【来年の】鉄道会社の現業職編 9駅目【選考へ】

※注意※
このｽﾚは運転士や車掌、駅員などの｢現業職編｣です｡｢総合職編｣ではございません｡

前ｽﾚからご乗車のお客様､本日も｢鉄道会社に就職!現業職編｣にご乗車いただきましてありがとうございます｡

このｽﾚは､駅員･車掌･運転士方面のｽﾚです｡
終点の>>1001までﾏﾀｰﾘとご利用ください｡
このｽﾚは､高校卒業見込みのお客様から大学卒業見込みのお客様､実際に現業職で働いているお客様まで幅広くお使いいただけますので､どうぞお気軽にご利用ください｡
また､中途での採用をご希望のお客様は､転職板へおいでください｡
お客様にお願いいたします｡ｽﾚ内で不審物､または不審な人物を発見いたしましたら､お近くの削除係か､場合によりましては最寄りの警察までご連絡ください｡
このｽﾚの担当は､前ｽﾚに引き続きまして名無し野車掌区の (´･ω･`) でございます｡
終点の>>1001までご案内いたします｡どうぞよろしくお願いいたします｡次は､>>2です｡

前スレ

【のぞみは】鉄道会社の現業職編 8駅目【かなう!?】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1088131438/l50

前ｽﾚはこちらです｡
【のぞみは】鉄道会社の現業職編 8駅目【かなう!?】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1088131438/
【女ﾅｿﾃ】鉄道会社の現業職編 7駅目【(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1086971740/
【まもなく】鉄道会社の現業職編 6駅目【終電】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1085490896/
【ｸﾚﾍﾟﾘﾝﾊ】鉄道会社の現業職編 5駅目【くｦｴｶﾞｹ】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1078074361/
【ｺﾈに】鉄道会社の現業職編 4駅目【頼るな】
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1064244337/
【革○】鉄道会社に就職!現業職編 3駅目【怖い】
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1055684870/
【大卒】鉄道会社に就職!現業職編 2駅目【増加】
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1047882128/
【駅務】鉄道会社に就職!現業編【車掌】【運転士】
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1037124732/

そういや昨日東西線に東京メトロの求人広告あったな。
高卒以上で100人くらいの募集だったな。

大卒ブラック行くよりかは100倍まともな人生が送れそうだな。

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

あげ

運転士

面接対策が・・・やばい

>>9
具体的に言うとどうヤバい？

高校生だとどうしても十分な面接練習が出来ないから可哀想だよね・・・
いくら教諭が模擬面接してくれても、いざ本番となると場数踏んでない分どうしても過度に緊張するからなぁ。

新卒で貨物受ける人いない？ﾉｼ

>>10
>>11
先生に模擬面接してもらってつっかえる
志望動機とかバシバシ突っ込まれるとやばい

高卒って生きてて恥ずかしくないの？

本列車は全席指定となっております。
高校生以外を対象とした指定券は全て完売済みでございます。

>>14 屋根の上、窓枠に掴まってのご乗車は大変危険ですのでお止めください。
来年度以降、途中乗車でのご利用を心よりお待ち申し上げます。

>>13
俺は大卒内定だが志望動機なんて一切聞いてもらえなかったぞ・・・

『完璧な答えを用意してそれを暗記し、質問されたら一言一句間違えずに答える。』
なんて事を考えていると絶対に詰まってしまうから気を付けて。

浮上

高卒って生きてて恥ずかしくないの？

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

なんじゃこりゃ
ttp://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1094259498/

あげ

未だに面接練習してもらえないうちは大丈夫だろうか・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
志望書書きました。10回くらい書き直したんでもう疲れたぽ・・・

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

訪問保守

高卒って生きてて恥ずかしくないの？

現業は何年も何年もかけて憧れの新幹線の運転士になるところ、
総合職は入社早々、同期の現業がまだ切符切りの段階でなってしまう理不尽さ・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(・Ａ・)

高卒って生きてて恥ずかしくないの？

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↓最悪だな

車掌不在で発車遅れる＝乗務する電車勘違い－ＪＲ武蔵野線

　５日午前７時１０分ごろ、埼玉県所沢市のＪＲ武蔵野線東所沢駅で、出発しようとした同駅発府中本町行き上り電車（８両編成）に乗務予定の男性車掌（４６）がおらず、出発が約４０分遅れた。後続の電車１本も約６分遅れ、乗客約６００人に影響が出た。
　ＪＲ東日本八王子支社によると、この車掌は浦和にある事務所に出社し点呼を受けたが、乗務する電車を遅い電車と勘違い。発車時刻になっても浦和の事務所にいた。　
（時事通信） - 9月5日11時1分更新

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電車運転士
車掌
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保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

やめれ恥ずかしい

高卒が恥ずかしいかどうかは知らないが、選考落ちは恥ずかしいだろ。

JRは高卒入社後に会社の金で大学に通える制度があるよ。

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荒れてるって事は・・・
もう高校生採用始まってる？既に落ちたんだな

ごめんなさい。
大卒の現業選考で落ちました。
筆記テスト満点だと思ったのに落ちました。
悔しくて悔しくて・・・（涙)

愛のままにわがままに僕は君だけを傷つけない

太陽が凍りついても僕と君だけよ消えないで

今だから好きなんだから諦めながらは生きないで

だけの血が流れても一途な思いを振りかざそう

　　　おーいぇい

いつも　君と　待ち続けた　季節は　何も言わず　通り過ぎた
雨はこの街に　降り注ぐ　少しの　リグレットと罪を　包み込んで
泣かないことを　誓ったまま　時は過ぎ　痛む心に　気が付かずに　僕は一人になった

“記憶の中で　ずっと二人は　生きて行ける”
君の声が　今も胸に響くよ　それは愛が彷徨う影　君は少し泣いた？　あの時見えなかった
自分の限界が　どこまでかを　知るために　僕は生きてる訳じゃない
だけど　新しい扉を開け　海に出れば　波の彼方に　ちゃんと“果て”を感じられる

僕は　この手伸ばして　空に進み　風を受けて
生きて行こう　どこかでまためぐるよ　遠い昔からある場所　夜の間でさえ　季節は変わって行く
雨は　やがて　あがっていた　“記憶の中で　ずっと二人は　生きて行ける”
君の声が　今も胸に響くよ　それは愛が彷徨う影　君は少し泣いた？　あの時見えなかった

Hello,　again　a　feeling　heart　Hello,　again　my　old　dear　place

時を超え遥かかなた　HOW　FAR　YOU　COULD　BE
FEEL　IT,　FEEL　IT,　FEEL　IT,　FEEL　IT,　YOU　CAN　FEEL　THE　SAME　FREEDOM
自由を感じるこの瞬間　２人でいても離れていても　NO　PROBLEM　そんなんじゃない　THEY　CAN　FEEL　THE　SAME　FREEDOM
今すぐ抱きしめたい　WANNA　HOLD　そう　YOU　TIGHT　NEED　IT,　NEED　IT,　NEED　IT,　NEED　IT,　RIGHT　NOW　BUT　HOW?
耐え切れない孤独　ALONE　BUT　MAYBE　NOT　OPEN　THIS　DOOR　DON'T　CLOSE　IT　THEY　CAN　FEEL　THE　SAME　FREEDOM
２人がどれだけ　強いこだわりもって　世界が廻るのを　拒んでいたって
FREEDOM　動いている　FREEDOM　理由がある　夜が更けていく　朝が訪れる　２人が違う時を　感じて今
FREEDOM　考えている　FREEDOM　お互いのこと
Oh　Oh　Oh　Oh
いったいどれほど　LONELY　NIGHT　過ぎたのだろう　寂しくない　悲しくない　強がりなのかもしれない
THEY　FEEL　SO　FREE　TOGETHER　LIKE　A　TENDER　DREAM　FOREVER　遠くても　近くても　THEY　CAN　FEEL　THE　SAME　FREEDOM
SEASON　CHANGE　TIME　PASS　今すぐ逢いたい　触れたい感じたいキスしたい　JUST　WANNA　GO　YOUR　SIDE
君がいないかなり辛い　WANNA　TALK　GONNA　TRY　CROSS　THIS　BRIDGE,　CROSS　THIS　BRIDGE　JUST　TO　FEEL　THE　SAME　FREEDOM
２つの国と　１つの街と人が　交差する　喜び悲しみとか　FREEDOM　地球がまだ　FREEDOM　廻ってるから
争いに勝つこと　土地を仕切ること　色で分けること　血を選ぶこと
FREEDOM　２人が今　FREEDOM　離れているから感じる
このまま時が経過する　THAT'S　NOT　THE　WAY　IT'S　SUPPOSE　TO　BE
LET'S　GO　BACK　TO　THE　BEGININ'　思い出すため　WHAT　YOU　WERE　DOIN'　FREEDOM　IN　THEIR　MIND,　FREEDOM　IN　THEIR　SOUL
ひとりじゃない　NO　NO　NO　THEY　CAN　FEEL　THE　SAME　FREEDOM
不都合な環境　普通じゃない愛　不思議な状況　不満の声　FREEDOM　求めている　FREEDOM　力になる
不条理なモラルに　不快な歴史　不機嫌な大人たち　不平な子供　FREEDOM　すべてと共に　FREEDOM　君と僕は廻るよ
２人がどれだけ　強いこだわりもって　世界が廻るのを　拒んでいたって　FREEDOM　動いている　FREEDOM　理由がある…

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

理不尽な客とかトラブルとか酔っぱらいとか結構めんどくさい事も多いので、
鉄道会社に内定決まってる人はサービス業だということを覚悟しておいた方がいい。

遠くで星達　息をひそめて見守ってる　二人の体　かすかに揺れて思いだしたよ
しあわせになりたくて　子供のころの夢　気づいてくれなかった　あなた以外　誰も
二人で歩いて　どこまでも歩いて　友達なんかいらない　あなた以外　誰も
Just　try,　Just　dream　a　little　bit　tonight　We'll　be　far　away　together　forever　So　don't　cry
あなたのしあわせ　見つけてほしかった　君が微笑んで　おやすみを言って　眠ってほしかった
あきらめるときは　足あと消して行く　わたしを忘れて　かけらさえ何も　残らないように
Et　ce　voyage　commence　sans　bagage　What's　going　on　What's　going　on　What's　going　on　What's　going　on　What's　going　on　What's　going　on
What's　going　on　何処までもあてもなく　and　then
いくつもの忘れ物　思い出まで捨てるつもりで　おかしくなっても　やさしい言葉かけてくれていたね
いつまでも　心にしまっておけない事に気がついて　静かに夢の国　そろそろ雪がそっと降りだしている　わたり歩いて
いるようでいない　気持ちだけ先ばしってる　花が咲くころ　きっと静かに暗闇を
また二人で寝転がってながめていたいよ　そして星空の下いつか口づけかわしたいよね
So　I　cry　静かに　So　I　cry　見せずに　So　I　fight　見つけに　Don't　give　up
何もないなんて　思えない　気づかないふりなんて出来ない　そばにいたい　しょうがないそれしかない　いつまでも
あなたのしあわせ　見つけてほしかった　君が微笑んで　おやすみを言って　眠ってほしかった
あきらめるときは　足あと消して行く　わたしを忘れて　かけらさえ何も　残らないように
Hu…　Hu…　Hu…
あなたを　信じたら　あなたと　死ねたら　あなたと　静かな　運命の絆　永遠の愛情　あなたと感じたら　あなたと誓えたら
静かに始まる　運命の絆　永遠の友情
I'll　be　w/z　you　all　my　life　You'll　be　w/z　me　all　your　life　会わずにいられない
Wanderin'　destiny,　Wanderin'　fantasy　I'll　be　w/z　you　all　my　life　You'll　be　w/z　me　all　your　life　会わずにいられない
Wanderin'　destiny,　Wanderin'　fantasy　and　then　something　change　Every　time　you　talk　L'oiseau　Bleu　in　your　soul

だれやねんおまえ。

遠くで星達　息をひそめて見守ってる　二人の体　かすかに揺れて思いだしたよ
しあわせになりたくて　子供のころの夢　気づいてくれなかった　あなた以外　誰も
二人で歩いて　どこまでも歩いて　友達なんかいらない　あなた以外　誰も
Just　try,　Just　dream　a　little　bit　tonight　We'll　be　far　away　together　forever　So　don't　cry
あなたのしあわせ　見つけてほしかった　君が微笑んで　おやすみを言って　眠ってほしかった
あきらめるときは　足あと消して行く　わたしを忘れて　かけらさえ何も　残らないように
Et　ce　voyage　commence　sans　bagage　What's　going　on　What's　going　on　What's　going　on　What's　going　on　What's　going　on　What's　going　on
What's　going　on　何処までもあてもなく　and　then
いくつもの忘れ物　思い出まで捨てるつもりで　おかしくなっても　やさしい言葉かけてくれていたね
いつまでも　心にしまっておけない事に気がついて　静かに夢の国　そろそろ雪がそっと降りだしている　わたり歩いて
いるようでいない　気持ちだけ先ばしってる　花が咲くころ　きっと静かに暗闇を
また二人で寝転がってながめていたいよ　そして星空の下いつか口づけかわしたいよね
So　I　cry　静かに　So　I　cry　見せずに　So　I　fight　見つけに　Don't　give　up
何もないなんて　思えない　気づかないふりなんて出来ない　そばにいたい　しょうがないそれしかない　いつまでも
あなたのしあわせ　見つけてほしかった　君が微笑んで　おやすみを言って　眠ってほしかった
あきらめるときは　足あと消して行く　わたしを忘れて　かけらさえ何も　残らないように
Hu…　Hu…　Hu…
あなたを　信じたら　あなたと　死ねたら　あなたと　静かな　運命の絆　永遠の愛情　あなたと感じたら　あなたと誓えたら
静かに始まる　運命の絆　永遠の友情
I'll　be　w/z　you　all　my　life　You'll　be　w/z　me　all　your　life　会わずにいられない
Wanderin'　destiny,　Wanderin'　fantasy　I'll　be　w/z　you　all　my　life　You'll　be　w/z　me　all　your　life　会わずにいられない
Wanderin'　destiny,　Wanderin'　fantasy　and　then　something　change　Every　time　you　talk　L'oiseau　Bleu　in　your　soul

まわれ　まわれ　メリーゴーラウンド　もう　けして止まらないように　動き出したメロディ　LA･LA･LA･LA･LA　LOVE　SONG

Wanna　Make　Love　Wanna　Make　Love　Song,　Hey　Baby
Wanna　Make　Love　Wanna　Make　Love　Song,　Hey　Baby

ドシャ降りの午後を待って　街にとび出そう　心に降る雨に　傘をくれた君と
“まっぴら！”と横向いて　本音はウラハラ　でも　そのままでいい　お互いさまだから
めぐり会えた奇跡が　You　Make　Me　Feel　Brand　New
涙の色を変えた　And　I　Wanna　Love　That's　Brand　New
息がとまるくらいの　甘いくちづけをしようよ　ひと言もいらないさ　とびきりの今を
勇気をくれた君に　照れてる場合じゃないから　言葉よりも　本気な　LA･LA･LA･LA･LA　LOVE　SONG

Wanna　Make　Love　Wanna　Make　Love　Song,　Hey　Baby
Wanna　Make　Love　Wanna　Make　Love　Song,　Hey　Baby

知らぬ間に落としてた　小さなかけらを　隙間なく抱きよせ　肌でたしかめあう
宇宙の見えない夜　You　Are　My　Shinin'　Star　かまわない　君が見える
And　I　Wanna　Be　Your　Shinin'　Star

まわれ　まわれ　メリーゴーラウンド　もう　けして止まらないように　動き出したメロディ　LA･LA･LA･LA･LA　LOVE　SONG
とめどなく楽しくて　やるせないほど　切なくて　そんな朝に生まれる　僕なりのLOVE　SONG

Ah…　Ah…　ためいきの前に　ここにおいでよ

息がとまるくらいの　甘いくちづけをしようよ　ひと言もいらないさ　とびきりの今を
勇気をくれた君に　照れてる場合じゃないから　言葉よりも　本気な　LA･LA･LA･LA･LA　LOVE　SONG

http://www.ntt-east.co.jp/fukushima/mado/gazai/wakamatsueki.wvx

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>>高卒って生きてて恥ずかしくないの？
藻前、鬱なんだな。

おい！！！！
おまいらの中でまだ内定が無い奴朗報だぞ！！！
西武が現業職技術の募集を始めたている（９月４日～）
詳しくはリクナビ２００５の西武のページを見てくれ！！

荒らしに朗報だなｗ

選曲からして大卒専卒落ちではないか？

>>82
技術職か。

高卒で受ける皆さん、試験まであと１０日くらいかな？
面接は元気が一番です。内容は薄っぺらくていいから、声を出してください。
あとは会社の範囲や最近の会社にまつわるニュースを１つでいいから覚えてきてください。

ちなみに私の時は、受けた理由は運転士になることが幼いころからの夢だから、
最近のニュースは長野「行き」新幹線の開業。
参考にもならないでしょうけど。

ちなみに今は運転士してるよ。

今大学４年ですが、まだチャンスある鉄道会社ないですか？

数個上の書き込みも読めない馬鹿は消えろ。

技術職以外って事でないかい？

盛り上がってまいりました！

頑張れ高校生。

もう色々ありすぎてなにから手をつけたらいいかわからなくなってきた・・・＿|￣|○

>>91
一緒。なにすればいいかわからん。

だれかこれだけすればいいっていうのあったら教えて下さい～！

社長名、１日の乗降人数、営業キロ、etec.・・・は覚えた？

etecってなんだよ・・・○|￣|＿

大学在学制度って・・・運輸だろうとメンテだろうと関係ないんでしょ？

どのみち勤務しながら大学通うんだから関係なさそうだけど・・・

1、2年次は夜間部に通うとあったが、その間夜勤は免除してもらえるのかな？

免除してもらわないと通えないしね
それよりも・・・3,4年次の勤務ってどうなるんだろ？
夜勤のみ？

どうなんだろうな・・・
夜勤にしたって通常は朝9時から翌朝9時までの勤務だし
学業に専念させるんではなかろうか。

なかなかいい制度だよね
気になるのは「どこの大学か？」と「何学部か？」
企業説明会のときにチラッと聞いた話では経済とからしいが・・・

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

大学に入学した今年度の実績は、東海、東京電機、中央。
学部はお好きにどうぞ。
２年までは昼間だけ働く。
３年からは仕事免除。

ＪＲ東日本　東京支社　現業職採用　３２人　うち　大学卒　２６人

中央大学　６人　早稲田大学　５人　明治大学　東京学芸大学　３人　東京外国語大学　慶応義塾大学　東京都立大学　２人
一橋大学　日本大学　上智大学　１人

残りの6人は高卒？？

>>99
「何処の大学」というか、普通に入学試験受けるだろうから本人に拠るところが大きいんじゃない？

>>102
それ何？
東京支社の採用数が32ってありえないし。
8月末の研修会の2班分にしかならないじゃん。

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

大卒で現業職…
皆正気なのか？
誰でもいいから現業職の人を捕まえて年収聞いてみろ
とてもじゃないが暮らせないよ

ポテ採用でさえ給料低いってのに…

>>106
おいくらなのですか？

>>93
あとはなんかありますか？

初任給はポテ採用－1万円程度。

ここの板に高卒なんかいるはずねーだろ？

高卒って生きてて恥ずかしくないです。マジで

>>109
初任給では確かにその程度の差しかない。
しかし40代位になるとポテ採用と如実の差が出てくるよ。
月給でいうと10万円位の差があるかな。

しかも現業上がりの人はポストの上限はほぼ決まっている。
どこの支社に行ってもいわゆるポテ採用の人が上のポストにいることになる。

悪い事は言わんが、大卒だったらポテ採用の方がいいよ。
いつまでたっても年下のポテ採用組に命令されることに何の感情も抱かないのだったら、現業でもいいと思うけど。

高卒って生きてて恥ずかしくないの？

>>112
別に良いんじゃない？
現業と総合がやってる仕事なんでまったく違うわけだし。
今更そんなところ強調しなくても、皆ちゃんと調べて受けてるよ。

数的推理やっておいたほうがいいですか？

>>115
もし口述と筆記が同時に行われるなら優先順位としては　
会社概要＞非言語＞言語かな？
もちろん全てやっておいた方が自信がつくという意味でも一番良いのだけど。

既出だけど言語、非言語ともに一朝一夕でどうにかなるようなものではないので・・・

>>一部の方々
今更何やったって内定出るわけでもないし・・・

非言語とは・・・適性検査ですか？

数学。

これはもうだめかもわからんね。

高卒

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

まちがえた。

高卒って生きてて恥ずかしくないの？申し訳なく思わないの？申し訳なく思わないの？申し訳なく思わないの？申し訳なく思わないの？申し訳なく

大学４年。夢叶えられず。申し訳ない。はづかしい。鬱。

きみ静かにしてくれないか。

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

124＞＞たとえ高卒で恥ずかしかったり申し訳なくても、
君の存在よりは恥ずかしくないと思うぞ。

　こんなところで腐ってないで、渋谷の交差点あたりで好きなだけ叫んでくればいいじゃないか。

渋谷の交差点の中心で選考落ちを叫ぶ

闘おう勇気もって
立ち上がれ　東労組

>>127
レスの使い方は正しく覚えましょう。

ageちゃう

労働組合ってどうすればいいの？

ふと思ったんですけど、
鉄道会社各社でどこの大学・高校の採用が多いっていう
ってあるんですかい？

>>130　(=ﾟωﾟ)ﾉ
これでOKかな？OKぽい？

>>133
ウチの会社は～～学校が特に多いってのはないですな。
まぁ、比率からいったら、当然鉄道高校が多いわけですが。

　あとは出身地がさいたまさいたまが多いかな。

東京メトロ社会人採用もうすぐ締切りですよん！
９月１４日（火）（当日必着）
http://www.tokyometro.jp/jinji/bosyu/kikan_bosyu.html

現業職を軽視しすぎなんだよな。JRといい、NTTといい。
現業職では最初から出世の限界がある。社長を始めとしたトップに立つのは、
いっつも難関大学卒の人間ばかり（特にJRは3社全て社長東大卒のはず）。
面白くも何ともない。旧態然としていて変化がない。これではダメだ。

現業職の人間でも、優秀なら幹部にしたっていいんだよ。
何を変な拘りを持っているのか？　30年ぐらい前から進化してないな。

>>136
>現業職の人間でも、優秀なら幹部にしたっていいんだよ。

優秀な奴がいなかったに100カノッサ

高槻で契約社員募集のポスターを見たが、確か夏前にも募集かけていた気が…
そんなブラックなのか。

ＪＲ東海の社長は名古屋大学だ。
学歴コンプレックス格好悪いぞ。

現業職が高度な経営的もってんの？っつーか、現業のくせに上のこと話すな。
世の中の普通の感覚で言えば大卒総合職が当たり前。
能動的な仕事をするなら総合職。受動的な人生を歩むことを決意した上で現業に行くんだろボケ。

ってか高卒って生きてて恥ずかしくないの？
あっ、重役に現業いたな。東京駅駅長。でもあれは大卒総合職に近いがな。

警察なんかと同じだよな。
現場で働いている人間こそが、一番現状を分かっているし、市民に近い目線の
ところにいるのに、結局上に立つのは大卒の人間ばかり。
警察もJRも、現業の人がいないと成り立たないし、軽視する必要もない。

現業職の人も幹部にすれば、市民に近い目線で話しが出来ると思うし、
末端の仕事なんてやったことのない人間ばかりが会議をするよりも有効。
社長に高卒の現業職出身の人がなったっていいだろ。変な拘りは捨てろや

>>139
ついこの間まで社長だった葛西さんは、東大法卒だったな。

>>140
高度な経営的ってなんですか？

>>140
世の中にはいろいろな事情で高校しか卒業できない人もいる。
君が言いたいのは学力レベルでの話だろうが、
学力があれば必ずしも大学にいけるとは限らないんだよ？

経済的理由はいいわけに過ぎない。奨学金を活用すればよいだけの話。
可能性はあったがそれを放棄したと客観的に見れるわけだ。
それに現場知識しか持ち合わせていない奴が社長はおろか、重役・総合職の平社員すら勤まらないだろ？
総合職だってバカじゃないんだから現場の実情なんか把握しているだろうに。

ってか、高卒なんかと働くなら死んだほうがマシ。

>>145
いくらなんでもそんな言い方ないんでねーの？
オイこら？謝れよ。頃すよ？

>>145
いや、別にお前の考えは認めるけど、何故このスレに書くわけ？
別にこのスレじゃない、他の総合職スレに書けばいいんじゃない？
ここに書き込む理由が分からないねえ。

どうせムシャムシャしてやったんだろ。
今は反芻してるんじゃないの？

この仕事はあこがれを持って入る人が多いわけで、
現業としてやって行きたいなら高卒で入るのが今でも一番楽なんじゃないか？
俺はやりたくない仕事を大学出てやりたくなかったから、高卒でやりたい仕事をやっている今で十分満足だ。
だから高卒で受けようとしている人は気にしないで受ければいいよ。
組織の中に入ったら学歴よりも仕事覚える力量の方が重視されるんだから。
総合職はそうではないかもしれないけどね

黙れ内定取れなかった４年生。

高卒って生きてて恥ずかしくないの？

なんで大卒だらけの掲示板に高卒が寄生してんだっつー話。
きにくわない

高卒に負けるのがきにくわないんだろ

大卒現業ってのもステータス高いわけじゃなく、
それに落ちた君らは・・・
ヨシヨシ

>>153
負けるもなにも総合職には高卒なんかいないし、関わり合いたくても身分が違うから視界にも入らないわけさ。

鬱になるぞ。
もう来ないほうが良いな。

あらら、現業落ちて総合職の自慢だよ。
誰やねん。

大卒の自分が選考落ちたのに、高卒の人たちの選考が行われるのが面白くないんだろ。

まだ俺は予備校生ですが何か？

殺伐としたスレに救世主が！

　　　　.＿＿
　　ヽ|・∀・|ﾉ　　ようかんマン!!
　　　　|＿＿|
　　　　　|　|

あらら君自身の身分が違うじゃないか。

あれっ？自爆

　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　(　　,,)┌─┴┴─┐
　　/　　つ.　終　了 │
～′　/´　 └─┬┬─┘
　∪ ∪　　　　 ││　_ε３
　　　　　　　　　゛゛'゛'

　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　(　　,,) ┌─┴┴─┐
　　/　　つ.　終　了 │
～′　/´　 └─┬┬─┘
　∪ ∪　　　　 ││　_ε３
　　　　　　　　　゛゛'゛'

～交通機械株式会社系ってどう？
まだ募集してるから受けようと思ってるんだけど・・・

高卒って生きてて恥ずかしくないの？

　私立三流四流大学を出るよりは、ある意味高卒JRって勝ち組な気がするが。。。
　４年間の親の負担を考えると、それに応えられる職業に就くのも容易じゃない
気がするし…下手な大学行くとJRなんか入れないと思う
　大学行きたいなら在学制度とか使ってみたり。。。
　

Ｆ大と優位高卒とを比べなきゃ対等な立場に立てない。
それが高卒

大学生必死だな
あんまり高校生いじめんなよ　

高卒大卒なんかで揉めてたら選考落ちの思う壺じゃないか。

岩倉高出身の椰子は鉄ヲタばかりだな。

JR運転士、高卒44歳独身で手取り620万

ぶっちゃけ俺の子供には高卒で運転士になって欲しいぞ。
高卒でＪＲはマジで勝ち組！
私鉄総合職の俺が言うんだから間違いない！

2004年度　八王子支社　現業職採用　１２０名　大学卒　３０名

中央大学　６名　東京都立大学　東京外国語大学　３名　一橋大学　国際基督教大学　津田塾大学　青山学院大学　２名
東京大学　慶応義塾大学　早稲田大学　上智大学　東京工業大学　日本大学　明治大学　法政大学　東京理科大学　立教大学　１名

>>174
漏れは東大院卒電力だが

インフラ系、真の勝ち組は高卒だ。間違いない。

自分は高学歴だと前置きしておいて、自分は負け組だとか高卒・中卒擁護発言するやつは実際高卒・中卒。
高卒って生きてて

普通に運転したいなら大学行ってＪＲ東海総合職に入社して現場研修で新幹線運転すればいいじゃん。
高卒現場職なんて無力だよ？一生を単純労働の労働員に身を捧げるなんて馬鹿げてる。

大学受験したくないんだろ高卒・高卒予備軍は？
そんなテイタラクはさっさと死んじまえよ。

荒れてますね。
やっぱり荒れないためには就職板を大卒板と高卒板に分けたほうがいいですね。

>>179
そりゃちがう。
現業内定者スレと現業落第者僻みスレに分ければ良いだけさ。

・・・こんなことやってればホントに選考落ちの思う壺だよ？
内定式まであと半月ちょっとじゃん。
大卒専卒内定組はもっと余裕見せようよ。

内々定貰ってはや2ヶ月。

会社からは小冊子が一冊届いただけだなぁ。
さて、勉強するか…

>>179

却下。
それじゃー俺たち高卒が大卒に負けてるみたいに見えるじゃねーか？
じっさい就職するにあたっても実社会でも大卒も高卒も変わらない同じ身分なんだよ？
なんで同じ人間・日本人なのにそんなつまらない事で線引するの？頭ｵｶｼｲんじょないの？

>>182
お前なぁ、これだから「高卒は」って言われるんだよ。

＞それじゃー俺たち高卒が大卒に負けてるみたいに見えるじゃねーか？

何でそーいう風に考えるかね。変にプライド持っているのはお前だろう。
荒れるから高卒と大卒に分けようっていったんだろ。179は。負けるなんて言ってないだろうが。
それに実際問題、高卒と大卒は採用方法が違うんだからスレを分けた方がいいだろ。

＞じっさい就職するにあたっても実社会でも大卒も高卒も変わらない同じ身分なんだよ？
＞なんで同じ人間・日本人なのにそんなつまらない事で線引するの？頭ｵｶｼｲんじょないの？

勝手に話を大きくして突っ走ってるのはお前だろう。頭ｵｶｼｲ云々言う前に社会常識を見につけろ。
それとお前みたいな子は大概落ちてるぞ。性格検査でな。少しでも性格を変えれるように努力しな。

試験まであと6日か

選考落ち、いい加減高卒騙るの止めろ。

　なんだ、一日たってもまだ終わってなかったのかｗ
高卒だろうが、大卒だろうが現場配属ならたいしてかわんねーよ。
　正直、学歴より入ってからが問題だ。

　まぁ、もっとも使えるやつは大卒に多かったりするんだが。
って、それだけの話さ。
　もちろん、大卒でもゴミみたいのはいるし、
高卒でもがんばってるヤツはがんばってると思うよ。

　一概に「～～～だから」では線引きできんよ。
一人一人能力なんて違うんだから、もっと広い視線で物を見れ。

　第一、そんなに高卒高卒なんていってるが、学歴なんて金で買えるぞ？
入学に学力の必要ない専卒はどうなる？(おれは専卒だが)
　高卒はもっと自信もて。大卒はもっと心に余裕もとうぜ。
同じ業界で働いてくんだろ？仕事はチームワークなんだからさ。

　と、偉そうなことをいってみるテスト。

まぁ高卒入社したって大学に行ける制度使えばええんじゃないか？

>>186
全くその通り！
無駄な金出して大学行って４年間無駄にするよりは
高卒現業で２１歳で運転士とかやってるほうがよっぽど格好良い人生だと思うよ。
俺は大卒だが、少なくとも高卒現業の先輩には社会人の先輩として敬意を表して接してる。

>>188
言ってる事は分かるが、自分の4年間を無駄無駄と連呼するヤツもどうかと思うぞ・・・

ってか、大卒現場職ってＦ大ばっかりでしょ？
高卒と同じ身分だもんな。

人間なら普通は総合職目指すはずだよ？

今年入ってきた高卒とＦランクを比べると、高卒の方がﾏﾄﾓだった。
Ｆランクは使えないのに、高卒にいろいろ的外れな命令してた。

彼は、4年間を無駄に過ごしてきてるんだな、とつくづく思った。
変な大学行くぐらいだったら、高卒の方がずっといいよ。
周りもそれなりな態度で接してくれるし、出世しなくてもあきらめつくしさ。
俺はこれから出世するんだ、っていう妙な野心持った大卒現業の方が哀れ。

まず選考落ちは高卒を馬鹿にする。
すると反感持って高卒が大卒を馬鹿にする。

次に選考落ちは大卒を馬鹿にする。
すると反感持って大卒が高卒を馬鹿にする。

それを見ながら選考落ちは(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

大卒だろうが高卒だろうが選考落ちだろうが、もう何でもいいよ～。
だって内定貰えたもん。

>>184
がんばれ！
後は会社概要覚えて、ひたすら面接の練習だ。

なぁ、駅員の仕事って結構大変だよな？
漏れ、駅員に興味があったんだけど、結局受けずじまいで終わってしまった。
今思うと駅員受けておけばと後悔してる・・
だけど実際働くとしてもいまいち仕事内容とかわからん。

>>194
電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

って、よくこのスレで書かれてるとおりの事を…

☆出改札/駅係員総合スレ part.2
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1085922573/
【運転士・車掌専用】　ﾏﾀｰﾘ乗務区詰所　7
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1094226369/

↑のスレなんかで、現場の人の愚痴なんかが見れます。
194は受けてないらしいけど、まぁ後学のためにどうぞ。

学科試験、面接、適性検査を重要な順にするとどんな順番になります？
あと重要度も教えて下さい。

ちなみに高卒採用の試験です。まもなくですが・・・

高卒だとローカル線車掌を定年まで勤めるのか。

>>196
大卒採用の選考日程は大体次のように進んでいくようになってる（一例）

筆記試験・適性検査　→　適性検査・視力色覚等検査　→　適性検査・面接試験　→　最終面接

どれが重要かと聞かれれば、何回も行われる適性検査を重視しているとは思う。
ただし、選考過程で一定の基準に達しない場合は次の選考に進めず落第になるので
適性検査の方が重要だから筆記試験は疎かにしていいや、という事にはならない。

ただ筆記や適正はあくまで基準に達しない人を落とす、ただの足切選考って感じがするので
なんだかんだ言っても、やはり面接が一番重視されるのではないかと思うよ。

ここの板は各企業の総合職目指す大卒の板なんだよ。
ここは一般職・現場職がくる所じゃないんだよ。
アホ職は鉄板で語ってくれ。

>173の年収に関しては誰も触れないのなｗ
学歴だけじゃ飯は食っていけませんよ(´_ゝ｀)

>>200
分かった、分かったからお前は転職板行こう、な？

>>199
なるほど。サンクス

高卒を叩いている大学生は
なんで高卒で就職しなかったんだ？
一番近道だろ

ぬるぽって突然むしょうに言いたくなるよな

>>204-205

高卒を叩いてる大学生ガッ高卒で就職しないのは当たり前じゃないか？

JR西日本の車掌や運転士はイケメンばかりだけど
やっぱり容姿がよくないと採用されないんですか？

>>207
俺、不細工だけど最後までいったよ。
オバQの内定貰ったから最後は辞退して受けなかったけど。
ちなみに西は１次が東京・九段下で２次が京都支社で最後は大阪。

>>208
いいなぁ・・・オバＱ。
倍率低いのにすごいね。

容姿があからさまに選考基準とされることは無いだろうけど、基本的に面接の第一印象って容姿で決まるから・・・
まったくの無関係とは言えないんだろうね。

もちろん鉄道業界に限ったことではないけど。

面接の第一印象は容姿ではない。
態度だ。

・・・と、思って自信を持ちましょう。

接客業なんだから見た目キモイ香具師は落とすだろう。

俺はオバＱのクレペリンまでは受けたんだけど
他の私鉄総合職に内定貰ったからブッチしちゃったよｗ

やっぱクラブしてるかしたないかって容姿と
どっちが重視されるのかなあー

まぁ、資本主義の日本にとっては労使関係が基本的に成り立つわけだ。
その中の大半は『労』に属すわけだ。
その中にも頭を使う『労』と、肉体労働(現場)の『労』が存在するわけ。
企業には比率的に頭を使う『労』が１～２割。肉体労働の『労』は８～９割の割合で存在する。
採用数の少ない頭を使う『労』は誰にでもできるわけではない。だから採用時には他の人よりも優秀な人材を選ぶ。
頭を使う『労』は、だから採用試験を受けれる資格を有する者が大卒以上に限定されてる場合が大半なのだ。
そして頭を使う『労』は、誰でもできる仕事ではないので高度な知識・経験を求められるために企業も育成には力を入れる。
なので、すぐ変わりの人間と言って取り替えることは企業にとってなかなか容易ではないのだ。
その分、頭を使う労は企業にもたらす利益・役割は大きい。なので、その分待遇・環境もいいし、福利厚生もちゃんとしている。
それに頭を使う『労』は、部署・役職によれど、『使』側の候補たちなのだ。
し・か・し、逆ニダ、肉体労働(現場)はだな、(ﾚｱｹｰｽを除いて)特別といって特殊な能力もいらないし、変わりはわんさかいる。
大量の労働を必要としている『使』になど、大衆論でひっくるめ法律違反にならない程度にこき使えばいい。働きアリ。

そんな奴らには恥など米粒にも満たネェ。ともかく同じ作業を一生繰り返してればいいんだ！簿給でな。やだったら辞めれば？
な、世界だからな。労働組合なんか活躍している企業など数えるくらいしかないだろ？
オレだったらこんな人生歩むなら死んだほうがマシだね。

結論。大卒学歴ってのは、頭を使う労になるためのｽﾀｰﾄ地点に立つための資格に過ぎんわけよ。
頭の使う労になれば、社員としていろいろな勉強ができる。やがて独立というｽﾃｯﾌﾟも踏めるし、『使』側の候補にもなれる。

さびしい人生だな、高卒厨！（＾∀＾）ｹﾗｹﾗ

漏れは高卒で入ろうが大卒で入ろうが関係無いと思うが･･･
結局やる事は一緒なんだし、学歴なんて入って何年か経てば関係ないだろ。
高卒は入りやすいしもしダメでも進学の道がある、大卒だって4年間無駄に
過ごしてるわけじゃないんだからどっちもいいと思うけどな。

>そして頭を使う『労』は、誰でもできる仕事ではないので
>高度な知識・経験を求められる

戦後日本を支えてきたものづくりって現場の「労」だね
肉体労働もいろいろ頭使うものだと思うよ
だいたい今の時代、金さえあれば大学に入れ、高卒で就
職より大学進学のほうが多い時代だから大学卒だからって
全員頭を使う「労｣には入れるとは限らないと思う
だから今大学卒業したけどフリーターや就職しない人が
増えてるんだと思う
大卒にくらべて高卒はそのぶんハンデがあるけど、大卒だと
いばっていたら痛い目にあうんじゃないかな

>>213
その時期で私鉄総合職の内定貰ったということはお主は西武か。

鉄道会社の現業なら高卒でも恥ずかしいってことはないっしょ

ＫＯ！

とにかく現業職として、一生懸命現場で働いてきた人を幹部に据えていかないと
ダメだと思う。現場の感覚をトップにも導入しないと成長しない。
保守的で変な拘りを持つことは止めることだな。高卒の現場出身者が社長でいい

>>215

お前は寂しい人間だな。
でも、別にそれを笑ったりはしないから安心していいよ・・・

JR海のアソシエイトの楽勝学歴ラインと最低必要学歴ラインてどんなとこ？

ってか、学歴は最低条件にすぎないわけ。
って言う業界を語るのが多いのがこの板の特徴なわけ。
それ以下の高卒がやる単純作業の話は鉄板で語ってくれって話。
もちろんＦ大は大学だとは思ってないので論外だが、偏差値５０以上の中堅大学出てまで
高卒にもできる仕事に就く奴はβακα。

もちろん中堅大学以上を出ても皆が必ずしも大企業総合職に入社できるわけではない。
だから学歴など最低条件にすぎないと言っているのだ。

鉄道業界で働いてる者です。
安定はしていて福利厚生は充実、残業もほとんどなしでいいんですが
単調作業だし、出会いが全くない・・・。
学生時代のファーストフードでアルバイトしていた頃に戻りたい・・・。
今よりも充実していた気がする。

鉄道現業って最高７００万くらいでしょ？
もう人生終わってんじゃん…

オレは今、一応名のある大学に行っているが鉄道会社の総合職に行きたいと思っている。
せめて小さい頃の憧れの職業だった電車の運転士に現場実習でなれればいいと思う。
オレは金と社会的地位のために夢を捨ててしまったわけだが…
なんかオッサンみたいな考えだな若いのにオレは…

総合職の場合、どんなに学歴が良くても仕事ができなかったら
クビは免れても窓際に座らされる事だってある。

>>215
つーか、お前も入社したら組合員になるわけだが、
そんな考え持ってると即干されるぜ？

組合関係専従者とか絶対職場にいるだろうから、にらまれるような発言しないほうがいいぞ。

それに、お前そんなこといえるほど仕事できる自信があるのかよ？
いいよな、夢もてるって。
若いうちの特権だぜ。

>>226
行きたくても中々入れないぞ総合職は。
５０００人受験して内定者はたったの１０人前後ってのが実状。
学歴高くても入れない香具師の方が多数！
現業を軽く見ているような香具師じゃ総合職は受からんがな・・・

>>227
だ～か～ら～、学歴なんて最低条件にすぎないって言ってんじゃんゴミが
まぁ高卒には関係ないがな

http://c-docomo.2ch.net/test/-/recruit/1094489722
高卒に対する大卒の見る目

バブル期の高卒と現在の大卒の頭の中身はあまり変わらんがな。

　俺は学歴に固執しすぎだと思うぞ・・・。
別に現業やりたい人がそこにいて、
現業が高卒がOKだから受けるって人が多いんじゃないか？

　そこまで大卒にこだわる人がよくわからん。
俺は高卒じゃないけどな・・・。

ってか、現業は鉄板でやれよ。

いまさ、ＪＲ東海のホームページの採用ページ見てたんだけど現業でも高卒とってなかったし、
各社、総合職の仕事ばっかり取り上げて現業を軽視してるのがわかるね。

それに今知ったけど現業って本社採用じゃなくて支社採用なのね…　　　ﾌﾟ

必死だね

高卒排除

　イラつくやつ多いなぁｗ

　ああ、今まで単なるネタだと思ってたけど、ホントに選考落ちがひがんでるのか？
なんか本社とかたまにいくけど、そこまでバカにされたことなかったけどなぁ。

　それとも、総合職の連中ってホントにそんなこと考えてるの？

>>238
考えてねーよ！
むしろ現業のおっさん達とどう上手く接していけるかにビクビクしてんのよ。
総合職なんて言っても数が少ないからねー、仲良く仕事できたら万々歳って
思ってるよ！

えっ！
東海って高卒採用やってないの？ｳｿでしょ？
ハッキリ言ってオレの一生にかかわる問題なんですけど…

欝だ…
でも今ほど２ちゃんやってて良かったと思ったことはないよ…
今から大学なんて無理だけど、交通短大なら行けるかな？

>>238
五割以上思ってるっしょ。心のディープな場所ではな。
でも口には出せないだろ？
と、言っているが奴らは高層ビルの中では平気で言ってるだろうな。

　だよなぁ・・・ｗ

　マジでなんか殺伐とした大卒総合職(カタリかもだけど)がわんさかいるから、
それが普通なのかと思っちゃったよ。

　つーか別にナァナァでやってく必要はないから、
総合職も現業も同じ組織としての目的もって、お互いのフィールドでがんばればそれでいい、と思ってたんだが。

超高層ビルの綺麗なオフィスで働くのが選ばれし高学歴たち。
ガァガァうるさく知性が感じられない受け身体の現場で働くのが大量雇用で乱獲されたβακαたち。

>>223
ﾓﾏｴどこの大学なん？
どこか知らんけど東海のアソシエイト職だったら日東駒専ぐらいだったらいけるらしいよ。

241>>いやまぁ、その程度は現業だって詰所内じゃ「本社の連中はわかってねーよ」とか
いってるから、しょうがないと思うけどｗ

　現実的に、「オイオイ」って思う現業もいるし、思われても仕方ない部分はあるしな。

　連続カキコスマソ。

現業職って社会地位はどうなんでしょー？

運転士って新卒採用しか成れないんだよな。
中途採用は駅業務おんりー。

それを考えると望みを絶たれた連中がここ荒らすのも判る気がする。

　お前、大学でうまくいってないだろ？ｗ
高校時代やな思い出あるとか？

　確かにいい大学いって、努力したってのは認めるが、
あんまりそういうのは感心しないな。

>>242
現場もオカミも同じ会社にいながら年をとるにつれて同じ会社で働いているって意識が薄くなっていくんだろうな。
唯一、同じ立場になるのが入社直後の研修だしな。(そこでも区別されてるかも？)
ってか、総合職の方々は本社採用で現場は支社採用だから、現場は同じ社員って意識もないんだろうね。

↑243>>

>>247
新幹線運転士はここ数年で大卒しかなれなくなるらしいね。

>>246
俺が低いと言えばお前は採用選考受けないのか？内定辞退するのか？

>>246
少なくとも高卒社会の中では優位だろ。
でも、服装規定が厳しい超高級レストラン・料亭とか超高級ホテルなんかは恥ずかしくて行けないだろ？
あくまで、高卒“ひら”社会では優位。
あくまで上級社会に無理して首を突っ込まなければ影響ない。
でもたった一度の人生だしよく考えろよ。

>>251
どっからそんなアフォな情報を仕入れたのかわからんが、基本的に高卒でも
新幹線専用の免許と養成を受ければ新幹線の運転士になれるし、動力車操縦
者免許取得の際の労組の法律もそう定めてある。
高卒が新幹線運転士になれないということはその法律にただし大卒に限るを
含めることになるがそんなことが現実に行われると思うか？
嘘っぱちな情報を流す総合職野朗はとっとと消えてください。

>>254
鉄板で言ってたんです。
ってか、今までは高卒でもなれたけど、これからは高卒は難しいらしいですよ。
あと、どっかのレスにあったんですが、東海は高卒を採らなくなったってマジっすか？
だとしたら、新幹線は東海の話じゃないの？

>>254
その“養成”をしてもらえなくなるって事じゃないか？

あっ！本当だ！
東海の高卒採用情報がない！
最低採用条件専門以上だね。まぁ専門も高卒の一種なんだがね。
東海は収益の８割が新幹線頼みだし、在来線が少ないから？

基本的に高卒採用情報載せてるところは少ないだろ？
ほとんど

※高校卒業見込の方につきましては、全て学校を通じた募集となりますのでホームページではご案内しておりません。

って書いてあるだけだよ。

＜中途採用Ｑ＆Ａ＞

Q 8 運転士・車掌の採用はありませんか。
A 8 今回の募集は、駅係員とメンテナンスエンジニアの採用で、将来は現場の管理者など当社の中核になりうる方を採用したいと考えており、車掌・運転士への運用は基本的に考えておりませんのでご了承ください。

さすが２ちゃん、殺伐としてまつね（ｗ

正直な話、漏れも含めて何も考えてない高卒や専卒が多いのが現実でしょう。
漏れの同級生はフリーターやニート、中小企業の現場で働いてる人が多数だから、
うまくこの会社に滑り込めてよかったな～って思う。
運転士にもなれたから、収入も高卒にしてはいいと思うし。
大学行けなかったから就職したやつ多いから、出世願望あるやつなんてほとんどいない。
大卒（総合職）と争ってもレベルが違いすぎてね。
ちなみに２ちゃんは大卒じゃないとバカにされるけど、鉄道業界は高卒ばかりだから気にならないよ。

この環境が嫌だと思う高校生はぜひ大学に行って総合職を狙ってください。

>>258
東海以外はそう書いてあるけど東海は完全になくなってる。
待遇の初任給覧にも専卒はあるけど高卒がどこにもない…
しかも高卒以上大卒未満な感じの聞き慣れない新しい雇用携帯ができてるね。
これがこれからの現場色の新しいスタンダードになっていくのかな？

>>260
選考の節目の時期になるとスレが荒れるのが恒例なんですよ。
内々定出てから9月入るまでホントに閑散としてましたから。

いまどきＪＲ貨物すら高卒は採りません

>>261
書いてあるじゃん。

どーでもいいからスルーされてｶﾜｲそうだから詳しい奴は>>240にアドバイスしてやれよ。

>>264
どこに？

http://saiyo.jr-central.co.jp/

スゲー分かりやすく書いてありますなｗ
というわけで>>240は学校の教諭に問い合わせるように。

>>262
落ちた人にとっては悔しいんだろうなぁ。

>>240
高卒→だめなら１年制の専門（高卒扱い)→だめなら交通短大か専門
これで３回受けられる。

ってか、総合職と現場職の採用ページの扱いの違いって何？

>>269

総合職は初任給表記
現業職は基本給表記

こんなん言われるまで気づかなかったｗ

束の話ね。

就職希望者がＪＲと聞いて、電車しか思い浮べられないのが高卒現業希望者。
駅＝街の中心＝ﾋﾞｼﾞﾈｽチャンス・不動産事業優位・世界に誇れる鉄道技術の第一線に携わりたいとか、
他の企業でも類を見ないほどの事業フィールドなど広い視野で見れるのが大卒総合職希望者

>>272
大卒現業希望者は？

>>270
そーゆーことじゃなくて、採用ページの熱の入れようの差のことだよ。
総合職は社員の一日とか出身学部とかすんげーいろいろ書かれてるのに現業は簡素な文字だけ…

>>274
そういうのはパンフに載ってるからなぁ

>>273
前者

俺、大卒で現業内定者。
文句ある？

>>277
人生捨てたね。
ってか、何学部？偏差値は？大学名は？

>>278
人にモノを尋ねる時は自分から名乗るのが礼儀だろう。

俺、大卒で現業内定者。
羨ましい？

>>279
中央・商・金融・２年です。
父親・母親ともに大卒です。
君の番だよ？

>>280
学部卒のくせに現業とかぶっちゃけバッカジャネーノって思うわけ。
大学ドコよ？

JR東海は、去年当たりから大卒の専門職的な採用も行っているだろ。
高卒のレベルが下がっているのが大きな要因らしいが。
まあでも東大・京大・名大あたりから総合職じゃない大卒採用は嬉しくないだろ

>>282
人にモノを尋ねる時は自分から名乗るのが礼儀だろう。

このスレのせいで普段意識しなくていいことを意識しちゃうようになっちゃったよ

中央だとポテ採用はちょっとキビシイかな・・・
だが、前例が無いだけに入れたら賞賛されるぞ、がんばれ！

・・・何故に専卒の話題が出ない・・・　＿|￣|○

>>284
僕は>>281だよ。
君はドコの大学？

喧嘩はヤメテ！

総合職スレ
http://c-docomo.2ch.net/test/-/recruit/1088388098

会話のﾚﾍﾞﾙが高卒と違ってハイレベルでつね。

ってか、現業はこの板に来るなよ

板ノットラレター

・・・なんか内々定出る前の雰囲気に戻ったみたいで面白いなｗ

それ以前に高卒はこの板にいないだろ？

現業は現業で、総合は総合でよくわからない荒れ方してるなぁ。

さて、来年選考の皆さんの為にどんな事やったか書いてみるかな

＞＞２３５　＞＞２６１
JR東海はいまだに高卒中心
以前HPの採用数データに
大卒３５　短大卒６０　高卒３５０
とあったはず。
東海の駅員にヤンキーぽいのが多いのも納得
大卒増やせよ　東　西はそれなりに採ってるのに
桁がちがう

東海現業はマーチ日東駒専は相手にしても地元南愛名中は無視かよorz

東海は高卒いぱーいいるぞ
研セで風呂が一緒だったりするとまだまだ幼さを感じるｗ

>>296
中学？

>>297
釣りか知らんがﾏｼﾞﾚｽ
南　山
愛　知
名　城
中　京
愛知の中堅私大。

>>296
短大からは結構入社してるよ
プロ・アソ・旧運輸職ともに結構いたはず

東海の新幹線事業本部は卒業した高校に毎年募集来てるよ。
さすがに最近は選考が特に厳しいらしいね。
東海に入りたい方はいまのうちに礼儀と敬語と学力を鍛えておいた方がいいぞ

>>299
短大は女のパン食採用でしょ？

俺はぶっちゃけ大卒現業内定者なんだが
現業職員の喫煙率ってどの程度なのかね？
俺は正直タバコは吸わない、というより嫌いなんだが
それが原因で人間関係に不協和音が発生したりしないだろうか

ってか、高卒はこの板に来るなよ

高卒って生きてて恥ずかしくないの？
現業なんて社会の負け組ですよ？

私ね

いやだ

ｷｬﾝﾊﾟｽﾗｲﾌ経験できない奴って生きてて恥ずかしくないの？
知能・知識・人格的に劣ってるよ。
あと、大学卒業してまで現業ってよほどの知的障害者か低レベル大。
高卒なんかと一緒に仕事してて生きてて恥ずかしくないの？

高卒って
女子大生・丸ノ内ＯＬ・スッチー・ヴィトンの店員などなど　　
と、コンパしてもらえるの？

どうせフリーターとか専門・中小企業のヘタレ安物女ドモだろ？
そういうの僕、人間とはみなしてないから。

自作自演警報発令中

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

>>301
旧運輸職は立派な現業だろ

２０代は商社系総合職ﾘｰﾏﾝで、２０代後半から３０代で貿易会社立ち上げたい。
会社は青山か代官山の地下鉄駅から近くて小高い丘の、アパレル店やﾚｽﾄﾗﾝ街と住宅地の中間に
２～３階建てのコンクリートとガラスが上手くマッチして夜にはオレンジの暖かい光が漏れ溢れるお洒落な本社をたて
自宅はオッサンになるまで隅田川流域か汐留あたりの超高層億ションに住む。

仕事で各国に飛び回り、本場フランスのヴィトンの店で買ったダークな色の重厚感のあるスーツに
冬は、これまた重厚感のある黒のシックな本革製のコートとグローブをはめ、大人の香水をつけ
黒と白を基調としたスイス製のモダンな時計をはめて、ｶﾞﾁｶﾞﾁに全身を固めたシックでかっこいい大人になりたい。
髪型はﾔｸﾙﾄ古田やサンプロのうじきつよしふうな嫌じゃないくらいの長髪にチョットしたパーマをかけ、ちょっとﾃｶﾃｶにする。
早い話が、『たけのうちゆたか』や『おおさわたかお』風ってな感じ。

ってか、高卒就職予定者は来るなよ

でも女子高生は来ていいよ

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

選考落ちは・・・来れないか。

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

鉄板いけ

選考落ちは既卒板な。

来年度受験予定の方々
第一志望はどこですか？

ってか、高卒って生きてて恥ずかしくないの？

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

まだ終わってないのかｗ
いい加減にしろっての。

　誰がどんな考え持っててもいいと思うけど、
少なくともこんなところに出入りしてたら立派な人間にはなれないぞ。
　どんなにいい大学でても、こんな場所でいつまでもグダまいている人間は
学歴以前に社会適合性を疑うな。

ちなみにどうでもいいけど、コンパの相手はフライトアテンダント、
教職、医療関係者(てか、看護婦)が多いね。
まぁ、相手にされてるかどうかは307の言うとおりわからんけどな。

>>322
発言内容が総じて意味わからん。

age

高卒現業の連中に試験受ける前は内容について散々質問しておきながら、
受かったら出ていけとは大した奴らだよｗ

>>322
妄想乙！！！！！！！！！！！
高卒なんかプーのねーちゃんしか相手されないよ。

　おや、妄想扱いされとるｗ

お前ら釣られ杉

高卒って生きてて恥ずかしくないの？

たしかに看護師と結婚する社員多いような…。
共働きで結構稼ぐから、出世したがらないよね。

>>332=>>330
自作自演乙！！！！！！
バレバレ

呼んだ？(・∀・)

>>325
受かったから出ていけと言ってるんではない。
落ちたから・・・

「こんどＪＲの入社試験受けるよ！面接対策も万全だ！」
　　　　　　　／　＿＿＿＿ヽ　　　　　　　　　／￣　　￣＼
　　　　　　　|　 | /, －､, -､ｌ　　　　　　　　 /､　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　| _|　-|　･|<　||　　　　　　　　 |･ |―-､　　　　　　 |
　　 , ―-､　(6　＿ｰっ-´､}　　　　　　　ｑ -´　二ヽ　　　　　 |
　　 |　-⊂)　＼ヽ_ ￣￣ﾉﾉ　　　　　　　　ﾉ＿　ー　 |　　　　　|
　　 |￣￣|／（_ ∧￣ / ､　＼　　　　　　　＼.￣｀　 |　　　　/
　　ヽ　　｀　,.|　　　￣　　|　　|　　　　　　　　O＝＝＝＝＝ |
　　　｀－ ´ |　　　　　　　| ＿|　　　　　　　　/　　　　　　　　 |
　　　　　　　　|　　　　　　（t 　）　　　　　　　/　　 /　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　「のび太君もついに就職するんだね。頑張って」

「１次で落ちたよ。色盲だったみたい・・・」　
　　　　　　,-――-､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　 { , -_－_－　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　_ 　　_ ヽ
　　　　　.(6（ /),(ヽ|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　 ,-（〃）bヾ）､l
　　　／人ー- ソヽ＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　/三 U 　|~ 三|_
　／　 /　 | ￣_∧／　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　|（__.）―-､_|＿つ_）
　　　 | |　＼/_/-､　　　/　　　　　　　　　　　　　　　 /　 /｀ー--―-´ /
　　　 |-＼ _|_ ）＿|　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　|　 //￣（ｔ）￣/
　　　ヽ-|￣|　 |＿|_ /　　　　　　　　　　　　　　　,－ |　　 | ヽ二二/⌒l
　　／　 l―┴､|＿＿)　　　　　　　　　　　　　　　|　（＿＿＞ -―（＿ﾉ
　／　　　｀-―┘ /　　　　　　　　　　　　　　　　　｀-「面接すら受けられなかったのね・・・！」

>>331
こんな事社員なら分かってる事だけど。

はっきり言って合コンくらいしか出会いがない。
そして合コン相手が看護師が多い、それだけの事。
他に多かったのは保育士やバスガイド、フリーターやプー。

ちなみにフライトアテンダント、教職は今までない。

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

総合職の人々は現業なんか同じ社員だとは思ってないよ！

>>336
保育士も多いねぇ。

うちはあと、役所関係の公務員が結構いるよ。
職場内の誰かが結婚すると、そのつてで結婚することがよくあるみたい。

現業なんか４０年の会社人生の中で
６～１２ヶ月もやればお腹一杯！だと思ってる。

一生現業の方々をどうして同じ会社の人間と思える？ｗ

とうとう明日ですね

頑張れ。

>>338 >>340
はいはい。
続きは年増スレか転職板でな。

総合職は支社採用
現業職は本社採用

選考落ちは中途採用志望

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

現業のほうも総合職を同じ社員だとは思っていないだろうな

同じ大卒でもランクがあるんだよ。
その上人格を疑う。無駄に学歴ひけらかすだけで、使えないﾔｼばかり。他人の人生観に口出さんでいいから、しっかりやれやｰ待っとるで。

ってか、高卒就職予定者は来るなよこの板に来るなよこの板に

今高校生は試験やってるんでしょうね。
鉄道業界は倍率高いので、受けてる人は緊張しているでしょう。
落ちても気にしないで進学してもらいたいものです。

そいつらは来年から俺と同僚になるわけか
どんな奴らが来るんだろうか

現業とかオレだったら恥ずかしくて生きていけないな。
まぁ、俺たちは現業を使ってやってる身なわけで、車で言うとガソリンみたいな存在なわけ。
たった一度きりの人生を組織・社会の末端の単純作業の労働力として売るなんて頭悪いとしかいいようがないな。
オレは現場研修で新幹線運転したらあとは金融関係の部署に言って、３０代くらいで
金融・経営ｺﾝｻﾙかﾍﾞﾝﾁｬｰｷｬﾋﾟﾀﾙみたいな投資会社の実力主義でｱｸﾞﾚｯｼﾌﾞに働ける会社に転職して、
スキルの高い社会の高層部の人間になるね。
言っとくけど、総合職ですら糞なのに現業なんか人間と呼ぶに値しないでしょ普通に…

あと、現業なんかはこの板は大学生だらけで話題の規模がぜんぜん違うんだから
バカばっかりな鉄道板に炒ってやってくれよ。
近寄るなよキモイから。

>>352
倒壊でつか。希望の部署の配属されるといいでつね。

>>353
koitsuwa achikochino sure arashiteru kichigai dakara aite suruna

嫌いなもの
にんじん・ピーマン・ゴーヤ・豚肉の脂身・らっきょ・砂糖・大豆・高卒・アスパラ・鳥肉の皮

高卒をバカにしないでっ！

そういや今日って何処の選考なの？
束？

>>357
全国の就職する高校生のほとんど。

現業は業務きついよ。
休みの前の日は誰かが風邪で休むから代理で出てくれの電話がかかるって
それを断ると組合から白い目で見られる。
駅員時代は酔っ払いの相手、不正乗車の取り締まりなどなど危険極りなかったし、
車掌時代はクーラーききすぎんだよ！！とかお前の声聞きずらい！！とかDQNに
からまれるし、運転している今は高校のDQN学生が線路に降りるは少しブレーキ
強めたぐらいで苦情はくるは・・・・
まじで散々よ。これから受ける香具師は本当にやめたほうがいい。

駅員としてつらかったことをくわしく教えてください。

迷鉄受けてきますた
健康診断待ち２時間！
面接待ち１時間！
９時に来させて帰れたのは18時過ぎだよ…

>>361
オレは面接待ち３時間で面接はたったの１０分だったぞ

やっぱり選考の全工程を1日でやらされたわけか。
あー、でも何度も地方⇔首都圏を往復させられるよりそっちの方が楽かも。

age

高卒み見込みって面接学生服かよw
おれら総合職はスーツだし、ｵﾏｴﾗみたいに終戦直後の集団就職みたいに軽々しい扱いじゃないよ。
やっぱり知識・知能・人格ともに現職は粕(ｶｽ)だな。・・・人生もな

>>359
そんなくだらないことでやめたほうがいいって言うなんて…。
そんなんじゃどこ行ってもグチばかりだよ。

>>365
カスの人生もけっこう楽しいもんだよ。
大企業の歯車の一部になることを望んで入ったわけだから。

高卒ですが生きてて恥ずかしい
高卒ですが生きてて恥ずかしい
高卒ですが生きてて恥ずかしい
高卒ですが生きてて恥ずかしい
高卒ですが生きてて恥ずかしい
高卒ですが生きてて恥ずかしい
高卒ですが生きてて恥ずかしい
高卒ですが生きてて恥ずかしい

大卒エリートの皆さん、これで文句無いでつね？

クレペリンって1行間違えてとばすとどうなる？やっぱ結果に
大きな影響を与えるもんなの？

>>361
早い人は3時半くらいに帰れたみたい・・・
18時って本当に最後のほうだったんだな・・・

潰れる心配もないし、ノルマもないし、定時で帰れるし
ﾏﾀｰﾘ人生過ごしたい人にはオススメの仕事だよ(ただ会社にもよるが)。

野心家や金をバリバリ稼ぎたい人はやめといた方がよい。
《サービス残業、競争社会、実力主義、終わることのないノルマ》
↑の様な言葉に拒絶反応を持ってるﾔｼ、営業をやりたくないﾔｼにはオススメ。

金も大事だけど、下手に総合職とか入って
毎日神経すり減らしながら生きるのが良いか
そこそこの給与でﾏﾀｰﾘ生きるかのが良いか
その人の考え方次第だね。

>>370
＞金も大事だけど､下手に総合職とか入って
毎日神経すり減らしながら生きるのが良いか
そこそこの給与でﾏﾀｰﾘ生きるかのが良いか

総合職のことをひどく言い過ぎ。一方で現業のことは甘く言い過ぎ。

現業だって毎日乗客の命を守らなきゃいけないわけで、それは神経すり減らしながら生きるとも言える。
勤務体系も総合職より不規則で大変。それはそれでキツイよ。

現業をﾏﾀｰﾘという言葉一つで片付けてるのは、
甘すぎる認識であると言わざるをえない。

総合は出向くらうと成果出すまで戻ってこれないからなぁ。
本当に実力のある奴でないと勤まらないかもね。
民衆の内定者リスト見ても錚々たる学歴の人ばかりだし。

・・・束ね。

とりあえず現業内定者は総合職と比べられても気にしない。
やってる事も求めてる事もお互い違うんだしさ。
>>371の言うように緊張感持って来年から頑張ろうな。

車両開発といった技術開発系に携わることは可能かな？
総合職の補助でもいいんだけど。

>>373
それは日本車両とかじゃないの？

>>373
はっ？高卒だったら君無理だよ。あたりまえ。何言ってんの？って感じだ。

高卒はそういう身分じゃないんだから。死ね

大卒だったら？

つうか前から思ってたんだけどさ、
高卒だから云々もいいけどさ(俺は高卒じゃないしな)、
そこまでいうやつってホントに相当仕事できるんだろうなぁ。

単に脳内で入社後の活躍を夢見てるだけ、とかじゃないよな？ｗ

>>376
最低、理工学部とか工学部の理系総合職のみ。
川崎重工とかの車両ﾒ-ｶｰも大卒理系総合職。
ﾄﾞｸﾀｰｲｴﾛｰとかｲｰｽﾄｱｲに乗れるのも大卒がほとんど。運転士ぐらいだな。
高卒で唯一携われるのは、車両工場の末端単純労働者くらいだろ。

ってか、高卒はそういう身分じゃないんだから発想自体するな！死ね

なんか気に食わないな。おまえが死ね

　仕事してるときはどうせそんなこと言う勇気ないんだから言わせとけ。

争いに勝つこと土地を仕切ること色で分けること地を選ぶこと

(・∀・)ﾏﾀｰﾘしようＹＯ！

>>380
現業なんか接する機会ないんだから言うわけないじゃん。
まぁ、超高層ビルの綺麗なオフィスで地上のｱﾘドモを見下しながらｹﾞﾗｹﾞﾗ笑いつつ見てるよ。
それに総合職内定した友人たちも見下してるし、ヒドイ奴は同じ社員であることを心から恥じる奴もいる。
本社の皆様も内心思ってるはずだ。しかし皆、研修の新幹線運転は楽しみにしてる。

ってか、ｵﾏｴﾗしょせん支社採用でしょ？生意気なんですけど

でなあかやらなみかなきゆち徭ねひなあちやにかな綿まかなたゆはなやまにまにちやなかひかやぬるぽたやわたかやちまやなはまかあまらかやかや

>>383
就留希望？
それともおとなしくブラック行くの？

たいむましんはこない

>>385
私は大学４年。去年総合職の内定もらった。
オレは鉄道などあまり興味ないね。第一志望の総合不動産全滅してＪＲしかなかったに過ぎない。
若いうちに実力付けて、３０代で転職するがな。
オレの夢はストックオプションで多額の金を手に入れること。
やがてＶＣに行きたいな。

>>385
無い内定になんて事を・・・！

>>387
書き込む時はもうちょっと落ち着いた方が良いぞ。
特に時系列はよく整理してなｗ

>>389
JR各社が総合職の内定出したのは“今年”の4月から6月だったからな。
それにしても元気に荒らしてた割には阿呆な墓穴掘ったなぁ・・・

さすがに恥ずかしくてもう荒らしなんて出来ないだろ？

話を本筋に戻すけど高卒の人たちは結果発表いつ頃なの？
今月中に結果出るなら内定式は高卒も大卒も一緒に出来るのかな。

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

総合職は２０代じゃ待遇は現業に比べて差が少ないだろ
３０代以降でやっと伸びてくるのに、その３０代で転職するのか

>>392
せっかく馬鹿が赤っ恥かいて荒らし止みそうになってるんだから
わざわざ問いかけるようなことするなよ。

勝手に話が進んでるようだけどオレは総合職内定とっくにもらってるからな。
オレがＪＲ受けたのは去年の３年の時だ。

おまぇら高卒はバカだなら就職活動＝最終学年って頭しかないんだろ？
無理して上の世界を知ろうとしなくてもいいんだぜ？
ったく知能低いな。死ね！

高卒批判しかできないような奴らが自分と同じ大卒・総合の同期になると思うと熱が冷めてくるな

>>395
仕事もできるよ。オレは人間付き合いうまいし、ﾄｰｲｯｸ842点だしアメリカ某大学にも短期留学した。
資格もいっぱいもってるし、ベンチャー企業でバイトしてたから即戦力はあるよ。
ってか、ｵﾏｴ現業なのに身分偽るなよ

↑解り易い釣りの典型

>>394
はいはいw
JRは理系ですらリクルーターが接触したのは「今年の」２月だってのにな～w

>>397
釣りと言うか、ただの馬鹿。
現業落ちが総合騙るなよ。

※注意※
このｽﾚは運転士や車掌、駅員などの｢現業職編｣です｡｢総合職編｣ではございません｡

※注意※
選考落ちの方は至急下車して下さい。

大卒で間接部門に行ってる方はいますか？

現業で人生おわるなんてショボすぎ

現業落ちが高卒逆怨みするなんてショボすぎ

去年と今年を間違えて選考落ちが露呈するなんてショボすぎw

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

Ｆランク大の漏れらは話を聞く限りじゃ氏ぬしかないじゃないかー。
総合職って簡単に言ってくれちゃってるけど、
なれるのは一握りの限られた人であって、ふつーは現業でしょ。
キャリアの基準を高く見すぎだＹＯ。

ふつー以下の人間がなんかほざいてるよ。

高卒は１週間くらいで結果が出るよ。
だから内定式は同じ支社なら一緒だと思うけど。
漏れの時は支社採用の大卒がいなかったから、専卒と高卒のみだったけどね。

…茶髪で来るようなアホは怒られるから気を付けて！

東海大学乗務員

多分君のことじゃないと思うよ。

Fランク大ねぇ。
普通はまぁFランクじゃないにしても総合職にいくのは
常識的に少ないでしょ。
それを総合職以外は人間じゃないように話す香具師の考え方が
子供くさくて理解できん。

山本スーザン久美子はどうやって倒壊に入ったの？

高卒の人たち、面接でどんな事を聞かれた？
ちょっと興味がある

>>412
ｵﾏｴﾗの生まれた環境や周りがショボいだけでしょ

なぜここに志望したかとか意気込みとか。あと高校生活についても聞かれたな。

>>416
幼稚な面接だなw
まぁ、ﾋﾟﾗﾐｯﾄの底辺は体積が広いから、総合職みたいにじっくり見極める必要ないからな。
軽いんだよ！地位も命の重さもな

大卒で中小よりいいと思うが。

>>417
現業落ちて総合騙るよりいいと思うがｗ

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

ってか、大学生以外この板に来るなよ。各専門板でやれや。
ってか、高卒って生きてて恥ずかしくないの？実際大恥だよ。クズが。死ね

総合職来るなよ。

総合職はこっち。

鉄道業界総合職！ｐａｒｔ１１
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1088388098/l50

>>417
ったりめーだろ。
何歳相手に面接してっと思ってんだ。
お前の主観でものを考えるな。

去年と今年間違えた馬鹿が大暴れ、って感じですな。

>>394=>>387
釣られてあげるけど、去年内定もらった人ならフツーは「（新入）社員だ」と言うよな？
「とっくに内定もらった」なんて変な書き方するバカなんか絶対いないはずｗ

※注意※
このｽﾚは運転士や車掌、駅員などの｢現業職編｣です｡｢総合職編｣ではございません｡

と、いうわけで高卒現業の香具師、どんどん書いてよ。

いじめが原因で、高校を一回編入。その後専門、通信短大を出て
今現在ｆランク大福祉学部一年、卒業するときは２６才
もう無理だよね受けるのは・・・・・・
大学やめてバスの運転士にでもなるかな・・・・・・
高卒現業がうらやましい・・・・・・

偽善者氏ねよ。リアルでできない分際で　偽善取るな。

>>426
この時期まで粘着荒らししてるってことは余程選考落ちが悔しかったんだろうな。
しかしああいった幼稚なレスを見てると、やはり落ちるヤツは落ちるべくして落ちたんだというのが分かるね。

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

>>417
志望動機と自己PRと学生生活について聞かれる事のどこが幼稚なんだ？
妄想で脊髄反射するなよ、選考落ち。

>>426
言わねーよ。高卒の勝手な妄想で話すすめんな。リアル社会の底辺

あとさ、選考ｵﾁとか言ってる奴さ、現業なんか頼まれても受けないから。
だって単純作業の底辺労働者だよ？

>>429
新卒なら受験資格はある、受けるだけ受けてみろ。　話はそれからだ。
バス運転士のほうが難しいと思われ。

市営バスの運転士は年収１０００万

>>429
がんばれ。
なりたいものがあるんだったら挑戦すればいい。

あきらめたらそこで試合終了だよ？

単純労働作業が夢なんて笑えるよなｗ
特急・新幹線運転士は別だが

>>438
別にお前に関係ないだろ。

低学歴就職板と高学歴就職板に分割しろよ。

現業はヘマしたらｷﾖｽｸ送りだろ

>>440
思い立ったら吉日！やりたいんならお前がやれ。

当方、大学生で総合職希望です。
唯一、ラッシュの激混み時に静寂な運転室を見るときだけは運転士に憧れる。

>>443
おまえは鉄道業界来なくていいよ
そんな考えもってるんだったら普通にG車乗れヴァカ

>>444
なんで？どんな考え方？

おまいら、あと半月で内定式ですよ。

しかしここまで選考落ちの粘着が酷いとは・・・
このままだと内定式すら襲撃してきそうな勢いでないかい？

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　　　　　　 |::::::::;ｨ:::}､　｀`'''─--､-‐ﾆ┤　＿__ハ,｀''ｰヽ-'=‐''":::
　　　　　 !::::::/ i:::|､＼　　　　　ヾ´.　i　　ヽ　　､''‐-､_:::::::::::::::::　／
　　　　　　i:::::/　i:::ハヽ｀''‐､／l＿_＼,|　／　　　ヽ--､,.ﾆ

今年と去年の違いも分からない奴が良くほえるなｗ

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

ってか、大学生以外この板に来るなよ。各専門板でやれや。
ってか、高卒って生きてて恥ずかしくないの？実際大恥だよ。クズが。死ね

総合職志望なのに受かりそうもない諸君、西武の現業職を受けなさい。
あそこは総合も現業もほとんど変わらないらしい。扱いも仕事内容も。
高卒も然り。

制服なんか恥ずかしくて着れない…
やっぱりスーツにネクタイで知的な感じを出さないと。

知的さの欠片もないヤツが粘着しているようだが？

ってか、選考落ちはこのスレに来るなよ。就留するなら年増スレ行けや。
ってか、今年と去年間違えて恥ずかしくないの？実際もう選考落ちだってバレてるんだよ。クズが。歯ね

東、東海の総合職落ちました。西は遠いのでやめときます。
でも三菱東京と野村證券、全日空は受かりました。

でも現業は落とされたので悔しくて粘着荒らししてるんです。

大学生で現業行く人なんかいないだろ？
(ここで言う大学は偏差値５０以上の有名大学)

偏差値50後半程度で有名大学扱いしてくれるなら　(`Д´)ﾉｼ

現業は日東駒専がメインだろ。
マーチは知らんが民衆見てると地帝駅弁が最高か。

>>458
現業はマーチ、関関同立、駅弁は普通にいるぞ。
まれに総計もいるし。

総計の現業なんていないだろ？
もっとまともな仕事あるのにな。

>>459
総合職の現場研修か技術系総合職の研修だろ？
それか左遷…
マーチで現場なんか聞かないよ？日東駒専もほとんどな。

俺は明治現業しっているが何か？

JR大手私鉄なら下手な企業の総合やるより遥かに良いと思うが。

私鉄ならやっぱり球団持ってるとこが一番！

今年、束現業には少なくとも3人以上地帝駅弁クラスが入るが？

まぁ何だかんだ言っても運転士は子供の憧れの職業だからな。
一度は小さい頃からの夢だった運転士を捨てて、地位・金を選ぶために大学に行ったものの
どうしても夢を諦めきれなくて現業行く奴もﾚｱｹｰｽながらいるよ。本当にﾚｱｹｰｽだが。

でも大学にいくといろんな人がいて、ﾚﾍﾞﾙも高くて全然広すぎる世界だからいろいろ価値観も夢も変わるのも事実。
俺は高卒なんか少ししか恥ずかしいとしか思ってないし一般人の中にいれば全然関係ない。
しかし、一度きりの人生なんだから、これからも未来がある高校生には大学に行って広い世界を見て
それでも現業に対する気持ちが変わらないのであれば現業に行けばいいと思う。
それに高校を出て就職したらさ、６０になるまで組織に縛られ夏休みのような長期間の休みなどない。
しかし大学に行けば、もっと広い視野で将来を見つめ、夏休みなど２ヵ月もある。若いうちにしかできないこともできる。
俺は学生生活で金融・投資に興味をもった。高校時代にはまったく興味のなかった分野だ。
めでたく俺は投資銀行に内定をもらった。
こんなふうに大学に行かなきゃ開花しない才能・知識で可能性が広がっていく。
高校生も若気の至りで突っ走らないで冷静に考えてほしい。一度きりの人生なのだから…
なんども言うが大学に行っても現業に対する気持ちが変わらないのであれば現業に行けばよいのだ。
そうすれば胸を張って生きれるし周囲からあれこれ言われず後々後悔もしないだろ？

まぁ専門は論外だがな。

>>466
死ね

>>467
これだから高卒は（以下省略…

現業は学歴関係ない
学歴高くても、高校ん時の遅刻欠席数が多かったり視力に問題があったりすると
それだけで落とされる。要するに他に比べ選考がかなり特殊だってこった。

学歴が関係ないから現業なわけで…

>>466
自分は大学4年だけど
親戚に鉄道関係者が多く子供の頃から車掌、駅員に憧れていたのもあり
その夢を叶える為にも色々と受験した、面接官にもそう語ったが全滅…。

いろいろ大変だな。
まぁ、なにはともあれ一流企業の社員ぶるなよ。支社採用なんだから…

とりあえず“今年”と“去年”の違いはもう覚えたのかな？

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

あげ

高卒は犯罪者

>>476は落第者

電車運転士
車掌
駅員
保守・点検員

鉄道会社現業スレ

>>467
救いようがないな
煽りじゃないと明言してるのに

>>479
>>466は高校では考えもしなかった投資銀行に決まって、なにも高卒で就職、と決めなくとも
もっと進路に幅がでるよ、と進言してるわけだが、「若気の至り」とかいう表現を使うから反発されたんだろうね。
受ける高校生だって就職して働いていこうと考えた上で志望してるんだから、
「早まるな」的な言い回しはどうかと思う。
だからといって>>467のカキコは支持出来んけどね。

>>479-480

『まぁ専門は論外だがな。』
これじゃないの？煽ってるじゃん。

>>466 >>479
>>480

本人たちがまだ「高卒で就職しようかどうしよう」と悩んでいる時期にそういった助言をするなら兎も角
選考結果待ってる時にそういった事を言うのは嫌がらせにしか見えないな。

確かにこのスレは結果待ちしている時に荒れるってのが恒例になってるが・・・
根性曲がった奴が多すぎる。

こっから煽りは全部シカトの方向で。

今年就職決められなかった香具師で来年にかけてるの
何人ぐらいいる？

>>483
留年は不利？

>>484
そんなこたぁない。

私の読解力が足りないのか、意味がさっぱりわかりません。

９

あげ

JRは浪留1年は許容範囲？
実際にこのスレでも何人か報告あったし。

このスレの中で>>466が一番まともなこと言ってると思う。
確かに大学生の俺からしてみれば大学ではいろいろなことを学べるし高卒ｸﾝとは比較にならないくらい視野が広がる。
だって高卒の就職先は狭い地方や狭い世界の受動的・歯車的な仕事しかないじゃん。
大卒は就職の幅が広がり、日本、世界という基準で能動的・創造的仕事ができるし
大学生活は小中高と学生生活をしてきた中で一番密度が濃かったし、ためになったし、
本当に言葉に言い表わせないくらい貴重で素晴らしいものだった。

俺はＪＲＦに就職したぞ！物流の仕事はやりがいがありそうで今からﾜｸﾜｸしてる。

これらを経験していない高卒のアフォは知識・知能、そして人格的に劣っている、先進国の一国民として、
暴走族や受刑者と同じﾚﾍﾞﾙだとしか言いようがない…

>>490
そんな事思ってると最初の1.2年目はいじめられるぞ

現業は、日東駒専・大東亜帝国まんべんなくいるが、総計は見たことない。

>>489
浪人・留年ともいる。　専門の２年制を１年延ばして入った奴もいる。
受験資格があるなら、受けるべし。

>>490
視野が広がるかどうかは　本人次第だな

４年間２ちゃんねるのいろいろなスレを見てきたので視野が広がった。
大学にはいくべきだ。

日東駒専・大東亜帝国くらいなら総合職内定者も少ないからな。
総計以上だとどうしてもその辺りも意識せざるを得なくなる。何しろ今まで
おんなじ学校の学生だった（総合職内定の）奴と、初めっから差がつけられて
しまっている訳だからねぇ

>>490
で、お前はどこの組合入るんだ？

お前見たいのがきたら即、組合の力で左遷してあげよう。

>>496
キニクワナイことがあると最後には脅しに入るのが高卒の手口か…
あと俺は総合職ね。総合職も組合に入るかもしれんが。

組合は御用組合（会社の犬）だから総合職に楯突くなんて出来るわけがない！
そんなことしようとするなら会社から組合に圧力がかかっておまいがいじめの対象に・・・ｗ
ま、どうあがいても現業ごときじゃ総合職には勝てないのさ。
それぐらい大人の論理なんだから分かれよ。

てかさぁみんなスレ違いじゃない？
ここは現業の話なんだから総合職の話はほかで頼む。
高卒叩きに関しては就職とも関係ないと思うんだけど？学歴行った方が
いいんじゃない？

>>499
大学生の板なんだから高卒向けのスレ自体板違い

旧国鉄職員とＪＲ執行部の対立なんかテレビで見てると旧国鉄職員たちはモラルがないな。
あれが高卒の象徴。

千葉の束社員愛想悪いな。

千葉は客もDQN

高卒現業スレでも作れば？

JRに採用を希望する学生に一言。
頼むからモラルだけはしっかりと
身につけてくれ。

高卒なんかいまどき動物園にしかいないよ。

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

高卒の社員はモラルがない。

>>500
お前が勘違いしてるだけ。
ここは大卒高卒関係なく現業職に就きたい香具師が来るスレ。

>>490
てめぇ、族入ったことあって言ってんのか？

>>506
サファリパークにもいたよ。
パンの耳をあげたら『ウホ！』とか言いながら阿波踊りしてたw

ウホ！

>>498
組合の力を甘く見すぎ。特にJR系はな。
そう思うなら実際に現場でそう言ってみると良いよ。

最初の1,2年はイヤでも高卒から仕事を教わるんだからな

>>511　　ﾜﾛﾀw

総合職に現場研修は不要だろ。
研修で１～２年も無駄に過ごしたら専門知識・スキルが下がるだろ。
特に金融・不動産・法務系は

>>515
３年生か？これから先、もうちょい企業研究はよくしような。

高卒はバカ

現業は兵隊！おまえらの替えなんていくらでもいるんだよ！
身の程を知れ！クズが。

言い過ぎでつか？ｗ

優等列車の制服着れない車掌は兵隊！

盲目ｽﾚ

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

総合職のゴミ、来るな消えろ。

このスレに総合職なんて脳内内定以外いねーよ。
考えてもみろよ、今年も去年も判断つかないヤツが自分の会社の総合職やってたら怖いだろ？

JRは高卒の採用なんていい加減やめればいいのにな。
昔と違って大学への進学率も上がってるんだし。
今は高卒なんてDQNしかいない。
緑の窓口なんかも若い奴の接客とかなってないし、
まともに日本語もしゃべれない奴が多い。

↑意味わからん

>>524
禿同

>>525
高卒？

確かに大学卒であんなに就職厳しいのに何で高卒なんかに枠があるのか不明

安い金でこき使うためだろ

>>525
まともに日本語書けないヤツがいるってこった。

>>527
高卒に大卒と同じ日程で選考やるわけにいかないだろ？
大卒でさえ協定云々って話があるのに。
高卒枠があるからといって必ずしも優遇されてるわけじゃないよ。

選考落ち粘着荒らしにはそこらヘンを踏まえて自覚して欲しいよな。
高卒以下だと判断されたから落とされたんだって事を。

岩倉高校出身の鉄ヲタ採用いいかげんやめれ。

>>498
ああ、そんなこと思ってるのかｗ
もっとよく調べた方がいいぞ。
入ってから苦労するよ、ホントｗ

脳内総合職にムキになるなって。

現業でも総合職でもコネで入った奴はクズ

高卒はバカ

ウホ！

>>533
なんでコネの話が突然出てくるんだ？
理解不能。

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

>>537
汽動車の運転士は？

>>530
岩倉・昭和の鉄道系学校の就職は年々落ちてるんだと。
原因はこの学校にいれば就職できるだろう、と思って礼儀作法を学ばない香具師が多いから。
今の主力は少数精鋭で攻めてくる礼儀にうるさい私立高校と一部の都立なんだとさ。

そうだな、高卒だろうが大卒だろうが関係なく社会に出れば
同じ目で周りからは見られるんだからな。
どーせ高卒だしって変なプライド持ってるやつは使えねぇ。

高卒は東北のローカル線に配属されるよ。

知恵遅れの掃き溜めか？？このスレはｗ

高卒はバカ

JRマンになれ！

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/
こういう会社もあるくらいだから高卒採用は消えないだろう

高卒はバカ

こーそつきらい

総合職希望者以外就職板来るな

高卒勿来
高卒来るなかれ

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

高卒死ねば？
http://www.scenecritique.com/museum/home/mamy-ishida/hp/index.html

>>550
ここまで来ると名誉毀損とかありそうだな。
高卒差別でもちょっと行きすぎだろ。
学歴社会でなく不況のせいで実力社会の今だからひがんでるのか？
（もしそうなら自分は実力無いっていってるようなもんじゃないか・・・）
好景気になれば学歴で明らかな差ができるんだから・・・まったく・・・

551はこのページ作ってるやつに向けた言葉ね。
あとこのスレで高卒がなんとかとか馬鹿にしてる奴。

板違いも甚だしいからほかでやってくれ。ここは現業の話で
高卒を馬鹿にする場じゃないから。高卒がなんとかって話のせいで
現業の話が全然出てこないだろ。。。

簡単に言うと

板　違　い　だ　か　ら　出　て　け

ってこと。間違えたこと言ってないよね？もちろん。

>>551
禿同

板違いだな出て行け！！

大学生メインの板に勝手に高卒が寄生しはじめた。
板違いだから鉄板に行けよ

高卒は出てけ

高卒はバカ

高卒は天才

じゃあ大学生の皆様にもご迷惑かけては非常に失礼ですから、みんなで鉄道総合板に行きましょうか？

悔しい

勉強したくない人は就職してください。

いつから大学生メインになったんだ？

高卒が馬鹿にされて悔しいと感じること自体ナンセンスだろ。
悔しいと思うなら大学いきな。

在学制度でねw

高卒辞めますか？
それとも人間辞めますか？

荒れてきたな　他の掲示板逝こう

将来の夢ランキングで電車の運転士は６位。
最低条件を大卒以上にすればカッコヨサが増して１位に浮上するに違いない。

大卒はカッコイイ

大卒の現業はカッコイイと思うのはオレだけ？？？

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

>>569
あえて道を踏み外したあたりがな

【おしらせ】

ここは職業として鉄道現業を目指す人のスレです。総合職を目指す人は総合職をご利用下さい。
オタ･マニア等は就職板の趣旨に合いませんから鉄道板をご利用下さい。

高卒で現業内定は十分勝ち組だから心配するな

>>573
はっきり言って、バッカじゃねーの？って思うわけ。
たかが単純労働で高卒の知能でもできる仕事でしょ？

言うまでもなく負け組底辺。
これだから高卒は価値観が低くて馬鹿にされるんだよ。
ｵﾏｴﾗみたいな愚民ドモは就職板来ないでくれる？キモイから。
鉄板に行けよ。クサレタコ

>>573
あくまで高卒の間では勝ち組だろうが、高卒自体が負け組だという大きな落し穴がある。

さっさと、このスレ削除依頼しとけよ

>>574
うるせーな、邪魔。
ちゃちゃ入れないでくれる？耳障りだから。

このスレは高卒を晒すしか能の無い現業キモオタが集まるところか。
ここにきてる総合職の連中の発言にも頭をかかえるね。
せっかくめちゃめちゃ勉強していい大学に入って総合職についたのに…。

馬鹿だったんだね。
こんなやつらが来年入ってくるのか。
世も末だな。

高卒馬鹿にしてる奴は大卒専用スレでも立てりゃいいだろうに
他になんかネタは無いのか

東京メトロ、明日書類選考通知だね。
だれか受けてる香具師いる？

高卒は劣ってるよな。普通に大学に行けばいいのに

企業の兵隊ｻﾝになってナニが楽しいの？

いらいらする

高卒で現業入る奴が気に入らない。

大卒で現業入る奴が気に入らない。

現業入る奴全てが気に入らない。

自分が現業落ちたのが気に入らない。

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

一番気に入らないのは

大学生の板に高校生が紛れ込んでること！

>>586
しつこいぞ、選考落ち。

>>582
こいつマジでしつこい。偽総合職内定者。

>>587
なんで大学に行ってまで現場職なんて超底辺な職種に行かなきゃなんないわけ？
土下座されたって普通現場職なんて受けないよ。選考で落とされる以前にな。
大学生の身で現業なんか行ったらそれこそ超超超超親不孝だろーが。

現業志望ｻﾝたちと同じ価値観で語らないでくれる？クサレタコ

で、君はどこの学部なわけ？俺は商学部・金融専攻だけど。

>>589
必死だな。余程鉄道会社に落とされた事に未練あるみたいでｗ

>>590
よほど悔しいんだろうな。高卒であること馬鹿にされて。
大学生をイチイチ自分の妄想で鉄道会社オチに仕立てあげなきゃ、やってられないんだろう…
リアル負け組必死すぎw

>>589
だれ？
この学部専攻晒しただけで得意げになってるやつ・・・

>超超超超
>で、君はどこの学部なわけ？俺は商学部・金融専攻だけど。

アタマ悪そうな発言ｗ

>>593
なぜ頭が悪そうな発言だと思うの？
具体的に説明してよ？Ｗｈｙ？Ｗｈｙ？Ｗｈｙ？

と聞かれて具体的に理詰めで説明できないのが高卒。

>>589
大卒プーより断然親孝行だと思うが。
というより、結果的に自分がやりたい職に就ければどんな回り道してもいいと思う。

>>595
大卒プーやＦ大としか比較されない高卒。
それこそ親不孝・自分不孝

>>580
俺受けてるけど、もうほとんどの香具師に結果届いてるよ

>>597
鉄板に行けよ。

６００だったら高卒で人生終了する
　　　　↓がなw

田中角栄は中卒だぞ

いつの話だよw

そうさ
いつも底辺の人間のがんばりが日本を支えてきたんだ

F大や高卒としか比較できない自分を省みろよ

荒らさないでよ。
ここは現業を目指す人のスレです。
現業に行きたくないなら来なければいい。

>>589
ってか、そもそもなんでお前がこのスレにいるわけ？

>>606
超超超超性格が捻じ曲がってるからだろ。

この板ID出るようにしてくれないかなぁ

あらしはスルーしようぜ(´Д⊂
反応した場合は罰金１０ペソ　( ･∀･)っ⑩

ムシャクシャしてやった。
スレならどこでもよかった。
今は反省している。

スレ後半は感情的というか、考え方が偏りすぎだよ。就職板の中でも、お粗末さがきわだってる。
これでは社会人としても、現業としてもうまくやっていけないと思う。

自作自演が一匹混じってるだけだよ。

高卒叩きなんかやめて
来年の選考について語りませんか？
対策とか　採用情報とか

>>598
聞かれたから答えただけなのにそんな怒んなよ…

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

総計で倒壊のプロフェ職の香具師っているのかな？

もう学歴ネタはいいっての！

で、ここのみんなはどこの学部？

普通学部

チュパカブラ学部

ホントしつこいな、選考落ち。

もうこんな早い時間に駅員出勤してるよ。

>>621
必死だな。

ｵﾏｴは煽りをイチイチ選考オチに仕立て上げなきゃ気が済まないんですか？
ここで学歴持ち出してる大学生は現業なんか視野にないだろ。
Ｆは知らんが。

ホッシュ

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

>>623
わざわざ現業スレに来て「現業なんか視野にない」とか言ってるのか？
根性腐ってるかスレの趣旨も読めない池沼ですな。

F馬鹿にしといて自分はC程度とか言うオチじゃないよな？

>>623

そんなにムキになって・・・
選考落ちに心当たりでもあるのかな？ｗ

>>626
大学生の板なのに高卒予備軍が寄生してウザイから排除したいだけだろ。
異質排除の心理が働いただけの話。

「大学生の板なのに」
また池沼発言か？

しかし朝から晩まで・・・いや、深夜までこのスレに粘着してるの？
他にすること無いのかな？

>>629
嵐が複数いる模様

>623
>ｵﾏｴは煽りをイチイチ選考オチに仕立て上げなきゃ気が済まないんですか？

ああ、煽ってるという自覚はあるみたいだな。

高卒キモイ

高卒の書き込みってすぐにわかるね。
頭悪すぎ

で、ｵﾏｴﾗ学部どこよ？

工学部。

例えばの話だよ、大学生集団に高卒・専門がコンパに連れていかれるとしよう。
そして、相手は偏差５０以上の女子大生だと仮定しよう。

ある大学生が酔った勢いで、『○○ｸﾝ(高卒・専門の名前)ってドコの大学だっけ？』と、言われたら
消えたくなるくらい恥ずかしいだろ？
それ以前に自己紹介で自滅or大学生だと嘘をつくしかないよな？

で、相手方は高卒・専門と知った時点で空気のごとく無視されるだろ。
席替えで隣に座った子にバイキンが近寄ったような目でみられ、わざとらしく女は席を離れるだろ。
それを見ている大学生集団はニャニャ顔…

そして、二次会に行くために会計を済ませ、外へ出たときに、
『あれ？○○ｸﾝなんでいるの？』と、言われる。
プライドをズタズタにされた高卒・専門は泣く気力すら残っておらず、
ただ頭が真っ白状態で気が付いたら真っ暗な自分の部屋で寝そべって、ようやく泣きだす。
自分達をバカにした女子大生たちをヲナネタにしている自分にも悔しくて泣く。

しかし、大学受験を放棄したテイタラクどもへの社会からの仕打ちはこれから死ぬまで続くのであった。
そして、一生劣等感を抱くのであった。

さぁ、高卒辞めますか？人間辞めますか？

こんな発想しかできない大卒のほうが空気のごとく無視されるから、安心しろ。

>>636
お前自身の体験だろ。スゲーリアルなんだけどｗ

荒らしは無視しろって・・・

(´・ω・｀)ｺﾞﾒﾝ・・・。

例えばの話だよ、大学生集団に高卒・専門がコンパに連れていかれるとしよう。
そして、相手は偏差５０以上の女子大生だと仮定しよう。

ある大学生が酔った勢いで、『○○ｸﾝ(高卒・専門の名前)ってドコの大学だっけ？』と、言われたら
消えたくなるくらい恥ずかしいだろ？
それ以前に自己紹介で自滅or大学生だと嘘をつくしかないよな？

で、相手方は高卒・専門と知った時点で空気のごとく無視されるだろ。
席替えで隣に座った子にバイキンが近寄ったような目でみられ、わざとらしく女は席を離れるだろ。
それを見ている大学生集団はニャニャ顔…

そして、二次会に行くために会計を済ませ、外へ出たときに、
『あれ？○○ｸﾝなんでいるの？』と、言われる。
プライドをズタズタにされた高卒・専門は泣く気力すら残っておらず、
ただ頭が真っ白状態で気が付いたら真っ暗な自分の部屋で寝そべって、ようやく泣きだす。
自分達をバカにした女子大生たちをヲナネタにしている自分にも悔しくて泣く。

しかし、大学受験を放棄したテイタラクどもへの社会からの仕打ちはこれから死ぬまで続くのであった。
そして、一生劣等感を抱くのであった。

さぁ、高卒辞めますか？人間辞めますか？

高卒辞めます

鉄道に詳しい人に質問なんだが、当面は駅業務に就くとして
今のうちに勉強しといたほうが良い事って何ですか？

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

　　　　　　　　　 ∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（　・∀・）＜　落ちた人は邪魔だから静かにしてくれる？
　　　　　　　＿φ＿__⊂)__　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／旦／三／／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

会社から通知来ましたか？＞皆さん

>>642
まずは時刻表の読み方、とかなのかなぁ。
当方も鉄道さっぱりであります。

>>646
俺も全然知らないことばかり・・・
型番なんて覚えられないよ　(´・ω・｀)

>>642
　まずは自社線はたいてい覚えておくと吉。
駅を全部覚えるのは到底無理だろうけど、乗り換え駅などは暗記しておくとよいでしょう。
　正直入社してからの勉強は、営業規則類がほとんど。
交通地理もやるけど、そこからはもう努力だけだからね。

現業ってそんな糞みたいな知識しかいらないんだ。
金融や法的知識はいららいんだ。

>>642 646 647
何かすると言うよりも、残りの学生生活を楽しんで下さい。
入社してから必要な事は覚えるから心配しないで平気。

>>650
入社する前から覚えたっていいじゃない
どうせ覚えることがあるなら早くからやってた方がいいに決まってる

来年、ＪＲ東海受けます。たぶん余裕

何も知らなくても受かるものなんですか？

>>６５２
東海は難関だろ

大卒で現業受かるのは一流大学だけなの？

>>655
逆。なぜ総合職を志望しないのかと疑問に思われる
現業にこだわる＝鉄だなとみなされ、さようなら

大学の成績はどのくらい選考に影響するんですか？
大学と専門学校の成績をどう比較するんでしょうか

例えばの話だよ、大学生集団に高卒・専門がコンパに連れていかれるとしよう。
そして、相手は偏差５０以上の女子大生だと仮定しよう。

ある大学生が酔った勢いで、『○○ｸﾝ(高卒・専門の名前)ってドコの大学だっけ？』と、言われたら
消えたくなるくらい恥ずかしいだろ？
それ以前に自己紹介で自滅or大学生だと嘘をつくしかないよな？

で、相手方は高卒・専門と知った時点で空気のごとく無視されるだろ。
席替えで隣に座った子にバイキンが近寄ったような目でみられ、わざとらしく女は席を離れるだろ。
それを見ている大学生集団はニャニャ顔…

そして、二次会に行くために会計を済ませ、外へ出たときに、
『あれ？○○ｸﾝなんでいるの？』と、言われる。
プライドをズタズタにされた高卒・専門は泣く気力すら残っておらず、
ただ頭が真っ白状態で気が付いたら真っ暗な自分の部屋で寝そべって、ようやく泣きだす。
自分達をバカにした女子大生たちをヲナネタにしている自分にも悔しくて泣く。

しかし、大学受験を放棄したテイタラクどもへの社会からの仕打ちはこれから死ぬまで続くのであった。
そして、一生劣等感を抱くのであった。

さぁ、高卒辞めますか？人間辞めますか？

　650のいうことも正しい。
あえて覚えることがあれば、ということですね。

　学生生活でしかできないことをするといいと思うよ。
何かしないと不安、というなら駅を覚えたりとかするといいって話。

　旅行とかも今のうちにするといいと思うよ。
たとえば、そういうことをして見知らぬ土地にいくのも勉強のうちだからね。

↑648の間違いｗ

毎年こんなに荒れるの？

>>656
ということは、早稲田から現職受けると落とされるのかな･･･

運転士の給料ってどのくらいなんでしょうか？
また、在来線と新幹線でどのくらい差があるのでしょうか？

（・・・・・ってゆーか何で選考が全て終了したこのシーズンオフの時期に、こんなに
　人がたかってるんだよ・・・・・やはり現業選考に漏れた奴らの溜まり場なんだろうな・・・・）

例えばの話だよ、大学生集団に高卒・専門がコンパに連れていかれるとしよう。
そして、相手は偏差５０以上の女子大生だと仮定しよう。

ある大学生が酔った勢いで、『○○ｸﾝ(高卒・専門の名前)ってドコの大学だっけ？』と、言われたら
消えたくなるくらい恥ずかしいだろ？
それ以前に自己紹介で自滅or大学生だと嘘をつくしかないよな？

で、相手方は高卒・専門と知った時点で空気のごとく無視されるだろ。
席替えで隣に座った子にバイキンが近寄ったような目でみられ、わざとらしく女は席を離れるだろ。
それを見ている大学生集団はニャニャ顔…

そして、二次会に行くために会計を済ませ、外へ出たときに、
『あれ？○○ｸﾝなんでいるの？』と、言われる。
プライドをズタズタにされた高卒・専門は泣く気力すら残っておらず、
ただ頭が真っ白状態で気が付いたら真っ暗な自分の部屋で寝そべって、ようやく泣きだす。
自分達をバカにした女子大生たちをヲナネタにしている自分にも悔しくて泣く。

しかし、大学受験を放棄したテイタラクどもへの社会からの仕打ちはこれから死ぬまで続くのであった。
そして、一生劣等感を抱くのであった。

さぁ、高卒辞めますか？人間辞めますか？

正直、大卒現業のほうが痛い。

落ちた人は悔しさをバネに違うとこで頑張ればいいじゃん。
いつまでも選考落ちをウジウジやってたって自分のためになんないよ。

自作自演して気を引こうとしてるのが居るみたいだが今後も無視の方向で。

>>663
なってからのお楽しみ！
因みに、ワンマン列車の運転士のほうが給料はええよ。

現業やってて楽しい？とか言われるけど、製造業のラインとは比べ物にならんくらいマシ。
毎日毎日同じ作業ばっかり繰り返してるだけで最悪だろうな。
トヨタは安定しているかもしれないが、刑務所みたいな感じだろうな…

それに比べて運転士はかっこいい制服着れて、女性社員も増えてるから出会いもある。

>>670
氏ね

>>670
考えが浅はか杉だぜお前。
何年も運転や駅務してりゃ製造業のラインと見方は何ら変わらなくなってくると思うよ
でもって最後の１行、考え方が小学生並ｗ

だって小学生だもんｗ

現業志望者は第一志望現業落ちたら別な鉄道会社を受ける。
総合職志望者は第一志望鉄道会社落ちたら金融・メーカーなどなどを受ける。

高卒は選択肢が少ないバカ

国会議員の3割は高卒

3割じゃなかった、2割くらいか

あの偉大な田中かくえうぃは中卒

バカは世界を救う！！

>>677
小卒じゃなかったか？

それは松下幸之助(松下電機)だと思うけど・・・

高卒だ大卒だなんて関係ないと思うんだがなぁ。
同じ会社に入れば同僚だろ？
お互い仲良くしようよ。

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

お待たせしました。
この電車は京浜東北線桜木町行きです。
次は有楽町、有楽町です。
降り口は右側です。

　ＪＲ東海の大卒運輸なんで採用１５名だけなんだー？
大卒運輸の倍率だれか知ってたらカキコしてー。

>>680
総合職と現業なんて仲良くする以前に、そんなに関わらないし接点もない。
しかも、総合職は‘本社採用’で、現業なんか‘支社採用’だから、全然別物。
それにたかが単純労働員のくせにさ、大学生の板に来るなよ。鉄板に行けよ。
そっちにだって就職関連スレあるだろ。

>>684
まーだその話してたの。
だまっててくんない？うざいから。

大卒現業って・・・恥ずかしいよ
総合職の人間からは蔑んだ目で見られてる

高卒は４年間を生産活動に充てて１２００万以上稼いでいるわけだから
人生の先輩として偉いと思う。少なくとも日東駒船なんかで無駄に学費を
すり減らす低学歴大学生よりかはマシ！
一番恥ずかしいのは低学歴な大卒現業でＦＡ！

そうか

　東海は３０００通ぐらい来るんか？大卒プロ職運輸

これから先は学力低下で年々高卒採用が減っていくでしょう

>>583
せいぜいあっても２０～３０倍ぐらいでしょ。
総合職だとケタが一つ多いけど。

いつの間にか就職板にこんなスレが出来てる。

【ＪＲ○○の暴露危険度１００％】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1095370565/l50

高卒を除けば選考なんてとっくに終わって内定式を待つだけのこの時期に、だ。
これは総合職内定者や高学歴が現業内定者を馬鹿にしてるとかじゃないな。

・・・そこまで落とされたのが悔しかったんか・・・

ﾆｯﾄｳｺﾏｾﾝでも勝ち組・大卒としては普通の奴らのほうが多いよ。
大企業総合職は１～２割程度かもしれんが、大概は上級一般職(銀行・証券・生保のような支店勤務組)が多い。
公務員試験でも二種がｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞだろ。
それに、中途半端な学歴ゆえベンチャー企業やﾏｻﾞｰｽﾞ上場企業に飛び込む奴も結構いる。

いずれも相対的に高卒と比較されるほどアホじゃない。
高卒は大学の実状とか知らないから２チャンに洗脳されて妄想大爆発で語るしかないのである。
これこそが高卒の真の姿。
ちなみに大卒現業は池沼か鉄。

今日も粘着か。
ご苦労なことで。

就職だけはしといたほうが良いぞ？
さもないと中途採用すら受けられないんだから。
まぁ現役落ちたことでもう二度と運転手には成れんがなｗ

怖い病気が広がってきた。（（（（；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
http://life6.2ch.net/test/read.cgi/body/1084598215/

>>693
だから、相手にするなって・・・

今週末に東京メトロ受ける人いますか？？
何か勉強とかしてる？

なれるならない以前に普通ﾚﾍﾞﾙ以上の大学生は池沼か鉄以外受けません！

東京大学出て、プロボウラーよりマシだ。　

池沼は大学に入れません

4年くらい見てるが歴代最強に荒れてるな

>>700
現職の方ですか？

過去、内定式会場周辺にアヤシイ人物がうろついてたとか
選考落ちを苦に障害沙汰起こしたとかって事件ありませんでしたか？

　東海の現業は色弱でも通るって聞くけど本当なの？
他のＪＲはどこもブーだけど。

>>702
どこで聞いたのか知らんが、普通に無理でしょ。

2004年度　八王子支社　現業職採用　１２０名　大学卒　３０名

中央大学　６名　東京都立大学　東京外国語大学　３名　一橋大学　国際基督教大学　津田塾大学　青山学院大学　２名
東京大学　慶応義塾大学　早稲田大学　上智大学　東京工業大学　日本大学　明治大学　法政大学　東京理科大学　立教大学　１名

今更だけど駅員になりたいなぁ・・・
こうなったら中途採用とかで駅員とかないかな？

　あたしも東海の大卒現業（運輸）の倍率気になるよー。
誰か教えてちょ＾

っていうか、駅員、車掌になるのにも色覚検査は避けて通れないんじゃない？
間違ってたらごめんよ。

例えばの話だよ、大学生集団に高卒・専門がコンパに連れていかれるとしよう。
そして、相手は偏差５０以上の女子大生だと仮定しよう。

ある大学生が酔った勢いで、『○○ｸﾝ(高卒・専門の名前)ってドコの大学だっけ？』と、言われたら
消えたくなるくらい恥ずかしいだろ？
それ以前に自己紹介で自滅or大学生だと嘘をつくしかないよな？

で、相手方は高卒・専門と知った時点で空気のごとく無視されるだろ。
席替えで隣に座った子にバイキンが近寄ったような目でみられ、わざとらしく女は席を離れるだろ。
それを見ている大学生集団はニャニャ顔…

そして、二次会に行くために会計を済ませ、外へ出たときに、
『あれ？○○ｸﾝなんでいるの？』と、言われる。
プライドをズタズタにされた高卒・専門は泣く気力すら残っておらず、
ただ頭が真っ白状態で気が付いたら真っ暗な自分の部屋で寝そべって、ようやく泣きだす。
自分達をバカにした女子大生たちをヲナネタにしている自分にも悔しくて泣く。

しかし、大学受験を放棄したテイタラクどもへの社会からの仕打ちはこれから死ぬまで続くのであった。
そして、一生劣等感を抱くのであった。

さぁ、高卒辞めますか？人間辞めますか？

合コンで○○君ってどこの大学？　と聞かれて早稲田だよ　と答えると

ｷｬｰｰｰｰｰｰｰｰ　ﾚｲﾌﾟされちゃう！　怖いよ―――――

>>702
無理だよ。
運転職の場合は免許取る時にもまた医学適正と運転適正受けさせられるし。
運転職の場合は3年ごとに視力検査と内田式クレペリン検査やるからな。
視力が１．０なかったりクレペリンで適性出なかったらまた駅員に
逆戻り。こればっかりは国土交通省の省令で決まってるからしょうがない。

>>708
お前の妄想すごいな、おい。
お前はコンパのことしか頭にないのか？

お前のいう学歴ってそんなもん？寂しいヤツだな。

高卒必死だねw

少なくともお前よりは学歴高いと思うが。

JRは高卒の採用をやめるべきだと思われ

高卒に勝てる自信のない大卒。アワレなり。

勝てなかったの！！

>>704
なにこれ？どこで拾ってきた話？
それともただのネタ？？

>>717
このスレのかなり前の方にあったような気がする

俺は美濃太田運輸区の運転士だ。　なんか文句あるか？

特急｢ひだ｣を運転してるんだぞ　凄いだろ　エッヘン　中京ー

僕は大学生ですが、こーゆー生き方もｱﾘだと思います。
基本的に鉄道員の方々は好きですよ。ﾍﾀなリーマンより1000000倍ﾏｼじゃない？やりがいありそうだし。

特急券不保持のキセル乗車を見逃してくれた特急の車掌さんありがとう！
池袋～東京を山手線経由で走る某特急。

この前、旅行の帰りに山形から新幹線で東京に着いたときに、山形から入場券で入り
改札で『小山から乗ったら切符をなくしたぽ』ってウソついたら信じきって改札通してくれた駅員さんありがとう！

みんなみんないい人ばっかり☆

通報し(以下省略…

運賃収入落ち込んでて困ってるのにキセルとかするなよー！
まともに払ってくれてるお客さんに『あやまれ！』ｗ

　７１０氏は東海について語ってるの？
ちなみに人事がそう言ったのあたしも聞いたよ。

成田エクスプレスなら検札こねーだろ。
東京～池袋

関空特急｢はるか｣も来ないよ　天王寺～新大阪

国際空港行きの特急列車の車掌は英語できなきゃダメなのかな…？
成田エクスプレスや関空特急はるかみたいなの。

もう内定者は連絡来てるのかな？

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

総合職と現業ってさ、踊る大捜査線の警視庁(本店)と湾岸署(現場)みたいな関係だね。

キャリアとノンキャリ以上の差があるよ。

名古屋地区全鉄道会社の駅員・車掌は来年３月までに英語を話せるようにしなさい

スペーシア運転したいんだけど、丸ノ内運輸区の管轄下？

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

織田裕二と柳葉敏郎みたいな関係だろ？
カッコイイじゃねぇか。

ＪＲ東海葛西会長(社長時代)の現職に対する暖かいお言葉
http://www.ef.cuc.ac.jp/kankan/back_number/99_12_30.html

加藤)
まあ、どんな建物だって、いずれは古くなるのですからね。注意しなければならない時期が
くると思いますけど。しかし、私はよくJR東海のカードを使って切符を買うのですが、間違え
て買ってしまったので換えてくださいなんて言っても、ちっとも嫌な顔をしないですね。
それですぐに対応してくれる。私はああいう意欲というのは日本全国どこにでも出てくれば日本
というのは間違いない成長をすると思うのですけれどね。

(葛西)
確かに鉄道職員というのは真面目でございます。国鉄時代でも、個々人は真面目だったと思いますが、
やはりそれを束ねている組織が、運動に利用しようというようなこともありましたので、
各人の本音が出しにくかったんだと思うのです。それから今は3分の1以上がJRになってから
採用された若い職員でございますので、どんどん新しい空気が入ってきています。
新人類とか何とか言いますが、新しい、その若い人たちもみんな非常に立派でございます。

まぁ頑張れ

ＪＲはいれるのだったらなんだっていいよ。
真面目でちゃんと仕事もあるんだから。
鉄道に魅力感じれられればＯＫ

職業なんて上を見ても下を見ても限がないんですよ。
それに個々の価値観も違いますし・・・

例えばこの御時勢、中小ブラックの幹部職と村町役場の公務員を比べてどちらが良いかなんて人其々でしょう。
その点で言えば現業とはいえ一流企業に入り、それなりの待遇を保障されている私は僥倖と言えましょう。

>>732
スペーシアの運転は高卒専用だぞｗ
本社員は車掌３月やって本社。

　東海の大卒現業って３５名採用と５５名採用のどちらが正しいの？
車両や電気も含むはずだけど

>>737
現業のくせに一流企業社員ぶらないでよ。そもそもあんたら支社採用でしょ。
一流企業の社員を名乗っていいのは枢軸にいるスーツ組だよ。

あっ、僕は東の現役総合職社員です。入社三年目です。
はっきり言って高層ビルの中ではみんな現業バカにしてるよ。

>>740
総合職さんお疲れ様です。
ところで、出勤早々9：11から２ch出来るなんて最高ですね。東。

僕も入りたいなぁ。。。

>>740
ｽﾚ違いという細かい配慮に欠ける総合職じゃ出世は無理だなｗ

>>740
『去年』内定貰った4年生が急に入社3年目になったの？(゜ｍ゜*)プッ

>>740
まぁ、あれだ・・・はっきり言ってみんなお前をバカにしてるよ？

　東海のプロフェッショナル職（大卒）ってさ、やっぱり一流大学出
じゃない取ってもらえないのかな？

学歴あっても>>740のような低膿じゃ無理だワナ。

　っていうか新幹線の運転って色覚関係ないでしょ。
自動化されてるから。

俺の親父、大江戸線の運転士だけど
つまんないだって

>>747
新幹線動かすだけで安全確認やら何やら一切しないってのならそれで良いだろうさ。

信号とか目で確認するだろうしな

>>748

所　詮　地　下　鉄　運　転　士

ずーと真っ暗ｗ　あんなツマラン仕事はないねｗ

総合職は土日かならず休みですが何か？
現業が土日なく頑張ってても、総合職は土日は休み・・・申し訳なくなる。
こんなことしてっから現業と非現業の間の溝が深まるんだよ。

>>747
もろに関係あるでしょ…

>>752
週末でも、ＪＲ東海太閤ビルの電気がついているのはなんで？

新幹線の運転士はカッコイイ！
車掌すら入ることのないコックピットに一人きり。夜なんかは真っ暗でむなしくないのかな？

ちなみに子供の頃、東北新幹線に運転席の後ろに窓があって運転室＆前面の景色が見えた車両があった記憶があるんだけどなんだっけ？

>>755
そんな車あったんだ？意外だね。
今の新幹線はデッキから運転台まで２つの扉をくぐる必要があるのよ
始めの扉が開けても、次には暗証番号とカード入れないと開かない強靭な扉が！！
多分テロ対策なんだろうけど、厳重だった。

>>754
太閤ビルは鉄道事業本部（在来線指令）だから一応現業機関って事になるんじゃない？
東京の丸の内ビルの新幹線事業本部も土日電気ついてるし。
本社管理部門は土日必ず休みって意味だと思う・・・財務とか営業とか人事とか。

東北新幹線は扉一枚。

>>756
>厳重だった。

・・・忍びこんだのか！？

昨日ちょっと遠くのスーパーへ買い物に行った時、高校時代の先輩を久しぶり見かけた。
・・・レジ打ちしていた。

その人は鉄っちゃんを地で行くような人で、サッカー部だったっていうのに電車の話ばかりしてたのが印象に残ってた。
指定校推薦で中央大学の商学部だったか経済学部だったかに行かれてからは一度も会わなかったけど
一昨年、「束で現業職の選考受けてるんだ」って嬉しそうにしてるメールが来てたなぁ。

久しぶりに話したいこともたくさん会ったんだけど、とても話しかけられなかった・・・
「私、束受かりました」なんて、とても言えそうになかった・・・

>>752
土日必ず休みって何処の課だよ？！
出向中か？…がんばれよ！！

＜制服マニア＞ＪＲや航空会社施設から盗む　起訴の３９歳男
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040925-00000055-mai-soci

ひでぇな、おい。
よくJR社員の持ち物がなくなるって話は良く聞くが・・・
>>740とかはこういう犯罪に走りそうだな。

内定式ってあるのかなー

大卒の内定式っていつなんだ？高卒と同時開催か？

>>745
過去スレで読んだことだが、
東海の大卒プロフェッショナル職は、将来、現場管理職になることを期待されてるらしい。
競争率はわからんが、まず難関だと思う

現場管理幹部候補と言うことは、高卒の出世コースの出世街道がまた一段少なくなり、大卒・短大に支配されるということですね？

　
「Ｉｓｈｉｈａｒａ　Ｔｅｓｔ　ｆｏｒ　Ｃｏｌｏｒ　Ｂｌｉｎｄｎｅｓｓ」
よめねーよ。

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

>>766
そう。総合職の手足となって会社の施策を現場に浸透させるために
大卒中間管理職としてのプロ職が設置された。いわばプロ職は緩衝材。
高卒は本社の考えが分からない香具師多いから信用されてないんだろうな。

高卒は優等列車の車掌にはなれない。

　　 ∧＿∧　　　　現場管理幹部候補と言うことは、
　　（　´∀｀）＜　　　高卒の出世コースの出世街道がまた一段少なくなり
　　（ >>766 ）　　　　大卒・短大に支配されるということですね？
　　｜｜　|　　　
　　（_＿）＿）

　　　　　　　　　　
　　 ∧＿∧　　　 >>766
　　（　´∀｀）＜　そう。総合職の手足となって会社の施策を現場に浸透させるために
　　（ >>766 ）　　　大卒中間管理職としてのプロ職が設置された。いわばプロ職は緩衝材。　
　　｜｜　|　　　　　高卒は本社の考えが分からない香具師多いから信用されてないんだろうな。
　　（_＿）＿）

＞７７１
JR東やJR西も大卒現業はそういう扱いなの？

>>772
東や西はそんな事ないと思うよ。特に東は組合が組合だけに安泰。

大卒現業なんて糞

>>774
お前みたいな無職がいるから日本が駄目になるんだよ

いくら選考落ちが荒らしたとしても、内定式は刻一刻と近づいていくわけで・・・

JR受ける時って交通費自費？
遠距離から受ける場合は痛いな

これからは新幹線のクルーは車販以外大卒になるよ。

＞＞７７８
永久に東海、九州は高卒だらけだろうな
東海のみどりの窓口の係員、人相悪杉

倒壊愛想悪いな。
本社のある名古屋駅とか接客なってないな。

>>780
名古屋に住む俺から見てもそう思う。特に女性駅員

連続スマンが、鉄道会社の現業は警察よりマシ

そういう話は鉄板行ってやってくれ。
既に専用スレが各社分用意してあるから。

電車運転士
車掌
駅員
保守･点検員

鉄道会社現業ｽﾚage

>>783
ここは大学生就職のための板だからｵﾏｴﾗこそ鉄板に各専用スレあるなら移るべきでしょ？

俺現業内定したけど不安になってきた。

って言うかボケ

>>777
自腹。最終選考で落ちると非常に悲惨（体験談

俺も大卒内定者だけど、このまま入社していいものかどうか迷ってきた・・・

とか言えば喜ぶかい？

大卒は総合職の手足になるんですか・・・。

>>289
２ｃｈなんかに騙されるな

>>790
??

>>789って書きたかったんだろう。

さぶいな。>>790

選考落ちの気持ちも分らんでもないがね。
もう『二度』と運転手には成れないって言われたらスレ荒らしたくもなるよな？

大卒現業スレだから言えるけど、
大卒で志望動機が単に｢鉄道が好き｣｢駅員や運転士になりたい｣はまずいと思うよ。
高卒より4年間長くモラトリアムがあったわけだから、何か意識の違いがないと。