女性管制官

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855NASAしさん:2005/04/13(水) 01:44:10
>>854
禿同。
反対に言うと、現場で自己主張したいなら回りから本当に信頼される仕事ができる
香具師になれという事。まあ、出世する香具師は仕事は出来ないが上司に取り入るとか
人間関係のみの香具師が多かったりするから問題があるわけだが。
856NASAしさん:2005/04/13(水) 05:02:59
>>854-855のように大上段からモノを言う奴は大抵「普通に優秀」どまりな
奴ばかりというのが世の法則。
857NASAしさん:2005/04/13(水) 10:46:31
>>856=ホされてるヤシ
858NASAしさん:2005/04/16(土) 15:12:47
保安大は思いっきりガキの集まりの雰囲気だけど現場はどうなの?
859NASAしさん:2005/04/16(土) 15:13:26
保安大は思いっきりガキの集まりの雰囲気だけど現場はどうなの?
860NASAしさん:2005/04/17(日) 04:46:27
U.S.NAVYも真っ青の、壮絶な訓練が繰り広げられています。
861NASAしさん:2005/04/26(火) 12:42:45
管制官の職務評価で一番モノをいうのは転勤回数じゃねーか。
暇な官署の地方巡業をしてたほうが、繁忙官署で働くよりも職務評価が
高いってどういうことだ。
862NASAしさん:2005/04/26(火) 15:01:32
>>861
転勤を多くするということは、それだけで人事計画が円滑になり組織への
協力度が高くなります。また、転居に伴う経済的な負担や、家族への負担を
考慮すると組織としてその負担を評価するのは当たり前のことです。商社に
おいて海外駐在員とその家族を厚遇するのと同じ考えです。
職務評価と言うよりも、組織への貢献度が評価されていると考えるべきで
しょう。
職務評価では既に繁忙官署と地方官署での手当額に差がついていることから
繁忙官署の方が高く評価されているのは明確です。
人事評価は管制官としての能力・知識だけでなく、人物評価、組織貢献度、
一般的公務員としての知識も含めて評価されていると考えるべきではないで
しょうか?
つまりは、管制だけができれば良いわけではないと言うことですね。
863NASAしさん:2005/04/26(火) 15:51:29
至極正論
864NASAしさん:2005/04/26(火) 23:45:01
繁忙官署と地方官署の手当の差なんて微々たるものじゃないか。
そもそも転勤すると訓練生に戻るんだぞ?
ある官署で人手が足りないから転勤をお願いするんならともかく、
転勤自体がただの恒例行事になってるじゃん。
それに投函なんて一度入ると10年は出られないじゃないか。
不人気な投函で頑張ってるのに組織への貢献が低いと判断されるのが正当か?
865NASAしさん:2005/04/26(火) 23:53:57
>>864
当り前、転勤しろ、バカ
866NASAしさん:2005/04/27(水) 00:06:13
>>862
まるで、繁忙官署の管制官は管制しかできなく、総合的評価が低いし組織への貢献度が足りないと言わんばかり。
繁忙官署は、訓練にも時間がかかるし転勤もしにくい。
管制だけができれば良いわけでは無いが、スキルが高い管制さえも出来ない人が評価されるのは非常に危険だ。
867NASAしさん:2005/04/27(水) 00:10:16

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    ―――┴┴┴┴┴―――――、
   /.  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄||| ̄ ||     __________
  /.    ∧// ∧ ∧| ||      |||   ||  /
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 lO|o―o|O゜.|二二 狭|.|山 精神病院 ||
 | ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|_____|_l⌒l_||
   ̄ ̄`ー' ̄   `ー'  `ー'   `ー'

868NASAしさん:2005/04/27(水) 00:18:03
865=867は、安い給料で投函なんかで働く香具師はヴァカと言いながら、
実は投函の業務量が恐くて来られずに吠えまくっている負け犬。
投函へ来てみろ、ヴォケ!
869NASAしさん:2005/04/27(水) 00:21:30
下地経験者など、不人気官署経験者をもっと優遇されてもいいと思います。
870NASAしさん:2005/04/27(水) 00:23:23
餅つけ
ウンコが煽ってる予感
871NASAしさん:2005/04/27(水) 00:23:44
>868
>投函の業務量が恐くて

は?

872NASAしさん:2005/04/27(水) 00:33:15
>868
組織運営上において考えるに、10年20年、場合によっては30年も同じところに居座っているような人たちに対しては
正直なところどのようにお考えですか?俺は>862の意見はやはり正論だと思います。
873NASAしさん:2005/04/27(水) 00:41:51
自分が評価されない不満をここで書いても仕方ないと思います。
負け犬の遠吠えにしか聞こえません。本当に問題があると考えているのなら
表に出て行動されてはいかがでしょうか。正しい意見であれば、きっと賛同
者が集まってくるはずです。
こんなところで匿名で吠えていても何も変わらないですよ。
874NASAしさん:2005/04/27(水) 00:47:02
>>873
問題がないとお考えの人は、きっとあなたの周りにはたくさん居るのでしょうね。
そういった環境下においては、もちろん賛同なんてされる事は有り得ないとも思いますが。
875873:2005/04/27(水) 01:15:25
>>874
あなたは管理職になりたいのですか?それとも現場の主として最後まで現場で
マイクを持っていたいのですか?
それによって自分の生き方を決めればよい話です。管理職になりたいけど転勤
してないのが心配ならばそれも良し。繁忙官署を経験してないと管制官として
正しい判断ができないと主張するのであれば、なおさら管制部と1種空港と地
方空港と本省の全て経験しなければ正しい判断ができないことになりますね。
その論理であればやはり多くの官署を経験した人の方を登用していく事になり
ますね。
これ以上己の無知を晒して、遠吠えしていて恥ずかしくないですか?

あなたにとって、管理職の登用はどのようにされるべきだと考えているので
すか教えて下さい。きっと確固たる信念がある事かと思います。
876NASAしさん:2005/04/27(水) 01:26:50
>>875
>あなたは管理職になりたいのですか?

いや、別に。組織運営上転勤しなければいけないって思う事が、管理職になりたいって事に
何故に結びついてしまうのか甚だ意味不明です。

>繁忙官署を経験してないと管制官として正しい判断ができないと主張するのであれば、

どこかにそういった主張があったのでしょうか?


何となくですが、ムチャクチャな事言い出す人ですね。
877873:2005/04/27(水) 01:29:23
そもそも今回の提案は転勤回数のポイントで登用するとはひと言も
書かれていませんから、登用の条件の一つとして回数が条件ですから
それぐらいの理解力は当然ですがありますよね。
>862のひとが言ってるように、管制の知識だけではなく、より多くの
経験と貢献と人物評価をして登用されると言うことですよ。
世間一般では、当たり前の基準だと思いますがおかしいですかね。
878873:2005/04/27(水) 01:35:17
>>874
ごめんなさい。
>>866への誤爆です。
言い残すことはありません。先に逝きます
 
879NASAしさん:2005/04/27(水) 01:43:00
>>878
結局、自作自演だったって事ですか?
>>875の意見に関してもこれも誤爆だったのでしょうか?
880ユーザー:2005/04/27(水) 02:01:39
>873
今日もあなたのような典型的な役人の危なく効率が悪い管制が行われている。
世間一般では無く、役人の中だけで通用する特殊な論理。勘違いしないで欲しい。
881NASAしさん:2005/04/27(水) 02:11:11
>>880
どうすれば良いと思いますか ユーザーの建設的な意見をきかせて
それとも873の自作自演ですか
882NASAしさん:2005/04/27(水) 02:14:15
>>873はどうやらもう寝てしまったようですね(W
883NASAしさん:2005/04/27(水) 02:21:41


小官署を今まで一度も経験した事無いような連中が
意見を述べる機会なんてそもそも存在しない。


884NASAしさん:2005/04/27(水) 08:58:43
>>862
>転勤を多くするということは、それだけで人事計画が円滑になり組織への
>協力度が高くなります。
そうなのかな…
必要な時に必要な場所へ動くことが必要なのでは…
そもそも「人事計画」なんてあるのか?欠員の押し付け合いだけじゃないか。

>また、転居に伴う経済的な負担や、家族への負担を
>考慮すると組織としてその負担を評価するのは当たり前のことです。
組織としては負担じゃなく貢献度を評価するべきだと思うが…
転勤が組織の運営に対して効果を上げた時にそれを評価すればいいのであって
個人が組織のためにいくら遣ったか、家族がどれだけ我慢したかが
人事評価になるのか?いやな組織だな。

>商社において海外駐在員とその家族を厚遇するのと同じ考えです。
国家公務員の国内転勤は商社の海外転勤並みの評価なの?( ´,_ゝ`)プッ

>職務評価では既に繁忙官署と地方官署での手当額に差がついていることから
>繁忙官署の方が高く評価されているのは明確です。
しかし個人の能力によって繁忙官署、地方官署に振り分けられているわけでは
ないんですけどね。

>人事評価は管制官としての能力・知識だけでなく、人物評価、組織貢献度、
>一般的公務員としての知識も含めて評価されていると考えるべきではないで
>しょうか?
それ、誰が評価するの?そもそも「管制官としての能力・知識」だけだって
まだ誰にも具体的には測れてないのに?なんつーか、ホントに現場知ってるの?

>つまりは、管制だけができれば良いわけではないと言うことですね。
つまりは、あなたは脳内管制官ということですね。
自分にはこれは正論の蓑をかぶった言いがかりに思えますよ。
885NASAしさん:2005/04/27(水) 19:24:59
転勤しようがしまいが所詮給料が大きく変わるわけでもないし、したい人だけがどんどん
したらいいと思うけど。希望の官署でそこのエキスパートになるのもいいんじゃない?
886NASAしさん:2005/04/27(水) 20:00:19
ここは真剣10代しゃべり場ですか
887NASAしさん:2005/04/27(水) 22:43:09
全国で女性管制官は何人ぐらいいますか
採用後の昇進等に男女差はあるのですか
888NASAしさん:2005/04/28(木) 20:10:05
>>887
びっくりするぐらい、いっぱいいます。数え切れないぐらいいっぱい、はい。
889NASAしさん:2005/04/28(木) 21:08:51
>>887

男女差はないけど
どうしても技量は女の方が劣る。
ヒステリーをおこすからね。
890NASAしさん:2005/04/28(木) 23:30:24
羽田にまだいるのかな?松本○聖とかいうやつ。男みたいな名前だけど、
実は、♀。こいつが本当のバカ。ヒステリーそのもの。無茶苦茶。恥ずかしい。
891NASAしさん:2005/04/28(木) 23:51:39
こんな所に書いてもしょうがないだろう
本人に直接言えばいいじゃないか
根暗だねぇ
「便所の落書き」以下だな
892NASAしさん:2005/04/28(木) 23:59:36
>>890は、その彼女にさんざん教育的指導を受けたわけだ。
本質を理解せずに、ダメ出しされた事に反発した逆恨みってとこだろな。
情けねぇ香具師〜♪
893NASAしさん:2005/04/29(金) 00:01:42
羽田って人間関係かなりヤバそうだよね。。絶対行きたくねえ。
894NASAしさん:2005/04/29(金) 00:16:16
>>893
もっともらしい理由つけちゃって、ホントは自信がないんじゃなぁ〜い?
オトコでしょ?チョロイものだから、来てみなよ〜!♪と言ってみるテスト(爆)
895NASAしさん:2005/04/29(金) 00:38:25
(爆)って久々に見たなぁ
896NASAしさん:2005/04/29(金) 01:48:23
>>890
相手がどんな人間かは知らない。
だが、その人がどんな人間だろうと、
ネット上に個人名が特定できるような情報を流すお前こそが、
唾を吐きかけられるべき真のクズ。
その書き込みをした瞬間から、
お前が最低の人間に成り下がったことを肝に銘じておけ。
897NASAしさん:2005/04/29(金) 08:51:43
>>894
確かに羽田は質より量って感じだね。来てるのは勝手知ってる日本の会社ばっかりだし、
RWY分かれてるから詰め放題だろうし。それにすぐFLOWかかるから案外楽かもね。
898NASAしさん:2005/04/29(金) 14:45:41
>>890
俺も>>896に同意。
俺だって、こいつは心底腐ってる、管制官を続ける資格なし、
さっさと辞めて欲しいと感じている香具師がいる。
でもそいつの名前を2ちゃんねるに晒すなんて汚い真似は絶対にしない。
お前は一方的に卑怯だ。最悪のカスだ。
899NASAしさん:2005/04/29(金) 22:47:03
>>897
そうやって騙されて来て、危なくて返品される香具師も多いんみたいよ。
間違ってレーティング取っちゃった香具師は、もっと危ないみたいだけど。
ふ〜ん、>>890の♀はそんなに危ないの?ちょっとリサーチしてみよう。
890=898という気もするのだが・・・
900NASAしさん:2005/04/30(土) 00:01:51
なるほど、これから>>890の話をさりげない風を装って聞いてくる奴がいたら、
そいつが>>899というわけですね。
901NASAしさん:2005/04/30(土) 02:05:16
もういいっつーの
902NASAしさん:2005/04/30(土) 02:27:49
レイティング取れない香具師ってどうなるの?
「返品」って言う通り、前の官署に強制送還?
それとも暇な官署に左遷?
903NASAしさん:2005/04/30(土) 06:40:25
工事で閉鎖の滑走路に着陸 羽田空港、管制の誤指示か
 29日午後9時40分ごろ、補修工事のため閉鎖された羽田空港のA滑走路に、日航機が着陸した。工事はまだ始まっておらず、同機の着陸に影響はなかった。管制官の誤った指示が原因とみられ、国土交通省が調査を始めた。
 羽田空港には3本の滑走路があり、A滑走路を同日午後9時半から30日朝まで閉鎖し、補修工事を実施。この間の発着は、海側に平行するC滑走路で行うことが決まっていた。
 滑走路閉鎖は航空会社にも事前に知らされていたが、航空機の発着は管制官の指示に従うことが決められている。

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904NASAしさん
女性管制官だったの?