-,---γ''''''''--_
/ ;;; ;;;;;;ミミ ミミ \
/ ;;; ;;;;;; ミミミミミミミミミ \
( (( ( ( ( ( ( ( ミミミミミミミミ从ミ
///ノノノノノノ从 ミミミミミミミミミヽミ
//ノノノノ 〓〓ノ 〓〓ミミミミノ从
ノノ;ミ;ミミ -=・=- -=・=- ミミノ从
ミ;ミミミ | |ミミミ
.ミミ从 /ミミ
. ミミ:|. ヽ . ∨ / |ミミ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ミミ ! ー===-' ! ./ミミ < 2ゲッツ〜♪
ミミヽ  ̄ ノミミ \________
−−
3 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/11/24 20:47 ID:oB/OY77s
■アニメ版リスト
新世紀GPXサイバーフォーミュラ(TV版・全37話)
新世紀GPXサイバーフォーミュラEARLYDAYS RENEWAL(TVの総集編。改変あり。上下巻)
新世紀GPXサイバーフォーミュラ11(全6話)
新世紀GPXサイバーフォーミュラZERO(全8話)
新世紀GPXサイバーフォーミュラSAGA(全8話)
新世紀GPXサイバーフォーミュラSIN(全5話)
■DVD版SIN5話追加ED 概要
加賀の乗った飛行機を今日子さんが見送り、 翌年のチャンピオンシップの模様が流れる。
SUGOはハヤトとブーツホルツ。ブーツホルツと入れ替わりにアンリがミッシングリンクへ。
新条はアオイに復帰。ゲーム版主人公の司馬もアオイへ。ミキはチーム監督に昇進!?
セラ・ギャラガーという女ドライバーがユニオンに。
加賀は友人(相沢)の墓参り。そこへ相沢の奥さん&子供(相沢北斗)が現れる。
で、最後にハヤトとアスカの結婚式でFIN。
νアスラーダはちょっとだけカラーリングが変わったようだ。
■経緯
2015 TVシリーズ
2016 11
超音速伝説U(11途中第2戦アメリカ直前)
超音速伝説T(11直後のオフ)
2017 ピクチャーランド1〜5(第1戦〜第4戦)
ZERO1(第5戦〜最終戦〜オフ)
ピクチャーランド6(ZERO1〜2 OVAと平行)
2018 ZERO2〜8
2019 CD SAGA1〜3(第1戦〜第11戦)
OVA SAGA1(最終戦〜オフ)
2020 OVA SAGA2〜8(オフ〜第1戦〜最終戦)
CD SAGA4(オフ〜第11戦日本 OVAと平行)
CD SAGA5(SAGA直後のオフ 後日談)
2021 CD SAGAU1〜4(第1戦〜第11戦)
OVA SIN1(最終戦)
2022 OVA SIN2〜5
CD SAGAU5(SIN直後のオフ 後日談)
10 :
S:03/11/24 20:54 ID:???
とっておきの情報です!ヤフーオークションの検索に
バブル崩壊
と入れると凄い情報が見られます。
友達から聞き早速私も落札してしまいました!
落札しなくても見られる無料情報もありましたよ!!もちろん中身はもっとすごい情報でした。
とりあえずウォッチリストに入れておけばいつでも見られますね。
ただすごい人気なので、あっという間に落札されてしまうので早いもの勝ちですが・・・。
出品者の方も迅速で安心できる方でした。かなりお薦めです!
http://auctions.yahoo.co.jp/
11 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/11/24 20:56 ID:Tkjgengy
ツーツーレロレロ ツーレーロ
ツレラレトレ ツレトレシャン
ツレラレトレ シャンランラン
うちの父ちゃん 競馬が好きで
夜の夜中に 穴さがす 穴さがす
うちの母ちゃん 洗濯好きで
夜の夜中に 竿さがす 竿さがす
うちの姉ちゃん カルピス好きで
夜の夜中に 飲みたがる 飲みたがる
うちの兄ちゃん 将棋が好きで
夜の夜中に 指したがる 指したがる
うちの弟 勉強が好きで
夜の夜中に 書きたがる 書きたがる
■歴代チャンピオン
2006(1st) ウィルヘルム・ハイデッカー
2007(2nd) モーリス・ジャム
2008(3rd) ピニョ・ド・ボッシュ
2009(4th) ジョン・クリーブ
2010(5th) ジョン・クリーブ
2011(6th) ロバート・マーシャル
2012(7th) ピタリア・ロペ
2013(8th) フランシス・ベルニーニ
2014(9th) ピタリア・ロペ
2015 (10th) 風見ハヤト
2016(11th) 風見ハヤト
2017(12th) 新条直輝
2018(13th) アンリ・クレイトー
2019(14th) ジャッキー・グーデリアン
2020(15th) 風見ハヤト
2021(16th) 風見ハヤト
2022(17th) 加賀城太郎
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てんぷらのジャマするんじゃねいやいっ
>>1 ドラゴンボールの鳥山明が海外含めて著作権とか月収20億なんだって。
月収でだよ!月収!
ドラゴンボールは亜米利加や仏蘭西で超大ヒットしてる。
財産は300億超えるんだって。
すごいよねー。
>>1 お疲れ様です。
2chブラウザをお使いの皆様へ
>2,7,10-11には透明あぼ〜んを御利用下さいます様よろしくお願いします。
前スレの埋めワラタ
20 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/11/25 00:40 ID:iRrrxE4h
2003年のユニオンの目玉は、ランドルでも
新人のセラ・ギャラガーでもなく
レースクイーン3人組。間違いない
なぜマイケルが・・・。
22 :
kei:03/11/25 03:16 ID:???
グレイスン
「ゴールでは冷たいお紅茶をご用意してお待ちしております」
ってことは、紅茶はいつもアイスなのでは?
前スレ読んで気になりまちた。
もう福田はサイバーに関わるな・・・・
今の奴なら
・サイバーフォーミュラ、待望の新シリーズ誕生!
機動戦士ガンダムSEEDの監督、F田氏が手がけた名作「新世紀GPサイバーフォーミュラ」に
ファン待望の新シリーズが製作される事が発表された。
タイトルは「新世紀GPサイバーフォーミュラSEED」。ZEROの領域と言われる感覚を持った
ドライバーとそれを持たないドライバーの壮絶なバトルが展開される。
監督の意気込み
「所詮レースアニメはファッションです。今までのレースアニメはマシンをマシンとして扱ってこなかったから
盛り上がらなかった。だから、今回はマシンをマシンとして描きます」
自分で書いてて鬱になった_| ̄|○
別にもう新作いらんよ
あんだけ続いたんだからいいじゃん
>>24 福田以外にサイバーやりたがる奴なんて、いないだろw
失敗したら何て言われるか・・・ガンダムよりみんな嫌がるんじゃないの
福田がやるのはいいからせめて嫁を専業主婦にして下さい。
以前の監督発言を信じるなら、10年後ぐらいの世界でTVシリーズの焼き直しみたいな作品になるんだろうな
ロペのポジションでハヤトはまだ現役かもしれんが
●アンリについて
アンリはあんなに変態キャラじゃなかったが、結城さんの演じ方に引かれて性格が変わっていった。
●嫁について
よく嫁が分からないと言われるが、分かるのはスタッフにもいない。 分かるのは自分だけ。
●新条について
自分の居場所を求めていた不安な男。
●福田の考えていたラスト
アルザードは爆弾になる予定でした。爆弾となってサーキットに帰ってきたフィルは、自分だけ生身でサーキットの外で
自爆しますが、名雲も一緒に外に出て死ぬ予定だったんです。
それで、ハヤトは死んで、ランドルは片腕くらい亡くなってる予定だったんだけどなぁー。
●アスカに関して
ハヤトをアスカから逃げられなくするために、ふたつの手段を考えていた。ひとつはアスカの顔に大きな傷をつけること。もうひとつがセクース。
傷をつけても良かったかなー(笑)
●ハヤトは誰が好き?
(アスカとアスラーダの)どっちも好きじゃないです。
アスカは恋愛感情じゃない。アスラーダは同志としてかな?
今(の世代?)って好きじゃない人ともキスできるでしょ?
29 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/11/25 15:36 ID:0RPRObU7
さっき初めてSIN最後まで見て、ラスト感動してしまった。
けどZEROが一番好きだなー
俺もSIN好き
SAGA、SINと1パックで好きだな
もー貼らないでよ
むかつく
うざいグーハー厨が来るし
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●脚本家がモロザワなのは身内だからですか?
身内だからじゃないです。才能に惚れ込んでいます。サイバーフォーミュラもうまくいったし。
こんな野暮な質問しても、嘘か真でも答えは同じだと思うんだよな
嫁のAAって福田の女版みたいにしてるだけの想像だと思ってた
そしたら家にある本の中に嫁の顔写真があった
・・・・・・_| ̄|○マンマジャン
ペーペーのころに結婚ならまだわかるけど
アニメとはいえ監督なら他にいい女が寄って来ると思うんだがな。。
ペーぺーの頃に結婚したんでしょ。
初監督のサイバーのテレビシリーズの頃にはすでに夫妻だったんだし
ほんとは三石と結婚したかったんだよw
子供もいるのか?
いるって言ってた
ホビージャパンに色々出てるね。
停滞してますね
続編の予想とかマダー?
以前の監督発言を信じるなら、10年後ぐらいの設定でTVシリーズの焼き直しみたいな作品になるだろう
ハヤトはまだ現役かも
10年後のアンリを想像できない…
あれが年を取るとどんな顔になるんだ?
おっさん
司馬主役で
アンリははZERI以降、もう彫刻やってないの?
訂正(w
アンリはZERO以降〜
そうだな・・・。ハヤトに謎のお守りを作っていたのは思い出せた。
>>52 SAGAでも彫刻やってるシーンがあったよ
あれはアンリの趣味っつーか、気持ちを落ち着けるための行動だから…続けてるでしょう
>>48 顔にでかい傷つけて、性格はひねくれてそうで真っ直ぐになってますw
つまらんよ
>>56 レース引退して、呪術師とかしててほしいな、アンリ好きじゃないから
彫刻でレース前に手を怪我するのはドライバーとしていかがなものか・・・
存在すら忘れ去られてそうだ。。
クリアできたのでマターリ2周目いってくっかな
誤爆った
マシンなのかキャラなのかが問題だ
500円って結構高くない?
それとも最近の食玩はそのくらいするものなのか?
普段あまり縁がないのでよく分からん。
>65
普通にマシンだろ
そういやサッカーでセネガルのスタッフが
呪いやってて捕まったとかいうのがあったな・・・。
アンリも見つかったら捕まってしまうのか。
68 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/11/28 02:17 ID:zBsUQvD1
マシン、キャラ両方らすぃ
アスラーダ01/C アスラーダ11 オーガ
キャラはハヤト、あすか、加賀
たぶん以前ユージンから出たマシンコレクションのAKF-0の続きじゃないかと
ageてしまた
スマヌ
GSXはないのか…
でも嬉しい。
オーガヤター
公演のページ見てきたけど、福田ってこんなクソ野郎だったのか・・・。_| ̄|○
戦争がファッションだってありえないな。
ここは一発富野御大に軍産複合体と金が絡んだ醜い戦争アニメでも作ってほしいな。
>>38 ●嫁に関して
福田を嫁から逃げられなくするために、ふたつの手段を考えていた。ひとつは嫁の顔に大きな傷をつけること。もうひとつがセクース。
殺しても良かったかなー(笑)
食玩の500円は高い。物を見てないがあーいうのって250円位が妥当だと思う。
75 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/11/28 17:52 ID:tbFOuAfS
出来によるな。
下手なデフォルトかましてるなら、いらん。
お菓子とか付いてるやつ?
ちっこいラムネとか。
いつからはつばいなんでしょうか??
おいしさレッドゾーン
SAGAみたいなのまた見たいな
>>72 どうせこれがリアルな戦争だとか言っても因縁つけるんだろ。
ファッションにすぎないと言った理由も書いてあるのに何言ってるんだ?
SINでリフティングターン中にコースにはいない車がいるとか
しつこく言われてるので見直してみたら確かにガーランドはそれまで
画面に出ていなかったがあそこは一場面のうちに結構時間がたっていて
画面に出ていないところでガーランドを先行させて
リフティングターンのテストをしたんだろうに・・・。
そもそも前に車がいないのにリフティングターンをする方が不自然だ。
歪んだ事実をふれまわるから病人は怖いな。
リフティングターンって3回言いたかったんだね
最初の2行だけ書けば充分だろうに。
86 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/11/29 10:07 ID:k+5hmvWY
模型板サイバースレより
ホビージャパン誌にサイバー記事
186にやまとのアスラーダ
P195にPS2版広告
P233にアオシマ再販記事(作例記事展開予定とか書いてある)
P237にトレーディングフィギュア紹介(小さいけど)
P269にPS2ゲーム紹介記事あり
ホビージャパン見てきたが、サイバーのトレーディングフィギュアって、塩ビの着色フィギュアだよ。
消しゴムみたいなの。
で、「食玩」とはどこにも書いてない。
どういうふうに売られるんだろ?
ひょっとして、最近よく見る500円のガシャポンか?
今日は久しぶりに千葉テレビで放送
11/30 「ペンダントの思い出」
来週もあるよ
12/7 「シュー マッハの正体」
ずいぶんひさしぶりだな…
走れ…走れェェェェェェェェェェェェ走れッ走れッ走れッ 走
れェェェェェェ うぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ あぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
ぁぁぁぁ
インを〆ろ、やつぁアウトからくるぞっ!
なんでアウトから来るのにインを締めるの?
95 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/11/30 14:48 ID:+mTnwhfe
>>94 トラブルで低速が死んでる新条はアウト・イン・アウトの理想ラインを取れない(とアンリは思ってる)から
アンリはコーナー侵入時にアウトにいて隙をうかがって、
新条がインのクリッピングポイントを開けた瞬間に飛び込めば
アウトインアウトで完璧なオーバーテイクができるってこと。
阻止するにはインを死守してアンリのラインをブロック
97 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/11/30 16:44 ID:hcmlFbxB
>>72 >戦争がファッションだってありえないな
ガンダムの戦争がファッションだっていってんだろ
俺もそこんとこは同意
98 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/11/30 21:56 ID:ICsRzdpf
この土日で、11(ダブルワン)とゼロの6巻まで見ました。
(新城が加賀のアシストでシーズン初勝利ってとこ)
いやぁ、時代を感じますね。11なんて10年以上も前なんだね・・・。
TVシリーズ見ていた時と違ったイメージなのがミキとオサム。
ミキはいい女性。オサムはなんだかいい人なんだかそうでないんだか
よくわからん。つうかかっこわるくなった。
早くゼロを終わらせて、その後はSAGA、SIN?も見るかな。これで終わりかな?
>>98 俺もこの週末11とテレビ総集編を借りて見たよ。やっぱサイバーでは
ミキがかなりいい味出してるよね。TVでスーパーアスラーダに乗り換える
ときで旧アスラーダに語り掛けるところなどマシンへの思いやりが泣かせる。
100ブーちゃんv
>72
クソ野郎っつーか自分でバカを開き直って免罪符にしてる辺り
お前いくつだ?って聞きたくなるキモさ&イタさ。思春期のガキかお前。
アニメや漫画の原作者って最近こういう情緒不安定でもったいつけるバカ多いな。
もう4年近く前に終わったアニメなんだから荒れる要素を持ち込むのはやめてくれ。
今日の8チャンのスーパーニュース内の
地上波デジタルの紹介コーナーでサイバーのサントラ使われてたぞ
何のかはわからん
今調べ中
しかしあれだな、フィルのドーピング+ハヤト誘拐が
1年の参戦禁止で済むってのも甘すぎ無いか。
追放されても文句言えないぐらいだと思うんだが。
ミッシングリンクのやったことに比べれば、かわいいもんさ
でも、優勝したマシンの出所が不明でアルザードってバレたらやばいんじゃないのか?
まあ、名雲が個人でやった事だしアオイは関係ない。今日子が内部告発したおかげで
1年で済んだんだろ。でも強制介入システム搭載のアルザード勿体無いよな。
素人ドライバーではなく事故で植物人間になってしまった元レーサーとか
筋ジストロフィーにかかったレーサーを乗せてリハビリと称せば、企業イメージのアップにも
繋がったのに・・・・。
名雲って、ハヤト誘拐して殺すつもりだったの?
それともあのGPが終われば、誘拐がバレてもいいやって思ってたの?
>>107 多分後者
SINで兄の作ったマシンが最速なのを証明するためって言ってた気がする。
そういやアスラーダと凰呀って、もともとミッシングリンクのマシンだったっけ
ミッシングリンクの科学力は世界一ィィィ
そういえば、ZEROのアジアコースでの加賀のペナルティはなし?(進路妨害とかその他もろもろ)
>>108 ブラックアスラーダ、GSXはそうだけど、01は微妙なとこ。11からは完全にスゴウ製。
凰呀は名雲の兄貴が賛同者集めて作ったはずだけど、それにミッシングリンクも絡んでるのかな・・・・
>>109 今日子さんは頭抱えてたが、苦情だけっぽいね。
まあ、ほら、FICCYだし。
>>111 >まあ、ほら、FICCYだし。
まあ、ほら、福田だしだろ。
>>112 加賀だから退場させられなかったんだろう。
これが日吉だったら出場停止だったな。
種のサイがガンダム動かして営倉入りなったみたいに。キラなら無問題だったはず。
根暗男なぞさっさと首にしときゃいかったのによ
日吉にそんな日の当たる見せ場を作ってもらえると思えない・・・
>>113
>>110 名雲兄が風見父と決別した後に、
賛同者を集めて製作したのが凰呀のプロトタイプ1号、2号。
ミッシングリンクの関与は不明。
アオイフォーミュラとは別部門で、
名雲が1号、2号のデータを元に、アオイの最新技術を投入して製作したのが凰呀。
>>116 確かフランスの小さなチームとか
クレアがいっていたな。
プロトタイプって2号もあったの?
プロトタイプってテストドライバーが死んで一号でおわったんじゃ…
教えてエロイ人
劇中で2人も死なせて〜とナグモが言うとる。
だから2号があるのも必然かと思える。
>>118 それ前スレで質問が出てヨメのせいとスルーされてしまった問題だな
CDドラマ:クレアの話
テストドライバー事故死+南雲兄自殺=2人死亡
SIN:南雲の話
テストドライバー事故死×2=2人死亡
どっち?(´Д`;)
名雲兄が作った試作車は3号まで
1号と2号のテストパイロットが死亡。
名雲兄は3号作ったところで死亡、
残った3号を参考に名雲がアオイで凰呀を製作。
テレビの最終戦、マシンチェンジがアリなら
他のチームもすればよかったんじゃなかろうか。
コース3/4以前の第2チェックポイントで交換すればウェイトハンデも無いし、
エンジンの耐久性とか燃料とかも半分の距離で済むし・・・
>>121は間違ってない?
124 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/12/02 23:36 ID:LGzJsmqJ
>>121 マシンチェンジは3/4以降でかつウェイトを載せる必要あり。
確かにサイバーシステム以外の変更は認められているが
あくまで過去のレースに登録されているマシンに限っては変更可能。
同一ドライバーで複数マシンを使ったのはAOIとSUGOのみ。(unionはどうかはしらん)
恐らく同一マシンの登録は認められてはいないと思われるから
逆に途中でマシンチェンジしたらかえってひどい結果になるだろ
きちんと最終戦見直せ。
あとはアニメの都合だ。
本来マシンチェンジなんて許されないからね・・・・w
50年代のF1で、ファンジオのためにモスだか誰かがファンジオにタイトル取らせるため
マシン明け渡した事はあったけど。
スパイラルブーストの初登場のときの描写すごいけど
SINのときにはあんなのバンバン使ってサーキットは一体どうなっているのか・・・
第7戦、AOIのクルーは燃料切れ起こした新条に、手は出せないが
スペリオンを用意する事は出来たんじゃないのか?
一番疑問なのは、あんな軽いマシンを押すのに何であんなに辛そうなんだ?
>>128 半分徹夜状態で運転してたからな。眠かったんじゃないの?
クレバス越えたのも、前方不注意→「やべー」→「ラッキー」って感じでさ
>>128 全然軽くねぇぞ。
200kgのバイク押すだけでも結構疲れるし。
しかもサーキットには結構坂道が多い。
ギア入れたままだったんじゃないの?
132 :
kei:03/12/03 09:43 ID:???
しかし、片桐は二日徹夜してレースにもそのまま現れるんだからすごい男だよな。
ある意味新条より根性あったりして(w
>>127 途中ピットあったか?
第7戦は2ヒート制で途中ピット無かったような気がしたが。
それに少なくとも
1、登録車体であること。(同一マシン不可)
2、サイバーシステムは同一の物を使用。
であるから
AOIは前のマシーンを用意しなきゃならないはず。
そんな余裕は無かったと思うよ。
徹夜でマシーン整備してたし。
>>127 133の言う通り第7戦は1日目と2日目の間以外は
ピットストップがないから交換は不可。
135 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/12/03 18:23 ID:x5BmSaY9
このアニメは結構昔なやつですがみなさんはいつからみてるんですか??
91年なんてそんな古くないだろ・・・
この板にはもっと古いのありまくりだ
リアルで見てますた
もういいおっさんです
>>132 正直、二日くらい徹夜やったら平気じゃない?
俺だって20代の頃は、平気でニ徹、三轍やってたぞ。
138 :
103:03/12/03 18:41 ID:???
SAGAのENDRESS FIELDだった
139 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/12/03 19:45 ID:MNOdbvVH
↑乙
というかブースト出るときに一度上まであがってから
少し下がって落ち着くような感じだと思うんだよね
あんなゆるそうな感じでいいのかな?
140 :
139:03/12/03 19:46 ID:???
スマソ
sage忘れ
片桐は新条LOVEだしな
あーそうね
>>131 マッチョだな、疲れるどころか動かねぇよ。
スクーターじゃねぇんだぞ。
>>136 漏れもリアルタイム組
当時はリア厨だったヨ…
>144
俺もだ。
あの頃はみんな若かったw
SAGAUの第1話「真実の一瞬」で彩がスランプのときに
グーデリアンが助けようと思ってゆっくり走る場面で
ミキが「あれじゃエンジンだめになっちゃうよ」っていってるけど
シュトゥルムツェンダーはエンジン使ってないだろと思うのだが
>146
メカニックの性って奴で、エンジンと言ったのでは?
発動機系を指して「エンジン」というのは良くあると思うのだが。
148 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/12/04 16:33 ID:rhfNBh1o
>>147 超伝導リニアホイールのことを指してんのかな
なるほど
↑。sage
あの馬鹿でかい後輪は、みきに言わせりゃエンジンそのものだろうな…
あれも一応、吸気が必要みたいだし。
レシプロだろうがロータリーであろうがコイルモーターだろうが
超伝導でも超弾道双炎斬でも、原動機であるいじょう全てエンジンだろ。
よくそんなショーモナイ事でアゲアシ取った気分になれるな。
しかも単に自分が知らないだし。
そんなに自分の無知をさらして楽しいか。
>>151 一、二行目だけの書き込みだったら普通にワラタ
154 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/12/05 01:05 ID:E+lsUS/q
>>146 エンジンの疑問は解決したが
リニアホイールがだめになるのかならないのか
それが問題だ
sage
普通のエンジンとして考えるなら走行スピードが遅いと
冷却が追いつかなくてぶっ壊れるって感じかと。
まぁモーターだって発熱するから似たようなもんだろ。
シュトルムツェンダーが
アメリカ人のグーデリアンとルイザをドライバーに据えているのは深い意味がある(w
↑これどういう意味?
>>157 シュトルムツェンダー=ドイツの会社じゃなかったか?
ドイツ車にアメリカ人が乗ってるってことじゃないの?
ハヤトがダブルイナーシャルドリフトするとき
なんて叫んでるの?
そうした方がよく曲がるから
実はGM、クライスラー、フォードあたりの傘下だった。とか
>>160 ZEROのラストか? それなら、
「トラクション! アクティブ! 全回路オフ!」
だと思うが。
>>165 ぜあああああっっとか・・
セリフにならない言葉
あの感動的なシーンでよくそんなこと突っ込めるなぁ
>>164 トラクションをアクティブにするのに全回路オフなのか?
意味無いじゃーんw
>>169 トラクション・・・トラクションコントロール。ホイルスピンさせない装置。
アクティブ・・・アクティブサス。平たく言うと電子制御のサスペンション。
要は車体制御してるセンサー全部切れって事かと。
だが、トラクションコントロール切るのはいいけどアクティブ切ったらまずいんじゃないかと
思ってみるテスト。
なんか大友さんコース一直線になりそうな指示だ。
「こっからは俺が仕切る!」ってことなのか?
だからアスラーダも「君を信じる」って言ってるわけだな。
アスラーダあの時は「君を信じる」なのにSAGA入ると
「それでは無理だ」「無理だハヤト」「賛成できない」と文句タレまくりだよな。
やっぱハヤトが焦ってる事をよくわかってるんだろうなあ
「ただのマシンやあらへん」、ってことだろうね
いまSAGA見直してるけど
ハヤトのDQNっぷりすごいね
「電話をしなきゃ整備もロクにできないのか!うちのチーフは!」
まああれは少しペイにも問題ありかもしれないが
少しか?
まあ、普通に考えてレース中にあんな整備されちゃあキレるよな
>>179 あれがアオイだったらスタッフ総とっかえだな。
もしくはハヤトが戻ってきたら誰もいなかったり(w
そしてハヤト土下座。サイバー屈指の名場面と後に語り継がれる。
次回シリーズのOPにペイのアップが。
ペイがチーフやってる事自体おかしい気がするが、サイバーシステムでトラブルの原因って
わかるもんじゃなかったっけ。
>>184 原因がわかっていてもアスラーダはシステム自体が複雑だからペイじゃ無理、ってことじゃないの?
今日子「電話をしなきゃ整備もロクにできないの!うちのメカニックは!」
これだと凄く自然です。
>>185 じゃあ普段どうやって整備してるのかって話になるぞ・・・・・・
普段の整備はTV版初期のような原始的な部分じゃないの?
エンジントラブルとかになると、分からないってところでさ
>>184 ギア比も勝手に変えてくれるし、セミATじゃなくて、CVTのMTモード
なのかな?>サイバーマシン
だったら無段階変速も可能だし、そっちのが速いわけで。
レギュレーション的にも禁止じゃないようだし。
ギア比の変更は何かそういうハードになってるんだろう。
ギアを組み合わせて微妙な減速比を取り出せるような。
>>179 あれはハヤトが途中でレースをやめたことをいいたいんだろうな
>>190 トラブルでピットイン→ペイ原因わからず→クレアさんに電話→パーツ交換だからな。
パーツ交換に入る時点で周回遅れになってるはずだしマシン降りてリタイアするのも仕方ない。
うむ、トラブル対処して再度コースインしたってマシンに対する信頼性の問題もあるんだしね。
無理してレース続行してマシン壊すとかケガとかでもしたら次のレースにも当然影響は出る。
実際、ハヤトが言った今回はアキラメテ次のレースで確実にというのは間違いじゃないと思う。
ヒス起こすのが問題なだけでやってる事は間違ってない。
ただ、走る広告塔としての役目を考えた場合、スポンサーが黙ってるかというのが疑問だ。
実際、オサムさんも資金集めに苦労してるわけだし。
ユニオンセイバーはスポンサー自ら走ってるから、ゼロで事故ったときは関係者一同
キモをつぶしたんだろな。
>>193 ランドルがスポンサー(てかオーナー)になったのは事故から復帰したあとだろ?
>>194 復帰した後というか復帰するときに両親に知られないように
復帰するために買い取ったことになってる
さ、そろそろゲームも発売することですし、
あのテレ朝でやってるアニメのランキングにサイバー入れませんか?
>>196 もしランクインしてもスカッと
スルーされるのは目に見えてるしなぁ
>>192 F1でも1分越えるようなトラブルの場合、ハンドル外しちゃうよな
一番イライラしているのはドライバーだ
つうか、インカムつけてればもう少し迅速な処理できてそうなもんだがなw
修理の面では、シュトルムツェンダーは有利だな
なんで?
確かに
ハイネルがドライバー兼エンジニア兼監督?だからだろ。
グーデリアンのマシンがトラブル起こした時どうなるかは知らん。
? ハイネルもう走ってないじゃん
SINだったかで、メカニックたちがハイネルと同じような
すその長い服を着て、マシンを整備してる風景にワラタ
見るからに動きにくそう・・・
いや、テストドライバーとか兼ねてるんだっけ?
ドライバー時なら、これとこれ用意しとけって言えて便利かも
監督でも、ドライバーの要求をダイレクトに判断出来るのが強みだな
司令塔の状況把握能力は大事
でもグーデリアンはわざと分かりにくく要求だすと思うが
てかさ詳しいとこは省くけど
ブーストってタイヤに動力を伝えてるわけなんだよね
そこをジェットエンジンみたいにそのままジェットを噴射したらどうなるのかな
空飛ぶ
だろうね。
212 :
キッド:03/12/08 11:04 ID:LrJAMx45
アスラーダさんが羨ましいです
私も顔を付けて欲しいですよ本当に
でもブーストの威力と車体のタフさなら負けてませんよ。
>>212 でも、キッドの場合あれはあれで。
いかにもマシン全体がキッドだぞという印象があって(・∀・)イイ!んだが・・・。
アスラーダの場合は、あくまでもマシンを制御するコンピュータユニットだし。
キット=アスラーダ
カール=オウガ
ナイトライダーに当てはめるとこうなるな
>>213キッドもマシンを制御するコンピュータじゃない?
マイケルが引退した後は普通の乗用車に搭載されてたし、
復帰したときは赤いマシンに搭載されたし
>>215 いや、そうかもしれんけど、あくまで印象ね。
キットとキッドどっちなん?
英語の綴りはKITTだよね。
218 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/12/08 14:09 ID:gx6aHNuP
唐突なんすけど、凰牙のナビ、って声無しなの?
東北訛りあったり。
SAGAのOPに新條用のオーガ出てきてない?
新条だった
アルザードだった
ダブルで逝ってきまつ
こちらでも確認しました。
どうやら赤いアルザードの模様です。
何やってんの、スタッフ
しかもオーガのナビは女声だったりする。
テレ朝のアニメランキングってどこ?
>>228 決定これが日本の〜
って番組のじゃないか?多分
230 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/12/08 21:55 ID:+kjM0+xa
>>230 やっぱそうか
でも新条解雇されてるよね・・・・
どうなってんだろ
復活したのユニオンセイバーだし
>>229 今登録してきた
みんなもどんどん登録汁!!!
個人的にはZEROやSINのラストなんか紹介されやすそうだし
それを見て新しいファンもできないかなあと思った
とりあえず登録お願いしまっさ
いや、ありえないから
なんで?
登ロクしてほしい!!
>>234 あの番組で出てくるアニメは大体決まってるから誰も期待してない
70〜80年代のアニメか、それ以降でもかなりメジャーなタイトル
もしくはテレビ朝日系列のアニメ
世間ではマイナーの部類に入るサイバーは視聴率取れないし、まず無理
237 :
kei:03/12/09 03:09 ID:???
オウガナビの声があれなのは、やっぱ南雲さんの趣味なんですかね?
あれはゼロの領域で加賀の頭の中に聞こえただけで、実際にオウガが喋ったわけじゃないだろ
つまり、加賀の趣味だと。
>>236 じゃあアンケートとかあんま関係ないの?
マイナーヲタ作品流されてもイパーン人はハァ?だっつーの。
>>242 かなしー
しょうがないか
結構ガンダム化と紙一重だと思ってた漏れは
逝ってヨシでつか?
>>236 だって正直もうフランダースの犬の最終話とか見飽きただろ?
お茶の間に新しい風を吹き込んでやろうぜ。
最初から無理だと諦めていては何も始まらないぞ!
さぁ今すぐイラスト書いてFAX!
どうでもいいよ
あるんですかね〜。登録しないもののカレンダーに。いつかなんて日が。
>>246 同意。なつかしアニメで紹介されても
それで芸能人の反応見ても、なんにも感じない。
特にストーリーものはさ
なんでフランダースの犬やドラえもんやハイジ等を何度もやるかって
いうと、別にストーリー紹介をしなくてもいいからでしょ。
1分弱の間の説明で、ちゃちゃっとラストシーン流されても
全然感動しない。
>>248 かっこいいとは思うんだけど
ドラえもんやフランダースの犬が何回も
流れるのは単に有名で感動!とかいってるからでしょ
所詮民放なんてCM流すために番組作ってるだけだし…
つーかサイバーフォーミュラを語る事の出来る芸能人なんているのか?
>>250 いやいるでしょ
多分、おそらく、きっと・・・・・・・・・・
探せばいるはずだ!
サイバーが好きでプロのドライバー目指して実際になった香具師ってどれくらいいるんだろう。
キャプテン翼を読んでサッカー選手やドカベンを読んで野球選手は沢山いるけど
サイバーフォーミュラを見てレーサーは・・・疑問だな。
いたら奇跡の域だ。
設定が行きなりサイバーからデビューだからなあ
カートからやったりしてたらいたかも
コレ見てレーサーになった奴いたら今何歳ぐらいだよ。
257 :
:03/12/10 00:09 ID:???
>>253 サイバーネタじゃないけど、バリバリ伝説読んで
GPライダー目指した奴は多いんでは?
実際、あの頃は外人レーサーばっかだったけど
今は日本人レーサーも多いだろう?
サイバー見てエンジニア目指した人なら知ってる。
頑張ってアスラーダ作ってもらおう。
サイバー見てF1スキーにはなりましたが・・・
海外のサッカー選手でキャプ翼読んでるやつとか多いから
F1ドライバーとかにサイバーのアニメ見せたらハマってくれるかなぁ?
>>259 キャプ翼は見てるとしたらアニメのほうじゃない?
261 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/12/10 08:01 ID:oRNjPj9m
サイバーみて、今は愛車でサーキット走ってまつ(w
>>261 神候補出現!(w
がんばってください。
263 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/12/10 18:44 ID:yLbhMjg7
age
私はF1に飽きかけた頃にサイバーを見たなあ
厨房のときサイバー見てて、最近ジムカーナはじめた〜。
とりあえず下位フォーミュラなら実費でも出場できそうなので、
ちょいと目指してみま〜す。
今高校生でカート始めたいなーとか思ってんだけど
かなり難しそうだね
かねかかるし
カートのクラブってたくさんあるだろうから、
近場探してつるませてもらえば?
情報入ってくるようになったらチャンスも出てくるんじゃない?
レンタルカーとなら結構気軽にできるぞ。
ただ本格的に始めようとすると百万〜数十万単位で金掛かってくるけどな。
漏れは厨房の頃にやってみたいとは思ったけどこれだけの出費に見合うだけの熱意は無いなと思って諦めた。
サイバーの世界が好きです・・・
なんでっしうレースがでてこないのでしょう・・・
これがなんたらに投票したいのですがアドがわからないです;;
だれかおしえてください おねがいします
サイバーに投票したいです;;
グーデリアンがランドルに
「だってユーは勝ったこと無いじゃん」
っていってるけどそのかつはワールドチャンピオンになることなのかな
やっぱり
>>273 タイトル獲れば全員に勝ったってことにはなるけど、
あの会話の場合はハヤトに勝ったことがないってことだろ。
グーデリアンは前の年にハヤトを負かしてるから
ランドル相手に得意げになれたと
ポイント制だから一回や二回負けてもいいのさ。
まあそれを言ってしまうと盛り上がりに欠けるんだが。
単発的な勝利でいいなら、SINの前の年(16回大会)でランドルはハヤトに何回か勝ってるよ
TV版で勝ちまっくているという罠
グランプリが終わった時点で
ハヤトより順位が上だったことがないって意味じゃ?
ランドルはポイントランキングでハヤトより上位だったシーズンないのか。
でもグーだってチャンプになった年しかないんじゃないの?
今更の話題で悪いが、SINの追加EDで新条&司馬が乗ってるのはアルザードだよね。
ニューマシンだという話もあったけど、コマ送りでデザイン確認する限りアルザードで間違いなかった。
アオイにとっては正直二度と使いたくないマシンだったはずだ。
なんでそれを引っ張り出したんだろう?
加賀の優勝でサイバー撤退が取り消しになったけど、ニューマシンを開発するには期間が足りなかった?
>>280 ナビコン変えりゃ普通に乗れるし。
(アルザードの加賀Verを見りゃわかるっしょ)
優勝したらそりゃチーム体制強化するだろ。
新型エクスペリオンなんて開発してなかったから仕方なくじゃないの?
多分途中でモデルチェンジするまでのつなぎ。
他に選択肢がなかったということですな。
アルザード事件の後に出所不明のオーガの使用を認めたAOIはすごいな
>>281 でも、SINの時はアルザードの使用許可は出なかった訳だし…
重箱の隅になっちゃうけどさ
>>284 2020年のアルザードは全て押収されたので、AOIに実機がなかったって
ことでしょ。それを新たに作る資金もなかった。
アルザード繋がりで質問〜〜
SAGAの2話でアルザードが初登場したとき、ハッチの中でスタンバイしていたアルザードは
カタパルトみたいのに縦置き状態で接続されてたけど…あれは何で?
フィルも乗りづらいだろうにw
>>286 乗るときは水平だったと思うぞ。
どう考えてもあの状態では乗り込めないだろう。
あれは、データリンクの端末がマシン下部に
あったからでは?
スタッフが取り外ししやすいように横にしていたと・・・。
これじゃ駄目?
>>283 今期で撤退だからど〜でも良いと思ったんだろ。
289 :
273:03/12/13 01:14 ID:???
皆さんの意見を総合するとシーズン終了時点で
ポイントランキングがハヤトより上位だったことがない、
もしくは、ワールドチャンピオンになったことがない、
ということでよさそうですね
あの時ランドルも反論できない(認めている)でいるしなあ・・・・・
ランドルファンとしてはちょっと悲しかった・・・・
別にオーガ出所不明じゃないでしょ
名雲がアオイ内のプロジェクトで作ってたわけだし
今日子さんが知らなかっただけでしょ
アオイの上層部の人が出所を知っていたとしたらさ
名雲のマシンとわかっててよく許可出したな…って事になる
出所不明の方が都合がいいんでない?
その辺りは加賀とグレイがうまく誤魔化したんだろうな。
てかオーガのフロントにちゃんと名雲って書いてあるんだけどね。
>サイバーの企画書…
>○○ 2003/11/27(木) 13:00 [982]
>福●監督がサイバーの企画書を提出したらしいです。
>SEEDのHPで聞いたらしいんですが、確認取れてない話なんで、真偽のほうは何とも…。
>そのうち、久行さんの所に仕事の話が来るんですかね〜? もう来てたりして…。
>キャラデザイン変更は嫌ですね〜、×行さんのデザインがいいな〜。
>はっ!、Σ(@o@) もしや、4月からのアニメって、サイバーの続編ですか!?
>[983] Re:サイバーの企画書…
>管理人 ×行 2003/11/27(木) 14:14
>
>4月からのアニメって、サイバーの続編ですか!?>全然ちがいます。
>ん〜〜仮に福●さんが企画書を出したという話が事実だとしても実際に世に出せる様になるのって2006年頃の話だよ。
>[984] 追伸
>管理人 ×行 ++ ..2003/11/27(木) 14:36
>
>あのですね〜、福●監督という人はサイバー作ってる時はいつも「もう今度こそ最後だから」と言ってるんですが終わると顔合わせる度に「またサイバー作らない?」って話をしてくるのであまり気にしちゃ駄目です。ハッキリ言って!!
有り余るほどの潤沢な予算で作ってくれるなら続編見たい気もするがなぁ<CF
よほどのハイクオリティじゃないならもう続編いいや。
加賀さんいねーし(苦笑)
300 :
_:03/12/13 18:50 ID:???
>あまり気にしちゃ駄目です。ハッキリ言って!!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
(゚∀゚)アヒャ
301 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/12/13 18:52 ID:kgOg7X/S
話題の新作「Road To The INFINITY」「新たなる挑戦者(廉価版)」「サイバーフォーミュラ大全」出ました?
定番で1番人気の「DVD ALL ROUNDS COLLECTION」からアンソロジーまで、
ブーストオン商品が格安で種類豊富だよ!
http://www.amazon.co.jp/ アスラーダからも注文OKよ。
ハヤトの置かれた状況は、確かにZEROが最も壮絶だな
しかし、ハヤトは全シリーズ中で一番まともw
>>304 まぁ言われて見れば
DQN=TV、11、SAGA
完璧超人=SIN
だったからな・・・
SINでのハヤトはハヤトじゃない〜
うわぁ〜〜〜ん;;
>306
だって主役じゃないもん
とりあえずシリーズを重ねまくってそのたびに
困難やDQN化を乗り越えてきたわけだからな・・・
完璧超人=ハヤトじゃないよウワァァンになるもの仕方が無いかと
崖から落ちても入賞する面白自動車レースのスレはここですか?
>>309 マシンが歌ったり飛んだりしたおかげで、崖から落ちても入賞しちゃった面白自動車レースのスレはここです。
そのおかげで、クララも立ったし。
>>309 どんなにひどいクラッシュをしても絶対に助かって
しばらくすると涼しい顔でドライバーがレースに復帰してる
面白自動車レースのスレはここです。
V3ホッパーを搭載している面白自動車のスレはここですか?
ブーツホルツのミッショネルは、いまだに腕差し込み式のキーなんでしょうかねえ。
面白自動車アニメなので、それでいいです。
俺の面白自動車レースの面白ランキング1位はケルベロスコーナーだ。
TVシリーズ後半のOPの透明のチューブのレースシーンもいい線いってる。
第7戦のケニヤもかなり面白自動車レースしてるね。
ZERO見てて思ったんだが走ってる最中に喋ってる言葉ってどれくらいピットに聞こえてるんだろう?
時々ピットからの通信を切ってるシーンがあるけど。
アンリの独り言を全部聞いていたとしたらピットはどんな心境で彼を迎えていたんだろうか。
>>318 実はアンリはゼロの領域で独り言を喋ってます
声が聞こえるのはハヤトと加賀だけです
いや、むしろコーナー中やらバンク中やらに喋るのは著しく危険なので
ゼロの領域では心の叫びが聞こえていると言う事で。
>>318 ZEROの6話で、クレアさんにつっこまれてるシーンがあったね
「ほらほら、もっとしっかり走れよ落ち武者ぁ!」
「アンリ、遊ぶのはやめなさい」
これは聞こえていたんだろうか・・・w
Aoiでは
新条さんの「走れ、走れ、走れーーー!!」
とか
加賀の「うぉぉー俺は負けねぇ!こんなもんに負けやしねぇ〜!」
あたりはしっかり聞こえてたようだが。
フォーミュラカーが荒波を越えていき人命救助するアニメのスレはここですか?
そして助けられたメカニックが監督の感動する昔話を聞いたにもかかわらず、
整備ミスを隠蔽するアニメもこれです。
>>231 そうだよな
SAGAの最初で解雇されてるし
どうなってんだろ…
今日の千葉テレビは
第22話「アスラーダの秘密」
ふと思ったけど水素エンジン車は5000cc以下、ってレギュがあるけど
モーター者はそういうの無いのかねえ?
技術の進歩する限り幾らでも出力アップOK?
14歳の主人公が第1話でバイクに乗って公道を暴走、
第5話でフォーミュラカーに乗って高速を爆走して誘拐犯人を捕まえる暴走族アニメのスレはここですか?
>>326 実はアスラーダは人工知能・超AIを搭載したブレイプポリスの一員だったのだ!
引退したF1のエンジニアでも雇って
サイバーのマシンデザインしてもらいたいなあ
なんだかんだ言っても続編がみたい・・・
>>327 水素ロータリーが有利そうだ>5000cc以下
でも、確実に電気モーターの方(シュトルム)が有利な気がするなあ
>>331
ゲームが売れたら続編でるんじゃねーかな
BOX在庫ありまくりなのに?
>>325 あのオープニングは
ハヤトがAKF-0で走ってたり
新条が赤いイシュザークで走ってたら
その後の展開がバレバレになっちゃうだろ
スタンピートのマシンひどいな。
いくら脇役でもこれはあんまりだろ。
>>327、332
電気モーターは、生み出せるトルクの割りに自重が大きいとか、
回転上げて馬力でカバーしようとすると超多量の電気を食う(→そんなに
沢山のバッテリーは積めない)とか、結構制約が多いです。
あと、モーターの特性として、低回転で最大トルクが出て、
回転が上がるほどトルクが細るので、モーター車で高速バトルは
厳しいんじゃないかと思います。
339 :
332:03/12/14 21:13 ID:???
慶應のエリーカやKAZがあるから
高速バトルもそれ程弱くないのでは?
リニアホイールとバッテリーの性能次第かな。
空力的にはリニアホイール車のほうが圧倒的に有利ではある。
>>327 出力○○ワットまでってあった気が
あと、バッテリって言うか燃料電池
劇中でアスラーダの二段階目のブーストの使用時間が5秒だけど、
どうみてもそれ以上かかってる気がする。
凰呀の方はアスラーダよりもスーパーモードの時間が長いみたいだし、
スペックっていうか…速度では負けてる?
スペックの設定を見る限り、最高速は凰呀の方が上だよ
νアスラーダが707qで凰呀が710q
>>344 言い方が悪かったかな。
最高速度の持続時間、とでもいうのかな。
コーナーに進入するまでの直線で競り合うシーンが多いけど、
持続時間に差があれば、明らかにアスラーダが不利なのかな…と。
いやもちろん、ブレーキとか、そのあたりの事も考えてはみたけどね。
凰呀ってブーストのカウンター表示が無かったよね?
描写されてなかっただけであるのかもしれんけど…
持続時間はわからんなぁ
>>345 それに何の意味があるんだ?
サーキットによっては直線の長さは違うし
レース状況によっても違う。
仮に凰呀の方が最高速度を維持できる時間が長くても
直線距離が短けりゃ普通ブーストをカットすると思うよ。
ブースト全開でコーナー曲がるってめったにないぞ。
(バンク系のコーナーはそうとは言えないと思うけどね)
まあ、サイバーのエンジンがどうかはしらんが、
最高速重視だと、加速性能は落ちるし
加速重視だと、最高速は落ちるよ。
その辺のバランスはレースごとに違うから最高速度の維持って
あまりレースに意味ないような気がする。
最高速度を維持という状態はレースでは絶対にありえないよ。
ストレートエンドのブレーキングポイント手前ギリギリで最高速に達する
セッティングが1番タイムが出る、前へ進んでるって事になるわけだから。
まぁ、現代のレースではそのセッティング方法が常識だな。
しかし、サイバーはトンデモ未来なレースだからな。
何がどうなってるかわからんぞ。
アスラーダはブースト自体が二段加速になってるけど、
凰呀の場合はスーパーエアロモードって
変形で空気抵抗減らして最高速上げてるだけに見える
もうゲームの新作売ってたね、買わなかったけど
ゲーム売れたらアニメの新作作ったりとかあるのかな?
352 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/12/15 23:21 ID:bTVtgLfI
ゲームなんて今更・・・
TV版ラスト2話をゲームにしたんならやってみたい気がする。
グロラン4なら入荷してたけど、サイバーは無かったんだが入荷数すくねえのか?
だろうね
はえーよ。木曜発売だろ?>PS2ゲーム
リア厨のころTVで見てた。その影響か、ここ数年は本物のF1にはまり中。
シューマッハが本当に優勝するんだもんな。(アニメでは優勝してなかったか?)
すりこみのせいで、フェラーリファンだ。
PS2のゲームもたまーに月曜にFGする香具師いるな
某ゲームも携帯写真付きで報告してたな
てか、店よそんなに早く売るなよ
357 :
kei:03/12/16 01:28 ID:???
YNPの掲示板見たけど、新条主人公新作OVAってホントなの? ただのネタ?
漏れ的には、新条はゼロに開花しないままでハヤトに勝ってほしいんだよね。
ドライバーの腕一本、己のテクニックだけでさ。
「コーナー進入時のスピードさえ殺せば、立ち上がりで漏れを抜くことはできない!」
ゼロで逝っちゃってるハヤトを、しらふで抑えたほうがカッコイイvv
あれはスレで相当昔に出たネタだぞ
以前からこのスレに来てる人なら知ってる話だ
騙されるな
>>357 ( _,, -''" ', __.__ ____
ハ ( l ',____,、 (:::} l l l ,} / \
ハ ( .', ト───‐' l::l ̄ ̄l l │
ハ ( .', | l::|二二l | ハ こ .|
( /ィ h , '´ ̄ ̄ ̄`ヽ | ハ や │
⌒⌒⌒ヽ(⌒ヽ/ ', l.l ,' r──―‐tl. | ハ つ │
 ̄ ', fllJ. { r' ー-、ノ ,r‐l | ! め │
ヾ ル'ノ |ll ,-l l ´~~ ‐ l~`ト, l |
〉vw'レハノ llll ヽl l ', ,_ ! ,'ノ ヽ ____/
l_,,, =====、_ !lll ハ. l r'"__゙,,`l| )ノ
_,,ノ※※※※※`ー,,, / lヽノ ´'ー'´ハ
-‐'"´ ヽ※※※※※_,, -''"`''ー-、 _,へ,_', ヽ,,二,,/ .l
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `''ー-、 l ト、へ
マジ車に詳しくてサイバーも詳しい香具師って尊敬します。
これからも頑張れ。超頑張れ。
( ・∀・)ノ凸木彫り人形ドゾー
>>349 設定における最高速とかはどれよりどれが速いのかを示すぐらいの物なんだろう。
362 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/12/16 10:03 ID:VedQ3M8d
>>79 ファッションだと思えるのは、0083、08、W、Xかな。
それ以外はちゃんと戦争を描いていると思うが。
とくにVは吐き気がするほどの演出で見てて鬱になる。
>>154 超伝導コイルらしいが、熱で超伝導性が失われるってことはあり得る。
364 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/12/16 10:13 ID:JgHuRJJT
>362
誤爆でつか?
真のエンディングがあると聞いたんですが
どうやってみるんですか??
SINのDVD版でみれるってやつですか??
すべては、TV版第1話でアスラーダを暴走させ、崖から転落して意識不明の重体になった
ハヤトが病院で見た夢だった…というエンディングです。
>>367 風見博之氏が今際の際に見た一瞬の夢かも知れん。
夢おちきたーーーーーー!!
もう、PS2のやつ店に入荷してたな
買った香具師居る?
かってない・・・もうだめぽ・・・
発売日前に買ってないのが何故にだめぽなのか
ワケ(゚听)ワカンネ
入手した人は隠し車種の情報をおしえてください。
改めて思う。
サイバーTV放送時、十数年前か…月日がたつのは本当に早いな。
>>362 おいおい、その4つがファッションだなんてマジで思ってんのか?
フラゲッター発進
とりあえず、一言
なんか軽過ぎ・・・
今日子さんは結局新城と南雲と加賀をいったりきたり
SINの頃ってV8はどうなっちゃったの?
384 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/12/17 12:36 ID:y5597KWK
385 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/12/17 12:39 ID:AOa+j2Fi
嫁逝ってよし・・・・・・
なんだ・・・フラゲ組からの嘆きのレスか?
ブックレットほしさに購入しますた
フライングはペナルティだ!
387はグーデリアン
390 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/12/17 21:23 ID:cqLZFfR7
ゲームの話題はよそでやってくれ
PS2版はPS版みたいにストーリーに動きが有るわけでもないしな。
394 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/12/19 00:58 ID:qUXA734a
新条主役の外伝の話が出たけど実際サイバーの続編作るなら主人公は
新条かランドルしかいないっしょ?
今更、幾多の栄光も引退も復帰も経験してる上に帝王になってるハヤトでネタは出ないだろうし。
加賀もSINで一応一区切りだと思うんだよね。
グーデリアン、ハイネルあたり関連の話をメインでやられても華がない。
シューマッハ関連もダブルワンでやってるし。
一瞬でもゼロを経験した上にハヤトの初代ライバルの新条か
実力はあっても一度も勝った事のないランドルか。
どっちかの話くらいしかもう残ってない気がする。
ただランドルってハヤトに負け続けても別にドライバー降ろされたりする危険性もないし
ハングリー精神もあんまない、っていうかハヤトに負けて喜んでるような感じがする。
ルパンに対する銭形みたいにw
やっぱ新条の話を3話くらいでもいいからやって欲しいねー。
395 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/12/19 01:31 ID:DqCTOBs1
新作作るならもう今までのキャラをいじるのはむずかしいだろう。
SINの10年後とかで新たな主人公の話がいいな。Zガンダムみたいに、HAYATO
達は脇役でちょこっと顔出すぐらいでいい。
でも新たな主人公になってまで、サイバーを作り続ける意味はあるのか
と自分はそう思ってしまう・・・
でももし続編を作るのなら、久々にTVシリーズノリなものが見たい
>>396 トンでもレースものでって事か?
リアルverのSINの後でファンが耐えられるかな?
398 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/12/19 01:48 ID:kIX8KCvw
今夜・・負債の顔面にメイオウ攻撃!
もういらねーよ
400 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/12/19 02:52 ID:nx0w+yNN
明日、サイバーのゲーム買ってきます。
このスレ見てたら欲しくなってきた。
そんでもって400ゲッツ!
突発的にサイバーフォーミュラ見たくなって
SIN5のOPだけ繰り返してひたすら見てるよ
影山さんあついなぁ
>>401 びーまいべいび たーましい よーみさませー
たかーなーるー こーどーう バビビンマイソー
バビビンワラタ
>>394 う〜ん、俺はランドルが勝つ話を見たいよ。
今までハヤトに勝てなかったのは何故かを悩み苦悩するランドル。
そして栄光を掴むって良いと思うけどね。
SIN4巻の初めの、南雲と今日子の会談の後に第四戦(だっけ?)の
終盤あたりが流れるじゃない?
そこで、いつのまにかトラブルから復帰したランドルが、加賀とレオンを
コーナーでサクッと抜いていくシーンがあるんだけど、ここが好きだな。
あそこで久々にランドルのテクを見た気がして、一人で盛り上がった。
なにげにランドルって、表彰台かリタイア、って極端さがある気がする。
てっぺんにはちっとも立ててないけど…… でもランドル好きだなぁ…
最終ポイントを見ると、SAGAの年のランドルってハヤトとは2ポイント差で総合2位だったんだよな
うーん惜しかった(^^;
SINの1年目も結果的に20ポイント差がついてるけど総合2位だし
SINの年もポイント差はともかく総合3位
ランドルは年々実力が落ちてグーデリアンや武者修行後新条よりも下みたいに言われてたけど、
結果を見る限りやっぱり加賀以外のライバルの中じゃ自力は一番なんだと思うよ
という訳で、ランドルが優勝する続編を作ってくれーっ!w
>>406 そんな事言ったらSINのハヤトはもっと極端だぞ。
2021は表彰台かリタイア
2022は最終戦以外優勝かリタイアなんだから。
ランjは永遠の2番手
そう、DBでいうベジータみたいなもんだ
もちろん日吉はやむty(略
411 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/12/19 18:59 ID:2WhXbOSj
SAGAのランドルが一番好きだな。
ハヤトとアスカの仲をコソーリ心配してアスカを食事に誘ったり。
ハヤトの為にホテルをポケットマネーで買い取ったり。
グーデリアンととっくみあいの喧嘩したり。
最終戦ではティータイム後にティーカップを投げ捨てたり。
頼むからレースでの見せ場をもう少し与えてあげてくれ・・・・。
せめてZEROに目覚めさせてあげるくらいいいじゃないか、加賀もいないんだしさ・・・。
>>411 いや、むしろゼロに目覚めずにゼロ使いを倒して欲しい。
それが出来るのは(シューマッハ亡き今)ランドルだけだと思う。
誰でもいいからハヤトに勝ってくれ!!
そこで修が「両目ともブーツホルツ眼」になってカムバックですよ。
・・・落ち武者はスルーですか皆さん。
ZEROでもSAGAでも活躍し続けていたのに・・・
>414
治療法が確立したというのにあえてブーツホルツ眼にするメリットは?
落ち武者はもてるから・・・
薬物でポイント剥奪されたフィルは永久追放だっけ?
(゚Д゚)<メザメタヤボウノウエニイマタチアガルノサ
1.KAZAMI
・゚・(つД`)・゚・
なんか最近このスレ妙に伸びがいいな。
せっかくOVA-ZEROでシンジョーはZEROの領域に踏み込んでたのに
SAGA以降は思いっきり綺麗さっぱり忘れさって素で走っちゃってるな(笑
>422
そいえばそうだな、セカークZEROの領域で加賀アドヴァイスが聞こえていたのに…
今度は若武者さま主人公でがんがって…
ってハヤトなしとはいえ一度はタイトルとってるから面白くないか
恋愛でもうまく行きすぎてるからな
>>422 NASCARじゃ目覚めないのかねえ。
あの時代でもリミット300キロくらいなのかもしれないけど。
>>422 福田がわけわかんないZEROの領域の解釈をしてる限り、新条が使う事はないだろう・・・・
ZEROの領域ってニュータイプって思っていますが何か?
もしくは種割れだと思っていますが何か?
ゼロシステムとは別だという事しかわかりません
>>428 いや、SAGAの小説読んでるとゼロシステムっぽかったぞ
未来が見えるらしい・・・
ゲームでユニオンセーバーのランドルと新城だが、ランドルのシュザークの方がブースト加速値が高い。
OVAだとミキが新城のマシンのブースト圧をギンギンにチューンしてたに…スタッフ分かってねーな。
と、思ったらテクニックはランドルがグリップで新城がドリフトとなってた。
分かってるなスタッフ。(ブースト圧はプレイヤー側でチューンできるから良しとする)
祝!!!!!サイバーフォーミュラ続編OVA製作決定!!!!!!
その名も「サイバーフォーミュラTRIEB」。全6巻構成。
2005年3月25日発売開始!!新条が主役のOVAである。
(ストーリー)
サーキットから加賀が去って早2年・・・。サーキットの王者「風見ハヤト」を止められ
る者はいなかった。
連戦連勝を誇るハヤトにジレンマを抱えるドライバーたち。なおもアスラーダの急成長のなか彼のマシンに追いつけるものはいなかった。
そしてアメリカグランプリ第7戦の最中、AOIの若武者「新条直輝」のアオイステルスオーガが同じチームの司馬と競い合っている中、新条は
見た事のない光景を目にする。目の前に見えるはずのないエンジンのノーズシャフト、バイブノズル、そしてドライバーのさまざまな鼓動・・・。
新条はこの光景をかつて見たことがあると思い出しながらもブーストでその幻惑をたちきろうとする。
アオイの新監督になった城乃内ミキは新条の異変にきずきレースをストップさせようとする。
だが風見と司馬に負けられない新条はミキの警告を無視しレースを続行する。しかしうまく自分をコントロールできない新条は7位のユニオンセイバーのドライバー「セラ・ギャラが−」のイシュザーク00X4と
接触事故を起こし再開に終わる。このことによって新条へのチャンピオンへの希望は塞がれた。
落ち込む新条に司馬が告げる・・・。
ZEROには触れるなと・・・。
TRIEBとはドイツ語で「本能の中に眠る衝動と鼓動」という意味。
ほかにも新レーサのアズラ・ミーシャ(日吉のチーム)やガレイン・ジークフリード(新チームのレーサー)が出てきます。
もちろんマリー・アルベルト・ルイザやハイネルは健在です。新マシンも続々登場します。
新条直輝は髪型が少し変わっています。本作では主人公です。またミキはロングヘアーになってます。
ソースはありませんが本当です。
私は製作関係者なので断定します(ゆえに名前は出せません)。
あと2年先ですがただいま製作続行中なので応援よろしくおねがいします。
価格などはまだ未定ですのでご了承ください。
それでは失礼します。
VAP
>>431 さすがは独語、一単語なのに意味が長文だな。
そんな大昔のネタを埃を払って出してくるくらいネタ切れなのか…
発売日を直しているのがせめてもの良心か(w
いつのネタだっけ?と思って、テンプレのアニメ板の過去ログ読んでました。
なつかしーなー
おもしれー
おまいらも読むといいぞ
523 名前:2022年 サイバーフォーミュラ主要レギュレーション 投稿日:02/01/13 07:43 ID:7WO2nUsC
【エンジン/動力】
・使用できる動力の燃料は水素に限る
・エンジンの総排気量は4500ccケイ数以下とする(2012年施行)
─過吸器、ブースト装置は搭載型のみ可とし、牽引型を禁ずる(2012年施行)
─光学活性触媒燃料電池による動力に総排気量規定の例外を適用する(2015年施行)
・燃料は各コースに合わせての規制を加える(2016年施行)
【シャシー】
・全幅2500mm以内、重量450kg以上(2016年施行)
─単座のみ可とする(2016年施行)
─危険物(武装等)の装備は厳禁とする(2016年施行)
─ホイールのエアロカバーを禁ずる(2020年施行) ※変形時には適用されない
・車体のフルチェンジは年一回を上限とする
─シーズン中、サイバーシステムの変更は禁止する
・セミ/フル・オート・ドライブ機構を禁ずる(2011年施行)
・市販のサイバーホイールをベースとした車両の参戦枠を廃止する(2009年施行)
【タイヤ】
・総数は4〜8個まで(2020年施行) ※2012-19年は4〜6本だった
・タイヤのメーカーは自由とする(2021年施行) ※2015-19年はB・S社独占供給
【基本ルール】
・1チーム2カー体制とし、参加チームを全13チームに制限する(2020年施行)
・シリーズは年間12戦とし、コースは2週間前に発表とする
─2ヒート制、夜間走行は廃止(2016年施行)
─オフロードコースは開催地としない(2016年施行)
・チャンピオンシップポイントは各戦でドライバーに与えられる(2016年施行) ※それ以前はCS
─獲得ポイントは1位=10p、2位=6p、3位=4p、4位=3p、5位=2p、6位=1p(2016年施行)
524 名前:超音速の名無しさん 投稿日:02/01/13 07:50 ID:7WO2nUsC
せっかくだから、
ムックなどから拾ってCFの主なレギュレーションを抜き出してみた(暇人)
変形機構など、技術的なチャレンジの余地を与えるため、
最低重量を高めに設定。全長、全高も制限がないところが特徴。
サイバーシステムの変更が禁止されてるわりに、
ガーランドからアスラーダに乗り換えたハヤトや
エクスペリオンから凰呀に乗り換えた加賀が失格になってないとか、(2015年で廃止か?)
イシュザークのエアブレーキモードやメッサーウィング、
エクスペリオンZ/A-8のステルスモードは全幅規定を違反してるクサいとか、
わりと奇妙な部分がある。
河森正治はシュティールHG164を動輪3つ+補助輪2ってことでデザインしてるが
レギュレーションに合わせる都合上、設定では無理やり5WDってことにされてる。
わはは、当時マシン形式ナンバーで思いっきり
突っ込んでやったことがある。
2016年(ダブルワンの年)に、大改革されてるなー
─危険物(武装等)の装備は厳禁とする(2016年施行)
へんな条項が追加されてるが、それまでは危険物装備しても良かったのかと問いたくなるような。
TV版はサバイバルレースみたいなのもあったからナー
>>439 ミッショネルなんか、どうみても砲塔積んでたし(w
今、SAGA見てます。
相変わらずハヤトはおこちゃまだね。
ノリノリのOPに体がゆれる〜、なんて言ってるか分からないけど。
CSの変更禁止は、チャンピオンシップポイントがCSではなく
ドライバーにつくようになった時点で廃止でしょうねえ。
そもそもポイントがCSについてたのは、ちょくちょくドライバーが
死んでたせいなんだろうし。
>>442 クローとかも有ったね。
アスラーダでさえロケットワイヤーとか積んでたし。
荒野を走るには危険物的な装備も必要だったんだろうね。
千葉テレビの明日の再放送は「カナダ第4戦決勝」
ヤシガニレベルの作画でつ
>第4戦カナダ
木に激突するGSXはあまりにも酷い作画…
「EARLY〜」ではちゃんとした作画に修正されてて嬉しかった。
ところで各キャラの年齢とか家族構成ってどうなってるんでしょ。
サイバーの年表とかも載ってる設定資料集ってありますか。
>>442 あのミッショネルの砲塔は、何だったんだろう…。
あれがあると何かマシンが速くなるんだろうか。
教えてエロイ人。
>>446-447 あの回の作画は酷かったな…
人物の絵もかなりキテた。
とても悲しかったのを覚えてる。
一方で、その次の週の「誕生!父の遺したニューマシン」はいい作画だったんだよな。話も良かったし。
あの回で一気に大の吉松ファンになったよ。
ハヤトがアスラーダのマシンヘッドを、ガチャガチャ左右に振って怒るシーンとか、風見母にアスラーダについて語るシーンとか
あの回は、ちょっとしたキャラの動きっていうか、芝居が絶品なんだよなー。
サイバーTV版って、ああいう出来のいい回と、出来の悪い回のギャップが激しいアニメだった気もする。
すごく好きなんだけどさ。
SIN5OP、加賀全開アタックの記録を軽く塗り替えていくハヤト強。
OVAは予選が燃える。
>>454 ハヤトの予選結果出る時アスカが眼を逸らすのが(・∀・)イイ!!
突発的俺的名シーンベスト3
1.SIN5OP
2.ZERO7 35秒を切らなきゃ頭はねえ
3.ZERO6 死んでこいグーデリアン
サイバーファンだけどプレステ2持ってないから寂しい思いをしてる香具師、いる?
俺のほかに。
>>456 俺はサイバーファンでPS2もってるから(・∀・)
ダイナマイト・シゲの曲を聴きながら遊んでる。
>>454-455 予選は熱いね。決勝より盛り上がるw
458 :
456:03/12/20 21:11 ID:???
うう、なんか取り残された気分だ。
PS2本体買おうかな…もちろんソフトも
春発売予定のGC版のほうを買ったほうがイイと思うぞ。
それまで火照りを抑えられれば良いけどね。
コーナーでのアドバンテージは僕にある!
と言いながら後ろから追突されコーナーに激突し一気に最下位に落ちるMyランドル。
これ以上はゲーム板に行こうか。
次期OVAの時代は既存キャラクターの殆どが引退し、
残っているのはブールホルツ(40歳)のみという設定
40歳のラストランで優勝し、史上最年長優勝+チャンピオンを目指す
それを阻もうとする新キャラはスミスの子供
父を殺したブーを殺そうとさまざまな妨害を仕掛けてくる
>>455 突発的俺的名シーンベスト3
1、SIN5 加賀とハヤトのドッグファイト
2、ZERO8 ファイナルラップ
3、ZERO7 35秒を切らなきゃ頭はねえ
サイバーとあんまし関係ないけどSEEDもDVDでSINみたいに追加EDがあるみたいね。
>>464 まぁ、DVD売る為の手口の一種だからな・・・
>>455 突発的俺的名シーンベスト3
1、ZERO ブーツホルツがグーデリアンを戒める
2、11 ブーツホルツがシューマッハの眼の事を見抜く
3、ZERO ブーツホルツがロシアグランプリ優勝
…ブーちゃんマンセー!ヾ(゚д゚)ノ゛
ああ、OVAで一番渋く決めたのはブーちゃんだな。
TVの時は自称クラッシャーだったのに。
突発的俺的名シーンベスト3
1、TV32話 手押しファイヤースペリオン
2、ZERO6 走れエクスペリオン→ギアが戻って新条ゼロの領域へ
3、SAGA8 アルザード相手に対等以上に渡り合う新条
落ち武者は伊達じゃないんだよ・・・
>468
(゚∀゚)イイ!!
落ち武者何気にドラマ演じていてステキ
帝王ハヤトも見習え
>>462 時代を進めても、既存キャラの影響が強すぎてまったくの新ストーリーは作れない罠。
そこで発想を逆転、TVシリーズ以前の物語。
「ブーツホルツ18歳」
>>470 おまえの純情ブーちゃんっぷりはわかったから
そろそろやめれ
ブーツホルツは渋いが、風見に簡単にオーバーテイクされすぎ。
CDでブーツホルツと修のF1時代の話は既にやっていたりするがな。
突発的俺的名シーンベスト3
1、SAGA8 ホテルごと買い取るランドル
2、SAGA8 後ろ回し蹴りを決めるランドル
3、 11 5 ランドルをひっぱたくグレイスン
>>453 作画の出来のいい回は話もよかったりすることが多いな
36話とかは内容、作画共にまさしく神レベル
俺的ベスト3
1.白薔薇のプリンス登場
2.35秒を切らなきゃ頭はねぇ
3.TV版36話ラスト
1.ZERO6 走れッ走れェうおぉぉぉぉぉぉ
2.ZERO? ブーツホルツとグーデリアンの口論
3.TV版36話ラスト アスラーダのサスペンションのアップ
ハイネルの妹…
>476
妹がどうした?
あの妹は可愛いよなー。
ラジオドラマだけじゃなくて、OVAでも少しくらいは喋って欲しかった。
…べつに俺は476じゃないが。
テレ朝みてるがどうしてもサイバーはでてこねーな
種はいらんってのにな
3. ZERO1 「一緒に探しましょう、新しい夢を」(´・ω・`)
2. ZERO4 「ブースト」「オン!」キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!
1. ZERO8 「ハヤトォォォォッ!」〜回想。・゚・(ノД`)・゚・。
評判イクナイけど、やっぱZEROだとハヤトはめっちゃ好きなんだなーー
ROUND4の実況がまたグッとくる「悪夢の事故から丸一年、不死鳥のように甦った17歳〜」
>>480 ZEROハヤト復帰の時、観客席の横断幕がよかった。
細かい演出なんだけどハヤトを待っていたファンの存在を
何気なく解らせるあたり巧いなーと。
YNPのスナップ更新されたけど、すげぇな同人ゲームなのに完全にSIより上じゃないか
これで挙動がよければネ申なんだけど・・・でもSIはサントラが次回作で使えそうだからなぁ
どっちも捨てがたい・・・
>>482 PCなんでMUSICDATAをいじ…以下自主規制
れるらしいんで…(友達談
というか俺はもうしてるし…
天晴れ!PC版!!(そういうとこは…だが。
もともとYNPにはBGM変えられる機能がついてるし。
つーワケで
>>482-483はゲーム板へ行きなされ。
受け入れ態勢は万全!みんなお前(ラ)を待っているぞ!
485 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/12/21 22:57 ID:q1QcGWsG
俺的にはテレビ版ラスト2話でサイバーは完結してるんだよ
このゲームじゃ再現できないんで買うのやめとくか
1.SAGA前半戦 勝てなくて八つ当たりしまくるDQNな風見先生
2.TV全般 いろんな理由で八つ当たりするDQNな風見先生
3.11一話 アスラーダが遅くて八つ当たりする風見先生
TV版が一番好き。
ただ作画が・・・。
最終話は最後の方のハヤトの顔の作画がなってないと思う。
メカニカルな部分では最高なのに。おしい。
シリーズ単位だとZEROかな。僅差でSIN。
加賀さん好きなのがバレバレだ(;´Д`)
ZEROはさりげにグレイとかエレナがいるのがなんかよかった。
489 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/12/21 23:37 ID:0BBcrMzL
ハヤト=加賀≧シューマッハ>新条=ランドル=グーデリアン>ブーツホルツ
>アンリ=ハイネル>>レオン>>日吉=大友
こんなもんだよね?ドライバーのランク付けとしては。
最近SIN見たんだけど、レース最後のシーンでなんでオウガのブーストが1回
増えたんですか?
オウガが加賀にイジワルwしてて隠してたのか、奇跡でも起こったのか…
>ハヤト=加賀≧シューマッハ
ハヤト≧加賀>シューマッハ
ぐらいじゃねーの?
年齢差でピークが違うとそもそも比べるのが難しいけど
>>490 安全に使える限界超えてた。実際使って壊れたし。
オウガがこのドライバー(加賀)は危険でも勝ちたいだろーなーと思って
体を張ってくれたんですよ。
今思いついた適当な解釈では
凰牙のシステムは自分の考えでその時にベストな挙動を取ろうとする。
で、オイルなんかから考えて残りブーストは2回としたけど、
最終コーナーのあの状況ではエンジン焼きつくかもしれないけど、
それでもあえて行くべきだと判断して1回増えた
と、こじつけてみた
494 :
493:03/12/22 00:02 ID:???
書いてる間にカキコが_| ̄|○
ログ読みなされ。そのあたりの考察はさんざん出てるから。
>>489 新条、ランドル、グーデリアンとブーツホルツの間にハイネル入ってもいいと思う。
しかしグーデリアンは話の主軸には絡まないけど案外速いよな。
SAGAでもかなり勝ってたし。
>496
あんな濃ゆいオサーンがメインストーリーで勝っているシーンからみまくってたら
なんか世界観壊れるような気がするのは小生のみかのう?
TV第2戦で長髪のこゆーいオッサンが優勝してましたが。
やっぱ悔しいけど、ハヤトが一番強いだろうな・・・
SINでGIOのエンジンがもう少しまともだったらハヤト圧勝だし
最初から凰牙あっても最終戦までに加賀さんの体もたないし
501 :
490:03/12/22 01:12 ID:???
レスありがとうございます、ログも読んできます。
SINは、兄貴分だった加賀との関係をこんなことにしてしまって
もったいないなと思いながら(ZEROの時もだけど)良かったですよ。
ハヤト主役で見てた時はハヤトの勝利に爽快感があるけど、SINの頃は
強すぎて強すぎて、凄く辛いライバルになってて面白かった。
>>496 ZEROの段階で新条が、
「そんなに勝ちたければ風見でもグーデリアンでも雇えばいい」
てな感じのことを言っていたから、
ハヤト、加賀、ランドル、グーデリアンは別格なんだろう。
新条がここらと肩を並べるのはSAGAで復帰してからか。
何気にあつい、このスレ
>498
ちょこっとだけじゃん〜
新条とか欄ドル主役話はケコーウ作れるが
グーデリアン主役のストーリーつくれないよな
ある意味助演男優賞あげたい
今更だけど…ダイナマイト・シゲ、どこに逝ったんだろう?
小生としてはやっぱSAGAのあいでんててぃくらいしすが好き
オリジナル版よりあの出だしが(゚д゚)ウマー
DVD買ったので見てるんだけどSINのラストのリフティングターン完全にdでますね。
そりゃ、追いつけば・・・抜けるよ
TVのファイアーボールの後半、ゴール間際で加賀がハヤトに追いついたときはゾクッときた。
サムシング吉松
グーデリアンの優勝もなんかマシンのおかげって感じがするかなぁ・・・
強いには強いんだろうけど、周りが強すぎな感じ('A`)
>489
アンリ=ハイネル
じゃハイネルの実績(?)がもったいない
アンリはまだまだだと思うんだけど…
たまたま才能はあるかもしれんが、これから、って感じじゃね?
>509
うん、流石にアンリと一緒にされてはハイネル可哀相な気が。
てか、ハイネルはレーサーとしての資質はどうだか知らないが、
監督だのマシンデザイナーだの2足も3足もワラジを履きすぎなんだよな。
それでレーサー一筋でやってる他の連中に勝てるわけがない
>>503 CDだとグー主役の話が結構多いんだなこれが。
ZRROのアンリには勝利への執念があった。
冷徹な計算高さもあった。
だがハヤトの犬と成り下がった今では…
アンリは登場当初から小物っぽい雰囲気プンプンだろう
>511
CDは聞いていないからわけわかんね
SINとかでいきなりしらねー女カメラマンが常連ぶって出てきて
「(゚Д゚)ハァ?」って思ってたんだが
アンリは「先輩はいかせても…」ってレースに詳しくないチームプレーについて勉強になたが
(F1好きの弟にしこたま熱弁された)
あんなにキャラクタかえておもろない
もっと呪キャラ極めてもらいたかった
中途半端なんだよ、福田ぁ!
一応コネ無しで最年少デビュー。
ハヤトの後釜に修が引っこ抜いんだから
それなりに才能あるんだろう。
>>513 まず日本語がわけわかんね
ようするにユニオンセイバーはレースクイーンはかわいい、
飯もうまい、で言うことなし。と
ああ、ユニオンのレースクイーンはかわいいな。
あの辺の人選はやはりランドルの趣味だろうか?
ユニオンセイバーはオーナーが問題
新条のマシンがちょっとでもランドルのタイムを上回ると
メカニックにマシンを総チェックさせるからな。ランドル。
(SIN一年前の話)
519 :
kei:03/12/22 06:30 ID:???
1. ZERO 「ほらほら、走れ〜落ち武者〜」
2. ZERO 「ケッ、野蛮な食べ物だ」
3. SAGA 「先輩は行かしてもな・・・お前はぁーー!」
それ以外も、ZERO最終戦前に木彫り人形が完成する瞬間、豹変する表情とかいかったなぁ。。。
「あんたの時代はもう終わったんだ・・・」
ほんと終わって欲しいよ。
続編できるなら、アンリ改変キボンヌ
zeroのアンリはマジきもい
なんてこったケニーが殺されちゃった。
ハヤトは凰牙乗りこなせるのだろうか?
>>504 なんかの音楽雑誌でコラムを受け持ってたとか
過去スレにあったはず。確認はしてないけど。
>>522 無理じゃないかな。
ハヤトはアスラーダと共に走ることが自分のレースだと位置付けてるし、
ガーランドで走ったことでアスラーダじゃないとむりぽだと気づいただろうし。
やっぱ加賀はすごいってことだよ。
総合力じゃハヤトのが強い(まだまだ成長期)だろうけどね。
SIN5話は今みても鳥肌たつ。。。
日吉>大友には誰もツッコまないのか。
>>522 一応乗りこなせるぐらいにはなるんじゃないかな?
ゼロの領域あるんだし
ただ、オウガに乗ってアスラーダ並に強くなるかといえば答えはNOだろうな
ハヤトはアスラーダに乗ってこそあの強さなわけで
>>524 サイバーフォーミュラでは日吉の方が上で問題無いんじゃねーの。
ぬう。
修マッハ>(超えられない壁)>その他
な俺は少数派だったのか・・・・・・
俺は
SINのハヤト>SINの加賀=修>その他
って感じた
SIN3話、クレアさんがミッションプログラム書き換えた時に関西弁が一言言うんだけど、
あれは「惚れたぁ」なの?
>>530 そうじゃない
SINのクレアさんはなんか胸がでかくなったような。
次元髭の関西弁が惚れても、修さんには勝てないわな
SINハヤト≧SIN加賀>修
だろ、どうみても・・・。
美化されすぎ。
正直、武者修行帰りの新条といい勝負かちょい下くらいなんじゃないか?
修に関しては乗ってたマシンの性能とかによる、イメージがあるからなあ
惚れたであってるだろ
惚れたぁのアクセントにしてはちょいおかしいが、あってんじゃねーの
惚れたじゃないと意味がわからない。まさかブーツホルツに掘られたでもないし
折れたってシャーペン芯でもないし
自分の考えがおられたって意味で受け取ったんじゃねーの?
クレアさんに惚れたんだろ、常識的に考えろよ。
関西弁はクレアさんのこと好きになったの!
>>533 いや、11の最終戦だろう。結果的には4位なんだけど。
あの状態でファステストラップを奪っただけでも驚異なわけで。
539=542ねごめんもう吊ります
最強は司馬。
自演じゃねーんだが・・・
くそ!あんな奴にまで!
ツマンネ
自演じゃないとこのスレがこんなに伸びるかYO
てか、ここは俺と549と546と543の4人で回してるんですよ
ところで、SAGAは2話までSINは全くな俺でもゲーム楽しめる?
>>550 SAGA二話までって最悪じゃないのか、せめて続き見たら?
>>552 ちょうど忙しかった時期だったんだよ
ってことはそこ以降から面白くなるのかな?
じゃあ、ゲーム検討する前にレンタルしてくるよ
うほ!すげー言われよう。
>>550 SINまで全部見ろ。見ないとマシンへの想いが足りなくてマシン収集出来なくなるぞ。
>>532 ZERO無しでも加賀≧修だろ。
修は完璧なテク持ってるけど、意外性のあるドライバーに負けると思われ。
クレアさん萌え度
追加ED>ZERO>SAGA>SIN>11
クレアさんこの人キレ者だ度
11>>SIN=SAGA>>>>>ZERO
11見てなかったんで借りてきたんだが。
あとあと修さんかわいそうだ。本人まじめにやってたゴーグルをみんなで馬鹿にして
漏れだったら恥ずかしくて町歩けないよ。
>>556 >修は完璧なテク持ってるけど、意外性のあるドライバーに負けると思われ。
レオン>修
ですか?w
まあそれは冗談として、加賀はSAGAのヘタレっぷりが
目に余るものがあるからイマイチ固定評価がしにくい。
SAGA以外だと、最強クラスなのは不動なんだが。
修は目を閉じても走れるんだぞ。
今は無き公式HPでも「ゼロの領域を凌ぐスーパーテクニックだ」とか何とか言われてたし。
でも最強はランドル。
加賀のやることってハヤトには、ことごとく通用しないよね。
死んで来いグーデリアン利かないし、加賀のドリフトも、ダブルのドリフトされるし
ミラージュターンも見切られすぎ
ランjは加賀から
「決まりだな。ランjにゃハヤトは抜けねえ」
(グー・新条>ランj)
と思いっきり言われちまったからなあ・・・
グレイも禿同してるし
天才はいつから凡才になってしまったのか・・・
「グレイスン!αニューロだ!
「はい坊ちゃま。
>>560 ダブルのドリフトはともかく、後の二つはZERO使用
加賀じゃなくても、見切られる
アフォですか?
SAGAの時の加賀は、アオイ内部のゴタゴタや名雲・アルザードに対する疑念やらで
マジモードどころじゃなかったんだろ
口では「負けられねぇ」とは言っていても、走りに粘りが無かった
マジモードの時とそうでない時の差が激しいのも加賀らしいといえばらしいかも
ちなみに言っておくと、SAGAの年に加賀が表彰台に立ったのはたった3回w
よっぽどアルザードが合わなかったのか
レオンは意外性じゃなく"破壊性"だと思うw
SAGAで加賀がヘタレたのは、ハヤトとフィル(=名雲)との対立が話のメインだから
仕方ないかと・・・・
本来ならフィルと加賀で1−2なんだろうけどさ。
今思うとTV版でもヘタレだったような<加賀
SIN以外では所詮ハヤトの引き立て役
…哀れ
>>564 いや、確かにそのムラッ気が加賀の魅力でもあるんだけどさ。
それにしては、ハヤトがアスラーダつかった回での
オーバーテイクされっぷりは酷いし、マシンが合わないなら合わないで、
サイバーシステムを切っちゃうくらいの描写がほしかったなと。
または、マシンがドライバーに強制的な指示をするとかね。
正直、あんな適当な走りされるくらいなら、新条のがマシだったんじゃないかと思えちゃうw
まあ、話の流れ的に新条はインディにいかなきゃパワーアップを果たせナかったわけだけどさー。
SINで修さんはどこへ??
>>566 それは加賀がハヤトの兄貴分&キーマン&ライバルという
ポジションにいるからじゃないのか?
つーか、ハヤト以外はハヤトの引き立て役。
嫁がハヤトLOVEだから、OVA後半は特に酷い。
>>568 SUGOのオーナー。
GIOとの合併のシーンででてきたはず。
決して制作費のために声優削減という(バキューン)
>>566 TVの時の加賀は金稼ぎ程度の気持ちで走っていただろうからあんなもんでしょう
>>568 車田のおやっさんと同じく会社業務が忙しいのですw
加賀は限界ギリギリでの勝負が身上なわけで、得体の知れない
アルザードだと命をあずける気になれなかったんだろう。
この人、プロトZ→ステルスジャガー→エクスペリオン→凰呀と
全部自分で壊してるもんなあ。
>524
亀だが
結局TV版以外の大友のポジションって、何?
ヲタ受けかなり良いがいなくても十分ストーリー運ぶと思うのは小生だけかのう?
もっと(゚听)イラネと思うキャラはあすかなんだが(藁
TV ・・・・面白そうだから軽く顔出してみるかな
11 ・・・・エンジンまけてw
ZERO・・・・初めて本気出した
SAGA・・・・マシン気に入らないし、やってらんね
SIN ・・・・燃え尽きました
>574
ワロタ
>>573 ポジションも何も、11の1話とED、ZEROのOP以外完全に消された存在だからな・・・・
福田はあの事故で殺すつもりだったし。
ハヤトにオフロードのいろはを教えてあぼーん。
>>574 ランドルの場合だとこんな感じか
TV ・・・・フロイラインあすかハァハァ
11 ・・・・今年は勝つ!
ZERO・・・・笑わせに来た
SAGA・・・・こんな事で遅れをとるとは
SIN ・・・・自分が邪魔だと気付きました
エロなら今日子さんの勝ち!!
グーデリアン
TV ・・・・グッドラック、サムライボーイ!
11 ・・・・ハイネルに殺されかけました
ZERO・・・・加賀に殺されかけました
SAGA・・・・はかないカーナンバー1でした
SIN ・・・・みっともない乗車姿勢のマシンに乗らされました
ZEROではハイネルのシュティールにも轢かれそうになっただろ…
修正版
グーデリアン
TV ・・・・グッドラック、サムライボーイ!
11 ・・・・ハイネルに殺されかけました
ZERO・・・・加賀に殺されかけ、ハイネルにまた殺されかけました
SAGA・・・・はかないカーナンバー1でした
SIN ・・・・みっともない乗車姿勢のマシンに乗らされました
グーデリアン
TV ・・・・グッドラック、サムライボーイ!
11 ・・・・ハイネルに殺されかけました
ZERO・・・・加賀とブーツホルツに殺されかけ、ハイネルにまた殺されかけました
SAGA・・・・はかないカーナンバー1でした
SIN ・・・・みっともない乗車姿勢のマシンに乗らされました
ダメ?
葵今日子
TV ・・・・加賀に余計なこと言ってチャンピオンを逃す
11 ・・・・新条に余計なこと言ってチャンピオンを逃す
ZERO・・・・役員会が余計なこと言ってきたせいでチャンピオンを逃す
SAGA・・・・社長兼オーナーが勝手なことやったせいでチャンピオンどころか評判を落とす
SIN ・・・・会社関係者が何も口出ししなかったらチャンピオン
…んー、AOIって無能だなあ。
ZEROって何度見ても燃えるけど、ハヤトと加賀の直接対決が描かれたのは最終戦だけなんだよな
(新条が優勝したレースでも少しあったけど)
これ以後、SINに至るまで加賀はハヤトに一度も勝ってないw
ZEROでの対決で加賀は多少燃え尽きた感があったのかもしれんけど…最大のライバルというには
SAGAでの描写が寂しすぎるというのはあるな
グーデリアン
TV ・・・・サムライボーイ!
11 ・・・・サムライボーイ!
ZERO・・・・サムライボーイ!
SAGA・・・・サムライボーイ!
SIN ・・・・サムライボーイ!
新条
TV ・・・・スタッフに見捨てられました
11 ・・・・色恋沙汰にかまけてヘタレました
ZERO・・・・加賀に闘魂注入されました
SAGA・・・・童貞喪失しました
SIN ・・・・セリフ減らされました
ど、どーてーだったのか?(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>589 ハヤトもそうだぞ
監督が書いたSAGA小説によると、ハヤトが初めてあすかとハァハァしたのはSAGA4巻での仲直り直後だとさ
もっとがんばろうね、直輝
みき
TV ・・・・頑張っておにぎり作りました
11 ・・・・キスしてもらおうとしたけど、童貞にはわかってもらえませんでした
ZERO・・・・お見舞いに行ったけど、童貞は所詮童貞でした
SAGA・・・・初エッチの時、童貞の分際で中出ししてきたのでぶん殴りました
SIN ・・・・アオイの女王様に成り上がりました
夜のチャンピオンシップ
僕にどうしろっていうんだ!→奇跡はこれからだ→ブーストオン!→今日の僕に限界は無い!!
夜の帝王は何気にハイネルだと言ってみるテスト
グーデリアンは何気に新条とハヤトと最下位争っていそう(w
夜のチャンピオンシップ
僕にどうしろっていうんだ!→奇跡はこれからだ→ブーストオン!→今日の僕に限界は無い!!
(やり過ぎて起たない) (尺八で刺激) (バイアグラ投入) (2時間起ちっぱなし)
下ネタ嫌いだけど、不覚にもワロタ
ハヤト :あすかしか知らない
加賀 :遊んでそうで意外と遊んでない
新条 :当然みきしか知らない(他の奴としたら殺されるから)
修 :もう遊びまくり、隠し子騒動5秒前
グーデリアン:遊んでるつもりが遊ばれてる場合多々アリ
ハイネル :SMプレイで真価を発揮
ブーツホルツ:1人とじっくり付き合う
アンリ :霊と脳内エッチ
レオン :ベッドの中ではテクニシャンw
日吉:普段は早漏だが確変すると遅漏になる
大友:病院で看護婦に遊ばれたから、ナースプレイにはまる
ペレ:バイアグラなしには実行不可
ロペ:髪の毛を三つ編みにして、先っぽでくすぐりプレイをする
這い寝るって妹いるのか・・・知らんかった
久しぶりにSAGAとSIN見たんだが、SINの方がキャラの顔が若いな。
>>604 ただ、一番いのまた風味が出てると思うよ
いのまたって誰?
ハイネルの妹って腕組んでた香具師か。
この時間みんなBJみているものと思われ
あんなにもりあがってたのに(ワラ
ZEROの7巻より
「俺はチャンプなんてもんに興味はねえし、シューマッハにもランドルにも
勝てるって自信もある。なのに、サイバーに戻ってきたのはオメエがいたからだ。」
お、落ち武者が・・・
>608
ぐぐれ
カメラマンはあはあはいないの??
>>613 カメラマンって彩・スタンフォードだっけ?
615 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/12/23 00:39 ID:cdfJS61/
今日はハイネルの誕生日でつよ
616 :
松井 ◆...VBh.www :03/12/23 00:41 ID:KGMMhfZ+
皆さんはじめまして
突然ですがYAHOOのトップにチャットという項目があるのはご存知ですよね?
そちらのチャットのカテゴリの中に「政治」があります
その政治カテゴリのユーザールームに「創価学会YAHOO支部」という部屋があります
そこの部屋に遊びにきてください
ボイスチャットもフル稼働です
みなさんの中にも創価学会に対するご自分の意見をどんどん言ってください
その宣伝でした
尚、人数制限がありますので(50人)すぐに満室になって入れなくなるので
今これを読みまして興味を持たれた方はおはやめのご入室をお勧めします
恋愛関係編
ハヤト :あすか
加賀 :今日子さんとくっついた・・・・・・・・・はず
新条 :みき
修 :クレア その他大勢
グーデリアン:彩タンハァハァ
ハイネル :リサタンを狙う奴は私が許さん(クレアにふられた?)
アンリ :ハヤトLOVE だが、意外とメグとくっつく可能性あり
レオン :さつきを狙ってる
名雲 :今日子さん、ずっとあなたが好きでした
フィル :今日子義理母さんハァハァ
>>617 なんか初耳な情報が混ざってるが(CD聴いてないし)…何処までホントだ?
ランドルとセラ・ギャラガーが気になるね
加賀君は今日子さんとくついたの?
新作OVAではハヤトに勝てない新条がZEROの領域に目覚め
封印された凰呀改に搭乗してもらいたい。
加賀がすべてをかけてやっと1勝した程度なのに、
新条が何をかけて勝利をもぎ取るのか・・・
ミキが死ぬとか?
ハヤトに勝つというただそれだけの為に凰呀に乗り最後衰弱死、ミキ号泣。
新条のことだ。
テスト走行で死ぬな
そして伝説へ・・・
ルイーザしゃべってくれよ!ハイネルの妹もサイバーに乗れ!
OVAがあるならペルーみたいの復活汁!
ここなら領域を使えない香具師らでも勝てそう。
今のサーキット形態のみのレースじゃ大友の出番もないしな。
大友がサイバーを選んだこと自体間違いだったような…
自分をもっと活かす場所は他にあるだろ。
サイバーの特性に合ってるという意味では、やっぱハヤトが一番だろうな。
加賀はZEROの領域でハヤトと渡り合ったけど、ケリがついた後は引退したし
本当に向いていたとは思えない。
ハヤトの場合はバイクとサイバーしかやってないから仕方ないんじゃない。
もしバイクやってたら天才だったかもしれないし。
やっぱサイバーの特性っていうとハイネルがあってる気がするなぁ。
体力面での不安はあるけどサイバーって感じはハイネルが一番するな。
大友が事故った近未来っぽいレースでもハイネル1位だったし。
>>629 ああいうレースばっかりだったらハイネルは強かっただろうな。
どうしてもハイネルというと、スバーティースンでの立ち往生と
バルセロナでの珍プレー(ストレートのド真ん中からコースアウト)が
印象的で…
ZIPレーシングにいたころは完走率ナンバーワンだったんだよな…
>フィル :今日子義理母さんハァハァ
CDドラマで今日子に養子にならない?って言われたあれか。
>>631 素で間違いた、すまん。
そのレース、ハイネルけっこういい順位にいなかった?
それとも全くの妄想だったりする?w
10回大会の第9レースだよね?
手元の大全によると2P、5位ですな。
>>633 たしか、最終ラップまでトップだったのを例の可変シケインにつかまって
新条に抜かれたんじゃなかったっけ。
TV版の方がおもろい!!
あらら、以外と順位悪かったんやねハイネル。
子供の頃の記憶なんて曖昧なもんか。
まぁハイネルはサーキットがメインのレースになってから開発者として活躍してるからいっか。
でもそうやって考えるとハイネルもそれほどサイバーに向いてないのか?
本来のサイバーってなんでもありだったし。
なんでもありレースって考えるとやっぱ加賀が強そうな気がしなくもない。
>635
あー、そういやそうだった。
途中までは調子よく行ってたのに…とかそんな感じだったっけ。
正直、そのレス見るまで>629 >633と全く同じ勘違いをしてたw
ハイネルといえば、海にざっぱ〜んの衝撃を忘れられない…
アニメとはいえ色々と物凄いコースだったなあれは。
>>638 >海にざっぱ〜ん
あの話をみてZEROを見るまで俺の中ではハヤト、ランj>カ口賀
になってました・・・
>>637-538 途中まではハヤトの次の2位
ハヤトリタイアで1位に上がるも
時間差で右か左のどっちかのコースが塞がれるトラップで
誰かが閉まるスレスレに飛び込むっていう無茶に煽られて
閉まる側のコースから開いたコースに戻る時に一気に抜かれる
加賀は、CDではいっとき彩といい雰囲気だったなー。
しかしOVAでは今日子さんとだったし…。
一体彩は何の為にでてきたんだ。
>>941 そのCDドラマ流してたのがあやのラジオだったから。
>>642 そうだったのか・・・
はじめてしった・・・
もうやってないのかいそのラジオ??
644 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/12/24 03:53 ID:PdeUf0EW
夜露死苦機械犬
>>645 会話っぽいのはあくまでイメージだよ。
会話出来ているわけじゃない。
絵的には完全に分身してるけど、実際は錯覚なだけの凰呀のミラージュターンと同じ。
なんかSAGA観てると、加賀ってゼロもあまりつかってないのかな?
要所ではつかってる感じだけど、やっぱりはじめからやる気低いんかね。
こらこら、ゼロの領域は使う人によって、使用者にプレッシャーを与える。
ハヤトの場合は精神力と体力の著しい消耗なんだが、
加賀の場合はこれにとてつもない恐怖心が加わる。
っつーことで、ほいほいと気軽に使えるものではないとのこと。
SAGAの時点では、ハヤトは常時ゼロが普通になってますよ
加賀にとっては疲れる程度まで使いこなせてるんだろうけど
まあ、前年度の最終戦では、ちょろっと使っただけで
手がブルブルしてたことを考えると、加賀も大した進歩ですな
新条は自分の意志でゼロを使えない。
加賀は自分の意志でゼロを使える。
ハヤトはゼロを使いこなしている。
この差だと思われ。
ハヤトは、あんまりゼロを乱用するとレース以外でも発動する副作用?が出たり
しないのだろうか。アスカが「ハヤトー」と呼ぼうとした瞬間に、欲しいものが
即でてくるとか(w
日常でZEROを使っていると、相手の心の声まで聞こえてきそうで嫌だなw
せっくるの時とか便利そうだな>日常ZERO
知りたくないことも先に知ってしまえそうだ…。>日常ZERO
日常的には使ってないだろう
もし使ってたら、クレアの暗黒面を見て発狂するよ・・・多分・・・
>>654 夜のチャンピオンシップ日常ZEROバージョン
僕にどうしろっていうんだ!→奇跡はこれからだ→ブーストオン!→今日の僕に限界は無い!!
(もう!情けないわね) (その調子よ) (まだやる気なの) (これじゃまるで猿ね)
以前から疑問だったんだけどGSXでスタートする時に
ギアを「ガッガッ」って2回入れてからアクセル踏むよね?
あれってどういう意味なの?レース仕様の車は詳しくないので分からぬ
>>657 ワラタ
あすかにそう思われてるとも知らず、必死に頑張るハヤト…w
ZEROの領域の感覚が出てくるのはレース中だけ
(゚д゚)キーン
書き込み中にZEROの領域使ったら面白いネタが書けたり微妙な線のネタをネタだと
すぐに判ったり自作自演を見抜いたり瞬間的に縦読み出来たりするのだろうか。
>>658 あれ漏れも気になってた。
普通に見たら、ローに入れてセカンド発進してるように見えるんだけど。
何か意味あんのかな?
いまさらなんだけど
ブーストってなんであんなに起動がめんどくさくなってるんだろ。
あれじゃあ ここだ!ってタイミングからずれそうじゃない?
>>664 スパイラルみたいにステアリングにボタンつけたほうが合理的だろうけど、
それだとアニメの絵的に面白くないから
・・・というつまらない理由
>>664 結構強引に考えると(ドライバーのミスによる)誤作動を防ぐ為、かな。
変な場所でブーストして(壁や他マシンに)激突したら命に関わる
かもしれないし。
ここだ!というタイミングに押し込む為のレバーだと思われ。
電子式のボタンだと手応えがないから。
そのあたりの問題がだんだんと解消されてきて、エクスペリオンでは
レバーを押す距離が短くなり、ガーランドでは単なる押しボタンに
なった、と。
>>664 昔はステアリングに付いてたけど、誤って作動させる事故があり、
レバーに規定が変えられた。と妄想してみる
加賀たんはあはあ
....で、レバーってどのタイミングで戻すんだろう?
27秒で勝手に戻るのか、それとも手動か?
>>674 エクスペリオン(加賀のアルザード、AN-21も共通)のは、
入れた瞬間に戻ってる。おそらく変形が一瞬で終わるから。
アスラーダ、旧スペリオン、イシュザークはどこで戻ってるのか謎。
676 :
:03/12/26 00:31 ID:???
>>675 アスラーダは引き戻すところも描かれてなかったか?
他のは見た記憶がないが。
ZEROだとブースト36秒なのな。
初めて知った。
「ブースト・オン!!」
ボ キ リ ッ
>>677 それはユニオンのエンジンを搭載したZERO最終戦だけだよ
νアスラーダはまた27秒に戻ってるし
>>658 >>663 映像見てないでハッキリ分からんけど、GSXのギアはちょっと特殊で、
常時ニュートラルの位置にレバーがある。(通常のギアのように、
各ギアのスペースもある。)
そして、その状態から押しこむ度にニュートラルからファースト、セカンド、
サード、トップ、オーバートップってシフトアップする方式。
シフトダウンの際は、一段ずつ落とすときは手前に引けばいいし、
一気にニ段以上下げる際は、目的のギアのスペースにレバーを
叩き込めばいい。
1 3 5 UP
N
2 4 6 DOWN
こんな感じ。
6速あんのかな? あるよな、レースマシンだし。
分かりにくくてスマソ。
>>682 ゲームじゃないんだからw
バックの時もシフトレバー動かしてたyp
でもサイバーなんだから7速でもいいと思ううんだけどなあ
なんでしないんだろ。
ギアっての多ければいいってもんじゃないからね。
7速ってことはかなりクロスしてることになるし。
それにドライバーが大変。w
ストラト・ミッショネルMS−3/Bは7段変速だったな。
>>679>>677 そうなのか。しかしこの大事な最終戦で36秒って・・・
そんなスペックの低いエンジンでトップとは。
すごいな。
688 :
680:03/12/26 13:51 ID:???
すまん、シフトダウンは目的のギアスペースに入れるんだった。
だから・・・・
1 3 5 ギアUP
N
2 4 6 BACK
こんなところだろう。あくまで推測。バックは、
Nの状態で一度レバーを押してからでないと
入らないよう、ロックがかかってると思われ。
多分TVシリーズだと思うが、ハヤトが手動ブースト切ってた描写があったような気がする。
どうせしっかりした設定を決めてないんだろうな。
ところで、乳アスラーダのブーストって21秒だよ。今SAGA見て確認した。
秒数短い分ブースト圧高いのかね。
>>689 富士岡の1周目はブースト切ってたね。確かにレバーを戻していた。
あと柔アスラーダが短いのはスパイラルがあるせいでは?
>>687 36秒って十分長いと思うのだが。
特にスペック低いとも思えない
>>691 長いということは信頼性に重点を置いてるからだと思った。
信頼性に重点を置くということはスペックが低いはず。
夜のチャンピオンシップ、新条編
風見でもグーデリアンでも、もっと速いドライバーを雇えばいい!
(どうせ早漏で高速ピストンできねえよ)
↓
はい、差し入れ。相変わらずのおにぎりだけど
(はい、バイアグラ)
↓
インを締めろ!奴はアウトから来るぞ!
(締め付けに気をつけろ!今締められたら確実に出しちまうぞ!)
↓
なにぃぃぃぃぃぃ!!!!
(ZEROの領域発動、巧みに締め付けをコントロール)
↓
・・・・・・・・
(全ての精力を使い果たし、腹上死)
ユニオンのエンジンはメッサーウイングに対応してるわけで、あれは何気にすごい
負担かかっててエンジン自体の耐久力がむちゃくちゃある。
スゴウのブーストとマッチングさせると、負担が軽減され通常よりも長い時間ブーストを
使えるとか。
692はエンジン変えて
実際にタイムが上がってたのを忘れてるのだろうか
ユニオンってマルボロがスポンサーっぽいよな。
スゴウはルノーって感じだな。新技術をいち早く投入。
>>697 ZERO7巻見れ。
いくら技術が進んでも、違うメーカーのエンジンをレース当日に載せ変えてそのまま
走れないべ。
>>698 それが言いたかった。
つまり
>>695が言ってるのはテストサーキットでのこと。
レース当日はどういじってるかわからんってこった。
レース時のセッティングがどうかは知らんが
あれを見てエンジンのスペックが低いと思うのは正直どうなのかと。
ZERO3話以降のハヤトのマシンはセカンドチーム立ち上げ直後で
資金面でも苦労していてエンジンも旧式の物を使っていた
うろ覚えだがブースト稼働時間もZERO1話の時より短かったはず
どこで見たかは失念したが新型エンジンにして耐久性も上がって
ブースト稼働時間も長くなったと書いてあったぞ
下2行は7、8話の事ね
703 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/12/26 17:07 ID:tMXiFWhe
あのさ、誰か昔のアニメ主題歌のカセットテープに詳しい方いない?
サイバーフォーミュラ唄とアイドル伝説エリコの曲が入ってたやつなんだけど。
その中に気になる唄も入ってて、なくしちゃったv
シュティールやシュピーゲルは無段階変則
705 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/12/26 21:17 ID:Xm4fIeDy
>>658 >>663 昔のレーシングカーは、1速はスタートにしか使わないので
シンクロが入っていなく、2速のシンクロを使って1速に入れるらしい。
N→2→1みたいに。
っても、未来のレーシングカーなのにね・・・。
レバーをたくさんガチャガチャ動かせば子供はカコ(・∀・)イイ!!と思うからさ
実はサイバーはATでドライバーの気分出す為にシフトレバーがある。
今の段階でF1でも半ATって言える物があるからねぇ。
サイバーでATになってても不思議じゃないね。
>>707 アスラーダがレース中に勝手にギア比を変えてくれるから
CVTのマニュアルモードだと思う
どうでもいいことだがブースト36秒ってどう考えても無駄。例えばアスラーダが600キロ出てるとして36秒で6キロ進んでしまう。
F1で長い方の鈴鹿サーキットですら一周6キロ弱。全開区間の一番長いインディアナポリスでも全開時間20秒強。
どんなサーキット走ってんだ奴等は?F―ZEROとかの実感からブーストは10秒前後で十分だと思うのだが。
設定段階でそういうこと考えて無かったのかな?
>>710 dデモ設定なのはスタッフも認めてる。あまり深く気にするな。
ちなみに湾岸特設サーキットは1周29.167km。
確かアスラーダだかエクスペリオンだかはバックが2段あるんだよな。
何か意味あるのか? 高速バック走行??
>>710 TV版ではラリーとかあったからな。36秒でも足りんかったんだが
ミラージュストレート→トルネードバンクでも
途中でブーストを手動カットしてるって事は
サーキットだと27秒でも多すぎなんだよな
確かイリュージョンストレートが全長4キロだったか?
>>710 6キロメートルの直線はサイバーの世界には存在するので大丈夫。
逆に、サイバーマシンがモナコを走って大混戦になるというネタ話も
あったくらいなので問題なし。
アスラーダのリアウイングって、普通に考えたらものすごく邪魔だよな。
ストリートコースなんかじゃ思いっきり引っ掛けそうだ。
ちなみに、作画によって結構長さ変わってるw
>>716 漏れも漏れの知り合いもRTIでガンガンひっかけてる。
>>716 でも皆器用に高速道路の料金所をくぐるよな>TV最終戦
次回作やるなら作画監督は吉松孝博氏がいい
吉松はサイバーバイクレースの解説で忙しいんだよ
>>713 >途中でブーストを手動カットしてるって事は
あれはGに耐えられなかったからカットしただけでは?
2、3周目はカットしてないはず
>722
ドライバーテクじゃないのか(ワラ
>>723 サイバーシステムが修正を教えてくれるから通れたのでは
>>720 サムシング吉松だな
オカマっぽい変なキャラだったなぁ
サムシングなら今は踊る天気予報でもしてるんじゃないか?
スパイラルブースト発動後、
臨界点間近になった時のアスラーダはなんて言ってるの?
アスラーダ「〜〜〜〜ハヤト!」
ハヤト「大丈夫!」
ってヤツなんですが。
>>722 オートパイロットか?
あの新型プリウスに付いてるみたいなのとか…
>>727 阿吽です。
アスラ「ハヤト!(減圧・ショックが来るぞ)」
ハヤト「大丈夫!」
>料金所
プロのドライバーはp単位でマシンコントロールするって言われてるけどな。
セナのモナコ話とか。料金所くらい余裕だろ。
CSのナビもあるし。マシンの指示通りに操縦すれば無問題。
>>730 おー!それです。
「減圧」「ショックが来るぞ」かぁ。イマイチ聞き取れなかったんで謎だったんですよ
ちなみに減圧って何ですか?
減圧症なるものがあるみたいですが関係あるのかな?
料金所にひっかかるマシンがいたりして・・・
スパイラル中の強烈な加速Gが一気になくなるのでショックが来るぞ、という事だと思うが。
>>732 「よし、周りの流れが遅くなった今がチャンスだ。ピーコックウイング!」
ガッ
今聞くと、しょぼい名前だなぁ・・・ピーコック・・・
ピーコックウイングは孔雀の羽だよね…。
ピーが弱そう。ピーが。
フェニックスウイングがトンネルにひっかかったりして…。
やっぱりピーでコックなのが問題か。
難儀だな、イロイロと。
ピーコックも弱そうだがイカロスウィングも途中で失速しそう
語感的にも映像演出も、やはりフェニックスウィングが一番(・∀・)イイ!
AOIはころころ変わるからなあ
ユニオンセイバーなんてずっとメッサーウイングだしね。
サムシング吉松復活キボンヌ
>>739 (・∀・)イイ!!よね!フェニックスウイング。
なんてたって不死鳥だからな。ブーストレバーがまた(・∀・)イイ!!
新条のマシンの中じゃファイヤースペリオンが一番好きだなぁ。
>>739 禿同
ブーストした時のバックのフェニックスがまたイイッ!!
風見先生のDQN化は見ててムカつくのに落ち武者のDQN化は
見てて微笑ましくなるのはなんでだろう・・・
>743
マジレスすると努力の質の違いでしょう
DQN化してるかどうかともかく、ランjは見てて切なくなる
っていうか落ち武者くん、もうピークすぎてるだろ。
いくら南雲にふくむところがあっても、実力不足というか
もうこれ以上はやく走れないと切り捨てられたのに、どの面さげて
アオイにもどったんだ?厚顔無恥もここまでくるとあいたくちがふさがらないでツ。
ユニオンにいつづけてたらまだ、ほほえましかったのだが・・・
新作ほんとに落ち武者くん主人公なら、なえる。
それよりハヤトZEROの向こう側とやらに逝ってアボーン話のほうが・・・
そしてアスカに言い寄るランドル。
しかしアスカからハヤトがランドルに告げた言葉を聞かされ、
ランドル奮起!チャンピオンを目指す、のほうが萌えそう。
>>743 ハヤトは、回復後にフィーバーが始まるのがわかってるからなあ。
新条は回復力がない(と、ここでまた下ネタに誘導してみる)。
というか、むしろ新条は病気が治ると長いトンネルに入ってしまう。
ハヤト:
TV第9戦で発病 第10戦優勝 翌年も3勝しチャンピオンに
11第3戦で発病 第4戦優勝 第6戦優勝 第10戦から翌年の第4戦まで5連勝
SAGA第5戦で発病 第6戦から第10戦まで5連勝 以降、三年連続で勝率5割を維持(12戦6勝)
新条:
TV第8戦で発病 第9戦1位 第10戦2位 翌年は1位なし
ZERO第10戦で発病 第11戦1位 第10戦3位 翌年は1勝どまりで解雇
SAGA、開幕前に発病 復帰戦の第11戦1位 第12戦3位 翌年2勝 翌翌年は1位なし
まあ、ハヤトのいないときしか勝てないといわれてもしょーがないわな…
>>745 加賀が急にやめたせいで
他に体が空いてる人がいなかったし、
縁故採用で・・・
>748
AOIとしては新条なしでもみきはほしかったんでね?と思ってみる
いや、あますぎる。
勝てないドライバーに誘いをかけるほど、ワークスチームは慈善家ではない。
落ち武者さんの成績ならどんどんシートをうばわれて、下位チームに追いやられ
引退もしくはチーム設立でしょ。
>>750 シューマッハ、加賀、ランドルの下で走る分にはそこそこ働いてたから、
AOIは司馬のサポート役として雇ったのでは。
それなら「司馬は行かせても…」ってアンリみたいな台詞キボンヌ
新条はウザい
日吉を雇うよかマシだろヴォケ!
加賀に「お前なんか仏恥義理ッス。世露死苦!」と言えるようになってからの
新条は、ランドル並みの実力派なんだよ。きっと。たぶん。
しかし、新作も何も、フックーは05年に種2控えてるからやらんでしょ?
また同人臭くなってきた。
俺、最近新条になってきた。
傍にみきがいないからこのままヘタレ街道突き進みます(´Д⊂
>>757 うるさい!お前に何がわかる、早く彼女を作れ、作れと言われてはいそうですかと出来たら
苦労はしないんだよ。
そんなに彼女を作って言うなら、俺に女を紹介すればいい!
・゜(ノД`)゜・。マタフラレタヨママン
>>759 甘ったれんのもいい加減にしろよ!?
こんだけ何不自由ない環境にいやがって
彼女を作るのに苦しむぐらい当たり前だろぉがぁ!!!
俺、馬鹿だったよ・・・
>>760に言われて当然だ。
モテモテな奴らみたいな生活は出来ないが、俺には俺の生き方がある。
それを
>>760が思い出させてくれた。
ところでSAGAの湾岸特設サーキットの新条の走りは目に余るものがあると思うんだがどうよ?
新条がなぜあんなに優遇されてるのか、わからん。
たしかに日吉よりはいいが、だからといって新条雇うか?
普通雇わんだろ。有望な若手やテストドライバーから選出するだろ。
1度か2度勝ってもハヤトがいる時にチャンピオンとれなきゃアオイとしては意味がない。
やっぱり司馬とともにアオイのシートにいるのははっきり言って実力が
ともなっていないのでありえないように思う。
サポート役として雇ったとしてもあの腕じゃぁねぇ。無理!
なんだかんだ言っても新条はサイバーじゃ5本の指に入るドライバーだからじゃねえの?
あの腕前で5本の指にはいっちゃうのか・・・
サイバーってなにげに人材不足?
2位(TV)
2位(11)
チャンピオン(ハヤト不在)
5位(ZERO)
5位(グーチャンピオン、ハイネル8位)
8位(2戦のみ、グーには2戦とも勝利)
3位(AOI不在)
4位(SIN)
>>763 若手は司馬がいるとして、フロントとしては次は経験つんでるドライバーが欲しくなる
しかし、予算削減されてるから下位のチームから下手なドライバー雇って失敗は出来ない
よって、コネがあり一応チャンピオンになったことのある(本人も来たがってたから普段より安く雇えたとかもあるかも)
新条を雇ったとかじゃ?
加賀がいなくなった後のこと言ってるんでしょ?
ランドル、グーデリアン、そして新条ぐらいじゃないか?
グランプリ年間を通してハヤトとまともに渡り合えるのは。
2022年で考えて強い奴って言ったら
[風見、加賀、ランj、グーデリアン、新条]
あたりか?次いで
[ブーツホルツ、ルイザ、アンリ]
>>767 2017年はハヤトだけでなくランjも加賀も居なかったことを付け加えるべきだろう。
↑やっぱダメダメじゃん。
アオイはスゴウに勝てなきゃ意味がないとOVAでもいってるが、
新条のせてるかぎり勝てんな。
やっぱ名雲の判断は的確だったな。
ゆるせんのはそのあと落ち武者がアオイにイケシャーシャーと
もどってることだ!SINのEDで・・・めっちゃショックだった。
>グランプリ年間を通してハヤトとまともに渡り合えるのは
だから渡り合えてないって!
新条のAOI復帰にはなんか想像もつかないような感動的なドラマがあったんだよ、と
むりやり好意的に解釈。
ルイザはそのリストに載ってないレオンより明らかに下でしょ。
現にルイザが走ってるシーン見た事ない
>>772 う〜ん、「ポイントで」ってことだよ?
あの完璧超人のハヤトに「レース」でまともに渡り合えるヤツはいないと思う。
とりあえずSIN終了直後では。
唯一新条にアオイ復帰の可能性があるならば新条に
ビックスポンサーがいるという可能性だろう。
ワークスチームも資金力のあるドライバーならマシン開発に
お金もかかることだし、そういうドライバーなら一線級の
腕でなくてもほしがるだろうから。
あと下位チームにいてランキングも下位だからといって
腕がないわけではない。マシンの戦闘力が資金不足のため
満足なマシンをつくれないのであってドライバーがへたれなわけではない。
実際のF-1でも上位チームが下位チームのドライバーをスカウトしたりしている。
まぁルイザの場合、あそこのチームのマシンは独特なつくり(ローリングコクピット
とか寝そべって運転、視界は外部カメラよりとか)をしているのでいくら適応力が
よくてもマシンになれるのは時間かかるだろう。
げんにグーたんもいきなりマシン新型のとき1周めでコースアウト、リタイアとか
してるし。ルイザは今後あのマシンになれるかどうかが鍵でしょう。
でも慣れた途端にまた新機軸の新型つくられたり・・・(w
新条厨ウザ
ところでSAGAのサントラが欲しいと思ってアマゾンを除いたわけだが、
なんかSAGAのサントラだけで4つくらいあるようなんだが。
そんなにいっぱい曲あったっけ?
シュトロブラムス、スゴウ、アオイ、ユニオン、ミッシングリンク>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>(どうやったって超えられない壁)>>>>>>>>>>その他大勢
よく下位チームが撤退しないよなと関心する。
>>780 ラジオで毎週やってた「サイバーフォーミュラSAGAU」の曲も入ってるから。
>あの完璧超人のハヤトに「レース」でまともに渡り合えるヤツはいないと思う。
とりあえずSIN終了直後では。
加賀が唯一わたりあえたドライバーのひとりだと思う。
ZEROで加賀が新条に「すべてをすてて勝つこともできないのか?」とか
「オレならグダグダ言わずにサッサと勝ってるぜ、なさけないやろうだ。」
とかいってその伏線の答えがSINなわけでしょ?
加賀はとりあえずは勝ってみせた。そのあとで新条がアオイにいくのは
スジがちがう。新条はZEROのときにチャンピオンをとってればまだ
救いようがあるが、SINのEDでアオイのシートにおさまってるのは
ビックスポンサーでもついてないかぎり説明がつかない。
感動的だの好意的だのでレース活動は運営できない。
なるほど、thx。
しかし、どれがどの曲かわからんな。
わかるのはIdentity CrisisとAdagio、Believeくらいか。
おれにどうしろって言うんだ!
786 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:03/12/28 22:48 ID:rmlA/TiT
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( )< ダ〜…イナマ〜…イト……
( O ) \_________
│ │ │
(__ (__)
∧_∧
( ´∀` )彡 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
⊂ つ< バ――――――ンド!!
人 Y \________
し (_)
>>784 AOIが日本企業ってのもあるのかも。
今日子さんの計らいもあるかもしれん。
新条はマシンのセットアップ能力に優れていたのでは?
I've got to rideで「time ago〜」が「たまご〜」に聞こえてた…
>>790 それは疑問だな。異常が無いのに何度もメカニックにケチつけてるからな。
ミキとセットなら力が十分に発揮できるのかもしれん。
SINEDではミキがディレクターっぽかったからな
今日子とのコネだけ。
アロウズとか?
>>767の結果を見る限り、それなりに実績残してるじゃん>新条
ハヤトや加賀みたいな化け物級さえいなきゃ(あとメンタル面が上手く
いってれば)チャンピオンだって狙えるんだし、少なくとも日吉の遥か
上の実力はあるだろ(笑) 優勝するのがチーム及びドライバーの最終
目的とはいえ、各レースで上位に食い込めるんなら雇う価値は充分あ
るんじゃね?
そもそもEDだけでしか分からないんだから筋がとおってないというのはどうかなぁ。
新条がAOIに移籍した理由、過程が描かれてないから。
まぁそれを想像して語り合うのも楽しみのひとつではあるけど。
レスされれば返しますけど…。必要ないんじゃないかな、もう。
千葉テレビの再放送で初めてこれを見ているんだけど、
今日のアスラーダをを新しい車に移そうとして、アスラーダに最初は拒否されるって
レイズナーネタ?
SAGAでアルザードにのった加賀が後半奮わなかったのはなぜ?
俺はユニオンの新条も好きだが、やっぱ世間の認識としてはアオイの新条なんだろ。
加賀、今日子が抜けた穴を埋めるには新条をシンボルとして呼び戻すのはありえる。
となればみきも来るわけで、統率力を買われてTD就任?
なんかフィルザードや名雲の後ろぐらい行動に
なんとなく察してしらけてたから。
>574
TV ・・・・面白そうだから軽く顔出してみるかな
11 ・・・・エンジンまけてw
ZERO・・・・初めて本気出した
SAGA・・・・マシン気に入らないし、やってらんね
SIN ・・・・燃え尽きました
ワラタ。
っていうか現状バケモノハヤトが頭1つ2つ飛びぬけてるわけで
(当然ハヤトを引き抜くのは不可能だろう。)
SINの一年前の3位、SINの4位はハヤト、加賀のバケモノ×2を除いて
ランドルに僅差で負けてるだけ。
さらにユニオンのスポンサーやってるランドルを雇えるはずが無いことを考えると
それ以外のドライバーで一番強いのは落ち武者しかいないじゃん。
>>782 90年初頭のF1みたいなもんじゃね?
ウイリアムズ、マクラーレン、ベネトン、フェラーリ、ロータス>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>(どうやったって超えられない壁)>>>>>>>>>>その他大勢>ミナルディ
間違えた。
×90年初頭
●90年代初頭
>>806 ハッキネン、クルサードのマクラーレン黄金時代は凄かったな
シューマッハがどんだけコーナーで詰めても
直線でぐんぐん離されてる
ちょうど、両方ブースト使ってるのに置いていかれる
スパイラル無しアスラーダのようだ
確か、36秒に伸びたからハヤトが早めにブースト→
あと一歩の所でフィルがブースト、再び離される→
ハヤト、スパイラルON。たった数秒で追い付き、抜いてしまう。
この流れは「おい、こんなん有りかよ!」って思ったさ
>>784 新条を雇えばもれなく片桐と城ノ内がついて来る。
1流メカニック2人が手に入るのはおいしい。
>>806 ミナルディにワロタ。
SINの帝王ハヤトもここ数年のシューマッハを思えばやりすぎでもないかもな。
90年代初頭ならコローニとかミナルディどころじゃないチームがたくさんあったような…
SAGAの最終巻で、麻酔のせいでステアリング操作が不安定なハヤトに向かって
「君のトラブルは深刻なようだな」っていうアスラーダの台詞があったが…
これってDQN化して周りに当たり散らしてる時に言って欲しい台詞だよなぁw
それ以前にあんな状態でレースに出るな。
周りが怖いわ。
ちょっと待てお前ら、90年前半に限ればミナルディはいい時はミッシングリンク、悪い時でも
日吉がいるぐらいのレベルだったんだぞ。
ミナルディ以下のチームが全部消えて、今はテールエンダー確定だがな・・・・
ミナルディってよく頑張ってるよな。名門ロータスですら消滅したのに。
TV版だと日吉は島田敏だったんだな
昨日見るまで気づかんかったよ
OVAでも日吉は島田敏だぞ
グーデリアンが出てても声つけてもらえないんだぞ、日吉は
>>817 そうだったんだ
グーデリアンと喋ってるところ見て
雰囲気がずいぶん違ったから別人だと思った
ペイがキモい
サムシング吉松のマンガでのペイの扱いがなかなか良し
サイバー
スゴウ>アオイ>(そんなに越えるのは難しくない壁)>
ユニオン、シュツルムツェンダー>ミッシングリンク>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>(越えられない壁)>>>>>>>>>
>>>>>その他大勢
今のF1
フェラーリ≧
マクラーレン、ウィリアムズ>(越えるのが困難で無くなってきた壁)>
ルノー>BAR、トヨタ、ジャガー、ザウバー>>(越えるのは難しい壁)>>
ジョーダン、ミナルディ
かな。ジョーダンはフィジケラのおかげで何とか持ってたけど・・・
フェラーリはチームというよりシューマッハが異常なんだよな。
マシンで言ったらマクラーレンの方がよっぽど良かったような気が。うろ覚えだけど。
マジでSUGOとAOIみたいだね(;´Д`)
>>823 去年からF1見はじめたクチなんだけど
マクラーレンのマシンは微妙な感じ。
去年はF2002>(絶対に越えられない壁)>その他大勢で
今年の場合マクラーレンのマシンは総合力と安定性はかなり高いレベルだったけど
MP4-18が投入できずに後半戦は限界が見えてた感じだったから。
>>824 鬼のようにマクラーレンのマシンが強かった時期があるんだよ
あの時ばかりは本当シューマッハ以外勝てないって感じだった
まさにAOIのアルザード状態
シューマッハが強いのはフェラーリがシューマッハに合わせてマシン作ってるからで
そういう意味でもアスラーダとハヤトの関係とかぶるな
>>811 まぁ、予備予選落ちの香具師らなんて問題外だろ。
しかしなんつうか、あの頃はみんなフレンドリィだよな。
新作の主役はスゴウを解雇されたアンリがいいな。
ジャックファンの俺としては。
あとランドルにいいかげんタイトルやってくれ。
最強つったら、92-93年のウィリアムズFW14、14Bじゃない?
マンセルやパトレーゼに誰もついてけないって感じで、まさにアルザード状態だった。
セナが何とかかんとかテクニカルコースや雨の時に一矢報いてたってのも、何となく
ハヤトとかぶるかな。
92-93のマンセルすげぇな
リタイア以外、全部1位か2位じゃん
>>828 モナコは燃えた。
しかし凄かったな。アクティブサス。
アクティブサスが優れているという点を見ればSUGOなんだが。
そういえばSAGAでさ「電話をしなきゃ整備もロクにできないのか!うちの
チーフは!」ってハヤトが怒鳴るシ−ンあるけどあれってかなりもっともな話
だよな。現実のF1なんかでコースに復帰が可能そうなトラブルでトラブルの
解決方法をマシンデザイナーに聞くなんてありえないし。そもそもやつらが
サーキットに来る方が珍しい。
>>825 マクラーレン最強時代って
セナ・プロストのターボエンジン時代じゃなかった?
マクラーレンが一位を取れなかったのが1レースだけって年の。
久しぶりにSAGAとSIN見直したんだけど
ROUND8の後のPS版ゲームの宣伝ってDVDにも入ってるの?
あとSINのROUND3の後の新たなる挑戦者の宣伝も
ハキネン、クルのときにも、あったけど。
余裕かまして不必要にピットインしてた。
ティータイムかよ!
たしかミゾタイヤになってはじめての年の第1戦だったような。
プロスト&セナの両巨頭を擁していた88年のマクラーレン/ホンダは、その年
16戦中15勝。勝率93.8%。
2002年のフェラーリ。シューマッハは17レースに出て優勝11回、2位6回。
ハヤトの激強っぷりもまだ現実には負けているかも(w
とりあえず2002年のシューの場合は
ライバル不在っていうのもデカイけどなw。強いて言うならデビクルか。
って何だかSINの一年前のAOI不在時のハヤトみたいだな。
余裕かましてピットインして、その年ハキネン初チャンプ。
おいらフェラ嫌いだからうれしかったな。
TVの中継は最後までフェラ、シュウが最後には、ってうるさかった。
マシンだけならアスラーダに勝てる可能性があるのはバイオシステム搭載の
名雲のマシンと、アスラーダと同じくニューロコンピュータを搭載したハイネルの
マシン位だろ。
>>839 といってもアスラーダのニューロコンピュータはデリケートだから
シャーシの変更が困難で型落ちになりやすいという欠点がある。
>830
92年モナコもすごかったけど、93年ドニントンのオープニングラップは、もはや神懸かりだったね。
雨の中で他のマシンが慎重にインを回っていくのに、一台だけ大外に直進してきて、リフティング
ターンのように鋭角的にラインを変えてインの他車をごぼう抜き。
きっとあの時のセナはゼロの領域に入っていたに違いない(笑)
>>840 そう考えるとハヤト&アスラーダが勝てるのは、アスラーダとそのボディの
調子が合ってる時だけなんだよね。
スタッフやマシンまで合わせての総合力と言うなら、不敗という程でもない。
ドライバー側からすれば、勝った気にならないんだろうけど。
SUGOはクレア以外のメカニックはショボい
クレアはメカニックじゃなくてデザイナーだろ。
メカニックは全員ショボい。
ペイがチーフやってるくらいだからな。
電子系の牧さんくらいじゃないか、マトモなのは。
845 :
kei:03/12/30 05:24 ID:???
その電子系の牧さんも、クレアさんと比べちゃうとショボショボ〜ン。。。
しかし、牧さんの有能なところって、少なくともクレアさん登場以降は
一度も出てこなかったような…
そもそもTV版で車検当日までマシンにふれたことも無い奴らがメカニック面してる時点で
びっくりしてしまった
あの頃のスゴウはホント弱小だったんだな、と思うよ。
他のチームは何十人ってスタッフいるのに、スゴウのマシン整備は監督含めて4人。
オーナー代理がキャンギャル兼ねてるんだもの。
マシンも自社製品じゃなくミッシングリンクからぱくったものだし。
ハヤト優勝でよっぽど金(仕事)入ったんだろうな…。
ドライバーを寝袋で寝かしてたからな。
>>848 今でいえばミナルディがいきなり優勝するようなもんだな。
それか時代が変わってF1バブル到来。
多額の資金が動くレースになってしまったのではなかろうか。
今のように。
プライベーターみたいのが参戦出来たのはあの年までぐらいだったんだろうな。
ミッシングリンクってアスラーダの権利を裁判で勝ち取ろうという気はなかったのかね。
スミスがアホなことしたせいで、もう訴えれないけど。
>>851 あの事故を隠蔽したかわりにSUGOに上げたとか?
巨額の費用をかけた鋼のドライバーブーツホルツもSUGOに献上しました。
>848
オーナー代理は好きでキャンギャル兼ねてたんじゃなかたのか?
>>830 あれはマクラーレンにTCSがついてたってのも大きかったけどね。
>>834 余裕かましてピットインなんてしてねーよ!
てか板違いだな。
いまさらだがF1のテクノロジー開放して
新たなカテゴリ作ってくれ・・・・・・・・・・
すれ違いスマソ
>>857 サソクス
技術検証は誰も来てない・・・・・・・・・
デザイナーは
ハヤトの親父≧ナ雲兄>>クレア≧ハイネル≧ナ雲 か?
メカニックは
ミキ>片桐>>牧>>>>(電話をしないと越えられない壁)>>>>ペイ
だろうか?
>>859 電話をしないと超えられない壁 ワロタ
メカニックはそもそもあんま書かれてないしなあ
シュトルムツェンダーのメカニックとか優秀そうだけどね
シュトルムツェンダーのメカニックの凄いところは
ころころと設計そのものから変えてしまうハイネルのわがままに
ついていける所。
あの機体形状の変化に一番困ったのはメカニックだろう
優秀なハイネル先生の講義でメカニックもなるほどナットクですよ。
ハイネルは自分の脳内で作り上げた物を他人に理解させる事も優秀そうだな、と。
シュティールHG164/165は
前1輪と横2輪、ピットストップでタイヤ交換できないような・・・
ペイは首にしろ
つうか牧はメカニックじゃなくてエンジニアだろ。
ところで、クレアさんの表現方法について語ろうぜw
つーか日本語であの表現を駆使するってのは
クレアさんはやっぱ天才だろ。
>>メカニック
一番重要なのはレースで勝てるセットアップを作り出せるかどうかだと思うが。
ドライバーの抽象的な意見を理解しサイバーシステムのデータをもとに
最適なセットアップができるメカニックというのが貴重なんだろう。
もちろんトラブル時に対処できなきゃいけないが
そういうのは基礎知識さえあれば誰でもできることだし。
ペイはどちらもダメそうだが。
デザイナーは
ハイネル≧ハヤトの親父≧ナ雲兄>>クレア≧ナ雲 じゃ無いかな?
多分ゼロの領域無かったらシュピーゲルには勝てないのでは、と。
クロイツシュティールには使っても勝てなかったし。
いや、PS2でシュピーゲルの圧倒的速さを体験したもんで…。
メカニックは
グレイ>ミキ>>片桐>>(電話をしないと越えられない壁)>>ペイ
が、俺のイメージ。
ハヤト乳と名雲兄は、サイバーシステムの開発者としては最強だろうな。
仮にハイネルが作ろうとしたら出来るのかどうか。
風見乳:基本的にドライバーに優しい車を作りそう。
クレア :風見氏の思想を受け継ぎ、バランス重視。
必要とあらばスパイラルみたいなトンでもメカも。
名雲兄:凰呀見りゃわかるwあくまで速さを求める。
名雲 :やっぱ兄貴の影響か、マシン性能を追及。
ハイネル:ハイテクマシン設計にかけては最強。
自分がドライバーだからそれなりにドライバーに配慮してるはず。
ドライバーに配慮してるマシンというのは棺桶にタイヤつけたようなアレのことか
>>869 ハイネルの場合はシステム自体より車体の方に力を入れてる気がする。
でもSAGA 1巻で修菅生が最新のなんちゃらコンピュータで制御〜
とか言ってた気もするからシステム自体もちゃんと作ってるのかな?
しかしあのシュティール165をもってしても
次の次の年にはブーツホルツにすら負けてんだよな>グーデリアン
アンリ優勝の年はハイネル>グーデリアンだったし
マシンの進化は恐ろしい
競馬と同様、マシン:ドライバーは7:3ぐらいなもんかね?
873 :
872:03/12/31 16:53 ID:???
と、思ったら、両者完走してるレースでは常に
グーデリアン>ブーツホルツだった。
流石にマシンそのものが変わってないから逆転は無理か
874 :
869:03/12/31 18:04 ID:???
>>870 俺が言いたかったのは、ドライバビリティ。
ドライバーにしっかりマシンを感じられるものを作ってるんじゃないかなと。
>>871 ハイネルとか一般の技術者が作るサイバーシステムは、あくまでマシン制御のための
存在だろうね。
だから、処理の精度と速度に驚いていたんじゃ。
おいおい、新年だというのに書き込み無しかよw
あけおめ
ことよろ
あ
こ
あけまして、おめでとうー!!
Happy New Year!!
これからもサイバーフォーミュラに幸あれ。
サイバーシステムって諺までしゃべるアスラーダと
終始無言のオーガ以外はどの程度しゃべるのかな?
基本的に無言
質問に答えるぐらいじゃないの?
異常があった時の報告位しか覚えてないなあ
えくすぺりおん
「エンジン内圧上昇、マシンを停止してください」
11最終回
修マッハ「以降の指示は全て音声で行え」
えくすぺりおん「了解」
TV最後の一つ前
落ち武者「レース4分の3を過ぎるのはどこだ?」
火スペリオン「第3サービスエリア前です」
落ち武者「マシンチェンジか!」
11でシューマッハが目瞑って運転してた時は音声ガイドだったな
しかも声が加賀の中の人
ジサクジエーン
887 :
884:04/01/01 23:57 ID:???
ケコーンしてしまった_| ̄|○
>>885 新条のマシンは修さん
グレイスン、ティータイムだ!
誰だ?
しろばらのぷりんせす
プリンセステンコーランドル
アスラーダの声と口調を修や加賀のものに変換するシステムが開発されたが…
って、カセットドラマのネタを思い出した(w
PS2版に、SAGAのダイジェストアニメが入っているんですが
その中で流れる男性ボーカルの歌が収録されてる
サントラはどれでしょうか?
894 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:04/01/02 12:04 ID:v15/WktR
SAGAのグロリアスっていうボーカルアルバムだよ
名雲って技術者なの?ただ金出してるだけかと思った。
名雲はただの社員だから金出してもいない。
人材も資金もアオイ持ち。
名雲が供給したのは打倒アスラーダの執念だけだ
αニューロ作ったのもアオイの人間か?
給料がアオイから出てるだろうし、アオイに所属してると言うべきかもしれんが
フィルザードに関係してた連中は名雲が外部から連れて来たもんだと思う。
バイオシステムは名雲兄から受け継いだ物
やっぱ名雲はカリスマあるんだろうなぁ
あんなリスク高いことしてんのに人ついて来てるし
ん・・・・・・金払ったからだって?
声に騙されそうだな、声に>名雲
, -――‐―‐ 、
/ ヽ
/ 、、、 ヽ
i i /"ヽ, 、 ゛゛゛ l
ノ 人( ヽ l从l i ) |
〈 | ̄`‐´ ̄| ̄レ' r 、 〈
.\i、__/~ゝ、_|__人i | / / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 〈-, |ノ「" 〈 確かに凰呀は加賀君を殺すかもしれない。
λ ―- irー┴、 L_ \________
ヽ. ゛ ‖ ζ (
r--┴┬‐´|| 〔 ̄i ゛Y
ヾ 「'-―'》  ̄-=┴i
》 |ノ 〃 〃´ `ー- ̄゛`
>>902 うわ、ソレに騙されてついてくヤツ多そう!
名雲のキャスティングもあれなんだが、
おやっさんが「ハヤト!」って呼ぶのもあれだよな・・・
おやっさんの中の人はリュウの中の人なんか?
そう言えばそうだな。今の今まで気がつかなかった(^_^;
おお、俺も初めて気がついた。ファースト世代じゃないからな…。
908 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:04/01/03 21:08 ID:8Q29unpQ
AT-Xで初代やってくれないかな
近所のレンタル屋無いんだよね
28日から日替わりでやるよ。
910 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:04/01/04 07:15 ID:gYMJPpz6
保守。
久しぶりにZEROを観おわった。
レースの要所でかかる”DEVIL’S HEAVEN”(だっけ?)って曲がいい。
6巻で加賀と今日子が飲んでるシーンでは、この曲がゆったりとした
バラード調でかかってて、これもよかった。
このZEROから、ランドルと今日子のキャラが微妙に変化した感じがする。
SINもいいんだけど、やはり自分はZEROとSAGAが好きだなぁ。
ランドルと今日子はZEROで内面が成長したよね
この二人はシリーズが進むほどイイ奴になっていく
誰かさんにも見習って(ry
>>912 サントラにこのバラード調の入ってなくてガッカリしたよ。
Remixバージョンなら入っていたけど。
今日子さん、TVシリーズじゃ、ただの嫌な女だったのになぁ
…よもやこんなことになるとは
軽くレディコミ臭の漂うイイ女になりましたな
ランドルは単なるバカ
SINで、凰呀が最初予選走ってるとき、クレアさん、なんて言ったの?ぼそっと
「なにもってるの?」とかそんな感じに聞こえるんだけど…
なに言ってるの
じゃないか?
あ
何考えてるの?
だと思っていたのだが・・・。
その後のシーンのハヤトとクレアのやりとり
オウガの設計図云々
これはドラマCDの何を聞けばわかりますか?
たくさんあってわからん…
アニメデザインのままサイバーマシンを実際に作ったと仮定して…
走らせて早いのはどれだろうねぇ
>922
ドラマCDのSAKURAにオウガの設計図云々て話が出てくる。
クレアが昔の同僚に名雲兄の事を調べてくれと頼んで送られてきたらしい
>>924 ゴテゴテしたデザインのマシンより、今のF1に似たデザインのマシンが早そうだな
スタンピードやカウンターアローあたり
カウンターアローはともかく、スタンピートはどうみても
早く見えないんだが・・・。
意外とガーランドあたりがデザインもすっきりしてて早い気がする。
あんだけフロントのトレッドが短いとめちゃくちゃ曲がらない気がする・・・
でも、ナビコンで駆動力調整して処理しちゃえばいいのか。
唐突だが、ガーランドはブーストが内蔵型のままのほうがよかったな
アスラーダと違って変形機構とか付けずに構造の簡素化、軽量化してる訳だし
まあ、それでもガーランドのブーストは地味だ。
ちょっとカバーが開いて、排気口が突き出してドカーンだし。
メッサーウイングやフェニックスウイングなんか(以下略
>>931 それがいいんじゃないかーー
てか、ミッショネルなんてもっと・・・
あれ、もしかして今のミッショネルって変形(スイングコクピットやブーストも含む)を
しないマシンでは最速なんじゃないか?
(TVではロペのエルコンドルの方が速かったが。)
直線だけならミズスマシが一番早いような気がする
そこでサイレントスクリーマですよ
ガーランドが仮にスパイラルなんてやったら燃えるが、それはガーランドじゃない。
あのシンプルさがガーランドの魅力なんだよ。
937 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:04/01/07 19:03 ID:ng77Kilz
いい加減ZEROの領域でハヤトをぼろぼろにしてくれ。
廃 人 に し て く れ
>937
それイイ(・∀・)!!
で、ランjに栄光を…
ってそれじゃランjも引退するか?
ランjはZEROの領域に踏み込んでもらいたくないよな?
ランドルキモイ
そろそろ光をあててやってもイイんじゃね?
ヤツが不憫だ…落ち武者より
( ゚Д゚)ハッ!
ランjはドーテー?
同人女氏ね
>941
オイラは同人女じゃないがな
943 :
:04/01/07 22:17 ID:???
心に残るシーン
1ZERO6 新条「走れ!走れ!走れーーーー!!」
2SAGA6?二段ブーストのお披露目
3SIN最終話 今日子さんの声で「チェッカー!」
次点SAGA4? 新条「プロである俺が走るんだ・・・」
ハイネルの妹最高!
>>943 リサたんいいよね。
ドラマCDではしゃべってるのにSINじゃまた無言だよ。
まぁ話に関係ない香具師がベラベラしゃべられても困るわけだが。
心に残るシーン
ZERO何話だか忘れた(;´Д`)
ブーツホルツ→グー
「レースが命がけなのは〜」のあたり。
946 :
:04/01/07 23:07 ID:???
>>944 過去レスよんだけど、リサ人気あるみたいだね。
>>945 ブーツホルツかっこいいよな
加賀の「死んで来い、グーデリアン!!」も好きだ
やっぱりZEROは(・∀・)イイ!!
>>947 TV版の風見のタイヤに負担はかけられんからな〜
ってのもいかにもブーツホルツらしくてカコイイ!
949 :
:04/01/07 23:30 ID:???
>>947 俺もZEROが一番好きだね。
OPの曲も好き。新条の駄目ッぷりも最高だった。
ハヤト「ランj、そのゴーグルはあんまりだぞ」
ランj「フフフ、やはりおまえには分かったか」
も好きでつ。
今日子「ピットは禁煙です」
ちょこっと好き(w
952 :
名無しか・・・何もかも皆懐かしい:04/01/08 01:43 ID:TH7OH/N4
天野由利復活ってマジですか
SAGAOPの
それは〜( )火花〜散〜ら〜し〜( )熱く〜
のカッコ部分って何いってんの?
>>953 「Identity Crisis 歌詞」でぐぐれ。出るから。
スペル間違ってるかもしんないからそこは自力で何とか汁。
>>952 半年間海外にでも行っていたんですか?
ZERO 6巻の、加賀と新城の殴り合い観てるとさ、新城って明らかに
喧嘩と縁のないおぼっちゃんだったんだろうなぁ、って思える。
自暴自棄になってるのもあるけど、まともにはいったグーで加賀が
みじろぎもしてないんだもんなぁ……いや、加賀が喧嘩慣れしまくって
るんだろうけどさ。
そういや、TV版では加賀の激怒にヘーコラしてたグレイが、SINでは
対等につきあってるよな。まぁ、SINの関係の方がすきだけどさ。
>>949 グーの真面目なところが意外と良かった。
>>960 TVは忘れたが、SINでもブリードって呼んでるがな
ちょっと関係ないが、「ブリード」が
BLEEDだったりBREEDだったり....
まぁ、「L」なんだろうが気になりました
サイバーって、誤植や後付け設定の矛盾とかが多いんだよなぁ…
グーとかいってるやつキモイ