仙台地区スレ 74

・妄想、願望、その他非現実的なお話やお国自慢等は他所で。←ここ重要
・嫉妬、粘着はおうちに帰ってママに聞いてもらいましょう。
・個人叩きはほどほどに。Am●ba軍団やヤ●ブロ軍団とかね。
※次スレは>>980を目安に立てましょう。

☆前スレ☆
仙台地区スレ 73
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1384082946/

☆公式情報☆
仙台支社：http://www.jr-sendai.com/index.shtml
復旧状況：http://www.jr-sendai.com/operation
運行情報：http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/tohoku.aspx
仙台市交：https://www.kotsu.city.sendai.jp/
阿武隈急行：http://www.abukyu.co.jp/
仙空ｱｸｾｽ：http://www.senat.co.jp/

2

>>1
仙台シティラビッ乙

JR東の車両は非貫通型は格好良いのだが、貫通型はダサいのばかりだな。
いずれはE233が中古で仙石に行くかな？

イクスカｪ・・・

「イクスカ」と「Suica」の仙台圏における相互利用サービスを実施することに合意しました
https://www.kotsu.city.sendai.jp/iccard/news/suica/pdf/140213_goui.pdf

平成28年春から相互利用化、だとさ。

ただし、Suica 仙台エリアに限る。
結局、PASMOは使えず…。

まあそのうち対応するでしょ
全国的にそういう流れや

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:ICCard_Connection.svg
だってこれやで
仙台だけ孤立することになるからな

>>9
これをみると、やっぱり福岡はすごいな。
関西はカードが多すぎて複雑。

イクスカは、片利用ではなく最初から相互利用である点は評価すべきなのかな…？

>>6
結論
遅すぎ感は否めない

イクスカってメリットあんの？
単純に地元バージョンを無理矢理作った感しかない

地下鉄・バスでのポイント付与が、唯一Suicaより勝ってる点だね。

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　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>1 糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
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駅前にスーパーすら無い駅はウンコw

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E721の客席にあるコンセントは使えないの？
スマホが電池切れになって充電を試みるも、電気が来ていなかった。

清掃用だろjk
特殊な操作をしないと使えないとか

車端部のは清掃用だな
E231なんかのだと使えたりもするがE721は車掌用のモニタか何かでロックかけられてる
第一使えたとしても電圧不安定すぎていつお陀仏するかたまったもんじゃないぞ

ちなみにE233は使えた

3月15日旅客営業規則改正で、西仙台ハイランドと八ツ森が消滅
ttp://www.jrkyushu.co.jp/trains/transport/pdf/2014_yakkan_0210.pdf

スイカで市バス地下鉄乗り継ぎ利用してもポイントはつかない？
首都圏では、パスモ傘下のバス事業者独自のバス特がスイカでも使えるでしょう。
あんな感じにはならないのかな。

ｲｸｽｶでﾎﾟｲﾝﾄがつくならつく

>>15
んなもん、仙台近辺にいくらでもあるだろ

>>22
つかない。
そこは他都市（福岡、札幌、名古屋など）と一緒。

>>21
仙台市内なんだなｗ

268 ：ななしのいるせいかつ：2014/02/15(土) 02:59:39.09
”札幌と東京はブラザーであり東北はその間にある田舎”


これが千歳空港ジェット化した昭和３０年代後半からの札幌民の考えだよ。
それが札幌オリンピックの1972年以降はそれが顕著に見られる。

http://www.kahoku.co.jp/news/2014/02/20140215t13004.htm

西多賀のほうから宮交で長町南乗換えで地下鉄で北仙台まで行ってるんだが、
新料金制度ではこれより安くなる？それとも高くなる？

仙石線も信号装置故障で落ちたか...

なんか前にも天気悪い日にあったよな
ATACSって悪天候に弱いんじゃねえか？

ATACSってATSよりは地上設備少ないからトラブルのリスク低いイメージあったんだけど実際どうなの？

仙山線は全線不通のままで復旧は明日か。

なだれとか危ないよね

仙山トンネルから仙台寄りの除雪が完了してこれから山形寄りの除雪を開始するらしい
明日の仙山線に関してはまだ未定とのこと

ラッセルないのにどうやって除雪してるん

とりあえず、作並か愛子までは運転しそうかな

仙山線 西仙台ハイランド駅及び八ツ森駅廃止について
http://www.jr-sendai.com/wp-content/uploads/2014/02/ekihaishi.pdf

>>36
仙建工業が除雪用モーターカー所有してたような

仙山線が雪ごときで止まってたら話になんないだろうｗｗ

６時過ぎ、岩沼で回送の列車が白石方面に走っていったけど
運行するのかね。
でも風も強いんだよな・・・

仙山線、今日も全線動かねぇ。
こんなに不通が長引くのは震災以来か。

>>29
高くなる区間もあれば、安くなる区間もある。
五橋や北四番丁など、どこで乗り換えても乗り継ぎポイントが付くことから、
長町南などは利用頻度が少なければ確実に割高になる。

>>42
除雪完了して安全確認中みたいね

仙山線運転再開
しかし山形新幹線振替も兼ねてるため混雑率MAX

今週の水、木曜日にまた低気圧が来るんでしょ
国道みたいに、なだれは避けてほしいものです

他の都市に旅行などで行くと、バスの運賃支払いが現金･回数券･カードでなく、
携帯電話をタッチさせてる奴をよく見かけるんだが、
仙台でも、そういうこと出来るようになるの？

＞仙山線は、大雪の影響で、現在も愛子〜山形駅間の上 下線で運転を見合わせています。
現在もってなんだよw
まだ止まってることをちゃんと報せた点は評価するけど

仙山線は今日もメタメタだったな。

>>47
モバイルSuicaのこと？

それは利用できるようになるんじゃない？
Edyは非対応みたいだけど。

>>50
今年12月から地下鉄南北線限定でイクスカ利用開始
2015年東西線開通時からは東西線はもちろん、宮城交通バスと市バスでも利用可能に

さらに2016年春以降Suicaとイクスカの相互利用が可能になる予定

交通公園方面からダイレクトに川内駅に出れるバスがなくなり、この方面から東西線に乗り継ぐには仙台駅(交通公園線)、
青葉通一番町(R48から国見方面線)しかなくなるので、交通公園から宮教大や動物公園まで回送経路を実車化したバスを出してもらえるといいんだが。
もっとも両線とも川内ではなく長町担当になるんだろうから無理なんだろうな。

セイガクなんだから歩けよ
甘えんなゆとり

>>52はゆとりではなく老害

このスレ鉄道路車板にあるんだけど読めなかったのかな？

>>52
あくまでも現時点における案であって確定しているわけじゃないぞ。
公聴会で市民の意見を聞きながらバス路線を練っていく。

南北線の時は、どの駅からも仙台駅への路線を残したが、今度は仙台駅へのバスがなくなるのみならす、
バスが通らなくなる道路も増える。

もっと自己紹介

日本三景の一つである松島町在住の学生です。趣味はカメラと鉄道で、学校では保育に関する分野を学んでいます。

【カメラ・レンズ紹介】
↓カメラ本体↓
・一眼レフメイン機　Canon EOS7D
・一眼レフサブ機　Sony α350
・ビデオカメラメイン機　Sony HDR-CX12
・ビデオカメラサブ機　三洋電気 XactiDMX-CG100
↓レンズ↓
・TAMRON SPAF17-50mmF2.8
・Canon EF24-70mmF2.8L USM
・Canon EF70-200mmF2.8L USM
・Sony DT18-70mmF3.5-5.6
・SIGMA 70-300mmF4-5.6 DG MACRO

キヤノンマウントのレンズは、全て絞りF2.8のレンズで揃えています。キヤノンのカメラが大好きで、欲に言うキヤノン党です(笑)「んじゃなんでSONYのカメラも持ってるのか」と問われると、それは気分ですねww

三脚は「ベルボンGeoCarmagne N740L」の特注カーボン三脚にハスキーの3Dヘッドをつけてます。ただの機材厨にならないよう、常日頃からいい写真が撮れるよう努力しています。色々な撮影にチャレンジし、今後も腕を磨いていきたいと思っています。

>>60
既に機材厨になってる件

痛いな

>>62
しょうがないよ、｢えいてつ｣だもの(笑)
イトーと並ぶ仙台基地外撮り鉄のツートップ()　

郡山のE721 KYとかいうヤンキー気取りのBTもなんとかしてくれ。
乗務員の名前やら会話の内容やら上げてるわ殺害予告はするわで。
本人は強気なのにIDコロコロ変えたり鍵を付けたり外したりでビビってるし

バス路線から地下鉄への移行の話題とかすぐＮＧでるのに
個人中傷は見過ごされる不思議。

2chで逮捕者多数
http://uguisu.skr.jp/recollection/2ch/
引用のフォーマットから通報すれば警察は動いてくれると思いますよ。

永遠なんて機材だけバカ高い物揃えて自分は撮影のプロだと過信してるしな。
そしてBTである。

490 ：名無し野電車区：2013/12/14(土) 19:24:04.67 ID:PrnaLaNB0
トウホグとはっけいどは違うよ
トウホグは日本の僻地、元未開の地　えみしの国
ほっけいどうは完全に元異国。　英国のアメリカみたいなもの。
ニューワールド、新世界　日系国
これが自分の意識


492 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 05:21:20.56 ID:qyjYSZSW0
>>490
日本人じゃないとそう思うのかもね
君日本史もろくに知らない在日だろ
完全に発想が逆転してるもの
これも薩長の責任か


↓

薩長土肥はフリーメーソンと手を組み
東北の田舎貧民を悪者に仕立て上げ
開国（東北戦争・明治維新・北海道開拓）、民主化（太平洋戦争＝東北が全て悪い・Ａ級戦犯ということにする→実は薩長が裏で糸を引いていた）をした
結果、東北＝悪（軍国・保守）＝田舎＝暗い、北海道＝善（民主・新世界）＝都会＝明るい、という固定観念を築きあげることに成功した
この洗脳が始まってもう140年がたつ

ｲﾄｰﾎﾛﾀｿﾊｱﾊｱ‼︎!
ｲﾄｰﾎﾛﾀｿﾊｱﾊｱ‼︎!
ｲﾄｰﾎﾛﾀｿﾊｱﾊｱ‼︎!
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ｲﾄｰﾎﾛﾀｿﾊｱﾊｱ‼︎!
ｲﾄｰﾎﾛﾀｿﾊｱﾊｱ‼︎!
ｲﾄｰﾎﾛﾀｿﾊｱﾊｱ‼︎!
ｲﾄｰﾎﾛﾀｿﾊｱﾊｱ‼︎!

東急目黒線から表敬訪問にきますた

じゃあ俺、ギャラ貰って帰るから

>>65 >>66

PCと携帯使って解りやすい自演乙。
叩かれてる本人？

>>71
馬鹿か、お前は？
ガラケーと違ってスマホは１回毎にＩＤ変えられるだろうが。

ID変えてるかどうかはともかくとして>>66は完全に自演
こんな程度で逮捕とかどんなレベルだよｗ

自分の興味がない鉄道ネタだとすぐスレ違いとか騒ぐ人って個人中傷してる人なの？

いま開業以来最高のペースで西仙台ハイランド〜八ツ森間の乗車券売れてそうだな

買えるの？

列車運行情報サービス「どこトレ」のサービス開始について
http://www.jr-sendai.com/wp-content/uploads/2014/02/doko-train.pdf

水郡線の「おしらせくん」とか新潟地区の「発車案内板ライブカメラ」とかいろいろあったけど
これがローカル線区向け運行案内の決定版になるのかね

>>76
窓口の担当者次第らしいがTwitterでは買ってる人チラホラ見かける

大船渡線が列車ロケーションシステムを始めてこれが普及するかと思ったら、違ったな

>>72
IDの末尾

｢O(オー),o,I,i,0(ゼロ),P,Q｣

の意味くらい覚えておきましょうね。

>>72
自演がばれて逆上してるえいてつくんこんにちは。

【国際】 韓国・ソウル市庁舎（愛称ツナミ）設計者のユ・ゴル氏 「そう見えるのが醍醐味」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392855561/

「無神経」「不謹慎」「悪趣味」。いくら言葉を尽くしてもこの光景には怒りを禁じ得ない。
日本では3. 11から3年が経とうとしているが、韓国の首都・ソウルに、いま異様な建物がそびえ立っているのをご存じだろうか。

地元住民が「ツナミ」の愛称で呼ぶこの建物は、ソウル広場のそばに2012年に完成した新市庁舎。
特殊ガラスで覆われた“津波”のアーチが襲う先にあるのは、1926年、日本の統治下時代に建てられた旧市庁舎（現・ソウル図書館）だ。

「まるで植民地時代の痕跡を津波が飲み込もうとする瞬間を捉えたかのよう」といわれるこのデザイン。
現地の建築専門家の中からは「戦後最悪の建築物」との評価も聞かれるが、設計者のユ・ゴル氏は
「津波のように見えるところこそ醍醐味。（津波に見えるという）批判は、新庁舎がダイナミックであり力強くソウル広場にはみ出していくように見える証拠。
そういう意味では、称賛として受け止められる」と話す

ttp://www.news-postseven.com/archives/20140220_241794.html

【「ツナミ」の愛称で呼ばれるソウル新市庁舎】
http://www.news-postseven.com/picture/2014/02/seoul.jpg

大船渡線ごときより東北本線に遅れ情報出せよ馬鹿
これから頻繁に強風遅延出す時期なんだから

駅には「日本テレビ」のデータ放送で遅延情報わかる掲示とか
テレ朝系朝ニュースのデータ放送で「首都圏」の運行状況わかるとか
使えない情報ばっかり。

BRTと同じｼｽﾃﾑを使ってるから
将来のBRT化の布石なんだろ

870 ：本当にあった怖い名無し：2014/01/03(金) 20:54:43.54 ID:h9HDpbgE0
明治神宮と私
木梨　憲武（タレント）
明治神宮には、子供を学校に送ってから来ます。
www.meijijingu.or.jp/books/11autumn1.html

明治神宮
明治天皇を御祭神とする神宮

「木戸孝允」と「木梨憲武」はそっくりだと思う？
現在そっくり率80.00％
sokkuri.net/

木戸孝允
長州藩士、吉田松陰の弟子


873 ：本当にあった怖い名無し：2014/01/04(土) 07:55:16.69 ID:f2/6snsu0
>>870
似てるの「木」だけだろｗｗｗ
これ、明らかにふざけてるから怪しいな
バックはマジでつながってるんだな


874 ：本当にあった怖い名無し：2014/01/04(土) 11:07:44.70 ID:N2WAqtDLO
田布施村の朝鮮部落の末裔なのかも



木梨精一郎（1845年-1910年）
長州藩出身、陸軍軍人
戊辰戦争で東海道鎮撫総督参謀や東征大総督府参謀補助、奥羽鎮撫総督参謀、仙台追討総軍監を歴任

在来線地下改札コンコース、階段増設に合わせてエスカレーター設置するんだな

おおついに。ついでに仙石線ホームまで潜れるようにしてくれ

東口の新駅ビル経由で行き来できるようになるでしょ

仙台の迷惑撮り鉄、イトー(＠ED751034)がtwitterユーザー名を改名した模様。

(新)　[205] 高砂市営住宅西

奴は東仙台近辺に転居した模様なので付近で撮り鉄される方は充分注意を。

えーてつくん(っ'ヮ'c) ‏@e954e955 · 17時間
それはうっふ〜んですわ♡
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えーてつくん(っ'ヮ'c) ‏@e954e955 · 17時間
キャラ急変ってやつw
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えーてつくん(っ'ヮ'c) ‏@e954e955 · 17時間
危なwwww
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えーてつくん(っ'ヮ'c) ‏@e954e955 · 17時間
もはやエロ垢wwww
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えーてつくん(っ'ヮ'c) ‏@e954e955 · 17時間
ワロタwwwwww
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えーてつくん(っ'ヮ'c) ‏@e954e955 · 17時間
アーン♡
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えーてつくん(っ'ヮ'c) ‏@e954e955 · 17時間
くそワロタwwwwww
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えーてつくん(っ'ヮ'c) ‏@e954e955 · 2月21日
⊂('ω'⊂ )))Σ≡
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えーてつくん(っ'ヮ'c) ‏@e954e955 · 2月21日
おやすみなさい
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えーてつくん(っ'ヮ'c) ‏@e954e955 · 2月21日
つら
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えーてつくん(っ'ヮ'c) ‏@e954e955 · 2月21日
LINE送りまくるとか楽しい✌('ω'✌ )三✌('ω')✌三( ✌'ω')✌
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えーてつくん(っ'ヮ'c) ‏@e954e955 · 2月21日
（°〜°）？？？？？キレそーーwwwwwwwwwwww
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いよいよ今日新ダイヤ発表だな

仙石線がどう変わるのか非常に楽しみだ

河原町の辺りがレール削りたてで車輪唸ってかっこいい

>>89 >>90
相変わらず永遠キモい。LINE送りまくるとか構ってチャン極めてるな。

4月から近郊区間導入で企画切符に変動あるかと思ったけど消費税分値上げだけでそのままみたいだな

仙石線　多賀城駅止まりの東塩釜への回送折り返しはなくなるんですか？

仙台（笑）は人口だけが取り柄の貧乏な無産都市。
大企業の本社が皆無だし経済力では新潟や高松の方が上。

>>91
・B快速と3633Sが普通に変更
・夜間の多賀城発着が東塩釜発着に変更

>>95
どうやらそのようですね
多賀城発着は9〜17時台1〜2時間に1本程度

結局、快速通過駅の30分待ちは完全には解消されないのね…

>>99
それの完全解消は、接続線ができてからの話でしょ

ここは、某荒らしがいなくて静かで良いですね。
バス板や鉄道総合板は、奴が荒らして迷惑ばかり。。。

仙台市地下鉄は単独スレないんですがここだとスレチになりますか？

以前は単独スレがあったけれど、いまの仙台地区の鉄道ネタはここです。

【JR東】東北楽天ゴールデンイーグルス「初優勝記念 Suica」販売について
http://www.jr-sendai.com/wp-content/uploads/2014/02/rakuten_suica.pdf

【市交通局】「ベガルタ仙台2014」スキップカードを発売します
http://www.kotsu.city.sendai.jp/fare/kinenskip/vegalta/index_2014.html

【仙台空港鉄】「杜みなせ」出発しまぁす　仙台空港アクセス鉄道が新キャラ
http://www.kahoku.co.jp/news/2014/02/20140226t12034.htm

>>101
思いっきり荒れとる

>>103
テンプレ工夫してもいいかもですね
これだとJR東の仙台支社限定ぽく見えます
仙台市地下鉄や阿武急も可とか書かない？

https://twitter.com/e954e955

>>106
スレタイは仙台地区だし>>1に各社局へのリンクも貼ってあるしでJR限定には見えないぞ。

仙台地区＝JR仙台支社管内のうち仙台近辺なので
他事業者はともかくJR仙台支社管内でも
福島・郡山・会津若松・山形・新庄・古川の各地区はｽﾚ違い

ＩＣカード乗車券『イクスカ』のデザイン決定について
https://www.kotsu.city.sendai.jp/iccard/news/design/pdf/140226_design.pdf

英字表記は「icsca」

>>109
自治厨ですまんが次スレ立つ際には厳密に書いて頂きたいものだ

>>109
古川はいいでしょ、相去・唐丹から越河・新地までが仙台領だしw

古川は仙台支社の古川地区なのでｽﾚ違いwww

そこまで厳密化するなら、仙台発着の東北新幹線の話題も全てスレ違いになるけどな
仙台発着小牛田経由の列車もあるわけだし、3月9日には盛岡から仙台・郡山をSLが走るんだろ？
全部、スレで触れられなくなる

いつからそんなに狭くなったんだよ

古川とか遠くて行かねーし、知ってる奴の名前書いてる方が楽しいし。って奴だよ。

このスレってそんなに縛りの多いスレだったっけ

ゆるくいきましょうや
せめて宮城県内ならいいでしょ

南北線の7分間隔のパターンダイヤってかなり分かり辛いんだけどこうなった経緯をご存知の人いる？
6分だと非常に分かりやすくていいんだけど

ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ

>>119
ラッシュ時三分半ヘッドの本数半減。

末尾iがみっともない

スマホも持てない貧乏人？

新ダイヤ見たけど、仙石線朝ラッシュの時間帯には多賀城発着無いね
面倒だから数えてないけど運用数も減っていないっぽい？

変質凶悪犯罪のスクツといえばトーホグ(笑)

宮城 根性焼き
山形 マット巻き
福島 産婦人科医逮捕
岩手 警察の犯人隠蔽
秋田 児童連続殺害
青森 上京して無差別殺人


東北6県（笑）にはそれぞれ特色がありますねｗ
こうしたキチガイとは無縁の新潟や庄内から見ればドン引きですｗ
それにしても庄内は本来東北ですらないのにマット県に無理矢理入れられて可哀想

>>121
そんな丸ノ内線、銀座線並みに朝は本数多いんだ

>>124
見た限りでは変わらない。

>>126
列車短い4輛編成ですけれどね。

本数多くて両数少ないとか広島みたい

仙石線は来春の連絡線開設と全線復旧までの我慢だな

銀座線だって短いけどな
16m車6両だし

「プリキュアスタンプラリー」開催！！〜春休みは地下鉄で楽しもう
https://www.kotsu.city.sendai.jp/otanoshimi/smiletrain/2014/index_ps.html

交通局がスタンプラリー企画って今まであったっけ？

なんで今更プリキュアなんだよ…と思ったら、ストアが限定オープンするのか。

黒磯以南は3年ちょい前までの日中20分毎が今30分毎で、15日から40〜50分毎に大幅減便だと。
東北線・仙石線連絡線開通時に便乗減便されないよう自治体関係者は動いた方がいいかもなｗ
石巻行きが普通列車だったら塩釜まで便数確保されるので小牛田方面が危ない。
けどさすがに陸前山王はとまらんか。

>>134

東北線・仙石線連絡線開業時には、東北線の朝のダイヤと仙石線の日中の
ダイヤがどうなるか気になるわ。

現状、列車本数や運行間隔が歪で不便な部分があるし。

旭ヶ丘の改札も新型になったけど改札機の間隔が全体的に広めで笑ってしまった
まあ森林公園とか日立ホールでイベント多いからかね

すでにGX-7入れてる駅も改修じゃなくて入れ換えるんだっけ？

全改札、車椅子対応だろ

札幌在住だが、仙台の地下鉄設備更新は実直だなーと感心させられるわ。
こっちなんて、中文・ハングル入りの駅名標の方が一大事だからなｗ
さっさと全駅臭くて汚いトイレとノロくて暗いエレベータの更新をしろ、と。

でも流石に他都市と比べても早い様な気が・・・もしかして東西線開業に伴うもの？

無理な更新しなくても地下鉄初乗り180円時代のほうがよかった。
アナウンスなんか更新しなくてもいいじゃん。

仙台〜連絡線〜石巻〜女川　毎時1本欲しいところだな

ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ気動車ならあり得ない話じゃないしな
せいぜい朝夕くらいだろうが

>>141
すべてはご利用実績次第だな

アナウンスは昔のがよかったな…

地下鉄の旧アナウンス、「北仙台」が「ﾋﾀｼｾﾝﾀﾞｲ」みたいに聞こえてたのは俺だけ？

>>145
同意

地下鉄は2008年位に駅名キーホルダー発売してから、急にやる気だして
駅や車両の設備更新、そしてオリジナルグッズをいろいろ売り出した気がする。
やっぱり東西線と設備面で同レベルにしたいのかな？

現在平日で片道70〜100往復が運行されている、新寺通り、連坊小路経由のバスが基本廃止とのこと。
よって、仙台駅付近から東部に伸びる幹線道路のうち、国道45号線以南は、荒町商店街まで、ほぼバスの運行がなくなるようです。
また、仙台駅方面から荒町経由で若林区役所目の前まで行ける直通バスがなくなる。まぁ、手前の三百人町までは行けますが、バスは、その交差点を左折し、薬師堂駅へ結節となります。
仙台駅から若林区役所へは、
・薬師堂駅から徒歩10分弱
・薬師堂駅から100円バスで、区役所前バス停へ
・荒町経由バスで、三百人町付近のバス停から徒歩４、５分
となります。
若林区役所付近でこの状況。その先の中倉や大和町付近も同様に薬師堂駅結節で、当然仙台駅への直通バスは廃止です。
ここまでやるのかと言う思いとともに、逆にここまで徹底させないと、東西線の乗降客数が確保できないという市当局の不退転の決意が感じられます。

南北線なんて思いっきりバス路線と経路被ってんのにね

まーたいつもの老害が出張してきたのか

仙台ウォッチャーってブログのコピペだよ

【女性専用の寝台車両がある寝台特急あけぼのが廃止になるので大歓迎】

JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&list=PLZFU6ES8QfYprxusuhSXsAQcvu5y6y40q

人口100万人以上いるのに俺の住む人口18万都市の代表駅の乗車数の半分くらいしかいないのですねw
こっちはたった18万都市なのに駅ビル２棟＆エキュートあり。
駅前も仙台よりも大型店が充実！
日中毎時15本！

>>153
仙台（笑）は人口だけが取り柄の貧乏な無産都市。
要はバングラデシュと同じ。(バングラデシュに対して失礼ではあるが)
新潟市はおろか、高松市や長岡市にも経済力で劣る仙台（笑）


新潟市の大企業
コメリ、ダイニチ、亀田製菓、トップカルチャー…etc

高松市の大企業
タダノ、穴吹興産、宮脇書店、マルナカ…etc

長岡市の大企業
アクシアルリテイリング(原信ナルス)、日本精機、岩塚製菓…etc


仙台市（笑）の大企業
何も無し（笑）

仙台(笑)や盛岡(笑)は北海道新幹線開業で大宮〜新青森ノンストップが多数設定されて全停でなくなる。(2016年問題)
金沢(笑)や福井(笑)は北陸新幹線大阪開業で京都〜富山ノンストップが多数設定されて全停でなくなる。



でも新潟は今後も全停に変わりはないので安泰。 (2014年問題は2016年問題ほどは深刻でない)

新潟なんて仙台以上に糞田舎w
俺の住む18万都市の代表駅の３割くらいしか利用者がいないw
しかも地下鉄もモノレールも無いとかw

このスレが常々煽り耐性ないと言われるわけだ

>>141-143
ところが一ノ関行きは同じ交流電化だが今改正で日中は原則小牛田乗換になって、
帰宅客が多そうな夜も一部乗換になる。
田尻と瀬峰は仙台に1時間以内でそこそこ通ってそうなのにこれだもんなぁ。
女川発は石巻でほとんど乗客入れ替わるだろうからよっぽど売り込まないと難しいわ。

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝

　　 　　　　　v――.､
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>1 糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　　　　　　　　　
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼　　　　　

　　　　　　ある日ひとりぼっちの1>>に
　　　　　　　手紙が届きますた・・・
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　/ ヽ＿＿__／/
　　　　　　　 　/　　　/　　　/
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　　　　　　　 /　　　/　　　/
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　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
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　　　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　/ヽ＿＿／/
　　　　　/　　 糞スレ立てるな　 　/　　/　　　/
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　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣

　　　　　∧＿∧　　　　　　∧＿∧
　　　　_（　´∀｀）　　　　　（´∀｀　）
　 三(⌒), 　　　ﾉ⊃　　　 （　１　　） 　 テメー>>1っ！
　　　 ￣/　/)　 ）　　　　　 |　|　　|
　　　 . 〈＿）＼_）　 　　　 （__（_＿_）

　　　　　　　　　∧＿∧　　∧＿∧
　　　　　　　　 （　　´∀）　（´∀｀　）
　　　　　 　≡≡三 三ニ⌒)　１　 .） 　　クソスレ立てんなってッ
　　　　　　　　/　 /)　 ） ￣.|　|　　|
　　　　　 　　〈＿_）＿_）　 （__（_＿_）

　　　　　　　　 　 ∧＿∧　 ,__ ∧＿∧
　　　　　　　　　 （　　　 ´）ノ　）:;:;)∀｀）
　　　　　　　　　 /　　　￣,ノ''　バ　　） 　言ったろーが！！
　　　　　　　　 Ｃ　　　/~　/　/ 　 /
　　　　　　　　 / 　 /　〉 （__（＿_./
　　　　　　　 　＼__）＼）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ ｌ /／
　　　　　　　　　　　　∧＿∧(⌒) ―― ★ ―――
　　　　　　　　　　　 （　　　　） /|ｌ　　／/ | ヽ 　　ヴォケがーー！
　　　　　　　　　　　（/　 　　 ノｌ|ｌｌ ／　/　|　 ヽ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ＿Λ
　　　　　　　　　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） ｽﾝﾅｯﾃ　　 Λ＿Λ　
　　　Λ＿Λ　　　　　　　　　／　　　 ,＼　　　　　 （´Д｀　） ｲｯﾃﾝﾀﾞﾛ
　　 （　´Д｀） ｸｿﾚｽ　　　　 |　l　　 　l　|　　　　　／　　　 ,＼　
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　 　　〉　）　 （　.く,　　　　　ﾟ.;ﾟヽ（｀Д´）ﾉｳﾜｧｧﾝ（_,ノ　　　＼.`）
　　 （_,ノ　　　 .`ー'　　　　 　;:ヽ（>>1）ノ:ﾟ.;.:;

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　　　（　・A・）.|　|/.　　　　|　|. ||　　|　　　） 　　　　　　　　　　　　　　ワイワイ　　ガヤガヤ
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　　　 |　｜ |　|　|.　　　／／.|￣　（__（＿_）.　　　／.|　　　　　　　　　 ∧_∧　∧_∧　∧ ∧　
　　　（＿_）__）|　|.　 ／／　　|.　　　　　　　　　／／|　　　　　　　　　（´-`；）（＠･　）（；´∀）（
　　　　　　　　|　|.／／∧ ∧|　ｲﾔｧｧｧ〜　 ／／　 |　　　　　　　 ∧∧　∧ ∧.　∧_∧　∧∧
　　　　　　　(..|　|／　（；>>1）　←1　　　.／／.　　 |　　　　　　（∀・ ）（ーﾟ* ）（　　　）（´∀`
　　　　　（⌒ .|　| 　 　／￣　⊂.⊃.　 .／／　　　／　　　　　　∧_∧ ∧ ∧　∧ ∧.　∧_∧
∧　∧　　 ￣|　|　 ／　　　 └─┘／／　　　／　　　　　　 <_`　　）（´･ω）（дﾟ｀ ）（　　　）（
（　・A・）　　　|　|／　　　　 　　 　／／　　　／　　　　　　　∧_∧　∧ ∧　∧_∧　∧_∧　∧
（　　　 ） 　　　~~　　　　　　　　／／　　　／　　　　　　　　（　　　）（ ﾟ∀ﾟ）（｀　　 ）（　　　）（ﾟд
　|　｜ |　　　　　　　　　　　 ／／　　　／　　　　　　　　∧_∧.　∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧
（＿_）__） 　　　　　　　　　／／　　　／　　　　　　　　　（д-　）（　　　）（*ﾟーﾟ）（TдT）（∀｀　）

>>1は 死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・ドジ。
ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・最低以下の下劣・下等種族。
劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞。
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質。
廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ。
毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き。
基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者・朝鮮人。
社会の敵・犯罪者・反乱者・前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ。
ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴。
魔物・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン。
ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・畜生・鬼畜・悪鬼・韓国人。
邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ・シット・ガッデム。
小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン。
土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌。
放射能・放射線・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ。
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・ＶＸガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首。
打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・浮浪者・ルンペン・物乞い。
放射性廃棄物・余命１年・アク・割れたコップ・精神年齢７歳・３審は必要なし。
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り。
ふてぶてしい、盗人、盗賊、残忍、残酷、冷酷、非情、薄情者、ガキ、クソガキ。
サノバビッチ、シット、ボロ、ボッコ、妄信、狂信者、有害物質、毒薬、猛毒、発ガン物質、誇大妄想狂。
他人の悪口は山ほどほざくが反省は一切しないガキ根性野郎、腐れ根性。
腐って歪んだプライドの持ち主、狭量、ボケ、ボケナス、アホンダラ、たわけ。
怠け者、無能、無脳、脳軟化症、思考停止、アメーバ、単細胞、蠅、蚊、カビ。

面接官「特技はイオナズンとありますが？」
>>１＿「はい。イオナズンです。」
面接官「イオナズンとは何のことですか？」
>>１＿「魔法です。」
面接官「え、魔法？」
>>１＿「はい。魔法です。敵全員に大ダメージを与えます。」
面接官「・・・で、そのイオナズンは当社において働くうえで何のメリットがあるとお考えですか？」
>>１＿「はい。敵が襲って来ても守れます。」
面接官「いや、当社には襲ってくるような輩はいません。それに人に危害を加えるのは犯罪ですよね。」
>>１＿「でも、警察にも勝てますよ。」
面接官「いや、勝つとかそういう問題じゃなくてですね・・・」
>>１＿「敵全員に１００以上与えるんですよ。」
面接官「ふざけないでください。それに１００って何ですか。だいたい・・・」
>>１＿「１００ヒットポイントです。HPとも書きます。ヒットポイントというのは・・・」
面接官「聞いてません。帰って下さい。」
>>１＿「あれあれ？怒らせていいんですか？使いますよ。イオナズン。」
面接官「いいですよ。使って下さい。イオナズンとやらを。それで満足したら帰って下さい。」
>>１＿「運がよかったな。今日はMPが足りないみたいだ。」
面接官「帰れよ。」

>>157
そうそう、disられて自演で反抗するえいてつ(笑)みたいに

ミヤコーバスは大丈夫なのかね？
全線運行停止処分とかなったらJRにも影響が来るぞ

バス板行けよ、カス

せっかく荒らしから鉄道と少しでも関連のある話題に変えようとしてくれたのに。

ミヤコーは大丈夫？のどこが鉄道と関連があるんだ？
JRにも影響が来る、とか不確実な憶測を無理矢理関連づけようとしただけじゃねえか

>>158
detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11121812936?fr=rcmd_cate_chie_detail

よく見ると、単に小牛田切り離しを行わなくする変更。
車掌入りの列車は変更無し。

・・・盛岡行きへの乗り換えで1時間待ちがが増えそうだな。

>>174は自分が知らない体験したことがないことはすべて無いと断定する単細胞の人だろ

・自分はロッカー荒らしにあったことがないから、ロッカー荒らしはない
・自分は見たことがないから、GOGO-BOYやビデオモデルはこの店に来ない
・自分は40代が多く見えるから30代が多いというのは誤り
知的障害者と同じ視点からしか物が見えない人

／　　　　　　　　　ドッカン
　　/　／　 　　,,_　　　　　ドッカン
　━━━━━'）, )＝　　　　　　　　　☆ゴガギーン
　　　　　 ∧_∧ヽ＼　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　） 〉　〉_ _ _＿＿＿　　　　　　∧＿∧　∠　　おらっ！出てこい、>>1 !!
　　　　　/　⌒￣ ／ "'''"'|　　　　||　　　　　（｀∀´　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　　|　　　|￣ｌ　　　　|　　　　|/　 　 　　/ 　 　 ＼
. 　 　　　| 　 　| 　| 　 　　|　　　　||　 　　　 | | 　　/＼ヽ
　 　 　　 |　 　| 　.| 　 　　|　　　　| 　 　 へ//|　　|　　| |
　　　 　 （　　 |　 .| 　 　.ﾛ|ﾛ　　 ﾞ!ｌ''ヽ／,へ ＼|_ 　| 　 | |
　　 　 　 | .lヽ ＼ |　　　　|　　　ヽ＼／　　＼＿　/　（　）
　　 　　　| .| 　〉 .〉　　　　|　　　　|　　 　　 　 |　|
　　　　　/ /　/ / | 　 　　|　　　 〈|　　　　　　|　|
　　 　　/ /　/ /　| 　 　　|　　　　||　　　　　　|　|
　　　 / /　 / /　└──┴──┘　　 　　　 |　|
　　　（＿つ（＿つ　　　　　　　　　　　　　　⊂ ＿）
　　ドッカン
　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　☆ゴガギーン

>>1は

　　　 ﾄﾞｯｶｰﾝ!
　　　(⌒⌒⌒)
　　　 ｜｜｜　　　　　 ＿＿＿＿＿＿
　　　 ↑＿↑　　　　／
　　　（　｀皿´）↑ ＜　何が暖房だ！　
　　　（　　　　）⊃　　＼
　←-┤ ｜　| ｜　　　 ￣￣￣￣￣￣
　　　（_＿）＿） |
　　　　　↑
東武線沿線の人＝特急りょうもう＝特急きぬ＝急行南会津＝特急けごん＝春日部検修区＝館林検修区
＝新栃木研修区＝あぼーん依頼＝あぼーん議論員＝マルチポスト駆除工作員＝冷凍中＠暖房切ってよし
＝壺売りの青年＝アンチ清掃厨＝亜盆難民＝群馬県太田市のいしざわさん＝(　´･ω･｀)さん
＝旧HOST:210196122XXX.taka-fppp01.fitenet.ne.jp
　 (最近でAirH"で書き込みするもすぐバレ→P<割り当てられたDNS>.ppp.prin.ne.jp
　　現在無料プロバを利用中→f021.ac136.FreeBit.NE.JP)
総呼称名：イカレチンポ

　　　　 　　 　 　　 　 　 　 　 　 　　 ┗0=============0┛
　　　 　 　 　 　　 　 ＼===========［_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_］===========／
　　　　　　　　　　　 ／三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三＼
　 　 　 　 　 　 　 　 　 0　│ |∞∞∞ |::|∞∞田田∞∞|::|∞∞∞ | ::|　 0
　　　　　　　　　　　　［二］ | ::| 　 　 　 |::|┏━━━━┓|::| 　 　 　 | ::l ［二］
◎○＠※◎○＠※. |□|.│ |┌┬┐ |::|┃／ >>1.＼┃|::| ┌┬┐| ::|. |□|　◎○＠※◎○＠※
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>>1
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴ ＼
　　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　うるせー馬鹿！
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898 ：名無し野電車区 ：2014/02/08(土) 13:32:15.03 ID:Sw/KUKclO
>>892
これ、こいつの常套手段。
正論で反論されると、何も言えなくなり、人格攻撃を始める。
仙台市営バスと地下鉄乗り継ぎスレで何度も目撃した。


↑は自己紹介だったのかｗ
ミヤコーが大丈夫かどうかはバス板で聞け、と言ったまで
そんなことでファビョるくらいならROMってろよ

　　　　　　　　　∧(())))∧　ﾋｯｻﾂｱﾑﾛｷｯｸﾃﾞﾓｸﾗｲﾔｶﾞﾚ!!
　　　　　　　　(((# ・∀・)))　
　　　　　　　)))　　　　　　(((　　　　　ﾄﾞｺﾞｫｫｫ　＿　　／
　　　　　/　,(((ｲ　、　　　)))　　　　∧ ∧―＝￣　｀ヽ,　＿>>1
　　　　/　/　)))　　　（ 〈　∵. ・（ﾟωﾟ=；〈＿_　>　　゛　、
　　　｜　!　 (((　　ｰ＝-￣￣＝_、　　（／　,　´ノ　＼　　
　　　｜ |　　　｀iー＿＿＝―＿　;,　／　／ ／　
　　　 !、ﾘ　　　=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'
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　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣ヽ':::::::::::::::　　ヾ みてごらん>>1を　あれが夏房だよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）:::　 ....　　　＼
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　　　　　　　　　　　人;;;;;;;::::;:|　　　　　　　 |:::::::::::::/::::::::/
　　　　　　　　　　/γ　　｀:::::|　　　　　　　|::::::::::::/::::::::/
　　　　　　　　　 / （　 ヽ 　 :::|　　　　　　　|:::::::::/::::::::/ 　　ふーん、なんだか
　　　　　　　　　｛　 ｝　　｝　　::|　　　　　　　|::::::::{::::::::/ 　　　頭悪そうだね、ぱぱ
　　　　　　　　　 |　/　　 } 　 ::|　　　　　　 .ヽ::::|:::::::/
　　　　　　　　　 }　{　　/　　　::|　　　　　　　.ヽﾉ ::::/
　　　　　　　　　 }　|　 （　　　　:λ　　　　　　　　 :::|
　　　　　　　　　（　ヽ、 ）　　　 ﾉヽ　　　　　　　　::::|
　　　　　　　　　 ヽ, 　 ~　 　　〈　 ト､＿　 | 　　 ::::::ヽ､
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　　　　　　　　　　 ヽ,､,､,γ' ノ, -‐Ｗ~フ　{　　ト､:::::::::::::::::::ヽ、
　　　　　　　　　　∠＿___ﾄ-┘ｚ＿_,―'￣Σ　Z ￣ヽ―-､＿ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 '―ｚ＿,┴'~

なぜ束は北海道のようなふつうの磁気きっぷ用入鉄用自動改札が無いんだろう

>>1
　　　　　 ○
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　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣|
　 　 |　>>1を回収に来ました。　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　 板をきれいに .|
　 　 |＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿　 ＿＿＿|
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　　　　Ｖ
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　　東京都 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝-l/.l .※ ..l |＿l~(＼__/~'==l=======l==/y　　人
　　　　丶　 ./_/　　　丶＿/_/　　　　.丶　 ./_/_/￣~~丶＿/_/_/￣￣￣　（__＿）__）

　　つっぱる事が男〜の〜♪
　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　ﾉﾉﾉﾉ　　-＿__
　（；´∀｀）　　　　　　 　　　(ﾟ∈ﾟ　)　　─_＿___　______￣
　（>>1 ）　　　　　　　　　　丿＼ﾉ⌒＼　　____　___
　｜ ｜　|　　　 　　　　　　彡／＼　/ヽミ　__　__＿
　（_＿）＿）　　 　　 　　　　　　　./∨＼ノ＼　　＝＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　./／.＼／ヽﾐ　≡＝-

　　たった一つの勲章〜だって♪

　　この胸にし〜んじて生きてきたぁ〜♪
　　　　　　　　　　　　　ヽ ｌ /／
　　　　　　　　　――― ☆ ―――
　　　　　　　　　　　　／/ | ＼
　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 -　　￣￣　―
　　　　 ／
　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　 　ﾉﾉﾉﾉ＿
　　　|　　 　　　(　ﾟ∋ﾟ)　￣"⌒ヽ
　　　|i　 　　／ ） ヽ'　／　　　　､ `､_
　　　　　 γ 　--‐　'　　　　λ.　; 　!
　　　　　 ｆ　 　､　 　ヾ　　　 ／　　　）
　　　　　　!　　ﾉヽ､._,　'｀"／ 　_,. ‐'"
　　　　　　|　　ｊ　　　ヽ　〈_,,,ノ" ヽ
　　　　　 　!　　ヽ　　 冫 ｙ'　　　.ﾉ
　　　　　　 `､　　＼　|　/ 　　／
　　　　　 　 　 ＼､ヾ |　|　　イ-､__

>>1の今夜の出来事
ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
ああっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)''"
　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√（:::.｀∀´）ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ!_,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　　　　 ⌒ヽ　　　　　　彡"__∧　あ゛〜
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　　　　　　　 ミ彡）彡'>>000）
|_=|:::. |::.　| '　　　　｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　）　　 彡,,ノ彡〜''"　 ,,ミつ　つ
　（＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 ,,彡⌒''〜''"人　ヽﾉ,,ミ 　人　ヽﾉ 　　熱いよ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"し（_＿）　　し（_＿）"''〜し（_＿）助けて〜
　　　　∧ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ママーン　　　　　
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　>>1を火葬します！！

　オラッ！！　　　　　　/◎))）
　出ていけ！！ 　 　 /　//　：　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼　　　　　　　／ 　 /　//　　：　　　　　　 　　／＼
　　　　　　　　　　　/　//　　　：　　　 　.　　／　　　＼＼＼＼＼＼
　　　　　　　 　　　/　//　　　　：,　　 　　／　　　　　　＼＼＼＼＼　
　　　　　　　　　　/　//　　　　 　：,　　／　　　>>1荘　 　 ＼＼＼＼＼＼
　　　　　　　　　 /　//　　　　　　　：,　|　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　/　//　　　　　　　　 ：,　ヽ　 ＿＿_ 　 　　　|
　　　　∧ ∧　/　//　　　ｽﾞｶﾞｰﾝ!!　　：, 　y|＿|＿| 　 　 　 |
　　　 _( ﾟДﾟ)/　 //　 　　 　.　 　　 ､　 ∩_ |＿|＿| 　 　 　 |
　　　| /　つ¶＿//_　 　　ヽヽ　　　　 /;;;; 　 ヽ　y　 　 　 　 |
　　　L　ヽ ／.　|　 |　　　　ヽ　ニ三　|:;;;;　　　|<　　　 　　　|
　　　＿∪ |＿__|＿|　　　　　　　 　　 ＼;;;;＿ノ > .　 　 　 　|
　　 [＿＿＿＿]＿]　　 　　　／　_／__/__iヽ丶　　 　　 　.　|
　/＿＿　　　　 　 _ヽ 　　　　　　 |::::::::::|:::::::::::::::::|　　　　　　|　　　
　|＿＿＿＿＿＿|＿|　　　　∧￣ヽ]:::::|/ ￣∧::|　　　　　　|
/◎｡◎｡◎｡◎ヽ= /￣/　　（　´∀｀）:::（´∀｀　）|| |/／
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　,,,, ,,, ,,,,, ,,,,,,, ,,,, , ＼　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／　 駄スレも立った！　 |
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面倒くさいけど仕方ない…
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　　　　　　　　　　　　　　 （　´ゝ　　　||||
　　　　　　　　　　　　　|￣|□了　 　 |＼
　ｶﾞｯ ｶﾞｯ ｶﾞｯ ｶﾞｯ　　　|殴|‖.ﾉﾞ◎==|.人
　　　　　　　　　　　　　|＿|◎=∈.　. < 　>__Λ∩
　　　　　　　　　　　　　　（　 つ　　　　.Ｖ｀Д´）/ ←>>1
　　　　　　　　　　　　　 //ヽヽ　　　　 |　　　 /
　　　　　　＝≡　◎==◎　　◎　　　/　／＼|
　　　　　＝≡　　∪　　　　　| |　　 /／
　　　　　　＝≡　　　　　　　[◎つ

　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |　１ってうざいよね〜
　 ＼　 ＿＿＿＿＿＿＿
　　　Ｖ
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　（　・∀・）´∀｀ ）＜　だよね〜、誰か殺してくれないかな？
　（　　　　）　　　 ）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　 ∧ ,∧
　｜ ｜　||　｜　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (・д・,,)ﾍﾟｯ!!
　（_＿）＿）__（＿）　　　　　　　　　 　 ∧　∧?　　　　　　　　　　、'（＿＠
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　　∧ ∧ﾑｶﾑｶ　　　　　　　　　　　(（（＿）_）
　　(#ﾟДﾟ)￣￣　｀〜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧ ∧
　　　 U U￣￣UU　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )　ｲｯﾃﾖｼ!!
　　へ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　ヽ
／　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　ったく、サルみてーに糞スレ乱立させてんじゃねーよｺﾞﾙｧ!!
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地下鉄乗らないからよく分からんのだけど
座席の真ん中に仕切り棒が設置されていない（＝座席が7人掛けのまま）の編成ってまだいる？

仙台駅新幹線ホームで死亡事故…

日本史的に見れば
新潟＝越後国＝ヤマト(＝支配者側)
仙台（笑）＝陸奥＝蝦夷(＝被支配者側)



日本最底辺の未開僻地陸奥（笑）が経済的に豊かな越後にコンプレックスを抱くのもよく分かる。

牛後である事を誇るなんて鶏口には理解できんw

何でこのスレってキチガイしかいないの？

何で末尾Oの自分がキチガイの最たる例であることに気付いていないの？

貼ってるAAが10年前レベルだな。

仙台通過以前に北陸新幹線開業後は上越の高崎〜新潟が元々お荷物だったのが一層鮮明になる。
北陸重視は既定だから、高崎以北の上越は新潟〜高崎折り返しで東京直通は日に数往復、しかも車両はお古のE2。

対して仙台は仰せのとおり支店経済なのでここに止めない理由がないし通過するだけの理由もない。
首都圏〜新函館の直通旅客のみでなく仙台に停車することで首都圏〜東北〜北海道が一体化する。

平成26年4月1日から市バス・地下鉄の運賃を改定します
https://www.kotsu.city.sendai.jp/fare/kaitei/jishi/pdf/untin_hikaku.pdf


認可されたみたい。

地下鉄一日乗車券
　（平日） 820円→840円
　（休日） 600円→620円

市バス＋地下鉄フリーパス
　（1ヵ月）10,000円→10,280円
　（3ヵ月）30,000円→30,840円

定期券についても掲載されてる。

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地下鉄、改札の更新はやってるけど、券売機は更新しなくてもicscaに対応できるのかな？

更新しないといけないだろうな

ですよね。
こっちは直前にある程度まとめて入れ替えるのかな。

JR　運賃改正

在来線
https://www.jreast.co.jp/consumption-tax/pdf/usually_main.pdf

新幹線　はやぶさ
https://www.jreast.co.jp/consumption-tax/pdf/tohoku.pdf

新幹線　はやて・こまち・やまびこ
（指定）https://www.jreast.co.jp/consumption-tax/pdf/tohoku_reserved.pdf
（自由）https://www.jreast.co.jp/consumption-tax/pdf/tohoku_seat.pdf

仙山線のダイヤ改正で3834Mがアクセス線接続時間2分になるため4番線入線に
仙山線定期列車で7・8番線以外に入るのっていつ以来？

本線直通が無くなった時以来ではなかろうか

本線直通って7番はいってなかった?

一時期、白石発山形行き（仙台〜山形間快速）ってのがあったな。土休日だけだったと思うが。

それも、7・8番線（当時は、6・7番線）発着だったかと

2001年4月の時刻表だと、
平日は本線→仙山線の列車が3本、仙山線→本線の列車が4本ある。
このうち、午前中の作並発岩沼行きと愛子発小牛田行きが5番線、
愛子発松島行きが3番線。夕方の愛子発大河原行きは6番線。
一方で、本線→仙山線の列車は全て6番線か7番線。
休日は本線→仙山線の列車が3本（いずれも6番線か7番線）、仙山線→本線の列車は無し。

当時のホーム番号ね。

磐越東線郡山13：42着→水郡線ホーム13：45発（改正前13：49）も3分じゃ苦しくなるから
郡山4番線着だといいなぁ

>>184
スイカじゃない定期券？
品井沼で愛宕に通う中学生が使っていた気がする・・

>>219
今更だが、Suica利用が必ずしも安くなるわけじゃないんだな
ETCカードみたいな、大正義カードになると思ってたんだが…

地下鉄は、横浜、京都、神戸（＆埼玉）が初乗り210円で並ぶことに
仙台はなんとか踏ん張った…とみるべきか？

乗車券買った方が安いんだったら、suicaの魅力って急いでるとき以外なくなっちゃうよね。
時間はあるけどチャージ金額が足りなかったら迷わず切符買うわ。

そんなこと言ってると単純に切符の方を10円値上げされちゃうぞ

そしたらチャージ切らさないようにしてsuicaを使うまでだろｗ

ICカード普及させたいならその方を安く設定するのが普通だと思う。
まぁどうせそのうち10%になるし、それまでの暫定措置という気もしなくもない。

変質凶悪犯罪のスクツことトーホグ(笑)

宮城 根性焼き
山形 マット巻き
福島 産婦人科医逮捕
岩手 警察の犯人隠蔽
秋田 児童連続殺害
青森 上京して無差別殺人


東北6県（笑）にはそれぞれ特色がありますねｗ
こうしたキチガイとは無縁の新潟や庄内から見ればドン引きですｗ
それにしても庄内は本来東北ですらないのにマット県に無理矢理入れられて可哀想

田舎新潟乙

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>>233
そういう台詞は新潟並みに全国区の企業を輩出してから言うんだね

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小4少女を9年間監禁したのって何県民だったっけ

新潟県だろ

新潟はホモか犯罪者が偉そうですね

お前らどんだけ新潟嫌いなんだよｗ

立てれば

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えーてつくん(っ'ヮ'c) &amp;#8207;@e954e955 2 時間
ハイエースいかつwwwwwwwww
あいむん &amp;#8207;@Sawamun28 1 時間
@e954e955 なぜハイエースってわかるの？きみいかつい(*ﾟ▽ﾟ)
えーてつくん(っ'ヮ'c) &amp;#8207;@e954e955 1 時間
@Sawamun28 まぁほら、車好きだからーって感じ(・o・)
あいむん &amp;#8207;@Sawamun28 1 時間
@e954e955 ほーほー(・o・)今頃ぺっちゃんこ(._.)はい、黙祷
えーてつくん(っ'ヮ'c) &amp;#8207;@e954e955 1 時間
@Sawamun28 そんなに早くぺっちゃんこにならないさー(・o・)新しい車でも買ったのかい？(・o・)
あいむん &amp;#8207;@Sawamun28 1 時間
@e954e955 わたしもぺっちゃんこになりたいね。ハイエース廃車してプリウス売って軽にします！笑
えーてつくん(っ'ヮ'c) &amp;#8207;@e954e955 1 時間
@Sawamun28 もうぺっちゃんこぺらぺらだと思ってた。家族多いのに軽で全員入るの？ww定員オーバーになって警察のお世話にならないように(・o・)
あいむん &amp;#8207;@Sawamun28 1 時間
@e954e955 そうなりたいね(∂ω∂)(∂ω∂)
セレナもあるから大丈夫なのよ〜〜！ポリスちょろい(・o・)
えーてつくん(っ'ヮ'c) &amp;#8207;@e954e955 1 時間
@Sawamun28 現実は違うのねーよく分かるわー(・・
おーセレナもあったんだ(・o・)それならいいね！マッポちょろいとかさすがヤンチーだわ(・o・)
あいむん &amp;#8207;@Sawamun28 1 時間
@e954e955 そう、がんばる(笑)
色川に言われたくないなあああ
松島のやんちっち(･∀･)(･∀･)
えーてつくん(っ'ヮ'c) &amp;#8207;@e954e955 1 時間
@Sawamun28 俺も人生で一度くらいぺっちゃんこになってみたいものだねー(笑)
ドヤンだからさwみんな頭下げてくるから(笑)
あいむん &amp;#8207;@Sawamun28 1 時間
@e954e955 同じく。sakuraを見習おか(･∀･)
うけんだけど！また智志と松島行ったら伺うわ(笑)

えーてつくん(っ'ヮ'c) ‏@e954e955 1 時間
@Sawamun28 あいつはお母さんもお父さんも痩せてるもんなーかなりの量食べるのにw今焼き肉食べてるんだってさー(・o・)
是非おいで(笑)澤村さんと直で会話したことないからお会いしてみたいです(・o・)
あいむん ‏@Sawamun28 1 時間
@e954e955 ヤキニク(ﾟωﾟ)ヤキニク(ﾟωﾟ)さくら最近Twitterいない(; ;)是非！！ふおおおお(*ﾟ▽ﾟ*)
えーてつくん(っ'ヮ'c)
‏@e954e955
@Sawamun28 今携帯止まってるんだってさーだからTwitterもLINEもできないだってw
あいむん ‏@Sawamun28 1 時間
@e954e955 え、それつら(´･_･`)
えーてつくん(っ'ヮ'c) ‏@e954e955 59 分
@Sawamun28 まぁコムで地味にメールしてるけどねwもう何回もこういうことなってるから慣れたわ(笑)携帯って止まるんだって思ったww
あいむん ‏@Sawamun28 53 分
@e954e955 うける(笑)がんばってね！(; ;)
えーてつくん(っ'ヮ'c) ‏@e954e955 51 分
@Sawamun28 あんがとー(・o・)いやぁでもそちらには適わないわ(笑)
あいむん ‏@Sawamun28 49 分
@e954e955 遠距離意外と愛夢いける系だ(∂ω∂)
えーてつくん(っ'ヮ'c) ‏@e954e955 49 分
@Sawamun28 それあいつも言ってるよwwお前ら似たもの同士か！って(笑)
あいむん ‏@Sawamun28 47 分
@e954e955 え、双子だけど(´-ω-｀)
えーてつくん(っ'ヮ'c) ‏@e954e955 41 分
@Sawamun28 あら、やっぱり？(・o・)そうだと思ってたんだよなぁー(・o・)
あいむん ‏@Sawamun28 36 分
@e954e955 片割れ頼んだ(´-ω-｀)♪♪
えーてつくん(っ'ヮ'c) ‏@e954e955 28 分
@Sawamun28 おうおうまかせときな(笑)(・o・)

うえつ型DDH ‏@uetsuexp
湘南モノレールの改札、現金決済しか使えず厳しく非難した。改札でスマートフォンをかざすだけで決済が完了するモバイルSuicaを使うのが社会人の常識。首都圏の鉄道での現金の利用はスーツを着ないで出社するようなもの。何かの利権を疑う。

昼間撮ったのだが本日多賀城駅2番線折り返し復活！
http://imgur.com/7SOx1UQ

>>259
http://imgur.com/7SOx1UQ.jpg

相変わらず永遠キモいんだけど
さすがロリコンなだけある

>>260
字体が他の駅とは違う？

これマジ？被災地の復興を妨害していたのは在日某国人だった？
http://www.youtube.com/watch?v=SI_Y3PHRzk4&list=PLBfWrb1dMbDBnLxiCG5up1Mq8R7dhZ6sD&index=2 　
在日系反原発団体と、民主党（帰化朝鮮？）政権と、在日系スポンサー（メディア洗脳）
の自作自演による、復興妨害＆ほぼ全原発停止。
※自民党政権になって、反原発団体を無視して、ガレキ受け入れだけは通したが、
いまだに原発は動かせず、3.6兆円／年　100億円／日の赤字垂れ流し中
ガレキ受け入れを促すため、在日系市民団体に税金(和解金)が使われた可能性もある /

天童南駅が設置
http://www.yamagata-np.jp/news/201403/20/kj_2014032000401.php

気仙沼駅のホームにBRTのバスが発着するようになるみたいだね

>>264
1日平均700〜800人の乗降を見込む程度で新駅作れるのか。新幹線通るような路線でも。

平均すればその程度だろうが・・・

あとあの区間は新幹線じゃなく在来特急だから

一日平均800人なら上毛高原や七戸十和田より多いんだけど

仙台地区じゃその何倍か見込めて駅間長い場所多いぞ。作れ。
天童南は隣からたった1.3kmで作ってるか。

仙台長町の間にもタノム

>>262
そうなんですよ
あまり見ない字体ですよね

おまけに1&2番線ホームと3番線ホームのLED表示も若干色が違うという

>>270
地下鉄があるから無理
っていうのは市が絶対金出さない

>>271
LEDの色の違いは経年の差によるもの、いずれ全部同じ色になる

>>272
無理の根拠しめせ馬鹿

>>273
>市が絶対金出さない
って言ってるだろうが

市以外に金を出す香具師がいれば
あり得ない話じゃないがな

富沢競合の太子堂は市が金出した

新駅できてもランダムダイヤでどっちみち使いにくそう。
と思ったが、JRの方が運賃安いから分からないか。

というか、どっちにしろもっと分かりやすいダイヤにできないのか。
データイムの仙台〜名取の普通列車はきっちり10分毎(白石または福島、
仙台空港、浜吉田各30分毎)、とかなればかなり便利になりそうなんだけど、
単線区間や航空便との兼ね合い、それに快速列車もあるから無理なのか。

他社ならできるよ

東仙台信と岩切の間に貨物タができれば、
そこに働く人の輸送のために新駅できないんかな〜？
それと、貨物タと仙石線車両基地が近くになって
仙石線の電車が仙台貨物ターミナルの渡り線を使って
メンテなんかに郡山なんかに行く時は便利になるよね！

仙台〜長町間は南北線だけでなく東西線とも競合するからな。
市は金出す理由はないだろう。

市は鉄道事業者である以前に地域整備・発展させるもんだがなぁ。

東北線に手を付ける前に仙山線なんとかしなきゃ

快速を愛子まで全列車各停にするか、せめて国見まで各停にして、仙台口で20分ヘッドにして欲しい。
てか快速は朝と夕方に１往復ずつだけでいいよ。
どうせ各停と大差ないか、下手すりゃ各停より遅いのもあるんだから。

宮城野貨物ターミナルの移転で喜ぶのは
球場が拡大できると大喜びする某球団ファンぐらい

貨物ターミナル移転と
仙台-長町の中間駅は不要

球場じゃないにしても
それなりに使える場所だからなあそこは
貨物で使うにはもったいない

新貨物ﾀｰﾐﾅﾙ〜仙車ｾ宮城野派出の渡り線を作るのは
さすがにあり得ないが

でもあすこに新幹線駅が出来ていたら
仙台は変わってただろうなぁ

>>285
新幹線が貨物線ルートだったら新幹線駅は長町だったろうなあ、あそこからじゃどこにも行けないし。

貨物駅とともに車両センターも隣接地域に移転
仙台〜東仙台に新駅設置・再開発
商業施設はもちろん復興団地を建設するのもいい
街に厚みができる
駅名は大火事とか幸町じゃぁなんだから、梶の杜で

貨物ターミナルに駅なんか作るか。車通勤が少ない首都圏だって、
全盛時代の新鶴見もｸﾓﾊ12が細々と走った程度だろうが。

これ以上車両センター離せる訳ないだろ寧ろもっと近くしたい位なのに

ときどきお国自慢板から流れてきたと思しき基地外が居座るよな、ここのスレ

どこトレって今日から始まったんだ

新貨物タの近くに車両センターを移設すんだったら
仙石線基地も近くにあって、
仙台支社が車両基地を一元管理できて効率的だな！

仙石205っていつの間に側面をＬＥＤにしたの？
全部ではないみたいだけど…

>>293
3.15ダイヤ改正前後からポツポツと

M12、19は確認

http://imgur.com/vaj2EWD

>>294
http://imgur.com/vaj2EWD.jpg

仙石線快速の側面LED表示
http://imgur.com/lDaIp1n.jpg

E501でいいから仙石に来ないかねえ
本線系統も走れる

走れねえよ

LEDの光り方がまばらな事を見ると埼京線205系からのお下がりかな
快速は幕の方が見やすいな

新幹線基地・新貨物タ・仙石線基地・貨物鉄道部　もしかして大梶も移転しら
あの辺は鉄道の大拠点になるな〜！！

た　が抜けた。

前面LEDと書体一緒だもん
首都圏みたく3色表示すればマシかな？

武蔵野線のLEDにしても埼京線のお古説出てるよな。
あれマジなの？

>>278
　岩切・新利府間に土盛りして設置が現実的かも。
ここなら仙台港遺棄専用線も造りやすそうだし。

どこトレたまに列車が失踪するのは仕様なのか

タモリ倶楽部で205系の話題出てたけど
近郊型好きなのは本当の鉄道ファンだとか
扉のすきま風が寒いとか
良いのか悪いのかよくわからん評価されてた

あと205系紹介本は同人誌なのかよ。
103系だって最近ちゃんとした書籍で紹介本でたぞ

3色ＬＥＤを活かしていない表示の仕方だな。
快速は赤　行き先をアンバー
英文表記を緑にすれば見やすくなるのに・・・

赤快速と緑快速を導入した結果だな

ここで新快速の登場
停車駅は赤快速のままでおk

>>309
何言ってんの？

仙石205のＬＥＤ化はどれぐらい進んでるの？

>>311
M12とM19で確認

701系はダイナマイトを使って破壊するべき
速攻に719系に置き換えるべき。
701系はダイナマイトを使って破壊するべき。

今更だが、仙台駅の改装図面見たけど、東口改札は東口に出来るのではないんだな。
正確には南口だわさ。

>>313
赤字の東北地区は長きにわたり701系を使い潰します。719系も同様です。

>>314
将来2階の改札を1ヶ所に統合するからかも

>>314
東京方面末端部にあれば南口、青森方面末端部にあれば北口
どうみても駅中央部の東側にできるから東口だろ

仙山線のホームより東側だし東口への最短距離になるのは違いないから
東口改札で間違いないんでない？

そういえば719の置き換えはどうなるんだろうな
何処で作るかにもよるがE129新造が一段落ついてからかな？
あと勝田の415とどっちを先に潰すかってのもあるし

>>317
改札は南向いてるよ
出口は東向いてるけど
かなりニュアンスが違うと思う

長野地区でさえ同年代の211使い倒すつもりだし719はまだ残るでしょ
同じく415も

2017年予定の黒磯構内完全直流化する頃になれば車両面も何か動きがあるかもね

719は下回り中古だっけ？
山形の除いて。

>>321
>>323と被るが国鉄急行型の廃車発生品のDT32履いてるから見た目より経年が酷い
同様に415も車体こそステンレスなものの足回りは415-0と共通で抵抗制御だからいずれもし尺管内での優先度は高い

>>320
じゃあ駅の北に改札があったとしても、南を向いてたら南口か？ｗ
重要なのは向きじゃない、位置だ

719は下回り更新してんじゃないか？
発進時のあの独特のモーター音やいやなブレーキ音がしなく
なった編成があるんだが！
いや、下回りだけ塗装のみか？

>>324
台車は鉄道車両の部品の中では一番経年劣化が少ないものなんだけど。
仙台圏で乗り心地がいいのは719、しかも台車のおかげなんだけどな。
経年でしか物事を考えられないのか?

イトーはラッシュにも使えない719はとっとと潰してくれと仰っております。

>>327
少なくともJRの新造/転配計画者は乗り心地本位で物事考えないぞとは言っとく

719も701もガタガタうるさいからやだ
E721の静かさ最強

久しぶりに本線乗ったんだけど仙台駅の発車アナウンス変わったんだね

>>331
どのように変わったの？

発メロが鳴り終わってからアナウンス入るようになってた

旦那、それスイッチ操作次第で前からできましたぜ

あれ、じゃあ今日は遅れてたから違ってただけなのか

719が乗り心地良いかどうかは路線にもよる。
線形が良ければ重厚感あって最高だけど、仙山線運用の719はそれはもう酷かったぞ。

今でこそ空転や滑走が起きやすいイメージがあるけど、
登場当時は仙台地区の救世主だったし、今でも大きく見劣りしない性能と内装は持ち合わせてる。
現場のJR的にはどう思われてる車両なんだろうか。

719はクロスシート部が狭い

>>329
　新型交直流車が必要となる黒磯改良が間もなくだからなねぇ。

東西線2000系の車両が見たい…早く搬入されないかな…

仙台市営地下鉄に駅ナンバリング導入するのね。
東西線はT
南北線はN

>>333
1〜8番線は黄色いボタンを押して赤いボタンで止めると首都圏と同じくなる。

【東北本線一部ワンマン列車運賃表示器誤表示について】
東北本線で使用しているワンマン列車の運賃表示器について、一部列車において表示に誤りがありました。
これにより、お客さまから誤って過剰な金額をお支払いいただいた可能性があることが判明いたしました。
ご利用のお客さまには大変ご迷惑をおかけいたしましたことを深くお詫び申し上げます。
http://www.jr-sendai.com/wp-content/uploads/2014/03/%E3%80%90Web%E7%94%A8%E3%80%9120140330%E3%83%AF%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%83%B3%E9%81%8B%E8%B3%83%E8%AA%A4%E8%A1%A8%E7%A4%BA%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9.pdf

>>341
首都圏と同じって「ドアが閉まります」だけになるの？

どこトレで見れるようになったけど改めて仙石線の強さが際立ってたな

287のULRから、次世代型２ﾁｬﾝﾈﾙと言われているopen２ﾁｬﾝﾈﾙのバス･バス路線板に入れます。
お絵描き機能など新機能も満載です。
http://c.2ch.net/test/-/bus/1380874540/287

えーてつくん(っ'ヮ'c)@e954e955: はー？学校死ね

ならさっさと退学しろ。君みたいなDQNとか保育士に向いてないから（笑）

多賀城にそば屋復活
しかもラチ内

改札外な

仙石線とまらねえよな？＞津波

来春までに復旧出来るの？仙石線

復旧したら惨鉄みたいに全国ニュースのトップで報じられるのだろうか？

来春なんてどこで聞いた？
発表だと2015年度中だからむしろ来々春くらいになりそうな気もするが

今春仙台に来た田舎者です。仙台みたいな都会で電車が４両とか普通なんですか？

少し驚きました。

仙台は都会ではありません

仙石と地下鉄以外と新幹線以外は2連が普通でそれの組合せ・・・
２＋２とか２＋２＋２とか本線系でも4連あるけど・・・
721系の4連タイプ出てこないか？

札幌も福岡もあんまかわらんよな
福岡は通勤時間に無駄に長く繋げるけど昼間は似たようなもん

仙台・山形エリアの大回りやってきたー！
リゾートみのりはやっぱ快適だね
Suicaは時間制限あったけど
駅員はしっかり周知してみたいでトラブルなし

温泉とか米沢ラーメンに途中下車したいときは
ちいたびフリーもあるし
なにげに恵まれてるなここ

東仙台のKIOSK，3月末であぼーん。

http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/020/342/42/N000/000/001/130996026964913331293_IMG_0284_20110706225109.JPG

紙の切符にも時間制限あるって大回りして初めて知ったわ

>>360
都内だと紙の切符は2時間という会社が多いが、2時間以上の乗車が想定される比較的路線の長い会社は無い所が多い
ちなみにICは時間制限無し

>>361
紙ICどっちも引っかかったことあるぞ。
ちな仙台だけど
俺的にICは体感的に2時間くらいな気がして紙はもう少しありそうな感じかなぁ

時間制限かけたからってキセル発見できるわけじゃないし
大都市近郊区間はそういうめんどいのやめてもらえないかな

東京でICが引っかからないのは、駅ナカが増えて2時間以上駅の中にいるということが普通になったからなんじゃないか

エキナカ楽しいもんね
後ろの客にも迷惑だから
紙きっぷも時間制限やめてほしいね

機械でゲート閉まっても迷惑だし
狭い窓口で通せんぼになっても迷惑だしな

自演乙

?

紙の切符て２時間程度しかないわけ？
4時間くらいあった気もするけど

>>453の田舎って栃木とか茨城とかいわきじゃねえの？
東京方面からくるやつは8両とか10両とかだからな

どこだよw

>>453はよく考えて書くように

ごめん353だった

>>356
混む時間に長くて無駄ってことはないっしょ。

>>353
今世紀になって導入された新型車両の比較

新潟
E129系 4両固定編成多数

仙台
E721系 全車とも2両固定編成（笑）


どちらの方が都市としての将来性があるかは言うまでもないね 。

鹿島台駅　建て替えするんだろうなぁ

名前もタガイチに変えろｗ

仙台でもE721の4両固定編成入れてほしいな
どうせ朝昼夜とほとんど4両で運転してるんだし

大河原〜船岡の一目千本桜は開花しましたか？

>>375
新潟馬鹿来た

>>378
末端区間以外は実質４両+２両な運用が殆どだけど、増解結の柔軟性重視な結果なんだろうね。
上り方に２両増結して６両にした後、下り方の２両を切り離すとか多い。

田園都市線の某東武車みたいに中間の運転台が邪魔になるほど混んでるわけでもないし。

>>381
スレチだけどあれは本当に困る
ドキュ高校生の乱交場にもなってるし

車内でセックスしてるの？

>>383
伊勢崎線のみ複々線過ぎた頃からはキス程度は見掛ける

>>1
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>>1へ。今まで無視しててごめんね。
もう思い出すこともないけど、
お陰で楽しく充実した学校生活だったよ。

　君がいじめられるたび、みんなで笑ってた。
今思い返すと、最後の一日がこれまでに
一番、ほんとうに心の底から笑ったよ。

　これからは君の分も幸せになるから、
あたたかく見守ってね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　学級一同

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ | ／
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　　　　　 　　 ⊂⊃ 　 　 　 　 　　　　　 　 ／ | ＼　　　　　　　　　　⊂⊃
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　,,,, ,,, ,,,,, ,,,,,,, ,,,, , ＼　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／　 駄スレも立った！　 |
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,,　e＠＠e ,,,,,, ,,, （ o´∀｀） ,,,,, （∀・ ； ） ,,, , , | 　　|| ,,, ,,,,　e＠＠e　,　,,,,　,,, ,,　, ,,
,,,　(,・∀・)　,,,　,,⊂　　　⊃,,, ,,⊂⊂⌒ヽ、, ,,,　|!____i|| , ,,,♪ (・∀・,)＿ﾉ　,,,,, ,,,, ,,　,
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,,,, ,UUU ,,, ,,,　,,,,,, ）__）_） ,, ,,,　,(( （_（＿ﾉ ))ﾌﾟﾙ,,,,◎ ,, ,,, ,,　,,,,, ,,,,,　,,,　ミ ﾋﾟｮﾝ
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　オラッ！！　　　　　　/◎))）
　出ていけ！！ 　 　 /　//　：　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　∧ ∧　/　//　　　ｽﾞｶﾞｰﾝ!!　　：, 　y|＿|＿| 　 　 　 |
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　 三(⌒), 　　　ノ⊃　　　 （　１　　） 　 糞スレは・・
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　　　 . 〈＿）＼_）　 　　　 （__（_＿_）

　　　　　　　　　∧＿∧　　.∧＿∧
　　　　　　　　 （　　´∀）　（´∀｀　）
　　　　　 　≡≡三 三ニ⌒)　１　 .） 　　立てるなって・・
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　　　　　　　　 　 ∧＿∧　 ,__ ∧＿∧
　　　　　　　　　 （　　　 ´）ノ　）:;:;)∀｀）
　　　　　　　　　 /　　　￣,ノ''　バ　　） 　言ったろーが！！
　　　　　　　　 Ｃ　　　/~　/　/ 　 /
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　 |￣(ノ ￣(ノ ￣|　 |　 (ﾟДﾟ ;)　＜　処分♪処分♪
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　　　　　　　　　>>1　とりあえず氏ねや！！！！
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　　　　　 ﾚ　　ノ　　￣＿＝＿　　`　））　,∴.∵／　　　　 ｜∴.'∴.' ・,‘、
　　　　　/　 /　　　　　　＿　）￣＝＿）　＿）∵ 　/　　三　|　三　, .｀`:.;'　~;ヾ
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＝＝＝＝＝＝＝＝ （　　人＿＿＿＿）　ﾊｧﾊｧ 　 　　　　 　　　　　 　　＿＿ｳﾜｧｧｧｧ!
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＝＝＝＝＝＝＝＝ （６　　　　　(_　_)　） 　　　　 　　ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶ 「＝＝＝回ｌ　　／
＝＝＝＝＝＝＝＝ ｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　　　　　　　　 人人 ＿＿__ [(ﾟДﾟ ； □ｌ ＜　く…来るな！　このバケモノ！
＝＝＝＝＝＝＝＝＝ゝ　　　　　　　ノ　　　　　　　　＜　　 □===∩ll≡[⊂＿ﾉ　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＝＝＝＝＝＝＝＝／　　　　>>1　　＼ 　　　　　　　　 ∨∨ ￣￣ヽ[ 日＝＿」
＝＝＝＝＝＝＝（＿ノヽ　　　　　ﾉ＼＿） 　　　　　 　　　　　 　　　/__l/ [ 　ｌｌ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝　（　　⌒ヽ´ 　　　　　　　　 　 　 　　　　　　□ ｌ　　ｌ □
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ヽ　ﾍ　 ）　ｽﾞﾝｽﾞﾝｽﾞﾝ　　　 　　 　　 　　 「=_」 　 [=¬
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ﾉノ　｀J

┌────────────────────────┐
│　　　　(￣￣)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
│　　　　 ）　 （　　　　　　　クソスレ認定証　　　　　　　　　　　 │
│　　　／ 2ch ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
│　　　| ∧＿∧ |　　　　　　　　　　　　　　 認証番号第８号　　│
│　　　|（　｀∀´）|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
│　　　＼＿＿／　　　　 >>1 殿　　　　　　　　　 │
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
│　貴殿が２ｃｈドキュン厨房認定委員会の定める認定基　　 │
│　準（第３項）を達成していることをここに証する。　　　　　 │
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
│　　　 平成13年11月19日　２ｃｈドキュン厨房認定委員会　│
│　　　　　　　　　　　　　　　 理 事 長　 ひろゆき＠管直人　 │
│　　　　　　　　　　　　　　　 認定委員　名無しさん　　　　　　│
└────────────────────────┘

http://www.jreast.co.jp/youran/pdf/2013-2014/jre_youran_shogen_p80.pdf
＞１ 東　京271,295
＞２ 新　宿172,157
＞３ 仙　台123,610
＞４ 池　袋119,192
＞５ 大　宮113,524

2012年度の取扱収入は3位に戻ってたのか

>>370 453ではなく>>353だが。
田舎は神奈川の海老名ってとこ。神奈川でもかなり田舎なんだが、相模鉄道って私鉄でも10
両だし小田急も８両位だったか？

仙台みたいな都会で４両とかなんかあれれ？？みたいな。

海老名なら相鉄も小田急もそれぞれ6〜7万くらい利用者いるじゃんよ
そっからさらに客拾っていくわけだからレベルが違いすぎるがな

どこトレ、あまりにも酷くないか？

ちょっと乱れたくらいで電車が消えたり、電車がないのにいるように表示されたり、嘘つきまくりだ

つーか首都圏の端の駅と地方の中心駅を比べてる時点でアホ
そもそも首都圏と地方圏の人口が全く違うんだから、移動量＝利用者数も違うのは当たり前

海老名の利用者が多いのは、他社乗り換えが多いから
登戸あたりをみても分かるだろ
そして車両が多いのは、東京や横浜の都心部から発着するから

海老名単体の実力なんてせいぜい相模線程度

「仙台駅構内での線路支障」って、何があったんですか。

仙台駅構内っていっても広いからな
何かが吹っ飛んできて線路上に乗っかったとか？

>>396
それ以前になんでまた海老名から仙台に来たの…

仙台空港〜仙台〜連絡線〜石巻のアクセス列車もありだな

>>403
滑走路のそばをディーゼルはどうなのかなあ？

ディーゼルの排気ガスで飛行機が落ちるなら中国あたりの空港はさぞかし大変だろうね

>>403
直通は仙山線のが優先度は高い
どっちにしても、単線→単線だから実現はしないだろうけど

イトー「撮り鉄引退しました」

山形は空港何個もあるくせに仙台空港に行きたいとは

国際線に乗りたいんだろう

国際線だけじゃない
路線数も便数も値段も全く違う

>>407
イトーは過去にも撮り鉄やめる宣言をした直後に撤回の前科あり。
最近精神的に不安定という情報もあり、引き続き動向の監視が必要。

　　　　／￣￣￣￣＼　
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　　 ｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　 　
　　　 ノ＼＿＿＿＿_ノ､ 　　　　　　←>>1
　　 （　*　　ヽー--'　ヽ ）
　　　(∵ ;)　 ﾟ　ﾉヽ 　ﾟ ）：）
　　　(:　・ )--―'⌒ｰ--`,_）
　　　（＿__）ーニ三三ﾆ-）
　　　（∴　ｰ'￣⌒ヽﾆ3　)　　
　　　　`l　・　　．　/ﾒ　/
　　　　　ヽ　∵　 /~- /
　　　　　（＿＿))))）_）)))) 。

東北〜仙石直通用のHBはいつごろお目見えするんだ？

>>413
まずは仙石線が全線復旧してから

>>414
馬鹿は黙っていよう

ozr　<ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ

羽生くんパレードの臨時列車発表は今日かな

夜行バスは眠れない
手頃な夜行列車を東京〜仙台(盛岡・青森)間に
客車12両のうち9両をソロ寝台
2両をグリーン寝台
1両をロイヤル寝台
全て込みでソロ7000円〜
料金を分かりやすく手ごろにしとけば
使いやすいと思うんだよね

>>411
イトー、GW明けから転勤で神奈川･藤沢へ。同時に撮り鉄再開宣言。
関東で問題を起こすことのないよう願うばかり…

>>418それなら651系7両でムーンライト仙台のがいいかと

やっぱりイトーは有限不実行だったか。撮り鉄再開とは・・・
ともあれ、宮城県からいなくなるのはありがたい。

羽生臨のリリース無かったなあ

そのまま関東から戻ってこなければいいな

>>423
イトーは205系クラスタなので南武線や相模線･八高川越線沿線に出没するのは確実。

個人叩きより車両やダイヤの予想しようぜ

仙石線、19時台に起きた踏切事故で結局終日運休か。結構大きい事故だったのかな
蛇田〜赤井間は見通しいい直線なのだが

キハ110は修復可能なのか？
あと車側の怪我人も心配だし

こういう時のために津波被害のキハ100・110の車体だけとっておけばいいのに

津波の被害食らったら使い物にならんだろ

仙石線移設区間だけでも最高速度向上してほしいわ

>>425
くだらない妄想してるよりはマシだわ

中江に新駅ができる話もある。


東照宮に近すぎないか？

高架複線化のついででしょ。中江の駅は不要だよ。東仙台線のバスも結構あるし。

渋滞を発生させるバスと自動車依存度を下げるために新駅を次々作っているわけで。都市交通機関としては仙台駅と東照宮の間は離れすぎかと。

更に仙台ー東照宮間に小田原駅、愛子ー陸前白沢間に松原駅、楯山ー羽前千歳間に流通センター駅を作るらしい（駅名は全て仮称）。

北仙台駅の改良工事も追加で

中江か仙台〜東仙台間のどっちかには駅欲しいし、すると中江の方が作りやすそう。

くっだんねえ妄想ばっかりもどうかとは思うけど必死で個人叩きしてる奴は自分の痛さに気づけてないよな

>>430
実際どうなんだろう
所謂高規格路線には入るんだろうが生かすのかね

>>432
連続立体交差化はするけど
複線化しないから交換駅として造るという話

>>436
ソースはどこだろうか

ED78を生で見たことが無かったくらいの年代なんだが
今のこばやし横から貨物を牽いて登って行ったと思うと熱い
本線で使い続けて欲しかったな

仙台ー北仙台間って大きく曲がってるから
その途中に駅でも設けないと２ルートある意味がないと思うんだよなぁ

まぁ途中降りるならバスか地下鉄使えって事なんだろーな
スタントンの大曲がりみたいな所に駅作らないよな

あ、高架化なのか。となると、あの大曲がりもなくなるのか

高架化だと宮町商店○がまたゴネるぞ…

>>438
昔近所に住んでいたけど空車のタキ列車が梅田川（橋梁名基準だと平田川）を渡ると五月蠅かったw

仙台駅の天井、ずいぶんと落ち着いた色に変わるんだな。
これはいいわ。

>>442
逆に考えろ

商店街を高架にすればいいんだ
フィレンツェのヴェッキオ橋みたいな感じで

>>432
「流通センター駅」なんて計画、

妄想以外に出てるものは無いんだが。

昔山形新聞にでてたろ

あと仙台環状線や東北仙石女川連絡線もでてた

仙台駅在来線中央口の外から見て左側
以前みどりの窓口があった場所、また窓口が出来るのだろうか

地下鉄、LED電球化の実験をするのはいいけど、
優先席付近を白熱電球色って…優先席付近こそ明るくしなきゃダメじゃね？

ご意見参考になります。

http://www.kotsu.city.sendai.jp/iccard/ic_faq.html

郡山〜仙台快速列車で客も満杯状態の中でなぜわざわざ一人一人に検札に来るの？いつもそうなの？

あなたのような不正乗車客を撲滅するため

福島運輸区の人間はそういう教育を行っているもんだと思ってくれ。
仙台運輸区とかはそんなんじゃない

次東北でJT投入するとしたらどの線区だと思う？

仙台近郊でないことは確かだな

もっと自己紹介

日本三景の一つである宮城県松島在住の学生です。趣味はカメラと鉄道で、学校では保育に関する分野を学んでいます。

【カメラ・レンズ紹介】
↓カメラ本体↓
・一眼レフメイン機　Canon EOS7D
・一眼レフサブ機　Sony α350
・ビデオカメラメイン機　Sony HDR-CX12
↓レンズ↓
・TAMRON SPAF17-50mmF2.8
・Canon EF24-70mmF2.8L USM
・Canon EF70-200mmF2.8L USM
・Sony DT18-70mmF3.5-5.6
・SIGMA 70-300mmF4-5.6 DG MACRO

【Twitter垢】
@e954e955 ←本垢
@e955e955 ←規制垢
@eh500eh800 ←W規制垢(鍵垢)
@eh500eh800 の垢は、基本的に面識のある方のみフォローさせて頂きます。本垢や規制垢のフォローはどうぞご自由になさってください。リフォローは趣味が合う方やリア友の方などは基本的にリフォローします。

3歳の頃からカメラを持たせてもらい早15年・・・・。写真という趣味は何年経っても飽きが来ない深い世界に入ってしまったようです。
趣味としてマイペースに活動していますが、主に鉄道写真を中心に撮影しています。その中でも人一倍大好きなのが地元を毎日駆け抜けているEH500形機関車こと通称「キンタ」。
撮影に出るとキンタの写真ばかり撮っています(笑)
こんなやつですが、どうぞよろしくお願いします(・∀・)

http://www.kotsu.city.sendai.jp/iccard/ic_faq.html

icscaの公式が立ち上がったので、立てました。

仙台【 icsca 】1枚目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1399493905/l50

icsca公式
http://www.kotsu.city.sendai.jp/iccard/ic_index.html

ちなみに、>>461消されています。

セクションでも加速できる電車があればいいのにな

ゆとり車掌「大回り乗車は厳重注意します」

だってさ。

仙台地区で大回りした人はあんまSNSとかでレポートしないほうが良い。上記の人に噛みつかれるから

首都圏だとJR協力で芸人が大回り乗車に挑戦みたいな番組も何度か見た気がするけれど。

組織としては認められているけど多分、人命預かる現場の人間からすると気分は良くない物なのかもな

だったら最初から近郊区間の拡大なんてしなきゃいいのに。

>>464
これなんのネタ？

調べたらなんとなく把握した
福島の方は出来るならば大回りはやめてほしいってスタンスなんだな

車内検札に支障が…
ってことだろうね

面白いじゃねえか
いくらでも論破してやるわ

論破っていうか…
大都市近郊区間ってそもそも1駅間を大回りで乗るための制度じゃないからなぁ
キセルではないにしても、グレーに近いことは確か

よそで何回もそれは言う奴いるけど
なんのための制度〜
じゃなく
ルール上できることをできないという奴がおかしい

常識的な観点からして推奨されない
と言ってるだけで、できないとは言っていないが？

常識ってその車掌の常識で言うだけだろうな
なら闘うだけ

>>476
生意気なことを抜かしやがるわ
調子に乗るなよ

言いたいことはそれだけかいw?

これこれ本鉄さんは2chなんぞ覗いちゃいけませんよww

大回りされるのが嫌なら大都市近郊区間なんて作らなきゃいいんだよね
仙台−新庄とかの途中下車はできなくなるわ有効日数は一日になるわ
大回り程度にいちゃもんつけるなよと

2016年頃、仙石線にはなんと？!

仙台→福島（仙山、奥羽経由）の切符で仙台→福島（東北経由）乗ったら厳重注意されるかな

厳重注意されたら
ｺﾝﾌﾟﾗｲｱﾝｽ違反とか名目つけて本社にﾀﾚ込めよ

そこまで大がかりにしなくても助役に言えばいいよ

こういう時は大がかりにやってやるのが鉄則

まあ実際乗客が大回りって申告してキセルしている可能性が十分ある訳だからな
大回りする奴は発駅と着駅が印字されたマルス券使うとか、そういう誤解生まない配慮はするべきだろうな

>>482
システム的にその発券は無理。
無理やり山形で分割するとかなら分からんでもないがそれで東北経由したら100%アウトだぜ

では今週末も大がかりにいくとするか

>>486
逆だ。ＩＣか金額きっぷで乗って、文句を言われれば車掌の名前を記録（できれば録音も）し
ホームページから「社員の応対」として苦情を上げる。
https://voice2.jreast.co.jp/
大回り文化が定着した首都圏と同様にしないと。

Suicaで首都圏だとエラー出ないのに
仙台圏は出るのな
仙台駅は何も聞かずに出場処理してくれたけど
長町駅は「朝何時の入場ですが　どこから来ました?」って聞かれた

それが正しい取扱いだからな
事情を伺って正当であれば何も問題無し

福総の車掌みたく
正しい取扱いをしない輩は吊るし上げるべき

Suicaの時間制限首都圏同様に撤廃しろよ

駅毎に設定変えられるから首都圏でも制限ある駅もあるし仙台圏でもない駅もある訳だが知らないのか…

それってネット噂での知識だよね
けっこうな駅で出入りしたけど鳴らなかったよ

そもそも仙台圏で鳴らない所ってどこよ
検証した?

>>488
とてつもないバカとしか言いようがないな、コイツ

東京在住の末尾Oさんオッスオッス

初期の報告だと福島連中もわかっていて大回りにいちゃもんつけなかったようだが
この段階にきて本来の凶暴さが出てきたか。

文句あるなら終点改札で待ち伏せしてればいいのに

会津戦争時代から新制度に対する順応性が鈍い

>>486
＞無理やり山形で分割するとかなら分からんでもないがそれで東北経由したら100%アウトだぜ

いいえ、セーフです。
近郊区間大回りは、併用でも可です。

>>486
補正禁止という機能を使えばその切符は発券出来る。

とは言ってもかなり面倒なので東京でも嫌われるほど　自分も試したこと無い

>>486>>499

旅客営業規則 第157条 第2項
大都市近郊区間内相互発着の普通乗車券及び普通回数乗車券（併用となるものを含む。）所持する旅客は、
その区間内においては、その乗車券の券面に表示された経路にかかわらず、
同区間内の他の経路を選択して乗車することができる。

仙台市地下鉄 新券売機
http://www.kotsu.city.sendai.jp/subway/news/kouji/pdf/26kenbaiki_riyouannai.pdf

塩釜あたりの連中って来た列車がガラガラの松島発じゃなく
小牛田や一ノ関からで満席だとわかるとすげー悲しそうな顔するのなｗ
ラッシュ過ぎて一見さんが多そうな午前中。

えーてつくん(*･∞･) @e954e955　&middot;　 5月13日
アタマ
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えーてつくん(*･∞･) @e954e955　&middot;　5月13日
笑った
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えーてつくん(*･∞･) @e954e955　&middot;　5月13日
普通にだるい
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えーてつくん(*･∞･) @e954e955　&middot;　5月13日
入ってるけどwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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えーてつくん(*･∞･) @e954e955　&middot;　5月13日
飯もろくに入らん
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えーてつくん(*･∞･) @e954e955　&middot;　5月13日
はいはい
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えーてつくん(*･∞･) @e954e955　&middot;　5月13日
へぇ
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えーてつくん(*･∞･) @e954e955　&middot;　5月13日
は〜（°〜°）？？？？？
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えーてつくん(*･∞･)　@e954e955　&middot;　5月13日
行こうよ
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 その他

六魂祭臨の発表が
いまだに無い。

開催まであと９日・・・・

パチンコ業界が協賛している祭りなど要らない

出たよ。
ttp://www.jr-sendai.com/wp-content/uploads/2014/05/rokkonsai2014.pdf

常磐線移設工事の完成予想図の車両が4つドア車だったが新車でも導入するの？

六魂祭臨で
「仙台〜愛子」というのがあるけど、何これ？

ＪＲ常磐線：震災不通区間、本格的復旧工事始まる
http://mainichi.jp/select/news/20140515k0000e040207000c.html
　東日本大震災で不通になり、バスで代行運転をしているＪＲ常磐線の
相馬（福島県相馬市）−浜吉田（宮城県亘理町）間（２２．６キロ）の復旧工事が本格的に始まり、
ＪＲ東日本は１５日、震災前の場所から南西に約３００メートル移して新設する新地駅（福島県新地町）付近の
高架化作業を報道陣に公開した。
２０１７年春の運行再開を目指す。

　同区間のうち、駒ケ嶺（新地町）−浜吉田間の１４．６キロは線路を内陸部に移設する。
これまで用地の買収や工事の準備作業を進めていたが、
５月の連休明けから線路本体の工事に着手した。

　常磐線は福島第１原発周辺の竜田（福島県楢葉町）−原ノ町（同県南相馬市）間は
再開のめどが立っていない。【喜浦遊】

仙セン４８５

　六魂祭に出て来ないようだけど、

どっかで使ってる？

>>512
会い辛いなぁ

仙台から新白河へはWきっぷも新幹線Wきっぷもないけど、

・仙台〜福島のWきっぷを買う
・仙台〜新白河の自由席特急券を買う
・福島〜新白河の乗車券を買う

これができれば通常料金より500円くらい安く済みそう……
仙台駅で福島〜新白河の乗車券って、買えるのかな？

ちいたびきっぷ+特急券じゃいかんのか?

>>515
小さな旅ホリデー・パスで特急券買って乗れるのは、山形新幹線だけじゃないかと。

あーそうだったか
>>514
普通の(企画じゃない)乗車券はどこでも買えるよ
駅よりえきねっとで買うのがお得

>>510
愛子発着定期列車の山形延長があるから
愛子行(発)→山形行(発)→所定折返し列車の愛子発(着)の車両の仙台から(へ)の送り込み発生
前後の山形発着混雑緩和も兼ねて回送にしないで客扱いするんだと思う

>>514
指定席券売機なら可能
（但し特急券と乗車券を別操作する必要あり）
郡山か福島までの新幹線Wきっぷ買って
そこから新白河までの乗車券＋特急券だと手間が省ける

ただ
>>514のやり方だと改札機を通れず有人通路対応になる可能性がある

どうせならスイスの鉄道みたいなもっと床が低い車両作ればええのにな

地下鉄東西線　窓口業務を民間委託へ　仙台市交通局
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201405/20140516_11019.html

701の山形延伸かと思ったけど
721になるよね
これ回送もないと回らない気がする

>>514
きっぷでの計算だけど
そのやり方だと通常より1520円安。
でも
Wきっぷ仙台〜福島
Wきっぷ福島〜郡山
郡山〜新白河往復
新幹線特急券仙台〜新白河

これなら3080円安
一旦福島の改札を出てWきっぷ買わなきゃならないけど。

ただもっと裏ワザは　郡山〜新白河を
郡山〜矢吹
矢吹〜新白河
で分けて買うともっと安い

719系のカーテンって途中まで下ろすことができないからやだな

JR常磐線の復旧工事本格的に開始　運行再開に期待(宮城14/05/15)
http://www.youtube.com/watch?v=tyOPzs_QXWc

仙台〜新白河、乗ってきました。仙台駅の指定券窓口で福島〜新白河を買うのに
ちと手間取りましたが、（有人）改札は問題なく通過できました。

通常料金
新白河〜仙台　運賃3020円＋自由席特急料金2590円＝5610円

Wきっぷ使用
Wきっぷ（福島〜仙台）1540円÷２＋新白河〜福島 運賃1490円＋自由席特急料金2590円＝4850円

片道で760円（往復1520円）も安くなり、助かりました。

>>523
福島でわざわざ降りては、新幹線の価値が薄れるので……それはさておき、3080円は違い過ぎでは？

郡山〜新白河 760円
郡山〜矢吹 410円＋矢吹〜新白河 320円＝730円

こちらは30円の違い、最安にこだわるとなると、こういうのもあるんですね。

あとなんとなく719のトイレの場所いやだなw

しかたないけどなw

トイレの向かいにしかクロスのない車両ってあるよね
他がガラガラなのにそこに座ってる奴って
そこまでしてクロスに座りたいのかと笑う

どこトレって異常時全然使えんな・・・列車が突然消えたり現れたりするし
平常時なんか見ないんだから今日みたいな日に活躍してもらわにゃならんのに

皆意外に知らないみたいだけど
あれって地上設備からじゃなくて車掌が持ち歩いてるタブレットのGPS情報使ってるからな
どうしても動きが列車本位じゃなく車掌由来になる
仙石線の地下区間で使えないのも同じ理由

うんちくさい

>>526
安売りチケットの店で新幹線各種きっぷ安く売っているけど
単純なやつなら駅の定額じゃなくチケット屋でもいいんじゃないか。

石突を風に向けた傘を破壊したり
産業道路脇の学校校庭から砂嵐が巻き起こるほどの強風の中

仙石線は何事もなく運転。すげー
やはり東北本線は80分とかの遅延w

>>526
わざわざ窓口で買ったのか
だったら>>523のを試せば良かったのに

>>533
ﾁｹｯﾄｼｮｯﾌﾟのｻｲﾄ見てみたら
仙台〜福島で2310〜2410、仙台〜郡山で3900〜4000だと
特急券は分割しないほうがよい模様

それ以前に仙台〜新白河の○幹回数券の設定があるかどうか
束公式で見てみたがそもそも仙台〜福島も郡山も設定なくしたっぽい

これ使うと楽しいな
http://bunkatsu.info/cpg.cgi
Wきっぷとの併用で仙台-東京間が
往復1540円も安くなる

複数線区にまたがる場合の操作が良く分からんな。

>>536
東京〜仙台は乗車券6分割で２２０円安くなるかｗ
それで新幹線乗れるか知らんけど

アクセス線より常磐線に力入れた方がよかったな鉄道会社は

719系は側灯も変。

>>538
なんの問題もない

>>537
サイトにちゃんと書いてあるよ

>>530
確かに「どこトレ」クオリティ低いな

大幅に遅れても
その折り返しとなる列車がすでに始発駅にいることになってて、
それが所定発車時刻を過ぎても「平常運転」のまま停まってる・・・

折り返しが実際に出発してから、いきなり「遅れ〇〇分」って・・・

>>541
あんただれ？

末尾iはさっきから話題も無視して719系の文句を1人で言ってるな。
スレ汚れるからやめてくれ。

>>544
新幹線使った人

ここは仙台地区スレじゃなかったのか わかったわかった

>>545
話題を無視してって、お前の提起する話題に興味がないから誰もレスつけないだけだろ
管理人でもないんだから仕切るの止めたまえ！

>>548
何を無駄に熱くなってるんだ
もちつけ

>>543
そりゃ車掌ベースだからな

ワンマンだとどうなんの？運転士がタブレット持つの？

八ツ森駅と西仙台ハイランドってどうなってるの今?
解体されちゃった?

完全に廃駅になりますた

>>553
駅舎は?

知らん

駅舎なんて有ったか？

>>554
現状はそのまま

仙台ー郡山
高速バスでも直行より福島で乗り換えた方が少し安いけど
新幹線でも同区間の新幹線ｗ7800円
仙台ー福島新幹線ｗ4620円と福島ー郡山ｗ1440円と自由席特急券860円×2
でトータル20円、片道10円安(笑）

ｗは区間外の駅で買えないと思うが20円ならともかく>>526みたいに浮く額が大きくなるなら
行きをつばさ連結や待避等福島で停車時間のある列車にして階段に近いドアで降りて
幹線改札のすぐ横にある窓かmvまで停車中に買いにいけそうだが
まあ最悪1本落としても大丈夫な時の方がいいと思うけど

しかしやっぱ仙台〜福島、山形は高速バスが最高だよ。スムーズに行けば。

よく「○○系で○○ライナーやれ」とか妄想してる人には一度、高速バスに乗ってみてほしい。固い椅子とかロングシートになることも無いしなww

また話を裂くけど東北本線って制限100とか120の標識ないんだね 大動脈幹線なのに

>>548
話題を提起した覚えなど一つの欠片もないのですがそれは

>>560
仙台支社内は普通の最高速が100km/hだからいらないのでは?
優等もないし

>>561
ｷﾁｶﾞｲに構うな

E721系を最高速度120km/hで設計したのってなんか意味あるの？

自動車ってなんで制限１００キロなのにそれ以上出るか知ってる?

>>523
＞Wきっぷ仙台〜福島
＞Wきっぷ福島〜郡山
＞郡山〜新白河往復
＞新幹線特急券仙台〜新白河
＞これなら3080円安
＞一旦福島の改札を出てWきっぷ買わなきゃならないけど。

新幹線特急券が通しなので、福島で一旦改札出るのは不可能です。

>>564
ヒント：空港線内の最高運転速度+余裕分。

【>>566】( *｀ω´) ﾄﾞﾔｯ

山形市外にお住まいの方へ

本日明日、山形市中心部への道路は大混雑いたします。
山形へお越しは方は渋滞知らずのJRをご利用ください。

本日明日は、仙台支社社員総動員で山形駅と周辺駅で
キップの販売や安全輸送の管理にあたります。
パレード終了後は山形駅は入場規制等が行われます。

山形駅駅前のバスプール、タクシープールは、
お客様の列車待機場所になります。
「XX時XX分発XX行き」のプラカード掲げた社員の所に列になってお並びいただきます。
キップは臨時発売所を設けますが、大変な混雑が予想されますので、
各駅からは必ず往復でお買い求めください。

仙山線の臨時山形719だった

山形駅大混雑

>>569

見事に予想がハズレたようで。

交通規制外の道路はふだんの土曜よりも空いていた位。

県庁周辺だけ、駐車場に入れないクルマで混んだ程度。

県庁駐車場は９時前に満車になったものの、

反田橋駐車場は終日スイスイ入れた。

２５日にお越しの皆さん、

ぜひクルマで行きましょう。

今日も山形駅大盛況！

お疲れさまでした

列車を待つ人たちで混雑するＪＲ山形駅前
http://yamagata-np.jp/news/photoup/?p=http://yamagata-np.jp/news/201405/25/img_2014052500398.jpg&e=

>>577
すげーな人溢れてる
まるで祭りかなんかあったみたいだな

>>578
それはﾎﾞｹてるつもりか？

>>577
仙山線だけは結構空いてたけどね

山形〜仙台間はバスが主流だからな

>>526
同行者がいれば往復新幹線と仙台駅買い物券1000円込で新白河だと1人8300円
http://www.jr-sendai.com/search/detail/8939/price

http://sp.moech.net/php/imgboard9/src/1401232397260.jpg

なんで仙台は空気も水も放射能まみれなのに
お前らは避難しないの？

仙山線快速って5分位しか変わらない！？

昔に比べて停車駅増えたからねえ
北仙台、愛子、作並、山寺だけの頃はほぼ１時間だった

北山形が抜けてたわ
自分が毎日使ってた駅なのにｗ

今日48号経由で山形へ行ったら
西仙台ハイランド駅施設撤去の真っ最中で
帰りの頃にはホーム床板が半分ほど外されていました。

ノンストップ快速もあったしね

東西線の駅間キロ、最長区間と最短区間以外には情報がないのね
レール繋げたんだから、とっとと出せばいいのにな

icscaのサービス概要だって。
http://www.kotsu.city.sendai.jp/iccard/pdf/icsca_gaiyou.pdf

しかし中野栄にエレベーターってどうやるんだ？
駅舎をホームの方まで延ばすんだろうか？

コンコース脇からホーム脇じゃねえの？
そんなややこしい構造してたか？

仙山線、クマ衝突ktkr
��

>>593
ホームの先端に階段があってその先に駅舎があるからホームと駅舎は重ならないんだよね
ホームの方を延ばすにしてもスペース的に厳しそうだからどうするのかなあ、と

そこに住んでいる住民よりも野生動物生息数が多い地域に道路や
港湾整備は一時的な効果しか生まないのは小学生でもわかること、
1年限定で構わないから道路・河川・港湾予算を東京・神奈川・千葉
埼玉・愛知・大阪の6都府県限定にすればどうかな？
正直者が馬鹿を見る地方交付税は廃止するだけで年間12兆円？の
歳費削減、つまり借金の山が大きくなるペースを大きくダウンさせる
だろうに。
整備新幹線は例外で札幌まで、金沢―新大阪は急ぐべき

>>595
>>593の言う通りｺﾝｺｰｽ脇にｴﾚﾍﾞｰﾀの塔屋を建てて
ﾎｰﾑ階には階段脇に塔屋〜ﾎｰﾑ間の通路をつくるだけ

上り線側はﾛｰﾀﾘｰなので当然余裕はあるし
下り線側も塔屋と通路くらいの余裕はある・・・はず

うーん、そうなのか、素人目には余裕があるか微妙な感じではある
あとは改札外のエレベーターはどうなるのかな

>>597
最近主流になりつつある通り抜けるタイプのエレベーターで、
塔屋分の幅だけで済ますんじゃないかと

コンコース脇で階段と分岐して、ホーム脇で階段と合流するイメージ

600ｹﾞﾄｰｽﾞｻﾞｰ(AA略

>>599
ｺﾝｺｰｽ脇ではなく階段脇に塔屋を建てるような
上り線側だとこんな感じ？

　　　　　　　ーーーーーーーーーーーーーーー
　　　　　　　｜　通路　｜ＥＶ｜　通　路　｜
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
　ホーム　　　　　　｜｜｜階段｜｜｜｜
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー｜コンコース
　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜

まあそんな感じ
多分EVの位置は限りなくコンコース寄り
（＝コンコース脇、その図でいうとEVはもっと右寄り）
だと思うけど

　　　　　　　ーーーーーーーーーーーーーーーー
　　　　　　　｜　　　通　　　路　　　｜ＥＶ｜
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
　ホーム　　　　　　｜｜｜階段｜｜｜｜
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー｜コンコース
　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜

だと仙台駅みたいな中で90度になってるｴﾚﾍﾞｰﾀを使えばいい

多分陸前高砂と同じような感じになるだろうな

仙台駅構内に早くコンビニ復活を！

竜の口橋りょう、ほぼ完成
未だに道路部（上部）は使われる目途が立っていないのが残念…
http://kirokueiga.seesaa.net/article/396568319.html

車も新しい橋渡るルートに変えてほしい

道路予算ないもんな仙台市は

ビシッと！ビシッと！

中野栄エレベーター情報
ttp://thigashi2.exblog.jp/19802937

下りホームに関しては新たに跨線橋を架けたり
自由通路と支障する市道を線路側に移設するなど
大がかりな工事みたい

中野栄も高架にして

岩切を橋上駅化か利府行き増便とかで地下道使う人減らして

やりますとも

今日、北斗星はEF81 81の代走。
イトー軍団をはじめとする撮り鉄共が集結見込み。
くれぐれもトラブルに巻き込まれないように注意せねば。

>>609
そういえばﾗﾁ内のことばかりで
ﾗﾁ外のことを考えてなかったなw

てかいとうはいつになったら異動するんだ

>>615
イトーはリアル彼女が出来たらしく、Twitterで惚気ている。
彼女第一思考になったのか異動を断ったとTwitterで明言。
残念ながら仙台に残る模様で、軍団以外の撮り鉄には冬の時代が続く。
しかし、イトーの彼女は奴のこれまでの｢武勇伝｣を知っているのか？
知っていて付き合っているなら余程の｢できたお方｣だが…

いとう ‏@ed751034 2分
2chで散々やられてから何とも思わなくなった(✌⊙ਊ⊙)✌

いとう ‏@ed751034 7分
じゃあそうぶ氏の問題、社会人として口を割ろうか。

年明けに家出して会社バックレて放浪しながら撮り鉄していた伊藤康太に｢社会人｣を名乗る資格はない。

【宮城】『竹鶴 ＭＵＳＥＵＭ ＢＡＲ ＳＥＮＤＡＩ』ＪＲ仙台駅内コンコースで期間限定オープン
http://www.asahibeer.co.jp/news/2014/0602.html
〉6月16日（月）〜6月22日（日）、期間限定で、宮城県仙台市のＪＲ仙台駅2階コンコースにオープンします。

仙石HBの落成ﾏﾀﾞｰ？（・∀・)っ/凵⌒☆

地下鉄2000形は秋に落成だっけ？

接続線用HBは、床の高さはどっちに合わせるのかな？
やっぱり仙石線側になるんだろうか

高城町以東に1100mmのホームの駅あったっけ

仙台にもゲイorバイの鉄は意外と多い

ﾉｼ

>>622
高城町以東は開業以後電車しか走ってないから、
1100mmのホーム高さの駅しかないと思う。

>>624プロフは(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402315563/l50

地下鉄東西線、開業は来年の秋頃かな？

ニコ生　どか　つんでるらいふ　なかじまゆうき　仙台　まとめ

秋開業ってなかなかない気がするが
普通に12月だと思うけど

高城町以東は交流電化にすればいいと思うが

>>631
石巻線が非電化だから、高城町−石巻間は交直流車での運行になるよ。

失礼、東北本線との接続線があるので、632は訂正します。

塩釜駅のロータリー広げる工事やってるけど
メリットなんかあるんだろうか・・

どこトレの地味なバージョンアップ

>>631
あおば通〜石巻の運用が残ることを知らない情弱か？

発車標にプロ野球中止のお知らせなんて出るようになってたんだね

>>634
小綺麗になるのと駐輪場が有料になるぐらいか
現在駐輪スペースのところに仮ロータリーになってるので
自転車留めづらい

新函館北斗ってなんだよ…
大町西公園とか青葉通一番町、八木山動物公園もそうだが、
駅名は無闇矢鱈に掛け合わせるもんじゃないな

>>639
八木山動物公園は隣接施設の正式名称ですがな。

大町西公園と青葉通一番町もバス停と名前揃ってるから別にいいよ

大町西公園バス停は廃止されるけどな

バス停は大町西公園「前」な
長いのは別にいいが美田園wとか杜せきのしたwとか、ひらがな乱用・歴史的地名を無視のダサいキラキラ駅名はもう勘弁してほしい
やまと卸町wが廃案になって本当によかったよ

へびた石巻新都心駅とか。

奥津軽いまべつ駅「…。」

美田園はええやん

くりこま高原

>>646
古来あの辺りが美田園・みたぞの、ないしはそれらの字義・発音に関連づけられる地名で呼ばれたことは一切無い
地域の歴史を全く無視したキラキラ駅名・地名の恥ずべき代表格

あすと長町

>>649
長町南ってあるんだから長町東でもよかったよね

南仙台北でも可

陸前郡山

裏長町

こけし塔あとながまち

>>648
必ずしも地域の歴史に準じた名前である必要はない

勝手に一人でほっぺた赤くして恥じてろ

必要は無いが、外部の者がその地域の民度と鉄道事業者(ないしは出資者)のセンスを測る際の指標になり得ることは十分に考慮されてしかるべき

どこトレ福田町に下り列車2本いるぞ、どうなのよこれ

ユーカリが丘とか住吉台とかかっこいい。
しかし単純な名前でもある。
そこでひねりを加えた美田園はさらに良い。

歴史的経緯を考慮したら
仙台おだづな津波空港駅もアリな訳だ

ユーカリが丘はあのロックをうまく使いこなした街並みにできてるけど、錦が丘はなかなかうまくいかなかったなぁ
昔とは違って車も大型化してあのカーポートは今の時代は使えないからなぁ

ヨドバシ第二ビルの地下と宮城野通駅はつながったりしないのだろうか

>>661
ヨドバシが金出して整備しないかぎり無いな
http://www.kotsu.city.sendai.jp/touzaisen/gaiyou/gaiyou/shintera_eki/clip_image004.jpg

>>661
東口真ん前に再移転するって河北にでたばっかりじゃん…

>>663
第二ビルからヨドバシは撤退するけど、その後の空き店舗にテナント入れるのだよ
新第一ビルと第二ビルの間に地下道も整備するらしいし、新第一ビルは仙台駅とも地下道でつなげるらしいし、第二ビルが宮城野通駅とつながったほうがいろいろ便利っしょ
ヨドバシの英断に期待する

なんでテナントのためにそんなことしないといけないんだよｗ
地下道を整備したらテナント料が上がるし、
入居するテナント側にとっても不都合だわ

？

利便性があがれば客が来るだろ
しょせんこれが鉄オタの思考回路か。全くもって理解に苦しむ

宮城野通なんかにつなげて客なんかくるかよ
さすが良識板(笑)常駐のクソニートｗ

良識板って何？
脳内仮想敵との独り相撲乙

で、宮城野通と繋げて誰が得するんだ？
どのような利用者層が見込めるんだ？

全ては仙台駅からのアクセス強化だということを理解するのはちょっと難しいかな？

むきになっちゃって（笑）

仙台駅からは地下道とペデッキで繋がることになっている。その上で宮城野通駅にも抜けられればそれだけ人の流れがうまれ、人の数だけ需要がうまれる
仙台駅と地下鉄仙台駅駅・あおば通駅間に位置するLOFTの賑わいを見れば理解出来ないはずは無いが・・・
好きな電車だけ追っかけて、鉄道とは人の需要ありきという事実から目を背け続ける鉄オタならではのトンデモ論なのであった

むしろ>>666のほうが鉄ｦﾀ的思考回路な訳だが

連絡通路を造って客が増えたとして
投資した分を回収できると思ってるの？

何？

もし仮にヨドバシと宮城野通駅が繋がるとして、それで貴方にとって何か不都合なことでも？

別に無いけど？
ただ実現するとは思えないし
有っても無くても別に困らない

このニートくんは、
ロフトが賑わっているのは3駅に囲まれてるからだと思ってるのか…
これは想像以上に頭が悪いぞｗ

1. 宮城野通駅は回遊性を生み出すほどのポテンシャルのある駅なのか？
2. ヨドバシ第2ビルに入居するテナントは、回遊性を生み出せるほどの
　誘客力のある店舗ブランドになるのか？
3. 入居する（仮）一流テナントは、連絡通路新設の投資分をも負担する
　価値があると判断してくれるか？

答えはノーの一択だなｗ


今の仙台市内で、2つの異なる駅間に連絡通路を新設することで
人の流れがつくれるのは、せいぜいあおば通 - 青葉通一番町間くらい

宮城野通駅は東西地下自由通路につなげたほうがよっぽどマシ

【悲報】仙台の撮り鉄イトーが中古Kiss+キットレンズで活動再開。
暫く続いた仙台周辺の平穏な日々に終止符が打たれた…

いとう ‏@ed751034 4 時間
撮り鉄初心者です。よろしくお願いします。 pic.twitter.com/iSBXiAGLtN

仙山線ホームのあの位置に階段新設するってことは
ビル完成後にはラチ内もそれなりに広くなりそうだな

新しいことに反対されやすいスレッドですからね。

エスパル口〜の地下道は結局仙石線乗り場やらには繋がらないのか？

2階部分に関しては仙石線のエスカレーター向かいに改札口ができるだけじゃないの？

>>679
根拠の無い、非建設的な妄想は叩かれる

それはこのｽﾚｯﾄﾞに限った話じゃ無い

地下鉄仙台駅直結の商業ビルが多いなら宮城野通り直結もおかしくないわ。
どっちも地下鉄沿線の集客だし宮城野通りの方が東西線開通後で集客範囲広いぞ。

仙台駅の地下南口はいつからあるの？
前は古くて取って付けたようなものだと思ってたけど、
ラッシュの時には地下南口のコンコースが無いと地上がパンクするね
東口方面に延ばすとか活用できないか

そもそも東西線自体に大した需要がない

＞松島行きの必要性(#＾ω＾)
＞全部小牛田行きにしろ電車一時間待ちだわ(｀皿´)

みたいなのが一般利用者のツイッターに時々出てるね。

>>678
おそらく新改札口整備にあたって、7・8番ホームの2階コンコース南側階段
（上りエスカレーターがある方）は一度使用停止になるんじゃないかと
そのための暫定的な処置として、設置されたものだと思う
新改札整備工事がひと段落して南側階段が復活したら、取り外すんじゃないかな

>>684
あそこはもともと仙石線（電鉄時代）の地下トンネル
いつから仙石線（地上発着時）乗り換え通路として利用されるようになって、
いつコンコースとして転用されて、いつリニューアルされてあんなに綺麗に
なったのかは分からない

いやそれ地下北口だろ？もう無いけど

１〜７番線のホームの北側にもあったんだよな
今は倉庫にしてるんだっけ
古臭くて良い時代だった
そこらへんの画像を検索してるんだがなかなか見つからない

その頃は１〜７番線しかないからな

>>689
とりあえず旧北口〜地下コンコースが入ってる

仙石線　旧線仙台駅ホーム　最終日: http://youtu.be/CesUgy2DMSA

仙石線はホームすぐそばにも改札があって
その外だと他の売り場で買えなかった
仙台駅入場券の硬券が買えたっけ

>>691
なんで、地下通路でずっと壁を撮っているんだろう

自由通路北に設置中の階段から強烈な仮設臭がしますが
開口部に床を支える梁の取付金具が用意されているし、
そもそも自由通路の拡幅工事に支障するしで仮設階段決定と。

どうやって工事進めるんだろな

あと小田原地区の開発が進んできたし本線と仙山線に小田原駅はよ

一連の改良工事のプレスってでないのかねぇ…
出してくれると有難いんだけどね

小田原駅は中江の交換駅設置以降に仙山線1面1線だと思うよ

とりあえず中江の踏切をどうにか立体交差にして欲しいよねー

中江の仙山線の空に飛び立つループが好き
富谷JCT並みにあっちこっちに伸ばしてくれればサイコー

東仙台〜岩切に旅客の新駅も作っても、
駅名が流通センターとかになりそうな予感
東仙台の次が南岩切も無いだろうし
燕沢は離れてて強引すぎるよな

三百人町駅もあれば

>>700
小鶴新田以上の大住宅地になるはずだから（面積や仙台への時間で）
区画整理の住宅地名が駅名になるんでは。
せっかく駅作るならプチオフィス街とか大きめの病院とかも作ってほしいけど。

長町ですら事実上失敗してロードサイドショップ街になったのに、それは絶対に無い

貨物駅があの田んぼの中に移転するってだけじゃないの？

>>703
IKEAが進出しなければ未だに売れ残っていた可能性があるくらいだしね、長町は

ここに中華街を阻止した梅原は、支持する

>>693
壁の絵が貴重なんだろ
205系のドア上にも似たような沿線イラスト貼ってるし

卸町が仙石線と東北本線の間にあったら鉄道で通う人がずいぶん多かったろうな。

>>706
むしろそっちのほうが客呼べたかもな

たらればの話をしても仕方ない

ただひとつ言えることは、梅原→奥山だったから東西線が開業する、ということ

震災がなければまだ空き地だらけだったろうに＞あすと

サンキュー奥山
右翼から民主党系だからと叩かれるわプロ市民にも公共事業で叩かれるわで大変やな

仙石東北連絡線でポイント不転換等進路構成を誤って２０５系が東北線に誤進入したらどういう火事が起きるの？

連絡線は非電化なので連絡線上で立ち往生する

架線が無かったら先にパンタグラフがぶっ壊れるだろうね

それ以前に
仙石線〜連絡線の分岐開通方向が誤っていたら
そもそも高城町を出発すらできないんじゃないか

そりゃそうだろうけど、「もしも」って話じゃね？

仙台の隣駅の東照宮では40分以上も電車が来ない時間があるんですねw
地下駅で見た目だけは都会な榴ヶ岡でも30分も電車が来ない時間があるんですねw

20分間隔の新潟以下じゃね？www

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>>1は
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ご苦労様です
仙台は環境もイメージも良いし、嫉妬されやすいんだね

>>1
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴ ＼
　　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　うるせー馬鹿！
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿
　　　 　＼＿＿＿_／

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 Λ＿Λ　　|　 オラオラ、
　（　・∀・）＜ 　　>>1は消えろ！
　（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜　| ＼ ＼ グリグリ
　（＿_） 　(＿_）
　　　　　 (´Д｀）ノ ←>>>>1　ﾌﾟｯ


　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 Λ＿Λ　　　|　回線切って
　（　・∀・）　＜ 　　　首つれやクソタッレ
　（　　　　）ペッ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜ ｜　|　　ヽ。
　（_＿）＿） (´Д｀）ノ

>>1の今夜の出来事
ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
ああっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ | ／
　⊂⌒⊃　　　　　　　　⊂⌒⊃　　　　　―‐ ● ―‐　　⊂⌒⊃
　　　　　 　　 ⊂⊃ 　 　 　 　 　　　　　 　 ／ | ＼　　　　　　　　　　⊂⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂⊃
／~＼へ／~＼へへ／~＼／~＼へ／~＼へ／~＼へ／~＼へヘ／~＼／~＼
,､,,,,,､,,,,､,,,､,,,,,,,,,,､,,,／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿_
,,　,,,,,, ,,,,　,, ,,,,　,,,,,|　立った立った！クララが立った！ |　　　　　　　　　　　　＼
　,,,, ,,, ,,,,, ,,,,,,, ,,,, , ＼　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／　 駄スレも立った！　 |
||＝||＝||＝||＝||＝||∨＝||＝||＝||＝||＝||＝||＝||＝||＼＿＿　 ＿＿＿＿＿_／
,,,,,,, ,,,,, ,,, ,,　,,,,　,,, ∧＿∧　,,　, ∧＿∧,, ,,,,, ,, ＿＿ ,,,,　,,,,,　　∨　　,,,,,　,,,, ,,　,, ,,,,
,,　e＠＠e ,,,,,, ,,, （ o´∀｀） ,,,,, （∀・ ； ） ,,, , , | 　　|| ,,, ,,,,　e＠＠e　,　,,,,　,,, ,,　, ,,
,,,　(,・∀・)　,,,　,,⊂　　　⊃,,, ,,⊂⊂⌒ヽ、, ,,,　|!____i|| , ,,,♪ (・∀・,)＿ﾉ　,,,,, ,,,, ,,　,
,〜((　 ,,), ,,,, ,,,○（　　　ﾉ　,,,, ﾌﾟﾙ ）） 　 ）○／＿／) ,,,,　,,　とと,,＿＿つ　,　,,　,, ,,
,,,, ,UUU ,,, ,,,　,,,,,, ）__）_） ,, ,,,　,(( （_（＿ﾉ ))ﾌﾟﾙ,,,,◎ ,, ,,, ,,　,,,,, ,,,,,　,,,　ミ ﾋﾟｮﾝ
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　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　氏ね!ﾊｹﾞ　
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　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
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　　　　　　 ＼ヽ＿（　　　　） 　　　　　　　　＿／　　 ::（
　　　　　　　　　＼＿　　 ノ　　　　　　　　/　　　　　:::::::＼
　∩＿　　　＿／　　　 ／　　　　　　　　 （　　　　　:::::::;;;;;;;）
　Ｌ＿　`ー　/　/　　　/　　　　　　　　　　　＼＿――￣￣::::::::::＼
　　　　　ヽ　 |　|＿＿/ |　　 　　　　　　　　ﾉ￣　　　　　::::::::::::::::::::::）
　　|￣￣￣＼　　　　　ﾉ　こんな　　　　　（　　　　　::::::::::::::;;;;;;;;;;;;ノ
　　|　|￣「~|￣（ ､ Ａ ， ）クソスレ　　　／￣―――――￣￣::::::::＼
　　|　|　 |　|　　∨￣∨　　　　　　　　（　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::）
　　し'　　し'　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>1　 ｌ￣／.　 ＿__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　/　/.　　/ ___ﾉ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿/　/＿／　/　
　　　　　　たてんじゃねー！　　　　　　Y人,　'　',人⌒ヽ､,　'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Y⌒ヽ）⌒ヽ､　人,ヽ）人'､,　'
　　　　　　　 へ, --- ､　　　　　　　　　ﾉ￣　　　　　::::::::::::::::::::::）
　 　 　/￣￣￣　 ､____＼　　　　　　　（　　　　　::::::::::::::;;;;;;;;;;;;ノ
　 　 / _/￣「~|＼　＿＿ ＼　　　　　／￣―――――￣￣::::::::＼
　　　|　|　　|　|　（ ､ Ａ , ＼ミｿ　　　（　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::）
　　　し'　　 し' と∨￣∨　　　　　　　＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _ , -―-､
　　　　　　　　　　　　　　, 'ﾆニﾆ､::::(0::::::::::ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣ヽ':::::::::::::::　　ヾ みてごらん>>1を　あれが夏房だよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）:::　 ....　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　:::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　:::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　 :::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　 　　　:::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　. |　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　＿ , ―-､|　　　　　　　　　/::::::::::::::/::::|
　　　　　　　　　　＼ｦ'⌒ヽ:|　　　　　　　　 /:::::::::::::::/::::::|
　　　　　　　　　　　 ト｀_ ノ::|　　　　　　　　/:::::::::::::/::::::::|
　　　　　　　　　　　人;;;;;;;::::;:|　　　　　　　 |:::::::::::::/::::::::/
　　　　　　　　　　/γ　　｀:::::|　　　　　　　|::::::::::::/::::::::/
　　　　　　　　　 / （　 ヽ 　 :::|　　　　　　　|:::::::::/::::::::/ 　　ふーん、なんだか
　　　　　　　　　｛　 ｝　　｝　　::|　　　　　　　|::::::::{::::::::/ 　　　頭悪そうだね、ぱぱ
　　　　　　　　　 |　/　　 } 　 ::|　　　　　　 .ヽ::::|:::::::/
　　　　　　　　　 }　{　　/　　　::|　　　　　　　.ヽﾉ ::::/
　　　　　　　　　 }　|　 （　　　　:λ　　　　　　　　 :::|
　　　　　　　　　（　ヽ、 ）　　　 ﾉヽ　　　　　　　　::::|
　　　　　　　　　 ヽ, 　 ~　 　　〈　 ト､＿　 | 　　 ::::::ヽ､
　　　　　　　　　　（　　　　　,' ﾉ　 |　　　|~7　　::::::::::::::｀ヽ、
　　　　　　　　　　 ヽ,､,､,γ' ノ, -‐Ｗ~フ　{　　ト､:::::::::::::::::::ヽ、
　　　　　　　　　　∠＿___ﾄ-┘ｚ＿_,―'￣Σ　Z ￣ヽ―-､＿ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 '―ｚ＿,┴'~

　　 　　　　　v――.､
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>1 糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　　　　　　　　　
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼　　　　　

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｜　　　　　　　　　　　　　　2ちゃんねる　　　　　　　　　　　　　　　｜
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　　　　　　　　　　　　 |　　 　 の　　:::::|
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　　　　　　　 　 　 　 |　 ∬　　　 　 ∬:::|　ﾁｰｰﾝ､､､
　　　　 　 　 　 　 　 |　　ii　,,≦≧､ :ii :::::|
　　　　　　　 　 　 _ |　　旦‖===‖旦::::::| _
　　　　-W-----┘二二二二二二二二二└--ff---\--

こんなところに>>1の通知表が！
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┃国語┃数学┃理科┃社会┃英語┃体育┃音楽┃人格┃２ch ┃
┣━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━┫
┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃
┗━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐﾁｬﾀﾞﾒｰ
　　(´ﾌ｀) 　　　　　　　　　　　　　（ﾟДﾟ) ──
　□ー　　　　　　　　　　　　　　　＝│　　──
　　　ﾊ　　　　　　　　　　　　　 　 ┌┴┘＜1

　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |　１ってうざいよね〜
　 ＼　 ＿＿＿＿＿＿＿
　　　Ｖ
　 ∧＿∧∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　・∀・）´∀｀ ）＜　だよね〜、誰か殺してくれないかな？
　（　　　　）　　　 ）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　 ∧ ,∧
　｜ ｜　||　｜　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (・д・,,)ﾍﾟｯ!!
　（_＿）＿）__（＿）　　　　　　　　　 　 ∧　∧?　　　　　　　　　　、'（＿＠
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（´⊇｀）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　１　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜｜ |
　　∧ ∧ﾑｶﾑｶ　　　　　　　　　　　(（（＿）_）
　　(#ﾟДﾟ)￣￣　｀〜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧ ∧
　　　 U U￣￣UU　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )　ｲｯﾃﾖｼ!!
　　へ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　ヽ
／　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　ったく、サルみてーに糞スレ乱立させてんじゃねーよｺﾞﾙｧ!!
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　　　　　∧＿∧　 　 　　∧＿∧
　　　　　_（　´∀｀）　　　　（´∀｀　）
　 三(⌒), 　　　ノ⊃　　　 （　>>1　） 　 糞スレは・・
　　　 ￣/　/)　 ）　　　　　 |　|　　|
　　　 . 〈＿）＼_）　 　　　 （__（_＿_）

　　　　　　　　　∧＿∧　　.∧＿∧
　　　　　　　　 （　　´∀）　（´∀｀　）
　　　　　 　≡≡三 三ニ⌒)　>>1 .） 　　 立てんなって
　　　　　　　　/　 /)　 ） ￣.|　|　　|
　　　　　 　　〈＿_）＿_）　 （__（_＿_）

　　　　　　　　 　 ∧＿∧　 ,__ ∧＿∧
　　　　　　　　　 （　　　 ´）ノ　）:;:;)∀｀）
　　　　　　　　　 /　　　￣,ノ''　>>1　　） 　　言ったろうが
　　　　　　　　 Ｃ　　　/~　/　/ 　 /
　　　　　　　　 / 　 /　〉 （__（＿_./
　　　　　　　 　＼__）＼）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ ｌ /／
　　　　　　　　　　　　∧＿∧(⌒) ―― ★ ―――
　　　　　　　　　　　 （　　　　） /|ｌ　　／/ | ヽ 　　ヴォケがーー！
　　　　　　　　　　　（/　 　　 ノｌ|ｌｌ ／　/　|　 ヽ
　　　　　　　　　　　 （Ｏ　　ノ 彡''　 　/　 .|
　　　　　　　　　　　　/　 ./ 〉
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井の中の蛙　大海を知らず

NGばっかり出るんだけどw

新潟が来るともれなく付いてくる

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東西線の第1編成、もうほとんど出来上がってるのな

来たよ

＜仙台近郊＞
2012年度→2013年度1日平均乗車人員×2
1、仙台（単独）　 　 160,342人→167,080人☆☆
　（あおば通　 　 　　38,882人→40,922人☆☆）
2、名取　　　　　　　 21,660人→23,750人☆☆
3、南仙台　　　　　　18,210人→18,832人☆☆
4、長町　　　　　　　 14,012人→15,346人☆☆
5、岩沼　　　　　　　 13,866人→14,196人☆☆
6、多賀城　　　　　　12,092人→12,670人☆
7、宮城野原　　　　 10,488人→12,198人☆
8、小鶴新田　　　　 10,760人→11,286人☆☆
9、陸前高砂　　　　　9,576人→10,094人☆☆
10、中野栄　　　　　 9,436人→8,914人
11、北仙台　　　　　 8,554人→8,908人☆☆
12、岩切　　　　　　　8,520人→8,872人☆☆
13、陸前原ノ町　　　7,240人→7,762人☆☆
14、陸前落合　　　　7,572人→7,706人☆☆
15、福田町　　　　　 7,066人→7,532人☆☆
16、愛子　　　　　　　7,314人→7,514人☆☆
17、国見　　　　　　　7,274人→7,322人☆☆
18、下馬　　　　　　　7,080人→7,252人☆☆
19、大河原　　　　　 6,638人→6,788人☆☆
20、船岡　　　　　　　6,552人→6,702人☆☆
21、東仙台　　　　　 6,322人→6,568人☆☆
22、東北福祉大前　5,778人→6,298人☆☆
23、太子堂　 　 　 　 5,738人→6,208人☆☆
24、塩釜　　　　　　　6,332人→6,192人
25、榴ヶ岡　 　 　 　 5,782人→5,992人☆☆

この時代に軒並み増えてるのがすごいな
震災も影響してるかもしれないけど
宮城野原は楽天優勝効果もありそう

>>778
この☆の意味は何？

>>780
増えてるってこと

>>781
なるほど。パーセンテージで並べ替えると

宮城野原　　 　　 116.3%
名取　　 　　　　 109.6%
長町　　 　　　　 109.5%
東北福祉大前　 109.0%
太子堂　 　 　 　 108.2%
陸前原ノ町　 　 107.2%
福田町　　　　　 106.6%
陸前高砂　　 　　 105.4%
あおば通　 　 　　 105.2%
小鶴新田　　 　　 104.9%
多賀城　　　　　　 104.8%
仙台 　 　 104.2%
北仙台　　　 　　 104.1%
岩切　　　　　 　 104.1%
東仙台　　　　　 103.9%
榴ヶ岡　 　 　 　 103.6%
南仙台　　　　　　 103.4%
愛子　　　　　　　 102.7%
下馬　　　　　　　 102.4%
岩沼　　 　　　　 102.4%
船岡　　　　　　　 102.3%
大河原　　　　　 102.3%
陸前落合　　　 101.8%
国見　　　　　　　 100.7%
塩釜　　　　　　　 97.8%
中野栄　　　 　　 94.5%

こうか……宮城野原は楽天優勝効果として、塩釜と中野栄だけ下がっているのが気になるな。

塩釜みたいに古くから過密に発展した町は高齢化するだけでなかなか伸びしろがないからね

新幹線　2012年度→2013年度
新白河　 　2,014人→2,044人
郡山　　　　8,597人→8,988人
福島　　　　7,301人→7,742人
白石蔵王　　893人→879人
仙台　　 　24,319人→26,093人
古川　　　　2,688人→2,818人
くりこま　　 1,090人→1,119人

BRT　2010年度→2013年度
柳津　　　　　34人→列車55人　BRT38人
志津川　　　269人→91人
歌津　　　　186人→63人
本吉　　　　329人→203人
南気仙沼　251人→110人
気仙沼　　 287人→列車250人　気仙沼BRT92人　大船渡BRT65人

来年には愛子、落合が結構伸びてそう

なにか伸びる要素あったっけ？

人口が増えて住宅・商業施設の開発が進んでいる

元々多い駅のほとんどが増えてるってことは
一極集中化が更に進んでいるともいえる。
ますます宮城は「仙台圏」と「それ以外」に分かれてきてるね。

仙台圏のSuica時間制限やめろよ
東京で上野近辺でよく使うけど
大回りしてもひっかかかったことないのに

>>784
柳津や気仙沼は乗り継ぎ客を除いた実乗車客はどれくらいなんだろ。
半分以下だとは思うけど。

>>789
駅員とバトルするのを楽しみと思え。

>>786
ガソリン高

>>786
他は伸び率どうなってんだろう、仙台だけなのか全国的になのか

山手線に新車両導入来たねー
E231系がついに仙石線に流れてくる？

205系更新の話はどうなったんだろうね
今更多額の費用をかけてVVVF化するのも割に合わない気がするし

J-TRECにはいった205-3100はVVVFにするって聞いてたけど、なんの音沙汰もないな

音沙汰ないといえば、東北本線仙石線接続用列車もなんの音沙汰もないよね。
あれどうなってんだろうか。

ハイブリット車は営業開始が再来年の春だし、まだ情報なくても不自然ではない。
来年の今ころにはイメージイラストくらいは発表されてるかもね。

それにしてもM7編成は情報無さすぎ。本当に修理するんですかい？

快速南三陸がなくなった涌谷が乗車人員増加してるのに、
朝の30分空きを埋めるべく増発した塩釜松島が客減ってるのは何でだろ。
その増発列車に無視された品井沼〜小牛田も各駅増加してるのにね。

>>796-797
来春だとおもってたら2015年「度」かよっ

というか小牛田まで増発しろよと

鹿島台駅現駅舎は今日で最後らしい。
お別れに見に行く人いるかな。

>>790
>駅員とバトルするのを楽しみと思え。

物知らずとバトルすると
こっちのレベルも下がる気がするから嫌なんだよ

駅員「(チッめんどくせえゴミ鉄オタまじウゼェ)」

午前中の仙石線ダイヤ、あおば通発06快高　20高　35多　50東
…っと、一見約15分毎だが、06分のは榴ヶ岡〜中野栄を通過して、
35分のは下馬以遠行かず大半の駅で30分開く謎パターンで笑うｗｗｗ
4本なら普通20分毎+多賀城行き直前に快速（下馬停車）が出ろ

>>804
東北線からの直行できたら高城町終点にして各停オンリーでよくね？

>>804
仙石線の乗車人数が増加しているから、1時間当たり快速1本と普通4本でいいんじゃないか。

但し、快速は多賀城以遠各駅停車に変更で、上りが多賀城で始発普通に接続、下りは間隔平均化で
東塩釜行の10分ちょい後に快速と多賀城行きが連続発車にして。
石巻と高城町の行先は東北線直通快速の発車時間次第で逆でもいいかも。

00 快速 石巻
03 普通 東塩釜
18 普通 高城町
33 普通 東塩釜
48 普通 多賀城

>>805
よくね？って言われても仙石線通しの快速は残すとJRが公式表明してるから

沿線から（多賀城まわり）快速不要論が出るのを待ってたりしてな

宮城野原がある限り不要論がでることはないわな
だいたい、2両×8編成だけで高城町以遠に対応とか無理がある

あおば通−石巻の通し運転のことな＞不要論

石巻地区〜多賀城・宮城野原あたりも一定の需要があるからね。

でも２連８編成は１時間毎の快速運用を十分賄えるし
あくまで石巻〜仙台都市間の主力はハイブリットに移るだろうね。

あおば通〜石巻の快速列車
停車駅：仙台・（宮城野原）・多賀城・本塩釜・東塩釜・松島海岸〜石巻の各駅
になるんだろ

仙台近郊にまた架線下DCが増えるのは悲しい。
3ドアか?4ドアか?
ステップは?

本線内の東仙台〜塩釜には停車頻度は少ないんだろうな
ハイブリッドの全列車を快速にするのは現実的ではない

それと仙台〜利府な、朝晩あのダイヤでよく利府民は納得してるよな
新幹線の始発はやぶさにも乗れない
22時台に終電なんてありえねえ

>>812
その停車駅だと、下馬・西塩釜・陸前浜田の列車間隔が30分開くから、
仙石線の全線復旧・接続線の運用開始後には列車間隔を均一にする
ように上に書いた3駅に停車させるんじゃないかな。

>>813
http://www.jreast.co.jp/press/2013/20130703.pdf
これを見る限り、3ドアでステップの有無は分からないな。
ただ、交通新聞の記事によると、小牛田所属で送り込みの際に石巻線でも
使用するみたいだから、ステップはありそうだが。


後、仙石線・東北本線接続線を走る列車には愛称を付けるのかね。
前使っていたうみかぜとか付けて区別したほうが良い気がするが。

>>814
リフ線は
これでも何年か前に夕方増発した
終電遅くする要望は昔からあるけど、
利府に行った電車は停泊できなくて仙台に戻ってこなきゃないから
JR側があまりやりたくないとか。昔聞いた話。

朝も増発してる

終電を利府に停泊出来れば、始発を0605くらいに設定出来そうなんだよね
人の手配やセキュリティの問題で割には合わないんだろうが
仙台から近いのにもったいないといつも思っているよ

いまのﾀﾞｲﾔだと最終で利府往復した後で
小牛田に行っちゃうんだよな
上手く組み替えられなくもないが

ｳﾃｼ・ﾚﾁ・駅員・検修員・清掃員・場合によっては乗務員輸送などの
要員手配とか当然車両の運用も変えなきゃいけない訳だし
意外と労力が掛かるがその分の売上げは・・・って考えると
二の足を踏んじゃうんだろうな

>>818

利府滞泊なんてするわけないだろ。
その時間に初電・終電設定したって、
当然利府〜仙台間回送。

松島から回送するより利府が半分の距離なんだけれども。
けど小牛田に行っちまえばその方が良さそうかも。

仙台空港線は、全駅過去最高の利用者数だったのか
それにしては単赤の額がぜんぜん減ってないけど

利府のグランディ周辺の町民は岩切駅利用してると思うよ。
どうせ歩いて利府駅まで行けないし、
岩切駅前に駐車場借りた方が時刻表気にしないて使えるから便利

県内の東北本線・仙山線有人駅下記以外乗車人員が2年連続増加で景気いいっすな。
塩釜・田尻・新田・石越・作並は2011→2012は増で2012→2013は減、松島は2年連続減。
仙石線も2011年が非公表だけど高城町以西2012→2013は中野栄以外増加。
松島は高城町も今始発駅だから位置不便な松島駅に行かなくなった？（仙石線遅いしあおば通だと高いけど）

2013年度と震災前の2009年度の乗車人員比較パーセンテージ
白石 　 99.2　　大河原101.1　　船岡 　106.9　　槻木 　 94.9
岩沼 　101.2　　館腰 　115.4　　名取 　116.8　　南仙台108.8
太子堂124.8　　長町 　116.9

仙台 　108.3　　東仙台104.0　　岩切 　107.7　　利府 　107.1
国府多102.1　　塩釜 　 98.0　　松島 　 96.4　　品井沼 93.7
鹿島台104.6　　松山町 99.9　　小牛田103.8　　田尻 　 91.4
瀬峰 　 91.5　　新田 　 86.8　　石越 　 86.0

あおば　96.7　　榴ヶ岡111.7　　宮城野108.0　　陸前原109.7
苦竹 　104.9　　小鶴新105.1　　福田町102.4　　陸前高103.9
中野栄103.1　　多賀城 93.4　　下馬 　103.8　　本塩釜 95.8
東塩釜 99.8　　 松島海 99.8　　高城町105.9

東照宮113.8　　北仙台103.5　　北山 　109.6　　東北福119.8
国見 　104.3　　陸前落109.2　　愛子 　109.2　　作並 　 87.3

>>825
東北本線・仙山線共に仙台から30分圏内の駅の乗車人数が増加しているんだな。

ただ、多賀城・塩釜当たりの乗車人数が減っているのが気になるが、仙石線の
石巻までの復旧と接続線が開通されれば2009年辺りの水準に戻るかな。

>>826
多賀城(と塩釜も？)は七ヶ浜の要素が大きいんじゃないか
あの辺から仙台行くにはバスで一旦多賀城まで出るからな

多賀城駅近くのソニーが2000人から600人に縮小。
乗車人員が5000人超えた宮城野原や小鶴新田や陸前高砂と
差が縮まって快速存在意義が低下してるな。

>>827
というか、震災の影響をモロに受けてるかと
多賀城ー中野栄間の線路は津波の浸水被害を受けてるくらいだからね
駅利用圏の人口は減ってるでしょう
勿論、七ヶ浜の玄関駅であることも要因の1つだと思うが

wikipediaで見たが岩出山駅の2002年以降の減り方がとんでもない。

2003年8月から高速ﾊﾞｽが復活してるんだな

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松島付近の連絡線の工事だけど、仙石線側にもポイントが付いたみたい。

ただ、ポイントが予想よりも高城町寄りなのと、東北本線と仙石線の間の中州の
整備部分が連絡線だけにしては広すぎるから、松島海岸での交換時間短縮の
為に仙石線の交換設備も設けるかも。

松島信号場を新設か！

仙石線の単線区間途中で停車すんのか。

補足だけど、交換設備設けそうな理由は、下の三つの理由があるかなと。

・松島海岸での下り列車の停車時間の短縮・警戒信号解消によるスピードアップ。
・高城町での交換を出来るだけ無くして引き上げ線を設置せずに高城町始発着をさせる。
・松島海岸発着の臨時列車折り返しも楽に出来る様にする。

後、仙石線の工事区間の橋脚の一部が単線幅じゃなくて複線幅で作られているね。
震災前よりも複線区間を増やす気みたい。

直通快速が仙石線と東北本線の本線を支障せずに退避するための信号場かな？
ダイヤが乱れたときとか、高城町駅の設備じゃ不足過ぎるだろうし。

>>843
信号場の長さが大体200〜300m位の長さになりそうなので、色々な用途に使えるように
分岐器か配線のどちらかが複雑になりそう。

妄想癖が居るようだが、接続線は安全側線の分岐器が２つ入るだけだぞ。
それに松島駅構内拡張で接続線は松島駅構内扱い。

ってことは鹿島台⇔矢本の行き来で運賃は鹿島台〜松島+高城町〜矢本+数百mで済むね。

石巻線貨物も仙石線経由に…なんてならないよね
交換駅無いもんな

>>823
国府多賀城もいただろ。あの近辺で無料駐車場あったのあそこだけ
朝6時代にもう駐車場満杯だった。現在は仮設住宅化

岩切近辺に有料でも駐車場あるのかなぁ・・ちょっと離れれば田園地帯だから無いことはないだろうが

>>846
松島駅から高城町駅への列車運行が実質無理なのに、そんな料金算出出来るわけ無いだろ。

仙石線も45号の西側あたりに松島駅作ればいいんだよ。
小牛田以北とか陸羽東線とか結構広範囲から乗り換え流動可能。

>>850
高城町に近すぎだからいらないだろ。
駅勢圏かぶりすぎだし。

乗り換え用の駅でしょ

　　　　.＿＿＿＿
　　　 /＼　　　　 .＼
　 　 / ※.＼＿＿＿.＼
　　<＼※ ※ ※ ※_, ,_
　　　＼`ー──く(*ﾟ∀ﾟ*)ヽ ＜　新富山駅…
　　　　　─── ヽ_つ酒O 　 　

ＪＲ東・仙台支社　進む駅の外部委託　専門職を積極的に配置
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201407/20140715_12004.html

どうりで大回り時の対応が鈍いわけだ

>>854
最初の委託駅って貨物の人がいるから任せただけじゃないの？

採用するなら時刻表検定資格持ってる人を頼む

>>856
貨物の人は運転扱いのみ
旅客対応要員としてTSS社員を配置した

TSS社員とはいえどJR出向者で
出札の経験が無い香具師もいた

今日は南北線開業27周年

>>858
なるほど、そうでしたか。

仙台駅ホームの仮設（？）階段、2〜4番線にも設置されてるね
ますます意味深な階段だわ

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ブランドしょうゆ駐車近代ラーメン

香具師って単語久しぶりに聞いた

カシオペアクルーズの値段設定はどうなんだよ
高杉やしねえか

こういう場合は仙台駅→車両センターは推進回送なの？