【おねがい】夏タイヤ+チェーンNo12【こないでね】
夏タイヤ+チェーンで雪国を走ることは、
危険だし、周りに迷惑だということを考えるスレッドです。
・実施すると危険になる書き込みはやめましょう。(釣りでは済まない。。。)
・ご意見の背景を理解するため、居住地等も記入してください。
・スタッドレスタイヤを4本履いて且つチェーンを携行しましょう。
郵便なんとか
3 :
前スレ3:2008/02/27(水) 13:14:08
チェーン装着走行自体は、4輪に装着した場合スタッドレスをも越えるもっとも安全な手段です。
ただ現実には駆動輪2輪に装着する方がほとんどです。スタッドレスも万能ではありませんので携帯してください。
ただし、スレの話題に上がるような弊害や危険があります。ハシゴ型のラダーチェーンはカーブ中に効かない。装着、脱着に時間が掛かり装着後一旦走行し増し締めが必要です。
選ぶなら亀甲型のタイヤを斜めに包むタイプにしたほうが安全ですが、装着脱着に時間が掛かるのは旧式チェーンと同じです。選ばない方がよいかと思います。最新型のは以下の特徴があります。指定速度50キロ以内
片輪30秒(私の個人データー)装着。薄型亀甲チタン合金製。自動増し締めラチェット付き等です。使用感としては、低振動、錆びにくく、軽量です。
注意点としては、脱着時に金属以外の部品を踏まない事ぐらいで、その他の性能も良好です
5 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 14:23:46
スタッドレス
6 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 14:26:30
スタッドレス
スタッドレス
8 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 15:37:22
↑
欲しいです。でも買えないの(;´д`)
9 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 15:41:33
>>4 自分が30秒でチェーンつけられるとアピールしたいだけ。証拠は一切ない。
オートバックスで店員にこのチェーンは慣れたら片輪30秒でつけられるんですか?
って聞いたら、いくらなんでもムリですと笑われた。
10 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 16:33:19
おまんこ
11 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 18:08:07
スタッドレス
スタッドレス
13 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 18:14:41
スタッド付マンコw
14 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 18:24:54
スタッドレス
スタッドレス
16 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 18:41:43
スタット
スタッテ
貴様等はまだ本当の雪道を知らない
俺は一生本当の雪道を知らずに終わるからどうでもいいや
21 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 19:24:34
ここにチェ―ンのプロは居ますか?
22 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 19:32:27
プロは脱着場で着けないし、つけてる姿を見せないらしいが… 本当か?
23 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 19:35:30
スタッドレス
たまにくさりかたびらなら装備するけど、プロかと問われるとどうかなあ?
25 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 19:46:10
スタッドレス
26 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 19:51:27
本当の雪道とは・・木々の梢から落ちる雪の連なりが車にのしかかり一瞬にして景色が喪失する世界。
そこはもう、スタッドレスだの四駆だのでは通じない精神力のみの世界。
その世界はその山に唯一人で立ち向かうプロチェーンしか知らない世界
27 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 19:52:58
スタッドレス
28 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 20:01:16
スタッドレス
29 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 20:05:25
スタッドレス
30 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 20:34:13
スタッドレス
31 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 20:35:29
スタッドレス
32 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 20:46:34
スタッドレス
33 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 20:54:15
念力
34 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 21:04:51
スタッドレス
35 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 21:42:50
スタッドレス
36 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 22:18:12
スタッドレス
スタッドレズ
38 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 22:53:41
スタッドレス
39 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 00:07:36
スタッドレス
40 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 07:13:56
スタッドレス
41 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 07:44:14
財団法人 日本道路交通情報センター(JARTIC)のホームページからのコピペ
Q: 4. 「チェーン規制」は何を意味しているのですか。4輪とも冬用タイヤ(スタッドレスタイヤ)を履いていれば走行可能ですか?また、スタッドレスタイヤでもチェーン装着が必要なのですか?
A:チェーン又は冬用タイヤの装着が必要な路面の状況を表していますが、 状況によっては冬用タイヤとチェーンの両方が必要となることもあります。
積雪又は凍結した路面での運転に際しては、主駆動輪にチェーンを装着するか、 全車輪に冬用タイヤ(スタッドレスタイヤ・スノータイヤ)を装着する措置を講じていれば通行可能です。
しかし、路面の状況により、全車輪に冬用タイヤ(スタッドレスタイヤ・スノータイヤ)を装着していても、 チェーンを装着しなければ通行できない、いわゆる「チェーン装着車以外通行止め」の場合があります。
単に「チェーン規制」といった場合に、このいずれを指しているのかは現場の状況により異なりますので、 冬期間のお出かけの際は、できるだけチェーンを携行することをお勧めします。
42 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 08:04:29
スタッドレス
43 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 08:21:42
スタッドレス
44 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 08:22:24
スタッドレス
45 :
寺野:2008/02/28(木) 08:23:12
スキー場にはノーマルタイヤで行こうね
46 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 08:23:44
スタッドレス
47 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 08:27:18
スタッドレず
48 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 08:52:58
スタッドレス
50 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 09:07:12
スタッドレス
51 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 09:08:15
スタッドレス
52 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 09:36:18
スタッドレス
53 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 10:38:35
貧乏人、ノ―マルタイヤ入場規制のお知らせ!降雪地域の高速道路では突然の積雪や凍結がありますので、ノ―マルタイヤと貧乏人はすみやかに最寄りインターで降りてください。スタットレスにチェ―ンを携行している片はこの限りではありません。
54 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 10:40:35
スタッドレス
55 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 10:41:48
スタッドレス
56 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 10:42:23
またチェ―ンの脱着は指定された場所で迷惑にならない所でやるとともに、装着中はを見られないように気をくばり、スタットレスが通過するまで土下座をしなければなりません。
57 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 10:45:05
路肩でのチェ―ン取り付けしている者にはさりげなく泥水をかけてあげましょう。 彼らはそれを望んでいます。
58 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 10:47:31
チェ―ンのプロのように汚い姿を見せないように気配りするのもいい心掛けだと思います。
59 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 10:48:08
雪道を走るならスタッドレスタイヤが最低限の安全装備と考えるべき。
どの世界でもそうだが、プロ、もしくはプロに近づくほど、安全に
金をかける。
素人ほど「いや、俺すごいから」と言って、後で事故を起こす。
60 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 10:50:41
スタットレスの方はチェ―ン派が土下座をしていたら軽く見てあげてください。『ご苦労さん』と声を掛けてあげるのもいいでしょう。
61 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 10:57:20
>>59同感!免許取り立ての原付のガキみたいに勘違いしてると、必ず痛い目にあう。雪道で事故しない人は完全な装備で自分なりの安全マージンを確保してる。装備、技術どちらが欠けても危険なのが雪道。
62 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 11:02:09
スタットレスを履いてても雪道は滑るのにノ―マルタイヤなんて、問題外!チェ―ン? 駆動輪以外は滑るよ!コーナーリング中ブレーキで→谷底
63 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 11:07:13
ノ―マルタイヤと車間取らない奴には軽くサイドブレーキでビビらせてあげるといい薬になる。
64 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 11:12:41
ノ―マルタイヤのみなさん好きなコースを選んでね。
@脱輪してJAF
A追突して警察
Bスピンして谷底
運よくスキー場に行けた方おめでとうございます。
65 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 11:17:30
66 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 11:20:33
スタッドレス
67 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 11:22:15
スタッドレス
68 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 11:22:59
スタッドレス
69 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 11:26:04
スタッドレスチェーン
70 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 11:26:40
スタッドレスチェーン
71 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 11:28:17
72 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 11:31:47
おい!
すたっとれす
って書いてるやつ!おまえつまんない。帰れ。
73 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 11:32:35
スタッドレスチェーン
74 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 11:33:20
スタッドレスチェーン
75 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 11:37:22
スタッドレスチェーン
76 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 11:40:10
あ〜そうそう。
俺がチェーン付けてる場所なんてとこまでシャーベット飛ばす?
そんなところで巻くかい!
泥水飛ばすって書いたいたやつ居たなw心配しなくても、そこで巻いてる奴なんてすぐスタッドレスにするよー、おまえみ ・た・い・にな。
77 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 11:41:48
スタッドレスチェーン
78 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 11:42:24
スタッドレスチェーン
80 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 11:48:13
スタッドレスチェーン
81 :
チェーンのプロ:2008/02/28(木) 11:55:57
今日の午前中はあほの一人芝居だったな。ま、茶番はこれぐらいにしておけ!
取りあえずだ!
おまいら路頭に迷ってる各地の雪道知らずをここに呼んでこい!
おまいも含め俺が直接指導するよ
82 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 12:05:21
スタッドレスチェーン
83 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 12:09:22
チェーン30秒気違いが出てきてからこのスレが完全にネタすれと化した
84 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 12:11:05
車でスキーやスノボに行くのに
スタッドレスタイヤ装着に加えて
チェーンを持参するのが当たり前だろw
雪道なめ過ぎな奴は一人で谷底に落ちてろヴォケwww
チェーンを付ける行為はとても神聖なものなんだ
他人様に見せて良い物じゃないんだよ
そう、セックスと一緒、人知れずこっそりやるもんなんだよ
86 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 12:35:34
スタッドレスチェーン
87 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 12:36:10
スタッドレスチェーン
88 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 12:37:25
スタッドレスチェーン
スタートミスって遅延
90 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 13:00:58
スタッドレスチェーン
91 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 13:17:13
スタッドレスチェーン
92 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 13:48:58
スタット
93 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 14:15:37
スタッドレスチェーン
94 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 14:31:39
スタッドレスチェーン
95 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 14:36:49
スタッドレスチェーン
スカトロレズチェーン
97 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 16:06:12
スタッドレスチェーン
98 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 16:08:50
スタッドレスチューン
99 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 17:00:22
スタッドレスチェーン
100 :
は:2008/02/28(木) 17:13:26
100
お前ら、ノーマルで雪道走ったことないやろ。
俺もない。だから、ノーマルとスタッドレスの差が分からない。
相手を非難するにはまず相手を知らないといけないのだが、
どこかで、ノーマルで雪道体験できるところはないかな?
(もちろん安全に・迷惑をかけずに)
幸か不幸か周りにDQNはいないし……
102 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 17:42:14
スタッドレスチェーン
103 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 17:47:01
スタッドレス乳首チェーン
104 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 17:47:30
乳首レスチェーン
105 :
3:2008/02/28(木) 17:48:46
俺はノーマルもスタッドレスも限界は判る。
スタッドレスの発言は控える必要ないが、ノーマルの発言は控えたり伏せたりしないといけない事があるので書き込みが厳しい。
他人にはノーマルを推奨するわけないし、真似されると可哀相な結果になるから。
106 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 17:49:22
乳首レス亀甲チェーン
そういえばこの間、大門峠で後輪にチェーン巻いたエスティマが刺さってたな。
108 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 18:10:45
スタッドレスチェーン
109 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 18:11:48
スタッドレスチェーン
110 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい:2008/02/28(木) 18:35:35
>>101 雪国の免許センターでは雪道講習があるよ。
夏場でも冬道のグリップを再現できる路面があり
そこをノーマルで走らせて、いかに危険かを体験させている。
そこでわかるのは、ノーマルでグリップを失うと、もはやどうにもならないということ。
ハンドルを切っても、何しても意味が無い。
あと、雪国在住時代
多忙ゆえどうしてもタイヤを替えにいくことができず
「もう今週末に変えないと」と思っていたら、木曜に雪が降ったので
土曜に無理にでも変えに行こうと、駐車場を出そうとおもったら
死にかけたこともあった。あのときは、しかたないから、
友達の車でホイールを買いにいって、タイヤをつけたなあ。
>>110 先立って自分はスタッドレスはいていると断っておいて。。
チェーンなかったの?
112 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 18:47:10
スタッドレスチェーン
113 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 18:49:50
スタッドレスチェーン
俺もスタッドレスを装備しているということを断っておいて。
このスレ見てて思うのはさ、ノーマルタイヤや遅い車に対して車間詰めたり煽ったり
神経質なほど叩いているやつほど運転中イライラしすぎてるんじゃないだろか?
感情をコントロールするのが下手なんじゃないのか?
いつもどおりにさっさとスキー場に到着して
計画通りにいいコンディションでっていう気持ちもわかるけどさ、
時にはあきらめて気持ちを切り替えることも大事なのではと思う。
もちろんノーマルタイヤは危険だし、遅い車もうざいと思うけどね。
115 :
寺野:2008/02/28(木) 19:18:35
スキー場に行くかたはチャーン忘れないでね スタッドレスは田舎モンタイヤです
116 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 19:19:34
114さん いいこと言った。
ほんとそう思うよ
117 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい:2008/02/28(木) 19:40:14
>>110 雪国ではみんなチェーンを持ってないことを、そのとき知ったのさ。
100m先のガススタならなんとかなるかとおもったが全然駄目。
雪より凍結がだめだったみたい。
チェーン買おうとしたら
「それより、ホイールかっておいたほうが、タイヤ交換で済むからいいよ」
といわれ、「それもそうか」と買ったのさ。
118 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 19:40:23
スタッドレず
119 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 19:41:10
スタッドレスチェーン
120 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 19:44:01
スタッドレスチェーン
121 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 19:46:51
スタッドレスチェーン
122 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 19:48:00
スタッドレスチェーン
123 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 19:51:34
あと何週間もすればノーマルで行けるスキー場もだんだん出てくるな。
124 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 20:28:51
スタッドレスチェーン
125 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 20:55:52
スタッドレスチェーン
126 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 21:32:02
夏タイや
127 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 21:49:53
>>114 遅いのが邪魔で渋滞作ってるのはむしろ夕方帰るときじゃね?
128 :
寺野:2008/02/28(木) 22:24:39
遅くたっていいじゃないの?どうせ君たちドングリの背くらべなテクなんでしょ?
129 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 22:27:27
帰りのチェーン渋滞が予想されるよなスキー場や天候によっては、最後まで滑った上でゆっくり出て、後は抜け道ズピューン。その方がストレスない。
130 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 22:57:49
スタッドレスチェーン
131 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/28(木) 23:22:33
スタッドレスチェーン
>>128 巣に帰りな。
アッチで誰にも相手にされないからってコッチに来るなよ。
133 :
寺野:2008/02/29(金) 00:45:43
遅くたっていいじゃないの?どうせ君たちドングリの背くらべなテクなんでしょ?
>>133 巣に帰れ。
ここはお前の脳内話をする場所じゃない。
135 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 07:56:33
>>129 世の中には抜け道を走れるtypeの奴と走れないtypeの奴がいる。
俺は雪道じゃなくても普段から後者。だから、ここでストレスを発散してるだけ。
ここに建設的な意見が少ないのはみんなそうなんじゃないの?
正直運転自体苦手だ。子供の頃から運動神経も人より劣るし、それのカバーの為スタッドレス履いてるだけ。それで雪道じゃ天狗になれるんだからスタッドレスって大したものだとおもうよ。
136 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 08:38:26
スタッドレス派が何故チェーンを異常なまで誹謗するのかの一端が判った!
これからは、少し優しくするよ。
ごめんな。
建設的な意見って…
スキー場へは 「スタッドレス + チェーン携帯」
以上。
チェーン必携ってw。スキー場行く程度なんてチェーンいらないだろ!おめーか!
念のためとか言ってつけてるのw
チェーン厨と変わりないな!
139 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 09:40:51
スタッドレスチェーン
140 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 09:42:28
スタッドレスチェーン
141 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 09:43:00
スキー場に行くときは雪崩に遭う可能性があるからビーコン必携ってのと同じだな。
142 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 10:06:10
スタッドレスチェーン
143 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 10:21:12
スタッドレスチェーン
144 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 11:59:09
スタッドレスチェーン
145 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 12:09:44
折り畳んでポケットに入るサイズなら持っていくが、
チェーンて結構かさばるからな。
カンガルー連れていけ
147 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 12:20:26
>>145 トランクの無いチャリンカーは大変だね・・・
148 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 12:38:46
スタッドレスチェーン
149 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 12:57:03
150 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 12:57:42
スタッドレスチェーン
151 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 12:58:53
二駆ならスタットレスだけでは心配
152 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 13:00:24
>>151 別にチェーンを否定している訳では無いからな
保険としての地位は今でも健在だ。
問題なのは夏タイヤを履いてくるバカの存在だ
153 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 13:00:31
二駆+ノ―マルタイヤ+チェ―ン無は神の領域!
154 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 13:17:19
神じゃないね。
仏の領域
二駆+ノ―マルタイヤ+チェ―ン無 は比較的安全。スキー場までは来れないけど。
156 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 13:42:27
二駆+ノ―マルタイヤ+チェ―ン有 は比較的安全。スキー場一歩手前まで来れる。
157 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 14:10:22
車なしが一番安全。バスを使えばスキー場まで来られる。
158 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 14:13:26
>>157 家からバス停までの苦難の行脚は計算外ですか?
160 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 14:19:31
車買って維持する金を節約できたと思えば、荷物を宅急便で送ったり、
バス停ぐらいまでタクシーを使うことは全く苦にならないだろう。
161 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 14:24:14
>>159 いや、
ターミナルで時々板やウェアのバックを抱えて公共交通乗り継いで
必死の形相で集合場所に向かっている人を見掛けるんだけど・・・
気の毒だな〜って思ってさ。
車だったらバス派よりもゆっくりと温かい布団で寝てられるし・・・
ドアToドアの気軽さが有難い。
162 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 14:37:14
スタットレス履いてないだけで『ノ―マルだよ(--;)』と思うのに、そのタイヤがツルツルだと。『雪道舐めてんのかコノヤロー!』と怒りさえ覚える。
163 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 14:40:33
>>161 以外な出会いがあるのも公共機関だよね。女の子二人が隣なら、最高! オカマがっなりならどんだけ〜
164 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 14:49:12
この時代に雪国でスタットレス履かない人にはとても違和感を感じるよ。 女の子が冬にサンダルで歩いてたら変だろ? 冬には冬のスタイルがあるわけよ。
165 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 14:55:42
俺はスタットレスを装着し緊急時にそなえてチェ―ンを2セット装備している。一つは自分用。もうひとつは売り付け用だ。ハマッた奴に近づいて高額で売り付ける。 買わない奴は居ないね。
166 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 15:03:30
スタッドレスチェーン
167 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 15:12:57
スタッドレスチェーン
168 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 15:15:04
169 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 15:18:59
雪国の人に聞きたいのだか凍結で一番走りやすい車を教えてくれ。 もちろんスタットレス履いてる前提で
170 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 15:49:01
スタッドレスチェーン
171 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 15:49:30
スタッドレスチェーン
172 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 16:03:46
凍結ではずべったタイヤをコントロールしてくれるデフ的部分の性能が追求されると思うが、そのあたりの違い四駆童貞の俺には分からん。
173 :
雪国の人:2008/02/29(金) 16:11:19
多分マーチの電気四駈
174 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 16:29:11
スタッドレスチェーン
175 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 16:29:55
スタッドレスチェーン
176 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 16:30:33
e-4WDは論外
177 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 16:37:04
スタッドレスチェーン
>>165 そんなどんなタイヤサイズにもあうチェーンなら
オレは持ってるけど高額で買うぞ
>>169 FR車両でもLSDが着いていれば、凍結路面でもかなり走れたりするよ。
ただ雪国じゃない人に、安くて良い車無いかと言われたら
インプレッサの1.5ℓ4WDのやつを進めるけど。
WRX仕様のやつに、そのまま1500ccエンジンを乗せただけだから、
作りが良くてお買い得らしい。
ちなみにスタッド(スパイク)レスな。スタットレスではないよ。
180 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 17:59:55
スタッドレスチェーン
181 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 18:08:35
スタッドレスチェーン
182 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 18:09:45
スタッドレスチェーン
184 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 18:14:42
s
185 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 18:16:20
スタッドレスチェーン
186 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 18:56:51
スタッドレスチェーン
187 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 19:22:01
スタッドレスチェーン
188 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 19:58:22
ザ・スタッドレスチェーン
189 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 20:04:56
↑いい加減うぜーよ きちがいが
ジェットストリーム
ジェットストリーム
ジ ェ ッ ト ス ト リ ー ム
ザ・ジェットストリーム
192 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 23:26:23
スタッドレスチェーン
193 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 23:35:12
194 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 23:37:05
スタッドレスチェーン
195 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 23:38:28
スタッドレスチェーン
やめなよ鎌田の無職ちゃん
197 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/29(金) 23:59:18
スタット
198 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/01(土) 07:10:03
スタッドレスチェーン
いいか?スタッドレスタイヤを過信すんな。
俺はまえにFR車+IG20を履いてたが、ガチガチのアイスバーンで
急発進したら前輪を軸にクルマが回った。
制御力も無く、急ブレーキでABS掛かりっぱなしよ。
もうスタッドレスは信じない!
ということで今年の冬は夏タイヤのみで乗り切った。
安全性は、慎重すぎる夏タイヤ>>>>過信したスタッドレス
200 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/01(土) 08:18:24
スタトレズ
IG20を使っている時点でギャグとしか思えん
203 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/01(土) 09:33:58
>>199 @ガチガチのアイスバーンで急発進したことに反省がないのが問題
AFRの特性を理解してない所が問題
204 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/01(土) 09:36:43
スタットレスでまともに走れない奴がノ―マルタイヤに変更→さらにまともに走れなくなることは確実だ!
205 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/01(土) 09:39:21
運転技術の証明!
スタットレスで走れる人>>スタットレスで走れない人>>ノ―マルタイヤで走れない人
206 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/01(土) 10:02:12
アイスバーンで急発進、急ブレーキをすればスタットレスでも滑ることは小学生でも分かる。
207 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/01(土) 10:07:20
スタットレス二駆→発進で滑りやすい。坂道でスタックしやすい。
スタットレス四駆→発進で滑りずらい。坂道で滑りずらい。
208 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/01(土) 11:07:18
馬で鹿なのが問題
210 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/01(土) 13:44:54
世間一般的に自爆という。
211 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/01(土) 13:48:42
スタットレスって新発売のタイヤ?
欲しいなー
>>211 馬で鹿だな・・そんな使い古されたネタ・・。
213 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/01(土) 14:58:52
214 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/01(土) 15:11:17
215 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/01(土) 16:14:38
スタト
216 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/01(土) 16:56:28
さて夏タイヤ+チェーンで帰るとするか
217 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/01(土) 17:19:49
218 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/01(土) 17:47:04
先週、ノーマル、ノーチェーンで苗場行ったけど
なんとかいけた。かなり滑ったがな。
最近の車の性能はすごいな。ラジアルタイアの
グリップ性能も確実にあがっているな。
220 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/01(土) 18:43:12
>>219 苗場クラスで雪道語ってるようじゃ甘いよ。しかもラジアルだから四駆だろう…いつか逝くな
221 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/01(土) 18:45:29
なんとかいけた ×
運よくいけた ○
来週は死ね
222 :
は対策本部:2008/03/01(土) 18:48:51
おねがい
は 取りに来ないでね
223 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/01(土) 18:52:02
スタト
224 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/01(土) 20:41:20
スタッドレスチェーン
225 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/01(土) 20:51:49
スタッドレスチェーン
226 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/01(土) 21:17:30
スタッドレスチェーン
227 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/01(土) 21:24:12
スタッドレスチェーン
228 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/01(土) 21:25:41
スタッドレスチェーン
229 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/01(土) 21:48:52
スタッドレスチェーン
230 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/01(土) 22:03:23
231 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/01(土) 23:05:24
スタッドレスなんて無くても四駆+オールシーズンタイヤで余裕
・・で谷底か。
233 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/01(土) 23:19:09
確かに圧雪路なら問題ないだろう
私も長い間4駆に乗っていたから四駆+オールシーズンの
利点は知っているつもりだ
ただし、アイスバーンは頂けない
止まらないものはどうしようもない
結局、速度を落として後続車に迷惑をかけてしまう
234 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 00:03:20
ここに来る奴等はアイスバーンを経験しないで語ってるのが多い。スキー場もインターから10キロ程度の近場だろう。スキー、スノボのレベルが今の二倍以上上がるとヘンテコな知識がなくなり、スタットレスに変わってるよ。
235 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 07:10:34
ノ―マルタイヤでスキー場までなんとか着いて、ゲレンデでなんとか滑れたら、 なんとか人生が楽しめそうだ
236 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 07:32:24
クロカン四駆にオールテレンが一番優れている。アイスバーンは確かにスタレスより劣るがそんな道に出くわすのはスキー場手前の数Kmだけ
そこで後ろに数台並ばれ数Km走れって路面がよくなっていくと逆に後続が引き離されていく 高速に乗れば差は歴然
237 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 08:07:45
路面がよくなったと思いきやブラックアイスとしらずにアボーンwwwだからクロカンはよく事故るのか…
238 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 08:13:18
クロカン四駆が雪道で遅いのは運転技量の証明!
高速で早いのは車の性能!
239 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 08:17:17
高速が渋滞するのは
>>236 のようななんちゃって四駆やろうが、雪道を低速で走るからだろ! 迷惑極まりない
スタッドレスでも高速は普通に走れるじゃん。
つーか、
>>236って単なるDQNだろw
241 :
NSP:2008/03/02(日) 08:43:19
手ぬるい。敵はミラーバーンだ
オールテレンにスパイクを打って打って打ちまくれ
ミラーバーンの上面をスパイク傷だらけにしろ
242 :
236:2008/03/02(日) 08:50:58
残念ながら俺は東北出身で八幡平比から澄川蔵王や天元台や羽鳥湖といった難関スキー場をホームにしてた
関越界隈のオコチャマスキー場なんか子供騙しにしか思えない。
稀にレガシィとかがスタックレスだか知らんが無謀な追い越しをかけて吹っ飛んでくが必ず先で正面衝動してるのは何故なんだ?
243 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 08:56:25
雪道でもなんでも法定速度を守らずに、前の車が遅いだの俺はテクがあるから速いだの勘違いしてる馬鹿がここには沢山居そうですね
免許取消になってください 馬鹿運転はゲームの世界でどうぞ
244 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 09:16:30
正面衝動
245 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 09:27:30
雪道で法定速度を守らない奴もどうかと思うがチンタラ走って渋滞作る奴はそれ以上にムカつく
246 :
¥:2008/03/02(日) 09:33:06
JARTICにも天下りがいる
247 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 09:41:53
>>242に聞きたいが、そちらで四駆オールシーズンは居る?
248 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 10:07:39
四駆オールシーズン+チェ―ン意味不明
249 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 12:04:25
>>247 いますよ普通に 小さい車は減りが早いのか距離が乗るのか総じてスタッドレス多いですね
収入とかスキーするしない関係ないと思う チェーンの方が少ない気がします
スタッドレス>オールシーズン>乗らない>ノーマル+チェーン といった感じですかね
オールシーズンで行った関越のスキー場で、ちょっと慎重になったのは万座と水上高原ですかね
250 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 12:06:20
>>245 そうゆうタイプが一番故を誘発するんですよ 数分早く帰りたいなら数分早く出発してください 途中の休憩も禁止します
251 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 12:09:55
スタッドレスチェーン
252 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 12:11:03
スタッドレスチェーン
253 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 12:42:39
スタッドレスチェーン
254 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 12:52:49
スタッドレスチェーン
255 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 13:07:42
オールシーズンタイヤは総じてブロックが低いからな。
新品のうちはそこそこ効くが、少し減ると急に利きが悪くなる。
基本的には間に合わせタイヤだよ。
スペアに使う程度なら重宝するけど。
256 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 13:15:41
スタッドレスチェーン
257 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 13:16:40
スタッドレスチェーン
258 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 13:31:14
>>255 そりゃスタッドレスのほうだろw
オールシーズンとスタッドレスでどっちがやわらかいと思ってんだ?ww
一番馬鹿なのはスタッドレスでドライの高速ぶっ飛ばして熱入れしてるヤツな
タイヤに熱入れて硬化させておいて雪道でノーマルを煽る奴の気がしれん
ここって雪国でもないところの連中の書き込みが多いんだろうね
タイヤどうこう以前にありえない車間距離のとり方する車とか
大抵雪国でもないところの奴だもんな・・・
煽らんでも車間距離とったままパッシングすれば地元の車は大抵幅寄せするよ
詰めてくると釜掘られるの怖くて減速しないんじゃないの?たぶん
タイヤについては道次第だろ
北海道と関西じゃまるで違うはずだからATでいけるスキー場もどこかにあるんじゃないの?
また4輪チェーンしなくてもスピンしないような平坦な場所にあるスキー場もあるんじゃないの?
事故さえおこしてくれなければそれでいいよ
260 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 14:14:33
261 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 14:15:47
雪国でオールシーズン履いてる奴なんていない。
関東南部在住で年に2,3回しかスキーに行かない俺にとっては
スタッドレスは高くついてしょうがないしチェーンじゃ不安なんだが
どっかでスダッドレスを1日単位でレンタルしてくれるところないかな
1泊2日で3000円とかで
263 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 14:44:52
スタット
265 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 14:48:30
スタッドレスチェーン
266 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 14:49:14
スタッドレスチェーン
267 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 14:53:11
スタッドレスチェーン
268 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 17:06:54
>>262 不安なら電車ならどうかと? 確実だぞ! それか自転車はどうだ? 転んでも死にはしない
269 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 17:09:34
今日中古タイヤ見に行ったら八分山が16000円で売ってた関東市街地なら積雪時対策その程度で十分だ。
270 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 17:11:01
そんな中古タイヤでもオールシーズンよりかは100倍マシ! 貧乏は辛いな!
>>268 電車がどう確実なのか教えてくれ
車は走れても電車が風で運休なんてこと山ほどあるぞ
272 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 18:10:30
スタッドレスチェーン
273 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 18:15:15
274 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 18:34:22
タイヤは3000円でも、脱着、調整が2回かかるんだから、工賃5千は必要になるよ。
275 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 18:37:49
オールシーズンやオールテレーンを履いた事が無い奴が
妄想だけで語っている件・・・・
276 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 18:54:06
ビバ・スタッドレス
>>275 スタッドレス履いた事ない奴が純正オールシーズンタイヤを妄信して語ってる奴の方が
遥かに多いだろ。
278 :
275:2008/03/02(日) 19:19:53
>>277 少なくとも私はFRノーマル+チェーン FR+AT 4WD+AT FR+STL 4WD+STL
と様々な組み合わせで走ってきていますが
どうみてもATを履いたことも無いのに妄想で語る人が多く感じます
279 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 19:48:11
>>278 4WDのATからスタッドに替えた自分としてはATは薦められないね。
というかなんでそんなに組み合わせ変える必要あるの?
つーかさ、FRで一通り組み合わせを試したわけじゃん?
なんで4駆でも同じことやるの?馬鹿なの?記憶力ないの?
281 :
275:2008/03/02(日) 19:59:27
>>279 現在はATを履いていますが、通勤にも使っているので
市街地からゲレンデまで一本でこなしてくれるATは最高です
ちなみにBS DULER694です
ゲレンデの行き帰りではエア圧の調整でグリップを変えています
なんでそんなに組み合わせるのだと聞かれても
それが意味が無いからAT一本に絞ったわけですよ
スタッドレスではドライの中高速コーナーでかなり不安があります
これは雨で濡れた道を走ればどんな初心者でも体感できるでしょう
>>280 FRと4駆が同じだと思うお前が馬鹿だなwww
>>282 挙動が同じとはどこにもかいてないけど?
草はくやしさの証・・・
284 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 20:04:14
だから、たまに雪国に遊びに来る程度でシッタカしてる奴が一番バカなんだってば。
地元でオールシーズンやATで走ってたら基地外扱いされる。
ATは積雪やグサグサの雪なら走れるが凍結してれば全く効かない。
オールシーズンも急場凌ぎにしかならない。
一口に雪道と言っても千差万別。
雪道の若葉マーク程度の経験値でグダグダ言うな。
285 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 20:08:44
スタッドレスで何か不都合でもあるの?
真夏でもなけりゃ乾燥路だって普通に走れるだろ?
アホみたいに飛ばせば話しは別だが、その時点で運転手がDQNであるから論外だしな。
>>281 >スタッドレスではドライの中高速コーナーでかなり不安があります
>これは雨で濡れた道を走ればどんな初心者でも体感できるでしょう
タイヤなくて車が問題なのでは?
287 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 20:10:10
運転の問題だろ。
288 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 20:11:50
>>286 >281は運転手の脳ミソに問題あり過ぎ
>>284 ATは積雪やグサグサの雪なら走れるが凍結してれば全く効かない。
オールシーズンも急場凌ぎにしかならない。
ニヤニヤw ATに乗ったことも見た事もないんだろうねww
290 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 20:15:05
熱で硬化したスタッドレスほど危険なものは無い件
雨で冠水気味のトコでブレーキかけてみろよw はいどろましーんに変身だぞ
スタッドレス車がアボーンしてしまった
とりあえず代替の足買ったから、今更スタッドレス買いたくないからチェーンで行くぜ
292 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 20:19:11
>>281 あー通勤にも使ってるんですが、それならスタッドレスだと減っちゃって大変ですね。
確かにスタッドレスだと気持ち柔らかいかなと思うけど、中高速コーナーや雨の路面も
別段不安ないですね。
ただ自分の都合で突っ込まれたらたまらないな
>>284 自分も福島のスタンドでキチガイ扱いされたくちですw
>>290 それってどこかにでてんの?あるなら読んでみたいんだけど
294 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 20:20:27
>>286 明らかにバカにも簡単に与えてしまう免許制度の問題だな
295 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 20:23:39
>>293 出たwwww 本に書いてることのウケウリ君wwww
296 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 20:31:03
297 :
284:2008/03/02(日) 20:32:59
>>289 あのさぁ・・これでも津南在住だから周りにクロカンなんて腐るほどいるんよ。
山(猟とか山菜採りとか)やってる人も沢山いるからその手のタイヤ履いてる人も沢山いるの。
で、みんな冬場はスタッドレスに履き替える。
冬場にATだのオールシーズン履いてるのは自殺行為だってね。
298 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 20:33:01
299 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 20:34:27
300 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 20:41:53
うんこっこ?
301 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 20:52:58
ATタイヤなんてクロカン用かトラック用くらいしかないだろ?
302 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 20:54:15
オールテレーンで怖かったのはアイスバーンと未圧雪の坂かな?
まったく噛んでくれなかった
俺くらいになると夏タイヤでアイスバーンいける。
重量級のFR車で時速30km/h厳守だがな。
後続なんて気にしない。お先にどうぞ
304 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 21:15:18
夏タイヤでアイスバーン…
お先にどうぞって…オマエが先に逝くんじゃないのか?
305 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 21:19:19
スタッドレスチェーン
306 :
NisekoSP:2008/03/02(日) 21:20:05
スパイクが一番だな
テレーンてどんなタイヤなん?
なんかくりぃむしちゅーの上田が頭に浮かぶ
308 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 21:33:35
スタッドレスチェーン
309 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 21:34:30
それはペローン
310 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 21:35:03
311 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 22:01:07
スタッドレスチェーン
312 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 22:17:44
悪天候ドライブスレから来ました
313 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 22:19:50
きみらボーダー風情がわさわざ車板まで喧嘩売りに来て一体どういう了見なの?
おまえら滑るのが本職なのに道じゃ微塵もすべらせねーんじゃないかい?
たかがスキー場に行くのに何スタッドレスとかさわいでんの?
ばかくさ〜
>>313 多分、ここで粘着してたお馬鹿さんが流れたんです。
315 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 22:42:47
>>313 売れないタイヤ屋の犬です 迷惑かけてごめんねww
316 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 22:48:47
スタッドレスチェーン
317 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 22:50:07
スタッドレスチェーン
318 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 22:54:29
スタッドレスチェーン
319 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/02(日) 23:41:49
スタッドレスチェーン
321 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 01:03:15
処分しちゃってください。
322 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 07:03:51
スタッドレスチェーン
323 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 08:45:15
雪道で四駆+オールシーズンは貧乏の証です。
324 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 08:48:38
>>281スタットレスは雪道を安全に走れることを目的に作られたタイヤです。君の高速コーナーとは何を意味するの?
325 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 08:55:25
スタッドレスとぐらいまともに書け!いったい何度いえば、、
326 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 08:57:51
多くの人は雪道の安全性を重視してスタットレスにしてる訳で、高速コーナーとか意味不明なことを考えなければ、確実に安全だが一部のレーサー気取りが貧しい知識と貧乏であることの妬みによりオールシーズンを正当化してることは否定できない。
327 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 09:08:08
これまでの見解で降雪地域のクロカン乗りはスタットレス装着は確実であり、オールシーズンでもスキー場に行く者は、【スキー場<市街地】ビギナーゲレンデにしか行かない初心者である可能性は否定出来ない。ここ数年のゲレンデ駐車場を見れば分かる。
328 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 09:13:46
>>271 電車はスピンしないので運転苦手な人には最高!
電車が止まる時は車組も事故してるから心配すんな。
329 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 09:22:20
スタッドレスでさえアイスバーン等の危険な路面がある。雪道の怖さは路面状態が急変する。ノ―マルタイヤで乾燥路を飛ばす人はいつか逝くな。
330 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 09:27:22
おい、スタッとレスと書いてる奴は無視だ。よんでねーよ
331 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 09:33:53
本当に運転の上手い人は車種、タイヤの種類、状況に合わせた適切な運転が出来る。スタッドレスでも新品と二年目では状態が違う。雪道でのノ―マルタイヤは問題外ね。
332 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 09:39:01
雪道をオールシーズンで走る→必要以上に四駆を使う→燃費の悪化
333 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 09:42:27
>>325 一度言い出したら後に引けないタイプなんだろう・・・
安っぽいプライドの持ち主なんだから軽く嘲笑してやれば良いだけだ
334 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 09:46:34
ノ―マルタイヤでスキー場に行くことに快適性が上がるならノ―マルで行くが、スタッドレスの方が安心、快適なので後者を選びますタイヤ費用は消耗品なので特に気にしない。
335 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 10:08:11
収入に見合った車を買えばスタッドレスタイヤぐらい買える。趣味の為の道具は使いやすくないとつまらん。クロカン四駆で雪道快適に走れないタイヤは意味が無いな。
336 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 10:11:35
スタッドレスチェーン
337 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 10:15:21
スタッドレスチェーン
338 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 10:16:06
スタッドレスチェーン
339 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 10:38:28
スタッドレスチェーン
340 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 10:49:09
ジ・スタッドレスチェーン
341 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 11:11:57
スタッドレスチェーン
一口にスタッドレス・オールテレインって言っても
メーカー、種類によって雪道に強い弱いがあると思うんだけど
使えるオールテレイン・評価の高いスタッドレスはなに?
いやこないだスタッドレスでタイヤ空転してるワンボックスがいて
パターン見たら確かにあまり雪を噛まなさそうな感じだったからさ…。
俺はオールテレインだけど、滑る事態にはならなかった。
女を隣りに乗せてスキー場へ行くというのに、
夏タイヤで走っていて途中で埋まったらカッコ悪いだろ。
女に「だから言ったでしょ」なんて言われたくはないだろうよ。
商用バンやトラックで空荷だとスタッドレスでも噛みにくいでしょ。
状況で全然違うものを比較するなんて無意味。
女なんて肉奴隷なんだからどうでもいい
飽きたら取り替えるだけ
346 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 12:05:37
女を取り替えるぐらい気軽に夏タイヤはスタッドレスに交換しようぜ
>>343 お前はいつも母ちゃんにそうやって怒られてたんだろ。
トラウマって奴だな。
348 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 12:27:29
スタチェー
>>347 お前は実際に埋まって女にそうやって怒られたことあるだろう?
>>342 登りだったんじゃないの?タイヤ関係なく登坂力は4駆に敵わないよ
AT4駆が心配すべきはむしろ下りでしょ?
スタッドレスが面倒なら氷上性能特化したAT(ヨコハマのGeolanderIT+)とか
逆に持ちのいい固めのスタッドレス(ミシュラン系)でオールシーズンとか試してみたら?
とりあえず高速でチェーン使うことにはならないと思う
351 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 12:37:13
>>342のワンボックスのタイヤが空転していた理由として、登坂だったと思われる。おそらくFRだろう。 そして本人はオールシーズンなので四駆だろう…登坂力は駆動方式と雪の状態や道路状態によっては変わる。そしてブレーキではタイヤの特性によって変化する。
>>349 大ハズレだ。俺は女を乗せて運転したことなどないぜ。
だから当然怒られたことなどない。
353 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 13:58:25
スタッドレスのパターン見て『食いつくかどうか?』の判断はかなりジックリ見ないと出来ないハズだが… 自分の車でさえプラットホームを確認するのに位置だしで車移動することがあるのに、走ってる車を見て判断出来るなんて
>>342凄いね。 不思議だ(--;)…
並みのF1レーサー以上の動体視力だな
355 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 14:25:55
スタッドレスでも駆動輪に適切重量が負荷されてないと性能が発揮されないケースが多い。FRが雪道弱いと言われるのはその為。但しトラックなど積荷や自重がある場合この限りではない。
356 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 14:28:22
>>352 俺は女を乗せることも多いが、乗ることも多い(-。-)y-~
>>355 ということは、FRながらもクソ重く重量配分50-50のBMWは
スタッドレス履けば雪道に向いてるって思っていい?
358 :
342:2008/03/03(月) 14:33:14
いや、走行中の話じゃなくて駐車場の隣に停まってた車です。
書き方悪くてすいません。
ゲレンデで滑ってる間ずっと雪降ってたため、帰る際にその隣のワンボックスが出るのに苦労してました。
車はエルグランドだったかな、あれはFRだっけ?
ご推察通り、俺は4駆です。ホンダのナンチャッテだけど。
俺のオールテレインも3年目でアイスバーンが怖いので
スタッドレスを買うかオールテレイン買い替えるか悩んでいるところ…。
359 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 14:46:57
新品時、各メーカースタッドレス性能の差<<使用年数。 北海道、東北地域の人たちが毎年買い換える理由がよく分かる。
360 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 14:51:27
>>357違うだろ。FFの重量バランス車検証から見てみろよ。駆動輪の方が重いだろ。 駆動輪軸重だよ。分かるかな? 所詮四駆には叶わないけどね。
つまりFR乗りはメス豚を後ろに積んでけってこった
362 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 15:07:45
>>358デュアルポンプはFFベースだから生活四駆としては便利。但し、雪道で一瞬グリップを失い挙動が乱れる。スタッドレスなら今以上に安心だよ。クロカンタイヤは少々高いけどね。 オールシーズンで常時四駆入るより燃費は上がるから狙いは中古スタッドレス!
363 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 15:10:22
>>361 そうそう可愛いければ後部座席!ブサイクならトランク!
364 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 15:11:13
スタッドレスチェーン
365 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 15:12:02
スタッドレスチェーン
366 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 15:13:19
スタッドレスチェーン
367 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 15:14:13
>>357それと坂道では重量バランス変わるよ。急な坂だけどね。
368 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 15:15:52
また変なのが来たな…
369 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 15:24:18
スタッドレスチェーン
370 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 15:24:45
スタッドレスチェーン
371 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 15:27:25
スタッドレスチェーン
372 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 15:41:39
スタッドレスチェーン
373 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 15:46:26
スタッドレスチェーン
374 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 15:50:13
スタッドレスチェーン
375 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 16:01:00
↑面白いか?
376 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 16:18:25
スタッドレスチェーン
377 :
717:2008/03/03(月) 16:49:22
スタッドレスチャーン
↓最後はキメてくれるぜ!
378 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 16:53:27
スタッドレスチェーン
379 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 16:54:17
スタッドレスチェーン
380 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 17:01:34
スタッドレスチェーン
381 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 17:05:52
スタッドレスチェーン
382 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 18:50:40
スタッドレスチェーン
383 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 20:30:05
さあさあ、夏タイヤ前線北上してまいりました。
夏タイヤで行けた方。
スタッドレスの方でも無冠雪道路のままスキー場に行けた方書き込みネガイマツ。
384 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 21:18:08
今、雪降ってるわい
十年使ったチェーンが切れはじめた・・。
さすがにもうダメかなぁ。
除雪車のですが。
チェーンなしじゃ走れないんだよ
俺の自転車
387 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/03(月) 23:41:22
チェーンじゃなくベルト駆動のに買い換えろ
389 :
寺野:2008/03/03(月) 23:50:10
390 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 00:02:34
>>389 ダンロップって・・スタッドレスの性能も・・
391 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 00:04:10
こんなタイヤがあるんだ・・・ 両サイドもろにスタッドレスなんだな
392 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 00:05:40
>>391 グッドイヤーにもなかったか?
アッチは真ん中にサイプ構造があった気がする。
393 :
392:2008/03/04(火) 00:07:29
394 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 00:07:40
ちょっとATタイヤに対する考え方を改めないとな・・・・
これって雪道向けATタイヤなのかな?
俺はBFGOODRICHみたいな感じのしか考えてなかった
あれは減りには強いが全く効かない
395 :
392:2008/03/04(火) 00:11:05
>>394 問題はゴム質。
スタッドレスみたいに柔らかくないと見た目ほど効かないし、
柔らかければッコーナーで腰砕けになる。
396 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 00:13:17
DUNLOP GRANDTREK ST1
ノーチェーンで高速乗ってゲレンデに行くためのタイヤとして開発されたらしい
397 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 00:15:24
ナルホド、それで外側にサイプ構造か・・。
確かにこれならチェーン規制の時の検査のオッチャンもスタッドレスに見えるだろうな・・。
なにせ、外側しか見えないんだから。
398 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 00:40:39
オールシーズンタイヤならブリジストンデューラー最強
399 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 00:46:16
これって関越チャーン寄生はスルーできんのか? 雪国住まいじゃなきゃかなりよさげじゃね?
400 :
は:2008/03/04(火) 02:04:26
400輪駆動
チェーン規制さえ突破出来ればいいやと言う考えが気に入らん!
一般的な車ならスタッドレスとホイールで10万以下で済むんだからそれぐらい買えよ!
その程度の金も出せねぇんなら滑りに来んな!
どうしてもダメならスタッドレスを装備したレンタカー借りればいいだろ!
無理してノーマルで来んな!
邪魔なんだよ!!
402 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 02:37:45
田舎住まいのお前と違い、東京人は雪の無い都会から高速道路に乗ってゲレンデに行くのだよ。
市街地から雪道まであらゆる道を一通り走破出来るタイヤが必要なのであって、スタッドレスみたいなドライ性能を犠牲にした田舎タイヤは都会の車には合わないわけ
まだわからないのかね?
403 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 02:43:01
>>402 それならゲレンデも道路も滑りに来んなよ。
邪魔だから。
404 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 04:20:07
↑日本語理解出来ないのですか?
405 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 06:38:41
スタッドレスでも普通にドライ路面走れるぞ。
いくら雪国だからって雪の中しか走らないワケじゃないからな。
確かに昔のスタッドレスは乾燥路走るのは怖いものもあった。
でも最近のタイヤは全然平気だよ。
仕事で週に何回かは都内まで行ってるが、全く普通に走れるぞ。
これが危ないっていうなら運転そのものが危ないんじゃないか?
406 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 06:47:50
ここで「スタッドレスは乾燥路が危ない」とか言ってる奴って
単に知識が古いのか、運転がDQNなのかって事なんだな。
で、最後は都会はとか田舎はとか言いだす。
自分で頭の悪さを露呈してるようなものだな。
407 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 07:24:08
スタッドレスチェーン
408 :
402:2008/03/04(火) 07:58:16
では東京にきてスタッドレスタイヤの装着率を見てみることですね
東京ですら雪は降りますよ。
そしてスタッドレスタイヤが万能タイヤだと思う田舎の方は、では何故雪国ドライバーが春になるとノーマルタイヤに履き替えるのか説明出来ますかね。
乾燥路でも安全で高性能なら年中履いて来年の秋に新品買い換えるのがセオリーになりますね。でも私がしるかぎり極一部ですね
409 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 08:03:07
あと406は余程の田舎オヤジ運転とみました。よく割り込まれたり追い抜きされているんですね。田舎はノンビリしていますからね仕方がないですが
田舎者が希に都会に来て「よしよし乾燥路でも大丈夫だ」と思うのと
都会者が常に乾燥路を走り、たまに雪道を走りたいと思うのでは
選ぶタイヤは違うと思う
411 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 08:34:05
配達業務の車は一年中スタッドレス使ってる車多いわな。
で、一年で買い換え。
春にノーマルタイヤに履き替えるのは単にスタッドレスが割高で減りが早いから。
それほど距離を乗らない人は履き替えない人も多い。
それに、スタッドレスとしての溝が無くなると夏場にそのまま履いて履きつぶす。
ちなみに俺は都内で免許とって七年程住んでた。
西東京市だったけどね。
よく合流がどうとか言う奴がいるけど
単に強引でマナーが悪いだけだ。
車間も開けないから雪道(特に高速)で追突する馬鹿が多い。
滅多に雪が降らないし、積もらないのは確かだが
だからと言って準備を怠るからいざ雪が降った時に醜態をニュースで全国に晒す事になる。
鋼鉄でできた夏タイヤ出せばヒットしねえ?
冬場は氷を粉砕しながら進みますよと
413 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 08:43:11
そもそも都内なんて営業や配達業務に携わっているやつ以外はロクに車なんか乗らないだろ。
殆んどが休日だけだ。
自分の車輌感覚すら掴めていない奴が多い。
その上で道が狭いから渋滞が起こる。
確かに都内の人はノロノロ走るのは上手いわな。
で、タマに田舎にくると馬鹿みたいに飛ばす。
だから事故起こすんだな。
414 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 08:43:13
都区内に住んでいてもスタッドレスで問題ありませんが・・
たしかに普段は必要ありませんけど
415 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 08:44:41
416 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 08:54:24
都内に住んでいる事て地方を馬鹿にする奴は
都内に住んでいる以外に何も誇れる事が無い哀しい人間なんだな。
ホントただそれだけなのに・・。
417 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 09:05:14
スタッドレスチェーン
418 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 09:06:19
スタッドレスチェーン
419 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 09:11:32
都民は田舎者に3000億円恵んでやったから威張る権利はある
420 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 09:17:25
パターンだなw
反論できなくなると最後は金の話しだ。
でも、そね金の出所は大半が法人。
個人一人当たりなら幾らでもないし、
田舎が酸素や水供給してて都内の生活支えてるんだから持ちつ持たれつだろ。
ま、金の話し出した時点で負けなんだがね。
421 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 09:22:16
スタッドレスチェーン
422 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 09:24:12
スタッドレスチェーン
423 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 09:24:21
俺、雪道不馴れな奴が事故ったり転んだりしないように、自費で買った塩カル自宅前の坂に撒いてるぞ!
使ってる金額考えれば都民一人辺りが地方に出した税金より高いぞ!
しかも労力まで使ってるぞ!
エバるつもりは無いがエバられる覚えもないぞ!!
つか、さっきから必死になってるニートは税金納めてないだろ?
BSデューラーでも関越チェーン規制なんてクリアできますけど
問題は実際の走行性能はどうか?というのが気になります。
困るのは高速よりゲレンデ付近の坂や
宿入り口の短いけどやたら急な坂ですよね。
寺野氏オススメのタイヤ、使ったことのある方います?
425 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 09:28:45
雪国じゃ使ってる奴見ない。
だから評価はできないが、状況はそんな感じ。
426 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 09:32:56
スタッドレスチェーン
>>420 自分から負けを認めるとは田舎者にしては潔いな。感心した。
>>423 1日に数台しか車が通らないところに撒いても無駄
429 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 09:49:02
自称・都会者必死杉。
つーか、話しに関係ない揚げ足とりに躍起になってる時点で負けを認めてるんだよな。
自分で醜態曝して楽しいか?ん?
430 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 10:17:28
スタッドレスチェーン
431 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 10:25:14
ドライ性能を犠牲にしたスタッドレスしか知らない人居るんだね。私も都内在住ですが、冬季は降雪時、凍結に備えてスタッドレス装着してます。普通に走るには問題ないですよ。
432 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 10:26:58
>>405-406 そっくりそのままスタッドレスのとこをオールシーズンタイヤに当てはめてみれば四駆+オールシーズンタイヤの俺が言いたい事になる
433 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 10:46:51
>>431 ドライ性能を犠牲にしていないスタッドレスがあるなら教えて。
X-ICE使ってるけど夏タイヤと比べたら全然ダメ。
>>432 それ、無い。
スタッドレスで乾燥路走るのは通常の常識的な運転をするぶんには全く問題ないが、
オールシーズンで雪道を走る場合は対応できない状況が多々あるから。
>>433 真面目な話、性能で差が無ければ夏タイヤの存在意味が無い。
スタッドレスは普通に常識的な運転をしていれば事故に繋がるような決定的な欠陥が無いって事。
夏タイヤで雪道を走ると事故に直結するような性能欠如がある。
>>435 ドライ性能に差がないとしても夏タイヤには減りにくいという存在意義がある。
ウェット性能も夏タイヤの方が圧倒的に上。
スタッドレスを履きつぶすときに夏も履き続けたときは梅雨時は怖かった。
怖いと分かってて使う神経がおかしいという事に気づけよ。
438 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 11:04:09
スタッドレスで高速道路を走行するのは怖いよな
ブレーキ踏んでもなかなか停まらない
高速道路でフルブレーキする状況が何回あるよ。
>>437 その通りだ。だからそれ以来スタッドレスを買うのはやめた。
オールシーズンタイヤ+必要に応じてチェーンにしてから
怖い思いをすることはなくなった。
441 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 11:06:55
>>433何を基準にどう駄目なのか教えてくれ。駄目だけじゃ小学生の答えだ!
442 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 11:07:32
>>439 一回でもあったら危険だろ
死亡事故になる可能性だってある
回数の問題じゃない
>>442 君、車間距離を十分に取らない人でしょ?
>>441 夏タイヤを基準にドライ性能(グリップ・騒音など)が駄目ということぐらい幼稚園児でも読み取れるが。
>>443 日曜日の夕方から夜にかけて関越自動車道を走行している車の
95%は車間距離を充分に取ってないんだよね。
きっちり100m車間距離あけて制限速度で走行すれば問題ないよね。
446 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 11:13:16
俺の見解!
スタッドレス高速走行
スタッドレス雨天走行
より
ノ―マルタイヤ雪道走行の方が怖い。
まだスタッドレスに交換してないときに
雪が降ってきたがちょっとでも積もったらめっちゃ滑るもんな。
>>446 おまい、よくそれに気が付いたな。えらいよ
たぶん誰も知らなかったと思うよ
>>447 そうしたらまた100m車間距離があくまでスピードを落とせばいいんだよ。
割り込みする奴も後ろとの距離を十分にとってから入ってきてほしいね。
>>446 怖さは個人の見解だからどうか知らんが
ノ―マルタイヤ雪道走行よりもスタッドレスで雪のない道を
走行する車の方が死亡事故はたくさん起こしてる。
夏の北海道で死亡事故を起こしている車の4割はスタッドレス。
>>451 そうしたらまた100m車間距離があくまでスピードを落とせばいいんだよ。
455 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 11:18:27
スタッドレス雪道で急ブレーキ
スタッドレス高速で急ブレーキ
より
ノ―マルタイヤ雪道で急ブレーキ
オールシーズン雪道で急ブレーキ
が怖い!というかノ―マルタイヤでブレーキは効きません。 時速20kmで追突された。
>>454 そしたら隣を歩いてた亀さんに抜かれたよ
ノーマルタイヤ+チェーンならブレーキ効くから問題ない。
冬タイヤ規制の時の制限速度は50キロ
チェーンの最高速度も50キロ
夏タイヤ+チェーンでなんの問題もない
>>456 高速道路は最低速度が50km/hだから亀に抜かれるのは違法だぜ
461 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 11:22:14
>>434 オールシーズンタイヤで雪道を常識的に運転するのも問題無いですが?
雪の積もった高速や国道を馬鹿みたいに飛ばす必要ありますか?
雪の積もった狭い峠道を馬鹿みたいに飛ばす必要ありますか?
凍結してるかもしれない下り坂や橋の上は慎重に走るのが常識じゃないですか?
以上を踏まえて四駆+オールシーズンタイヤで10年ゲレンデに行ってるが滑った事もありません
爆弾低気圧の時にも行きましたが。
最近のオールシーズンタイヤならチェーン規制も通過出来るし常識的な運転してれば大丈夫です。
毎回行く度に二駆+スタッドレスが動けなくなってる羽の峠も問題ありません
>>458 問題ありだろ。
規制が出てても路面が濡れてる程度の道だってあるしな。
チェーン切れますよ?
>>460 つまり怖いと感じさせるものは安全ということだ。
怖いと感じるからスピードを出さない。
怖いと感じさせないものは危険ということだ。
>>462 オール金属のチェーンは使ったことないから知らないが
樹脂チェーン?ならそういう状況で今まで切れたことがない
>>461 とばさないなら道を譲れよ。遅いのは迷惑だ。
>>461 滑ったことがないというのは問題だな。
もし滑ったらなんの対処もできないな。
滑るという経験も積んでおくのがいいよ。
雪道で滑らないというのは あ り え な い から。
467 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 11:32:25
>>465 飛ばさないなら譲れ?
なんで馬鹿に道を譲らにゃならんのだ?
制限速度を遥かに下回って走るのは迷惑だが
規制かかった高速や雪が積もった国道を50キロじゃ迷惑か? 積雪の狭い峠道を40キロじゃ迷惑か?
譲り合いの心を持たずに運転してる奴も危険分子。
469 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 11:36:43
>>466 もし滑ったらなんの対処も出来ない?
今の車で少しの滑りなら経験あるが
前の車ではスタッドレスで下り坂で思いきり滑りましたが
スタッドレスでもノーマルでもオールシーズンでも滑ったら一緒
グリップするまではどうしようもない
>>469 オマイ
>>461か?
矛盾した発言する奴はキライ。
多少滑ってもリカバリーできる。
どうしようもないわけじゃない。
滑ったらブレーキ踏んでただ突っ込むだけしかできないか?
471 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 11:44:11
スタッドレスチェーン
472 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 11:45:04
>>470 だから滑ってる間はどうしようもない
グリップしてからの話だろ
下り坂を滑りました〜 ハンドルクリクリ回してみたらグリップして止まりました〜
な? グリップしてからの話だろ?
473 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 11:45:18
スタッドレスチェーン
474 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 11:45:55
>>447割り込みされずに人生終わる奴は居ないので安心しろ(-.-)y-~
475 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 11:46:18
スタッドレスチェーン
476 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 11:48:08
スタッドレスチェーン
477 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 11:49:01
>>453それを言うなら関越で事故る奴のノ―マルタイヤ率を出してみろ。
九州人の俺は九州で事故る奴の10割はノーマルってことだけはわかる
479 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 11:50:36
>>472 グリップが回復は、
スタッドレスの方がはるかに上なんだが?
そんな事もわからんのか?
>ハンドルクルクル回してみたら
この表現で、下手糞モロバレ
意味不明
481 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 11:51:35
グリップの回復
チェーン>スタッドレス>オールシーズン>夏タイヤ
483 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 11:57:17
>>479 スタッドレスが上?
そんな事分かってますが?
ハンドルクリクリ回してってのは俺がやる訳じゃ無いから。
わかりやすい例として出しただけだから
484 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 11:57:37
グリップの回復が早ければ、
そのぶん、リカバーの余裕ができる、
もっとも、グリップを失わないように
安全運転せにゃならんわけだが・・。
慣れてない奴が、カウンターステアを当てるのもダメ、
特に四駆の場合、カウンター中にグリップすると
猛烈なお釣りが来る。
486 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 12:05:42
すまん、
オッサンなんだよ俺。
昔のパートタイム四駆は、良かったな。
487 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 12:07:16
スタッドレスチェーン
488 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 12:08:49
スタッドレスチェーン
489 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 12:09:14
スタッドレスチェーン
490 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 12:20:55
>>466 私はスタッドレス+二駆+オヤジギャグで滑りまくり(*_*)です
491 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 12:29:57
四駆スタッドレスで初めて行った時に『あっ!今少し滑った。』という経験を積んだ俺様は余程運が悪いと思う。
>>461は強運の持ち主だな…
493 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 12:35:21
>>469 表現が曖昧のは×
駆動方式等書き込まない×
前の車じゃ分かりませんよ
494 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 12:36:53
495 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 12:38:41
496 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 12:46:04
>>493 今の車と前の車の駆動方式は一緒。FR
前のは二駆
今のはパートタイム四駆
二駆スタッドレスで滑ったから四駆買った。
試しにそのまま履いてたオールシーズンでいったら問題無かった
まぁ今の車でゲレンデ行くのは年二回程だから
来年からはかなり行く回数増やすのと今のオールシーズンが寿命来るのと妙高通いになるんでスタッドレス買うが
497 :
寺野:2008/03/04(火) 12:55:38
寺野なら雪道重視のA/Tにいざという時のチャーン携行で全く問題ないよ
どうも田舎者はノーマルやA/Tにチャーンの組み合わせを否定するけどチャーンって車の寿命より長く使えてどんなスタッドレスより強力なんだけど?
>>497 まぁ、チェーン組めばいいんじゃね?
問題は巻くタイミングだけどな。
それがちゃんとできるならいいんだけど、ATだからとかオールシーズンだからとか言って
動けなくなるまでそのまま走るアホが居るから問題なワケで。
499 :
寺野:2008/03/04(火) 13:04:56
寺野にはフロントにチャーンね それでいてFRでオーバーステアにしてます
嘘じよなくて凍結した万座や川場の下りでスタッドレスのレガシィをコーナーのアウトからブレーキ遅らせて並んで立ち上がりで仕留めてるよ
これがチャーン寺野の実力ですから
500 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 13:06:04
二駆+スタッドレスで動けなくなる馬鹿もチェーン買え
×仕留める
○「バカが来た。ここは引いておこう」
502 :
寺野:2008/03/04(火) 13:10:37
運転しながらi2Chなんでごじだつじ勘弁ね
ちなみにチャーン撒くのはスキー場の帰りね 登りはスタッドレスのFFより強いから
運転しながら2ちゃんするな
運転に専念しろ
504 :
寺野:2008/03/04(火) 13:25:40
僕はど田舎の豪雪地帯の月山出身の田舎もんだけど今は大都会東京の代官山の高級マンション住まいです
バカが来た。ここは引いておこう
506 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 13:44:08
スタッドレスチェーン
507 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 13:44:46
スタッドレスチェーン
508 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 13:50:15
スタッドレスチェーン
509 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 14:21:40
下りなら直線で抜いてカーブ出口で引き離すのが安全だよ。
もしカーブど真ん中で抜きに来たら廃車にしてやるよ。キチガイが。
代官山不便すぎワロス
511 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 14:49:50
スタッドレスチェーン
512 :
寺野:2008/03/04(火) 15:06:24
スタッドレスじゃ僕の寺野には勝てないよ
513 :
寺野:2008/03/04(火) 15:09:54
馬鹿さ加減の話だけどね
514 :
寺野:2008/03/04(火) 15:10:59
抜くのはコーナーの出口ですね
手前で詰めて相手のブレーキでアウトに振ってブレーキ遅らせて並ぶ
チャーンの強力なブレーキだからこそ出来ます
ねーねー、なんで代官山なんて不便なとこ住んでんの?
なんでなんで?
しかもマンソン?プ
レース気分に酔ってるのは君だけだから。 ね?
517 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 15:26:32
>>514 チェ―ン巻いて時速20〜30kmで強力ブレーキ! www
518 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 15:31:17
>>517 はスタッドレスの雪道知らず。まんま格言通りw はいはいwお疲れ〜ww
519 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 15:32:13
テラノなんてダセーの乗ってるの?よく恥ずかしくないね。
しかもチャーンはクルマ止めて外すんでしょ?轢かれないように気を付けてね。
帰りにわざわざチェーン付けて危険な抜き方したあげくチェーン取り外すために停車なんて。
ありえない。なにがありえないって、まずテラノなんてクルマ乗ってることがありえない。
キチガイってこわいなぁ。
520 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 15:45:26
ヨコイリすまん
519 お前どんな道想定してんだよ!プロチェーンがチェーン付けたら後続皆無だよ。
ちんたらチェーン外しても抜かれたことねーんだよ
521 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 15:48:14
高速雪道を時速60km走行中。ノ―マルタイヤで急ブレーキ…
522 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 16:32:01
テラノっていうクルマ知らない俺。
523 :
寺野:2008/03/04(火) 16:34:37
マネキンとかいう北欧のレーサーが教えを乞いにきたことがありましたね
チンポ劣化とかいう車じゃテラノの相手にならなかったので
まず車を買い換えるようにアドバイスしました
524 :
寺野:2008/03/04(火) 17:00:42
はい、無職のインポちゃんが得意のカタリですね
マネキンだか枕だか知らないけど寺野はラリ屋の運転じゃ無理ですから
代官山は渋谷から東横線で駅一つだけなんだけどね
>>522 売れなくて廃車になったと思う。
排気ガス汚くて乗ってる奴の見識を疑う。
527 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 17:29:22
寺野〜!
自演乙
なんで
>>520みたいなバレバレの自演するの?バカ丸出しなんでチュね。
時速80キロで走るチェーン巻いたテラノか、想像しただけで笑えるよ。
プロチェーンおつ。
テラノ乗ってるキチガイ時代錯誤おじさんの生活圏が渋谷のわけないよな。
乗り換え大好きなんだな。田舎ッペ乙!
530 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 21:08:44
自演寺野はいつも最後は雲隠れw
おまいらここのスレ主しってっか?おらシッテルヨ。
寺野なんだよ!
531 :
寺野:2008/03/04(火) 21:27:16
寺野です 昼間はいつのまにか無職のインプちゃんの騙りで有耶無耶にされたみたいだけど
無職ちゃんは青春18キップでドンコーで滑りに行くからDUNLOP/ST1とかの評価はできないんだよね
偽物うざい
533 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 22:22:48
もう春だねぇ・・
534 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/04(火) 23:52:49
スタッドレス高速のフルブレーキよりノ―マルタイヤ雪道フルブレーキの方が怖い俺…
535 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/05(水) 00:11:56
↑そんなお前はスタッドレスで雪道フルブレーキーングすら怖いはず。
536 :
寺野:2008/03/05(水) 00:27:24
スタッドレス高速のフルブレーキ> 一発でフラットスポットができてパーですね
ノ―マルタイヤ雪道フルブレーキ>はげしく滑っていきますが そのうち止まりますね
この位は怖いなんておもわないよう練習しとく必要あるよ
問題は自車だけじゃなくて回りの車にどう影響を与えるかです
速度域が高い高速の方が事故は甚大になります
だから高速性能が低い氷結路重視のスタッドレスは都会人から敬遠されるわけです
寺野でした
スタッドレス高速のフルブレーキ> 高速道路でタイヤをロックするまでブレーキを
踏む事って人生で何回あるのか。また仮にロックさせてフラットスポットができても、
それは仕方が無いだろう。
ノ―マルタイヤ雪道フルブレーキ>はげしく滑っていきますが、何かにぶつかるまで止まらんぞ。
もしくは滑った先に偶然にもアスファルトが出ていた時だけだな。
自分が死ぬのはいいが、助手席に乗ってる人や、対向車などの周りを巻き込むなよ。
>>537 間違いなく
>>536は本物じゃないよ。
本物なら(本物もまともじゃないけどw)もう少しまともなレスをするはず。
それになんと言ってもこのスレはは寺野のネタスレだしねw
なぜスパイクタイヤは無くなりましたか?
やっぱ人を轢いたときのダメージがでかいから?
540 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/05(水) 09:05:58
スタッドレスチェーン
541 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/05(水) 09:23:18
スタッドレス、ノ―マルタイヤの性能の違いを理解してない人と車の運転をまともに出来ない人が語っても説得力がない
542 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/05(水) 10:11:09
雪道条件悪ければスタッドレス+チェ―ンでも時速20kmでロックする。逆に 綺麗に圧雪された新雪ならタイヤ性能が発揮される。ゲレンデコンディションで滑りを変えるように、臨機応変に運転すれば事故はないだろう。スキーでもスノボでも転んでばかり居るような人はヘタだね。
543 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/05(水) 10:16:35
普通免許だけで自信過剰になれる人が羨ましい。プロドライバーに比較したら、 ミニカー同然!
544 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/05(水) 10:29:16
さあ、はじまりはじまり〜
釣り針みえてんぞ
545 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/05(水) 10:33:31
ABSは制動距離が短くはなりません。タイヤがロックしないだけ。ハンドル操作が可能になり障害物を回避するだけの技術がなければ本来の性能発揮にはいたらない
546 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/05(水) 10:36:32
したがってノ―マルタイヤで雪道での回避技術が無いと、凍結時等ではスピンすることは当然の結果。事故回避は出来ない。
547 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/05(水) 10:37:58
スタッドレスチェーン
548 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/05(水) 11:01:13
スポーツタイプの車でスタッドレスタイヤへの交換は差が出やすいが、一般的な乗用車で常識的な運転をすれば、大差は出ません。 事故した人は何が間違っていたのが反省すべき。
年5回くらいしか山行かない人ならチェーンでいいかもしれないけど、
20回越える人ならスタッドレスだろ。めんどくさいから。
チェーンは運転も滑りもヘタクソ。ね、寺野さん。
551 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/05(水) 12:25:26
チェ―ン派=回数少ない
スタッドレス派=回数多いとなればノ―マルタイヤ+チェ―ン派の意見は誤りが多い。 年間30回行く俺はスタッドレスとチェ―ンの機能を熟知してる。雪道は時間ごとに変化する。スタッドレスは最低限の装備。まずは履いてから判断してみてはどうだろ。
552 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/05(水) 12:31:31
>>548同感!事故には必ず問題がある。タイヤが悪いのか。もしくは運転が悪かったか! 損取るか得取るかは自分次第!
改行を知らない馬鹿が自分の書き込みに同感だってさ
554 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/05(水) 13:34:28
同感詐欺乙
555 :
ъ( ゜ー^):2008/03/05(水) 13:36:06
ノーマルで555
556 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/05(水) 13:38:38
>>551 年間30回て他に用事とか無いのか…
暇人って良いよな…
557 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/05(水) 13:46:07
俺のFR時代からのノーマル年間15日×20年無事故とどっちかどうよ。
>>556 お前も2chに張り付いてるくせに。。。
559 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/05(水) 15:33:03
>>558 俺は仕事の合間に2チャンだよ…
仕事しろよ俺
560 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/05(水) 16:00:41
>>556 6回/月×5ケ月=30
多くはないと思うが…
561 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/05(水) 16:01:45
562 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/05(水) 16:47:56
563 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/05(水) 16:57:25
逆に年間4〜5回は少な過ぎると思うが…
まともに仕事して、彼女が入れば
休日は
・ゲレに行く
・彼女の買い物に付き合わされる
・部屋の掃除&洗濯をする
・ダチと他の遊びをする
・前日同僚のグチを聞きつつ飲みまくり寝る
・掃除の時に出てきたファミコンをやってみる
・意味もなくただひたすらに寝る
・会議の資料作りに追われて潰れる
・友人の結婚式に招待される
となり、年4〜5回でも精一杯って奴は多いと思うが?
まともに仕事をして結婚もしているが
2週間ごとに滑りに行っている。
子どもができたら話は変わるだろうが。
まともに仕事して彼女もいるが友達や彼女と毎週末スノボ行ってるぜ
567 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい:2008/03/05(水) 17:38:35
まともに仕事して結婚しているが
毎週妻とすべりに行ってる。
妻はいまだに全然滑れない(とはいえ、去年よりずっと上手)。
ちなみ、子供ができる可能性があるなら
すべりに行かないと宣言されているので
今年の冬はまだ中出しをしていない。
シーズン終わったら子作りする。
すると来シーズン、滑れないのだが。。。
568 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい:2008/03/05(水) 17:40:28
>>563 通常は、5回も行ったら「多いね」って言われるよ。
通常はスキーをやったことがあるだけで凄いねって言われるよ
570 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/05(水) 18:03:39
地元に住んでるが、ゲレンデには子供連れてタマに行く程度。
でも雪道は毎日走ってるw
10分で行ける場所にあるから、これからちょっと滑ってくるね。
でも本当に良いスキー場へは、年に2〜3回行けるかどうかだなあ。
572 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/05(水) 22:30:53
ようするにスノボ、スキーは金の掛かるものなので行ける回数が限られるわけだ。 自由に使える金
チェ―ン派=回数少ない
<<スタッドレス派=回数多い。
573 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/05(水) 22:37:30
>>568 @5回も行った(滑りにいったことに満足している)A5回しか行ってない(満足出来てない。というかそこから滑りに磨きが掛かるので通過点である)
同じ回数でもレベルの差が分かる表現。
574 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/05(水) 22:41:42
普通に仕事して普通に結婚して普通に子供が居れば、普通の人はスタッドレスを履いてる。
575 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/05(水) 22:45:15
まともでない仕事して、まともでない為に結婚してなくて、まともでない考えで失うものが無ければ、チェ―ンでも平気だろ?
まともな俺には無理だな!
576 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/05(水) 22:56:14
ウインタースポーツは敷居が高いからね。
@道具一式
300000円
Aスタッドレス
100000円前後
B交通費
一回10000円前後
Cリフト券
5000円前後
無理してやらなくてもいいんだよ。スタッドレス買ってお金余ってからの方がいいんじゃん。
その程度で敷居が高いか。貧乏ってやだね。
578 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/05(水) 22:59:31
スタッドレスが高い思うのはなんでだろ?四本でノ―マルタイヤといくら違う? せいぜい二万ぐらいだと思うが…
579 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/05(水) 23:01:46
>>577 貧乏だから冬場100万ぐらいしかこずかいありません。
>>576 異議あり
@道具一式
50000円
Aスタッドレス
50000円前後
B交通費
一回5000円前後
Cリフト券+食事
5000円前後
スキーは楽しいんだろうけど、全部借りると結構すると思うので
なかなか手が出せない。
ってかクルマで大雪地方を走りたくない
>>579 心から同情します。それじゃCMHのヘリスキーに行ったら他は何もできませんね…
583 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/06(木) 09:56:52
>>580 え?50000円じゃブーツシカ買えないよ(*^^*)
584 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/06(木) 10:05:26
>>580 スタッドレスだけあっても車がなかったらどうにもならないよ
585 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/06(木) 10:43:37
>>584 車が無いのにスキーに行きたいって言うのは我がままです
つまり貧乏人はもっと働けって事だ
飛行機で行ってるから車なんていらないよ。
車でスキー場まで行くって大変そうだね。
貧乏ってやだね。
587 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/06(木) 11:02:53
>>580 道具一式50000円っていうのは言いすぎだろ
初心者用でも辛いと思う
スタッドレスにしても車による
リッターカーくらいなら50000円でも手に入るだろうけど
リフト券+食事で5000円は余程古いスキー場で設備がない所じゃないと無理では?
589 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/06(木) 11:26:43
飛行機でゲレンデ?
滑走路はどーすんの?
590 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/06(木) 11:29:18
空港まではタクシーがデフォ
592 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/06(木) 12:13:57
>>586 ねえねえ飛行機で行くゲレンデはどこなの?
593 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/06(木) 12:19:17
狭山じゃね?
594 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/06(木) 12:29:51
>>588 俺は初期投資こそ¥300000かかったけど、
それからは毎年、在庫処分品を狙ってるから安くあがるよ、
もっとも、2月に入ってからだけどorz
>>581 そういう人が多いのでススは停滞/衰退しているわけだが、
>>581がこの板にいる理由が不明。
童貞だってBBSPINKを覗きたいだろ?
597 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/06(木) 14:54:53
っかお前らわざわざスタッドレス買って車が汚れる雪道なんかを自分の車で行くのか?
スタッドレス買う金あるなら俺みたいにレンタカーで行けばいいのに
自分の車は汚れないから洗車不要
タイヤ入れ替え不要
毎冬借りるから自宅まで届けてまた持って返ってくれる
だからわざわざ自分の車でゲレンデに行く気が知れん
せいぜい3万出せば48時間は借りれるし
598 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/06(木) 15:08:20
年間30回行くと90万か…
俺にはムリだw
599 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/06(木) 15:15:31
現実的にレンタカーだと時間制約が嫌だ。ゲレンデに行く回数が多いと自家用車は楽。
>>597 確かに年に数回しか滑りに行かない人なら
ノーマル+チャーンで行くより
スタッドレスを履いたレンタカーの方がいいね。
601 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/06(木) 15:25:42
スタッドレス買えばいいだけなのに、それを否定する考えしか思い浮かばないのは経済的事情であることを表してる。 レンタカー?今は予約一杯ですよ。たまにしか行かない人はいいよね。
602 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/06(木) 15:27:30
3万×20回=60万
ネタだろうね…
603 :
NisekoSP:2008/03/06(木) 16:00:04
スパイクを打て 簡単に問題解決だ
604 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/06(木) 16:07:29
605 :
580:2008/03/06(木) 18:41:21
貧乏自慢ならまかせな!!
@
3点セット30000
ウェア10000
ゴーグル4000
グローブ3000
他小物+α
計50000円
B交通費
高速?なにそれ食い物?
漢なら上武道路だぜ!!
Cリフト券
前売り券2500円マンセー
総評
リッチなみんなが羨ましいぜ orz
年に数回程度いくだけならノーマル+チェーンで許されるでしょうか・・・?
607 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/06(木) 19:31:37
↑ハイシーズン以外なら、まぁ許すけど。雪まみれのときは迷惑。
とまあ、卑屈に聞かれたからこう答えるのなw
608 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/06(木) 19:35:04
>>606 回数少ない奴ほど雪道に慣れてないんだから最強装備で行けよバカ。
それでも迷惑なのは変わりないがな
609 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/06(木) 19:58:26
>>606 ノーマルで関越走ってたら沼田あたりで、明らかに雪が降ってきました。ただし路面は濡れてて全く雪はありませんし積もる気配もありません。
さてどうしますか?
多いのは 行けるとこまで行ってやろうとして
下牧すぎたところで事故るか、路肩でチェーンをつける奴。
チェーンでいく奴は早めにチェーンを付けるなら良い
610 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/06(木) 19:59:36
まぁ、
>>608も馬鹿だけどなー。
許せよーばかと608に言われた人。
世界は
>>609を中心に回ってるな。イカれた奴だぜ♪べいべ〜♪
612 :
寺野:2008/03/06(木) 23:31:46
>>609 そんな時はチャーン寄生になるから道路寄生に従えばいいんです
ンーマルで雪道を走れるぐらいのテクをつけてね
613 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/06(木) 23:41:59
スキー場用に車を買いましたが 何か?
>>612 雪道でタイヤが滑ったらテクもクソもありません。
雪道を夏タイヤで走っていて、フロントタイヤが滑ったら
どうすればいいの。
615 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 01:41:23
時の流に身をまかせ〜♪
616 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 03:49:36
グリップするまでどうしようもない
グリップしてからの話
借りた車は、事故っても腹が痛まないというメリットもある。
619 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 09:43:41
レンタカーならたかだか一回3万出せば自分の車を汚してまで行かなくていいのに
年間五回くらいのゲレンデならレンタカーだなやっぱ
人数や気分で借りる車替えるし常連なら2週前くらいに電話で当日お届けしてくれるからな
620 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 10:25:24
>>619 レンタカーにはキャリアがないね。板をどうすのか?
四人乗りなら二人しか乗れないwww
あるよ
622 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 10:41:18
@レンタカーは免責費用が掛かる為タダではない。
A細かい傷でも請求されるので余計に気を使う。
Bドリンクホルダー等の便利な物がない
623 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 10:42:07
624 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 10:43:48
625 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 10:46:25
自家用車ならいい保険に加入してるから安心。
レンタカーの保険内容は確認した方がいいよ。いろいろと制限あるから。
626 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 10:57:55
レンタカーよりもいい車に乗ってるので自家用車で行く。
627 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 10:58:26
レンタカーは恥ずかしい。
628 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 11:05:42
スタッドレス→雪降ってきても平気
ノ―マル→雪降ってきらドキドキ!
629 :
寺野:2008/03/07(金) 11:15:15
>>628 スタッドレス→雪降ってきても平気だけど滑りやすくなっても無神経で事故る
ノ―マル→雪降ってきらチャーン場所考えてあとはチャーン巡航 あれ?前でスタッドレスが事故ってらぁw
630 :
寺野:2008/03/07(金) 11:21:13
>>614 雪道じゃなくてもタイヤ滑らせて遊んでますけど?
いっぺん夜の港やや峠にいってごらん
わざと滑りやすいタイヤ履いてドリドリして遊んでる人いっぱいいますから
フロントが滑ってもリアが滑ってもくそれを自由自在に使って遊ぶのがテクってもんですよ
雪道でも同じだよ タイヤは滑らせてコントロールするものですから
631 :
寺野:2008/03/07(金) 11:22:09
>>627 でも君の車なんか60回払いのローンじゃん もっと恥ずかしいね
633 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 11:49:19
634 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 12:07:48
635 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 12:09:38
>>630ハイハイ。説得力ないよアンタ(-。-)y-~
637 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 12:52:08
タイヤを滑らせないように車をコントロールするのが雪道の走り方な。
↑ほっときなって。一人で走り回ってるのと、大事な人や人達を乗せて走ってる埋めようの無い差だから。
639 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 13:07:03
一人で吹っ飛ぶのは構わないが、巻き添えはゴメンだ。
と、言ってもコイツは脳内だろうから
実際に道で遭遇する事もあるまいがな。
640 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 13:29:43
あほかおまいら
自分の車置いてレンタカーで行くのに板なんかわざわざ持って行くかよw
レンタルすりゃ傷なんて気にしなくていいし場所も取らんだろw
最近じゃハイグレードの板もレンタルであるしな
年間五回としてもレンタル代2万だろ?
安いもんだわ
宅急便で送れば済む話
642 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 13:33:16
1回4000円って、修学旅行用のスキーセットかい?w
643 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 13:33:57
ゲレンデ行く雪道でキチガイやって事故したら1日パアだから、普通はやらない。
644 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 13:36:03
>>640 レンタルのお揃いウエアで格好良く滑ってください(^3^)/
645 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 13:38:14
宅急便ってw
送るのに持ち出すなら車に積んで持って行くわww
レンタルの相場は四〜五千円
今週末は二人で行くからエクストレイル借りたわ
646 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 13:39:05
さすがにウエアは自前じゃwww
>>645 家まで取りに来てくれるぜ。
レンタルの相場が4〜5000円ってのは何かのネタか?
それじゃ1日しか借りられないぜ。
648 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 14:16:58
借り物の車に借り物の道具そして借り物の家www
649 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 14:17:32
レンタルは1日しか借りんよ?
泊まりで行っても1日しかゲレンデにはおらんし
後は観光するから
650 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 14:18:28
でレンタカーで使用されていた車を
>>648みたいなのが安く買えてハッピーwww
651 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 14:18:46
上級者に借り物は居ない。レンタカーも居ない。
そうだとして、それが何か?
653 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 14:21:28
>>649 違うだろ筋肉痛で滑れないからだろ(^-^)/
654 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 14:22:07
スタッドレスつきのレンタカー>(決して超えられない壁)>夏タイヤ装着の高級マイカー
655 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 14:27:34
レンタルは初心者の頃はよく使うよね…
656 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 14:29:28
海外スキーに行くときはまずレンタルだな。20kg超えると超過料金が凄い。
今年もちょっとオーバーしただけなのにエールフランスに5万円取られた。
板なんか持って行ったらいくら取られたやら。
657 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 14:29:45
658 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 14:30:37
659 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 14:30:43
初心者だといけないのか?
スキー歴20年の正指導員ですが、気持ちはいつも初心者です。
661 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 14:33:35
662 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 14:35:30
663 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 14:39:16
>>648 残念ながら家は持ち家だよ
車も持ってるよ
板も持ってるよ
滑りに行った後が面倒だから最近はレンタカーに板レンタルしてるだけ
>>661だって運転も滑るのも初心者だったときがあるはずなのに
そこそこ自信が出てくると、初心者を邪魔者扱いか。
こういう思いやりのない人間を育ててしまったのは教育の敗北だな。
665 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 14:42:40
>>663 自分の板があって自分の車があればわざわざレンタルしないよ。
普通はね…
666 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 14:48:26
別に悔しくはないが、来年は技術選の本選に出られるようがんばりたい。
嫁もセフレも居るけど色々面倒だから
最近は風俗で受身専門にしてるよ
669 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 16:10:46
>>663 >レンタカーに板レンタルしてるだけ
運転も滑りもヘタクソって事はよく分かったからもう来んな
ここは運転の下手な人に説教するためのスレなんですけど
>>663 そんな面倒ならボードなんて止めればいいのに
上手くなろうとかそんなノリでもなさそうだしもっと手軽なレジャーにしたら?
672 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 17:45:23
来るなってアホか
>>671 手軽なレジャーだからレンタカーのレンタルです
前はそれなりにやってたから板もあるし車も四駆買った。でも最近は夏のキャンプや釣りに使うからわざわざ夏の荷物出すのも面倒だからレンタカー
673 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 17:54:41
おまえら、無駄な空白行つかうなよ。恥ずかしいぜ
という無駄な書き込み
675 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 18:06:55
スタッドレス買えばいいだけなのに…貧乏はつらいな
676 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 18:13:16
スタッドレス買わなくてもスタッドレスつきのレンタカー借りれば済む話。
頻度によってはその方が安く済むケースもある。
レンタカーをむきになって否定している奴らってタイヤメーカーの工作員じゃね?
レンタカー借りられちゃうとスタッドレスの売り上げが増えないからな。
678 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 18:23:12
かたくなまでレンタカーにこだわる奴も以上に臭い…
実は車持ってないだろ
679 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 18:28:35
ノーマル+チェーンなら否定されるの理解出来るが
レンタカー+スタッドレスをなぜ否定するのか?
別に自分の金をスタッドレス買おうがレンタカー借りようがとやかく言われる事は無い
それと
レンタカー、レンタルは下手くそとか言った奴がいたが最近は別に上手くなりたいとも思わないし。冬のレジャーのひとつとして楽しめたらいいだけだから。ちょっと滑って温泉入って地元の名物料理食って観光してのレジャー
>>630 お前さ、いい歳してまだ埠頭や峠に行って珍走屋やってるの?
埠頭でケツ振っているやつらって、ドリフト大会に出たらボロ負けしてヘタなのバレるから
そこから出られない井戸の中の蛙だろう。
ど田舎のマイナースキー場で、ボーゲンしか出来ないやつが
「俺スキー極めたっすー」ってわめいているようなもんだぜ。
早く大人になろうな。
>>679 そんな面倒なら車売れば?
何処でもレンタカーで済ませばいいじゃん
しかしレンタカーはまだ分からんでもないが板までレンタルとは超テケテケだな
683 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 19:48:29
684 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 20:00:16
金が無い俺は不便どころではない・・orz
685 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 21:20:47
お気に入りの車で(スタッドレス付き)お気に入りのウエア着てお気に入りのボードで滑るのは最高!レンタルじゃやる気にならん。
686 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 21:23:54
今週、自家用車でゲレンデに行き、来週女の子とレンタカー愛乗りラブワゴン幸せ俺は幸せ物だ。
お気に入りの車が汚れるのが嫌で、洗うのが面倒なのでレンタカーにしています
お気に入りのウエアが汚れるのが嫌で、洗うのが面倒なのでウエアもレンタルにしています
お気に入りの板が汚れるのが嫌で、痛むのも嫌なのでレンタル板にしています
FRが好きだし、東京でスタッドレスタイヤ履くのが嫌なので
来年はレンタカーにしようかと考える今日この頃。
わざわざ4WD買ってスタッドレス履くのが苦痛。
690 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/07(金) 21:58:30
毎年ループしてる話題じゃん。
ぼちぼちノーマルで行けるスキー場が増えてきたら、レンタルの話題なんだよ!
みんなひっかかるな。
なんで過去ログないスレなのかよく考えてみなよ。
691 :
寺野:2008/03/08(土) 00:15:06
寺野です 能書きはいいから明日月夜野セブンに来てね
692 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/08(土) 00:44:49
>>687 @車は洗車すればいい
A転ばないのウエアは汚れない
Bレンタルの初心者ボードでは楽しめない(恥ずかしい)
693 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/08(土) 00:47:04
>>689 雪道四駆じゃなきゃ走れない人はレンタカーでは無理だな。
694 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/08(土) 00:52:23
レンタルウエアか…
俺には無理だ…
恥ずかしいwww
695 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/08(土) 00:54:23
10万するウエアを汚れることを気にせず使ってる俺は勝ち組。
696 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/08(土) 00:57:55
チューンナップしたボードでないと満足出来ない俺はレンタルの人が羨ましい。いいなぁ…
初心者は(´Д`)
697 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/08(土) 01:01:17
ゲレンデではナンパするのでレンタルでは無理です。
698 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/08(土) 01:03:52
これからの時期、凍結でノ―マルタイヤのスピン大会が見れるから楽しい
699 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/08(土) 01:10:45
車でも板でも手入れをしない奴は上手くならない。 めんどくさいなら家に居ればいい。
700 :
寺野:2008/03/08(土) 01:15:37
701 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/08(土) 01:17:46
自分も含め友達みんなスタッドレス車なのでレンタカーに縁がないwww
703 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/08(土) 05:39:56
皇室アルバムみろ
クソスレsage
705 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/09(日) 17:38:38
ここはお願いするところだからな
そんなのどーでもいい
707 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/10(月) 13:58:21
冬なのに夏タイヤ…
冬なのに半袖…
708 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/10(月) 14:02:25
夏は特に気にしないが冬場はスタッドレスタイヤ、不凍液、バッテリー、等点検を怠らない。極寒時にエンストなんで絶対嫌だ! まして事故は最悪。
709 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/10(月) 14:06:24
そろそろノ―マルタイヤでも… なんて人達が出没してくるから怖い。一番危険な凍結の時期だからスタッドレスでしょう。
サマータイヤなんてカテゴリーは無い
スリック
現在市販されている99.9%のタイヤはスタッドレスタイヤであってラジアルタイヤである。
713 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/10(月) 23:43:40
714 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/11(火) 00:09:01
>>713 お前のことを気に掛けてくれる人もきっとどこかにいる
だからそんなに寂しがるな
715 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/11(火) 00:22:13
スタッドレス販促プロジェクト終了〜w
717 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/11(火) 17:13:35
今年も俺はよく頑張った。
そのときの気分でスタッドレス派になったりチェーン派になったり
頑張ってこのスレを盛り上げた。
自分にレスつけて馬鹿呼ばわりするのは面白かった。
来年も頑張るぞ。
しばらくさようなら。
718 :
3:2008/03/11(火) 18:41:29
俺も楽しかったなぁ。蔑まれ、罵られる感覚が新鮮だったよ。
お疲れさん。
最後に書くが、チェーンを雪道で30秒装着はネタでなく事実だよ。
くたばれスタちゅw
冷たい雪が降る中、30秒も車の外で仕事なんてしてたら
凍死してしまう。
レンタカーで行くなら、電車で行く。
駅からはタクシーで行けばよい。
721 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/11(火) 23:43:54
23日に湯沢に行きますが、チェーンは必要でしょうか?
先の事なんで、わからないと思いますが予測をして下さい。
>>721 もしかしたらって事もあるし
たいしてスペースも取らないし
チェーンぐらい積んで行けば?
723 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/11(火) 23:48:08
33℃の夏日でしょう
>>718 いつまでそのネタを引っ張るんだ。
もう春なのに。
725 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/11(火) 23:50:42
一応持って行きます。
ありがとうございました!
727 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/12(水) 14:50:03
Mだろ
728 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/12(水) 15:32:59
729 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/12(水) 22:20:13
本物のスキーヤーやボーダーはスタッドレスで行く。初心者やビンボーダーはノ―マルタイヤで逝く!
730 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/12(水) 22:28:45
まだまだ行くで!スタッドレス溝があと少しだぁ。
731 :
寺野:2008/03/12(水) 23:20:00
本当にハンパねぇテクがあるひとはノーマルのままスキー場に行くんだよ
中途半端なひとがスタッドレスだね
732 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/12(水) 23:50:27
733 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/12(水) 23:57:13
>>732 「夏限定」は間違い
正しくは「脳内限定」です。
そうだろ?デラノ
734 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/13(木) 07:53:56
寺野は前に月山や苗場からの画像をうぷしてたぞ?
735 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/13(木) 10:37:12
ハンパねぇテクニック+夏タイヤ=寺野
スタッドレス+チェ―ン=普通の人
736 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/13(木) 10:59:22
鉄屑みたいな超オンボロ低性能車に夏タイヤで走れる寺野のテクははんぱない
737 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/13(木) 11:21:25
739 :
寺野:2008/03/13(木) 23:41:59
能書きは月山に来てから言ってくださいね
もう道路に雪なんて無いもんねw
741 :
寺野:2008/03/14(金) 08:01:16
>>740 月山にはあるけど?いっぺんそのご自慢の鋲無し能無しタイヤできてみれば?
スタックしても寺野でひっぱってあげないからね
742 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/14(金) 10:13:22
寺野って聞いたことないんだけど、どこの車?
もしかしてヒュンダイ?当たりですかぁ?
743 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/14(金) 20:05:09
月山だって道路は雪無いよw
744 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/14(金) 20:19:21
>>743 そうとは限らないぞw
何度かスタッドレスでチャーン巻いたし(4月中旬で猛吹雪orz)
745 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/14(金) 20:24:20
>>744 月山にチェーン巻かなきゃ登れない坂なんぞあるか?
746 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/14(金) 20:45:53
寺野=印譜=NSX海苔
747 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/14(金) 20:48:05
月山って行く時に猛吹雪になる場合があるの?
うるせぇ、しゃぶれよてめぇ。
そんなあ、自分のしゃぶれるのはお前だけだよ。
751 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/15(土) 00:45:02
>>747 去年の山開きはそりゃもうひでぇ〜吹雪でした
752 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/17(月) 15:12:57
去年の今頃はよく雪が降ったよな
それまではあまり降らなかったが
753 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/17(月) 17:37:26
今時、冬場にスタッドレス履かないのは沖縄か貧乏人ぐらいだ…
754 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/17(月) 17:44:12
車を維持するうえで、必要性のあるものには当然お金を掛ける。それが出来なくなった時、車選びが間違っていることに気付きましょう。
755 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/17(月) 17:50:48
夏タイヤでゲレンデ行く行為が恥ずかしいことだと思わない人は羨ましい。俺は無理だわ。
756 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/17(月) 17:57:15
ノ―マルタイヤで行くような人は10年前のウエア着て平気で歩いてる奴が少なくないのは事実。
757 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/17(月) 19:24:03
>>753 鹿児島県の奄美大島だが、スタッドレスで走ってる車なんか見たことないぞ。
758 :
寺野:2008/03/17(月) 20:01:49
>>754 それはおかしいね 車は趣味性が高いモノなんだよ だから価値観もバラバラさ
走ればいい人もいりゃ、車より高いオーディオにお金をつぎこむ人もいるわけで
君にとってはスットコドッコイタイヤが必要なんだろう世間一般にとってはそれは不要なもの
スットコドッコイタイヤなんてあるだけで邪魔なんだから サス回り変えたほうが余程おりこうさんだよ
寺野みたいなトラックには趣味性のかけらもないけどね
760 :
寺野:2008/03/17(月) 20:39:28
寺野はダットラだよ じゃ〜ダットラはなんで北米で最も成功したライトトラックなのだ?
趣味はみんな違うんだよ スットコドッコイタイヤも同じ
ローテクで無謀運転の君には必要だけどハンパねぇテクには不要なのさ
ここは日本だ
762 :
寺野:2008/03/17(月) 20:52:18
スノボードはアメリカで生まれたスポーツだよ
アメリカのBURTONおじさんが作った板に乗ってるのだから
そのアメリカでもっとも売れたダットラ4WDに行くのは普通でしょ
だったらアメリカで滑れ
764 :
寺野:2008/03/17(月) 21:50:41
アメリカに行っちまえ
帰ってくるな
ダットラ?言っちゃえば貨物車だろ。
ハンパねぇテク?それは分かった。
でも【おねがい・こないでね】
767 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/17(月) 22:14:07
768 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/17(月) 22:22:25
雪道だからスタッドレスが必要になる。
雪道をノ―マルタイヤで走る行為は背伸びしてゲレンデに転びにいくことは否定できない。
769 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/17(月) 22:27:46
スットコドッコイタイヤ?
770 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/17(月) 22:32:49
スタッドレスぐらい買えよ
771 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/17(月) 22:35:52
ノ―マルタイヤ=ゲレンデに転びに行く人
スタッドレス=ゲレンデに滑りに行く人
>>771 違う違う、
スタッドレス=ゲレンデに滑りに行く人
ノーマルタイヤ=ゲレンデに行くまで滑って行く人
773 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/17(月) 22:38:52
最近スキー場にノ―マルタイヤで来る奴あまり見ないよ。たまに居ると『ノ―マルじゃんダセエ!』と思ってみてるとだいたいダセエ奴。 テケテケ!
774 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/17(月) 22:39:26
寺野は脳内だから放置でいいよぉ〜
775 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/17(月) 22:43:58
滑るということに鈍い結果いつもKYだろう…
776 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/17(月) 22:45:39
ノ―マルタイヤで上手い人は→い・な・い
777 :
は:2008/03/17(月) 22:50:35
すりーサイズは7 7 7
778 :
寺野:2008/03/17(月) 22:54:36
ハンパねぇテクがあればノーマルで十分
並みのテクと頭があればノーマルで十分
ヘボでDQNがスットコドッコイタイヤ でも事故るから同じ
>>778 並みの頭があればノーマルタイヤでは行きません。
>>778 スットコドッコイタイヤ=雪道のノーマルタイヤ
>>778 お前のポンコツがノーマルタイヤで滑って岩壁に何度ぶつかろうが
知ったことじゃないが、対向車にはぶつかるなよ。
782 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/17(月) 23:11:26
寺野=印譜=NSX海苔
783 :
寺野:2008/03/17(月) 23:15:34
並みのテクと頭があればノーマルで十分
ヘボでDQNがスットコドッコイタイヤ でも事故るから同じ
確かに寺野みたいなヘボでDQNはスタッドレスつけても事故るから同じかもな
785 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/17(月) 23:21:40
並みの頭があれば雪道はスタッドレス履くな。
寺野並みのピーッなら別だが。
786 :
寺野:2008/03/17(月) 23:22:13
能書きは月山に来てから言ってね
787 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/17(月) 23:23:11
なるほど。寺野は月山に住んでいるから車は運転しなくていいのか。
精神病院じゃね?
791 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/17(月) 23:26:16
それは寺野だw
792 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/17(月) 23:31:11
>786
赤根峠、坤六峠すら来れなかった寺野さんが何を言うw
793 :
さあふ:2008/03/17(月) 23:45:41
そんなところにスキー場は無い
794 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 07:25:55
795 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 10:33:00
人並みのテクでスタッドレス!
人並みの収入でスタッドレス!
人並みでない収入でノ―マルタイヤwww
796 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 10:36:04
797 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 10:38:53
俺が行くスキー場にはノ―マルタイヤはほとんど居ない。たまに居るけど貧乏くさい奴。
798 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 10:40:37
ATタイヤを理解してない孤児院卒に誰か愛の手を…
799 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 10:41:43
ノーマルタイヤを買わない人もいる 年中スタッドレスタイヤ
801 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 10:48:16
普通な人はスタッドレスを履いて普通にゲレンデに行くが、普通でない人はスタッドレスを買えないのでノ―マルタイヤで頑張っていく。そして年代物のウエアをお披露目し、『俺はスキー場に来たぜ!』と精一杯のアピールをする。もちろん滑るのではなく転ぶ行為を楽しむ。
>>799 島相県広瀬町www.tokusen.info/sake/0007/index.html
803 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 10:53:03
ゲレンデで滑ることに集中したい私は、確実に行ける方法としてスタッドレスで行きます。 以前はチェ―ンでしたが、装着タイミングが難しい所や、吹雪等を考慮すると高くはないと思います。
804 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 10:55:35
805 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 11:24:01
地域性にもよるが高速で積雪や凍結がない所ではスタッドレス普及率は低い。関越道、上信越道、東北道では山間部を高速が通る為、必要不可欠。
806 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 11:36:27
突然の積雪や桟橋の凍結でノ―マルタイヤでは制御不能に…オールシーズンでも凍結路では効果は期待出来ない。パートタイム四駆が切り替えせずに二駆状態で事故るのは 多々ある。
807 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 12:08:53
冬場の高速でスタッドレス装着は高速降雪や凍結に備えた物であり、事故を未然に防ぐには最低限必要。
808 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 12:13:48
パートタイム切り替え四駆+オールシーズンタイヤの危険な瞬間→高速道路トンネルでの凍結。 もし二駆になっていたら……www
809 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 12:14:56
島根県って雪降るの? イメージわかない
スタッドレスなんて丁寧に使えば10年ぐらいは使えるんだから買っておくといいよ。
ゲレンデに行くときだけ装着して、普段は家の中に保管しておくと減らないし
ゴムも硬化しない。毎年シーズン前に一度タイヤ屋に行って硬度チェック
してもらって問題ないことを確認しよう。うちのMZ-02は今年も問題なく使えた。
812 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 12:18:47
>>800 それは迷惑掛けないからいんじゃね? ハマルことないし。
813 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 12:21:56
俺は必要性があればチェ―ンも使う。もちろんスタッドレス履いてだけど…
ノ―マルじゃ行きたくねぇ。
814 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 12:28:05
冬場スタッドレスを履けばノ―マルタイヤのローテーションになるから丁度いい。片減りしないし長持ち!
815 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 12:28:57
816 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 13:08:49
817 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 13:44:23
パートタイム四駆+オールシーズンタイヤ
凍結路に入りました。
あなたならどうする?
@チェ―ンをつける
Aそのまま走る
Bハンパねぇテクで乗りきる
818 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 13:55:40
必要性に問われるスタッドレス。確かに都内で発揮する機会は年数回ですがあれば便利。余裕がある人は履いてるよ。
819 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 13:57:07
820 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 13:59:53
今時パートタイム四駆って・・トラックくらいか?
821 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 14:05:23
>>820クロカンは今でもパートタイムです。 切り替えが必要です。
822 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 14:12:43
燃費が良くないからという理由で四駆入れないオールシーズンユーザーはブラックアイスの格好の餌食。
823 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 14:15:24
824 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 14:17:08
切り替えは車種により異なるが、ステージにより最適な駆動方法が取れる。後事故るかは腕次第…
825 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 14:33:26
最近はクロカン見ないけどね。狭いし…ミニバンの方が車内は快適だし。スタッドレスさえ履いてれば問題ない。
826 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 14:36:54
確かに四駆+オールシーズンはヘタな奴が多い。ゲレンデで転んでばっかだ。
827 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 14:47:54
所詮みんな素人なんだし、格好つけないでそれなりの装備すればいいのに… 後はお金の問題だけどね…ハンパねぇテクとか全然意味ないよね。
828 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 15:56:24
最近は雪国でも本格的な大型クロカンは少なくなってきたな。
パジェロ、ランクルは山入る人くらいしか乗ってない。
逆にRAV4やX-TRAILクラスは増えてきた。
他にはハリアーやムラーノとか。
実際、除雪前に走るのでなければミニバンの4WDでも十分なんだよな。
スキーやボードで来るならクロカンなんて必要無いよ。
四駆でスタッドレスなら全く問題ない。
ただし、ローダウンしてる車はNGね。
829 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/18(火) 18:15:43
>>828 やっぱFFスタッドレスじゃ、危ないっすか?勿論除雪後です。
831 :
828:2008/03/18(火) 21:08:50
>>829 別に危なかないだろ。
四駆でATよりよっぽど安全。
ただ、ハマり易いからその辺りは気をつければ問題ないよ。
あとは上り坂だな。
シーンによってはMTよりATの方が良い時もある
それを知らないのなら恥じた方がいいよ
833 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/19(水) 00:43:56
ATはオートマチックトランスミッションじゃないんだけどwwwwwwww
834 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/19(水) 00:49:45
プギャー\(^o^)/
835 :
寺野:2008/03/19(水) 00:54:10
>>832 AT(オールテレーン)だと気づかないなんて恥じた方がいいね
午後の紅茶
本当だよ
俺なんか凄く惨めだ
838 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/19(水) 09:23:24
酷い・・。
839 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/19(水) 10:10:27
M/T、A/Tタイヤは舗装路走ってる限り必要ない。 凍結では無惨にもグリップしないので、乗用車乗りの俺には縁がない。クロカンの高重心はラッセル以外デメリットばかりです。
840 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/19(水) 10:20:20
勾配では四駆の性能を発揮する時もあるが、スタッドレスを装着が前提。無人で坂を滑り落ちてく四駆には笑った。
841 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/19(水) 10:48:24
地元ではクロカン乗ってるのは極一部。
殆んどが四駆の普通車。
冬場のタイヤは皆スタッドレス。
M/T、A/T、オールシーズンは皆無。
842 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/19(水) 12:14:42
雪国でスタッドレス装着車以外はDQNです
843 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/19(水) 16:31:30
今晩から雪だな。
チャーンじゃ危ないぞ
844 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/19(水) 17:04:56
チャーンは迷惑かけるなよ。
845 :
◆mh/udFvf.w :2008/03/19(水) 20:55:30
今回の1000は遠いな。頑張りたまえ
846 :
◆mh/udFvf.w :2008/03/19(水) 20:57:11
おまえがな
847 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/19(水) 22:58:50
848 :
寺野:2008/03/19(水) 23:15:27
849 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/19(水) 23:39:44
↑
お前馬鹿か?
850 :
寺野:2008/03/19(水) 23:40:50
スキー馬鹿ですけど?
851 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/19(水) 23:44:51
馬鹿スキーヤーと正確に書け
852 :
寺野:2008/03/19(水) 23:46:15
ボード馬鹿ですけど?
853 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/19(水) 23:50:02
>>848 雪道でM/T・A/T・オールシーズンタイヤはスッゴク迷惑です
854 :
寺野:2008/03/20(木) 00:23:42
雪道では雪路タイヤを装着しましょうね
MT/AT/AS SNOWと表記されていれば合法です
スタッドレスもしょせんはSNOWなんですよ
855 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 00:56:09
【おねがい】夏タイヤ+寺野【こないでね】
856 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 01:25:21
857 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 01:28:34
なんだかんだでゲレンデにはスタッドレスばかりだから心配ない。ノ―マルタイヤは来れない所に行くからもちろんオールシーズンはい・な・い!
858 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 01:30:07
ノ―マルタイヤやオールシーズンの奴等も一度スタッドレスを履くと考え方は間違いなく変わる
859 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 01:36:34
寺野はみんなに弄ってもらえて良いね。
でも全然羨ましくない。
860 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 01:45:53
というかまだスタッドレスなんか履いてる馬鹿いるのか?駐車場にも雪ねーぞ!
チェーンつけないで道の真ん中でスタックしてる馬鹿と本質的に同じだな
861 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 07:14:19
タイヤのカタログに明記されてるね。
A/T、M+Sは浅雪用で高速道路のチェーン規制では通行できない事があるって。
(ちなみにBSとトーヨー)
オールシーズンに至ってはラインナップしてるメーカー自体殆んどない。
グッドイヤーくらいだろ。確か。
それだってセンター部分のスタッドレスタイプのブロックが低いから
山の減ったスタッドレス程度の効きが精一杯だよな。
俺はスペアタイヤだけコレにしてるけど。
862 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 07:21:52
>>860 4月上旬ごろでも積もる事もある。
それに雪道でスタックするのと乾燥路をスタッドレスで走るのは全然違う。
はっきり言うと馬鹿はお前だ。
863 :
寺野:2008/03/20(木) 13:24:01
>>862 4月上旬の雪なんてATの土壇場じゃん はっきりいって君は雪を知らなさ過ぎるね
864 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 13:53:49
ノ―マルタイヤで迷惑掛けることはあるが、スタッドレス履いてて迷惑掛けることは少ない…
865 :
寺野:2008/03/20(木) 13:57:01
、スタッドレス履いてるのは迷惑だから夜中に下道で行ってね
866 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 13:57:31
結論!スタッドレス買えない奴は負け組み!
オールシーズンはそれを認めないさらに惨めな奴!
867 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 14:04:48
スタッドレスの性能を理解しても買えない人って惨めなだな…(;´д`)
868 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 14:09:11
冬場、関越道、上信越道では7割以上はスタッドレス。
869 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 14:28:26
>>863 ATの土壇場てどういう意味?
毎年4月中旬頃に一回くらいドカ雪降るからまだ替えない方が良いよ
870 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 14:37:27
871 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 14:39:27
来週福島のあだたら高原にいくんだけどノーマルタイヤでいけるかな?
872 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 14:44:12
873 :
寺野:2008/03/20(木) 14:44:24
僕は二年に一度はスタッドレス買っていますよ
BMWはFRなんで冬場は念のために履いてるけどね
関越のお子様雪道に行く時はスタッドレスなんて大袈裟すぎだね
874 :
寺野:2008/03/20(木) 14:45:19
>>871 冬場でもノーマルで平気 ゲレンデも雪ないから
手前は急だから登らなかったらチャーンで
875 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 14:50:06
寺野だいぶトーンが下がったな。
偽物か?
876 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 14:57:28
冬場ゲレンデに雪の無い所とは???
877 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 14:59:14
そろそろ見えて来たぜ!
寺野の尻尾が…
878 :
871:2008/03/20(木) 15:03:29
スタッドレスは持ってません
チェーンはもっていきます。
答えていただきありがとうございます。
879 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 15:25:26
>>878 あだたら高原は温泉街抜けてからが凍結してるからチェ―ンつけるならそこだよ
880 :
寺野:2008/03/20(木) 16:27:21
881 :
寺野:2008/03/20(木) 16:32:12
>>875 相手がヘボいときはテキトーに手を抜いてるんで
携帯から長文なんてメンドウだしね!
882 :
寺野:2008/03/20(木) 16:37:58
スタッドレス厨の思考レベル
832 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage] 投稿日:2008/03/19(水) 00:00:31
シーンによってはMTよりATの方が良い時もある
それを知らないのなら恥じた方がいいよ
883 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 16:53:44
今時テラノ乗ってる奴がいるんだ・・。
884 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 16:55:27
当然、今日は月山にいるんだろ?寺野は。
885 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 17:00:24
昨日スタッドレス装着した車でわざと急ブレーキしてみたが効きのよさにびっくりした。
886 :
寺野:2008/03/20(木) 17:06:51
887 :
寺野:2008/03/20(木) 17:07:23
888 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 17:07:37
来シーズンはレボに入れ換えにする予定。効きが楽しみ
889 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 17:14:14
冬のスタイル、キャリア付けてスタッドレス履いてゲレンデに行く。 おもいきりスノボを楽しむ。最高!
890 :
寺野:2008/03/20(木) 17:16:08
>>889 もう三月の後半ですが?
いつまで冬のつもり?
馬鹿??
891 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 17:24:16
たまに他のホイール履くのも悪くないよ。車のイメージ変わるし? 何事も楽しみたい。スタッドレスもタイヤ選びの楽しみがある。
892 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 17:26:53
次は四駆にしようかな…
スタッドレス装着した時のグリップは安心!アイスバーンも怖くない。
893 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 17:28:48
心配しないで寺野さん!マネしないから(^-^)v
894 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 17:47:51
今日は少し雪交じったな。
そろそろ夏タイヤ出すか。
もっとも、自分の車はスタッドレス履き潰すからそのままだが。
895 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 17:57:27
寺野は春に月山開いてからスキー行くだけだからA/Tでもいいんだよ。
それはそれで選択としては悪くない。
ただ、その程度で雪道語る資格は無いけどな。
896 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 18:39:13
俺は安全に快適に行きたいからスタッドレス。クロカンのゴツゴツした乗り心地は嫌いだから…ミニバンが一番
897 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 18:41:26
分かってることはスタッドレス以外で来る奴はゲレンデに転びに来てるということ。ね!寺野君(-.-)y-~
898 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 18:49:00
いいなぁ…
脳内で楽しめる人は┐('〜`;)┌
899 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 19:40:55
>>895 ああ、それなら話がわかるな
前にいったけど5月だしスタッドレスはいらんな
900 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 19:42:53
>>897 寺野以下の馬鹿ハケーン!!
俺もノーマル+チャーンだが転ぶのはぶつけられた時くらいだw
901 :
は:2008/03/20(木) 19:43:01
900だぎゃ
902 :
寺野:2008/03/20(木) 20:01:15
スタッドレス厨はこんな程度
901 名前:は[sage] 投稿日:2008/03/20(木) 19:43:01
900だぎゃ
903 :
寺野:2008/03/20(木) 21:04:25
ちょw汚すぎwww
905 :
◆JEDGBWenNU :2008/03/20(木) 21:12:09
そうだね
906 :
◆c2zs7Qokd. :2008/03/20(木) 21:14:56
買っちゃえ〜
907 :
寺野:2008/03/20(木) 21:35:22
いまどきTD27エンジンは無いですよね
イカ墨煙幕マシンだよコレ
909 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 21:59:54
必要無い走覇性
悪い視界
高い維持費
狭い室内
四駆なんてこんなもんだ
金持ちの見栄と事故した時の護身には良いが
ゲレンデ行くならミニバン四駆で充分。
910 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 22:27:34
911 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 22:32:23
ローテーションするタイミングが丁度いいスタッドレス。
912 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 22:43:50
スタッドレスセット4万〜チェ―ン5000円〜
913 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 22:56:52
テケテケスキー場にはノ―マルタイヤで来る奴が多いことは否定できない。
914 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/20(木) 22:57:36
あぶない
915 :
寺野:2008/03/20(木) 23:46:23
僕はノーマルじゃなく雪路用タイヤですよ 文句あるの?
916 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/21(金) 00:01:37
>>915 タイヤじゃなくてお前の車が問題アリなんだろ?
いいかげん気づけよwww
917 :
寺野:2008/03/21(金) 00:05:57
>>916 僕の車はBMWの528Touringだけど何の問題があるの?
918 :
寺野:2008/03/21(金) 00:09:10
919 :
寺野:2008/03/21(金) 00:12:12
>>918 君の騙りに問題があるのさ 下手糞だねーもう少し上手くやれないの?
920 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/21(金) 00:14:28
つーかテラノ乗ってるから寺野なんだと思ってたんだがw
BM乗ってるって聞いて面白さが失せた・・・
921 :
寺野:2008/03/21(金) 00:20:15
僕が乗ってるのは三台だけど問題あるの?
・パスファィンダーV6-3000
・BMW528ツーリング
・ベスパビンテージ
922 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/21(金) 00:21:20
雪道用タイヤはスタッドレスだけだよ。
トラックとかならスノータイヤもあるけどね。
A/TやM+S、オールシーズンは雪道用タイヤではないよ。
SMG無しなんか乗る気も起きんわ
その中に車は何台あるのかとwww
925 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/21(金) 00:24:08
何乗ってても構わないけど
冬場に雪国来るならスタッドレス履いて来いよ。
926 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/21(金) 00:25:28
聞いてもいないのに自分の車の台数を書く奴は
友達いないってばあちゃんが言ってた
CSLユーザーの俺からすると
528?ふーん後ろ荷台じゃんって感じだな
928 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/21(金) 00:32:42
俺は輸入車乗る気が元々無いから何がありがたいのかさっぱり解らん。
見栄か?
929 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/21(金) 00:47:23
>>928 荷台ワロスw
>>928 見え以外考えられないな
俺なんかメンテの事考えたら国産しか乗れないよ
930 :
寺野:2008/03/21(金) 01:08:30
パスファィンダーなら国内どこの日産でもメンテOK
BMW528itouringなら国内どこのYANASEでもメンテOK
ベスパなら自分でいじれるよね普通は!
932 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/21(金) 06:17:52
933 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/21(金) 07:14:53
934 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/21(金) 08:26:57
>>932 うん俺も気になるwBMが履けるATタイヤって俺の記憶にはないんだけど
やっぱりテラノ乗ってんじゃね?
935 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/21(金) 09:45:58
寺野が何に乗っているのか不明だ…?
936 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/21(金) 09:46:54
アホの擁護になっちまうけど、
BMはスタッドレス履かせてるとか前に言ってなかったか?
それにしてもミョーだよな。
都内の代官山在住で、雪道はテラノ(アメリカ版だっけ?)のA/Tタイヤで問題無しと言い張る方が
何でワザワザ雪国に行かないBMにスタッドレス履かせるんだろう?
都内でも雪が降ったらテラノ乗ればいいだけじゃん。
937 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/21(金) 11:05:38
所詮、脳内ではそんなもんでしょ。 ATの土壇場とか意味不明…
938 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/21(金) 11:15:50
スキー場行く回数が多い人がわざわざFRを選ぶことはあまりない。
939 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/21(金) 13:19:00
雪道知ってる人はスタッドレスで行くのは当然。それ以外考えられない
940 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/21(金) 13:20:50
寺野君一度冬場の長野県安曇野に行ってみなよ。
俺もBMW乗りだが、BMW528itouringを買う意味がわからん
実用車なんて国産でいいじゃん
特性がまったく出ないし
942 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/21(金) 15:45:19
雪道を外車のボロでは走りたくない俺が居る。
943 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/21(金) 15:53:08
他人がノ―マルタイヤでも関係ないが事故して泣きそうな奴を見てると気の毒になる
いやいや、巻き添えくらいたくないし、事故渋滞も嫌だから
ぜひ夏タイヤでは雪国には来ないでくれ
945 :
寺野:2008/03/21(金) 20:49:31
528touringは仕事車ですよ パスファィンダーでクライアントの偉い人送迎できないじゃん
946 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/21(金) 21:07:33
偉い人の送迎ならセダンつかわねぇか?
947 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/21(金) 21:11:25
俺ならレクサス使うな。
相手がドイツ系の人なら別だけどさ。
948 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/21(金) 22:56:17
BMW528itouring ただのバンだろ
949 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/21(金) 23:18:00
>>948 600万円近くするが?w と325ツーリングの俺がいってみる
950 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/22(土) 00:32:15
951 :
寺野:2008/03/22(土) 00:37:41
>>949 CSL糊ですがツーリングってなにが魅力なんですかね?
積載量?
>>946 脳内送迎だろw取引先がバンで来たら正直神経疑うわw
955 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/22(土) 01:16:17
>>954 いいかげん誰か突っ込んでやれよwww
パスファィンダー×
パスファインダー○
何回モデルチェンジしても外人受けしないデザイン
日本人で買うのは日産信者くらいと日産営業の俺がいってみるw
956 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/22(土) 02:13:55
初代 WD21型系 (1986-1995年)
初代パスファインダー1986年8月 初代パスファインダー(WD21型)登場。
D21型ダットサントラックをベースとし、登場時は2ドアのみ。ピックアップトラックのロールバー形状をモチーフとした三角形のウィンドウが特徴。
VG30Eエンジンを搭載したこともあり、北米ではD21型ピックアップと共に、「オフロードのZ Car (ズィーカー)」と呼ばれた
テクはハンパねぇ言うわりに
持ってる車はハンパなものばかりとはこれいかに
958 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/22(土) 08:25:42
雪道はスタッドレス装着車の方が上です。
959 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/22(土) 08:28:59
パートタイム四駆ではコーナーでオーバーステアになるのでフルタイムがいいかと… デュアルポンプは切り替わりが焦る。
960 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/22(土) 09:19:12
中途ハンパなテク+中途ハンパな車+中途ハンパなタイヤ=寺野www
961 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/22(土) 09:25:36
雪道でのリスクを減らす為にスタッドレスや四駆を購入して安全に走行するのが大人の考え方。甘くみて後で後悔しても遅いよ。
962 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/22(土) 09:31:21
滑りの技術がそれなりになった時、次の車は四駆にしようと思った。理由として長時間の雪道では必ず一度はヒヤッとすることはあるから。
963 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/22(土) 09:47:43
間違ってもFRは買わないよ。 雪道で一番弱いし、後部座席狭いし、 いいこと一つもない。
964 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/22(土) 09:58:44
志賀高原や福島あたりにはノ―マルタイヤは殆んど居ないね。インターからの距離が50km以上は無理なのか?
965 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/22(土) 10:23:37
実際にチェ―ンを付けて走行した経験があればスタッドレスの購入も考えると思うのだが、取説通り30秒じゃ出来ないよ。
966 :
寺野:2008/03/22(土) 11:34:37
>>960 パスファィンダーは中途半端なくるまじゃないけど?
テクがあればタイヤなんて関係ないよ
967 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/22(土) 12:04:13
つまらん、もう少し捻ったネタないのか?寺よ。
しかし、ホントに春になったら元気になったねw
968 :
寺野:2008/03/22(土) 12:44:17
>>966は偽者だよ
僕のテクニックならA/Tで十分、A/Tで機能を満たしてるからスタッドは必要ない。
これから湯沢のリゾマに行ってくるよ
969 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/22(土) 12:46:20
今の時期ならそれでもいいだろうな。
真冬は危険極まりないが。
970 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/22(土) 13:00:46
雪道でテクニック語る人はどこの童貞ですか?
971 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/22(土) 14:45:20
湯沢のリゾマ?
随分曖昧な表現だなぁ…
972 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/22(土) 14:51:46
ノ―マルタイヤ+チェ―ンでは雪質のいいスキー場には行くことは難しいだろう。 ATで湯沢行くぐらいだから初心者には違いない┐('〜`;)┌
973 :
寺野:2008/03/22(土) 15:03:18
あははは 反論できないスタッド厨が偽物遊びしてら
いつもパターンが同じだね無職ちゃん
974 :
寺野:2008/03/22(土) 15:07:39
僕のテクならノーマルで何処にでも行けるよ
だいたい凍結した道なんかもう余程条件そろわないと走れないよ
スタッドレス厨は悪い燃費で温暖化の原因ですから
975 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/22(土) 15:32:57
おかしいなぁ…俺が行くゲレンデいつも凍結してるけどなぁ… もしかして屋内ゲレンデと勘違いしてないか?
976 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/22(土) 15:35:58
スタッドレス履いてて燃費が悪くなったりしないけど。安物のオールシーズンなるかもね(^-^)v
977 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/22(土) 17:06:58
お洒落は足元から、靴やタイヤにお金は惜しまないもんだよ。消耗品だから。
978 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/22(土) 21:28:53
寺野君回答保留中案件
ATタイヤのサイズ
980 :
寺野:2008/03/22(土) 21:50:43
>>978 なんで寺野がタイヤサイズを言わないといけないわけ?
貧乏人は人のタイヤのサイズまできになるの?
981 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/22(土) 22:13:21
テラノってどんなクルマなの?よく知らないんだけど・・
軽自動車にありそうな名前だよね。
982 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/22(土) 22:29:22
983 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/22(土) 22:30:32
984 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/22(土) 22:37:19
985 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/22(土) 23:22:11
>>959 焦るって、いつのころデュアルポンプだ?
986 :
寺野:2008/03/23(日) 00:10:04
>>985 でも新型デュアルポンプって今のオデからでしょ?
今走ってるホンダの大半はまだ旧型ゴボゴボ4WDじゃないの?
ハンパねぇテクでもあれだけは乗りこなせなかったや 無いほうがマシだって思った
988 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/23(日) 01:00:01
デュアルポンプってATミッションみたいな構造らしい。
で、初期の奴はタイムラグが大きかったんで指定オイルを硬めにして改善したんだそうな。
悪評が高かったのは改善前のやつらしい。
989 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/23(日) 10:30:41
旧型デュアルポンプですけど
トラック達よりマシに走りますよ〜
990 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/23(日) 11:04:29
>>989 あほかwなんちゃって4WDがクロカンのリジットより走るわけねーだろバカwww
991 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/23(日) 11:17:59
>>986 お前のテクがどうしようもないことがよくわかった。
くだらねえネタスレまだ続いていんのか。
あきねーな、もまいら。
993 :
寺野:2008/03/23(日) 12:57:01
994 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/23(日) 13:24:50
はいはい、わかった。もういいよ。
糞スレやっと終了か。
995 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/23(日) 13:55:40
>>993 タイヤはノーマルでもATでもないだろがwww
996 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/23(日) 13:59:15
>>993 遊園地の100円ゴーカートより、ちょっとだけそれに近づいたみたいだね。
おめでとう。
997 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/03/23(日) 14:37:19
このスレ終わったら寺野君はどこにいくんだwww
999 :
寺野:2008/03/23(日) 14:40:19
せっかくだから寺野が1000もらうね
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。