【レクサス】トヨタ自動車 Part4【愛・地球博】

Part1
　【世界の】トヨタ自動車【トヨタ】
　http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1095254056/

Part2
　【More th】トヨタ自動車その２【an Best】
　http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1095254056/

Part3
　【最大手】トヨタ自動車その３【トヨタ】
　http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1112374189/

人生はつの2ゲット！

3なら内定

4なら今日の面接突破！

さっき、エントリーシート提出した。通過して欲しいよ

1乙

6乙

のびないな

既卒で採用されたやつなんているの？

前スレの最後の方で自由の最終について聞いたもんです。
自由の最終受けた人、1次面接と何が違うかおしえてちょ

ＬＥＸＵＳ最強

技術と事務の採用割合はどのぐらい？

伸びねえなこのすれ

何度も選考があるみたいだけど、採用基準は一緒なの？

そうらしいね。
事務系最終選考で、８人受けて０人内定ってのもあったとか。
８人受けて６人内定ってのもあったとか。

内定式TOEICやるんだって？

ここのWebテストって性格診断？どのくらいかかりましたか？

民衆のトヨタスレは糞ばっかだな

学校推薦でも落ちるんだなあ・・・

そらドンマイだ

19
詳しく

うちの学校半分落ちてるらしいわ、それに就活中にトヨタの推薦落ちた人に２人会った。

みん就の書き込みが全て釣りに見えてしまう。

民衆の三鷹人間は、明らかなプロ。

たくさん釣ってるねｗ

22
大学のレベルはどれくらい？
うちは枠8人のところ10人学推もらったけど、ひょっとして、これって落ちる確率高いのか？

>>26
Bランク大学　枠は８だったかな？

この時期受ける奴が、何で第一希望やねーん！

ってツッコミは人道的に禁止。
奴は敢えて突っ込んだ。

ES出した中で１番ってことだよな

今日ESだした。

事務系６回？

27
推薦なのに８人中４人も落とすのか・・・

>>31
事務系７回だった。
望み薄すぎ。

学校によってはイロがついたりすると思うけど、絶対評価だって言ってるよね

>>33
んなこたーねえよ。
評価は絶対基準らしいから、出来る奴は大丈夫。

>>35
サンクス
資格試験の勉強しててから
エントリー自体が遅かったからマジ心配。
受かるといいなぁ〜。

>>36
おお、がんがれ。
何で今受けるのか、本当にトヨタがいいのか、ってことを説明できれば問題ない。

>>37
おぅ！
頑張ってみるよ。
とりあえずES通んないと意味無いが・・・。

俺も今日ＥＳ出した
内定あるが最近になって自動車業界に興味出てきたから遅くなったよ

選考回がズレてる奴に対しては素直に応援できるのう。。。
俺は明後日最終選考だあーーー。

>>40
事務？技術？

>>40
結果報告よろ！

事務だよ。
今、自己紹介シートと履歴書書き終わった。
肩こった。

いい結果なら報告しまつ。。。。

>>43
日本には言霊というもんがある。
受かる気があるなら
今宣言汁！

おお！
受かってやらあ！！！
受かったらオマイラに秘訣をたっぷり伝授してやるぜ！！！！

>>45
お前なんかイイな

おれもさっきES出した
通るといいな
いや、必ず通る！

結局出しませんですた
やる気も興味も未来も希望も失せますた(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

来週名古屋遠征か。
一人で万博でもみてこようかな

ES結果待ち通過祈願age

25日締め切り分に出した人ってどれぐらいいるの？
あと２回チャンスがあるみたいだけど、
もう採用枠はないんじゃないか？

技術系の推薦ってどのくらいで結果来た？

まちまちじゃないの

電話こねーーーーーーーーーーーーー

学部でしかも自由応募で内定でたやつがいた。
ここって大量採用だし別に対して難しくないじゃん。

>55
技術・事務のどっち？

学部で自由応募ですが頑張るつもりですよ！次最終です！！
ちなみに技術

（　＾ω＾）　ｳｰﾝ… >>57↑

技術一次通過率どれくらい？まあ時期が時期だけに厳しいと思うが。

ここの社員てベンツとか乗っちゃダメなの？

>>57
ここ学部でもポテンシャルで採ってるっぽいから
自信もって行けばＯＫ。

>>61
うん！ありがと！

>>60
別に通勤に使わなきゃベンツだろうがフェラーリだろうがマイバッハだろうが良し

>>63 通勤に使うのはダメなの？好きな車に乗っちゃダメ？

トヨタＥＳ落ちのオレが来ましたよ。
満を持して五月になってからトヨタに応募したんだが、
やっぱり早い回の方が有利にだったんだろうか。。。
なんつーか頭真っ白になった。

藻前ら世界のトヨタを背負って立ってくれ。
オレは商事で世界に羽ばたく。共に日本をでかくしようぜ。
他人から見りゃ分からんらしいけど、オレは本当にトヨタに行きたかった。

>>65
おまーの分も頑張るわ！

中卒でも入れるトヨタ
期間工に犯罪者たくさんいるトヨタ

どうかんがえても　トヨタ＞＞日産　だよな・・
でも一生豊田市はね〜日産だったら関東圏だしなあ・・
悩むわい

エントリーシートは自分の専攻とか学業を中心に書いた方がよいですか？
また、書いた内容は自動車技術に絡められる内容の方がよいですか？

ESの結果、まだ〜？

>>64
どこの会社のクルマでも通勤可。
一度駐車場を見に来なさい。

ES通過しました。

既卒や第二新卒で応募している人っているの？

民衆に書き込んだナ

(´・ω・｀)

>>69
あれだけ採用数多いんだからそんなの人それぞれ。
研究でも何でも良いけどオリジナリティが高い文章書かないと。

ちなみに俺は車には選考中まったく触れなかった。
自分がやりたいことがトヨタでしかできない理由とそれができる
客観的能力に言及した。

>>74
シネ。

ESこない・・・
わるいyokan
事務系は一日遅れと信じたい。

age

>>75
俺は平凡な内容で通ってたがな。
あんまり奇抜な事書いたりしなければ通るものなんじゃないの？
通過率高いんじゃないか？

事務系７回ＥＳまだこねー

なんだこの盛り上がりようは

30日に最終うけたけど連絡なしか。
こりゃ落ちたな…

１次面接ってＥＳ持ち込むんだよね。

友人に聞いたら、皆ＥＳ読みながら自己ＰＲしてたみたいなんだけど、
実際どうなのよ？

やっぱＥＳ見ないで話した方が印象良いかな？

まあ、面接官の眼を見て話せるにこしたことはないだろうな。
内容とその後の応答が大事だから、あんま気にしなくていいと思うけど。

ＥＳの読み方→５％
内容→２５％
応答→７０％

って手ごたえかな。事務ね。


民衆の内定者ｺﾐｭﾆﾃｨ見てるけど、技術系って本当に色々な大学揃ってるね。
事務はまだ登録少ない。慶應ﾀﾝが多いかな。

民衆でﾊﾟﾝ職のｵﾆｬﾉｺ出てきたね。
一方で、観光云々言ってるカスと、釣られたカスが汚してるけど。

６００人以上採用してるんだからもっと書きこめやあああああああああ

>>84
うほっ、丁寧な回答ありがとう。
がんばってきます。

おう。応答大事だから覚悟して頑張りな。
ツッコミ早くて多いよ。

ホンダとの違い聞かれたとき何て答えた？漏れ誤魔化すことすらできずﾔﾊﾞｽ

トヨタの内定もらった日から、道行くクルマが気になるようになった。
単純だなあ。

>>90
自慢するくらいなら、内定を貰うための秘訣を教えなさい。








うそです、教えてくださいお願いします orz

おうｗ
事務or技術
選考段階を伝えなされ。

俺は事務ね。

>>92
今度１次。だけど既に最終行く気なので、最終のアドバイスもあればうれすぃ。

あ、事務です

いや、最終のアドバイスもその時しちゃるから、一次頑張れ。
俺は1日7時間はこのスレ見張ってるし。

一次は面接官のツッコミが早くて鋭い。
うーん。自己ＰＲはたくさん聞かれるよ。

志望理由は軽く聞かれる。

>>95
＞俺は1日7時間はこのスレ見張ってるし

見杉ｗ


それじゃぁ自己ＰＲ練りに練ります。また最終でヨロシク。
志望動機はちょっとかぁ。

自己ＰＲの練り方。
トヨタマンの心の琴線に触れよう。

現場（ナマ）の声を大切にした。
従来あるものを改善した。

ただ、

改善してその後放置は厳禁！！！！
アフターケアを大事にする奴は好印象。

「何かその策で問題は生じませんでしたか？」
で「ありません」とか、「え、あ、う、・・・」とかは死去。

「●●な問題が生じたので、××をして対処しました」っていえるようにな。

なんかあと質問あったら言ってくれ。
ちゃねらーの同僚が出来るのもまた一興。

>>98
マジサンクス。トヨタに行きたい気持ちは日増しに強くなっているが、その分面接への不安も増してきているので助かる。

それじゃあ、お言葉に甘えて、
最後に、Ｑ＆Ａタイムがあるみたいなんだが、実際これは重要なのだろうか？
どうも面接の後に質問するのが苦手だ。
企業研究に満足してしまっている自分を疑うべきなんだろうが。

俺は質問しなかったよ。
面接官もＱ＆Ａの際はメモとってなかった。

自己ＰＲと志望動機のときは超高速で大量にメモってたんだが。

面接官１対学生４だった。

質問した奴３人。しなかったのは俺だけ。
俺ともう1人通過。
だから質問しなくてＯＫ。関係ない。

>>101
超高速かｗ
その場で何か聞きたいことがあれば質問するようにするよ。
ムリして質問しても意味ないからね。安心しました。


最後に、かなり参考になりました。ありがと！

もし差し支えなければ、最終のときもヨロシクです。
まぁ最終行ければの話なんだけど。

おう、がんばってくれ！
一次の通過連絡は早くて2日後。
翌日は気楽に過ごしな。

>>103

ごめん、もう一つ質問させてもらっていい？（照）

少し前のレスで、ＥＳを見て話すかが話題になってたけど、
実際自己ＰＲと志望動機は、かなりアレンジ加えて話した？
それとも、そのまま読んだ？

度々質問してすまぬ。

変えたよ。

自己ＰＲに関しては、提出後改めて見たらお粗末だったからね。
具体的に足した項目はさっきも述べたように「現場（ナマ）の声」関連。
ＥＳで書いたことをさらに要約しつつ、不足していることを補えば効果的だと思う。

志望動機はＥＳとは全く別のことを言った。
1分で言えって要求されるから、ＥＳと重複することを言ったらそれだけで終る。
ただ、ＥＳの文がキミの思い通りだったらそのまま言って構わないと思う。

俺はＥＳで「夢」ばっかり語ってしまって志望動機に現実味がなかったから、
トヨタと他のメーカーの違いについて、現実的に語って、志望動機を補強した

>>105

まさに同じ事を考えてた。
自己ＰＲの箇所には具体性が欠けていて、面接官にイメージが伝わりにくいであろうと思ってたので、
アレンジしてみる。

志望動機は１分なのか。どちらにしろ、アレンジは必要だね。


もう思い残すことはないです。重ね重ねありがと！

おう。
今晩のサッカー終るまではこのスレ警備してるから、
いつでも聞いてくれ。

俺の場合
「ＥＳで夢を語りすぎたので、現実的な志望動機を言いたいと思います」
って前置きしといたよ。

>>107
心強いッス。サンクス！

最終面接について教えて〜自由の技術です。
基本的には1次と一緒？自己紹介書の内容についてはふれられるの？
おせーてくだせー

自己ＰＲは２・３分。
1人が話し、話し終えたところでその人にツッコミ開始。
２人目が話し、話し終えたところでその人にツッコミ開始。
中略。後略。

他の人の自己ＰＲの時はすることなし。

その後志望動機1分。
これも1人が話し、話し終えたところでその人にツッコミ開始。
二人目が（略
後略。

他の人の志望動機の時はすることなし。

>>109
学生１対面接官３。
技術はよく分からないけど、民衆見る限り自己紹介書の卒論欄はかなり聞かれるらしいよ。
なんでそのテーマにしたかという問題意識から始まり、自分の研究について本当に熟知しているかを問われる。

>>111
なるほど、ありがと！！でも学部生でまだ研究やってねー
う〜ん準備しておかないと・・・

>>108ﾀｿのためにまた掲載するつもりだけど、最終について。

自己ＰＲと志望動機について５分でまとめて話す。
大体１人の面接官は持ち時間１０分。計３０分。

>>108ﾀｿも参考にしてほしいのだが、最終も一次も面接官の特徴として、
１つの質問に対して、長い回答は要求していないということ。

１つの質問に対して自分を良く見せようと長々話す人がいるが、
面接官がじれったそうにしているのが一目瞭然。

ツッコミが光速だから、短い回答をシャキッとしたほうが結局面接トータルでは深い回答となる。
評価点＝回答の質×回答の回数
ってとこか。質を上げようと長々話すと、回数が減ってダメ。

まあ、まとめて言えば
「回答短くして、その分たくさん回数稼ぎな」ということ。

>>113
それって事務？

俺は事務。
形式は違うかもしれないけど、応答の基本は同じだと思うよ。

民衆のﾊﾟﾝ職の書き込みが低脳で萎えるな。。。

学推なんで最終しか知らないけど、こっちに情報落とします。
なにか質問ありましたら。

みん就の空気は俺には合わない・・・・orz

推薦の最終と自由の最終は難易度が違うのでつか？

一次終わった。次回連絡について言われなかったし聞くのうっかり忘れたのだが死亡確定？

>>119
同じ日に推薦と自由の人がいたし、
筆記、面接に違いはなかったので内容は同じです。

ただ、通過率は不明です。

最速で2日で来たとかですが落ちても連絡くるんですか？事務です。

技術系で内定もらったんだが東京で彼女ができた。
どうしたらいい？

しるか

東京妻にすればいい

落ちたらＨＰにヒッソリと掲載される。
通ったら電話で来て、ＨＰにヒッソリと掲載される。

合否分かるんならいいや。でもいつ電話するとか発表するとか言われました？事務です。

一週間以内と言われた。
俺の場合翌々日の午前11時。事務。

>>118
おせーてください
[学生時代頑張ってきた事と志望動機をからめて5，6分で話して下さい]
っていう感じの質問はありましたか？

2006年度　文系勝ち組（総計上位10％）就職先一覧　※カッコ内は採用人数

【内資金融】日本銀行(50)　DBJ(20)　JBIC(20)　農林中金(55)　大和SMBC(50)　みずほ（GCF/IB)(50）
【外資金融】GS(50)　モルスタ(50)　メリル　ドイチェ　日興citi　リーマン　JP-モルガン　UBS
【コンサル】マッキンゼー(30)　ボスコン(10) 　アクセンチュア　ベイン　A.T.カーニー　NRI(10)
【放送】日本テレビ(30)　フジテレビ(30)　ＴＢＳテレビ(30)　テレビ朝日(30)　日本放送協会(250)
【新聞社】朝日新聞社(80)　読売新聞社(100)　日本経済新聞社(50)　※記者職のみ
【通信社】共同通信社(30) 　※記者職のみ
【出版】講談社(25)　小学館(15)　集英社(25)　文藝春秋(5)　新潮社(5)　マガジンハウス(5) ※編集職のみ
【広告】電通(180)　博報堂(100)
【総合商社】三菱商事(130)　三井物産(130)　住友商事(120)　
【不動産】三菱地所(20)　三井不動産(20)
【運輸】JR東海(30)　日本郵船(20)　商船三井(20)　日本航空(100)
【エネルギー】東京電力(100)　東京ガス(21)　新日本石油(20)
【メーカー】P&G(35)　トヨタ(250)　ソニー(120)　任天堂(20)　旭硝子(30)　味の素(30)　信越化学(20)
【特殊法人】JICA(30)　JAXA　JETRO(23)

トヨタ事務系で２５０も採るの？

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20050308AT1D0703Q07032005.html
> トヨタの大卒・高専卒の採用者数は106人増の1000人で、このうち事務職は27人増の200人。

だそうな。
でも250って数字はどこかで見たようなきもする。

>>129
「がんばってきたこと」がメインであって、志望動機とからめて質問はされませんでした。
面接は３つの部屋で行われましたが、どれも「がんばってきたこと」と「志望動機」は別だったようです。

印象としては志望動機は時間調整です。

たかがクルマ屋のぶんざいで、よくえらそうにできるな

>>133
えらそうに感じてるのはお前だけ

トヨタの自由の最終って落ちるもん？

>>135
むしろ落ちる方が多いよ。

>>136
そうかな？俺の周りは受かったほうが多いよ。
一次はたくさん落ちるけど。

ES3倍くらい
一次5倍以上
最終2倍くらい

でFA？まぁ時期によって違うと思うけど

豊田市トヨタ町

今日一次面接通過の通知もらったんですが
最終の倍率は2倍位と考えていいんですかね？

時期的に分からん。漏れの時は3倍以上だったとか。事務だが

TOYOTAってﾎﾝﾄにみんなあんなにいい給料もらえんのか？

受験時期と難易度は関係ないみたいよ。要は本人の実力次第。受験時期よりむしろ面接官の当たり外れの方が合否に影響するみたい。

>>142
大卒で35歳でようやく一本越えくらいじゃね？
正直製造業の水準以内だと思うよ

35歳で1000万は製造業ではかなり高いんじゃないか・・・？
つーかほんとにそんなにもらえるのか？

今はもらってるらしい。今はだが。

まだ上がるかもしれんし下がるかもしれん。

うそくせー

課長なら超えるらしい。なれればだが。

あれだけの新入社員数ではたして何人が課長になれるのやら。

しかも３５歳で

まあ逆にそれだけ優秀な人しか管理職になれないから組織としては強いのかも

給料は係長くらいでも充分いいらしい。

マジレスすると係長でも１本超える

富裕度では豊田市は全国３位なんだとさ

離職率教えろや

内定した

静かなスレですなあ、ばあさん。。。

>>156
事務？　技術？

>>156
で、クルマは何買う？

本当に35歳、事務系で1000万超えるの？

事務と技術って一般的にどっちが高いのかな

最終いったんだが、なんでみんな知り合いなんだ？
なぞ・・・推薦でまとめてきてるのか？

一次選考で既に結構絞られてるから、
最終に残留した奴らは多少顔なじみなんだろ

>163
アホw
同じ学校なんですよ

>>160
Ｔになれば1000万越えるでしょ。

Tってなんぞや？

ところで入社式終えてからじゃないと車は安く買えないんですか？

入社式終えても無理
配属後

>166
Tantouin

クルマ安く買えるのって、自分の分だけ？
知り合い紹介したら、そのぶん彼らのも差し引いてもらえるのかな？

自分の分だけ

がーん

がーんって知り合いの分まで安くしてたら商売になりません。
社員6万人いるんですよw

両親にプレゼントとかでもダメ？

原則本人名義のみ
2年以内の転売・名義変更禁止
だったと思う

最終ってホントに落ちるの？

俺は落ちない

いや、宣言されても・・・

あーあ。
友人の分、トヨタ車割り引いてやるぜ！と息巻いていたのにナ・・・。

最終は半分落ちるぞ。
別に半数落とす、って決まってるわけじゃなく、評価は絶対基準だから安心汁。

俺は辞退する
さらばトヨタ

技術ﾀｿか？

事務だが

ありゃ。同期が減って残念。
何業界と天秤にかけたのさ？

ﾏﾀｰﾘなとこ。トヨタとは対象的だな

ふうん。
そっちの世界でもがんばってくれよ。幻の同僚ｻﾝ。

正直、給料が名残惜しい

んんん。激務の対価だからねえ、高給は。
ﾏﾀｱｰﾘってことは、インフラかな。そしたら海外の夢も薄くなりそうだ。
俺には向いてないなあ。

ここの株価は、面白いほど伸びないな。
なにやったら評価してもらえるんだＹｏ！

儲かっているのに配当にまわさないからだよ。
トヨタの経営者は基地外ばっかりか

社員から見れば良い会社なんだろうな
いつまで続くかわからんけど

結局この会社はアメリカに依存してるんだろ

キヤノンとは全く逆なんだな。
株主に冷たく社員に優しい。

みん就にも書いたんですけど、内定通知のメールってくるんですか？

こない

＞194
電話連絡だけってことですか？

yes

チキンとしてはめちゃくちゃ不安になってしまう・・・
せめて採用HPに合格とかぐらい書いてほしいなぁ・・・

ここで応募してる人ってみんな新卒？
既卒や第二新卒はいないの？

エントリーシート通過のこつを教えてください。文章が苦手なので心配です。

>>199

今更だがすべてにおいて具体的かつ現実的に書け。技術系なら｢安全で快適な車を作りたい。｣とか｢空飛ぶ車が未来を作る！｣だけなら死ぬってこと。

1 名前：公共放送名無しさん[] 投稿日：2005/06/11(土) 15:22:51 ID:V8LbExk2
２００４年７月１７日に放送され
２ちゃんねる始まって以来のもの凄い大波紋を呼んだあのいわくつき特集。
ＮＨＫでも今回の再放送はギリギリまで発表しなかったそうです。（昨日夕方発表
前回は再放送がトラック業界と日経連の奥田によって圧力がかかり
放送中止に追い込まれたという情報がある。（真偽は不明）
今回は海老沢体制も崩壊しイケイケドンドンで何も怖いものが無くなった
一切のタブー＆しがらみが無くなったＮＨＫだからこそ出来た再放送なのだろう。

国土交通省の全ての官僚＆北側国土交通大臣に是非見てもらいたい。
こういう時こそプロ市民の団体の人たちも全員テレビにかじりついて
しっかりとこの映像を目の中に焼き付けてほしい。

トヨタからメールくるＥランクの人いますか

>>202 Eランクってなんですか？

Ｄラン文学部だけど、ウェブテストだけ受けてＥＳ出してなかったら
当社は人物重視です、ウェブテストは参考程度ですのでＥＳで判断します
ってメールが来た

そういうことじゃなくて？

トヨタはコネばかりですね

そう考えれば傷も早く癒えるかもな

2006年度大卒採用数ランキング　ベスト10

1. NOVA　　　 　950人　
2. トヨタ自動車　　　 　800人　
3. イオン　　　 　760人　
4. 日立製作所　　　 　750人
4. 松下電器産業 　750人
6. 綜合警備保障　　　 　700人　
6. 野村證券　　　 　700人　
8. キヤノン　　　 　680人　
9. 大和ハウス工業　　 　660人　
10. レオパレス21　　　 　600人　
10. 大和証券グループ　　　 　600人

http://allabout.co.jp/career/careerlanguage/closeup/CU20050321A/

ココの事務は海外進出意識の強い人が内定貰ってる希ガス。

逆にいえば、高収入組は英語力に長けていたり、海外に行く
社員だな。

>>208
そうか？

>>207

すげえ。ブラックと超一流メーカーが入り乱れてる。

>>207
でも大量採用の理由がぜんぜん違うｗ

角ってやつの嫁は最悪だよ

近所の犬が吠えたりすると「うるさーい！」とわめいて、子供のおもちゃを激しく『ピーピーピーピー』鳴らす
ヒステリーで怖い！

自分の家は四方八方、窓を全開にして子供を一日中泣かせてるくせに・・
他所の家は、子供が泣き続けたら、気を遣って窓を閉めてるって。
自分だけ山奥に住めばいいのに・・・

理不尽なので近所に広めてます。

トヨタって社員数全部で何人いるんだ？
８００人は採り過ぎだろ

単独で65000、連結で250000くらいだったかな？

激務

>>214
それは単位は人だよね？

：行方不明 ：04/09/24 23:35:01 ID:NHnnpcMS
：トヨタ　退職法？ ：04/09/02 15:41 ID:7siNi+0j
ゆうべの寮のアナウンスでは、地方から電報が入っている呼び出しが
盛んだったという。

「労災で死亡するといかんで田舎から電報打たせて、逃げるんだよ」

ベテラン出稼ぎ農民の豊田さんは、こう言って笑った。
きのう入った見習い工は、出勤せず１日で遁souか
ガソリンスタンド　元町店
「盆と正月には大量にやめる。」
「あんな怖い工場には地元のもんは、
　だれもいかんよ。死んでまうよ。」
：トヨタ絶望工場 ：04/09/22 20:21:33 ID:YgLCKp9l
「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まった
という話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来た
のもあるよ。一人行方不明になってしまって」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ
可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生
したとの報告。

トヨタ社専用救急車でトヨタ記念病院へ運ばれる患者は、労災に報告している
のだろうか？　だれかチェックしろ　＜労災むちゃくちゃ多いよ労働基準監督署＞
トヨタはなぜ、医師、看護師の給与を支払っているのだろうか？

８００人でも全然足りてません
グループ会社や派遣会社からたくさん来てる

事務系は150人。
部署が細かいらしく、格部署に新卒が1人入るかどうか、って感じらしい

技術系自由で内定。
たいした大学じゃないけど合格。
皆希望持て。
今暇質問どうぞ。

2006年度大卒採用数ランキング　ベスト10

1. NOVA　　　 　950人　
2. トヨタ自動車　　　 　800人　
3. イオン　　　 　760人　
4. 日立製作所　　　 　750人
4. 松下電器産業 　750人
6. 綜合警備保障　　　 　700人　
6. 野村證券　　　 　700人　
8. キヤノン　　　 　680人　
9. 大和ハウス工業　　 　660人　
10. レオパレス21　　　 　600人　
10. 大和証券グループ　　　 　600人

http://allabout.co.jp/career/careerlanguage/closeup/CU20050321A/

ブラックリストに載ってる企業多いな。
使い捨て要員か。

大手メーカーはどこも技術職大量採用だからまあわかる。
だがNOVAはなぜそんなに人が必要なんだ・・・

団塊の世代が大量に退職するからだろ
テレビでやってた

>>220 トヨタの試験に運は重要ですか？もしくは受かる奴は受かるべくして受かる？

>>225
試験って筆記？
面接のこと？

トヨタに限らず就職試験なんて多少は運かなと思う。
受かるべくして受かるとは一概に言えないと思います、平気で学推落すので。

ｑｗ

>>224

NOVAに団塊の世代が？

技術系にとっては今年は難関じゃないでしょ。
けっこうらくなんじゃね？といっている私は最終の結果待ちですが・・・
第９回の募集が追加されたってことで、あとのほうが難しくなるってことは
ないって考えてるんだけどね。

771 ：トヨタ自殺自動車 ：2005/06/13(月) 05:22:21 ID:iskfhxeN

彼らが指折り数えたのが自殺者の数だった。その日話しにでただけでも
２０名をこえた。海に飛び込んだのは高岡工場の２７歳の労働者である。
工員とダム湖にクルマごと飛び込んだ社員だけが新聞記事になった。
２８日堤工場の４５歳が首を吊った。
高岡工場の労働者は、寮で睡眠薬自殺を遂げた。彼は遅刻を咎められていた。
本社では、山の中で首をくくった。

ＱＣサークルの準備に手間どりクルマに排気ガスを引き込んだ例もある。
高岡工場寮で発見された自殺者の死体は保安課員？がかたずけた。
パチンコ台のガラスに自殺者の顔が浮かび上がってしょうがないと
保安課員がこぼしていた。
その夜集まった期間工たちは次々に話だした。
精神障害と自殺者についての噂は、これまで何度もかきけされていた。
しかしその数が急速にふえていることが、
私を暗然とさせた。

2006年度大卒採用数ランキング　ベスト10

1. NOVA　　　 　950人　
2. トヨタ自動車　　　 　800人　
3. イオン　　　 　760人　
4. 日立製作所　　　 　750人
4. 松下電器産業 　750人
6. 綜合警備保障　　　 　700人　
6. 野村證券　　　 　700人　
8. キヤノン　　　 　680人　
9. 大和ハウス工業　　 　660人　
10. レオパレス21　　　 　600人　
10. 大和証券グループ　　　 　600人

http://allabout.co.jp/career/careerlanguage/closeup/CU20050321A/

トヨタは入るのは楽ですな

76 ﾄﾖﾀ
75 日本銀行 国家�T種(財務省、経済産業省、外務省、警察庁、内閣府)
74 ﾏｯｷﾝｾﾞｰ BCG GS 国家�T種(総務省、国土交通省、厚生労働省、会計検査院、人事院)
73 郵政(総合職) DBJ みずほ(GCF) ﾓﾙｶﾞﾝｽﾀﾝﾚｰ 国家�T種(その他省庁)
70 JR東海 三井物産 P&G 講談社 三菱地所 読売新聞 博報堂 TBS UBS ﾒﾘﾙﾘﾝﾁ 裁判所事務官�T種
69 日本郵船 共同通信 日経 ﾃﾚ朝 小学館 NHK JICA 三井不動産 JAXA ﾘｰﾏﾝ 国家�T種(独立行政法人・地方局)
68 東電 新日石 ｿﾆｰ ﾃﾚ東 準ｷｰ 毎日新聞 任天堂 集英社 商船三井 農林中金 ﾊﾟﾘﾊﾞ 都庁�T類 裁判所事務官�T種
66 JR東 関電 花王 新日鐵 信越 JA共済 本田技研 東京三菱UFJ 時事通信 味の素 家庭裁判所調査官補
62 九電 東北電 日本製紙 JR西 東急 小田急 京王 東ﾚ 住友電工 住友3Ｍ 鹿島 NTTﾃﾞｰﾀ/ｺﾑ NRI(SE) 外務省専門職員
60 MS海上 東芝 三菱電機 中国電 北海電 四電 北陸電 ｵﾘﾝﾊﾟｽ NTT東 帝国ﾃﾞﾀ 日立 日本HP 資生堂 国家�U種警察官
59 みずほ銀 新生銀 東邦ｶﾞｽ 豊田織機 大成 大林 三菱倉庫 NTT西 明治乳業 明治製菓 ｶｺﾞﾒ 政令指定都市 労働基準監督官
58 損保ｼﾞｬ 最上位地銀 国民公庫 村田製作所 森永製菓 森永乳業 ﾔｸﾙﾄ KDDI ｵﾘｴﾝﾀﾙﾗﾝﾄﾞ 富士通 住友倉庫 ﾕﾆﾁｬｰﾑ 道府県庁
57 積水化学 第一生命 中小公庫 商工中金 ﾐﾂｶﾝ IHI 三洋電機 ﾊﾞﾝﾀﾞｲ 神戸製鋼 伊勢丹 三井倉庫 国家�U種本省
56 日本板硝子 あおぞら銀 凸版 ｱｲｼﾝ精機 中央三井 ﾊﾟｲｵﾆｱ ｺｽﾓ ﾋﾞｸﾀｰ ｵﾘｯｸｽ 船井総研 ﾜｺｰﾙ 国家�U種地方局
　　国税専門官 法務教官 航空管制官 裁判所事務官�U種 自衛隊幹部候補生
55 住友金属 上位地銀 農林公庫 ｻｯﾎﾟﾛ 明治安田生命 三菱ﾏﾃﾘｱﾙ 富士重工 JR四 国家�U種独立行政法人 防衛庁事務官�U種
54 AFLAC ALICO JCB 中核市

現在の日本でトヨタに勝てる企業はいませんのでトヨタはトップとします。
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1118649336/5

国にも勝ってんのがﾜﾛﾀ

>>233
地元ではトヨタは御上日の丸より偉い、といわれている

>234
あんたの地元と豊田市は別だよね？ｗ

エンジンage
キムタクの演技はいつも一緒だな

ちょ・・ちょ待てよ！！

先輩方に質問！
技術系と事務系ってどっちが給料いいんですか？一般的に。

ところで、事務系って営業ではないですよね？

事務系が営業ではない？
何言ってんのお前？

いや、よくわからないんで。
やっぱ営業なんですかね？

>>238
どうせ受からないから心配無用だよ

いや、まだ就活するのだいぶ先なんでｗ

はやく教えてくださいよ。

とんでもない馬鹿が来たな。
突っ込みどころが多すぎる。
死ね

事務系での採用は8割営業部門2割管理部門
どこの企業でもこの比率は大差ない

>>244
そうなんですか。どうも！

>>243
了見の狭い方ですね。就職決まらないんですか？ｗ

バカが多いねぇ、メーカーで外回りの営業なんて皆無に等しい。営業といっても
ディーラーの後方支援だ。ディーラーに大挙出向させるのはスズキくらいだし。

あと、誤解がないようにしてほしいのは
　メーカとディーラーの立場はけっしてメーカ優位ではないということ。
　社会的地位はいざ知らず、メーカからみれば販売店はお客様。
　メーカの役員でも地場のディーラ社長には頭があがらないよ。

　これが以外と報じられていないので、誤解するヤツが多い

力関係的にはどこもこんな感じだね
客＞ディーラー＞完成車メーカー＞部品メーカー

ゴーン＞＞＞客＞ディーラー＞完成車メーカー＞部品メーカー

のような気がしないでもない。
スレ違いスマン

ディーラーなんてメーカーの開発がなければ、存在すら許されない
釈迦の掌みたいなものなのに（インセンティブとかの話はとりあえず
置いておいても）

大きな顔をする役員なんかは厚顔無恥だね

>246
思いっきり244に釣られてるねえｗ

>メーカの役員でも地場のディーラ社長には頭があがらないよ。
1回、トヨタの役員になってみたらw

ＦＲＩＤＡＹに給料とポストのモデル例が出て種。
そのまま信用はできないけど、まあ目安にはなるかな。

自由で最終落ちたわ〜技術ね
さようならぁぁぁぁ・・・

トヨタ様は創価学会員、同和地区出身者、朝鮮籍、及び韓国籍の社員、管理職、役員の比率が極めて低い。
これは深刻な人権侵害ですな。なに、人権擁護法をご存じない。
それは困りますね。早急に改善して戴くことになりますよ。いいですね。
１５パーセントが努力目標になります。５年を目途に改善してください。
なお勧告に応じない場合人権侵害者として住所氏名が公示されますのでそのつもりで。

>>250
何がいいたい？意味不明。。
　役員でも頭があがらなかったら、社員は推して知るべしでは？

トヨタの子会社たちに就職するのって勝ち組？
例えば、デンソーとか。
でも、結局役員はトヨタ本社の人たちがなるんだろうか？
豊田織機は子会社というよりは親会社だけど、勝ち組なのかな？

俺の弟高卒でトヨタ関連企業に就職したからって俺のこと馬鹿にしてくるんだが
ラインってこと理解してないんだろうな・・

ここって内定者懇親会あるの？

あるよ。
5月下旬に内定もらって、７月１〜２日の懇親会に俺は誘われてるよ。

ソアラのエンブレムが好きだったのにあんな変なレクサスのマークになるなんて・・

ベテラン出稼ぎ農民の豊田さんは、こう言って笑った。
きのう入った見習い工は、出勤せず１日で遁走か。
870 ：出稼ぎ農民　豊田 ：04/09/01 16:13 ID:2u0unwk+
ガソリンスタンド　元町店
「盆と正月には大量にやめる。」
「あんな怖い工場には地元のもんは、
　だれもいかんよ。死んでまうよ。
：自動車絶望工場 ：2005/03/21(月) 22:01:05 ID:BtcaqRQR
68 ：愛知県　トヨタの恐怖：05/02/26 00:26:02 ID:5x24CLu+
：トヨタ絶望工場 ：04/09/22 20:21:33 ID:YgLCKp9l
「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まった
という話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来た
のもあるよ。一人行方不明になってしまって」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ
可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生
したとの報告。

>>258
俺はそんな話来てないんですが

別の回にまわされるんじゃね。
メールで連絡着てたよ。

>>261
推薦はないみたいだよ。
民衆のコミュニティで融資が集まってやるのはあるよ。
関東と関西。

来年は衣市で頑張って働いてくれよ。

事務系なんですが、内定後に振り返ってみると、
とんでもない会社に入るんだなって感じ。

日経で出ない日はないし、経済誌にもよく出るし。
依然人気ランクも高いし。

今週の東洋経済面白いよ

事務系で今からES出すんだけど
留学組みのみ優遇される時期なのかな〜すでに？
無意味にES落ちして気落ちしたくないんだけどなぁ…

各回ともに絶対評価の印象を受ける。事務ね。
だから、ある選考回で優秀な奴が多ければ、その分だけ採用してもらえる。
枠どうこうで狭めたりはしない。

保守

友達が就活の時お世話になった人らしいのですが、なおやって名前の人
いますか？
ロシアに出張で行ったことがあるって本当なのでしょうか？

>>268
本当にそうだと思う。
友達は早い回に受けて最終10人全滅。
俺は遅い回だったけど最終10人中6人合格。
受ける人は余計なこと考えずに臨んだ方がいい。
受かる奴はいつ受けても受かるし、落ちる奴はいつ受けても落ちると思う。

特にメーカーは入社してからが勝負だろ。
大量採用の中で出世コース乗るなんて微々たるもの。

そんなに出世しなくても給料はいいんじゃないかと考えてみた

20年後とかどうなってるか分からんよ。

20年後には環境システム会社になってたり。

転職板
トランスコスモス元社員集合　その7
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1079460209/

派遣業界板
ソ興、富士ABC、トラコス、東コンサービス
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/haken/1009173481/

情報システム板
トランスコスモスってどうなの？vol.2
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/infosys/1002120770/
トランスコスモスの給料●■
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/infosys/1001964602/
トランスコスモスってどういう会社？
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/infosys/976813766/

トヨタとトラコス何のつながりがあんの

田舎でがんばれや。

20年後にはどうなってるか分からない。

これがトヨタの伸びの原動力になってるんでは。
良い意味で「臆病な巨人」なんだと思うよ。ぬかりなく。

禿同

あげ

>>279
野村総研のＯＢ訪問したらトヨタほど危機感がある企業はないって言ってたな。
だから企業経営者に憧れられる企業になるそうな。少なくとも30年前からそうだと。
そういやサイバーエージェントの藤田晋も理想の企業はトヨタっつってたな。

昔の経営危機が教訓となっているらしいが。。
勝ちトヨタしか知らない俺。

誰か先輩が教えてくれんかの。

経営危機なんてあったの？
内定したのにしらね。

そうだよ。銀行にオカネ貸してもらえなかったらしい。
1950年頃らしいけど。

そん時にでも鋼板を売ってくれたのが新日鐵。
鋼板売ってくれなかったのが川崎製鉄（現JFE)。

だから新日鐵とは仲良しで、JFEからは最近まで鋼板買ってあげなかったらしい。

なるほどという俺はJFE内定者
トヨタさん昔のことは水に流して宜しくお願いします。

へ〜。新日鉄は漢だな。

いまはJFEからも結構買ってるよ。
全く買わない！ってなったら製鉄業の競争を萎えさせてしまうし。
コストダウンから遠のいちゃう。

それこそカイゼンに反するからサ。

トヨタは日本経済を支えてるんだね。

三井銀行だっけ金貸してくれたの

トヨタも漢だね

無借金経営してるのもそっから来てるのかな

そうそう。
帝国銀行（のち三井銀行、現三井住友銀）。

結局、直後の朝鮮戦争時の好況で儲けを取り戻したらしいね。

もりあがってますね

終戦直後にＧＨＱの指示で自由に自動車が作れなくなったとき、
倒産直前まで追い込まれました。

しかし経営者間の信頼関係と義理人情で、現三井住友銀行の協力を得られ
なんとか難を逃れました。

そのときの経験から、「自分の城は自分で守れ」という思想が生まれ、
今ではすっかり無借金経営。

文型で女でもわりと採用するの？
友達宮廷文型じゃなくて内定でた。
でも彼女を考えればさすがという感じ。

もっと整理・カイゼンして書き込もうね。

>>297
友達が何者か知らんが

優秀なら

採用される

トヨタのインターンって理系だけなんでしょうか？
前文系もあった気がしたけどHP上になくなってる・・・。

学校推薦(技術系)にも２パターンあって、
１つめは、いたって普通の学校推薦。
２つめは、学校推薦＋ＯＢ推薦。
２つめは大学が指定されてて(たしか１７大学？)、よっぽど面接でしくじらない限り受かる。
１７大学は、旧帝７、神戸、東工大、名工、早慶、理科大(ここまでは確実に合っている)。
あと４大学は忘れた・・・

京都工芸　金沢　熊本　広島　東京都立
ここらへんか

>>300
リクルーターがいる大学のことか？
１９大学って聞いたこともあるぞ。
１３大学は確定として、横国、筑波、上智、同志社、京都工芸繊維、電気通信
東京農工大、千葉、金沢、広島、岡山、都立、九州工業、豊田工業当たりか？？

東京本社勤務での職種は何があるんだ？

>>303
残念
東京の仕事ももうすぐ名古屋に移転

>>302
日大は？
今年の通過率はポンとは思えないほど高い。

今週のspaでトヨタは一番のトップ層が
４０前後で1000万に到達するとか書いてあったが
本当かよ。聞いた話より5年遅い。

http://www.geocities.jp/plus10101/salary.html

雑誌の情報などいろいろですがな。
何が正しいかは、先輩にぶっちゃけてもらいなサイ。

死ぬほど売り上げがあるとはいえあんだけ上から下までたくさん取ってみんながみんな30そこらで1000万なんてやっぱ想像しにくい。あ、技術系ね。

>>304
関東圏は全てなくなるのかいな
正直、今更名古屋はきっついな

関東には何の拠点もなくなるのかね

>>308
技術がそんな金額いくわけないじゃん。
選ばれし者のみ。

>>309
愛知に全てを集約させるのがコスト低減に良い、ってのが信念だしね。
輸出用の工場を岩手とかにも作るらしいが。

トヨタが関東にあったら学生はみんなトヨタに行っちゃうな

>>311
確かに。そして俺なんか絶対行けない。

トヨタ蹴り日産orホンダなんて本当にいるのかな

理系の場合、ホンダ流れる人もいると思うよ。

トランスコスモス関連スレッド

転職板
トランスコスモス元社員集合　その7
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1079460209/

派遣業界板
ソ興、富士ABC、トラコス、東コンサービス
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/haken/1009173481/

情報システム板
トランスコスモスってどうなの？vol.2
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/infosys/1002120770/
トランスコスモスの給料●■
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/infosys/1001964602/
トランスコスモスってどういう会社？
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/infosys/976813766/

>>313
宇宙開発の分野があるから、トヨタやめて日産に行ったって言ってた人がいた。
今はＩＨＩに営業譲渡されたんだったかな…

今週のSPA!
”全部実名超人気企業40社の[内部ディープ情報]”
で給料と離職者数について書いてあったな。

金曜に一次うけるものだけど、
どんなこと聞かれるの？集団だよな。

>306
技術屋で40で1000万いかない奴はよほどできない奴だから安心しろ。
４０でトップは余裕で基幹職だからさらに上

>310
現実を知ってくださいw
選ばれなくても35で1000万は特別な話じゃないですよ。
岩手の輸出用の工場って何ですか？w
関自のこと？

今から狙おうとかいう無謀者が来ましたよ
１日でＥＳ書いてもヘナチョコになると思って
昨日の締め切りを見送ってラスト９回目に出そうかなと
通過発表がやたら遅くて8月18日（木）〜8月26日（金）なんだけど
がっついて早出ししても意味ない？

>>319

あと10年先もそんな給与水準を保っているかな･･･。

トヨタ蹴りのホンダもいたよ。

>>310
そう。関自。
なんでそんなに必死なんだ？

トヨタ蹴りの日産も結構いるだろ
勤務地は断然　日産＞トヨタ　だからな

トヨタ生産方式の本よみますた。
大野耐一さんのです。
その中に確かお金には気をつけろって佐吉かだれかに言われたって書いてあった希ガス。

ちなみに漏れはJFE内定者。
のってる車はもちろんTOYOTA。
みなさん、よろしくお願いします。

売国奴スレはここでござんしょ？

トヨタ世界一

ってことは漏れはセカイイチ？

志望動機で同業他社との比較はみんな書いたの？

おれは三菱をけなしまくったのを書いた。
ＥＳおち。

他社より優れてる点を書くならともかく
他社を貶しちゃいかんだろ、貶しちゃ

　　　　 ∩＿＿＿∩
　 。　　| ノ　　　　　 ヽ
　　＼<＾i、　●　　　● |　　あっ、もしもし 子供電話相談室？
　　　 |ヽ(⌒)、( _●_)　 ミ 　自動車が近い将来なくなるってうわさがあるんですけど
　　 彡/　 ト、_>|∪|　　、｀＼ 　何でですか？
　　 /ノ　 /　　 ヽノ　/´>　 )
　　(＿／　　　　　 /　(_／
　　　|　　　　　　 /
　　　|　　／＼　＼
　　　|　/　　　 )　 )
　　　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　　　 ＼＿)

>>332
何で移動するんだww

他社を貶めるのに用いる字数が勿体無い。
どうしても相対比較になるからHは・・・、だけどTは、・・・。
って書きたくなるけど、前者は割愛せねば。

技術で内定もらったんだが、新入社員（院卒）のボーナスっていくら？？？

>>335
１０万円。

>>335
初年度の夏は10マソ

次年度からは？

ここの社員寮について知ってるヒトいない？
事務系総合職の場合。

寮は「カイゼン」されてないらしいけど・・・

車の中だょ

>>339
たくさんあるから何とも言えない。
入る年によっても変わってくるし。

>>340
寮にもよる

>>339
基本は平山
汚いが友達いっぱいできる。
他の寮はきれいだがマンションみたいで寮のつながりはほぼない

>>343
平山もレジは綺麗じゃん

社員になると車買うときどれくらい割引されるの？

それはひみつ

おお、ありがと。
社割って、2割くらいかね。
全社員一律なのかなあ。

スズキは15%引きだってさ

あら、安っ。
まあガス代少しオフにしてくれるらしいし、いっか。

>>345
実はそんなにおトク感ないって聞いたが

技術職では何を勉強すればトヨタには入れるの？

技術のマッチングなんてあまり無い気がする。

車の社内販売は2割引だけど当然税金は普通に取られるし人気車種だと1年待ち。
普通に馴染みの（？）ディーラーとかで買ったほうが安い場合もあるよ。
トヨタ自動車の○○ですって言えば態度は変わるってさ。

あ、ただし社内割引で買う場合には、150万だったかそれくらいを
無利子で貸してくれるらしいよ。
支払いは当然給料から天引き^^;

1年待ちはない
無利子でもない
ウソはいけないよ、ぼうや

トヨタファイナンス、みたいので低金利融資してもらえるだけ。
割引率は知らん。
俺はガス代の噂が気になる。

家もトヨタホームなら金利優遇。

>>355
無利子は合ってるぞ

今車所有してない内定者の人に質問。
1台目は何買いますか？

ZZT231

トヨタとつながりの深い化学メーカーはどこでつか？

旭硝子や三井化学あたりじゃね？

宇部興産

1年待ちってのは、社員の応募が殺到して申し込んでから納車まで1年待つって
意味ではなくて、発売後1年間はお客様優先のため社員は買えないって意味ね。
先輩とかに聞いた話では、なくて企業の評価本みたいなのに書いてあっただけ
なんで、本当かどうかはわかりませんが。

>>357
だから無利子じゃないって。
低利融資受けられるだけ。

>>363
車種によるけど、1年待ちは無いです。

>>364
社員ですか？

何か用ですか？

20日にトヨタ最終受けたんですけど、
まだ合否がこない・・

これって落ちたってことですかね??

しらん

あれほどにオモシロクナイ車作るトヨタって何が魅力的なんだろう
デザインはパクリで保守的だし。

車はデザインだけか？

デザイン「は」パクリで保守的だし。

クルマに魅力とか求めない人が多いんじゃよ。
乗れればいい。

エンジン、その他を見ても他社（たとえばホンダ）に
比べて個性が無い。

無難な道を歩んでるからこそ、ここまで成長してきたんだろうが
きっと社員にも夢の一つも無いんだろうな

個性があればイイと思ってる人もいるのか。
面白みは無いかもしれんが、燃費の良いクルマの市場シェアを高めていくことが、地球への負荷を軽減していくことに繋がる。

つまり売れば売るほど地球に優しい。
それが夢にも繋がる。

渡邉社長の会見してたねー。
危機感持ってやらねばのう。

燃費が良くなって生じるメリットより
逆に世界中に自動車が出回ることによるデメリットのことの方が大きい。

燃費がどうこう、という話を自動車産業が取り組むのは当然のこと。
地球環境問題の最も大きな要因として、自動車のCO２ってことを
考えるとそう思う。

さらに日本国内を見渡しても、公共機関回帰が叫ばれている中で
必要以上に自動車が増加するのも良い気がしない。

よって、売れれば売れるほど地球に負担が増すだろう
これが夢に繋がるわけがない。

>>373
個性があっても火噴いたらたまったもんじゃないしな。

後進国の人たちが経済発展につれてクルマを欲しがるのは当然の流れ。

確かに、それは認めます。

にしても、もっと燃費の良い車でないかなぁ。
リッター１０とか２０の世界ってやっぱりかなり非効率だと思う。

カローラとか新型レクサスがリッター23くらいだっけかな。
今はバイオマス燃料使ったディーゼルとかトライしてるよね。
燃料電池車は、インフラ整備をする気起きるのかが疑問。

燃費でいうならＧＭとフォードが消えて日本車が伸びれば
平均燃費はだいぶ良くなる

燃費燃費言うけど、経済的な差はほとんどないからな。
ハイブリにしても元を取るのにどのくらい走れば良いのか・・・
元を取ったとしてもそれがどのくらいの差になるのか・・
環境の為だからと言えば良い響きだけどねぇ。

ハイブリッドは環境のためだけじゃないんだけどね。
溜めたエネルギーを加速にも使える。

ﾊｲﾌﾞﾘレクサス＝ﾎﾟﾙｼｪカイエン

あと、ハイブリは応用が効く。
内燃＋モーター以外の組合せでも使用可。

あげんすと

2005年3月期、二冠王！

落ちますた。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞﾝ

レクサスが各種雑誌を賑わせてきましたね。
でも、ハイブリッドハリアーのほうが好きだな。

高すぎだけどな。

460マソだろ

オプションつけたら500超え。
ハイブリッドシステムに150万も余分に払いたくねぇよ。
普通のハリアーでOK

普通のハリアーでも、買っていただければ有り難いです。

GMなにやってんだヨ・・・。
自爆じゃねーか。。。そんな短期業績が大事かよ。。。

そしてダイムラークライスラーも追随。
アメ車はそろそろアボーン

リストラはアメさんの得意芸じゃないのけ？

ん。リストラじゃなくて。
社員向け割引価格で、一般にクルマ売り出した。
その魔法が解けたとき、真の没落が待ち受ける・・・。

終身は今後崩れていくだろうな。早々と成長はストップするだろうから。

現在、最も有望視されている中国市場も日中関係を考慮すると、
スムーズにいきそうもない。
中国政府が本気で折れない限りは。。
そのほか東欧含め、ロシアも国民の所得水準から利益を大きく見込めるものが
売れそうに無い。
このように、頼みの綱である海外市場での行き詰まりが予想される。

ある週刊誌では経常利益２兆円突破を謳っていたいたが、
果たしてどうなるのだろうか？

>>396
まず日中関係と言っても政治と経済は別物。
それから東欧とアフリカはこれから成長する市場でしょ。
北米も人口増加でまだ伸びるそうな。（これは本当かどうか知らんが）
ヨタが参入できないような市場は他所も参入できんと思うのだがどう？

>>396
そりゃあ考えが悲観的すぎだろ。
まさに「決定論的戦略」だな。
悪名高いアメリカの経営者みたいな考えしないでくれ。演繹すぎる。

状況はどんどん変わっていくし、変えていくもんなんだよ。
進展を信じないと。

民衆ワロスｗ

ほんとだ。
よくもまあ罵りあいをしたがるもんだ。

なんだかんだ言って、今のトヨタを叩けるものはいない．．．

って呆けている人は渡邉社長に一喝されると。

>>396
長期的に見たらそうなるのかもしれないが、
短期的には今までどおり好調なままになるだろうな。
経営なんてここまで好調でいきなり奈落の底ってことはない。
それらしい兆しも今の所ないしね。５〜６年ぐらいはこのまま続くよ。たぶんね。

ば〜か

上の世代が抜けてくから
終身に関してはなんともいえない気がする。

大きな変化のきざしがない限りは現状のままいくべ

ここの管理職のボーナスってどうよ？

>>397
政治と経済は別物ではない。日々、新聞・ニュースを見てればわかること。
互いに連関し合っている。
東欧、アフリカが伸びるといっても単に飽和してないだけだ。
このような法整備の中途半端な国家で進展するのは
容易ではない。
>>398
変わりゆく状況の中で、しっかりと先を予期することが大切だと思う。
進展を信じることも大切。

浅はかな知識をありがとう。。。

ＥＳ通過ｷﾀ━━━━ヽ(☆∀☆ )ﾉ━━━━!!

おめでとう

私は落ちました。

ＥＳって難しい？やっぱり文書が下手だと不利？だとしたら代筆とかありかな？

ベテラン出稼ぎ農民の豊田さんは、こう言って笑った。
きのう入った見習い工は、出勤せず１日で遁走か。
870 ：出稼ぎ農民　豊田 ：04/09/01 16:13 ID:2u0unwk+
ガソリンスタンド　元町店
「盆と正月には大量にやめる。」
「あんな怖い工場には地元のもんは、
　だれもいかんよ。死んでまうよ。
：自動車絶望工場 ：2005/03/21(月) 22:01:05 ID:BtcaqRQR
68 ：愛知県　トヨタの恐怖：05/02/26 00:26:02 ID:5x24CLu+
：トヨタ絶望工場 ：04/09/22 20:21:33 ID:YgLCKp9l
「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まった
という話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来た
のもあるよ。一人行方不明になってしまって」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ
可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生
したとの報告。

>>412
文章の出来よりも、まずは内容がしっかりしているかでしょうか。
それなりの内容ができたら、後はじっくりと推敲することです。
文章力の無い人でも、推敲すれば大抵良くなると思います。

レクサス販売店って、ステータスもあり場合によってはトヨタ本体と双璧
くらいの難関人気就職先になる悪寒。

なんたって聞こえがいいからなぁ。。

レクサスといえど所詮営業。

営業を伴わない職種などありえない

まだESって提出できる？最終はいつまで？
事務で狙ってるんだけど。昨日HPで登録したからまだ
メールが来ないからログインできないんだよね。。。

車は作って売るもんだ

ブランドなんか虚構、金持ちから金を取るための方便

車なんか所詮、輸送道具、俺はカローラかフィットで十分。

俺、骨である車体作り頑張るから、肉付け頼む。

すまん。俺ブランド作り勉強したくてトヨタ行く。

>>419
モノコックの車体を骨と表現するのはどうかと

え？
所詮、ディーラーでしょ。
本体とって・・・

>>415
ヤナセやＢＭＷの販売店の営業にステータスありますか？ｗ

平均勤続年数15年でしょ、たしか

辞めていった人間はどこに行くのだろう
母体も大きいからかなりの人間がヨタを辞める事になるんだが

>>424
ディーラーの話はよそでお願いします

うんにゃ
トヨタ自動車、本体での話。

トヨタ自動車
平均年齢　　　　　　　　平均勤続年数　　　　　　　　　
36.9歳　　　　　　　　　　　　15.4年　　　　　　　　　　　　　

日産自動車
平均年齢　　　　　　　　平均勤続年数　　　　　　　　　　　　
40.8歳　　　　　　　　　　　　19.7年　　　　　

本田技研工業
平均年齢　　　　　　　　平均勤続年数　　　　　　　　　　　
43.5歳　　　　　　　　　　　　22.5年　　　　　　　　


※有価証券報告書より引用。


出向が多いんだろうか・・　　　　　
　　　　　　　　　

トヨタは特に入社してすぐに辞める人が多いから平均勤続年数が低くなんでないか？
平均であって、大体の人が15年目で辞めるわけじゃないだろ

そんなに受入先があるとは思わないんだが

新卒入社組みの離脱が激しいだけかな?

やっぱ統計は分布を出すべきだよな

結局、もし、20数年以上勤めた年とった人ばかりならそれだけ入社してすぐ辞めてる人が多いって事？
>>429
トヨタグループ全部じゃない？
デンソーとかアイシンとか織機とかその子会社とか

トヨタ本体も、ディーラー経営者にはたたでさえ頭があがらず
言われ放題なんだから、レクサスならプラスステータスはあるんで
最強な気はする。

あんたらね、どれだけアホなのかと、私は小一時間問い詰めたい。
平均36.9歳で平均勤続年数が15.4年で何がおかしいわけ？
バカもほどほどにしてくださいwww

>出向が多いんだろうか・・　　　　　
>トヨタは特に入社してすぐに辞める人が多いから平均勤続年数が低くなんでないか？

出向と転籍の違いも知らない
根拠もなく新人の離職率が多いなんてのたまう


レベル低いねえ、これじゃトヨタ受からないよｗ

平均年齢が36.9歳の会社で平均勤続年数が20年越えるわけないでしょ？
ボクわかるかな？わかんねえだろうなあ・・・

>>432
ディーラー経営者に頭があがらないなんて妄言をホントに信じてるの？
言われ放題ってアンタは何を知ってるの？

トヨタ入って営業部で働いてごらんよ。
現実がわかるから。

>>427
ここ10年くらいの各社の新卒採用数を考えてみてください（ｗ

これから受けるって奴はさすがにレベル低いな・・・

>>435

お前こそ実情全くしらない部外者だろ？
　メーカにとって販売店は大事なお客様であるのは事実だし、
　発言力は強大なものがある。当然商品企画にも影響を及ぼすわな。
　よく「営業の意見で変更させられた」とかいうが、これは販売店
　の意見であることも多い。
　販売店の経営者の全員がそうではないが、ト販協の幹部など要職者
　にはトヨタ役員クラスでもまともにモノ申せる人がいない始末だよ。

車両放火：捕まえれてみればトヨタ社員！さらに余罪追及

　愛知県警捜査１課と豊田署は２日、乗用車に火をつけたとして、同県豊田市曙町４、トヨタ自動車社員、久保潤司容疑者（２６）を器物損壊の疑いで逮捕した。
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050703k0000m040121000c.html

>>434
そもそも平均年齢に疑惑をもってしまうんだが。
別に勤続年数には。。。

>>439

ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/sphome0603.html

ｷﾀ─wwﾍ√ﾚvv〜(ﾟ∀ﾟ)─wwﾍ√ﾚvv〜─ !!!

>>440
疑惑ってな〜に？

＞平均年齢が36.9歳の会社で平均勤続年数が20年越えるわけないでしょ？

そもそも平均年齢36歳っていうのが低すぎるんだが。

原因と結果取り違えてもなー

ヨタが分布を出さないと本当のところはわからないが
若手の離職率が高いだけだと思う。

出向もあるだろうけど、大量ではないだろう。
関連会社だって自社採用してるんだから。

>>443
なぜこいつは36.9歳が低すぎると思うのか・・・
何か大きな勘違いをしているに違いない・・・

>>444
結局、何もわかりませんってことですか？ww

>>445
ただ他社との比較で低すぎると感じただけ。
平均で5歳も10歳も違ったら結構違うと思うんだけど。

本体社員数64,237人/33年=1946人/年

まぁ、どんぶり計算だが
多めに若手を入れる、若いうちの離脱が激しいから
勤続年数と平均年齢が下がるだけだろう。


根拠のない煽りは2chの華だから。

書き損じ


本体社員数64,237人/33年=1946人/年
対して、ここ数年の採用数は2200〜3000人/年

まぁ、どんぶり計算だが
多めに若手を入れる、若いうちの離脱が激しいから
数字がそっちに引っ張られて
勤続年数と平均年齢が下がるだけだろう。
乗り切れば長く勤められると。

内定式の連絡ｷﾀｰ。
学推のため連絡は学校の就職課に電話連絡のみで
音沙汰なしだったからやっと落ち着いた。
採用もひと段落したのかと思ったけど、まだ採用活動時期ではあるね。

トヨタは毎年中堅自動車メーカー一個分くらいのハイペースで膨張を
続けているから、当然採用数だって昔より今の方が多くなります。
だから今の社員数を元に最近の採用数が多いということを
離職率が高い原因であると決めつけるのは無理があるのでは。

トヨタはブラックって聞いたんですが、本当ですか？

>>452
本当だよ。なんで今まで知らなかったの？

>>453
なんでブラックなのですか？
給料は高いし、残業代もちゃんと払われると聞いたのですが。

>>454
いや、別にブラックが悪いといっているわけではないよ。
ただね、

>>454
別にブラックとして認識して入社するのなら別に問題ないよ
>>455がいう通り別にブラックだから悪いってこともない

>>450

内定式の連絡ってどんなのだった？
俺も学推内定者だけど、連絡ないよ…

>451
いやだから「どんぶり」って書いてあるだろ。
膨張って、何が?
人が、台数が、売上が、利益が、タイヤが?
そこの所を切り分けないと、結論ありきで過程を見落とすぞ。
あと、いつからいつが?
縮小の時期だってあるし。

１４年ぶりに採用人数が３０００人超え
http://www.auto-g.jp/news/200503/09/topics07/
1991年は4000人以上雇ったんだよ。

あと、売上台数が拡大したからといって日本人採用だけが増えるわけじゃないだろ?
タイ人、アメリカ人、ロシア人雇うし、自動機械で対応できる場合もある。

その上で、日本法人本体の報告書で、社員の平均勤続年数が15年だから、
若手が抜けやすいんだろうなって判断しただけで。
そうでもないと、数字が偏るとは思えない。

確実なのはトヨタ社員に聞く事だけどな。
誰も、皇太子を見ないで
憶測だけが一人歩きして、身長が2.1mだ、イヤ1.5mだ、イヤ1.8mだ
っていっても意味無いだろ。

今、勝手に計算。はずれたら、トイレの落書き。

18歳雇用、60歳定年で、新卒採用数と定年退職数がずっと一定で同じ数、
離職も中途入社もないと仮定すると、
平均勤続年数は21年、平均年齢は39歳になる。


不況の中で給料が良いこと、リストラしない事、中年の再就職の難しさ
転籍といってもそんな数は無いだろう、を考えると
ヨタが勤続年数が低いのは若手の離脱が激しいんだろうな。
仕事が大変なのは当たり前だけど。

他にも要素があるだろうけど、大きい要素だけで計算。


とにかく統計は分布を出すべきだわ。平均でわかる事は平均値と、どっちに偏りがあるかだけ。

同期にイイ奴多そうだから、そいつらと数年で別れるとかあったら悲しいな。。

各社の近10年の新卒採用数を考えてみろ。
トヨタはずっとある程度の採用を続けているから、平均すれば
勤続年数は他社と比べ短くなる。
日産なんかはゴーン以前は潰れかけてたから新卒採用もかなり
抑えてたしね。

所詮、単なるクルマ屋じゃん

>>457
安心しろ。デマかもしれん。
少なくとも去年受かった先輩は9月に内定式のメールが来たからな。
漏れもまだ来てない( ﾟДﾟ)y─┛~~

事務系は離職率低いと聞いた。
技術系は知らん。

憶測で言い合っても意味無いって。
影響要素全部あげないと判断できないって。
それも俺たち学生より、会社に聞いた方が速いし正確だって。

10年で定年じゃないぞ。
会社には、1年目と35年選手がいるんだぞ。
近10年だけで判断するなって。
視野は広く持とうよ。

ようは仕事をこなせばいいのさ

それが不安なんだけどorz

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>>452
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/sphome0603.html

ｷﾀ─wwﾍ√ﾚvv〜(ﾟ∀ﾟ)─wwﾍ√ﾚvv〜─ !!!

>>461
その代わり、上もいなくなったけどなーｗｗｗ

ｽﾏｿ。
内定式じゃなくて、懇親会だった。
学推は、無いって聞いて民衆の懇親会に行ったけど
連絡来たよ。
推薦の選考が全部終わったとかなのかな？

　　∩　・∀・）∩∩ ´∀｀）∩　　このレスを見た人はコピペでもいいので
　　 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノそうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
　　し´（＿）　　 し´（＿） 内定しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい

>>470
民衆の懇親会か。
俺もいったよ。同期はよさそうなやつが多いぞ。
誰かはわかんないけど、同期としてよろしく

>>470
>>470
俺も行った。会ってたかもな。

あのさ、トヨタ詳しい奴いる？
会社関係の大物人物の名前知ってる奴とか

>>474
奥田って人が詳しいと思うよ。

474
トヨタ系列に
佐々木という大物おるかい？
ちと、訪ねたいことがある

危険な香りのするレスだなあ
くわばらくわばら和真

おい、放火の犯人トヨタのヤツじゃねーカー！
パン食総合職どっちだ？

なんだよなんだよ。
ソニーの脱税といいトヨタの放火といい・・・
大企業病？？？？？

大変なことが起きたもんだ。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050703-00000002-mai-soci

こういう事件も２ｃｈの手にかかれば
特定も可能なのか。

この前はUFJﾏﾝ、今回はトヨタﾏﾝ、

ほんと愛知の企業はろくなものいないな、っていわれそうorz

トーヨータイヤ
略してトヨタだよね？

トゥルーリがんばれええ。。

ttp://www.f1racing.net/ja/standings.php?season=2005

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>484
唯一の無得点が日本人の琢磨とは。。。
チーム変えた方がｲｲﾝﾃﾞﾅｲﾉ？

琢磨、トヨタにだけは行くなよ

>>486
理由は？
どこがお勧め？

マクラーレン

>>487
トヨタはF1のブランドが欲しいだけでレースやってるし、その点ホンダはレースに対する愛情持ってる
しかもトヨタはホンダに不利に働くレギュレーション変更をFIAにごり押ししたし
そんなチームには琢磨に行って欲しくないんや

なぁ東京一工のどれかからここいったら幹部候補になれるん？

大学名だけで社会でも切り抜けるだあ？
誰でも頑張らなきゃだめなんじゃ！

>>489
>トヨタはF1のブランドが欲しいだけでレースやってるし、
>その点ホンダはレースに対する愛情持ってる
初耳ですな。

>しかもトヨタはホンダに不利に働くレギュレーション変更をFIAにごり押ししたし
これも初耳ですな。
どんなレギュレーション？

・・・てスレ違いか

馬鹿はほっとけ（ｗ

トヨタ嫌いな人っているねー

トヨタ、デンソーはコピー人間の宝庫、上司の言いなりって聞いたけど本当なの？

>>492
オマヘは何も知らんのか・・・．

部署上司による
研究部門、管理部門、生産部門
で方向性は変わる
社内政治情勢でも変わる

当たり前のこと
結局、関連部門の社員に聞いた方が速い。

>>496
だから具体的に教えてYO

トヨタはF1のブランドが欲しいだけで、
レースに対する愛情持ってないなんて初耳です。
誰かが言ってたのでしょうか？？

どの会社もブランドは欲しいだろうし、
レースに対する愛情も持ってると思います。

思い込みの要素が大きくないですか？

>490
http://tariban.client.jp/toyota.html
下手な出世はするなよ。
窓に石投げられるなんてザラ

ひと昔前とはいいつつも、早稲田が少ないのにビックリ。

>>498
おまえが何も知らないのも無理はない・・
トヨタは年間広告費850億円使って、更に世界最大の広告代理店使ってメディアコントロールしてるからな・・

華やかなところに置かれてる情報なんて虚構だからな
本当の情報は地味か目立たないところに置いてある。

>>501
具体的の意味分かる？？

メディアコントロールって、悪意に満ちた表現使うなや。
広告の本質だろ。

ちなみにヨタの広告費は979億じゃなかったっけ

株価が戻ってｷﾀｰ

トヨタの面接って公務員とか司法試験目指してた人って条文や理論、政策について聞かれますか？
志望動機、自己PR以外にテキストとか見直して行った方がいいの？

>>506
司法崩れおつ。

若干聞かれる場合もあるみたい。
ただ、ほとんどきかれん。新卒採用ならきかれない。

>>507
ありがとうございます！
ぶっちゃけると司法書士崩れです。。

>>508
まぁ、
なぜ書士やめて、民間に来るの？
そのなかでもなぜうちなの？
は絶対きかれるから、しっかり準備汁！
がんがれ！

>>509
親切にありがとうございます。
志望動機についてひとつひとつこれは何故なのか？どうしてか？
をしっかりと答えられるようにしておきます。
真剣に悩んで決めたことなので素直に気持ちを伝えられるよう
努力します。

>>476
http://www.tanteifile.com/diary/index_ichioku.html
こいつとなんか関係ある？

>>506
ま、法律勉強してました→企業法務も対応できます
なんて簡単にはいかないから。そのつもりでESなり面接なり臨むがよろし

社員タイーホ

：トヨタ絶望工場 ：04/09/22 20:21:33 ID:YgLCKp9l
「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まった
という話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来た
のもあるよ。一人行方不明になってしまって」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ
可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生
したとの報告。

トヨタ社専用救急車でトヨタ記念病院へ運ばれる患者は、労災に報告している
のだろうか？　だれかチェックしろ　＜労災むちゃくちゃ多いよ労働基準監督署＞ しゃ
社員は尾行がついているかも

F1参戦理由

ホンダ　競争心
トヨタ　　ヨーロッパへの宣伝

>>503
人に聞く前に少しは自分で調べてみまようねｗ

F1で宣伝して何が悪いんだ？
トヨタだって競争心が無いわけじゃなかろうし。

日本人（特に女性）のF1に対するイメージ

危険
野蛮
うるさい
環境破壊

やめたほうがいいと思います

>>518
日本じゃなくて、欧州での知名度とブランドイメージ向上が目的です

>>516
私が調べても見つかりませんでした。

お手数をお掛けして申し訳ございませんが、
下記部分の具体的根拠となるソースの提示をお願い致します。

>トヨタはF1のブランドが欲しいだけでレースやってるし
>その点ホンダはレースに対する愛情持ってる

以上、宜しく

はっきり言ってトヨタはホンダに比べて宣伝が下手。

ホンダの首脳は経済誌の取材で
「技術者の育成」「ロマン」を盛んに強調する。
本当はそれと同等に「ビジネス上参加した方が得」
という計算が働いているはずだし、そうでなければ経営者失格。

一方トヨタの首脳はバカ正直に
「ブランドイメージ向上」と言ってる。
だからホンダに比べて夢がないように見られてしまう。

この辺はトヨタがF1参戦した近辺の日経ビジネスやら
ダイヤモンドやら東洋経済やら調べればすぐ見つかるかと。

F1のレギュレーション改定でハイブリッドエンジン強制じゃない限りトヨタに勝利はないよ

直接市販を想定しない高度な技術開発が将来的に市販車に搭載される技術を創っていくのは意味がある事だと思います。

またヨタコンプレックス丸出しのンダオタが
偏差値の低い書き込みをしてますね

頼むからヨタ内定者に因縁付けないでくれよ

━━━━━【高学歴専用】メーカー就職ランキング【売上高一兆円企業限定】━━━━━━━━
73　　ﾄﾖﾀ
72　　JT 新日鐵 ﾎﾝﾀﾞ 武田薬品
71　　松下電器 三菱重工 日産 JFE ｿﾆｰ P&G 旭硝子 富士写真 麒麟麦酒

70　 ﾃﾞﾝｿｰ ｷﾔﾉﾝ 東ﾚ 三井化学 住友電工 ｱｻﾋﾋﾞｰﾙ
68　　ｼｬｰﾌﾟ 住友化学 ｺﾏﾂ ﾘｺｰ NEC 三菱電機 日立 東芝 王子製紙 日本製紙
66　　三菱化学 富士通 住友金属

65 　 自動織機　松下電工 富士ｾﾞﾛｯｸｽ 神戸製鋼 川崎重工
64　　ｾｲｺｰｴﾌﾟｿﾝ
63 　 ｱｲｼﾝ精機 ﾏﾂﾀﾞ 富士重工

62 　 ﾔﾏﾊ発動機 ｽｽﾞｷ
61　　ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ

59 　京ｾﾗ 三洋電機
57　 石川島播磨重工




45　　三菱自動車

トヨペットに内定もらったということは、
ご近所にトヨタに内定したって
言っていいんでしょうか？

トヨペットがトヨタじゃなかったら何なんですかと言いたい

ディーラー＝トヨタじゃなかったら何なんですかと言いたい

基礎学力が多少弱くても何とかなりますかね？

>>526
あとで恥かくからやめたほうがよい

トヨタ本体へ出向もありうるし、商品企画にも口がだせそう。
ましてや直営店なら。。
>>526

むしろ堂々とトヨタ自動車を名乗っていいだろ>>526

>>531
ない、ない・・・

誰も彼が夢見ることをとめることはできない

むしろトヨタ自動車より格上だろ>>526

セレナのＣＭの女の人の声最高！
向こうヒトイナスだからここで言わせて

>>470
見てますか。
行きますか？
俺は参加します。

朝日新聞be社長＆新入社員掲載あげ

各種雑誌で、トヨタの「勝ち」しか特集してないのがマズいと思うな。
慢心を煽る結果に。

実際、儲かってるから良いんじゃね
マスコミなんて、後からきて、変な理屈つけて
たたえるだけの太鼓もち

中学の先輩、「四季報に載ってる俺の会社の新入社員の数が違う」って言ってるし、
あいつらは真実を売るのが仕事じゃなくて、
流行を捏造して金を巻き上げるのが仕事だから。

電機がリストラすると、経済学者が「過去数年、電機会社は努力を怠ったからそうなったんだ」
2人の兄貴が自動車と電機にいってるけど、実際はどっちも同じ程度の激務。
出張の多さからすると電機のほうが大変かもしれない。

古本屋で雑誌集めてみそ、数年分
5年ぐらい前に「鉄鋼は傲慢経営をするから落ち目、あと10年は下降するだろう」
今年、「鉄鋼は過去10年にわたって血のにじむような努力をした、私の予言どおり今年は過去最高益だ」

クダラネ

ま、「裸の王様」を読めってことだ

実際トヨタ経営陣は慢心どころか今も危機感をもってるらしいし。

若い人にもそれが通じればいいんだけど

トヨタ行きたくねぇよ。
今のところトヨタしか内定ない。

今選考中の商社受かってくれ。

秋採用？？
総合商社ってまだやってんの？？

今年の倍率ってどんくらいかな
リクナビブックマーク５００００で受けたのは３００００くらいかな？

技術系の推薦は結構入りやすいみたいね。
技術のオープンと、事務が大変なのカナ。

交換したいよ。
あートヨタに行きたかったお

↑財閥商社ﾏｿ？

トヨタはホンダにびびってるね。

財務的にはンダがヨタにビビリまくり

F1でもビビリまくりだろう

トゥルーリには、がっかりだ。

もしかして私バカにされてました？

帝京大学行ってる。本命の国士舘落ちた瞬間即決した。
カッコイイ、マジで。そして有名。名前を出すとみんな知ってる、マジで。ちょっと
感動。しかも帝京なのに文系だから授業ぬけるのも簡単で良い。帝京は就職が弱いと言わ
れてるけど個人的には強いと思う。早稲田と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって就職室の先生も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ筆記試験とかあるとちょっと怖いね。帝京なのに面接に進まないし。
就職にかんしては多分帝京も早稲田も変わらないでしょ。早稲田行ったことないから
知らないけどOBがいるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも帝京な
んて行かないでしょ。個人的には帝京でも十分に就職に強い。
嘘かと思われるかも知れないけどトヨペットから会社説明会の案内が届いた。つまりはあの
トヨタですら帝京大学には一目置いていると言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

>>526
みんなあなたのことがうらやましいんだよ
トヨペット内定うらやましいわ

>>557
そうですか。
ありがとうございます。
トヨタマンの一員になれたことは
純粋にうれしいです

>>558
一員どころか、将来のトヨタを背負って立つ存在になることでしょう。
まじでうらやましい。。。

記念カキコ

本体の奴は、研修でディーラーいくらしいね。
会えるのを楽しみにしてるぜ。

>>526
俺もトヨペット行きたいな〜
何トヨペット？

東大院生なのにインターンに書類で落ちた俺が来ましたよ

なんで落ちたんだろう…
面接くらいさせてくれよorz

2007年度入社組？

>>564
そうでつ(´・ω・`)
現役のM1なのにorz

んんん、残念。
採用ではしっかり通ることを祈ってるよ。

大学で成し遂げたことの大きさより、
どうカイゼンしたかが見られるらしいし。

成果を挙げて満足してしまう人はダメよ。

>>563
ロンダ乙

今さならながら聞いていい？
最終の英語って全部マーク式でつか？

次最終面接なのですが、筆記試験はどんな内容のものがでるのでしょうか？

↑
ちなみに事務です。

もう一つお聞きしたいのですが、トヨタにも一般職ってあるのでしょうか？
私は普通にホームページの新卒採用から入ってエントリーしたのですが、
一般職と総合職ではエントリーの仕方も違うのでしょうか？

↑必死だな

民衆にいって聞いて来い

技術系の研究分野って、多岐にわたってるねえ。

すいません、民衆ってなんでしょうか？

http://www.google.co.jp/

あがるよあがる。
株価があがる。

ここって社員の持ち株制度とかあったっけ？
あーそろそろ株やろうかな。

年初来高値まであと少し！
つーか、日経平均もあがっとるのう。

おれ今度スズキの営業で最終受けるんだけども
ディーラー勤めになるでしょ。
その場合の給料、その他の待遇面は本社勤めと比べるとどうなんだろ？

本体に入社してディーラー勤めってことでしょ？
本体と待遇同じ。

少なくともトヨタでは本社入社のディーラー勤めはありません。
営業部でもディーラー勤めじゃないのであしからず。

鈴木は有名ｗ

>>582
空気読め
釣りだったとかなしな

↑空気とは何かさっぱりわかりません

空気嫁よ

トヨタに入社する優秀な高学歴が２チャンで発言するのはありえない
とマジレス

高学歴でも友達いないから居てもおかしくなくねぇ?
会社で干されるのケティなヤツだ

学歴や業務遂行能力と2ch向きかどうかはあまり関係ないと思うけど

全体気をつけ！！！！！！！！！！！！！！！

オナペット

すみません。質問です。 新しくできるレクサスは就職するのは難しいですか？ちなみに当方、DQNです｡W

ちなみに当方、DQNです

ちなみに元D.O.Sです

すべっちゃったね

すべったどころではないかと・・・

晒し上げ

すべったのか？

レクサス用の販売員とかって、集まるのかなあ。
品位とか兼ね備えたヒトでしょ？
そういうヒトって、他の就職先ありそうなもんだが。

この中で車が好きっていう人いる？

レクサス多○見店って開店はゴールデンウイーク終わり
(いつだったか忘れたが)姉の家に最近また行って２度目見たとき８月オープンって
しかも工事進んでなさすぎ w

気合入れてるぶん、人材不足が厳しいのかなーと。
こんなとこで高齢化社会の兆しを見るとは。

トヨタ内学閥ヒエラルキー

名大　東大
京大　阪大　東工大　名工大
北大　東北大　筑波大　九大　豊橋技科大　岐阜大　三重大　静岡大
早大　慶大　お茶女大　名市大
上智大　愛教大　南山大
理科大　他国立大　同大　立命大　愛知大

でたらめじゃんｗ

出世は東大、京大、慶應だけ

>>602
実情はこんなもんだ

東大
京大東工大名大阪大早大慶大
東北大北大九大上位国立上位私立
その他

正直トヨタは学閥ない方だろ

マザコン大学生ばかりかよ w

【脳内】ああ、Ｋｅｉｋｏ、すごいよ【小説】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/net/1121508934/

さるさる日記ランキングで人気だった脳内日記
１５歳年下の彼との日々《 僕は待つことに疲れも、慣れもしない 》の続き
君はもう、二度と泣かない！
ttp://www5.diary.ne.jp/user/502121/
Keikoたん(元ﾚｰｽｸｨｰﾝで代議士秘書でﾀﾞｯｸｽﾌﾝﾄﾞのﾌﾞﾘｰﾀﾞｰ)をｦﾁするｽﾚです

彼のお母さんに贈ったﾌﾗﾜｰｱﾚﾝｼﾞﾒﾝﾄ写真は楽天市場から
ご自分のｲﾒｰｼﾞ画像は人様のﾌﾞﾛｸﾞから
料理写真は食べ歩きｻｲﾄから
彼の豪邸は千葉県の不動産ｻｲﾄから
自慢の高級車は中古車ｻｲﾄから
日記貼っていた写真は全部よそのｻｲﾄからの直ﾘﾝ
ｦﾁｬに指摘され黙って画像を削除。
その後もつじつまの合わない妄想日記を書き続けるが
ｦﾁｽﾚの住人を挑発したつもりが終いに泣かされ、イキオイで日記を削除
がすぐに新しく日記を書き始め一日何度も書き直すKeikoたん

鰤サイト
ttp://www.geocities.co.jp/AnimalPark-Lucky/7284/2PAGE.htm（画像あり）
ttp://www.geocities.co.jp/AnimalPark-Lucky/7284/chhana1.jpg

彼(ﾀｶ○ﾗ淳さん)　小さな片えくぼあり。
１９７０年１２月産まれ　東京工業大学院卒　
埼玉有力者（本家）の一人っ子・未婚。 父４５歳、母４３歳の時の子で溺愛されて育つ
現在西新宿に本社がある日本○計にお勤め。
造園業者の委員会のメンバーリストには地元有力者のご実家は入っていない様子。　　　　　　　　　　　　 　　　
Ｆａｃｉｌｉｔｙ　Ｍａｎａｇｅｒ　・　建築設備士　・　一級建築士
Test of English for International Communication　900
Microsoft Office Master

淳ちゃんあえぎ集
「 ああ、Ｋｅｉｋｏ、すごいよ、きもちいい。」
「 も・う、出ちゃいそう、い・い・の？　・・・　」
「あぁ、Ｋｅｉｋｏ、もう、い・き・そ・う。いいの？　
このままで？いくよ、いくよ。け・い・こ ・・・ 」
「Ｋｅｉｋｏ、昨日みたいにするの好き？」
「じゃあ、もう一度し・て。昨日の続き・・・」
「だから、も・っ・と。あぁ、ねぇ、はやく。」

ﾌﾞﾘﾊﾞﾊﾞ(Keikoさん)　元ﾚｰｽｸｨｰﾝで代議士秘書でﾀﾞｯｸｽﾌﾝﾄﾞのﾌﾞﾘｰﾀﾞｰ。
「相田翔子さんに似ていますよね。言われませんか？」
「言われませんよ。」 ← ウソです。実は、よく言われるんです。
寝る時はﾍﾞﾋﾞｰﾄﾞｰﾙを着用。自称偏差値70ですが横文字とことわざに弱い。　

１９５５年　１月産まれ　同志社大学卒
１９７７年　１歳年下の京大生Ｍと学生結婚→卒業後日銀に就職
１９８４年　大蔵官僚となったＭは愛人と同棲を始める
１９８７年　３人の子供を連れて正式離婚が成立
※月15万×12回、賞与50万×2回、年間280万。社会人になるまで無期限の養育費あり。
高島平の屋上から飛び降りようとしていた頃、13歳年下の篤と出会う。
１９８８年　17年前篤くん交通事故で死亡。享年21歳。

最寄の東武動物公園駅まで約２ｋｍの自宅(７ＬＤＫ)で同居する子供達
都内まで毎日通うと往復４時間です。

長男(Ｒｙｏｕくん23歳)
東京工業大学卒、自動車メーカー勤務→TOYO○A本社に勤務予定。

長女(凛ちゃん24歳)前夫から貰った成城のﾏﾝｼｮﾝに住んでいる。
一橋大学卒、　国家公務員 I 種
※長男長女は乳児院から引き取っている(愛人から引き取ったとも)
１学年違うが、10ヶ月の年の差。

次女(Reiちゃん21歳)東京医科歯科大学医学部　保健衛生学科　在学中
29歳で授かった悲願のわが子。
4月の時点では医学書ではなくなぜか看護系の本を購入している。

あげんすと

内定式の連絡あった？

あったよ。
俺は事務だが。

年初来高値更新〜〜〜

株価反落

なんでだろ？
利益確定売り？

人民元切り上げの影響で円高になっちゃったから、売られたのかな。

このトヨタ３５歳で１１７０万ってほんとなのかな？
大卒総合職だとこのくらいいくのかな…
http://www.geocities.jp/plus10101/salary.html

いかねーよ

OBﾀｿに聞いてみよー。

瞬間最大風速かもしれない

一時金よりは基本給を上げてもらいたい

トヨタ衝撃、派遣社員がロリコン副業ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタ年収高っ！！

http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/company/1113470651/123

最終で落ちたけどＨＰは一次面接合格のまま・・・

おーい

トヨタは残業少ないよね？またーりだよね？

奥田ちゃんが経団連会長だから、メンツとして残業は多くできない。
そのぶん勤務時間内が猛烈に忙しい、もしくは、持ち帰りがある。

俺は前者だと思うが。
もしや内定者？ﾅｶｰﾏかな。

他社と競争する業界
しかも伸ばしあう競争じゃなくて奪い合う競争で
そんな甘い事は無いと思うんだが

まったりなのは独占企業だけだろ。

内定式は10月頭にあるとしか聞かされてないんだが、詳細知ってる人いる？

内定式は3日に分けてやるらしいよ。
まだ連絡ないけど。

内定式は3日に分けてやるらしいよ。
連絡はまだ来ないけど…。

内々定もらったんで、変なこと書き込めなくなったなー

志望動機どんなうまいこと言いました？

2006年度　文系勝ち組（総計上位5％）就職先一覧　※カッコ内は採用人数

【内資金融】日本銀行(50) DBJ(25) JBIC(25)　農林中金(50) みずほ（GCF/IB)(50） 野村（RE)(10） 野村AM(30)
【外資金融】GS(50)　モルスタ(20)　メリル　ドイチェ　日興citi　リーマン　JP-モルガン　UBS
【コンサル】ﾏｯｷﾝｾﾞｰ(30)　BCG(10)　ｱｰｻｰDﾘﾄﾙ　ﾌﾞｰｽﾞｱﾚﾝ&ﾊﾐﾙﾄﾝ ｱｸｾﾝﾁｭｱ　ﾍﾞｲﾝ　ATｶｰﾆｰ　NRI(10)
【放送】日本テレビ(30)　フジテレビ(30)　ＴＢＳテレビ(30)　テレビ朝日(30)　日本放送協会(250)　
【新聞社】朝日新聞社(80)　読売新聞社(100)　日本経済新聞社(50)　※記者職のみ
【通信社】共同通信社(30) 　※記者職のみ
【出版】講談社(25)　小学館(15)　集英社(25)　文藝春秋(5)　新潮社(5)　マガジンハウス(5) ※編集職のみ
【広告】電通(180)　博報堂(100)
【総合商社】三菱商事(100)　三井物産(120)　住友商事(100)　伊藤忠商事(100)
【不動産】三菱地所(20)　三井不動産(20)
【運輸】JR東海(30)　日本郵船(20)　商船三井(20)
【エネルギー】東京電力(100)　東京ガス(20)　新日本石油(15)
【メーカー】P&G(35)　トヨタ(150)　ソニー(120)　任天堂(15)　旭硝子(30)　味の素(30)　信越化学(20)　新日鉄(50)
【独立行政法人】国際協力機構(30)　宇宙航空研究開発機構(10)　日本貿易振興機構(25)

志望動機ないやつが受けるなと

>>628
持ち帰りはないだろ。
認めたら情報漏れまくりになるだろうし。

>>628
業務はサプライヤー押し付けなのでプロパーは楽勝です。
360時間厳守とか言ってるし。
クソ忙しくて派遣社員や出向者がヒィヒィ言ってても
「今日飲み会あるから後はよろしく！明日の午前中までにまとめといて！」
って感じです。

>>638
社員さん？

脳内ではね！

>>639
出向者です。

トヨタ社員は今年度から残業360時間以内必達になったようです。
しかも面白いことにトヨタは飲み会などのイベントは業務と同等の
義務のような扱いなので、どんなに忙しくても『グループの飲み会』
を理由にトンズラします。俺だって同じ開発チームなのに・・・
プロパーの絆が深まると同時に社外者との溝も深まってます。

今トヨタの技術陣はプロパーより俺のような社外者が過半数で、
プロパーの若手社員は何やってるんだろ？って感じ。
なぁ〜んにもしなくても社外者が働いてくれます。

それに甘えて何もしないと完璧な役立たず人間が出来上がるので
内定もらった人は入社後気をつけてね。

おら事務系だわ。

人事の面接官、かわいかったな…。
ま、落ちたけどさ。

同期ウジャウジャうざそーだし
出向者も好きになれそうにない

まだ採用やってんだよね
もう８００人とったんじゃねーか？

最近、トヨタは三星（サムスン）式経営（成果給と柔軟な雇用）の導入を進めている。
トヨタの変身は、「変化なくして生き残ることはできない」というグローバル競争時代の
教訓を改めて思い出させてくれる。
いまや三星（サムスン）はトヨタを突き放し世界市場で大きな成果を出している

http://japanese.joins.com/html/2005/0303/20050303154134300.html

関連記事

「韓国先導で韓中日協議体結成を」　アジアン・リーダーシップ・コンファレンス開幕
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/03/03/20050303000063.html

>>641
ここは間違いなくグロ人も見てるし、
今後もTMCで働きたいならお気を付けください。

>>647
> ここは間違いなくグロ人も見てるし、

でしょうね。
ところで初めて「グロ人」って言葉を見る人は何だと思うんだろう？

色黒部長

>648
グロッキーな人

最終の結果って面接終わってからどれくらいでわかるのですか？

K-1ハワイのスポンサーをしている件について。

トヨタ、再雇用対象を全社員に拡大

http://www.sankei.co.jp/news/050729/kei078.htm

末期対策だな
世代間格差広がる希ガス

受けなきゃよかった

F1GP　３位＆４位獲得おめ。

みんな車は入社してから買う？

新入社員はクルマ運転しちゃダメだよ

どーして？

本社周りの渋滞すごいらしくて、
新入社員のペーペーはクルマ通勤しちゃダメなんだとか。

入社半年〜一年で許可は出るらしいが。

だけど販売研修の時の通勤に車が要るよな〜

ああ、販売研修のときはいるわな。
俺は実家から電車だから問題なす。

ディーラー実習以外は9月の配属までは車通勤はできません。
徒歩か会社バスですね。

世界陸上のスポンサーで、どのくらい広告費使ったんだろー。
全選手のゼッケンにTOYOTAって載せるのはすごいかかりそうだ。

世界陸上トヨタが目立ってますな

トヨタよりも織田雄二のしゃべりが目立ってるな

盆休みっていつまで？

16日までだろ？

>>662
因みにトヨタって自転車通勤はOKでつか?

>>668
ＯＫです。
というか、渋滞緩和のためにも自転車で来てくれ。

>>669
レスどうもです。
自分自転車好きなので是非そうしたいと思います。

会社辞めたい・・・

おまいら次回のプロジェクトX絶対みろ
感動するぞ

バイク好きなんですがバイク通勤はできるんですか？

>>673
できるよ。デザイン部署の人でおしゃれにバイク乗ってる人がいる。

株価も業績もボーナスも上がってる。
上がってないのはこのスレだけだ。

でも、内定者に２ちゃんねらが少ないってことが分かって安心する気持ちもある。

販売研修って何月までやるの？

1ヶ月本社で何かをする。
ここから２組に分かれる

→２ヶ月工場→２ヶ月販売

→２ヶ月販売→２ヶ月工場


てなかんじ。

中学3年生です。将来はトヨタに勤めたいのですが、
やっぱり名大ぐらい行かないと無理ですか？
名工大じゃだめですか？

あと３年強がんばって、東大にいきなよ。
中学の時点で限界見てるやつなんて欲しくないからさ。。。

まったくだ

>>678　名工からトヨタ自動車はけっこういるよ。院からの人が多いと思うけど。
車体、織機、合成、紡織、工機にもけっこういる。

>>677
さんきゅ〜
いったいどのタイミングで車を買うのがベストなんだろ…

>>678
刈谷工業高校とか豊田工業高校がいいんじゃない？

福井日銀総裁・奥田会長・北城代表

大学院出無ければだめ。
普通に使い捨て

>>672
ttp://www.nhk.or.jp/projectx/yokoku/yokoku.html
これか・・・再放送らすぃが見よう！！

まぁこのご時世大学出ても昔の高卒と変わらんよな実際。
漏れは学士持ってるが昔の高卒みたいな仕事してるよ。

こりゃ今高卒だとロクな仕事に就けないのも理解できるな。
中卒・高卒はDQN営業か職人しか選べないのかな・・・　ｶﾜｲｿｽ

そうでもないのが日本のおもしろいところ

院出てるかどうかじゃなくて
「いい院」でてるかどうか
「悪い院」出るくらいなら若い学卒を鍛えたほうが企業としては雇いたい
外国なら人口に対して大学少ないから、「大卒」それだけで優秀とわかるが
日本の場合は大学乱立だから、企業は学歴以外の要素を加えて採用選考する。
倍率割れした大学の下位レベルより、工業高校上位20%を雇って現場管理職にしたい。
また、学問の分野によって求める学歴も変わる。
単に「大卒」かどうかではなく、「どの大学」の「どの学部」か。
「講師陣はどういうタイプか」(留年率高い=しっかり教育選別してる、留年率低い=学生が全員優秀or教師が手抜き、どっちか)

まぁ、そのときどきの部署の要望、市場の要望、上司の方向性
いろんな要素があるから、「絶対的な規則性」を求めるのは難しいだろう。

院卒、大卒、高卒で全部決まれば楽なんだけどねぇ。理系でも分野あるし、文系でも分野あるし。
学力と性格は別だしねぇ。倍率割れした大学でも業務につながる資格もってたら心証変わるし。

by採用をやった親父(別企業)の話

age

>678

工業系ならチャンスは多い
高専卒とか無名国立学卒とか
いっぱいいる。

無名国立で3年前に書類ではじかれて
別企業で働いてたけど
今年、グループにスカウト採用されますた。

専攻と年齢と「タイミング」が大きなようそのようでふ。

エリート研究者レベルじゃない限り大丈夫っぽい。

文系のほうはどうなんですかね？

接点無いからわからないぽ>文系

会社も商売だから、売れ行きとニーズと退職者の空白ポストしだいで
採用は結構いいかげん。

高い頭脳を求めるのは研究室と企業の開発室がつながってる場合ぐらい
それ以外の部署の場合はあくまで「基礎素養」のあるなしで人をとってるっぽい。
詳しく言うと特定されるから書かない。
例えるなら、理科のテストをやらせて合格点以上であれば100点とろうが扱いは同じ
その上で人間性を見る。人の話を聞くか、しかられてもへこたれず頑張るのか、物事を論理的に説明をできるか。

実際、仕事なんてほとんどは繰り返しばっかり。
どこに穴をあけるか、部品の干渉はないか、重量は規定どおりか、職人さんからの提案を聞いたり。

>>678
中学生だと、
豊田工業大学ってのは聞いたことあるかな？
いまからがんばればいけるぞい！！

レクサスって日本で成功するかな？
日本の自動車マーケットは米国型だから、それなりには売れそうだけど欧州車を好む層も本当にとりこめるかなのかな。

>>695
>日本の自動車マーケットは米国型

ってどういうこと？
教えて〜

>>696
ユーザーのタイプが欧州と米国じゃ違うのよ

トヨタって安泰じゃないんだな。
割と内部に爆弾があるようだ。。。

くわばらくわばら。

そっこらじゅうに
爆弾だらけ w

悪かったな

デザイン部署の人でおしゃれにバイク乗ってる人がいる。








車体のデザインどうかと…

センス磨いてかっけー車体にしんか〜い!（怒）

>>701
多分、デザイナー自体は優秀だと思うよ、ただし独創的なデザインができる環境じゃないかも。

時々、独創的なモデルを出すと暴走気味なテイストを感じるのも事実だが・・

>>701
最初は渋滞防止で車通勤できないんならバイク通勤は出来るの？

面接　尾行　面接　尾行　面接　尾行　面接　尾行　面接　尾行　面接　
尾行　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　尾行
面接　　面接終了後、帰宅時に尾行がつくかもしれません　　　　面接
尾行　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　尾行
面接　　面接の結果がでるまで行動は慎重に　面接官の　　　 　　面接
尾行　　　　　　　　　　　　　　ワンポイント　アドバイス　　面接
面接　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　尾行
尾行　面接　尾行　面接　尾行　面接　尾行　面接　尾行　面接　面接

面接官の悩みは公安かなんかが税金で尾行調査してその警察情報を
トヨタが入手していないか　勘ぐるところです。

82 ：スパークNo246：2005/08/18(木) 01:26:19 ID:3fQRFnlW

過労死します（ディーゼル噴射製造部）
http://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/
http://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/sphome02.html


ディーゼル噴射製造部生産１２課のＴＬを助けて下さい。過労死してしまいます。昼の勤務のときは
御前様、夜の勤務のときはＡＭ１０時過ぎまで働かされています。工場長や課長も知っていますが
黙認しています。作業者も知っています。このままでは自殺してしまうかもしれません。聞き取り調
査をしてください。助けてください。７２０時間軽く越えています。職場が腐っています。


83 ：名無しさん＠引く手あまた ：2005/08/18(木) 09:36:39 ID:dVSCPM7i
衝撃!!
これが会社の従業員全員に対する
思想調査だ
安藤巌衆院議員の独自調査で判明
このたぴ日本共産党の安藤議員の調査でデンソーは興信所を使って
従業貝全員の思想調査をおこない、その裏名簿を整備していることが
明らかになりました。
あの日本共産党本部の盗みどりや税金の無駄使いで有名になった
公安調査庁や警察とも日常的に情報交換をおこなっています。
日本共産党電装支部が今までに調査した結果もあわせ、ここに
その恐るべき全貌を明らかにします。なにしろ、人事部副部長自らが
係長を前にした秘密教育で「我々人事の方があなた方より部下の思想傾向ををしっかりつかんでいる」と自慢しているほど、人権感覚ガマヒしているのです。
人前ではえらそうに格好の良いことを言いながら、
人の見ていない暗い所では個人のプライバシーや思想を侵害して
ニタニタしている悪者はスリッパでたたいてやりたいですね。

セミナーでてたひとも無残業？

>>705
さっさと通報すりゃいいじゃん。
自信があるなら。

長くて誰も読んでくれないうえに、逮捕の危険性のあるコピペを貼る。
なんてリスキーなんだろう。

島根大学から事務系に内定だお＾＾
仲良くしてね

49 ：就職戦線異状名無しさん ：2005/08/20(土) 01:57:07
島根
トヨタ自動車
60 ：就職戦線異状名無しさん ：2005/08/20(土) 14:00:07
>>51
いや、本体だお〜
ちなみに文系でつ
65 ：就職戦線異状名無しさん ：2005/08/20(土) 15:56:08
>>63
特定されても別に困らないしなｗｗｗ

いやな奴に目をつけられたもんだな

まあ、こんなフレンドリーなレスだけだったら特定されても困らないわな。
よろしこ。

島根クンをみたら声をかけてあげようぜ

>>678
豊田工業大学はトヨタグループが出資してできた大学だよ。
就職だけなら、名大＆名工大＜豊田工大だと思うよ。

理系ならともかく、文系で島根のような低学歴大からトヨタに受かるとは
入ってからさぞ肩身の狭い思いをすることだろう

でもある意味立派じゃん

他の会社に比べ学閥なんぞ屁みたいな会社なんだぞ。

実力と運があるやつが出世する。
他人の学歴云々いうまえに己を磨け。

荒れるからほどほどにしておいてね。

禁止ワード
「実力って何？　ｗｗｗｗｗ　」

能力だと思うのかい？

３０年後に「実力」の意味がわかるよ。
時はすでに遅しだがな。しかたない、それが人生さ。

なんで30年後を語ってるわけ？
君の人生20年ちょいでしょ？

なんで倍以上先を語れるのかな？

盛り上がってまいりました

盛り上げていこうぜ。

島根くんよろしこ。
俺も島根に縁深し。
麺's clubに久々に行きたい

化学系からトヨタへ就職したいのですが、
やっぱり狭き門ですかねぇ？

学推とれ

諦めたら、そこで試合終了ですよ。

プロＸ　あげ

途上国現地の自動車会社を潰してしまう。
これ気をつけなきゃイカンな。

トヨタの本社の総合職に就職できたら
将来は、本社の役員に残れなくても絶対に子会社の社長とかになれるの？
子会社の社長でも給料はいいのかな？？

情けない話してるなあ・・・。

将来って言ったって、少なくとも20年後くらいだろ？
子会社が大きくなって、トヨタからの天下りを拒否してる可能性もあるし。
未来は読めんよ。

>>729
子会社の社長って、アンタがどのへんのレベルを想像してるか知らないが
アイシン・デンソーレベルはＴＭＣの副社長・専務レベルですからアンタじゃ無理。
だいたいＴＭＣの基幹職にすらなれないと思います。

TMCって言う奴初めて見た。
みんな本体って言うからなあ。

就職に関しては名工＜豊田工って、ほかの何が豊田工は悪いの？

>>729
本社の役員になれるくらいじゃないと子会社の社長にはなれません。
当たり前でしょ。

孫会社ならなれるかもな

【高学歴専用】ベンチャーへの就職
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1124670773/l50


【高学歴】理系からベンチャー【高給】
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/rikei/1124850701/l50

内定式メールあげ

>>732
本体？
あなたは子会社の人ですか？

49 ：就職戦線異状名無しさん ：2005/08/20(土) 01:57:07
島根
トヨタ自動車

60 ：就職戦線異状名無しさん ：2005/08/20(土) 14:00:07
>>51
いや、本体だお〜
ちなみに文系でつ

65 ：就職戦線異状名無しさん ：2005/08/20(土) 15:56:08
>>63
特定されても別に困らないしなｗｗｗ

67 ：就職戦線異状名無しさん ：2005/08/20(土) 16:06:26
ん？でも今年は採用数多いみたいだから普通に低学歴もいるお＾＾
まあ低学歴って行っても俺たち以下はあまりみかけないがなーｗｗｗ
今年の文系は島根とか佐賀が底辺かな

78 ：60：2005/08/20(土) 16:24:35
真性キモオタ２ちゃんねらーですが何か？
つーか俺の友達は俺が２ちゃんねらーって知ってますが何か？
俺のメールは２ちゃん語がいっぱいでリアルにキモイですが何か？
彼女も２ちゃんねらーで２人で２ちゃんすることもありますが何か？

懇親会の案内きたな。
今年はTOEICないのかな・・・

漏れも来た
10日のヤツ？
これって文理全員集合なんかな？

TOEICは入社直後ではないかい？
去年もそうだったと聞いたが・・・

>>738
いや、子会社じゃないよ。
本体勤務予定です。

俺は愛知出身、県外企業社員です。
TOYOTAは激務だから、真面目な奴は向いてないぞ。
真面目な奴は、手を抜く方法を覚えましょう。

ちなみに豊田市は田舎。
鬱にならないように、風俗を探しましょう。
給料は40歳で他社一流企業の2倍あるから問題なし。

彼がトヨタだから将来子会社の社長にでもなったくれればいいなと思ったんだけど
無理なのかしら。
デンソーとかは豊田社員が社長じゃないでしょ。
豊田織機も確か豊田家の人よね。
そこまで大きな会社じゃなくてもいいから、トヨタなんとかって
トヨタが名前に付くよう会社の社長になってほしいの。
トヨタL&Fとか、愛知トヨタとかさ。

その彼氏がめちゃくちゃ優秀なら可能性あるんじゃないの。
99%が普通にリーマンで定年迎えるよ。

>>744
ネカマ乙

内定式TOEICないのが超うれしい

島根age

ここって、面接で、トヨタについてかなり聞かれる？事業とかに関すること。
それとも学生時代にやってきたこと中心？

最終回で受けることになりますた。

おれも来たぞ、メール。
タイムテーブル見た感じ、夜は自由行動なのかな？

>>749
民衆の書き込み見たら？4〜5月あたり。

>>749
トヨタ事業についてはまず聞かれない。
学生時代やったこと中心。
ただ、なぜトヨタ志望かは言えるようにしておいたほうがいいかと。

上郷は楽だった

内定式ってまさか豊田市でやんの？

レクサス…近所のパチンコやと同じ名前ｗ

明日社内見学か・・・。
台風で中止にならんかな。

>>750
>>751

�dクス！！
一応他社内定もってるから、気楽に、でも本気で受けるわー。

総合商社に内定した俺がESで落とされた。すごいショック。密かに第一志望だったのに。

遊びとは言わないまでも片手間で受けたら内定貰えた
他の会社に行くことにしたけど
二回しか面接がないってどうなんだろ・・

>>757
豊田通商で頑張ってください（＞＜）

>>758

同じ

二回で受かったってことは文系職か。

>>761
理系もだぞ

えっ！？
理系は3回って聞いたんだが。
2回なんだ。

トヨタというネームバリューの割りにあっけなさすぎた
流れ作業的内定かよと思った

>>764

同じ

もっとなんかこう･･･人事と握手みたいな･･･そんなのを期待してたのに･･･

入社してからどんどん手厚くしてもらえるよ。
内定直後の薄っぺらい手厚さなんていらないもん。

こんなに社員を公平に育ててくれるとこ、他では珍しいぜ。

>>766
そりゃそうだが、内定者が多すぎる・・
まぁ、学閥無いほうだし、日本ナンバーワンだし、惜しいという気持ちはある

くだらねーこと心配してるなあ。

愛知マジで可愛い女の子いない
東京出てびっくりした
これまで見てきた女どもは何だったんだと

>>766
しょぼい学歴でもきにんと面倒見てもらえますか？
シクシク…

↑
「きちんと」でした

>>770
Yes

車が好きでどうしてもトヨタに入りたかった。高度成長を支えた技術者のようになりたかった。こ
れからの日本を支える技術者になりたかった。でも面接を前に拒否された。自分を全否定された。
もうすべての希望をなくした。みなさんさようなら。

はやく市ね

http://ycom.nobody.jp/

面接前に拒否されるって悲惨だね

777

採用の面接には、どういう服装で行くと好感度アップしますか？
暑いのでノースリーブにしたいとも思うのですが、やはり変な目で見られますか？
あとスカート丈はどうですか？
私は結構短めなのが好きなのですが、座った時に裾の位置が上がって太股が大きく露になってしまった場合、
面接官に与える印象はどうなのでしょうか？

ハイハイ、早くハローワークに行ってらっしゃい

：トヨタ労働刑務所 トイレにいけず膀胱炎に
：トヨタ　退職法？ ：04/09/02 15:41 ID:7siNi+0j
ゆうべの寮のアナウンスでは、地方から電報が入っている呼び出しが
盛んだったという。

「労災で死亡するといかんで田舎から電報打たせて、逃げるんだよ」
ベテラン出稼ぎ農民の豊田さんは、こう言って笑った。
きのう入った見習い工は、出勤せず１日で遁走か。

　　　　 ガソリンスタンド　元町店
「盆と正月には大量にやめる。」
「あんな怖い工場には地元のもんは、
　だれもいかんよ。死んでまうよ。」

：トヨタ絶望工場 ：04/09/22 20:21:33 ID:YgLCKp9l
「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まった
という話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来た
のもあるよ。一人行方不明になってしまって」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ
可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生
したとの報告。

７０キロで飛び出してくるプロペラシャフトをよけなければ即死です。
だいぶ死んでます。よける訓練をしてから面接へ。全員ラインから訓練です。

子会社の役員ってどういう人がなるの？
豊田家？

---

いいなあ豊田家の人は。豊田自動織機トヨタ自動車豊田通商豊田紡績デンソーアイシン精機一流企
業を選び放題。しかも役員待遇で。世の中生まれがいかに重要か思い知らされる。

何を今さら・・・
生まれが大事だなんて当たり前じゃん

>>783は自分の子孫がそう言う生活できるようにがんばればOK

10月3日の入社式に行く人だれか居るかな？

懇談会じゃなくて？

>>786
懇談会は9月30日って書いてある

海外採用組用との噂もあるらしい

だいたいこういう議論は
結果が決まっていることをグダグダ話して終わるよな。

>>785
呼んだ？事務系じゃろ？

え？
9/30日とか10/3日もなんかあんの？
10/10日の懇談会の案内しかきてない漏れは技術系

>>790
（・∀・）人（・∀・）ﾅｶｰﾏ!

てことは
　9/30 海外組
　10/3 事務系
　10/10 技術系
でFA？これと違う人は挙手ノ

海外組技術で9月30日

仲間いるかなぁ。つか、みんなよろ。

寮はみんなどこになった？
俺は一番上に書いてあるとこ
食事どうするんだろう

トヨタって就職のとき容姿は見ますか？

>>793
おなじ学校で唯一受かった女の子は結構かわいい子だった
俺は男で、もし容姿をみられていたら落ちてたわな。

謙虚でよろしい。

地元短大卒採用はもっと容姿を重要視してほしい
というのが率直な感想

与太は田舎企業だからブスでも可。

容姿がいくら良くても、思慮深くない人とかはいらないけどね。

>>796
自分の容姿を棚に上げて偉そうに（プ

なんかレベル低い脱線話してるなあ。。
レクサスのレの字も出てこないし。

38 ：期間工はトヨタのラインに襲われる ：2005/08/28(日) 22:24:13 ID:Bi9Fyj3/0

本社工場では左手にナイフを突き刺し自殺を図った。すぐ病院にかつぎこまれた。
１年後ついに独身寮の屋上からとび降りた。　　彼は、ようやく自由を得た。

毎日、単純作業の繰り返し。ライン作業についていけない自分を知るとき
多くの労働者はノイローゼに陥りやすくなる。
この時、トヨタに見切りをつけ、新しい人生を歩もうとするものは救われ
残るものは真性ノイローゼとなるのだ。

豊田市の南端、安城市に近い田園地帯にあるこの病院の入院患者の多くが
トヨタの労働者といわれている。
トヨタの工場ではノイローゼになった患者が、なりかけている患者が
明日からまた働きはじめる。

その人たちはいつ入院するかも知れず、そして、いつ自殺に追い込まれるか
もわからない。

ｵｿﾛｼｽ (((( ；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

寮入ろうと思うんだけどやっぱぼろいの？

ってか、今お前はそんなにキレイなところに住んどんかい？？

>>804
実家だったら大概それなりな所に住んでるだろ。

ところで>>792のレスが気になるんだが。
寮についてなんか全く書いてなかったぞ。漏れは国内組技術系だが。
海外組だけかな？

age

>>805
海外組は大学卒業が９月だから、１０月に入社するんだよ。
だから国内組が４月１日にやる「入社式」が９月３０日なんだろ。
国内組がやるのは「内定式」だ。まだ寮の話などあるわけない。

自動車業界への転職理由なんかいい案ないですか

転職板へどうぞ

>803
四畳半が多い

>>807
そっか、なるほどね。ありが�d

愛知県警は２日、乗用車に火をつけたとして、豊田市のトヨタ自動車社員（26）を器物損壊の疑いで逮捕した。
同市内では４月以降、乗用車などが放火される事件が34件発生しており、同署は余罪があるとみて追及。
「仕事や家庭などのことでイライラしてやった」などと話しているという。
毎日新聞が報じたほか共同通信も配信したが、同業他社の社員が逮捕されれば必ず社名入りで報じる他の大手紙は、
大スポンサーに気兼ねしたのか報じなかった。

　調べでは、同容疑者は6月30日午前0時45分ごろ、自宅近くの男性会社員（43）方駐車場で、
乗用車のテールランプにライターで火をつけ、レンズカバーを焼損させた疑い。

　現場周辺の半径1キロ内では4月12日以降、乗用車やバイクなどへの放火が続発。
大半は乗用車のテールランプに火がつけられる被害だった。周辺では同容疑者の車がたびたび目撃されているという。

　加盟店への配信料で成り立つ共同通信は「仕事や家庭などのことでイライラしてやった」
との供述内容を報じているものの、毎日新聞は「悩みがあり、イライラしていたのでやった」
と、仕事との関係をあえて曖昧にして報じた。

　朝日、日経、読売など大手紙はまったく報じていない。報道しただけでも、毎日新聞の良心がうかがえる。

今日のガイアの夜明けは見逃すなよ。

http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/backnumber/preview050830.html
高級車戦争！レクサスVS欧州車　〜トヨタの新たなる挑戦〜

国内最強のトヨタが“挑戦者”となる高級車市場。レクサス導入の舞台裏、そして、
これを迎え撃つライバルブランドの取り組みを取材し、日本市場を巡るシェア争奪戦を追う。

見るよ

来年トヨタ自動車を志望する大学３年です。今年合格の先輩方にESや面接
等のアドバイスをいただきたいです。よろしくお願いします。

基礎素養さえあればあとは運
来年の採用方針とあなたさんの相性しだい

雇うほうも人間

ガイアage

販売会社からボロ糞に言われてたなｗ

どこ見てそう思うの？ｗ

働くなら日産

>>819
>>818は最初だけしかちゃんと見てなかったんじゃない？

最初だけだろうな。

1を聞いて、10を知った気になる

って感じか。

トヨタって年間休日どのくらいか知ってらっしゃるかたいらっしゃいますか？

トヨタの事務職って愛知以外も結構行くんでしょうか？

懇談会の飲み会ってどんなふいんき（←なぜか変換できないのガイドライン 5
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1109758081/)
なんだろ

天皇御料車、日産からトヨタに＝３８年ぶり、リムジン型５台更新へ

・宮内庁は３１日、来年度予算概算要求で、天皇、皇后両陛下らが使用するリムジン型
　御料車を、現在の「ニッサン　プリンス　ロイヤル」からトヨタ自動車の「センチュリー
　ロイヤル」に更新するため、１台分５２５０万円を計上した。今後５年間で同型御料車
　計５台分を順次更新していく予定。日産の御料車は１９６７年から使用されている。　

　http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=050831164442X886&genre=eco

トヨタエンタプライス？ってトヨタの会社ですか？

>>827
検索ぐらいしろよ。

俺レクサス失敗すると思うよ。
あんな台詞棒読みの接客で＋うん十万もとって、真に顧客が納得するわけ無い。
全体的に「成金」的な張りぼてオーラが漂っているよ。
これじゃあだめだよ。もっとちゃんとした人を雇わなきゃ。

>>829
それを改善すれば成功すると思いますか？

みんな寮にどのくらい住み着くんだろう
料理が趣味なので、キッチンの有るところにうつりたい

料理が趣味・・・(・∀・)ｶｺｲｲ!!

海外だったので、飯が糞不味かったのだ
生き残るために料理を憶えて、やり始めたら好きになっただけだけどな

やっぱ日本の食べ物っておいしいんだね

おいしいね。2年ぶりに日本のラーメン食べたときには涙出た

札幌一番

料理が趣味か。。。
俺は趣味じゃないからオサレ料理はできないが、
家庭料理はかなり習得してるな。

キッチンない寮って苦しいな。。。
食堂でキッチリ栄養とれりゃいいんだけど。
食費も抑えられればいいんだけど。

一に栄養、二に食費だよな。たしかに。

寮から出てすむ場合は、なんかしらの手当が付くのかな
または独身者でも社宅に入れるとかあればいいんだけど。

キッチンないんなら食堂があるの？

あるらしいんだけど、新入社員は利用できないって書いてあったきがす

【本人降臨】ああ、Ｋｅｋｉｏ３【自己愛人格】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/net/1125470597/


Keikoﾀﾝの『１6歳年下の彼との日々』をｦﾁするｽﾚです

最近楽天に相変わらずエロきもい日記でで復活！！
http://plaza.rakuten.co.jp/ladykm/

さるさる日記時代は
彼のお母さんに贈ったﾌﾗﾜｰｱﾚﾝｼﾞﾒﾝﾄ写真は楽天市場から
ご自分のｲﾒｰｼﾞ画像は人様のﾌﾞﾛｸﾞから
料理写真は食べ歩きｻｲﾄから
彼の豪邸は千葉県の不動産ｻｲﾄから
自慢の高級車は中古車ｻｲﾄから



「すみれ」時代にリンクしていた鰤サイト
ttp://www.geocities.co.jp/AnimalPark-Lucky/7284/

前スレ　http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/net/1124873156/l50
前々スレhttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/net/1121508934/l50

登場人物
ﾌﾞﾘﾊﾞﾊﾞ(Keikoさん)　元ﾚｰｽｸｨｰﾝで代議士秘書でﾀﾞｯｸｽﾌﾝﾄﾞのﾌﾞﾘｰﾀﾞｰ。
「相田翔子さんに似ていますよね。言われませんか？」
「言われませんよ。」 ← ウソです。実は、よく言われるんです。
寝る時はﾍﾞﾋﾞｰﾄﾞｰﾙを着用。自称偏差値70ですが横文字とことわざに弱い。　

１９５５年　１月産まれ　同志社大学卒
１９７７年　１歳年下の京大生Ｍと学生結婚→卒業後日銀に就職
１９８４年　大蔵官僚となったＭは愛人と同棲を始める
１９８７年　３人の子供を連れて正式離婚が成立
※月15万×12回、賞与50万×2回、年間280万。社会人になるまで無期限の養育費あり。
高島平の屋上から飛び降りようとしていた頃、13歳年下の篤と出会う。
１９８８年　17年前篤くん交通事故で死亡。享年21歳。


淳ちゃんあえぎ集
「 ああ、Ｋｅｉｋｏ、すごいよ、きもちいい。」
「 も・う、出ちゃいそう、い・い・の？　・・・　」
「あぁ、Ｋｅｉｋｏ、もう、い・き・そ・う。いいの？　
このままで？いくよ、いくよ。け・い・こ ・・・ 」
「Ｋｅｉｋｏ、昨日みたいにするの好き？」
「じゃあ、もう一度し・て。昨日の続き・・・」
「だから、も・っ・と。あぁ、ねぇ、はやく。」

★Ｍｅｍｏｒｉｅｓ★ 詰襟フェチ　１ 「恋愛について(53250)」 [ カテゴリ未分類 ]
私が最も好きなのは詰襟の高校生。
……　中略
数週間後、ﾎﾃﾙに連れて行った。
私の隣で、手を使わずに自分でするよう、少年に命じた。
シャツとトランクスだけの少年は、うつぶせの体勢で私をチラチラ見ながら、
…中略


ああああああっっ！！　
絶叫に近い声をあげ、全身をこわばらせて彼は激しく果てた。
体が震えるのをどうすることもできず、しばらくの間動こうとしなかった。
か、か・わ・い・い、かわいすぎる！　だから年下の少年はやめられない！

死ねよ、ｷﾁｶﾞｲが

なんか、このスレあんまり盛り上がってないんだよなぁ
もしかしてトヨタ内定者ってあんまり２ｃｈみない人達なのかな。

大体のスレはこんくらいのペースだろ

そんなもんかね。
つか、いろいろ質問したかったんだけど、ここに居る人って内定者だけだもんな
質問しても、俺と似たような知識しかないわけだorz
だれか、寮の雰囲気とかしらんかなぁ

>>838
結婚すれば社宅or住宅手当が出る。
しかし独身で寮出てしまったら、補助は出ないし、
結婚しても社宅にも住めないし補助も出ない

>>839
寮に食堂はないなあ
みんな外食かコンビニ弁当
共同キッチンがある寮もあるけど、ほとんど使われてないと思う

>>847
何でも聞いてね

激務だ激務だとよく聞きますが、実際はどうですか？
特に忙しい部署やそうでもない部署を教えてて下さい

>849
他部署はよく知らないけど、まあどこもそれなりに忙しいよ。
少なくとも技術部はどこも忙しいし、いろいろ大変。

でも激務だ激務だって言っても、サプライヤーさんやらディーラーさんに
比べたら、どうなんだろうね。

定時の日には、駐車場から出るのに何十分もかかるくらい
一斉に定時上がりできますしね。

おお、神が降臨していた。

入寮の手引きに、食堂があるんだけど新入社員は利用できないって書いてあったんですが、
心当たりがおありでしょうか？
いったいどういうことなのか分かりかねてます。

工場研修、営業研修ではいったいどんなことをするんですか？
技術で採用されたんですが、事務との違いはありますか？

なんか、たくさん聴いてしまって申し訳ないです。

>851
食堂がある寮？なんて名前？
現場の人の寮には食堂あるみたいだけど・・・

工場研修は実際に工場のラインで働きます。
品質課や物流課以外の大多数が、製造ラインに入ります。
ラインによるけど、結構どこもきついよ。

営業実習は実家近くのディーラーで働きます。
愛知県内は4台販売、他は2台という目標(?)が与えられます。

>851
それから、事務屋と技術屋の違いですが、
あまりに違うので書ききれません。
てゆうか、あなたの「違い」って何？w

>830
販社を通しての販売はやめるべき。トヨタ自動車直営にして、人材も高級ホテル、レストラン等
各分野からレクサスのブランドイメージにそぐう人材を招き入れる。
そうすればあんなにファーストフードのようなマニュアルもいらなくなり、自然に高級感が出せる。
まーああいうマニュアルがトヨタっぽいんだけどね。「本社の言うとおりにすれば間違いないから」的な。
　また、販売する車種についてもこれから追々純レクサス車が出るとはいえ、"旧アリスト"
や、旧アルテッツアなどをラインナップに入れるべきではなかった。これらは日本ではトヨタで売っていたもの。
たとえ、海外ではレクサスでも日本では"トヨタ"のイメージがつきまとう。
たとえ台車はアルテッツァやアリストと共有したとしても、
はじめから"純レクサス車"を出すべきだった。と思うよ。
まー俺だったらそうする。
今までの既成概念を突破しないと新しいものをつくれないぞ。

>854
あなたはトヨタを何も分かってないねw

直営でどうやって143店舗同時オープンできようか？
ホテルやレストラン出身者でどうやって売る？
レクサスのあのマニュアル見たことあるの？
ＩＳやＧＳを純レクサスと呼ばずして何が純レクサス？

レクサス論議はビジネス板でやってよ。論客はいっぱいいるぞ。
ひけらかす場所にしないでほしい。

技術部忙しいって書いてあるけど、事務屋も忙しいんでそ？

そりゃ忙しいでしょうよ

やっぱそーか。
忙しくても、わりと残業は少ないと聞いたんだけど。
経団連の関係上。

お持ち帰りとかが多いのかね。それとも勤務時間内で凄い濃密なのか。

恐らく後者だと思う

ほー。

時間内に終わらなきゃ、残業はできないし
持ち帰るしかないな

>>848
寮は風呂トイレは共同なんですか？
気になる…

>>855
お前は気違いか？
レクサスのような高級車を、Ｎ店でビッツをドブ板セールスで靴底減らして
売っていたセールスが付け焼刃で研修して、「おもてなし」ごっこするのと
実際にホテルマンやブランドショップ出身のセールスによるおもてなし
とどちらがいい？
後者に決まっているだろ！！実際後者のほうが評判もよく結果が出るのは
想像に難くない。

「セールスマンに経験や商品知識求めている奴はいまどきいねぇんだよ」

>862
共同です。

>863
N店はあまりレクサスやらないけどねw

ホテルやブランドショップで数万、数十万の商売するのと
クルマという数百万のセールスは違うよw
わかるかな？

風呂トイレ共同のとこもあるし、ワンルームのとこもあるよ。
けど、キッチンなし賄い付きやったと思う。東京配属の場合ね。
１年目は風呂トイレ共同がフツー違う？
年次があがると、運よければきれいな寮に移れる可能性あるみたいよ。
ま、あまり詳しくはないですけどね。

>>853
すみません「違い」ってのは研修での違いのことです。

あと食堂云々の話は「平山豊○寮」のことで、出社のしおりに「食堂はあるが新入社員は利用できないって書いてあります。

寮でのインターネット事情はいかがかご存じのかたはいらっしゃいますか？

>866
工場・営業実習には事務屋と技術屋で違いは全くありません

平豊に食堂あったかなぁ。食堂でご飯食べてるなんて聞いたことないぞ。
4畳半でコンビニ弁当をわびしく食べてください。

平山地区５寮は去年くらいにADSLか光がつなげるようになったはず。

風呂共同とかありえねぇ

5寮以外はネット接続どうすればいいんだ・・・
ウィルコム入って繋ぐか・・・

>868
じゃあやめる？

>870
平山のこと聞かれたから答えただけで
丸山も永覚もできるようになってると思うよ

>>871
ありがとう！
とりあえず、現地に着いてから考えることにします。

>>867
ありがとうございます。

コンビニ弁当ですか・・・。コンビニは近くにあるんですか？
出来れば定食屋なんかもあるとうれしい。
というか、周辺で遊ぶところはあるのでしょうかｗ

社蓄だな
トヨタ行った知り合いに夏休みに会ったら目が死んでた

>873
コンビ二は近くにはあまりない。
豊田暮らしにはクルマが必須

遊びはさっさと彼女呼ぶか作るかして
クルマで遊びに行ってください

まぁ、社畜はどこもかわらんとして。

>>875
なるほど、車必携ですか。
入社してすぐに社割りで購入することも可能なんでしょうか？
すぐだと貸し付けが利用できなかったりするのかな。
彼女・・・欲しいモンですねｗ

>876
正式採用の辞令が出るまで社割・融資・車通勤等できません。
すなわち、9月以降しか社割は使えません。

>>877
ありがとうございます。なるほど、そういうことですか。
内定していても正式採用されなかった人って聴いたこと有りますか？

正式採用っていうのは、4月入社してから半年間試用期間があるってことだろ

＞878
879の言う通り9月というのはもちろん入社したあとの9月です。
入社前は社割等使えるわけがありません。

内定して採用されない人は卒業できない人でしょう。
諸般の事由により9月の正式採用前に辞める人もいます。

本当にクルマが好きな香具師以外、行かないほうがいいぞ
つまんない仕事ばっかだ

丸山の近くにはファミマがあるけど。
あと焼肉屋も。

定食屋は知らん。

>>881
おまいはどこ行ってもつまらない人生歩むようになっているんだよ

はいはいわろすわろす。
そのギャグセンスに脱帽だ。

カツラだろ

とりあえず、自分の仕事をつまらないと言い放てる人間にはなりたくないねｗ

せめて水道が部屋にあったら炊飯と簡単な料理は出来そうなんだけどね。
アパート借りたら寮+7万ぐらいかかりそうだが。

とりあえず、炊飯器と湯沸かし器と冷蔵庫は持って行こうかな
そうすれば朝に納豆ご飯＋みそ汁とかならできるしね
コンビニ弁当よりはよさげ

自炊できるか不安やわ

寮にいないと将来住宅補助や社宅を申請できないのが辛いな

寮って生き物飼ってもいいんでしょうか？

>>889
俺がおまえの分の飯も作ってやるよ

>>889
俺も！

平均的な技術の残業時間ってどんなもんでしょうか？

>888
水道が部屋にない寮が大多数

>890
生き物はダメ

>893
平均的な残業時間と言われれば、
36協定により年間360時間以内に制限されてるから
月30時間以内で1日1.5時間。
（持ち帰りやゴマカシは含まず）

>>894
ありがとうございます。
持ち帰りやゴマカシを含むとどのくらいでしょう？
894さんの主観でかまいませんので、大体の目安を教えていただけるとうれしいです。
（今週は日が変わる前には帰れたけど、年末とかは会社寝あり　等々）

>895
他はともかく、少なくとも私は持ち帰ってもいませんし
360時間も守ってますしゴマカシもしてません。

ただ、これは職場の雰囲気・上司の方針、本人の努力等に
激しく左右されます。

残業に関するコメントはこれ以上は差し控えます。

>>896
答えにくいことをお答えいただきありがとうございました。
参考に致します。

トヨタの工場の品質管理部に勤めてる人って、アウト？セーフ？
愛知県の三河地方住みらしいから本社のあたりか。
「いいところにお勤めで」って言える感じなのかな

まぁ仕事内容と職場の環境はいいが
住環境は最悪だぞ
とくに地域性だな
自動車産業に伴って発展してきた町だから
工場、田んぼ、住宅しかない
たぶん豊田市の住みにくさは
一回住んでみればわかるはず
自分は関東の企業に逝けばよかったと最近後悔してるよ
一生三河に住みつづけることを考えるとウツやな

田舎が嫌なのは若いうちだけだろ
年をとればむしろ田舎の方がいい

若いうちからでも田舎がいい俺もいる

田舎が嫌なら日産が秋採用やるらしいから受ければ？

>>899
名古屋で遊べばいい

名古屋駅前に作ってるでっかいビルって新本社？
ってことは文系はあそこに勤務するのかなあ

違う。

名古屋駅前はどういう人達が勤務することになるの？

海外営業

>>907
いいなぁ。あそこはかこいい。
技術からの転属って無理かな。

みん就の懇親会とGREEの懇親会は一緒??

住むのは田舎がイイよね。
ただ買い物は派手なところでしたいけど。

TOEICあるのかなぁ?

へ？
>>911よ、おまえ危ないぞ。
内定式のお知らせがメールで来なかったか？
そこにＴＯＥＩＣやります、って書いてあるぞ。

ちなみにそのメールは返信必須。
期日は９日までだった気がする。
メールボックスのゴミバコ見てみな。

>>912
返信はしたけど、そういう記述は見当たらなかったなぁ。

>>740 >>747の人もそうみたいだよ。

豊田市から名古屋の都市部までは遠い
名古屋市郊外なら近いがな
名古屋は東京本社や旧自販関連の部署が入るんじゃなかったかな？
技術関連は名古屋駅前より
東富士や士別、海外に飛ばされる可能性の方が高いかと
ちなみに今日は定時デーやった

あ、そうなんだ。
よかったよかった。

事務系（国内）は、ＴＯＥＩＣありって書いてあったよ。

>>912
漏れはメール返信期限8/31だった。
TOEICの記載なし。ちなみに技術系っす。

　　　＜トヨタ　退職法？ ＞
ゆうべの寮のアナウンスでは、地方から電報が入っている呼び出しが
盛んだったという。

「労災で死亡するといかんで田舎から電報打たせて、逃げるんだよ」
ベテラン出稼ぎ農民の豊田さんは、こう言って笑った。
きのう入った見習い工は、出勤せず１日で遁走か。

「盆と正月には大量にやめる。」
「あんな怖い工場には地元のもんは、 だれもいかんよ。死んでまうよ。」

「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まった
という話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来た
のもあるよ。一人行方不明になってしまって」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ
可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生
したとの報告。

７０キロで飛び出してくるプロペラシャフトをよけなければ即死です。
だいぶ死んでいます。　大卒のセールスマンも殺人ラインからスタートです。

高岡工場でとりわけ自殺者が多いという。
トヨタ尾行レクサス星が丘周辺には尾行する警察車両がたくさんいます。
尾行されたい人ぜひ。

★現代自グループの世界販売、プジョー抜く

　【ソウル＝鈴木壮太郎】韓国の現代自動車グループが世界での販売台数を
急速に伸ばしている。現代自動車と傘下の起亜自動車の2005年上半期（1―6月）の
世界販売台数は合計で176万8000台と前年同期比18.4％増加、仏プジョーシトロエン
グループ（ＰＳＡ）を抜いて世界7位に浮上した。割安な価格に加えて品質も向上。
日本メーカーを脅かす存在に台頭してきた。

　内訳は現代自動車が同17.2％増の114万4000台、起亜自動車は同20.9％増の62万4000台。
いずれも海外生産法人の販売台数を含む。

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20050730AT2M2902729072005.html



↑ヒタヒタと迫ってきてるなあ・・・

今月16日にトヨタの製造を受ける高校生なんですが、面接では業務のこと
を深く聞かれたりしますか？あとこれは考えておいたほうがいいということ
はありますか？

>>920
本物の高校生？？
ここはたぶん大学生か大学院生しかいないよ。

面接に関してだけど、高校生に
そんな大人顔負けの専門知識とか求めてないから安心しな。

面接官は、君が「普通の受け答えができる人間か」を見ているだけ。
それは専門トークとかよりも、高校の話だとか、趣味の話だとかで分かる。

>>920
ぎょうむのことはそんなにきかれないとおもいます。
あなたのようなげんきなこうそつはよろこんでさいようしますよ。

高卒の面接はよくわからんが
普通に元気よくいけばいいなじゃないかな？
生産関連なら高校の推薦があるんだよね？
したら大丈夫なんじゃいかな？

高校で就職した友人がいないからあんまり的確なアドバイスじゃなくてすまん

>>921>>922
商業高校に通ってます、ありがとうございました。

922って陰険な高学歴なんだろうな

大人げない、ってのを絵に描いたようだな。

大量採用乙

大量採用しても、世界中でヒトが足りない。
それが素晴らしい！！

他の業界のヒトも志望すりゃいいのに。

今年就職したとある同級生の話。
本人の彼女曰くＴＯＹＴＡ本体に就職したらしいのだが、
そいつの友達曰くトヨペットとのこと・・・
でも研修で愛知に行ってたみたいだからやはり本体就職なのかな。

日本語下手だな

朝・夕　トヨタロード混みすぎ･･･

>>929
学歴は？

>>931
面接のときの朝泊まってたホテルの窓から道路のぞいたら長い渋滞してたな。
すさまじいと思ったよ

女って見栄張って嘘つくから信用しない。

>>933
へ？
名古屋市内のホテルに泊まったんでしょ？

>935
おまいは面接のとき、名古屋から本社行ったのか？w

あ、本社でやったのか。
名古屋市内で面接したヒトもいるぺさ。

名古屋で面接する人なんかいるの？

いるよー。
事務系だけかな？
名古屋観光ホテルってとこでやった。
なんで本社にしなかったんだろ。

別にそんなことどうでもよくない？終わったことだし。名古屋と豊田の違いなんて関係ないべ。

入った後は仕事と家庭と睡眠以外やることないから安心汁。
社畜と家庭奴隷だから。
気がついたら三十路って感じだから。

気づいたら墓の中じゃないだけいいや

家庭に幻滅しすぎだろ。
趣味とか相性じゃなくて、
顔だけでカネ食い奥さん選ぶとそういう悲劇が待ってるな。

仕事が好きなら社畜なんて言葉でないし。

趣味の時間すらとれないなんて俺はいやだよ〜

奥田自民応援だってよ
もうぜってーーートヨタの車は買わねえ

>>945=郵政族

田舎に住むのはいいんだけど
ご近所さんは社員ばかりだったり、学校でも部長の子供が偉そうだったりとかないのかな？
想像しすぎか・・

本社の周りに漫画喫茶とかあるかな。
それだけが心配だ

ご近所さんは社員ばっかでしょ。

盆正月は豊田市がもぬけの殻になるらしいな

自民いらねーーーーーーーーーーーーー！！

綿貫、亀井は自動車族である件について。
とくに前者の議員生命が消えかかっている件について。

二人ともいけるのでは？
比例もあるし

老害は地獄に落ちるべきである，と言ってみる

自民圧勝っぽいけど
この先どうなるんでしょう？

トヨタは安泰じゃねーの
経営陣や一部の人間だけなｗ
多くの非正規採用がこの会社を支えていることも知らねーで

ヨタの工場に飛行機が突っ込めばもっといい世の中になるよ

>>956
とりあえず、法人税率はあまり上がらずに済むんじゃないかな

あがるよあがる。株価があがる。

尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行 尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行

　　「ト○タ自動車の社員がインターネットの掲示板「２ちゃんねる」
に自社に不都合な内容を書き込んだ相手を特定し、しつこく尾行を
繰り返していたことが●日、分かった。
　 関係者によると、この社員は８月上旬、２ちゃんねるに自分の以
前の発言が書き込まれていることを知り、同サイトの管理者を脅し
てその人物を特定。別の男を使ってしつこく尾行を繰り返した上、
脅して会社に呼びつけ「靴の先をなめろ」などと要求したという。
ト○タ側は組織的な関与を否定しているが、別の社員が以前、証券
会社の担当者を会社に呼びつけて同様のトラブルを起こしており、
企業としてのモラルが問われそうだ。」

トヨタ自動車は、犯罪組織ですか？なにか罪になりますか？
クレームをつけても、尾行されますか？

尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行 尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行

残業どの程度ある？

tappuri

>>961

部署によるよ。でも上で誰かが言ってたように、人が足りないから
気をつけないと泥沼にはまる。たまには仕事捨てて帰るくらいじゃないと
やってられんよ

一応夜10時には帰らなければならないはずなんだけど、
10時過ぎても人口多い。しかも主に社外者。

ここの寮って年次が上がっても風呂トイレ共同のとこしかないですか？
あと、寮にクーラーはあるのでしょうか？
クーラーないと自分でアパート借りないとやってられないので・・・
当方来年受けようかと思っている者です。どなたかお教えください。

受かる前からつまらん心配すんなｗ

>>963
具体的に教えてください

>>967
残業に関しては他の仕事よりはマシなんでは。
本社勤務ですが、7時と9時手前にはアナウンスあるよ、帰れって。
金曜日は強制的に帰らされることが多い。

水曜日は定時の日で17:30一斉退場。
ま、社外者には関係ないけどね！！

あさって試験だぁ〜。って何で俺は2chやってるんだ。

風呂トイレが欲しかったり、料理したい人は賃貸借りれば良いじゃない。
東京なんかよりは全然安いと思うよ。

↑それだと、一生住宅手当が出なくなる！

最近いかがお過ごしですか?

http://promotion.yahoo.co.jp/charger/200509/contents01/theme01_02.php

給料すくねー

運転手に負けてる

ボーナスという物を分かっていらっしゃらないようですか？

不自然な　日本語笑みが　こぼれ落つ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　パ蕉

【自動車】英蘭系の技術会社アントノブ、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ【09/20】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1127177118/l50

ハイブリッド技術で訴えられますた

サブマリン氏ね

まあまだ判決出てないんだし、どうこう言えないでしょう。
特許侵害が事実かもしれんし、単なる知財マフィアかもしれんし。

社員20人のﾏﾌｨｱ企業ｗ

どっかの大企業のゴーストかもよ。
形態だけ保って、実際はどっかの大企業が
競合他社にケンカをふっかけるための隠れみの。

まあ、妄想だけど。９件程度だけど特許出してることだし。
どうでもいいが次スレたてて。俺はムリ。

高卒は入社して３年以内に１００中何人くらい生き残りますか？

辞めない限り、辞めさせられることもないだろ。
あまりに怠惰とかだったら分からんが。貴重な人材だし。

どうでもいいが次スレたてて。俺はムリ。

生かさず殺さずが三河のモットー

自分から辞めたいと言い出さない限りは大丈夫かな
まぁ、汚い、残業しすぎ、私の事愛してないでしょって言われて
恋人に逃げられて仕方なく辞めるような奴もいるが。

まぁ、最大の秘訣は鬱にならない事。
一応収容所はあるが。

高卒で入った知り合いが一年で辞めたんですがそんなにきついですか？

独身寮に居られる期間が6,7年と聞いたんだけど
フルにいないとその後の住宅手当はでないんでしょうか？

高卒はいくら名がトヨタでも扱いは奴隷だからな

次スレタイ案
【ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞで】トヨタ自動車５【世界をリード】

>>989
恥かしいからやめれ。

>>990
スレタイは君の好きに任せるから、次スレたてて。

>>987
そうらしいね。
伝聞調であって信憑性がないなら、人事に聞いてみれば？

立てられなかったから
>>991に任せる

>988

製造業における高卒の立場の強さを知らないな

absolutely impossible I cannot do it

完成車メーカー総合スレってなくなったのナ

>>992
俺はたてられないから皆に頼んでいるのさ。
といってる間に貴重なレスを消費。

まあ、次スレなしだな。あばよ。

じゃあ、オレが立てるよｗ

５分以内に立ってなかったらムリポでしたということで。。

>>997
サンクソ！

次スレ　【ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞで】トヨタ自動車５【世界をリード！】
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1127471582/l50


おっきしたぉ^^;;

1000どうも！

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