北陸新幹線なんていらない・２

着工中なんだけど、地元民にはメリットない。
今から造るんなら新（旧）幹線じゃなくてリニアモーターカーでしょ？
大体、現行特急に比べて時間の短縮はたいしたこと無いし、
料金はジェット機並

前スレ
北陸新幹線なんていらない
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1070647404/

【大阪】北陸新幹線・長野新幹線 Part23.0【東京】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124690986/

北陸新幹線はなぜ今だにルートが決まらないのか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124277798/

新潟県民が語る北陸新幹線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127311325/

■■■■■■北陸新幹線中止間近Part13■■■■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108842706/

>>2
嫌がってる人、結構いるんだね。
僕は富山県に住んでるけど嫌がってる自分は異端児かと思ってた。

>富山県に住んでる

って、高校生以下、年金生活者、公務員、農家のいづれかだな。

新幹線はどっちでもいいけど、在来線が３セク化するのがすごく心配。

想定所要時間と距離（※米原ルート）

　　　　最速達 速達 各駅 しらさぎ
東＿京　0:00　0:00　0:00　-:--　0.0
上＿野　｜　　｜　　｜　　-:--　3.6
大＿宮　0:23　0:23　0:23　-:--　31.3
高＿崎　｜　　｜　　｜　　-:--　108.6
長＿野　1:23　1:23　1:23　0:00　226.0
飯＿山　｜　　｜　　｜　　｜　　255.9
上＿越　｜　　｜　　1:42　｜　　285.4
糸魚川　｜　　｜　　1:54　｜　　322.4
新黒部　｜　　｜　　2:06　｜　　361.7
富＿山　2:04　2:04　2:17　0:41　395.5
新高岡　｜　　｜　　2:26　｜　　415.0
金＿沢　2:21　2:21　2:38　0:58　455.0
小＿松　｜　　2:32　-:--　｜　　482.0
加賀温　｜　　2:39　-:--　｜　　495.0
芦原温　｜　　2:46　-:--　｜　　510.0
福＿井　2:41　2:53　-:--　1:18　525.0
南＿越　｜　　3:02　-:--　｜　　545.0
敦＿賀　｜　　3:12　-:--　｜　　570.0
米＿原　3:06　-:--　-:--　1:43　615.0
岐阜羽　‖　　-:--　-:--　2:00　656.2　※のぞみ待避あり
名古屋　‖　　-:--　-:--　2:13　681.3
―――――――――――――――――――
京＿都　3:27　-:--　-:--　-:--　683.0
新大阪　3:42　-:--　-:--　-:--　721.1

長野→京都　　２時間０４分
富山→京都　　１時間２３分
金沢→京都　　１時間０６分
福井→京都　　０時間４６分
　
長野→新大阪　２時間１９分
富山→新大阪　１時間３８分
金沢→新大阪　１時間２１分
福井→新大阪　１時間０１分
　
長野→名古屋　２時間１３分
富山→名古屋　１時間３２分
金沢→名古屋　１時間１５分
福井→名古屋　０時間５５分

>>4
おまえの知り合いはそんなんばっかりかｗ

>>5
運賃以外は今よりも良くなる。運賃以外は。

新潟ー石川ー滋賀(米原)はあってもいいけど
乗り換えは必須なんだろうな。

できれば、裏日本ルートを作ってほしい
青森ー新潟ー敦賀ー鳥取ー山口

羽越新幹線〜北陸新幹線〜山陰新幹線ですな。

▽北海道新幹線＝札幌・旭川（約１３０ｋｍ）
▽北海道南回り新幹線＝長万部・室蘭・札幌（約１８０ｋｍ）
▽羽越新幹線＝富山・新潟・秋田・青森（約５６０ｋｍ）
▽奥羽新幹線＝福島・山形・秋田（約２７０ｋｍ）
▽中央新幹線＝東京・甲府・名古屋・奈良・大阪（約４８０ｋｍ）
▽北陸・中京新幹線＝敦賀・名古屋（約５０ｋｍ）
▽山陰新幹線＝大阪・鳥取・松江・下関（約５５０ｋｍ）
▽中国横断新幹線＝岡山・松江（約１５０ｋｍ）
▽四国新幹線＝大阪・徳島・高松・松山・大分（約４８０ｋｍ）
▽四国横断新幹線＝岡山・高知（約１５０ｋｍ）
▽東九州新幹線＝福岡・大分・宮崎・鹿児島（約３９０ｋｍ）
▽九州横断新幹線＝大分・熊本（約１２０ｋｍ）

全国総合開発計画
http://www.nishnet.ne.jp/~andou/zensou/kansen.htm

新幹線基本計画線といわれるものは・・・・
http://www.yamato.jorne.ed.jp/area/shinkan/kihon.html

未来鉄道データベース 索引 [地域別]
http://www.mifuru.to/frdb/area.htm

中四国横断新幹線　「全国新幹線鉄道網の紹介」
http://www.harenet.ne.jp/shinkansen/tetsudoumo.htm

中四国横断新幹線　「新幹線鉄道一覧」
http://www.harenet.ne.jp/shinkansen/tetsuichi.htm

羽越新幹線
http://www.murakami21.com/i2001no1/page20.htm

中央新幹線
http://www.jr-central.co.jp/info.nsf/frame/2412AB36CC97CC784925689700428986

山陰新幹線トップ
http://sunin-s.on.arena.ne.jp/

中四国横断新幹線建設促進ホームページ
http://www.harenet.ne.jp/shinkansen/

豊予海峡ルート・・様々な調査
http://www1.sphere.ne.jp/hoyo/tyou/4/main.htm

そもそも、ＪＲの在来線が狭軌なのがおかしいと言って見るテスト。

新幹線鉄道の整備メニュー(国土交通省)
http://www.mlit.go.jp/tetudo/shinkansen.html

北陸新幹線(北陸新幹線建設促進同盟会)
http://www.h-shinkansen.gr.jp/

>>1
> 大体、現行特急に比べて時間の短縮はたいしたこと無いし、

これは嘘。金沢なら９０分の短縮になる。

> 料金はジェット機並

これも嘘。新幹線になっても在来線並の料金。
東京〜富山なら営業キロ395km、11,100円。

>>1が大嘘ふいてる段階で、ネタスレを宣言しているようなものだ。

>>16
富山から羽田まで正規購入しても12000円だけど？
格安チケット買えば・・・・

それのどこが正規購入だよアホ
これだからキチガイは困る

全日空で運賃を調べてみた。

正規　19,100円
往復　17,100円
特割　12,600〜15,100円（早朝便10,600円）

安く乗りたければ前日までに予約、かつ早起きすればよし。
俺は嫌だがな。

矢張り>>16氏が指摘するとうりネタスレですねここは｡
>>17はわざと燃料投下してるんじゃ無い？

ネタスレに必死に抵抗してるのは土建屋さんですか？

>>21
食いつかれてこそのネタスレだろうに。
自分の存在意義を自分で否定しちゃいかん。

心配しなくても、長野駅の５kmほど北の長沼地区では
新幹線用地の買収が全く進んでいないし（買収率０％）、
今後も進展は有り得ないから、長野より北に新幹線は行きません。

長沼地区の地権者のバックには、
浅川ダム建設推進派の長野県の土建屋県議団がいます。
自民党県議団の石田治一郎という県議がその中心人物です。
地権者に「絶対に土地を売るな」とそそのかしています。

新幹線用地買収と交換条件に、利権ドロドロの浅川ダム建設を迫っている訳です。
田中知事は、ご存知のように絶対にダム建設には応じません。
よって新幹線は長野から北には延びません。

それでいいのだ

23の件は、石川のローカルニュースでも見た。
九州新幹線みたいな部分開通で終わる可能性も。
全く馬鹿馬鹿しい工事だな。
きょうび、東京とどうのこうのというご時世でもなかろうに。

北陸在住の人々は使えない新幹線の負担金を強いられてます
助けて！エロイ人！

>>23
そあなったら、在来線廃止して、新幹線に転用、なんてやりかねん。

>>23
土地収用かければ終わりだと思うが。

>>23
退かなけりゃ強制退去させるだけだろ。それで終了。

>>28-29
地権者のバックには自民党と長野県議会がいるんだぜ。
土地収用は到底無理。

田中康夫知事も、
長野県民にはほとんど関係ない長野以北のために
土地収用を議会に働きかける事もありえない。

良かったねぇ、脳内世界ではそういうことになってて。

自己の利権（浅川ダム）の実現のために、長沼地区の地権者をそそのかし、
新幹線用地買収を徹底阻止する、長野県自民党県議団の石田治一郎氏
http://www.pref.nagano.jp/gikai/gisoumu/giininfo/nagano-ishida.htm

というか党本部から圧力がかかると思う
2chにカキコされるレベルのネタじゃ、議員団は丸裸も同然だし

>>33
自民党本部も、７〜８年先の新幹線よりも
目先の浅川ダム利権の方にヨダレがこぼれている。
ダム利権ってのは巨大だからなぁ

新幹線の是非そのものじゃなくて、地元のエゴで建設阻止と言ってる時点で末期的だな。
せいぜい長野の恥部として存分に晒されるといいよ。
次回の知事選の結果では早期解決もあり得るが、週刊誌を賑わすことになるだろうねｗ

>>34
そりゃお前の願望だろ
党本部がどう考えているか、彼らにしか分からない

九州新幹線なんていらない
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1128656059/l50

>>35
普通は強酸党や旧社会党系の連中が、地権者に「土地を売るな」とそそのかすが、
自民党長野県連の幹事長が「土地売るな」と地権者をそそのかして、新幹線建設を
阻止しているのだから、全国的にもレアなケースだな。

いい嗤い者だな

くだらない醜聞だなあ〜
まあ堂々と「ダム利権を認めてくれないなら他人の迷惑顧みず妨害しまくる」と宣言しているわけで、
その厚顔無恥ぶりには感動すらする。

康夫が落選するか、代替工事をすることで決着というオチでしょ、どうせ。ご苦労なこった。

心配するな。飯山トンネルが崩落して工事止まってるし。

>>40
３年前の知事選では田中康夫の対抗馬の女弁護士（もちろん石田治一郎も必死で
支援したが、大差で落選）でさえ、選挙戦を闘うためには「脱ダム宣言」をせざる
をえなかった。それ程、長野県民のダムに対するアレルギーは強い。

だから長沼の新幹線用地買収問題は、簡単には決着しない。
よって、新幹線は長野から北へは行かない。

まあ、現状ではどうしようもないがいらないもんはいらない

>>30
>地権者のバックには自民党と長野県議会がいるんだぜ。
>土地収用は到底無理。
>土地収用を議会に働きかける事もありえない。

土地収用の手続きに自民党や県議会は関係ない。
北陸新幹線の工事に関して、土地収用の事業認定を行うのは国土交通大臣。
県内で完結する路線ではないので、国が介入してくる。

事業認定後に県の土地収用委員会が開かれるが、法律で認められた例外を
のぞいて、却下することは認められていない。

>>44
長野県自民党県議団の幹事長が、新幹線用地買収反対の黒幕になっているのに
国土交通大臣が土地収用するとは思えない。国土交通省はダム建設の黒幕だよ。

使いでの無いものでも作れば土建屋が儲かり国が潤う
辺鄙な地方在住の奴らの地元負担金など知ったこっちゃない

エゴ丸出し

その使いでの無い北陸新幹線建設を人質にして、
利権のカタマリの浅川ダム建設を迫るんだから、
自民党の利権構造は、徹底的に腐りきっている。
自作自演のユスリ・タカリの世界。

北陸新幹線の長野市〜富山市はほとんど無人地帯の豪雪地。
あそこに新幹線を走らせるのだから採算性は悪いだろな。

>>49
君の基準で行けば福島〜仙台､仙台〜盛岡､盛岡〜八戸
高崎〜長岡､福山〜広島､広島〜新山口､鹿児島中央〜熊本も全部無人地帯だな

田舎の自民党県連なんて、どこも土建屋の集団。
連中が腐りきっているのは誰でも知っている。
今回の衆院選の岐阜の件をきっかけに、
自民党本部が変われるかどうかだろう。

>>50
当然、熱海〜三島とか岐阜羽島〜米原なんかも。

>>50
私の基準ではそうなります。
東海道新幹線の感覚では北陸新幹線は無人地帯が多いのです。(^^;

北陸新幹線ができると
新幹線内で行商のおばちゃんが魚を売り始めます。
新鮮な魚も目的地に着く頃には腐っています。

■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□
□！！！これを見た貴方は３日以内に死にます！！！■
■死にたくなければ、このレスをコピーして他のスレに　□
□１０回貼り付けて下さい。１時間以内にです！もし無　■
■した場合は、今日寝ている間に富子さんがやってきて□
□貴方の首を絞めに来ます。富子さんは太平洋戦争の■
■時に16歳という若さで亡くなった女の子で、未だに成 □
□仏していないそうです。信じる信じないは貴方次第。　■
■今年になってからこのレスを無視した人で、“呪われ □
□て死亡した人”が続出しています。これは富子さんの ■
■呪い。呪われて死んでもいいのならこれを無視するこ□
□とでしょうね。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■
■――貴方がこうしているうちに富子さんが後ろから見□
□ていますよ…。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□

>>45
国土交通省は新幹線に対して自ら予算をつけてる立場なので、不認定はありえない。
新幹線を造るとダムが造れなくなるわけでもないので、両方とも通す。

５５は知的障害者。
富子さんって誰だ？
５５、テメェは腐ってる。
この知的障害者。

オレ、毎晩さびしいのよ。
富子、カマン・ベイベーッ!!

>>55
これだから、進学も就職もできず、とり残されたニート君は…。
富子さんとニート君は富山に隔離汁！新幹線は富山県通過でヨシ！

>>56
だからさ、自民党長野県連は浅川ダム建設のために
新幹線建設を人質にして、新幹線用地買収に抵抗しているんだよ。

自民党本部が自民党長野県連に「キサマら、ふざけるな！」と言って、
新幹線用地買収反対を止めさせない限り、
北陸新幹線は長野から北へは絶対に延びない。

これは北の工作員が首都潜入を楽にする為の布石なのだよ

しかし富山から日本にはビザがなければ入れない。

>>60
>だからさ、自民党長野県連は浅川ダム建設のために
>新幹線建設を人質にして、新幹線用地買収に抵抗しているんだよ。

んなもん国土交通省の知った事じゃありません。

>>63
浅川ダムの真の黒幕は国土交通省。
国土交通省にしてみれば、数年後の新幹線より、
目先のダム利権に目が奪われている。

>>64
新幹線には毎年毎年国土交通省が自ら予算をつけてるけど。
寝言もいい加減にしなされ。

>>65
国道交通省官僚の目的は新幹線建設工事の為の予算を獲得する事にある。
予算を獲って工事発注してしまえば、後は野となれ山となれ。
成田空港見れば判るじゃん。
建設開始から３０年経って、莫大な予算投入しても滑走路は完成していない

北陸新幹線が、長野駅の５km北で分断されていようが
国土交通省官僚には関心のない話なんだよ、予算さえ獲れれば。

>>66
>予算を獲って工事発注してしまえば、後は野となれ山となれ。

なわけないだろ（爆笑）。発注しただけでは予算は使えない。
工事の進捗に応じて金が払われるのだから、進展のない工事では予算が余る。
余れば当然次の予算査定に響くわけで、今度は予算取りすらできなくなる。
工事がストップするのは国土交通省にとっても非常に頭の痛い話。

だからさっさと土地収用をかけて工事を進めたいところなんだけど、
残念なことに千葉県では土地収用委員会が機能していなかった。
委員に就任するともれなく自宅が過激派に爆破されるんだからたまらない。
千葉県では収用委員のなり手がいなかったから用地買収ができなかった。
しかし長野ではそんな心配はないので、建設はとっとと進みます。

お前よく知ってるな。収用委員は確かに襲撃された。
でも、国家の遣ってる背徳暗躍は、もっと酷いものだろ？
どっちが悪なのか、よく考えてみたら。

>>68
>でも、国家の遣ってる背徳暗躍は、もっと酷いものだろ？
>どっちが悪なのか、よく考えてみたら。

どうしていきなり話題が変わったのかな？

ﾜﾛﾀ

ﾜﾛﾜﾚﾀ

富山人、痛すぎ。

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m11334815

そんな痛い地域に新幹線なんか通すな

富山は鎖国だ！

http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1082824536/l50

　　　　　　 _ｨ≦ﾐY}}}彡≧ｭ､
　　　　　/彡三ミ≧y彡三三ﾐ ､
.　　　　/彡三ミﾐﾐ≧≦ﾆﾆ三ミﾐﾐ､ 　　　
. 　 　 /三ィ''´　　　　　　　　}!ヾ}}lﾐ;
　　　/彡'´　　　　 __　　　　 ;!　 }川!
　　　i彡{!　　　　´　　　　,,.ｒ''''''　 川　　 　　女は体を売って仕事を取れてナンボじゃ！
　　　 !彡{　　'''"""'''ヽ　/_　　　　 |ii!　　　
　　 　 iヽ;ト ..,_-=･=-　「 _-･=- ノ　! l　　　 愛人の何が悪いっ！色仕掛けも才能じゃ！
　　　　t ﾊ　　 ヽ 二ノ　 ヽ￣　 　 リ　　　
　　　　 ヽハ　　　　 ｲ_,,__, )ヽ　 　 !　　　　 エリの生き方は間違っとらんわい！
　　　　　 ヽﾍ　　　 /　,,,,,-,、 　 　 l
　　　　　　　 ヽ 　　 f{++++lﾚ　 　/ト---　　黙ってＴＶ見てろや、この一視聴者が！
　　　　　　　　 ;'　 　｀'''｀' ″ 　ｨ' ｜　＼　　　
　--‐‐ '''　¨　　 ト 　 　　 　_／　 !　　　＼
　 　 　 　 　 ／ﾘl　{´;';'下、 　 　 |　　　　/
　　　　＿／　 ハ　ﾄr-v'　＼　 /|　　　　 ＼
　　　　〉　　　/　 v'!;';';';';';;,　 ∨ |　　　　　 /

　　　　　　　　　山崎●雄 関係者

いや、ＴＶ持ってないんですけど。

スイマセン。
大阪人なもんで、ＴＶを黙って視ることができません。

七尾ー金沢間に山形形新幹線があったらよくないかな？

そこまでの需要はなかろう。

ない

いらない

長野から暫定的にミニ新幹線にすればよさそう。

ほくほく線で十分

ほくほく線くらいの速さでも充分かもね

>>82
電化方式（直流or交流）の問題さえなければ、それが妥当だろな。

ふざけるな！！
ほくるき新幹線が、どんなに重要なのか分かってもいないくせに、分かったようなこというな。

この人なんか面白い

四国新幹線早く作れ

>>86
「ほくるき」新幹線の重要性？
富山に滑走路６本の国際空港造るのと同程度の重要性だろ。

>>89
北朝鮮の脅威から逃れる為には滑走路建設が必要だね
新幹線はいらないが、、、

>>北朝鮮の脅威から逃れる為には滑走路建設が必要だね

違う。



















日本から独立して北朝鮮と国交を結び、シャトル便を飛ばす。
早くしなきゃ、神戸市に先を越される。

>>88
基本計画線は整備新幹線のあと。

>>88
四国新幹線は一部調査はされてるみたいだね。

豊予海峡ルート・・様々な調査
http://www1.sphere.ne.jp/hoyo/tyou/4/main.htm

>>93
四国線幹線が仮にできたとしてもその頃は
完全にリニアの時代になっているのでは？
そうでもないとリニア開発は税金の無駄となるし。

さぁ、どうだろね。

リニア自体実用化の目途は立ってないし。
鉄軌道の新幹線の高速化がすすんでいるので、「やっぱリニアはやめた」ってこともありえる。

「ほくるきって」なんだ？

「北陸」という意味の富山語。

>>97
さんくす

>>98
嘘だよ
そんな言葉使わない

新幹線より、北陸の方言の新潟なみのほぼ標準語化を。
Uターン組で、戻ってきて何年もするけど、
こっちの方言より標準語がしゃべりやすいっす。
でも、実際しゃべると浮く。

もし新幹線が出来たら北陸って大阪志向が薄れて
東京志向が濃くなる感じになりそう？

新幹線の代わりに除雪車ください

東日本 総合企画本部の私案

東上大熊本高榛軽佐上長飯上糸新富新金小加芦福南敦小園新
京野宮谷庄崎名井久田野山越魚黒山高沢松賀原井越賀浜部大
●━○━━○━━━━●━━━━●━●━━━●━━━━●
●━●━━●━●━●●━●━━●━●○●━●━○●━●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

これでいい。

東上大熊本高榛軽佐上長飯上糸金小加芦福南敦小園新
京野宮谷庄崎名井久田野山越魚沢松賀原井越賀浜部大
●━●━━●━━━━●━━━●━━━━━━━━●
●━●━━●━●━●●━●━●○●━●━○●━●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

富山ｲﾗﾈ。

X'mas Express'88の深津絵里「帰ってくるあなたが、最高のプレゼント」篇
http://www.geocities.jp/was_hp/obj001.WMV

X'mas Express'89の牧瀬里穂「ジングルベルを鳴らすのは、帰ってくるあなたです」篇
http://www.geocities.jp/was_hp/obj002.WMV

X'mas Express'90の高橋里奈「どうしても、あなたに逢いたい夜があります」篇
http://www.geocities.jp/was_hp/obj003.WMV

X'mas Express'92の吉本多香美「逢えなかった時間を、今夜取り戻したいのです」篇
http://www.geocities.jp/was_hp/obj004.WMV

JAL薫る九州キャンペーン 矢田亜希子（再生時間 約3'00）
http://www.jal.co.jp/jaltv/source/../cm/cm/akiko_yada/kyushu2006-180/cm-cm-0511-kaoru-kyusyu-2006-180-b.asx

立川真司
http://homepage3.nifty.com/monomane/

huyiu

45万部のベストセラー『嫌韓流』の第2弾

『嫌韓流2』発売中

駄作か傑作かは、買って自分で確かめよう

新幹線いらないから、在来線の本数を今の10倍にしてくれ

北陸なんかに新幹線走らせて誰が利用するの？赤字決定ジャンか

Ｎゲージだろ、走らせるのは。

地元から見てもこんな新幹線は要らない。

赤字路線を増やそう

福井駅、金沢駅、立派になったなあ。新幹線も欲しいです。金沢最高。

http://www.rondan.co.jp/html/news/mori/index.html

現代の整備新幹線は並行在来線が３セク転換されるのが怖い。
１８きっぷ使えない区間を今以上増やすな！
やたらに高い新幹線なんか無くたって特急があれば充分だ！

18乞食は黙ってろ！

富山県、福井県の県民が払う住民税だけで建設するなら許す。

新幹線盲信者逝ってよし。

新幹線さえあれば便利になると思っている田舎DQNは逝ってよし。

新幹線ができるとただでさえ赤字の能登空港は終わりだな。

>>118
いやだよ
富山在住だけど使いもしないのに地元負担金あるのが解せない
30年前ならイザ知らす、今更旧幹線なんていらないよ

>>121
お前はしらなさすぎるよ

　　　　　　　 ﾊ,,ﾊ　　
　　　　　 　 ('(ﾟ∀ﾟ∩_　おいらをどこかのスレに送って！
　　　　　　／ヽ 　 〈／＼　お別れの時にはお土産を持たせてね！
　　　　 ／|￣￣￣|.＼／
　　　 　 　|dexiosu|／
　　　　　　 ￣￣￣
現在の所持品：たばこ・ライター・コーヒー・ブラックブラック・枕・ケータイ電話
睡眠薬・聖教新聞 ・ダッチワイフ・外付けSCSI340MHDD・ネットランナー4月号
TYG02・小嶋進社長･ペプシNEX・ﾓﾂ煮･ﾇﾙﾎﾟ・伊予柑・寒いｷﾞｬｸﾞ ・7年ものキムチ
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ダンボール・マイスターシャーレ ・FW14B

年に数回しか使わないのに、こんな大赤字必至の北陸新幹線なんて建設するな！
「黒字になる」のは真っ赤な嘘で、リース料を激安にして黒字にみせかける粉飾決算！

整備新幹線なんて作らなければよかったのになあ。
中曽根内閣で計画凍結が決まったのに。。
長野五輪で高崎−長野の建設が決まって、あとはなし崩しで次々に着工。
長野五輪さえなければ・・
長野五輪は、土建屋の土建屋による土建屋のためのオリンピックだった。

>>119、>>120、
北陸・長野新幹線は単なる破壊兵器で汚物じゃね!?
>>126長野五輪のとき新幹線なぞ造らずに観客のためのプレハブホテルでさえ
あれば経済的でよくね!?鉄オタとしては長野五輪は汚物で縁起が悪いきがするが・・・

>>126
土建屋に食わせてもらってるクセに、何言ってやがるw

説得力ゼロ。

>>128
長野県って明治20年から昭和10年まで、
約半世紀も工業生産額日本一だっただけあって、
今でも県内生産に占める工業の割合が非常に高い。
コツコツとモノ作りをして来た県だ。

五輪前の土建需要が異常だっただけ。
まったく五輪なんてヴァカな事をしたもんだ。

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/otaku/37/1140262763/l50
ここもドゾー

いらないな・・・

こんなものゴリ押ししたのは北の諜報員にちがいがないな

石川県民は地元が大好きなので、他所に行かない。だから新幹線なんていらない。
どうせ、偉大なる森元ソーリの口ききで、つくるだけだろ。

それと、金沢人には、ほめ殺しかｽﾙｰするかの手しかない。
・責任転嫁
・自分に不利なことは決して認めない
・それでも○○に比べればましと開き直る
・金沢（人）は正しいとすぐに決め付ける

中央リニアが無理っぽい
なら長野からスイッチ
バックして名古屋、津(三重)、奈良、大阪
…まぁあんま人乗らないだろけど

で、富山は鎖国。

東海道新幹線をいずれ改修しないといけないから
早よ全通させろ

どうせやるならミニ新幹線は賢い選択。
メタル回線でのＡＳＤＬみたいなもの。
帰省客には便利だが、新幹線で地元が激的に発展するというわけではない。
と首都圏在住の山形出身者が忠告。

電化方式（直流か交流か）の問題さえなければ、それでいいんじゃない？

いらない。代わりに鈍行がなくなるんでしょ？
アホくさ。

>>121
アホ
元々離れ小島みたいな能登空港には影響はほとんどない
小松は定期便減っても構わん空港だし

一番ヤバイのは富山空港

賛成とか言ってる奴って旅行とか行かない馬鹿でしょ
旅行すれば新幹線開通した所ほとんどが、閑古鳥が鳴いてる
新幹線でどれだけ地元が迷惑してるか解らん馬鹿ばかり
特に北陸の地元民は新幹線なんて要らないって思ってる

これだけ新幹線いらないって人がおおいのに
なんでつくるの？？？？
とめられないの？？？？

>>140
地元民じゃ無くてよそから乗り込んできたプロ市民がな
看板撤去されちまったがね｡

アカが書き
　　ヤクザが売って
　　　　馬鹿が読む
　
　　　　　　　アカヒ新聞

新幹線ほしいとか、政令都市になりたいとか、バカな田舎モンの発想だと思う。
マジで北陸新幹線来てほしいと思ってるなら、こんなバカな県民はいない。

田舎もんの代表
国会議員

北陸にはサンダーバードがあるから！

北陸の人って、北陸で満足してて、外に行かないから
いらないんじゃない？
むしろ、独立して、北朝鮮に併合してくれてもいいよ。

スレ違い
新幹線に関係のある話を

>>82
亀レススマソ。

>長野から暫定的にミニ新幹線にすればよさそう。

長野以北の用地買収が進まないなら、いっそ、
信越線長野〜上越（仮称）間＆ほくほく線＋信越線犀潟〜直江津〜上越（仮称）間をは
単　線　ミ　ニ　新　幹　線　化　汁！

※上越（仮称）＆長野駅にてフル規格路線に乗り入れ
※塩沢〜十日町〜直江津〜上越（仮称）〜長野間は片側のみ「交流電化に変更＆高規格化＆標準軌化」
※ほくほく線・長野経由ともそれぞれ東京〜金沢間を毎時１本程度運転
※ガーラ湯沢〜上越線塩沢間に連絡線新設。（上越線越後湯沢〜六日町を片側のみ交流化＆標準軌化）
※信越線長野〜直江津＆ほくほく線は今までどおり単線

とスレ活性化ぬるぽしてみる

新幹線はいらないっていってる奴はひきこもりだから
使う事がないんだよね。

馬鹿だな〜
毎回在来線使ってるから新幹線いらないと言っている
新幹線出来ると不便になるんだよ！

北陸の人が一生で何回新幹線を使うのか？
実際、そんなに東京方面に行く人たちなのか？考えてみたらわかること。
多分、金沢発の東京行きの夜行列車もなくなる。

雪が降る地方は冬季出稼ぎで東京にくるときいたことがあるが。
必要だろ。

出稼ぎとビジネスのために寝台がある
たいした寝台で無いのに北陸は週末いつも満席

>>141
政治が如何に特定個人，特定団体，特定業界のためにあるか，ということだな。。。

新幹線の高架
美観を害う

北陸新幹線の開通→能登空港利用者の激減→能登空港の自衛隊基地化。

結論　やっぱり北陸新幹線は必要。

北陸新幹線なんていらね〜！
今でも十分便利な在来線特急がある
サンダーバード
雷鳥
白鷺
白鷹
北越
日本海
トワイライト

新幹線使わね〜よ

http://ime.nu/www.bbsdx.net/kabu/file/html/aho_tauzou.html

日本共産党
国会議員団石川県事務所長・県青年学生部長
佐藤まさゆき　　です。

SCENE 2003.10.07

<更新情報>NEW!７月７日トップページ更新。

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daslebenistschoen 佐藤の弟子の中村です。


性別 男性
都道府県 石川県
自己紹介
就職内定を期に、ブログ始めました。まじめだけど引きこもらない、読書家・行動派を夢見ての、一市民の活動報告です。

>>152
ワイドボディ機が小松･富山あわせて１日17往復してるから
結構需要はあるぞ｡

在来線の方が便利で安い

>>163
過去ログ読め
新幹線でも従来の特急＋新幹線でも値段はほとんど変わらん

馬鹿が！
新幹線より飛行機の方が安い！

>>14
遅レス。
　　それは明治時代に日本に鉄道を引くとき、お雇いイギリス人が
　　輸送力と建設コスト・イギリスの国益を考えて、推進したらしい。
　　で、詳しいことは知らないが、以前聞いた所が本当なら、弾丸列車
　　計画と今の新幹線の計画を最初に作る時と、カーブを緩くかつ標準
　　軌に日本全国の線路を替え、最速達と速達が「新幹線」、ほかに
　　観光と通勤の区間特急や寝台特急・ローカル線部分と末端部分は
　　普通。とか言うようにして超特急を作る計画があったそうだが
　鉄道族議員・建設族議員の反対で、今の新幹線計画のスキームに
　　なったとか・・・。

無駄な物は要らないのは当たり前だ

日本橋首都高地下移設なんかよりははるかにまし

どっちも同じだろ

正常な人は新幹線要らないと思ってる
馬鹿と不正利権屋だけ新幹線必要と思ってる

http://www.apa.co.jp/appletown/bigtalk/big9805

http://www.apa.co.jp/appletown/bigtalk/big9805.html

>>153
富山・石川はしらんが昔から福井から出稼ぎに行くﾔﾂはいない。
オレらの親（50〜65歳）の世代のころは全国各地から出稼ぎに来てたらしい。

新幹線幻想から目覚めろや！

漏れは長野で単身赴任しているから、この先伸びるのはゼターイ反対！！
安心して自由席に座れなくなる・・・

田中が負けよったせいで・・・オロロロ

北陸に新幹線いらね。特急で十分なり。新幹線とて、冬場はダイヤ乱れまくるだろう。

新幹線だと冬場は動かなくなる

【金沢ナンバー】石川のくるま事情【山環】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146291855/l50

>>177
逆だろ､上越新幹線見ればわかるが
新幹線なら大雪でも安定したダイヤで運行出来る

今年は大雪で遅れや運休しまくった新幹線！

新幹線より欲しいリニア

新快速で十分

ほくほく線を高速化すれば？

新幹線は今必要だけど、今から工事ぢゃ遅いゎ！！
北陸脱出してから完成だったら意味ないゎぃ！！！

>>176
４０年も前の技術で建設された旧式新幹線と
最新技術を使って建設される北陸新幹線を同列に扱ってどーする｡

ほくほく線好き。

滋賀県の栗東新駅（南びわこ駅）の凍結問題の話題をよく聞くのだが
北陸新幹線の南越って、同じ南って字が付くけど、この駅も必要ないんじゃないの？
在来線や民鉄とも何も連絡しない田んぼの中に新幹線駅を作るそうだが。
バスかタクシー・マイカーのみのアクセスになる駅のようだが。
だいたい、武生市なんてサンダーバードも通過するし、福井からそんなに遠くないし。
　
　　南越駅は要らないと思う。

40年前の新幹線と現行新幹線の速度差たったの20ｷﾛw

９０km/hだしね

ほくほく線内特急最高速度160Km/h
在来線では最速だよ

北陸新幹線なんて出来てしまうと、在来線が３セクになるだろ。
ということは、青春１８切符なんかの割引キップが使えなくなるんだよ。
県外へ出るのに安くて都合のいい1１８キップが使えないのは嫌だな。

せっかく、新快速が敦賀まで来るのに意味がなくなるから新幹線ハンタイ。

新幹線結構遅い

駅だけ造ってどうすんの？？？
福井まで延伸されないのに！！！