山川〜根占フェリー廃止

根占町と大根占町って、親のかたきでもあったの？わざわざ遠くの町と合併してさ。不仲まるだし。

宮崎のマグロ漁船当て逃げは違ったのか。

先日タイへ旅行した時、サムイ島で元山川〜根占フェリーが元気に動いてました。
案内板とかもそのままで、まるで地元の友達に会ったみたいでした。

>>506
元第3佐多丸・・・・じゃねーか、大きさ的に・・・・・

すげ〜佐多丸動いてんだ
甲板で食ったうどん懐かしい

>>506-508

いわさきだけにサムイ島か?

山川根占航路：運賃、ダイヤに不満相次ぐ　岩崎グループ見直しへ検討姿勢　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070424-00000287-mailo-l46

ほしゅ

いわさき、観光事業から撤退だな。

もうじきこのスレ５年目か。息が長いな。

いわさきグループはかごしまのフロリダ半島化を推進しています。

いえ、朝鮮半島化です。

しかし､岩崎って何様なんだ?
何でも訴えたりして､非道会社だ!

>>516
一言で言えば"俺様"。
ちょっと言い方を変えると社長は知事よりも偉い人。

ＳＫＹに６０００万支払い命令　契約解除の違法認めず
　スカイマーク（ＳＫＹ、東京）が２００６年４月、羽田−鹿児島線から撤退したことに伴い、業務委託契約を一方的に解消したとして、
鹿児島市の総合観光会社「岩崎産業」が、約２億９０００万円の損害賠償などを求めた訴訟の判決で、東京地裁は１２日、６０００万円の支払いをＳＫＹに命じた。
　岩崎産業側は「委託手数料を減額する代わりに、契約を０５年４月以降、３年間継続するとの合意があり、契約解除は無効」と主張。これに対し白石哲裁判長は「合意が成立したとは認められない。
鹿児島路線の経営悪化を考慮すれば、路線撤退はやむを得ず、契約解除は公序良俗に反しない」と判断した。
　その上で、手数料については、従来の月額１７５０万円と、０５年４月から０６年３月まで減額して支払われた月額１２５０万円との差額６０００万円についてのみ請求を認めた。
2008年02月12日20時21分
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/local/kagoshima/20080212/20080212_001.shtml

ネタ投下。

大根占−鹿児島　10月に高速船試験運航
ttp://373news.com/modules/pickup/index.php?storyid=11131



…いやがらせでトッピーが根占港に試験寄港するに1ジンバブエドル。

「きんこう」復活とかｗ

ほしゅ

垂水フェリー、バス連絡切符が買えなくなってやんのorz

市丸に共同運行持ちかけてるらしいが、折田が運行停止状態になったら
一方的に提携破棄して航路独占狙ってそう。
http://news.ktstv.net/e6601.html

もうじき６周年って、長寿だなこのスレ。

値上げだとさ
http://373news.com/modules/pickup/index.php?storyid=13168

また補助金要求出しそうだけど、なんきゅうに任せて撤退すれば良いのに

バス板のいわさきスレ落ちたな・・・・・・・・・・

寿司太郎あげ

保守ついでに・・・・

311 名前：名無しでよか？[] 投稿日：2008/12/23(火) 09:41:09 ID:W3NNjD.Y [ ppp0190.ohashi03.bbiq.jp ]
祝　屋久島丸就航
初日の乗客7人車両13台
しかも3億円かけたランプウェイ初日に故障
輝かしい船出ですな
9億3千万かけてこれじゃね
何時まで持つのやら？
屋久島2は完全に市丸が買い取ったとのこと
市丸の判断に敬意を表します

305 名前：名無しでよか？[] 投稿日：2008/12/18(木) 11:59:00 ID:I6m7kY3s [ ppp0190.ohashi03.bbiq.jp ]
屋久島丸の出航時間でも揉め事起こしている模様
他の船の時間と重なって危険だから変更してほしいとの
要請に対して差別とか言っているようだけど
先着権はお宅にはないよ

ま た い わ さ き か !!

このスレｵﾜﾀｰｯ!!＼(^o^)／

７年も続いているのか

もともとが「あの企業」の(この項目、自主規制)を炙り出し、白日の元に晒すスレだったものなぁ。

正義が勝つか、それと(ry

またもやいわさき撤退報道上ゲ


…代替航路が開設される前夜に廃止を撤回するに1ジンバブエドル｡

運航会社をなんきゅうフェリーにしろっ

2011年２月末で再び廃止になるもよう。観光の際はご用心。
しかし、かのグループは税金にたかるヤクザのようですな。
公共交通機関を担う企業としてのモラルに欠ける。

おぉぅ。。スマン。
２０１１年じゃなくて２０１０年。

伊藤知事は官僚風を吹かせるねえ．極めて厳しい財政の理由は棚に上げて，
一航路のためにだけ金は出せないってか．景観のために土地購入に１０億円は出せるのに．

>>539
鹿児島県営でやったほうがいいんじゃ？

鹿児島県営バス（鹿児島中央駅ー櫻島フェリー経由佐多岬等）
鹿児島県営フェリー（鹿児島ー種子島屋久島奄美大島）
鹿児島県営航空（JAC路線引継ぎ）
鹿児島県営宇宙船（種子島ー

鹿児島県営、公共交通グループ

なんきゅうが有るから再廃止でも構わん気が

えっさ丸は自治体で買ったんじゃねえの？
そうなら、さっさと見切りをつけて違う会社に運営をまかせたらいいのに。
いち○とか、なんきゅうとかさあ。

なんきゅうは波がちょっとでも高いと車が潮かぶるからなぁ。

ヤ○ザ会社には県ももうこれ以上、付き合いきれなくなったんだろう。
決して需要のない航路ではないから、別の会社が参入してくるんじゃないか
と思ったが、い○さきが嫌がらせするかもしれんな。

そもそもなんきゅうへの嫌がらせで始めたんだろｗ

官民協同で運航してきた指宿市山川と南大隅町根占を結ぶフェリー「ぶーげんびりあ」は
２８日で、運航を休止した。最終日は多くの家族連れらも記念に乗船し、“海の国道”が
途切れるのを惜しんだ。

同フェリーの山川営業所によると、同日の乗客は通常の日曜日より多め。根占から乗船した
山川のトラック運転手、伊瀬知薫さん（４８）は、志布志発着のフェリーも使い
静岡県焼津市まで往復した帰り。「かつお節などを運ぶため月４往復ほど使ってきた航路。
なくなれば志布志まで陸路。１〜２時間長くなり、フェリー代と比較し燃料代も
高くなる」と、早期再開を望んだ。

最終便は午後６時前、乗客４５人、車９台などを乗せて山川港に到着。見届けようと
住民らが駆けつけ、和田俊郎船長（６３）と記念撮影する人もいた。

*+*+ 373News 2010/03/01[06:38:05] +*+*
ttp://373news.com/modules/pickup/index.php?storyid=2248

指宿市と南大隅町を結ぶ橋でもできればいいけど、簡単にはできないだろうな。

358 名前：名74系統　名無し野車庫行[sage] 投稿日：2010/05/17(月) 12:00:47 ID:c7EoLYpb
「いわさきクオリティ」な動画を、ようつべで見つけてしまったw

http://www.youtube.com/watch?v=Qp28TojoTwA

↑これって、寿司太郎の趣味か？

359 名前：名74系統　名無し野車庫行[] 投稿日：2010/05/17(月) 14:22:56 ID:4p0I8PVq
>>359

かねてから有名だけど、まさに「いわさきクオリティ」大爆発だよな。
1年半ほど前に紫原まで（市バスの既存路線があったが）新規路線を開設した際にこんなのが登場したと記憶してる。

406 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/05/17(月) 12:05:09 ID:ackDyUA00
どーでもいいけど、「県都」鹿児島死では、こんな事を書いたバスが走ってるのかね？w

http://www.youtube.com/watch?v=Qp28TojoTwA


「　恥　ず　か　し　い　」　と思わないのかな？特に「視野狭窄的郷土偏愛主義」な方々。

407 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/05/17(月) 14:33:20 ID:TuT1DudR0
>>406
明らかに交通局に対する挑発ですな。

ま、いわさきグループがでけー面してられんのも
九州新幹線全通＆さくら運転開始の時期までだろうよ。

備品やバイキングの持ち帰りはみんなやっている事です
ＲＵＭＩさんだけを叩くのは醜いですね

このスレｵﾜﾀｰｯ!!＼(^o^)／