SFC】ANAスーパーフライヤーズ 6年生【NH*G】
1 :
NASAしさん:
スレタイちょっと失敗しますた。ごめんなさい。
3 :
NASAしさん:04/02/01 19:23
4 :
◆NTV/kVDkDw :04/02/01 19:25
5 :
NASAしさん:04/02/01 19:45
プレプラチナ+SFCでつ
超割先行2/10〜て表示されてまつが皆さんおなじ?
HP更新されてようわからんわ。
6 :
◆NTV/kVDkDw :04/02/01 19:54
>>5 DIA/SFC
「超割」設定期間 「超割」先行受付
受付期間 回答期間 航空券購入期限
(ご搭乗期間) 会員専用機能ページより 回答メール順次配信
または予約確認より
4月16日(金)〜25日(日) 2月10日(火)〜13日(金) 2月16日(月)〜21日(土) 2月21日(土)
4月29日(木)〜30日(金)
2月20日(金)〜23日(月) 2月27日(金)〜3月3日(水) 3月3日(水)
5月7日(金)
5月14日(金)〜23日(日) 未定 未定 未定
6月17日(木)〜21日(月) 未定 未定 未定
7 :
◆NTV/kVDkDw :04/02/01 19:57
>>6 ゲッ、思いっきりズレた工エエェ(´д`)ェエエ工
>>5 搭乗期間4月16日(金)〜25日(日)
受付期間2月10日(火)〜13日(金)
回答期間2月16日(月)〜21日(土)
購入期限2月21日(土)
同じようだ。
当方、平AMC(ACH−JG)で、現在修行中の身(1月実績、9回/5122PP)です。
平の場合は、
搭乗期間・・・ 4/16〜25 4/29〜30・5/7
受付期間・・・ 2/11〜13 2/21〜23
回答期間・・・ 2/16〜21 2/27〜3/3
購入期限・・・ 2/21 3/3
となってます。
とりあえず、HND-ITM or KIXの単純往復で、搭乗回数を稼ごうかと思います。
10 :
NASAしさん:04/02/05 07:53
教えてチャソでスマソです。
国際線のプラチナポイントについて教えて欲しいんですが、
http://www.ana.co.jp/amc/tameru/flightmile_int.html によりますと、こうあります。
● 「プラチナポイント」はANA・(略)およびスター アライアンス加盟航空会社運航便に
積算対象運賃でご利用いただき、対象便のフライトマイルをANAマイレージクラブに
登録した場合のみ対象となります。
この「積算対象運賃」ってのは、つまりエコノミークラス(普通運賃)ってこと?
それと、もうひとつ。
UAのYチケットならフライトマイレージ50%ですよね。
たとえばUAのYで10000マイル飛んだら5000マイル貯まるから、5000ptsになるんですか?
情けない質問ですが、なにとぞ。
>>10 「積算対象運賃」っていうのは、特典のタダ券や一部の団体運賃を除いた、
全ての有償航空券の事。従ってエコノミーもビジネスもファーストも関係ない。
もちろん、クラス毎の加算率は違ってくるけど。それから、UAの割引Yでも70%の
加算率のチケットがあるはずだから、一概に50%とは言えましぇん。
>>11 ありがとう。
>「積算対象運賃」っていうのは、
>特典のタダ券や一部の団体運賃を除いた、 全ての有償航空券の事。
積算対象運賃ってのは、
・普通運賃
・ペックス運賃
・ANA G・E・T運賃
・包括旅行運賃
これらすべて含まれるんですか?
聞き方が悪かったみたいで失礼しまいた。
>>12 最後の包括旅行運賃が一部の団体運賃に引っかかる事もあるので、要注意。
14 :
NASAしさん:04/02/05 22:35
今年SFC修行しようと思って、国際線格安エコノミーの
チケット調べてたんですが、UAってSクラスだと70%付くみたい
ですね、SQもVクラスは付かないみたいだけど、他は70%で
付くみたいですね。他に格安エコノミーで70%付くものご存知の
方おられます?
15 :
NASAしさん:04/02/06 00:11
18 :
NASAしさん:04/02/06 18:25
豚の餌
748 名前: ◆FRVISA/QVc 投稿日:04/02/06 18:03
>>747 脳内じゃないよ。SFC持ってないって言ってないじゃん。(ww
ここはSFCスレじゃないし、SFCのネタじゃないのに何熱くなってるの?
2chでしか吠えられないくせに。(プゲラ
749 名前: ◆FRVISA/QVc 投稿日:04/02/06 18:04
書き間違えた。「SFC持ってないって言ってるじゃん」ね。
>>18 それは餌ですか?
あいや、これは餌ではありません。
凄い粘着ですね。本当に感心します。
まあ、あまりやってるともっと怒られるので、この辺で失礼。
21 :
NASAしさん:04/02/06 18:31
>>20 お前も凄い粘着だなぁ。
ずっと2ちゃんにこびり付いてるとは。
22 :
NASAしさん:04/02/06 18:37
23 :
NASAしさん:04/02/08 13:39
あげ
24 :
NASAしさん:04/02/09 01:04
>>14 日本発の格安エコノミーでTG利用、MクラスかHクラスなら70%
他にBというのも70なのだが、日本発の格安では見たことがないでつ
Mは昨年修行で良く利用しますた
25 :
NASAしさん:04/02/10 17:45
中国国際航空とANAが来春から提携・・・・
と言う事は中国国際航空もスタアラに加盟????
中国国際航空とUAとは昨夏から提携してるが
27 :
NASAしさん:04/02/11 18:50
hou.
28 :
NASAしさん:04/02/11 18:58
前スレでは1000ゲットさせていただき有難うございました。
今度はSFCをゲットすべく、修行します。
29 :
NASAしさん:04/02/11 19:32
誰か教えて下さい。
屋布億に出てるUG券って、2親等以外でも使えるの
でつか?
31 :
NASAしさん:04/02/11 22:10
使えません。
だから、養子縁組をしたり兄弟が結婚したりします。
32 :
NASAしさん:04/02/11 22:12
男色趣味に走れば、使える方法も見つかる。
33 :
NASAしさん:04/02/11 22:25
変態組織は、凄いのね。
34 :
NASAしさん:04/02/11 23:36
UAのS,VやWクラスの加算率は50%?それとも70%?
35 :
NASAしさん:04/02/11 23:43
おかまのネットワークは、凄いらしい。
36 :
NASAしさん:04/02/11 23:44
一晩、我慢すれば、お望みの路線で修行出来るとか?
37 :
NASAしさん:04/02/12 00:21
こんばんはココで暴れるのですか>>豚肛
38 :
NASAしさん:04/02/12 00:33
>>34 ステートメント見ると、UAのS,T,V,W(全部国内線ね)は70%
になってた。
39 :
NASAしさん:04/02/12 20:22
あげ
沖縄が一週間後に迫ってきた気がする
小生は、本日これから、HND-HIJ-HNDを
来週土曜日はBXで、HND-KCZ-ITM-HNDを
再来週の土曜日と火曜日は、BHでHND-OKA-HNDを
その週の土曜日に、BXで、HND-ITM-HNDを飛んできます。
都合4週間の間に11回搭乗/9576ポイント稼ぐ予定
はて、どうなることやら・・・
42 :
NASAしさん:04/02/15 00:37
43 :
NASAしさん:04/02/15 02:03
当方、プラチナですが、成田から仙台に行こうと思っているのですが、
フェアリンクの運行便でした・・・
これだとプラチナのボーナスマイル100%はつきませんか?
45 :
NASAしさん:04/02/15 06:42
みなさん、まじ質問なんすが、マイルの償却できません、どうやって償却してるんですか?マイル自体はおかげさまでアフォみたいにたまrふんですが
>>43 東京から仙台出張にNRT-SDJを考えたのですが、フェアリンク便はプラチナポイントの対象外だそうですね。
結局、HND-CTS-SDJ/SDJ-ITM/ITM-HNDと発券して移動しましたが
>>45 私の場合、ご利用券に変えてます。申し込みは、ANAホームページ内の会員専用機能から申請できますよ。
48 :
NASAしさん:04/02/15 12:23
国際の特典発券って方すくないようですね。還元率(こういう言葉が適切かはわかりませんが)考えると国際の特典で使うのが
割がいいようなのですが、特に2人以上だとほとんどとれないっす。
49 :
NASAしさん:04/02/15 12:40
>>48 よほど混んでる便でなければ空席待ちすればほぼとれる。
少なくともSFCならばね。長距離の上級クラスは知らんが、
とりあえず全クラス空席待ちして、上級クラスが空けばYを
キャンセルする方法もある。
国際線の特典は予約預かりと思ったほうがいい。
一発で希望通り取ろうとするから取れないのではないかと思う。
ただ中国ならかなりの期間は全クラス一発で取れることが多いけど。
50 :
NASAしさん:04/02/15 14:51
成田−仙台の質問をしたものです。
みなさんご回答ありがとうございました。
入社して初めての出張なのでうきうきしてたのですが。
100%つかないなら高速バスで行きます。
出張費は新幹線の値段で出るので。
>>48 人の価値観にもよると思いますが還元率ってのは1マイル当たり
いくらの価値を創造しているかということではないでしょうか??
俺は2割引キャンペーンのときに今年の8月7日NRT−CDGとりましたよ!
GET早割35でも255000なので、1マイル当たり5.795円の価値を
生み出していることになります!
逆にANA利用券だと1マイル1.5円だから私のような貧乏人プラチナには
魅力がありません。
51 :
NASAしさん:04/02/15 15:12
申し訳ないですけど、個人的にSFCとかJGCとかの方々はあまり好ましく
思えないんですけど。
参るなんて仕事上の単に役得でついてくるだけなのに、わざわざお金を
払ってまで貯めたいですか?
自分は安月給リーマンですが、いつも普通に会社のために最安値のチケットで
出張して、たまたまマイル溜まったら特典利用させて頂いているだけです。
あと、SFCとかの人が多いと、たまにしか利用しないラウンジも混雑して
落ち着きません。ちなみにわたしは最近は出張回数多いのでDIAです。
スレ違いで大変失礼しました。逝ってきます。
漏れは国内線だけで使ってるよ。繁忙期だと15000マイル=6万円以上の
価値あるし。
53 :
NASAしさん:04/02/15 15:57
漏れはいつもスターアライアンス特典航空券(たいてい40,000マイル)。
行きと帰りで別の航空会社や経路を使えるし、単価については計算不能
(同じ経路で手配しようとするとノーマルくらいしかないだろうし)。
54 :
NASAしさん:04/02/15 16:09
>>50 航空券が高い時期は特典旅行。逆に安い時期はANA利用券での購入が
いいんじゃないかな。
ANA利用券の場合は、搭乗マイル、搭乗回数、PLTポイントもカウントされるし。
55 :
NASAしさん:04/02/15 16:50
>50
成田―仙台をNH便名で予約すればPPはつくよ。フェアリンク便名でもつくような
気がするけど、いまひとつ自信がない。
韓国−日本国内にしたら、繁忙期でも15000マイル10万以上の価値があるね。
と書くと今度は国際Fを持ち出してくる奴がいると見た!!
57 :
NASAしさん:04/02/15 17:53
>>56 つーか ノーマルより高くねえかい、それだと。。。
つーかその価値あるときってまずとれないとおもうのでつが。。
>>55 ttp://www.ana.co.jp/amc/faq/g_fr.html によると・・・
スターアライアンス加盟航空会社以外の他社運航便によるコードシェア便、
フェアリンク便、キャンペーン等のボーナスマイルやホテルマイル、
カードマイル等はプラチナポイントの対象とはなりません。
となっていたので、無理と考えていましたが、
FRI3131便として予約すると無理だが、ANA3131便として予約すればOKという解釈でOKなのですね。
昨日、羽田の出発口Fを入ったところにある、ANAのキャンペーンコーナーで
AMCの入会・Edy即時発行のキャンペーンをやってたんですが、その中で
「会社名義でAMCに入りたい」とほざいてたオジサンがいました。
結局、「個人での入会となっていますので」と断られていたが、
なんでも会社名義にして、飛行機利用の出張の際にマイルを会社名義で貯めようと思ってたらしい。
いや〜、出張のおかげでPLTにさせて貰っている私としては、
AMCの入会を法人可にして、その法人での貯蓄にされたら、ちょっと困りますね。
まぁ、法人可にすれば、会社としては出張経費削減としてオイシいかも知れませんが
60 :
あふがん5 ◆0QJCBnSFC. :04/02/15 19:31
>>58 ANAコネ便ならPPや搭乗回数カウントされるよ。
もちろんANA便が前提だと思うけど。
61 :
NASAしさん:04/02/17 23:16
゚ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
/  ̄/\ | 下がり過ぎや!急浮上すんで━━(゚∀゚)━━ !!
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〃,| \ \./\ ∨
|_. \./\: \ ∠⌒∧
〃:\  ̄ \ \./ \_(´∀` ||) |__|∴
: \_ \ /\ \ ̄\ゝ) ) //∴∵
: 〃\  ̄ \ :\ / \ \/// ∵ ∴
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62 :
NASAしさん:04/02/19 03:22
age
63 :
NASAしさん:04/02/21 01:39
age
64 :
NASAしさん:04/02/21 11:26
最近、みんなSFCに興味なくなったみたいね。
JGCに方向変えたのかな。
65 :
NASAしさん:04/02/21 11:35
JGC修行僧だけど、今から考えたら絶対SFCの方がいいのにな
制度改悪したら、カード即効解約するし以後絶対今後JALは使わん!
ハンバーガー計画
67 :
NASAしさん:04/02/21 12:28
諸先輩方へ
閑散としているようなので
BX燃料投下してよろしいか??
くどくならないようにしますので
by前スレピストン僧侶(7日目)
68 :
NASAしさん:04/02/21 12:36
>>67 燃料はいらないが、僧侶さんの書き込みは楽しみ。
69 :
NASAしさん:04/02/21 12:40
>>67 ピスモンさんキタァ━━━━ヽ(゜∀゜)ノ━━━━━!!!!!!
ぜひ、燃料投下お願いしますw
嫁ネタ禁止
71 :
NASAしさん:04/02/21 22:13
6万マイルあります。ご利用券以外でお勧めの使い方って何かあるでしょうか。
マイルはぼこぼこ貯まるのですが。。。
72 :
NASAしさん:04/02/21 22:23
>>70 そんな事言うなって。暖かく見守ってやれ。
73 :
NASAしさん:04/02/22 00:25
>>71 12万マイルあれば、CLUBANAホノルル往復、9万円分のご利用券でハワイのツアー申し込み
ができる。24万マイルあれば2人で行ける。
これで毎年両親に旅行をプレゼントしている。
とりあえずぼこぼこ貯めろ。
飛行機が落ちたら責任重大だ
77 :
NASAしさん:04/02/22 05:44
>>73 ま〜ま〜、国内鹿乗ってない(れない)香具師だろ
6マソでぼこぼこだって( ´,_ゝ`)プッ
>>77 いや、国内線にも乗ってないです。アンケート答えてるだけ。
79 :
NASAしさん:04/02/22 07:17
確かに、ANAは マイペ、EDYチャージ、アンケートでバコバコ貯まる。
80 :
NASAしさん:04/02/22 19:15
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < 燃料まだ〜?
>>67 \_/⊂ ⊂_) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 肉の万世 |/
前スレで名乗っていた番号忘れたんでこのコテお願いします
>>68 ありがとう!(`・ω・´)
>>69 ありがとう!(`・ω・´)
>>70 ありがとう!(´・ω・`)
>>72 ありがとう!(`・ω・´)
>>80 ありがとう!(`・ω・´)
今日、絶対一度はやってしまうだろうというミスをやってしまい。。。
ぇぇ、寝過ごしです(*´д`)
あとで昨日の分までうぷします。今OKAなので帰ってから。。。
嫁ネタですごいジェット燃料も採掘されたんですが、それはまた場所を変えてやります
82 :
NASAしさん:04/02/22 20:53
嫁ネタもここでキボンヌ。 なんかうらやましいぞ!
帰ってまいりました.
>>82-83 どもです.でも,あらしを呼ぶのもまたあらしですので.
どっかでまた必ずやらせてください.
では,二日分うぷします
修行7日目
そう,前スレでこんなこともうやらねーよと恥ずかしさのあまり
口走っていたが,すでにあの時点でこのBXの予約も決済も終わ
っていたのであった.聖職者の身でうそついてごまんなさい
浜松町で全チケットレスチェックイン.GHプレイが懐かしい.
123便は予約を取りすぎたらしく,譲ってくれよコールをやっていた.
125便に振り替えで壱万円.126便に間に合わないので漏れは無理
だったが,GHが可愛かったので話しかけてみた.
漏れ:よくこうなるの?
GH:いえ,我々の方でもお客様の失礼にならないように気をつ
けております.
漏れ:だって先月もあったよ?これ(実は知らない)
GH:大変ご迷惑をおかけしております.極力ご迷惑を掛けない
ように気を付けているのですが..
漏れ:9割くらい?
GH:いや,我々の方ではなんとも...
こんな感じで聞き出したところ,特定の土曜(BXとは言っていなか
ったが)の123便はよくこうなるらしい.
ということはですね,1日1往復で良く,最初から123便を取って
125便に振り返るつもりだとする.BXの土曜が月1であるとして,
これが3/4の確率で発生するなら年に9往復を14,600円/往復でま
かなえるわけですね.すると
14,600*9 + 24,600*8 = 131,400+196,800 = 328,200円で17往復ゲトか..
【1−2レグ目】
機内は大混雑で,上昇中にデジカメ使ったり携帯の電波がどこで
途絶えるか見てたりする身も心もDQNが大量発生.2列くらい前の
席でそれを注意する男がおり,注意された男との小競り合いが発生し
そうになったので,漏れはずれ落ちそうになるめがねを中指で押し上げながら
「そこやそこや,いてまえ,させ,まくらんか〜い」と脳内横山やっさん
モード(競艇観戦中)になったが注意された男が引き下がって終了.
【3−4レグ目】
土産を買う.イベント無し.今日は4レグともテクノジェトでした
実は今日はめちゃくちゃ体調が悪く,下降時の気圧変化の際に,耳が
抜けなかった.めちゃくちゃ痛くて,降りてから痛みが引いても耳の
中に水が入っているような感覚が一晩抜けなかった.しょぼんぬ.
修行8日目
今日が終われば16往復.最後の一往復は嫁と沖縄観光なので,修行は
これで終了〜の予定だったのだが.だが.
起きたら,なんだか妙に明るい.あれ?その時点で汗かいたね.
時計を見ると昼の12時半.横を見ると洗濯を終えたらしい嫁がニヤソ.
〜やりとり略:ブ男とブス夫婦の戦い〜
生まれて初めて飛行機に乗り過ごしてしまった.
とにかくあわてて家を出た.あ〜あ,もったいないよ〜
浜松町に到着して,チケットレス機にカードを入れると画面には
「おとり扱いできませんのでカウンタ〜へドゾ(ニヤソ)」
はぁ,GHとの羞恥プレイはもう無いと思っていたのに,昨日いじめた
ばちがあたったのかなぁ
羽田の発券カウンターで事情を話す.結構理解のあるプレイレスGH.
漏れは特便の搭乗予定便が出発の後はキャンセル料100%だと勝手に
思っていたのだが,実際はそんなこともなく,事後でも当日中に
空港で手続きすればキャンセル可なのね.(もちろん50%だが)
ちょっとだけ得した気分になって,ハロッズで土産を買ってしまう
ダメ男である.
帰りは満席@スパードルフィンでした.すいているとスチ2人.満席
だとスチ3人.15往復完了.
今後の予定
次のBXは一泊二日の沖縄.独身の時仕事で2ヶ月ほど沖縄に住んでいた
ことがあるので,行ったことのないところに行く予定(慶良間とか).
で,今回流してしまった,あと一往復なんだけど,脊髄反射で4/29と30の
BX先行予約を一泊パターンで入れた.
けど,気が変わった.
「そうだ,海外発券にチャレンジしてみよう」
JALは年に仕事で30レグくらい乗る.実は恥ずかしながら,クレカで
ずっと上級会員を維持できるというのを知ったのが去年の末頃なんです
よ.だから今まではクリスタルでにこにこしていたんだけど,偶然この
スレをみてSFCやJGCを知り,さらに修行というものを知って今回の愚行
に至っております.そんなわけで,JGC用の修行もちょっくらやるつも
りで,こちらは回数でクリアするつもりなので長距離便を乗り継ぎに
変えたりする作戦でやっていこうと思ってたけど,SFC用の一往復をTGで
稼ぎ,(PPが足りるかは未確認.微妙ですね)バンコク発券でJGC用
の20レグを切り込んでみようかなと.
どうでしょう諸先輩方このプランは.称して
「猿でも分かる海外発券と,おかうえお羞恥プレイ旅行記」
寝過ごしをタダの失敗に終わらせたらつまらん.
でももしかしてこれ書くとスレが荒れるの?(今までの経緯をしらんのでスマソ)
先輩方に怒られるなら中止.
>>84-88 お疲れ!
なかなか読みごたえがあって
面白く読ませて頂きました。
今後もこの調子でお願い〜
>>88 乙!
しかし、いいなぁSFCとJGCをWでゲトか。
2004年は羞恥プレイで思い出に残る一年になりそうだなw
今後にも大いに期待!
93 :
NASAしさん:04/02/25 17:28
age
94 :
NASAしさん:04/02/26 00:33
SFCのアップグレード券の提供枚数は年間何枚なのでしょうか。
ご存知の方、教えてください。
95 :
NASAしさん:04/02/26 01:14
二枚。
SFCとPLTで併せて八枚、国際線二往復。
94の質問に便乗させてもらいたいのですが、
SFCやPLTのアップグレード券、有効期限はどうなってますか?
発行から有効1年間とか、PLT終了あけの6月とか使えるんでしょうか?
(使うのと予約入れの関係は・・・?)
>>96 4/1から3/31までの1年だよ。
前は見込みで(翌年度PLT確定してれば)予約受け付けてくれたけど
最近はダメになったとの噂も聞く。
大概SSへのうぷで使っちゃって、予約したことないから知らないんだが。
>>97 ということはプラチナサービス期間末の3月に予約しても6月の便で
使うというのは無理なんですね。
重要な情報でした。レスアリガd
99 :
NASAしさん:04/02/27 01:18
>>97 今はマイルで仮予約、うp券到着後予約の差し替え。
従って、うpしたい区間の必要マイルがないと受け付けてくれん!
漏れは55000しかないので、北米C→Fの1件しか押さえられず
うp券早よ来い状態。
100 :
NASAしさん:04/02/27 01:19
__,,,,_
/´  ̄`ヽ,
/ 〃 _,ァ---‐一ヘヽ
i /´ リ}
| 〉. -‐ '''ー {!
| | ‐ー くー |
ヤヽリ ´゚ ,r "_,,>、 ゚'}
ヽ_」 ト‐=‐ァ' ! <<100gets!
ゝ i、 ` `二´' 丿
r|、` '' ー--‐f´
_/ | \ /|\_
/ ̄/ | /`又´\| |  ̄\
皇太子様が100を奪取されました。
会費が今の2倍くらいになったら、どうする?
102 :
NASAしさん:04/02/27 01:33
>>101 継続入会。って言いたい所だけど…、正直毎年PLT取れるくらいの搭乗状況であれば、
特に要らないかなって思う。
103 :
NASAしさん:04/02/27 02:34
そうだな。
104 :
NASAしさん:04/02/27 09:32
先生、しつもん!
SFCは一回とったら、あとはクレカでずっと維持できるんですか?
105 :
NASAしさん:04/02/27 09:51
>>101 ANK搭乗時のラウンジ利用で維持していたが、
4月から意味もなくなったし、
会費が上がるなら止めても十分と思う。
メリットは、電話受付の態度が変わる事くらい。
106 :
NASAしさん:04/02/27 15:41
便乗で質問します。
たとえば、4月中にPLTに達成してしまった場合、
達成してから〜翌年3月末まで、PLT事前サービス
来年4月〜再来年3月末まで、PLTサービス適用で、実質2年間PLT扱いなのでしょうか?
ちなみに、現在18回搭乗&8100ポイントあって、
今日発売された超割(すでに発券済み)を入れると、
39回搭乗&約21000ポイントになります。
あと11分もすでに計画中で、5月下旬に50回目&30000ポイント達成するようにしています。
>>107 4月に達成した場合翌々月から事前サービス開始です。
5月末にPLTカードが届きますがうぷ券はその次の年からです。
6月から翌々年の3月末までがPLT扱いになります。
PLT取得後はSFCn入会資格ができますので、事前サービス中にもSFCになることが可能です。
とにかくがんがれ!
109 :
NASAしさん:04/02/27 23:30
110 :
NASAしさん:04/02/28 01:04
111 :
NASAしさん:04/02/28 01:06
107>すごいね。
ところで質問!SFCってやはりいいですか?
仕事(コンサル)で昨年半ばまでほぼJALに乗っていたんだけど、ANAしか飛んでいない
地区が担当になってしまった。で今年は最低でも24回は乗ることが確定しています。
問題はここから。現在JALを使っている他の得意先もANAを使えば50回近く搭乗できる
(すでに2ヶ月経過だから実際は40回ちょっと)となるので、帰省の際にANAを使って、さらに
何回か修行すれば50回搭乗(かつ30000P)は達成できそうなのです。
しか〜し、JALは昨年からJAS機で毎回のように旧レインボーシートをくれるのです。
ANAに変えると773も我慢して乗らなければなりません。まぁ、それも6月までとは思
いますが、これで修行(意味違うが)してまで手に入れる価値はあるのでしょうか?
特典のアップグレード券はスーパーシート券となってしまう確率も高いです。
どうでしょう?
112 :
NASAしさん:04/02/28 01:17
そのうち超割あたりは1マイル1PPとかなったりしないかね
114 :
NASAしさん:04/02/28 09:18
115 :
NASAしさん:04/02/28 09:19
>>113 本日より、あなた様だけ特別に1マイル1PPとさせて頂きます。
毎度ご利用ありがとうございます。
116 :
NASAしさん:04/02/28 09:20
>>115 そのかわりといっては何ですが、国際便は1マイル0.5PPとさせて頂きます。
117 :
NASAしさん:04/02/28 09:50
そこまでしてなぜ?
118 :
NASAしさん:04/02/28 11:03
119 :
NASAしさん:04/02/28 13:41
庶民の自分が上級会員になったという勘違い満足感(w
120 :
NASAしさん:04/02/28 14:16
>>119 そうでしょうね。航空会社は、我々庶民の微妙な心理を
うまく突いて、マーケティングに利用してます。
私も昔は、ラウンジに入っていく人を羨望の目で見てた。
入ってみるとどうってことはないんだけれど。1回
1000−2000円ぐらいの価値ですかねえ。修行に
要する金と時間に見合ったメリットはない。出張で自腹が
痛まなければ、まあ、役得かなという程度。
121 :
NASAしさん:04/02/28 14:34
ラウンジが1回1000〜2000円の価値あるかな?
ないでしょ。
最近はどこのラウンジも激混みだし・・・
PLTも相当の数いるし、さらに増殖中。
CAも「PLTは多すぎていちいち対応できない」のが現状だって。
だから、上級会員ぶって威張ったりしないでね。
123 :
NASAしさん:04/02/28 16:22
124 :
NASAしさん:04/02/28 17:45
DIA+SFCなんで威張らしてもらってます(w
126 :
NASAしさん:04/02/28 20:59
>>85 123便って縁起が悪いね。やはり8.12のイメージが付きまとってしまう。
128 :
NASAしさん:04/02/28 21:06
129 :
NASAしさん:04/02/28 21:07
130 :
NASAしさん:04/02/28 21:11
GWまで毎週出張という久々のおいしい仕事をしています。
それまでに30回、15000PP近く乗るのですが、それ以降は
またしばらく1,2ヶ月に1往復程度の可能性大。
自分は非SFCなのですが、こんなケースなら「修行」って
する価値あります?
>>130 漏れが初PLTになったのがそんな状況だったな。足りない分を
稼ぐのに20万弱で出来るとわかったので修行を決行したよ。
今は十分に元を取ったと思っている。
132 :
NASAしさん:04/02/28 21:35
15000PPじゃ、仕事の出張と同じくらい修行しないとねぇ。
やめとけば?
133 :
NASAしさん:04/02/28 22:17
>>125 お前か、この前機内でくだらない訳の分からない横暴な
クレームをしていたリマ君は(w
マイルじゃなくて搭乗回数ならいけるじゃん。その後を考えれば
ちょいと長い路線で4往復ぐらいするだけの話でそ。修行すべし。
135 :
NASAしさん:04/02/28 22:56
136 :
NASAしさん:04/02/28 23:43
137 :
NASAしさん:04/02/28 23:52
>>134 たしか、ND以降、BXの運賃も搭乗回数のカウント無しの
ボーナスマイルとして積算というNDと同じ扱いにしようという案が出ましたが
いつの間にかこの案自体無かったことになってしまったらしい・・・
SFCゲトしますた。
新しい番号でログインしますたが、SFCらしいところって
どこかHPかわるのですか?
JGCは変わりますよね?
140 :
NASAしさん:04/02/29 19:08
>>139 ロゴが出るやん。
てか、PLTのロゴが出てるんだろうけど。
141 :
14号(仮) ◆NHi28FfuEI :04/02/29 19:12
↑見える??
>>140.141.142
サンクス!!多謝!!よ−くわかりますた!!
>>131,
>>132,
>>134 ありがとうございました。
超割とか見て、一応修行する方に傾いてます。というか、します。
居候へのサービスもかねて(なんでしなきゃならんのか・・・)
何回か旅行して、あと足りない分をダマで行ってきますw
145 :
NASAしさん:04/02/29 23:26
修行でSFC取得した人って、いくらぐらいかかりました?
回数派だと超割がどんだけ取れるかが勝負なのかなあ。
距離派で今年取ってみようと思うのですが、やっぱTGと
SQで欧州かなあ、あとRGのCで西海岸ですか。
全部修行でPLTになる気か? だったらやめとけ
全部修行で取るようなやつが、PLT取って以降、急に乗る機会が増えるとは思えないので、
どうぞ頑張ってくれって感じだけど、普段ある程度の回数を乗ってるやつが、修行して
PLT取ってしまうと、その場合はラウンジに来る確率が高い。
NALがANAグループ入りか・・・・
あの路線の便名にNHがついたら・・・・去年修行して取った俺はなんだったのかと。
149 :
NASAしさん:04/03/01 02:32
>>148 あなたはあなた様のままでごじゃりまする。
150 :
NASAしさん:04/03/01 11:47
>147
ラウンジ目当てで自社便に囲い込めるなら、ANAの思う壺だろ。
つーか、そのためにFFPやってるんだけど?
先日はありがとうございますた。
もうひとつ教えてください。
ぷ、プレゼントのタグやうp券はいつごろ送ってきてくれる
でつか(>0<)??
カード来たのは先週水曜日ですた。
152 :
NASAしさん:04/03/01 18:47
去年SQのエコノミー利用欧州2回とソ、ウル発券のビジネスクラスHKG往復、
とどめに超割沖縄&八重山4回でPLT取った。今考えてみると、ICN〜YGJの
回数稼ぎの方がコスト的には安かったかも。てな、訳で今年は回数でPLT維持するつもり。
>151
3月20日頃
>153
ありがとうございますた。
くびをながーーーーーーーーーーーーくして待ちます。
皆さん親切で優しいですね。
感謝しますです・・・(泣)
>>154 SFCおめでとう。年末には自分も続きたいもんです。
SFCのばら撒きやらないかな?
SFCくれるなら穴でもいいんだが・・・
157 :
NASAしさん:04/03/02 08:56
>>155 SFCおめでとう。5月前には私も続きたいもんです。
今日会社休んで、BHでHND-OKA-HNDと乗ってきました。
まだ、公式には出ていませんが、自分で付けている記録では
今日の搭乗で、14718ポイント/20回搭乗なのですが
これって、ペース的には遅い方なのでしょうか?
ちなみに、今現在の出費額\164,000-で、1PP当たり=\11.142です。
ところで、修行している皆様、
3/12〜3/31のリピート券使えない&超割のない期間はどうしてます?
せめて、HND-ITM・KIX線でRP4が使えれば、ご利用券使って購入して乗るんだけど・・・
>>158 あと、東京−大阪の往復で、(50回/30000PPで見て)ほぼ折り返し地点ですね。
3月の始めでこのペース&出費額は結構イイペースでは?
すでにレス付いてますが、東京−大阪のリピートは年中使えますよ。
ことろで、羽田−伊丹で発券したリピートって、
羽田−関西とか成田−伊丹とかに使えるのでしょうか?
料金的には、同じだしどうなんだろ?と思ってるのですが
せめて、羽田−伊丹を羽田−関西にも使えれば結構フレキシブルに使えて良いのですが
ああっすみません,書き逃げしてしまってました
ちょっと仕事でどたばたしてまして,すみません
>>89 どうもです(^^)
>>90 良い思い出になりますように(^^;;
>>91 ちょっと覗いたのですが,修行僧には敷居が高い雰囲気で...
>>127,128 どもです.ブログの方で123便違いガクガクネタやりまくってますw
えっと,私もHNDITMのRP4愛用者ですがそれはさておき
結局海外発券作戦は嫁の却下を食らいました.
で,4/29-30にNHで最後の2レグをやり,滞在中にJTAでおかうえおと宮古でピス
トンすることにしました.
ちょっとだけスレ違いさせて
RAC便の乗り継ぎで疑問があって,JGCスレでその件の質問とかしてるんですが,
どうもあっちではノリノリの文章書く気になれなくて,だからといってこちら
ではスレ違いで(´・ω・`)<SFCスレ居心地いいです.
クーポン券利用するために浜松町カウンターでおかうえおBXピストン発券して
そこで激しく羞恥プレイ,激しく注目を浴び,激しく赤面.最悪GH.
かわいいと思っていたら痛恨の一撃で,おまえはうみうしかよ
スレ違いスマソ.慢心することなく羞恥プレイに励んでいる報告でした.
あ,JGCスレの方々も親切なのであっちが嫌とかでは全然ないです
(というか,きっと住人はかなり重複してるんですよね?)
スレ汚しスマソ
ヤ・ヤバイです。
いま発券済み分だけで計算してみたら、38回目で50,000プラチナポイント達成してします。
今日から始まった、超割の先行予約分が全部取れると仮定すると、43回33926ポイントになります。
残り7回は、どうしたらいいでしょうか?
定番の大島往復以外で、マイルは低くて良いので、格安で1日6レグ乗れるところはないでしょうか?
165 :
NASAしさん:04/03/03 22:47
>>164 やばくないじゃん、50,000PP行くんならそれでいいじゃん。
166 :
NASAしさん:04/03/04 02:30
>>164 38回で「30,000」プラチナポイント達成のまちがいか?
おそらく何かの書き間違いなんだろうけど。
50回乗らなくてはいけないのは3万PPのときだろ?5万PPいくなら
そこで修行達成でいいじゃないの?それとも10万PPか120回搭乗で
ダイヤ目指してるのか?
スイマセン、30000ポイントの間違いでした。
現在、20回搭乗して、既に、5/7のBX分まで発券して所持してあります。
このまま行くと、30000PP達成が、5/7の通算38レグ目のHND-OKA線を予定しています。
5/15〜のBXでは、HND-TOY-HNDと、日を変えてNRT-SDJ-NRTを予約して、43回搭乗の予定で、
早ければ、6月下旬にもPLT達成の見込みなんですが、いっそのこと、DIA目指してみようか・・・
169 :
NASAしさん:04/03/04 19:19
あのー、声掛けのことなんですが、
今事前サービス中なんですが(PLT/SFC)、
真ん中くらいの席に座っていたんですが声かけてもらえませんでした。
日曜日の午前中だったので忙しくなさそうでしたが、どうしてですか?
事前サービス中は黄色い紙にでないんですか?
教えてください。
>>168 HND-OKAである程度ポイントを稼いだら、時期を見計らって回数稼ぎに転じる
べきだったかもしれませんね…。
>>169 国内線では基本的に放置のことが多い気がします。(特にYでは)
機内販売やドリンクサービスのときに、たまーに「いつもご搭乗〜」と言われる
くらいでしょうか。
>>170 確かに、まだ先だろう・・・と思ってたのでちょっと後悔していますが、
一応、日帰り沖縄往復4レグを、4月末・5月頭の超割で計画しています。
>>169 修行中ですが、CAとのお見合い席に座ると、
必ずと言っていいほど、「いつもご搭乗〜」と言われるんです。
特に、単純往復便では確実です。
これって、CAに「いぢられて」いるんでしょうか。
ちなみに子供用のおもちゃ詰め合わせも貰ったりします(^-^;)
>>171 お気の毒ですが、その通りの様子です。(笑)
国内線では挨拶されることは、まずありません。
されると却って迷惑な場合も多いですから。
乗り継ぎ旅客についてはシートにその旨印字されるそうです。
ですから、単純往復では修行しているのがまるわかり!
だそうです・・・。
>>172 でも最近は、「いぢられる」コトが逆に嬉しくなってくるようになったんです。
ですので、なるべくお見合い席を取るようになってきたんです。
これでも、逆に放置プレイされると、なんか寂しいというか・・・(笑)
これってある意味、修行で悟りを開いてしまったんでしょうか?
>>173 それはマズイと思いますヨ。
あのプリントにはステイタスや最終目的地のほか、
客の好みや注意点が記載されます。
・・・スチヲタって書かれたら恥ずかしいでしょ?
漏れはJGCだが(SFCではない)、ANAに乗った時、非常口席だったけど
「いつもご搭乗・・・」って言われたぞ。いつもは乗ってねーよw
176 :
NASAしさん:04/03/05 09:56
>>174 CAにいぢられているように見せて、逆にいぢり返すのもおもしろいよ。
いぢられ好きのCAも多いし。
小生もこの前SS席で、2度ほどあいさつされました。
ちなみに、CAさんが持っているリストには
乗客の名前が載っているのでしょうが、名前にはフリガナが
ふってあるのでしょうか?
小生の苗字は、正しく読めた人がいないので、不思議に
思ったしだいです。
180 :
NASAしさん:04/03/05 22:15
しかし、妄想君が多いって言うか、ガセばかりだね↑(w
ドメでは声掛けは基本的には無しだし。
客の好みとか乗ってるわけないし。。。。
カタカナ記載だし。。。。。。。。。
っていうか、PLT/SFCに声掛けするってなれば大変なんですよ。
凄く多いんですよ、PLT/SFCなんて。
あなただけじゃないの。(w
前方席のみならずそういうやつが多いんだよ。(w
>>169
>>180 あれ? 間違えてますか?
だいたい正確に書いたつもりだったんだけど。
春、夏、年末と、
さも新しい観点を発表するように
同じような話題がループする。
見飽きたコピペや、「ソース?おたふく?」みたいな
駄洒落がはずかしげも無く何度も登場する。
そう、季節の変り目にやってくる「厨」が
またやってきたのだ。
>180
>ドメでは声掛けは基本的には無しだし。
羽田−伊丹の普通の国内線で言われたことあるぞ。ガセネタ君。
自信がないから「基本的に」なんて付けたんだろうけど。
180が声かけられた事ないから知らないんだろ。
>>180 俺は小松の帰りにマス鮨くってたら話しかけられてオシボリくれたぞ。
そう、基本的にはなんです。
マニュアル上はドメでの声かけはやらないようになったのです。しかし、例えばインターCAとか声かけする人もいるんですよ。
マニュアル上しなきゃならないとなると、大変でしょ。あんなにPLTとか多いしね。幹線ではずらっと何十人といるときも多いんですよ。
だから、俺だけが上級会員だみたいな言動は慎んでね!
去年、修行してPLTになったんだけど、
手荷物にプライオリティタグが付いて一番に出てきたときには、
修行で頑張った甲斐があったかなあとしみじみ思いますた。
>>183-185 SFCスレかANAスレの過去ログで、原則として声掛けなしっていう自称CAさんのレスを見ますたよ。
まあ、その方によれば、昔はやってたけど、今はやってないとのこと。
ただ、そのように変わったことを知らないCAも中にはいるだろうとのことでした。
最終的には、そのCA次第つーことなんですかね。
ちなみに、今日はNH256で羽田へ行きましたが、特にご挨拶はありませんですた。
ありゃ、レスつけてる間に180氏のレスが・・・
失礼しました。
>>186 >だから、俺だけが上級会員だみたいな言動は慎んでね!
例えばどれだ?
ワケ ワカ ラン
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( ・∀・) ( ・∀・) ( ・∀・)
⊂ ⊂ ) ( U つ ⊂__へ つ
< < < ) ) ) (_)|
(_(_) (__)_) 彡(__)
春、夏、年末と、
さも新しい観点を発表するように
同じような話題がループする。
見飽きたコピペや、「ソース?脳内?」みたいな
駄洒落がはずかしげも無く何度も登場する。
そう、季節の変り目にやってくる「厨」が
またやってきたのだ。
193 :
NASAしさん:04/03/06 14:21
はるだねー
( ´ー`)y-~~
>>183 小松→羽田で、本日、声をかけられました。
SS席の乗客は皆かけられていましたが何か?
195 :
NASAしさん:04/03/06 23:26
>>194 >SS席の乗客は皆
意味ないじゃん。(w
196 :
NASAしさん:04/03/07 04:15
確かに!(w
文脈理解できない厨房だなぁ、194君
197 :
NASAしさん:04/03/07 10:50
きっと知能が低いのでしょう
198 :
NASAしさん:04/03/07 11:38
ここは勘違いクンを糾弾するスレではありません。
マターリよろしこ。
199 :
NASAしさん:04/03/07 21:13
200 :
NASAしさん:04/03/07 22:50
>>194 田舎路線だと
たまーに声かけられることがある。飲み物サービスのときにね。
いつも搭乗する羽田⇔福岡で声かけられたことはない。。。
機内販売でSFCだしてみな
必ず「いつもありがとうございます」って言ってくれるから
202 :
NASAしさん:04/03/08 20:00
今日は単純往復2回だったので、2回とも声かけられてしまった。
決まり文句ですよね、「私どももご一緒させて頂きます」だってさ。
ご一緒だからどうだっていうんだろうね。
特別サービスでもしてくれるんならいいけど何も無い。。。
204 :
NASAしさん:04/03/08 21:06
ほとんど国際線しか使わないから国内線のことは分からないけど、
いつも随分と丁寧な挨拶を受けるよ。搭乗の御礼→自己紹介
→時節の話題→しめくくり・・いう手順でマニュアル化されている
みたいだ。
1キャビンで挨拶されるのはせいぜい3人、多くて5人ぐらいかな?
NHの上級会員のほとんどが国内線というのも分かる気がする。
205 :
NASAしさん:04/03/08 21:14
昨日機内販売でCDをSFCカードで買ったけど、
何も挨拶されず、しかも不機嫌そうに対応してくれたよ。
地方都市->HNDが多いが、DIA(/SFC)なら、国際線はもちろん、国内線でもほぼ例外なく挨拶をされる。
ほとんど「○○さま・・・」という名前付き。
ただし、SSに乗っているときだけ。(座席は777の場合、ほとんど1Aか1K)
特別サービスというわけではないけど、機内で配っている飴を10個程度、
小さいビニール袋に入れたものを2-3個着陸前に渡してくれる。
おかげで会社中ANAの飴だらけ。(苦笑)
「飴大好き」というリマークでも入っているのだろうか?(苦笑)
207 :
NASAしさん:04/03/08 21:29
>>206 たぶん、入ってる(w>リマ
俺は日経フラグと烏龍茶フラグが微妙だが
前方窓側は間違いなくリマされてる。
>>207 書くほどのことでもないや。
あいのりタクシーで成田空港へ向かう際、
運ちゃんが思いっきり道を間違えてくれて、
こっちが大声で指摘するまで気づかず、
地図広げて俺がナビしてあげた時はクレーム入れたが。
宮野木JCTで東関道方面へ向かわずに、
そのまま京葉道路を木更津へ向けて爆走するんだもん。。
DIAになると飲み物や新聞の好みまでリマークされるのか。。
PLTだとそこまではやってないよね?
まさか・・・落語を聴いてニタニタしてる
などと書かれてたり・・。<漏れ
インタで挨拶されるときに、名札をくぃっと持ち上げるのを
やめて欲しいな。
いや、視線をそこに持っていくと自動的に...ね。
うれし恥ずかしいよ。
212 :
NASAしさん:04/03/08 21:53
>210
DIAです。「○○様、この前のネクタイはいかがでしたか?新しいデザイン
のものにかわりましたので、ご覧下さい」っていわれました。
おい買ったものまで記録してあるのか?
>>212 それはそのCAさんが同じ人で憶えていたのでは?
俺もネクタイ買ってから数週間後に友人と乗って友人がネクタイを所望したら
「先日お買い上げになりましたよね?」と言われた事あり(ANKだが)
CDを買おうとした時、CAが自分のSFCカードを
ギャレー?に持って行ってしまい、
数分してから自分の座席でカードを決済機に通したんだけど、
何かその間にリマに記録されたりしたのかな・・。
#カードで支払う意思表示のため予めカードを見せたのだが、
#「そのカードお預かりします」といって持って行っちゃったのね。
まさかスキミングされているとは思わないが。
>>214 >まさかスキミングされているとは思わないが。
そのまさかにつけこんだ、新手の集団かもしれんぞw
そんなにCAってモラル低いか?
いや、別に高いとはもとから思ってないけど。
白い名札のCAだったけど、これって派遣CAかな?
217 :
NASAしさん:04/03/08 22:31
今、鹿児島からの最終便で帰京したけど、SSに座ってて、思う所があってコメントカード
頂戴って言った時、SS担当CAが「何か至らない所がございましたら、お伺い致しますが…」
って言ってたケド…。全日空のスーパーシート設定継続への応援を伝えたかっただけ
なんだよね。コメントカード要望したからって、クレームだとは思わないでね、CAさん(w。
>>217 「Goodコメントです」って言えば、すぐ出してくれる。
219 :
NASAしさん:04/03/09 06:09
220 :
NASAしさん:04/03/09 08:38
>>214 205さん、単にカードリーダーがそこになかっただけのことと思います。
ただ、カードを持ってギャレーとかに行ってはだめってマニュアル上
あるんですけどね。
白バッチは契約社員です。派遣じゃなくてね。
とにかく、DIAも急増(修行僧のおかげ?)で、「俺は上級会員だ」様
激増で大変なんですよ、CAも。
JALもANAも同じ状況で大変なんですよね。
因みに、本当のfrequent memberや機側までお迎えに行くVIPじゃないと
お好みなどリマされませんので、ご安心ください(W
ドメではお好みのブリーフィングはありません。
でも、皆さん自分の経験(脳内?)を発言して、自慢のように聞こえるね(w
大した事ないのにね(wwww
221 :
NASAしさん:04/03/09 08:45
>>220 >「俺は上級会員だ」様
激しくワロタ。
脳内関係者様、ご苦労様です。(w
会社にとっては、修行であろうが、ビジネス利用であろうが、他頻度に利用されるお客様は大変ありがたいお客様だと思いますけど?
DIAは2004年度は2003年度の1割増。2003年度は2002年度の4割減ですが?
ドメSでDIA-FQTVなら、リマはともかくお名前は付けなくても、お声がけはしていますが?
>DIAも急増(修行僧のおかげ?)で、「俺は上級会員だ」様
>激増で大変なんですよ。
追記:OSA-TYO,CTS-HNDならゴメンなさい。
>>220 「自慢のように聞こえるね」と穿った捕らえ方をするあなたがかわいそうですね。
225 :
NASAしさん:04/03/09 15:49
まぁ、人の幸福が妬ましいやつもいるもんさ。220はスルーってことで。
>222
PLTはインボラやめたので去年激減、今年微減みたいだね。
226 :
NASAしさん:04/03/09 18:59
でも、確かに自慢ちゃんが多いような気が(w
ところで、真性CAさん(?)
>>222、声掛けはintentionalなんですよね、
>>220の言うとおり
ハンドブック上はしないことになってるんじゃ?(私は220じゃないからね)
>>226 >222はCAじゃないだろ。男の2chネラーだよ。
228 :
NASAしさん:04/03/09 19:39
>227
だろうね(w
ところで、その男222の言ってるFQTVって何?
見学中…
>>228 FreQuent TraVelerのことだと思うが?
しかし、DIA会員の4割減って・・・何があったの?
それにしても何で上級会員数の増減なんかを知ってるの?
そんなのネットでもさすがに調べられないよね。
>230
ども、ありがとです。
白いネームプレート=契約CAというのは初めて知りました。
金色のネームプレートの人もいるけど、その人が正社員かな?
そういえば、人によっては
CAの接遇(ドリンクサービス時)の対応について、
ファミレスレベルのぎこちなさを感じるのですが、
そういう人は白バッジなのかも!?今度注意してみます。
SFCカードのホルダーのひとりごと。
・カードフェースがカッコ悪いよ。
普通カードとのデザインの違いをもっと明確に出して欲しいな。。
・[WINGSPAN/翼の王国]だけでなく、[SKYSHOP]も送って欲しい。
・JGCみたいにホテルに専用ラウンジ作ってくれないかな・・。
・SFC会員だけの特別なサービスとかイベントを企画してくれないかな。。
会費は今の倍になってもいいから、
小市民に陸でももっと贅沢気分を味あわせてよ(w。
>232
基本的にネームプレートは白地。
上下に金と銀が入っているのは職級をあらわしてます。
社員CAでもぺーぺーは白地です。
ありがとさん。
今月の[ANA SKY SHOP]に出てくるCAの写真を見たら
ネームプレートの上下に金or銀のラインが入ってるや。
それにしても、この人たち一体おいくつなんだろう。
どなたも30歳をこえてそうな。。。(←失礼?)
あ、あんまりCAの話題を書くと
どっかの自治屋みたいのが出てくるからこの辺で。。。
銀がパーサー資格あり、金がチーフパーサー資格あり?
237 :
NASAしさん:04/03/09 22:13
目が悪いんではありませんか?
銀はありません!!(大昔はあったらしいですけど、、、、。)
金がFT資格あり。いまは人数が多くなりすぎて新規合格はありません。
238 :
NASAしさん:04/03/09 22:20
>233
それよりもEdy付きにしてほしいな、と。
目が悪いのは認める。
つーか
>>234に銀色バッジの人もいるって書いてあったんでね。。
確かに実際に見かけるのは金or白のどっちかという印象がある。
>金がFT資格あり。いまは人数が多くなりすぎて新規合格はありません。
FTってFirst Classのことですか?
人数が多すぎて新規合格なし、って要は若手には昇進の機会がないと?
>>238 最近発行のものはついてるよ。
自分のSFCにはEdyがついてるし。
カード更新時期にEdy付きカードが来るでしょう。
Fにも若手働いてるよね。
漏れの個人的法則としてはCに乗るとパーサーの担当区域な
ことが多いんで、お(ry
>>241 お(ry・・とは、
「お」ばさんCAにあたる、とか
「お」ばけみたいな厚化粧したCAにあたる、
の略と認識してよろしいか?
244 :
NASAしさん:04/03/10 00:26
>>242 パーサーでも美しい人はいるヨ。
他のキャビンで何かあると若手CAがいちいち告げ口してくるから、
それを適当に黙らすだけでも結構大変だな。
245 :
NASAしさん:04/03/10 00:33
>>240 使うところがほとんどないEdyよりも、海外で当たり前になってきている
ICカードにしてほしいぞ!!
無人のGSではICカードのクレカしか使えないところがあるのに・・
おまけに、日本のカードは磁気ストライプが細いから海外の店によっては
カードリーダーが認識できないことがあるんだよね。
なんか、つまらん細工ばかりしてグローバルスタンダードに遅れているなーー。
246 :
NASAしさん:04/03/10 00:33
私は31歳ですが、同級生がチーフパーサーの便に乗りましたよ。
あんなの、単純に巡りあわせの問題です。
それより、男性CAが国内線でも乗務していますね。
>>245 場所にもよるんだろうな。
自分は虎ノ門界隈で働いているが、
あの辺のほとんどのコンビニはampmだから
edyの使い出があるんだ。
霞ヶ関の某合同庁舎の売店・食堂は
すべてedyに対応してるよ。
248 :
NASAしさん:04/03/10 00:38
つか、C席の前のドア口のところに機内アナウンス機器があるから、
自然とチーフパーサーがそこにいることに。
249 :
NASAしさん:04/03/10 00:41
250 :
NASAしさん:04/03/10 00:43
石垣島のA&W(沖縄ローカルのファーストフードチェーン)
でEdy使用&チャージができたのには驚いた。
もしかして日本最南端のEdy使用可能店舗かもな。
#関係ない話でスマソ
252 :
NASAしさん:04/03/10 00:53
機内アナウンスはどこのインターホンでも出来ますが 藁
それと、FTはファーストクラスってことではないので。
略称が多いと素人には難しいですなぁ。
どういう意味なんだろ。FTって。
254 :
NASAしさん:04/03/10 01:02
255 :
NASAしさん:04/03/10 01:08
ってか、社内用語だから、部外者にはわからんですよな。
どこの会社にもあるもんね、略称とがね。
PYって略語おかしくない? PremiumEconomyならPEだろ
PremiumY席ってことかな
Yahoo!!BB・ジャパネットと顧客情報の漏洩が来て、
この次に、ANA MILEAGE CLUBの顧客データ辺りが漏れたら怖いよなぁ〜
と思っている奴は少なからずいるだろうな・・・
AMCの場合、暗証番号はデフォルトで誕生日になってるし・・・
特に修行中の俺の場合、住所・電話番号は良いとしても、搭乗記録なんかが漏れたら・・・
258 :
NASAしさん:04/03/10 06:29
259 :
NASAしさん:04/03/10 08:19
>>258 まったくだ。たかが修行厨の搭乗記録なんざ。
AMCでもしIDとパスワードが漏れたら、
決済用に登録しているクレカの番号も漏れるから
結構ダメージ大きいな。
搭乗記録はともかくとして。
261 :
NASAしさん:04/03/10 09:34
>>238 カード更新時期が来た人から、順次Edy機能付きSFCカードに切り替わって
います。すでにEdy機能付きSFCカード所有者もいます。
>>245 > 使うところがほとんどないEdyよりも、海外で当たり前になってきている
> ICカードにしてほしいぞ!!
これはANAの施策もあるかもしれないけど
> おまけに、日本のカードは磁気ストライプが細いから海外の店によっては
> カードリーダーが認識できないことがあるんだよね。
これはANAには関係ない話だよね。
カード会社に文句言えよ。(w
>>261 なんで240が直後に同じことを書いているのに、わざわざ書くのかと。(w
狂うネットの書き込みを真に受けている奴多いな。
国内線で声をかけないのは、PLT以下。DIAはチーフパーサーの個人裁量に任されている。
ただし、リマークに関しては、個人の好みまで反映されている可能性はほとんど無い。
206が親しげに話しかけられるのは・・・
(1)FQTV属性付きのDIAで複数年。
(2)国際線搭乗分よりは国内線搭乗分が圧倒的に多い。
(3)いつも乗る路線は大体同じ。
(4)東阪線や東札線ではない。(札福や札阪のような長時間路線)
すなわちCAに余裕があって(長時間フライト)、顧客のことを知っているCAが多い(同一路線多頻度)なら
特別なサービスを受けるのは当然。
264 :
NASAしさん:04/03/10 11:12
>顧客のことを知っているCAが多い(同一路線多頻度)
同一路線多頻度ならなぜCAが顧客もこと知ってることになるの?
>>263の言ってることほぼ正しいとは思うが。
多頻度なら同一客のことを知っているCAが多いと思われ。
同一路線+長距離フライトだったらさらに印象も増すからじゃないかなぁ>憶測でスマソ
266 :
NASAしさん:04/03/10 16:05
777のSSで上級会員しか事前座席指定ができないのは
何番ですか?
1A,1Kだったと思われ。
268 :
NASAしさん:04/03/10 18:20
>>267 まじ?
俺は上級会員ではないただのACHだが、1Aも1Kも指定できたぞ。
超割は誰でも1Aや1Kが取れます
270 :
NASAしさん:04/03/10 19:00
>>269 超割はSS指定できないですよ。
まぁ、確かにSS以外の1A,1Kは指定できるけどね。
271 :
NASAしさん:04/03/10 19:33
>>266 「スーパーシートには優先座席指定サービスはごさいません。 」
ANA関係のの情報漏洩
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
274 :
NASAしさん:04/03/10 20:37
275 :
NASAしさん:04/03/10 21:05
漏れた皆様、ご愁傷様でした
276 :
NASAしさん:04/03/10 21:22
>>275 ばれてしまったのだ〜。あ〜あ〜、どうしようもない。
278 :
NASAしさん:04/03/10 21:49
279 :
NASAしさん:04/03/10 21:49
280 :
NASAしさん:04/03/10 21:50
>>279 ごじゃります、じゃなくて、ごじゃりまつ、ですた。
281 :
NASAしさん:04/03/10 21:51
282 :
NASAしさん:04/03/10 22:33
>>251 わしもビックリした。
若干不足したので「差額は現金で」って言ったらチャージを勧められた。
2枚持つのは嫌なんでクレカに付けたがSFCカードを不思議そうに見てたのも
印象に残っている。
5%オフのお陰で少し安かったが1マイル損した???
>>251 エンダーはもともとアメリカ資本のファーストフード店でわ?
沖縄のエンダーは違うんけ?
東京にもかつて3店あったが、当時マクドナルドの低価格戦略中で(ry
285 :
NASAしさん:04/03/11 03:58
それよりもプラチナキットはいつ届くんでしょ?
>>251 はじめて、ルートビア飲んだ時の衝撃といったら・・・
機械の動きの悪い時に使う「アレ」の様な味・・・と思いまつた。
287 :
NASAしさん:04/03/11 06:07
>>285 忘れた頃にやってきまつ。すなわち、あなたがプラチナキットのことを忘れたときに届くということです。
早く欲しければ直ちにプラチナキットのことは忘れなさい。それが一番早い方法で五羽巣。
288 :
NASAしさん:04/03/11 06:21
289 :
NASAしさん:04/03/11 09:48
早朝からプラチナキット! 早朝出勤ご苦労様です 藁
290 :
NASAしさん:04/03/11 11:04
291 :
NASAしさん:04/03/11 11:05
>>289 だめじゃないか!せっかく忘れようとしているのに、また思い出せちゃ!
292 :
NASAしさん:04/03/11 12:41
294 :
NASAしさん:04/03/11 15:03
>>292 よし、安心した。そのままずっと忘れておいてください増し。
プラチナキットじゃなくて、STARWOOD PREFERRED GUESTのゴールド会員の勧誘が来た。
ホントに忘れた頃にやってきそうだね(w
プラチナになったことも忘れてみよう。
そういえば、2ヶ月前に申し込んだ「ANAご利用券」まだ届かないなぁ〜
あれって、書留とか宅配便扱いじゃなくて、普通郵便でしたっけ?
>>297 簡易書留で来ますよ。
それにしても2ヶ月経っても来ないなんてありえませんよ。
早いときは申し込んでから1週間以内に届きますから…。
マイルが引き落とされているなら、問い合わせることをお勧めします。
299 :
NASAしさん:04/03/11 19:28
300 :
NASAしさん:04/03/11 19:28
1週間ぐらいでがんす。
1週間ぐらいでごわす。
漏れは昨年のお盆前後に申し込んだら22日かかったよ!
>>297 思い出したんかい!
忘れればすぐ来るって!
ちなみに、簡易書留で来ます。
僕の場合、PLTなのですが、50,000マイル分を日曜の夜9時頃Webで申し込んで、
木曜日の午後には手元に来ました。
スターウッド・ゴールド会員のインビ、自分の所にも来ました。
宿泊代金支払1ドルにつき3マイル加算されるのか。
加えて、ANA向けプロモーションで、3回までは1滞在ごとに
2000マイルのボーナス。。。
一休.comのプランだと大阪・東京のウェスティンに
1泊1万5千〜2万円くらいで泊まれるプランがあるから、
結構そそられるな。
ホテル上級会員のオファー、
ANAプラチナ事前サービスキットには
ハイアットゴールドパスポートのプラチナメンバーの
インビが入っていましたね。
307 :
NASAしさん:04/03/11 20:51
>>305 ああ〜、せっかく忘れていたのに周りでどんどん思い出さすんだから〜、もう〜。
308 :
NASAしさん:04/03/11 20:51
昨年末までハイアットのレストランでは、食事1回毎に、
ハイアット・ゴールドパスポートの1000ポイントを
10回を限度に加算するキャンペーンをやっていたんですが、
2000円程度の夕食をセンチュリーハイアットの
ロビーにある喫茶店でとって、
1000ポイント×9回=9000ポイント→3000マイルへ変換
・・・なぁんてことをやっていました。
今度、744の34列目通路側に乗るのですが、便所の横みたいで。
もしその席になった事ある方いたら、臭いはどうだったでしょうか?
311 :
NASAしさん:04/03/11 23:48
臭いなんかよりもトイレに出入りする人で鬱陶しそう。
312 :
NASAしさん:04/03/12 00:11
>>297 「ANAご利用券」
電話でも、すぐ欲しいと言うと3日ぐらいで到着します。
313 :
NASAしさん:04/03/12 01:08
昨日、上司を送りに久々に成田へ行ってきました(NRTへは4年ぶり)
で、送ったあと暇だったので、2タミ内をブラブラしてきたのです。
そこで感じたのですが、DIA・PLA・SFC・*Gの扱いはスゴいと感じたのですが
BRZは上級会員にあらずって感じにも見えました。
今のところ、無駄に乗りまくって(修行して?)来年度のBRZは確定しているのですが、
何とかして、あと7回/2514プラチナポイント貯めて、PLTになってやろうと改めて思いました。
315 :
NASAしさん:04/03/13 18:04
>>314 送迎に逝っただけで扱いがなんでわかる???
上司4人いて、それぞれ資格がちがうのか?(藁
今は搭乗券持ってないとチェックインカウンターの前までいけないだろ?
イマドキの釣りですか?解説キボン
>>316 見送りの314が実際に目の当たりにしうる光景なんて、
成田のファーストクラスカウンターでの搭乗手続だけだと思うが、
それをどのように感じるか、なのでは?
少なくともマイレージに興味のない海外旅行好きの人間に話すと、
うらやましがられるが。。。
BRZはファーストクラスカウンターじゃチェックインできないみたい。
Yと同じ場所にあるCLUB-ANAのカウンターしか使えない。
しかも普通のANACARDホルダーでもCLUB-ANAカウンター使えるからね。
車を降りてすぐの場所にあるファーストクラスカウンターで
ほとんど待たずにチェックイン、そのまま手ぶらで
入国手続に向かう、というのは待遇は結構スゴイことなんじゃないかな。
319 :
NASAしさん:04/03/13 23:21
成田のショボさを感じるとき
・34L着陸でT2のC82とかB71あたりまで延々TAXIしているときの時間(たまに渋滞して最悪)
・帰国ロビーが狭い
・バス以外の公共交通へのアクセスが不便
・公共交通の出発頻度が少ない
・レンタカーセンターが敷地内に無い
イミグレの早さだけは褒めておきます(w
間違えた 鬱
自分は今のところ京成線の沿線に住んでいるから、
成田空港から先の地上交通機関に不便を感じてはいないが、
ここから羽田空港or東京駅を経由して、地方に帰る人間にとっては、
それこそ「やってられっか!」なんだろうなぁ。
成田発着の国内線は本数少ないし、飛行機もショボイし。
>>319 「成田空港を完成させよう」スレのつもりが誤爆、だったのね。
偶然こちらでも成田空港ネタを扱ってたんで。。。
>322
反応スミマセン
324 :
NASAしさん:04/03/14 00:28
>>318 BRZでもワイドカード以上を持ってないと、C(CLUB ANA)
カウンターは使えない。使えるのはPY(プレミアムエコノミー)
とY(エコノミー)カウンターだけ。
325 :
NASAしさん:04/03/14 00:29
しかし最近はFチェックインカウンターよりCLUB ANAカウンターの方がすいている事多いよ。
書き忘れたが、ワイドカード以上を持っていると、平会員
(ACH)でもCカウンターは使える。BRZってビミョーな
立場の中級会員なのね...
327 :
NASAしさん:04/03/14 00:35
新年度のプラチナアップグレード券、SFCアップグレード券はまだこないですか?
届いた人はいますか?
4月9日の便のU/Gをしたいのだけど
328 :
NASAしさん:04/03/14 00:38
ANAの場合、ラウンジ入れませんが、WIDEカードだけで十分な気がします。
JALカードのCLUB-A持っててもあまり優遇されないので、余計にそう思いまつ。
これは国内線でJGC/SFC修行すると明らかに違いがわかりまつ。ANAが断然楽。
まぁWIDEとSFCと年会費同額ですから、取れるなら持っておいたほうがいいですね。
修行してまで取る必要はないってことです(経験者は語る)
自分の場合、ご利用券は申込から10日後に郵送されました。
ちなみに今月初めのことだったのですが。。
で、海外旅行(not修行)でのGET購入の足しにしようとして、
先日汐留のANA SQUAREに行ってきたんですが、
#国際線の場合WEBでは予約・購入できないから。
WEB専用割引運賃よりもやや高めの金額になってしまった。
わざわざ足を運び、時間をかけたのに、しかも数千円割高…。
まぁ\30,000分はご利用券で払っているけどね。
なお、残額部分の支払いにSFCカードを提示しても
別にとりたてて係員の人の態度は変化しません。
ごくごく普通の自然な接客です。まぁそんなもんだって。
汐留のANA SQUAREだったらそんなものでしょう。
>>329の補足
→ご利用券で支払う場合、WEBでの予約・購入ができない。
>>324 フォローありがとさんです。
>>325 似たようなケースで、某ヨーロッパの空港の
チェックインしようとしたら、
スタアラ金専用レーンの方が渋滞していて、
それ以外のエコノミー客のレーンがガラガラだった、
という笑えるケースに遭遇したことがあります。
>>327 まだ来てません。
そのうち来るだろう、くらいな心持ちで待ちましょう。
332 :
NASAしさん:04/03/14 04:45
>>319 レンタカーは予約してれば敷地内からの出発だと思うよ。
前回トヨタレンタカーを利用した時はそうでした、ただ
お姉さんに案内されて、ANAのCAが向かってる方向に
随分と歩いたなあ。
333 :
329ではないが:04/03/14 08:16
>>330 でも順番待ちの番号札に、BRZ以上(種別A?)とイパーン用
があったのにはビクーリしたよ。
334 :
NASAしさん:04/03/14 08:22
>>331 >>325 同意。
この前もFクラスは3組並び、エコは並んでいなかった(w
「俺はFだぞ(実は*Gとか)」と見てもらいたいヤシが多いのかな(w
>>314 確かに、NRTのVチェックインカウンターの看板には
DIA/PLT/SFC/*Gのみの表示で、
上級会員でもBRZは表記されてないので、
上級会員にあらずと思うかも。
話は変わって、上級会員の皆さん、国内線のチェックインの時
SSのカウンターでチェックインしてます?
私は昨年4月からPLT(今年4月以降も継続)なのですが、
なんか申し訳なくて、いつもチェックインは普通のカウンターで行って
手荷物も、PRIORITYタグ不要って言ってるんです。
ただ、Signetは毎回使わせて頂いております。
336 :
NASAしさん:04/03/14 09:44
>>335 釣りか?
上級会員特権を使わないなんて、、、なぜ貴方はPLTになったのか教えてほしい。
ラウンジ使いたかったからか?
でも、手荷物で申し訳ないと思うなら、Signetの使用もSignet担当のGHに申し訳ないと思わないのか?
一応釣られてやったから喜べ
>>335
338 :
NASAしさん:04/03/14 09:52
>>335 預け荷物ありのときはSSだし、無しなら自動チェックイン機だろ?
ソウル発券とか変なチケットばっかり使う香具師なんか?
2匹目
自分もSSカウンターは使ったことありません。
モノレール浜松町の自動チェックイン機で手続します。
その方が速いんで。
手荷物がある時も、通常のレーンに並ぶなぁ、、
というか、空いていればどこでもいいんだよ。はっきりいって。
どこに並んでいてもあっちで
勝手に機械的に優先タグつけてくれるし。
>>337 何でもかんでも「釣りだ」って、心が狭いな。
僕は昔DIAだった時代に、一般予約で予約して、搭乗2時間前に普通に一般のカウンターでチェックインして
手荷物預けて、セキュリティーエリアを越えてからすぐ登録する事があった。
すると、タグにテープ止めで、プライオリティータグが貼られて
優先に出てきた時には正直驚いた。
ただ、同じことを搭乗直前(30分位前)に行ったら、
流石にプライオリティータグは貼られてなかったです。
時間に余裕があって、しかも上級会員の荷物だったと判ると
ちゃんと対応してくれるんだと判った。
SFCの今じゃ、これやっても全くの一般扱いになった。
だから、>>335は一般会員で予約して、チェックインまでは一般カウンターで行って
ラウンジにはカード見せて入って、あとで登録すればOK。
って、結局釣られた@3匹目
>>340 漏れJALメインだから、わからないけど、イパーンレーソだと
チェックイソしてから預け入れカウソターに並ぶんじゃねーの?
2度手間。ANAはイパーンレーソでチェックイソ&荷物預けできんのけ?
SSカウンソターだと1回で済むじゃん?
羽田空港をメインで使いますが、
自分の場合、浜松町でJRからモノレールに乗りかえるついでに、
乗り換え改札口わきのチェックイン機で手続きして、
空港到着後、そのままセキュリティチェックへ直行。
たまに荷物がある場合にカウンターへ行くような行動パターンなんで。。
チェックイン=浜松町駅という行動パターンが
昔から染み付いてます(w。時間にして30秒もかかんないし。
あと、空港へギリギリに行く悪い癖ゆえに(w
チェックインだけは1分でも早い内に
済ませておきたいというのもあって浜松町を使っています。
いま、本日の時点で22回搭乗してまして、
5/22のBXまでBX期間中の予約分を発券してあって、
手元に23枚のBX分の航空券があって、
その他TYO-ITMのRP4券を購入したので、全部使い切ると
49回搭乗/37,000プラチナポイントとなるようになりました。
PLT達成となる50回目の搭乗は、新規に開設されるらしいNGO-WKJ線の初便に
しようと思っているのですが、何時なのでしょうか?
予約の関係もあるので、ご存じの方はお教え頂ければ辛いです。
>>342 空港内のチェックインカウンターは、同時に手荷物預けられまっせ。
>>345 6/1開設 4/1 9:30発売開始と聞いてる。
初便マニアが狙っているので、恐らくTEL&WEBでの予約は無理。
早朝から、ANA SQUERE に逝って購入することをお勧めしまっせ。
小生は、報道枠で押さえるから余裕。
348 :
NASAしさん:04/03/14 11:40
Upグレード券キタ━━━━━━\(T▽T)/━━━━━━ !!!!!
349 :
NASAしさん:04/03/14 11:54
350 :
NASAしさん:04/03/14 12:42
>>347 初便マニアもいることはいるが、主に初便を満席で飾りたい
支店の思惑で、大多数はグループで固められている。 だから
とりあえず空席待ちをした方がいいねえ。
351 :
NASAしさん:04/03/14 12:58
>>348 宅配便?それとも配達記録?属性はPLT?DIA?
352 :
NASAしさん:04/03/14 13:29
>>351 配達記録、PLTだす。
下の方に「メンバーだけの旅の余裕をお送りします。」だって。
アップグレード券(SFCに係る分:2枚)さきほどきました。
今回からアップグレード券の用途が、
従来の国際線アップグレード、国内線スーパーシート利用に加えて、
・国内線機内販売における商品券(1枚1000円に換算)
・ラウンジ入場券(熊本・宮崎の共用ラウンジでは使用不可)
(配偶者か2親等以内の者、あるいは1名を超える部分の同行者に対して有効)
という使い方もできるようになりました。一番モターイない使い方になりますが、
紙くずにしないためのせめてものサービスってとこなんでしょうか。
あと、ラウンジの入場については、
同行者1名を超える部分については、1人あたり
2000マイル引き落とされるようになりました。
354 :
NASAしさん:04/03/14 16:19
うちにも、配達記録で来たよ。ちなみに、PLTのup券は15日から順次発送、と、プラチナデスクのおねーたんが、言ってますた。
355 :
NASAしさん:04/03/14 16:21
うちにも、配達記録で来たよ。ちなみに、PLTのup券は15日から順次発送、と、プラチナデスクのおねーたんが、言ってますた。
356 :
NASAしさん:04/03/14 16:21
071全日空(NH) 掲示板bbs1977.html
-------------------------------------------
http://airtariff.com/nh/bbs1977.html Re:上級会員キット届きました?
■2004年03月14日(日) 15時37分34秒
お名前: JALとANAで揺れる心
たった今、SFCのアップグレード券のみ
届きました。
なぜかプラチナの方は来ていません。
しばらくは、キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!の嵐になりそうだなw
358 :
NASAしさん:04/03/14 21:19
>>357 昨日は鉄板がしばらくの間、キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!の嵐だったぞ(w
機内販売で使えるのはまぁいいにしても、
1枚あたり1000円というのはなぁ・・・。
3000〜5000円分くらいの価値にしてもいいんじゃない?
それに、機内販売で買うものなんか別にないよ。
弁当とか売ってくれるなら使いでありそうだが、
化粧品だのバッグだのネクタイだの、じゃね。。。
CDは毎回出るたびに買わせてもらってるけど。
2000マイルでラウンジが使用可能ってどうなんだろう。
お金に換算すると2000〜3000円に相当するね。
そこまで払うだけの価値があのラウンジにあるのかなぁ。。
まぁ、価値が見出せなければ使わなければいいだけの話だけど。
自分はラウンジの居心地のよさは認めるものの、
2000マイル分の価値があるとは考えないクチ。
カード会社の空港ラウンジとの使用料金と
ブロンズ会員のラウンジ使用に必要なマイルから比較して
1000マイル/人くらいだったら納得できるんだけど。
ラウンジを多くの人に使わせるための施策なのか、
あるいは使わせないようにするための施策なのか、
#「同行者1名」以上の人をラウンジに入れようと
#カウンターで何やら頼み込んでる香具師みたことないか?
いったいどっちなのか判断しかねる。
まぁ、ラウンジのこれ以上の混雑(羽田・伊丹)は
あんまりよろしいことではないんだろうと思うけど。
2000マイル使えば2人以上の同行者があっても
正式にOKになったって理解でよろしいか。
同行者が1名を超える場合、その超える人数分について
「1人につき」2000マイルでラウンジ利用可能ということです。
例)SFCホルダー1名と4名の「ただの人」がラウンジに入る場合。
→SFCホルダー1名と「ただの人」1名がカード提示で入場OK
残る「ただの人」3名は2000マイル×3名=6000マイルを
SFCホルダーのマイル口座からの引き落としで入場OK。
そうそう一人当たりね、書き忘れたんすw
詳細なご説明ありがとうございました。
きっちり理解できました。
366 :
NASAしさん:04/03/15 00:21
最大5名まで(本人含む)
ー2004 新規特典・サービス拡大のご案内 3ページ目より ー
367 :
列島縦断名無しさん:04/03/15 14:19
>>330 汐留のカウンターにものすごい不愉快な応対をするオバサンいるよね。
特典券の引き取りの場合なんか金にもならない余計な仕事させやがってって態度アリアリ…
施設利用料や各国税金の内訳が不明確なんで聞いたら、そんなもんはコンピュータでやってんだから
「間違いないっ!」と来たよ(w
ちなみにUAで同じ行程の券を発券したときと金額が違うから聞いただけなのにね。
結局間違ってたみたいで更に逆切れされて益々無愛想&鬼の形相に…
支払いもSFCでやってるんだからこっちの立場も判ろうというもの…。
あんまり態度悪なんでホールに突っ立ってる案内係のオヤジに文句言ったら平謝りだったけど
このやり取りを数メートル先のカウンターから挑戦的な微笑み浮かべて睨んでるババアって…
かなりの確信犯的な性悪女と見たよ… 客に喧嘩売ってどうするよ。
すべての特典がネットで処理できればいいのにと思いましたね…
368 :
NASAしさん:04/03/15 14:31
そんなにむかつくんならその婆を頃しちまいなよ。
369 :
NASAしさん:04/03/15 15:27
>>367 >支払いもSFCでやってるんだからこっちの立場も判ろうというもの…。
え〜、お客様はどんな立場でございましょう?
プラチナのキット、本日ウチへ納品
(板パレットで20枚以上、4万数千通との事)
区分が終わったところから順次発送してまつ
(明日も納品があるらしいが)
離島とかでなければ遅くても今週中には着くと思うので、しばらくお待ち下され
372 :
NASAしさん:04/03/15 19:38
373 :
NASAしさん:04/03/15 19:49
>>367 汐留に見に行くから名前晒せ!(一部分可
374 :
NASAしさん:04/03/15 20:05
基準変更キター―
来年からBRZ落ちしてしまったSFCだが、日曜日にどっちもキットが届いたようだ。
ANA様からの不在通知が2つまとめて入ってた。
昔は全日空様からだった気がするけど、まめに変えてるんだね。当然だけど。
376 :
NASAしさん:04/03/15 21:43
377 :
NASAしさん:04/03/15 22:00
>>367 そのおばはん、人違いでなければ、漏れも汐留で見た事ある。眼鏡かけてて、
結構性格きつそうな感じ。八重洲のカウンター時代にもいた気が…。
今日の午前中にウチにもSFCキット、キマ━━━━━(゚∀゚)━━━━━スタ!!!!
378 :
NASAしさん:04/03/15 23:28
しかし、去年4万2千PPで50回達成したものとしては、なんか損した気分に
なってしまう。
まあ、エアタリでしょっちゅう出てくるネタ投稿はまるっきり逆だったと
いうことで
380 :
NASAしさん:04/03/15 23:51
ANAは、修行僧も優良顧客と位置付けたということか?
381 :
NASAしさん:04/03/15 23:57
東京から回数コースで安価に修行するよいルートは
どんなのが考えられるだろうか?
382 :
NASAしさん:04/03/16 00:02
それでも大島に25往復してもBRZにはなれない(ゲラ^2
383 :
NASAしさん:04/03/16 00:03
東京〜大阪 回数券やビジネスパックで移動
(回数券50回27800ポイント、パック50回13900ポイント)
というタイプを
東京〜沖縄 超割で何度も往復
(超割21回30996ポイント)
というタイプと同等に扱おうということじゃないの。
この改正で、得をするのは修行僧ではなく
出張族だと思うよ。
384 :
NASAしさん:04/03/16 00:16
>>381 東京で14日間程度のOZorUAの格安チケットをGETして、ソウルから米子へのMPM一杯の
ノーマルチケットを買え。それをこなせば約2週間後、晴れてPLTだ。
385 :
NASAしさん:04/03/16 00:19
今回の要件変更によって、東京〜富山(片道176マイル)や
松山〜伊丹(片道161マイル)を正規運賃で
多頻度利用している人も、50回の搭乗でプラチナになれるね。
中距離路線を多く使う人にとっては、
上級会員になるボーダーが下がっているのかも。
プラチナになるために必要な金銭的な負担の総額は
今回の変更でもさして変化はないと思われ。
50回も乗れば確実にPLTになりそうですよね。
今回の変更で回数派のほうが総コストは安くなるのかな?
387 :
NASAしさん:04/03/16 00:28
伊丹〜高知の正規運賃の片道は121マイル。
この区間を多く使う人たちもプラチナ取得しやすくなるね。
超割予約して趣味で長距離路線をグルグル乗り回す人が
「上級会員」として優遇されるなら、
短距離でも日常的に仕事で使う人も当然優遇されていいのでは?
今回の制度変更(50回基準におけるppt.のハードル緩和)をやるなら、
超割や特割のマイル積算率を50%にするのをセットで実施した方が、
出張族(正規運賃利用)優遇にはなるんだろうね。。。
出張族が正規運賃利用というのはどうかな。
特割、ビジネスパック、せいぜい回数券がいいとこじゃないかな。
多頻度客が東京大阪を普通運賃で乗るかな。
自分が働いている会社は、
飛行機利用の場合、正規運賃で旅費を出しているんで…。
他の方はいかがですか?
>>389 今話してる正規運賃には100%積算運賃全てを含めていると思いますよ。
正規運賃という表現は少し違うような気がしますけど。(w
割引運賃は正規運賃じゃないのかと。あえて言うなら普通運賃では。
まぁ回数券(リピート)やシャトル割引の利用であれば、
マイル上で正規運賃扱いの加算のままでいいと思う。
というか、現在の制度でも100%加算だし。。。
言葉の使い方があやふやですいません。
>>391さんのご指摘・ご推察の通りです。
>>390 漏れの会社では、基本的に「出張確定日に予約しうる一番安い運賃」を選択する
ことになっていて、往路は特割で帰路はWEB割というケースが多々あります。
支払いは各営業に持たされてる法人カードで行いますので、実際には安い運賃を
使って経理には水増し請求とかはありえません。
超小企業ですけど。(w
なるほどねぇ。きちんと経費管理してるんですね。
・・・その辺、役所系の会社はもうダメダメです。
法人カード何それ?ですから。(w
ただ、航空券部分の旅費(往復普通運賃)については、
領収証の提出が義務付けられるので、
特割を買って差額を浮かすことや、
ホテルと航空券のパッケージプランを使うことができません。
普通運賃で領収書有りで発券→キャンセル
特典航空券、割引券、優待券利用で改めて発券搭乗という人結構いるみたいだけど
それもダメなの?
半券添付だったらダメかもしれないけど領収書ならできると思うけど
397 :
NASAしさん:04/03/16 01:19
特割を使えるってことは、前日に決済できることもあるってことだから
まずノーマルを買って領収書をもらい、次に特割を買いノーマルを払い戻す。
これでいいんじゃないの?いくら差額が出るか知らんけど。
ありがとう。次回からそうするわ。参考になった。
というのは嘘でつ。
・・・あんまり悪いこと教えないでね(w。
一応国民の税金で(ry
399 :
NASAしさん:04/03/16 01:26
395の書き込みでは、結局普通運賃ということでしょ。
普通運賃が認められているのに、わざわざ縛りのある航空券を
公務員やそれに準じる人達が使うとも思われないが、どう?
400 :
NASAしさん:04/03/16 01:31
正規運賃との差額を浮かして(略)、というのを考える香具師は
どんなリーマンでも考えることだろうよ。
401 :
NASAしさん:04/03/16 01:35
そのとおり。誰でも考える。親方日の丸は、良いなあ。
アフォは何も考えずにノーマルでOK。
多少狡賢い香具師は、差額をゲットか。
税金使い放題。
402 :
NASAしさん:04/03/16 01:56
一部公務員系では、出張キャンセルになったときや旅程変更になった
ときの払い戻し手数料を請求出来ないから、特割等を購入する
インセンティブが全くないんだよね。制度上の問題。
にしても、3月の航空券は高いなあ
403 :
NASAしさん:04/03/16 02:01
その制度自体が問題と思われ。
民間より公務員系のほうが、出張の変更などは少ないと思うのは
俺の脳内だけ?
いいなー。YGJ×n回で成立するんだね。
東京在住でも20万かからないでPLTだなんて・・・。
俺去年YGJ×n回+HNDOKAやったからその分高くついたんだなぁ。
>>379 プラチナポイントで見ると既にPLTに達成してるじゃん
せめて、ポイント数より搭乗回数を低くしてくれれば・・・
なにげなしに、自分の今年の搭乗履歴を見直してみたら、
ちょっとしたメーカー品の良いランクのパソコン+ちょっとした良いランクのデジカメ+安いプリンタ
程度で、PLTになれるのね。
今やってる修行は、予算\600,000-を組んでて、
HND-HIJとHND-ITMのRP4をご利用券で買ったほか、あとは全部BX運賃を使用予定で
現在の所、49回/\481,000-/1PP当たり\13-となってます。
407 :
NASAしさん:04/03/16 07:58
409 :
NASAしさん:04/03/16 08:19
ハードル下げたことで更なるPLT会員大激増の予感(欝
410 :
NASAしさん:04/03/16 08:49
ということは、ラウンジ混み混みイモ洗いのお燗
んで、ダイアのハードル下げないの?
411 :
NASAしさん:04/03/16 09:08
>>410 そうそう、ラウンジは勿論、羽田のSS用優先チェックインカウンターも
さらに並ぶでしょうね(w
412 :
NASAしさん:04/03/16 10:13
>>411 要するに、鶴なみに落ちる…と。
そんなに安易にスタアラ*Gを発行して良いのか?
413 :
NASAしさん:04/03/16 10:53
今回の回数PP引き下げは、来年の羽田新ターミナル&成田第一新ターミナル稼動で、
数も広さも大きくなったsignetが、使えるようになったと受け止めてみる。
414 :
NASAしさん:04/03/16 12:14
でも、地方空港でのsignetの混雑は緩和されないわけで・・・・
415 :
NASAしさん:04/03/16 12:17
結局PLT、BRZ,SFCは一般搭乗客=屑とANAは考えてるってことさ。
416 :
NASAしさん:04/03/16 16:48
074全日空(NH) 掲示板bbs2020.html
-------------------------------------------
http://airtariff.com/nh/bbs2020.html NH/UGサート利用制限
■2004年03月16日(火) 15時44分58秒
お名前: とら777
皆さん、ご無沙汰してます。
先週某国で来年度のUG利用制限が
社内正式発表になりました。
G/Wの太平洋線は利用不可です。
今年度からですが、UG締め出しにかかってます。
417 :
NASAしさん:04/03/16 20:31
こんどはLHのMiles&Moreで上級会員狙おうかな。。
SSに60回搭乗で"Senetor(LH*G)"だよ。
ちなみに、2年間資格は有効ね。
あんまり関係ないの話だ。逝ってくる。
418 :
NASAしさん:04/03/16 21:16
エコノミーとビジネスの価値が片道1000円くらいしか差がないと思っている
自分にとっては、アップグレード券で1000円の買い物ができるようになった
のはありがたいな。
419 :
NASAしさん:04/03/16 21:19
うーん、その程度のちっぽけな差だと達観できる
>>418がうらやましい。
自分のようにガツガツしている香具師にはとてもとても。。。
プレミアムエコノミーとCLUB-ANAの差が1000円だなんて。。。
420 :
NASAしさん:04/03/16 21:23
ビジネスが国内線クラスJ程度の位置付けかよ?
だったらGETプラス1000円で乗せてくれよビジネス(w。
>>419 それもJFK便だったりLHR便だったりしても、差は1000円と言い切るだろう
>>418はある意味 ネ申
422 :
NASAしさん:04/03/16 21:39
PLTの要件緩和の次に、まさか
PLT&SFC→スタアラ銀扱いにダウングレード、
が控えていたりして。。
>>422 SFCは仕方ないかも知れないけど、
PLTがシルバー扱いになったら、JALに転向するな。
424 :
NASAしさん:04/03/16 21:45
まぁアジア近距離路線の[CLUB-ANA-Asia]以外のビジネスだったら、
「1000円程度の差」と言い放ちたくもなるかもね。
#だって「スーパーシートに毛が生えた程度」じゃん(w。
帰宅したら、郵便局から不在通知が入ってました。
ANAマイレージクラブからの配達記録。
プラチナキットなんでしょうね。
週末まで受け取りはお預けになってしまいそうです。
さっそく手にした皆さん、どうですか?
何かサプライズはありましたか?
426 :
NASAしさん:04/03/16 22:21
427 :
NASAしさん:04/03/16 22:34
昨日不在時に配達されていた「ANA様」からの郵便物を
今日受け取りに行ったら、SFCキットだった。
家に帰ったらまた「ANA様」からの郵便物の不在通知が。
きっとPLTキット(さぶっ)
428 :
NASAしさん:04/03/16 22:49
プラチナキットだなんて、不埒な…。
♪もぉ〜っとよぉ〜く冷えるぅ〜(日本ブレイク工業社歌の逆回転w)
429 :
NASAしさん:04/03/16 22:50
430 :
NASAしさん:04/03/16 23:34
漏れの家にも不在通知が来てた。
ぷらちなキットとかSFCキットって何が入ってるの?
431 :
NASAしさん:04/03/17 00:07
ぷらちなキットが来たのでさっそく、GET早割で欧州行きのup gradeの予約を
入れた。週末便は難しいけど曜日をはずせば結構取れるね。
「1000円の商品券4枚で日欧往復アップグレードを買った」と思えば随分
なお買い得感があるなぁ。
432 :
NASAしさん:04/03/17 00:35
座布団全部取っといて!
師匠、誰の座布団ですかぁー?
435 :
NASAしさん:04/03/17 01:13
漏れはBKKハケーン予定ののDクラスLAX行きのNRT−LAX、
9月と来年1月分をFにうPした。
まだハケーンしてないので今より値上がりしないのをきボンヌ。
でも、1000円の商品券8枚(SFC含む)がアタリ万馬券に.....
円楽さん居眠りしちゃってらぁ
しょうもねぇなあ
【←忘れた >1 の座布団とっといて
きっと「若竹」の処分で忙しいんだよ。なぁ、小遊三。
438 :
NASAしさん:04/03/17 03:08
ANAの長嶋さんのCM、自粛とか言ってるけど、むしろ長嶋さんをほんとに応援するなら
流すべきじゃないだろうか?自粛されたのを本人が知ったら悲しむと思う。結局長嶋さんが
死ぬと思って流すのやめたのがわかってすごく嫌な気持ち。回復してるならもう流して欲しい。
長嶋さんが見たい。このまま別のCMとか急に流したらANAしばらく乗らない。
439 :
NASAしさん:04/03/17 04:36
>>438 それはここで言うより、全日空のコメントカードに書いて渡せば健康的かと。
>>439 俺は、ANAの広報にメール送ったぞ!
画面上部に「長嶋茂雄さんの一日も早い回復をお祈りしています」って
テロップ入れて放送してはどうでしょうか?
今のところ返事は来てないが・・・
441 :
NASAしさん :04/03/17 16:41
>>367,377
一人確かにマジで態度の悪いオバハンいますね。たぶんこの人では。
発券に行ったらすごい高圧的な態度でキャンセルしようかと思った位。
客を客とも思ってないすごい接客態度でつ。
職場が汐留なのでよくカウンターのぞいてみますがいつも居ますヨ
一刻も早くリストラするか後方支援に廻すべきですね>人事部さん
442 :
NASAしさん:04/03/17 18:01
TGのCで修行された方おられます?
4月にTGのCを利用しようかと思ってるんですが、
予約クラスを聞いたらJでした。
JってANAに125%積算されるのかな?
Dは125%だったような気がします。
マイレージデスクが17:00までだったんで聞けませんでした。
自分はPLT歴2年の後SFCのみとなったが、フランクフルト・バンコク・
シンガポール・ソウル線をよく利用している(エコノミーかUG券ビジネス)。
もしフランクフルト線で「片道1000円でビジネスにアップグレードできます」
と言われたとしても、そのままエコノミーに乗って、シベリア上空で「よっ
しゃここまでで300円節約」、フィンランド上空で「よっしゃここまでで800
円節約」とか考えそうだ。
まあさすがに1000円差でエコノミーを選ぶのは自分でもかなり少数派だとは
思うが。
どーでもいい質問かもしれませんが、ふと疑問に思ったのですが、
例えば、乗った便の目的地の天候が悪くて、他の空港にダイバートした場合や、
出発地に引き返した場合、搭乗回数やマイルはどのようになるのでしょうか?
私が思うには・・・
ダイバートした場合・・・搭乗回数は1回とカウント&ダイバート先の空港へのマイル数を加算
出発地に引き返した場合・搭乗回数&マイルの加算無し(飛んでいなかったと同じ解釈)
と思っているのですがどうなのでしょうか?
ご存じの方はお教え頂ければ幸いです。
そーいえば、ANA JCBワイドゴールドから、SFC付きのANA JCBワイドゴールドに切り替える時って、
再度JCBの審査を受けるんだっけ?
それとも、既に持ってるカードにSFCを付けるだけだから、ANA社内手続きだけだっけ?
教えて君でスマソ
今週末までPLTキットのお預けをくらってます。
一体どんな感じのものが届くんでしょうかね。。
SFCキットと同じような感じの大きさの封筒なんですか?
教えて欲しい気分半分、ネタバレして欲しくない気分半分。。
ほう箱ですか。楽しみだね。
>>446 PLTとSFCは形状が違うよ。とだけ書いておく。
誰も書いてないみたいだけど、PLTキットにもSFCキットにも
「あいのりタクシー」のタダ券入ってるね。
漏れの家はサービス範囲外なのだが、家までじゃなくてもいいんですかね?
ちょうど期間内に海外へ2回行くんで「成田→家から一番近い駅」
って感じで使いたいんだが。
↑みたいな使い方した人いる?
>>449 最近の日経トレンディの「トクする裏技」特集みたいなので、
あいのりタクシーをサービスエリアまで使い、
そこから別のタクシーを拾って目的地へ行けばタクシー代が節約できる。
なんてのがあったよ。
451 :
NASAしさん:04/03/17 22:53
「トクする裏技」特集みたいなのを載せると、真似する人が増えるから
裏技じゃなくなっちゃうんだよな。
ついでにあいのりタクシーの記事のみならず、
「上級会員になるとマイルが多くもらえてウマ−」というのもあった。
一例としてノースウェストとユナイテッドのことが書いてあったような…。
453 :
NASAしさん:04/03/17 23:05
50回搭乗&15,000pptじゃ、修行しなくても楽々クリアですね。
逆に、この基準を修行しなければクリアできないのならないなら、
PLT&SFC持つ意味ないですね。
454 :
NASAしさん:04/03/17 23:12
>>453 要件緩和されたPLTですら、
無理に修行しないとクリアできないくらいような香具師は
PLT&SFCなんか取るな!!、という意味でよろしいか?
クリアできないくらいような香具師は←誤
クリアできないような香具師は←訂正
456 :
PLT&SFC一年生:04/03/18 00:07
ユビーン局にPLTキット受け取りに行ったら、漏れの前の
ヲヤヂがBRZキット受け取ってたのにはワロタ
受け取ってみたら厚みのある箱だったので、さすがPLT、
SFCとはひと味違う、とオモタら、中身は大差なかった...
457 :
NASAしさん:04/03/18 00:25
JGCと同じになり、今後はアップグレード券が廃止されそうな予感。
>442
Jクラスは125%加算ってWEBで聞いたら回答きた。
ただし、便によってはつかないとの補足もあり
(多分JLコードシェア便がつかないだけだと思われるが)
今日取ってきたよ。SFCとBRZのキット。
BRZって今年初めてなんだけど、ホントにただの封筒なんだねw
まぁSFCもたいして違わないけど。
実は一番楽しみにしていた、あいのりタクシー券の期限が6月までで
ガカーリ。そんなに甘くないかw
>>460 んじゃぁ、5000円即決で出しとくよw
んでも会員カードの提示が必要になってるけど大丈夫?
大丈夫なやつならオクで落とさんでも...
462 :
NASAしさん:04/03/18 01:25
>>449 あいのりタクシー申し込みますた!
漏れは埼玉なので西武T駅まで電車、そこから成田にした。
往復申し込んだら「えっ!お一人一枚しか,,,」みたいに言われたが、
SFCで1枚PLTで一枚それぞれあると逝ったら納得したよ。
463 :
NASAしさん:04/03/18 01:30
>>458 JLコードシェア便って要注意ですね。
っていうか、どうやったら見分けつくんでしょうか?
TGの後の数字が4ケタとか?
だれかご存知?
464 :
NASAしさん:04/03/18 01:46
あいのりタクシー、
タダなら早速使ってみようとおもったら
成田⇔横浜、3月末で廃止って。。。
>>463 JTBの時刻表(もち、航空関係のページ)で確認したら?
466 :
◆NTV/kVDkDw :04/03/18 20:33
俺の手元にもDIAキットが届いたのだ!
DIAカードx1枚
UG券x8枚
ラウンジ券x5枚
国際線機内販売クーポン5000円x2枚
全日空ホテルズ無料宿泊券x2枚
USJラウンジ券x4枚
バッゲージネームタグ(裏面に個人名刻印)x1本
フラワーギフトx1枚
あいのりサービスx1枚
>>466 USJラウンジ券と僕のSignet券(BRZ)と交換してください OTZ
468 :
◆NTV/kVDkDw :04/03/18 20:37
あいのりサービスはSFCの方にも入ってたんだな。
期間が6/Eか。
469 :
◆NTV/kVDkDw :04/03/18 20:39
>>467 >USJラウンジ券と僕のSignet券(BRZ)と交換してください OTZ
今年の分は4枚とも余ってるぞ。
一応俺のマイレージ番号は書かないといけないようだ。
だが、リアルで交換するとして、受け渡しはどうするんだ?
470 :
NASAしさん:04/03/18 20:48
>>463 AFO?
JALの時刻表にちゃんと書いてある!
>>469 レス頂いただけで、うれしゅうございます。
今年中にはUSJ行くつもりなので、ANAラウンジ入れたら
穴ヲタとしては嬉しいなぁ...と思いまして。
>>444 この時期は、エアタリフで聞いた方がレス早いと思うよ
>>466 さすがにDIAともなると内容充実ですなー
PLTの内容が寂しくなってくるよー
474 :
NASAしさん:04/03/18 21:56
なにかわからんけどANAから2つキター
JALからもなんかキター
エロイ巨塔が終わったら取りにいってきまつ。
そうか、今日白い巨乳の最終回か
USJのラウンジは狭いので落ち着きませんでした
その後ジュラシックパークに並ばず乗れるのは
良かったです
476 :
NASAしさん:04/03/18 22:19
>>466 私の「みんなでハッピー券」一枚と「全日空ホテルズ無料宿泊券1枚と
交換してください。
477 :
NASAしさん:04/03/18 22:21
>>476 私の10円玉一個と「1万円札」一枚と交換してくだチャイ。
478 :
NASAしさん:04/03/18 22:22
479 :
NASAしさん:04/03/18 22:22
480 :
NASAしさん:04/03/18 23:41
>>444 「ダイバートした場合」
搭乗回数は1回とカウント&元行き先の空港へのマイル数を加算
&ダイバード先から元行き先空港までの交通費支給
(空路ある場合は、その路線の普通運賃。無ければJR新幹線や特急の運賃+指定席代)
「出発地に引き返した場合」
搭乗回数&マイルの加算無し&(搭乗日振替or全額払い戻し)
481 :
NASAしさん:04/03/19 00:04
地方在住であいのりタクシー使う予定ないから、お試しチケットを
SFC家族カード持っている母が使えないかと思ってANAに電話
して聞いてみたが、だめと言われた。
482 :
NASAしさん:04/03/19 00:14
483 :
NASAしさん:04/03/19 00:32
昨年からSFCになった者です。本日プラチナキットが届きましたが
カードが入ってないので一生懸命探しました。挨拶文をよんだらSFC
会員にはプラチナカードは発行しないとのことですが、頼めば発行して
もらえるのでしょうか?
484 :
NASAしさん:04/03/19 00:36
発行してくれるんじゃないかな
漏れがSFCを申し込んだときに
漏れ「SFCになればぷらちなカードはいらないですよね」
ANA「アジアの辺鄙な空港ではSFCカードでは特典が
受けられないかもしれないのでぷらちなカードもどうぞ」
って感じですた。
↑ただ漏れはアジアの辺鄙な空港に行くことは多分ないだろうから
発行はしてもらってないけど。
>>485 過去ログで誰だかかまったく同じこと言ってたな(・∀・)ニヤニヤ
487 :
NASAしさん:04/03/19 00:51
>>487 SUPER FLYERS の文字がどこに入るかが気になりまつね。
489 :
NASAしさん:04/03/19 02:28
近くにampmがない場合はEdyって使える場所がほとんどないような
気がするんですが。。1000円でもビッグマックの方にしちゃうかも。
マクドナルドでEdy使えるようにすれば相当のインパクトがあると
思うんだけどね。
490 :
NASAしさん:04/03/19 03:58
厨房な質問なんですが、経由便の場合、積算されるマイルは
経由分も含むのですか?
たとえば、SQでKIX-SIN の場合、直行だと3071マイルなんですが、
BKK経由便を使った場合でもKIX-SINとみなされて3071に
なってしまうもんなんでしょうか?
それともKIX-BKK分+BKK-SIN分の合計になるのでしょうか?
おしえてエロい人
491 :
NASAしさん:04/03/19 04:31
便名が同じなら、直行と同じ。
便名が違う場合は、それぞれのマイルの合算。
エロかった人より
て、つられたか?
便名同じなら直行と同じ。安いチケで余計にマイルが・・・・・・なんて思考回路が豚肛みたいで恥ずかしいから辞めよう。
>>491 >>492 ありがとうエロい人
実は欧州行きを考えてるんですが、SINまでを
SQ973だとBKK経由, SQ985だと直行なんですよ。
便名が違うからSQ973のほうがちょっとだけマイル多いんですね
>>487 入会キャンペーンは3月31日までのほうがお得ジャンか
一般カードで3000マイル+初年度年会費無料だろ
495 :
NASAしさん:04/03/19 21:36
>>487 あらー、ほんとだ
いつの間に画像入れ替えたんだろう??
ワイドやSFCのマークはど真ん中??
ANACARDって字もS☆マークのほうに
寄せたほうがいい感じだとおもうけど・・・
496 :
NASAしさん:04/03/19 22:02
>>487 JCBにICチップのってる写真あるけど、けっこう無理矢理じゃない?
なんか番号のエンボスがICチップとかぶってる気が。
これだけいろいろなマークが入っていると何がなんだかわからなくなってる
大茄子やJCBはすでにデザインに無理があるような気がする
ましてやSFCつきのやつは、かなりカコ悪い
ちっとは、マーク整理しろや
498 :
NASAしさん:04/03/20 00:07
せめてSFCだけでもカードフェイスのデザインを一新して欲しい。
普通のANAカードのデザインに無理やりに
SUPER FLYERSの字を埋め込んでいるだけなのはちょっと。。
499 :
NASAしさん:04/03/20 00:27
>>499 別にこのまんまでも結構かっこいいのでは?
いろいろ変な意匠を持ち出すからわけわからなくなる
シンプルなのがいい、その代わり材質というかカード自体の質感にはこだわって!
501 :
NASAしさん:04/03/20 04:15
ちょいと質問です、SFCやPLTでもらえるUP券って
ANA便の正規運賃(GET等含む)を購入しアップグレード
できるんですよね?格安は×ですね?
で、このANA便なんですが、コードシェア便は対象外ですか?
また、マイル得点旅行もコードシェア便は×?
502 :
NASAしさん:04/03/20 07:03
>>503 意地悪せずに教えてやれや
おれも営業でSFCを貰ったが、何のカードか良くわからずに最初の一年はラウンジにも
UPG券もつかえなかったよ
で、今も良くわからないのでエロイ人、答えをどうぞよろしく
>>501 適当に言うとANA系運行の買ったときに座席指定が出来る券ならいける。
SFCで可能なサービスは
SFCとして・・・
・搭乗マイルを50%アップ
・カード継続時のボーナスマイル(本会員が対象)
・スーパーフライヤーズデスク(会員専門予約)&SFCデスクを通した場合、予約時の空席待ちの優先扱い
・ANA国内線前方席事前座席指定
・空港ラウンジ(Signet)利用(会員と同行者1名)
・ANA国際線「プレミアムエコノミー」利用(当日空席がある場合、対象運賃以外で搭乗でも利用可)
・空港空席待ちの優先扱い
・優先チェックインカウンター利用可
・手荷物の優先お取り扱いと手荷物許容量優待
・スーパーフライヤーズカード入会記念ネームタグ進呈 (本会員のみ)
・ANAアップグレード券進呈(国内線・国際線兼用)(本会員のみ)
・ANA国際線機内誌“WINGSPAN”毎号進呈(本会員のみ)
・全日空ホテルズで優待(宿泊料金・レストラン・バーの割引/アーリーチェックイン/レイトチェックアウト/クイックチェックイン/朝食無料&ウェルカムドリンク)
・ANAグローバルアシスタントの提供(外貨両替手数料優遇など)
提携航空会社では
*Gとして・・・
・予約時の空席待ちの優先取扱い
・空港ラウンジの利用(本会員のみ)
・空港空席待ちの優先取扱い
・優先チェックインカウンターの利用
・手荷物の優先取扱いと手荷物許容量優待
ANAグループとして・・・
・ANAスカイホリデー、ハローツアー、atourのツアー商品割引
・ANA FESTA・ANK商事空港売店の代金が10%割引(一部を除く)
・ANA国際線スカイポーター(空港宅配サービス)が10%割引
上記のほか、ANAカード・ワイドカード・ワイドゴールドカードで
受けられる特典全てが受けられる
あと、ここには書かれていない(というか書けない)裏サービスもあった罠
>>501 基本的には、格安券もOK
ただ、スーパーシートの設定が無い便だと、アップグレードは無理
海外や特典券については知らない・・・
パスポートは持ってるが、洋行した事ないし、マイルは全部ご利用券変換だし
プラチナキット受け取りました。
小さな紙箱に入って送られてくるのと、
アップグレード券の枚数以外は
SFCキットとの違いはそうはないんですね。
一方、DIAはずいぶんすごいじゃありませんか!
「裏」サービスって、・・・あったっけ?
国際線での客室乗務員ご挨拶とか、
国内線での飲み物提供時における微妙な挨拶とか、
ホテルFGPのインビ(先日のスターウッド)とかかな?
あんまりムフフやグフフなサービスはないような気が(藁。
全日空ホテルで部屋のアップグレードってあるもんなの?
↑あ、
>>507の
>ここには書かれていない(というか書けない)裏サービスもあった罠
のことね。
>>507 >・空港ラウンジの利用(本会員のみ)
*Gでも、本人+同行者1名でわなかったか?
SFCには裏サービス無かったです。
きっと、
>>507さんが、PLTかDIAだったからあった裏サービスでわ?
>>512 小生は、平ACH(Wide-G)ですが、
某ANAホテルなら、自動的に部屋のアップグレードしてくれます。
だから、SFCでのしてくれると思う。
>>508 >ただ、スーパーシートの設定が無い便だと、アップグレードは無理
そりゃそうだけど、思わずワラタ。
>>509 洋行・・・ってアンタ歳いくつ?
516 :
NASAしさん:04/03/20 17:38
a-tourでNY旅行申し込んで、UP券でCへのアップって出来ないですか?
517 :
NASAしさん:04/03/20 18:33
>>516 俺もそれ知りたい。ということで、教えてえろい人。
519 :
NASAしさん:04/03/20 22:50
>>516 ツアーでUG券は使用不可(ちなみにマイルによるUGも不可)
520 :
NASAしさん:04/03/20 22:54
うP券に書いてある可能な運賃種別の予約クラスを国際線デスクで確認し、
次にa−tourに予約便の予約クラスを聞いて比べろ!
と釣られてみる....
エロかった人
521 :
NASAしさん:04/03/20 23:07
>>516 なんでa-tourにきかないでこんなとこできくの?
522 :
NASAしさん:04/03/20 23:17
>>521 それはね、イーツアーが自分に金を恵んでくれるスポンサー様だからだろう>>豚肛
>>516=豚肛
>>522 a-tourとイーツアーって別のものですけど?
釣りですか?
524 :
NASAしさん:04/03/20 23:27
525 :
NASAしさん:04/03/20 23:29
>>522 エアトラ下っ端常連にいるよなw この手のアホ
526 :
NASAしさん:04/03/21 00:15
こんなにアップグレード券(PLT&SFC=8枚)、有効に使いきれるかなぁ。。。
@国際線アップグレード→どうせ取れない・取れない時期しか休みも取れない
A国内線スーパーシート→よく使う便に限って設定されていない罠
B機内販売お買い物券→1枚1000円の価値だと思うとムカツク(苦笑)。
ほとんどがBに使われそうな悪寒。
それがANAにとっても本望なのかもしれんが。
どうせならANAホテルのアップグレードとか
ウェルカムアメニティ?
(ボトルワインとかフルーツ盛り合わせとか化粧セットとか)
にも使えるようにしてほしいよ。
ハイアットゴールドパスポート・プラチナステイタスの
CERTIFICATES(クーポン券)みたいに。
529 :
NASAしさん:04/03/21 00:37
何にも来ない
脳内だから仕方がないか
531 :
NASAしさん:04/03/21 00:51
ANAホテルは、別のカードで実質UPG状態だと思うが・・・
>>531 それもそうだった。
じゃあ宿泊時もれなく1000マイルプレゼント
のオプションでもいいぞ。
宿泊よりはむしろ、ホテルのレストラン利用だけでも
1000マイル加算が適用されるといいかな。。
#これもハイアットのCERTICATESの選択肢にあるけど。
妄想スマソ。
534 :
NASAしさん:04/03/21 01:06
>>527 そうか〜
俺は8枚もう使い切ったぞ!
NRT−LAX 2往復 CからF。
半年以上先の予約だが...
>>534 そんなに先の予定なんか決められないよ。。。
でも、一番お得な使い方をしたね!
うーむ。ロスに長年住みついている従兄弟の所へ
遊びにでも行こうかなぁ。
ついでに娘さんが嫁いだハワイへも立ち寄って…。
ちなみに従兄弟はJALのDIAらしい。
Fの常連客でCAに顔覚えられているんだってさ。
…ああ、これが本当の上級会員なんだな。(鬱
537 :
NASAしさん:04/03/21 01:17
>>535 お褒めにあずかり、光栄です。
これ目当てのPLT+SFCですから。
538 :
NASAしさん:04/03/21 04:09
TGに乗るんですが、KIX-BKK間がTG727(JLの運行)なんですね。
この場合って、ANAにマイル付けれないんですが、JALのマイルには
付けれるんでしょうか?それともROPだけかな。
しかし、TG727使用限定の格安Cなんて不便だよな。安いけど。
ここに来て一流と二流の差が大きくなってきましたね
540 :
NASAしさん:04/03/21 13:15
>>488 Edyマークのこと?
VISAゴールドは裏面に入る。
国内線でも挨拶が来てびっくりした(゚o゚;
542 :
NASAしさん:04/03/21 19:37
挨拶ねぇ。。ドウデモイイヨソンナモン。
CAに挨拶してほしいがために
修行して上級会員目指す香具師もいるらしいが。
裏クルーネットの某上級会員スレには
なかなか香ばしくてイタイ中年オヤジがいるね。
そうdすね・・・
544 :
NASAしさん:04/03/21 19:51
結構みんな見てるんだね。裏クルも。
あの上級会員スレ(穴ファン&スタアラ外資)も
ROMで生暖かく見守ってるのかな。
ヤバイッス
来月の航空券だけでのカード引き落とし額が、給与収入を超えました(w
この他、プロバイダ+携帯+PHS+スカパー!+ガソリン代を入れると、
給与収入の約1.5倍・・・
どうしよう・・・
私も赤い観覧車の頃は楽しくROMしてました!!
547 :
NASAしさん:04/03/21 20:07
漏れも裏クルの上級会員殺伐スレは見とるで。
書き込む気なんぞあらへんが。
なんで白い巨塔のドラマで
あそこまでダラダラ盛り上がっとるんやろね。
あと、自衛隊のイラク派遣でも長々とやっとんな。
548 :
NASAしさん:04/03/21 20:09
誕生月にゆめカードなどで!!
>>544 見守るもなにも今でも主役で頑張ってると思う
551 :
NASAしさん:04/03/21 20:23
>>544 あぁ、そうなのかぁ。
あの書き込み全部自作自演かと思ったよ(w。
申し訳ないけど、飲み物を配りにCAさんが
やってきて声をかけてくること自体が
鬱陶しいと思う時もままありますよね。
出張でお仕事モードの時は。…まして挨拶に来られると、
頼むから自分の世界に浸らせて下さいってな感じ。
#要はボケーっとさせていて下さい、ってこと。
自分も国内線では挨拶されたことはないです。
飲み物をもらう時に「いつもいつもご利用有難うございます」
と言われるくらいで。。。
そんなにはご利用してもいないんだけどね。
あと、自分だけ「おかわりはいかがですか?」と
よく言われるような気もするけど、それは気のせいかな。
成田、名古屋のラウンジで顔合わせてるかも
しれないなあ・・・・
554 :
NASAしさん:04/03/21 21:31
CAにやたらちょっかい出してるのが
彼だろうから、こんどご挨拶したらどうよ?
「いつも裏クルでは生暖かく見守っております」などと
爽やかに挨拶してみたら?スーツ姿で。
555 :
NASAしさん:04/03/21 21:37
うん、気のせいかもの欲しそうな顔のせいじゃないかな
>>545 俺の場合、昔、修行中に収入の倍まで逝った事がある。
ただ、持ってたカードがANA-JCBだったのでMyJCBというページで支払額全額を
分割払いに変更してとりあえずの支払額を抑えて時間を稼ぎ、ボーナスで全額返済したゾ
今日の格言・・・「ご搭乗は計画的に」
そうなのか。。。
じゃあこれからはずっと狸寝入りしときます(w。
すごく、初歩的な質問なのですが、、、
ANA便で予約したフェアリンク運航便も、プラチナポイントの対象外と解釈してよろしいのでしょうか?
ttp://www.ana.co.jp/amc-member/faq/g_fr.html を読むかぎり
スターアライアンス加盟航空会社以外の他社運航便によるコードシェア便、フェアリンク便、キャンペーン等のボーナスマイルやホテルマイル、カードマイル等はプラチナポイントの対象とはなりません。
と書かれているので、プラチナポイントの対象外と判断してるのですが
561 :
NASAしさん:04/03/21 22:01
>560
対象です。FAQにも程があります。
562 :
NASAしさん:04/03/21 22:02
ANA成田発国際線との連絡便「ANAコネクション」の
フェアリンク便はプラチナポイントの対象になるよ。たぶん。
(成田〜仙台、成田〜伊丹、成田〜千歳、広島〜成田)
563 :
NASAしさん:04/03/21 22:09
というか、成田発着路線以外のフェアリンク便でも
プラチナポイントの加算対象になるのか?
マイレージクラブのマニュアル読んでもいまいちわからん。
>>560のような質問が出る気持ちはわかるんだけど。。
ANAカードは一緒だからまだいいが
JALカードてクレカブランドと別に決済がくるし、引き落とし日は早いし…
結構ブルースカイとか機内販売とかで忘れてるやつがくることがあってな(w
565 :
NASAしさん:04/03/21 22:22
>563
成田発着以外のフェアリンク便にはNH便名はついていません
566 :
NASAしさん:04/03/21 22:25
ANA便名が付いているときは、フェア便名は付いていない。
567 :
NASAしさん:04/03/21 22:48
また裏クルネットの某上級会員スレで
何やら好き放題書き散らかしてるぞ。あのオヤジ(w。
568 :
NASAしさん:04/03/21 22:52
>>538 TG便での予約ならROPのみだったような気がするが
>>567 勢い余って名前公開しちゃった?のかあれ以後
いつものように機関銃のような連続書き込みがないね
570 :
NASAしさん:04/03/21 23:07
>>562 漏れの経験だと、FRIやADOとのコードシェアは対象
(ANA便名)ですた。NALとのコードシェアも桶なら、
国内のコードシェアはみんな桶?
>>566 FRIのページ見ると、一応"FRI"で始まる便名が付いとる
ぞなもし。ところで、そのFRI便名で実際に乗ることは
可能なのだろうか。
それからADKって白金点の対象?
571 :
NASAしさん:04/03/21 23:17
572 :
NASAしさん:04/03/21 23:35
>>571 自分に少しでも不利な発言と感じたらすぐに口汚く攻撃してるね。
あれじゃ皆から支持を失うよ。
573 :
NASAしさん:04/03/21 23:37
>>545 漏れはここ半年ちょっと、毎月の支払額が給与収入の倍を越えているよ。
今月は3倍だった。
今年はまだ発券してないが、ビジネスクラスでSFC予定。
ビーアンビシャス♪ネタかビギナーネタでもふれば
外資さん再登板すると思うな!!
ちょっと前、ダイヤ改正であのCM再開した時現れてたみたいだし
575 :
NASAしさん:04/03/21 23:40
というか、皆さんのクレジットの限度額いくらよ?
給料の2、3倍の決済がすんなりできてしまうのか?
S50よりもきっと枠がデカイんだろうな。。
576 :
某スレの9号@218 ◆5syFtNrtJ. :04/03/21 23:42
577 :
NASAしさん:04/03/21 23:43
このスレに裏クル某スレの某は来て欲しくもないな。
今のマターリした空気が汚れる。
578 :
NASAしさん:04/03/21 23:43
579 :
NASAしさん:04/03/21 23:49
>>576 あれ…ひょっとして「穴ファンのふぁん」氏ですか?
皆さんダイナースSFCとかなんですか?
VISA、JCBのGでもそれぐらいあり?
581 :
某スレの9号@218 ◆5syFtNrtJ. :04/03/21 23:59
582 :
NASAしさん:04/03/22 00:38
急に書き込みが止んでいるのは何故?
583 :
NASAしさん:04/03/22 00:40
>>580 しばらく退席してたよ
漏れはアメリカンエクスプレスとUFJゴールド
584 :
NASAしさん:04/03/22 00:43
今度発券するのはLHR行きとHNL行きとあとBKKのCです。
あんまり休みがないので年末ぎりぎりに達成予定。
んで国内は株主で刻むわ
585 :
NASAしさん:04/03/22 00:49
586 :
NASAしさん:04/03/22 06:30
587 :
NASAしさん:04/03/22 11:49
今日はSFCになって初めての海外出張です。行き先はBKKです。今日はMY BIRTHDAY なので良い事あるかな。
588 :
NASAしさん:04/03/22 12:12
↑ちなみにSFC JCB GでS100です。
589 :
NASAしさん:04/03/22 19:26
志村へ
この手紙をもって俺のコメディアンとしての最後の仕事とする。
まず、俺の芸能人生を解明するために、DVDを買うようお願いしたい。
以下に、コントについての愚見を述べる。
コントを考える際、第一選択はあくまで「笑いを取れば勝ち」という考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には若手芸人の多くがそうであるように、他人をバカにして笑いを取ったり、
素人にツッコミを入れるだけで内輪受けに走っている事例がしばしば見受けられる。
その場合には、企画段階から綿密な計算と準備が必要となるが、
残念ながら未だ満足のいくコントには至っていない。
これからのコントの復活は、綿密な企画立案、それとライブの復活にかかっている。
俺は、志村がその一翼を担える数少ない芸人であると信じている。
能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。
志村にはコントの発展に挑んでもらいたい。
遠くない未来に、素人いじりや他人をこき下ろすコメディがこの世からなくなることを信じている。
ひいては、俺のネタを研究した後、計算された笑いの一石として役立てて欲しい。
リーダーは活ける師なり。
なお、最後に、お笑い芸人でありながら、多数の人を泣かせて旅立ったことを、心より恥じる。
590 :
NASAしさん:04/03/22 20:37
マルチかよ!
今日も裏で、大ハッスルしてる・・・・
ん?
593 :
NASAしさん:04/03/22 22:47
?
594 :
NASAしさん:04/03/22 23:21
>>591 裏クルーネットの「上級会員殺伐スレ」ね。
つーか他人の身内の入院話なんざ聞きたくもないよ。
CAネタを扱う掲示板で個人の日記書かれるのは迷惑。
自分で掲示板借りてそこで書き散らかせばいいだろうに。
て。。。
いいながら見なくて良いスレを見るのも何だが
でもフライトのカキコは面白いし
597 :
NASAしさん:04/03/22 23:28
まぁ生暖かくね
598 :
NASAしさん:04/03/22 23:30
裏クル某スレの話題が出たとたん、
急に糞スレ化しつつないか?
・・・豚紅と同じだな
某スレの穴ふぁそも。
599 :
NASAしさん:04/03/23 23:57
今夜は静かだage.
JGCスレの306です.
JL系で50搭乗できたので,SFC目指します.
ちょっと教えてくださいな.FAQならすみません.
JALカードの場合,最初にJALカード(Club-A)を作っておいて,例えば3ヶ月でJGCに
なっても,残りの9か月分の会費はJGCの会費に充当できるのですが,ANAワイドカード
とSFCカードの関係はどうなのでしょうか?
具体的には,4月のキャンペーンでANAワイドカードを作成(年会費1万円),8月にSFC達成
した場合,8月に会費1万円を更に払うの?それともJALカードと同じで残りの期間が充当されて
SFCの会費は来年4月に払うのですか?
>>600 SFCの場合前者でSFC切り替え時に会費を払います
>>601 ありがとうございます
すると修行なしで5ヶ月,修行入れると2〜3ヶ月で50搭乗してしまう場合は,
ANAワイドカードを作るのはもったいないですねぇ.4月からのキャンペーンで
入会ボーナスマイルが多いので4月まで待とうかと思いましたが,3月中に
一般カードの初年度入会費無料で入っておいたほうが吉かも.
「春夏飛んで、秋からブロンズ」キャンペーンっての始まったんだね。
なんでも、キャンペーン参加登録して、4/1〜7/31の期間にANA国内線に10回以上乗ると
「ブロンズ特別サービス」(Up券を除くBRZのサービス)を10/1〜来年3/31まで提供
その後、来年4/1〜再来年3/31までBRZとなって、事実上、BRZ事前サービスとなるそうです。
現在平ACHなのですが、少なくみても、この期間中の航空券を28枚持ってるので28回は乗るし、
この期間中に来年度PLT確定になるんだけど、一応保険として登録しておこうかな・・・と心動いています。
ちなみに、ANAから迷惑なHTMLメールで来てました。
>>603 別にBRZになっても意味無いよ。
PLTになるんだったら。
605 :
NASAしさん:04/03/24 21:30
606 :
NASAしさん:04/03/24 21:36
>>603 ANAのWeb上でメールの設定を直せよ。
607 :
NASAしさん:04/03/24 21:37
しかし、BRZとはいえANAも太っ腹っていうか、何考えてるんだ?(w
修行僧を煽ってるかんじだね
「春夏秋冬飛んで、春からダイヤ」ってのも始まってるそうです。
1/1〜12/31の期間中に、ANA国内線・国際線に120回以上御搭乗頂くか
プラチナポイントが100,000ポイント以上に達成すると、達成した翌々月から
来年3月末までの間「ダイヤモンド事前サービス」を、
また、来年4月から再来年3月末まで「ダイヤモンドサービス」をご提供いたします。
>>608 それって、DIAの基準まんまじゃん。
それとも、ウケるところだったの?
610 :
NASAしさん:04/03/24 21:53
>>607 うp券無しだったら、ラウンジ使えるわけじゃないし
(使ったら1000マイル消費してもらって逆にうれしいぐらい?)
マイルがちょっと多くもらえるのと、空席待ちがA枠になるぐらいだから
穴にとっちゃたいしたこと無いでしょう。
でもそこそこ使うやつにとってA枠はうれしいだろうから、ちょうどバランス
取れてるように思える。
やっぱPLTはやりすぎだと思ったんでしょうな。
>>610 ネタでしょ。
そんなに簡単に中級会員にしないでしょう。
613 :
NASAしさん:04/03/24 22:00
>>603 >その後、来年4/1〜再来年3/31までBRZとなって、事実上、BRZ事前サービスとなるそうです。
違います。来年の4月以降は、正規の基準を達成した人だけしか無理。
今回のキャンペーンで得られるブロンズ資格は、あくまでも3月末までです。
12月31日までに30回搭乗&10000ポイント達成すれば、来年4月からブロンズ。
615 :
NASAしさん:04/03/24 22:03
616 :
NASAしさん:04/03/24 22:08
ガセじゃん
>>603 これって、BRZ特別サービス中にPLTに達成した時どうなるの?
PLT事前サービスに自動的に以降?それとも、BRZ特別のまま??
ってか、こーゆーサービス見て、コツコツと修行してる俺って・・・なんか馬鹿らしくなってきた
GW〜夏休みまでに10回乗るし、来年はBRZ確定だし、PLTあきらめてBRZでいいや
618 :
NASAしさん:04/03/24 22:40
>>617 よ〜くかんがえよ〜
PLT>>>>>>>>>>>>>>BRZ>>平 だよ〜
>617
ライバルがひとり減ったっと(._.)φ
620 :
NASAしさん:04/03/24 22:45
>>617 そ。そうやってみんなJALへ逝ってくれ。
621 :
NASAしさん:04/03/24 23:37
622 :
NASAしさん:04/03/25 01:34
漏れのところには30搭乗でPLTって隠微メールきたyo
昨年35回搭乗ながらPPが足りなかったので、現在はBRZでもないのだが
623 :
NASAしさん:04/03/25 02:16
624 :
NASAしさん:04/03/25 02:21
様
マイル口座残高 :マイル
プラチナポイント :ポイント/回搭乗
ってまたネタかい!
625 :
NASAしさん:04/03/25 04:54
ブロンズ特別サービスはありません。
正確には脳内ブロンズ専用脳内サービスです。
626 :
NASAしさん:04/03/25 07:20
ANAよ、そんなにBRZ集めて修行僧煽ってどうすんだよ。
627 :
NASAしさん:04/03/25 08:12
628 :
NASAしさん:04/03/25 08:22
>>626 ボーナスマイルにつられて殆どがPLTになる罠。
629 :
NASAしさん:04/03/25 08:33
>>626 兆割先行予約最優遇で劇ウマーと思わせて、予約を集めまくる。
でも実は大量放出なのでANAにはあまり関係なく、むしろキャンセル料でANA劇ウマー
ところで、BRZ特別サービスのメールってどのくらい撒いてるの?
630 :
NASAしさん:04/03/25 08:40
BRZ特別サービスの隠微メールこなかった香具師たち否定に必死だな。
まぁ、そう信じたい気持ちも理解できるが...
>>629 漏れは昨年29回搭乗、今年は8回できたよ。
631 :
NASAしさん:04/03/25 12:29
BRZ特別サービスの隠微メールこなかったです。
いくらDIA+SFCだからといっても、
いくら既に2005年度PLT確定といっても、
隠微メール差別すなー
632 :
NASAしさん:04/03/25 13:36
俺も来てない(PLT+SFC)
多分、騙され煽られやすそうなお前らにしか来ないんだよ
>>630 しかし、今朝の羽田のSS専用カウンター見たヤシいないか?
20人くらい並んでいたよ(大げさじゃなく)
おれは今朝は荷物預けるんでSSカウンター行ったらそんな状態。
一般カウンターに行ったらすぐ手続き完了。(w
俺の前の人もDIAらしくて、GHに文句言ってた(w
ANAは何考えてるのかな、マジで・・・
633 :
NASAしさん:04/03/25 14:01
そのメールはどういう基準で配っているんでしょうか?
漏れのとこには来ないんだけど。
634 :
NASAしさん:04/03/25 14:32
>>631 >>632 てかさー、PLTやDIAの人に隠微送ってもしょーがないでしょ。
ワガママな人たちだなぁ。。
635 :
NASAしさん:04/03/25 15:04
「【特別なお客様へ】登録制 ブロンズチャンス!キャンペーンのご案内」ってタイトルで来てました。
冒頭には、「!国内線のご利用が多い方にお送りしています」って書かれてました。
ちなみに、平ACHで、22回(DOM=22/INT=0)で、現在15650pptです
637 :
NASAしさん:04/03/25 19:14
>>632 俺は今日14時にHND SSカウンターに行ったが、やはり10人くらいの列。
とほほで、自動チェックイン機でチェックインし、一般カウンターでバッグ預けた。
これ以上SFCとか増やしてANAは何考えてるんだ?
東ターミナルになればラウンジの劇混みとか含め緩和されるのか?
ANA,どうにかしろ!
638 :
NASAしさん:04/03/25 19:15
639 :
NASAしさん:04/03/25 19:19
結局はSFCもDIAもPLTも上級会員ではないってことさ。
自分もとりあえず来年度ブロンズは確定しているからか
メール着てない・・・・
6月の超割の選考受付開始日HPに載ってたけど今回
そのメールも多分来てない(まとめて削除した中にあったかも?)
... _| ̄|○
642 :
NASAしさん:04/03/25 21:02
上級会員てクレクレ君が多い。独占欲が強いのか?
ワガママなのか?
643 :
NASAしさん:04/03/25 21:36
644 :
NASAしさん:04/03/25 21:37
確かに、羽田のSSカウンターは異常だよな。
一般カウンターの方が空いている。SSカウンターの意味なし。
でも、羽田以外のSSカウンターやラウンジはいつも空いている。
645 :
NASAしさん:04/03/25 21:39
伊丹だって混むやろ
646 :
NASAしさん:04/03/25 22:12
>>645 伊丹のSSカウンターは2階じゃけん、そんなにはこんどらんわな〜。
ラウンジはちゃうかもしれへんけどな。
647 :
NASAしさん:04/03/25 22:14
>2階じゃけん
広島弁だな
648 :
NASAしさん:04/03/25 22:20
羽田のSSカウンター、殆どごねている客がただのSFCオヤジ!!
もっと乗るか、SSに乗れと言いたい。
SSカウンタごときでごねたとして、何を得るものがあるんだろうな。
おやじどもに聞いてみたい。
おれはSFCじゃ!庶民とは違うんじゃ!
どんなに空いてようが一般カウンターに並ぶのはプライドが許さんのじゃ!
わかったか!庶民ども!
わしはSuper Flyers Clubの時代からSFCじゃぞ。
修行で成り上がったぺーぺーとは違うぞ。
SSカウンタでごねるぞ。ごねればごねるだけ出てくるぞ。
満員便でも隣席ブロックさせるぞ。
隣席に誰か来たら、息を吹きかけるぞ。
ふぉっふぉっふぉっ
652 :
NASAしさん:04/03/25 23:08
「全日空の夕べ」・・・知らないだろw
653 :
NASAしさん:04/03/25 23:09
650てことなんだろうな。
しかし、それを招いているのは煽りまくっているアホ全日空のアホな上級会員集客方策なせい。
最近じゃ地方のsignetも時間によっては劇混みだしな。
654 :
NASAしさん:04/03/25 23:10
>>650 何を言っても航空券にSFCと書かれていたらなーーんだと思う罠。
せめて、PLT、SAG、DIAと書いてあれば。
>>654 漏れは1週間後からSFCになっちまうよ orz
正直寂しいっす。
656 :
NASAしさん:04/03/25 23:20
DIA+SFCよりもDIAオンリーの方がかっこいいな
657 :
NASAしさん:04/03/25 23:23
658 :
NASAしさん:04/03/25 23:24
>>656 自分が思っているだけ。
航空券にも搭乗券にも現れてこない。
SFCという保険をかけなくても
上級会員を持続できるからと言うことでは・・・?
660 :
NASAしさん:04/03/25 23:36
脳内DIAがそんなにカコイイ?
661 :
NASAしさん:04/03/25 23:50
656は自分のことを言ってるわけぢゃないだろ。
662 :
NASAしさん:04/03/26 01:07
SAGって何?
663 :
NASAしさん:04/03/26 01:12
スターアライアンス ゴールド
664 :
NASAしさん:04/03/26 08:24
>>655 漏れも1週間後から平SFCでつ。
九州内移動が主だったので、ANKが九州内路線撤退したからJASばっかり。
PLT維持なんか全然無理になりますた。
666 :
NASAしさん:04/03/26 20:11
そういえば、4月1日からDIAの人って4月1日搭乗便のチケットアップグレードの
優先度上がるのかなあ・・
チケットアップグレードって2日前ぐらいに可否判定があって、それ以後は
たとえ空席が出てもダメという話を聞いたことがある。
667 :
NASAしさん:04/03/26 22:00
来月からSFC修行します。
とはいっても、仕事が忙しいため、50回も飛行機に乗るのは厳しく
数度の国内旅行と欧州逝きCで稼ぐ予定。
今日申し込んでいたANA-Wideが来たんだが、与信がいきなり1000K。
太っ腹だな。気に入った。
668 :
NASAしさん:04/03/26 22:03
今年は50回かつ15,000ポイント以上達成で
プラチナ事前サービス申し込めるの?
それとも50回かつ30,000ポイント以上?
>>668 プラチナ事前サービスは申し込まなくても勝手に提供されますよ。
672 :
NASAしさん:04/03/27 00:32
一瞬プラチナ、ブロンズの適用基準変更のお知らせに惑わされたです。
たとえば、ANAサイト内の『プラチナサービスのご案内』を見ると、本文は
まだ旧基準で書かれてて....
すぐ上に適用基準変更のお知らせが出てるので、暫定的措置なんだろうけど
紛らわしいっす。
674 :
NASAしさん:04/03/27 08:17
675 :
NASAしさん:04/03/27 20:47
676 :
ぴかちゅう ◆xtHxyeqpA6 :04/03/27 21:29
しかし、いつまで続くのかね。この対立
どうせ趣味でやってるんだから仲直りすればいいのに。
677 :
NASAしさん:04/03/27 21:31
>>675 殺伐スレの話題はここでは厳禁だよ。
ここが駄スレ化するからね。
オマエあちらの>769本人だろう。
向こうで反論すればよろし。
しょうも無い香具師だなぁ
678 :
NASAしさん:04/03/27 22:07
679 :
NASAしさん:04/03/27 23:38
680 :
NASAしさん:04/03/27 23:40
>なんでも来いじゃ〜
ガイドライン板にスレ立てろ。結構イケルと思うぞ(w
「ほう」よりはかなりいいが、もうお腹いっぱい。
682 :
◆NTV/kVDkDw :04/03/28 14:31
クロネコメール便で
DIA「フロムザハートギフトサービス」の冊子が届いた!
やはり修行は暖かくなってからに限る。
天候の心配もないし。
春休みでお子様軍団がうざいが。
↑
あなたは回数派ですか?それとも長距離派ですか?
685 :
NASAしさん:04/03/28 20:20
長距離派=金持修行僧
回数派=貧乏修行僧
PPが15000になったとしても50回乗ること考えたら
PP50000の方が安くなる場合が多いと思うんだけど
違いますか?
687 :
NASAしさん:04/03/28 20:29
JJとの競合激化で、東京−大阪を月2回往復するくらいの客でも
エリートにして囲い込みたいってことだろ。
688 :
NASAしさん:04/03/28 20:30
>>685 長距離派: 長期の休みが取れる暇人
回数派: 土日しか休みが取れない香具師
689 :
NASAしさん:04/03/28 20:39
HND−OKA 往復だと 特割で738×2×2PP
17往復で50,000PPは結構な出費でつ。
米国でも3回行かないと無理よね。やっぱ金持ちw
690 :
NASAしさん:04/03/28 20:39
>>.688
回数派:土日は修行以外何も予定がないモテナイ君
>>691 そうしたら、どっちだろうが修行すること自体、もてないどころか友達もいないんだろ。
ヲタ同士の近親憎悪でつか?
694 :
NASAしさん:04/03/28 21:11
695 :
NASAしさん:04/03/29 18:35
>>688 それで正しいでつぬ
漏れはフリーランスで禿しく暇 TGのビヂネスなどで修行
友達は会社員で忙しく 週末米子ルートなどドメスで修行
最終的に費用は大して変わらなかったでつ
696 :
NASAしさん:04/03/29 20:00
>>695 妖炉派往復18マンのTGビジネスウマー
697 :
NASAしさん:04/03/29 20:27
698 :
NASAしさん:04/03/30 11:38
699 :
NASAしさん:04/03/30 12:04
もう飽きた,,,,
こなくていいよ,,,
700 :
NASAしさん:04/03/30 12:57
701 :
NASAしさん:04/03/30 13:59
>>696 別に修行目的ではないけど、それってどこの旅行会社で
売ってるの? 18万でビジネスとは、安い!
702 :
NASAしさん:04/03/30 14:04
私も見ました。3月末までだけど TG-C で KIX-欧州が 179,000円
4月以降は22万ぐらいになるみたい
ただし 往路TG727限定なんでマイルつかない
703 :
NASAしさん:04/03/30 14:30
704 :
NASAしさん:04/03/30 14:30
705 :
NASAしさん:04/03/30 14:36
706 :
NASAしさん:04/03/30 14:38
707 :
NASAしさん:04/03/30 14:39
また異常者が来てる 鬱
>>708 まあ、気を落すな。
なんでも来いじゃ〜。
710 :
NASAしさん:04/03/30 17:45
>>701 >>702 3月末までなら関西の大概の安売りチケット業者で扱っているよ。
14日FIX、BKKでのSTO不可。往復とも変更不可。
特に往路TG727限定ではなかったyo. ROPではないけどしっかりポイント稼げた。
22万は6ヶ月、復路変更可のヤシね。BKKのSTOが日数限定になったという
うわさを聞いたが、本当か?
711 :
NASAしさん:04/03/30 19:04
>>710 往路、復路共、6泊7日までだったと思う。
あれ?安いほうのやつって、TG727限定じゃなかったの?
うへー、TG727限定ってのにひっかかって使わなかったのに。
>>711 >往路、復路共、6泊7日までだったと思う。
これで、ほぼ使うことはなくなったなー。
>安いほうのやつって、TG727限定じゃなかったの?
旅行会社によって「TG727限定」「TG727限定だけども・・」「(ノーコメント)」。
で、問い合わせると結局どこの旅行会社でも他の便OKだったみたいだ。
713 :
NASAしさん:04/03/30 22:02
714 :
NASAしさん:04/03/30 22:03
「あの鳥のように自由に空を飛べたら、どんなに気分がいいだろう。」
はるか昔から、人が空を見あげげて想像していた気持ちよさ、
大空を舞うことに求めていた気持ちよさに、飛行機はまだまだ
追いついていないんじゃないか。
そう考えて見つめなおすと、これまで当たり前とされていた
サービスのひとつひとつが、実はまだまだ新しくしていけることなんじゃないかと思うのです。
”air”それは「空」という意味として。
「空気」という意味として。「雰囲気」という意味として。
地上にはない「飛ぶことでココロもカラダも健康になる」
そういう特別な空間と時間、世界でいちばん気持ちのいい”air”を、
私たちは追い求めていきます。
その”air”は、気持ちいいですか。
空
空気
ヒコーキ
ANA//
716 :
NASAしさん:04/04/01 02:11
ログイン後会員ページが
PLTからBRZになってしまった。
SFCなのに表示されないのね。なんか寂しい。
717 :
NASAしさん:04/04/01 06:02
>>716 漏れはヒラに格下げ。
表示はSFCになったよ。
こんなロゴあったっけ
>>717 今見たら、ロゴというより単なる字が書いてあるな。
会員専用のところは、カードの冊子にあるロゴもどきだが。
SFCもJGCのようにきっちりロゴ作ればいいのに。
何か寂しい。。。
720 :
NASAしさん:04/04/01 13:35
>>719 後は回数で攻めるかPPで攻めるかの選択だね。
今年から50回かつ15000PPになったから。
がんばってください。
721 :
NASAしさん:04/04/01 19:16
SFCステータスマッチしてくれないかなあ
>>722 もう少し日本語勉強しろよ。
SFCを持っていてほかのマイレージプログラムとステータスマッチしてほしいのか、
他社上級でSFCにマッチしてほしいのか、お前の日本語だとわからんぞ。
あれ、昨日はBRZ表示だったのに
今日はSFCになったそ。
2chをみて修正したのかw
725 :
NASAしさん:04/04/02 08:44
>>724 もちろん2chは常時チェックしております。(BY ANA)
726 :
NASAしさん:04/04/02 10:29
>>719 なぜそこまでしてPLTになりたいの?
何のための修行なの?素朴な疑問です
728 :
NASAしさん:04/04/02 12:45
こんなキャンペーンあるんだ。
MYキャンペーンは見てなかった。
気づかないメンバーもいるよなぁ。
729 :
NASAしさん:04/04/02 13:00
ヒラの漏れにはMYキャンペソで出ないから、思いっきり上級会員
限定キャンペソだな。JAノL側も参加資格を絞っているという噂だが
こちらは確定的に資格を分けているな。
730 :
NASAしさん:04/04/02 21:38
>>726 上級会員命の参る乞食の言い訳はいろいろありますが・・・。
例えばラウンジ利用、キャンセル待ちの最優先、預入れ手荷物にプライオリティタグ、
早めの予約開始、優先搭乗、前方席割り当て、等々・・・。
しかしながら、ほとんどの乞食の目的は、
機内でCAさんに、少しでも尊敬の眼差しを向けてもらいたいだけなのです。
したがって機内でのCAさんからの挨拶がイチバンの目的です。
731 :
NASAしさん:04/04/02 22:07
>>730 泣けるね〜、けなげなことでごわす。
そこまで正直なあなたに、皆さん尊敬のまなざしを注いでいますよ。
732 :
NASAしさん:04/04/02 22:29
>>730 早めの予約開始と優先搭乗は別になくていい。 これまで
一度も使ったことないし。
分かりやすく有難う。
まあ、その中では国際線のラウンジ利用(国内はラウンジ激混みですからね)、
とキャン待ち最優先、手荷物の最優先ぐらいはそうだなと思いますね。
だが、PLTやSFCは一杯いるので全く尊敬してないし、ドメじゃ挨拶も出来ない
くらい多いそうです。マイルの安売りも激しいし。(現役CAの話)
今もテレ東WBSで「マイル2倍積算なんで乗ってください」っていう営業してたし(w
734 :
NASAしさん:04/04/02 23:30
>>729 漏れの場合、それ以前に重くてログインできないんだがw
JL、CX、NWなどは問題ないのに
735 :
NASAしさん:04/04/03 10:21
漏れの場合は、仕事が忙しく休みがなかなか取れないため
朝の荷物の優先引渡しによって、会社に間に合うか間に合わないかが
決定されるので、かなり切実にSFC修行してまつ。
一部のエアラインは事情を話して頼めばエコでも優先して出してくれるのだが・・・
あと、僻地に逝くので乗り継ぎ時間が半端なことが多くて
ラウンジが使えると便利なんだよな。
736 :
NASAしさん:04/04/03 10:41
>>735 一部のエアラインじゃなくどこでもやってくれるぞ、事情を話して
Door Sideリクエストしたら。(w
僻地の実家にそんなに帰ってるのか?
つうか、荷物の出てくる順番以前に飛行機の到着時間の方が、
その時間以上に前後すると思うがね。
738 :
NASAしさん:04/04/03 11:58
>>735 修行する程飛行機乗ってて、そんなに時間がタイトな香具師が
荷物を預けてるっていうのが信じ難い。
739 :
NASAしさん:04/04/03 12:45
仕事忙しい奴が、いつSFC修行する暇あるんでしょうね?
740 :
NASAしさん:04/04/03 14:21
なんだか俄かに信じがたい話だが
>>735 どっちにしろ何もそこまでしないでも・・・・・(www
741 :
NASAしさん:04/04/03 14:58
東京-大阪で遠距離恋愛しているので、キャンセル待ちの最優先、
早めの予約開始(超割)が一番大事。
ラウンジ利用、前方席割り当ても、あると嬉しいという感じ。
742 :
NASAしさん:04/04/03 16:40
ホントにSEL-YGJのMPM、475になっちゃったんだ…OTL。
743 :
NASAしさん:04/04/03 16:53
>>742 阿漕なことやってた人が多いからね。仕方ないんでねーの。
744 :
NASAしさん:04/04/03 16:57
去年米子修行しといてよかったわ。
747 :
NASAしさん:04/04/04 02:42
>>738、739
修行は当然国際線のビジネスクラスです。
長期連休の一部だけは確実休めるんで・・・。
最近は機内持ち込みできるスーツケースでいってるけど、
それでは足りない場合もあるんですわ。
あとは那覇とか石垣とか札幌とか、1泊で逝けたら逝くってかんじかな。
748 :
NASAしさん:04/04/04 05:21
国際線のビジネスクラスなら、荷物の優先引き渡しやラウンジの
利用ができるでないの?
SS利用の「スーパーシートマイル」(100マイル+キャンペーンの100マイル加算)って
プラチナポイントに反映するマイルだったんですね。
東京−大阪で、約1000ppt弱って・・・美味しかったです。
750 :
NASAしさん:04/04/04 09:03
>>733 >>735 >>741 こういう香具師らが、CAさんにいいところを見せたくて、
参る乞食になっている人種です。
あるいはラウンジに入る時の一瞬の優越感とか、
優先搭乗の時の優越感とかといったものも魅力なのかもしれませんが、
イチバンの目的は、やはりCAさんの目でしょう。
CAさんが全部男になったら、参る乞食も激減すると思います。
>>750 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< オマエモナー
( ) \______
| ||
(__)_)
752 :
NASAしさん:04/04/04 09:11
インタービジネスなら手荷物最優先だし、もしそうでなくても、それよりイミグレの方が時間心配だろうに 藁
>750
>CAさんが全部男になったら、参る乞食も激減すると思います。
そうなったらなったで、男色家マイルヲタが増えるだろ(w
>>749 常識です。
あなたは、何年乗ってるですか?
755 :
NASAしさん:04/04/04 11:43
>>749 教えて君でスマソ
意味不明なのですが
東京ー大阪 片道で556プラチナポイントですよね
スーパーシートだと片道何ポイント?
756 :
NASAしさん:04/04/04 11:45
>>755 TYO-OSA の場合
Y席
基本区間マイル /278マイル プラチナポイント/556ポイント
75%加算時マイル/208マイル プラチナポイント/416ポイント
SSは、一律100マイルに加え、キャンペーンとして100マイル加算となるので
基本区間マイル /478マイル プラチナポイント/956ポイント
75%加算時マイル/408マイル プラチナポイント/816ポイント
SFCから足を洗いたいだけです。
これをもっているとこのままマイル乞食になってしまいそうで。
意志の弱い人間にとってはこのまま持ちつづけて
常識的な社会生活が送れる自信がありません。
759 :
NASAしさん:04/04/04 13:21
オーストラリアに転勤することになりました。
SFCが役立つ場面が想像できません・・・・
760 :
NASAしさん:04/04/04 13:37
がんばってSQとTGで日本まで帰ってください。
元AN愛用者より(泣)。
がんばってUAのLAXやSFO経由で豪州まで逝ってください。
763 :
NASAしさん:04/04/04 14:22
>>762 DIAのラウンジ券です。
運がよければラウンジ嬢もお持ち帰りできるかも。(爆)
764 :
NASAしさん:04/04/04 15:04
5マソは高いだろ。
1枚1マソ、Fラウンジでもその価値ないわな!
765 :
NASAしさん:04/04/04 15:12
「ラウンジではビール等のお酒類やソフトドリンクが飲み放題です」かあ〜。
1万円を飲むのは、そうは簡単なことではないと思うな。
5枚つづりで5000円でも、ちょっと落札はキツいだろ。
2000円なら、素人さんには売れるかもよ。
766 :
NASAしさん:04/04/04 16:13
767 :
NASAしさん:04/04/04 16:23
ついにPLTまであと10回になりましたが、PPがすでに27000あるので
GWの旅行(UA)はそのままUAにつけることにしました。やはり70%は効率が悪い。
769 :
NASAしさん:04/04/04 19:10
>>762 この香具師、自作自演で金額つり上げてそう。
>>765 1枚1000円なら逆に安いな。
セット5000円ならお買い得だろ。
国内sigでも3人目から2000マイル取るんだから、
2000マイルを1000円じゃ買えない。
770 :
NASAしさん:04/04/04 21:01
>769
明らかにジサクジエンの釣り上げだね。入札金額の上がり方が不自然。
>>770 俺、車で釣上げやられました。
最高入札者を削除してみんなのMAXを知るという方法。
772 :
NASAしさん:04/04/05 07:36
本当にDIAのラウンジ券が1冊5マソで売れるなら、
漏れも出品しようかな。
去年漏れもヤフオクで売ったけど5枚綴りで2万ちょいだったが。
>>773 1枚あたり、4000円か?
グラスビール10杯飲んでやっとペイだね。
夏場には涼しい&ビールで買う奴は満足なのかなー。
俺なら移動先の繁華街で18時から5000円ピンサロ鴨
775 :
NASAしさん:04/04/05 21:33
>>601 一般カードからSFCに変更する時には入会時にまず年会費を払うのですね。翌年の会費はSFC入会の1年後か、ANAカードの入会月になるのか、どちらになるのでしょうか?
776 :
NASAしさん:04/04/05 21:34
>>601 一般カードからSFCに変更する時には入会時にまず年会費を払うのですね。翌年の会費はSFC入会の1年後か、ANAカードの入会月になるのか、どちらになるのでしょうか?
777 :
NASAしさん:04/04/05 21:37
>>601 一般カードからSFCに変更する時には入会時にまず年会費を払うのですね。翌年の会費はSFC入会の1年後か、ANAカードの入会月になるのか、どちらになるのでしょうか?
778 :
NASAしさん:04/04/05 21:38
>>601 一般カードからSFCに変更する時には入会時にまず年会費を払うのですね。翌年の会費はSFC入会の1年後か、ANAカードの入会月になるのか、どちらになるのでしょうか?
779 :
NASAしさん:04/04/05 21:39
>>601 一般カードからSFCに変更する時には入会時にまず年会費を払うのですね。翌年の会費はSFC入会の1年後か、ANAカードの入会月になるのか、どちらになるのでしょうか?
780 :
NASAしさん:04/04/05 21:40
>>601 一般カードからSFCに変更する時には入会時にまず年会費を払うのですね。翌年の会費はSFC入会の1年後か、ANAカードの入会月になるのか、どちらになるのでしょうか?
781 :
NASAしさん:04/04/05 22:19
SFC入会の1年後
782 :
NASAしさん:04/04/05 22:26
ありがとうございました。誤爆スマン
SFCに切り替えても1年目は年会費無料???
これ全部誤爆か?
もう二度と書き込むなよ。おとなしくROMっとけ。
ANA上手っていくらで売れるの?
>786
762の出品者が5マソで売ったのを見て自分も出したんだろ
漏れの経験的には夏休み前のほうがラウンジ券もジョーズも
高値で売れる。ANAホテル券はクリスマス前な(w
て事は仕入時?
んだね。もし損しそうになったらANAにチクれ。
買戻しで損失補てんですか?
791 :
NASAしさん:04/04/06 16:12
BRZ、PLT、DIA、SFC用の、あいのりタクシー無料優待券はどうよ?
ヤフで売れるかな?
792 :
NASAしさん:04/04/06 16:16
>>791 カード提示の条件も付いているのに・・・藁
スレ違いかもしれんがスマソ。
3/31までやってたハッピー2キャンペーン(違うキャンペーンかも)で
500Edyもらえるっていうやついつからもらえるんだっけ?
ampmに持っていく分じゃなくて、期間中に1度だけ500Edyもらえるってやつのこと。
申し込み用紙捨てちゃった。誰か教えて。
上級AMC持っていれば何度も使えて喜ぶ奴いるぞ。キット
6月までの期間限定だから、使い難いんだよね。1年有効なら、そのまま取っておくんだけど。
>>793 たしか4月10日で受付終了です
急ぎましょう
>>793 「もらおう電子マネーキャンペーン」のことかと。5/1〜6/30までが受け取り期間だよ。
hwww.ana.co.jp/pr/04-0103/04-013-2.html
>>796氏のは「みんながハッピー2」で、これは半券貼るやつだね。おいらもampmに
急がねば。。。
>>797 ああ間違えた
メンゴ
ちなみに漏れは一度に15枚(7500円分)持って行って
店員に白い目で見られました
>>796-798 レスサンクス。
「もらおう電子マネーキャンペーン」のことでした。
4月からのハッピーキャンペーンは1000Edyで増えたけどANA FESTAのみなのが面倒。。。鬱
国際線はほとんどビジネス利用なので最初っからラウンジ使えるね
ただ、国内線スーパーシート時に使えないのが不満
ゴールドカードラウンジには行ってればそれなりだけど羽田はゲート手前だから
やっぱりゲート内側の方が楽ですね
沖縄はカードラウンジ無いし・・・
正直メリットは薄い気もしますけど、修行にかこつけてあちこち行けるのが楽しいです
ついうっかりとんぼ帰りを入れて落ち込んだこともありますがね
あと、スッチーがそんなにいいのならスッチーコンパに行った方がいいと思ったけど
マニアに言わせると制服着てないとダメなんですよね?
漏れにはよくわからない世界でつ(w
801 :
NASAしさん:04/04/07 21:21
みんなでハッピー2のキャンペーン用紙って、まだam/pmに置いてあるかな?
近くにam/pmがないから、わからないんだよね。半券が12枚残ってるのに・・・
802 :
NASAしさん:04/04/07 21:53
>>801 申し込み用紙が無い所も出て来たから、早めに行くがよろし。
>>801 東京在住なら汐留のANA SQUAREでもらえる。
804 :
NASAしさん:04/04/08 01:11
4月からのハッピーキャンペーンは引き換えがANA FESTAのみなのが罠だね。
空港の傷害保険、控え持ったまま飛行機に乗ってくださいと言っているのと同じだな。
>>804 飛行機あぼーんしたとき(保険が支払われるとき)にはその控も
一緒にあぼーんしているから被被験者が困るだろ、ヽ(`Д´)ノ という意味かと。
>>806 あー、ごめん、空港の損害保険って乗る前にかけるやつ?
漏れはそれやったことないからシステムがわかってないわ。
あの保険って機械でやってる人みたことないけど、窓口とかでもできるのか?
しかも、控えって機会の下のほうにある箱に入れて、郵便ハガキかなにかで送っておくんじゃないの?
ちなみに漏れは最近飛行機乗る機会が増えたから、クレカをGにしたよ。
Gには損害保険がついてるらしいからな。
今、ANA-JCB-Gで、延滞&事故歴0なのですが、
SFCへの切替を申し込んだらものの見事に蹴られました(笑)
昨年夏に万一落としたときのことを考えて・・・と
ショッピングの限度額を200から50に下げて、ローン枠も100から50まで下げて
もらったのですが、どうもこれが、下げて貰ったのではなく、何かの理由で下げたというように
不審がられているみたいです。
はてさて、どうしたら良いものか・・・
>>808 ネタか?
普通、限度額下げる奴なんていないだろ。
>>809 いや、おいらの周りにも限度額下げた人がいるよ。理由は
>>808同様、「万が一落としたら・・」とのこと。
普通かどうか知らんが、稀なことでもないと思うぞ。
見栄っ張りと脳内ホルダーは別だが。
海外キャッシング派だが、SFCで事故るとヤなので
セゾンばっかで借りてたら限度額が100万になってしまった(w
下げて貰おうとオモタけど、こういうこと聞くとナァ
>>808 おそらくカード事故以外の別の事象が
あるに違いない。
みんながハッピー2は4月10日までだぞ。
土曜日に汐留でもらってすぐ同じビル内のampm持っていってチャージしないと
アウトだぞ。
ampm行く暇なさそうなので 今日の昼飯をビックマックにしたよ
自販機でジュース買って120円、MJCカード出してポテトS105円
計125円の昼食ですた
817 :
NASAしさん:04/04/09 20:51
俺の今のステートメントは以下の通り。
PLTの規定変わったのか?(50回搭乗で尚且つ50000ppだったような?)
・あと18470ポイント、もしくは2回ご搭乗で来年度プラチナサービスをご利用いただけます。
>>814 うおっ!10日が土曜日だったのを初めて知りましたw
ありがとん。明日行ってきまつ。
昨年度までのPLT基準 50回搭乗かつ3万PP、または5万PP
今年度分から50回かつ1万5千に引き下げ
821 :
NASAしさん:04/04/09 23:09
>>820 または、という選択肢はなくなりましたか?
822 :
NASAしさん:04/04/09 23:46
いいえ、国内香具師に優しくなりました。
ANA! インタ利用者にも優しくしてね!
今年修行の身ですが突然の規定変更にガカーリです
長距離入れる必要が無くなってしまいました
とりあえず大島意外の修行が不要になってしまったでつ
だからバースデーも超割ももうつかわない・・・
なったようです。逝ってきます。
>>882 回数の場合、PLT・DIAの基準を
「ただし、国際線の搭乗が2回以上・8,000ppt以上搭乗のこと。」
って、条件を加えてくれませんかねぇ〜
じゃないと、国内線修行僧が増え杉
>>823 小生の場合、発表前のBX先行予約で、
HND-OKA-HND-OKA-HNDを2度入れました。
既に、pptでは約16000pptと達成しているので、
あとは回数を24回乗れば良いだけなのですが、
もう少し前に発表してくれれば、HND-OKAピストンではなく
TOYとか、SYOとかの安い路線で回数稼ぐ事も出来たのに・・・
まぁ、今月24日と来月7日に沖縄ピストンしてきます。
穴はいちいちサーバを停めないと兆割受付の開始も出来ないのか?
お詫び
現在、サーバーが大変混雑しており、ご迷惑をおかけしております。サービス復旧まで今しばらくお待ちください。
恐れ入りますが、しばらく経ってからご利用いただきますようお願い申し上げます。
>>827 ワタスのばあい回数のこり36回で、PPは11000でつ
超割に無茶な修行路線を入れたあとだったのでトホホでつ
今の計算では27回短距離往復で完了なんでつが
とっとと終わらせるか旅を楽しむか悩むところでつね
どうでも良いが、おまいら手段のために目的を選ばずになってるな。
>>826 マジに答えると、ラウンジ使う権利なんかをくれてやりゃ、JALを使わずに
ANAに乗ってくれる確率が高くなるから、そんな条件は付けない。
多く乗る客をなるべく多く囲い込みたいだけ。
832 :
NASAしさん:04/04/10 18:13
833 :
NASAしさん:04/04/10 18:36
834 :
NASAしさん:04/04/10 18:50
UP券をeチケットのよーにすれば、転売は無くなる鴨。
836 :
NASAしさん:04/04/10 21:55
837 :
NASAしさん:04/04/10 22:25
838 :
NASAしさん:04/04/10 22:47
UP券落札したとして、乗れるのか?
出品者の親族として落札者を登録するのかな?
840 :
NASAしさん:04/04/10 23:33
結局ネット詐欺?
841 :
NASAしさん:04/04/10 23:40
この前義理の兄に使ってもらおうとしたら名字が違うので戸籍何とか?ファックスしろと言われ面倒くさいのであきらめました。
842 :
NASAしさん:04/04/10 23:55
>838
ネットで利用者登録できるからなあ。
>>811 限度額を顧客側から下げるってのは、カード会社が嫌がるみたいよん。
お前のところには設けさせてやらん、っていうのと同義なわけだし。
一度下げたらもう上げられませんよ、とか恫喝されるみたいだし。
クレ板にでもいけば、詳しいことは載ってるだろう。
>>843 Webで登録するとWebでは取り消せない罠。
846 :
NASAしさん:04/04/11 23:26
847 :
NASAしさん:04/04/12 15:57
848 :
NASAしさん:04/04/12 20:03
A3026728Aだな。通報汁。
849 :
NASAしさん:04/04/12 20:21
850 :
PLT6年目:04/04/12 21:24
誰がどうUG券を利用・転売しようと、どうせANAが発行するUG券の
総数には変わりはないし、ANAとしても自社便を使ってくれるの
だから、別に問題はないんじゃない? と思うんだが。
もっとも俺は、毎年有難く全部使い切っているので、売ることは
ないけどね。
851 :
NASAしさん:04/04/12 21:27
>>850 でも、転売する者がいるから、使用制限・譲渡制限とか、いろんな規制
がしだいに増設されて、結局は善良な利用者の不利益につながるんです。
みんなで通報してEチケット制の嘆願書をだそう♪
未消化分の増大でANAに利益が降り注ぐ〜。カナ?
853 :
NASAしさん:04/04/12 22:03
854 :
NASAしさん:04/04/12 22:08
>849
通報した。メールでだけど。
856 :
NASAしさん:04/04/12 22:09
時代はペーパーレスなのにクズ会員にウン千万かける企画センスって(以下略)
858 :
NASAしさん:04/04/12 22:13
>>854 ∩
( ⌒) ∩_ _ グッジョブ!!
/,. ノ i .,,E)
/ /" / /"
_n グッジョブ!! / /_∧ ,/ノ'
( l ∧_∧ / /*´∀`)//∧_∧ グッジョブ!!
\ \ (*´∀`)( /(*´∀`) n
ヽ___ ̄ ̄ ノ ヽ |  ̄ \ ( E)
/ / \ ヽ フ / ヽ ヽ_//
859 :
726元祖w:04/04/12 22:30
CAと話したければFに乗れば?
PEX2人に超ベテランのCAさんが1人つきますYO!
みんな自分より年上っぽいのでお姉さんかお母さんって感じになるけどねw
いくら同じFでもどっかのお偉いさんとは明確に差別されますけどね。
860 :
NASAしさん:04/04/12 22:31
861 :
NASAしさん:04/04/12 22:35
2段階ウプグレードですか
>>859のPAX(w
862 :
NASAしさん:04/04/12 22:58
863 :
726元祖w:04/04/13 04:00
恥・・・
864 :
NASAしさん:04/04/13 07:33
>855
「役不足」というのは、大物俳優がチョイ役やるようなことを意味する言葉だぞ。
この場合は「能力不足」が正しい。
>>864 間違えたよ。ありがと!
俺は機内で起きたある事をクレーム入れました。
866 :
NASAしさん:04/04/14 22:09
KIXベースで今年修行予定なんですが(海外派です)、
よく考えたら、PLTになってうp券もらったとしても
関空初の海外便でうp券使える(コードシェアじゃない)のって
グアムと中国だけ??
うp券使うのって成田発のやつを使わないといけないのか。。。
867 :
NASAしさん:04/04/14 22:15
今月中にPLT達成できるかも知れないのですが、
SFCカードって、どの時点で申し込めるのでしょう?
それと、今月中に達成できない場合、次の出張は
夏以降なので、1〜2回、GWにでも大島あたりに
行ってくる価値はありますか?
>>867 UA運行ってコードシェア便じゃないの?
うp券使えるの?
わくわく
870 :
NASAしさん:04/04/14 22:57
871 :
NASAしさん:04/04/14 22:59
>>866 首都圏住民以外にはSFCはメリットなさそうだが
スタアラ網と考えればラウンジなどはメリットがあるが。
うっぷは原則成田かと
JGCなれ
>>868 乗らない人が「PLT達成」してどうするのかなあ〜
夏以降の「出張」にラウンジ使つかいたいんなら、修行したらー?
>>866 なんで、いつも乗る航空会社のマイレージで修行しないのか、と小一時間.........
>>868 マジレスだがステイタスの変更は
月に2回(上旬と中旬)に行っている
達成後にその時期にHPにアクセスすれば
変わっているはずです
その時点でSFCには申し込めます
お急ぎなら基準達成後にANA電話して
PLT認定されたらすぐに申込者送ってくれと
頼んでおけばいいだけ
仕事の関係で来年度からPLTになれそうです。
SFC申し込みをきっかけにGOLDにしようかと思いますが
事前にGOLDに変えていたほうが良いのでしょうか?
(現在SMC-ANA-VISA)
SFC申し込み時にGOLDが通らなければノーマルSFCで発行してもらえるのでしょうか?
それならそのときでも良いかと思っているのですが。
876 :
NASAしさん:04/04/14 23:34
>>875 >SFC申し込み時にGOLDが通らなければノーマルSFCで発行してもらえるのでしょうか?
よほどの事がない限りyes
申込み書にもその旨書いてあったと思う。
>>875 うちのカミさんSMCでGを申し込んだらけられて
一般カードでSFCでした
878 :
NASAしさん:04/04/15 00:51
HNLはUAの再建への協力策の一環として、自社運航を止めた
経緯があることが絡んで、UGが可能になってる。
879 :
NASAしさん:04/04/15 01:05
>>878 へー、そうなんだ。
じゃあ、コードシェア便の中で、HNL線のみが
うp券使用可能ってことかい?
>>872 まさにおっしゃる通りのところでどうかと思ってました。
次に乗るときにPLTでいるといいかなぐらいのもので。
大島行った後、異動になったら笑えませんが・・
>>874 ありがとうございます。PLTになった際にはHPを確認します。
881 :
NASAしさん:04/04/15 06:24
>879
今年からダメになりました。エバーも同様です。
882 :
NASAしさん:04/04/15 07:15
>>871 穴コネクションがあるでよぉ。搭乗回数も+2だでぇ。
>>876-877 ありがとうございました
SFC申し込めるようになったらGOLDにチャレンジしてみます
884 :
NASAしさん:04/04/16 14:47
修行海外派なんですが、スタアラ他社の予約クラスに対する
ANA積算比率って、しょっちゅう変わるんですか?
昨年OSのMクラスに乗った時は50%積算だったんですが、
先日マイレージデスクに聞いたら、今は100%だそうです。
格安で売ってるのがMクラスなんで100%付くなら乗ろうかなと
思うんですが、急にまた50%になったらいやですね。
885 :
NASAしさん:04/04/16 16:58
>>884 マイレージデスク(部署)は他社のブッキングクラスに精通している
人ばかりではないです。即答を求めると、時にはミスも犯します。
プラチナになるとホームページでログインすると
どこか変わるのでしょうか?
当方、SFC/PLTなんだけど、今日、LH711 NRT-FRAに搭乗したんだ。
水平飛行に移ってすぐのドリンクサービスの時、CAさんが順次サービスしてて
自分の横に来た時、「○○様はお飲み物、何にいたしますか」って聞かれて
びっくりした、今までLHで挨拶はおろか、名前を呼ばれた事なんて無かったから。
LHのこの路線、年に4〜5回使用するけど初めての経験でした。
あと、日本人の男性のCAも初めて見た。
ようこそ! ■■ ■■ 様
来年度ブロンズ達成しました
2004年04月18日 07:41現在更新/詳細
マイル口座残高:22856マイル
21518プラチナポイント/31回搭乗
今年に入って、早108日目でようやくBRZ達成しました。
目標のPLTまであと27144ポイント貯めなくては・・・
>>889 おめ。
プラチナは15000/50回搭乗の方が近道ではないでしょうか?国内線ならばですが。
もれは13000/22回で、まだまだこれからです。
>889
プププBRZでやんの。
どうせ、脳内だろ。
892 :
NASAしさん:04/04/18 14:22
>>891 みんな通る道だろ!
やな香具師だなおまい。
893 :
NASAしさん:04/04/18 14:38
今日初めてアップグレード券を使ったのですが、スーパーシートに乗った時にマイルやプラチナポイントは積算されるのでしょうか?
894 :
◆NTV/kVDkDw :04/04/18 15:06
>>893 機内UGか?会員専用電話か?
それともGH相手に窓口でやったか?
規定では積算されないのであるが、「GH相手に窓口でやった」場合にはなぜかついて来るのだ。
この不思議について、俺はANAの営業窓口に直接確認したことがあるが、
相手が言葉に詰まっていたので、「処理上の問題でついてしまうんですね?」と助け船を出して訊いたところ、
「すみません(そうです)」ということであった。
俺の場合は03年度より国内線UG券事前予約が可能になったゆえ、
会員専用電話で対処する方が多くなった。
よって最近の実情はわからないが、少なくとも昨年の8月まではこの現象は継続していた。
895 :
◆NTV/kVDkDw :04/04/18 15:12
2003/08/12 NH 0621 東京(羽田)−鹿児島 Y 大人運賃 601 901 1,502 1,202
2003/08/12 NH 0630 鹿児島−東京(羽田) S 大人運賃 701 751 1,452 1,402
上段のNH0621はインターネット予約及びネット決済による150マイルが積算され901となっている。
下段はGH相手にUGを適用したため150マイルがつかなかった。
PPはSS仕様のカウントになっているはずだ。
>>895 数字の明細がわかりません。
601と701の違い、ボーナスマイルの数字の分解を出して下さいでつ。
897 :
NASAしさん:04/04/18 15:24
窓口で聞いて、空席があったのでSSにしました。教えて頂きありがとう。
898 :
◆NTV/kVDkDw :04/04/18 15:24
>>896 質問に答えるが、
>601と701の違い
HND⇔KOJの通常マイルが601、UG適用のプラス100マイルで701になる!
>ボーナスマイルの数字の分解
往路NH621のBMは
・601×125%=751
・インターネット予約=50
・インターネットチケットレス決済=100
∴合計901
復路NH630のBMは
・601×125%=751
これでどうだ?
899 :
◆NTV/kVDkDw :04/04/18 15:32
>>897 返信をありがとう。
単なるマイレージ稼ぎならネット予約とネット決済の合わせ技の方が得であり、
もっと具体的に言えば、ネット予約、ネット決済発券後に、GH相手にUGすれば全部つくということだ。
02年度にそういう履歴がある。
では。
>>899 > もっと具体的に言えば、ネット予約、ネット決済発券後に、GH相手にUGすれば全部つくということだ。
どうゆー意味???
901 :
◆NTV/kVDkDw :04/04/18 16:15
>>900 どういう意味もこういう意味も、説明すると以下のステートメントを見てみろ!
UGしなかった場合
2002/10/10 NH 0083 東京(羽田)−沖縄 O 特割 738 1,380 2,118 1,476
ネット予約&決済後に、当日窓口相手にUGした場合
2002/05/27 NH 0091 東京(羽田)−沖縄 S 特割 838 1,380 2,218 1,676
2002/06/01 NH 0092 沖縄−東京(羽田) S 特割 838 1,380 2,218 1,676
2002/09/20 NH 0092 沖縄−東京(羽田) D 特割 838 1,380 2,218 1,676
902 :
◆NTV/kVDkDw :04/04/18 16:23
【1380の内訳】
1230マイル・・・984×125%
50マイル・・・ネット予約
100マイル・・・ネット決済
【838の内訳】
738マイル・・・984の特割75%
100マイル・・・UG
【PP1476と1676の相違】
738×2=1476
838×2=1676
我ながらくどいのだ工エエェ(´д`)ェエエ工
>>901-902 ネタ釣りに付き合ってくれてありがとw
ところでコテさんの今年の実績はどうですか?
904 :
NASAしさん:04/04/18 16:31
◆NTV/kVDkDwさん、他板の自スレの運営どうするのよ?
住人待ってるよ。
905 :
◆NTV/kVDkDw :04/04/18 16:52
>>903 何がネタ釣りだ鼻毛!
wじゃねーよ!wじゃ!!!
だが、最後までネタ釣りにつきやってやる。
2004年04月18日 16:47現在 更新/詳細
マイル口座残高:471337マイル
34872プラチナポイント/52回搭乗
マイルの方は大夫Edyに流用した!
4月1日〜6月末までなら、1万マイル移項につき▲500マイル(500Edyがギフトだ)。
>>904 ウォーミングアップ中だ植毛!
>>905 そう熱くならずにw
それよりも来年のPLTは確定のようですねw
ネタ釣りに付き合いいただきまして乙でした。
907 :
◆NTV/kVDkDw :04/04/18 17:19
>>906 これが俺のキャラだ。
誤解を招くといけねーから、自重しているがな。
>ネタ釣りに付き合いいただきまして乙でした。
おう。
あばよ。
>>902 修行中の身で横から済みませんが、そうすると、
プラチナポイントに反映される基本マイレージを変化させるのは
スーパーシート/普通運賃/各種割引かどうかくらいしかないんで
すね。SFC会員でもブロンズプラチナでも、基本マイレージはそ
れだけでは変わらないという事だったんですか。
今年は良いとしても、毎年維持するのが大変そうだな。
ANAのページ見ても詳しく書いてないので。
909 :
◆NTV/kVDkDw :04/04/18 18:26
>>908 HPを見てみると書いてある。
ANAマイレージクラブタグの
【Q&Aよくあるご質問】
https://www.ana.co.jp/amc-member/faq/main_fr.html Q: 「プラチナポイント」って何ですか?
https://www.ana.co.jp/amc-member/faq/plutinum_fr.html A: プラチナポイントは、年間(1〜12月)のご搭乗実績に応じて貯まるフライトマイルをポイント換算し、マイルとは別に登録しているものです。ポイント換算率は下記の通りです。
【1】ANAグループ便国内線は1マイル=2ポイント
【2】ANAグループ便国際線およびスターアライアンス加盟各社の国内・国際線は1マイル=1ポイント
※各種ボーナスマイルはポイント換算の対象にはなりません。獲得ポイント数により、
多頻度にご利用頂きますと、翌年4月より1年間、空港ラウンジや優先チェックインなどの特別なサービスをご提供させていただきます。
ダイヤモンド・プラチナ・ブロンズのサービスがございます。
Q: 「プラチナポイント」とマイルは足して使えるんですか?
A: いいえ、足してお使いいただくことはできません。
Q: 「プラチナポイント」で特典を申し込むことはできますか?
A: いいえ、できません。
Q: 貯めた「マイル」で特典を申し込むと、プラチナポイントも減ってしまうのですか?
A: いいえ。「マイル」で特典をお申し込みいただく際に、プラチナポイントが減算されることはありません。
Q: スーパーシート利用時の100マイルも「プラチナポイント」の対象になるの?
A: はい、対象となります。
>>909 有難うございます。
「各種ボーナスマイル」というのがよく分からなくて、スーパー
シートは明示的に書いているんですが、SFCや上級会員の加算マイ
ルについては、それが「ボーナス」なのかどうか、経験がないの
で不明でした。
多分上級会員である
>>902さんの羽田沖縄が984を基準という事で、
対象にならないという事を納得しました。
PPに反映されるのは基本マイルのみ。
よって基本マイルは「スーパーシート/普通運賃/各種割引かどうかくらいしかない」。
また会員資格でのマイル変動は「ボーナスマイル」のみ。
https://www.ana.co.jp/amc-member/faq/sekisan_fr.html Q: 会員種別によってボーナスマイルは違うの?
A: ダイヤモンド会員…同125%
プラチナ会員…同100%
ブロンズ会員…同50%
スーパーフライヤーズカード会員…同50%
ワイド・ワイドゴールド・ANAダイナースカード会員…同25%
ANAカード一般会員…区間基本マイルの10%
のボーナスマイルが付加されます。
会員種別ごとのボーナスマイルは、割増率の高い方のみを適用し、重複しての加算はされません。
912 :
◆NTV/kVDkDw :04/04/18 18:50
>>910 会員種別での優待=加算マイルはボーナスマイルに架かって来る。
基本マイルは購入した航空券の種別で変化するのみだ。
だが、
>>909も
>>902も俺だが(汗
今日で51回達成しますた。
50回乗って安心したのか、帰りの51回目で、
途中、ちょっと揺れただけで気持ち悪く
なりますたw
みなさん、PLTになってどのくらいで
SFCに申し込んでますか?
915 :
NASAしさん:04/04/18 21:42
>>914 4月に申し込んだ。
今ならアップグレード券2枚差し上げます、という手紙が来たので。
(残念ながら今年の話じゃないよ)
一つ質問なのですが、
たとえば、7月上旬にPLTに達成して、2ヶ月後の9月よりPLT事前サービス開始となったとします。
で、現在、ANA-JCB-GOLDを持っているのですが、これが8月でANAカード&会員更新になるのです。
この場合、9月の事前サービス開始と同時にSFC-JCB-GOLDを申請した場合、8月にANAカードが更新されているのに
再度SFCのカードが変わるのは勿論ですが、8月にANA-JCB-GOLDのカード年会費を徴収されて、
SFCを発行した時点の9月に再度、SFCカードの年会費を徴収されてしまうのでしょうか?
それとも、既に8月に徴収済みなので、そのままSFCとしてのカード年会費に移行されるのでしょうか?
>>916 9月切り替えでも年会費は再度徴収となります
ANAのWeb上でPLT認定されたらSFCの入会権は
あるのでその時点でお願いしておけば8月の更新時に
SFCにしてもられると思うのだが
>>916 別徴収です。
あくまでも、SFCはSFCの年会費という考えです。
ですから、今年9月〜事前サービスを受けて、来年4月〜はPLTで、
PLT期間中の来年8月にSFC申請すれば、年会費の無駄はかなり低いと思います。
事前サービス中は、Up券無いですし。
あとは、1月末までにSFC申請すればSFCとしてのUp券をもらえる筈ですので、
ちょっと年会費が無駄になりますが、
9月にPLT事前サービスを受けながら、来年になる頃辺りにSFC申請して
1月末までにSFCになれば、SFC+PLT両方のUp券が貰えて結構ウマーだと思います。
919 :
NASAしさん:04/04/18 23:22
>>916 なんか変なレスが付いていますね。
ANA-JCB-GOLDからSFC-JCB-GOLDならば、ただの切り替えなので新たな年会費徴収はありません。
ANA-JCB-GOLDからSFC-VISA-GOLDとか、ANA-VISA-GOLDからSFC-MASTER-GOLDなど、種類が変わる
場合は退会→新規入会となり、年会費がかかります。
というわけで、御自分でANAに確認して結果をここに書いてもらえるとうれしい・・・・
920 :
NASAしさん:04/04/18 23:33
921 :
NASAしさん:04/04/18 23:35
>>919 SFCに切り替えるなら別徴収だよアホ!
923 :
NASAしさん:04/04/18 23:39
>>919 なんか変なレスが付いていますね。
ANA-JCB-GOLDからANA-JCB-GOLD-SFCならば別審査必要。
924 :
NASAしさん:04/04/18 23:42
925 :
NASAしさん:04/04/18 23:47
>>920 >>921 >>922 >>923 豚はここにはこないだろ? 上級会員になれるわけない。
おまいら間違いは間違いだ。なぜなら漏れは去年SFCに切り替えて年会費取られなかった
張本人だから。
SFC申込の封書には、切替依頼書、退会届、入会申込書が入っている。同種カードの切替の
場合は切替依頼書、異種の場合は退会届と入会申込書を送る。切替の場合に年会費徴収は
かからないことも、そのとき電話でANAに確認した。
昔が知らんが今はこれが事実だ。
いい加減なことを書くと豚タリと同レベルになっちまうぞ。
>>916 というわけで、貴方から見ればいろんな意見があるようなので自分で確認するのがいいでせう。
おーい。
ホテルクーポン券ってヤフでいくらで売れるんだ?
教えてくり。
928 :
NASAしさん:04/04/19 11:54
>>926 私も去年ANAダイナースからANA−SFCダイナースに切り替えたけど、
年会費はそのまんまだったよ。カード番号はもちろん変わるが、クラブポイント
も旧カード分から新カード分に移行できたし、更新月も旧カードのまんまだった。
ダイナースの電話のおねえちゃんに『あれっ、SFCに切り替えるとまたそこから
年会費が発生するんじゃなかったの?』って聞いたら、『そんなことをしたら、会員様
が損をしてしまうじゃないですか。一応たてまえ上は月割りで年会費を調整することに
なっていますが、会員様にはまったくご不便をおかけしない様に調整しています。
年会費の引き落としも今まで通りの月に、引き落とされます。』だと・・・。
私はその瞬間『ガセネタに騙された!!もっと早く切り替えとくんだった』と思いました。
929 :
NASAしさん:04/04/19 12:46
漏れは↑の方と逆。一般からSFCに移行し、手紙に更新時変更の旨を一筆書いたのだが、カードが草々に来てしまった。おかげで年会費と有効期限が変わってしまった。GOLDに申請する時はダブらないようにしたい。
930 :
NASAしさん:04/04/19 13:21
俺も全く逆。
一昨年春、VISA-GOLDから同種のSFCに乗り換えようとANAに相談したら
「手数料分が損しますから次のカード更新まで待って下さい。お客様の場合はPLT以上ですからカード切替しなくてもサービスは変わりません」
と言われ、昨年2月のカード更新時期まで待って切替した。
限度枠2百万あったがVISA側も「再審査します」とか言って来た。
それにしてもSFCは昨年3月までタブルマイルキャンペーンをやってたから既出の方々の話を見る限り損した格好になるな。
今更うだうだ言っても仕方ないか。
931 :
NASAしさん:04/04/19 17:34
おととしの夏にANA-WIDE-JCBからANA-SFC-JCBに切り替えた時は
再びそこで年会費が発生したな、WIDEは12月だったから半年分損した。
けどそんな細かい事気にしてたらしょうがないと思ってる。
当時はそういうルールだったし、いつ改悪されるかわからなくて早くSFC欲しかったし。
932 :
NASAしさん:04/04/19 17:34
>>930 >今更うだうだ言っても仕方ないか。
そう言う事だな。
933 :
919=926:04/04/19 19:40
そか。おととしは切替でもしっかり新規の年会費を取られたが、去年は取られないように
内部ルールが変わったようだな。ということは今年はどうなっているか分からないね。
ところでおまいら、なにげに大人だな。漏れはてっきりフクロに遭っていると思ってたが。
>なんか変なレスが付いていますね。
挑発的カキコ、激しくスマソ。
おいらは今年1月にANA-V-GからANA-V-SFC-Gに切り替えたけど、新規年会費
は発生しなかったよ。2月が年会費支払月だったんで、11月にPLT達成して、
年会費支払月直前まで待ったのだけど、杞憂だった。
(再製扱いなので)クレカの番号・有効期限は変わらず、AMC番号だけが変わった。
ちなみにおいらのところに来た封筒には、
>>926氏と違い、切替依頼書?1枚
だけが入っていたと記憶している。別銘柄に切り替える際は、所定の欄に○
をつけるような形式だったような。。。
935 :
NASAしさん:04/04/19 23:38
ま、時の運ということで(w
936 :
NASAしさん:04/04/20 03:30
最近羽田シグネットは持ち込み飲食OKになったんでしょうか?
あちこちでサンドイッチやみち子のお送りするナントカ弁当(w を食ってる香具師だらけで
係のおねいさんも注意しないし。その代わり様々な臭いがすごいんですが…。
マイつまみ(臭い強烈な海産物)でビールな香具師もいるし…
漏れは以前から地下のコンビニでサンドイッチ買ってシグネットでコーヒー入れて
食ってるよ。おおっぴらに飲食可とか表示したら、ラーメン持ち込むやつとか出て
くるだろうことは容易に想像できる。オニギリやサンドイッチ程度なら想定内の利
用法なんで特に何も言わないのだろう 酒が飲めるんだからつまみは無問題だろ。
くさやでも持ち込まない限り注意されることはない。
マルチうざい
俺、伊丹からのシャトルバスのなかで551のしゅうまい弁当喰っちまった。
知らない人が匂いかいだら、ワキガみたいな匂いがしただろーな。
最近は、JALUXまで行って、みち子の鯖寿司買うから
Signetでお弁当時間にしているよ。
941 :
NASAしさん:04/04/20 15:01
そうかぁ、悪いのはみち子ね!(ww
訴えてやるーー
>938
ヤフオクで3万も払ってシグネット入場券買ったのに、
あまりに臭くてガカーリした936であった。
943 :
なにわのDQN:04/04/20 19:38
新大阪もしくは大阪駅で八角弁当買うてラウンジでおかずをアテにビール
のむのがよろし。
944 :
NASAしさん:04/04/20 19:55
万世カツサンド
空港売価600円
万世店頭480円
945 :
NASAしさん:04/04/20 19:58
>>941 その法律相談所には、行列ができないな。きっと。
946 :
919=926:04/04/20 21:00
>>945 ラウンジでくさやをライタで炙ったら訴えられるかな。
万世店頭って秋葉?
948 :
NASAしさん:04/04/20 21:34
万世カツサンドよりもまい泉ひれかつサンド
の方がよっぽどうまいと思う漏れは逝って
よしですか?
949 :
NASAしさん:04/04/20 22:26
>>937 >くさやでも持ち込まない限り注意されることはない。
以前、伊丹のSignetに「たこ焼き」を持ち込んで食うアフォが多くて
問題になったことがあるとのこと。
ラウンジ内でメシ食ってもいいけど、静かに食べて下さいね。
950 :
NASAしさん:04/04/20 22:35
食事中のクチャクチャ、食後のシーハー、チュッチュはやめてね。
951 :
NASAしさん:04/04/20 22:42
現状、巷の居酒屋以下の、下品なSignetだから、
別に何を食べても、良いんじゃない。
来年度からは、更に下品な奴が、大量入会するわけだし。
俺、国際線でベルト解除と同時に弁当喰ったら乗客から白い目で見られる。
さらに、弁当喰い終わって、ドリンクもらうときにカートのゴミ袋に弁当ゴミを入れたら
CAにも白い目で見られるの巻
さらにミールも喰い終わり、トレーを床に置いて寝に入ったら
外人CAが激怒して、あなたが「トレーを取れ」と起こされたよー。
2004年04月20日 22:48現在 更新/詳細
マイル口座残高:33637マイル
23302プラチナポイント/50回搭乗
18日に達成しました。SFCいかねば〜
>>953 私も19日で修行終了です!
早速カードデスクに電話してしまいました。(^^;
先輩方、どうかお手柔らかに…
2004年04月20日 07:01現在 更新/詳細
マイル口座残高:65736マイル
50814プラチナポイント/35回搭乗
950超えたので、新スレ立ててみます。
今PLT達成すると、ほぼ2年間か・・
958 :
NASAしさん:04/04/21 02:49
新規の人がね
959 :
NASAしさん:04/04/21 06:54
954はともかく、953みたいな新会員が増えるのは欝だなぁ…。
(もちろんこの時点で達成する953は旧基準でも後日達成するだろうけど)
960 :
NASAしさん:04/04/21 07:08
961 :
NASAしさん:04/04/21 07:13
まだまだ修行中の身でつが、皆さん達成おめ!
私は4月から開始して6月達成の見込みでつ、ちなみに
修行僧には滅多にいないであろう、本当のおばさんです
女の為かCAにも注目されず、放置が心地よいでつ
あと2ヶ月がんばりまつ
963 :
NASAしさん:04/04/21 07:32
>>961 960ではないが、マイル口座残高をみれば急だと分かる罠
964 :
NASAしさん:04/04/21 07:33
>>962 よし、がんがれ!
男はもういらないから。
ひとつ質問していいですか?
今度、GWに福岡からソウルにいこうかと思っているのですが
50分足らずのフライトなのでJTBのツアーでエコノミーでいく予定です。
ツアーの場合でもSFCのお約束のCAのご挨拶ってあるのでしょうか?
結構楽しみにしてるんですが・・・
エロい方、教えて下さい。
967 :
結構エロいよ:04/04/21 19:49
>>965 共同運航の他社便って、挨拶無いんじゃねーの?
あー腹立つなあ。仕方ないのかなぁ…。
ここ数年PLT維持のSFCですが、どうも父か旦那の家族会員だと思われることが多いです。
まあ、SFCなどが話題になることは滅多にないのですが、会計時にカードを見せたりすることもありますし…。
女でも頻繁に出張する者はいるわけで…みんながみんな事務職じゃないぞ!と言いたい。
969 :
NASAしさん:04/04/21 20:44
>>968 思われるって、誰からですか?
私の知り合いでも、出張で年200回くらい飛ぶ女性、
普通にいるけど。あとコネで SFC になったヒトとかも。
970 :
NASAしさん:04/04/21 20:49
971 :
NASAしさん:04/04/21 21:45
>>963 理由よくわからんけど、マイルなんていくらでも貯められるし使えるんだから、
マイル残高見てもなんもわからんと思う。
972 :
NASAしさん:04/04/21 22:07
公務員のkara出張ですけど、普通に一杯いますよ
974 :
NASAしさん:04/04/21 22:34
>>973 kara出張って実際は飛ばないんでないの?
で、挨拶はあるんでしょうか?無いんでしょうか?
>>972 女性のSFC会員、けっこういるぞ。うちの事務所にも4人。
出張がらみじゃないので、全員旅行好き。
>>962 がんがれ。6月の吉報をお待ちしてまつ。
今日、嫁のAMCマスターをVISA−SFCにした。
つごう1万ちょいで夫婦別々の旅行でも海外ラウンジ使えると考えると安いと思う夜であった。
UP券も別なら嬉しいがそこまで甘くはないだろうなー。