★　三菱自動車　★

どうよ

２

内定ゲット

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040423-00000306-yom-bus_all

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040423-00000305-yom-bus_all

どうしようもない
あぼーんｹﾃｰｲ

三菱重工のスレが笑えるｗ

昨日までエリートだったのにいきなり必死になってる罠

倒産確実

いかにうまく切り離すかだ

http://www.kyoto-np.co.jp/news/flash/2004apr/23/CN2004042301001332A2Z10.html

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=q&board=7211

パジェロだけじゃん
セダン弱すぎ
ギャランとかハァ？って感じ

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1007211&tid=bb0ia9bcabf0bcv9a96h&sid=1007211&mid=9588

ダイムラーからも見放され、三菱グループからも・・・

結局ふそうを持っていかれただけか

http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20040423k0000e020031000c.html

潰した方がいいべさ

http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20040423k0000m040146000c.html

三菱ふそう：
耐久性データ偽造　０２年事故直後に提出　

http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/j/dc.html

4月22日付ダイムラークライスラー社の発表について

三菱自動車は、ダイムラークライスラー・アーゲー（以下、DC）から、同社の取締役会並びに監査役会の決定事項として、同社が三菱自動車に対する増資並びに追加資金支援を行わない旨、通知を受けました。

三菱重工業株式会社、三菱商事株式会社及び株式会社東京三菱銀行は、引き続き三菱自動車の事業再生に向けて、最善の努力をする旨のステートメントを発表しております。

三菱自動車は、現在、DCの発表内容の詳細を確認中であり、今後、改めてコメントを発表いたします。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/recruit/index.html
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/recruit/2005/recruit_01.html

ライバルのいない今、まさにチャンス到来

ここで< ｀∀´>の登場の悪寒

足利銀行いきてーー

そうだ！ﾋｭﾝﾀﾞｲに支援頼もう！

弱者連合ジャンｗ

ヒュンダイかＹＯ！
ＶＷとかは？

なんで車のﾌﾟﾛのﾀﾞｲﾑﾗｰが放棄したのを
他の自動車メーカーが拾うんだよ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040423-00000175-kyodo-bus_all
三菱自がストップ安　グループ各社も大幅安

　グループ株では、大株主の三菱重工業が５・５％、三菱東京フィナンシャル・グループが４・９％、
三菱商事が４・３５％下落し、値下がり率上位２０社に名を連ねたほか、三菱電機など主要企業にも売りが広がった。


　一方、外国部のクライスラー株は、前日比４５０円高の４８５０円と急騰した。（

いやヒュンダイにとって三菱の店舗網は魅力だろう

三菱グループが韓国系に売り渡すのか・・？

だとしたら重工はプライドずたずただな。

ﾋｭﾝﾀﾞｲｶが日本を救う

ヒュン代にそんな資金があるんだろうか、あれば現実に起こりかねん

ここはプライドだけがとりえの会社だからねぇ。。。
車種板で社員が内部告発しまくってる状況見てたら、
もう企業として組織として、崩壊しきってるな。

デボネア

漏れＧＴＯとＦＴＯは好きだったなー。
昔はよかった。さらヴぁ。

ランエボ�Vが好き

ここキボウしているヤシはいるか

>>3
うらやましい

ふまじめ　ふまじめ　ふまじめ

みじめ　みじめ　みじめ

このニュースについて面接で話しても大丈夫かな

>>41
もう終わりだからいいだろう

内定取り消されたら、三菱の中で面倒見てくれるの？

いまいる社員は　ひさんだぞ

>>43
親方である重工も内定取り消しくらいの勢いはあるぞ。

鉛筆ﾏﾝｾｰ

内定取り消しの場合、三菱クリームサイダー工場の配属になるらしい。
http://www.nekopla.com/nnk/mono/mono/009.htm

>>45
そういう話は聞いたこともないが…

>>40
めちゃﾜﾛﾀ

スリーダイヤですよ。

どうなってるの〜

最強のWRCar開発してくれ、Aランクの人間のみが得られる可能性なんだから

ヒュンダイは現実的にありそうだな。問題はどうやって資金繰りするかだな。

ここって見栄メンツばかりで経営戦略無いんだよね？
歴史の長い会社って、グループ内の社員からせせら笑われてるんだろうなぁ。。。

風通し悪そう

現代か、三菱のプライドが許すkな

報道ステーションのインタビューで、
三菱自動車の社員に話し聞こうとしてたが社員は全員シカト。
で、しかたなく同じ三菱グループの社員（たぶん商事）にインタビューしてたが
「寝耳に水。マジ勘弁すよｗ」みたいな回答だった。
内定者かわいそう･･･。

新入社員　マジっすか　も丁寧語

三菱電機は関係無いですよね？？？

y(ﾟ∀ﾟ)y ｲｯﾃﾖｼ!

諸悪の根源はクライスラーだろ！
三菱の北米での失敗もクライスラー主導だし、
三菱主導のアジア方面、ダイムラー主導の欧州は好調なのに・・・
北米も新型ギャランで回復しつつあったのに・・・

政府が支援するか、同じ三菱資本のホンダがいいとこだけ吸収するか
厳しい状況だな！正直、税金投入が懸念されるのに他人事の香具師はアホだな。

金利0施策の大失敗

おいおい金利0は
さすがに
とっても
激しく
めちゃめちゃ
ヤバいやろ(-。-)y-゜゜゜

ＵＦＪとどっちがやばい？

足利が一番優良

新卒やってんの？ここw

無期限凍結じゃねえの？

数年前に雪印でもこんなことがあったね
大和證券もあった

他人事とは思えぬ

三菱自動車工業の日記
4月23日22時17分 科学警察研究所のガスクロマトグラフ質量分析学部さん


内定をもらって、完全に就職活動を終えてしまってました。いまから改めて腰をあげて就職活動はじめるというのはかなり気が引けます。
このまま入社してできる範囲でキャリアを積んで、潰れて無職になったときに、転職を考えようかなと思っています。

民衆にネ申がいますた。

モンテや小売に行くよりかは、今大変な三菱に行きたい。
これホンネ

三菱自動車工業（技術系）の日記
4月24日13時44分 ダイヤさん （近畿）


2次面接受けられた方、どれくらいの時間がかかったか教えていただけませんか？
魅力ある会社ではあるのですが、確かに不安はありますねぇ。
周りの人がかなり反対してますし　汗

ダイヤさんに返信　この書き込みを評価しよう 感謝-反対

最新の書き込みは、ここなら空気嫁って言われそうな奴です。

み、魅力ねぇー

ホンダここは儲けるチャンスだ

マジでいくやついるのかよ

週明けが山場だな。
りそなみたいになるかな？
良くも悪くも御三家次第。

くっそー
ダイムラクライスラの支援で三菱株伸びると思って買ったのにー
今回のことで一気に80円安だよ
100万から70万だぜ？

野村のバーチャル株式投資で

520 ：三菱嫌い ：04/04/24 18:03 ID:FhZkICG/
三菱自工消滅パターン
�@取引先の納品現金要求→資金ショート→納品拒否
�A優能社員→同業他社に転進（日産/ﾏﾂﾀﾞ苦境時多発）
�B地場販社→新車買取を停止
　（既仕入車を販売し顧客注文があった場合のみ細々仕入れ）
�C自工系列販社社員→奨励金減少により減収→他社移籍
�D韓国系の三菱買収→安いＴＶは買っても韓国製自動車は買わない
　（現代/起亜なんぞのマークは恥ずかしくって乗ってられない〜
　　アメリカでも韓国車は低層階級車とみなされてる（筆者：ロス在住）
�E三菱自工東大/京大社員→フリーター
　（プライドだけで能力なし〜入試成績と真の実力はリンクせず）
＊結論：政府主導で施設/部分を同業他社に切り売りされ消滅
　　　　（人員整理は表面上は最小→実はその後に徐々に進行）

世界的に見て自動車メーカーの消滅は珍しいことではないが、
自動車メーカーブランドの消滅は滅多にない。
よってヒュンダイ傘下に入っても三菱ブランドの車を作り続けるよ。

もっとも、ヒュンダイ自は現代財閥本体から切り離されているから、
現代財閥総動員で買収攻勢かけるのは無理。
このまま三菱財閥の中で飼い殺されるか、
産業再生機構に収容されるかが穏当な線だろう。

嘘つき

人殺し

の会社のｽﾚはここですか？

信頼のス○ー台矢？
チョ○の子○社はここでつか？

>>79
でも実際
ここが韓○の子会社になったらショックだな
国として日本が抜かれつつあると感じる

消費者をコケにする印象を世間に与えた企業は生きていけないよ。
昔とは違うからねえネットの時代は。

>>79
はぁ？自工ごときで抜かれたなぞ誰も思わん。

いや、向こうはそう思うだろ
差が縮まってんは確かだ

腐っても三菱だからなぁ。
三菱という名前のために与太あたりに助けて欲しいが、無理だなｗ

三菱財閥の一角を
我等が現代が子会社化！
やれ日本に追いつけ追い越せ！！
くらいは思うだろな

トヨタあたりが買収してくれマジで。
ほんだでもいい

メリットがありゃせん。
GDI?(ﾌﾟ

>>86
名古屋弁ﾊｹﾝ。
確かにヨタがGDI手に入れるメリット全くない。

グランディスのデザイン大好き。

グラディウスには確かにハマりましたね。

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こりゃまたよく表現できたAAですね

ミレアはこないの？

>>90
三菱全体バラバラもうだめぽってことか・・・・

今年入社した人、そうそう悲惨だね。
転職サイトに販売店の社員募集出てたけど、応募あるのかな？

三菱グループって腐るほどあるんだから、
その一つの自動車部門がなくなったったところで
どうってことねーよ

>>95
世間（世界）の見る目は違うだろ
イメージの問題だ

>>95はﾄﾞｷｭﾝなので放置

>>97
そうだね

国の金でR&Dやってるサムソンみたいに、ヒュンダイ単体ではなく
韓国政府の支援を含めて買収とかありそうで鬱。日帝打倒のシンボル
とかで。わざわざランエボにヒュンダイマーク付けて売るとか。
それで事業失敗してつぶれても解雇するのは日本人だから気にしないニダ。

まあ、イメージダウンでダメージ受けるのは
消費者向商品を扱ってるとこだわな。

まあ天罰が下ったってことで
潔く消滅してくださいな。
必要としておりませんので。

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三菱グループの企業がつぶれるわけねーだろｗｗ

ほんっと負け組くん達の発想ってｗｗ

>>103
あまいな・・・
どっからそんな自信が？

>>103
そんなエサでは釣られないクマ（AA略

ランエボが消えるわけねえだろ

>>103
自工だけはわからんぞ。
車の事故は生死に関わることだからな。
はっきり言って今の三菱自工のブランドイメージは終わってるだろ。
俺が客なら死ぬ確立の高い車よりも安全な車を買うな。

ﾌｨﾅﾝｼｬﾙﾀｲﾑｽﾞにダメ企業と言われたのは
この企業ですか？

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age

誰か就活の話しろよ。

やぱりオープンで合格は
いないみたいですね

そうだ！ホンダに支援を頼もう！

折れはここに入るなら
与太のディーラーの方がいいな

えええええええええええ
ﾄﾖﾀｸﾞﾙｰﾌﾟになるの

今朝の新聞に載ってたな
でもあれって与太の出資じゃなくて
行員の雇用確保じゃなかった？

徐々にトヨタに侵食されるのか。
チョンじゃないだけよかったのかもしれんが三菱もなりふりかまわんなｗ

まずは三菱グループで全面支援、その後資本提携をしてくれる企業を探しつつ、
だめなら更なる被害拡大を招く前に切り売りして整理する。

トヨタか・・・
奥田は今ごろ笑ってるかもな

日立製作所が三菱自動車に出資を検討中との情報あり。
庄山にとっては、今が買い時と見えたのか？
日立自動車の実現にまた一歩近づいたのか？？

ついに、トヨタも三菱の傘下に収まる日が来るのか。

>>119
奥田さんは泣いてるだろう。
余計なお荷物しょわされて。
部品メーカーはまぁあれだけど、本体助ける必要全然ないだろ。

というわけで、トヨタの参加に三菱なんてぜんぜんいらんのだわ。

同業他社を助けるメリットないだろ。
三菱自動車調子に乗るなよ、
御三家が自工株全部手放して役員を全員トヨタから送るくらいの条件じゃなきゃダメだろ。

同じ体質のとこから経営者入れ込んでも同じじゃない？
送るとこも自分の企業体質を改革することが必要じゃないか。

そこらへんの中小企業に入るより、ここへ入社したい。
品川の本社に勤めたい。

韓国繋がりでホンダが助けろよ

HONDAI自動車sage

内定貰っても取り消されたりしないんだろうかｗ

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040430AT1D2901829042004.html
三菱自、トヨタグループへ協力要請へ



なりふりかまわず

トヨタでもＨＯＮＤＡＩでもいいから
（シヨ）が妙な気起こす前に車屋同士で片付けてくれー
ノーモア緊急業績対策（という名の給料カット）

三菱グループは助けにかかるのか？

　 ◆
　 ◆◆

スルータイヤ死ね

スレタイは★じゃなく◆◆◆ にすればよかったね。

今時三菱グループ（極一部除く）だからなんてことで
就職したがる椰子まず世の中に存在しなのでは？
特に自工・重工・化学・電機とかなんて。。。

グループ内共倒れはいやよ。
不良債権化すれば株主訴訟もん。

俺のパジェロ売ろうかな？

>>137
パジェロいいじゃん。
自工は乗用車は別に悪くないと思うんだけどどうだろう？

パジェロで持ってるようなもんじゃないのか。
あとランエボと。
あとはどうもぱっとしないなあ。

>>135
国家ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄの多くを手掛ける電機や重工は魅力的。

自工は･･･

ランサー好きだけどな。

何かよくわかりませんが、危ないトラック置いておきますね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＿＿＿＿＿＿＿＿_, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l ゜_＿,.-''''-.,＿___ 　 ゜||ニニニニニニニニニニ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.- '"￣　　 .,,.-― '''￣ヽ,　 ||三三三三三三三三三
　　これでもくらえ！　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　 ／　,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三
　　三菱必殺脱輪攻撃！！　　　　 ._,.-',　　　　　 ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,/'二二二二二二' ,'二二二, ￣ヽ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .l'　|　._l二二|　　OT￣| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.[;;].|　（・∀・　）　.|;;;].| | |l 　 　 l| | | .| |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |._⊆⊇ ヽ .）　|[;;]| | |l＿,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''|,￣ FUSO 　￣'ﾉ | |l￣￣|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!!　　　.|l.￣￣￣￣￣￣l...|　''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　≡=-　　　　　　　_[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人／ |;|三三三三三三三三三三
　　　　　 ,:'⌒ヽ　≡=-　 ＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿ゞ　 　　　　≪ ,:'" ヽ;ヽ　＿ヽ＿＿__ヽ＿
　　　　　∀ﾟ ０ i　≡=-　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　≪. iii :０ i;;;|| l三||三三三||三
　　　　　 ゞ＿ノ　≡=-　　　　　　　 　　.ゞ;三ノ　　　　／/ＷＷＷヽ　ゞ__ノ 　　￣￣￣￣ゞ三ノ

警視庁発表。盗まれやすい車。
やっぱり三菱は安心ですね。

トップのアリストは１０・１台。
続いてランドクルーザー（トヨタ）７・１台、セルシオ（同）
７・０台、シーマ（日産）５・９台、インテグラ（ホンダ）５・２台の順。

独ダイムラー取締役「三菱自は今後もパートナー」

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040505AT1D0400E04052004.html

>ダイムラー側から積極的に保有株を売却する考えは当面ないとの見方を示した。

今株主になれば訴訟に参加できるぞ。
もっとも、そうなったら相手は最終手段「株式交換株式移転」するが・・・。

いま三菱の株買って儲かる確立は？

東洋経済か何かに記事があったけど、要は三菱自工は、
重工やら商事、東三に食い物にされたんだろ。
ここらの企業が支援申し出てるのも、グループの結束
とか贖罪意識ではなく、三菱自工がなくなると困るから
なんじゃねーの？

なにが「マジメ　マジメ　マジメ　コルト」だ　ヴォケ

みじめ　みじめ　みじめ

ふまじめ　ふまじめ　ふまじめ

けじめ　けじめ　けじめ

ねじめ　ねじめ　ねじめ　正一

保全

おまんこってなに？

あまり荒れてないのが残念。

再編加速中。。。

内定取り消しとか言い出すんだったら、採用継続するな。とりあえず今まだ
採用継続するって事は、事態を踏まえて，それでも内定取り消しはしないという
会社の意思があって採用継続してるって事だろうな？

でもこの状況で三菱自動車行くって勝負師だとおもう。　

サークルの先輩に前電話したら、「生き恥や〜」って前わめいてたし。

そこそこの大学行ってるんだったら、絶対避けたほうがいいと思うけどな。

★ふそう、またリコール　トラックのブレーキ利かずけが人

・三菱ふそうトラック・バスの小型トラックが、ブレーキを踏んでも止まらず、
　追突事故起きていたことが分かり、同社は１７日、国土交通省にリコール
　（無償回収・修理）を届け出た。

　「ふそうキャンター　ガッツ」４１０台（０３年６月〜０４年４月製造）。
　オートマチック式のガソリン車で、エンジン始動直後に回転数が上がりすぎ、
　ブレーキを踏んでも動き出したり止まらなかったりする恐れがある。

　今年２月に川崎市で、低速走行中の同社製トラックがブレーキを踏んでも
　止まらず、前方の車に追突。３台の玉突き事故になり、先頭車両の運転手が
　軽いむち打ちになった。

http://www.asahi.com/national/update/0517/023.html

今日の新聞でリストラとか書かれてなかった？
これは間違いなく・・・取り消しではあるまいか。

CMは好きだった。

ここの内定出た奴いるん？
まぁ頑張れ屋

三菱自再建策、大規模リストラで３年後の黒字方針

　三菱自動車と、三菱重工業、三菱商事、東京三菱銀行の三菱グループ主要３社が策定している三菱自の経営再建計画に、大規模なリストラにより３年後の２００６年度に黒字転換する方針が盛り込まれることが１７日、明らかになった。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040518-00000001-yom-bus_all

三菱は・・必ず帰ってくる・・・・

なぁ、今回の一連の事で、三菱の車全体のイメージが最悪になったよなァ？
俺も車の買い替えで三菱を選ぼうとは思わないよ。
友達にも勧めない。
いや、勧められない。
万が一、欠陥事故で取り返しのつかない事になったらって思うと怖いよ。
雪印が一回の事故から売上激減で解体したように、三菱系の自動車会社はみんなヤヴァいんじゃないかなぁ。

命に関わる事だから、こうも欠陥品のイメージがついたら新規顧客も更新顧客ものがすだろ。

ただでさえ研究開発費、工場とかの維持費、全国各地に販売ディーラーを置く事の諸費用、
売上が落ちこむのを考えると難しいな。
しかもトヨタグループに協力要請したみたいだけど、トヨタって三井系じゃん。
もうなりふりかまわないって感じだな。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040430AT1D2901829042004.html

クラプトン〜

> 大規模なリストラにより３年後の２００６年度に黒字転換する方針が盛り込まれることが１７日、明らかになった。

いやさ、いくらリストラしたって物が売れなきゃ始まらんだろ？
事故続きで、死亡者も出ている車に乗りたいってヤシいるのか？
他に選択肢が無いならとも無く、あえて三菱を選ぶヤシってどれだけいるんだ？
三菱の車は怖くてのれんよ。

人殺し会社！！

今後一生オレは三菱の車は買わないからな！！！！

親戚・友人にも絶対買わせない。

三菱側は当時リコールを届けていなかったが、横浜の母子死傷事故などを受け、
国交省が今年に入って他のリコール案件の提出を求めたところ、同社の再調査で欠陥が発覚した。

案件の提出を求めないとリコールだせねーのかよ・・・。

ポンコツ会社だな。

私も三菱の自動車は買いません
今日も新たなリコール隠しが暴露されましたね
一消費者として三菱ブランドそのものに不安を感じます

普通以上の大学の人はよく考えた方が良いかもね。

スタート地点って大事だよ。

入社して、例え万に一つでも廃業を逃れる確率があったとしても、
数十年は日の目を当たらない社会生活になるよ。

現時点で既に2割の社員リストラ決定。しかしそのリストラ資金さえ支払えない状態。
ましてや、これから入る君らを社会人として育成するのに投資する金何てあると思う？
苦労というか悲惨な社会人生活が目に見えてるよ。
ここに入ってどうするの？

>>172 何でこんな会社に入る香具師に熱くなってるの？
どうでもいいじゃん！！　もしかして>>172ここ落ちたのか？

人を殺したくなったら三菱車買うよ

もう終わり

も・う・ぬ・る・ぽ☆

こりゃ三菱アレするね（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

＞１７４
名案！！！

それ名案。

自殺したいなら三菱を買え！！
富士の樹海なんかいくより全然お得。
保険金がっぽり。

三菱証券

何も知らない学生さんにはワロタ。
http://job4.nikki.ne.jp/bbs/7211/

みん厨

「知りたくない」だけだろたしかにアレだが。。。。
中の人すらここまでの自体になるとはおもってねえだろ

人殺し自動車。

さすがに>>174は不謹慎だなぁ

自分も殺す羽目になりますよ。

>>180
前はかなり白熱した議論が交わされてたんだがある日いっせいに削除されたんだよ。
ほとんどの書き込みがちゃねらーだったんだろうけどw

　スリータイヤ

>>187
素晴らしい！

　三菱自転車操業

三菱自動車、クラッチ欠陥でも死亡事故→近くリコール

この事故は、現場は高速道路のICの取り付け道路の交差点で
当初は運ちゃんが料金を払わず逃げて
曲がりきれず地下道の入り口にぶつかり死亡した事になっていた。
このICはOFFランプからゲートを潜り事故現場までずっと下り勾配なんだ。
どうやらこの運ちゃんは、車の故障で止まれなかったんだと思う。

未払いで逃げたんじゃなく、払えなかったんだ。。。
死んだ上に高速道路乗り逃げのヌレ衣まで着せられて・・・。
でも、疑いが晴れてよかった

この運転手さん、きっと怖かったろうと思うよ、、
ブレーキがきかないで、必死で慌てる頭でも、
料金所とか人がいるとこにぶつからないように、人のいない所に、
行ったんだろうとおもうよ。。。
なのに「料金支払いを逃れたくって事故った」、って事にさせられてさ〜
死んでも浮かばれないだろうよ（；；）
エンジンが変な音がするってずっと周囲には漏らしてたし、
整備も4ヶ月前にはしてもらってたし、
ローンをかかえてるって真面目に働いてた人みたいだよ。
現場では、明らかに脱落が見つかったのに、三菱は、遺族や警察の「脱落」
という声を消したんだよ？酷すぎるよ･･

はーとびーと
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
もーたーず

　

ヤバイ。三菱自工ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
三菱自工ヤバイ。
まず赤字。もう赤字なんてもんじゃない。超赤字。
赤字とかっても
「宝くじに当たればチャラになるくらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ２０００億。スゲェ！０何個あるんだよ。何メガとか何ギガとかを超越してる。２０００億だし超多い。
しかもまた欠陥隠してたらしい。ヤバイよ、３回目だよ。
だって普通は１回やったら反省して欠陥隠ししないじゃん。だって欠陥隠して事故起きたら困るじゃん。事故起きて死人出たら困るっしょ。
１回目で役所に怒られて、２回目で前会長逮捕されたのに、３回目のときは会社潰れたりとか泣くっしょ。
だからジャパネットたかたは顧客情報漏えいを公表したりする。話のわかるヤツだ。
けど三菱自工はヤバイ。そんなの気にしない。欠陥隠しまくり。ここまで来ると他にもまだ隠してると思うくらい隠しまくり。ヤバすぎ。
他にもまだ隠してるっていったけど、もしかしたら隠してないかもしんない。でも隠してないって事にすると
「じゃあ、なんで１回で懲りずに何度も隠してんだよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超リストラ。約１１０００人。グループ社員全体の割合でいうと約２２％。ヤバイ。多すぎ。社員の５人に１人はクビ。怖い。
それに超売り上げ減。超客離れ。それに超借金。総額４５００億円の資金調達とか平気で出てくる。億円て。小学生でも言わねぇよ、最近。
なんつっても三菱自工は常識がない。欠陥とか平気だし。
うちらなんて欠陥とかたかだかＷｉｎｄｏｗｓが落ちるくらいで上手く扱えないからリセットしたり、２０００に戻したり、ＬＩＮＵＸに乗り換えたりするのに、
三菱自工は全然平気。欠陥を何もせずに放置してる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、三菱自工のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ三菱自工の車に乗ってパリダカで活躍してる増岡とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。

>>193
これ結構上手いし面白いなｗ

>>193
超面白い

しかし日産も数年前は散々言われた。今は・・・

大規模なリストラの時に新卒を取ることは考えられない。
内定取り消しは間違いないと考えられる。

りそなと同じで内定取り消し続出は間違いないから
今からでも他受けたほうがベスト！

三菱車最凶！！

前方から襲ってくる主婦には「タイヤミサイル発射！！」

後方から追いかけてくる車には「部品脱落爆弾！！」

三菱車最凶！！！

まぁ、なんかだんだ言って、あの会社は周りがバックアップ
してくれるからねぇ

>>199
もう一つ
三菱車を盗んだ奴には「ノーブレーキ自爆スイッチ」

三菱自動車工業の日記
5月30日10時42分 ごうしさん


＞スリータイヤさんへ

ひとつ気になったんですが、
三菱はスリーダイヤじゃないんですか？
あ！こないだニュースで見たんですが
三輪車も生産してましたか？

ばか?!

一個脱輪してスリータイヤになったんだよヾ(`Д´)ノﾊﾞｶｰ

三菱内定者もイタ〜だな。

こんなやつらでは会社はかわらんだろうな。

うまいこと言うね

もう三菱つぶれるね。

５６パー減って。。。

実際誰が買うんだよ？って感じ。

三菱自、販売半減　不振「底見えぬ」　リストラ計画にも影響

一日発表された五月の新車販売台数（日本自動車販売協会連合会調べ、軽自動車除く）で、三菱ふそうトラック・バスのリコール問題による販売への
悪影響が懸念された三菱自動車は、前年同月比で半分以下の落ち込みに見舞われた。三菱グループなど四千七百億円の増資を含む経営再建計画で信頼回復を誓った同社だが、相次ぐ不祥事に消費者は三菱車に「ノー」を突きつけた格好だ。（樋口教行）


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040602-00000013-san-bus_all

国内ではもう売れないよね。

正直、三菱の車みるたびに笑ったしまうｗ

内定者はどう感じているんだろう？

整備士免許取って毎日して、毎年ディーラーの所に点検に出す。
かわいがって乗って３年もしくは５万キロぐらいで手放せば
大丈夫だと思うよ。

＞毎日して
（訂正）毎日点検して

あんな殺人集団に雇われたくない。

再建は面白いだろ

再建に新卒が使える分けねーだろ・・・・

客集めのためにはベビーシッターだろうが、ちんどん屋の
格好で客寄せだろうが、やれることは何でもやる。ディーラーに
土下座し、ディーラーと一緒に働く。これしか道は無い。うまく行けば
プロジェクトX物。

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/mitsubishi_motors/

新入社員で再建に目立った活躍が出来れば、将来重役は間違いないな。

全車種もれなくリコール祭り

三菱は日産みたいに再建するのは難しいだろうな。
やっぱりお客様に一回でも不信感を与えると
それを180度変えるのは難しい。
一番ﾔｳﾞｧｲのは欠陥隠し。
いまから誠意を見せても後の祭り。

>>214
それには同意するが
これから最低5年間は採用絞るはずだから
再建できれば、会社内の昇進はしやすい
逆に再建できなければ、路頭の道へ

三菱自のほぼ全車種リコール…新たに欠陥隠し判明


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040602-00000015-yom-soci

三菱って技術力を売りにしてた分、不良や欠陥は隠したかったんだろうな。
デザインさえもっと良くなれば売れない事はないと思うのだが…
まぁヨタやニサーンのようには厳しいかもしれないけど。
漏れはなんとか復活する事を願うよ。
これ以上グループに迷惑かからないように。

一回三菱自動車ブランドをなくすしかないよ。雪印と一緒。
メグミルクみたいに、新しいブランド立ち上げて0から再建しないと無理でしょ？

どんなブランド名が相応しい？

東京自動車

京都自動車

Motor Of Tokyo Mitsubisi

Monitor　OF　ＴＯＫＹＯ　misubishi

Monster Of Tokyo Mitsubisi

monster　ＯＦ　Daturinn　Mitsubishi

Galtsu Of Tokyo Mitsubisi

三菱自・・地獄
自殺・・・天国
どっちを選ぶ？

ランエボ欲しい。
グループ割引ってどれくらいか知ってますか？

日木自動車

＞234
今ならグループじゃなくても軽く１００万円引きとかやってるよ。

>>234

頭文字Ｄに影響されたとお見受けする！！

そんな奴はアウト・オブ眼中！！

しかしここはなんであんなにデザインがダサいんだろうな？
ヨーロッパからデザイナーを招き入れたらいいのに。
ニサーンみたく。

まぁ１０年後にはこの会社は確実にないだろう。

少なくとも日本では存在していないはず。

>>237
WRCです。プジョーもカコイイね。

そういや就活中に品川行くと、ここの社員が社員証を首に掛けて
チャラチャラ歩いているの見ててアホそうだなぁ、と思っていましたが
やっぱりやってくれましたね

確か商事と同じビルだよね？
エレベーター内とか気まずそうｗ

まぁパジェロが１００ﾏｿなら買うがｗ

バブルの頃は人気企業だったろうに・・・

海外のトラック市場じゃ相当な企業なんだろうけど
いかんせん、国内がダメ過ぎ。

>238
ここのデザイン部長はオリビエ・ブーレイっていうヨーロッパ出身（どの国かは忘れた）のデザイナーだぞ。
ちなみに日産のデザイン部長は日本人。

やっぱ上に立つ人の考え方一つで、デザインの良し悪しもかなり違ってくるね。

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　 　 !　パジェロ　 i 　パジェロ .l
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ここの会社の車はやっぱりフェアレディZが一番だよね。

エボ値下がりするかな？

>>248
どうせ三菱つぶれるんだから、車買っても修理用とかの部品代相場が激高に
なってトータルでは大損すんよ。やめとけ。

三菱自動車工業の日記
6月2日22時55分 ぼーんさん


　　ヤバイ。ヤバイ。全車種リコール！！ヤバイ
　もう潰したほうがいいんじゃないかと思うぐらいヤバイ。
　犯罪集団じゃないか。
「俺がはいって三菱を変えて見せます」と面接では言ったものの
　ここまできたらどうしようもない。てか、俺が馬鹿だった。
　自由で日産に内定貰ったので、推薦蹴ってそっち行きます。
　保留にしといてよかった。

三菱グループ最大の恥じ

がいしゅつかも知れんけど、
採用ページの最初のフラッシュ笑えねー。
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/recruit/2005/index.html

ほんと三菱自社員がかわいそうだよ。
権力とは本当に恐ろしいものだな。

>>252
自工のサイト重すぎ

ダイムラーが手を引くって聞いた時は
御三家あたりがどうにかするだろう、と思ってたけど…。

もう無理だなｗｗｗｗｗ
再建計画も売り上げ増があって初めて成り立つありえない物だったし。

権力ってマスコミのことか？

>>255
いや、マスコミではなく役員連中のこと。
社員からの重大な報告を無かったことにするなんてさ…。
あほ役員のおかげで、４万人の生活が危ぶまれてる状況をどう思ってるんだろうね。

ここのサイト重過ぎるぞ。
ランサー、フェアレディZも欠陥あるんかー。

あれ？おかしいな、企業戦略に

「ばれなきゃ、何でもやっていいんだよ！」

って戦略が抜けてる気がするよ？
誰か付け加えておかないとー。

>>257
ばれてるし

>>257
三菱と日産ごちゃごちゃになってるぞ。
なんか上の方でもあるけど釣りか？ｗ

>２５７
さりげなく日産批判っすかｗ

ヤフートップ
三菱自、2日とは別のリコール
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040603-00000008-yom-soci

もうこの会社オワットル

うげ。

２日に分けて、こんなことするなんて。。。

もう異常だね。

リコール回収費用だけで潰れるんでないの？？？？

今なら内定取りやすそう

＞２６３
たぶん簡単だろうな。
低脳大学かいい大学でもレベル低い人間ばかりだろう。。。

自動車業界で今年に限れば日野とかより簡単なんじゃないの？？

>>263
こんな状態で新卒を採ったってお荷物になるだけだろ？
教育費って結構馬鹿にならんよ

正直、内定０の俺でも三菱自動車内定者には勝ったな。フ。






















ｳｿです。内定ください。ください・・・

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デボネアだけ造ってりゃいーんだよ。

>>267
ﾜﾛﾀ

安！！サラリーマンの味方！？

30円カップラーメン発売！

�且�鷹揚製麺社がデフレの象徴ともいうべきカップ麺を発売した。
麺量は600ｇで通常のカップ麺の1.7倍で、味噌・醤油・塩味の3種類。
麺はノンフライ麺で歯応えはラーメンそのもので、なぜこのような美味な
カップ麺が低コストで生産されのかが注目を浴びている。

詳細記事　http://tmp3.2ch.net/test/read.cgi/kitchen/1085820303/l50

何がむかつくかって土方だのスーパー店員だのをやってる高卒の友人に
バカにされることだ。
一応高学歴と呼ばれる大学に在籍してる俺。
その俺に向かって『三菱自動車なんかに行く奴はダメだなｗ』
『三菱なんて潰れるよ。給料も１８万ぐらいだろ？俺のほうが貰ってるなｗ』などといわれることだ。

271＝人生の負け組み

ここまで地に落ちるとどうやって復活するかが見ものだな。
三菱の底力がどんなものなのか見てみたい。

ランエボももう終わりか

さすがに潰れないよ。
最低でも３０歳で６００はいく。
土方やスーパーよりはいい。

↑
と三菱内定者が熱く語っております。

>>275
30で600の内訳は？
毎月月給がいくらで夏冬ボーナスがいくら

月給４０、なす６０×２

600マンは無理っぽいな。
30で520ぐらいじゃね？？

>>278
それってメーカー大手よりも高水準じゃない
夢見すぎ

月３５＋夏６０＋冬４０ってもんでしょ

ここの株買いたいんだが・・

反社会企業

極悪非道

３０で５２０なら上等だよ。
土方だのスーパーだのは常識がないからわからんのだ

でも今年も来年もボーナスあるのかなぁ

皆さん、辞め時を間違えないようにね。

３年先くらいにランエボを新車で買ってやるから
内定者はそれまで責任もって会社＆ランエボを潰すんじゃねーぞ。

去年度入社の友達が今年のボーナスは３だと言ってた。
もらえるだけましだとゆーてたが・・・・・・

>>287
具体的にはいくら？

漏れも入社したら三菱車買うと思う。
ランエボがいいな。なにせ駐車場は三菱車だらけなんで。
それまで潰れないで〜。

>>288
３００万です。

イニシャルD野朗の巣窟。

佐世保の事件で警察車両が映ってたけど
三菱車が多かった。長崎は親の重工の発祥地だから
強いのかな？

>>288
３ヶ月分としかきいとらんな

>>291
イニシャルD読んでランエボﾌｧｿになるヤツっているのか？
あの漫画の中じゃ、あまり扱いがいいようには見受けられなかったが。

>>292
重工関係の納税額がでかいだろうから、県費で買うヤツは三菱になったんだろう。
あと、一般人の車も他の土地に比べて三菱が多いように思う。
コレは単純に重工関係者なんかが多く住んでるからか。

WRCでマキネソ、イイ!!
だから漏れはランエボ。
インプレッサもカコイイね。

一応、今日発表されたらしいけど、平均値でしかでていないそうだ、
考査評価でかなり変わるらしいので、一概にはいえないとのこと。

>>262
3日発表のリコールは通常のもので社内手続きを踏んだもの、
2日のは、社内監査チームの報告を受けて急遽社長が発表を
決めたものらしい（社内のほとんどが発表までリコール内容を
知らなかったとのこと）。

>>295
マキネソはもう三菱にいねぇよ・ﾟ・（´Д｀）・ﾟ・ｳﾜｰﾝ
今はスバルで若手支援な仕事してますな。

就活も一段落したし、なんとかラリージャパンを見に行いきたい今日この頃。
ランサーWRC04がグラベル爆走してるところを生で見たいぞ。

安っぽい女受けしそうな車たち（ビッツとかマーチとかフィット）
の中ではコルトはデザインいいと思うけど。

欧州で発表されてた３ドアは結構ｶｺﾖｶﾀな。

三菱は国内はもうだめぽ、、、

ＣＭやってるね

あのCMはなかなか良いがそれだけにむなしい。

三菱だけはガチ。

ここまできたらヽ(τωヽ)ﾉ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟでしょ

三菱自動車と東コンから内定貰ったらどっち行くのが正解？

ランエボくれよ

”毎日が冒険になる”　（EKアクティブのコピー）
(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

皆さんも明日の見えない職場で働いてみませんか？

まぁこれがスバルなんかだったらマジでもう終了してるんだろうな。
三菱でよかったな。
なんとかつぶれないで済むでしょ。

三菱の起死回生策

今パジェロを買うと漏れなくもう一台付いてきます！

>>310
もう１台購入してどうするんだよ・・・
いい迷惑だよ。
またリコールか？ｗ

志望者って　いるのかよ

　　　 　　 　 　　　 　 　 　 　 　 　　 ┗0=============0┛
　　　 　 　 　 　　 　 ＼===========［_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_］===========／
　　　　　　　　　　　 ／三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三＼
　 　 　 　 　 　 　 　 　 0　│ |∞∞∞ |::|∞∞田田∞∞|::|∞∞∞ | ::|　 0
　　　　　　　　　　　　［二］ | ::| 　 　 　 |::|┏━━━━┓|::| 　 　 　 | ::l ［二］
◎○＠※◎○＠※. |□|.│ |┌┬┐ |::|┃／自工＼┃|::| ┌┬┐| ::|. |□|　◎○＠※◎○＠※
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii| ｀)三(´| ::|├┼┤ |::|┃ ∧＿∧　┃|::| ├┼┤| ::|｀)三(´iｌ|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|
＠※◎○＠※◎○　| ::|　| ::|└┴┘ |::|┃（´∀｀　） ┃|::| └┴┘| ::|　| ::|　 ＠※◎○＠※◎○
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌi┏━━━━━┓|::|┃（.　　　 つ┃|::|┏━━━━━┓ ｌi|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌ
◎○＠iiii※◎○＠ ┣┳┳┳┳┳┫|::|┗━━━━┛|::|┣┳┳┳┳┳┫ ◎○＠iiii※◎○＠
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌ　○　 　　●　 　 　 　 ∫∬∫∬　 　 　 　 ●　　 　○　ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌi
　　　 　 　　 　 　 　 ○○　　●●　　　　　 iiiii iii ii iiii 　　　 　 ●●　　○○
　　　　　　　　　　　［￣￣］ ［￣￣］　　　（￣￣￣￣￣）　 　 ［￣￣］ ［￣￣］
　 　 　 　 　 　 　 　 |_○_|　 .|_○_|　　　　 |＿＿＿＿_|　　　　 |_○_|　 .|_○_|
　　∧＿ ∧ 　 ∧＿ ∧ 　 ∧＿∧　 　∧＿∧　 　∧＿∧ 　∧＿∧　　∧＿∧ 　 ∧＿∧　　∧＿∧
　 （　麒麟　）（　硝子　）（　地所 　）（　郵船　 ） 　商事　）（　糖蜜　）（　電機　）（　化学　）（　重工　）

>>313
ワロタよｗ

潰れないにしても従業員大幅カットは間違いなさ・・・新卒にも
何らかの形でしわ寄せがきそう

知り合いのここの女、もう毎日がスッチャカメッチャカらしい。
その反動だか何だか知らないが、不倫でストレス解消ってのが周囲の流行みたいだ。

車もタイヤが飛んでいって不輪、社員も不倫

どうなってんのよ

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ﾜﾗﾀｗ

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　　　　 ,."　　　　　ジ　　　 ｀ヽ. 　　　　　
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　 　 !　パジェロ　 i 　パジェロ .l
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　　　　　｀'-､_　 　ロ 　　_,.-'´
　　　　　　　　｀ﾞ''ｰ-‐'''"´

内定０の馬鹿な俺＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ここの内定者

ふ。

ここの内定者って殺人者になるんでしょ？

三菱自またリコール…１１万６千台、交換部品の欠陥も

　三菱自動車（本社・東京都港区）は３日、同社が１９９６年から今年にかけて製造した「パジェロイオ」「ミニカ」「デリカ」など７車種の部品に欠陥が見つかったとして、国土交通省にリコール（回収、無償交換）を届け出た。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040603-00000008-yom-soci

社員は皆犯罪者

ここの車が未だに売れてるのが信じられない。
販売車数５０%減って書いてあったけど、残り５０%分は買ってる奴がいるんだよな

命知らず？勇者？社員で買占め？１００年後プレミアが付くんで転売屋が買ってる？















タダの馬鹿？

自工の社長はどうなるかな

★中川経相は「あきれて物言えない」…三菱自 支援、当面考えず

・中川昭一経済産業相は４日の閣議後の会見で、乗用車でも欠陥隠しが
　見つかった三菱自動車について「あきれて物が言えない」と述べた上で、
　「支援とか対策を打つという段階ではない」とし、同社が安全性や会社の
　信用を回復するまでは、同省として特別な再建支援をする考えがないこと
　を強調した。

　同相はまた、三菱自が同日付の主要全国紙に「街を走って楽しい」などの
　コピーが載った販売促進の一面広告を掲載したことに言及。「街を歩いて
　いる人たちは三菱の車が怖い、特に子供やお年寄りは危ないという記事が
　出ていた」と指摘し、「（そういう時に）派手派手しい販売広告を出すのは
　常識以前」と批判した。

http://www.zakzak.co.jp/top/2004_06/t2004060425.html

身潰しモーター

民衆にカキコしてる奴らは、平和ボケというかどんだけヤバイ状況なのか全くわかってねーな。
ボーナス出るのかどころの話じゃないだろ。

>328
ほんとだよな。
コンパでもてない、給料安いってのを残りの人生背負うのは辛いと思うけどな。
まだこんな時期なんだから他受ければいいのにと思う。

民衆に
>PS　株10万円分買ったのだから，まじで復活してほしい.
とあったけど

単元株数1000株で株価194円前後するじゃねーかＹＯ！

リコール】三菱自動車、“隠し分”のリコールを届け出


2004年6月4日

三菱自動車は4日、『ギャラン』、『レグナム』のリコールを国土交通省に届け出た。2日に表明した過去分のリコールの第一弾。

助手席エアバッグのインフレーターの気密性が不十分なため、衝突時に展開が遅れ、乗員に過度の傷害を与えるおそれ。

96年11月から翌年1月までに生産した115台が対象だ。


http://response.jp/issue/2004/0604/article60958_1.html

今日もやってたの？？？
毎日リコールしてるじゃん。

>>331
それを読む限り
2日に発表→4日に国交省に届出
ってことだと思われ。

今年の流行語大賞

自己責任
三菱ふそうトラックバス
三菱自動車
リコール隠し

しかし、三菱グループ内定者という立場からすると
三自にはがんがって欲しいな…
少なくとも三菱に名をこれ以上汚さないでくれと願う。

>>334
三自社員と隣り合わせになったら、何か言いますか？

>>334
これ以上名を汚したくないなら
さっさと潰すべきかと・・

何か言わざるを得ない状況になったら…
「大変ですね…」orz

>>334
そうかも…

>>337
意識改革するために心を鬼にして「バロウ！！てめえら、ブランド傷つけやがって！！
こっちは迷惑してるんだよ、この場で土下座しろ！！」とか言わないの？

>>339
悪いのは一部の人間だし…
ペーペーは給料に響くのが一番キビシイでしょ？
んな事言っても仕方ないし、メンドクサイよー

　　　　　 　 　 　 _,,,,..,,_
　　　　　　,. -''"´　パ　 ｀ﾞ''-､
　　　　 ,."　　　　　ジ　　　 ｀ヽ. 　　　　　　た　わ　し　！
　　　 /　　　　　　　ェ　　　 　 ｀、
　　　,'　　　　　　　.ロ.　 　 　 　 i.
　 　 !　パジェロ　 i 　パジェロ .l
　 　 ',　　　　　 　 .||　　　　　　　,'
　 　 丶　　　　 　 |ﾀ|　　　　　　/ 　　　　　　　　　　　　た　わ　し　！
　　　　ヽ　　　 　 .|ﾜ| 　　　　 ,.'
　　　　　｀'-､_　 　|ｼ| 　　_,.-'´
　　　　　　　　｀ﾞ''ｰ-‐'''"´

三菱自工の品質保証部で働いてる。バブル期に面接して内定貰った瞬間に即決した。
給料イイ、マジで。そして休みが多い。終業ベルを聞くと皆帰り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも品質保証なのに全部適当だから仕事も簡単で良い。三菱自工は品質が悪い
と言われてるけど個人的には問題ないと思う。トヨタと比べればそりゃちょっとは違うかも
しれないけど、ISO取得しているから大丈夫だと課長も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただリコール後の定期審査はちょっと怖いね。審査員も厳しく見るし。
欠陥隠しにかんしては多分トヨタも三菱も変わらないでしょ。トヨタで働いたことないから
知らないけど内部告発があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも三菱なんて買わ
ないでしょ。個人的には三菱でも十分に高品質。
嘘かと思われるかも知れないけど口封じにパジェロ１０台をマジで新車（欠陥車のままだが）
寄贈した。つまりは審査員ですらパジェロを寄贈されると問題があっても是正処置には至らな
いわけで、それだけでも個人的には大満足です。

この会社は東大卒がい〜ぱい居るから大丈夫！！

>>343
言いたかないけどそれで日産が失敗したんだけどね。

>>344
ゴーンの下にいる役員ってそのクラスの人達ではないの？

>>345
日産関連の本を読んだときに書いていた。
ゴーンが来る前は超学歴主義で東大を筆頭に京大、旧帝大と高学歴揃いだったらしい。
ある程度学歴で選んでいた所もあったらしい。
それで優秀な人材を逃していたんだと。
会社が傾いてゴーンが来たときにそんな採用は止めろと言ったみたい。
それで大学不問にしてオープン採用をしたらしい。
冷静に考えると確かに上ばかり居たら会社は成り立たないなぁとは思うな。
本当かどうか知らんけど。おもしろ半分ぐらいで聞いといてくれ。

ゴーンは三菱を立て直してくれないかなー
てか、デザイナーは変えるべきじゃない？
低価格車はまだしも。

>>341
つーか、某自動車独立系部品メーカーで働いてるものだが、
独立系という立場上全ての自動車メーカーと仕事してる。
で、今各メーカーの解析（振動等など）やってるが、
三菱の車はおもちゃ！
これだけは、間違いない。
それにくらべヨタは高品質なものを作ってるよ。
あと、HODAにさーんあたりもわるくはない。

ここに内定決まったなら、もっとまともな車作ってくれ。
現状じゃ解析する気にもなれんよ・・・・

>348
マツダ、スバルはどう？？？

>>348
日産は？

三菱の車検整備に出したばかりの三菱車で高速を走っていた時、
いきなりクラッチが利かなくなってあせったよ。幸い近くにＳＡがあったので
助かったが、料金所前とかだったらえらいことになっていたかも。ちなみに
見てもらった結果、全然点検できてないと言われちゃった♪やっぱり
殺人自動車は末端までいいかげんなんだねー

おまえの脳味噌のほうがいいかげんにできてるから安心しろ

みんしゅうでも辞退者続出だぞ。
今から応募すればアホでも採用されるかもしれないな。

三菱の偏差値５０くらいになったかな？

>>352
内定者必死だなｗ

http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1081194557/l50

三菱車を２台以上買うと内定が貰えます。

内部告発したら、クビだかんなっ！
正義感あるやつは来るな！
嘘が上手い人を採用したい。

>>342
少なくとも他の自動車メーカは死人がでる欠陥はだしてなさそうだな（ｗ
三菱重工や東京三菱銀行が必死で支えていなければ、君らはとっくにabo--nn。

>>358
ほらよっと
http://that.2ch.net/gline/kako/1035/10355/1035519150.html

なにが「ほらよっと」だｗ書いてて恥ずかしくないのか、コイツｗ

>>360
別に。

へびーいんだすとりーず内定ですけど、
「三菱？そんな大変なとこに入社するの？」って言われるのには慣れました

けど、次何か発覚したらころすよ？
うちだって船燃やしてるんだからさ(・∀・)ｳﾍﾍ

>>360
面白くないから「w」なんてつけるなよ。

潰れてまえ。　極悪会社。

次は三菱えんぴつで不祥事、死亡事故が発生すると思うぞ。

三菱鉛筆は三菱グループとは何の関係も無いらしい。

政府には三菱自動車を潰す責任がある。
輸出もしてるのだから世界中で死者を出しているはずだ。

半島に車を寄付しよう。

>368
そんなことしたら人口激減するよ！！！

>>366
今の東京三菱銀行の前身である三菱銀行も，元を辿れば
三菱鉛筆資金部が独立・分社してできたもの．
現在の三菱商事も，そもそもの淵源は三菱鉛筆販売部が
販路を世界に拡大するために分社化して，設立された．
三菱倉庫は，三菱鉛筆が製品の鉛筆を保管しておくために
建てた一棟の倉庫がルーツとなっている．
三菱重工業も，三菱鉛筆が鉛筆製造の機械をドイツからの
輸入に頼っていたのを自社生産すべきだとなって社内に
設立した三菱鉛筆機械製作所が，他の機械の生産も手がける
ようになり，その後拡大に拡大を重ねて現在のような大企業
にまで成長した．
三菱地所は，三菱鉛筆が将来の事業拡張に備えて確保して
おいた用地を自社で使う予定が変更になったため，ビルを
建設して賃貸に出し利益を上げようと設立した三菱鉛筆
不動産部が発展したものだ．
また，三菱鉛筆は，早い段階から社員の福利厚生にも注力
していたが，特に力を入れていたのが，社員の家庭を守る
ための生命保険制度で，この三菱鉛筆独特の生命保険制度
が，今日の明治生命保険の母体となっていることは，周知
の事実であろう．

>>370
良く出来てるけど真っ赤なコピペ
わろたけど

中古車売れるかな・・

当時の上でもうとっくに退職金もらって知らん顔してるのが何人いるか。
社員はみんな裏で話してるよ。逮捕された人たちの方がよほどましでかわいそう
って。上いくと三菱退職金いいからなー。貰い逃げのやつ多し。
体制のことぶつぶつ言ってたくせに甘んじていた奴ら、たくさんいるのに・・
鉛筆は別もんです。信じる奴いると鉛筆に迷惑だろ。

河添・三菱自元社長を聴取＝捜査当局、危険予見時確定へ−山口・運転手激突死事故

２００２年１０月に山口県で起きた三菱自動車（昨年１月、三菱ふそうを分社）製大型車のクラッチ系統部品の欠陥が原因とされる死亡事故で、捜査当局は６日までに、三菱自の河添克彦元社長（６７）から任意で事情聴取した。
河添氏は１９９７年からクレーム隠し事件が発覚した２０００年にかけ社長だった。同社がいつの時点で欠陥を認識し事故が起きると予見したかが立件上のポイントになるため、捜査本部は同社トップからの聴取は不可欠と判断。
この聴取なども踏まえ、捜査当局は危険予見時を確定、元社長ら幹部の刑事責任について判断する方針。　（時事通信）

http://www.rikunabi2005.com/05/TCF/
※三菱自動車工業株式会社は都合により、出展できなくなりました。ご了承ください。
※三菱自動車工業株式会社は都合により、出展できなくなりました。ご了承ください。
※三菱自動車工業株式会社は都合により、出展できなくなりました。ご了承ください。
※三菱自動車工業株式会社は都合により、出展できなくなりました。ご了承ください。

wwwww

>>375
どこに書いてる？

>>376
一番下

本当だ。

>>375
出展企業の一番下。

今、三菱車を買って運転することは、
「もしかしたらまた欠陥があって、それによって歩行者が死亡するかもしれないが、それはすべて三菱の責任だから仕方ない」
という“未必の故意”になるんじゃないか！？

>>379
乗用車では欠陥が原因となった死亡事故は起きてないはずだから
＞もしかしたらまた欠陥があって、それによって歩行者が死亡するかもしれない
てのは最低限トラックかバスを買わないと関係ないと思われ。

もう他社のに買い換えちゃったけど、前のってたのが三菱の某セダン。
アクセル踏んでもスピードが上がらないという状態になって直してもらった
とき無料だった。サービスかな？と思いつつ　でもその後部品交換のお知らせ
とかいうのが数回きて、変だなーーって思ってた。（３年ほど前）
なんだか要領を得ない説明で「まー無料だから良いか。整備と思おう」で
過ごしてきたけれど、「ブレーキ踏んでもスピード落ちない」ってのじゃ
なかったから、のんびりしてたんだろな。

lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　く　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　 く 　ヽ
　l 　 ･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　 ｀'メ､_ｌﾉ| /　 ・　 /
　|　 る　　l　 トー-トヽ| |ノ　''"´｀　　　ｒｰ-/// |　 る　｜
　|　 ･　　 |／　　 　 | l ||､　''"""　 j　""''/ | |ヽｌ 　・　｜
　|　 ま 　 |　　 　 　 | l |　ヽ,　 　― 　 ／　| |　ｌ　 ま　 |
　| 　 !!　 |　　 　 /　| | |　　 ` ｰ-‐ ' ´||　,ﾉ| |　|　　!!　｜
ノｰ‐---､,|　 　 /　│ｌ､l　　　　　　 　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
　/ 　　 　 　 ／　ノ⌒ヾ､　 ヽ　　　 ノハ,　　　 　 |
,/ 　 　　　,イーｆ'´ /´　　＼　| ,／´ ｜ヽl　　　 　 |
　　　　 ／-ト、|　┼―- ､_ヽﾒr'　, -=ｌ''"ハ　　　　|　 ｌ
　　 ,／　 　|　ヽ 　＼　　_,ノｰｆ' ´　　ﾉノ　 ヽ　 　｜　|
､_　　　 _ ‐''ｌ　　`ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ 　　_,ノ　ノ
　 ￣￣　　 |　　　　　　　　　　 ／　


各所で祭り開催中(・∀・)人(￣ー￣)人(´_ゝ`)ﾉﾜｼｮｰｲ

【くるま！】東京フレンドパーク２にて大事件勃発！！【くるま！】
http://news12.2ch.net/test/read.cgi/news/1086605803/

( ノﾟДﾟ)ノ ﾘｯｺｰﾙ♪ﾘｯｺｰﾙ♪
　　　　　　　　　　　　　ﾘｯｺｰﾙ♪ﾘｯｺｰﾙ♪ヽ(ﾟДﾟヽ )

　 　　　　./　　　　　　 ;ヽ　
　　　　　 l　　＿,,,,,,,,＿,;;;;i　 ＜いいぞ　ベイべー！
　　　　　 l l''|~___;;､_y__ lﾐ;l　 リコールする奴は三菱だ！！
　　　　　 ﾞl;| | `'",;_,i`'"|;i |　 リコールしない奴はよく隠蔽された三菱だ！！
　　　　 ,r''i ヽ, '~rーj`c=/　
　　 ,／　 ヽ　 ヽ`ｰ"/::　`ヽ
　 /　　　　 ﾞヽ　 ￣､:::::　　ﾞl,　ホント 三菱自動車は地獄だぜ！ フゥハハハーハァー
　|;/"⌒ヽ,　　＼　　ヽ:　　 _l＿　　　　　　　　ri　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ri
　l l　　　　ヽr‐─ヽ＿|_⊂////;`ゞ--―─-r| |　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / |
　ﾞlﾞl,　　　　 l,|｀ﾞﾞﾞ''―ll＿__l,,l,|,iﾉ二二二二│｀""""""""""""|二;;二二;;二二二i≡二三三l
　| ヽ　　　　 ヽ　　　_|＿　　＿　　　　　　　"l￣￣￣￣￣￣ |二;;二二;;二='''''''''''￣ﾉ
　/"ヽ　　　　 'j＿／ヽヽ,￣ ,,,/"''''''''''''⊃r‐l'二二二T￣￣￣　　［iﾞ''''''''''''''''"ﾞﾞﾞ￣`"
／　　ヽ　　　　ー──''''''""(;;)　　 ｀ﾞ,j"　　|　 |　|

人身事故２１件って。

殺人じゃないっすか！！

全額ｷ賠償ﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

リコール隠しで損害賠償請求検討＝三菱自に−ダイムラー

　【フランクフルト８日時事】自動車大手ダイムラークライスラーのスポークスマンは８日、
三菱ふそうトラック・バスのリコール（回収・無償修理）隠し問題で、三菱自動車を相手取り、
損害賠償請求の訴訟を検討していることを明らかにした。
　三菱自はふそう株取得時にダイムラーから受け取った代金約１４００億円の一部または
全額の返却を求められる恐れがあり、抜本的な経営再建に着手し始めた同社にとって
新たな打撃となる可能性が出てきた。　

>>385
ちがうだろ

エリッククラプトンのレイラがBGMの三菱のCM。
好きだな〜
また見たいよ。
ラジコンやってるCMが好きだったな。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　隠
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　隠ぺい
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘｺｰﾙ隠し
　　　　　　　　　　　　　　　　　逮捕者続出。
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾔﾐ改修・交換品
　　　　　　　　　　　　　　　三菱自動車工業��
　　　　　　　　　　　　　　 ..ほぼ全車種が対象！
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾌﾞ脱輪ﾌﾞﾚｰｷ等
　　　　　　　　　　　　　　　　　欠陥再ﾘｺｰﾙ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾏﾀ不祥事
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　再生?
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鬱
　　　　　　財閥の名残か。酷過ぎる企業体質。甘すぎる再生
　　　　 計画。社会に対する責任　　母子の尊い命。揺れる三菱
　　　 ｸﾞﾙｰﾌﾟ。信頼を失った自　　　　動車業界。ｶﾘｽﾏ・ﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰ
　　 ﾋﾟｽﾀﾁｵ･ﾊﾟｼﾞｪﾛｲｵ･ﾐﾆｶ　　　　　　ﾃﾞﾘｶ・ｽﾍﾟｰｽｷﾞｱ・ﾐﾗｰｼﾞｭ･ﾄｯﾎﾟ
　ﾃﾞｨｵﾝ･ﾃﾞｨﾝｺﾞ、ﾃﾞｨｱﾏﾝﾃ　　　　　　　　ｷﾞｬﾗﾝ･ｼｸﾞﾏ･FTO・ﾗﾝｻｰ・製品
の知名度が上昇。非対象　　　　　　　　のGTOはやはりネ申だったのか　　　

ここまで組織が腐っているならもうダメだろ。
何千億つぎ込んでもクルマが売れなければ無意味。
Ｘデーまでの道のり予想。
７月初め・・・５月にも増して６月分の売上台数減少、普通車で２７００台
８月初め・・・販売さらに落ち込んで１６００台、市場から撤退の報道が過熱
８月下旬・・・さらなる支援策が検討されるが、グループ内で意見が割れてまとまらず。
９月初旬・・・販売台数ついに９７０台で千台割れ。
９月中旬・・・トヨタ、日産等国内大手への売却交渉が本格化
９月下旬・・・売却交渉まとまらず、市場から撤退発表。

今年の内定者は１０月から再び就職活動開始しそうだね。

>>389
コピペか？
自作ならなかなかのモンダ

リナ家国ハ菱三
リナ家国ハ菱三
リナ家国ハ菱三
リナ家国ハ菱三
リナ家国ハ菱三
リナ家国ハ菱三
リナ家国ハ菱三
リナ家国ハ菱三
リナ家国ハ菱三
リナ家国ハ菱三

　　　　　　　　　　　　.　笑
　　　　　　　　　　　　 笑笑
　　　　　　　　　　　　笑笑笑
　　　　　　　　　　　 笑笑笑笑
　　　　　　　　　...　笑笑笑笑笑
　　　　　　　　　.　笑笑笑笑笑笑
　　　　　　　　 ..　　笑笑笑笑笑
　　　　 　 　　　　　　笑笑笑笑
　　　　　　　　　..　　　笑笑笑
　　　　　　　　　　..　　　笑笑
　　　　　　　　　.　　　　　笑
　　　　　　笑笑笑笑笑笑..笑笑笑笑笑笑
　　　　　笑笑笑笑笑笑　　..笑笑笑笑笑笑
　　　　笑笑笑笑笑笑　　.　　笑笑笑笑笑笑
　　　笑笑笑笑笑笑　　　　 　　笑笑笑笑笑笑
　　笑笑笑笑笑笑　　　　　　.　　笑笑笑笑笑笑
　笑笑笑笑笑笑　　　　　　　　　　笑笑笑笑笑笑

く〜る〜ま(笑)
　く〜る〜ま(笑)
　　く〜る〜ま(笑)

　　　　　日産　　トヨタ　　　ホンダ
　　　　　(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )
スバル( ´д)ﾋｿ　　　　　　　　ﾋｿ(д｀ )　マツダ
いすゞ( ´д)ﾋｿ　　　　　　　ﾋｿ(д｀ )　ダイハツ
　　　　　(　 　´)ﾋｿ(　　　)ﾋｿ(｀ 　 )ﾔｰﾈ
　　　　　光岡　　　スズキ　　日野




　　



　　　|||＿|￣|○|||←三菱

三菱総合研究所ってかなりいい位置にいるけど、なんで
こんなに高いの？だれか理由しってる人教えてYO!!

三菱は国家とともに歩む。
国家は誰とでも歩む。

ﾊｲ! ﾊｲ! ﾊｲ
　　(. ｀Д)_(Д´ )
　　ﾉ　ﾉヽ　|　　|>
　　ﾉ　>　　<　ヽ

　　　　 ﾊｲ!
　　(. 　　)_(｀Д´)ノ
　　ﾉ　ﾉヽ　|ﾍ　|
　　ﾉ >　　　　<

　　　　 ﾊｲ!
　　(｀Д´)_(｀Д´)ノ
　　ﾉ　ﾉヽ　|ﾍ　|
　 ﾉﾉ　　　　　<

あるある探検隊！
　　　あるある探検隊！
　 (｀Д´)ﾉ (｀Д´)ノ
　 <|　ﾍ|　 <|　ﾍ|
　 　<　､,　　<　､,

パジェロも欲しいがリコール怖い
　(( (｀Д´) (｀Д´)
　　(/　/)　 (|　　|)
　　<￣<　　<￣<

　　ﾊｲ! ﾊｲ! ﾊｲ
　　(. ｀Д)_(Д´ )
　　ﾉ　ﾉヽ　|　　|>
　　ﾉ　>　　<　ヽ

　　　　 ﾊｲ!
　　(. 　　)_(｀Д´)ノ
　　ﾉ　ﾉヽ　|ﾍ　|
　　ﾉ >　　　　<

あるある探検隊！
　　　あるある探検隊！
　 (｀Д´)ﾉ (｀Д´)ノ
　 <|　ﾍ|　 <|　ﾍ|
　 　<　､,　　<　､,

..　 (｀Д´)　　□　(ﾞДﾞ　) ″　
　　ノ|　 |ヽ.　□／ヽ／ヽ
　　　l￣l　　 □　 　 |￣|
　　　　　　　　　　　
　 (　｀Д)　　"◇　ヽ( ﾟДﾟ)
　／|　 |／　□　　　 ヽ /ヽ
　　　>　 　 □　　　　　|￣|

... 　(｀Д´)ﾉ.　□　（´Д｀;） ″　
　　ノ|　 | .　　□／ヽ／ヽ
　　　l￣l　 　 □　 　 |￣|

　ﾍ( ｀Д)ヘ.. "◇　ヽ(｀Д´)ノ
　　 |　 |／　□　　　　ヽ　ヽ
　 　く　　　□　　 　　　|￣

　　　　　　　　 ＼　　　　　　DQNといえば？　　　　　　　　　/ﾅﾝﾀﾞｺﾉｸｿﾊ　　　ﾔﾊﾞｲﾓﾅｰ　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
三菱が　　　　 　＼　　　　　　　∧＿∧ 三菱自だろ　 　　/　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
タイヤ脱落だって　＼　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　　 /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　隠蔽メーカー　三菱自動車
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 三 ま 　＞　2000年にリコール隠しで叩かれたにも係わらず
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 菱 た 　＞　今度はタイヤ脱落を隠蔽してしまった。
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 自　　　＞　ユーザーはとっくに見放してる。倒産必至！
――――――――――――――― .＜ か　　　＞――――――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧ 不真面目の　　＜ ！　　 ＞　 　 ∧＿∧　　　 　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）間違いだろ　　　　∨∨∨ ＼　 （　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ 　（´∀｀　）＜　三菱自動車必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　　./　　 　　　 ＼（　　　　）＿_＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ﾏｼﾞﾒ　　/　　∧＿∧　　＼　　 　　∧＿∧ 　￣￣ ／ ／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ﾏｼﾞﾒ　　/γ(⌒)・∀・ ）三　＼　 　（ 　 　 ；）.　　 ／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　菱　　 ＼￣￣↑＼)＿／ 　　　|__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼￣￣￣￣＼ め　　 　 ＼三菱自社員

いくらグループで援助しても車が売れなくなったら意味ないわな。
廃業は必死。

三菱総合スレッド 自動車板
1 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073129678/
2 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077744961/
3 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079183764/
4 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079967908/
5 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080403373/
6 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081519403/
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9 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082825892/
10 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082825892/
11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084033822/
12 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084369296/
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【週刊リコール】三菱総合part17【毎週火曜発売】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086713137/l50

もうWRCも出れないね

いっそのこと国営化にしたらどうか。利潤に関係の無い面白いクルマ作りに徹する。
国営企業なら社員も団体職員となるわけだし、就職先人気も上がる。

うーん、いい考えだ！

ＫワゴンのＣＭ必死杉

三菱は国家なり　三菱は国家なり　三菱は国家なり　三菱は国家なり
　　　三菱は国家なり　三菱は国家なり　三菱は国家なり　三菱は国家なり
三菱は国家なり　三菱は国家なり　三菱は国家なり　三菱は国家なり
　　　三菱は国家なり　三菱は国家なり　三菱は国家なり　三菱は国家なり
三菱は国家なり　三菱は国家なり　三菱は国家なり　三菱は国家なり
　　　三菱は国家なり　三菱は国家なり　三菱は国家なり　三菱は国家なり
三菱は国家なり　三菱は国家なり　三菱は国家なり　三菱は国家なり
　　　三菱は国家なり　三菱は国家なり　三菱は国家なり　三菱は国家なり

マスコミの報道さえなければこんなことにならなかったのにな。
恨むならマスコミを恨め

マスコミはちょっと騒ぎすぎているのは事実だと思う。
他のメーカでもあれくらいの隠しはある。
ただ今なんの疑いも無い会社を調べるだけの材料が見つからないだけ。

三菱総合スレッド 車種・メーカー板
1 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073129678/
2 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077744961/
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15 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086259030/
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17　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086713137/l50　

>>410
＞他のメーカでもあれくらいの隠しはある。

ねーよ
適当なこと言うな

>>412
>>410は内定者だからそっとしておいてやれｗ

>>413
これで勘弁してくれ
http://www.sanwapub.jp/PR/slideshow.cgi?./vol025/1tokuimochida+1011.jpg

彡ミミミヽ ﾉ彡ミミ)
　　　((彡ミミミミ))彡彡)))彡)
　　　彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞ""""""ヾ彡彡)
　　　ﾐ彡ﾞ　..＿ 　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡
　　((ミ彡 '´￣ヽ '´/￣　｀ ,|ミミ))
　　ミ彡　 '￣￣' 　〈￣￣ .|ﾐミ彡
　　ミ彡|　　） ）　| |　｀（ （　|ﾐ彡
　 ((ﾐ彡| 　（ （　-し｀)　） ）.|ﾐﾐミ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ゞ|　 ） ）　 ､,!　」（ (　|ソ　　　＜　会社もいろいろ、社員もいろいろ。感動した！
　　　　　ヽ（ （￣￣￣' ) ）/　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　,.|＼､)　 　　' ( ／|､
　　￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　　　 ＼　~＼,,／~　 /
　　　　　　　＼／▽＼／

>>388

クラプトンだが、正確には「デレク&ザ・ドミノス」

他にも、Over The Rainbowも使ってた。COLTだったと思う。
ほんと、クラプトンも可哀相

・・・

彡ミミミヽ ﾉ彡ミミ)
　　　((彡ミミミミ))彡彡)))彡)
　　　彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞ""""""ヾ彡彡)
　　　ﾐ彡ﾞ　..＿ 　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡
　　((ミ彡 '´￣ヽ '´/￣　｀ ,|ミミ))
　　ミ彡　 '￣￣' 　〈￣￣ .|ﾐミ彡
　　ミ彡|　　） ）　| |　｀（ （　|ﾐ彡
　 ((ﾐ彡| 　（ （　-し｀)　） ）.|ﾐﾐミ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ゞ|　 ） ）　 ､,!　」（ (　|ソ　　　＜　趣味もいろいろ、女もいろいろ。感動した！
　　　　　ヽ（ （￣￣￣' ) ）/　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　,.|＼､)　 　　' ( ／|､
　　￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　　　 ＼　~＼,,／~　 /
　　　　　　　＼／▽＼／
http://www.sanwapub.jp/PR/slideshow.cgi?./vol025/1tokuimochida+1011.jpg

ついに国土交通省も動いたようですね。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040609i113.htm

　　　　　 　 　 　 _,,,,..,,_
　　　　　　,. -''"´　パ　 ｀ﾞ''-､
　　　　 ,."　　　　　ジ　　　 ｀ヽ. 　　　　　　た　わ　し　！
　　　 /　　　　　　　ェ　　　 　 ｀、
　　　,'　　　　　　　.ロ.　 　 　 　 i.
　 　 !　パジェロ　 i 　パジェロ .l
　 　 ',　　　　　 　 .||　　　　　　　,'
　 　 丶　　　　 　 |ﾀ|　　　　　　/ 　　　　　　　　　　　　た　わ　し　！
　　　　ヽ　　　 　 .|ﾜ| 　　　　 ,.'
　　　　　｀'-､_　 　|ｼ| 　　_,.-'´
　　　　　　　　｀ﾞ''ｰ-‐'''"´

まだパジェロやってるの？

【スリー】三菱自動車工業・出直し２回目【タイヤ】
http://tmp3.2ch.net/test/read.cgi/company/1086281220/l50
三菱総合スレッド 自動車板
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4 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079967908/
5 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080403373/
6 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081519403/
7 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082704840/
8 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082852162/
9 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082825892/
10 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082825892/
11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084033822/
12 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084369296/
13 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085203116/
14 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085841620/
15 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086259030/
16 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086485804/l50
17　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086713137/l50　

元社長ﾀｲ━━━━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

この会社終わってるな

ここまでクルと他の三菱傘下も怪しいな

三菱自動車工業の日記
6月10日18時51分 ななみさん


この会社って、お客様のことを何だと思ってるんですか？？

コンプライアンスなんて全く無視なんですか？

どなたか答えてください

とりあえず過失致死で引っ張っておいて、殺人に切り替える模様。
知っていての数度のリコール隠し、もう許されないでしょう。

氏ねよ。三菱車

民衆のヤスさん痛いねｗ

民衆の三菱自工のスレに書き込んでる奴って、どうせ２ちゃんねらーだろ
あんまり白熱しすぎると、5月中旬の時みたいに一斉削除されるぞw

でも三菱自工の内定者ってマジでいるのか？
すべては幻想なんじゃないのか？
3月上旬に不祥事が発覚してるのに平然と受ける奴の気が知れないよ。

ライブドア、痛すぎるなｗ
http://finance.livedoor.com/quote/detail?r=2&c=7211

週刊三菱リコール、満を持してついに創刊！
http://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20040611014641.jpg

2度有る事は、3度有る。

もうすでに3度あったじゃん。

>>431
ﾜﾛﾀ

http://response.jp/issue/2004/0608/article61027_1.html

ほんとに週刊リコール創刊されてるしｗ

リコール隠しはすぐクビ　ゴーン社長、法令順守強調

【サンフランシスコ１１日共同】
リコール（無料の回収・修理）隠しをした社員はすぐクビ−−。
日産自動車のカルロス・ゴーン社長は１１日（日本時間１２日）、米サンフランシスコ郊外で共同通信などの取材に応じ、リコール隠しをした関係者は解雇するなどと、社員に法令順守を強く求める方針を明らかにした。
ゴーン社長は「品質にかかわる・・・

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040612-00000107-kyodo-bus_all

藁

>>436
これ遵守の誤植じゃないのか

順守＝遵守

あ、ほんとだ。ｽﾏｿ

三菱自、「ヤミ改修」さえ骨抜き

三菱自動車製大型車のクラッチ部品の欠陥を巡る事件で、品質保証部門の実務担当者が、神奈川、山口両県警の共同特捜本部の調べに対し、「ヤミ改修」の実態について
「ユーザーの理解が得られないと判断され、実際にはほとんど行われなかった」と・・・


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040613-00000001-yom-soci

2005年度理系就職偏差値スレ60↓編
三菱自は高すぎないか
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1086363520/

60 ヤフー、富士重工業、大成建設、出光興産、京セラ、オリンパス、NEC/SE、旭化成、東レ、松下電工
59 東京メトロ、マツダ、アイシン、日立/SE、日本総研/SE、大和総研/SE、沖電気
58 国�U技、地上技、NTTコムウェア、スズキ、コマツ、クボタ、村田製作所、ヤマハ、昭和シェル、富士通/SE、NS-SOL、凸版印刷
三井造船、クボタ、千代田化工建設、栗田工業、コニカミノルタ、ｾｲｺｰｴﾌﾟｿﾝ、東京海上
--------------------------------------------------------------------MARCH駅弁勝ち組
57　日本ユニシス、三菱マテリアル、ダイハツ、オムロン、CTC、三洋電機、日本ビクター、キーエンス、積水化学、
ニコン、富士総研/SE
56 ヤマハ発動機、TDK、三機工業、日立造船、帝人、日本ガイシ
新菱冷熱、明電舎、三菱ガス化学、カシオ計算機、TOTO
55 ドコモ子会社<子ドモ＞、NECソフト、日立ソフト、光洋精工、アルプス電気、船井電機、マブチモーター、ミネベア、横河電 機、
鐘紡、富士通テン、 大日本インキ、日本情報産業
54 NTTデータ子会社＜デー子＞、昭和電工、宇部興産、三菱樹脂、日本酸素、日本曹達、キャタピラー三菱、日本電産、ロー ム
日本板硝子、太陽誘電、富士電機、神戸製鋼、住友金属、関電工、中電工
53 日本水産、東洋インキ、三菱電機ｲﾝﾌｫ、電通国際情報、昭和電工、宇部興産、三菱樹脂、日本酸 素、日本曹達、
--------------------------------------------------------------------理系就活勝ち組
52 三菱自動車、NTT-AT、日立子会社、東芝子会社、NEC子会社＜N子＞、メイテック、ｸﾚｽｺ
51 JR子会社、金融系システム子会社、保険系システム子会社、メイテック、ミツミ電機、双信電機、シナノケン、SKI、CIS、ufit
タムラ製作所、日本電子計算(JIP)、ｼﾞｪﾄﾛﾆｸｽ、NTTdsol
50 富士通子会社、日本電産、デン子

--------------------------------------------------------------------ブラックとの境界(
グレーゾーン（大きな壁？）
--------------------------------------------------------------------ブラックとの境界(

ぷ

り

ここの会社って、米国でセクハラ事件起こしただろ。
不祥事の山だな

あと
「スピードは控えめに、安全は三菱の願い」だって。
あれだけ事故起こしておいて

走る鉛筆

＜三菱ふそう＞追加リコールを表明　欠陥隠しさらに４７件
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040615-00000063-mai-soci

>>447
また また また って感じだな。
でもきっとまだ隠してるぞ

さすが殺人鬼。犯罪に手を染める、そしてそれを隠蔽することに
なんら躊躇しないんだろうねえ。ああ、くわばらくわばらｗ

三菱戦車にチェンジしたらどうだ？

戦車売れよ！

世界初、砲弾ではなくタイヤを飛ばす戦車！ｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

三菱ってずっと人殺し機械得意だからな。

http://www.gazo-box.com/wara/img-box/img20040613214751.jpg

膿を全て吐き出してしまえ
一からやり直そう
それが出来ないなら、素直に倒産しろ

ttp://quote.bloomberg.com/apps/news?pid=90003017&refer=jp_news_index&sid=aBSg9vC2oLRA

岡�ｱ洋一郎会長直属の事業再生委員会では、信頼回復の案作りに6カ月、その実 行にさらに6カ月を費やし、「1年間で消費者の信頼を取り戻したい」と話した。　


1年間で信頼を取り戻したい、だって。
びっくりしたよ、本気でこんなこと考えているのだろうか？

こんなことじゃ、フェニックスによる再建は無理じゃないか？

三菱自、年間一時金半減・冬支給見送りで50億円削減

三菱自は今春の労使交渉で、今年度の年間一時金として昨年度比
1.0カ月少ない3.0カ月分を支給することを決めていた。夏季の1.5カ月分
は支払うが、年末の1.5カ月分の支給を見送る。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040615AT1D1409I14062004.html

過去に三菱不祥事発覚した時の処分者が今どうしてるか調べてごらん。
クビになってる奴なんかほとんどいないから。上を入れ替えただけ。ほとぼり
が冷めたら戻ってるのさえいる。
体質なんだよねー。これ。ブラックに入れてよいはずなのに入らない。
さすが大三菱だよ。
２ちゃんのいいかげんな見解ではありますが。信じないように。

社員からみたら超ホワイトじゃねーかｗ

>>458
だな、しかし、上を取り替えようが倒産内定してる現状では意味が無い
おそらく三菱グループ全体がこういう社風なんだろうな

重工に勤めてる親父いわく

なんだかんだでつぶれない

らしい・・

潰れてしまえばいいのに！

とも言ってたが・・

うちの近所に自動車販売店が結構あって
日曜の夕方、外からのぞいてみたのだけど、

マツダ、スバル、ホンダ、日産、トヨタ
→お客さんが結構いた。営業マンががんばって接客してた。
　遊具みたいなので遊ぶ子供もいっぱい。

三菱
→お客さんがいない。閑古鳥が鳴いてる
　雰囲気が暗い…

いくら金融支援をしたとしても、売れないようじゃ潰れるよ…三菱
ただでさえ公用車は入札指名から除外されてるし…

>>462
そのあたり、財閥グループがどのような支援策に出るか、楽しみだったりする。
公用車もほとぼりが冷めた頃にまた発注が戻るんじゃないの。
たっぷり献金してさ。

ところで支援するとしたら
どこの会社が出資とかするの??

>6月14日21時6分 Heart Beat Motorsさん
>＞レインさんへ
>Heart Beat Motorsであってるよ。
>タイヤがとれる車に乗ってたら、心臓バクバクものでしょ。
>
>内定者・社員もいつ首が飛ぶかバクバクものだろうし。


warata

先輩が去年からここで働いてるけど、品川本社では40％近くがリストラらしいね

さてと、東京三菱から預金を全て引き払いますか・・・

いやいや、なんだかんだいって、三菱グループは強いよ。
難攻不落ってなもんさね。
















自動車意外は...
三菱グループのお荷物！BANZAI！

これで住友＞三菱だね(･∀･)

>>465
ﾜﾗﾀｗ
民衆にもジョークが上手い奴がいるな。

三菱自が給与一律カットへ、再生計画見直し策

　三菱自動車は１５日、一連のリコール（回収、無償交換）隠し発覚による
国内販売の低迷を受けて検討していた事業再生計画の見直し内容を固めた。

　１６日に発表する。
　岡崎工場（愛知県岡崎市）の閉鎖や人員削減の前倒し実施に加え、
従業員の給与一律カットや冬の賞与の支給見送り、役員報酬カットを盛り込む。

　これにより、５月２１日に発表した再生計画では、２００４―０６年度の３年間で
４４７０億円としていたコスト削減効果を、年間３００億円以上上積みし、
販売落ち込みで悪化する収益の下支えを図る。

　従業員の給与は一律５％以上カットし、今年度の賞与も夏分は支給するが、
年末分は支給を見送る。
　役員報酬の大幅削減や年金制度の見直しも行い、労務費で年間５０億円を削減する。

　また、２００４年度の国内販売台数の見込みも、
当初の３０万台（前年度実績比１６％減、軽自動車を含む）
から約２２万台に引き下げる。

　これらの経費削減策の実施で、販売が落ち込んでも２００５年度に経常利益を黒字転換、
２００６年度に税引き後利益を黒字転換する目標が達成できるようにしたい考えだ。

　一方、三菱自動車は１５日、すでに退任したロルフ・エクロート前社長をはじめ、
６月２９日付で退任する３人の副社長を含む６人の取締役について、
経営悪化の責任を明確にするため、退職慰労金を支払わないことを明らかにした。
（読売新聞）

まだ給与払う原資があるのか？？

一番、おいしい汁をすすることになったのがスバル！次にマズダ

いや、日野といすゞ

http://220.111.244.199/otakara/0615news01.jpg

週刊三菱リコール

株価下がりすぎ

ボーナス０乙

銀行や電力の不祥事とはまた異なるからなぁ・・・
三菱ｸﾞﾙｰﾌﾟが潰そうと思うか思わないかに依存するんだろうね
とりあえずｸﾞﾙｰﾌﾟのお荷物となることはｹﾃｰｲ

・資本金
・累積債務
調べてみな！笑えるぐらい債務超過でつ！
分社後、黒字未経験。どうやって黒字にするのかね・・・有言不実行
ﾁｮｿと同じ臭いが・・・

知り合いに社員の人（設計やってる）がいるけど、社内で転職斡旋されて、
日産かホンダに転職するって言ってたよ。

>>480
もう三菱自体つぶして日産の傘下に入ればいいのになぁ。
まぁ、待遇は日産社員の下僕として働いてもらいますがね。
ゴーンが考えてそうな事だ。

エボ好きな漏れからすれば潰れて欲しくないな。
あと漏れから見れば内定者も勝ち組

自動車やめて餃子とか乳製品作るとか・・

>>483
三菱系ってキリン以外に食品メーカーあったっけ？

>>482
？

>>482は内定者なんだろう。で、自分に必死に言い聞かせているとｗ

三菱リコール部品で車両火災
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040617-00000613-jij-soci

長野県飯田市の中央道下り車線座光寺パーキングエリアで、長野市の運送会社が所有する三菱自動車製冷蔵冷凍車から
出火する事故があったことが１７日、分かった。
関係者によると、事故があったのは１５日午後８時２０分ごろ、同パーキングにいた人たちが消火。
出火したのは１９トントラック。
同社の商用車部門を引き継いだ三菱ふそうトラック・バスが近くリコールを届け出る欠陥部品だったことが判明した。
　三菱側の遅い対応が、新たな事故を起こした可能性もあり、再び批判が出そうだ。　（時事通信）

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/

お詫びと決意

何だかんだいって天下の三菱なんだから大丈夫でしょ。それに
仕事は金が全てじゃないぜ！
仕事は「やりがい」が全てだ！（ちょっと言いすぎ？）

順風満帆な会社（ex:T etc.）に入ってレールの上を走るだけの人生より，どん底の
会社から，進むべき道を模索するパリダカのような人生の方が面白くないでしょうか？
確かに険しいが故にリタイアしてしまう可能性も高いですが，ゴール（＝三菱復活！）
したときの喜びは何事にも変えられないでしょう！

みんな！壮大なレースの準備はいいかい？
レディー・Goooooooooooooo!

http://showroom.mitsubishi-motors.co.jp/online/source/recall.html

>>489
ゴールする前にリタイアする可能性のほうが高いような・・・・
あと、やりがいが全てとか張り切りすぎると入社してから後悔するよ。

CMみたいよ

今回一番割りを食らったのはダイムラーかもしれんな。
三菱ふそうの外国人社長、会見で憔悴してたしな。

>>489
じゃあ、おまいはトヨタと三菱ダブル内定くらったらどっちに入社する？
とうぜん順風満帆なトヨタよりもパリダカのような三菱なんだろうな？

三菱とは何の関係もない俺だが
TOYOTAってそこまでいい企業か？
内容に魅力を感じないんで、正直（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ
ヲタと内定者が張り切ってるだけのように見える

三菱自も当然お断りだがな

結局自分が目的を持って働ける所が一番じゃねーの？

>>495
目的を持って働ける事が一番じゃない香具師もいrん？釣りか？

>>495
前半部分と最後の一文が矛盾しているように感じるのは気のせいか。

人の価値観に共感できないのは構わないが、
それをせせら笑うのは蒙昧な信者と同程度だぞ。

先日愛車が廃車になりますた。
リコール騒ぎに乗って上手いこと金貰えねぇかな。

俺の偉大なる予想：三菱自動車の次の車はタイヤがなくなる。空中に浮くFTO（UFO）で決まり！
　　　　　　　　　

間違いなく黒字になる。日産よりも食い込んだV字回復→ビキニ回復

mou sudeni mitsubisi no risutoraga hajimatteiru

俺の偉大なる予想その２：槍が装備されているランサー（戦車）

今回のリコール隠しはブランドイメージに決定的な打撃を与え、
販売台数の減少を食い止める処方箋はなかなか思い当たらない。
自工自体、ディーラの苦境は月を追うごとに深刻さを増してゆくだろう。

三菱自動車を支えるグループ関連企業も、漫然と資金を供給する余力はなく
資金的な面において最終決断を迫られる局面が年内にも訪れると思われる。
しかし、過去に多数の自動車を販売してきた会社を無条件に廃業させる
訳にはいかず、行政当局の誘導のもと国内大手自動車会社に引き取らせ
会社自体の解体を図るというシナリオが現実味を帯びる。

当然、矢面に立たされるのは当期利益が１兆円を超えるトヨタである。
トヨタには三菱自動車を引き受けたところでメリットは少ないものの、
自動車業界混乱を防止するというトップ企業の責任から、いやいやながら
引き取らざるを得ないこととなるであろう。

経営陣は中国あたりの法律なら死刑だな。後、ダイムラーに訴訟おこされ
そうだし。社員が哀れすぎる

http://220.111.244.199/otakara/0615news01.jpg

週刊三菱リコール

もう、確実におしまいだな。自動車は普通の人なら１０年に一回の買い物。
デジカメとか携帯とか時計は気軽に買えるが自動車は値段が高い。もちろん、安全性が最重要。
これは、かつてないほどの危機と言えるだろう。絶対潰れると思う

75 ：名無しさん＠明日があるさ ：04/02/04 17:01
女子大生です。今度、三菱自動車の人達と飲み会するんだけど、どんな感じですか？


76 ：名無しさん＠明日があるさ ：04/02/04 20:05
>>75
社員です。高学歴社員多い。仕事に命かけているような人はいない。
あとは人それぞれでしょう。


78 ：名無しさん＠明日があるさ ：04/02/04 20:18
>>76
あんなつまんねー車に命かけられるわけねーだろ。
今年もやばいが来年もやばい。
Ｍ菱は、プライド高いが能力ない奴多いからね。
サプライヤにまかせっきりだから不具合が・・・

日本のリコール制度は不十分？多賀谷･三菱自次期社長､説明会でポロリ
http://quote.bloomberg.com/apps/news?pid=email_japan&refer=&sid=aeTC5lNJgb0Y

６月17日（ブルームバーグ）：「北米で品質問題が起こった場合は即座に対応している。
日本のようにリスクが顕在化することはない」――。

トヨタ役員の方々へ。三菱従業員には要注意
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1006201&tid=kadedbcabf0bfa55a1c0bdbanbdj&sid=1006201&mid=494

>>509
トヨタ役員がYahoo掲示板を読んでいるとは思えないのだがw

ビルフリート・ポート

三菱ふそうの採用ページにリクナビメールからアクセスできない････

　　　　　　　　　　　　　　　　 　嘘　　　身潰し自動車
　　　　　　　　　　　　　　　 　 嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　　.　嘘嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　　. 嘘嘘嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　　嘘嘘嘘嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　 嘘嘘嘘嘘嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　. 嘘嘘嘘嘘嘘嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　 .嘘嘘嘘嘘嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　　 嘘嘘嘘嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　　.　嘘嘘嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　　　　嘘嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　　　　 .嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 嘘
　　　　　 .隠隠隠隠隠隠隠隠隠 .腐腐腐腐腐腐腐腐腐
　　　　　隠隠隠隠隠隠隠隠隠　　.腐腐腐腐腐腐腐腐腐
　　　　隠隠隠隠隠隠隠隠隠　　　.　腐腐腐腐腐腐腐腐腐
　　　隠隠隠隠隠隠隠隠隠　　　　　.　腐腐腐腐腐腐腐腐腐
　　隠隠隠隠隠隠隠隠隠　　　　　　　.　腐腐腐腐腐腐腐腐腐
　隠隠隠隠隠隠隠隠隠　　　　　　　　　.　腐腐腐腐腐腐腐腐腐
隠隠隠隠隠隠隠隠隠　　　　　　　　　　.　　腐腐腐腐腐腐腐腐腐

今回はやばさのレベルが違うよな

三菱自が作ったバイクに乗ってみたい

　　　　　　　　　　　　　　　　 　嘘　　　身潰し自動車
　　　　　　　　　　　　　　　 　 嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　　.　嘘嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　　. 嘘嘘嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　　嘘嘘嘘嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　 嘘嘘嘘嘘嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　. 嘘嘘嘘嘘嘘嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　 .嘘嘘嘘嘘嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　　 嘘嘘嘘嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　　.　嘘嘘嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　　　　嘘嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　　　　 .嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 嘘
　　　　　 .隠隠隠隠隠隠隠隠隠 .腐腐腐腐腐腐腐腐腐
　　　　　隠隠隠隠隠隠隠隠隠　　.腐腐腐腐腐腐腐腐腐
　　　　隠隠隠隠隠隠隠隠隠　　　.　腐腐腐腐腐腐腐腐腐
　　　隠隠隠隠隠隠隠隠隠　　　　　.　腐腐腐腐腐腐腐腐腐
　　隠隠隠隠隠隠隠隠隠　　　　　　　.　腐腐腐腐腐腐腐腐腐
　隠隠隠隠隠隠隠隠隠　　　　　　　　　.　腐腐腐腐腐腐腐腐腐
隠隠隠隠隠隠隠隠隠　　　　　　　　　　.　　腐腐腐腐腐腐腐腐腐

6月18日 リコール FTOのエンジンルーム周辺およびグローブボックス周辺の電気配線について
6月18日 リコール デリカ（4WDガソリン車）のエンジンルーム周辺の電気配線について
6月18日 リコール ミニカシリーズ（M／T車）のクラッチぺダル周辺の電気配線について
6月18日 リコール デリカの左リヤブレーキについて
6月18日 リコール パジェロミニ（4WD車）のリヤディファレンシャルについて
6月18日 リコール ミニキャブトラック（M/T車）のシフトケーブルについて
6月18日 リコール パジェロ（ガソリン車）の燃料配管について
6月18日 リコール レグナム（4WD GDI車）の燃料圧力制御装置について
6月18日 リコール ミラージュ、ランサーのエンジン（DOHC）オイル通路について
6月18日 リコール ミラージュ、ランサーのエンジン（SOHC）オイル通路について
6月18日 改善対策 ギャランΣ（LPG車）のLPG気化装置について
6月15日 リコール ミニキャブ、ミニカシリーズなど4車種のホイール・キャップについて
6月4日 リコール ギャラン、レグナムの助手席エアバッグについて
6月3日 リコール カリスマのターンシグナルランプについて
6月3日 リコール デリカ（A/T車）のダイナミックダンパーについて
6月3日 リコール パジェロイオ、ミニカなど3車種のターンシグナルランプについて
6月3日 リコール ミニカシリーズ、eKシリーズ（4WD車）のリヤアクスルシャフトについて（再実施）
4月15日 リコール デリカ（商用車）のパワーステアリング等について
4月9日 リコール ミニカシリーズ、eKシリーズ（4WD車）のリヤアクスルシャフトについて
3月18日 リコール デリカ（商用車）のディーゼルエンジンコンピュータについて
2月5日 リコール グランディス（4WD車）のリヤディファレンシャルについて
1月13日 リコール デリカ（M/T車）のダイナミックダンパーについて
1月13日 リコール ミニキャブの燃料タンクについて

ミツビシスレじゃなくて独立板作ればいいのに

>>506
同意

漏れ、ラインの工員だけど志気はかなり下がっているね
っていうか雰囲気がかなり荒れている

岡崎には開発部門があって社食は同じトコで喰うわけ
このあいだも工場の工員と開発のエンジニアの間で大喧嘩が起きたんだよね

「てめーらが欠陥だらけの設計するから俺達が失業する羽目になった」

「お前たち現場の奴らが手抜き作業をするからｅｋワゴンのタイヤが外れるんだ」

とお互いのの知り合い、最後は掴み合いのケンカになったよ
閉鎖が早まったこともあってはっきり言って仕事なんて手に着かない、自分の身の振り方のほうがだいじだから
つまらないミスでラインが頻繁に停止するし事故で怪我する奴も今月に入ってから多い
そんな状態で出来上がる岡崎工場製の三菱車なんて自分だったら絶対買わないね

>>520
他会社で、今工場実習中ですけど、、
食堂で工員も設計・開発も一緒に飯食うのは同じですね。
でも、掴み合いの喧嘩になるって、そんな雰囲気って(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝですね。

これから、大変になるでしょうけど、ヤケを起さず
みなさんが再起を図れることを祈ってます。

>>520
頑張れって無責任に言われても（　´_ゝ`）ﾌｰﾝだろうが、
もまいらがしっかりしないと、また欠陥が・・・・
耐えろ、耐えるんだ

>>520
っか、もう適当に車作ってくれ。
買う奴が悪い。

　　　　　ク　ル　ク　ル　ミ　ラ　ク　ル　〜　♪

あのとき、三菱自動車が事故を起こさなければ、僕等は
現在４６歳の夏目雅子さんに会えたかもしれない・・・

三菱のトラックまた燃えたらしいな＠佐賀

mitsubishi

また三菱車　トラック出火、シャフト脱落
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040622-00000019-san-soci

　二十一日午後十時十分ごろ、佐賀県神埼町の長崎自動車道上り線で、走行中の三菱ふそうトラック・バス製のトラック（十トン）後輪から出火、
荷台部分が全焼した。トラックを運転していた長崎市の男性（四八）にけがはなかった。
　佐賀県警高速隊の調べでは、運転手の男性は走行中に左後輪付近からボンと音がしたため、高速バスのバス停がある脇道に避難した。
　トラックは平成八年登録で型式はＫＣ−ＦＵ４１０Ｕ。長崎県大村市から東京に宅配貨物約九トンを運ぶ途中だった。
　また新潟県警によると、同日午後一時半ごろ、新潟県堀之内町の関越自動車道で、三菱自動車製ライトバンのプロペラシャフトが外れるトラブルがあった。
後続車はなく、けが人はなかった。（産経新聞）

[6月22日3時24分更新]

またかよって感じでインパクト無いね。

>>525
ﾊｹﾞﾜﾗｗ

三菱　三菱　あなたの街で
脱落　脱落　タイヤが脱落
トランスミッション壊れてる　フロントハブが落ちてゆく
会社の信頼阻むやつらさ　Heart　Beat！
三菱自動車工業　脱輪攻撃　Ｄａ　Ｄａ　Ｄａ！
三菱自動車工業　リコール隠蔽　ユーザー揺らせ！
バスを壊すぜ！　トラック壊すぜ！　会社を壊すぜ！　東へ西へ
走る！　走る〜！　三菱自動車工業

三菱　三菱　欠陥クラッチ
キャンター　ファイター　エアロスターも
工場閉鎖もおてのもの　協力リストラいたします
正義のディーラー　レンチをかざせ！　Heart　Beat！
三菱自動車工業　ダイムラークライスラー　Ｄａ　Ｄａ　Ｄａ！
三菱自動車工業　デタラメ報告　顧客に響け！
バスを壊すぜ！　トラック壊すぜ！　会社を壊すぜ！　東へ西へ
走る！　走る〜！　三菱自動車工業

三菱のお偉いさんが親戚の結婚式の主賓で来てたけど
いくら婿さんの上司とは言え、長々と会社の宣伝＆言い訳を
臆面もなくやってたからなァ。
特にカチンと来たのは・・・・
「・・本日お集まりの方々は、みなさん格式あるお家柄の方々ですから
インターネットの掲示板という匿名投稿で水に落ちた犬を叩くような
下劣な場所に出入りされてはいないと思いますが、まったくもって
あのような無責任なもがなぜ日本の法律で取り締まれないのかと・・」
というくだり・・・ 思わず・・・

必　死　だ　な　、　社　員　（w

水に落ちた犬って、なんだよ！ 地に落ちた三菱だろ！
犬に失礼だろ！

と思わず頭の中でキーボード叩いてしまった。

水に落ちた犬って、あんまり聞いたことないな。
しかし言い訳するのはちょっといただけませんなぁ。
全部自分らのやったことで、人も頃しちゃったわけだし。

>>532
マジ頭にくるね。
＞・・本日お集まりの方々は、みなさん格式あるお家柄の方々ですから

何が格式あるお家柄だよ。財閥成金が。

クラッチは三菱が作っているの？

ここまでくると、ある意味この会社凄いね

株価上昇してるね

これからの企業だ

なんで最近自己が多いんだ！一気に！
罠か

三菱のせいで、目を閉じて・。。
http://www.gazo-box.com/warareal/img-box/img20040603073604.jpg

最近、三菱のトラックが燃えるニュースがやたら多いのは、
これまでニュースにならなかっただけで
実際には以前からたくさんあったんだろうね。

>>540
ｿﾚﾀﾞ!

■　雇用形態　　契約社員
■　仕事内容　　本社及び関連会社の決算取りまとめ　　　　
　　　　　　　　税務調査及び監査法人対応
　　　　　　　　予算管理、利益計画
　　　　　　　　事業戦略、マーケティング業務
■　応募条件　　２５歳〜３０歳ぐらいまで
　　　　　　　　経理財務・マーケティング・経営企画の経験５年以上
　　　　　　　　マネージメント経験がある方
　　　　　　　　税理士・公認会計士・中小企業診断士の資格をお持ちの方優遇
　　　　　　　　４年制大学卒業以上
　　　　　　　　数学的思考力・論理的思考力が高い方
　　　　　　　　コミュニケーション能力が高い方
　　　　　　　　職場を明るく出来て率先して仕事を見つけられる方
　　　　　　　　会社に尽くせる方　
■　勤務時間　　９：００〜１８：００（残業あります）
■　待遇　　　　時給１３００円以上
　　　　　　　　昇給有り、決算賞与有り
　　　　　　　　交通費支給（月３万円まで）
　　　　　　　　社会保険完備　　
■　休日　　　　日・祝日他（年間休日９０日以上可）

>>539
一瞬日本人かとｵﾓﾀﾖ

　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこい内定者
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　 　 「 　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ ＼|　　|　 | |
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　　　|／　　＼　　/　（　）
　　　　　|　|　|　|〈　　　　|　　　　|　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　　 〈|　　　　　|　|
　　　 / /　 / /　|　　　　|　　　　||　　　　　 |　|
　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|

内定者を叩いてもしょうがないだろ。三菱財閥を叩かないと。

タイヤのハブ作っているのは三菱なの？
下請けが作っているんだったらそこも報道しないと・・・

昨日一日のまとめ。

三菱トラック走行中に炎上　神戸でリコール対象外車両　　2004/06/22 12:30
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20040622&j=0022&k=200406222110
三菱ふそうトラックが出火　長崎自動車道　　2004/06/22 10:27
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20040622&j=0022&k=200406222037
三菱車のシャフト外れる　新潟県の関越道　　2004/06/22 10:26
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20040622&j=0022&k=200406222036
三菱の軽トラックから出火　北海道網走市で停車直後に　　2004/06/22 11:10
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040622-00000201-kyodo-soci
信号待ちしていた三菱車から出火　　2004/06/22 夕方
http://www.bbt.co.jp/news/news/supernews040622.html

>>547
乙！

>>547
なんじゃこりゃああああ！！！
ひ、酷すぎる・・・・

家庭板
まもなく倒産！三菱自動車関連の奥さん、気分どう？
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/live/1082947281/

(･∀･)

（´∀｀）

>550
子供さん、気分どう？　のスレはないのか？もうｸｿﾔｹξ
奨学金とってないよﾊﾟﾊﾟｿ…
あと1年もってくれ。

身潰し自動車

護衛艦

海自護衛艦のマストに亀裂　三菱重工、溶接ミス
http://www.kahoku.co.jp/news/2004/06/2004062301000565.htm

大変恐縮ですが、住友電気工業�鰍ﾅは２００５年３月卒業予定者の採用活動を終了いたし
ました。
現在、事務系、技術系とも２次募集の予定はございません。

五平餅

三菱自動車好買運動
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087536492/l50
株板住民の力で三菱自動車を助けよう（＾o＾）/
http://live9.2ch.net/test/read.cgi/stock/1087221319/l50
★　三菱自動車　★
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1082710944/l50

この会社に来年入社する人って本当にいるの？

悲壮感が漂ってますね

三菱自工社員、川口雅子（２００１年入社）のコメントです。


三菱自動車の魅力は、やっぱり“人”。はじめてそう感じたのは、内定してすぐのときでした。
実は内定が決まった頃、あのリコール問題が起きたんです。
それはショックでしたね。
周りも就職活動を終えて、ホッとしているときに、何で！って。
ただ事件直後、人事部の方から内定者に対して、丁寧で、
きめ細かいフォローがあって、企業の真摯な姿勢が伝わってきたんです。
と同時に、社員の方に人としての魅力も感じて。
不安よりも「ここでならやっていける」っていう気持ちの方が大きかったですね。
それが確信に変わったのは内定式のとき。
人事部の方や先輩たち、同期が元気で、勢いがあって、周囲の方々の雰囲気にすぐに馴染めたんです。
「三菱自動車は、きっと変わる。もし今後、何か問題が起きても、おかしいって言える会社になる。
だから私は私らしくガンバレル」。
そんな気持ちになれましたね。
入社してからも同期や先輩と、いろんな人から影響を受けています。
それぞれの考え方をもった、いろいろなキャラクターの人たちが、
そのキャラクターを潰されることなく、自分らしく働いている。
人の数だけ刺激があるんですよ。いろんなことが吸収できる環境にいるなぁ、
と実感してます。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/recruit/2005/ob_og_01.html

川口さん…。 哀れだなー。 会社見る目がなかったんだね。 結局新人達では何も変えれない会社って事だね。

>>562
人事部の方から・・・企業の真摯な姿勢が伝わってきた
きっと変わる

民衆擁護厨を彷彿させるよな

いくら内定貰っても、こんな社会的倫理に反した最悪会社に入る人間の気がしれないね。

民衆で擁護してるの内定者だけだろ？ 三菱支持できるヤツって何に対しも、不支持であってはならないと思う。 他を批判する立場にない。

もともと業界５位の弱小メーカーだったのに、昨今の問題でさらに・・・

バックに財閥がついてるからどうにかなるでしょ。

糖密や商事の人と最近しゃべったけど、三菱自工のことボロカスに言ってたし、実際これ以上は金ださないと思う。

そりゃ御三家はご立腹に決まっているだろう。
スリーﾀﾞｲﾔ取れ

3000億出すことほぼ決定しました。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040624-00000073-mai-bus_all

今週のかってに改蔵にネタにされた記念

三菱ふそう車　３人死亡
三菱ふそうトラック・バスはきょう、三菱ふそう製のトラックによる事故や火災が今月だけで６件起きていて、そのうち３件の事故で運転手３人が死亡していたことを明らかにしました。

死亡事故は今月14日から21日にかけて、香川、広島、愛知の各県で起きていました。三菱ふそうはこれらの事故で、警察と国土交通省から立合を求められ、車の欠陥による事故かどうかを現在、調査しているとしています。

また、三菱自動車もきょう、ワゴン車「リベロ」の後部トランクのドアが落下して頭にけがをする人身事故が11件発生していたと発表しました。こうした事故は今月２日にリコール隠しを明らかにした以前に把握していましたが、これまで発表していませんでした。

↑
ソース

ttp://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/2004/06/23/news_day/n4.html

これ以上人間を殺さないでください。

商品No.49 身潰し自動車

頃したいあの人にプレゼントすれば完全犯罪成立です

内定あげ

>>577
ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
　/　 /┘　.　 　/　 /┘.　 　　/　 /┘ └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼
ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ

般　 羯 多 呪 多 得 想 掛 所 亦 無 耳 不 是 異 蘊 観　 摩　
若 　諦 呪 能 是 阿 究 礙 得 無 意 鼻 増 舎 色 皆 自　 訶
心 　羯 即 除 大 耨 竟 無 故 老 識 舌 不 利 色 空 在　 般
経 　諦 説 一 神 多 涅 掛 菩 死 界 身 減 子 即 度 菩　 若
　 　 　　呪 切 呪 羅 槃 礙 提 盡 無 意 是 是 是 一 薩　 波
　　　波 曰 苦 是 三 三 故 薩 無 無 無 故 諸 空 切 行　 羅
　　　羅　　 真 大 藐 世 無 陀 苦 明 色 空 法 空 苦 深　 蜜
　　　羯 　　実 明 三 諸 有 依 集 亦 聲 中 空 即 厄 般　 多
　　　提 　　不 呪 菩 佛 恐 般 滅 無 香 無 相 是 舎 若　 心
　 　　　 　　虚 是 提 依 怖 若 道 無 味 色 不 色 利 波　 経
　　　波 　　故 無 故 般 遠 波 無 明 觸 無 生 受 子 羅
　　　羅 　　説 上 知 若 離 羅 智 盡 法 受 不 想 色 蜜
　　　僧 　　般 呪 般 波 一 蜜 亦 乃 無 想 滅 行 不 多
　　　羯 　　若 是 若 羅 切 多 無 至 眼 行 不 識 異 時
　　　諦 　　波 無 波 蜜 顛 故 得 無 界 識 垢 亦 空 照
　 　　 　　　羅 等 羅 多 倒 心 以 老 乃 無 不 復 空 見
　　　菩 　　蜜 等 蜜 故 夢 無 無 死 至 眼 浄 如 不 五
　　　提
　　　薩
　　　婆
　　　訶

【政治】「まさに走る凶器」 石原国交相が三菱自動車を強烈批判
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086941852/l50

うん

http://money3.2ch.net/test/read.cgi/estate/1028037432/l100
ここもグループですよね

三菱　三菱　あなたの街で
脱落　脱落　タイヤが脱落
トランスミッション壊れてる　フロントハブが落ちてゆく
会社の信頼阻むやつらさ　Heart　Beat！
三菱自動車工業　脱輪攻撃　Ｄａ　Ｄａ　Ｄａ！
三菱自動車工業　リコール隠蔽　ユーザー揺らせ！
バスを壊すぜ！　トラック壊すぜ！　会社を壊すぜ！　東へ西へ
走る！　走る〜！　三菱自動車工業

三菱　三菱　欠陥クラッチ
キャンター　ファイター　エアロスターも
工場閉鎖もおてのもの　協力リストラいたします
正義のディーラー　レンチをかざせ！　Heart　Beat！
三菱自動車工業　ダイムラークライスラー　Ｄａ　Ｄａ　Ｄａ！
三菱自動車工業　デタラメ報告　顧客に響け！
バスを壊すぜ！　トラック壊すぜ！　会社を壊すぜ！　東へ西へ
走る！　走る〜！　三菱自動車工業

三菱自動車工業　脱輪攻撃　Ｄａ　Ｄａ　Ｄａ！
三菱自動車工業　リコール隠蔽　Ｄａ　Ｄａ　Ｄａ！(Ｄａ！)
三菱自動車工業　ダイムラークライスラー　Ｄａ　Ｄａ　Ｄａ！(Ｈｅｙ！)
三菱自動車工業　デタラメ報告　顧客に響け！
バスを壊すぜ！　トラック壊すぜ！　会社を壊すぜ！　東へ西へ
走る！　走る〜！　三菱自動車工業

Heart　Beat！

良かったことだけ思い出して
やけに年老いた気持ちになる
どんな事（事故）が起こるんだろう？
想像してみるんだよ

交通事故が起こると「またか？｣て思う
のは俺だけ？

1億3000万人がそう思ってる

だよね

三菱自動車は今はマジで今はねらい目だぞ。
現役の三菱自動車社員が、仕事が楽で給料もいいと断言しているるのだから、
絶対間違いなし！

http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1086959540/l50
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1087228410/l50

三菱自動車工業の日記
6月26日1時28分 ランエヴォさん


＞HCRさんへ
＞業者関係の噂によると、どこかの会社が（ホンダあたりが）買収するだろうなって話ですyo。

ホンダの社員になれるってことですか！？

↑吸収合併でﾘｽﾄﾗされないようになーｗ

じゃあ三菱にいるとホンダ社員になれるってことか！
今後一切ホンダ車も購入しません。
やっぱトヨタはすごいな、品質が抜群だもん
今だかつて不良品だしたこよないのトヨタぐらいじゃないかな俺の知ってる限り

嘘を嘘と

おいおい、またさっき三菱車が火を噴いたと
ニュースでいってたぞ

終わったな三菱

毎日どこかで
FIRE

最近のマスゴミの三菱叩きはすげーな
よってたかってまるで餓鬼の虐めだｗ

こないだの金曜日、東京･丸の内で、毎月恒例の三菱金曜会が開かれました。

東三「おい」
自工「はっ、ただいまお付けします」
ｶﾁｯ､ｼｭﾎﾞｯ
東三「……ｽﾊﾟｰ。いやぁ、自工は火ぃ付けるのうまいな、煙草も車も(ﾌﾟｯ」
自工「あ、ありがとうございます」
商事「おいおい、東三さんは皮肉で言ってんだよ。ま、自工みてぇな低脳にゃわかんねぇだろうがな」
地所「自工の分際で生意気な口ききやがって」
郵船「親のしつけがなってないんじゃないですか？重工さん」
重工「申し訳ありませんね。こいつらほんとに馬鹿なもんで、ウチもほとほと手を焼いてるんですよ」
商事「馬鹿息子を持つと苦労しますなぁ。硝子さんにも迷惑をかけて」
旭硝子「まあまあ、うちはトヨタさんとか、他にもいっぱいお客さんはいますから」
東三「グループ内にしか買い手が無い、どっかの誰かさんと違ってね」
製鋼「ウチの鉄鋼を鉄クズにするしか能の無いゴミ虫ですから」
鉛筆「おや、そのゴミ虫が一人前に昼メシ食ってますよ」
重工「おい自工！誰がメシ喰っていいって言った！？」
自工「ああっ、ごめんなさい」
化学「まったく、無駄メシ食らいの三菱の面汚しが」
総研「誰のおかげでそのメシが食えてると思ってるんだか」
自工「すみません、本当にすみません」
東三「お前はもうしゃべるな！お前の声聞いてるとムカツクんだよ」
重工「すいませんね、こいつは脳が欠陥なんですよ」
信託「おい、自工。謝る気があるんだったら、ここにいる皆さんの靴掃除しろ」
重工「え、駄目ですよ信託さん。そんな事で許したら、この馬鹿余計に付け上がりますよ」
信託「いいんですよ。そこにいるふそうの毛唐と一緒に、舌で掃除してもらいましょう」
自工「……それは、いくらなんでも」
東三「黙ってろっつったろ！いやぁ、信託ナイスアイディア」
鉛筆「おらっ、てめぇらさっさと座れ」
重工「おい自工、ふそう！会員企業27社、全員の靴を隅から隅まできれいにして差し上げろ」

ふそう「ヤッテラレンワ。どいつニ帰ロウ…･･･」

鉛筆もいるのかよｗ

鉛筆もグループでつか

鉛筆　>　自工

http://motopion.twincle.net/can/chiaki/99motor2/

　　▲
.　　　　/ 　ヽ
　　　　|::|::::|::|
　　　　|::|::::|::|
　　　　|(,,ﾟДﾟ)　関係ないっちゅーねん
　　　 (/:|::::|::|）
　　　　|;;|;;;;|;;|
　　　　 ∪∪

芯折れたじゃないか...。

http://www.eva.hi-ho.ne.jp/express/mcldo/cb/04.html

内定ａｇｅ

三菱にギャラクシアンエクスプロージョン！！

鉛筆は三菱グループじゃないよ。

あとキリンや新日石もいれてよ。あとマリンも

三菱重工業株式会社 三菱ガス化学株式会社
三菱倉庫株式会社 三菱樹脂株式会社
株式会社東京三菱銀行 日本郵船株式会社
三菱信託銀行株式会社 東京海上火災保険株式会社
三菱マテリアル株式会社 明治安田生命保険相互会社
三菱地所株式会社 キリンビール株式会社
三菱電機株式会社 株式会社ニコン
三菱商事株式会社 三菱自動車工業株式会社
新日本石油株式会社 三菱ふそうトラック・バス株式会社
三菱化学株式会社 三菱アルミニウム株式会社
旭硝子株式会社 株式会社ピーエス三菱
三菱レイヨン株式会社 三菱電線工業株式会社
三菱製鋼株式会社 三菱伸銅株式会社
三菱製紙株式会社 株式会社三菱総合研究所
三菱化工機株式会社 　

金曜会２９社　ttp://www.kinyokai.org/syoukai.html

その大元が三菱鉛筆

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040627-00000303-yom-soci
今日も三菱車がファイアー！！！！

サヨナラ三菱ｗ

今の東京三菱銀行の前身である三菱銀行も，元を辿れば
三菱鉛筆資金部が独立・分社してできたもの．
現在の三菱商事も，そもそもの淵源は三菱鉛筆販売部が
販路を世界に拡大するために分社化して，設立された．
三菱倉庫は，三菱鉛筆が製品の鉛筆を保管しておくために
建てた一棟の倉庫がルーツとなっている．
三菱重工業も，三菱鉛筆が鉛筆製造の機械をドイツからの
輸入に頼っていたのを自社生産すべきだとなって社内に
設立した三菱鉛筆機械製作所が，他の機械の生産も手がける
ようになり，その後拡大に拡大を重ねて現在のような大企業
にまで成長した．
三菱地所は，三菱鉛筆が将来の事業拡張に備えて確保して
おいた用地を自社で使う予定が変更になったため，ビルを
建設して賃貸に出し利益を上げようと設立した三菱鉛筆
不動産部が発展したものだ．
また，三菱鉛筆は，早い段階から社員の福利厚生にも注力
していたが，特に力を入れていたのが，社員の家庭を守る
ための生命保険制度で，この三菱鉛筆独特の生命保険制度
が，今日の明治生命保険の母体となっていることは，周知
の事実であろう．

ボーナス前ということで今日、新車購入のためデイーラを回った。
国道沿いに各デイーラがあったが、三菱のデイーラは客がゼロ。
ちょうど1km位離れたところにも三菱のデイーラがあったが結構
人がいた。あれっと、思いよく見てみると、子連れの母親だけで
商談している男性・女性の姿は無い。絶対おかしい。
たぶん、社員の家族か知人を呼んでいかにも客が来てニギヤカだよ−
と見せかけている可能性が高い。

悪徳三菱の車は非常に危険だ。

【三菱車は人々の反感を買ってしまう！　車が破壊される！】
　　購入者は　「三菱関係者なのか？」　と白い眼で見られる。人々の反感を買ってしまう。
　　実際 すでに、落書きをされる三菱車、傷をつけられる三菱車、ガラスを割られる三菱車等が続出しており、
　　購入直後から　予定外の修理費が非常に高くつく。
　　ボディーの傷１ケ所だけでも　5万〜15万円。ガラス 5万〜20万円！

【下取りしてもらえない！】
　　将来、次の車を買おうとした時、三菱車では　下取り価格がつかなくなる。下取り拒否も。

【中古でも　マトモに売れない！】
　　中古で売ろうとしても買い手がいなく、まともな値段で売れず、大損をする。
　　すでに数十パーセント下がっている。これからも下がりつづける。
　　その損失額　数百万〜数十万円！

【メンテナンスが停止！廃車に追い込まれる！ 】
　　三菱自動車は海外も含め連結決算で数千億円単位の赤字を出すので、じきに清算され(会社が閉鎖)、
　　まともなメンテナンスが受けられなくなり、修理部品の供給も停止。
　　劣悪三菱の自動車は修理不能になり廃車を余儀なくされる。

【三菱車を持つと億単位の賠償請求をされる可能性が高い！　人生はオシマイ！】
　　知人の弁護士から聞いた話だが (１０年前ならともかく) このような状況になってから購入すると
　　(よくあることだが)三菱自動車の欠陥が原因で、あなたが図らずも加害者になってしまった場合
　　裁判官が「欠陥車である可能性が高いと知りながら購入したのはいかがなものか」と、嫌悪感を示し
　　三菱車に乗っていた者の事故原因の比率が大きいと判定される可能性が非常に高くなっている。
　　人が亡くなれば、数千万円〜数億円を支払わなければならなくなる可能性すらある。
　　粗悪三菱車など所有すると人生を棒に振るハメになる。
　　企業も存続にかかわるかも知れない。無限の下方リスクがあるのだ。非常に危険だ。

こうなったのも全て自民党、小泉政権の弱者を切り捨てる政治の結果です。
日本を救うために７月１１日の参議院選挙ではぜひとも共産党にいれましょう！

入れるかボケ！

拉致を隠ぺいしていた
共産、社民の議員は腹を切って国民に詫びろや

おいおい、なんで三菱はこんなに面白い会社なんだ？

そろそろ民事再生法が適用されるＸデーを予想しようじゃないか

よそうよ・・

アタタ（かく）見守ろう・・・

今現在　何台くらいの車が売れているのですか

工場とかでは　生産調整しているのですか

何か最近、自工にっていうよりマスコミ（の報道姿勢）に引いてしまうなぁ。

今が叩きどきだからな。
叩きまくって立ち直れなくしたいんだろう。

そうはさせない！

http://www.standardandpoors.com/japan/newsbriefs/news2004/cms/ratings_news2004_06_28b-cms.html
三菱自動車の長期会社格付けを「SD」に引き下げ


SDおよびD 1件以上の債務（格付けの有無を問わない）が予定期日に履行されなかったことを示す。
「Ｄ」は、債務者が全面的に債務不履行に陥っており、すべて、または実質的にすべての債務について
期日に支払が行われないとスタンダード＆プアーズが判断する場合に付与される。「ＳＤ（選択的債務
不履行）」は、債務者がある特定の債券または債務の種類を選択して不履行としたものの、その他の
債務については期日通りに支払いを継続すると、スタンダード＆プアーズが判断した債務者に対して付与される。

ﾗｽﾍﾞｶﾞｽ
ﾗｽﾍﾞｶﾞｽ


ｾﾞﾝﾌﾞ
ｾﾞﾝﾌﾞ

www

毎日新聞に出てるよ。
可哀相・・・

三菱訴訟の弁護士、セクハラで懲戒処分…横浜弁護士会

横浜弁護士会（高橋理一郎会長）は２８日、依頼者の女性にセクハラ行為をしたとして、会員の青木勝治弁護士（６４）を業務停止３か月の懲戒処分にした。
青木弁護士は、横浜市の三菱自動車製大型車のタイヤ脱落母子死傷事故を巡る民事訴訟の遺族側代理人。「全くの冤罪（えんざい）」と反論し、近く日弁連に審査請求するという。


ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040628-00000316-yom-soci

三菱自の増資５千億円規模に、ＪＰモルガンなど上積み

三菱自動車の経営再建に向け、企業再生ファンドのフェニックス・キャピタル（本社・東京都千代田区）とＪＰモルガン証券が、それぞれ増資額の上積みに応じることが２８日、明らかになった。
三菱自は、国内販売が大きく落ち込んでおり、再生ファンドなどは最大限の金融支援を行って市場などの不安感を払しょくし、６月１６日に見直した事業再生計画を実施する必要があると判断した。


ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040628-00000108-yom-bus_all

潔く廃業したほうがいいんじゃねーの？

>>627
金をドブに捨てるような行為だな

不祥事が発覚する前でさえ、ダイムラークライスラーが経営再建に手を焼いていた
のに、この事件でもはや・・・

この前ニュースで出てたけど
高速走ってていきなりエンジンが燃えるのとか怖いなぁ・・・
全焼してたけど三菱車・・・

つうかここって内定者いるの？
民衆の内定者MLに登録してる香具師とかいないか？ｗ

＜国交省＞三菱欠陥車問題で緊急対策　全車の無料点検を実施
三菱ふそうトラック・バス（三菱自動車から分社）が表明した４３の欠陥隠しのリコール（回収・無償修理）が遅れている問題で、国土交通省は２８日、ユーザーの点検・修理を促す緊急対策を発表した。


ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040629-00000069-mai-soci

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃　　　　　　　　　　　　　　6月29日（火曜日）午前10時から.　　　　　　　　　　　　　　 ┃
┃　　　　　　三菱自動車工業株式会社「第35回定時株主総会」における. 　　 　　　┃
┃　　　　　　　　報告事項をインターネット上で生中継いたします。。。　　　　　　　　┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
┃http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/shareholders2004/j/index.html　┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

民事再生法で税金の無駄遣いするなよ！
頼むから自主廃業してくれ

アツイ！ヤバイ！間違いな〜い！

【最新企業情報（平成16年３月31日現在）】
●トヨタ自動車
平均年齢　　　　　　　　平均勤続年数　　　　　　　　　平均年間給与
36.9歳　　　　　　　　　　　　15.4年　　　　　　　　　　　　8,222,000円
★平均年間給与は、賞与および基準外賃金を含んでいる。

●本田技研工業
平均年齢　　　　　　　　平均勤続年数　　　　　　　　　　平均年間給与
43.5歳　　　　　　　　　　　　22.5年　　　　　　　　　　　　　8,079,000円
★平均年間給与は、賞与および基準外賃金を含んでいます。

●日産自動車
平均年齢　　　　　　　　平均勤続年数　　　　　　　　　平均年間給与
40.8歳　　　　　　　　　　　　19.7年　　　　　　　　　　　　7,046,648円
★平均年間給与(部課長除きの一般従業員)は、賞与及び基準外賃金を含む。

●デンソー
平均年齢　　　　　　　　平均勤続年数　　　　　　　　　　平均年間給与
38.8歳　　　　　　　　　　　　19.4年　　　　　　　　　　　　　7,932,044円
★平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでいます。

●マツダ
平均年齢　　　　　　　　平均勤続年数　　　　　　　　　　平均年間給与
41.5 歳　　　　　　　　　　　　20.5 年　　　　　　　　　　　　7,043,000円
★平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。

●スズキ
平均年齢　　　　　　　　平均勤続年数　　　　　　　　　　　平均年間給与
36歳9ヶ月　　　　　　　　　15年4ヶ月　　　　　　　　　　　　5,852,094円
★平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでいる。

●アイシン精機
平均年齢(歳)　　　　平均勤続年数(年)　　　　　平均年間給与(千円)
38.6　　　　　　　　　　　　　17.8　　　　　　　　　　　　6,988,000
★平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでいる。

●三菱自動車工業
平均年齢　　　　　　　　平均勤続年数　　　　　　　　　　　平均年間給与
39.2歳　　　　　　　　　　　17.4年　　　　　　　　　　　　　　　　6,119,762円
★平均年間給与（税込）は、賞与及び基準外賃金を含む。

↑
ソース
有価証券報告書等の開示書類を閲覧するホームページ EDINET
ttp://info.edinet.go.jp/EdiHtml/main.htm

heat,beat motors

三菱の内定者　喜べ

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040629AT3L2905Z29062004.html

まさしく税金の無駄使い。
イラクの公共事業にでもあててやったほうがいい。

まだ　会社説明会に間に合いますか

犯罪者のくせに税金までまけさせる気か

こんなこと許されないだろ、税金使って保護する気か？

三菱自動車内定ｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!!

勝ち組！！！！！！！！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ボーナスは支給されますか

●三菱自動車工業
平均年齢　　　　　　　　平均勤続年数　　　　　　　　　　　平均年間給与
39.2歳　　　　　　　　　　　17.4年　　　　　　　　　　　　　　　　6,119,762円
★平均年間給与（税込）は、賞与及び基準外賃金を含む。

↑
ソース
有価証券報告書等の開示書類を閲覧するホームページ EDINET
ttp://info.edinet.go.jp/EdiHtml/main.htm

頑張ってください。社名変えてみたらどうですか？

何見てんだこら！

三菱グループから仲良しこよしで資材調達しといて何が「聖域なきコスト削減」だ
笑わせないでいただきたい

売れない車作ってて潰れそうなら、改革の余地はあるし同情もできる
こんな殺人メーカーは世間の癌だ

再建したとして、誰が三菱の車を買うんだ？

平均年収　４５３万円　最新の四季報より

東京海上

>>654
最新って何だよｗ
四季報って毎月発売されるんだなｗ

６５６は何をしたいんだ？

もうおしまいだよ
ああ

>>646
（　´,_ゝ`）ﾌﾟ ｯ

>>641

外資になるってことなのか？？
日産の再来？？

もうこれ以上三菱の名を汚さないでくれ

>>660
そうなったとしても
普通に考えて日産の再来は無理だと思うんだが。
傾いた理由が違うし。

三菱万歳！大型トラック叩き売り！！ウイング車９００万ジャストで！！
値引き額　約７００万だぞ！やすすぎ！！

三菱グループお荷物

　自動車、電機

「車当選」と経費請求　日産などが注意呼び掛け

懸賞やキャンペーンの事務局を名乗り、「車が当選しました」などと経費を振り込むよう要求する電話やファクスが全国で相次いでいることが２９日、自動車メーカーの調べで分かり、各社が注意を呼び掛けている。


続き
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040629-00000255-kyodo-soci

>>664
電機も？？
詳しく

くるま！くるま！くるま！

熊本県でパジェロ炎上 ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!

http://news.goo.ne.jp/news/sokuho/

フレンドパークはまだパジェロが大当たりなの？
維持費がかかるぶん、たわしよりいらないな。

確かラスベガス（旅行？）になった

近所のおばさん「あら萌子ちゃん、ママのお迎えはどうしたの？よかったら、
　　　　　　　　　おうちまで送っていってあげるから乗りなさい」

萌子「あ、たろうくんのママ、こんにちわ。でもね、いいの。ママがね、このえんぴつと
　　　おなじもようがついたじどうしゃにはのっちゃだめよっていったから。」

必読の価値あり
「三菱の真相」


ttp://www.tanteifile.com/tamashii/scoop_2004/06/30_01/index.html

>>670
じゃあ「パ・ジェ・ロ！パ・ジェ・ロ！」の掛け声はどうなってんの？

>>673
くるま！くるま！くるま！
>>667

D・V・D！D・V・D！

内定者！内定者！

ホンダ、世界で64万台をリコールへ＝国内は6万8000台

　［東京　３０日　ロイター］　ホンダ<7267.T>は自動変速機や燃料装置に不具合があるとして、世界で８車種６４万台規模のリコールを行うことを明らかにした。
リコールに伴う費用は８１億円が見込まれる。
そのうち、国内については、オデッセイなど５車種６万８０００台のリコール（無償の回収、修理）を国土交通省に届け出た。措置費用は８億５０００万円。（ロイター）
[6月30日20時46分更新]

ttp://www.honda.co.jp/recall/040630_1146.html
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040630-00000384-reu-bus_all

ふそうで良いから内定ください

三菱車事故、「メーカーへ求償が通例」・損保協会長
日本損害保険協会の会長に就任した平野浩志氏（損害保険
ジャパン社長）は30日の会見で、三菱自動車製の欠陥車が
かかわった事故への対応について「自動車の欠陥が事故原因
と判明した場合は（支払った保険金を）メーカーに求償するの
が通例。各社同様の判断になると思う」
述べ、各社で事故の再調査を進め、結果に応じて三菱自側に
求償するとの見通しを示した。
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20040630AT1F3001S30062004.html

三菱自、ドア落下でさらに５人けが・リコール届け出へ

http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2004063006633c0

>>678
やめとけ。
もっと自分を大事にしろ。

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　上場廃止まだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　|
　　　　　　　| 蜜微視蜜微視 |／

三菱が潰れる事はありえんよ。潰れた場合の日本経済に与える影響が
大きすぎるからね。何だかんだいって三菱に入ったものは今後の人生
安泰の勝ち組と言っていい

>>683
身潰し自工とか扶桑以外ならね。

◇◆◇　　　　　　2005年就職偏差値　　　　　　◇◆◇
75 財務省 経産省 外務省
74 日銀 総務省 警察庁
73 金融庁 JBIC 国交省 厚労省 防衛庁 BCG ｺﾞｰﾙﾄﾞﾏﾝｻｯｸｽ
72 文科省 内閣府 DBJ　NRI(ｺﾝｻﾙ）ﾌｼﾞ ﾓﾙｶﾞﾝｽﾀﾝﾚｰ ﾏｯｷﾝｾﾞｰ 　
71 三菱商事 朝日新聞 電通 日ﾃﾚ 小学館 集英社 講談社 ﾄﾞｲﾁｪ　
70 三井物産 JP-ﾓﾙｶﾞﾝ JR東海 三井不動産 日本郵船 JICA 読売新聞 博報堂 TBS NHK 日興citi　ｱｸｾﾝﾁｭｱ（戦略）
------------------------------------------------------------------------------------東京一の勝組
69 東電 商船三井 三菱地所 ｿﾆｰ 毎日新聞 共同通信 日経 大和SMBC 農林中金 新潮社 P&G
68 関電 住友商事 東京ｶﾞｽ 準キー テレ朝 任天堂 東京海上 三菱信託 JAXA UBS ﾘｰﾏﾝ LVMH
67 中電 テレ東 大阪ｶﾞｽ 伊藤忠 武田薬品 ﾄﾖﾀ 新日鐵 三菱重工 東京三菱 ｼﾞｬﾌｺ 野村AM JRA 新生銀IB
66 日本生命　JR東 新日石 花王 三井化学 東証 住友信託 本田技研 時事通信 産経新聞 味の素
65 富士ﾌｨﾙﾑ ｷｬﾉﾝ 資生堂 住友化学 三共 NTTﾄﾞｺﾓ JFE ｻﾝﾄﾘｰ ｼﾃｨﾊﾞﾝｸ
------------------------------------------------------------------------------------早慶地帝の勝組
64 JR西 日産　ADK 丸紅 ｵﾘｴﾝﾀﾙﾗﾝﾄﾞ　信金中金 旭化成 東ﾚ IBCS 日揮 住友電工 ｷﾘﾝ ｱｻﾋ ﾘｺｰ
63 住友不　東急電鉄 商工中金 三菱化学 新生銀 NRI(SE) ﾃﾞﾝｿｰ 富士ｾﾞﾛ 川崎汽船 日本ﾘｰﾊﾞ 日清製粉
62 野村證券ﾘﾃ 日立 王子/日本製紙 国民公庫 ｵﾘﾝﾊﾟｽ ﾆｺﾝ ﾒﾄﾛ 日清食品 MS海上 大和総研 日本総研 NTTｺﾑ NTTﾃﾞｰﾀ
61 SHARP ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝｽ 川崎重工 UFJ ﾊﾞﾝﾀﾞｲ 第一生命 日本HP 国�U NEC ｺﾆﾐﾉ 出光 ｺﾏﾂ 住友金属 NTT東
60 明治製菓 東芝 NTT西/ｺﾑｳｪｱ KDDI ｷｯｺｰﾏﾝ 三菱電機 帝国ﾃﾞｰﾀ ﾗｲｵﾝ 神戸製鋼 ｱｸｾﾝﾁｭｱ（非戦略）
------------------------------------------------------------------------------------マーチの勝組
25 三菱自動車

三菱自の新車販売６４・３％減、販売網を整理へ

　経営再建中の三菱自動車の６月の国内新車販売台数（軽自動車を除く）が、前年同月比６４・３％減の４８８５台まで落ち込んだことが１日、日本自動車販売協会連合会（自販連）の発表で分かった。


つづき

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040701-00000311-yom-bus_all

さて何人が内定取り消しになりますかねえ

つうか未だに内定保持してるﾔｼいるのか？

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087473805/386
これマジ???

　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　 　 ﾊｧﾊｧ （´Д｀ ;）
　　　　 　 　 　 （=====）
　　　　 　 　 　 (⌒(⌒ )＠
　　　　　 　 ／＼￣し'￣＼
　　 　 　 ／　　　＼＿＿＿＼
　　 　 　 ＼　　　／　　　　 ／
　　　　＿＿＼∠＿＿＿／
　　 ／　 　 ／＼　 　 ＼　￣￣＼
　／　 　 ／　 　 ＼　 　 ＼　 　 　＼

>>688
春に学校推薦で受ける宣言しちゃった人達

>>691
それでも辞退しているだろｗ
辞退してないなら危機管理能力なさすぎ。

◇◆◇　　　　　　2005年就職偏差値　　　　　　◇◆◇
75 財務省 経産省 外務省
74 日銀 総務省 警察庁
73 金融庁 JBIC 国交省 厚労省 防衛庁 BCG ｺﾞｰﾙﾄﾞﾏﾝｻｯｸｽ
72 文科省 内閣府 DBJ　NRI(ｺﾝｻﾙ）ﾌｼﾞ ﾓﾙｶﾞﾝｽﾀﾝﾚｰ ﾏｯｷﾝｾﾞｰ 　
71 三菱商事 朝日新聞 電通 日ﾃﾚ 小学館 集英社 講談社 ﾄﾞｲﾁｪ　
70 三井物産 JP-ﾓﾙｶﾞﾝ JR東海 日本郵船 JICA 読売新聞 博報堂 TBS NHK 日興citi　ｱｸｾﾝﾁｭｱ（戦略）
------------------------------------------------------------------------------------東京一の勝組
69 東電 商船三井 三菱地所 ｿﾆｰ 毎日新聞 共同通信 日経 大和SMBC 農林中金 新潮社 P&G
68 関電 住友商事 東京ｶﾞｽ 準キー テレ朝 任天堂 東京海上 三菱信託 JAXA UBS ﾘｰﾏﾝ LVMH
67 テレ東 大阪ｶﾞｽ 伊藤忠 武田薬品 ﾄﾖﾀ 新日鐵 三菱重工 東京三菱 ｼﾞｬﾌｺ JRA 新生銀IB
66 日本生命　JR東 新日石 花王 三井化学 東証 住友信託 本田技研 時事通信 産経新聞 味の素
65 富士ﾌｨﾙﾑ ｷｬﾉﾝ 資生堂 住友化学 NTTﾄﾞｺﾓ JFE ｻﾝﾄﾘｰ ｼﾃｨﾊﾞﾝｸ
------------------------------------------------------------------------------------早慶地帝の勝組
64 JR西 日産　ADK 丸紅 ｵﾘｴﾝﾀﾙﾗﾝﾄﾞ　信金中金 旭化成 東ﾚ I日揮 住友電工 ｷﾘﾝ ｱｻﾋ ﾘｺｰ
63 住友不　商工中金 三菱化学 新生銀 NRI(SE) ﾃﾞﾝｿｰ 富士ｾﾞﾛ 川崎汽船 日本ﾘｰﾊﾞ 日清製粉
62 日立 王子/日本製紙 国民公庫 ｵﾘﾝﾊﾟｽ ﾆｺﾝ ﾒﾄﾛ 日清食品 MS海上 大和総研 日本総研 NTTｺﾑ NTTﾃﾞｰﾀ
61 SHARP ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝｽ 川崎重工 UFJ ﾊﾞﾝﾀﾞｲ 第一生命 日本HP 国�U NEC ｺﾆﾐﾉ 出光 ｺﾏﾂ 住友金属 NTT東
60 明治製菓 東芝 NTT西/ｺﾑｳｪｱ KDDI ｷｯｺｰﾏﾝ 三菱電機 帝国ﾃﾞｰﾀ ﾗｲｵﾝ 神戸製鋼 ｱｸｾﾝﾁｭｱ（非戦略）
------------------------------------------------------------------------------------マーチの勝組



25 三菱自動車

こんなところにも三菱自動車の魔の手が・・・


ttp://220.111.244.199/otakara/2004.7.02giwaku.jpg

こんな状態でマジで逝く香具師っていんの？ｗ

これみて引いた。
ホントに、こんな対応するんか？

消費者を無視して再建はありえね！！！

http://www.geocities.jp/since1994_1994/

十七海まで自動車　　　
　　　　　　　　　　　　　　十八界から商事だよ！

三菱の真相

ttp://www.tanteifile.com/tamashii/scoop_2004/06/30_01/index.html


三菱の真相　２


ttp://www.tanteifile.com/tamashii/scoop_2004/07/04_01/index.html

今だ！三菱自動車内定ゲットォォォォ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　∧∧　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ズザーーーーーッ

・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　∧∧ 　 ）　　　　　(´;;
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ 　(´⌒(´

・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　∧∧ 　　）
　　⊂（,,ﾟДﾟ⊂⌒｀つ;

ドッコイショ・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧
　　　. （ﾟДﾟ,,）⌒ヽ
　　　　 U‐U^(,,⊃'〜

何見てんだ、藻前も三菱Gに内定したら親戚に三菱車売れやゴルァ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　 ポ　　∧∧　　ポ
　 ン　. (,,ﾟДﾟ) .　ン
　　 (´;) U,U ）〜 (;;).
(´)〜(⌒;;UU (´ )...〜⌒(｀)

この状況なら学推蹴っても学校側からは文句は言えないだろうな…。
だって本当にこの会社のしてることってただの殺人の片棒かつぎだろ。

社員全員殺人未遂でタイーホだろ

ぷ

今日の朝日新聞の読者の声に
三菱自動車のエンジニアの妻が実名で投稿しているが
「一部の心ない幹部とは程遠いところで…」って
これくらいで出世に影響はないよな

出世も何も会社自体無くなるし…ｗ

がんがれよ

もうだめぽ…

三菱自製のバスが走行中に炎上、全焼…群馬


５日午後６時ごろ、群馬県藤岡市岡之郷の関越自動車道下り線藤岡ジャンクション近くで、走行中の三菱自動車社製のマイクロバス「ローザ」（１９９５年式）のブレーキが突然利かなくなり、白煙が立ち上った。

運転手がバスを路肩に止め、乗客１５人を降ろした直後、燃え上がり全焼した。けが人はなかった。

　同車の型式は２００２年にエンジンの始動装置の不具合からリコール対象となっていた。三菱側によると、今回の車は対策済みだったという。県警高速隊で出火原因などを調べている。

　乗客は群馬県内の金融機関職員らで、ゴルフ旅行からの帰りだったという。（読売新聞）
[7月5日23時47分更新]

今日もどこかでファイアー！

>三菱側によると、今回の車は対策済みだったという。

↑気になるな。

また三菱製のバスが炎上したな。
この企業ががんばって車を作って供給すればするほど悲惨な事件が増えるわけだ。
まじでこの会社はもうつぶしてほしい。

つぶれると困る。
つけがまわる

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お詫びと決意

このたびは、私たち三菱自動車並びに三菱ふそうトラック・バス株式会社のリコールに係わる一連の事態につきまして、多大なるご迷惑とご心配をお掛けしておりますことを深くお詫び申し上げます。


私たちは、コンプライアンス第一、安全第一、お客様第一の基本に立ち返り、信頼される企業に生まれ変わるために、過去の企業体質のウミを徹底的に出し切り、抜本的な改革を実行する覚悟です。

そのために、過去の反省を踏まえ、新たに外部の専門家が社内を監視する仕組みを作ります。そして、従来の社内組織・人材だけでは成し得なかった具体的な行動によってコンプライアンス（法令・企業倫理尊守）を徹底し、その進捗状況を公表いたします。

6月29日の株主総会後、岡崎が代表取締役会長、多賀谷が代表取締役社長となりました。

この新体制のもと、更に変革のスピードを加速していきます。

私たちは、これが最後の挑戦となるものと自覚しております。なにとぞご理解賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2004年7月1日
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三菱自動車工業株式会社
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　代表取締役会長　　　代表取締役社長
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　岡崎　洋一郎　　　　　多賀谷　秀保

ｼｬﾁｮｻﾝ。
違う所が加速していっているみたいですよ。

三菱の真相

ttp://www.tanteifile.com/tamashii/scoop_2004/06/30_01/index.html


三菱の真相　２


ttp://www.tanteifile.com/tamashii/scoop_2004/07/04_01/index.html


三菱の真相　３


http://www.tanteifile.com/tamashii/index_list.html

セキュリティ感覚ほとんどなし
カメラ付ケータイ持ち込み放題

三菱自動車が世間で叩かれるようになってから
元三菱の社員とやらが、いろんな所で、他人事のように悪口を喋る喋る。

ああいった、インタビューを受ける人は、ちょっとあれな人しかいなとか言うが・・・
なんだかなぁ

>>716
三菱自工はどうか知らないけど
元社員って言ってテレビに出てくる奴はロクでもないのが多い

うちの父親の会社の暴露話をするために実名でテレビによく出てた元社員は
賄賂を受け取って、勝手に関係会社と取引したのがばれてクビになった経歴の持ち主。

言ってる事はほとんどデマで、何回もテレビに出ているうちに、
自分で談合して問題になった件まで、他人がやったかのように話してたよ。

そいつ、やけに顔がゆがんでるなと思ってたら脳内出血か何かで入院してテレビに出なくなった。

>717
テレビなんてやらせの固まりだし仕方ないかも

世界に冠たる三菱鉛筆

今の東京三菱銀行の前身である三菱銀行も、元を辿れば三菱鉛筆資金部が独立・分社してできたもの。
また三菱信託銀行も同様に三菱鉛筆資金部の流れを汲んでいる。
現在の三菱商事も、そもそもの淵源は三菱鉛筆販売部が販路を世界に拡大するために分社化して設立された。
三菱倉庫は、三菱鉛筆が製品の鉛筆を保管しておくために建てた一棟の倉庫がルーツとなっている。
三菱重工業も、三菱鉛筆が鉛筆製造の機械をドイツからの輸入に頼っていたのを自社生産すべきだとなって社内に
設立した三菱鉛筆機械製作所が、他の機械の生産も手がけるようになり、その後拡大に拡大を重ねて現在のような大企業にまで成長した。
日本工学（現ニコン）は三菱鉛筆が鉛筆を切断する際、より高速に切断できるように非接触で長さを測れる測距儀を製作したのが始まりである。
日本郵船及び三菱自動車工業はもちろん、鉛筆を国内および海外にまで 行き渡らせるために創業された 。
三菱地所は、三菱鉛筆が将来の事業拡張に備えて確保して おいた用地を自社で使う予定が変更になったため、ビルを
建設して賃貸に出し利益を上げようと設立した三菱鉛筆不動産部が発展したものだ。
また，三菱鉛筆は、早い段階から社員の福利厚生にも注力していたが、特に力を入れていたのが社員の家庭を守る
ための生命保険制度で、この三菱鉛筆独特の生命保険制度が 今日の明治生命保険の母体となっていることは周知の事実であろう。
ある年の冬に倉庫が全焼して鉛筆１０万本も焼失した。これを契機に損害保険業務子会社をつくり後に東京海上となった。
三菱総研は鉛筆の研究開発チームが鉛筆製造技術の指導を日本国内だけでなく世界各国にもしていたことが始まりである。
三菱製鋼は鉛筆の消しゴムを留める金具の原料を作るために設立された。
三菱製紙は鉛筆製造時に発生する木屑を有効利用する事業として始まった。
三菱樹脂はシャープペンの芯に混ぜ込む樹脂の研究チームが独立した。
三菱マテリアル（旧三菱金属）はボールペンや消しゴム付き鉛筆に使う金属素材の調達部署であった。
三菱化学は鉛筆装着用消しゴムを開発することからスタートした。
麒麟ビールは鉛筆の芯に使用する黒鉛を製造する際の熱源として当時使われていた麦わらの麦の有効利用のため創業された。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040709-00000216-yom-bus_all

ハイ、三菱を必死で叩いていた奴らご愁傷様でしたｗさすがは日本屈指の大企業三菱、
社員に将来の安泰を約束してくれる。

>>720
ヨタの売名行為だろ。

ヨタの立場にしてみれば、
身元に関してどこの馬の骨とも分からず、
作業の習熟度も全く不明な期間工を、
期間契約給で雇うのと、

ある程度の身元保証が期待できて、
作業の習熟度も期待できるベテランを、
正規従業員の新人給与で雇うことができるんだから、
人件費のコスト効果を高めることができてｳﾏｰ

え？じゃあ俺達みたいな新卒、若手は救済対象外なの？そんなの差別だ！

ヨタは相変わらずやることがセコイな。

どこかの会社みたいに欠陥を隠蔽するよりはましでしょ。
しかも、最初に発覚してからかなり時間が経った今になっても隠蔽し続けているんですから、もうどうしようもないね。
新卒採用が厳しくなるのも、身潰しがこんな事件起こさなければ、何もなかったんですから。

>>723
こういう状況の会社に平気で入社を希望してる新卒なんてどこも欲しくないだろ。

危機管理能力が無さすぎ→「三菱グループだから何とかなる」とか、
自分の能力を過信しすぎてる→「僕の力で変えて見せます」
一般常識、倫理観が無い→「リコール隠しなんてどこでもやってる」
他に内定もらえなかった

という感じのヤバイ奴らばっかりだろ。

>720
技能職のことですよ。
大卒は普通に路頭に迷いますし、トヨタも取りません。

ライン工がしたいなら別だけどｗ

民衆痛い・・・
車購入はノルマかと聞いた奴に「車はノルマじゃないけど不正はノルマです」って
書いたら検閲されてたｗ

>728
それおもろい。
俺も三菱叩いてたら内定者に反論されて
それつぶしにかかったら
検閲官に消されてた。

民衆は三菱マンセーらしい。

>>729
内定者は内部の事情や社風知らないからな。

まぁ三菱受ける時点で内情知ってても気にしない人なんだろうなと思う。

そんな奴らに三菱変えられるわけないとも思う。

三菱自動車製大型車でリコール（回収、無償交換）作業が進められているクラッチ部品の欠陥を巡り、三菱ふそうトラック・バス（商用車部門が分社）が回収した部品のうち6件で亀裂が見つかった問題で、このうちの2件は自走不能となる「破断事故」だったことが分かった。

　同社は8日の記者会見で、「亀裂は最大20センチ程度」とウソの内容を公表していた。

　同社幹部が9日未明、国土交通省に対し、発表内容にウソがあったことを認め、陳謝した。同日夕にも同社最高首脳が記者会見を開き、事実関係について説明するとみられる。

過去ログで今度の三菱自工の多賀谷新社長はとても素晴らしい方ですよ！とか「三菱はもう生まれ変わった」なんて間抜けな擁護してるをしていた皆さんどうします？今回の嘘をついたのは2004年7月8日のことですよ。いつ生まれ変わったんですか？

それだよな
こんな不祥事があってなお三菱を受ける奴って結局は三菱の色に染まりそう
というかもともとそれに近い

もう倒産でいいよ

>>724
メリットがなきゃ、ヨタも取らんよ。
役員が土下座してまでお願いしますというから社蓄にしてやろうということだ。
倒産寸前のヘボ会社のやつらなんて来たくなければ来なくて結構だ。
期間工で十分ことが足りてるので勝手に路頭に迷え。

>>715
三菱は知らんけど一般的にカメラ付き携帯が規制されてるのは技術開発部門が主だよ。
他の部門はそんなにきつくない。

まぁいいじゃない。
そんな俺は重厚内定ですが。

↑
薄給おめ。

こると結構良かったんだけどな

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ずれた。。。

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>>737
若いうちに転職することをお勧めします。せめて３０歳までに。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040712-00000020-mai-soci

＜雑記帳＞三菱自従業員、通りかかる三菱車に頭を下げる

◇三菱自動車・水島製作所（岡山県倉敷市）の従業員が１１日、
広島県福山市の販売店前の国道を通る三菱車１台１台に頭を下げ続けた。

◇ユーザーにおわびと感謝の気持ちを表そうと乗用車塗装課有志が計画。
会社関係の共通の知人のつながりで、７月中に約１６０人が参加する。

◇クラクションで応える三菱車もあり「うれしい。今は自分たちに出来ることをするだけです」。
参院選に続き、こちらのユーザーの“審判”は？

↑何か勘違いしてない？

同意
見苦しい真似はやめろといいたい

頭下げてる最中に車が燃え出したらウケルなぁ。
社員はどんな顔するんだろｗ

三菱の真相
ttp://www.tanteifile.com/tamashii/scoop_2004/06/30_01/index.html
三菱の真相　２
ttp://www.tanteifile.com/tamashii/scoop_2004/07/04_01/index.html
三菱の真相　３
ttp://www.tanteifile.com/tamashii/index_list.html
三菱の真相　４
ttp://www.tanteifile.com/tamashii/scoop_2004/07/12_01/index.html

破断事故隠し関与、三菱ふそうが幹部を懲戒解雇
三菱ふそうトラック・バスが、リコール（回収、無償交換）を届け出た大型車のクラッチ部品の欠陥に関し、２件の破断事故を隠していた問題
で、同社のヴィルフリート・ポート社長は１２日、東京・霞が関の国土交通省で記者会見し、「社会をお騒がせしたことを深くおわびします」と謝罪した。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040712-00000114-yom-soci
ttp://ca.c.yimg.jp/news/1089640989/img.news.yahoo.co.jp/images/20040712/jijp/20040712-01925207-jijp-bus_all-view-001.jpg

プロジェクトX　〜挑戦者たち〜
生死の狭間、三菱自工を立て直した男達

トヨタが拾ってくれるってよ、岡崎工場の従業員。数人だけど。
よかったな（プ

jhb,j

コルトです。
まじめとか言ってたのに不真面目なとこばかり暴かれるとです。

コルトです。
ホントは他社の車も燃えとるとです。

コルトです

コルトです・・・

７５５ｗ

僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下の三菱自動車社員なんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
激烈な入社試験を突破してから一年。
三菱自工に入社したときのあの喜びがいまだに続いている。
「三菱グループ　三菱自動車工業株式会社」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
三菱グループ社員の先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？伝統というのは社員が作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「三菱が何をしてくれるかを問うてはならない。
君が国家に何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来国家をになう最高のエリートである僕たちを鍛えるための
天の配剤なのでしょう。
三菱財閥を作りあげてきた岩崎弥太郎はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
三菱で働き続けることにより、僕たち社員は伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしき大三菱哉。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい信頼性。余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「三菱です」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの交際申し込み。
近所のマダム達からの熱いまなざし。
そして三菱車を運転するたびに味わう圧倒的なスリーダイヤエンブレムの威力。
三菱自動車に入社して本当によかった。

三菱のお荷物

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/recruit/2005/ob_og_top.html

この中の何人リストラされたでしょうか（笑）

>>719
三菱鉛筆は三菱財閥とは無関係。
ただし、三菱鉛筆のオーナー一族・数原家は増岡家・高島家を通じて三菱財閥の創業者一族・岩崎家と親戚になる。
岩崎弥太郎家の本家3代目・岩崎彦弥太氏は財閥解体がなければ三菱財閥の5代目当主になっていたことから「悲劇の岩崎家当主」と呼ばれた。
最も彦弥太氏は戦前は三菱合資会社・三菱本社の副社長を務め、戦後は三菱地所の取締役を務めた。
その彦弥太氏の三女・美智子さんは小岩井農牧・博報堂両社の取締役や慶大アメリカンフットボール部監督を歴任した
故・高島孝之氏（故・高島文雄弁護士の次男）に嫁いだ。
孝之氏の弟・高島正之氏（文雄氏の三男）は現在三菱商事の常務で、
孝之氏の甥・高島信義氏（父は文雄氏の長男・高島信之弁護士）は東京海上に勤めているので、高島家も三菱と縁の深い一族と言える。
孝之氏自身、大学卒業後三菱石油に入社し、その後、戦前の岩崎家が三菱とは別個に経営していた小岩井農牧に移っている。
高島孝之氏の姪・美砂子さん（高島信之氏の次女）は増岡隆一鉄鋼ビルディング取締役に嫁いでいる。
増岡家は増岡組や鉄鋼ビルディングのオーナー一族として知られている。
増岡隆一氏の従姉・真理子さんが三菱鉛筆の数原英一郎社長に嫁いでいる。
ちなみに増岡隆一氏は故・増岡重昂元鉄鋼ビルディング社長の長男で、数原真理子さんは増岡博之元厚相（重昂氏の兄）の次女。
簡単にいえば高島家を通じて岩崎家と増岡家が親戚になり、増岡家を通じて高島家と数原家が親戚になるといえる。

産業活力再生特別措置法確定だって？
ふざけるな。
人殺し会社は潰れろ！！！！

でもオレはこれからの三菱自動車に期待してる

内定もらったヤシいるのかよ

まぁMMCの話題は合併にかき消されてる感はあるな。
つまりは、マスコミが過剰に煽っていたという見方もできる。
まぁ、MMCは…だけど。

人殺し会社は潰れろ、などとカキコしていた方たち、
糖蜜とUFJのガぺーイが公表されてから妙に大人しいのはなぜ？
「ちいっ、助かっちゃったか」っていう残念な気持ちなのかしらん。
なんせトヨタが出てきちゃあ、、なあ。

竹中大臣のシナリオ通りですよ・・・・

>>763
ミンシュウに香ばしい書きこみがたくさんあるよ

心配しなくても半年以内に潰れます。

>765
本当の馬鹿か？こいつは？

7月20日12時50分 ういさん


今年のインターンに申し込もうと思います。去年、参加した方にお聞きしたいのですが、インターンに参加して、そのまま内定をもらった方はどのぐらい、いるんですかね？セコイ質問ですいません。。




warata w

>>770
そこ笑うところか。

>>771
だって今の三菱自工にｲﾝﾀｰﾝｼｯﾌﾟ行ってまで行きたいって言うんだぞ
あんなﾄｺ余ほどの低学歴じゃなければ余裕ぽ

来年は採用活動すら無い可能性が高いね

今年の三菱は特に低脳が集まってるんだろーな。

内定者懇談会とか見てみたいよｗ

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おい、このままでいいのか？!

お前たちはどれだけの努力をしたんだ？
現状に満足するんじゃない！
限界までがんばって、それで負けてもいいじゃないか！

http://www.ntv.co.jp/document/main/20040718.html
7月25日（日）24：25〜25：20　日本テレビ

ドキュメント’０４　「三菱自動車“リコール隠し”の真実」

２０００年に発覚した「パジェロ事件」。三菱自動車のリコール隠しが初めて明らかになったこの事件
の全容を徹底取材し、捜査当局と三菱自動車の攻防を再現する。当局の立ち入り検査を妨害する
ため行われた社員の予行演習の模様や、検査直前の10分間で欠陥資料を隠す手口、それがどう
いう経過で見破られたかを追う。死亡事故につながる欠陥を把握しながら放置した三菱自動車。
この重大な欠陥をなぜ長い間隠し続けることができたのか。また、前代未聞の大型企業犯罪になぜ
社員らが手を染めたのか。その謎に迫る。

確信犯的　殺人企業として歴史に名をきざみました

>>777
内定者はこれ見て
「テレビなんだから面白おかしく誇張するのは当たり前、真実とはかけ離れている」
とかいって無理やり正当化するんだろうね。

間違いなくこういう奴が民厨にも現れると見ているんだが…

しかし来年の新卒決定者は大変だな。
半分リストラ状態の入社に近い感覚の予感

>>777

正確には26日の午前0:25開始、ね。

いかに身潰し事故宇がクソったれ企業かがわかるだろう。

次のスレタイ考えました。

【街中で事故る】三菱自動車【あの車】

どうでしょうか？

しね

まじかよ（滝汗

日テレ

あげねばなるまい

やっぱ、バアちゃんの言ってた通りだ。
「悪いことって絶対長続きできないんだよ。」

内定者はどういう気持ちなんだろう。

光通信とどっちに就職するか迷ってる、といったところだろう

この会社の求める人物像はどんな人間ですかね

合法的に人を殺したい人にはこの企業はお勧めです

昨日の夜４ちゃんで何か再現ドラマやってたな（ｗ
多かれ少なかれ、あんなことどこの企業でもやってるけどな。

今年うちは採らなかったよ

うんこぶりっとな

他社の会社説明会で人事が　三菱自動車の話題をだしました。

>>792
そんなことない

こことババヘラに受かったっておかんが言うてるんやけど
どっちが将来性あるの？

リアル内定者に君臨してほしいな。
そして聞きたい。



　　　何　が　良　く　て　受　け　た　の　？　？

>>797
アイスかよ

>>798
考えてみればここだけリアル内定者が降臨してないな。
他の叩きスレには、騙りか、リアル内定者が必ず沸くのにな。

さすがに何人も殺してるような企業の擁護は後ろめたくてできないか?

内定者にとってNNNドキュメントは刺激強かっただろうな

>>801
あの放送以降、民衆に書き込みが無いぞ。
内定者に引導を渡す放送になったようだ。

三菱自動車のせいかタイヤのせいか・・・トルコのせいではないな。
なんかふんだのかな？それにしても高速道路の対面交通はやめてほしい。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040727-00001023-mai-soci
トラックの後続のドライバーは事故直前に、トラックから「バーン」という
パンクのような音を聞いたという。
トラックは三菱ふそうトラック・バス製「キャンター」。
同社によると、リコール対象車ではないという。

キヤノンの　やるぞぉおお――
の比ではなかったな

しょぼい映画より見入ってしまった

紙袋は二重

来年の株主総会は　あるんですか

監査が来たぞー!! age

>>803

まだまだ隠してるんでしょ。

もう二、三度家宅捜索やっちゃって下さいな＞小宮山捜査官

最近三菱の車の無償修理が多すぎ。周りで三菱乗ってるやつらとか。
修理と称して部品の交換してるとしか考えられん。

俺、三菱の復活期待してるよ。
ランエボ、乗りたいからね。

エボ３が最強

グランディスがあの状態じゃ復活はあり得ない。



ホンダを救ったオデッセイ並の隠し玉を用意してあれば別だが…

今日の岐阜の対面高速事故
トラック(三菱キャンター）と乗用車衝突、
７人死亡　東海北陸道

↑昨日だし
タイヤのパンクだし

父が三菱勤めで、家族、親戚みんな三菱の車に乗ってます。
いつ火をふくかと思うとなかなかスリリングです。

三菱自動車工業の日記
7月27日1時34分 んTVさん
＞レッドダイヤモンズさんへ
＞今、三菱自動車のリコール隠しの真実ってのがテレビでやってます。最低な会社だ・・・。

この番組を放送してたテレビ局も命に関わらないといえども結構酷い事やってますね。
まとめると
1989年・・・アニメ番組放送中にオウムの麻原の顔写真を流したりするサブリミナル効果。
1994年・・・Uナンで校内のトイレにカメラを設置し男子児童の排便姿を撮影、放映して父母からクレームが来た。
1999年・・・薔薇珍での人権侵害。
2002年・・・D波少年の河童事件
2002年・・・同番組で某政党元代表による大学での講演会の最中にコーラス隊が乱入し、学生の一部が抗議したのと自身も激怒(？)その後番組は打ち切り。
2003年・・・これの後番組でスタッフが飲酒運転事故を起こし、死亡者も発生し、視聴率低迷とともに即打ち切り。僅か6回！！
同年2月(?)・・・Sテレビでアイドルグループによる中国・瀋陽の日本総領事館前で起きた北朝鮮脱北者のパロディーで苦情電話殺到。
同年10月？・・・日本テレビ視聴率操作発覚！！
同年11月？・・・これを指示した番組Pによる制作費1千万円水増し請求発覚。
同年11月・・・ニュース番組「＋1」での伊勢海老のヤラセ事件
同年11月・・・ニュース番組「＋1」で洗濯機が爆発するという捏造した報道。
2004年・・・金の虎でのサブリミナル映像。

参考・・・親会社である新聞社の販売所であるが、ヤクザ風の勧誘員が強引な契約をさせているのも有名。

ざっと出したらこんなにありました。
一部の番組名は仮名ですがね(笑)

まぁ三菱自動車のリコール隠しの特集の番組の中にもヤラセはあるでしょうね。後、視聴率操作がバレなければこれも「視聴率90％」ととか操作できたのにね。

んTVさんに返信　この書き込みを評価しよう 感謝-反対


やっぱり民厨に現れたね。テレビ局を攻撃してまで自工を擁護(・∀・)

>>816
そいつムカつくから
誰か頭のいい香具師、そいつを論破してくれｗ

たしか来年のパリダカには出るんでしょ＞この会社のクルマ

しぶといがさすがにそろそろ潰れるな…　

>817
まかせろ。

検閲かからなかければ、次の更新で奴は反論できなくなる。

トヨタグループ８社、三菱自の従業員受け入れ人数を決定

【名古屋】豊田自動織機、デンソーなどトヨタグループ８社は２７日、三菱自動車が０５年１２月までに閉鎖する岡崎工場の従業員受け入れ人数を最終決定した。

内訳はデンソーが６０人と最も多く、次いで豊田自動織機が４０人、トヨタ車体が２０人、アイシン精機が１０人。

豊田工機、豊田紡織、豊田合成、東海理化の４社はそれぞれ５人程度で合わせて２０人を受け入れることになった。

岡崎工場の従業員受け入れについては、トヨタ自動車本体で２５０人、グループ８社で１５０人の受け入れをすでに発表していた。

最初に人数ありきですか…
トヨタが汚される

ギャラン乗ってるけど、いまやメルセデスの比じゃないよ。
みんな道譲ってくれるよ。

昨日コルトで１５０km出したらみんな避けてくれたよ

645 名前：名無しさん＠５周年[sage] 投稿日：04/07/29 01:48 ID:azDn/xr4
>>102
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040727-00001023-mai-soci
２７日午前７時２５分ごろ事故発生。トラックは「キャンター」
同社によると、リコール対象車ではないという。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040728i316.htm
２８日、
欠陥隠しのうち
「キャンター」のかじ取り部品についてリコール
部品の強度不足で、走行中に急にハンドルが切れなくなる不具合が、
全国で１３件発生していたが、人身・物損事故はないという。

646 名前：名無しさん＠５周年[sage] 投稿日：04/07/29 01:55 ID:4nrg5Vk9
>>28,606
今回の事故起こした三菱「キャンター」について、事故当時は三菱自工からリコール対象外とアナウンスされた。
そして、舌の根も乾かない内にこの「キャンター」がリコール対象になった。

本当に過積載だけが今回の事故の原因なのか？

「キャンター」のリコール内容は、部品の強度不足で走行中にハンドルが切れなくなる不具合があるということだが
今回の事故の目撃証言、『「キャンター」が蛇行運転をしだしてバーンと破裂音がして対向車線飛び出した』が
正しければ、今回のリコールの内容によって事故が引き起こされた可能性もあるのではないのか。

この不具合はリコールがかかるまで「13件」発生していたといっている。結局これも欠陥隠しだったわけだが。

販売店は社員じゃないのか？

0

日本テレビ　プロジェクトＨより

「部長、ロッカー室に隠したＧＤＩエンジンの不具合情報が見つかったとなると自体は深刻です」

また燃えたね。
リコール対象外のトラックが

そう言えば、スリーダイヤモンドって
3つの炎に見えるな。赤だし。

もえたん
でつか？

次のスレタイどうします？
【萌え】三菱自動車【単】

でいきますか？

今日のＴＢＳでＮＥＷＳ２３見ろ。

ゴーン社長が出るぞ。


詳しくは↓

ttp://www.tbs.co.jp/news23/23today.html

>>826
久々に厨房発見

90円。まだ下がるのか？

78円。

それでも三菱グループが買い支えるだろうから、この辺で買い叩くのが吉

もうすでにそんな金はなしｗ

車作ったって、もう売れないんだから存続できるわけがない。
既存の客に対するサポートが終われば、なくなるよ。

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　　 　┌───┴┴───┐
　　 　│.三.菱.製.自.動.車に |
　　 　│　 　 注　　　意 ！ 　|
　　 　└───┬┬───┘
　　 　 　 　 　 　││

アメリカでも売り上げ減少だってね。
ニュースでは三菱自工の言い訳(日本でのリコール隠しの影響ではない等)を説明してたけど、
他の日本の自動車会社は軒並み業績アップだとw

海外でも見放された三菱自工。
ダイムラーが手を引いたのは正解だったね。

今パジェロって安く買える？
なら買おうかな

人の死に関る問題にすら、上司に対して発言出来ない企業体制が問題なのです。
分かりますか？
人が死んだとしても、自分が死ぬよりマシだと思ってしまうのが人間なのです。
人は自分が可愛いから、自分を追い込むような行動には移せません。
人の命を軽く考えているわけではなく、誰しも自分が可愛いのですよ。
三菱自動車こそ、真のブラック企業です。

中国にでも身売りしたらどうだ?
あの国なら、リコール隠ししても問題にならんだろ。

刑罰は日本より厳しいけどね

>>841
そのダイムラー自身もベンツのリコール隠しが問われてまつ

>842
めちゃくちゃ安いと思うよ。
でも中古で売れないから乗りつぶさないといけないよ。

トヨタのディーラーとかでは三菱車は下取り０円みたいだから。

>>846
類は友を呼ぶって事かw
でも、三菱自工はその友にも見捨てられたんだよな

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昨日親のベンツのバンパーぶつけた。
左ハンドルはやだねー。
そこで一言いわれた。「おまえは三菱乗ってろ！」
は〜、それだけは勘弁してと。

死ねと言われてるみたいで嫌だよね

一番新しい「グランツーリスモ」では、
三菱車は、走ってる途中で燃える。

>>852
秋に発売予定のあれ？
そこまでリアルに（ｒｙ

タイヤも取れるよ。

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/07/24 11:33 ID:tvHT1uDI
　今まで９７年式のパジェロに乗っていましたが、ランクルプラドの新車に乗り換えよう
と思い立ちトヨタの販売店で下取り査定をお願いしました。
トヨタの営業の方のお言葉に絶句しました。
営業：「申し訳ございませんが三菱車は、下取りできません。」
営業：「お客様ご自身で処分するのが一番安くつきますよ。」
私　：「廃車ですか？」
営業：「そうです。他店で査定されても同じだと思いますよ。」

ランクルプラドを諦め、サファリに変更。日産のお店へ････
私　：「下取りはパジェロなんですが･･･」
日産の営業：「あ〜、無理無理、無理です。」
日産の営業：「当店では、三菱車の下取りはしておりません。」

　下取りを諦め、現金買取のお店へ。
駐車場に入り、駐車しようとすると店内から３名の社員が飛び出してくる。
現金買取店の社員Ａ：「ダメダメ！他のお客さんの迷惑になるから、出てって。」
現金買取店の社員Ｂ：「燃えたらどうするの！」
現金買取店の社員Ｃ：「あなたね、非常識にもほどがあるよ。」
現金買取店の社員Ｂ：「パジェロのミニカーだったら２００円で買ってあげるけど、自動車はだめだね。」
現金買取店の社員Ｃ：「エンジンかけないでね。みんなで押して出すから。」
お店から５００ｍくらい離れたところまで押していかれた。

明日廃車しに行きます。

三菱自爆車に社名変更したら、
中近東で売れるんじゃないか?

次回新車の社名は、『ジ・ハード』でｹﾃｰｲで良いでつか。

爆発炎上と同時に、タイヤが四方に転がり
内蔵された爆弾が破裂。殺傷力は日本で実験済みです。

>>857
『ハルマゲドン』では、だめですか？

>>859
採用しまつ。
少しの期間になるでしょうが。

778 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 04/08/11 15:48 ID:FDl4OBj2
メーカー１００％出資のディーラー（販売店）が主宰する三菱車販売協力店の集まりの○ルト会の会合が、
昨日、某ホテルであったので行ってきた。
そのやり取りの一部から・・

三菱「皆さんほとんどのお店の販売対前年比が半減している。信頼回復とともに販売促進して欲しい。」

某会社「お客様が三菱はいやだというから、他メーカー車を売っている。無理に三菱を売るわけにはいかない。
　　　　　世間が許してくれるだけの態度を見せて欲しい」

三菱「夏期休業に入るので、リコール等のユーザーへの対応はしっかりお願いしたい」

某会社「なぜ、われわれに働かせて自分は休業するのか？」

三菱「年間休日が決まっていることなので・・・」

三菱「車両火災の資料を添付したので、三菱だけが燃えるのではないことを説明して欲しい」
と、雑誌「ベストカー」の８．２６号６２〜６５ページのコピーを添付。これが資料かと笑った。

某会社「この資料では、車は放火やタバコ火、オーディオや吸盤で燃えることもあると言ってるだけで、
　　　　三菱が燃えないとは言っていない。パジェロは、カレントケーブルが燃えることがよくあるが、
　　　　報道のエンジンからの出火はそれが原因ではないのか？なぜリコールにしないのか？
　　　　ミニカのスターターからの出火も数件あるが、なぜリコールにしない？」

三菱「いや、資料にも（ベストカーの記事）あるように、三菱だけが・・・」

と、豪華な食事も出て、有意義な会議＆懇親会でした。

もう、企業じゃないな。三菱は。

今日の朝日新聞より
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「三菱は二級ブランド」北米CEOが弱気発言

北米三菱自動車のフィンバー・オニールCEOは10日、デトロイト郊外での講演で、
「三菱はトヨタと違って2級ブランドだ。あるいは3級ブランドかも知れない」
「北米ではシェア2%以下のニッチ企業を目指す」
と語った。
-----
わかってるじゃんｗ

三輪車でも作るのか?

民衆の内定者+擁護派はとうとう反論する気力もなくなったみたいだな。

良いことだ。

293 名無しさん＠お腹いっぱい。 New! 04/08/16 15:11 ID:wmjYm2Qy
三菱自動車　常務執行役員　植場 惇(うえば あつし) 氏の 経歴
１９９７年１０月
総会屋への利益供与事件で逮捕起訴される（総務部長）
http://www.kirihara.co.jp/scope/OCT97/seiji.html
１９９８年４月１６日
懲役４箇月、執行猶予２年の判決が確定
※普通の会社なら懲戒免職、最低でも依願退職ではないでしょうか？
２０００年６月
“企業コンプライアンス担当執行役員”となる
※「まじかょー」って普通の人は思いました。
２０００年７月
三菱自動車のクレーム隠し事件で”社内調査委員長”をつとめる
※兄貴、おつとめご苦労様でしたの世界そのもの・・
２００１年４月
常務執行役員 経営戦略本部長
２００２年頃から
三菱炎上事件が続発
２００３年
三菱自動車は社内に品質問題調査委員会（植場惇委員長）を設置
http://bizns.nikkeibp.co.jp/cgi-bin/search/wcs-bun.cgi?ID=109199&FORM=biztechnews
※その結果は大衆周知の事実。
２００４/０８/１６現在
常務執行役員（SEO）として月給227万円で居座る。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/mmc-j/profile.html

参考記事(産経)
そもそも、総会屋事件で逮捕され、その後有罪が確定した上級執行役員が、
社内的なおとがめもなく復帰したこと自体「一般の常識からかけ離れている」（日本経団連幹部）が、
その当人がその後、倫理担当役員に就任するなど、「ほとんどブラックユーモア。
一体何を考えているのか理解できない」（自動車各社首脳）とさえいわれた体質。
http://www.sankei.co.jp/news/040611/morning/11iti002.htm

喪前ら今夜だぞ、ＷＢＳ見れ！

■2004年8月18日放送予定

スクープ！三菱自（秘）戦略
「最後の挑戦」と銘打ち経営再建を進める三菱自動車。販売低迷が続く中、
取材班は10月に投入する新型車の全貌と今後の販売戦略を詳細に記した社内
の機密書類をスクープ入手。起死回生策は成功するのか、キーマンにも密着。

テレ東見てるけどまだ余裕あるな。呑気なもんだ。

多分、銀行の統合がキッカケで最後はトヨタが助けてくれる、と信じてるんだよ

>>867
また誰かが動画うpしてくれないかな…

損害賠償は新入社員に押し付けて、
団塊役員は定年トンズラ。

最近すっかり2ch的には親会社に話題を取られてますが、どっちの方がヤバいのかな
世間的には自工、業界的には重工？
なんかWBS見ると意外と自工余裕あるし、重工の件は業界では関電のほうに同情的な見方をされているそうだし

>>872
ていうか、何かをしようにも今は何も出来ないんじゃ。
余裕っぽく振舞ってるのは、やせ我慢？

警察の調べによりますと、このトラックはリコール対象車で、すでに修理は済んでいたということです。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　出火原因がトラックの構造にあるなら、
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 /　　修理個所以外にも問題がある可能性があります。
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 最悪、リコールやり直しも。(･∀･ )

04.8.19 TBS「関越道で走行中の三菱製トラック炎上」
http://news.tbs.co.jp/ram/news1018658_2.ram

身潰しの苦難は続く。＿|￣|○

>>870
持ってきました。

三菱”最後の挑戦”〜第2章〜
真夏の暗闇
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up3156.wmv
9.2MB

(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ 三菱ミキサー車の後輪車軸外れる◆仙◆台◆

仙台市太白区長町７丁目の市道で１８日午後２時５０分ごろ、三菱ふそう社製の
コンクリートミキサー車（１０トン）が右折中、走行できなくなるトラブルが
起きた。
左後輪の車軸が車体外側にずれており、運転手（５４）が仙台南署に通報した。
宮城三菱ふそう（宮城野区）によると、ミキサー車はリコール対象で１０日に
同社の自主点検を受けたばかり。
同社は「車輪と車体をつなぐボルトの締めが甘かった」と作業の不備を認め、
宮城野区扇町のコンクリート会社に報告した。

子会社のロボットがorz

>>876
とん樟！

第二章とか書いてあるんだけど、第一章はこないだのニッテレ？

高岡工場　米ダ ：04/07/20 00:35 ID:mqrtdWII
「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まった
という話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来た
のもあるよ。一人行方不明になってしまって」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ
可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生
したとの報告。

民衆の三菱自動車工業が機能停止してるね

再開間近

悲惨だな、三菱

三菱自労組が１８万円“ボーナス”今冬、１人当たり
http://www.zakzak.co.jp/top/2004_08/t2004082401.html

ショボすぎ