行していまつ．漏れも立派な修行僧でつね orz

夏休みにはSFCげとできますので，それ以降は航空会社こだわらずにSCDL優先で乗ろうと思いまつ．
でも，おそらくらうんぢ使用はあまりないと思います．空港着いたら「次の便」狙って飛び乗りますので，
らうんぢでﾏﾀｰﾘする時間がないのよ．OTL

ちなみに，今年はJL/NH合わせて120搭乗．修行ナシだと50搭乗くらいでつ．

・・・と釣られてみる．

867 ：JGCスレの528：04/06/26 22:09

週明けにもたぶんJALからJGCインビが届くはずなんですけど、
ANAはどうしようかなあ、今年はもう無理（財力的に）なので、狙うなら来年かな？
でも海外発券＆回数派なんだけど、TSJとかOIMを切り込むのはいいとしても、
悪天候によるフライトキャンセルが多そうだから、なかなか計画が立てにくい気がするんだよなあ。。。
ということで来年はJGP修行かな？

といいつつ、今月中にANAカードに加入するとボーナス5000マイルつくから、
入ってしまいそうな予感。

868 ：JGCすれの155：04/06/26 22:17

>>867
わはは・・・
こっちにも進出ですか？w

漏れはJGPはあまり美味しくなくなったのでSFC狙いにきました．
ただ，今冷静に考えてみると，単身赴任で最低でも週１往復していますから，
修行しなくても秋にはSFCなれたんだよなーー．でもついつい修行してしまう漏れって・・・ orz

JL系修行と比べてTSJ/OIMは距離が短いから，JL修行と比べて1冊の航空券で倍近くの
セグメントが切り込めるのがいいでつね．今年から50搭乗のPPが下がったので楽勝になりましたし．

漏れのこないだの１日でTSJ３往復するのはCAに弄られて面白いかったでつ．
JGC528さんは，ぜひ土日でTSJ5往復x2を実行してくらはい．

869 ：JGCすれの155：04/06/26 22:17

>>867

> 悪天候によるフライトキャンセルが多そう
だからオイシイこともあるのでわ？

・・・と言ってみる．

870 ：JGCスレの528：04/06/26 22:31

>>869

おいしいのはわかるけど、現地で足止めとかになったら、最悪でしょ。

TSJ5往復X2日で20回かあ。。。
またFUK１タミか（謎爆）

OIMは成田に帰国した翌日、大阪に帰ってくるまでの間に修行できそうね。

871 ：JGCすれの155：04/06/26 22:42

NRTの翌日は，マイルがもったいないけど
HND-OIM-HND-TOY-HND-OIM-HNDが乗継時間が少なくていいと思いますよ．
コレ，漏れが先週やりますた．

TOYの代わりにHACにするとOIM-HND-HACの乗継がキビシイのでご注意あれ．
ただTOY往復するならばOIMかTSJが2往復できるんだよなーーー．2レグ増やすのと
HNDで暇な時間ができるのの天秤でつね．

でも，もしJGC528さんがTYOベースではなくOSAベースならば，NRTから帰国してOIM回る
よりもKIXで帰国して，ITMKCZピストンしたほうがレグ数稼げませんかね？
OIMは１日2往復しかないので効率悪いでつ．

872 ：JGCすれの155：04/06/26 22:45

>>870
> 現地で足止めとかになったら、最悪でしょ。
だいじょーぶ．OIMに着陸できれば離陸はできる・・・カナ？

無責任発言でｽﾏｿ

873 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/26 23:01

そうでもないよ。前方視界や横風で離陸できないこともある。
羽田が大雪になって、足止めになったこともあったような・・・

874 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/26 23:16

6月中にﾌﾟﾗﾁﾅ達成するかどうか迷っていた、大島修行の尼僧でつ
結局、昨日今日と12ﾚｸﾞ乗って、本日50回達成致しました。
3月に突然修行を考え、4月～6月の3ヶ月間お休みの日はまとめ乗り
50回全部が観光なしの完全自費です、懐も身体も大変疲れますた（ｗ

今後も遊びに逝く以外の目的で乗る事はありませんし、再来年はまちがいなく
平SFC落ちで、自分でも絶対元は取れないなﾊﾞｶでつねと思いますが
欲しくなってしまったのだからしょうがないでつ（ｗ

取りあえず、再来週に北海道に逝く時が、初ﾌﾟﾗﾁﾅﾌﾗｲﾄになりまつ
修行開始以来、初めての1日1ﾌﾗｲﾄのみ観光ｱﾝﾄﾞ旦那付きでつ
たぶん身体は癒されるが、懐は更に傷むことに（ｗ　がんばって仕事しないと

875 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/26 23:19

>>874
自分の行動でダンナを楽しませることができるなら、
それはもう、有意義な体験ではないですか？

修行僧って自己チューな人が多いので、
こういう微笑ましい話は大歓迎です！！

よいご旅行を。

876 ：JGCすれの155：04/06/26 23:23

>>874
おぉ！おめで㌧!!

またどこかで親子修行している漏れを見かけたら声かけてください
次回搭乗予定は夏休みのぴかちゅうジェットです．これは修行ではないですが

しっかし一方的に顔知られているのはｺﾜｲでつねw

877 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/26 23:27

>>874
そんなに早くプラチナカードが届くのか？
漏れはＪＡノＬだが遅かったけどな～。
北海道のフライトまでに間に合うか？

878 ：JGCすれの155：04/06/26 23:34

>>877
電話して煽ればPLTカードの前にSFCカードが届くんでないの？
漏れの場合は，JGCデスクに電話して，2週間後にはJGCカードが着たぞ．
その後にJGCクリスタルカード→JGCサファイアカードの順に届いたがw

879 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/26 23:34

>>877
間に合えばいいですね。6月中に認定されればサービス自体は早いです。プラチナカードが届くのはちょっと時間がかかりますが、HPで表示が変わればプラチナです。

880 ：14号 ◆NHi28FfuEI ：04/06/26 23:50

私の場合は、年末の往路に達成して、
年始の帰路には券面にPLT表示がされていました。
びっくり！！
帰り道にNRTの国内ラウンジが使えると便利ですよ。
券面に表示があればラウンジは入れます。
（JALは一時期規制してましたが、いまは大丈夫ですね。）

毎日、HPの表示を眺めていてください。
SFCは急がなくても大丈夫だと思います。

881 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/26 23:59

皆様ありがとうございます、大島尼僧感激でつ(つД`)
これからも宜しくお願いいたしまつ

ﾌﾟﾗﾁﾅ認定は15日と月末と聞いておりまつので、大丈夫かなと思います
>>879　のおっしゃるとうりみたいでつので、月末が楽しみでつ

本当は北海道旅行で達成するつもりだったのでつが、旦那にﾗｳﾝｼﾞで
ビ－ル飲ませる為だけにがんばりました、かなり高いビ－ルですね

JGCすれの155さんのお顔は、実をいうとはっきりとは覚えてません、ｽﾏｿ
でもお子さんはわかるので、お子さんを目印にお声を（ｗ
ちなみに甥っ子から毎日、ぴかちゅうジェットに乗りたいと
電話が入っているので、乗る可能性が無いでもないでつ
取りあえず、今日伊丹のロビ－で、ぴかちゅうジェットの模型の写真を撮りました

882 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 00:00

>>872
対馬はだいたいそんな感じだよ。
運行できるかどうかはほとんど対馬に着陸可能かどうかにかかってる感じ。

まあ例外はあるんだろうけど。

883 ：386：04/06/27 00:13

>>876

あら、まだTSJへはたまにいらしてましたか。
僕はまだ14778プラチナポイント／26回搭乗ですが、どう考えても年末までに50回達成できるので
修行なしでまったり行ってます。

884 ：NASAしさん：04/06/27 00:36

漏れは時間がある方なので、UAの格安航空券でアメリカ6往復して
(ちょっと観光したけど)修行しました。合計50マソしなかったです。(当然ホテル代別)
ほんで、5月25日に達成して、6月1日にHPでPLT表示され、6月20日
ぐらいにPLTカードが送られて来ました。
ここで質問です。
悔しいことに会社の指令で初ANA出張です。6月28日出発です。
これって挨拶に来てくれるでしょうか？7月1日ならいいのに・・・
珍しい海外修行僧なのでリマされているとは思いません。
挨拶に来てくれるのだけを楽しみにやってきたので来てくれなかったら
ショックです。帰りは確実に来てくれるでしょうが・・・
どなたか教えてください。心の準備がかなり違います。

885 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 00:48

くるだろ　搭乗券にSFC表示されてりゃ

886 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 01:11

>>885
事前プラチナって挨拶来ないよね？
884さんはSFCのこと書いてないし。

887 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 01:20

５回に１回程度スルーされるけどな、漏れＤＩＡなんだけど

888 ： ◆l39fdaO6yw ：04/06/27 01:57

>>874
PLT達成おめでとうございます。
そして、修行乙！

私は、今月頭にPLT達成し、６／１５から毎日、ANA SKY WEBを見てたのですが
１７日の朝、会員表示がACHからPLTに変わりました。

ですので、早ければ来週月曜日(７月５日)ごろには、会員ステータスが変わっているかも知れませんね。

私は既に、PLTになってからのフライトを体験しましたが、
PLT以前に、先日搭乗分・7/11のBX運賃分の搭乗券を発券してしまっていたので、
チケットには未だACH表示となっていて、PLTカード待ちといったところです。

早くＰＬＴカード来ないかな・・・とワクワクしている毎日です。

889 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 03:14

>>887
見栄張ってるなよ。バカ。

890 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 03:37

>>886
ＩＮＴだと事前でも来るよ！
漏れは海外距離派で、去年９月達成で今年の年末年始の搭乗時
しっかりきた。しかも帰りはＣ→Ｆに（ry

891 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 03:39

僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のSFCなんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。

過酷な修行を達成してから２年。
PLT資格をゲットしたときのあの喜びがいまだに続いている。
「上級会員　SFC」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
SFCの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。

しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？伝統というのはメンバーが作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「SFCが何をしてくれるかを問うてはならない。
君がSFCに何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来の日本をになう最高のエリートである僕たちを鍛えるための
天の配剤なのでしょう。
SFCを作りあげてきた先輩はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
SFCをゲットすることにより、僕たちは伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきSFC哉。

知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「SFCです」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの交際申し込み。
近所のマダム達からの熱いまなざし。
そしてあらゆる便で味わう圧倒的なSFCパワーの威力。
SFCをゲットして本当によかった。

892 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 03:46

>>891
湘南藤沢キャンパス
でも成り立ちそうな気がするあたりがオモロイ

↓ ヤクザgetﾄﾞｿﾞｰ

893 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：04/06/27 04:48

では私がおもむろに…、σ(ﾒﾟдﾟ)σ893ｹﾞｯﾂ！

>>891
確かに受験を掻い潜ってきた身には、湘南藤沢キャンパスでも通じる。
ただし慶応の場合ね。

894 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 06:39

>>891
スーパーファミコンについて語っているのですか？

895 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 07:35

今日ＩＴＭＦＵＫなんで、ミックスのアーモンド
数えてみるか（爆）

896 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 07:47

>890
ドメは挨拶こねーよ

897 ：JGCすれの155：04/06/27 08:15

>>881
顔覚えていなかったでつか．安心しますたw

ところで漏まいら，なぜそんなに挨拶ばかりに気にする？
回数修行で同一区間ピストンすると2往復目から名指し挨拶されるぞ．
・・・って，漏れみっともないだけか orz

898 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 09:59

漏れは未知のスチからマニュアル通りの挨拶されるより、
搭乗した際に顔見知りのスチに「いつもありがとうございます」なんて
言われたほうが嬉スィーけどな

899 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 10:09

>>898
１０月に乗って、５月に再び遭遇。
挨拶してもらったCAさんといま、付き合ってる。

900 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 11:23

>>898
顔見知りのCAなんていねぇよ。
大体どのくらい乗れば同じCAにあたるんだよと思って
何気にCAに聞いてみたら
特定路線ではデリケートなお客様が多いので
その特定路線を主に乗務する客室乗務員がいます。
って言っていたよ。

顔見知りのCAがいる香具師がデリケートな客かどうかはしらんけどな。
しかし、デリケートな特定路線は特別手当でも出るのか？

901 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 11:25

>>899
よく覚えていたな。

902 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 12:12

同じ路線で、同じ曜日に同じ便に乗っていると、同じCAに遭遇することは良く
あるよ。こないだ欧州に行った時も、たまたま担当のCAが普段某路線の始発便
に良く乗務している人だった。

903 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 14:32

いまＦＵＫでつ。二袋開けたけど、まじでアーモンド３粒なんだな。

904 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 15:18

>>903
正確に数えて入れているんですね。いまどき感心な作業だ。いったいどこの人間（国民）を使ってるんだろう。

905 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 16:52

>三菱自のワゴン車、コンビニ駐車場で出火

警視庁は日本潜伏中のアルカイダ関係者の犯行と見て捜査中。

906 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 16:55

>三菱自のワゴン車、コンビニ駐車場で出火

警視庁は三菱自動車の犯行と見て捜査中。

907 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 17:01

質問させて下さい。
前方座席優先指定サービスでしたっけ？そんなのありますよね。
でも、自分が１列目をゲットできなくて（B767とかA321とかね）、
２列目以降で窮屈に座っている時、どうみても飛行機に乗り慣れていない
上級会員ではない田舎モノのオバさんとかが１Fとかに座っていたり
することが多いと思うのですが。

１列目窓席は、インターネットからはPLTとかでなくても
アサインできるんですか？（１Aはダメでも、反対側窓席とか）
教えて、エライ人。。

908 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 17:06

>>907
当方ＰＬＴです。
Ａ３２１であれば１のＤＥＦ
Ｂ７６７であれば１のＣＤＥは指定できます。（ＡＢとＦＧは不可）

909 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 18:06

>>908

ありがとう。
平会員には申し訳ないが、１列目は上級会員にのみ
解放して欲しいと思います。
平会員がA321の１Fを指定できるのは納得がいかない。

910 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 18:30

>>909
お年寄りや体の不自由な人のための優先座席ではないかな。
そのくらいの気配りがあってもいいのではないかと思うが。

911 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 18:43

>>910
その通りです。

機種によって異なりますが、
一列目はハンディキャップをお持ちのお客様や、
ベビーベッドを使用する際のご利用席となります。

912 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 19:01

>900
デリケートな路線=HND-ITMとかHND-CTSだろ、何かあったら競合へいっちゃうような。
オヤヂ相手の商売だからバーやキャバレーの営業政策と大差ないな（ｗ

>909
B737なんかの小型機材だと、客が少ない時はバランスの関係で最前列に乗せないことになっている。

913 ：JGCスレの528：04/06/27 19:57

一日に5回同じクルーの便に乗ったら、さすがに覚えられて、
次に会った時も色々とお話できたよ。

今日、JGCのインビが届いたの早速投函しましたけど、
おれもマニュアルどおりの挨拶ならいらんわ。

外資系のFクラスとかで個別に挨拶して廻ってたけど（ステイタスとか関係なくF客全員に）
なんかこっちが恐縮しちゃったしね。

914 ：JGCすれの155：04/06/27 20:28

>>913
えーごができない香具師が外資系Fに乗ったときに挨拶されるとドキドキですよねw
そう，昔の漏れだ orz

915 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 21:23

>>914
へぇ～、そうなんですか。

916 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 21:28

ここは事故中な上級会員が多いな。

917 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 21:40

>>916
あんたは事故中の初級会員か？

918 ：匂いが臭すぎ：04/06/27 22:05

DIA２年目ですが、予約時に座席指定いつも入れないけど、
ほとんど最前列です。きっと航空会社の善意じゃないかなって
感謝しながら乗ってます。

919 ：NASAしさん：04/06/27 22:23

修行僧でDIAの方っているんでつか？
だいたいみんなSFC目当ての方のように感じるのでいなさそうですが・・・

920 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 23:16

>918
搭乗手続き締切りの15分前以後は、最前列もリリースされます。
座席の指定が無ければＧＨが気を利かせているんでしょう。
漏れも、事前で席番入れてあっても「１Ｃ空いてますが、変えますか」
と一声かけてくれる。あ、漏れは３年目のＤＩＡでつ。

921 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 23:51

>>913

すごいな。
一日に5便も乗務しても労働組合に何も言われないのか？

922 ：JGCスレの528：04/06/28 01:08

>>921
労働条件の件はよくわかりませんが
その後、おれとは別の便でさらに２便、飛んだらしいです。
まあ、小一時間のフライトばかりだけどね。

翌日に別の便で会った時に確認しました。
（翌日も５便だったようです）

923 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/28 01:33

最前列の隣席ブロックはほとんど望めないね。この前羽田から長崎まで乗った
けど、１Ａげとして１Ｂのブロックお願いしたけど、やっぱり人来た。最前列の
隣席ブロックはきびすいみたいだから、次からは後方か最前列じゃない前方を
取ろうと思う今日この頃。一度正月に仙台→沖縄でブロックするのを言い忘れ
たが為に、893さんが隣に座ってきて、手に汗握る３時間を過ごしてしまい
ますたｗ。

924 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/28 09:47

出張でＨＮＤからですが、疑いながらもアーモンド数えてみた。
三粒なのでビックリしてます(◎-◎)
こうなると四粒に当たってみたいもんですｗ

925 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/28 11:38

昨日のHND-ITMでPLT達成しました。(24レグを回数修行)
今年はJGC狙いだったのですが、年始めからMD-8Xのエンジントラブルで
ANA振替にあい、JGC狙いは挫折、年度初めのPLTのハードル緩和で本気になり
ここまでこぎ着けました。
　ハードル緩和がなければ、修行も本気にならず、プラチナポイントが足りなくて、
いってブロンズだったかな。毎年プラチナポイント次点で泣いてた俺にはラッキーでした。

926 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/28 18:07

ANAのプラチナポイントって提携航空会社（UAとか）でもたまるの？
JALは海外の航空会社じゃ、たまんないよね。

927 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/28 18:20

>>926
基本的に☆組ならたまる。（１マイル＝１ｐｐ）
ボーナスポイントはなし。

928 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/28 18:25

>>927
ということは、JGC等よりSFC等のほうが、なりやすいのですね。

929 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/28 18:44

>926
JALもAAのマイルをJMBに付けられるしFOPも付く

930 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/28 18:48

>>929
そりゃJAL便名で搭乗したらねえ…。相手会社の便名でもFOP貯まるように
してほすい…。

931 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/28 18:51

>>929
マイルはたまるけど、FOPは付かないのでわ？

932 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/28 20:39

>>924
漏れも気になり、ＩＴＭのｓｉｇでミックスを開けて見た。
だれか数えて入れてるのか？３粒だったぞ"^_^"

933 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/28 21:05

HP上で、
Q: スーパーシート利用時の100マイルも「プラチナポイント」の対象になるの？
A: はい、対象となります。
とあるが、現在のSSキャンペーン中だと、200*2=400PPもらえるのだろうか?
教えてエロイ人!!

934 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/28 21:09

ならないよ

935 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/28 22:02

なるよ

936 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/28 22:18

なる人とならない人がいる

937 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/28 22:27

なります。なると思ってなかったんだけど、
ＨＰチェックしたらなってました。

938 ：　　：04/06/28 22:42

もし小錦が２座席ＳＳを購入したらＰＰは800になる？

939 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/28 22:48

>>938
あはは、SS席２座席って、どうやって座るんだよ（ｗ

940 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/28 22:51

>>938
井岡のジムでダイエットしたんでなりません。

941 ：　　：04/06/28 22:57

マイシート持参とかあったら競いあって凄いことになりそう

942 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/28 23:09

にゃるほど。にゃるほどなのだぁ～
それでは、400PPごちになりまそ。
びみょーに足りんかったPPも、
SS搭乗で50000PP達成っす。

943 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/29 02:30

>>942
すごいですね。小錦さんですか。再婚おめでとう。

944 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/29 11:30

ＨＩＪのｓｉｇｎｅｔでつ。
漏れもアーモンド数えてみますたｗ・・・・３粒なんだね(@_@;)
午後はＣＴＳで数えてみます。

945 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/29 12:56

週1往復の出張で、ANAプラチナ達成したけど、このままダイアを目
指すよりは、残り半年をJALにした方がいいだろうなと思っています。

せっかくのプラチナなんで、JALオンリーという事にはならないから、
せいぜいクリスタルどまりだと思いますが。

みなさんはやっぱり両方持ってるんですか？

つうかいかにもｶﾞｲｼｭﾂな質問ですね。失礼しました。

946 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/29 14:02

漏れはＡＮＡオンリー派だったけど、よく使う青森と徳島からＡＮＡ撤退の
ため、今年はＪＪ修行してまつ。５月にクリスタル達成して、昨日事前サービス用
カードが送られてきた。ＡＮＡは今年ＤＩＡだけど、今日現在４７回搭乗なんで、
後半ガンガらないと。ＰＬＴとＤＩＡはサービスは大差ないけど、余禄が大きいよ。

947 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/29 14:57

PLTもマイル期限なしにしてくれればいいのだが。。
ＵＡから脱出したPLT組なのだが、マイルが事実上有効期限なしっての
だけはＵＡの方が良かった。。

948 ：JGCすれの155：04/06/29 18:11

>>945

漏れ，去年までは海外出張メインだったのだが，今年から怒涛の国内出張が．．．

今までのペースは毎週一往復の単身赴任往復でつ．今年は回数多いので（来年から海外に戻る
かもしれないので），今年のうちにJGC/SFC同時げとを目指して，調子に乗って修行までしてしまう orz

そんなのに，多いとさらに単身赴任先から出張が週一回ありまつ．
修行する必要なかった OTL

現在はJAL76搭乗/ANA46搭乗でつ．

最終的にはダブルDIAは無理にしても，JAL DIA/ANA PLTは射程範囲かな？と考えていまつ

949 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/29 18:38

>>948
すみません。orz と OTL ってどういう意味ですか？

950 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/29 22:27

>947

確か景品法だか公正取引委員会か何かの規定で、無期限には出来ないはず

951 ：親切くん：04/06/29 22:34

>>949

＿|￣|○

○|￣|＿

OTL

orz

分かった？

952 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/29 22:51

>>950
ANAの時刻表の裏表紙にセゾンカードの広告がある。
「セゾンカードは永久不滅ポイント」
「セゾン永久不滅ポイントには有効期限がありません」
クレジットカードのポイントは無期限にできるけど、
航空会社のマイレージは無期限にできないのだろうか。

953 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/29 23:09

＿ﾄ￣|○

954 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/29 23:12

国内線のマイレージも、景品法か何かの制限で法改正するまで実現しなかったよな。

955 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/29 23:34

>>953
ﾜﾛﾀ

956 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/29 23:38

　　○
((　(ヽヽ　　　　ﾊﾟｺﾊﾟｺ
　　 >_|￣|○

957 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/29 23:47

>>952
UAとか期限ないんじゃない？

958 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/29 23:48

>>952
ダイヤになれば期限なしだが・・・

959 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/29 23:50

プラチナ人はものすごく増えますね。もう大増殖。

週１出張の私見たいな香具師は、今月で基準クリアですから。

960 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/29 23:55

期限無しねえ・・・そんなに期限無しが必要か？
アメリカ、ヨーロッパのＦ特典交換か？
俺はしこしこクーポンに代えてるから必要ないけどな

961 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/29 23:59

週１の出張やってる会社って結構あるんだよな
俺は２週に１回の出張と修行交互で週１搭乗だが

962 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/30 00:12

去年は、特便割引でHND-ITMを週一出張したなら１０月にならないとPLTクリアしなかった。
リピートだって７月クリアだからね、プラチナポイントの基準緩和て結構大きいよね。

963 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/30 00:21

>>944
HIJのシグネットってPHSでつないでる？それとも電話線？

PHSと無線LANと有線LANだけで
電話でつなぐ契約してないんだけど、
HIJもそうだが、
空港ってやたら電波が良くないところが多いんだよねぇ。

964 ：JGCすれの155：04/06/30 01:46

>>963
HIJ単身赴任中でつ

すれ違いだがさくららうんぢの場合，電話線ジャックのある席に座れたら電話線．
座れなかったららうんぢ内ではPHSが届かないので，メール書きだめして
らうんぢでてメール発射してる orz

>>961
漏れみたいな単身赴任族は毎週１往復だぞ

>>962
HND-HIJは828PPだから旧基準でも50回で逝けた

965 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/30 02:17

独身者ならせいぜい彼女と２人分の必要マイル数でいいんだろうけど、家族
４人ともなると結構なマイルを貯めないといけないので、有効期限がないのは
非常に有難い。UAだとホノルルまでＣで家族４人という旅行を３回やったけど
（２４万マイル×３）、ＮＨの「ぎりぎり」ＰＬＴだと、クレカとかのマイル
を入れても２４万マイルってのは限界値に近い。たまにうｐグレードとかでも
マイル使うしね。

966 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/30 03:35

次スレ
【SFC】ANAｽｰﾊﾟｰﾌﾗｲﾔｰｽﾞ８年生【NH*G】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1088533342/

967 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/30 11:04

>965
家族で「Ｃクラスで行くハワイ」なら、ＮＨエリートだったら
ご利用券で早割ＧＥＴ購入＋ＵＰ券パターンで１２万マイルでお釣りが来るけどな。

968 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/30 12:45

age

969 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/01 10:05

早く子供にもＳＦＣを開放しろ。
クレカなしのＳＦＣ for Kidsを作ってほしい。
年齢や性別で人を差別するのは良くない。

970 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/01 10:56

>>969
ガキには早い。

971 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/01 11:43

>>969 年齢や性別で人を差別するのは良くない。

そういう意見もある。

972 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/01 11:44

>>969
ガキには早い。

という意見もある。

973 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/01 11:45

>>972

おれは、970に賛成だな。

974 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/01 11:51

おれも、970に賛成だな。

975 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/01 14:18

>>969
無職・ブラック・債務いっぱいの人もカード会社が
差別してＳＦＣ作れないので、抗議してください

976 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/01 14:34

>>975
そんな奴が条件クリアして年会費払えると子一時間

977 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/01 14:59

>>976
ブラックは破産後、就職して出張族になって・・・
ってのは可能性的にはある
無職は論外だが

978 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/01 20:14

>>975
なんになる？

979 ：９４４でつ：04/07/01 20:14

ＣＴＳでも３粒だった。
まじで「４粒のアーモンド（クローバー）」にめぐり合いたくなった。

980 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/01 20:39

>>969
クレカ無しだったら、普通のPLTやDIAのカードとあんまし変わらないじゃん。

981 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/02 00:01

UG券Ｃ→ＦだったらSFOが一番空きがあるみたい

982 ：JGCすれの155：04/07/02 16:18

>>792　の尼僧さん，
もしかして豚の掲示板に書き込んでません？

修行時期・ルートが似通ってるんで．
２週間後のツアーが北海道とHIJとの違いがあるが．．．どうなんでそ？

もし豚の掲示板に書いてある目的地だったら，迎撃できますぞ．
あ，でも土日はTYOに帰ってるから入れ替わりかな？

やべ，あと１時間でリムジンバスのんなきゃ

tp://www.airtariff.com/cgi-bin/bbsoya.cgi?BbsNo=14&oya=5398

983 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/03 01:02

>>982
ヤベさんでしたか。

984 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/03 05:53

今週は天気の問題もない様だ。よーしこの土日も乗りまくるぞｗ
スナックミックス食べまくりだー。アーモンド数えてみるべ。

985 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/03 05:58

>>984
３までならあなたにも数えられるでしょう。

986 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/03 07:02

>>985
はい、おかげさまでつ。あんたと同じよ。

987 ：９８４：04/07/03 20:08

無事本日終了でつ。明日の九州（対馬）やばいべか？
いち・にい・さん・・・ウぇ～んワカンナイ
ワン･ツー・スリー・フォー・・・・テン
英語はとくいでちゅｗ

988 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/03 20:29

>>987
よし、その調子で突撃じゃ、タイフーンに向かって突撃せよ。敵を撃滅せよ。自爆せよ。

989 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/03 20:43

>>987
アントニオ猪木の真似で、いち、にい、さん、ダア！！

990 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/03 20:52

７・８月の何も割引運賃のない時期の搭乗率の悪い路線対象で、ダブルプラチナポイントキャンペーン。
とか、トリプルプラチナポイントキャンペーン、やらないかな？
結構吊られて乗る修行僧いるんじゃないかな。

991 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/03 21:16

ほっといても乗る時期に実質値下げする理由がない。

992 ：大島尼僧：04/07/03 22:25

本日ﾌﾟﾗﾁﾅ認定をHPで確認できました、感激でつ！
どうにか来週末の旅行には間に合いましたが、既に発券してしまったﾁｹｯﾄには
ACHの文字が、、、この場合はｶｳﾝﾀ-でﾁｪｯｸｲﾝして、HPで認定されまつ
ﾗｳﾝｼﾞ入室ｷﾎﾞﾝﾇと伝えれば手続きしてもらえるという事でOKでつよね
修行中は行程がﾊﾞﾚﾙのが恥ずかしいので、台風の振替以外にｶｳﾝﾀ-に
逝った事がないので、ｶｳﾝﾀ-素人の私としてはちょっとﾄﾞｷﾄﾞｷでつ

>>982
豚の掲示板の方は別人でつよ、確かに似ているといえば似ていますね
私の場合大島以外にも、庄内、富山、八丈島、伊丹、関西、名古屋、福岡、沖縄
などにも逝きまつた、もちろん空港外には全然出ていないので、一番の思い出は
庄内空港でさくらんぼ、沖縄空港で旦那のおみやげにｵﾘｵﾝﾋﾞ-ﾙを買った事でつ（泣

今のところ予定はないのでつが、HIJに逝った際はは夫婦共々迎撃お願いしまつ
もしかすると来週は羽田でﾆｱﾐｽかもしれませんね

993 ：PLT6年目：04/07/03 22:31

>>992

というか、「PLT認定されましたから、ラウンジに入れて」
とカウンターで言う行動で、修行尼だったことがバレバレ
になるかと。

994 ：　　：04/07/03 22:34

ラウンジって到着した空港も利用できるの？
ちょっと休憩って感じで？？？

995 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/03 22:36

クレジットカードラウンジはＯＫ

996 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/03 22:45

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　　　　　（二二二つ /　と）　
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997 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/03 22:45

　　　　　　　　　　　　　　　ノ　　　　ﾟ.ﾉヽ　, /}
　　　　　　　　　　　　,,ｲ`"　　　　　､-' 　 `;_' '
　　　,-､　　_.._,,-''￣　　　　　　　　 (,(~ヽ'~
　）'~ 　ﾚｰ'ﾞ　　　　　　　　　　　　　 i`'}
　~つ　　　　　　　　　　　　　　　 |　i'
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i､　　　　　　　　,i'　_,,...,-‐-､/　　　 i
..ゝ　　　　　　　　<,,-＝=､　　　,,-,/
　)　　　　　　　{~''~>`v-''`ｰﾞ`'~
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ノ　　　　　　　　　''

998 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/03 22:47

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999 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/03 22:48

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