CAはどこまで知っている?3 〜顧客データシート〜
1 :
NASAしさん:
2 :
NASAしさん:03/05/25 07:32
3 :
NASAしさん:03/05/25 07:32
初めて会った乗務員なのに、こちらの名前を呼んでくれるのは嬉しいものです。
各社の上級会員、エリート会員への機内サービスについて語りましょう。
4 :
NASAしさん:03/05/25 08:03
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
スッチー、CAを主体としたレスは、本板のタブーとなっています。
楽しい航空・船舶板にするためにご協力をお願いします。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
5 :
NASAしさん:03/05/25 08:46
このスレがここまで続いたということは、自称自治の人たちの主張は何だったんだろう?
このスレの影響で、エロ系CAネタのカキコやスレが増えた事実は全く無かった。だからこそ、
今日の今日まで存続することが出来たのだろう。内容も各社上級会員資格ホルダーや、キャリアの
社員?と思われる人のカキコもあって非常に有益だった。唯一残念だったのは、無意味な自治の誘導
カキコだ。本来、円滑で有益な情報交換のための環境整備が自治の目的ではないのか?
身勝手な価値観によって多くの人に迷惑を掛けたことを反省し、今後はこのようなことをしないでほしい。
6 :
NASAしさん:03/05/25 10:01
1さん、ありがとう。これで安心して続けられるね。
5さん、激しく同意です。
7 :
NASAしさん:03/05/25 10:14
荒らし宣言もないし、またーり進行できそうなので、
漏れはここに参加しまつ。
8 :
NASAしさん:03/05/25 10:23
最近は、誘導コピペ荒らしも沈静化してきたし、マターリいきませう。
10 :
NASAしさん:03/05/25 11:18
11 :
NASAしさん:03/05/25 13:27
なんかいいなぁ
やっぱ名スレだよ
>>5 それはね、かなしいかな今は氏にスレになってっるけど、家の犬がスッチー・・・という良スレ(途中から)があったが、同じように自治厨が荒らしにはいって、そのうち自分たちで牛だ馬だとたてて、ほらおまえらのせいで荒れたぞときたもんだ。
でも管理者側からは、その実態が見えていたということなのだよ。
13 :
NASAしさん:03/05/25 17:40
犬スチスレ乱立させたのも彼でしょ?
今となっては懐かしい思い出か(W
14 :
NASAしさん:03/05/25 17:46
先日、伊丹→仙台便(NH)に乗った時、まだドアクローズの前でしたが
着席した途端にCAが「○○様いつもご利用ありがとうございます。新聞各紙を
持って参りました」と来ました。
なんで、搭乗者の載ったシートが届く前に名前まで分かったんだと、びっくり
しました。カラクリが良くわかりません。
ちなみに私は国内線だけでDIA3年目です。
犬スチ懐かしいね!!もう半年ぐらい経つんだよね。
裏クル行ってからは人事犬事さんも多忙のようで
なかなか書き込みがなくて・・・。
16 :
NASAしさん:03/05/25 17:54
アメリカンの上級だけどビジネスクラス以上しか乗らんから挨拶されても
上級会員だからなのか、ビジネスクラスだからなのかよくわからん。
基本的にどの会社でもCクラス以上は上級会員であろうとなかろうと、搭乗時に名前を確認します。
>>16 もう4年以上経つが、アメリカンでCに何度か乗ったことあるけど、
一度も挨拶されたこと無いな。
NWでも同じ時期に何度も乗ってるが、挨拶は一度もないな。
あの頃はCAの言葉づかいも適当だったしね。食後のコーヒーの時に
「Coffee? Tea?」とだけ言われたりして。AAも似たようなもんだった。
JALのCはシンガポール行きに2往復乗ったことあるが、1度スプーンとフォークの
セットをおみやげにくれた。往路でこんなくそ邪魔なもんくれるなっての。
この時は毎回挨拶には来たが、名前を呼ばれたことはないなぁ。
ちなみに全て平会員。っていうか、マイレージ会員じゃないまま乗ってたこともあったっけか。
>18
んなことはない。Cなら搭乗時に上着を預かる際に席番と名前を確認する際
Thank you on boardくらいの挨拶はある。
>>19 いやぁ。普段着だったもんで。(仕事相手がスーツ着ていくと怒るような会社なのよ。ちなみにM$)
それに、ウエルカムドリンクの時にもそんなこと言われた記憶無いなぁ。
Cに乗らなくなって久しいのだが、NWは最後の方はかなり丁寧になってきたって印象はあった。
21 :
NASAしさん:03/05/25 23:09
>18-20
漏れも同じ頃、NRT-SEA乗ってたけど、いつも軽い挨拶はあったと記憶している。
その時はAADVANTAGEにすら加入してなかったけどね。
【航空船舶板ローカルルール】
スチュワーデス・CA関連の話題は「スチュワーデス@裏クルーネット」
スレッドのタイトルだけでもこのスレは違反です。ルールの本質を理解して下さい
CAの話題であればローカルルールに従って移動を。
CAの話題でなければ、スレタイにCAの文字は不要です
荒らし宣言も行っているこのスレはガイドラインにも違反しています
■■■■■■■ ただちに終了し、移動をお願いします ■■■■■■■
25 :
↑いい加減にしろ:03/05/26 00:36
このスレがここまで続いたということは、自称自治の人たちの主張は何だったんだろう?
このスレの影響で、エロ系CAネタのカキコやスレが増えた事実は全く無かった。だからこそ、
今日の今日まで存続することが出来たのだろう。内容も各社上級会員資格ホルダーや、キャリアの
社員?と思われる人のカキコもあって非常に有益だった。唯一残念だったのは、無意味な自治の誘導
カキコだ。本来、円滑で有益な情報交換のための環境整備が自治の目的ではないのか?
身勝手な価値観によって多くの人に迷惑を掛けたことを反省し、今後はこのようなことをしないでほしい。
26 :
NASAしさん:03/05/26 00:37
>24
>荒らし宣言も行っているこのスレはガイドラインにも違反しています
コピペしてんじゃねーよ。このスレは荒らし宣言してない。
27 :
NASAしさん:03/05/26 00:43
>21
アメリカ系って、機内では上級会員だからといって特別待遇はないよ。
日系が特殊なだけだよ。
************************
荒らしはシカト、黙ってレス削除で対応しましょう。
************************
>>5 きっちり反証され論破された点を何度を蒸し返し
議論を堂々巡りさせるのはやめましょう
>>25 すでにきっちりと反証され論破された点を蒸し返すのは悪質といわざるおえません
前スレから下のような荒らし宣言をしているのも悪質です
143 :NASAしさん :03/04/07 13:15
>142
自治スレは壊滅しています。壊滅した場所での決定など無意味。
そもそも自治スレは自治ヲタの傀儡だったので、削除屋も無視してます。
489 :NASAしさん :03/04/22 16:13
>485
スレタイは変更しません。伝統とはそういうものです。
936 :NASAしさん :03/05/24 15:17
意地でもタイトルは継続しよう。
また自治厨が荒らして来たら、向こうの一番嫌がること
つまりスッチースレ乱立で対抗することをここに誓いますw
>エロ系CAネタのカキコやスレが増えた事実は全く無かった。
スレッド削除を確認して下さい。問題が発生したからこそ、議論されています
また現状で他のCAスレが立たなければ問題なしという観点のみで作られたルールではありません
ルールの本質を理解するために議論板を熟読しましょう
>だからこそ、 今日の今日まで存続することが出来たのだろう
削除依頼の晒し目的のコピペ、固定叩きや自治、ルール不要論を展開、
ルールへの対抗心が強くスレ保全のみが目的となって存続していたのは誰の目にも明らかです
乱立したスレは削除されてここに統一されたようだし。
ローカルルールにはCAそのものの話題はよそで書けとしか書いてないわけだ。
スレタイにCAと書くのもダメとは書いてない。
それに、このスレタイがCAそのものの話題でないのは誰が見てもわかる。
議論スレで総意と認められたのだとしたらローカルルールに書いてないとおかしい。
ローカルルールに書かれないまま放置されているのはどういうことだ?
2chに書き込む連中全員に議論スレを読めと言うのはおかしい。
読むべきなのはにローカルルールだけのはず。
33 :
NASAしさん:03/05/26 00:58
>>27 俺はUAの1Kだけど、
UAの国際線でC、F利用の時は「いつもご利用いただきありがとうございます」
とたどたどしい日本語か英語で挨拶されるよ
食事の注文も一番最初に聞きに来るから、アメリカ系でも特別待遇は有ると思う
>>31 ではローカルルールに「禁止」「スレタイも禁止」と書けば
あなたはルールを守りますか?
違いますよね?
あなたのような人間は必ずルールを破ります
「言葉遊び」と断言し荒らし宣言もしているのが、なによりの証拠です
議論板の有効性、スレタイのみ云々などというすでに論破され反証された点を蒸し返すのは
愚かな行為と気付きましょう
>それに、このスレタイがCAそのものの話題でないのは誰が見てもわかる。
では、なぜスレタイに問題となるCAの文字をあえて入れるのでしょうか?
自治とルールへの対抗心、スレ保全だけが目的なのは明らかです
>>34 アホか?
このスレはCAそのものの話題ではないではないか。
ちゃんとルールを守っているではないか。
37 :
NASAしさん:03/05/26 01:04
終了。
>>36 アホか?
スレそのものがCAの話題じゃないのに
なんでスレタイにCAの文字が必要なんだ?
自治とルールを無視してテメエのスレを延ばしたいだけだろ?
アホか
41 :
NASAしさん:03/05/26 01:09
相変わらずレスの伸びがいいスレだな。
いつも順調に育っていくのは自称自治屋さんのおかげもあるね。
礼はしないけどね。やっぱ荒らしなわけだし(w
43 :
NASAしさん:03/05/26 01:10
>40
あれれ、パート3は削除されたのか? やっぱり君は削除人も敵に回してるんだね(w
44 :
NASAしさん:03/05/26 01:11
>42
そうだね。スレが増えれば削除できなくなる。自治厨がスレ保全してくれてるようなもんだな。
訂正
× スレが増えれば削除できなくなる。
○ レスが増えれば削除できなくなる。
>>41-44 自作自演で必死だな。削除屋の心証を取り戻すという主張はどこへ行った?
議論板で削除の催促をしてるだろ?
史上最悪だな。どういうことかもわからないだろ?
シロウトはもう2ちゃんに来るな。
>>39 アホか?
漏れはこのスレを養護しているわけではない。漏れが立てた訳じゃないしな。
しかし、ローカルルールに載ってない議論板場上での話に対して違反だと
いわれてしまっていることに反対しているだけ。
ローカルルールに載せてから登場しなさい。
>>43 テメエで荒らしスレ立てといて
また自治のせいにするとはバレバレの低能だな
もっとアタマ使え。この基地外が
49 :
NASAしさん:03/05/26 01:17
それに、自治厨が偽スレ乱立させて混乱を狙っても
自治の荒らしが入るスレ>本物
自治の誘導先になっているスレ>偽物
という具合に、すぐにオリジナルがわかるのがいい
ヤツって結構便利かもしれないぞ
50 :
NASAしさん:03/05/26 01:18
rosenetが自爆してるスレはここですか?
反論されて都合が悪くなったら削除依頼か?
削除屋の心証を取り戻すという主張はどこへ行った?
52 :
NASAしさん:03/05/26 01:19
このスレはルールに抵触しないどころか、航空板でも有数の良スレ。
前スレが無事に1000まで生き残ったのが何よりの証拠。
>>50 反論できないと
今度は固定叩きかい?
ごくろうさん
54 :
NASAしさん:03/05/26 01:20
55 :
NASAしさん:03/05/26 01:21
順調にレスが伸びてるねぇ。パート10くらいまで行けそうだな(w
646 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :03/05/26 01:14
航空船舶板です。自治でも手を焼いている基地外発生中です
ウィルス投入、アタックをよろしくお願いします
現在、接続中です
247 : :03/05/26 01:01 HOST:usr040.bb019-14.mn2.im.wakwak.ne.jp
58 :
NASAしさん:03/05/26 01:25
たまーに自治屋が静かになるよね
あれって、荒らしてるのバレてリモホごとアク禁になってるんだね。
そのたんびに新しいプロバイダと契約してまた出てくる。
金かかるよね。大変だね、仕事もないのに。
59 :
NASAしさん:03/05/26 01:35
そろそろガキおちょくるのやめて本題に入らね?
漏れのスタンスを言っておく。もしローカルルールが議論板での結論を
反映した形で書き換えられた場合、その後のスレでもCAの文字が入っていたら
削除支持側にちゃんと回ってやる。削除依頼をすればいいだけの話だからな。
漏れはこの最初のスレが立ったときから見ているが、たしかに2個目のスレから
無理にでもCAの文字を入れようとして立ててしまってるのはわかってる。
そのスレに書き込むのも気分が良くないのだが。
61 :
NASAしさん:03/05/26 01:52
確かに自治を語った荒らしに活動の場を提供してるようなとこはあるな
ここがどうしてこんなに伸びるのか考えてみたんだが
荒らしを上手に挑発してスレの活性化に利用してるんだな
自治屋もいいかげん利用されてるだけだってことに気がつけばいいのに
なんとかと刃物は使いようってやつだな
64 :
NASAしさん:03/05/26 05:16
自治を完璧に潰すまでみんなでがんばろう!!
ルールは糞
65 :
NASAしさん:03/05/26 08:18
>33
漏れNHのDIAだけど、UAに乗っても特別待遇だなぁと思うようなことは少ないね、特に機内では。
すいてる時はエコノミープラスにしてくれたり、RCCが使えるのは有難い。
>>18 たしかに常にという感じではないかな。
でも「○○サン、コンニチワ」ってたどたどしく挨拶されたことは覚えているから、
無い訳ではないだろう。
キャセイやBAは、食事が一段落したころに「いつもアメリカンをご利用なんですか?」
ないし「アメリカに行かれることが多いのですか?」と話し掛けてくることが何回かあった。
>>33 食事の注文は気にしたことないけど、希望のものがなくなってたってことあるの?
今までそういう経験はないんだが...。
>>64 ほんとにそう思うなら、ちゃんと努力してローカルルール撤廃の結論を導き出しな。
ローカルルールが既にできてしまっている以上、無視はできない。
ルール無視したとすると削除依頼されたらさっくり消されて当然の状況は変わらないぞ。
漏れは荒れない程度にネタスレとかもあった方がいいと思っているが、
ローカルルールで禁止されているから仕方ないと思ってる。
ローカルルールを変えていこうと思うほどの思い入れはないしな。
4年以上ってのはCに乗らなくなって4年以上ってことだった。転職したんでね。
説明不足でスマソ。
>>68 この板にローカルルール違反のスレたくさん有るじゃんw
ふーん
オマーンスレも削除依頼出てないのかよ?
>74
依頼出た模様
76 :
NASAしさん:03/05/26 19:09
>67
今は上級会員なんで、ミールの希望も前もって聞いてくれるから「売り切れ」はないけど、
平民だった頃は結構あったぞ。特にビーフorフィッシュの場合にビーフしか無いことが多かった。
77 :
NASAしさん:03/05/26 20:05
一度、NHのCでパリに飛んだとき、ビジネスの客がたった2人だったのね、
そんでフィッシュを頼んだら、売り切れ。つまり、客が2人で、ミール
の洋食バリエーションをそれぞれ1種類しか積んでなかったわけ。
あとでお詫びの手紙を送ってきたのには感心したけど、
CAは希望の食事を出せないことにとーっても恥ずかしそうにしてました。
就航当初のNHの欧州線は惨憺たる状況だったよねぇ。
79 :
NASAしさん:03/05/26 23:48
>78
CAはやる気満々でサービスは良かったけど、機材はボロで食事もマズかったな。
とくにCDGが最悪だった。
>80
特にサベナとの共同運航便がマズーだった。ベルギーって社会主義国なのかと思った。
なんか、ベルギーって雰囲気暗い国だよな。
フランダースの犬の影響か? スレ違い気味なんでSAGE
NHのパリ線はいつもどこかのお下がりばかりだからなぁw
漏れは個人的にはCDGのイミグレにはいい印象持っているよ
だってLHRとかとちがって何にも質問してもないからw
83 :
NASAしさん:03/05/27 17:32
>82
欧州ではイギリスだけが例外的なんだよな。
イミグレでインドやアフリカ系の後ろに並んだら最悪。
なるべくニホンジンの多い列に並ぶようにしてまつ。
84 :
NASAしさん:03/05/27 18:33
>82
なんでCDGはボロなんだろね? 儲かってないから? S/Aパートナーの拠点空港じゃないから?
わからん・・・
>84
おフランス人、JALびいきだよね。
>85
んなもんと一緒にすんなよ(w
89 :
NASAしさん:03/05/27 20:58
>>87 そんなこと言うなよ。1人恥ずかしくもなくでてきたんだから。
90 :
NASAしさん:03/05/28 00:06
自治厨極まれり
91 :
NASAしさん:03/05/28 00:57
登場の仕方が初代Cどこスレの1にどことなく似てるな
92 :
NASAしさん:03/05/28 01:26
>先日、伊丹→仙台便(NH)に乗った時、まだドアクローズの前でしたが
>着席した途端にCAが「○○様いつもご利用ありがとうございます。新聞各紙を
>持って参りました」と来ました。
>なんで、搭乗者の載ったシートが届く前に名前まで分かったんだと、びっくり
>しました。カラクリが良くわかりません。
>ちなみに私は国内線だけでDIA3年目です。
誰か教えてやれ! 俺も理由が良く分からん
93 :
NASAしさん:03/05/28 01:28
2回印刷するんだよ。
最初は、予約のあるSSと上級会員だけ。
出発時は、全部の乗り継ぎとSSと上級会員。
94 :
NASAしさん:03/05/28 01:30
それは知らなかった。
乗客が搭乗する前に渡してある訳ね。
サンクス
よく考えてみれば、ドアクローズしてからじゃ、ろくなサービスプランは立てられないだろう。
でも飛行時間1時間以内の路線だとそこまでしてないんじゃないのか?
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
97 :
NASAしさん:03/05/28 16:42
>95
たぶん最初のジャーナルはディスパッチ/ブリーフィングの時点で配布されている
259 : :03/05/26 04:02 HOST:aa2003020684003.userreverse.dion.ne.jp
削除対象アドレス:
CAはどこまで知っている?3 〜顧客データシート〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1053815508/l50 削除理由・詳細・その他
5. 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
LR違反 スチュワーデス・CA関連の話題は「スチュワーデス@裏クルーネット」
その他. 重複スレ
4. 投稿目的による削除対象
利用者を揶揄するために作られたスレ
>>251で削除処理してもらったスレが再び...。
前スレからの荒らし宣言も続いていて議論参加の意志も無い模様
一見まともなスレに見えるものの重複ネタでスレ保守と自治&ルールへの対抗だけが目的
>>252に参考意見と住人の結論あり
残っているスレ上級顧客データシート2へ誘導済み
268 :削除達磨 ★ :03/05/28 08:44 ID:???
>>259 削除しなければならない程、ガイドラインや、ローカルルールに違反した板違いなスレッド
であるとは思いません。そのスレの趣旨が、いわゆるスチネタだとは必ずしも思えません。
また、利用者を揶揄するためのスレッドだとは思えません。
また、そのスレの始まりに、荒し宣言等は見うけられません。
今回のスレッドが重複だというご指摘は、一理あると思いますが、
誘導先のスレッドもまた乱立スレッドとの指摘をうけかねない傷がありますので、
客観的な判断をするのは難しいです。できることなら削除のような無粋な手段では無く、
利用者同士の話し合いの結果、どちらかが自然なdat落ちによって淘汰されるのが望ましいです。
経過観察とさせてください。
削除達磨、イイッ(・∀・)
晴れて違反スレでないと認定されたところで、本題に戻りましょ。
92の例だと、自分は忘れていてもCAが顔を覚えていて、気を利かしてくれる
というケースもあるだろう。男は他人の顔かたちを覚えるのは苦手だが、女性
は案外そういう観察能力に長けているし、商売柄上客の顔を覚えるのは得意だ
ろうし。また、あらかじめログで見知った名前を見つけていれば、それなりの
対応をしてくれることも期待できるな。
んで、CAって顧客の基礎情報にもアクセスできるんだっけ?
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
スッチー、CAを主体としたレスは、本板のタブーとなっています。
楽しい航空・船舶板にするためにご協力をお願いします。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
>>103 わかった。わかったから今後この誘導(お願い)は張るんじゃないぞ。
張ったら「自治厨=荒らし」認定する!
ということで、住民各位にあってはまたーりと楽しみましょう。
sage推奨でいかがでしょうか? >>ALL。
(ひとりごと)
ああ、これでやっとゆっくりスレを楽しめるYo!
105 :
NASAしさん :03/05/28 22:40
?
106 :
NASAしさん:03/05/28 22:50
>104
削除人にルール違反でないと認定してもらったんだろ?なんでsageんだよ。
107 :
Alice:03/05/28 23:03
97の方の通りです。多分でなく正解。以前にも某大物女優の新婚旅行フライトにこれまでのルート情報
を含めて挨拶jスチュワーデスが居て、後で問題になった。当方、元鶴の乗員だったが、、、
>107
なるへそ
>>107 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
スッチー、CAを主体としたレスは、本板のタブーとなっています。
楽しい航空・船舶板にするためにご協力をお願いします。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
110 :
NASAしさん:03/05/29 06:21
>107
もともとスチネタは添え物みたいなもので、このスレの主題は顧客サービス。
添え物も重要なんだけどね。
顧客サービスといえば、最近NWがでかくて重いコンパス(北を指すあれ)を
送ってきた。どうみても携帯用ではないのだが、いったいこれでどうしろ
というのだろう?
トレードマークが旧デザインだし、単なる在庫処分なのか?
112 :
NASAしさん:03/05/29 22:42
NWAロゴのデザインモチーフがコンパスだというだけの話だ罠
Nにも見える、Wにも見える。それでいてコンパスの針が北西NORTHWESTを
指しているという自分的には極めて好きなデザインだよ。
113 :
NASAしさん:03/05/29 23:04
>>102 当方は忘れていたのに、向こうが覚えてくれてる時って、嬉しいよね。
でもって、ちょっと申し訳ないような、、、
あんまり感激したので、コメントシート書きました。
あんなのヲタの玩具だと思ってたけど、これで漏れもヲタの仲間入りかな?(笑)
114 :
NASAしさん:03/05/30 07:44
コメントシートってどこにあるんですか?
115 :
NASAしさん:03/05/30 08:30
>>114 ・機内誌綴じ込み
・壁かけに雑誌なんかと一緒に入ってる
・CAに頼む
など。
ネガなコメントは書いたことないけど、コメントカード渡すと、突然態度が
急変したりするから面白い。
お、平和になったのね。
機内での行動などを顧客シートにいろいろ記載されてるとしたら、
訳あり旅行は普段とは違う航空会社使わなきゃいけないかな?
117 :
NASAしさん:03/05/30 11:34
>>116 どんな訳ありだよ。
いつもどんなときでも、ご愛顧してやれよ。(´ー`)y-~~
119 :
NASAしさん:03/05/30 19:41
近くの献血ルームで献血してきました。
ドナーカードを見せてチェックインすると、顧客データシートが
プリントアウトされます。自分の住所氏名はもちろんのこと、これまでの
血液の状態なんかがズラズラ出てます。
問診票に記入したら、しばらくラウンジで待機します。ドリンク飲み放題。
カルシウム製剤なんかもくれます。
ドクターチェックに進むと、血圧、比重なんかを測って、400ml献血か成分献血かを
決めます。男なら迷わず成分献血だよね。
チェックをパスすると、採血室に通されてシートに横になります。
成分献血用のハイテクシートは電動リクライニングだし、目の前にテレビもある。
デザインや座り心地(寝心地)はJALのスカイスリーパーSOLOと大差ないと思います。
採血中の約1時間、白衣のナース(美人)がドリンク持って来てくれたり、チャンネル
変えてくれたり、優しい言葉をかけてくれます。
成分献血のなかでも、一番ハードな血小板血漿成分献血だと、
両手に針刺されて身動きできないので、どっか痒くなったりするとナースが掻いてくれます。
気持ちいいです。
採血が終わると、またラウンジでフリードリンクを楽しみます。
献血手帳にハンコくれて、ドナーカードにはシールを貼ってくれます。
シールがたまると、双眼鏡、お米、電動歯ブラシなんかをくれます。
私は献血回数100回超の上級会員です。
赤十字社から表彰されたこともあります。
120 :
NASAしさん:03/05/30 19:48
>>119 何いってんだか?
献血手帳(FFP)は、200、400、成分の順で回数が違う罠。
100回だから成分献血で割る4か!
たった25回ですね。
2週間に一度出来るから年間26回出来ます。
1年で達成しましたか?
121 :
NASAしさん:03/05/30 19:53
>>120 マジレス遺体(w
それにだいぶ前から献血方式で回数を変えることはしていない
今は200だろうが成分だろうが1回は1回だ罠
飛行機で全国の献血ルームに行き、献血手帳に日付と場所を残すことを無上の喜びとする
輩は多いらしいな。新型採血機導入の噂を耳にすると、いてもたってもいられないそうな。
123 :
NASAしさん:03/05/30 20:49
今日、ひさしぶりに飛行機に乗りました。挨拶に来られたCAさんはチーフになって
初めてのフライトだったそうです。緊張しつつも、明るい接客は忘れない姿に感動しました。
いろいろ逆風の多い航空業界だけど、がんばれ!
>デザインや座り心地(寝心地)はJALのスカイスリーパーSOLOと大差ないと思います。
このへん笑えます
126 :
NASAしさん:03/05/30 22:42
>>125 そこ読んで、献血してみたくなった。
しかし、かれこれ20年くらい喘息の薬(ステロイドや交感神経刺激剤など)
を飲み続けているので献血断られるワナ。(;´д⊂
なんでもいいけどスレ違いなんだが
128 :
NASAしさん:03/05/30 23:28
>128
ありがd
130 :
NASAしさん:03/05/31 22:01
>128
つーか、古くないじゃん(w
132 :
NASAしさん:03/06/01 12:52
正統派スレって全部で4本だよね?
133 :
NASAしさん:03/06/01 16:19
135 :
NASAしさん:03/06/01 22:27
先週末、はじめての事でびっくりしたので報告します。
いつもの地元空港でチェックインしていたら、「○○様、本日はラウンジが
混雑していますので、こちらへご案内します」と言われてついて行ったら
なんとVIPルームでした。
一人で待っていると結構寂しかったけど、内装は豪華、ちょっと得した気分で
待っていると、空港の男性係員が来て「みなさま搭乗がおわりましたのでご案内
します」と言われて荷物まで持ってもらってエスコート付きで搭乗しました。
「何様?」私は単なるDIAのサラリーマン、一生こんな事はもうないでしょう。
136 :
NASAしさん:03/06/01 22:29
広島?
137 :
NASAしさん:03/06/01 22:31
違う
138 :
NASAしさん:03/06/01 22:40
>136
広島ではこんな事がたまにあるのか?
139 :
NASAしさん:03/06/01 23:05
140 :
NASAしさん:03/06/01 23:30
>>139 ホントだとしてもA社じゃない?J社はダイヤよりJGCのほうが偉いからね。
>>139 >単なるDIAのサラリーマン
といってるんだから、某社と考えるのが妥当かと。
142 :
NASAしさん:03/06/01 23:53
>>138 SFC+DIAだが、広島ではラウンジはいっぱいの時、マニュアル通りの対応なので
広島ではないと思われ。
すなわち、満席なので入室できません。飲み物くらいならもって行っていいよ
って対応です。 とほほ。
143 :
NASAしさん:03/06/02 00:04
J社ではないと思われ。ここはJGCの上にプレステージだとかいろいろある。
ダイアやJGCはしょせんイパーン人のステータス。
千と千尋の湯屋でいえば、客のおばけ達が楽しんでいる階がさくらラウンジ
だからたまには汗臭い修行僧も混じってる
汗臭いと言うより、生乾きなんだよ、洗濯物が。特にジーンズ。
145 :
NASAしさん:03/06/02 09:24
>134
こうしてみると、改めて自治厨の犯罪性が明らかになるな(w
>>145 もう過去の人間の話はいいよ。
削除屋に喧嘩売ってるらしいけど、たいがいにしないと生活基盤(笑)失うな(w
>135
気になるな〜、どこの会社で空港はどこよ?
148 :
NASAしさん:03/06/02 22:40
NHでSDJだろ?
漏れも仙台に1票。特にフェアリンクのCA・GHの対応が素晴らしいと思う。
今まで東京〜仙台は何の疑いも無く新幹線だったが、時間が許せば成田〜仙台に
乗ってるyo。
最近飛行機乗ってなくて、ネタ提供できなくてメンゴ。
151 :
NASAしさん:03/06/04 08:14
>150
気にしなくていいよ、次に乗る機会があったらよろしく。
>>144 オヤジは加齢臭。修行僧は汗臭い。
まともな香具師はいないのか?
V室って893さん用の部屋でしょうが。
それ系の人に間違えられてるって。
155 :
NASAしさん:03/06/04 12:56
893用と堅気VIPの部屋は別だよ。893用は応接室だ罠
157 :
NASAしさん:03/06/04 18:33
成田のVIPルームなら使ったことあるけど、内装はそんなに豪華じゃないよ。
メニューとかはなくて、和服のおねえさんがサンドイッチと
なんでも好きな飲み物持ってきてくれる。
基本的に、長時間を過ごすようには出来てません。
158 :
NASAしさん:03/06/04 18:53
それは空港のVIPルームだろ? 航空会社のVIPはそれなりに豪華
159 :
NASAしさん:03/06/04 21:58
空港のじゃなくてJALのだよ。
菊なんとかって名前だったと思うけど。
豪華かどうかで言えば、JGCラウンジの方がずっと豪華。
>>159 あんなのに名前がついてるの? 知らなかった。
先日、ファーストに乗ったんだけど、
ただのファーストと、航空会社カバン持ち付きのファースト、
先は長いと思ったヨ。<いつのことやら(藁
>>160 UAだとコンシェルジェがかばん持ちしてくれるんじゃないの?
162 :
NASAしさん:03/06/05 21:38
>>160 ただのSFC会員だけど、F搭乗の時はいつもアテンドつくよ。
それとも、アテンダントが自分のカバン持ってくれないとダメってこと?
>>162 Fに乗る前に、下僕の使い方を覚えなさいよ。
164 :
NASAしさん:03/06/05 22:03
>>163 下僕だかなんだか知らないけど、か細い女性にカバン持たせる趣味はない。
>162
車椅子の方?
か細い女性なんかCAにいません。
機内保安係ですよ、彼女たちは。
荷物を持たせたぐらいで、かわいそうと思われるようでは、
CAは勤まりません。どんどん鍛えてやってください。
>>162 フルフェアで乗った?
漏れはアップグレードだから、サービスはCでも仕方ない(涙)
「航空会社カバン持ち」という日本語の解釈に難があるのだな
普通カバン持ちとは秘書を意味する表現だが
航空会社が秘書をつけてくれるはずもなく
やはりアテンドを意味しているのだろう
アテンドにカバン持たせる必要はないでしょ。
便宜を図りつつ案内してくれるだけなんだから。
>>166 アテンダントはGHであってCAではないのだが
>>169 グラホもどんどん鍛えてやってください。
確かにカバン持ってもらったことはない。
でも良く考えたら、到着地でのアテンダントはキャリーを持ってきて、
スーツケースを乗せるとそれを押してくれるなぁ。
これも持たせてることになるのか(w
彼女らの良いところは、通訳として機能してくれること。
税関でひっかかったりしたとき、かわりに説明してくれるから便利。
フルフェアかどうかは会社が手配してることなので知らないけれど、
ファーストクラスにも割引運賃てあるの?
>>171 会社による。
たいていの会社は割引してまでF席を売る必要はないはず。
大切なお客には正規Cで買っていただいて、F席を出すという形になる。
折れもファーストなんか特典でしか乗ったこと無い
ビジ割ってあるけど、ファス割って聞かないね(w
174 :
NASAしさん:03/06/05 22:39
どっかに書いてあったと思うけど
ファーストってたったひとりの客のために、そいつが何をオーダーしても
応じられるように全メニューを積むんだよね。
ビジネスだと、2人なら和食洋食1セットづつみたいな話もあったし。
根本的に次元の違うクラスのような気がする
>>171 いやあ、僕が羨ましかったのは、
空港所長とかが機内までお見送りにくるVIP。
で、成田でもブリッジ出口でお出迎え。
国内線でも、ブリッジ脇から降りれる人がいるよね?
その点、いくらファーストラウンジだとかなんだかんだ言っても、
先は長いなあ、と思った訳ヨ。入管も税関も、一人旅だしさ。
>>175 先は長いというか、真面目に生きてさえいれば到達できる場所ではないような。
そういう人は、別にエコノミーに乗ってたって見送りがあるわけでしょ?
177 :
NASAしさん:03/06/05 22:56
漏れは見た!出雲空港でマイレージカードをマイル受付機に挿入する
衆議院議員の姿を!
なんかそれ以来、ファンになってしまったヨ。
>>176 そう言われればそうだね。
ま、期待しないで頑張ってみるヨ。
さ〜て、何から始めたものやら、(笑)
>>177 国会議員は無料で乗ってるのではないのね。
>>179 自分の選挙区までの航空券(数往復?)が国費から支出される。
マイールは貯まると思われ。
大企業の出張族がたまったマイルを取り上げられてるって話聞くけど、
国費で乗った飛行機のマイルってどうなんだろうね?
177の話は微笑ましいエピソードとして片付けられなくもないけれど。
>マイレージカードをマイル受付機に挿入
これは、有人カウンターでチェックインしたにもかかわらず
そこではカードを提示しなかったことを意味するよね
菊バッジつけてマイル貯めてるなんて恥ずかしい?
それとも国費でマイル貯めてるのが後ろめたい?
>>183 事前にマイル受付を忘れた地上係員の不手際が
恥ずかしい
185 :
NASAしさん:03/06/06 04:02
>>183 ちょっと後ろめたいところが(・∀・)イイ!!
186 :
NASAしさん:03/06/06 06:27
>>181>>183 公費や会社費用で購入した航空券のマイレージは、
使用した当人に付与されると言う判例がある。しかし、
自治体や会社によってはマイレージの返還を無料航空券を
取り上げることで実施しているところもある。
いつまで手垢のついた議論やってんだ。
マイレージは機内で出されるコーヒーや機内食と同じ、搭乗者に対するサービス。
188 :
NASAしさん:03/06/06 07:41
>>187 そんな解釈は初めて見たよ
でも目からウロコだね
航空各社はそう説明してますが何か?
190 :
NASAしさん:03/06/06 08:48
法的にも窃盗罪などは適用されません。
法的にマイレージは柿の木になる柿の実と同じ、果実として解釈されます。
借家の庭に柿の木があれば、特別な断りが無い限り、賃貸人は柿の実を食べる
ことができます。
191 :
NASAしさん:03/06/06 09:38
>>190 まあ、法的にどうであれ、優秀な人間でない私は、大家が柿は私の物だ
言えば、仰せの通りと答えるが。
>>191 そう。特別な断りとはそのとうり。
大家が食べちゃダメといえば食べれない。それが法的な果実の扱いでつ。
193 :
NASAしさん:03/06/06 10:06
やっぱダメなんじゃん
194 :
NASAしさん:03/06/06 12:34
結局、柿の実は誰のものだ?
195 :
NASAしさん:03/06/06 18:24
就業規則に、業務出張でのマイレージ積算不可という項目があればアウトだ罠。
ただし、ナイショで貯めてもお咎めなし。
196 :
NASAしさん:03/06/06 19:52
国内航空各社がマイレージの譲渡や親族以外の利用を認めない理由がわかるな。
マイル積算無しの法人向け割引運賃を設定しないのも同じ理由だろう。
197 :
NASAしさん:03/06/06 20:23
親族しか使えないマイルを取り上げて
会社はどうやって利用するんだ?
本人の出張に充当。以上。
>>198 そんな誰でも思いつく方法じゃ面白くないじゃん
200 :
NASAしさん:03/06/07 01:55
>>197 親戚にいるかわいい子を、OLとして採用するためですよ。
採用後はセクハ(以下省略)
201 :
NASAしさん:03/06/07 03:24
>>200 甥や姪には譲れないよ とマジレスしてみるテスト
もうJASがないからねえ…
事実上誰でも使える
204 :
NASAしさん:03/06/09 20:52
確かにカウンターで親族の証明を見せろと言われたことは一度もないな。
いつも妻の兄だの妹だのといった肩書きの赤の他人だが。
うちの母親に特典航空券をあげたんだが、その時言われたことがあるらしい>証明書出せや。
持ってないYO!って言ったら、次からはきちんと持ってこい( ゚д゚)ゴルァって言われたけど、
その時はなくても何とかなったみたい。うちの母はJMBのカード持ってないこともあって
発券窓口へ行かなくちゃならないんで、それ以来予め発券したのを渡すようにしてる。
206 :
NASAしさん:03/06/09 22:30
ちょっと前にも書かれていたけど、親族以外だめっていうのは
社用族のマイルを企業による取り上げから守る方策なんだよ。
企業より個人の方が騙しやすいから、販促費も少なくていいしね。
友達連れて沖縄行くようなケースには目くじら立てないから安心しなさい。
207 :
NASAしさん:03/06/09 23:33
普通は機械相手のチェックインだから問題だとも思わないよ
スーパーシートを空席待ちしてアップグレード券出す瞬間が
ちょっとドキドキかな
しかしスレ違いだ
折れの彼女、外人なんでちょっと無理だな。
兄貴の嫁さんとか言えばよい
211 :
NASAしさん:03/06/11 16:42
なぜ自分の嫁さんではいけないのだ?
本当の夫婦なら姓は一緒でしょ(現民法下では)。
だから、本人確認書類と整合性が取れない。
>>211 もちろん、兄貴は婿養子な。
>>210
あぼーん
>>212 別に養子に入らんでも姓は妻と夫どちらのに統一してもよいのは
ご存じ?
婿養子となると相手方の親と養子縁組もしなくちゃならなくなるじゃない。
http://www.hou-nattoku.com/manwoman/marriage5.php より。
===(引用)===
現在の法律上、「婿養子」という制度があるわけではありません。
一般に「婿養子」という場合は妻の戸籍に入ることをいいますが、
夫が婚姻をするとともに妻の両親と養子縁組をすることを「婿養子」と
呼ぶこともあります。法律的に意義が大きいのは後者のほうです。
===(引用)===
私は前者の「一般的な」意味での婿養子という用語で使ったつもりです。
上にも書かれているように、法律的な用語ではないんで、厳密な
定義は難しいですな。
217 :
NASAしさん:03/06/13 09:36
つまり、客が夫婦だと主張しているときに
みょうじが異なるとGHが意義を唱えるということだね?
218 :
NASAしさん:03/06/13 10:41
姓が同じなら身分証見せろとまでは言わないってことだろ
219 :
NASAしさん:03/06/13 18:08
身分詐称と偽名搭乗、罪が軽いのはどっち?
そもそも刑法犯にはならなそうなヨカーン。
約款違反で搭乗拒否が関の山。
221 :
NASAしさん:03/06/13 18:50
友達の結婚記念日に特典航空券をプレゼントしたことがあります。
特に悪いとも思わず、自分と奥さんの名前で乗せたんですが
機内でCAから挨拶されたそうで「おまえ何者?」とたいそう驚かれました。
カナーリ気分よかったです。
222 :
NASAしさん:03/06/13 20:11
JASなら、誰でも使えたのに・・・
223 :
NASAしさん:03/06/14 20:35
国内線なら事実上フリーパス
224 :
NASAしさん:03/06/15 09:22
クーポン式のUG券やご利用券は廃止の方向で検討中らしい
225 :
NASAしさん:03/06/15 11:00
226 :
NASAしさん:03/06/15 12:40
現物クーポンではなくて、E−クーポン方式にするらしい。転売防止ね。
227 :
NASAしさん:03/06/15 13:56
ご利用券廃止はまじですか?
228 :
NASAしさん:03/06/15 14:09
ご利用券に関してはクレームがメチャクチャ多くて困ってるのは事実だ罠
229 :
NASAしさん:03/06/15 15:50
JAL?ANA?どっち?
どっちかが発表すればお互い追随するだろ
231 :
NASAしさん:03/06/15 17:01
俺は苦しい方のNHと見た。
JL余裕で追随。
実際はどうか知らない。
232 :
NASAしさん:03/06/15 17:13
233 :
NASAしさん:03/06/15 18:06
>>224,
>>226 UG券Eクーポン化、ご利用券廃止って大賛成!!
クーポン財布でグシャグシャになるし、ご利用券頼みのヲタ廃絶につながるし(藁
>232
払戻し不可、他社乗継利用不可、ほか
235 :
NASAしさん:03/06/15 18:16
>>232 ヲタが利用権でチケット買って売りに出すから。
買った方はわからず、変更できない。
機内販売で使うのが最もリスクが少ない
237 :
NASAしさん:03/06/16 14:13
なるへそ、エディはご利用券廃止の布石なのだな
238 :
NASAしさん:03/06/16 19:15
Edyがご利用券と同等レベルなら廃止は問題無いが…
239 :
NASAしさん:03/06/16 20:52
Edy 1マイル=1円
ご利用券 1マイル=1.5円
買う物によっちゃ、Edyの方が損・・・
>>239 損も得も、廃止にくらべればずっとマシなんじゃないの?
241 :
NASAしさん:03/06/16 21:01
そうですね。
マイルは無料航空券オンリーよりはいいけど・・・
20万マイルもあるんで、北米へFクラス2名分か・・・
242 :
NASAしさん:03/06/16 21:27
さすがに国際線で偽名は無理っぽい。
未婚者で家族と海外旅行って想像できないのだが。
>>241 意外とF旅行も楽しいですよ。
ぜひ、お試しを!!
244 :
NASAしさん:03/06/16 21:47
「ヨーロッパまでファースト2人分マイルあるんだけどさ、
婚姻関係じゃないと使えないんだよね
どう?俺ら結婚しね?」
と言って断られましたが、何か?
>>244 一度振られても、それで終わりじゃないさ。ガンガレ!!
246 :
NASAしさん:03/06/17 12:22
エディの表示器がシグネットの受付に設置されましたな。
247 :
NASAしさん:03/06/17 13:30
signetで入金・チャージできるのか?
100円で1.5マイル、1マイル1.5円
200円で1マイル、1マイル1円
1/4.5の大胆な通貨切り下げだ
249 :
NASAしさん:03/06/17 21:59
よくJASやJALからANA、またその逆と他社に乗り継いで飛行機を利用することが多いのですが(羽田空港で)
乗り継ぐほうの会社の飛行機の人に乗り継ぎ情報って流れているのですかね?
もし、先の航空機の到着が遅れ、しかもバスで到着ロビーへ向うまたは、羽田の24番あたりに到着して
時間がかかる場合、次の飛行機のCAなどの人が、搭乗手続きに間に合わなかったと考えて出発してしまったら・・・
どうなんでしょうかね?
ちなみに、使用空港は、三沢と米子、他社便はチケットレスだと先の便に乗って羽田に行かない
買えません。
スレ違いならすいません。
250 :
249です:03/06/17 22:11
預け荷物があるときは、便名を言って会社の人に伝えているのですが、
(搭乗券が無くても荷物は乗り継ぎできている)
無いときは自動機で済ますことが多くて・・・。
一言言わないと無理なんですかね?
>249
到着地での乗継は、出発地でチェックイン時に申し出ておけば
他社便でも乗継情報は流れます。
>>250 飛行機は何かのはずみで簡単に遅れるのでたとえ時間に余裕があっても言っておいた方が無難。
もちろんMCTがぎりぎりなんて場合は論外なわけだが。
253 :
NASAしさん:03/06/17 22:39
>249
チケレスなら到着便のゲートで乗継便の会社のGHが搭乗券持ってきてくれるぞ
254 :
249です:03/06/17 22:48
>251さん
>252さん
ありがとうございます。
そのとき、搭乗時間がギリギリときでも、待っててくれるのでしょうかね?
発券、搭乗手続きや預け荷物の確認もしなければならないし、
運悪くバス到着でなく24番デッキに着き、(運良く?)乗り継ぎ会社の人が
「OO様、出発が間もなくですので、89番デッキまでお急ぎください。」
と案内してくれるのですかね。対応してるれるとうれしいですけど。
ちなみに、こういう案内のとき走らされるときが多いですよね?
昔、0歳の子供と一緒に羽田の21番から14番(札幌行き)まで走らされました
これを24番から89番まですると・・・、いいマラソンになりそうです。
255 :
249です:03/06/17 22:54
>253さん
ありがとうございます。そこまでサービス充実しているのですね。
てっきり、遅れたらそれは残念でした。というのかと思いました。
256 :
NASAしさん:03/06/18 18:10
必ず接続する保障はないから、念のため。
257 :
NASAしさん:03/06/19 05:51
>246
エディって機内販売でも使えるのでつか?
258 :
NASAしさん:03/06/21 20:48
機内販売はダメでしょ、まだ。シグネットの機械は残高照会だけで、
入金はできないらしい。
259 :
NASAしさん:03/06/21 21:51
店で買い物して金払うとき
「エディで」なんて恥ずかしくて言えない
260 :
NASAしさん:03/06/21 21:55
CPサンの態度変わりました。
今月初めとこのフライトの違いは、
JGCカードが手に入ったこと位(すでにWeb上は、上級会員でした)
なんですが名前までお呼ばれしてしまいました。
261 :
NASAしさん:03/06/22 08:58
エディの入金はマイル引き落としだけ?
262 :
NASAしさん:03/06/23 07:44
am/pmで入金できる
263 :
NASAしさん:03/06/24 07:34
機内でエディが使えるようになれば、普段の買物までCAタンにバレバレですな(w
264 :
NASAしさん:03/06/24 12:24
そこまで見ねーよ
>>264 いいえ、見ない振りして見て、裏で笑います
娯楽が少ないのでこれぐらいは許して
266 :
NASAしさん:03/06/24 16:52
03.6.24 ampmシンバシエキマエ エロトピア 250
03.6.24 ampmシンバシエキマエ オムスビウメ 100
みたいなの見られたらハズカシー
267 :
NASAしさん:03/06/24 18:04
>266
パスネットじゃあるまいし、そんな表示はされないよ。
つーか、ICカードなんで専用端末かネットで暗証番号
入れないと購買履歴までは見られないと思うけど。
マジレススマソ
268 :
NASAしさん:03/06/24 19:23
履歴が見られなければ、取消し処理の時に困るのでは?
269 :
NASAしさん:03/06/24 19:34
履歴など手元のレシートに出てる範囲で充分
ひと月前のオムスビを取り消すわけじゃないんだし。
マジレスしてしまた
あぼーん
271 :
NASAしさん:03/06/24 22:20
clubapならエロトピアもPOSに商品マスタあればわかるよ。(^^)/
272 :
NASAしさん:03/06/24 23:37
エディで変なモノ買えませんな(w
273 :
NASAしさん:03/06/25 05:17
>261
丸ビル駐車場の精算機でチャージできるぞ。三菱グループがエディに一枚噛んでるらしい
あぼーん
275 :
NASAしさん:03/06/25 15:44
200円で1マイルじゃな(w
276 :
NASAしさん:03/06/25 21:54
しっかし凄い勢いでエディ端末が普及してますな
277 :
NASAしさん:03/06/26 05:48
JAL EDY 乞い。 つーかなんか対抗策でないのかね。
10日毎に加算されるんだね。ANAEDY
公共料金も結局加算されてるという話だが、どうなんだろ。
まあ、特典航空券でも加算したりするANAの(以下略
278 :
NASAしさん:03/06/26 21:21
んで、エディはいつから機内で使えるの?
279 :
NASAしさん:03/06/27 18:23
8月発のバースデー割引那覇線、1分で完売。
上級会員もへったくれもあったもんじゃない。
とりあえずトケマチ入れとけ
281 :
NASAしさん:03/06/28 22:12
購入期限のある航空券は、期限までに買わない人も多いからね。
282 :
NASAしさん:03/06/28 22:16
>>279 ケイタイで予約入れてるなら、無謀。絶対無理。
283 :
NASAしさん:03/06/29 06:18
なんで?
284 :
NASAしさん:03/06/29 10:55
夏休み中の沖縄線に限った話だが
ケイタイで指示出して反応が返ってくるまでの間に
チケットは売れてしまっている
56Kbpsとかの接続では画像表示をすべて切ってなんとかというレベル
光ケーブル常時接続とかいう環境でないと、希望の便など取れないよ
285 :
NASAしさん:03/06/29 18:26
操作性の悪さと回線速度の問題だろうけど、ケータイからだと中継がひとつ余計に入るからその分不利だろうな。
週末の朝が競争率激しくて取れないと思いきや
実は平日の朝の方がぜんぜん取れない
推測だけど、会社の高速回線から予約入れてるのかもね
287 :
NASAしさん:03/06/30 06:13
ま、漏れはDIAなんで希望の便は取れるけどね。
288 :
NASAしさん:03/06/30 14:23
DIAだけど能登の一便まだ*来ません(泣
289 :
NASAしさん:03/07/01 07:42
若いCAから、いつもご利用ありがとうございます、と言われるのは嬉しい。
あぼーん
291 :
NASAしさん:03/07/01 10:49
オバチャンCAに名前呼ばれても嬉スィーけどな、漏れは(w
292 :
NASAしさん:03/07/01 18:04
(・A・)オバチャンじゃ厭
293 :
NASAしさん:03/07/01 18:26
JALのおじさんパーサーが嫌い。
294 :
NASAしさん:03/07/01 21:27
瞳タンなら許す
295 :
NASAしさん:03/07/01 22:26
黒木タンはオバチャンではないでつ。黒木たんはウソコもしないでつ。
漏れもそう思う
297 :
NASAしさん:03/07/02 14:27
ハァ?
298 :
NASAしさん:03/07/02 17:34
フーン
299 :
NASAしさん:03/07/02 19:43
いいんじゃない、気持ちよくさせてくれれば何でも。
名前呼ぶだけなら安くていいじゃん。
300 :
NASAしさん:03/07/02 20:59
301 :
NASAしさん:03/07/03 18:08
羽田のe-Wingはあぼんされて、signetと統合されてました。
signetは広くなったけど、GOLDカード会員怒らないのかな?
302 :
NASAしさん:03/07/03 18:12
>>301 よくやった>>NH
殆どの会員がGOLDなんかもっとらんわな。
飛行機ヲタだけ。
一般優良顧客は、普通のカード会社プロパーカードのGOLD
303 :
NASAしさん:03/07/03 23:24
>301
統合された結果、非上級のカード会社GOLD会員もコソーリシグネット使えるようになったんだよ。
304 :
NASAしさん:03/07/04 22:53
>303
そうなのか
305 :
NASAしさん:03/07/04 23:22
306 :
NASAしさん:03/07/04 23:27
307 :
NASAしさん:03/07/05 00:36
e-Wingなんて飲み物もなけりゃ喫煙もできない使えないラウンジいらない
搭乗ゲート前のソファーで充分
つーかGOLDホルダーならGOLDカードラウンジ使えばいい罠
308 :
NASAしさん:03/07/05 01:03
元e-wingだったとこでは、足裏マッサージをマイル引き落としで
やっているみたいでつ
309 :
NASAしさん:03/07/05 07:35
>307
カード会社ラウンジはセキュリティ外だからな。
310 :
NASAしさん:03/07/06 13:16
最近のCAには覇気がない。惰性で仕事してるように見える。
飛行機に乗るときのワクワク感を裏切らないで欲しい。
飛行機は高速バスじゃないんだから。
311 :
NASAしさん:03/07/06 14:00
>310
路線バスと同じじゃないの??
いまどき・・
312 :
NASAしさん:03/07/06 14:23
いや、飛行機は初めて乗るときはやはりワクワクするだろ。
そしておそらく飛行機に乗るたびに毎回ワクワクするというのは、正しい感覚なのだろう。
きっとそれは、空を飛ぶということに対して人間の持つ本能的な恐怖というか
憧れというかロマンというか、そういったものが根底にあるのではなかろうか。
他方で、初めて路線バスに乗るときにワクワクするやつがいるとは思えんが。
やはり路線バスと飛行機では決定的に違いがあると思う。
大昔の人間なら蒸気機関車ごときでも感動したそうだが、しかしおそらく空飛ぶ
乗り物は時代を超えて人々を魅了させるのであろう。
313 :
NASAしさん:03/07/06 14:29
>>312 俺も最初の頃は、ワクワクしてた。
でもさ、乗りなれてくると、その気持ちを失ってきてると思う。
最初の頃は、羽田空港に行くだけで興奮していた俺。
今じゃ、海外に行く事にすら抵抗が無くなった・・・。
それもつまんないな。
314 :
NASAしさん:03/07/06 18:59
明日オープンする「最後の地方空港」能登の周囲はワクワクしているぞ
1年間の2往復の平均搭乗率が70%を下回った場合、
県と地元自治体が1往復分について最大2億円を航空会社に補てんするらしい。
315 :
NASAしさん:03/07/06 20:38
>314
B3クラスで、70%以上なんて無理だよ。
能登の立地条件と、他路線の搭乗率を考えてごらん・・
2億円補填してもらっても、航空会社は大赤字だよ。
316 :
NASAしさん:03/07/06 21:07
737-500だから客席数は120前後だと思うが、多いかな?
物珍しさも手伝って一年目くらいクリアできると思うのだが。
禿しくスレ違いなのだが。>能登空港ネタ。
といいつつマジレス。
地方(C級)空港で、県庁の役人が乗らないのに席が埋まるはずがない。(断言)
318 :
NASAしさん:03/07/06 21:25
>316
よほどのウルトラC的大ドンデン返しがないと、70%は無理な数字です。
2001年の実績で羽田がらみの他路線を見ると、混んでいるといわれる
千歳や小松路線でもそれ未満の利用率です。大阪線でなんとかクリアー・・
小型機路線では、能登同様B3が2往復の石見路線で50%程です。
地元が強引に飛ばさせている大阪=但馬は、サクラがのっても46%だよ。
319 :
NASAしさん:03/07/06 23:17
無意味な搭乗を繰り返す修行僧を利用したらどうだ?
不採算近距離路線を羽田か大阪でうまく連絡して、1日で10回くらい
乗れるようにする。
っていうか、飛行機って満席になりにくい乗り物なんだね。
その便の客がたとえひとりでも飛ばすんだろ?
つーか、機材回送があるから客がゼロでも飛ぶんだろうな。
320 :
NASAしさん:03/07/06 23:30
>>319 混んでいるようでも、平均すると搭乗率って低くなるよ。
盆や正月の超混雑期でも、満席便の反対方向はガラガラなことが多いし・・
バランスよく乗客が乗ってくれるといいのですがね。
321 :
NASAしさん:03/07/06 23:32
>319
たしかに、定期便は客が0でも飛行します。個人的には乗客数が片手未満の
経験を何度かしてます。乗務員も寂しいが、乗客もやりにくいようですね。
2人だけの時の乗客は、寝たふりをされていたそうです。CAはフライト中
通路を歩くだけでした・・・
322 :
NASAしさん:03/07/07 01:11
>>321 国際線Cクラスで客が自分含めて3人で、C担当乗務員が4人いた。
常に見られているようでいいような悪いような。
飲み物のグラスが空になるとすぐにお替りはいかがでしょうかってくるし。
323 :
NASAしさん:03/07/07 08:41
割り込み失礼
*GだけどSFCやPLTでない場合、そのことを記載する欄は
顧客情報にありますか?
毎回ステータスカード提示するのが面倒なのだけど。
324 :
NASAしさん:03/07/07 08:55
>319
定期便には人間だけが乗るわけではない。貨物も大きな収益源。
つーか、貨物収入のほうが大きかったりする罠
325 :
NASAしさん:03/07/07 08:57
>323
AMC会員で、かつスタアラ他社のG保有ってこと?
AMCでは管理できないでしょ、他社Gの有効期限まで
326 :
NASAしさん:03/07/07 08:58
>322
嫌なら搭乗時に「構わないでくれ」と一言いえばいい
327 :
NASAしさん:03/07/07 10:20
UA*Gです。
以前NRT-BKKをUAアワードのANAビジネスで飛んだときのこと。
搭乗直後のあいさつ回りでCAから、
「いつもユナイテッド航空をご利用のようですが、余りお構いしない方がよろしいですか?」
と言われたw
良く判っていらっしゃる。
アワード・チケットなのにチェックインの時にマイレージ・カードの提示を求められたので、
その時に入力されたと思われ。
あとVARIGのLAX-NRTに搭乗した時、なにげにギャレーに張り出してある搭乗客名簿見たら
しっかり各社の*G、*Sの記載があったよ。
328 :
NASAしさん:03/07/07 13:23
ボーディングパスに書いてある情報は機内用ジャーナルにも出てるだろ。
顧客管理のシステム上でも管理しているかどうかといえば、答えはNO。
>>328 明確な回答をありがとう
ラウンジでカードを提示すると、なにかしら端末を操作しているので
もしや記録してくれてるのかな、と思ったので。
アライアンス内のキャリアは口座とカードを統一しちまえばいいのに。
どうせ一箇所に集中させるんだし。
あ、そんだと独自提携先に問題が起こるか(自己完結
330 :
NASAしさん:03/07/08 22:36
上級会員の場合、有効期限の管理は各社じゃなきゃ出来ないし、そんなものまで
スタアラ各社で共有はできんだろ?
331 :
NASAしさん:03/07/08 23:34
323はスタアラ各社の出資による共通マイレージセンターみたいなのがあれば
いいと言っているんでは?
それならスタアラの上級カードを発行するだけで問題解決
独自提携先というのは、例えばANAならLOTポーランド航空のことだな
LOTで積算したマイルをどうするかが問題なわけだ
332 :
NASAしさん:03/07/08 23:55
>>331 エディで1マイル=1円とかおっぱじめた時点でそういうハナシは一切ナシだな<ANA
334 :
NASAしさん:03/07/09 10:29
何年も前からANAカードでも事実上おなじコトしてますが何か?
ちなみに各社のハウスカードも同様。
335 :
NASAしさん:03/07/09 10:30
>331
>323はスタアラ各社の出資による共通マイレージセンターみたいなのがあれば
>いいと言っているんでは?
そこまでは言ってないと思われる
336 :
NASAしさん:03/07/09 10:33
>329
>ラウンジでカードを提示すると、なにかしら端末を操作しているので
>もしや記録してくれてるのかな、と思ったので。
ラウンジ利用資格の有無の確認、又はゲートノーショウ時の案内用に
データを入れたものと思われる。もちろんそのデータは当日限り。
337 :
NASAしさん:03/07/09 10:57
星組の場合、他社FFPでも番号を入力すればステイタスだけは
すぐにわかるよ。ピコピコ点滅する。
338 :
NASAしさん:03/07/09 13:18
チェックイン時にPNR入力しとけば、の話だけどね
339 :
NASAしさん:03/07/10 10:22
他社FFPに照会をするのでは意味がないのだな
ANAの端末を叩いてAMCの番号を入れて
「あ、このシトANAの平だけど、UAだとゴールドだ。ちょっと優しくしとかなくちゃ」
というのがいいのだな
340 :
NASAしさん:03/07/10 10:37
>>339 最初からNHは、他社分登録してないじゃん。
SQ、LH、SKは、申告するがな。
341 :
NASAしさん:03/07/11 09:21
いつ提携解消するか分からん相手に、虎の子の優良顧客の情報を公開するわけないじゃん。
常識で考えろよな(w
342 :
NASAしさん:03/07/11 11:15
UAのGだけど、
ANAのWEB予約でUAの番号入れると非常口座席の予約が可能になる。
チケットにもSAGと入ってるぞ。
一応ゴールド客の番号はスタアラ内では共有されてるみたい。
343 :
NASAしさん:03/07/11 11:43
>>341 知らなさすぎ。
スタアラ他社の優良顧客番号は、
オンラインチェックできることが加入の条件です。
そのためにコンピューターシステム変更する。
NHの場合は、予約のセンターのコンピューターは、他社に直結しているが、
チェックインのコンピューターや空港のラウンジのコンピューターは、
他社に直結していないので、
PNRにFFPが入っていない場合は、
カード番号を入れ、GOLD、シルバーの
ステイタスも入力する必要がある。
それからだされるマニュフェストには、PNRもしくは、
チェックイン時のステイタスが表示される。
SKなんかラウンジのコンピューターでカードをスワイプすると
オンラインで各社にチェックに行くがな。
344 :
NASAしさん:03/07/11 16:49
スワイプって?どういう意味?
すまそ、とーしろで
345 :
NASAしさん:03/07/11 16:51
>>344 カードを手で持って、カードリーダーにシュッって通すでしょ。
それの動作の事よ。
346 :
NASAしさん:03/07/11 17:11
>>344 どうもでつ。
てっきりsweepかとおもいきやswipeなんですかね。
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
348 :
NASAしさん:03/07/13 20:34
おそらく、年度内に一度でもNH利用実績があれば、PNRから引き継がれるんだろう。
349 :
NASAしさん:03/07/13 23:45
>>348 何もわかっていないようだな。藁
もう少しCRSを勉強してください。
350 :
NASAしさん:03/07/13 23:51
>349
キミも顧客管理の根本分かってないようだが(w
351 :
NASAしさん:03/07/14 00:06
>>350 各社のFFPがNHのように上級会員も同じ番号だと思っているおまいがアフォ
352 :
NASAしさん:03/07/14 09:09
っーか、NHも上級会員になった時点で番号変わるんだけどね。
会員番号の頭3桁見れば、プライオリティ・カスタマーであることが分かる。
353 :
NASAしさん:03/07/14 09:53
やっぱり馬鹿だったね。
NHは、上級会員になったら番号が変わるのでなく、
クレジットカードが変わる毎に番号が変わるだけ。
SFCになって番号が変わったから上級会員になったので
番号が変わったと思っているお前が馬鹿。
クレジットカード無くしただけでFFP番号が変わる変わることを知らないヴォケだな
やっぱり馬鹿だね
>>352
354 :
NASAしさん:03/07/14 10:12
あれ、ヒラ>PLTとかでもナンバー変更だったような…。
355 :
NASAしさん:03/07/14 10:40
>>354 ANAカード持っている奴は番号ませんが何か?
必死に知識の無いのさらけ出してるね。
もともと、ANAカード=お得意様だったんだけど
ちみみたいにAMCあとから入った人間には分からないこと
ANAカード、その次にSFCが出来ただけ。
そして、貧乏人も囲い込もうとPRG−A
最後にAMC
>>355 おいらは352じゃないYO。
それはともかく、何言ってんだかわからん。
知識が多いのは分かったから、
ちゃんと日本語書いてくれ。
358 :
NASAしさん:03/07/14 11:04
>357
仕事中にコソコソ2ちゃんやってるんだろ。
慌ててカキコするから意味不明な日本語となる。
355は失業しないように気をつけろよな(w
359 :
NASAしさん:03/07/14 11:05
>354
正解。あと、結婚して名前が変わった場合も番号が変わる。
誕生 引きこもり 社会のゴミ 死骸
|------------|---------------|---------------|
∧ ∧ /
(*゚ー゚) /
>>355の人生は今この辺
(つ つ
∪∪
361 :
NASAしさん:03/07/14 16:35
国内線往復乗って、ご褒美がスタバの普通のコーヒー1杯
なめるなゴルラとスタバから書き込んでみるてすと
>354
漏れは、過去5年で3回も会員番号が変わってますが何か?
1.ヒラからPLTに
2.ANAカード入会
3.SFC入会
現在はDIAだが、SFC入会以降は変更なし
番号の変更ではないが、エディAMCカードは別の番号が付いてるな
363 :
NASAしさん:03/07/14 16:44
だいたい半券2枚台紙にノリで貼ってなんて。。。
恥ずかしいことさすなダアホ!
ムショウニムカツイテキタ
364 :
NASAしさん:03/07/14 16:45
>361
普通のコーヒーではない、「本日のコーヒー」だぞ。
有難く飲めやゴルァ!
365 :
NASAしさん:03/07/14 16:45
>363
セロテープも可
366 :
NASAしさん:03/07/14 16:46
367 :
NASAしさん:03/07/14 17:56
368 :
NASAしさん:03/07/14 18:17
>>352>>354 漏れは穴カード持ってないから、AMC-PLT-DIAと会員番号は
ずっと同じです。紛失したり、穴カードに切り替えると会員番号が
変わるだけで、会員ランクでは会員番号は変わりましぇん。
VSは上級になると番号が変わるけどね。
369 :
NASAしさん:03/07/14 18:20
穴はAMCカードを再発行すると会員番号を変えるみたいだけど
Edyへの切り替えだけは同一番号で引き継げる。
370 :
NASAしさん:03/07/14 18:23
エディだけじゃないよ。仮にフライトマイルを旧番号で登録しても、デフォルトの口座に引き継がれる。
ただし、ヒラの時の番号で登録すると、エリート会員のボーナスマイルは付かないから気をつけろ。
371 :
NASAしさん:03/07/14 18:28
372 :
NASAしさん:03/07/14 21:55
つまり、旧番号も生きてるってことだ罠
373 :
NASAしさん:03/07/15 01:15
JALバーゲン先行予約のメールきた。
これからはJALだな(意味不明)
ここって穴がらみは脳内が多いけどJ爺は一応いるみたいだな
375 :
NASAしさん:03/07/15 02:22
脳内穴を演じてるのはroseと思われ(w
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
377 :
NASAしさん:03/07/15 14:31
提携クレジットカードの職業欄は航空会社に伝わってるのかな。
378 :
NASAしさん:03/07/15 14:59
穴の場合、F乗客の職業をチェックしてる。
379 :
NASAしさん:03/07/15 15:35
99%「会社員」「公務員」または「会社経営」だろ。
380 :
NASAしさん:03/07/15 15:37
ヲタの場合バレバレバレだわ
381 :
NASAしさん:03/07/15 16:03
382 :
NASAしさん:03/07/15 16:07
加盟店が客の個人情報にアクセスすることは不可能
383 :
NASAしさん:03/07/15 16:50
>>382 クレカからじゃなくても顧客情報取得は可能。
384 :
NASAしさん:03/07/15 22:21
法に触れるけどね
385 :
NASAしさん:03/07/15 22:31
roseうざい
386 :
NASAしさん:03/07/16 12:07
AMCから顧客の属性は分かるだろうな。
職権でアクセスすることは可能だ。
387 :
NASAしさん:03/07/16 19:06
バーゲン那覇線取れました。発売開始2分で週末分が完売したけど、
いったい誰がそんなに買うんだろうね。
やっぱり転売するのかな?
388 :
NASAしさん:03/07/16 19:07
389 :
NASAしさん:03/07/18 21:11
390 :
NASAしさん:03/07/21 22:20
漏れはDIAだから何でも取れる
391 :
NASAしさん:03/07/22 01:50
フーン
392 :
NASAしさん:03/07/22 22:24
超割がバーゲンフェアみたいになっちゃったね。
沖縄路線の争奪戦に影響あるかな?
393 :
NASAしさん:03/07/22 23:23
とりあえずその日の最終便でも予約していれてれば当日空港に行けば上級会員であれば
100%希望の便にのれる罠
394 :
NASAしさん:03/07/22 23:43
しかし、能登の初便はDIAでも取れなかった罠
395 :
NASAしさん:03/07/23 02:17
>>394 私はBRZですが、能登の初便は7/4に空席待ちで取れました。
イパーン運賃でしたけど。
396 :
NASAしさん:03/07/23 07:05
>>395 394は搭乗当日、空港での空席待ちの話をしているのでは?。
398 :
NASAしさん:03/07/23 07:55
>396
当日朝、羽田へ行ったけど7時の時点でダイヤ・プラチナの空席待ちが20人いるといわれた。
399 :
NASAしさん:03/07/23 07:56
>395
能登→羽田は初便でも当日空席あったし。
400 :
NASAしさん:03/07/23 08:31
400miles
401 :
NASAしさん:03/07/23 10:44
>>398 当日も空席でたみたい。19番搭乗口横のカウンターで手続きしてる人はけーんしたけど・・・。
403 :
NASAしさん:03/07/23 13:07
能登初便の搭乗口はバスラウンジでしたが何か?
脳内搭乗者ハケーン。
405 :
NASAしさん:03/07/27 09:08
馴染みのCAからANA限定Gショック勧められたんだけど、デザインがショボくて断ったら悲しそうな顔されてしまいますた
406 :
NASAしさん:03/07/27 12:31
>>405 買ってやれよ〜。
折れは3月くらいにあった機内限定スゥオッチ買ったぞ。
>405
ヤフオクで18kで出てるな
定価でも買い手付かないと思う
409 :
NASAしさん:03/07/28 00:02
カタログ見たけど、造作粗すぎ。限定100個とかなら値上がりするかも。
410 :
NASAしさん:03/07/28 00:07
一応、このGショックはメイドインジャパン
411 :
NASAしさん:03/07/28 00:09
最終組立てが日本国内
412 :
NASAしさん:03/07/28 00:20
413 :
NASAしさん:03/07/28 00:22
あんなもん穴ヲタオヤジしか買わんだろ。
414 :
NASAしさん:03/07/28 08:09
>405
たぶん予定より売れなくて、CAにもノルマが課せられているんだろう。
協力してやれよ・・・
私からもお願いします・・・
416 :
NASAしさん:03/07/30 09:00
CD2枚買って許してもらった(w
>416
そのCDって、ハカセタローのANAテーマ曲入ってますか?
418 :
NASAしさん:03/07/31 06:02
>417
入ってない。"ANOTHER SKY"の入ったCDは9月に機内販売のみで
売られるらしい。
あぼーん
吉永小百合の幻のスチ映画がインター機内限定で見られるらしい。
>420
アジア線でも見られまつか?
あぼーん
423 :
NASAしさん:03/08/08 14:56
スチの制服って、昔は3〜5年周期でモデルチェンジしていたような気がするが、
ANAなんか10年以上制服変わってないよな? 機体の「全日空」の文字を消すのに
使うカネがあるなら、スチ制服くらい新しくしてやれよ
424 :
NASAしさん:03/08/08 15:02
>423
10年じゃないよ、13年だよ(w
>>423-424 ★スチュワーデス・CA関連の話題は「スチュワーデス@裏クルーネット」でお願いします
426 :
NASAしさん:03/08/08 17:05
スチュワーデスの話じゃないです、スチュワーデスの制服の話です。
港区在住のroseくん、お疲れ様。
427 :
NASAしさん:03/08/08 17:13
制服というか、制服を通じた会社の営業方針の話題だな。
あぼーん
あぼーん
430 :
NASAしさん:03/08/10 00:02
>420
「大空に乾杯」というタイトルらしい。
431 :
NASAしさん:03/08/10 00:11
CAにも守秘義務ってあるの
>>431 今時余程の中小でもなければ守秘義務のない会社なんて無いと思うんだけど。
まあ守秘義務なんか有ろうが無かろうが情報なんて漏れる時は漏れるんだが。
あぼーん
団地住まいのワクワクソネットへ
自治コテハンに同じことした罰だな。
自分がされたらどういう気持ちか、よく味わってね(藁
港区の豪邸在住roseより
435 :
NASAしさん:03/08/10 15:30
>430
松井vsイチロー見に行ってきたよ。んで、見たよ「大空に完敗」もとい乾杯。
なんか、60年代の「スチュワーデス物語」だな。穴HPのスチ制服コーナー
でもこの映画について触れているが、タイトル忘れられてたのには藁タ!
8−9月限定だけど、「ご好評につき」12月まで延長、年明けにDVDを
機内限定発売ってなスケジュールと予想される。
相変わらずすroseウザッ
あぼーん
相変わらず す ワクワクソネット ウザッ
442 :
NASAしさん:03/08/12 23:06
で?
なんで自治スレみたいになってるの?
444 :
NASAしさん:03/08/15 01:58
なんでもroseに見えるワクワクソネットが哀れ
削除人からも見放されてる ププッ
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
447 :
NASAしさん:03/08/15 22:32
バードストライクなのにいちいち謝るCAさんが気の毒ですた
448 :
NASAしさん:03/08/16 08:25
それが仕事
449 :
NASAしさん:03/08/16 12:55
>>447 国土交通省のチョンボでも謝ってたもんね。
450 :
NASAしさん:03/08/16 12:57
それが仕事
451 :
NASAしさん:03/08/16 13:12
>444
削除されたのは荒らし屋さんが立てた妨害用の糞スレ。こっちはちゃんと残ってるからご安心あれ!
453 :
NASAしさん:03/08/20 12:10
なるへそ
ワクワクソネット必死だね
roseより
455 :
NASAしさん:03/08/21 06:40
なるへそ
456 :
NASAしさん:03/08/29 21:13
行きと帰りで同じCAさんでしたが、帰り便で「昨日もご利用いただいて有難うございます」といわれました。
漏れはUAのSEL便で4搭乗中、3回同じCAに会った。
修行僧、鬱だ、氏脳。
458 :
NASAしさん:03/08/31 00:25
漏れもFUK-KOJ-FUK-KMI-FUKで4回同じJHのCAにあたったことがある。
その次にもう一度FUK-KMIに乗ったのだが、同じCAがデッドヘッドで
乗っていた。死んでしまいたかった。
航空板ローカルルール
★スチュワーデス・CA関連の話題は「スチュワーデス@裏クルーネット」でお願いします
ROSENET氏ね。
461 :
NASAしさん:03/09/03 23:08
なんだかんだで顔見知りのCAが増えたなー
449 :NASAしさん :03/08/08 23:23
ワクワクソネット情報(わくわくぴあるホームページより)
金町第一 葛飾区東金町2-241,2,3号棟
ラ・ヴェール東陽町江東区塩浜2-24
潮見駅前プラザ一番街 江東区潮見2-6
潮見駅前プラザ二番街 江東区潮見2-7
リバーハープコート南千住荒川区南千住3-194-1
西国分寺ゆかり参番街国分寺市泉町2-52号棟
いちょう並木国立 国立市北3-35-16号棟
コラム神泉 渋谷区神泉町1-22
グリーンタウン小金井 小金井市緑町4-2958-16,7,13,14号棟
河田町コンフォガーデン新宿区河田町3-5
フレール西経堂 世田谷区船橋5-171,4,5,8,9号棟
アクティ三軒茶屋 世田谷区野沢1-35
グリーンプラザひばりが丘南 西東京市谷戸町1-2893-12,3,4号棟
463 :
NASAしさん:03/09/04 10:55
>462
PLT・DIAスレで同じような話が出てるけどさ、
ログ見ずにCAから名前で呼ばれるのは、むこうが
覚えてるからだよ。回数乗っても覚えてもらえない
やつもいるし、少ない回数ながら機内販売買ったり
声かけたり、すぐに覚えてもらえる要領のいいやつ
もいる。ま、こういう時に人格がモノをいうよな。
>>463 ま、漏れの嫁は、一度機内で貧血起こしてぶっ倒れて以来、
要注意人物扱いされている訳だが。
「○○様、本日はお体の調子は如何ですか?」
とか、たまに挨拶されてる(w
一度、団体でほぼ満席の沖縄便でやられて、周りの団体客
のおばちゃんたちがざわついて、顔を除きこみに来たことも
ある。
誰か、有名人が乗ってると思ったらスィ。
後のほうで「誰だった?」「わかんないわよ。」とか話てるし(w
それゃ災難だったね、オバチャンたち(w
で?
467 :
NASAしさん:03/09/12 23:45
やっぱ
ヤフオクで売るために今まで葉加瀬太郎のcdを20枚ほど買ったのですが、
こういう情報もcaさんは知っているのでしょうか?
469 :
NASAしさん:03/09/21 19:24
しってる
470 :
NASAしさん:03/09/23 19:03
本日NYCから帰国。
ギャーレーでスカイタイム飲みながらデータシート、しっかり
チェックしてきました。ふーん、って感じ。
座席表になってる模様。
22A SUZUKIMR J 22B TANAKAMS C
なーんて感じで書いてあったYo!
Jの下には手書きで「スズキ様」などと書かれてた。呼び間違えが
ないようにの配慮だろうな。
RMKSのページは見られんかった。
471 :
NASAしさん:03/09/23 19:15
漏れは昨日着のNH9で返ってきた。
ニュースタイルのCって、食事が一品ずつ出てくるんだけど、満席だと
次の皿がなかなか出てこなくてマズー(・A・)デザートの希望を聞かれたが
出てくる前に寝ちまったYO。
472 :
NASAしさん:03/09/23 20:15
んで、当日はVIPが乗っていたらしく、いつもはFラウンジに入れてくれるのだが
今回はCラウンジですた。ま、薄暗いFラウンジよりは明るくて広いCのほうがスキだけど。
んで、後でCAに聞いたらVIPといっても某大企業の社長だったらしい。
473 :
NASAしさん:03/09/24 13:04
漏れもインボラC搭乗でラッキーだったのだが、エコノミーの機内食ペース
になれてしまうと、一皿ずつ出てくるのには閉口した。一流レストランのように
頃合を見計らって次の皿が出てくるならいいのだが、アパタイザー食い終わって
メーンが出てくるのに10分以上かかる・・・ しかもサービスの順番が不自然で
たぶん上級顧客順なのだろう。もしくはUAみたいに細かく食事内容指定できる
のか?
475 :
NASAしさん:03/09/24 16:28
>473
ANAだって頼めばベジタリアンにもモスレムにも対応してくれるはず
449 :NASAしさん :03/08/08 23:23
ワクワクソネット情報(わくわくぴあるホームページより)
金町第一 葛飾区東金町2-241,2,3号棟
ラ・ヴェール東陽町江東区塩浜2-24
潮見駅前プラザ一番街 江東区潮見2-6
潮見駅前プラザ二番街 江東区潮見2-7
リバーハープコート南千住荒川区南千住3-194-1
西国分寺ゆかり参番街国分寺市泉町2-52号棟
いちょう並木国立 国立市北3-35-16号棟
コラム神泉 渋谷区神泉町1-22
グリーンタウン小金井 小金井市緑町4-2958-16,7,13,14号棟
河田町コンフォガーデン新宿区河田町3-5
フレール西経堂 世田谷区船橋5-171,4,5,8,9号棟
アクティ三軒茶屋 世田谷区野沢1-35
グリーンプラザひばりが丘南 西東京市谷戸町1-2893-12,3,4号棟
477 :
NASAしさん:03/09/28 13:12
>475
こんど試してみます。
でも、モスレムで登録しておくと、ラマダンの時期には機内食も出ないらしいね。
>>477 ラマダンというのは夜は飯を食っていいわけだが。
つーか旅行者はラマダン守らなくてもいいはず。あと頼んだからには酒飲むなよ。
479 :
NASAしさん:03/09/28 15:55
UAだと個人用割引運賃でもネットで機内食指定できる。
NHも変なとこにカネ使わずに、こういうトコロをしっかりするべき。
480 :
NASAしさん:03/09/28 16:08
>>479 ネットで指定されたUAのミールより、
適当に配られたNHのミールのほうが美味いと思うのは俺だけですか?
そっちのほうが重要だと思うけど。
481 :
NASAしさん:03/09/28 22:48
お前だけ。指定したけりゃすればいいし、したくなきゃしなけりゃいい。
客にとっては選択の幅が広いほうがいい。
当たり外れが大きいじゃん。ある程度カテゴリー指定できりゃ、外れても納得できるだろ
∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
< きゃ〜っ!!!
< 先生〜っ!!またワクワクソネットが逃げて、何処かに迷惑かけてます!
<
 ̄|/∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
| ̄ ̄ ̄|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 口口 2ch精神病院.口口. |
| 口口 ___ 口口. |
| 口口口 | | | ..口口口..|
483 :
NASAしさん:03/09/29 00:12
>481
んだね、指定したい人は使えばいい。でも最初から指定できないよりは選択の余地が残されているほうがいい。
たとえ結果が同じだとしても。
糞スレは下げでやんなよ
485 :
NASAしさん:03/09/29 00:33
言ってみりゃ、ビーフorチキンだって、お客に選択の余地を与えているわけで。
このスレの本題に沿うなら、上級顧客の情報に機内食や酒の好みも予めエントリー
しておけばいいのでは? バラエティ・シークは人間の根源的な欲求だからね。
漏れ、DIAでSFCなんだけど、以前はウェルカムドリンクの時に食事のリクエストを
取っていたような気がする。WD廃止と共にやめちゃったのかな?
487 :
NASAしさん:03/09/29 00:41
シートも食事も酒も趣味も登録してあるが、
酒は、便毎に積むボトルが変わるし、
食事も3ヶ月毎に変わるな。
でも、この前は、CAが聞いたメニューを間違えて調理したらしく、
真っ青な顔して謝りに来た。
代わりは、ファーストのメインディッシュ(中華焼きそば)だった。
でも、俺は、鯛グリーンカレーが食いたかったのだが。
冷凍食品を温めて更に盛り付ける作業を「調理」とは言わないだろ
489 :
NASAしさん:03/09/29 00:57
NHのニュースタイルCは、今のミールサービスになってから473が言うような状況なのはいかがな物かと思う。
当初はイラク戦争やサーズの影響で乗客数も少なく、大して問題にならなかったが夏休み以降の連日満席で問題発覚。
せっかく凝った皿使ったりしているんだから、手早くキレイな盛り付けの勉強したらどうかね。>CAさんたち
490 :
NASAしさん:03/09/29 01:39
>>488 あんまり、ミールの金懸けていない会社乗っているね。
492 :
NASAしさん:03/09/29 06:47
>490
基本的にはミールの出し方はどの会社も大差ない
493 :
NASAしさん:03/09/29 07:48
>>492 ぷっ!
すべてセットミールか??
ワゴンサービスがないらしいな。
494 :
NASAしさん:03/09/29 09:39
わくわくそねっとの情報って、何?
495 :
NASAしさん:03/09/29 09:46
>493
だから「基本的には」って言ってるジャン
>489
漏れは6月のリニューアル以来、インボラも含めて7回ほどJFK線のCを利用しているが、
特に不満な点は無いよ。
たまたまその日にアサインされたクルーが不慣れだったとか、そんなとこじゃないのか?
あえて苦言を呈すなら、フルーツの盛り付け方かな。
498 :
NASAしさん:03/09/29 15:01
不満があるなら、その場でCAに指摘してあげなよ。
現場ではCAに愛想よくしていながら、こんな場所でけなすのはいただけない。
セットミールのあんちゃん元気でしゅか?
500 :
NASAしさん:03/09/30 08:05
500
501 :
NASAしさん:03/09/30 11:21
漏れはセットのほうがいいな。ビンボー症かもしれん
だね
そう?
本当の上級会員は、データシートじゃなくて顔パスだよね。
505 :
NASAしさん:03/11/05 00:57
PLTになると挨拶があるんですか?
>505
本当の上得意客にしか来ないよ。
混んでると名前呼んでくれないのね(・ω・)
【リリース・空運業】JAS、2004年度の契約社員(客室乗務員)採用を決定
JALグループのJASは、2004年度の契約社員(客室乗務員)の採用計画を決定しました。
今回の採用は、短大卒以上もしくは同等の学力を有する方(既卒者、2004年4月以降入社予定)が対象と
なります。なおJASが採用した後、2004年4月の事業再編により誕生する「日本航空ジャパン」が雇用契約
を継承します。
概略は以下の通りです。
契約社員(客室乗務員)採用について
・採用予定数 :
東京地区・大阪地区合わせて 60名程度
・雇用形態 :
契約社員として1年間の有期限雇用(但し、契約の更新は2回を限度とし、3年経過後は、本人の希望・適
性・勤務成績を踏まえて、正社員への登用を行います)。なお、2004年4月に予定されるJALグループの事
業再編で、JASの雇用契約は(株)日本航空ジャパンが継承致します。
・募集要項 :
添付資料をご参照ください。
また詳細は本日16時以降、JALホームページ採用情報
(http://www.jal.jp/saiyo/)でご覧いただけます。
510 :
NASAしさん:03/11/24 17:42
あげ
511 :
NASAしさん:03/11/24 21:57
質問なんですが、SFCでも機内挨拶がない場合もあるのですか?国際線限定で。
>>511 私の経験では、AJXのオールYでも挨拶に来ます。もちろんANAでも。
今日も国際線区間では挨拶されました。国内線では挨拶なしです。
513 :
NASAしさん:03/11/24 22:03
>512
挨拶なし希望、とかってできないのかなあ。国内線は挨拶廃止になって非常に
ありがたいんだけど。
JLならまだしも、NHでわざわざ多頻度客に挨拶なんて似合わない。
514 :
NASAしさん:03/11/24 22:06
まあ、それは人それぞれ。
挨拶を楽しみにしてる人もいるし。あ、漏れか(w
>>513 本来はSFCスレの話題だけど、あっちは荒れてるからなあ・・・
マジレスすると、漏れも隣席も同じ挨拶をされました。
されると照れるし、されないとなんとなく寂しいし、
カードくらいでいいと漏れは思うんだけどね。
516 :
NASAしさん:03/11/24 22:11
>496
NH9のCに以前(3タミのころ)乗ったら、新人だったのか知らないが、コップは落と
すわケーキは倒すわ、頼んだのと違う料理持ってくるわで結構見楽しかった。
あと、非常口前の上級会員と思わしきやつが、ひたすら前のCAと喋ってたのが
傍目に見て面白かった。よくもまあ、あれだけ話そうという気になれるなあ...
>515
うーん。私なんか飛行機乗ったら、国内線だったら考え事したいし、国際線
だったらさっさと寝てしまいたいということで、放置プレイ希望なんだな。
NHはその点、JLに比べて放置嗜好で良かったんだが.....
>>516 ま、搭乗後一度だけのことだし、いいんじゃないの?
と思ってしまう漏れは愛に餓えてるオヂサンです(笑
冗談はともかく、隣席で同じ挨拶を繰り返されるとなんだか事務的で、
却ってマイナスのような気もしますね。
臨機応変な対応、<それが一番難しいんですけどね。
519 :
NASAしさん:03/11/24 22:48
律儀な人は一度下がってから改めて一人一人に挨拶に来るね。
大変ですね、と聞いたら「間違えないようにその都度確認してるんです」だと。
土曜日に乗ったんだけど、なんか挨拶があるってことをすっかり忘れてて
いきなり○○様って呼ばれたから何事かと思って焦っちゃったよ(w
PLT/SFCだけど、前回乗ったときは挨拶なしでした。エコだったにしても
挨拶なしは初めて。TPE-NRTだったんだけどELだから無しなのか?
521 :
NASAしさん:03/11/24 23:02
>519
初チーフだったんだろ、そのCA。なんか初々しくていいな。
522 :
NASAしさん:03/11/25 00:49
ほう
>521
ベテランだと流れ作業だもんな。
>520
「いつもご利用有難うございます」くらいは言ってもらえたべ?
524 :
NASAしさん:03/11/25 23:02
>513さんの通り、基本的にドメでは挨拶は控えるようになっています。
しかし、インターの人がドメ飛ぶときは挨拶することが多いようですね。
でも、挨拶しないと機嫌の悪いPLTのかたとかいらっしゃいますが、
PLTって凄く多いので・・・・(*_*)
これが実情。
オタに挨拶は(以下r
>>524 実際に多いんでしょうね。
私の周りでもずっと挨拶されていたような・・・。
JALさんと比較できればいいのですが、
PLTのアップグレード券使うのに忙しくて、
最近はまったくJALさん使ってないんですよね。
526 :
NASAしさん:03/11/25 23:18
>524
どうせ挨拶するなら、手荷物カウンターとかでしてくれる方がいい。
わざわざ機内で隣の客の頭の上を越えて挨拶してもらってもねえ。
同様に、国際線もシートピッチの広いC以上でいいんじゃないかな。
>>516 いまのBA共用ラウンジはだだっ広くていいよね。
真ん中にオアシスがあって、ビーチパラソルがチラホラ。
さんさんと降り注ぐ陽光といい、とっても南欧の感じが出てる。
NYの新しい名物ですね。
528 :
NASAしさん:03/11/25 23:28
>527
あのDeltaラウンジから移ってきたから余計にね。3タミのFラウンジってもっと
良かったんだろうか。
>>526 JLだとカウンターで行ってくれる事もあるよ、たまにだけど。
あとこの間JLのITM-HND乗ってちょっと感心したんだけど、
ドリンクサービスの時ひとりひとりに「ご搭乗ありがとうございます」って
言ってくれるCAさんがいたこと。もちろんバイネームじゃないけど、
今までそんなCAさんに当たったことなかったんでなんか新鮮だった。
もう一つ感心したんだけど、バーゲンのキャンセル待ちが取れたって
TELあったんだけど、その時「先行予約された元の予約はどうされますか?」
って言われた。AXESSってそんなことまでわかるんだね。ちょっとびっくり。
>>529 他の予約のことがわからないほうが幸せな香具師も多いと思われ。
531 :
NASAしさん:03/11/28 10:14
良スレの予感♪
532 :
NASAしさん:03/11/28 10:50
>>530 そんなんだったら、ビシッとしたスーツ着てブリーフケース持って空港いけよ。
「お仕事大変ですね〜」って思われるよ。
おたくさいカッコして行くからんなこと気にせにゃならんのだろ。
533 :
NASAしさん:03/11/28 16:06
誕生日には機内でお祝いして貰えますか?
e割ですが?
>>533 バースデイ割引の人全員にハッピバースデー唄ってやらにゃならんわな。
>>533 私は誕生日に、海外出張の移動日だったことが5回あります。
年度末近くの誕生日なので、今年もたぶん出張中でしょう。
うち2回は、特典アリでした。1回は機内じゃなくてチェックイン時に、
誕生日おめでとう!って、CにUG。
これは、どノーマルチケットだったからだと思いますが(w
もう一回は、機内でカードと共に、CかFのデザート貰いました。
降機時にシャンペンらしきボトルをくれると言ってくれたのですが、
さらに乗り継いで移動する予定だったので、丁重にお断りしました。
>>534 前後2週間(だったっけ?)の幅があるので、そんな心配は無用でしょ。
536 :
NASAしさん:03/11/30 15:50
成田のサテライト側シグネットでマターリしてたら、コンシェルジュの御姉様に名前呼ばれて挨拶されちったよ。
月2−3回太平洋横断してると顔覚えられちゃうのかな。
脳内出張お疲れ様(ゲラ
540 :
NASAしさん:03/11/30 22:50
>536
シグネのコンシェルジュはかなり年齢の高い「お姉さま」だったような(w
541 :
NASAしさん:03/12/01 20:37
>535
DIA+SFCです。来月バースデー割で誕生日当日乗るのでどうなるか楽しみ。
でもやっぱ国際線のほうがいろいろプロフィットあるんだろうな。
>>541 先月誕生日に某ANA便に普通運賃で乗りましたが、特に何もありませんでした。
誕生日情報を持っていないか、某あふがん4だとバレているかのどちらかでしょうね。
543 :
NASAしさん:03/12/03 00:15
>>542 私はPLT+SFCで3年連続、誕生日にSS搭乗でしたが何もありませんでした。
どなたかおめでとうって言ってもらえた人っているんでしょうか?
470 :NASAしさん :03/11/30 00:33
rose対ワクワクソネットのスレはここですか?
443 :NASAしさん :03/08/01 00:50
ホームページに堂々と住所も出てるよ。ワクワクピアル、都内じゃ たったの30戸。
プロムナード東伏見 西東京市富士見1-894-376,77号棟
グリーンプラザひばりが丘南 西東京市谷戸町1-2893-12,3,4号棟
シティハイツ吉祥寺通り三鷹市下連雀5-943-122〜4号棟
新川・島屋敷通り 三鷹市新川4-2510,14〜16号棟
三鷹台三鷹市牟礼2-1086-13〜9号棟
フレール西新井第一 足立区西新井1-203,4,5号棟
フレール西新井第二 足立区西新井2-33,4,6,7号棟
365 :NASAしさん :03/08/11 00:02
スチヲタといえばワクワクソネットでしょ
どーしてもスッチースレがやりたくてやりたくてしょーがなかった
でも住人に反対されて精神錯乱でいまも必死)藁
366 :NASAしさん :03/08/11 00:03
誰でもroseに見えてしまう悲しい佐賀のワクワクソネットちゃん
usr038.bb019-14.mn2.im.wakwak.ne.jp
軍事板の屁理屈ヲタってまだ必死なんだね(藁
糞スレあげるな。下げ進行でやれよ
IP晒しとくぞ
1Cust2.tnt21.dfw5.da.uu.net
549 :
NASAしさん:03/12/03 17:19
>541
サンクスギビングも終わって、これからクリスマスまで太平洋線もヒマだから、
少しはカマってもらえることでしょう。(^^)
550 :
NASAしさん:03/12/11 22:43
上昇しマース
551 :
NASAしさん:03/12/11 23:04
ほう
554 :
NASAしさん:03/12/12 00:08
移動しても無駄。
消されないよ、このスレ
糞スレあげるな。下げ進行でやれよ
IP晒しとくぞ
1Cust2.tnt21.dfw5.da.uu.net
556 :
NASAしさん:03/12/12 20:17
上昇〜♪
糞スレあげるな。下げ進行でやれよ
IP晒しとくぞ
usr038.bb019-14.mn2.im.wakwak.ne.jp
糞スレあげるな。下げ進行でやれよ。コピペしとくぞ
470 :NASAしさん :03/11/30 00:33
rose対ワクワクソネットのスレはここですか?
443 :NASAしさん :03/08/01 00:50
ホームページに堂々と住所も出てるよ。ワクワクピアル、都内じゃ たったの30戸。
プロムナード東伏見 西東京市富士見1-894-376,77号棟
グリーンプラザひばりが丘南 西東京市谷戸町1-2893-12,3,4号棟
シティハイツ吉祥寺通り三鷹市下連雀5-943-122〜4号棟
新川・島屋敷通り 三鷹市新川4-2510,14〜16号棟
三鷹台三鷹市牟礼2-1086-13〜9号棟
フレール西新井第一 足立区西新井1-203,4,5号棟
フレール西新井第二 足立区西新井2-33,4,6,7号棟
>>555 上昇しマースの
>>550は俺だけど、ぜんぜん違うぞ。
いい加減なレスつけりゃ誰かビビルと思ってるの?w
それにIPじゃなくてリ・モ・ホ(はぁと)
>>559 いやいやすまん。リモホだった。忠告ありがとう
冬休みだから下げ進行で頼む(はぁと)
過去ログ読破。
すごいね、航空板は。
アクセスログ取ってなかった時期にリモホ特定可能だったんだ。
逆らうとトロイが送られてくるんだって?(禿藁
IPとリモホの区別もつかない厨房にそんな事出来るんだw
しばらくIP固定しとくからかまーん!
日帰りで羽田−那覇−千歳−羽田と取ったとき、予約を別々でやっても
GHとかCAにばればれなんでしょうか?
バースディなので有人カウンターでチェックインするのですが、
ばれてると恥ずかしいでつ。
564 :
NASAしさん:03/12/17 11:58
しばらくここで遊んでもいいでつか?
565 :
NASAしさん:03/12/17 12:06
>563
分かっていますが、何も恥ずかしがることはないよ。
彼女たちは「又ヒキオタだ。」と思うだけで、特に君の事注視してないから。
566 :
NASAしさん:03/12/17 14:28
>>565 修行はしてるから、少なくとも引きこもっては無いわな
でも、修行僧は「またか」とも思わないような見慣れた存在ではあるんだろうなぁw
>>563 むしろ進んで誕生日をアピールして晒し者になり、新たな境地を開いてくらさい
>>564 トロイの到来を楽しみにしながら遊びませう
自治厨たん、クラックまだー?
567 :
NASAしさん:03/12/17 14:32
>>565 予約が別々だと分からないって聞いたのですが。
どうなんでしょう?
568 :
NASAしさん:03/12/17 15:13
ANAのとびっきりおうどんについて語ろう
>567
AMC会員番号が登録されていればイパーツで分かりまつ(w
570 :
NASAしさん:03/12/17 17:15
>>567 発券してもらうときに「1番目の予約、2番目の予約」とかって言われたことないか?
571 :
NASAしさん:03/12/17 18:03
ところで.....自治スレで....この板の住民なら覗いてみてください。
719 :NASAしさん :03/12/17 17:15
ざっと目に付くとこで
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1071332546/l50 の303・308・344・348・352・362・372・385・391・404などが代表的。全てsageなのも同一人物の疑い。
これらのIPを調査汁!!これでNTT大阪なら....(略
どうせ*.d-osaka.nttpc.ne.jpだろうが。アク禁キボンヌ。
720 :航空板の善良な住民 :03/12/17 17:49
スレ潰しねらいの連続コピペ爆撃・自分勝手な妄想による自作自演してのスレ攻撃など
81,82,84,110,111,112,118,120,121,124,125,128,130,132(「ほなさいなら」は関西弁),
133-135,137-139,141-144,149,150,152,154,156,161,167,169,
175(告訴は本人以外できないのに「今後事実を歪曲した名誉毀損が行われた場合は大阪地裁に告訴します。」と。自白してます。),
181,182,184,185,187-189,199,202,204,209,211(自作自演する時の「中川氏」といういつものフレーズ。),
214(「あんまりいい加減な事言ってると大阪地裁に告発sします」告発という言葉で第三者を装うが、この場合第三者は出来ないし、そもそも第三者がするいわれも無い。),
218,233,234,236,238,240,241,243,245,247,248,251,252,256,258,301,303,305,308(なぜかなかこーの病状を知ってる。),
310,313,342,344,346,348,352,357,362(不思議。本人しか知らない事が書いてある。),370-372,379,382,385,387,388,391,392,395,396,404,405,
それにしても粘着荒らしひどいね。荒らすときは連続か、時間帯も極端に近接してるし、エアタリの機長のカキコの時間とかぶってるか、更新時間うp時間とかぶってる。何でなんだ?
288で自作自演(HN変えてない点)を指摘されてる。
マジでアク禁にして欲しいわ。市警を望む!"
>569
そうでつか・・・(・ω・)
>>572 大丈夫。お前だけじゃないw
ってか、おねーさん方は馬鹿にしたりしませんよw
仮に反応があったとしても「飛行機好きなんだ、子供みたいで可愛い」と、
そんな意味で好意的にくすくす笑うくらいです。
聞いた話では、修行面せず楽しそうに飛行機乗ってるのが何よりも吉だとか。
576 :
NASAしさん:03/12/17 19:26
>>573 仮に反応があったとしても「飛行機好きなんだ、子供みたいで可愛い」と、
そんな意味で好意的にくすくす笑うくらいです。
なんてことは少ないのでは。(w
ほぼ大多数が「キモイ。っていうか、こいつら何者?」って思うでしょう。
>>577 まあ、そう言わなくても
あんた、何者?(w
ご希望通りsage
>>576 いや、そんなもんだ。
あくまでも外見が普通ならって前提の話だが、修行僧の存在はよく知ってるし
スッチーの写真でも撮りまくってるんでもない限りキモイとは思われないよ。
ま、だからと言ってモテるわけでは決して無いがw
>>577 漏れもageたわけだが、見せしめにトロイを早くぶち込んでください。
待ってるね(はぁと)
583 :
NASAしさん:03/12/17 20:15
わーい、リアルで遭遇w
584 :
NASAしさん:03/12/17 20:16
まあ、堅いこといいなさんな。
糞スレあげるな。
587 :
NASAしさん:03/12/17 20:22
「あげるな」だの「移動しろ」など言ってるのは荒らしですので放置でお願いします。
過去スレで確認すればわかりますが、このスレはこの板として正当と認められています。
589 :
NASAしさん:03/12/17 20:25
トロイ云々で
>>559に痛いトコつかれたのが恥ずかしいんだろw
ややスレも止まりかけてたし、これはこれでオモロイわな。
590 :
NASAしさん:03/12/17 21:29
>576
そんな修行僧でも、9-11直後には「こんな時にも飛行機に乗ってくださってありがとうございます」
とGHにもCAにも感謝されたんだよなぁ・・・
591 :
NASAしさん:03/12/17 22:39
本日はANAをご利用いただき、またANAオリジナル「とびっきり おうどん」
をお買い上げいただきまして、誠にありがとうございます。
お湯につきましては、法令上の諸条件により客室乗務員が注ぐことができ
ません。お手数ですがお客様ご自身でお注ぎ下さいますようお願い申し上げ
ます。
何卒、ご理解を賜りますよう、お願い申し上げます。
ひきつづき、ごゆっくり空の旅をお楽しみください。
『法令上の諸条件』ってなーに?
>>591 食品衛生法。
CAが調理(藁)するには、事業者が免許を受けなければならない(はず)。
場合によってはCAの調理師免許が必要かも。
とにかくそういう感じの理由。
>>592 回答あんがどー
ところで
ANAのコンソメスープって、機内で粉にお湯注いでるんじゃないの?
もしそうなら、カップめんにお湯入れるのとおんなじような...
ていうか国際線でできるのに、なぜに国内線だけNGなの?
>>592 コンビニの兄ちゃんも調理師の資格を持ってるのかなぁ?
よく近所のコンビニでカップ麺にお湯入れてもらってまつが。
>593
国内線でカップ麺のサービス始めたんか?
WEB見たけどそんなこと書いてないけど
で、お客様自身でってどういうふうに?
カップもってギャレーいくのか?
とびっきりおうどん国内線ばーじょん
通りがかったCAに「おうどんください」と言うと、かなり待たさ
れてから「おうどんセット」が来ます。セットの内容はカップ麺
のうどん、七味唐辛子、割り箸、紙おしぼり、緑茶、ステンレス
製の魔法瓶がトレーに乗ってきます。見栄えはけっこう豪華です。
パウチした「注意書き」をくれて、CAがおうどんの作り方を説明
してくれます。客は納得して魔法瓶のお湯を自分で注ぎます。
CAは客が熱湯をこぼすのではないかと、横でハラハラしながら湯
を注ぎ終わるまで待っていて、終わると「4分でできあがりです」
と言い残して魔法瓶を持って帰ります。
たとえば羽田−那覇線の機内で右の窓側に座り、シートベルト着用
サインが消えた直後に速攻で注文を入れると、ちょうど富士山が見
えてくる頃におうどんができあがります。上空から富士山をながめ
ながら食べるおうどんは最高です。CAにこんな面倒なことをさせて
たったの300円というのが理解に苦しむところです。しかし私はANA
の回し者ではありません。
ここでクイズです。
なぜ「とびっきりおうどん」は熱湯3分ではなく4分なのでしょう?
599 :
NASAしさん:03/12/18 00:04
CA=新井千佳?
>598
面白いがクイズは簡単すぎて答えたくない
603 :
NASAしさん:03/12/18 00:14
>>598 客がやけどしないようにぬるま湯だから???
604 :
NASAしさん:03/12/18 00:21
>>598 飛行機が自転に逆らって飛ぶ場合、上空では時計の進み方が遅くなるから
(だから東へ飛ぶときより西へ飛ぶときの方が飛行時間が長い)
面白くない
607 :
NASAしさん:03/12/18 01:47
毎回頼んでたら「うどん好き」とメモされたりして
>>604 帰りは2分で出来るかも(笑
608 :
NASAしさん:03/12/18 02:02
>>591 気圧の関係で水の沸点がなんたらかんたら・・・
・・・、で4分。
だったら怒るぞ!
611 :
NASAしさん:03/12/18 02:39
「うどん4分と言ったのに3分しか我慢できない」と
顧客情報に書き込まれる方に20マイル。
612 :
NASAしさん:03/12/18 06:14
>598
国内線は食品衛生関連法規の影響を受けるからだろ。
国際線もベルトサインが消えるのは公海上だから問題ない。
614 :
NASAしさん:03/12/18 07:44
そば3分、うどん4分てことじゃないのか
615 :
NASAしさん:03/12/18 09:54
知りませんでつた
今度の帰省で注文してみまつ
616 :
NASAしさん:03/12/18 16:21
なんだ気圧か
どうりでFの炊きたてご飯まずいわけだ
機内で炊いたF飯より地上で炊いてもってきたC飯が
だんぜんうまいな
>>616 脳内F殿
ウン百マソ円もする、加圧式炊飯器で炊いてるので、それはないと思われ。
洋食をチョイスして、それをおかずにご飯を食べたいといつも思う・・・
頼めばホカホカの白米食えるぞ。
もしかして、Cのハナシではないの(ゲラ
>617
たかだかFに乗るのに脳内旅行しなきゃいけないほど生活に困ってないので
それに炊飯器は少なくとも見栄えは普通の炊飯器だった
あれはウン百万には見えない
623 :
NASAしさん:03/12/18 21:28
ちなみにファーストクラスはANAがいいよ。特別な贅沢をしてると思わせてくれる。
JALは、おそらくFに乗ってあたりまえな客が多いからだろうが、
別段特別な感じはしない。あれならCと大差ないしつまらん
>>623 穴はもてなしがぎこちないぞ
客と会話しよう会話しようと努力するけど
もともと大した用事がないのに来るから話が持たなくて
顔引きつってたりするし(w
邪留は放置プレイが好きだな
てか、リスト見ながら挨拶すんのやめれ!
ファースト客の名前くらいギャレーで覚えて来いと言いたい
挨拶に来るのは無用って伝えた場合、
それはデータシート?に記載されるのかな?
628 :
NASAしさん:03/12/19 10:12
顧客データシート(PIL)には英諜報機関が何度もオーガズムに達するほどの情報が記載されていると
どこかの小説に書いてあったな
>627
その点の申し送りやプロファイルへの記載はしない模様。
632 :
NASAしさん:03/12/19 22:11
>>628 むしろ英諜報部はその程度と皮肉っているだけの話のようなw
去年見栄Fで秘書課のおねーちゃんとバリ行ったことまで載ってたら氏にます。
「あげるな」だの「移動しろ」など言ってるのは荒らしですので放置でお願いします。
過去スレで確認すればわかりますが、このスレはこの板として正当と認められています。
>>635 同意。
粘着自治厨 rosenetは放置で。
637 :
NASAしさん:03/12/20 11:04
で、結局どんな種類の情報が記載されてるの?
>>631さんは詳しそうだけど
客が喪中かどうかという項目があるらしい。
いったいどうやって情報が入手されるのかね。
・会員のクラス
・職業
・好みの新聞(過去ログにそんなレスがあった記憶が)
・宗教(食事)
・喪中かどうか
後はどんなもんでしょ?
ところで、誰か依頼出して自治厨のコピペ一気に削除してもらったら?
他の板では嵐の対策は放置後スレ後半で一括削除が普通だよ。
640 :
NASAしさん:03/12/20 17:07
確かに席に座ってヤレヤレと思っていると
朝便だとすかさず日経持って来るでつ
その日は日刊スポーツが読みたい気分でも
CAタソが忙しそうなのでガマンしてる漏れ
>637
過去スレによると、当該客のようく利用する路線、機内販売の購買履歴なんかも記載されてる模様
642 :
NASAしさん:03/12/20 17:21
>>640 しかし、こよなく日刊スポーツを愛すると記載されてしまうのも鬱だ(
643 :
NASAしさん:03/12/20 17:48
ようく利用する路線
羽田-伊丹 まぁ普通
福岡-鹿児島・宮崎 ちょっと怪しい
那覇-久米島 ちっ!修行僧か
FOP派修業僧である漏れは過去3年ほど羽田―那覇以外の路線に乗ったことがない(W
645 :
NASAしさん:03/12/20 20:13
>>628 PILて何の略?
漏れの予想=Personal Information List
648 :
NASAしさん:03/12/20 22:33
ほう
649 :
NASAしさん:03/12/21 14:43
英諜報機関も羨むリストに記載されてるもの
・氏名
・会員クラス
・職業
・好みの新聞
・よく利用する路線
・機内販売の利用実績
・宗教(食事の上での)
・喪中かどうか
ここまではOK?
他にも何かある?
650 :
NASAしさん:03/12/21 15:32
Club A会員だけど乗り込んですぐに、宜しければどうぞと飛行機プラモ貰った
ことありますし、つい先日はヨーロッパ線で
やはり乗り込んですぐにお客様アンケートを依頼されました。
これってやはり会員だから?ちなみにかつてはC、スーパー愛用者でしたが
最近は専らYクラスでつ。
素朴な疑問だが
国会議員さん御搭乗の際には、不自由新報とか
生協新聞とか黒旗とか用意すんのかやぱーり
652 :
NASAしさん:03/12/21 19:08
>>650 CLUB-Aだからって事はない。JALカードはCLUB-Aゴールドでも普通会員でも
座席表にCマークが付くだけだから。平JMBもCと出る。
ちなみにJはPRST〜JMGMまで。JとCをクルーが見間違えたのかもね。
653 :
NASAしさん:03/12/21 20:14
>>652そうでつか、少し謎が解けました。
高かった頃に一生懸命スーパーシートを利用していた甲斐があったのかしらん
と思ってました。教えてくれてありがとうございます。
654 :
NASAしさん:03/12/21 20:22
>>653 座席表JやCは国際線の話ね。
国内はJMGM以上(ファイナルのPAXINFOではJGPM以上)しか
クルーは分かってないから。
JALカード、平JMB持ってても分からず。
655 :
NASAしさん:03/12/21 20:27
659 :
NASAしさん:03/12/22 00:18
あげ
クソスレは下げ進行でやれよ
662 :
NASAしさん:03/12/22 03:49
どうでもいいけどさ、トロイはまだ来ないの?
663 :
NASAしさん:03/12/22 11:05
気になった事。
上級会員だと、乗った時に飛行機貰えるのですか?
664 :
NASAしさん:03/12/22 11:06
↑失礼、プラモの話ね。
665 :
NASAしさん:03/12/22 17:43
>>663 プラモの腕もちゃんとデータに載っております。
下手な人にはトランプをお配りしております。
666 :
NASAしさん:03/12/22 19:30
2ちゃんの航空板って異常にDIAが多いけど、
あれってそんなに簡単に取れるもんなの?
667 :
NASAしさん:03/12/22 19:42
>>666 脳内だよ。言うだけなら誰でもできるし
会員特典の情報はあちこちで拾える。
簡単でつ
漏れが持ってるくらいでつから
脳内ばっかでいやんなるな。
という漏れはJGC+SFC
670 :
NASAしさん:03/12/22 23:38
そうかぁ?
修行って、べらぼーに大変そうだが・・・・(笑
この顧客シートって、例えファーストクラスを利用しても
上級会員というやつにならないとデータ作成されないと考えていいのでしょうかね?
何の気なしに乗った(会員でもなんでもない)記録も後から出てきちゃいます?
671 :
NASAしさん:03/12/23 00:44
喪中かどうかをどう調べるのかも謎だけど、喪中だったら何かタブーなサービス
とかあるので調べるのでつか?
672 :
NASAしさん:03/12/23 01:14
>>643 平日の千歳−那覇(バーゲンSS)の香具師は修行僧確定でつか?
673 :
NASAしさん:03/12/23 01:40
>>671 例えば先日イラクで亡くなった外交官の家族が現地へ赴く時など
接客する側にも情報が伝わっていれば越したことはないと思う。
>>673 いやまあ、あれぐらいのおおごとならリストに書かなくても分かるだろうけど。
「喪中」って、葬儀への行き帰りっていう意味で書いてるの?
まさか1年間じゃないよねえ。
>666
簡単だよ、120回のりゃいいんだから。毎月10回乗れば達成だし
678 :
NASAしさん:03/12/23 10:21
>>677 「普通の人」はさ、生活とか仕事があって飛行機ばっか乗ってるわけじゃないの
6日に一度、往復で乗ればいいのです。普通の人で充分達成できますよ。
機上の空論ってか(ゲラゲラ
681 :
NASAしさん:03/12/23 11:55
年に60往復か〜 俺は無理だな〜
682 :
NASAしさん:03/12/23 15:17
片道1マソだとして、120マソありゃ誰でもなれんじゃん>DIA
まぁなってから言ってくれ(w
684 :
NASAしさん:03/12/23 18:04
だから、すでにDIAだって。2年連続、来年も確定したよ。
「120万ありゃ」って 月10万も飛行機代に使うのか〜 やっぱ俺には無理だ。。
120万あったら、
いったい何本うまい棒買えるんだろう。。。
ひろゆき氏が上級会員だったら、
顧客データシートに「うまい棒が好き」と書かれるのか。。
ウソつきは嫌い>684
688 :
NASAしさん:03/12/23 22:03
予想通りの反応(w
12/22現在 プラチナポイント :91707ポイント/122回搭乗[詳細]
690 :
NASAしさん:03/12/23 22:21
ほひ
691 :
NASAしさん:03/12/23 22:31
12/22現在 プラチナポイント :112425ポイント/146回搭乗[詳細]
ボクニモデキタ
予想通りの反応(w
>691
国際・国内の比率を言ってみな(w
予想通りの反応(w
695 :
NASAしさん:03/12/24 00:18
釣れましたね>691
釣れた。
けっこうちょろいかも(W
予想通りの反応(w
701 :
NASAしさん:03/12/24 22:52
,r――――-、_ | 次はこちらのトリビアです!
,r'⌒ \ |
/ )”´ ̄ ̄⌒ー-、 l \_ _________
} ) ヽ } ノ
ト、「 二。ニ ニ。二 |ノ| / ̄⌒⌒ ̄\ __
|ハ  ̄  ̄ リ / , , , ,、 \ ト.L
「ヽ ヽl /-__-\ /ノ / ,ィj j j ’’’ハ`ヘ ヽ ,ト !|
.ノ /)ヘ. { ー--‐‐ !./ j j ,,_、 ,_、ヽ { .トヾ!|
| ///) _/\  ̄ ノ! ト十(ー・=)=(=・ー)十┤ } .|
,r‐:ァ}'/ ./ ノフ \ ゝ--‐ァ' /\ Yハ ィ_ _, /! / ! ノ、
/ / | イ _. \へ! ヘ./ `ー-、_ `-ヘ _____, /~ ト、 ノ )
ノ l ノ .ノ Xi、 | 。 | _ ー-、 .\ ー‐ " / |ヽ _ ハ
../ ヾ_ ,イ」 Xi、. ! j へ jX' >、 人ゝ---‐',. イ、 L ___.人
爪  ̄ラ' Xi、 、 // jX' ,ィ | _ ノト==rvっ==彡/ー‐-、__, -― ト 〃 )
702 :
NASAしさん:03/12/25 15:14
メリークリスマス
703 :
NASAしさん:03/12/25 17:13
はいはい。
704 :
NASAしさん:03/12/25 18:07
上級会員ネタ話は別スレでお願いしまつ
705 :
NASAしさん:03/12/25 18:58
へぇ。
706 :
NASAしさん:03/12/26 09:32
結局上級会員目指して、修行する香具師らって、
CAさんに、少しは色目で見てもらいたいだけなのさ。
でもそういう香具師に限って、
漏れはラウンジ利用が一番の目的とか、ボーナス参るが目的とか、
優先搭乗とか、予約&空席待ちの優先度とか、
いろいろと理由をつけたがるんだよな。
しょせんVIPにはなれないくせに。藁
707 :
NASAしさん:03/12/26 15:34
いや、ビール飲みたいだけでしょ。
このスレ的には顧客データ見れば修行僧上がりである事は分かるんだから。
708 :
NASAしさん:03/12/26 19:37
ぶっちゃけ顧客データってそこまで細かく記載されてんの?
せいぜい名前とステータスぐらいなんじゃないの?
709 :
NASAしさん:03/12/26 20:16
>>706 ビンゴ。まさにそんな感じ。
どうせ漏れは貧乏な、しがないリーマンだからねぇ。
理由は後からついてくるんだよ。
というか、ちょっとした
「選ばれたメンバーシップ」を体験したかったんだ(w。
何せ、貧乏なしがないリーマンだから。
713 :
NASAしさん:03/12/26 21:08
要するに自治屋様の思し召しによりますれば、
とにかく「CA」と付くスレへの書き込みはしてはイケナイらしい。
クレジットネタのスレ違いか、上級会員ネタのスレ違いかは知らんが、
要するに「理由は後からついてくる」、ってか。
714 :
NASAしさん:03/12/26 21:16
>>713 「思し召しに」をつい「思い上がりに」と読んでしまったぞ(w。
折れのカキコに対してこんなレスがつくかな??
航空板自治の話題はスレ違いです。移動してください。関連スレご案内
(以下略
,r――――-、_ | 次はこちらのトリビアです!
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ト、「 二。ニ ニ。二 |ノ| / ̄⌒⌒ ̄\ __
|ハ  ̄  ̄ リ / , , , ,、 \ ト.L
「ヽ ヽl /-__-\ /ノ / ,ィj j j ’’’ハ`ヘ ヽ ,ト !|
.ノ /)ヘ. { ー--‐‐ !./ j j ,,_、 ,_、ヽ { .トヾ!|
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ノ l ノ .ノ Xi、 | 。 | _ ー-、 .\ ー‐ " / |ヽ _ ハ
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爪  ̄ラ' Xi、 、 // jX' ,ィ | _ ノト==rvっ==彡/ー‐-、__, -― ト 〃 )
716 :
NASAしさん:03/12/26 21:18
糞スレ認定。
世間に相手にされないゴミどもの集まり。
718 :
NASAしさん:03/12/26 21:20
>>716 豚の話題はスレ違いです。移動してください。関連スレご案内
(以下略
>>716 躁鬱豚のサイトに真面目に書き込みしたら、
#何か、アップ前に豚の検閲が入るのね。
数日間はアップされてはいたものの、
いつのまにか自分の書き込みが削除されていたんで、
すごく不愉快な気分になったことがあるな。
豚専用の隔離スレって・・あぁ、あそこね(w。
ひたすらROMで生暖かく見守らせてもらってますわ(w。
>>717 世間に相手にされないゴミだから、
ここでせいぜいうさ晴らししてるんでしょうが。お互いに。
当たり前のこと、いちいち書き込んじゃダメよ(w。
CAのサンタコスプレ萎え
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ト、「 二。ニ ニ。二 |ノ| / ̄⌒⌒ ̄\ __
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726 :
NASAしさん:03/12/27 02:18
また始めたの?
>>726 自治に論破されたからといって
嫌がらせで糞スレあげるな。
豚専用の隔離スレへお帰り!シッシッ
729 :
NASAしさん:03/12/27 10:41
CA じゃなくて GH だったら、いろいろ調べようと思えばできるんじゃないの ?
「いつも乗ってる」とかいう客が実は2回目だとか。
まあ本当に乗ってる客は、こっちから言わなくても向こうから「いつもご利用ありがとうございます」と
言ってもらえることが多いんだが。これは空港に限らず電話でも同じだね。
12/26現在 プラチナポイント :1127426ポイント/1752回搭乗[詳細]
>>731 釣りなのは承知だけど、敢えてレス。
その気になれば実現できる、最大限のところって、このあたりかもな。
ポイントなら1日3000ポイント強。国内線なら半分で良いから1500。
なんとかこなせる罠。
搭乗回数でも、一日平均5回弱。これもなんとかこなせそうだし。
いや、予算や、日程は別にしてね。
733 :
NASAしさん:03/12/27 17:11
修行僧って言うより、もはや修羅だな。
神の領域と認定しますw
734 :
NASAしさん:03/12/27 20:38
>732
毎日羽田〜福岡〜那覇を往復すればPPは届くかも知れないが、回数が厳しいな
毎日羽田那覇間を2往復すれば、
搭乗回数4×365=1460
984×8×365=2873280PPT。
うるう年ならもう1日分PP加算できてウマーかなあ・・・
UAならこれだけ乗れば1年で1ミリオン、終身1Pだよな・・・NHは終身PLTってないんだっけ?
737 :
NASAしさん:03/12/27 21:03
>735
羽田〜那覇って片道2時間だろ。搭乗待ち時間込みで往復6時間、2往復したら
事実上1日かかるじゃん。どうやって収入を得んのよ?
終身PLT=SFCで十分
>>737 しまった、普段はJAL派なもんでSFCを忘れてたよ。
でもこれって、考えてみればミリオン飛ばなくてもたった1度PLT取れば終身1Pと同等ってすごいよな。JGCもだけど。
739 :
NASAしさん:03/12/27 22:40
ほう
まあな
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745 :
NASAしさん:03/12/28 01:42
釣りageておくか
746 :
NASAしさん:03/12/28 10:10
国内線クリスタルとかでも勤務先まで載ってるの?
クリスやブロンは上級会員とはいいません。
>>747 BRZやJMXだって立派な上級会員だぞ。ウェイティングやスタンバイで優遇されるし。
そういうお前は少なくともPLTかJMG以上なんだろうな?もちろん脳内じゃなくて。
自治廚じゃないけど、うまくスレタイに絡めて話してくださいおまいらw
750 :
NASAしさん:03/12/28 18:23
あー、もちろんDIAですが何か。
>>750 おまいは
>>747の偽物だな。会員種別の略し方が違うし。
>>746 1度ちらっとリスト見たとこがあって、それにはPROMとJGPしか載ってなかったので
多分直前リストだと思うけど、それにはPROMしか会社名は書いてなかったよ。
>747
同意、それらは中級会員だ罠
753 :
NASAしさん:03/12/28 22:04
・・・でも、修行なんかして、
ぎりぎりでプラチナとか
サファイアになってるような人間だって、
所詮は雑魚の中級会員だと思うが。。。
上級会員ってのは、
仕事で飛行機に乗るだけでDIAの要件満たす人とか、
毎月1回日米間をファーストで仕事で往復して
CAに顔と名前を覚えられちゃうような人のこと
言うんだと思うけどね。
漏れの従兄弟はそういうご身分だが、うらやましい。
同じ親族でも自分はくだらんリーマンなんで、
PLT/SFC維持が精一杯で時々修行してます(爆藁。
(つづき)
で、そういう「上級会員な」人間にとっては、
我々雑魚がのどから手が出るほど?羨ましがる
腐るほどもらえるアップグレード券や、
アホみたいに溜まりまくるマイルや、
GHやCAからの手厚い待遇なんぞを
「空気」のようにしか感じてないんだよね。
まぁ、それこそ、我々が会社からもらう
コンビニとかレストランで使える
バウチャーの食事券くらいにしか感じてないみたいだ。
別の例えをするならば、立派な学歴を持った人間が
自分の学歴について別に何にも感じていないのに、
その一方でそういう学歴を有してないような香具師が
何かとやっかんだりひがんだりするような感じ。
ちょっと煽るような書き方だけど、
本心からそう思ったんで許してね♪
755 :
NASAしさん:03/12/28 22:57
ほう
756 :
NASAしさん:03/12/28 23:01
>>755 あんた、フクロウかいな!!(w
いつもどっかのスレに出没してはほうほうほうほうと・・・。
>>753 うむー、一理あるかと。。
FFPに限らず、どの業態にでもあることだよね。
でもおいらのような庶民は、年10区間位だったら修行した方がトク!と思って、
やっちゃうんだよなぁ。損得考える時点でなんだか俺はやっぱ中級以下かと(苦
758 :
NASAしさん:03/12/28 23:58
ほうほうほうほう
>>757 別にそういう分際について卑屈になる必要はないと思うわけで。
ただね、「上には上がいるの。自分はたいしたことない存在よ」
と思っていた方が、精神衛生面でのトータルのバランスは
不健全にならずにすむと思うんだよね。。。。
#常に自らについて、他者との相対化をし続けましょう。
要するに、「謙虚になりましょう」ってこと。
ついでに言えば
「蟻なりければ蟻の列=身分相応に生きよ」ってこと。
決して恥ずかしいことではない。
760 :
NASAしさん:03/12/29 00:01
>754
で?
761 :
>>760:03/12/29 00:07
プラチナとブロンズ、サファイアとクリスタルで
上級会員だの中級会員だのといって、
差別しあうことがいかに馬鹿げているかってことを
言いたいだけのこと。目くそ鼻くその次元だよ。
要するに低レベルの争いってやつだよ。
低レベルな層はお互い喧嘩せずマターリしてましょうや。
私も含めてね〜♪
さぁて、元旦から修行修行っと(爆。
762 :
NASAしさん:03/12/29 00:10
上級とか下級とか思ってるからでは?
単なる多頻度やん。
行きつけの飲み屋で、自分がお得意様と思う奴はいても
自分が上級客だと思ってはおらんやろ?
まぁ、そこをくすぐっていっぱい乗ってくれると航空各社も嬉しいわけで。
この上級とか、エリートとか言う言葉で客を釣る戦術は見習うところは多いな。
763 :
NASAしさん:03/12/29 00:14
そう、「上級」だの「エリート」というネーミングが
人間のプライドをくすぐる当たりニクイ所かもね。
もし「多頻度旅客」という言葉だったら、
別に何も感じないし、ましてや
余計にたくさん用もないのに飛行機に
乗ってやろう、って気も通常なら起きないだろ?
そこまで見透かしていても、
自分は喜んで貯金を自らはたいて修行するから、
ある意味「逝ってよし」なんだけどね〜♪
>>763 でも、日系のすっちー様たちは多頻度の方っていうんだよね〜
たしかに米系ではエリートって言うと思うけど、
JALやANAの多頻度をだれがどこで上級会員って言い始めたんだろ?
うーん、日系のCAが上級会員を
どういう呼び方をするだのなんだのはわからん。
自分が言いたいのは、
「上級」だの「エリート」だのという言葉に
きゅ〜んと心酔するのは構わんけど、
それを本気にしちゃダメよ〜♪ってこと。
所詮フィリッピンキャバレーだかなんだかで
「シャッチョサーン」と呼ばれるのと同じ次元だから(w。
766 :
NASAしさん:03/12/29 01:24
日本で「エリート」はネガティブな意味があるからな
767 :
NASAしさん:03/12/29 01:31
というか、「エリート」という言葉の
大安売りが日本ではどうもされていますなぁ。
エリート、なんざそう簡単にはなれないもんだと思うがね。
たとえ、灘だの開成だの出て、東大出ていたとしても、
そこからさらに振るいに振るいをかけた選ばれるのが
それこそエリートなわけで。
もっとも、世界的な視野で見れば、
開成やら灘やら東大やらも、アジアの数あるローカル学校の
ほんの一部にしか過ぎないわけで。
スレの主題とまるでズレてきてるので、
そろそろこの話題はやめますわ。。。
768 :
NASAしさん:03/12/29 01:31
ほう
769 :
NASAしさん:03/12/29 01:39
臭いのよ。
>要するに、「謙虚になりましょう」ってこと
などと言ってる本人が、どうしてこうもダラダラと説教臭いのだろう。
まさに謙虚さが足りないことの証左ではないのかね?
771 :
NASAしさん:03/12/29 01:50
>>759 何気にこのすれみててあなたの文章が今の私の心に
とっても響きました。
勉強になりました。
775 :
NASAしさん:03/12/29 07:34
ゲ、774取られちゃったよ。ちかも自称自治馬鹿に(・ω・)
776 :
NASAしさん:03/12/29 08:07
774ってなんか意味ある数字か?
744と勘違いしてないか?
777 :
NASAしさん:03/12/29 08:27
じゃあ、「777」
>>777 おめ
>>778 「名無し」を取りたかったのでは?
またはまだ見ぬ777-400に想いを馳せてか(謎)
780 :
NASAしさん:03/12/29 21:05
ほう
本当に喪中かどうかなんてデータ取ってるのか?
いまJALのサイトにログインしたら「謹賀新年」って出たぞ。
それとも単に漏れただけなのか・・・
782 :
NASAしさん:04/01/01 04:56
喪中かどうかなんてわかりません。「お葬式の帰りで骨壺を機内持ち込みします。」ってインフォはあったりしますが。座席の下には入らないし、上の棚に入れるのは可愛そうだし、抱えて頂くのも安全上好ましくないし、満席だと大変気を使います。
ホトケサマを足もとに置くわけにはいかないから、やはりオーバーヘッドビンでしょうね。
振動でツボが破損しないように毛布で包むとか。コートラックが使えればそっちに置いてもらう
のもいいでしょう。つーか、なんで正月からホトケ様ネタなの?
784 :
NASAしさん:04/01/01 11:51
あけおめ
785 :
NASAしさん:04/01/02 21:13
>>783 割れ物だからオーバーヘッドビンはダメっしょ。
離着陸時はヒザ上で手持ち必須でしょ?
789 :
NASAしさん:04/01/02 23:00
ほう
790 :
NASAしさん:04/01/03 23:42
金曜エンタテイメント
新春ドラマ特別企画2003
『スチュワーデス刑事7』
<2003年1月10日(金)午後9:00〜11:07>
792 :
NASAしさん:04/01/04 10:50
新春といえば「スチュワーデス刑事」というほど、毎年恒例となってきたスチュワーデス刑事シリーズ。財前直見、水野真紀、木村佳乃が演じる旅行好き、
酒好き、おいしいもの好きのJAL国際線スチュワーデス3人娘が、スチュワーデスならではの知識と抜群のチームワークで殺人事件を解決していく人気シリーズ
で、早いもので今回で7作目となった。
今回の舞台はベトナムと北海道。飛鳥(財前直見)はベトナム・ハノイ行きの機内で小学校時代に親しかった下級生の杏子(石田ゆり子)と再会。杏子は都内
で10店舗のレストランを経営しているオーナーシェフ、黒澤(宇梶剛士)と結婚し、今はインテリアコーディネーターをしていた。黒澤夫妻は理想の夫婦として
雑誌に載るほど、誰もがうらやむ夫婦だった。この再会が縁で、飛鳥、由紀子(水野真紀)、瑠璃(木村佳乃)らは黒澤夫妻の新店開店パーティーに招かれるが、
そこで殺人事件に遭遇することになる。被害者は杏子の父親だった―――。3人はさっそく杏子の父親殺害事件を追う・・・
<あらすじ>
スチュワーデス三人組、飛鳥(財前直見)、由紀子(水野真紀)、瑠璃(木村佳乃)
は、東京−ハノイ線直行便に搭乗。機内で飛鳥はクロサワダイニングのオーナーシェフ
黒澤(宇梶剛士)とインテリアコーディネーターの杏子(石田ゆり子)夫妻に出会うが、
何と杏子は小学生時代に飛鳥が妹のように可愛がった下級生だった。飛鳥は、新設店用
取材の黒沢夫妻に連れだってハノイの観光や美食を楽しんだ。由紀子はやはり乗客の、
なぜか杏子の周辺をうかがう元やくざ風の矢島(美木良介)に熱をあげる。
793 :
NASAしさん:04/01/04 10:52
帰国した黒沢夫妻を空港に出迎えた杏子の父親・哲郎(清水章吾)は、昔の飛鳥
や飛鳥の父、都寿司の勝司(平泉成)を覚えていた。十店目のレストラン開店準備
で忙しい黒澤夫妻だが、なぜか父親で相談役の父・哲郎とはそりの合わない様子だ
った。一方、由紀子は矢島とのデートに夢中。そんな由紀子の思いこみを心配した
瑠璃が矢島を尾行すると、あるバーで矢島は部厚い封筒を手に哲郎と会っていた。
瑠璃はひそかにデジカメで撮った。
やがて黒沢の新店開店に先立つオープニングパーティー。マスコミや芸能人など
の華やかなにぎわいのなか、飛鳥とめずらしくスーツ姿の夫の坂東刑事(村田雄浩)
、アオザイ姿の由紀子、瑠璃も、矢島も出席したが、杏子だけが開店のインテリア
入手のためハノイに再度出かけていて留守。前日、ハノイのホテルの杏子から飛鳥
に電話があったのだった。パーティーでは哲郎が余興に得意のマジックを披露中。
用意した食材で生春巻を作り、一口食べてみせてシルクハットに入れると、それが
葉巻に早変わり。客の拍手のなか、なぜか哲郎は苦しみをこらえて役員室に去る。
まもなく秘書の悲鳴。飛鳥らがかけつけると、役員室では哲郎が頭から血を流して
倒れ、坂東刑事が凶器らしい鉄の花瓶を抱えていた。
794 :
NASAしさん:04/01/04 10:53
警察、救急車、現場鑑識捜査とあわただしいさなか、社長室に“通知不可能”の電話がかかる。
ハノイの杏子からのコレクトコールで、由紀子が取って黒澤に渡す。黒澤から哲郎の死を告げら
れ、杏子は電話の向うでおえつする。今夜のうちすぐに戻るためにはハノイからホーチミンまで
国内線で、という飛鳥の指示で、杏子は翌朝、新東京国際空港に着き、黒澤と飛鳥が到着ロビー
に迎えた。
哲郎殺害事件は、哲郎の金使いの荒さや身持ちの悪さから争いのあった黒澤、何か裏でからん
でいたらしい矢島に不審はありながら確証がなく、むろんハノイにいた杏子には時間的にも犯行
は不可能で、捜査は難行して日が過ぎていった。そんな折、北海道、洞爺湖リゾートの新装の仕
事で杏子は北海道へ。洞爺は杏子が哲郎に連れられて東京に出てくるまで過ごした故郷だった。
たまたま休暇の飛鳥たちも同行するが、やがて事件は意外な方向に―――。
795 :
NASAしさん:04/01/04 11:57
つーか、これって去年のあらすじだろ?
796 :
NASAしさん:04/01/04 12:09
今年は
1月16日(金)午後9時〜フジテレビでつ(関東の場合)
797 :
NASAしさん:04/01/04 13:40
あぼーん
799 :
NASAしさん:04/01/06 18:19
>796
財前直美って、この番組のプロヂューサーとデキちったんだよな。
んで、JAS便の中国線に乗務、なんて脚本だったりするのか?
rosenet必死だな。いい加減荒らしはやめたら?
805 :
NASAしさん:04/01/06 22:17
>799
どうだろうねぇ。でもこの番組ってJALの広報みたいなもんだから
JASも何らかの形で出てくるとおもいまふ。
あぼーん
808 :
NASAしさん:04/01/07 00:14
roseってまだいたんだ。粘着だね。
>805
あと何年続くんだろうねぇ。そろそろメンバー替えたほうがいいんじゃない?
まー、CAはケコーンしても続けられる職業だからなぁ。
810 :
NASAしさん:04/01/07 00:31
>>805 フジのHP見るとJASも出るようだよ。
ちょっと面白いのは昔「スチュワーデスの恋人」で
JALのSS訓練生だった戸田菜穂がJASのCAになってるみたい。
811 :
NASAしさん:04/01/07 04:09
スッチー(女)の話が出てくるとすぐに誘導する馬鹿。
こいつは女の話題になると基地外になるからホモだ罠。
816 :
NASAしさん:04/01/07 08:12
基地外は相手にせず、冷静に削除依頼で対処のこと
>>816 じゃあ下げ進行でやればいい
ネタもないのに無理に「スッチースレ」をあげるから
自治厨を起こすことになる。寝かせとけ
818 :
NASAしさん:04/01/07 23:31
ラジャー
ブラジャー
819 :
NASAしさん:04/01/08 00:39
つーかroseって何やってんの?よっぽど暇人っぽいけど。
820 :
NASAしさん:04/01/08 00:41
虚しい青春だなw
roseは自治屋、このスレを必死に維持してるのはスチヲタのワクワクソネット
822 :
NASAしさん:04/01/08 07:38
両方とも荒らしだろ?
823 :
NASAしさん:04/01/08 08:19
案外中学生だったりすんだよ、roseみたいなの
825 :
NASAしさん:04/01/08 12:50
これで30過ぎてたら笑えるw
826 :
NASAしさん:04/01/08 12:51
中学生か、50過ぎのリストラオヤヂか、どっちかだな(w
>>821 違うぞ。
このスレを無意味に上げてるのはエリタリフスレの奴らだよ
自治屋に論破されて逆恨みのおもしろ半分でこのスレを上げ続けてるだけ。
そのエアタリフのスレなんて航空板住人は誰も見てなくて粘着厨のオナニーレスだらけ。
書いてるのは自治スレに登場してるdionともう一人くらいだろ(ワラ
どっちもエアトラベラーズの関係者らしいぞ
828 :
NASAしさん:04/01/08 16:11
過去ログ読む限り自治屋とやらが粘着ヒッキー荒らしに見えるが
とりあえず
>>827、年齢いくつよ? 話はそれからだ。
>>827 なるほどね
>>828でエアトラベラーズの
関係者とやらが釣れたようですな(w
自治とCAスレと航空板のいつもの状況も
把握してないのが何よりの証拠だし
見事にスレも上げてる(w
エアトラベラーズって何でそんなに低能なのかな?
また釣れるヨカーン。ではどうぞ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
830 :
NASAしさん:04/01/08 17:40
ほう
831 :
NASAしさん:04/01/08 17:47
rose必至
>>829 831でエアトラベラーズが釣れたようです
覚えたての【rose】を入れてはいますが状況と使い方が間違ってるので決定です罠。
833 :
NASAしさん:04/01/08 23:55
なんや知らんが上昇しマース
834 :
NASAしさん:04/01/09 00:06
何故じゃ?
835 :
NASAしさん:04/01/09 00:10
自治スレで豚肛の自作自演がばれて逃げ場所が無くて誤魔化しているだけ。
836 :
NASAしさん:04/01/09 01:31
837 :
NASAしさん:04/01/09 01:34
838 :
NASAしさん:04/01/09 01:56
roseが豚に転嫁中
>>837 そうか、そんな歳か・・・・って、おまいも何者だw
>>827 レスサンクス。
しっかしエアトラベラーズが犯人だと指摘すると
自治屋の話題に必死に逸らすところなんてこれまたわかりやすいね
社会に相手にされない粘着厨はエアタリフ叩きがオナニーといわれカッとなり
しかもそのスレが誰にも相手にされてないからCAスレあげて嫌がらせとは低能の極みだな(藁
841 :
NASAしさん:04/01/10 02:52
>>840 す、すげー必死だ(剥笑
誰か、この電波をネトヲチ板にでも紹介してやってくださいw
842 :
NASAしさん:04/01/10 02:55
全部豚&roseのせいでいいじゃん
843 :
NASAしさん:04/01/10 21:00
すでに半年前から自称自治厨rosenetはヲチ対象でつ
844 :
NASAしさん:04/01/10 21:06
これは落ち対象じゃないのか?
d-osaka.nttpc.ne.jp
このスレがここまで続いたということは、自称自治の人たちの主張は何だったんだろう?
このスレの影響で、エロ系CAネタのカキコやスレが増えた事実は全く無かった。だからこそ、
今日の今日まで存続することが出来たのだろう。内容も各社上級会員資格ホルダーや、キャリアの
社員?と思われる人のカキコもあって非常に有益だった。唯一残念だったのは、無意味な自治の誘導
カキコだ。本来、円滑で有益な情報交換のための環境整備が自治の目的ではないのか?
身勝手な価値観によって多くの人に迷惑を掛けたことを反省し、今後はこのようなことをしないでほしい。
>>845 同意。漏れもここと自治スレでレジスタンス活動していたが
(荒らしはしていない。議論に参加していただけだ)自治を騙った
人間には猛省を求めたいね。
相変わらず自治活動と称して妄想的な削除依頼を続けているようですが。
847 :
NASAしさん:04/01/11 02:59
>>845-846 言って分かるくらいなら、引篭もりになんかなってないだろ。
まあ、奴にとってはこれが人生の全てだ。
848 :
NASAしさん:04/01/11 05:23
何でここだけtravelなん?scienceじゃないのか?
ラインネタ大杉
travelに行ってほしい。
849 :
NASAしさん:04/01/11 08:45
>>848 鯖移転申請してください。言い出した以上、
責 任 も っ て や れ よ !
>>848
>848
旅客サービスも社会科学の範疇ですから、学問板で無問題。
851 :
NASAしさん:04/01/11 11:45
意味はよくわからんがあげとこう
それ言ったらエアラインスレは経営板じゃん
853 :
NASAしさん:04/01/11 12:58
>852
そのとうり。だから学問に程遠いスレは全ていらない。
>852
そのとおり。だからすべての行為は科学的に検証される必要がある。
だから学問板でよい。
>853
× とうり
○ とおり
学問云々するまえに日本語の勉強からドーゾ
900踏んだ香具師、次スレ立てて暮れ。
偏執rosenetが何するか分からんからな(w
856 :
NASAしさん:04/01/11 16:50
むしろ、会社・職業があっていると思う。
理系・学問は他の板と内容が違いすぎ
>856
本来は機内での多頻度顧客に対するサービスを軸に、航空輸送ビジネスの
エンクローズ政策の有効性や汎用性、顧客満足度についての情報交換が主な
目的のスレだったのだが、極少数の偏執的行動をする者によって本来の機能
が果たせていないだけ。偏執者の行動は自由な言論に対するテロであり、決
して屈してはならないと考える。本来のスレの機能を回復するまで戦うべき。
858 :
NASAしさん:04/01/11 17:18
roseとすぐに言い出して話題をそらしてるアホはワクワクソネット
http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1043917671/l50 こっちのスレをヲチするとすぐわかる
論理武装のroseに突っ込まれて怨みを抱いてるのが笑える
このスレはCAというタイトルに問題があるだけ
それを突っ込まれると全部を自治のコテハン叩きで逃げ切る厨房は痛い
反論するならリモホが出る議論板でやれば?
まあこのスレでほざいてるのはエアタリフスレ住人と
粘着のワクワクソネットと軍板の屁理屈ヲタの二人だけと判明してるが。
>>857 本来は自治への対抗心だけでCAやスッチーをタイトルとするだけが目的の
糞スレと証明されている。議論板の自治スレで一目瞭然
えーみなさん
自治の話題は自治スレで
CAの話題は裏クルーネットで
ドラマの話題はドラマ板で
顧客データシートの話題は顧客データシートスレで
カードの話題はカード関連のスレで
上級会員の話題は上級会員スレで
お願いします
862 :
NASAしさん:04/01/11 17:23
自治スレでfusianasanを提案したモンだけど
このスレは結構、俺の経験を書き込ませてもらった。
ただ、CA荒らしとそれに対抗するだけで
CAの話題にしたいAFOが2人いただけなかった。
結構、今でもドスコイ攻撃もあるんだが、どこの糞サイトのカタカナ?
863 :
NASAしさん:04/01/11 17:24
>857
なるほどね858-860みたいなのを何とかしないとね。
出来ることは協力します。テロを許すな!!!
業務連絡。
元厨は引っ込んでろよ。
自治についたかと思えば
今度は反自治かよ。
また同じ目に遭いたい?
865 :
NASAしさん:04/01/11 17:25
863みたいなのがいる限りは話にならんな
866 :
NASAしさん:04/01/11 17:27
fusianaやってroseがビビってたの思い出しちゃった(w
相手は1人だと思い込んでたroseが・・・・(w
867 :
NASAしさん:04/01/11 17:27
>ここの改行の仕方は
ワクワクソネット
>ただ、CA荒らしとそれに対抗するだけで
CAの話題にしたいAFOが2人いただけなかった。
今はこれに愉快犯のエアタリフ粘着厨が参戦してる
868 :
NASAしさん:04/01/11 17:29
>861
あなたはどういう立場と権限でそのようなカキコをしているのかね?
869 :
NASAしさん:04/01/11 17:31
えーみなさん
自治の話題は自治スレで
CAの話題は裏クルーネットで
ドラマの話題はドラマ板で
顧客データシートの話題は顧客データシートスレで
カードの話題はカード関連のスレで
上級会員の話題は上級会員スレで
やる必要は一切ありません。
お願いします
870 :
NASAしさん:04/01/11 17:31
元厨ほど卑怯な香具師もいないよな
最初は自治は一人で自作自演と言ってたCAヲタが
自治スレの節穴さんと議論板のリモホ表示で
自治屋が何人も登場してきた時に言い訳がましく
roseがリモホを10以上も使ってると言い出した時には笑った
何が何でも自治屋を一人と思い込みたくてroseを連発するのがワクワクソネット
ときどき理屈をこねるのが軍板のヲタ
けっきょくこのスレ維持の常駐ヲタは二人。あと元厨ね
>>871 ハハ
>868
いつまでたっても学習しないね
その改行の仕方はワクワクソネット君だね?
873 :
NASAしさん:04/01/11 17:35
あはは、常駐が2人もいれば、立派な繁盛スレですよ(w
449 :NASAしさん :03/08/08 23:23
ワクワクソネット情報(わくわくぴあるホームページより)
金町第一 葛飾区東金町2-241,2,3号棟
ラ・ヴェール東陽町江東区塩浜2-24
潮見駅前プラザ一番街 江東区潮見2-6
潮見駅前プラザ二番街 江東区潮見2-7
リバーハープコート南千住荒川区南千住3-194-1
西国分寺ゆかり参番街国分寺市泉町2-52号棟
いちょう並木国立 国立市北3-35-16号棟
コラム神泉 渋谷区神泉町1-22
グリーンタウン小金井 小金井市緑町4-2958-16,7,13,14号棟
河田町コンフォガーデン新宿区河田町3-5
フレール西経堂 世田谷区船橋5-171,4,5,8,9号棟
アクティ三軒茶屋 世田谷区野沢1-35
グリーンプラザひばりが丘南 西東京市谷戸町1-2893-12,3,4号棟
875 :
NASAしさん:04/01/11 17:36
なるほど、これゃテロだ罠
876 :
NASAしさん:04/01/11 17:37
>856
リスト古いね。更新汁
877 :
NASAしさん:04/01/11 17:38
>>873 あはは、それもそうかもな。
しかし869は無秩序が好きな犯罪者だろうな
誘導とかルールとか自治とかを極端に嫌ってるのがよくわかる
自治も厨房のことは放置しとけよ
879 :
NASAしさん:04/01/11 17:39
で、次スレの話が出てくると、roseが先回りして妨害スレ建てるぜ。
見ててみな(w
880 :
NASAしさん:04/01/11 17:40
>>879 誰でもroseに見える悲しい佐賀のワクワクソネットの登場
団地住まいは大変だな。部屋が狭いと心も狭いってか(w
882 :
NASAしさん:04/01/11 17:43
>>858 なるへそ。
じっくり読むとワクワクソネットが
ローズに撃破されてるシーンが何度もある罠
それで恨んでるわけですか。
しかしこのスレって一体???
883 :
NASAしさん:04/01/11 17:43
>>882 まあ論理的な会話は成り立たないからワクワクソネットはroseroseと狂ったように叫ぶわけで.......
>881
見事にroseが釣れますた!
886 :
rose最強:04/01/11 17:47
見事に団地住まいのワクワクソネットがかかりますた!
オウムがえし、ヴァカっぽい(w
お決まりの馬鹿スレに戻ったな。
でも、馬鹿荒らしを繰り返している、
ローズとワクワクのそのどちらもが
いずれの航空会社の上級会員でないというところが迷惑。
890 :
NASAしさん:04/01/11 17:55
このスレがここまで続いたということは、自称自治の人たちの主張は何だったんだろう?
このスレの影響で、エロ系CAネタのカキコやスレが増えた事実は全く無かった。だからこそ、
今日の今日まで存続することが出来たのだろう。内容も各社上級会員資格ホルダーや、キャリアの
社員?と思われる人のカキコもあって非常に有益だった。唯一残念だったのは、無意味な自治の誘導
カキコだ。本来、円滑で有益な情報交換のための環境整備が自治の目的ではないのか?
身勝手な価値観によって多くの人に迷惑を掛けたことを反省し、今後はこのようなことをしないでほしい。
(ノ∀`)アチャー
>>888-889 自治ヲタ。そして自治に反抗したいだけのアホが必死になってるのがこのスレ
こんなんだから誰からも支持されない(ワラ
>>890 コピペをどうぞ
ガイドラインに違反する固定ハンドル叩きを続けローカルルールを守らないどころか
貴殿の荒らし行為によってCAスレ容認を思う人間がいたはずなのにCAスレはやはり問題だと
再認識させる結果になってしまった。散々言われているように何かを主張するなら
住人全員が納得する論理的な意見具申をするべきでルール無視と自治妨害が目的と
いうことに怒りを感じている。自治を騙った荒らしは自治のあり方というまとめで
議論済み。元はといえばCAスレが誘導された時、誘導に従った後に自治スレで
議論すれば主張は通った可能性もあったのが惜しい。絶対多数の住人の反対意見を無視して
違反ではないとし現在もスレを続けているようではCAスレ解禁など誰一人として認めないだろう
それどころかまた次スレを立てるようならばCAスレは永久に航空板で禁止となるかも
しれない。貴殿の責任が大きい事を現実問題として考えてもらいたいのだが。
議論板の他スレも見廻し確認されよ。議論板は雑言を思いつくままに発する場所ではないんだよ
議論板や自治スレでの罵倒や自治妨害的発言は控え、結論済の同じ議題で議論かく乱を
繰り返す事がなきようお願いする
897 :
NASAしさん:04/01/11 18:21
898 :
NASAしさん:04/01/11 18:22
roseうざい
899 :
NASAしさん:04/01/11 18:22
900 :
NASAしさん:04/01/11 18:23
ワクワクソネットまだ必死
901 :
NASAしさん:04/01/11 18:26
roseまだ必死
ワクワクソネットへ
今日は久々に火がついたね。毎日毎日このスレが気になって
狭い団地の部屋からのカキコ、ご く ろ う さ ん。
せいぜい自演でスレを延ばせばいいよ
ストレス溜まって犯罪を犯すよりは航空板でルールや自治に反抗してたほうがマシだからね
じゃあ、がんばって。
豪邸住まいのroseより(はぁーと
903 :
NASAしさん:04/01/11 18:28
ワクワクソネットもローズも成りすましのニセモノとみた(藁
904 :
NASAしさん:04/01/11 18:30
両方ともフレッツADSL接続のNTTPCを利用した豚肛だよ。
誰であれ迷惑!
906 :
NASAしさん:04/01/11 18:44
次スレよろぴく
907 :
900じゃないけど:04/01/11 18:50
航空板で900で次スレを立てるのは
エアタリフスレの粘着厨のみ
これで完全にこのスレに常駐してるのが
自治妨害目的のエアタリフ厨と証明された罠
910 :
NASAしさん:04/01/11 21:20
911 :
NASAしさん:04/01/11 21:38
それにしても必死の豚肛
このスレ住人の人生は間違っています。あの世に移動して下さい
920 :
NASAしさん:04/01/11 22:14
豚肛さん、このスレも発作で荒らさないで下さい。
922 :
NASAしさん:04/01/11 22:32
自治もここまでくると終わりだな
>>922 自治に論破されたからといって
嫌がらせでこのスレを上げるのはやめて下さい
924 :
NASAしさん:04/01/11 23:37
新スレも立ったことだし、埋めちゃってくれ>偽自治rose
925 :
NASAしさん:04/01/11 23:38
自治厨のフリした豚肛の発作なんだよね。
926 :
NASAしさん:04/01/11 23:41
927 :
NASAしさん:04/01/11 23:42
CAマンセー
928 :
NASAしさん:04/01/11 23:42
roseの粘着性と犯罪性がよく現れた一日であった。
929 :
NASAしさん:04/01/11 23:42
エアトラベラーズ関係者うざい
自治への嫌がらせでCAスレ上げてるのは痛々しい
もう氏んでくれや
びてぇな。
新スレ立ったから埋めるなんてことは航空板じゃしないよ
完全パーフェクトにこのスレの上げ荒らしの馬鹿は
エアトラベラーズ関係者に決定
ちょっとエアトラに抗議のカキコをしに行ってくる!
932 :
NASAしさん:04/01/11 23:47
>>931 おいおい餅つけw
決め付けちゃいかんだろ。
厨もいるんだから
933 :
NASAしさん:04/01/11 23:49
このスレがここまで続いたということは、自称自治の人たちの主張は何だったんだろう?
このスレの影響で、エロ系CAネタのカキコやスレが増えた事実は全く無かった。だからこそ、
今日の今日まで存続することが出来たのだろう。内容も各社上級会員資格ホルダーや、キャリアの
社員?と思われる人のカキコもあって非常に有益だった。唯一残念だったのは、無意味な自治の誘導
カキコだ。本来、円滑で有益な情報交換のための環境整備が自治の目的ではないのか?
身勝手な価値観によって多くの人に迷惑を掛けたことを反省し、今後はこのようなことをしないでほしい。
ガイドラインに違反する固定ハンドル叩きを続けローカルルールを守らないどころか
貴殿の荒らし行為によってCAスレ容認を思う人間がいたはずなのにCAスレはやはり問題だと
再認識させる結果になってしまった。散々言われているように何かを主張するなら
住人全員が納得する論理的な意見具申をするべきでルール無視と自治妨害が目的と
いうことに怒りを感じている。自治を騙った荒らしは自治のあり方というまとめで
議論済み。元はといえばCAスレが誘導された時、誘導に従った後に自治スレで
議論すれば主張は通った可能性もあったのが惜しい。絶対多数の住人の反対意見を無視して
違反ではないとし現在もスレを続けているようではCAスレ解禁など誰一人として認めないだろう
それどころかまた次スレを立てるようならばCAスレは永久に航空板で禁止となるかも
しれない。貴殿の責任が大きい事を現実問題として考えてもらいたいのだが。
議論板の他スレも見廻し確認されよ。議論板は雑言を思いつくままに発する場所ではないんだよ
議論板や自治スレでの罵倒や自治妨害的発言は控え、結論済の同じ議題で議論かく乱を
繰り返す事がなきようお願いする
896 :
【1203】2ちゃんねる航空板よりお願い �航空板住人 �- 04/1/11(日) 23:57 -
��
2ちゃんねる航空板住人よりお願いです
航空板ではスチュワーデスの話題が板の主旨と違うために禁止されていますが
このルールを意図的に破る行為が継続的に発生しています
これらの違反行為が状況的に見てエアトラベラーズ関係者ではないかとの
推測も多く投稿されているようなので
こちらの住人の方で心当たりのある方は航空板での違反行為を
おやめ下さいますよう、どうかお願いいたします
相変わらず、このスレが1000にならないうちに
次スレで暴れ出すとは。パターンがエアタリフスレとそっくり
多数既出だが揚げ荒らしと自治スレ荒らし、質問スレ荒らしは同一犯
どうやらエアトラ犯人説が確定の予感
940 :
NASAしさん:04/01/12 03:29
ワクワクとかroseとか、さっぱり意味分からんぞ。
別スレでやれ。
どこもかしこも荒らしが止まりましたが、やはり中肛さん1人の仕業だったんですね。
だっていつも活動時間が同じなんですもん。
そんな卑劣な手段を使ってまで、ライバルサイトの妨害をしたいのですか?
昔自分で告白していましたよね、「妨害活動をした」って。
どんな精神構造になっているのか知りませんが、2ちゃんまで荒らさないでください、迷惑極まりありません。
このスレがここまで続いたということは、自称自治の人たちの主張は何だったんだろう?
このスレの影響で、エロ系CAネタのカキコやスレが増えた事実は全く無かった。だからこそ、
今日の今日まで存続することが出来たのだろう。内容も各社上級会員資格ホルダーや、キャリアの
社員?と思われる人のカキコもあって非常に有益だった。唯一残念だったのは、無意味な自治の誘導
カキコだ。本来、円滑で有益な情報交換のための環境整備が自治の目的ではないのか?
身勝手な価値観によって多くの人に迷惑を掛けたことを反省し、今後はこのようなことをしないでほしい。
943 :
NASAしさん:04/01/12 08:48
豚ってのはどっかのサイトの痛管理人で、自治廚の敵。
自治廚はこのスレの敵。
この認識でOK?
944 :
NASAしさん:04/01/12 11:19
自治虫なんて一年以上も前にいなくなっているよ。
すべて、豊中豚肛の自作自演。
946 :
NASAしさん:04/01/12 12:54
>>945 なに必死なんでしょうね。>>豚肛さん。
また荒らさないでね。
へー
950 :
NASAしさん:04/01/12 20:48
741 名前:なかこー(機長) ◆.adqNkbL1c 本日のレス 投稿日:04/01/12 20:46
私の意向としましては、2ちゃんねるに対して無視放置を貫きます。
エアタリフ運営陣・各スポンサー様共にこのスレの存在をご存知であり、
無視放置が妥当な対応でエアタリフ掲示板への運営にも問題ないという結論に達しております。
2ちゃんねる関連で私が警察への告発も民事訴訟も起こす意思はございませんし、
今後殺人予告が出ても一切無視します。
荒らしには無視・放置が最善の策です。
これは2ちゃんねるの名言でもあります。
従いまして、航空船舶板の住民の皆様にお願いですが、
エアタリ・エアトラのスレは徹底的に無視放置していただきますよう、
ご協力をお願い申し上げます。
荒らしに反応するとあなたも荒らしです。
「殺人」とか言う時点で犯罪ですよ、恐喝罪成立です。
犯罪者roseは刑事告発すべきです。
おい、自治廚
オマエの妄想敵はサイト管理人なんだよな?
なら田代砲でもくれてやるから
このスレと関係ないところで勝手に戦ってくれない?
今年の「スチュワーデス刑事」っていつ放送でつか?
>>952 あんたの書き込みがいちばん鯖スペースを無駄にしています。
二度と書き込むな。それがいちばんの鯖スペース保護になる。
↑が一番鯖スペースの無駄。
その前スレとやらを静かに放置して、dat落ちさせればいいだけ。
まさに956が無駄。
i218121.ap.plala.or.jp
177.30.221.202.xf.2iij.net
ce590-gdl02.terra.net.mx
wa60237.tstc.edu
gw00.rosenet.ne.jp
p1231-ipad41marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
218-216-73-126.cust.bit-drive.ne.jp
178.net219106213.t-com.ne.jp
252.net219106199.t-com.ne.jp
pc2.kintarou-unet.ocn.ne.jp
st0038.nas941.k-tokyo.nttpc.ne.jp
YahooBB220037224076.bbtec.net
aa2001100414003.userreverse.dion.ne.jp
このスレの住人に知れ渡ってるだけでも、こんなにリモホ使い分けるんだものな。
roseってちょっとすごくない?
敵ながらあっぱれというところか。最後くらい褒めてあげよう。
さて、CAスレの善良なる住民の諸氏も薄々お気づきのように
新スレ CAはどこまで知っている?4 〜顧客データシート〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1073814536/l50 はオリジナルのスーパーコピー商品です。
つまり、オリジナルの部品を使って違法に組み立てられたまがい物、
早い話、スレを立てたのはroseですね。
でも、タイトルにちゃんとCAと入っているし、結局roseは自分が立
てたスレにレスが付けばなんでもよかったわけです。
新スレはスーパーコピーのニセモノですが、部品はオリジナルその
ものなので、一般には見分けがつきません。ニセモノでも使い心地
が良ければいいやとお思いの諸氏はまったりとお過ごしください。
私は撤退します。
終わり
962 :
NASAしさん:04/01/15 01:04
良スレage
>>961 ちゃんとわかってますのでご心配なく(笑
963 :
NASAしさん:04/01/15 07:54
さて、梅枡華
965 :
NASAしさん:04/01/15 11:07
>961
だとすればroseも成長したということでいいんじゃない?
966 :
NASAしさん:04/01/15 11:11
梅
便 名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備 考
ANA 961 0620 0816 出発済み 0750 0944 到着済み -
ANA 051 0700 0839 出発済み 0830 1021 到着済み -
ANA 4711 0730 0730 - 0900 0900 - 欠航
ANA 053 0800 0800 - 0935 0935 - 欠航
ANA 055 0900 0900 - 1035 1035 - 欠航
ANA 059 1000 1027 出発済み 1135 1214 到着済み -
ANA 4713 1020 1154 出発済み 1155 1337 到着済み -
ANA 061 1100 1108 出発済み 1235 1248 到着済み -
ANA 063 1200 1216 出発済み 1330 1354 到着済み -
ANA 4715 1205 1305 出発済み 1335 1444 到着済み -
ANA 065 1300 1304 出発済み 1430 1439 到着済み -
ANA 067 1400 1407 出発済み 1530 1540 到着済み -
ANA 4717 1450 1639 出発済み 1620 1805 到着予定 -
ANA 069 1500 1504 出発済み 1630 1640 到着済み -
ANA 071 1600 1606 出発済み 1730 1727 到着予定 -
ANA 4719 1630 1815 - 1800 1945 - 出発遅れ
ANA 073 1700 1706 出発済み 1830 1840 到着予定 -
ANA 4721 1815 1830 - 1945 2000 - 出発遅れ
ANA 077 1830 1830 出発予定 2000 2000 到着予定 -
ANA 4723 1915 2050 - 2045 2220 - 出発遅れ
ANA 079 1930 1930 出発予定 2100 2100 到着予定 -
ANA 081 2000 2000 出発予定 2130 2130 到着予定 -
ANA 4725 2100 2100 出発予定 2230 2230 到着予定 -
うんこ
972 :
NASAしさん:04/02/09 01:16
そろそろ終わりあげ。
974 :
NASAしさん:04/02/09 22:31
>961
だとすればroseも成長したということでいいんじゃない?
うめうめ
静かに埋めよう
さっきは失敗
こんどこそ、ゆっくりと確実に、、、978
誰か参加しない?
いつもあと、2と言う頃に誰か参加してきて、1000取ろうとするのずるいっす。
参加したいけど、酸化したら錆びちゃうから困っちゃうな。
1000
全然、すれが伸びていないのね。
まあ休日に、2chなんてあほだもんなぁ。
こちらもゆっくりまったり上げ下げ上げ下げ
しかし、修行僧が同じ日にOKA<>HNDを往復したとすると、CAのおばちゃんは
こいつアホカと思いながら、にこやかにワインは如何?と聞いてるんだろうな。
それを考えると鬱だな。。。
しかし修行僧は、空いている席を空気の代わりにお金を払って売上に貢献している
訳だから、馬鹿にしてはいけないと思われるが如何?
まあ修行僧が何を言っても、一般人には理解不能だと思われる。
実はまともに考えると、修行自体にもかなりの意味があるんだな。
お金を払って時間を買うのか、お金で雰囲気を買うか。。。
少々哲学的になるけれど、そもそも仕事をしてお金を稼ぎ、そのお金で別のことに
散財するのが人生ならば、修行もその労働の一部であると言えよう。
ランディングミニマム
ランディングってところで。。。
SSの頃は、ラインを飲みながらユックリマッタリ本読みながら、沖縄往復の度は
修行僧にとって、実に楽しい労働と、散財の同居した空間だった。
それをJクラスの出現によって失ってしまった訳だ。
まあ考え方によっては少ない数のSSよりも、数の多いJの方が座れる確立が上がる
かもしれないから、一様に否定するつもりも無い。
しかし、たった1000円の追加なら我先にJが埋まりそうな予感もする。
丁度バブルの頃、ヨーロッパ線はFやCから埋まっていったように。。。
一番の問題は、DQN率が上がることだろう。
BAのクラブヨーロッパなんかは、席の広さに関してはエコノミーと代わらない位なのに
料金はYの数倍もする。
だから客層は、お金持ちばかり?で非常にマッタリとしている。
俺はお金持ちで無いから、只券でしか乗ったことが無いのだが、とても良い雰囲気だ。
間違いなく、Jの方がクラブヨーロッパより席は良いだろう。
あとは雰囲気だね。
まあ現状のSSがDQN率が低いかと言うと、そうでもない。
芸能人なんかが乗っていると悲惨である。
OKA<>HND線では随分と芸能人を見かけるし、隣の席になったことも多かったが
大体、ブスッとしていて雰囲気悪い。
まあいつも他人から指差されているから仕方ないのかもしれない。
しかし俺は嫌いだ、芸能人。
芸能人は特別な例としても、OKA<>HND戦にはDQNカップルも多い。
大体、ギャル男みたいなのとカワイメのギャルが一緒にいる。
決まってアホッぽい会話を大きな声で恥ずかしげも無くやっている。
しかし可愛い子があんなアホ男と。。。
JALとJASが統合して、レインボーラウンジが閉鎖してから、OKAの桜が
とても混んでいるような気がします。
レインボーも開放して、少しは混雑を解放して欲しいものです。
キャビンアテンダントが、どのくらい情報を知っているかも気になるけれど、やはり
グランドホステスが、チェックインの際にすべてを知っている方が気になりますね。
BXでYしか取れなくて、SSにしてもらう為にカウンターに行くと、当然、端末を
たたくわけで、そうすれば一日で往復しているのはバレバレな訳で。。。
あぁぁ考えただけでも汗汗ですね。
いよいよ終わりが近づいてきましたね。
キャビンアテンダントは、忙しくて修行僧だかどうかをあまり見ていないんじゃないかな。
あまりにも不埒な態度をとれば、修行僧としてチェックが入りそうだけど。。。
俺としては、GHの方が怖いですね。
この飛行機は只今、沖縄那覇空港に到着いたしました。
只今のお天気は、晴れ、気温は摂氏18度でございます。
修行で疲れたお体を、お癒し下さいませ。
本日2度目の1000ゲットさせていただき、有難うございました。
又、次回のご利用をお待ちしております。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。