1 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:
2 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/15 14:33
トラG注文した〜
3 :
ぴー ◆CSlWGy4A :02/06/15 14:40
3
4 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/15 15:58
4
5 :
雪乞い仙人 ◆SNOWtJ7k :02/06/15 16:05
サロモン2V 注文したよーー!
大会用と練習用2本注文したよーー!
ワンピとウェアも新調して、金がねーーーーよーーーー! どーしよ?
6 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/15 16:23
DJホンダ
7 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/15 17:05
ATOMIC ARC-Respection を予約しました
arc-R(´Д`;)ハァハァ
9 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/15 21:32
ELAN SLX 手付け払ったよ
10 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/15 23:34
NORDICA K12 GS 予約してきたよー
冬までに代金貯められるか不安
11 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/15 23:46
シニオS400にロシ アクシウム。サロモンのビンと悩んだけど、軽さと安さで。
12 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/16 08:03
なんか前スレとはニュアンスが違うね。
まあいいんだけど。
13 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/16 09:55
tr来たよ。
かなりいいよ。
どんなふうにイイかと言うと、や(以下略)
14 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/16 10:02
ザウスに行くとレンタルじゃなく自前のニューモデルで
滑ってる人も結構いるね。
ロシの9DOやディナスターのSC64を結構目にする。
15 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/16 10:48
>>12 試乗会シーズンはもう終わったことだし(ザウ除く)
予約と入荷状況を晒すスレってことでひとつ。
16 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/16 11:26
9.12
18 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/16 13:48
ロシの9SW/Cやっと予約した・・・
>>18 売れ残りのCDM買ったほうが安いんじゃ?
あのカラーリングの方が好きならそれはそれでいいんだけど。
3万ぐらい違ってくると思うぞ。
あとは11.5を買ってプレートを付け替えるって言う手もありだね。
それからセンターは2~4cm前出しした方がいいよ。
20 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/16 14:06
CDMも持ってる 微妙だが滑りやすくなってたから
予約してみた。11.5じゃレースには勝てないよ・・。
11.5は後輩が持ってるから借りたことあるけど・・。
3台全て一緒だよ。11.5はプレートだけ違うけど。
メーカーの人から聞いた話なので間違いない情報。
違いを感じたとすれば可能性の大きい順に
・履いた板のセンターが前出しされてた
(メーカーの人は前出ししたほうが具合いいことを知ってるので
試乗会の板やサポート受けている人の板はそうなっていることが多い)
・チューンの違い
・プレートの違い
(前が高くなっている9Sに対して11.5はフラットでトップの捉えが甘くなる)
・気分の違い
ってところかな。
マジレスで9swc買う金あるんだったら
信頼できるショップにチューン出したほうがいいと思うよ。
ところで後輩君もう来シーズンの板持ってるんだ。すごいね。
この時期に手に入れる人だと9SWCや9DO欲しがりそうなものなのに渋いね。
ぜひ後輩君に前出しと、プレート交換かトゥーアッププレート装着を薦めてあげて!
板が変わるよ!!
サロモンに勝る競技板は無し!
皆、乗ってみろタイム縮まるぞ。
23 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/16 19:59
禿同!
おもわず板2Vと3V1本ずつとブーツ予約してしまった。
ブーツなんか履き心地いい!
24 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/16 20:03
サロモソ党に多い勘違い君ハケーン!
てか、それしか乗った事ないんだろ?
いろんなメーカーの板に乗ってみろ。
エランのDUALXにした奴ぁいねーのかにょ?
激し( ゚д゚)ホスィけど、シーズン直前に飼うと思う
フィッシャーの限定板が手に入らないものかと思ったが、もう手遅れかもな・・・。
カタログにない選手用って、3月くらいに注文しちゃうの?
スマソ。26だが、22ではない。
アフォと同じコテハソにしてしまい激しく鬱。
28 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/17 00:31
29 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/17 03:41
>>23 履き心地って・・・、おまえそれでいいのかと(以下略)
>>25 シーズン直前より今の展示会シーズンのほうが若干安く飼えると思われ
31 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/17 22:03
11.12
>>30 レスサンキュー
ドンぐらい安いもんなの?
DUALXって予想価格6万ぐらいの中の上って感じの板なんだけど。。。
機会があったら逝ってみようっかなぁ〜
>>26 そうなの?レスありがとう〜。他の店でも確認してみるよ〜。
34 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/18 03:40
>>12 おれもロシのプロスタッフと知り合いだから
確実な情報だと思うんだけど、去年のCDMより
ことしのWC9Sの方が1枚中敷を減らしてるから
柔らかくなって、フレックスとトーションのバランスも
良くなってるはずだよ。
35 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/18 05:28
>>34 プロスタッフってことは…、わかっちゃったかも。
へーそうなんだ。俺が聞いた人が間違ってたのかな。も一回詳しく聞いてみよ。
でもね、プロスタッフってのはどこのメーカーでもそうだけど
いわゆる販売促進員でしかも歩合制だったりもするから話は
2〜5割くらい割り引いて聞かないといけないものだよ。
展示会とかでセールストークを聞いてると、このうそつきって言いたくなっちゃう。
ところで9SCDMって2,3年前から出てるEx板のOverSizeにメタルの層を増やして
少し硬くした板ってのは知ってるよね?
9SWCとOverSizeを比べるとどうなんだろうね?
OverSizeなら2万ぐらいで買えてしまいそう。
同じ3サイズでこれだけフレックスのバリエーションがあるなら
レベルや好みで選び放題だね。
HEADの黄色シャモジにシマスタ。
これまで、GS板で、GS、小回り、コブ、深雪なんでもあれ、でやってたので遊び用
が欲しかったのス。
>>29 あれ?みんな履き心地は関係なくブーツえらぶの?
ブーツも試乗して選んでるとか?
ほんとに疑問。
このへたれ君にブーツの選び方を教えてやってよ。
38 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/18 19:23
ブーツの選び方って(もちろんブーツ以外も)自分がイイと思ったものがいいと思う。
それに、履き心地がイイってのも、ただ楽ってのじゃ無いと思うけどみんなはどうなのよ?
フィット感がいい、硬さがちょうどいいってのも、「履き心地がいい」の部類に入るんじゃないの?
39 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/18 19:28
つうかー
荒らし。
いちいち上げンな。
だれも
みてねぇから。
氏ね。
アフォ は放置でよろしく、ということで、
でもさ、ブーツは難しいのよ、ほんと。
フィッティングだけなら自分の感覚でもいいんだけど、
ある程度以上のレベルを求めると、どうしてもチューナー頼りになっちゃうし。
この話題は荒れそうだから、ブーツすれに移動した方が良いような気もすれ
>>38,40
レスありがとう。
そうそう、そういう意味の履き心地だったのよ。
なんかわかりずらかったのかな?
だとしたらごめんなさい。
42 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/20 02:09
Fisher S400CB 160cm (青)+ Marker Titanium 1200 EPS (シルバー)
で予約した。ビンディングはサロより軽くて安いってことで。
フィッシャーにしようと思ったが・・・
ある選手のつてで日本国内の選手用限定板を確保してもらえるため、フォルクルに。
しかし・・・そんな板にうまく乗れるだろうか。
44 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/22 11:36
>>43 そんな心配するような板でタイム出せるのか?(w
45 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/22 16:45
オガだのフィシャーだのオマエラ あほか〜〜
サロモンに勝る板無し、、タイム出したいならサロにしろ!
46 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/22 16:57
タイム、タイムってオマエラ あほか〜〜
>>46 オマエ程のアホでは無いと思う、、( ´,_ゝ`)プッッ
HEADのMADTRIXにしたよ〜
49 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/22 19:35
サロのデモ10パイロット3V/S914が最強の板ですか?????
50 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/22 20:41
>>48 MAD TRIXって楽しそうな板だよなー
でも乗った人の話って聞いたことないんだよね。
シーズンインしたら感想キボンヌ。
51 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/22 22:42
乗鞍の試乗会に行ったとき、MAD TRIKあったけど、雪無かった。(藁
ビッグエア側の方が前よりの感じ。
>>44 プロ選手がちょこっと調整してくれるらしい。
全く乗れないレベルではないが、やっぱり最初はちょっと不安でしょう。
9.18だろ?
フィシャ-のシャイニオS400はどう?
55 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/22 23:15
エランのGSXはいかが?
56 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/22 23:15
>>43 今年のフォルクルはレベルに関係なく乗れるには乗れると思うよ。
ただ、それ以上板の性能を十分に引き出せるかはレベル次第。
43が心配してる時点で性能は引き出せないレベルだと思うが・・。
57 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/23 09:08
>>45 サロモンからオガサカへの乗り換えですが??
58 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/23 12:29
頑張ってマリオ・マットに勝ってくらはい。
59 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/24 13:14
60 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/24 19:55
前スレの900前後で、フリースタイル→一級受験で質問しまくってたヤシです。
結局前スレの結論通り、シイニオS400CB予約しました。
希望の赤もOKだったし。
長さは迷った挙句、思い切って160cmにしました。
今までに比べて20cmも短くなってなんか不安ですが...
店の人にも一級程度ならS500は不要って言われちゃったよ(w
秋口に入荷だそうで、今から楽しみです。
ちなみにビンはマーカーのTitanium1200EPSにしますた...
62 :
レサー(43):02/06/24 22:36
>>56 (国内選手用だからいわゆるレプリカの)選手用のサンドイッチ板のフィーリングはどうでしたか?
初めてなので本当に心配。。
63 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/24 22:56
>>62 市販の板よりは、ずっと良い。全体が柔らかくて均一に
たわんでくれる。抜けもしっとり。選手用は難しいわけじゃ
ないから心配する必要はないよ。板が勝手に滑ってくれる。
>>60-61 ゲレンデで青と赤両方で全く同じ組み合わせが大量発生の予感。
なお、おいらは前スレ602。
フィッシャーに組み合わせるなら基本的にはサロモンだとは思うが。
まぁ開発はサロのビンでやってるみたいだし、フィッシャーのビンも
サロのOEMだけどね。
私の場合基本的にマーカー信者なんで(w
でもフィッシャーの契約デモもビンはマーカーが意外に多いという罠。
>>42 お、400の青買ったんですな。
しかもビンはTitanum1200...
ちなみに俺もビンの色はSILVER/BLACKです(w
ただビンは02モデルです、ほとんど(全く?)変わらないのに新品が安く
売れ残ってたからですが(w
ゲレンデでお互いこの組み合わせを見たら注意しましょう(w
サロとマーカーで1万円違うと言われたんだよね>ビン
でもって、サロのほうが重いってのも。
S400だったら、軽いのつけてとことん軽くするのがいいと思ったんで
サロでも軽量タイプはあるけど。
あと、色もよかった。S400(青)の文字がオレンジ、
Titanium1200EPSも全体はシルバーで一部オレンジ、
ブーツは'02シーズンにつくったバンシーZC (これもオレンジ)。
>>65 で、よくよくスレ辿ってみると、アンタ、S400でビンはロシじゃねーか(w
そうなんだけどね(w
S912tiより100g以上軽かったから選んだけど、
ここ見てたら、ちょっとまずったかなーと(w
71 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/25 14:38
折れの個人的な実感だが、
サロ、アトミックは外れてほしくないところで外れる
ルック、ロシ、マーカーバネバネは外れてほしい所で外れない
だから、折れはチロリア、マーカーステップインが好みだ。
別になんの裏付けがあるわけでもないから、信用するもしないも勝手にしろ
そういえば、今年からノルデカが自社製ビンディングを作ってくるみたいだな。
>>71 なるほど、有難うございます。
替えるのも面倒なので、このままにしてみますが、
知り合いがS400+S912tiで買ったみたいなので、
来シーズン乗り比べてみます。
板の違いの方がはっきりしていて、ビンディングはどうも分かりづらくて。
73 :
レサー(43):02/06/25 22:25
>>63 おー。レスサンクスです。
フィッシャーのサンドイッチはものすごくフィーリングよくてフォルクルのキャップ(?)板はかなり物足りなかったので、心配してたけど、そんなに心配することはないんですね。
74 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/25 23:56
オレはゲレンデで人とカブりたくないんだけど
オーダーメードっていうか板ごとに柄変えてくれるところないかな?
フレックスがどーとかそんなオタなことは言わないからさ…
75 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/26 00:00
ん?
>>74 全然スレタイトルと関係ないだろ。
くだらんことで上げるな馬鹿。
78 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/26 09:18
01−02年モデルの方が良い板が多かったので、買い換えません。
ビンボー人なので、神田で売れ残りの激安モデル探します。
79 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/26 12:07
漏れは大回り用に01-02のスピードカーブ。半額。
80 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/26 15:23
ディナのSKICROSS9とマーカーのチタニウム1200(BLACK)予約しますた。
81 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/26 17:36
>>79 俺も01-02モデルのスピードカーブを
安く買ったけどいい板だよね。
どっしりと安定してて大回り最高。
82 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/26 17:36
今年の技選で柏木デモをはじめ、サロモンチームの滑りおかしい。
なんでかな〜と思いつつ、、、この春に初めてパイロット(DEMO 10)に
試乗して分かったような気がします。
ブーツ下から非常によくしなり、圧がすごく出やすいので
オートマチックにターンが仕上がっていきます、めっちゃ楽です。
言い換えれば、自分から圧を求めて動いてしまうと、
構造上足場が感じにくく、外力とのバランスが取りづらくなります。
スキーの運動をどこまでシンプルにできるか?パイロットを乗りこなすには、
この課題が他のスキーに比べて特に求められると思います。
ところが柏木デモを筆頭にサロモンチームは、パイロット板の深いストローク感
(しなり量)を勘違いし、切換え時の反動に使ってしまってるんですね〜
力が上に抜けて、ターンの流れを切ってしまっていました。
当然、後傾も非常に目立ちました。
ヒデアキの大回りだけは素晴らしいと思いましたが。
パイロット購入者多いと思いますが、くれぐれも勘違いのないように。
83 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/26 17:44
サロモンチーム、去年の技選からパイロット使わされるようになって
柏木が勝てなくなった罠。
今年も大回りではGSプロト(当然パイロットじゃない)使ってる罠。
罠罠罠
あれはEquipe 10 2Vじゃなかったの?
それともEquipe Racingとか、、、まさかね
おい、トラSを買うお前ら。
プレートと金具は何にしたか教えてください。
86 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/26 20:38
>>85 サロのSLプレート(みでぃあむ)とサロのビン
87 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/26 21:29
88 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/26 22:47
>>83 パイロットじゃなくて、レーシングの方を使えば良いのにね
89 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/26 22:47
>>85 FM500にルックP18(カタログ外)+リフタ−
トラGだけど参考にしてくれ。
>>88 マーケティング政策でパイロット使用を強要されている罠
91 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/27 07:44
FISHERのAIRSTYLE NTかっちゃいました。
ID ONE買たYO!
93 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/27 22:42
>>92 おお〜、何買ったの?
俺はフリーライドX167にするかトラS160にするか悩んでんのよ。
>>92 機種とサイズと色と金具教えてください。おながいしますた。
>>92,93
モーグルライド SEでビンがルックのP12だす。
連れはフリーライドXでサロのS912 Ti買いますた。
97 :
ぴー ◆CSlWGy4A :02/06/28 02:08
VOLANTのジェネシスシルバー予約しますた。
98 :
基礎スキーヤー:02/06/28 19:04
01/02モデル、つまり昨シーズンモデルのものを安く買おうと思うのですが、みなさん何が一番お勧めでしょうか?
ちなみにスキー歴は3年程度で2年ほどアルペンをやっていました。
買いたいのはデモ用の板ですのでお願いします。
99 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/28 19:28
>>98 お勧めする板がなかったりするから
とりあえず、神田にでもいってリストアップしたら?
100 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/28 20:10
>>98 去年の人気モデルはなかなか余ってないだろうから、余ってるモデルでお勧めを
リストアップしてみますた。
ATOMIC βarc Respection 中上
DYNASTAR MAX STC 上
FISCHER VC510 上
Volkl P-50 MOTION 上
VolKl CARVER MOTION 中上
こんな所でしょうか?、実はあるショップでは上記モデルが余っていました。
同じ事をツレに質問されたので、その時のリストです。
レベルに関しては私の主観ですので参考程度に。
サイズも、何種類か選べる状態の奴が多かったです。
101 :
基礎スキーヤー:02/06/28 20:13
>>100 迅速なレスありがとうございました。地方に住んでいるのでなかなか近くのスキーショップに行くこともできずに考え込んでいたところでした。
ありがとう!
102 :
基礎スキーヤー:02/06/28 20:15
気になったのですが、サロモンとかのデモ板は人気があるからもう残っていないからリストアップされていないということなのでしょうか?
それともサロモンのデモ板は難有て感じなのかな?
103 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/28 20:21
みながわけんたろもディナにかわるんしょ?
今年のディナはいいよぉ
104 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/28 20:24
親父(65)に、スキークロス64を買わせようとしてるけど
平気だよね・・・
本人は、ショートカービングしてぇって言ってるし
105 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/28 20:25
スキークロス64、つまんないから、オメグラスにしたら?
106 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/28 20:26
ディナスターがいいのではなく、サロモソがだめぽ・・・
107 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/28 20:28
108 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/28 20:41
オメぐらすは割と履きやすい方だと思うが。やっぱり純SLだからどうなっても知らんど。
SC64なら、まークルクル回り過ぎるくらいで害はないんじゃないか。
折れだったらサロ3V8とかヘッドic160とかアトミックarcCとか
フォルクルCモーションとかを勧めるけどな。
65才でクロス64は無謀!膝だの頭だの怪我するよマジで。
親の身体を思いやるなら、クロスでもそれ以外をすすめるよ。
漏れの周りでは、
60才+の知人たちは、ほとんどR=20弱の板です。
>>104 親父さんってどの位のレベルで、今はどんな板に乗ってるの?
111 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/28 21:48
>>110 今は、サロのデモパイロット 01モデル 160cm
その前は、アトミックの9、18 160cm
腕は、二級を受けて落ちました。
ショートターンは苦手でどっちかっていうとスキッディングのミドル〜ロングターンの方が得意
2旧落ち&スキッディングが得意の65歳には
64はヒザの負担がかなり高いと思われ。
ガッチリ噛みつく板だからスキッドしたくても
できない場面があると安全面でヤバ。
で、ビベル入れすぎると持ち味が萎える罠・・・
>>112 う〜む・・・
とりあえず、買わせてみて滑らせてみて判断させます。
いらねーって言ったら俺に無理やり買わされて他のを買うだろうし ┐( ´∀`)┌
膝のことを忘れとりました。
114 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/28 22:07
>今は、サロのデモパイロット 01モデル 160cm
これでもRはきつすぎるくらい、、、13mだろ
へたってなければこの板で充分。むしろもっと緩いのをすすめる。
R=20前後
115 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/28 22:09
>>114 もっと、緩いのだと (R=20前後で)
オススメってあります?
参考にしたいので、宜しければ教えてください。
教えて君ウザイ。
ELANのDualXは柔らかくて良いとか。競技板ベースなので注意ですが。
>>101 基礎スキーヤータソ
サロの板は人気があってあまり余ってない&お勧めできない...
の2つの理由でし。後者の理由が大なんですけど(w
>>116 スキークロス9の170cmがR=18だよ。
160cmだとちょいきつくなるけど多分 R=16ぐらいかと。
レベルによってはスキークロス8でもいいかもしれない。
121 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/29 02:56
クロス8で充分!1級受験までOK!イチオシ!!
クロス9はGSベースの板なのでセンターのエッジグリップが強く、
中級レベルやシニアにはシンドイと感じることがあるはずです。
どちらかといえばSLベースのほうが無難でしょう。
ディナのINTUTIVE 69 167cm/19m や
ノルディカ BEAST 69TT 166cm/17m など、
ややフリーライド系を選ぶのもテかと。
122 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/29 02:57
ザウスでよく見かけるけど、ディナのスキークロス64とか
ロシの9DOとか、せっかくいい板をEXレンタルで借りてるのに
滑り出すとズレズレの奴。
ずらしてるんじゃなくってずれちゃってるんだけど、
ああいう人達は何に乗っても膝にはこないと思われ。
123 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/29 05:21
おもったよりR=21って曲がるのね。
何か海外製板の市販用の板ってコンテナで運ぶから熱でフラットが
だいぶ失われてるらしいよ。
有名な人々の板は航空便でくるからだいじょぶらしいよぉ
って板作ってる人がいってた。
んだから国産がいいんでないの?オガとかケイスキーとか
124 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/29 07:44
なにげなく、軽スキの宣伝でしか?
125 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/29 07:47
オメグラスが、難しいわけでなく、スキークロス64がだめぽ・・・
Rがどうとかいってるが、カービングスキーになってからのほうが、膝の負担は軽いはず。
折れのオヤジも60超えてるが、R=11のSL板ばかり乗ってる(折れの板勝手に・・・)
>>125 どういう意味で膝に負担が軽くなったのか、ちゃんと説明しろよ。
でないと危険な言い分だ。
エッジグリップが飛躍的に上がってるのに、軽くなるわけ無いだろう?
回旋が減ったからって言いたいのかもしれんが、
それは昔の板の時点でひねり操作が間違っていなければ、それほど
負担ではなかったはずだろ。
歳いって筋でも傷めたりしたら、若い漏れ達のようには
なかなか直らないんだよ。
そのまま歩けなくなったりでもしたら、周りがみんな不幸になる。
思いやりだと思って、年寄りにエッジグリップの強い板は乗らせないほうがいい。
127 :
anti OGA:02/06/29 15:16
オガサカ SA-Mがいいでないかい?
まじでなんでもできるスキーだよ。プリントカッコ悪いから自分じゃ買わないけど。
128 :
10000ゲットキャンペ-ン:02/06/29 15:34
129 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/29 21:17
03年モデル印象的な板少なかったので、02年モデルフィッシャーRC4 RACE SCにしました。
130 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/29 22:46
フィッシャーのスラ板注文しちゃった。
フィッシャーのシィニオS400CB予約した。
赤色って限定って言ってたけどまだまだ余裕で買えるみたい。
漏れは青にしたけど。
去年のフォルクルP50モーションが45Kで出てたけどこれって安い?
>>131 まぁそんなもんでしょ。もっと安いとこもあるかもね。
133 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/29 23:01
IDoneのFR2予約しましたー。試乗して良かったので。
フリースキーなんだけど、フラットをぶっ飛ばしても楽しい!!(<あくまで、オレ的に)
お勧めっす!!
>>132 まぁそんなもんでしょ。
モーションシステムにちょと心が揺れたけどそんなもんか。
>>131 限定の赤あっても青っておいらもそうだが、多そうだね。
限定赤って、S500 と S400 と両方買うような層が、
ちらっと見ただけで区別つけるためじゃないかとすら思ったり(w
>>133 おっIDすか。お仲間すね。
色は何にしました?。フリーライド2は色が一杯
あるので悩んだのでは。
オレが買ったSEは2色しかないので白にしやした。
137 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/30 04:58
02年 フィッシャー ICE VC510を探したがなかなか、サイズがない。
ワンゲルスポーツのHPみると、160Cmだけ高い、、、
ヤフオクも、160Cmは高い、、、、
同じサイドカーブのRC4RaceScはもう無かった。
今年の流行は、160Cmなのか?基礎でも、レースでも?
138 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/30 08:36
しにおS400
彼女と二本、赤、青で買って、1本ずつ使用することにケテーイ
今年は試乗会に気掛けられなかったので
TRという無難な選択に落ち着きました。
140 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/30 11:39
>>137 欲しかったら譲りますが?
RC4RaceScの160cmです。
今年は新しい板を買ったのでオークションにでもかけようかと思ってたところだし。。
141 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/30 18:54
>>140 うぐぐ、、いま、VC510買って帰ってきたところです。
RC4は、おいくらで?ビンディングはつくのですか?ソール長は?
カービングスキーなんか買ってどうするんだよ!
143 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/30 21:59
>>141 ビンはマーカーのcomp1400、ソールは303mmです。
売るとしたら3万くらいかな?3万だと高いかな?
1月に買って、それから7-8回くらい滑った(レース1回with 硫安)ので、ちょっと傷んでるかもしれません。硫安のあとはちゃんと洗いましたが。。
↑の143は私です。レーサーもどきです。
145 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/06/30 22:32
Rの9SCDMを持ってるんですが、今からセンターを
ずらす事って可能ですか??支障あります??
>>145 今と同じプレート1組買っておいたほうがいいかも・・・
(売っていればね)
HCXかDUALXで悩んだけど
DUALXにすます。
148 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/01 07:13
>>143 ほんとに、ビン付で3万ですか?!
もしかして、とあるHP”今月のやっちゃいました!(1月)”ページでRC4を紹介してたりしませんか?
買います買います!
149 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/01 09:44
>>143 RC4の件でメールください、御待ちしてます。
151 :
140=143:02/07/01 11:36
>>48 え?3万って安いの?
ちょっとヤフオク見てみまーす。
>>143 うーん、御返事いただけない、、やはりまちがって、対ハッカー用のメアド使ったのが悪かったです、申し訳ありません。
153 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/02 19:06
ロシ 9DO買いました。
+120LIFTER で\90,000(税込み)。格安
もちろん正規品です。
154 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/02 19:31
>>153 ていうか、何cm買ったんですか?
しかし9DO+120LIFTERって9万で激安なのか...
155 :
140=143:02/07/02 23:13
うお。「今月のやっちまいました」でHPを検索したら全く同じことしてる人がいる(汗)
使ってるビンディングも同じだ。。
まさか今年フォルクルのサンドイッチ(SL・GS共)を買ったとこまでは同じではないだろう。。
>>143 見ましたか?てっきり、その方かと思いました(爆)
VC510・・・滑っていないけど、友人が引き取り手に決まりそうです(爆)
KEI-SKIかなりいいっすよ R21は難しいかも…けど速い速い! スラ用もかなりいい
158 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/03 21:29
>>154 164cmです。
オールラウンドに使うつもりなので。
ちなみに神田では10万切るところはありませんでした。
159 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/03 21:54
NORDICAのBEAST74TT(BLK)173cmヨヤーク。
専用ビン付で約73,000円(税込)
万が一、それがショップに入荷しなければFISHERシニオS500CB
の170cmにしても良いという条件付で。
BEAST74TT(BLK)とFISHERシニオS500CBって、
傾向が違いすぎないか?
ブリザードはいかが?
162 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :02/07/03 23:43
ブリザードってレースのイメージ強いけど
コンプレッサー7がフリーライド用によさそう。
ただ前スレでも話題にならなかったので
もうちょっと情報ほしいよね(w
>>160 本当はその2本ともほすぃのです。
でも今、オガクズのFCX165が手元にあるのでNORDICA
に流されました。
ビンボーなんです。
>>163 いや、ご存知ならいいのですが。
でも、BEAST74TTは小回りが辛いです。
>>11 小回りはめったにしますぅえん。
FCXはEXカーブ用&大回りで使用しています。
BEAST74TTはパウ&パーク用としてほすぃのです。
166 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/11 14:01
>>159 オガのFCXはどんな具合ですか?
知り合いに安く買わない?と持ちかけられていて迷ってるんだわ
>>140=143
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
RC4来ました!
すんばらしー状態です!嬉しいです!2Chでこんな嬉しいことは、はじめてかも(笑)
早く、冬にならないか、わくわくしますです!
>>166 メタル入りでハードパック、グサ雪ともに大変具合良しです。
出来ればオガクズのプレートをぶっこんだ方が良いです。
別にアルペソ志向ではないので、気持ち良く滑れるのが一番なので。
フェイキーパラレルもいけますよ。
169 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/15 12:36
ハイパーHCXを予約しますた
170 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/15 16:42
サロモンに勝る板無し、、
171 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/15 16:44
サロモンに劣る板無し、、
172 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/15 16:48
>>171 ヽ(*`Д´)ノゴルァ !!
オマエ キライ キエレ、、
03年のレースはフィッシャーで決まりでしょ
174 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/15 16:51
サロモンにageる板ナツ
(プ
175 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/15 17:04
∧ ∧
/ ヽ / ヽ / ヽ、
/ `、 _/ `、⌒ヾ⌒ヽ ヽ
/ へ  ̄ ̄/ (.....ノ(....ノ / ヽ
l::::::::: \ | | ̄ | .:(....ノノ
|:::::::::: -=・=- / ̄ ̄ヽ × | .| × :/`ヽ
.|::::::::::::::::: \_(___..ノ / _| :(....ノノ
ヽ::::::::::::::::::: \/ヽ ノノ ´ ̄ ̄ ` ノ
オイラのサロ2Vより速い奴はいねーんだよ、、、わかったか!
ふーん。すごいね。
177 :
140=143:02/07/16 02:59
>>173 フィッシャーの限定レース板買えなかった(涙)
178 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/17 21:46
パラレルは出来る初級者です。カービングに挑戦してみたいのですが、
フォルクル カーバーモーションを考えていますが、手強すぎるでしょうか?
ご教授下さい。
179 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/17 21:49
大丈夫です。
速攻で有り難うございます。体重は65キロぐらいで脚力は無い方ですが、長さは163cmで良いでしょうか?
181 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/17 23:00
182 :
迷える名無し:02/07/17 23:31
ハートかヘッドの選手用かケイスキーにしようと思ってるんだけど
どれが良いっすかね!?
183 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/17 23:37
心に残った言葉
>801-830 バイク板に冷やかしに行く
なんか怖そう
184 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/17 23:44
185 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/18 00:07
186 :
ポン太郎NEO ◆gEaPONTA :02/07/18 00:49
>>182 ハート、、すぐ壊れる
KEI、、ぷぷっ
ヘッド、、ソコソコか?
って言うかオマエマジ??フィシャーかオガにしれ失敗は無い、、
188 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/18 07:41
軽スキー買え!!!!
189 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/18 09:16
エランGSX 182cm + ヴィストプレート ちなみに板に凸凹はないやつ。
190 :
oceans:02/07/18 09:33
NORDICA K12SL 買いました。
明日から1.5ヶ月 NZです。
192 :
oceans:02/07/19 03:35
193 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/19 09:14
194 :
oceans:02/07/19 10:21
195 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/20 21:17
結局trにしたよ
7月中に予約しないと手に入らないって言うから…
予約を入れた店の一番人気だそうだ
良くも悪くもSJの影響はでかいね。
おれはエラン
198 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/22 07:34
カンダハーで売っている、SLXスーパーって幾らするんだろ?
199 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/22 10:53
何で最近のスキーって、カービング系みたいに
短い板ばっかなのだろう?
2m前後の長さが好みなので、今の板買う気無し。
ってゆうか、ボードの方がやる機会多いし、ね。
200 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/22 11:13
お前 80年代からタイムスリップしてきたのか??
201 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/22 11:17
>>198 早期受注では78Kくらいだったぞ。
しかし、もうないんじゃないの?
エランは製品のムラは多いが良いスキーだ。
V社のP50motionとcarverは来季も今年と中身は同じ・・?
203 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/22 11:30
>>199 何故長いのに拘る?
以前はスピードを出したときにエッジの接雪長の関係で
あの長さがなければ安定しなかったから200cmだったわけで
短くても同じかそれ以上の接雪長が稼げる最近の板では
そんな長さは必要ないでしょ。
板なんてある程度は短いほうが取りまわしも楽だし。
食わず嫌いしてないで短いのを1本買って滑ってみれ。
とマジレスしてみた。
204 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/22 12:44
2m前後のカービングスキーってのは、どーだろう?
R=10mくらい(笑)
センター幅を10cm、トップ及びテールから5cmのところで最大幅になるとすると、
最大幅=19cm のウルトラファットスキーになるな。誰か作って乗ってみるか?
つまらん計算なので sage
206 :
迷える名無し:02/07/22 16:37
フィッシャーのスラ板は掘れて来るとライン取りが難しそうだから却下で。
なんだかんだでatomicの11にしたYO
208 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/22 20:59
勝ち猫ですが、何か?
209 :
迷える名無し:02/07/22 22:25
210 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/22 22:30
呼んだ?
m(=^・^=)m
211 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/22 23:48
>>199 サロのAKロケット(200)はいかがっすか?
デラがけが楽と言ってはりますよ。
いやマジ、菅平のポールバーンで。
>>206 フィシャー抜群に具合よいぞ、、俺はアトミックより良いと思うが、、
>>211 デラがけ重視で選択なら10年前の板で良いと思われ
>>212 だな。最近のSL板でデラとか効率悪いことこの上ないよね。
214 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/28 23:23
クロスマックス8Pに乗られた方いませんか?もしくは今乗っている方でも良いです。
エランのDUALXがまだ店頭に並んでないんですが
いつ頃から並ぶのでしょうか?
160cmか168cmで大いに悩んでます。
216 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/29 12:51
クロスマックス8も、なかなか良いらしいぞ、30000円くらいなら、買うと友人が言ってた(笑)
DUAL−Xは、GS系板だから、長めの方が良いのでは?
217 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/29 13:53
>216 三万円って…その友人のお薦めの板は?
>215 DUAL Xって細めだし、168cmくらいはあった方が良いと思う。
会社帰りに神田に寄ったんです。
純競技モデルのGSXは置いてあるけど、DUAL Xはどこにも置いてなかった。
中ぐらいのクラスのモデルが店頭に並ぶのはまだまだ先なんですかね。。。
>>216 >>217 レスありがとん
やっぱ168cmかなぁ〜
悩むなぁ〜。
シーズンまでまだまだ時間あるので、大いに悩みたいと思います。
219 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/31 22:27
age
220 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/07/31 23:04
エランは全体的に仕上がりが遅いだけではないかと。
仕上がりも悪いから初期チューンはサロと同じ位必要だね。
221 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/01 12:12
オガ板、購入した人に質問。
チューンってどのようにしましたか?
オガ板はそのままでも乗れるって聞いたことがあるもので。
222 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/01 17:45
>>221 オガ板は工場出荷の段階でフラット出し、ベース&ビベル各1度、
さらにベースワックス(ホルメン黄)を3回塗ってはがして、エッジのさび止め処理をしてます。
ストラクチャーもクロスなものが入っていたりします。(競技系のものね。)
もちろんそのままでもOKだけどさ、こだわる人はチューンに出すよ。
もっとするならTOKOやドミネーターの浸透させるサーモバックワックスをすれば完璧じゃん!?
223 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/01 22:00
なるほど〜。
そこまでしてるなんて驚きでした。
さすがオガサカ。
まずはそのまま履いてみて、それからチューンしてみようかと。
ありがとうございます。
224 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/04 13:31
揚げ
225 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/04 16:37
神田に行ってきた
基礎系は今年の主流は160のR13らしい
もう、おら、びっくりしただよ・・
226 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/04 17:15
仕上がりの良いメーカーってどこでしょう?
小賀坂、KEI-SKI以外では…
また、仕上がりの良くないメーカーというと?
サロモンが良くないと言われていますが。
227 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/04 17:48
228 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/04 17:49
↑
あ、仕上がりのいいほうね。
229 :
おしえてエライ人:02/08/04 18:58
チョット前のデモ板のセンターは62ぐらいだったんですが
最近は69とかみたいなんですが、操作性は変るの?
230 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/04 21:22
>222
教えてください。ケオッズTR注文中なんですが、これも
「フラット出し、ベース&ビベル各1度、さらにベースワックス(ホルメン黄)を3回塗ってはがして、エッジのさび止め処理をしてます。
ストラクチャーもクロスなものが入っていたりします。」
の状態でしょうか?
TRはそのような処理がしてありますよ。
というかオガ板のほぼ全機種にそういった処理が施されてますよ。
もっとマニアな事を言えば、オガ板は1つのウッドの木材を2つに分けて1ペアにします。
なので、作ってる途中でたとえば1本に不都合が出たら、もう片方も廃棄処分にしてしまう。
サロモンとか外国産はどの板も一緒と考えるからポンポンつくって出荷のときにシリアルナンバーを入れてワンペアにする。
だから右と左の板のバランスがまったく違うことよくありますね。
アトリエモデルはちがうだろうけど・・・
>231
レスありがとうございます。
233 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/04 22:51
オガサカは他社の板もチューンしてくれるというので
手持ちのノルディカを7000円のベーシックチューンに加え
エッジのセラミックディスク(+1000円)で施工。
工芸品のような滑走面に化けて戻ってきました。
オガ信者スレみたいになってきたな。ゴメン。
来季のO社のKS−TRとH社の180で迷っています。中旬までに予約しないと・・。
KSの方はチュ-ン付きで9万を越します。IC180は幾らくらいになりますか?
235 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/05 14:52
KSーTRとic180を較べると・・?
236 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/06 21:19
オガサカの板はホルメンのワックスでベース作りしてあるのなら、
やっぱりその後もホルメンを使いつづけたほうがイイの?
>>236 ベースワックスを塗ってはがしての作業を何回かくリ返しただけなので、別にホルメンじゃなくてOKですよ。
ベース作りとベースワックスを塗ってあるというのは大きな違いですよね。
238 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/07 21:32
02-03モデルって年末まで粘れば値下がりますか?
239 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/07 21:40
>>238 店にもよるだろうけど普通は年明けるまでは値下がりしないよ。
シーズン前に一番安く買えるのは展示会じゃない?
240 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/07 23:26
つっか年末って一番高く売れる時期じゃん。
241 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/08 00:34
>>239-240 ガーン!!そうだったのか
金無いからシーズンインしてからでいいやとか思ってたんだが
ショボーン・・・
243 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/08 22:45
>>242 シーズンインしてからだと、欲しい板が見つからない場合も・・・
とりあえず、お店にいって売れ具合をコソーリ聞いてみてば良いと思う。
モデルによっては、メーカー側の在庫が今の時点でないってのもあるらしいよ
244 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/08 23:56
>>242 もう店にも無いってのもあるんじゃない?
今店に無くてもシーズンになると入荷する物もありますよ。
この時期の店頭在庫は当てになりませんから欲しいモデルがあれば要確認。
>>243-245 レスサンクソ〜 この休みの間にお店に顔出してきます!
行きつけの所はただのスポーツ用品店なので、今店自体に在庫は無いみたいです
店内はウェットスーツとサーフボードで埋め尽くされてます(泣
今年2本買ったので年内はこれでいいかなとか思ーてるけど、ヤパリ新板ホスィ
247 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/14 23:22
あたらしーの( ゚д゚)ホスィ
漏れはエランにキ・マ・リ
249 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/18 01:39
クロスマックス9とディナスターの
スキークロスの9で迷ってますがどっちが良いでしょうか?
クロスマックス9が五万で
スキークロスが6万5千なんですが・・・
250 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/18 05:17
友人でディナのクロス64とクロス9とスピードカーブの
3本を買った奴がいるけど、クロス9なら
大回り・小回り・コブ全ていけそうだと言ってた。
クロス9の160cm買っておけば、とりあえず間違いはないと思われ。
251 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/18 16:19
>250
ありがとござます。
ちょいと厨房には高い値段なんで検討します。
252 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/18 19:29
基礎スキーヤーです。今年は一級にチャレンジしたいと思っています。板のことなんですが、ロシのSTAF10.6TUINDECKにしようと思っているのですがどなたか試乗された方はいませんか?いたら情報お願いします。
SL用の板で迷ってるんだけど、
ディナスターのオメグラスか、アトミックのβetaRace 11.21か
どっちがいいと思う?
254 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/20 22:56
まずその馴れ馴れしい言葉づかいをやめてくれよ。
255 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/21 14:59
>>252 9DOといわないところに好感をもてたりして。
来期のロシってその辺のモデルの区別が良くわからないよね。
10.5と10.6と10.8と11.5、そして9DOと9DX。
1級受験なら10.8がいいんじゃない?
256 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/21 18:00
ノルディカK12SLの165はいてみな。
257 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/21 18:44
トラS………
258 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/21 21:59
>>253 アトミックならRace DHの220cmにしておけ。
259 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/23 17:03
ノルディカ売り切れぇ
K10でもいいから乗ってみるがよろし
261 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/25 09:12
K12よりK10の方が速く滑れる人も案外多いと思われ。
262 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/25 13:03
買いますた.
01-02 arc-R
今年は良雪に恵まれますように.
263 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/25 13:07
Sceneo S400 って実際幾らなんでしょうか?
>>263 プレート付で\69,000が基本。
今の時期じゃ安い店でも1割違わないんじゃない?
265 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/25 16:52
SCENEO S500の170cmってどうでしょう?
付き合いのあるショップでキャンル分が出たんで薦められてるんですけど。
>>265 とりあえず買っとけ。
品薄なんでヤフオクで転売しても損は無いよ。
>>265 S500は手ごわいらしい。
170cmだと小回りはキツイかも。
>266
そんなにモノが無いんですか?
その辺の事情よく知らんもんで・・・
>>264 ありがとうございます
一割弱ですか。。。ん〜・・・迷う・・・
270 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 01:33
>>268 SCENEO S500はそもそも限定品で、170はさらに生産数が少ないんです。
そんなわけで早期予約分で完売なんですわ。
271 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 02:56
S500って手ごわいか?
可もなく不可もなくマターリな板と感じたのだが。
272 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 03:38
うむ、走りはおだやかだな、人によっては物足りないでしょ。
素直で良い板だとおもうよ。
273 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 13:28
既にトライアンGきてます。
スラ板も欲しいのですが…
試乗した中ではオメグラスが一番ですた。
あとハートが以外にもよかったです。
フィッシャーは手強すぎますた。
トライアンSはポールの中ならグッドフリーは×。
ロッシは履いてません。
サロモンは今期使用したから除外。
アトミックも履いてません。
274 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 15:15
ディナスターのニューモデル、ザウスのエキレンに置いて無い罠。
ちくしょー、オメグラスもSC64も履いてみてーのによー
275 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/27 01:36
>>270 ありがとうございます。
限定品というのは知っていたのですが、170cmは生産が
少ないんですね。
オレは160cmが具合良かったので、とりあえず予約しました。
276 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/27 11:29
>>263 俺は\58680で買ったよS400CB
ビンは別ね。
>>264 >プレート付で\69,000が基本。
板のみで?それは高すぎじゃない?
277 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/27 23:29
278 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/28 23:12
279 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/29 03:10
ハートの情報がほしい、当方基礎メインです。
C5.2LT買った人、試乗した人の情報がほしいです。
当方160Cmの軽量級1級スキーヤーです。
目的としては、大回りベースのモデルでフレックスのやわらかめの
板を買いたいと思っています。
280 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/31 09:57
ニューモデル買って、持って帰れるのはいつごろからでしょうか?
281 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/31 19:08
>>279 なぜにハート? 確かに軽めではあるが、滑りとはあまり関係ないと思うし…
ちょっと癖有りませんか? 全体的な(滑ってる時の)しなり方とか
モグラ板ならともかく、基礎屋さんなら他のメーカーのがいいんじゃない?
282 :
厠 ◆KUSOnxTI :02/08/31 19:39
ハートは作りが弱くて壊れ易いと聞いたが・・
ハートチームのレサは何時壊れても良いようにSL板だけでも3本もってるらしいぞ
283 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/31 19:42
>>282 裁判官からクソへと変わり身早いな ハァート
284 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/31 20:00
ハートというと、アルペンの最終バーゲンで半額のイメージがある。
試乗したとき、半額だったら安いな、と思った記憶ぐらいしかない。
今日ザウスいったらS400ばかり目についた。
ご意見ありがとうございます。
なんとなく周りが持ってないものをと探してたら、
ハートがあったのとマルティン・グガニックが使ってるって
聞いたのでほしいなあと思ってました。
今は癖が少ないっていわれている、ロシに乗ってるので
癖があるのは、ちょっと敬遠したいです。
また板選び直します。
286 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/01 23:19
Sceneo S400CB赤 + S810ti
買ったーーーーー!!
287 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/02 00:53
>>282 スキーチーム所属のレーサーならどこでも同じ板の3本くらいは
当たり前に持っているでしょ
「良く知らない、多分いじめやすいから」からいじめるのはどうかと思うぞ
乗ってから云々言うのならいいけど
>>282 Aランクなら当然3本は持つでしょうね、、ランク低いチーム所属者が言っていたらしいが・・
苛めじゃないぞ、板弱いのは公然の事実だろ!
290 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/02 01:36
高校生に弄ばれる中年男って プ
おいトリップ忘れているぞ
291 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/02 01:43
↑ 青臭い餓鬼 寝れ !
292 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/02 10:40
今年2級受験しようと思っていますが、どの板が良いでしょうか?
ノルディカのW65SLCとかいいかな〜と思っていますが...
とにかく軽くて、扱い安い板がいいです(持ち運び等も考えて)。
ビンディングも軽めのSL100との組み合わせで考えています。
ちなみに身長170cm、体重は56kgです、長さのアドバイスもお願いします。
293 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/02 12:26
>>292 問題は無いと思う。
でも何故そんなに軽さにこだわる?
例えばサロのCrossmax8wとかどうよ?
294 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/02 12:27
あ、あとW65SLEだと思うぞ。SLCじゃ無くて(w
>>293 >でも何故そんなに軽さにこだわる?
一応女なので力があまり無いのです...
クロスマックスって重くないですか?
296 :
オサーン ◆sT205Vyo :02/09/09 00:18
だれもカキコなしかぁよ!
ぽしゅあげだぁ
297 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/09 08:08
今年は買わないけどage
298 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/13 18:09
メーカーのチーム入ってる奴は板納品されたか? オイラはサロチーなんだけどまだ来ないよ〜
ザウスで練習できん・・
299 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/13 22:16
300 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/13 22:23
テク受験中、パウダー大スキ、75kg
オールラウンドにシニオS400カービングブースター
無しモデル170なんてどーよ
パイロットにしとこかな?
今年はテクニカル受験しようと思ってるんだけど、
IDoneのFRX167とオガのトラS160で悩んじまった。
他にみんなのお勧めってある?
ちなみに身長173で体重50の超軽量級。
技術はSIAゴールドとSAJ1級です。
302 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/15 06:47
ていうかテク受験でIDOneFRXって...
大丈夫なのか?
303 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/15 09:51
>>302 なぜ?
301は整地もコブもいきたいってことでFR-Xなんじゃないの?
304 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/15 12:47
今年はテクニカル受験しようと思ってるんだけど
パイロットのデモ9の160はどうよ
305 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/15 14:15
>301
オガのトラSってコブは大丈夫なのかねえ?
耐久性あまりないってはなしだけど。
306 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/15 21:45
>>304 体重軽けりゃ良いんじゃない。
でもなんでデモ10じゃないの?オレは170だね
307 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/15 21:47
シニオS400CB無し170
なんて売ってるかな〜
308 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/15 21:53
>307
ヤフオクを覗け!!
「スポーツ→スキー→板→カービング」
400なら結構出てる。
でも、CB付きばかりだったかな??
309 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/15 21:59
310 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/15 22:12
デモ10たけえ〜
311 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/16 19:58
昔憧れたクナイスルのホワイトスター!
今のクナイスルってどーよ? 試乗した人いますか?
312 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/16 20:24
313 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/16 23:14
>>311 >ホワイトスター
は相当癖がある(他のGS板と比べて)
エルゴXとかは相当いい感じ。きれいに曲がる。
上級用じゃないけど中−大回りのカービング練習にはいい板じゃないかな。
314 :
オサーン ◆sT205Vyo :02/09/16 23:54
>>311 レッドスターは良かったよ
ターンの導入もスムースで切れ・走りもまあまあ
レスポンスも適度で。。。 つまりサイドカーブ深い板の中ではごく普通って感じ
エクストリームカービングなんかも楽しめそうだし。安ければ買っても良いかと。
315 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/18 21:51
オールラウンドに使うのにHEADのSLはどうでしょうか?
去年モデルにするか、今年モデルにするかでも迷う。
長さは165ね
316 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/18 22:52
>>315 前スレを「ヘッド」「HEAD」で検索すれば、試乗インプレがいくつが書いてある。
318 :
オサーン ◆sT205Vyo :02/09/21 00:00
いまだにDUAL X 見かけない。。。。
319 :
HEADおさーん:02/09/21 20:14
>>315 I-SLとCYBER SLね。両方乗ったけれど、はっきり言いませう!
変わりません。
なのでCYBERで十分と思われます。
フリーでも十分楽しいよ。X-FRAMEの効果でトップからよく喰いつきます。
TPSとINTELLIGENCEが違うけれど、所詮一般数奇屋には効果が分からない。若干
I-SLが小回りでクイックに回した時「なんかー少しトップの喰いつきがよくなった
かなー?」程度。
それよりRAILFLEX入れたほうが実感できるナ。
>>318DUAL X イイ、イタダヨネー。
320 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/24 10:09
決めた...はいいんだけど6月下旬に注文したFISCHER S400CB未だ手元に無し。
普通にショップで注文してまだ届いてない香具師いるか?
届いた奴でもいいけどね。
321 :
オサーン ◆sT205Vyo :02/09/24 23:50
DUALX ホスィ
322 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/25 17:17
HEADのレーシング系にRAILFLEX入れてる人、てぇあげて!
323 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/25 21:33
>>320 ウチはもう受け取りました。
早期注文分は、どのメーカも来ているってきいたけど……。
324 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/25 23:19
>>323 それはいつ頃?
ちなみによければショップも教えて。
325 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/25 23:21
>>324 神田行けば店頭に普通においてあるじゃん?
326 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/26 00:48
俺は大阪なんです...
327 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/26 00:51
ちなみに俺の店でも店頭にあるにはあるけど、まだ見本のみで
販売分は入荷していないらしい...
普通に神田でお持ち帰りできるのか?
328 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/26 01:28
神田じゃ普通にお持ち帰りだよ。
180センチ体重76キロ、1級受験ではなにがいいかな?
固いバーンが多い環境。やっぱS400? 160か170どちらが?
他にお薦めは?
330 :
HEADおさーん:02/09/26 13:00
ズンバリ!
HEAD IC160 170cm
HEAD IC180 170cm
デショ。
S400ダターラ、170cmニシトケ!
S500モイイ、イタダヨネ
331 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/26 20:43
Beast74TT買おうと思ってますが、
こいつの悪いところを教えてください。
332 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/26 21:48
>>329 その身長体重だと170cmだろうねぇ。
Keo’s TR を買いました。早く雪降らんかなあ・・・
みなさん、ありがとうございます。170を買います。
500と400も迷いますねぇ〜。
335 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/27 01:51
身長、体重で選んでいいものなのか? > 長さ
ショートが多いかロングが多いかで決めるべきでは?
オールマイティなのは160cmのほうらしいぞ。
170ではショートがやりづらいってさ。 S400/500
>331
悪い所って…試乗記一般では、個性的なスキーでセンターが前よりの為、テールに引っかかりが
感じられるとか?以前のスレには、ターン時の貼り付くような感じが嫌って人も居たかと。
まあそれは好みの違いで片付けられそうな気もするけど。
337 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/27 01:56
338 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/27 17:58
>>328 俺は東京在住じゃないので良く知らないが、ワンゲルの通販ページで
フィッシャーはいつまでも旧モデルしか無いな。
入荷遅れてるのか?それともフィッシャーは通販で売りたく無いのか?(w
339 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/27 18:31
ワンゲルとかの安売り系は早期予約で数確保して無いだけでしょ。
340 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/27 18:42
デモ9ー160買う 決めた!
341 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/27 19:06
>>339 ワンゲルの店内にあった気がしたYO。TELして味噌。
>>340 オメデトサン(・∀・)!
>>324 遅くてすまん。
9月2週目に連絡きました。
取りに行ったのは、最近ですけど。
ショップは神田はぁ〜。
343 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/27 23:48
>>342 神田はぁですか。
単に東京が早いのか俺の頼んだショップが悪いのか...
まさか俺しか注文が無くてしばらくサンプル用においといて
ギリギリで渡そうとしてるんじゃあるまいな...
344 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/28 00:12
>>334 S400/S500 170cm が欲しいんだったら、早めに押さえろよ。
160cm と違って、タマ数が少ない。
345 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/28 01:14
S500の170は店頭在庫しか無いです、今後入荷はしません。
346 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/28 17:03
おめえら、下手糞は何はいても下手なんだからそんなに悩むな。
160でも170でも400でも500でも下手なのは変わんないよ。
以上。
348 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/29 12:25
俺もオガサカのTR買っちゃった!
349 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/29 13:02
TRとシィニオが売れてるようですね。
うまく盗めるといいな。
350 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/29 13:45
頼むからもう盗まないでね!マジで凹むから…
盗難保険っていくらくらいなんかな?
352 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/29 17:08
NYデモのシニオが盗まれた。
板泥棒なんてビンボウクサイことすんなよ。
353 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/29 17:13
ラングL10RACINGZCって基礎スキーでもいけますかねぇ?
354 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/29 18:52
>>353アシニアッテイレバモンダイナシ、テイウカ
DEMOライン選ばんかったの?
355 :
T.REX:02/09/29 19:23
はじめまして
今季の板は HEAD SL 155cmがお薦めですよ
356 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/29 21:33
恐竜さん、それは男性向けデシカ女性向デシカ?
I-SLどんなアンバイデシカ?
357 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/29 21:42
358 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/29 21:58
>>354 DEMOラインは手抜きが目立つ。
気温下がるとシェルが急に硬くなるし。
359 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/29 22:03
>>349 僕の T-Power 9S を盗んでください。
おながいします。
ヤフオクでも値がつかないので、盗んでもらったほうが金になる。
360 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/29 22:26
>>358 納得age!へーらんぐでも作りが雑な上級モノってあるんだ。
勉強になりますた。
>>360 作りが雑というより、インナーの組み合わせで微妙に手を抜かれている感じ。
そもそもラングの作りはどれも雑。現物合わせで足に合わせないと使えないよね。
ラングは全体に柔らかいので、シェルの固さで考えずに、
このインナーならいいかって選んでる。
最近のモデルは同じにしているのかもしれないけど、以前 DEMO モデルと Racing とでは
全然素材が違って、気温による変動率の大きさに苦しんだ
(Racing はそんなには変動しない) ので信用していない。
362 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/30 08:54
まあ、オイラノ足じゃ一生ラングは無理そうだな。
ラングはいてる数奇屋って何かしら手を入れてるよね。
363 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/30 10:25
>>352 へぇデモ用の板を未だに盗む奴いるんだ。
俺もシィニオ買ったけど、今シーズンは厳重にチェーン巻いとくか...
364 :
名無し三平:02/10/01 01:28
サイバー警察・保険屋さん、ヤフオクの出品調査してね!
小回りフィッシャーのSLいいぞ。レーシングモデルだが基礎系にもお薦め。
最新のレーシングモデル体験してみては。
この時期にニューモデルの中古を売ってる奴は容疑者だな。
367 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/01 14:46
368 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/01 20:57
369 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/02 01:02
みんな板の盗難対策は何かしてんの???
370 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/02 01:55
対策されてても盗むけどな。
371 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/02 01:57
372 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 01:46
アトミクの板で悩んでます。候補はarc-AとR、9.18。
カービング好きなのでarc-Aがいいかと思ってるんだけど、雑誌の評価では
Aはエッジグリップが弱めとか色々書かれてる。
Rはオールマイティで評判(・∀・)イイ!!みたいだけど、実際問題として
カービングだけ取ったらどれが一番優れてるんだろう?
ちなみに足前は、まだ取ってないけど1級レベル。
所属してるクラブの人にそんなもんだろと言われたので多分確かと思う。
163cm58kgで、筋力はある方です。因みに都合でアトミクしか履けません。
373 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 23:11
374 :
オサーン ◆q3sT205Vyo :02/10/03 23:19
板買っちゃったぁ〜♪
375 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 23:20
何を?
376 :
オサーン ◆q3sT205Vyo :02/10/03 23:37
やっと見つけた
DUALX + サロS912 TI PE
高いか安いかわからんが70500円だ
377 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 23:42
基礎ヲタスレになっちゃうよ
378 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 23:45
べつにいいじゃん。
379 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 23:47
エランのGSですか。
380 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/04 22:57
>>372 カービングだけならARC-Aで良いんで無いかい。
381 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/05 17:07
あちきもケオッズTR買いますた。税込み6万ぽっきり(金具、持込)
160cm、後一本だったよ。
382 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/05 21:31
DUAL Xイイナー
サイドカーブがきつくなくて板がよくたわむから、自分からカービングを引き出す
感じが乗りこなしてるゾって。また、たわんだ板が返る時に板が走るでしょ、
あれがまたイイ(・∀・)
383 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/05 23:37
サロモン買おうと思っています。
クロスマックス、バース、フリーライド、デモなど色々とあるんですけど、
一体どれを買ったらいいのか誰か教えて下さい。
2級しか持っていません。普段整地されたゲレンデでたまにこぶ斜面へ行くくらいです。
サロモン以外でお勧めがあれば教えて下さい。
385 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :02/10/06 00:39
そろばんの2級ですか?
386 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/06 00:44
>>383 ここはもう決めたヤシのスレです。
迷っている人は絶対に来ないでください。
見苦しくて吐き気がします。
スマソ
388 :
オサーン ◆q3sT205Vyo :02/10/06 01:23
>>382 先シーズンはエコーバレーと岩鞍で試乗したので
>サイドカーブがきつくなくて板がよくたわむから、自分からカービングを引き出す
>感じが乗りこなしてるゾって
っところが共感するね。
板の性能は良いと思うんだけど。。。。
あちこち見て回ったショップのほとんどで 「卸し元に在庫があればそちらから
の取り寄せになります」 って言われました。
389 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/06 01:42
391 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/06 14:05
下手なおまえらはなにはいても変わらないんだからそんなに悩むなよ。
安いの適当に買っとけ。悩むな。
そうだなあ・・たとえて言うなら
まだ幕下のお相撲さんがマワシの色を何色にしようと悩むのと一緒かな。
どう?
392 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/06 15:35
>>391 お前
>>346 だろ?
相撲に例えるなんてアフォ丸出し。
(´゚,_ゝ゚`) プッ。
393 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/06 15:39
391はバカ ケテーイ
394 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/06 16:15
>>383 ッテイウカ
目的は?フリー?検定?カービング?れーす?
395 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/06 16:54
つれたつれた・・・下手糞が。(='m') ウププ
>>392 熱くなるおまえはおそらく2級カそこいらの下手糞だな。
じゃあね、違う例えで言うよ。
そうだなあ・・・あ、これだ!
おまえらはまるで遠足前夜の幼稚園児と一緒だな。
あ、これじゃわかんねえか。
まあいいや、おまいらにはこんなんで。
396 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/06 17:49
昨日デモ10パイロット頼んできた。
397 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/06 17:54
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 自作自演成功 。 |
|__________|
/ /
/
_ ビビビ
/||__|∧ /
。.|.(O´∀`) /
|≡( )) ))つ
`ー| | |
(__)_)
399 :
395(モノホン):02/10/09 14:39
>>398 おまえもやっぱヘタクソなんだろうなあ・・・・スキー。
がんばってうまくなれよな。
まあ無理だろうけどな。(='m') ウププ
400 get
401 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/10 00:53
自ら「モノホン」と名乗る時点でかなり遺体(w
402 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/10 11:05
>>401 おまえの滑りもかなり遺体(='m')ププッ
403 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/11 21:53
あの頭のI_SLのプレートなしとプレートありってキソで使うのにどちらがよろし?
404 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/12 09:06
なんで木曽用にSL板を選ぶの?
405 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/12 11:57
DEMO板がヘボいから
406 :
HEAD香具師:02/10/12 16:31
>>403 私はIC300とI-Raceを比べて悩んで、I-Raceにしました。I-SLも基礎に使えるYO。
カービングプレートはずしてレールフレックスにしました。
そうですかICシリーズはダメダメポですか?
407 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/14 01:05
ageageageageageageageageageageageageageageageageageageageageageageageage
皆さん何かしら刈ったでしょ?
素直に重複でも良いから書きましょうよ
盛り上がりましょう!!
ageageageageageageageageageageageageageageageageageageageageageageageage
408 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/14 01:15
>>405 DEMO板でもナスタ−のHC=17なら良いだろう。
409 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/14 01:17
俺はキスマーク最新モデルだぜ!!
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413 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/18 23:19
ロシニョール9DO 158cm買いました。
414 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/18 23:23
>>412 おそらく並行輸入ものだね。
海外のFISCHERのサイトにはのってるね。
415 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/18 23:25
>>412 canadaのFISCHERのHPにあったよ。
/www.fischer-ski.com/de/index.html
416 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/18 23:32
ウソコ色、結構かっこいいな・・・。
>>414,415
どうもありがとう。
こういう違いが、輸入代理店のセンスなんですかねぇ。
418 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/19 14:17
ウンコ色はオオイワスポーツの限定カラーで売ってたよ。
419 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/20 10:24
HEADおすすめPO。
420 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/20 12:01
私も今シーズン板買いました。
サロモンのバース8なんですが、POWERS系列の限定モデルらしく、ベース色が黒なんです。
結構格好いいですよ。探してみては?
421 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/20 12:45
DYNA.FISC.OGAが今年の売れ線かと?
422 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/20 17:14
S400 170cm買ったよ〜
店頭在庫のみだったらしくてギリセーフ。
160cmはまだ余ってますた。
423 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/20 17:20
424 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/20 18:21
マーカーです。
425 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/20 18:55
S400 170cm店頭在庫のみだったの!?早く買わないとまずいかな〜
426 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/20 19:08
>>424 うちの連れがCB付きか無しかで迷ってました。店頭で選べるんで鹿?
ヤパFISCマンセーナンダネ。
427 :
422=424:02/10/20 21:08
>>426 俺の行った店ではCB付きしか扱ってませんでした。(色と長さは選べましたが
170cmは赤のみ1本ですた。)
160cmと150cmはまだ在庫あるみたいですた。
店の人には執拗に160cmのほうがオールマイティでいいですよ〜と言われますたが
試乗した感じではパワーがあれば170cmのほうがオールマイティだと思います。
コブ、パウダーを考えるとね。
ただパワーが無いと170cmでは小回りキツイような気がしますた。
まぁCB無しのほうがよりオールマイティーだと思いますが、整地でのギュイーン感
は少ないと思います。
428 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/20 22:26
>>427 レスサンクスデシ。そういえば私も160p薦められましたが、170pにしますた。FISCで
はないですが。でも試乗した感じ、S500はエエカッター。モットハヤクシジョウデキテイレバ・・・。
429 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/20 22:43
S400はもともと柔らかいからCB無いともっと柔いだろうね。
1級以上や重量級じゃあキツイかもよ
430 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/21 08:57
S500でコブは結構行けたけれど、S400のほうが不整地はよさげだね。
431 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/28 21:17
S500は殆ど残ってないね。S400も青はもう無い。赤の170ももうないね。
ヒマ○○、オープン価格より10%引いたぞ。プラス商品券。Fを買う方は今週が
限界かな!
432 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/29 01:50
433 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/29 02:25
>>431 10%引くのは当たり前ジャン?
それ以上いけるでしょ?金具とセットならかなり引いてくれるよ。
434 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/29 03:07
ロシ 10.3・・・ゲチュ
何故かニューモデル・・・
435 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/29 16:13
おりも ロシ 10.3 ゲチュしたぞー
安くなってて幸せ(はあと
436 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/29 20:29
フィッシャーのS500はメーカー在庫がないという話で店頭在庫はまだまだある。
437 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/29 21:32
みんなは興味無い板かもしれないけど、某ディスカウントスポーツショップで
SCENEO S150ってのがあった。
見た目はS120にクリソツ。但しちょっとカラーリングが違う。
板ビンディングセットで26900円だった。初心者用としても、Newモデルとしては
カナーリ安いとは思うのだが、そもそもS150って何ヨ。
www.fischer.co.jp にも www.fischer-ski.com にもそんな板ないんだけど...
俺のロシ10.3は03モデル。
カタログには載ってねー。
439 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/29 22:28
IDone FR2 Black引き取た
>>438 何だって〜?
詳細を教えてくれ!
もしかしてTWIN DECKついてんの?
>>440 付いてない。
色・形はPRO10.5 TWIN DECKとほとんど同じで
TWIN DECKがない。
10.3自体が色以外ほとんどかわってないらしい
444 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/31 22:47
サムライに決めました・・・
サムライってオガが作ってんの?FLF搭載らしいし・・・
IDoneみたいなもん?
445 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/01 00:19
今シーズンはフォルクルP50買いますた。
ちゃんとベース作ってシーズソ迎えよう・・・。
>441
うぇ!?そーなの?てっきり売れ残りかと・・
おりのは02。くそうぅ!!!
>>446 02モデルもカコイイからいいんデナイノ?
448 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/01 01:09
フィッシャーのS500を予約してあるがビンはまだ決めてない。
お薦めはなにかな? やっぱサロモンかな?マーカも軽くていいが!
最近の流行は黒みたいだが・・・・!
449 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/01 02:05
俺はS400だけどマーカー好きなので、マーカーを薦める(w
サロのほうが王道だろうけど、サロはトゥーピースの形状がどうにも...
マーカーのTitatium1200EPSなんていいんでないかい?SIL/BLK BLK/BLKも
結構似合うと思うが...俺はSIL/BLKにしますた。
450 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/01 11:56
敦さんにならってチロリアでしょ。
451 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/01 13:55
チロリアは今シーズンデビューのLDがかなりダサイ。
確かに。
ビクーリするほどダサイ
453 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/01 16:40
便乗ですみませんが
K2の板にはどのBINがお勧めなのでしょうか。
FISの板はサロのBINを使ってテストしてるって聞きましたけど。
(2chでですが。。。)
454 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/01 16:43
K2はマーカーとの愛称が良いという噂。
今シーズンはマーカーのOEMでK2のビン出したし。
即レスありがとう!
456 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/01 17:37
>>449 まだ予約したまま放置なのだが、全く同じ(w
ゲレンデではステッカーとかマジックとかで目印つけるの必須だなぁ。
チェーンロックもかけるけどさぁ。
>>456 ん?何色の何cmでしか?
でも俺も正直この組み合わせ多いみたいなので、目印考えてまふ。
まぁチェーンも掛けるけどな〜
この板でOFFしたらやたらS400多そうだし(w
>>457 青の160cm。
一般的にウジャウジャいそうだなぁと。
サロのPilot板みたいに組合せが固定のよりはマシだとは思うけどねぇ。
おでは赤の170cmなのであんたとは被らないでしね(w
>447
さんくそ(ほろり
461 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/01 23:44
>444
さむらい?
どこに売ってんの?
462 :
444じゃないですが:02/11/02 00:52
>461
さんくす
ショップオリジナルの板なんだ
オガはそんなオーダーに応えるのか・・
ベースは何?サイドカーブも何も書いてないけど・・・
464 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/02 11:52
レプリカ選手用だけど、チェーンロックはやっぱかけた方がいいのかな?
465 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/03 00:09
10.3の03モデル見てきますた。結構高い・・6マン超えてますた。
つかトップセンターテールのサイズが03'PPS9Xとまったく同じだったんですが
なじぇ?
>>465 03モデルの10.3よくみつけたねぇ。
1000本くらいしか作ってないって話だったけど。
ところで03'PPS9Xってどれだ?
02モデルなら
T-POWER 9X PPS、T-POWER 9S PL、T-POWER 9DX PPS、T-POWER 9DS、
PRO 10.3T-POWER、T-POWER 9X PPS RACING
すべてサイズ同じらしいんだけど。
近所の個人スポーツ店にあったんですが、10.3の03モデルってそんなレアなんすか?
03モデルの棚に普通に飾ってました
もしかするといい店なのかも知れない。高いけど・・
今調べてみたら10.3と同じなのは03'9DXPPSの間違いでした、すんまそん
9DXってどっちかってと大回り系ってイメージあったんで、10.3と同じサイズてのが
驚いたんだけど、そうでも無いのかな?
別にレアってことは無いと思うけど
今のロシの板(テクニカル用?)は、全部PPSとかTWIN DECKが付いてる。
そんなもんいらんのじゃボケ。って奴の為に作ったらしい。
今日、何軒か店見てきた。
10.3の03モデル置いてる店あった。
でも、TWIN DECK付きより高いってドーユー事だ?
ほんとに買うやついるのか?
470 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/04 02:21
FのS500注文したがビンで迷っている。
板のビンの相性はあるのか?
サロモンかマーカで迷う。
サロモンは前に下がってますね、マーカはフラット。
S500はビン取り付け位地が前なので前下がりは
よくないのか?
471 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/04 10:28
>>470 滑り方によっても違うから一概にどれがいいとは言えないかな
フィッシャーってサロと連んでるみたいだから
俺はサロにしてみた(S400CBだけど)
どっちかというとブーツの特性によって判断してみては?
472 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/05 08:53
>>470 > サロモンは前に下がってますね、マーカはフラット。
自分は去年までロシのビン使ってて
今年からマカーになったんですけど
マカー前下がりだと感じますた。
473 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/05 21:00
ロシ/ルックも十分に下がってるよ。
その補正でロシの SL プレートは前をかさ上げしてあったもの。
アトミックは平ら。
474 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/05 23:20
いままで気にしたこともなかったが
前上がりと前下がりで、
滑りにどう違うの?
475 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/05 23:31
>>474 ゲレンデで普通に滑る分にはそんなに気にならない
つーか、道具に自分の滑りをアジャストしてるんだろうな
競技やってたりしてシビアなセッティングが必要な場合もあるだろうけど
よっぽどの違いが有るなら、ショップでアドバイスしてくれるでしょ
(量販店はともかくプロショップなら… たぶん)
476 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/06 00:20
パイロット買いマスタ
477 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/06 00:56
オガサカ買いました。で、チューンはどうなんでしょう。オガサカ、フィッシャーは
かなりエッジの前の方で食いつくらしいが、知らないチューナーだったら、エッジ落として
しまうのではないかな?自分ではできないし・・・・・・・・・・
みなさんどうしてるのでしょうか? 新品買ったら10回以上ベース塗るのかな!
478 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/06 11:38
サロもマーカーも前下がり。でも、マーカーの方が前後の高低差が大きかったはず。
>>474 それが、案外すごい違いがある。
2mm程度のプレートを足先、踵にはさんで滑ってみるとわかる。
基本的には、足先が高いとトップのエッジがかみやすい。踵が高いと逆。
その他、ターン中の内外足の感じまで変わるし、コブのポジションも変わる。
しばらく滑ると慣れてくるんだけどね。
プラ板が2枚あれば簡単に実験できるからやってみるといい。危ないから緩斜面で。
俺はチロリアの踵が高すぎたんで、つま先2mmだけあげて使ってた。
480 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/06 12:13
>>477 >知らないチューナーだったら、エッジ落としてしまうのではないかな?
そんなことしてしまう奴はチュン屋とは言えんだろ。知ってて当然!
普通チュン屋はトップからテールまで立てるだろ>エッジ
落とすのは自分の作業
新品買ったらまず滑走面のフラット出しだべ
んで、滑ってからエッジの調整
ベース作るのは…
ベースワックス3〜6回、堅めの滑走ワックス2〜3回(省略もしくはこっちをベースにする時もある)
ちょっとイイ目の滑走ワックス毎回(作業台が無い宿の時は生練りでごまかす)
481 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/06 21:36
)480さん
エッジはヤッパリ90度でしょうか!
482 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/06 22:20
親父が、満足げな顔で
ディナスターのスキークロス64 152cmを買ってきた。
これで、ショートカービングターンを出来るようになりたいらしい・・・
正気か?
つーか、クレ
484 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :02/11/08 00:09
485 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/08 03:30
>>484 >>485 つーか、膝やる前に勝手にずれていくから平気だよ。
シニヤのスキーって、そんなもんよ
487 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/08 10:33
やべーよ!!雪降りすぎ!!まだ新しく買った板のベース入れ全然
してねぇーよ...
お前ら!!買ったはいいけど、さっさと準備しろよ。
488 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/09 00:45
>>487 ワックス道具配送待ちです。
やべぇそろそろ用意しねぇと。
489 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/09 00:50
ブイサーモ しろ!
490 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/09 00:52
俺、今月中はどう転んでも行けないから、ゆっくりやるよ。(泣
491 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/09 11:33
漏れはホットワクースする道具持ってないから
シーズンが終わったらオガサカに送ってるよ。
オガ以外の板でもフラット出しは完璧で戻ってくる。
492 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/10 03:52
>491
シーズン中のワックスはどうしてるの?
生塗りかスプレーかけてコルクでこすってます。
詳しいことは分からないけど悪くないよ。
スレタイトルから横道にそれてるのでsage。
やっと板と金具とプレートがそろったよ。。。。
金具がなかなか来なくて、問い合わせてもらったら、、
「送るの忘れてました」ってさ。。。。
早く取り付けてれないかな〜
495 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/10 23:41
>>493 毎回じゃなくてもいいからホットワックス掛けてみそ
「悪くない」から「かなりいい」になるから
部屋とか狭くても工夫次第でなんとかなるから
板がチューンの旅に出てますwww
仕上がるまで1か月ってちょいと長すぎる気もするが・・・。
497 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/11 01:43
>>496 この時期チューン屋は混んでるからなぁ
夏だと2〜3日で取りに来いコールが入ったりするのに
特に今シーズンは早くに雪降り始めたからバタバタしてるんじゃない?
498 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/11 15:24
おでもS400CBにワックス入れ始めた。
とりあえず、SWIXのベースをせっせこ入れてます。
ちなみに俺の連れは一昨日ディナのCROSS10を購入した。
今週末一緒に行くんで、交換してみるつもり
両方共REXXAMの26.5なんでソール長調整しなくていいし。
499 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/11 15:41
注入して!!注入して!!!あなたのワックスをっ!!!!
500 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/11 16:01
500
>>497 大会が控えているのでそれでも急いでくれているようでした。
それにしても一月かかるとは・・・。
502 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/12 00:53
気が付いたらホルメンの製品ラインが変わってた。
昔は黄色と赤だったのになー。
まだその当時の0/2,0/10,3/7が残ってるのは俺だけでつか?
503 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/13 14:09
そうなのか?
ホルメンのHP見れん…。
今日チューン屋にS400入れてきた。
大出来上がり迄10日間だそうだ。
この時期にしては空いててラッキーだったよ。
帰ってきたらワクシング。
505 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :02/11/13 23:00
>>503 p://www.holmenkol.com/
普通に見えるぞ。URL間違えてないか?
ありがとう!
SKINETのリンクから行ったら、ダンロップのHPだった。
507 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/15 23:32
ade
今日、予約の板(S500)取りにいったがフィッシャーは400も500も無かった。
ヤフオクで売ってパイロット買おうかな。
509 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/20 08:55
石井にたくさんあったぞ。
S400の限定赤もあったぞ。
510 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/21 21:26
あげ
511 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/23 19:31
今年は雪降るのが早いせいで、トップ近辺のモデルがはけるのが早いですな。。。
下見だけのつもりがあまりにも品薄になってきてたため、結局手付け金払って買いますた。
ボーナス出る12月2週に買おうと思ってたのに・・・。( ´Д⊂ヽ
S400CB(限定赤) 160cm
マーカー COMP1400EPS
HEAT WORLD CUP Tr HeatFit
まだ神田・ニッピンにS400CB(限定)、1〜2台は残ってますぞ。
S500もあった。
>>496-497 うちのもチューンに出しますたが、2週間で上がるって言われますた。
12月の3連休に間に合わなかったら・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
512 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/23 21:21
フィシャってプレチューン出さずに買ったまま滑ると
マズー(゚Д゚)なんですか?
513 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/23 22:20
>>512 かなりマズー(xдx)
ビベル落としすぎ&ハゲシクダリングなんで板の良さがかな〜りスポイルされてます。
ズレやすく挙動穏やかなんで初心者や中高年はそのままの方が良いかもしれないけど。
514 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/23 22:35
>>512 フィッシャーに限らずキャップ構造を使っている板では
製造上、滑走面がフラットになりにくい(保てない)
どうしても凹み勝ちになるので、プレチューンを推奨。
>>511 あぁ。。。
HEATって何だよ。。。。ヲイ。
HEADですた。
516 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/25 01:16
気にすんな。品名見て頭だってわかるよ。
517 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/25 22:00
ここを見て S500 160cm を買いました。
今週末滑ってきましたが、イマイチです。
160cm はやっぱり短い。恐くてスピード出せない。
切れと走りが物足りない。
センターが前過ぎで、踏み込むと詰まる感じがする。
かかとで乗れというのか。
レンタルビンディングなので 1cm ぐらい下げたら、ちょっと自然になった。
板の性格は慣れもあるかもしれないけど 160cm が普通というのは
みんなだまされていると思いました。
518 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/25 22:23
>>517 なら俺に譲ってくれ。 というのは冗談として
S500の方がS400と比べて高速系に振ってあると思ったが…
だから俺的にはS500なら170cm、S400なら160cmなのかな?
と、思ってたよん。
今年S400/160買ったけど、そんなに飛ばさない用って割り切ってる。
飛ばすとき用はGS系の板買っちゃうから、シィニオには手を出さないよん。
519 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/25 22:36
>517さん
つんのめるのビンのせいかも? オガサカもセンター前過ぎのような・・・。
しかし、技術戦は上位ほとんどオガサカ。すぐに慣れると思うが。
520 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/25 23:25
あのぉ、ダイナミックってスキー板はどんな板なんですか?
アトミックがベースになってるっていうけど・・・。
MAZICSTYLEって板を狙ってるんだけど、いかがですか?
521 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/25 23:50
>>520 最近の板の評価は分からないけど
メーカーとしては凄く歴史のあるメーカーです。
多分、アトミックの(競技用だったかな?)板を生産している関係で
設計とか委託したんじゃないかな?(あくまで憶測)
522 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/26 00:12
今のディナミックは、アトミックからOEMを受けているブランドに過ぎません。
日本ではゼビオのみが販売。
でもゼビオ行かないからMAZICSTYLEって板がどんなのか分からず。
Freezoneかe5あたりがベースの板じゃね?名前から推測。
523 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/26 11:49
03のIDのフリーライドX購入し、早速のってきました。
コブはなかったので、整地とやや荒れた斜面。
やわらか過ぎ。トップはばたつくし、返りはないし、最悪。
まったくの期待はずれ。コブを滑れば違う印象かも知れないが、
少なくとも、整地では、ぜんぜん気持ち良くない。
メインでは使えない。あくまでも、2本目の遊び用の印象でした。
購入を考えている人がいれば、試乗してからにすべし。
試乗せずに買ってしまったのでちょっと後悔してます。
524 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/26 17:31
>>518 奥さんも使うので、今シーズンはキープです。
その「高速系」を信じた私が馬鹿でした。
単にセンターが固くまっすぐなだけで、トップとテールはヤワイです。
>>519 つんのめるというより、圧をかけた時にトップが抜けずにスピードが落ちる感じです。
CarvingBooster の上に SALOMON S912Ti ST なんで、高さはあると思います。
センターも幅が広いので、高さはマイナスにはならないと思うのです。
板に慣れると、腰下げ気味のカカト乗りになるのですが、だんだん膝上が痛くなってきます。
これではすっぽ抜けた時に膝を傷めだなと、ビンディングのトップを一目盛り(7.5mm)下げました。
スキーのセンターマークが信用できないのでは、今回のような試乗用ビンディングかATOMIC しか
付けれんなぁというのが感想です。
もっとゲレンデコンディションのいい時にフワフワっと乗れば違うのかもしれません。
526 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/26 20:22
S400 とか S500 は、とにかくトップのとらえが良すぎるので
他のカービングの板と同じような感じで乗ると
>>517 みたいなフィーリングになるよ。
きっと 165cm にしても同じように感じると思うな。長さの問題じゃ無いから。
こいつらを使いこなすには、ちょっと独特の乗り方が必要だと思う。
間違えた
誤:SALOMON S912Ti ST
正:SALOMON S912Ti SC(Syncro Center)
Heel Height 32.5mm でした。
>>525 コメント読んで何となく分かった。
もう少しワイドスタンスにして、
腰骨と肩(つーか胸)を進行方向にもっと向けて
イメージ的に内倒、ローテーションぽく滑ってみては?
かかと乗りは違うと思うよ。
525は上手いが故にはまる「イージーな板に惑わされちゃう」症候群かも
俺の周囲もそんなん多かったが、遊びでなじんだみたい。
マジに考えるとハマルよん。
>>526 「ちょっと独特の乗り方」ってどんな乗り方ですか?
よかったら教えてください。
このままでは、奥様専用になってしまう。
530 :
517=525:02/11/26 22:27
うん。それが正解かなぁとは思う。
緩斜面ではそうやって滑ってた。
ただ、そうやって滑るとターン弧は一定になっちゃう。
あと、ギャップに対する反応が早いのですぐ飛んじゃう。
内倒っぽく滑るとここでエッジが外れるので、固い雪だと恐い。
反応が予想外なので戸惑っているけど、
緩斜面で板になじんでから、また挑戦するか。
>>517 そこまでの感覚が分かっているなら…
ターンオーバー時の意識をもう少し先行させて
膝より足首使いでターン弧をコントロールするといいかも
踏み込んでいくというより、差布団を踏んづけて足下に引き寄せるような感じ
ギャップで飛んじゃうのも膝のブロッキングがきちんと出来過ぎ
だから板が過敏に反応するだよ。膝の捻転をもっとルーズにしてみそ。
膝が痛くなるのは多分そのせい。
532 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/26 22:53
age
オガサカのKS-TRで既に滑った人どうだった。明日板を受け取りに行くのだが
年末にならんと実際に滑りに行けないので誰か感想を・・・お願いします。
534 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/27 01:15
>>533 今週末に盗む予定だからレポ待っててね♪
535 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/27 01:28
夫婦でデモ8を買う事に決めたよ。明後日買って週末に滑ります。
536 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/27 01:48
お前ら本当にサロモン好きだな〜
こんなクソ板のどこがいいの?
>>529 たぶん
>>517 >>518 は遥かに折れよりうまそうだからカキコするのもちょっと気が引けるけど
クロスオーバーの前後に、普通の板なら大腿の内転を使って自分から内側のエッジを捕らえに行く所を、
ちょっと斜滑降をいれる位の気持ちでフラットな状態にしておけば、板の方が勝手に捕らえてくれるので、
そこにソロソロと乗り込んでいく、って感じかなー。
でも、そうすると
>>530 みたいに板なりのサイドカーブでしか滑れないんだよね。
評判は良かったけど、試乗の時のそういうフィーリングが嫌で折れは セニョー は選べんかったです。
538 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/27 11:50
恐レススマソ。
俺もS400CB買って悩んでる。
ただ俺は170cmなので、飛ばした時に板が不安定だとは思わない。
ただ、板が勝手に回っていくので、板の回り始めるタイミングと、自分のタイミングが
どうしても合わない。
で、小回りだとその辺りがこんどは回って欲しいときには回らず、いざ曲がり始めると
曲がり過ぎる。
どうも、この板とフィーリングがあってないんだろうか...
あとやっぱこの板だと俺も膝が痛くなる。
539 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/27 12:20
S400に限らず、カービングの特性が強めの板は
スッキッドさせたり、プルーク小回りさせたりして
美味しい所探さにゃ。
540 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/27 20:41
S400って500のワンランク下のモデルだよね?
昔、サロモンのセリー3Vのワンランク下のモデル買ったことあるけど
めちゃめちゃやわらかくて駄目だった。
541 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/27 21:06
単純にそうとも言い切れんらしいぞー
まだイシイから入荷の連絡きません。
543 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/27 23:00
サロモンと一緒にスンナYO
544 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/27 23:04
>>542 それは忘れられてるな。
速攻電話で確認取った方がいいぞ。
545 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/27 23:39
スレ違いですまぬが、去年のロシ10.3(167cm)の評価教えて下され。
型落ちで買ってまだ使ってないんで、参考までに知りたいです。
いや、そんなに板の種類乗ってないんで、後学のために知っておきたいんですよ…
このスレなら乗ったことある人多そうだったんで…
>>540 確かにS500はシィニオシリーズではトップモデルといわれる。
値段もS400と比べ1マソほど高い。
が。
回転半径が違うため、各個人の求めるターンによってS400かS500かを分けるのが普通。
ショートターン重視であればS400だし、ショートターンを捨ててミドル〜ロングのほうを重視したいのであれば
S500。
値段が高いから、トップモデルといわれるから、そんな理由だけでオマエは板を選ぶのか?
ちなみにS400とS500の違いは板のフレックス。
S400のほうがやわらかく160cmでR13m
S500は160cmでR15m
中にチタンプレートが入っているか、いないかの違い。(入ってるのがS500)
>>545 おっ!漏れも去年の10.3T-POWER(167)型落ちで昨日買ってきたとこだよ。
まだ滑ってないけど、ショップの話では10.3てのは昨年の名機9DSのソフトバージョンで
内部のメタルプレートの厚みが違うだけだそうです。その分9DSほど高速に強くないけど
オールラウンドに扱いやすいとのこと。イントラの間では9DSより評価が高いそうです。
自分は最初9DSにしようと思ってたんですが、話をきいて10.3にしました。
>>542 あそこは常連以外に対してはクソ。
いいかげんなバイトが伝票飛ばし読みしてる可能性大だ。急げ
549 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/28 12:47
>>542 あそこで買い物すること自体おわっている。ビンディングもろくに取り付け
出来ない。
>>547
私の場合は、身分相応のオブラXを買おうと思ったんだけど、10.3が安かったんでつい…
ってヤツです。
去年2級落ちた程度の足前なんで、9DSのソフトバージョンって聞いただけで
((((;゚д゚))))ガクガクブルブル
ダイジョウブなのか??
>>545 >去年2級落ちた程度の足前なんで、9DSのソフトバージョンって聞いただけで
> ((((;゚д゚))))ガクガクブルブル
>ダイジョウブなのか??
2級受験、しかもさらに上を目指すならPro10.3T-powerは絶対的にお勧め!
大回りで飛ばした時の安定感(=安心感)は尾部羅Xよりも数段上!
2級受かると尾部羅Xじゃ、すぐ物足りなくなるYo。
552 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/29 00:31
10.3はテクまでいけるよ。
2級でも問題ない。
9DSだと返りが強いので大回りがきつい。
9DSよりもはるかにオールラウンドに使えてイイ。
今年もこぶで活躍してくれそう。
553 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/29 05:03
10.3-T Power,2シーズンつかってきたけど
S400 160cm は試乗して予約済。まだ引き取ってない。
10.3 も一応チューンには出してまだ持ってるけどね。
年内は滑べりにいけそうにないんでゆっくりしてる。
なお2シーズン前のおわりに2級落ちました(w
S400 のほうが10.3よりは安定感がある。
>>546 あれ?長さ一緒ならR一緒じゃなかったっけ?>S500とS400
>>553 Σ(゚д゚lll)ガーン!
マチガエタ
;y=ー(´Д`) カチャ
\/| y |
ドガン!
,,...-:':::":~~ ,,.. .~~""''':::..,,,
:::::, :..:::::::: ,
;y=ー~"''-::..,,,. ;;;;;,,,...:::--''''"~
\/| y |)
555 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/29 11:01
ノルディカの板持ってる人いる?
神田に行かないとあまり見かけないんだが
W65あたりを購入予定
咋シーズンまで長板使ってたので、使いこなせるかどうか・・
556 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/29 11:07
今年のサロモンの2Vいいな、先日友人のを借りたんだけど
昨年の板程癖が無いし、走るし扱い易い
サロが嫌でオガのトライアンにしたけど失敗したかな・・
557 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/29 11:09
>>555 W65は長板と思われ...
去年まではストレートの195cmとかを使っていたという意味なのか?
558 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/29 12:44
>>556 サロモン嫌いだけれど、2Vは(・∀・)イイ!
イエェーイ! エクサイティング!
559 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/29 14:44
560 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/29 14:47
561 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/29 14:53
デモ8とデモ9で迷っている。対象レベルってどうなんだろうか?
>>561 2級≦demo 8≦1級≦demo 9
でも本当のお勧めは
2級≦EQ8 3V≦1級≦EQ10 3V
糞パイロットよりもいいYo!
563 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/29 20:40
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1h4n/japanese/
564 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/29 20:41
俺の知り合いはパイロットたわみすぎて気持ち悪いっていってたな。
自分も赤板ならサロも興味ありだけどな。
567 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/29 23:41
ある意味氷冷だナ
ゲレで見たけどカコヨカターヨ
でもパクられるのコワヒ
ロシニョールの4sですが 何か?
569 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/30 00:16
そういえば十数年前F1と提携した板が有った
アトミックの板にカラーリングしただけだったが
フェラーリとウイリアムズが有ったなぁ
10.3を2年のってるけど、この板は最高にいい板だとおもふ。
今年出ていることを知っていれば、そっちを絶対買ったはず。
今年はディナスタークロス9を買ってしまいました。
まだ乗ってないのだけど、あんまりディナスターネタが少ないので、
あんまり評判がよくないのかな?
571 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/30 00:29
>>570 デザインの好みを除けばかなりイイ!>SC9
シーズン終わりまで残っていて
割引が多くなってたら買おうと思ってる。俺って甘い?
572 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/30 00:56
>>569 むかしフェラーリの顎がフェラーリ仕様のVOLKLに乗ってたな。
>>571 神田では先週すでに数本しか残っておらず、
口車に乗せられて買ってしまったようなもの。
シーズン終わりには絶対無いとおもいまふ。
ただ、また口車にのせられて160を選んでしまったのが
さらに不安。俺がだめだったら、買ってちょうだい..
574 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/30 12:58
AK ROCKET Pilot
>>557 うん カービングじゃないやつ
買ったのは10年ぐらい前かな
長さは190cm
576 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/30 23:40
>>575 どっちにしてもカービングに乗り換えると多少は戸惑うよ。
レンタルビデオ屋にそれ系のビデオがあったら
イメトレとして見ておくと多少は違うかな?
W65だったら入門には良いと思うよ。
赤S400もS500も神田にまだタップリあるね。
ただしヴィクトリアにだが(w
自分の板は、予約した店に夜に行ったら閉まってた...
今日は天気悪いしどうするかなぁ。
>>576 ありがとう
ビデオを何本か見て予習しておくよ
>>575 w65はユッタリ目に滑ってるときはいいけど、
スピード出すと返りがとろくて怠いよ。
w70(173)の方がお奨め。
ただしどちらの板も小回りはちょっと難しい。
580 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/02 13:49
S500CB乗って来ました! はじめはとまどったが良かった。
581 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/02 17:52
>>580 いいなぁ
俺も本来大パラ大好き人間なのでS500かRC4 W.C.RC
もしくはディナのSC10辺りを狙っていたんだが
今シーズンは週末の混雑ゲレンデがメインになりそうなので
S400CBにしてみた。
まあ今時分の雪では何だが、フリケンシー・チューニングってどう?
ゲレンデレベルでも違いが分かる?
582 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/02 22:09
デモ9買いマスタ
こいつでテク狙います。
583 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/03 00:31
>>562 EQ10 3Vのプレートなしならオールラウンドにつかえるのかなぁ?
長さ短くありません?
584 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/03 11:25
585 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/04 19:33
ここではテク以下の人は偉そうにコメントしちゃいけません。
テク以下の人には板の精嚢など分かるはずがないので。
586 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/04 19:47
TRだけどザウスでの大回りは調子良かったが外でかっ飛ばす大回りは怖いや。
上のほうにも書き込みあったけど160はオールマイティには使えないと思った。
デモ板では170がオールマイティなサイズだと思うよ。
で、大回り用になにか買おうと思うんだが
ディナの9の170なんかどうだろう?
オールマイティに使えちゃうからTRの存在価値なくなるかな?
>>585 じゃ、オマエのお薦めの板を教えてくれよ。
テク以上持ってんだろ?
テクは「以下」ですです。。。
589 :
517,525,529,530:02/12/04 22:12
「S500 160cm はハズレか」を書いたものです。
土曜日の午後に再挑戦しました。
履いた直後は、「エーン、エッジが起たないよ」と違和感がありましたが、
滑ると割と普通でした。
イロイロ探った結果
・体を内倒気味に思い切り倒して始動
・広めに開脚を維持する
・あまり上体を谷側に突っ込まない
・トップは勝手に起つので、テールがずれないように気を配る
・後半の走りを期待しない(エッジを抜いて無理に走らせると怖い)
・山まわりを流さず、しっかりエッジで回ってグリップを維持する
・固いバーンやコブは早々にカービングをあきらめる
ぐらいでいけそうです。
S500 は固いからロングターンむきという説もありますが、ショートターンの方が
得意そうです。というかロングターンもショートターンの延長で考えたほうが
わかりやすいくらいです。
S400 S500 を数人見かけましたが、みんなフワフワとエッジを使わず乗っていました。
だからクラウン持ってる俺にお勧め教えろっていってんだろが!
591 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/04 22:19
>>584 160でふ
ザウスでいろいろ乗ってこれにきめますた
次に買い換えるときはザウスはなし・・鬱
592 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/04 22:19
>>590 クラウン様ともなれば、180cm 超の GS 板でしょう。
これ一本ですべてをこなしてこそクラウン様というものです。
593 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/04 22:22
クラウンなんてしょせん国産だろ。貴族はパサート!
594 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/04 22:22
オガのトラSって結論出てるよ
よって終了
595 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/05 09:24
S400/S500はよく見るが、あれだけ話題になったトラSはまだゲレンデで一度も見てないす。
やっぱ競技向きなんで、ゲレで流すのには使わないって事なのかな?
596 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/05 10:51
>>590 脳内、または妄想、もしくは願望クラウンだな。
ほんとにクラウンだったらお勧めされなくても選べるでしょ。
嘘ばっかついてないでもっと素直になれよ。なっ!オイ!
そしたらおまえにぴったりの板を教えてあげるよ。
597 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/05 10:56
どらえもーん
みんなにクラウン持ってるって言っちゃったよーー
598 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/05 11:08
のび太君、高級車が欲しいの? 心配いらないよ。 セ ル シ オ !
599 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/05 11:21
わら太
>>595 そうなんじゃない?
前スレで1,2位を争ったトラSとK12SLはこのスレでも購入報告あまりないし。
601 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/05 15:45
602 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/05 20:47
つか、トラSほど乗りやすい板は無いと思うが・・
基礎レベルだったら充分過ぎるほどオールラウンダーだよ
アルペン屋には物足りないかも
>>602 トラSってそんなにいいのか。
でもさすがにコブは無理だよね。
整地限定で買おっかな。
604 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/05 23:04
>>603 確かにトラS乗り易かったよ、ショートカービングもやり易かった。
コブは滑らなかったから何とも言えんけど、整地限定のつもりで買うならいいと思うが。
>>602 アルペン屋には物足りないかも
うん、そんな感じした。
605 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/06 00:46
トラS、試乗会で乗ったが、いい感じでしたね。安定感がイイ。
400が小回り500が大回りとかいうがショートカービング
やり易いね。604に同感。
)589さん、プロチューナに相談がいいと思うよ。文を拝見すると
なんか、安定感に欠ける気がします。チューナーさんによって
違う板と思うくらいに変ります。
606 :
42=553:02/12/06 04:49
>>589 S500でロングターンなら170cmかと。
160cmで試乗してるけどサイドカーブ自体はS400と一緒できついわけで。
FTでスピードには強いけど、ロングターンには切れ上がりすぎるから。
あと、チューンの相談は
>>605 と同感。
GWの熊の湯の早朝試乗のカリカリアイスバーンで全く問題なく使えたから。
圧雪車のキャタピラ跡のガタガタしたバーンもFTで快適だったし。
この場合、トップはブルブル震えながら氷を割いていたような感じだったので
板の状態は微妙にカービングとは違うかもしれないけど、
足裏はレールの上のように安定してた。
607 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/06 05:25
HEADの板で02モデルのX40と03モデルのC120なら
どちらの方が上のモデルなんでしょうか?
厨な質問ですみません。
608 :
HEADおさーん:02/12/06 09:07
X40の継続はC140じゃないかな?
609 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/06 14:13
誰か今年のロシ又はフィッシャーのGS板、買った又は試乗した人、どんな感じですか?
610 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/06 19:25
1旧検定にトラSって無理ありますか?
611 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/06 19:46
612 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/06 20:12
>>609 フィッシャーのRC4COMP買ったよ。
でもまだ乗ってない。
613 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/06 20:15
そりは残念。早く滑ってインプレしてね。
614 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/06 20:24
S500が乗り難いとかエッジ効かないってヤシはチューンナップに出せ。
市販状態だと落としすぎで話にならんよ。
615 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/06 23:25
>>614 それは言えてる
腕のイイチューナーだと全く別物になって仕上がってくる
NEWモデルに越した事は無いが、一度チューニングして貰うのも有り
でもなかなか職人レベルのチューナーは見つからない・・
>>611 安心しますた。ありがと。
レーサーじゃないのにトライアンに手出していいものか迷ってて・・・
03/04用に向けて安くなったら買います(w
>>608 数字見れば一目瞭然?でしたね
ありがとうございました。
618 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/07 02:26
>>615 S500、S400に関しては機械でもマシなレベル。
最初っから1〜2°以上落ちてるんだぜ、信じられん。
619 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/07 09:55
MIZUNO 6Sを購入しました。
MIZUNO仲間集まれ~〜〜〜〜〜
620 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/07 10:37
オガサカケオッズSTってどうなん?
ようやくボーゲン卒業した彼女に
ちょうどいいかなって思ってるんだけど。
乗ったことある人いたらレスplz
621 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/07 10:57
>>620 ST試乗しますた。
体重75キロの漏れが高速で飛ばすとちょっと不安(w
でも初〜中級の女性には軽快で回しやすい板だと思うよ。
新機能のFLFが効いてるんだろうな。
同じ価格帯ならeターン50も良さそうな板かモナー(未試乗)
622 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/07 13:15
>>619 ミズノは去年乗ってましたが今年は外車にしました。
でもいい板ですよ。
623 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/08 01:22
624 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/08 12:06
そうか、ミズノは最近いいんだ
昔は水に浮くだけの板だったんだが
625 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/09 01:31
>614
チューンの板じゃないがフィッシャーとオガサカは、昨年よりも前で食いつく板。
下手な?違う情報の知らないチューナでは美味しいところを落としてしまうのかも?
626 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/09 02:00
気になって先月購入したS400のソール見てみた。
鉄定規で滑走面に当ててみるとトップとテールがコンケーブ・・・。
皆さんのは新品の状態でフラット出てますか?
627 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/09 02:51
>>626 フィッシャーに限らずキャップ板はフラット出てないよ
これは製造上あるていどは仕方がないから
即チューンに出すようにしている
初雪 キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
>>583 遅レススマソ。
俺、2002モデルのプレート無し(ビンs912ti pe2)、160cmに乗ってるよ。
足前に応じてプレートをいろいろ選択できるからいいかも。
長さも160cm(R13)だけど、168cmでも操作感は問題ないかも。
まあテク受験の俺だけど、大パラでも160cmで問題ないくらい。
(荒れてるとすこし長さが欲しいけど...)
629 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/09 11:05
>612
今年のRC4COMPはタイムのでそうないいらしいですよね。
誰かロシのGS乗った人いないかな。
去年の板より深回りすると言う人もいれば、他のメーカーに比べて曲がらんというひともいるし、2,3年前の板よりはかなり進化した見たいだけど・・・・
ロシのG板って最近の流行となんかずれ気がするんだけど・・・
630 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/09 11:07
最後「ずれてる気がする」の間違えです。
631 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/09 19:56
ちゅーにんぐってそんなに大事なの?
>>629 今週末滑りに行きます。
RC4は持っていくかどうか分からんけど
持っていけたらインプレしますね。
633 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/09 22:09
>>631 大事に決まってます。
クソ板が極上に生まれ変わることもあれば当然その逆もしかり。
634 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/09 22:42
極上板が糞板に。。。(((( ;゚Д゚))))ガクガクブルブル
みなさんにエッジの角度について質問。
漏れは今年サイド88度ベース0.5度にしたけど
みなさんどうしてます?
ベースは垂らさない方がいいかしら?
スレ違いですね。スマソ
637 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/09 22:51
>>632 RC4 ハァハァ
ソールやってしまわないよーにね
うおーっしやっと今日がチューンナップの上がり日だ!
これから取りに行きます。
待って炉よ!
>>635 0.5度でGOODでし
ベース垂らさないと角付角度も甘くなるでし・・
いつも出してるチューンナップ某専門店は指定なしの標準は0.5度垂らすみたいですね。サイド側はGS・SLで当然かわりますが。
>>629 RC4レポよろしく
む?私が612ですよ。
間違えましたねw
ちゃんとレポ致します。
643 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/10 13:27
>631大事ってもんじゃない。同じ板じゃないみたいになるよ。
どんな高い板でも、これをやらないと性能は半減かな?!
オガサカはフラットでてるが。
645 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/14 23:58
>>628 レス信じてEQ10 160cm買っちゃいました。まわりがPILOTが多いので
同じのを買いたくなかったのもあるのですが。
短いし、柔らかいし、ちょと不安ですが。
来週行くので楽しみ。
646 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/15 12:20
今の板ってとtopが105〜123くらいのまでいろいろあるけど、
実際どっちがいいのだろうか・・?
安定感とかやっぱり123のほうがいいのかな?
でも、オールラウンドは105?
647 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/15 13:15
>>646 単にトップの幅 というかサイドのRは目安だが
一概に判断できないよ
フレックスやトーションとの兼ね合いもあるからね
評価はカタログスペックで判断するよりインプレを当てにした方が良いよ
648 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/15 13:47
バース7とS-810をショップの店員の勧めで買っちまったい。
身長が180cm近いので板の長さは170cmを猛烈に勧められてそれを選んだが果たして?
もっと短い方が扱い良かったのでは?と少し不安。
649 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/15 14:19
>>648 身長がミニモニサイズなら短い方が良いが
160でも170でも操作感は変わらないぞ
170の方がスピード出したときに安定感がある
つーか、いくらか前後のバランスがとりやすい
650 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/15 14:22
Verseはスキッド系の板なんで170cmでもオールマイティに使えるから大丈夫。
649さん、650さん、サンキュー!
教えて君でスマソだが、スキッド系って?
652 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/15 15:21
>>651 カービング板だが捻れ剛性などを柔らかめにして
ずらし(スキッド)系の滑りをしやすくしているモデル
今帰ってきました。疲れたー。
RC4、めちゃ良かったです。
でも実は私はレーサーではないので
R>21を履くのは久しぶりでした。
なので初めは戸惑ったけど、結構回りますね。
初すべりだったので、まだ身体が前に持って来れないけど。
来週もすべりに行くので
技選までに頑張って乗りこなそうと思います。
インプレありがとう
でも行き付けのショップで売り切れショボーン
インプレどーもです。さすが今年GSで1番評価とうわさのいたですね。
>613
もうRC4COMP売ってないのですか。
探せばまだRC4COMPはあると思いますよ。
希望の長さは分からないけど。
178が一番売れてるのかな??
657 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/17 22:06
久し振りにスキーに行こうと思ってるのですが、お勧めの板を教えて。
スキー板は身長+30cmと教わった位知識が古い。この前見に行って子供用
ばっかじゃんってオモテタヨ。昔はパラが出来てたくらいの腕です。気持ちよく
滑れる板って何?
658 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/17 22:32
男性ですよね?
長さは160〜165センチ位。
実売価格4マソ位の板で良いのではないでしょうか?
659 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/17 22:41
オガサカ買ったやつはいないのか?
660 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/17 22:44
>>657 長さ150〜170cm
今シーズンモデルで定価¥60000(ビンディング込み)
ディナスターSC7
ヘッドiC160
フィッシャー シィニオS330
アトミック βCARV8.18
ロシニョール STAFF10.8か10.6
サロモン バース8か10
こんなところでよろしいか?
661 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/17 22:47
HEAD 160icとか
SALOMON verse10とか
OGASAKA E-turnとか
どうかね。
4万ではちと買えないけど。
皆さん親切にありがとう。
その辺から気に入った奴を選んでみる事にします。
もういっちょ教えて。
身長180cmなんだけど、大体どれくらいの長さがいいとかあるのかな?
それと選ぶときのポイントなんかも教えてくれると助かるです。
664 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/17 23:14
>>663=657
160〜170cm
ストック115〜120cm
665 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/17 23:15
>>659 は〜い
オガサカのトラG買いましたよ。
あと上レスに出ていたモデルなら、皆良くまとまったやつなので
デザインとか色とかブランドイメージとかで選んでいいよん
プロショップに行けるなら、店員と滑り方とかと合わせて相談するといいでしょう
>>664 ありがとう。とりあえず貸しスキーで滑ってみてから、自分のスタイルというか
やりたいことを整理して買いに行く事にします。お金はかかるけど質の良い
プロショップに通っていた方が後々良さそうやね。
668 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/17 23:36
>>657 この前、丸沼に滑りに行ったら、この辺のモデルがレンタルであったYO。
時間内なら何度でも変更OKって言ってたから、試しに滑ってみることをおすすめする。
まぁ、別に丸沼じゃなくてもいいが。
>>668 ありがとう。
出来るだけ変えてみることにするよ。
俺にも違いがわかるか心配だが。
670 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/18 09:34
>669=>657
自分も
>>660が書いてくれたあたりの去年モデルが
雑誌とかのインプレ見るといいと思いました。
バース10は友人の借りて使ってみたのですが
ビンの標準取り付け位置が前よりなので
ターン後半気持ちよくエッジに乗っていたい人
&カービング入門用にいいように思いました。
671 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/18 10:03
板って
サイドカーブのセンターが前よりなのか後ろよりなのかによって
ターンがJ、C、つになるもんね
初中級者はJのターンがしやすい板が扱いやすいだろうね
>>670 ありがとう。
最近は殆どカービング板なんだね。
リアル厨の頃、長目の板をねじ伏せて曲がるのが面白くて一人だけ異常に
疲れてたのを思い出した。それも今の体力じゃ無理なんだろうなあ。
でも、なんかスポーツしてるって感じの板が欲しい。
ところで、特に断ってない場合は板の色や柄って一緒なんかな?
>>670には感謝してるが、下らん質問込みなのでsageでスマソ。
673 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/18 22:15
>>672 カラーバリエーションの事かな?
モデルによって有ったり無かったり
カタログに載っていても仕入れてなかったり
売り切れていたりする場合もある
674 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/18 22:16
板ヲタ腕磨け
675 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/18 22:32
なら、おまえは20年前の板はいとけ。
おまえには最新のマテリアルは不要だ。
676 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/18 23:11
>>672 勧められてる板で十分スポーツしてるって感じると思うよ。
よくばってハイエンドモデル乗ると
扱えなくて怪我するかもよ。
>>673 ありがとう。ネットで調べても同じカラーバリエばっかりだったもんで。
>>676 672は「初心者用なんてゴメンだぜ」的に読めるな。スマソ。
教えてもらった中でそういう傾向のものを選びたいと思ってた書いた。
でもちょっとくらいジャジャ馬なのが面白いなって思ってる。ただ、自分が
体力無い事も運動神経無い事もわかってるつもりなので、無茶はしないつもり。
俺にとっては6万でも十分ハイエンドだが(w
678 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/19 01:27
>>677 いまどきは、「いかに曲げるか」での苦労はないけど、
滑走スピードがあがってるなかで暴走しないで姿勢を維持するのに
結構体力使うんです。
ついでにいうと、昔の板のようにひねりまわそうとすると、
下手すると膝あぼーん、です。
つーか、SL板試乗してやっちゃいました(w
先シーズン最終日にやっちゃったけど、一応年末年始ぐらいに復帰したいとは思ってる。
679 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/19 01:58
>>678 そうだね。
踵加重で外力に耐えてると、太股、尻、骨盤と太股を繋ぐ筋肉あたりにくるね
膝あぼーんしないためには、いきなり今までと同じ滑りをしないこと
カービングのレッスンビデオ見たりして、プルークから感覚を掴むのがいい
滑り方のチェックにもなるしお勧め
みんな親切で助かります。
むむ。今までの滑り方ではダメなのか。とはいってもブランクがありすぎるから昔のスタイルも
覚えてないや。昔より高速化が進んだ上に小回りが効くってことは確かに膝に悪そう。
バランス重視で正確に滑りをコントロールすることを楽しむみたいだな。
無理に回さないず、板に回してもらうように心がけてみるわ。しかし、
週末の連休使って一度滑ってみようと思ってるが、先に勉強が必要なのかも。
678も早く復帰できるといいな。
681 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/22 01:27
682 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/22 01:43
683 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/23 00:53
atomic e:7ってどう?
684 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/23 01:08
>>683 自分が乗ったんではなく、店員の受け売りだが…
乗りやすくゲレンデクルージング(中速まで)なら十分
長板からの乗り換えでも、比較的楽に扱える(ある程度づらしやすい)
その代わり
技術、体力があり、シーズン中何回も滑るガンガン派には
若干物足りないかも>そういう御仁ならβarcの方へ
685 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/23 01:14
686 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/23 01:19
メーカーの特徴を教えて。
特に情報の少ないマイナー系やメーカーごとのおすすめの情報をよろしく。
687 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/23 01:25
>>686 それはチト漠然としすぎですわ
特徴といっても各メーカー、各モデルごとに違うから
どういう情報がほしいのか、もう少し具体的に書いてちょ
688 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/23 02:04
スマソ
今年買った板の情報を出してくれたら良いなと思った。
でもこのスレの前半に大体出尽くした感じだね。
個人的にはK2とかの情報を聞いてみたい。
689 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/23 02:23
K2はねぇ…今シーズンのはよく分からないから、いままでの印象な
上位機種は切れるというより、粘る、食い込む、って感じ
どちらかというとどっしり感が強いかな?
反面、レディース、エントリー、系のモデルはフレックスがかなり柔らかい
写真とかで見るより、表面の塗装は今一で安っぽく見えてしまうのが残念
純競技系はWCでは余り見かけなくなってきたが
米プロサーキットではそこそこ使用率は多い
FACTORYシリーズは結構よさげ
昨日滑ってきました。
レンタルした板は、去年のサロverse7。店で薦められたatomicと小賀坂が無くて残念。
ともかく怪我をしなかったのでとにかく今回はよしとしよう。感覚を取り戻すのがやっとで
カービング云々は解り難かったが、板を揃えるのが若干難しい感じでウエーデルンなどには
向かないかなと思った。実際、やってる人も見かけなかったし。そういう傾向か。
で、総じて滑降安定性の高い板が欲しいと思った。何かおすすめないですか。
S500CB(プレート付)+S912TiSCの組み合わせで使っていますが、とにかく重い。
692 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/23 15:46
>>657=690
肩幅より足を揃えようとしちゃダメだよ
抜重動作が極端だと、せっかくの長く圧を掛けていられるメリットが半減
沈み込みで切り替え、内倒、ローテーション気味で滑ってみては?
(いや、厳密に言うと違うんだけど、今までの滑りからイメージを変えると言う意味で)
>>691 それは持って? 滑って?
持って重いのは仕方ない。CB付いてるし、GSっぽい作りだし
滑って重く感じるなら… フラットが出てない(滑走面)
板をこじって回そうとしている。圧が掛けられていなくて板が撓んでいない。
等が考えられる。ちょっとチェックしてみ。安定感は有るが重く感じる板じゃないと思うよ。
693 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/23 22:17
>>689 K2 mach SLを買おうかと思ってます。
理由は見た目(w
カービン具は初めてなのだ!
>>690 については、
>>692 のように滑べり方の問題もあると思うけど、
サロモンは乗り味が独特だから避けてみる手はあるかもね。
DYNASTAR SKICROSS 8 とか、あるいはそれで弱けりゃ SKICROSS 9 とか。
小回り教ではないので、むしろ扱いやすいかも。
>>692 S500 重くないというのは同意。S400 に比べればメタルの分だけ重いけど、
あくまでS400に比べれば重いだけで、リフトの上では普通の重さ。
695 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/24 10:11
>>693 競技やるの? カービング初乗りで競技やってないんなら
MACH SL TEAMかな?
サイドカーブのRもRACEやSより緩めだったと思う
696 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/24 12:18
蔵王でポルシェ板見たよ。
滑りはしらんがかっこよかった。
>692の「肩幅より揃えて」って肩幅より狭く揃えて、って事だよね?
>>697 そういう事です
言葉が足りなくてすまん
699 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/24 15:50
i-SL 160
700げと
701 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/24 22:59
>>695 あんがと。
K2の話題って殆どでないからサミスイ。
MACH SL TEAM狙ってみる。
>>692 レスTHX。
内倒、ローテーション気味か。カービングの構造を考えるとそれに近くなるのかな。
今度行ったら気をつけてみよう。
>>694もレスTHX。サロはやめにする。良い板無いかな。ロシ10.6か10.8に傾いてる。
703 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/24 23:39
今年のフィッシャーのSL板155cmを買ったものです。
この間2日間ほど滑ったのでその感想など。
ちなみにレベル的には1級を取っていて、整地種目だけなら(^^;
テクもとれるとコーチに言われました。競技屋です。
相当良いです。確実に当たりだなと思いました。とにかく曲がる、噛む。
カービングショートターンがおもしろいくらいにできます。カービング
のショートターンがイマイチうまくできないとか、感覚が掴めないと
いう人には基礎、競技スキー問わずお薦めできると思います。
ただ少しずらしにくいかなとは思います。ホントに良く噛む板なので。
中回りも相当気持ちよいです。まぁやっぱ大回りはしにくいですけどね。
まだポールには入ってないですけど、タイムも出せそうな感じです。
でも疲れますね(笑)私自身かなりトレーニングを積んでますけど、
一日滑ったらけっこうぐったりきます。体力のない人にはお薦め
できないかも。
MACH S lightだった。解りにくいな。
706 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/25 04:29
>>703 やっぱズレない分、筋力使うよね(オラはS400CBだが)
その代わり、あまり膝を捻り込まなくて済むので
膝痛は起こりにくくなった(大腿筋とハムストリングスは筋肉痛だが)
時々昔の癖が出ると、上手く滑らないわ、膝痛くなるわでたまらんが…
もうしばらくは自らを律して滑り込まねば
707 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/25 19:21
03-04の一発目はエランか?
個人的にコスメは○だな
708 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/26 12:06
709 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/26 12:20
>>708 なんだかマーカーに似てるじゃなくて、マーカーやん。
ビンの画像を拡大してみるとMARKERの文字が確認できる。
710 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/26 12:46
エランはビンディング作ってないし、しょうがないんじゃない?
スキー自体にビンディングをマウントするシステムを開発、って事で。
>703
じゃ、テク取るまでにはあと2年ってとこかな。
俺もインライン講習会でデモに「テクは余裕」と言われた。
でもまだ取れてないよ。ウワーン
712 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/26 13:27
03/04 モデルもこのスレでよかとですか?
713 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/27 10:10
>712
ちゃんと03/04って表記してくれればいいんじゃない?
714 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/29 14:40
つーか、03/04モデルをもう予約した奴居るのか?
715 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/29 16:17
いないだろう。
716 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/29 16:20
717 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/29 16:48
かわいいオパーイだな。なめたい。
718 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/31 22:38
悩んだ末に決めました。HEAD i.C160 156cmです。
店員さんには、他にシニオ400の150cm、ロシ11.5の150cmを薦められました。
Headもほんとは149cmがあればねー、て言われました。
150cmのしかもオンナの、しかも2級1級受験レベルなんて
場違いかもしれないけれど、新しい板買ってうれしぃのでupしまつ。
場違いじゃないよそーゆースレだし
乗ったら感触を書いてNe!
720 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/31 23:01
あんまりお金がないもんで、ゼビオに逝ってディナミックCR7を
買いますた。早速乗ってきたんだけど、安い割にはなかなかのもん
ですわ。かなり柔らかい板だなぁ・・・とまぁ、子供みたいな言葉で
スミマセン。
ちなみに俺、ゼビオの会社員じゃないよ!
721 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/31 23:17
>>718 漏れも同じく2級受けようと思って HEAD i.C180 163cm買ったよ。
同じくS400と11.5を検討した。
友人はS400(CB)買った。乗せてもらったが、小回りが良いいい板じゃ〜〜
2本欲しいぞ。金無いぞ。
723 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/12/31 23:39
>>718 >>721 俺の友人たちも、それぞれHEADi.C160と200買ったよ
まだ一日しか滑ってないが、概ね好評みたい
今シーズンのデザインはシンプルで格好良いよね
724 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/01 01:37
パラレルである程度滑れる奴にお奨めの板って書いてあったロシの10.8か10.6
を買おうかなと思ってるんですけど板の長さってどれぐらいがいいと思いますか?
当方身長170弱で体重75の少々デブです。脚力はまあ普通よりは強いと思う
んですが。金が無いので1本で色々滑れるのがいいんですが小回りが苦手なので
その辺を考えて購入するつもりです。
725 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/01 01:45
>>724 10.8
予算に余裕があるなら11.5でもいいかも
>>725 レスありがとうです。11.5とかだと大分難しいのかな〜と思って
たんですけど、別に特別難しくなるわけじゃないんですかね?去年の
10.5の167cmが結構安くで売ってたんですけどちょっと長いかな?
727 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/01 01:59
小回りしたいなら160cmくらいがいいと思われ
パラレルである程度って事はまだズラシな滑りだと思うので167cmでも大丈夫だと思うけど
板的には11.5の方が特別難しいって訳じゃないけど、
11.5のようなサイドカーブがキツイ板でレールターン小回りするより、
10.8のようなサイドカーブ緩めの板をたわまして小回りできるように
なったほうが上達する気がする
>>727 それに、10.5ってどうやら大回り系の板のようですし小回りが苦手なんだったら
167cmはやっぱり長いっぽいですね。体重で板の長さを決めるみたいな事を聞いたんですけど
取り回しにかんしては体重と長さはあんまり関係ないか。まあ、これから先売れ残って
て激安になってたら検討してみます。それで、もう安くならなかったら来シーズンまで
まって10.8を買ってみようかな。アドバイスありがとう!
なんども、すみません。さっき出してもらった10.8系より1個上のランクの
11.5系(10.5とか)もそう難しくないのならってことで選択肢に入ってる
んですがこれってカラーはあの不評の金ぴかカラー1色ですよね?調べた限り
ではそうだったんだけど他のモデルを見ていると例外もあるようで…
730 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/01 02:45
ロシにこだわらずに考えるというのも手かと。
>>730 おっしゃる通りなんですがデザインとかの好みでいってもいいよ
ってかいてあったので。金色じゃないロシは結構気に入ってるんですよ。
あと、アトミックのもなかなかよかったかなぁとは思ってるんですが。
って、ちょっとわがままかもですね。スマソ
そうだ、HEAD cyber i.C 180 163cmインプレー
とにかく安定感がある。
アイスバーン上でも雪面に吸い付いている感じ。
スピードが出てもばたつかない。
ターン始動はちゃんと加重しないと難しいかも。
RAILFLEXビンだから、ビンのセンター位置をずらすことができる。これで+15cm前に出すと
確かにターン始動はいいのだが、後ろがばたつきはじめる。また高速時に不安定。
(よってワシは+0cmのまま使用)
ターン後半は、よーく切れる。
あとは、チューンに出してエッジをけずってみたいな。
でも、うれしくてスキー場に行くことが多くなったから、出すヒマなし!
それと、この赤はかっちょいい!
733 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/01 10:34
俺もそうだがスキッド含みのターンなら、サロのバースシリーズも良いと思うな。
因みに俺もバース7。
734 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/01 19:52
195cmのデモ板から初めてのカービングに変えました。
クナイスル RAIL SCANDIUM + RAVE FREE RIDEです。
世界が変わりました。もっと早く変えれば良かったと思います。
クナイスルはこのスレに出てきませんが、誰もいないのですか?
上でロシの板について色々教えてもらった奴です。
実際板をみにいったんですが、画像で見た感じでは良かったのですが
本物はなんか板にデカールはりましたみたいな感じで、僕としては
安物の板のように見えてガッカリでした。みなさんが他に書き込んでら
っしゃった奴の方が板の雰囲気は良かったです。高級そうに見えたし。
何の参考にもならないと思いますけど、折角色々教えていただいたので
参考程度に。(それにデザインなんて見たらわかる物いらないかと思いますが…)
ちなみに、特性としては10.8がロング・ショートターンともに行ける
オールマイティーな感じの板のようです。スキーを楽しみつつ検定等も
目的にしている人にはロシの中では一番いい感じみたいです。
736 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/03 22:31
>>735 外見が安っぽくても滑ってみたらイイ板もあるぞ。
がんがれ。
737 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/04 00:25
>>734 前すれでレッドスターに試乗したものです。
なかなか良かったよ。ただ、個性つーかその購買意欲をそそられる要素が
見当たらなかったな。これってブランドイメージも含めてなんだけどね。
738 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/04 01:09
>>734 クナイスルスキーには乗ったことないが、去年モデルのRAVE PROを使ってる。
この軽さは衝撃的だったね。板のフレックスもきれいに出るし。
他メーカーの平板に付けてるんだが、かなり良い。
ただ、今年のモデルはデザインが野暮ったくなったのと後付のプレートが無くなったのが残念。
まあ標準でもかなり高さはあるけど、プレート高いのが好みなもんで。
739 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/04 02:04
俺はBEPOPにきめたぜ!!
740 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/04 02:13
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
741 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/04 05:13
レッドロブスター
742 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/05 21:04
>>724 ロシ欲しがってるみたいだから軽くレポね。
今日講習を受けたスクールにて10.5の160cmを使っているヤシ発見。
線の細い男子高校生で、漏れと同じ2級持ち。体重は60前後かな?
彼がウマいこともあるんだろうけど、整地・悪雪・ロング・ショートと
なんでも無難にこなしていたよ。本人も10.5で1級取る気みたいだし。
さすが基礎中上級向けの板だけあってスキッドもカーブも自在(に見えた)
体重75キロあれば、ポジションさえつかめば10.5でタワミの表現も
あるていどイケると思うよ。参考にならんかったらスマソ。
漏れは99/00のKEO'Sで逝きます。そろそろ替えたいぞ(w
743 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/05 23:49
i.C 180、s400 ホスィ。
けど値下がりはまだまだ後だろうから去年のモデル買うかぁ。
まぢ欲しい・・・。
744 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/05 23:50
>>743 がんばってic160買え
なかなか良い板だぞ
745 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/06 00:04
クナイするいいよ
すくなくともレッドスターはね
746 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/06 22:18
今期モデルのインプレやってるスレってココしかないの?
イロイロ気になるモデルがあるから知りたいんだけど…
747 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/06 22:19
ココしかないの だってさ
ロシの9XWCってどんな具合ですか?
今オークションで購入を検討しています。
140のビンディングと取付料込みで60Kはありでしょうか?
ちなみに当方基礎スキーヤーで草レースに使おうかと
HEADのic180がBin付で\57000だったけどこれって安いよね?
買っちゃおうかと思ってるんだけど。
751 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/07 10:43
安い!!
買っちゃいなさい。
決めた!買っちゃお!
(^^)
754 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/07 19:41
(゚∀゚)
755 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/07 20:15
昨日、某店にワックス買いに行ったら、
数量限定特価とかデカデカ書いてあるコーナーがあって、
HEADのic160がBin付きで39800円だった…。
ic180もBin付きで45800円ぐらいだった気がする。
あ〜激しく買いたいぃぃーーーーけど、ここでお金を使うとリフト代が。・゚・つД`)・゚・。
756 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/07 20:39
今年は2本買いますた。
パーク&パウ用に乗刑事ビースト74の173(BIN付)を74000円で。
聖地用に泥奈星オメグラス64の157(BINはロシ120)を94400円で。
この値段(税別)は高いですか?
757 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/07 21:15
<<750
<<755
その店の情報プリーズ!!
頼むから、まじで教えてくれよこのヤロー!!
勢いあまって
> と < を間違えた。
759 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/07 21:21
>>756 買った次期にもよるだろうが、ちと高めかも
それより、なぜロシのビン? ルックでよかろうに
>>759 泥奈星専用の赤青銀カラーのロシですた。
店員がその様にのたまわってますた。
やっぱ高かったですか・・・。
762 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/07 22:08
>>746 インプレ聞きたかったら、名前挙げて聞いてみたら?
>>761 へー、そういう限定カラーがあるんだ
しかし、ややこしいな。
ロシがディナのカラーモデル作るとわ…
>>746 前スレから本スレまで見て来い
それでも見つからなきゃ他に行ったほうがいいな
なんせ、この時期の煤板は。。。(以下略
取り合えず、名前挙げてみます。
シニオ S330
ケオッズ KS−ST
なんですけど、誰かインプレして下され。
中級用の板なんで、あんまり皆様興味がないようで、話題が見当たらない(泣)
出来れば、板を買って回数こなした人の意見が聞きたいです。
>>765 君のレベルもかかんといかんな。
超初心者と岩鞍エキスパートコースを楽々滑れる人が、
シニオ330に乗ったら当然感想は違ってくるよ。
うす、失礼しました。
ズバリ!
去年2級落ちました。
−1と−2点ばっかでした。
2級程度の人のインプレ希望です・・・ムリ?
768 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/07 23:17
769 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/07 23:46
しかし以外にもネット上じゃ板の安い店探すの大変だな
どこもほんとの売値乗せてないし
神田回るのもあきた
価格コムしっかりしてくれ
>>763 ちなみに泥奈星はロシの資本傘下に入ったらしいです。
だから作ったのでは。
772 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/08 21:44
04のサロはすごい!!!!!!!!!!
>>771 それは日本の代理店の話でしょ。
フランス本国ではディナスター、ラング、ルックがグループ。
ロシは板とブーツのみでビンはルックのOEM。
774 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/08 23:37
「三井物産ロシニョール」つう名前が
取って付けたみたいでカコワル・・・
775 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/08 23:38
ラングって、フランスだったの?
イタリアかとオモタ。
776 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/09 00:32
>>772 サロ厨ウザイ。
ガムやるからおうちへ帰りな。
777 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/09 00:35
猿満スキー
漏れも持ってるぞ。
ディナスターもあるけど。
去年のモデルでs400と同じクラスの
インプレ、おすすめ等ありませんでしょうか。
今年のモデルしかインプレが見つからなくて・・・。
779 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/09 07:22
もし今年モデルのS400が良かったのなら、VC410よりはXP60のが良いでしょう。
もしくはアトミックのr
780 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/09 07:38
フィッシャーのS-400の出来は良いみたいね。
これに合わせるビンは何が良いんだろ?
781 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/09 12:43
>>780 俺はサロモン付けてるけど、マーカーがいいらしい
トゥとヒールの微妙な高さの違いがあるからだが
ブーツとの相性もあるので店で相談してみるよろし
良子スペシャルでつね。
783 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/09 13:02
S-400にマーカーを付けるとして、靴はどの辺りがよさげ?
スレ違いスマソ。
784 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/09 17:17
>>783 どの辺りも何も、あんたの足形によるだろう
まあ参考までに書くと
前傾少な目、ソールの角度も少な目のやつが良いじゃないか?
フィッシャーはセンターが前よりだから特に
785 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/09 23:34
たまたま、VC410とXP60乗ってます。
扱いやすさのVC410 切れのXP60かと
乗って楽しいのはXP60
後からこぶも良いといわれてなぜかブースター付き
を買ったけど、悪くは無いけどXPのような感動は
無かった。
今年のHEADのプレート&チロビンは、良いみたいだね
欲しいわ
786 :
カルシウム3g ◆Ca3gSsspJY :03/01/10 00:28
S400にのっているけど、XP100物色中。
明日松屋町逝ってみる。
787 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/10 00:56
788 :
カルシウム3g ◆Ca3gSsspJY :03/01/10 01:06
サンキュー。
シーズン初めは単品でこれ位だったから安くなったもんだ。
789 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/10 01:26
ヤフオクにでてる、試乗会で使用された板ってどんなもんなんでしょうか?
購入を迷ってます。
現物見てみなけりゃ何とも言えんのは承知の上で、一般論や個人的見解や予測
等、なんでもいいのでアドバイスお願いです。
790 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/10 02:09
>>789 チューンナップし直してあるか確認せよ
してなければ、その分の出費を入れて予算を考えよ
791 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/10 02:35
滑れば傷はつくんだし、板は試乗用でもいいだろうけど、
金具の試乗用は重くていただけない。
792 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/11 14:12
agi
793 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/11 18:50
フィッシャーのS-400とマーカーのビンにするか、サロのデモ9パイロットでどちらにするか悩んでます。
当方スキッド含みのカービングターンが出来る程度の技術でつ。
794 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/11 19:04
795 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/11 20:34
今、バース7を使っているので、サロのパイロットに興味アリだったのですが、矢張りS-400の方がよさげでつね。
アドバイスありがとう!
S400ならスキッドもやりやすいのでイイ!ヨ
797 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/12 03:28
02DEMO10P-170からKS-TR-160に乗り換え 昨日初めて乗ったんだけど
確かにショートターンはカービングもスキッドも本当に良い
リズム変化もクイックでスムーズ
しかしロングターンはどうしたらよいのかわからない?
板がたわまないからターン弧の調整をずれでやってる感覚(外に押して)
外圧を受け止めてたわみ量で斬っていく感覚なし
これってFM590にチロのFFプラス10をつけたせい?
ポジションもつねに前のちょっとのところで前後して
いつもよりもっとワイドスタンスでフォールラインに
落ちるところを長〜くとらないとテールがひっかかる
すごく乗るところがシビアでミスがもろにでる
おかげで足裏筋肉痛 雑誌ではオールに使えて評価もよかったのに
やはり技量不足で感覚が変って事?
どう乗るのか教えてください
798 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/12 06:05
>>797 どういうチューンした?
今期のオガとフィッシャーはチューンによって大分変わるとか
文章だけで判断すると、切り替えから、次の加重に移る所に癖があるのでは?
沈み込み同時切り替えで確認してみ
少し早く踏んで行ければ感じが変わると思うのだが…
あと、加圧する所をポイントでイメージするより
母指球〜踵まで変動させる
分からなければ、とりあえず後傾にならないように踵で踏んでみそ
799 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/12 09:04
S-400はスキッドもやりやすいか。
相当にバランスの取れた板みたいね。
カービングブースターは経験が無いので、付けてみたい。
800
801 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/12 10:55
>>799 CB付けるとエッジングが敏感になるので
ちょっとだけコブがムズくなるかな
本当にオールマイティーに乗りたいならCB無しかも
一点止めのビンと合わせるとソフトで良いぞ
802 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/12 10:56
そろそろ03〜04モデルの話題ないか?
販売店向けの試乗会が始まるので試乗用の板は
既に日本に入ってきてるぞ。
803 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/12 11:27
S-400に一点止めのビンでお薦めはありますか?
804 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/12 12:50
KS-TRはコブではどうよ・・?
805 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/12 14:28
2級持ってて、1級受かるか受からないかってぐらいのレベルで、今さらだけど今シーズンモデルの板を購入しようかと考えている者です。
S400とKS-tr辺りで悩んでますが、どちらが良いでしょうか?
また他にお薦めがあったら教えて欲しいです。
>>804 ひさやは技選の不整地小回りでKS-TR165を使ったみたいだが。
807 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/12 21:34
>>803 チロリアのレールフレックス
マーカーのチタニューム、M、スピードポイント、各シリーズ
>>805 HEAD CYBER i.C160、180、200
かなり良い! ただ300はチト手強そう
808 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/12 22:48
>>805 2級持ってませんがS400CB買いました。今シーズン時間があったら2級と1級受けるつもり。
KS-TRは乗ったことないです。
809 :
基礎スキーヤーA:03/01/13 00:56
学生時代(10年ほど前)に1級を取得。しばらく基礎スキーから遠ざかり、草レースなどに出場していましたが、昨シーズン久しぶりに基礎の大会に出場。再び目覚めました。 今シーズンは、GSだけでなく基礎の大会にも出場したいと考えております。
先シーズンまでATOMIC β9.20 180cmを使用していましたが、今流行の小回りが困難と考え、マテリアルの変更を考えています。
私が考えている今のところの候補は、ATOMIC β9.21 但し長さを170cmぐらいに落とすか、思い切ってオールラウンドモデルDYNASTAR SX63等にしようと考えています。
両板のオーナの方がおられましたら、板の特性、乗り味、アドバイス等伺えたら幸いです。よろしくお願いいたします。
810 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/13 01:39
811 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/13 08:03
S-400にはマーカーのチタニウムが良さそうでつね。情報ありがとう!
靴は今使っているのが、サロのバースTFですがこんなソフトタイプの靴でも大丈夫でしょうか?
812 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/13 08:23
>>811 草レースやったり一級以上の検定受けるのでなければ大丈夫
板のポテンシャルの方が勝ってるが、それなりには滑れるでせう
不足を感じるようならブーツを来シーズン買い換える
チタならサイズ合わせも楽
813 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/13 09:17
やっぱ、靴も一緒に変えた方が良いみたいでつね。
クナイスルのフレクソンプロTかノルディカのスマーテック12辺りを中心に履き較べてみます。
他に候補があれば教えてください。
814 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/13 09:33
>>813 足形が合うのならフレクソン・プロT
ライケル当時から実績、定評があるシェルだし、チューンもしやすい
スマーテックも面白そうだが、構成パーツが多いのと
バースとおなじくソフトシェルというのが… 足入れは楽なんだけどね
815 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/13 10:20
アドバイスどうも!
クナイスルのフレクソンプロT、サロのコースXR、テクニカのライバルRXホットフォーム辺りを中心に試し履きしてみまつ。
816 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/13 11:13
Volkl SC Racing 156cm
最高でつ。
ドイツのクラフトマンシップを感じまつた。
デザインも今年一番では?
同じ板を見かけないのもイイ!
>>816 残念だが、同じ板をみかけないってことは
デザイン的にも今年一番と思ってる輩がお前だけだということだ。
818 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/13 23:58
↑買えない人のヒガミですか(w
819 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/14 00:04
Volklなんてどこでも売ってるわけでもないしね(w
820 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/14 00:21
>816
乗鞍で肩突き出しシュテムがなぜか乗っていたぞ。
それをくれ、と思った。
急遽今更今年初スキーに行くことになりまして、
折角なので初のカービング板を買おうと思って読んでいて
S400CBが良いな〜と思ったんですが、まだ買えるものなのでしょうか?
822 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/14 18:02
>>821 神田なら置いてあるよ
郊外のスポーツ店なら微妙だな.。
取り寄せがきく店で聞くといい
>>822 素早いレスどうもです。
やっぱ神田っすか。明日の学校帰りに行ってみます。
そういや神田行くの3年振りだ。
824 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/14 18:18
>>821 神田で値段チェックした後にヤフオクでも覗いてみれば?
S400CBはかなり多く出品されてるから。
>>824 それが理想的な気はするんですけど、
ナニブン行くのが今週末なので時間の制約が。。。
826 :
AI ◆4wBVGeQHPA :03/01/14 21:28
>>825 価格.comで調べたらS400CBは55000円だったよ。
神田ならこの辺りの値段になるのでは?
6年ぶりぐらいに復活しよーかと思ってます
昔はrossignolのRNDというのを買ってたんですが
今ではどのモデルが後継になりますか?
>>826 ここまでして頂いてホント感謝です。
明日はこの価格を基準に歩き回りたいと思います。
いままでメーター履いてたので違いが楽しみな今日この頃。
829 :
AI ◆4wBVGeQHPA :03/01/15 00:01
>>828 いや、自分でも興味あったから調べてみただけです(W
ところで最新情報では、52000円まで落ちてきていますよ。
830 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/15 00:02
>>827 ロング主体の板だっけか?(RNSはショートか?)
フィッシャーのRC4.W.C RCってのはいかかでしょうか
しに尾500ってのもあるけど。
ろ紙なら9DOって感じですかね
その他もろもろ
↓に期待
831 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/15 02:40
>>827 ディナCS9、10、64
ヘッドiC160、180、200
サロEQ10 2V、3V、CCROSS MAX10PILOT
>>827 正当後継者なら9DXだな。
でもRNDとはちょっと違った感じの板になってる。
833 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/15 20:05
オガのプロトタイプは今年も出るのか?
834 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/15 22:39
アトミックのBeta Carv 9.18 Device ってどうですか?
値段の割には良さげなんですが・・・
皆さんの評価を聞かせて下さいませ。
>>835 スンマセン・・・
読ませてもらいまーす。
神田行ってきました。
板はサロのビンとセットで7万以上いっちゃいました。(ちょっと高いのかな?)
ただ、無理言ってチューンを金曜の夕方仕上がりで頼んじゃったんで
これくらいは許容範囲かなって感じです。
>無理言ってチューンを金曜の夕方仕上がりで頼んじゃったんで
これは許容範囲というより、カナーリ嫌がられてるよ。
大体裏で『順番ってモノがあるんだよなぁ〜…
必ずいるんだよな「いついつの何時までに」って無理言うヤツ。』
と言われていると思われ。
839 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/16 21:44
>>838 サロ買うヤシは厨が多いから仕方ないのです。
840 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/16 21:53
2日もあれば、出来るお店ならやれるんでは?
地元のショップは24時間仕上げなんてのもやってるし
841 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/16 23:40
S500の170cmどこに売ってるんだ〜(;´Д`)
>>838 もんくよりも、チューニングの質が。。。。
844 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/16 23:57
845 :
わしは見た:03/01/16 23:59
13日に技術選札幌地区予選に出た。成績はしょぼかった。そんなことより
我満が04モデルのサロモンをはいていた。
トップはディナスターのSLモデルっぽい形。かなり広い。
テールは細め。サイズは165CM トップ近くにでかでかと3Vとある。
色調は基礎モデルっぽく、ブルー。しかし一番大きく変わったのは、
そして驚いたのはビンディングの‥‥続く。
846 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/17 00:48
早く教えれ
848 :
845です:03/01/17 12:32
ビンディングの取付位置がスキーのほぼ真ん中、つまりトップ側と
テール側の長さが同じくらいということ。わしの足元のオガクズTR155CMが
すごく短く思えた。ゼッケンが離れていて別の班だったので我満の滑りは
観れなかった。
849 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/17 12:34
デモも地区予選なんだ。
>>845,847
さんきゅ
リザルト見ると上野選手と同点一位
851 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/17 19:08
じゃあ、オメガグラス・パイロット?
852 :
わしは見た:03/01/17 23:48
>>849 ジャッジ(点数は別)や斜面設定をも仕切る、一般出場選手なんだぜ〜。
このあたり札予選見なきゃわかんないだろ〜な〜。(微妙な部分がね)
来年は皆さんも手稲に応援に来てね。
>>850 上野君の特に中斜面小回りはすごかったね。スレ違いスマソ
853 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/18 00:07
854 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/18 04:50
スキーは5年ぶりですが、小賀坂Keo's VU twinkeel(105-95-65×170cm旧モデル) ってどうですか?
ストレート板(190cm)でパラレル程度の自分にはムリ?
ちなみに身長175cm・体重63kg・男です。
855 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/18 10:12
>>854 無理どころかベストチョイス。
がんがれー!
856 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/18 10:15
>>854 回答ありがとう!
腰をいわさん程度にがんばります!
857 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/18 10:17
858 :
ロンリーそるじゃ〜:03/01/18 12:02
>>843 ロシのPOWER PULSION 9DO の150cm に乗っています。
身長164cm 体重 65Kg スキー暦 2年目の初心者。前の板はアトミックのシニオ160cmでした。
9DO で6回ゲレンデ行きましたが全然問題なく快適に滑れます。・・ただ少し重いですね。
スクールで中級希望したのに上級に回されたのでイントラから見ても普通に滑れているのだと思います。
買うとき自称技術選に出たことが有ると言う店員に 前よりの荷重で乗るように言われました。
それがこの板のコツだそうです。
859 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/18 12:06
いや〜それにしても、S400買う人多いねぇ。
スキー場に行くと必ず見るもんねぇ。
・・・確かにいい板だが。
860 :
ロンリーそるじゃ〜:03/01/18 12:06
↑ シニオはフィッシャーでしたね f^_^;ポリポリ
861 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/18 12:43
>>858 おいおい、初心者かどうかってのは年数じゃないぞw
ワンシーズンにみっちり滑れば上級者
まあ、それはさておき…
9DOってそういう感じなんだ
昔のS3みたいな爪先寄りに加重ポイントがあるタイプなんだね
862 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/18 13:09
SUPERNATURAL最強!
863 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/18 16:29
>>859 そうなんよ。
自分もS400欲しいけど、あまりに使ってる人多いから
他の板にしようかと
864 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/18 16:35
865 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/18 17:28
S-500は固くないか?
866 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/18 17:30
>>861 ワンシーズンにみっちり滑れば上級者なんて誰も思わない
867 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/18 18:42
>>865 メタルの入ってる分は硬い印象は有るかな
でもS400(つーかシィニオ)が柔らかめだし、CB付乗り比べたら整地されてるとそんなに差は無いよ
スピード出すとS500はすげー良かったよ(不整地、コブは入ってないので何とも言えないが)
と言いつつ、俺は予算の関係でS400にしたのだが…
868 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/19 00:29
今日の茶水石井スポーツですごい人を見かけた。
サロのDemo板を4セットくらいばらして、
板がずれてる、曲がってるといろいろと語ってるの。
で、お気に入りの1セットにPilotをつけてもらってたの。
板を買う時、こういうことをしなきゃいけないの?
869 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/19 01:23
>>858 ありがとうございます
じゃあ9DOもちょっと検討してみます
871 :
ロンリーそるじゃ〜:03/01/20 00:06
>>870 9DO かっこ良いですよね!
シルバーとゴールドのツートンに一目惚れしました (^。^/)ウフフ
この板のポテンシャルを理解できるほど未だ上手くはありませんが、
所有欲を満たす高級感があって、たくさん滑りに行こうという気にさせ
てくれるので気に入っています。
ご健闘をお祈りします。(検討ヽ(^。^)ノアレアレー?)
872 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/20 22:40
私も今年9DO 150cm買いました。身長156cm、級なしです。
買ってからいろいろなレビューを見て、癖がありそうで鬱になっていましたが、
実際使ってみると無茶区茶滑りやすくて、自分には合っていたみたいです。
整地は良く走るし、深雪でもすいすい進めます。
(コブはEQ10 3Vの方が滑りやすかった)
私はどちらかというと前に加重をかけ過ぎてしまうタイプなので、
>>858を見て納得。
欠点は重すぎて担いで山に登るのが辛い点でしょうか(w
板のデザインも周りからはかわいいと好評でした。
873 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/21 16:06
みんなこぞって150〜160cm買ってるけど、雪質の良い今の次期はともかく
春になってモコモコ状態では乗り難くないかね?
昨年春の試乗会で、短けりゃ良いってモノでもないなぁと思った漏れは
S400の170cm買いましたが。
874 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/21 16:09
>873
あのね、板によるんだわ。
よくできた板なら 150〜160 で春のもこもこ雪を滑っても、すんげー安定してる。
でも糞板だとあぶなっかしくて滑ってらんない。
170cmもいいが、雪が硬い時期はつまんなくね?
875 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/21 17:39
シニオの03/04モデルが発表になったね。
S-600が新たに出来て、S-400にS-500のフレケンシーコントロールの技術が採用されたみたい。
× コントロール
○ チューニング
877 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/21 18:59
878 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/21 19:09
875じゃないが、今売ってる「ski」vol.4に載ってる
879 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/21 19:10
↑サンスコ。明日見てみます。
>>877 skierにS−600のこと載ってるぜ
結局
板:POWER PULSION 9DO 158cm
靴:POWER CARVE 9
瓶:POWER 100 Lifter
でロシそろえました
こんな私はアフォですか?
(自作PC版みたいでスマン)
882 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/21 23:54
社員ですか
883 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/21 23:57
9DOはプレドリルだからロシ(もしくはルック)の
"いきり立ったナニ"のような金具しかつかないんだよね。
884 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/22 00:11
9DOがまえめに乗ると調子がいいって言ってるやつを見ると正直ハァ〜っておもう。
885 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/22 00:13
俺も9DO乗ってる。
前というよりも真中に乗っとけって感じ。
後ろに乗ると発射するのは確実。
886 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/22 00:17
俺は9DOの後ろが極度に硬い感じがいやで、あんびしょんにした。
887 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/22 00:25
S-600についてくわしくききたい。
888 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/22 00:25
888げっと
889 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/22 00:30
試乗では好評だったトラSの実走レポきぼん。
(^^;
まだゲレで03'トラS見て無いな。
ショップで売ってるのも見た事無い。
カカクコムにも無い・・・・
あれ?
892 :
フィッシャー試乗会:03/01/22 11:15
03-04 ニューモデル試乗会を開催。
数あるオールラウンドスキーの中でも卓越した評価を獲得したSCENEOをはじめ、
さらなるINNOVATIONが結実した来シーズン・ニューラインナップを、いち早く
試乗するチャンスです!
開催日 スキー場名 開催場所
2月1・2日 胎内 センターハウス前
2月8・9日 安比高原 センターハウス前
朝里川温泉スキー場 レッドコースリフト乗り場
2月11日 猪苗代 中央ゲレンデ
2月15・16日 尾瀬岩鞍スキーリゾート 第3クワッドリフト前
2月22日 栂池高原 スキースクール前
3月23日 白馬八方尾根 名木山ゲレンデ
* 試乗については無料ですが、運転免許証等の身分証明書が必要となります。
ttp://www.fischer.co.jp/alpine/new/topics/index53.html
893 :
DYNASTAR試乗会:03/01/22 11:18
894 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/22 23:03
結論として9DOは難しいのでしょうか?簡単なのでしょうか?
その人のレベルに左右されますが、ちょっとはいて確かめてきます
896 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/23 21:34
今年2級を受けようと思っていますが
こんな自分の技量にオガサカのTRは適していますか?
897 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/23 21:58
898 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/23 22:24
>>895 昔ロシに乗っていたなら、9DOでもいいんじゃないかな。
いろいろ言われてるほど難しい板ではないと思うし、寧ろ反応が素直で
乗りやすいと思ってるんだけど。
ただ、固めが苦手なら止めた方が良いかもね。
899 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/24 09:31
>>898 じゃあ、体重の軽いオレは止めといたほうが無難ってことか。
来シーズンの9DOSも似た感じなのかな。
1000狙い
901 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/26 21:09
>>899 来期の9DOSはしなやかになった。と今月のSJに書いてあったよ。
ていうかシリーズ全体で今期よりしなやかなんだそうだ。
9DOためしてきました
特に難しくは感じなかったです!快調!
ただ実力不足のため、板の性能を引き出せていない気がする..きっと
903 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/26 23:12
>>896 2級目指すレベルならメタル入りのTRよりワンランク下の機種でいいよ。
897の言うSTとかね。オガならe-turn60やSA-Nなんかも2級検定に十分使える。
フレックスが硬いとカービング要素の初歩練習の弊害になることも・・・
904 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/26 23:21
1級受けようと思ってるんですが、KEO'SのSSとTRってどっちがいいんでしょうか?
905 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/26 23:54
ミズノのMODEシリーズ使ってる人いる?ショップで勧められたんだけど。
店員さんの言う事には、日本の雪質に合ってるとか。
自分は自称1級弱、たまに草レースをやる程度でつ。
6Xか6Eで迷ってます。
906 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/27 00:06
「自称」というのが実は結構あてになら(略
んじゃ、1.5級と言う事でおながいしまつ…(半泣)
908 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/27 23:40
ロシの11.5 チョイ小回りしずらかったが
慣れで問題なし。
重心が不安定にありそうなときもあったが
周りやすいし 遊べる板だった。
俺はレースに出る度胸もないから
これにしてよかたよ。
このスレでは人気ないけど・・・
909 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/27 23:43
↑補足
ついでに"いきり立ったナニ"のような金具もおきにいりだよ
ストック無くても手で簡単にはずせるから。
何を後ろにいきり立たせているなんて おとこらすいー
910 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/27 23:49
911 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/28 21:12
いきり立ったナニを使ってるけど
自分ではあまり見れないので、まわりから見たときどう見えるかキニナル
913 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/29 01:30
>>912 ビンビンに見える、特にナニを知らない人は特に・・・
まあ股間もビンビンならちょうどいいかな
しかし、ロシのビンは今シーズン、誤開放が多いなあ。
って、ボディー=ミラーだけか。
916 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/29 19:39
ロシ(ルック)のいきり立ったナニのようなビンディングは誤解放少ないよ。
チロやサロモンは簡単に外れるけど、ロシにしてから2年で3回しか外れたことない。
ある意味怖いことでもあるけど。
ルックのヒールピースはいきり立った斜め後ろ上方からブーツヒールのコバを押さえ付けてるので
その他メーカーで一番誤開放の起こりやすいいカウンターフレックスに対してはめっぽう強い。
しかし、逆にヒールピースのいきり立った斜め後ろ上方向に不正な力が働いた時、
開放してくれない場合が多い。これは ACL をやっちゃう一番ヤバいパターン。
>>917 マーカーバネバネ(MRR)も同じと考えてイイ?
ヤフオクで安く出てるから買おうと思ってるんだが・・・
スレ違いゴメン。
919 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/29 21:56
>>918 917ではないが
MRRも方式は同じ
MRRの方が斜め後ろ上方向のリリースは定評が有ったのだが
解放用のボタン(?)部分が、ブーツのスタビライザーだか
ダンパースプリングだかの、後ろに出っ張った部分と干渉してしまうため
姿を消してしまった… 愛用していたのに…
今までチロ使ってたけど、今年からロシ。
同じ解放値で同じような転倒しても一度も外れない。
やや不安に目盛を0.5づつ下げてみるテスト。
921 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/30 23:53
オガサカのケオッズTRかSTを買おうと思っていますが
今後、シーズン終わり頃には安くなりますか?
ビンつきで5万台なんて無理な話でしょうか。。。
922 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/31 00:12
オガサカってあんまり値崩れしないからなぁ
内緒で投げ売りしてる店があれば可能かもだが…
探す時間と足代考えると、もう一万位上乗せした方がいいかもね
TRなら無理だろう。
924 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/31 00:35
昨年はガンガンいくつもりだったんでS500の170cmを買ったけど、今シーズンに
なってみれば腰痛で全くやる気なし・・・
また〜り滑るにはきついなぁ、S400の160、いやいっそPilotが欲しい・・・(;´Д`)
925 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/02 02:18
買おうと思っている板よりもワンランク柔らかい板を買うことをお勧めします。
926 :
オサーソ@東京:03/02/02 02:48
今週中には1000とり合戦か?
927 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/05 22:43
そろそろ今シーズンのモデルでも買おうかな。
物も無くなってきたし。
928 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/05 23:16
S400とかTRまだ手に入りますか?
>>928 S400はネット通販やヤフオクではまだまだ見かけるね。
TRはだいぶ少なくなってきてるからそろそろ買った方がいいかも。
いきり立ったナニのビンディングに
コンドームつけて滑ってみたい
931 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/05 23:43
931
クサイ
932 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/05 23:44
932
クサツ
ワンゲルのサイト見たらトラS・トラGが4割引。
そろそろ買おっかな。
934 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/07 09:42
あげ
935 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/07 13:51
昨日、S400CBなしにビンディングをLOOK P14プレートなしをかいました。
これって失敗!
店の人に進められたんだけど?
ビンディングハプレート付きの方がよかったような・・・
>>935 スキッディングに精進してください。
プッ
937 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/07 19:03
>>935 しにおは、幅が広いのである程度のプレートの高さが無いと
角付けがしにくいです。
↑の人の言うようにスキッディング主体なら問題は無いでしょう。
滑ってみて、もっと高さが欲しいと感じたら
プレートを後付けしてもいいのでは?
938 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/07 23:29
>>935 大丈夫!CB付にはCB付の良さがあり、無しには無しの良さがある
だから両方売ってるんだしょ
CB無しのメリットとしては、コブのさばきが楽、深雪での浮力感
競技的な滑りは別として十分切れる
せっかく良い板買ったんだからネガティブな先入観持つと損だよ
939 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/08 10:16
>>936 >>937 >>938 ありがとうごぜーます。
938さんの言うとうり、プレートなしの良いところ生かして前向きにがんばりやす!
コブは嫌いじゃないから、ついでに腕磨くかな
それで、物足りなくなったら937さんの言うとうりプレート付けます。
でも、シニオのプレートって後付け出来るんでしょうか?
まあ、それはその時かんがえます。なんか、もやもやがスッキリしました。
940 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/08 21:06
>>908 俺も11.5買ったよ。今まで乗ってた190センチの板よりも全然重くて
しならないから、ゲレンデに行くまではすごく不安だったけど、
いざ滑ってみると回しやすいしスピード出しても安定していて
満足してます。スキーが楽しくなったよ。
小回りがしにくいというのはどんなもんなんですかね?
今までの板と比べると小回りも大回りもやりやすい感じです。
今までのが良くなかっただけなのかな。
>>939 CBと全く同じプレートは無理だけど、それ以外なら選択肢があるYO。
その1
HARTで出しているLOOK専用プレートとかオガサカFM500など。
ただし新たにネジ穴をあけるので、当初のP14の穴埋めも忘れずにね。
その2
金具をLOOKのMAX PLATEシリーズかロシのT-PLATEシリーズに交換。
ネジ穴の位置が同じなので簡単かつ無難。
ノーマルのPシリーズより10ミリ程度のリフトアップ。
942 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/08 21:58
後付けだったらチロのレールフレックスが良いよ
来年のモデルからシニオには、はじっめからレール
フレックスが付くことになってるし
変なプレートは、あんまり・・・・・
>>942 極力もとのLOOKを活かせる前提で例をあげたんだけど
俺が書いたプレートってそんなに変か?
944 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/08 23:13
3年使ってるけどFM−500は変じゃないよ。
945 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/09 17:26
ハートのプレートは丸珍先生が使ってるぞぬ。
丸珍先生のマテリアルを馬鹿にす(略
ロシの03/04モデル9X見ました。
んー。なんか微妙ー。デザインは今年よりはいいかな?
HEADはサンドイッチのラインが2種類出るそうです。
947 :
フィッシャー:03/02/09 19:34
948 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/09 19:51
フィッシャ−、デザインイマイチ。
今年は良かったのに
買う気無くなります。
やぱvolklがいい!
S600カッコいいと思うが
950 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/09 20:43
今年のVolkl買ったのだが・・・・
最高!切れる、走る、コブ中でも
小細工が効く
いや、まじ最高
951 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/09 22:18
>>941〜
>>945 本当にみなさん勉強になります。
質問すると、すぐに答えが返ってきて、
へたな店に聞くよりずっといいよね。
953 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/10 08:11
店員というより信者のような気もする
SCENEO S150は何年モデルですか?
955 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/11 11:01
>>933 もう、買っちゃった?
オレも買おうかと思ってたんだけど、
来期オガは全機種F.L.F搭載と聞いて思い止まってしまった。
F.L.F搭載のトラSにも興味あるけどトラSベースと思われるKS-FT
ていうのも出るしね。
956 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/11 11:01
今年じゃない?
957 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/11 11:19
カービングブースターが付くと小回りがやりづらくなる様な先入観があるけれど、どんなものなのでしょう?
958 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/11 15:26
>>957 CB 付きしか乗ってないが、ショートターンは楽チンだぞ。
センターがそこそこ太いので、CB がないとエッジが立ちにくい
気がするが、気のせいか?
959 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/11 15:57
>>957 ショートターンは既に出来る人ならかなり快適にこなせる
ただ、コブの中では反応が敏感な分デリケートな扱いをした方がいい
一番恩恵があるのは中〜大廻り(ハイスピード)だとは思うが…
960 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/11 16:18
>>947 今年のS400の赤のほうがカコイー
来年の白はチョトカコイー
961 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/11 16:24
>>947 CBとレールフレックスはどうちがうんだべか?
962 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/11 20:07
>>961 947ではないが
CBはメーカー付け(別売りもしてるが)のプレート
レールフレックスはビンディングの構造
レール付のベースを先に板に取り付け、そのレール上にビン本体を乗せる
CBは角付けが敏感になる
レールフレックスは板のフレックスを最大限に出せる
同じ板に付けたとすると、CB=硬く感じる。RF=柔らかく感じる
963 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/11 20:20
つっかフィッシャーのBINがチロリアになったからラインナップに乗せたんでしょ。
取り付けにスキルいらないから量販店は大喜び<レールフレックス
>>955 金なくて買ってない・・・(w
今年Gだけ買って、Sは来年モデルのFLFにしようと思ってるよ。
965 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/13 18:15
ハートのサーキット2.2って乗ったことある人おられますか?
ぐぐってみてもぜんぜん情報がなかったんですよ。他のメーカーと比べると
イメージ的にはまだまだ糞っぽいんですが物はなかなかいいものを作ってい
るとかいうのし、かなり割引してたんで買おうかなと思ったんですけど。
どなたかお願いします
966 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/13 19:03
ハートって昔の山葉のスタッフが作ってるんですよね。ツインチューブだし
967 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/13 19:19
>>966 違う、YAMAHAの生産設備をジャパーナが買い取って作ってるけどスタッフは関係ない。
968 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/13 20:37
>967
スタッフも後から引き抜いたって聞いたことあるんだが?
969 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/13 22:09
ぐっぎー先生さいこー
970 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/14 01:41
そろそろ02/03モデルを買おうかと思うんですが、
今買うのと、秋冬まで待つのとではどっちが安いんでしょうか
971 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/14 01:57
今更だがic180とS400で迷う、
どうよ、先人たち。
973 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/14 20:28
>971
S400CB付きでいっとけ
974 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/14 23:17
切れと走り重視ならHEAD
扱いやすさ重視ならFISHER
かなと、思います。
どっちもいい板で後悔はしないよ
乗りこなせる足前があればね
コブもよく行くんで180・HEADでファイナルアンサーしときます。
ぺこ。
やっぱりぐぐっても製品自体の情報がぜんぜん出てこないのに
試乗した方とかおられませんかね すまそでしたw
978 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/17 09:17
979 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/17 13:36
>>955 来期オガはほぼ全機種F.L.F搭載で正解だYO!
ジュニア用の一機種を除いて全部F.L.F搭載だYO!
ちなみにKS-FTはTRの後継機
感じとしてはTRに大回りの安定性を追加した感じ
大回り用にKS-ATってのもでるYO!
>>978 性能はわからんが激しくダサイ・・・
あとPLOFILEって何だYO!!
981 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/17 14:47
>>979 KS-TRは来季も継続で新たにKS-FTがラインアップって聞いたんだが?
KS-ATは今季のANがベースだよね。
KC-RVってのは某SGで限定販売したオガとのコラボモデルがベースなんだろか。
>>981 TR存続は正解だYO!
ATがANベースだと思うYO!
少なくともサイドカーブはGSモデル級だったYO!
KC-RVはシニアモデルだったものがあまりに評判がよいので
シニアモデルとうたわなかっていう噂だYO!
983 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/17 15:31
次スレってもう立ってるの?
984 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/17 15:32
KS-FT試乗したけど、整地での小回りが主なターゲットです。
雪面にかなり食いついていきますが、そのぶん大回りは出来ません。
985 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/17 15:36
986 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/17 15:39
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
987 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/17 18:57
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
996 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/17 19:01
くわっ
997
ま
998
1000
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。