トヨタ（自動車製造事業者）の処遇を考える②

>>951
了解しました
クラウン車台の需要を増やしての
消費者向けクラウンのコストダウンの一環なのかと思い込んでました

関係ないけど約２０年前、名神でｽｶｲﾗｲﾝのﾊﾟﾄｶｰ見た時は

おおぉ！と思いました。

もっと関係ないけど、高速パトではスカイラインの他フエアレディ、コスモ、ソアラ、ポルシエなども有ったわね。いけない車を見付けると、それとなく存在を気付かせて、おとなしくなるとゆっくり去るという、今とは違う粋な規制をしてたわ。いい時代だったわね。

今じゃアンテナ付のスカイラインといえば
粋もへったくれもない覆面交機の代名詞

今のスカイライン自体、粋じゃないし、乗りたいとも思わない。スカイラインの好きな人ごめんね。ただ、昔のイメージ（好い）があるだもんで。箱スカ復刻版とか作ってけろ。五台もらうでや

日産もっとがんばれよ!
エクストレイルディーゼルとかフェアレディー乙とか
相当開発に金かけて他社に例を見ない良い車作ったのに
発売するタイミングや時代が悪すぎるんだよう

トヨタ製スカイライン（マークＸの悪人仕様）とか、昔の羊の皮を被った狼みたいなのが欲しいな。五、六台。

>>958
ツアラーＶ復活希望ですねｗ

関係ないけど約２０年前に「サル岩石有吉君」の近くにある「ﾆｭｰﾁｰﾑ石田」

と言う実技指導のみ所で１枚目の免許取得したな～(*^。^*)

そこで知り合いになった方がﾊｺｽｶ購入したので試乗したらｸﾗｯﾁは重い、ﾌﾞﾚｰｷは滑る。。

あれ１０年乗ると競輪選手になれると思いました。

関係ない話で盛り上がってますね。結構結構

★トヨタ「100年の計」、巨大テストコース建設へ－環境破壊に懸念も
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=71000003&sid=axCS87WnKt3s

　　「100年に１度の経済危機」の先を見据え、トヨタ自動車はハイブリッド車などの開発拠点となる
新テストコースを愛知県豊田市の本社近くに建設する計画だ。

　　建設予定地は豊田、岡崎両市にまたがる下山地区。山林の合間に水田や湿地が点在し、
ウグイスの鳴き声が響き渡るのどかな里山だ。トヨタ本社からは車で30分ほどの距離。
ここで買収した660万平方メートル（東京ドーム141個分）の土地にコースを建設する。

労働者派遣法改正案：製造業への派遣を原則禁止　３野党、共同で改正案
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090623ddm005010051000c.html

　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ王欠陥率№1
　　　　　　　　　　　　炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費
　　　　　　　　　報道規制　　　　　　　ｴﾝｽﾄ政治　　　　　　献金癒着
　　　　　　　特許違反　　　　　　　　奴隷労働ｲﾝﾁ　　　　　　　　ｷ整備士
　　　　　中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　　　　　　　王欠陥率№1
　　　　炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ　　　　　　　有罪　　　　馬力　　　　　　　　ｻﾊﾞ読み詐欺
　　燃費報道規制ｴﾝ　　　　　　ｽﾄ政　　　　　治献　　　　　　金癒着特許違反奴
　　隷労働　ｲﾝﾁｷ整備士中　　国ｴﾝ　　　　　ｼﾞﾝﾘ　　　ｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　王欠陥
　率№1　　　　炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費報道規制　　　　ｴﾝｽﾄ政
　治献金　　　　　　　癒着特許違反奴隷労働ｲﾝﾁｷ整備士中国　　　　　　　　ｴﾝｼﾞﾝ
　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　しﾘｺｰﾙ王欠陥率№1炎上ﾊﾟｸﾘ　　　　　　　　　　ｽﾊﾟｲ有
　罪馬力　　　　　　　　　　　　　　ｻﾊﾞ　　　　　　　読み　　　　　　　　　　　　　詐欺燃
　費報道　　　　　　　　　　　　　規制　　　　　　ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　　　　　　政治献
　　金癒着　　　　　　　　　　　　　特許　　　　　　違反　　　　　　　　　　　　　奴隷労
　　働ｲﾝﾁｷ　　　　　　　　　　　　整備　　　　　士中　　　　　　　　　　　　国ｴﾝｼﾞﾝ
　　　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　　しﾘｺｰ　　　　ﾙ王欠　　　　　　　　　　　陥率№1
　　　　炎上ﾊﾟｸ　　　　　　　　　　　ﾘｽﾊﾟｲ　　　有罪馬　　　　　　　　　　力ｻﾊﾞ読
　　　　　み詐欺燃　　　　　　　　　費報道規制ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　政治献金
　　　　　　　癒着特許　　　　　　　違反奴隷労働　　　　　　　ｲﾝﾁｷ整備
　　　　　　　　　士中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺ　　　　　ｰﾙ王欠陥率
　　　　　　　　　　　　　№1炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺
　　　　　　　　　　　　　　　　　　燃費報道規制ｴﾝｽﾄ政治

プリウス「静かすぎる走行」に“擬音”検討
ttp://response.jp/issue/2009/0703/article126835_1.html

視覚障害者らから
「車(プリウスなどエコカー)の接近に気付かず、危うく衝突するところだった」などの声が上がっており、国土交通省は、
有識者や業界団体、視覚障害者団体など関係者を集めた対策検討委員会を設置し、対応策の検討を始めたという。
検討委員会では「危険を知らせるために人工的に音を出す仕組みを作るなど、必要な対策を年内に打ち出す方針」だが、
プリウスは「静かな走行」が売り物だけに導入には議論が分かれるところだろう。

嫌いだ。

なぜ？

プリプリプリプリプリウスウス

　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ王欠陥率№1
　　　　　　　　　　　　炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　燃費報道規制ｴﾝｽﾄ政治

プリウス大容量のモーターやバッテリーで電磁波は発生しないのか？長年乗ってると白血病や脳腫瘍にならないのか？もしそうでも点渦のトヨタなんだからね？

子供使って、エコカー減税　+　補助金。

教育上、好ましいか？　テレビうっとおしいよ。

自民末期症状と酷似。

トヨタなんかどうでもいいや。
このスレももうみない。

　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ王欠陥率№1
　　　　　　　　　　　　炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費
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偉大なる◎◎企業

>>970

別に、車が売れればいいのです。　何か？

>>970
長年というほど持ちません

何がエコカー減税だ。

何が補助金だ。

鉄の塊がエコっていう発想は、JTと同じだな。

ブランドセール市場{yahoo2009}

夏季新作火のように熱い販売の中!!!
2009新品は発売します
0９年7月新品バッグ、財布、手帳、腕時計
当店には、ルイヴィトン、シャネル、グッチ、コーチ、ロレックス、プラダ、1 ディオー
ル、ブルガリ財布その他小物等、
FRANCK MULLER 、OMEGA、CARTIER、
CHANEL、BVLGARI、デュポン、ROLEX時針
有名なブランドバッグ財布を備えております。
商品数も大幅に増え、品質も大自信です（＊＾ｖ＾＊）
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▲今後とも、皆様には　なお一層のご支援を贈りますようお願い申し上げます。
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特恵方法：
★注文金額３万以上：贈る送5000の商品
★注文金額５万以上：贈る送8000の商品
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■ＨＰ： http://www.yahoo2009.cc/
■店長：香川和子
■連絡先: [email protected]

エルグラがエコ減税の対象だから笑っちゃう

トヨタが合弁「ＮＵＭＭＩ」清算へ　ＧＭ撤退、単独では困難

トヨタ自動車は１０日、経営破綻（はたん）した米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）との合弁工場「ＮＵＭＭＩ」（米カリフォルニア州）を閉鎖し、
合弁会社も清算する方向で、関係先と調整に入ったことを明らかにした。
ＧＭ側は合弁を解消する方針を表明しており、トヨタ単独での運営が困難と判断した。
トヨタは現在、担当幹部を北米に派遣し、ＧＭを「国有化」して再建を主導する米政府、ＮＵＭＭＩの地元のカリフォルニア州政府、
従業員が加盟する全米自動車労働組合（ＵＡＷ）などとの最終調整を進めている。
トヨタ首脳は中日新聞に対し「ＮＵＭＭＩはＧＭとの合弁だったからこそ、存在意義があった」と述べ、単独存続への期待が米国内にあっても、
清算する方向で検討を進めざるを得ないとの見方を示した。
トヨタの北米での２００９年３月期連結決算の営業損益は、昨年秋以降の深刻な販売低迷が響き、約３９００億円の赤字に転落。
在庫調整を進め、ミシシッピ工場の稼働も延期しているが、生産能力の過剰状態が続いている。
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2009071102000138.html

>>257
エクストレイルはﾃﾞｨｰｾﾞﾙＡＴが出ればあっさり市場で勝てるんだけど開発がどこまでいってるのか。
一応、今秋というのは噂にあったが正式なリリースは一度も無いし。
デザインならやはり日産だと思うので。（トヨタって洗練されてないんだよｗ）

すまん。10年春予定なのね。

そのディーゼルエンジンだけれど、乗用車向けのは販売台数が見込めないのでね。ホンダのインサイトのように堅調に売れると状況も変わってくるのでしょうけれど

プリウスだけ売れて赤というのは、情報操作？

>>984

半分正解、半分ブブー！
プリウス売れて赤字はホント、でもそれを下請けに押し付けるからトヨタは黒字。

>>984-985
マジレスすると、プリウスはトヨタ車販売全体の5％にも満たないから
全社で見れば赤字。

旧型より高品質高性能になって
インサイトを意識してか
旧型と比べても30万近く安くなってるもんな
そりゃどっかにしわ寄せが行くだろう
安い奴隷仕入れて何とかしてるのか？

>>986

１車種で５％はでかいんじゃねーの？

>>988
大きいとも小さいともいえるでしょうな。

５%は大きい

>>プリウス売れて赤字はホント、でもそれを下請けに押し付けるからトヨタは黒字。

要するにトヨタ方式とは、利益は自分達が享受し、コストは下請けに押し付ける、
極悪方式って言う事なんだよな。

だがそれを褒め称える本が書店にはずらりと並んでいる、
それの真似をするから、労働者さえもコストの一環として見る企業が増えて来る訳。

>>991
当然にコストです。

トヨタが７万台リコール
2009.7.8 19:45

　トヨタ自動車は８日、乗用車「カローラアクシオ」「オーリス」など
７車種計約７万１千台（平成１９年１～１２月生産）のリコールを国土交通省に届けた。
　国交省によると、
変速機の部品加工が不適切で、クラッチが滑り、前進できない恐れがあるという。

ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/090708/biz0907081948008-n1.htm

いすゞ自動車と提携先の小型ディーゼルエンジンの共同開発計画を進めていた
トヨタ自動車が、中止したことが７日分かった。

トヨタが欧州で発売する小型車に搭載する予定だったが、景気悪化で収益が見込めないと判断した。
今後は、欧州でもハイブリッド車を中心とした販売戦略を進める。

トヨタは業績立て直しのため、６月に発足した豊田章男社長の新体制で「攻める分野と退く分野を
明確化する」（豊田社長）という方針を打ち出している。ディーゼル共同開発の中止はその一つの事例となる。

ttp://www.sanyo.oni.co.jp/newsk/2009/07/07/20090707010002041.html

トヨタ、マツダにハイブリッド基幹装置を供給　10万台規模

　トヨタ自動車とマツダはハイブリッド技術で提携する方向で最終調整に入った。トヨタがハイブリッド車の
基幹装置を供給。マツダは同装置を組み込んだハイブリッド車を2013年にも発売し、同分野に進出する。
年間10万台規模の販売を目指す。トヨタはハイブリッド車強化の一環として、10年に欧州でも完成車の
生産に乗り出す。本格的な普及段階に入ったことで、環境技術を軸にした新たな世界的な提携の組み
替えが動き出す。
　マツダがハイブリッド基幹装置の供給を要請、トヨタが応じる方針を固めた。近く発表する。トヨタが
ハイブリッド基幹装置を本格的に外部供給するのは初めて。04年に米フォード・モーターにハイブリッドの
基幹装置を供給したほか、06年からは日産自動車にも供給しているが、実際の販売は小規模にとどまっ
ている。 (06:00)

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090716NT1D150DY115072009.html

次スレです

トヨタ（自動車製造事業者）の処遇を考える③
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1245625936/

>>1
>>996
在日は韓国に帰れ！！！

俺のカローラ八年物なんだけど、リコールして新車に変えてくれると助かるな。すごい助かるんだけど。駄目かな？

>>998

新車ほど出来が悪いけどいい？

1000なら奥田をはじめ、悪徳経営者逮捕！！

このスレッドは1000の任期を満了致しました。
継続審議に賛成の方は御スレ起て下さい。

　　政治とは、あまりにも重大な事柄なので、
　　　　政治家に任せておく事はできない。
　　　　　　　　　　 ∧,, ∧　（シャルル・ド・ゴール）
　　　　　　　　　 (`・ω・´)
　　　　　　　　　Ｕ θＵ
　　　　　　　／￣￣Ⅰ￣￣＼
　　　　　　　|二二二二二二二|
　　　　　　　｜　　　　　　　　｜
　　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ
パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ
　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧
　(　　 )】　　　 (　　 )】 .【(　　 )　　　【(　　 )
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ノ￣ゝ　　　　ノ￣ゝ　　　　ノ￣ゝ　　ノ￣ゝ

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