【現業】東海旅客鉄道株式会社part29【総合職】

東海道新幹線を柱としたＪＲ東海

総合職＆現業職

語り合ってくれ！

【人殺し、入殺し】は書き込まない。

人殺し

トイレカード導入

人殺し

人殺し

入殺し

「人殺し」と書くやつは、昨年の選考で落とされたヤツか、
あるいは今年受けるヤツでここの評判を落として競争率を下げたいか。
そのどっちかだな。

アソシエイトって給料どのくらい？

人殺し

【総合職】
まさにエリート!!現業を指揮する将来の幹部候補生。給料も高給!!しかし高学歴と高倍率の入社試験を突破しないといけない。
【アソシエイト】
短大など女性の候補が多い？
【プロフェッショナル職】いわゆる現業である。駅員、車掌、運転士などの仕事をする。
大学卒、高専&専門卒、高卒となっている。

みんな
いろいろ意見付け加えてください

JRって公務員みたいなもの。保守的。こんな企業に高学歴で行く奴のきがしれん

だからこそ総合職は少数精鋭で高学歴を採用するんだろ。
会社の先行きを決める核となる人間だからな。

まぁ総合職は少数精鋭＆高学歴のほうがいいよな・・

有能な奴がやるほうが良い会社になっていくからな

人殺し

無能会社乙
ぽんこつ＆高速傲慢勘違い旅客鉄道

倒壊

もう独裁政権いい加減にしろよ('A`)

またこのスレか

つ【人殺し】

密室政治

そうだ！倒壊しよう！

人殺し

路線バスってすれ違う時に挨拶するでしょ。
ハンドルから手を離して挨拶するって危険なんじゃないかって
思うんだ。しかし、運転士たちは危ないと思ってない。

ここに行って
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1162901425

挙手してんじゃねえよ

って教えてあげて。よろしくお願いしますね。

東海の評判落として志願者へらそうという作戦だな。

そんな馬鹿な奴はいない
倒壊は倒壊
社員はパー

金殺し
無駄遣い
糞法人

金あるんだからインフラ進めろ
新幹線だけが日本ではない

人殺し

そうじゃ！倒壊しよう！

人殺し会社倒壊

在来線どうにかしろ
倒壊総合糞共

高学歴女子だけど総合職とアソシエイト迷い中

女のおっぱい倒壊

人殺し

在来線を良くするくらいなら自分達の給与にまわすね。
そうか！倒壊しよう！
倒壊傲慢無策肥だめ鉄道

なんかここに内定しそうな気がするな。
実力あるのにたたかれるっていう位置付けのところに昔から収まってる。
大和SMBCとか東京海上、博報堂とかも同じにおいするけど

人殺し就活

新幹線が柱じゃなくて新幹線がないと何も出来ないの間違い

>>38
どこの企業にも柱となる物もって売上伸ばしている企業くそあるんだけどぉ。

その収益で事業拡大とかしてんだから。

新幹線の収益は重要だろう・・・負債が多いんだから返せるうちに返して

それからサービス面にまわせばいいんじゃないのか？

それは理想。
現実は今の倒壊。

人
頃
市

同社における彼の経営方針は、東海道新幹線を最重視した経営が特徴的である。
2003年には航空機に対抗するため、「のぞみ」中心のダイヤを構築するなど、
現在の新幹線ダイヤの骨格を形成した。また、専用クレジットカードを用いて
予約の平易化を図った会員制新幹線インターネット座席予約システム
「エクスプレス予約」も、彼が社長の座にあった時代に開始されたものである。

その一方、在来線事業はあまり前向きでなく、混雑が激しい区間や路線においても、
短編成列車を恒常的に運転している。また、静岡地区では国鉄時代から引き継いだ車両を
使用し、新型車両の投入を行ってこなかった。現在では、名古屋地区における
混雑緩和や静岡地区における新型車両の投入が行われるようになってきている。

また、社長在任期間中には既存のジョイフルトレインを全廃した。
さらに、イベント列車（臨時列車）の運転が少ないなど、
一部の鉄道ファンからの評価は、あまり良好であるとはいえない。

従業員教育の面でも「会社への忠誠」を過度に優先した結果、
接客態度が悪化する等の問題も生じたほか、JR他社との関係でも
大きな軋轢を起こすことが多かった。「みどりの窓口」における
クレジットカードの扱いも、JRカードおよび自社発行の
JR東海エクスプレス・カードを除いた主要ブランドクレジットカードの
取り扱いを開始したのは、JR旅客6社の中で最後の2004年4月のこと
である（この時、JR東海エクスプレス・カードも
CFカード＋JCB・VISA・MasterCardのブランド付となった）。
これらは元々、彼は労務・総務畑という、いわば「内向き」の部署の出身で、
運転・営業関係の現場経験が乏しいことから、こうした問題が起きて
しまったとする見方もある（なお現在、JR西日本とは強い信頼関係を築こうとしている）。

前任者の須田寛（後会長・現相談役）は、国鉄時代から元々営業畑を歩んできた人物で、
接客の向上や地域密着などを掲げ、サービス面でも一定の成果を残していた
ほか、必ずしも新幹線一辺倒ではなく、在来線も重視する施策を取っていた。
また、須田自身が個人的に元来からの鉄道愛好者で、彼とは正反対に
イベント列車を積極的に運転を行い、地域社会とのふれあいを重視する
経営戦略を描くなど、利用者や愛好者へのサービスにも熱心であった。
それらとのギャップが激しかった事も、一部での
低評価に繋がっていると考えられる。

またはじまったな・・・人殺しやコピペ写すオタ・・・

そんなことするために時間つかっているのか

('A`)

ＪＲ東海は日本最高のエリート集団ですよ。

東海道新幹線あってこのありさまじゃ…
猿に携帯電話持たせているようなもの。

まったくもう倒壊だよ

エリートなら倒壊なんぞいわれない。
既にあるものにたかっているだけだから。
えせエリートがしっくりくる。

人殺し

いつまでリニア開発しているんだよ。
無能共が。

↑↑意味がわからない・・人殺しを東海スレに書き込み続けるのが君の
人生か？

リニアを在来線に回せ倒壊

金殺し

こだまも早くしてください

東海をかえせよ
倒壊が

携帯を持ったが使いこなせないエリート猿軍団倒壊

また人身事故かよ。明日もやべーか

どこでおきた？

ぜんぜん就職と関係ないやん

倒壊が冷遇してるとこみたいだな。リーマンかわいそうに

エントリーすら通過しなかったか、選考に落ちた奴のうらみばかりですな。
あるいは相手にされない鉄ｵﾀの遠吠えか。

大学進学しても東海の採用試験通らないとおもうなら高卒で運輸職狙って入ったほうがいいような。
合格率あがるしな

そうだ！倒壊しよう！

>>43
まぁ利益優先は会社の使命だしな。
ダイヤを殺風景にしてしまったら確かに利益は上がるだろうな。
でも、鉄道に興味を持つ人が少なくなるだろう。
鉄ヲタを増産するのは嫌だけど、面白いダイヤや臨時列車を走らせる事は
鉄道に興味を持ってもらう投資という面では重要な所があるな。
線引きが難しい所だけれど短期間の利益優先だと鉄道離れが進んで行くだろうな。
家にいてても色々遊べるし、車や飛行機だってある選択肢に幅がある時代だからな。
すでに地方に行くと鉄道離れはかなり深刻な問題になってる。
度が過ぎると解散してしまうけど、親曰く、国鉄時代は面白いダイヤが多く、いい意味でのマニアも多かったらしい。

僕も東海に入って宝の持ち腐れするんだい♪
無能じゃなくて、やらなくても儲かるからいいんだよ(≧∇≦)
世間はバカだから一流といってくれるし。

鉄道って駅とかださすぎ。
国の顔でもあるんだから景色と調和させたり
公共手段以上の機能をつけていって欲しい。

まあ無理だと思うが…

無能
無策
堕落

それは

We are 倒壊！！

地域殺し

駅員の短髪がきもすぎる
客はオタだけではないし爽やかな奴も採用しる。

人殺し

ここは就活スレだ。
採用や就活の状況などを報告したり、情報を交換する場。
グチや中傷を書くところではない。そういうことは鉄板へ行って書け。

入殺し

倒壊w

誠に勝手ながら東京大学在学者を除く学生は、
兵隊採用と致します。


取締役人事部長

低学歴は必要ありません。
一緒に金を巻き上げて東海の実力を誇りましょう。

高学歴
怠慢
現状維持

ありがとうございましたp(´⌒｀q)

人殺し

東海のイメージ

ビジネス誌：利益は超一流
利用客：へたれで使えない会社

倒壊には倒壊新幹線を作らせそれでオナヌ―してもらう。
現東海道新幹線は優秀な会社に。

（　´ω`）itumade 倒壊？

東海に内定して国民から金まきあげるお

全部事実なのが嫌だな。

客にとっては最低な会社だけど働くにはさいこー♪

人殺し

同社における彼の経営方針は、東海道新幹線を最重視した経営が特徴的である。
2003年には航空機に対抗するため、「のぞみ」中心のダイヤを構築するなど、
現在の新幹線ダイヤの骨格を形成した。また、専用クレジットカードを用いて
予約の平易化を図った会員制新幹線インターネット座席予約システム
「エクスプレス予約」も、彼が社長の座にあった時代に開始されたものである。

その一方、在来線事業はあまり前向きでなく、混雑が激しい区間や路線においても、
短編成列車を恒常的に運転している。また、静岡地区では国鉄時代から引き継いだ車両を
使用し、新型車両の投入を行ってこなかった。現在では、名古屋地区における
混雑緩和や静岡地区における新型車両の投入が行われるようになってきている。

従業員教育の面でも「会社への忠誠」を過度に優先した結果、
接客態度が悪化する等の問題も生じたほか、JR他社との関係でも
大きな軋轢を起こすことが多かった。「みどりの窓口」における
クレジットカードの扱いも、JRカードおよび自社発行の
JR東海エクスプレス・カードを除いた主要ブランドクレジットカードの
取り扱いを開始したのは、JR旅客6社の中で最後の2004年4月のこと
である（この時、JR東海エクスプレス・カードも
CFカード＋JCB・VISA・MasterCardのブランド付となった）。
これらは元々、彼は労務・総務畑という、いわば「内向き」の部署の出身で、
運転・営業関係の現場経験が乏しいことから、こうした問題が起きて
しまったとする見方もある（なお現在、JR西日本とは強い信頼関係を築こうとしている）。

前任者の須田寛（後会長・現相談役）は、国鉄時代から元々営業畑を歩んできた人物で、
接客の向上や地域密着などを掲げ、サービス面でも一定の成果を残していた
ほか、必ずしも新幹線一辺倒ではなく、在来線も重視する施策を取っていた。
また、須田自身が個人的に元来からの鉄道愛好者で、彼とは正反対に
イベント列車を積極的に運転を行い、地域社会とのふれあいを重視する
経営戦略を描くなど、利用者や愛好者へのサービスにも熱心であった。
それらとのギャップが激しかった事も、一部での
低評価に繋がっていると考えられる。

人








とよう

人殺し

http://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuopics/cgi-bin/src/1164024665788.jpg
http://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuopics/cgi-bin/src/1164119449501.jpg
http://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuopics/cgi-bin/src/1164119523065.jpg
http://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuopics/cgi-bin/src/1164119716643.jpg
上記の画像はＪＲ東日本の制服を着て働いていた某有名テンポラリースタッフです。
(新大久保駅ホーム等で撮影)
今回、新たな猥褻画像が公開となりましたので、お知らせします。

http://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuopics/cgi-bin/src/1164810094554.jpg

　　　　∧ ∧l|l|l|
　 　 ｡（ / ⌒ヽ、 　ｳｵｵｵｴｴｯﾌﾟ…きんもーっ☆
　　 〃/∧;;;;;;;;;;）　ｹﾞﾛｹﾞﾛ
　　oﾟと/（＿つつ

彼をもっと知りたい方は…
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1164786697/まで

倒壊！倒壊！倒壊！

　　　　 ノノハヽ
　　　　川*’ー’）
　　　　,O⌒⌒と)、
　 ,ノ⌒"⌒""⌒"⌒ヽ、　　　　　　　 ＿＿＿
　（.｢|￣￣￣￣￣￣｢|,）　　　 Ｃ|￣| |（┘）|=|
　　|:| 　 　 　 　 　 　|:|　　　　[￣￣￣￣￣￣]
　　|｣――――――|｣ 　 　 　 |_|￣￣￣￣|_|



　　　　　　　　　ノノノハヽ
　　　　　　　　 川�Vｖ�V从
　　　　　　　　　,O⌒⌒と)、
.ノノハヽ　,ノ⌒"⌒""⌒"⌒ヽ、　　　　　　　 ＿＿＿
川*’−’）(｢|￣￣￣￣￣￣｢|,）　　　 Ｃ|￣| |（┘）|=|
　ﾉ つ　つ |:| 　 　 　 　 　 　|:|　　　　[￣￣￣￣￣￣]
⊂＿)_)^ 　|｣――――――|｣ 　 　 　 |_|￣￣￣￣|_|



　　　　　　　　 　ノノハヽ　　　　　　　　　　　　　　z
　　　　　　　　,O⌒⌒""''ヽ、　　　　　　　　　　　z
　　　　　　,ノ⌒"　　　　　⌒ヽ、　　　　ノノハヽ
　　　　　　(｢|￣￣￣￣￣￣｢|,）　　　川*‐と⌒) Ｃ|￣|
　　　　　　 |:| 　 　 　 　 　 　|:|　　　／[￣￣￣￣￣￣]
　　　　　　 |｣――――――|｣　⊂"＿)|_|￣)￣￣￣|_|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣　　 .＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|（┘）|=|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣

ここから新幹線取ったら、何も残らない。

会社がつぶれても国が助けるし、天下り先も確保されてるだろ

天下り先www

妄想じゃない。

なんで荒れてるの？
ねたみ？

DQN企業だから

採用落ちオタが多いから｡｡｡
愚痴いってんだろ。

倒壊

国？
こんな糞会社倒壊でいいよ。

批判したいなら他のスレでやれよ！ここは関係ないぞ就職だし。

東海を変えたいなら総合職の内定もらってください。

人殺し

センスが倒壊

人殺し

地域殺し

どうしたら倒壊は東海になれるの？

エリートごっこ大好き

>>106

東海を批判している奴らが総合職か運輸の内定もらえたら変るだろうな。

もらえない限り批判続くだろうな・・・。

つ【人殺し】

JR東海…

新幹線がいかれたら間違いなく倒産する企業

ってイメージしかない。

鉄橋かトンネルが災害かなんかでやられたら終わりだろ？

金あるのに能力がない企業

新幹線の駅員

お前らウルセーんだよｗｗｗ

エリート高学歴なのに馬鹿が多い。

JR東海は東海地震とともに滅びます。

これ当たってるよな？^^；

倒壊犬
わんわん

新幹線の駅の案内放送ウゼーｗｗｗ

この前も東海地震に備えてちんたら訓練してました。

もう少し早くしゃべれｗｗｗ

あと駅員の地声の横やりもウゼーｗｗｗ

人殺し

●将棋において
皇たいし浩宮様と、伏見宮様を教えていた斎藤実頴と、副島種臣と血を共有する
大村彰男が、東海大学による意図的なかつ遠隔的な操作によって
兄弟別に能力の非対称を付加されてかつ頭をいたくさせられて、
負けさせられて不和を生じさせられる蓄積被害。
※西川産業関係者と東海大学の松前および浅井と三菱と第一生命関係の岩崎と、
昭和女子大学および人見パン関係の人見と、警察関係の黒沼および渡辺と、
山手学院関係の岡本と東海大学関係の風間と、ソニーの濱田穂高と、西川産業関係者と、大西衣料と、三木鶏卵と
錦・平野とその社長とその血縁者と
その関係者によるものです。
遺産相続の問題に究極的にはつながるような嫌がらせです。
欄外　水戸黄門の『風車の弥七』も刷り込みで家柄をよくしようとしたものです。

東海最高！
ちんたら300キロで走るだけで金は落ちるし給与高いし。
在来線は廃止。

そうさ！倒壊しよう！

新幹線開業して何十年たっているんだよ。
駅通過するだけでチンタラ走るしあひるはださいし駅はひからびてる。

なんで電GO!やTSの製作に非協力的なんだ？
東や西や九は協力してくれてるのに…

マジで電GO!東海道新幹線編とTSワイドビューしなのキボン。

働くには最高
客はしね

くだらねーゲームに付き合わなくても金ありますからw

人殺し

てか電車でGOの東海道新幹線編＆在来線編が出たら・・・

売れるのか？

キモオタは買いそうだな。

エリート企業ならエリートらしくあれ。
設備が昭和はやめれ。

入殺し

>>129
なんでも以前ゲームメーカからの製作協力を無下にも断ったとか・・・

僕は買うぞー！！

定発！
戸閉め滅！
♪ピンポーン〜♪
出発進行！信号70

キュイ〜ン…

東京・品川間ノッチ制限確認！

ガタンゴトン…

ノッチ制限共になし！

まぁゲームはゲームのスレに書き込んでくれ

ガタンゴトン…

♪ピンポーン〜♪

信号230
ガチガチ…

停車場接近
名古屋停車！
16番線B標あり編成16両！

♪ピンポーン〜♪

信号170

ガチガチ

ヒュ〜ン…

倒壊

新蒲原で5回も閉じ目するなゴルァ

まずゲームを期待するなおまいら

>>118 漏れの最寄り駅からバスで社員が帰りました

ここって平均の生涯収入で鉄道会社ではベスト４に入ってるやん。
小田急電鉄 27,448（万円）
京王電鉄 27,100
東京急行電鉄 26,118
東海旅客鉄道 26,020

JRの中では一番やん

来てみたら、ひどい荒らしが続いているな。
2ちゃんとはいえ、就職板だから就活に関する書き込みが中心だと思ったんだけど。
荒らしてるのは不合格者？オタク？

人殺し

>>142
不合格者だな。

JRグループはバラバラとなっているが新幹線規格で結構協力して
また仲良くなっていくんではないかな。

九州も新幹線規格で売上伸ばしてきているし。

東、西、東海、九州、そして将来的には北海道もできればまたJRグループが
協力して大きくなっていくだろう。しかし四国はどうする。。。。

今日、大阪でセミナー参加
したけど変なゲームしたぜ
内定者や社員、美人多いなこの会社

荒らしが増えてる気がする。
就活の話をする場所だからどっか行ってくれ

ここは就職やしね。
マニアの意見をぶつけるとことは違う。

ここに就職を考える人が語る

>>145
あれパン食だよ

アソは総合職のお嫁さん候補だから顔採用だな。

確かにアソシエイトは
美人が多かった

総合職とアソシエイトは天国やな

俺ら高卒現場は下っ端やな。

仕事が楽しいのは事実。手当てもいいしな。

地域殺し

恐ろしいな荒らす人。

東海のスレあらす時間あるなら他の就職スレで情報あつめてほしい。

マニアが意見を語り合う場所ではない。

就職情報を語り合う場だがな。

グチや批判を言いたい奴は鉄板へ行けばいいのに。迷惑きわまりない。
ここはあくまで就活の進み具合とか情報交換するところだから。

>>144
四国はダメやな

東海の良さを語りあうとか採用試験つついて語ったりしていくといいですね。

そうだ！倒壊しよう！

人殺し

東海のいいとこ。
何もしなくても儲かること。
そのうちお客がきれる。
でも福利厚生高いから怪我ても平気。

自分が受ける企業の悪いとこを知るのはいいこと。
入っちゃったら極楽でどうでもよくなるw

センスが倒壊

転勤と労組以外は何も不満無いだろ。

倒壊無能電鉄

あー倒壊

あーそうかい

なんで東海なのに横浜とか東京にでしゃばってくるの？

地域殺し

勘違い企業へようこそ(≧∇≦)

入殺し

また荒らしかよ。やめてくれ。

人殺し

両数増やせよ殺人会社

客は金を落としてればいいの。

We are 倒壊！

入殺し

荒らしの狙いは悪評流して受験者数を減らすことやろ｡
そんなことしてでも入りたい良い会社だからなここ。

今日もラッシュ3両編成('A`)

おいこら！静岡オールロング化ってどういうことだ？
名古屋のロングを撤退させて、なおかついびつな設計の313ロングなんか
入れやがって！！！
名古屋地区は徹底優遇、静岡は徹底冷遇、そういう汚いやり方が自殺者を
生むんじゃないのか？

県西部行くなんて車使えば無問題。
行かないけど

>>178
地域の事情に合わせた車両。静岡は短距離利用が多いからロングで十分。
地域の差と自殺者が関係する根拠は？

人殺し
人殺し
人殺し
人殺し
人殺し
人殺し
人殺し
人殺し
人殺し
人殺し

人殺し
人殺し
人殺し
人殺し
人殺し
人殺し
人殺し
人殺し
人殺し
人殺し

>>182
おまえは必要のない人間だ。出ていけ。

センスが倒壊

青春18切符で旅すると東海区間だけ編成短くて激混み。
マジうざす。

>>176
悪評でなく単なる事実でつ。

東海道新幹線所有していてこのざまでは…
猿に携帯電話を使いこなせといっているようなもん。

>>180
工作員かよ

まあ、オタクや不合格者の妬みだろうけど。
慈善事業じゃないんだから、利益をあげるために努力するのはごく当然のことだと思う。
たまたまこの会社が目立つだけで、他の会社も合理化するところはしてるからな。

>>186
客の率直な感想

>>180
地域の事情ではなく倒壊の都合。
エリートの自己解釈は素晴らしい。

自殺のことは知らないしどうでもいいが倒壊が糞なのは事実。

客のことなんか知るか。
ロングシートの方がコストかからないからいいんですよ。

倒壊無能＆高速旅客鉄道
半世紀弱で90キロしかスピードアップできませんでしたw
日本の財産を無駄遣いするな、糞会社が。

入殺し

【祝・新車】313系オールロングシート【静岡】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163605148/l50

人生ｵﾜﾀ

人殺し
人殺し
人殺し
人殺し
人殺し
人殺し
人殺し
人殺し
人殺し
人殺し

何十兆円の資産があるのに東海が所有しているがために…

利益追求のため在来線は捨てるとか書いてる椰子は釣りだよ。
そうでなければただのアホ。

客に切れられようが殴られようが福利厚生でうはうは。

東海まんせー♪

入殺し

>>191
都合よい解釈をしているのはお前も同じ。頭ごなしに批判しても説得力はない。
地域の事情は短距離利用が多いという点。乗車時間が短いのでロングシートでも良い。

こんな不便な鉄道長時間乗りたくないだけだろ。
出来るだけ車で行くわな。

人殺し

税金かえせ。
無駄遣いするな。

>>201
学生は大変だ

>>200
ロングでもいいからラッシュ時だけでも三両やめてくれ…。

倒壊に期待する方が馬鹿w

>>205
激しく同意

そうさ！倒壊しよう！

東海の良いとこってあるの？
社員の厚遇以外で。

>>200
高索引膃

東海が嫌いでも，なんでわざわざあらすんだろ？
情けないね．

.........

>>178
在来線事業はあまり前向きでなく、混雑が激しい区間や路線においても、
短編成列車を恒常的に運転している。また、静岡地区では国鉄時代から引き継いだ車両を
使用し、新型車両の投入を行ってこなかった。

公共機関という自負は少しはあるのかね。

>>211
お前みたいなアホがいるからだと思うp(´⌒｀q)
類は類をよぶじゃんw

早く倒壊しろよ。
倒壊は新幹線だけやってろ。
それが望みだろ。

淡花が良花を駆逐する

入殺し

倒壊は中国
人民を必死に抑える倒壊

そしてそのうち爆発

で、本当に倒壊か

たしかに，「類は友を」呼んでますね．
就職板だし，もっと建設的な情報交換をしましょう．

入殺し

類は類w
ぷぎゃー(^∀^)ノ

就職なんてそんないいもんじゃないよ。
四十年働いてたった三億円とばかばかしいよ。

学生ならセクースしたり遊んだほうがいい。

入殺し

アホアホ東海

ぐちっているのは総合職の窓際族。
正義感や常識ある奴はここに入ると潰されるよ。

>>215
小言を言われただけでキレるなよw
関係ない話で荒らされても困る

人殺し

釣りも釣られる馬鹿も倒壊も沢山w

>>229
ごめんなさい

行くぜっ！倒壊！

倒壊には〜自分の〜世界が〜ある♪
例えるなら穴の空いた…ぐはっ

>>232
お花畑はほっとけ

韓国人にとりつかれている企業というのはわかった。

三両とか嫌がらせやめてください。

【JR東海の教育方針】

1. 鉄道は公共事業であるという邪念の排除
● 鉄道は、輸送により利益を得て、会社を成長させるためだけに存在する
● お客様は金づる ・・・ 新幹線に乗る「お客様」と在来線にしか乗らない「客」
● 競合区間のあるところのみサービスを向上させればよい ・・・ 何もしなくても果物が実る木に肥料を与える必要はない
● 鉄道ファンの排除。イベントは時間の無駄。イベントをやる時間があるなら稼げ。

2. 絶対服従するような理念の植え付け
● 人権意識の排除
● 上司には絶対服従、部下には威張り散らすような指導。・・・部下に優しさを見せるな、示しをつけろ
● お客様<<<<<<上司
● 右翼的思想の植え付け。天皇＝火災　臣民＝社員　の構図を徹底させる

3. JR東海特有の戦略的思想の植え付け
● JR他社は敵。協力などとんでもない。
● 他社<<<<JR東海　であるという考えを擦り込む
● 在来線<<<<<新幹線　という考えを擦り込む

天皇＝火災がよくわからんのだが

入殺し

嫌がらせするから来年から車通勤にしといた

僕の頭は倒壊しました

鈞殺し

240
別にお前みたいなデブはのらなくて結構よ

>>243
工作員乙

バカの一つ覚えみたいに荒らし文句の連発。
ここは就職板だから、就活の情報交換しろよ。

人殺し
人殺し
人殺し
人殺し
人殺し
人殺し
人殺し
人殺し
人殺し
人殺し

大卒文系で現業って入れるの？
運転士は無理としても、駅員、車掌に憧れる。

てか荒らしすぎだろ・・同じ人やと思うけどなぁ。

荒らしても東海は変らないと思いますね。荒らす事に時間使うのがよくわからん

せめて総合職で入って幹部となって頑張れよ

東海の事ばっかり荒らして・・そこまで東海の事気になるんなら

入社しろやぁ。

私の学歴で希望の職種にいけますか

給与はいくらですか

福利厚生はどうですか

女性社員とつきあえますか

鉄オタでも入れますか

東海の悪い面は見たくありません

確かに立派な就職情報交換の場です
本当に有難うございました

内定なかった高卒鉄オタとかも荒らしてそうやな。

荒らして東海変わるとは思えない。
資金がある？だから借金頑張って返してるんやて
新幹線の補修もあるし。

>>249

2chには東海のプロ職、アソ職、総合職の出身の奴がほとんどいない

残念だが詳しい情報もなかなか手に入らない。

御覧の通り採用落ちが荒らす状態・・・

明日２日、９時４５分から勝川駅周辺で清掃活動を行います。
主催はユニオン、各職場５名以上の割り当てです。
終了後はみんなでバーベキューをやります。
本当に楽しいしょくばです。
本当にたよれるくみあいです。
ご自由にご見学ください。

今度のセミナーに行く人いる？

人殺し

>>254
一体何者だ？毎日毎日【人殺し】と書き込んで・・・

同じ人物だと思うが。だんだん怖くなってくるわあんたの精神状態が

車掌や運転士は乗務手当が付くらしいけど

かなりウマい手当てなのか？

まあプロフェ大卒が
身体要件が応募に関係ないのは
昨日のセミナーに出てよく分かった

健康診断でおおめにみられるのは総合職やアソやと思うけど。
大卒運輸も軽いのか？新幹線とか運転するから厳しいんでは？

高卒、専門卒は厳しいがな

八殺し

そうだ！倒壊しよう！

YOROZUのごみ袋
倒壊だあ

あっそうかい

あっ倒壊

あっ倒壊

セミナーで東海のくず加減がわかった。
うはうはだな。

入殺し
た
こ














みさんが

なんだこの糞スレ

倒壊スレ

借金あるなら給与おさえろや
この











ふさふさが

ソウゴウさん(^∀^)ノ

ぷっ倒壊

入 殺 し ん こ う

人殺し

なんだこのスレ

倒壊スレ

怖いな！これを書き込んでいる精神状態が！

怖いな！三両殺人編成を続ける倒壊の精神状態が！

呪いの書き込み

これを見た人は間違いなく面接落ちします。

入殺し

三両やめて

呪いの書き込み

これを見たあなたは試験前にインフルエンザになります

人殺し

人殺し

人殺し

人殺し

人殺し

東海はエリートだよ

妬みやグチはここへ↓
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1163516514/l50

新型車両ｷﾀｰ
http://vista.undo.jp/img/vi6494861258.jpg

>>288
ｸﾞﾛ注意
男性首無し血だらけ

インターンいった人たちの報告が載っているね
少ないなあ
彼らがほとんど採用されるのだろうか
高学歴ばっかりだったっていうし

お願い！3両ロングはやめて

総合職の割にJR東海の年収低い気がするんですけど、これ本当ですか？
●40歳総合職平均年収ランキング
（週刊現代2004年7月24日号）

【2000万】ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ　
【1800万】日本ﾃﾚﾋﾞ　
【1400万】東京海上火災 ｿﾆｰ　
【1350万】三井物産
【1300万】損保ｼﾞｬﾊﾟﾝ 東京三菱銀行 武田薬品工業 三菱商事 日本IBM
【1250万】日興ｺｰﾃﾞｨｱﾙ証券　
【1200万】松井証券 任天堂 ｺﾏﾂ ｷﾔﾉﾝ KDDI　
【1180万】ｷﾘﾝﾋﾞｰﾙ
【1150万】三井住友銀行 伊藤忠商事 ｱｻﾋﾋﾞｰﾙ JT 東京ｶﾞｽ NTT ﾄﾖﾀ自動車 新日鉄 住友重機械工業 三菱重工業
【1130万】ｻﾝﾄﾘｰ　
【1100万】みずほ 明治安田 味の素 東レ 富士ﾌｲﾙﾑ 伊勢丹 ﾎﾝﾀﾞ NEC 東芝 日立 松下電器
【1080万】東京電力　
【1050万】富士通 日本航空 全日空　
【1000万】三共 楽天 ﾃﾞﾝｿｰ ﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝ 日産 JFE
【980万】旭硝子 住友金属 新日石　
【960万】UFJ　
【950万】ｲｵﾝ 横浜ｺﾞﾑ
【900万】ﾏﾂﾀﾞ ｸﾎﾞﾀ　ﾔﾏﾄ運輸 三越 ｲﾄｰﾖｰｶ堂　
【890万】明治製菓　
【850万】資生堂 JR東日本
【840万】日清食品　
【830万】JR西日本　
【810万】森永乳業　
【800万】りそな 朝日生命

人殺し

やめてほしい東海

出たね｡｡｡東海スレ荒らす人
スレ違いやぞ。

そんなに東海入りたかったのか？

たぶん荒らす奴高卒でうけて落ちた奴じゃないかな。
鉄オタやと思うけど。

入殺し

熱海からでてこなくていいよ

あっあああ












倒壊

『ままあ、最新の新幹線はなんでださいの〜？』

『東海がばかだからよ』

『親が子にバカとか使わないでよバカっ』

『このスレはいつも盛り上がっているね』

『叩けばいくらでも埃がでるからね』

『会社そのものが埃かもね』

『こらっ倒壊子！』

人殺し

東海のスレはまだ続くと思うが。

荒らしたいんならずっと続ければ・・・荒らしていることにむなしさが感じるとおもうで

就職するのは人気あるが鉄道オタからは嫌われるか

オタじゃないけど普段使っているやつなら大抵東海は嫌い

周りも文句言ってた

こんな無駄の多い会社も珍しいからな。
いいことなんてこの会社にいることしかない。
就活生にはおすすめ。

入殺し

地震が来て本当の倒壊へ

地震が来たら手当てカット

人殺し

このスレに本物の内定者や社員、就活してる奴はいない。
いるのは落ちた奴か、アンチだけ。

やっぱいないんだな。東海の社員は・・・・内定者も実は出てないんじゃ
ないのか？

結局このスレは何もできない不採用の奴が愚痴をいうスレとなっているのか

毎日毎日荒らす日々・・・・。

何か聞きたいことある？

いい加減もう荒らすなよ。

ここは就活のための情報を語り合う場だ。

マニアなどが意見いうところとは違う。

JR東海について他のスレがあるからそっちで意見言ってくれ。

関学で体育会です。総合職いけますか？

関学なら不可能ではない。
きみのポテンシャルしだいだ。

>>316
関学ならいける可能性はある。
しかも東海は結構体育系の人を好むからいいかも

もちろん大卒運輸も
総合職＆運輸狙って是非２chに情報を・・・・

偽社員や内定者もいるしな。

どんな人材がはいりやすいですか？

セミナーに行けば分かると思うが、最低条件として
・協調性のある人
・ルールを守れる人
が挙げられる。まぁ鉄道会社だから当然かもしれんけど。
あとこれは推測だが、事務系と技術系で求める人材像が違うかも。

協調性のある人、ルールを守る人はどの学卒でも一緒だな。

技術系とかはやはり体力がある人材を求むのでは？

>>322
・協調性のある人 … いざというときにお客様より会社を大切にできる人

・ルールを守れる人 … 理不尽な掟・暗黙の了解に屈することができる人

この会社は、対外的なイメージと
職場の実態にギャップがありすぎる。
しかも、それを手段を選ばず隠蔽したがる。
実態をイメージ通りに良くしてゆくか、はっきりと
「厳しく、きつく、社員を大切にしない、上下格差の大きな」
会社であることを認めてゆくべきじゃないのか。

終戦直後の下山事件から、最近の分割民営化、労組間の
紛争まで一貫して国鉄＝ＪＲの内部には深い闇が横たわっている。
何も知らずに職をまっとう出来れば幸せだが、上を目指すものは
その闇と対峙する可能性はより高くなる。
　もし、その闇の部分と対峙しなければならなくなった時、
あなたは、どんなことを想い、どう行動するのか。

このスレ、偽社員とか不採用が荒らしている、としたいようだが
社員でなければ知りえないはずの情報も見受けられるぞ。
ただ、あまり詳細を書くと会社での立場が怪しくなるからな、
この会社は。
この会社を高く評価し、勤めたいと思ってくれる人が多いのは
嬉しい気もするが、「安定性、社会的ステイタス、報酬」だけを
見ていては正当な評価はできない。
このスレは、会社からの受け売り情報が多すぎる。
荒らしてる人も、知っている事実をしっかり書かなければ
ただの「賑やかし」にしかならない。

一筋縄では行かない会社だよ、ここは。

人殺し

東海地震まだぁ??

結論は２ｃｈで荒らしてもJR東海は変らないことや。

なんとか総合職で来年内定とってきます。

運輸部長談
弊社の現業機関の業務には
運転扱い業務といって
法令に基づく身体条件に
到達していないと従事できない
業務はありますが一概にそれ如何で
門戸を閉ざしているということは
ございません。
ただ自ずと従事できる業務が
限定されてくることだけは
ご承知ください。

公の場でこう言ったのだから
嘘は言わないだろう。

>>324
JRの広報さんか？

>>327
きっとエントリーシートで切られるのでご心配なく。

＞＞330
やられたのか

>>292

スレ違いだけど三越はネタだろ？ｗ

１９８６年５月２１日
火災敬之国鉄職員局次長談

不当労働行為をやれば法律で禁止されていますので、
私は不当労働行為をやらないという時点で、
つまり、
やらないということはうまくやるということでありまして・・・

動労役員会議にて公言

>>327

この粘着エセ関西人
真性無知無能か、下っ端内部関係者だろ



痛々しいな

人殺し

倒壊？東開

優秀なポテさんへ

し殺人

電車マニアって電車にこだわっているのに何故鉄道会社にはいらなかったんだ

>>339
入らなかったのではなく、入れなかったんだろう。

中学時代に鉄道マニアが居た。
そいつは高校を卒業後、大手私鉄に入社した。

一方、大学にも鉄道マニアが居る。
そいつは大手私鉄全滅、メーカーに内定。

どっちかと言うと、前者の方が勝ち組に見えてしまう。

ヒドイスレ･･･

俺、来年からここで働くけど、こんなことになってるとは

心配しないで東海は会社自体いい会社やで入れば損はないが。
鉄道オタからは嫌われてます

>>343
>鉄道オタからは嫌われてます
知り合いにいるからよく分かるよｗ

あいついっつも
「特急東海復活させろ」
とかなんとか言ってくるんだよね。

あとは、イベントがどうとかさｗ

■■■■■■2008理系就職偏差値ランキング■■■■■■
70 Google MRI JAXA 電中研
69 NTT持ち株 豊田中研 国�T技
68 上位商社 上位金融(Ac/ｸｵﾝﾂ/ﾘｻｰﾁ) ｷｰ局
67 ﾄﾖﾀ 上位新聞
66 富士ﾌｲﾙﾑ 武田 新日石 ｿﾆｰ 任天堂
65 信越 旭硝子 新日鐵 松下電器 ﾎﾝﾀﾞ ｷﾔﾉﾝ 東電 東ｶﾞｽ
64 味の素 住友化学 ｱｽﾃﾗｽ JFE 三菱重工 日産 関電 日本IBM
63 鹿島 ｻﾝﾄﾘｰ 三井化学 三菱化学 P&G 第一三共
　　ｼｬｰﾌﾟ JR東海 NTTﾄﾞｺﾓ 中部電 大阪ｶﾞｽ NTTﾃﾞｰﾀ NRI
62 大成建設 竹中工務店 日揮 ｷﾘﾝ ｱｻﾋ 花王 ｴｰｻﾞｲ 住金
　　住友電工 日立 東芝 ﾌｧﾅｯｸ ﾘｺｰ SCE JR東 KDDI NTTｺﾐｭ SAP
61 清水 大林組 旭化成 資生堂 ﾌｧｲｻﾞｰ 王子製紙 神戸製鋼 ｺﾏﾂ
　　三菱電機 ﾃﾞﾝｿｰ 川崎重工 IHI 富士重工 HOYA JR西 ANA NTT東西 Jﾊﾟﾜｰ
60 JT 東ﾚ ｶﾈｶ 中外製薬 ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ 日本製紙 昭和ｼｪﾙ 三菱ﾏﾃﾘｱﾙ 古河電工 織機
　　ｸﾎﾞﾀ 富士通 NEC ﾛｰﾑ ｵﾘﾝﾊﾟｽ ﾔﾏﾊ 凸版 ﾒﾄﾛ JAL 九電 東北電 東邦ｶﾞｽ ｵﾗｸﾙ ｱｸｾﾝﾁｭｱ
59 明治乳業 ｻｯﾎﾟﾛ 帝人 ﾗｲｵﾝ 協和発酵 積水化学 日東電工 大正製薬 ｷｰｴﾝｽ ﾙﾈｻｽ 松下電工
　　ﾏﾂﾀﾞ ｱｲｼﾝ精機 ﾔﾏﾊ発動機 ﾃﾙﾓ ﾆｺﾝ 富士ｾﾞﾛ DNP ｾｶﾞｻﾐｰ 東急 JR九州 ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ 中国電 日本HP
58 日清製粉 ｷｭｰﾋﾟｰ ｶｺﾞﾒ 千代田化工 住友ﾍﾞｰｸ 三菱ﾚｲﾖﾝ 日立化成 昭和電工 三菱ｶﾞｽ化学 大塚製薬 日本ｶﾞｲｼ
　　太平洋ｾﾒﾝﾄ ﾀﾞｲｷﾝ 富士電機 京ｾﾗ ｵﾑﾛﾝ 村田 TDK NECｴﾚ ｴﾙﾋﾟｰﾀﾞ 住友重機 三菱自 いすゞ ｽｽﾞｷ ｶｼｵ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ ｴﾌﾟｿﾝ

だからオタ以外にも嫌われてるよ。

有名企業は叩かれる運命だからしょうがない。

人殺し

叩かれる理由が違う

結婚したらタダみたいな値段で品川に住めるんだよねーここ

人殺し

運輸の社員は大事にしてくれるよ

何十秒か遅延したら、顛末書

何分か遅延したら、始末書

何度か繰り返すと、訓戒告

査定に影響、と聞いたけど

運輸


こんなことをしなくても、
国鉄時代から、世界一正確な運行をしていたぞ

つまり、新人の質が落ちてるんだろ。

セミナー出たら、レゴブロックやらされたｗｗ

その程度のことで喜ぶ幼稚園レベルの学生が欲しいんですか？w

ここに書き込んでいる東海受けようと思う奴は落ちる現状やな

日本語で頼む

>>357
日本語勉強してくれ。

('A`)

韓国人と倒壊

セミナーって学内説明会と同じような感じ？

('A`)

セミナー声出して笑いそうになったよ

セミナー、低学歴ばっかでワロス

そりゃプロフェッショナルとかアソシエイトも一緒だから仕方ないだろ

セミナーでグループワークやるとは思わなかった
一緒になった人が変な人で困った。
後で服装良く見たら納得したよ･････。

一応新卒なんだから、色物のＹシャツ・ストライプスーツはやめようぜ。
靴下も真っ白で凄い目立ってたよ･･･。
アパレルならともかく、ここは元国営企業ですよ。

男はともかく
やっぱり女は地味めが多かった
社員の中にすごいきれいな人はいたけど

グループワークつっても、レゴでお遊びだったけどね。
良い意味でも悪い意味でも東海に対するイメージが変わった。
てか、鉄道業界全体の求める人材がセミナーの感じなんだな〜おそらく

去年はイラストロジック（いわゆるピクロス）だった。
俺は得意だったから良いが、隣の女の子は全くルールを分かってないようだった。
さすがに困ってたっぽいので「ここは、こうやるんだよ」と丁寧に教えてあげた。

結局俺は総合職で内定を貰ったが、その時に隣の女の子の連絡先を
GET出来なかった時点で人生の負け組みだと自覚した。

>>370
JJ乙

社内誌オレンジきたぁ。

初めて松本社長と葛西会長の顔写真見た。

顔を知らないと失礼だったのでよかった。

>>371
すまん、JJって何だ？

>>372
松本社長なら都市対抗野球の時に挨拶してたのを見たよ。

今日のセミナーを受けてみて、新幹線代を返して欲しいと思いました。
運輸職しか興味ない鉄ヲタ共は黙ってろよ。

えっ？わざわざセミナーのために上京したの？

明日セミナー行ってくるぜ

ここは交通費も出ないのに、名古屋に住んでいる学生に、朝に「夕方16:00から品川に面接に来てください」
といわれて、「急なので日程の調整を相談してよろしいですか？」のようなことを言ったらすかさず
「ではご縁がなかったということで」
と返事をするような会社。

>>377
交通費出してくれたけど。

本社のある名古屋で面接しないってことはないだろ

>>374
運輸職って、鉄オタの巣窟なのか？

この会社は院卒が優遇される職はありますか？

技術系

人殺し

セミナーの面白話を希望

○○大学の△△です。

>>375
久しぶりに実家に帰るというのが主だったけどね。
はっきり言って、学内でやる説明会の方がまだ内容が濃いわ。

>>380
総合職でもプロフェッショナル職でも、殆ど(新幹線の)運転士に興味津々といった感じ。
おにゃのこは殆どアソシエイト職志望みたいだね。

>>384
はにわ

>>386
俺は総合職（運輸）志望だが、正直、新幹線だろうと運転士はあんまりやりたくないのだが・・
こういう奴もアリなのか？

>>379
本社は品川にもある
アソ以外は品川で面接

>>386
いやいやいや、総合職でも運転士に興味ってｗ
普通にプロフェッショナル職で受ければいいじゃん

伊奈カッペイの>>374に変わって詳しく説明すると、
今日のセミナーの質疑応答で日本興業大学の鉄ｵﾀが「N700系について詳しく教えてください、それと東日本さんのファステックについてどう思いますか？」なる質問。全社員苦笑。
当然ファステックについてはノーコメント。多分彼は速攻ブラックリスト載ったはず

>>391
日本工業大学なんて初めて聞いたぜ。
俺も鉄ヲタの端くれだとは思うが、何で鉄ヲタってのはあんなに空気読めないんだろうな。

誰か質問会で「東日本の労組についてどう思いますか？」って勇気を持って聞いてくれ。

会社側から何も言われてなくても質問するときに
〜大学3年の〜です。って言うのって普通なの？

>>392
質問してる奴全員が「貴重なおｈ（ｒｙ私○○だいｇ（ｒｙ」のあとにこいつ来たから人事に変わってぶん殴ろうかと思ったぜ

バカ、わざわざ晒し者になる必要がどこにある。
名乗るとしても、苗字ぐらいでいい

俺も空気嫁って思ったな。
選考、会社について質問する場で車両情報聞いてもしょうがないだろうって思った。
それ系の話は鉄道雑誌の方が詳しく載ってるよ。（ジャーナルとかピクトリアル

そもそも会社経営がかなり違うjr東日本について聞くのはおかしいし、
東海の話にしたって、企業秘密にすべき車両情報をペラペラ話すとは思えない。

名乗るほどのものじゃありませんので、といって質問しろ。

帰る間に考えてたが、人事の人はチームワークだのルールを守るだの言ってたけど
民営化してもJR東海はトップダウンの徹底した、硬直した組織なんだろうね。
これはJRグループ全般に言えるだろうけど。

数ヶ月前に起きた新幹線事件はどうなったんだ。

正直言って
セミナー行って堅い企業だなーって思った。
人事の方の説明からもそう感じた･･･（元々お役所だから別に大きな驚きはないけど）
ＪＲ全体がこんな感じだろうから、受けるかどうかちょっと考え直そうと思ってる。

まあ内定者ブログのアソシエイトのとこのきわどい集合写真で抜いてるのはおじさんときみたちだけの秘密だ

静岡で社員が身投げした話？
面接受ける気が無かったら聞いてみたかったね。

新幹線は無事故だって言ってたけど（おそらく自社のミスという点で）
前回の社員が亡くなった事件はどうなんだろう？
あれはかなりの人が迷惑したのでは・・・

社員だって報道もされてたし、本当のところ隠蔽するのか

あと国策レベルで悲観論満載&超辛口のwedgeが東海系列って知ってﾜﾛﾀ

あれ毎月読んでるけど、航空と電力、通信の批判が結構あるｗ
他のインフラは差別してるんだな。

いちいち大学名言うやつ馬鹿なの？
大学名は伏せてって言われる面接でもおそらく言うタイプなんだろうな･･･。
会社を知るセミナーで質問しにくい空気作るなよって思った

どこ出たっけ？早稲田、東北大、上智･･･････
2強出て、うちが出なかったのは奇跡だな。
うちは名前出すだけで、先輩曰く周りにウザガラレルらしいから･･･。
（だから必要以上に名乗らないようにしてる）

だれか聞いてくれよ「ジェイアール東海ユニオンと東海労，どうして一つの会社に二つの組合があるのですか？」とね。
人事の反応が見てやりたい

407は慶應人殺し

>>387
学習院女子乙
個人的に三重は少しﾜﾛﾀ

>>408
２つだけじゃねーよ。
国鉄労働組合もあるだろ？
国鉄民営化の歴史も知らないのか？
これだから三流大は…苦笑

JR東海での国労ってどうなの？

東じゃ新入社員が国労に加入すると御用の方々から集団リンチ喰らうって話だが

激戦区総合職｡｡｡頑張ってくれ〜

名城大学法学部

('A`)

誰か313-5000と2600の地域格差について質問してくれ

またそれかよ。
セミナーはマニアやアンチのための説明会じゃないって。
そういう知識を増やしたかったら、雑誌や本読めばいいだろう。
あるいはマニアはマニア同士、アンチはアンチ同士でオフ会でも開いてろ。
採用対策につながる貴重な情報源を妨げるな。

>>417
会社の体質を知るために必要だぞ

>>418
セミナーの限られた質問時間をムダにしてほしくない、ということだろ。
会社の体質なんて、本当のところは社員にならなきゃわからない。

俺は大学卒プロフェ運輸１期生だが
今は駅務で頑張ってる
色覚異常（強度）の俺を現業で採用してくれた
会社に心底から感謝してる

>>412
労組はちゃんと選ばないとだめだよ

人殺し

【人殺し、入殺し】は書き込まない。

運輸業界目指してるけど、何で鉄道系ってヲタ質問する椰子多いの？
航空系や船舶系ではまず見たことない
何回か豪雪行ってるけど特にJR西日本と東急が多いね

>>424
航空船舶にも変なｵﾀはいるんだろうが、鉄ｵﾀには特に多いんだろう。
精神病として、ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ症と鉄道愛好には関係があるそうだ。

>>369
　レゴブロックのお遊びは昨年HITACHIさんがやっていました。

>>420

JR東海ってJRの中で唯一色覚検査で落とさないんだっけ？

飛行機等と比べて身近だからヲタ外食沸くのか

言わずと知れたこと

航空業界は女が多いから、オタは避ける。

SEX

>>412
東は知らんが、倒壊でも差別はあるよ。
　新入でいきなり国労入る人はいないだろうが
もし途中で組合変わろうものなら、まず管理者、
御用の執拗な説得工作で心身ボロボロになるはず。
　それでもがんばっていると昇進、勤務地、55歳以降
の出向勧奨などでネチネチやられる。
露骨な管理者は「QCも提案も社内行事もやらなくて
結構です」と公言する者もいる。
当然それを見て陰湿な行動を起こす一般社員もいるしな。
　どの組合が「正しいか、正しくないか」は別にしても
子供のいぢめの手本になるような、倒壊のやりかたは
とても近代国家の自称「一流会社」とは思えないな。

もうだめだ('A`)

日本もうだめぽ

人殺し

東海ｵﾜﾀ

東海スレ、今年は例年に比べ活気がないね。

313には失望

そうだ！倒壊しよう！

あからさまに学歴で選びすぎ
入ってびっくりする
お陰で仕事出来る人と出来ない人の差ありまくりだよ

学歴だけで選ぶから仕事できる人とそうでない人が分かれるって事？
つまり能力≠学歴と

有能無能でも、配置換えもろくに無いんだろうな。

黙ってても儲かる会社ってやつだからね

■■■■■■2008理系就職偏差値ランキング■■■■■■
70 NTT持ち株 Google MRI JAXA
69 理研 上位金融(IB/FE/ﾘｻｰﾁ/GCF/FT/Ac/ｸｵﾝﾂ)
68 ﾄﾖﾀ 電中研 上位商社
67 富士ﾌｲﾙﾑ 武田 新日石 東電 国�T技(経産)
66 旭硝子 新日鐵 ｿﾆｰ 松下電器 ﾎﾝﾀﾞ ｷﾔﾉﾝ 任天堂 東ｶﾞｽ 国�T技(国土､文科)
65 味の素 住友化学 信越 ｱｽﾃﾗｽ JFE 三菱重工 日産 関電 日本IBM 国�T技(その他)
64 鹿島 ｻﾝﾄﾘｰ P&G 三菱化学 第一三共 ｼｬｰﾌﾟ JR東海 NTTﾄﾞｺﾓ 中部電 大阪ｶﾞｽ NTTﾃﾞｰﾀ NRI
63 大成建設 竹中工務店 ｷﾘﾝ ｱｻﾋ 花王 三井化学 ｴｰｻﾞｲ
　　住金 日立 東芝 ﾘｺｰ SCE JR東 JR西 ANA KDDI NTTｺﾐｭ SAP
62 清水 大林組 日揮 旭化成 資生堂 ﾌｧｲｻﾞｰ 王子製紙 神戸製鋼 住友電工
　　ｺﾏﾂ 三菱電機 ﾃﾞﾝｿｰ IHI 川崎重工 富士重工 HOYA JAL NTT東西 Jﾊﾟﾜｰ ｼｽｺ
61 JT 東ﾚ ｶﾈｶ 中外製薬 ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ 日本製紙 昭和ｼｪﾙ 三菱ﾏﾃﾘｱﾙ 古河電工 織機 ｸﾎﾞﾀ
　　富士通 NEC ﾌｧﾅｯｸ ｷｰｴﾝｽ ｵﾘﾝﾊﾟｽ ﾆｺﾝ ﾔﾏﾊ 凸版 ﾒﾄﾛ 九電 東北電 東邦ｶﾞｽ ｵﾗｸﾙ ｱｸｾﾝﾁｭｱ
60 明治乳業 ｻｯﾎﾟﾛ 帝人 ﾗｲｵﾝ 積水化学 日東電工 協和発酵 大正製薬 新日鉱 国際石開帝石 東洋製罐
　　松下電工 村田 ﾙﾈｻｽ ﾏﾂﾀﾞ ｱｲｼﾝ精機 ﾔﾏﾊ発動機 ｶｼｵ 富士ｾﾞﾛ ﾃﾙﾓ 島津 DNP ｾｶﾞｻﾐｰ 東急 ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ 中国電 日本HP
59 日清製粉 日本ﾊﾑ ｷｭｰﾋﾟｰ ｶｺﾞﾒ 千代田化工 住友ﾍﾞｰｸ 三菱ﾚｲﾖﾝ 日立化成 昭和電工 三菱ｶﾞｽ化学 日本ｶﾞｲｼ 太平洋ｾﾒﾝﾄ TOTO
　　出光興産 住友重機 ﾀﾞｲｷﾝ 富士電機 京ｾﾗ ｵﾑﾛﾝ TDK ｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｽﾄ ﾛｰﾑ NECｴﾚ ｴﾙﾋﾟｰﾀﾞ 三菱自 いすゞ ｽｽﾞｷ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ ｴﾌﾟｿﾝ 小田急

このスレで荒らしてる奴、東海のどこがいかんのか
理由を言ってみろよ！ただ「人殺し」としか言えな
いならもう来るな。静岡のネタ以外のネタでよろ


津の事件、運転士乙。

人殺し

1 ：就職戦線異状名無しさん ：2006/11/27(月) 22:29:25
東海道新幹線を柱としたＪＲ東海

総合職＆現業職

語り合ってくれ！

【人殺し、入殺し】は書き込まない。

('A`)

ここって夏、冬のボーナスどうよ？

大卒の初任給職種関係なく２３万だぜ
いいよな

>>450
　最初だけ
　４０年後の到着駅は，のぞみと同時刻に発車した寝台特急程度の差がついていますから

JRに入る利点は何だろうな？
実際ここの現業に内定しているが・・・

まぁ，東京⇔大阪間の遠距離恋愛なら経費が１／５になることぐらいじゃねえ
しかし，現業だと超不規則勤務だけどな

国鉄時代の生き残り管理職が一掃されればもう少しマシな会社になるのだが…
あいつらはホントにお役所仕事。縦割り、縄張り意識の権化だよｗ

東海って現業でも自宅から通えないような転勤多いんでしょ？
ちなみにボーナスは年間何ヶ月分もらえるの？

>>455
交通新聞見る限り最低5.6ヶ月は硬いみたい

じゃあ東の方がボーナスはいいんだね。
東は６．１２ヶ月

>>457は東のポテ内定者かな？

違う。
兄が東ポテ。
俺は東電

東海の求人には６ヶ月分とかいてあった

asso

>>459
東電の社員？それとも内定者？

１年目

新人事制度ホントに糞だ…

>>452
だからさぁ〜
安定性と、運賃０+割引証、人並みの福利厚生、
それと人間性どうこうとか人権どうこうと小難しい
こと言わなけりゃ割と高給取れるの
なんも自己主張せず、マニュアル通り
上の言うなりにやってりゃいいんだよ

本人は東電の１年目、兄は東のポテ採用の社員。
そんな人もこのスレに来てるんだね。

人殺し

>>464
どの辺が糞なのですか？そもそも新人事制度ってどんなのですか？

僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のJR東海社員なんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
JR東海に入社した時のあの喜びがいまだに続いている。
その名は日本最強のJR東海・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
先輩、ＯＢの方々に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけるのです。
「いいかい？伝統というものは社員が作りあげていくものなのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「JR東海が何をしてくれるかを問うてはならない。
君がJR東海で何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来の日本を支える僕たちを鍛えるための天の配剤なのでしょう。
JR東海を作りあげてきた先輩はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
JR東海に入社することにより、僕たち社員は伝統を日々紡いでゆくのです。
なんて素晴らしき企業哉、嗚呼、JR東海。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。

総合職です
使えない社員何とかしてほしい
どういう基準で採用してるわけ？
似たような学歴の人ばっか集めてさ
入社した頃は「皆いい大学ばっかりだなぁ。仕事出来そう」とか思ったけど間違えだったわ
私が言うのもおかしいけど、出来る先輩が出来ない先輩の分まで仕事やってるの見てはぁ？って思った

読んでると、社員の人はほとんどいない感じだね

>>470
学歴とリクルーターの好き嫌いで選んでるんじゃないの？
他社以上に何回もやる面接で駄目社員が入ってくるんなら、採用制度を考え直した方がいいよ。
それか社員教育も見直してください。

東海って現業でも自宅から通えないような転勤多いんでしょうか？

確か学力試験もディスカッションも無いだろ？

昇進試験にディスカッション導入する糞企業ですが何か？

それはきついな

この会社もﾎﾜｲﾄｶﾗｰエグゼンプションを導入するのか？
もしそうなら受けるのやめる。

十分考えられる

火災みたいなのだからな

まぁ・・・若手幹部候補にJR世代の奴がたくさんいるからな・・・
国鉄世代ももう終わりに近いかJR世代が一気に実権を握るとか

今日のセミナーで質問した奴ﾃﾗﾜﾛｽｗ
･･･についてお答え頂けると幸いだったのですがってｗｗ
さすがｗ歌山大だなｗ

時間の無駄だから鉄ヲタ出入り禁止にしろよ。

>>481
俺も行ったよ。聞かれてもないのにわざわざ学校名や専攻言ってた奴だな。
あんなF大なら名前出さないほうが良いと思うが。てかなぜに和歌山からビックサイトに来てるんだろ？

俺は学部内に専攻があるってのを知ってサプライズだった

人殺し

いい加減流れ読めよ｡｡｡
人殺し書くなよ

きもい発言する鉄道おたくは質問禁止！
名乗りもせずいきなり質問内容喋り出す礼儀知らずも質問禁止！
質問する前に発言内容まとめずうだうだ発言する椰子も質問禁止！

>>469
カルトみたいですね。　　不　気　味　。　。　。
書いたのは社員の方ではないんですよね？

>>488
「東大」が元ネタだと思うが。違ってたらごめん

>>488が２ちゃん初心者だということは良く分かった。

人殺し

人殺しと書いて意味があるのかわからん｡｡｡朝からな

('A`)

人殺しというより資産殺し

新幹線は俺が経営するので、
東海地方の在来線だけやってくれ　ｂｙJR東

そんなに学歴でえらんでるの？
セミナーじゃ人物重視をアピールしてたのに…。

>>496
お前、低学歴丸出しだなｗ

入ってみれば分かる
人物重視なのに何でこんな人いるの？って思うこと多々

プロフェは大学名＆健康状態不問

500('A`)

えみを阻止

総合職って毎年の内定者の大学ってどこなの？

まぁ・・あんまりどこ大学出身とか意識しないほうがいいだろぅ・・・
不安要素になるかも

一応人物重視と言ってるんだから、学歴ひっくり返すほどの徳を見せろ。

>>499
自分が入れなかったからって嘘書くなよ

うそじゃねえ
俺は現に国士舘大卒見込みだが
プロフェで内定もらってる

けっこう人物重視の傾向はあるかもな。面接とか
多少健康でひかかってもプロ職の内定もらえるかも
大卒だと実際現場の期間が少ないからかな？
一応プロ職の内定もち

>>502
旧帝早計がほとんど。
そんなかでも東大京大多いよ。
でも、そうじゃない奴も少ないけどいる。

まあ社員の学歴は会社のイメージにも繋がるしね

日大みたいなのが多くても低学歴の気休めにしかならないし

ＪＲグループっていうけど東、西、東海はもう普通の株式会社なんだよね｡｡｡私鉄と同じ扱いか

JR四国にいってる親戚がいるんだけどよく酒を飲むと東海のやつら楽して儲けやがって・・ちくしょう
って愚痴る。　JR四国は相当赤字らしい。　おじさんー四国でいいからいれてくれorz

そんな会社じゃ新卒一人入れるのも死活問題だろ
四国でいいから〜だなんて通用しないだろ

>>507
大卒だろうが、プロ職だと一生現場なんじゃないの？

プロ職から企画・立案への道もある
と説明会では言ってたが実際はどうだか…
これもまた学歴で選んだりしてなｗ

運輸採用
東大３
京大３
早慶２
旧帝３
地方国立１

人殺し

>>506
特定。
お前マジでクソだな。死んだ方がいいぞ

ここは高学歴厳選主義だからね。
並の人じゃムリだよ。

「並の人」ってのは「学歴が」ってことね
「能力が」ってことじゃないから

今日学校で制服合わせでもらったビニールの社員手帳をまたもらったんだが･･･
あと、同じカレンダー・・・

社員手帳俺ももらった｡｡｡
東海旅客鉄道株式会社ってかかれてる。

高卒運輸やけどな

Ｆランだとプロフェも無理なのかーorz







まぁ、突撃するけどな

学歴で落ちる

>>522
撃沈乙

高卒やと運輸にずっとおれるのか？

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なんでクソなんて言われなきゃなれねーんだよ
学歴だけが全てじゃねえ
俺は勝ち組になった

http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1156582008/67


芸能人極秘画像流出！！

つか、JRで勝ち組とか・・・・

まあそもそも勝ち組の定義がいまいちわからないものなんですがね･･･

本人が満足してるなら勝ち組で良いじゃん。
ただ、良く分かってなく「JRに入社する俺は勝ち組」
と考えてしまうのは痛いかもね。

■■■■■■2008理系就職偏差値ランキング■■■■■■
70 NTT持ち株 Google MRI
69 理研 上位金融(IB/FE/ﾘｻｰﾁ/GCF/FT/Ac/ｸｵﾝﾂ)
68 ﾄﾖﾀ 電中研 国�T技(経産/文科)
67 富士ﾌｲﾙﾑ 武田 新日石 東電 国�T技(国土) JAXA
66 旭硝子 新日鐵 ｿﾆｰ 松下電器 ﾎﾝﾀﾞ ｷﾔﾉﾝ 任天堂 東ｶﾞｽ 上位商社
65 味の素 住友化学 信越 ｱｽﾃﾗｽ JFE 三菱重工 日産 関電 NRI 国�T技(その他)
64 鹿島 ｻﾝﾄﾘｰ P&G 三菱化学 第一三共 ｼｬｰﾌﾟ JR東海 NTTﾄﾞｺﾓ 中部電 大阪ｶﾞｽ NTTﾃﾞｰﾀ 日本IBM
63 大成建設 清水 ｷﾘﾝ ｱｻﾋ 花王 三井化学 ｴｰｻﾞｲ 住金
　　日立 東芝 ﾘｺｰ SCE JR東 JR西 ANA KDDI NTTｺﾐｭ SAP
62 大林組 竹中工務店 日揮 旭化成 資生堂 ﾌｧｲｻﾞｰ 国際石開帝石 神戸製鋼
　　住友電工 ｺﾏﾂ 川崎重工 ﾃﾞﾝｿｰ 三菱電機 富士通 HOYA JAL NTT東西 Jﾊﾟﾜｰ ｼｽｺ
61 JT 東ﾚ ｶﾈｶ 中外製薬 ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ 王子製紙 昭和ｼｪﾙ 三菱ﾏﾃﾘｱﾙ 古河電工 織機 ｸﾎﾞﾀ IHI
　　NEC ｷｰｴﾝｽ ﾌｧﾅｯｸ ﾏﾂﾀﾞ 富士重工 ｵﾘﾝﾊﾟｽ ﾆｺﾝ ﾔﾏﾊ 凸版 ﾒﾄﾛ 九電 東北電 東邦ｶﾞｽ ｱｸｾﾝﾁｭｱ ｵﾗｸﾙ
60 明治乳業 ｻｯﾎﾟﾛ 帝人 積水化学 日東電工 昭和電工 協和発酵 大正製薬 日本製紙 新日鉱 東洋製罐 村田
　　松下電工 ﾙﾈｻｽ ｱｲｼﾝ精機 ﾔﾏﾊ発動機 ｶｼｵ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 富士ｾﾞﾛ ﾃﾙﾓ 島津 DNP ｾｶﾞｻﾐｰ 東急 ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ 中国電 日本HP
59 日清製粉 日本ﾊﾑ 明治製菓 ｷｭｰﾋﾟｰ ｶｺﾞﾒ 千代田化工 三菱ﾚｲﾖﾝ ｸﾗﾚ 日立化成 ﾗｲｵﾝ 住友ﾍﾞｰｸ 三菱ｶﾞｽ化学 太平洋ｾﾒﾝﾄ TOTO
　　日本ｶﾞｲｼ 出光興産 住友重機 ﾀﾞｲｷﾝ 富士電機 京ｾﾗ ｵﾑﾛﾝ TDK ｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｽﾄ ﾛｰﾑ NECｴﾚ ｴﾙﾋﾟｰﾀﾞ いすゞ ｽｽﾞｷ 三菱自 ｴﾌﾟｿﾝ 小田急

明日はアソのセミナーだ〜

昨日、国交で定例のリニアの実用委員会が開かれたそうだが、平成28年までは実験が続くようです。

さっさと実用化させろ。
無能企業。

やるだけ無駄か・・・安定企業だから入りたいけど
ＦランっつーかBFには無理な企業か(´・ω・｀)

鉄道は給料安いからね。

給料安いけど、福利厚生いいからね。

鉄道はピンからきりまで。
ここや東の大部分や小田急京急はかなり良い。
特にここは何もしなくても高給。

高卒運輸いるか〜？

ここの社宅や寮は京都にもある？
関西出身だったら現業で採用された場合、
関西での配属可能なんだろうか？

リニアより在来線('A`)

人殺し

でたぁ人殺しジャック

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デカマラスレカ？

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語り合ってくれ！

【人殺し、入殺し】は

ボーイング747

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雑巾大虐殺
倒壊

えあちゃん
があ

HP行ったら、千葉DCのニュースがあったんだけど、東とは関係改善傾向なのかなぁ。
Toicaも西東で協力するみたいだし。

DCはJRグループ全社で共催だろ。

新卒も馬鹿倒壊

『　結　　論　』




こ　　　の　　　ス　　　レ　　　は　　　必　　　要　　　な　　　し
　






＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝

噂のレゴは楽しかったなぁ

東海スレたてるなよ。誰だたてたやつは

>>560

お　　　ま　　　え　　　　だ　　　　ろ


死　　　ね　　　や　　　　ク　　　　ズ

ここは1000万かせげる会社ですか？

名古屋嫌なやつがこんな企業来てどうするの？
君ら高学歴ならもっといいところ行ったほうがいいよ

>>563
もちろん、愛知県立旭丘高校卒業ですよ

名古屋圏だと本気で名大至上主義だから
中途半端な旧帝は生活するうえで相当不利だと思うよ
まあ家と会社の往復しかしないなら別にいいと思うけど

>>564

くそ高校、乙

就職板過去ログ倉庫
http://recruit.run.buttobi.net/

>>565

残念ながら、この会社に限っては「名大至上主義」は100%あり得ない。

名大卒の人が社長になるのは、たぶん、松本さんが最初で最後だよ。

だってこの会社の事務系の本社採用で、名大卒は松本さん1人しかいないんだから。

JRが発足するまで、事務系は名大卒を採用してきませんでした。

技術系は別。名大・名工大卒を本社採用でチビチビと採ってる。

ただしこの会社の場合、名大・名工大卒は、名古屋財界との「近所付き合い」で採用しているだけ。

事務系の場合、同じ能力だったら、○○大学の出身者が先に昇進します。○○大学至上主義。

自明のことなので、あえて伏せ字にしておきますが。

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>>568
そりゃ東大京大クラスなら言うこと無しだけどそれ以外はほんときついと思うよ
会社の中と言うより名古屋のなかと言う意味で

どんだけ田舎もんなんだよw

東海は、確かにエリアとして東海地方を管轄してるけど、それほど名古屋に執着してないよ。

名古屋飛ばしてたしね

在来も最近になって力いれたし、品川本社をおいて機能の半分以上を担当させてるしな。

もう('A`)

目を覚ませ！ここは1000万稼げる企業ですか？

1000千万稼ぐより家族と楽しく過す方が大事だぼけぇ

住宅補助って結婚したあとも出るの？

>>579
さすがに10億は無理だろ。
でも1000万稼げると思うし、家族との楽しい時間も確保できそう。

人殺し

またお前か
死ねクズ

社員用手帳ｷﾀｰｗ

死ね人殺し

('A`)

俺、関西出身だけど
関西エリア勤務地にならないのかな？
大卒プロフェ運輸内定者です

東京名古屋が大半

京都や新大阪周辺に
寮や社宅ないのかな？

プロフェだったら
入社後２年くらいは地元から離れるのでは？

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大卒でプロフェって･･･Fラン？
大学行った意味ないだろ･･･

Fランじゃプロフェにすら入れんよ。
そういう会社だよ。

殺人

FってかBFだけど内定貰ったよ・・・orz

そんなラッキーなやつもいる。

だからさ、プロフェって現業だろ？高卒と同じって･･･BFだとしても大学行った意味ﾅｲじゃん

給料がちがうと

大卒は運転経験した後本社に行く場合も多い。
そこが高卒と違うところ。

アホはほっときなさいよｗ

ＪＲに入るってことは組合員にもなることだ

強制的にユニオン逝き

>>593
プロフェって言ってもFランじゃ無理だな
普通に地底とかいるし
大体は日東駒専

>>604

そんなウソ、見えない見えない

大卒プロフェは３年前ぐらいにはじまった制度だから、正直、キャリアパスとかは不明。
個人的には、高卒現業と総合職の間を対応する部隊のような感じがするから、結構たいへんかもな。
やんちゃな高卒や労組はやっかいだし、総合職からは使いっ走りにされそうだし。

('A`)

>>604
地底はいないだろう。
駅弁はちょこちょこいるけどさ。

>>606
裏を返せば頑張り次第ってことだよな

>>609
がんばり次第だが、絶対に総合職とは同格にはなれないのは確かだろ。
上下関係に厳格な会社だからな。

同格以前に、総合職とプロ職では役割が違うと思うが・・・

給料にも格差が結構出る。

プロフェの給料曲線みたいの知りたいなぁ

高卒入れて、会社の平均年収730万だからなぁ。
プロフェ大卒でも1000超えるやつは超えるのかなぁ？

人殺し

給料よりも高い基準の福利厚生と長期安定がアツイな！

リニア＝東大卒

のぞみ〜ひかり＝東北名京阪一工卒

ひかり〜こだま＝上位駅弁、総計卒

快速〜普通＝その他大卒、高卒

東大の奴らは総合職だろうからリニアの運転はできないだろう
リニアの運転は学歴関係なく試験受かった奴ができるんじゃないか？

>>618
勘違い乙

わかりやすい勘違いだな
清々しさすら感じられる

学歴がショボいやつは試験すら受ける機会がない。
以上。

人事は仕事出来るか出来ないかで人選べ
同期にホント仕事出来ないのが2人いて、そいつらがいつも先輩達をイライラさせるんだよ
何大卒だか知らねぇけど早く辞めるか死んでくれ

>>622
高学歴なんだから許せ

高学歴でも仕事出来なきゃ意味ないんだよ

会社が潰れない限り無問題

そういう考えだから仕事出来ない人でも採用するのかなぁ

プロフェッショナル職大学卒運輸１期生俺のキャリア
関西出身
新人研修→名古屋駅にて駅務に従事
いつになったら車掌になれるんだ？

そりゃ本当か？

駅としての幹部候補か？

分からない
ただ色盲だから・・・
同期にもいるけど

>>629
色盲は雇ってくれるけど、車掌や運転手はきついよ。
他社だと雇ってくれないんだから、少しは我慢しる

JR東海は唯一色盲でも雇うよ！

でも駅務でも運輸としての幹部候補は変らないで頑張って！

そういえば・・・入社試験の時にいたな数字読めなくて悩んでいるやつ・・。

役務の幹部候補か駅長止まりか

医学適正検査の結果、強度色盲と診断されてる
６３１さんもプロフェ社員？
駅務はしてるけど運転業務はタッチしてない
指令や入換も厳しそうだし
同期の大半が新幹線の乗務員とかしてるので辛い

>>624
仕事できない高学歴なんて精神的に弱いから
罵声浴びせて潰しちゃえよ
俺もこれまで数えるくらいしかないけど辞めさせてやったよ

てめえ、それでも社員かよ

誰もここの社員とは言ってないがｗ
高学歴ってだけで威張ってるやつは早めに潰さないと
出世した時困るから必要悪なんだよ

高学歴なんか、柄の悪い高卒社員が周りを囲めば、びびってオシッコ漏らすよ

学習環境は整ってたけど人間の裏に触れてるやつなんかいないから
やり方によっては楽に落ちる罠

幹部候補も現場の高卒も仲良くしていけば

仲良くって言うか、現業の人とも普通に付き合いあるよ
仕事だけの付き合いの人もいるけど、お互い知らないこととかで話が弾むことけっこうあるし
あと高校から現業に入った人と再会して仲良くってパターンもあるみたい

>>636
高学歴で使えない奴が必要悪って日本語おかしくね？

人殺し

>>641
辞めさせる事だろ。
まぁそういうのは上司が言うべきだと思うがな。

旧帝大卒でプロふぇの人もいるよ。
総合職は東大・京大の指定席。

東大京大でも体育会系じゃないと採用されにくいかな？

採用はされるだろうけど仕事出来ない人の分もやらされて負担大きそう

だからチームワークやコミュニケーションを大切にする人を採ってるんだよ

新幹線の乗務員や指令員にも
色覚って重要なのか？

一つの見逃しミスで大事故起きるかのうせいもある

>>645
体育会系とか今はそんなに関係ないよ
普通に健康であれば問題なし
大事なのはコミュニケーションとれることとか、あとやる気だからね

採用ページ更新されてた

採用ページなんて見ても何にも特にならんだろｗ

プレスリリースまだ？

人殺し

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>>647
　正確には，従順な人間が欲しいんだよ。　
　文句をいわず標準作業がそつなくこなせれば良い。考える社員はいらないのです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　(,--､,p;!
　　　　　　　　　　　　　　　 　　'c_" ,人
　　　　　　　　　　　　　　　　　r-`ｰ'__"'ｰ-､
　　　　　　vwv,,　　　　 　　　.{ ､　 /　￣ ヽ!
　　　　　ﾐ　_　__v　　　　 　　.{　ﾄ　!,,j`yy -i､
　　　　　ﾐ@V"ｧi　　　　　　　{　!　 　>-''''"　""'' ､ ｱｯｰ!ｱｯｰ!ｲｸ!
　　　_,,,,ノ　ヽ_,z'　　　　　　　!　!　"〈　　　　〉i　　!
　/'"　　ヽ ム　")　　　　　 　,!〈ヽ,,,,,!　i　　　　i　 !
　i　 r　　ヽﾉ　 ｲ　　　　ｬ,;-',, !､cｸ" }　}　　　　i　 !
　i　 ﾄ､｡　人_｡_ﾄ- ､ _,-ｭ=､"`''>'"　ﾉ　}､＼　　i　 !ヽ
　i　ﾊ　(　十, 〈ｰ----f=!"rｰ'"`''"'/ 　ハ　　　ヽ　! ヽ
　! ヽヽ,　)　ｴ　ﾊ　　　 　〉 (⌒''-､!__ /　 !　　　 ヽ ＼ヽ､_
　ヽ　V　ヽ,,,;;iii,　 ヽ　　　!　)､_　　 　`〈￣〉　　　 ヽ　 ）___
　　ヽ ヽ､　'';u'　　　 ＼　|⌒''､＞､_　　"''ｰ-､.__　 人人
　　/W'ﾐ-'　ﾉ~ヽ　　　 ヽ "￣ｹ!!;r／""''''ｰ-､　､Y"　Y'ヽ

ええぞうの世紀
概要
世界30ヶ国以上のアーカイブから収集した貴重な映像と、回想録や証言等で
描いた作品である。メインテーマ『パリで燃えているか』を始めとする音楽も珠玉で、
大反響を得た。
全シリーズ
第1集 『20世紀の幕開け』 -カメは男性の菊門をとらえ始めた-
第2集 『代用性欲の完成』 -塹壕の兵士たちは凄まじい性器の出現を見た-
第3集 『それはマンハッテンから始まった』 -噴き出した男衆社会の欲望が時代を動かした-
第4集 『ヒトラーの野棒』 -人々は薔薇族の復興を掲げたガチムチに未来を託した-
第5集 『世界は地獄を見た』 -無差別尻撃、ホモコースト、そして下痢爆
第6集 『屹立の竿の下に』 -祖国統一に向けて、アッーは苦難の道を歩んだ-
第7集 『勝者の世界分ケツ』 -東西の冷戦はヤラナイカ会談から始まった-
第8集 『恐怖の中の平和』 -東西の首脳は最終兵器・六尺をキメて対峙した-
第9集 『ＡＩＤＳの衝撃』 -アメリカ社会が揺らぎ始めた-
第10集 『菊門の悲劇果てしなく』 -絶え間ない苦痛、さまよう尻の慟哭があった-
第11集 『JAPAN』 -世界が見た阿部・小早川・モヒカン-

時期が時期だけにようつべにこんだけうｐされてた

http://www.youtube.com/watch?v=ebzZqtgA8zA
http://www.youtube.com/watch?v=mqJGpAV2enE
http://www.youtube.com/watch?v=2iZxxbpMkco&NR
http://www.youtube.com/watch?v=rlxG1qBqKUU
http://www.youtube.com/watch?v=xOXyyydYOxo&NR
http://www.youtube.com/watch?v=ckO60ZDiX2M
http://www.youtube.com/watch?v=wbiXf0wHr1s
http://www.youtube.com/watch?v=6lkGFLzoKpQ
http://www.youtube.com/watch?v=XBOkkm7_fSo
http://www.youtube.com/watch?v=wFbC3Sh9_4M

■■■■■■2008理系就職偏差値ランキング■■■■■■
70 NTT持ち株 Google MRI
69 理研 上位金融(IB/FE/ﾘｻｰﾁ/GCF/FT/Ac/ｸｵﾝﾂ)
68 ﾄﾖﾀ 電中研 国�T技(経産/文科)
67 富士ﾌｲﾙﾑ 武田 新日石 東電 国�T技(国土)
66 旭硝子 新日鐵 ｿﾆｰ 松下電器 ﾎﾝﾀﾞ ｷﾔﾉﾝ 任天堂 東ｶﾞｽ 国�T技(その他)
65 味の素 住友化学 信越 ｱｽﾃﾗｽ JFE 三菱重工 日産 関電 NRI JAXA 上位商社
64 鹿島 ｻﾝﾄﾘｰ ｷﾘﾝ P&G 三菱化学 第一三共 ｼｬｰﾌﾟ JR東海 NTTﾄﾞｺﾓ 中部電 大阪ｶﾞｽ 日本IBM NTTﾃﾞｰﾀ
63 清水 竹中 ｱｻﾋ 花王 三井化学 ｴｰｻﾞｲ 住金 日立 東芝 ﾘｺｰ
　　SCE JR東 ANA KDDI NTTｺﾐｭ 九電 東北電 Jﾊﾟﾜｰ SAP ﾏｲｸﾛｿﾌﾄ
62 大林 大成 旭化成 東ﾚ 資生堂 ﾌｧｲｻﾞｰ 国際石開帝石 神戸製鋼 住友電工
　　ｺﾏﾂ 川崎重工 三菱電機 ﾃﾞﾝｿｰ HOYAﾍﾟﾝﾀ JR西 JAL NTT東 NTT西 中国電 ｼｽｺ ｵﾗｸﾙ
61 日揮 JT ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ 王子製紙 昭和ｼｪﾙ 古河電工 三菱ﾏﾃ ｸﾎﾞﾀ 豊織 ﾌｧﾅｯｸ NEC 富士通 ｷｰｴﾝｽ
　　IHI ﾏﾂﾀﾞ 富士重工 ｵﾘﾝﾊﾟｽ ﾆｺﾝ 富士ｾﾞﾛ ﾔﾏﾊ 凸版 ﾒﾄﾛ 東急 ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ 四電 北電 東邦ｶﾞｽ ｱｸｾﾝﾁｭｱ
60 日清製粉 ｻｯﾎﾟﾛ 帝人 ｶﾈｶ 積水化 日東電工 昭和電工 JSR 協和発酵 中外製薬 大正製薬 日本製紙 新日鉱
　　東洋製罐 松下電工 村田 TDK ﾙﾈｻｽ ｱｲｼﾝ精機 ﾔﾏﾊ発動 ｶｼｵ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ ﾃﾙﾓ 島津 DNP ｾｶﾞｻﾐｰ 小田急 北陸電 日本HP
59 戸田 千代田化工 明治乳 明治製菓 ｷｯｺｰﾏﾝ 日清食品 三菱ﾚｲ ｸﾗﾚ 日立化成 東ｿｰ ﾗｲｵﾝ 住友ﾍﾞｰｸ 三菱ｶﾞｽ化 太平洋ｾﾒ
　　TOTO 日本ｶﾞｲｼ 出光 住友重機 ﾀﾞｲｷﾝ 富士電機 ｵﾑﾛﾝ ｴﾌﾟｿﾝ 京ｾﾗ ｱﾄﾞﾃｽﾄ ﾛｰﾑ NECｴﾚ ｴﾙﾋﾟｰﾀﾞ いすゞ ｽｽﾞｷ 三菱自 京王

この会社の志望者は、セミナー行くと夢見る少女みたいになるんですか？洗脳でもしてるんですか。

>>661
どこの会社でもセミナーでは自社の良さをアピールしてるんじゃないの？
んで実際この会社は良い会社だと思うし、洗脳でもなんでもないだろ。

この会社
すごい閉鎖的で保守的です

鉄道はどこもそうだと

ここは特にそう

閉鎖的で保守的って、悪いのか？

人殺し

改悪やめて('A`)

ここ社員みてるとムカツク

保守的って素敵。

悪いことを悪いと感じない人にぴったりの会社

またはじまった
批判はスレ違い

批判とか頭おかしくない？
全て事実だろ。

>>673
内定落ちおつ〜
とりあえず会社に入ってからいいなょ

>>673

まぁまぁ・・・落ち着けって。選考で落とされたからってひがむな
鉄ヲタ君。

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　　　　 ,､ｯヽｿイｲｨ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::L
　　　　 }ヾﾞ/ / // ｲ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::,r７¨ヽ::| |
　　 ｆ（_ﾉヾl　{ // /ﾚ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｛ﾐ{　　 }::l |
　　（ヾミ.ﾆヾ={ { （（ {/(::::::_...　--―=＝ニニニﾆコ′
　 ｛ミ ヾ ニ =ヽﾞ､ヾ､ヽﾞ､（○）ニニ二二 ＿￣ ¨ └-　.._
　　ｊ ヾ ミヾ ＝ ヾミ､ヾ 二 ノ　　　　　　｀￣￣　ヾ'iTｉ┬- 二 _‐- ､
　　）ミ ヾミ二 ＝=ヾミ ﾆ/　　　　　　_,. - 、 :　　__ l、ﾘﾉ　　　　￣ )′
　 ｛二 ニ ＝ ヾ ミ 二 ﾆ〉　　 　.:.:.:.:ｨ'"でi、.:.　:,rtｯ'ﾘ__..　-‐　"´
　　ﾞi二 ニ = ,≡三二.ﾆ{　　　　.:.:.:.:.｀`＝ﾞ^ .:　 'iｰ{
　　 lﾆ -‐.二ｆ　ｒ､ヽミ二}　　　　　　　　　　　　　 ', ﾞ',
　 　 l,ﾆ-‐フ|　| | ＼｀Ｙ´　　　　　　　　　　 ,r __　 ） !
　　　 l／/ l ｌ　l l　（　　 　　　　　　　　　,.　`´ 'ｰｲ ,'
　　 　 l/ リ 八 ヾ､_ ]　　　　,'　 ,:'´　／　　 _,,__,、/
　 　 　 彡ｲ ｝ }｀ヽ､　o ﾉ 　/　/　／_,∠二,ｰｱﾉ/　　　内定辞退の方法を教えて下さい。
　　　 　 l ｌ ﾉノ　ﾉ　 ￣ 　' :l　,'　　,. h､:.:ﾞ':.:.lf´,'/
　　　　　 l ｌ ﾚ /l　　　　　 ｀; :;　　:,　ヾゞｚｪｿ ;/　　　　,ｒ‐- ､
　　　　 　 ﾘﾊｲ l__...　 -‐　'' "´￣￣￣￣ｌ|' /　　　　 / /"ヽ_ヽ_
　　 _..　 -‐ ''"´: : : : : : : : : : : : : : : : : : : :ｌ| ￣ l--―{　{￣--┐|二`ヾ"二
　l´: : : : : : : : : : : : : ／⌒＼ : ／⌒＼: : ｌ|　　 | ￣￣ヽ..)　｡ 中|　 {ヽ､}
　|: : : : : : : : : : : : : :｛　　　　｝｛　　　　｝: ｌ|　　 |　　　 　 　 l　 |│二>､..二
　| : : : : : : : : : : : : : :＼＿／ : ＼＿／ : ｌ|　　 l 　 　 　 　 ﾟ　中|

葛西死ね

ＪＲグループも人材確保に力を入れてきたな。中堅が少ない分将来のために有望な人材が必要だからな。

もしかしたらＪＲグループも十年後は変わるかもな

九州、四国、北海道が再編される可能性があるかも

あと東海の在来線範囲も広がるかもね北陸とか紀伊

東は北海道と

西は九州と

三つのＪＲになりそうだ

その頃には仲良くなってちゃんとしたグループになってるかも

どうでもいいから仕事出来ない椰子を何とかしてくれ

>>679
お前が厳しく指導しろよ

航空会社の国内便はさらに厳しくなりそうだな。
新幹線が全線開通したら

仕事出来なくても採用
それが学歴選考クオリティ

仕事のできるできんなんて何で判断するんだよ？
上司の機嫌をとってそつなく働く人＝東海で仕事のできる人。とでもいうのか！？

技術系も東大京大ばかりなの？

人殺し

学歴にとらわれすぎやろ

自分が行きたい働きたい企業をおもいきって受ければいいやん

挑戦あるのみや

>>678
2007年問題があるから当然だろ。

ここリク落ち、Ｋ西電力内定者の俺からしたら、超エリートだね。

いいことを言ってくれた>>686だけど、ただ関西弁ってだけでムカついた。

入ってみれば何となく分かるよ
どうやって選考してるのかをね
もちろん受けるのは自由だから頑張って

人殺し

ついて来春からJRグループの在来線のダイヤ大幅改正だってよ
民営化以来の大改正らしいな

YAHOOにニュース記事あったし特急東海が消えるとか

改正は一握りで多くは改悪である

この会社の社員、
あぐらかくんじゃねーよ

JR東海の内定者の学歴別の構成が変わってきたな・・

高卒枠がこれから結構減りそうだな・・大卒枠がかなり増えているし

高卒とかいらね

いらない言うなよ・・・・

高卒でもJR東海の社員だろ

>>693
改悪の反対は改善だよ…

日本語がきちんと使えない人って増えてるよね。

>>694

あぐらかいただけで2ちゃんに書き込まれるなんて世も末だな

人殺し

JRの新幹線はいよいよ世界進出だな

技術流出するな糞倒壊。
その技術は新幹線じゃなくてミサイルになるんだよ。

>>702
頭大丈夫？

>>702
倒壊は技術提供はしていない。
しているのは東だろ。

台湾に提供するのなら構わないが中国とかロシアとかには一切技術伝導はしたくない。
プレステすら核ミサイルの一部になるからな〜。

そういう意味では問うかいの保守性がこうをそうしたな。

保守閉鎖安定主義のどこが悪いんですか？

悪いことを悪いと感じない人にぴったりの会社

上の方むなしいね｡｡｡東海落ちたんだろう

総合色はこう学歴って、どんな大学から採用してるんですか？
駅弁はいけますか？

駅弁も毎年採用してるよ

('A`)

>>710
基本的に零だけどな

>>帝大しか無理？

2007年入社の総合職は78人。
そのうち、東京一工阪名早慶が62人。
実に8割近くを占めてる。

残り１６人はその他ってことやろ？

これで可能性はゼロではないが・・・激戦だな・・

('A`)

残り１６人はその他宮廷か・・・

>>717
そうでもないよ。
駅弁や私立も居る。

うちからはいないだろな・・

なら719が先駆者になれるよう頑張ってみようや。

無名の大学で新たな開拓者となるのもいいな

アソやプロフェならもっと低い大学でも入れるよ

>>721
無理ぽ
前例の無いこと，慣習に逆らうことを極度に嫌うｺｸｴｲ意識企業ですから

入社してからも学校ごとに集まるから（派閥）があるらしいから、新参者は肩身の狭い思いをするぞ。

>>724
まさにその通りらしい。
確かに学校毎に集まってる。
そして情報交換が行われるから新参者は情報に疎くなってしまう。

管理者以上は人大杉、ポスト作りすぎ。本当に上の方まで行ける
のは一部のコネつきだけなのに、ＪＲブランドを信仰している高学歴
エリートを自認している者が、現場の実際を見もせず経費・人員削減、
管理・労働強化を次々実行。また各ポストが主催する会議、大会、競技会など
の行事が、日常の本業を邪魔していることなど、かけらも気にしていない。
対抗するはずの組合も、組合活動のリーダーとなることが管理職登用の
一ルートであることからも解るように、全く無意味な存在。
現場レベルでは、団塊世代の大量退職が始まっているが、それを継ぐ
べき40代が民営化時の採用枠縮小で非常に不足している。あと数年で
団塊世代が殆ど引退した後は技術、経験とも不安が残る30代20代の者が
大きな責任を負うことになる。
実際に設備のメンテを行っているのは下請け（協力会社といっているが）
会社だが、二重構造になっていてJR出資の子会社（OBの受入先）がまず
元請となってピンはね、残りをそこから受けた孫受け等が取合っている。
相当部分を子会社に取られてしまうため、それ以下の配分は非常に少なく
「キツイ割りに、賃金安過ぎ」と若年者は定着せず、現場に高齢者と
外国人ばかりが目立つ結果となっている。

11月現在の下請け業者の労災発生は、昨年比2.6倍の13件、社員の労災は
昨年+1の4名に留まっているが、どちらも今年7月の「新体制（の名を借りた
労働強化策）」に呼応してグラフのカーブが急変している。これを管理者側は
すべて「規定と指導を守っていれば事故は起きなかった。」と断定しているが
これは雑多な指導文書、煩雑なチェックリストによる責任回避策を根拠としているだけで
科学的な分析・対策を行うつもりは全く無い。
具体的なデータは、産業医が握っていて解らないが、社員の病欠・精神疾患の
増加も報告されている。

会社の甘い就職説明で、アソだプロフェだと盛り上がるのは結構だが
現状の通り、この会社は上部の人間以外を大切にするつもりは無いらしい。
高卒や業者を貶める発言をする者を見受けるが、大卒、管理者だけで
鉄道が動くと考えているのか。労災の増加や、慢性的な要員不足、年齢構成の
偏りがこの会社の将来にどんな結果をもたらすか考えているのか。
現場の人間は馬車馬じゃないぞ。
背負ってゆく人命・財産の重さに想い至ってもらいたいものだ。

上の人どこの組合や？
ＪＲ東海ユニオンじゃないやろ？

>>724、>>725慶応からだとやっぱ私立だからそういう部分で肩身の狭い思いしますかね？

>>729
早慶なら問題ない。

総計？ぷっ…カスがｗ
文系なら最低一橋は欲しいな。

>>728
　↑
無　知

一橋の方が肩身狭いだろ。東大京大早慶なら文理系ともに社員がいるんだから

>>728
関西弁
生意気
知ったか

　は　や　く　に　ゅ　う　し　ゃ　し　て　こ　い
　ま　っ　て　る　ぞ

なるほど
学歴で選ぶから仕事出来ない社員がいるんですね
謎が解けました

新年からぐちゃぐちゃうるせーな！
地元愛知県・Fランのおれが内定もらってきてやるよ！
突撃、行くぞー

プロフェ大卒運輸のキャリア例教えて

大卒プロフェは出来てから３年しか経ってないからね。

>>737
採用ＨＰに書いてあるよ

将来、大卒プロフェで入社した奴から不平や不満が出てきそうな予感。
大卒プロフェと言っても、結局は現業採用だからな。

まあ俺は関西大商学部からプロフェで
この腐った会社に入ったがな

だから何？

今年は東海スレ盛り上がらないな

　　　　　　('A`)
　　　　　　（　）
　　　|　　　 | |
　　　|
　　／￣￣￣￣

この会社は確かに腐敗してる
そんな俺もＪＲ東海社員だべ

('A`)

負債が完済したときこの会社は変貌する。世界一になる

「感謝してますいい会社です」って自画自賛の
ゼロ災カレンダー、かなり前貼ってあったな

自分で自分をほめるなよ、って思ったよ

負債が完済したとき
世界一、堕落し、腐敗した会社に変貌する

負債が完済する時期だとリニアも実現してるんじゃないか？

リニアは絶対はしらない。

リニアの技術を新たな乗り物に役立てたり。中央新幹線は作らない。

ＪＲが再編した後になにかがおこる

今年で20年か

リニアは宇宙戦争に備えて作ってるんだよ

リニア？
おまいら10兆円出してくれよ

>>754
ビルゲイツを社長に迎えるしかないな。
社名はMSJR東海XP

人事の石○、
俺の彼女だぜ

>>755
新幹線VISTA号じゃ近鉄みたいだな。

あの2階建は衝撃だった

アーバンライナーNEXTもなかなか

負債が完済するのは当分、先のことになるだろ〜

新幹線を運転してたら、途中でフリーズして再起動を求められた。

>>756
( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

人殺し

('A`)

プロフェでいいから入りたい
近畿大法学部（帰宅部）でもいけますかねえ？

>>765
プロフェなら十分すぎるくらいじゃね？

今TBSで倒壊の将来がやってるね。

ドラゴンヘッドかよｗ

>>766
十分すぎるってこともないけど、まぁいけると思うよ

学歴だけで勝負が決まるわけではないが、その辺で余裕なのか？

人殺し

総合は厳しいけど

プロなら可能性が高いしかし激戦なのは変わらん

人材殺し

('A`)

>>770
聞いたことある大学なら大丈夫
割合的には、まぁそこそこ：3割、普通：6.5割、聞いたことない：0.5割

まずいなぁ…。知名度が日本一低い国立大学なんだが。

倒壊は糞で嫌いだが学歴重視で芯がぶれないところは素敵だと思う。

人殺し

人殺し

人殺し

人殺し

ここでお決まりの一言

火災さーーーん！

年明け早々先輩を怒らせたお馬鹿さん達
何であなた達みたいな仕事の出来ない人が総合入れたのか不思議でなりません
人事には採用基準を是非お伺いしたいものだ

>>784
そりゃ学歴と口のうまさ（口だけ達者）でしょ。

能無しはいるわ2ちゃんで愚痴るアホ社員はいるわ最悪だな。

余り詳しくはいえないが、懇談会などの名目で実質上の選考は既に始まっている

('A`)

>>787
kwsk

ここのインターンにも不参加ですが・・・

インターン組は終わった後も色々連絡きて有利なのに

俺、妹の結婚式に「相手は美男美女が多いのに、お兄ちゃんみたいなブサイク出したら、
うちがどう思われるか分からない」という理由で出席拒否されました。
親が出席を勧めても「もう相手には兄は死んだ事にしてあるから無理」と返事。
親もその言葉を聞いて了承。
当日。
携帯の電源を切って、家から300キロほど離れたサービスエリアでバイクを降り、携帯を確認すると親戚と
親と妹から結構な数のメールが入っていた。
内容を確認し、三者の発言を総合すると、披露宴で親戚が俺が来ていないのを妹に尋ね、隣にいた新郎に
「それ誰？」と聞かれた妹が言葉を濁していると新郎の親戚が「二股かけてる男なんじゃないの」と 酔った勢いで冗談めかして言った。
それを聞いていた新郎父が「二股をかけているような女なんぞいるかぁ！」と叫んだのを皮切りにその後の
披露宴は非常に殺伐とした空気の中で行われ、現段階では妹とその旦那はホテルから場所を移して二次会に
移っているが、双方の両親と親戚がホテルの一室に集まり、これから先の事を話し合っている真っ最中。
仕方ないので、親に連絡。親は戻ってきて相手に説明してくれと言ったが、妹の行いに半ば切れていた俺はこう言った。
「あんな理由で出席拒否されて、親戚に根回ししていなかったあなたがたのミスでしょ。それを今更戻ってこいですか。
奴がどうなろうと知ったことじゃないし、俺は死んでるんでしょ。なんで親戚にもそう言って押し通さないかなぁ。
ってことで無理！　じゃ」
電話を切り、タンクバッグの一番奥に突っ込みツーリング再開し、結局家に帰ったのは三日後。
親にその後の話を聞くと、妹は洗いざらい新郎に話したが、兄弟を（話の上で）殺す娘は願い下げとなり、破談。
式・披露宴代もこちらが払う事になり、妹は引きこもってしまった。

【氏ね】胸糞悪いコピペのガイドライン31【糞が】
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1166602464/

２ちゃんねるに総合職はいない

連絡くるだけで有利にはならない
あくまでも懇親的な意味

呼んだ？

人殺し

>>791
お前、やばいぞ

2chに書いてるのがばれたので、インターン組は全滅。

守秘義務あるわけでないので、それはない

経団連の倫理憲章があるから、正式に面接というのは4月からだけど、その前にもリク面とかあるからな
インフラらしい形式主義なので要注意

不動産事業にあんまり手を出して無い分、
ＪＲの企業価値としてはあまりよろしくないらしいな。
関連事業が主体になるのが私鉄の常識なんだけどな。
完全民営化から間もないからだとは思うが･･･。
まだＪＲはこれからだ。

東海総合職ってマジで早慶＋東大京大で名大も地元で強いと思ったら文系はゼロだった・・・・

>>795
インターンいくと懇談会があるんですか？？

>>803
基本的にぽっぽ屋は技術屋の集団。
気にするな。
まぁ、中にいてもほとんど専門技術は使わないけど。

インターン・セミナーは選考の有利・不利には
全く関係ないと明示している

しかし、毎回社員と会っている人とそうでない人では発言に重みがでる
この子は早い時期にインターン来ているからうちの会社によっぽど入りたいんだろうなという推測がでてもおかしくはあるまい

('A`)

本やパンフや説明会で〜に引かれ御社を志望しました
インターンシップで実際の社員の方と過ごし、仕事の現場をみ、〜に引かれ御社を志望しました

>>407
学会とかで社会人の人と接触したことほとんどないんだね
所属を名乗るのはマナーですが
名詞に所属を書かないなんてありえるか？
仕事と無関係の付き合いでも初対面の人にも普通は会社の名詞は渡す

いわないのは昔の対等な関係を壊さないようにという力が働く同窓会レベルの集まり

>>412
たしか昔に会長が国労潰す的な発言したんじゃなかったっけ？

>>810
説明会や面接で企業側から大学名言うなと言われた場合も大学名言うのか？

>>812
セミナーならいわなくていいが、面接でいうななんて企業なんかまずない
グループ面接でも所属をいわなかった奴なんかみたことがない

言うなと言われたら言わない
それ以外は言う
当たり前

>>811
そうだよ。詳しくはwikipediaでも見てくださいな

人殺し

大卒で学歴よくても仕事ができないやつおおいよな。勉強できればっていう考えをかえていかなければって最近人事課長がいってたぞ

とかいう人事課長君も仕事のできない奴

最近かよ…

酒が飲める奴、ノリがいい奴がいいって最近懇談会で社員がいってたぞ

仕事できなくてもこの会社は儲かるんだからいいんじゃね？

だなｗ
所詮は安定企業

ＣＫ共が集まるのはここですか？
火災人民軍の装甲師団が出てくるとおもいましたが
簡単に前線を突破しますたよ。

すいませんｗ
板違いなことしてしまいました。
てっきり鉄道総合板の火災人民議事堂かとおもいました

高専卒でＪＲ東海にはいったら年収どれくらいですか？

大卒プロフェは１年目で手取り２０万超える

現業手当のおかげか

('A`)

営業手当とかやろ？

優秀な社員も多いと思うんだけど
仕事できないって言うより、やらせ方がまずいと言うか
民営、意識改革、効率化とうるさい割りに
結局、アタマが官僚主義のお役所仕事のままだからね
しかもそれに乗っかる社員が、高評価だしね

>>826
そんなにはいかないと思うんだけど

ＪＲ東海の大学卒プロフェッショナル職運輸

って響き良いけど、大学全入時代がやってきて、
今まで高卒がやってた仕事を大卒がしなけりゃならなくなった

ただ、それだけのこと
別に高卒に比べて偉いわけでもなんでもない
偉いのは総合職だけ

>>832

今はね
これから先、格差が出るに決まってるじゃん

入社できたら前途洋々なんて思わないほうがいいよ。使えなければ、最低ランクの出向先全日警などに島流しにされ二度本体に戻れなくなります。

偉いのは総合職だけって辺りに厨を感じる

まあ実際そうだしな。

大卒プロフェッショナルだから人気だけど、大卒現業っていう名前にしたら人気下がるだろうな。

>>832

ああ。
倒壊社員が言ってたな。

辺境の現業事務所に、若い帝大院卒の長が来たんだ。
なんでこんな所にって疑問だったんだが、
「国労組合員の早期出向を遂行するために来た」
と本人が言ってた。
これって、人を斬れるかどうかの踏み絵ってこと？
良心や人間性は出世には無用なんですね。

いずれ高卒組と大卒組で対立するかもな

マーチ情報系大学でこの会社入ってやることある？

ない

やっぱ国労迫害はどこのJRでもやってるんだね

>>834
総合食さんも大変やね〜入社しても出向させられてしまうとは･･･。

>>844
現業も出向あるぞ。
しかも総合は役職付きでの出向。一般現業社員は役職なしでの出向。
全てに於いて区別されている現実。
まぁ総合の奴らもそれなりに大変そうだけどな。
出来て当たり前、やって当たり前のエリート集団だからな。

なんで国労はダメなの？
プロフェ内定やけど・・JRの仕組みわからん

ヒント：JR発足の歴史

846
どこの大学？

中京

>>849
分かった！！！

>>846
下山事件の本嫁

>>846,>>849
ほんとに中京だとしたら簡単に特定できるんだけど･･･
てか、特定したけど？

皆さんは、新幹線でオナニーできますか？

中京では流石に無理

('A`)

高卒（運輸）の年収っていくらぐらいですか？二年目あたりで。男女で給料変わるんでしょうか？ちなみに女です。

人殺し

高卒いらね

名古屋に行ってみたら新快速の車掌が殆ど女だったんだけど。
本気で女子採用進めてるのね。

誰か懇談会の予約したかい？
低学歴だが総合職いこうと思うけど社員にシカトとかされないよな…？

>>860
会場の隅で
体育すわりさせられると思われ

高学歴…(グリーン席) ソファー席。おしぼりとお茶、軽食あり。
中高学歴…(普通車指定席) 普通の椅子。人数分確保
中学歴…(普通車自由席) 普通の椅子だが人数分確保されていないので、並んで席を取らなければならない。
中低学歴…(デッキ)　着席禁止
低学歴…(入場券) 説明会には参加できるが、ホールには入れない。外で待ってるだけ
Ｆラン…(入場禁止) 3倍料金をとられＥＳ没収

一橋で総合職希望だけど、勤務地は東京・中京、次点で京阪ってかんじですか？
初年時はどこがおおいですかね

>>854
ヒント：内定者のうち中京の人数は･･･？

>>859
♀動員は，幹鉄本部と海鉄本部（名古屋地区），および静支社（東海道線）にしか配置されません
逆にいえば，♂動員はローカルへ行く確立が高くなるわけだ

>>863
三重　高山　飯田が有力

　　　　　　　　　 　 　 ﾉ
　　　　　　 __　　　　　/
　　　　　 /⌒ ヽ 　／　　　　　　　 ／
　　　 　 （　　 　 ）'ﾞヽ.　　　　　_／
.　　　　／iｰ-‐'"i　 　 ,;　　 ／
　 i !　（　ヽ.　 　 ）　 ﾉ/ .:／
　　　 （＼.ﾞヽ＿（_／,ｲ／
　 i !　（＼＼＿,＿）' ﾉ
　　　 （＼＼＿,＿,）'
　 i !　 l　,i＼ ヽ､ !　　ちんちん シュッ！ シュッ！ シュッ！ 　　　　
　　 　 し'

使えないあいつら！仕事出来ないあいつら！いつも先輩・上司怒らせるあいつら！
出向！出向！さっさと出向！しばくぞーっ
そしてあんなやつらを平気で総合職採用した人事にも（出向を）おすそ分け

>>868
その使えない総合職はどこ大学よ？
Ｔ大？Ｋ大？

人殺し

人殺し

４月から研修センターなんやけど・・・
ここの研修センターって厳しいんですか？

人殺し

ゲイはエイズウイルスを媒介する生物兵器です

総合とポテンシャルってどえ違うの

人殺す

人殺し

JRのHP見てるけど・・・
東海が一番いい採用ページだね。次に九州かな
一番規模が大きい東が微妙なサイトなのが気になる

人殺し

>>875
会社が違う

人殺し

人殺し

大卒プロフェって新幹線と在来線にどうやって分けるんだろう。

内定した直後に渡されたのが賃金規程・・

今読んでいるけど・・手当ての数が多くて複雑だ

人殺し

この会社、給料に関しては意外といいよ。
なんか2chだと薄給とか言われてるけど、OB含め接触した社員(総合職）に関しては
給料や福利厚生面で文句は一切なかった。ただ転勤はちょっとね・・・みたいなのは言ってるけど

>>886
妄想乙

>>887
おれのレスが妄想なら、社員や先輩が俺を騙したことになるな。

>>888
騙すことが仕事なんだからそんくらい気付けｗｗｗ

>>889
つまり俺の先輩は、この会社に入って腹黒くなったわけか・・・・

>>889

高卒内定やけど・・・高卒でこの手当ての多さはびっくりやな

フォロー坦当も給料も福利もいいって・・そして会社がいろいろ面倒

みてくれるとか

てか２ｃｈではどのくらいの年収もらえれば薄給ってよばれなくなるの？
１０００万くらいか？

俺、来年から大卒プロ職運輸で入るけど
出札・改札以外にどんな仕事できるかかなり
不安・・・
医学適正要る仕事できないし

>>893

仕事内容の不安はあるけど・・・どこの勤務地になるかも楽しみかな

人殺し死者

人殺し人殺し恐ろしいほどうるさいね・・・・・・・・

>>896
人殺し

人殺しと書き込む奴＝JR東海の採用落ち

>>898
人殺し

この企業の総合職マーチレベルで入れますか？

楽勝

人殺し死者

確かに入ろうと思えば入れる
ただし学歴重視なのでその辺は留意されたし
とにかく入社することだけを考えるか、入社した後の自分の居場所があるかを考えるかはあなた次第

人殺し旅客鉄道株式会社人殺し支社

http://www.geocities.jp/jrtoukairou/news/890.pdf

>>905
人殺し

人殺し

そうだ、倒壊しよう！

あっ倒壊

人材殺し

('A`)

倒壊ごときが大企業とは日本は屑にだ(｀∇´ゞ

人殺し

いつまでもちんたら走るな。
屑企業。

人殺し

hitogorosi

人殺しうるせーな









人殺し

みんなで人殺し企業に入って勝ち組になろう。

そんな事書き込んでいる奴はこの会社はいれない・・・・

他の会社に変えたら？

自慰Ｒ倒壊は他の自慰Ｒ各社に比べ自殺率が高いです。根本的的な原因は、いじめだと思われます。ただ、業界の首領火災君が揉み消してしまいす。
内定が決まった人 上司が黒といったら黒と言いましょう。自慰Ｒ倒壊には、ｂｕｔなんて言葉はありません。

あんた社員なの？
あんたが作った事実か？

もうやめて

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つーか、おいら色盲なんで・・・
いきなり計画業務にはいけないし

まじっすか・・・やはり東海は色盲でも採用されるんですね。

色盲の人で入社しても業務が制限されるだろ。

人殺し企業だしな

やいっ倒壊

人殺し倒壊

>あんた社員なの？
>あんたが作った事実か？

口の利き方を知らん奴だ

無知とは恐ろしいものだな

人殺しが楽しくないとつとまらん会社です

奴隷は奴隷の主人と同じもの

腐った会社に安住していると、いつか自分も
ゆっくり殺し、ゆっくり殺される

まともな人間が選ぶべき会社じゃないよ

東海道新幹線静岡駅社員轢死事件

無能 馬鹿 哲男田
倒壊さまよ

このスレに社員いないな。
自作自演とかばっか

実際めっちゃいい会社なんやけど

何か痛い椰子がいるな

>>934
すまん・・・プロ職社員です。

入ったらわかるよ。腐ってるから。

てか不評流して応募者数減らそうという作戦かな？

人殺し

運輸内定ですが、
現場は駅務しかできません

説明会予約した？まだいっぱい空いてるね

ヨヤクシテ闍ーかい

>>940
ん？説明会ってセミナー？　まだ予約受け付けてなくね？

>>933

安定性、人並みの給与・福利以外で
どこが「実際めっちゃいい」のか具体的に書いてみな

いないはずの社員が添削してくれるからさ

2月の社員懇談会？はとっくに受付開始してるじゃん

全く関係ないが、パンフの富士山すげーきれいだな

なんで社員懇談会うまらないの？普通初日でうまるじゃん

おまえがいるから

東海道新幹線静岡駅社員轢死事件の影響だろ

パンフのセントラルタワーの写真いつのだよｗ
旧豊田毎日ビルが取り壊されてないじゃん。

ここ就職のスレなのに批判するなよ・・・スレ違いの書き込みはやめよう

批判の中にその会社の本当の姿が見えるんじゃないの
もし入社したら、殆どの人が何十年も付き合うことになるんだからな
慎重すぎることは無いと思う

鉄道業界では転職とかは少ないのかね？
確かにJR東海は世界の鉄道業界を牽引する超優良企業だが、骨を埋めるつもりで就職しないとダメな会社なのか？

転職ってことは・・離職率の事？

>>951
転職殆ど無い。というか出来ない。
業界内でしか使えない技術だし、上司におとなしく従ってればＯＫな職場なので発想力も失われる。
さらに転勤も多いから、転職活動も十分出来ない。

給料安いのに酷い

転職できなくても、子会社出向、転籍で我慢

>>944-945
釣りじゃないの？ガチで言ってんの？

ttp://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp005740.jpg
この表示しか出てこないんだが（´・ω:;.:...

>>956
社員懇談会って大学ごとに違うんだよ。

俺は去年受けたけどそうだった

そうなんか、トンクス
じゃあもしかして上の画面である程度大学特定されたりすんのかｗｗｗシマタｗｗｗ

パンフP14の写真に住友銀行が写ってる…

人殺し

956
俺フツーに予約のページ入れたよ！愛知がちょっと埋まってた

ミッドランドスクエアが写ってないのはセントラルタワーズが見劣りしないようにするためか
大株主のトヨタ様の本拠地なのに

社員懇談会の予約まだかよ・・
大学ごとに違うってマジ？予約できた奴どこの大学よ？

だから低学歴はいらないんだって。

低学歴（日東駒専）ですが予約出来ましたよ
ってかまた学歴フィルターかけてるのかよJR東海
何か印象悪いなぁ

確か大学（学部にもよる）総合職を主体とした説明会かプロフェを主体とした説明会になるはず。

てか総合職もプロフェも事務か技術かも選べたが…

人殺し

人殺し

人殺し

とーだいもまだ予約できません。

匿名　希望　様
ID：111111

お申し込みいただいたセミナーは以下のとおりです。

セミナー日時・受付（集合）時間：2/XX(X)15:30〜17:00 受付15:10〜※途中退
場可
会場：JR東海品川ビル（品川駅構内）
持ち物：受講証
集合場所：受講証の地図に記載

●受講証
セミナー当日は登録完了画面をプリントアウトした
「受講証」を持参してください。

Bランク国立だけど申し込みできたよ〜
学歴フィルター？はあるけど男女分けはないのかな？（私は女）

人殺し

サイトにアクセス出来なかった。

みんなここ好きだねえ

総合職はAラン以外まともに相手されないよ
東京面接なんて東大早稲田慶応しか最初の日程のとき
いなかったし。それ以外は日程からして後回し。
入ったところでアホ現業のおっさんの相手。おつかれさん。

と倒壊落ちが申しております


まぁ、間違ってはいないけどそこまで人気ある理由がわからん
所詮、新幹線の保守・管理業なのに

安定志向か鉄ヲタ

鉄ヲタは多そうだな
鉄フィルターで落ちるが
ま、倒壊地震が起きるまでの命だ

採用ページ更新されたな・・・
かなり分かりやすいな

マ去年ーチの学部卒で入れた人っているの？＠技術系総合職

いるよ

人殺し

技術系総合職は大学院がデフォ。
学部卒じゃ厳しいだろう。
あとマーチレベルでも無理かもな。

人殺し

無理だな

俺が建てたスレもついに1000いくな｡｡｡

【人殺し】東海旅客鉄道株式会社part30【入殺し】

マーチじゃ付属の関連事業いきだな

次スレ

【セミナー】　JR東海を語るスレpart30　【受付中】
http://money5.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1169276694/

人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し
人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し
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人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し
人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し
人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し 人殺し

part29を建てたのは俺やけど・・・
次のスレにはルール書き込んでほしかったな・・

ここにエントリーする奴は大人だろ？わざわざ人殺しとか荒らすなよ。
そんな事書き込んで内定できるわけないじゃん。

鉄道を趣味として扱ってここのスレに批判するな。
鉄道板いってくれ。趣味と仕事は違う。

ここは就職の情報を語り合うところだ。荒らしはやめてほしい。

ちなみにプロ職の内定もってるから試験内容や面接など少しはアドバイス
できるかも。

↑
どの分野の内定かと専攻を教えて

エントリーシートはではどのようなことが聞かれていましたか？
ちなみに私は総合職事務系（東京経済大学）を希望しています。あとJR東海の志望動機や入社に当たりチャレンジしたいことを
参考までに教えてください。

内定者の方、質問です
懇談会ってどんな雰囲気ですか
社員の方との距離等々
内気なので気になります

ume

うめ

９９８

999

1000ゲットで内定

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。