【技術】エンジンのレーザー着火に成功 燃焼効率化に期待/明星大学
152 :
名無しのひみつ:2009/06/06(土) 16:28:15 ID:mCrRU9Bv
どう考えても煤が大問題だ。
専用の煤溶解液をガソリンに混ぜたり、超音波振動で煤を振り落としたり、気流を制御しきって煤の成分をレンズに近づけないなどの経常的な工夫も必須だろう。
水素エンジンにすれば煤出ないんじゃね?
俺が現役で失敗したfランク大学だな
炭素を含んでても、CNGエンジンやメタノールエンジンなど炭素同士の結合が無けりゃ大丈夫
月1位でプラグ交換とかになるんだろうか?一年はとても持ちそうもない。
157 :
名無しのひみつ:2009/06/06(土) 22:19:36 ID:KNul79/D
電子レンジで着火すればいいじゃん
158 :
名無しのひみつ:2009/06/06(土) 22:24:26 ID:Np+VElks
エンジン
オイル
どうするん
159 :
名無しのひみつ:2009/06/06(土) 22:28:51 ID:Np+VElks
エンジン
オイル
どうするんジャイ
レンズ曇ると思うけど
ガソリンの直噴と組み合わせて、ガソリンで洗浄する構造にすれば洗えないかな?
GDIもこれがあれば失敗しなかった
162 :
名無しのひみつ:2009/06/07(日) 02:11:38 ID:sJS8a5q3
明星…中華三昧
163 :
名無しのひみつ:2009/06/07(日) 02:29:37 ID:CyvL/tWv
>>143 ピストントップに針をつけてシリンダ底に接触した時バチッとなw
電圧差をつければ近づけるだけでいい非接触式もできるかもな。避雷針みたいに
ベアリングに電気流しすぎると電蝕するよ。
165 :
名無しのひみつ:2009/06/07(日) 11:30:53 ID:CyvL/tWv
タクシー用のプロパンガスエンジンでも煤はこびり付くのだろうか?
166 :
名無しのひみつ:2009/06/07(日) 18:56:59 ID:BXECRQ2T
だっ!だれか!
>>158にツッ!ツッコミを!……グフッ!
レンズが煤で曇っても、煤を加熱すれば問題なし?
十分な口径があれば、焦点距離次第で、レンズの汚れはあんま関係なくなるんじゃね?
169 :
名無しのひみつ:2009/06/07(日) 21:24:11 ID:4QJGBO7S
効率的な燃焼によりガソリンエンジンの燃費が倍くらいになったりしてな
すげーニュースなのに、いまいち伸びないね。
172 :
名無しのひみつ:2009/06/09(火) 22:18:13 ID:orfFGrCR
明星だからだろ、国士舘なら伸びたはず
173 :
名無しのひみつ:2009/06/09(火) 23:04:33 ID:JXEzo3uO
これ実用化できるといいな
レシプロならより高圧縮にできるし、ロータリーだと大幅に燃費をよくできそう。
ただエネルギーがガソリンから電気にシフトしている情勢で、実用に漕ぎ着けるまでの十分な研究予算が組めるかが課題かもね
あとDENSOとかが横やりとかも入れてきたりして政治的な問題もあるかも・・・
>>171 友達がいる研究室の話だと、あんまりここで話す事無いしなぁ〜
175 :
名無しのひみつ:2009/06/18(木) 00:28:08 ID:PirC5RIQ
1億倍くらい出力上げて核融合自動車きぼん
燃えてる物にガイガーカウンターが反応するのは知っているよね?
177 :
名無しのひみつ:2009/06/20(土) 19:01:22 ID:6OLissLs
178 :
名無しのひみつ:2009/06/20(土) 19:36:50 ID:mZUa49hZ
レンズの汚れもレーザーで吹き飛ばしちまえ。
179 :
名無しのひみつ:2009/06/20(土) 19:54:30 ID:hVkKmxVx
これ使うとロータリーengの性能が結構高まりそうだな
これ使うと、エンジン内の任意の場所で点火出来るようになって、
ガソリンが濃い(ストイキ)所を狙って点火する、超リーンバーンが出来るな。
クランクケースで点火出来るとは魅力的だな。
182 :
名無しのひみつ:2009/06/21(日) 13:08:50 ID:lOanIvub
183 :
〜〜〜:2009/06/21(日) 13:32:18 ID:lOanIvub
184 :
名無しのひみつ:2009/06/21(日) 13:42:51 ID:nyhppYZl
確かに
ディーゼルに用いればパワーアップ間違いなしだ!
おれの指にそのレーザーを仕込んでくれ
186 :
名無しのひみつ:2009/06/25(木) 13:34:55 ID:rCZNCxTx
>>183 >確かに、昔はその問題で、生き詰まっていたことも有ったらしいね。
「昔は」ってことは解決したのか。 どうやってるん?
理論上、ススがほとんど出ない燃料にするしかないんじゃないかな・・・?
>>187 水素とか?
レシプロを水素で回す場合、燃焼室とプラグトップの高温化から来るノッキングが問題だったはずだから使えるかもね。
190 :
名無しのひみつ:2009/06/28(日) 13:01:22 ID:AmAhYrn9
>>189 その動画見る度に、超うさん臭いと思ってしまうw
それにしても面白い技術だな。
球形の燃焼室の中心に火花起こすだけで
s/v比相当よくなるだろうし。
(対ノックで吸気側に振った方がいいかな?)
排ガス的にも美味しいだろうね。
191 :
名無しのひみつ:2009/06/29(月) 08:49:20 ID:dURg/Frx
昔トヨタはエンジンにLASREってペットネームつけて売ってたわ
基準はよく知らん
すすの問題は解決してるだろうけど、マイクロ波着火とかもどうかな?すすとか関係ないから良さそうだけど
193 :
名無しのひみつ:2009/07/11(土) 12:15:12 ID:19wDjNtS
>>186 >>183の先生の話を聞く機会があってさ、すすはあまり問題じゃないらしい。
セルフクリーニング効果があるのでと言ってた。
レーザーのエネルギーで焼けてしまうんじゃないかな、たぶん。
で、もう実際にエンジン回してるらしい。
課題はレーザーのような高精度な部品を、エンジンのようにマイナス何十度から
100℃以上の場所で使われ、衝撃もかかる(30Gとか?)場所で安定動作させる
ことだとか。
★裏2chへようこそ
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これ、学生時代に俺も考えてたが・・・
実行した人が人がいるんだ・・・
一番やる気あるのはAVLかな
コスト以外は目処経ってるみたいだけど、
いまは点火プラグも点火コイルもすごく安くなったからな…
>>193 今頃そんなこと言ってる様じゃAVLには勝てないな
197 :
195:2009/07/27(月) 16:45:47 ID:NAviz+uz
俺がエンジンのレーザー着火思いついたのが2002年頃だから
特許書いとけばよかったかなー
アイディアだけは特許にはならないよ
どうやったら実現できるか?それが特許
201 :
195:
>>200 そうですよねー
学生で他分野の俺が思いつく位だから
やってる人はいるだろうな・・・