【離島航路】鹿児島の港を語ろう【東京・大阪航路】

港の数日本一の鹿児島県の主な港湾(鹿児島港・新港・谷山港・川内港・
志布志港など)について語りましょう。いずれも重要な港ばかりで、
鹿児島港は輸送人員数日本一で離島航路充実、商業施設も出来る予定。
新港は主に奄美・沖縄方面、川内港は上海航路が一応ある他、チップ船が
入出港する。谷山港は豪華客船が寄港し、米軍の艦船や訓練船も来る。
志布志港はTSL航路開設の可能性が高く、東京・大阪・奄美・沖縄方面
航路があります。ちなみに鹿児島・川内・志布志・西之表・名瀬港は
重要港湾に指定されています。また、鹿児島―種子島の高速船就航に
ついても話し合いましょう。

2げっとすざー

でも、鹿児島港の船客設備は悪いよな
何で名瀬のターミナルにボーディングブリッジがあるのに
新港にはないんだＹＯ！

風情はあるかもしれんが荷物あるときつらいＹＯ
バスがないのもつらいぽ

何とかしてくれ〜

新潟空港 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1057738915/

【離島航路】鹿児島の港を語ろう【東京・大阪航路】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1057746948/

誤爆しました・・・。

藁タ

鴨池港の近くに、今も旧鹿児島空港のターミナルビルが残っているようです。
そういえば鴨池港の旅客ビルって、どことなく一昔前の地方空港のターミナルビルっぽいですよね。

港の話題に直接関係はないけれど、昨日の南日本新聞より。
記事にはないけれど、敬天丸の廃船も織り込んで２隻分を併せてこの船に集約しよう
ということのようだね。新造船を作ったはいいけれど。

　鹿大「南星丸」が準賞／シップ・オブ・ザ・イヤー０２−斬新なデザインなど評価
　http://373news.com/2000picup/2003/07/picup_20030709_8.htm
　（南日本新聞 [2003 07/09 07:35]）

そんな話題を追っかけていくうちに、たどり着いたのがこのサイト（↓）。
鹿児島県内の船が路線や港ごとに紹介されていて、とてもわかりやすい。
「本日の鹿児島港」の様子などもあり。

　にらいかない
　http://www.wakanatsu.com/

航空・船舶板内の関連？スレ

　山川〜根占フェリー廃止
　http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1033657775/l50

10年前の大水害で国道が分断されたことがあったじゃないですか。
そのとき取り残された人々を桜島フェリーで市内まで海上輸送したはずなんだけど、
どうやってフェリーに乗せたのですか？　あれってそのまんま国道の岸壁から乗り降りできるもんなの？

防波堤→小型漁船→フェリー
じゃないの？あのあたりには養殖イカダがいっぱいあって、とても大型船は近づけない。

鹿児島は空港も港も良いし、今度新幹線も出来るのにいまいち地味。もっとPRしなきゃ。

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　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
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離島航路のバリアフリー化目指し、鹿児島で調査委開く 毎日新聞7/11から　

　離島航路のバリアフリー化を目指す「第１回離島住民からみた交通バリアフリー化調査委員会」
（委員長＝戸口田三千尋・鹿児島国際大教授）が９日、鹿児島市内のホテルで開かれた。
　国土交通省の外郭団体「九州運輸振興センター」（北九州市、会長＝田中浩二ＪＲ九州会長）
の主催。九州を対象に２カ年計画で調査する。初年度は、モデルケースとして鹿児島県内の離島
で調査し、結果を来年２月に関係自治体、事業者に報告、改善を求める。
　委員会は、平田隆義・名瀬市長や県港湾課長ら自治体関係者のほか、橋本幸雄・奄美海運専務ら
事業者２０人の委員で構成。この日は、事務局が調査の背景、手法などを説明した。
　高齢化が進む離島では、代替交通機関のないフェリーなど航路のバリアフリー化が必要として、
有人離島の住民１２００人や各自治体、フェリー会社にアンケートを取る。また、利用者が出発地
から目的地までスムーズに移動するためにも、旅客船だけでなく、フェリーターミナルやバスや
鉄道までも対象にした。
　００年５月に成立した「交通バリアフリー法」では、旅客施設の新設や車両の新規購入の場合に
エレベーターの設置など、バリアフリー基準を満たすことを義務付けており、既存の施設
・車両に関しては「努力義務」としている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030711-00000003-mai-l46

鹿児島、志布志など８港で病原体持つネズミ／厚労省調査
−外来種、国内で感染例ないウイルス抗体も
http://373news.com/2000picup/2003/07/picup_20030713_1.htm
（南日本新聞ニュースピックアップ [2003 07/13 07:39] ）

全国紙には昨日載っていたけれど、
全国で８港のうち２港が鹿児島県（鹿児島と志布志）。

ｳﾜｧｧｧｧｧｧｧ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
鹿児島ってよっぽど衛生管理が悪いのか？
でもいい見方をすれば、日本を代表する大貿易港に肩を並べるほど外国からの取扱貨物量
が多いってことか？まぁ鹿児島は東南アジア方面からが多いわけだが。

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あげ　

山川−根占航路　薩摩･大隅両半島で出資金折半−２市７町で計４５００万円
http://373news.com/2000picup/2003/07/picup_20030715_1.htm
（南日本新聞ニュースピックアップ [2003 07/15 07:16] ）

age

今度鹿児島に逝くんだけど鹿児島って都会なの？

鹿児島県は基本的にド田舎。
で、鹿児島市は大都会ではないものの田舎というほどでもない。
首都圏でいうと、八王子や船橋や藤沢のような、やや大きめの地方都市。
ただ、鹿児島市というのは面積がわりと広くて坂も多いので移動しずらいですね。

まず宮崎へ逝ってみよう。
そのあと鹿児島へ逝ってみると、いかに鹿児島が都会かよくわかる。
宮崎市より廃れてる県庁所在地を私は知らない。

>7 貴重な情報有難う御座います。
鹿児島空港に新と旧があったなんて初めて知りました。
是非一度旧ターミナルを見てみたいものです。
また鹿児島に行って見たくなりました。でもその時まで残ってるかな？

>>21
面積そこまで広くないよ。逆に山が多いから市街地は相当狭いと思うけど。
坂が多いというのは長崎や尾道ほどじゃないでしょ。移動しづらいって言うのは
禿同だけど。

>>23
フェリー乗り場から、ちょうど西方向へ歩いてゆくと
旧鹿児島空港のターミナルビルや格納庫が今も残っています。

以下のリンク先の地図が参考になる。
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=3&nl=31.33.4.545&el=130.33.28.804&CE.x=248&CE.y=268
ちょうど地図の中心部にハルタアポロという建物が確認できるが、これが旧鹿児島空港のターミナルビルです。
そして地図の右端に鴨池フェリーターミナルがある。
付近にはやけに広い道路があったりするが、これも旧滑走路の名残りと思われる。
滑走路長は1600mくらいだったかな、ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ機専門というわけではなく昭和40年代からはB-737も発着していた。

ちなみに、このハルタという建物はたしか普通のショッピングセンターだったと思う。
かつての空港ターミナルビルの面影は今はほとんどない。

＞２５　有難う御座います
戦前は海軍の飛行場だったのでしょうか？

日本を代表する5大港湾観光都市
●北海道函館市
●神奈川県横浜市
●兵庫県神戸市
●長崎県長崎市
●鹿児島県鹿児島市
文句がある奴は出て来い！！

>>7 >>23 >>25
鹿児島空港スレ（パート１）あたりで話題になったような気がしますが、関連記事
を紹介。

格納庫にバス　そういえば空港だった場所…
http://373news.com/2000kikaku/machikado/09.htm

同じ連載シリーズより、このスレのテーマにあいそうな記事を無理やり見繕うと…

新港はとば街　撤去迫られた屋台の代わりに
http://373news.com/2000kikaku/machikado/62.htm
防波堤カモメ　ハードな港湾にやすらぎを
http://373news.com/2000kikaku/machikado/56.htm

以上の出典はこちら。

夕刊連載：マチカドの？
http://373news.com/2000kikaku/machikado/index.htm ←前回シリーズ
夕刊連載　マチカド？散歩
http://373news.com/2000kikaku/machikado/index2.htm　←現行シリーズ
南日本新聞
http://373news.com/index.php

それから、

南国交通株式会社
http://www.nils.jp/~nkk101/　の
「会社概要・沿革」のページ
http://www.nils.jp/~nkk101/gaiyou.html　に、鴨池空港（旧鹿児島空港）の
ターミナルビルの変遷が少し触れられていますね。

>>22
>宮崎市より廃れてる県庁所在地を私は知らない。
佐賀市より廃れてる県庁所在地を私は知らない。

鹿児島−種子島航路の市丸参入　国交省、用船契約を提案
http://373news.com/2000picup/2003/07/picup_20030724_8.htm
（南日本新聞ニュースピックアップ [2003 07/24 08:08]）

山川−根占航路　田代も協議会離脱へ／町議会、町長決定
−３セク設立には負担金などで協力
http://373news.com/2000picup/2003/07/picup_20030724_9.htm
（南日本新聞ニュースピックアップ [2003 07/24 08:11]）

大根占町が山川−根占航路存続協から離脱へ
http://373news.com/2000picup/2003/07/picup_20030723_4.htm
（南日本新聞ニュースピックアップ [2003 07/23 08:09]）

期間限定！もうお目にかかれない！

http://alink3.uic.to/user/angeler.html

＞２９　有難う御座います。
格納庫が車庫になってる写真は興味深いものが有りました

>>28 鹿児島じゃなくて新潟だよ。

みてね〜♪
http://www2.free-city.net/home/kojiro/page004.html

あぼーん

鉄道ネタでもあるけれど、川内港に陸揚げとのことなので…

つばめ６両きょう山口を出港／８日、川内に陸揚げ
http://373news.com/2000picup/2003/08/picup_20030804_1.htm
（南日本新聞ニュースピックアップ [2003 08/04 07:47] ）

アダルトDVDが激安５００円より〜
　最短でご注文いただいた即日発送、翌日にお届け！
　http://www.dvd-exp.com

なかなか難しそうですな。

山川・根占航路問題　３セク不参加相次ぐ中、11日に存続協総会
−新枠組みで再開か、解散か
http://373news.com/2000picup/2003/08/picup_20030809_6.htm
（南日本新聞ニュースピックアップ [2003 08/09 08:07] ）

>>22
逝ってよし

海保のスレがなくなったので、こちらにポストします。
またＰＬＨ「さつま」が登場するのかな？

ドラマ「海猿２」〜炎の海に挑む・海上保安官物語〜
http://www.nhk.or.jp/summer/gtv/gtv_044.html

ＮＨＫドラマ再放送情報
http://www3.nhk.or.jp/drama/html_saihousou.html

海猿（Part1 再放送）
前編…８月１６日（土）　２３時１５分〜
後編…８月１７日（日）　２３時１０分〜

海猿２
前編…８月１８日（月）　２０時００分〜
後編…８月１８日（月）　２１時１５分〜

九州新幹線「つばめ」６両が川内港に上陸　−　家族連れら見守る中
http://373news.com/2000picup/2003/08/picup_20030811_1.htm
（南日本新聞）

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

本日より、海上保安官物語「海猿」放送age。

急遽、屋久島へ行くことになったんですけど、フェリーの乗り方が分かりません。
切符の買い方や手続きなど教えてください。何しろいままで船嫌いで桜島フェリー
以外乗ったこと無いものですから。。。
鹿児島南埠頭8：35発のフェリー屋久島2を予定しています。

俺も桜島フェリーと島原フェリーしか乗ったこと無いぞ。

>>46
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%83%BC%E5%B1%8B%E4%B9%85%E5%B3%B62&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

予約無しで乗れたっけ？＞屋久島2

１９９６年に知覧中学校でイジメ自殺があり、いじめていた生徒Ａの父親(45歳)が自殺した。その父親はアホだ。その父親は‥‥‥‥。その父親は‥‥。

鹿商海運のはいびすかすに車無し徒歩で乗船出来ますか？

＞＞鹿児島は空港も港も良いし、今度新幹線も出来るのにいまいち地味。もっとPRしなきゃ。
だね。人の気質もいいよ。この前行ってはまったよ。食べ物もおいしい。
だてに近代日本をかえてないよ。できれば住みたい。

>>52
ﾊｧ？馬鹿かあんた？
>だてに近代日本をかえてないよ。
　イ　モ　侍　必　死　だ　な

>>53
ウナギが好きなだけです。

＞イ　モ　侍　
あはは。馬鹿うけ。

市丸グループがフェリー新造を発注／種子島航路
　　　　　　　　　　−１５００トン級　参入基準クリアへ
http://373news.com/2000picup/2003/11/picup_20031116_2.htm

>56
フェリーが参入するのは島民にとって大変ありがたい話。
貨物フェリーは別として，現在旅客フェリーは１日一往復，
しかも島出は昼便のみだったので，朝便が出来れば格段に
便利になる（以前は朝便もあった）。
高速船は，夜便（鹿児島・種子島１９時頃発）を希望。

トッピー４就航記念アゲ

種子・屋久航路　トッピー４隻目就航／いわさきコーポ　−ドックダイヤを解消
http://373news.com/2000picup/2003/12/picup_20031209_4.htm（南日本新聞 03/12/09）

市丸グループ　種子島−鹿児島航路の事業許可申請
http://373news.com/2000picup/2003/12/picup_20031211_4.htm（南日本新聞 03/12/11）

あぼーん

種子島航路　市丸グループ参入に許可／九州運輸局　12月上旬就航へ
http://373news.com/2000picup/2004/02/picup_20040211_4.htm（南日本新聞 04/02/11）

ＱＥ２寄港　優雅な姿にファンため息／鹿児島市谷山
http://373news.com/2000picup/2004/03/picup_20040303_10.htm
（南日本新聞ニュースピックアップ [2004 03/03 14:47] ）

「日本での寄港は横浜と鹿児島のみ」だそうで。

漏れは四国在住だが、車を港に置いて、トカラに船で行って数日後帰って
みると、車が火山灰で覆われていて焦ったことがある。後で聞いた話では、
そこそこ大きい噴火があったらしい。

新幹線開業記念　錦江湾帆船フェスタ
世界最大級の帆船「日本丸」と「海王丸」、世界一周した「あこがれ」の３隻が錦江湾に集結！

期日：４月３０日〜５月３日
場所：鹿児島港本港区
http://www.pref.kagoshima.jp/home/chiikika/hansen/annai/hansen-top1.htm

お国自慢板からのｺﾋﾟﾍﾟ

age

>>64
もうすぐなので安芸

誰か行った？

ｽﾀﾝﾌﾚｰﾑ、舵＆軸系等の御用命は是非
新来島へ
http://www.skf.skdy.co.jp/

大阪や東京といった、本州との航路が志布志発着なんだよなぁ・・・。
なんで、大阪方面いくときは高速で宮崎いって、マリンに乗ってまつ。


くそ・・・二階堂すｓｈｆじゃｓｈｊｋｈだ・・・・・