砕氷艦（しらせ）５０年いまだに・・・
1 ：名無しＳＵＮ：
新しい砕氷艦の２代目「しらせ」（小梅三津男艦長）が１０日正午前、
初の南極航海に向けて東京・晴海ふ頭を出港した。
１１月下旬にオーストラリアで第５１次南極地域観測隊の本隊４８人を乗せ、
１２月中旬に昭和基地沖に到着する予定。
２代目しらせは４隻目の南極支援艦船。文部科学省が約３８０億円をかけて建造した。
全長１３８メートル、基準排水量１万２６５０トンで、先代より一回り大きい。
観測隊員８０人と物資１１００トンを運ぶことができる。
輸送能力が２０人増えたことを生かし、５１次隊には小学校と高校の教諭２人が同行し、
衛星回線で南極から授業をする。
小梅艦長は出港式で「観測隊員と協力してすべての任務を全うしたい」とあいさつ。
色とりどりの紙テープが舞う中、しらせはゆっくりと岸壁を離れた。【西川拓】
毎日ｊｐ
http://mainichi.jp/select/today/news/20091110k0000e040057000c.html
大勢の人に見送られて出港する新しい砕氷艦「しらせ」
http://mainichi.jp/select/today/news/images/20091110k0000e040060000p_size5.jpg
初の南極航海に向けて東京・晴海ふ頭を出港した。
１１月下旬にオーストラリアで第５１次南極地域観測隊の本隊４８人を乗せ、
１２月中旬に昭和基地沖に到着する予定。
２代目しらせは４隻目の南極支援艦船。文部科学省が約３８０億円をかけて建造した。
全長１３８メートル、基準排水量１万２６５０トンで、先代より一回り大きい。
観測隊員８０人と物資１１００トンを運ぶことができる。
輸送能力が２０人増えたことを生かし、５１次隊には小学校と高校の教諭２人が同行し、
衛星回線で南極から授業をする。
小梅艦長は出港式で「観測隊員と協力してすべての任務を全うしたい」とあいさつ。
色とりどりの紙テープが舞う中、しらせはゆっくりと岸壁を離れた。【西川拓】
毎日ｊｐ
http://mainichi.jp/select/today/news/20091110k0000e040057000c.html
大勢の人に見送られて出港する新しい砕氷艦「しらせ」
http://mainichi.jp/select/today/news/images/20091110k0000e040060000p_size5.jpg
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2 ：名無しＳＵＮ：2009/11/18(水) 23:18:45 ID:UIPA1zd8
就役は１９８２年１１月、退役は２００８年８月
任務回数は２５回で航行距離は約１００万km（地球 約２５周）
南極観測輸送支援用の砕氷艦で、就役当時は海上自衛隊最大の艦艇でもあった。
初代の海上保安庁巡視船「宗谷」、２代目の海上自衛隊砕氷艦「ふじ」の後継として文部省予算を振りかえて建造された。
これらの艦船を南極観測船と呼ぶのはあくまで俗称であり、観測資材の輸送が本務で現地での観測業務は副次的なものである。
輸送能力は糧食５０ｔ、燃料７００ｔ、その他の物資２００ｔを搭載できる。
砕氷艦特有の推進方法としてディーゼルエレクトリックが採用され、砕氷航行時の操船が容易になっている。
機首をはじめ船体はチャージングで氷海・砕氷航行が可能になっており、厚さ１.５ｍの氷海を３ノットで連続砕氷航行可能である。
艦名には名所旧跡（山または氷河）の名称が付けられており、明治の探検家・白瀬矗（のぶ）中尉が発見した「白瀬雪原」に因んで付けられている。
任務回数は２５回で航行距離は約１００万km（地球 約２５周）
南極観測輸送支援用の砕氷艦で、就役当時は海上自衛隊最大の艦艇でもあった。
初代の海上保安庁巡視船「宗谷」、２代目の海上自衛隊砕氷艦「ふじ」の後継として文部省予算を振りかえて建造された。
これらの艦船を南極観測船と呼ぶのはあくまで俗称であり、観測資材の輸送が本務で現地での観測業務は副次的なものである。
輸送能力は糧食５０ｔ、燃料７００ｔ、その他の物資２００ｔを搭載できる。
砕氷艦特有の推進方法としてディーゼルエレクトリックが採用され、砕氷航行時の操船が容易になっている。
機首をはじめ船体はチャージングで氷海・砕氷航行が可能になっており、厚さ１.５ｍの氷海を３ノットで連続砕氷航行可能である。
艦名には名所旧跡（山または氷河）の名称が付けられており、明治の探検家・白瀬矗（のぶ）中尉が発見した「白瀬雪原」に因んで付けられている。
砕氷艦しらせ
状況知らせ！
6 ：名無しＳＵＮ：2009/11/19(木) 17:43:15 ID:irKbMbCQ
7 ：名無しＳＵＮ：2009/11/21(土) 20:31:29 ID:sfcyUD9h
■しらせ 船橋で第二の船出
昨年夏に退役した砕氷艦「しらせ」が、来年１０月にも船橋港に到着し、係留、保存されることになった。
譲渡先の民間気象情報会社「ウェザーニューズ」（東京）が、気象レーダーなどを設置して観測業務の拠点と
するほか、子供向けの環境学習の場としても利用する。日本の南極観測支援を牽引(けんいん)してきた「名艦」
だけに、全国の艦船ファンの注目を集めそうだ。
「しらせ」は今後、横須賀港で改修を行い、同社が引き取る来年３月からは「ＳＨＩＲＡＳＥ」と改名。艦内には、
世界の氷の状況を観測するグローバルアイスセンター、首都圏のゲリラ豪雨や強風を追跡する小型レーダーが
設置される。係留場所の京葉食品コンビナート岸壁で艦内の展示も予定しているという。
一時はスクラップとなることが決まっていた「しらせ」の保存決定に、雑誌「世界の艦船」発行元の海人社（東京）
編集部の菅原成介さん（５０）は、「日本は、リタイアした艦艇の扱いがぞんざいだった。歴史に名を残し、文化遺産とも
言えるこの艦を残すのは良いことだ」と歓迎する。
日本では、「宗谷」「ふじ」と、歴代の観測船は常に１隻しか活動していない。それだけに、東京港、名古屋港で
第二の人生を送っている先輩船に続く「しらせ」の保存展示が始まれば、全国の艦船ファンが船橋港へ続々
駆けつける、という現象もみられそうだ。
問題は、年間１億円とされる維持費だ。菅原さんは「おそらく、普通に保存展示をしていても、維持費は稼げない。
海外で保存されている名艦は、ボランティアの参加や国、地元自治体の補助を受けている」として、周囲で支援
することの必要性を指摘した。
■写真：船橋港で保存展示される砕氷艦「しらせ」
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20091113-922827-1-L.jpg
■ソース：読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chiba/news/20091113-OYT8T00022.htm
昨年夏に退役した砕氷艦「しらせ」が、来年１０月にも船橋港に到着し、係留、保存されることになった。
譲渡先の民間気象情報会社「ウェザーニューズ」（東京）が、気象レーダーなどを設置して観測業務の拠点と
するほか、子供向けの環境学習の場としても利用する。日本の南極観測支援を牽引(けんいん)してきた「名艦」
だけに、全国の艦船ファンの注目を集めそうだ。
「しらせ」は今後、横須賀港で改修を行い、同社が引き取る来年３月からは「ＳＨＩＲＡＳＥ」と改名。艦内には、
世界の氷の状況を観測するグローバルアイスセンター、首都圏のゲリラ豪雨や強風を追跡する小型レーダーが
設置される。係留場所の京葉食品コンビナート岸壁で艦内の展示も予定しているという。
一時はスクラップとなることが決まっていた「しらせ」の保存決定に、雑誌「世界の艦船」発行元の海人社（東京）
編集部の菅原成介さん（５０）は、「日本は、リタイアした艦艇の扱いがぞんざいだった。歴史に名を残し、文化遺産とも
言えるこの艦を残すのは良いことだ」と歓迎する。
日本では、「宗谷」「ふじ」と、歴代の観測船は常に１隻しか活動していない。それだけに、東京港、名古屋港で
第二の人生を送っている先輩船に続く「しらせ」の保存展示が始まれば、全国の艦船ファンが船橋港へ続々
駆けつける、という現象もみられそうだ。
問題は、年間１億円とされる維持費だ。菅原さんは「おそらく、普通に保存展示をしていても、維持費は稼げない。
海外で保存されている名艦は、ボランティアの参加や国、地元自治体の補助を受けている」として、周囲で支援
することの必要性を指摘した。
■写真：船橋港で保存展示される砕氷艦「しらせ」
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20091113-922827-1-L.jpg
■ソース：読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chiba/news/20091113-OYT8T00022.htm
砕氷艦しらせ
しらせ最誕
「しらせ」がフリマントル着 本隊は今夜成田出発
http://www.47news.jp/CN/200911/CN2009112401000177.html
【フリマントル（オーストラリア西部）＝砕氷艦しらせ同行記者】砕氷艦しらせは
２４日午前（日本時間同）、オーストラリア・フリマントル港に到着した。
同日夜には第５１次観測隊本隊が成田を出発、２５日に現地で合流し２９日に南極に向け出港する予定。
しらせは１０日、東京・晴海を出港。フリマントルで約４カ月分の食糧や燃料を補給し
１２月上旬には氷海に入り、同中旬に昭和基地沿岸に到着する予定。
http://img.47news.jp/PN/200911/PN2009112401000297.-.-.CI0003.jpg
http://www.47news.jp/CN/200911/CN2009112401000177.html
【フリマントル（オーストラリア西部）＝砕氷艦しらせ同行記者】砕氷艦しらせは
２４日午前（日本時間同）、オーストラリア・フリマントル港に到着した。
同日夜には第５１次観測隊本隊が成田を出発、２５日に現地で合流し２９日に南極に向け出港する予定。
しらせは１０日、東京・晴海を出港。フリマントルで約４カ月分の食糧や燃料を補給し
１２月上旬には氷海に入り、同中旬に昭和基地沿岸に到着する予定。
http://img.47news.jp/PN/200911/PN2009112401000297.-.-.CI0003.jpg
しらせしらせ
しらせ二代
しらせは砕氷艦です。
14 ：名無しＳＵＮ：2009/12/09(水) 19:58:23 ID:KElNE+cK
16 ：名無しＳＵＮ：2009/12/16(水) 06:37:00 ID:1nLXcIj9
おぉ～聞こえる聞こえる
新しい砕氷艦しらせがチャージングをして進んでいく音が
以下、チャージングの音風にカキコどうぞ！
↓
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091228-00000013-jij-int
>面白い試みだね。
>ところで、1910年に日本陸軍の白瀬中尉も南極点を目指していた。断念してしまったが。
>今の日本の南極観測船の名前も「しらせ」だが、白瀬中尉が南極に白瀬雪原という名を残しそれにちなんで命名されている。
>白瀬中尉の偉業、改めて凄いと思う。このウィスキーと同時期に日本の軍人が南極点を目指したということを誇りに思いたい。
白瀬雪原？
>面白い試みだね。
>ところで、1910年に日本陸軍の白瀬中尉も南極点を目指していた。断念してしまったが。
>今の日本の南極観測船の名前も「しらせ」だが、白瀬中尉が南極に白瀬雪原という名を残しそれにちなんで命名されている。
>白瀬中尉の偉業、改めて凄いと思う。このウィスキーと同時期に日本の軍人が南極点を目指したということを誇りに思いたい。
白瀬雪原？
18 ： 【ぴょん吉】 【1825円】 ：2010/01/01(金) 22:02:09 ID:p4K4J1Fo
白瀬氷河じゃなかったかな？
139 名前：名無しのひみつ[sage] 投稿日：2010/01/01(金) 21:20:14 ID:wqJAezDS
白瀬矗が日本領を宣言して命名したのは「大和雪原」。
そもそも、陸軍中尉が自分の名前をつけて領有を宣言するなんておかしいだろ。
昭和基地近くの氷河をのちに、白瀬矗にちなんで名付けられたのが「白瀨氷河」。
ところで「しらせ」も今年の３月で艦籍を離れ、船籍へ編入になるな。
船名も「SHIRASE」だ。
白瀬矗が日本領を宣言して命名したのは「大和雪原」。
そもそも、陸軍中尉が自分の名前をつけて領有を宣言するなんておかしいだろ。
昭和基地近くの氷河をのちに、白瀬矗にちなんで名付けられたのが「白瀨氷河」。
ところで「しらせ」も今年の３月で艦籍を離れ、船籍へ編入になるな。
船名も「SHIRASE」だ。
>>1-2
デタラメな事書いてスレ建てまでして何とか言えよ！
デタラメな事書いてスレ建てまでして何とか言えよ！
21 ：名無しＳＵＮ：2010/01/04(月) 14:32:54 ID:lWPBSHKQ
22 ：名無しＳＵＮ：2010/01/04(月) 14:33:37 ID:lWPBSHKQ
おぉ～聞こえる聞こえる
新しい砕氷艦しらせがチャージングをして進んでいく音が
以下、チャージングの音風にカキコどうぞ！
↓
新しい砕氷艦しらせがチャージングをして進んでいく音が
以下、チャージングの音風にカキコどうぞ！
↓
24 ：名無しＳＵＮ：2010/01/08(金) 17:25:54 ID:Rc0ISAJd
しらせは砕氷艦です。
船ではなく艦です。
自衛艦旗を掲揚する艦です。
船橋はなくても艦橋はあります。
船長はいませんが艦長はいます。
船ではなく艦です。
自衛艦旗を掲揚する艦です。
船橋はなくても艦橋はあります。
船長はいませんが艦長はいます。
25 ：名無しＳＵＮ：2010/01/08(金) 17:49:32 ID:Rc0ISAJd
おぉ～聞こえる聞こえる
新しい砕氷艦しらせがチャージングをして進んでいく音が
以下、チャージングの音風にカキコどうぞ！
↓
新しい砕氷艦しらせがチャージングをして進んでいく音が
以下、チャージングの音風にカキコどうぞ！
↓
２００６年からある本スレ
南極観測船（しらせ）５０年いまだに・・・
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/sky/1163155446/l50
ここはキチガイ荒らしが立てた重複スレ
＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝
南極観測船（しらせ）５０年いまだに・・・
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/sky/1163155446/l50
ここはキチガイ荒らしが立てた重複スレ
＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝
砕氷艦（しらせ）５０年いまだに・・・
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/sky/1258553400/
立て直したので
名称が間違っていたので南極観測船（しらせ）５０年いまだに・・・は削除します。
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/sky/1258553400/
立て直したので
名称が間違っていたので南極観測船（しらせ）５０年いまだに・・・は削除します。
しらせが昭和基地接岸 予定より６日遅れ
【昭和基地＝南極観測隊同行記者】砕氷艦「しらせ」が11日午前５時30分、
昭和基地に接岸した。当初の予定より６日遅れでの到着。(10:03)
【昭和基地＝南極観測隊同行記者】砕氷艦「しらせ」が11日午前５時30分、
昭和基地に接岸した。当初の予定より６日遅れでの到着。(10:03)
「船の雑学」によると一般に「艦」とは「戦闘艦艇のこと」とあります。
いざ有事の際「しらせ」はどのような「戦闘」ができるのでしょうか？
いざ有事の際「しらせ」はどのような「戦闘」ができるのでしょうか？
自衛艦で調べなおせせ！
つまり定義の仕方で日本語の意味はどのようにでも変えられるってことか？
いまだに自衛隊は軍隊ではないのと同じことだね。
いまだに自衛隊は軍隊ではないのと同じことだね。
>>33
スレ落ちしてストーカーレスですかｗｗｗｗ
スレ落ちしてストーカーレスですかｗｗｗｗ
>>1-2
デタラメな事書いてスレ建てまでして何とか言えよ！
デタラメな事書いてスレ建てまでして何とか言えよ！
>明治の探検家・白瀬矗（のぶ）中尉が発見した「白瀬雪原」に因んで付けられている。
謝罪はまだか？
謝罪はまだか？
39 ：謝罪するニダｗ チョソの粘着必死杉ｗ：2010/01/12(火) 23:59:00 ID:8vETrMVv
NGあぼーん登録キーワード
謝罪
まだ専用ブラウザ使って無い人はこちら。
２ちゃんねるブラウザのススメ ２
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/qa/1132365606/l50
謝罪
まだ専用ブラウザ使って無い人はこちら。
２ちゃんねるブラウザのススメ ２
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/qa/1132365606/l50
白瀬矗が日本領を宣言して命名したのは「大和雪原」。
そもそも、陸軍中尉が自分の名前をつけて領有を宣言するなんておかしいだろ。
昭和基地近くの氷河をのちに、白瀬矗にちなんで名付けられたのが「白瀨氷河」。
ところで「しらせ」も今年の３月で艦籍を離れ、船籍へ編入になるな。
船名も「SHIRASE」だ。
そもそも、陸軍中尉が自分の名前をつけて領有を宣言するなんておかしいだろ。
昭和基地近くの氷河をのちに、白瀬矗にちなんで名付けられたのが「白瀨氷河」。
ところで「しらせ」も今年の３月で艦籍を離れ、船籍へ編入になるな。
船名も「SHIRASE」だ。
記念艦「SHIRASE」
しらせは砕氷艦です。
船ではなく艦です。
自衛艦旗を掲揚する艦です。
船橋はなくても艦橋はあります。
船長はいませんが艦長はいます。
しらせは砕氷艦です。
船ではなく艦です。
自衛艦旗を掲揚する艦です。
船橋はなくても艦橋はあります。
船長はいませんが艦長はいます。
2 名前：名無しＳＵＮ[] 投稿日：2009/11/18(水) 23:18:45 ID:UIPA1zd8
就役は１９８２年１１月、退役は２００８年８月
任務回数は２５回で航行距離は約１００万km（地球 約２５周）
南極観測輸送支援用の砕氷艦で、就役当時は海上自衛隊最大の艦艇でもあった。
初代の海上保安庁巡視船「宗谷」、２代目の海上自衛隊砕氷艦「ふじ」の後継として文部省予算を振りかえて建造された。
これらの艦船を南極観測船と呼ぶのはあくまで俗称であり、観測資材の輸送が本務で現地での観測業務は副次的なものである。
輸送能力は糧食５０ｔ、燃料７００ｔ、その他の物資２００ｔを搭載できる。
砕氷艦特有の推進方法としてディーゼルエレクトリックが採用され、砕氷航行時の操船が容易になっている。
機首をはじめ船体はチャージングで氷海・砕氷航行が可能になっており、厚さ１.５ｍの氷海を３ノットで連続砕氷航行可能である。
艦名には名所旧跡（山または氷河）の名称が付けられており、明治の探検家・白瀬矗（のぶ）中尉が発見した「白瀬雪原」に因んで付けられている。
「白瀬雪原」に因んで付けられている。ｗ
「白瀬雪原」に因んで付けられている。ｗ
「白瀬雪原」に因んで付けられている。ｗ
「白瀬雪原」に因んで付けられている。ｗ
「白瀬雪原」に因んで付けられている。ｗ
「白瀬雪原」に因んで付けられている。ｗ
「白瀬雪原」に因んで付けられている。ｗ
「白瀬雪原」に因んで付けられている。ｗ
「白瀬雪原」に因んで付けられている。ｗ
「白瀬雪原」に因んで付けられている。ｗ
就役は１９８２年１１月、退役は２００８年８月
任務回数は２５回で航行距離は約１００万km（地球 約２５周）
南極観測輸送支援用の砕氷艦で、就役当時は海上自衛隊最大の艦艇でもあった。
初代の海上保安庁巡視船「宗谷」、２代目の海上自衛隊砕氷艦「ふじ」の後継として文部省予算を振りかえて建造された。
これらの艦船を南極観測船と呼ぶのはあくまで俗称であり、観測資材の輸送が本務で現地での観測業務は副次的なものである。
輸送能力は糧食５０ｔ、燃料７００ｔ、その他の物資２００ｔを搭載できる。
砕氷艦特有の推進方法としてディーゼルエレクトリックが採用され、砕氷航行時の操船が容易になっている。
機首をはじめ船体はチャージングで氷海・砕氷航行が可能になっており、厚さ１.５ｍの氷海を３ノットで連続砕氷航行可能である。
艦名には名所旧跡（山または氷河）の名称が付けられており、明治の探検家・白瀬矗（のぶ）中尉が発見した「白瀬雪原」に因んで付けられている。
「白瀬雪原」に因んで付けられている。ｗ
「白瀬雪原」に因んで付けられている。ｗ
「白瀬雪原」に因んで付けられている。ｗ
「白瀬雪原」に因んで付けられている。ｗ
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「白瀬雪原」に因んで付けられている。ｗ
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「白瀬雪原」に因んで付けられている。ｗ
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ﾉ
|::::::::::( 」 <明治の探検家・白瀬矗（のぶ）中尉が発見した「白瀬雪原」に因んで付けられている。
ﾉﾉﾉ ヽ_l
,,-┴―┴- 、 ∩_
／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ
/ ヽ| | バ | '、／＼ / /
/ `./| | カ | |＼ /
＼ ヽ| lゝ | | ＼__/
＼ | ￣￣￣ |
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|::::::::::( 」 <明治の探検家・白瀬矗（のぶ）中尉が発見した「白瀬雪原」に因んで付けられている。
ﾉﾉﾉ ヽ_l
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／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ
/ ヽ| | バ | '、／＼ / /
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＼ ヽ| lゝ | | ＼__/
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必死すぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>42
スポッターズ的 ひこうき写真館のコピペに粘着ｗｗｗ
スポッターズ的 ひこうき写真館のコピペに粘着ｗｗｗ
46 ：フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』：2010/01/17(日) 00:51:27 ID:n4ThwvJZ
艦名の由来
「しらせ」という艦名は一般公募されたもので、海上自衛隊による説明では
「白瀬氷河」に因むものとされている。これは「自衛艦の名称等を付与する
標準」において砕氷艦の名称は、「名所旧跡の名」とされている事に準拠
している。
ただし、一般的な認識としては1912年（明治45年）に日本人として初の南極
探検を行った白瀬矗陸軍中尉に因んでつけられたものと考えられているよ
うである。
一般公募による名称である
白瀬矗の南極探検は日本最初のものである
「白瀬氷河」の名称がそもそも白瀬矗の探検に由来するものである
の3点の理由から、公式には人名に基づいた命名ではないとされてい
るものの「しらせ」の命名が実際のところは白瀬矗に因んでい
ると考える事は、あながち間違いでは無いと推察される。
「しらせ」という艦名は一般公募されたもので、海上自衛隊による説明では
「白瀬氷河」に因むものとされている。これは「自衛艦の名称等を付与する
標準」において砕氷艦の名称は、「名所旧跡の名」とされている事に準拠
している。
ただし、一般的な認識としては1912年（明治45年）に日本人として初の南極
探検を行った白瀬矗陸軍中尉に因んでつけられたものと考えられているよ
うである。
一般公募による名称である
白瀬矗の南極探検は日本最初のものである
「白瀬氷河」の名称がそもそも白瀬矗の探検に由来するものである
の3点の理由から、公式には人名に基づいた命名ではないとされてい
るものの「しらせ」の命名が実際のところは白瀬矗に因んでい
ると考える事は、あながち間違いでは無いと推察される。
>>47
粘着レスしているあなたが言えることではないと思うよｗ
粘着レスしているあなたが言えることではないと思うよｗ
49 ：名無しＳＵＮ：2010/02/11(木) 14:08:46 ID:gARd3Yg4
昨日のウェザーニュースへの引渡しはスルー？
どうでもいいけどウェザーニュースでは何故ドックを「ドッグ」と表記するんだろう。
英語の綴り(dock)見れば明らかなのに。
正直、こんな人達に託すのかとｵﾓﾀ
どうでもいいけどウェザーニュースでは何故ドックを「ドッグ」と表記するんだろう。
英語の綴り(dock)見れば明らかなのに。
正直、こんな人達に託すのかとｵﾓﾀ
と言うからには「ニューズ」と書くべきだったか・・・
>>49
本スレはこっちだし（ここはキチガイ軍ヲタが立てて必死に保守してる重複スレ）
南極観測船（しらせ）５０年いまだに・・・
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/sky/1163155446/l50
本スレはこっちだし（ここはキチガイ軍ヲタが立てて必死に保守してる重複スレ）
南極観測船（しらせ）５０年いまだに・・・
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/sky/1163155446/l50
52 ：名無しＳＵＮ：2010/02/11(木) 21:11:07 ID:z9blphAi
>>51
といいつつ自ら保守する馬鹿ｗｗｗ
といいつつ自ら保守する馬鹿ｗｗｗ
53 ：名無しＳＵＮ：2010/02/14(日) 10:34:39 ID:GE70MTZE
AGB5003砕氷艦 しらせ
"AGB"は"Auxiliary Ice Breaker"の略で、auxiliaryは補助艦艇を意味します。補給艦や救難艦がこの分類です。
地質チーム 2月10日～11日、プリンセスエリザベス基地BCを撤収。航空機にてノボラザレフスカヤ基地に移動。航空機を乗り換えて同日中にノボ基地を出発、11日にケープタウンに到着。山域での調査活動をすべて終了した。（現在までの行動）
地形チーム 2月3日～ しらせに乗艦中。（現在までの行動）
隕石チーム 2月3日～ しらせに乗艦中。（現在までの行動）
ドームふじ隊 2月11日の現在位置 S16地点において51次隊への引き継ぎ作業を行った後、CH-101輸送ヘリコプターにより「しらせ」へ帰還。調査旅行を完了した。（現在までの行動）
"AGB"は"Auxiliary Ice Breaker"の略で、auxiliaryは補助艦艇を意味します。補給艦や救難艦がこの分類です。
地質チーム 2月10日～11日、プリンセスエリザベス基地BCを撤収。航空機にてノボラザレフスカヤ基地に移動。航空機を乗り換えて同日中にノボ基地を出発、11日にケープタウンに到着。山域での調査活動をすべて終了した。（現在までの行動）
地形チーム 2月3日～ しらせに乗艦中。（現在までの行動）
隕石チーム 2月3日～ しらせに乗艦中。（現在までの行動）
ドームふじ隊 2月11日の現在位置 S16地点において51次隊への引き継ぎ作業を行った後、CH-101輸送ヘリコプターにより「しらせ」へ帰還。調査旅行を完了した。（現在までの行動）
54 ：名無しＳＵＮ：2010/02/14(日) 18:04:13 ID:GE70MTZE
55 ：名無しＳＵＮ：2010/03/17(水) 21:08:17 ID:7zO2Cech
砕氷艦しらせ
56 ：名無しＳＵＮ：2010/04/02(金) 03:34:41 ID:dz4qXsNC
現在グアム沖まで戻って来た模様
保守のおしらせ
58 ：名無しＳＵＮ：
次の出港いつごろだろ