【KOREAN】ニダーと語る韓国航空会社 【ASHIANA】

　 Λ＿Λ 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<丶｀∀´> ＜ このスレは韓国エアライン２社総合スレニダ。
　（　　　　） 　│ﾁｮﾊﾟｰﾘはどちらが好きなのかも知りたいニダ。
　｜ ｜　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〈＿フ__フ

参考スレ
大韓航空　コリアンエアー2機目
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1046617125/

アシアナハンゴン
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1063487532/

　 Λ＿Λ 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<丶｀∀´> ＜ 題名、正しくはＡＳＩＡＮＡニダ。
　（　　　　） 　│ スマンニダ
　｜ ｜　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〈＿フ__フ

大韓航空、アシアナ、エアコリョでニダーアライアンスでも組めばいいのに。

×ニダーアライアンス

○キムチチーム

うーんキムチームで

おいおいMSIMEはデフォルトでキムを金と変換するじゃないか・・・・・・・

>>3
ではﾁｮﾊﾟｰﾘでJALとANAで(ry　散々がいしゅつ←なぜか変換できない

で、おまいらは韓国行く時ＪＡＬ・ＡＮＡ・大韓・アシアナのどれを選択肢に入れるの？

ワンウリナラ

＞７
ＡＮＡとアシアナニダ

ﾔﾊﾟｰﾘなんとなく
ＪＡＬ・大韓＝お堅い
ＡＮＡ・アシアナ＝気軽

だからね。

ＪＡＬ・大寒＝墜落ニダ

ﾔﾊﾟｰﾘなんとなく
ＪＡＬ・大韓＝中国南方航空が買収
ＡＮＡ・アシアナ＝中国国際航空が買収

になりそうだね。

声に出して読んだら、涙出るほど笑った

　　↓　　　　　　↓

北チョンのニュース番組はだいたいこう聞こえる

　　踏んだら孕(はら)んだ！
　　孕んだ振る降る般若だ！
　　童貞擦る無駄、フン出る春巻きはむ無理！
　　チン毛ちぎり、看板塗る飛騨！
　　安眠煮る焼酎！
　　安打！？半田ゴテ適時打！！
　　原チャリ盗んだ！
　　よくちょん切れるハサミだ！

　 　 　 　　∧__∧ 　 ________　
　　　　 　<丶｀Д´>/￣/￣/　
　　　　　 （ 二二二つ /　と）　
　　　　　　| 　　　/　 / 　/　　
　 　　　　 | 　 　 ￣|￣￣　　　

>>12
>ＡＮＡ・アシアナ＝中国国際航空が買収

これは現実的w　買収までいかなくても合併とかw

あぼーん

ageるニダ

日本の地方空港同士を移動する場合、ソウル経由でＫＡＬやＡＳＩＡＮＡを
使うってのはまだメジャーなのか？

>>12
エバーも合流

>>18
NH/OZ/CAグループに

ANAとASIANAとEVAの東アジア二番手グループは合併したらアジアでも強力なエアラインになるかも。
ていうか、これらの会社がそれぞれJL、KE、CIに勝つには合併しかないか？

>>17
田舎では羽田まで逝ってナリタに逝くのがイルボン人の普通ニダ

たまにカンクウまで逝く香具師もイルニダ

>>21
カンクウはニダ人も多いニダ

ということはそういうことをしてるひとはもういないと。

居ないニダー

生まれて初めて乗った国際線は大寒で関空〜キンポ〜フランクフルトニダ

おかげで以後どんな酷いフライトも平気で耐えられるニダ
「あの地獄の１２時間に比べりゃこんなもん屁でもないわい！！」

もともとイルボン地方発着の国際線需要は小さいﾆﾀﾞ
大寒も辞めたい赤字ﾛｰｶﾙ線が多いﾆﾀﾞ

ﾁｮﾊﾟｰﾘの田舎の自治体は国際空港の名目が欲しいから需要を無視してウリナラと航路を持とうとするニダ
赤字はﾁｮﾊﾟｰﾘの税金から補填するのでｹﾝﾁｬﾅﾖｰ!!

>>20
二番手の航空会社は安全性でアピールするのが良いニダ。

ＪＬ、ＫＥ、ＣＩは結構墜（ｒｙ

エアーコリョは？

エアーコリョは三番手同士で組めばよろし。
ＡＮＫやフェアリンクとか。

エアーコリョはAIR DOと北連合を(ry

エアーコリョも中部空港に進出したいニダ

それにしてもエアーコリョ、来るときは何でいつも名古屋なんだろうね？？
東京や大阪の方がﾁｮｿ多いじゃん

成田や関空、羽田の最新資料を持ってないんじゃないか？
小牧なら昔からあまり変わってないし。

>>33
だって小牧は自衛（ry

>>33
戦闘機を生産する工場があるから

自衛隊は福岡にもいるのにね。

あがりますよ

拉致被害者5人は北朝鮮に戻させない、なぜなら彼らは日本人だから
http://society.2ch.net/test/read.cgi/giin/1025335415/423
朝銀処理への税金投入7800億円追加、総額は1兆4千億円か!!!
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/asia/1058004211/223
戦後混乱期を馬鹿にして朝鮮に逃げた連中を支援とはとんでもない
http://money.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1007271855/573
日本に寄生虫の卵を産みつけようとしているＮＧＯ加藤
http://society.2ch.net/test/read.cgi/kokusai/1044440683/216
大阪朝銀救済に野中広務が「面倒見てやれ」の一言で3100億円の公的資金が出され
http://money.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1063533362/29
●●●河野洋平は1200億円を国に賠償せよ●●●
http://society.2ch.net/test/read.cgi/kokusai/1009426769/97
外務省「たった１０人の拉致日本人と日朝国交正常化とどっちが大事だ。」
http://money.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1028195414/661
自民党や社民党の大半の議員は、完全に朝鮮の賄賂で拘束されているよ。
http://society.2ch.net/test/read.cgi/mass/1055382017/25
横田めぐみさんの母、早紀江さんがTVで土井と野中を批判
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/asia/1069320523/14
【拉致】社民／共産　名指しで批判されたシーン（増元るみ子さんの弟、照明さん）
http://society.2ch.net/test/read.cgi/mass/1032276342/633
密航で来たのに強制連行されたと怒る在日
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/asia/1058267352/553
横田めぐみさん宅に石を投げ窓を割り、自作自演のチマチョゴリ事件をする在日
http://society.2ch.net/test/read.cgi/kokusai/1030932884/30
終戦時、駅の一等地に住む日本人を殺し土地を奪った在日
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/asia/1071105082/442
【快挙】花田紀凱夕刊フジで吼える【総連に告ぐ】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/soc/1017417484/384-386n
「我々は二等国民で、日本国民は四等国民となった。制裁を加えなければならない」
http://society.2ch.net/test/read.cgi/kokusai/1024065041/335

age

乗り入れ可：アシアナ

日本乗り入れ禁止。消えろ：大韓、エアーコリョ

>>41
なんでやねん。
ＫＡＬいいじゃん。
安いしサービスいいし、機内もきれいで清潔だし
シートピッチも広めだし、メシもアツアツで美味いじゃん。

>>42
アタマ大丈夫？

>>42
異常、通報

>>42
墜落率が…

>>42
DQN厨房だね
2Ch出入り禁止

>>42はおかしいから通報した。
　　　みんな心配スンな。

アシアナとANA合併しる！

大韓航空の減った分はＪＡＬ・ＡＮＡ・アシアナでカバーするから、日本に飛んで来るな。

>>49
韓国線には運賃はクラスＹ、座席はクラスJの飛行機が数多く飛ぶことでしょう。

>>49
ＡＮＡは増便しないと思うが。

>>50
Jだけにビジネスクラスで豆乳する御燗｡｡｡｡｡

JALのドメ機材を使っているのは西日本発着が多いし、第一あの
シートピッチ、幅ではCの価値はまったくなし。
TGのAB6や772のC以下と思われる。

それならば、FUKICNのように利用運賃限定でY開放して
事前座席指定できるようにしたほうが合理的。

下手に2クラスにするとインボラUG続出でGHの仕事量が増えるだけだと思うが。

>>53とか
ぶっちゃけＮＨは羽田キンポに744Ｄ投入してもイインジャネーノ?と思うが｡
もちろんスパーシートはＣ席として売る｡
そういう意味でクラスＪもＣとして売ってもイイかも｡
ＪＡＬのＪというより実は予約クラスＪに引っ掛けた感じもするし。
差別化は手荷物､ラウソジ､ホットミールだけでいいよ｡
たとえば､短距離の韓国線にユナイテッドファーストみたいなの投入するのがどうにかしてるんだよ｡
以遠権だし利用者には利益だからしょうがないけど｡
もう少し台湾以遠の距離の中距離ＣやＦをどうにか汁！

ＣやＦの飯がマトモなら飯が終わって一息つくまもなく台湾上空だしな｡
今の韓国線のミールの内容ではすぐ食い終わって手持ち無沙汰にもなるから座席にも客も目が行くけど､
皿で出す料理になって時間がかかるようになったら食い終わったらすぐ着陸になると思われ。特にデザートで別途アイスクリームが出たりすれば。

どっちがいいのだろうかな?

大韓航空は見た目もDQNだが中身もDQNだったのか。

>>55

やっぱ今どきテレビも無い777の2-5-2は病めて保水。
ＴＧといい勝負。つかＴＧのほうがヤヴァイけど｡3-４-3で｡（ｗ

>>54
NHは744Dを出すほどの需要はない。
今のままでも充分余裕がある。

欧州には座席は同じでサービスだけが異なるＣクラスが存在するが、
日本人や韓国人にはなじまないだろうね。

韓国線でも運賃種別によって予約の可否を決めて、ディスカウントチケットの人
からはクラスJに追加1000円徴収で乗れるのなら構わないが、ノーマルY運賃で
乗っている人からは取るべきではないと思う。

座席が広いSQのSINLAX直行便が高いのはYのディスカウントであってノーマルは同額。

飯は出すだけ無駄だからおつまみとドリンクだけでいい。酒は有料化する（免税で300円とか）。

>>57
客がいねーから744Ｄなんて入れなくて十分なのは知ってる。
ただＮＱ運航便じゃなくてＮＨ便だから744Ｄの余地もありかなと。
これが成田一日２便以上デイリーならすぐ１便にして羽田に振り分けるんだろうがね｡
成田便はＯＺみたいにＡ321(73７投入まで)とかにして機内サービスだけＮＱにするという毛瘡が・・・

５４で触れたように座席よりも人間の三大欲求の食欲を満たすために食事を豪華にするのもいかがかな?
長距離Ｆ・Ｃ並に｡
座席に金をかけるよりも安上がりだったり?
でも座席のほうが資産として計上できる価値があって会社としては､座席に金をかけたほうが会計上有利なんだろうな｡

全然関係ねーが､座席の前のＹならテーブルあたりに非常口に該当する座席番号を数箇所記載して欲しいな｡
安全のために｡金もかからんだろうし｡
あなたに一番近い/使うべき非常口は○列です｡のような主旨の｡
複数記載は優先順位一番の非常口が事故そのもので使えない場合用｡
なんでこういうことしないで横並びなんだろうな？法規に触れるわけでもなかろう｡
あとはマスク｡酸素マスクでは不十分｡
ホテルに有るような首からかぶる一酸化炭素とかも浄化するようなのが１マソ円ほどで市販されてんのに｡
脱線スマソ｡

クラスＪを韓国線で1０00円の超過なら誰でも選ぶと思うよ｡
５00０円なら引くろうけど｡
片道２00０円がボーダー｡
漏れ的にはＣクラスで運用しメシを豪華にすべきだと思う｡
ＰＹ的だとＪＧＣ僧が跋扈するＤＱＮ空間になるのは必死｡
「でやんす｣とか｢領事様｣とか「エア寅常連｣｢平石｣の指定席になりそう｡
ちなみに乞食豚肛はＰＹは士んでもムリ｡ｗ

やっぱＵＡのＦ・Ｃのコールドミールにはｶﾞｶｰﾘというか飽きるけどな｡
普通体型だけど飯にはこだわってほすい｡せめてＪＬのＣの飯の温かい箱弁当くらいにはしてほすい｡

そそ､成田は１日２便になる日があった(火曜日とか週2-３回｡性格には忘れた｡)けど､時期的にブランクがあったけど羽田就航以後１便デイリーが定着した模様。

　　　　　　　　　　♪
♪　　 ∧ ∧　♪ 　　よ〜く考えよぉ〜　♪
　　　　(,,ﾟДﾟ).　　　　♪ 　　命は大事だよ〜　♪
　　 　 |つ[|lllll］). 　　　
　　 〜|　　|
　　　　Ｕ Ｕ

>>1

韓国第二の航空会社はASHIANAではありません。

ASIANAじゃ。
お前、アホか。

>>61
今頃何言ってるんだ？
>>2嫁
お前、アホか。

はいアホです。

だいぶ古いが…

緊急告知！キムチシェ―キ特別販売！
「飲んでみたい」「ぜひ作って!」という多くのお客さまの声にお応えして、
第12位のキムチシェ―キを全国10店舗のみで特別販売いたします。
数に限りがございますので、ぜひおはやめに。\220(税別)

ttp://lotteria.jp/z/1001/331/xs=_ystovotfsw/
ttp://lotteria.jp/z/1001/574/xs=_ystovotfsw/

モデルやってる、ロッテの李スンヨプのカミさんが、金浦−羽田の大韓航空便で
来日したみたいだね。成田から来るだろうと思って、成田で張っていたマスコミは
肩透かしを喰ったみたい。

ＫＥは３月２３日ＧＭＰ〜大邱（テグ）線を現在の１日９便から１〜２便、ソウル〜釜山線は１日２９便から２２〜２３便に減便するとしている。
また、余剰となる機材を新設する中国路線などに投入する予定で、低い運賃の為、運航すればするほど損だった国内線の収益構造上の問題が多少は緩和されると見ている。

ＯＺもソウル〜釜山線を１日１６便から９便へ、ソウル〜大邱を８便から２便へ、ソウル〜光州（クァンジュ）を７便から４〜５便へそれぞれ減便。
同社は国内線は昨年７５O億ウォンの営業赤字だったが、便数を減らしリース期間が終了する５機の機材を返却すれば今年は１５０億ウォンの最終利益が期待できるとしている。

両社は高速鉄道との本格的なサービス競争にも突入した。
ＫＥは３月２２日からＧＭＰに釜山線専用カウンターを設け、これまで１５〜３０分掛かっていた搭乗手続を約半分に短縮。
また、午前９時出発の便では朝食としてマフィンを提供。
また４〜６月中に月３回以上国内線を往復利用すれば、１０００〜３０００マイルを追加で加算。

ＯＺもＧＭＰ、ＰＵＳ、済州空港のラウンジを一般の旅客にも開放し、旅客ターミナルビルにはインターネット接続が可能な無料ビジネスルームも設置。

クレジットカードポイントで大韓航空とアシアナ航空のチケットを購入できるクレジットカードが発行される。
これまで航空会社と提携したクレジットカードは大韓航空かアシアナのどちらか一つだけと提携していたため、マイレージが多くても他の航空会社のチケットを購入する際はまったく恩恵を受けられなかった。
サムスンカードはカードの利用額に比例し積み立てられるポイントで両航空会社のチケットを購入することのできる「スマイルカード」を今週中にも発行する計画だ。
このカードは積み立てられたポイントで航空券だけでなく高速列車の乗車券も購入することができる。

アシアナ航空は３月の１カ月間、インターネットで予約すれば、国際線のほとんどの路線に対して正常価格の１０〜２０％の割引サービスを提供し、台湾と東京など一部路線は３０〜３５％まで割引される。
大韓航空も事情は似ている。３月に出発する顧客に対して、日本と中国を中心に国際線の航空券を１０〜２５％安く販売し、日本の青森と秋田などは４０％を割引する。
航空価格の引き下げにより、各旅行会社が運営するパッケージ商品の価格も一斉に値下がりしている。
ハナツアーは東南アジア地域を中心に、商品価格を２月に較べ２０％ずつ引き下げた。
５９万９０００〜７９万９０００ウォンで販売されていたバンコク〜パタヤ商品（５日）の３月の価格は、４４万９０００〜５３万９０００ウォンとなっている。
旅行業界関係者は「予約の実績が昨年３月と較べても２０％余減っている」とし、「シーズンオフの突破に向け、商品価格の引き下げ以外にも、テーマ旅行など差別化した旅行商品を計画している」と話した。

ほしゅ

成田→ロスへ逝く時は、ＫＥ使ってる。安いから。

新路線

仁川〜とかち帯広　週４便
仁川〜松本　週４便
仁川〜静岡　週４便
仁川〜神戸　週７便

さらに新路線
仁川〜新北九州　週７便
仁川〜那覇〜石垣　週２便

>>71-72で運行する機種は全部737だけ。
ハブ空港は仁川がいただきニダ！！

KALは、4年に1回航空機事故を起こすって本当ですか？

>>71-72
737でそんなに需要はない。

　 Λ＿Λ 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<丶｀∀´> ＜ﾁｮﾊﾟｰﾘの>>73-74はウリを中傷したニダ！！
　（　　　　） 　│>>73-74には謝罪と賠（略
　｜ ｜　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〈＿フ__フ

>>74
じゃF28くらい？

KALのパイロットは全員が空軍出身で、時々旅客機を使用して
諜報活動をやっているって本当ですか？

KAL007も諜報活動をやっていて撃墜されたって本当ですか？

>>76
CRJかドルニエで十分

>>77
ありえない話しではないところが韓国ニダ。

　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
.　|　とっとと覚えてウリナラの素晴らしさを　　│
.　|　　　ﾁｮﾊﾟｰﾘどもに広めるニダ！　 　 　 　 │
　 ＼＿＿＿　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／
━━━━━| . /━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　 　 　 　 　 | /　　　 　 |航空＝ハンゴン　　パスポート=ヨックォン　　 　
　　　　　　 　 　 　 　 　 |空港=コンハン . 　　座席-チャリ　
　　　　　　 　 　 　 　 　 |飛行機=ピヘンギ　　免税店=ミョンセジョム　　　　　
　　　　　　 　 　 　 　 　 |搭乗=タプスン　　パーサー=サムジャン　　
　　　　　　 　 　 　 　 　 |乗り換え=ハンスン　　査証=ピジャ　　　
　　　　　　 　 　 　 　 　 |小荷物=ソハムル　　両替=ファンジョン　
　　　 　 _＿__　　　　　　|税関=セグァン　　遅れる=ヌッタ
　彡ミ　 �B■_∧　　　。|
━..|ヽ━<丶｀∀´>　/━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　|ヽ　 （　　　　つ
　 人　　｜ ｜ .│ .＿＿___ ∧＿∧ ＿＿＿____ ∧＿∧_
（ ﾟーﾟ）　〈＿フ__フ |ヽ＿___（∀@-　）＿＿＿＿ (∀｀ )=>＿
===============|i`─　と　　　　ヽ────⊂　　 　 ）─
　　　　　　　　　 　 |l.______|￣￣￣￣|＿_＿＿_|￣￣￣￣|＿
　　　　　　　　　　　　　i＼ ￣￣￣￣　　　　　　￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　ilヽ.＼.___..ｒ‐＾────────── 、
　　　　　　　　　　　　　iil: 丶i.＿│うーん、ためになるなぁ。　 |
　　　　　　　　　　　　　|li 　　 　　`─────┬─＾───‐'──────‐ 、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 │日韓友好の第一歩ですね。　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `────────────'

　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　从从
　　　　　　　　　　　　　　　 < ｀∀´ >　　　　　　ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　＿／　　⌒ヽ　 (⌒) 　　＜　KALのﾁｭｰﾌﾞ入りｺﾁｭｼﾞｬﾝ最高！
　　　　　　　　 　　 ⊂二　/　　　 へ　 ﾉ ~.ﾚ-r┐　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 　 　　　　　　/　 　 /　 ヽノ__　|　.|　ﾄ､
　　　　　　　　 　　＿ ＿ﾚ　　 /〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚ
　　　　　　　　　/　　　＿＿ノ　　￣｀ー‐---‐′
　　　　　　　　　ヽ　＜　 |　｜
　　　　　　　　　　＼ ＼ ｜　⌒―⌒)
　　　　　　　　　　　ノ　 ）　￣￣ ヽ (
　　　　　　　　　　(＿／　　　　　⊂ﾉ

　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　从从
　　　　　　　　　　　　　　　 < ｀∀´ >　　　　　　ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　＿／　　⌒ヽ　 (⌒) 　　＜　足穴のﾁｭｰﾌﾞ入りｺﾁｭｼﾞｬﾝ（韓国農協謹製）モナ！
　　　　　　　　 　　 ⊂二　/　　　 へ　 ﾉ ~.ﾚ-r┐　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 　 　　　　　　/　 　 /　 ヽノ__　|　.|　ﾄ､
　　　　　　　　 　　＿ ＿ﾚ　　 /〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚ
　　　　　　　　　/　　　＿＿ノ　　￣｀ー‐---‐′
　　　　　　　　　ヽ　＜　 |　｜
　　　　　　　　　　＼ ＼ ｜　⌒―⌒)
　　　　　　　　　　　ノ　 ）　￣￣ ヽ (
　　　　　　　　　　(＿／　　　　　⊂ﾉ

　　　　　　　　 ∧　 ∧ 　　　　
　　 　　　 　 ＜ 、｀∀´＞　仁川空港のサウナで男を磨くニダ　 　　
　　　　　γ⌒´‐　−　⌒ヽ　　　
　　　　　 〉ﾝ､_ ｀{ _＿ /｀( 　）
　　（三0_´∧ﾐ ｷ ）彡ﾉヽ｀ヽ）
　　　￣　 　 ﾉ~ﾐ~~~~.|　0三）
　　　　　　／ ヽﾚ´ 　 | 　￣
　　　　　/＿　 へ　 　 ＼
　　　　　＼￣ｨ.　　＼　　）.
　　　　　　i__ノ　　 　|,￣/　
　 　　　 　　　　　 　ヽ二)　　　

　　　__
　../⌒ 　　ヽ
　（　　　　　 ヽ
　　ヽ　　　ノ　ヽ
　　　　ゞ、　　 丶　　　　　　　　　　　　∧ 　 　　　　　　∧
　　　　 　ヽ　ノ　 ＼　　　　　　　　　　/　ヽ 　 　 　　　./ .∧
　　　　　｜＼＿　ノ＼　　　　　　　　/　　 ｀､　　　　　/ 　 ∧
　　 ／⌒＼　　 　 　 　丶　　　　　／　　　 　 ￣￣￣　　　　ヽ
　　│　　＼ 　人　　|／⌒ヽ　　 /:::::::::　　　　　　　　　　　　　.＼　　仁川-釜山増発マンセー
　　/　　　　＼　　　 /　　　 |　 /::::::::::　＼ヽ　　ヽノノ　　　　　　/　小さな所でKTXに対抗
　（　　＼　　　ヽ　　/　　　 /　 ヽ::::::::: 　＼＿＿_／　　）　　　 /
　（　　　　　　　|　 ／　　 ）　　　 ヽ::::::::::::::　＼／　　　　　　　/
　　ヽ　＼　 ヾ 丿（(￣)／　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　 　ノ
　　　＼　　ヾ丿 　ヽソ　　　　　　　 ｀''ヽ　｀'ー--‐‐'´.　─''
　　　 　ヽ　ノ ＿ __／　ヽ 　　　＿＿ノ::　　　　　　　　　 人＿＿
　　　　　　　　|::::　　　　　丶ー￣　　　　::　 　 　 　　　　　:::::::::::::::::￣ノ￣ー--　,,.__
　　　　　　　　＼::::::::　　　:::::::::　　　　　　　　　　ヾ　　　ソ　　　　　　　　　　　丶　　ヽ
　　　　　　　　　　ヽ::::　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ/　　　　　　　　　　　　　　　　　:|
　　　　　　　　　　　＼＿|　:::::::::　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　:　　　|
　　　　　　　　　　　　　　| :: 　 　　　　　 　　 　　ミ:　　　　　　　　　 　　　 :: ::...........:::::|
　　　　　　　　　　　　 　. .|::::::　 　 　 　. 　　 　　 ミ::::　　　　 　　　　 　::::::::i　 :::::::::::::::|
　　　　　　　 　　　　　 　 .|::::::　 　　 　　　　 　 　 ヾ::::　 　 　　 　 　　::::::::::::|　　:::::::::::|
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　　　　　　　　 　　　　 　 　|::::::　　　　　　　　　　ノ　ヾ　　　　　　　　　:::::::::|　　:::::::::::|

このスレ在日ばかり・・
何が入ってるのか、いつ作ったのかわからんチューブ、腹壊すなよ

どこかの動画で見たけど、操縦乱暴すぎ。
戦闘機じゃねえんだぞ、、と。

>>86
しょうがねぇ、空軍を首になったパイロットがきているんだから。

なんつーか、ノリと勢いで経営してるような国だよな…。航空会社も似た感じ。

■韓国航空会社へのトップセールス■
平成17年度末に開港する新北九州空港に、国際定期便を誘致するため、麻生渡福岡県知事、
末吉興一北九州市長、伊塚工苅田町長らは、平成16年4月13日（火）に韓国を訪れ、大韓
航空とアシアナ航空の本社に対してトップセールスを実施しました。併せて、現北九州空港
における国際チャーター便の実績が、日韓新航空路開設のための航空交渉や税関、入管、
検疫等CIQ官庁の体制構築に大きな意義を持つことから、現空港における国際チャーターの
実施についても要請しました。
　これを受けて、大韓航空及びアシアナ航空からは、定期便開設について積極的に検討した
いとの発言がありました。今回の訪問を契機として、今後、航空会社との路線誘致交渉を進
めるとともに、利用者である旅行代理店、物流事業者に対するエアポートセールスや現空港
における国際チャーター便の実績の積み上げなど、新空港への定期便就航に向けた取組みを
さらに推進します。

ttp://www1.sphere.ne.jp/kitaqair/sales/index.html

>>88
仁川空港をKALの747が出発、
滑走路を加速したと思ったとたん、スラストリバーサを吹かした時は、
正直びびった。
無事離陸したけど。

>>85
NWのハンバーガー+バナナよりはマシじゃゴルァ
　　￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧　　　　　　∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　 /　ヽ
　　　　　　　　　　　　 　 ∧　　　 　 　 　 ∧ 　 　 　 /　　 ヽ,,,,,,,,,,,/ 　 ヽ　　　　　+
　　　　　　　　　　 　 　 /: ヽ 　 　 　　　./ .ヽ 　 　 /:::i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i 　 ヽ
　　　　　　　　　　　　 /::::::: ｀､　　　　　/ 　 ヽ 　./::::::::i:::::::::::::::::::::::::i 　 　 ヽ　　　　　　+　　　　+
　　　　　　　　　　　／:::::|i::::: 　 ￣￣￣　　　　ヽ:::::::::::::i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i:::　 　 　 ヽ
　　　　　　　　　　/:::::i:::ii::|:::::::::::::::::::::::　　　 　　 ヽ::::::::::￣￣￣￣:::::::　 　 　 ＼l　　+
　　　　　　 　 　 /::::::||::|::||::::::::::::::::::::　　 　 　 　/::<て丁) 　　 <て丁):::　　　 　 >
　　　　　　　　　ヽ:::::::|::|::|i:::::::::::::::::::::::::　　　　　/:::::::::::( ＼＿＿_☆ ）ｷﾗｯ　　 ／　　　　　　+
　　　　　　　　　　 ヽ、:::i::|:::::::::::::::::::::::::　　 　/ .ヽ:::::::::::::::::＼／ : l⌒l::::　　／　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　　丶::::::::::::::::::　　　　　 ノ　 .　丶::::::::::::::::::::::　 |　 ト ､ '
　　　　　　　　　　 　 ＿ノ:::::::::::　　　　　 人 ＿＿＿ノ::::::::　　人（￣￣￣）＿　　　　　+　　　　　　　+
　　　　 ,,i⌒⌒⌒⌒'i:::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　　￣ー-- ,,:: （￣￣　 ）::::::￣ノー-- ,,
　　／::::::i, 'i　'l　'i　'i::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　　　　 ＼,|（￣ 　 ）ヽー " :::::　　　＼
　.　　　　し''し'し''し'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼￣　）:: ヽ :::::::::::::::::　　　'＼
　　　　　　　　　

サウスニダーランドに航空会社などいらん

>>90
Σ<´Д｀ｲ>「機長、やめてください！」
Quooooooooooooo!!!!!(逆噴射）
<゜∀゜>｢ﾆﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ､ﾏﾝｾｰ!｣
･
･
･
ABOOOOOOOOOOOON!!!

　　　　|┃三　　　　　　　　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　 　 　 　　　／
　　　　|┃　≡ .∧＿∧ 　＜ 　 ソウル飛行場は空軍基地ニダ！
＿＿__.|ミ＼＿<丶｀∀´> 　　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ

　　　　　　　　　　|ｼｯﾊﾟﾙ!サーバーが変わって>>1のリンク先が　
　　　　　　　　　　| 見られなくなったﾆﾀﾞ！
　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　 ￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　∧_∧＿_　　 　　 ∧＿∧＿
　　　　<｀Д´ﾉ>| |　 　_ _０<｀Д´ﾉ> | |　
　　　┗┳┛ つ| |　　川 　┗┳⊂）.| |　　
　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　|＼
／￣￣￣　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 新しくリンクを貼り直すﾆﾀﾞ!
| 【ＫＥ】大韓航空　コリアンエアー ２機目【大韓】
| http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1046617125/
| アシアナハンゴン
| http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1063487532/

機内食も生ゴミですか？

　　>96
　　生ゴミじゃなく部隊チゲニダ。食べ物は大事にシル！
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　.　　　　し''し'し''し'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼￣　）:: ヽ :::::::::::::::::　　　'＼
　　　　　　　　　

韓国の国民気質って、アジアのラテン系だよな…。

直近の死亡事故って１９９３年アシアナの木浦と２０００年の大韓のグアムでしたっけ

＞99
ここ嫁！
KE
http://www.airdisaster.com/cgi_bin/airline_detail.cgi?airline=Korean+Air+Lines
OZ
http://www.airdisaster.com/cgi_bin/airline_detail.cgi?airline=Asiana