トヨタ（自動車製造事業者）の処遇を考える�B

過去に下記のような書き込みを見つけて、考えさせられました。
このような企業は日本国の恥だと思えてなりません。

TOYOTAさんにお願い。

「税金はきちんと払いましょう。所得隠しは犯罪ですよ！」
「リコール隠しはやめましょう。本社に家宅捜索入ったでしょ！」
「偽装請負はやめましょう。悪質な法律違反です！」
「社員が過労死してますよ。労働局にも是正指導受けたでしょ！」
「汚水はきちんと処理して流しましょう。書類送検されちゃったでしょ！」
「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です！」
「スポーツは正々堂々戦いましょうよ。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になったでしょ！」
「いきなり燃える欠陥車は市場に出さないで下さい。危険極まりない！」
「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させて国際人権問題です！」
「不正に国家試験を受験させるなんて卑怯極まりないですよ！」
「売買契約書偽造して販売台数水増しするのは犯罪です！」
「エアバッグは衝突したときちゃんと作動する様にしてください！」

トヨタ（自動車製造事業者）の処遇を考える
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1187609579/
トヨタ（自動車製造事業者）の処遇を考える�A
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1216680588/

定額給付金には反対だったので通知が来てもシカトして時効になるまで放っておくつもりでした。
この予算で派遣切り･ワープアで困っている人達のための対策にまわすべきだったと思います。
僕自身、一度ワープアになりかけたフリーターなので強くそう思うのです。

でも私は定額給付金を受け取る申請書をこの間郵送しました。
12,000円を受け取ったら、貧困問題に取り組んでいるNPO団体にカンパするつもりです。
今の私がいくらか恵まれている状況なので、こういうまねができるのかもしれませんが。

ところで、定額給付金を消費に回した人達って、バカ麻生に見事買収されちゃったわけですよね？
これで今度の衆院選で自民党が負けたら、日本の有権者は最低ですよね？
貰うもの貰っておいて裏切るなんて人として下の下ですよ。

きれいごと（でもないか？）を書いてしまいましたが、マジで実行するつもりで〜す。

((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ15犯目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187594281/

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 01:02:39 ID:QJMzcSwL0
【トヨタ リコール問題】運転者が感じた恐怖を真摯に受け止めてほしい
http://www.carsensorlab.net/carnews/20060713/83819.html

熊本県警は2000年6月に熊本市内の国道3号で発生した三菱『パジェロ』の追突事故について、
この事故が「ブレーキホースの欠陥を知りながら、リコールを行わなかったことが事故に結びついた」として、
三菱自動車の幹部を業務上過失傷害容疑で書類送検するという前歴がある。

水面下で捜査が進められてきた今回の件では「熊本がまたリコール案件を挙げた」と、
警察庁の幹部も驚くほどだった。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 05:33:22 ID:XC8ZJEhq0
>>33
三菱自動車リコール問題の際、
いわゆるパジェロのブレーキの不具合による人身事故をニュースショー番組、TBS系JNN「ブロードキャスター」が取り上げていたけれど、
2006年に熊本県で発覚したトヨタ自動車欠陥放置問題の時にはTBS報道関係者は来なかったとRKK（熊本放送、JNN加盟局）から聴いたことがある。
それにしても熊本県警察に業務上過失傷害で書類送検されたトヨタ自動車だけれど被害者は訴えを起こさないのだろうか・・・・・・不謹慎だが、示談金を積まれてトヨタに黙らされてしまうのだろうか？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 13:06:25 ID:T27NZTcY0
>>43
残念だけど、金でしょう。
金さえ出せば不祥事、不具合起こしても逃げられる
という非常に困った状態になっています。
お役人に訴えるも、トヨタは政治献金でお役所側も
買収してますから、そういうことです。

１４兆も内部留保あるくせに赤字でただけでバタバタしやがって
だからいつまでも中身が二流だと言われるんだよ
全従業員の雇用確保が前提条件でやってきてこの様
糞会社

てか、内部留保とかいって、
14兆円も停滞させておくから、
景気が良くならないんじゃないの？？？


金の使い方知らないなら、金が無くて困ってるヤツにまわせ。

トヨタカレンダー廃止にして

>>5

そう言う事。
食うにも困っている人間に金を回せば、確実に金は社会に還流される。
人間衣食住無しで生きるのは難しいからね。

そもそも景気が悪化した原因は、小泉＆竹中がブッシュ（共和党）の真似をし、
新自由主義＆小さな政府政策を取り、財界と釣るんで金持ち優遇税制を敷き、
企業の規制を次々と取っ払って、今日のトヨタの様に、
莫大な金額を内部留保させた事にある。

貧困層は食う為に必ず金を使わなくてはならないが、富裕層は金が余っているから必ずしも金を使う必要は無い、
それが、金が社会に還流しない根本原因。

金は天下の回りものとは良く言ったもので、これは経済の本質を良く表している。

◆福澤裁判◆

レーシングドライバーとして更なる飛躍を期待されていた福澤幸雄は、
1969年2月12日に静岡県袋井市のヤマハテストコースで
トヨタのレーシングカー、トヨタ-7のテスト中に起きた事故により、この世を去った。享年25。

[事故原因の真相]
事故発生直後にトヨタ側がとった対応は、非常に不穏当なものであった。
企業秘密の保持という表向きの理由から、事故車両を早々と撤収し、証拠隠蔽を図ったのである。
警察の現場検証に対してさえも「企業秘密保持」との名目で、
証拠資料として事故車両とは全く違うタイプのレーシングカーの写真を提供したり、
また事故原因については、車両側ではなく、ドライバー側に非があると主張するなど、
一方的で、大変杜撰な対応であった。
この事は、当時のマスコミも事件扱いし、多くの新聞や雑誌、果ては国会でも取り上げられ、
社会問題にもなった。これが「福沢裁判」と呼ばれる事件の引き金となる。

このようなトヨタの不誠実な対応に怒りを覚えた父進太郎は、その後息子の幸雄の名誉回復のため、
トヨタを相手取り訴訟を起こした（前述の福沢裁判）。
結果的には、昭和56年（1981年）にトヨタが遺族側に6,100万円を支払う形で和解が成立したが、
事故原因の真相については、未だに謎に包まれたままである
（詳しくは、『福澤幸雄事件』(青木慧著・汐文社刊・絶版)
および『レーサーの死』（黒井尚志著・双葉社刊・ISBN 4575298913）を参照されたい）。

福澤はコース直線部分のコース脇の芝生に建てられた標識の鉄柱に激突して死亡している。
目撃証言では直線部分で突然クルマの挙動が不安定になり、
コース右側の標識に吸い込まれるように激突したという。
遺族は車両のトラブル（強度不足やトラブル）による事故の可能性を強く疑っているが、
物証はすべてトヨタ側の手中にあり裁判でも真相は明らかに出来なかった上、
トヨタ側はその後も真相を公表することを拒んでいる。

松下を見習え」トヨタ車欠陥放置にネットの声
ttp://www.j-cast.com/2006/07/12002111.html

トヨタ自動車の歴代の品質部長3人が2006年7月11日、
業務上過失傷害容疑で熊本地検に書類送検された。
同社の人気RV車にハンドル操作ができなくなる欠陥が
あることを知りながらリコール(回収・無料修理)を怠り、
人身事故を引き起こした疑いだ。
同社は記者会見もまだ開いておらず、
「今回送検された3名の対応に落ち度はなかった」とのコメントに、
ネット市民からは失望の声が続出、
「(事故を起こしたヒーターを回収した)松下を見習え」という声もあがった。


何で純利益とか販売台数とかの良い面だけはテレビとかで大々的に
報道して、↓の様な事故を報道しないの？

「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
車検の翌日にタイヤが脱落 （2005年4月7日）
ttp://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html

　平成十八年十一月に、テレビ朝日の丸川珠代アナウンサー（当時）が
　「不運な死亡事故｣として車種には触れず、
　自動車が燃えて、運転者が亡くなった事実だけを伝えている。

　　ttp://jp.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
　（映像は視聴者提供によるものだが、
　　放送したのはANN加盟のメ〜テレこと名古屋テレビ放送）。

　愛知県警察岡崎署が報道関係者向けの発表を行ったであろう、この一件を
　メ〜テレ（名古屋テレビ）が、日本全国向けの報道番組のニュースとして放送、
　そして公共性の見地によりユーチューブに投稿までされた実績から、例外的にメ〜テレだけは信じられると思う。
　補足しておくと、
　メ〜テレ（名古屋テレビ）設立時から旧・トヨタ自動車販売�鰍ｪ関与していたらしい。
　そういう立場にあっても メ〜テレは勇猛果敢に、
　ハリアー炎上の一件を放送した……こういうのこそ、ジャーナリズムというのではないのか！

ドライブレコーダーの全車種標準装備を株主総会で訴えると日テレでやってたね
トヨタはどう答えるのか、今や世界一の自動車会社が無視できまい
率先して導入しろよ
１４兆も金持ってんだからよ
それから全従業員の雇用を守る約束はちゃんとしろ
トヨタが簡単に首切るから他も右へならえで目茶苦茶になった
責任とれよ

ペニスの隠匿欠陥で葬られて人ってちゃんと成仏できてるのかな？

奥田の過去発言。

卓上四季 　北海道新聞（１２月２０日）

ワーキングプア（働く貧困層）という言葉が北海道新聞の紙面で初めて使われたのは二〇〇五年だ。この年の登場は一度だけだった。翌年も、そう多くは見られない。この前後から、社会問題として広く意識されていったのだろう。
〇七年になって激増した▼いま、事態はより悪くなった。ワーキング（仕事）が消え、プア（貧困）だけが残る。派遣切り、雇い止めといった怖い言葉が幅を利かせ始めた。働き慣れた職場から追い出される人が増えた。道内にも広がっている▼印象的な発言がある。
「従業員のクビを切るならば、経営者は当然自ら腹を切るべきだ」「企業のリストラには『人間尊重』と『長期的視野に立った経営』の二つが欠落している」▼九年前の月刊誌でこう述べたのは労組幹部ではない。当時の奥田碩（ひろし）・トヨタ自動車会長だ。
日本経団連の会長も務めた。月刊誌では「人間の顔をした市場経済」も提唱した▼だがこの後、労働の「規制緩和」が進んだ。働く人のクビを切りやすくする仕組みだ。いざ不況が日本経済を襲えば、非正規の労働者はすぐ放り出される。
振り返ってみれば、「改革」に組み込まれた時限爆弾だったのだろう▼働く意志も力もあるのに、年末を控え多くの人が路頭に迷う。「人間の顔をした市場経済」はどこへ行ったのか。「非正規」は人間扱いしないといった仕打ちが、あっていいわけはない。


>>「従業員のクビを切るならば、経営者は当然自ら腹を切るべきだ」「企業のリストラには『人間尊重』と『長期的視野に立った経営』の二つが欠落している」

だ、そうでｗ
人間的にも屑だと言う事を、図らずも暴露してしまった奥田君でした。

平成十一年に『文藝春秋』十月号で

奥田碵は
「従業員のクビを切るのならば、経営者は当然、自ら腹を切るべきです」と放言したらしいけど、
奥田に「腹を切れ」と罵倒された経営者どものなかには、
会社都合の人員整理を強行した豊田喜一郎（トヨタ自工二代目社長）も、例外でないに違いないと思うがどうだろう

従業員といってるのがポイントだな
派遣は従業員じゃないんだろう

部品扱いだもんな
使い捨て歯車

ワシントンポスト紙がトヨタを糾弾
karoshi（過労死）が国際語に

salaryman (it's almost always a man) who works himself into an early karoshi for the good of his company.
A local Japanese government agency ruled June 30 for the widow and children of a 45-year-old Toyota chief engineer who died in 2006.

ttp://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2008/07/12/AR2008071201630.html

トヨタは、平成十八年に熊本県にて「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化した民間企業ですよ。
また豊田英二は、朝鮮戦争特需を“救いの神”などと表現して、暴言を吐きました
（日本経済新聞朝刊の連載記事『私の履歴書』にて）。
人の殺し合い(戦争)で得た仕事を“救いの神”と述べるとは良心を疑います！
このような野蛮なことを放言する者が経営する企業に敬意を払う必要は一切ないと私は思います。

【※日本経済新聞社「私の履歴書 昭和の経営者群像８」に収録されています】
お近くの公立図書館などに置いてありましたなら、ご一読されたいと思います。


朝鮮動乱が起きて、
日産自動車といすゞ自動車との入札合戦に勝利して急速に業績が回復して以降、
躍進したに過ぎないトヨタの栄華は永くは続かないと思う。
何故ならトヨタの企業体質は『勝てば官軍 負ければ賊軍』そのものの、我利我利亡者に過ぎないのだから。
プリンス自動車工業を救済しようとしなかった前歴が、それを証明している。
逆に金儲けなど度外視で日本政府の指導に従って
プリンス自動車工業と合併した日産自動車には敬服させられる。こういうのを大和魂というのでないのか？

日本政府の手で
トヨタを企業解体に断じたうえ、一時的にも国有化を実施して、フランス共和国のルノーのように民営化させた方が望ましいとさえ思う。

人間の命に露骨に影響する職業として、公安職と法曹と
医療とがあるけれど、
自動車メーカーのトップや、政治家の先生方もかなりそうだよな。
政治家の場合は有権者が選ぶから仕方がなくはない部分もあるが、
国民の生命に大きく
影響する自動車製造事業者のトップが創業家から選ばれるってのは如何だろう

そういう点においても本田宗一郎翁は、只者でないということなんだな。

>>1　>>3

我々のような消費者にとって
トヨタのような規模の私企業の不祥事は「事なかれ」主義では困ります。
やはり「事なきを得る」主義で
不祥事を起こした、トヨタは批難されなければいけないと私は思います。

消費者庁が発足すれば
>>1や>>3に書き込まれたリコール案件への処遇も変わってくるはず。

>>15
>従業員といってるのがポイントだな
>派遣は従業員じゃないんだろう

↑コレ読んでﾜﾛﾀw
ＧＪ！

皇太子さまの車「突然停止」、電源接続部品の摩耗が原因

秋田県横手市で１０月、皇太子さまの車が走行中に突然停止したトラブルについて、宮内庁は２６日、
エンジンを制御するコンピューターの電源接続部品の摩耗が原因だったと発表した。
トラブルは１０月１３日夕に発生。車列を組んで走行していた皇太子さまの
トヨタセンチュリーが、横手市の路上で止まった。
皇太子さまは秋田市で開かれた全国障害者スポーツ大会の開会式に出席された後だった。
同庁によると、エンジンを制御しているコンピューターと電源との接続部分の金属が、振動などで摩耗。
その結果、電圧が異常になって安全装置が作動したため、減速したという。
先週、同庁に
トヨタ側が社内調査の結果を報告してきた。

トヨタ自動車広報部の話「走行に大きな影響を及ぼすものではなく、
現段階でリコールの対象とは考えていない。今後更なる社内調査をしていく必要がある」

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071126i512.htm

フタバ産業、過去の決算訂正などで課徴金1800万円の納付勧告　2009年6月23日

23日、証券取引等監視委員会がフタバ産業に対する課徴金約1800万円の納付命令を出すよう金融庁に勧告したことを発表した。
フタバ産業はトヨタ自動車系の部品メーカーである。

これはフタバ産業が過去に不適切な決算処理を繰り返していたことから決算を訂正したほか、
これを調査している過程でビジネスデザイン研究所に対する不正な金融支援が発覚、
さらに決算の訂正を迫られたため。

同委員会は内閣総理大臣と金融庁長官に対して
フタバ産業に1816万9998円の課徴金納付命令を出すべきと勧告した。

ttp://response.jp/issue/2009/0623/article126371_1.html
　
同委員会は内閣総理大臣と金融庁長官に対してフタバ産業に1816万9998円の課徴金納付命令を出すべきと勧告した。

>>15 ：名無しさん＠３周年：2009/06/23(火) 14:25:50 ID:DcqitEUk
>>従業員といってるのがポイントだな
>>派遣は従業員じゃないんだろう

悪いが、「正社員」と言う表現ならばその通りだが、
従業員は「業に従う者」って事だぞ？
派遣もその会社の業に従っていれば従業員って事だよ。

従業員ってのはトヨタではたらく全員をいってんだろう
正社員と書くほうが派遣との境目作る表現じゃないのか
日本語勉強しなおせよ

働く人だろ
派遣は部品だろ　アホか

トヨタグループは、派遣工でピンハネしまくり。

■欧米の常識　ｖｓ　日本の非常識■
１）派遣労働者が受け取る賃金は必ず正規以上と法定　ｖｓ　正規の半分以下
２）派遣労働が２年超だと直接雇用義務　ｖｓ　期限撤廃して無期限派遣
３）派遣のピンハネ率は１０％未満と法定　ｖｓ　ピンハネ率は自由、平均40％以上
４）企業が支払う総額はガラス張り　ｖｓ　けっして派遣労働者に教えないブラックボックス
５）派遣労働者の巨大全国組合がある　ｖｓ　何も無い
６）派遣労働は事業拡大時などにのみ使うと法定　ｖｓ　正社員をクビにしてどんどん派遣に置き換えてよい

厚生労働省「労働者派遣事業の平成１６年度事業報告の集計結果について」
http://www.mhlw.go.jp/houdou/2006/01/h0113-3.html

■平成16年度ピンハネ率

　　　　　　　　　　　　　　　　　　派遣料金　　　　　　派遣賃金　　　　　ピンハネ率
一般労働者派遣事業　　　　　15,958円　　　　　　11,405円　　　　　　　28.5%
特定労働者派遣事業　　　　　25,628円　　　　　　15,997円　　　　　　　37.6%
　　　　　　　　　　　　　　　(派遣先⇒派遣元)　(派遣元⇒労働者)　(1-賃金/料金) 　※賃金は８時間換算

>>派遣は部品だろ　アホか

トヨタ関係の方ですね？
傲慢なその態度で分かりますｗ

漏れもトヨタの工場に行ったことがあるが、派遣は少なくとも
ロボット以下であることは間違いない。

1980年代、小学生のとき、社会科で産業用ロボットというのがあると授業で習ったものだけれど
21世紀に入っても工場作業者各位は、
大英帝國が発祥とされる産業革命時代の労働者らの待遇と大きく変わってない様子だね

プリウスの205万は、驚異だな！ バカみたいに買う奴もどうにかしてるが、マスゴミが環境、環境と煽るから経済合理性を無視して売れるんだよな！

【コラム】社会主義化する自動車保護政策…「トヨタ減税」を欧州勢が批判［09/06/22］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1245686939/

財界お得意のパターンだろｗ
自分達の産業が危うくなれば、普段は批判している社会主義的手法で乗り切ろうとし、
景気が良いときは「何で俺達が国民の福祉の為に高い税金を払わなければならんのだ」とばかりに、
社会主義を批判し、税金を支払う事に猛反発する。

これは「談合」と言う、馴れ合い共産主義的システムにも頻繁に表れる現象で、
底辺労働者へは競争原理を押し付ける企業が、自分自身は競争もせず、
「談合」によって利益確保を図るなど、建前（競争主義）と本音（競争せずに利益を得たい）の格差が大きい。

それの犠牲になっているのが、底辺労働者である派遣や請負労働者。
そしていつの時代も、大企業経営者が金銭的に困窮する事は殆ど無いと言うこの事実。

　USA新車販売は38.4％減…トヨタ5月実績
　　ttp://response.jp/issue/2009/0603/article125495_1.html

プリウスは物凄い電磁波を発生します,癌や脳腫瘍 白血病になる。

トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん
　 ttp://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2249371/detail

パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
　 ttp://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html

トヨタ2006年、違法行為のオンパレード！
　
060429 05年188万台リコール（01年の3倍）、系列部品メーカー年間20件超の労災死亡事故、
「レクサス」一万一千台全車リコールを受け、特別に品質だけの専任専務をおく
060425 日本乗用車8社、海外生産初の１千万台、初の内外逆転
060510 北米トヨタ大高英昭社長セクハラ。　060804和解
060624 品質担当副社長　調達･技術の2人体制に
060712 トヨタ3人の品質保証部長リコール隠しで書類送検
060804 トヨタ労組パート労働者（看護士）を組合員に、そしてユニオンショップ協定
060806 トヨタ系部品メーカー「光洋シーリングテクノ」偽装請負
060813 トヨタ車体精工　労災隠し
060904 トヨタ下請けベトナム人研修生･実習生、最低賃金違反、残業割増違反
060919 トヨタ車体精工、違法派遣を直接雇用に改めるに当たって、労災内部告発者を対象から除外
061006 日野自動車1100人偽装出向受け入れ
061010 大阪トヨタ架空販売，元室長ら4人逮捕
061029 郵政公社、トヨタ生産方式で混乱
061030 日本貨物鉄道名古屋市南貨物駅でトヨタ自動車向け専用列車
061104 トヨタ2006年度予測、売上23兆円、営業益２兆円、純利益1兆4500億円
061108 トヨタ　いすゞへ出資、ディーゼル共同開発
061206 トヨタ07年海外生産440万台、国内を逆転へ（日野･ダイハツを除く）
0612xx トヨタ下請けベトナム人研修生･実習生、強制労働
061214 トヨタ期間満了期間従業員を関連会社に紹介
061217 ミサワホーム九州の粉飾決算
061223 トヨタ07世界生産体制94２万台へ　GM抜き首位か
061227 トヨタ自動車横浜事業所汚水排出で子会社社長罰金略式命令
061230 トヨタ60億円申告漏れ、部品を安く売って海外子会社支援

これらの不法行為は殆どニュースで報道されて無かったよな。
マスコミもビビってないで、こう言う事をもっと報道しろよ。

【朝鮮戦争とトヨタ】
ttp://www.n-souken.com/columm/columm095.html

朝鮮戦争では、アメリカ軍のものすごい火力が使われ、朝鮮半島全体は戦火にさらされる。
百万人を越える民間人が死んだという。アメリカ軍も3万人を超える兵士が戦死する。
人海戦術で戦った中国兵は30万人を超える戦死者を出したという。

この消耗戦で、日本の戦後経済は一挙に拡大した。倒産しかけて、創業社長が退陣したトヨタは、
石田社長の時代になるが、トヨタも朝鮮戦争の恩恵を受けた例にもれない。

「文芸春秋」に「ザ・ハウス・オブ・トヨタ」が連載されているが、今月9月号に、丁度、朝鮮戦争の時期
のトヨタのことが書いてある。

当時の石田（退三）社長の言ったこととして、次のような談話が載っている。

「この数ヶ月、ワシは夢を見ているようだ。トラックも四輪駆動車もろくに塗装もせずとも、羽が生えて
いる鳥みたいに（韓国の米軍基地を目指して）飛んでいく。中国の義勇兵がプサンまで攻め込んできた
ときは、値段もへったくれもなかったで。

よこせ、よこせの矢のような催促じゃった。ワシも長いこと商売をやってきたが、あの時ほどボロ儲けした
ことはなかったわ。

戦争直後のときも（豊田自動）織機は信じられないくらい儲けたが、今度はケタが違う。」

被雇用者の自殺日本一の愛知県豊田市
毎年連続記録を更新し続けてるらしい

>>39

財閥は金が儲かるから「戦争をしたがる」
今の経団連も同じ、武器輸出禁止を解除しろだのなんだのとね。
連中の意識からすれば、金　＞　人命って事。

それは今の社会を見ても良く分かると思う。

【ＴＭＣ】トヨタ自動車株式会社【自工】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/company/1238534458/

今後はハシゲがＰＲマンになって、道州制導入によるトヨタ工場の誘致合戦でしょ、、、

ト、ト、トーヨタこい。
こっちの法人税は甘いぞ。
あっちの法人税は苦いぞ。
ト、ト、トーヨタこい。

企業ぐるみでメタボリック症候群予防対策…トヨタなど義務化向けた独自基準に隠された真の狙いとは

　企業の間で、社員のメタボリックシンドローム（内臓脂肪症候群）予防に向けた取り組みを強化する動きが出ている。
０８年４月からメタボの予防や防止に注目した特定健康診断と特定保健指導の制度が全国的に始まったためだ。
社員に健康になってもらうことは、牛馬のように社員を使い潰せるし、
結果的に会社の医療費負担を減らす「経費節減」効果も期待できるため、
あの手この手で社員の健康維持を口実に過度な管理体制を敷く。

特にトヨタ自動車（本社・愛知県豊田市）では、
健康診断の対象年齢を新制度の対象（４０〜７４歳）より
広げて３６歳からに設定。保健指導にも国とは厳しい独自の基準を設定。

　同社では、従業員約１０万６０００人と
その家族約１２万１０００人がトヨタ自動車健康保険組合に加入。
特定健診の対象者は７万９０００人で、国の基準より１万７０００人多い。
保健指導が必要なメタボ該当者または予備群は約２万人とみられる。

　このほか、会社と健保組合が約４０億円を投じて今春、
豊田市内に健康支援センター「ウェルポ」を開設したり、
４年に１度、「夫婦健診」を実施したりする。
妻のメタボへの関心を高めて夫の健康管理をしてもらう…これは、どう考えても私生活の侵害だと思うのだが？

メタボの前に派遣に対する過重労働強要を無くせよ、トヨタｗ

関連会社なんか工場内部でディーゼルの煤煙撒き散らして、
その中で仕事をさせられている労働者が居る所もあるっつーのに。

ＵＳＡ新車販売は34.6％減…6月実績トヨタ
ttp://response.jp/issue/2009/0702/article126770_1.html

>45
それ、ほんとかよ！
やはりとは思っていたが！
それにしても、メディアでは、現実を全く報道しないからな！
NHKの経済番組なんて、トヨタのいい面しか報道しないよ！
それにしても、経団連は政治やマスメディアまで支配しているから、国民は完全に騙されてるよ！

みんなＪＲとか使ってさっさとトヨタ潰そうぜ！

トヨタ批判してる人たちって何を求めてるの？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1242313704/

プリウス「静かすぎる走行」に“擬音”検討
ttp://response.jp/issue/2009/0703/article126835_1.html

プリウスなど“エコカー”に新たな悩みが表面化している。
視覚障害者らから「車の接近に気付かず、危うく衝突するところだった」などの声が上がっており、国土交通省は、
有識者や業界団体、視覚障害者団体など関係者を集めた対策検討委員会を設置し、対応策の検討を始めたという。

トヨタ経営側は、
既に事業方針の刷新に着手しているとも報じられている。
さすがに自分らの代で
「○○年に業績不振に陥った」とか社史に明記されたくはないんだろう？
先人らに申し訳なく、後進らには恥ずかしいだろうし……賛否両論、色々とあるけれど何れも決め手に欠けるよな。

◇◆◇2006年 トヨタ自動車欠陥放置問題◇◆◇

ハイラックスサーフに重大な欠陥（リレーロッドの強度不足）があることを知りながら、
リコールなどの改善措置を取らず放置したとして、
同年7月11日にお客様品質保証部長やリコール監査室長ら幹部3名が
業務上過失傷害の疑いで熊本県警察によって書類送検され、リコール隠しの疑いが持たれている。
2004年8月12日に同不具合に起因する事故が発生しており、5名が負傷している。

トヨタ自動車がハイラックスサーフのリコールを検討し始めたのは、
2004年の三菱自動車・三菱ふそうのリコールが問題になった直後である。

経済立国である日本国の基幹産業が｢自動車｣である事を考えれば、
トヨタだけ特別扱いするのは異常だ!!
どうにも三井企業が大好きな独占資本主義（＝帝國主義）的発想で野蛮だと思うけど?

日本国にとって
トヨタごとき単なる私企業の先行きなど全くどうでもいい事だろう?!

トヨタを含めて、甘やかすから大企業が頭に乗るんだよ。
その癖個人へは、自己責任と成果主義を押し付けるんだからどうにもならん。

アメリカの金融派生商品に手を出して内部留保金が底をつきだしています,ドイツで産業スパイもしました,奥田の人相が現在のトヨタを表してます

「産業報国」から「産業報地域」へ
　ttp://response.jp/issue/2009/0709/article127099_1.html

6月25日に
就任後初の記者会見に臨んだ豊田社長は、まず「産業報国の実を挙ぐべし」という
豊田綱領の1節を引き合いに
「地域に根ざした企業」として「地域経済を豊かにすること」を経営の指針とする方針を示した。

>>56

>「地域に根ざした企業」として「地域経済を豊かにすること」

マジで言ってるんすかね？　トヨタにだけは言われたくないねｗｗ

用はない。

無用の長物。

じゃあ遠慮なく東北、愛知、九州以外の事業所及び施設はリストラさせてもらいます
ダイハツ本社工場は高く売れそうだ

>>59

いや、全部いらないから！
ぜーんぶ中国に移設して中国企業になってくれ。

国内どこリストラするか、みんなで考えようぜｗ

>>ぜーんぶ中国に移設して中国企業になってくれ。

だな、トヨタもキャノンも日本には要らんわ、中国に行ってくれて構わない。
連中が出て行ってもその穴を埋める為に、必ず別の企業が成長するから無問題。

断るｗ
ハイブリ関係の工場まだまだいるからな
下山研究所も作らないといけないし
首都圏と関西周辺全部リストラして、東北と九州に集約すればいい

　　「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ １９　
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247443625/

>>ハイブリ関係の工場まだまだいるからな

トヨタだけが自動車企業ではないと言うこの事実。
金の力で物事を押し通してきた典型的モデル企業は日本には不要。

中国に本社を移せばトヨタにとって良い事が沢山あるだろう、
好きなだけ低賃金で労働者を使えるんだから。

もっとも、向こうの人民は日本人ほど大人しくは無いから、
暴動を起される可能性はあるけどね、それは自業自得。

又、政府も約束を突然反故にする可能性もあるが、
それも自業自得。

スバルは分割してスバル自動車は群馬に本社移転、富士重工は名古屋に本社移転

日野自動車は東京の工場閉鎖し、北陸へ本社移転、一部車種は愛知に生産移管

関東自動車は東北に本社移転、山梨工場はトヨタホームに売却、神奈川の関連施設は閉鎖売却

ダイハツは九州に本社移転、本社工場は閉鎖売却

こんな感じでどうだw

鹿児島市の行政・企業ぐるみの犯罪を暴く

http://jbbs.livedoor.jp/travel/8677/

これまで長期間わけのわからない嫌がらせが続いたが

ようやく真実が見えてきた。

犯罪の中心は日本政府だったのだ。

それゆえ、警察も法務省も弁護士もぐるになって何もせず、

企業・学校などが社員や子供らを使って組織的な嫌がらせを

強行する。

トヨタ・南日本新聞。県警本部など、すべての組織の責任者が

知らぬ・存ぜぬを決め込み、反論も言い訳もしないことで十分説明がつく。

証拠も目撃者も山ほどある。問題は、警察が無視しつづけていることだ。

それもそのはずだ、警察が犯罪者の中心だったのだ。

情けない。

これでも総選挙で浮かれるつもりか。

「改善のトヨタ」どこ行った？

>>1
日産労組か？

米国では韓国のメーカーにも抜かれたそうだな？

　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1
　　　　　　　　　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費
　　　　　　　　　 報道規制　　　　　　　ｴﾝｽﾄ政治　　　　　　献金癒着
　　　　　　　特許違反　　　　　　　　 奴隷労働ｲﾝﾁ　　　　　　　　ｷ整備士
　　　　　 中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　　　　　 ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　　　　　　　 王欠陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ　　　　　　　 有罪　　　　 馬力　　　　　　　　ｻﾊﾞ読み詐欺
　　 燃費報 道規制ｴﾝ　　　　　　 ｽﾄ政　　　　　治献　　　　　　金癒着特許違反奴
　　隷労働　 ｲﾝﾁｷ整備士中　　 国ｴﾝ　　　　　 ｼﾞﾝﾘ　　　ｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　王欠陥
　 率��1　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費報道規制　　　　ｴﾝｽﾄ政
　治献金　　　　　　　癒着特許違反奴隷労働ｲﾝﾁｷ整備士中国　　　　　　　　ｴﾝｼﾞﾝ
　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1炎上ﾊﾟｸﾘ　　　　　　　　　　 ｽﾊﾟｲ有
　罪馬力　　　　　　　　　　　　　　ｻﾊﾞ　　　　　　　 読み　　　　　　　　　　　　　 詐欺燃
　 費報道　　　　　　　　　　　　　 規制　　　　　　 ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　　　　　　 政治献
　　金癒着　　　　　　　　　　　　　特許　　　　　　 違反　　　　　　　　　　　　　奴隷労
　　 働ｲﾝﾁｷ　　　　　　　　　　　　 整備　　　　　 士中　　　　　　　　　　　　 国ｴﾝｼﾞﾝ
　　　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　　しﾘｺｰ　　　　ﾙ王欠　　　　　　　　　　　陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸ　　　　　　　　　　　ﾘｽﾊﾟｲ　　　有罪馬　　　　　　　　　　力ｻﾊﾞ読
　　　　　 み詐欺燃　　　　　　　　　費報道規制ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　 政治献金
　　　　　　　 癒着特許　　　　　　　 違反奴隷労働　　　　　　　 ｲﾝﾁｷ整備
　　　　　　　　　 士中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺ　　　　　ｰﾙ王欠陥率
　　　　　　　　　　　　　��1炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺
　　　　　　　　　　　　　　　　　　燃費報道規制ｴﾝｽﾄ政治

文部科学省所管の統計数理研究所の日本人の意識を５年ごとに探る国民性調査で
１ヶ月以内にいらいらしたことがあると答えた人は全体で４８％、２０代は６３％、
３０代は６２％だった。
古き良き時代の日本が焦燥感とかいらいら感が蔓延する日本に変わってしまったのは
トヨタカンバン方式が日本に蔓延し始めた頃からだと思う。
合理化、合理化、改善、改善、納期、納期で現場労働者、下請けの間には笑みが無くなった。
余裕率さえもムダ、ムリ、ムラとか称し、くたくたになって帰る毎日。不良を出せば、なぜなぜ分析しろ、
手順書を改定しろ、歯止めは完全かなど間接的にクビを絞められてさらにクタクタ。
クタクタでも上司の能率優先主義で椅子を取り上げられて休むところもない。（実際には椅子が合った方がはかどる）
一方で指揮官はどんどん出世してどこかへ栄転、すると又新しい指揮官が来て合理化、合理化、
改善、改善、納期、納期の連続。いつになったらゴールは来るのと思う毎日。
５Ｓが基本と言ってやりやすさよりも見た目の綺麗さを優先、「やりにくいですよ」と
言おうものなら「お前は改善意識が足りない」とか「やる気が無い」とかの暴言、
肉体ばかりか神経さえもボロボロ、近頃ではうつ病ぎみで時々会社を休んでる。

トヨタは、日本では敵なしかも知れんが
欧米のエスタブリッシュに睨まれたら、どうにもならんだろ。

豊田一族なんて、あいつらからしたら東洋の成金扱いだろうし。

在日韓国人だらけの工作スレ。

最近のＴＶＣＭに子供が出ているだろう。
何とも言えない違和感があるんだが、なぜだか判らなかったんだ。
でもやっと判ったよ。　トヨタは今まで、下請けや派遣労働者を酷使して
北だろ。　何だ今度は子供までかよ！　ってことだったんだよな。
こき使える者は子供でも使えが、新生トヨタのコーポレートメッセージ
だったんだね。

経団連って民主とは無茶苦茶仲悪いよなｗｗｗｗｗ
民主政権誕生が確実視されてる現状、非常に気分が良い。
トヨタざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

民主党と経団連、３年ぶりにトップ会談

　民主党の鳩山由紀夫代表と日本経団連の御手洗冨士夫会長が6月1日に政策協議をする。
民主党と経団連が年1回開く定例の意見交換会に出席するためで、両トップが顔をそろえるのは3年ぶり。
民主党には次期衆院選後の政権交代を見据え、経済界との関係を強化する思惑もありそうだ。
　岡田克也幹事長や直嶋正行政調会長らも出席する。小沢一郎前代表は2006年には出席したが、07、08
両年は欠席。経団連も副会長などが対応していた。民主党が打ち出した3年後の企業・団体献金廃止や、
温暖化ガスを20年までに1990年比25％削減する中期目標などを巡り議論を交わす見通しだ。(01:47)

>>71
まったくだ。

トヨタ、マツダにハイブリッド基幹装置を供給　10万台規模

　トヨタ自動車とマツダはハイブリッド技術で提携する方向で最終調整に入った。トヨタがハイブリッド車の
基幹装置を供給。マツダは同装置を組み込んだハイブリッド車を2013年にも発売し、同分野に進出する。
年間10万台規模の販売を目指す。トヨタはハイブリッド車強化の一環として、10年に欧州でも完成車の生産
に乗り出す。本格的な普及段階に入ったことで、環境技術を軸にした新たな世界的な提携の組み替えが動き
出す。
　マツダがハイブリッド基幹装置の供給を要請、トヨタが応じる方針を固めた。近く発表する。トヨタがハイブリッド
基幹装置を本格的に外部供給するのは初めて。04年に米フォード・モーターにハイブリッドの基幹装置を供給
したほか、06年からは日産自動車にも供給しているが、実際の販売は小規模にとどまっている。(07:00)

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090716NT1D150DY115072009.html

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 18:25:56 ID:R5v1bwcBO
その昔、住友銀行は
「潰れそうな田舎の鍛冶屋に貸す金はない」と言って
経営的にも苦しかったトヨタを門前払いにしたそうだ……日本国民の奴隷化を狙う現在のトヨタの現状を見れば、
いかに住友銀行に先見の明があったのかが分かる。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232284307/172

>>71

同情するよ、馬鹿な企業ほど休憩を「無駄な時間」と捉えているからな。
欧州では、ある程度の時間仮眠すると、逆に仕事の能率が上がると言うデータが出ているとか。

休憩室も効率の名の下に取り上げ、休憩する場所も無い、横にもなれない、
夜遅くまで効率、品質とケツを叩かれてクタクタになる状態で、事故が起こらない訳が無い。

表にこそ出てこないが、トヨタ系の企業はかなり労災事故が発生している、
しかし裏で直接バイトや派遣に金を払って、労基署に報告させないようにしているので表には出てこない。

今の日本の産業界は、そう言う労働者の犠牲で支えられていると言っても過言ではない。
人命をコストと見てもっとも軽視しているのが経団連関連企業。

脱線するが、ウチはTOYOTAに到底及ばん中企業だけど、別の営業部は休憩を悪徳と考えてるね。
俺が属してる営業部はやることやってりゃ休憩は個々の裁量で自由にというスタンス。
で、当然ウチの部のほうが利益が大きいｗ　
ブッ通しで労働やったもんがエラいなんて古いんだよ。仮にやったとしても対価はキッチリ払ってやれよ。

>>76
3年ぶり？
3年も顔合わせる事無くコツコツ自民には遠く及ばない額ながら献金してたんかいｗｗ

◆◇2006年 トヨタ自動車欠陥放置問題◇◆


ハイラックス サーフに重大な欠陥（リレーロッドの強度不足）があることを知りながら、
リコールなどの改善措置を取らず放置したとして、
同年7月11日にお客様品質保証部長やリコール監査室長ら幹部3名が
業務上過失傷害の疑いで熊本県警察によって書類送検され、リコール隠しの疑いが持たれている。
2004年8月12日に同不具合に起因する事故が発生しており、5名が負傷している。

トヨタ自動車がハイラックス サーフのリコールを検討し始めたのは、
2004年の三菱自動車・三菱ふそうのリコールが問題になった直後である。

検証：２ちゃんねる運営側工作員による情報操作
http://sennin-no-kekkai.hp.infoseek.co.jp/kensho-2ch-uneigawa-kosakuin-ni-yoru-johososa.htm

>>81

結局そう言う事なのさ。
人間は機械じゃない、パーツを自己修復するのには時間が掛かる、
その為の休憩は重要なんだよな。

大抵の人は経験が有ると思うが、非常に疲れた時、数分でも横になって寝ると頭がすっきりする、
つまりそう言う状況で仕事をすると捗ると言う事。

疲労困憊の人間に鞭打って休憩させず、休憩所も取り上げて成績や効率が上がる訳が無い。
それは労働者のやる気まで削いでしまう。

>>85

トヨタの工場では、ロボットは休憩時間に止まって休みますが、派遣期間工と
下請け社員は休めませんが、何か？

週刊東洋経済

トヨタ土壇場
未曾有の悪天候に阻まれ、進路を見失うトヨタ。
日本経済の優等生にリストラの危機が迫る。

P.42　トヨタ危機
P.42　成長至上主義があだに、巨象を苦しめる負の遺産
P.46　人材不足に戦略不在――、章男体制に浮上する不安
P.51　今後の生産リストラは「工場再配置」が焦点に
P.50　COLUMN｜“ プリンス”豊田章男の知られざる素顔
P.54　系列激震リポート
P.54　【1】 トヨタ拡大路線の「優等生」、フタバ産業はなぜ暴走したか
P.58　【2】 倒産予備軍が増殖中、のたうつトヨタ下請け
P.60　絶好調の裏に隠れた誤算、プリウス“バブル”の副作用
図解
P.62　プリウスvs.インサイト徹底比較
一目でわかるトヨタとホンダのハイブリッド車メカニズム

ttp://www.toyokeizai.net/shop/magazine/toyo/detail/BI/de18d5dc50b3cd369d42737add08e09a/

富士F1開催の不手際で争ってる原告団を実名で誹謗中傷中
（実名＋住所＋車のナンバー＋家族構成などを晒しても削除されず）
ヨタの工作員総動員で嫌がらせを行っている模様
（オフ会と称して家と実家に集結の打ち合わせを行っている）

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレpart25
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1248080917/
【仲谷昇】なぜレクサスは失敗したのか？129失敗目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1238392171/
【僕は悪くない　悪いのは会社・上司】物語
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1238010514/
【ノボル】なぜレクサスは失敗したのか？127失敗目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226623217/
■■横浜銀行ってどう?その４■■
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/money/1227333176/
仲谷昇ですが何か? Ver.1.2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1245603453/
【仲谷昇の】中曽根が大好き【ｹﾑﾄﾚｲﾙ】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gay/1228089911/
自分がドレダケお利口かを必死で叫ぶスレット！！
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/motetai/1246278884/
座間市って住みやすいの
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1216954626/
神奈川・相模原付近で PART3
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gurume/1235799391/
【ナイン】イオン日の出ショッピングセンター
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/shop/1243955246/
【復活】ライカの人の鼻が長く見えるトリック写真塾
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/camera/1200901020/
あきる野市　西中学校
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/joke/1247133333/

二階もぜんぜん空気読めない香具師だね。
トヨタはプリウスを売りたくないのが判んないのかね？
すでに量産体制に入っている車が、来年３月まで増産出来ないわけないだろう。
それもあの守銭奴トヨタだぜ。
ホンダに先こされて、青くなったトヨタが、２５０万円超の車を２００万円まで下げたんだろ。
コストが合わないんだから、話題作りだけして引っ込むつもりが売れちまったわけだ。
コストが合わないんだからそりゃ売りたくないよ。
特に今回のネックはＨＶ車の基幹部分のバッテリィーだろ。　リチウムと白金が高いんだよ。
売れば売るほどまっかっかだろうな。
あそうそう、株で損した小泉派の香具師は、先物でリチウムと白金を買い占めた方がいいぜ。
来年３月までトヨタは、一定量のリチウムと白金を調達しなければならない。
トヨタの上前はねれるなんて、一生に一度あるかないかだｗｗｗ。

いやプリウスは世界一争いや
陰険なトヨタ式押し付けの
中で唯一残されていた
トヨタの良心だろう。

無理な増産をしないのも
忙しい時だけの使い捨てにした
派遣切りの教訓を生かしてのこと。

トヨタは新社長のもと
原点に回帰していると見る。

>>71
俺もトヨタ式だけは
大嫌いだ。
特に去年はトヨタ世界一で
何でもトヨタマンセーだったから、
トヨタ関係者が部外者にまで
トヨタ式価値観で迫ってきて
社会全体に少しのミスも
許されないような
陰険で圧迫された空気が
広がった。

トヨタの悪の最たるものだ。
新社長の下見直されている
ことを期待します。

>>91

だと良いんだがね。
基本は貴方と一緒だが、そう甘くはないと思う。
新社長の就任の時に何を言うか興味津々だったが、さらなるコスト削減とか
言ってたよ。　変わっていない証拠だ。

お手本です。
外人には良いお給料・日本人には非正規でしかも低賃金。

よくやるぜ。

>>71>>80>>81
現場をわかってない、
または忘れたやつが
上になるとこういう馬鹿な
一方的な押し付けが始まる。
日本経済を弱体化させている
原因だ。

>>92
いや、俺は新社長が就任式で
真にお客さんに喜んでもらえる車づくりに還る
と言っていたことに
期待している。

いままでのトヨタは
自動車以外にも住宅、金融と
社員や社会の富を独り占めするような
展開を続けていた。

>>95

だといいんだが．．．
でも、インサイトを打ち負かすために、しゃにむにプリウスを値下げ
するあたりは、奥田時代と何も変わっていない。　むしろ逆にパワーアップ
しているように見えるのは漏れだけだろうか？

トヨタから供給されたシステムを積む
マツダのハイブリッドが売れるとは思えない。

>>97

コスト高の割には供給過剰と言うホントにどうしようも無いﾄﾎﾎな状況。

>>97-98
一応マジレスしておくと、ハイブリッドシステムは現状では完全な供給力不足。
プリウスの納車待ちはこの供給能力不足が原因。
マツダへの供給は2013年頃。
トヨタにとっては、2013年には増産体制が整備されそうなこと、
マツダにとっては、ハイブリッド開発余力がないことを示している。

>>99

で？何で来年３月まで増産出来ないの？
世界のトヨタともあろうものが．．．

設備投資しなきゃならんから嫌なんだとさ、トヨタ君は。

>>100
新聞読め、バッテリーが間に合わないんだよ。

>>50
以前tvk（テレビ神奈川）で
三本和彦氏による「新車情報」という番組があったが、
2代目プリウスが出るあたりから既に言われていたよ。
エンジン音を機械的にやるとかそういう指摘をね。

うわw低脳ニートがトヨタを叩いてるw
日本でもあったのか。

朝鮮ではサムソンを叩いてるみたいだけど
どっちの国も負け犬は同じ行動とるんだねw

>>104

トヨタは叩かれるべくして叩かれているだけだろｗｗ。

トヨタいらね

>>どっちの国も負け犬は同じ行動とるんだねw

ニートは勝ち組ってスタンスなん？

トヨタ自動車は8日、『カローラアクシオ』、『カローラフィールダー』、『カローラルミオン』、『プレミオ/アリオン』、
『オーリス』、『イスト』計7車種の無段変速機（CVT）に不具合があるとして、国土交通省にリコール
（回収・無償修理）を届け出た。

　対象となるのは、2007年1月11日から同年12月19日に製作された7万1319台。

　無段変速機の前進用クラッチ機構で、クラッチを保持しているスナップリングの取付溝部の加工が不適切な
ため、急な加減速を繰り返すとスナップリングが外れ、クラッチが滑って加速不良となり、クラッチが摩耗して
前進できなくなるおそれがある。

　不具合発生件数は204件で、市場からの情報で発見した。


ttp://response.jp/issue/2009/0708/article127070_1.html

トヨタいらね

↓経営者が有能であれば、過労死などありえない筈だが？！

★トヨタ自動車過労死多いよね、なんで？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223612619/

トヨタで派遣等から正社員になった人達は、その間の働き過ぎが原因で寿命が短いと言われているが、
果たして真実や否や。

トヨタ自動車最高顧問：豊田英二
トヨタ自動車名誉会長：豊田章一郎 - 2005年日本国際博覧会協会会長・日本経済団体連合会名誉会長
トヨタ自動車相談役：豊田達郎 - 豊田自動織機取締役兼任
トヨタ自動車代表取締役社長：豊田章男
豊田自動織機取締役名誉会長：豊田芳年
豊田自動織機取締役社長: 豊田鐵郎
アイシン精機取締役会長：豊田幹司郎 - アイシン・エーアイ取締役会長兼任
トヨタ紡織取締役社長：豊田周平
新明工業取締役：豊田彬子
東和不動産監査役：豊田大吉郎

創業者一族がトヨタグループ各社の中核を担う。

通期の営業赤字予想を７５００億円に上方修正　４〜６月決算　トヨタ

トヨタ自動車が４日発表した平成２１年４〜６月期の連結決算は、売上高が
前年同期比３８・３％減の３兆８３６０億円、本業のもうけを示す営業損益が
１９４８億円の赤字（前年同期は４１２５億円の黒字）となった。

５月以降、政府のエコカー減税・補助の恩恵を受け、ハイブリッド車（ＨＶ）
「新型プリウス」の販売好調で国内販売が回復しつつあるほか、中南米、中東の
販売が好調だったが、大幅な赤字を余儀なくされた。

ただ、２２年３月期通期の業績予想について、営業赤字を７５００億円
（当初予想は８５００億円の赤字）と上方修正した。

トヨタは２１年３月期決算で、昭和１６年の決算公表以来、初の赤字に
転落していた。


ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/090804/biz0908041517005-n1.htm

日本の民主党って大のトヨタファンなの？

愛知って民主王国って呼ばれてるし
地元の中日新聞や地域の放送メディア各社も民主党を盛んに応援してる

愛知はパチンコ王国で中日新聞をはじめとする経済界も民主左派

きのう放送のANN｢報道ステーション｣に出演した民主党岡田克也幹事長が財界人、
特にトヨタ関係者の話を嬉しそうにしていたような気がする

トヨタ帝国は自民党支持だけどなｗ

自民党政策のお陰で多額の内部留保を溜め込み、
多額の政治献金をお返ししている。

気になるのは、岡田さんは官界ご出身で自由民主党の新人として政界入りされたのに
現在は日本の民主党元代表で現･幹事長という立場で
財界人（トヨタ関係者）を盛んに持ち上げていた事ですよ。
財界人ファンの官界ご出身の政治家の先生ですか。ご実家の事もあるのかも知れませんね

　 　　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ お前らなんで海外旅行に行かないの？お前らなんで外食しないの？
　　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　お前らなんで結婚しないの？お前らなんで子供作らないの？
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　お前らなんで車買わないの？（我が社の）
　|_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　|! お前らなんで移民に反対なの？お前らなんで正社員にならないの？
　|_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'|　お前らなんで過労ですぐ死ぬの？お前らなんで自殺するの？
　|　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ
　|　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　__,,,,,,,,,,,,__
人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./ 　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 / 　　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉 （５月、天下り官僚との夕食会に出席）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -￥-H-￥-|! 経団連の法人税減税＆消費税増税
　　　　　　__,,,,,,,,,,,,_　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　ピンハネ奴隷派遣確保でぼろ儲け　うはは
　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ　日本人の雇用？いらね
　　　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ; 　　　　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./ WEで残業代もなくしちゃおっと
　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　 　　　　　　　　　　　 　 /　自民党に献金しときゃ大丈夫だろｗ
　/⌒ヽﾘ─| ( ・ )H ( ・ )|!
　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　ζζ
　 　 | 　　 　 ノ　　 　ヽ　|　　　＿＿ ＿ 給料が減る？外国人とパイの奪い合い？
　 ∧　　　　　　　 3 　./ 　　|　　　　 |ニ､i 　治安悪化？外国人が犯罪？
／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　|　　　　 |ー_ﾉ＼ 自民党経団連の為にそれくらいガマンしろよｗ
　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ＿＿ ヽ＿＿ノ｀-' _ノ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1221122941/l50

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　＜　小泉に献金バラまいて俺様の為に規制緩和させて
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 ＼
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　＼　サビ残も過労死も外国人大量受け入れも解禁、合法化で俺らｳﾏｰｗ
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　　　　　＼
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　　　　＼　残業代はゼロだ！ 底辺は倒れるまで低賃金で働け！過労死しても自己責任！
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　奥●碩（1932〜)
「賃金低い方も餓死はしてない」「不平等は当然」「勝ち組・負け組言いたがるな」…奥●経団連会長
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1137168793/
「ホワイトカラー」にも残業代の支払い義務除外…厚労省、労働時間法制で
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1144931279/
「外国人労働者、もっと日本に来てもらわねば」「一種のタブーだが」…奥●経団連会長、提言
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1142139476/
「消費税率は１０％超に引き上げ、法人実効税率は引き下げ」 経団連が提言
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1127208509/
経団連、２００５年政治献金は25億円　大半が奥●碩会長が支持する自民党へ　２年連続増
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1136946696/
日本経団連の奥●会長など財界トップが年頭所感　企業献金の拡大を呼びかけ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1136088517/
政治献金（≒合法わいろ）外資規制撤廃を、経団連次期会長(キヤノン御●洗)が意向
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135912519/
”景気が悪くなったら病院行くな” 経団連会長ら、医療費抑制を提案
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128518096/

多くの政治家が先輩の助言にさいなまれ結局自民党員になる
↑
これも要チェック　以下　土木、企業配下構成員１０００００万人　優良政治家、弁護士数百人　奥単位企業血統数十人の組織とあいなる
すなわち自民党の一声で１県クラスの影響力が動く　　

ざっとみつもって絶対にかっぱがれない忠信はこんなもんすね
例え自民党がつぶれても最低限これくらいの大人はうごくっス　この組織は
現実的な数字はもっとやから全国で百万以上とみた方がいいけど圧力かければ十万まで減りますかね
あとは和解とかいろいろで上手いことやるみたいな俺らは別に負けねーしw

出入りだーーーッおうこうへいどがいな用件やぁっ！
いや見たままっすけども
つぶす気か！ころせ！
つぶす気でいってますけどつぶす気はないっスま中にはどうしようもないのがいるっつーことで
なるほど　ミサイルが落ちた守り切れねーぞ
間に合わなかった！正直！七年かけたけど！しょうがない！鈍感なのも悪い！

この企業は国外追放。
ロイヤルエンフールド社みたい落ちるだけ落ちろｗ

◆トヨタ、中国で６９万台リコール 過去最大規模◆

トヨタ自動車は２４日、中国で生産したカムリなど乗用車４車種、
計６９万台をリコール（無料の回収・修理）することを明らかにした。
パワーウインドーのスイッチに異常があり、最悪の場合は発火の恐れがあるため。
中国メディアによると、中国のリコール台数としては過去最大規模という。

対象はトヨタが中国の自動車メーカーと合弁で生産したカムリ、カローラ、ヤリス、ヴィオス。
２００６年５月から０８年末にかけて生産した同車種の一部が対象という。
国家品質監督検査検疫総局にリコールを申請し、２５日から部品交換する。

運転席の脇にあるパワーウインドーの開閉操作の際に異常が
あるという情報が利用者から寄せられた。
トヨタが調査した結果、部品に問題があり、内装の一部が溶けたり、
けむりが出て発火したりする恐れがあることが判明した。

トヨタは４月にも、
中国で生産したカムリのブレーキが効かなくなる恐れがあるとして、
約２６万台をリコールした。

ttp://www.47news.jp/CN/200908/CN2009082401000253.html

トヨタの様に労働者をコストとしか見ない悪徳企業は海外でも何処でも好きに移ってくれ。
国民の税金を当てにし、社会貢献できない様な企業は日本には不要。

>>127
労務費をコストとして見ない企業があったら教えてくれｗ

>>128

労働者を労務費にわざと間違えているの？？

？

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関係ないけど組み立てに必要な部品は電気自動車7000点、ｶﾞｿﾘﾝ車約38000点。
各社電気自動車に移行しつつある分これから第二波の倒産くるね。

ｶﾞｿﾘﾝ車にぶら下がり部品を作ってた下請けはかなり消えるかも；；

みんな興味ないん？
自公は今回補正で基幹産業とする自動車、電機の癒着業界にバラマイたけど
雇用は増えず。。大失業時代は目の前だね；；

あげ＾＾；

ん

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　　　';i:.|　　i　　',　､. ＿_ ,.　 ´,　ヽｰ;|:.|　　　 企業・団体献金禁止して
　　　/`'!.　 |　　ヽ　　 /　 }　　i i 　', !;|　　　　 自民党の息の根止めろや！
　　ノ　　　 .|　　　＼_　 ,ノ　　 | i.　 i
　く´　　　　.|　　 ,ィ´'∨´`ゝ　 ﾚ'　 .ﾄ ､
.　 }　　　　 /`- ´く`ｰ-‐ﾍ,ｼ'`ｰ!　　　　}
　.〈`ヽ,,.＿ﾉ　　　　`　''　゛　　 .i　　　 /
.　 /`ｰ--/　　　　　　　　　　 ./ｰ-‐.´ﾉ
　 i　　　 i|　　　　　　　　　　 .ﾊ`ー ´',　　　



2007年政治献金総額　自民:総額224億円　民主:総額40億円

幼少の頃からトヨタ車には何故か嫌な雰囲気を感じていたが,それは何か最近理解した あの企業の作る車はビス一本からボディパネル 塗料にまで,係わる人々の怨念がとりついている。

欧米のプジョー家とかポルシェ家にフォード家などといった所と比べると
トヨタ創業一味って、どんなものかと思うんだが

トヨタの処遇はマクロな経済的視点で考えると仕方ないかな、と思う。
ま、それとこれとは別な生命に関わる部分とかはメディアの問題な訳だし。

ただ、さ。
この不況にトヨタだって優遇されてるんだから、派遣とかが権利獲得運動するのは当たり前でこれを暖かい目で見守るべきじゃないかなと思う。
金さんとか批評家だから仕方ないけど甘え、とか言うのは違うんじゃないかな？
じゃトヨタは甘えが許されるのか？、と。


これだけは言いたい。

>トヨタだって優遇されてるんだから

それって具体的には？

東海地区のマスコミ各社とトヨタ自動車の関係
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1191309837/

【国際】元顧問弁護士がトヨタを提訴…「事故裁判で証拠隠しを強要された」と主張 - アメリカ

スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）横転事故に関する訴訟で、不利なデータを隠すよう
強要された上、退職を強いられたとして、トヨタ自動車の米子会社の元顧問弁護士が
同社を相手取り損害賠償などを求める訴訟を起こしたことが１日、明らかになった。
同日付の米紙ロサンゼルス・タイムズが報じた。

７月２４日にロサンゼルス連邦地裁に提訴されたもので、元弁護士は２００３〜０７年に
カリフォルニア州トーランスにあるトヨタ・モーター・セールス社で、ＳＵＶやトラックの
横転事故に絡む訴訟対策を担当。訴訟はすべてトヨタ側の勝訴や和解で決着したが、
運転者や同乗者の死傷の原因は屋根の強度不足だと裏付けるデータを開示しないよう
トヨタから圧力を受けたという。

元弁護士は０７年に３７０万ドル（約３億４０００万円）の解雇手当を支給され、
退職を強いられた。その後、うつ病に悩まされて精神科医の治療を受けたという。
元弁護士の訴えについて、トヨタは「不正確であり誤解を招く」などとする声明を公表した。

ttp://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2009090200095

ハイブリッド車特許侵害でトヨタをITC提訴−米企業

９月３日（ブルームバーグ）：ハイブリッド車販売で世界トップのトヨタ自動車は、「プリウス」など
同社の人気ハイブリッド車の米国への輸入差し止めに発展する恐れがある特許侵害訴訟に直面している。

　　非公開企業の米ペイスは３日、ハイブリッド車に関する同社特許をトヨタが侵害したとして
ワシントンの米国際貿易委員会（ＩＴＣ）に輸入差し止めを求める訴えを起こした。

　　ペイスは2005年に同社の駆動系関連特許を利用した「プリウス」や「トヨタ・ハイランダー」、
「レクサスＲＸ400ｈ」のハイブリッド車をめぐる特許侵害訴訟の陪審員評決で勝訴、上級審もこれを支持した。
今回の訴えでは、ハイブリッド車の「カムリ」、第３世代の「プリウス」、「レクサスＨＳ250ｈ」、
「レクサスＲＸ450ｈ」が同じ特許を侵害していると主張している。

ペイスはＩＴＣへの提訴とは別に、トヨタを相手取った同様の特許侵害訴訟をテキサス州の連邦地裁にも
起こしており、10月１日に審理が始まる予定。

　　ＩＴＣがペイスの主張に基づき調査開始に同意した場合、調査は約１年３カ月間にわたって行われる
可能性がある。ＩＴＣは特許侵害製品の輸入禁止を米関税・国境警備局（ＣＢＰ）に命じる権限を持つ。

　　民事裁判と異なり、ＩＴＣはトヨタに対して特許料の支払いを命じる権限はなく、特許侵害が認められた
場合は排除命令が唯一取ることができる措置。トヨタの広報担当者、本間英章氏は４日、ブルームバーグ・ニュースの
電話取材に「係争中につきコメントできない」と述べた。
更新日時　: 2009/09/04 12:09 JST

ソース
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=infoseek_jp&sid=ao.bJz0PvFMU
http://www.business-i.jp/news/bb-page/news/200909050031a.nwc
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090905/biz0909050924004-n1.htm

卑猥すぎる国会議員

コスプレ風俗ライターだった過去が明らかになったばかりの民主党の新人衆院議員、田中美絵子氏（３３）＝
比例北陸信越＝にまたもや“仰天過去”が発覚した。カルト映画に出演し、バストをあらわに濡れ場を
演じていたことが分かったのだ。田中議員は公式プロフィルから削除しているが、
「エロスの政治家」として期待する声も出ている。

映画は２００１年製作、０４年公開の「盲獣ｖｓ一寸法師」。高倉健主演の「網走番外地」シリーズで一世を風靡し、
カルト映画の巨匠でしられる石井輝男監督がメガホンをとった作品だ。
原作は、作家・江戸川乱歩の「盲獣」と「一寸法師」。乱歩自身が「盲獣」について「ひどい変態もの」
と認めているだけあって、映画もエロティックなホラーものに仕上がっている。


夕刊フジ
http://www.zakzak.co.jp/society/politics/images/20090909/plt0909091228002-n1.jpg
http://www.zakzak.co.jp/society/politics/news/20090909/plt0909091228002-n1.htm

（参考）民主・田中美絵子氏　風俗ライターの過去認めた
http://news.livedoor.com/article/detail/4334085/

>>144

藻前はあちこちのスレにそのコピペをしているな。
対立して落ちた自民候補のアルバイトでもやってるのかね？

でも事実なんでしょ？

国会議員としての品位に著しく欠けるね。

糞　ハイブリッドなど　１０年で計算すると経費が普通の車と変わりないことが分かった

なんだ選挙めあてのペテン詐欺でないかよ！　郵政とおなじ国民を愚弄しだましているだけだ

おまけに、リコール隠しで人命を奪いそ知らぬ態度!　こんな人非人のトヨタは社会から抹殺するべきではないか？

中国共産党の狗
↓
>>1

>>146

まぁ、娘と同じ位の年の女を愛人にしてみたり、北で女のおねだりをしたと噂されたり、
芸者を殺したとの怪情報が流れたり、ここのソープの女は質が悪いと述べたと言われる議員がひしめく自民よりは可愛もんじゃない？