【ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞで】トヨタ自動車５【世界をリード！】

Part1
　【世界の】トヨタ自動車【トヨタ】
　http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1095254056/

Part2
　【More th】トヨタ自動車その２【an Best】
　http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1095254056/

Part3
　【最大手】トヨタ自動車その３【トヨタ】
　http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1112374189/

まあちんこ

おまんこ工業

前スレ　【レクサス】トヨタ自動車 Part4【愛・地球博】
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1116873946/l50


おっき！おっき！

>>1
真の愛国者！

余裕の1000ゲット達成。

1000 ：就職戦線異状名無しさん ：2005/09/23(金) 19:38:48
1000どうも！


｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>1と4まとめろよ

激務age

株価があっさり5000円超えたな。５％ageってすごい。

ネタ切れ?
モーターショー行く?

逝く

モーターショーっていつ？興味ある

ドイツだよ。

↑何いってんの？
一般公開は10/22から幕張にて開催予定

フランクフルトの話じゃね

ばかばっかり

？のいな少みこき書になんこでんな

優秀な社員の方に聞きたいんですが
完成車メーカーで一番やりがいのある部署ってどこなんですか？
やっぱエンジン設計ですか。その中でも特に動弁系ですか？

優秀な社員は、このスレにはいません。
現実世界で訊きましょう。

どの部署も頭痛めるでしょ

強度と重量のせめぎあい
デザインと容積のせめぎあい
価格と原価のせめぎあい
DQN客と商品のせめぎあい

>>19
あっちこっちで同じ質問すんなやボケが

>>19
設計よりはシステム(制御屋)の方が幅広く学べてよいと思う

>>22みたいな人が、同じ社内にいるのか。。

>>19
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/employee/1107159947/363
えらい言葉遣いが違うけど、トヨタ以外の自動車関連企業は優秀じゃないってこと？
なめてんの？

>>24
>>20

８００人もいるらしいけど内定式あんの？

来週あるよ

富士重工

トヨタが世界のトップになるわけか

デカイ会社って役所みたいだな

>>25の意味がよく分からん。

んで、レガシィage

　　　＜トヨタ　退職法？ ＞
ゆうべの寮のアナウンスでは、地方から電報が入っている呼び出しが
盛んだったという。

「労災で死亡するといかんで田舎から電報打たせて、逃げるんだよ」
ベテラン出稼ぎ農民の豊田さんは、こう言って笑った。
きのう入った見習い工は、出勤せず１日で遁走か。

「盆と正月には大量にやめる。」
「あんな怖い工場には地元のもんは、 だれもいかんよ。死んでまうよ。」

「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まった
という話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来た
のもあるよ。一人行方不明になってしまって」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ
可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生
したとの報告。

７０キロで飛び出してくるプロペラシャフトをよけなければ即死です。
だいぶ死んでいます。　大卒のセールスマンも殺人ラインからスタートです。

高岡工場でとりわけ自殺者が多いという。
＜ 愛知にはトヨタの尾行や公安の尾行があります。＞ 退職後いつまで続くのか？

おいおい、なんて静かなんだ？
内定式シーズンだぞ？
誌面をトヨタが賑わせてるぞ？

社畜になり、情報流出をおそれているのでふ。

自分の首が飛ぶようなまねはしたくないでしょ?

なんかこう、ヤバイ投稿じゃなくても、
盛り上げていくくらいできるでそ。

あげろあげろあげろー！
理系内定式だから、この時期書き込む奴は事務系のみ！
特定覚悟で書くべし。

http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/company/1124596842/97 w(゜〇゜)w

民衆も最近ひっそりしてるよね。

デルファイ破産age

F1だめだめage

島ね

愛知県乙

トヨタ内定の事務系って優秀ですか？？

内定式で一体なにが起きるのか・・・

>>43
性格がいい人が多いとおもうよ。
みんな余裕がある感じで、

理系は低学歴馬鹿でも内定出るけどね

人不足だから理学部工学部なら、どんぶりで受け入れる


ほかの学部に比べれば受験は楽だからコストパフォーマンスは高い。

>>45
嬉しいこと言ってくれるじゃない！

理系内定式終わったけど、この寂しさは何だ？

理系だから


細分化されすぎだ。
隣のクラスとすら学術会話が成り立たん。
共通の話題は文系と数学物理ぐらい

過去の就職活動報告書とか見てると
面接が圧迫っぽいんだが
実際受けたやつどうだった？

あれを圧迫という奴は、どれだけ軟弱な人生を送ってきたのだろう。
普通に「なんで？」とか「どうしてそう思ったの？」とか聞かれているだけなのに。

>>52
禿同。
深掘りしてない奴がちょっと突っ込まれて圧迫と感じてるだけな希ガス

契約社員の募集でショールーム、担当販売スタッフって求人があったけど、これって女募集ってことか？

くだらねえこと言われたらそりゃ圧迫にもなるわな

しかし、わざとGMを抜かないように経営するトヨタも大変だよな。

トヨタ関係者の方に質問です

FINE-Xの開発を筆頭に次世代の製品の開発に着手する為、古い設備をアイシングループに放り投げてるって聞きましたが･･
ホントですか？

就職板には、内定者はいるが、君の要望するような関係者はいない。

Ho syu

表彰台アゲ！

グローバルage

○○トヨタとかあるけどさ、例えば青森トヨタなど
こういう会社は入るの難しいの？

どーなんだろ。
本社で一括採用して、振り分けられるかと思ってたけど。

地域版就職ランキングでは上位にいるな

>>63
本社採用とはまったく別物

子会社なんですよね　大卒枠で採用してもらいたいものです・・・
地方で安泰に暮らしたいけど、どんくらいの倍率、レベルなのか・・・

>>66
子会社でも何でもない
資本関係がない

あ、本当だ・・・一応販売特約店ということなんですね　スイマセンでした
営業ではなく整備職をきぼうしてるんですが、これは大卒で資格のない僕でも大丈夫なんでしょうか？
ただ、この会社地方では上場企業の分野だから４流大学の僕じゃ無理か・・・

整備エンジニアは資格がないと駄目みたいです。トヨタ系列の専門学校卒業者が多いみたいです。

>>68
もう少し勉強してね。
社会人になりたかったら。

それはちょっと刺のある言い方だがね。
要は真剣に志望してるなら２chじゃなく自分で動いて情報収集しろってこった。

ＧＭがこのスレの粗探しを始めそうです

意味が分からないので、もう少し説明してください

ttp://www.cosworth.com/downloads/cosworthV8_movie5_medium.mpg?PHPSESSID=31df1796d5ffea5f44ef07d47d7d401f

こんな怪しいの踏めません。

>>74
グロ注意。最後に心臓停止…

トヨタが大規模リコール127万台。カローラ等のランプ部品だそうな


(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱｰきこえなーい

アウトーーーーーーーーーーーーーーー！！

リコール自体が問題な訳ではない。
そりゃもちろんないほうがいいけど。
一番問題なのは三菱のように、隠すこと。

所詮名前だけの糞企業

>>1


っちょｗｗｗｗ、おまｗｗｗこれｗｗ　↓



日経BPの転職支援サイト　

（株）　現代自動車　日本技術研究所
ttp://ex.nikkeibp.co.jp/static/order/ORDER_0000001771/AD_0000000008867.shtml


募集職種 電気回路設計【ハイブリッド車・燃料電池車の制御システム開発】

仕事内容 ハイブリッド車のユニット（パワーエレクトロニクス部品、２次電池）、
　　　　　　　および、制御システム開発（エンジン・モーター制御、電池充電制御など）
　　　　　　　燃料電池車の各ユニット、および制御システム開発　
　
応募条件 自動車メーカ、および、関連メーカでの本職種経験者。

モーターショー行く?

>>79
あんた127万台リコールしたら
いくら費用かかるかわかってんの？
問題が無いって・・・
大問題ですよw

費用がかかるのが問題なのじゃなくて
欠陥品が出回ってること、事故が起こりかねんってことでしょ

現代wwwwww

リコール情報なんてＷｅｂサイトに出てない？

>>86
出てない訳がない。

http://toyota.jp/recall/
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/recall_.html

>>84
は？
そんな当たり前のことじゃなくて
回収費用に莫大なコストがかかって
一層の減益になることが問題なんだよ

現代はやること露骨だな。
しかし防ぎようがないのも事実。

オープンリーチのツモ待ちみたいな状態。

>>88
それも当たり前のことだと思うけど。

フォードも赤字か。。。
こりゃ本格的に・・・だな。

頼みのハイブリも他社がどんどん攻めて来てるね。

いずれ電機みたいになるのかな

ワゴナーＧＭ会長、破産法適用申請観測を否定
ttp://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20051020AT2M2000T20102005.html

＞破産法の適用を申請しない理由として、ワゴナー会長は「自動車産業はすそ野が広く、破たん処理には著しくコストがかかる」と述べた。


大きすぎて潰せないってこと？

>>92
ハイブリ市場に関しては、先行者が有利なマーケットだから、
トヨタのハイブリNo1は結構続く。

>>93
GM破綻すると、スリム化のため、
行政の手によって事業整理、縮小が命ぜられる（カネボウみたいに）。

すると、系列下請けが膨大な数潰れることになる。
んで、こいつら全てに買い手がつくわけではない。
（カネボウみたいに引っ張りだこじゃない）

すると、GMが持っていたこいつらの株（出資額５０％とか１００％とか）は紙くずになる。

つまり、破たん処理すると、
GM本体があまりにも大きな損失額を受けることとなる。
あまりにも膨大なため、債権放棄なんてさせてくれない。
（この場合アメリカ政府が引き受けるのかな？？）

巨大系列の親分の宿命。

あげんすと

へこたれずに毎日あげる俺。
忍耐力◎

寮で生野菜サラダ作るぐらいは許されるのかな?

たぶん。
火は出せないだろうから、汁物煮物炒め物はきついだろう。。。
ゴハンは炊けるんだろうが。

>>99
炊飯器でなんでもできる

洗物は駄目っぽくない?
共同の洗面所しかなかったら

洗面所も共同？
もしかしてトイレも？

寮って何歳になったら出ないといけないとかあるの？

また貿易摩擦でアメリカ人がハイブリッド燃やしたりするのかな。
自分勝手すぎるよな。

日産あたりがGM引き取れば？
本田あたりがフォード引き取る？

料理好きだから
料理できないのつらい
土日とかは寮でゆっくりできるのかな？
現役のヒトいたら教えてください

３０年後・・・。
大量採用してしまった世代となり2035年問題などと呼ばれ、
リストラターゲットの世代となる。

そんな気がして怖い。

名古屋には行きたくねー

>>106
そういう状況にならないように最大限努力するのが俺らの仕事。
リストラしなければならない状況に陥ったとすれば自業自得。

だっせーこと言うなよ。

「中間期の営業利益減少」って書かずに「通年で増益」って書くあたり、
日経新聞も楽観的だよねー。

age

なんか
いずれ高すぎる給料が
ＧＭみたいに足を引っ張る気がする
まあ３０年後なんてどうなってるかわからんがな　Ｗ

別に高すぎるてほどでもないだろ。
ホンダニサンと大きくは違わないし。
ベースアップずっとしてないし。

日経のヒイキ記事は話半分に読んどけ

期間工募集してるじゃないですか…。
あれやった事ある人いますか？

どうなんでしょうか…

「トヨタ期間従業員」で検索するといろいろ出てくるよ

ドレイ。

内定式のＴＯＥＩＣこないなあ

労働者を長時間働かせても、残業代を支払わずにすみ、
健康管理義務も負わず、 雇用責任なしに必要なときに
必要なだけ働かせられる制度を” ――
日本経団連（会長・奥田碩トヨタ自動車会長）が、
こんな主張をまとめています。

小泉自民党と経団連・トヨタの奥田が進める「日本経団連の雇用・
労働分野の主な要望内容」の一覧

・企業側が強い立場を利用して、労働者に残業を強制できない　→　できるようにする
・対象者が現行法では規制されている裁量労働制をホワイトカラー全員に適用
　　※裁量労働制とは、企業側が「これだけの仕事やってね。勤務時間はキミの裁量に
任せるから早くできれば 定時より早く帰っていいよ＝できなければ残業して
でもやり遂げろ」という「社員の自発的裁量」を理由に、 事実上の残業を
強制できる制度
　　　しかも重要なのは、わずかな「裁量労働手当」を払われるかわりに
「裁量なんだから残業代は一切払われない」
・「健康障害防止措置（残業が月４５時間を超えたときは産業医の指導を受ける）」
の撤廃
・「サービス残業根絶通達（労働時間規制）」の撤廃
・「仕事内容によって、『これは特別な仕事だから労働時間法制の適用除外に
します』」と会社が決める
　　　ホワイトカラーイグゼンプション制度の導入
・「管理職」の拡大解釈を認め、他の労働者を指導する立場の人間には、
　　　片っ端から「管理職」として労働時間法制の規制から除外
・現在の「深夜労働手当（午後１０時から午前５時）」の支払い義務の撤廃

日本が「働き盛りの死因No.1が『自殺』」という世界的にも異常な国である
理由わかってんのか　＞　奥田＆小泉

これでもトヨタの犬でいたいですか

質問させてください。
会社にもよると思いますが
どこの会社でも総合職って５時に会社が終わることって
ほとんどないんですか？
どなたか教えてください。

>>119
ないｗ
東京の会社ならまずないｗ
田舎ならあるかもねｗ

あのみなさんの会社では会社終わるの何時ごろですか？
５時に終わる日ってあるんでしょうか？

>>120
あなたの会社は何時ごろ終わりますか？

>121
社員じゃないけど、会社が終わるから家に帰るんじゃなくて
仕事が終わってから家に帰るんだと思うね。
ま、とりあえずココで聞くより説明会かOB訪問にでも行った方が良いと思われ。

某宮廷理系の院生です。
学校推薦でトヨタがあるのですが出願する価値あるでしょうか？

３０歳で年収１０００万
４０歳で年収１５００万
ってのが本当なら出願しようかと思うのですが。

理系の院生がトヨタ以上にお金を稼げるところってある？
銀行もあんまり給料よくないみたいだし。

外資コンサルとか外銀目指せば？
理系院生は多いよ
３０で１５００いくよ
でも宮廷ってどこよ？
東大京大以外なら無理かもなｗ

>>125
外資コンサルは無理です。
うちの大学でもボロボロです。

宮廷ってのはその二校のどっちかです。

トヨタの給料が気になる。
全社員の平均などどうでもいい。
上位理系院卒が３０歳、３５歳、４０歳でいくらもらえるかが知りたい。
他のメーカーはあまりにも薄給で理系就職に嫌気がさしてるところなので。

でもＩＢＣＳとかアクセンチュアとかなら行けるだろ
トヨタより給料いいよ
でも福利厚生はないけどねｗ
トヨタより給料いいとこは
外銀、外資メーカー、日系なら財閥商社、キー局、三大新聞社、出版社ぐらいじゃね？

上位理系院ってどこから線引くの？

３０で８５０、３５で１０００、４０で１２００ぐらい
福利厚生がいいから、すべて金に換算したら＋１００じゃね？

>>130
俺はＯＢ訪問で聞いたが、だいたいそんなもんだと思う

なるほど。

>>128
アクセンチュアも無理ぽ。
東大京大でも外資コンサルﾃﾗﾑｽﾞｶｼｽ。
IBCSはＳＥだし。

財閥商社なんて理系の人間が入って出世してくのはよほどの性格の持ち主でないと無理。
マスコミは論外。
そもそも外資は英語ﾑﾘﾎﾟで論外。

で結局トヨタの推薦に手を出そうか考え中。

>>128
外資メーカー？？？
ＩＢＭのほうがトヨタより給料いいの？
ＩＢＭも推薦あるんだけど。

IBMはどうか知らんがマイクロソフト、Ｐ＆Ｇなんかはトヨタより多いよ

公務員かインフラの方が金も時間も貰える?

マイクロソフトか。盲点だった。

Ｐ＆Ｇ？？
洗剤メーカーには興味ないなｗ

>>136
Ｐ＆Ｇはキャリアを積む上で世界でもトップクラスの企業なんだけどなｗ
Ｐ＆Ｇでキャリア積んでＧＥとかゴールドマンとか世界トップ企業に転職してる奴たくさんいるよｗ
トヨタより転職市場での市場価値はぜんぜん高いよｗ
おまえは一つの会社に一生勤める気でいるのか？
それなら日系企業がお似合いかもなｗ

>>136
ちょwwwwwwおまwwwwwww
P&Gのすごさを知らないなんて、東大京大じゃないだろ？

早計あたりからはP&Gの凄さは知ってるはずなんだが

>>137,138
ヲイヲイまじかよ。
確かにうちの学科の頭悪そうな連中が学部卒でＰ＆Ｄに入社してぐらいだから
ちょっとはまともな会社だと思ってたがそんなにすごいのか？

東大京大じゃねーな、絶対。
文章おかしい。

ちなみにＰ＆Ｇの学卒初任給は４７０万だ
修士なら５２０万な
年俸制な

>>142
うほ！
そんなにいいのか？
エントリーしようかな。

パンパースを売るようになるんだろう

エントリーしても入社できるかどうかは別だし

ほんとせまき門だよｗ
トヨタよりはるかにねｗ
今やってる採用直結のインターンも
インターン生に選ばれるのが１０名で
そっから内定半分出ないからねｗ
まあ、インターンは全部で３期ぐらいあるみたいだけどｗ
それにしてもせまき門にはかわりないｗ

P&Gには興味ない
違うスレでやってくれ

トヨタの福利厚生がいいってどういうこと？
そんなに他の会社と違うの？
あと、勤務先って東京を選べるのかな？
無理して名古屋に逝ったら出世が早くなるとかある？

全員名古屋だろｗ
東京なんかで勤務できねーってのｗ
福利厚生ってか、たしか寮が光熱費とか込みで月２万だったなｗ

>>149
東京本社ってでかいビルがあるんだけどあれは何？

>>150
新卒はみんな名古屋スタートだよｗ

>>151
何年目で東京本社や海外勤務になるんだ？
宮廷院卒で。

>>152
そんな細かいことまで知るかｗ
自分で調べるなりＯＢに聞くなりしろよｗ

トヨタグループってウツになる人が多いと聞きます。
なぜでしょうか？
他の民間会社と何が違うのでしょうか？

内定者課題テラメンドクサス・・・

ほれグループ会社は別スレだよマルチくん
トヨタグループ 第5工場
ttp://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1120835477/l50

>>152
1年目技術部門の漏れが降臨してやる。
1年目での東京本社配属はわずかだがいるぞ。
海外営業とか海外マーケとかに配属されたやつだ。
でも2006年にミッドランドスクエアができるから、
今後は海外関係部署配属でも名古屋だな。
1年目の配属割合は、
８割豊田市本社、１割名古屋、０．５割東富士、０．５割東京本社
ぐらいだった。
０．５割っていっても大卒事務技術合わせて８００ぐらいいたから、
４０人もいるんだけどな。

>>153
いつも笑ってばっかりのあなたは
結局何も知らないってことですか？w

>>158
ちょｗｗｗおまｗｗｗ過去レスみろってｗｗｗ
結構答えてやったぞ俺ｗｗ

>>152
理系宮廷院卒で東京配属はゼロ
海外勤務は生技・製造に配属になって
4,5年して力つけて手挙げれば行けるはず

>>157
東富士はもっといるだろ
名古屋はそんなにいないだろ

>>159
名古屋と豊田の区別もついてないあなたを
知ったかぶりと呼ばずして何と呼べば？ｗ

>>161
shine

>>162
がんばってＰ＆Ｇにでも逝ってください
さようならｗ

>>162
負けを認めたらしいな

>>163
いやトヨタ内定者なんだがｗ
蹴って財閥商社にしたけどｗ
頑張れよｗ
トヨタは無理だろうけどｗ

>>165
トヨタ内定者を名乗る名古屋と豊田の区別もつかない
財閥かぶれの商社マン志望者クンw
がんばってね

おいおい，お前らあんまりからかっちゃかわいそうだろう！
そっとしといてやれよ（ ﾟ,_ゝﾟ）

>>166
ああ頑張るよｗ卒論なｗｗ
明日中間発表なんだｗ
でもお前らにつきあっちゃったｗ
これから徹夜だよｗ

>>168
寝過ごして留年するといいですねｗｗ＾＾＾；；；；

卒論に追われて妄想が始まったらしい・・・

149 ：就職戦線異状名無しさん ：2005/11/06(日) 20:50:59
全員名古屋だろｗ
東京なんかで勤務できねーってのｗ
福利厚生ってか、たしか寮が光熱費とか込みで月２万だったなｗ

>>150
新卒はみんな名古屋スタートだよｗ

153 ：就職戦線異状名無しさん ：2005/11/06(日) 21:00:33
>>152
そんな細かいことまで知るかｗ
自分で調べるなりＯＢに聞くなりしろよｗ

165 ：就職戦線異状名無しさん ：2005/11/06(日) 22:34:12
>>163
いやトヨタ内定者なんだがｗ
蹴って財閥商社にしたけどｗ
頑張れよｗ
トヨタは無理だろうけどｗ

>>169
いやだよｗ

>>170
お疲れｗ

一人本当に頭のおかしい人間が混じってるな

名古屋か豊田死に永久就職か・・・ orz

東京じゃなかったら、辞める

えーーーーー
ずいぶんと負けの確立が高い勝負に出たなぁｗｗｗ

手続き開始あげ

フライデーに３５歳で年収１２５０万って書いてあったけど実際こんなにいくのだろうか

http://www.geocities.jp/plus10101/salary.html

↑これか？
頑張ればいくんじゃね？

まあでも所詮フライデーだし。
標本何人だよ、っていう。

フライデーは新卒と中途の応募者を増やすために多少は多く書かれているらしいじゃん。

>>178
「中堅幹部」（39歳）のコメントってのが載ってたけど
あれは間違いばっかりで笑えた。
いかにも記者が新聞報道を元に自分で書きましたって感じ。
35で年収いくらかってのは残業を何時間やるかにかかってるな。

>>182
どの辺が間違ってた？

182ってトヨタ内の人なん？？

また手続き中止か･･･

リクルーター推薦をやっている指定大学(17大学?)の学生なら、
学内選考さえ通れば本面接は余裕なんだけどな。
完全自由で受かるのはけっこう難しい。
あっ大卒院卒技術系の話ね。

>>186
リク推やってるのって、
旧帝７大学、早慶、東工、神戸、名工、理科大、同志社･･･ここまでは確実なんだが、
あとはどこ?
横国、筑波、広島、岡山、立命館、千葉あたり？

トーイックまだかのう。。

>>187
笑うかもしれんが国公立最低辺の姫路工大（現兵庫県立大）にもきてるぞ。

なるほど　トヨタは姫路工大でも推薦で余裕　っと　メモメモ。

OBに誘われて工場見学行ったけど、あれって指定大学のみ？そん時に横国と京都工繊のやつもいたけど。

もう内定者はここにはいないのかな。。
質問してもしゃーないなあ。

安藤美姫入社
テラウラヤマシスｗ

安藤美姫を部下にしたいです

安藤美姫にお茶汲みさせたいです＞＜

でもいい代えれば三木はソルジャー採用も同然だろ？
まぁその他諸々で、稼ぐ金自体はおまえら以上だろうけどな

ちょっと美姫ﾁｬｿ、これｺﾋﾟお願い

安藤、今夜空けとけよ。

　トヨタ自動車は8日、資本提携した富士重工業に新型車の開発を委託する方針を固めた。2―3年後に
発売するトヨタの既存車種の全面改良を委託する見通し。トヨタは事業の急拡大で人材の不足感が強まって
おり、独自のエンジン技術などを持つ富士重の開発力を活用する。トヨタは富士重の米工場での生産委託を
決めており、両社の提携は開発面まで踏み込む。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　こうして大企業はだんだんモノを作らなくなって そして
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 消えて行く運命にあるんだね。ﾀﾀﾞﾊﾙﾉ ﾖﾉ ﾕﾒﾉ ｺﾞﾄｼ｡
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　大企業の興亡の歴史はトヨタの
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 　場合も例外ではないようです。(･∀･ ) ﾋﾄｴﾆ ﾐﾂﾋﾞｼ ﾉ ﾘｺｰﾙ ﾆ ｵﾅｼﾞ｡

05.11.9 日経「トヨタ、富士重に新型車開発委託・既存車種の全面改良で」
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20051109AT1D080B508112005.html

安藤美姫の同期だね。来春入社の人は。

みきてぃまでヨタか。
最近トヨタのやることあくどいな・・・。
全て、みえみえの計算ずくと言うか。批判をかわして最後に天下をおいしいとこどり。
経団連しかり、みきてぃしかり。
トヨタ結構志望度高かったが、なんか、さめてきた。

豊田市でもらう1200万は、都内の1600万くらいに相当するだろうな。

>>201
俺はミキティ好きだまで読んだ

トヨタって激務なの？

>>204
そうです

>>200
大学にも通うっていってたから、会社にはほとんど顔を出さないと思われ。

みきてぃと結婚したい。
多分トヨタ関係の誰かと結婚しそうだね。

事務系にとって、ヨタの何にそんな魅力が？？
季節労働者からも正社員がどんどんでてくる時代だよ。

会社は確かにでかくて世界企業かもしれないが・・

会社がすごけりゃ、社員もすごいってことか。

豊田市で働くってことも・・

みきてぃはなぜトヨタなんだ？
自動車好きなのか？

冬のﾎﾞｰﾅｽ200万だってね。ｽｹﾞｰｰ
ﾐｷﾃｨは入社式に来るのか？

この人一般職だよねもちろん？？

>>204
激務激務っていうけど、メーカーはどこの会社もいっしょだって。

どーせスケートしかしないんだから、仕事しないだろう。
辞めてもトヨタ社員だし、良い夫捕まえたりする可能性あるな。
若いし。

メーカーは金融商社広告よりは楽だと思う。
トヨタはしらんけど。

９日の会談は、トヨタ自動車が裁判員制度の仕組みについて最初に説明を受けた
企業だったことをうけて、松尾総長から謝礼の意味を込めて実現したということです。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　トヨタの製造コスト倍増キャンペーンは
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 避けられんでしょうな。
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　会長はこれまで消費税から列車テロまで国と組んで
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l さんざんな事を国民側にやってくれましたからね。(･∀･ )

05.11.9 TBS「裁判員制度、検事総長が奥田会長と会談」
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3156434.html

>>209
ｱﾌｫか。
ﾐｷﾃｨが自分で選ぶわけないだろ。
トヨタが呼んだんだよ、宣伝塔として。
タムラりょうこと同じ。

親戚がトヨタ自動車○○のディーラーの役職をしています。トヨタ自動車本社の採用試験になんらかのコネが期待できますか？

>>217
ディーラーならコネとか全くないから安心しろｗ

プリズムホールの合同説明会いったやついる？

一応トヨタ直営のディーラーで親戚も元トヨタの開発経験者ですが。

>>220
うぜえよ死ね

親戚に聞けばいいやん

：トヨタ　退職法？ ：04/09/02 15:41 ID:7siNi+0j
ゆうべの寮のアナウンスでは、地方から電報が入っている呼び出しが
盛んだったという。

「労災で死亡するといかんで田舎から電報打たせて、逃げるんだよ」
ベテラン出稼ぎ農民の豊田さんは、こう言って笑った。
きのう入った見習い工は、出勤せず１日で遁走か。

「盆と正月には大量にやめる。」
「あんな怖い工場には地元のもんは、
　だれもいかんよ。死んでまうよ。」

「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まった
という話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来た
のもあるよ。一人行方不明になってしまって」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ
可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生
したとの報告。

７０キロで飛び出してくるプロペラシャフトをよけなければ即死です。
だいぶ死んでます。よける訓練をしてから面接へ。全員ラインから訓練です。
ぷ利うすの開発は尾行がついてくるとか？
自動車絶望工場とトヨタ絶望セールスを読んでから面接へ

76 日本銀行 ﾏｯｷﾝｾﾞｰ BCG GoldmanSachs
75 ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ ﾓﾙｽﾀ Bain BAH Merrill Deutsche JPMorgan
74 三菱総研 日ﾃﾚ ﾃﾚ朝 日興citi DI ATkearney Lehman CSFB UBS
73 野村證券(RE) 電通 TBS P&G CDI ADL HSBC Fidelity Barclays
72 野村AM ｱｸｾﾝ（戦） IBCS(戦) 大和総研(ｱﾅ) Monitor Calyon DrKW ﾊﾟﾘﾊﾞ
71 三菱商事 朝日新聞 NRI(戦) 講談社 博報堂 ｽﾊﾟｰｸｽAM ﾄｰﾏﾂ（戦) JAL/ANA(P職)
70 三井物産 小学館 三井不動産 読売新聞 日経新聞 ﾆｯｾｲAM DIAM Watson ﾍｲｸﾞﾙｰﾌﾟ
69 日本郵船 共同通信 三菱地所 みずほ（GCF/IB) UFJ総研 RB ﾍﾞﾘﾝｸﾞﾎﾟｲﾝﾄ Mercerhr
68 JR東海 郵政公社 住友商事 NHK 準ｷｰ JETRO 商船三井 農林中金 大和SMBC BSJ
67 新日石 伊藤忠 新日鐵 ﾄﾖﾀ ﾃﾚ東 集英社 JICA 日証金 JAFCO 旭硝子 JAXA ﾚｺﾌ 東証
66 新潮社 本田技研 信越化学 ｿﾆｰ 東京海上 毎日新聞 味の素 ﾏｶﾞｼﾞﾝﾊｳｽ 任天堂 LVMH
65 東電 光文社 日経BP 文藝春秋 INPEX 丸紅 NIF 三井化学 JFE ｷﾘﾝ 全銀協 ﾘｸﾙｰﾄ Microsoft
64 東京ｶﾞｽ ｿﾆｰME/CE ﾄﾞｺﾓ 地方局 三菱UFJ信託 大和住銀 松下電器 住友化学 IBM citi ANA
63 関電 産経 三菱重工 日本ﾛﾚｱﾙ 鹿島 ｻﾝﾄﾘｰ 日本ｺｶ 三菱化学 東京三菱UFJ ｵﾗｸﾙ JRA JAL
62 JR東 中電 ADK 大阪ｶﾞｽ 日産 JASRAC 花王 住友電工 日本生命 角川 ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ 大証 時事通信
61 地方電力 富士ﾌｨﾙﾑ JA共済 地方新聞 日東電工 ｱｻﾋ 日本ﾘｰﾊﾞ 住友金属 豊田通商 出光 JSR
60 日立 住友不 東急AG 旭化成 東芝 東ﾚ ﾘｺｰ 帝人 I&S/BBDO JT 全農 双日 ｱｸｾﾝ(SE) 日清製粉
59 JR西 竹中工 ｼｪﾙ 日本板硝子 川崎汽船 信金中金 ﾏｯｷｬﾝｴﾘｸｿﾝ NTTﾃﾞｰﾀ 三井住友銀 日揮 ﾃﾞﾝｿｰ
58 王子/日本製紙 第一生命 東京建物 地方JR KDDI 神戸製鋼 NTT東/西 三菱倉庫 NRI(SE) 日清食品
57 MS海上 損ｼﾞｬ 住友信託 ﾒﾄﾛ 日銀(特定) 豊田織機 大広 ｸﾗﾚ ｶﾈｶ 住友倉庫 住友ﾍﾞｰｸ 富士ｾﾞﾛ
56 ｼｬｰﾌﾟ 新生銀 三菱電機 ｵﾑﾛﾝ 川崎重工 ｱｲｼﾝ精機 ｷｯｺｰﾏﾝ NEC 清水 日本HP ｱﾋﾞｰﾑ 住友3Ｍ
55 野村證券 ｷｬﾉﾝ 東邦ｶﾞｽ みずほ(ｵｰﾌﾟﾝ) 大林 ｵﾘﾝﾊﾟｽ 伊勢丹 ｶｺﾞﾒ 大成 三井倉庫 資生堂

来年入社するんですがトヨタ社員はトヨタ系列の会社の
車じゃないといけないとかあるんですか？

内定者ホームページのＱ＆Ａくらい見ようよ。。。

なぜか内定者ＨＰに入れないんだが…
パスワード打つとトヨタの社標が出るだけで何にもなし。
同じ人いる？

ああ、俺も同じ！
昨日そうだった・・・
トラブル続きだねｗｗ大丈夫かなこの会社ｗ

そのうち直るでしょう・・・

>>227
内定取消なんだよ。ｗ

↑そんなつまらんレスで、貴重な２２９番を消費しないでください。

来年入社する者です。質問させてください。

内定者HPのQ&Aで借家資金援助（名称が違っていたらすいません）について
少し触れられていましたが、入寮対象外の人は、その援助を
受けることが出来ると考えてもよいのでしょうか。
また、いくら位の援助を受けることが出来るのでしょうか。

援助の有無でマンション･アパートの選択肢が広がるので
ぜひ教えていただきたいです。よろしくお願いします。

素直に寮に入っておけばいいんじゃない？
地元愛知の人間としては
正直三河には住みたくないな

231です。本来ならそれが一番いいのですが、
トヨタ側から寮は用意できないといわれているので
どうにかして住むところを確保しなくてはならなくて……

ありきたりのレスで悪いんだが、問い合わせりゃいいんでないかい

>>232
どの辺りがお勧め?

愛知のいかなる土地の空気も吸いたくない

空気は世界中どこでも繋がっています。

愛知県民だが
豊田は何回か車で走ったことがあるが
工場と家と田んぼしかないな
道路もせまいしすぐ渋滞するし
とても世界最強メーカーの城下町とは思えない
正直何で他県からあえて
くるのかよくわからん

住むために引っ越してくるんじゃなくて、
働くために引っ越してくるの。分かる？

田舎に住むのって負け犬っぽくね？

本社ってどこにあるの

豊田に決まってんだろうーがぁぁぁぁっぁ！！

>>240
自動車業界では生きていけないですね。
マスコミにでも行ってください。

田舎とかそういう話以前に
売国企業じゃん。
受けようとする奴らの気がしれん

国内生産ばっかだとまた貿易摩擦だなんだってうるさいんだよ。

今回会談で小泉が全面的にアメリカに追従

これは小泉と仲のいいトヨタさんの貿易摩擦回避のためだら？

売国認定する人って建設的な方法で国に貢献してるのかな？

無職でむしろ国と国民に迷惑をかけている

むしろトヨタは日本びいきだと思うけどな。
本気で企業利益考えたら日本なんか見捨てるよ

>>249
アンタはこの業界を何にも分かっちゃいないねえ

関東人はプライド高い割にニートを生産しすぎ

>>249
( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

トヨタって夜７時までには帰れる？

>>253
夜9時帰宅がデフォ

部署による
自分のとこはフレックス使えば毎日６時に帰宅も可能
しかし何でみんなうちにきたがるの？
正直自分は後悔してるよ
関東近辺のメーカーにいけばよかったよ

なんで後悔してるか分からないし

2006年度　文系勝ち組就職先一覧　※カッコ内は採用人数
【内資金融】日本銀行(50) DBJ(25) JBIC(25)　農林中金(50) みずほ（GCF/IB)(50） 野村（RE)(10） 野村AM(10)
【外資金融】GS(50) ﾓﾙｽﾀ(20) ﾒﾘﾙ ﾄﾞｲﾃｪ 日興citi ﾘｰﾏﾝ JP-ﾓﾙｶﾞﾝ ﾌｪｲﾃﾞﾘﾃｨ UBS　HSBC　CSFB　Barclays
【コンサル】ﾏｯｷﾝｾﾞｰ(30)　BCG(10)　ADL ｱｸｾﾝﾁｭｱ ﾍﾞｲﾝ ATｶｰﾆｰ NRI(10)　
【放送】日本テレビ(30)　フジテレビ(30) テレビ朝日(30)　
【新聞社】朝日新聞社(80)　読売新聞社(100)　日本経済新聞社(50)
【通信社】共同通信社(30)
【出版】講談社(25)　小学館(15)　集英社(25)　文藝春秋(5)　 ※編集職のみ
【広告】電通(180)　博報堂(100)
【総合商社】三菱商事(100)　三井物産(120)　住友商事(100)
【不動産】三菱地所(20)　三井不動産(20)
【運輸】JR東海(30)　日本郵船(25)　商船三井(25)　JAL/ANA(パイロット)
【エネルギー】新日本石油(15)
【メーカー】P&G(35)　トヨタ(150)

ここ数日、株価がおかしなことになってるな。
６０００乗せそうだ。。

米自動車シェア、トヨタがフォードを上回りＧＭに肉薄

　［デトロイト　１８日　ロイター］　米調査会社ＪＤパワーがまとめた１１月１─１３日の米自動車の小売りシェアは、トヨタ自動車<7203.T>がフォード・モーター<F.N>を上回り、首位のゼネラル・モーターズ（ＧＭ）との差も１％を下回った。
　ＧＭのシェアは１８．８％と１位だったが、前年同期の２４％から縮小した。
　２位のトヨタは１７．９％となり、前年同期の１５．４％から拡大した。
　以下３位のフォード１５．３％、４位ダイムラークライスラー<DCX.N> １３．６％、５位ホンダ<7267.T>の１２．２％と続く。
　日産自動車<7201.T>のシェアは、前年同期から変わらずの７．８％となった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051119-00000472-reu-bus_all

トヨタ：ﾐｷﾃｨ・サザン・キムタク・ジャンレノ　←最強！！
ホンダ：佐藤琢磨
スバル：ブルースウィリス
日産他：知らない外国人

ソニー：nothing・四様
松下：アユ・ﾐｷﾃｨ
シャープ：吉永早百合
三菱：加藤愛
東芝：松井秀喜
富士通：キムタク
NEC:山本太郎

三洋：羊ｗ

宮沢りえ様を忘れるとは

うんこ

2006年度　文系勝ち組就職先一覧　※カッコ内は採用人数
【内資金融】日本銀行(50) DBJ(25) JBIC(25)　農林中金(50) みずほ（GCF/IB)(50） 野村（RE)(10） 野村AM(10)
【外資金融】GS(50) ﾓﾙｽﾀ(20) ﾒﾘﾙ ﾄﾞｲﾃｪ 日興citi ﾘｰﾏﾝ JP-ﾓﾙｶﾞﾝ ﾌｪｲﾃﾞﾘﾃｨ UBS　HSBC　CSFB　Barclays
【コンサル】ﾏｯｷﾝｾﾞｰ(30)　BCG(10)　ADL ｱｸｾﾝﾁｭｱ ﾍﾞｲﾝ ATｶｰﾆｰ NRI(10)　
【放送】日本テレビ(30)　フジテレビ(30) テレビ朝日(30)　
【新聞社】朝日新聞社(80)　読売新聞社(100)　日本経済新聞社(50)
【通信社】共同通信社(30)
【出版】講談社(25)　小学館(15)　集英社(25)　文藝春秋(5)　 ※編集職のみ
【広告】電通(180)　博報堂(100)
【総合商社】三菱商事(100)　三井物産(120)　住友商事(100)
【不動産】三菱地所(20)　三井不動産(20)
【運輸】JR東海(30)　日本郵船(25)　商船三井(25)　JAL/ANA(パイロット)
【エネルギー】新日本石油(15)
【メーカー】P&G(35)　トヨタ(150)

おいおい、この錚々たるメンバーの中にトヨタなんか入れるなよ。
レベル下がるだろ。

>>263
その中で営業利益一兆円以上はどこ？

激務な日々を過ごす中、ふと
ニートのほうがはるかに人間らしい生活を送れることに気づいた

＞264
企業としては超一流だが、社員の質は他と比べてレベル低過ぎ。。

>>265 トヨタに勤める親父に昨日このスレを見てもらいながら会社内部の
話を聞いていたら本当にその通りだと思いました。
トヨタには社員寮があるんですが、その社員寮の寮生がいなくなるとまず
探すのは寮の裏にある林だそうです…。大抵は手遅れの状態で見つかると
言っていました。
ラインだとプレス機に押し潰される事故なんてのも現実に起こっているし、
鉄を溶かす溶鉱炉に転落して仲間がいなくなったことに気付いた時には跡形
もなく社員は蒸発していた…などの話を聞いていて思わずうつむいて溜息を
つきたくなるような話ばかりでした。
人間らしさの欠片もない仕事なのだと恐ろしくなりました。そんな職場に
２０数年間も勤め上げてきた親父を尊敬する反面、仕事というのはただ
続けるだけではだめなんだと思い知らされた気がしました…。

米自動車シェア、トヨタがフォードを上回りＧＭに肉薄

　［デトロイト　１８日　ロイター］　米調査会社ＪＤパワーがまとめた１１月１─１３日の米自動車の小売りシェアは、トヨタ自動車<7203.T>がフォード・モーター<F.N>を上回り、首位のゼネラル・モーターズ（ＧＭ）との差も１％を下回った。
　ＧＭのシェアは１８．８％と１位だったが、前年同期の２４％から縮小した。
　２位のトヨタは１７．９％となり、前年同期の１５．４％から拡大した。
　以下３位のフォード１５．３％、４位ダイムラークライスラー<DCX.N> １３．６％、５位ホンダ<7267.T>の１２．２％と続く。
　日産自動車<7201.T>のシェアは、前年同期から変わらずの７．８％となった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051119-00000472-reu-bus_all

果たしてトヨタは溶鉱炉を持っていたのだろうか。。

>>267
コピペになるといいね

>>267
トヨタに訴えられないといいね

>>269
明智工場

アイシン高丘もその噂を聞く。

寮で焼き蕎麦ぐらい作れるかな?

文系で英語喋れないやつは終わってるの？

>>272
あけち工場ですか？w

ここって残業代無しの法律作ろうとしてる奥田って人が社長なの？
てことは会社もサビ算だらけなのかい？高給取りってイメージだけど。

>>276
社長は渡辺と申します。

>276
ヒント：ブルーワーカー

トヲタ潰れろ
サビ残を合法化する香具師がいる会社なんて潰れてしまえ

明智は、みょうちだよ
おまいら卒業できそう？
論文たるいや

寮の人か恋人とどうしてるの？田舎だし･･･

もちろん、右手が恋人

>>280
みょうちは、明知だよww

名古屋に骨をうずめたくないけど、東京大阪くらいしか転勤咲きないモンね

>>284
東京大阪に、どうやって転勤するつもり？ww

>>255>>256
どい中過ぎてつまんないだろ

>>285
車で

↑車でどこに転勤するつもり？

にしへ東へ

　 　 　 　 　 　 ∩__∩ 
　 　 　 　 　 　(・(ｪ)・ ) おれはこれで行くよ
　　　　　　　　ﾊ_ﾊ┳⊂) 
　　　　　　　;ﾞ´∀｀ ";,(_) ,;"; 
　　　　　　　`:; 　　　 "~"　,:' 
　　　　　　　　'U"Uﾞ''"U"U"

>>279
ヒント 年俸制

ega

■　NAとは？
　ピストンが下がるときの負圧を利用してパワーを出すエンジンのことを自然吸気エンジン、略して「NA」と呼ばれています。NAとはナチュラル・アスピレーションと言ったり、ノーマル・アスピレーションと言ったりします。


NAの長所 　
・アクセルの操作にたいして、スムーズにエンジン回転が上がっていく。
・過給機がついているエンジンより一般的に燃費がいい。
・過給機がついているエンジンより一般的に環境にいい。
・スポーツエンジンだと、高回転まで回してパワーを搾り出すため、官能的である。エンジンを回す楽しさがある。


NAの短所 　
・ハイパワーを出しにくい。
・排気量が少ないエンジンではパワー不足になる。
・マフラーを太くしすぎると低速トルクが落ちる。


代表的車種 　
　S2000（ホンダ） 　RX-8（マツダ）
spec：
250馬力を8300回転で、22.2kg・mのトルクを7500回転で発揮します。

spec：
250馬力を8500回転で、22.0kg・mのトルクを5500回転で発揮します。


9000回転まで回るエンジンは究極のNAエンジン。普通の人は怖くなってそこまで回せません（笑）

ロータリーエンジンはモーターのように一気にレッドゾーンまで回る。

NAエンジンのイメージ
　
エンジン回転数 イメージ
800rpm
↓ アイドリングからアクセルを踏み込みます。

1000〜2000rpm
↓ アクセルにすぐ反応して車が加速しはじめる。

2001〜5500rpm
↓ 息継ぎもなくスムーズに回転は上がるがまだパワーが少ない。正直、かったるい感じ。
5501〜7500rpm
↓ エンジン音が高まると共に一段とパワー・トルクが出る。一番気持ちいい所。
7501〜8000rpm
↓ パワーのピークは過ぎたので、アクセルをいくら踏んでいても、ただエンジンが回っているだけ。
8001〜8500rpm

回転数リミッターが効き、もう回転は上がらない。


※AE101 レビン 1600cc 馬力：160ps/7400rpm トルク：16.5kg-m/5200rpm のイメージ

本だのｽﾚがない

トヨタって大卒事務系で、英語話せなくてもやっていけるんでしょうか？

hello

ひどいなこの落ちっぷり

このスレも、もうだめかもしれん

みんな遊ぶのに忙しいんだな…

　

人気ナス。。

二十歳の記念にばあちゃんに100万貰ったので車を買いました｡
ﾃﾞｨｰﾗｰの中古車は安心だと聞きﾃﾞｨｰﾗｰに行ったら､ｾﾙｼｵがあってﾏｼﾞ一目ぼれ!
凄い威圧感でﾏｼﾞでかい!かなりのｵｰﾗがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て､ｾﾙｼｵの素晴らしさを説明され
その場で即決しました｡
なんでも日本最高級車を作る為に当時の科学者を集めて､最高の技術を集結させて
作られた車だとか(ｺﾞﾒﾝ｡トヨタスレにいる人より僕のがよっぽど詳しいよね)

平成2年式でちょっと古いけど､外装も内装もﾏｼﾞで綺麗!
Cﾀｲﾌﾟでｴｱｻｽだから乗り心地も最高に良い!
乗りだしで79万円でした｡

それで余ったお金で先輩から17ｲﾝﾁのﾎｲｰﾙを12万円で買って
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽでｶｰﾃﾝを買いました^^

ﾎｲｰﾙとｶｰﾃﾝを装着したらさらに威圧感が出て､煽る車はまったくいません｡
(ひょっとしたらﾔｸｻﾞと間違われているかも･･･汗)

ﾄﾞﾗｲﾌﾞ行くのも楽しいし､なんか自分に自信がつきました｡
車好きな彼女も出来そうです^^

ホイールに12万かけるよりカーナビ入れた方がいいでしょうに。

ﾃﾞﾍﾞﾛｯﾊﾟｰって何？

コピペかいな

HONDA
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1133676180/l50

ですが、なにか質問ありますか。
１６時まで受付中。。。

豊田市在住は嫌になりましたか？
恋愛や遊びやショッピング、楽しめる環境でしょうか？

>>308
年齢と年収、それと今の仕事で一番達成感があったことを教えてくれませんか？

豊田市つまらないとこですが、すぐ慣れますよ。
出会いはない。学生のころからの彼女と結婚する人が多い。

３０歳のとき８００万弱。

仕事の達成感は特になし。

NAKATAとのコラボに携わったりしたいけど、ああいうのはやっぱり電通の人が最終的には動くんですかね

>>311
ありがとうございました。

>>312
ミーハーはキミはメーカーには向いていないと思う

ファッショナブルじゃなかったりセンスない人がメーカーにいるのはがんになりうると思う

ファッショナブルなエンジンに何の意味があるのか説明してくれ

ボディや内装の問題。
車オタじゃない人はエンジンで選んだりはしないよ

つ「光岡自動車」

とりあえず流体力学勉強してきてねｗ

おろちなんてだっさいのがいいと思ってるのかい？
ファッション板でもインテリア板でもいって語れるようになって来なよw

デザイナーになりたいなら日本のメーカーはどうかと思うよ。
どっちかって言えばソニーとか日産の方がまだ力入れてるんじゃ無いの？

>>通りすがりの社員さん
トヨタって大卒事務系で、英語話せなくてもやっていけるんでしょうか？

>>320
企画の段階でいいデザイナーを発見するセンスもかなり必要だろ。
うんこみたいな趣味じゃあダメ

なんだ商品企画か…。
どっちにしろ、日産にしたら？

変な外資だし。OJTないから文系には向かない

どっちにしろ文系にメーカーは向かない

プレゼンと人事。

さっぱり伸びないね

そういう日もある。

この前の駅伝は疲れた

メーカーで理系は文系のことを高卒と変わらん存在として見てるからな
実際文系の仕事は高卒でもできる
ファッショナブルとか言い出す文系のイタい困ったちゃんは死んだ方がいい

理系がキモオタって言われる理由がよく分かった。

ま、ﾖﾀは企業犯罪ｽﾚがあるから、もういいや。

トヨタ自動車1年目の冬ボーナスはいくらですか？

>>333
東工大院卒エリートが自殺したトヨタ労働裁判事件は見たか？

豊田市の労働基準監督署長が認めず裁判になった。
奥さんはピアノの先生をしておった。

ﾖﾀの系図は至る所で見られるが、政・官・財・法、いたる所に
ネットワークが張り巡らされている。お、恐ろしい・・・

かかわらない法が無難ですぞ、無難ですぞ。

ちなみに、ンダでも最近若年の自殺者出ました。

私はﾖﾀ、日産、ホンダ、鈴木、スバルなど同期が沢山言っているので
情報が筒抜けで入ってきます。

みきてぃ入社式に来るのかな？ｳﾗﾔﾏｼｽ。
合コンセッティングしてくれ

またなんやらわけのわからんコンプが湧いてきたな
これだから人気企業は辛い
自殺なんてない企業の方が珍しいだろ　大学ですらしょっちゅう自殺あるし

↑トヨタパーソンは道の端っこを歩け。
なんつー傲慢。

>>334,335

日本の年間自殺者数：34,427人 (H15)・日本の総人口 12762万人 (H15)

期待値：
トヨタ【従業員数（単独）】64,237人　--> 17.3人/年
ホンダ【従業員数（単独）】27,045人 --> 7.3人/年
松下電【従業員数（単独）】47,867人 --> 12.9人/年
ソニー【従業員数（単独）】15,892人 --> 4.3人/年

毎年こんなに自殺者はいないでしょ？
男の自殺率は女より高いから、統計としては上記数値は過小評価
（平均はもっと上）だろうけど。。。
たまに自殺する人が出ちゃうのは、これだけの大企業なら仕方な
いよ。不可抗力とまでは言わないけどさ、、。

大学ですら毎年自殺者がでる時代。
数万人いる大企業で自殺者が出ない方が不自然。

自殺率も年代で均等という仮定のもとであって、
実際は中年のそれが高いから、>>339の見積もりはもう少し大きくなるだろう。

って内定先のスレに縁起悪いこと書いてるなあ。

トヨタの冬ボーナスは今年入社の人だといくらだった？

何回も何回もうざい、ボケが

何回も何回も聞いてるけど誰もいねえぼけが

ほかの一流企業に比べて勤務地に問題ありすぎｖ

住めば都と言うジャマイカ

>>341

俺が言いたいのは、そりゃたまにはいるけど、
トヨタはそんなに自殺者多くなよってこと。

もし自殺者が年に5人くらいしかいないなら、優良って
ことだろ。ま、１人でも辛いは辛いけどさ。。

自殺者が多いのを気にしてるのはわかったから
今年入社の新人の冬俸を教えろよ

トヨタ社員って全然書きこまねえのな。
愛知の隔離所勤務でネットすら使えないのか？

>>347
いや、見積もりの17.3よりも平均してもっと死んでるべきで、
トヨタの自殺率がさらに低くなるな、って話。叩くつもりはなくむしろ賛同。

掲示板の書き込みはどうがんばっても
ネガティブキャンペーンになっちゃうからな。
賢い企業集団は静観するのみだよ。

都内みたいに遊べないからね。ネットでも自虐的になっちゃうでしょ

内定者ですが、
1年目の冬ボーナスは僕も気になります。
社員さん教えてください。
お願いします。

　　　　　∧＿∧　　ﾂｶﾏｴﾀ!! 
　　　⊂（´∀｀　）　←ちゃら 
　 ／￣⊂　　　） 
　 |^◇^　ヽ（　丿 
　（　　　　 ）（＿） 
　　''ゝ'''ゝ´ 

　ぴよぴよ 
　　　　　 ∧＿∧ 
　　／￣（´∀｀　）　ｱｯﾀｶｰｲ！ 
　 .|　＾◇＾) ⊂　） 
　（　 　　　） ｜　| 
　　''ヽ'''ﾉ''（＿（＿） 


　ｲﾝﾌﾙｴﾝｻﾞ 
　　　ﾋﾞｰｰｰﾑ！ 　:::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; 
　　　　　 　　　 ::::;;;;;;::::　　　 ;;; 　;;; 
　　 ／￣＼　::;;;::　　　　　　;;;;;;;;;;;;;;; 　;, 
　　,.(　　　゜Ｚ　　　　　　　 ;;;;;;;;;;;;;;;;;; 
　（　 　　　）' ::;;;::　　　　　　,;;;;'　;;;;; 　　: .. 
　　''ヽ'''ﾉ''　　　:::::;;;;;;;;:::　 ;;;;;;;;; ;;;;;;; 
　　　　　　　　　　　::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; 

センスのないAA乙

1年目のボーナスなんて知ってもしょうがねえだろ。
学生は馬鹿が多いな。

>>356
知りたいんだからしょうがないだろ
ばかだな
第一お前には聞いてねえよ

給料のために働くんだから、ボーナスが気になるのは当然だろ

一人で必死だなｗ
さっさと失せろ

>>359
テメーがうせろタコ

トヨタ内定者は民度が低いことがわかった・・・orz=3

こいつ真性のアホだわ

ここって同じ年齢でも給与の格差が激しいんだよね。

まあ学歴は全く考慮されないぶん、公正では。

メーカーに自殺者が多いのは何故？

従業員数が多いから。
母集団の数が多いと、自殺者の数も多い。
分かる？

立地が田舎なのも一つの理由。

>>363

1年目のボーナスなら大差ないだろうが

>>368
いい加減死んでください

>>369
テメーが市ね

情報提供もろくにしてねー糞が偉そうにすんな

社員さん
1年目の冬のボーナスはあまりにも低くて教えられないのでしょうか
全社員平均は高いと聞きますが・・・

本当に内定者なら、先輩に聞けばいい話だが。
先輩も友達もいないコミュニケーション能力０のボケは来なくていいよ。

>>372
わかったからもう書き込まないでくれる？
おまえの情報量0のレスは時間の無駄だからさ。

>>372は単なるトヨタ落ちの粘着だろ
相手にするほうが馬鹿

自作自演の瞬間ｗ

>>371の間違いだったスマソ

普通はボーナスとか年収は面と向かって聞きづらいだろ

３７２のような無神経な阿呆には無縁な概念かも知れんがな

>>372はトヨタ落ちの無能だなwwwwwwwwwwwwwwwwwww
空気読めないから落とされるんだよwwwwwwwwwwww

数日間ＮＧワード推奨「ボーナス」

ボーナス年収も聞けないような表面的な付き合いしかできない引きこもり君乙。
聞けば普通に教えてくれるよ。俺も後輩に直接聞かれれば教えるし。
ネットで聞こうってのがキモイ。

>>376=>>372
空気読めないアホはやっぱり落とされてるなwww

偽装社員が内定者にキモイだのなんだのと罵倒するスレはここでつか？

>>380
表面的とかそういう問題じゃない。
そういうことを直接聞くのはあまりにも失礼で世間知らずなだけ。

>>383
友達いないの？
まさか親の年収も知らないとか？
大丈夫か？

>>384
お前うざいよ
空気読めないから落とされたんだろ
消えろよ雑魚

自分の書き込みを冷静に客観的に読み直したほうがいいよ。

>>383
確かに、いきなりボーナスいくら？とか聞かれたらむかつくな。
無神経なやつは俺は好きじゃない。

>>386
雑魚は消えろ！！！
質問に答えられないなら時間の無駄だから消えろ！！！
第一お前には聞いてないんだよ馬鹿！！！！

２ちゃんにはよくいるよな〜。
質問に罵倒浴びせて楽しむやつ。

すげえ暇なんだろうな。

>>388

>>386が自分に対する書き込みってのは理解できるんだな。
完全な基地外とまでは言ってないようだ。
しかし、このままだと手遅れになるぞ。

ここまで必死になることか？
給料に関する信憑性のある情報を仕入れるには社員に直接聞くか、自分が貰うまで待つしかないだろ。
ここで５０万だったと言われればそれを真に受けるのか？
バカだからそこまで考えられないんだろうけど。　

トヨタなんて、
所詮こういう時間の浪費が好きな阿呆社員がうじゃうじゃいるってこった。

知り合いに直接「ボーナスいくら？」と聞くのは無神経らしい。
ネットで知らない奴に「ボーナスいくら？」と聞くのは礼儀正しいらしい。

こいつの基準意味不明。病院行った方がいい。

>>393
お前のその発言自体ネットじゃなきゃ無理だろ。
自己矛盾してることに気づけよ

基地外だからね、彼

ネットだから聞きやすいことだってあるだろ。

>>396
同意。2ちゃんの存在価値なんてほとんどそこに集約される

情報提供できない部外者を俺は相手にしたくない。
単なる僻みにしか見えないからね。
早くこのスレから消えることを願うのみだ。

なんで自称社員はここまで必死になるのか・・・？

答えは簡単。
トヨタ落ちがひがんでるだけだから。

俺も内定者だが、先輩から給料の話くらい教えてもらってるんだが・・・。
直接聞かなくても、話の流れで教えてもらえたりするし。
誰だか知らないが、トヨタの恥さらしは止めてもらいたい。
偽者内定者なら先輩と相談しなきゃな。

>>398
おまえが消えることを願ってる人のほうがよっぽど多いよ

>>398
君は価値のある情報を提供できるのか？
できないんだろ？さぁ、さっさとバイト作業に戻るんだ。

>>400-401
早く消えろよ

何でそんなにむきになってるのか知らないが、
ボーナスの話題はまずいのか？

ボーナスの話題をしただけでこれだけ必死になると言うことは・・・ﾆﾔﾘ

>>403
必死すぎｗ
もうお前の負けだってのは皆分かってんだから、
とりあえず落ち着け。

一年目は安いよ。
夏10万、冬40万ぐらい。

>>406
�dクス

大手電機と変わらないね

昨夜の抽選会実況前座トーク（スカパー解説者10人くらい・人数よく覚えてないｗ）で 
「日本代表の希望フォーメーションは？」との質問に 
他の解説者達が皆フリップにFW、MF、DF、GKをそれぞれ書き込んで 
持論を展開するなか、水沼だけはフリップも出さず 
司会の倉敷ｱﾅに「水沼さんも出して下さい」と促されると 
「僕はフリップありません。簡単だから。 
　久保です。久保に出て欲しいだけですから」（要約）と答えたｗ 

その前のモバイルコーナーでの一般人からの質問 
「代表に新しく招集して欲しい選手は？」にも 
「久保！それだけ」と簡潔に答えてた。

>>405
こいつﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ。
何の勝ち負けだよ。

勝手にでしゃばって無益なレスして絡んできながら、
「俺の勝ちだよ」とかホント馬鹿すぎ。

>>410
暇なんだろ。多分

適当に金額書いたら感謝されたｗ
ネットじゃ本当の情報かどうか分からないからな・・・。

多分>>355で逆鱗に触れたんだろうwwwwwwwwwwwwwwww

あぁ、ちなみに俺は>>412じゃないからね〜。
ボーナスの額はﾏｼﾞﾚｽだよ。

354 名前：就職戦線異状名無しさん[] 投稿日：2005/12/10(土) 12:25:04
　　　　　∧＿∧　　ﾂｶﾏｴﾀ!!
　　　⊂（´∀｀　）　←ちゃら
　 ／￣⊂　　　）
　 |^◇^　ヽ（　丿
　（　　　　 ）（＿）
　　''ゝ'''ゝ´

　ぴよぴよ
　　　　　 ∧＿∧
　　／￣（´∀｀　）　ｱｯﾀｶｰｲ！
　 .|　＾◇＾) ⊂　）
　（　 　　　） ｜　|
　　''ヽ'''ﾉ''（＿（＿）


　ｲﾝﾌﾙｴﾝｻﾞ
　　　ﾋﾞｰｰｰﾑ！ 　:::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　　　　 　　　 ::::;;;;;;::::　　　 ;;; 　;;;
　　 ／￣＼　::;;;::　　　　　　;;;;;;;;;;;;;;; 　;,
　　,.(　　　゜Ｚ　　　　　　　 ;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　（　 　　　）' ::;;;::　　　　　　,;;;;'　;;;;; 　　: ..
　　''ヽ'''ﾉ''　　　:::::;;;;;;;;:::　 ;;;;;;;;; ;;;;;;;
　　　　　　　　　　　::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
355 名前：就職戦線異状名無しさん[] 投稿日：2005/12/10(土) 12:29:55
センスのないAA乙

356 名前：就職戦線異状名無しさん[] 投稿日：2005/12/10(土) 12:30:37
1年目のボーナスなんて知ってもしょうがねえだろ。
学生は馬鹿が多いな。

なんでｶﾞｸﾌﾞﾙスレより伸びてんの

給料よりやりがいのある仕事がしたいんですが、トヨタでは難しい？
エンジンのカムやバルブ等のエンジンのコア部品の設計したいんですがトヨタでそういう部署に
配属されるにはよほど優秀じゃないと無理ですか？

>>417
お前じゃ無理だよ
あきらめな

トヨタのクラウンのCMいいな
強い風が吹き抜けた・・っていうやつ　音楽もいいし

どうｄｓんｒ

俺はマークＸだな

ちなみに今のじゃなくて一つ前のCMだと思う。

つーるーるー
強い風が吹き抜けた 別次元のレスポンス　感じてほしい　あなたにも
トライ　ゼロ　クラウン

なんか盛りあがてますね。
トヨタ落ち妬みストーカーＶＳ勘違い無能内定者

トヨタの冬ボーナスは今年入社の人だといくらだった？

また同じ質問か。さっき答えてた人がいただろう。

最近生きている意味が見出せない件について

トヨタが三菱グループと近づいてるって噂はマジなの？三菱自動車とかあるのに大丈夫なの？

>>427
ガンバレ、仮に鬱だったらガンバレ。

東京帰りたい
田舎暮らしムリポ

>>429
正に外道

>>430
最終面接で散々聞かれたんでしょ？

278 ：就職戦線異状名無しさん ：2005/11/22(火) 13:42:21
行ってないから誰かわからないけど経済学部からのトヨタ内定者のある人は性格悪いよ。
ゼミの飲み会でトヨタに内定貰った俺はトンペイで一番だとか言ってたし。

トヨタに内定もらっているのは大学生だけで800人もいるだろうがｗ

ボーナスなんて
学部卒か、修士か博士によっても変わるし
財形とかにもよるから一年目でも人それぞれ

>>406は学卒だと思われる。

トヨタのクルマ型ミュージックプレーヤー気になる。

できれば修士卒のが知りたいな。

研究室の先輩いないの？

修士卒も1年目のボーナスは学卒と大して変わらないよ
夏10万冬50万ぐらい

>>437
あんなクルマ買うやついるのかねえw

>>441
ネタで買う予定だが

２ちゃんねる主題歌　☆　VIP STAR　☆
http://www.dumpafile.com/item/Aii0dbmJ

I wanna be a VIP STAR　君がずっと夢中なそれなんてエロゲ？
ﾃﾗﾜﾛｽ VIP STAR　腕を広げブーンをさせてあげよう君だけに
うｐに出会えた喜びと ｸｿｽﾚを見た寂しさの
両方を手に入れて ﾈﾗｰは走り出す
空は飛べるよﾌﾞｰﾝだから 無職ばかりの板だけど
VIPPERに微笑みを 与えられたなら
初めてｽﾚに書き込んだ瞬間に FOX★がすぐに下した規制は僕にだけｱｸ禁
Ｉ wanna be a VIP STAR　君がずっと夢中なそれなんてエロゲ？
ﾃﾗｷﾓｽ VIP STAR　腕を広げブーンをさせてあげよう
I wanna be a VIP STAR　君をぎゅっと抱きしめてあげるからうぇｗｗｗうぇｗｗｗ
ｷﾞｶﾞﾜﾛｽ VIP STAR　うはｗｗｗおｋｗｗｗ把握ｗｗｗ再うｐをしてあげよう君だけに
隠していたクオリティを君はそっと拾い上げて大切なスレッドだと保守をしてくれた
働いたら負けかなと思っている厨かばうその右手は再うｐ希望のために
You're gonna be my VIP STAR 今日も立った妹スレ、はいはいワロス　
ｷﾀｺﾚ！のVIP STAR そんなエサに俺は釣られないクマー
You're my only VIP STAR あるある！ねーよｗｗｗ釣られたならもう離さない
ハピ☆マテのVIP STAR　そのキモさで光る風追い越して　今すぐに
スレを立てたら誰もが誰かのVIP STAR ひろゆきが僕に下した指名は君だけのヒーロー
I wanna be a VIP STAR　君をもっと夢中にさせてあげるからね
キラキラのVIP STAR 腕を広げ魔法をかけてあげよう
I wanna be a VIP STAR　君をぎゅっと抱きしめてあげるからおいで
キラキラのVIP STAR 腕を広げ魔法をかけてあげよう　君だけに
　　　　　,〃￣"' 、
　　 　　;;ﾞ 　＾ω＾ ;
　　　　 ｌ　　つ　　:つ　
　　　 　ｌ 　　　　 ;ﾞ
　　　　｜　　　ﾉﾞ　　
〜〜 　し""Ｕ

就職版にVIPPERはすくないだろな

トヨタで家を買うと安い？
入社2年目ぐらいで買いたいです

内定者なら社員に聞けよ

トヨタ自動車の日記4月8日14時30分 レビンさん

ここの採用人数が650人
＊トヨタ指定の19大学から推薦350人
＊その他の38大学から推薦150人
＊自由150人
確かな情報です

家買うなら場所をどこにするかが問題

福利厚生で格安の社宅があるはず

昇竜拳

もいっちょ昇竜拳

はどうしょうりゅうけんできる？

トヨタはねらー少ないのかな

残念なこった

マリカーDSでもやろう

ミュージックプレイヤーってＢbなんだろ？
音響関係に力入れたモデルの。


家電に参入！とかだったらテンション上がったのにな

あんな利益率の低い業界に突入するほど命知らずではない。
ヤマダ電器とかヨドバシとか全壊させたら参入するかもね。

社宅だと自分のものにならないからもったいない

ヒント：それが社宅

トヨタは自前の銀行持って、三菱や住友と並ぶ財閥目指さないのかな？
中核商社は豊田通商の合併で出来上がるようだけど。銀行も必要だろ。

グループのスペック的には三井クラスの力はあると思うんだが。

>>460
日本最大のノンバンク
トヨタファイナンスは
売上でりそな並、
住信や三井Ｔ以上

トヨタファイナンスって車のローンとかやってるとこだろ？
ものすごい市場規模だな。正直ビックリ。

しかし、ノンバンクと聞くとブラックの香りがするなｗ

おいｗ

◆◆トヨタファイナンシャルサービス株式会社◆◆　　売上りそな＞◆ＴＦＳ＞住信＞三井Ｔ
従業員数
70名
売上高
7,238億円(2004年3月連結ベース)
事業内容
・トヨタ金融事業全体の中長期的なプランの作成
・国内外の金融事業会社の経営サポート
・事業戦略遂行のためのプロジェクトマネジメント
本社所在地
・本社/名古屋市中区錦2-18-19三井住友銀行名古屋ビル10階

◆◆トヨタファイナンス株式会社◆◆　売上ＪＣＢ＞三井住友Ｃ≧◆ＴＦ
従業員数
1486名(男801名　女685名)
売上高
2兆2200億円(2003年3月実績)
事業内容
・クレジットカード事業
　（クレジットカード発行に関する業務）
・自動車販売金融事業　（クレジット・トヨタオートローン取扱、回収代行、各種融資業務）
・機器リース・住宅ローン事業　（業務用機器のリース業務、トヨタホームローン取扱）
・生命・損害保険に関する事業　（保険代理店業務、ローン一体型保険取扱）
本社所在地
・名古屋本社　愛知県名古屋市中区錦2-18-19
　　　　　　　　 三井住友銀行名古屋ビル8階
・東京本社　　東京都江東区東陽6-3-2　
　　　　　　　 イースト21タワー13階南ウイング

トヨタとは全く関係ない、金融会社もある。
トヨタクレジットとか。

まあ、これらがグループの中核銀行かというと、まったくそんなことは無い。
東海銀行買収すればよかったのにな。

買収しても、トヨタのやり方を教え込むのに時間がかかるからなあ

まあトヨタはあくまで本業重視ってことでしょう。
バブルにも踊らずここまでやってきたわけだし。

UFJはトヨタありき

UFJは三菱ありき。
今後三井Gとの関係はどうなるんだろ…

三菱がトヨタに擦り寄ってるって先月だが今月のWEDGEに書いてあったぞ

>>470
少なくとも
メインバンクは三菱ＵＦＪになるからね
といっても
三井Ｔなんかから金は借りないし
三井住友銀行は住友だし
もうすぐ奥田も元会長で
両方元会長になるけど
奥田と西川は仲良くないらしいし

二木会には参加するけど
関係が薄くなるのはやむを得ないでしょ

海外はどんどん伸びて好調だけど

★トヨタの国内販売、３年ぶり減少・今年174万台に

　トヨタ自動車は16日、2005年の国内販売台数が前年比2万台減の174万台と、
3年ぶりに前年実績を下回る見通しを明らかにした。軽自動車や中古車などに
押され、最も販売台数が多い「カローラ」など主力車が低迷した。
国内シェアで4割以上を占めるトヨタの苦戦は、より安価な車種に需要が
シフトする国内市場の構造変化を象徴している。

　当初計画では、05年の国内販売台数は180万台だった。販売実績が販売計画を
下回るのは2年ぶり。8月末から高級車ブランド「レクサス」の3車種を
国内発売したものの、販売を押し上げられなかった。

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/main/20051217AT1D160A316122005.html

国内販売はどこのメーカーも頭打ちだね・・・
日本は新車ばっか走ってる感じするけど、それでも
みんな買わなくなってきてるんだね。

米ヤフー社　2005年の検索ワード番付　製品部門

products top searches

　　　overall　　　　　　　　cars　　　　　　electronics
1 Digital cameras　　 　Honda 　　　　　　　iPod
2 Flowers 　　　　　　　　Toyota 　　　　Music downloads
3 iPod 　　　　　　　　　　Ford 　　　　　　　　PSP
4 Nike 　　　　　　　　　　Nissan 　　　　　　xBox 360
5 Prom dresses 　　　　BMW 　　　　　Digital camera
6 PSP 　　　　　　　　　　Mercedes 　　　　PlayStation 3
7 xBox 360 　　　　　　　Chevrolet 　　　　　XM Radio
8 Halloween costumes Dodge 　　　　　MP3 Player
9 Shoes 　　　　　　　　　Lexus 　　　　　　Video games
10 Roses 　　　　　　　　Ferrari 　　　　　　　Sirius Radio

http://tools.search.yahoo.com/top2005/#yschgreen

>>471
ｋｗｓｋ

>>476
新幹線に乗ればただで見れる

グリーン車だろドア法

スケートの安藤、ファンだったんだけどな。。。
3回もこけやがって。
でも、鳥のにはいけるよな！？豊田さん、何とかしてあげて！！

今後の内定者はあのミッドランドビルに入れるヤシもいるわけだ、
それだけで志望するやつも多いだろうなw

ところで海外部門は東京→ミッドランドだが
東京に残るセクションはどこ?
池袋残存、文京廃止だよな。

あと名古屋だが、今の旧自販ビルは残るのか?
教えてクンでスマソ

安藤は実力無いが、トヨタの権力で代表内定は確定。
浅田や村主、荒川のほうがメダルの可能性は高いのだが・・・。

メダル取れなくても、ブラウン管に映るなら可愛いほうがいい。
てか、浅田以外じゃメダルはどのみち無理だろ。

ずっしり感たっぷりwの恩田さんはどうしましょうか
変なガッツポーズが鼻につくが

>>482
つかそれ代表選考じゃないやんｗ

スケートって美しさを兼ね備えてないと無理で巣ジャン

院卒エンジニアの３０歳の給料ってどのぐらい？
公表されている平均年収はブルーカラーや一般職も大勢混じっているから
院卒の給料モデルが分からない。

750万

ちんなみに博士院卒だとどのくらい？

753万

>>487
一千万越えるだろ。
茄子１３ヶ月だぜ。

こないだのボーナスはどんだけいったんだろうね

茄子１３ヶ月だぜ？？？？？？？？？？？

指定１９、その他３８大学ってどこなんだろ。
誰か分かる？
ウチは入ってんのかな・・・。トヨタはいりたい。

入ってるか心配する時点でハイってないと思われ。
ってかトヨタに夢見過ぎ。
10年前のソニー、20年前の日立と同じ状況だなｗ
いつの時代も学生は馬鹿だ。

>>493
13は
東大、京大、東工大、一橋、北大、東北大、名古屋大、阪大、神戸大、九州大
早稲田、慶應、上智大、同志社、横国


ここらへんが妥当では？

トヨタで就職したらいいけど実際トヨタにはいったら何すればいいのかな　経済学部卒がさ

トヨタ自動車の日記12月18日11時4分 オギさん

トヨタのセミナーに参加したくて何度もログインを試みるのですが、いつも混み合っていてログインができません。
皆さんはログインできましたか？もし、できた人がいたらセミナーの空席状況を教えてください。

オギさんに返信 - この書き込みを評価しよう：感謝 反対


さっそく学歴フィルターが発動している件

>>495
15ある

>>494
指定はまずないけどその他の中には入ってる可能性あるんじゃないかなって。。。
一応、毎年一人以上はトヨタ行ってる駅弁です。まあ情報系の学科なんですけどね・・・。

>>497
トヨタの新卒用サーバーが激重いのは有名。

おめーらアレ届いた？？

アレな

総合職技術系の推薦指定大学は17とも19とも聞くが･･･
毎年30人規模かそれ以上の内定者を出す：旧帝+東工大+早慶+理科大
毎年15人規模かそれ以上の内定者を出す：名工大+同立+神戸大+上智大+電通大
上記の17は確定だろう。
もちろん公にはしてないけど、これらは学校推薦にOB(リク)推薦が付く。
こいつらで枠の半分以上を占め、残りを普通の推薦(リクなし=落ちる可能性も十分ある)と、
完全自由(こっちで内定獲得は超難関)で埋める。

>>503
サン毎のデータからいってもそんなもんだろな。
指定は19だった気がする。あとは上記プラス横国･筑波･豊工･九工･農工あたりの
どれかじゃないかな?マーチは意外と少ないんだよね。

>>504
そこに入ってないけど、推薦あるよ
たぶんその他に分類されていると思う

東大院卒の推薦で入社して生産技術に配属した場合、
初年給、３０歳、３５歳、４０歳、４５歳の給料はいくらくらい？

メガバンクと比べて給料いいかな？

ん？
トヨタって二流大でも余裕で受かるのは有名だろ？
なんせ大量採用だからな　理系なら応募さえすればまず採用だろう

>>507
その通りだよ。
君は天才だね。
流石！
日本一！

給料はいくらくらい？

>>509
年齢と職域と能力にもよるぜ！

東大院卒の推薦で入社して生産技術に配属した場合、
初年給、３０歳、３５歳、４０歳、４５歳の給料はいくらくらい？

初任給は他社並
その後は他のメーカーよりは断然良いだろうけど
生技っていってもいろいろあるし
年取ればとるほど本人次第ってとこ

yotaって今はダントツTOPだけど数年前まで人気低かったの？

>>512
５１１の条件で、
生技の標準的な給料の部門で働いた場合の年齢別の給料の目安とかわかりますか？
能力は平均より少し上だとして。

とりあえず１０００万を超える歳と、１５００万を超える歳が知りたいです。

>>511
学歴、部署で給与判断は無理。
総合職技術系院卒入社でくくると、
35で1000万円前後だと思われる。
メーカーではソニーと双璧で別格。

>>515
なるほど。参考になりました。
ちなみにトヨタの方ですか？

総合職入社なら３５歳で１０００万円がデフォ。

総合職の平均が３５で１０００万ってことは、
自称、優秀な東大院生の自分は３２くらいで１０００万に到達する可能性もあるってわけだ・・・。

海外勤務ってのは希望すれば行けるわけ？

>>516
ヨタ入社5年未満どす。

>>518
ウチは35ぐらいまではあまり差つかない。

>>519
仕事は激務ですか？

ＯＢ訪問したくても専攻のＯＢが関東にいないし、
説明会もまだ開かれてないから貴重な情報が聞けた。
２ｃｈが初めて役に立った。。

>>521
メーカーは忙しいよ。
激務なのかもしれんけど、普通の人ならやっていける程度だよ。
ブラックの激務とは違う。

>>523
てゆーか明日仕事なのにこんな時間まで２ｃｈやってて平気なんですか？ｗ

トヨタは魅力的だけど
名古屋が嫌いだから無理

夜の３時に２ｃｈが可能＝仕事がマターリ

な希ガスｗ

名古屋でもないぞ豊田は

名古屋よりもはるかに田舎・・・。

>>523
黄直とか？

車の社割は豊田勤務以外はだめってほんとですか？

社割のことはいっちゃあかん

住宅手当は？アパートに住む場合

>>532
既婚者なら

トヨタ総合職の学歴ってどれくらいなの？
地底や名古屋大ばっかり？
東大や総計や登校は少ないの？

東大も投稿もめちゃくちゃたくさんいるし
早計足したら１００人位はいる。

でもやっぱり名古屋大が多いわけ？

社のローンでトヨタ車かえるの？

>>537
くだらねー質問するなｗｗ

>>536
多いけど、そこまで存在感もない

かわいいオネーサンと社内恋愛できる？

>>540
だから、くだらねー質問するなｗｗ

独身寮は洗濯機、おふろ共同？

>>540
それは貴方の実力次第。
ただ遊びで付き合うのは危険。
>>542
寮による

thx

ＭＢＡ留学制度ってあるの？
あと大学に博士号取りにいくことはできる？
普通の総合職の場合で。

>>545
それも、部署・適性による。自分次第。
あれだけでかい会社なんだから一通りのものはそろってるよ。
ないならそういう制度作れるくらいの人間になれ。

博士だと給料とか上がるの？

質問するなら日本語しっかり。
博士新卒は修士新卒よりは給料良いだろうね。
とにかく、受身じゃ社会人特にトヨタじゃやっていけんよ。
もし、足りないモノとか困ったことがあったら自分でなんとか
するくらいの気持ちが大切。
わりかし、そういうことができる環境ではあると思う。
では寝ます。

ご苦労さまです。

35歳で1000万って、新日鉄に負けてるんじゃ・・・。
化学メーカーでも35で1000万もらえる会社、２、３社はあるし。
トヨタって意外にたいした給料もらえないのな。

所詮メーカーってことだよ。

給料だけを目標にするならもっといい会社はたくさんあるよ。

しかも一生愛知の田舎で暮らさなきゃいけないことを考えるとあの給料は割に合わないよ。

どこの化学メーカーが35で1000万超えるんだ？

35歳で1000万貰ってたいした給料じゃないと言い切るとは、おまえはどれだけ有能なんだ。
君には企業を勧めるよ、マジで。

企業じゃない起業だった

>>550
35で1000万ももらえねーよ
同期のトップ層だけだ　週刊誌を真に受けるな
あまり夢を見すぎるなよ内定者君

離職率はどうですか？中途で入ると不利なんですかね？

中途って転職は板違いだよ

トヨタ入社なら35歳で1000万。
そんな妄想を繰り広げる内定者がここ最近多い。
世も末だな・・・

>>556=559
３５歳だと普通に担当員。
担当員で1000万貰ってないやつがいるのか？
と小一時間程問い詰めたい。

何も知らないくせにww

>>548
この人は一般的なこと言ってるだけで社員じゃない

>>560
はいはい学生ワロス。
出世最早組でも35で1000万なんて夢。
吊って来い。

じゃあ実際は35歳でどのぐらい貰えるんだ？
四季報の平均年収はブルーカラーも含めてだろ？

先輩社員懇親会では35くらいで全部込み込みで1000万と聞いたが。

>>563
その人は35歳に見えて実は50歳超えてたりする
そうでなければ完全に内定者遊ばれてるな

>>562
四季報の年収にブルーカラーなんて含まれるわけねえだろ。
あれはしっかりと「現業部門除く」と明記されている。

しかも、工場の作業員はトヨタグループ社員ではあっても
決してトヨタ自動車社員ではない。

>しかも、工場の作業員はトヨタグループ社員ではあっても
>決してトヨタ自動車社員ではない。

おいおいwww
何も知らないにも程があるぞwww

>>561
出世最早組って具体的には何等級のことですか？
わかって言ってるの？w

>>566
下請けがやってるに決まってるだろ
馬鹿かお前は

>>568
あはははははは

腰が砕けそうです・・・
一度工場見学行くことをお薦めします

てか釣り？

>>565
トヨタ自動車の6万5千人の従業員は一体どこで働いているんですか？

>>567
お前がわかってないだろ
出世だって個人差があるんだよ
出世最早ってのは一選のことで、基幹職になれるエリート集団のこと。
それに入れば40歳越えたあたりでようやく1000万超えるぐらい。

でもお前は入れないから無関係だけどな

ヒント：【従業員 数（連結）】278622人

40歳で基幹職だと遅いほうですけど・・・

>>572
連結の意味知ってますか？

6万5千人が営業スタッフ開発研究などホワイトカラーの総人数だろ。
工場員も含めると28万人になる。

>>569
工場見学行ったのはいいが、その工場員の名刺をもらわなかったのは残念だったな。

ここの事務はリクルーター制ってあるのか？

>>575
デンソーさんやアイシンさんの従業員はどこに入りますか？ｗ

>>574
馬鹿だなあ
連結ってのは下請けも含めての人数だよ

ブルーカラーなんて本社採用にはいないよw

>>578
下請けって何ですか？w

>>577
デンソー・アイシン以上に名前も知られていない
下請企業が星の数ほど存在するんだよ。

工場作業員がトヨタ本社の社員だと勘違いしてる？

>連結ってのは下請けも含めての人数だよ

正しい

＞ブルーカラーなんて本社採用にはいないよw

ばか

>>579
下請け＝工場作業員

＞下請け＝工場作業員

残念。不正解！

＞工場作業員がトヨタ本社の社員だと勘違いしてる？

トヨタが毎年1000人採用している高卒、あれは正社員じゃないの？

>>584
それはトヨタの下請け会社だよ。
本社は大卒以上じゃないと無理。

四季報ﾆ就職者数が載ってるだろ。
あれが本社採用の人数だし。

>>583
もうちょっと社会勉強して来いよ

＞それはトヨタの下請け会社だよ。
＞本社は大卒以上じゃないと無理。

残念。不正解！

http://www.jlp.net/letter/030905d.html
私の職場はトヨタ自動車の下請け部品会社で、
私は部品組み立てラインで溶接作業をしています。
今年の夏は冷夏で例年よりは過ごしやすかったのですが、
それでも職場は溶接の熱気も加わって、
日中は４０度を超える暑さです。
そんな中で、連日の長時間残業、休日出勤で体はクタクタ、
家に帰り着いても何をやる気も起きません。

トヨタの05年度採用、中途含め3065人に拡充

トヨタ自動車は7日、2005年度の採用を中途を含み3065人とする計画を発表した。世界的な生産・販売の急拡大に対処、技術職や技能職を中心に今年度より約370人の採用増を図る。

大卒・高専卒の技術系は04年度より79人多い800人で、うち150人を中途とする。大卒・高専卒の事務職は27人増加の200人だが、うち4分の1の50人は中途とし、その比率を大幅に拡大させる。
トヨタは「専門性をもった人材を社外から採用することで新卒者との相乗効果を生み出したい」と説明している。

技能職（短大、専門、高卒）も04年度実績より約300人多い1800人（うちトヨタ学園入学者240人）と大幅に増やす。国内で高水準の生産が続く一方、海外生産の拡大に伴う支援要員の育成が急務となっているためだ。

>>589
それはサプライヤーさんですww

今日も降臨。でも２４時ぐらいまでね。
>>575
６万５千人→トヨタ自動車の正社員の数。
もちブルー(短大卒一般職、高専･工業高校卒技能職)も入る。
２８万人→海外も入る。

>>588
内定者乙

トヨタ本社に工場員が採用されてるとでも思ってるのか
痛いねぇ・・・・

6万4千人も社員がいて、大卒の採用は８００人ほど
中途採用と高卒、高専卒採用も会わせると毎年2000人近くを採用している。
大卒は半分以下に過ぎない。
その大卒の中でも、上位大学卒の35歳の年収を知りたい。

なんか一人すごいバカが混じってるなあ
技能員の存在を知らないとはなあ・・・

>>593
採用されているぞ。トヨタ自動車本社採用で。
ホワイトとブルーの給料を会わせて平均８００万円

>>584
おまえが正解。
>>590の３０００人ってのは全部本社採用。
その中で総合職、一般職、技能職にわかれる。

http://www.toyota.co.jp/jp/news/05/Mar/nt05_0306.html

トヨタは大量採用・低学歴

>>593
高卒の人に恨みでもあるんですか？w

>>594

「上位大学卒の」って何？
個人的にはこれまでのレスの中で一番バカなレスだと思う。

やっと帰宅…
今日は長引いた

（１） 技術職：
特定の大学や研究室だけにとらわれることなく、いろいろな能力、特性を持った多様な人材を幅広いところから採用していくために、技術職新卒のオープンエントリーを昨年以上に増加する。

（２） 事務職：
従来同様、基本方針としては、ポテンシャルの高い人材を新卒採用し、長期的視点で育成していくということに変わりはないが、それに加えて本年度より、幅広い経験や高い専門性を有する人材を社外から採用することで、新卒社員との間に相乗効果を生み出していく。
規模としては事務職採用数全体の25％を中途採用とする。

（３） 技能職：
品質向上活動の強化、海外工場への支援増強、国内外市場への柔軟な生産対応という観点から、昨年の採用実績を上回る1,800名（含む学園入学者）を採用する。


トヨタ自動車：ニュースリリース
http://www.toyota.co.jp/jp/news/05/Mar/nt05_0306.html

>>600
旧帝＋東工大＋一橋＋早慶

マーチとは一線を画す。

トヨタ自動車
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=191
Caa 不良企業
（仕事1.5、生活2.3、対価2.8）

一人のバカが事実を突きつけられて
おとなしくなりました

>>603
おまえ真性のアホなんだな

トヨタ自動車は毎年、400〜700名程度の「技能職」（高専卒）を採用しており、
新人の多くが工場に配属される。最初に行うのは「規律訓練」だ。
一列に並び、「構え！」「走れ！」の命令に従う。
そして、後ろ手に組んで大きな声で自己紹介。
規律を守れない者には、
30代半ばのリーダーから「オマエらぁ！しっかりやれぃ！」といった容赦ない指導が入る。

--------------------------------------------------------------------------------
【Digest】
◇厳しい規律、一目置かれる生産現場
◇寮はカイゼンされず
◇「お願いします」という感じ
◇村八分を恐れるプレッシャー
◇大きなピラミッドの中の自分の位置で…
◇とりあえず10年
◇長期雇用を前提とした報酬制度
◇福利厚生は渋い
◇カネではなく、雇用

３０００人のうち大卒は８００人だけ。
理系はほとんどが院卒。
院卒エンジニアの35歳の給料を教えてくれ。
２２００人の一般職と技能職を除けば平均年収よりは格段に上がるだろ？

606 ：就職戦線異状名無しさん ：2005/12/21(水) 23:54:43
>>603
おまえ真性のアホなんだな



低学歴乙

>>608
だから1000万超えるって

四季報のデータは現業除くと書いてある。
普通に大卒40歳で800万と思われる。

>>611
バカは消えてください

>>612
おいおい
事実だろ。
四季報の最初のほうのページをよく読め。

おい
さっさと上位大学卒の給料を教えろ

現業＝工場勤務

四季報の平均年収算出には
高卒とか高専は除かれるってことだよ

>>611
技能員込みの平均36.7歳で8160千円なんだからさあ
少しは頭使えよ

>>593
痛すぎ。何も知らない。>>596が正しい。
>>594
>>503に書かれている大学群が所謂上位だとしたら、
35で1000ぐらいだと思うが。基幹職の○級の1歩手前。

>>617
技能員って現業に含まれるだろ。工場勤務だし。
だからその平均年収はホワイトカラー対象だよ。

一般職も現業？

組合員の平均36.7歳で8160千円。
これが事実。

おまえらそんなにトヨタの給料を悪くしたいのかｗｗ
入りたいやつは安心しろ。35で1000がデフォと考えてまず大丈夫。

つーか、トヨタの給料が高かったら困る奴がこんなに多いのに驚いた
落ちたんだろうねｗ

ちなみに組合員は基幹職以外の全社員が含まれます

例えば、
三菱商事とかも平均４？歳で１２００って書いてあるけど、
実際は３０で１０００行くし。
キー局もそう。

>>622
人をだますのも大概にしろ。
トヨタで35歳1000万は妄想。

技能員だと無理だな

>>626
あの〜、社員なんすけど･･･

>>625
トヨタがマスコミや商社と同じ給料もらえると思ってる時点で
勘違いも甚だしいねw

誰もそんなこと言ってないぞｗ

もともと四季報のデータって現業部門除くって書いてあるじゃん。
現業部門の意味も知らないやつはとりあえずぐぐれ。

>>629
このずっとsageてる奴が
真性のアホです

この粘着は放置したほうがいい
ところで社員さん、仕事は激務ですか？

>>628
院卒で研究開発職なら、30歳、35歳、40歳ではどのぐらい貰えますか？
福利厚生についても教えてください！
お願いします。

>>629
そんなことは思ってない。キー局・商社からしたら、薄給もいいとこ。
ただ四季報の数字を、大卒院卒総合職の３５歳での年収と勘違いしないでほしい。
四季報が当てにならないという顕著な例を示したかっただけ。

現業部門除いた結果が40歳800万
もうこれで言い訳できませんwwwwwwww

>>628
名古屋に行って後悔していませんか？
トヨタはお奨めできますか？
他のメーカーと比べて正直どう思いますか？

>>634
研究開発でも生技でも生産でも給料は変わらない
給料は年齢・職種じゃなく職位のみによる

>>635
じゃあ四季報に現業部門を除くって書いてあるのは何で？？？？
高卒が除かれるってことでしょう。

東大院卒の給料モデルを教えて下さい

>>636
sageを慌てて外した哀れな真性くん

馬鹿が一人紛れ込んでるとか必死で書き込んでるけどよ。
まともな反論聞いてねえよ

>>639
四季報に電話してください

>>638
何歳ぐらいにどの職位になって年収はどのぐらいですか？
25歳〜40歳の例で教えて下さい。


例えば、
25歳、最下級、年収３４０万円
30歳、課長級、年収５００万円
35歳、○○給、年収７００万円

>>643
電話するまでもない
なぜなら35歳1000万は内定者の妄想だから

で、四季報のデータが嘘ついてるとでも？
現業除いて40歳平均800万なのに、
35歳で1000万超えるって？
馬鹿も休み休みいえ。

>>634
>>638の言うように職種では語れない。
大卒院卒総合職の３５で平均１０００ぐらいだと思われ。
プラマイも１００ぐらい。３５ぐらいまではあまり差がつかない仕組み。
出来るヤツは伸ばして、出来ないヤツは置いていくという教育はしていない。
全員ができるやつになってほしいという考えだから。
実力成果主義がオーソドックスな世の中にあって、めずらしいかもね。
今いい意味で終身雇用残してるのって、ウチとキヤノンぐらい？
めずらしく

40で1500万以下の企業には行きたくない

そんな会社ねえよ

四季報のデータに関する反論が出てこないので
>>647は偽社員のようです

成果主義＋終身雇用のはずだが・・・？

>>651
成果主義がないわけじゃない。スマソ。おまえの言うとおりだす。

トヨタは雇用を守ってきたが今後契約社員の使用を決め単純作業を正社員以外に任せるようになります、
今年はベースアップ０円で昇給約5,000円でしたが、
高卒社員でも終身雇用で40歳には平均年収６４４万円にはなります。
ただし、そのためには毎年何円昇給し○○○な努力をしないと難しいと思われます。のような説明です。

>>634
35歳だとほぼ全員担当員にはなってるから1000万は越えてる。
早くて36,7歳で基幹職だが、基幹職になると残業代出ないから
月給はそんなに変わらないという声を聞くが、ボーナスの差により
年収はさらにあがる。

ちなみに院卒2年目で600万は越える。

内定者の妄想もここまで来ると笑えるなw

>>650
勝手に偽と思ってくれ。
高専卒･高卒･短大卒を含めた平均年収である「有価証券報告書の社員平均年収」よりも
四季報の数字の方が低い。
オレからはこれしか反論はできない。
四季報にケチつけるわけではない。
社員として集めた情報(先輩･上司･人事)から思った数字を言っただけ。

給料になると皆必死で面白いなｗ

週刊誌でも読んで間に受けてるんだろう

>>656
その社員ってのは週刊誌でしょwwwwwwwww

>>654
それは言い過ぎ。おまえは偽？自分は院卒２年目以上だけどそんなには･･･
だいたい「担当員」は職位で、「基幹職」ってのは資格ね。

http://www.geocities.jp/gakureking/35sainen.html
もしかしてこんな記事読んでない？
こういうのって企業広告って言うんだよね。

何を言えば偽じゃないと認めてくれるんだｗ
この前駅伝やったけど、その日付とか？そんなの調べればわかるかｗｗｗ
特徴的な名前がついたいくつかある全体研修の名前でもｗ
そんなの言っても正解が他にわかるやつがいないかｗｗｗ

まぁ超薄給ってことでいいよ。

>sageの真性くん
有価証券報告書より↓

従業員数(人) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円)
64,237 [ 16,913] 36.7 14.8 8,160,000
(注) １ 従業員数は就業人員数(当社から社外への出向者を除き、社外から当社への出向者を含む。)であり、臨
時従業員数は[ ]内に年間の平均人員を外数で記載している。
２ 臨時従業員には、期間従業員、パートタイマーおよび派遣社員が含まれている。
３ 平均年間給与は、賞与および基準外賃金を含んでいる。

>>660
35だと上級専門職1級の担当員orＧＭね。

院卒2年目専門職4級だと今は600万越えるんですよ、先輩！

>>660
３６協定ギリギリならいくんじゃん？

>>663
有価証券報告書の平均年収の対象が
現業部門含むとはどこにも書いてないようだな。

やはり大卒で40歳800万が現実のようだ。

>>663
あっそうなんだ。それにしても今は恵まれてるなぁ。

>>662
俺は信じるぜ！

週刊誌は高めにでる。それはマスコミの意向。
四季報は低めに出る。それは会社の意向。
データの取り方で数値はいくらでも変えられる。
トヨタに３５で１０００万越える人がいないわけでもないし、
全員がもらってるわけでもない。
どっちにしてもメーカーではかなり給料良い方だし、福利厚生も良好。

>>663
そりゃ従業員数の注釈だろ。
平均年収は現業部門除くってことなら
四季報とのデータも一致するし。

>>662
信じます。リクルーターの話と同じだから。

四季報のデータは原則、非現業部門従業員の平均年収。
「◎」を付したものは、この原則に当てはまらないケース。
「＊」を付した場合は全従業員の平均年収。

トヨタの場合は特に印がついていない。

ってことは、大卒院卒の40歳平均が800万はガチ。

リクルーターが単に出世頭だっただけじゃない？
四季報のデータが嘘ついてるとは思えないしな。

35歳1000万も運がよければありえるかもってことだろ。

>>671
一般職の方は非現業では？
まあ、四季報上の議論しかできないならどうでも良いけど。

もういいだろ。
35歳で1000万可能と考えてて、それが違ってたとしても困るのは内定者だけだし。
むしろ必死に下げようとしてる奴はそうすることで何がしたいのかわからない

あんたらも負けずぎらいだねえw
64000人に技能員含まれることは渋々納得してたじゃん！
全従業員（技能員含む）の平均年収が816万だって>>663に書いてあるわけ。
わかる？
四季報と有価証券報告書とどっち信じるの？ｗ

そんなに四季報好きですか？w

文句があるなら四季報に言えよ。
非現業部門ベースとはっきり書いてあるんだから、
40歳800万は紛れもない事実だと思うが。

>>663には全従業員の平均年収とは一言も書いてないんだが・・・？

どうでも良いじゃん平均なんて。
世界一のメーカーで一番目指せ！

そりゃ四季報だって間違いあるだろw

有価証券報告書に間違いあったら大変だろw

一般的に考えたらどちらが正しいかわかるだろw

って分かんないからアホなわけでw

平均がどうでもいいなら
なんで35歳で平均1000万とか
平気でホラ吹けるのか疑問ですな

>>676
非現業部門にも業務職の女性とか看護婦さんも多いからね。
それで40歳800万予想よりも多かった。

>>677
そんな屁理屈が通るなら
この世の全てはまやかしだなｗ

>>679
四季報が毎年間違ったデータを提供してるとでも？

今年だけじゃないぞ、40歳800万と書いてあるのは。

>>680
別人だから

>>677
世間知らずだなぁ。有価証券報告書の平均年収が「ホワイトのみ」のわけない。

>>683
有価証券報告書が毎年間違ったデータを提供してるとでも？

今年だけじゃないぞ、36歳800万と書いてあるのは。

>>681
一般職の女や看護婦がそんなにたくさん雇われてるわけねえだろ。
現実的に考えて、40歳800万が現実。

まあ、大人の事情ってやつですな。
是非、四季報を信じていて下さい。
お願いします。

学生さんはノンキでいいなあw

有価証券報告書の見方も知らない人たちが
間違ってもうちの経理部に入ってきたりしないことを望みます。

>>687
貴方文系？
一割だとしても平均は・・・

てことはメーカーで1000万行く会社は皆無ってことだな。
新日鉄と旭硝子は行くらしいけど、これも間違いですか（笑）

なんだかここでは四季報＝神らしいww

四季報関係者ですか？w

トヨタ、ソニー、任天堂はいくよ

だいたい有価証券報告書に「現業含む」なんてことわり書きがあると思う？
「現業含む」＝「全社員」なわけで･･･
全社員の平均を載せるものだから、そんなことわり書きをつける必要もない。
もしつけるなら、「現業は除く」とか「非現業のみ」ね。
そんな現業差別みたいなことするわけないじゃんｗｗ

四季報・有価証券報告書はどちらも正しい。
なぜなら、現業・非現業どっちも同じぐらいの年収だから。

終了

やべぇ変なヤツのせいで２５時になっちまったｗ

だいたい、技能員がトヨタ社員だってことを知らなかったようなアホが
四季報、四季報ってわめいても説得力ないです

有価証券報告書＝全従業員対象
四季報＝組合員対象、ただし現業除く
ってことじゃないか？

だとすると、同じぐらいなのも納得がいく。

むしろトヨタは技能員の方々のおかげで成り立っている会社です。

>>698
勝手に納得してください

ばかばっかりだよ、全く

あれ？世間知らずの基地外は消えた？
もう寝るわ。

トヨタが薄給らしいのも社員の必死さからわかるな

>>701
給料は低いと思われてた方が何かと都合よいじゃないですか

田舎暮らしの上に薄給じゃ合コンでもてないだろ
社員も必死ですよw

>>704
君はどうしてトヨタをそんな煽りたいの？
不思議。
田舎暮らしの薄給なんて思ってたら普通眼中になくない？

事実を指摘しただけで煽りと見なされるのなら
何も言うまい

>>706
合コンでもてないだろっていうのは明らかに主観入ってる気が・・・
君は今まで大学名でコンパしてたん？
40歳800万でも大卒全体やメーカー平均を鑑みると別に薄給とは言えないし。

田舎っていうのは客観的事実ですな。

>>707
はいはいわろすわろす

せいぜい愛知のど田舎隔離生活で奴隷人生をまっとうしてください

★★★トヨタ自動車の真実〜今こそ真実を�W〜★★★
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/company/1124596842/

>>708
あら、やっぱその程度の人間？
もう少し論理的に返して下さいよ。
もう頭いっぱいなっちゃった？

トヨタ内定者は論理的に返してるつもりでも
傍から見てると必死にマンセーしてるようにしか見えないんだが・・・

トヨタマンセー！！！

下請けをこき使って利益を捻り出そう！！
そう、乾ききった雑巾をさらにしぼるかのように！
俺らは愛知の奴隷使い！

ここで四季報いっている馬鹿は、他の自動車メーカーの工作員？
偽情報を流して志望者を減らしても無駄だぞ。
どうせ大学OBのリクルーターがいれば誰でも入れるし、無ければ入れない。


＞社員の人
貴重な情報をありがとう！
あなたの給料も教えてください。

トヨタ社員は奴隷
ボロボロまで使われてポイ

妙に伸びてると思ったら、自作自演してたのか

デンソー、アイシン、豊田通商あたりも30で1000万近く逝くって聞いたんだけど、
それなら本体はもっといいんじゃ・・・

つーか高専卒って高卒と枠一緒じゃないよね？ここみるとさ。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/05/Mar/nt05_0306.html
なんか上のほうで一緒にされてたみたいだけど…

トヨタ40歳　基幹職3級で１０００万オーバーだ!!
さすが勝ち組。

>>716
行くかよ
アホか

トヨタなら30で1000万くらい逝くよ

あんまりデマばかり流すなよ
人事じゃあるまいし。

俺はT技術系だが３３歳で去年の年収は額面１０３７万だったぞ。

激務度はどんなもんですか？

>>722
院卒ですか？
職務は？

>>725
絶句するほどの激務ですか・・・

>>722
いや、いくらなんでも基幹職昇進前で1000万プレーヤーはありえない。

３３で基幹職はないと思うが・・最速で37歳くらいでは？

>>727
実際の情報だが、40歳で900〜1200万円です。35歳担当員で850万円。
但し、900万円は担当員（係長級）、1200万円というのは次長・室長級です。

ちなみに電素は主担当部員（係長）35歳で700万円+裁量手当で850万円。
40歳係長で1000万円前後（手当含む）食器もほぼ同等。
愛新グループ５社は主事補（係長）35歳で650万円+残手で750〜800万円。
課長で900万円（37歳くらい）

つまり、40歳位で資格により差が付くということ。

追加で
与太車体の部長45歳で1500万円
愛新ＡＷ次長級45歳で1200万円

まだ給料議論やってんのか

安っいなー。
日本で一番稼ぐ企業でこんなもんなの？

商社、マスコミの30、1000マソにぜんぜん歯がたたねーじゃんｗ

マジレスするがヨタは４０で１０００万。
早い奴は３７，８で１０００万。

>>731

商社はともかく頭まったく使ってないぬるぬる企業マスコミが競争に勝ち抜いたトヨタを馬鹿にする権利はない。

マスコミ商社は残業代カッチリ出るからな。
時給換算とか物価で考えると、トヨタ勤めもいいもんだよ。

マスコミなんて十年後どうなってるかわからない業界に行きたくないけどな

はっきりいって日本の企業で国際競争できるのは自動車と家電メーカーくらいだぞ。
あとは甘すぎ。規制に守られすぎてカスばっか。

電通みたいな広く浅くやってるマスコミあたりなら生き残りそうだが、民放は危ないかもな。

金融、マスコミ、みんなアウトだ。
枠の中だからやっていけてるだけ。競争力ゼロ…

こんなんじゃだめだって。
トヨタを見習えトヨタを。

トヨタという企業は見習えるが、
何十万のうちの駒の一人でしかないお前が威張れることではない。

>>734
時給換算しても、商社マスコミに比してトヨタは安いだろ。
総合職（事務系）なら３５で１０００は逝きそうだが。

３５で１０００いかないって。
いくのは上位層だけだろ。

週刊誌はやっぱウソか・・・OTL

いや、いくよ。
社員から聞いたし

32歳で９００万円
その上の基幹職につけるのは40歳と会社ミシュランに書いてある。

俺のいとこは40手前だが、1000万まではいってないそうな

週刊誌の情報は信用しないほうがよい。嘘が多いのは事実。

35歳で1本？　んなもん　行くわけない。ありえない。

40歳前で基幹職（管理職）になればいくと思う。

>>739

オレは医者。ただのクルマ好き、

toyotaに夢が持てない…
40前で1000万くらい業界トップ企業ならどこでも行くだろ。

いや、だから35で普通に一千万いくって
ホント、アホばっかだな

技能職はいかないだろうが、院卒で研究開発ならいくだろ。

>>749
だから、組合員の35歳でどうして1000万いくだ??

数百時間残業するのかよw

４０歳で基幹職に昇進するとボーナスだけで約200マンあがる。
すなわち専門職850マン→基幹職1050マンくらい　という図式。

てか部外者がいい加減なこと吹くな!

学生には夢見させといてやれよww
まぁ世間一般と比べれば給料はいいほうだよ。

だから３３歳で普通に１０００万行っているのだが。
別に同期でトップの出世頭でも何でもなく普通なのだが。
確かに仕事は忙しいがな。

そうか！
良かったな！！

>>753
ハイハイワロスワロス。
３３歳でボーナス２００万×２回ですか？ｗ

10年後の給与額なんて分からんじゃん。
ボーナス全カットくらいに落ちてるかもしれんし、
世界各地のシェア拡大で、もっと給与が上がってるかもしれん。

30越すと急に上がるんだよな
今の総合職は35歳で1000万いってるが、10年後はわからないよｗ

けっきょく、与太は給料に魅力を感じていくやつばっかになりそうだな。

典型的な大企業病だね。

だって自動車屋だよ
車自体も面白くないし

>>759
そんなおまいでもトヨタに内定もらったら、合コンではなたかだかなんだろ？

>>758
心配するな
オマエも含めここにいる奴等は受からんから

>>760
辞退したよ、マジで

どの業界志望だったんですか？

ヨタ蹴りなんて普通にいるよ。

>>763
ま、秘密にさせといてくれ。
ただ、確かに合コンでの破壊力は名残惜しくて仕方ないがな。

トヨタなんてださくてもてないだろ
アホな女どもは業績など無視
潰れかけであろうがソニーがかっこいい　みたいな感じ。

業績無視するような女性ですか。

＞＞７５８
本当にクルマが好きなら日野自動車や光岡自動車に行けよｗ

トヨタグループが財閥系企業と呼ばれる日は近い

そんなに給料ほしけりゃキー○ンスでもいけ

そんなに給料ほしけりゃホストか売○婦にでもなりやがれｗ

　　　o　　　　　　　　　　　｡　　　　　　o　　　　　　　　｡
　　　　　　 ＿ o ＿　　　　 　 　 　 　　　 ＿＿＿　　　 ＿＿
　 ＿＿　　|:::::::::::::::|　 ／＼　　＿＿ 　 /:::::::::::::::::＼ 　.|:::::::::|
∠:::::::::::＼ |:::::::::::::::|／:::::::::::＼ |:::::::::|＿|::::: o :::::::::::::|　 |:::::::::|
　| :::::::::::::::::::::::::::::::::|_|o ::::::::::::|._|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|＿|:::｡ ::|
　　　　　　　　　: : : : : : : : : : : : :o : : : : : : : : : : : o: : : : : : : : :
　　　　　　　　　　　　　きっと君はこない　　｡　　　　　　　　｡
　　　　　｡　　　　　　　　　　　一人だけのｸﾘｽﾏｽｲﾌﾞ　　　　　　｡
　 　　⌒⌒⌒　　｡　_,,..,,,,_　　　　　　　⌒⌒⌒　　　　　　　
　 　　　　　　　　　./ ,' 3　 `ヽｰっ　　　　　　　　
　　　　　　　　　⌒l　　 ⊃　⌒_つ ⌒⌒　｡　　　　　　　⌒⌒⌒
⌒　　　　　　　　　`'ｰ---‐'''''" 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｡

【理系エリート】メーカーの給料が低い！【終電】
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1135466902/l50

村主1位　城田部長　　エイベックス、ロッテ　　トリノ確定
浅田２位　山田コーチ　スポンサーなし
荒川３位　城田部長　　デサント、ロッテ　　　　 トリノ確定
恩田４位　山田コーチ　スポンサーなし
中野５位　山田コーチ　スポンサーなし
安藤６位　城田部長　　トヨタ、松下、任天堂、ロッテ、コカコーラ、デサント　 トリノ確定

さすがブラックの腐りきった企業だ

あげ

ミキティだめぽだろ。

みてても、切れはないし、まおちゃんみてるときの顔が鬼の形相だし。

なんか、幼稚な面が表面化しまくってるよ。

トヨタも2年後にはスポンサーうちきるんだろうな。

トヨタ途中で辞退して後悔しています。

こんな企業来なくて正解だよ

こんな犯罪会社に就職するなら三菱入ります

↑勝手に入れ　
トヨタ落ちドンマイ

このスレ以外では工作するなよ。

トヨタ社員が他人の車のテールランプに連続放火
大手で毎日新聞だけしか報じず。

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303

今さら何を得意気に貼り付けてるんだか。

大学時代の日産にいった奴と今の俺の生活比較するとむなしくなってくる
向こうは、土日は東京で合コン三昧だと。スッチーから美人OLだってよ
俺は、土日暇でやることが無くて、ほとんどエンジンの専門書読んでる
俺の人生いったいなんなんだろう・・

ええやんけ
湾岸ミッドナイトみたなストイックな生き方

>>785
つ競馬

中村健也さんみたいな人だな

いいんじゃない
日本で唯一世界のトップ１０に入る企業だし
日本が今衰退してるがトヨタは大丈夫だろう　　笑

愛知県でトヨタ社員と聞いて股を開かない女はいないでしょう　ねぇ

名古屋は日本有数の不細工の産地だけどなｗ

>>785が日産でも合コンしまくっているとは思えない

競馬っても中京じゃ
宮杯とCBCぐらいしか見れるレースが無い

>>791
日本三大ブスの２強だからな
名古屋と仙台は
３つめは水戸か岡山で
場合によって変わるらしいが

名古屋は魚顔が多い。
でも半端なくキレイな人も他に比べて多い。

>>785
あのー。
会社のせいにしない方が・・・
毎週のように東京帰って遊んでる人も結構いるよ。
金曜の夜に東京行って日曜夜に帰ってくれば問題なし。
数人で乗り会えばガス代も安いしＥＴＣも深夜割きくし。
別にコンパだけなら栄とかでも問題ないし。

毎週東京行くのはきついだろｗ

東京にちょくちょく戻るのも、いつまでも里離れ出来ないガキみたいでやだね

>>793
そんなことないよ

>>797
まあ、友達と話しながら４時間弱で渋谷インターなんで楽しいですけど、
毎週は流石につらいですね。
奥さん東京って人もときどきいるからね。週末婚ってやつ。
愛の力は偉大だと思います。
>>798
確かに。
まあ、遊べないのをトヨタのせいにされてもって思っただけです。

　カーチャン〜 会社いきたくないよ〜
　＼＿＿　 ＿＿＿＿＿＿
　　　　 　∨　　　 ∧＿∧
　　　　 　　　 　　" ,　 、　ﾐ 　　／￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 　 　ゝ∀　く 　＜　いい子ね、そんなひどい会社いかないていいのよ
　　　　　 　　　　 ∧_∧ 　| 　　＼＿＿＿＿＿
　 　 　　 　三 　（　 　 とノ
　　　 　　三 　　/ 　　つ |
　　　　　三　 _ ( _ 　/|　 |
　　　　　 　　（_ｿ（_ソ（＿ ）

３０歳ホワイト平均年収は７５０〜８００。
これはガチ。

合コン頻度を会社の魅力と考える奴は下衆。

合コンできなくても、東京とか大阪みたいに周りに美人OLがいて
それ眺めながら、オナペットにできればそれで幸せなの
トヨタはそういう環境にないでしょ

>>800
だからそんな生活が嫌なんだろｗｗ

>>804
普通にコンパたくさんやってるじゃんトヨタの人

生活の中でそんなに合コンが大事なの？

当たり前

いわゆる合コン適齢期過ぎたら、何を楽しみに生活するの？

僕は三河の風俗通いしてまつ。

>>810
いい店あるか？

>>809
家庭

風俗行く奴って病気怖くないの

ある程度安心してますが・・・
病気自体はもらったことあるから、こえーよ

日産→吉原、川崎堀の内
トヨタ→金津園
日産の勝ちだな。

トヨタは30で一本行くと思う。

それはない
４０なら可能かも

40なら余裕でいってる
35が目安だよ

デンソー、織機、アイシン、通商などの有力グループ企業ではどうだろうか？

昇竜拳

自動車総合スレより社員情報

723 ：就職戦線異状名無しさん ：2006/01/07(土) 03:47:10
Ｔ社員です。
勤務地とかはクソ。
でも、大卒院卒事技職入社組は、
海外出張は韓国とか近場以外は必ずビジネスクラスのれるよ。
商社とかじゃあたりまえみたいだけど、自動車業界では稀じゃない？
ＮやＨもそうかもしれないけど・・・

731 ：723：2006/01/07(土) 16:23:39
>>729
これは本当の話。
基幹職の人は、今までどんな近場でもビジネスに乗ってた。
それを平社員と同じく、近場だけエコノミー、それ以外はビジネスになっただけ。
「本来なら海外なんて面倒だろうから、せめて気持ちよく仕事できるように、
　退屈な飛行機移動だけはビジネスにのってもらう。」
みたいな方針が昔からあるから。しかも最近はエコノミー症候群のこともあるし。
だから欧州や米国本土への出張は若手社員含め変わらずビジネスでいけるよ。

与太株急騰！いつ手放すか？ハラハラドキドキ

てゆーかトヨタ給料そこまで良く無いじゃん。
３５歳で７６０万だってよ。
ここで騒いでるやつら嘘ばっかりだな。
あやうく騙されるところだったよ・・・。

自動車業界年収ランキング
http://www.poor-papa.com/transportation_equipment.htm

所詮学生の妄想の塊だからな　就職板は

>>823
あれこそ当然現業含むの数字じゃないか。
ヨタはDQN工員にも物凄い高給払ってる。→名古屋のDQNは高級車

奥田がベアを牽制する気持ちもよくわかるよ。
現業の給料なんてもっと低くて当然だと思うんだが。

>>825
うそつくな。
トヨタの社員平均年収が数字としてでてるじゃねーか。
そりゃほかのメーカよりは給料いいかもしれないが
３５で１０００万とか４０で１４００万とかありえないだろ。
ましてや４５で１７００万なんて夢の世界だよ。

俺のいとこは40才手前
まだ1000万はいってないって

まあ、高卒から博士了まで色々いるから単純に年齢じゃ
なんとも言えない。

>>827
学歴は？
地底理系院卒でそれだったら悲惨だな。

>>828
トヨタは高卒とか高専卒ってどれくらいとるんだ？
ほとんどが理系の学部卒か院卒なんじゃないの？

>>826
社員といっても期間工からの社員登用もﾊﾞﾝﾊﾞﾝあるし、高卒高専卒の社員も多い
それら全部を含めた平均年収だから826が大卒なら年収はそれより大幅に多

>>830
確か大卒総合職採用は８００人くらい
全部で２０００人くらいとってるからね。

去年はたぶん３０００人以上採ってるはず。

>>831
そんなこと言ったらどこのメーカーだって高給ってことになるじゃねーか。
内定者の妄想はもう聞き飽きた。

まあ、ソニー、日産、ホンダなんかと共に、
メーカーの中では高いっていうのは確かだが。
当然、商社やマスコミには劣りますよ。
まあ、お金が欲しいならトヨタじゃなくても良いと思います。
お金じゃ買えない価値もあるってことです。

営業が苦手な理系は商社じゃ出世不可能だから
出世可能なトヨタに入ったほうが給料が結果的によくなるだろ。

だから地底院生の俺は金目的でトヨタに行くんだよ。

営業苦手で出世はできない

>>837
商社のノリの営業が苦手ってだけで、
トヨタのような硬派な会社内ではやってける自信ある。

文系大卒：約100人
理系大卒（院卒含む）：約600名
あと高卒ライン工だよ

＞あと高卒ライン工だよ

何人くらい？

文系総合職は商社並に給料出るだろ。
30で一本は可能だよ。上位だけど

地底院卒理系技術職が３０で１０００万いくかどうかが問題。

いかねえよ３０で一本
トヨタ生涯賃金高いが上昇カーブがゆるい

>>842
まあ、給料体系なんてすぐ変わっちゃうから
どんな状況でも自分が必要とされるくらいがんばらないと
入ってしまえば地底とかもう関係ないし
まだ生技に行くか技術に製造に行くかもわからないんだし

残業が規制されるようになったんで
30で1000万は絶対ムリ。

35で1000万は余裕。

>>844
部署によって給料って違うの？
事務職と技術職とか。
あと生技、技術、製造ってのでも違うの？

>>845
給料以外の福利厚生はどうでしょう？
あと給料以外の手当でお金がたくさん支給されるとかはありますか？

>>846
職種による給料の違いは無い。
職位による違いのみ。

給料以外の手当は普通に扶養手当とか家賃補助とか交通費とか。

学生達よ、夢見てられるのは今だけだぞww
否が応でも、そのうち現実と向き合わなくちゃならんからなww
まぁ、それなりに高給だがな。

>>848
そんなあなたはニートですか？w

>>847
職位ってのは出世具合のことですよね？
じゃや、職位があがりやすい部署ってのはどこでしょう？

あと勤務先が海外になることが多いって聞いたんですけど
どの部署でも海外にいくことになるんですか？

博士や職種限定採用でもない限り、部署なんて希望通りになるか
わからないんだから。
自分のやりたいこと色々探しておいた方が良い。
生産系は海外多いよ。

生産系って具体的になにするの？
専門知識が必要な職種？

>>850
部門・部署により多少のスピードの違いはあるが、昇進は年次と実力による。

勤務先が海外になるのは工場の立ち上げに関わる部署が多いと思う。
あとは各海外部かな。

>>852
それ以上は先輩に聞くか本読みなさい。
生産についてこんなところで全て語りきれるはずがない。
トヨタ生産方式がトヨタのアイデンティティなんだから。

>>854
全てじゃなくていいから一部でも語ってよ

>>855
車の生産に関することならなんでも
製造ラインの設計とか

>>854
俺はトヨタの生産管理システムとかんばん方式しかしらん。
生産系ってのはそんなイメージでいいんですか？

イメージはいいんじゃないかとも思う

>>857
生産管理システムって何？

で、トヨタの工作員は何乗ってんだ？
ご定番のセルシオか？

ＬＳですが何か？

他社車なので・・・

>>861
ロッテリアに乗ってちゃいかんよ！でもセル塩よりはいいかも。

>>862
んなこたぁない

期間工で関西からきてますが、ほんと豊田市って工場だけですね(>_<)他県の人はやっぱり名古屋の次に豊田と思いますよね。しかも気むづかしい人多いし。学生寮並の門限つきの寮に入らなかっただけましですね。

派手派手なアメ車なんかじゃ通勤できないんですね。ちなみに高卒で期間社員からがんばって社員になったとしても待遇はかなりいいんですかね？いま20です。製造は下っぱはキツイですね(;^_^A明日からまたがんばりますか。

>>866
どうやってトヨタ自動車社員になるの？
別の下請け会社じゃなくって？

死にかけのスレッド

生産管理が出世に有利ってのは自動車メーカーの特徴なの？
教えてえらい人。

張元社長は生産技術出身
まあ、必ずしも生産管理出身である必要ないけど
生産のことわからなかったらメーカーのマネジメントできるはず
ないじゃん

期間工って車持参禁止らしいけど
車無しで生活できるもんなの?
休みの日は電車も全然動いてないんでしょ?

生技部門：工場が休止する土日に機械の配置や改善をするため、土日、長期休暇でも出勤することが多い。
　　　　　　　発展途上国の工場の立ち上げのために、海外出向者が特に多い。
　　　　　　　低学歴（高卒なども含む）が多いため、技術部門の中では昇進しやすい。
　　　　　　　また、経験が物をいう職種なので、ベテランは他の会社でも引く手あまた。

↑他スレで読んだんだけどこれってトヨタのこと？
これが本当なら高学歴で生産に行くのがベストだよね？

流石に電車は動いてる

このスレが死んじゃう。

俺、東欧の工場行きたいw

チェコに工場あったような

美人が多そうだからか？

イエローモンキー男なんて相手にされないし

日本人には金がある

トヨタの工場の真実が書かれているよん。
じっくり研究しましょう。

★★★トヨタ自動車の真実〜今こそ真実を�W〜★★★
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/company/1124596842/l50
トヨタ
http://science4.2ch.net/test/read.cgi/kikai/988330044/l50
トヨタのラインで働こうと思うのですが
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/manage/1038653934/l50
トヨタグループ 第5工場
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1120835477/l50
トヨタの現場
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1104988495/l50

やはりトヨタはTOEICがたかくないと足きりですか？

そんなことない
オレは受けてなかったが大丈夫だった

リスニングやばい。。

ＴＯＹＯＴＡって入社して英語伸びる？

皆が給料議論で混迷している原因

�@四季報が高卒（技能職）含みで低くでる（＝メーカー共通）
＝他企業の人からすれば、「週刊誌はウソ」になる
�A社員内でも上級専門職（係長）昇格につき、認識の違いがある
＝理系は「35で担当員は無理」といっている子たちがいたりする
＝理系は大量採用のため差が大きい。文系は少数の大学から多くの
面接で厳選しているため、差が小さい。文系や理系の一部優秀層
からすれば、昇格は31-2歳でディフォ、それ以外は30後半か？
�B上級専門職にあがれば900-1000程度、あがらないと700くらい
＝あがった「先輩」は「31で1000」って言うし、あがらない「先輩」は
「31で700。とても1000なんていかない」と言う

age

ビックサイトの説明会いく椰子いる？

低学歴もくんのかな

いくよ俺

高学歴だけど

>>888
なんかワロタ

俺も高学歴だけどいく

あほくさ

だって
ﾄﾞｷｭﾝがいると思うとテンション下がるじゃん

オープンセミナーと裏セミナーじゃモチベーションがね

だけどさ、オープンセミナーの方がバカな質問できるからよくね？
学内限定とか下手なことできねえし。知り合いいるとなんかやだ。

今やってる　ビックサイトのセミナー行った人いませんか？

明日いく予定

俺もまさに教育予定

今から郁代低
人多そうでちょっと萎えてる

寝坊したー

おわた
なんかいまいちだったのは自分だけ？

予約したけどブッチした

人数”さばいてる”って感じだったなぁ…
あの数じゃしょうがないんだろうけど…

案外東京、大阪よりも
地方の方が内容は濃かったりして

ＴＯＹＯＴＡ関連のスレがほとんど過去ログ倉庫に格納されたのだが、
これもＴＯＹＯＴＡの圧力が掛けられたのでしょうか？
★★★トヨタ自動車の真実〜今こそ真実を�W〜★★★
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/company/1124596842/l50
トヨタ不買運動
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/society3tr/1129910986/l50
【社会】日本経団連の奥田会長「人間尊重と長期的視野に立った日本的経営正しかった」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1137051793/l50
【経済】ベアに厳しい見方示す　トヨタ渡辺社長
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1137405098/l50
【政治とカネ】日本経団連会員企業、２００５年政治献金は25億円　大半が奥田碩会長が支持する自民党へ　２年連続増
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1136946696/l50
【政治】郵便局会社、社長にトヨタ出身の高橋氏起用へ　日本郵政の社外取締役に奥田氏ら
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1137337782/l50
トヨタは消費税で大もうけ
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1137846525/

こういうことを指摘した僕は野口さんのような消され方をするのでしょうか？

トヨタは先輩社員懇親会だけ行けばいい

あのグループﾜｰｸも、ｱｼﾞｱが答えなのにはかなりﾓﾆｮった(´･ω･｀)
そんなのは誰にでも判るんだからもっとひねりが欲しかった…

おいｗ多分明日もあのGWやるんだろうからそういうこというなよｗ

というかあのＧＷ意味ないだろ。

セミナーに女の子どれくらいいましたか？
明日行くんですけど

２、３割かな。

ちなみに何人組？

セミナーってなんですか？
エントリーしてるのに案内すら来なかったんですが・・・

911＞＞
トヨタのセミナーは大学別だからね
東京一工旧帝早慶以外なら諦めな

トヨタなんて落ちる奴いるのかよ？
一体何人採用してるんだよ

GWってどんなことやりました？今日行こうかと思っているんだが。。。

>>914
知らない方が楽しめるし
出来ても意味ない。

>>912
すまん、東大なんだけど学校別のセミナーの案内の知らせなんてきてないぞ。
全体向けのセミナーの知らせならメールできたけど。

そもそも学校推薦がある理系院生が今の時期にセミナーに行く必要あるのか？

ちょっと聞きたいんだが、
セミナーの社員と話すコースに高学歴じゃなくても
参加できた奴いる？

>>918
セミナーって何？？
俺、東大理系でトヨタ志望なんだけどセミナーの知らせなんて来てないんだけど？

事務系の話？

東大からって・・　もったいない・・

>>920
もったいないかな？
東大って言っても理系は負け組みだよ。

ソルジャー候補とは分かっていても
それなりに給料ほしいからトヨタ志望してるんだけど。

2留の学部卒なのに、ｽﾄｰﾚｰﾄ院卒と同じTOYOTAに就職する俺は勝ち組

給料ほしいなら他にあるだろｗ
事務系のセミナーだよ

ｽﾄｰﾚｰﾄｗ

豊田中央研究所って本社と比べてどう？

よくわからんが。
東大理系もトヨタ社員も勝ち組になるチャンスは十分あるんだから
こんな若いうちにあきらめない方が良い。
というか企業名だけではきまらんよ。

>>919
地底院生の哀れな俺のためにトヨタあきらめてキー○ンス行ってくれｗ

>>923
それが無いんだよなー。
外資金融とかコンサルなんてムリポだし。

国内の金融も商社もコミュニケーション力の低い俺だと出世できる気がしないし。
かといって普通のメーカーでも理系は待遇最悪だし。
だから終身雇用で給料も良くてそれなりに学校名が活かせるトヨタを志望してるんだよ。

>>928
正直学校名はいかせない。
東大生だけでも腐るほどいるし。
コミュニケーション力の低いとトヨタ町ではかなり苦労するぜ。

>>928
専攻は？

トヨタはﾏｼﾞ安泰だな
一年間ぐらい誰も働かなくても、給料払っていけるだけの金はある

じゃあどうすりゃいいんだー。
コミュニケーション能力低いって言っても平均より少し劣る程度だけどね。

あぁ、どこで人生間違えたのやら。
進路課行って相談してこようかな。


>>930
情報理工のどこか。

情報理工じゃ駄目だな、残念でした

>>932
なんだ情報かｗ

>>932
自信を持ってがんばること
東大理系なら知識や能力はいうことないし、
まだ若いんだからコミュニケーション能力なんてまだまだこれから。
どんな企業行っても必至でがんばれば十分勝ち組になれるよ。
向上心をなくしたら終わりだ。
まあ、トヨタ的な考えで恐縮だが。

>>935
掃き溜めのような掲示板で、９３５のやさしい書き込みに心が癒されました。

元人事から言わせて貰うと正直>>919は少しヤバい。

おい　トヨタにはマーチ閑々同率レベルの理系が大量にいるんだぞ！
東大まで出てそんなとこにいくって　恥を知れ！
プライドが許さないだろ　今まで勉強したことのないような底辺私大生と
同じ職場なんだぞ？　もっといいとこあるだろ

でも理系っぽいと言えば理系っぽい

>>937
そんなこと自分でもわかってるさｗ

>>938
むしろ高学歴しかいない上位メーカーの研究所のほうがつらい。
周りが優秀だと自分が勝てる確率が低くなるだろ。

トヨタのように低学歴も含まれてるような企業のほうが
相対的に出世しやすくなる気がする。
マーチ理系には仕事の能力で負ける気がしない。

とりあえず東大情報理工の奴は今年要注意だな。
もちろんネガな意味でだが。

＞もちろんネガな意味でだが。
ﾜﾛｽ
とりあえずこいつには総合力で負ける気しない

>>941
ちなみに東大情報理工って機械系や電子系の専攻が含まれるから、
トヨタ志望者なんて腐るほどいるけどね。
まあ東大からトヨタ行く奴なんて終身雇用と高給に引かれていく奴がほとんどだから
要注意には変わらないんだけどね。

はいはいわろすわろす。

何故この東大君はこんなに必死なのはどうして？

大量採用

>>945
必死ですが何か？ｗ

就職活動ってこんなにも欝になれるものとは思って中田。

東大ならどっしり構えとけ

しかも粘着、ｷﾓｽ

ちょ、誰か中研のこと教えて・・・

けど俺もまだ学校別セミナーの案内来てないぞ・・・

うちは去年の時点でリクルーターが来てる

それ理系でしょ？

文理を書いてくれ…

>>954は子供に亜菜瑠って名づける予感

　こんかいのセミナーは文系対象です


東大理系くんは落ち込むな。

みょうに伸びてるな

３０で１０００万は超えんだろうが、３５だと超えそうだね。
総合職に限ってはね。工員とかで３０歳くらいで８００万近いらしい。
どっかには現場係長で３０歳１０００万超えって書いてあったような。
まー、ふつ儲かってる企業は慨して悪い方向にシフトさせるもんだ。
でないと、外野がうるさそうだもんね。
逆に悪い企業は、ぉぃぉぃそれは違うでしょうって、ちょーーーｗｗ
ってのが多いからね。まー世間に惑わされないことだ。

>>1-958
お前らイエローモンキーどもだけ知能がミミズ並に低すぎるんだよ
もう欧米キリスト教国家が日本にやり続けて来たバレバレの
世界一コケにし捲った粉飾誉め殺し行為すらも分からないぐらいにな
あのなぁ全世界のバチェラー保持者は20センチ以上もある分厚い学術
専門書20冊以上3日で何から何までページ数すらも全部頭に叩き込んで、毎回
の講義に臨み２日でレポート1000枚近く都度作成提出。毎日この繰り返しで
全単位履修する訳な。
そういう類のが世界の知的労働者達全員のお仕事なの。
お前らの言う博士、修士、学士と言う事にしておいてやっている世界一知惠遅れ
の猿どもの中で誰がそれを出来るんだ。
ごく僅かな数の出来る日本人達は全員、日本の学士資格とやらの肩書きが付くのが死ぬ程嫌でさっさと
編入してくるぞ。
いい加減に身の程を知って、ありえないお前達の中学生並の妄想世界の終わりに気付くんだな。
お前達の財なんてこの地上にはびた一文ないんだからな。
あのホームレスの知障窃盗殺人犯をあいかわらず首相に末続けている超基地害沙汰
で、欧米の世界中への根回しは後6年で終わり！

hi hi hitoinasu

俺がいないと本当にこのスレはだめだな

Rushについて語る?

ヴィーゴとどっちが売れるんだろうね。

やっぱ、車オタが多いのかな？
トヨタのブランド・安定性・給料は魅力だけど、車には興味ないんだよな

車に興味が無いと辛いだろうな

俺も安定性と給与だけ。車はむしろランエボだ

安定性なら三菱
給与なら本田
立地なら日産

名古屋の空気は東京よりきれいですか？

ヒント：車社会

名古屋味噌臭いよ。
ていうのはうそだけど、なんか土地全体を陰湿な雰囲気が覆っているっていうのは
ガチ。

君達はどうせ落ちるんだから受けるだけ無駄だよwwww

戦国時代以降は実質東海が日本を牛耳ってるんだよな
織田　豊臣　徳川って

名古屋はまあまあ都会だけど、トヨタ本社がある豊田市はマジ田舎だぞ。
ホント何にもねえよ。都会にしか住んだことないヤツは覚悟しとけよ。

トヨタの本社来年から名古屋のグランドスクエア（だっけ？）に移転するん
ジャマイカ？？

駅前に移転するのは営業部門だけ

本社の殆どは今のまま