JAノL新塗装議論・報告スレッド Part3

1 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/08 12:25

最近JAﾉLカラーの飛行機がどんどん増殖中です。
そのJAﾉLカラーについて議論すると共に、JAﾉL塗装機登場の報告もお願いします。
過去スレ等は>>2-10に表示します。

2 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/08 12:27

Part1　発表！＠＠＠JAL新塗装＠＠＠やったね！
http://science.2ch.net/space/kako/1032/10323/1032308425.html
Part2　JAノL新塗装議論・報告スレッド Part2
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1037631378/

3 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/08 12:28

ここまでのまとめ

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8912　
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（画像未確認）
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8397　JA8399
　　　　B777-200・・・　JA8984
　　　　B777-200ER・・・　JA703J
　　　　DC-10-40・・・　JA8534　JA8541
　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129

JALWAYS　DC-10-40・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8995　JA8996

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J

JTA　B737-400・・・　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375（画像未確認）　JA8377　JA8561　JA8562（画像未確認）　JA016D（JASロゴ付き）
　　　　MD-87・・・　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　

4 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/08 12:34

乙っす

5 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/08 13:12

6 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/08 13:45

>>1
乙

7 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/08 15:06

ノースウェストの新塗装はコスト２割減だそうで

8 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/08 15:12

JAﾉL塗装にも慣れてしまったな…
プラモも買ってしまったし

9 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/08 17:07

JAﾉL塗装、見慣れる前に飽きた。

10 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/08 17:42

実機見た当時はいいなぁとも思ったけど･･･
時間がたったらまた糞塗装に見えてきた。

11 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/09 15:00

JAﾉL CRJのウイングレット萌え～

12 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/09 15:36

黒沢ＭＤ９０やレインボー７７７までこの塗装になることを考えると凄く鬱。
こうなったらヲタで旧正田邸のプロ市民のように塗装を実力阻止するか？

13 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/09 22:46

>>12
でもエアバスのハウスカラーよりはマシだと思う。
つーかメーカーのハウスカラーそのままなんていう今までのＪＡＳがみっともなかった
ってだけで、ＪＡノＬを支持するわけではない。

14 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/10 15:18

ＪＡノＬ塗装なんか必要無し
JAS塗装、カラフルでノスタルジーな所が良い。
JAL塗装、上品な文字、色、ロゴが良い。
この二つの美しいデザインを無くして、
あんなおかしなデザインにしてしまって、何を考えているのだろう。
JAﾉLの塗装は軽薄、チャチ、信頼できない。

15 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/10 17:46

JA8370

16 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/10 20:21

う～ん、やはりJAノLカラーは日本じゃ不人気なのか･･･
（まぁ、俺も嫌いだけど）

17 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/10 22:06

旧旧塗装の７３７と７７７が見たいＹＯ。画像誰か作れ

18 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

19 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/10 22:33

というか別に無理して金掛けて塗装を変更する必要があるのか？
当分はＪＡＬとＪＡＳが共同で路線を分担して運行するんだから。

20 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/10 23:03

JAL,JAS他すべてのJALグループのそれぞれの機体の保有数って、
何機くらいあるの？素人質問でスマソ。

21 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/10 23:39

統合でなくて、共同運航とかじゃダメだったのか？

22 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/11 00:34

JA8907
http://komugi.net/~mugi/mugi/img-box/img20030411003347.jpg

23 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/11 04:39

>>19
整備時に塗装するのですから、従来塗装でもお金は掛かります。

強いて無理に変更したものと言えば
鼠塗装の期限切れ塗り替えぐらいではないでしょうか。

24 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/11 11:39

>>22
ｴｿｼﾞｿも赤にしたらｷﾓｲかな？

25 ：NASAしさん：03/04/11 17:41

>>7
http://www.airliners.net/open.file/338503/M/
のーすのしんとそう

26 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/11 17:50

>>20
280機くらい。

27 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/11 21:52

>>25
なんちゅうか、一昔前の缶入りスポーツドリンクと言うか、ウイダーinゼリーの
ようなアルミパック容器に入った、宇宙系流動食と言うか、そんなイメージだ。

28 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/12 12:27

JA8370だってさ。

29 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/13 10:34

羽田のどのハンガーで塗り替え作業が行われているのでつか？

30 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/13 16:22

http://a.jmpd.com/upload/show.php?pid=1018-A&db=sample&type=2

JA8370

31 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/13 20:27

これ、MD-11-30?
なんかこの塗装って747以外だと機体が低く見えるな

32 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/13 20:28

ごめん、87だった

33 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/13 22:11

>>31
MD11-30って・・・（w

34 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/14 15:45

新塗装の763は外人にかわいいと言われてるんだが

35 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/16 16:11

JA8976

36 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/16 23:58

ここまでのまとめ >>3より変更

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8912　
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907 >>22
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8397　JA8399
　　　　B777-200・・・　JA8984
　　　　B777-200ER・・・　JA703J
　　　　DC-10-40・・・　JA8534　JA8541
　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129

JALWAYS　DC-10-40・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8995　JA8996

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J

JTA　B737-400・・・　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375（画像未確認）　JA8377　JA8561　JA8562（画像未確認）　JA016D（JASロゴ付き）
　　　　MD-87・・・　JA8370 >>15 >>30　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　

37 ：山崎渉：03/04/17 08:56

（＾＾）

38 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/17 16:23

カラーについて議論すると共に、JAﾉL塗装機登場の報告もお願いします。
過去スレ等は>>2-10に表示します。

2 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/08 12:27
Part1　発表！
＠＠＠JAL新塗装＠＠＠やったね！
http://science.2ch

39 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/18 00:22

あげ

40 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/18 15:49

ＪＡＬ　ＷＡＹＳ　ＪＡ８１１１　機齢　３１年
　　　　　　　　　ＪＡ８１１４　機齢　３０年

まだ飛んでいるのでつか？
両機はＪＡＬグループで一番古い機体でつか？

41 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/18 17:33

まだ新塗装登場してない機種ってあるの？

42 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/18 17:48

>>41
亜種を考えなければほぼ出そろったかも。
Dash8-400はまだだけど。ほかにまだなのは
JAL:B747-300,B777-300,MD-11,DHC-8,JS31
JAS:B777-200,MD-81,A300-B2/B4,YS-11
くらいだろうか。
(もう消えかけの機種もあるけど）

43 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/18 18:11

>>40
すでにタイで第二の人生を楽しんでおられます

44 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/18 18:27

>>42
さんくす。

45 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/18 18:51

名古屋のライブカメラに、JEXらしき新塗装の737が写ってるんだけど、暗くてレジ番分からない

46 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/18 18:57

>>45
JA8995か8996じゃないの？
今日、同じく名古屋のライブカメラで
フラワージェット見たぞ。

47 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/18 20:18

＞＞４３　ありがとう。
で、ＪＡＬグループで一番機齢を重ねてるのは何？

48 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/18 20:47

>>42 JAL:・・・・・・DHC-8
RACもJAノLになるの？ならなさそうな気がする

49 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/18 20:55

MD-11のJAノL塗装はまだかよ。

50 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/18 21:31

>>48
Q400のことじゃない？

51 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/18 21:54

>>50
Q-400ならJASの方に分類されるのでは？
あ、でも、JAS側にDHC-8ないか…？

52 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/18 22:14

>>51
ＲＡＣのＤＡＳＨ８－Ｑ１００の事だろうか？
ＲＡＣはＪＴＡグループとなっている。
地方自治体も絡んでいるのでＪＡノＬ色にはならないのでは？

53 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/18 22:17

まあRACは以前からJALグループのCIの対象からは外されてるからな…
以前の新塗装発表の際のリリースでもRACだけ言及がなかったし(w

54 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/19 00:04

ＤＣ－１０ってもう何年飛んでんの？

55 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/19 19:07

>>54
詳しくはこちらへ。レスがあれば追記します。
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/982565886/l50
DC-10初飛行1970-08-29
日本航空DC-10-40導入1976-04-16
現在JA8531が最古参1976-04-16／JA8532が1976-04-19／JA8534が1976-11-29
JA8535が1976-08-16ここまでの６機が1976年生（引退したJA8530とJA8533を含む）

56 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

57 ：42：03/04/19 19:21

42です。ちょっと勘違いがありました。
>>48/50/51/52
JALのほうのDHC-8はRACだから関係なしですね。
時刻表を見て、まだなってない機種を片っ端からあげたので・・・

58 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/19 21:21

え、、JALのフラワージェットってまだご健在でしたの？
てっきりJEX/JTAに全部移管してしまったと思った・・・。

59 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/19 21:57

>>58
３機ほど生き残ってるハズ。
NGOにいるとたまに見るよん

60 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/19 22:15

ふらわあがまだ残っているのなら
JTAは本土へでしゃばりすぎだな

61 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/19 23:13

RACのBN2のJAﾉL塗装が見たい。

62 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/20 00:41

>>59
残っているのはJA8998(ハイビスカス)だけじゃなかった。
JA8995,8996は既にJAﾉLになっているし。

63 ：山崎渉：03/04/20 04:21

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

64 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/20 12:27

>>62
その通り。フラワージェットは１機しかありません。
絶滅寸前です。

65 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/20 13:44

>>62
JA8998はJAL c/sだけど既にJEXに移管されている。

66 ：62：03/04/20 21:11

>>65
確かに。JALのB737-500は全便JEX/JTAのウエットリース。

67 ：62：03/04/20 21:15

×　B737-500
○　B737-400
だった。スマソ。

68 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/20 21:20

ついでに、長谷川模型より、ついにJAﾉLプラモデビュー！
http://www.hasegawa-model.co.jp/N200.html

69 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/21 08:13

＞＞６８　２ヶ月ぐらい前からアップになってましたけど、何か？

70 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/21 09:20

昨日、鹿児島にMD90のJAﾉLがいますた。
一応デジカメで撮影

71 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/21 23:01

既出だけど、説明付きJAL123 CVR

http://www.geocities.co.jp/Playtown-Queen/7677/jal123.swf

72 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/22 12:06

機内でくれるMD90の絵葉書もJAﾉLになってたよ。

73 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/23 03:33

ハセガワから　ＪＡノＬ　Ａ３００　５月発売予定

74 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/23 18:08

>>73
出るらしいですね。A300Bとどこが違うのか比較してみようかな。
エンジンはもちろんP&Wですよね?

75 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/25 19:58

昨日JAﾉL塗装のMD90に乗ったんだが
やはりMD90も全部この塗装になると言ってたぞ。

76 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/26 00:30

JA704Jｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(∀ﾟ　)━(ﾟ　　)━(　　)━(　　ﾟ)━(　ﾟ∀)━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
http://www.airliners.net/open.file/342759/M/

77 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/26 13:26

やっぱこの塗装って尾翼がすげー細く見える。

78 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/26 13:56

いや、ﾏｼﾞでｲﾊﾟｰﾝのひと混乱しそう。　JAﾉLより締まり無いな。
http://www.airliners.net/open.file/343832/M/

79 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/26 14:01

>>76
JA704Jって777-200ERの欧米線仕様の1号機でしょ?　違う??

80 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/26 17:38

>>71
何度聞いても悲しいね・・・。
改めてご冥福をお祈りしたい・・・。

81 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/28 03:26

写真などの知識が無いので、ちょっと聞きたいのだが
JAノLホワイトは画像では再現されにくいの？

JA8544は「ロゴだけ変えたのでは？」などと疑われていたけど
実物見た人はそんな事思わないはず。
アップじゃないと難しいかもしれないけど
日の丸の白との違いが分かれば正確に再現されてるかな？

あと、尾翼のシルバーも、見る角度(光の状態)によって
ゴールドっぽく変わる塗装だけど
これも画像だとうまく写らないのだろうか？

82 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/28 08:06

>>81
いや、だいぶクリームが強いから写るよ。

83 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/28 17:41

成田でJAﾉLカラーを始めてみた時は、昼間にカンタスが飛んできたのかとｵﾓﾀﾖ
慌ててレンズを向けたのは内緒

84 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/28 18:03

JL,QF,NWが並んだらもう大変。

85 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/28 18:37

>>84
カンタスは糞塗装じゃないと思うが

86 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/28 20:24

QFには若干品があるしｷｬﾗがﾊｷｰﾘしてる

87 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/28 22:27

むしろQFは漏れの支持する塗装でもある
>>84が何を言いたかったかは別として

88 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/28 22:36

でもＪＡノＬの新塗装って、朝焼けや夕焼けの時に見るとキレイだよ

89 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/29 04:45

>>82
ありがと。
妙に白っぽいのなんかはカメラとかの問題なのかな。

尾翼のシルバーについてはどう？
新塗装で唯一凝ってる所だと思うんだけど。

90 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/29 20:14

JAﾉL（ＤＣ１０）とＮＷ新塗装（Ｂ７４４）の並びをＮＧＯで見たが、ＮＷの方がましだな。

91 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/29 21:01

>>90

今日かい？NW72は垂直尾翼を窓越しにチラッと見たが普通塗装のようだったが、
もしかしてNW71が新塗装だったのか？

92 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/29 21:23

>>91
おとといのＮＷ７１と昨日のＮＷ７２

93 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/01 01:28

俺の中では

nwa＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（略）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞JAノL

だな。nwaのほうがいいって。

94 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/01 04:19

>>93
あ、そう。で？

95 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/01 11:16

>>94
見たままですが何か？

96 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/01 12:12

>>94
nwaのほうが良いと言う事実を表しているのでつ。

97 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/01 21:55

ゼッテーnwaのほうがいいってage

98 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/01 22:56

99 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/01 23:05

100 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/01 23:14

100

101 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/02 08:52

J-AIR JA205J (JAﾉL)ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!

http://ime.nu/www.airliners.net/open.file/346425/M/

いまさらながらage

102 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/02 10:32

未だにジャノル塗装のMD９０みてないんですけど、誰か貼ってくれませんか？

103 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/02 23:03

ＭＤ－１１って、新塗装になる前に退役するのか？

104 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/02 23:13

>>102
http://a.jmpd.com/upload/show.php?pid=1312-A&db=sample&type=2

これでいい？

105 ：参考：03/05/03 06:23

月刊エアライン６月号P.34　ＪＡノＬフリートリスト

ＪＡＬ　747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8912
　　　　747-400D･･･ JA8905　JA8907　JA8084
ＪＡＡ　747-200B･･･ JA8129
ＪＡＬＣＡＲＧＯ　747-200Ｆ・・・ JA8193　JA8180

ＪＡＬ　777-200・・・　JA8984
　　　　777-200ER・・・　JA703J

ＪＡＬ　DC-10・・・　　JA8534　JA8541
ＪＡＬＷＡＹＳ　DC-10・・・　JA8544

ＪＡＬ　767-300・・・　JA8397　JA8976
　　　　767-300ER・・・　JA604J
　　　　767-200・・・　JA8232

ＪＡＳ　A300-600R･･･　JA8375　JA8377　JA8561　JA8562　JA016D

ＪＥＸ　737-400・・・　JA8995　JA8996
ＪＴＡ　737-400・・・　JA8953

ＪＡＳ　MD-87･･･　　JA8370　JA8372
　　　　MD-90･･･　　JA005D
ＪＡＣ　SAAB340B･･･　JA8649
Ｊ－ＡＩＲ　CRJ200･･･　JA205J　　

106 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/03 06:30

ここまでのまとめ >>105を受けて手を加えてみる

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8912　
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8397　JA8399　JA8976（画像未確認） >>35 >>105
　　　　B767-300ER・・・　JA604J（画像未確認） >>105
　　　　B777-200・・・　JA8984
　　　　B777-200ER・・・　JA703J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8541
　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8995　JA8996

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J

JTA　B737-400・・・　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375（画像未確認）　JA8377　JA8561　JA8562（画像未確認）　JA016D（JASロゴ付き）
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　

107 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/03 06:32

月刊エアラインのリストも100％信用していいものかどうか疑問だけどね。
JA8399（767-300）が抜けてるし･･･

108 ：102：03/05/03 07:09

>>104
ジャノル機が２機！ありがとう。

109 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/03 10:05

>>104
出雲？　だよね？

110 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

111 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/03 12:26

704Jも、もうすぐ来るだろ。

112 ：104：03/05/03 20:44

>>109
Yes。出雲です。3月21日15時ごろ撮影です。
この時、写真には写っていませんが、左側にはYS11とA300もいました。

113 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/03 20:47

http://www.airliners.net/open.file/333249/M/

この画像じゃ分かりづらいけど、リゾッチャのDC-10は下半分しか
クリーム色（オフホワイト）に塗られていない。つまり上半分は
旧カラーのほわいとのまま。花や鳥塗るのがめんどくさいんだろね。
今月のエアラインみたらよくわかるよ。

114 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/03 23:19

エアライン見る前に実機を見てきんしゃい。

115 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/10 15:21

JA8907のレーダードームが旧塗装のものに変わってる。混色状態だす

116 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/10 18:18

>>113
全部クリーム色だよ。全塗装です。
実物を見なさい！

117 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/10 18:23

JA8544　伊丹初見参age

118 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/10 18:38

>>115
いつのまに…
5/6に写真とった時は白だったが…ここ数日だな。

119 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/10 18:41

祝MD11新塗装誕生。でも、J-Birdが消えたのが寂しいね。
胴体が長い分、スマートに見えるね。
あと数年だが、頑張ってほしいよ。

120 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/10 18:53

>>119
ネタ？マジ？

121 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/10 19:01

>>117
国内線のJL153/JL152ですか？
5/9のJL153
伊丹ナイトステイ
5/10のJL152

122 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/10 21:05

>>119

昨日から成田にいるネ←新デザインＭＤ１１
ということは、この機体が最後まで飛ぶ機体ってこと？
もともと、確か塗り替えは一機だけという話だったし。

123 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/10 21:44

>>122
写真キボン
良くみたらDC10ってのはなしよ。

124 ：ANA：03/05/10 23:17

Ｆクラス付き長距離用７４７－４００まだぁ？＞新塗装

125 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 00:24

>>119=>>122

126 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 00:58

JA8976(767-300)って確かJAA所属だと思ったのだが、
「JAノL」塗装になったのか？　それとももともと「JAL」塗装？

127 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 01:19

JA8976、昨年からJAL塗装になっていたよ。

128 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 10:50

さっき飛んでいった。MD11。
もとライチョウかな？

129 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 11:43

MD-11、やっぱり新塗装？

130 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 13:37

だれか写真アップしてよ。
ドッグ入りしたって話は聞いていたけど。

131 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 13:58

>>124
まぁ、ウィングレットもあるし、見間違いはないだろうよ。
ドックに入ってたとか言う情報もあるし。

132 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 15:26

>>130
それって売却整備じゃないの？ホントに塗り替え？？

133 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 15:30

今までが今までだけに、写真を見るまでは信じられん。

134 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 17:03

明日夕方に成田に戻ってきます。ん？名古屋かな？

135 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 17:06

MD-11の新塗装は大ウソらしいぜ。成田にいってる人に確認したら
売却整備で一機ハンガーに入っているらしいが・・・。

136 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 18:11

MD11説は1人がｼﾞｻｸｼﾞｴﾝで盛り上げてるだけだろ？（ｗ

137 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 18:26

135=136

ヲタは黙ってろよ。

138 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 18:26

明日午後、新塗装MD11成田に帰ってきます。

139 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 18:42

>>137
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
俺とお前を一緒にするなよｗ
わざわざそんなことにｼﾞｻｸｼﾞｴﾝなどしないわｗ

140 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 18:50

通りがかりのものですが、ＭＤ１１の新塗装は
どうしてもサイクル持たせられない一機だけや
りますよ。
いつやるかはしりませんけど１Ｑだって言って
いたので今頃ではあるんですが。
それのことじゃないですか？

141 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 19:07

ゴタク不要！！
今欲しいのは証拠写真のみじゃ、ｺﾞﾙｧ!!

142 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 19:28

だれか行って撮って来いよ。
明日夕方なんだろ？ＮＲＴに。

暇な奴、行ってこい。

143 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 19:29

言い出した香具師が行くのが妥当かと

144 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 19:34

と言う訳だ。
>>119、逝ってこい！！

145 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 19:35

しかしあれだな。
とりあえずMD11新塗装っていっとけば、かまってもらえるからな。

写真が出てくるまで放置のほうがいいかもな。

146 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 21:16

今日ＨＮＤにいた新塗装のＤＣ１０は
どこに飛んでいくか教えてください。
お願いします。

147 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 23:51

MD-11について
成田で整備中はJA8584だろ。
JA8589ライチョウは関西ベースJL967/JL968
>>146
レジはわからないの？何時頃？JL341じゃないよね。
HNDということは、JA8548,JA8549の国内線仕様機（こちらは旧塗装）ではないですね。
今までの新塗装はJA8534とJA8541だけだから、こちらはそれぞれ名古屋、関西にいる。
最近見かけなかった、JA8542の可能性大！

148 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 01:15

>>147

さすがに糞ヲタは詳しいな。
無職か？

149 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 06:17

>>147

だから、最近関西に来ていなかったのか。←ライチョウ

売られていくのかと思ってヒヤヒヤしてたんだ。

でも、ライチョウとかJ-Birdのロゴも消えてしまったとしたら

何か悲しいな・・・

150 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

151 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 06:55

無職で悪かったな！

152 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 07:51

悪いよ、無職がネットに出てくること自体、犯罪に近いよ。
健全なる納税者の施しを受けているわけだ。
はずかしくないか？

無職の君、君は給料泥棒ではなく、単なる泥棒なんだよ。

153 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 10:10

>>152
お前も何時無職になるかわかんねーぞ。

154 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 12:18

びっくりした！まさか本当だったとは、、
諸君、成田に急げ！

今、ランプインしているぞ！

155 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 12:21

写真以外の目撃情報は放置でお願いします。

156 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

157 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 12:27

>>155
人間不信やね（w

158 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 16:14

>>152
無職糞ヲタより低脳な罠。

159 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 18:30

>>154
便名、シップナンバー、スポットぐらい書けや。

160 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 20:25

誰か写真アップしろ！俺も見たぞ今日。
感動した！

161 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 23:35

>>147
8542で間違いない。　今日はｽﾀﾝﾊﾞｲ機材でHND SPOT#207で放置プレイ。

162 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 23:38

ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ必死だな（藁

163 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 23:50

JA8166は？

164 ：147：03/05/12 23:55

>>161
羽田のことはよく知りませんが、胴体の中央脚は付いていましたか？
一昨年(2001.4～2002.3)、このJA8542は中央脚を外して国内線で使用していました。
JA8534も(2001.12～2002.1)中央脚を外して国内線臨時便を運航。
JA8542が仮に国内線でスタンバイ機材だとすると、元々の国内線仕様機JA8548とJA8549
は退役が近いのかもしれませんね。
推測ですが,JA8542をINTからDOMに回して、JA8548を売却とかね。
今年度で5機の退役が予定されていますから、続報お願いします。
>>162
失礼だな。
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝなんてしてない。
147≠161

165 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 00:56

MD11延命ｷﾎﾞﾝ

166 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 01:30

>>163
747-300がどうかしました？

167 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 06:25

>>164

しったか君、お疲れさん。
中央脚（日本語で言うと新鮮だね！）は外したんじゃなくて、出して
なかっただけだよ。
よく知らないようだね。

出す・出さないを制御できるスイッチがあるんだよ。

知ったか君も知らなかったかい？

168 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 11:10

MD11新塗装機、今関西にいるぞ。
元、ライチョウ。

169 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 13:00

ＪＡ８５６３がバンコクに行った。
新塗装の仲間入り確定だな。

170 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 15:04

MD11新塗装、万が一目撃しても、それだけ書いたんでは厨房扱いになるので、
写真以外はカキコしないように。

171 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 16:37

機内限定スイカのJAL機もちゃんとオフホワイトになってました。

172 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 18:16

MD-11なんざ今更新塗装にしてどーすんのよ？
もう2年後には引退なんだし、第一塗り替えるぐらいなら売ったほうがいいんじゃない？

173 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 18:18

>>172
うるうせえ。世の中オマエノ思惑よりもっと複雑な方向に向かってんだよ！

174 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

175 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 18:26

>>173
うるうせえって何スか？

176 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 18:29

何だここは？　MD-11について議論するスレかいな？ここは

ところで今んとこJAノLになってないのは、B747-300とB777-300
ぐらいかしら？

177 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 18:32

MD-11については、
画像が出てくるまで、信用できないな。

178 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 18:33

YSはJAノLカラーにはならないのかな？

179 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 18:35

>>173
777のエンジンにでも吸い込まれてバラバラになっちまえ　お前なんぞ。

180 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 18:35

JALのDC-10 JA8542新塗装は今日もHNDのハンガー前207に駐機中。

MD-11 JA8584は中旬にテストフライトだそうでもうすぐ真っ白な姿を見られる。
続いてJA8589が7月に売却される予定。

181 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 18:36

>>167
荒れるから、そういう書き方しないほうがいいんじゃないの。

182 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 18:37

JALのB743は上記にもあるようにJA8166が新塗装で先週から飛び始めている。

183 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 18:40

>>180
JA8589は新塗装じゃないんですね。
180さん、詳しいですね。もしかして関係者？

184 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 18:42

>>180
おや、またまたMD-11が減っていきますな･･･　最後まで残りそうなのは
どれだ？

>>182
おー　そうですか。じゃあ後は777－300だけかな？

185 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 18:44

ところで新塗装になったDC-10って引退後どうなるんですかね？
そのままスクラップですか？

186 ：180：03/05/13 19:17

一人だけMD11が新塗装だと空騒ぎしている人には正直かまいたくなかったが、
せっかく珍しくレベルの高いスレで役に立つのに滅茶苦茶にされて迷惑きわま
りないから、うざいし論と証拠でやっつけちゃうよ。

JA8589はGW期間中もKIXベースでフライトに入っていたんだよ。
その証拠としてJL CARGOのHPで日を追って検索してみるといい。
しっかり毎日飛んでることが見てわかる。奴は10日ごろから新塗装
と騒いでいるがリペイントなんて一日二日でできるもんじゃない。

きっとマジレスでくるのか！？とか逆切れしだすだろうが、嘘つきは
みんなから嫌われるだけだ、もうおとなしくしてようぜ。

以上、嘘ネタはおしまい！おしまい！！

187 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 19:28

ダッシュ400の3クラス仕様のJAノL塗装まだかい？

188 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 19:43

つことで基地外しかいないので

■■■■■■■■■■■■■■■完■■■■■■■■■■■■■■■

189 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 19:44

中国便の多くが運休になってる。
この運休の機材がどんどん新塗装になっていくのかな？

190 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/14 06:43

>>186

実物を見れなかった腹いせですか？何が論と証拠？

既に新塗装で飛んでいますよ。スレを荒らさないで下さい。

191 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/14 06:58

>>190
って写真も機番も情報なしに主張を続けるのも、
荒らしといわれても仕方ないのでは？

192 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/14 07:58

元ライチョウだよ。私は昨日関空で見た。
J-BIRDが消えたのは悲しかったな。

193 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/14 09:09

つことで基地外しかいないので

■■■■■■■■■■■■■■■完■■■■■■■■■■■■■■■

194 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/14 09:13

今、鹿児島に新デザインのYS11がいるんだけど、これって
どこで塗り替えたの？

195 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/14 12:19

>194
はいはい。
ありえない！！

196 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/14 14:00

>>194
鹿児島だよ、しかも会社名がJAPAN AIR LINESになってるよw

はいおすまい！　これでいいかな>>194

197 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/14 15:31

>>196
会社名がJAPAN AIR LINESと言う時点でネタ決定。
どうせ嘘ならもっとうまくつけ。

198 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/14 17:14

MD11はともかくYS11は本当の話だよ。
一機だけですけど。

199 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/14 18:01

つことで基地外しかいないので

■■■■■■■■■■■■■■■閉鎖命令■■■■■■■■■■■■■■■

200 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/14 18:30

基地外ども！>>196がおすまいといってんだから終われよ！

>>197もよく見てみろよ >>196 JAPAN AIR LINESになってるよw ←笑いながらいってんだろ～
194をこばかにして終わらせようとしてるのに何ｱﾌｫみたいに釣られてんだよこのｵｵｳﾞｫｹ！

■■■■■■■■■■■■■■■おしまい■■■■■■■■■■■■■■■

201 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/14 18:35

　　　,l┴i,,,　,lＮi,,,_　　 ll''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''l 　　　,lﾟ'''''l┐　　,,llll,ﾞll, 、　　.l'''─li､
　　　.ll二　ﾞ,lll′ ,lﾞ゜　,l　　　　　　　　　　　 l　,,,,,,,,il　　ﾞ･''l、.ﾟN,lll' .l──ﾃ　　ﾞ└'''''''─┐
　lw,,,l”ﾟ°,,l＠　 .,″　.ﾞ'',l'　　 llllllll!　　 l',,|" ll　　　　_,,,,,,,l _,,,,,,,,,,　 .廴　　 ._,,,,,,l,l＿　＿.ﾞﾟﾞ%
: l″｀　　 .l.,lﾞ　　ll*'ﾞl,　.,ﾀ　　　　　ﾟ″ '┓.ﾞ“ﾟl!　　,lﾞl|''“￣　　l、｀”,l′ ,l°　,,l'ﾞ　.,,,,,,lﾞ
..l° ,,　　 .ﾞ゜　.,ｔq　 .《.'l,、　 'lll!　　　　　._,,rllﾞ° .,l｀　 ,｢ 'l,,wr━'''''ﾞ　　.,l° ,l°　 l゜　 l|
.l＿ ,ll　　　　,.'l*il　　.廴ﾞl,,,,　　　 ,ll　　 lllﾞ'*w,、 ,l° .,l,,,,,iil,,　　　　　　,l° .,lﾚ''''““°　ﾞ*r,,,、
.,,iilﾞlﾞ'°　 .,llﾞl"　.,,、,,,,l!i,rlキ　　,iｹ』　　.lｹ　 .l　,l° .,lﾟ廴　ﾞﾞ━━'''ﾟl ,,l′ .,ll° .,,l┓　　　 ,,l
｀ﾞq　.,,,　　　　　,,l'ﾞ'ﾞ° .ﾞﾞl,,　.,,il″ 'l,　　　　 ,l".ll,,,,,,.,l°ﾟN,,,,_　　 __,,l゜ﾞﾞ'Ｎ,ｵﾞll,,、｀＾　 .,,i!Ｎl″
　ﾞ!'ﾞ~ﾞﾞ'''''''─'''”｀　　　　ﾞﾞl'″　　ﾞﾞ''''''━''”　　　ﾞ”　　　｀”””￣｀　　　　　ﾞﾞ'''''''''''”｀

202 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/14 18:41

なんでこんなに荒れてんのよココ・・・・

203 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/14 19:56

>>202
1人の厨がMD-11説を信じさせるために必死にｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ（口調、改行具合ですぐに分かるが）
↓
放置できない香具師がいちいち構う
↓
それをいいことにYS11ネタをかます香具師も出現
↓
もう見てらんない

204 ：202：03/05/14 21:47

>>203
そぉ、なるほどね。
どれがうそなんだかホントなんだか････

205 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/14 21:48

つことでバカと基地外しかいないので

■■■■■■■■■■■■■■■閉鎖命令■■■■■■■■■■■■■■■

206 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/14 23:24

JA8976
ttp://www.airliners.net/open.file/352024/M/

207 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/14 23:34

>>194はYSとSAABの見分けもつかない消防と思われ。

208 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/15 00:01

ここまでのまとめ >>106より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8912　
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907
　　　　B747-300・・・　JA8166（画像未確認） >>163 >>182
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8397　JA8399　JA8976 >>206
　　　　B767-300ER・・・　JA604J（画像未確認）
　　　　B777-200・・・　JA8984
　　　　B777-200ER・・・　JA703J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8541　JA8542（画像未確認） >>147 >>161 >>164 >>180
　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8995　JA8996

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J

JTA　B737-400・・・　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375（画像未確認）　JA8377　JA8561　JA8562（画像未確認）　JA016D（JASロゴ付き）
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　

MD-11はレジもはっきりしないのでとりあえず保留にしました。

209 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/15 15:13

JA8166。解像度低くてスマソ。

http://no.m78.com/up/data/up013022.jpg

210 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/15 22:28

ここまでのまとめ >>208に確認されたものを追加

JAC YS11・・・JA8781　０３年５月１４日　鹿児島にて確認　

JAL MD11・・・JA8589（旧：ライチョウ）　０３年５月１１日より新デザインでライン就航

211 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/15 22:30

>>210のYSって確認済なの？ SAABの見間違いとの指摘は？

212 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/15 22:31

>>211
そもそもMD11も確認されてない(少なくとも写真がない）
というわけで>>210は番外編ということにしておくべきか・・・

213 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/15 23:00

>>210
厨房ご苦労。どうせ認められないと分かっててやってるのね。
こんな事やってるヒマあったら、勉強汁！！歯磨け！！風呂入れ！！仕事汁！！

214 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/15 23:01

>>209
なかなかイイね。-300も。
ということはJAノLになってないのは-200だけか
（JAAのはもうJAノLだが、あんな感じか）

215 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/15 23:03

引きこもりの登校拒否児or無職のプーで
口が臭くてフロもろくに入ってないってことね（w

216 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/15 23:04

>>210
削除依頼出しとけよ。

217 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/15 23:07

>>210
「確認」って（w
写真があって初めて確認じゃ、ヴォケ

どうだ、釣られてやったぞ。かまってやったぞ。有り難く思え。

218 ：180：03/05/15 23:08

>>214
重箱の隅を付くような指摘でなんだが、厳密に言うとB747-100も
変わっていないよ。（JA8128、あと売却されるが8164・8170・8176）

219 ：180：03/05/15 23:15

JA771Jが今日HNDに到着しているはず。JA704Jもまもなくフェリー。
（写真はBOEINGのニュースリリースでご確認あれ！）

220 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/15 23:16

改造型のFは形式的には－１００であるよ。
あと、MD11はともかく、YS11新塗装は実在している。

221 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/15 23:16

つことでバカと基地外しかいないので

■■■■■■■■■■■■■■■退去命令■■■■■■■■■■■■■■■

222 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/15 23:19

>>220
ということは別物と認識すべし。

223 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/15 23:22

>>220

せめてレジを明かしてくだされ！

224 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 00:15

>>219
リリースの写真、着ている法被が旧ロゴなんですけど・・・＾＾；

225 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 00:17

>>214

フォローありがとう。解像度低くてマジでスマソ。
去る5/10に成田で撮ったものです。

226 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 00:34

MD-11厨とYS11厨はネタの可能性が濃厚なので放置。
見かけても　絶　対　に　構　う　な　。

227 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 01:01

こんなことで名機のイメージダウンをするな

228 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 05:56

実際に見た奴がいっぱいいるのに・・・

糞ヲタはコンプレックスの固まりだな。
そんなに人生うまくいっていないのか・・・

かわいそう。本当にかわいそう。同情するよ。

229 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 07:03

～定期コピペ～

MD-11厨とYS11厨はネタの可能性が濃厚なので放置。
見かけても　絶　対　に　構　う　な　。

230 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 12:54

羽田のＮスポットに
JAﾉLの773らしきものがいたけど
あれはJA771Jか？

231 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 12:54

羽田のＮスポットに
JAﾉLの773らしきものがいたけど
あれはJA771Jか？

232 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 17:32

>>230
JA771J、調べてみるとBoeing777-246とあるが、
７７３なのか？

233 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 18:34

777-200ERですよ。

234 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 19:53

200ERは、70xJだろ？
釣れたか？

235 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 21:15

ボーイングのサイトにも772と772ERって書いてあるから
771Jはー200なんだろうけど、JALって以前発注した772を
773に変更して今年導入するんでしょ？　ちがったったっけ？
777-300のJAノL塗装、早く見てみたいんだけどなぁ。

236 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/17 02:12

>>228
じゃあ、その中にデジカメで写真撮った奴が、一人くらい
いてもいいと思わないか？

237 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/17 02:50

27656 B777-246 JAPAN AIRLINES JA771J

どうも、ERじゃない-200のようだ。

238 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/17 03:20

MD11新塗装かっこいー
あと１年でいなくなるなんて信じられない！

239 ：214：03/05/17 03:45

>>218
でもJA8128はJALWAYS所属機ですよね？　
だから「正式な」（言葉ヘンだな）JAノLカラーにはならないですよね？
それともDC-10と同じような感じ（リゾッチャとのハイブリッド塗装）になるんでしょうか？
あと国内線の3機は777と交代だからJAノLカラーにはなる可能性はおそらく０％でしょうな。

>>225
いえいえ、証拠の写真があるだけでも充分ですよ。信憑性があるし。
でも、ホントよく似合ってますよね、747-300にも。
-400や-400Dとは一味違った感じが出てて。

240 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/17 07:15

>>239

>747-300にも。-400や-400Dとは一味違った感じが出てて。

本当にヲタって馬鹿だな。もう、キチガイだな。
気持ち悪い奴らだ。

241 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/17 07:21

>>240
何故？
興味の対象が飛行機なだけでしょ。
車が好きなヤツだって車種のフォルムがどうとか、
服が好きなヤツならラインがキレイとかあるでしょ。

242 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/17 08:18

飛行機だけが友達なんだから放置しておいてやれよ。
飛行機には感情とか言葉はないからな。
人間、特に異性とはつきあえないような人格障害、ゴミ、糞たち
なんだから放置しておいてやれよ。
で、ゴミ諸君、世間様に迷惑かけるようなことはするなよ。

243 ：180：03/05/17 10:31

B777-246 JA771J-
B777-246ER JA701J-
B777-346 JA751J-
B777-346ER JA731J-

HNDに着いたのはB777-246 JA771J

DC10 JA8548/8549もまもなく売却

244 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/17 14:13

鶴のマークを使わなない日本航空はもう終わり。

245 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/17 15:19

>>243
＞DC10 JA8548/8549もまもなく売却
これらの機体は売却後はアエロフロートかどこかですかね？

>>240

>本当にヲタって馬鹿だな。もう、キチガイだな。
>気持ち悪い奴らだ。

>>240、ココに来て書き込んでいるキミはなんなのさ。何者だよ？

246 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/17 19:16

～定期コピペ～

MD-11厨とYS11厨はネタの可能性が濃厚なので放置。
見かけても　絶　対　に　構　う　な　。

247 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/17 19:33

まあ、>>240は叩かれてダメんなったMD厨なわけだが。
あ、かまっちゃった。

248 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/17 20:10

でもよ、ここ位でしか構ってもらえ無いんだろうから、適当に相手してやんないと、
世間様に迷惑かけるようなことをしちゃうんじゃないか（w

あ、決して、
人間、特に異性とはつきあえないような人格障害、ゴミ、糞
ではないとは思うけどね（ｗｗ

249 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/17 21:30

（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ　

250 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 06:02

YS11羽田で発見！！！
今日、午前１０時半前ごろまでだよ。急げ！

251 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 06:40

国際線でどれがＪＡノＬになってるの？

252 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 09:14

JA8781 新デザイン、今羽田にいるいる。まさかとは思っていたけど。
ＪＡＳのハンガー前にいます。さっき、ＪＬ１０２で到着したんだけど、
はっきり見えました。

253 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 09:15

↑ＹＳ１１ですよ。コミューターの。嘘じゃなかったんだ。
疑ってｽﾏ祖。

254 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 10:08

疑ってる訳じゃないんだけど、誰か写真撮ってうｐしてくれると嬉しいなぁ

255 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 12:45

新デザインＹＳ１１さきほど飛び立ちました。鹿児島へ回航とのことです。
ダイレクトで飛ぶのかな？

256 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 13:36

>>248
逆だろ？
相手してほしいだけのくせに（藁

これ以降はクソ厨房には放置で～

257 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 13:36

Q400やJS32やYS11のJAﾉL塗装っていつ出るのかな？やはり最後まであとまわし？
JSは今年中で退役だからないかな？RACはこのまま？

258 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 16:34

DHC-8-Q400は11月に3号機がデリバリーされるのでその際に必ずお目見えする
から大丈夫。
JS32はもう駄目だろう。

259 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 17:35

>>257
ＹＳ１１は現在新塗装に以降している一機のみ。

Ｑ４００は時間の問題。

Ｊ３１は予定なし。

これでよろしいでしょうか？

260 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 18:29

ys11の新デザインはJA8781だけで終わってしまうんでしょうか？
意外によく似合う（正直カッコイイ！）のでもっと増えるとうれしいんですけど。

261 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 18:33

～定期コピペ～

MD-11厨とYS11厨はネタの可能性が濃厚なので放置。
見かけても　絶　対　に　構　う　な　。

262 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

263 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 19:21

それにしても随分塗り替えのペース早いよナ･･･
しかし、A300B2/B4はJAノLになるのか？
それとも塗り替えの時期が来たら売却か･･･？

264 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 20:19

Ａ３００Ｂ４は既に塗り替えられているでしょ？
重整備サイクルから言えば、２機くらいは新塗装
になると思う。
ただ、いろいろな事情でエンジンには色つけられ
ないんだよな。Ｂ２／Ｂ４は。ちょっと間延びし
て見えるね。

265 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 20:26

A300B4って新塗装になってるの？マジで？
エンジンに色つけられないって、
フレンドリーバードは色ついていたと思うんだが・・・
なんでなの？

266 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 20:44

>>264
要は鷲が隠れなきゃいいんだろ？

267 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 21:20

>>264
B4はB4でもB4-622Rなら新塗装は出ている。けどB4-2Cは存在しない。
あとCF6だってフレンドリーバードのエンジンは白かった。

268 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 21:24

http://www.medianetjapan.com/2/15/book_newspaper/umibe/

269 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 21:55

Ｂ４－２Ｃの新塗装は存在していますよ。
フレンドリーバードで初めてエンジンに色塗ったんですけど、
いろいろと問題が出たんですな。
あのエンジンはセンサーの位置がおかしいの。
雨水の流れが少し変わっただけでえらいことになるんですな。

270 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 22:18

＞＞２６９

なんでそんなことまで知っているの？内部の人？あんまり
やばいこと言うなよ。

271 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 22:22

内部の方ということでお聞きしますが
その新塗装A300B4-2Cのレジ番は何番なのですか？
あと、フレンドリーバードで初めてあのエンジンに色塗ったという
ことですが、HLQ時代の元JASDC-10やQANTASのA300B4も同じエンジンで
白く塗ってあるのですが、それらは大丈夫なのでしょうか？

272 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 22:51

QANTASには当該事項に関するノウハウがあります。まぁ、買ってくればいいんでしょうが。
あと、ＤＣ１０は同じエンジンといっても、エンジンが同じだけで、ケーシングやナセル
などは別の物ですからね。同じ条件は全くないのですよ。

273 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 23:12

メーカーから技術情報出てるでしょうが？

274 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 23:38

なんでDC-10のエンジンナセルのリバーサ部分は銀のままなの？
というのもA300と同じ理由だから？

275 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 00:03

ヒントは温度。エンジンって本当に難しいのよ。
色塗るにしてもね。単純に塗ればいいってもんじゃ
ないから・・

276 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 00:36

>>267
知ったか君！ご苦労様。明日の時間割はあわせたかい？早く寝るんだよ、坊や。

277 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 02:05

下手に色塗ると燃焼室の温度上昇と廃熱がしにくくなるということでしょうか。

そういやフレンドリーバードって売却されるの？
数日前にJASロゴ消されて置いてあったけど。

278 ：274：03/05/19 02:36

>>275
でも、JALからアエロフロートに移ったDC-10はリバーサ部分色塗ってますよね？
アレは特殊な塗料か何かなんですかね？

279 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 06:13

品質管理ポリシーの違い。

280 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 07:46

>>276
おいおい、事実を言ったまでだろ。

281 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 09:17

～定期コピペ～
MD-11厨とYS11厨はネタの可能性が濃厚なので放置。
見かけても　絶　対　に　構　う　な　。

282 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 09:34

本当の、知ったか君は２６９だと思う。

283 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 13:37

写真が出ない限り何も信用するな。

284 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 14:20

信用できるﾔｼとできないﾔｼの区別なんか付けようがないから
写真で確認するしかないってことだ。

激ウマの手修正写真を出されたらどうしようもないけどな。

285 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 17:41

>>278
詳しい事は分からないのだが、JL->SUは－40だじょ。

286 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 18:13

>>284
厨房にはまず無理

287 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 20:12

>>284
小学生ですからレタッチソフトなんてもってません。
もってても使えません。

288 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 20:29

これまでのMD11ネタとは違うので一応前置きしておくが、どうも通常の
重整備に入っているヤツがいるらしく新塗装が出てくる可能性がある
かもしれない。でも、まだ決して存在していないのでそこんとこは
注意してね。

289 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 21:13

だから言ってるでしょ？新塗装はライチョウだって。

290 ：NASAしさん：03/05/19 21:43

清水エスパルスのユニホームも新塗装

291 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 22:21

しかし、よく適当なことばかりカキコできるな。

事実を知る物としては笑ってしまうぜ。

292 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 22:34

Ｊ－ＡＩＲのＣＲＪが沖縄に居るらしい
なぜ？沖縄で塗り替えか？？

293 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 22:43

>>291
意図しない誤字には笑ってしまうぜ。（ｹｹｹ
×物
○者

294 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 22:52

JA604J（767-300ER）
ttp://www.airliners.net/open.file/353074/M/

295 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 23:20

ここまでのまとめ >>208より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8912　
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907
　　　　B747-300・・・　JA8166 >>209
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8397　JA8399　JA8976 >>206
　　　　B767-300ER・・・　JA604J（画像未確認）
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J（画像未確認） >>219 >>230 >>243
　　　　B777-200ER・・・　JA703J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8541　JA8542（画像未確認）
　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8995　JA8996

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J

JTA　B737-400・・・　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375（画像未確認）　JA8377　JA8561　JA8562（画像未確認）　JA016D（JASロゴ付き）
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649

296 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 23:21

Japan Airlines, Boeing Celebrate 150th Twin-aisle Delivery
ttp://www.boeing.com/news/releases/2003/photorelease/q2/pr_030507h.html

297 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 23:51

あー、うざいライチョウ男め！！整備に入っているのはJA8582だ！！
8589はなんと言われても夏にいなくなる。

298 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 23:56

>>296
酒樽割って乾杯か。

む、着てるハッピが旧ロゴだぞ。ｗ

299 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 00:25

>>297
おお！　愛しの「たんちょう」
新塗装になる可能性があるんですか？

300 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 00:52

>>297
>>299
違う。
整備に入っているのは、JA8584ヤンバルクイナです。
しつこいようだけどJA8589ライチョウは今は関西ベース。

301 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 01:08

>>296
ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ必死だな。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　？

302 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 02:49

去年8月にMDのコーパイに聞いた話では、
「8582が最後まで残る予定」
と言っていたぞ。

まぁ、8584が整備に入っているのは事実の様だが、何整備なのか分からん。

303 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 06:11

ライチョウ男ですが何か？

304 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 08:09

今、関空に新塗装MDいるよ！
これが、元ライチョウなの？
愛称が消えるのは寂しいね。

305 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 08:41

うーん、どっかで見た塗装だな

ttp://www.airliners.net/open.file/354455/M/

306 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 09:14

～定期コピペ～
MD-11厨とYS11厨はネタの可能性が濃厚なので放置。
見かけても　絶　対　に　構　う　な　。

307 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 11:12

なんと！大方の予想に反して、JS31の新デザイン機が
先程、長崎にて確認！
午後には広島西へ飛ぶみたいです。

308 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 11:21

～定期コピペ～
MD-11厨とYS11厨とJS31厨（wはネタの可能性が濃厚なので放置。
見かけても　絶　対　に　構　う　な　。

309 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 11:31

俺は羽田でＭＤ７１７の新塗装見た。

310 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 11:38

もはやデムパ状態ですな（w
そのうちB-29のJAノL塗装とか言い出すんじゃないか。

311 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 13:12

8131がSARS記念塗装になりました！

312 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 14:05

もくせい号が・・(ry

313 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 18:44

>>292
J-AIRのCRJの整備はJTAが受け持ってるとのことらしい。
なのでハンガーのある沖縄にいてもおかしくないのでは？

>>294
767-300ERってまだ導入してたんですね････（603Jで終わりかと思った。）
604J、もう就航してたのか。知らんかった。

314 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 18:47

>>305
・・・。

315 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 21:45

>>307
ＪＳ３に新デザイン？これもネタか？
信じて欲しけりゃ写真を撮れ！

316 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 21:56

700系のJノR新塗装編成が走ってたね。

317 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 22:14

>>316
くだらん。
飽きた。

318 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 00:50

>>316
つまらん！　お前の話はツマラン！

319 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 03:32

ＡＮＡのＡ３２０もJAノL塗装になったぞ。

320 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 05:54

ＪＳ３１新塗装、本当だよって！俺も見た。時間的に多分今は
広西にいると思うよ。

321 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 09:11

狼がキター

322 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 13:18

>>305
あ、あぁ。
それなら良し。

323 ：>321：03/05/21 13:56

名テレの売るふぃが（爆）。

324 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 19:01

本当にＭＤ１１が新塗装になったら、７６７の６０４Ｊみたいに
真っ先にAirliners.netに載るんでない？国際線機材だし。

325 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 19:58

>119 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：03/05/10 18:41
>　　祝MD11新塗装誕生。でも、J-Birdが消えたのが寂しいね。
>　　胴体が長い分、スマートに見えるね。
>　　あと数年だが、頑張ってほしいよ。

10日経ったな・・・

326 ：SARS 台湾人医師の訪問先を公表!!：03/05/21 20:25

http://bestranking.misty.ne.jp/gamble/enter.cgi?id=yami83

327 ：山崎渉：03/05/21 21:49

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

328 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 22:12

329 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 23:07

あげ

330 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 18:50

他スレでこんなのが…
実機はまだまだの様だが？

73 名前：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 18:45
HAﾉCだよ。

新ロゴ↓
http://www.gun149.com/~kisyapoppo/hikouki/src/1053596630306.jpg
新塗装↓
http://www.gun149.com/~kisyapoppo/hikouki/src/1053596667871.jpg
JAC新塗装準拠でこのアングルだと見えづらい。

331 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 19:23

>>324 >>325
まだハンガーに入ってるから写真は出てこないと思われ。

332 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 19:26

よぉーし、パパ、MD厨の定期コピペ貼っちゃうぞ。

333 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 20:05

ゾロ
Ａ３３０－３００

334 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 21:00

６月には8907がスペシャルペイントされる。絵柄は●●●！

335 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 23:13

JA8166(747-300)
ttp://www.airliners.net/open.file/355803/M/

336 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 13:11

口調が同じなのは本人は自覚してないのか？ｗ
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝも初期レベルだな。もはや論外

337 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/25 21:41

ま、所詮ＣＧですが。
http://tht3d.tripod.co.jp/jl_md11.jpg

338 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/25 22:37

>>337
ツナマヨ御本人？　おひさ～☆
「所詮CG」なんてことない！　感動したよ！

339 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 03:35

>>337
「所詮CG」だなんて････そんなことないっスよ！素晴らしい！
俺が頭で思い描いていたのよりカッコイイ。実機も見てみたいですよね。

337さんのCGはJAノLのヘタクソなCGなんかよりも何百倍も出来がいいですもん。

340 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 14:31

>>337
おぉ♪
いいなぁ、思い通りに旅客機CGを画いて楽しめるのって。

341 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 18:21

>>337
あ～たのおかげで、このスレも和みましたな～

342 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 22:48

今日，1600頃CTSでB744Dの新塗装３機そろってたね．

343 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/28 00:44

>>335
やっぱ黄ばんで見えるねアップだと

344 ：山崎渉：03/05/28 14:35

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

345 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/28 19:37

ところで、JA8164だっけ国内最後の146Bなんだが、
第２エンジンの前部カウリングだけ、JAﾉL色に塗られているのはなんなんだ？
それと第４エンジンの大きさが微妙に違うような気がしたのは気のせい？

346 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/29 10:03

>>345
カウリングだけ交換することもあり、
色は新旧区別なく使いまわされているようなので、
そんなこともあるのではと・・・・
ちなみに機体は新塗装なのにカウリングの一部だけ
旧塗装とかも結構いるようです。

エンジンの大きさは、たんにそう見えただけでは？
さすがに違うエンジンつけたらマズーだろうし。

347 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/29 10:46

古い色のレドームが着いている間抜けな塗装を見た事がある。

348 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/29 11:06

8582が新塗装になるまたいだね。11月ごろみたいだが。
ｿｰｽはｴ〇ﾗｲﾝ

349 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

350 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/29 15:04

ＪＳ３１の新塗装疑惑解明
元ＪＡ８８６５　８８７７が新千歳で確認される。
海外へ転売。

351 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/29 15:16

国際線機材でどれがＪＡノＬ？

352 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/29 19:44

>>346
JA8089がそうですネ。

>>348
ということは最後まで残るMD-11は8582？

>>351
①747-400：JA8088 8089 8912
　 -300: JA8166
　-200: JA8129(JAA) 8180 8193(以上JAL CARGO)

②777-200（ER）：JA703J　704J

③767-300（ER）：JA604J
　　-200　　　：JA8232

④DC-10：JA8534　8541　8544（JALWAYS・Resocha塗装）

⑤A300-600R：JA016D （JASロゴ付き）

（以上エアライン2003･6月号より）

353 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/29 20:39

JA771J就航記念age

354 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/29 20:59

>>347
最近のJA8907

355 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/29 22:33

>>348 JA8582は12/1-24に整備されますが、PAINTの予定はありません。

356 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/29 22:34

>>348
>>352

>302の話と一致するな。

357 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/29 23:24

>>355
何チェック？

358 ：352：03/05/30 02:03

>>355
やっぱMD-11は新塗装にはならないのか･･･
ショボーン･･･････まぁ、後2年で引退だしね。

359 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/30 10:56

>>346
なるほど。
しかしカウリングって何枚も、しかも新色に塗られた予備があるわけですか？
それとも同日、他機のカウリングを付け替えてるだけとか。

360 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/30 11:54

>>358
画像処理ソフトで再現するしか････!?

361 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/30 18:35

今日発売のエアラインにMD-11の新塗装がどーのこーのってあったよ。
ホントかな？　

362 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/30 19:27

>>361
こことかで出てるネタを勘違いして乗せただけな気がする。
・・・・って、烏賊のネタもとって２ｃｈかよ！(爆

363 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/30 19:39

嘘　を　嘘　と　見　抜　け　な　い　と　（　掲　示　板　を　利　用　す　る　の　は　）　難　し　い

364 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 00:26

>>362
と言うことはエアライン編集部に2ちゃんねらーがいるのかな？

365 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 00:44

その程度の雑誌なんだな。
AIRWAYSをみならえってーの。
スレ違いでスマソ。

366 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

367 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 04:03

まあ、イカの編集がMD11YS11厨なだけなんですけどね（w

368 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 09:28

空港カウンターのロゴは大きな空港では
ＪＡノＬグレー白抜きの日本航空または日本エアシステムＪＡノＬの繰り返しだけど、
熊本空港は　ＪＡノＬ　日本航空　アーク（航空券袋の左右逆に近い）ＪＡノＬ　ＪＡＰＡＮ　ＡＩＲＬＩＮＥＳ　アーク（航空券袋の左右逆に近い）
だった。地方空港はこうなの？

369 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 10:53

月刊バカライン誌について
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1044083913/l50

370 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/02 00:52

おい、MD-11厨が釣りに成功してしまったではないか！

371 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/02 00:57

だからぁ、
>>367
なんだってば。

or、イカ編のバカさ加減もここまできてしまったのか…。

372 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/02 01:39

JA8088 JA8089 JA8912
これらの機材は大体どの路線に投入されてるんですか？
やっぱりニューヨークとかロンドンなんでしょうか？

373 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/02 03:18

>>372
JA8088 JA8089 JA8912は2クラス機のため、基本的にはニューヨークやロンドン線には投入されていません。
（でもJA8088 8089の2機はニューヨーク・ロンドン線専用機「ビッグ・エクスプレス」として就航していましたけどね。
しかし、1998年以降に2クラス機に改装）

現在、JA8088 JA8089の2機はラスベガス線、パリ線、アムステルダム線等
744のCY路線に投入されることが多いようです。

そしてJA8912は中・短距離仕様（クルーレスト無し、但し機体自体の性能は他と一緒）
のため、東南アジア路線を中心に投入されているようです。

因みにニューヨーク、ロンドン線に投入されているのは、シェルフラットシート搭載機が優先して投入されています。
（JA8919ほか）

374 ：３７２：03/06/02 14:39

>>373
早速のレスありがとうございます。
やはりまだ先なんですね。今年の初めにJFK線往復したときも
まだ新塗装ではなかったので、今はどうなってるのかと気になりました。
ずっと先みたいですね。CIよりも機内サービス充実の方がもちろん
搭乗客には重要ですしね。

375 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/02 18:51

うーーん、見れば見るほどカッコ悪い。
普通は見なれてくるとそれなりにカッコよく思えるもんだがの。

376 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/02 20:43

全部塗装し直すのに何年くらいかかるの？

377 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/02 22:02

767のJA8253は愛知万博のマーク、マスコットが大きくかかれているよ。
まもなくラインデビュー

378 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/03 00:56

>>376
完全にJAノL塗装にするには5～6年くらいかかるみたい。
でも今のペースで行くと意外と早く終わりそう？？

379 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/03 01:03

今日、羽田でＢ７６７－２００の新塗装がいました。
いいかも！
と思ってしまいました。

380 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/04 10:38

JA8919はやっぱり旧塗装でした。

381 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/04 23:07

JA8163（747-300）、JAノL塗装確認しますた

382 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 11:56

JA8371

383 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 23:28

>>377
ホントだったのね、、、
http://www.jal.co.jp/press/2003/060501/060501.html

384 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 23:53

ANAも同じ塗装するのか。

JAL、ANAはこの「愛・地球博」のテーマに大いなる共感をもち、
オフィシャル・エアラインとして、この「愛・地球博」を盛り上げておりますが、・・・

一緒にオフィシャル・エアラインになってどうする！！ｗ

385 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 23:54

>>384
呉越同舟

386 ：ﾛｰｶﾙですまそ：03/06/06 00:10

せやねん？

387 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 15:14

>>384
そのころにはひとつの会社になってるのかも
ANAとJAL、ひとつになりましたってか？

388 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 17:15

JA8163(747-300)
http://www.airliners.net/open.file/360668/M/

ここまでのまとめ >>295より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8912　
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907
　　　　B747-300・・・　JA8163 >>381　JA8166
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（画像未確認・愛知万博塗装）>>377 >>383　JA8397　JA8399　JA8976
　　　　B767-300ER・・・　JA604J >>294
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J（画像未確認）
　　　　B777-200ER・・・　JA703J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8541　JA8542（画像未確認）
　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8995　JA8996

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J

JTA　B737-400・・・　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375（画像未確認）　JA8377　JA8561　JA8562（画像未確認）　JA016D（JASロゴ付き）
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649

389 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 17:22

JA8375（A300-600R）
ttp://homepage2.nifty.com/yoyotoru/jd8375d323.html

390 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 17:27

JA8562（A300-600R）
ttp://web1.incl.ne.jp/seki/photo0303/DSCN0103.JPG

391 ：NASAしさん：03/06/06 17:32

ttp://bbs5.otd.co.jp/shinoraair/bbs_plain
ここで、『Ｅ３』とか言う奴がＭＤ１１のＪＡノＬが出たとか逝ってたが・・・
誰かそのこと知らない？成田の掲示板でも羽田の情報でも出て無くない？
ガセネタかな？
そいつのメールアドレスは「[email protected]」

392 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 19:27

>>388
JAノL塗装、かなり出揃いましたね。
でも一時期に比べればペースは落ち着いてきたような気がする。

393 ：NASAしさん：03/06/06 20:57

昨日の朝のＦＵＫ－ＫＩＸでＪＡ８９８０がＪＡノＬになってました。
画像はみつけてません。

394 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 22:16

次は8907がスペシャルペイント松井ジャンボとして今月下旬にデビュー

395 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 23:07

羽田のＪＡＳＫＤのセレナも新塗装

396 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 23:10

>>388
＞JA8163(747-300)
＞http://www.airliners.net/open.file/360668/M/

ヲタが大喜びだな。藁

397 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 23:47

JA8371

398 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 00:07

ＦＤＬ－００３
Ｌ－００１
Ｌ－００２

399 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 00:42

>>398
たしかに。
でも分からない人、多いと思うぞ。

400 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 00:55

JAノL塗装、現在40機。
グループ280機の約1/7。

401 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 09:07

>>387
JAL＋ANA＝JANAL　Japan All Nippon Air Lines (w

402 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 10:17

>>401
AJA(All Japan Airways)だってば。

403 ：NASAしさん：03/06/07 11:35

>>402
むしろ全日航だろ・・・

404 ：NASAしさん：03/06/07 11:37

＞＞４０３
ちょっとﾜﾗﾀ

405 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 11:47

何げにJAPAN ASIAが壮大で良いのではないかと・・

406 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 14:31

>>405
それは既に子会社じゃなかったか？

407 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 15:03

>>406
Japan Asia Airways(JAA)でつか？

408 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 15:15

関係ないけどガルフエアの新塗装格好いい

409 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 15:30

>>401
Systemも入れろや。 by 東急

410 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 18:29

>>403
バブルの頃の株式漫画に出てたな＞全日航

411 ：NASAしさん：03/06/07 20:30

>>384
http://homepage3.nifty.com/ssc-concorde/JA8253-11.jpg

412 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 21:41

ここまでのまとめ >>388より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8912　
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）>>411　JA8397　JA8399　JA8976
　　　　B767-300ER・・・　JA604J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J（画像未確認）
　　　　B777-200ER・・・　JA703J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8541　JA8542（画像未確認）
　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8995　JA8996

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J

JTA　B737-400・・・　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375 >>389　JA8377　JA8561　JA8562 >>390　JA016D（JASロゴ付き）
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649

413 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/08 05:41

>>401
Japan All System = JAS

Σ(´д`；*)

414 ：76886：03/06/08 05:44

(;´Д｀)ハァハァ http://pink7.net/masya/
Hな出会い
http://ran.sakura.ne.jp/~deai/cgi/rank.cgi?dokiri

415 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/08 20:08

JA771J撮りますたYO

416 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/08 20:50

Japan Airways=JA　でいいじゃない

417 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/08 21:38

>>416
農協みたいですね

418 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/08 22:42

他にもJapan Airways System＝JAWSなんてどうでしょうか？

419 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/08 22:44

>>418
何て読めばいいんだ？ｼﾞｬｳｽ？

420 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/08 23:12

>>419
ほれ。
http://www.jawsmovie.com/images/poster2.gif

421 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/09 00:04

>>416
２レターコードＪＡって航空会社あるの？

422 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/09 08:47

>>413
どっちかっていうと、
All Japan Airways(ないしはAirlines) System
で、AJAS・・・・アジャス？？

423 ：NASAしさん：03/06/09 19:49

画像はありませんが、本日伊丹でSAAB340のJAﾉL2号機、JA002Cを見ました。

424 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/09 22:57

>>423私も見ました。デジカメで撮ったけどあわててたのでピンボケだった。
拡大してかろうじてレジがわかる程度こんなのでもupしていいのかな

425 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/09 23:14

>>424
してクレ。

426 ：424：03/06/09 23:56

ttp://www.gun149.com/~kisyapoppo/hikouki/src/1055170109941.jpg
伊丹14Lのエンドです、適当に拡大して見てくださいなんとなくレジが分かると思います
（一応飛行機撮り人なのですげー恥ずかしい）

427 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/10 00:13

Cは見えますた（藁

また蓮かと思ったYo!
Good Job! >>426

428 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/10 02:26

>>426
ご苦労様です！
結構いいですね、JAノLサーブ。

429 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/10 18:00

ttp://www.tokai-tv.com/news_weather/livecamera/camera_04.html
名古屋空港ライブカメラ（東海テレビ）
今VarigのMD-11の向こうにいるのは
JA8542新塗装です。JO83で1720に到着済み。
もう1機のDC-10はJA8545旧塗装だからレジは見えないけど確定。

430 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/10 18:03

>>428
禿同～
HACも塗り替えないかな～

431 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/10 19:05

>>429
JO83って通常はＢ４だから機材変更か？

432 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/10 20:15

>>412
JA8371も加えてけろ。

433 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/10 21:45

>>431
最近、火曜はDC10

434 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/10 22:37

>>394
このスレだと信用してもらえんだろ。
というか松井なんかに興味ないか(w

435 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/10 22:47

>>434
ネタにマジレスｶｺﾜﾙｲ

436 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/10 23:32

>>435
ネタだと思うんなら、６/２４に羽田のハンガーに来てみな。
松井ジャンボのプレス発表会やっからな。

437 ：あぼーん：03/06/10 23:32

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku03.html

438 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/10 23:51

>>436
あ、２４日なんだ。
それにしても、ヲタは行っても入れんだろうよ(w

439 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/10 23:56

>>436
ネタだと思ってますた(´･ω･｀)
ｽﾏｿ

440 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/11 07:36

>>436
Sourceは？

441 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/13 21:01

JA8582 MD-11 12/24に新塗装デビュー！

442 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/13 21:05

先週、千歳で政府専用機にJAL系整備車両激突！航空自衛隊が隠しているぞ。ネタじゃないよ。

443 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/13 22:09

なにげにJA8253のﾕﾆｾﾌﾛｺﾞの書体が違ってたりして。

444 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/13 22:12

きょうバンコクからＪＡＳのＡ３Ｒ
のＪＡ８５６３が帰宅した模様。

445 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/14 10:58

>>411のやつ。ヤフのニュースにも出てた。
既出になるけど、はっとくね。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030614-00000303-yom-soci

446 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/14 13:27

>>445
しかし、この塗装機が羽田や伊丹・関空に頻繁に出入りしても、
あまり航空業界には利益にならないような。

万博期間限定で、羽田～中部便や関空～中部便が飛べば話は別だが。

447 ：NASAしさん：03/06/14 15:00

＞＞４４１
その嘘にはひねりが足りない。
むしろ、MD11の新塗装ネタはもうイイよ･･･もう一年もないんだからあり得ない
と、釣られてみる

448 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/14 16:51

>>445
その写真、何気にJEX塗装の737やらMD90やらが写ってるのが笑える。

449 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/14 19:32

MD11ネタは烏賊が釣れたんだからもういいだろ

450 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/14 20:49

>>441
関係者だけど本当だよ。JALのイントラにでてるもん。

451 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/14 21:28

>>445
今日の読売新聞にも写真付きで出てましたね。

452 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/17 22:30

そういえばJA8253って毎年夏場にＪＴＡにリースされてなかった？？

453 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/18 23:15

毎年同じシップだっけか？

454 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/19 07:41

ＭＤ９０がさっき日テレに写った。
熊本空港からの中継

455 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/19 16:24

JA605J(767-300ER)
http://www.airliners.net/open.file/369259/M/

456 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/19 16:33

ここまでのまとめ >>412より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8912　
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8397　JA8399　JA8976
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J >>455
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J（画像未確認）
　　　　B777-200ER・・・　JA703J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8541　JA8542
　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8995　JA8996

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J

JTA　B737-400・・・　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377　JA8561　JA8562　JA016D（JASロゴ付き）
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371（画像未確認） >>382 >>397 >>432 JA8372
　　　　MD-90・・・　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA002C >>423 >>426

457 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/19 19:33

>>456
JA8563も。

458 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/20 01:04

>>456
JA8980も。

459 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/20 22:47

ＪＡ８０８０のようなリース機って、いつごろ塗りなおされるのだろうか？

460 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/22 17:30

JA704Jもう飛んでるよ。今日KULに向けて飛び立ちました。もちろん新塗装。
C-Classはシェルフラットです。

461 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/22 19:38

>>460
そういや7月からロンドン線の一部が777になると時刻表に載ってたけど、そのJA704Jが飛ぶのかな？
シェルフラット搭載だけど、ファーストは無くてCYの2クラスなんだよね。

462 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/22 20:27

ＪＡ８５２３（ＪＴＡ）もＪＴノＡになりますた。

463 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/22 22:09

ここまでのまとめ >>456より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8912　
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8397　JA8399　JA8976　JA8980（画像未確認）>>393 >>458
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J（画像未確認）
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J >>76 >>460
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8541　JA8542
　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8995　JA8996

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J

JTA　B737-400・・・　JA8523（画像未確認）>>462　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377　JA8561　JA8562　JA8563（画像未確認）>>169 >>444 >>457
　　　　　　　　　　　　　　JA016D（JASロゴ付き）
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371（画像未確認） JA8372
　　　　MD-90・・・　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA002C

464 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/22 22:15

ttp://www.airtariff.com/shi/JLNEW.html
↑の情報によるとJA8937（747-200F）が新塗装になってるっぽいんだが、
誰か見た人いる？

465 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/22 22:56

http://a.jmpd.com/upload/show.php?pid=2162-A&db=sample&type=2

逆光でほんと恥ずかしいんだが…。

466 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/23 10:44

JTA JA8523

ttp://members.jcom.home.ne.jp/itazuke/photo/dome/nu_b737-4q3_ja8523.jpg

467 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/24 00:56

JA8905の写真を撮って気がついたんだけど、コックピットの窓正面下にも、小さく「ＪＡノＬ」って入ってるのね。
激しくｶﾞｲｼｭﾂかしら。

468 ：あい：03/06/24 01:02

見てちょ♪
http://alink3.uic.to/user/angeler.html

469 ：名無し募集中。。。：03/06/24 01:20

千歳19RをCATⅡかⅢにするって話詳細誰か知ってますか？
現に接地帯灯を増やす為のマーキングが既に施されてるそうな．

470 ：469：03/06/24 01:22

スレ間違った，スマソ．

471 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/24 18:13

ゴジラジェットｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

スーパーニュースに出たよん

472 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/24 18:46

なんで頭が切れるんだろう。
ヤンキースのマークがみえちゃまずいのかな

473 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/24 18:58

キャンペーンサイト
http://www.jal.co.jp/gogomatsui/campaign.html

で、レジは？

474 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/24 19:05

JA8907

475 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/24 19:06

>>472
まずいんでつ。　ヤンキースはコンチと契約してるみたいだから
JAノLはつかえないみたいだよ

476 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/24 19:08

>473
多分JA8907かな？
でもこれってたしかもうJAノLになってたはず。
わざわざ新塗装を松井にしたのか？
尾翼は太陽だったけど。

477 ：467：03/06/24 21:16

えーと、他の747新塗装も、コックピットの鼻先に「ＪＡノＬ」のマーキングがあるの？

478 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/24 21:26

「松井ジェット2号」（JAS　A300-600型機）　7月18日　運航開始予定

479 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/24 21:58

松井ジェットの画像（報知）
http://www.hochi.co.jp/index/news_detail_popup.omf?storykey=00030624170753183089

480 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/24 22:04

>>477
DC-10には書いてあったよ

481 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/24 22:12

>>479
JALならぬ「日航グループ」と言う表現はいただけんな(w

482 ：467：03/06/24 22:22

>>480
さんくす
737には無いね。

483 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/24 22:59

>>479
蓮みたい。

484 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/24 23:00

ここまでのまとめ >>463より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8912　
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）>>471 >>479他
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937（画像未確認）>>464
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8397　JA8399　JA8976　JA8980（画像未確認）
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J（画像未確認）
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8541　JA8542
　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8995　JA8996

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J

JTA　B737-400・・・　JA8523 >>466　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377　JA8561　JA8562　JA8563（画像未確認）
　　　　　　　　　　　　　　JA016D（JASロゴ付き）
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371 >>465　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA002C

485 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/25 00:08

>>482
前スレか前々スレでガイシュツだったが、各機種の塗装変更の初号機のみに対して
マークが入ってたはずかと。
よって各機種毎に１機、７３７にもロゴが入ってる機体もあるはず　。
ちなみに、ＭＤ８１/８７/９０でひとつの機種の扱いみたい？）

486 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/25 01:03

MD90には鼻先マークはありませぬ。

487 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/25 04:12

松井ジェット、地元空港が初飛来地とはなかなか粋だね
明日の朝撮りに行こうかな・・・・

488 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/25 18:32

松井ジェット、すごいインパクトだね。
なんでもJAノLはギネスに挑戦するとか････

489 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/25 19:16

>>488
世界一でかい顔？
世界一でかいアバタ？

490 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/25 20:23

>>481
あながち間違ってはいない。

http://www.jal.jp/press/2002/012901/012901.html
企業グループ名を「日本航空グループ」としているから、
略して日航グループはまぁ、自然といえば自然だ。
好き嫌いは別にして（ｗ

491 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/25 20:41

JAA共通事業機材はまだでつか？

492 ：((≡￣♀￣≡))：03/06/25 20:42

エロりんく
http://www.k-514.com/html/erolink.html

493 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/25 22:07

HAC遅いぞ

494 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/25 23:22

JA8914などの長距離用３クラス・ダッシュ４００の新塗装を早く見てみたい。

495 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/26 03:09

>>489
世界一デカイ広告らしい

496 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/26 08:54

Ａ300のコクピット下の黒い塗装、お願いだからやめて。
中華航空じゃねえんだからよ！

497 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/26 10:19

>>496
そんなのあった？？

498 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/26 18:26

あれってJASだけ？

499 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/26 19:30

JA8907(747-400D)
http://www.airliners.net/open.file/373276/M/

500 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/26 19:33

とりあえず500
松井嫌い。

501 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/26 19:53

>>496
は？お前バカか？
あれはＰが光で眩しくならないようにやってんだろ？
http://www.airliners.net/open.file/180993/M/
ここを見てみろ。ＭＤにも黒い部分があるぜ。
塗装は塗装だけど工夫と考えろよな。

502 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/26 20:07

>>499
それにしてもJAノLが中途半端な位置にあるな。
小さくして松井の右にでも置いといた方がよかったのではないか?

503 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/26 23:08

>>502
後ろJAﾉLﾏﾝｾｰ

504 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/27 00:24

>>501
ちなみにMD90の場合、黒い塗装はされていませんが
MD81,87で黒くなっている部分は他とは異なる塗装になっていまつ。
黒澤色でも新塗装でも同じですので、機会があればよくご覧下さい。

505 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/27 01:54

>>499
松井ジャンボの次は木村佳乃MD-11キボンヌ

506 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/27 10:07

>>499
何かあんなふうにairlinersで紹介されるのﾁｮｯﾄはずかすぃような…ｗ　しかも微妙な英語…

507 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/27 19:54

>>499
「Matsi」が発音できません

508 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/27 21:17

それよりも、国際線にサザン塗りはなされないのかと。
無論、スッチー圭祐仕様

509 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/28 02:00

>>499
松井ジャンボの次は長谷川京子トリプルセブンキボンヌ

510 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/28 06:10

松井JBみたんですが、なんで帽子が切れているんでつか？　　　　色もなんか薄い感じがしました。　　　　　詳細きぼぬる

511 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/28 10:13

帽子が切れてるのは球団のスポンサーのからみじゃなかったっけ？
ユナイテッドだっけ？

512 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/28 13:17

>>511
ｺﾝﾁだろ。

513 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/28 13:22

>512
ﾁﾝｺだろ。

514 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/28 13:59

>>504
照り返しがないようにつや消しになっているのかと思って、写真探したが、
どれも光があたっていて、塗装の質感の違いがわかるような写真が
見当たらん（泣

515 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/28 15:10

松井ジェット禿しくキモイ

516 ：ちよ：03/06/28 15:13

http://kotarou.free-city.net/page002.html

517 ：伝道師：03/06/28 15:14

http://life.fam.cx/

518 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/28 18:04

JA771J（777-200）
http://www.airliners.net/open.file/374015/M/

519 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/28 18:57

>>518
羽田･･･国内線に入ってる（今は不明）のですね。
Ｂ７７７－２４６ＥＲなのに・・・

520 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/28 19:44

>>519
　どう見ても（読んでも）、ただの７７７－２００ですが何か？

　って、いっぺん書いてみたかった（藁

　２００ＥＲタイプのレジは７０１Ｊ～、対する２００タイプは
なぜか７７１Ｊ～となっている。だから、こいつは従来型（国内線）
の増備機でつ。
　そういや、エアラインの先月末発行号に、７７７－３００の登録
会社が「日本エアシステム」となっているんだけど、そうなると、
ここにきて７７７－３８９が登場することになるのでしょうか？

521 ：519：03/06/28 20:11

>>520
あっ、そうだったのでつか。てっきりＥＲと勘違いしてますた。
すると、なに。伊丹とかでも見られるって事か。
すいまそん

522 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/28 20:15

>>520
>そういや、エアラインの先月末発行号に、７７７－３００の登録
>会社が「日本エアシステム」となっているんだけど

烏賊炉酢得意の誤植と思われ

523 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/28 20:24

ほんとだよ

524 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/28 20:38

>>520,>>522
「日本航空システム」と「日本エアシステム」とを間違えたんじゃない？

525 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/28 21:31

>>519
うーんと、エンジンがプラット＆ホイットニーだから国内専用777-200でし
エンジンが馬鹿でかいGEエンジン搭載機なら-200ERね。
（ただ、コレを見分けろって言われる方が辛いけどさｗ）

526 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/29 00:25

B777-346だよ。JLオーダー機材。もうJDはJLと考えたほうがいい。

527 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/29 12:48

>>520 >>522
日本航空ジャパンで使う新造機は、現時点ではＪＡＳ登録にしておくの
じゃないかな？　しかし、完全なＪＡＬ仕様だから　－３４６だよ。

528 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/29 15:37

777-300はJA751Jと752Jだよ

529 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/02 00:21

JA8371（MD-87）
http://www.airliners.net/open.file/375917/M/

530 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/02 14:08

ＳＮＡが高橋尚子ｼﾞｪｯﾄだってぇ！

531 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/02 22:50

そういえば…MD81ってまだか。
JA8294とか、見るも無惨な状態だから早く塗り直してほしい。

532 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/03 00:00

>>514
MD90の黒澤色の場合、周りと同色でツヤなし。
新塗装の場合(MD87含む)、>>529のようにクリームではなく
普通の白のような塗装になっています。

533 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/04 17:19

>>501
ロッテの選手もおんなじようなのやってたな。

534 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/04 22:11

ガアガガ！！

535 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/05 19:58

JA8265、本日羽田で確認

536 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/05 20:38

MD-81はまもなく引退するから塗り替えないんじゃないのか？

537 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/05 21:08

>>536
ボロボロになるまで陵辱されて捨てられるみたいだな。
見た目が。

538 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/05 21:50

今、羽田のハンガーに入って、塗装の下地まで出して重整備（Ｍチェック？）
やってるＹＳは、どんなカラーに塗りなおすんだろう？

短期間であっても全塗装するならＪＡﾉＬカラー？

539 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/06 00:22

いつのまにか、JASレインボーセブンの
No1ドア横にJAﾉLロゴが入ってますね。

見たのはJA07D（だったかな？）だけですが
過渡期ならではの姿ということで。

540 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/06 02:52

昔、エアカナダとカナディアンがくっつくとき、
エアカナディアン塗装が存在したな。

レインボーJAノLきぼんぬ。

541 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/08 00:11

ここまでのまとめ >>484より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8912　
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937（画像未確認）
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8265（画像未確認）>>535　JA8397　JA8399
　　　　　　　　　　　　　JA8976　JA8980（画像未確認）
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J >>518
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8541　JA8542
　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8995　JA8996

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377　JA8561　JA8562　JA8563（画像未確認）
　　　　　　　　　　　　　　JA016D（JASロゴ付き）
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA002C

542 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/08 00:13

JA8086(747-400)
http://www.airliners.net/open.file/378869/M/

レジが微妙に判別しにくい・・・

543 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/08 00:18

第4エンジンのカウルがグレーだね

544 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/08 01:17

MILに3クラスのシップが入るのは珍しいと思うのだが、
（2クラス路線でもAMS/ZRHはよく入る）8088のような気がする。

JALCARGOで確認したいのだが、すでに情報が残ってない。

545 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/08 04:05

ＭＤ－９０はクロサワでないとイヤでつ。

546 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/08 06:41

>>544
http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=JA8086&distinct_entry=true
で
一番上の写真（ミラノで撮影）の日付が6月18日。
http://www.airliners.net/open.file/378869/L/

二番目と三番目（JFKで撮影）の日付が6月28日。
http://www.airliners.net/open.file/377660/L/
http://www.airliners.net/open.file/377659/L/（レジ番号写っています。）

新塗装→旧塗装なんてありえないんで、ミラノでの写真は
レジ番号を誤認したと考えた方が良さそう。

547 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/10 00:25

JA8980(767-300)
http://www.airliners.net/open.file/380011/M/

548 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/10 02:12

A300、MD90のドア横にもJAﾉLロゴが入り始めました。
JAﾉLロゴ無しの記録はお早めに？？？

549 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/10 08:38

>>545
クロサワカラーなくならないよね？

550 ：_：03/07/10 08:40

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

551 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/10 12:31

>>549
だからなくなるってば
JAﾉLが黒澤監督に気を遣うわけないだろ

552 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/10 22:35

>>546
>>542の写真をアップにして細部まで見ましたが、コレは間違いなく8088でしょう。
ですからレジ番の誤認であると断定できそうですね。

553 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/10 22:51

8088と8086なら窓配置が違うと思うけど、
誰か詳しい人よろしく！

554 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/10 23:16

本日ＪＡ８１７０帰国しますた。

555 ：山崎渉：03/07/12 12:39

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

556 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/12 22:57

>>553
8086は3クラス仕様で8088は2クラス仕様です。

因みに外観で見分けるなら機体右側Bコンパートメント（R1-R2ドア間）の窓が12個が8088、
10個なら8086です。

なので3クラス機の方が若干窓が少ないです。

557 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/12 23:04

>>554
8170って-146SUDですよね？
あれって777-300と交代する予定じゃなかったんじゃ･･･

558 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/13 00:14

8088はﾋﾞｯｸﾞｴｸｽﾌﾟﾚｽの時から窓配置変わってないの？

559 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/13 00:20

http://book-i.net/ad06/

560 ：556：03/07/13 22:02

>>558
いや、変わってます。
というのも98年以降はギャレー配置も大幅に変更したからです。

561 ：558：03/07/14 00:20

そうでした。Kｺﾝに改修したの忘れてた。
‐400＝Cｺﾝという古い人間です（笑）

562 ：560：03/07/14 01:40

>>561
でもビッグ･エクスプレス時代のダッシュ400は憧れでしたよ～
JAL黄金時代の象徴ですな（笑）。
今の8913とかでもかなわないくらい豪華だったらしいじゃないですか。

563 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/14 20:51

ここまでのまとめ >>541より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8912　
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937（画像未確認）
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170（画像未確認）>>554
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8265（画像未確認　JA8397　JA8399
　　　　　　　　　　　　　JA8976　JA8980 >>547
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8541　JA8542
　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8995　JA8996

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377　JA8561　JA8562　JA8563（画像未確認）
　　　　　　　　　　　　　　JA016D（JASロゴ付き）
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA002C

564 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/14 20:53

>>557
ttp://www.jal.co.jp/press/2003/012401/012401.html
これによると今年度のB747の退役予定は１機となっている。（JA8164らしい）
それ以外は少なくとも来年の３月までは生き残るということだろう。

565 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/14 22:27

>>564
新規導入のB777ドメ用３機は771Jと秋のB777-300の２機かな？

566 ：山崎渉：03/07/15 12:37

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

567 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/15 18:56

ほす。

568 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/15 19:35

ＭＤ－８１
ＪＡ８２９６新塗装！
本日、奄美大島で確認

569 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/15 19:37

http://www.39001.com/cgi-bin/cpc/gateway.cgi?id=ookazujp

570 ：名無しさん：03/07/15 20:59

>>568
ＪＡ８２９５では？
いつかもう一度確認ギボンヌ

571 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/15 22:52

>>570
すいません。
明日、スカイコールで・・・（謎）

572 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/16 06:07

>>568
>>570
整備に入るのはJA8294だという噂が･･･

573 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/16 10:38

A300-600R（松井塗装）が間もなくドックアウト予定。
そのうち、見れると思いますよ！

574 ：名無しさん：03/07/16 19:21

>>568,>>570,>>572
http://8002.teacup.com/itazuke/bbs
ＪＡ８２９５だそうだ

575 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/17 11:23

>>573
昨日ハンガー前に置いてあったよ。

576 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/21 00:24

他スレより。
JAﾉLの機体新塗装と言う訳では無いけど、グループの新ロゴということで。

ttp://www.gun149.com/~kisyapoppo/hikouki/src/1058714425893.jpg

577 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/21 15:58

>>576
とうとう薬屋までJAノLグループの傘下に入ったのか。

578 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/22 14:00

JALの747で、アッパーデッキの窓が２つ(or３つ)のってまだいるの？

579 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/22 14:45

>>577
薬屋って…？

580 ：NASAしさん：03/07/22 16:02

>>758
いない。
ＪＡ８１０４とかでしょ？

581 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/22 16:52

>>579

シェンペクスと勘違いしてるんじゃないの。

582 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/22 17:49

>>579
神奈川県ローカルネタだと思われ。
HACドラッグっていうチェーン薬屋がある。

583 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/22 17:56

>>582
> 神奈川県ローカルネタだと思われ。

わかるか！

584 ：577（横浜在住）：03/07/22 18:13

>>579,582-583
そうです。HACは薬屋です。分かりづらかったか、スマソ。
俺も神奈川のローカルネタだったとは知らんかった････

585 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/22 21:37

ネタだけどネタじゃなかったと言うオチ

586 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/22 21:38

>>582-584
松山の「レディ薬局」(マークがキモい)が云々と同レベルのネタだぞ(w

587 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/23 10:04

>>580
なつかすぃ～。
末期はしばらくＤＯＭで飛んでたよね。

588 ：578：03/07/23 11:04

>>580
やっぱりもういないんですか・・・
アッパー３つ窓が７４７らしくて好きだったんですけどね。
ＪＡノＬ塗装ででるのかなと期待しちゃいました。
でもいちばん似合うのは最初の鶴丸塗装でしたね。

589 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/24 00:55

>>580
懐かしいっスね～　JA8104。
3つ窓のJAノLカラーも見てみたかったなぁ。

ところで今8104は何してるんだろう･･･　まだ砂漠で寝とんのかい？

590 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/24 01:54

しゃけの切り身みたなマークだね。

591 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/24 09:27

>589
THTに頼めば？

592 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/24 15:22

8906も新塗装になってるよ。
MD-81も1機新塗装(レジナンバー見るの忘れた)だった。
一瞬MD-90かと思ったけどエンジンが細かった･･･。

593 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/24 20:25

>>589
Kalitta Air LLC ？って言う航空会社に居る

2003年１月２７日現在マラナにストア中、翼が取られちゃってるらしい。

594 ：589：03/07/25 01:59

>>593
ということは部品取りということ？

やはり「ご老体」では現役復帰は無理か･･･

595 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/25 14:57

>>592
ＪＡＳ　ＭＤ－８１　ＪＡ８２９５
ttp://k-nakayama.cool.ne.jp/joyful/img/39.jpg

596 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/25 15:36

>>595
良かった…このレジ番あたりのMDってほんと塗装がヤバくなってきてたから。

597 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/26 09:40

JA8906（747-400）
http://www.airliners.net/open.file/388814/M/

598 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/26 09:49

ここまでのまとめ >>563より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906 >>592 >>597　JA8912
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937（画像未確認）
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170（画像未確認）
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8265（画像未確認）　JA8397　JA8399
　　　　　　　　　　　　　JA8976　JA8980
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8541　JA8542
　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8995　JA8996

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377　JA8561　JA8562　JA8563（画像未確認）
　　　　　　　　　　　　　　JA016D（JASロゴ付き）
　　　　MD-81・・・　JA8295 >>568 >>574 >>595
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA002C

599 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/27 03:43

>>597
8906って3クラス機だっけ？
だとしたら3クラス新塗装1号機だな。

600 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/27 09:34

3CLSのシップだよ。
L1後ろがデラックスラバになってるし。

601 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/28 02:16

ところで、松井ジェット2号機(A300-600R)のレジは判りますか？

602 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/28 10:16

JA8377

603 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/30 18:26

ＪＡ８５６２
７／２８・羽田で確認。
後でうｐします

604 ：６０３：03/07/30 18:39

http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1059557921.jpg
こちらです

605 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/30 18:48

>>604
-600Rですね。ありがとうございます。

そういえばJAノL塗装の勢い、なんか一時期に比べると衰えたような？

606 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/30 18:49

>>605
もうゆっくりやってほしい。
元々５、６年かけてやるつもりなんでしょ？

607 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/31 20:23

JA8563
http://www.airliners.net/open.file/375652/M/

608 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/01 00:46

今日は日本航空の創立記念日おめでとうage

609 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/02 00:51

JA8377
ttp://www2.lnet.ne.jp/~aaa/TAK0062M.jpg
なんか顔が変に見える

610 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

611 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/02 17:12

エアバスのコクピット下の黒、まだ残ってるなあー
かっこ悪いって！！

612 ：_：03/08/02 17:13

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

613 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/03 00:02

何気に8128って売却されちゃうんでつね。
今日真っ白になってHNDのﾊﾝｶﾞｰにはいってました。

614 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/03 00:35

>>611
あんたもしつこいね～
そんなに気にしてる人いないって。

615 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/03 02:17

そういえば、エアバスカラーの-600で
松井号のように後ろJAﾉLが付いたのがいますた。
そんなに気にしてる人いないでしょうが一応。

616 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/03 02:53

>>613
8128ってJALWAYSカラーのやつだっけ？
まぁ、年だしねぇ･･･

617 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/03 23:08

>>615
600Rだけではなくて普通のA300にも付いているのがいまつね。

>>616
数日前までﾘｿﾞｯﾁｬだったのに・・・。
今日はｺﾝﾊﾟｽｽｲﾝｸﾞｴﾘｱで計器のﾁｪｯｸをしてました。

618 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/04 00:05

ここまでのまとめ >>598より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8912
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937（画像未確認）
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170（画像未確認）
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8265（画像未確認）　JA8397　JA8399
　　　　　　　　　　　　　JA8976　JA8980
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8541　JA8542
　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8995　JA8996

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377（松井塗装）>>609　JA8561　JA8562　JA8563 >>607
　　　　　　　　　　　　　　JA016D（JASロゴ付き）
　　　　MD-81・・・　JA8295
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA002C

619 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/04 00:51

じゃのＬ

620 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/04 02:12

>>618
そういやまだJAノLのB747-200がいませんね･･･
JAノAはあるのに･･･

621 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/04 02:17

>>620
JAノL塗装にせずリタイヤきぼんぬ

622 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/04 08:45

-200のジャンボってあと何機残ってんの？

623 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/04 09:39

>>622

2003年4月１日現在

B747(-100、-200、-200Ｆ、-300)　３９機

624 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/04 15:39

8128ってJAﾉLカレンダーの今月の写真ｼﾞｬｿ

625 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/04 18:59

体験しましたか？『超過激＆かわいいイエローキャブのライヴチャット登場』
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626 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/04 19:34

>>623
まだ結構のこってんだな。
でもSUDだけになる日も近いのかな。
それとも-7Rエンジン機はまだまだ使うのかもね。

627 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/04 20:42

>>626
JA8164は夏休み中に引退するらしい、噂では
あと8127も危ない

628 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/04 21:20

http://www5d.biglobe.ne.jp/~usagi625/JL8170a.htm
JA8170

629 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/05 00:05

JA705J（B777-200ER）が先月下旬から就航しているのだが、
写真がない。

630 ：629：03/08/05 00:26

と思ったらありました。ｽﾏｿ。

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=128917

631 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/05 03:37

>>628
おや？　8170は777-300と入れ替わりで数年以内に引退の予定じゃなかった？

>>630
もうJAノLの777-200ER、ロンドンに飛んでるんですね･･･
太平洋線デビューも近い！？

632 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/05 09:06

>>631
8170.8176はまだ数年は生きると思われ
8176も新塗装になるらしいよ

633 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/05 13:19

>>627,632
ソースを出せ。
どうせ他人から聞いた話を得意げに書いてるだけだろうがな
「らしい」や「噂では」なんてものを書くな

634 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/05 13:23

>>633
http://airtariff.com/bbs1/bbs1351.html

635 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/05 14:41

>>624
ホントだ(ｗ

ところで、630のサイト見てたらB4ー300がグラスコクピットに改装中
らしいっていう写真があったけど、事実なんでつか？
だとしたら、まだまだ使う気なんでつね…

636 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/05 17:06

＞６３４
で、結局６３３の言ってる
「どうせ他人から聞いた話を得意げに書いてるだけだろうがな」
ってのは当たってるね。
それとも貴方がMarkさんかな？

637 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/05 17:52

>>636
レス番全角厨ｶｴﾚ!!

638 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/05 20:03

MD11の新塗装まだー？

639 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/05 20:10

>>635
JLの改修の話だったらアビオニクスのアップグレードだけどグラス化じゃないはずだよ。

640 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/05 20:25

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=125775
地球博かわいい

641 ：ラジアン：03/08/06 10:31

>638
MD11は退役なので新塗装はないかも

642 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/06 11:44

>>641
なんか可哀相だなMD１１
俺の妄想だけで終わってしまうのか(´・ω・`)

643 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/06 11:50

そういえばMD-11厨なんていたな。ﾅﾂｶｽｨ
確か烏賊社員が釣られてたっけｗ

644 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/07 20:44

>>617
いました。JA8464だったかな。

レインボー777にも後ろJAﾉLが入り始めたけど、なんで今さらって感じ。

645 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/09 00:38

MD-11の安全のしおりは新塗装になってました。
新塗装出現近し！？

646 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/09 09:48

>>645
MD-11ネタは写真が必要。
ソースなしだと誰も信じない。バカ。

647 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/09 14:12

まーたMD-11新塗装ネタかよ････
もういいって。

648 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/09 19:39

烏賊社員が釣れたんだからもういいだろ
厨房には疲れますね

649 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/09 20:41

現在のＪＡＳ塗装後方にあるデカＪＡノＬだが、Ａ３００の方のレジって何でつか？
Ｂ７７７はＪＡ００７Ｄだが・・・

650 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/09 22:33

>>649
最近かなり出現してきましたよ。
Ａ３００も６００Ｒも。

651 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/10 19:28

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1060069279/41

652 ：　：03/08/10 21:25

ジャノル。

653 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/10 23:54

>>649
これのことですね。
けっこうレインボー、色あせてますな。
ttp://www2.ezbbs.net/28/marinejumbo/img/1060447784_1.jpg
ttp://www2.ezbbs.net/28/marinejumbo/img/1060524582_1.jpg

654 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/11 03:16

>>653
JAノLマーク、汚らしいっスねー
いかにあの虹ぐるぐる塗装が良かったか分かるような･･･

655 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/12 02:31

>>653
ロゴの周囲だけあからさまに色ちがうんだけど・・・

656 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/12 03:46

それだけﾚｲﾝﾎﾞｰが小汚いってことですな。

松井ｼﾞｪｯﾄもﾃﾞｶﾙを貼った部分だけ色が違う。
こちらは汚れではなく、初めから色が合ってないよう。

657 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/14 11:25

>>654,656
会社の統合は進んでも､ヲタの統合は進んでいないようですね｡

658 ：山崎渉：03/08/15 18:59

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

659 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/16 21:37

>>657
ﾎﾞｰｲﾝｸﾞだらけのJALは大嫌いだﾓﾅｰ

660 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/16 21:39

>>659
そう？俺はB派でエアバス（A300を除く）大嫌いだからいいと思うけど。

サイドスティックが嫌なんだな。

661 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/17 15:17

見るたびに思うんだが、
JAノLロゴってなんであんなにダサいんだ？

662 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/17 16:08

>>657
そちらの「統合」には時間がかかりそうな･･･ｗ

663 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/17 22:24

8537新塗装だったよ(今日SPKで確認)

664 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/17 22:28

MD11って新塗装になんの？

665 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/17 23:13

>>663
マジ？JA8537
JL4701 HND-SPK 0645-0815ですか？
折り返しは分かりませんかね。

666 ：656：03/08/18 01:28

>>657
ヲタと言えるほど飛行機すきじゃないからねぇ。
見たまま報告だと思ってよ。

で、A300や777ほど大きくないけど
MD87やMD90従来塗装にもJAﾉL入り登場。

667 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/19 16:28

>>666
＞MD87やMD90従来塗装にもJAﾉL入り登場。

それってＬ１の後ろについてる香具師ですか？

668 ：成田の整備士：03/08/19 19:13

皆さんの疑問にお答えします

M11は新塗装にはなりません（→M11の安全のしおりは新塗装です

8537（D10）は、8月15日の6M/21C check時に新塗装にされています

あと、FDU改修は８１７９（-300）で、現在、米国のVCV（→どこだかわかるよね？）でFDUのAVIO関連のアップグレードが主です
ちなみに、CDUかLDUをつけるといっていたので、おそらくFMS関連もいじっています
予定では、9月19日に完了です

従来塗装機には、NEXT-Mまでの間、L1後部のステッカーで対応してます

ちなみに、今月16日に606Jが到着しましたが、もちろんJAノLです

＞疑問、質問等は喜んでお受けしますよ

669 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/19 20:44

>>668
ありがとうございます。

所でMD-90の黒澤カラーは残るのでしょうか？？
JASの話では、一機づつ残すそうなんです。

670 ：656：03/08/20 00:16

>>667
L1ドア横のとは違うよん。
MD87は「日本エアシステム」って書いてある並びに付いてた。
MD90はどの塗装か覚えてないけどR側に付いてるのを見たからL1のとは違う。

こんな情報でゴメン。

671 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/20 15:21

>>668
＞M11は新塗装にはなりません
そうですか･･･　J-Birdのファンとしては寂しいですね。

ところで一寸お聞きしたいんですが、
唯一旅客型として現存する元エグゼクティブ・エクスプレスの747-200BのJA8162ですが、この機体は貨物専用機にいつかは改造されてしまうんでしょうか？

あと-300はインテリアのアップグレード等の改造は行わないのですか？

672 ：成田の整備士：03/08/20 19:25

＞＞６７０
　ワタシはあくまで成田の整備士なので、羽田の状況がわかりません
　勉強させていただきます

＞＞６７１
　８１６２は今のところ、INTで飛んでいます
　F型への改修はしばらく無いと思います
　－３００のインテリアですか・・・
　この辺の質問に対しては、オペセンに聞いてみないとわからないッス
　

673 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/20 19:43

7R搭載の-200は3機ともFに改修っていうのは既定事項じゃなかった？
61、69が続けて改修された頃だったと思うが。
もしかしてこのご時世でキャンセルor延期かな？‐400Fも発注したしね。

674 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/21 03:10

どうも　７４７－４００が大好きﾓﾉなんでつが、コクピットの窓ガラスが
黒く塗られていまつが、あれってやはり太陽の反射を防ぐためでつか？
（JALHPの）

675 ：671：03/08/21 03:30

>>672
ご回答ありがとうございます。　コックピットのアップグレードのついでにインテリアもお願いします（笑）。
それと668で書かれた改造は200Bにも行うのですか？

>>673
できれば8162には旅客型で残って欲しいですね。

676 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/21 06:13

JA705J
http://www.airliners.net/open.file/402507/M/
http://www.airliners.net/open.file/402508/M/

677 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/21 20:01

ここまでのまとめ >>618より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8912
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937（画像未確認）
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170 >>628
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8265（画像未確認）　JA8397　JA8399
　　　　　　　　　　　　　JA8976　JA8980
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J >>676
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8541　JA8542
　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8995　JA8996

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377（松井塗装）　JA8561　JA8562　JA8563
　　　　　　　　　　　　　　JA016D（JASロゴ付き）
　　　　MD-81・・・　JA8295
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA002C

678 ：成田の整備士：03/08/21 21:00

＞＞６７４
　コックピットウインドウは、ダークグリーンです
　黒ではありません
　太陽がまぶしいからです

＞＞６７５
　まず、FDUのアップグレード改修ですが、－３００を優先して行うそうです
　でも、実際には８１７９は３月からず～っと改修を受けていますから、－２００に行う暇はないでしょう
　インテリアですが、現在、JALでは７４７型機のライフベストコンテナの交換作業がCOAとして行われております
　COAということは、最優先事項になるので、インテリアの改修には手が回らないそうです
　ちなみに、8/21現在であと５０００個ほど交換しなければならないそうです
　来月以降にはきっとCBNで改修の動きがあるとは思います

679 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/21 21:14

409/31JULで、NO３ENGのパーツを落としたのは8088or8089だね。
FCO線なので8906の可能性は低いでしょう。

680 ：成田の整備士：03/08/21 21:18

＞＞６７９
　7/31に#3ENGのIFSD(IN FLT S/DOWN)をしたのは８９２０です

681 ：成田の整備士：03/08/21 21:21

＞＞６８０
　ゴメンナサイ、８０８８でした
　８９２０はS/CHGされたシップです
　ちなみに、こいつはフラップやエルロンにダメージを喰らったため、かなり修理が大変でした

682 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/21 21:23

8903垂直尾翼の先っぽにゴンドラがヒット！おれちゃったね。JALの整備士もしょうがないね。

683 ：成田の整備士：03/08/21 21:47

申し訳ございません
以後、このようなことが無い様、改善をしてまいりますので暖かい目で見てやってください

684 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/21 21:54

>>683
成田の整備士さんて、ドック？ライン？

685 ：成田の整備士：03/08/21 22:00

基本はドックですが、たまにラインに行きますよ

686 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/21 22:02

JA8127は現在飛んでいますか？

687 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/21 22:03

たまにラインに行ったときは、何をしているのでつか？

688 ：成田の整備士：03/08/21 22:06

＞＞６８６
　８１２７はまだ飛んでますよ
＞＞６８７
　ワタシはACSトレードなので、ラインに行ったときはA-Checkや、あとはFLT中の異常に対する処置をしに行きます

689 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/21 22:15

＞成田の整備士さん

大変初歩的な質問で申し訳ございません。
元747-300SRの4機（現リゾッチャ）にはMAGIC-Ⅰが搭載されているらしいのですが、
コレは-400同様にエコノミーにも個人用TVが装備されているのですか？

690 ：成田の整備士：03/08/21 22:30

もちろん、個人用テレビは装備されていますよ

ワタシはCBNトレードではないので、客室のことははっきり言って苦手ですが・・・
わかる範囲でお答えできたらと思います

691 ：東京のヲタ：03/08/21 23:00

‐300SR（S2x）のMAGIC-1はCクラスのみだった筈です。

692 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/22 00:48

>>690
その程度の質問なら、即答できるだろうが。
サービスのつもりなら、ちった～調べろ･･･と言ってみるテスト。

693 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/22 09:14

>成田の整備士氏

レス番全角はできればやめていただきたいｗ
いや、専用ブラウザ使ってるから別にいいんだけど

694 ：成田の整備士：03/08/22 09:37

>>692
　その程度とはおっしゃいますが、私はCBNトレードではないので、IFEに関する資料等は手元にありません
　ですから、お答えできないこともありますので、ご了承ください

695 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/22 22:58

JA8937（旧塗装）
http://www.airliners.net/open.file/404829/M/

少なくとも6月27日の時点で旧塗装だから、
>>464のエアタリの新塗装情報がネタっぽいんだが・・・

696 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/22 22:58

>>692
まぁまぁ。貴重な情報を提供していただいてるんだから文句言わないの（ｗ
ありがたやありがたや＞NRTの整備士殿

697 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/23 12:28

今日、NRTに767の新塗装きたでしょ？
SUの・・・

698 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/24 00:51

JA8164ってまだ現役だったんですね･･･
昨日羽田で目撃しますた

699 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/24 09:10

>>698
8164か…
あれはいいモノだぞ。なかなか狙って乗れるもんじゃないのが、またイイ。

700 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/24 09:49

700!

701 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/24 15:20

Ｊ－ＡＩＲＣＲＪ（ＪＳ３１はのぞく）　ＪＡＣのＳＡＡＢ旧塗装機　ドア横にＪＡノＬマーク追加

702 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/24 17:50

>>701
JACのYS-11も追加してください。JAノL入ってました。

703 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/25 21:12

成田の整備士さん、８１８０のdent、組織ぐるみで隠蔽しているらしいね。成田で行われたのは間違いないらしいじゃん。

704 ：成田の整備士：03/08/25 21:34

>>703
　う～ん、その件についてのコメントは・・・
　ただ、やったとしたら、STRトレードの仕事ではないらしいです
　だから、おそらくは新米STRか、GENトレードがかかわっているのではないのかと・・・

　ちなみに、私はいまだに８１８０をいじったことがないので、軽い事情聴取みたいなので済みました
　
　私たち整備の人間も、この件については怒りをあらわにしています
　まじめに仕事している私たちにとってはいい迷惑です

705 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/25 21:59

>>704
整備士さん的にも、スレタイ的にも答える必要ないですよ。
今後のためにも。

706 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/25 22:11

ttp://www.jal.jp/corporation/action.html
情報は漏れなく直ちに正確に伝え、透明性を確保します。

いかに、隠すのが好きかってことよねぇ。

707 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/25 22:50

>>701
さっき乗ったB767-300(JA8269)もドア横にJAノL追加されてますた。

708 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/25 23:13

>>703
これっすか。
ttp://www.jalcrew.jp/jfu/49sokuhou/no49269.pdf

709 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/26 15:03

＞成田の整備士さん

お忙しい中スイマセン。
MD-11ですが、最後に引退する予定（もしくは予想される）機体って何でしょうか？
分かる範囲内で教えていただけたら教えてください。

710 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/26 19:28

>>709
一般人ですが・・
最後まで残るのは8582だと聞きました。
（MD11のF/Oから。去年の8月ですが）

711 ：成田の整備士：03/08/26 19:35

>>709
　８５８２は調子がいいですね
　たぶん、最後までいるんじゃないでしょうか？
　私は８５８９が好きだったのに・・・（泣

712 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/26 19:47

JA8265（767-300）
http://www.airliners.net/open.file/409236/M/

713 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/26 20:51

全世界のＪＡノＬ　ＭＤ１１厨へ
これで満足汁

http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1061898647.jpg

714 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/26 21:10

釣るマーク復活きぼんぬ

715 ：709：03/08/26 21:13

成田の整備士さん、710さんありがとうございます。

JA8582ですか。

8582は7年前にプラモデルで作ったので個人的な思い入れがあります（笑）。
（今でも持ってます。　落ちて何度も壊れましたが・・・）
実機には乗った事はありませんが、8582がJ-Birdの「最後」を飾ってくれると嬉しいです。

私も「末っ子」の8589、好きでした。もういないんでしたっけ？

716 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/26 21:42

>>713
日航もやるなぁ～！！期待していなかった通りだぜ！！
　　　　　　　　　　　　　　・・・・・

717 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/27 14:30

JAﾉLは禿げしくダサいデザインだが、
あのフォントで、JALグループである「JAL　HOTEL」とか「ABC」とかと書かれると、もっとキモイ。
特に「ABC」のロゴは、見てて消防なみのセンスだなと感じた。

718 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/28 15:27

>>713
目印がなかったら気付かなかったよ｡

719 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/28 20:29

>>717
スカイスクエアの最中に流れてるCM見たのか?

720 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/29 00:40

ここまでのまとめ >>677より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8912
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8265 >>712　JA8397　JA8399
　　　　　　　　　　　　　JA8976　JA8980
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8541　JA8542
　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8995　JA8996

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377（松井塗装）　JA8561　JA8562　JA8563
　　　　　　　　　　　　　　JA016D（JASロゴ付き）
　　　　MD-81・・・　JA8295
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA002C

721 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/30 13:31

8537も新塗装でつ。
8/19CTSにて。

722 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/30 14:38

ｶﾞｲｼｭﾂだった。ｽﾏｿ

723 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/30 23:53

ここまでのまとめ >>720より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8912
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8265　JA8397　JA8399
　　　　　　　　　　　　　JA8976　JA8980
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537（画像未確認）>>663 >>665 >>668 >>721　JA8541　JA8542
　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8995　JA8996

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377（松井塗装）　JA8561　JA8562　JA8563
　　　　　　　　　　　　　　JA016D（JASロゴ付き）
　　　　MD-81・・・　JA8295
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA002C

724 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/31 00:11

>>698-699
7月末にHND-CTS乗ったら747の古そうなのだったんですが、
もしかしてこれだったんでしょうか。
レジは見ていませんでした。

見るからに内装古かったし、
テーブルにコップ用の穴がなくてちょっと驚いた

725 ：721：03/08/31 00:15

http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1062256407.JPG
JA8537
ど下手くそでｽﾏｿ

726 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/31 00:28

JA606J(B767-300ER)が就航しているけど、写真が見つからん。

727 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/31 04:42

>>725
なかなかいいじゃないですか。　ありがたく貰いました。
手前の鶴丸と比べると新カラーはガキっぽいですよねー。

728 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/31 12:06

ＪＡ２０６Ｊ

729 ：721：03/08/31 13:19

>>727
ありが㌧。
特に尾翼のデザインは改善してほしいでつ。

730 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/31 15:50

旅客機プラモスレッド　Part2
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1057067618/l50

731 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/01 00:24

>>725
これはSPKの#14ですね。いつの撮影ですか???
(ちなみに最近臨時便で結構DC-10が飛んできてたんで
JA8537見る機会も多かったです)

732 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/01 23:37

JA8294

733 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/02 19:58

新塗装になってMD-81と90の区別がつかなくなったのは
漏れだけでつか？

734 ：ＡＮＡ：03/09/04 18:50

この掲示板で日航の文句とか言ってる奴いるけど
そういう割りに超マニアじゃん！！！
だったら航空会社に就職すればいーのに。
無理か、文句しか言えないその頭じゃ。。。
かわいそ～～～

735 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/04 19:29

>>734
ふざけんなヴォケ。
マニアで何がワリー。
速攻で航空船舶版からされ!!

736 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/04 23:49

>>735
見当違いの発言しかしない厨房は放置しる

737 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/05 00:15

>>733
俺もそうだったが教えてもらった。
主翼上の非常口がどちらも２コあるのだが、非常口に挟まれた窓が
1コ＝MD81
2コ＝MD90
だよ。

738 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/05 01:06

上のほうにMD11の新塗装、CGはあったよね。

739 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/05 01:19

>>737
それよりも簡単なのは、エンジンの太さ。MD-90の方が太い。
それから垂直尾翼の上端がMD-87のように延長されている。
でも、パッと見たらエンジンだなぁ。

740 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/05 08:02

>>737
垂直尾翼の上部の整形

741 ：率直な意見：03/09/05 16:05

実は最近になってＪＡＬが機体デザイン変えたの知りました
近頃、航空関係のニュースまったくチェックしてなかったんで、、、

まあ、書く必要もありませんけど　　　　本気でダサイｗｗ

やっぱ、著名なデザイナーが担当してるだけあって
第一印象悪くても、徐々に良く思えてくるのって多いけど（例、デルタ）
今回の塗装はそういった可能性がまったく見えてこないｗｗ

早いとこ変えたほうが身のためだと思うけどｗｗｗ

742 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/05 16:50

だいたい見慣れてきたが、747だけは馴染めん。

743 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/05 20:12

なんか漏れも見慣れてきた。
尾翼の日の丸とか、遠くから見ると大胆でヨロシとか思えるように
なってきた自分にちょっと鬱。
でも、ＪＡノＬロゴはもうちっと字間詰めろよ...と、まだ思う。

744 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/05 20:18

JAノL塗装機がJAL・JAS機材の半分くらいまでなら許せるけどな。

745 ：ＡＮＡ：03/09/05 22:32

735
マニアこわ～い
それにキモ～イ。空港でカメラをフル装備したキモ系マニア
が「今日の松山行きの機種は何ですかぁ～？」だと。
体臭もちと臭ったかな。それ以上俺に近寄らないでくれ～
って感じでした。終わり。。。。。。。

746 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/05 23:47

777の垂直尾翼はすいかに見える。
種を書きたくなるよ…

747 ：NASAしさん：03/09/06 12:59

J-AIRの206J（JAﾉL）を昨日宮崎で見ますた
565便から646便のスジでした。

画像はありません・・・

748 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/06 13:07

>>747
９／１沖縄到着
２０６Ｊは昨日沖縄から広島西へフェリーされ、そのまま宮崎便デビュー
写真は今晩にはその筋にＵＰされる。

749 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/06 17:10

すげえの見つけたよ！
JALの新新塗装7E7！
ってか、こういう塗装、よく考えるねぇ。
外国のヲタはスゴイ…
http://www.diecastaircraftforum.com/forum/showthread.php?s=89ee77ac363335825ec95402ccad5a16&threadid=30621

750 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/06 17:18

>>749
なかなかイカスね！
ロゴのＡの中が鶴になってるのが良いと思う。

751 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/06 18:39

>>749
国際線にはやや軽薄と思うが、短距離国際&国内の格安系列会社には
使えるかも。

752 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/06 20:29

>>746
日の丸を汚す気か？by右翼

753 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/07 00:51

>>749
（・∀・）イイ！
JAノLをやめて、それに塗り替えてくれ！

754 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/07 00:53

>>749
うーん、鶴は（・∀・）ｲｲ!!んだけど、JALロゴはｲｸﾅｲ!!

755 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/07 01:09

そんなに鶴っていいか？
鶴だよ、鶴。

756 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/07 01:40

>>748
一昔前のハリウッド映画に出て来そうな日本のパチ航空会社の塗装みたい。
あとなんか、JEXの影を引きずってる様な…。

757 ：NASAしさん：03/09/07 13:08

>>749
ＪＡＬよりＪＥＸを思い浮かべてしまうんでつが・・・

758 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/07 16:11

>>749
カッコイイじゃん！　今のJAノLなんかより斬新でいいよ！度肝を抜くインパクトの強さも他にはないしね。　
どうせなら本家JAノLにもこのくらいの「パワー」は見せてほしかった。

しかし、7E7もカッコいいじゃん、イルカみたいで。
あのまま出て欲しいｗ

759 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/07 17:16

Still beats that dog log of a livery JAL has now!
ってどういう意味？
Remember the times when sex was safe and flying was dangerous?
ってのもわからん。

760 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/07 18:23

>>758
'Still beats that dog log of a livery JAL has now! '
=
「（俺のデザインは）今飛んでる劣悪なJAノL塗装に全然負けてないね！！」

毛唐はなんでこんなに自信家なんだ？（w

'Remember the times when sex was safe and flying was dangerous? '
=
「セックスが安全で空の旅が危険だった頃を覚えてるかい？
（今はゴムなしだとAIDSとか怖いけど、空の旅は格段に安全になったよな）」

761 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/07 22:29

>>747　748
　
Ｊ－ＡＩＲ　ＪＡ２０６Ｊ確認

762 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/08 01:57

ここまでのまとめ >>723より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8912
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8265　JA8397　JA8399　JA8796　JA8980
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537 >>725　JA8541　JA8542
　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8995　JA8996

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J（画像未確認）>>728 >>747 >>748 >>761

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377（松井塗装）　JA8561　JA8562　JA8563
　　　　　　　　　　　　　　JA016D（JASロゴ付き）
　　　　MD-81・・・　JA8295
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA002C

763 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/08 09:58

Ｊ－ＡＩＲ　ＪＡ２０６Ｊ

ttp://db.st33.arena.ne.jp/cgi-bin/shot/img/1555.jpg

764 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/08 21:10

8294も新塗装だよ。

765 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/09 14:21

>>749
SWAL

766 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/12 23:47

JA8937（747-200F）
http://www.airliners.net/open.file/421083/M/
http://www.airliners.net/open.file/421279/M/

767 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/12 23:51

>>766
SUPER LOGISTICSのロゴが消えたのは悲しい。

768 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/13 22:02

JA8543（DC-10）が新塗装で羽田にいる

769 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/13 23:56

>>768
画像キボン。
まだ整備上がったばかり？

770 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/14 08:39

>>769
そう、旧整備場地区から引っ張られてた

771 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/14 10:39

ひさびさ、このスレみたら、MD-11が新デザインにならないとなってるけど、
JALの人から聞くとJA8582のみ、今度のシンガポールの重整備（11-12月）で、
デザイン変更をやるんだって。
確かにJA8582は、後1.5年以内に売却されるけど、重整備（M）で塗装を
やり直すというJALの整備要目を変えるには、航空局の承認が必要で、
それ相当の理由が要るんだって。（もったいないという経済的な理由だけではダメ）
で、やるなら仕方ないので新デザインにするとのこと。

ちなみにJASの777も来年4月1日からJAL International(現在のJAL)の管理下に
置かれるから、JAL Internationalの整備要目が適用されて、それから遅くとも
1.5年以内にくるくるデザインは、JAノLデザインに変わるんだって。残念　(>_<)

残りのJASの機体は、引き続きJAL JAPAN (現在のJAS)の整備要目が適用されて、
んでJASは、定期的に塗装を塗りなおす整備要目がないので、よほど見栄えが
悪くならない限り塗りなおすことがなく、旧デザインのままらしい。
（だからJAS機は、塗り替えが遅いみたい。）

772 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/14 14:40

>>771
おお～　なんか現実味を帯びたハナシですネ。楽しみ！
MD-11最後の花道をJAノL塗装で飾ってあげるのね。

773 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/14 22:53

>>771
ソースｷﾎﾞｿﾇ

774 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/15 01:02

またMD-11がらみで一波乱ありそうな予感

775 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/15 01:12

>>771
ｿｰｽが無い割に説得力があるね。
今更旧塗装をやり直すくらいなら、新塗装という説明もかなっいる。
旧JASの塗り替えが遅れている説明もいいなぁ。
・全く塗装を直さない→それで1.5年(?)綺麗に飛べるのか
・旧塗装を新たに塗る→Jバードの部分を含めて新塗装よりコスト高になりそう。

MD11厨ももっと騒げ。ほら!

776 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/15 09:21

>771
ちょっとネタ臭いぞ。

重整備（Ｍチェック）は５年に一回だから、もし来年の統合でＢ７７７が
ＪＡＬ基準になったとしても、前回のＭチェックから５年間は塗り替えなく
ていいはず。　

777 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/15 10:14

>774
JAS 777でMチェックをやった機体は、まだないよ。

それにしても777レインボーは、かなり色あせてみっともないから、
早く塗り替えてもらったほうがいいかもね。

778 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/15 13:14

レインボー777最近汚いね
掃除してるのか

779 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/15 21:01

>>778
あれは汚いんじゃなくて色あせてるんだよ・・・。

780 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/16 09:48

MD11に関しては、実物が現れるまでどんなに信憑性がありそうでも信じられないな。

781 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/18 14:35

最後に一度だけでいいから、ピカピカに塗り直されたレインボーセブンを見たい

782 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/18 15:58

JA8991新塗装。
本日JL575(ITM-SPK)にて搭乗。

783 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/18 16:42

ぐるぐる７はJASのままだったとしても、
JASの整備であの手間のかかるデザインのまま
というのは考えにくい気がする。ボーイングも
久しぶりの新規顧客だから、特別にあの手間の
かかる塗装を塗ることにしたらしいし。

784 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/18 17:06

JA8991 おいらも確認しますた　写真忘れた…

785 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/18 18:15

　　　　　　　　　　　　　　　　　　「￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　|
　　　　　　　＿＿　　　　　　 _＿＿　　 }　　　|　　＿＿
　　　　　 .| 　　|　　　　　 / 　　ヽ　j,　　 }　　| 　　|
　　　　　 .| 　　|　　　　 ./　　　　 ∨l　　 ,j　　 l 　　|
　　　　　 .| 　　|　　　　/　　 ∧　/ l　　 ,j　　 | 　　|
　　　　　 .| 　　|　　 ./　　 /　.∨ .l　　,/　　　.| 　　|
　　　　　 .| 　　|　　 /　　 / 　.,i'　,i　 .∧　　　 | 　　|
　　,.ヘ_　　,l　　　|　 ./　　 /　 .,i'　,i'　 ,i'　'､　　 | 　　|_＿＿＿_
　<　　　｀´　　　 ,!　/　　 /　 ,r'　,i'　 ,i’　　'､　 .|　　　　　　　　 |
　　ヽ､_　　　_,,,.ノ　/　　 /　,r'　 j'　. ハ　　　'､　 |　　　　　　　　 |
　　　　｀￣´　　　￣￣／.　 ,'　,r'　　　￣￣　　￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　／　　 .,'／
　　　　　　　　　　　 <　　 .,.／
　　　　　　　　　　　　＼／

786 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/18 21:54

７８３＞その通り！ＪＡＳ７７７のぐるぐるのデザインを入れて
塗り直すは大変らしいと聞いた！

787 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/19 21:42

>>ALL
>>771について、かなり真実みがありそうだが、
これ、誰か突っ込めよ。
＞ちなみにJASの777も来年4月1日からJAL International(現在のJAL)の管理下に
＞置かれるから、JAL Internationalの整備要目が適用されて、それから遅くとも
＞1.5年以内にくるくるデザインは、JAノLデザインに変わるんだって。残念　(>_<)
JASのレインボー777は国内線だから、管理はJAL-Japanだろ。
もしこれが真実なら、機材の管理は国内線・国際線のくくりではない、ということか？
（国内線の772/773や774DもJAL-Interの管理？）
そのあたり、詳細にレスキボンヌ。>>771

個人的にはMD11の新塗装、見てみたいけどな。
でもって777はあの塗装で残ってほしい。
というより、JAL-Japanには旧JAS並みにスペシャルマーキングかましてほしい。

788 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/20 23:52

771です。
MD-11、777に関連する話のソースは、JAS/JALの社員の方からの話です。
真実に勝る作り話はないですよ。

既に機体外装のデザインを変更する作業指示書も出されていて、
予定では、JA8582は2003年12月26日に
JAノLデザインになって、NRTに戻ってくるとのことでした。
それまで待ちましょう。（待てない方は、12月中旬以降に
シンガポールチャンギ国際空港の隅にある整備会社の
格納庫を覗けば、見れるかもとの話でした。）

>>785さん
JAL InternationalとJAL Japanの住み分けは、
来年4月の段階では、整備関係は国内線、国際線で
くくるのではなく、現在、それぞれの会社が所有している
機種で分けるため、後述の777と社名以外は、
実質変更は無いようです。
だから747D、744D、772、773、767なんかは、
今までどおりJAL Internationalの管理のもとで国内線を
飛びつつけるとの話です。
ただし両社の唯一の共通機材の777のみ、2社で別々の整備
および運航基準を持っていても混乱し、無駄が多いだけなので、
統一するとのことでした。

789 ：772：03/09/21 15:40

>>788
MD-11の新塗装の件、私は信じますんで･･。
とにかく、今年の年末が楽しみですな。

790 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/25 01:48

B747-200F JA8937
http://www.airliners.net/open.file?id=426850&WxsIERv=Qm9la

アドレス長くてスマソ

791 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/25 10:24

>>790
今更だが、、、

黄色い・・・（つД｀）

792 ：790：03/09/25 18:07

>>791
すいませんでした駄スレと知らずに
責任を取って逝ってきます

793 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/25 22:02

>>792
ん？

794 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/25 22:28

なになに。

795 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/28 19:55

ここまでのまとめ >>763より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8912
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937 >>766 >>790
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8265　JA8397　JA8399　JA8796　JA8980
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537　JA8541　JA8542　JA8543（画像未確認）>>768
　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8991（画像未確認）>>782 >>784　JA8995　JA8996

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J >>763

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377（松井塗装）　JA8561　JA8562　JA8563
　　　　　　　　　　　　　　JA016D（JASロゴ付き）
　　　　MD-81・・・　JA8294（画像未確認）>>732 >>764　JA8295
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA002C

796 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/29 00:14

最近は新塗装機増えているのか？

797 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/29 11:48

新塗装率は何㌫くらいなんだろう。

798 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/29 12:43

20年以上も前にデザインされたANAの塗装のほうが、去年デザインの
JAﾉLより良いと思えるのは俺だけ？

799 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/29 12:45

過去ログ見たけど>>749の塗装良いな。
少なくともJAノLより。

800 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/29 14:39

>>797
20%くらい？

801 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/29 21:26

>>798
ANAは昔はよかったけどいまとなっては古っぽくてかっこ悪いよー。
だって下半分がグレーのオヤジももひきはいてるマーキングなんて
いまどき流行んない流行んない！！！

802 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/29 21:37

ＭＤ１１の新塗装って出るんですか？

803 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/29 23:01

まあアリタリアを見習えと

804 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/30 01:35

>>801
そう？　俺はカッコイイと思うけど･･･

特にブルー2色の斜めのストライプなんて斬新で古さは感じさせないけどねぇ。
ただ、ロゴが//ANAじゃ一寸中途半端だな。　バランス悪すぎ。

805 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/30 20:47

JALが鶴を捨て、塗装を変えたのは大失敗。
全日空がALL NIPPON AIRWAYSの文字を消したのは大失敗。
JASがJALに吸い取られたのは大失敗。

806 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/30 22:35

>>805
時代は変わっているんだよ。
俺はその３つ全て気に入らないが。

807 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/02 18:37

>>806
まぁしょうがないよね、時代には逆らえないんだし･･。

ところで、JA8179って日本に帰ってきたんですか？

808 ：NASAしさん：03/10/02 21:35

機番はわすれましたがJAC SAABにJAﾉLが1機追加されてました
どなたか確認願います。

809 ：B777-300 ：03/10/04 13:48

鹿児島空港でJAﾉLのSAABが２機並んでいました。確かに１機追加されたようです。

810 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/04 14:38

ＳＡＡＢは３機で間違いないか？

811 ：808：03/10/04 18:41

>>810
そうです、トータル３機ですね。

812 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/04 19:47

8185もJAﾉLになってますね。
現在DOMで飛んでます。

813 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/04 19:50

8998新塗装
これでとうとうフラワージェットが無くなった…。

814 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/04 20:53

http://product.esbooks.yahoo.co.jp/product/product/detail/author?accd=31166929

815 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/05 01:42

　　　　　　　　　　　　　　　　 ┗0=============0┛
　　　　　　　　　＼===========［_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_］===========／
　　　　　　　　　　　／三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三＼
　　　　　　　　　 0　│ |∞∞∞ |::|∞∞田田∞∞|::|∞∞∞ | ::|　 0
　　　　　　　　　　　　［二］ | ::| 　　　 |::|┏━━━━┓|::| 　　　 | ::l ［二］
◎○＠※◎○＠※. |□|.│ |┌┬┐ |::|┃／　　＼┃|::| ┌┬┐| ::|. |□|　◎○＠※◎○＠※
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii| ｀)三(´| ::|├┼┤ |::|┃ ∧＿∧　┃|::| ├┼┤| ::|｀)三(´iｌ|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|
＠※◎○＠※◎○　| ::|　| ::|└┴┘ |::|┃（´∀｀　） ┃|::| └┴┘| ::|　| ::|　＠※◎○＠※◎○
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌi┏━━━━━┓|::|┃（.　　　つ┃|::|┏━━━━━┓ ｌi|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌ
◎○＠iiii※◎○＠ ┣┳┳┳┳┳┫|::|┗━━━━┛|::|┣┳┳┳┳┳┫ ◎○＠iiii※◎○＠
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌ　○　　　●　　　　 ∫∬∫∬　　　　 ●　　　○　ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌi
　　　　　　　　　 ○○　　●●　　　　　 iiiii iii ii iiii 　　　　 ●●　　○○
　　　　　　　　　　　［￣￣］［￣￣］　　　（ﾌﾗﾜｰｼﾞｪｯﾄ）　　［￣￣］［￣￣］
　　　　　　　　 |_○_|　 .|_○_|　　　　 |＿＿＿＿_|　　　　 |_○_|　 .|_○_|
　　　　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧ ∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧
　　　（　　　　）（　　　　）（,　　　）（,,　　　）　　　,,）（　　　　）（　　　　）（,　　　）（, 　　　;）

816 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/05 12:34

>>815
遺影もﾌﾗﾜｰｼﾞｪｯﾄに汁…

817 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/05 12:45

　　　　　　　　　　　　　　　　 ┗0=============0┛
　　　　　　　　　＼===========［_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_］===========／
　　　　　　　　　　　／三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三＼
　　　　　　　　　 0　│ |∞∞∞ |::|∞∞田田∞∞|::|∞∞∞ | ::|　 0
　　　　　　　　　　　　［二］ | ::| 　　　 |::|┏━━━━┓|::| 　　　 | ::l ［二］
◎○＠※◎○＠※. |□|.│ |┌┬┐ |::|┃ふらわあ┃|::| ┌┬┐| ::|. |□|　◎○＠※◎○＠※
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii| ｀)三(´| ::|├┼┤ |::|┃　　　　┃|::| ├┼┤| ::|｀)三(´iｌ|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|
＠※◎○＠※◎○　| ::|　| ::|└┴┘ |::|┃じぇっと ┃|::| └┴┘| ::|　| ::|　＠※◎○＠※◎○
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　　　　　　　　　 ○○　　●●　　　　　 iiiii iii ii iiii 　　　　 ●●　　○○
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　　　（　　　　）（　　　　）（,　　　）（,,　　　）　　　,,）（　　　　）（　　　　）（,　　　）（, 　　　;）

これでいいか？

818 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/05 12:59

何か違う気がする

819 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/05 15:01

なんか船っぽい

820 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/05 18:18

>>807
9月上旬に帰ってきているよ

821 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/06 17:20

ANAのデザインは20年前にしてはいいとは思うが、尾翼のデザインが文字ってのは気に食わない。
没個性もはなはだしい。
もちろんJASもな。
鶴丸がなくなるのはさみしいが文字にしなかったのはよかったと思う。

822 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/06 18:41

JAノLのロゴ＆尾翼ワケわからん、もっとデザイン考えろよ。
誰がどう見ても日本の航空会社というようなデザインにしろ。
「太陽のアーク」とか「空への強い想い」とか、パッと見てわからない。
説明されても(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ってなる。
ANAやJASの方がまだマシ。
富士山とか日本列島なんかのロゴを作った方が良いな、マジで。

823 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/06 22:19

>>822
日本列島のロゴいいかも
JAノLの　ﾉ　の部分を日本列島にしちゃえ！

824 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/07 00:34

JAノLに日本列島を使って、尾翼には富士山に太陽が昇る柄を。

825 ：807：03/10/07 02:07

>>820
ありがとうございます。

826 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/07 18:03

>>806
悪い方向に。

827 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/10 09:09

全部松井ジェットにしちゃえばいいんだよ。

828 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/10 14:16

>>JAL
初期の塗装からやり直せ。

829 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/10 17:07

>>822-824
そーゆーことは、こーゆーことになってしまうのですが。
http://tht3d.at.infoseek.co.jp/japan_logo.gif
http://tht3d.at.infoseek.co.jp/japan_logo_jl.jpg

830 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/10 17:57

>>829
仕事人ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(∀ﾟ　)━(ﾟ　　)━(　　)━(　　ﾟ)━(　ﾟ∀)━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!

831 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/10 18:54

>>829
それを採用すればJALはヒーローだ。

832 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/10 20:31

>>829
ネ申..._〆(ﾟ▽ﾟ*)ｷﾀ━━━━━━＼(T▽T)／━━━━━━ !!!!!
というか、なにもそこまでくっきり詳細な日本地図使わなくても・・・

かなりワラタよ。

833 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/11 01:43

JA843C

834 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/11 10:18

>>829
おぉ！
誰がどう見ても日本の航空会社だ♪

835 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/11 10:41

鶴の後はトキのロゴなんてのも。
日の丸の中にトキのシルエットを切り抜くデザインとか。

836 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/11 12:36

>>835
それは829に「作れ」と言ってるのか？

837 ：835：03/10/11 13:40

>>836
いえ、何となく思いついただけデス。
国産のトキ絶滅で（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ　

838 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/11 21:44

ＪＡＣ　ＤＡＳＨ８　Ｑ４００　３号機新塗装　１０日千歳到着！！

839 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/11 21:51

>>838
11日にKOJへ！JA843C

840 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/11 21:54

↑の写真うｐきぼーん

841 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/12 01:49

（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ　

842 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/12 02:00

>>838
しかし、Ｑ４００は間延びしているよなぁ。
ANA(A-net)見た時、しょぼーんだったけど、
今回もな～。

843 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/12 02:35

>>828
神光臨。
だけど、航空会社のロゴと言うよりは、なぜか怪獣映画とかのロゴに見えた（藁

844 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/12 02:50

>>829
ﾆﾎﾟｰﾝ

845 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/12 03:35

>>829
あなたは天才クリエーターだねｗ

846 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/12 16:20

>>829
斬新なアイデア、JALにこんなセンスがあればなぁ。
やっぱり一般から募集した方が良かったんだよな。

847 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/12 16:28

デザインをしたのはJALではありません。
世界のランドーです。

848 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/12 16:29

そのランドーってヤツは２chねらー以下かよ

849 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/12 16:31

奴ではありません。デザイン会社です。
世界の有能クリエイター、プランナー集団です。

850 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/12 16:38

JALマイナーチェンジ塗装として今から採用汁

851 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/12 16:54

センス・デザインより名前で採用したのか、ＪＡノＬは。

852 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/12 16:56

以前のＪＡＬをデザインしたのもランドー

853 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/12 19:33

>>852
まんなかが「へ」みたいなアレ？
ﾀﾞｯｾｰ

…って、書こうと思ったが、今になって
あのデザインとても好きな私です。

854 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/12 19:42

>>829
機体に塗られると塗装が剥げてるみたいだな

855 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/12 22:45

8909も新塗装ですぞ

856 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/13 02:07

>>853
あれは鶴丸最後を飾るにふさわしいデザインだと思いますね。
バブル時代の華やかさを象徴しているかのような・・・

857 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/13 13:16

白い尾翼に丸い鶴ロゴ、日本の国旗そのものだ。

858 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/13 13:26

B767-300 JA8976
http://www.airliners.net/open.file?id=435983&Wx

B747-400 JA8909
http://www.airliners.net/open.file?id=438087&WxsI

859 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/13 15:50

ランドーも名前だけで金儲けか。

860 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/13 22:56

JA8991今日伊丹で撮影、微妙にボケ、ブレすまん
ttp://www.gun149.com/~kisyapoppo/hikouki/src/1066052605265.jpg

861 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/13 23:33

>>860
全然かまわないっすよ

862 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/13 23:42

11日にITM－HND、14：45分発の777－200乗ったんですが、
新JAﾉL塗装でした。内部は３－３－３。
JALって200持ってなかったんじゃ？

番号チェックしてくるの忘れたので、なんともいえないんだけど、
もしかして、ぐるぐるの成れの果てでつか？
前の方の扉の横にJASマークついてたし。
だったら、さよならJAﾉL…

863 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/13 23:51

>>862
-200も持ってるよ。

864 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/14 20:44

ここまでのまとめ >>860までより修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8912　JA8909
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937 >>766 >>790
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8265　JA8397　JA8399　JA8796　JA8980
　　　　 JA8976
B767-300ER・・・　JA604J　JA605J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537　JA8541　JA8542　JA8543（画像未確認）>>768
JAA　B747-200・・・　JA8129
JALWAYS　DC-10・・・　JA8544
JEX　B737-400・・・　JA8991　JA8995　JA8996　JA8998（画像未確認）
J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J >>763
JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8953　
JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377（松井塗装）　JA8561　JA8562　JA8563
　　　　　　　　　　　　　　JA016D（JASロゴ付き）
　　 MD-81・・・　JA8294（画像未確認）>>732 >>764　JA8295
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA005D

JAC　DHC-8 Q400・・・JA843C（画像未確認）>>838 >>839
Saab340B・・・　JA8649　JA002C

865 ：864を整形：03/10/14 22:01

ここまでのまとめ >>795より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8909 >>855 >>858　JA8912
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8265　JA8397　JA8399　JA8976　JA8980
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537　JA8541　JA8542　JA8543（画像未確認）
　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8991 >>860　JA8995　JA8996　JA8998（画像未確認）>>813

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377（松井塗装）　JA8561　JA8562　JA8563
　　　　　　　　　　　　　　JA016D（JASロゴ付き）
　　　　MD-81・・・　JA8294（画像未確認）　JA8295
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA002C
　　　　DHC-8 Q400・・・　JA843C（画像未確認）>>838 >>839

866 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/14 22:38

JA606J（B767-300ER）
ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~usagi625/JL606J.htm

867 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/14 22:49

JA607Jが先週成田に到着したようだが、見た人いる？

868 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/14 23:58

>>865
ＪＡ８１８５も新塗装ですよ。

869 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/15 00:38

ここまでのまとめ >>865より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8909　JA8912
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166　JA8185（画像未確認）>>812 >>868
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8265　JA8397　JA8399　JA8976　JA8980
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J　JA606J >>668 >>726 >>866
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537　JA8541　JA8542　JA8543（画像未確認）
　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8991　JA8995　JA8996　JA8998（画像未確認）

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377（松井塗装）　JA8561　JA8562　JA8563
　　　　　　　　　　　　　　JA016D（JASロゴ付き）
　　　　MD-81・・・　JA8294（画像未確認）　JA8295
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA002C
　　　　DHC-8 Q400・・・　JA843C（画像未確認）

870 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/15 05:32

JA607J（B767-300ER）
ttp://microvoltradio.com/images/boeing707.jpg

871 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/15 17:20

ここまでのまとめ >>865より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8909　JA8912
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166　JA8185（画像未確認）>>812 >>868
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8265　JA8397　JA8399　JA8976　JA8980
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J　JA606J　JA607J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537　JA8541　JA8542　JA8543（画像未確認）
　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8991　JA8995　JA8996　JA8998（画像未確認）

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377（松井塗装）　JA8561　JA8562　JA8563
　　　　　　　　　　　　　　JA016D（JASロゴ付き）
　　　　MD-81・・・　JA8294（画像未確認）　JA8295
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA002C
　　　　DHC-8 Q400・・・　JA843C（画像未確認）

872 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/15 17:21

>>865→>>871でしたスマソ

873 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/15 23:34

843C
ttp://www2.lnet.ne.jp/~aaa/JAL0341M.jpg

874 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/15 23:40

>>873
ブーツで引き締まって良い具合だと思うが、
JAﾉＬがもちっと大きくても良いと思われ。

875 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/16 20:03

ここまでのまとめ >>871より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8909　JA8912
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166　JA8185（画像未確認）
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8265　JA8397　JA8399　JA8976　JA8980
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J　JA606J　JA607J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537　JA8541　JA8542　JA8543（画像未確認）
　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8991　JA8995　JA8996　JA8998（画像未確認）

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377（松井塗装）　JA8561　JA8562　JA8563
　　　　　　　　　　　　　　JA016D（JASロゴ付き）
　　　　MD-81・・・　JA8294（画像未確認）　JA8295
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA002C
　　　　DHC-8 Q400・・・　JA843C >>873

876 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/16 22:05

http://www.airliners.net/open.file/440434/M/
ちょっとビックリすると思うよ。

877 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/16 22:43

あのデザインがパクられたってこと!?

878 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/16 23:00

こないだ乗った現JAL機材の772は、JASステッカー付だったよ。
多分、唯一のJAL機材JAS便のSPK-FUKに使用するからだと思うけど、
すべての現JAL機材の772についてないような気がします。
詳しい方、教えてください。
JASカラーにJAﾉLステッカーとは逆のパターンですよね。

879 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/17 01:04

>>876
(((( ;ﾟДﾟ))))

880 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/17 10:08

>>876
　？

881 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/17 10:26

>>876
このFly Airて元ＪＡＳのエアバスの再就職先だよね？
なんとなく繋がりが。。。

882 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/17 10:44

>>876
クリックしても謎の画面だったけど、コピペしたら見れた。
このデザインって旅客機には不向きだカコワルイ。
文字はカコイイんだけどな。

883 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/18 02:20

>>878
福岡－札幌って773じゃなかったけか？

884 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/18 07:16

>>876 情報が２ヶ月遅いぞ（w

208 ：TC-FLG＠Airbus A.300B4-2C ：03/08/18 20:44
日本のみなさんこんにちは。元JA8292です。
今はこんな格好になってトルコで第3の人生を送っています。
http://www.aerpix.net/AP-HP/APHP161/APHP161Photo04.htm

885 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/18 11:12

>>884
垂直尾翼、なんか手塗りで塗りつぶした様なムラがあるんですけど…

886 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/18 19:41

JA8543写真持ってるけどネット上に出せない
　　　　　　　　
　　　　　　　　　　かなすぃ

887 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/19 18:19

JTA B737-400　JA8597
ttp://www.gun149.com/~kisyapoppo/hikouki/src/1066554464065.jpg
岡山空港、今日撮影

888 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/19 19:20

>>887
山の中でたたずむ737もなかなかですなぁ・・・
っていうか、この角度から見ると、ボディー下のグレーの部分がすんごく少なく
（ボディーがほぼ真っ白）に見えるね。

889 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/19 21:11

~kisyapoppoだってﾌﾟｯ。鉄ｦﾀ必死だな(w

890 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/19 23:32

>>887
このアングル、なんかいいですねｗ

891 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/22 22:17

JAC SAABのJAﾉL塗装3機目はJA8900でした、画像はありませんが・・・

892 ：NASAしさん：03/10/22 22:20

忙しい飛行機オタの方へ。これは便利ですよ。
http://www.dvdzoo.jp/?&host=hs0082623&bannerid=29595&campaignid=8597&p=1

893 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/22 22:47

ここまでのまとめ >>875より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8909　JA8912
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166　JA8185（画像未確認）
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8265　JA8397　JA8399　JA8976　JA8980
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J　JA606J　JA607J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537　JA8541　JA8542　JA8543（画像未確認）
　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8991　JA8995　JA8996　JA8998（画像未確認）

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8597 >>887　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377（松井塗装）　JA8561　JA8562　JA8563
　　　　　　　　　　　　　　JA016D（JASロゴ付き）
　　　　MD-81・・・　JA8294（画像未確認）　JA8295
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA8900（画像未確認）>>891　JA002C
　　　　DHC-8 Q400・・・　JA843C

894 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/24 00:00

8557(?)も新塗装ですた

895 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/28 23:34

JA8542（DC-10）（笑）
http://www.airliners.net/open.file/447096/M/

896 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/31 21:00

>>895
（・∀・）イイ！

897 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/31 22:03

旅客機の塗装がカッコイイ時代だったな。
最近はJAノLもANAも海外の航空会社も新塗装はショボいのが多し、
わざわざ塗装を変えることないのにな。

898 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/31 22:46

Ｂ６ー３００の８２６６も新塗装です。

899 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/01 00:52

>>895
尾翼がないよー？

900 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/01 01:34

JA8063

901 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/01 15:47

>>899
動作チェックしてんだろ

902 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/02 01:06

>>895
胴体下がキレイ！
旅客機らしくて良いね。

903 ：元メンテ：03/11/02 01:14

>>899
トーイングトラクターから電源が取られておらず、
整備士がインターホンをノーズギアにつないでいること、
タラップやメンテナンスステップが取り付けられていないので
プッシュバックのクリアランスを待っている時と思われ。

油圧ポンプをまだ動かしていないのでシップ左側からの
風を受けてラダーが右に切れている。

プッシュバックのクリアランスが出るとパイロットは油圧ポンプ
のスイッチを入れるのでするとラダーがぴゅんと中立になります。

904 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/03 06:39

JAC SAAB340B JA8900
ttp://www.gun149.com/~kisyapoppo/hikouki/src/1067808922080.jpg
伊丹空港、昨日撮影

905 ：899：03/11/04 00:37

>>903
おおー
ためになりますた。ありが㌧（・∀・）

906 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/04 16:23

12月の時刻表を見るといよいよJASの777-300が登場。。機種欄にB73と773の表示があるし、新塗装機ももうすぐだな。
でも札幌～福岡はJALのB73だったりする。

907 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/04 17:14

>>906
へぇ、わざわざJALの777-300とJASのとで分けるんだ。表記。
結局シート配置は一緒なのにね。たしか。Rainbow777を分けるのは、
シート配置が違うから納得もいくんだけど。

908 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/04 19:48

このまま-300もらってJALとJAS分裂しろ！
そして-300レインボー！ビューテホー！！

909 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/04 20:43

ここまでのまとめ >>893より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8909　JA8912
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166　JA8185（画像未確認）
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8265　JA8266（画像未確認）>>898　JA8397
　　　　　　　　　　　　　JA8399　JA8976　JA8980
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J　JA606J　JA607J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537　JA8541　JA8542　JA8543（画像未確認）
　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8991　JA8995　JA8996　JA8998（画像未確認）

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8597　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377（松井塗装）　JA8561　JA8562　JA8563　JA016D
　　　　MD-81・・・　JA8294（画像未確認）　JA8295　JA8557（画像未確認）>>894
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA8063（画像未確認）>>900　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA8900 >>904　JA002C
　　　　DHC-8 Q400・・・　JA843C

910 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/05 13:10

B767-300 JA8986　新塗装化されてますた。
（ついさっきCTSアプローチ中を目撃）

911 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/05 13:31

M11の新塗装化はガセだったの？

912 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/05 14:29

もうすぐ到着。B777-300新塗装。

913 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/05 22:24

>>909
未だにJAノLカラーの747-200がいませんね・・・。
まぁ8129みたいな感じになるんでしょうけどね。

914 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/05 22:32

773 JA751J、明日羽田到着予定

915 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/07 00:25

ところでＪＡＳ塗装のタイトルだけＪＡＬとかが４月までには出るんじゃないか？
４月以降数年も「日本エアシステム」と書いて飛んだらまずいでしょ。

916 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/07 17:07

>>915
ＪＡＳ塗装でお尻に小さい蛇乗るマークついたやつが増えてるよね。
４月以降はとりあえず
JAPAN AIR SYSTEM[●]日本エアシステム
の部分を消すんじゃない？

917 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/07 21:44

>>914
到着してたよ。今日見た。

918 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/08 19:07

>>916
尾翼の「JAS」はどうする？

919 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/08 19:33

>>918
それはTDA→JASの時と同じでいいだろ？

920 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/08 22:33

今日、レインボーセブンに乗って鹿児島から
帰ってきたけど、塗装がかなり退色してしまって
なんかみすぼらしくなってるね!
そろそろ塗りかえ時期なんだね。

921 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/09 02:39

JL752Jは随分前から写真でてたよ http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=176728

922 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/09 02:45

センスは良いが、ちと汚れたJAS
センス最悪だけど、ピカピカJAノL

923 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/09 12:23

前者がいい。
レインボーセブンと黒澤レインボーが良い。

924 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/09 13:37

汚れていても、良い物は良いです。

925 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/09 16:29

751J,752J

926 ：NASAしさん：03/11/09 18:21

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927 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/10 08:43

A3Rの松井塗装って2機に増えてない？
先週末羽田で1機が格納庫前に駐機してたのに
もう１機がランディングしていたような気がしたんだけど
勘違いだったらスマソ！

928 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/10 17:49

>>927
増えてるYO
多分

929 ：NASAしさん：03/11/10 21:25

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930 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/11 07:03

>>921
時刻表ではB73ではなく、773とJASによるオペレーションという表現になってますが、
この画像の下部にある詳細によると、カスタマーコードは777-346なんですね

931 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/11 12:38

>>930
ドライリースということですか？

932 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/11 12:43

>>931
会社が４月にはなくなるし、ＪＡＬを窓口に発注しただけでしょう。

933 ：NASAしさん：03/11/11 23:13

ここでレジ確認してね！
http://www2.odn.ne.jp/~cet58400/

934 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/11 23:16

>>933
まだこの深海のページってあったんだ。
荒らして欲しいのか？

935 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/12 06:31

>>932
　イカロスの日本の旅客機2003のレジ一覧にはJA751J,JA752Jが載ってない。
777-346ER,777-246ERはたくさん予約されている。よくわからない。

936 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/12 10:19

ここまでのまとめ >>909より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8909　JA8912
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166　JA8185（画像未確認）
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8265　JA8266（画像未確認）　JA8397　JA8399　JA8976　JA8980　JA8986（画像未確認）>>910
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J　JA606J　JA607J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J
　　　　B777-300・・・　JA751J（画像未確認）>>914 >>917　JA752J >>921
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537　JA8541　JA8542　JA8543（画像未確認）
　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8991　JA8995　JA8996　JA8998（画像未確認）

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8597　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377（松井塗装）　JA8561　JA8562　JA8563　JA016D
　　　　MD-81・・・　JA8294（画像未確認）　JA8295　JA8557（画像未確認）
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA8063（画像未確認）　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA8900　JA002C
　　　　DHC-8 Q400・・・　JA843C

937 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/12 10:21

ttp://www2.neweb.ne.jp/wd/apal-ad/j_regi/j_regi_new_03_09S.html
ここではB777-386としている。真偽のほどは分からん。

938 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/12 10:26

JA8185（B747-300）
ttp://srk-989.hp.infoseek.co.jp/special/newjal/jalnew743_JA8185_750x250.JPG

939 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/12 11:22

>>935
烏賊本は777-300と747-400Fの追加発注前のデータしか載せてないよ

940 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/12 11:23

>>937
-386はありえないはず。
Bのｶｽﾀﾏｰｺｰﾄﾞ、46がJAL、89がJAS。86はｲﾗﾝ航空。

941 ：警告：03/11/12 12:46

このスレからウィルス検出

942 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/12 15:37

そろそろ次スレ？

943 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/12 15:45

>>941
コイヘルペス

944 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/12 16:06

A3R、2機目の松井ジェットのレジはわからんの？

945 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/12 16:47

自分で調べなさい。

946 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/12 20:24

>>937
JA752J･JA752JはJAL発注機材だから-346だよ。

ここからは推測だが、来年4月からJAL国内線を運行するJALジャパンの母体
がJASになるから国内線機材はJASに登録されただけの話ではないだろうか？

947 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/12 20:34

正解でしょう。
ＭＤは、ＪＥＸ移管だから、ＪＡＳのＣＡ殆どＪＥＸ行きでしょう。

948 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/12 21:10

>>947
機材は登録の話だから容易だとしても、CAの転籍は人事だからかなり
難しい話だと思うよ。全解雇して再雇用するくらいの荒行をしない限り
賃金や労働体系の違う会社には移らないのが自然。労働組合が許さないよ。

949 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/13 00:55

JA751Jの写真まだ～？(´･ω･｀)

950 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/13 08:25

契約社員制度導入前からのCAについては、おっしゃるとおりだけど、
契約社員が増えてるから、案外、転籍は容易かも。

951 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/13 08:33

>>948
おまえ、知識なさすぎ。
解雇する方が難しいのにそんなことも知らないのか？
出向は、本人の同意確認だけで問題がないが、
一応流儀として組合に同意を求めるだけ。
本人が拒否をしたとしても勤務場所をその会社とすることは、
会社に認められた裁量権なので逆に組合が介入できなくなるだけなので
組合は、極端に労働条件が悪くならない限り反対などしない。

952 ：名無しさん：03/11/13 22:50

新スレへ
http://jbbs.shitaraba.com/sports/10743/shinkai.html

953 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/13 23:08

荒らされたいらしいな

954 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/15 13:41

WOW塗装の７４７Fはでないのかな。

955 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/15 16:35

のぞみへ、先に逝ってるね。　by ＪＡノＬ　最終損益２２０億円悪化、６５０億円の赤字

ＪＡノＬへ、勝手に逝ってれば？　by ＪＲ東海　経常利益前期比8％増の1120億円

956 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/15 16:38

ＪＡノＬは一度潰した方が良い、そして新しい航空会社を作るのが良い。

957 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/15 16:49

>>955 ﾜﾗﾀ

958 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/15 17:46

>>956
日本エアシステム航空？

959 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/15 19:30

7E7のJAﾉL想像図見たいです。

960 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/16 20:30

JA8986 B767-300 那覇空港斜めになってしまった
ttp://www.gun149.com/~kisyapoppo/hikouki/src/1068981943006.jpg

961 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/16 20:37

>>960
回転させればいいじゃん。

962 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/16 20:39

>>959
だいぶ前に、あったよね。JAﾉLではないけれど。
遡ってミソ。

963 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/16 20:41

そういえば、unicefの書体って、いつから変わったんだろう…。

964 ：960：03/11/16 20:46

>>961
ありがとう
単純なことを忘れていた

965 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/16 20:56

>>956
日本航空、東亜航空、日本国内航空、この三つで再スタート。

966 ：959：03/11/16 21:38

>>962 それ2chに出したの、織れでつ。だれかJAﾉLカラーにしてくれないかと。

967 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/16 22:09

JALが鶴を捨て、塗装を変えたのは大失敗。
全日空がALL NIPPON AIRWAYSの文字を消したのは大失敗。
JASがJALに吸い取られたのは大失敗。

968 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/16 22:21

いっそ国有化して、政府専用機塗装にすればいいのに。

969 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/17 15:02

>>968
それが（・∀・）イイ！。
前は政府専用機はカッコよくないと思っていたけど、今は妙にカッコよく見える。

970 ：新海元：03/11/17 20:25

http://jbbs.shitaraba.com/sports/10743/

971 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/17 21:32

>>963
ＪＡ８２５３からだったはず。

972 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/19 00:25

ここまでのまとめ >>936より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8909　JA8912
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166　JA8185 >>938
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8265　JA8266（画像未確認）　JA8397　JA8399　JA8976　JA8980　JA8986 >>960
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J　JA606J　JA607J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J
　　　　B777-300・・・　JA751J（画像未確認）　JA752J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537　JA8541　JA8542　JA8543（画像未確認）
　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8991　JA8995　JA8996　JA8998（画像未確認）

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8597　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377（松井塗装）　JA8561　JA8562　JA8563　JA016D
　　　　MD-81・・・　JA8294（画像未確認）　JA8295　JA8557（画像未確認）
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA8063（画像未確認）　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA8900　JA002C
　　　　DHC-8 Q400・・・　JA843C

973 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/24 09:10

B747-446Fデリバリーはいつ？

974 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/24 11:01

来年だよ

975 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/24 12:00

JA8913（B747-400）も新塗装でつ
JL005，006便に使ってるシェルフラット機材（松井の帰国便に使用？）
てっきり既出と思って写真とってなかった＾＾；

976 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/25 00:55

http://www.airliners.net/open.file/463536/M/

977 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/25 02:37

>>972
Ｂ７７７－３００の２機（ＪＡ７５１Ｊ、ＪＡ７５２Ｊ）はＪＡＳの機材だよ～ん！

978 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/25 09:39

>>977
B777-346だからJAL機材なんじゃないの？

979 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/25 21:34

>>978
所有者（と言うか運航者）がJASという意味ではないの？違う？

980 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/25 21:50

>>972, >>977-979
x46ということは発注がJALということですね。
例えばJAL運航でもJA8193という貨物機は747-212Fで元SQ。
所有と運航は別で、所有は、日航リースとか住銀ースとか
JAL以外が結構ありますね。

981 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/25 23:10

ここまでのまとめ >>972より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8909　JA8912　JA8913（画像未確認）>>975
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166　JA8185
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8265　JA8266（画像未確認）　JA8397　JA8399　JA8976　JA8980　JA8986
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J　JA606J　JA607J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537　JA8541　JA8542　JA8543（画像未確認）
　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8991　JA8995　JA8996　JA8998（画像未確認）

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8597　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377（松井塗装）　JA8561　JA8562　JA8563　JA016D
　　　　B777-300・・・　JA751J（画像未確認）　JA752J
　　　　MD-81・・・　JA8294（画像未確認）　JA8295　JA8557（画像未確認）
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA8063（画像未確認）　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA8900　JA002C
　　　　DHC-8 Q400・・・　JA843C

982 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/26 00:18

>>980
発注者と所有者と運航者・・・持ち主はだれ？

ちなみにＪＡ７５１Ｊと７５２Ｊは、ＪＡＳのマニュアルに則り、
ＪＡＳの乗務員により運航されます。　整備等も基本的にはＪＡＳです。

ＪＡＬの便に使用されるときには、「ウェットリース」となります。

983 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/26 00:25

JA751JとJA752Jは機体はＪＡＬ仕様なのかな？
ドアの内側見ればすぐわかるので、乗った人の報告きぼん
→ＪＡＬ仕様だとドアの開閉レバー（？）をベルトで固定できるようになってるはず

984 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/26 02:12

JCABに登録したときの情報がでれば、正式な型式である-346か-389かが分かる。
型式や発注元がどうであれ、751と752はJASの所有機材。

ｶｽﾀﾏｰｺｰﾄﾞも、早いうちに受取り会社が変わった場合、受取り先のｺｰﾄﾞになることもある。

要はｦﾀの推測ﾚﾍﾞﾙでは、なにも分からん。あと一週間でﾗｲﾝに入るからそれまでｶﾞﾏﾝかな？

ｵﾚも中旬に乗るが、AXESS上ではｺﾝﾌはW20となっている。