1 :
名無しさん@3周年:
2 :
名無しさん@3周年:2008/01/30(水) 13:06:50 ID:h933KgFj
とりあえず、自民党内の 『構造改革派』 は、
戦う意志を持って、『つなぎ法案』 を反対しないと、『後悔』するよ。
戦わない奴(森)より、戦う政治家(小泉)は好まれるもの。
それに、『介錯』 は国民がするものと思え。
3 :
名無しさん@3周年:2008/01/30(水) 13:45:51 ID:6RuCVrbi
今夜つなぎ法案を強行採決するなら国会議事堂ごと爆破せよ
4 :
名無しさん@3周年:2008/01/30(水) 13:48:08 ID:uqPVPN6s
白紙撤回しろ!!
5 :
名無しさん@3周年:2008/01/30(水) 14:25:13 ID:h933KgFj
>>3 テロは犯罪だよ。
君、もしかして自公民の工作員?
6 :
名無しさん@3周年:2008/01/30(水) 14:27:59 ID:ZtSQGQxp
利権が欲しいためにここまでやるもんなのか
それとも更に裏があるのかな?
7 :
名無しさん@3周年:2008/01/30(水) 14:30:28 ID:zBxcUXTq
莫大な利権だから
橋の名前を古賀誠から取って、「まこと橋」と呼んでる
8 :
名無しさん@3周年:2008/01/30(水) 14:38:15 ID:ZtSQGQxp
古賀はどこの選挙区なんだ?
そもそも自民党じたい利権のためだけの政党だから。
まあ実際道路関連に財源が必要な地域はあるんだろうけど、
「道路特定財源」という一括して道路関連の利権を確保する
手法や「暫定税率」として上乗せする手法は評価できない。
本当に必要であるなら個別に一般財源から予算をもってくるか
地方への財源移譲を迫るのが筋だろう。
10 :
名無しさん@3周年:2008/01/30(水) 14:48:13 ID:g7/tqKXo
11 :
名無しさん@3周年:2008/01/30(水) 17:02:08 ID:ZtSQGQxp
自民党は、えらく簡単にブリッジ法案取り下げたけど
なんか胡散臭くないか?
12 :
名無しさん@3周年:2008/01/30(水) 17:32:10 ID:B36Y3nWf
さっさと解散して民意を確かめろよ!
13 :
名無しさん@3周年:2008/01/30(水) 18:10:05 ID:ZtSQGQxp
妥協ラインとか決めてるんじゃないだろうな?
暫定税率廃止の解散総選挙に必ず持ってけよ!!
15 :
名無しさん@3周年:2008/01/30(水) 20:15:52 ID:a3ugAb9K
ww
16 :
名無しさん@3周年:2008/01/30(水) 21:48:21 ID:ZtSQGQxp
「年度内に一定の結論を得る」って廃止する気あんのか?野党は
微妙過ぎてわかんねぇ
17 :
名無しさん@3周年:2008/01/30(水) 22:36:04 ID:gj4VoJSH
白けていた福田、つなぎ法案をひっこめた与党
与党と野党のあいだに、トヨタ奥田のシナリオがありそうだな
19 :
名無しさん@3周年:2008/01/30(水) 23:08:43 ID:ZtSQGQxp
社会保険庁のコンピューターに未入力の「旧台帳」と呼ばれる年金記録計1466万件の入力作業で
社保庁が昨年12月、人材派遣会社から派遣された中国人のアルバイト約60人を採用し、氏名を
書き写す作業で大量のミスが発生していたことが30日、わかった。
ウケる。さすが社保庁!やることがズバ抜けてる。中国人て・・・
税率は当面今のままで良い。
化石燃料がむやみに安くなると燃費の良い車に置き換えるインセンティブがなくなる。
また、いきなり歳入欠陥が生じると穴埋めをどうするかで混乱するだけ。
2年程度は現行税率を維持し、その間に税率、道路、環境税、受益者・原因者負担の原則等々について議論し、選挙で結論を出すべき。
一般財源化には反対。
なぜ車ユーザーが教育や社会保障費を負担しなければならないのか筋が通らない。
これらはまさしく一般化財源として消費税を上げて対応すべき費用。
但し揮発油税を温暖化対策等化石燃料消費が原因で起きる問題の解決に充てることは筋が通っている。
道路に限定する必要はない。
民主党の戦術は拙劣で情けない。
とにかく混乱させて政局にするという魂胆しかない。暫定税率を廃止した後、環境対策等をどうするのかという大きな絵を示すべきなのに、25円下げればバカな国民は飛びつくとでも思っているのか。
馬鹿にするな。
河野議長のあっせんでつなぎ法案を自民党が取り下げた。これで、どうなるのか。
3月末までに本当に話がつくのか? 売国奴の河野だけにこの先心配だ。
22 :
名無しさん@3周年:2008/01/30(水) 23:31:20 ID:ZtSQGQxp
暫定税率で解散総選挙に持っていけないようでは民主党の支持率ガタ落ちでっせ
23 :
名無しさん@3周年:2008/01/30(水) 23:39:09 ID:eLiyama3
>>22 法律が整備されていなければ、支持率には影響ない。
24 :
おねだり自治労 タダ飯 収賄 脱税 隠蔽 改ざん なんでも有り:2008/01/30(水) 23:40:36 ID:eLiyama3
物事にはルールがあるということ。だな。
年度末にコソコソ採決するかもな
26 :
おねだり自治労 タダ飯 収賄 脱税 隠蔽 改ざん なんでも有り:2008/01/30(水) 23:46:49 ID:eLiyama3
俺は、さまざまな自治体で暮らしたが、
ゴミの扱いに於いては、日本は統一してない事に気づいた。
これはアホな醜態としか思えない。
ガソリン税も似たようなモノになるのだろうか・・・
27 :
名無しさん@3周年:2008/01/31(木) 00:35:43 ID:rvF7Gzu6
これだけグダグダっぷりを見せられると飽きてきたのも結構いるはず
28 :
名無しさん@3周年:2008/01/31(木) 01:08:23 ID:mJ/4jnji
道路特定財源なんて、官僚の天下り先の確保、道路関連企業の利益、
政治家への、献金に湯水のごとく消えていくんだから、石に噛り付てでも確保したいでしょう。
利権に対する熱い思いが、そこまで彼らを奮い立たたせたんでしょう。
あほな国民のなんぞ知らんわい。無駄使いに上限は無い。
わしらの利益に反するとね、、、。
今まで、自民に政権を任せた国民も悪い。
彼らは、第一に自己利権を追求し、国民の利益を考えてないんだから。
ガソリンの税率は高すぎるし、暫定税率は本来の額に25円も上乗せしてる。
おまけに消費税は税金に税金をかけとる。
長期間ぼったくといて、暫定って何やねん。意味不明やんけ。
ほんま、こんなアホな事あるか?
国民もいいかげん気づけよ、、、。車にうるさい民族やのにな〜。
アンチ自民党としてはブリッジ法案なり通してもらって
今以上に国民の反感が強まって、次期衆院選で惨敗し
政権交代となること希望。
テレビ出演している自民・公明議員も党保身のための言い訳に終始していて
明らかに与党の支持率低下に貢献してるから、もっと出演し続けて欲しいね。
30 :
名無しさん@3周年:2008/01/31(木) 11:12:04 ID:nueI0EeS
>>29 まだ3月に揉めると思うよ、この問題の揉める期間は長ければ長いほど
自公への反感は強くなると思う。
でも、これが収まればまた次が出て来るんじゃまいか?
年金問題はもっと長引くだろうし、社保庁がそんなにやる気があるわけないし。
31 :
名無しさん@3周年:2008/01/31(木) 11:57:59 ID:rvF7Gzu6
中国人雇って年金記録照合するぐらいだからな
日本 年間勤務時間2450時間 平均年収430万円 時給1,755円←世界最長労働時間!
アメリカ 年間勤務時間2300時間 平均年収495万円 時給2,152円
イギリス 年間勤務時間1700時間 平均年収410万円 時給2,411円
ドイツ 年間勤務時間1350時間 平均年収355万円 時給2,629円
フランス 年間勤務時間1350時間 平均年収350万円 時給2,529円
イタリア 年間勤務時間1350時間 平均年収315万円 時給2,333円
オランダ 年間勤務時間1300時間 平均年収385万円 時給2,961円
ルクセンブルク年間勤務時間1250時間 平均年収480万円 時給3,840円←真の労働者強国!
世界各国の会社の夏休み
オーストラリア・・・1ヵ月半
スペイン・・・1ヶ月
スウェーデン・・・年齢に応じて25日から32日
オーストリア・・・35日
フランス・・・5週間+労働時間が半分になる日が2週間 一人当たり(42,848.766)
ポーランド・・・46日 ※10年以上働いてる人は+10日
ドイツ・・・最低33日・最大37日 一人当たり(42,848.766)
イタリア・・・最低32日・最大42日 一人当たり(37,144.902)
ノルウェー・・・平日だけで25日
日本・・・5日・・・ 一人当たり(35,650.850)
↑この数字をよく見て欲しい。日本は年収では高い部類に入るがGDP(一人当り総生産)に関してはこの中では一番低い。
33 :
名無しさん@3周年:2008/01/31(木) 14:24:50 ID:6FK42s7c
次の総選挙はガソリン暫定税率と年金問題で
国民の心を捕らえるかが勝負どころだ。
民主は巧くやれば大勝できる・・福田は頭が悪いからな。
34 :
名無しさん@3周年:2008/01/31(木) 17:04:34 ID:rvF7Gzu6
35 :
名無しさん@3周年:2008/01/31(木) 17:07:44 ID:oYmkJrq0
>>32 労働生産性低いなオイ
時間単位だとGDP世界何位になることやら
36 :
名無しさん@3周年:2008/01/31(木) 17:19:41 ID:c3c5+6tX
廃止する必要は無いね。
ガソリン価格の低下は需要の増大を齎し更なる価格高騰を招く
廃止して一時的に安くなっても皆ガンガン使うもんだから又直ぐに150円突破するよ
そもそも省エネ技術革新の阻害要因にもなる。んで、慢性的渋滞を緩和する電車やバスなどの公共交通機関の発達も遅れる。
但し、特定を一般財源化する必要はあるんじゃまいか?
37 :
名無しさん@3周年:2008/01/31(木) 17:20:54 ID:h0cnbaWf
高村乙w
38 :
名無しさん@3周年:2008/01/31(木) 18:32:19 ID:rvF7Gzu6
んで民主党はどうしようとしてるんだ?
39 :
名無しさん@3周年:2008/01/31(木) 18:37:26 ID:pMkn6cff
いくらでも好きなように使える道路特定財源は行政にとって麻薬のようなもの。
麻薬中毒患者は治療のとき地獄のような禁断症状を味わうという。
政府や地方自治体には、それくらいの覚悟をしてもらわなくちゃ、体質は変わらないよ。
40 :
名無しさん@3周年:2008/01/31(木) 19:11:07 ID:c3c5+6tX
財政が破綻し、年金も支払われない状況ともなれば泣きを見るのは、貧乏な国民であるわけだか。
41 :
名無しさん@3周年:2008/01/31(木) 19:16:56 ID:96KAPPJA
いろんなスレでご苦労だな工作員w
もう消えていいよw
42 :
名無しさん@3周年:2008/01/31(木) 19:17:42 ID:54zgwYvO
>>40 >財政が破綻
国の財政破綻とは具体的にどういうプロセスで発生するんだい?
43 :
名無しさん@3周年:2008/01/31(木) 19:43:20 ID:96KAPPJA
44 :
名無しさん@3周年:2008/01/31(木) 19:45:45 ID:AfiBgZkT
特定財源である以上年金と何が関係あるのかと
暫定税なんて取ってるから特定財源を使いきれなくて使い込みまでしてるだろ。
要するに必要もない税率を上乗せしてるってことだ。
45 :
名無しさん@3周年:2008/01/31(木) 19:52:30 ID:X432peXi
今一番いらない特定財源は道路。数の暴力を使い放題の自民ですが元は小泉さんのおかげであり、その小泉さんも当時道路特定財源は否定派であった。
つまり本来自民は道路について維持どころか解体しなきゃ当時自民を応援し選挙した人たちにも裏切りなわけである
46 :
名無しさん@3周年:2008/01/31(木) 19:54:40 ID:iECOE8CW
それは自民党に常套手段だからなぁ
今更何を行っても無駄かも
今ここで特定財源守らないと、
去年6月に冬柴が開けた穴(今も続いている)の影響が倍の倍の倍で襲ってくる。
まして、今年10月の第2弾を迎える前に、どげんかせんといかんとですよ
・・・と、いったところもあると思うよw
48 :
名無しさん@3周年:2008/02/01(金) 01:34:35 ID:bbbXc1bO
>>36 前スレで論破されたこと繰り返すなよ。
930 名前:名無しさん@3周年 投稿日:2008/01/29(火) 19:16:41 ABiwgVGp
>>924 ガソリンが値上がりしているから消費者物価が値上がりする。
運送業界の負担を消費者物価に転嫁できたわけだ。
これが経済でしょう。
民主党の主張・・・ガソリンの値段が上がる
→ 暫定税率廃止 → ガソリンの値段がさらに上がる
合理的な主張・・・ガソリンの値段が上がる
→ 暫定成立を一般財源化 → ガソリンの値段を下げる効果がある
938 名前:名無しさん@3周年 投稿日:2008/01/29(火) 19:35:55 Rbls8QvB
>>930 答えてくれてありがとう。
でも、ほとんど
>>931と同じ質問になってしまうが、
>民主党の主張・・・ガソリンの値段が上がる
>→ 暫定税率廃止 → ガソリンの値段がさらに上がる
この流れが理解できない。なぜ更にあがる?
消費が増えて需要と供給のバランスが変わるということ?
ガソリンは輸送や移動に主に使うわけで、
需要と供給は確かにある程度の関係は当然あるだろうが、必要以上の移動なんてするだろうか?
例えば、四国で作った製品の部品を大阪の工場に運んでいたのを、
わざわざ九州で作った部品に変えたり、横浜の工場に運ぶよう輸送先を変えるなんてことはあるだろうか?
増して、その部品や工場を作ってる場所が日本全国にあるわけでなく、
常に一定区間しか輸送しない場合(例えば、組立工場が大阪にしかなく、四国にしか部品工場がない場合)、
なぜ無駄に消費されるということになる?
道路も建設(箱&一般)も多分予算も国内の状況も運輸業界の逼迫感も別に関係無い
ぼくは、おぼっちゃまだから わっかりまっしぇ〜ん てほんまのアホ面当てるわけにもいかず、
悩んだ末にKY冬柴が少しはマシなこと言うオッサンとして国土交通省大臣になってもろた。
のが、安倍ん時の話。
てきとう、うまくやってちょ! 頼んだよ冬柴はん!
とか、任せた黄金色のまんじゅう箱大好箱族と道路族。
ところがKY冬柴ときたら、お役人様の書類読みもせず
どっか〜ん! 建設業界、ぐらぐらぐら〜
箱族は大騒ぎ。メディアにあまし取り上げんよう言ったかどうか・・・
ここで、道路族も動かざる得なかった。
こぉらKY冬柴、責任取って、14000km案に賛成せい。そのまま喋らんかい!
とか、言ったかどうかw
箱族の二の舞やったらどうなるか覚えてろよ!とか釘は打たれてると思うが、
環境問題なんてどうでもいいんです。
また衆議院議員になりたいんです。
ゼネコンはんからご購入頂くパーティ券と、ぎょうさんいただける献金が欲しいんです。
こっちが本音ww
50 :
名無しさん@3周年:2008/02/01(金) 02:01:42 ID:bbbXc1bO
>>36 更に反論。
>そもそも省エネ技術革新の阻害要因にもなる。
あなたの言い分だと、旧式の技術の使用は新技術発達を阻害するということだけど、
手紙があるせいでメールは浸透しなかったとでも言うのか?
無理矢理にでも新技術の浸透を図りたいなら、新技術への補助を出すべきである。
温暖化対策なら、火力発電もCO2発生の主要原因の一つなのだから、
ビル風を応用した都市型風力発電などの新形式の発電機の設置を進めるなどができるはず。
現代の社会を根底から支えているエネルギーに課税すると、社会を支えることが出来なくなって、
それこそ経済から現代生活までを破壊しかねない。
具体的に言うならば、輸送に使っていた車両のガソリンが高いため、
地方小売店への商品供給の断絶・もしくは地方に行けば行くほど、
「輸送費」の名目で商品の値上がりを起こす。
>んで、慢性的渋滞を緩和する電車やバスなどの公共交通機関の発達も遅れる。
すでに地方によっては電車やバスの路線が赤字になり廃止されている。
電車もバスもなく、ガソリン高によって車・タクシーも使えない。
もしこのままの税率でガソリン価格の値上がりが続いた場合、現状の福祉や医療・郵政通信だけでなく、
輸送・商業からも取り残され、地方は日本という国家からほぼ完全に切り離されることになる。
51 :
名無しさん@3周年:2008/02/01(金) 02:28:10 ID:C5cfddz9
暫定税率廃止は1000%あり得ません。
52 :
名無しさん@3周年:2008/02/01(金) 02:39:24 ID:nhzwfSr5
国民のことを真っ先に考えろよ。
民主党はKYだな。
53 :
名無しさん@3周年:2008/02/01(金) 02:49:42 ID:+1y0EbTF
日本の将来 一人当たりのgdp下がって国民平均給料下がって 少子高齢化 原油高 物価上昇も加わって日本経済はゴミ 年金ゴミ、いつまで自民党は道路造るんだよ
54 :
名無しさん@3周年:2008/02/01(金) 07:17:58 ID:lZDg4IIu
↑
自民は土建と心中して消え去るのもです。
55 :
名無しさん@3周年:2008/02/01(金) 09:45:32 ID:7wl2lubf
ガソリン税絶対維持!!
改悪反対!!
56 :
名無しさん@3周年:2008/02/01(金) 12:44:05 ID:UjhwMjAJ
天下りを潰すにも暫定税率廃止は必要だぞ!
何してんの?民主党!!
57 :
名無しさん@3周年:2008/02/01(金) 12:53:50 ID:TFiHqA2z
官僚・土建屋・属議員のうまみを徹底的に排除するためにも
最大限譲っても暫定税は特別財源ではなく一般財源に入れ、
緩やかに廃止して行くソフトランディングをさせろ。
官僚・土建屋・属議員には国民の血税をびた一文やりたくない
>>57 土建屋っていっても、ゼネコンと中堅以上の一部だけよ。
高規格道路なんて、地方の中堅クラスじゃ手も足も出ない。
59 :
名無しさん@3周年:2008/02/01(金) 15:25:15 ID:MhDwMw3E
もし3月に自民党が2/3再可決したら。
小泉は「無駄な道路は作らない」「一般財源化する」と言ってて、その小泉に国民は2/3議席を与えた。
(勿論、小泉はノリと人気取りで言ってただけでやる気ゼロだったろうが、少なくともそう言ってた)
それを正反対の方向で、直近の民意を反映した参院の決定を覆して強行したら、これは完全な詐欺だろう。
60 :
名無しさん@3周年:2008/02/01(金) 18:03:53 ID:UjhwMjAJ
道路特定財源の一般財源化、暫定税率廃止の方針は変わらないみたいだけど
年度内に結論出さなきゃいけないんなら無理じゃん
民主党はハッキリとした数字なり法案なりを出せ!最近何も伝わってこないぞ
政権取りたいのであれば烏合の衆でないところを見せろ!
61 :
名無しさん@3周年:2008/02/01(金) 18:50:26 ID:DOEeVF5J
「政府与党が情報を開示しないので十分な議論ができなかったので継続を要す。」
というのも立派な結論。
62 :
名無しさん@3周年:2008/02/01(金) 21:47:30 ID:M2VeomN1
63 :
名無しさん@3周年:2008/02/01(金) 21:49:53 ID:UjhwMjAJ
宿舎って無駄なのが多いから売っぱらって金に換えようぜ!
それで国民のボーナスにしよう
64 :
名無しさん@3周年:2008/02/02(土) 11:44:43 ID:DhgqA6xm
民主党の菅直人代表代行は改正案について「10年延長をやめて1日(にする)という修正もある。
今後は100か0かの話から、99から1の間の話になる」と述べた。
おいおい!廃止に持っていけないってことは全てがはじめから決まってたってことか・・どこで裏取引しやがったんだ
所詮民主党ってことか・・
>>64 裏取引なんかしなくても、自民党の強行採決と、衆議院3分の2再可決で
廃止に持っていけないってことは初めから決まってた。
が、これで本当に廃止の可能性が出てきたな。
66 :
名無しさん@3周年:2008/02/02(土) 12:21:37 ID:DhgqA6xm
67 :
名無しさん@3周年:2008/02/02(土) 12:36:49 ID:fAQ8l0h0
原油価格の高騰には賛成する。
誰も買えなくなるくらいの値段になれば、代替エネルギーの普及が推進されるだろう。
水素自動車 電気自動車
ガソリンを値下げする必要などない。
高過ぎるガソリンを誰も買わなくなれば、新しいエネルギーを利用する口実に出来るからな。
68 :
名無しさん@3周年:2008/02/02(土) 13:00:26 ID:fAQ8l0h0
>>66 参議院で野党が採決に応じなければ、衆議院3分の2再可決は、
もう間に合わないってこと。この場合4月には暫定税率の期限切れ。
3月末までに一定の結論を得るという約束があるけど、
(3月末までに参議院で野党が採決に応じると自民は思ってる)
小沢が自民党を罠にハメた可能性もある。
71 :
名無しさん@3周年:2008/02/02(土) 13:58:10 ID:DhgqA6xm
>>70 あっせん案は法律じゃないから約束を破るってこと?
そこまでできるんなら俺は支持するけど、反対に考える人も多くなるんでないかい?
妥協してグズグズになるような気がするけど
72 :
名無しさん@3周年:2008/02/02(土) 14:13:01 ID:DhgqA6xm
よくよく考えると感覚と勢いで民主党支持してる人が多いから
あっせん案の内容すら知らなそうだし大丈夫だな
暫定税率廃止に向かって突っ走ってもらいましょう
>>71 >約束
具体的な約束とは?
どちらにも取れるような言葉じゃなくて具体的に頼むよ。
日本はね諸外国から(成功例として)希にみる社会主義国家って言われてるんだ。
お役人がものすごく偉くて、手足となって働くウジ虫(議員ね)も先生とか呼ばれる。
金の匂いぷんぷんなくせに庶民はよってたかって応援し、その見返りは道路?
国会議員が偉いんじゃないんだよ。黒幕は官僚。国会議員も官僚には手も足も出ないんだ。
だいたい、政治家って官僚の広告塔だろ?
少ない予算を有効にとか、営むはお金を使うことと考えている(政治資金や献金がそれ)ウジ虫共に
なんとかしてもらおうって考えること自体、無理。
何があっても何万年、何億年と生き続ける自民はウジ虫からゴキブリに進化してww
二番煎じ、進化を目指す民主党。
もう無理、我慢できないって、ホイホイかけても捕まるのはごく一部。退治しきれない。
その広告塔に踊らされる国民は、いつの時も世界希に見る無関心さを晒す。
暴動も起きなければ、何百万人とかのデモもない。
年金騒ぎもしいて、高齢者が騒いだだけで、官僚にお金を貢がされていること知らない、
働き盛りな連中(20〜60くらい)が騒いだって聞いたことある?
てーこって、暫定税率は下がらない。これが下がるとウジ虫の餌が無くなるからww
75 :
名無しさん@3周年:2008/02/02(土) 15:17:46 ID:DhgqA6xm
総予算と歳入法案の審査を、年度内に一定の結論を得るものとするってやつ
76 :
名無しさん@3周年:2008/02/02(土) 16:07:19 ID:AotzkVU/
>>69 >この額は【英国+ドイツ+フランス+イタリアの道路予算の全ての合計の2倍】に達する
非効率というより狂気のレベル。日本はバブル道路とでも呼ぶべき狂気の国策を推進してる。
このバブルは政治的配慮によって発生したものだから、結局は政治的に解決するしかないのだが…
77 :
名無しさん@3周年:2008/02/02(土) 16:18:58 ID:kztbQYq3
アメリカにガソリンあげる前に 日本のガソリン税25円何とかしろ!!
78 :
名無しさん@3周年:2008/02/02(土) 17:22:41 ID:DhgqA6xm
79 :
名無しさん@3周年:2008/02/02(土) 17:46:24 ID:C2UTK66+
そんなに予算が必要なら
企業の利益にがっぽりかけりゃいいんだよ。
庶民には利益の正当なる配当が回っていないのに
庶民から取ろうとしやがって、
ふざけるな!
芯出しまえ!
80 :
名無しさん@3周年:2008/02/02(土) 17:51:16 ID:LhVNBtet
庶民から搾り取った税金を、ゼネコンや官僚の都合のいい様にばらまき
美味しい思いをしている議員様方、いやあ素晴らしい政治ですね。
利益を一極集中化するためには最高の税金だ。
民死党、国民をだますのはやめろ!
82 :
名無しさん@3周年:2008/02/02(土) 18:37:01 ID:DhgqA6xm
83 :
名無しさん@3周年:2008/02/02(土) 19:30:52 ID:5cQl5z/A
>>79 残念だけど、課税出来るような企業は田舎には殆ど無いのが現実。
少し大きくなると企業はみんな東京に本社を移す。
ガソリン税の場合、田舎が独自にガソリン税をかける事は出来ない。
やれば県境を超えて、県外で入れるというような事になるだろうからね。
四国・九州・北海道など島なら全部の県が一斉にやれば可能だろうけどね。
だから完全地方税にするとしても、税率は一律でないと難しいね。
可能なのは、通行税をかける事だろうな。
イギリスなんかはカメラを使って課税してるようだけど
日本で導入するのは大変だろうな。
全部の自動車にETCを義務付して、自動開閉しない門だけのゲートで落とすことだな。
あと、新しい道路の固定資産評価額を10年間2倍にするとかさ。
自民党も民社党も、国民をだまさないでくれ
85 :
名無しさん@3周年:2008/02/02(土) 19:58:12 ID:gadmTcZx
ETCで割引になったって喜んでるようなオメデタイ人達多いからね
知らないという事はアホな事だとオメデタイ皆さんにも気がついて欲しいね
多くの国の高速道路が日本よりも安い税金だけで無料で国民に提供されてる事を
税金むさぼる政治家や官僚のように決して悪い人達ではないんだけどね
>>84 民社党(CIAが社会党分断ために資金援助して作らせた政党)って、いま現存しませんが。
>>86 すまん。民主と民社、なぜかまちがえてしまう。
88 :
名無しさん@3周年:2008/02/02(土) 20:30:12 ID:9nyHVVN5
道路は作るな
今必要と思っても10年後には必要なくなる
それで後悔したばかりじゃないか これから人口減少、格差拡大で
車など少なくなる、地方の道路、それなら地方の貧困が先!
俺はどんな時でも自民党は詐欺しかしないと思っている
地獄など知らない人間の集まりなので、詐欺じみたしゃべりかたでも自分たちは普通だと思っている
89 :
名無しさん@3周年:2008/02/02(土) 22:03:18 ID:DhgqA6xm
政治板に人が少なくなってきてる
国民というのは飽きやすい生物だからな
★ガソリン税 自民党の道路利権に消える“68兆円の中身”
国交省職員の宿舎やレクリエーションに消えていた「道路特定財源」。
そのデタラメな使途を本紙は連日、追及しているが、フザケタ話はまだある。
自民党大物政治家の道路利権に、巨額の「特定財源」がタレ流されているのである。
ガソリンの暫定税率を廃止すれば、2兆6000億円の税収が減る。
政府は、「代替財源をどこから持ってくるのか」と国民を脅しているが、
自民党政治家が地元に誘致する「ムダな政治道路」の建設を凍結すれば、すぐにも問題は解決する。
国土交通省の中期道路計画では、年間5兆6000億円の道路特定財源を“使い切る”ことを前提に、今後10年間で2900キロ、総額68兆円の道路が建設される。
しかも、大物政治家の地元では必ずと言っていいほど、大規模な道路建設が進められているのだ。
地元支持者たちが「久間道路」「額賀道路」「安倍道路」「青木道路」と呼ぶ“政治道路”だ。
「例えば、久間章生元防衛相の地元の長崎県では、全長8.3キロ、総事業費1629億円で『佐世保道路』が建設中です。
1キロ当たりの建設費は200億円。平均的な建設費(30億〜50億円)の最大7倍のコストがかかっている。
久間は、この道路工事落札業者から多額の献金を受け取っていたことも発覚しています」(地元ジャーナリスト)
田んぼの中に突如、出現したのが、通称「額賀高速」と呼ばれる東関東自動車道水戸線の延長道路(全長8.8キロ)だ。
採算性が疑問視されている「茨城空港」(事業費250億円)へのアクセスのため、270億円もの税金が投入される。
さらに安倍晋三の地元の山口県長門市では、山陰自動車道三隅〜萩間(15.2キロ)が700億円の予算で建設中。<>
参院のドンの青木幹雄の地元・島根でも、山陰自動車道宍道〜出雲間(18キロ)の建設が930億円で着々と進行中。
他にも「二階道路」(和歌山県)、「福田八ツ場ダム道路」(群馬県)などがある。
「道路特定財源は、小泉内閣の公共事業カットで07年度で約7000億円も余っている。
余剰金があるなら、国民に還元すべき。これにムダな道路建設を中止すれば、暫定税率廃止の2兆6000億円など簡単にひねり出せます」(野党関係者)
政治家の集票に使われる道路建設は、早く中止すべきだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/3482695/
91 :
名無しさん@3周年:2008/02/02(土) 22:27:02 ID:C2UTK66+
>>83 だから企業の利益にかけるってこと。
日本の中で儲かっている企業の本社が大都市圏に集中しているのは
しかたの無いことだから、
だけどその利益は全国から集めたものなんだから、
集めた法人税の使途地域を集めた地域に限定するべきじゃないだろ。
92 :
名無しさん@3周年:2008/02/02(土) 22:46:57 ID:ypEqeqJX
参議院で3月31日23:59に否決したらどうなるの?
衆議院は4月1日未明に2/3再議決?
一応年度末までに結論をえたことは守ったことになるが
93 :
名無しさん@3周年:2008/02/02(土) 22:50:42 ID:QezvSugM
議決しない 自動的に暫定税率は失効する これもある一定の結論
94 :
名無しさん@3周年:2008/02/03(日) 01:33:37 ID:eXtZq4R+
>大都市圏に集中しているのはしかたの無いことだから、
はたして、そうなのだろうか?
そう思い込んでいるだけなのでは?
96 :
名無しさん@3周年:2008/02/03(日) 15:43:55 ID:5jJphd9D
民主党は
>>69のデータをテレビなんかで公表すれば物凄い説得力あるし、ペテン師町村を踏み潰してやる事が出来て国民も騙されずにすむのにな。
なんで民主党はこの事を言わないんだ?町村のボケに言われっぱなしだからな。
97 :
名無しさん@3周年:2008/02/03(日) 19:23:53 ID:8VzH7HKQ
地方は"道路"が欲しいんじゃない。連中はカネが欲しいだけだ。だから総額主義で
どいつもこいつもゴリ押ししてるだよ。暫定問題から道路のカラクリがだんだん見えてきた。
いまだに日本はバブル時代の呪縛に囚われているんだ。その証拠が10年越しの道路中期計画。
バブル期に立案された計画に利害関係者全員がしがみつくのは、結局はカネが目当てなだけだ。
そして計画全体の5割以上を高規格道路優先で進めようという姿勢のウラでは、国民の
生活向上を後回しにさせようとの意図がある。一向に生活が向上しない国民をこの計画の人質に
出来るからだ。だが"道路"もしょせん大義名分にすぎないな。カネで敷き詰められたような
高価な道路を優先する計画が国民の利便性を度外視するのだから、生活向上をもたらさないのは
当たり前の話で、その方が利害関係者に好都合だからだ。既得権益が本末転倒を招いたんだ。
ひょっとしたら10年では"必要"な道路整備など終わらないのではないか。なぜなら"不要"な
道路ばかりを最優先に整備するからだ。10年後にきっと連中は計画延長だと騒ぎ出すのだろう。
まだまだ道路が出来ていないからだと(笑)。これはバカバカしいほど壮大な詐欺なんだよ。
98 :
名無しさん@3周年:2008/02/03(日) 19:48:31 ID:eXtZq4R+
では、本当に必要な道路を民主党に造っていただこう
99 :
名無しさん@3周年:2008/02/03(日) 20:05:19 ID:/BZb0BY9
100 :
名無しさん@3周年:2008/02/03(日) 20:26:22 ID:BeCeH/vT
100ゲッツ!!
101 :
名無しさん@3周年:2008/02/03(日) 21:11:01 ID:SmHnoOgA
道路の建設予定額の半分を闇社会に渡し、道路は作らない。そうすれば、支出は半分で済む。もし、三分の一に値切れればもっといいが。全額を減らそうと思うと、女関係や金の問題をばらされ失脚しちゃうからね。
102 :
名無しさん@3周年:2008/02/03(日) 21:47:44 ID:bAkbWumI
どうも民主党の人って、国土交通省がいい大臣が続いて職員も元気があって
職務ねっしんだし、まあまあ質がよくて、予算規模も多いもんだから
ほかの省庁の「質の良くない」職員がねたんで、民主党に言ってるようなことを
「そのまま言ってる」というか、回されているというか、お性根が軽いとことが
ネックですよね。。。
103 :
おねだり自治労 タダ飯 収賄 脱税 隠蔽 改ざん なんでも有り:2008/02/03(日) 21:57:51 ID:xBK+nhwf
104 :
名無しさん@3周年:2008/02/03(日) 22:01:46 ID:KDkfx+wR
いや往年の自民党運輸族からすれば創価大臣は空気のようだ
105 :
名無しさん@3周年:2008/02/03(日) 22:04:31 ID:cF3OyVZP
>>103 そういう、てんで筋違いかつ的外れな自治労中傷の結果が、参院選での自民惨敗だったんだけど
学習能力ないのかなーセコウさんは(笑)
106 :
名無しさん@3周年:2008/02/04(月) 02:55:52 ID:U/ZdFY93
107 :
名無しさん@3周年:2008/02/04(月) 07:43:15 ID:Wo8QQqD1
土建利権は、「道路」が必要なのじゃない。「工事」が必要なのです。
いや工事じゃなく「お金」が欲しいのです。
じゃ、道路工事をせずにお金をやれば安上がりではないかの〜。
暫定税率の2兆6000億の工事しないで、
10%の2600億をくれてやれば、利権屋も庶民も大助かりだ。
土建屋が道路が欲しいふうに書かれているが、
土建屋が欲しいんじゃなくて、
政治家が欲しいの!
これって自民、民主、社民・・・どこも同じよ。
年間数百数千の請願があって、これの見返りが選挙権、投票数なわけよ
今度の選挙では地域住民一丸となって・・・が無くならない限り、
道路問題なんて解決しない。
すべては票集めのためにw
109 :
名無しさん@3周年:2008/02/04(月) 18:49:03 ID:js4yyWTY
>>108 逃げられない自民の最後の手
全部駄目呼ばわりして、わけわからなくして逃げる
110 :
名無しさん@3周年:2008/02/04(月) 18:58:07 ID:dmajujnF
もし本当に暫定税率廃止もできず、これだけのことで秋解散まで引き延ばされるのであれば
何年かかったところで日本の政治なんて変えられないよ
みんな冷めて民主党が政権取るなんてことは不可能だね
結果はどうあれ、年度末になったらまた大騒ぎになるだろ
毒餃子問題でいつまでも煙幕張り続けていられるもんでもない
時間が経てば経つほど維持出来る可能性は減っていく
112 :
名無しさん@3周年:2008/02/04(月) 19:16:36 ID:P3alM7fX
地方の予算の問題がなきゃ暫定税の延長なんてお話にならないんだが、
ソフトランディングさせるために暫定税の延長を1年ないし2年のみ認める
しかないかもしれないな。
この間に徹底的に無駄を省いて、本当に必要な予算額を省内ではなく、
民間から入れて算出し、適正な特定財源の規模を出してもらいたい。
113 :
名無しさん@3周年:2008/02/04(月) 19:22:41 ID:+6ig/6Ox
ギョウザ祭りを引っ張って
いつの間にか暫定税率10年継続が可決へ・・・w
>>113 もしやそのために餃子に農薬を入れて
自作自えryうわっなにwてyrdgあそふぃあfじこ
115 :
名無しさん@3周年:2008/02/04(月) 20:53:42 ID:ARSeUQi3
自民党はどうして暫定税率を廃止出来ないのか…答えは明白である。借金漬け中毒患者だからである。
およそどの家庭でも、借金をしないように借金をしないように、例えば水道の水を出しっぱにするなとか電気をつけっぱにするなとか、色々あるが、
この国の予算に限っては、国民の生活の為にどんどん借金して、税金も集めてとにかく消費しよう。そうすれば絶対暮らし振りが良くなるという考えのようだ
薬物中毒の様に、抜け出すには悪い心が相当邪魔をして、離脱症状とかも出るかも知れない。
そのうちヨダレを垂らした国会議員がいたら、あともう少しだから頑張れと応援しないといけない…
116 :
naigaiou:2008/02/04(月) 21:26:54 ID:r8BaQL+B
早く言ったが勝ち
どこかの知事、市長が暫定税率廃止でも何とか中止、延期で乗り越えます。
と言えば株が上がりますよねえ。
さて どこの知事か?
117 :
名無しさん@3周年:2008/02/04(月) 21:54:46 ID:PbqD9pkF
強いパイプ(利権)を持っているところにとって、暫定税率の廃止なんか痛くも痒くも無いんだろうな
118 :
名無しさん@3周年:2008/02/05(火) 06:37:27 ID:yWPUwCbK
119 :
名無しさん@3周年:2008/02/05(火) 06:55:01 ID:syDIFzJ2
サンデー毎日(2008年02月05日発売)
・ これが「道路財源」ムダ遣いの「詳細一覧」だ!−国交省もシロアリ役人巣窟
・ ガソリン国会/ガソリン税「2兆円」が自民党に還流するカラクリ
120 :
名無しさん@3周年:2008/02/05(火) 07:33:34 ID:JaMVdcQu
最近の日本人は、切れる人が多いが、怒る人は少ない。
怒る時に怒らない社会はダメになる。
自民のダメさは日本人のダメさでもある。
もめる時にもめないとダメだ。
混乱すべき時には混乱しないとダメだ。
な〜な〜の連続では改革にはならない。
121 :
名無しさん@3周年:2008/02/05(火) 10:38:44 ID:R45DL1CM
何年間か放置されてる北海道の出口のないトンネルについてテレビでやってたね
この道路特定財源を使ってやってる無駄な工事を場所晒して2時間特番でやってくれたらいいのに
122 :
名無しさん@3周年:2008/02/05(火) 11:58:32 ID:pJtYG+dW
>>120 そのとおりだ
何10兆円もの利権だ 手放す方は必死の抵抗をしてくる
議論とか話し合いでもぎとれるものではないだろう
なのに、マスコミは連日、判を押したように「与野党のドタバタ・・・」、「政争の具・・・」
それも、いかにも国を憂うかのように眉間にシワを寄せて
道路公団改革のときも、オームのように「ごたごた・・・」の大合唱w
案の定、今日のニュースでは、バカな国民は、「与野党の妥協」を求める意見が50%
沈みいく日本に必要な改革の最大の障壁は、存外、こういった野次馬マスコミにあるのでは
123 :
名無しさん@3周年:2008/02/05(火) 11:58:54 ID:pJtYG+dW
>>120 そのとおりだ
何10兆円もの利権だ 手放す方は必死の抵抗をしてくる
議論とか話し合いでもぎとれるものではないだろう
なのに、マスコミは連日、判を押したように「与野党のドタバタ・・・」、「政争の具・・・」
それも、いかにも国を憂うかのように眉間にシワを寄せて
道路公団改革のときも、オームのように「ごたごた・・・」の大合唱w
案の定、今日のニュースでは、バカな国民は、「与野党の妥協」を求める意見が50%
沈みいく日本に必要な改革の最大の障壁は、存外、こういった野次馬マスコミにあるのでは
124 :
名無しさん@3周年:2008/02/05(火) 12:51:49 ID:R45DL1CM
125 :
名無しさん@3周年:2008/02/05(火) 13:30:55 ID:sChShQYo
>>123 それ、最近、特に思いますね。
以前に太田総理という番組で与野党の論客が議論を交わしていて、
後半に観客から質問や意見を受けた時、
いろいろな質問があったあと、1人の人が
「与党も野党も本当に国民の事を考えているのなら、ここでいがみ合ってないで、
協力して問題解決してください。」と言ったら会場は「まさにその通り」と
言わんばかりの拍手が起こしました。
この拍手に自民論客がほくそ笑んでいたのは言うまでもありません。
これでは政治は変わりませんよね。
126 :
名無しさん@3周年:2008/02/05(火) 14:01:03 ID:syDIFzJ2
>>124 マッサージチェアは、年金問題で言うところの「社保庁職員」だな
氷山の一角だろ
伊吹が言った、環境がどうこういう話+ここのスレにあった新技術がどうこういう話
ガソリン税下げてガソリンの消費量があがってCO2が増えるとかいう話に対して、
車が一番CO2を吐かない速度は60km/hとタックルで片山が言っていたが、
あっちこっち快適に走れる高規格道路が制限速度60km/hってんなら100歩譲って
理解しよう。しかし、高速道路だったりすれば、70km/h(交互通行)以上なわけで、
CO2を増やすことになるのは、どっちかと言えば道路を増やしたほうではないか?
次に新技術。現状ではこれの開発に道路特定財源は使われない。
使われたとして、市販されているエコカーこと電気自動車の場合、航続距離を考えたら、
バッテリ沢山積むか、急速充電スタンドなるものを全国各地、星の数ほど増やさないと、
物流も地域庶民の暮らし、公共交通機関もおかしなことになる。
バッテリ沢山積んだ場合、トラックだったりすると積載量の問題が絡むし、後続距離
300km程度では話にならない。また、この充電スタンドを増やすという話、
通常の電柱からの電源だけじゃ足りるハズもないので、日本全国高圧電流線が市街地にまで
延びることになればなったて健康被害の問題も考えなければならない。更に、余力のある
地方電力会社ならまだしも、余力の内関東では電気の消費量が供給量を上回る可能性も否めない。
今度は是非、東京湾に原子力発電所を作ってください。
自民党の屁理屈に屁理屈で答えてみました。
128 :
名無しさん@3周年:2008/02/05(火) 14:13:48 ID:syDIFzJ2
「与党も野党も本当に国民の事を考えているのなら、ここでいがみ合ってないで、協力して問題解決してください。」
これは正論だが理想論だ。俺はこれを見たとき少し腹が立った。なぜ皆、横並びに拍手してるのかと。
テロ特もこれも、自民と民主には互いに妥協の余地が無い。
自公は、「野党と協力して」「良く議論して」などと良く言うが、実際に正直に数字を出して国会で議論する気は全く無い。
いざとなったら強行採決する。民主が我慢できずにバタバタしはじめる。
今回は、与党側も我慢できずに延長法案を出してバタバタしたが、与党側は、とにかく議論から逃げていれば法案を可決できる。
通したくない野党の法案は、衆院で放置すれば済む。
つまり国会の体を成してない。
例の小沢の政策連立が実現してたら、どうなっていたか考えるところだ。
129 :
名無しさん@3周年:2008/02/05(火) 14:18:20 ID:37SlnJ3O
テレビは、ほ〜んとに日本国民を愚民にすることに成功したね。
与野党が協力して問題解決してくださいって、そりゃ談合してください
って言ってるようなものじゃん。さすが談合社会日本だぜ。
小沢が単独では政権を取りたくないといわれるのも分かるな。
一つ忘れていました。
道路を造るには沢山の重機、ダンプカーが走り回ります。
こいつらのCO2排出はどうなってるんでしょうね?
ホイールローダー、バックホー、ブルドーザー・・・10tダンプ、20tダンプ・・・
重機は重油、道路走るヤツは軽油ですね。
泥炭質の土地の道路基礎に使う発泡スチロールは石油製品ですね。
そうそう、アスファルトもですね。
131 :
名無しさん@3周年:2008/02/05(火) 15:16:04 ID:2EEcSW0o
与野党話しあってくれってのは、有権者もテメェーで結論だせず逃げてんだよ
132 :
名無しさん@3周年:2008/02/05(火) 16:04:09 ID:eiPPQPvs
暫定税率引き伸ばしの理由に「CO2抑制」を持ち出しておきながら
その歳入が「CO2排出を促進」する道路のために使われるという矛盾!
環境問題対策を銘打つなら、その税収も環境問題対策に
充てられなければ筋が通らない!
やはり道路特定財源といった枠組みの必要性が疑われるのではないか?
133 :
名無しさん@3周年:2008/02/05(火) 16:26:54 ID:syDIFzJ2
たまには週刊誌の立ち読みでも
週刊文春(1月31日発売)
・ 昔の名前で集合しました−護衛艦「むらさめ」インド洋へ
・ 総力取材/「ガソリン税」大攻防戦−自民党「道路改革」の裏切り者
・ 道路財源「あきれたムダ使い」一覧−「公務員宿舎八千戸」「公用車九百台」
・ 古川元久vs上杉隆−福田総理「環境破壊の屁理屈」に騙されるな
・ 自衛隊員100人の自殺−横須賀海士長が遺した「内部告発」
サンデー毎日(2月05日発売)
・ これが「道路財源」ムダ遣いの「詳細一覧」だ!−国交省もシロアリ役人巣窟
・ 永田町/自民が「つなぎ法案」に突っ走った<あの一言>
・ ガソリン国会/ガソリン税「2兆円」が自民党に還流するカラクリ
週間朝日(2月5日発売)
・ 元改革派知事が道路特定財源問題を斬る!
・ 中川昭一インタビュー「サブプライム大恐慌」から僕が日本を守る大減税案
・ ファディズムを疑え/クールビズも太陽電池も地球にやさしくなんてない
・ ファディズムを疑え/ゴア氏が受賞した「不都合な真実」は間違いだらけ
・ ファディズムを疑え/資源リサイクル進めて国民はばかを見ただけ!?
・ ファディズムを疑え/次世代のバイオ燃料は地球温暖化対策に逆効果
週刊現代 (2月4日発売)
・ 福田康夫首相、5000万円脱税疑惑−二世議員ならではの悪質な資産形成術
・ 国際ニュース/ダボス会議、米国vs世界の激論を全公開
SPA!(2月5日発売)
・ CO2削減「東京都vs産業界」大バトル最前線
・ CO2削減大バトル/<環境付加価値>で再生可能エネルギーを20%以上に
・ CO2削減大バトル/太陽光発電&太陽熱温水器出100万kw相当の省エネ
・ CO2削減バトル/「白熱電球一掃作戦」で<得する>温暖化対策
・ CO2削減バトル/東京都は世界一の環境都市になれる可能性を秘めている!
134 :
名無しさん@3周年:2008/02/05(火) 17:14:01 ID:AYvlwKDE
道路特定財源。これは、インド洋給油における海自の運用にかかる戦争ごっことは次元の違う問題である。
これは、国家の存亡にかかわる事柄なのである。
素人は、道路より福祉だと無責任な言動を垂れ流し騒いで見せるが、道路とは、すなわち、経済成長である。
道路特定財源の見直しは、「今後10年間」の経済成長をドブに捨てる事に等しい。
この経済成長がないという事実は、すなわち、国民の最重要課題であるところの
福祉等の予算も満足に確保できない事を意味するのである。
「今後10年間」の悪夢を避ける為にも、国民の意思である2/3をもって、少数の横暴を阻止しなければならない。
今、この国に必要とされているのは、将来を見据えた経済の「クオリティーバランス」である。
135 :
名無しさん@3周年:2008/02/05(火) 18:16:14 ID:e7ZKU44k
道路を作ると福祉がよくなるのか?
普通に福祉に金回して力入れないと、10年なんて待ってられないぞ
136 :
名無しさん@3周年:2008/02/05(火) 18:22:36 ID:AYvlwKDE
かつて我が党は、急進的改革指導者のもと道路特定財源の見直しを閣議決定したが、あるもの全てを壊すのが改革ではない。
行き過ぎた改革は見直さなければならない。
参院選の結果は、この行き過ぎた改革に対する国民の明確な「NO!」という声である。
我が党は熱い灸をすえられたのである。
党員はこれを厳粛に受け止め、2/3の本意を汲み取り、毅然とした態度で、粛々と法案を可決すべきである。
137 :
名無しさん@3周年:2008/02/05(火) 18:53:30 ID:R45DL1CM
138 :
名無しさん@3周年:2008/02/05(火) 20:22:37 ID:syDIFzJ2
>>137 敵の巣窟に行く訳かw
是非中継して欲しい
139 :
名無しさん@3周年:2008/02/05(火) 20:31:29 ID:EccJ4c6q
140 :
名無しさん@3周年:2008/02/05(火) 21:38:23 ID:DXbN+qnQ
>>139 どこが工事と建設を請け負ったのか、特会だと、それも解らないのかねぇ?
それとも、解っていても、マスコミがダンマリなのかねぇ?
141 :
名無しさん@3周年:2008/02/05(火) 21:45:21 ID:DXbN+qnQ
北村誠吾かぁ?
東京事務所 〒 100-8982
東京都千代田区永田町2-1-2 衆議院第二議員会館627号室
TEL(03)3508-7627 FAX(03)3508-3257
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TEL(0956)62-3850 FAX(0956)62-3392
平戸事務所 〒 859-4824
長崎県平戸市田平町小手田免1074-1
TEL(0950)20-1016 FAX(0950)20-1017
142 :
名無しさん@3周年:2008/02/05(火) 21:46:19 ID:pJtYG+dW
>>125 肝炎問題のとき、麻木が同じようなこといってた 頭のいい女と思っていたが
会場からの拍手にはほんとうに絶望感を感じた
あと、この前のある局の司会者のコメントにはふいた
「こうして、消費者、ガソリンスタンドは1円、2円で苦労しているのに
与党も野党も何をゴタゴタしているのでしょう・・・」
143 :
名無しさん@3周年:2008/02/05(火) 23:20:16 ID:ufPA03gT
最近の報道ステーションはいいな。
59兆円の根拠である自民の道路計画が
実行可能な工事量の10倍ぐらいになっているらしいぞ。
実際には5.9兆円の金しかいらねぇのに、
53.1兆円を国民から騙し取ろうとしているわけだ、
支持率なんか全然無いくせに再可決なんて無茶を通してな。
144 :
おねだり自治労 タダ飯 収賄 脱税 隠蔽 改ざん なんでも有り:2008/02/05(火) 23:38:45 ID:L6WKXqp0
>>143 100倍の予定を立てて、99%は実現しなかった。としている。
予定を立てることもお金がかかっているだろ?
どこのだれが工事計画のモトネタを調べているのかはっきり公開すべき。
工事関係者に丸投げして調べているんだろ
145 :
名無しさん@3周年:2008/02/06(水) 00:02:03 ID:/BV5Kl43
予定は道路予算全て道路に使い捲ります それを数値に出したのが自民党の道路予算案
146 :
名無しさん@3周年:2008/02/06(水) 00:14:11 ID:knubIEmT
結局、暫定税率は維持されちゃうの?
維持するだろ。暫定税率みたいな租税特別法案は一括審議だから。
暫定税率が維持出来なきゃ外人優遇税制も廃止になるからな
キチガイに3分の2席なんて刃物を持たすからこうなる。
先に自民より創価信者をどうにかしなきゃならんのよ。どうにもならんけど…
148 :
名無しさん@3周年:2008/02/06(水) 00:26:33 ID:CUNsP3vZ
投票のような民主的な手段でこの国って変われるのか?
149 :
名無しさん@3周年:2008/02/06(水) 00:31:27 ID:p84VPfiD
150 :
名無しさん@3周年:2008/02/06(水) 00:32:54 ID:/BV5Kl43
ある一定の結論とは、参議院で決議せず暫定税率失効させる、それもある一定の結論 民主党は甘い政党じゃない、このある一定の結論になる。
151 :
名無しさん@3周年:2008/02/06(水) 00:33:23 ID:YytpaX2Z
発毛訴訟、リーブ21と和解 “頭の上にも4年…”効果なく
2008.2.5 21:39
「必ず毛が生える」との勧誘を信じて発毛促進サービスを4年間にわたって受けた大阪府内の
男性会社員(58)が、効果がほとんどなかったとして業界最大手「毛髪クリニックリーブ21」(大阪市)に
施術代や慰謝料など約830万円の損害賠償を求めた訴訟が、施術代の約9割の430万円の解決金を
同社側が支払うことを条件に大阪地裁(平林慶一裁判官)で和解していたことが5日、わかった。
原告側は「個人差を見極めないまま、効果のない人にサービスを勧め続けた」と同社の対応を批判している。
訴状などによると、男性は平成13年4月、同社のチラシを見て「頭頂部が薄くなって久しい。大丈夫か」
と相談したところ、担当者から「大丈夫。必ず生えてきます」「発毛には3年必要」などと言われて
発毛促進サービスを契約。17年5月まで約4年間、週1回2時間のペースで高周波の「発毛装置」などの
“治療”を受け施術代約490万円を支払ったほか、同社専用の補助食品も190万円分購入した。
しかし、実際には細い毛が少し生えただけで効果はほとんどみられず、男性は18年1月に提訴。
同社は「必ず生えるとは言っておらず個人差があることは事前に伝えた」と反論したが、
昨年9月、地裁の和解勧告を受けて和解に応じた。
同社広報部は「長期のケアを続けたにもかかわらず、結果的に強い不満を持たれた男性の意思を尊重した」としている。
産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/080205/trl0802052139004-n1.htm
マスゴミを含め暫定税率が維持するべきって意見が多い
道路が経済成長だと、笑わせるな。
道路も建設として箱物含め全体でとらえた場合の、土建分野に関わる産業と従事する人口の割合は
箱物を建設する分野に関わる産業と従事する人口の割合と比較した場合、比べものにならないくらい
に少ない。
巨額の資金が関わる産業や従事する人口が少ないところに向けられても、ごく一部に収益が集中す
るだけで、日本経済全体への波及効果は極めて少ないものと予想する。
ここで小泉が行った改革に逆行するようなことを言うのはおかしいとは思うが、道路を造り続けるよりも、
箱物を作り続けたほうが日本経済にとってはプラスになる。
尚、私は道路の代わりに箱物を作れと言いたいわけではない。
また、雪国における除雪費用がどうこういう話。道路が増えれば除雪する予算も膨らむので、
道路を造り続ける限り、特定財源の使い道は未来永劫消えることはない。
冬柴が言う雪国における除雪だが、日本海側、太平洋側双方豪雪地帯では、道路の除雪がまったく
間に合わず、放置されている道路は沢山ある。道路特定財源を利用する国道の除雪費用というので
あれば、口に出して巨額な費用と言うほどの金額はかかっていないはず。
南の人を騙すのに、雪国の除雪費用≠ネんて、知りもしない言葉(予算も含め)使ってほしくない。
のが≠ェ抜けてました(^_^;)
道路特定財源を利用するのが国道の除雪費用というので
あれば、口に出して言うほど巨額な費用はかかっていないはず。
156 :
名無しさん@3周年:2008/02/06(水) 01:25:24 ID:/BV5Kl43
新しく道路出来ないだろうが、除雪費用ぐらいあるだろ 道路が出来ない分の予算はそこの県民に直接戻って来るから問題ない
157 :
名無しさん@3周年:2008/02/06(水) 07:20:57 ID:wBgyDC1W
道路族は死滅してくれ
158 :
名無しさん@3周年:2008/02/06(水) 08:14:48 ID:d5rXORE+
この問題で国民投票をやったらどだろか?
これにて一件落着!・・ おめでとうございます。
159 :
名無しさん@3周年:2008/02/06(水) 19:25:03 ID:CUNsP3vZ
↓近未来の日本を詠んだ一句↓
国に敗れて道路あり
160 :
名無しさん@3周年:2008/02/06(水) 20:18:25 ID:ZLk7nO+6
>>146 そうだよ
肝心の国民が、「与党と野党のゴタゴタ・・・」とか「与党も野党もどっちもどっち」とかいって
他人事なんだからw
マア、自業自得 ガソリン、灯油の値上げをきっかけとするももろもろの値上がり
そして、不況の更なる悪化・・・
161 :
名無しさん@3周年:2008/02/06(水) 20:19:36 ID:kVjX17tA
国交省は開通後の道路に細かく偏差値成績つけてる。30,40の劣等生なんてざらw
162 :
名無しさん@3周年:2008/02/06(水) 20:30:34 ID:sYDwf0tn
だいたい土地も買収しないで工事だけすすめたり
つぎはぎだらけの道路をつくってまだできてません
というような整備はおかしいでしょう。
予算が先で道路つくるのが後というのがおかしいと思います。
ふつうの民間会社なら見積もりして、稟議してからでしょう。
行政改革じゃなくて行政再建のほうがわかりやすくないですか
163 :
おねだり自治労 タダ飯 収賄 脱税 隠蔽 改ざん なんでも有り:2008/02/06(水) 21:05:37 ID:WeveGFHG
ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
゙ゞy、、;:..、) }
.¨.、,_,,、_,,r_,ノ′
/;:;":公務員には′.ヽ
゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._ 、}
".¨給与の替わりに_,ノ′
/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ
゙{y、、;:.公債を現物) 、}
".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ
/i;i; '',',;支給すれば?゙^′.ソ.ヽ
゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、) 、}
ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
「ガソリン値下げ隊」民主党=暫定税率廃止派=高燃費車使用者=田舎者=環境破壊者=米共和党支持者
ttp://www.cafeglobe.com/news/uselections2004/us041020.html >共和党支部の駐車場に並ぶのはシボレーやフォードの馬鹿デカいアメリカ産SUV(リッチ4駆)やピックアップトラック。
>一方の民主党支部には圧倒的にハイブリッド車(プリウスなど)多し。
>これはガソリンへの愛着や環境問題に対する関心の違いを顕著に表したものと言えそう。息子を幼稚園に通わせている友人は、
>「共和党ママは皆フルサイズのSUV、民主党ママは皆コンパクトサイズのミニバンに乗ってるの」と言っていました。
ttp://www.cafeglobe.com/news/uselections2004/us041021.html >■石油と環境
> ブッシュは海底で石油は掘りまくるわ、大企業に環境破壊させまくるわ、京都議定書から撤退するわ……ともはや
>世界的に知られた環境保護の敵。厳格な水銀制限の早期実現を目指すケリーは環境保護関係者の間で最も支持されている議員。
>ハイブリッド車の普及を推進し、燃費の最低基準の大幅引き上げを狙う。
>
> 共和党員の支持者に「アメリカは世界一豊かな国。この消費レベルを諦めることはテロリストに屈したということ。
>ガソリン節約なんてとんでもない、逆にもっと消費して豊かな生活を享受することがテロリストに対する勝利だ」
>と言った若者がいたけど、これがあながち珍しい意見でないのが怖いところ。
石油利権への追銭反対。
ttp://kurokawashigeru.air-nifty.com/blog/2008/01/130_2aab.html 1/30 民主党が暫定税率下げを撤回
ガソリン税の暫定税率引き下げが見送られることになった。正しい判断だと思う。
しかしこれで民主党の支持率低下は避けられないと思う。
国民は年金改革など、将来不安の解消を民主党に期待しているのであり、
石油利権に追銭をやるような税金の引き下げは、本質的な政治課題ではないと見抜いている。
ここで戦術転換したことは喜ばしいことだと思うが、しかし永田メール事件体質というか、
こうしたバカバカしい本質ではない問題を与野党対決の課題として設定して、
問題が膠着するということは、良いことではない。
税金を負けてやれば国民が喜ぶという旧自由党イデオロギーを払拭してもらいたい。
本質的に、税金の使い道を国民の合意で管理する政治をどう作るか、そうした課題設定をしてもらいたい。
一方で、与党にも大きな責任がある。ガソリン税の暫定税率廃止を最初に言いだしたのは2005年衆議院選挙での公明党である。
それが今回、その主張に頬被りしていて、反省もしていない。この態度は良くない。
それから、暫定税率が維持されたとしても、税金の民主的管理という観点から、一般財源に移行すべきである。
どうしても国のカネで道路を造りたければ、予算案として承認される形で行うべきであろう。
166 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 01:27:58 ID:SXGDhzz9
一般財源化して自由な流用を許しちゃうのかな?
167 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 01:45:15 ID:SXGDhzz9
と言うか
国会は機能してるの
ザルだろw
168 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 06:55:59 ID:2Q+9K2rj
>>166 2月5日の参議院予算委員会・福山の質問の中で・・・・・
ガソリン税の一般会計部分で、道路への使途が予算案に書かれていると紛糾していた。
冬柴と額賀は、そのとおりだと開き直っているが、福田は、ここで始めて知ったと答えた。
何回も、審議が中断した、もっともない予算委員会だ。
169 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 10:56:32 ID:GUlZbFPI
4万人税取り過ぎを社保庁放置
社会保険庁は6日、年金の未支給が見つかった人に過去の未支給分を一括払いする際、本来は年単位の支給額に基づいて
各年ごとに源泉徴収額を計算すべきなのに、66年の源泉徴収開始以来ずっと一括支給額で源泉徴収していたと発表した。
仕組みの誤りに気づきながらも長年、放置していたという。03年4月以降に限っても、推計で最大約4万人は一括支給額で
課税されていた。まとまった金額に課税されたために、大半の人は所得税を余分に払っていたとみられる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080206-00000157-mai-pol 税金を扱う人間がだろう運転全開ですね
170 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 11:43:45 ID:GUlZbFPI
民主党って対案作ってないのかよ・・・
ちょいとビックリだな
171 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 11:58:07 ID:7dM0eNJO
>>170 対案厨乙w
葉酸案の対案出すというのは、とっくに報道されてる
172 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 12:02:28 ID:huPj8RUY
民主の政策の基礎は「賛成の反対なのだ〜」だからね。
力の入れ所が間違ってる。
173 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 12:36:29 ID:MxYbsBXH
自民党道路族は利権確保最優先だからな。
174 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 13:40:24 ID:V8wRqGI9
>>169 「税取り過ぎ分は返せばイイ」じゃすまんぞ。
金融庁は金融機関に金利月5%を付利させるぞ。
そして業務改善命令を出し、社内処分をされる。
政府は民間にやらせるのと同じにやれや。
175 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 14:45:38 ID:o6tMI4Sv
176 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 14:57:04 ID:7dM0eNJO
>>172 そう見えるのは、自公が衆院の2/3という、絶対的権力を持ってるからだよ
177 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 15:04:21 ID:Jt68wi7Y
>>171 しかし、マスコミは全然報道しないな
こんどの民主の予算大綱も7面の真中あたりにチョコっとだけだった
普段はさんざん無駄ズカイを報じて国民をあおっておきながら、肝心の予算案の対案は報じない
特別会計にメスを入れる最初の1歩の暫定税率の問題では「与野党のゴタゴタ・・・」、「政争の具・・・」というお決まり文句を繰り返して
高みの見物の野次馬をきめこむ
古賀と二階の道路族の悪玉が居る限り
どうにもならね
自民惨敗してくれ
179 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 17:08:43 ID:2Q+9K2rj
ほんと、自民党 イラネ。
180 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 17:15:28 ID:awXf+4NT
道路とは、国際競争力の源である。
実は、道路を走るのは車だけではない。「工場」も走ってくるのである。
地の果てまで道路を作れば、地の果てまで「工場」は、やって来る。
さらに、地方空港を整備し、海外アクセスを充実させればコストの安い労働力も調達でき、
企業生産力が向上し、地方経済の活性化が可能になるのである。
道路特定財源の見直しは地方の切り捨てにほかならない。
181 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 17:19:57 ID:GUlZbFPI
年金税金取りすぎ分で債権の時効(5年)を迎えている02年以前の分の還付について、社保庁は「未定」としていた・・・
>>180 国土交通省は地方空港は作るだけで維持する(させる)気などこれっぽっちもない。
出来た後は地方自治体丸投げで、加えて整備新幹線まで持ってくるものだから、
地方空港は真っ赤っかの赤字路線。JALやANAの国際競争力を削っていることを忘れてはならない。
それに、むやみやたらに地方空港に国際便の就航を認めれば、成田が、関空が、セントレアが怪しくなる。
第一、時間の問題とも言われている24時間不眠不休の羽田国際空港すらおかしなことになりはしないか・・・
安い労働力の調達は企業側に立って見る限り、地方経済を活性化させる材料に見えるかもしれないが、
海外からの労働者は国内にお金は回さず、自国に送金する。
真に地域経済にお金を回す側の、地元の労働者にとっては、労働環境の悪化を招き、
フリーター、契約社員がこれまで以上に増える懸念がある。あなたの論理は地方を衰退させる。
183 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 18:04:01 ID:2Q+9K2rj
>>180 ウン、ウン。たとえば、JALにもANAにも、乗り入れを拒まれた茨城空港と、
そこへつながる、270億円の額賀道路みたいなものね(笑)
184 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 18:11:40 ID:awXf+4NT
>>182 政治は合理性を超えて行くもの。
偏狭な理屈の中でものを考えるのは官僚のすることである。
>>184 (日本の)政治は合理性を欠いている の間違いでは?w
ちなみに全国に整備新幹線または高速道路と共に提供される無駄な£n方空港には、
各都道府県様々だが、県予算から、発着する航空会社に対して、空港ターミナルの利用補助や
空港を利用する一般人(一部の都道府県民に対してのみ)に対して旅費の補助を行っている
ところすらある。この現状を踏まえれば、地方空港に向けて建設する道路など無用の長物に他ならない。
187 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 18:34:40 ID:huPj8RUY
>>176さん。
アナタの目にはどう見えているのか気になる。
民主は何でも反対反対で大怪我も少なくない…と、感じるが。
盲目的に政権奪取を狙っているウチは、まだまだ器が足りない政党のままだろうね。
188 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 18:43:31 ID:V8wRqGI9
俺りゃ田舎者だが、田舎は無駄な道路がイッパイだよ。
まだ必要だとか渋滞があるとか言うけど、ウソだよね。
田舎の道は広くて空いてて、いつもスーイスーイだよ。
そんなこと、みんな知っていることじゃないですかね。
議員さんも建築業者も「無駄」だって知っていますよ。
どうして”知らないふりをする”のでしょうか?
189 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 18:44:40 ID:awXf+4NT
いずれにしろ、地球温暖化のこの時期にガソリン価格を引き下げて、
「 どんどん車を走らせましょう。」
など、世界の笑い者である。
車輌にかかる税金は環境対策の側面を持っているのである。
なんだ、話変えたのか…残念だなw
空港話はいっぱいデータ持ってるのにww
191 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 18:54:51 ID:U+Ga9hAq
消費税の税率が品目ごとに変えられるように法改正し、
ガソリン、タバコ、酒などの特定のものにつく税金を廃止し、
これらを高い税率の消費税に変更し、
この高税率の消費税の地方取り分をかなり多くすればいい。
192 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 19:08:10 ID:LW2k4pK8
>>189 地球温暖化だというのに 車がどんどん走れる道路作るほうが
ボクラだよおっとっさぁん。。
193 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 19:15:47 ID:awXf+4NT
>>188 >どうして”知らないふりをする”のでしょうか?
知らないとでも思っているのかね?
道路工事がなくなることで、単純作業に就業している労働者をどうするつもりかね?
日本の高度経済成長にむけ、この国の教育難民をどうするかは、かつて、この国の最重要問題であったのだよ。
結論として、長期にわたってコストをかけ教育し就業機会を広げるよりも、
アスファルトとともに、道路工事に流し込んだほうが手っ取り早いと結論したのだよ。
この決定をしたのは、国民の圧倒的支持を得、長期政権を築いた我が党であり、有能な官僚諸氏である。
我が党は国民の一票によって築かれているのだよ。
政権与党とは国民に責任をもつ存在である。
194 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 19:17:03 ID:s1uvX8ln
高速道路なら燃費も上がるし環境にも優しい
くれ 高速道路
195 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 19:39:15 ID:Qinnoz6J
196 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 19:43:00 ID:FRTQIFNr
>>193 「単純作業に就業している労働者」 なんて幻想だよ。 どこにいるの?
昔のようにツルハシとスコップで工事してるとでも思ってるなら、窓から工事現場を覗いてごらん。
197 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 19:46:53 ID:s1uvX8ln
土盛って平にするだけだろ
単純じゃんw
◎自民アブラ汗!? ガソリン税廃止でこんだけぇ〜お得
◎民主党が試算公表
ガソリン税の暫定税率廃止は、一世帯あたり平均5万3000円もの負担軽減となるという(クリックで拡大)
7日から国会で本格議論が始まった揮発油(ガソリン)税の暫定税率をめぐり、民主党が注目すべき試算を公表した。
同党が掲げる「暫定税率廃止」などが実現した場合の、家計や行政への影響を都道府県別にまとめたものだ。
一世帯あたりの増額は、最大となる富山県で年8万1000円で、最小の東京都でも年2万5000円となっており、
今後の国会審議や世論動向にも影響を与えそうだ。
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_02/t2008020723.html
この調査はひどく表層的ですよ
というのも、原油高のこのご時勢、ガソリンが安くなると言えば国民は喜ぶに決まっている
どれ位安くなるかなんて問題ではありません
廃止を謳うなら、そのなくなる税収の穴の部分をどう補うかのほうが問題
これに関して、民主は何も建設的な対案を出せていない
やはりこいつらは終わってます
200 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 21:07:06 ID:s1uvX8ln
それだけの金が道路財源として地方に入らなくなるわけだが
都合の良い側面しか見えないわなぁ
201 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 21:11:01 ID:6YzSgiYK
地方の道路より地方の貧しい人が先だろ
だから一般財源
202 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 21:18:26 ID:s1uvX8ln
例えばアスファルト
道路建設が止まれば販売量が減り、プラントの維持が出来なくなるんだが
維持補修には欠かせない材料なんだよね
これが輸送中に冷えちゃうと品質が下がるという性質を持っていて、遠いプラントからは持ってくると品質が落ちちゃう
かと言って近くのプラントを維持するためには値上げしかない
203 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 21:24:38 ID:GUlZbFPI
民主党が今国会に提出を検討している、道路特定財源の暫定税率を廃止する法案
暫定税率を廃止すると、地方は税収などの歳入が約1兆円以上減るが、その対策として、
〈1〉国直轄の公共事業で事業費の一部を地方が負担している制度(国直轄事業負担金)を廃止する
〈2〉揮発油税について、税収の一部を地方に配分する「地方道路整備臨時交付金」の配分割合を4分の1から2分の1に倍増する
ことを盛り込み、地方の財源確保に配慮した。
204 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 21:28:46 ID:s1uvX8ln
例えば重機
道路のメンテナンスには特殊な重機が使われていたりして
凸凹になったアスファルトの表面を削って平らに馴らし、新たなアスファルトを貼り易くする重機があったりするんだけど
全部剥いでやり直すより経済的なんでよく使われるんだわ
予算削られるとこういう重機の維持も出来なくなっちゃって遠くから運んでこなきゃならない
だけどデカイんだわ、これ運ぶのにはやっぱり道路がいるって話しになるんだけど
サクサクと運ぶためには高速道路が欲しいよね
205 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 21:29:51 ID:OemYrs9I
河馬を出すな!なんとか白!
206 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 21:35:15 ID:6YzSgiYK
グローバルな時代、外国にでも逝け
庶民から税とって食っていこうなど甘い
需要があって、経済が安定して、仕事の受注だ
207 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 21:42:11 ID:s1uvX8ln
いざ災害という時に近所には重機の1台も無いとかな
208 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 21:48:04 ID:6YzSgiYK
救助するためには近所にはヘリコプターの一台も無いとな
あほか!
209 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 21:51:05 ID:s1uvX8ln
ヘリコプターで瓦礫を撤去すんの?
効率悪いだろw
210 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 22:25:49 ID:Z8eu1nW9
はぁ 馬鹿共に税金払いたくねぇな
年金も払いたくねぇ
タイにでも移住したら?
物価安いから王様になれるらしいよ
212 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 22:36:44 ID:qHi98T2e
自民党と地方自治体は、予算獲得したら国民に金返さない 政治は国民の負担減らすことだが、かき集めた金は既得権になって手放さない うんざり!
213 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 22:38:08 ID:BYw/rrd1
自民党と首相官邸と国土交通省と創価にバカヤローメールを送ろう!
一般人が出来ることはこれぐらいだから…
俺はよく送ってる。
214 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 22:41:22 ID:s1uvX8ln
その前に目の前の道路工事に抗議しましょうね
君らの敵は君らの目の前にいるよw
215 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 22:47:13 ID:qHi98T2e
所詮 使いきり予算なんだから自治体に文句言っても仕方ないだろ
216 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 22:50:00 ID:s1uvX8ln
予算要求してんのは自治体
国はふるいにかけてるだけw
217 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 22:51:24 ID:NVJVlKkC
>>ID:1uvX8ln
いつ起きる、どこで起きるとも知れない災害のために道路を増やし、それを維持するの?
それこそ維持費と道路建設で災害時も兼ねた病院作った方がマシだな。
それに、なぜこれまでの何十年間もそのような災害に必要な道路を作ってこずに、
必要もない道路の再舗装ばかりやっていたのかという話になる。
そもそも道路の建設にガソリン税が必要という討論してるのに、なぜ「維持」に足りないという話になる?
そしてアスファルトの話だが、ならば他の先進国の「すでに道路網が完成している」とされる、
諸外国では、なぜプラントの維持ができているんだ?
維持に欠かせない材料で、道路建設が止まればプラントが維持できないんだろ?
でも普通に補修できてるよな?そして国土面積における道路量も絶対的に少ないよな?
道路ができなきゃプラントが維持できないのは嘘。
218 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 22:58:13 ID:s1uvX8ln
大規模改修やってんじゃねぇの?
プラントその都度作っちゃうってよくある話し
つか外国はアスファルトじやなくてコンクリート舗装じゃない?
219 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 22:59:00 ID:NVJVlKkC
>>ID:awXf+4NT
>>50を使って併せて反論する。
なぜガソリン価格を下げることがなぜ笑い者になる。
現代生活に欠かせない資源をつかっているだけだ。
それとも、あなたは雪国で電気ストーブを使っていたら笑うのか?
環境を考えるなら、現代生活を脅かすことなくエネルギーの移行を考えるべき。
ニューディール政策的に道路事業を捉えるにしても、何も道路建設じゃなくてもいいはずだ。
都市風力発電の発電機の製造工場を造り、そこに工員として雇い入れればいいはずだろう。
他にも医療介護の知識を教えて、きついといわれる医療介護の現場に回すのも手だ。
そこに税金が必要だというのならまだ納得するが、道路ばかりは利権としか捉えられない。
220 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 23:01:02 ID:NVJVlKkC
>>218 プラントをその都度作って問題ないならなぜそうしようとしないのだ。
なぜプラントの「維持」にこだわる。
221 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 23:02:46 ID:4ZU67XWW
222 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 23:08:09 ID:s1uvX8ln
>>220 別に無くなってもいいぞ
無くなって困ると言ったか?
223 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 23:12:22 ID:NVJVlKkC
>>222 では、
>>202の内容はアスファルト舗装に必要であるためプラント維持の
必要性を説いたのではないのなら、一体どういう意図で言ったのだ。
知識の足りない私にお教えいただけないだろうか。
プラントを維持する必要がないのだろう?値上げも必要ないではないか。
224 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 23:17:00 ID:s1uvX8ln
維持しないのなら遠くから運べばよい
そう書いた
そう書かれて必要と感じたのは君だよ
品質を落とすべきで無いし、値上げは嫌だと感じたんだろw君が
225 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 23:21:19 ID:NVJVlKkC
>>224 すまない、私にはどう読んでも
>>202をそのようには読めなかった。
遠くから運べるならそれでいいのではないか?
また、品質の事について私は一言も口にしていないと思うが。
品質について何か述べている場所があれば指摘して欲しい。
無意識に品質について書いていたかも知れない。
226 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 23:26:56 ID:s1uvX8ln
維持にこだわる理由が品質しか無い
227 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 23:34:55 ID:NVJVlKkC
>>226 すまない、私の意図が通じていないようだ。
プラントを維持する必要はないと考えている。
先進の欧米各国がプラントの維持なしで十分に道路を維持できているのなら尚更だ。
228 :
名無しさん@3周年:2008/02/07(木) 23:47:30 ID:s1uvX8ln
道路工事には道路本体の工事と別に地下埋設物の工事も有る
複数の地下埋設物の耐用年数の差や工事進捗の差から、同じ所を何度も掘り返しているように見えて実は全く別の工事だったということもよくある話し
最近では道路本体の予算が削られて、道路工事のほとんどが地下埋設物の工事だったるする
ツギハギの舗装を嫌い全面舗装をかける場合もあるが・・・
229 :
227:2008/02/08(金) 00:27:51 ID:NcyooddB
>>228 おかしいな。
ガソリン税がなければ建設できないが必要である、という主張の道路は表層の道路についてのはずだ。
ガソリン税が必要だという主張の根拠は地下埋設物の工事ではないはず。
それに、地下埋設物の工事は、道路じゃなくて水道管・ガス管の工事になるのだから、
それは道路事業じゃなく、水道事業のような別物になるのではないか?
これについては知識が無くて断言ができず申し訳ない。
230 :
名無しさん@3周年:2008/02/08(金) 00:34:42 ID:6P1es7fl
道路ほじ返すのは、みんな一緒にしろ
231 :
名無しさん@3周年:2008/02/08(金) 00:42:34 ID:VgU9YC64
電気・ガス・上下水道・通信だな
道路工事であっても道路事業ではない
道路特定財源が無くても土木業者の食い口は無くならないとも言えるでしょう
言いたかったのは、道路事業が無駄に掘り返してんじゃなくて、そういう工事を見て勘違いしてんじゃないかということ
まぁ、ショベルカーがいれば大概地下埋設物の工事なんだけどね
道路本体の工事はブルドーザだな
232 :
名無しさん@3周年:2008/02/08(金) 00:45:26 ID:THBve4xA
3月末で暫定税率廃止は無理になったのにまだ議論すんの?
無駄じゃん
233 :
名無しさん@3周年:2008/02/08(金) 00:47:48 ID:VgU9YC64
議論してるように見える?
234 :
名無しさん@3周年:2008/02/08(金) 00:50:46 ID:6P1es7fl
え! 今日、民主党が国会で暫定税率廃止して一般財源化って言ってたよ そんなに自民党に金くれてやりたいの?
235 :
名無しさん@3周年:2008/02/08(金) 01:02:42 ID:NcyooddB
VgU9YC64 =s1uvX8ln かな?
ところで本題に戻って、道路をこれ以上作ることに関して結論を聞きたいんだが、
結局「必要」なのか「不要」なのかどう思う?
そして道路が必要なら何のため?
806 名前:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん[] 投稿日:2008/02/07(木) 21:31:58
外資の保険は最悪w 入りやすくて代わりに保険金が下りないw
ごちゃごちゃした条件山ほどつけて、極力保険金を払わないで
いいように作ってるw お勧めは大手共済、あまりの良さに
年次改革命令書に保険が売れないから、共済潰せと出るくらいだ
237 :
名無しさん@3周年:2008/02/08(金) 01:53:51 ID:wG4gWukn
福田政権がパーにした5兆5000億円年金積立金 (年金資金運用)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080125-00000014-gen-ent 株価の昨年来安値のおかげで、我々の年金も目減りしている。
福田政権の4カ月で、なんと5兆5000億円がパーになった。
市場は福田無策に悲鳴を上げているが、国民も怒った方がいい。
損失額はガソリン暫定税率(2.6兆円)の2倍以上
損失額はガソリン暫定税率(2.6兆円)の2倍以上
損失額はガソリン暫定税率(2.6兆円)の2倍以上
損失額はガソリン暫定税率(2.6兆円)の2倍以上
損失額はガソリン暫定税率(2.6兆円)の2倍以上
穴埋めは当然また税金使われるだろうな
238 :
名無しさん@3周年:2008/02/08(金) 20:30:24 ID:fJKUuFY+
社会構造は変わって行くものである。否、変えて行かなければならない。
CO2対策に関連した、モーダルシフト。
鉄道利用の促進により推測される過密ダイヤの増大。 「 開かずの踏み切り 」の重篤化。
さらに、車社会の成熟化と一向に改善されない「 慢性的道路渋滞 」
少子化による急速な人口減少が予測される中、これらの問題を将来の子供達に残してはいけない。
道路建設は着実に進めていかなければならない。
これは、今を生きる我々の義務である。
実は、道路特定財源こそ複眼的視野をもった財源なのである。
239 :
名無しさん@3周年:2008/02/08(金) 21:02:05 ID:S25SaxWD
100万のカラオケセットやマッサージチェアーを買ったやつらなんかもう逮捕してしまえ
240 :
名無しさん@3周年:2008/02/08(金) 21:05:59 ID:NcyooddB
>>238 社会構造は変わっていく必要性はあるだろうが、
変えるために人々の現代生活を脅かすリスクはいらないはず。
増して今回議論の的になった「必要とされる道路」のうち、どれだけが「開かずの踏切」だというのだ。
道路に対する財源が一切なくなるかのように言うが、一般財源から出せばいいのではないか?
慢性的道路の渋滞も、自家用車の使用が本当にガソリン税が維持されるために減るというのなら、
自然緩和されいくものじゃないのか。
何が複眼的視野を持った財源だ。
ガソリン価格が高いということは、モノを運ぶ行為全般の費用があがるということだ。
原材料を生産する地方から加工工場へと輸送したり、
小売店に並ぶまでの流通過程の費用が全て値段が高くなるのだ。
当然の如く、それら新しく加算された費用は消費者価格にも影響する。
これは暫定税率廃止で値上がりすると騒いでいる小麦や牛肉だけじゃない。
輸送を必要とする全ての商品が値上がりを起こすという事態に発展する。回避のしようがない。
すると地方はどうなる。
スーパーにモノを並べても、地方まで運んだ輸送費分が高くて売れない。
結果、また地方の小売店が弱体化し、シャッター街が増えるだろう。それどころじゃない。
農家のような生産者が生産しても、高い金を払って地方からトラックを走らせて商品を仲買するより、
外国産のような基本単価の安い製品を買うことになるだろう。
すると地方は完全に商業生活から取り残される。
変化のための切り捨ては小泉の時代だけでいい。
子ども達に残すのは、道路か豊かな現代生活か。どちらを取るかは明確なはずだ。
241 :
名無しさん@3周年:2008/02/08(金) 21:57:14 ID:Q4Io8aZu
>スーパーにモノを並べても、地方まで運んだ輸送費分が高くて売れない。
高い輸送費は1000円ぐらいか?
それでは1000円未満のものは無いということのなって高くて売れないだろうな
で、120円で缶ジュース1本あたりの輸送費とはいくらかね?
オレにもマッサージチェア買って欲しいわw
243 :
名無しさん@3周年:2008/02/08(金) 22:57:49 ID:NcyooddB
>>241 缶ジュースは濃縮還元が一般的だと思うが、
濃縮還元のおかげで輸送による値上げは少なくて済むだろうな。
他の食材でできるのならこんなこと心配しなくていいのだが。
缶ジュースはまだ1回の輸送で何百本と積めるから値上がりはせいぜい5〜10円程度かもしれん。
だが、缶ジュースですら5〜10円となると、他は以外とでかくなるはず。
また、缶ジュースなどは嗜好品として飲まなくていいとしても、食料が問題。
例えば米やパン。1個の重さは缶ジュース1本のそれより大きい。
具体的な数値までは細かなデータを持っているわけではないので示せないが、
食材の全般的な値上げは起きるだろう。
244 :
名無しさん@3周年:2008/02/08(金) 23:08:39 ID:BO5TOQk/
古館。
2週間前には「暫定税率維持なんて誰が納得するんだ」って言ってたのに。
今日は「中庸ってものがあるはずだ。話し合いで解決できないもんか。」だって。
2週間後には「暫定税率廃止なんて誰が納得するんだ」って言うんじゃない?w
245 :
名無しさん@3周年:2008/02/08(金) 23:15:07 ID:KUNAyPKJ
自 動 車 重 量 税 を と っ て る 国 は 日 本 だ け !
排気量1,800cc 車両重量1.5t未満 車体価格180万円の例
自動車重量税 自動車税
日本 20.8万円 43.5万円
米国 なし!(無料) 4.3万円
フランス なし!(無料) なし!(無料)
ドイツ なし!(無料) 17.8万円
イギリス なし!(無料) 32.0万円
陸運局を存続させる為だけにあるんだよ。俺達役人の奴隷だよ
本当に『生かさず殺さず』だよ
246 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 00:02:18 ID:6WvAbx7V
おれのマンソンの前の道、工事ばかりでうるさいと文句を言ったら
ピタと工事が止まり、もう1年間位工事なし
予算が余ってるので、工事してるに違いない
247 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 00:16:25 ID:Q3C9a0AA
その予算を負担した人に戻すのが暫定税率廃止、自民党も官僚も東も獲得した予算は手放さない 日本一醜い車関連の税制放置して道路は命、納税者の敵だ
248 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 03:07:26 ID:+cKeuqrl
福田や福田の甥横手真一や千野や福田関係者は日本経済が悪くなれば悪くなるほど儲かる仕組みになっている
福田の甥横手真一(ゴールドマン・サックス社員)が空売りで資金を運用して稼ぎまくっている
福田が経済を悪化させればさせるほど株価下落が加速し空売りで儲かりまくる
249 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 04:50:02 ID:j1lvRwjO
宮崎知事の東国原ふざけるな
宮崎のことだけならいいけど
何がガソリン税賛成でテレビに出てる
この犯罪者が!!
250 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 05:05:57 ID:cdKAmmuK
東国原を「道路のセールスマン」と書いてある週刊誌の名前の判る方いらっしゃいますか?
GJ!だと思いました。
この分だと国民が飢え死にしても自民党、公明党、東国原は道路を作り続ける気らしい。
251 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 05:24:13 ID:KvWSnjF4
東国原はもう少し頭が良いかと思っていた。
全国のこと、日本のことを語る資格はなくなった。
252 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 05:27:38 ID:IPG3i16w
道路整備は昔は本当に切望されてたんだろうけどな。
うちのばあちゃん、大正生まれなんだが
高等小学校の社会見学で都会に出たとき流行ってたものがあったらしく、
それが10年後に田舎で流行るようになったっていってた。
なんだったか忘れたけど今じゃ車で1時間ちょいでいけるくらいで
通勤してる人もいるくらいだ。
ばあちゃん曰く「昔はそのくらい田舎と都会には差があった」と。
今から60年くらい前の状況はそうだから
戦後の道路開発は間違いではなかったろう。
253 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 05:54:28 ID:6WvAbx7V
>>250 既に国民の多数が自殺してて、道路は造り続けてる
(人間の大部分は、飢え死にする前に自殺する)
254 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 05:56:01 ID:6WvAbx7V
東国原はしょせん漫才師
255 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 06:08:15 ID:xfiulMTZ
廃止しても国民にどれだけ還元出来るかまだわからんが
糞道路利権は何としても突き崩さねばならぬ
廃止もしくは完全一般財源化
さもなくは自民はBAD ENDだ
256 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 07:11:51 ID:CrpZLPYW
宮崎県は高速道路造ってリヤカーやら自転車を走らせる気かもなwwwwww
県民の殆どはガソリン税軽減を望んでるんだよ。
所詮、東国原は前知事と同じ県議会・その他利権ごろの傀儡
257 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 08:24:19 ID:Leu1UgUq
>>256 宮崎だって貧乏人はおるだろ 道路じゃ無くて雇用のために
道路工事か必要なんだ 貧乏人に生活保護支給して 遊ばせて
おくわけにもいかんだろ
車走行しなくても 東知事体頑丈で体力有り余って走り回ってるらしいから
貧乏人に作らせた道に宮崎農産品を満載した リヤカー引っ張って走るように
なるわぁ。東知事にリヤカーはお似合いだわぁ・・なぁ。。
258 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 08:29:48 ID:cdKAmmuK
>>257 雇用対策だったら道路工事じゃなくたって他にもあるだろう。
道路工事なんて金に火を付けて燃やしているようなもの。
工事が終っちゃえば仕事はもう無くなる。
259 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 08:35:31 ID:iuj6HWlX
道路は補修にも金かかる。
作ったら維持費がかかることを
政治家は黙っている。
いらない道路は作らないといいながら
結局全部作る。
そして道が残って日本は滅ぶと。
外国人がありがたくその道を闊歩する。
お笑いだな。
260 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 08:36:24 ID:H8nnc7bs
ガソリン税の値下げぐらい、
与党と企業の癒着を正して、
公務員の賃金を適正な額に見直せば、
減税してなおおつりが来るだろ。
ちゃんとやればいいんだよ!
それとは別に、累進課税の累進率を拡大することは急務だがな。
最大95%を望む!
261 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 08:58:21 ID:bmboKeyH
道路をたくさん作らないでください。畑で野菜をたくさん作ってください。
近くで作って自分とこで食べてください。
もう道路はいりません。
そうすれば他の国からの野菜の輸入も減ります。
また環境にもやさしいです。
千葉県 小学5年
262 :
自称かんなおと:2008/02/09(土) 09:02:46 ID:LV1D9JV3
私の選挙区での懸案だった、JR中央線の開かずの踏切の問題は、莫大なガソリン税
投下による連続立体化工事によって解消の方向に向かっています。
もうメドが立ちましたので、暫定税率を継続していただく必要はありません。
263 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 09:16:58 ID:aJpVtWUi
>>257 公共事業で末端の日雇いの人間の生活はひどいもの。
人間は慣れた仕事以外のことはしたがらない。
しかも、そういった人たちは酒、タバコ、ギャンブルと
その日暮らしをしている。
俺もそうことしてたことがあるが、仕事が完全に切れない限り
他を探さない。
だけど、そうして自分で探すようにしむけるのも慈悲だな。
>>260 今の最高税率は40%ぐらいと聞く。
1987年だと87%だと言っていた。
60%まで上げても十分金持ちは生活できるから、
そっちの方が望ましいと俺も思うよ。
金持ちの欲ははかりしれないからな。
税金の使い道も選択できるようにすりゃ、納税しがいもあるだろう。
金持ちは社会があって働く人がいて、
お金を稼がしていただいている意識が必要だろう。
264 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 10:00:34 ID:vRcYnSYv
265 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 10:32:24 ID:XLpw+p1P
>>251 >東国原はもう少し頭が良いかと思っていた。
www
>>254 >東国原はしょせん漫才師
あんなの漫才師でもないだろうw
マア、次の選挙がたのしみだな オバチャンたちが街頭インタビューで適切な期待を表明するんだろうw
266 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 11:24:36 ID:Leu1UgUq
まったくお前達は 解らん奴だぁ 東知事は頑張っておるわぁ
貧乏人に作らせた道を リヤカーに地鶏乗せて
やあーどうもーってこっち向かって走ってくる姿創造してみろ
頭光からかして 頑張ってんだぁーて感激もんだぞ、借金だらけ
で首も回わらねえの県なんだから。
267 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 11:26:23 ID:KmCplwJ5
>>262 自民工作員の曲球乙w
「開かずの踏み切り」対策は全国の何100箇所合わせても、道路特定財源全部の数パーセントしかいかないという
268 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 11:30:58 ID:sfoslwIC
開かずの踏み切りは道路だけの問題ではない
鉄道会社から膨大な法人税を取りながら踏み切りの対策すら出来ない行政の問題
道路を理由にして逃げているだけ
269 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 11:35:58 ID:MIiO1EV3
全国知事会、市長会など地方6団体は8日、「道路財源の確保緊急大会」を東京・永田町の憲政記念館で開いた。
大会には、首長や自治体関係者、来賓の関係閣僚、与野党議員ら約600人が出席した。
町村信孝官房長官が民主党の暫定税率廃止論を「減税しても地方の道路は作るという。そんなマジックができるなら私も
やってみたい」と皮肉ると、伊吹文明自民党幹事長は「菅氏が来られたことに敬意を表したい」としながらも「民主党はガソリン
値下げ、一般財源化、地方に迷惑をかけない、必要な道路は作るという。この4つの連立方程式は解けないのではないか」
と挑発した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080209-00000048-san-pol 今まで好き勝手俺らの血税を無駄に使ってきた分際でよく菅に文句が言えるよな。これだけ無駄な工事やレクリエーション費
を報道で晒されてるのにどういう神経してんだろう?
270 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 11:42:15 ID:KmCplwJ5
>>256 このまえ、テレビで「宮崎県民の多数は道路をのぞんでいないようですが」と突っ込まれると
「与野党のゴタゴタ・・・」というマスコミの定番文句と例の早口でごまかしていた
「与野党のゴタゴタ・・・」と「県民が望んでいること」は何の関係もないのだがw
実は古い利権構造の上に乗っかりながら、表面は世論受けだけを狙った言動を繰り返す
宮崎の営業マンのパフォーマンスを繰り返し、時々世間受けする言葉だけを口にする
そこには宮崎のことを真面目に考えてるヒトカケラもない
世間受け
271 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 11:42:51 ID:sfoslwIC
無駄な工事やレクリエーション費がガソリン値下げ、一般財源化で無くのなら賛同する
272 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 11:53:08 ID:H8nnc7bs
官の工事物件に議員秘書などが現れて落札業者を決めてしまう。
このような行為が出来なくなれば暫定税率など不要になる。
273 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 11:57:59 ID:sfoslwIC
>官の工事物件に議員秘書などが現れて落札業者を決めてしまう。
このような行為がガソリン値下げ一般財源化で無くのなら賛同する
274 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 12:05:21 ID:+VvtQxxK
道路財源は地方をコントロールする道具だな。知事が廃止を言ったら、予算を回さない報復がありそう。暫定税率は廃止か一律に県の一般財源にいれればいい。アホな知事が無駄に使う方が道路族の道具に使われるよりマシだろ?
275 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 12:06:09 ID:ttPfQXRS
あらためて利権の大きさを確認したわww
276 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 12:21:17 ID:Hx3KdOqX
自民が閣議決定した「道路整備費財源特例法改正案」は、やはり騙し法案だったな。
これは、「一般財源化への、目くらまし案。ごまかし案であることが明らかになった」
と自民党議員からさえ指摘されている。
2月5日の参議院予算委員会で、民主党の福山哲朗氏の質問に、額賀財務大臣は
「一般財源化して余った分は、次の(翌年度の)道路財源の一部になる」と答弁。
この答弁には、野党だけでなくて、自民党内からもどよめきの声がおきた。
全首長署名は誤り」冬柴国交相が平謝り 道路特定財源
http://news.goo.ne.jp/article/asahi/politics/K2008020501360.html しかし、ここにも国交省のまやかしがないか? うちのボスもよくしっている
10人の首長さんに電話で確認した。
「名前でませんよね。ええ、署名しました。そんなのあたりまえでしょう。
こっちは国交省にキンタマ握られているんですよ。そこで首長全員が署名した、
6人が欠けているうんぬんなんてどうでもいい話なんですよ。
道路財源をにぎっている国交省のパワーたるやすごいものです。かっての
郵政の特定郵便局の数段上ですよ。そんなことも、わからずに記者やってい
るんじゃないですよ」
残りの9人も、「署名した」しかし、本当に賛成がどうかでいうと、
「個人的には反対。しかし、首長としては署名せざるをえない」が6人。
「うちは道路財源が命綱なんですよ。道路整備はまったく遅れている。
この問題を全国一律で語ることがまちがっています」という人が1人。
「国交省にさからうには、相当の覚悟と根性がいる。今はその状況にない」
という人が1人。
なるほど、国交省は強い!
http://officematsunaga.livedoor.biz/archives/50529885.html
277 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 12:38:49 ID:+VvtQxxK
自民党政権で道路財源が適正に使われる事は絶望だな。古賀とか自民党の大物が不適切に税金割り振る事で力、得てるんだから。もうダメポ。
278 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 12:40:28 ID:nSCPB9ih
そもそも暫定なのを、何食わぬ顔で何十年も食い物にしやがって…
そんなに道路をほじくり返したかったら、まず頭下げるのが筋だろ
279 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 12:45:35 ID:TcHmhnfO
>>241 随分前だが、缶屋さんに聞いた事が有る。
缶ジュースや缶コーヒーの原価。
缶代: \10
中身: \10
流通コスト:\10
合計: \30
販売価格との差額が、業者(元売、中売、小売)の利益。
280 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 12:49:40 ID:wgjNLiP+
宮崎の新鮮な名産品を買うためにもガソリン税は必要!!!!!
宮崎に立派な道路を作ってもらい地球温暖化防止にも役立つなら
むしろ税金を上げてもいいくらいです
281 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 12:52:17 ID:SZyuiSLz
ガソリン税はそのままだってばwwww
暫定を元に戻す話をしてるんだよ?OK?
282 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 12:54:52 ID:A0D5EcBc
だいたい皆が苦労して納めた税金を、さも当たり前のように使いやがって!
そもそも公共事業に携わってる人たちって、血税から給料出てるってこと考えてないだろ!
この際いったん廃止にして、改めて考えて欲しいよ。
283 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 12:59:21 ID:O8D7cIkY
>>276 > 2月5日の参議院予算委員会で、民主党の福山哲朗氏の質問に、額賀財務大臣は
> 「一般財源化して余った分は、次の(翌年度の)道路財源の一部になる」と答弁。
> この答弁には、野党だけでなくて、自民党内からもどよめきの声がおきた。
この直後の福田の答弁「私も、いま、知りました」だってよ。。。
284 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 13:09:44 ID:wgjNLiP+
そんなにガソリン税が嫌なら電気自動車でも買ったら?
役所に申請すれば40万ぐらい補助(奨励)金だしてくれるよ
100Km100円で走るみたいだし
285 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 13:23:41 ID:dpl7KGlO
>>284 「パンがなければケーキをお食べ」式の王政きどりは現代社会では詭弁でしかないよ。
286 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 13:25:46 ID:wgjNLiP+
287 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 13:33:23 ID:sfoslwIC
>>279 流通コスト:\10 のうちガソリン税の暫定税率分なんて1円にも満たない事がわかりますね
暫定税率の廃止が物価を下げると言う理論も、継続が物価を上げるという理論も成り立ちません
はっきり言えるのはガソリンがL25円安くなって、2.5兆円の財源が無くなるということだけでしょう
288 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 13:36:17 ID:yfn0Jlym
道路行政だけ見事に20年前にタイムスリップしてしまったな。
今の日本に必要なのはバック・トゥ・ザ・フューチャーですかw
289 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 13:40:18 ID:KJmOVyL6
ID:wgjNLiP+ = ヘリクツ
290 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 13:40:42 ID:sfoslwIC
有る意味、バック・トゥ・ザ・フューチャーは必要だろう
一般会計予算が40兆円で賄えていた時代も有った
その頃、1ドル300円ぐらいだったかなぁ
$ベースで計算すると、この30年ほどの間に日本の国家予算は4倍に膨れ上がったということになる
291 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 13:50:53 ID:+VvtQxxK
暫定税率がなくなって困る一般市民はいない。自動車ユーザーは何万単位の支出がへる。廃止にしよう
292 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 14:00:55 ID:sfoslwIC
>暫定税率がなくなって困る一般市民はいない
誰が困るんだろうな?
293 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 14:04:00 ID:NI0rKeyc
地方自治体の予算を圧迫して社会保障を削る
新自由主義政策の一環だと何度言ったら…
294 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 14:11:37 ID:WN+MH1cb
295 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 14:14:27 ID:NI0rKeyc
>>294 大阪市の平松邦夫市長は23日の記者会見で、道路特定財源の暫定税率について
「廃止されれば巨額のお金が市予算から消え、来年度予算編成が宙に浮く」と語り、
国に税率維持を要望する考えを示した。
296 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 14:15:05 ID:K+uo0ip1
"暫定税率を廃止すると夕張市みたいなところが沢山出る"っていうのを軽く見過ぎ
破産するってことは金がないってこと、金がないってことはすぐに暮らしに直結してくる
道路はまともに整備されないから、アスファルトが剥げてガタガタになってもなかなか直らないし
信号機も壊れてもすぐに直すことはできなくなるだろうし、横断歩道もかすれて見えなくなっても直らないだろう
雪国では金がないからまず除雪されない、交通は凍り尽くし、流通も滞って生活必需品も届かなくなる
県立の病院や体育館だの文化会館だのも運営できなくなって封鎖されて非常に惨めで暮らし辛い街になっていく
いわば地方は都市機能が麻痺してまともに人が住めない街になっていくってこと
ソ連末期のような状況が待っていると見てもらってまったく間違いないよ
勿論、無駄遣いはいけないことだと思うし、地方が自立できないのも問題があると思うけど、それが突き放していい理由にはならない
それらを維持するための代案がないなら、そして過激な発言が好きなだけのバカじゃないなら安易に廃止を叫ぶべきじゃないと思う
297 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 14:19:16 ID:+VvtQxxK
困る人。本来淘汰されてははずの道路関係の建設業者。倒産が起こって、非難される財政難の地方の知事。自民党の道路族と国交省。一般サラリーマンは全然困らないよな?
298 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 14:22:52 ID:NI0rKeyc
計画どおり道路が作られたらどうするの?
たとえば国だって、整備新幹線や高速道路の建設がストップされるとは思えないけど?
299 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 14:30:20 ID:+VvtQxxK
暫定税率がなくなつたら破産するってどういう事だ?道路財源は九兆あるから道路の保守なんて余裕だ。倒産で税収はへるかもしれんが、それは本来の姿だしな。
300 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 14:34:15 ID:sfoslwIC
土建屋は確かに淘汰されるべきだね
全て淘汰するということでなく、質の悪い土建屋は無くなるべきなんだ
それは暫定税率が維持されても行わなければならない
301 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 14:36:49 ID:NI0rKeyc
自治体にとって言えることはただひとつ「予算が足りなくなる」。
真っ先に道路費用が減らされる保障はどこにもない。
特定財源で足りなければ一般財源を使うようになる。
真っ先に負担を負わされるのは、政界でもっとも発言力が弱い
消費者や社会弱者だよ。
302 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 14:47:17 ID:+VvtQxxK
仮に一般予算減らされてもガソリン減税てういた分で、自分でなんとかすれば良いんちがうか?
303 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 14:48:24 ID:NI0rKeyc
なんとかできるのはお金持ちだけかと。
304 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 14:48:31 ID:wgjNLiP+
自治体が経済効果に繋がる道路か正しく判断できればガソリン税は有効に使われる
305 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 14:52:47 ID:N4g3I9b8
私は、久しぶりに高校のクラス会に出ました、そうしたら建築関係のやつらの
挨拶は、お前まだ逮捕されないのでした、いかに土建屋が、利権まみれか
唖然としました。
306 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 14:55:18 ID:UCo4gTr3
>>296 予算が減れば最初に削るのは新規の道路建設じゃないのか?
あなたの言い分だと、
年俸1億円の選手が、契約更新では現状維持だろうと思って来年の計画を立てた。
5千万円でマンションを買い、3千万円で車を買い、2千万円で生活しようと。
ところが来年度の契約は2割減の8千万と言われた。
するとこの選手は、「2千万減らされたら、食べ物は食えない、電気代も払えない。
病気になっても医者にも行けなくなる。俺に死ねって言っているようなもんだぞ」と叫んだ。
そりゃ8千万の年俸で5千万のマンションと3千万の車買えば、生きていけないよねw
普通は8千万になったら、マンションのグレード下げるとか、車買うのを延期したりする。
あなたはそうしませんか?
307 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 14:55:20 ID:+VvtQxxK
もう道路がほぼ整備終わったんから道路予算が九兆から七兆になるんだろ?なんで意見が分かれるんだ?2ちゃんに、利益にあずかってる人間がいるのか?
308 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 14:56:04 ID:yODGqwtx
税率維持→道路作る→土建屋にお金行く→日雇い人夫に日当払う→それもってパチ屋に行く→朝鮮に送金 でいいですか?
こりゃ選挙するしかねーな。
310 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 15:10:52 ID:22cnvTkE
>自治体にとって言えることはただひとつ「予算が足りなくなる」。
真っ先に道路費用が減らされる保障はどこにもない。
特定財源で足りなければ一般財源を使うようになる。
真っ先に負担を負わされるのは、政界でもっとも発言力が弱い
消費者や社会弱者だよ。
そもそも3月で暫定税が切れることを承知の上でそれをあてに予算を組んでるところが
問題なんだがw
つまり、自民党は教育や福祉を削っても道路造りたいんだろ!
埋蔵金が約100兆もあれば頭のよろしいお役人さんにファンドで運用して
暫定税どころか消費税も減税してもらいましょうよ!
何のために高い給料を税金から支払ってるんだよ!今は税金寄生虫みたいなもんだろ!
いつまで黙ってるつもりだよ!
311 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 15:16:46 ID:sfoslwIC
>今は税金寄生虫
今だけじゃなかろ、はるか昔から今後も未来永劫まで
公務員は税金寄生虫だよ、税金を取り続けるかぎりな
312 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 15:17:01 ID:Uw4bKq5v
☆ チン ハラヘッタ〜
ハラヘッタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< 選挙まだぁ〜?
\_/⊂ ⊂_)_ \____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| |
| ガソリン利権 .|/
313 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 15:22:24 ID:22cnvTkE
与謝野 「成長によって、景気がよくなり、税収が増えるなんていうのは幻想だ」
(無駄使いは放置して、しこたま税金ふんだくり、道路造れば景気が良くなって財政再建できる)
とでも言うつもりかよw どんだけ無能なんだよ!!
314 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 15:23:20 ID:xfiulMTZ
>>301 その社会的弱者が自民の有難い政策のお陰で増大している事を忘れずに
その社会的弱者がもっている票がこれからどこに向かうのか今から楽しみだ
315 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 15:23:47 ID:rqpTzyls
「辞し息過剰」って…
ttp://blog.so-net.ne.jp/mio-t1051/2008-01-08 【プロフ】
おはようございます。
・性別 :女 ・血液型 :A型 ・既婚・未婚 :未婚 ・子どもの有無 :無 ・職業 :専門学校/短大/大学/大学院生
・自己紹介
・嫌いなものがいっぱい。子供、妊婦、安物の石鹸、トイレの消臭剤、子持ち、特売品の化粧品が嫌い、大量生産の服が嫌い、綺麗事、馴れ馴れしい人、
騒がしいの、汚い部屋、浮いた化粧、滅茶苦茶な都市計画、痛んだ髪、洗練されてない物。嫌い。
・凝っていること
上記のものになってしまわないように。それらになってしまう自分を平気で容認出来ないように心がけています。
【抜粋】
> 元々肌も綺麗だし若いので問題にならないのですね。
> 更に童顔ですし…。
> 自信過剰なことを言えばそこまで化粧にこだわらなきゃいけない程容姿も悪くないwww 私は素で白雪姫行ってる人間なので…。
> 私口紅なしでいい具合に唇色があるんですよ。街に出る時はメイクします。大学ももちろん。かなりきちんとします。でもマスカラは自然な感じが好き…。もともと目力強いし。
316 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 15:26:19 ID:+VvtQxxK
知事が怖いのは、暫定税率廃止に反対して予算が自分の県だけ減らされて、業者がバタバタ倒れる事だな。他の県はうまい事立ち回って予算ぶんどって来たのに自分だけ。九兆円を武器にして知事を強迫する自民党は悪やな。東は、協力した褒美に、いっぱい予算もらえるだろうさ。
317 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 16:10:57 ID:cdKAmmuK
>>316 そうそう、新潟県知事だったか何処かの市長だったかも郵政選挙の時に
自民党候補者になって自民党を応援するのの変わりに復興費用の一部の
予算を取って貰ったんだよね。
自民、公明ほんと汚い。
318 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 16:14:19 ID:c1QmkLUK
>>自民、公明ほんと汚い。
じゃあ民主党の言ってる「ガソリンが安くなる」はどうなんですか?
何でもありで、はるかにおかしいと思いますが
319 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 16:16:26 ID:Hx3KdOqX
>>318 なんでもありって何?
つか、日本語でOK
320 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 16:18:03 ID:cdKAmmuK
>>318 これまでの政策の悪さは自民党の責任だろう?
ずっと一党支配して来たのだから 違うか?
ガソリン税が安くなればガソリンも安くなるだろうが、普通。
今はまだ自民、公明の悪徳政治屋の所為で高いけど。
321 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 16:32:43 ID:22cnvTkE
俺たちに残された武器は唯ひとつ「選挙」だけ。
次の衆院選では、税金を湯水のように使い果たし、年金を破綻させ
それでもノーパンシャブシャブはじめ各種遊興費、カラ出張空残業など
架空経費をむさぼり続けても厳しく処罰もされない
天下り、渡りで私腹を肥やすことに情熱を燃やし、一切妥協をゆるさず
数々の無駄遣いや失政の責任をとるどころか付けは増税で国民に支払わせて帳尻を合わせ
地方が大変、福祉が・・教育が・・と、もっともらしく叫べば国民を騙せると思い込み
今日も大理石の床の上を上等なスーツをビシッと決めてふんぞり返ってカッコつけて歩いてるだけの
永田町と霞ヶ関の面の皮の厚い懲りない面々に、はっきりNOを突きつけるしかない!!!
322 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 17:04:38 ID:+VvtQxxK
淘汰されるべき建設業者は潰れてください。と言えない民主は、へたれなのは間違いない。でも民主に入れるべき。悪とへたれなら、へたれの方がマシ。
323 :
名無しさん@3周年 :2008/02/09(土) 17:18:50 ID:49yDk0+X
こりゃー自民や民主以外に第三の政党を至急つくらなあかんね
選挙で民主が勝ったとしてもそれは積極的な支持ではなく
所詮反自民層の受け皿となっているに過ぎないからね
自民ではダメということは言えても、民主でOKという根拠はない
325 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 17:36:25 ID:22cnvTkE
自民ではダメということは言えても、民主でOKという根拠はない !
確かにそのとおりかもしれない。が、しかし
322の言うとおり
淘汰されるべき建設業者は潰れてください。と言えない民主は、
へたれなのは間違いない。でも民主に入れるべき。
悪とへたれなら、へたれの方がマシ。
もう、これだけで十分だよ!!! とっとと下野しろ!自民党!!!
326 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 17:39:30 ID:cdKAmmuK
327 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 17:40:07 ID:cdKAmmuK
328 :
訂正:2008/02/09(土) 17:41:37 ID:cdKAmmuK
329 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 17:42:13 ID:eGwge7as
自民擁護のパターンは
最初は自民を擁護する意見を言っているが
だんだんと追い詰められて反論できなくなると
「自民も民主もダメだ」的な意見をいって
民主シンパが増えないようにする。
>>323 >>324 がまさにこのパターンw
330 :
訂正:2008/02/09(土) 17:46:42 ID:cdKAmmuK
訂正
>>325さんごめんなさい。
早とちりで良く読みませんでした、すみませんでした。<(_ _;)><(_ _;)>
訂正の訂正
331 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 18:38:01 ID:+iYtcom/
>>329 それ、ものすごくよく使われる、典型的なプロ奴隷の詭弁のパターンだよね。
その応用パターンとして、「aはともかく、bもだめだ」 というのがある。
「ともかく」の4文字で繋ぐことによって、aに対する批判を論破しつつ、話題をbへの批判にすりかえた気になっている (もちろんまったく反論になっていないのだが)。
332 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 19:15:17 ID:Leu1UgUq
ガソリン暫定税率反対なんて言う 国会議員に鉄槌を振り下ろせ
関係職員のカラオケ道具、マッサージ器を買って何処が悪いんだ
関係職員の公舎作って何処がいけないんだ、更に公務員の天下り先
として優遇されているんだぞ、非常勤で仕事しないのに給料だけは
貰えるんだ こんな居所のいい稼ぎは他に無いぞ 誰もが見習え
各都道府県の知事を始めとして、地方議員がどうぞ天下りしてください
どうぞ遊び道具を買ってくださいって、泣いてお願いするんだぞ
暫定税率なくしたらこの方達に顔向けできないだろ、国民が総出で
暫定税率自由に使えってお願いしているのに、反対する国会議員に
鉄槌を振り下ろせーって 国民は怒っているんだあぁーーーーーー。。。
333 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 19:51:08 ID:aJpVtWUi
自民次期衆院選惨敗ということでいいな。
民主の垢を落とすのは次ということで・・。
334 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 20:11:04 ID:O8D7cIkY
つまり、民主は劣等生だが、自民は犯罪者だということ。
ドロボーに金庫を預けているのが、いまの我々の状況。
犯罪者はタイーホして、劣等生を教育するしかないだろう。
この二人しか、いないのだから。
335 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 20:23:26 ID:aJpVtWUi
廃校寸前の小学校だな
336 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 20:43:38 ID:O8D7cIkY
脱獄者だらけの刑務所よりはマシ。
337 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 20:49:50 ID:H9WysG7l
>>296 工作員のコピペ張りお疲れ様です!!
自分も道路族とべったり癒着している物ですから、こちらのコピペをさまざまな暫定税率廃止スレに
貼らしていただいてます!! いっしょにがんばるであります!!! ビバ!暫定税率延長!!
338 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 21:29:51 ID:+VvtQxxK
とりあえず、自民党と書き込みする時には常に泥棒と付ける事にする。泥棒自民。なぜって聞かれたら税金を盗んでるからと答えます。悪自民と、どっちがセンスがよいかな?
339 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 21:51:10 ID:O8D7cIkY
できれば、間抜け自民と、百枚舌自民を加えてほすい。
340 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 22:34:31 ID:cQeJLKkU
とりあえず暫定廃止しろよ25円だけでもとりあえず下げて様子みろ
環境税は通常国会終盤で立法して25円再度上げれば良い。
341 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 22:55:47 ID:EAbzPA8o
>>308 ちょっと忘れている
税率維持→道路作る→土建屋にお金行く→『自民党に献金する』→『余ったお金で』日雇い人夫に日当払う→それもってパチ屋に行く→朝鮮に送金
一回下げたら民意的にもう上げられないだろ
とりあえずとか言ったらまた言葉遊びだとか叩かれそうだからな
今の「暫定」みたいに
343 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 23:28:29 ID:qDAy15sr
自民党、官僚どもは絶対信用するな。税金は出来るだけ払わん方がいい。
払ったら最後、ドロボー自民党、ドロボー官僚にいい様に使われるだけ。
二度と騙されない様にしましょう。
344 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 23:30:24 ID:+PoaSnTs
「恒久減税」は簡単に「恒久的(暫定ってことだな)減税」に変わったよな。
そういや、あれも谷垣だったな。
345 :
名無しさん@3周年:2008/02/09(土) 23:32:09 ID:+PoaSnTs
今や、ガソリン税のほうが「恒久」だよな。
346 :
名無しさん@3周年:2008/02/10(日) 00:12:04 ID:esOZra+C
本当は一般財源に回した方が良いんだけど、泥棒自民にあずけるぐらいなら、自分で使った方が良いよな?なんたって預ける相手が泥棒自民!
347 :
西川伸一著『官僚技官』(2002年)pp.36‐38:2008/02/10(日) 00:39:49 ID:OTwc3yi6
公共事業は国会がチェックできない
国が行なう公共事業は、言うまでもなく国の政策である。ということは、根拠となる法律に
よって行なわれなければならない。
公共事業の基本法は国土総合開発法である。それに基づいて「全国総合開発計画」(全総)が
作られる。98年3月には第5次全国総合開発計画(「21世紀の国土のグランドデザイン」
/目標年次・2010〜2015年)が閣議決定された。この全総を事業ごとにまとめたものが、
「長期計画」(長計)と呼ばれている。…道路、港湾、住宅、空港など事業ごとに16の長計が
立てられ、それぞれ根拠法が指示されている。
官僚たちは、法律に則って長計を策定していると正当性を主張するであろう。しかし長計のうち、
漁港整備計画を除いて国会が関与する制度はない。一つを例外として、長計自体は国会の議を
経たわけではないのだ。急傾斜地崩壊対策事業、海岸事業、空港整備に至っては根拠法すらない。
とはいえ、確かに16の長計すべて、閣議決定が手続きとして決められている。しかし、閣議に
は実質的な議論はなく、単なるサイン会にすぎないことは、菅直人『大臣』に明快に書いてある。
審議会への諮問が制度化されている長計もあるが、審議会が官僚による行政展開の隠れみのに
すぎないことも、広く知られている。
もちろん、どの長計も毎年度の予算の中で具体化されているわけであるから、予算案の国会審議
の場でそれをチェックすることは不可能ではない。しかし、膨大な予算書(01年度の予算書は
878項もある!)を繰って専門的な質問をするよりは、マスコミ受けする週刊誌的な質問に
議員たちは走りがちである。それ以前に、「日本の予算書では、まったく具体的な予算審議が
出来ない」(仙谷由人氏)実状がある。
348 :
西川伸一著『官僚技官』(2002年)pp.36‐38:2008/02/10(日) 00:41:01 ID:OTwc3yi6
一例を挙げよう。01年度の予算書で道路特定財源がどのように使われるのかを調べようとして
も、「項」欄に「揮発油税等財源道路整備事業費」とあり、「金額」欄に「1,761,623,
288(千円)」となっているだけである。これでは、踏み込んだ予算案審議をするのはほとんど
不可能であろう。歳出予算は省庁別に組織――項――事項……の区分と順次費目が詳細になって
いく。しかし、国会の議決が必要な「立法科目」は、「事業費」「振興費」といった抽象的な費目
が並ぶ「項」以上である。それゆえ、予算書の記載は「項」までにとどめられているのだ。
予算書には「予算参照書」が添付される。これを見ると「項」欄の「揮発油税等財源道路整備事業
費」が「事項」欄にブレークダウン(分解)され、「揮発油税等財源の道路整備特別会計へ繰入れ
に必要な経費」とやや記述が具体的になる。加えて、01年度要求額、前年度予算額、比較増減額
が示され、「説明」欄には、道路整備緊急措置法に基づく税収を道路整備特会に繰り入れる旨が
書かれている。
だが、「事項」以下は「行政科目」であり、あくまで国会の議決に当たっての「参照」資料にすぎ
ない。しかもその「参照」資料ですら、いかなる事業にいくら注ぎ込まれるのか(第3章第3節で
述べる「箇所付け」)を具体的に知ることはできない。結果として、国会の議決は、官僚たちの
具体的な予算の割り振りに白紙委任を与えることになってしまう。
349 :
名無しさん@3周年:2008/02/10(日) 08:59:15 ID:Woxi4YV7
>>341 日雇い労働者はろくに金をもらってないのに
失業するって言われてもなぁ〜。
彼らは別になけりゃないで探すよ。
俺もしてたことあるけど現場が切れて、
その暇な時にべつの仕事を探して安定した生活をおくり、
結果オーライの人はたくさんいるよ。
日雇いに縛られてる人は博打で金が増えれば働かず、
なくなりゃその軍資金を稼ぎ、飲む打つ買うを堪能しの繰り返し。
日雇いがないほうがその人たちのためにもなるんじゃね?
350 :
名無しさん@3周年:2008/02/10(日) 10:41:46 ID:iMPnchAo
国破れて道路族あり!!
351 :
名無しさん@3周年:2008/02/10(日) 13:01:38 ID:dhCm0ALX
日本国民は一部の高額所得者以外皆餓死しそうなほどいろいろな高額な税金のアラシ。
日本には政府なんかないんだ、北朝鮮と同じ。
352 :
名無しさん@3周年:2008/02/10(日) 15:31:19 ID:ZeyJ1xFk
今回の暫定税率の件でも、前回の給油再開のときも思ったんだけど。
自民党やその支持者が野党やその支持者に対して
「対案出さないと議論にならない。」
って言う。
あれ、おかしいと思うんだよね。
これまでが「正しいから続けるか、間違ってたから改めるか」と、これからどうしていくのかは別の議論だと思うんだよ。
給油にしろ道路にしろ、あれだけ不正と無駄遣いがはっきりしたんだから、やり方は明らかに間違ってたわけで、続けるにしてもこれまで通りって選択肢は無い筈なんだよ。
だから、自民党も(給油を続けるにしても道路を作り続けるにしても仕組みを改めた対案を出して)、「自民党の対案と民主党の対案とどっちがいいか」って言う議論にならないとおかしい。
対案がないからって「ものすごく問題があるけど今まで通り」なんてのは最悪だろう。
むしろ、今までのやり方に問題点が多数発覚したんだから、今までの運営者である自民党こそが対案(改善案)を出さないとおかしいのでは?
353 :
名無しさん@3周年:2008/02/10(日) 15:53:57 ID:cQf07qcz
使い放題のカネが無くなるから、延長させろってか、もう一発やりたいから延長みたいなもんだな。
354 :
名無しさん@3周年:2008/02/10(日) 16:15:39 ID:JYmUrX4A
>>341 ごめんなさい 大事な献金忘れたら次の仕事もらえないですもんね
私田舎者なんですがついこのあいだ役場の人と話すきかいがあったんですが
その人も道路作れば景気よくなるって言ってたんですがどうしたらいいですか
355 :
名無しさん@3周年:2008/02/10(日) 16:17:54 ID:nLw0jRy4
暫定措置が切れて、それを再延長するというなら
総選挙で問わなけばならない。
まあ、民主国家じゃない日本では関係ないかw
356 :
名無しさん@3周年:2008/02/10(日) 17:25:07 ID:2aaCgGwo
>>352 > 自民党やその支持者が野党やその支持者に対して
> 「対案出さないと議論にならない。」
> って言う。
> あれ、おかしいと思うんだよね。
たぶん、給油にしろ、道路にしろ、メチャクチャな言い訳をしちゃっているから、
端的に「無し」となってしまうと、それまでのメチャクチャなウソがばれちゃう
からじゃない?
まぁ、何を説明しても、三歳児が「何で」と聞き返してくる状況に似ている。
とにかく、駄々をこねているだけだと思うけどね。
357 :
名無しさん@3周年:2008/02/10(日) 18:09:01 ID:Woxi4YV7
自民党がずっと政権を握ってられたのは
中流階級が多い時期までだな。
狂ったように庶民の生活が不安定になれば、
そうはいかない。
金持ち減税、貧乏増税。
狂った税金の使い方。
自民オワタ。
358 :
名無しさん@3周年:2008/02/10(日) 21:19:54 ID:A9VcXAKV
面倒くさいから、三年間 道路特定財源廃止 自治体と自民党は干からびさせないとな
359 :
名無しさん@3周年:2008/02/10(日) 22:23:35 ID:2aaCgGwo
自民は干からびるけど、自治体は干からびないだろう、別に。
360 :
名無しさん@3周年:2008/02/10(日) 22:27:27 ID:DHsdu6ny
>>自民は干からびるけど、自治体は干からびないだろう、別に。
じゃあやっぱり民主党の言ってることは、なにかがおかしいんですね。
361 :
名無しさん@3周年:2008/02/10(日) 22:29:38 ID:2aaCgGwo
つまり、民主は劣等生だが、自民は犯罪者だということ。
ドロボーに金庫を預けているのが、いまの我々の状況。
犯罪者はタイーホして、劣等生を教育するしかないだろう。
この二人しか、いないのだから。
362 :
名無しさん@3周年:2008/02/10(日) 22:35:18 ID:A9VcXAKV
面倒くさいから 道路特定財源廃止 暫定税率廃止じゃツマんないし何も起こらないしアスファルトが2、3m削れるだけ
363 :
名無しさん@3周年:2008/02/10(日) 22:38:18 ID:PX0b5Ho/
残念ながら、国民が選べる選択肢は多くはありません。
ただ、国家を運営するような巨大なシステムにおいては、僅かな違いが、大きな違いとなって現れるものです。
364 :
名無しさん@3周年:2008/02/10(日) 22:40:12 ID:A9VcXAKV
暫定税率廃止しても何も起こらないってことをオーバーに説明する
365 :
さん:2008/02/10(日) 23:42:31 ID:JQbbRgTq
367 :
名無しさん@3周年:2008/02/11(月) 04:50:53 ID:s2CzXYh/
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| 「,只| |
国民諸君、国家が諸君のために何をなし得るかを問うのではなく、諸君が国家に何をなし得るかを考えよ(J・F・K)
369 :
名無しさん@3周年:2008/02/11(月) 07:25:32 ID:zkoRMnfJ
370 :
名無しさん@3周年:2008/02/11(月) 08:01:53 ID:o4GDxLdM
371 :
名無しさん@3周年:2008/02/11(月) 11:50:49 ID:aNpmcVbx
小泉ん時に猪瀬が必要な道路とそうで無い道路を済み分けしたべ。
それ基に公団民営化して一般財源にするっちゅー話し安倍ん時までしてたよな。
福田政権に変わって道路族だらけで党の放心簡単に変えてしまう始末。
372 :
名無しさん@3周年:2008/02/11(月) 12:12:42 ID:4vuAHF9g
昨夜の東京、京浜急行「 踏み切り 」事故は、決して我が党の自作自演ではない。
373 :
名無しさん@3周年:2008/02/11(月) 12:28:56 ID:RCUdz2pW
道路が悪いんじゃなくて鉄道が悪いんじゃねぇの?
踏み切りは鉄道会社の持ち物だろw
374 :
名無しさん@3周年:2008/02/11(月) 14:07:38 ID:AByyobyy
>>371 福田は小泉路線との決別を表明せずに、道路だけ小泉以前の状態に
戻そうとしている。尤も動いてるのは官と族ばかりだが。このせいで
財政再建のため公共事業費を削減する方針が突然逆方向に向っている。
だが同じ理由で削減された社会保障関係費の方向は小泉路線のままだ。
これでは理屈に合わない。道路を戻すなら社会保障も元に戻せ!
福田は小泉路線との決別を公に宣言しろ!道路だけ優遇など許せん!
375 :
名無しさん@3周年:2008/02/11(月) 16:44:23 ID:o4GDxLdM
>>374 福田は自民の悪いとこと民主の悪いとこを
二つとも金そろえたような人物だからなぁ〜。
376 :
名無しさん@3周年:2008/02/11(月) 18:53:12 ID:wNzqi36H
>>371 小泉も安倍も、本気ではなかったのだろう。
もう少し細かくみると、小泉は確信犯のウソつき。
安倍は、ウソとマコトの見分けがつかない、馬鹿。
377 :
名無しさん@3周年:2008/02/11(月) 19:52:15 ID:nJjL0ieq
378 :
名無しさん@3周年:2008/02/11(月) 21:18:01 ID:do6YCp5P
ったく!ハッキリしろよ!!
379 :
名無しさん@3周年:2008/02/11(月) 22:23:58 ID:sQnmRaZ2
超国家的機関か何かから、日本に経営委員会派遣してくれねーかな
どうしようもないよ、この政党
380 :
名無しさん@3周年:2008/02/11(月) 22:28:09 ID:9PirO6VC
自民党議員と官僚を見たらドロボーと思え。
これ永田町の常識。
中には真面目にやってる人もいるだろ〜
383 :
名無しさん@3周年:2008/02/11(月) 22:37:50 ID:ipnibhVe
真面目なのはごく一部だよ
384 :
名無しさん@3周年:2008/02/11(月) 22:39:08 ID:eGqfg8go
385 :
名無しさん@3周年:2008/02/11(月) 23:40:58 ID:8o6Mboo5
今日は朝から「岩国のアメとムチ」のニュースでもちきりだったけど。
これって、ほとんどの国民が反対してるのに地方の議会と首長が求めてるガソリン税維持とまったく同じ構図だよね。
カネで脅されて一人一人が望んでない側に投票を強いられる、これって民主主義の破壊そのものじゃないか!
しかもそのカネはもともとは我々の払った税金だぞ!
386 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 00:34:29 ID:4jD9ILcT
387 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 07:18:46 ID:N3oTwaqJ
>>358 そうは言うけど 岩国庶民に感謝しなきゃ
騒音も犯罪も受け入れてくれるんだ、米軍
基地 とっとと岩国に持っていってくれ。
あの参院選後に出て来たこの問題
この後世間がどちらに傾くか
もうお分かりですね?
389 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 09:04:00 ID:rRh6lO4b
自民党狂ってるな。
建設業者とタカリ屋自民党だけが得する制度は異常だ。
選挙に行かない国民も狂ってるな。
390 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 09:46:59 ID:7PLtUptN
>>387 岩国の人がアメリカ軍基地を引き受けてくれるならそれはそれでありがたい。
沖縄も然り。
「基地は要らない」と言いながら基地容認首長を選んでいるんだから
やっぱり何があっても「この街に基地は必要」と考えているんだろうな。
391 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 10:01:01 ID:N3oTwaqJ
>>390 基地が必要なんでしょ 必要だって有権者が言うんだもの。
392 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 10:14:14 ID:XqsW0I/8
いきなり建設してる市庁舎の予算を国は出しませんムチャクチャ 目が危ない防衛大臣のやることはゴミ
393 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 10:38:59 ID:eJqihEg/
市庁舎と基地問題は無関係。これが許されるなら国に対してイエスマンしか当選しなくなる。この一事だけでも泥棒自民に政権まかせられない事がわかる。
394 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 10:51:49 ID:Of6PsLX/
395 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 11:41:35 ID:4nXnvnQ2
冬柴も町村も与党全員、野党を論破し国民を説得することなんか「全く」考えてないから。
議論なんかどーでもよくて、とにかく時間を潰して時がきたら参院に圧力をかけて採決(否決)させて衆院で2/3再可決。
考えてるのはこれ「だけ」ですから。
議論自体はここ1週間、野党が圧勝し続けてる。
マスゴミが報じないで「与党も野党もどっちもどっちですよねーもっと国民のことを考えて」とかヌルいこと言ってるだけ。
396 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 13:51:37 ID:AfWm0SXw
G7で議長声明出したってことは、3分の2条項で通すってことでしょう。
「国際公約」とか言い出したようだし。
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398 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 13:53:03 ID:eaLaPPXN
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399 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 13:53:28 ID:eaLaPPXN
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400 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 18:48:54 ID:wiargwkF
400get
401 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 18:56:06 ID:jgStLV4r
>>暫定税率、依然65%が「止めるべき」
85%が65%になったんですか!!
なぜ20%もへったんでしょうか??
402 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 18:58:39 ID:Ei4MmJWp
>>401 まあ調査してる場所で全然変わってくるからな
車乗らないやつ100人にきいたら五分五分くらいになりそうだし
車乗ってる奴に聞いたら9割以上が廃止訴えるだろうからな
403 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 19:29:19 ID:7PLtUptN
>>401 公務員にでも聞いたのではないかな?w
県道があって、国道があって、それでも空いているのに。
もう高速道路なんか要らないだろうが。
404 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 19:33:59 ID:OsIMQf21
いらないところは長野のように予算を返して、足りないところに回して
くれたらいいんですよね!革新系の知事が何年もやると、失業率が上がったり
するのがすごいけど、住人たちは、それで構わないんですよね。。
みんな知ってるよね、いま赤字財政なんだよ。
赤字財政なのに、暫定税率の廃止はないだろう。わかるか。
先に減税し、後から税金を節約するのではなく、
税金があまったら減税だろう。順序が逆だよ、民主党。
民主党は頭が転倒しているぞ。
道路特定財源はマッサージチェアやカラオケセット、娯楽費用や駐車場ばかりでなく、
道の駅や便化交流センターなる箱物に転用してるのが3000億円以上あるそうだ<2/12 スパモニ 玉川徹
さて、国民の代表とか謳う公約守る気もない詐欺師集団(都道府県知事と区市町村長)
がいる痴呆自恥体は小泉が公共工事圧縮とか表向き行った緊縛財政の陰で
精力減退勃起不全に喘ぐ集票マシン地場中堅以上の建設会社には
特定財源って精力剤を与えていたってことになるのかな・・・
道の駅の陰で、個人や企業やらが経営する民間ドライブインが多数倒産に追い込まれている。
民業圧迫のどこが、経済のためになるのやら・・・
>>405 赤字って部分に、暫定税率は関係ねーべ。だって道路工事専用の予算だもん
408 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 20:35:05 ID:vADSyB/O
>>401 自民党が来年度予算を人質に取ってるから
409 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 20:37:01 ID:kZIuO6MR
高村「きわめて遺憾」
「いいけげんにしてもらいたい」
オマエがだろ、この糞米ポチ野郎!
無料給油再開しても、女子中学生レイプでお返しですかw
410 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 20:39:26 ID:CY1pMY3+
政府は赤字財政でも無駄使い本気でやめる気あるのか。
命がけで本気で国民の事を考えているか問いたい。
道路なんかより毎日の生活が大変なのだ。
411 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 21:08:22 ID:sC0z6gJW
>>401 >85%が65%になったんですか!!
>なぜ20%もへったんでしょうか??
ここのところ、テレビではどの局でも連日「与野党のゴタゴタ・・・」とか「政争の具・・・」が繰り返されたからな
ある局の司会者など、「こうして、消費者、ガソリンスタンドは1円、2円で苦労しているのに 与党も野党も何をゴタゴタしているのでしょう・・・」 www
60兆円もの利権を引き剥がそうとすれば、相手も必死の抵抗をしてくるよ ゴタゴタもする
マスコミのいつもの高みの見物というか無責任な喧嘩両成敗w
沈みかかっている日本丸のいくえは、まず、この問題にかかっているのだが
国賊は、この期に及んで膨大な利権を貪ろうとしてる奴ら以外にもいそうだ
412 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 21:12:30 ID:r/ixofCI
>>410 そうだよな。
通勤で毎日車を使っていて
月あたりバカにならんもんな。
道路は整備で現状維持して・・
これ普通の考えだよな。
道路造る時の遺跡調査の無駄さはすさまじいもの。
俺、バイトしたことあるけど、予算をおろすために
無理から土量をあげて税金の無駄使いをしてる。
現場にいた人間はいか無駄が多いか実感してるよ。
413 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 21:21:57 ID:kZIuO6MR
現状の道路と橋脚だけでも老朽化してきて、維持費が膨大になってくるのに
新たに作る場合かよw
414 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 21:30:30 ID:rRh6lO4b
10年で59兆円で作る道路の維持管理費はいくらになるんだ?
自民党、答えてください。
えっ答えられないって。
答えたら作れなくなるから教えないってか。
415 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 21:33:17 ID:Of6PsLX/
>>405 >みんな知ってるよね、いま赤字財政なんだよ。
>赤字財政なのに、暫定税率の廃止はないだろう。わかるか。
>先に減税し、後から税金を節約するのではなく、
>税金があまったら減税だろう。順序が逆だよ、民主党。
>民主党は頭が転倒しているぞ。
その1000兆円の赤字を作った、自民党を引き摺り下ろしたいだけなんだが?
416 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 21:36:40 ID:Of6PsLX/
今日の予算委員会を見ていたら・・・
平成19年の道路利用率のデータがあるのに、
それを使わずに、
平成14年のデータを使って、
今後の推測を上方修正していると、
ブタ柴が、馬渕にやり込められていたぞ(笑)
しどろもどろを、1時間近く、みじめにさらしてた。
417 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 21:48:52 ID:VHqMSvB7
>>416 それめちゃめちゃおもしろそうやん。
ウプして
419 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 22:24:27 ID:Of6PsLX/
420 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 22:41:28 ID:qSE4DBYd
>>411 あなたが与野党のゴタゴタ報道に苛立つのはわかる。自分もそう思う。
だけどだからといって何でもゴタゴタに結び付けるのはよくない。
ゴタゴタ報道によって生じるのは、関心から無関心とか諦めムードで、
今まで廃止賛成していた人が廃止反対に考えがかわる動機にはならないのでは?
暫定税率廃止は野党が火をつけたので初動では与党が理論武装できてないから
主に野党の言い分が報道され、それを見て純粋に廃止に賛成する。
しかし与党が「環境に逆行」「知事が反対」「開かずの踏切り」「地方行政が破綻する」
などの理論武装して国民に不安を煽ると、日本人は急激な変化を恐れ、また辛抱強いので、
「廃止になるといろいろな事が大変になるのかあ。それならもう少し我慢しようかな」
と思ったのでしょう。
もちろん政治を知っている人なら、与党の煽りが詭弁である事ぐらい知っているでしょうが
いわゆるB層と言われる人達にはまかり通ったのが今回の結果なんでしょう。
インド洋給油問題の時も同じ感じだったから、へたするとこれも同じ運命になるかもね。
421 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 22:49:19 ID:uDTtgb/O
交流センターとか道の駅とかもういりません
取り敢えず廃止しましょう。
赤字でいらなくなったらまた民営化とかいって、外資に売るんでしょう
もう勘弁してください。何のための税金ですか
税率廃止しなくても一般財源化して地方にバラ撒けば
道路族と土建業者以外はウィンウィンだろ
暫定税率を廃止しても
消費税アップではダメだろう、民主党
424 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 22:59:05 ID:kZIuO6MR
暫定税率維持して
消費税アップの自民よりマシ
民主党だけが消費税アップを主張している。
国民をだましてはいけない。
426 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 23:06:44 ID:kZIuO6MR
自民党が率先して消費税アップを主張している。
馬鹿をだましてはいけない。
427 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 23:08:37 ID:eHA1+HGK
冬柴国交相 アフォやなw
いや〜いや〜マッサージ機欲しい。トイレットペーパーは香水入りダブルよ
たまには家のも発注よ、そろそろ3月だから・・・・・。
民主党が主張しているように、
節約で暫定税率分・約2兆5千億円がカバーできるなら、
暫定税率を廃止しなければ5兆円の余裕が生じる。
これで財政赤字を減らしたらどうか。
430 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 23:35:21 ID:vADSyB/O
>>429 ガソリン税は一旦下げて、家計や物価への影響を軽減し、
原油の投機的な値上りが一服したら、環境税として復活、一般財源化する。
でいいんじゃね?
431 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 23:35:27 ID:XqsW0I/8
高速無料化でよい
ID:brXnTc72
>>407 >>415 アンタ宛にレスしてる人いるんだから返事してやれよ。
勝手な自己主張レスはそれからだ。
433 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 23:46:52 ID:BwtqnxTR
それでも自民を支持してるアホが多いな
10年で59兆円てのも古い需要予測ベースに考えられた事らしいな。
良くあるパターンだが1日1000台しか通らない道路が、予測では何千台にも
なっているとかいうアレだ。
そんな捏造までしてどれだけ必死なのかと。
435 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 23:51:26 ID:kZIuO6MR
現状の道路と橋脚だけでも老朽化してきて、維持費が膨大になってくるのに
新たに作る場合かよw
自民党も民主党もグルだから、両方ダメってことじゃないかな。
連立を探る動きが活発化してきたようだね。
>>431 造ったのに使われない高速道路を何とか使われるようにする事こそ最大の良策。
高速造っても使われないから結局国道が混んで、国道を更に整備する
のは
工事が増えて美味しいじゃ困る。
438 :
名無しさん@3周年:2008/02/12(火) 23:56:26 ID:XqsW0I/8
連立したい自民党のクリンチ作戦ね
439 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 00:11:46 ID:u1enzjpW
自民も糞だが、ミンスも糞
次の選挙は共産にいれるわ
イロイロあったけど、小泉さんは良くやった
↑糞自民党員のワンパターン工作は、もういい加減あきたぜw
マッサージ機や野球セットを買ったのは労働組合だよね。
労働組合員から集めた組合費で買ったのならまだ良いが、福利厚生費として
道路予算から買っているのだ。
誰が買うかは全く関係ない。
442 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 00:29:57 ID:5Zw3wibY
道路特定財源は在日米軍にも使われています。
443 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 01:17:15 ID:BL5uxaUE
昨今は海外渡航者が多いので ガソリンに限らず日本との物価の違いに疑問を持ってる人が潜在的に沢山いる事を知らない官僚が問題だ。国内産業守る為と関税掛けるけど産業の弱体化と保護費用で国全体が衰弱してしまうような気が…
444 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 01:18:32 ID:BL5uxaUE
関税無くした方がアジアの貿易立国になれるかと…消費が増えるから消費税でカバーってのは?
445 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 01:53:32 ID:9zScHao0
446 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 02:38:48 ID:E8TaeQBN
こんなの見たらマジでころしてやりたくなるよ。
447 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 02:41:51 ID:jmxgeqkw
ガソリン値下げになるほうが大切でしょう。オレの友達も親も今回は民主党を応援してる。
国民の負担を減らす方が先だ。
ガソリン値下げや派遣法見直しとかをしてくれるなら在日参政権くらい応援してもいい。
448 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 02:51:45 ID:V+FPoOTP
>>439 工作かどうか分からんが不自然な点がもう1つ。
このスレタイと対極みたいな「暫定税率廃止に反対スレ」があるが
最近このスレよりそっちの方がよくあがっていた。
書き込まれてる内容を見ると廃止賛成や自公の政治に疑問・不満を持つものの声が圧倒的多数なのにだ。
反対の書き込みしてるけど上げてしまってるってのは確かに多いけど、こっちがあがってこずタイトルだけでも「廃止反対」の方があがってきているのは何か妙に不自然に思えてしまう。
マスゴミはマスゴミで廃止反対の人が世論調査でわずかずつ増えてきているとか言っているし、場合によっては政府与党の呼びかけが功を奏しつつあるみたいな報道をするところもある。
しかし別に状況が変化したわけでもないし、むしろ道路特定財源や特別会計に対する憤りは増えてきている気がする。
なんだこれは?マジで2chには工作員がいて報道関係者には金でも流れているのか??
449 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 05:39:59 ID:SRI5I1hy
大口のスポンサーに不利なニュースは絶対に流れない。
それと同じ事。
ニュースという名前がついている広告を流しているのが、テレビと新聞とでも思っておけば
何も不自然だとは思えなくなる。
450 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 07:07:49 ID:pm6LyhcC
451 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 10:05:01 ID:3lnQ0Mbm
452 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 10:09:54 ID:3lnQ0Mbm
453 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 10:14:59 ID:3lnQ0Mbm
454 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 10:23:39 ID:Y4e9XSeR
455 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 10:37:46 ID:F92Y8YSv
>>451-454 それだけ自民党が必死になる利権なんだなぁ。。。 腐敗の極み、道路特定財源。
456 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 11:01:42 ID:3lnQ0Mbm
暫定税率を廃止しろと騒いでいる連中は、
国や地方の財政状態を忘れ、
自分のことしか考えない、エゴイズムのかたまりになってないか。
暫定税分を交通税にして一般財源として使ってくださいと
どうして言えないのか。恥知らずだな。
458 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 12:58:29 ID:kAsRJeAc
野党の攻勢で、どれだけいい加減に道路が作られていたか・役人や関連企業の不当利得n化けていたかが炙り出されてきたな
やっぱり駄目だこりゃ
政権自体が腐ってる
459 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 13:13:30 ID:CfygFMbq
怒張age
>>457 >暫定税分を交通税にして一般財源として使ってくださいと
廃止反対の地方の知事達が道路クレと言っているのは良いのか?
461 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 13:20:52 ID:eKhXO/3z
道路特定財源の一般財源化で事実上、財政再建団体になる地方自治体が続出w
経済的に自立できる地方自治の単位としての道州制の導入はやむなしw
いまのままではイラン自治体の数だけイラン首長、議会議員が放置状態w
462 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 13:28:36 ID:iYKi/S4M
自民党と地方自治体が、予算減らしたくなくガソリン税負担する納税者をかえりみず、自らのエゴで暫定税率維持と言っている 利権と地方エゴ丸出し
463 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 13:59:57 ID:nB8an8wc
ガソリンの暫定税は走行距離あたりの使用料と考えれば払うのは当たり前。
それより、リッターあたりの走行距離は伸びているのでもっと上げるべきでしょう。
電気自動車、燃料電池車はタダ乗りしているので、車購入時にもっと税金をかけるべきでしょう。
車の本体の数倍にするべきでしょう。
464 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 14:06:03 ID:wiU+anyO
>>457 特別会計を全部晒して財政が本当に悪いのであれば納得してやるよ
465 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 14:09:58 ID:iYKi/S4M
既に、自動車税と重量税etsで使用料たくさん払ってるが
466 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 15:29:33 ID:dlIarZCf
地方でも、必要ないところに道路を作り続けているところもあれば、
必要なところなのに予算がつかず、住民が待ちわびているところもある。
必要性は関係なく、有力政治家がいるかどうかで、道路を作る国のあり方が問題。
無駄遣いした地方のせいで、とばっちりはごめんだ。
予算が減ると、道路予算の必要のない地方の予算が減らず、
必要にもかかわらず、
有力な政治家がいない地方の予算が減らされる不条理が起きる。
467 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 15:39:59 ID:FuiUQBtO
国だろうが地方だろうが無駄な予算には変わりない
寧ろ都市部の無駄な工事こそ無くすべき
渋滞になるしな
468 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 16:58:53 ID:IH6r5S39
都市に道路はイラネ
電車があるじゃん
469 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 17:21:32 ID:PWgT2tPX
>>466 「本当に必要な道路」の優先順位が低くなるのは当然だろう。
先に作ってしまうと、その後、道路特定財源を維持できなくなる。
470 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 17:31:56 ID:u1enzjpW
道路暫定税で、米軍の住居八棟建設・・・・28億円orz
何この糞国家?
暫定税率部分を、環境税とか交通税とかに変更して、
一般財源化すればいいと思う。
民主党もガソリン税の一般財源化には反対しないよね。
これを従来通り、国と地方に配分すれば解決する。
472 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 20:54:47 ID:k63lEoXB
そんな新たな税金はイラン。
とにかく暫定措置はいったん中止。話はそれからだ。
473 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 21:08:38 ID:yQ5ioV5o
>>470 見え張って作ってやったんじゃないの、
見えはらんでも良かろうにねぇ。
先に減税して、後から節約で穴埋めするというのでは、
政党として無責任だろう。だましてはいけない。
つぎの衆院選挙で民主党に鉄槌をくだそう。
475 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 21:26:08 ID:k63lEoXB
十分すぎるほど、自公政権は無責任
つぎの衆院選挙で自公全員を落選させよう。
476 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 21:43:55 ID:pm6LyhcC
ちょうど、税金のあり方を考えるいい機会だよ。
自民いったん終了てとこで。
477 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 21:44:48 ID:o9XqaLRZ
600兆借金あるとしたら10分の1の60兆も道路だけにって詐欺はゆるしませんよ
どうやら本当に日本、潰す気なんですね
478 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 21:46:26 ID:WN8uIaPD
>>470 土建屋と自民党が半分くらい抜いてるんじゃね? 28億円の。
479 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 21:51:51 ID:o9XqaLRZ
早く国の借金返済にまわせよ
企業の株だって負債と将来性がなければあがらないように
日本の借金と将来性がないので外人が買わないんだよ
借金減らさない限り、策なんかでないだろ
自民の詐欺は永遠に不滅だ
道路って雇用のための道路つくりだろ
仕事ないと食えないからって税金で必要のないリフォーム詐欺と同じだろ
480 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 22:12:21 ID:IH6r5S39
一般財源化して使い切るってんだから
余らないっしょw
481 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 22:25:37 ID:iYKi/S4M
自民党は、暫定税率廃止も一般財源化も反対 国民一人当たりのgdp世界で18位 国民平均給料も毎年減って、原油高騰などによる物価高 人口減少し少子高齢化の中で、暫定税率維持し道路造って何するの 自民党の政策では日本の国力が衰退するだけ
482 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 22:33:10 ID:IH6r5S39
暫定税率廃止して一般財源化したら 国民一人当たりのgdp世界で1位 国民平均給料も毎年増えてw
483 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 22:38:22 ID:YNzINnl0
484 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 22:43:51 ID:k63lEoXB
豚柴とかって、自腹で給油したこと無いから一回満タンにすると
どれくらいの金が掛かるのか知らないんだろうな。
485 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 22:47:43 ID:CfygFMbq
田舎はクルマ無かったら生活できねーよ・・・
好きで高いガソリン買ってねーつーの
486 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 23:12:07 ID:rDQhBcO7
ほんと下らんことで、あーでもないコーでもないと大騒ぎしてんだね。
車がなくなりゃ、道路整備する必要ないし、交通事故の死者も激減すんだろし
なにより、地球環境が改善されるでしょうよ。
そんかわりに日本列島改造で、鉄道網整備。
インフラ整備は、国持ちでね。 運賃格安に設定すりゃ文句は出ないよ。
この暗い御時世に景気のいい話をしてる豊田なんて潰しちゃえよ。
そりか、ゴミを撒き散らすメーカーから、ガッポリ巻き上げろ。
487 :
おねだり自治労 タダ飯 収賄 脱税 隠蔽 改ざん なんでも有り:2008/02/13(水) 23:14:51 ID:KqubVlq6
3000円ガソリンを入れたら1000円が税金だった。
こんなに要るのか?税金。
488 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 23:22:49 ID:lifohgmv
どっかの首相が「痛みを伴わない改革は無い」つってたぞ
今こそ無駄な公共事業を見直してくれ
何かこのスレに書かれるガソリン税必要論者の反論って、
レス重ねるたびに内容薄くなってるよね。
挙げ句の果てには反論レス無視で妄言書き連ねてるとか。
自分の妄想垂れ流すだけならチラ裏にでも書いてろよ。
骨のある「必要かも知れない」と思わせるような筋の通った内容を書けと。
暫定税率廃止して、消費税上げるなよ、民主党
国民をだますなよ、民主党
491 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 23:34:01 ID:k63lEoXB
暫定税率継続して、消費税上げるなよ、自民党
国民をだますなよ、自民党
492 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 23:34:21 ID:F92Y8YSv
>>489 ほんとだね。 もで、それは無理なんじゃない?
国会を見てごらんよ。 総理もブタ柴大臣も、野党を論理で説得しよう
なんて気概がセロだってわかるから。そんな気概は、自民党にはなく、
官僚にだけあることの証明だよ。自民の政治家は、逃げ回るだけ。
おい、自民党! 国会に言い訳するために出てくんなよ。出てくるなら、
野党でも国民でも、ちゃんと説得するだけの理屈くらい持ってこいよ。
493 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 23:45:02 ID:IH6r5S39
どっちみち消費税は上がるよw
一般財源化したって足りない事には変わり無い
つか、暫定税率下げようが一般財源化しようが利権が無くなるわけでは無いんだかなぁ
不毛だなぁ
地元に直轄高速造って喜んでる馬が何を言ってるのかとw
自民と民主はグルだったね。
民主の党首小沢は、自民と大連立を企んだ張本人じゃないか。
495 :
名無しさん@3周年:2008/02/13(水) 23:51:41 ID:IH6r5S39
暫定税率廃止はニンジンだろ
目的は利権の一般化
走らされてる馬はあわれだね
496 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 00:06:34 ID:dl6Cm0gc
>>492 同意。それにしても大田・冬柴・浜四津以下公明党はいい加減にして欲しい。
彼らは日本の癌だよ。
宗教団体を介した選挙活動や連立による政治腐敗もそうだがこいつらが大臣ポスト欲しがった省庁って特にロクでもないことばかりしやがる。
坂口らが大臣を務めた厚生労働省はいうまでもないし、国土交通省は天下りbP。オマケに今回の国会答弁に見られるようにとにかく利権保持に命がけ。
コイツラ何なの?マジで。
年金は100年安心といいながら給付削減・負担増しただけ。
少子化対策の政策は概ねが思いつきといっても差し障り無いレベルの稚拙さ。
マニフェスト99%達成とか毎回選挙のたびにいってるけどその実、「進行中」とかがほとんどでしかもその効果・成果はというと極めて薄い。
他にも政党助成金を学会に回したりとやりたい放題。
自民党は批判の矢面にたってるだけまだマシかもしれんぞ。こいつらは批判の矢面に立たず官僚の代弁者のごとく動いたり甘い汁をすすっているだけ。
改憲論議についても護憲でもなければ改憲でもない「加憲」などというお粗末なものを持ち出す始末。ここまで行き当たりばったり思いつきで政治をされたら国民は堪らんよ。
そうはいかんざき、とかいう糞くだらねーダジャレ言うくらいしか脳がない政党。一分一秒でも早く全員死ぬことを強く願う。
497 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 00:07:26 ID:+VPS0yrW
グルは小泉尊師だろw
498 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 00:24:07 ID:z6/Q1SK7
オームが地下鉄じゃなく、創価にテロ実行してくれたら面白かったんだが・・・と冬柴見てると思うこのごろ
>>493ことID:IH6r5S39
不思議なこと言うね〜。じゃあ利権になってるものは
そのまま何の手もつけずに延々と続ければいいとでも?
その言葉誰が納得するんだ?
利権が全てなくならないから廃止は無意味だ?
だったら利権を一つずつ潰していくだけだ。
ゴキブリが10匹湧いてたら、「1匹殺しても何も変わらない。無駄だ」と言って
君は1匹も退治しようとしないんだ?不思議な人だ。
この国から利権を無くす。
とっても必要なことで国民的には絶対にと思うが、
今の国会議員じゃ無理だ。
てめーらのいいように何もかも決める権限持ってて、
犯罪犯そうが、トンデモ言って世間騒がそうが、次の選挙では必ずあがってくる。
まずさ、企業献金無くせ、議員特権無くせ・・・とか思うよ。
小沢ももとはと言えば国賊自民出身。
まともなことを言っているなんて、地元民含めだ〜れも思ってないが、
なんとかするには、こいつがむか〜し言っていた
USみたいな代議員選挙の大統領制にするか
筆頭政党からは官房長官や総理大臣を出せないとか、
こんな風になんない限り、大きな変化は望めないような・・・気がする。
民主が筆頭になって、政権取ったとして、官僚に頼らない政治ってできるのかね?
頼っておきながら、官僚から力を削ぐというのができるのかね?
半ば諦め調なこと書いたけど、政治とか云うより
国会議員や地方と国との関係の改革は必要だと思うよ。
501 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 03:24:47 ID:lQR0CZsS
>>500 要するに、自民党のままじゃ駄目って言ってるんだな。
少なくとも、官僚は法案任せ、国会答弁は官僚の作文の自民党よりはマシでしょう。
>民主が筆頭になって、政権取ったとして、官僚に頼らない政治ってできるのかね?
>頼っておきながら、官僚から力を削ぐというのができるのかね?
>国会議員や地方と国との関係の改革は必要だと思うよ。
政権交代しないと無理。
できないと思うなら、自民に入れ続ければ?
無理だ無理だと言ってるだけじゃ、誰の役にもたたない。
502 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 04:05:00 ID:2D6lihxz
「予算が」云々言ってる公務員ってのは、
暫定税率が切れるのがわかっていながらその金を当てにした予算を組んでるからだw
道路は地方を食わせるために作るもんじゃねえよ
ほとんど誰も通らない広〜い道路を延々と作る為の税金なんて払う気無いね
破綻するなら破綻すりゃいいのさ
金の使い方がダメなだけ
「予算は使い切るもの」なんて考えがある限り借金は膨れる一方
まず、2世、3世議員に投票してる馬鹿が死なないとな
503 :
>>500の自民党工作員チームセコウのネット工作を分解して解説:2008/02/14(木) 04:58:16 ID:G5uB8Bdu
●序 導入部
いきなり民意と乖離した結論を書いては読み飛ばされるので、
まずはマトモな内容で導入部を作り、読者を次のセンテンスへと引き込もうとする。
>この国から利権を無くす。とっても必要なことで国民的には絶対にと思うが、今の国会議員じゃ無理だ。
>てめーらのいいように何もかも決める権限持ってて、犯罪犯そうが、トンデモ言って世間騒がそうが、次の選挙では必ずあがってくる。
>まずさ、企業献金無くせ、議員特権無くせ・・・とか思うよ。
----------------------------------------------------------------------
●破 結論へ向けた転回
ここから唐突かつアクロバティックに民主党批判をはじめる。
現在、野党の最大勢力が民主党であるがゆえに、このような内容になっている
のであって、かつてならば社会党がこの部分に代入されたであろう。
>小沢ももとはと言えば国賊自民出身。
>まともなことを言っているなんて、地元民含めだ〜れも思ってないが、
>なんとかするには、こいつがむか〜し言っていた
>USみたいな代議員選挙の大統領制にするか
>筆頭政党からは官房長官や総理大臣を出せないとか、
>こんな風になんない限り、大きな変化は望めないような・・・気がする。
>民主が筆頭になって、政権取ったとして、官僚に頼らない政治ってできるのかね?
>頼っておきながら、官僚から力を削ぐというのができるのかね?
----------------------------------------------------------------------
●急 自民万歳!小泉改革万歳!ネオリベ万歳!
最後に「改革を進めよ」という自民党のお決まりの文句を読者に刷り込む。
政治にうとい読者であれば「改革」が自民党のネオリベ政策推進用語であることに
気づかない。これは、そうした読者を洗脳するための街宣コピペである。
>半ば諦め調なこと書いたけど、政治とか云うより
>国会議員や地方と国との関係の改革は必要だと思うよ。
504 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 05:18:12 ID:uBZoMfzH
他のスレにも抵抗しても無駄だから止めろ、あきらめろと煽っている奴がいたな。
少し前には自民も糞だが民主も糞だと、共倒れを狙う書き込みが目立っていたから
変えてきたのか?
505 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 05:41:04 ID:pscbpEt3
選挙権を18歳に引き下げてのが議論されてるみたいだけど、これって少し危ういよね?
知識無い成人→選挙行かね→投票率上がらず、自民公明ウマーだよな?
506 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 07:17:56 ID:xZkLrORp
とにかく、政権交代して、宗教法人税を通してほしいよ、俺は。
もちろん、狙いは公明つぶしでさぁ。
公明が消えれば、少しは日本も良くなるだろう。
507 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 07:37:50 ID:xZkLrORp
地方への個別補助金 民主、廃止法案提出へ
2008年02月14日06時12分
http://www.asahi.com/politics/update/0213/TKY200802130350.html 民主党は13日、国から地方自治体への個別補助金を廃止する「ひもつき補助金廃止法案」の
要綱をまとめた。廃止した個別補助金を財源に、地方が自由に使える一括交付金制度を09年度
から開始することが柱。地方間格差を是正する、新たな財政調整制度の創設も盛り込んでいる。
法案は今国会に提出する。
同党は一括交付金化について、地方分権を進める主要政策と位置づけている。19兆円に上る
現行の個別補助金に対しては
(1)使途が限定され、住民ニーズや実情にあわない事業運営をさせられる
(2)申請などで時間、資金を浪費する
――などと批判しており、道路特定財源の一般財源化とあわせ、国の規制を廃した地方財源の
あり方を示す狙いがある。
要綱では「すべての個別補助金を廃止する」としたうえで、一括交付金は地方自治体の「裁量に
より使途を決められる」と明記した。一方、自治体間の財政力格差を是正するため、財政力の
乏しい自治体に傾斜配分する基準も作る。11年度の創設をめざし、将来的には地方交付税と
統合する方針だ。
508 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 07:40:16 ID:1cr8TE+G
道路利権に食い込みたくて仕方ない公明党だな
豚まん冬柴は氏ね
>>489 小泉、安倍支持者は今の自民党の道路行政に賛同していない人も多数いると思う。
510 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 08:06:05 ID:z6/Q1SK7
そんなことを代弁する自民党国会議員はいないな
自民党内でやってるんじゃない、構造改革推進派と抵抗勢力の抗争が。
もちろんこれは俺の推測だけど。
でも、採決となると一枚岩になると思う。
512 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 08:28:04 ID:8wisufaI
513 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 09:32:51 ID:JMzD3W/0
>>500 >民主が筆頭になって、政権取ったとして、官僚に頼らない政治ってできるのかね?
それはわからない。でも官僚が自民党に頼れなくなるのは確実。
>>503 その解説なかなかいいね。
514 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 12:04:22 ID:gn4iS6uD
見直しage
515 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 12:14:01 ID:tBYRUck7
暫定税率は利権をぶっ潰すいい機会なんだから徹底的にやるべきだ
516 :
名無しさん@3周年 :2008/02/14(木) 12:33:42 ID:+1nZp+oc
暫定って期間を決めてその間だけ税として徴収したんだろ
それを延長って事になればそれはそれで責任問題ではないのか
暫定期間内にその役目を終わらせるのは政治の責任でもあり
道路財源として使用してる省庁の責任じゃないのか
それとも道路財源とは言うものの別な使われ方してるって事じゃないだろうか
517 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 14:15:49 ID:4GJjyNLb
>>507 いいねえ。
ヒモ付き補助金は、地方を疲弊させた大きな原因の一つだ。
518 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 17:31:24 ID:ylhfRW3m
★“利権トライアングル”国交省天下り先に1888億円
★道路特別会計を死守する福田首相と冬柴国交相。一体、誰の味方なのか
道路特定財源を主な原資とする道路整備特別会計から、国土交通省OBが天下りする56団体に、2006年度だけで計約1888億円が支出されていたことが分かった。
しかも、団体には計1285人のOBが役職員として天下っている。道路関連の民営化企業などを加えると、
74団体に膨れ上がり、支出は約3547億円、OBの天下りは1343に及ぶ。
団体には自民党に多額の献金をしている組織もあり、まさに政官業癒着の実態を示す証拠といえる。<>
「自民党の道路族と国交省の道路官僚、道路関連団体・企業の癒着構造、利権トライアングルの一端を示す資料だ」
明治大学政経学部の高木勝教授はこう語る。<>
今回の資料は、公益法人と独立行政法人に絞っているが、これに道路公団民営化で民間企業となった
「首都高速道路」…など国交省出身の役職者を受け入れている民間支出先を加えると、
道路整備特別会計から74の団体・企業に何と約3546億7360万円が支出され、1343人も天下っているのだ。
民主党の長妻昭衆院議員は8日の衆院予算委員会で、こうした道路整備特別会計の実態について厳しく追及した。<>
長妻氏は「天下り団体・企業を食わせるため、道路整備特別会計が『国交省の自由な財布』として使われていることについて、
冬柴鉄三国交相からは反省も問題意識も聞かれなかった。やはり特別会計を一般会計化してチェックしなければならない」と話す。
国交省職員の娯楽用として、特別会計からマッサージチェアやカラオケセット、スポーツ用具などの購入費用が支出されていたことが国民の怒りを買っているが、
ガソリン税の暫定税率をめぐる与野党攻防は、他の根深い問題も次々と露呈させている。
高木教授は「道路特定財源を守ることで、国交省は天下り先を確保でき、業界団体は膨大な仕事を得られ、自民党は選挙や献金で支援を受けられる。
結局、自民党や国交省、業界団体が揮発油税の暫定税率維持に必死なのは、自分たちの利権構造を守りたいから。
この利権トライアングルを断ち切らない限り、国民は半永久的に多大な負担を強いられ続ける」と話している。
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_02/t2008021330_all.html
520 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 18:47:50 ID:NoiwI7Np
,,wwww,,
;ミ~ \
:ミ |
ミ -= =-|
rミ <・> <・>|
{6〈 | 〉
ヾ| `┬ ^┘イ|
. \ | -==-|/ 宮崎を土建化せんといかん!
/|\_/
/ |\/|\
| 「,只| |
暫定税率廃止は、新テロ特措法成立の取引材料になっていそうだね。
自民と民主のシナリオだから実現すると思う。
522 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 18:59:53 ID:akB9lUYR
523 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 19:37:32 ID:xZkLrORp
>>521 それは無いでしょう。
民主にとっての暫定税率は、新テロ特措法成立の100倍の重さ。
自民にとっての暫定税率は、新テロ特措法成立の10000000000000000000倍の重さ。
524 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 20:09:52 ID:7fA9zDhG
笑えるよな公務員潰したくて民主党に投票だとよ
自治労潰したがってんのは自民党だろ
>>523 その重みはどうやって計算した? あなたの妄想じゃないのか?
526 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 20:17:25 ID:7fA9zDhG
税金無くせば利権も無くなるんだろうけどね
国民一人頭一円づつ集めただけで一億二千万円の利権が生まれる
さて、どうやって利権を無くそうか?
527 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 20:41:40 ID:7fA9zDhG
全員に1円づつ返すか?
12万人に千円づつ返すか?
120人に百万円づつ返すか?
1人に一億二千万円返すか?
元はたったの1円
528 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 20:42:18 ID:Ou9zUF7h
>>500 >>民主が筆頭になって、政権取ったとして、官僚に頼らない政治ってできるのかね?
官僚にちゃんと仕事をやらせるのが政権の役目だろ。
守屋切ったみたいに、官僚のトップを変えればいいだけのはなし。
民主党は実行力有りそう。
530 :
naigaiou:2008/02/14(木) 20:49:46 ID:hunKFmAf
あきれたあきれた
このまま現状のまま延長じゃね
反対に人々は、 共産党 共産党
何か とてつもない変革が起きそうな予感。
明治維新みたいな。 暫定維持の首長連中を見たらガックリ。
531 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 20:58:22 ID:7fA9zDhG
何から何に維新するのかが問題だ
532 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 21:14:51 ID:r8G2o922
暫定税率廃止が出来るかどうかこれは試金石だ。
これすらも出来ないなら与党は政治をしているのではなく、支配しているだけになる。
それなら頭を使わないから簡単だ。
減税が経済効果を得る有効な手段だと多くの人が言う。
減税で直接歳入が減る役人の言うことを聞いていては経済政策は打てない。
533 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 21:19:50 ID:L0F8SQ7O
廃止して初めて本当に必要な道路がどこなのか見えてくるはずwww
それからでも遅くないだろw道作るのwww
それで潰れるようなところは今までまじめに仕事してなかった証拠w自業自得www
534 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 21:31:20 ID:7fA9zDhG
いかにして他人より払わずに済ますか
いかにして他人よりよけいに貰うか
攻めぎ合い
535 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 21:41:18 ID:r8G2o922
国土交通省が関連団体に作成させ、全国の市町村へ暫定税維持の決意書フォームを
配布して集計した、いわばマッチポンプで税率維持の世論を捏造しようとしたのだ。
しかし本当の世論は60%以上が税率廃止で維持派は20%そこそこ。
役人の税金への執着がばれただけ。
自身の後半の人生が掛かってるから(退職金、天下り先)
536 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 21:49:02 ID:xZkLrORp
>>525 >>その重みはどうやって計算した? あなたの妄想じゃないのか? 523
>民主にとっての暫定税率は、新テロ特措法成立の100倍の重さ。
>自民にとっての暫定税率は、新テロ特措法成立の10000000000000000000倍の重さ。
おいおい、俺は妄想でもかまわないが、あんたの推測ぐらいいってみろよ。
ちょっと修正 : 自民にとっての暫定税率は、新テロ特措法の10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000倍の重さ。
537 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 22:19:09 ID:BEdQDpUP
冬柴鐵三と公明党にはがっかりだ。
道路特定財源の不適切な支出に関して、指摘するのはいつも野党。
ここまで国民に疑惑を持たれているなら、
せめて、先頭に立って徹底調査して、不適切な支出の全てを明らかにして、
改善を促すくらいのことは、冬柴大臣がやるべきだと思う。
公明党は与党に入って、そんな役割を期待されているはずだが。。。
538 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 22:19:10 ID:BwAcv48G
工作員age
>>524 ねぇねぇ、自民党は自治労を潰したがってるんだろ?
これまで延々と何十年も政権取ってるのになんで潰れてないの?
そしてそういうあなたは潰れてないことをなぜ批判しないの?
540 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 22:44:04 ID:z6/Q1SK7
自民党と自治労はグルだから、しゃほ庁じゃ公務員利権守ってグリーンピアは自民党有力政治家の選挙区に造り票と献金貰いました
541 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 22:47:55 ID:lQR0CZsS
>>524 そう考えるのは早計。公務員にも色々いる。
横領したい職員、天下りしたい官僚は間違いなく自民党支持だ。
公務員が横領しても、天下りがグリーンピアで儲けてもお咎め無しなのは、自民党が作った法律のおかげだからな。
その法律で、同時に自民党議員も守られているというわけ。
542 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 22:53:00 ID:6Ye9iHJC
今月、車検を受けたら、検査料が1200円から1700円に値上げされてた。
道路特定財源あまってるんだったら、それから回せばよいだろ。逆に値下げできる
ハズだ。
543 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 22:54:32 ID:azyguJJa
暫定税率を維持したがっている連中は、いわゆる“ゾンビ企業”を延命させたい。
バブルの時と何も変わっていない。
544 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 22:54:46 ID:z6/Q1SK7
自治労員は官僚の子分
545 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 23:11:03 ID:4/jXmBzS
>>541 そう考えるのは早計。公務員にも色々いる。
ていうか、公務員はキャリアとノンキャリアという2つの身分が厳然とある 民間のものでは想像もできないような
警察で言えば、たとえば、警察署長はノンキャリアはその中のエリートが50歳をこしてやっとなれる
キャリアは誰でも20台後半で警察署長になる
戦前は便所まで「高等官用」と「判任官用」とに別れていたというが、その区別は今だなお厳然とある
そして、キャリアは自民党と一心同体
自民の思惑で出世が決まるから自民に最大限の忠誠を尽くす
そして自民議員の3分の1はこのキャリア官僚出身
546 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 23:11:48 ID:6Ye9iHJC
ガソリン税だけじゃなく、すべての特定財源を全部洗いなおすべし。
なんたら料という名目でわんさか「間接税」を巻き上げられては
家計は担税能力が無くなる。こういう間接税を足し合わせれば
日本の間接税はヨーロッパより高いのではなかろうか。
消費税上げの議論は特定財源の間接税を無くしてからにしてもらい
たい。
547 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 23:12:09 ID:4/jXmBzS
>>541 そう考えるのは早計。公務員にも色々いる。
ていうか、公務員はキャリアとノンキャリアという2つの身分が厳然とある 民間のものでは想像もできないような
警察で言えば、たとえば、警察署長はノンキャリアはその中のエリートが50歳をこしてやっとなれる
キャリアは誰でも20台後半で警察署長になる
戦前は便所まで「高等官用」と「判任官用」とに別れていたというが、その区別は今だなお厳然とある
そして、キャリアは自民党と一心同体
自民の思惑で出世が決まるから自民に最大限の忠誠を尽くす
そして自民議員の3分の1はこのキャリア官僚出身
548 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 23:17:59 ID:MQ+tBr1n
おい!公明党!冬柴、何とかしろよ!国土交通省大臣じゃなくて、国土交通省御用達パシリじゃねえか!!
天下りもとんでもないが、現役官僚だって、国立大学に一時避難、意味不明団体理事を兼務認めて小遣い稼ぎなんかさせるな!
549 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 23:21:02 ID:7fA9zDhG
自治労潰れないのは民主党がいるからだな
自治労があるから公務員は容易にクビにはできないね
労働三権復活させて人事院勧告無くそうってのは誰の案だったっけ?
公務員の給料決めるためだけに公務員がいるってのも無駄だよね
何で民主党は公務員の労働三権、取りに行かないんだ?
550 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 23:31:11 ID:4/jXmBzS
>>公務員はキャリアとノンキャリアという2つの身分が厳然とある
キャリアは自民と組んで無駄な補助金10兆円、20兆円を方々に垂れ流す
そして、退官後そこを渡り歩いて、生涯所得8億円を手に入れる
キャリアは横領などは絶対にしない 合法的に何億円を手に入れる
それを真近で見ているノンキャリアには、オコボレとして精一杯甘やかす(マッサージチェア…)
中にはふてくされて窓口なんかの金何100万円をくすねる者も出てくる
ノンキャリアは補助金の交付などできる立場ではない できることは自暴自棄的なネコババだけだ
551 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 23:35:08 ID:7AUQCj24
552 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 23:38:27 ID:7fA9zDhG
道路特定財源の次は輸入農産物の関税だ
農業特定財源と呼んでもいいんじゃないかな?
利権の一般化は続くw
553 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 23:38:39 ID:Ou9zUF7h
∧_∧ ___ ドスッ!
( )┌──┴┴─────┐
( つ 土建化したらいかん!|
/ /) )└──┬┬─────┘
(_)(_) ||
`"´゛""``"´゛""`
>>549 与党が全力出せば自治労なんか簡単に潰れるじゃん。
公務員批判が起きている間に、
「公務員は財政悪化させてもクビにならないのはおかしい」とか難癖つけて、
公務員の待遇を民間と変わらなくする法律通すタイミングはいくらでもあった。
でもしなかったよね。
で、どこが「自治労を潰したがってる」と?
自民は自治労に関して完全スルーしてきただけじゃん。
んで今になって公務員=自治労=民主っつって、
自分たちを批判する声に対する盾にしているのが実情だろう?
555 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 23:51:25 ID:z6/Q1SK7
自民党は自治労の公務員すらまともに働かすことも出来ない 自民党は政権担当能力がない
556 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 23:52:44 ID:Piy4CIGC
暫定税率の廃止は決まり
じつは自民と民主のあいだにシナリオができている
という予言をしたい
557 :
名無しさん@3周年:2008/02/14(木) 23:59:44 ID:z6/Q1SK7
シナリオとは、暫定税率を廃止する ある一定の結論とは参議院は廃止の結論をだす当然議決せず暫定税率廃止 福田が衆院で再議決したら問責で解散選挙
自民と民主はどこかで取引をしたように思う。
新テロ特措法成立と暫定税率廃止ではないだろうか。
558の根拠は特にない
予言だから、3月末の結果によって証明される
560 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 06:20:29 ID:mSzcyb3u
小泉は宮古島で石油業界が抵抗している事に対して
「抵抗勢力もいずれ味方になると思って頑張らないといけない」と励ましたそうだが、
今、道路族が小泉路線を覆そうとしている事に見て見ぬふりしている状況で
よくもそんな事言えたもんだ。
どちらかといえば自分が抵抗勢力の味方になってしまったくせに。
561 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 07:38:54 ID:FhNoJ4Um
民主にとっての暫定税率は、新テロ特措法の100倍の重さ。
自民にとっての暫定税率は、新テロ特措法の10000000000000000000倍の重さ。
562 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 07:53:35 ID:FhNoJ4Um
自民党の存在意義が、道路特定財源の維持にあることは、よ〜くわかった。
それならば・・・・・
道路特定財源党とでも、戒名を付けたらどうかね?
563 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 08:01:49 ID:ej+lEDHw
>自治労なんか簡単に潰れる
潰れるから労働三権取りに行かないんだよな
民主党はw
564 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 08:06:51 ID:e1XawJ0J
二階と古賀って、時代劇の悪代官みたいだね。
565 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 08:57:14 ID:pZus0l/F
真冬柴は建設で大チョンボしたことへの自覚が足りない。
次は道路とほくそ笑むのはいいが、すれば公明党が亡くなることも自覚してほしい。
GDP 3.7%は「この国の経済はもう一流じゃない」発言で
現役大臣あるまじき発言と名指しされたアフォ主導による株価操作の疑惑!?
まこと橋、額賀道路、田中道路(新潟県内までの国道7号線)、加藤空港(山形県庄内空港)
元大物も含まれるが、政治家が大物になると道路やら空港やらをやたらと作りたがる。
こんな政治家いらん。ガソリン税は一般財源化してほしい。
567 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 10:01:49 ID:1BIp+IjW
民主党他野党追及で、道路財源群がる政官財の卑劣な行為が浮き彫りになっているのに
自公政権はこれを庇う一方
こいつら、国民のための政治家なのか?
それとも身内や役人・一部企業のための政治屋なのか?
明らかに後者としか思えんのだが
569 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 10:24:01 ID:g3HMroTf
真昼間の都会でも、道路がガラガラ。 アクセルはできるだけやさしく。 慣性の法則で走ります。 ガソリン高いから。
和歌山の温泉に行くなんてご法度もいいところ。
宮崎に旅行するなんて夢のまた夢。
それでも道路を作るなら作るがいいさ。
570 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 10:44:01 ID:EHqjod0O
むしろ既存の高速道路の料金下げてくださいby輸送コストに泣く中小企業一堂
この問題で国民の敵は自民党とはっきりしたな。
572 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 11:39:07 ID:pZus0l/F
573 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 13:39:49 ID:SCD8YFDH
574 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 16:02:21 ID:ujMxJXo1
新潮の記事によると
自民は何がなんでも減税だけはしたくないそうだ
575 :
◆dfkeU7.AnM :2008/02/15(金) 16:08:06 ID:svQoW4XL
て
576 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 16:32:46 ID:3EZZrFzT
577 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 17:06:57 ID:1KGrs2a1
民主党他野党追及で、道路財源群がる政官財の卑劣な行為が浮き彫りになっているのに
自公政権はこれを庇う一方
こいつら、国民のための政治家なのか?
それとも身内や役人・一部企業のための政治屋なのか?
明らかに後者としか思えんのだが
◎自分に献金してくれる身内と企業のための政治屋が大多数と
いうことだ。
578 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 17:18:32 ID:nUcZwoin
アロマテラピーくらい自分達の金でなんで買わないのか?
マッサージ椅子、カラオケセット、道路ミュージカル等々・・・
こんな事で使われた税金を国交省の人間から返して貰ってから
暫定税率の話をして貰いたい。
579 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 17:39:35 ID:zj5W8DdF
暫定税率廃止は約束されている。安心してください。
自民と民主で、そういうシナリオになっているように思われる。
3月末まで、自民と民主の茶番劇ですよお。
580 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 18:02:19 ID:i55lLPdV
道路ミュージカル5億円・・・
国民を裏切る民主党にトンカチをくだそう
民主党が政権を取ったとして
利権は無くなるんだよね
万年野党の方が相応しくないか?
政権を取ろうとするから無責任な事が言えなくなる
今のまま無責任な事を言ってるのがお似合いだ
583 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 19:07:27 ID:FhNoJ4Um
政権政党である、自民党が無責任なほうが問題だ。
584 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 19:10:23 ID:nUcZwoin
585 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 19:55:26 ID:MLcMj4FV
>>582 民主をいくら叩いても、自民党が国民の敵であることに変わりは無い。
>>585 民主党が国民の味方なら利権無くしてねw
587 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 20:09:11 ID:nUcZwoin
>>586 じゃ、自民は利権をすべて放棄してくれるのか?
政権を持ってない政党に利権なんかあるわけ無いじゃん。
脳味噌大丈夫?
588 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 20:18:34 ID:ej+lEDHw
民主党が政権取るんだろ
利権無くしてねw
589 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 20:20:37 ID:nUcZwoin
>>588 まだ取って無いじゃん。
ほんとに脳味噌大丈夫? 頭の中お花畑?
まぁ、そうかの人間に多い現象らしいけどw
590 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 20:34:10 ID:ej+lEDHw
>>589 なぁんだ要らないのかよw
ずっと野党やってな
591 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 20:39:43 ID:nUcZwoin
>>590 やっぱり、騙され人間の象徴そうかの薄ノロかw
おまえ等みたいな騙されやすいバカ共がドブネズミに騙されて政権取らせたまま
国民にどんなに解散、解散と言われても解散しないのは自公じゃん。
ほんとに自民、公冥の政治家って悪党ばっかり。
592 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 20:40:52 ID:Btcbh+5r
ID:ej+lEDHwは脳死野郎ですね。
593 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 20:45:52 ID:nUcZwoin
道路のセールスマン、そのまんま東がNTVに出演しているけど、来年度
宮崎県に多大なる予算が入るのかな?
と、同時にそのまんま東にもかなりの賄賂が入る事になるだろうな。
594 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 20:46:28 ID:ej+lEDHw
>政権を持ってない政党に利権なんかあるわけ無い
逆に言えば、政権を持つと利権が生まれる
しかし、民主党は政権を取っても利権を持たないw
595 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 21:04:41 ID:NbbI7+P+
東の主張は宮崎は道路の面で遅れてるから、優先的に税金くれって事だな。気持ちは分かるがエゴやな。日本全国、同じ条件に出来る訳もなかろうに?
596 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 21:07:30 ID:rMof5EgP
知事の仕事とは、テレビ・イベントに毎日参加する事だと理解した。
知事の仕事とは、体力さえ続けば楽ですね。
597 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 21:28:00 ID:i55lLPdV
高速道路は一切つくらずに、とりあえず1年間一般道だけ整備すりゃあいいじゃん
598 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 21:38:04 ID:GU6FhNbK
おとついくらいに自民党が国民相手に暫定やめたらこうなるとか
ごたくならべた脅迫広告出してたな
599 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 21:46:05 ID:OTFkaUfe
スマートインターチェンジって、無駄な金使ってませんかね?
なんか『社会実験実施中●月●日〜●月●日』って垂れ幕がでていたけど
結局その後も使用つづけているし
最近のスマートICは結構大掛かりな工事にもなっている。
入り口の管理箇所が増えるのも利権がらみだろうし
土木工事が生まれるのも利権だろうし、 どうして誰も何もいわないのかな?
600 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 21:52:03 ID:NbbI7+P+
東の言い分を聞いてしまうと宮崎が 周りの県と比べて遅れてる分を取り戻すまでは暫定税率は廃止できない事になる。地方政治と国政を、一緒にして語るなと言いたい。
601 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 22:03:31 ID:GHbH8+pm
日本橋の上を通っている高速を地下化します
予算はほんの5000億です
602 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 22:05:28 ID:07M0OAXh
東は、そんなに道路欲しけりゃ暫定廃止しても県民に暫定廃止分、住民税増税すればいい なんたって道路が命の県なんだから。 うぜ〜んだよヘタレ知事が暫定廃止で大騒ぎするバカ知事、 この県民でこの知事あり!宮崎県民はバカ
603 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 22:10:22 ID:Fah4wfq4
便利さより最低限の生活の方が大事。道路なんか無くったって生きていける。
604 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 22:16:22 ID:NbbI7+P+
確かに知事がこの問題に参加すべきではないと思う。だって予算をもらう立場だろ?廃止に反対したらご褒美、渡すような与党なんだから密約できてると思われても仕方ない。その点、予算は欲しいけど、タッチしないと言った橋本は賢いと思った。
605 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 23:29:43 ID:o4vamkmQ
アロマテラピー、マッサージ椅子、カラオケセット、道路ミュージカル
冬柴は言う。
「社会通念上不適切ということなら、今後一切止めさせます。」
社会通念上不適切「ということなら」?
つまり、国土交通省にも冬柴本人にも「社会通念上の善悪を判断する能力」は無いわけだな。
自分から認めやがったw
そんな奴等が莫大な税金の使い道決めていいのか?
だいたい、「今後一切止めさせます」じゃないだろ。
買った奴等に負担させて現金で国庫に返納させろよ。
それをしないから、何回でも同じことやってバレるたびに「今後一切」とかナメたこと言うんだろうが。
606 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 23:44:36 ID:ej+lEDHw
会計検査院を増員(1000倍)して、徹底的に調べあげろ
給料は不正発覚の額の1パーセント(完全歩合制)なw
607 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 23:49:17 ID:o4vamkmQ
>>606 大賛成。
>給料は不正発覚の額の1パーセント(完全歩合制)なw
もう2桁落としても莫大な額になると思う。
608 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 23:50:42 ID:ej+lEDHw
人事院勧告は廃止
各地方自治体公務員は地方財政に応じた給与とし、国家公務員の給与も勤務地の自治体公務員に準じる事w
609 :
名無しさん@3周年:2008/02/15(金) 23:51:54 ID:MLcMj4FV
>>606 自民政権でそれやると、会計検査院からの天下りも1000倍になるだけ。
610 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 00:02:58 ID:uzTQuvnZ
議員給与の廃止
供託金の廃止
ニートの立場はニートにしか分からん
バカ高い給与を貰っていながら福祉を語るなどチャンチャラおかしい
弱者が弱者のまま議員になれる制度をw
金持ちも直接議員になってエゴを吐き出せ
議員を盾にいい子ぶってんじゃねぇw
献金する余裕があるなら無償で議員になってみろ
611 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 00:09:45 ID:uzTQuvnZ
>>609 完全歩合制だ
当然、管理職など無い
したがって天下りも無い
したところで元の仲間に摘発されるだけw
612 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 00:10:34 ID:RKmDtcLF
こんなに大騒ぎしてもシナリオがあって、
新テロ特措法成立のお返しに、ガソリン税の暫定税率廃止が決まっている。
自民と民主で裏取引している。
ほんとうにそうだったら笑っちゃうよね。茶番劇だ。
どう対立を盛り上げて国民をだますか。結果の出る3月末が楽しみ。
614 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 03:22:56 ID:6NxVp0t8
>>611 鶏と卵だな
会計検査院の天下りをまず無くさないと会計検査院は機能しない
615 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 08:49:35 ID:hkmxxqLZ
>>605 同意。
>「社会通念上不適切ということなら、今後一切止めさせます。」
この言葉がおかしい。
『不適切ということなら』アフォ芝にはこれらの無駄遣いが不適切には見えないのか?
『不適切な物』を買ったり、作ったりしたのならば、その金額に5%の金利を付けて
返還するのは「社会通念上の規則」である。
616 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 09:19:03 ID:mDdDyYYG
灯油って税金いくら位かかりますか
マスコミ表現だと道路特定財源にも使われている感じですが
灯油はガソリンと同じ扱いなのですか
知って見える方教えてください。
617 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 09:27:41 ID:7oH7l6Im
公務員は税金を少しでも多く使うのが仕事
多く使えば使うほど次の年の予算を「足りないです」と言えて
予算を増やすことが出来る。
税金を使わなければ必要無いとみなされ予算は減らされる。
道路はそのいい例だね
618 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 09:29:35 ID:DBoZszYN
619 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 10:38:24 ID:+iaqQ/gB
広島の3000人ぐらいしか住んでない島に、240億もかけて橋作ってる。
「波が荒れると、フェリーは決行して孤島になる」???????
はじめっから孤島じゃ!!!!!ボケが!!!!
「ほしい」というのと「必要」というのを勘違いしてる。
620 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 10:55:26 ID:+GMJswa7
>>617 > 道路はそのいい例だね
道路に限った話しでは無いね
622 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 15:23:05 ID:gpw+VhXg
塩川氏、道路特定財源の一般財源化を
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3781713.html 塩川元財務大臣はTBSの番組「時事放談」の収録で、国会で与野党の主張が真っ向から
対立している道路特定財源について、「決断の時期がきている」と述べ、一般財源化に
踏み切るべきだという考えを示しました。
「知事も市長も本音と建て前が違いますよ。変な事を言うと(役所に)にらまれる。
本音は、『ひも付き』よりも自由の方が良い」(塩川正十郎 元財務相)
さらに塩川氏は、特定財源の制度で癒着が出ているという弊害を指摘した上で、
「決断の時期にきている」と述べ、一般財源化に踏み切るべきだという考えを示しました。
(16日11:01)
623 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 15:37:33 ID:cxwCclXK
>>617 その通り戦前からそうです。(うちのばあさんが言っていた)
今もどうやって消化しようか頭を悩ませている。
624 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 16:56:44 ID:5JJjCdGv
>>617 それはよく言われることだが、しかし大事な点が抜けてる。
つまり道路予算は「道路整備特別会計」から支出される仕組という点。
特別会計は一般会計の単年度予算主義(使い切り予算)の適用外予算。
本来なら年度末だからと言って何も大急ぎで予算消化する必要はないはず。
それなのになぜ一般会計の理屈を持ち出して予算消化しようとするのか?
これは明らかに詐欺だ!道路予算は一般会計じゃない!特別会計だぞ!
さらにおかしいのは道路整備計画。10年間で59兆円だと国土交通省は
主張してるが、この計画の前提は複数年度予算主義を考えている。確かに
特別会計なら複数年度予算は当然だろう。だからガソリン税の暫定税率延長が
これまで2、3年毎に繰り返された。しかし複数年度予算は大抵3年程度で
10年など異常すぎる。特別会計から支出しながら、予算消化では一般会計の
理屈で国民を騙し、道路整備計画では都合よく複数年度予算を組む狡猾さ!
政府与党の矛盾だらけの詭弁も詐欺の手口も、もうお見通しなんだよ!
625 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 17:23:42 ID:uzTQuvnZ
自治体レベルで見れば道路特定財源は一般会計
626 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 17:58:47 ID:zRPufa43
マッサージチェアーってどんな道路?
カラオケセットってどんな自動車が走ってるの?
627 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 18:06:14 ID:gpw+VhXg
都市再生機構:天下り自粛を検討 行革相主張に政府従う
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20080216k0000m010177000c.html 独立行政法人「都市再生機構」(国土交通省所管)の改革に関する政府の統一見解が15日、
明らかになった。同機構から関連法人への天下り自粛を求める渡辺喜美行革担当相に冬柴鉄三
国土交通相が難色を示し、国会で民主党から「閣内不一致」と追及されていたが、「国交省
として再就職のあり方を検討する」ことで決着。今後はこの方針に沿って国会答弁が行われる。
天下り自粛を検討すると言わざるを得なくなったことで、渡辺氏の主張に事実上、軍配が
上がった格好だ。
同機構は昨年12月の独法改革で結論を3年後に先送りした。渡辺氏は、国からの財政支出額が
大きい同機構に、先送り期間中も改革を促すため、天下りの原則禁止を主張。しかし冬柴氏は
13日の衆院予算委員会で「にわかにそうする(原則禁止)と申し上げるわけにいかない」と
答弁した。昨年の整理合理化計画策定を巡って表面化した両氏の対立が再燃していた。
統一見解は、細野豪志衆院議員(民主)の要求に基づいて作成したもの。「国交省としても
業務見直し、組織形態の検討、再就職のあり方の検討を行う」としている。【三沢耕平】
毎日新聞 2008年2月16日 2時30分
628 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 19:22:50 ID:6NxVp0t8
629 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 20:24:49 ID:Qp9SXmmv
>>622 議員年金でぬくぬくと過ごしている上に国民年金の受給額を見て「これ一桁間違ってるんじゃないの?これじゃ生活できないよw」なんてぬかした塩川がそんな綺麗事ぬかしても説得力無いな。
ただのガス抜き発言だろ。大体自民党議員だった奴のいう事じゃネエよ。当事者意識とかまるでないよな、この老害は。
630 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 20:53:02 ID:LoH4LME9
道路特別財源で一番悪どいのは都市部の地下駐車場
幹線道路の地下に駐車場を建設しその運営委託
その建設コンサルフィーと運営委託フィーをガッポリとって
税金を食い物にし民業を圧迫している
631 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 20:55:32 ID:6NxVp0t8
生放送で布団叩きおばさんを「キチガイ」と言ったジジイかw
632 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 21:14:52 ID:gpw+VhXg
>>629 単なる何かの保身でしょう、塩川は。
もう 一人 二人と、我が身かわいさでも、こんな発言をするやつを増やすのはプラスだと思う。
とにかく、どこでもかまわないから、おれたちは怒りを態度に示すことだと思う。
最後に、、、言っちまったなぁ、塩川。 だからと言って、何の免罪符にもならないぞ、いまさら。
633 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 21:15:58 ID:tXzDdHlt
これほどの国賊的行為を救国の志士のような顔をして切々と訴えるそのまんま
見るからに悪人面の冬柴より性質悪し
インタビューで「県民は実際は道路を臨んでいないようですが」と突っ込まれると
ロクロク答えられもせず、例の梨本流論理メチャクチャの早口でごまかしていた
こんな奴をマスコミは日々、もてはやすばかり 何故、突っ込まない 叩けといわないが
634 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 21:29:38 ID:q8ITO/4Z
最近マジでデスノートが欲しくなってきた
635 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 21:30:09 ID:gXWuhBYu
塩川もアホだが東もアホだ、暫定廃止したら道路予算が大変だ、国から予算貰うことしか考えてないから思考停止になるバカ知事 そんなに道路が命なら、暫定廃止分宮崎県民で負担しろ
636 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 21:40:42 ID:gpw+VhXg
東なんかは、自分の裁量で使える予算をもらうと困るんだろう。
そんな責任を負わさないでくださいと、泣きを入れているんだよ。
能力ありませんと、土下座してるんだから、抛っておけば良いんじゃない?
637 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 21:52:14 ID:gXWuhBYu
特別会計の最終決済はどう議決するか知ってますか? 閣議決定で特別会計の予算執行する 塩川が財務大臣の時に母屋でカユ 離れですき焼 オレ100mぶっ飛びました テメェで予算執行しといて今更すき焼かよ、塩川は詐欺師以上の最低野郎 ちなみにすき焼発言は名文句だって
638 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 22:06:53 ID:tXzDdHlt
>>636 いや、それまでの世の中の仕組みの歪というか
既得権を持ってる側とそうでない側の対立が極限までくると、
必ず、野心満々人気とりに長けた奴が現れて、漁夫の利を得る
古いたとえになるが、ナポレオン、その甥、ヒトラー・・・
現在でも・・・ ・・・
特に、日本のマスコミと日本人はそういった類に弱い
そのまんまはああ見えて魂胆と野心の大きい男だと思う
現在の腰の低さはその裏返しだろう
昔も3流芸人のくせに、売名を考え、高値の花の女優に100回土下座して結婚したという
そして結婚後は大事にするどころか・・・
こいつは油断できんと思う
639 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 22:07:13 ID:uzTQuvnZ
与党も野党も無い
みんなですき焼き食いたいw
640 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 22:29:13 ID:u7KDFUAD
東、「本当に必要な道路をまず精査してください。宮崎は本当に必要なんですよ。ぜんぜん作られてないんですよ。」
だったら「暫定税率廃止なんかされたらオリンピックなんかできないよ」なんてあつかましいこと言ってるイシハラと握手すんなよ。
641 :
名無しさん@3周年:2008/02/16(土) 22:52:18 ID:gXWuhBYu
道路が命と言う東、暫定廃止分は宮崎県民に還元される その部分に課税し県で増税すればいいんだが東は国から予算貰うという発想しか無いから暫定廃止したら大変だと言うバカ知事 塩川はゴミだが
642 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 00:55:54 ID:vmNNsqFn
先ずはトラック協会以下天下り団体への補助金を廃止、道路特別会計資産を売却する
軽油ガソリン10円づつ暫定延長2年として決着させるのが現実的
■「破綻国家の内幕 公共事業、票とカネ、天下り 利権の構造」東京新聞取材班(角川書店)
日本を蝕む巨悪を暴く!
政・官・業界による利権構造は、
納税者が納めた税金を自分たちの利益にすり替える、
「税金横領システム」である。<略>
利権とは、政官業による巧みな“税金横領システム”である。
巨額の税金を、政治家は「票とカネ」、
官僚は「天下り」、
業界は「企業利益」へとすり替える。
度重なる批判にもかかわらず、その利権構造は捜査当局の摘発から逃れ、
あるいは合法的に温存され、公益を呑み続けている。
徹底取材によって厚いベールに包まれた利権の存在を追及し、
改革を阻む腐敗した構造に鋭く切り込む調査報道の労作。
自民党を少なくとも4年間下野させない限りは、“税金&保険料横領システム”(いわゆる「泥棒国家」)
としての 「政官業」癒着構造は崩壊しない。
自民党と公明党(創価)は、長年にわたって、
税金&年金横領システムとしての「政官業」癒着構造に寄生して
甘い汁を吸い続けている。
利権構造守るため特別会計にフタする福田政権
ここまで日本経済が危機に瀕しているのに、福田は道路利権の維持で頭がいっぱいだ。
国会で景気のことを聞かれても、「来年度の予算と関連法案の早期成立を図ることが一番の景気対策」とヌケヌケと答え、
民主党議員の追及に「補正予算、早く通してくださいよ」と気色ばむ。なんと無能な男なのか。
政治評論家の森田実氏も「福田政権のままでは、この国は潰れてしまう」とこう憤っていた。
「今こそ道路財源を含め、ムダ遣いの温床である特別会計を取り崩し、景気対策に充てる時期なのです。
特別会計の積立金は総額196兆円。一般会計の2倍以上に達します。
政府与党はこの隠れ資産の全貌を明らかにし、国民生活を守るべきです。
利権構造に手をつけさせぬよう特別会計にフタをしたままでは、国民は浮かばれません」
角栄型のバラマキ政治の踏襲に必死の自民党に政権の座を任せていたら、日本は危ない。
民主党にも「道路族」がいるが、特別会計にメスを入れようとしている。
国民の目の届かない眠れる資金を再び国民の手に取り戻す。そのことを多くの有権者も望んでいるはずだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/3503768/
646 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 03:15:04 ID:P3mwtvFd
>>638 つまり、東は、道路特定財源ではなく、一般財源を望んでいるということだね。
しかし、それを自分で言ってしまうと、敵を作るから、逆のことを言っていると。
なんとなく、わかるよ、それ。。。
647 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 03:18:22 ID:P3mwtvFd
★“ガソリン税 攻防”美人市長にコケにされた冬柴大臣
「全自治体の首長から道路特定財源を維持すべしとの署名が来ている」との答弁のウソがバレて、慌てて平謝りした冬柴国交相。
その冬柴大臣に恥をかかせる格好となった非署名組の6市長が判明した。
仙台、東京・国立と狛江、京都・綾部、兵庫・尼崎、広島の6市長で、なかでも注目は尼崎市の白井文市長(47)だ。
知っての通り、尼崎は冬柴の地元である。
署名拒否の理由について、白井市長は「道路特定財源の維持に異存はないが、すべて道路のために使うというのは違うのでは……。
市バスなど公共交通にも使えるようにすればいい」と答えている。
「白井氏は“元ANAスッチーの美人市長”として有名で、現在は2期目です。
いずれの選挙でも政党の推薦を得ず、1期目は下馬評を覆し、自公民相乗りの現職に勝利。
2期目は自公推薦候補を打ち砕いた。
2度目の終盤には、地元選出の冬柴氏が“もう負けられない”と応援に駆けつけ、
有権者の前で土下座までしてみせたが、結果はダブルスコアの大敗でした」(地元政界関係者)
冬柴大臣、恥をかかされっ放しなのだ。
白井市長が言っている内容はともかく、お膝元の意見すら固め切れない大臣が、
「ガソリン暫定税率の廃止」を望む70%の国民を説得できるのか大いに疑問。
「顔を洗って出直して来い」ではないか。
http://news.livedoor.com/article/detail/3511320/
★“利権トライアングル”国交省天下り先に1888億円
★道路特別会計を死守する福田首相と冬柴国交相。一体、誰の味方なのか
道路特定財源を主な原資とする道路整備特別会計から、国土交通省OBが天下りする56団体に、2006年度だけで計約1888億円が支出されていたことが分かった。
しかも、団体には計1285人のOBが役職員として天下っている。道路関連の民営化企業などを加えると、
74団体に膨れ上がり、支出は約3547億円、OBの天下りは1343に及ぶ。
団体には自民党に多額の献金をしている組織もあり、まさに政官業癒着の実態を示す証拠といえる。<>
「自民党の道路族と国交省の道路官僚、道路関連団体・企業の癒着構造、利権トライアングルの一端を示す資料だ」
明治大学政経学部の高木勝教授はこう語る。<>
今回の資料は、公益法人と独立行政法人に絞っているが、これに道路公団民営化で民間企業となった
「首都高速道路」…など国交省出身の役職者を受け入れている民間支出先を加えると、
道路整備特別会計から74の団体・企業に何と約3546億7360万円が支出され、1343人も天下っているのだ。
民主党の長妻昭衆院議員は8日の衆院予算委員会で、こうした道路整備特別会計の実態について厳しく追及した。<>
長妻氏は「天下り団体・企業を食わせるため、道路整備特別会計が『国交省の自由な財布』として使われていることについて、
冬柴鉄三国交相からは反省も問題意識も聞かれなかった。やはり特別会計を一般会計化してチェックしなければならない」と話す。
国交省職員の娯楽用として、特別会計からマッサージチェアやカラオケセット、スポーツ用具などの購入費用が支出されていたことが国民の怒りを買っているが、
ガソリン税の暫定税率をめぐる与野党攻防は、他の根深い問題も次々と露呈させている。
高木教授は「道路特定財源を守ることで、国交省は天下り先を確保でき、業界団体は膨大な仕事を得られ、自民党は選挙や献金で支援を受けられる。
結局、自民党や国交省、業界団体が揮発油税の暫定税率維持に必死なのは、自分たちの利権構造を守りたいから。
この利権トライアングルを断ち切らない限り、国民は半永久的に多大な負担を強いられ続ける」と話している。
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_02/t2008021330_all.html
650 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 09:34:09 ID:/1gM7F8h
石原閣下も東も
庶民の生活ありきの政策じゃないな。
もう、倫理観も何もなくて
おぞましくてTVとか見てられないな。
651 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 10:41:09 ID:LE+QfyOU
ブタ柴は引退確実だからやりたい放題だな
自身の天下り先の利権の為に頑張ってるのかw
野党には道路特定財源で食べてる葬禍の信者を調べて貰いたいモノだ
すでにカルト集団に支配されてるかも知れないな
652 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 10:44:16 ID:EgAzCGds
東を叩いてる奴が多いが、宮崎の現状を調べた上で書いてるのか?
既に危惧されているように、国民から見て、ほんとに道路が必要な県の知事の主張と、
道路族の言ってることの区別が付かないという問題が出てきてるな。
653 :
びじかじ:2008/02/17(日) 11:16:09 ID:3/+cjj+k
長野市にある「トイーゴ」の建設にも道路特定財源が使われているそうです。
654 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 11:49:33 ID:1l2ZQnXr
グローバル化で企業は海外にいくんでしょう
どうして地方に道路つくって企業がくるの?
宮崎は小泉改革でも作る予定になってただろ
特定財源とは関係無く作られる何の為の民営化だよ
14000kmとかぶり返さないと10年も延長出来ない
9600kmなら4年延長でお釣りが来る
6年先まで参院は野党支配だから10年延長を言い出したんだろ
暫定税率を廃止し本税を現行通りに増税、9月から揮発油税軽油税共に15円減税が妥当
そもそも元売やスタンドの準備期間が無さすぎる政府与党はアホか!衆議院再議決で通すなら臨時国会でやれよ
給油支援と同時に再議決すれば良かった
656 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 12:58:14 ID:PCwFctHo
>>652 宮崎県民の多くは道路を望んでいないというじゃないか
マア、実際、宮崎に必要な道路もあるのだろうが、それだったら、
まず、「本当に必要な道路をまず精査してください。」をあの”真剣そうな”顔で訴え続けててもらいたいものだ
なぜ、論理を2段も3段も飛躍させて特定財源維持になるのか
このあたりが、いかがわしい
宮崎には道路以外にもはるかに必要なことは多々あるだろう
往年、加藤の前で涙を流して土下座を繰り返し、結婚後はその真逆を繰り返したと聞く
憂国というか憂県の志士のふりをする国賊、県賊に見えて仕方がないのだが
バカなマスコミは連日、国会での特定財源での論議よりもコイツの人気取りに時間を割く
それさえなければ、こんな奴にこだわることはないのだが
657 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 13:23:59 ID:nG5oqiKw
宮崎みたいな地形の場所に高速道路なんて作ってたら
期間も費用も天文学的な数字になることぐらい馬鹿でも分かると思うが。
分かってないのは
>>652ぐらいじゃね?
山間部ならドクターヘリの配備つうのでいいんでは。
毎日重篤でまくりなわけねえだろが。
659 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 14:03:20 ID:VzsDn2v1
道路も
箱物も
同じだよな
いったん作ると維持費だけでも大変
儲かるのは土建屋と利権乞食だけ
660 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 14:27:18 ID:A95MR7Iz
661 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 15:35:27 ID:A95MR7Iz
662 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 16:26:03 ID:Mmnz7yaU
>>658 毎日重篤でまくりでないのにヘリコプター配備するの?。
無駄じゃね?
663 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 18:52:08 ID:0PoywJsl
ガソリンの暫定税25円のうち、16円は国に持っていかれる。
廃止すれば、25円が丸ごと地方に残る。どっちがいいか?
全国の知事は、自分の扱う予算の増減のことだけではなく、
地元で暮らす人々の苦しい生活のことも考えて欲しいものだ。
664 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 19:10:35 ID:i9WjZleK
665 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 19:10:49 ID:PCwFctHo
>>663 そうだよ
知事どもの小役人根性!
県民のことよりつじつま合わせが大事ってことだな
666 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 19:23:32 ID:EgAzCGds
>>656 >「本当に必要な道路をまず精査してください。」
これは本人もテレビで言ってたぞ。道路族と一緒にされるのが嫌だと、はっきりは言わないがそういうニュアンスのことも言ってた。
667 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 19:46:26 ID:fQL5ELbl
菅さんにガタガタ言ってた元村長とか言うジジイマジウゼえ
とっととくたばれや
何あのジジイ
668 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 19:58:05 ID:Ip4pRvTp
669 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 20:00:53 ID:4sqk1KMC
442 :名無しさん@八周年:2008/02/16(土) 07:08:15 ID:myNudSdh0
日刊ゲンダイから
40億5000万円もの交付金を受け取った東京・中央区や、3億1000万円
で「海苔のふるさと館」を完成させた大田区など交付金を一切、道路整備費
に充てていないケースも目立つ。
大田区は「交付金に道路財源が使われているのは報道でしった。国交省からは
何の説明もない。われわれは、もらえるカネはもらっておこうというだけです」
と話していた。
道路財源から交付金に流れたかねは04年度の300億円から増え続け
07年度には1702億円に達した。
国民の命の次に大切な血税がいとも簡単にバラまかれてしまう。
670 :
特別会計余り過ぎ:2008/02/17(日) 21:00:03 ID:/7Kv3YMu
道路は特別会計から支出しろ!何で税金か?古賀、伊吹、町村、額賀、あと、消費税
アップばかりうたう谷垣、こいつらは一度も特別会計にメスを入れる議論を
したことがない。谷垣なんかは、「無駄を省けというけど、カンナで削りすぎて
血が出ても困る」とかふざけたこと言ってやがる。
あんた何の無駄を解決したのか?今まで・・
671 :
naigaiou:2008/02/17(日) 21:09:09 ID:SMAa8BeF
もう車の要らない都会へ引越し引越し。
引越しできない老人たちは見殺し。
田舎の若者がガソリン税を払え。
都会の人々は金持ちを除いて車持っていないから関係ない。
誰も限界集落に住んでほしい言ってない。 車屋が困るだけ。
672 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 21:27:41 ID:NDtqhJov
ヤケクソね 暫定税率廃止しても道路造りたい自治体は廃止分、住民税でも増税すればいいんだが国から予算貰うのを口広げて待ってる首長ばかりで思考停止 あげくの果ては民主党にケチつけるバカ知事ばかり
673 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 21:34:54 ID:rPOQrqHX
ガソリン暫定税率は恒久化すべし!国の財政が逼迫している状況を皆忘れてないか?
ようは使い道でそ?その金を無駄な道路に費やす位なら、
高速道路を暫定無料化する財源にするのも良し、あるいわ直接working poor救済に使うのも良い
高速道路を無料化すれば、碌に交通量の無いそれこそ田舎など新たに道路を作る必要も無いだろう。
有料は交通量の多い都市部だけにするとか?
格差是正を言うが、生活保護スレスレの本当の貧乏人など車など所有してないし
ガソリン価格は国が決めているワケでは無いから、税率を下げて一時的に安くしても
精々1年で直ぐ又戻るね、実際需給逼迫で高止まりを続けているんだから
投機資金の流入?それは嘘だね。金を刷りまくるもんだから産出量の限られている
資源に集中するのさ。
暫定税を環境税と名称を替え、温暖化対策・省エネ技術開発助成金にするのもいい。
使用量を減らしてゆかないことには、ガソリン価格は決して安く≠ヘならない
もう石油資源の地球在庫量はかなり暗い′ゥ通しが立ってますがな。
税率を下げても抜本的解決策になってないと思わないか?
674 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 21:38:05 ID:s0IF6Ad5
札幌・大阪に作られた駐車場。
これにも道路特定財源が使われている。
しかし、作ったはいいが…利用者はほとんどいない。
なぜなら周囲に、もっと料金の安い民間駐車場が林立しているから。
それらの民間駐車場を使わずに路駐してるヤツは、新たに駐車場など作っても使うわけがなく…。
こんな無駄な使い方してるのに暫定税率延長などありえねぇ〜。。
自民党は、物価高騰させて消費税での税収を上げる目論見か!?
地方自治体は、予算さえ確保できればホクホク顔と…呆れるばかりだね。
675 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 21:46:32 ID:rPOQrqHX
では、道路特定財源全部を全額国債・地方債の償還に満てる案はどうよ?
676 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 21:55:03 ID:NDtqhJov
道路特定財源廃止だろ
677 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 21:58:24 ID:rPOQrqHX
廃止して、更に赤字国債を大量に発行すんのか?
消費税10%にするのか?
678 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 22:01:18 ID:ZmzoLy/r
この法案通させて、解散に追い込み、民主に投票ってどうよ?最近、頭で絵が描けなくなったので、おまえら考えろ
679 :
名無しさん@3周年 :2008/02/17(日) 22:01:56 ID:JScAhEGL
暫定税の廃止だろ
国債どうして発行しなくちゃならんの
680 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 22:12:01 ID:NDtqhJov
他の税で賄いなさい 道路建設の目的税を他に利用するならその分減税するのが常識 その前にプライマリーバランスも知らないだろ
681 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 22:12:07 ID:rPOQrqHX
民主にゃあ、投票せんよ。
一般財源化する案が良いと云ってんだよ
682 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 22:17:48 ID:NDtqhJov
暫定税率廃止して一般財源化と民主党は言ってるだろ
683 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 22:22:45 ID:rPOQrqHX
ほ〜ならいいんじゃないか?
685 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 22:32:12 ID:rPOQrqHX
トラックは軽油でないの?
ガソリン減税せずその財源の一部を使いトラック事業者のみ高速道路を
無料で走らせるとか、いいんでない?
下を走るトラックが減れば渋滞緩和にもなるし
686 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 22:37:28 ID:rPOQrqHX
あと、道路特定財源を使いトラックのハイブリット化に
助成金・補助金を出すとか
廃止して減税するより余程いいかもよ?
687 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 22:46:48 ID:ZmzoLy/r
誰も国のことなんか考えちゃいないよ。ガソリンが安くなって、道路が無料であればいいだけだ。まあ、基本税負担が根本的に間違ってるからどうしようもないが
688 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 22:48:22 ID:rPOQrqHX
まぁ、特に道路以外に使い道が無いなら、国債&県債の償還に使う・だね
ガソリン減税する必要は無い!減税しても効果は殆ど無いと思うよ。
安くなった分また無駄にガンガン使い直ぐ上がる。
689 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 22:52:39 ID:rPOQrqHX
国が破産したら、年金財政も破産するワケだが。
690 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 23:03:06 ID:ZmzoLy/r
国が破産?それをどの国、どんな政府が請け負うんだ?まあ、マンガチックな話だが。一種の革命だな。紙幣や円の価値が無くなってもやるか?
691 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 23:09:21 ID:rPOQrqHX
あと、次世代の燃料電池車のためのインフラ整備もあるし。
ま、兎も角、脱ガソリンには金がかかる。
そのためにも今ガソリン減税は必要無し!
早くやらないと石油が枯渇するぞぉ〜
692 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 23:21:44 ID:rPOQrqHX
>>690 wikiアジア通貨危機・韓国の場合
ソウルの証券取引は同年11月7日に4%も落ち込み、翌日には一日の株価変動としては、
史上最大の7%の下落を記録した。この後IMFがしっかりとした再建を行うかどうかの不安感も災いし、
同年同月の24日には更に7.2%落ち込んだ。
そして、同年末に韓国はデフォルト寸前の状況にまで追い込まれた。
これによりIMFが韓国の経済に介入し、現代グループなどに対して財閥解体が行われた。
>同年末に韓国はデフォルト寸前の状況にまで追い込まれた。
さて、現在日本の債務は世界で何番目に多いでしょうか?
破産寸前まで逝ったらし。
693 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 23:22:27 ID:NDtqhJov
環境、財政原理主義? 借金も資産もバンバン増えるから破綻しない トラックのハイブリッド化はプリウス以上に進んでいる 2、6兆もありゃ高速無料化は出来るが
694 :
おねだり自治労 タダ飯 収賄 脱税 隠蔽 改ざん なんでも有り:2008/02/17(日) 23:27:46 ID:WDJi0i2r
47都道府県も要らんのダヨ。
北海道、東本州、西本州、四国、九州
過疎な地方は、80万人以上になるまで合併しろ。
>>685 トラックっつっても軽油で走るヤツだけじゃないよね。
それに、トラックを使う運送業でも、高速使わない会社だってあるわけだ。
例えば生協みたいな宅配サービスな。
>>686 そもそも企業の収入が危ういのに高い金払って買い換えようとするか?
トラックのハイブリッド化は俺も賛成だが、道路財源という形でガソリン税で
事業を回すためのにかかる費用を高くしていては、スムーズにハイブリッド化は進まないぞ。
696 :
おねだり自治労 タダ飯 収賄 脱税 隠蔽 改ざん なんでも有り:2008/02/17(日) 23:29:42 ID:WDJi0i2r
>>694 あまった役人は、農業をしろ。自給率ひくいから。
ロックフェラーが昨年来日し、
新テロ特措法もガソリン税暫定税率も
石油消費を増やす方向で解決することになった。
暫定税率廃止はすでに決定しているらしい。
安心していいいいいい。
698 :
おねだり自治労 タダ飯 収賄 脱税 隠蔽 改ざん なんでも有り:2008/02/17(日) 23:36:39 ID:WDJi0i2r
金持ちからしてみれば、石油は早々に使い切ってしまい、
あらたなエネルギーに転化することを望んでいる ってことになる。
おれが世界の王だとすれば、そのほうがいいな。
★「自民の大応援団」道建協、献金51社リスト
★ガソリン高騰に庶民が苦しむ中、道路建設業者から自民党への献金実態が明らかになった
全国の道路建設を主な業務とする大手ゼネコンや下請け会社などの業界団体「日本道路建設業協会(道建協)」の会員企業51社が一昨年、
自民党の政治資金団体に1億8500万円以上の献金をしていたことが分かった。
道建協は揮発油(ガソリン)税の暫定税率延長を求めて行動しており自民党と業界の癒着実態が改めて証明された。
「ガソリン1リットルあたり25円値下げ」をめぐる与野党攻防を判断する参考になりそうだ。
「道路建設業者は自民党の大応援団。業者は政治献金や選挙で支援する一方、
自民党は道路建設予算を確保することで構造的に癒着している。
自民党が福祉や教育予算を削ってでも、道路建設のための暫定税率維持に死に物狂いになる背景がここにある」
かつて自民党にも籍を置いた民主党の鳩山由紀夫幹事長はこう語る。<>
道建協は自民党の「友好団体」として知られ、昨年1月に東京・高輪のホテルで開かれた自民党大会でも例年同様、
日本医師連盟や全国石油政治連盟、全国建設業協会などとともに表彰された。<>
自民党には、特定分野の政策立案と予算配分に影響力を持つ族議員が存在する。<>
鳩山氏は「小泉元首相は『自民党をブッ壊す』といい、自民党と道路建設業者の癒着構造にメスを入れようとしたが、
福田内閣になって癒着は復活したようだ」といい、こう続ける。
「わが民主党は道路特定財源を一般財源化し、暫定税率を廃止することを打ち出している。
これは国民生活を苦しめる原油急騰への対策とともに、特定財源という枠を外して時代に応じて税金を効果的に活用するため。
当然、本当に必要な道路建設のための財源は確保する」
「自民党は『暫定税率廃止は地球温暖化対策に逆行しかねない』と反対しているが、
無駄な道路をどんどん造れば環境を破壊し、地球温暖化を進める側面もある。
次期総選挙が近いため、論理のすり替えをしてでも道路建設業者の支持をつなぎ止めたいのだろう」
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_01/t2008012829_all.html
700 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 23:41:20 ID:rPOQrqHX
日本の国債は、ほとんどが国内で消化されています。その多くが銀行引き受けですので、
日本が財政破たんする(これにもいくつかのパターンがありますが、
一番分かりやすいのは日本政府が国債の利払い停止を宣言する=デフォルト状態になることですね)
と、それらが一気に紙くずになります。
すると、減損会計制度の下でそれは銀行の資産が減ることを意味しますから、
銀行経営が極端に悪化し、最悪の場合は倒産することにより
預金引き出しが不能になる人が多数に上ります。
(ちなみに、これまでの銀行破たんは1行ずつが基本でしたので対応できましたが、
デフォルトとなれば、国債は規模の大小問わずほとんどの銀行が相当の額を保有しているので、
現行の破たん処理スキームは全く機能しないことになるでしょう)
その結果どうなるかというと、ここから先は政策オプションにより
様々な展開の可能性がありますが、
1)貨幣の流通が滞ることにより、第1次産業以外の産業従事者が生計を維持できなくなる
=猛烈な不況になる
2)円の信用が失墜する結果、国内的にはドルなどの外国通貨が流通し、
外貨がない限りは日本の生産活動に必須の石油、食料などが輸入できなくなる
=国家の存亡の危機に立たされる
3)銀行などがやはり大量に持っているドル建て債権も放出される結果、
国際通貨市場も大混乱し、各国が輸出入を控え、
自国内あるいは近隣国同士のブロック経済を築くようになる
=持てる国、持たざる国の差が国際間の緊張を生み、戦争の危険性が高まる
日本が破産するとこうなるらし。。。。。。
701 :
おねだり自治労 タダ飯 収賄 脱税 隠蔽 改ざん なんでも有り:2008/02/17(日) 23:42:22 ID:WDJi0i2r
いま、内燃機関にかわるエンジンを発明すれば、
数世紀にわたって優位に世の中を動かすことになるし。
東大で670テスラだったけ?、爆発による珍物質を作っているようだけど、
そういう研究はすこしは役にたつのだろうね。
ガソリン税で財源なくなったら困るとか、
レジ袋の有料化で指定ゴミ袋を買わすようにするとか、
無能役人はもう、要らんのだよ。とっとと消えろ。
702 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 23:48:10 ID:rPOQrqHX
だからよー暫定税率廃止には反対だっつうの!
暫定も恒久化し、一般財源化が望ましい
25円安くなっても直ぐ上がるっつうの!
703 :
おねだり自治労 タダ飯 収賄 脱税 隠蔽 改ざん なんでも有り:2008/02/17(日) 23:52:15 ID:WDJi0i2r
3000円ガソリン入れたら1050円も税金って、取りすぎだろ。
期限切れで自然消滅する暫定税率を、わざわざ延長するほうがオカシイ
705 :
名無しさん@3周年:2008/02/17(日) 23:58:12 ID:NDtqhJov
財務省がよろこぶな
706 :
名無しさん@3周年:2008/02/18(月) 00:02:04 ID:IRR0jwoe
暫定税率廃止となれば、石油業界&産油国が喜ぶだろw
これで需要増加、価格転嫁もし易いとな
707 :
名無しさん@3周年:2008/02/18(月) 00:05:36 ID:9c/lWnei
アスファルトの地面が増て、ヒートアイランド化も進むよw
708 :
名無しさん@3周年:2008/02/18(月) 00:06:14 ID:x0V4kgFi
暫定税率廃止。
保守が必要な道路は、優先順位をつけて整備。
新たな道路建設は原則しない方向で。
国債発行しての予算配分はしない。
これでいいジャマイカ。
地方自治体や官僚に無駄遣いさせちゃあきまへん。
狭い島国にこれ以上、新たな道路はいらんでしょ。
709 :
名無しさん@3周年:2008/02/18(月) 00:27:42 ID:IRR0jwoe
>>707 道路を作れとは云っておりません!
暫定もひっくるめて、一般財源化が望ましい
脱ガソリン社会のための原資としろ!と。
ガソリン税自体は暫定税率含めても諸外国と比較して高くはないのは事実。
でも特定財源という方式だけは承伏しかねるな。
新しい道路が必要な場合があったとしてもそれは個別に議会で決めるべき事で、
特定事業に一定規模の財源を確約するような方式は効率的でも民主的でもない。
711 :
名無しさん@3周年:2008/02/18(月) 00:31:59 ID:Moo/DU3v
暫定税は廃止以外無いだろ
あとは本税をいくらにするかだ
上げるのかそのままか
特定財源か一般財源で道路優先かの選択
712 :
名無しさん@3周年:2008/02/18(月) 00:36:58 ID:IRR0jwoe
>>704 将来の年金給付さえも危ぶまれる状況下で
一度得た財源をそう易々と手離したくはないだろ、普通
税収が大幅に減るし
年金は年金、ガソリン税はガソリン税だろ。
そもそも年金給付を危うくするような杜撰な制度と管理を作ったのはどこのどいつだって話。
そもそも、現代生活に必須とも言えるガソリンを高くしたところで、
現代生活が危うくなるだけ。
山に住む人は山からでてくるなと?
714 :
名無しさん@3周年:2008/02/18(月) 03:23:23 ID:3Zv4UEFy
>>712年金とガソリン税がどう関係があんの?
ガソリン税が年金の原資に使われてると思ってんのかお前は。
715 :
名無しさん@3周年:2008/02/18(月) 06:57:18 ID:L3bSzocZ
そーじゃないが、使えるんじゃないの?
一般財源化すれば。
716 :
名無しさん@3周年:2008/02/18(月) 08:14:04 ID:5lkwjASK
一般財源化して福祉にお金をまわしても
同じ事の繰り返し
利権に食い荒らされるだけw
今出来ない事が明日出来るはずがない
717 :
名無しさん@3周年:2008/02/18(月) 08:18:01 ID:RojffWXD
無駄使いで冬芝曰く
「国民に不快な思いを“させたとするならば”」
“させたとするならば”と言う事は不快な思いをしていない国民も多数居ると
言う事か?
まぁ、創価学会らしい言葉だ。
718 :
名無しさん@3周年:2008/02/18(月) 08:39:52 ID:Moo/DU3v
官の質が低下した現代
年金 医療 雇用 自賠責等の各種保険制度は破綻と不正行為の温床
質が低下したんじゃなくて昔からそうだったんだよ。
昔の投票率が異常に高かったのも利権が絡んでいたから。
社会の変化でだんだんと利権を手にする手段がない人が増えた。
その人たちが遅蒔きながら政治がおかしい事に気づいただけ。
720 :
名無しさん@3周年:2008/02/18(月) 10:41:03 ID:6GDKymEC
冬柴は・・弁護士なんだろ?・・どこで?どう説明でける訳?
今の、暫定の争奪戦をさ!・・国民にはバレバレ・・なんだがねww
721 :
名無しさん@3周年:2008/02/18(月) 12:10:14 ID:nvPoGniA
無駄使いで冬芝曰く
「国民に不快な思いを“させたとするならば”」 という発言だが
「国交省は別に悪いと思っていない」
「私も別に悪いと思っていない」
「福田内閣も別に悪いと思っていない」
でも、謝っておけばそれで済むんでしょ?
別に命とられるわけでもない。
もっと大事な大臣職を終われるわけでもない。
国庫に還付することもない。
だったら謝るよ。ごめんなさい。はい、はい。
小学校でこういう謝り方は謝罪、反省にならないって教わらなかった?
公明党で教えてやれよ!それともみんなおんなじレベルか?
722 :
名無しさん@3周年:2008/02/18(月) 12:59:53 ID:0wiS3GDa
「ガラガラ」の天下り法人駐車場、民間化検討 国交相
2008年02月18日12時26分
http://www.asahi.com/politics/update/0218/TKY200802180155.html 国土交通省が道路特定財源を使って全国14カ所の国道の地下に整備した駐車場の
利用が低迷している問題で、冬柴国交相は18日、衆院予算委員会で一部について
「民間でやれるかどうか検討したい」との考えを示した。
これらの駐車場は、同省の天下り先でもある財団法人「駐車場整備推進機構」が
管理・運営している。冬柴氏は、民主党の前原誠司副代表から「財団法人でやる
必要があるのか。民間でできるのではないか」とただされ、「私もそう思う」
「『ガラガラだ』と指摘のあった駐車場はどういう所なのか調査しないといけない」
と答えた。
-------------------
何だと? 調査もしておらんのか、冬柴は。
723 :
名無しさん@3周年:2008/02/18(月) 14:38:26 ID:0jrtQvhZ
暫定税率は必要ない
ミュージカルやマッサージチェア
そして2万でできる道路を10万かけて造ってるアホな現状
こんなんで後10年お願いしますとかヴァカ過ぎじゃね
早よ死ねよ自民党のクズ共
不足分は宗教法人から法人税取って補え
創価は暫定で10倍な
725 :
名無しさん@3周年:2008/02/18(月) 17:19:27 ID:U1BmDK3n
>>724 どう見ても不足していません
カラオケセットかったりマッサージチェアー買ったりして余ってます
道路といいながら使いきれなくて駐車場や宿舎も作ってるんですよ
726 :
名無しさん@3周年:2008/02/18(月) 19:18:48 ID:gxKEWevS
これだけ値上げしまくりゃそりゃ余るわな
727 :
かかし:2008/02/18(月) 20:15:27 ID:F+RuYycf
云っておくが、暫定税率を無くして価格を下げたらガソリンは上げ易くなるぞ。
今までの重い税率と云う蓋が無くなるんだから。
アメリカがそうだろ?あそこはガソリンにかかる税金が安い
だから高騰し易いんだよ
云うなれば、ミンスの主張は減税しろ!と云ってる様なもんだが
小渕政権の時、小沢と組んで大幅減税はやるわ、商品券つう金はばら蒔くわ、公共事業はがんがんやるわで財政出動が凄かったが、それで世の中良くなったかい?
一時的には良かったが、その後の落ち込みが激しかっただろ?
そして後に膨大な借金が残り、その利払いだけで今苦しんでいるじゃないか?
減税は行うべきでは無い!
ようは、税金の使い方なんだよ。
暫定税率を廃止した所で、格差是正にゃあならない。寧ろ税は維持しそれを直截working poor対策や高速道路の無料化脱ガソリン依存社会のために使うべし!
確かに道路ばかり作っている自民のやりかたはアホだわ。
道路を作れば産業のインフラになり長期的にみれば国民の生活は豊かになる?
それはウソだね。昔、道路なんてロクに無かった頃の方が余程景気が良かったんじゃないか?
ま、一般財源化して暫定税は維持だな。
国債・県債の償還に満てるべし!
じゃないと遅かれ早かれ財政破綻するよ、日本は。
シナリオがあって、暫定税率の廃止は決まっている。
もう自民と民主の茶番劇だよ。
廃止だ、維持だ、って言ってるのはくだらいな。
>>727 ねぇねぇ、なんで税率下げたらガソリン価格が高騰するわけ?
そこを是非とも教えて欲しいわけだが。
ちなみに、ガソリンの主な使い道である輸送面での値上げ上昇については、
すでに
>>48にもあるように前スレで論破済みなんですが。
× くだらいな → くだらないな
つぎの衆議院選挙で、民主党に鉄槌を下そう
732 :
名無しさん@3周年:2008/02/18(月) 20:41:43 ID:zh7cK8fz
ガソリンスタンドは、競争原理が効きまくってるから簡単に値上げ出来ないよ
暫定税率を続けさせる為にはもう理屈も何もあったもんじゃないな。
目茶苦茶なことを言ってるのを分った上で書き込んでるんだろう。
こんな程度の低い書き込みで騙されるのは、自民党が雰囲気に流されるIQが低い層=B層と定義した
お馬鹿さん向けに作ったサイト『Site B』を喜んで見ている連中だと思うよw
政治・経済板とか自分の頭で考える奴には通用しないんだから、工作をかけてる板でやりゃあいいのに
目障りでしょうがない。
ID:sU1KRIll
新しいギャグか?w
4分前に自分が言ったことなんだったんだよw
それとももう自民は暫定税率維持について諦めてんの?w
735 :
名無しさん@3周年:2008/02/18(月) 20:59:23 ID:6ANj8hn+
貧乏人対策に暫定税金下げろって騒げば
貧乏人対策に道路工事でもさせておけって
落語じゃないんだからよ、
日雇い奴隷貧乏の事も考えろその日の生活だけで欝病だぁ
銭無くて病院もいけねぇと思っていたら病(ヤマエ)は気からとか言うもんで
癌になって舞うわぁ。
>>734 それは自民が暫定税率を廃止するはずがないと踏んでいるから
何の根拠も無いのに、廃止は決まっていると書いたんだろ。
言わば少し前に工作者がよく書き込んでいた、自民も糞だが民主も糞だという
共倒れを狙うパターンの書き込みと本音のカモフラージュ。
そして本音が出てくるのが次のレス
>つぎの衆議院選挙で、民主党に鉄槌を下そう
ここで誘導を掛ける。廃止が決まっていると思い込ませ、結局選挙には有利な方向に持っていこうとする。
阿呆というのはここまで見え透いたことしかできないのか。
737 :
名無しさん@3周年:2008/02/18(月) 21:10:34 ID:mYFCPd/F
>>727 商品券をばら撒いたのは公明党です、冬柴大臣の所属政党ですお忘れなく。暫定税率の廃止もマニュフェストで
公約しています。
738 :
かかし:2008/02/18(月) 21:36:33 ID:uzP1cA41
公共事業をやりまくり、巨額な赤字国債発行し、
要らない箱物をボンボン作る様に仕向けたのは
時の自由党・現民主党党首小沢なんだが。
739 :
おねだり自治労 タダ飯 収賄 脱税 隠蔽 改ざん なんでも有り:2008/02/18(月) 21:37:29 ID:o7rnmYjc
740 :
おねだり自治労 タダ飯 収賄 脱税 隠蔽 改ざん なんでも有り:2008/02/18(月) 21:38:19 ID:o7rnmYjc
741 :
名無しさん@3周年:2008/02/18(月) 21:39:25 ID:yv5ujkvV
じゃ、それで決定、ということで。
・・・みなさんお弁当はいきわたりましたか?
じゃ、カンパーイ!
742 :
かかし:2008/02/18(月) 21:43:12 ID:uzP1cA41
無くす必要はない。価格高騰に拍車がかかるだけ。
一般財源化して維持すべし!
743 :
かかし:2008/02/18(月) 21:45:12 ID:uzP1cA41
てかおれも粘着過ぎるな。
風呂に入るか♪
744 :
名無しさん@3周年:2008/02/18(月) 21:47:54 ID:Atclp0YP
お前んちに風呂なんか無いだろ♪
745 :
おねだり自治労 タダ飯 収賄 脱税 隠蔽 改ざん なんでも有り:2008/02/18(月) 21:47:59 ID:o7rnmYjc
待遇=民間一流、
過疎やゴミ問題の責任ゼロ。
そんなでたらめでニートと同じ考えを持つ公務員は消えるだろう。
今の郵便局のように、バスで巡回する市役所とか、10年後はありそうだ。
746 :
名無しさん@3周年:2008/02/18(月) 22:26:11 ID:fJhTQZPl
宮崎県民は暫定税率を+100円に上げて
道路作りまくればいいよ。
747 :
名無しさん@3周年:2008/02/18(月) 22:54:18 ID:tTmKWxMH
>>738 その小沢ですら暫定税率廃止・道路特定財源一般財源化を唄っているのに
未だに抵抗する自公・官僚・土建業界は糞そのもの、とそういいたいんですか?w
748 :
名無しさん@3周年:2008/02/18(月) 23:07:15 ID:6GDKymEC
ま〜〜〜出るわ、でるわ・・トンでも省庁だな!国交省!
天下り団体の役人のお給金はなんと・・1800万クラスだ!
それも、一日中仕事もせんで、金だけとっとる。
つまり暫定で飯食ってるのは、天下り野労だって事が見えてきたなww
やっぱさ・・・嘘はいつかばれるもんだよなwww
で?いう事がばかげてる。「私は一切国から補助金貰ってない」だとさ!
馬鹿??なのか?自分の立場を理解してないのか?・・とぼけてるのか?
とぼけてるんだろな、官僚経験者がそれも知らない、なんて事ないだろに!
749 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 00:12:49 ID:X8hju/f5
冬柴は日本をどうしたいんだ?
普通に廃止しろ!!! 道路作るより娯楽や天下り先に垂れ流しじゃ払う意味がない!!
無駄な道路・無駄な駐車場も必要ない!
751 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 00:33:23 ID:KOYmBWAS
支持率が低い不祥事ばかりの自民党にお金を預けるのは馬鹿らしい。自分で使った方がマシだ。
暫定税率廃止して欲しいけど、一般財源化して、少子化と医療と教育に回してくれるなら、
ガソリン高くてもいい。
長い目で見ると、少子化問題ってかなり大きいよね。
人口減ると、地方は過疎化が進んで経済も成り立たなくなる。
税金も上がるだろうし、今の内に手を打たないと、ヤバい。
未来の若者に負担を与えない為とも言ってるけど、
少子化対策すれば、町も栄えて来て、個人の税金の負担も減って、税収も増えるかも。
道路造るより大事な気がする。
753 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 01:04:53 ID:my5nVvml
たしかに自民党にお金あずけると、道路とハコ物 政治献金に化けるな たまにナントカ還元水にも化けるが
754 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 01:12:12 ID:PnGVABcQ
金曜の太田総理に出てた平沢議員は、今までは地方の政治家の力で
地方に優先的に予算が配分されて、東京は後回しにされてた。と言い
日曜のサンプロに出てた谷垣政調会長は、今までは都会ばかり整備されて
地方の道路は後回しにされてきた。と言ってた。
どっちが本当の事を言っているの?
755 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 01:27:30 ID:ymMhn0eN
>>754 税金の分配じゃなく税金の集め方がおかしいんです。
東京一極に集中して税金が集められてるんです
東京様から税金の分配をいただく時は中央官僚の天下りもセットで付いてきます
756 :
かかし:2008/02/19(火) 01:47:20 ID:LG1g4rbc
暫定税率維持しても道路に使わせなきゃあいいんでないの?
兎も角、原油が高騰している現状じゃあ
税金だけ安くしても焼け石に水だと思うぞ。
前述の通り、税金つう重しが無くなれば米国のよに
価格は跳ね易くなると思うし、更なる高騰要因になりかねん
減税するよりその財源を使い、原油消費料を減らす抜本的政策投資資金として
有効活用する方が余程いいと思うのだが。
しかしここのスレだけ見ればもう政権交代も近いな。。。。
菅総理誕生か?小沢は心臓に持病があるから首相にやなれんだろう
最近国会でさえ休みがちだし
757 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 01:54:08 ID:KOYmBWAS
新規の道路は一切いらないと思いませんか?費用対効果のある所は終わってると思う。あとは渋滞の解消ぐらいに使えばいい。それなら基準づくりも簡単だし。どうしても必要なら自治体の全額負担でやればいい。
758 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 02:17:50 ID:2ACFATWq
>>757 酒タバコその他の一般財源間接税を地方に移譲させないと無理
759 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 02:30:53 ID:KOYmBWAS
本当に必要なら職員の給料削ってやるだろ?そこまで緊急な道路なんてないはず
760 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 02:33:37 ID:fpqXYDLn
東京の首都高速は老朽化してるから緊急で建てかえた方がいいと思うよ
761 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 02:43:11 ID:KOYmBWAS
現存の道路の保守だけなら七兆あれば、おつりがくる。
762 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 03:31:22 ID:EDLNnHMF
高速道建設に「抜け道」 1850キロは審議不要
2008年02月19日03時02分
http://www.asahi.com/national/update/0219/TKY200802180488.html 政府が道路整備中期計画で整備方針を決めた高速道路など「高規格道路」2900キロのうち
3分の2にあたる約1850キロは、国土開発幹線自動車道建設会議(国幹会議)の審議を
経ず建設できることが分かった。
国道として着工するが、高速道路の規格で整備、完成後に高速道路に「格上げ」される路線も
450キロ含まれ、一部は着工済みだ。冬柴国土交通相は国幹会議が道路建設の必要性について
判断するとしていたが、なし崩し的に造られる恐れがある。
763 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 04:01:57 ID:djWef91u
橋やトンネルは維持費がもの凄くかかるから地方は高速道路を作らない方がいいのにな
作ってしまった後の維持管理費は地元の税に負担がかかるのに
764 :
かかし:2008/02/19(火) 06:57:43 ID:PtAXXM9e
765 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 07:23:26 ID:4u7nvMd+
766 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 07:33:17 ID:my5nVvml
高速道路は、料金制なので税は関係ない
767 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 07:44:25 ID:vJ/9cLy4
天下りに関して「民営にする事考えませんか」の質問に対して「働いて居られる
方おるわけで・・云々」って、馬鹿言ってんじゃねぇ〜よ。
国民の皆様は自分の最良で生活して納税者なんだよ。ところがどうよ!
天下りの親分は仕事もせんで、税金1800万円の年収だ。税金で飯食ってるだろ。
そこを考えろと、いうわけだよ。
早い話、年収200万円以下の人が仰山居る訳で、それでも納税してるわけよ!
で???なんだよ??天下りの親分がさ!仕事もせんで税金1800万円も
泥坊してんだよ。単純計算で民間年収の9人分を平気で泥坊してんだよ。
そこんとこ・・なんで?わからん訳?天下りは・・泥坊なんだよ!
768 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 09:02:25 ID:vJ/9cLy4
本当に国交省の役人は何考え・・てんかな?
利用されない駐車場に500億円も税金(暫定)を投資しておまけに、すべて
天下り会社で、すべてが税金運営であえる。
で、駐車場の利用は数パーセントで、赤字当たり前との事で、未だに赤字垂れ流しだ。
民間では考えられん、デタラメ振りはなんなんだろな。
負債は税金、自分等の給料も税金、運営費は勿論税金だ。
つまり、経営能力の無い役人が・・当たり前のように天下りして、負債の
温床となってる。経営努力もせんで・・何が?何処が?「働いてます」言える訳?
769 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 09:32:20 ID:KUG2+WFq
自民党は、自分達や一握りの勝ち組(経団連等)の既得権益を守るため、
負け組予備軍ともいうべき都市の中間層とそれより所得の低い層を分断する戦略を追求している。
負け組同士の間の微妙な差異を強調し、勝ち組の持つ巨大な特権に対する
議申し立てなどという発想そのものの芽を摘み取る。巨大で構造的な不平等を維持、増進させている。<略>
漫画「ドラゴン桜」の主人公の台詞にあるとおり、一握りの勝ち組は自分たちが永遠に勝ち続けられるように
ルールを決めるのだ。
770 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 10:15:12 ID:KUG2+WFq
771 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 10:16:54 ID:vJ/9cLy4
これさ!駐車場はばれた、ばかりで、累積赤字どれほどかまだ解明できてない。
そのうちに、解明されると思うが?10億や20億では有るまい。
わりと、国交省関連駐車場の、累積赤字はわりと100億円はあるんでないの。
500億円投資してるんで、大体10%の累積赤字=500*10%=100億えんだな!
772 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 12:13:13 ID:+0nc6444
>>766 アホですか?
高速道路は自動車専用国道!国道なんだよ!
首都高やターンパイクとはそもそも違う
だから本来タダなんだけど受益者が建設国債を償還させる代わりに
国家予算に対して肥大な建設予算を組む為に料金負担しているつまり維持費は公費負担が本来の姿
建設費償還は30年で以後タダにする約束だった
商売で有料道路事業するなら地元自治体に個都税払えと云いたい
前に道路(暫定税率延長)は経済発展の柱みたいな書き込みがあったけど、
でるわでるわの垢塗れ。経済発展の柱ぢゃなくて、利権の柱でしょ?
わしがこれまで払ってきたガソリン税から、道路以外に使った分返せとか言いたい。
どっかの県知事が農家が土木作業に従事しているから暫定維持とか言っておったが、
日本全国津々浦々、激安中国野菜がトラックで運ばれてくる今、
農家が作ったモンを運ぶのも道路だけど、自立を阻害するのも道路だってことを暫定維持派には知ってもらいたい。
農家は好き好んで土木作業をやっているのではなくて、自立できないから仕方なく土木作業をやってるのだ。
ガソリン税の暫定税率は廃止で決まり。
シナリオのある茶番劇だと思うから安心していい。
自民党と民主党の間に、
新テロ特措法成立と暫定税率廃止という交換取引があったと思う。
だまされるところだったよ。
年金問題や格差問題はどうしたんだろう?
775 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 13:02:36 ID:vJ/9cLy4
本当に不味いのは、天下り役人が今の状態を「正常な事」と感じてる不思議だな。
なんで?泥坊が正当なんだよ!これは完全なる詐欺師の証明だろ。
必要も無い、駐車場を造ってだ。採算度外視での運営・・営業とは言えんな。
初めから、赤字ありきの設定で、仕事もせんで給料だけは、しっかり泥坊!
おまけに、不要な赤字決算の垂れ流し。
役人もこの辺考えんと、あかんとちゃうか?
776 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 13:09:31 ID:vJ/9cLy4
これさ!役人が運営してる訳で。永延に税金を食いつぶす目的なんだろな。
大体、何だよ!数%利用で赤字垂れ流しで、何も疑問を感じてない、親分は
普通の?民間の会社なら!即、首だろ。
民間では、利益が出る事が普通なんで、赤字になることは異常なんだよ!
糞馬鹿天下り・・お前等詐欺師だぜ!!
777 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 14:14:11 ID:mdK11htN
暫定税率を10円くらいにしたらいいんじゃね
779 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 14:44:02 ID:4OPfhZZ0
今問題の道路特定財源は道路整備特別会計にあたるが
星の数ほどある特別会計のたった一つ。
すべての特別会計が見直さなければならないでしょう
国有林野事業特別会計 地震再保険特別会計 船員保険特別会計
年金特別会計 労働保険特別会計 農業共済再保険特別会計
森林保険特別会計 漁船再保険及漁業共済保険特別会計 貿易再保険特別会計
国営土地改良事業特別会計 治水特別会計 港湾整備特別会計
◆道路整備特別会計←今問題になっているのはここだけ
空港整備特別会計 登記特別会計 特定国有財産整備特別会計
国立高度専門医療センター特別会計 食料安定供給特別会計 特許特別会計
自動車検査登録特別会計 自動車損害賠償保障事業特別会計 産業投資特別会計
都市開発資金融通特別会計 財政融資資金特別会計 外国為替資金特別会計
交付税及び譲与税配付金特別会計 国債整理基金特別会計 エネルギー対策特別会計
そして地方公共団体における特別会計他多数(種類については、国とほぼ同じである。)
780 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 15:13:15 ID:d8kTCQWg
不良役人の天下りの税金ぼったくりのための道路財源w
それを必死で守るゴミ政治屋w
日本は政治も行政も最悪レベルだな
781 :
かかし:2008/02/19(火) 15:25:15 ID:tkZ5f6of
暫定税廃止すんの?で、代替えの財源は何よ?まさか赤字国債を更に増発すんの?
知事会が反対を表明してるんだが。
自公が政権明け渡すなら暫定税率維持でもいい
783 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 15:31:38 ID:7iiruNxj
どうやら来年の任期満了まで解散なしが規定路線となったようです。
その直前に選挙に勝つために首を福田→麻生に変えるようです。
馬鹿なB層と無党派層がまた、自民に期待して入れるのも明らかです。
正常な脳みそのある国民で、何とかできないものかとイライラしています。
784 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 15:32:23 ID:DiQySpKH
>>782 自公は来年9月まで解散しないんじゃないかな、卑怯この上ないもの。
10年って言うのも参議院が6年後には自公が勝ってるとの想定の
上での期間でしょ、卑怯だよね、自公は。
785 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 15:32:24 ID:FERBFVPm
786 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 16:44:48 ID:cly5uPdU
アメリカはリッター90円
ヨーロッパは高くして食税を廃止して高速無料
ところが日本はどう?
廃止決定だわな
四月楽しみだわ
787 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 16:45:29 ID:Wvxk5A9f
地方に病院や学校や必要な施設に行く道路がないのなら、
小さくてもその施設を作った方が安上がりじゃないですか。
その方が町の活性化にも繋がるし、暮らしやすくなると
思うんですが。
結局、道路なんか作ったって高齢者は車なんか持ってなけ
れば移動できないんだから。
道路が必用なんて、自分の権力を見せつけたい政治家の見栄でしょ?
788 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 17:19:43 ID:EDLNnHMF
まぁ、なんというか、ヤリダマにあがっている地下駐車場が良い例でしょう。
工事をしたゼネコン → 儲かった
管理をする天下り → ウハウハ
地域住民 → そんなの使わない
国民 → 税金詐欺にあう
道路も同じだろう。
789 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 17:25:38 ID:DiQySpKH
マッサージ椅子、カラオケセット、ミュージカル、駐車場等等々・・・
「不愉快と思われる国民がいるならばやめさせます」って冬芝は言ったと言う事は、
冬芝はそんな事に使われていた事を知っていたんだね。
「やめさせます」で良いのか? 全額に5%の利子つけて弁償するのは当然だろう。
790 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 17:42:14 ID:1nBMQNS/
★これをやれば 暫定税率は廃止できる
地方公務員の給料30%カットで国民安泰
今や「邪魔者」の代名詞=痴呆公務員自治労蟻
北海道庁の職員の給料を30%カットすれば 北海道に大きな
好景気が訪れる バカや縁故に給料払う必要ないし 団体職員
待遇に変えてしまうべき 夕張モデルを適用せよ
日本経済新聞 北海道経済 2007年8月21日より
自治体病院の准看護師の年収が1000万円あって
掃除を担当する職員の退職金が数千万円
【財政破綻】 夕張市人口630人減 昨年1年間で人口流出5% 1万2000人割れも 「財政再建はさらに厳しくなる」と危機感
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1199926391/ @食の祭典560億円の負債から始まった北海道の財政破綻を一切報道しないローカル新聞
Aそのローカル新聞を購読している北海道民
Bマズゴミに脚色された夕張に魅せられて、本当の危機感を麻痺させられた北海道民
C再建団体にされて初めて気が付くお人好しな北海道民
D北海道の次にお人好しな大阪が第二の再建団体だがな…
Eたった9%の給与削減でやったやったと喚く小ばか北海道職員
F労働組合優先の人件費で医療も削られそれも耐える能無し道民
こんな奴らにボーナス?動き始めた公務員厚遇廃止
791 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 18:02:29 ID:KOYmBWAS
3割カットはサラリーマンの平均年収に近付ける為にに必要。バブルの時に同じ理由で上げるだけ上げておいて、下げる勧告ができない人事院はいらない。下げるための努力しない政治家もいらない。
792 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 18:20:15 ID:cly5uPdU
ヒガシは県民の支持を失うだろうな
つうか廃止されんかったらやるでマジで
793 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 18:21:45 ID:nddaCob7
今日の討論会、やはり、ヒガシは後輩に先輩風をふかせて重傷をおわせただけのことはある
性悪だな!!
言ってることは論理もへったくれもない 理屈で負けそうになると、メチャクチャ言って逃げる
それを月光仮面のように持ち上げるマスコミ
「民主党は果たして知事のおめがねにかなったでしょうか?」だとさ
コイツが古い利権構造どっぷりを知らん顔して
794 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 18:29:05 ID:bQxfiyoQ
公務員とか銀行員は、不正を働かないように給与やボーナスが高めになっていると聞いたことがある。
つまり不正しまくりの公務員は、一旦全員時給800円くらいに下げた方が良い。
たっぷり年金があるのだから、定年の退職金も不要。
不満な者は辞めてもらって結構。
国民のサーバントとして尽くしたい人間のみ、俺らの税金で食わせてやろう。
795 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 18:32:19 ID:KOYmBWAS
マスコミは東をスーパーバイザー的に一段上に置いてるね?内容聞けば、たいした事ないのに、ありがたがってるのは何でだろう?
796 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 18:45:50 ID:V6B9IWGi
東を出せば視聴率がとれるから
797 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 18:52:11 ID:KOYmBWAS
しかしテレビに見れば見るほど評価がさがると思うんだが、いまだ視聴者はこの男に幻想抱いてるな?最初は良かったが用もないのにテレビに出ては知事の仕事と関係ない、つまらん話ばっかになった。本来の仕事はやらんのか?
798 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 18:58:26 ID:DiQySpKH
ズに乗ってるよね、そのまんま東。
見てると腹立つ。
暫定税率下げて、ガソリンの値段を上げてどうすんだよ。
今は投機資金が入っているだけ。そんな連中に儲けさせたらアホォ。
暫定税率廃止は、石油会社をボロ儲けさせるだけだ。
わかるかな?
801 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 19:04:27 ID:EDLNnHMF
どうした民主党、格差問題や年金問題を忘れたか
803 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 19:08:59 ID:Mpv7OeAm
土建屋に土建特定財源を課税したらいいじゃんw
804 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 19:14:04 ID:nddaCob7
前妻の加藤に涙を流して100回土下座を繰り返して結婚を懇願し、結婚後はその真逆を繰り返したいう
いずれ、本性を出して破滅すると思うが、今のコイツの人気は沈没寸前の日本にとって実に痛い
世論調査で暫定税率存続派が盛り返したのには、少なからず、コイツの存在があると思う
そして、自民官僚コンビの国賊ぶりが今度こそ、誰の目にも明らかになろうとしてたのに、
コイツとコイツを持ち上げるマスコミのせいで、いつものように「与党も野党も・・・」、「政争の具・・・」・・・
けんか両成敗に終わってしまった
あのブッシュでさえもすぐに手を打ったのに・・・
本当に日本は沈没するかも知らんな
805 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 19:28:22 ID:7iiruNxj
こんなハゲだけど、加藤卵巣の具を見たんだよな
806 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 19:46:13 ID:spqRyTWx
対ひがし、と考えるなら、
暫定税率反対は諸氏は
宮崎産を明確に 『敬遠』 するべきだろう。
所謂、宮崎県産以外の九州産をほめよう。
807 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 19:47:37 ID:spqRyTWx
×暫定税率反対は諸氏は
○暫定税率反対派諸氏は
です。
808 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 19:50:22 ID:qshJlv4C
宮崎というとサボテンか?宮崎勤くらいしか、思い浮かばんが・・
809 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 20:07:59 ID:8EpoaUMp
>>804 そう言わんでよろし 貧乏国民から大切な銭を税金として
捲り上げる方法を、道を作ることにすれば、誰でも東先生に
賛成するんだと言う事を考えて居る知事さんなんですから
召し上げた税金は仕事もしない天下りの方々へプレゼント、
たいした利用も無い、駐車場へと使用される事を知っていて
税金下げるなーって騒ぎおるわ。
知事達ですわ。
810 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 20:21:31 ID:vJ/9cLy4
ありゃ??・・やっぱ、そのまんま東って、名前負けやろ!
そのまんま西がエエな。だからずれるんだろww
西国原の間違いだろな、宮崎はどう見ても・・「西」だな! 日は沈む・・か?
811 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 20:32:21 ID:HyVR4Omb
お粗末な対決だったね。東のいう「道路を造れ!」一辺倒の主張は自民党道路族の
片棒をかついでいるだけじゃんか!
そもそも、宮崎に必要な道路というんなら、35年間自民党王国だった宮崎県がなぜつくれなかったか
考えてみろや、東!頭悪いなこいつ。
本当に必要な道路ならば一般財源で国会の議決をもらった方が
優先的かつスムーズに着工できるはずなんだけどね。
特定財源でなければ道路が作れないなどと無茶苦茶なことを
いって地方を脅している奴が中央の重役に存在しているのは
間違いないな。
813 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 20:43:39 ID:Mpv7OeAm
土建屋のセールスマンにやってるw
814 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 20:46:58 ID:DiQySpKH
東は相当疲れているのかな?
当り散らす相手を探してそれが菅だったとか・・・
東の言ってる事、滅茶苦茶だもの、相手の話し聞かないし。
815 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 21:23:42 ID:az3KuTWn
>>811 宮崎県の道路整備は遅れている。
だから今まで宮崎を冷遇してきたしくみを廃止するのは反対。
って東国原は論理破綻しているよね
確かに暫定税率維持したほうが道路予算全体のパイは大きいから
宮崎県への予算配分も暫定税率廃止するより多いだろう。
しかしそれでは宮崎県民は今まで他県の道路整備のために暫定税率を払ってきてるのに
これからも他県の道路整備分まで負担する事になるんだが。
本当に宮崎県民の事を考えているのか疑問。
816 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 21:36:40 ID:nddaCob7
>>本当に宮崎県民の事を考えているのか疑問。
結局、ここにくるね
しかも、頭悪いから、こんなこと見え見えなのに、
マスコミは何故、こいつを月光仮面というかスーパバイザ(別スレ中の用語引用)扱いする
817 :
名無しさん@3周年:2008/02/19(火) 23:58:28 ID:EDLNnHMF
衆議院 TV 2/19 財務金融委員会・財務金融・中川正春
http://mainichi.jp/select/today/news/20080220k0000m010121000c.html 要約すると ↓
道路中期計画:財務省が精査せず?額賀財務相の答弁詰まる
http://mainichi.jp/select/today/news/20080220k0000m010121000c.html 国土交通省が策定した10年で59兆円の「道路整備の中期計画」について、
財務省が事前に積算根拠など計画の内容を精査していない可能性が強まった。
19日の衆院財務金融委員会は、この問題で審議が紛糾。額賀福志郎財務相が
答弁に詰まり、委員会がそのまま散会する事態となった。
この日の質疑で民主党の中川正春氏が、財務省が中期計画をどう精査したかを
示す資料の提出を要求。額賀財務相は「個別にきちんと(精査を)やっている
わけではない」と答弁し、財務省として計画を精査していないことを示唆した。
額賀氏は中期計画についても「閣議決定は(関連の)法律が成立したら行う。
閣議決定(まで)の過程で査定していく」と述べ、内容の精査は法案成立後に
行う考えを示した。中川氏は「順番がさかさまだ」と反発し、審議は何度も中断。
額賀氏が20日の同委で説明するとして、委員会はそのまま散会した。
民主党は「額賀氏の答弁を聞いた上で、その後の質疑に応じるかどうか判断する」
(同委理事)としている。【尾中香尚里】
毎日新聞 2008年2月19日 20時39分
818 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 00:02:53 ID:9nf6vr4A
819 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 00:06:10 ID:40b+kGzT
>>817 こういういい加減さが腹立つんだよ、自民公明!!!
お前ら無駄遣い減らすとか口ばかりで肝心なことはこれまでどおり。
何もやっちゃいないしこれからもこれまで通りの官僚思考が通用すると思ってやがる。
820 :
西川伸一著『官僚技官』(2002年)pp.55-57:2008/02/20(水) 01:06:43 ID:JsFItVzl
「棲み分け」
…「技官王国」は事務官にはひどく評判が悪い。大蔵(当時)事務官は覆面座談会で本音を吐露する。
大蔵省A課長「予算折衝でも、技官の連中は、"あんたら大蔵官僚にこの専門分野のことがわかるのか。
黙って予算をつければいいんだ"と、露骨な顔をするよ。」
「覆面官僚座談会」『週刊ポスト』96年4月26日号、p.207
技術的な話になると反論できないキャリア事務官のくやしさがにじみ出ている。しかし技官にも言い分
はある。ある農水技官は事務官の出世第一主義を冷ややかにみる。
「法文系の人たちになんの専門知識があるのでしょうか。彼らにはこれといったものがなく、それで、
ともかく仕事を二の次にして出世しなければと走り回っているにすぎません。」
『週刊ダイヤモンド』96年4月13日号、p.161
通常、事務官は2年のサイクルで異動して出世の階段をかけ昇っていく。一方、技官は後述のように、
出世のスピードが遅く、また昇進にガラスの天井がある。公務員としての資質のゆえではなく、技官で
あるという理由で出世が制限されてしまっているのだ。この差別と引き換えに技官が手に入れたものが
「技官王国」である。
821 :
西川伸一著『官僚技官』(2002年)pp.55-57:2008/02/20(水) 01:07:58 ID:JsFItVzl
…「技官王国」では、技官たちはその専門性を武器に事務官の口出しを許さない。…治外法権の「技官
王国」ぶりは「独立王国」と呼ぶにふさわしい。あるいは「省内省」とも言える。そこでは人事と予算
は技官が仕切る。もちろん、正式な人事権は事務官の権限に属しているが、それは形式的で技官の出し
てきた人事案件を追認するにすぎない。
また、予算について一例を挙げれば、国土交通省道路局で道路予算の担当とされるのは、事務官ポストの
総務課長であるが、実権は技官ポストの企画課長が握っている。ある建設省OBはかつて、「道路予算は
地方建設局にネットワークを張る技官の仕事。本省にいる事務官に分かるはずがない」とその理由を説明
した(『産経新聞』97年3月17日朝刊)。
事務官は技官の「独立王国」に暗黙の了解を与えることで、技官との「棲み分け」を行なっているのだ。
専門知識をふりかざして、なにかとうるさい技官をタコツボに押し込めた、と言っては言い過ぎであろうか。
822 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 01:16:07 ID:neYh8NiA
VOICE 「追及!特別会計 ガソリン税で潤う天下り法人」
ガソリン税が、また道路以外のものに使われていました。
特別会計追及第8弾です。
1リットル25円の暫定税率をめぐって国会などで激しい攻防が繰り広げられていますが、
VOICEでは去年、ガソリン税が官僚の天下り法人が運営する地下駐車場に使われている実態をお伝えしました。
ところが、ガソリン税が、道路以外に使われるケースはまだまだあります。
VOICEの取材で明らかになった「天下り駐車場」。
ガソリン税など道路特定財源から995億円をかけ、全国14か所に建設された地下駐車場だが、
その運営は国土交通省の天下り先である財団法人が独占し、収益は1円も国民に還元されていなかった。
そして天下りの役員らは年間1,600万円を超える報酬を受け取っていた。
天下り法人の根深い実態に迫ります。
2008/02/12 放送
http://www.mbs.jp/voice/special/200802/12_11994.shtml 近畿建設協会は年間65億円もの事業を国交省から随意契約で受注。
実は、全国には他にも7つの同じような天下り法人があり、2006年度は700億円近い業務を随意契約で請け負っているのだ。
実態が不透明な天下り法人に流れるガソリン税。
まず、こうした無駄を徹底的に省かなければ、暫定税率を続けることへの理解はとても得られそうにない。
823 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 01:19:51 ID:bzEaadoR
創価池田の官僚の冬芝は、同じ官僚の国交省の操り人形になる 仕方ないか?
824 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 09:34:06 ID:u78QDqlp
国交省のデーターの積み上げで、予測を算出してるというのは嘘らしい!
つまり、始めに予算枠ありきで、デタラメ算出するそうだ(メディアでも証明)。
つまり、早い話予算計画は全く無く、数字は常に後付けとか。
つまり、今回の暫定道路計画も全くのデタラメで、本来なら49兆円だそうだ。
それは毎年予算は削減されるための金額とか?なんだが・・何故か69兆円
なんだよな。つまり、国交省は予算削減に全く協力姿勢が無いという事さ!
いえる事は「入ってくる暫定は俺等のモンだ!他に廻せるか」が、真実とか!
役人は日本の道路事情なんて・・全く・・全く考えて居らんと、言うことさ!
憲法改正するはずが、ガソリン国会(笑)
826 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 09:41:23 ID:u78QDqlp
今までおよそ・・12兆円も40年に掛けてドブに捨てられる省庁それが・・
国交省・・ではねぇ〜〜〜骨壷省だねぇ〜〜か??www
827 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 09:52:50 ID:CeHho/uK
828 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 11:13:42 ID:u78QDqlp
国交省の役人がさ!平気で税金を自分の、お小遣いと勘違いしてることが
そもそも・・な、もんだいだろな!
役人が商売して悪い事は無いが、赤字垂れ流しでは、害の何者でもなかろう。
これは、初めから無いほうがましってもんだろ。
駐車場の500億円強の投資はなんなのか?おまけに赤字垂れ流しで・・なんと
役人は1800万円の年収を罪の意識も無く「泥坊」出来てる事は、論外だろ!
東国原もうさんくさくなったな。
なんだよあれ。宮崎のPRしている時は頑張ってるなと思ったが
単なるエゴ野郎じゃん。宮崎に道路作るためにガソリン税を国民に
今後も払い続けろやと言っているに等しい。あいつ本当にふざけてるな。
今後宮崎のものは買わないし、行くこともないだろう。
830 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 11:21:03 ID:u78QDqlp
正体・・見えたって・・・事だろうねwww
831 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 11:23:45 ID:Tcv1ARww
>>829 同意。
人の話は絶対受け入れない、自分の意見は押し通す。
芸能人の時でもあんなに持上げられた事無かったから、もう舞い上がっているな。
832 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 11:32:21 ID:O3TnIsTE
道路特定財源は1954年に導入されたもので、自動車の急速な普及を背景に、全国の道路整備を急ピッチで進めるための財源と位置づけられる。
また、第1次石油ショック直後の1974年には、いわゆる暫定税率が上乗せされた。道路の一層の整備と財源確保、インフレ抑制のため、2年間の期間限定付き増税措置がとられた。
確かに、当時の道路整備状況はきわめてお粗末であり、道路整備は最優先の政策課題であった。例えば1960年の道路舗装率はわずか2.8%であり、道路総延長も96万kmにとどまっていた。
道路整備は8〜9割達成した、道路はもはや優先すべき政策ではない だが、特定財源導入から54年、暫定税率創設から34年が経過した今日、道路舗装率は80%に達した。
道路総延長も1960年当時と比べ23万kmも増えており、道路整備は8〜9割達成済みの状態だ。
このため、現在の日本経済にとっては、道路整備が最優先課題とはもはや言えない。貴重な財源は年金や医療、介護などの社会保障関係や、教育、環境などに振り向けるべき時期である。
既得権益として、道路特定財源を今後も維持することは、資金の最適配分を損なうものであり、また同時に、財政構造を一段と硬直化させるものである。
なお、これらの点は、経済学と財政学の基本的考え方であり、道路特定財源の必要性を強調する見方は、経済学、財政学のイロハを知らない考えと言わざるを得ない。
http://event.media.yahoo.co.jp/nikkeibp/20080219-00000000-nkbp-bus_all.html?p=1
833 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 11:36:21 ID:de+QB8kU
和歌山の二階バイパスは120ビリオンで造られたがショボいバイパスらしい
だとしたら余った金は自民の二階議員の懐に
834 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 11:39:26 ID:u78QDqlp
>>832 しかしさ!この特定財源は殆どの各省庁の役人の利権なんで?取り返せんだろね。
そこが問題なんだね?何で役人が国民より偉いのか・・ね?
役人は国民の雇われ人なんだがね?勘違い役人が・・なんと、多いことかww
835 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 12:36:26 ID:bzEaadoR
自民党が役人とツルんでるからな 福田自民党、天下り温存 独法先送り 道路特定財源維持 国民に金渡すわけない
836 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 12:49:01 ID:ZLl/RBlB
東は、言ってることは論理メチャクチャ、オツムは相当に悪いが、アザトサだけは相当w
長年、芸能界の泥水を飲んできただけのことはある
論理メチャクチャは例の早口でをごまかす
答えに窮したときは、刺激的、感情的な言葉で話題と空気を切り替えて逃げる
837 :
名無し:2008/02/20(水) 12:56:03 ID:8bNpsw07
839 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 12:58:59 ID:bzEaadoR
今、東九州道造ってるだろ 宮崎の事情知らないチョンは半島に帰りなさい
840 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 13:04:59 ID:JoH+dPo/
職員のレクリエーションにも使う余裕があった時点でアウトすぎる
どんな高尚な理由があろうと道路族議員一括でタイーホな状態ですよ
まぁ法律で守られてるからできんけどね
そりゃ社会は腐敗する一方だよ
841 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 13:20:56 ID:N5lcbixF
古賀誠を筆頭に道路族はオコボレを良しとしているのであるから
最早議員としての資格は喪失して居るものと見なし最愛の道路
補修工員として全国通津浦裏の道路補修工事に従事させては如何と
思う どうであろうのー各々方
842 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 13:24:08 ID:l0xyq7Qe
補修工事をさせるより、人柱として道路に埋めたほうが良かろう
844 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 13:30:29 ID:H9zXiRoY
何で解散総選挙しろっていう報道が全然ないの?
マスコミも結局グルなのか?
早く選挙してほしい
与党には都合の良い時に解散する権利がある
846 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 14:01:37 ID:LLLacLSI
よーっく内容を見てみると、管と意見が一致してるところはいっぱいあったのに、無理やり管に何かとつっかかろうとしていた東。
自民党の手先として、管(民主党)の印象を悪くさせることが任務だったんだろうな。
普通に考えれば。
今までと同じ仕組みでガソリン税を維持すれば、今までと同じように宮崎は後回しにされるだろう。
いや、東は自民党の利権を守った殊勲者なので宮崎は優遇されるかもしれない。
でも、ほかのどこかがまた後回しにされ続けるので、根本的な解決にはなっていない。
じゃあ、どこの道路にカネがつぎこまれるかというと、自民党有力者や声の大きな知事のいる大都市だろう。
東京とか東京とか東京とか。
今までとは違う仕組みに変えないと道路整備が遅れてる地方はますます後回しにされる。
それがわかってるのに東は自民党の味方をする。
それは、自民党の利権温存に貢献することで、宮崎にだけはカネをおとさせようという作戦(確信犯!)だ。
そしてそれは、他のガソリン税維持に賛成する多くの地方の知事にしても同じこと。
全ての知事が賛成したって、1億分の47じゃないかよ。
マスコミは宮崎県民に世論調査やれよ。道路作るのとガソリン税下がるのとどっちがいいですか?って。
知事の支持率が高いからって、そこに賛成かどうかは判らないだろ。
847 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 14:02:54 ID:OrqhTE+h
日本は諸外国に比べてガソリンが安い???
├────────┬───────────┬─┬───────┐
日本 │ ガソリン税, │ 自動車関連税 .│※│ 高速の収入 .│
├────────┴───────────┴─┴───────┘
├──────────┬──────┐
イギリス | ガソリン税 . |自動車関連税|
├──────────┴──────┘
├‐────┐
アメリカ .│ガソ税 .. │
├‐────┘
848 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 15:55:54 ID:xBqsnNFH
どうも、管では役不足だな。
東相手に勝てないようじゃ、自民党の土建妖怪には勝てまい。
849 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 15:59:55 ID:7R6WEf6M
議論する前から勝敗は見えていた。
他の議題ならそのまんま東ごときに負ける政治家など存在しない。
850 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 16:18:08 ID:bzEaadoR
東は、とにかく道路の予算くれって言ってたな そんなに道路欲しけりゃ暫定廃止分 宮崎県で課税しろ
851 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 16:19:54 ID:Op3tUJnB
東や麻生が言っているのは、民主案では、本当に予算確保ができるかどうか、解らないと言うことでしょう?
ところが、昨日の財務委員会では ・・・
道路整備中期計画は、財務省の査定を受けていなく、法案としては条件が整っていないと指摘され、額賀が1時間以上も立ち往生していた。
結局、自民案も法案になっていないことが、露呈!
852 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 16:33:05 ID:bzEaadoR
民主案は関係ない 暫定廃止分、宮崎県民に還元されるからそれを県で課税すればいい 中央集権に飼い慣らされ、国から予算貰う発想しかないバカ知事の存在が日本を不幸にしている
どうでもいいが、馬脚を露わした小沢の姿をいいかげんに直視しろ!信者どもメ!!
地方行脚して各地の一人区を制したのが参院選の勝因だろ
その票田を捨てて次の選挙で勝てるのか?そもそも本当に勝つ気があるのか?
854 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 16:43:37 ID:/lCJ38mE
勝っても負けても連立w
国民が欺かれるだけの話w
勝敗はどうでもよいw
国からゼニ引っ張ってくることしか頭にないくせに一方では地方分権に
声を上げたりしている。頭大丈夫か?
856 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 16:52:40 ID:xAh6FNrj
>>853 >その票田を捨てて
心配するな、前提が既に誤っているから
農家はとっくに自民を相手にしてない
地方はもうハコモノや道路バラマキの自民は要らんと言ってるんだよ
暫定税率の廃止は一般会計化に繋がる。
これに賛成しない住民はいない
反対してるのは、道路族や官僚だけだ
いいからとっとと解散しろよ
財源を下ろさずして地方分権もへったくれも無い
分権と財源委譲はセットだ
>>856 >暫定税率の廃止は一般会計化に繋がる。
繋がるか?
859 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 17:02:41 ID:xAh6FNrj
860 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 17:52:54 ID:Q2eiCIXq
第二の埋蔵金は一回限りで、取り崩せば終わりと与党は口をそろえて言うが
そうなの? 今国会で、民主党が96兆円をあぶりだした。
重複や、年金積み立て等を除いた埋蔵金だよ。独立行政法人や公益法人の累積
を除いて残っているお金です。すさまじい金額だな。
98兆円を国債償還すれば、1兆5000億は金利負担が浮く。
こんな話が昔から耳に入っていた。
(日本の借金800兆円地方合わせて1000兆円だが、日本の資産は帳簿上700兆円ある。
だがこの国の資産は抜け殻で、売れない山林・高規格の高速道路などを計上。
本当に売れる資産は、官僚が法律を作っては、独立行政法人や、公益法人に
優良資産を移動させてきた。結果、負債を引いても98兆円残っているのだが
40年から50年間で使い果された国の優良資産は数百兆円という。表面化している
URやら財投やら焦げ付きが数十兆円単位であるが、それを引いても98兆円ある。
有る意味、98兆円は、官僚や政治家、利権業者が使いきれなかった残り粕という
恐ろしい実態がある。こんな法人がなぜ巨額な資産をもっているのかという一例:
国立印刷局が都心の一等地に本業と関係なく不動産土地を持っている。調べたら
国の資産が譲渡されていた。簿かは2300億だが、じかで計算すれば1兆数千億であり
それを民間に貸して利益を上げて、高給料を払ったり、その下の天下り団体へ
有利な条件で発注したりしている。そのような独立法人や公益法人にも毎年
12兆円の国からの補助金を出している。国の資産をくすね、運用で利益をあげ
毎年高額な補助金までせしめている。という話。)
>>859 > 繋がらないとする根拠は?
繋がるとすれば暫定税率分が一般財源として増税されるという事だがそれでOK?
つまりガソリンは下がらない
862 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 18:21:42 ID:Op3tUJnB
福田も、伊吹も、町村も、対案を出せ出せと言うが、その元になる自民案がイカサマだってばれてしまった。
だいたい、財務省が精査していない、今後10年分の予算案なんて、ありえるか? ・・・ と言う話。
結局のところ、道路中期整備計画は、閣議決定もされていない、単なる国交省の案。
まぁ、誰も責任をもてませんと言う、イカサマ法案だと言うこと。
さすがに、額賀のバカ頭でも、それで良いとは言えなかった。
■国交省 「道の駅」で天下り利権を確保
国道沿いでよく見かける「道の駅」。レストランや物産店はおろか、温泉や乗馬、ソバ打ちなどの“体験コーナー”まで備える施設も珍しくない。
今や全国に868カ所もあるが、ここにも道路特定財源が流れ、天下り団体が巣食っていた。
「道の駅の駐車場やトイレは『道路整備特別会計』で造られています。
93年から国交省が道の駅整備のため、『交通安全施設の整備』と称して、全国にジャンジャン補助金をバラまいてきたのです」(国交省事情通)
なぜ、道の駅が交通安全に役立つのか。さっぱり分からない理屈だが、どれだけの道路財源が道の駅に消えたのか。
昨年9月オープンの道の駅「美濃にわか茶屋」(岐阜県美濃市)には、市と国交省が約10億円の建設費用を投じていた。
全国で少なくとも1000億円以上の道路財源が流れたはずだが、国交省の担当者に尋ねると、「そんなの分かりっこない」ときたもんだ。
「道の駅の整備などに利用される『交通安全施設等整備事業』の補助金は各自治体に一括交付されます。今年度の交付金額は5164億円。
このうち、どの程度を道の駅に使うかは、各自治体の裁量任せ。道の駅の運営も全国の市町村があたり、我々はあずかり知る立場にありません」(国道防災課)
血税をバラまくだけバラまいて、後は野となれ山となれ……。いかにガソリン税がウヤムヤのうちに勝手放題使われているかが分かる。
しかも、道の駅は国交省の天下り財団の利権の温床になっている。
「国交省OB57人が天下る財団法人『道路保全技術センター』(東京・虎ノ門)には、随意契約で『道の駅に関するコンサルタント料』が流れています。
金額は毎年1億円ほどで、財源は道路特会です。財団トップで元建設省技監の佐藤信彦理事長(66)は年間1956万円もの高額報酬を受け取り、
当年とって81歳を迎える初代理事長の多田宏行氏にも、いまだに財団から『顧問料』が渡っています」(関係者)
増殖する道の駅との競争に勝てず、多くの民間ドライブインが廃業に追い込まれた。
民業圧迫の末、天下りOBを養うためにガソリン税が消えているなんて、やりきれない話だ。
http://news.livedoor.com/article/detail/3514398/
864 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 18:27:22 ID:u78QDqlp
しかし、この暫定がばれたおかげで、日本の政治家の体質のようなものが
見えたね・・良い事だ。特に東国原のハチャメチャ・・が、日本の政治家の
本質なんだろな。
まっ、東国原は・・単に誤魔化し方が知らないだけやろ。
なんという、無策政治化の集団であった事が、良く分かる時期だったな。
とくに、自民の道路族のドンは・・最悪だったんだな。改めて認識でけた。
国交省においては・・なんとまぁ〜〜〜骨壷省だったなんて・・www
865 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 18:29:05 ID:u78QDqlp
え〜〜〜骨壷いらんかねぇ〜〜〜安いよ!安いよ!・・今が買い時だよ〜〜
866 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 18:37:56 ID:u78QDqlp
これは・・霞関の天下りの泥坊諸君、毎年、毎年、何兆円もの泥坊して
恥ずかしくも無く「当然の事よ!」と、嘯ける日も・・今のうちだろな。
そのうちに民間から内部監査が入っても不思議でない状況だモンな。
こんなもん。政府の会計検査なんて全く機能してないんで、民間が
監査すべきだろな。民間が役人を調べるってのは、日本ならでの事かも?
867 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 18:50:14 ID:Op3tUJnB
読売にまでいじめられて、大変だなぁ、ブタ柴(笑)
構造計算ソフト認定で業界に波紋、「公平性欠く」の指摘も
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080220-OYT1T00348.htm?from=main1 建築確認の迅速化の切り札として構造計算に使う新しい大臣認定ソフトの第一号に、国土交通省が、
NTTデータ(東京)のソフトを強力に後押ししている。
新設住宅の着工戸数の減少など改正建築基準法の波紋が続く中で、同省は「一日も早い実用化のため」
と特例理由を説明しているが、同時期に申請した他社もあり、優遇ぶりが際立つ。
認定作業の進め方を巡り、他のソフト会社や建設会社から「公平性を欠く」と反発が広がっている。
−−−−−−−−−−−−−−−−−
でもよう、ブタ芝だけではなく、マスハゲも、このNTTデータには貢いでいるよなぁ。
社会保険庁の随契で、毎年、毎年、何100億のシステム開発費だろうwww
暫定税率の廃止は決まっている
シナリオがあるんだよ
暫定税率の廃止は決まっているんだから、
いい加減で静かにしてください
格差問題や年金問題を忘れた、自己中、エゴイスト、民主党さん。
870 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 19:33:04 ID:LIMU5JDq
ガソリンは来月上がるね、まさか石油会社に値上げするついでに25円分上げて値上げしねえだろうな。
新テロ特措法の成立
ガソリン税の暫定税率廃止は、
去年、石油資本・ロックフェラーが来日した時からのシナリオ
だと思うのですね。その後は自民と民主の茶番劇ですね?
872 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 19:54:54 ID:Op3tUJnB
衆議院 TV 2/19 財務金融委員会・財務金融・中川正春
http://mainichi.jp/select/today/news/20080220k0000m010121000c.html 【額賀】が、1時間 【失語症】になり、そのまま散会 −−− 要約すると ↓
道路中期計画:財務省が精査せず?額賀財務相の答弁詰まる
http://mainichi.jp/select/today/news/20080220k0000m010121000c.html 国土交通省が策定した10年で59兆円の「道路整備の中期計画」について、
財務省が事前に積算根拠など計画の内容を精査していない可能性が強まった。
19日の衆院財務金融委員会は、この問題で審議が紛糾。額賀福志郎財務相が
答弁に詰まり、委員会がそのまま散会する事態となった。
この日の質疑で民主党の中川正春氏が、財務省が中期計画をどう精査したかを
示す資料の提出を要求。額賀財務相は「個別にきちんと(精査を)やっている
わけではない」と答弁し、財務省として計画を精査していないことを示唆した。
額賀氏は中期計画についても「閣議決定は(関連の)法律が成立したら行う。
閣議決定(まで)の過程で査定していく」と述べ、内容の精査は法案成立後に
行う考えを示した。中川氏は「順番がさかさまだ」と反発し、審議は何度も中断。
額賀氏が20日の同委で説明するとして、委員会はそのまま散会した。
民主党は「額賀氏の答弁を聞いた上で、その後の質疑に応じるかどうか判断する」
(同委理事)としている。【尾中香尚里】
毎日新聞 2008年2月19日 20時39分
873 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 20:02:02 ID:Tcv1ARww
>>871 茶番劇なら自公も東もイメージ悪くするような事しなけりゃ良いのに、其処が不思議?
他県知事さえもわざわざ国民、県民を敵に回すような事をしなくても良いんじゃないの?
874 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 20:02:37 ID:xBqsnNFH
小沢は何をしよる?
これだけ報道機関が頑張ってるのだから
小沢が出てきて福田を引っ張りだせばいいのに。
管とガソリン値下げ隊じゃ、百戦錬磨の道路妖怪と地方連合相手じゃ荷が重い。
875 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 20:30:37 ID:aq0Dqs0V
道の為 銭くれー銭くれーって おいら貧乏人の財布に
手を出す宮崎県の東先生 そろそろ人気も下火にならんかえ、
そんなに道路欲しけりゃ宮崎県だけガソリン税、取れや。
876 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 20:50:05 ID:z3bfB4Y8
もうお前ら諦めろ!
来年、衆院選で自民を負かせ!
それで鉄蹄をくだせ!
東ももう終りだ。
マスコミも政策も何もない東には飽きがきて、
逆に今度はバッシングをあべせるだろう。
だれも宮崎には見向きもしなくなる。
改革なしでTHE END
877 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 21:43:45 ID:u78QDqlp
タマタマハゲも、あまりその気になると、アブいないかも?
小沢変われや管に
何もしねえじゃん
879 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 21:58:11 ID:bzEaadoR
東の、暫定的なハゲの部分も廃止してつるっパゲになるぞ〜
880 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 22:01:05 ID:Op3tUJnB
道路中期計画:額賀発言響き、59兆円の根拠に政府苦慮
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20080221k0000m010108000c.html 揮発油(ガソリン)税の暫定税率10年延長を盛り込んだ租税特別措置法改正案が、
20日の衆院財務金融委員会で実質審議入りした。だが、額賀福志郎財務相が前日の
同委で、10年間で59兆円の「道路整備の中期計画」に関し「十分精査していない」
と発言した問題で、委員会は前日に続き紛糾。予定された質疑の一部を残し散会した。
中期計画の位置付けが与野党攻防の焦点となる構図を早くも浮き彫りにした。
発端は前日の中川正春氏(民主)の質問だった。中期計画に対する財務省の査定内容の
提出を求めたのに対し、額賀氏は「個別にきちっとやっているわけではない」と発言。
野党は反発し、審議は長時間中断した。
財務省は20日の同委理事会で、中期計画について「国土交通省は65兆円と算出したが、
厳しい財政状況を踏まえ事業量を約1割削減した」などとする見解を書面で提出。野党側が
詳細な資料の提出を求めると、財務省は「これ以上の資料はない」と答えたという。
政府が暫定税率維持を求める最大の理由は、中期計画の「59兆円の道路整備」の財源確保
にある。だが今回の質疑で、国土交通省の言い値で作られた計画を「財務省がほとんど
チェックしていなかった」(民主党議員)可能性が出てきたわけだ。中川氏は「『つかみ金』
で国民の見てくれがいいように1割落としただけ。これが本当に財務省のやることか」と
記者団に語った。
また質疑では、中期計画の閣議決定が、法案成立後に行われることも判明した。野党側は、
政府の正式決定でない計画を前提に法案審議が進むことも追及する構えだ。
こうした批判を意識してか、福田康夫首相は「道路建設には多少長い期間が必要なので
(10年の中期計画を)提示した。(中期計画を)その通りにやるかどうかは、毎年度の
計画をしっかり立てていく」と答弁。予算編成時に厳格な査定を行う考えを強調して理解
を求めた。【尾中香尚里、田中成之】
881 :
名無しさん@3周年:2008/02/20(水) 22:02:59 ID:Op3tUJnB
それなら、1年間の暫定とするのが常識だろう >>> 福田
こうした批判を意識してか、福田康夫首相は「道路建設には多少長い期間が必要なので
(10年の中期計画を)提示した。(中期計画を)その通りにやるかどうかは、毎年度の
計画をしっかり立てていく」と答弁。予算編成時に厳格な査定を行う考えを強調して理解
を求めた。
自民党が暫定税率を維持したがっているのは土建屋を守って選挙の時応援してもらおうと
思ってるだけ。「国民の為に暫定税率が必要」なんて嘘に騙される国民もそう多くない事に
いい加減に気づけよなまったく。こんな事してるんじゃ次の総選挙後には下野確実だな。
883 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 02:55:48 ID:opISptOp
暫定税率維持を1年に出来ない理由って何?
毎年延長10年すればいっしょだよね?
ガソリン税はたばこ税などと同様に、これから税金を上げることはあっても決して下げてはいけない税金。
「『小さな政府』と言うなら減税しろ」という主張は、所得税や消費税といった「基幹税」ですべき話。
「無税国家」が現実論として不可能だとすれば、「汚染者負担」を根拠に、まず個別間接税に相応の高い税金を掛けて
税収を増やすことが、基幹税の税率抑制や減税に繋がる。「高いガソリン」は、CO2排出抑制に加えて、
マイカーと公共交通との対等な競争環境の整備(イコールフッティング)など、他にもメリットがある。
これは高い税率自体に意義があるので、使途はもちろん全額一般財源で良い。
減税するなら所得税や消費税などの基幹税ですべきであって、ガソリン税のような個別間接税ですべきではない。
「ガソリン値下げ隊」は、暫定税率期限切れと原油高という二重のタイムリー性を狙っただけの、受け狙いの安直な発想。
ガソリン値下げによる輸送コスト軽減が家計を助ける、なんて回りくどい話よりも、同規模の財源なら
所得税の定率減税復活でもやった方が効果が大きいし、マイカー族以外にとっても恩恵があって公平性が確保される。
886 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 07:43:32 ID:4rE6ZSSl
原油が1バーレル100ドル越えちゃったね。
それでも暫定税を廃止しない自民党、公明党、東は国民の敵。
887 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 07:46:47 ID:fwqwv085
↑
人口最大、欲望極大、モラル最低の国ってどーこだ!
888 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 09:40:40 ID:/u1GNn0U
最近、暫定税率問題に東が全面に出てくるのは少々・・・。
やはり、彼を黙らせるには宮崎県に留める(セールスマンに戻す)策を講じるべきだろうね。
その続・対東を考えると、避けて通れない宮崎県内 『高速道路』 問題。
その対抗軸としての視点を替え(考え)れば、『海上交通網』。
所謂、『港の拡充』 が宮崎県での 『理想な選択』 ではないかと。
フェリーで、瀬戸内海周辺、大阪へ直接行った方が便利ではないのかな。
そんな簡単な理由から、本当に高速道路必要なのか?と疑問を投げかけるべきではなかろうか。
因みに前回は農産物における対宮崎産として、周辺の県の農産物を褒める。でした。
補足:東人気を逆利用したい、肖りたい農家用のコピー
『東の宮崎産よりおいしい、鹿児島産の○○。』 ・・・。 てな具合。
ここに一月食いつなげられるお金がありました。
それを食費にすれば一月は生きられますが、その先はわかりません。
しかし、それをパチンコで儲けられるはずだからと
言って夫は使い込んでしまいました。ほとんど勝てる見込みなんてないのに。
結果一文無しになり、一週間後一家は餓死しましたとさ。
890 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 10:21:38 ID:BInQH03L
今の自民は説明にならん説明して、恥ずかしくないのかな?
暫定を食い物にしてる、天下りはそのままかよ・・・そのまんま?・・か
なるほど、そのまんま東→そのまんま暫定→タマはげ・・かwww
891 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 10:24:38 ID:BInQH03L
この、天下りに関する法律は、社会的な整合性が無いんだよな!
しかし、法律がある以上違法ではない訳だな!何とか成らんのかな?
892 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 10:30:59 ID:BInQH03L
これってさ!選挙戦がどうの、こうのより、天下りの泥坊、赤字の垂れ流し
は、別問題だろ。自民はなんで?「糞も味噌も一緒」なのかな?
赤字の垂れ流しは、どう考えてもおかしいだろ!
893 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 10:40:31 ID:LW16yTOF
>>884 決して下げてはいけないとまでは言わないがその理由で1回暫定税率を廃止し新たにガソリン税をあげた上で
基幹税減税をする、というような政策を行えばまだ理解できなくもないのだがなあ。
だが実際問題として自公のやろうとしていることは「暫定税率維持・一般財源化はしない・必要な道路は作る」がスタンスで
「では必要な道路とは何か」と問えば冬柴や古賀みたいな答が返ってくる・・。これでは安直だろうが民主党の主張の方に耳を傾けたくもなるさ・・。
加えて官僚・土建屋・自民党がこれまでいかに出鱈目に使ってきたかを嫌というほど見せ付けられてしまっているから擁護しようがない。
894 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 11:31:22 ID:dIcPlMQt
保険料を25円で考えたら370リッター分下げたとある
維持を認め保険料をもっと下げてもらった方がいいのではないか
今の揮発油税と基幹税がごっちゃになってる今の方式。
普通の商品は、商品代に消費税5%が加算されて販売されているが、ガソリンは違う。
ガソリン代+ガソリン税が商品でいうところの商品代になってて、そこに5%の消費税が載っている。
これを普通の商品と同じようにガソリン代+ガソリン代にかかる消費税+ガソリン代にかかるガソリン税
にしてもらうだけでも、わずかだけだが、少しはGS代が安くなる。
ガソリンだけ、ガソリン代の高騰の陰で消費税増収というのは納得できん。
第一、税金の二重取りではないか?
計算すればわかるが、ガソリン税にも消費税がかけられている。
土建屋ゼネコン以外で、誰かガソリン税消費している奴いるか?
896 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 11:43:11 ID:/SJFD0lD
問題は土建屋の利権などは極一部で、実際は道路建設予定地の土地や周囲をすでに土地を買い占めている人々。
たぶんその計画を着工前に知りうる与党の地元選対本部や自治体幹部、公務員関連など。
897 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 11:47:33 ID:vKLCxKpX
ま、2重取りらしいが、今国会で欧州ではガソリン1リッター200円とか誰か云ってたな。
ま、向こうは軽油車が主流らしいが
898 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 11:54:51 ID:/t05FaOO
自民党の詭弁 ユーロ高、ハイオクしかない バカ高消費税でEUのガソリンは当然高いんです ただし車関連に日本ほど課税してる国はないが
899 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 11:55:37 ID:WV8VEJKI
向こうは生活保護が手厚いとか、生活必需品は非課税とかメリハリがあるからいいけど
日本は取ることだけはやるが、国民へのリターンはケチる
そのくせ役人には大盤振る舞いで税金浪費させる
もう駄目だw
900 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 12:29:51 ID:LKzVoCcP
900get
901 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 12:31:21 ID:sspwZjgE
暫定税率、まずは廃止。これしかない。
一般財源化は理にかなわない論議だ。
論点のずれている意見も見られるが、暫定税率を廃止するか否かを論じる時、
道路特定財源や暫定税率の経緯(
>>832)を踏まえた上で、道路整備とその財源のあり方を考えるべきだと思う。
●道路特定財源
(揮発油税、地方道路税、石油ガス税、軽油引取税、自動車重量税、自動車取得税)
道路整備のために作られた税を、なし崩し的に一般財源化するのは納得できない。
高齢化・福祉・年金・環境問題等、重要課題が山積する上、国全体の財政が逼迫している今、それでも尚行うべき道路整備とは何なのか、そのためだけの特別な税が必要なのか、それが国民の総意なのか。
財源があるから、どう使うかを考えるのではない。
道路整備、道路特定財源、ともに一度白紙に戻してゼロから検討すべきではないのか。
●暫定税率
暫定としながら、34年間も継続している。 それを更に10年延長するという。そんな「暫定」は、あり得ない。
まずは廃止し、ゼロベースで検討すべき。
>>832 にもあるように、少なくとも、道路整備の優先度は創設時に比べ下がってきている。にもかかわらず、更に継続しようとしている。
継続しないと道路整備ができないという論がある。
しかし、暫定税率を廃止しても、道路特定財源による税収は、約51%残る。(=本則税収)
作り方・優先順位や取捨選択を考えるべきではないか?
「金づる」を離したくないがために、14000Kmを持ち出し、59兆円必要という。
全ての県が維持すべきと言う。 それは本当に国民の総意か?
この考え方は間違っているだろうか
902 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 12:35:48 ID:/SJFD0lD
日本の消費税は5%だが欧州の20%の国と比べてどうだろう。
実際は生活必需品に課税したり、原料・仕入れ・加工・流通・販売と各工程で課税している。
欧州では生活品には課税しないし販売時にのみ課税してので欧州基準で計算すると
21%くらい消費税を課税しているの同じだそうだ。だからいままで簡単に上げられない
わけなんです。公務員は諸手当で所得税非課税分が多く税金を払わないようにしている。
903 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 12:37:15 ID:/SJFD0lD
■ ■ ■ ■ ガソリン税の暫定税率の問題だが ■ ■ ■ ■ ■
この道路財源が無くなると困ると言いつつも、一般財源化するというとまた首を傾げる。
おかしいとは思わないか。道路建設じゃないと困る地元の利権屋がいるんだよ。
道路計画を昔から知っていて、その道路建設箇所の土地をすでに買い占めている。
これでこの道路財源が一部欠損しても自治体は福祉を削っても道路優先で事業を進める。
なぜかというとその利権屋は地元有力者や元首長などの公務員関係者だからね。
暫定税率分を環境税と名称変更して一般財源化する。
暫定税率廃止などと、あまり欲を欠かないほうがいいだろう。
年金問題や格差問題を忘れてはいけない。
905 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 12:56:15 ID:/SJFD0lD
結局、地方分権で地方の予算配分を任せれば道路ばかりに予算を振りたが市民の反発で道路予算は付けれない。
国が道路特定財源で予算を配分すれば反発なしに道路に予算付けられるし選挙にも影響ないから。
福祉・医療なんて選挙対策の糞にもにもならないのに予算なんか付けるわけが無い。
まあ地元の選挙のために税金をばら撒くには合法で道路を造り、その情報をその支持者に流して
土地を買い占めさせて売り抜けさせれば市民にはわからないしな。
四国の橋なんかも周りの土地は選挙支持者が二束三文の土地を事前に買い占めて高値で売り抜けた
のだろう。
暫定税率はとにかく廃止!
どこに消えていくかわからない金を誰がだすんだよ。
泥棒自民はさっさと引っ込め、どうどうと居座ってんじゃねぇっ!
使途不明の金なんか銀行だって貸さねぇぞ、誰が見たって常識だろ。
本当に必要な金はまず見積り持って来い!
907 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 16:20:01 ID:2CvXeFQ/
アメリカでは、ブッシュ共和党政権の下、露骨な大資本と金持ち優遇政策
ただ、民主党知事の州政府が貧困層の面倒を見ている
そして、官僚は腐っていない(官僚層という利益集団が存在しない)
英国は多年の労働党政権で、一般大衆層にて手厚い
そして、官僚は腐っていない
ドイツも同様(現在は保守党政権だが、日本の保守とは月とすっぽん)
フランスは多年の社会党政権で、多年一般大衆にて手厚い
官僚は大変に威張っているが、腐ってはいない 仕事も一応する
日本は露骨な大資本と金持ち優遇政策
おまけに、官僚という巨大な「私」が毎年10兆円も20兆円も彼ら自身のためにつかいまくる
仕事は全然しない(年金5000万件のミス・・・外国人が聞いたら驚く)
普通の日本人には、これから苦難の道が待ってるぞ!
まあ、自分たちが選んできた道だw
908 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 16:24:41 ID:1IDruj3r
自立しないのがいけないんですよw
官僚という巨大な「私」に対してくれくれいってる場合じゃないんですけどもねw
909 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 16:30:17 ID:/SJFD0lD
地方の選対本部の有力者の土地に道路計画で道を通すのだから、たまったものではないよ。
道路が通れば利権でガッポリだからな。
910 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 16:34:36 ID:1IDruj3r
がりがり亡者の利権抵抗勢力に天誅w
911 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 16:35:42 ID:2CvXeFQ/
経団連と官僚の談合事務局である自民に何10年間政権をもたせてきたからだよ
経団連は官僚の無駄遣いを苦々しく思ってるだろうが、別のとき、官僚に自分たちのために
働いてもらわなくてはならないから、今は我慢している
その辺を調整してるのが自民党だ
マア、一般国民は二重苦だ
912 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 16:52:27 ID:1IDruj3r
日本国民を見てると奴隷が奴隷を叩くサドマゾパープリン状態のままで、
本質的に人間としての何かが欠落しているようにしか思えないんだけどもねw
アンタッチャブルな奴隷はスルーするしかないんだろうけどもねw
残念だw
民主党さんは、年金問題や格差問題を忘れてしまったの?
恥知らずな政党だなあ
914 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 18:18:34 ID:kwwtINar
道路中期計画:額賀発言響き、59兆円の根拠に政府苦慮
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20080221k0000m010108000c.html 揮発油(ガソリン)税の暫定税率10年延長を盛り込んだ租税特別措置法改正案が、
20日の衆院財務金融委員会で実質審議入りした。だが、額賀福志郎財務相が前日の
同委で、10年間で59兆円の「道路整備の中期計画」に関し「十分精査していない」
と発言した問題で、委員会は前日に続き紛糾。予定された質疑の一部を残し散会した。
中期計画の位置付けが与野党攻防の焦点となる構図を早くも浮き彫りにした。
発端は前日の中川正春氏(民主)の質問だった。中期計画に対する財務省の査定内容の
提出を求めたのに対し、額賀氏は「個別にきちっとやっているわけではない」と発言。
野党は反発し、審議は長時間中断した。
915 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 18:20:01 ID:8BpYYYoD
議論は平行線だが、暫定切れは規定路線。
国民の意思に反して無理に暫定延長(増税)するには
59兆円の内訳をだせよ。無理に延長する側は与党だよ。
国会中継でも与党はまともに答えられていない。
まず、与党に、聞きたい。59兆円の内訳(枠だけでしかも実績値からかけ離れ数字合わせw)
@基幹ネットワーク 実績:直近4年間で940km 計画:10年間 −−− 事業費22.7兆円
A渋滞対策 実績:直近4年間で900箇所(÷4年) 計画:10年間 3000箇所 21.6兆
B開かずの踏み切り 実績:直近4年間で40箇所(÷4年) 計画:10年間1400箇所
C通学路の歩道整備 実績:直近4年間で1800km (÷4年) 計画:10年間 25000km
D踏み切り安全対策 実績:直近4年間で160箇所(÷4年) 計画:10年間 1900箇所
Eバリアフリー化 実績:直近4年間で160箇所(÷4年) 計画:10年間 900箇所
F橋などの修理・更新 3500箇所(補修)290箇所(更新)(÷4年) 計画:10年間 10万箇所 7.2兆円
民主党さん、自分のことばっかり主張しないほうがいい
天下国家の次元で考えようや 車を持ってたら十分じゃないか
食べるものもないヒトたちがいる わかるか 自己中さん
917 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 18:34:06 ID:4AOw8ry1
今日の国会
公明党は、(冬柴が幹事長の時代!)「ガソリン暫定税率引き下げを検討する」ってマニフェストに(!)書いてたんだってさw
冬柴の答弁の声の小さいこと小さいことw
918 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 19:08:32 ID:LW16yTOF
919 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 19:10:07 ID:LW16yTOF
>>917 そんなものは最初から無い、とかどうせ言うんだろうぜ。
何せマニフェスト達成率99%の公約詐欺政党だからな。ある意味自民の数倍タチ悪い。
920 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 19:15:40 ID:JIvbjG4j
もう車乗れないよ。金投げてるもんだもんな。
921 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 19:37:16 ID:2CvXeFQ/
>>913 民主党さんは、年金問題や格差問題を忘れてしまったの? 恥知らずな政党だなあ
同じ工作するなら、もっとまじめにやれw
年金問題や格差問題のスレじゃ、「財源はどうするんだ」とバカの1つ覚えを繰り返してたろw
だから、今、税金の無駄遣いを省いてその財源を確保しようとしてるんだよ
922 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 19:42:34 ID:wB5eaYV4
与党政府は地方道路の整備は必要と訴える。
しかし、需要予測から言えば良くて20年。
最初から需要のない道路、ペイできない道路さえも造ると言っている。
道路と言っても単に平坦な土地に盛り土をしてアスファルトを敷く訳じゃない。
今ある道路を工事するわけでもない。
これから田舎に造る道路というのは、
断崖絶壁を切り開き、山をトンネルでぶち抜き、谷に巨大な陸橋を架ける。
海の底を掘って巨大なトンネルを通す。
三浦半島から房総半島に掛けて、東京湾をぐるりと高速道路で取り囲む。
そういう事をするのだ。
それで急患を救う命の道路などと称している。全くの詭弁ではないか。
10兆円掛けたアクアラインでどれだけの命が救われたのか。
何人の急病患者が房総半島から東京の大病院に担ぎ込まれたのか。
そんなことに何十億、総額60兆もの金をどんどん注ぎ込む。
これを無駄と言わずして何というのか。
命を繋ぐ道などデタラメも甚だしい。有りもしない幻想を振りまき、
あたかも人の命を人質に取っているかのような卑怯な論法だ。
923 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 19:45:46 ID:wB5eaYV4
民主党では予算が足りない予算が足りない。
元々予算など予算に過ぎない。決定ではない。
さも在るかのような前提で話をするからおかしい。
元々無いのだ。
924 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 20:14:55 ID:IVvydV0J
925 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 20:16:32 ID:/t05FaOO
車乗るときは、自民党様にお伺いたたて道路建設って建て前のみかじめ料、払って乗んなきゃいけないんだよ
>>913 よーくスレタイ読もうな?まずはそこからだ。
927 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 20:25:33 ID:FDnLFS9C
>>916 地方の言いなりになってこのまま暫定税率取ったんじゃ
自民党に行く一票も逃げていく、自分のことだけ
考えるのは辞めようや。
>>916 そうだな、生活保護費打ち切られて餓死した人とかいるもんな。
誰のせいでそんな悲惨な人まで出るような日本になったんだよ。
私腹を肥やすために人が死んでも気にしないような自己中はどっちだ。
929 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 20:37:07 ID:Bgfazjen
もはや暫定税率だけの問題でなく
自民党の詭弁による利権に対しての問題だな。
庶民の生活を踏みにじる自民党は終了。
930 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 20:39:40 ID:BInQH03L
冬柴・・なんかさ〜〜「・・私も庶民なんで・・云々」って、庶民を理解でき
てるんかいな?・・笑いもれてたなぁ〜〜〜ww
931 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 21:11:29 ID:sspwZjgE
>>922 まったく!!
今日の予算委員会
与党曰く「国民は道路整備を望んでいる」だと・・・
「国民」とは誰のこと?
建設業者・儲かる天下り先を確保したい賊官僚・賊議員か? (賊=族)
「国民が〜」と言うからには、その根拠を明らかにして欲しいものだ。
しかし、
野党曰く「国民は暫定税率廃止を望んでいる」・・・・・私はそうだけど・・・
国民は何を望んでいるのか、きちんとしたアンケートでもして欲しい
反論があれば、財務省、自民、公明、かかってきなさいwww
自民、公明政府は、平成18年の税源移譲時に所得税と地方税の二重課税を行った(これは本当)。
課税最低所得者は、所得税10%、地方税10%=20%の税金を納めたはず。
平成17年、平成19年は所得税+地方税=15%
国は平成18年の地方交付税を税源移譲分減らしたから、まるまる3兆円をふところに入れた。
そんなインチキな政府与党が、ガソリンの暫定率維持に粘着しているwww
道路特定財源がなくなると、アロマセラピーもモミモミ椅子もなくなるからなwww
3兆円の二重課税だぞ。正確に言うと、同一課税標準に対する二重課税だ。
詐欺に等しい行為だと思う。
地方税は5%、10%、13%だったものが平成19年度から一律10%になった。
いままで13%納めていた高額所得者(政治家を含む)だけが儲かる税制になった。
「税源移譲」でググって、総務省のホームページを見れば、よくわかる。
「税源の移譲ですから基本的に税額に変わりありません」なんて書いてある。
これが自民、公明のやり口だ。
この次の総選挙では自民、公明に絶対投票するなよ。
また税源移譲のたびに二重課税されるぞ。
933 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 22:20:12 ID:kwwtINar
道路調査報告書:3部で9千万円、内容もずさん 公益法人
http://mainichi.jp/select/today/news/20080222k0000m040105000c.html 国土交通省所管の公益法人「国際建設技術協会」が07年、道路特定財源約9200万円で
作成した海外の道路事情の調査報告書が、わずか3部しか作られず、インターネット上の
百科事典「ウィキペディア」の表を丸写しするなどずさんな内容だったことが、21日の
衆院予算委員会で分かった。冬柴鉄三国土交通相は「よく調査し法人の存続も含め検討したい」
と苦い顔で答弁した。
報告書は約1100ページ。06年末に国交省が随意契約で同協会に発注した。報告書は
米国各州の郡の数や、法定速度に関する表などをウィキペディアから引用。その他の参考
資料も大半がインターネットからの引用だったという。
ウィキペディアは誰でも書き込めて誤りがある場合もあり、通常の論文では引用されない。
予算委でこの問題を取り上げた細野豪志氏(民主)は「学生のレポートでも教授が受け付けない。
税金でできた約1億円の報告書が、ウィキペディアの引用でしゃあしゃあとできている」と
皮肉った。【田中成之】
934 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 22:50:35 ID:wB5eaYV4
たかだか20年前後使って、後は無用の長物になる道路を、
総額60兆円もの拒否を掛けて建設するなど無駄も甚だしい。
こんな馬鹿げたプロジェクトがどうして容認されようか。
20年後、30年後は自分はもう生きていないからと言って
デタラメな道路計画を策定し、巨額の負債を抱え込む。
それを返すのは今の若い世代ではないか。
若い世代は大いに憤慨すべきだ。
年寄りに任せっぱなしだと、とんでもない負債を背負わされるぞ。
連帯保証人になるぞ。
935 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 22:51:52 ID:w+3jS75E
936 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 23:03:19 ID:wB5eaYV4
そもそも、地方の道路整備が送れてどういう経済損失が出るのか。
それほどまで早急に地方の道路を整備しなければならない理由があるのかどうか。
そういうところも詳しくは議論されていない。
ただ、予算に余裕があるから、余っているから、使い道を探して
適当な理由を付けているに過ぎない。
政府与党の説明は、建設のための既成事実を積み重ねてきた
という事以外の何物でもない。理由に全く説得力がない。
この財政難でなおかつ景気が危ういという時において、
暫定税率を維持し、さらなる国民負担を求めるというのは全くおかしい話。
暫定税率は見直して、道路建設の速度は落とすべきだろう。
減税効果で国内経済を浮揚させるべきだろう。
政府与党の政策は全く間違っている。
今は田舎に施している時代ではない。そんな余裕はどこにもない。
そんなことをしていれば、田舎ごと、この国は沈んでしまいかねない。
937 :
名無しさん@3周年:2008/02/21(木) 23:41:54 ID:1Sf7rKRE
馬淵議員の「人口が減って費用対効果が1を割る可能性がある」との指摘に
福田総理は「ならば人口を増やすという方策もある」と答えた。
もともと人口が増えるから道路を整備する必要があるのだったのでは?
もう論理が逆になっている。
何が何でも道路が造りたいんだな
938 :
名無しさん@3周年:2008/02/22(金) 00:01:20 ID:BInQH03L
しかし、宮崎興味あるな〜〜今後、東国原の支持率・・が?どうなる事か!
つまり、今回、確実に宮崎は政治家の志と、住民の志がズレテル事がな?
確かに宮崎は、差別された・・と、言えなくも無いが?他の県でも同じ事に
成ってる所あるわけだろ?
つまり、走り過ぎを俺はかんじるな。危険を感じるな!
939 :
名無しさん@3周年:2008/02/22(金) 00:01:46 ID:/t05FaOO
59兆の道路計画はずさん 自民党政府の国会答弁もずさん 予算使い切るための計画書だからずさんで仕方ないか・・・って自民党福田政権、劣化してるよ
940 :
官僚:2008/02/22(金) 00:11:35 ID:O4Ut9yqb
この国を簡単によくする方法は、財務省に他の省内部も査察する権利を
与えるだけで、パワーバランスが崩れるので、著しく良くなります。
941 :
名無しさん@3周年:2008/02/22(金) 03:14:33 ID:leCHXF1o
942 :
名無しさん@3周年:2008/02/22(金) 03:27:37 ID:o1aCY1Ly
年金と自動車の特定財源を一般財源化すれば、ほとんどの問題は解消するよね
943 :
名無しさん@3周年:2008/02/22(金) 08:44:11 ID:ugCIWDoT
ネットのウィキペディアで1億円。
特定財源廃止法案を出すべきだな財源に区別をするべきで無い
運転者も道路や町並み及び路面排水や石油安定供給などの社会利益を得ている
何も揮発油税の用途を道路に特定する理由は無い
社会インフラの利益頻度と揮発油消費量は比例するのだから課税は合理的
考え方として社会利益を受け所得を得る為に所得課税されるのと同じだ
別に運転者だけが二重課税になる訳では無く揮発油税自体は経費算入可能な為に事業者は消費者に転嫁可能だ
また消費者は必ずしも所得者とは限らない為に社会インフラ受益負担は当然
同じ様な論理で他の特定財源も一般化すべきだと思う
945 :
名無しさん@3周年:2008/02/22(金) 10:23:12 ID:x36AKSwi
冬柴が悪の枢軸に見えてきた
946 :
名無しさん より。:2008/02/22(金) 10:26:33 ID:2ZJZ5kLD
ガソリン暫定税率不要〜税金無駄使いの温床化になっている。
947 :
名無しさん@3周年:2008/02/22(金) 10:31:36 ID:tVZVnKIa
小泉の道路公団民営化は道路特定財源存続が狙いだったのかな?
948 :
名無しさん@3周年:2008/02/22(金) 10:54:28 ID:44fg8BHN
小泉の上下分離方式民営化は、隠れ借金がさらに見えなくなるだけだからな
949 :
名無しさん@3周年:2008/02/22(金) 11:18:45 ID:2ZJZ5kLD
自民党の議員は馬鹿ばかり、 暫定とは2〜3年間位の事を言うんだよ
何10年間以上の事は暫定とは言わ無いよ馬鹿。
950 :
名無しさん@3周年:2008/02/22(金) 11:54:43 ID:IiDQ4oXF
950get
951 :
名無しさん@3周年:2008/02/22(金) 11:56:02 ID:dbdCg3so
ハゲの金ほしいがタメの見苦しい言い訳が目に付いただけだったけど
953 :
名無しさん@3周年:2008/02/22(金) 12:18:53 ID:+1MNst4I
>>938 今回、確実に宮崎は政治家の志と、住民の志がズレテル事がな?
「政治家の志」? 笑わせる
力と金を持ってる側にすりよる、こいつのいつもの処世術
今回の菅への噛み付きは、いわば、昔の講談社への殴りこみ
そこで、タケシに恩を売ったように、今は、自民に恩を売ることを狙っている
今の日本じゃ、無党派のほうが票を集められるから、無党派を名乗っているが、
現実には自民は依然と力を持っていることは、コイツはわかっている
そのあたりの嗅覚は、長年の寄生虫人生、たしかだ
954 :
名無しさん@3周年:2008/02/22(金) 13:05:50 ID:GhvLOPs1
>>913 格差?
貧乏なのが悪い
ちゃんと勉強していいとこに就職しないと
年金?
領収書あれば問題ない
未だネチネチ言う庶民かな?
955 :
名無しさん@3周年:2008/02/22(金) 14:12:51 ID:e+wFKNVR
>>953 やっぱさ〜〜〜今回は、良かったともいえるね!
つまり、タマハゲ(東国原)が、金の亡者でホンマは、政治なんてど〜〜でも
エエと、証明された事は、俺的に早めに人間性がわかった事は、今後の政策?
とか・・ど〜〜なるのか、興味深々だね。
956 :
名無しさん@3周年:2008/02/22(金) 14:33:42 ID:+1MNst4I
>>955 金銭欲ももちろんあるだろうけど、コイツに顕著なのは権力欲と性欲だと見ている
タケシ軍団のとき、1番弟子を傘にきて、後輩に対して・・・ あげくのはてに重傷
957 :
名無しさん@3周年:2008/02/22(金) 14:48:10 ID:wfyioBfQ
958 :
名無しさん@3周年:2008/02/22(金) 16:20:16 ID:e+wFKNVR
まあ大まかな利権流れ図だが
1、計画道路は地元有力者の土地を通しているので、その道路財源で通常より高値で土地買収して地元の有力者はガッポリ大儲け。
2、例えば100億円でできる道路を200億円のイカサマ見積もり発注して、土建屋と公務員が釣るんで道路財源をピンハネして大儲け。
3、道路が開通してその地元有力者の道路が付いていなかった土地の地価が上がりその土地を売り抜けて大儲け。
4、地元有力者に便宜を図ったから、管轄の地元与党政治家に道路財源の還流である政治献金をバックしてガッポリ。
5、さらに選挙で地元利権集団の応援で当選確実。
すべて道路財源の還流であり自民党地方出身者もその財源の死守に必死なわけです。
960 :
名無しさん@3周年:2008/02/22(金) 17:30:44 ID:24ZTVNVh
利権の構図は自民党亡国の構図 自民党と心中するのはカルト自民信者で十分です
961 :
名無しさん@3周年:2008/02/22(金) 17:35:45 ID:7S03xXcP
それも、誠大橋みたいな、B/Cのメチャ低い道作って!! (本当に観光名所になってるのかな?)
↓
暫定税率が通れば「B/C=1.0以下でも、必要があれば政治判断でつくる」 (昨日の福田答弁)
その財源は、年収 数百万のサラリーマンやフリーターさんが
一生懸命働いて買った車の取得税、車検時の従量税、もちろん揮発油税。
>>959 の、ガッポリ儲けた奴も同じ税率。 年収数千万〜数十億の人も同じ税金払って
庶民は高速代ケチって一般道、高給取りは悠々と高速道路
納得できる人は挙手 ! ・・・ 納得できんのは私だけ?
というわけで、
皆で暫定税率廃止に投票しよう!!!! ・・・・・残念ながら、投票権がないか
国会議員は国民の代弁者じゃなかったっけ・・・
暫定税率は廃止で決まりだって何回言ったらわかるのかな
シナリオがあるんだよ、茶番なんだよ
自民と民主はまるで近親相姦しているようだなあ
963 :
名無しさん@3周年:2008/02/22(金) 19:36:12 ID:1isNjm03
964 :
名無しさん@3周年:2008/02/22(金) 19:50:28 ID:XjXL0TTc
965 :
名無しさん@3周年:2008/02/22(金) 20:13:31 ID:1isNjm03
>>937 【日本の人口推移予想】
0人 1.0億人 1.5億人
__________________________|_<<__________________________|_________________________________|____
1975年 111939643人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980年 117060396人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985年 121048923人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990年 123611167人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995年 125570246人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000年 126697282人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005年 127245267人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ←今ここ
2010年 126465451人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015年 124465901人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020年 121471466人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2025年 117812582人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2030年 113328774人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2035年 108077489人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2040年 102167125人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2045年 *95898305人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||
2050年 *89484841人|||| ||||||||||||||||||||||||
2055年 *83006540人|||| ||||||||||||||||||
2060年 *76494443人|||| |||||||||||
2065年 *70062552人|||| ||||
966 :
名無しさん@3周年:2008/02/22(金) 20:55:31 ID:7S03xXcP
暫定税率、まずは廃止。これしかない。
一般財源化は理にかなわない論議だ。
論点のずれている意見も見られるが、暫定税率を廃止するか否かを論じる時、
道路特定財源や暫定税率の経緯(
>>832)を踏まえた上で、道路整備とその財源のあり方を考えるべきだと思う。
●道路特定財源
(揮発油税、地方道路税、石油ガス税、軽油引取税、自動車重量税、自動車取得税)
道路整備のために作られた税を、なし崩し的に一般財源化するのは納得できない。
高齢化・福祉・年金・環境問題等、重要課題が山積する上、国全体の財政が逼迫している今、それでも尚行うべき道路整備とは何なのか、そのためだけの特別な税が必要なのか、それが国民の総意なのか。
財源があるから、どう使うかを考えるのではない。
道路整備、道路特定財源、ともに一度白紙に戻してゼロから検討すべきではないのか。
●暫定税率
暫定としながら、34年間も継続している。 それを更に10年延長するという。そんな「暫定」は、あり得ない。
まずは廃止し、ゼロベースで検討すべき。
>>832 にもあるように、少なくとも、道路整備の優先度は創設時に比べ下がってきている。にもかかわらず、更に継続しようとしている。
継続しないと道路整備ができないという論がある。
しかし、暫定税率を廃止しても、道路特定財源による税収は、約51%残る。(=本則税収)
作り方・優先順位や取捨選択を考えるべきではないか?
「金づる」を離したくないがために、14000Kmを持ち出し、59兆円必要という。
全ての県が維持すべきと言う。 それは本当に国民の総意か?
この考え方は間違っているだろうか
民主党、ピントがずれてるぞう
968 :
名無しさん@3周年:2008/02/22(金) 22:26:04 ID:v17NaIls
海外は食税やら高速料金が安い
だから180円も取れる
969 :
名無しさん@3周年:2008/02/22(金) 23:23:12 ID:1nwWNpvm
970 :
名無しさん@3周年:2008/02/22(金) 23:28:12 ID:gc2c3vfg
まだ続いてたか。
財源が欲しい保守と人気の欲しい野党との泥仕合。
なーんもできん野党の遠吠えじゃ、世間は動かんよ。
飼いならされた馬鹿にツケル薬はネー。
971 :
名無しさん@3周年:2008/02/22(金) 23:37:02 ID:24ZTVNVh
道路特定財源を利権に使う自民党じゃ、まともな政策が出てこないし 予野党同レベルで批判も議論出来ないな
972 :
名無しさん@3周年:2008/02/22(金) 23:48:35 ID:cp5o5qHF
田中角栄とかいう誇大妄想狂のインチキ詐欺師の妄言につきあってられっか!
さっさと馬鹿げた税金は廃止しろ。
道路特会もやめろ。
973 :
名無しさん@3周年:2008/02/22(金) 23:51:07 ID:cp5o5qHF
ナニが日本列島改造だ。
これ以上改造されたらたまったもんじゃない。
自然破壊も甚だしい。地球環境の時代だというのに、
道路だけ未だに重厚長大の拡大路線を突っ走ってる。
既に昭和の遺物。
さっさと止めるべきだ。
974 :
名無しさん@3周年:2008/02/23(土) 00:09:02 ID:Tso1Bir0
>>970 工作員 頑張ってるねw
少し、程度の高い奴が書いてるね
与党も・・・なら、野党も・・・」 日本独特の斜に構えた決り文句
これが、世界に例を見ない自民の長期独裁を許し、
・ 何100兆円もの借金
・ 国中 道路、ダムのコンクリート漬け
・ 5000万件の年金ミス
・・・ ・・・
マア、日本も沈没寸前 日本人も、いよいよカッコウつけていられなくなってるのにナアw
975 :
名無しさん@3周年:2008/02/23(土) 01:09:08 ID:8CCmxv2T
975get
976 :
名無しさん@3周年:2008/02/23(土) 02:02:41 ID:hB4ON1L3
自民党福田政権に言え
977 :
名無しさん@3周年:2008/02/23(土) 06:31:09 ID:RndJILIq
今思い出しました。
遺産相続で頂いた土地を、道路にするために
北陸には道路が必要だ!!
ガソリン税は、ある種投資というか宝くじになったわけだね。
楽しみが増えましたよ。
皆で、ガソリン税を払おう!!
そして道路を作ろう!!
暫定税率廃止、消費税アップ
年金問題、格差問題は棚上げ
自民党と民主党でグルになっているように思える
979 :
名無しさん@3周年:2008/02/23(土) 09:02:34 ID:9lmjVrz6
グルになりたがっている、自民党。
980 :
名無しさん@3周年:2008/02/23(土) 10:20:56 ID:hB4ON1L3
自民党とグルになったら、劣化がうつる
商品の値段が10万円以上場合、消費税の税率を8%にする。
商品の値段が10万円未満の場合の消費税率は現行のまま税率5%に据え置く。
これが最善の消費税率。
982 :
名無しさん@3周年:2008/02/23(土) 10:44:54 ID:3oaxjlaf
暫定の嘘説明の自民にも呆れるが、タマはげ、のうわべな説明にもあきれる。
つまり、嘘つき政治家って、こんなもんだったんだな!
いかに、うわべな説明に徹してるのかが・・良く分かるね。
信用のできん、政治家?知事?の説明って、いかに無責任で、うわべな
説明がすきなのか・・が、良く見えるね。
まっ、根本に?「嘘つき」があるわけだが?そうではなかった。
983 :
名無しさん@3周年:2008/02/23(土) 10:47:08 ID:DuUoI+F7
田舎の土建屋で中卒インチキ詐欺師の
日本列島改造とかいう昭和の誇大妄想を未だに信奉して、
誇大妄想狂の妄言に基づいて全部作るとかほざいてる
奴らって何なのwww
984 :
名無しさん@3周年:2008/02/23(土) 10:50:52 ID:DuUoI+F7
高速道路料金搾取インチキ詐欺教団、日本列島改造教
中卒土建屋バカの妄言を、平成・21世紀にもなって未だに信奉してる大馬鹿ども。
985 :
名無しさん@3周年:2008/02/23(土) 10:51:05 ID:3oaxjlaf
早い話、このような嘘つき政治家には、いくら「不要だ」と説明してもだめだろな。
不要である事実の、積み上げ意外方法は無いようだ。
今、色々と国交省の天下り泥坊役人の、事実が暴露されてるもんな。
しかし、この手の嘘つきは、それは殆ど「うちはそんなこと無い」で、逃げるだろな。
地道に、事実を暴く以外方法は無い・・大体こいつ等は法律で保護されてるしな。
つまり、日本国憲法は「泥坊保護法律」が、堂々と存在してる不思議だな。
986 :
名無しさん@3周年:2008/02/23(土) 10:58:52 ID:NNUMTWCk
奴らの理屈は極限まで単純だから。道路=儲かる
保険会社と同じで、この単純な方程式を誤魔化すのに一番有効なのは「不安商法」
987 :
名無しさん@3周年:2008/02/23(土) 12:15:27 ID:19xJuzn+
988 :
名無しさん@3周年:2008/02/23(土) 12:27:39 ID:DuUoI+F7
角栄とかいうDQNの誇大妄想を実現するために高い税金納めさせられんのかよ。
いい加減にしろよ。
989 :
名無しさん@3周年:2008/02/23(土) 12:28:42 ID:9lmjVrz6
層化とかいうDQNの誇大妄想を実現するために高い税金納めさせられんのかよ。
いい加減にしろよ。
990 :
名無しさん@3周年:2008/02/23(土) 12:30:47 ID:DuUoI+F7
田舎に道路なんか要らないだろ。
田舎に必要なのは農政とか福祉だろ。
道路なんか要らないはずだ。
991 :
名無しさん@3周年:2008/02/23(土) 13:38:02 ID:fqxIr1V+
早い話が、※の飼い犬の、政府、財界、電マスの言いたい事は、
国民の負担を減らすな!って事。
奴らは国民の馬鹿さ加減に自信を持ってるからな。
チンドン屋マスコミを使えば国民はどうにでも騙せるって思ってる。
政治とマスコミの癒着が諸悪の根源。
992 :
名無しさん@3周年:2008/02/23(土) 13:57:40 ID:8CCmxv2T
172 :名無しさん@3周年:2008/01/27(日) 15:38:59 ID:Moe/7Jid
道路特定財源は国土交通省と道路族にとって、自由になる余地の多い
おいしい財源ということですよ。随意契約で上乗せした金額を環流
するシステムを使えなくなることを国交省も道路族もOBも恐れている。
746 :名無しさん@3周年:2008/01/28(月) 17:59:57 ID:EXcWApHp
道路特定財源から1000億円もらって駐車場を作って商売をしている
(財)駐車場整備推進機構の役員給与は1600万円。
1円も国庫に還元していないという。
921 :名無しさん@3周年:2008/02/03(日) 15:38:52 ID:onidIhK0
waku waku する展開だなぁ。。。
日本中のそこらじゅうに、工事を取りやめた高速の柱が残されるんだろうなぁ。
でっかい、自民党の墓標だね。 戒名を考えてあげようぜw
937 :名無しさん@3周年:2008/02/03(日) 20:31:35 ID:EaCfkKwS
年度末の予算消化が始まったんじゃね?
うちは山のふもとだけど、横にある幅1m位の小川をコンクリにする工事が始まった。
こ ん な 川 は 氾 濫 し ね え よ
993 :
名無しさん@3周年:2008/02/23(土) 14:06:59 ID:OqBNbRNV
俺とこ舗装悪くないのにやり直した
前より悪くなった気がする
994 :
名無しさん@3周年:2008/02/23(土) 14:08:03 ID:pW/eE79+
995 :
名無しさん@3周年:2008/02/23(土) 16:00:10 ID:6qS260ta
>>990 その通りです。 田舎暮らしの私が認めます。
我が家の前はジャリ道で下水道もありませんが、
これでイイのです。
「田舎を東京と同じようにする」はナンセンス。
ムダな道路がイッパイ、車は少なく人影を見かけません。
田舎は農業と福祉に注力すべきです。
まずは医師は3年間は田舎で診療する義務を付ける方が道路より急務
997 :
名無しさん@3周年:2008/02/23(土) 18:16:00 ID:SrT2/PZi
東はひどいよな
高速道路と一般道とかかる時間の差が18分で
そんなもんじゃ誰も使わないっていうのを
「その18分が重要なんです。救急車とか・・」
そんなこと言ってた。
だいたいわざわざ1時間かけて、何十キロも先の病院にまで
搬送するかな?
もう、東も頭が逝ってしまってるな。
998 :
名無しさん@3周年:2008/02/23(土) 18:20:20 ID:UmUr7tWl
わざわざ1時間かけて、何十キロも先の病院にまで搬送するよ
僻地には診療所しか無いからね
999 :
名無しさん@3周年:2008/02/23(土) 18:26:36 ID:8CCmxv2T
999
1000 :
名無しさん@3周年:2008/02/23(土) 18:41:05 ID:pW/eE79+
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000の任期を満了致しました。
継続審議に賛成の方は御スレ起て下さい。
政治とは、あまりにも重大な事柄なので、
政治家に任せておく事はできない。
∧,, ∧ (シャルル・ド・ゴール)
(`・ω・´)
U θU
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