1 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :
03/01/28 23:14 お願いです、どうか語っていただけないでしょうか サロモン、ロシニョール、アトミック、フィッシャー、ヘッド、 ディナスター、エラン、小賀坂、ハート、フォルクル ノルディカ、K2、クナイスル、水野、ディナミック スワロー、ブリザード、ヴォラント、ライン、ケイスキー、 ブルーモリス、ID-one …
2 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/28 23:16
ケツマァク
3 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/28 23:17
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | 新しいウエヤー買ったのよ。 \____ ___ \| /⌒ミ. /⌒彡 / 冫))). /冫、 ))) ノ .` (((( ノ ` , (((( イ´γ 、ヽ(((( ,,ノ,_i⌒))))) __/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (⌒r´⌒y/ )))) .(;:..(..:::;ノ /((((( \ ハ::,;、::::ノ〈//`´ (二二ノノ | それ ケツマークよ |ノ:::::::〈\./ (_ミ:::〈 \__________ ィf::::::::::;ヽ、 〈;::::::;::ヽ (ミ:::;;:::;;:::::} 〉;;;::::)::) 人;;;;;y;;;;;;ノ /^i;;:イ;;;ノ | / / / /| / `y / 〈 < | | || | ヽ `ヽ| i | ト.、 \`ヾ:| | |/^〉 ノ ^〉| ノ__.|ヘ;| しヘ;|_ 〉 ∠_ノL! ∠_ノL!
4 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/28 23:28
ストックリ
5 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/28 23:30
VOLANT 重いから筋トレになるかも・・・
6 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/29 00:14
昨年、アト○ックの板には泣かされて もうオガかロシしか買わないときめた
6は何駆ったのよ.
8 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/29 00:30
知り合いのチューンナップ屋曰く「サロモンはフラットが出てない」 どこが良いかと聞くと「・・・」 小賀坂は?と聞くと「小賀坂は良いですよ」とのこと すれ違いだがサロモンのフォロー 「サロモンのボードは良いですよ」と言っていた
9 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/29 00:34
まぁ、ひとそれぞれやね
低姿勢に免じてあげてやろう
11 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/29 22:55
最近ではフィッシャーのシニオがオールラウンドで使えて良いみたいだけどね。
12 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/29 23:06
pale
bigfootこれ最強。
14 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/30 00:00
誰が何と言おうとエラン!
15 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/30 00:01
>>14 一応生産量世界最大のスキーメーカーだな。
自社ブランド全然売れて無いが(w
今年は、ヘッドがおすすめ。
17 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/30 00:04
18 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/30 00:05
PILOTにきまっとろおがぁ 貧乏人どもがぁ
>>15 そうなん?他の板OEMで作ってたりするの?
折れが競技してた頃は硬派のブランド、ってイメージが
あったのだが。
こないだ逝ったゲレンデで初心者用のレンタルスキーがエランだった。
かなりショック。。。
20 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/30 00:17
>>20 なるほど・・ゲレンデじゃ滅多に見ないし、未だに
生き延びてるのは何でだろって思ってた。
折れは昔フルセトが乗ってたと言うだけでエランファンになったヘタレですw
22 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/30 23:20
エラン=レンタルスキーってイメージがある
23 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/30 23:24
漏れはボーダーだが、10年前はスキーヤだった。 10年前は小学生ながらロシニョールに憧れの眼差しだったなw
24 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/30 23:37
いまはなきびらーじゅまんせー 3G 4Sもまんせー 7sはきらい
25 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/31 03:26
アルペソで売ってるHARTの板ってどこで作ってるんだ??
26 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/01 11:46
ラクロア、トランソニック
27 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/01 11:53
旧VOLANTがいい 今のはちょっと・・・
28 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/01 15:17
vorant一度のってみたいんだが、 試乗会はやってないし、売ってる店もすくないんだよなぁ
オレはIDoneでつ。いい板ですよ
30 :
(^^) (^^: :03/02/01 20:09
k2使っている人います?
31 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/01 20:15
クソモン、ロシニョール、アトミック、フィッシャー、ヘッド、 ディナスター、エラン、小賀坂、ハート、フォルクル ノルディカ、K2、クナイスル、水野、ディナミック スワロー、ブリザード、ヴォラント、ライン、ケイスキー、 ブルーモリス、ID-one …
32 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/01 20:19
漏れはハートのモーグル板が気に入って、3本目でつ。
ハートは YAMAHA
YAMAHAといえばツインチューブですな。懐かしいでつ
35 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/01 20:37
>>30 ここに居ます。飛べない、コブ無理、のへタレですが、エネミーでつ。
36 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/01 20:47
チロリア
38 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/01 21:41
>>30 エネミーってなんか色々あるけど、何が違うの??
39 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/01 21:47
>>37 ちがいまつ。
ちなみにお勧めの板はブラックダイアモンドでつ。
41 :
トービ シケタ :03/02/04 21:51
up
42 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/04 22:03
Kei-ski garage 最高!絶対流行る。 安定性抜群でどの板よりもいい
43 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/05 20:40
PILOTにきまっとろおがぁ 貧乏人どもがぁ
44 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/05 21:01
>>42 生産量追いつかないから絶対に流行らん。
あとモデルによってはかなり凡庸、イケてるモデルと差がありすぎ。
開発費の無さが露骨に出てるな。
仕上げは世界一だと思うが。
45 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/06 10:38
仕上げなんて、プレチューンすればどれも一緒。
46 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/06 12:39
Volantいいよ。デザインもシルバーですっきりしていて良し。 だんな様はパウダースキーを好んでするので去年買った RossiのXXでは足りずに今シーズンXXXを購入し大喜びで滑っております。 でもデザイン的には余り好きではないです。
47 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/06 12:52
ノルディカはベネトンじゃなくなたから、またデザイン変わるのかな?
48 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/06 13:20
>>46 ヴォラントってまだ売ってるの?
会社なくなっちゃったじゃん。
49 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/06 13:25
アトミックに買収されたんぢゃ?
52 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 05:52
6年ぶりにスキヤー復活。98センチのミズノのSL用とICIで扱っていた03センチのオーチェから初のカービングスキーを購入。初だからまずはカービングを世に最初に問うたクナイスルに敬意を評しブラックスターにした。 他はどうか分かりませんがデザインも含めて最高です。ビンディングも同グループのRAVEってのに初めてしてみた。(今まではチロチロのみ)まったくもって最高です。デザインもあってるし。
前迄k2派でした。 ただあのしっとりまったりな感じより、感じは違うけど簡単に乗れるディナに乗り換えました。 でもラインやk2のグラフィックは良いよね。
55 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 18:55
米産スキーと言えば、オーリンってのありましたよね?これもどこかに吸収? 便乗質問。 ダイナフィットブーツは何処へ?
56 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 18:56
米産スキーと言えば、オーリンってのありましたよね?これもどこかに吸収? 便乗質問。 ダイナフィットは何処へ?
二重カキコ失礼しました。 一応カキコを。小賀坂ってブルーモリスかな?の八甲田山みたいに漢字で縦書きにして世界に出てもらいたい。
ダイナフィットは山岳用ブーツ+ビンディングでまだ売ってますよ
59 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 19:09
フォルクル使ってるけどなかなかいいよ。 でも、個人的にはフィッシャーかなあ。 最近、シニオで内倒ターンしている基礎オヤジが多い。売れてそうだね。
60 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 19:11
ファンスキーの板は?
61 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 19:21
どの雑誌でも絶賛してたんでディナスターのSPEED SX買った。 確かにキレがよいのに扱いやすい。高速でもビシッと安定。 でも、漫然と滑ってると突然板が暴れ出したりする。 結構いいよ。 ちなみに、昔は「ダイナスター」と言ってた。 車のF1でもティレルは昔タイレルだった。なんで呼び方変えるのかな??
62 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 19:31
本来の発音にしただけでは?
63 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 21:18
国別一覧。追加・訂正歓迎 ●AUSTRIA ATOMIC, BLIZZARD, FISCHER, HEAD, KASTLE, KNEISSL ●FRANCE DYNAMIC, DYNASTAR, ROSSINGOL, SALOMON ●GERMANY VOLKL ●ITALY NORDICA ●JAPAN BLUEMORIS, ID-ONE, KAZAMA, KEI-SKI, MIZUNO, NISHIZAWA, OGASAKA, SWALLOW, TRANSONIC ●SLOVENIA ELAN ●SWITZERLAND STOCKLI ●USA HART, K2, LINE, OLIN, VOLANT
64 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 22:04
HARTはアメリカだが、アルペンで売ってるHARTの初級、中級用の板はMADE IN JAPANの文字と ジャパーナのロゴが。
Hartってアメリカ?
質問する前に答えが・・・。アメリカ&日本ってわけか。
67 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 22:10
つっかHartのブランドをジャパーナが買収して旧YAMAHAの設備を使って作ってるのよ。
68 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 22:15
もう5年ぐらい滑ってないが。 みんな、カービングなのか? ここみてたら、スキーに行きたくなったよ。
じゃ、元アメリカで今は日本が正解か。 Headも元アメリカだったような。
70 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 22:17
dynaはフランス語読みでは「ディナ」なので、「ディナスター」「ディナミック」なわけね。 でもフランス語でdynamicはdynamiqueなので「ダイナミック」の方が正しいような気がするけど、 本国では「ディナミック」なんだろうね。
71 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 23:06
もともとの KASTLE はブランド統合で NORDICA になったような。 今もまだ KASTLE ブランドの板って出てる? 追加だと、BLADEってイタリアのがあるね。
72 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 23:10
ケスレーはベネトンに買収されてノルディカに統合された。 今度ベネトンがノルディカを手放したがブランドはそのままノルディカで行くらしい。 スキーボードで一部ケスレーブランドが残っているが本家とは無関係。
コブ板で有名どころってどこ??
オレが学生のころ ボロ宿のレンタルスキーはスワローが多かった 三菱くずれのロゴに萎えたよ
75 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 23:20
ちなみにロシニョールは 地元フランスでは ホシノールっていってますた。
ロシニョールって便座とか作ってるって本当??
77 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 23:22
サロモン1080か、K2(?)のMANBAとかMINEMY とかやったかな? あとアイコのID ONEとかも(?)。
>>77 ID ONEってどっかのメーカーがアイコ専用に作ってンの?
79 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 23:28
「ID ONE」はそれ自体がメーカー、オガサカに生産委託しているらしいが。 アイコ用は当然スペシャルでしょ。
80 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 23:29
ID oneは小賀(略
>>79 市販もされてンの?
>>79 いや愛子もヤンネも市販されてるのと同じ香具師
を使ってるらしい
84 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 23:31
オガサカ≠ID one 今はオガサカで作っているが未来永劫そうと決まったわけではない。
>>81 ありがとです。
となるとビンディングは?
オレID one 使ってますがビンはLookでつ。
ハートは昔からフリースタイルに力入れてたけど 最近はレースや基礎でも頑張ってますね。 でもどうしてジャパーナにそんなお金が有るのだろう?
ケツマークの売り上げを補填してるんだろ。
90 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/10 11:36
スレ違い回答でダイナフィット情報ありがとうございました。でもスキーブーツはやってないのか〜。今 ガーラ一人でエンジョイ中!悲しいけどエンジョイ。
ラングの板がある(あった)のって知ってます? 懐かしいな〜
92 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/11 20:37
リブテックはどうだい? 次リブにしようと思ってるのだが。
>93だ すまん、スノボ板と間違えた。
>>55 10年も前の話なんで今どうか分からんけど、
オーリンはK2と同じ経営になってたはず
モデルによってはグラ違いなんてのも有ったよ。
その場合なぜかオーリンの方が安かったんだよね
ハーガンは?
97 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/13 12:05
Volant倒産したけどまだスキー生産しているよ。その代わり、前のように 米国産では無くいまでは中国だかどこかでらしいけど。前に比べて今のは もっとピカピカしてる。
私は、今Heat使ってます。でも、今サロモンの"Teneighty Mogul"もいいし、愛cが 使ってるID oneも捨てがたいです。どちらがいいんでしょうか・・モーグルなんですけど。
99 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/13 16:22
最近知ったのですが、 VOLKLって「ヴォルクル」じゃなくて「フォルクル」だったんですね。 店で恥かきました。。。
100
ヴォルクスワーゲン
102 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/22 08:48
ディナスター ディナミック
103 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/22 09:59
参考までに俺の使ってる板を・・・ raDarc SHARK 古いでつか?
104 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/22 10:20
ディナスター アソートこれ最高!
106 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/23 19:03
事情通の方教えてください 今、ゼビオで売ってるケスレーとディナミックは偽者だってホント?
107 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/23 21:12
”偽者”ではないでしょ。昔のと違うだけ。 ヒマラヤで売ってるニシザワとか、アルペンで売ってるカザマも。
109 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/25 12:30
ゼビオで売ってるディナミックCR27買ったら いきなりエッジが斜めにカンナかけたように剥けた いくら乗り方悪くてもこれはそう簡単には起こらない現象だと思う
110 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/25 12:33
111 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/25 14:38
>>92 今を去ること15年程前に売っていた
ディナかロシの競技用モデルを委託制作していた
スイスの工房(工場?)で作られていたそうな
SLモデルはツインボックス構造、GSはボックス+メタル
持った感じがやたらと軽かったのを覚えている
オフホワイトに濃紺と赤でLのマークが前後に入り、
よく見ないとSLかGSか分からんかった
>>111 有賀d
ロシの9DX使っている人、インプレ希望
教えてクンですまぬ
113 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/03/08 00:38
114 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/03/08 01:32
>>112 買えば分かるさ迷わず買えよ9DX。どんな滑りしたいのか書んと長文になる。2サイズあるなら体重に関わらず短い方かっとけ〜。
先日の試乗会で来季モデルの9D0Xの160、167 に乗ってきました。 安定感ばっちり。大回りのモデルなのに、 167でも小回りがききます。 9DXはやめて、9D0Xにします。
アゲ
117 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/03/21 19:06
ブランド別、っていうタイトルに違和感があるの俺だけ? メーカー別、ではないか?
118 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/03/22 00:05
>75 ちなみにロシニョールは地元フランスではホシノールっていってますた。 日本人にはRの発音がHに聞こえるだけRA,RI,RU,RE,ROってフランス人に 呼んでもらえば、はひふへほに聞こえるから。 あとノルディカは元ケスレーだから生産はオーストリーでは?
ナセ
120 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/03/30 22:36
試乗会でロシの9DOSに乗りました。 2002-2003モデルの9OSの時期モデルなのですが、全く違う板になってました。 トップが固いのは相変わらずですが、マイルドになってるようで滑りやすかった。 基本的には小回りですが、164cmは大回りも無難にこなせます。 整地ではオールマイティに使えますが、不整地や昆布ではフレックスが固い分、 てこずりそうな気がします。 結果的には中級者は使いこなすのは難しいかも。1級以上の方にお勧めしたいです。
先日初めて板を買った超初心者です。 とりあえずアルペンで一番安いスキーセットを買ったのですが、 KAZAMAって書いてあって、テールには小さくジャパーナとも書いてあって メイドインブルガリアと書いてあります。 これって一体どこのメーカーということになるのですか? ちょっとスレ違いでスミマセン。
122 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/04/01 21:54
>>121 Kazama?ジャパーナならアルペンとみていいんじゃない?
レスありがとうございます。 アルペンって店だけじゃなくてスキーメーカーでもあるのですか? では私の板のメーカーはKAZAMAではないということでしょうか。 あとブルガリアというのはスキーの生産地として有名なのですか? それとも電化製品で言うところのマレーシアや中国のような感じで安くできるからブルガリアなのでしょうか? 教えてくんですみませんが、安物とはいえ初めて買った板なのでその素性が知りたいのです。
124 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/04/01 23:16
ジャパーナというのは、アルペンの親会社。 KAZAMAは、元は普通のスキーメーカーで、ジャパーナが名前を買い取って、 そのブランド名で板を製造、販売している。 ブルガリアについてはよく知らないが、 同じジャパーナの板のブランドのHART(もともとアメリカの会社、ジャパーナが買い取って、 撤退したYAMAHAの設備で板を製造)のそれなりの値段の奴は国産と言うところを考えると、 電化製品でいうタイ、マレーシアというのはあってるかも知れない。 2chでは、ジャパーナ系(とくにKissmarkなんか)はダサいとかいってる奴が結構いるけど、 気にする必要はない。
125 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/04/02 00:02
>>121 ジャパーナを気にする必要はないが、そのKAZAMAを買うくらいなら
板だけレンタルした方がマシなくらいの糞板。
こんなこと言うのはなんだけど、安物買いの銭失いの典型です。
スキーを今期から始めた香具師が、やっぱり値段に吊られて買ったけど
レンタルで借りたバースの方が断然滑りやすいと言ってた。
アルペンで一番安いというと、1万円ほど? レンタル3回と同額かな、うーん… うーん。
127 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/04/02 00:20
>125 どのように滑りやすいのだろう? 安物はどのへんがダメだったのだろうか。
128 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/04/02 01:14
>>127 とりあえず、スケーティングがしにくいのと、ずらしがやりにくかったらしい。
滑走面を見たけど、すぐに雪が付着するし傷付きやすいように見えた。
そいつが言うには、板が重い感じでターンの時に引っかかる感じなんだとか。
カービングはその板ではしてなかったけど、板をかえてからは上達も早くなった。
俺はそいつとブーツのサイズが違うから乗ってないのです。
129 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/04/02 06:42
KAZAMAったら子供の平板だよな
130 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/04/02 06:42
ブランドとか気にする奴は全身サロモンかなんかで固めろよ
みなさま、レスありがとうございます。
>>124 さん
よく解りました。ご丁寧にありがとうございます。ダサかろうが初めての板なので大切に使い、レベルアップを目指します。
>>125 さん
私はレンタルより自分の板のほうが滑りやすく(コントロールしやすく)感じるのですが。
ただしスピードが出てきたときの安定感はレンタルスキーのほうが良かったように思いますが。
これは気分的な問題でしょうか。うーん…
ブーツも併せて買ったのですが、安物ではありますが色々試着させてもらって気に入ったのを買ったので、
そちらが原因かもしれませんね。レンタルのときはどうもしっくりこなかったので。
133 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/04/02 23:41
>132 あなたが、今の板に不満を抱くようになったとき、あなたはかなりレベルアップしているはずだ。 そして、次にどんな板がいいかもわかるようになっているだろう。
134 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/04/03 20:38
>124 ジャパーナの方が子会社では?
135 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/04/04 23:56
>>134 昔からあったカザマはつぶれましたよ。
それをアルペンつまりはジャパーナが
カザマというブランドネームの知名度を生かそうと
ライセンスを取得して初級者対象の板を生産、
アルペンで販売しています。昔のカザマの技術や
ノウハウは今のには全く使われてません。
ノウハウや技術で言うならケイスキーガレージは
元カザマの技術者3人だったか5人で設立した会社の
はずです。そのためハンドメイドで生産してたり
数に限りがあったり、狭路の販売ルートのため知名度は
低いですがかなりいい板ですよ。
>135 説明が足りませんでした。 カザマとジャパーナの関係でなく、 ジャパーナとアルペンの関係を書いたんです。 ジャパーナはアルペンの親会社じゃなく、子会社なのではないかと。
137 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/04/08 19:59
アゲル
138 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/04/12 22:10
>>130 意味解らないのですが?
KEIはまだ健在なのかな、前から少し気になるメーカーだけど。
139 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/04/12 22:36
140 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/04/13 00:18
ケイ鋤はいまだにありますよ。 ただし小さい会社なので販路拡大や広告が打てないので知名度はありませんが…
141 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/04/13 00:45
マイナ‐だからこそ意味があるメ‐カ‐
142 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/04/13 02:10
keiてマイナーか? ストックリーとかよりは知られてる? 国内ならば!?
(^^)
∧_∧ ( ^^ )< ぬるぽ(^^)
ちんぽ
146 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/05/16 01:10
3カ月くらい前サロモンのRACING SLってのを試乗しました。 どこがいいのか詳しく説明できませんが、「最高の板」だと思いました。 あれって一般スキーヤーでも手に入れること出来るんですかね?
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
∧_∧ ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。 =〔~∪ ̄ ̄〕 = ◎――◎ 山崎渉
>>80 禿同
話変わるけど、携帯ゲーム機"プレイステーションポータブル(PSP)
このPSPは、新規格UMD(ユニバーサルメディアディスク)というディスクを利用しており、そのサイズは直径6cmととても小さい(CDの半分程度)。 容量は1.8GBとなっている。
画面は4.5インチのTFT液晶で、480px x 272px(16:9)。MPEG4の再生やポリゴンも表示可能。外部端子として、USB2.0とメモリースティックコネクタが用意されているという。
この際、スク・エニもGBAからPSPに乗り換えたらどうでしょう。スク・エニの場合、PSPの方が実力を出しやすいような気がするんですが。
任天堂が携帯ゲーム機で圧倒的なシェアをもってるなら、スク・エニがそれを崩してみるのもおもしろいですし。かつて、PS人気の引き金となったFF7のように。
いきなりこんなこと言い出してスマソ・・・・
GBAと比べてみてどうですかね?シェアのことは抜きで。
>>674 は別の人です(苦笑
ngctl listでは
Name: ngctl562 Type: socket ID: 0000000c Num hooks: 0
Name: vx0 Type: ether ID: 00000002 Num hooks: 0
Name: dc0 Type: ether ID: 00000001 Num hooks: 0
って感じなんだけど、mpdすると
[:] load flets
[flets] interface "dc0" is not a netgraph interface
[flets] netgraph initialization failed
mpd: no bundles defined
mpd: no bundles defined
ってなっちゃう。
FreeBSDの作法よく知らないので単純なところミスってる可能性が高いな。。
やっぱpppoeが楽なNetBSDに帰るか…
__∧_∧_ |( ^^ )| <寝るぽ(^^) |\⌒⌒⌒\ \ |⌒⌒⌒~| 山崎渉 ~ ̄ ̄ ̄ ̄
さいたまR
153 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/08/06 00:55
モレはそれほど上手くないので 板を選ぶ基準は・・・ズバリ 柄!! ランチして さ〜また滑るぞって板を迎えに行くのが楽しみになる柄じゃないとダメだ。 このスレでは煽られそうだがモレにとってこのモチベーションは大切。 みんなは柄なんてどんなのでもOKなのかと小1時間
154 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/08/06 02:02
155 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/08/06 03:44
>146 もし、それがコースというやつなら一般人には入手不可能です。 FIS、SAJのレースに出場していて板をサポートしてもらってる人が履いてる奴です。 デモ系のあの人も、実際はこの板で滑ってますね。写真が写るときだけ一般モデル履いてます(笑) S-LABなら購入可能でしょうが、でも店で確保できる本数が少ないので 本気のレーサーから優先に紹介されるでしょう。うまい高校生とかに。 もし、SーLABが入手できないのならハートがいいいようだね。サロモンの エキップ(一般向け)よりハートの一般向けのほうがサロモンのいい板(コース、SLAB) に近いらしい。
156 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/08/06 13:05
漏れはFISCHERのVC510 ICE PRO Tiナリ。 ホントはシニオ500くらいが欲しいが、 やっぱ、あんだけトップが広いと、切れ込みすぎて、 スピードがついた時に扱えないよ! と、とりあえず負け惜しみしてみた。 しかし、この板はいた人、あまりみねーな…。 もしかして、まったく売れなかったのかな…? まだ売っていたら、狙い目かもしれぬぞ。 フレックスは軟め、トーション硬めで、 鮭板よりもお勧めだと思われ。 あと、ワンゲルで\29,800でまだ売ってるらしい。
157 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/08/06 22:49
ををー。 おれは、410の前の型、DRS102 ICE PRO CB/163cmをまだ持っている。 今の400とは比較にならんほど、下へ下へと落ちていく。 安定感は感じないが、結局スピードに強い。
158 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/08/07 22:28
>> 157 165cmですが、SLモデルがベースといいつつ、大回りのほうが得意です。 DRS102もそうなんですか?
長さ間違い、166cm、ついでにサイドカーブ、102/63/90。 これを最近の、110/70/98くらいの板と比べると、切り替えの早さ、落差、スキッド性能で勝るが。 回り込む感じ、ターンの安定感、イージーさでは叶わない。 でもクラシックなスポーツカーみたい。 とか言いながら、まさに110/70/98の板が手元に有るので、可哀想だが知り合いにやる。 オレって薄情?
161 :
直滑降マンセー :03/08/08 07:17
カタログに載ってない選手用は別格で高性能なのはわかった。 入手できる人限られてるのでカタログに載ってる一般モデルの話しようぜ。 で、大回り最強は「オガサカ TRIUN SG」男の大回りならこれだぜ。 検定の大回りなんかじゃなくて、もっとでっかく大回りしようぜ。 最高の高速安定性、大回りのカービング性能、一般モデルではもうダントツ。 さすが、スーパー大回り専用機だぜ!! ※ご注意: 混雑したゲレンデでのご使用はご遠慮ください
>> 161 そのオガ・渡来庵SGでコブ斜面に突っ込んだら、 どうなっちゃうんだろうな…。 きっと、カービングしかできないだろうし…。
>> 160 ちなみに、VC510 Ice Pro Ti CB(165cm)は、 115 / 64 / 97だそうでつ。 安定感なさそう…。
164 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/08/09 07:05
八方尾根でワールドカップのスーパー大回転やってたときに凄いのみたよ。
選手たちが、上のゲレンデから練習バーンとして用意されていた北尾根のスカイラインに移動するとき
黒菱を通ることになるんだけど、何人かの選手達は高速系のスキー板で黒菱のコブ斜面に
突入し、あのコブ斜面をものすごいスピードの大回りしながら通過していきました。
そこらへんにいたギャラリーやら関係者から「おおおおぉ」と
みたところ、半分以上は空中に飛んでたのを今でも覚えてる。
名前まではわからないですが
>>162 とってもうまいひとなら大丈夫
165 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/08/09 09:23
166 :
GET! DVD :03/08/09 09:37
167 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/08/10 00:13
ケイスキーみんな乗りなさい めちゃくちゃイイ板 後のケアもばっちりだし、まぁヘタリが早く値段も高いが… それを補ってあまりあるものがあります。騙されたと思って一度乗ってみて
168 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/08/10 10:06
>>167 激しく同意します。ただし値段は特別高くはないでしょう?
169 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/08/12 10:23
>> 168 売る店舗が限られる、買う人間が限られる、評価する人間が限られる。 イジョ 単なる判官贔屓の可能性もあり。 ただし、日本製のメーカーにはもっとガンガって欲しい!!! 藻前ら、ストックリーよりも、ケイスキーを買え!!!
170 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/08/12 10:51
ケイスキー カザマのスタッフだけなら信用できるんだけど ニシザワが・・・・ なんだよ 乗ったけど癖も無く良い板だよ でも癖が無いのが欠点かな
171 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/08/12 10:56
>> 170 ニシザワって、ダメ板製作会社だったんですか? 個人的には、ヤマハが好きでしたが…。 なお、余談ですが、 両社ともアーチェリーの弓を製作しておりましたが、 見事に両社とも手を引いてしまいました。 よって、日本製のアーチェリーは事実上消滅…。 すれ違いスマソ。
藻前ら! ニシザワって、どんなスキーを作っていたのか教えてください。
173 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/08/12 23:57
クラッシュ、フォーミュラ きらきらな板!
174 :
無料動画直リン :03/08/13 00:01
サロモンのプレートがゴツぃG板。乗りこなせれば良いと思う。 んまぁスラ板はノルディカが一番お気に入りかな。
176 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/08/13 12:19
KEI-SKIのスタッフは3人だけ 店舗販売しないぶん、この3人は寝る暇なし
>>170 癖がないのが欠点??こんなに走る板はありません。しかも張り付く
177 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/08/13 12:30
ないことは無いだろ? KEIの人?
178 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/08/13 17:10
>>177 冬より夏が忙しい マジで寝る暇ないってよ
179 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/08/13 20:57
KEIは全般的にエッジのグリップがかなりスムーズな感じですよ。 なので、エッジのくい込むスキーから乗り換えるとかなり違う感じです。 それが癖に感じる人もいるんじゃないですか?
180 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/08/14 02:36
>> 179 原子板のインプレみたいでつ
(⌒V⌒) │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。 ⊂| |つ (_)(_) 山崎パン
182 :
漢数奇屋一筋 :03/08/18 11:08
漢ならば、FISCHERに汁
183 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/08/26 04:49
185 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/11 12:54
>>184 練炭屋だよ。
┌───────┐
/ /ヽ
/ / \
├───────ヽ \
| │ @@ \ ハァハァ、
| ┴ ξ──────\ 思ったより苦しいモナ。
| ξζ \ ヽ
|┌───┐ \ )
|└┬─┬┘ ∧_∧ \ )
/ │ロ. │ ⊂(´∀`;⊂⌒`つ\
ノ .└─┘  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
数年前よりid-oneの板を買いたいと思ってるんだが、殆ど値引きしてくれないので 未だに買う勇気がでない。誰か持ってるやついるか?調子はどうだ?
188 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/24 09:46
>>187 俺持ってる。
きのうから腹の調子悪い。
189 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/24 10:31
>>187 3年位前に友人から借りた。
漏れには合わなかった。
去年エアでこけてから頭の調子悪い。
190 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/24 21:13
>>188 ,189
病院に池。
それはそうと
VISTの板買った奴はいないか?旧ブラックサンダらしいが
191 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/25 00:16
DYNAMICとATOMICって同じ板だって知ってた?
192 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/25 17:44
MICは同じだが・・・
アトミック=さすが核弾頭ドッカーン ヘッド=はまればカッチリ エラン=良くも悪くも古臭い オガサカ=信者or強制 サロモン=そこまで無理しなくても K2=おまい勇気あるな フィッシャー=機械的 ノルデカ=当たり外れ大きい フォルクル=大味 ロシ=仕事丁寧すぎ デーナスター=簡単すぎて逆に怖い IDone=関係者?
>K2=おまい勇気あるな この辺ツボにはまった。 ロシ、ディナの評価はちょっと過大な感じがしないでもない。
195 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/27 00:15
ゆるいスレだがageてみる
196 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/30 20:14
ゆるいスレだがageてみる
197 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/30 20:48
気のせいどれも大して変わらん
198 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/12/01 11:12
今までICE プレートなし 週末買いに行こうとおもうんだけど SENEO 500 って去年のとあんまり 変わってないのかな? 変わってなけりゃ去年モデルの安いのに するんだが・・・ わかる方教えてください
日立が最強
202 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/12/05 21:12
インターネットスキーショップ<skiski.jp>がオープンしました!
神田より安い価格で全国のスキー大好き人間の方に提供したいと思います。
プレートシステムの板なら、靴のサイズさえわかればビンディングは、安心セッティ
ング可能! 頑張ってますので、一度のぞいてみてくださいね
http://skiski.jp
宣伝、マルチポスト、age ろくな結果にならないね。きっと
2ちゃんで、まるでエロサイトのごとくマルチポスト宣伝してるようなところじゃ 絶 対 に 買 い ま せ ん
02/03のアトミックβレース9.21って板、ヤフオクにやたらでているんだけどどうなん?
206 :
名無し@WAXメーカー :03/12/12 21:19
>>193 ロシ=今はもう男子ナショナルチームにいなくなった・・・。 ハート=大躍進!!!高い板なのに・・・、なぜこんなに流行るのか?? K2=をはく勇気あるアルペン選手に拍手です!! アトミック=ガマン、ミネムラ、五党信明、ミズオチ、マツザワ、フジイ・・・、 投資のしすぎで、あと何年持つのか??でもやりすぎ!! 契約金いくらなんだろう?気になる・・・!!
207 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/12/12 21:20
208 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/12/20 16:20
age
209 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/12/27 11:10
積雪期待age
210 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/01/05 21:13
HEADのC100だけ材質が違うようですが デメリットは何でしょうか?
211 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/01/07 02:52
ミツウロコみたいなマークに萌えてfischerの板買おうかなぁと思ってしまった初級者なのですが、 SCENEO S100ってどうですか? ヤフオクで比較的安価に手に入るようですが…
212 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/01/07 07:04
┌───────┐ / /ヽ / / \ ├───────ヽ \ | │ @@ \ ハァハァ、 | ┴ ξ──────\ 思ったより苦しいモナ。 | ξζ \ ヽ |┌───┐ \ ) |└┬─┬┘ ∧_∧ \ ) / │ロ. │ ⊂(´∀`;⊂⌒`つ\ ノ .└─┘  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ┌───────┐ / /ヽ / / \ ├───────ヽ \ | │ @@ \ ハァハァ、 | ┴ ξ──────\ ァ・・・。・・・。(−人ー)チーン | ξζ \ ヽ |┌───┐ \ ) |└┬─┬┘ ∧_∧ \ ) / │ロ. │ ⊂(ーρー;⊂⌒`つ\ ノ .└─┘  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
スレの主旨に合ってないかもしれんが・・・。 自分の実力をちゃんと述べないと、どの板がいいとか言えないだろ。 初心者にエキスパート履かせても、まともに滑れんだろ。
そうでもないよ
IDone持ってる。(FR3) 乗りやすい。値段が高いのが・・・だが。
スラ板来シーズンこそ買いたい。今年は(金銭的に)無理でも・・・ 去年は私のまわりはフィッシャー一色でした。あとアトミックも定評ありますね。かたいけど。 3年前のアトミックにのったときはすごくよくまわった。 ロシは重すぎた。 GS板はアトミックつかってます。一応写真みてるとたわんでいます。 私におすすめの板はなんでしょう?
217 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/01/08 00:02
218 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/01/08 19:40
俺はエランに乗り換えてからは ずーっとエランです。 2000年にHCXに変えてからはカービングにはまりまくりました。 今年は2003モデルのHCXにしました。 以前のモデルに比べて 振動の吸収が良くなってアイスバーンでのキレが向上したみたいです。 エランって結構いいよ。
>>217 ありがd
>>218 今の私のスラ板はエランです。今まですごく重くて使いこなせなかったのですが、
今日急斜やこぶをすべってたら、新雪だったせいかすごくきれるようになりました。
03年のMIZUNOmode6Eとか6xとかヤフオクに安くでているのですが、 パラレルに移行した程度の初級者でも使えますか?
221 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/01/09 23:10
222 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/01/22 20:22
SPALDINGを忘れるな!!
224 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/02/08 20:49
atomic
225 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/02/08 21:01
VOLKLが良いな。安定感があって。
226 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/02/27 21:21
VOLKL E-MOTION M10買っちゃった。13,700円で。これって結構安い?
227 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/02/27 21:30
age
228 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/02/28 19:08
>>226 ずいぶん買い得だったねぇ。ウラヤマスィ・・・
229 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/02/29 13:55
他にオススメって無いのか?野郎ども!!
230 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/02/29 17:48
サロモンのプロリンクはコブを滑ると外れやすいって本当? ちなみに俺はATOMIC信者で9’16をいまだに使っている。 11がほしい・・・
elan
大分落ちてきてますな ageますか… ID-ONEの モーグルライド(00)フリーライド(00)フリーライド2(03)と持っていますが フリーライド2はお勧めしません。初代フリーライドを板厚にし、キャップ構造に 変更してよりパウダー向きに対応させたそうですが、板のバランスを崩しただけ で終わってしまっています。特にコブが大変滑りにくくなっています。 NGってどうなんでしょうか?
233 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/03/10 18:23
>>1 どうでもいいことだけど,ミズノって漢字なら水野じゃなく美津濃では
234 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/03/12 22:17
>>232 FR-2よりはサンドイッチ構造のFR-Xの方がいいんでしょうかね。
>>232 FR-2はパウダー向きってより
整地カービング向きではなかったっけ。
236 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/03/13 01:33
オールラウンドではどれがいいですか? なるべく軽い方がいいです
237 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/03/13 03:16
アトミックC―9なんてどーだろか。
238 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/03/13 04:13
SKYROCKがオススメ。
ブルーモリスってどうなの? ファンスキーじゃ気を吐いてるみたいだけど。 あと、スワロースキーもないよね。つぶれた?
アトミックって今まで3本買ったけど、みんなウンコちゃんでした。 そのうち1本はコブに突っ込んでいったら、真っ二つに折れました。 折れた断面をみたら、硬質ウレタンみたいな材質だけでできていて、 高い金払って買ったのに、正直引きました。 もう、これ以上アトミック買えません。 ロシは、目的別にうまくまとまっていて、へたくそでも許容できる寛大さあるような気がする。 もうちょい安けりゃいいのにね。高すぎ。 フィッシャーは、ロシの一段おち。クセがなくてそれなりなんだけど、なんかピンとこない。 あと、製品として駄目な気がする。へたりが早い。反れる。など。
241 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/03/13 22:55
>>239 その二社は自衛隊に板を納入してるから潰れることはないでしょ それに自社直営のレンタルショップもあるしね。修旅の板なんか大体がスワローだし…
自衛隊に車を納入していても、三菱自動車は潰れるかも知れないけどw。
潰れればいい。ふまじめ ふまじめ 三菱。 スレ違い。スマソ。
>>230 外れやすいというか、重い。日本人向きではない
245 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/03/16 19:27
>>240 へたくそだから板が折れるんだよ。
それくらい気づけバカ。
>>245 なるほど。ヘルマン・マイヤーにそう伝えとくわ。
亀レスですが…
>>234-236 でしょうね。フリーライド(00)は、現FR-Xですが、軽くて大変操作性に優れて
いると思います。やわらかいので、踏めばショートでもずれずにカービングします
し…。岩淵氏が自画自賛するように、なかなかの名機だと思います。ツインチップ
ですが、基礎でも行けると思います。
FR-2は硬くなっている分、ロングターンは良いのですが、ショートはズレ易いと
思います。ファットな分パウダーでは浮きますが、FR-Xでも浮力は十分。サンド
ウィッチの剥き出し構造に抵抗があるのなら、あえて選択する手もあるので
しょうが、あまりXに対してアドヴァンテージは感じません。
で、NGってどうなんでしょう。本当にHPの通り進んだ板なのなら、来シーズン
購入したいのだが…
>>244 言えてる。折れも前使ってた。重かった。軽いのがやっぱいい!
249 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/03/17 21:10
>247 すごい根本的な質問なんでつが、もぐる、ふりらいど、えあ ソレゾレの板の の違いってなんでつか?来シーズンに向けて新調しようと思ってるのでつが、 知識的には無知なもので・・・お恥かしい・・。メンドイかも知れまてんが、 少々詳しく教えていただけるとありがたいっつ(*´д`)
おっとサッカー始まってしまう
>>249 モーグルライドは競技用で、先がやわらかくコブには確かにいいです。最近
のコブ板と同じく、一般とは微妙に違った(なんか直線的な)カーブが入って
いるので、フラットではロングターンはムズイです。
エアライドは持っていないので、なんとも言えないのですが、主に着地時の
衝撃に対応したもの(たわみやすく、応力限界が高い=折れにくい)かと
推測しますが根拠無し。ブーツのポジションを前よりと後ろよりに変えられる
ようです
続きはあとで
253 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/03/18 21:27
(´_)`)<フォルクル
254 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/03/18 23:00
>251 >252 早速のレスありがとでつ(・∀・) 技術も大した事無いのでつが、IDを買おうと思っていたので、直に 質問してしまいまちた・・スマソ。なのに詳しい説明で、ありがとないっ! 続き期待しとりまつw あと・・何%オフくらいで入手できまつか?
255 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/03/19 01:04
>>254 いえいえ。大分上機嫌です
それで、フリーライドは一応ID-ONEの戦略モデルで、Xをベースに色々派生させて
いるようです。乗り味は
>>247 のとおり
基本的には「中級者向き」と称されている、いわゆるクセの無いオーソドックス
な板ですが、オリジナル設計の委託生産だけあって、(これだけ売ってしまうと
もはや工業製品と変わらないと思うのだが)モノはしっかりしています。
ですからそれこそ「これから技術アップを図ろう」としている方にはぴったりで
は無いでしょうか?ただし、サイドカーブは甘めです。ショートターンを美しく
するには、「たわみ」を引き出すため踏み込みが必要でしょう。
>>251 >>255 有難うございます。今日は寝てしまうので明日聞きつつ…。
なるほと。飛んだりするわけでないのなら、ふりらいど が 良いってわけでつね。あとは長さと・・・お金(・∀・;) 色はシンプルで傷の目立たない白がエエかな。 新製品の様子を見つつ、購入するでつ!
NGのレスも欲しいので上げときますか…
>>257 そうそう、コーティングしていないから、キズが目立つんですよ。あと、私は
パウダーに入るので173p(FRX)、174p(FR2)を使っていますがカービング
するのなら短い方が良いらしい。あとなるたけ軽いビンディングをつけたほう
が良いようです。プレートなんてもってのほか?かな。
というわけで、FR-XかFR-3をお勧めします。長さは踏み込めるなら長くても
良いかな?
259 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/03/28 17:11
軽スキーはマニア用?
(メ`.∀´)< 刑スキーは目立ちたがりの初心者用です きゃんきゃん
>>239 もと某スポーツ用品量販店店長の知人に聞いた話だと、青森スキー
(ブルーモリスは青森スキーのブランド名)はスキー板生産量日本一
だそうな。各ブランドの低価格品の下請け生産してるそうな。
だから製造技術はしっかりしてるんじゃないの。
誰か八甲田乗ってる人インプレキボンヌ!
262 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/03/29 15:55
サロモンの720に乗っているのですが、そろそろ買い替えようと思ってます。 HEADのヨンオールソンが使ってる板が欲しいのですが、どなたかインプレお願いします。 ちなみに、使用目的は飛びがメインです。
>>263 有難うございます。見たこともあるかも知れないですが、流してました(w
改めて見ますと、ID−ONEの各板での相対評価になっていますので、NG
はシリーズの中で、Xと並び「良い板」という事ですね。テクニカルトレース
とはまた…。個人的には初代のFREE、AIR、MOGULだけで展開して
欲しかったが…。
265 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/04/05 20:12
ゲレ5、パウ3、こぶ2、ぐらいの使用なんですが 1080とSCRATCHFSで悩んでます。 パークは行けないんですが、どうしてもこのどちらかが 欲しいんです。インプレなど聞かせてもらえないでしょうか。
266 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/06/22 21:01
g
267 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/06/22 21:03
SKYROCKが時代を変える
268 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/06/22 21:10
平安時代が鎌倉時代になったように 昭和が平成になったように SKYROCKが時代を変える
269 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/06/22 21:15
冥土inチャイナSKYROCKが時代を変える この冬ヤフオクで大量販売
270 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/06/22 21:57
SKYROCKで政権交代
271 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/06/22 23:28
272 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/06/22 23:55
SKYROCKでイラクに乗り込め!
273 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/06/23 13:12
SKYROCKゲレンデで見た事あるヤシいる?
SKYROCKって北朝鮮が作った最新式ミサイルか?
275 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/06/23 13:14
276 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/06/23 13:41
277 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/06/23 16:10
中国のハーコー野郎御用達の板、それがSKYROCKだ! その名の通り、コイツを履いてる奴は老いも若きもROCKだ!
278 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/06/23 17:24
279 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/06/23 17:26
SKYROCKはID-ONEをこの冬越える
280 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/06/23 17:32
SKYROCK履いた奴が八方黒菱のコブを大回りで降りてったけど何か?
SKYROCKはテポドンをこの夏越える
282 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/06/23 17:38
チャイナドレスにSKYROCK。これがこの冬最高にCOOL。
283 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/06/23 17:46
この冬、あの技術選1位の柏木がSKYROCKにマテリアルチェンジの噂。
284 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/06/23 17:48
「もうサロモンの天下は終わったと思う」「今はSKYROCKの時代」
将軍様、SKYROCKを「アメリカ名前が気に入らないが中国製とのことで絶賛」
287 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/06/23 18:09
SKYROCKって早い話が原始的な岩を飛ばす武器のことでしょ?
マテリアルの選択に悩むなら間違いなくSKイROCKを薦める。 何でもできる板と言っていい。 DH GS SL もちろん整地 悪雪 新雪 コブ フリーライドなんでもいける。 間違いなく時代は S K イ R O C K
289 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/06/23 20:37
290 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/06/23 20:41
SKYROCKなら雪なんかなくても滑れる。 まさに板の文化大革命だ。
291 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/06/23 21:10
>>290 なんつったって
“SKY”ROCKだからねぇ…空だって飛べるで
292 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/06/23 21:12
SALOMONのスペースフレームなら宇宙空間に出られるもんな
293 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/06/23 21:14
あのショートターンの神リッチペルガーも 「板が面白いほど走るが極めて安定してる。まるで自分の足の一部」 と絶賛。 間違いなく時代は S K イ R O C K
295 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/06/23 21:22
SKYROCK今ならヤフオクにて98000ペリカだ! しかも金具付き!
>>295 それは偽者。本物のSKイROCKはそんなに安くない。
10万は絶対するし。
297 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/06/23 22:30
SKYROCKにベストな組み合わせは金具がハイデヲン、ブーツはHELD。 これこそ最強!
298 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/06/23 22:45
SKYROCKを車に積む場合は最低でもランクルシグナスレベルでないと 貧乏人が無理してSKYROCK買ったように見られて惨めだから注意。
299 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/06/24 07:06
そもそも“DEMOCARVE”という名前が素晴らしい。 基礎スキーという概念のないはずの中国においてここまで先見性があったとは…
300
301 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/06/24 12:46
やっぱりフォルクルがいいかな〜。 しなやかでサイドカーブなくても曲がりやすい。
302 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/06/25 08:11
303 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/07/07 03:09
SKYROCKが時代を変える
304 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/07/16 07:28
中国製だったっけ? だとするとスワローのOEMか?
305 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/08/21 16:06
SKYROCKはどちらで入手可能ですか。 詳細なスペック求む
306 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/08/22 00:59
SKYROCKのDHモデルありますか?
307 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/08/22 04:45
SKYROCKにはカテゴリーなど存在しない。 あえて言うならSKYROCKそのものがカテゴリー。 一本でダウンヒルからスラローム、モーグルやエア、ジャンプにまで対応する。 しかし、万能さ故に安易なマニュアルが存在しないのも事実。 スキーヤーが板を選ぶのではなく、板がスキーヤーを選ぶ。 それがSKYROCKだ。
308 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/08/22 11:26
どの程度努力すれば、SKYROCKに乗る資格が得られるのでしょう。 SKYROCKに選ばれるよう日々修行にはげみます。
309 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/08/22 16:24
SKYROCKならサロモンよりいけてる 紛れもない事実だ
サロモン関係者を完全に黙らせた中国の最新技術の高さ「SKYROCK」 僕もマテリアルを変更しようか検討中。
>>307 そうだね、僕も板がスキーヤーを選ぶというのは感じているよ。
312 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/08/22 18:20
「SKYROCK」はどこで手に入れられますか その前に修行せねば
313 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/08/23 17:55
>>312 普通のショップでは手に入りません
ヤフーオークションでたまに出ています。
98000円がいちばん安いですね。
それ以外のアルペン板などは出品者に直接聞いてください。
中国からの直接取り寄せになるでしょう。
314 :
ミ度辺一蹴 :04/08/23 17:59
木白木君!サロモンやめちゃうの!
315 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/08/23 18:56
木白木君は、お父様がサロモンから色々と○○してるので乗り換えは無い。
316 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/08/23 20:22
さすが「SKYROCK」サロモンの選手用より手に入りずらいですね
317 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/08/25 14:06
SKYROCKは神出鬼没だからねぇ…
10年後にはコピー技術が進歩し品質の向上した中国製があふれ 国内各社あぼーん 10年前には中国製の電気製品なんて皆指差して笑ってたんだよ
319 :
さろっとさん ◆llZG.Zj.mY :04/08/25 15:38
↑取締役島耕作の受け売り?
320 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/08/25 15:52
>262 激しく遅レスですが。 720→マッドトリックスはおすすめできないかと。 重さと硬さが違いすぎる。
321 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/08/26 20:39
SKYROCK検索しても出てきません、神出鬼没すぎます 選手用板なら簡単に手に入るのにこいつだけは、見つからん 確かにスキーが人間を選ぶ
322 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/08/26 20:51
>>321 悔しいね。俺も探してた見つからない。手を伸ばすと遠くへ
僕の「本物の夢」は逃げてしまう。
こんな夜はゲレンデで2本線がくっきり入ったシュプールを夢見よう。
朝がずっとこないことを願う。いつまでも夢の中で。
SKYROCKを操る僕の笑顔はいつまでも絶えないだろう。
323 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/08/27 17:51
age
324 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/09/01 23:38
SKYROCKの捜索毎日日課としておこなっているであります。 しかしまだ発見にいたらず。ebayまで捜索を終了したであります。
325 :
無言おじさん ◆nIVF9SNZKo :04/09/02 21:03
326 :
無言おじさん ◆nIVF9SNZKo :04/09/02 21:04
327 :
神楽宗一郎 ◆T3/wDV1L2M :04/09/12 10:17:46
えっと高校からレース始めて今年でA年めなんですがやっぱり今年モデルは変えません。 なんでネットで新古品のレース用の板さがしてます。 04モデルもしくは03の板で何かよかったのありますかね? ちなみに今もってる板は02モデルのATOMIC Race9.20 170cmです。 去年はこれ一本でSLとGS出てたんですがさすがにつらいです。
328 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/09/12 14:06:55
>>327 まず、欲しいのはGS用?SL用?
んでもって、今の板の不満な点、
もしくは、どんな板が好みだとか、
そういうのがわからんと、多分誰もレス付けられないよ。
329 :
神楽宗一郎 ◆T3/wDV1L2M :04/09/13 18:14:55
えっと今年はGSモデル買おうと思います。 今の板は長さが中途半端でGSだと少し不安定な気がするし SLだと回転半径がだいぶあるので減速が多くなってたいへんです。 板の好みは少し固めのいたです。 まだ今年でA年目なのでわかんないこと多くて申し訳ないです なので過去モデルのGS用の板でお勧めはありませんか? メーカーはATOMICかフィッシャーあたりが好きです(見た目でですが)。
330 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/09/14 05:51:49
>>329 に質問きてますよー!
誰か分かる人居ませんかー?
332 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/09/14 07:06:37
↑レース2年目なら選手用やカタログ品のトップ機種以外を選べば間違いないのでは?あまり背伸びしてしまうとかえって滑りにくい。また、リーゼンベースの基礎用の板の方がタイムがのびる場合があるので頭に入れてみてはどう?
334 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/09/14 07:41:50
>333 それを踏まえて、もし何かお勧めするなら何を選びます?
335 :
333 :04/09/14 13:01:46
334、使ってるブーツ(モデル)は?また、出てる試合はFIS基準、草?
336 :
神楽宗一郎 ◆T3/wDV1L2M :04/09/14 20:31:21
また古いの持ってきたな
339 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/09/19 23:53:58
今年のボラの情報知りたい。 教えれ
VOLANTならアボーンしたのでは?ステンレスキャップが懐かすィ.
あぼーんしてないよ
342 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/09/25 22:24:13
ヤフオクにSKYROCK降臨!
IDワンも終わりかね・・・
344 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/09/27 20:54:25
>344 全部チタニウムらしいね。 真っ赤なフェラーリ、そんなイメージ。
346 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/10/01 15:18:53
>345 中国四千年の深さを感じる。
347 :
捨て猫 :04/10/01 16:25:25
断然、OGASAKAがいいよ! ビンディングは、チロリアで!
S−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いない S−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いない S−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いない S−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いない S−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いない S−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いない S−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いない S−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いない S−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いない S−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いない S−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いない S−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いない S−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いない S−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いない S−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いない S−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いない S−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いない S−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いない S−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いない S−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いない S−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いない S−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いない S−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いない S−WEARなら間違いないS−WEARなら間違いない^^
349 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/10/07 16:18:43
SKYROCKのニューバージョンヤフオクに降臨!
350 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/10/07 18:40:37
来年はSKYROCKでなければ勝てない気がする。 皆がSKYROCKを選ぶなら、あえて違うマテリアルを選んだわけだが、 それが誤算だった。 やはりSKYROCKでなければ勝てない。それだけははっきり今言える。 全日本デモンストレーター K氏
ツマンネ
352 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/10/07 23:20:40
>>やはりSKYROCKでなければ笑いは取れない、 それだけははっきり今言える。
353 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/10/14 16:54:12
全日本デモンストレーター K氏(笑)
354 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/10/14 18:17:59
ようし、わかった。昨シーズンで選手やめたから、今シーズンは選手用のブーツ&金具+ビストにスカイロックで滑る。もし何処かのスキー場で逢ったらおまいら生暖かく見守ってくれよな。
>>354 だめですよ我満さん2ちゃんなんてやってたらw
356 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/10/14 21:54:46
>>354 俺だってそうしたいのは山々なんだ!
でも君がそんなことしたら俺がトレードでサロモンに行った意味が…
全日本デモンストレーター・W
358 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/10/14 22:43:35
HEAD の iSL 履いているんですが、SKYROCK に履き替えれば上達できるんじゃ ないかと思っていまつ。どこでかえまつか? 先シーズンは仏陀〜ずで大量に販売されていたようですが、最近みつかりません。
359 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/10/16 14:57:05
ヤフオクに出てるよ
360 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/10/16 17:23:44
>>358 SKYROCKは次元が違う。
板に操られて自分の限界を超えないように。
でもすぐにわかるよ、板から答えが返ってくる。
それがSKYROCK。
10万円用意してくださいな。
おまえら全員履いたこと無いだろ
パンティーなら履いてます
363 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/10/18 16:42:49
364 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/10/20 16:49:45
>>363 価格: 48,500 円
マジかよ?よんまんはっせんごひゃくえんだぜ?
もう一度聞く。マジかよ?
>>364 新品で揃えても大して値段変わらないんじゃないかな?
T3は旧品だし。
366 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/10/24 17:37:35
05モデルの SALOMON Demo 9 3V PILOT を買いたいと思っているのですが、どうなんでしょうか? ストリートレーサー 10 にもちょっと惹かれるのですが、やっぱりデモの方がいいかなぁ〜なんて思ってます。 まず、ITFfastとPilotはどんな風に違うのでしょうか? 03モデルの Demo 10 に乗ってる知り合いはパイロットの方が断然コントロールしやすいとの事なんですが・・・ 重さも気になります 俺はかなりのチビで 身長:160cm 体重:55kg なのでデモだと重さを感じるかもしれません・・・ 小さい頃からずっと水泳やってたので体重はある程度あるのですが、3kg以上の板は初めてなのでちょっと不安です デモもストリートレーサーも値段が同じなだけに余計に迷ってしまいます 既に海外などで滑った人などがいればレビューお願いします ただの理論ヲタクじゃなくて、キレのある大回り&小回り、非圧雪&アイスバーン、一通り滑れる中級以上のスキーヤーの方限定でお願いします
>>367 試乗会にストリートレーサー無かったんで乗ってないんで何とも言い難いんですが、
あくまでも参考に・・・付属のビンディングが違うので、漏れが買うとすれば、DEMO9だが。
>>368 レスありがとうございます
やっぱりデモがいいですかね
板を回す時に他の板よりも重さを感じたりしましたか?
そんなに気にならなければいいのですが、ショートターンが難しかったりコブが滑れないのは嫌なので・・・
370 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/10/26 02:21:30
珍走10についてるITFはパイロットと違って軽いから安定性が落ちる。
>>367 demo8の対象になるレベルは2級前後ってところでしょうか。それよりも上級者には
物足りない感じでしょうね。コブに入っても大丈夫ですね。
漏れの場合は新品ではそのシーズンは入らないが・・・
サロモンのこの手のサイドカーブデザインすべてにいえることだと思いますが、
ターン切り返し時の無エッジ時間?(横への空滑り)が極めて少ないです。
漏れには表現が難しいですが「ターンがなめらか」という感触でした。
そういう意味で軽くターンできますよ。
後は技量に合わせて板の堅さなどで購入モデルを判断されるとよいのでは。
372 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/10/26 10:10:49
周りを気にするファッションにこだわるやつは サロモンを買いなさい。
>>372 そかなぁ? それを言うならロッシも結構・・・
374 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/10/26 13:12:35
濾紙はビンディングがやだ。ちんこ勃ってるみたいで。
375 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/10/26 13:28:02
ロシのビンは使えば良さが分かるぞ、かっちりしてる
376 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/10/26 13:41:47
>>373 ではファッションにこだわらない本物が履く板は何ぞや
アトミックだ
オガサカ辺りかと、でも漏れはどちらかといえば派手好きなので買わないが。。。笑
05シーズンのミズノは大穴らしい?、詳しくは知らん 聞いた話なので。
380 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/10/26 16:59:01
>>373 ロシはダメ、女の子知らないし。
サロモンなら知ってる。だからウケもいいし。
381 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/10/26 19:06:09
来期のアトミックは派手じゃね? 競技モデル試乗したけど、いい板だね GS用180cmオーバーでショートカービングできたのには驚いた ただ、低速域できちんと外足踏んでない時に、板がまっすぐ逝ってしまうのは エッジチューニングの問題?(ちょっとでも踏めば回ってくるんだが)
382 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/10/26 20:03:46
>>371 どうもありがとうございます
検定などは受けた事が無いので何級がどのくらいのレベルとか一切知らないのですが・・・(汗
今までは FISCHER の GX9 を使っていたのですが、スピードの乗りがイマイチで、深雪でも板がいつ外れるかわからないような状態でした^^;
いきなりデモ9ではレベルが違いすぎますかね?
ちょうど中〜上級者向けがいいのですが、思い切ってビンディングはパイロットにしたいんですよねぇ・・・
買うときに店員にも茶化されそうで・・・(笑
>>382 予算が合えばdemo9も有りと思いますよ。demo9より上だとサイドカーブで2種類のモデルになってますので、
さらに悩みますが(笑
ちなみに漏れは04 FISCHER S400乗ってますが、05のサロモンは全体的に有りかなとおもっています。
demo系05シーズンのFISCHERは試乗の感じでは個人的にはイマイチだったんで・・・。
384 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/10/30 17:54:02
みんなマジレスして偉いなぁ… やっぱSKY…あっ!やめろ!どこへ連れて行く気だ!
385 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/10/30 18:05:07
KEIーSKIの板はしっとりしていて乗りやすいね オガの板は個性的で、滑りのツボのはまれば選択肢に入れてもいいだろう 数が少なく、個性的なのはブレードか。乗り心地もいいぞ
386 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/10/30 18:05:57
>>384 俺とSKYROCKの工場を見学しに行かないか?
あの板がなぜ途轍もなく素晴らしいのかをこの目で見てみたいんだ。
どんな職人さんが作っているのだろう?凄く興味がある。
SKYROCKネタをいつまでもやってるやつがいるが、 もうやめろ、つまんね〜んだよ。
389 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/03 14:09:11
オールランドに使えて、初心者でも滑りやすく、かといってすぐ飽きる事の無いお薦めの板を教えてください
希望としては、やや短めで値段がそれほど高くないものが良いです
オールランドかぁ・・・・
393 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/03 16:05:45
>>387 君の気持ちはよくわかるよ。
DEMO10pilotなんかで受けてる奴はほとんど板の性能を使いきれてないし
意味がなく逆に上達を妨げている。エキップで受けている奴なんて
頭を小突いてやりたいよ。
SKYROCKは板の性能が人をすべて助ける。でも人の技術を向上もさせる
夢のような板だよ。SKYROCKはダメ板じゃない。最先端を行くマテリアル
なんだ。間違えないでほしい。
>>388 君にかける言葉は何もない。
>>391 ごめんなさい オールラウンドです
>>392 ディナミックってディナスターとアトミックどっちですか?
サロモン、ディナスター、アトミックで、一番まじめな板出してる所ってどこなんですか?
この3メーカーの中から選ぶとしたらどの板が良いんでしょう...
395 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/03 18:29:15
ディナミックはディナミック。 ディナスターでもアトミックでもない。
アトミック買うなら去年か一昨年のC:9(BetaCarv9.18PCDV)かC:8(BetaCarv8.18PCDV) エントリー層から中級まで使える癖の無い板。 軽くて扱いやすいdevice310というビンディングがついている。 ちなみにディナミック=見た目は違うが中身はアトミックの型落ち。
397 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/03 19:30:28
ディナミックはアトミックの型落ちっていう噂の真偽はともかくアトミック製で あることは間違いない。 ディナミックのHPのトップページにアトミックのロゴが入ってるところを見ると アトミック傘下の一ブランドっていう感じになったのか? ワールドカップにも参戦し始めたようだし、もしかするとアトミックの資本が 入ったのかも。。
398 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/03 20:49:13
399 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/04 07:09:53
SKYROCKマンセーな人達、目を覚ましてください! 皆さん日本人でしょ?日本人なら… スワローを履くべきです!
400 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/04 11:43:37
ディナミックって今はアトミック製なのか。 昔のディナミックとは別物なのかな? そういえば以前はダイナミックって言ってたようだし エンブレムも違う。 そのまた昔は、ミシャルって名前でフランス製だったしなぁ。
>>400 昔のダイナミックと今のディナミックはブランド的には同じものです。
(ダイナスター→ディナスターのようなもの)
ただし会社の形態はだいぶ変わったようで、今はスキーメーカーというよりは
ブランド商社というような感じで自社工場は持っていないみたいです。
スノーボードメーカーに良くあるパターンですね。
402 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/08 20:59:26
>>393 DEMO9 PILOT の俺はセーフねw
新雪用に3Vで行こうかと思ったけど、やっぱりカーブが滑らかな板の方がいい感じ
ちなみにまだ乗ってないから早く滑りたいんだけど、人工雪って塩分多いんですよね?
もう少ししたら飛行機で北海道までいくか・・・
403 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/09 11:09:42
旧モデルのらくちん板を買おうと思っています。 候補はフィッシャーS400RF、ATOMIC ARCレス、エラン S10F、ディナスター アーチストCV で150〜160 どれも中低速での整地は問題ないはずなので、この中で高速安定性や悪雪、コブ、新雪 での性能差はどんなもんでしょう?
404 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/09 18:43:40
旧モデルのらくちん板? あなたのレベルをまず教えてください。
405 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/09 19:41:25
>>404 単純に板の性能差だけなんでレベルはいいかと思ったんだけど
40代のおじさんで、3級を小3で取っただけ・・・
その後競技スキーで、国体、日本選手権で表彰台の経験あり。
長さは160以上がいいと思う 長いと流すのが楽
>>399 スワローはもう板を作ってないはず。
今はただのレンタル屋。
メインはノルディカ・ビースト。 サブはK2・スティンガー。 ビーストは回しやすいし、形も特徴的で愛着がわきやすい感じです。 スティンガーは扱いづらいけど、愛着が...
>>403 たいして差はないと思うよ。
テクに不満はなさそうだから、差があったとしても
全部吸収出来るよ。値段とコスメで選んでOK。
どのくらいの速度域のことをいっているのか不明だけど
高速安定性はあまり期待しない方がよい。
その上のクラスあたりから、メーカー間の個性がでてくると思う。
そのクラスで一番面白かったのは、クナイスルのブラックスターかな。
オールマイティーな板なんて無いから、どれを捨てて、どれは板に任せて、どれは
テクでカバーなんて選び方をした方がいいと思うけど、そうなるとクラスはもう少し上かな。
410 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/10 19:26:01
SKYROCKは高級 SKYROCKは人気がある SKYROCKは高いシェア率 SKYROCKは当然一流 SKYROCKは速い SKYROCKは高品質 SKYROCKは未来がある SKYROCKは何でもできる SKYROCKは魂がこもってる SKYROCKだと優越感 SKYROCKだと一目おかれる SKYROCKだと彼女や女の子にウケがいい SKYROCKだと↑のため、女の子にもてる SKYROCKだと好印象 SKYROCKだと周りの人の視線が熱い SKYROCKだと板がぜんぶ仕事してくれるんですよ、きれいにたわむんですよ SKYROCKの板なら浦佐でテク受かるよ。 SKYROCKなら知ってるブランドだし、まいいか。9800円の板がやっぱり激安だし
411 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/10 19:28:24
412 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/10 20:59:13
>>410 中国政府の情報操作に踊らされてるヤシハケーン
413 :
410 :04/11/10 21:14:27
414 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/10 21:30:05
SKYROCKてヤフオク以外で撃ってるんかな?
415 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/10 21:33:16
>>409 そうですか、あんまり差はないですか。
自営で此処15年位は、年数回しか滑れてないので
板なんて何でもいいかなと思っていて、選手をやめた時にもらった
ゲレンデ用のGSモデルを振り回していたんですが、最近は
子供と一緒に滑るのに、巡航速度が違い過ぎるのでショートスキー
を使っていました。その子供も中学生になったので403あたりの板が
いいのではないかと思った次第です。
ブラックスターですか、検討してみます。
416 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/10 21:35:44
くないする 値段お手頃 性能十分
ボグナーがウッドのカーヴィングスキー発表してます。 大丈夫なんだろうか?
418 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/11 11:43:18
鍬板に乗せられちゃう程度の足前だと、板によって、滑りが変わる。 足前以下の鍬板だと、どれに乗っても同じ。 悪いことは言わん。そんならくちん板はやめときな。すぐ飽きるよ。 腐っても(失礼!)レーサーだろ。ファミリーカーなんかやめて スポーツカーにしときな。じゃなけりゃオフロード4駆だな。 本当ならリアルGS機またはGSベースの高級デモ機180くらいがお薦め。 これでもむかしのGSよりクルクル回れるよ。 または、バンデッドB3のようなBC板。・・・これは俺が狙っているだけかな。
足前足りないなら板でなんとか汁! demo10Pはコブも意外と滑りやすい罠。 板がたわむのもわかる。・・・が、旧モデルの漏れの板はそのたわんだあとの 返りがなかった。。 Orz サロモンはトップからのとらえがちょい難しい気がする。もちろん足前があれ ば無問題なのだが・・・ということで漏れの来期はアトミっ苦で出直しだw
420 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/11 15:02:33
検定とか考えないなら、メトロン(アトミック)も楽しいですよ。 遊び用に1080(サロモン)使っているけどこれはオススメ! でも周りでは最近トラブルメーカー(ディナスター)が流行ってます。
421 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/11 15:28:31
跳びメインの中の下級なんでつが、サロ1080が二万で買えて、 予算が少し余ったので、ビンも新調しようと思てます。 相性やら使い勝手のイイビンありますか?
422 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/11 16:36:46
>>418 はもっこりスレのあいつ、
本当にしつこいよな、レーサーはこれだから嫌い。
423 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/11 19:06:39
>>421 1080のビンはワイドブレーキなのでサロモン以外のメーカーを使う
場合はお店で聞いたほうがイイかもです。
ブレーキを交換すればOKってのもありますので。
むかし、青1080を買ったときはサロモンのほかだとLOOKを勧め
られますた。LOOKのだと跳んだあとしゃがんでケツ打ちそうだ
ったので、サロにしておきましたw
>>405 それぐらいのレベルなら別に聞かなくても(ry
と釣られてみる。
426 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/11 22:14:01
>>418 今回はらくちん板に乗って見たいのです。
>>424 そう言わないでください。
自分の板をまともに選んだことがないんですよ。
子供用のと、4年前に買ったショートスキーだけかな、選んだのは。
で、ネットで調べて403の4本が安く売ってそうなので選んで見たわけです。
それにブラックスターも候補に追加しました。って言うかかなり傾いてます
消防の頃のあこがれのメーカーだったんで。
>>425 ごめんなさい。
427 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/11 22:27:19
アトミックのデモ用試したら?
arcリスペクションにしてみたら? 今だいぶ安くなってきたし。
429 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/12 10:05:30
>>426 俺も消防の頃クナイスルは憧れたけど、今も人気あんのかなぁ?
それより「らくちん板」ってなに?
カービングなら昔の板に比べればみんならくちんだけどね。
昔競技やってたんなら40代とはいえ物足りないような気がするがどうか
俺も年齢は似たようなもんだが、いまだに競技用モデル履いてるよ
アトミックは試乗したけど、いい板だね。(デモ用は物足りなかったけど)
430 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/12 11:04:59
>>429 >カービングなら昔の板に比べればみんならくちんだけどね。
たぶんそういうことなんじゃないの。
俺も子供とちんたら滑る時にはそういうのが欲しくなる。
今はGS競技用を使ってるんだが、これで低速のショートターンが出来ない訳じゃないが
スピードがでて無い分、力で回す必要がでてくる。そうすると疲れるから
らくちんな板?って事だと解釈してた。違うかな?<426
しかしヤフヲクだとそのクラスはビン付きで3マソ位からあるんだな。
確かに安いw....
431 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/12 13:24:49
昔の板で思い出したけど30年前から板の値段って変わってないよな? 一時期板の値段が下がった時期があったけど、トップモデルが10マソってのは いまだにそうだろ う〜ん不思議だ
432 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/12 14:28:19
>>431 ビン付のなどは、トータル安くなってる気がしません?
>>432 確かに!
サロとかの瓶付きは、瓶と板込みで10万位だね。
昔は板で10万、瓶で4万とかだった希ガス。
>423氏 ありがとー。ストッパ交換タダで桶って言われたんで、 サロで揃えてS912Tiってのにしますた。 (´∀`)
435 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/14 15:10:44
その2本はどっちもレースのセカンドグレードで 失礼かもしれんがちょっと荷が重いかも アトミックならC9とかリスペクションとかのほうがオススメ レースも視野に入れてるならその2本でOK
>435 この板ならいいんじゃない。 女性でなければ板の長さも無難なところだし、 このビンだけでも買ったら1.5万はするよ。 開放値が12まである必要性はないだろうけど。
しかし安いな(笑
439 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/15 00:28:42
スポルディングなんでどうよ。 今時売ってるの見るけるのは不可能だが。
440 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/15 00:51:47
>>435 アトミックの出品説明に
>スキー誌レポートではレースよりも一般スキーヤーが
>オールラウンドに使える「楽しめるスキー」として高〜く評価された1台です。
ってあるじゃん。安いよ、買え
どんなに上達してもこの道具なら裏切らないよ
つーか俺がほしいw
441 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/15 01:56:23
先シーズン乗った試乗板では エラン、アトミック、フォルクルが良かったな。 小○坂のウンティは、自分で勝手にテールが逃げて行くような 所があった。
442 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/15 04:09:33
444 :
423 :04/11/15 12:13:33
>434さん いい買い物になりましたね^^
446 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/15 22:11:05
選手用がいいよやっぱり。 別にレースもしないけど。整備された斜面すべるには最高にいい! 荒れてきたら滑らないっていうような贅沢な大人の上級者用スキーとしても、 選手用はいいと思う。メーカーはだいたいどこでもカタログ乗ってるのより グリップがっちし、しなやかにたわんでスムーズに回る。 店にならんでるような選手用を車に例えるなら、F1じゃなくてAMGとかMスポな感じ と思う。GS選手用を高級クルージングマシンとして使っても最高なわけですよ。
今年ついに板を買い替えることにしました。 予算が3.4万なので'04のATOMIC/C:9を買うつもりです。 今まで10年もののYAMAHAの中級板185cmを使っていましたが、 最近のものになるとどれくらいの長さを買ったらいいのかがわからないので アドバイスをお願いします。 173cm/55kg通算滑走日数70日くらい、かっ飛ばすのが好きです。 カービング歴は去年レンタルでSL11と2Vをちこっと乗っただけ、 2Vの方が自然に乗れました。
>>448 大回りなら180cmをお勧めする。
55kgなので175cmでも大丈夫だと思うけど。
最近の傾向は、板自体の安定感が増してるのでより短い板を使うようになってる。
FIS規定じゃない香具師はラディウスがすごいことになってるので
大回り用の板で小回りできちゃう。
>448 俺だったら170くらいの板を薦めるな。 俺も昔メーターの板乗ってたこともあったけど 今は70くらいの板が気持ちいい。 今シーズン買ったのは60だし・・・ ちなみに180cm/73kgです。
>>450 「かっ飛ばす」と書いているので大回りの板を薦めた。
漏れは身長よりわずかに短いのが「最近の傾向」に合うと思ったが、
448の滑り方を考え、長い方が良いと思った。
170だと、一気に変わりすぎて488が会得してきた技術がほとんど使えないかもしれないので。
なので、追加として
まったく新しい滑り方が必要になる可能性はあるが、
2002年頃からの傾向として、身長173cmだと年季の入ったショップでも165とかを薦められるであろうことを言っておきたい。
漏れは板を190cmから急に165cmと短くしたせいで、それまでの感覚の大部分は捨てきれなくて失敗し、
新しいものを会得するのにまだかかっている。
でも古い感覚でも使えるものはある。
それでもそこそこ滑れるんだな。あれだけ苦労して会得したのはなんだったのか。青春だな…
171cm 60kg 年間15〜20日滑走 夏はインラインやっとる でもまあ道楽だから。また少しずつ覚えていこうと思ってる。 あと5年したらついていけなくなりそうだ。
みなさまありがとうございます。 いろいろお勧めがあってまた悩み始めましたw 買ったらまた報告に来ます。
アドバイスどうもです。 やっぱりスタイルの変化も勘案すると、長めがよいってことですかね。 175cm超になってしまうと板のレベルが高いものばかりになってしまうので、 170にしてみようかと思います。 あんまり安く出てないんですけどね>'04-C:9。 とりあえず今年は怪我しないためにもスクール入ってみようと思っています。
455 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/17 00:43:48
hartのクエストってどう? 4割モーグル、6割エアーでやってきたいとおもうんだけど。 誰か使ってる人いないかねー。長さは170買おうとおもってるんだけど。
457 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/17 02:02:45
>>454 >とりあえず今年は怪我しないためにもスクール入ってみようと思っています。
それもすごい言いと思いますが、
今から腿内側と背筋を鍛えるのも手だと思いますよ。
>454 検定でも受けるんなら別だけど、かっ飛ばすのが好きな人に スクールはつまらないと思うけどね。スクール中は兎も角 怪我の防止には、殆ど関係ないし。・・・元イントラですが カービングの板が初めてでも、それまでに滑れてたんなら 問題ないですよ。遊び心が多い方なら、160cm以下の板でも 面白いかも。最近の板ならこれくらいの長さでも、十分に かっ飛ばせますよ。
459 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/18 18:20:35
HEAD MONSTER
463 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/20 01:20:08
>446 禿同
464 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/20 11:54:07
ディナスター アーチスト9購入(・∀・)
465 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/21 10:42:06
ID-one FR-X購入(´∀`)
>>465 (・∀・)イイネ!!
ID-one MR-CE( ゚Д゚)y─┛~~
467 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/21 11:10:59
先輩方、アドバイス下さい。
176cm、75kgのおいら、アトミックSL、195cm使用中。
>>435 のアトミックを買うか迷っています。
GSで170は短くないですか?
競技無しでかっ飛ばしたいなら、volklのsuperspeedだな。 がらもかっこいいしマジオススメ。 supersportsベースだから基本スペックもしっかりしてる。
>>468 いいねーSSSS。試乗したけど安定良すぎ。悪雪でも切り裂くように滑れる。
アイスバーンでもえーのんかいの?
470 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/21 19:05:59
フォルクルのP60GCRacing(σ´∀`)σゲッツ! 噂のロデをキャンセルして購入
472 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/21 19:48:50
>454 スクール入るのと怪我防止は特に関係ないような? 自爆怪我より、混んでるスキー場での貰い事故に 気をつけませうw
ことしはトランソニックがお勧め。
VISTの板ホスィ
435です。 散々迷ったあげくアトミックのc9-160cmを購入。 皆様ご助言ありがとうございました。
476 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/28 09:46:30
ほかに購入報告は無い?あげw
477 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/28 09:57:41
478 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/28 10:05:23
>>477 去年5000円で売ってたやつだな。
腐った適当なビンをつけて15000円で出品か。
俺も考えていたけどめんどくさくてやめてた。
479 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/28 10:07:21
480 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/28 20:31:34
ヘッド、ハート、ロシ、アトミック、サロモンだと、どれが一番良いですか? 狙っているのは、中級用板のオールランドなんです。 あと、アルペンなどで、板の説明についてるタグの「レベル、速度域、操縦性」 などの表示ってあてになるもんですか? 中級用の板だと価格とデザインとメーカーが、いまいちマッチしてなくて・・・ 欲しいと思うのは、ヘッドかサロモンなんですが、価格帯とレベルだとロシとかアトミック が手頃だと思う訳で・・・
481 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/28 21:16:06
>>480 ブランドで選ぶ奴は最後にサロモンを選ぶ。
車はトヨタというように。
ケイタイはドコモというように。
482 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/28 21:28:00
アルペソで見て、自分の独断ですが、だいたい 8−10万円台 競技用、デモ用 中級では良さがわかりにくいかも 5−8万円台 このへんだと中級オールラウンドが多いですね 2−5万円台 片落ちの中級モデルがあり。今年モデルだと初級者用 こんなとこでしょうか?(モーグル、ファットスキーは除く) 個人的には中級としてなら、6万台のヘッド、ロシなんかが好きですが。
483 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/28 22:01:03
>>481 >>482 図星過ぎです。
本日一番、心揺れたのはサロモンの型落ちモデルで中級用の4万5000円の奴
でした・・・
484 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/30 22:30:52
素朴な疑問いいでつか? 技術的に何ができたら初級、これができたら中級・・・ って感じでつか?
485 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/30 22:45:37
>>484 リフトに乗れたら初級。もちろん滑ってこれる。コケながらでも。
スキー場のトップから滑って来られたら中級。急斜、コブ、新雪等は避けても可。
独断と偏見です。どうでしょう?
486 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/11/30 23:09:02
>485 レスdくす。 確かにゲレンデ案内などである中級者向けってそれほどきつくないですからね。 一部の上級者向けは論外なほど激しいでつが・・心も体も板もズタボロに なってしまう俺は中級者を名乗って良いものかorz
リフトに乗れたらって初心者だろ 上から下までで初級 2級受かるかなぁが中級 1級持ってるもしくは誰が見ても上手い人が上級かと
2級というところを物差しにしてる時点で
基準が無くては始まらないだろ
490 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/01 00:24:23
ラマーってどうなんですか? ヤフオクでいつぱいでてるけど。 ついノリで入札したら、落札しちまったよおお・・・
トランソニックってまだあるの? ショートスキーに関してはクナイスルノ得るGO同じぐらい興味あったけど買わなかった。。
492 :
490 :04/12/01 01:29:05
すみません。 スキー板でしたか。
2級に合格する コブがかなりリズミカルに滑れる パウダーを時速40km以上で滑れる 360の成功率95%以上 以上のどれか一つに該当するものは中級である また、以下のどれか一つに該当するものは上級である 1級に合格する(ただしギリギリの合格ではない) 40度の急斜面を涼しい顔で滑れる 林の中を時速40km以上で滑れる 540の成功率95%以上 +グラブも全然可能 また、以下に該当するものは超上級である テク・クラに合格する WCコンディションクラスのアイスバーンで正確に刻める&速い 3000〜m級のビッグマウンテンでの滑走ができる 720の成功率100% +グラブ余裕 どころか1080もできる
494 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/01 03:22:06
おいら初級だ… orz
495 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/01 11:26:09
利き足1本でロングターンが出来れば・・・・中級 利き足1本で連続ショートターンができれば・・・上級 否利き足1本で何処でも滑れるようになれば・・・超上級
497 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/02 17:25:33
>>496 ハンディGPSを付けていれば計測できます。
このスレ、こんな話題でいいの?
好きだけど。
498 :
484 :04/12/02 20:25:56
いや、よく板に上級向け、中級向けとかあるじゃないですか。 その基準となってるのは何かな・・と思ったんでつよ。 漏れみたいな初級者が、上級向けを買っても良さが判らない って話もあるし。
>491 まだ存在するぞ そのメーカー 4月に野沢でやったニューモデル試乗会に来ていたし、乗った記憶もある
500 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/02 21:18:55
>>498 その通りです。
初級者は上級用の板の良さはわからないし
超上級者は中上級クラスの板はたいして変わらなく感じる。
ところで板の違いは、滑走面素材、ねじれ剛性、高速安定性、耐久性あたりに
出てきていると思います。
滑走面の違いは初心者用の物は、WAXが入りにくく取れやすい。そのかわり
WAXが無くてもそこそこ滑る。
上級者用は手入れをしていればよく滑るが、WAXが無いと初心者用の物より
滑らない。
ねじれ剛性が高いと、カービンターンがやりやすい。低いとスライドターンが
やりやすい。
高速安定性は板のばたつきを高速でも押さえられるダンピング性能。
耐久性はわかるよね。
初心者用の説明なんでつっこみどころ満載かとも思うが、間違ってる所は
ビシバシ突っ込んでくれ。
とまぁそんな感じで、あえてあなたに板選びのポイントを言えば
どのような雪面(整地、コブ、深雪等)をどの位の速度で
滑るかで決めるのがいいのではないかと思う。
同じカテゴリに属する板で考えるとよくわかる アトミックのシリーズは、末尾の数字でレベルわけしてるものが多いけど 大きい数のものは基本的に上級向けになってるはず 実際、乗り比べればわかるが、数字の大きい上級向けほど高速安定度が増し、操作感がシビアになってる 逆に数字の小さい初級向けは高速安定度より操作性を上げて扱いやすくなってる とはいえ、昔の棒のようなスキーの時代で上級用なんてのはマジで初心者には扱えない代物だったが、カービング時代の現在の板であれば初心者でもソコソコ扱えるし 協議用ジャンルの上級モデルでも買わない限り、乗りにくいってことはそうそうないと思われるぞ かえって、上達しても物足りなくならない分、お得ともいえるかもしれん
502 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/02 23:11:52
>>454 元イントラで飛ばし屋だけど、スクールも悪くないよ。SAJは
検定中心のところも多いらしいけど、俺の行ってたSIA系の
スクールはそこそこ良かったと思う。
どちらかというとポールコースを併設しているようなスクール
でポールも入ってみると勉強になると思いますよ。
特色の無い地方のスクールだと農家のおっちゃんとかやってたり
してプロ意識に欠ける人もいるのは事実。最近だとそれなりに
スクール側もアピールしているところもあるので、合うところを
探してみてください。つか、金払ってるんで
そう言う俺は、今はテレマーカー(ぉ
>502 テレマークの何が面白いの?・・・いや、別に煽ってるわけじゃなくて素直な疑問なんだけど。
正直、端で見てると動きが面白い。
>503 個人の楽しみ方はいろいろあるぞ 飛びがキライな人から見ると飛びやるヤツの気が知れないのと同じだ 特に悩むこともないだろう と、マジレス
>>502 今年道具買っちまった。
動きがダイナミックで楽しそうに見えたんで。
写真やビデオ、後、山やゲレンデで見た上手い人。
道具さっぱり分からない。ショップ任せ。
それこそ、どの板がいいんだろ?ビンは?ブーツは?
507 :
484 :04/12/04 00:08:45
>500 501 dクス!昨年4年ぶりに滑り行くのに、まぁ・・そんなに熱くならない だろうとセット4万弱の板を買ったんよ。まったく問題はにゃーども、 熱がこもって10回くらいゲレ行ったせいでボロボロでして・・。 まああれですよ・・気に入ったのを買うつもりではあるが、 良い物買ってゲレで転びまくってるのも恥ずかしいかとw なので中級等の 基準を知りたかったんでつ。
最近ブリザードって話にも出てこないよね。 誰も乗っていないから欲しい気もするんだけど売ってるところ見たこと無い(w 性能的にはどうなんだろ?
510 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/04 06:38:19
511 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/04 15:49:41
ブーツわノルドィカ 板わフィッシャーこれが(・∀・)ィィ!!
ヴォルキ買いました、P60GCracing 178 いやーこいつは良いですよ。
ブリね、チャオで乗ったよー、SL?の板。 印象薄くて覚えてないゴメン。
514 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/05 21:29:01
SALOMON Verse 7 CYBER I.C200 CP13 Cyber ic170 RF この中で中級者〜上級者板と位置づけされてるのは、どの板でしょうか? また、楽天などでスキー板を買う場合、失敗とか多いでしょうか?
初心者板:SALOMON Verse 7/Cyber ic170 RF 中級者板:CYBER I.C200 CP13 上級者板:その中には無い
516 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/05 21:41:17
>>515 回答ありがとうございます。
スキー板を選ぶのに苦労してるので、参考にさせて頂きます。
ロディ以外なら大丈夫なんじゃない? 俺は買う前に必ず電話してる。適当に理由つけてね。 電話通じない=不具合があったときにすぐ連絡できない、ので買わないようにしてる。 楽天でなら、ファーストステーションで何度か買ったけどすぐ届いたよ。 一度だけミス(別のものが届いた)あったけど対応は迅速でした。
518 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/05 22:04:39
通販ならヤフオクの業者でもいいかもね。 評価5桁限定(ま、5000以上あればOKだと思うが)
519 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/05 22:54:32
>>517 レスありがとうございます。
板ごとにレベル表示などもしてあり良いショップですね。
長文多いね。 語りたい事が山ほどあるのはわかるけど、それもスキー離れの原因かもね。
| | ('A`) スキーイタエラブノマンドクセ / ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄
>>522 アトミークのC:9買っとけ
大抵の事はこれでできる
524 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/09 06:37:13
>>523 C11では駄目?
C9はピーキーな感じの硬派ってイメージがある。
ヾ('A`)ノ モォー ドッチガイイノカワカソナソデショー へ/ヘノ
526 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/09 21:26:44
板の印象なんて、足前によって大〜〜きく変わる。 おそらくもっとも適切に判断出来るのは 足前にあった板か、それより少し難易度の高い板 足前よりずいぶん低い板はみんな同じに感じるし ずっと高い板は特長の一部しか判断出来ない。 だから対象レベルが違う板でも、同じような評価になる事もあるし 同じ板の評価が人によってまったく違ったりする。 でもその評価は決して間違っていない あとはそれをどう自分に置き換えるか あ〜あ、板選びは難しい・・・・
>>524 C11とC9持ってます。
C9はエントリーから果てはテクニカルクラスまで使える(らしい)懐が深い板。
ちゃんと踏めばちゃんと返ってくるし、スキッドからカービングまで幅広く使える。
ピーキーって感じはどこにも無いなぁ。
C11はかなり固め。踏んでもなかなか返ってこないが、固さゆえか踏むとがっちり雪を噛んでくれる。
だからC9より安心して体を乗っけていける感じ。スキッドよりカービング向け。
基礎からちゃんとしたいならC9のがいいでしょうね。いろんな意味で優等生です。
「形はどうあれ滑れればいい」「足前に自信がある」「金が余ってる」「捨て値のC11を見つけた」
のいずれかに該当するならC11でもいいかと。
>>526 の言うとおりですな。俺はC11の一部しか判断できてないよorz
528 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/10 06:28:08
>>527 あちゃー。
俺、散々迷って、値段の高いC11買っちゃったよ。
そういう話知ってれば、値段の安いC9にするんだったな。
板特性の紹介とか見ても、完全に上級者向けかと思ってた・・・
529 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/10 07:55:30
アトの板は数字が大きくなるほど乗り手を選ぶ傾向が強い。 大雑把に言えば板が硬くなる
530 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/10 21:55:05
>>529 なるほどぉ。
ちなみにR11とかって、かなり一般ゲレンデ向きのモデルじゃないですよね?
キャッチコピーは格好良くて好きなんだけど・・・
「氷雪に閉ざされた山々へのパスポート」
>>528 高いからいい板と思ってる人がまだいたのか・・・・
528苦労するな、多分曲げられない。
532 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/10 23:43:04
>>531 値段で決めた訳じゃないんですが僻みですか?
値段で決めるなら、むしろ安い方にします。
ヾ('A`)ノ モォー ボクノコトホットイテケンカシナイデヨ へ/ヘノ
まぁまぁケンカせずに。 Rが小さい(160cmで13だっけか?)から曲がらなくはないですよ。 たわませる、という意味で曲げるって言ってるのなら確かに難しいけどね。 たわませる事が全てじゃないから。 基礎スキー極めたいなら別だけど、スキーを楽しみたいだけなら問題無し。 固い安定した板がガッツリと雪面を噛む感じはC9以上に気持良いですよ。
余程体重軽いとか脚力無いとかじゃなければ、 サイドカーブがキツい板は普通に乗ってるだけで たわむんじゃないんですかね? たわませるってのが具体的にどんな感覚なのか、 イマイチわかってない orz
536 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/12 23:52:42
オガ unity-fb エラン s8 ヘッド ic160 以上
ノルディカのTHE BEASTを買おうかどうか考え中なんですけど、 誰か乗ったことある人いませんか? THE BEASTの評判って全然聞かないから... どうなんでしょうか?
ごりんごりんの氷の上でたわませるって不可能じゃね?
K2のアパッチ、 どっか試乗さしてくんねーかな。 地方じゃ売ってる店探すのも大変だし。
540 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/16 03:17:19
今年のロシはくそだ!くそ以外のなにものでもね〜
541 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/16 14:50:22
>>540 今年の、か、今年も、か?
RNS・・・いい時代だった。(´・ω・`)ショボーン
543 :
ななみ :04/12/16 15:19:50
私は、初心者に近い滑りの女の子です。 脚力はないんですが、女の子向けの板ってありますか? どんなのが、カチョエーのかな??
皆(*´д`*)ハァハァするなよ。 いいか、相手は素人の女の子なんだからな、ちゃんと答えてやれよ。 分ったな!
545 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/16 15:36:12
>>542 RNS か。おいのダチが乗ってたな。もしかして今も?
おいは RNX じゃったよ。
いい板じゃったねぇ。
先々シーズン初めにマーカーのビンが壊れたけぇ、そのまま倉庫行きになったよ。
今は小賀KS-Tr じゃけど。
546 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/16 16:53:34
>>534 確か結構重くて安定した走りらしい。
板めちゃぶっといよ。
>>543 できるだけ正確に適正な板を探したいんだ。
そこで、頼みがあるんだが
おぱーいうpしろ。話はそれからだ
548 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/16 22:27:17
>>541 今年のロシはなぜ糞かというと、新品なのに傷がある。新品なのにへこみがある。
新品なのにエッジがさびている。新品なのにトップのカバーの色がちがう。
そして最も驚いたのは新品の板がリペアしてあることだ!!どこのメーカーも
多少の傷等がある粗悪品はまれにある。だがロシほど多いメーカーはないな。
錆びているのもロシかディナぐらいだ。そしてリペアしてあるとはなにごとだ、
前代未聞だ!!客をなめているとしか思えない。ゆえにロシはおわってる
550 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/17 08:46:34
>>548 レスサンクス。
な〜るへそ、品質管理の問題か。性能云々以前の問題だな。
ちっくら、おらもこっそーと見てみるとすっべ。
んで 548さんは買ってしまっただに?
むか〜し むか〜し、ショップで
「ロシは、2シーズン目からは同じ名前の板でも
中身を変えて(コストダウン?)してるからねぇ...」
なんて聞いたことがある。真相は不明だが?
(ちと、いらねぇこと書いただよ。)
>>548 ハートスポーツがスキー部門から撤退したからだな。
552 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/17 12:23:35
>>551 違うな。
>>548 の言うようにロシが「糞」だから、
ハートスポーツが撤退することになった。
んじゃぁないか。
まだ健二君は頑張っているのだよ。
>>543 カチョエーかが重要ならカチョエーと思うのを買えばいい。
カチョヨくなくていいなら各社女性向モデルが出てるからそれ買えばいいんじゃね?
脚力が無い女性向けになってる。
554 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/18 17:55:43
今日アルペンに行ってスキー板見に行きましたが、キスマークという ブランドがあり、デザインが素敵でしたので、ウエアー上下と板を 買いました。今年はガンガン滑るぞー
555 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/18 18:00:28
>>554 冬にしかスス板に来ない人ですね。
私は真夏でも書いている者です。
あなたに言いたい事があります。
何ですかその発言は?全く生産性のない発言ですね。
あきれ返って私は本当に頭にきています。
私がここまで怒っているのは、あなたが冬しかここに
来ないくせに、どうでもいい事を軽々しく書いているからです。
私の長い2ちゃんねる歴(1999/6より)から見ても明白です。
私のようなベテランから見ればすべてお見通しなんですよ。
最後に一言言わしてもらいます。
その発言はっきり言ってむかつきます。
>555 どこのテンプレだ?誤爆か?縦読みか?なんかの暗号文か?
>>555 年中来てる奴ならサクッとスルーするんじゃねーの?
当方、足前一級で168pのvolklのssssを買いました。一本で全部やるつもりなので自分の実力で使いこなせるか不安ですが…。
559 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/18 23:33:33
今日滑ってる時石踏んでソールに深い穴が開いた 板のヘタリも感じていたしいい機会なので買い換えるかなぁ〜 なんていろいろメーカーサイト見てたらサロのストリートレーサー って良さそうなんだが印プレないのね。 これってレアな板なんですか?
k2の板を衝動買いしてしまったw 内側の素材が木だとか言う代物。 しなり具合が違うらしい。 この板、しっている香具師おる?
561 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/19 08:28:38
>>556 レポよろしく(特に整地不整地小回り)。当方SS6S乗り。
562 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/19 08:35:02
>562 K2のT9のシリーズ First Luvちゅう板だった。中級者用板とのことで購入。 どんな板なのかいな?
564 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/20 18:14:13
俺はとあるスキー用品店の店員でいろんな板を見ているうちに今年の ロシニョールがやばいことに気づいた。だから買ってはいない。ロシの 板は新品なのに錆びているのがほとんどなので、スキー用品店でみれば 誰でもわかることなので見てみるのもいいだろう
565 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/20 18:14:57
>>564 冬にしかスス板に来ない人ですね。
私は真夏でも書いている者です。
あなたに言いたい事があります。
何ですかその発言は?全く生産性のない発言ですね。
あきれ返って私は本当に頭にきています。
私がここまで怒っているのは、あなたが冬しかここに
来ないくせに、どうでもいい事を軽々しく書いているからです。
私の長い2ちゃんねる歴(1999/6より)から見ても明白です。
私のようなベテランから見ればすべてお見通しなんですよ。
最後に一言言わしてもらいます。
その発言はっきり言ってむかつきます。
566 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/20 18:49:19
というか…キスマークのスキー板は無いんじゃないか? HARTならもとYAMAHAなので、そう変なもんじゃないだろう。
569 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/21 22:37:19
ケツマださい・・・
スキボをスキーと一緒にしないで(ヽ゚д)クレ
571 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/21 22:51:26
スキボださい・・・
572 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/21 22:52:42
>>563 私も同じ板買ったよ!(女性?)
店員さんにすごくすすめられて。
自分としてはもう少し高い板を購入予定だったんだけれどね。。
これもやっぱり騙されたってことなのかな??
K2の板の評判ってどうなんだろ。
573 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/21 22:53:43
ハートの板いいよ。 かなりいい。 もともとヤマハの板だからな。
574 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/21 22:56:16
アルペンで売ってる板はやめなさい
>>573 ハートは良いよマジで機能的に、あのデザインでなければね…
区内するは好きだよ レッドスターは面白かった。 軽いし良く回るしエッジグリップも良かった。 でも今は改めてサンドイッチ構造の板が楽しいと感じてるので購入予定は無いが。 ハートも相当いいらしいね。 ツインチューブにはカナリ憧れたし。 プロトTTは金が無くて変えなかったなぁ〜(遠い目
>>572 ボードではK2て世界中で値段統一していて、場ー○ンのように日本だけ値段を釣り上げてないと
友人が言ってた
だから安くてもそこそこいい板なんじゃね
スキーはどうかしらん
578 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/21 23:00:17
金色とかつかってんじゃん。しかもグラデーションはいってるし・・・ 固すぎやし
>572 女性です。 板が軽いので脚力が男性よりも弱い女性でも簡単に扱えるよwと薦められた。 パ○ーズの店員さんとK2の営業さんの二人がかりでした(笑) >577 そうなんだ。メーカー値段がopen価格だったので少し不安だったけど、ずいぶん良心的な会社なんだな。 それにしても○"ートン高すぎ_| ̄|○
580 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/25 21:10:52
エランのHCXを購入予定なんですが 誰か持ってる方がおられたらレポください。
581 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/27 00:24:16
クナイスルのブラックスター(去年の)と 死に尾s400で迷ってるんだけどどっちがいいですか?
アドバイスが無かったので買っちゃった。 GSタイプの板はチューンにでも出すかな。
583 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/27 06:01:11
リッチマン ヨネックスも気になります
584 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/27 11:05:46
>>581 俺とまったく同じ選択肢です。
結局、★160を買いましたが、友人にS400を買わせました。
雪不足でまだ滑っていません。
本当なら今ごろは両者の直接の比較が出来るはずだったのですが・・・・
一月の中頃まで逝けそうもないので、残念ながら力にはなれそうにもありません。
HOTWAXをして見て、両方ともフラットは出てました。
★はツリータイプのストラクチャーが入ってました。
★の方がかなり軽い。
あぁ、早く滑りたい。
>>581 俺なら楽しさでブラックスターだな。
できればレッドスターが良い。
クナイスル評価無さ過ぎと思う。
586 :
581 :04/12/27 16:18:01
みなさんアドバイスありがとう。 もうちょっと迷ってみます。
小賀坂の板はどうですか? 一言で表してください
基礎
糞
590 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/27 21:45:49
オガサカ好き!
591 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/27 22:17:53
フレクソンフライ、かなりイイぞ。 1080に買い換えたつもりだったのに未だに手放せてない。
592 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/28 09:32:21
>>587 中庸
乗り手がやった通りに動く素直さを持つ
594 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/29 13:30:39
乗り手のセンスが露骨に出る板
アルペンで買ったハートの中級板持ってるけど…ちょっと重い。
>>587 tr 2シーズンもたなかった。なんか?と思ってたら、
いっきにトップが抜けてしまった。
>>595 単に重量が重いのか、切返す時の反応が鈍くて重く感じるのか・・・どっち?
前者なら重量感は安定感に繋がるから必ずしも悪いってわけじゃないぞ。
後者なら・・・・・・俺はイラネ
598 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/30 10:39:42
男鹿坂の板って、すぐへたる。
つまり男鹿の板は質が悪いと。(・∀・)ほう
600 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :04/12/31 19:04:06
毎年買い換える奴なら男鹿でもいいんだろ。
多分板がヘタってもヘタら無くても漏れにはわかんねぇだろうな。
602 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/01 00:47:08
俺のアポ友人はシュテムまでしかできないのに、 ウンチク語ってトラブルメーカー購入した・・・ 飛び系目指す前に、まず普通のターンをガムバレと言いたい。 頭固いので聞いてもらえないが・・・ 折角のトラブルメーカーがもったいない・・・
603 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/01 00:51:52
シュテムしかできなかった俺は、サロモンのトップモデルににした途端 ウェーデルンができるようになりますた
604 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/01 00:54:43
おぉ、そんなこともあるのか! ならうまくなるといいが・・・ 何しろあーだこーだ飛び系に関してうるさいので・・・
サロのストリートレーサーってトップモデルだと10万ぐらい(ビン込み)するから 性能的には良いんでしょうか? まぁ 求めるものにもよると思いますが。
中級者用の板って感じだが
中級ってことは上級も出ると比較すると トーション・フレックス共に弱く高速安定性に劣るってことかな。 サロの商売はいつか失敗するな。
608 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/01 03:52:37
609 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/01 13:01:24
>>608 価格的にはあんまり変わらないんじゃないでしょうか?
611 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/01 21:34:25
サロのverse7pilotとverse8pilotっていい板ですか? s400と迷ってます。
>611 全ていい板だから、お好みのデザインで決めるがよろし。
613 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/01 21:39:03
>>610 ICIでみたらストリートレーサー10万超えてたよ。
高い中級板だなぁとオモタ
614 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/01 21:47:25
ICIって高い? 安いとこなら来月には7万くらいになってそうな希ガスするけど
615 :
まだまだ初心者 :05/01/01 22:38:29
エンデバーってメーカーについてご存知の方いらっしゃいませんか? スペック等で問題はありますか?
616 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/01 22:45:36
FISCHERのS004っていう板オクとかで安く売ってるんだけど、どうでしょうか。 今年はスキボ飽きたので再び長板に転向しようと思うのですが、短めで安い のがいいのですが、手頃なのがあれば教えてください。
617 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/02 20:00:18
↑S400でしょうが。 手頃って言われても色々あるし・・・・
俺616じゃないけど 実際S004ってのあるよ。ゲレでも見たよ。 RFだったしS400と同じなのかなと思ったけど
アジア買っとけ
621 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/02 22:48:14
622 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/02 22:52:26
130cm・・・・・
623 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/02 22:59:17
ジュニア用?
テール短杉
625 :
617 :05/01/02 23:20:59
130cmでもセンター71って結構ファットな感じ? Sだから死に尾なんかな?
627 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/03 00:12:49
俺はデモ10−3v、EターンFC乗ってるが、K2ミニミー136ほんとに良い。 シニオの中板、絶対かっとけ後悔はしない。
628 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/03 01:45:07
出品者の宣伝ですか?
ちがいますよ。 検索したら直ぐにでてきたので。 130cmは短すぎるよ
スキーに慣れてる人には短すぎるが、 これからの人にはちょうどいい。
短い板って中心に乗るの難しくないの? 今の板は簡単なのかな・・・
632 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/03 04:28:11
相変わらず、滑走面(ソール?)がカラフル(死語かな?)なやつを探してるけど なかなかみつからん。 黒じゃ萎えるぞ
633 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/03 04:33:07
あんなとこ塗装したら、滑走性が悪くなるからじゃないの
634 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/03 05:16:26
良スレあげ 当方ブルーモリス厨
635 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/03 07:55:29
>>633 だからもともとの樹脂に工夫をこらしてカラフルにしてほしいわけなのだが
個人的には蛍光ピンクがいいなー
つーか、みんながレーサーじゃないんだから
そこそこ滑れば黒の今の材質のものよりもちょっとくらい滑らなくたってOK
だと思うがの〜
>>632 飛び板で探してみれば?
飛んでソールを見せたりするわけだから
既出かもしれんが、バブル期のスキー板は殆どソール面がキャラフュルだったな。 今ねえのはコストダウンのせいじゃねぇ?
黒いのはグラファイトソールだぞ
グラファイトの方がシンタードより滑走性が良いってことで使わなくなったね ちょっと前のロシなんて雪面にソールが黄色く反射するぐらい目立ってたよ
グラファイトは素材の名前でシンタードとか圧延は製法の名前かと 思ってたんだが違うのか?
640が正解。 グラファイトは静電気防止効果を狙ったもので、低温低湿度の粉雪か、埃まじりの古雪 の時のみ効果がある。 ポリエチレンの分子の隙間にグラファイトが入り込むため ワックスの浸透量が減るので、レース用の高級シンタードには使われていない 使われているのは中低級シンタードのみ。
シンタード:焼結(sintered)という意味なんだけどな・・・ カラフルだったのはいろんな分子量のPEをごちゃ混ぜにして焼結していたから. しかもそれをわざと色を変えたりしていたもんだから.
エクストラベースって黒いよね。
>>643 このスレの上のほうを見ればわかる事なんだが
エクストラベースってのはグラファイト入のシンタードの事
低級と中級にのみ存在する。
645 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/07 04:19:15
今年のデモ系モデルは青じゃなくなったのが災いして 不人気みたいだね。来年はまた青くなるようだけど。
ゴテゴテデコレーションスキー(゚听)イラネ
648 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/08 21:05:48
スキー板って左と右の違いはあるのでしょうか?つまらない質問ですみません。マジで教えてください
>>648 チョット前までのミズノの板はあったような希ガス。
サイドカーブが左右対称でないのね。
650 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/08 21:51:30
>>649 レスありがとうございます。普通の板は左右の区別はないということですね!つまらないことを聞いてすみませんでした。
651 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/09 08:38:28
左右の区別あるでしょ? 板の先みればわかると思うけど
ようは気持ちの問題です。
俺は購入した店で「こっちが右だからね…」ってシール貼られたけどな
今期のノルディカのビーストってどうなん? 全然噂聞かない。
655 :
最軽量 :05/01/15 11:01:52
基礎のカービングで最軽量の板を探しています。どこのメーカーのモデルが最軽量か教えてください。旧モデルでもかまいません。
>>655 重量が軽くても、取り回しがし易いとは限らないよ。
>>655 マルチイクナイ
821 名前:最軽量 本日のレス 投稿日:05/01/15 11:00:20
基礎のカービングで最軽量の板を探しています。どこのメーカーのモデルが最軽量か教えてください。旧モデルでもかまいません。
>>658 確かに。
しかも、こぶ、飛び、ジブ、グラトリ何でも逝ける。
660 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/19 21:49:41
OGASAKAのKS-SV 雑誌やなんやらで絶賛されてますが 履いてる人います? 感想とか聞かせて欲しいです
661 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/19 21:53:11
サロモンなんか軽いわな だいたいカービングモデルてプレートつき高速対応で 大概重いわナw
サロモン重い Pilot重い
>>662 確かに重すぎ、まさにデコレーションスキー。
664 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/21 21:31:31
スキー暦4年目で、今年はじめて板買おうと思ってるんですが 初心者向けはどこのブランドがいいですか?
665 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/21 21:39:54
>>604 運転歴暦4年目で、今年はじめて車を買おうと思ってるんですが
初心者向けはどこのメーカーがいいですか?
というのと同じ。
馬鹿な質問するな。少しは調べろ。
666 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/21 22:10:41
せめてどんな用途で?とか書けば調べ易いんだが アルペンとかで今年モデルで2−3万の板ならたぶんビギナ用
667 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/21 22:42:36
>>666 そのとおりのほんとにビギナー用のやつです。
ミッドスキーとかも考えてるんですがやっぱ長い板で練習したほうがいいんかなーとおもって、
そのなかでお勧めがあればと思って質問したんです。
(ショートスキーはスレ違いかと思って初心者用で通じると思ったんですが)
メーカーのHP見たりしてFISCHERのS-MOVE2.2がよさそうに思ったけど、
やっぱよくわかんないんでアドヴァイスいただけないですか?
668 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/21 23:06:12
何でビギナー用の板に160cmなんて有るんかね。 140cmも有れば充分。 今日初めてスキー(140cm)履かせた初心者、30代、男、身長170cmも。 もっと短いのは無いのか、と言っていた。 俺もその板履くけど、カリカリのゲレンデなら結構とばす。 サイズ調整可のビンが付いたヤツ、オークションなら¥20k位。
つーか、同じ値段で型落ちのいい板買った方が良くない?
670 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/21 23:45:42
>>669 それもアリですけど、型落ちとかいい板とかよくわかんないんで・・・
アルペンで聞いてみればあるかな・・・
参考になりました。ありがとうございます。
673 :
668 :05/01/22 23:48:06
将来的にはコブ斜面をやりたいと思っています。 レベルで言うとシュテムターンからパラレルターンへの以降途中で パラレルモドキ野朗です。 カービングはやったことがなく、今までは従来の長板でやっていました。 身長168cm 体重54kgです。 長さは150cmで大丈夫でしょうか? どのような板がお勧めか教えていただければ幸いです。 それとカービング初心者が避けたほうがいいメーカーってありますでしょうか?
>>673 FLASHはしっかりしてない。ミニミーは良かった
しかし初心者がはじめて買う板なんて短くて軽ければ何でもいいと思う
>>674 長さは150で大丈夫だよ。長く使うつもりなら160でもいいよ。
各社中上級者向けオールラウンドモデルでR=12〜15mぐらいの。
避けるメーカーは特になし
674ぐらいのレベルなら初日にパラレルターンできると思う
>>676 ありがとうございました。
大体のめどがつきました。
カービングはやったことが無いので板を選ぶ前から楽しみです。
678 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/24 12:54:39
160はスピードを出せる様になってからで充分。 そんな長い板で始めるからシーズンがボーゲンで終わってしまうのだよ。
679 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/24 18:25:34
id-one free frid-X、volkl super speed 5 starで、 迷ってます。 中級向きとオールラウンド性・疲れなさなどではどちらが お勧めですか? 両方お乗りになられた方、インプレのほどお願いします。
680 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/24 21:59:41
>>679 volklで決まりだ。
そのモデルは最高にイイ。
4★のがいくないか?
日曜日に菅平で見た板なのですが 家に帰って調べたところ「stokli Laser cross」と言う板でした 欲しいと思ってますが、どんな板なのでしょうか? 乗ってた人はかなり上手い人で、小回りはシャープに板を走らせていました... 私は、1級で準指受験組ですが、乗りこなせる板でしょうか? 誰かstokliの板を知っている人がいたら教えて下さい。 お願いします。
684 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/25 12:33:33
>683 なんでそんなこと今聞くんだあ?? 検定まであと1ヶ月ちょっとだよ。やる気あんの?
>679 5star 161cm がマジオススメ。 ショートからロングまで簡単に何でもできる。
>>684 お受験用には不本意ながらオガ持ってる
フリー用ね
後は板違いなので割愛
>>686 ありがとう
Stocliって良さそうですね
ゲレンデで殆ど見ないので知らなかった
CROSSは完売か〜
他にお勧めの機種あればよろしくです
オガ使うと黙って検定で1点プラスは今でも暗黙の了解ですか?
689 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/25 23:12:35
ソロモンのストリートレーサ8 エイトミックのST9 ST11 SL9で迷うてます 助言プリーズ
ソロモンのストリートレーサ8 デモ10 3V エイトミックのST9 ST11 SL9で迷うてます 助言プリーズ
好きなの買え
692 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/25 23:39:07
漏れならSL11。際限なく加速していく小回りバカにはたまらん!!!
693 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/26 00:04:54
ビッグチップにだまされた。 リバウンドは許せるが、トップが引っかかる。 悪雪最悪。
694 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/26 00:35:42
>688 オレンジ色のデサントメート着用で2点プラスじゃ
>>687 知人のに乗った感想ではSLの166はかなり良かったよ
安定感有って抜けも良かった
>>696 異論はないけど、青のSLは板の抜けのよさに付き合う技術・体力がないと
ショートターンにならない。
上体を起こしてカービングショートをする基礎な人には向かないと思う。
SALOMON Scrambler8 165cmとVOLKL SUPERSPORT 5-STAR 168cmではどちらが強い?
700
701 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/29 08:53:36
>>698 サロモンとフォルクルを比較するとは・・・・・
フォルクル乗りの俺としては実に不愉快だ!
>>701 禿同。
サロ海苔の漏れにしてみても、
Scrambler8みたいなうんこちゃん板と比較される5-STARって・・・
まあ比べるまでもねーだろ。
703 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/29 14:27:56
初めてカービングを買おうと思ってます。 一応上級者ですが、ブランク約10年。 コブとかでもオールマイティに使える板希望。 サロモンのDEMO10なんか良さそうだと思ってるんですが、如何でしょう? 他にも良い板があれば教えてください。
ブランク10年ってことはカービング未経験かな? atomicのC:9.2とかどうです? オールマイティですし、軽いし
705 :
703 :05/01/30 16:07:15
>>704 そうなんです。未経験で、どういった観点で選べばいいのか良く分からなくって…
アトミックも候補として考えてみます。
ありがとうございました。
706 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/01/30 18:50:06
フォルクルってスキー板も出してたんだね。テニスラケットメーカーかと思ってた。 ヘッドがスキー板出してたことも最近知った。アガシのラケットというイメージが強くて。
>>706 ロシ、フィッシャー、フォルクルのラケット見た時に驚きますた。
勝手にスキー板屋だと思ってたので。
>>707 俺もです
スキーと同じデザインでワロタ
Vector Glideの板いいぞー あそこまで気持ちよく滑れる板ははじめてじゃ
少なくともパウダー滑ることに限定すればそうだろうな。 ニセコで試乗会やってて欲しくなった。
>706 明治屋がスキー板出してたなんて知らなかった。 フィッシャーってブランド名なんだね。
>>703 トラディショナル上級者の延長で余生を過ごすつもりか
過去をきれいに捨ててカービング初心者から始めるかで
選択は大きく変わると思いますが…。
>>711 『わたスキ』でも、矢野が買い物してただろ。
思い切ってVOLKL 5-STAR 買いました。 けど、お金が無くなってしまいスキーにいけません。
716 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/02 13:40:19
フィッシャーシィニオ400
S400って2年前の板だけど やっぱり設計はもう古い分類に入るのかな?
720 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/02 22:37:00
>>719 もう生産中止だね。俺は大好き。今年も来年も使う
もリュは再来年も使ってる 多分
722 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/03 00:56:35
>>719 S400はうちの近所のヒマラヤで27800円で売ってるんだがもの凄くお買い得だと思う。
1本買っとこうかなと心が揺れてる。
723 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/03 02:18:36
まさかビン付きで?
724 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/03 04:23:28
オールマイティを求めるんなら エランのS12かS10でもイイんじゃねーの? 高かいケド、ビン付いてるし。
726 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/03 10:30:26
>>723 ビンはなし。ビンつきだと32800円からだったと思う。
727 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/03 10:45:46
おおっ、ビン付きでも安いな!
728 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/03 19:50:29
サロモンのDEMO8でいいやん
729 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/03 19:56:11
今日ヒマラヤの稲毛長沼店に行ってみた。細かく間違えてたがS400は27900円だった。 ビンつきは32900円から。この前行ったときは青もあったんだけど今日は茶色しか なかった。お取り置き可能って書いてあったから、本気で欲しい奴いたら電話して聞いてみて。 ひょっとしたら他のヒマラヤにもあるかも知れないけど。 稲毛長沼店 〒263-0001 千葉市稲毛区長沼原町731番17 クレッセ稲毛内 TEL:043-304-3322
730 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/04 07:21:38
731 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/05 05:22:01
バートンの板 2枚で滑れ
732 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/05 06:47:09
↑スキーじゃんw
一応スキー歴は十年以上なんですが、本気でやりはじめたのは三年ぐらい前で、要約パラレルができるようになってカービングの練習中の初心者です。コブはやらないんですがおすすめの板とかありますかね?
734 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/05 08:46:05
今年の1月初めに2級取りました。 今シーズン終わりか来シーズンに1級取りたいなと思って頑張ってます 今の板は、カービング板が出始めた初期に購入した中級用モデルで、 サイドカーブR15かR16くらいです。 カービングターンしようと滑れば切れを感じますけど、サイドカーブ浅めの ためずらしやすい板でもあります。 自分はもともと小回り系が得意で、小回りとかコブばかり滑っていたため どちらかというと大回りが苦手です。 1級受ける人は、小回り系のR12,13,程度の板を使ってオールラウンドに こなすそうですが、大回りが苦手な自分は、R15,16くらいのGS系のデモ板に した方がいいかなと思っています。 デモ板でも、GS系とSL系と分かれていたりしますが、そんなに性格の違う ものなのでしょうか。GS系は止めておいた方がいいとかありますか?
735 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/05 10:42:00
予算は七万程度までならかまいません。希望としてはレースやるわけでもバックカントリーやるわけでもないんでゲレンデを気持ち良くすべれるのならかまわないなぁとおもってます
>735 どうもありがとうございます。 ちょうどそちらのスレで、同じような話題になっていたので、向こうに行ってみます。
738 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/05 18:12:23
昔レーサーやってました。 レベルは大学生のあつまる大会で、 SL、GSともに上から1/3くらいの順位でした。 このたびコブ、不圧雪、パウダーなどに 向いている板が欲しいです。 身長180、体重70 スキー暦10年くらい。 カービングターン、ロングターン、ショートターン 一通りできます。 今使っているのは、アトミックBetaRace9.12 160cmです。
739 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/05 18:30:15
コブに向いてる板とパウダーに向いている板は一致しないでしょ どっかで妥協しないと
740 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/05 19:40:00
741 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/05 19:43:44
わらた。。
不圧雪とも言わないだろうな。
743 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/05 20:24:46
私も カービングターン、ロングターン、ショートターン 一通りできます。 自分で板、選んでます。
744 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/05 20:57:10
次はミドルターンができるようにがんばって
745 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/05 21:37:43
オガサカ最強
746 :
738 :05/02/05 21:43:31
大学のサークルに3年前まで居たのですが、 今は社会人になって、しらばらくスキーから離れていたもので、 最近のスキー事情とか板のラインナップとかさっぱりなんです。 スキー用語とか全然知らないんです。 いつも「コブコブ」「モコモコ」「ふさふさ」とかってみんなで読んでいますた。 オフピステとか言うんですかね?? まーその程度のレベルのサークルってコトです。 テンエイティが(・∀・)イイ!!と進められましたが、 テンエイティも色々あるみたいですし・・・ 出来れば同じアトミックがいいです。 とにかく軽い板だいいです・・・
>>746 1080良かったのは黄色の時まで。
その後は各社同じ様なのが出てるから。
現行のはハーフパイプ専用板だし。
アトミックは現行は幾らかましだが、
昨シーズンまでの板は激重だろう。
748 :
738 :05/02/05 21:54:23
>>747 即レスサンクスコです。
黄色いシンプルなヤツですね。
あれは、サークル卒業してレーサー辞めた先輩方はみんなあれ買ってました。
ガンダムみたいなイラストが入ったテンエイティも持っている人いて、
持たせてもらったらスゴク軽くて驚きました。
いかんせん、競技系の板しか履いたこと無かったので・・・
アトミックの現行が(・∀・)イイ!!んですね。
今からネットで探してみるとします。
749 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/05 21:57:40
ガンダム1080は無かったことになってるから 色んな意味で・・・・
750 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/05 22:33:34
サロモンのstreetracer10を買うんですが、この板にあったブーツはどんなのがいいと思いますか? お店でフレックスがどうとかとか前傾角がどうとか言われて、何を買っていいかわからなくなってきました。 はいた感じ的にはLANGEのが全体的に良かったんだけど、SALOMON履いたときみたいに少しタイトなのが良い気もして。 よろしくお願いします。
アトミックでもdeviceビンディングがついてるのは昨年までのも軽いよ。 04'05'C:9deviceとか、02'03'でいうところの9.18PCDVとか。 1080を狙ってるって事だけど、アトミックでそのラインのは無いね。 03'まではFreeZoneという板があったはずだけど今手に入れるのは無理かと。
752 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/05 22:47:02
>>736 上に出ているフィッシャーS400はお勧め。
独特な形状をしていて、気持ちよくカービングできる。
評価がしっかりした板。
ただ、もう生産していないので去年モデルを探すしかない。
3万〜5万円くらい。
753 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/05 22:57:04
サロモンのstreetracer10を買うんですが、この板にあったブーツはどんなのがいいと思いますか? お店でフレックスがどうとかとか前傾角がどうとか言われて、何を買っていいかわからなくなってきました。 はいた感じ的にはLANGEのが全体的に良かったんだけど、SALOMON履いたときみたいに少しタイトなのが良い気もして。 よろしくお願いします。
754 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/05 23:05:47
>>753 2度聞かなくても良い。焦るな。
ブーツはメーカーを気にせず足にぴったり合うのを
買いましょう。今まで使ってたのがあるならそれで良い。
あと、微妙に聞くスレを間違えています。
755 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/06 10:38:06
>>736 実売で7万だと、フォルクル5スター、アトミックST7、フィッシャーRX6
>752の言うS400もOK
カービンターンを中心に考えるなら、その上のクラスの方がいい。
756 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/06 22:48:46
フォルクル5スターいっとけ。
757 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/06 22:59:46
どうして日本ではフォルクルっていうの? ドイツではフェルクルなのに。
え? フェラ来る?
759 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/06 23:07:43
ホシニョール
760 :
シカでした。 :05/02/06 23:11:35
760
761 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/06 23:12:58
フォルクルは倒産しただろw
762 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/06 23:24:44
VOLKLのEXPRESSIONを買ったがオールラウンドに何でもできて 中途半端で良いぞ。マジオススメ。
ロシ 8DMO FAS を買ってしまいました。 カミソリのようなキレを久々に味わいました。 それでもロシって今年よくないの?
764 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/06 23:33:44
VO(Oの上に点2つ ウムラウト)の発音はフォじゃなくてフェ
765 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/07 15:38:32
>764 へぇ〜(´・∀・`) >761 よく知らないけど、どっかのメーカーに吸収されて名前だけ 残ったんですか?
766 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/07 16:19:05
>>764 確かにウームラウトはエに近い発音になる。
だから英語表記ではVOELKLとなる。
>>765 K-2に吸収された。
>>766 ドイツ語って、もともとウムラウトをeで代用できるんじゃなかったっけ?
ところでアメリカ向き公式サイトじゃ、Volklって表記してるみたいよ。
フォルクスワーゲンはどうなるんだ?
>>768 独語でも英語でもVolkswagen。
>769 ただしドイツ語読みだとフォルクスヴァーゲンか?
その昔、あるインストラクターが某ドイツ製の板についてこう語っていた。 いい板なんだが、へたるのが早いので、この板は、すぐ「ボロクル」です・・・
772 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/08 16:34:04
rc4
6シーズンぶりに板買おうと思ったら短くなってて驚愕しましたw 170cmの70kgです。30台男です 足前は12年前にSAJ2級取得後しばらくリゾートスキーで遊んでました その後6年間はまったくスキーしてませんでした いろいろ情報集めて ATOMICのC8.2とかST7のあたりが良いかなと思ってますが お勧めはありますでしょうか? カービングは未経験です
>773 エランのS8。 エランというとマイナーなイメージがあるでしょうが マジにおすすめです。
レス遅くなりました >774 これから再開するにあたりカービング初心から始めようと思ってます できれば現在の2級をもう一回とりたいです >775 エランですか なぜかレンタルなイメージがぬぐえませんがw ちょっと気になっておりました S8を交えて考えてみたいと思います
>>776 では、160〜165cm ラディウス 13m 以下をお薦め。
あまりグレードが低いとトップが逃げるので、SLのセカンドモデルか
デモのラディウスが小さいモデルを選ぶ。
これで緩斜面整地を中心に滑ってきっちりとカービングを覚えよう。
778 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/10 22:53:13
SALOMONのSTREETRACER10を5万2520円で買ってきました。 めちゃくちゃ安い
高い というかそのグレードの板をそんな値段で買う気がしない
>777 遅くなったがありがとうございます 気持ちの中でATOMICのST9に固まりつつあります 後は値段ですね、、、 ななしに戻りますm(_ _)m
782 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/11 04:21:31
ゴメン上げます
783 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/11 19:49:42
スキー板を買おうとおもうのですが、どれくらいが合っているのかわからないので質問します。
男 10代 170cmくらい 85kg 足並みは134cm(R12)のカービングでパラレルができ、
整地されている上級コース、中級程度の斜面での多少のコブくらいなら滑れる程度です。
現在上にも書いてある通り、elanの134cmの板を履いており短いため扱いやすいのですが、
スピードを出すと不安定です。(99cmの板に比べるとだいぶましなんですが。。。)
ちょっとした荒地でもこの板だと反応してしまうので、重い板のほうがいいといわれたのと、
長い板を履いて自分のレベルアップしたいと思っていたので板を購入しようと思います。
もっとも体重が結構あるので、それほど重い板でなくてもいいとは思うのですが。
板は新品であれば特に気にしないのです。
大回りの高速カービングで滑ることが多いのと、elanの板がR12なのでRは大き目の方がいい
と思うのですがどうでしょうか?
>>929 にあるように大回り系の板で小回りをするのがあっていると、下半身のしなやかさは微妙ですが、
パワーはあると思うので。。。
自分としてはヤフオクで出品されてるフォルクルのF5が型落ちですが、安く出品されているので
これでいいかなと思っているんですが。
エランにこだわりがあるのなら、S12かS10の168p R14.3がお勧めだ S12はちと硬いのでS10がイイかもね。 金があるならProSXシリーズの165pR12.0 170pR12.8がお勧めだ オラはSX170cmとS12の168pを所有しているがともにオールマイティー型で 扱いやすい。特にSXは高速安定度もあり小回りもこなせる。(デザインが糞だが、、) 他のメーカーの選択肢もあるだろうから、他の人のレスも参考にしたらイイよ。
>>773 ST7のほうがオススメ
ST9は2級レベルが使いこなせる板じゃないですよ
786 :
783 :05/02/12 17:56:50
ちょっとミスってたので訂正。。。
>
>>929 にあるように大回り系の板で小回りをするのがあっていると、下半身のしなやかさは微妙ですが、
パワーはあると思うので。。。
これですが、スキーニューモデルスレの
>>929 のことです。
929 名前: 名無しさん@ゲレンデいっぱい。 投稿日: 05/02/05 10:20:52
>>927 ,
>>928 小回り系の板で大回りも、大回り系の板で小回りも、どちらもそれほど難しくない。
もちろんある程度以上の板を使っての話だが。
どちらかというと、小回り系の板で大回りをこなすのは繊細なテクニック
大回り系で小回りをこなすのは、パワーと下半身のしなやかさ。
得意な方を伸ばすか、不得意な方を補うかで、板の選択肢が変わってくる。
コブも板の長さ、硬さによってコブのどこで、どのようにターンするかを選べば難しくはないので
板を選ばない。
一番板を選ぶのは、深雪等のBC、これは硬くて短い板ではほとんどお手上げ。
これを見ながら書き込んでいたのでうっかり
>>929 と書いてしまいました。
>>784 エランにこだわりがあるわけではないですけど、ほかのメーカーと比べて安いので検討したことはあります。
ただA04ですが。。。
S10や12となるとA04+約1万円なのでちょっときびしいです。
とは言っても中上級くらいの板は3万〜くらいはしますよね。。。
型落ちでいいから2万円あたりでないですかねぇ。。。
S10かS12がヤフオクで出ていた希ガス エラン か ELAN で検索。
S8でも悪くないと思われ。
789 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/12 21:25:18
ミズノも忘れるなYO
中身ブリだろーが
いま板の選択枝が少ないと思わない? 結局乗りたい板、実際に買う板って、漁師、原子、オガだろ? K2、クナイスル、ブリザードなんてちょっと勇気がいる。 昔は色々選べて楽しかったなあ。
だからエランを忘れるなよ
793 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/13 06:27:46
FISCHERの板ってどうなの? RX10s検討中・・・
>793 友人の巡視がに乗っている。そいついわくオールラウンドにと165cmを チョイスしてたが、やっぱり大回りは不向きだと言っていた。 俺(175cm、65kg、1級・シルバー)も何本か履かせてもらったけど 板は硬く、返りが強い。本気で滑ると数本で結構疲れるかも。 トップの食い付きがよく、高速でのコントロールも安心感がある。 個人的には乗ったことはないがRX6に引かれる。
795 :
783 :05/02/13 15:54:53
>>787 オークションを見ましたが、最終的に価格が3万円後半〜4万くらいになってしまいますね。。。
>>788 S8ってのははじめて知りました。
が、出品価格がいきなり4万円なので。。。
>>789 >>790 ブリザードっていいんですか・・・?
商品は見たことあるんですけど、あまりはいている人を見たこと無いので。
オークションで見つけたんですが、クナイスルのSilver Starはどうでしょうか?
03/04モデルですが安いので。。。
そろそろ05-06のNEWモデル情報はありませんか?
798 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/14 08:28:35
>>795 クナイスルのSilver Star
GSレーシングエントリーモデルで、02-03 white star M3xと同等
軽くて操作しやすい 103-63-93 R18だったと思うが結構小回りも
出来るしコブも問題ない 後は好みの問題かな
799 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/14 08:33:22
>>798 white star M3x だけどヤフオクでビン付きで捨値9900円
Silver Star より こちらでどうだ
800
>>791 サロ、ゲレンデには多いのになんで外れてるの?(俺も対象外だが…)
ヘッドも何故だかそれなりに多いぞ。
ディナはスピードカーブとSX63はいっぱいいるけど、それ以降ぱっとしないな。
オガを対象にする人なら、ロシでも別にいいと思うのだが。
差炉はミーハー向 頭はレーサ向 男鹿は耐久性無し 濾紙は糞板
掘るは?
子供がスキーを始めるようになったので、俺も10何年ぶりにスキーを始めようと思う。 俺はガキの頃よく親父に連れられて講習会に行っていたんだけどそのときのインストラクターたちが軒並み小賀坂のU1って書いてあるスキーに憧れていました 今でもそのU1買えるところって無いですかね?今風のスキーでもいいんですけどそれほど安い買い物ではないのですから自分的にこだわりのある板に乗りたいです。 無理矢理行っていたんだけど
↑間違った! 最後の行は無視してください
806 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/14 13:50:29
>>804 ユニティシリーズのトップモデルだな、懐かしいな。
オガサカはトライアン→レース競技
ユニティ→一般
ケオッヅ→基礎系に分かれてたな。
今は無理だろ。
>>798 なるほど。
最近小回りの練習し始めたので、大回りの板で小回りがしやすいってのはよさそうですね。
>>799 今見てみました。
ビン付じゃないほうは見たことがある(リンクの色が変わってたので)のですが、ビン付で1万円切ってるのはいいですね。
ただ、身長が170cmで板が178cmで長い気がするんですけど。。。
スピードを出して滑る時はいいんですけど、急斜面で小回りが必要とかっていうときにはどうなんでしょうか?
>>791 ミズノの基礎板(170cm R=15m)
ブリの基礎板(165cm R=15m)
クナイスルのGS板(183cm R=21m)
を持ってる俺はチャレンジャーですか?貰い物or中古ばっかりだけど……。
>808 身銭切っていたらチャレンジャー もらいものなら乞食
なじみのイントラからのお下がりなので乞食っすな。 板そのものはタタだ゙ったりするんだけど、 「板いる?欲しけりゃ今度来たときに用意しとくよ」とか言われて わざわざレッスン受けにいったりしてるんで、交通費やら宿泊代やら レッスン代とかで1台に付き\6〜7万ぐらいかかってるような。 タダより高いモンはないっつうか……
811 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/15 03:21:34
今度1級を受けようかと考えている20代男です。 小回り、特に不整地が苦手なので、今の板では実力的に厳しいかと思い、 新しい板を購入しようと考えています。 そこで、不整地での小回りがしやすく、且つ大回りも無難にこなせるような板があれば 是非お勧めを教えてください。 ちなみに身長172cm、体重63s スキー歴:6年で総滑走日数30日くらい レベル:先週2級を266点で合格した程度 現在の板:ATOMIC βARC TYPE1 180cm ブーツ:ATOMIC LC9.50 です。 最近の板はかなり短いようなので、お勧めの長さ等も教えていただけると 助かります。 どうぞよろしくお願いします。
812 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/15 06:52:16
↑とりあえず長さは160にしとけ 板の種類はどーでもいい。 個人的感想ならS400の中古
813 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/15 07:56:48
>>807 M3xだったら持っているけど・・・
178cmでは長く感じません ロングターン時
もっと長い方が・・・と思う時もあります
急斜でも前後運動を取り入れば板が軽いので
楽に小回りできます ご安心を
814 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/15 08:10:29
KEI−SKI CYCHOがさいこーだよ。ゲレンデ用ならATなんか いいんじゃない?r18だからカービングもするけどずらせるし(Rが小さく ないのがよい)、フレックスも柔らかいし、これ一台でパウダーから聖地から こぶから全部桶!
>812 S400って今となってはセンターちょっと広くないか? クイックさに欠ける気がする。
20代男です。 小回りがうまくできません。小回りをマスター&練習するのに適した板ってありますか? 身長は165です。 一応2級受験考えております。どなたかアドバイスください!
>>817 即レスありがとうございます。
探してみます!
>817 これから一級狙うんだったら俺ならST9勧めるぞ もう二級取得してんだし、20歳だし、そういう奴はすぐに7のレベルを超える。 そんなに毎年買い替えられないだろ?
いや、2級考えている、ってかいてあるぞ。
すまん。訂正7がいい。
>>815 不整地の小回りが苦手な香具師にクイックさは要らない。
切返し時に足場が安定したような気がする(気がするだけだが)
センターの広さはプラスだと思う。
823 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/15 18:12:26
ア ト ミ ッ ク 必 死 だ な w
ソフトフレックスの方が急斜面で粘るってか。なるほどね〜 勉強になりました。 その昔、F1のマンセルが、「車のサスは柔らかめの方が、操作は難しいがタイムは出る。」 と書いてたのを思い出した。
>>807 そうなんですか。
134cmから178cmにいきなりなると板を絡めてしまいそうですが。。。
特に小回りの時に。
そこら辺は慣れでなんとかなるかな・・・?
ところで長くて軽い(長い割りに軽いのかな?)とのことですけど、荒地で板がバタついたりしないでしょうか?
これは軽いより板の硬さが関係しているのかもしれませんが、M3xではどうでしょうか?
827 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/16 12:57:28
>>826 両足同時で板を左右に振ることはできますか・・・
できない場合はプロペラターンで練習する
小回りはあまり板の長さに関係ないと思うが・・・
前傾というか常にトップを抑えて滑走すれば別に
バタついてもターンそのものに影響ないと思われ?
828 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/16 13:18:37
最近ATOMIC C8? (去年のモデルだと聞きました)を購入しました(158cm女性、主に北米の中級コースを滑っています)。 初めてのカービングスキーで150cmにしましたが、もしかしてもっと短いほうがよかったのでしょうか?
>>828 その板を使ってみて、何か問題があるのですか?
1月に2級受かったばかりの男です。 FISCHERのRX10Sを買うのは無謀でしょうか?
無謀 板が泣く
>>830 2級ぐらいだと、踵で滑っちゃうんだろうなぁ。
その板、テール側にも安定するポイントがある。
HARTってどうなんでしょう。アルペンとかで投げ売られてたりしますけど。s
834 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/17 00:41:31
使った事ない。
>>833 HARTの高い板は元ヤマハのスキー部門で作ってる。
投げ売りの奴は、ドッカの人件費の安い国に外注してる。
まあ、初めて買うんだったら、安い奴でいいんでは?
>>833 安い板はアルペソ製
つまりスキー版のキッスマーク
837 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/17 21:33:40
>>836 うはwwwwwwwwwwwww1台注文したおkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
>>837 今日からお前の名前は「キッス」な
よう!キッス元気か?
安い板はレンタル用
ということは、同じメーカーなのに高いやつはまともで安いやつはアルペン製クソなわけか。
スキー板生産量世界一はエラン 日本一は青森スキー どちらも、請負してるからね。 安い板は結局どこも変わりなし。 で、いいでしょうか?
中小回り高速滑走専用の板の購入を考えています。候補に絞り込んだのが ELAN Fusion Pro SX 170p VOLKL SUPERSPORT 5-STAR 168p VOLKL P60 SC RACING 165p の3点です。 身長175p、体重67s 脚力は強いほうだと思います 足前は1級で、今まで使用していたのはELANのS12です 2〜1級と使っていたのでELANに愛着があるのですが、テク持ちの友人が VOLKLをすすめてきたので選択肢に加えました。P60ではRがきつ過ぎると 思うのですが、上記3点の板を使っている人はどんな印象をお持ちでしょうか?
FISCHER RX10Sだけど ICIスポーツでは2級とったなら是非って勧められたよ。 どうして板が泣くのでしょうか?
HEADのCYBER iC200ってのは良い板なんでしょうか? ビン付きで37,800円は安いですか?
今年モデルだったら安いのでは?
>>830 それは店員の営業トークに乗せられてる。
二級でRX10Sだと、却って貴方の上達も妨げられるし、
板も本来の性能を引き出してもらえなくって泣くってコト。
悪いこといわないからも少し下位の板を選んだほうがいいよ。
>848 ども、真摯に受け止めやっぱり止めます。 でもS400からの乗換えで、最近のFISCHERだと 小回り用の板ってRX10S以外無くって、RX6はどうも違うし S-MoveだったらS400の方が良いかと。来シーズンもS400なのか残念。
S400はテク受験ぐらいにも使えるんだけどな 新しいの欲しいのも分かるけど
851 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/22 00:42:40
エランのM555ってどんな板ですか? スキーは10数年振り カービング未経験 久々に地元に戻ってきて衝動買いしました 足前は、試しに受けたら2級が取れたけど ゲレシュプが怖くて1級は受けることもできなかったヘタレです (古い話ですが…) 用途は、フリーで楽にぬるく滑る 次にいつ買えるか判らないので何年落ちだかバレない板ということで 数少ない在庫の中から店員さんに選んでもらったものです この買い物は正解でしょうか? 前に乗ってたのはフィッシャーのRC4バキュームテクニック(ライト?)185cm 楽で返りが良くて気に入ってました あ、♀です 長文スマソです
>>850 俺もそう思う。少なくとも1級合格までは壊れたりへたったりしない限り
買い換える必要はないだろうね。
>851 ぬるく滑る分にはオッケーです ただ、コブなどでは少し重く感じるかも
連休に八方でやってたオーストリアフェアの試乗会参加してきました。 乗り手は、男、65kg、1級(10年前の)、飛ばすの好き、小回りはほぼひねり。 場所は白樺とセントラルの壁使用 覚えが悪いので正確な名前とサイズ(1センチぐらい違うかも)は勘弁してもらいたい。 フィッシャー RC4 RC 175cm(R16) 張りがかなり強い。飛ばしたときは安定感有り気持ち良いが、常に気合い入れてないと辛かった。リカバリーは難しい。 フィッシャー AMC900 165cm なんでもやった通りよりちょっと上手くできる板。基礎検定向き。オガサカ履いてる人にはすぐ馴染めると思う。 アトミック SL11 165cm 突込んで乗るとキュン!と切れて楽しい。要気合い。 ヘッド スーパーシェイプ 165cm(R11弱) 今回というか、こんな楽しい板に乗ったのは何以来かな、ってな出来。 小回りでヒュンヒュン返ってくるので、急斜面でも不安無く楽しい。 大中回りもやや切れ上がりかけるが特に問題無し。センターが太めなのが効いてるのかも。ややテールの柔らかさが気になったが来期板にほぼ決定。 ヘッド スーパーシェイプ 170cm(R12ぐらい) 165に比べると安定感が増した分、小回りの切れ感が無い。大回りや荒れた雪面では良いが楽しさは少ない。 カタログには載ってないサイズなのでサンプルか? 以下は試乗板の状態が悪くまともな試乗が出来なかった。 クナイスル レッドスター 165cm 柔らかさと軽快さがあり、取り回しやすく競技板とは思えない。 今期モデルのためか試乗板は、エッジが丸く硬いところでは辛かった。 ブリザード クロス 165cm 履いた瞬間ワックスが効いてなくて滑らない板と感じた。 取り回しは重いが、安定感はかなりのもの。 長文スマソ
>>851 滑ればわかると思うんだけど、かなり万能だと思う。
小回りでは踏んでたわませればかなり切れるし、サイドカーブ緩めで、
プレートが着いてないので
>>853 の書いてることと全く逆だけど軽いので、
コブもかなり行ける。モーグルコースでも全然OKだから。
昨年モデルはM12ってんだけど、クラウンの人も使ってる。
私は昨年モデルのM8に乗ってるのだけど、ボロボロになってきたので、
M555を通販で探してんるんだけど全然うってないのよね〜これが。
オレに売って?
>>853 >>855 有難うございます(微妙に逆のご意見でしたが…)
良い板そうで、愛着湧いてきました
ちょっと気合入れて乗ってみます
実は先日何本か滑ったんですが、脚力が激しく衰えていて
板の性能を感じるどころではありませんでした
それとスレ違いなんですが、
カービングスキーってそれ以前と比べて、
マニュアル車とオートマ車くらい性能upしてるんだと
すっごく期待してたけど、それも実感できず残念
未熟なせい? 操作方法がちがうのかな?
別スレ探して聞いてみます
>>855 楽天で売ってましたよ 私が買ったよりずっと安い…orz
あと、ググったらM12の後継機はM666とあったのですが?
M666はセンターが76mmでちょいと幅が広いんですよ。 M555楽天で発見しました。が、まだちょっと高くて手が出ない・・・。 来シーズンの他のメーカーのとかも気になるので。
工業製品として優れたものを出しているのはどこでしょう? 精度とか品質のばらつきが少ないとか。 やっぱり日本人としてはそういうところも気になる。
>>857 あれで高いんですか?
私が買った値段は… ヽ(`Д´)ノウワァァン
てなわけで恐縮ながらお譲りできませんが
お陰様で可愛がって使えそうです
お付き合い頂き有難うございました
860 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/23 06:20:12
今シーズンは、SALOMONのSTREETRACER10を買いました。 この板、独特のカラカラ音以外、特に文句は無いのですが、 小回り〜中回り用なので、次は、カービングで大回りしやすいモデルが欲しいなと思っています。 後、来シーズンは検定1級を受けるのも考えているので、その点も考えて皆様のお勧めを教えていただけたらありがたいです。 今シーズンは、結局一度も試乗にいけてないです。 旧モデルでもニューモデルでもかまいません。
サロモンが好きなら クロスマックスとか、 デモの170cmがいいんじゃないかい。
862 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/24 00:26:39
SKY ROCKほしいけどどこにも売ってない。
ジュニア用ならヤフオクにでてるが
864 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/24 22:47:36
865 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/24 23:08:58
いんでないかい?
ぴったりだと思うよ
ありがとう 今注文しました。
868 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/25 06:44:10
あーあw
869 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/25 10:39:14
キャンセルした方が・・・。
870 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/25 17:23:07
「幼児連れスキー」スレで聞いた方が…
おれもぴったりだと思うんだけど、868とか869は何が言いたいわけ?
156って短くない?
自分が見つけてきていいって思ったのを選んだんだろうからいいんでないの? これが級を目指したり、うまくなりたいって言うなら話は別だけど。
874 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/26 14:53:31
まー自分で金出して買うんだから文句はいえないよな。 とりあえず滑ればいいんでしょ?雪の上で
875 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/26 15:59:25
来シーズンに向けて新しい板を買うか落札しようと思います。 来シーズンは2級、できれば1級までうけたいのですが、どんな板を買えばいいんでしょうか?お勧めを教えてください。 ’05モデルでもOkです。 身長175 体重70キロ 25歳です。
876 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/26 17:21:32
>>875 atomic c:9.2パルス デバイス311
877 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/27 18:29:46
swallowのスキーってどうなんですか? 初めて聞いたのですが。。。
878 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/27 20:10:43
2級受ける奴へ9..2薦めていいの? 硬いのが多いアトならセーぜーC8系位が妥当じゃ・・・
879 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/27 20:20:54
最近のはそうでもないよ
880 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/27 20:53:06
身長181cm 体重81kg スキーレベル 初級。20代後半 ほとんどの急斜面は滑れますが、 不整地うまく滑れません。小回りができないのです。 来年はスキー検定を受けたいと思っています。 どんな板が良いでしょうか。 現在使っている板はカービングの安い板で オールラウンドと書いて ありました。170cm R=20ぐらい どんな板、靴が良いのでしょうか? 教えてください。お願いします。
881 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/27 21:08:46
ブーツ:デモ系のやつ。 板:R12〜15くらいのオールラウンドorデモの中〜上級。160〜165cm。 不整地で言うと板の後部が切れ上がったものより丸くなった(ラウンドテールといいます)のが楽。 少し固めの方が楽。 でどうかな?
883 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/27 21:56:15
体重80kgオーバーに160〜165cmって短くない? どんなに短くてもオールラウンドに使いたいのならば170cmは確保したいと思うのだが・・
884 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/27 22:17:09
882さん、883さん ありがとうございます。 少し固めというと、板が重い方が良いということでしょうか?
俺185cm/80kgだが160cmで問題無し。 返りも綺麗に返ってくるよ。 板も普通の固さのだし。
886 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/27 22:46:46
一級を受けようと決心したところ、今の板では・・・どうもなぁ? という感じなのですが、お勧めの板とかありますか? 試乗会もいけないので、皆さんの意見をお聞きしたいです。 希望としては・・・。 大回りから小回りまでオールラウンドにこなせる板で、どっちかというと大回りがしやすい板。 多少重くてもいいから高速で安定感があるような板。 サロモンみたいに軽い板はちょっと苦手です。 数年使っていても飽きない板。 こんな感じです。よろしくお願いします。
今の板は何だ?
888 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/27 23:54:06
>>887 今の板は、ROSSIGNOLのPOWER Staff 10.8 SALOMON STREET RACER 8 です。
889 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/28 00:42:27
沖縄から20年ぶりの転勤で20年ぶりにスキーを履きました。 今シーズン7日ほどの滑走で2級受けましたが、結果は、 小中大総、65、64、64、65で不合格でしたが妥当だと思っています。 上手い人は、上手い。 ところで、私が今乗っている板は”K2 Mach SL”ですが、板とか靴とか 用具には無頓着で、靴のかかとさえ浮かなければあまり変わりないと思うの ですが、いかがでしょう? 靴に対してこのような感覚なので、ましてや板など気を遣う以前に自分の 技量の問題が大半で2級受験の中級者にはあまり変わらないと思うのですが いかがでしょうか? 靴や板で滑りがかわってくるものなのですか?
890 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/28 00:50:36
>>889 去年まで板サロCRODSSMAX9、靴サロCOURSE−GT
を履いていたが、検定おちまくってたので
今年から板オガKS-FT、靴れレグF-97にしたら
1級うかった。板の操作が格段にしやすくなった・・・気がする。
891 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/28 00:55:11
>>890 レス有り難う。
そうですか、用具で変わるのですね。
先日、1級受験者がオガの板を履いていたので「オガいいですか?」と
聞いたところ、とても素直で職人気質を感じる板とのことでした。
チューニングに出すと新品かとみまがうほどとのことでした。
そろそろ、用具に気を使ってみようかな、と思っています。
892 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/28 10:13:44
自演の香りがプンプンだぜw
893 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/28 12:25:48
>>891 オガは自社でチューンナップしてくれるから
滑走面とエッジは新品同様になるよ
894 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/28 12:28:35
ヘタリだけはどうにもならないけどな
自社でチューンナップしたからって 別に何かが変わるわけでもなかろうに。 滑走綿やエッジを新品に交換してくれるなら 話は別だが。
896 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/28 13:26:21
んだな。どーせやってるのは下請。 ありがたがるオガ儲って・・・w
オガって結構選手用に近い板作ってるから評価できる。 量販店で買ってもある程度まともな値段で程度の良い板が手に入るのは魅力。 ヘタリが早いの否めないけど。
オガの板はプレチューンしなくていいと聞いたことあるのだが。 フラット出ててストラクチャーまで入ってるって。
899 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/28 17:02:59
評価願います。 かたくなに旧板乗ってましたが、そろそろカービング板を試してみたく、何も知識の ないまま「勘」だけを頼りにVolkl P60 GC Racing 183aを買ってしまいました。 周りに長杉といわれてますが、体重0.1tの漏れには乗った感じ長杉とは思わないんですが もっと短い方がよかったんでしょうか? ちなみに10数年前1級を200aのSL板で取り、最近は201aGS板と193aSL板を使ってました。
900
901 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/28 17:24:38
>>899 全然長過ぎないでしょ
それでも、前の板よりクルクル廻れるでしょ
と、想像だけで書いては見たが、あんたはどう思う訳?
>>901 レスサンクス。
これより短いカビング板乗ったことないんで何ともなんですが、加重したときの安定感は
旧使用GS板とほぼ同じ(まだ使い込んでないのかチューン仕方か微妙に旧のが上かも)
に感じました。
GS板なんでこれで小回りとかは考えていないんですけど、この長さしかカビング板は
知らないので、もっと短いのもありだったのかなぁと周りの意見から思うようになって
しまった次第です。
>902 カービングを身に付けるには、今までの滑りを一度忘れる必要があるよ。 やってはいけないと言われてたことを全部やらなきゃいけないんだから。 特に、昔一級取った人とか初心者よりもカービングが出来なかったりする。 一度スクールなどに入ってみたほうが良いかも。
183cmって事はr19.6かぁ カービング初心者にはちときついな ずらせばいいか
>>886 HEADのi.RC SRF2
1級受験レベルには勿体無いケドナー
>>903 でもレーサーだったりすると30年以上前からあるテクニックだったりするわけだが・・・
そして昔の板より恐ろしくカービングがやりやすい
というより、いいかげんに乗ってもカービングが出来てしまう
さらに、安定性もずっとよくなっていて、短いのに板がばらつかない
意識しなくても板が揃う。
907 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/02/28 22:17:29
>905 ありがとうございます。 他のメーカーで『これだ!!』 っていうのがあったら教えてください。
>>906 そうなんです。競技やってたので、基礎スキーにカービング技術が言われ始めたとき、
そんな事なにを今更と思ったものです。タイムを早めるにはいかにズラさずスムースに
次の旗門に突っ込めるかでしたから。
ここでお聞きしたかったのは、今はポールに入ることも無くフリーに滑っているだけなんで、
周りが言うようにもっと短くても安定性は確保出来たのかなぁと思ったのでお尋ねしました。
909 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/03/01 22:03:39
あげ
ボラントのパワーカーブってのが売ってたんだけど これってどーゆータイプの板ですか?
911 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/03/15 22:49:32
身長170cmで今まではしばらくボードしてました・・・。 久しぶりにスキーに戻ろうと思うんですが、カービングが切れる板で こぶも攻めれる板でお勧めの板を教えてください。 足前は1級を所持です。 パウダーも行きますが、そこまで全て対応の板は無いでしょうから カービングからこぶを重視したいと考えています。
>>911 カービングとコブは両立しない。
コブではズラす操作が必要になるからだ。
カービングは切れるがコブはそれなりとか、
コブは攻めれるがカービングはイマイチとかって板しかないな。
913 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/03/16 05:46:40
911です。 それはある程度理解してるのですが、それなりに両立できそうなお勧めはありませんか? 最近の板について知らないので、何を選んでいいのか悩んでます・・・。 どちらかを重視するのかと言えば、カービングを重視したいのですが。 あとアルペン経験あるので、物足りない板は嫌です。 板選びって本当に難しいですね・・・。
ジャービスジャービス
915 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/03/16 06:43:25
ID-oneのFR-Xなんかはどうかな?
アルペン経験者がカービング重視って言ってるのにそれはないんじゃね?
>>911 個人的なおすすめはヘッドのDEMOiRCとフォルクルの6☆
コブもある程度いけると思った、というかプライズテスト程度なら余裕
>>911 SL系モデルの160-165cmでいいのではないか?
整地も中回りぐらいまでなら充分楽しいし…。
ただし、流行のサンドイッチ構造(SW・平板)はコブにはどうかと思う。
何故か安かったフィッシャーのRX10Sなんてお手頃。
>911 アト c9〜βC9.18 なんかどうだい?安いしね 俺は昔EXC用に買った9.18をプレートとってコブ遊び兼用用に使ってる。 カービング重視でコブもならいいんじゃね? ピテリー〜コブまで何でもできるし、難しい板じゃないが、乗り手の腕がはっきり出る板だと思う 個人的にはエランS10、フォルクル☆系も気になる ID1とかフリーライド系の板はアルペン乗りには絶対物足りないぞ 俺も>918と同じくメタル入りのサンド板はコブでの耐久性に不安を感じる
あとアルペン経験ならレース板で色々乗ってると思うし 板の性格的な好みなんかも書くと皆アドバイスしやすい気がする フィッシャ、サロ、ディナ、オガみたいな、比較的しっとりして安定した板が好きか アト、エラン、フォルクル、ノルディカみたいな個性的な板が好きかとかね 04-05モデルからRがきつくなってカービング重視になった八甲田どうなんだろう? あれでコブもピッテリーもロイヤルも決めれたらゲレンデで一番のエキスパート珍獣になれる予感
>913 相当派手なカービング板でもコブは無問題だよ。 ただしちょっぴり長めを選ぶと良いと思う。 短くてもokだが、つまらん。
922 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/03/16 23:00:16
911です! みなさん色々ありがとうございます! 個人的な感想としては、ヘッドとフォルクルが気になってます。 あとDYNAにも興味があるのですが、それのお勧めはありませんか? 今回はサロ&ロシ以外で考えています。 また、体重は今75kgあるんですが、長さは65と70ではどちらがいいでしょう? 70だと長いですよね?60だと少し不安なので・・・
>922 カービング重視でもどんなカービングがしたいかで長さが大体決まると思う 1.高速ロングが出来る環境が有って、それがしたいならR14〜で170cm(GSベース 2.いつも混んでたり狭いゲレンデ環境かショート〜ミドルターン志向なら〜R15で160cm(SLベース 位がいいと思う EXCっぽいカービングまでしたいなら1.。よりコブ重視なら2.かな どっちでも出来ない事ではないから、あとはフィーリングで 160が不安ってことは元GSレサーかな? 160でも乗るポイントがわかれば問題はないと思うよ どっちにしろレース板トップグレードみたいなやつは、 コブではグリップしすぎてあまり楽しくないと思う、へたりも速いしね
924 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/03/16 23:37:49
>>923 ありがとう!
レースはGS&SL両方ともやってました。
今色々調べてみましたが、HEADは良さそうですね。
今まで使ったこと無かったです。
あの板は専用ビンではありませんよね?
手持ちで解放値180kgまでのビンを持ってるので可能ならそれを使用したいんです。
でもHEAD DEMO iRCならこぶはやっぱり厳しいですよね・・・。
>>924 そんだけ経験あるなら、普通に自分で選べそうだけど?
体重40kgで非力な1級保持者におすすめな 軽くて軟らかい板を教えてください。 ロシ10.2がそろそろ寿命なので買い替えたいのです。
いったいブランクは何年あるんだ?
>924 ここ数年はvist搭載のレース用トップグレード以外はチロリア指定だった気がする demo ircってレールフレックスでチロのLDビン専用じゃなかったっけ? 乗ったことはないが163cm以上のサイズなら(R13.3〜14.4だし)コブはスラ板よりはいけるんじゃない? SL2ndグレードのHCXやSL9でもそこそこ楽しめるし、 demo板ならスラ板よりは不正地扱いやすいと思う 要はどの程度コブ性能を求めてどの程度カービング性能を捨てるか そういう点でdemo板やスポーツ(オールラウンド?)板みたいな板が カービングとコブのバランス的に悪くはないと思う。 どっちも妥協したくなければ 型落ちのスラ板とフリーライド〜モーグル板を一本づつって手もある
929 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/03/17 00:24:50
924です・・・ ビンは指定ですか。残念です。 ブランクは7年ですね。 その間はずっとボードをしてました。 最後に使っていたのが、ロシのRNS188cmです。(SL) カービングが主流になってから全くわからないです。 もの凄く悩みます。エラン(F−PRO SX)を探していたんですが、 どこにも無いので、他を検討中なんです。
>926 用途や志向を書こう 軽い非力なら、K2マックSL、クナイスルブラックスター/レッドスターなんかかな
>929 RNS・・・名機ですね 7年もブランクあるならカービング板の乗り方は知らんと思うし あまりエッジグリップのある板だとRに頼ったナンチャッテカービングになりがち 足前を疑ってるわけではないが ブランクが長いし、コブも考えてるようだから エランなら F−PRO SX よりも S10程度の方が万能につかいやすい気がする
トランソニックの長板がおすすめ
>>922 >>あとDYNAにも興味があるのですが、それのお勧めはありませんか?
ディナだとオメカーブ系は物足りないと思うのでオメグラス系がお薦めかなぁ。
03-05のオメグラスもしくは昨年のアーティストプロで165cm。
スピードコースの172cmもコブいけるけど、カーブ的に不満が残ると思うし。
>>924 >>手持ちで解放値180kgまでのビンを持ってるので可能ならそれを使用したいんです。
このビンディングのメーカ・品番も書いた方がいいよ。
>>でもHEAD DEMO iRCならこぶはやっぱり厳しいですよね・・・。
これって HEAD Demo i.RC SW CP13 のことだよね。
1シーズンで乗り潰す覚悟ならいいと思う。
俺なら1シーズン目のその板でコブには入らないなぁ。
ビンディングはチロリアのみ。
HEAD Demo i.RC SRF2 のことなら
>>928 の言う通り。
>930 とりあえず、テクをめざす。ということだとどうなりますか?
追加コメントだ。書き方が悪かった。
>ちょっとした操作でもドカンと反応してしまうので、
こりゃ基礎系カービングを大きく意識した場合のコトだ。
SL競技系操作で乗りこなすなら、安定性・操作性
共に抜群の板なんだが、基礎系で楽しみたいなら
上の人が進めているようにSシリーズの10か12がイイ
と思う。なんにせよ試乗を進めるし、他のメーカーでも
イイ板があるので皆の意見を参考にするべし。
04-05モデルの試乗レポのサイトを紹介しとく。
ttp://www.ici-ishiisports.co.jp/ski/item/ski_top.htm 05-06モデルの試乗レポもググればかなり引っかかる
ので覗いてくれ。
>>924 サン
ビンディングがどんなものか知らんが、板と同じでビンもカービング能力を
最大限発揮できるよう進化しいるので、買い替えor板附属のビンで妥協
してはいかがでしょうか?
>924 関東圏ならエコーバレーが意外と近くエランの試乗板結構多かった気がする 年式が違っても同等モデルなら性格は近いと思う。 ビンディングやプレートは気に入った物をこだわりたい気持ちは俺もEXCするからよくわかるが >938の言うとおり専用ビンディングもいいぞ、各社板がキレイに撓む 924はカービング未経験の元長板レーサーだと思うのだが カービング板は多少無理してもカービングに入れる分、無茶な姿勢でもカービングできる そのため、膝を壊しやすい。 解放値を上げすぎて、 ミス - 外足すっぽ抜けでスタンスが広がる - 無理やり畳んだ内足で行こうとする - ミス − - 板が外側へ流れる - 突然エッジがグリップを取り戻す - 内足靭帯アボーン のコンボをした友人が居る バリバリ競技をしないのであれば解放値はあまり上げないほうがいいと思う
似たような悩みを持った人かと思いダラダラ長文を書いてしまった、すいません >926の質問に興味ない人はスルー下さい >926 体重40k非力系でテク受験とは、なかなかの重心感、足裏感を持っている方だと思います テク受験ということでそこそこのスピードで大回りも小回りも不正地もということですね 160cm/46kg/非力な私の私見ですが 非力小柄な場合、Rの緩い板を撓ませて小回りをするテクニック(パワー)よりも、 Rのキツイ板で撓ませずにエッジを押さえて大回りをするテクニック。 エッジグリップの弱めの板でカービングするテクニックよりも、 エッジグリップの強めの板でスキッドするテクニック の方が習得しやすいと思います そう考えると、Rキツメでフレックスヤワメトーション硬めの板がいいかな〜 整地ショートを考えると、非力派は出来るだけ省エネで滑りたいので 板の返りを自在に呼び使うテクニックを身につけたいですね。 そう考えると、板の返りが軽めで速い板がいいですね また、演技としてみても小柄は小さい滑り力の抜けた滑りに見えがちなので 純SAJ式の内足を畳み込む小さいベンディングよりも、 前谷に伸ばし倒れていくストレッチングのような動きも取り入れた方が見栄えがすると思います そう考えると、板の上で大きく前後左右に動きやすい板がお勧めです
続きです 非力な私が大きく魅せる動きがしやすかった板はアトミックですね。 欠点は板が元気でいいポジションに乗れないと明らかにハズレの動きになる 柔らかい板でも体感的にはしなやかとは言えない、奇妙に乾いた感じのエッジグリップ&返り感 お勧めは SL9 整地、ショート〜ミドル、カービング重視 C9 ミドル〜ロング、不正地、万能 ですかね どちらも足裏感のはっきりした元気な乗り手を育てるいい板だと思います もしバリバリSAJメッソッドで行きたいなら、この板はお勧めしません。 いわゆる検定板をお勧めします SAJを批判するわけでは有りませんが、SAJ式のベンディング/2軸/内足畳みの滑りは、 パワーを使い重心的に楽なポジションを維持し両足でカービングする方法に思えます その点、重心的には難しいポジションで大きく動きパワーを使わないスイス式のような滑りの方が 体には合っている気がします。 〜一級は演技色が強いですが、プライズテストまで来るとぱっと見の方法論なんかよりも、 実際に板をしっかりコントロールし動かせているか。 滑りの方法論よりも質が求めれられてきます。 筋力やウエイトがあればそれほど気にしなくてもいいと思いますが・・・ 非力派はパワーが足りない分色々なテクニックを模索し自分なりに消化適応させる事が肝要かと
>>941 すれ違いだが、スイス式の説明をもう少し詳しくしていただけませんか?
>924 解り難い例えを使ってしまってすいません スイスデモではシモンジャコメが有名でした 日本で比較的スイス的な動きをするのは奥原いたる氏だと思います。 スイス式の基礎(ゲレンデ)スキーは 板の上で転倒寸前まで重心(体軸)を大きく動かし あまり関節を曲げずカービングの遠心力には筋力よりも骨格で耐えます 板を撓ますのも「踏む」よりも遠心力とストレートな深い内倒角から得られる「G」で撓ませます また、スタンスもあまり広げず二本の平行な脚部(ガニらない)により常に両足のエッジ角が同調しやすくなります。 基本的には重心と体軸を同調させ大きく動かす事により、瞬間的な筋力を使わずに滑れます。 体力はそれなりに使いますが 究極はスタンスの狭いストレート内倒型のEXCに近い動きになります。 そのため不正地は弱いですが、不正地でオーストリー式のような滑りをしても スイス式で養った足裏感重心感は生きてきます 同じ速度同じ弧で滑るならば足裏感や重心感を駆使し、重心移動と板のトップからテールまでを使いきり 筋力をあまり使わずに滑れます。 EXCをしろと言うのではなく、 非力なスキーヤーの場合、そのような重心感足裏感を鍛える事により また、そのようなメソッドの自分に合う部分を取り入れる事により ウエイトやパワーに頼らない滑りをすることをお勧めしたかったので例に出しました。 説明がへたくそですいません
>>942 長距離滑走において有効な滑走法で、前傾、後傾姿勢をせず
背筋を真っ直ぐ伸ばした腰高スタンスで滑走すること。
回転しようとする方向に積極的に体を向ける(傾けるのではなく)
いわいる内向姿勢で、板や膝を積極的には操作せず、上体で
板をコントロールする方法。
滑走姿勢が美しく、体力を消耗しない。
てっコトで高速滑走には不向きな滑走法でもある。
945 :
943 :05/03/17 19:54:54
うほっ、かぶった!!
>>945 warata
943さんも944さんもどっちも正解。
非力な人には有効な走法だけど、体力のある人には
それほど恩恵のない走法だったりする。
943氏も言っているが、不整地では不安定になりやすく
板の性能を使いきれない。
>944さん >946さん デメリットのフォローTHXです 筋力があれば問題はないのだろうけど、 非力な場合は皆と同じ事やってたら負けるので 力を使わないスイス式の鋭い重心感や足裏感を学べば 他の方式で滑ったときも、ピンポイントに最小限の力を使うテクニックが得られ 今までよりもいろんな状況に強くなるかもよ、非力でテク目指すなら有効かもよ、 と言いたかったのです。 自分の説明の下手さに嫌になりました・・・
>>947 うんにゃ、非常にわかりやすかったです
さまざまな条件のもとで、いろんな走法が出来るように
なったらスキーヤー達が思い描く理想形へのステップアップ
になること間違いなし!
>>940 > そう考えると、Rキツメでフレックスヤワメトーション硬めの板がいいかな〜
そう感じてます。さらに重量も軽いほうがいいです。
もっとも重量はビンディング選ぶときに気にしたほうがいいのかもしれませんが・・・
> そう考えると、板の返りが軽めで速い板がいいですね
う、う〜んあまり速いと動作がついていけないかもしれません。
自分のこと動作が俊敏とは思えませんので。
> そう考えると、板の上で大きく前後左右に動きやすい板がお勧めです
ふむふむ・・・
> 非力な私が大きく魅せる動きがしやすかった板はアトミックですね。
> どちらも足裏感のはっきりした元気な乗り手を育てるいい板だと思います
どこかで試乗してみます。
> SAJを批判するわけでは有りませんが、SAJ式のベンディング/2軸/内足畳みの滑りは、
> パワーを使い重心的に楽なポジションを維持し両足でカービングする方法に思えます
スクールも事前講習くらいしか受けたことのない私には用語などよくわからないところも多いのですが
私は(モーグルではない)コブ滑りが楽しくてスキーにはいったので、ストレッチが苦手で、基本的に動作がベンディングになっていると感じてます。
また、アイスバーンも両足加重でジワ〜っとエッジングしなくてはグリップできないですし、上で言われたSAJ式に近いような気がします。
でも、パワーは使ってないですね。大回り系の弧の大きさは角付けと内脚畳みの量で調節して、後は板に乗ってるだけです。
板云々よりも、まず純SAJ式を学んだほうがいいですかね (^^;)
とりあえず、フレックス軟らかくてトーション硬くてRきつくて反応のいい板で探してみます。ありがとうございました。
名スレのヨカン!!
952 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/03/17 23:08:52
遅くなりました・・・924です。 HEADの話なのですが、HEAD Demo i.RC SW CP13とSRF2では 大きな違いとは何でしょうか? ビンのところにプレートがあるかないかですかね? SRF2のほうがこぶもいけますよね? ビンは最近のものは性能が良いそうですし、カービングしやすいことによって 力が逃げにくく膝にかなり負担がありそうなので解放値はあげないようにしますね。 あとSRF2は今頃の実売価格はどれくらいでしょうか?
953 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/03/17 23:58:55
>>943 いたるって、乗鞍で先生やってる人?
結構有名な人なのか。
レッスン中、メトロン乗ってたから、微妙な感じを受けてたんだが。
あの板、整地でもいいのかな?
>>954 この前試乗したけど、聖地でも意外とぐいぐい曲がった。
>>954 >いたるって、乗鞍で先生やってる人?
その人です
>結構有名な人なのか。
地味に有名、
アトミックの開発スキーヤー、
9.14スペシャル、9.10、arc3/c/u、メトロンなんかはこの人の意見がかなり入っているらしい
SAJデモもたまにレッスン受けるらしい、何故か出来ちゃう魔法のようなレッスンをする人
>あの板、整地でもいいのかな?
>>954 さんの言うとおり「意外」と 斬れる、マッタリしてて恐ろしく悪雪にも強いが、
同社同等のR板と比べると、走りが弱い、とにかく重い、切り替えがダル、
足裏感覚もダル、恐ろしく運びにくい、コブで邪魔
などデメリットも有り、購入を見送った
これからの季節はメトロンが良さそう
今からゲレンデ行ってきます
>>956 そうだったのか。大当たり引いてたんだな。
丁寧な解説ありがとう。
>>955 意外と、ですか。
整地とコブ大好き人間としては、買うことはなさそうですね。
またまた質問。
05-06ニューモデル買うとしたら、いつ頃買えば良いですか?
夏ぐらいから、予約したり、取り寄せたりしたほうがいいですかね?
>>957 ニューモデルの場合、俺は秋頃に購入する。9月〜10月になれば
南半球や北半球高地での滑走レポがたくさん日本に入ってくるので
春に自分が試乗して惚れた板の評価を見てから予約を入れる。
>>953 この店は会員にならんと一般価格で買わされる。
959 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/03/18 20:42:04
03のディナスターSPEED SXを店で見つけたんだけど確か評判良かったですよね? どんな板なのか詳しくわかる人います?
960 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/03/18 23:11:59
フィッシャーRX−6 カービング、コブとも両立できる数少ない板
961 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/03/19 08:02:02
RX-6ほとんど10Sと値段変わらない 10Sの人気が無いからか?
>>958 全く試乗出来なかったんで、早めに予約するの不安だったんですよね。
ありがとうございました、秋まで耐えようと思います。
963 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/03/19 23:22:01
>>960 RX-6結構迷ったんだけど結局見送った。
今でも興味はあるんだけど、使ってる人感想どうですか?
去年1級取りますた。
964 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/03/20 12:43:47
>963 すごく簡単に言うと、ちょっと古めの乗り味。
965 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/03/20 12:51:35
私は雪山に4回ぐらいしかいったことないのですが 先輩にTorqrex 3ddc techをもらいました。 高価な板らしのですが なにをする板なのかがわかりません 教えて下さい。 わたしはカービングが上手になりたいのですが。
966 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :05/03/20 13:14:15
RX6いいっすよ
すまん >965の間違いだ
969 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/03/21(月) 16:18:21
まったくの初心者なんですが、どこの板がいいですか? 初心者は小賀坂がいいと聞いたんですが…。
予算内で買える板の中で、一番軽くて、一番柔らかいのにしなさい。 長さは、身長−20cm位。もっと短くてもイイ。 メーカーなんて、何処でもいい。
オガならUNITYだな。 つっか全くの初心者なら150cmくらいのできるだけ安いカービング板でいい。
ユニなんかダメ ヨーイドンがイイ
>>972 ちょっと滑ったらすぐ限界が見えてきそうじゃないか?
2シーズンくらい前のデモモデルの一番下のやつでいんじゃね?
先々シーズンから手軽に始められると思い サロモンのファンスキー(90センチ)を買って滑ったり跳んだりしてます。 まあ楽しいんですが、ちょっと物足りなく感じてきました。 足がすごく疲れるし、着地したときの衝撃も強いし 安定性も悪いのでちょっと長いのに買い換えようと思ってます。 来シーズンはスキークロスの大会にも出てみたいと思ってます。 が、どんな板とブーツを買えばよいかまったくわかりません。 一緒に滑る知り合いもボードの人しかいないので訊くこともできません 誰か教えてください()
977 :
nuruро :2005/03/28(月) 03:00:22
日本ではシーズンももうすぐ終わるのに…(藁
978 :
田中稔(ヒート) ◆vApKu0JNyA :2005/03/28(月) 03:00:50
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
979 :
黄熊 :2005/03/28(月) 03:00:55
アドマイヤマックス隊参上!
980 :
MR、ビーン :2005/03/28(月) 03:01:50
やべ、もうコテ付いてた。 ウイィ〜イ〜イィ〜。
981 :
田中稔(ヒート) ◆vApKu0JNyA :2005/03/28(月) 03:03:07
bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb
982 :
ぷぅ :2005/03/28(月) 03:03:44
ヤクルト最下位予想とかおかしいやろ
983 :
田中稔(ヒート) ◆vApKu0JNyA :2005/03/28(月) 03:04:21
ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc
>>982 セは分からん・・・
984 :
MR、ビーン :2005/03/28(月) 03:04:28
あさりがわ
985 :
MR、ビーン :2005/03/28(月) 03:05:10
ばんだいさん
986 :
田中稔(ヒート) ◆vApKu0JNyA :2005/03/28(月) 03:06:08
まーじゃん
987 :
MR、ビーン :2005/03/28(月) 03:06:25
うウエうウェウェwウェ
988 :
田中稔(ヒート) ◆vApKu0JNyA :2005/03/28(月) 03:07:06
MR.ビーンってラドランさん?
989 :
MR、ビーン :2005/03/28(月) 03:07:21
・・・
990 :
田中稔(ヒート) ◆vApKu0JNyA :2005/03/28(月) 03:07:41
誰・・・・・・・・
991 :
黄熊 :2005/03/28(月) 03:07:56
ぽいかな。 ヤクルト1、2着やから
992 :
MR、ビーン :2005/03/28(月) 03:08:39
・・・
993 :
黄熊 :2005/03/28(月) 03:08:45
ビーンここの住人とか…
994 :
田中稔(ヒート) ◆vApKu0JNyA :2005/03/28(月) 03:09:10
俺ソフトバンクファン!ってダイエーファン。故・根本監督の頃からだから随分たつな
995 :
MR、ビーン :2005/03/28(月) 03:09:32
トラピスト修道院
996 :
ぷぅ :2005/03/28(月) 03:09:48
996
997 :
MR、ビーン :2005/03/28(月) 03:10:09
大沼公園
998 :
MR、ビーン :2005/03/28(月) 03:10:51
五稜郭タワー
999 :
ぷぅ :2005/03/28(月) 03:10:55
スワローズ!
1000 :
田中稔(ヒート) ◆vApKu0JNyA :2005/03/28(月) 03:11:03
1001 :
1001 :
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