【ｽﾉｰﾎﾞｰﾄﾞ】恍惚のｶｰﾋﾞﾝｸﾞﾀｰﾝ　3ﾀｰﾝ目【ﾌﾘｰｽﾀｲﾙ】

圧雪されたフラットな中斜面なら、
立ち上がり/抱え込み/プレスは一通りこなせる方、
様々な地形を滑り、皆でソフトブーツでのカービングを語りましょう。

前スレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/ski/1236694321/l50

↓↓↓基礎技術的なカービングターンの話題はこちらへ↓↓↓
【ｽﾉｰﾎﾞｰﾄﾞ】教えてｶｰﾋﾞﾝｸﾞﾀｰﾝ　10ﾀｰﾝ目【ﾌﾘｰｽﾀｲﾙ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/ski/1262703087/l50


評判の悪かった"究極"を"恍惚"に替えてみましたが、如何でしょう？
こちらではまったりとカービングを楽しんでいきたいものですね。

　　 　＿_ 　 　｡ 　 ｡
　 ／　 　｀ヽ ノ＿ノ　　　
　 l　,-､ 　 /= ﾟ ｗﾟ)=　＜　2
　 ＼ヽ　 ノ　　　 /　　　　

論破されたからって荒らすなよ笑

SS-1（ｽｷｰｽﾉﾎﾞ板固定ﾊﾝﾄﾞﾙﾈｰﾑ王者決定戦）
の初代・2009王者のおいらが来たﾅﾘお(´･ω･｀)
だりかチンポがｶｰﾋﾞﾝｸﾞしてる理由を教えてほしいﾅﾘお(´･ω･｀)
監視ｽﾚ立てたﾅﾘおЖ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/ski/1265688838/
俺はタケロウの友人で奴のアパートに遊びに行った。
そのときタケは「俺もTKさんの日焼けサロンに行きたいお！」
と言った。
俺は「何故だ」と聞いた。
タケは「リアルなばばを見てみたいお・・」とほざいた。
タケはどういう意味にしろ馬場に興味を持っているようだ・・・・

タケはババを愛しているのかもな。SEXしたいのかもな。
野郎の部屋にはサムソン、バラ族等のホモ雑誌が溢れていた。

部屋の中にはパワーラック、ベンチ、エロ本（ホモ）、携帯、
トレ日記帳、コーヒー牛乳、お茶、ショコタンのポスター、ゆうかのポスター
写真集が散乱していた。
野郎は中卒だそうだ。包茎だそうだ。
ババのことを「あんな兄貴がいたらなぁ・・・毎日楽しめるのに・・・愛しているお
ババ兄貴・・愛ラブ馬場・・・」と言っていた。

そしておもむろに立ち上がると多量の精神薬を服用し始めた。コーヒー牛乳で
一気にクスリを流し込む・・・

そして一言・・「コヒー牛乳美味しいお・・」といい始めた・・・

タケのアパート？2DKのフロ付きアパートさ。

続きは
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/ski/1264852675/

ん

は

ぁ

さぁｽｽ板知名度NO.1ｺﾃの登場です！

>2
ウンコー(^o^)／

糞ｽﾚ10ｹﾞｯﾂだぎゃЖ
＿　 ＿
＼＼＼＼　 　　｡ 　 ｡
　 ＼／￣｀ヽ　ノ＿ノ
　　 l　,-､ 　 /=\ﾟ Дﾟ)=　＜　http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/ski/1260942678/
　　 ＼ヽ　 ノ　　　 /　　　　
　　　　　　＼＼＼＼
　　　　　　　 ＼＼＼＼
　　　　　　　　　＼＼＼＼
　　　　　　　　　 　 ＼∧＼∧

阻止

前スレ 987
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/ski/1236694321/987
アイスバーンでビッテリーやってみれ

竹内、やっちまったな。

竹内残念！スイス仕込みのフルカービング、もう少し見たかったよ。
トリノよりも結果が悪かったかな？

そもそもスイスチーム自体、誰も予選通過できてないやん。
来年はもうちっとレベルの高い国に行くべきかと。

>>14
フルカービングなんて最初からしてねぇよ
頭悪いんじゃね？

>>12
それは無理ｗ

アイスバーンなんかは特に
板を立てた分、アンギュレーション取らなきゃ
抜けやすいからな

よってビッテリーターンのように
極端に内傾（内倒？）させてアイスバーンを攻めるほど
俺は酔狂ではない

「少なくともエッジを立てすぎてすっぽ抜けることは無い。」

って言ったのは君の方ではないか？
横Ｇに耐えられなくてなんの為のエッジ立てだよ。
そりゃあただの縦落ちだ。縦にしかＧがかかっとらん。
ビッテリーは極端？なら極端でないのはどこまでだよ？

>>18
俺のレスをもう１０回嫁

アンギュレーションを取るすべりはね、１０年前の古い滑りなのよ。
今どきアンギュレーションなんて言ってるのはネットの情弱だけですよ。
今の板はアンギュレーションなんて必要としてないから。

>>20
ほんとですか？

ｋｗｓｋ

>>20
アンギュレーションなんて自然に発生してしまうものなのに極端な事を下手に言わないこと

ＪＪがキテるな

地上波はまるでやってないな。
数字でしか見れん。

>>20
アンギュレーションは板の為にするもんじゃないぞ。
リカバリー性の高い滑り方だ。
チキンな教会信者向きの滑り方でもあるがな。

ををを、ＪＪが金だ！

なにをいまさら

「フルカーブが返り咲いた日」


観れてないけど．．．

男子パラレル大回転 スノーボードスキー |
gorin.jp 民放TVバンクーバーオリンピック公式競技動画

ttp://www.gorin.jp/games/SISBM230.html

あんまよくワカンネーな。
DVD出ないかな。

アルペンではあるが、フルカーブを信条とするJJが金を取ったことは、
このスレの住人としても嬉しい限りだよ。

JJが出てきた頃は、あんなリスキーなアンポンタンは
て言われてたのにな。シギーは板折ったみたいだな。
JJは長野の時の靴下で滑ったてナ。外人もゲンを担ぐんだね〜

アルペンは10年前の選手が今も現役だね。
ハードブーツは歳とってもできると言う事なのか？

>>32
俺はアルペンメインだがハードブーツは歳をとっても出来ると言うか、
若手が入ってこないだけかと。
アルペンは毎年平均年齢が約0.6歳ずつ上がっているんだぜ（俺調べ）

それにしても37歳で銅メダル取れるなら凄いよな。
ハード系はマテリアルも高くメーカーも撤退が相次いだし
ソフト系のカービングボードはクロス用からだもんな。
ボードの雑誌も擦りか飛びばかりだし
やってる人間が歳取れば高齢化するわナ。

ヘルメットにＸａｃｔｉ付けてるアルペンがいやがった。

もちろん前を滑ってやったんだろな

>>36
いや、遅くて邪魔だったんだが向こうもそれを察知してコース譲らせたわ

Ｘａｃｔｉってなに？

これ
ttp://jp.sanyo.com/xacti/products/lineup/dmx_cs1/index.html

間違えた

ttp://jp.sanyo.com/xacti/products/lineup/index.html

防水タイプがあります。

>>38
簡単にいうと録画しながら滑ってるバカがいたってことなｗ
回りの迷惑考えない奴ってたまにいるのさ

そんなことぐらいで何が迷惑なんだ？

さあね。
で、Ｘａｃｔｉってなによ？

>>42
おまえが一生懸命練習してたり転んだりしてるところを後ろから録画されてて嫌な気分しないのか？ｗ
ましてやネットにうｐられるかもしれんのだぞ
俺ならそいつのいないコースに移動してしまうなぁ

ちょろっと映るぐらいで、そんなに気にならないなぁ。
ネットにうｐって、各スキー場自体がしてるし。

youtubeで自分が映ってるの何度かみた事あるな
対象者の後ろで変な体操してたり、普通に滑ってたり
特に気にもならんけど
逆に映るとか意識してない姿見れてラッキーって感じだな

でもやっぱり得体の知れない一個人がカメラ向けて近く滑ってるのは気になって仕方ないかもなぁ
やめろとはいわないけど節度は持ってやって欲しいね

ビッテリーでもかましてやろうか、なんてちょっと頭によぎらない？
調子に乗ってそんなことやった日には失敗することも良くあるだろうからｗ
実際には、軽く滑ってる風で内傾深い程度に映っとくんだが。

ごめん、ちょっと何言ってるか分かんないｗｗｗ

>>48
その意識のしようは、カメラみただけで動揺しすぎだろｗ

>>47
ツレを追い撮りするのもダメかな？
俺よくやってるから、気分を害してたらゴメンな

>>51
あきらかに友人と遊びながら撮ってるのは気にならんな
ただ漠然とゲレンデにカメラ向けてるみたいなのは回りの人も気になる行為かな
友人が滑ってくる待ちだとしても見えてくるまでカメラ下げておくとか、ちょっと気を使うだけでだいぶ回りへの圧迫感もへると思う

明らかに自分を撮ってるんじゃなければ気にならんだろ。
友達どおしで撮影し合うとか、よく見る光景だよ。
先に下まで降りて、上の方のツレを撮ってるとかも気になるのかい？
自意識過剰だなぁ。

一言いいですか？たぶんオマイラなんか撮らねぇだろｗ自意識過剰にもほどがあるぞｗｗｗ

それとも被害妄想なのか？

>>50
すまん。
本当はそれで肋折ったことがあるｗ
修行が足りんってことだな。

>>48>>56みたいな奴がいる以上、ゲレンデでのカメラは迷惑行為ｗ非常に危険ですやめてくだしあｗ

嫌がらせには最適ってことですね

ゲレンデでのフリーランなんか撮られたって嫌がらせにもならんだろ
何がどう気になるのかよくわからんよ
映像として残ってしまうって事が嫌なのかな？

んじゃパークなんか行ったらビデオ廻しっぱなしで置いてあったりするから入れんなｗ

そういえばキッカー入った時どっかのプロらしき人達を撮影してた人が何故か下にいて
こっちにビデオカメラ向けてるのに気づいた時は抜けてから一瞬どうしたらいいんだろう？って固まった事あったなｗ
ありゃ変に緊張するわｗｗ

>>59
ネタにそんな熱くなるなよ恥ずかしい

熱くなってるのは>>60の方に見える．．．

熱くなってるのは>>61の方に見える．．．

何言ってんだよ
俺の滑りはいつでも熱いぜ？

書き込みが無いということは皆、下山したんだな
また来シーズンだな　

俺はまだ滑ってるぞ

http://www.youtube.com/watch?v=yUsKsFufXUQ

よくいる下手糞なアルペンだなｗｗｗ

これ販売してるのか？
ひどすぎ。

４月１日、夜９時ぶろぐで２代目んは〜襲名式やるぎゃж
　　 　＿_ 　 　｡ 　 ｡
　 ／　 　｀ヽ ６＿９
　 l　,-､ 　 /= ﾟ ｗﾟ)=　＜http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/ski/1267622136/　69
　 ＼ヽ　 ノ　　　 /
いい歳してチンポとマンコの舐め合いやないの？

http://www.youtube.com/watch?v=KPMU_VO7z0o

完全な前乗りだな。

高いな。安いとこない？

保守

涼しい夏だと、雪がまた乏しそうだねぇ

冷夏の年で暖冬になる確率と寒冬になる確率は同じらしいねぇ。統計上ねぇ。良純が天気予報で言ってたねぇ。
エルニーニョにならなきゃ関係ないようだねぇ。去年みたいにエルニーニョでも寒かった例もあるけどねぇ。

色々な板に乗ってみたけど金属をうまく使っている板の振動吸収能力は侮れないな

最初はパーマーのチタンを愛用してたけど米のマイスターのガムメタルもナカナカ良くて
今はオガサカ系のＨＨが気になってきてる
新しいマイスターＨＨも候補ではあるんだけど最近のＢＸ板はハードフレックス過ぎる印象があって悩んでる

あまり硬すぎると扱いきれる自信が無いわ

確かにパーマーチタンは良いねー
カービング性能の高さは今のカービング板と比べても遜色ないだろ

ただグラフィックが

おにぃさん
そこで海外メーカーの
ケスラーやOXSSESですよ。
硬さをまったく感じさせません。

あたし女だけどやっぱり固いのが好き。
固くて太い方が早くても気持ち良いし。

今時のハンマーヘッドは
良く撓んで良く曲がるけど
パーマーのチタンは堅くてテーパードシェイプで
全然曲がらないですよね。
そこで自分はサークルカーボンを好んで乗ってました。
3枚乗りましたよ。
OXSESSの口コミはかなり乗りやすいらしいですね。

WWWが結構良い事について

>>81
カービングに的を絞った場合、候補には入ってこないかなー
もちろんどんな板だってカービングは出来るだろうケド

>>82
なぜ？ のったことあるの？

World Wide Web だろ？
いつも乗りまくりだぜ！

>>83
ジブで使ってる
俺的には低速で遊ぶためのボードかな
良い板だけど限界は低いね
でもそれは扱いやすさ故だから仕方ない

>>85
高速でターンできないのf^_^;

８８

http://www.snowboarder-jpn.com/mag4/
みんなこれ買った？中上級の文字につられて飛びついて買ったけど
いまいちかも

買った
全てマスターすれば凄いんですけど

>>89
買ってみた。
イナッチとラマの組み合わせ著書は珍しい。

基本的にＤＶＤは映像だけで本で解説という感じなので、
ＤＶＤだけ見ても全く解説がない。

中級者の知識では本当に理解は難しい、
知識がある上級者が滑りの参考にするのはいいと思う。

中級者には、以下の２つのＤＶＤを購入する事をススめる
アマゾンで検索してね

『 スノーボードテクニック―DVDでみるみる上達 』 ／稲川光伸
『 スノーボードトップテクニカルメソッド 』 ／青木玲・平間和徳

>>91
＞基本的にＤＶＤは映像だけで本で解説という感じなので、
あ！、そういうことか。本をちゃんと読まないといけないんですね。
読むの('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾってDVDだけ見てました(；´Д｀)

89>>技術は余すことなく出すと告知している割には
過去の本と同じことしか書いてね

所詮、しがらみのある人は教程にそぐわない事は書けんだろ

>>93
まーね
角付、荷重、ローテーションにリーンアウト、切り替えのポイント
この基本は変わらないからね
これ以上を期待しても…

あとは練習や意識の持ち方のコツが色んなバリエーショーンがあるだけ…

ローテーションにリーンアウトwww

>>96
> ローテーションにリーンアウトwww

そうやってあげ足とるなよ
リーンに対してリーンアウト　が正しいとでも言いたいのか？
句読点や多少の言い方の違いを、すぐ指摘するウザいやつだな

>>95の言いたい事はこうだろ
「 角付、荷重、ローテーション」　の基本に
「リーンアウト、切り替えのポイントなど、その他」

>>97
多分、こういう事を言いたいんだろうな　　と理解できない
読解力がないから、正確に書いてあげないとダメな人なんだよ

スノーボードにローテーションやリーンアウトとかいらねーだよ
こんなのはスキーの受け売り

諸々阻止

滑りは上手いと思うがフリースタイルとしてはカッコ悪い。
シルエットと顔がイケてない。
買う気にならない

ＤＶＤ解説無しなのか…
せめて３人で対談でもしてくれりゃいいのに。

3人ともゴリったライダーだしなー。
JSBAっぽさ、SAJっぽさの違いはあるけど3人とも好みじゃない。
ユルイ滑りをするライダー集めてこういうの作らないかな〜


ま、興味はあるから買ったけど。

>>101
いやｲｸﾐは顔イケてるだろ

ユルイ滑りって誰よ？
松本卓氏とか？

オレはラマは好きだけどな。

皆は誰が好きよ？そんで、どんな感じを目指してるの？便乗して聞いてしまいますた

>>103
> JSBAっぽさ、SAJっぽさの違いはあるけど…


どう違うの？

103>>ヒゲの青い人のことだろ

>>104
そうヒゲの青が好きだけど、ヒゲ青はいくつもDVD出てるからね。
渡辺智弘、ツッチー、小林創也とかのHOW TO見たい。
てなわけで、やや後ろ乗りでややハイポジション・あまり派手に動かない感じ
を目指してる。

>>105
まあ運動要素重視、板の動き重視、の違いとかさ。

２年程前に、もりお三木中本赤掘のDVDあった

おれは、林大輔、松本卓あたりが好きだ。
ごりごりじゃないし、ソフトでちゃんと谷回りを見せるターンしてくれる。
あと、青木、マコツもチャラいけど滑りはうまいな。

だめなのは赤堀。ちょっと急斜面になると、まったく谷回りがなくなってる。
あれでデモ？デモの選考基準も変わったんだねｗ
あと、新藤ね。あの過度なローテは見ていて恥ずかしい。

　

１１１

赤堀は俺も好きじゃないけど、急斜面で谷回りがなくなってるのかなぁ
あれは切り返し〜谷回りにかけて板を走らせてるように見える。
アルペンのライダーで、切り返しと同時に横に「ズキューン」と瞬間移動してるように見えることがあるじゃん？
赤堀はアレをやってるように見える。ターンピークへ向かって一気に走らせる。特にFS〜BSの切り返しの時の抜けと走りがとにかく速い。
だから谷回りがないように見えるのでは？

>>112
板や身体に蓄えたパワーを
一揆に推進力に変えて
解放しているような滑り

赤は俺は逆に見る分にはダイナミックで好きだけど、真似はしないて感じかな。
今JOINTでは魅せることに関しては一番だろう。

>>113
だね。
荷重をターン全体にソフトに分散させ、谷回りからきれいで安定した弧を作るのではなく
すっぽ抜けにくいターン中盤あたりに荷重を集中させることで大きなパワーを蓄めて、
それを一気に解放することで横移動の推進力に変えてる。
急斜面や硬い斜面、荒れた斜面において、山回りで叩かれずに・落とされずに滑るには有効なテクニック。
急斜面になると谷回りがなくなっているのではなくて、そういう滑り方を選択してるってことだと思うね。

>>89
今買ってきたﾉｼ
情報ありがとう

山で後ろ足で踏み過ぎて谷捉えられない
ノーズが浮いているのが前足が使えていない証拠
ターンコントロールできないパターンだね。
走らせるのは山であり谷ではない
最新と言っている奴がいるが、かなり何十年前の化石滑りだ。

既存の教科書にあってないから×じゃなく、変わったスタイルでどうコントロールしてるかに興味を持ちたい。あとは見る好みの問題。

俺はBXではフリー、ゲートではアルペンだが、
アルペンのトッププロはハンマーヘッドが出だしたころから、
谷周りはどんどん少なくして直線的に落としていく滑りに変えてきている。

最近の板は格段に捉えが良くなってきているから、今までより
谷周りを減らしてラウンドせず直線的にゲートを攻める滑りに変えてきている。

まぁこの方向性がフリースタイルにも来るかどうかは分らんけど、
道具的にはアルペンと同じようにハンマーヘッドも出てきているしね。

へえ、そうなんだ。
まあ競技と基礎は違うからねぇ、競技の技術が必ずしも基礎に取り入れられるとは限らないよね。
でも技術は進化していかなきゃならない、その結果滑りも変わるってことはありえる。

自分はラウンドする方が好きかな。スピード競技でひどいケガ見てきたし年もあるかな。
しかし谷のターン弧をコントロールできるかは本人に確認しないとわからないと思う。

レースでは｢タイム｣という絶対的な基準が存在する。
技術の全てはタイムを短縮するためだけに存在してると言ってもいい。
が、基礎はどこまでいっても基礎。応用にはならない。
しかし見方を変えると、応用に繋がらない基礎は基礎と言えないだろう。

119だけど、やっぱり谷周りをしっかり作るというのは重要というかまさに基礎だよ
それを出来ない奴が、谷周りをあまりせずに直線的なラインを取ろうとしても暴走するだけ

俺はカービングという言葉に明確な定義は無いと思っているけど、
一般にカービングと呼ばれている滑りでの速度調節は基本谷周りで行うということを、
分っていない奴が多いよね。

>>123
外力の強まる山回りじゃなく、
谷回りで制御できればいいのは分かってても
出来ない、練習するしかないんだけど…

クロスならまだしもボードのフリーランてスピード感は必要だけど、タイム出す必要はないわけだから、フィギアスケート的に印象点が重要ではないかと

>>125
基礎スノーボードの話し？

>126
？

>>127


>クロスならまだしもボードのフリーランてスピード感は必要だけど、タイム出す必要はないわけだから、
タイムをだす必要は確かに無いけど、スピードは重要だろ？

>フィギアスケート的に印象点が重要ではないかと

誰かに採点してもらうの？

で、いわゆる基礎スノーボードの事かな？ と・・・

>>124
でも難しいからこそやってて面白い。そんな気がします。
いやー滑りたくなってきた〜

自分が暴走する急斜面でロングターンでカービングしていく人見るとあこがれますよね

テク選のフリーなんてまさに、フィギアに近くない？審査がいて、早く終われば一位でもない。

>>119
そのさいきん流行っているという滑りの分りやすい映像ある？

http://www.youtube.com/watch?v=xc6RTht_NuE&feature=player_embedded

先シーズンのプロランク２位のフリラン

ttp://www.youtube.com/watch?v=hU8ADTVA2pA&feature=related

良い悪いは別問題として、基礎で良しとされる滑りとは全く違う滑りだね

>>133
谷まわりを少なくして直線的に落としているンじゃなくて
ミドルターンに見えるんだが。

谷まわりもしっかりと見えるけど。

ミドルターンに見えるから何なの？
タイミング的にはミドルターンかもしれないけど、
これだけ深まわりしていたら、普通はもっと谷まわりを作るもんなだけどな。

体の動きだけ見ていると谷まわりしている様に見えるけど、
谷まわりでは板には殆ど加重していなくて、フォールラインに向く直前に
一気に加重して方向付けしているんだよ。

ピポットターンとも言うけどイメージとしては板の先端を軸にしたジャンプターンという感じ。

通常は谷まわりからしっかり板を雪面に噛ませてあげた方が、
ズレないターンがしやすいんだけど、板の性能の向上もあって、
トップレーサーは成るべくエッジングの時間を短くして一気に方向付けを行う
こういう滑りに変えてきているんだな。

おれテクニカルだけど、特にミドルターンは普段からこういう滑り方をイメージしているから別に何とも思わなかっただけか。
単に脚の使い方の話だと思うけどね。

板を立てる＝雪面抵抗が大きくなる
レースなら板を立てないようにするのは昔からの常識だと思ってたけど。

滑りを変えてきてるんじゃなくて、理想の滑りに近付いてるんじゃないの？

>板を立てる＝雪面抵抗が大きくなる
>レースなら板を立てないようにするのは昔からの常識だと思ってたけど。

いや、だからこの常識が変わってきてるんよ。
一気に曲げるということは、同じゲート設定でもラウンドしたラインを取るより
板を立てないといけない。
板は立てるけど立てる時間をなるべく短くしましょうというのが今の流れ。

これは道具の進化、HHやメタル、ロッカーによる捉えの向上による部分が大きい。
昔の板でこれをやろうとしたら、一気に加重した時点で盛大にずれてしまう。

ちなみに言い忘れていたけどこの滑り方は、ある程度斜度が有るところでの滑り方だよ。

昼飯食い終わったので、おっさんの戯言をもう少し。

それこそステンマルクが活躍していたくらい大昔のスキー競技では、
理想のライン取りはSINカーブだというのが常識だった。
その当時のスキーは全然グリップしなかったから、成るべくスキーを
ずらさない様に滑るには、均一な円弧で滑るほうがいいと考えられていたからね。

例えば車のレースで同じコースレイアウトだとしても、アスファルトとダートでは
ライン取りが変わってくるのと同じ。

でもこの方向性はアルペン競技的には正常進化かもしれないけど、
基礎スノーボードとして考えるとどうなんだろうね。
やっぱり谷まわりをしっかり作ってコントロールはそこでするというのが基本だと思うから。

>>138

>でもこの方向性はアルペン競技的には正常進化かもしれないけど、
基礎スノーボードとして考えるとどうなんだろうね。
そもそもここはカービングスレなんだが・・・
いわゆる基礎スノーボードは目指している方向が違うんじゃないかな？

あの仕切られたスペースで出されたテーマを演技するっていうのは確かに尊敬できるが・・・

ここはカービングとはいえ、フリースタイルのスレなので．．．
フリースタイルの好みも様々だろうけど、
カービング性能を落としてソフトブーツを選んでいることは確か、でしょ？
ならば、道具に頼った滑り方の話をされても、、、と思うよ。

>>140
138じゃないが
じゃぁ揚げ足かもしれないが
ロッカーのグラトリ板でカービング汁
って、言われる発言だぞ。

堅いソフトブーツで、堅いビンで
カービング指向のフリスタ板に乗ってるんだろ？
じゃぁ道具に頼ってる訳だ。

フリスタだってハンマーヘッドやメタルが増えて来ている今
確実にSBX板では乗り方が変わって来てるんだぞ

アルペンとフリスタでは別物として別スレにした方が良いんではないかい？
個人的な好みなんだけど、ボードが好きなのは横乗りな点なので、わざわざ
ハードブーツで前に向くんだったらスキーの方が楽しい。

>>142

ここは最初から フリスタ のスレですよ。

>>1
＞皆でソフトブーツでのカービングを語りましょう。

結構前ふりで乗ってる。
この方がカービングしやすい。

気がする。

俺もトリックほとんどしないので前振りだ、前２７後ろ９
３０以上にしたらさすがに滑りにくくなった

>>144>>145
フリペン君乙

27、9ってそんなに極端に前振りって訳でもないでしょ
トリックにも特に支障ないスタンスだと思うけど

フリペンってフリスタ板にハードブーツだったっけ？

>>147
> 27、9ってそんなに極端に前振りって訳でもないでしょ

いや、フリースタイルでは限界ギリギリの前振りだよ

カービングを極めていけば前振りになってアルペンぽい滑りになるのは当たり前

>>149
そこを敢えて横向きで追求したいんだけどなあ。

>>91
稲川光伸氏のこのDVD本はとても参考にさせてもらっていたが、
一部滑走モデルの吉田美和の滑りは見ていてイラつくのでdvdでは
いつも飛ばして見ないようにしていた。

ヒールサイドの谷ではローテーションが早すぎない？

>>151
> ヒールサイドの谷ではローテーションが早すぎない？

というか目線の先行が速いね
ちゃんと滑れる人だから問題ないけど、
カービング始めたばかりの人だと、
もっとボードのノーズ方向見ないとズレるね

>>152
レスありがとう。
確かに「目線の先行」という表現の方が正しいかも知れません。当方、そんな
に上手くありませんから、正確には解かりません。

で、改めてDVDを見てみると、やっぱりヒールサイドの谷前半でズレていると
思います。ズレていないですか？
あんな滑りでいいんかな？

>>153
カービング入門のＤＶＤだから、あのくらいのデモストレーションでいいのでは？

実際フルカービングできる程の雪質なんて滅多にないので、
ズレてる　じゃなく　ズラしてる　に近いですよ。

旦那さんのほうが上手いけど・・・

旦那ってだれ？

>>155
> 旦那ってだれ？

稲川さん

稲川さんって高野豆腐みたいな顔しているのに、
滑りは美しいよね。

>157
しゃべくりがいらっとすんだよ、あのおっさん！！
無理に難しいこと言おうとすんな、おっさん！！

>>158
わかるw

>>158

たしかにね
あれは無理やり標準語を話そうとしてるからだよ

コテコテの関西弁のオッサンだから
実際に会うと笑っちゃうくらい面白いオッサン

>>158
若い頃から妙に上から目線だったしな。滑りの方はさすがだが。

freecs1ではカンペ読んでるみたいだったな

俺は授業でもやってんのかと思ったw

滑りのプロフェッサーを目指し、とか
滑りのスペシャリストの道を、とか
技術を研究開発し、とか


ばかぢゃねぇの？たこすけが！


って思うんだよね。

稲川の滑りはイタタタタ…w

はぁ、やや硬めディレクショナル板のエッジが錆びてしまった。
ツインの方はチューンナップに出したけど、やっぱもう1本用意して前振りスタンスも乗ったほうがいいですよね？

知らんがな

でーすーよーねー。

いぇーい。
まっちょめ

>>165
胴衣

先生！フロントサイドが上手く切れません。
昔ほどくの字姿勢より真っ直ぐ荷重するべきだと思うんだが
脇の下に紙を挟むようなくの字姿勢の方がいいんでしょうか？

申し訳ないが、何が言いたいのか、よくわかりんせん。
こちらへどうぞ。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/ski/1268404335/l50

どうでしょうか？自分では気持ち良く滑れていました。
ご指導お願いします。

ttp://www.youtube.com/watch?v=AF6N5-jZdeM

>>173
ヒールサイドでは、この斜面でそこまでお尻を下げる必要は
無いように感じました。

>>174
ありがとうございます。
お尻下げすぎかあ〜。

>>175
俺もそうなんだけど、ついついお尻が下がってしまう。原因として、
エッジを立てて荷重しようという意識が過度に表れているように思う。
過度にお尻を下げると内倒するので、これを補うために前の手（左手）
を内向する。

整地されたバーンでは滑れるが、軸が折れているのでバーンが
荒れてくると尻餅をつくことが多いんじゃないかな？

対策としては、お尻を下げるのではなく上体を進行方向にかぶせ、
爪先を上げる意識ではいかがでしょう？
ハイバックの角度を前に倒してみるのも一法かと。

偉そうに書いてるけど、俺はそんなに上手くはないんだけどw

>>176
たしかにエッジへの荷重はかなり意識してます。なるほど。
バーンの荒れへの対応はかなり出来るようになってきましたが、
たしかに尻餅はちょくちょくつきます。
ハイバックはまあ倒してるほうかなと思いますが、
またいろいろいじってみます。

体重72で板はマイスター157です。
最近スタンス狭いのかなと思ったりしてますが、
いままで52でずっと乗ってました。54位まで広げましたが違和感はなかった。

間違えた
「左手を内向」ではなく「左手を外向」

左手は基本、エッジの上。

>>177
マイスターは乗ったことがないので残念ながら分かりません。
スタンス幅は、身長などが不明なので正確ではありませんが、
Vを拝見する限り54cmが正しいを思います。

ありがとう。
またれんしゅうするよ。

>>173 お疲れ様
フロントサイド側で内側に倒そうという意識が強い。
フロントでの内側への意識は強いんだが、バックは足りない。
上半身が円弧軌道とシンクロしていない。
山まわりをひっぱりすぎ。
クロスオーバー〜谷まわりが出来ていない。
カメラがぶれて見にくいが、後足の荷重は足りないんじゃないか？

谷まわりがしっかりやれれば、
もっと内傾を抑えて楽に滑れる弧の大きさと速度だと思うぞ。

肩に凄く力が入ってるね。もっとリラックスして
手や上体ももっとゆったり使った方がいいと思う。
手の位置がガチッと固定されてるのが気になる。
もっと上半身でバランスとって下半身は踏む事と重心位置に気を使った方がいいかと。

もっと頑張ろうな！

>>180
まじめな練習ばかりでは飽きるのでw　新雪に突っ込んだり
壁に登ったりして遊ぶのも楽しいですよ。ポジション悪いと
転倒するので、確認の意味も含めて。

>>181-183
ありがと。自分では限界で飛ばしてるつもりでしたがまだまだですね。
頑張るぞ〜。
アドバイスもらえると練習しがいがあります。
>>184
そうそう！たまには違う遊び方もいいですよね。
この前ハーフパイプに入ったらすごく楽しかった(^O^) したの方でターンしてるだけでしたが、いつかは飛びたいな〜。

>>185
Vを掲載される向上心に勇気を頂いて感謝しております。
私も同レベルの修行者ですが、改めてVを拝見し、アドヴァイス
させて頂くなら…

視線の送りがかなり早いと感じました。フラットから次のターン
への導入時に視線が直ぐに次の円弧の中心を向かれおられる
ように見えます。。視線の送りが早すぎると、谷が作れないか、
もしくは板がずれてしまう。

フラット時に送る視線と左手は、女性のおっぱいに向かって
右から左へ移るイメージで宜しいかと思います。取り合えず。
左手は外へ開く人もいますが、基本として。

視線と左手は我慢して我慢して、思わず我慢ジ○が…
エロくなってきたのでこの辺で。

>>184
いちおう、まじめなキモイ練習方法は卒業して、
色んなとこ滑って、もっと楽しもう的なスレなんですけどねｗ
目線はまぁ、何もないフラットな斜面なら、
慣れれば数ターン向こうや、オネェちゃんを見ながらでも滑れるわけなんですが、
そうでもなけりゃ、バイクのようにロックオンで突進なんて、
視線は姿勢に影響しますよね。大事です。

>>186
ありがとうございます。
視線の送りですね。後は谷回り。
谷周りは昔に比べて滑れるようになってきたと感じていたのですが
まだまだということですね。あと切り替えはもっと丁寧にと。
おぱーいは・・・触ったことな（ry

>>187
そういうスレだったんですか！
視線は大事ですよね。もっと練習します！


雑誌「スノーボード中上級レッスン」もっと熟読します。
買ってからあんまり読んでない・・・

>>187
過疎ってんだから少々の脱線は許してくれw

>>187
そうだ！　壁でのカービングの仕方について教えてくれないか？
人様の方法も参考にしたい。

このスレ痛すぎ
だから過疎る
>>173
あなたが一番このスレのなかでカ−ビングが上手だと思う
だれも具体的な身体の動き方を示していないもの。
ここの連中のアドバイスはかえってへたくそになりますよ
私の印象としては緩斜面なので何とも言えません
決してけつは落ちていません、
けつが落ちるのは骨盤が後傾しているイコ−ル膝関節が曲がりすぎ股関節屈曲が不十分なだけ
アドバイスしているつもりでいて、>>173さんのような滑りはできない連中ばかりだ
>>173さんの、ヒ−ルサイドでの膝・膝関節の角度はなかなかGoodだと思う。
特に膝ね。
けつも全然落ちていないと思う。
>>173さんのおかげでいかにここの人間のレベルが低いかわかってしまった。

そしてレスが止まるっと　

>>189
あぁ、別に非難してるんじゃないよ。
色んなとこ滑んないと感覚磨かれないからね。
フラットななーんにもない広い圧雪バーンで1、2、3、4、なんて、
ダンスとか体育会系のノリとか、俺は好きじゃないんだ。
基礎は大事だが、基礎はあくまで基礎。

でも、なんだが、なんかその基礎が目的になっちゃってんだよなぁ．．．
1、2、3、4、みたいなのが、日本人は好きなのかねぇ．

1、2、3、ダァ〜！ってあれか？不審船の
（･∀･）いくぞ〜　１−−−！ですた （･∀･）

（･∀･）2−−−！ですた （･∀･）

>>190
壁と思うから特殊になるんだが、
急斜面でのプレスロングターン深回り経験があればそれの応用。
とにかくまずはスピードがないと話にならない。

失速しないよう壁、斜面を上りにトラバース、
ブレスターンよろしく、スパっと切り替え、圧を極力抜かないように。
あとは残された遠心力に合わせた弧の半径で下りる。
切り替え時と下りがすごく気持ちいい。

Vでなかなか観ることはないが、ビクトリアはよくやってたと記憶してる。

あ、そうそう、
俺は抱え込み動作と伸ばし加重でやってる。
記憶をたどりながら話してるんで、小出しになってすまん。

抱え込むかどうかは状況しだいだな。
これからのザクザク雪なら抱え込むのが普通だけど、ハイシーズンのきれいなバーンで抱え込み（ダイナミックターンだっけ）しているのは基礎屋っぽくて恥ずかしくてできない。

あら、いらっしゃい。1週間近く遅れレスで申し訳ない。
閑散としてますが、
ここは状況によって足が勝手に変わる人、
又はこれからそんな人になる為のスレですｗ

私は基礎屋というのは立ち上がりのムダ踏みという印象が強いですね。
基礎屋って抱え込みやってる人、まずいないと思いますけど。

というより、抱え込みやってる人自体まず見ないですもんね。
近年はパウダーランも立ち上がりで、
その為にパウダー専用板が必要らしいですからｗ

２００

>>199の言い分によると
僕は基礎屋では無いらしい
がっかりだ

上手い基礎屋はプレスで滑ってる人が多いと思うね。
今のトレンドっていうか、立ちや抱えじゃ対応できないケースが多いんだよね。

無駄踏み、山踏み、あの大げさな動き、あれってプレスって言うんだ。
覚えておくよｗ

立ちでも抱えでもプレスでもトレンドでもいいけどさ、
基礎屋はこっちに来ないでね。ここは応用のスレなので。

間違いなくお前より上手いが来ないことにするよ。

まあまあ。楽しくいこうよ〜

抱え込みとか立ち上がりってわからない・・・

>>207
言葉？ 意思疎通の手段としては基礎は大事かなぁ。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/ski/1297760983/1
にも載ってるけど、
立ち上がり：立ち上がり抜重/沈み込み加重→ベーシックカーブ
抱え込み：抱え込み抜重/押し出し加重→ダイナミックカーブ
プレス：押し出し加重/沈み込み加重→プレスカーブ
って感じで、基本的には抜重動作主体の言葉だそうだ。

>>207
一般的な基礎の滑り方の場合、
>>208 の立ち上がりをロングとショートで、
単一または各々数ターンのコンボにして滑走する．
まぁ抱え込みやプレスでもいいが、やはり1〜数ターンのコンボになる。

このスレの場合だと、1つのターン弧の中にも
沈み込み加重/押し出し加重/立ち上がり抜重/抱え込み抜重
が同時に存在することが多々ある。
これはカービングに限った事ではないんだけど、
フリーランとは、そもそもそうして自由に滑るものだと思うんだ。

ボードしたくて泣きそうだわ
誰か助けて

すればいいではないか。
俺は明日行くよ。

過度の自粛は良くないってのが被災地の人たちも含めた総意だからね

ズンオフしました

ザク雪でもカービングしようと滑ってると、年々うまくなってくるね。

そだね

拙者はグフ雪でカービングじゃ

グフ雪って？

ゲルググ雪とか

>>217
聞くでない

>>218
助太刀有難う

ゾック雪

ロボット漫画ネタやめて

体が鈍って硬くなった　もう�_

髪DOG

バウンド・ドッグ？

>>224

Hound Dogだろ！！
Only Kobu・・・・シビれるぜ！！

>>225貴様はモビルアーマーの造形美もわからんのかぁっ！この、俗物ッ！

きもい

>>226
強化人間のくせに

ドライバーX　買ったぜー

カービングターンのためにわざわざかたいソフトブーツ買うんだったら
ふつうにハードブーツ買ったほうがいい希ガス

>>230
ドライバーXは、アウターは硬いが、
インナーは、全体に窮屈なものではなく、指も動かしやすい。
ラフにも使えるが、踏ん張りも効く。

硬いにも色々あるんだよ。

ドライバーXは細い。

細くないけどな

いやIONより細い。
IONからドライバーXに買い替え
滑走4時間で箱に入って倉庫にある俺のドライバーX。

>>234
くれ。

だよな、持っててもたぶん使うこと無いよな。
サンプルのサイズが無かったんでショップで勧められるままに取り寄せた。
届いたが微妙にキツイ。取り寄せだし売れ筋のサイズじゃないから買い取った。
馴染むかと思ったが指が変色するぐらい痺れて諦めたよ。
結論：ドライバーXはIONより細い。はぁ〜

足の指が曲がんだろ？
そりゃ細いんじゃない
小さいんだよ

いや、左右が締め付けられて痺れるの。
同じサイズのIONはなんともない。

なるほど。何を言ってるのか分かったよ。

横なぁ。それは考えてなかった。
俺はBのブーツに関して、上からの指の締め付けは問題になっても、
足の横幅について問題になったことは無かったからね。

今のIONってインナーがアジアンフィットになってるんだよ。
だからね、ドライバーXが細いと考えるべきではなく、
君の足はアジアンフィットでないと合わないと考えるべきなんだよ。

つまり、基本的なブーツの選び方の問題だ。

スイッチでもぐいぐい滑れるように練習してるんだけれども、グーフィーで練習するのとダックスタンスで練習するのどちらが効率よいですか？

普段はレギュラースタンスなんだよね
わざわざグーフィースタンスで練習する必要はないと思う
後足のスタンス角を多少マイナスにすると
グーフィーがしやすくなるのでそれで慣れるといい

グーフィーでスイッチ強制すればすぐだよ。
スパルタだけど。

>>240
オレはグーフィーで練習してる。
元々、スタンスがダックの為、困ったらフェイキーを使ってしまうけど。
昨日五竜&47へ行って来たが、R2とR3にグーフィーで突っ込む勇気は無くて、フェイキーで突撃した。

あけオメコとよろ

ハンマーヘッド買おうかと思うんだけど、
フリーカーブ用途でおすすめはあんの？

grayのdesperado

>>246
ハンマーじゃないじゃん
接雪点代わらねーじゃん
なんちゃってじゃん

いわゆるハンマーって理解してる？

うっ、、、、知らなかった。教えてください。

>>245
ではFCでどうでしょうか

>>247
いわゆるハンマーとは？

まぁいい。面白そうだから語りあえよ

>>250
ロッカーノーズ(仮称)の作用により、踏み込み、角付けで接雪点が変化する

これでしょ
あのぶった切った形状はそれの結果であるので、実はあまりこだわるポイントじゃない

>>250
アルペンスレの333〜嫁

○　desperado(gray)、FC-X（oga）、R-2/RidersSpec（BC）、MAJEST/TWIST（Moss）、ELIMINATOR（F2）、MeisterHH（yone）
×　SG、OXESS、ケスラー　（．．．高ぇよ）

いろいろあってわかんねえや。

>>254
だから、デスペラはぶった切ってあの格好にしただけのなんちゃってなんだよ

あとはFCとマイスターTSも仲間でOK

>>245
ファナのブレード

え？デスペも可変でしょ？ちょっとツレの見てくる

>>257
スクーターのribbon、SCT、PEAKS-R

a-pexのPRO、PRO＋

ちょっとズレるかもしれないがamplidのpaladigmaとUM8も可変

F2エリミ切れるよー

>>252 >>255
それはノーズのロッカー化のことで、ハンマーヘッドの特徴ではない。

>>260
そう言われればその通り
しかし、ハンマー化は先ずロッカーノーズありきでしょ？

ティップをぶった切っただけの板でハンマーとか言ってたらちょっとね…

>>261
で、オススメのハンマーヘッドは？

>>262
俺の好みで上げるならSG FORCE65F
現実に買うなら扱い易くて買いやすいERACER-TS
ケスラーのハンマーだって安くあげたいなら方法はあるんだぜだぜ

教えろください。
五輪/WCで優勝してスポンサーになってもらう、ってのはなしで。

>>264
転送サービス使ってCAT○CK
事故責任で

ＢＣのＲ２。エッジグリップの良さもかなりのものだけど特筆すべき点は取り回しの良さ
ノーズ、テールのロッカーがかなり効いてるね。低速だと2サイズ短かい板に乗ってる気分。立てれば逆に2サイズ上の安定感

>253 ハゲ上がるほど理解した

そろそろテク予選だけどミドルどうしようかなー。どんな滑り方でもできちゃうからどれ出すか悩むわ。贅沢だけど

>>263
何か変だな。

>>263さんの外車の板の羅列だと
ヨネックスはTSではなくてCSの方が良いですよ。
TSはテクニカルに人気でSロッカーのクロス板というよりも
捉えの早いカービングボードです。
CSならケスラーとエリミネーターの中間という感じです。

OXSESSに乗ってみたい・・・・・

あっちのスレは荒れ気味なので
こっちのスレ盛り上げてください♪

>>268さん
テク戦って動画でしか観た事ありませんが
ひとつのミドルの中に、様々なミドルを入れるというのはどーなんでしょうか？

テクニカル選考会な

>>269
あん！？
何が変だよ？　と思ったらTSとCS間違えてた

失礼

結構年配でしょ。焼額山でルビの金メダルを見た世代だな。

そうか、それは年配になるのか．．．

だってもう14年前だよ。その年に生まれた子が中学生。

人の滑ってんの見て何が楽しいんだ。
そんな暇があれば自分が滑るぜ。と、大雪の中を滑ってました。
昼過ぎからは数人しかいなくなり、
リフト係のおっちゃんが、まだ滑るのかぁ？頑張るねぇ、と笑ってました。
帰りはオリンピックと雪の影響で大渋滞。
即座に帰宅をやめて、ひなびた温泉宿を手配、翌日は欠勤に決定。
露天風呂から赤いテールランプの帯を眺めてましたよ。
翌日はまた滑りに行きました。懐かしいですね。

懐かしいよねぇ　K・ルビは山で亡くなったそうな
クロスもアルペンも早かったのになぁ　(-∧-)合掌・・・

>>276
うちの嫁は14歳下だ

財産目当てじゃないよね？

え？

このスレに参加したくて頑張ってるんだけどプレスのカービングってのが納得出来ずにいます。
いい練習法とかアドバイスいただけませんか？

スクールいっとけ

立ち上がり抜重辞めればプレスになる、簡単だろ？

>>284
それって抱え込みじゃないの?

抱え込みは抱え込み抜重伸ばし加重だ　つまりそういことだ、簡単だろ

じゃあグラブターンを低い姿勢で切り換えて滑っていればプレス系は出来てるってことか。
２８２じゃないが認識を改められた。�d。

極端な抜重はしないが、プレスでも細かい抜重加重の動きはするよね？

滑ってて雪面と安定した関係、距離感？を保とうとすると必然的にプレスに行きついてきた気がする。

当然ギャップに合わせて圧を抜けさせない抜重はするよ、簡単にイメージできるように上記のように書いたまでさ

シャバ雪でのカービング誰か教えれ

プレスしろｗ

プレス出来ないなら板を立過ぎない重心の横移動（踵、つま先方向）させすぎない立ち上がり抜重でノーズに乗りすぎないを気をつければ問題ねーだろ
要はやさしく雪面に接していけ

>>288
しない

個人的に抱え込みが一番走るし楽しくて好きなんだけど、2級検定時はやっぱり立ち上がりじゃないと合格しないのかな？

フラットバーンでの抱え込みはなんかダサい感じがする

緩斜面の立ち上がりはもっとダサい

緩斜面でも綺麗？に立ち上がりで滑ってるの見るとそれはそれでおーって思うがな。
体固めてカチカでなく、リラックスした感じとか。

基礎廚がどうとか別にして、見てて綺麗な滑りってのはあるなと。

緩斜面ほどスピードが求められるので立ち上がりがいいと思うんだけど。
走らせて立ち上がると緩斜面でも速度落とさずに深回りができる。

プレスや抱え込みが出来ない人はそういう外れたこと言うよね

>>294
sajなら問題ない。

jsbaは総滑なら良いよ。加点にもつながる。

他は求められている運動しなきゃ駄目です。

>>300
Thanks
じゃあSAJにしとこうかな…。当日ポンと行って受験出来るし。
もう一度確認するけどSAJの2級は入会しなくてもいいんだよね？
んで1級合格後に認定のため入会の義務有りってことでおけ？

あ、バッジテストスレと混同して書いてしまった。
一応上ので間違いないよね？
知ってる人いたらヨロ。

sajのバッジ検定要綱見てたらストローク指定はないがターンは基本スライド系みたいだぞ（ＦＳ）カービングは駄目っぽい

SAJの１級はグライディングターンだそうだ。
谷でずらして山で切るんだと。

こういうの求められる検定で
フルカービングで滑ったら加点されるのか減点されるのか…

俺は去年SAJ1級取ったが、谷回りでホールドしろ＝ズラすなっていわれたぞ

http://www.tenzan-resort.co.jp/board-test-kijyun.pdf

これ見ると304と305の言ってることはどちらも正しいな。

だからＦＳはテールスライド、ＡＰはカービングってことでしょ、ちゃんと読め

アルペンってＡＬだったけな

ちゃんと読んでないのは俺だったな、すまんハチャメチャだ

　

横向きの乗り物なのに、前を向いて滑るなんて　ホントにFREESTYLEの板乗る意味無しだな
ダサすぎる。
格好良く横向きに滑る　だからこそクールだろ！
どうしても前向きで滑りたいならアルペンかスキーにしときなよ

>>311
いつからテリエに文句つけられるようになったんだい？

人それぞれ、有名ライダーも含めてね

アングル前振りと前向きは別物
アルペンでもアングルに比べて骨盤を横向きにして乗る人は多い
レーサーやHH乗りに横乗りは多いからよく見てみろ

横向きどころかモロ開いてんじゃん
http://bmz.jp/user-boardalpine04.html

こっちも前向いてる
http://accel63.blog86.fc2.com/blog-entry-438.html

>>314 横向きって誰よ？

結局ね
横向きなんてのは減速を重視した乗り方なんだよ
縦に落としていくのにこれだけ不向きな姿勢はない
左右バランスにしてもそうだ
塀や綱の上を歩くのに横向きに歩いたりはせんだろう
横向きになると左右バランスが崩れやすいんだ
横向き姿勢は減速を重視した乗り方なんだよ

>>316
例えばマコツ、林大輔、松本卓とか。ジョイントばっかですまん。アルペンはわからん。
けどゲート入ってる人とかクロスやってる人は、テクニカルの人よりも横向きが多いよ。
周りのケスラー乗りはほとんどが横乗りだよ。
横向きは軸の調整が難しいが、エッジの捉えが早く、ズレが少ないというメリットがある

時代とともにスタイルは変わるからな
横向きが主流になるかどうかはお前ら次第だ

>>318
世界チャンプの名前をあげないと説得力がない

>>320
カールハインツ
ケステンホルツw

>>320
ザビエ デ レ リューが横乗りだった！

ザビエは　18/-6 のダックだったと思う

過去形だな

クロスがオリンピックに登場し
一般人にも認知された後でないとなぁ
ライバルが少なくて勝てただけじゃない？

>>318
それを横向きと言うのかな。
スタンスアングルは横向きなんだけど、
骨盤はそれよりも前向きにしているみたいだね。
いずれにしてもタイムよりも演技が主体の人達だから参考にはならないかな。
カービングって速くてナンボだとは思わないのかな。
クロスもタイムアタックにすれば、
もっとカービングとして値打ちのあるものにもなるんだけどね。

でもフリーの回転競技も正式種目になるらしいから
1/1000秒を競うようになれば、もっとFSのカービングも変わるんじゃない？
クロスはパンピングでの加速も重要視されてるから踏んで前に出る板になってきてるけど
演技の方は弾むようなショートとかで最近は演技とクロスの板は毛色が違ってきているね。

ソフトとアルペンとの差別化はどうするのだろう。
コース変化に飛んだものでないと辛いな。
アルペンが絶滅すれば問題ないが。

速さだのタイムだのといってるけ実質お前ら関係ないよなww
程々の斜面を悦に入ってターン出来ればいいんだから前でも横でもその時々で調節出来るようになれってww

>>325
マコツと林大輔はメインはクロスなんだけど…
それにアングルよりも骨盤前になんて開いてないだろ…

テクニカルやってる人は、骨盤を前足のアングルの分だけ開く人が多いと思う。
それよりももっと開けば前向きだし、それよりも閉じれば横向きと言ってもいいのでは？
完全に真横に乗るなんてトリック系のライダーでもいないよ

>>327
FSはPSLから始めるような話だったかと。
ソチ五輪から公開か正式か・・・
まずはWCPからでしょうけど。
でアルペンはGSのみになるのでは？スピードの違いからそれが順当かと。

>>329
いやいや、横乗りってからには前足と後足の間が骨盤だろ。
それより前にしたら前向きだよ。

アルペンとスキーを同列にしてるレスあるけど、まったく別物だよ
モノスキーやってみたらわかるけど、たとえアルペンであってもボードはやっぱり横乗りだ

完全に前向きのボードがあったよな

男か女か、はっきりしろ。前向きたかったらスキーだろ？
マツコデラックスとエッチしたかったら自由だけど、
大いにスレ違い。気持ち悪い。

前向きのボードしらないの？ぷっｗ

>>332
スクォールじゃなくてか？

モノスキーに乗ってみると
たとえ板1枚という点が同じであっても
板の幅がアルペンボードより広くても
モノスキーは純然たるスキーであることがわかる

対してアルペンボードは横乗りのスポーツであることを再認識した
という意味です

横向きだとロスがなく早いが地味、前向きだと減速要素があるがスタイルがいい。例えばF21/B-9でもどっちの滑りもできるがヨーイドンだと前向きはターンするごとに離れてく・・・

まるで逆だな

足だけ横向きで胸も骨盤も前を向いてるのってカッコイイかぁ？
演技で常勝の人ってそのスタイルだよね。

いや、同じ軌道のターンをしてみれば>>338の言ってることはわかるはず

体がねじれたままで安定してくれるとは考えにくいから
ダックで前向きはズレ易くなる
なので338は当然

スタンスアングルもこみで考えないと

なるほど
ダックがカービングに向かないというのが正解か

>>341
俺、どっちも出来るしｗ
横向きは視界が不利だわ。

ダックで前向きにカービングは向かないが大正解

ダックで前向いたらイカンザキだろ

スタンス通りに素直に横向きしないと

ローテーションは出来るのに
なぜ骨盤を前に出来ないの？

横レス失礼

>>347
極端に言うと
骨盤を前に向ける＝オープンサイドにローテーション
だろ？

それってターンの導入じゃね？

イカンザキ、超なつかしス。
あのCMは良かったｗ　
一時期、民主が公明に擦り寄ってたけどどうなるんかね？

政教分離！

なんでここで政治とかの話はじめるの？
どんだけバカなの？

小学生？
春休みだね。

ストップ雪のカービングを語ってくれるのは、
このスレの住人ですか？

黄砂と比べればどんな雪も幸せになれる

>>338
ひとつ疑問が解けた。
基礎だけやっているイントラなんか見ていると確かにズレないが、
全然加速しないんで不思議に思っていた。
ズレないだけのカービングって楽しいんかね？

>>355
ズレたらカービングじゃないんじゃないの。
あと加速って暴走のこと？
しっかりとカービングしているから暴走しないと思うが。

目的にしてることが違う。
基礎はいかにキレイに滑るか。
ある程度のスピードは必要だけど、スピード競技じゃないから速さは追及してない。
とはいえ、自分レベルだとイントラの後ろ滑ってるとどんどん離されるから、決して遅くないよ。

>>356
>>357
そもそもこのスレは、

【スノーボード】教えてカービングターン15ターン目【フリースタイル】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1332080029/

のレベル9に達した人が書くスレだと理解しているよね？
スキーでも昔は、基礎と競技は違うなんて言ってたけど、だいぶ変わったらしいね。
早いヤツが正しくて美しいってね。

>>358
あっちの1を良く見ていなかったので認識していなかったよ。
レベル9は満たしていると思うけど。
ただ、基礎系で練習してきたのと、もともとビビりなので、スピードには弱い。

>>358
イントラがスピード至上主義の滑りしかしなかったら
初級、中級者にどうやって滑り方教えるのよ？

ボードはレジャーとして楽しむ程度の人の方が多いんだし
スピードよりも安全、安定して滑れる技術の方がイントラとしては求められるんじゃないの？

>>360
お前は、面倒臭いヤツだな。リアル小学生？

俺はイントラ免許もってるし、（無料で）人に教えるときは、その人のレベルに
分かりやすく滑っているよ。乳飲み子に焼酎のお湯割を飲ませるわけないで
しょ。当たり前でしょ。

>>359
イントラには大きく二つに分けて、基礎出身者と競技出身者がおり、加速する
カービングは競技出身者が比較的得意で、JSBA2級以上を持ってたら、競技
出身者のイントラに学べば、更にボードが楽しめます。

通路のようなタラタラの長い緩斜面でもクロス出身者は速いから。

>>361
359ですが、一応B級イントラです。
受験当時はレースもやっている現役デモに教えてもらっていたけど、
カービング、板の走り、コブ滑走など、異次元の技術で全くついていけなかった。
カービングはある程度理解できたので合格できたかな。

>>362
もしかして、初心者限定スレで指導している人？
「いっぱい教えてもらって、いっぱい教えろ。」って、俺はスキーの師匠に
指導されたので、自分のためにもボードでもそうしている。

>>363
いえ、残念ながら違います。そちらのスレも見て参考にします。

オイラもボードの師匠から「育てられたからには人も育てろ」と言われてました。
滑り仲間10人くらいに基礎を伝えたし、2人を2級レベルまで育てたので、
最低限の義務は果たしたかな。
スクールでの指導は初心者ばかりで、どれだけ基礎を伝えられたか微妙です…。

>>364
スクール関係者に是非お願いしたいのが、軸作りの練習をもっとさせて欲しい。

さすがに俺もボード初日の人には軸の話しはしないが、3日目、4日目の人には
リフト降りる時も軸作りの練習、板履くときにも軸作りの練習と、徹底的に軸作り
の話を織り交ぜながら一緒に滑る。

最初から軸は作れないが、とにかく頭にだけは叩き込んで欲しい。そのうち分か
る時が来る。

>>365
そんなこと教えても儲からんだろうが
もっとよく考えて発言しなさい

>>366
だから、小学生は歯を磨いて早く寝ろ。

中級者ですが、>>363さんの指導を受けたかった。
軸を作ることを後回しにした（された）せいで
ものすご〜く遠回りしました。

昔偉い人が言った
『ターンなんて飾りですよ。直滑降でいいんです。直滑降が一番早いんですから』

遠回りでも軸の指導をしてくれるイントラに巡り会えて良かったですね。
非常にラッキーですよ。これからも、どんどん上手くなりますよ。
既に俺よりも上手いかも？

すいませんが、その軸というのを教えて頂けませんか？

>>371
軸作りの練習方法は色々ありますが、とりあえず「スノボのスー」ってサイトの
「ノーズドロップ」などを読んでみて。

軸作りならスクールは舞子がお勧めかな。俺は舞子で一度も滑ったことが
ありませんがw　別の場所で舞子のイントラと話したところ、ここならちゃんと
教えてくれそうな印象です。
関東在住の人ならね。

ぷっ・・・
関東の時点で下手い・・・

>>372 ありがとう軸ってのはそういうことね

数年前に意識して練習したことだ。
スクール入ったことないから２ちゃんなどで勉強したw

舞子のスクールはSAJだったね
SAJのスクールは総じてレッスン料金が安いのは何で？

>>375
看板はSAJだけど、イントラはSAJ/JSBAの両方のイントラ資格を
持っていたりするようです。

SAJはスキーレッスンで儲けてるので、おまけのボードレッスン料金
は比較的安めに設定できるようです。

>>376
そうなのか。ありがとう。
来期行ってみるかな

.

セックスレスファッキンビッチ

ヨメトハ　レス　セケナッチョ

最近の主流の後ろ乗りだけど、あれはツインの板向きのテクだな
昔ながらのセットバックしたディレクショナル板でやると後ろ過ぎてしまうから注意な

は？

セットバックしてあればセンターに乗っても重心は後ろ寄りなのは当たり前っちゃあたり前田のクラッカー

は？

度会那夫の滑りを見て、何かを掴んだ

誰だよそれ、知らんがな

お前らがオフ会でもやってゲレンデに集合するなら
この下らない議論を続けたまえ
一生会うことの無い人達が技術論をパソコンで・・・

>>385あの滑りはダメだって事がわかったか？

>>388
良いと思うけどダメなのか？
どこがどうダメなのか教えてくれ

楽しく滑れりゃいいんだよ

藤井工事の滑りがかっこわるいのはデブだからだな、たぶん

>>391
なんであんなに腰を折って上半身を潰してるんだろう？

鉄人２８号がスノーボードをしているように見えるんだよな

http://www.youtube.com/watch?v=o2JnBXHBjJM

確かに前二人はカッコイイが．．．w

>>394
板がたわんでないのか間延びしたターンになってるね。
サイドカーブなりにしか滑れてないってやつな。

踏めばいいって思ってるお前もおかしいがなｗ

>>396
踏めばいいって思ってると思ったお前は随分おかしい奴だな

キモ

↓

>>399
生�`

kagayaking買ってみた。
ひたすらカービングしてるだけのDVDだがイメトレに最適だな。
焼額で滑って以来カービングにはまってる。
パウダーだけが楽しみじゃないなぁ。

>>401いいなー欲しい
つべのPVスローで繰り返し見てるよ

中本優子のバックサイドのスタイルが欲しい

中本は別格に上手すぎるが、スタイルがあるとは感じないな…

だね、上手いけどカッコよくない

中本の方が二枚も三枚も上手だが、郁美の方がカッコいい

お褒めの言葉頂きました〜

郁美の方がカワイイんだぞ！

>>402
DVDとしては見てて飽きるな。
流しておくか、行く前にチラッと見るくらいでいいかも。
中本の滑り俺は好き。
フロントターンの写真一枚でも衝撃的な印象だ。

>>408PV見てて思うんだけど、遠い視点から固定で撮った影像がほしいな
全体的な絵がみたい

自分は　joint の THE DAY が好きだな、飽きずに何回も見てる

>>407
お褒めの言葉頂きました〜

中本さんはアルペンっぽいからね〜
きれいな滑りだけどスタイルはないよねｗ

前にさのさかで中本さんの滑りを見かけたと思って喜んでたんだが
高知尾さんも中本さんと凄い似た滑り方するのな

あれは高知尾さんだったのかもしれない

まぁでもデモの滑りを間近で見るだけで、実際の動きとイメージの質が上がったと感じたな俺は。

デモの滑りを間近で見ると桁違いに上手いのが分かる
ゲレンデで上手い人を見かけるが
その人と比べものにならない位レベルが違う

少し基礎的な知識があると、下手なスクール入るより、見るだけで上達すると思うわ。
ほんと分かりやすい滑りをしてくれる。

サロモンの来季モデルであるプロトコルに乗ったぜ
ヘリコプターの羽と同じ材質を使っているらしく
驚くほど激軽で硬さもほどほどなんだけど
反発力が超素晴らしくキレキレだったぜ！
女の子がアイスバーンで乗っても簡単に
フルカービングできる感じだったぜ！

>>417
バウダーもいけそうですか？

>>418
甘えんな！パウダーなんかどんな板でもいけるだろ
パウダー専用板なんてのは金持ちがパウダー上で
雪や地形の状態を気にせずノーズをあげる動作を
板が勝手にやってくれるという楽をするための甘え

>>419
ところが、どっこい。オガサカのFCは沈んでゆくよw　新雪の時は長めの
キャンバーで入る。俺、貧乏なのでパウダー専用板なんて買えないw

ところで、「鬼コブ」はこのスレだということだが、普通のコブと鬼コブは何か
違うの?
春はコブが楽しいね。

HHは沈みやすいよな当然

>>419
パウダー向きの板と>>420じゃないけどパウダーで沈みやすい板をのりくらべたら腕でどうにかしたいとか思わなくなる。別世界だ。

なのパウダーも行ける板が欲しい。できればカービングもそこそこ行けるとありがたい。

>>418
試乗当日はパウダーとまでは言えない大量の新雪＆ごく一部アイスバーンだったけど
普通に浮いたよ。ちなみに板の形状はツインチップのキャンバー
ほんとこの板はすごかったからこれからの試乗会でまず手に取ってみる事をオススメする
手に取って感動して、乗ってみて超感動するだろう
超軽いのでお遊びのグラトリもよそで借りたロッカーボード以上にやりやすかった

オマケの補足だが米の次期NEXTAGEは結構キレたけど、グラがレディースっぽいし
動きがピーキー過ぎるし、プロトコルの後に乗ったしでいまいちだった
でも一本のエッジに乗ってる感はこっちの方が上だった

>>423
レポ多謝。次の板の参考にします。

>>420
そうそう、FCは浮かないわ、硬いからノーズ上げるのしんどいわで、パウダー入っても楽しくないんだよなｗ
パウ板でのパウダーと、普通の板でのパウダーは全く別物だよ。
ちなみにハンマーヘッドはノーズが太いのとロッカーのおかげで浮力はかなりある、が抵抗が大きいのか遅いｗ

>>425
ケッ!　ゲレンデの深雪ぐらい普通の板で十分だよ、
ってのは貧乏人の僻み。本当はパウ板がとっても欲しい。後ろ足を踏み過ぎて
疲れるのぉw

お金がなければ知恵が出るもんで、新雪や不整地、コブ以外は主にスイッチで
滑ることにした。おかげでフェイキーが得意になったw まだまだ修行が足りない
のでフェイキーでドルフィンターンは出来ない。

>>423
NEXTAGEの上にSMOOTHとLEVがあるでしょ
そっちは乗らんかったの？

>>427
昼過ぎに行ったらたまたま試乗会をやっていたんだけど、米は専用ブースが無かったから
元々枚数が少なく、その時にあって乗りたかったのがNEXTAGEだけだった
自分ではそこそこな上級者のつもりだけど、気を抜き過ぎると逆エッジを喰らいそうなくらい
ピーキーというかシビアな動きの板だったよ

>>420
40度前後の未圧雪パウダーゾーンに
湿った雪がたんまり降雪し、
挙句に出来上がったアップダウンの激しいコブ
しかも雪の中に凍った層があればもう大変

板が浮かないだなんだ言ってる人の殆どは抱え込みが下手な人。
このスレには抱え込みの苦手な人が紛れ込んでないだろうね。

お金と道具でより快適な方法を選択するのも個人の自由ですよ。

あなたはあなたでご自分の道を突き進んでください。

図星かよｗ

>>431

>>1 を1万回読みなさい。

まぁ道具の話をすると・・・・
ベテランの元アルペンレーサーなんかだと
ゲンテンやモススティックでフルカーブ＆ビッテリーを決めてる訳で。

でも、たぶんここの住人は
ハンマーヘッドに乗った方が楽しいだろうし、
シングルロッカーでカービングを極めようとは思わないだろうし。
道具に頼ってより上を目指せば良いんじゃない？

まぁ板が浮く、浮かないと抱え込みは全く関係ないけれどね。
板の浮力なんてど真ん中に乗って直滑降すればいいだけでしょ？
後はテールが良く動いてくれるだのノーズが上がるだ上がらないだ、
失速するだの突進するだのという話でしょ？
スレ値だけれど。

ちなみにヨネフェチの僕に言わせてもらえれば
ネクステージではキレは普通の板だし
全然ウッドと変わらないのでピーキーじゃないし
むしろ他社のウッド+カーボンのHHの方がよっぽど反発は強いし
さらに板の反発に負けようが逆エッジになるという事は
すでにターンがキレてなくズレてると言う事ですよね？

って釣られてます？

ここをカービングボードではなく、カービングターンのスレとしたのは、
アルペンに比べて貧弱な道具を、
どのように上手く使ってカーブさせるかを語り合う目的で立てたんだよね。
時の流れと共に、ソフトブーツでのカービングテクニックについては十分に知られることとなり、
カービングに特化した板が多く発売されるに従って、
道具で何とかするのを通り超えて、
道具に何とかされる為にはどうするかという方向に行き着いている。
ロッカーボードの流行と共に、
如何にロッカーボードでカーブさせるかを語り合うのが本来だとは思うんだがな。

じゃあ語っていいよ。

ロッカーって徐々に廃れ始めたと思う、特にトリック系の。
12-13からノーズはほんのわずかロッカーというか面を使いやすくし
センターはキャンバーと言うのが流れなんだろう。
複数ロッカーはメーカーが細分化するほど、ユーザーは選べなく（分からなく）なって
いずれ消え行く感じがするな。
クロス系のロッカーノーズも毎年ハイトを上げたり下げたり未だに試行錯誤。

クロス系のロッカーノーズはハンマーでも脇パウとかで割と浮くね。

ヨネフェチってカービング板は何乗るの？

>>439
チョコバニラボール

オレのはイレーサーTS

イレーサーCSですよw
シングルロッカーは廃れたけれど
ノーズロッカーはなかなか消えないと思う。
20年ほど前にもダブルキャンバーがあったけれどコストの問題で消えたんだよね

クロス系のロッカーはフラットでパンピングした時の
板の加速を重視した結果、ノーズロッカーのキャンバーが生まれてるから
テクニカル系のハンマーロッカーとは本当は違うと思う。
ターンの為のロッカー＆ハンマーではないところで
最近は、クロス板＝カービング板では無くなってきてると思う。
YONEXはリザルトの上位や決勝の並びが殆どマイスタだった頃が懐かしいですね。

ハンマー使いだけど、可変エッジでロッカーになるからパウダーも結構いけるな　
今まで使ってた丸頭より浮くし　

>>443
意味がわからないな
フラットでパンピング？

>445
もっと勉強しましょう

>>444
浮きはパウダーボードと変わらん位浮くよね。
ただノーズの形が抵抗になるのか、遅いｗ

パンピングですか？
アルペンレースボードがこぞってハンマーヘッドになり
どんどんノーズの捉えを重視してどんどんターンの導入が早くなって
板がどんどん起こしやすくなってます。
これはカービング性能を重視し突き詰めた結果です。
毎年どんどん乗りやすくなってますし。

クロス板はノーズの捉え重視でターンの抜けを良くし加速しやすいようにテーパード形状に
基礎系のハンマーヘッドはターンの切れ上がりも重視されてますけれど
これはロッカーノーズに起因するものではないですね。

マイスタよりもCSの方が戦闘力がアップしてますが
他社の特に外車の進歩がめざましいですね。

どんどん

カブトムシ小学生
粋なコテだわ

すまない
スレ違い

どこのスレと間違えたんだ？
気になって眠れん

>>452
騒がせて済まないねぇ。初級カービングスレと間違えてしまった。
あちらではスノーボード初心者の小学生がコバエのように舞っていて、
笑わせてくれるのよ。

地理が不得意なので、新潟は東北地方と思い込んでいるし、北関東に
多くのスキー場が存在することを知らない。
頭の悪い尼崎の小学生。

>>453
向こうの38もお前か？
なんか変な事言っているが、小学生て誰の事を言っているんだ？

わかった、向こうを見てくるよ。
新潟は東北じゃない罠

小学生相手にする方も

何となくわかった。
気だるい感じって15年ぐらい前には流行ったけど今もあるのかね？
クルクル・ペタペタでターンなんて興味ないのが増えたと思ってたよ。

昨日初めて行ったゲレンデに結構斜度あるのに整地されてる感じの広いバーンがあって
カービングが超気持ちよかった　涙出そうになった
急だからか人があまりこないし思う存分堪能できた
今まで練習してきたのはこのためにあったのかと勃起したのである

緩みはじめた天然雪のザラメは結構エッジが噛むし走る。
自分も経験ありますよ。俺、上手くなった！？という感じ。

ここなら聞けると思ったんでスレ違いすいません
JOINTの９枚目のTHE　DAYで赤堀が板投げてるのってあれなんでなんでしょうか？

わかるなー。春先の放射冷却で圧雪車の跡がカチカチに氷ったバーンの気持ちよさったらないよな。

>>460
あれねー。中２的パフォーマンスでしよ。
赤堀嫌いな一因です。
他のDVDでもビーニー無しとかで滑ってるし。

>>461　なるほど　カメラ殴ったりしてたのと同じようなもんなんですね
ありがとうございます

>>461
中２はワロタw

必ずしも赤堀が悪いとは限らないと感じる。プロデューサーや演出
担当者に求められて、派手なパフォーマンスを行っていると、俺は
赤堀を好意的に解釈している。

大げさな演技を求められても断れば良いのでは、って意見もある
かもしれないが、赤堀は人がいいでんしょう。ってこれまた好意的
に解釈。

パフォーマンスは別にして、
誰か別の人が述べたが、あのベッタンコの滑り自体は気持ち悪い
とは個人的に思う。

赤堀の孤高の滑りは素人がマネできるもんじゃない

これだよなー。
鼻ピーとかタバコとかシルバーアクセもなー。
http://www.youtube.com/watch?v=3TOZ0jKISWo

滑りとしては凄く興味はあるので、このDVDの中では一番沢山見てたわ。
腕の振り回しでリードしてく感じがステキよね。

赤堀滑りは結構好きだけどなぁ

不良っぽいのはちょっとねー

>>465
アクセサリーといい中２丸出しですね。
顔見ると結構いい年に見えるだけに残念。
>>463
jointの人達ってスノーボード好きが集まってやってる自由な趣味軍団て思ってたけどプロデュースされてる人達だったのね。なんだ…って感じ。

愛用している道具を放り投げるのは
見てて悲しくなるわ！
すべりのスタイルとかは派手な魅せ方で好きなだけに

平間さんや青木さんも昔はやんちゃなイメージだったけど、最近は年相応に指導者っぽい貫禄がでてきている
赤堀さんもいずれ落ち着くでしょｗ

プロデューサーは青木玲じゃなかったっけ？
だから事実上はボード好きが集まって楽しくやってるんだと思ってたけど

自分は、ボードを放り投げるシーンの好き嫌いはともかく、あの後カメラ止めたらすぐ拾いに行ったりしてそうで、余計かっこ悪く感じる

※放り投げた板は後でスタッフが美味しくいただきました

最近カービングで滑りこんだら後ろ足の太ももの膝あたりがすごい疲労感で
貧弱さを感じるんですが、諸兄達はなにかいいトレーニングとかされてますか？

転倒して膝を強打した事があるなら、膝蓋骨軟化症の疑いも。
大腿四頭筋を鍛えるならスクワットだな。

ttp://www.youtube.com/watch?v=PuZSzwYDGuw

このがっばいムービーに出てるのって誰？
相沢盛夫氏、中本優子氏、臼井裕二氏、会田二郎氏まではわかったんだけど、
あと二人でてる？
こんな貸切状態でショートターンしながらもさっさりトレインしてるのみたら
いい意味で笑っちゃいそう

パークのオネーチャンかわいい。
誰？

>>472
空気椅子

空気嫁

見てきた
ウッシーは出てきた頃は爽やかな好青年だったけど・・・
オガサカはＭＸリミテッドのデモ板ってイメージが強い。
ゲート、レースはYONEX＝翠川のイメージだわ。
二郎さんはgrayの看板ライダーだったのに何時頃からかオガサカへ
こういう昔の山渓ビデオ風の動画って、恐ろしく良いピステンでなぁ〜

来期は最強ｶｰヴｨﾝｸﾞﾏｼﾝと名高いメタルボード買おうかと思うんですけど
これって1シーズンオンリーと考えたほうがいいんでしょうか？
メタルって曲がったら戻らないと聞くし２，３シーズンは使えないんですかね

1シーズンで何日ぐらい滑れるの？
10日前後の人も居れば120日の人も居るし。

1シーズン３０〜４０日です

なら2シーズンは大丈夫かな。
自分はＦ２のメタルだけど60日ぐらいは滑ってる。
ヘタリは感じてない。でもレスポンスならカーボンの方が良いですよ。
メタルはとにかく突進力かなｗ

レスありがとうございます。
来季はヨネックスがカーボンに力入れてくるようですね
検討してみます　ありがとうございます

やっぱオガサカかっこいいな。
BCと違って落ち着いてるし。
BC買ったけど。

そっかぁ
オガよりBCの方が垢抜けてると思うが。
デッキ面のクリヤー塗装は硬度が低く傷が入りやすいのは×
あとラメ塗装は好き嫌いあるかも（笑

>>485
おいおい、BC買ったのを後悔させてくれるなよ。
クリア塗装剥げやすいとか勘弁してよ。
やっぱボーダーが手作りするよりオバチャンが機械で作る方が品質いいのかorz

>485
俺も今期のR-2買ったが塗装は軟かった。
塗料メーカーと品番と硬化剤の割合、乾燥時の熱の加え方だと思う。
軟いのは経年劣化でもヒビ入り難いけどね。
エッジやサイドのボーダーの仕上げはBC良いよ。

↑
486へのレスね

>>487
エッジとボーダーに期待だな。でもBCってキャンバーにばらつきあるらしいね。
まぁ買ってしまったものは仕方ないんだが。
YONEXの塗装はかなりいい気がするよな。
５年物がいまだにピカピカ。
キャンバーはへたってるけど。

>>470
これを理解できないあたりがガキっぽいよなjointって。
jointとゆうか赤堀？
赤堀っていうかプロデュースwしてる青木？

中学生が真似して板投げちゃうでしょ。

ステージでギターぶっ壊すギタリストを見て、
真似する奴はいないだろｗ

>>489
YONEXは良いね。同じ年のサロの方はトップシートにヒビ入ってきたが
ヨネは今でも綺麗なままだよ。クリアーの塗膜も厚い。

>>490
俺がスポンサーだったら契約終了するわ！まじで！

>>491
ん？するだろフツー。一度は。

>>493
まぁ板壊してるわけじゃないからねぇ。
でも「なんぞこの糞板がぁぁぁ！！」とゆう風にも見えなくはないので俺がスポンサーサイドなら供給止めたくなるけど、他に上手い人確保できるわけでもないし、他社に契約持ってかれたくないし。
ボーダーってアウトローが格好いいみたいな人も多いしまぁ仕方ねぇか。
BCとか零細だし使ってもらって広めてもらわなきゃ困るし。

Sの細い線がシュシュっとなってるグラとかいかにも中２くさいよな。
中学の頃そうゆう柄が入ったパーカーとか着てたのを思い出した。

今期、真空使っている人見て
その板選ぶセンスに脱帽だった

メタルかあ

昔で言うと、サロモンのエチロンが近いのかな？

懐かしいなエチロン、アリウムだったよね。
binにもアリウム使ってたな。

>>496
還暦は過ぎているであろうお爺ちゃんが漬かってて逆にかっこよかったよ

キチガイ阻止

>>499
お経っぽいからかね？ｗ
般若心経にでも見えたんかな？

>>501
なわけないよな。別に面白くないぞ。

この板ガキばっかだな

２ちゃんねるマジできもいな

バッジテスト１級とったくらいで満足してるような奴が
どや顔で書き込んでそう

>>505 つ鏡

このスレみても恍惚のカービングはわからんわ(笑)
横乗り前乗り？どれかわからん
あとﾌﾘｰｽﾀｲﾙかと思ったらｱﾙﾍﾟﾝ多いな

赤堀の板投げは外人ボーダーのまねだろｗ

アルペンボードやるならスキーやるわな

だよね

アルペンボーダーはほんと見た目がダサい
そして姿勢も変
スキーの方がずっとマシ

ゴメン、それでもスキーはムリ
てか、スキーヤーがムリ

>>460
ほんと下品な奴って感じ
親の顔を見てみたいわ
ぺったんこ滑りもキモいし
市ねばいいのに

こんにちは

悲しみよ

サガン鳥栖

テス

ってか、このスレまだ有ったんかいwww