航空会社の顧客データ管理

航空会社の顧客データ管理はどうなってるのか語るスレです
それではどうぞ

2get

【あぼ】半ズボン氏が３をゲットしますた

例のスレの話題もここで。
スレタイにＣＡが入ってなければ文句無いみたいなんで。

>>4
最初から言うこと聞けばいいんだよ
やっとルールがわかったか？
あとはこのスレで好きにやれ
良かったな

>>5
イヤだね（藁

スレタイトルにＣＡが入ってなければ中でＣＡ話をして良いというのは
バカなルールだな。さっさと変えろ。

あ、ここはＣＡの話しをするスレですか？

>>7
そうだな、タイトルのみにこだわっていたとすれば、笑える。

調子に乗って自爆>>5

新スレおめ
>>7-9
自治スレを読んだ限りではそれは違うと思います
スレの中心の話題がCAだったら一番上の枠の中の注意書きのスレ立て
【スチュワーデスCA関連はスチュワーデス裏クルネットでお願いします】
に違反になりますよね?
スレの1にCA関連のことが書いてあるスレも航空板にはないみたいです

さて新スレでﾏﾀｰﾘしましょうか
とりあえず慎重にsageでいっときました

だいたいそのわけのわからないローカルルールが問題なんだよ
スッチー萌えネタがカテゴリー違いというのは当然だが
客室乗務員というのは安全な飛行を支える上で重要な存在であり、
航空学を語る上で自然と話が出てくる存在なのにそれは裏に行けだなんだ
わけのわからないことを言いやがる。
ローカルルールもＣＡ萌えネタ禁止に変えれば？

初めて来たヤシには訳が解らんと思うので、このスレ発祥の経緯を。。。

［１］　　CAはどこまで知っている？　〜顧客データシート〜
　　　　　http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1038926128/
　　　　　初対面のＣＡに名前や職業を言われて、驚いたヤシが立てたスレ。
　　　　　「ＣＡ」というスレタイがローカルルール違反との事で、
　　　　　自治厨という者に荒らされ続けてｅｎｄ。

［２］　　客室乗務員はどこまで知っている？　☆その２☆
　　　　　http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1039893642/
　　　　　ならば「ＣＡ」という文字をタイトルから外そう。という事で
　　　　　スタートしたスレ。最初はﾏﾀｰﾘ進行していたが、やがて[１]で登場
　　　　　した自治厨が気が付き、またもや荒らし放題。

このスレは、その自治厨とやらが勝手に作ったらしいです。
最初は傍観してましたが、だんだん嫌気がさしてきました。
自治厨くん、何が気に入らないの？　
言いたい事があるのなら自分でスレ立てて賛同者を募れば？
他人の作ったスレで、話をしたいヤシが集まってるのに、
その中に入り込んで荒らしまくるなんで寄生虫みたいなもんだよ。
君が費やした時間だって相当なものでしょ？　もったいないじゃん。
もっと実のある事をしようよ。




と、火に油を注いでみる(w

>>5=>>11
自作自演ご苦労（ｗ

煽りでは、ありませんが、だんだん裏クルの同種スレの方が
本物のＣＡの発言が頻繁に出てきて、実践的なカキコが増えて
来ていますね。

一度覗いて見たらいかが？

こちらのスレでは、より深く掘り下げた議論をしましょうね
自治と第１第２スレのお話は、自治スレでどうぞ議論しましょう

ところで、自分の経験ですが、某空港のラウンジで
ラウンジ入室資格は、ないんですが、見学したいと
言ったんですね。ただ、過去半年理由があって、短い距離の
集中的な路線を乗っていたんです。私。。

で、ＧＨさんに、私のマイレージカードを機械で見て欲しい
と言ったら、瞬時に、回数面の上客と思ったのか？
どうぞ、見学して下さいと言われました。
ビール　コーヒー　お菓子の食べ放題でした。

この記録を航空会社は、機内搭乗の時にも持っているんで
しょうか？その時疑問を感じました。

このスレッドはものすごく横暴な人が勝手に立てました。
自治って一体なんでしょう。

>>18
客商売なんだし、腰を低くして入れてくれといえば変な身なりで無ければ
入れてもくれる事もあるだろう。

搭乗記録は機体にはつんでいないでしょう。（クレーム時の対応より類推）
ただ、地上と交信して搭乗記録を取り出すことは可能と思われる。

>>20
そうですね。
その時、ＧＨと短距離を何回も乗ってもマイレージが増えないし
不利ですよねぇ。と言ったら、今年の穴は、短距離でも搭乗回数
が多い人は、ボーナスマイルが飛躍的に増えるキャンペーンを
やってました。このＧＨが提案したと思ってるけど、考えすぎ
でしょうかねぇ？？

保守age

>>21
客室部とか旅客部とか企画を提案するそういうチームがあると思うよ

>>21
でもボーナスマイルは増えても上級会員にはなれないね。

ボーナスマイルなんてたかが知れてる
国際線でビジネスクラスにでも乗らないと上級会員への道は遠い

国内線修行僧で上級会員っているのかな？

>>26
そりゃいるっしょ。
離島路線で何往復もして交番に呼ばれたなんて伝説もあるしよぉ

>>25
そんなことはない。
アメリカの東海岸２往復すれば米系各社シルバー確定だ。
以前ならアメリカ周遊１発でシルバーだった。

向こうは荒れるからこっちで（藁

　462 名前：ＮＡＳＡしさん ：02/12/23 01:20
　上級会員向けに隣席ブロックってしてるとこあるかな？＜国内線

本人がプロック希望してなおかつ空席あるならやってくれると思う
黙っててもブロックはないね

やっぱそうだよね〜
ここんとこ５連続で隣が空いてたから、勝手に
ブロックしてくれてるのかと思いかけてたところ。

一般旅客でもCARE　NEEDの場合は、（足の不自由な旅客やタイトコネクションなど）そのリストの下に名前、席が表示されます。
そのリストの下はBAGGAGEリストです。コネクションの人数やC'K　IN　BAGの数などが書いてあります。
国内線の場合、一般旅客でCAREも不要の場合は名前は載っていません。
しかしなんらかの形で名前がわかると、帰社後会社の端末で旅客情報を得る事ができます。旅程、電話番号、マイレージ番号までわかります。
これをPNRといいます。
そしてマイレージ番号を入力すればさらに詳しい情報を割り出す事ができます。でもCAでここまで端末を操作できる人は少ないです。

>>31
裏クルの訓練生栗尾美恵子さんでしょ？
それともコピペかな

>>30
上級会員よりもVIPだったらプロックの可能性もあるけど
隣が空いてるのがいいんだったらなるべく後方の席がいい
前の方からアサインしてくのが普通だから後ろのほうは
空いてること多いよ

ＪＡＬの国内線だと空いてる便は
スーパーシートに座っただけで
○○様、いつもご利用・・・
って挨拶してきてた。
別に上級会員でもないんだけど。

>>33
スーパーシートの名簿を３１さんのとおりに
チーフパーサーがプリントアウトして挨拶のために使う

こういうことかな

「隣をＢＬＫしてくれ！俺の隣は最後の最後まで空けとけよ！！」
↑この台詞は上級会員に多い。そんなに隣を空けて欲しけりゃＡＢ券買って乗れ！
偉そうなＰＡＸにタダで空席くれてやるほど航空会社も甘くないぞ！！
でも控えめなＰＡＸのためなら頑張っちゃいます。

GHも人間。けっきょくは態度の問題ですね
人間は謙虚がイチバンてか

でもブロックしてほしくてAB券買うのは
精密機器の輸送くらいか?

>>36
チェロ持込の時も関取が乗る時もＡＢ券必要

チェロは機内持込なの？
預けちゃまずいわけ？

ハードケースに入れてれば預けても良いと
思う人もいるだろうけど。
まぁ精密機器と同じ感覚かと思われ。

>>38
ウン百万円〜千万円する楽器もあるからね。
著名な音楽家が海外公演するときなんかそうするらしい。

>>38
ANAの広告であったような気がする。

>>40
確かB.B.キングは自分のギターの為にもう一席取ると言っていたような。

どっかのクソスレでは厨房がおなにーしてるね（藁
こっちでやりゃ、それなりに盛り上がりもするだろうに。（ｗ

ファーストクラスまるごと占領とかないの？

もう１席取るのは子供運賃ですか？
まさか大人運賃！？

>>45
子供運賃が必要。
ちなみに小錦などが２席占領する場合は、運賃の５割増。

医療用の精密機器を運搬するのにＡＢ席で逝くことがあります
プロックしてくれと頼むと無料でやってくれます。当然空いてる便ですが。
一度新人ＧＨに当たった時に「二席分買ってください」と言われて
カウンターでトラブったことがありましたが普通は簡単に空けてくれますよ

>47
AB席って？
自分がAB券で行くってこと？
そりゃもう一席買ってくれって言われるだろう(w

揚げ足取りｽﾏｿ

こないだ乗った時に、今年で失効になるマイルはありませんか？って話かけられた。
実は、ほとんど使用していて失効するマイルはないのだが、上級会員だからか
単なる年末の常套句かは不明だが、推測するに上級会員だからだろう。
ちゅうことは、マイルの状況は調べないと分からないという事だろう。
（もっとも財布を覗き見するようなものだから誰でも見れていい類のデータではないだろうが）

某著名日本人ギタリストが渡米する際、
小型アンプを機内に持ちこみ
どこか適当な場所に置いといて欲しいと
頼んだら客室乗務員に
「壊れてもよろしいのでしたら」と言われキレ、
その航空会社を使うことは二度となかったそうな。
まあその人も死んじゃったけどね。

>49
なかなか良いところ突いてますな。
ANAのキャンペーン(搭乗券貼る青い紙のやつ)のお配りと同様
年末常套句の可能性高し。マイルの状況は機内ではわからないだろう。
無料航空券で乗っていても搭乗者名簿ではわからないと思われる。

>>49
カウンターで？機内で？

>52
機内

某板で見つけますた。

彼女とフィジー行った時、隣の主婦が飛行機酔いでゲロ袋に吐きまくってた
１０ぷんに一回ペース
本人は慣れてるから、鼻かむ程度なんだろうけど、こっちは毎回生きた心地がしない
トイレでやれよと思い、スッチーといっしょに文句を言ったが
しょうがないじゃないとかいって開き直りやがった
その後、機内食食いやがって、またゲロの連発
満席だったため、逃げ場もないので、地獄絵
他の客も、切れはじめて、結局、周囲の人間は、飛行機代無料になった
●●Lが責任押し付けられて、かわいそうだった

こういう客は、ブラックリストに載るんですかね？

>>54
客室乗務員の判断でブラックと上に報告すればブラックになるのでは？
他の客に代償が発生したのだったらその可能性強し
>>51
株主優待券使用だと搭乗者リストに出てるはず
無料のマイレッジ使用も同じじゃない？

>>55
株主優待使用が搭乗者リストに載ってるの？
株主以外でも使えるんだから優待使用者＝株主ではないんだからあまり意義が無いような。。。
搭乗クラスをみると通常料金と変わらないクラスが当たっていた記憶が、、、
Ｙ　往復運賃　　　　・・・・・普通席　普通運賃
Ｙ　株主優待割引運賃・・・・・普通席　株主優待運賃
Ｗ　特割　　　　　　・・・・・普通席　特割運賃
Ｗ　特割　　　　　　・・・・・スーパーシート　特割運賃
Ｓ　往復運賃　　　　・・・・・スーパーシート　普通運賃
Ｓ　株主優待割引運賃・・・・・スーパーシート　株主優待運賃
Ｏ　往復運賃　　　　・・・・・スーパーシート　アップグレード券使用
という感じでステートメントに記載されていた＜ＮＨの場合

アップグレードは搭乗クラスが異なっているんでそれは分かるかも知れんが

まったくみんな、何も知らないんだから。

搭乗者リストからこの人がどんな運賃で乗っているなんて
わからないと思うが。特典で乗っていてもわからないと思う

少し話違うかもしれんけど、
JGCの会員数が大体6から7万人らしい。
SFCはもっと少ないだろう。
世界第２位の旅客数を誇る羽田空港の利用者が
数十年かけてやっと延べ6000万人。日本人口の半分に満たない。
飛行機は特殊な乗り物であって、やはりバスや電車とは違う。
航空板には上級会員であることを当たり前のように書く人が多いが、
相当特殊な会員組織のメンバーであるとわかっているのだろうか？
クレカのゴールドなんか金さえ積めば取れるが、
実際に飛行機に乗って飛ばなければメンバーになれないという点で
上級会員というのは希少だし、彼らが持つ情報も知りたいと思う。

有効マイル数： 264,409 マイル
FLYON： 0ポイント / 0 回

JAL利用クーポン、10000マイルで15000円分。
260000/10000＊15000=390000円。
ファーストクラスはちょっと無理では？

現役ＣＡですが搭乗者リストからこの人がどんな運賃で乗っているなんて
わからないですよ。

航空会社実施してるマイレージ制度から判断すれば、それなりの部署では
詳細な顧客情報を把握してると思う。

たとえば、郵送物の返送状況で届け出氏名と住所の整合性が判断され、
また提携クレカ申請時にカード会社の審査で前述以外に勤務先・役職を
把握される。こう考えれば偽名搭乗を減らす点でマイレージ戦略もある程
度は役立ってる・・・・！？かも知れない。

でも、クレカ会社もそうだが社内でも詳細な顧客情報に接せられる人間は
ごく少数の部門。だから余程のことがない限りは末端社員までは出てこな
いと思う。とはいえ、不正な手段を用いられれば当該部署外に情報が流れ
る可能性はある。その辺りはその会社や社員のモラルに依存する。

ＣＣＦの意味わかる人いる？

ほんまどこまで知ってるんだろうね？
こないだの乗り放題のときも全旅客の乗継情報知っていたのかな？

呼制御機能. 【英語】call control function. 【略語】CCF

このスレはモラル違反です直ちに正規スレへの移動をお願いします

http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1039893642/l50

客室乗務員が分かるかは不明だが、カスタマーサービス（要は苦情窓口）では
マイレージ登録情報（勤務先などの登録内容やマイル積算・使用履歴）は
分かっている。
加えて、苦情歴も当然ながら登録されているだろう。

（＾＾）　

ＣＣＪは？

ＣＣＪ（ｼﾄﾛｴﾝ・ｸﾗﾌﾞ・ｼﾞｬﾊﾟﾝ）

ｃｃｊ（クソスレ・ジャパン）

>>68
ゲロ吐きまくりはブラックですよ

フライトログをねだるヲタも当然ブラックだろうな

ここは廃墟？

age

>>74
過激なことをしない限りは大丈夫でしょ
でも今の航空情勢で無理におねだりしたら
怪しまれること間違いなしか

　うむ、自分から教えたわけでもないのに名前入りで挨拶されるのはちょっと嫌や。
　プライベートが崩れるし、悪意の人に狙われたら･･･。

どうでもええやん

あげ

とりあえず、
知り合いがそこで働いてたら
自分の情報は見られてるorどこかにいいふらされてる
と思ったほうがいいよ

>81
つうか、そうされてなんか問題でもあんの？　プライバシーなんて俺は
どうでもええねん。

あげ

　有名人などが隠したい秘密を知りたければ、キャビンクルーの友達を作るのが一つの手でしょうね。
　あの人のスッピン顔とか、本当の年齢とか、不倫とか･･･。

>>84
芸能人でも本当の名前・年齢を偽って芸名・偽年齢で航空券を買う人いますよ。

>>85
あたりまえだ。大騒ぎを防ぐためだろう。

ほー

ほけきょ

まあそうカッカするな。

あげとく

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むちむちぷりんたまご攻め、

>>92ﾜﾛﾀ

色即是空

>85
そもそも客の秘密を漏らす社員は最低だと思うが、
Passportが絡む国際線では偽名や偽りの年齢では乗れないはず。

>51
特別ミールがあれば分かると思う。

（＾＾）

有償無償かかわらず搭乗記録はヒストリーとして残ってるYO。
そこで何した(機内食の食器パクったとか)か、については他の人のコメントに任す。

過去に何回ぐらい乗っているかって客側から問い合わせても
確認してもらえるようなものなんでしょうか？

ANA予約センターでの話。

少なくとも上席レベルだとANAカードの番号を把握すれば、
勤務先名や勤務先電話番号を知る立場にはある。

ただし番号通知して電話したときに顧客情報が瞬時に出るかは
分からないし、番号非通知でも番号を把握されてるかは分からない。

>>38
チェロは演奏者が持ち運ぶ楽器としては最大の部類に入ると思います。苦労は絶えません、
小さい人を常に一人連れているようです。

飛行機に乗せるのが一番大変です。特に国際線の場合、預けると壊れ物扱いでも割れて
しまったり、調整がめちゃくちゃになったりすることが少なくないので、もう一席買います。
国内線で大人の7割くらい、国際線だと同額が普通です。（僕はやせているのでチェロと合わせ
ても太った人より軽いし、おまけにチェロはご飯を食べないのに）
アメリカのアスペンに行った時、チェロ席は正規料金の75パーセントという決まりがあって、格安で
乗る僕が15万円チェロが23万円近くでした。（ユナイテッド航空）
しかし、いざ乗り込んでみると、ファーストクラスのクローゼットが空いているからそこに入れてあげると
いわれ・・・。（僕もファーストクラスに乗ってみたい）

飛行機の座席に人間以外のものを乗せるのは手続き上面倒なことらしく、カウンターではいつも
時間がかかります。AB券といって、本人の横の席を確保します。

フィレンツェからミラノ経由で成田に向かったときのこと。小さなフィレンツェ空港の、チェロ席の
取り扱いに慣れていなさそうなお姉さんだったのに、チェロのチェックインはスムースにすみました。
ミラノまでの国内線は問題ありませんでしたが、国際線に乗り換えたらなんと!チェロ席が隣に
確保してありませんでした。
パーサーからクローゼットに入れるように言われ、アスペンに行ったときのこともあったのでふむふむと
従いました。でも、よく考えるとチェロ席にも払っていることに腹立たしくなり、片道分返して！と
言ったら急に対応が変わり、後ろに席を取ってくれました。
それからクローゼットを開けたら・・・。チェロの姿は見えず、他の乗客がイタリアで買いあさった
土産物に埋まっていました。（アリタリア航空）

アエロフロート航空、成田発モスクワ行きの便に乗ったときのこと。
離陸してまもなく、喫煙席にいる女の子とチェロの席を変わってくれないか、とスチュワーデスに
言われました。全面禁煙ではなかったのです。了解したら5歳くらいの可愛い女の子が隣にやって
きました。多分ロシア人でしょう、よく話かけてきますが、何を言っているのかまったくわからないので
適当に相槌を打っていました。
食事になってしばらくして彼女を見ると、それぞれの料理は少しづつ手をつけただけなのに、銀紙に
包まれたバターだけは全部ぺろぺろときれいになめていたのです。
その時、あちらの女性がある一定の年齢になると巨大になる秘密が少しわかったような気がしました。でも今では、もしかして彼女にとってバターは大変なご馳走だったのかなと思っています。

チェロは座席に乗せて、ベルトで固定します。注意しなくてはならないのは、エコノミークラスの席の
間隔は狭く、そのままで前席を倒されると楽器に大きな圧力がかかることす。
東京カルテットで弾いていた原田禎夫さんに教えて頂いたのですが、マジックテープで固定されている
座面を外し、少しだけ空間を広げて延長ベルトでしっかりと固定します。
どこの航空会社だったかは忘れましたが、ヨーロッパ内を移動していた時。搭乗すると機内で
屈強な男が待ち構えていて、シートを外されて骨組みの見える座席に有無を言わせず楽器を
固定し始めました。最初びっくりしましたが、ほれぼれとするようなロープの使い方でした。

>101-103
乙。
興味深い話を聞かせてもらいました。

保全age

>101-104

他人のカキコを勝手にコピペするのはローカルルール違反です。削除します。

↓101-103の元ネタ。作者に２ちゃんに転載されていることを伝えたら、即刻削除しろだとさ。（ｗ

ttp://www.d1.dion.ne.jp/~tatesina/html/tp_spotlight_2ab.html

こういう問題の多いスレを放置しておくのは問題ではないでしょうか？
ただちにスレ全体の削除を提案します。

>>101-103
チェロじゃなくても精密機器は問題が多いよ
破損した時の責任問題が絡んでくる

こういう問題の多いスレを放置しておくのは問題ではないでしょうか？
ただちにスレ全体の削除を提案します。

↑の存在を先に削除しろ。

こういう問題の多いスレを放置しておくのは問題ではないでしょうか？
ただちにスレ全体の削除を提案します。

↑の存在を先に削除しろ。

>107
どうやって、ソースが分かったのか興味あり。

>>100
カウンターの端末で叩けばデータ出るよ
問題なのは社員の個々の操作スキル
個人でーたのを見る必要もないから
そんなワザを覚える必要もないが。

個人データの中身を見る必要もないから
普通は不必要な操作は覚えない
と言いたかった。間違ってもうた

>114

だって漏れが書いたものだから。（ｗ

ソース探しは簡単。たとえば「チェロは座席に乗せて、ベルトで固定します。」を検索キーにして
ヤフったりググってみそ。

こういう問題の多いスレを放置しておくのは問題ではないでしょうか？
ただちにスレ全体の削除を提案します。

真性厨の荒らしはｄｉｏｎ、
軍板住人で傍観者のフリをしてるルール不要論者はｗａｋｗａｋと判明したもよう。

　150 ：500 ：03/04/02 08:19 HOST:usr018.bb019-14.mn2.im.wakwak.ne.jp
　削除対象アドレス：
　http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1040225822/101
　http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1040225822/102
　http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1040225822/103
　削除理由・詳細・その他：
　他人のホームページから内容を勝手に引用しています。
　引用元
　http://www.d1.dion.ne.jp/~tatesina/html/tp_spotlight_2ab.html
　151 ：削除屋刻ノ朱 ★ ：03/04/02 11:40 ID:???
　>>150
　削除理由は削除ガイドラインからお願い致します。
　#ちなみに、｢著作権｣が残っている著作物の転載でしたら、
　#著作権者の依頼でかつ削除要請板での依頼が必要になります。

大きな荷物を常に持ち込むと
何かリストにのるかな？
むかしのUUUみたいのは今もある？

（＾＾）

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　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

　　　　　　　　　　　　　　　　
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━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

びといね

>>9
同意

ところで、携帯ゲーム機"プレイステーションポータブル(PSP)

　このPSPは、新規格UMD(ユニバーサルメディアディスク)というディスクを利用しており、そのサイズは直径6cmととても小さい(CDの半分程度)。 容量は1.8GBとなっている。
画面は4.5インチのTFT液晶で、480px x 272px(16:9)。MPEG4の再生やポリゴンも表示可能。外部端子として、USB2.0とメモリースティックコネクタが用意されているという。

この際、スク・エニもGBAからPSPに乗り換えたらどうでしょう。スク・エニの場合、PSPの方が実力を出しやすいような気がするんですが。
任天堂が携帯ゲーム機で圧倒的なシェアをもってるなら、スク・エニがそれを崩してみるのもおもしろいですし。かつて、PS人気の引き金となったFF７のように。

いきなりこんなこといいだしてｽﾏｿ…
GBAと比べてみてどうですかね？(シェアのことは抜きで)

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン