こいこい物流業界　１８

前スレ
こいこい物流（陸運）業界　１７
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1208962779/l50

ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　該当なし
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　三菱倉庫
ＡＡ　　三井倉庫　住友倉庫
Ａ　　　日立物流　鴻池運輸　ＪＲ貨物　郵船航空サービス　商船三井ロジ 　近鉄エクスプレス
ＢＢＢ　日本郵便逓送　安田倉庫　澁澤倉庫　西鉄航空サービス　日通（陸運除く）
ＢＢ　　川崎航空サービス 三菱電機ロジ　ソニーロジ　日本トランシティ　ホンダエクスプレス　
Ｂ　　　花王ロジ 山九　ＮＥＣロジ　リコーロジ　
ＣＣＣ　東急エアカーゴ　味の素物流 アルプス物流　東芝物流　
ＣＣ　　ヤマト運輸　日通陸運　東急ロジ　三洋電機ロジ
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　佐川急便　トナミ運輸 伊勢湾海運　明治海運
ＤＤＤ　日新　センコー　丸全昭和運輸　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　
ＤＤ　　サカイ引越センター　カリツー　名鉄運輸　大塚倉庫
Ｄ　　　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ
ＥＥＥ　川西倉庫　中央倉庫　日本ロジテム　三菱化学物流

就職偏差値ランキングまとめサイト
http://www.geocities.jp/job_ranking/

>>3のブラックランキングの各種業界と物流業界の会社で載ってたのだけにしてみた。

殿堂【祝】NOVA【倒産】　グッドウィル
75
74 佐川急便　先物取引[外貨証拠金取引]業界
73 ゼネコン業界（施工管理）
72 パチンコ業界　消費者金融
71 外食産業(ﾓﾝﾃ別格)
70 引越業界(ｻｶｲ等)
69 人材派遣・業務請負業界（ｸﾞｯﾄﾞ・ﾌﾙｷｬ別格）
68 宝飾業界(ｼﾞｪﾑｹﾘｰ別格)　小売[流通]業界　陸運業界（ﾔﾏﾄ・日通等/佐川別格）
67
66
65 旅行代理店
63 印刷業界(DNP・凸版・共同除外)
62 受験産業
61 交通ﾊﾞｽ業界
60 ホテル業界　下位リース業界　下位信金業界　

まあ何をするにしても自分なりにやりがいが見つかればいいよね。
今までの人生の倍を費やすわけだから。

日本のマイクパフォーマンスは何を言ってるのか分からん。
むしろ英語の方が聞き取れるよ(´・ω・｀)

誤爆ｽﾏｿ

結局ランキングは意味不明になりまちた(´・ω・｀)

ちょっちょっ、佐川は大卒で入ってもセールスドライバーとなるって聞いたけど。
だから普通にドライバーやりながら営業活動もするって。

日通はそんなことなかったぞ。技能と総合で分けてとってるから。
その割にランクではD？？そんなことないと思うけど・・・

いいからまったりなトコだけ集めて載せろよゴミクズども

まったりは倉庫業界（三菱三井住友安田トラ澁澤）

倉庫のどこがまったりなんだ

結論
倉庫がまったりでなければ物流でまったりはない。

【2008年 物流業界ランキング ver1.2】

SSS　日本郵船
SS　 商船三井
S　　川崎汽船
───────────────────────────────
AAA　郵便事業会社
AA　 三菱倉庫　日本貨物航空
A　　三井倉庫　住友倉庫　飯野海運　新和海運　第一中央汽船
───────────────────────────────
BBB　JR貨物　商船三井ロジ　近鉄エクスプレス　MOLJAPAN　日立物流
BB　 乾汽船　澁澤倉庫 トヨフジ海運　西鉄航空 郵船航空サービス
　　　日本石油輸送　日本トランスシティ　日本郵便逓送　安田倉庫
B　　アイロジ　ケイラインロジ　コマツ物流　山九　住金物流　住商GL　ソニーSSCS　トヨタ輸送
　　　日新　東洋埠頭　フジトランス　丸全昭和運輸　三菱商事ロジ 三菱電機ロジ　名港海運
───────────────────────────────
CCC　JFE物流　NTTロジスコ　丸紅物流　伊勢湾海運　キリン物流　鴻池運輸　鈴与
　　　東芝物流　東陽倉庫　富士物流　ホンダロジ　トライネット
CC　 NECロジ　味の素物流　アルプス物流　ケイヒン　センコー　双日ロジ　凸版物流　明治海運
C　　国際コンテナ輸送　三洋電機ロジ　日鐵物流　松下ロジ　リコーロジ　三菱化学物流
───────────────────────────────
DDD　西濃運輸　トナミ運輸　日通　福山通運　ヤマト運輸
DD　 花王ロジ　カリツー　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸
D　　宇徳　大塚倉庫　富士フィルムロジ
───────────────────────────────
EEE　川西倉庫　キユーソー流通　軽貨急配　新開　杉村倉庫　第一貨物
　　　中央倉庫　丸和運輸機関
EE　 上組　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　バンテック
E　　引越しのバイト

激務度
　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　外資金融
　│　　　　　　　　　　　　　　　　　国家�T種　　　　　　　　　　　テレビ局　
　│　　　　　　　　　　 教員　　　　　　　　　　　　　　　　　　　外資コンサル
　│　　　　　　PG　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　マスコミ
　│　　　　 　　　　　　　　　　出版　　　　　　 　証券　 　　商社
　│外食　　　　　　　　　　　　　SE　　　メガバン 建設
　│信金　　　　　　　　　　　　　警消衛　　MR 大手保険
　│小売 　　　　国家�U種　　　　　　　　　　　　　 　　海運
　│　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 不動産デベ　　　　　
　｜　　　　　　　　　　　　　　　電子部品　　　　　　　　
　│　　　　　　　　　　　　　　SIer　　機電大手 　　鉄鋼
　│　　　　　　　　　　製紙　　　 ガラス屋
　│　　　　物流　　　　　　　地銀　　　　　　　自動車
　│ 　　 　　　　　　　 　　　　　　　　 　　　　　　　　　 石油
　｜　　　　　食品　　　　　　政府系金融　　ガス製薬R&D
　│　　　　　　　　　 　　　　　　 　　　　化学　鉄道　 電力
　│　　　　　　　　　 　　　　　　 　　　　非鉄　　　　　　　
　│　　　　　　　 　　準公　　　　　　　 　　　　　　　　
　│大手一般職　　　　　　地方公務員　私大　
　│ 　　　　　　　　　　　国立大
　└――――――――――――――――――――────────→ 給与

外食、流通業、運送業、消費者金融、パチンコ店員、住宅車薬の営業、家電量販店。

絶対に行かない。そこで努めていても、評価もされない。
ノルマや納期時間、勤務時間、休日などは最悪だし、休みたくても休みにくい。
融通がきかない。

そうですね、福山や西濃や日通に行ってはいけませんね^^

【2008年 物流業界ランキング ver1.3】

SSS　日本郵船
SS　 商船三井
S　　川崎汽船
───────────────────────────────
AAA　郵便事業会社
AA　 三菱倉庫　日本貨物航空
A　　三井倉庫　住友倉庫　飯野海運　新和海運　第一中央汽船
───────────────────────────────
BBB　JR貨物　郵船航空サービス　近鉄エクスプレス　MOLJAPAN　日立物流
BB　 乾汽船　澁澤倉庫 トヨフジ海運　西鉄航空　商船三井ロジ　
　　　日本トランスシティ　日本郵便逓送　安田倉庫
B　　アイロジ　ケイラインロジ　コマツ物流　山九　住金物流　住商GL　ソニーSSCS　トヨタ輸送
　　　日新　東洋埠頭　フジトランス　丸全昭和運輸　日本石油輸送　三菱商事ロジ 三菱電機ロジ　名港海運
───────────────────────────────
CCC　JFE物流　NTTロジスコ　丸紅物流　伊勢湾海運　キリン物流　鴻池運輸　鈴与
　　　東芝物流　東陽倉庫　富士物流　ホンダロジ　トライネット
CC　 NECロジ　味の素物流　アルプス物流　ケイヒン　センコー　双日ロジ　凸版物流　明治海運
C　　国際コンテナ輸送　三洋電機ロジ　日鐵物流　松下ロジ　リコーロジ　三菱化学物流
───────────────────────────────
DDD　西濃運輸　トナミ運輸　日通　福山通運　ヤマト運輸
DD　 花王ロジ　カリツー　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸
D　　宇徳　大塚倉庫　富士フィルムロジ
───────────────────────────────
EEE　川西倉庫　キユーソー流通　軽貨急配　新開　杉村倉庫　第一貨物
　　　中央倉庫　丸和運輸機関
EE　 上組　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　バンテック
E　　引越しのバイト

SSS　日本郵船
SS　 商船三井
S　　川崎汽船
───────────────────────────────
AAA　郵便事業会社
AA　 三菱倉庫　日本貨物航空
A　　三井倉庫　住友倉庫　飯野海運　新和海運　第一中央汽船
───────────────────────────────
BBB　JR貨物　近鉄エクスプレス　MOLJAPAN　日立物流
BB　 乾汽船　澁澤倉庫 トヨフジ海運　西鉄航空　商船三井ロジ　
　　　日本トランスシティ　日本郵便逓送　安田倉庫
B　　アイロジ　ケイラインロジ　コマツ物流　山九　住金物流　住商GL　ソニーSSCS　トヨタ輸送　郵船航空サービス
　　　日新　東洋埠頭　フジトランス　丸全昭和運輸　日本石油輸送　三菱商事ロジ 三菱電機ロジ　名港海運
───────────────────────────────
CCC　JFE物流　NTTロジスコ　丸紅物流　伊勢湾海運　キリン物流　鴻池運輸　鈴与
　　　東芝物流　東陽倉庫　富士物流　ホンダロジ　トライネット
CC　 NECロジ　味の素物流　アルプス物流　ケイヒン　センコー　双日ロジ　凸版物流　明治海運
C　　国際コンテナ輸送　三洋電機ロジ　日鐵物流　松下ロジ　リコーロジ　三菱化学物流
───────────────────────────────
DDD　西濃運輸　トナミ運輸　日通　福山通運　ヤマト運輸
DD　 花王ロジ　カリツー　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸
D　　宇徳　大塚倉庫　富士フィルムロジ
───────────────────────────────
EEE　川西倉庫　キユーソー流通　軽貨急配　新開　杉村倉庫　第一貨物
　　　中央倉庫　丸和運輸機関
EE　 上組　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　バンテック
E　　引越しのバイト

日通が不評なのは重々承知なんだけど
日通の航空部門こと日通航空くらいは別に考えてあげれば？

まぁ、激務・薄給・幸薄だからＣＣＣだと思うけどｗ

日通ってやっぱ激務薄給なんだ？

結構優良企業かと思ってたけど、凸版物流より低いとわ・・・ｗ

海運倉庫は物流業界の花形だな

>>21
海運倉庫？どこそれ？
しかも花形かなぁ。花形はメーカーの物流orSCM部門だな。

>>21
言いたい事はわかるが、
｢花形｣って言葉が似合わないな。
特に倉庫。

確認したいんだがこのスレの話は総合職の話だよね？
ランキングもそうだよね？

>>24
てか一般職採用とかってあんの？

つか、総合職以外でパン職じゃないとしたら現業職ってこと？
そしたら、このランキングは適用されないと思う

>>22
海運、倉庫ね。


確かに倉庫業界は地味だな。しかし倉庫業界はほとんど全てがBB以上ってのはすごいな。

>>27
なるほど。

倉庫業界が凄いんじゃないよ。
三菱・三井・住友の財閥系倉庫３社が抜けてるんだよ。
不動産持ってるとか財閥の名前は伊達じゃない。強すぎる。

【2008年 物流業界ランキング ver1.3】

SSS　日本郵船
SS　 商船三井
S　　川崎汽船
───────────────────────────────
AAA　郵便事業会社
AA　 三菱倉庫　日本貨物航空
A　　三井倉庫　住友倉庫　飯野海運　新和海運　第一中央汽船
───────────────────────────────
BBB　JR貨物　郵船航空サービス　近鉄エクスプレス　MOLJAPAN　日立物流 安田倉庫
BB　 乾汽船　澁澤倉庫 トヨフジ海運　西鉄航空　商船三井ロジ　
　　　日本トランスシティ　日本郵便逓送　
B　　アイロジ　ケイラインロジ　コマツ物流　山九　住金物流　住商GL　ソニーSSCS　トヨタ輸送
　　　日新　東洋埠頭　フジトランス　丸全昭和運輸　日本石油輸送　三菱商事ロジ 三菱電機ロジ　名港海運
───────────────────────────────
CCC　JFE物流　NTTロジスコ　丸紅物流　伊勢湾海運　キリン物流　鴻池運輸　鈴与
　　　東芝物流　東陽倉庫　富士物流　ホンダロジ　トライネット
CC　 NECロジ　味の素物流　アルプス物流　ケイヒン　センコー　双日ロジ　凸版物流　明治海運
C　　国際コンテナ輸送　三洋電機ロジ　日鐵物流　松下ロジ　リコーロジ　三菱化学物流
───────────────────────────────
DDD　西濃運輸　トナミ運輸　日通　福山通運　ヤマト運輸
DD　 花王ロジ　カリツー　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸
D　　宇徳　大塚倉庫　富士フィルムロジ
───────────────────────────────
EEE　川西倉庫　キユーソー流通　軽貨急配　新開　杉村倉庫　第一貨物
　　　中央倉庫　丸和運輸機関
EE　 上組　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　バンテック
E　　引越しのバイト

日立物流って、中の人にとってはあんまよくないんじゃね？
「日立物流」でググると関連検索に　日立物流 2ch　ってあって見てみたら過去ログで社員にボロカスに書かれてた
物流システムがどれだけすごいかわからんが、そもそも日立系って時点でどうかと思うのは偏見かな

日立物流はいい会社って財閥倉庫の人が言ってた。
日通に関しての悪い話はいくらでも知ってるって言ってた。

最悪な社員ばかりとかイジメがどーたらとか、くだらん話が書いてあって、ひいた

まあ情報としてネットに流れてるとこもあるが、他がどうかは分からんからな。
どこでもそういう話はあるだろうし、日立物流なら喜んで行くぞ俺なら。
選考受けてないけどｗｗ

まあ、日立物流単体でも2000人強いるからな
各社員の性格なんてピンキリだろう

なんか関西方面の社員の悪い話が満載だった

運輸板の企業スレはどこも気持ち悪いよな

>>20
凸版物流てそんなひどいんか？
社員スレも意味不な愚痴ばっかで掴みづらいんだが

>>35
確かに、物流つか運輸会社の企業スレはグチばっかつかどの業界の企業もグチグチだなｗ

2500以上 生き残った外資金融
2000 ドンキホーテ
_________________________________________________________
1800 生き残ったﾏｯｷﾝｾﾞｰ・ﾎﾞｽｺﾝ
_________________________________________________________
1300 生き残った主要外資戦略系コンサル
1200 キーエンス　電通　フジテレビ
1100 日本生命　博報堂　ﾄﾞﾘｰﾑｲﾝｷｭﾍﾞｰﾀ　キー局　野村證券 三菱商事　三井物産
1000 日本生命(ｴｲｺｳｾｲ)　マリン　講談社　大和証券　アクセンチュア 住友商事 電力中央3社
900 リクルート　主要外資系ITコンサル　野村総研
800 日銀　大和総研　日興ｺｰﾃﾞｭｱﾙ 任天堂 伊藤忠　丸紅
700 三井住友海上　第一生命　損保ジャパン　メガ赤 密輸　 味の素　ビール3社　商船三井　★新日鉱ＨＤｓ
650 ソニー　ドコモ　キヤノン　トヨタ　オリックス 東海東京証券　明治安田生命　アフラック　ＪＲＡ 東・大ガス JR東西
600 パナソニック　データ　稠密　第一生命(機関経営職)　あおぞら銀行 新生銀行　船井総研 NHK 日本郵政ｸﾞﾙｰﾌﾟ　西武鉄道
550 パソナ　ベンチャーリンク　エンジャパン　メガ緑　メガ青 シャープ

30歳平均年収スレより
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1210765164/

郵便事業て日本郵政グループだよな？
30歳で平均年収600？？ありえねぇぇーーー！！！
俺の会社の40歳モデル年収位じゃないか・・・

>>38
日通乙ｗｗ

>>39
準大手以下でも40歳平均年収が600万なんてザラだぞ？

40代で600万はこの業界で考えると確かに有り得る額ではあるな。うほっ！
んじゃ同じ30歳で考えようじゃないか。500万くらい？それとも450とかになっちゃう？

40才600万なら30才で470万くらいじゃ？

>>42
そ、そうなのか。どういう計算式が成り立ってるのかは知らんが
470万と600万か。ﾌﾑﾌﾑ。なるほど。まーいいや。別に

>>43
お前すごい特徴ある文章書くな

ランキングに載ってる物流会社だが、普通に20代後半で500万超えてたぞ
低く見積もり過ぎじゃね？

>>45
会社名はいいからランクで言ったらどのランクですか？

>>45
に・・・２０代で500万↑？？
すげーーーーｗｗｗ

>>45
海運大手３社、もしくは財閥系倉庫３社？いや、倉庫は低いか。
それ以外はKWEなら可能性があるか。

さぁどれだい？20後半で500万も貰えちゃう所は。
この業界でそんな多く貰える会社は恐らくそうは無いぞ？

かなりの好待遇だからｺｿｺｿ教えてくれたのか…
何か不味そうだから会社についての明言は避けとく

>>49
了解！釣り乙。
流石にないわ。それにしても郵便事業会社は高給ｳﾗﾔﾏｼｽ

20代後半で500万だったら40歳で1000万超えちゃうんじゃないのかｗｗｗｗ

>>51
普通じゃね？俺もランク上位の社員だが、
上司はそれぐらいもらってる

>>52
ランキング上位って具体的に何ランク？

>>53
B以上
それしか言えない

>>54
海運３社は無理だろうから、KWEかな？
う〜ん、KWEでも不可能だろｗｗ

準大手海運じゃないの
あそこだって、かなり給料いいぞ

「こんなノリなら着いていけない・・・」
って思う人が多数居るんじゃないかと思った内定者懇談会でした

日通って利益率低いし、配当も低いよな…

>>55
普通だよ
どんだけ低レベルなんだよ

>>55
ぶっちゃけB未満でも40代で一本超えるぞ

こんな下らない流れ始めて見た。

まぁ四季報とかで参照出来るのなんてあくまで「平均」だろ？
本人と社風による気がする。

>>58
利益率といえば、日新の低さは以上。

平均年収ってのは残業代こみなの？

平均年収は最低保証年収と考えた方が良いよ
出世コース行けば最終的に倍までは行かなくても、それに近い額行く所が多いよ

>>57
どこの懇親会だよｗｗ

その希望的観測は何処から出てくるのでしょうか？
差し支えなければ根拠が知りたい。

>>64 ↑のね

ソースはうちの親父
どこの業界、企業でも本人次第だってさ

>>57
俺が行ったところは自分含め全員冴えない感じだったぜ。
この会社大丈夫かよと本気で思った。

オレが内定もらった会社ランクすら載ってないしｗｗｗ

JFE物流から内定もらったやついる？

このスレで拾った話↓

運輸業界で働きやすいところは？
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1200517813/1-15

14 ：国道７７４号線：2008/01/26(土) 21:37:22 ID:BUYgIDVM
追加で三菱化学物流は最低です（特に営業は！）。
良い会社に外資系航空貨物会社にフェデックス（国際宅配便業）給料も賞与もすごくいい
でも今は年収年棒制（でも５０）はくだらないと思うよ！

果たして三菱化学物流にＣランクにいる資格はあるのだろうか？

営業の何が最低なのかが全く分からん。
他社と比較してどこがどう違ってどのように最低なのかが謎。
まあこんなレス一つでランク変わるからな、就活板は。

今のネットから探し出すのは難しいだろうけど
少なくとも長年Ｅランクにいたんだからそれなりの理由があるんじゃないの？
良くは知らないけど肯定材料として安定性と三菱ブランドだけで急にＣランクってのはおかしくないか？

>>73
就職板だけじゃないだろ２ｃｈ全体がそう
ソースか信憑性のある話がないとなぁ

具体的な話無しでソースは2ｃｈ(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

SSS　日本郵船
SS　 商船三井
S　　川崎汽船
───────────────────────────────
AAA　郵便事業会社
AA　 三菱倉庫　日本貨物航空
A　　三井倉庫　住友倉庫　飯野海運　新和海運　第一中央汽船
───────────────────────────────
BBB　JR貨物　郵船航空サービス　近鉄エクスプレス　MOLJAPAN
　　 日立物流　安田倉庫
BB　 乾汽船　澁澤倉庫 トヨフジ海運　西鉄航空　商船三井ロジ　
　　 日本トランスシティ　日本郵便逓送　
B　　アイロジ　ケイラインロジ　コマツ物流　山九　住金物流　住商GL
　 　ソニーSSCS　トヨタ輸送　東洋埠頭　フジトランス　丸全昭和運輸
　 　日本石油輸送　三菱商事ロジ 三菱電機ロジ　名港海運　日新
───────────────────────────────
CCC　JFE物流　NTTロジスコ　丸紅物流　伊勢湾海運　キリン物流　鴻池運輸
　　 東芝物流　東陽倉庫　富士物流　ホンダロジ　トライネット　鈴与
CC　 NECロジ　味の素物流　アルプス物流　ケイヒン　センコー
　 　双日ロジ　凸版物流　明治海運
C　　国際コンテナ輸送　三洋電機ロジ　日鐵物流　松下ロジ　リコーロジ
───────────────────────────────
DDD　西濃運輸　トナミ運輸　日通　福山通運　ヤマト運輸
DD　 花王ロジ　カリツー　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸
D　　宇徳　大塚倉庫　富士フィルムロジ　三菱化学物流
───────────────────────────────
EEE　川西倉庫　キユーソー流通　軽貨急配　新開　杉村倉庫　第一貨物
　　 中央倉庫　丸和運輸機関
EE　 上組　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　バンテック
E　　引越しのバイト

それよりＣランクにある企業の方が怪しいとおもうけどな
リコーロジなんて売り上げや将来性なんか考えるとＤかＥだと思うんだが
逆に三洋電気ロジはもっと上な気がする

三洋は本体がヤバいだろ

三洋は親が未来無いので自動的にお釈迦になる可能性が高いので将来性なんてないですよね
よって降格はあってもＣから上昇することはありません

やっぱり日通が低すぎだろ
そして食品物流が高すぎるこの業界で一番労働環境が悪いのは食品だろ

丸全も採用実績校を基準にするとＣ以下じゃねえかな。
結構酷いぞ。

http://www.geocities.jp/job_ranking/industry/transport.htm

SSS　外資大手海運
SS　 商船三井　日本郵船
S　　（該当なし）
AAA　川崎汽船
AA　 三菱倉庫　日本貨物航空
A　　MOL JAPAN　三井倉庫　住友倉庫　飯野海運　新和海運
BBB　JR貨物　商船三井ロジ　近鉄エクスプレス
BB　 乾汽船　澁澤倉庫　鈴与　トヨフジ海運　西鉄航空
　　　日本石油輸送　日本トランスシティ　日本郵便逓送　日立物流
　　　安田倉庫　郵船航空サービス
B　　伊勢湾海運　ケイラインロジ　山九　ソニーSSCS　トライネット
　　　日新　東洋埠頭　フジトランスコーポレーション　松下ロジ
　　　丸全昭和運輸　三菱電機ロジ　名港海運
CCC　JFE物流　NECロジ　NTTロジスコ　キリン物流　鴻池運輸　住金物流
　　　東芝物流　東陽倉庫　富士物流　ホンダロジ　三菱商事ロジ
CC　 味の素物流　アルプス物流　ケイヒン　住商GL　センコー　明治海運
C　　アイロジ　三洋電機ロジ　双日ロジ　ティーエルロジコム　日鐵物流
　　　 丸紅物流　リコーロジ 国際コンテナ輸送
DDD　西濃運輸　トナミ運輸　日通　福山通運　ヤマト運輸
DD　 花王ロジ　カリツー　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸
D　　宇徳　大塚倉庫　富士フィルムロジ
EEE　川西倉庫　キユーソー流通　軽貨急配　新開　杉村倉庫　第一貨物
　　　中央倉庫　丸和運輸機関
EE　 上組　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　バンテック
　　　三菱化学物流
E　　引越しのバイト

鴻池運輸を選考中なんだが、30代半ばで600万もいかない企業じゃ子供養えないよね？
悩む

>>82

とりあえずここで平均年収を検索しよう。
http://nenshu.in/

40代で一本超えるとか本気で言ってるのか？このサイトには平均年齢と平均年収が載ってる。
勤務年齢に応じて年収もある程度線形的に上がるため、
平均年齢と平均年収のグラフともにそこまで分散の大きい分布にはならんだろう。
つまり平均年齢くらいで平均年収くらいの給料を稼ぐって確率密度が最も多いってこと。

確かに役付きとかなると、線形的に上昇するわけではないから変わってくるかもしれんが、
そう簡単に役なんて付けると思ってるのか？？３０歳で７００万超え、４０歳で１本越えなんて夢だろｗｗ
もしくはどんだけ残業してるんですか？ｗｗ

物流って年間休日１００いかないって聞いたけどマジ？

>>59,60
３０で７００、４０で一本いくなら誰もこの業界を薄給などとは言わんだろうｗｗ
有り得るわけがないｗｗ

>>83
妥当じゃね

>>89
古すぎるわｗｗ

ってか、給料が一本超えるとか言ってた奴また降臨しないかな。聞きたいこと山ほどあるのに

>>84
養えるだろ

B以上ならどこでも40歳で1000万超えると言ってたアホへ
http://www.poor-papa.com/warehousing&harbor_transportation_services.htm


見にくかったらリンクへGo
「順位」 　「会社名」 　「35歳平均年収[万円]」　「45歳平均年収」　「年収偏差値」
１位 東京汽船 737.7 1039.7 64.7 114
２位 近鉄エクスプレス 702.7 977.8 61.8 158
３位 住友倉庫 682.4 941.8 60.1 190
４位 郵船航空サービス 666.6 913.8 58.8 238
５位 三菱倉庫 653.3 890.4 57.7 289
６位 伊勢湾海運 638.5 864.2 56.5 351
７位 安田倉庫 633.7 855.6 56.1 375
８位 イヌイ建物 618.5 828.7 54.8 440
９位 丸八倉庫 602.8 800.9 53.5 530
１０位 日本トランスシティ 583.3 766.5 51.9 684

国税庁の民間給与実態報告書より
30歳のサラリーマンの平均給与
男 461万円
女 401万円

>>84

＞ 鴻池運輸を選考中なんだが、30代半ばで600万もいかない企業じゃ子供養えないよね？
＞ 悩む

>>84
鴻池の総合職年収は業界でもそれなりの部類に入るぞ
現業だったらご愁傷様ですとしか言いようが無いが

>>82
採用実績校でランキング作ったら大変な事に…

>>95
そんな名前の企業>>92のランキングに入ってないぞ？

鴻池はまだ上場してないからな。

俺も上場企業に行きたかったな１００％子会社だから今後も上場予定ないだろうしな

ってか何でそんな上場企業がいいとか言うの？

「一部上場企業に内定貰ったんだけど〜」とか聞くと「だから？？」ってなるわ。
一部上場＝優良企業だとでも思ってるの？

少なくとも開示されてる情報が多いし、経営陣もある程度同族から離れられるしね
子会社だと役員クラスの給料は望み薄いし…

まぁ、上場してても大株主が大手だとそれも厳しいが…

>>100
誰も上場企業は良いとか言ってないじゃん。
「一部上場企業に内定貰ったんだけど〜」ってＦラン辺りが言ってそう。

>>101
なるほど、納得！
物流子会社はもともとが親会社の物流部門だったからね。
例え上場してても筆頭株主が親会社で役員が親会社からの出向で占められても致し方ない。
まぁ、学生の立場としては情報開示ってのが一番重要だな。出世を考えているのであれば別だが。

子会社だと業界によるけど下手すりゃ主任課長クラスまで親会社からの出向に占められる会社もあるらしいねぇ

その代わりと言っちゃなんだが、
福利厚生等で恩恵が受けれるってことかな。
会社にも依るだろうけど。

>>105
あ〜確かにｗｗ

>>103
物子は取引先がグループになったケースも多いぞ。
親から出向で占められていた方がいいって。
変なDQNが上司にいたら嫌だろ。

>>107
ヒント：本体で使えない奴が左遷という可能性

もっとｺﾚについて話そうぜ

http://www.poor-papa.com/incomeranking.htm

まてまて
物流子会社で上司の大半が親からの出向だとしたら…社員の給与は…？

>>109
三井倉庫ぐらいまでがギリセーフだなｗ

>>109
ランクにされると怖いな
公開してない所の年収が気になるぜー

>>110
子会社ってそんなもんだろ
本社の人間じゃ人件費高すぎるから安い子会社の人間使うわけで。

>>111
おいおい、給料の額面だけで判断するのは軽率だぞ。
KWEなんて給料高い変わりに福利厚生・諸々の手当が悲しい。つまり大事なのはバランスだ。
その点財閥系倉庫なんて給料・福利などトータルで最高＾０＾

つまり親の年収低いとこはとことん悲惨と言うことでおｋ？

親がカツカツで子の羽振りが良いなんてありえるわけ無いからなぁ････

ケイラインロジは平均年収どのくらいなんだろう・・・。

>>110
そこら辺は親会社も馬鹿じゃないんだ、子会社の社員のモチベーションが下がらないようにキッチリやるよ。
ソニーとか日立とか東芝とかの物子行って質問したけど、確かに社長が親会社のっていうことはあるらしいけど毎回ではない。
子会社で入ってそのまま社長とか成る人だっているんだから、上司・役付きが全て親会社の筈がない

一族がどっしり構えてる企業でなければ、まったく取締役になれないわけでもないだろ

俺のどんぶり試算で鴻池の40歳平均年収は750万

>>120
ワロタｗｗ

そのどんぶり試算のステップ教えてｗ

サラリーマンの平均年収のちょっと上だよ　っていわれた

ついでに「サラリーマンの平均年収っていくらですか？」って聞いてくればよかったのに。

40歳平均年収わからなかったからどんぶりになっちゃった
わかるひといる？

>>124
ほらね、だからついでに聞いてくればよかったんだよ。
ちなみに参考ね↓↓↓


年齢別サラリーマン平均年収を見てみよう！
国税庁の一年を通じて勤務した給与所得者の性別・年齢別平均年収データです。
年齢 　　　　　男性 　　女性 　平均年収
19歳以下 183万円 147万円 167万円
20歳〜24歳 288万円 250万円 269万円
25歳〜30歳 394万円 301万円 358万円
30歳〜34歳 485万円 312万円 431万円
35歳〜39歳 580万円 303万円 495万円
40歳〜44歳 635万円 292万円 514万円
45歳〜49歳 676万円 270万円 523万円
50歳〜54歳 707万円 277万円 543万円
55歳〜59歳 697万円 273万円 531万円
60歳以上 520万円 251万円 457万円
平均 567万円 280万円 483万円


650位じゃね？

へぇ〜650なら暮らせるし良いや
ありがとう

>>126
いや、ごめ。分かんないよ？
だってサラリーマンって男性に限定してなかったんでしょ。つまりこの場合女性も含めて考える必要がある。
つまり514万円。

それよりちょっと多いって言ってたから550万円。
ほらね。「サラリーマン平均」とか曖昧な言葉を鵜呑みにするからダメなんだ。
どういう定義でサラリーマン平均を出してるのか、そもそも何万円なのかも聞かないと

むしろホントにちょっと上かも分からんからねｗ

くそう、上場してから就活したかったわ
やっぱ未上場はわからんなー

ある会社の説明会で社員とのフリーディスカッションあったんだけど、
「何でも聞いて、みんな給料とか残業のこととか聞きたくないの？」
とか言ってくるネ申社員がいて、その二つを聞いたんだが、
「給料は安いよー、残業も多いしねー。隔週土曜は出勤してるし・・・」と言いだした。
使えるけど使えねー社員だなと思いながら選考を辞退したｗ

>>130
ヒントくれ。

>>131
ランキングには載ってない非上場の会社。
・リクナビのブックマーク１３００人
・売上高約１,０００億円
隔週土曜ってのは今調べたら載ってたわｗ
ただその社員が独身寮は汚いよ〜とか聞いてないこと言い出すもんだからｗ
もしかしてあれか？その情報を了承してから選考に進んで貰うってことなのかな？

俺はネットと有価証券報告書で年収とか平均勤続年数確認したけどお前らネットだけ？
つか、子会社とか未上場でもあるかもよ有価証券報告書(保証はしないが…)
ＥＤＩＮＥＴとかで見れるし探してみれば

ん〜どの会社も探せばよくない噂は出てくるなぁ

社員全員が満足してる会社なんてないだろうしな。

確かにｗ
全員納得とか無理だよな

誰かが楽してれば誰かが無理してる。
マメ知識な。

ＥＤＩＮＥＴみたけど鴻池年収492万って書いてるんだけど
え？これ・・現業含んでるよね・・・？

それは会社によりけり。
ただ、それを見るのは主に株主だから平均年収は当然低めに出す。

>>138
どこで見れるの？

>>138
鴻池本体に現業が所属してれば含む
子会社とかに委託してたら…ご愁傷様

>>141
技能職社員で高卒雇ってるっぽいから含むかな？

500万切るのは流石にマズイよ

>>138
鴻池は現業社員も本体所属だお
平均年収は現業含んでるお

もう年収わけわからないよ

トランコム

メーカーも物流も現業込みで公表してるから分かりにくいんだよな

しかも現業の数がかなり多いんだよな

>>114
ＫＷＥってそんなに福利厚生とか手当て悪いの？？
社員に聞いたら残業代は満額でるって言ってたけど・・・

鴻池受けてるやつもしかして多い？
あそこって面接回数多いけど、落ちる学生っているのかな

落ちないと思うなぁ
途中で辞退が多そう

>>149
やりやすい面接だけど既に内定者が40人以上出てるからなぁ…
辞退の数で難易度は変わると思う

★宅配荷物紛失で被害届＝環境団体持ち出しの鯨肉か−西濃運輸

・日本の調査捕鯨船「日新丸」の乗組員が鯨肉を横領したとして、環境保護団体
　グリーンピース・ジャパン（GP）が告発状を出した問題に絡み、鯨肉を配送した
　西濃運輸（岐阜県大垣市）が16日、宅配中の段ボール1箱が盗まれたとして、
　青森県警に被害届を出した。
　GPは15日、鯨肉入りの段ボール1箱を4月16日に西濃運輸の青森支店で入手したと
　説明。送り主の了解は得ておらず、顧問弁護士は「形式的には窃盗かもしれないが、
　横領行為の証拠として提出するためで、違法性はない」としていた。　
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080516-00000067-jij-soci

ＯＧが怒りそうなネタだことだ

>>149
最終で落ちた。でもあそこ一族経営だから、一部上場しても経営方針変わらんよなあ。

>>154
え・・・最終って全通じゃないの？
あと上場したら流石に株主の意見も聞かなきゃいけないと思うよ
その辺で福利厚生や給料が変わったらどうしようと思ってる

鴻池って受けたことないんだけど
鴻池って名前からして、近世からの豪商の鴻池のこと？経営陣も鴻池家の人間なの？

鴻池って建設かなんかの鴻池組と親戚かなんか？

鴻池財閥は、徳川時代の日本最大の豪商で財閥。

鴻池運輸株式会社 ・・・ 大阪市中央区に本社を置く、港湾運送業、倉庫業、製造請負業などを行う企業。
鴻池組 ・・・ 1871年(明治4年）に鴻池忠治郎が創業した大阪市中央区に所在する日本の建設会社。
　　　　　　　 同じ大阪に本社を置く奥村組・竹中工務店・錢高組・大林組と並ぶ在阪ゼネコンの一つ。

1945年（昭和20年）運輸部門を鴻池運輸株式会社として分社し、鴻池組を建設業専業とした。

でもまぁ子会社のほうがいいんじゃないかな
鴻池って具体的な仕事がよく分からないよ

やっぱ、あの鴻池財閥の流れを汲む企業か…
まぁ、上場して70年前のようにならないといいね

７０年前なんかあったのか？

第一次大戦後の不景気でこけたのが鴻池財閥
実際あそでこけなかったら日本の財閥は三菱・三井・鴻池・住友・安田だったが…こけて中心たる銀行やら卸(商社)が他社に吸収合併されてた
おかげで、鴻池財閥は森村とか鈴木財閥みたいに負け組・弱小財閥に降格したのが70年前でつ

乙。なんか知らんが詳しいなｗ
そんだけのポテンシャルを持ってたっとことか。

>>132
日陸か？

あれま　確かに鴻池なんて聞いたこと無かったな
どうなんだろ、上場って　メリットデメリット両方ありそうだな

>>163
つっても鴻池の財力は財閥自体が降格しても鴻池家の経済界における地位は1945年まで岩崎家並だったらしいお
住友家も鴻池家には頭が上がらなかったらしい
財閥系は奥が深いｗｗ

>>164
残念違うな。選考が謎で、
＞面接には拍子抜けしましたね。
＞何を選考の基準にしているのかが分からなくなりました。

＞お祈りされてしまいました。
＞なんで落ちたのか本当に分からなくてショックです・・・

＞あの面接でなんで落とされたのか本当にわかりません。

なんて書き込みがみん就にはあるわｗｗ

で結局どうなのよ鴻池は
上場しなきゃいけない程に財政状態悪いの？

鉄鋼系が絶好調だから増収増益らしい
上場する理由は海外事業に本格的に投資するからとか言ってたな

鴻池の話とかもういいよ。

ｗ

この池乙ｗ

ところで1次ブッチした会社からまた1次面接の案内きたんだが
まだ就活してるから面接練習で行こうかどうか迷ってるんやけど行くべき？
なんか怖いんやけどｗ

まだ無い内定なら、そんな余裕ないだろ
なんとしても受からせてくださいって気持ちでいかないと…

>>172
マジレスすると行くべき。
踏み台に使うもいいし、保険に受けるのもいいし、とにかく内々定は貰っておいて損ない。
会社の人間の態度が悪かったら行かなければいいだけの話。それも内々定貰ってから考えればおｋ
一番避けなくちゃいけないのが無い内定

ランキングBより上の企業でリクナビの【説明会・イベント予約】で
今現在参加可能だったとこだけ載せてみた。テキトーにしか確認してないから
まだ他にも説明会開催してるとこはあると思う。

三井倉庫　　　 2008/05/19（月）14：00〜　東京
　　　　　　　　　 2008/05/22（木）14：00〜　東京
三菱電機ロジ　2008/05/27（火）14：00〜　北海道
　　　　　　　　　 2008/05/19（月）14：00〜　大阪
花王ロジ　 5/21〜6/3で10回開催
山九　　　 6月開催多数
　　　　　　　　　　（6/2,6/3の大阪での説明会は一次選考も同時にやるみたい）
リコーロジ　 2008/05/29（木）13：30〜　東京
コマツ物流　 2008/05/19（月）14：00〜　大阪
日新　 2008/05/28（水）13：30〜　東京
　　　　 2008/05/30（金）09：30〜　東京

>>175
三井倉庫は専任職（という名の一般職）じゃね？

花王ロジっていいの？

今募集しているということは・・・・？

みん就より（花王ロジ）

＞私は花王ロジに2年アルバイトしています。
＞今までの社員さんを見る限りですと、転勤を伴う異動は
＞かなり多いと思います。私のセンターのセンター長は私がバイトし始めてから数えてすでに3人目ですし…

＞家賃の85％は、会社が負担してくれるそうです。また1年目は土日が休み、
＞2年目から平日1日と日曜日がお休みだそうです

職種→物流拠点運営責任者（大型物流センターのマネジメント業務　等）
バイトの管理とかすんのかな？
なんか休みも不規則だな。

>>92のリンク先
総合順位一位のキーエンス年収偏差値139.9てｗ

キユーソー流通に筆記で祈られたw
小論文が痛かったな．．

>>181
聞いたことないから調べてみたけど
４週８休制・年間休日107日（年末年始、夏期）
はキツすぎやしないか？ｗ

書いてないだけでほとんどの陸運の実情はそんなもんだと思う

キユーソー筆記ブッチしてしまった
説明会で日程メモったけどその後連絡こないのが萎えた

バンテックワールドトランスポートってどうかね?
陸運じゃなくてフォワーダーのほう。

>>185
イヤホンつけたままＨＰ開いたからマジびびったｗｗ

まだ無い内定の人居る？

>>187
どうしたんだ？

この業界志望してて無い内定って奴はいないだろ…
６万社もあるんだからなｗ

まあなんだ、まだ説明会満席になってることを見ると
運・縁・学歴・実力がない人もいるだろう。
てか６万社もあんのねｗ

>>190
らしいぜ
まぁ、ランク以下の大半のはランキングの下請け・協力会社になるけどな…

トラックでの輸送だけしかやらない個人事業者を含めて6万社くらいだろｗｗ
多分、6万社のほとんどが個人か家族経営、採用を行わない年の方が多い企業なんではないか？

じゃあ内定もらった企業と祈られた企業書いていこうぜ

俺から
もらった…鴻池、JFE、丸全昭和
お祈り…財閥系倉庫

もらった・・・ケイラインロジ、東陽倉庫、三菱電機ロジ
お祈り・・・郵船航空、鴻池、KWE、西鉄航空

フォワーダー志望なので、妥当な線かと。

KWE受けたいけど年齢制限でアウトかも・・・

もうＫＷＥ説明会無いだろｗ

こんなのみつけたぜｗ

http://salanen.yoikaisha.com/ichiran/5050-0.html

無い内定の私です

俺は第一志望一社だけだから晒せないわｗｗ

じゃあ俺も

もらった…丸全、山九、三菱化学物流
お祈り…東洋埠頭、ＪＦＥ、住金、飯野海運
選考中…日本石油輸送
選考辞退…福山、西濃、リンコー、日通


今更ながら、ＫＷＥとかＹＡＳとかもうちょい上位も受ければよかったな…

３０歳で年収５００万、３５歳で５５０万、４０歳で６００万って物流ならマシなほう？

>>201
業界内ではものすごく標準的な気がする
良くも悪くもないところ

もらった…丸全、日通（航空）、富士物流
お祈り…郵船航空、近鉄エクスプレス、日立物流

やっぱ大手は無理だったわ

日通も大手じゃないですか＾＾

丸全内定だしすぎだろｗｗｗ

>>202
そうか、可もなく不可もなくと言ったところか…
まぁ、俺には妥当なのかもしれないｗ

でも、丸全って陸運じゃ年収ランキングで鉄道輸送除いたら１０位圏内？

丸全って優良なのか？受けとけば良かった…

あげ

じゃあ俺も。
もらった･･･山九
お祈り･･･三菱倉庫、三井倉庫、安田倉庫、郵船航空
　選考中･･･KWE、商船三井ろじ
　辞退･･･日立物流、日新、渋沢倉庫

受けるか迷ってる･･･日通、ケイラインロジ
うーん。

伊勢湾海運ってどうなの？
名港海運とどっこい？

名港海運と言えば俺が祈られた会社じゃないか。
そんなこと無いと思うが、どうも地元優遇してる気がした。

地元なのに祈られた俺に謝れ

伊勢湾海運年収は高いよね

>>212
正直スマンかったヾ(ﾟдﾟ;)
大阪の支店長怖かったわそういえばｗｗそれが原因だわ。
まあホントは俺の力不足なんだけどねｗ
地元云々は関係ないね(；´∀｀)

山九って負債抱えてるんでしょ？

>>193
丸全昭和いくの？

もらった・・・丸全
祈られた・・・東洋埠頭、三井倉庫
選考辞退・・・センコー、コマツ物流、内外日東

今思えば安牌きり過ぎた

ま　た　丸　全　か

今度丸全の1次受けます

>>217
前スレで東洋埠頭が第一志望と言ってたﾔｼじゃないよな？

それにしても丸全大人気だなｗ

丸全って中堅なのに大人気だな…
何でお前ら丸全受けたの？

>>213
伊勢湾海運よりフジトランスの方が給料いいみたいだぜ

ここ見てると、丸全って内定者多いみたいだな。
内定出しまくりか？

もしくは丸全のねらー率が異常のどっちかだなｗｗｗ

丸全の懇親会いってみたいｗｗｗ

俺も内定あるけど受けてみたくなってきたｗ
これなんてサブリミナルｗｗｗ

暗そうなヤツばっかかもな。
誰か報告してくれ。

>>227
皆パッとしない感じだった。
髪もノーセットが９割。

あれ、もうあったんだ
丸全って普通の物流会社？

>>229
すごく・・・普通です・・・。
あと堅いです・・・。結構保守的な印象。

上組ってかなり大手だね

>>210
ttp://blog.livedoor.jp/mumeikai/archives/2007-12.html

丸全のスレ立てた方がいいんじゃないか

>>230
そうなのかー
受ければよかった

>>77
上組とバンテックって大手だけど、何でランキング低いのかな？

上組で良い評判聞いたことないんだが…

バンテックは知らないけどね

上組は自衛隊のようなことさせられると聞いたけど昔の話か

>>235
やっぱ入社難易度や平均年収は関係してるんじゃない？
デカイだけって言うんなら日通も低いしね。

>>232
資金源かよ
怖いな

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1185955895/

598 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2008/03/05(水) 18:27:05 ID:DnghvY8S
上組はヤクザです。山口組ですよ。

627 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2008/03/14(金) 11:44:30 ID:Dhtx2/1F
上組が一流？？ 所詮ヤクザ企業、親方山口には逆らえず、関係会社には大威張り、
アホ丸出しやん、うわべでもカタギの会社なら、港湾ニヤクの作業員の教育からやり直して欲しい。
出来ないなら、山口組に名前を変えてくれ。

まぁ正直、専門板の会社の悪口はあんまりあてにならないっていうかどの会社もあるからなぁ

つまり港湾はヤクザと絡んでるってことだ。
港湾ヤクザなんて言葉もあるしね。

上組は港湾業務から始まってるからな
ヤクザとまったく絡んでないわけがない

上組でググったら、関連検索がひでぇｗ

関連検索って会社側にしたら良い迷惑だよなｗｗ
【株価】【採用】とかなら別だが、
【ブラック】【ドキュン】【ヤクザ】とか出てきたらバロスｗｗ

こえー

>>243
ワロタ

今テレビで年収公開ってゆう番組やってっけど、アート引越センターの社員年収２４歳で５００万
らしいｗ　まあまあいいなｗｗ

総合物流会社に去年入社して港湾に配属された者ですが
港湾業界はやはり黒いですよｗ
幸いにもうちの会社にはそっち系の方はいらっしゃらないのですが
作業をお願いする協力会社はかなり黒いらしいですｗ
港湾の決まりでは船からの荷役とそこからの輸送を同じ業者がやってはいけないらしく
ランキングに乗っているような企業はそれらの作業を別々の作業会社にお願いする元請の形を取っていると思います
その業者を決めるのには日本港運協会というところの許可が必要で
この協会がまた黒いんですｗ（ＨＰから役員名簿を見ていただければ何か感じるものがあると思いますｗ）
とにかく新規航路を決めるみたいに港湾で新しいことをする時はこの協会との事前協議が必要なんです
港湾のこういう体質で港が守られていることは確かですが日本港湾の国際競争力がかなり阻害されていると思います
君たち若い力でこの体質を変えていってください
僕はマターリ生きてきますんでｗ

>>248
去年入社なら十分若いじゃないかｗｗｗ
何がマターリ生きていくだよｗｗｗ
でも乙。

内定貰った・・・郵便事業（総合職）、ＫＷＥ、三菱倉庫
お祈り・・・ｿﾆｰｻﾌﾟﾗｲﾁｪｰﾝｿﾘｭｰｼｮﾝ、東芝物流、三井倉庫
選考辞退・・・日通（空）、日立物流、ＹＡＳ、三菱電機ロジ


ＳＳＣＳと東芝物流で祈られるとは思っていなかった。
東芝物流に於いては筆記落ちｗｗ

>>250
お前の学歴を教えてくれ

すげえなｗやっぱ三菱倉庫かな？

>>251
都内某国立大。
ロジを専門にやってたので志望動機とかが練りやすかった。

三菱倉庫内定者…
総計以上とみた

物流は学歴関係ないって言ったじゃないですか＞＜

関係ないよ。ただ優秀なのが高学歴に多いってことだよ
なんか知らんが色々考えてそうだもん

>>255
Ａランク以下ならな
Ａランク以上は別格だぜｗ

学歴関係あるだろ
財閥倉庫行きたかったけど恐れ多くて説明会さえ参加できなかったぜ・・・

自分は決して高学歴ではありませんが、ＫＷＥに内定を頂きました。
やはり、自分の学部学科が有利だったんだと思っています。

物流学科みたいなの週渇して初めて知ったもんな

Ｂランク全滅のＦランが来ましたよ

それを言うなら流通経済大学なんて別名日通大学だぜ

まぁ、入学したいとは思わないがなｗｗｗ

豊通物流って今どうなってんのエントリー終了？
リクナビエントリーしてから1ヶ月以上音沙汰無し
説明会は追って連絡しますみたいなメールしかこねえぞ

やっぱり企業は物流専門に学んできた学生に関しては見る目かわんのかね？

富士物流受けなくてよかった

>>265
kwsk

富士物流ｗｗｗｗｗｗｗｗ
あそこに飾ってどうするｗｗｗｗｗｗ

近鉄ロジスティクスとかって何なの？エクスプレス系なのか近鉄物流系なんだか

Dﾗﾝ文学部だと志望動機練り辛かった
さらに女だと総合職は門前払いみたいな企業が多かったな
結局CCCに落ち着いたわ

近鉄ロジのHPにKWEグループと書いてあるが・・・
むしろ近鉄物流ってなんだ？
近物レックス株式会社にたどり着いたが。
まあKWE系だね。

俺はSラン説明会で身の程を知りBランに収まりましたｗ

>>270
あ、スマンホントだ。レベル的にはＣランクになるのかな？

>>271
禿同

俺もＳラン行ってＢランに落ち着いたｗ
やっぱ分相応は居心地がいいわｗｗｗ

近鉄ロジってＫＷＥの倉庫会社じゃない？
説明会行こうと思ったけど、他社の選考と被って行けなかったが…

もう説明会は無いみたいだし詳細はわからん

　全国の郵便局長で作る全国郵便局長会の総会が18日、愛媛県松山市で開かれ、民営化に
よって業務の増加やサービスの低下といった影響が出ているとして、政党などに民営化の
見直しを求める活動を強化することを決めました。

　郵政民営化後、初めてとなる総会には、各地から5000人の郵便局長らが集まりました。
はじめに中川茂会長が｢民営化でサービスが低下したという苦情が相次いでいる。
現場は重い負担を強いられ、士気が低下しており、民営化の見直しを強く訴えたい｣と
あいさつしました。

　郵政民営化の進め方は3年ごとに見直されることになっており、来年3月が見直しの時期と
なっています。これに向けて18日の総会では、民営化の見直しを求める取り組みを強化する
ことなどを盛り込んだ事業方針を決めました。

　具体的には、業務の煩雑さをなくすために、民営化に伴って分割された｢郵便局会社｣と
手紙の配達などを行う｢郵便事業会社｣を再び統合することや、郵便局にとって大きな収入源
である｢ゆうちょ銀行｣や｢かんぽ生命｣との関係を確実に維持していく対策を実現するため、
政党への働きかけを強化することにしています。


▽News Source　NHK ONLINE 2008年
http://www.nhk.or.jp/news/k10014667311000.html
http://www.nhk.or.jp/news/K10046673111_01.jpg
▽関連
【サブプライム危機】民営化した郵政はアメリカに出資せよ…竹中平蔵[4/21]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1208778288/

郵便事業会社内定者は郵便局員になる可能性も出てきたね　

？

流通経済大学って日通と関係あるの？選考中にお世話になった社員の人に大学名聞いたら流通経済大学って言ってたんだよね。

流通経済大学を作ったのが日通だった希ガス
法人名も日通学園らしいし(笑)

笑（学校法人日通学園が経営する日本の私立大学である）

バカにしないで＞＜

流通経済大学の人は普通に日通に入れるわけ？神大の俺は二次で圧迫された上、落とされたのに…バカを普通に採用する奴もバカだね(笑)

>>281
神大wwwwwwwwww

>>281
在学生の俺が答えてやるよ
日通だけは入れるがあの大学に入学したら日通に行く気はなくす

>>283
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

むしろネットや２ｃｈやってるだけで日通は除外するわ

日本トランスシティ行ってくる。

>>283
名前が書ければ入学、物流にしかつけないおバカ大学って本当でつか？

流通経済大学って真性Ｆランじゃん…

なるほど日通がブラックなのは馬鹿が多いからかｗ

妬み？ひがみ？
醜い書き込みが多いことｗｗｗ

>>287
名前が書ければ入れるよ毎年卒業生の１０％ぐらいの人が物流に行ってるらしい
あとは小売とサービス業で大手メーカー行けたらヒーロー扱いになります

ここで日通のこと非難してる人へ
そういう書き込みは控えてもらいたいです。
価値観なんて人それぞれなんですし、他人がなんと言おうと関係ないです。
内定者の皆さん、気にせず仕事頑張りましょう☆

日通奴隷は黙ってろ

>>292
つ【メ欄】

？

292>>
お前はどこの奴隷なんだ？

>>294
流れから言って>>291の書き込み対して>>292が日通奴隷と言ってるが
>>291のメ欄みると(゜∀。)ってあって>>291も煽りだと理解できるｗ
まあ☆の時点でいかにもみん就のノリだがｗｗ

リコロジの平均年収は600くらいでおｋ？

民衆代わりにして申し訳ないのだが…

ＪＯＴの筆記の結果来た奴いる？

>>281
神大って神奈川大学のこと？てっきり神戸大のことかと思ってた。

西鉄航空どうなんだろ…

神奈川大学だったら酷いな。
身の程を知るべきだ。

みんなは内定貰ったとこから何を基準に一社選ぶんだ？

物流運輸業界で、年間休日１１５日はけっこういいほうだよな？

>>303
代休もちゃんととれて残業代も出るなら耐えられるんじゃないかな

物流って年中無休だから困る
ちゃんと休みとれてんのか不安

>>305
内定貰ったんなら聞いてみなよ。
取り消しなんてことはないからｗ
ちなみに俺は今度人事と会う機会あるからそん時聞くつもり。

>>302
俺はその会社の説明聞いて自分がそこで何してるかとか想像できた会社
けどそんなの沢山あったからありきたりだが最終的には会った社員とかで判断してる

前の営業所は年休７８日で今の所は１２０日だなぁ


とか言われたときはどう判断すればいいの？

>>307
それはあるね。就活始めた頃は人事に質問してそういう答えが返ってきて
ありきたりだな、どうせ他に決め手がなかったんだろｗと思ってたが、
実際問題それが重要だと最近よく思うよ。ｗ

確かに。

下手に、良く見せようと、滑るほうがよっぽど醜い。

ペリカン撤退やね…
つか佐川が右肩上がりってのが気にくわなかったんだがｗ

>>311
撤退じゃなく統合じゃないの
郵便事業が資本半分出資するならその会社行きたいな

これか
「ペリカン便」引退　日通、「ゆうパック」に一本化
ttp://www.asahi.com/business/update/0518/TKY200805180154.html

確かにヤマトと佐川には到底及ばないから流れとしては仕方ないかもね。

流れをぶった切ってごめん。

西鉄と近鉄、みんなならどっちに行く？？

>>314
日通

>>314
何を基準に選びたい？話はそれからだ(｀・ω・´)

物流と運輸って何が違うのかわからん

運輸は端的に陸運の運送だけしてる会社じゃね？
物流は自社の運輸部門や他の運輸会社を利用して手配やら営業やら流通加工、荷役、保管とか運送業務以外にもやってることだった気がする
んで物流５大要素をみたしてるのが総合物流でおｋ？

ちなみに倉庫は、物流と運輸をプラスした感じですか？

１つの会社で、運輸部門と物流部門がある会社もけっこうあるよな

>>319
倉庫は単に保管、荷役、流通加工が本業だから…
肝心な輸送(運輸)はやってないから物流でも総合物流かは甚だ疑問だお( ´ω｀)

まぁ、最近は荷主の物流マネジメントとか輸送手配もやってるから当てはまるのかもしれないが…

平均給与って役員含めて算出してるのかな？
会社によるよね？

しるかぼけ

この業界に決めたことによって僕の独身率は80％から97％に上がりました＼(^o^)ゝ

>>324
つパートのおばさん

　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　 ＼　　丶　　　　 　 i.　　 |　　　　　 /　　 　 ./　　　　 　 ／
　　　　＼　　ヽ　　　　　i. 　 .|　　　　　/　　　 /　　　　　 ／
　　　　　 ＼　　ヽ　　　　i　　|　　　　 /　　　/　　　　　／
　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-‐
　　　ー　　　　　お　　断　　り　　し　　ま　す
.　_＿　　　　　　　　　　　　　 ﾊ,,ﾊ　　　　　　　　　　　　　　　--
　　　　　二　　　　　　　 　　（ ﾟωﾟ )　　　　　　　　　　＝　二
　　￣　　　　　　　　　　　 ／　　　　＼　　　　　　　　　　　　　￣
　　　　-‐　　　　　　　((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ))　　　　　　　‐-
　　　　　　　　　　　　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　／　　　　　　　　　　　 ヽ　ﾍ　}　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉノ ｀J
　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　／　　/　　　　　　　　　　　　　　　丶　　　　　 ＼
　　 ／　　　/　　　 /　　　　　　|　　　i,　　　 丶　　　　　＼
　／　　　 /　　　　/　　　　　　 |　　　 i,　　　　　丶　　　　　＼

lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
llllllllllllllllllllllllll／￣￣ヽlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
lllllllllllllllllllll /　　　　　　ヽllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii　 試 も あ　.iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiii|　 合 う き　 |iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 終　　ら　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 了　 .め　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|　 だ　　ろ　 |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:
;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|　　　　　　　 |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:
:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ、　　　　　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:
:. :. :. :. :. :. :. :. ‐‐--‐‐':. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :.
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :　,.‐- 、 : : : :
　　　　　　　　　　　　　　　　　　廴ﾐﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　／//¨' ､
　　　　　　　　　　　　　　　　 y':;:;:;:/⌒i!
　　　　　　　　　　　　　　　　�J:;:;:;:;};:;:/;},
　　　　　　;il||||li'　　　　　　　t`'---‐';:;:;:l
　　　　 ,.r'"''､,┘　　　　　　　 7;:;:;:;:;:;:;:;「
　　　　ﾉ4　(⌒i　　　　　　　　.}:;:;:;:;:;:;;/
　　　/..,__彡{, |　　　　　　　　　`i:;:;:;:;:;}
　　 （　　.ミi!} l､　　　　　　　　　.」:;:;:丿
　　ｸｭ二二`Lっ)　　　　　　　　`==='

>>324-327
落ち着け

ケイラインロジの年収ってどんなくらいでしょうか？

>>324
我らは独身貴族という栄誉ある称号を手にするだろう

>>330
そうだな
好きなもの買って好きなところいって好きなことして


独りで

http://www.imgup.org/iup612940.jpg

あの……落としものですよ？

　　　　　　　　 .∧__,,∧
　　　　　　　　（´・ω・`）
　　　　　　　　 (つ夢と）
　　　　　　　　 ｀ｕ―ｕ´

そんなモン持ってないんですけど
何かの詐欺ですか？止めて下さい

>>334
　思　青　暗　そ　ま 　 |　　　　　　　　　　　　　　 　 |　　　　　ご
　わ　春　く　 ん　さ.　　|　　　　　　 　 ,.　-──- ､、|　　　 　 め
　な　 を　て　な　か 　 |　 　 　 　 ／／￣:::::::::::::::::::｀l　　　 　 ん
　か　送　さ　み　君　　|　　　　／::::::::::::::::::::::::::‐､:｀ヾ::＼　 　　 ：
　っ　 っ　び　じ　 が 　 |　　　/:::::::::::／::::::::::::::::::::::＼:::｀:::::＼　　：
　た　て　 し　め　　 .　 |　　/:::::::::／|:::::::;::::ヾ､::::::::::::::＼:::::::::::!┐　, -─'
　か　る　い　で　 　 　 | 　 |::::::::/　 |:::::::|＼:::ヽヽ:::::::::::::＼::::::| ﾚ'′
　ら　 と　　　　　　　 　 |　　|::::::|　,. -ﾍ::::|　 ヽ:::|‐ヽヽ:::::::::|:ヽ:|
　：　 は　　　　　　　 　/　　 |::/ﾚ',ニミ ヽl　　 ヾ!, 〒ミ||:::::|::::::|
　　　　　　　　　 ＿_／｀　　　|ｎ:| 　 |::::j　　　　　′|::::j ヾ|:|Fl::|
＞　　　　　　＜　　　　　　 　 { |:| ｀￣´　　　　　｀￣´　　|::「 |:|
　：　浮　あ　　 ＼　　　　　　 ヽl:!　　　　 ,　　　　 　 U　 |::ﾚ'::|
　：　か　た　 . 　 |　　 ／!　　　 |:ヽ「Y^!|　 ___　　　　　,ｨl/|:::::ﾄｨ!l
　：　れ　し　　 　 |　 （／ 　 　 _ﾉ:ｎ:| | | |　`__｀　　, イ从|:トゝ-'´
　 　 ち　　　　　　|　　　／!　 ｀ー| |j l　 レ'／-‐'´　 |: :〈
　　　ゃ　　　 　 　|　　（／　　 　_」′　　 r'､＿＿_.／: : :|ー-- ､_
　　　っ　　　　　　|　　　　 　／: : |　　 　 ハ: : : ／: : : :./: : : : : : :｀ヽ、
　 　 て　　　　　　|　　　　 /: :,:ｨ'´ヽ＿_r': : ー‐': : : : ／: : : : : : : : : : :ヽ
　　 　 　 　 　 　 /　　　 /:／: :|: : : : : :人: : : : : : :／: : : : : : : : : : : : /: :l
＼＿＿＿＿__／　　　 /:/: : : :`ー: : /: : :｀:‐:‐:‐'´: : : : : : : : :ヽ: : : /: : :|
　　　　　　　　　　　　/:/: : : : : : : : : /: : : : ゝ-': :／: : : : : : : ヽ:＼/: : : :.|
　　　　　　　　　　 _/／: : : : : : : : : /: : : : : : : : /: : : : : : : : : : :ヽ:|: : : : : |
　　　　　　 　 　 /／: : : : : : : : : ／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : l|: : : : : |

>>335(^3^)-☆chu!!

なんというカオスな展開……。

山九・日通(海)・三菱電機ロジならどこですかね。

俺なら三電ロジ
でも仕事ってどんなだ

>>324
物流の会社の説明会行ったが
ピッキングとか製品詰めやってるのは若い子ばっかだったぞ
しかも、けっこうかわいい子が多かった。

>>340
それはたぶん派遣か単発アルバイトの人達
フルキャスト、バッドウィルあたりから結構雇ってるみたい

そのこたちと一緒に汗水流します

>>341
高卒の新入社員らしいが・・・

ベッドの上でも汗流したいですね＾＾

>>344
今夜はあなたに流通加工されたいの☆

>>344
絶対誰か言うと思ったｗ

>>345
意味がわからないｗ

>>343
俺のいった所は眼光鋭いおっさん達がもぞもぞしてた「ご安全にー！」
正直怖かった

物流業界の志望理由ってどんなんがいいと思う？
説明会で人事と世間話したんだが、将来性とかより、この会社で何がやりたい！
ってののほうが印象いいって言ってたが

上野トランステックってどうなの？
福利厚生は結構いいけど。
年収がな・・・

やっぱそういうところで「ほかとは違う何か」を持ってる会社が言いやすいよね
将来性も必然的に出てくるし

なんで物流って一部の会社を除いて給料悪いんだ？
四十で520とか低すぎだろ

そりゃあんた、誰かと誰かの隙間産業なんだから贅沢はできんわな

運賃安くする為に人件費削ってるんじゃね？

>>352はぁ？
何でそれで給料低くなるんだよ。
今そんな低いなら今後原油高でさらに打撃与えるのかね？

物流業は利益率が超低いんだよ。
だから給与に還元しにくい。

利益を出せる仕事ではないから。
いかにコストを抑えられるかの仕事だから。

つまり、これに石油高(燃料高)とかじゃあ、給料は期待できませんねｗ

そこでJR貨物ですよ

なるほど、ＪＲ貨物か…
でも、結局拠点間輸送なんだよね鉄道輸送って

燃料高でも運送料は維持しなきゃならん
燃料低だと値下げしなきゃならん
競争に負けないために。
厳しい業界だよ。

それこそ従業員が多いところは今後も期待は出来ないってことですか？

燃料高に加えて円高だから海運とか国際物流やってる企業の決算とか物凄いことになりそうな予感ｗｗ

まぁ、俺の内定先も国際物流やってるフォワーダーなんだけどな…

飛行機に乗ればわかりますが、運賃とは別に燃料サーチャージというものを取っています
これは価格の燃料価格の変動に応じて金額を調整できるもので、
原油高のリスクを客に負担させ、利益が圧迫されないようにするためのものです
航空会社だけではなく海運会社もこれと同じ趣旨の料金を荷主から取っています
現在船腹需給はひっ迫しており、そうでなくともどこの海運会社も同じことをしているので海運会社の利益は圧迫されていません

>>363
なるほど海運にしろ空運にしろそういう対処で乗り切ってるのかｗ
知らなかったｗｗ
まだまだ勉強不足だ…

陸運も多分配送料上がってるでしょ

そういやANAﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｻｰﾋﾞｽはランクだとどのあたりになるんだ？
説明会だけ行って選考は受けなかったが何となく気になる

日通の航空最終でｵﾁﾀ
俺どんだけだし

物流は確かに出会いがなさそうだな・・・
だから大学時代に恋人作っとけってあれほど(ry

それにいたってはまだ５月だしなんとかなるだろ・・




そう思っていた時期ｇ（ｒｙ

大手の最終行ったらグループ会社の内定が出た
なんでじゃ

ﾜﾛﾀｗｗｗ

>>368
結婚できないからいいやとこの業界に飛び込む喪女ならいますよ

さて、今からBBランの最終だお。

>>372
したくないの？

物流で従業員５００人ってのは、多いほうなのか？

>>375
本体の単体の人数だとしても少ない気がする…

>>374
彼氏いない歴＝年齢の喪女なんで男は諦めてますよ

>>377
そういうのを落とすのも楽しいかもしれないぜ？ｗ
初めてだと結構自分好みに服とかも合わせてくれるし
少なくとも遊び人だった女と結婚するくらいならましでしょ

BBランの最終行ってきたお

顔が少々悪いくらいなら全然あり。
体型があれなら、改善を促す。
性格が悪いのは問題外。

>>379
乙

でも、そういう告知は専用スレでやりなさい
ここでしてもどうしようもないだろうがｗｗ

わざわざこのスレで
自分が喪女であることを主張してる奴の性格が良いはず無い。

いや、その理屈はおかしい

理屈じゃない。
肌で感じるんだ。

ﾋﾞｸｯﾋﾞｸｯ

何この流れｗｗｗ

そうだね、物流だね

>>386
うまいのかうまくないのかよくわからんｗ

年収が気になるぅぅぅ！！！

うぅぅぅうううううぅうぅぅううううううううぅんんんんんんんんん！！！

これから説明会受けられるおすすめの会社ありませんか
どん底です

もうしあいしゅうりょうだよ

>>390
スレ読め

>>390
ジャパンエキスプレス
おすすめかどうかはしらないけど。

申し込めば、個別に会社説明会やってくれるらしい。
一緒に行こうぜw

エントリーしました

三菱電機ロジもそうだし、子会社系ならまだ今からでも説明会あるかと。

もうしゅうかつおわたひとがたいはんだろうから
２ｃｈ好きな人しか残ってないだろうから
スレの雰囲気がおかしくなるのもしょうがない

俺もそろそろアニメ板に戻るか

日通ってなんであんなに給料低いの？

従業員数が多くてその分現業も多いからじゃないかなと思うけど

>>398
その質問って定期的に出るんだわ。
んで、明確な答えとかは無いなりに就活生の予想みたいなものは既に出てる。
それを読み直してくるんだね。

最近日通受けてこのスレ見るようになったからログがないんだ
とりあえずググってみる

今ざっとリクナビを久々に見てみたけど
物流はどこも満席だね
受けてる人もまだまだいるんだ

皆頑張れ〜

トライネット説明会行ってこの会社無いわと思って
途中で筆記も受けず履歴書も出さなかったのに書類選考結果きたｗ

俺が行く所は４月でエントリー締め切ってたな・・・ホワイトですね、分かります。

鴻池の評判は？

上↑々↑です

あら以外

鴻池は選考多いけど、落ちてる学生がいなそうで不安

てか無い内定のやついる？

なぁ、鴻池の年収幾らって言ってた？
650以上っていってたよなぁ？

>>409
何歳で？

たしか40歳って言ってたような

鴻池は若い男の人事が腹立ったから受けなかった

>>411
なるほど。年収聞いたって大事なのはそれを何歳で貰えるかだからな。
40で650万だったら福利や住宅・扶養手当などが厚かったら悪くはないんじゃないかな。

>>412
まーな、関西のノリだよな
馴れ馴れしいって言うか気さくって言うか

>>414
人と話したくないと思って物流選んだからな
でも鴻池は未上場四季報に業界の注目企業として選ばれてたけどね

関西のノリは激しく鬱陶しいな
説明会とかの待ち時間無理矢理喋らせようとしてくるし

>>414
ぶっちしたら電話かかってきたｗ

>>417
ﾜﾛﾀ

>>417
俺もぶっちしたけど電話かかってこなかったぞ・・・

>>415
>>416
あれあっちは「気を使って」やってることだよな、悪気はないんだよきっと
自分ら関東の人？
てゆーかまだ選考してるらしくてやっぱ人気ないのかな・・・？

>>419
選考地区か選考ステップの違いと思われ

単純に評価の違いだろ

>>422
そういう言い方は傷つくからやめて

もっとオブラートに包んでやれよ

鴻池、内定承諾書出さなかったら電話掛かってきてたｗ
懇親会出ちゃったから丁重にお断りしなきゃ･･･。嗚呼気が重い。

個人的にあの会社のノリは好きだ。

見学会と懇親会どんな感じだった？
どんなスケジュールだったとか、同じ内定者はどんな感じかとかさ

>>426
おれ選考ぶっちしたから解んないわ

ごめんお呼びじゃない

>>426
特定されそうだから詳しくは書かないが

・見学：行く現場によってスケジュールが異なると思う。俺の行った現場は２、３時間くらい社員と話した。
・懇親会：１３時〜１９時くらい。班に分かれて先輩社員とお話。その後グループワーク。さらに立食パーティ
見学も懇親会も交通費全額支給。

内定者は体育会系からオタクっぽい人までいた。学歴はあまり高くない。ニッコマ、サンキンレベルが多い印象。国公立、無名大学の人もチラホラいた。
社員の学歴も同じ感じ。体育会系っぽい人が多かった。

鴻池エントリー余裕でした

なるほどサンクス！やっぱＤラン多いんだな
ニッコマの俺安心
ここ内定もらったら他社と悩むんだけど、懇親会出たいわ
てか内定承諾の前に先輩社員に会わせてくれるのは良心的だよな

え・・・やっぱ鴻池結構懇親会出た後辞退しちゃうの？

やっぱり非常識かな？
返事の前に見学会と懇親会を〜って説明されたから、正直軽い気持ちでいるんだけど…

>>433
非常識かどうなのかは微妙だが、
懇親会の印象は内々定を受諾するかどうかを決める際のひとつの要因だろ。
参加してみて嫌だったら断れば良いだけの話。今度はこっちが会社を祈る番だよ

>>433
見学も懇親会も進路を判断する材料だから「非常識」では無いだろう。あそこは辞退者見込んで採用やってる気がするし。
ただ、罪悪感はある。あの会社、内定後のサービス良すぎ・・・

地方の１０００人以下の物流企業はブラック？
というわけでもない？どっちなんじゃああ

>>436
会社がブラックかどうかの判断に社員数は関係無いだろ。
総じて言えば、物流企業（特に陸上輸送業）はブラック。とにかく会社の人に色々聞いてみて自分で判断するんだな。
ブラックかどうかの判断基準なんて人それぞれなんだし。

>>433
懇親会で他社と迷ってる奴も結構いたぞ
まだ選考やってるのに40人採用予定で懇親会に41人来てたから辞退は見込んでるだろう
しっかし辞退が少なかったらこれからの選考は難しくなるんじゃねーの？

懇親会って通常一回だよな？
その懇親会参加しなかったやつは、なんか寂しいだろうな・・・

>>439
夏休みに内定者集めて一泊旅行があるんだと
夏休みまでには内定者出揃うんだろうな

この池大人気だなｗｗｗ
このスレには丸全と鴻池＋三菱電機ロジ(少数？)ばっかだな…
俺の内定先は、一時期を除いてほぼ出てこないｗｗ

もしかして鴻池、ネラーの割合高いか？ｗ懇親会ではそれっぽい人は少なかったが

伊勢湾海運の子会社に内定もらった俺が来ましたよ・・・
誰が行くか

じゃあ受けるなよ、むこうもいい迷惑だろ

伊勢湾海運行けばいいじゃないかｗｗ

>>444
グループ採用みたいなのに引っかかったんじゃねーの？ｗ

トランスシティ１次落ち涙目

↑それでどこ内定したん？

>>441
内定先どこ？

ＫＷＥか山九と見た！

上組に決まってるだろ

あれか、黒猫大和か

俺も１スレに１回ぐらい内定先の名前出してみるんだが反応ないですねｗｗｗ

俺も反応ない。多分Aラン以上から内定貰った人は少ないからなんだと思う。
上組とか三級とか鴻池とか、え？どこ？って会社は盛り上がってるのに。

なんという上から目線

>>2では鴻池がAランに入ってる件について

「日通ってどうですか？」という質問に対してみんなが「日通はねぇわｗｗ」と言うのと同じ感覚かも。

鴻池はサントリーと住金がバックにいる面では優良

んなこと言ったら丸全だってＪＦＥ、昭和電工、富士フィルムがいるじゃん

バックにどこがいるとか、大株主がどこだとか、優良かどうかはそれで決まらんだろ

「俺良いとこからもらったんだぜ！褒めて！」って奴は偏差値スレ行ってくればいいじゃないっすか
お仲間がたくさんいますぜ

>>449
結構いそうなはずなのに話題に出てこないＢＢＢの会社
それ以上は言えませぬｗ

丸全から内定貰ったが俺からみれば普通にしか見えないわな

物流でブラックと言えば佐川、日通、西濃、上組しか思いつかないけど…
他に物流基準でブラックってある？

物流基準？ブラックかどうかなんて自分基準以外の何物でもないだろう。

>>464
仰る通りでｗｗｗ

大手海運、倉庫（財閥、渋、トラ）以外はブラックだろ？

まぁまぁwww
もう上位層はほぼ終了済みで、
今ぐらいが中堅（表で言うBBB〜CCCあたり）も終了するころ合いだから話題に出るのもしょうがない。
鴻池伊勢湾云々言ってる所から見るとマーチKKDR前後の人が多いと予想。まぁ俺もなんだがw

【トナミ運輸】
関連検索: 串岡弘昭・内部告発・バドミントン

【川西倉庫】
関連検索: 豚肉・脱税・関税法違反

【上組】
関連検索: 山口組・暴力団・ヤクザ・ブラック

どうみても上組最強です。本当に（ｒｙ

>>466
渋、虎がホワイト？何故？

>>469

そんなこともわからんおまいはブラックだお！

港湾荷役やってるところは程度の差こそあれ
ヤクザ気質ありますよ

澁澤って給料安いよね

上組の選考辞退した俺は勝ち組だお( ´ω｀)

>>470
そういうのいいから教えてくれ。

>>473
受けちゃった時点で負けｇ（ｒｙ

そもそもこの業界に足を踏み入れた時点で負けｇ(ry

>>476
こういうこと書くから
2chに影響受けまくりの友人が読んでしまって
「お前の内定先文系就職偏差値表にも載ってないじゃん。物流スレも読んだぞ。就活続けろよ、やばいぞ。」
と説得されるんだよ。こっちは物流に興味があっから足を踏み入れたわけで、内定先にも納得してるんだよ。
そのうち切れそう。

>>477
友人間で２ｃｈの話しするとか・・・

>>446
そういうこと
まあ所詮名港海運落ちの僕には妥当な結果なんでしょうがね

まぁ２ｃｈとか関係なく

A「内定どこ出た〜？」
B「××運輸（物流・倉庫）だよ〜」
A「えっ・・・運ちゃん？」

この流れは避けられない

佐川の場合は運ちゃんだｒ？

○○海運とか××航空とかだと周囲の反応はいいんだろうけど
△△運輸とか▲▲物流だと誤解されるよな…
最近は説明するのもダルくなってきたぜ

トラック乗るん？とか毎回言われるからなｗ

ﾏﾝﾄﾞｸｾ━━━━━━('A`)━━━━━━!!!!

今夜はお前に乗るんだよ

やっぱお前らもそうかｗｗｗ
ロジスティクスなんて二段構えでショックだよな

ロジスティクスなんて言ってもたいてい理解不能って顔されるぜｗ
ただ、事業内容で国際物流っていうと理解してくれるよな大体
追加で、海外拠点とか言うと好感度さらにアップ

つまり、俺の友達はスイーツ脳(笑)が多いってことか…

工場構内物流って要するに派遣だよな

物流会社でも事業内容に国際〜とかグローバル〜とかつくと女性の志願者が増えるよな。

「内定先決まった？？」
「JR東だよ」
「運ちゃん乙ｗｗｗ」

例えポテ採だったとしても、こういう流れは避けられない。
P&Gだよ！と言っても「売れない石けんでも売ってろｗｗ」だろうし、
その業界・業種の無知な人間と話すこと自体意味ないよ。

>>489
ねーよ
ＪＲ東の運ちゃん馬鹿にする奴がいるかよ

P&Gでそれは流石にない

どれくらい凄いかはわからないと思うけど

物流＝ブラックであり負け組みなのは事実なのでしょうがない

いや、あるだろ。
「味の素だよ」
「味の素ってあの調味料の？ｗｗ」

みたいなね。JR東だって、ただ利用するだけなら駅員とかの方が馴染みあるし現業（プロ採）のイメージが強い。
ポテ採がどういう仕事してるかなんて全く分かってないだろ、単なる利用者視点では。

この業界は基本的に現業職が多いわけだし、そういう印象は仕方ないんじゃね。

やりたいから物流来た人はブラックも糞もないけど
他がなくてここ来た人はまぁしょうがないね　俺とかね

小売りとか外食とか消費者金融とかパン食とか色々あるじゃん。

>>496
なるほど、参考にさせてもらいますね＾＾

物流（BtoB）＞小売＞外食　　

みたいなイメージ

ダイトーコーポレーションってどうよ？川崎汽船系列らしいけど。

別にいんじゃない？

そこ書類選考でおちたわ
聞いた話だと、東京湾の港湾作業
つまりやくざがらみだな

物流（BtoB）＞小売＞物流(BtoC)＞外食

じゃないか？
外食はマジで別格ｗｗｗ

港湾管理だとヤクザ絡みなの？

外食は24時間営業だもんなぁ

って書こうと思ったら物流も24時間だったことに気づいた

ドライバー研修あるなら24時間だが事務だと普通に毎日帰れるって大学のOBが言ってたぜ
つってもBランクの会社だからそれ以下は知らないが…

でも金融みたいに勤務時間以外も勉強その他で気が休まらない雰囲気はないよな。

その分給料は安いけどな

天候悪いと気が休まないらしいぜ

そういえば、お前ら資格とか考えてる？
運行管理者、危険物・毒劇物取扱者、フォーク免許、TOEIC700〜800(最低ラインらしいぜ)はガチとして
通関士、国際物流管理士、物流環境管理士とかの取得目指す？

あ、当たり前じゃん・・・

た　玉掛けなら・・・

下手にTOEIC高得点取ったら海外要員として考えられちまうぞ
欧米ならいいが中国行きたくない
もちろん面接ではそんなこと言わないが

郵便事業がなんでAAAなのかが理解できないんだけど？

まぁそれはランキングに載ってる全ての企業に言えることなわけで

俺はスイーツ(笑)とは別にして海外の物流も学んでみたいから２〜３年なら行きたい
別に中国でも東南アジアでもいいし

>>513
規模は間違いなく国内最大手なんじゃね？
あと上の方でもあったけど給料とか学歴が高いらしい

>>515
俺の大学Ｅランクだけど、去年先輩が郵便事業に総合職で1名入社してたぜ
まぁ、例外なレアケースなのかもしれないが…

次にお前は>>513じゃなく>>512ねと言う

>>516
それは普通に凄いなｗｗ
平均が総計って聞いたぞ。

>>518
そうなんだ、すごいなあの人…
俺なんて結構ビビリだからＢＢランクで満足しちゃったぜ

すごいなー、今度内定報告して色々聞いてみるわその人に

まぁニッコマで日銀とかいるくらいだしな。
低学歴でもまるっきり可能性が無いということではないらしい

ではここでもう一度ランクを見てみましょう

SSS　日本郵船
SS　 商船三井
S　　川崎汽船
───────────────────────────────
AAA　郵便事業会社
AA　 三菱倉庫　日本貨物航空
A　　三井倉庫　住友倉庫　飯野海運　新和海運　第一中央汽船
───────────────────────────────
BBB　JR貨物　郵船航空サービス　近鉄エクスプレス　MOLJAPAN
　　 日立物流　安田倉庫
BB　 乾汽船　澁澤倉庫 トヨフジ海運　西鉄航空　商船三井ロジ　
　　 日本トランスシティ　日本郵便逓送　
B　　アイロジ　ケイラインロジ　コマツ物流　山九　住金物流　住商GL
　 　ソニーSSCS　トヨタ輸送　東洋埠頭　フジトランス　丸全昭和運輸
　 　日本石油輸送　三菱商事ロジ 三菱電機ロジ　名港海運　日新
───────────────────────────────
CCC　JFE物流　NTTロジスコ　丸紅物流　伊勢湾海運　キリン物流　鴻池運輸
　　 東芝物流　東陽倉庫　富士物流　ホンダロジ　トライネット　鈴与
CC　 NECロジ　味の素物流　アルプス物流　ケイヒン　センコー
　 　双日ロジ　凸版物流　明治海運
C　　国際コンテナ輸送　三洋電機ロジ　日鐵物流　松下ロジ　リコーロジ
───────────────────────────────
DDD　西濃運輸　トナミ運輸　日通　福山通運　ヤマト運輸
DD　 花王ロジ　カリツー　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸
D　　宇徳　大塚倉庫　富士フィルムロジ　三菱化学物流
───────────────────────────────
EEE　川西倉庫　キユーソー流通　軽貨急配　新開　杉村倉庫　第一貨物
　　 中央倉庫　丸和運輸機関
EE　 上組　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　バンテック
E　　引越しのバイト

佐川急便がメチャクチャ低いじゃないかｗｗ
引っ越しのバイトと殆ど変わらん・・・

佐川とかどう考えても最底辺だろ…

日通各部門にわけて

日通の海運も日通航空も良くてＣＣＣじゃね？

根拠なんて無いけど、給料が安いからな…
激務だし、転勤多いし

>>524
任せろ！

日通（海）・・・CCC
日通（空）・・・CC
日通（リク）・・・DDD
日通（スタッフ部門）・・・CCC


修正頼む！！
・・・ってね無謀すぎるだろこれ

60　国�T　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　安泰
59　新聞　芸能
58　キー局
57　自動車メーカ　鉄道
56　都市銀行 独立行政法人
55　化学 精密機械
54　私大/上 鉄鋼業
53　石油 食品 福祉 非鉄金属
52　私大/中 携帯キャリア 海運
51　製薬　証券　空運
50　電気メーカ　地方/上 不動産 　　　　　　　　　　　　　　　　　中立
49　地銀　出版
48　ガス 保険 先物
47　人材派遣 陸運
46　私立大学/下 小売
45　地方/中 紙・パルプ
44　農林業 水産 外食 電力 造船・重機械 繊維
43　固定キャリア 　ＳＩ　 ゲーム
42　商社 地方局 アパレル
41　建設業 住宅
40　地方/下　予備校　鉱業　特殊法人　　　　　　　　　　　　　　没落

>>523
佐川って郵船と提携してるけど

なんてあてにならない表なんだ

日通は郵便に飲み込まれるだろ
実際ペリカン便はなくなるし

>>528
YASじゃね？

>>527
おまｗｗ俺が貼ってきたやつじゃねーかｗ

>>532
まじでｗｗ

まぁ・・・疑ってるわけじゃないんだが、どのスレで？

>>531
別会社なのか？
本体同士で連携してると思ってたんだが

俺が落ちるのも当然だなorz

>>534
ドンマイｗ
郵船はいちいち国内の陸上輸送なんてやってられないよ。

>>534
佐川落ちたのか！？

結局、日通はすべて含めてＤランクなのか…

>>533
これから伸びるなんたらってとこ。
っていってもまんまコピペだけどねｗｗｗ

>>537
日通は、郵便事業に吸収されたら一気にAAAなんだがなｗｗｗｗ

>>539
吸収されたら郵便事業の難易度がかなり下落する可能性も…
規模が…日通の現社員の学歴が…

あんだけ従業員が多いと給与もなかなか上がらんだろ。

>>527
スレ違いで悪いが…
新聞業界って安泰か…？
大規模再編問題は無視でつかｗｗ

事業が日通を喰っても独禁法にはひっかからないの？

>>543
なんの分野で引っかかるんだ？
宅急便では佐川とヤマトの二大勢力に、まだまだ及ばないんだが
信書はもともと郵便の独占状態だしな

>>503
ノリはヤクザっぽいよ
とくに歳いった人ほどその気がある
実際ヤクザと絡んでるという噂も聞く企業もあるが
本当かどうかは知らない
人に尋ねる訳にもいかんしな

SSS　日本郵船　商船三井
SS
S　　川崎汽船
───────────────────────────────
AAA　郵便事業会社
AA　 日本貨物航空　三菱倉庫
A　　新和海運　住友倉庫　第一中央汽船　三井倉庫
───────────────────────────────
BBB　JR貨物　MOL JAPAN　近鉄エクスプレス 日立物流　安田倉庫
BB　 乾汽船　澁澤倉庫 トヨフジ海運　西鉄航空　商船三井ロジ　
　　 日本トランスシティ　日本郵便逓送　郵船航空サービス
B　　アイロジ　ケイラインロジ　コマツ物流　山九　住金物流　住商GL
　 　ソニーSSCS　トヨタ輸送　東洋埠頭　日新　フジトランス
　 　日本石油輸送　三菱商事ロジ 三菱電機ロジ　名港海運
───────────────────────────────
CCC　JFE物流　NTTロジスコ　丸紅物流　伊勢湾海運　キリン物流　鴻池運輸
　　 東芝物流　東陽倉庫　富士物流　ホンダロジ　トライネット　鈴与
CC　 NECロジ　味の素物流　アルプス物流　ケイヒン　センコー
　 　双日ロジ　凸版物流　明治海運
C　　国際コンテナ輸送　三洋電機ロジ　日鐵物流　松下ロジ　リコーロジ
───────────────────────────────
DDD　西濃運輸　トナミ運輸　日通　福山通運　ヤマト運輸
DD　 花王ロジ　カリツー　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸
D　　宇徳　大塚倉庫　富士フィルムロジ　三菱化学物流
───────────────────────────────
EEE　川西倉庫　キユーソー流通　軽貨急配　新開　杉村倉庫　第一貨物
　　 中央倉庫　丸和運輸機関
EE　 上組　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　バンテック
E　　引越しのバイト

ここで名前すら出てない地方の会社に内定貰った俺ってなんなんでしょうね
大卒よりも高卒の採用のほうが多い（３：７くらい）みたいだし
ブラックかと疑うわ

総合職で高卒いたらかなり…まぁ納得してるならいいんじゃね？

高卒は流石にパンだけっぽ

ここに名前出てなかったらガチの運送会社かもよ

>>547
将来役員になれる可能性高いんじゃない
生涯収入では君の勝ちかも

会社が生きていたらな・・・

役員になっても平均年収が微妙だと…

中小の運送会社は、規制緩和による同業者の少数乱立＆燃料費の高騰で大変なんじゃないか

てか中小に限らず今や運送業者はどこも大変だろ。それこそ陸海空問わずね。
輸送モードを持ってるっていうのも結構大変。フォワーダーでよかった！

フォワーダーが安全とは思えないんだけど…

>>555
それでも海運に行きたかったなぁ・・・

転勤ない物流業界会社ってありますか？

>>558
商社の本社で物流決済やってる子会社とかだね
三井物産トレードサービスって会社は三井物産ビルにしかオフィス無いぜ
採用試験は終わってるけどなｗｗｗｗ

>>558
（物流業界での）大手は確実にダメだな。国内どころか世界中にネットワーク持ってるし、
それこそ世界各国（主に中東アジア）が転勤の候補。

ということを考えると、しがない中小陸運の会社とかじゃね？支社とか無いような所

安田倉庫は転勤少ない（首都圏のみの転勤）とかいう話聞いたな

物流受ける奴は、全員転勤を覚悟してると思ってたぜｗ

学歴と内定先晒していこうぜｗｗ

和田理系：住友倉庫

そこまで晒したら特定されるじゃん

>>562
お前勇気あるなー。
倉庫スレ見てると、倉庫内定者はネラーばっかりな気がしてくるよな。
俺も倉庫内定だが、大学名言ったらすぐ特定されそうだｗマニアックな大学だからｗｗ

>>564
言ってよ〜ｗｗ

まぁ、和田なら財閥倉庫にごろごろいそうだけど…
俺も一発で特定されちゃうマニアックな大学だから無理だな

>>564
海洋大学ですね、分かります

ところで和田から住友倉庫とかどうなん？妥当ってとこ？

漏れは法政大学から住友倉庫だお

ちょｗｗｗｗ住倉多すぎｗｗｗｗｗ
そんな俺も住友倉庫ですね、分かります。

俺の２ｃｈ脳では、住友倉庫とトランスシティはネラーが多いことになってる

住友はDQN臭漂いまくり。三井は修士フィルター。
そんな俺は郵便事業＠東工大

住倉ねらーだらけかよｗ
ｋｋｄｒから住友倉庫の俺がきましたよ

南海エクスプレスってどうですか？

このスレの住人が多い物流企業に住友倉庫が追加オーダー入いりましたｗｗ

09年度入社でネラー率が高そうな会社↓
丸全昭和運輸、鴻池運輸、住友倉庫

>>574
鴻池に内々定貰ったネラーは他の物流に流れる奴が多い気がするな

ちょｗｗｗ住友倉庫けっこうおったんかいｗ

鴻池はネラーじゃやってけないな
もしかして半分ぐらい辞退するのかなぁ

俺も住友ですがｗｗ

ここで郵船の俺が登場ｗｗｗ

>>579
それはないわ自慢すんなカス

>>580
スマソ

でも、久々に２ｃｈ見ても海運スレ消えてるし…

>>581
釣りじゃなくてマジで郵船？

>>582
うん、日本郵船のほう

おーい郵船だー郵船が出たぞー！！！！！

いや、一時期海運スレの需要がかなりあったし
郵船、ＭＯ、川崎、飯野、第一中央も結構いたんだぜ

まぁ、4月中旬以降はそれどころじゃなくて見てないからよくは知らないけど…
久々に見たら消えてるんだな海運スレ…

海運行く奴は就活の情報集めぐらいしか２ｃｈやらんってことだろＪＫ

>>586
確かにそうだね
俺も海運で検索してて見つけたしな
結構楽しかったけどね海運だけってのもｗ

まぁ、いいやここはお門違いみたいだから消えるわ

豊通物流ってどのランク？

郵船ぐらいでがたがたさわぐなｗそんなおれは新和海運ｗｗｗｗ

>>589
特定したわ！！

新和の採用人数とネラーを足すと・・・・

乙！！！！！！！！！！！！！！！！！

今は２ｃｈで騒いでるけど30年後は全く違う人生歩んでるんだろうなぁ

つか、就職したら２ｃｈとか来ないだろ
今は、毎日が日曜日みたいなもんだから予定が無いときはいるけど
就職したら一日の大半は会社にいるんだし

ところがどっこい

>>571
特定しますた
というか、同期乙

>>594
特定ってまじすかｗ
君も東工大の人なのかな？よろしくｗ

中小海運業って就活始まるの遅いからまだ選考やってるとこも多いのにスレ落ちるなんてな。

大手思考が如何に強いかわかるよ

海運は特に大手思考でいいんじゃね？ｗ

中小海運はブラックだろｊｋ

さらに言うと大手の選考終盤で落ちたんじゃなかったか？

中小海運はブラック。先輩が一年で辞めたみたい。。

ところで倉庫で過労死ってあるのか？？

中小海運は良いとこはいいが…
定期船とか旅客船が中心なのはブラック決定だろ

拘束時間長いけど暇な時間長いイメージ

じゃ、海運は三大くらいしか価値ないんか？

フェリーはまったり低給だと聞く。

>>600
倉庫っつっても財閥から有像無像までピンキリだぜ

新和は２・３人採用だろ。特定だな乙ｗｗ

海運は大手３社＋準大手３社、メーカーのお抱え海運なら大丈夫でしょ

多分

大手〜中堅は長期スパンで仕事してるわけだし不況でもなんとか生き延びるだろ

そういや日産専用船ってランクだとどの辺だ？

日産専用船とか微妙すぎるから入れないであげて下さい…
弱小海運まで入れたら大変なことになるぞ

>>609
微妙なのかｗｗｗ
説明会ブッチしてそれっきりだから知らんかった

海運って大変そう

微妙じゃないだろ
ただ将来性は甚だ疑問

海運は大変だろ。少人数であの売上だもん。
睡眠中にひたすら電話が来るのが日常茶飯事とかいうレスをどっかで見た。

船は２４時間操業
しかも、世界中の海を航行してるんだ…
つまり日本が深夜でもアメリカは朝方、ヨーロッパは夕方だぜｗ
担当している船舶が入港時にどこかでトラブルが起きれば携帯に電話が鳴りますｗｗ

でも・・・それに見合って給料はいいよね・・・

物流企業はどうだろう？

陸運は長時間薄給が基本だろ

総合物流なら時間も給料も普通って感じじゃね

陸運は確かに相当ｷﾂｲだろうな。
原油高上昇でコストは上がるし、国策的にモーダルシフトの意識が高まり需要低迷に向かうだろう。
しわ寄せは全部人件費とかの削減に・・・。

陸運業界お疲れ様です。頑張って下さい。

福山通運の説明会いったんだが
初任給の基本給７万てｗｗ

まぁ色々手当て含めて20万くらいにはするようだがな
後々を考えると怖い

航空フォワーダーの俺は勝ち組ｗ

モーダルシフトで陸運の需要高まるだろＪＫ

鉄道と船が主流になるのかな

物流自体はなくならないだろうから陸運内定者も気にするな
ただ薄給は我慢しろｗｗ

>>620
アホかｗｗ

>>622
アホじゃないよぅ＞＜
これからどんどん鉄道や船からトラックにシフトしていくじゃないの

>>623
鉄道は陸運でも特殊な部類だぞ
陸運≒自動車だろJK

鉄道は高めたくても、在来線と共同使用してる重要な都市部が既に飽和状態だぜ
そこから更に、鉄道貨物を輸送する為のダイヤを組めるのかね？

釣りだろjk

世界的に見たら船や鉄道からディーゼル車に変えていこうという流れの方が強いだろＪＫ

トラック→船舶、鉄道輸送にシフトしようぜ！ってのがモーダルシフト。

深夜に貨物輸送用の鉄道を走らせてるんだよ。昼間は旅客を乗せてる線路を借りてね。

>>627
それは確かだ
だが、一概にすぐそうなるなんて言えないんだぜ
首都圏の線路は一般の列車で飽和状態
貨物専用の路線もあるにはあるが…大半は在来線との共同利用

どうやってここから高まる貨物需要に対応する？

環境問題、省エネ。
あとトラックの運転手の不足（労働力不足）の解消ね。

金にならんモーダルシフトなんてどこの企業がやるんだよ

なんかよくわからんぞ

>>632
お勉強しようね☆

モーダルシフトなんて企業が環境面考えてますよというアピールだろ
あんな金も時間もかかることを率先してやる企業なんてねーよ
排出量に税金がかからないかぎり

>>629
今走っている旅客車の最後尾に一台ずつ貨車を付けたら何とかならない?

複数台にガソリンつぎ込むよりは金はかからないんじゃないか？

>>635
一般車両にかかる負担が多くね？
ついでに貨物車は自走出来ないから一般車両が引くことになるからモーターに対する負担増加だぜ？
耐用年数下がるし、その分電力消費量も増加するし一両ずつじゃあ効率悪すぎるだろ

もっと、根本的に貨物専用路線を増やすとかしないと難しいと思うぞ

>>635
荷役どうすんだよ。
ホームの長さ足りなくなるだろ。

鉄道への切り替えを見込んでの試験運用は
いくらか実施されてるよ。日立物流とかが積極的に参加してたはず。

こういう話を内定者とかでやってみたいんだけど
明らかにKYですよね、わかります。

なんとも就職板らしくない流れだな

就活終わった奴が大半だしいいんじゃね？

第一こういう話を出来る相手とか早々友人にいないし

無い内定の俺は退場するべきなんですね、わかります

こいこい物流(株)、一次選考のグループディスカッションです。

内容→「無い内定の俺は退場するべきなんですね、わかります」
　　　　　と言って退場しようとする>>641をどうすればこのスレに
　　　　　引き戻すことが出来るか？」

意見がある人は何かレスして頂ければ幸いです。（19:00迄）

はい！まずは物流のやりがいと面白さを伝えること重要だと思います

別にいたきゃいればいいじゃん
誰も無い内定来るななんて言ってないし

もう５分を切ってしまいましたね。まとめに入りましょう。

物流に関するレスばかりだから気が滅入るんだと思います！
定期的にエロ画像、エロ動画を貼っていけば気晴らしになっていいんじゃないでしょうか

はい！無い内定の人は、自分が選考・志望している会社の名前晒してみたらいいと思います！
知ってる人が選考の事について教えてくれるかもしれないですよ！

>>646
それなら、他のスレ行けば良い話じゃないか？

私は>>646さんの意見に賛成なんですが>>649さんはどうですか？

会社や物流業界のことをしっかり調べているのに無い内定の人は自分の考えてることを伝えきれてないと思います！
だからまず志望動機や物流に関する質問にどう答えているのかをここで晒してもらってみんなで添削するのがいいと思います！

>>648
そうですね、ですがやはり就職活動の情報収集のためのスレッドに
エロ画像が貼られているというのは一石二鳥なんじゃないでしょうか？

>>650
それいいですね！賛成です！

>>646
単にエロではなくもっと具体的に２次元にするとか
１２歳以下限定にすると決めた方がいいと思います。

なんだこの流れｗｗ

>>648
おそらく焦って他スレを見る余裕がなくなっていると思います
だからこのスレでエロ画像を張りフォローしていくという考え方です
又、童心に戻るのも一つの気晴らしになると思うのでロリ画像を中心に貼るのがいいと思います

>>655
そこは無い内定の人の趣味に合わせるべきじゃないでしょうか？

>>653
2次元も幼女も興味ないので、せめて３次元にしてください

動画だと時間が限定されてしまい、ネットの有用性が狭まると思います。
だから画像に限定した方がいいと思います

>>656
無い内定の方は内向的な人が多いと思われるので
ロリで構わないと思います。そしてもっと開放的になってもらうために
私はやったねたえちゃん！等を貼るのがいいと思います。

話が逸れていると思います。
まず出ている意見をまとめてそこから新たな意見や改善案を募るのはどうでしょうか？

みんな俺のために（ＧＤとはいえ）いろいろ考えてくれてありがとう
でも、一言言わせて欲しい


これはひどい

>>659
内向的な人とロリ画像で良いという関連性が薄いように思うんですが？
それにそれが正しいとしてもたえちゃんは知名度が低いので別のキャラクターがいいと思います。なのはとか

>>660
そうですね。ここまでのところ

・景気付けにエロ画像を貼る
・無い内定の人の面接での応答を添削
・エロ（ｒｙ
・エロ（ｒｙ

という感じですね。さらに二つに分類することが出来ると思います。

>>661
僕もそう思います！

お前は何にも気にせずいればいい
聞きたいことあるなら質問すればわかる範囲で教えるぜ

でもグッと親近感は湧いたよ

飯食って戻ってきたら酷い流れにｗｗｗ
やっぱり内定餅は暇なんだな

これからバイトだから、書き込む暇すらないわ
いつか質問する機会があれば、躊躇せず書き込むぜ

そのときはよろしく

>>663
内定が出ている方の志望動機や応答も参考になると思います。

>>667
ガンガレ

という訳で、このスレは現状維持にしてくれ…

>>667
ごめんよ、変な流れ作っちゃってｗ
でもここは好きだし分かる範囲でいつでも答えるよ。
バイト＆就活頑張れ(｀・ω・´)

どうやら>>641さんを引き止めることはできなかったようですね
結果の方はは1週間以内に連絡させて頂きます
もし連絡が来なかった場合はご縁なかったものだとお考え下さい

お疲れ様でした。

自分も質問あれば積極的に答えていくよ

で、実際おまいら志望動機はどんな感じだった？
俺はバイトが物流関係だったところから入っていったんだが・・・

気がついたら物流ばかり受けてた

もっと詳しく聞こうか

俺も気がついたら物流の選考ばっかだったな

俺は気がついたら物流受けてたな

おっと奇遇だな俺もだ。

製品作るのも嫌だし、それを売るのも嫌だし
だから間にある物流を選びました

そういう考えもあるのか

メーカーの営業とはちょっと違う気がして

自分で考えて行動する能力が商社やメーカーほどには求められていないからです

ネガティブばっかりｗｗｗｗｗｗ

人や金を相手に仕事するより、物を相手に仕事したかった。
でも文系。よって物流へ

お前ら勘違いしてるみたいだけどこの業界も人と結構関わるだろ

物流のいいところとわるいところを教えてくれ
そこから志望動機を考えてみようと思う
頼む

陸なのか空なのか海なのか鉄道なのか国内だけなのか

国内陸で

陸海空国内外でつね
鉄道もやってるにはやってるらしい

総合物流(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

凄い総合物流だな

「何のお仕事をされているのですか？」
「物流関係の・・」

おまいら二葉は、受けてないの？？

こう言うといいんじゃね？

「コンテナとか製品の荷積みの手配なんかをしてますよ^^」

右から左へ受け流す仕事

二葉って何？
会社？

そうだお！
物流受けるやつなら知ってると思われる。

今見てみたけど、知らない会社だったぜｗｗ

ランキング以外の会社は物子くらいしか受けてないお

ちなみに知名度は、ないけど、給料はそこそこだお！！！！

陸運の悪い所

仕事の数が頭打ち
給料が安い

>>698
マジで？
いくらよ？

３０で６００万近くって言ってた。
説明会はとりあえず行ったが、１０人未満だったお。

ただ、知名度がない、同族？が欠点だな！

３０で６００万…だと…？

郵便事業会社並みじゃないか…！！！！
俺なんて３０で４３０万位だという話なのに…

すげぇ、意外と給料少なくないのかな

>>702
それでも多くね？

>>７０２
説明会でそう言ってたお。

確かにまったりって感じだったけど、オレは、結局他に行った。

三光汽船ってどうよ？

20年ほど前に倒産して再建されたところだが。

>>635>>637-638
昔、国鉄が郵便用荷物車ってのを運転してたぜ。

こんなやつ
http://suwiha.web.fc2.com/4000/railway4100.htm

まぁ田舎ならホームも余分にあるだろうし大丈夫かもね
でも、都市部にそんな余分なホームを作るスペースが無い

日東燃料オススメ

日東燃料？
ガスに人生を掛けるだけのリスクは犯したくないんだが…
そもそもスレ違いじゃ

二葉は少数精鋭じゃね？

そうだね！
毎年１０名くらいだし。

あと、ここは、女の子タンを多くとるお！

ハァハァ・・

二葉は途中で辞退したけど社内の女の人（パン職か総合かは知らん）
がすんげー可愛い人ばかりだった記憶が。

ただ活気とか熱さとかは皆無だったなぁ。

なんだなんだおまえらちゃっかりやってんだなー

１次2次面接の時は受付が50歳くらいのババァだったからガカーリしたけど、最終は可愛いおにゃのこだったからテンション↑

女の子チェックなんてしてない…
そもそも結婚にも女にも興味が無い俺には関係ないけどｗ

阪急エクスプレスってどう？

阪急エクスプレスも近鉄・郵船・日通に隠れてるけど結構大手フォワーダーだよな

物流業界で就活するとき、フォークリフトや玉かけの免許を取得しておくと有利でしょうか？

>>719
あっても良いけど無くても問題ない
むしろ外国語の資格取ったほうが良い
そして、自己ＰＲにつながらエピソード作りに励んでおけ

>>719
別の業界だが、重機の免許持ってるやつと会ったことがある。

新卒が一番の資格だよ。俺は留年しないようにしっかり単位取っとく事にする。

正論すぐる・・・マジで新卒ってプラチナカードだよな
ちゃらんぽらんな生活送ってるのに商社に受かった奴とか見てるとまさにそう思う

>>722
留年しても新卒は新卒なんだぜ

>>720
そうですか。ないより、あるにこしたことはないですよね。機会があれば取得しようと思います。

会社によっては入社後に会社の資金で
フォークリフトの資格を取らせてくれるところも多くなかったっけ？

普通会社がお金払って、資格支援してくれるだろ

>>727
カンガルーでは、自腹で休日に取りに行かされる
と聞きました。

>>727
カンガルーとかペリカンとかクロネコは(ry

俺は普通に配属後にテキストから交通費までくれるそうだからラクチンｗ

カンガルー西濃
ペリカン廃止
クロネコ　ヤマト

やっぱ大卒でも管理だけってわけには行かないのかな

西濃がカンガルーだったんかｗｗｗ

ってかカンガルーって知らないんだけど。
関東、東北もやってる？

>>731
今更かよ。

西濃自体このスレでしか聞いたことない。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,.-‐ """"''‐ ._　　　　　　　　　　　 え
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／´::::::::::::::::::::::::::::｀ヽ　　　　　　　　　 .っ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　　　　　　思 .ち
　　　　　　　　　　　, -'"　　　 /::::::::／::::::::::/:::／::::::::::::::::::::ヽ　　　　　い .な
　　　　　　　　　　　l　　　　　/::::／:::::::::::::/／:::::::::::::::::::::l:::::::ヽ　　　　.ま .の
　　　　　　　　　　　＼　　／::::::_:::::::::::::／::::::::::ノ::::/:::::/.l::i::::::::l　　　　す .は
　　　　　　　　　　　　 "∠:::::::::://:::::::/__;;:-ﾌ::_;:-ﾉ::::ノ　lﾉl:::::::::l　　　 ！　い
　　　　　　　　　　　　　　 /::::ﾊ/:::::::/　-.,_-'"　 ﾉ／　メ、.l:::ﾉ::.l　　　　　 .け
　　 , 、 r .、　　　　　　　 ヽ::::::::::::::///"'''-．　　" _,.-−　lﾉ::::ﾉ　　　　　 .な
.r.、ヽ ヽ　l　　　　　　　　___､ﾊ:::::::l・,,　　　　　　　　￣///::::::l　　　　　　 .い
..＼ヽヽ　 ﾍ　/'i_,.．-'''"~ l l 　 "､:l―` ,,,　 r ' ~ 'ｙ　　　ﾝ::::::丿　_，　　　 .と
⊂二､　　　 ~ /　　　　　　l l 　 / |＿_r^l　r-i'''--‐'''ﾉ:::::／　　__;,~i
　　 　〜 - 〜-- ‐ ""‐ --l l ./　　／ ヽ l l　l .r^l-．._~ .|
　　　　　　　　　　　　　 ＼／　　　＼／）∪ ∪ /　　| |　|
　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　⊂二　　　 　 'つ　| |./
　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　 〜⌒〜"＼__.'y'

カンガルーの西濃！「せえのーっ」てコマーシャル昔やってたな。三田佳子が出てたやつ。

ﾌﾟﾙﾙ…ﾌﾟﾙﾙﾙ
俺「はい、もしもし」
西濃「おるかーー？」
俺「え…？ど、どちらさまでしょうか…？」
西濃「よーし、おるな！いくわ！」
俺「え、え！？」

ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ、ｶﾞﾁｬ

西濃「ここやで、ﾄﾝﾄﾝ（はんこ押すとこを指で叩きながら）」


　　　西　濃　は　神

すげぇｗｗｗｗｗｗｗアメリカンｗｗｗｗｗｗ

>>737
((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>737
ネタじゃないから恐ろしい

Ｗ

>>737
大阪民国運輸かｗｗｗ

>>737
神すぎるだろｗｗｗ

え？ネタだよね？

もっとこう、内定先の給料とか離職率とか福利厚生とか、社員に色々聞いたことなど含めて書いていこうぜ。

とりあえずKWE。
自分が担当する取引先の都合をもろに受ける。当然休日に仕事に出ないと行けないときもある。
でもその場合はきちんと代休を取らさせるとのこと。つまり週休2日は確保できるらしい。
あと残業代もきちんと全て出るんだって。サビ残無いのは大きいと思うんだ。

カンガルーは中部発祥じゃね？

岐阜だろ

大垣な。ちなみにあの辺り一帯は日本最大級の部落。

どうでもいいわｗｗ

たしかにせっかくの専用スレだから有意義な情報を共有したいな

思うに、物流志望って物流のこと知らない奴大杉


俺とか

じゃ、くんなよ！
このカス

いやいや、そう頭ごなしに言うなよ。
>>750は物流のことを知らず何故この業界を志望してるのさ？
話はそれからだ。

入社してからどんな仕事をしたいか聞かれてなんて答えてた？
俺は全部海外と関わりたいしか言ってないんだけど
だれかいい答え盗ませて

俺は３ＰＬで企画提案をしていきたいって言ってるよ
だから営業ってことになるな

>>753
よくそんなスイーツ（笑）で通ったな

俺も現場で得た経験を活かして物流の効率化に関する企画・提案をしたいと答えたな。
特に国際物流のような世界を舞台とした物流ネットワークで、と念を押しておいた。
でも海外の転勤行きたくない・・・。欧米ならまだしも、これからの物流拠点となるマーケットは中国を初めとしたアジアでしょ。
いきたくね〜〜ｗｗ

>>751
ほんとすまんかった

>>752
リアルに答えると、自己分析の結果、体動かす仕事や人と関わる仕事が向いてそうだった
でも小売りはキツすぎるから除外
んで俺とか書きつつほんとは女なんだけど、金融やメーカーの一般職もピンとこなくて除外
というわけで最初は運輸(旅客)の総合職ねらったけどダメで、じゃあ人じゃなくて物運ぶ仕事ってことで物流にたどり着いたわけです
だから物流会社に内定もらってたぶん行くことになるかもしれないんだけど、正直本当にやりないことなのかわかってなくて不安
こんなにいい加減で本当に申し訳ない気持ちでいっぱいです

>>753
国内物流の管理とか言った気がする

俺は知り合いが受けてたから内定奪ってやろうって説明会参加したのが最初だな

>>758
ﾜﾛｽｗ
で、今現在は物流で満足してるのか？

俺なんか内定先での仕事よく分からん

俺もだけど今度人事と会う機会あるから聞いてくるお（ ＾ω＾）

海外興味歩けど日本に居ながら書類とかのやり取りしかしたくない

>>761
つっても他に内定なんかないしもうしゅう活なんかしたくないから
どんな感じでもいかざるおえない

>>759
一応色々調べたから面白みもわかってきたつもりだけど、微妙だな
ちょっと手広く攻めすぎてどこも面白そうで困ってる

>>764
それならあとは周りの環境だな。

面接時「グローバルな〜　海外との〜　ロジスティクス〜　」→内定Get

海外なんて全く興味無いです。中国とか死んでも行きません、サーセン。

俺も専門的な事は言わなかったな。
突っ込まれても答えられないし。

グローバルに活躍とか本気で言うのはスイーツぐらいだろ

>>764
どこもつまらなさそうに見えるよりはよっぽどいいことだ

ぶっちゃけ物流楽しそうとか全く思ってない

やることは基本ルーティーンワークだろ

俺の志望動機なんてもっとひどいぞｗｗ
船とかトラック好きで、常にそれに触れ合っていられるのが物流だと思ったから
それも、総合物流ならトラック・船・コンテナクレーンを身近に！と思って総合物流ｗｗｗ
ついでに、地元重視で！

答えは今の内定先でしたｗ
建前はちゃんと研究したり社員に聞いたりして志望動機を作り上げたけどな…

>>772
お前、激しくミスマッチ起こしそうだなｗトラックとかクレーンが好きなら現業受けろよｗｗｗ

ガントリークレーン萌え〜
やりがい？そんなもん飾りです。要は食ってければいいのです
エロイ人にはそれが分からんのですよ

コマツとか行けばいいのに・・・

船のスケールのデカさは異常且つ魅力的

物流会社で、「最近気になる時事問題」っていうと、何を挙げるのがいいと思う？
やはりガソリンの高騰について言って業界と結びつけていったほうが印象いいかな

やっぱその話題がベターだよね

でも、この話題だと、多分みんな言うから、埋もれそうだよね
マイナーかつそれなりに大きくて、物流に関係するニュースっつーと何があるかな

>>777
俺は郵船のタンカーがテロられた事言ったぜ

「じいちゃんが石油王なんですよ〜」

俺雑菌の遺伝子を書き換えて情報を何百年と保存する方法が確立されたこと喋ってるよ
これ一つ保存するのに2000万かかるらしいｗ

>>773
大丈夫、しっかりと物流については勉強したし
総合職のやる事は所詮事務だって言ってた
でも、毎日じゃなくても最低でも週1回はメット被って現場行くからそれで十分満足ｗ

大型トラック萌えだぜ！！

総合職は所詮事務なわけだが
簿記とかそういうのは別になくてもおｋですか？

>>784
経理とかに就きたいなら簿記はあった方がいいだろうな。
でも、簿記より英語が必要な気がしてならない今日この頃＠倉庫内定者

英語まったくデキネーヨ
受けたことすらねーけど、ＴＯＥＩＣとか多分２００点くらいしかとれんわ

簿記２級、TOEIC800点だぜｗｗ

でも大学はＥランクだ

>>787
素直に尊敬するわ

高校でそれだけの努力すればよかったのにな

俺将来海運王になるんだ。そしてわが家の繁栄を一代で築きあげるんだ。

>>790
おまいさんにはイークラシスって会社をおすすめしたい

>>791
穴掘り王ですね、わかります

大型荷役機械は確かにかっこいいな
ガントリークレーン、トランスファークレーン、ストラドルキャリア、リーチスタッカー萌え

俺は地味だがフォークリフトも好きだな
小回り効くしｗ

リーチスタッカーは俺の嫁

>>780
マジでんなこと言ってんの？
そりゃねーーーーーーよ！

おまいら
仕事で携帯を多用させられないように注意

携帯使用が2000時間で脳腫瘍が５．９倍という論文
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/iraq/1197981460/117

無線LANの危険性についてEUが勧告
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/iraq/1197981460/118

リーチスタッカーすげぇええええ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e7/IMG_0133.JPG

なんつー機能美

詳しくないけど横転とかしないの？ｗ

デリバリーセンターってどういう意味？
いわゆる倉庫って認識でおｋ？

そのままだろ
顧客に届けるためのトラックと荷物が集まる配送センター

>>800
俺も詳しくないがフォークリフトも横転しないように「重り」が仕込んであることを
考えると、コイツにはしこたま詰め込んである可能性高いな

後ろのコンテナにMOLって書いてあるけど商船三井？

このリーチスタッカーＦＥＲＲＡＲＩって書いてあるなｗ
>>804
コンテナがＭＯＬのってだけだろ

a

　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　日 物　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 物　え
　　本 流　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 流　 |
　　通 が　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 !?　マ
　　運 許　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　　 ジ
　　ま さ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　で れ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　だ る　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　よ の　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　ね　は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　 l　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

むしろ日通は許してくれるんだｗｗ

　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　丸 物　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 物　え
　　全 流　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 流　 |
　　昭 が　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 !?　マ
　　和 許　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　　 ジ
　　運 さ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　輸 れ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　ま る　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　で の　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　だ は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　よ　 　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐ね　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

なんかリアルで嫌だ・・・

じゃあどこまでならいいんだよ！言ってみろこのバカマンコ！

>>811
　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　丸 物　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 物　え
　　全 流　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 流　 |
　　昭 が　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 !?　マ
　　和 許　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　　 ジ
　　運 さ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　輸 れ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　ま る　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　で の　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　だ は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　よ　 　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐ね　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

何故丸全が許されて、鈴与が許されないんだ

　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　鴻 物　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 物　え
　　池 流　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 流　 |
　　運 が　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 !?　マ
　　輸 許　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　　 ジ
　　ま さ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　で れ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　だ る　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　よ の　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　ね は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　 l　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

ま　た　丸　全　か

>>813
同族だから

　　　　　丸全・日通・鴻池はこのスレの御三家です。

SSS　日本郵船
SS 商船三井
S　　川崎汽船
───────────────────────────────
AAA　郵便事業会社
AA　 日本貨物航空　三菱倉庫
A　　新和海運　住友倉庫　第一中央汽船　三井倉庫
───────────────────────────────
BBB　JR貨物　MOL JAPAN　近鉄エクスプレス 日立物流　安田倉庫
BB　 乾汽船　澁澤倉庫 トヨフジ海運　西鉄航空　商船三井ロジ　
　　 日本トランスシティ　日本郵便逓送　郵船航空サービス
B　　アイロジ　ケイラインロジ　コマツ物流　山九　住金物流　住商GL
　 　ソニーSSCS　トヨタ輸送　東洋埠頭　日新　フジトランス
　 　日本石油輸送　三菱商事ロジ 三菱電機ロジ　名港海運
─────────────────────────────── 　　　　←許されるライン
CCC　JFE物流　NTTロジスコ　丸紅物流　伊勢湾海運　キリン物流　鴻池運輸
　　 東芝物流　東陽倉庫　富士物流　ホンダロジ　トライネット　鈴与
CC　 NECロジ　味の素物流　アルプス物流　ケイヒン　センコー
　 　双日ロジ　凸版物流　明治海運
C　　国際コンテナ輸送　三洋電機ロジ　日鐵物流　松下ロジ　リコーロジ
───────────────────────────────
DDD　西濃運輸　トナミ運輸　日通　福山通運　ヤマト運輸
DD　 花王ロジ　カリツー　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸
D　　宇徳　大塚倉庫　富士フィルムロジ　三菱化学物流
───────────────────────────────
EEE　川西倉庫　キユーソー流通　軽貨急配　新開　杉村倉庫　第一貨物
　　 中央倉庫　丸和運輸機関
EE　 上組　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　バンテック
E　　引越しのバイト

俺の内定先が許されてない件

SSS　日本郵船 商船三井
SS
S　　川崎汽船
───────────────────────────────
AAA　郵便事業会社
AA　 日本貨物航空　三菱倉庫
A　　新和海運　住友倉庫　第一中央汽船　三井倉庫
───────────────────────────────
BBB　JR貨物　MOL JAPAN　近鉄エクスプレス 日立物流　安田倉庫
BB　 乾汽船　澁澤倉庫 トヨフジ海運　西鉄航空　商船三井ロジ　
　　 日本トランスシティ　日本郵便逓送　郵船航空サービス
B　　アイロジ　ケイラインロジ　コマツ物流　山九　住金物流　住商GL
　 　ソニーSSCS　トヨタ輸送　東洋埠頭　日新　丸全昭和運輸
　 　日本石油輸送　三菱商事ロジ 三菱電機ロジ　名港海運　フジトランス
─────────────────────────────── 　　　　←許されるライン
CCC　JFE物流　NTTロジスコ　丸紅物流　伊勢湾海運　キリン物流　鴻池運輸
　　 東芝物流　東陽倉庫　富士物流　ホンダロジ　トライネット　鈴与
CC　 NECロジ　味の素物流　アルプス物流　ケイヒン　センコー
　 　双日ロジ　凸版物流　明治海運
C　　国際コンテナ輸送　三洋電機ロジ　日鐵物流　松下ロジ　リコーロジ
───────────────────────────────
DDD　西濃運輸　トナミ運輸　日通　福山通運　ヤマト運輸
DD　 花王ロジ　カリツー　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸
D　　宇徳　大塚倉庫　富士フィルムロジ　三菱化学物流
───────────────────────────────
EEE　川西倉庫　キユーソー流通　軽貨急配　新開　杉村倉庫　第一貨物
　　 中央倉庫　丸和運輸機関
EE　 上組　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　バンテック
E　　引越しのバイト

失礼、丸全抜けてた

　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　空 物　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 陸　え
　　運 流　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 運　 |
　　海 が　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 !?　マ
　　運 許　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　　 ジ
　　ま さ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　で れ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　だ る　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　よ の　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　ね は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　 l　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

陸運が無かったら国内物流は一体どうするんだ？
国内だけじゃない、国際物流に於いてもやはり陸運は要なんだ。
何が欠けても物流は成り立たない。そして物流が欠けると生活・経済が成り立たない

だが、Bランク以下は確かに給料安くて、激務で有名な会社ばっかなのも事実

>>822
何もかもステータスで考える奴は多いからさ。
いるだろ、物流って言っただけで見下してくる奴。

>>822
それはそうだが
働く側からの視点では陸運は嫌だろ？

　 　　　 　　 　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　　　それはそうだが
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　　　働く側からの視点では陸運は嫌だろ？
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))


　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／　　─　 　 ─＼
　　　　／ 　　 （●） 　（●） ＼
　　　　|　 　　 　 （__人__）　 　 |　　　　その通りです。
　 　　 ＼　　 　　 ｀ ⌒´　 　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

ふむ

　 　 　 　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.へ
　　___ 　　　　　　　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　ﾑ　　i
　「 ﾋ_i〉　　　 　 　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　 ゝ　〈
　ﾄ　ノ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　iニ(()
　i 　{ 　 　　　　　　　 　　　＿＿＿_ 　 　　　　　　　　| 　ヽ
　i　　i　　　 　　　　　　　／__,　 , ‐-＼ 　 　 　 　 　　i 　　}
　|　　 i　　　　　　 　　／（●) 　 ( ● )＼　　　　　　 {､　 λ
　ト−┤.　　　　　　／ 　 　（__人__） 　　　＼　　　 ,ノ　￣ ,!
　i　　　ゝ､_ 　　　　|　　　　　´￣` 　 　　　　|　,. '´ﾊ　　　,!
.　ヽ、 　　　｀`　､,__＼ 　　 　 　　　　　 　 ／"　＼ 　ヽ／
　　　＼ノ　ﾉ　　　ﾊ￣r/:::r―--―/::７　　 ﾉ　　　　／
　 　　 　 ヽ.　　　　　　ヽ::〈； . '::. :' |::/　　 /　　　,. "
　　　　　　　 `ｰ ､　　　　＼ヽ::. ;::：|/　　　　　ｒ'"
　　　　　／￣二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
　　　　　| 答 |　　　　丸　全　昭　和　運　輸　　　　　│|
　　　　　＼＿二二二二二二二二二二二二二二二二ノ

>>811
ワロタｗ

ま　た　丸　全　か


いつも、丸全って出てくるけどさ
丸全昭和運輸ってどうなの？
保守的で、陸海空＋港湾＋倉庫の総合物流で素材系輸送に長けてる
学歴は低い割りに業界でも給料は高め？って事は結構優良？

なにこいつｗ

メーカー系の物流会社って
メーカー名が社名に入っているだけで
当たり前だけど大半は総合物流会社と同じような物流業務をするんですよね？

丸全スレから摘出

330 ：国道７７４号線：2008/05/24(土) 19:39:44 ID:2uQiVQC1
組合に相談してはどうだろう？


331 ：国道７７４号線：2008/05/24(土) 19:45:08 ID:t9s46tx7
組合なんて癒着があるに決まってる。
密告されるのが落ち。


332 ：国道７７４号線：2008/05/24(土) 19:47:55 ID:EdjJryZN
組合が本当に組合員の生活と権利を守ってくれるなら、
tube支店なんかとっくに摘発されていてもおかしくない罠。


333 ：国道７７４号線：2008/05/24(土) 19:48:52 ID:t9s46tx7
共産にでも行ってみるか


334 ：国道７７４号線：2008/05/25(日) 13:30:36 ID:qoVXpkh6
組合はやる気ないよぉー。委員長はいずれ本体に戻るしね。会社側のいいなりで我々物流各社の話しは聞く耳もたん。


335 ：国道７７４号線：2008/05/25(日) 14:33:08 ID:eaW3aXUt
【死点名】tube
【惨行代】45時間分
【実質惨行】約160
他もこんな感じ？


ブラック臭がプンプンｗｗ

>>832
そうだよ。一慨に物流子会社といっても、日立のように親会社の物流比率は３割行かないくらい低い所もあれば
ソニーのように殆ど９割以上親会社に依存している所もある

三菱商事ロジスティクスって名前だけはカッコいいよね

この間、バイト先のスーパーに来た三菱電機ロジの運ちゃんの態度が酷かった
もうちょい、品物大切に扱えよ

　 　 　 　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.へ
　　___ 　　　　　　　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　ﾑ　　i
　「 ﾋ_i〉　　　 　 　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　 ゝ　〈
　ﾄ　ノ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　iニ(()
　i 　{ 　 　　　　　　　 　　　＿＿＿_ 　 　　　　　　　　| 　ヽ
　i　　i　　　 　　　　　　　／__,　 , ‐-＼ 　 　 　 　 　　i 　　}
　|　　 i　　　　　　 　　／（●) 　 ( ● )＼　　　　　　 {､　 λ
　ト−┤.　　　　　　／ 　 　（__人__） 　　　＼　　　 ,ノ　￣ ,!
　i　　　ゝ､_ 　　　　|　　　　　´￣` 　 　　　　|　,. '´ﾊ　　　,!
.　ヽ、 　　　｀`　､,__＼ 　　 　 　　　　　 　 ／"　＼ 　ヽ／
　　　＼ノ　ﾉ　　　ﾊ￣r/:::r―--―/::７　　 ﾉ　　　　／
　 　　 　 ヽ.　　　　　　ヽ::〈； . '::. :' |::/　　 /　　　,. "
　　　　　　　 `ｰ ､　　　　＼ヽ::. ;::：|/　　　　　ｒ'"
　　　　　／￣二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
　　　　　| 答 |　　　地産地消　　　　　　　　│|
　　　　　＼＿二二二二二二二二二二二二二二二二ノ

>>836
運ちゃんは会社の人じゃないと思うぞ

>>836
だとしても、電気製品(精密)をカートから足で蹴って「ガション」ってするのは…
それも一個なら大変だからしょうがないよね^^；ってなるけど、10個全部あれでムスっとした顔でやるのは…無いだろ
主任マジギレしてたぜ

運ちゃんは個人経営者とかがほとんどだろうな
キャリアなんてどこも一緒だし

なんか伸びてると思ったら脱童貞か

>>836
中の人です。　スマン
担当の場所か本社にでも
抗議の電話一本入れてやってください。

>>836
三菱電機ロジの運ちゃんは基本、子会社の人間だっけ？
よりアセット型に特化するとか説明会で聞いたお

まぁぶっちゃけおっさんが丁寧に運んでも俺（小売店員）が
蹴ったり落としたりしちゃうけどね

日通の航空部門って何するんですか？

>>842
三菱電機ロジの中の人？

ちょっと質問なんだけど、2ヶ月前くらいに公取委から勧告喰らってたよね
物流会社ならよくある体質なんだろうが、社内から見て改善の見込みある？

>>845
／⌒ヽ
　　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　 　　　 （　ヽノ
　　　　　　　　 ﾉ>ノ　
　　　　 三　　レﾚ

ギャグマンガ日和は毎回面白いな
当り外れ大きいけど外れでも面白いからな

誤爆すまん

>>842
主任が課長に言って電話したって言ってたから大丈夫かと思います。
でも、自分も物流会社に行くのであれを見た時にはやや衝撃的でしたけどね…

やっぱ現業の方々は大変そうでした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/::::::::::: i::::::::: |:::::::: ヽ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ゝ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｲ:::::i:::::::ﾊ::::::::: ヾ:::: |:::＼:::ﾊ::::| :::::::::::::::::::::::＼　
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　　　　　　|i　　　" ）＿,,, _ 　　　 l:ゝ::.＼::i〃⌒ﾞヽ　　〃⌒ﾞヾ ／/::) | 'ハ::::: |
　う　や　|i　　　　　　　　 ヽ　　 | ト/人7} 〃〃　 　　〃〃´　∠ｲr 'ちノ::::: |　 ふ　苦　
　ん　っ　 |i　　 　　　／　・　i　 　　 ｲ:ﾘ::::|　 　　'、　　　　　　　　|:::::rイ:::::::: |　 え　情
　ち　た　 |i　　　　　　　 　　t　　 　/ i:::::ﾊ　　　 r‐--ｰ、 　 　 /ﾊi!:::::::::::::::: |　 る　が
　ゃ　ね　 |i　　　　　 　　 〃 ●　　　ﾊ::::::: ＼ 　 .ｲ_ _,,ﾂ　　イ/'/:::::::::::::.　＜　 よ
　ん　　　　|i　　 ｒ一 ヽ　　 　　 ）　　/i::ﾊi::::i:::::＞,,　___ _,,　´ /,,ﾊ/|/:::ii:::::::: |　　!!
　！　　　　|i　　 |　　　i　　　∀" 　　 "　￣￣ 　　　 ﾄ、　　/／ヽ ￣"￣　 |
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　　　　　　,ノ フr ﾌ　　　ﾒ　　 /　ノ　　ゝ:::::: ゝ- ､ ヽ　　 　 |::::::::::::::::::::ｿ ／　　　　　./

クスリと来た

面接で「この業界に興味を持ったのは、授業で物流システムについて学んだからです」
「どのようなところに興味をもったのですか？」
「えっと・・・」で詰まった。こりゃ落ちたな
一体なんて答えれば正解だったんだろ。
流通を支配するのが面白いと感じたからです、とか言おうと思ったが
わけわかんねーから言わずにおいた。ダメだこりゃ

物流のダイナミックさにも興味を持ちました！
特に、〜〜〜(その会社の得意分野)に興味を持ち、御社に入社したあかつきには一度は経験させて頂き。
物流システムの構築に役立てたいと考えております。

でいいんじゃね

世の中は物流システムがなければ成り立たない
物が増えれば増えるほど必要とされるインフラであると感じたから
最近では自宅でネットを使って買い物をされることも多くなり
さらに物の流れは活発化してくると思った

とか言うね俺は

ＩＣタグとかトレーサビリティとか語るところはいくらでもあっただろ

(アルバイトとか何かで)
自分の手によって経済が動いてくこと
それを強く感じることができると思った。マジ物流最高。

で良いんじゃない。

自分アマゾンとかめっちゃ使うﾝスけど
マジ便利で物流マジスゲーと思ったからッｽ

ワロタｗ

学歴DランでBランク2社内定＆BBランク内定待ちってどうよ？
BBBランク以上は全滅だが。

普通に凄いと思う

Ｄランてどのレベル？マーチ？

ニッコマじゃね

>>860
特定したわｗｗｗ
本当に乙！

>>864
いや、いくらでもいるだろそんな奴

>>863
当たり。
そっか、内定待ちとか言ってると選考時期とかで特定されるなｗｗｗ

ｗ

物流、ロジスティクス、SCM、3PLの違い、特徴をのべよ。

・物流は英語でlogistics
　○○物流を英語表記で○○ logistics。

そういうことじゃないのは分かってる。

ロジ＞＞＞物流

ロジと物流は一緒だろｗｗｗｗｗｗ

>>858
今更ながらﾜﾛﾀｗｗ

ロジと物流は違う・・・らしい。

物流：物的流通の略で単に輸送だけの意としても使われる
ロジ：単に輸送だけではなく、保管であったり何か他にも色々な機能をより戦略的に効率化を図った物流
SCM：各企業ごとのロジだけでなくサプライチェーン全体の視点で全体効率化を図ったロジ
3PL：第三者（総合物流企業）がメーカーなどのロジを変わりに行う業態のこと

いくら物流が底辺とはいえ今更そんなこと調べてるのはひどいと思います

>>874
じゃあ物流、ロジスティクス、SCM、3PLの違いを述べてみてよ

>>875
今から業界研究してどうすんの？
もう選考してるとこほとんどないんじゃないか

>>875
言葉より中身を見ろよ！

874はどういうこと調べてるのかな〜？っと気になって。
>>868はみんな知ってるようで明確に違いについて答えられる人って実は少ないんじゃないかな。
と思ってたからさ

そんな事はどうでもいいんだよ！バカ！マンコ！

マンコは言いすぎだと思います

>>879
んじゃどんなことが重要なんだよ！バカ！マn・・・

ごめ、言い過ぎる所だった。

>>873
これきかれたけど、すなおに「わかりません。勉強します」ってこたえておいた
こんなん答えれるヤツいんのかよ

物流：物的流通の略で単に輸送だけの意としても使われるが、この言葉は物流５大要素といわれるものに加えて様々な要素があり
　　　　一言に物流と言っても解釈は様々である。ただし、一般的には物流＝陸海空の輸送(特に宅配便や郵便)を連想する人が多い。
ロジ：元々は、兵站用語であり、戦時に前線へ過不足無く安定補給をする事であり、後方支援の最大の目的であり、これを怠れば強力な兵力を有していたとしても負け戦になってしまう為に古代から最重要視されていた、現在でもこれに変わりない。
　　　　これを経済＝戦争と位置づけ、物流機能を求めている需要者へ常に最適で過不足のない物流サービスを提供することが目的となり、20世紀後半に一広まった。
SCM：各企業ごとの物流だけでなくサプライチェーン全体の視点で全体効率化を図る事で、ロジスティクスと併せて導入することで３Ｍと呼ばれるムリ・ムダ・ムラを省き、全体最適を追求し続けるマネジメント手法のこと
3PL：第三者（総合物流企業）がメーカーなどの物流機能を持たない企業に成り代わり、顧客のニーズに合わせて物流サービスを提案・構築する業態のこと

これでどうよ？

>>883
教科書から引っ張ってきたようなもんだな。
それでもいいけど、もっと自分なりに噛み砕いて端的に述べられないと

そういう言葉のちゃんとした意味を今始めて知った

ロジって戦争の言葉だったんだ

つまりは効率的にモノ運ぼうって事だな。

>>884
それでは上記のような用語を実務レベルにまで落とし込んだ
具体的な姿とはどういった物なのでしょうか？

詳しいようなのでお願いします。

喧嘩はやめろよ殺すぞ

どかーん！
(⌒⌒⌒)
　｜｜

／￣￣￣￣￣＼
|　・　Ｕ　　　　　　|
| |ι　　　　 　　　|つ
Ｕ｜｜ ￣￣ ｜｜
　　￣　　　　　￣
もうおこったぞう

さっきから説明を求めてる奴は自分じゃ何も言わないんだな
自分でちゃんと調べたほうが覚えるぜ

(⌒⌒⌒)
　｜｜

／￣￣￣￣￣＼
|　・　Ｕ　　　　　　|
| |ι　　　　 　　　|つ
Ｕ｜｜ ￣￣ ｜｜
　　￣　　　　　￣

これをインドネシアまで運んで欲しいんだが・・・できるかね

どうでもいいじゃんそんな事
所詮物流スレだぜ？

これは2chでよく行われる釣りという代物ですか。

>>893
いいえ、違います。
これは馴れ合いというものです。

>>891
歩いていけ

>>891
手配したお！
これに乗せて行くといいお（　＾ω＾）

　　　　　　　　　　　　rｰi 　 　 .|
　　　　　　　　 　 　 .l二ｺ .｡!￣|￣!｡
　　 　 　　　　　　　　|:　|　　÷|÷　ｌ 十
　　 　 　 　 　 　 　 /|:　|. 　　|i~|_ 　l　|
　　　　　　　　 　,ﾆﾆﾞ|:　| ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ,ﾄ,　　 ,
　　　　　　　r--┴/-|;;;_|┴┴┴┴┴┴-` =ii､
　　　　　　　|　ﾛ ./ロ|:　| ﾛ　　ﾛ　 ﾛ ﾛ　　ﾛ　| !ﾞｰ､
　　　　　　　| 　 / 　 |:　|　　　　　　　　　　 　|　ii; |､
　　　　　　　|　ﾛ' ｌｺｺ|:　|ユ　lココ lココ 　lコ | i ｉi |;;;）
　　　　 l"l __!/_i__lユ_|;,, |___lｺ　　ﾛ　 ﾛｌ"l ﾛ　.| i ii　ﾞ' マ
　　　 _,.!='''"　　　　　-==- ￣~""' ‐-,Ｌ.!.,_ 　!　　ii ;;; |
　　 ＼; ; ; ; ; ; ; ; ; ::::::　　　　　　　　　　=-　｀t iiii　ﾄｭ ｀i
　 　 　ヽ; ; ; ; ; ; ; ::::　　,-,　号峰景万　　　｀ﾞ''ｰ- ､,L!!!`i
　　　　　ヽ; ; ; ; ; ; ::　, (;;/　.: : : : : : : : 　　　　　　　　　　|
ｰ へへｰｰヽ; ; ; ; i; 　..: : : : : : : : : : : : : : :　　　　　　　　ﾉへｰへ
　 　,,~　　,,~:ヽ; ; ; i　.: : : : : : : : : : : : : : :: : : . 　　　 　／ ~　~:
~　　,,~　　,,~:へｰｰへへｰｰへへｰｰへへｰへへｰ''"⌒,,　　,,~

nice boat

モナリザとか芸術作品運ぶよりは安く済むだろ

物流：物的流通。輸送とか運輸って言えばいいのに。
ロジ：物流のパワーアップver 俺たちはちゃんと戦略を立てて運んでますよ。と言いたいのだろう。
SCM：荷主が受注する段階から俺たちが物流を管理しちゃうぜ。つーかやらせろ。(乗っ取ってやる)
3PL： 荷主さんも色々忙しいだろ？俺たちが一括でやってやるよ＾＾

>>896
＼＼　　もうおこったぞう
　　＼＼　　　　　　　　　　　　もうおこったぞう　　　／／
　　　　　　　もうおこったぞう　　　　　　　　　　　／／

　　　　(⌒⌒⌒) 　　　　　　　どかーん！ (⌒⌒⌒)
　　　　　｜｜ どかーん！　　　　　　　　　　｜｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　どかーん！
　 　／￣￣＼　　　　　　(⌒⌒⌒) 　　　 ／￣￣＼
（(　|　・　Ｕ　 |　　　　　　　｜｜ 　　　　　|　Ｕ　・　 |
　匚| |ι　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　/ 　 　　J| |コ
　 　Ｕ　匚　　　　ヽ ￣￣￣￣＼ 　　　/　　　　コ Ｕ
　　　　＼　　　　　） 　　　Ｕ　・　 |　⊂　　　　　/
　　　　 　＼　　入ヽ )）　　 　 .J| |　（ 　 　　!￣|　))
　　　　　　 ｜｜　 ´ |￣￣｜｜Ｕ　 ｜｜"~￣

そんな小さい船には乗れないぞう！！！

プルル　プルル

「なんだこんな時間に・・・はいもしもし」

「大変です！ぞうがおこって暴れてます！」

「え　えぇ・・・そんなこといわれてもどうにもできないぞう」

「ＨＡＨＡＨＡこやつめ」

>>900
ぶーんにお任せ下さいだお！！！
これなら、皆入れるお(　^ω^)
　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　...:::::::::　　　　　　　 　 ...::::::::::　　　　...::::::　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　 ‖　　　　　　　　　　　　.:::::::::::::　　　　　　 　 ....::::::::　　　　...:::::::　　　　　 ..::::::::::　|
　　　　　　 　 　 　 　 ‖　　　　　　　　　　　r---i::::　　　　 　 ＿..:::::::　　　　　...::::::::　　　 　 ...:::::::::::　 ‖
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　　　　　　　　　 　 　 ﾋ　　　　　　　　　　　 |　　 |　　　　　　 |　　|　　　　　|　　|　 　 　 |　　|　　　 　 ||
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|　 ♀　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 r '´
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　　　　　　　　　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ　　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ　　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ　　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ　 ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ　 ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ
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　　　　iーj;二二;,__r‐､
　　 {~ﾀ-―＝二、`ヾ､~l　　　 　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　,-r'"_,,........,_＿　 ` -､ `i)　　　　＞　　　もう収拾つかんぞこれは！！　　　＜　　　　　　　　　　　　　　　／|
　彡;:;:;:;:;/~_Z_￣`ｰ､_　　`l　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣　　　　　　　　　,..ｨ"~~~~~:::::ヽ
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　;:;:;:;:;/　/　　 ,.､　`!~|:::)::/　　　/ :K"/ r:'" ,iii ~＼　　　　　　　　 ,,...-,-､　　　　　　　　　　 /,.r''"　　　　　ヽ:::::::::::i!
　:;,;-〈 /　 Fﾆﾆヽ　| .|:::l:::ヽ　　 ラ-{　`"･ ･ ･ ｡｡ llL_／!　　　 　 /-ｖ"　　`丶、　　　　　　 i"　　　　,.-｡-ｭ-.ヽ:::::::::;!
　' 　 ｆヽ　 ヾ--"　 l,/::/r'"　　/`ー!: |~r-｡､~`-､ﾟ_　 lソ　　　　 /　　l　　　　　 ` ､　　　　　 i ,r･')､ |:`''''' "　ヽヽ:::::::ヽ
　　　|　` ､_＿_,..- '"|::::ゝ　　 /　 l ﾉ　i/`"'" ´ﾟ-y' ./ﾒ,　 　 　 /　　(･･)`丶､　　　　'''ヽ 　 　 l :~　ヽ!　,..-､　　ヾ;:::::::::|
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　 （　(、　　（　 ＼　　＼ ＼‐--‐イji| !　　　　 /⌒`　. . : : : : : : :｀ヽ.　　　　 　 ┃|
　　,ゝ )ゝ　ノ >ｰノ‐ｕ-Ｊ＼ ＼_　 ｿﾘ ′　　　/　. . . . : : : :..: : : : : ,: :＼　　 ,rっ┃|
　　し′し´　し ´　　　　　 `--=⊇　　 　 　 / . : :/｀: : : :..::: ::..: : : :i＼: ::`≠⌒⊇ |

お前ら落ち着け

落ち着かないなら、まとめてもっと大きな船に乗せてイラクに送るぞ

　　　　　　　　　　　　　　 _,. -‐１　　　　,.　- ‐:‐:‐:‐:‐- ､
　　　　　　　　　　_,. -‐:'´: : : : : |　　, :'´::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.丶
　　　　　,.ｲ　,.-:'´: : : : : : : : : : : ! ／::.::.::.;.ィ::; ﾍ::.::.::.::.::.::.::.::.::.:＼
　 　 　 /: ∨: : : : : : : : : : : : : : :l'／l:/::./ ,':/　　i::.:ﾄ､::.l､::.:!::.::.::.::.',
　　,. -:' : : : : : : : : : : : : : : : : : : : -┴-'.._l/　　　 l:|　i::|　i::l::.::.::.::.::i
　ー‐ｧ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :｀ｰｧ　　l|　 ｌ|　 l:|::.::.::.::.::|
　　 /: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :/　　ー‐‐---､!ﾍ::.::.::.::|
　　,': : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :/　　　　┬--､　　}::.:/::.!
　　! : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ;.ｲj　　　　　{辷ﾘ ′/::/!::/ここは貴方の日記帳じゃないわ。
　ノ: : : : : : : : : : : : : : : : : : :.:.:.:.:.. : :､／ 　 　 ;　　 　 　 　 /〃ﾉ:/
´. .:.:.:.:.:.:.:.: : : .:.: : : .:.:.:.. : : :.:.:.:.:.:.:__:.:.ヽ　　　r―-,　　　　/-:'´::;′　チラシの裏にでも書いてなさい。
`ー---;.:.:.:..:.:.:.:.:..:.:.:.:.:.:.:.:...:.:.:.:.:.:.:.Ｖ￣`ヽ、　｀ｰ‐'　　　ィ;､:::∧:{
　　　 /:.:.:.:._:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.|'´ヽ　　ｒく｀ ト､.　-‐'´　| ｀:く　｀ 　　ね！
　　 厶-‐'´ |:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ト､:.:.:.|　　_,.-‐!　＼　　__,,.　-‐''´　}‐:､
　　　　　　 _l;.ィ´ヽ:.／ヽ:|'´ ,＞‐'´: : く　　　 ∨　　　　　　　＞ ＼
　　　_,r{｀７　￣{￣}￣¨`‐く__ヽ_;,: -‐; :＼　　　　　　　_,.-:'´: : : : : :＞､
　,.イ |　〉´￣￣￣: ￣｀ー‘ｖ'´＞‐_く : : : ＼___,,. -‐:'´: : :ト-､_;,.-'´　　ヽ
ｒ'l　! ,し′:　:　:　:　:　:　:　: :}_ﾉ／ __,,.ヽ: : : : : : : : : : : : : : V　　　　　　　l
,Ｊｰ'´:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:｀辷'＿,,、 '; : : ∧: : : : : :_; -'´　　　　 　 　 |
　 l´:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　: }´　　 l　 l｀ｰ':.:.:`ｰ:.'"´:〈　　　　　　　　 v'

>>887
>>890

>>873でいいじゃん。簡潔にまとめられてるし。

おまいらの内定先は何を主に運んでる？

化学・鉄鋼・重機が主だな
その他に自動車とかアパレルとからしい

>>910
夢・・・かな。

>>909
飲み物とか鉄とか作ってる

>>912
それなんてメーカー？

>>912
飲み物と鉄とは幅広いもん作ってんなｗ

>>910
同じ会社かな･･･?

ＫＷＥって激務って聞くが、そんなに激務なのだろうか・・・

引越しがメインです

>>915
かもね
ヒントはカブトムシだぜ

これは人から聞いた話だから信憑性は皆無だが…

成田にある日通航空とＫＷＥは夜でも電気が付いてるらしい…よ

>>919
　　　　　　　　 　 　 . ｨ
.._ .......､._　　　 _　／:/l!
　:~""''.>ﾞ' "~　,､､''‐'､|　　　　　　　　　_
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=.　 _〜:、 　 　 　 　 ／_.}'':,
　``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._　／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ
　,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､　,:'　　ﾉﾞﾉﾌﾞ　　　＜またまたご冗談を
"　　 .!-'",／　 `'-‐'') /＼　`/　てﾞノ-〈
　.-''~　>'ﾞ::　　　 ‐'"ﾞ./　　ヽ.,'　　 ~　／
　　 ／/:::::　　　　 　 ',　 　 /　　　 ,:'ﾞ

郵船ビルで働いているけど、
日本郵船が一位とは驚きだ。
あそこは部署によって当たりはずれが酷すぎる。

むしろ激務が気になるなら何故物流を選んだと問いたい。

>>921
YAS乙ｗｗ
そんなんどこも一緒だろ。

ニッコマでリコーロジは妥当？

>>846
中の人が何いっても信じてもらえないでしょうけど、
今回の勧告は法律の認識が甘かったのが一番の原因と思ってます。
業者がいいですよーといっても、ダメなのが、下請法の恐ろしいところ・・・・

>>924
妥当〜勝ち。

変なプライド持ってないでFランでありながらちゃんと就職出来たことを素直に勝ちと認めなよ。

ニッコマって関西で言ったらどの辺り？
まあ今からググるけどｗ

>>296
ありがと！　
自分じゃなくて社会人の彼なんだけどね

>>926
にっこまがＦランとかどんだけ２ｃｈ脳なんだよ
しかも今年の就職状況からだとにっこまでリコーロジは大負けだと思うけどな

>>929
Fランがどの大学からか知らんけどニッコマと五十歩百歩だろ。対して変わらん。

ﾆｯｺﾏならCCCくらいが妥当じゃね？

物流業界の平均残業時間ってどんくらいですか？

３０〜６０

>>931
妥当って言葉の意味知ってる？ニッコマは就職出来ただけで良かったって思えよ。

>>912
鴻池・・・かな？

海運や財閥倉庫以外はたいして学歴は重要視されてないだろ
OB訪問しても実際に仕事が出来る奴が上に行くって聞いたぞ

別にニッコマなら良いんじゃない

お前らは真性Ｆラン(Ｆ〜Ｇランク)のすごさを知らないだけだ

>>933
多くね？
物流なんて、とどのつまり、他の企業が動いてるときしか動かなくていいんじゃないのか？？＿

>>937
真性Fﾗﾝに会ってみたい
どこに行けば会えるんだ？

>>938
そんぐらいだよ
相手の企業より多く働かなきゃいけないのが物流

>>939
ＤＤＤ以下に行けばうじゃうじゃいるよ

>>938
多くないと思う　
毎日二時間は残業　
月末は土曜出勤も＾＾

残業って17時以降のこと？

>>939
真性Ｆランク大学の近くに行くしか無い…

俺の家の近所にある○○商科大学はマジでヒドイ…
大学生としての品性の欠片も無い奴ばっか
勿論俺の大学にもいるけど極少数
だが、そこの学生は殆どがそんな奴ばかりだぜ

>>943
六時が定時だったと思う

定時は会社の規定によってそれぞれ違うだろ
17時のところもあれば、他業界だが20時が定時のところもあったぞｗｗ
遅くても18時くらいが定時だな

>>943
残業は定時以降のこと。

20時に帰れたら十分だろ・・・贅沢なぐらいだよ

問題は残業代がきちんと出るかどうか。
残業は仕方ないとしてもサビ残は辛すぎる。

うちは幸福なことに全額出ます！らっきー！
みんなの所はどう？

俺「残業代って出るんすか？」
社員「全額出るよ、としか言えない、最近は良くなってきたよ」

ブラックの予感

>>950
ドンマイとしか言えない。

>>950
失笑ｗ

Eラン大卒でイケメンだが
特に不自由してないぞ自分は。

>>953
不自由を不自由と思わない恐竜並みの図太い神経の持ち主か、
人生幸せに生きれる脳天気な奴かのどっちかだな。羨ましい。
まぁでもこれからだよ。言っても今までは学生という長いモラトリアムだっただけ。
社会に出るこれからが本番だよ・・・あぁ怖えぇぇー

俺「残業代は全部出ますか。」
人事「勿論出ます。」
2ch専用スレ「んなわけねーだろ。」

実際に働いてみないとわからんよ。

>>955
そんなかしこまって聞くからだろうが。
それに人事１人にしか聞かないから体の良い返しではぐらかされるんだよ。
何人も会社の人に同じ質問をぶつけまくって、ひつこく確認しまくった俺は勝ち。
少なくとも今俺が考えられる疑問点にはきちんと解決・納得して入社出来る。

まぁ、結局学歴は就職するためのツールっしょｗ

学歴高くても低くても使えない奴に未来は無い
残業代は>>955の言うとおりっしょ

>>957
＞学歴高くても低くても使えない奴に未来は無い
確かにそうだな。でも学歴は高いに越したことは無いのは間違いないわ。
使える具合、仕事できる具合が同じだったとしたら絶対高学歴の方が出世する。
個人の能力以上に人脈によっても会社に利益をもたらすことが出来るからね。

物流業界って入るとどんな仕事するの？
運ちゃんやフォークリフトの操縦やピッキングは下の連中がやるんだろ？
大卒は一体どんなことやるのよ？

>>959
お前・・・会社説明会とかで散々見たり話聞いたりしただろｗｗ

>>959
事務所でタバコ吸う

>>961
違いないなｗｗ
何故か、胸ポケットにはタバコが入ってる人ばっかだよな

俺は喫煙者だから一切問題ないけど嫌煙者には地獄だろうな

>>959
事務仕事(つっても色々あるのは分かるよな）
たまに現場の様子見。

>>959
基本、寝てる。


あとちょっとリアルなのがクレーム処理ｗｗ

仕事内容は部署と役職で全く違うだろ。

したっぱは大卒でも酷い

>>965
お前は・・・
959はそんな当たり前のことを聞きたいと思うか？？
コミュ能力のないやつだ

財閥倉庫行くけど業務内容はなんとなくわかるが仕事内容がわからん。
説明会のビデオひどかった。

>>968
三菱だろｗｗ

仕事のレベルが低くなればなるほど
学歴による差がでにくいんだろね。

三菱はまだ選考やってたか？

今頃の説明会
財閥倉庫
ビデオひどい

三井じゃね？

>>971
おぉ。俺と同じ考えを持つ人がいた。
俺も三井の説明会（2月くらいの）行ったけど、まぁ酷かった。
ビデオというより、若手先輩社員のお話が酷かった。
３名くらいの先輩社員が全員DQN臭ただよいまくり。
あんなのを平気で採用して、しかも学生の前に出して喋らす会社辞退に嫌気がさした。完全に行く気失せた。

学歴学歴ってしつこいぞ

そんなに学歴が好きなら物流辞退して大学とか予備校に就職しろよ

>>973
まともな会社行ったら学歴差別ってのはある程度あると思うよ。
周りが高卒・Fランばっかりなら存在しないのかもしれんがね。

>>974
んなこと言われなくても常識だし、大学で来た人脈だって使うさ
それくらいは誰も言われなくても知ってるのに何でそんなに再三言うのか理解不能なんですけど

このスレの趣旨と学歴に何の関わりがあるんだ
学歴の話は最低限に留めろよ

>>975
なんでそんなヒートアップしてるのかも理解不能なんですけどｗ
まぁ確かに言うとおりだわ。って別に今学歴の話なんかしてなくね？ｗｗ
>>973が急に振ってきたんだが・・・

底辺同士争うなよ

底辺ねぇ・・・

物流はたばこが当たり前なのか・・・そこが一番ショックだよ

業界自体が底辺じゃん

>>979
嫌煙家？

>>979
当たり前じゃないだろｗｗ中高生の不良集団かｗｗ

>>980
んじゃ底辺じゃない業界ってどこ？
どこもそれぞれの問題・課題を抱えてて大変だと思うけどなぁ

なんか５月入ってから色んなスレが荒れてくるようになったな

この業界でタバコ吸えないことは致命的ですよ

>>983
内定貰ってスレから去ったんだろ…

俺もそろそろ去ろうかな…
ＧＷまでは物流ネタとか企業のネタで盛り上がってたのに最近話しがすぐに狂う

>>984
お酒を飲めないほうが致命的な感じがするんだが
面接で3社くらいにお酒飲める？と聞かれたぞ

この業界は酒、たばこ、パチンコは抑えとかないと話しについていけそうにない

タバコも酒も必要な気がする
接待でメット一気とかやらされたりしてｗ

どんな運送業者だよｗｗｗブルーカラー乙ｗｗ

俺はホワイトカラーだからｗｗｗ


・・・多分ね・・・

次スレ立てておいた

◆こいこい物流業界◆ 19
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1211822506/l50

l50に哀愁を感じるな

>>990
乙

ＵＭＥ

　

埋立

う

やべえ、マジで物流怖くなってきた。確かに最終面接で酒飲めるか聞かれたけど・・・まあ酒はイケるが煙草は・・・

埋め

１０００なら丸全昭和運輸が物流業界に革命を起こす！！！

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