東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド136
東急公式 ttp://www.tokyu.co.jp/
横浜高速鉄道公式 ttp://www.mm21railway.co.jp/
前スレ
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド135
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1386562001/
横浜高速鉄道公式 ttp://www.mm21railway.co.jp/
前スレ
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド135
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1386562001/
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メトロ副都心線と東急東横線のダイヤ議論スレpart2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1388384096/
●○● 東横線・副都心線等星取表スレ 1●○●
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1362928908/
東急運用スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359716218/
東急電鉄車両総合スレッド78
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1387520351/
相鉄-ＪＲ東/東急直通25
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1380802132/
東急目黒線スレ Part.22
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1373888051/
メトロ副都心線はなぜ失敗したのか？ part.6
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1368019488/
【JR/東急/京急】横浜駅 5【相鉄/地下鉄/横浜高速】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1367546871/
↓チラシの裏↓
東急東横線･横浜高速M.M.線･メトロ日比谷線 Part113
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1353388959/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1388384096/
●○● 東横線・副都心線等星取表スレ 1●○●
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1362928908/
東急運用スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359716218/
東急電鉄車両総合スレッド78
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1387520351/
相鉄-ＪＲ東/東急直通25
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1380802132/
東急目黒線スレ Part.22
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1373888051/
メトロ副都心線はなぜ失敗したのか？ part.6
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1368019488/
【JR/東急/京急】横浜駅 5【相鉄/地下鉄/横浜高速】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1367546871/
↓チラシの裏↓
東急東横線･横浜高速M.M.線･メトロ日比谷線 Part113
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1353388959/
東武9000系・東急8500系の他社乗り入れを徹底議論！
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1384062643/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1384062643/
【東横スレの英雄達】随時追加募集中
・不便厨 有害度：★★
みんな大好き不便厨。一昨年途中までは日吉通過を喜ぶポエムを放出するだけの公園のベンチで独り言を垂れるホームレス的存在だったが
直通プレスが発表されると途端にひたすら直通ネガキャンを垂れ流す不便厨と化す
毎日のように人々の神経を逆撫でする文面を投下していくが、その実内容は毎回ほぼ同じなので一定のスルースキルがあればほぼ無視安定。
・九品仏クレイマー（仮称） 有害度：★★★
確認できる限りでは一昨年夏頃より出現。東横・目黒・太井町スレに出現。
内容はひたすら東急グループのネガキャン＆個人名晒し叩き。空白行やｗを多用した文体が特徴
あれこれ理屈付けて自分の意見を尤もらしくしようとした上で叩きにくる
・不便厨 有害度：★★
みんな大好き不便厨。一昨年途中までは日吉通過を喜ぶポエムを放出するだけの公園のベンチで独り言を垂れるホームレス的存在だったが
直通プレスが発表されると途端にひたすら直通ネガキャンを垂れ流す不便厨と化す
毎日のように人々の神経を逆撫でする文面を投下していくが、その実内容は毎回ほぼ同じなので一定のスルースキルがあればほぼ無視安定。
・九品仏クレイマー（仮称） 有害度：★★★
確認できる限りでは一昨年夏頃より出現。東横・目黒・太井町スレに出現。
内容はひたすら東急グループのネガキャン＆個人名晒し叩き。空白行やｗを多用した文体が特徴
あれこれ理屈付けて自分の意見を尤もらしくしようとした上で叩きにくる
関東大手私鉄駅周辺部格付け表【高級住宅街編】
【東急】
・東横線 S+田園調布 S代官山 A+都立大学・自由が丘 S-渋谷・中目黒 B+祐天寺・
学芸大学・多摩川・C+日吉・菊名・妙蓮寺・横浜
・田園都市線 A-二子玉川 S-渋谷 B+桜新町・用賀 B-駒沢大学・たまプラーザ・あざみ野・
江田・青葉台 B+池尻大橋・三軒茶屋・鷺沼・市が尾・藤が丘・つくし野・すずかけ台
・大井町線 A+自由が丘・九品仏・等々力・上野毛 A-尾山台・二子玉川 B緑が丘
B-北千束・大岡山 C+旗の台
・目黒線 S+田園調布 S目黒 A奥沢 B+洗足 B大岡山・多摩川
・池上線 A+五反田 B+久が原 B-洗足池・千鳥町 C+長原・石川台・雪谷大塚・御嶽山
【小田急】
・小田原線 F新宿 S-成城学園前 A代々木八幡・代々木上原 A-参宮橋・東北沢
B下北沢・世田谷代田 D-梅ヶ丘・豪徳寺・経堂・玉川学園 D南新宿・千歳船橋・
祖師ヶ谷大蔵・新百合ヶ丘
・江ノ島線 C+鵠沼海岸・片瀬江ノ島
【京王】
・京王線 F新宿 D+初台・明大前・下高井戸・上北沢 D代田橋・桜上水・八幡山・芦花公園・つつじヶ丘・聖蹟桜ヶ丘
・井の頭線 S-渋谷 S神泉(松濤) A池ノ上・西永福 A-駒場東大前・永福町 B+下北沢・新代田・
東松原・浜田山・井の頭公園 C富士見ヶ丘・高井戸・久我山・三鷹台・吉祥寺
【西武】
・新宿線 F新宿 D下落合・中井・下井草・上石神井 F+鷺ノ宮・井荻・武蔵関 G田無・小平
・池袋線 F池袋 D+豊島園 D石神井公園・大泉学園 D-椎名町・中村橋・富士見台・練馬高野台 G所沢・小手指
・多摩湖線 D-一橋学園
【東武】
・東上線 D+ときわ台
【京急】
・本線 S-北品川 A+品川 C新逗子 D横浜
【副都心線】
・S-渋谷・ S明治神宮前(原宿) ・A北参道 ・D+新宿三丁目 ・F東新宿 ・D-西早稲田・雑司が谷 ・F池袋
【東急】
・東横線 S+田園調布 S代官山 A+都立大学・自由が丘 S-渋谷・中目黒 B+祐天寺・
学芸大学・多摩川・C+日吉・菊名・妙蓮寺・横浜
・田園都市線 A-二子玉川 S-渋谷 B+桜新町・用賀 B-駒沢大学・たまプラーザ・あざみ野・
江田・青葉台 B+池尻大橋・三軒茶屋・鷺沼・市が尾・藤が丘・つくし野・すずかけ台
・大井町線 A+自由が丘・九品仏・等々力・上野毛 A-尾山台・二子玉川 B緑が丘
B-北千束・大岡山 C+旗の台
・目黒線 S+田園調布 S目黒 A奥沢 B+洗足 B大岡山・多摩川
・池上線 A+五反田 B+久が原 B-洗足池・千鳥町 C+長原・石川台・雪谷大塚・御嶽山
【小田急】
・小田原線 F新宿 S-成城学園前 A代々木八幡・代々木上原 A-参宮橋・東北沢
B下北沢・世田谷代田 D-梅ヶ丘・豪徳寺・経堂・玉川学園 D南新宿・千歳船橋・
祖師ヶ谷大蔵・新百合ヶ丘
・江ノ島線 C+鵠沼海岸・片瀬江ノ島
【京王】
・京王線 F新宿 D+初台・明大前・下高井戸・上北沢 D代田橋・桜上水・八幡山・芦花公園・つつじヶ丘・聖蹟桜ヶ丘
・井の頭線 S-渋谷 S神泉(松濤) A池ノ上・西永福 A-駒場東大前・永福町 B+下北沢・新代田・
東松原・浜田山・井の頭公園 C富士見ヶ丘・高井戸・久我山・三鷹台・吉祥寺
【西武】
・新宿線 F新宿 D下落合・中井・下井草・上石神井 F+鷺ノ宮・井荻・武蔵関 G田無・小平
・池袋線 F池袋 D+豊島園 D石神井公園・大泉学園 D-椎名町・中村橋・富士見台・練馬高野台 G所沢・小手指
・多摩湖線 D-一橋学園
【東武】
・東上線 D+ときわ台
【京急】
・本線 S-北品川 A+品川 C新逗子 D横浜
【副都心線】
・S-渋谷・ S明治神宮前(原宿) ・A北参道 ・D+新宿三丁目 ・F東新宿 ・D-西早稲田・雑司が谷 ・F池袋
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全国一人あたりの所得ランキング
( )内はクルマのナンバー（東京23区研究所出典）
http://tky23.or.jp/report/archives/7.html
1位東京都港区11,267千円／人（品川）
2位東京都千代田区8,989千円／人（品川）
3位東京都渋谷区7,638千円／人（品川）
4位東京都目黒区6,801千円／人（品川）
5位兵庫県芦屋市6,452千円／人（神戸）
6位東京都中央区6,083千円／人（品川）
7位東京都文京区5,885千円／人（練馬）
8位東京都世田谷区5,447千円／人（品川）
憧れのナンバープレートは? 2013年2月26日 マイナビ調査
http://news.mynavi.jp/news/2013/02/26/078/index.html?gaibu=hon
1位品川 12.4%
2位湘南 8.6%
3位富士山 5.0%
4位横浜 3.4%
5位なにわ 2.0%
全国一人あたりの所得ランキング
( )内はクルマのナンバー（東京23区研究所出典）
http://tky23.or.jp/report/archives/7.html
1位東京都港区11,267千円／人（品川）
2位東京都千代田区8,989千円／人（品川）
3位東京都渋谷区7,638千円／人（品川）
4位東京都目黒区6,801千円／人（品川）
5位兵庫県芦屋市6,452千円／人（神戸）
6位東京都中央区6,083千円／人（品川）
7位東京都文京区5,885千円／人（練馬）
8位東京都世田谷区5,447千円／人（品川）
憧れのナンバープレートは? 2013年2月26日 マイナビ調査
http://news.mynavi.jp/news/2013/02/26/078/index.html?gaibu=hon
1位品川 12.4%
2位湘南 8.6%
3位富士山 5.0%
4位横浜 3.4%
5位なにわ 2.0%
2013年東京都民が選ぶ住みたい街ベスト20
1 吉祥寺・武蔵野市（多摩ナンバー）
2 自由が丘・目黒区（品川ナンバー）
3 田園調布・大田区（品川ナンバー）
4 新宿・新宿区（練馬ナンバー）
5 下北沢・世田谷区（品川ナンバー）
6 目黒・目黒区（品川ナンバー）
7 恵比寿・渋谷区（品川ナンバー）
8 成城・世田谷区（品川ナンバー）
9 三鷹・三鷹市（多摩ナンバー）
10 麻布十番・港区（品川ナンバー）
11 中野・中野区（練馬ナンバー）
12 渋谷・渋谷区（品川ナンバー）
13 府中・府中市（多摩ナンバー）
14 三軒茶屋・世田谷区（品川ナンバー）
14 二子玉川・世田谷区（品川ナンバー）
16 浅草・台東区（足立ナンバー）
17 神楽坂・新宿区（練馬ナンバー）
18 広尾・渋谷区（品川ナンバー）
19 中目黒・目黒区（品川ナンバー）
20 国立・国立市（多摩ナンバー）
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130112-00000305-dime-soci
1 吉祥寺・武蔵野市（多摩ナンバー）
2 自由が丘・目黒区（品川ナンバー）
3 田園調布・大田区（品川ナンバー）
4 新宿・新宿区（練馬ナンバー）
5 下北沢・世田谷区（品川ナンバー）
6 目黒・目黒区（品川ナンバー）
7 恵比寿・渋谷区（品川ナンバー）
8 成城・世田谷区（品川ナンバー）
9 三鷹・三鷹市（多摩ナンバー）
10 麻布十番・港区（品川ナンバー）
11 中野・中野区（練馬ナンバー）
12 渋谷・渋谷区（品川ナンバー）
13 府中・府中市（多摩ナンバー）
14 三軒茶屋・世田谷区（品川ナンバー）
14 二子玉川・世田谷区（品川ナンバー）
16 浅草・台東区（足立ナンバー）
17 神楽坂・新宿区（練馬ナンバー）
18 広尾・渋谷区（品川ナンバー）
19 中目黒・目黒区（品川ナンバー）
20 国立・国立市（多摩ナンバー）
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130112-00000305-dime-soci
よく練馬ナンバ一地区住民が港区よりも上だと貼り付ける↓の データを 各区総人口で割ってみたwww.
＜＜超富裕層の住む区TOP10＞＞
金融資産が5億円を超える面々
1位 東京都世田谷区 3783人/885785人=0.43%
2位 東京都大田区 1904人/696300人=0.27%
3位 東京都杉並区 1776人/550434人=0.32%
4位 東京都練馬区 1297人/717405人=0.18%
5位 東京都渋谷区 1091人/214648人=0.51%
6位 東京都目黒区 1036人/267608人=0.39%
7位 東京都港区 943人/209641人=0.45%
8位 東京都新宿区 858人/327988人=0.26%
9位 東京都中野区 774人/313879人=0.25%
10位 東京都足立区 739人/685152人=0.11%
1位渋谷区（品川）、2位港区（品川）、3位世田谷 区（世田谷）、4位目黒区（品川）、5位杉並区（杉 並）、
6位大田区（品川）、7位新宿区（練馬）、8位中野 区（練馬）、9位練馬区（練馬）、10位足立区（足 立）となる。（）はクルマのナンバー
http://zuuonline.com/archives/1384
＜＜超富裕層の住む区TOP10＞＞
金融資産が5億円を超える面々
1位 東京都世田谷区 3783人/885785人=0.43%
2位 東京都大田区 1904人/696300人=0.27%
3位 東京都杉並区 1776人/550434人=0.32%
4位 東京都練馬区 1297人/717405人=0.18%
5位 東京都渋谷区 1091人/214648人=0.51%
6位 東京都目黒区 1036人/267608人=0.39%
7位 東京都港区 943人/209641人=0.45%
8位 東京都新宿区 858人/327988人=0.26%
9位 東京都中野区 774人/313879人=0.25%
10位 東京都足立区 739人/685152人=0.11%
1位渋谷区（品川）、2位港区（品川）、3位世田谷 区（世田谷）、4位目黒区（品川）、5位杉並区（杉 並）、
6位大田区（品川）、7位新宿区（練馬）、8位中野 区（練馬）、9位練馬区（練馬）、10位足立区（足 立）となる。（）はクルマのナンバー
http://zuuonline.com/archives/1384
年収１５００万円以上の方が多く住む高額所得者の 住む街↓
都心３区と東急・小田急沿線に多い
http://www.fuyusomarketing-navi.bz/area1500/
2012年、いちばん人気だった街は？全国エリア別ランキング（関東エリア）
http://www.homes.co.jp/kurashito/life/ranking/ranking015/
第1位 東急東横線 （6,688ポイント）
第2位 ＪＲ山手線 （6,114ポイント）
第3位 ＪＲ京浜東北・根岸線 （5,557ポイント）
第4位 ＪＲ中央本線（青梅線含む） （5,532ポイント）
第5位 東京メトロ東西線 （5,142ポイント）
第6位 東急目黒線 （5,065ポイント）
第7位 西武有楽町線 （4,866ポイント）
第8位 湘南新宿ライン宇都宮線 （4698ポイント）
第9位 ＪＲ総武線 （4,610ポイント）
第10位 西武池袋線 （4,594ポイント）
第11位 ＪＲ埼京線 （4,207ポイント）
第12位 つくばエクスプレス （4,131ポイント）
第13位 東急田園都市線 （3,982ポイント）
第14位 東京メトロ副都心線 （3,977ポイント）
第15位 ＪＲ東海道本線 （3,911ポイント）
第16位 東急大井町線
都心３区と東急・小田急沿線に多い
http://www.fuyusomarketing-navi.bz/area1500/
2012年、いちばん人気だった街は？全国エリア別ランキング（関東エリア）
http://www.homes.co.jp/kurashito/life/ranking/ranking015/
第1位 東急東横線 （6,688ポイント）
第2位 ＪＲ山手線 （6,114ポイント）
第3位 ＪＲ京浜東北・根岸線 （5,557ポイント）
第4位 ＪＲ中央本線（青梅線含む） （5,532ポイント）
第5位 東京メトロ東西線 （5,142ポイント）
第6位 東急目黒線 （5,065ポイント）
第7位 西武有楽町線 （4,866ポイント）
第8位 湘南新宿ライン宇都宮線 （4698ポイント）
第9位 ＪＲ総武線 （4,610ポイント）
第10位 西武池袋線 （4,594ポイント）
第11位 ＪＲ埼京線 （4,207ポイント）
第12位 つくばエクスプレス （4,131ポイント）
第13位 東急田園都市線 （3,982ポイント）
第14位 東京メトロ副都心線 （3,977ポイント）
第15位 ＪＲ東海道本線 （3,911ポイント）
第16位 東急大井町線
2013年 東京23区 平均住宅地公示地価（商業地は含まれない）
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2013/12.html
（）内はクルマのナンバー
1位 東京都 千代田区 1,908,600円／m2（品川）
2位 東京都 港区 1,259,100円／m2（品川）
3位 東京都 渋谷区 961,900円／m2（品川）
4位 東京都 中央区 857,000円／m2（品川）
5位 東京都 目黒区 714,900円／m2（品川）
6位 東京都 文京区 712,600円／m2（練馬）
7位 東京都 台東区 687,700円／m2（足立）
8位 東京都 新宿区 601,600円／m2（練馬）
9位 東京都 品川区 590,500円／m2（品川）
10位 東京都 世田谷区 512,300円／m2（品川）
11位 東京都 豊島区 457,400円／m2（練馬）
12位 東京都 中野区 463,300円／m2（練馬）
13位 東京都 大田区 444,700円／m2（品川）
14位 東京都 杉並区 434,600円／m2（練馬）
15位 東京都 北区 381,700円／m2（練馬）
16位 東京都 江東区 372,900円／m2（足立）
17位 東京都 荒川区 369,400円／m2（足立）
18位 東京都 板橋区 347,700円／m2（練馬）
19位 東京都 墨田区 341,100円／m2（足立）
20位 東京都 練馬区 335,400円／m2（練馬）
21位 東京都 江戸川区 300,200円／m2（足立）
22位 東京都 葛飾区 276,700円／m2（足立）
23位 東京都 足立区 254,800円／m2（足立）
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2013/12.html
（）内はクルマのナンバー
1位 東京都 千代田区 1,908,600円／m2（品川）
2位 東京都 港区 1,259,100円／m2（品川）
3位 東京都 渋谷区 961,900円／m2（品川）
4位 東京都 中央区 857,000円／m2（品川）
5位 東京都 目黒区 714,900円／m2（品川）
6位 東京都 文京区 712,600円／m2（練馬）
7位 東京都 台東区 687,700円／m2（足立）
8位 東京都 新宿区 601,600円／m2（練馬）
9位 東京都 品川区 590,500円／m2（品川）
10位 東京都 世田谷区 512,300円／m2（品川）
11位 東京都 豊島区 457,400円／m2（練馬）
12位 東京都 中野区 463,300円／m2（練馬）
13位 東京都 大田区 444,700円／m2（品川）
14位 東京都 杉並区 434,600円／m2（練馬）
15位 東京都 北区 381,700円／m2（練馬）
16位 東京都 江東区 372,900円／m2（足立）
17位 東京都 荒川区 369,400円／m2（足立）
18位 東京都 板橋区 347,700円／m2（練馬）
19位 東京都 墨田区 341,100円／m2（足立）
20位 東京都 練馬区 335,400円／m2（練馬）
21位 東京都 江戸川区 300,200円／m2（足立）
22位 東京都 葛飾区 276,700円／m2（足立）
23位 東京都 足立区 254,800円／m2（足立）
最新東京23区財政力指数( )内はクルマのナンバー
http://www.jichitai-ranking.jp/rmbase.php?pt=20&nendo=2011&id=k010&tcd=01&skbn=1&rcd=a2
1港区 （品川）1.32
2渋谷区 （品川）1.03
3千代田区 （品川）0.82
4世田谷区 （品川）0.76
4目黒区 （品川）0.76
5中央区 （品川）0.70
6新宿区 （練馬）0.65
6杉並区（練馬） 0.65
7文京区 （練馬）0.63
8大田区 （品川）0.56
9品川区 （品川） 0.55
10豊島区 (練馬)0.52
11中野区（練馬） 0.50
12江東区 （足立）0.48
13練馬区 (練馬)0.47
14板橋区 （練馬）0.44
14台東区（足立）0.44
15江戸川区 （足立）0.41
16墨田区 （足立）0.39
17北区（練馬）0.38
18葛飾区 （足立）0.35
19足立区 (足立)0.34
20荒川区 （足立）0.31
http://www.jichitai-ranking.jp/rmbase.php?pt=20&nendo=2011&id=k010&tcd=01&skbn=1&rcd=a2
1港区 （品川）1.32
2渋谷区 （品川）1.03
3千代田区 （品川）0.82
4世田谷区 （品川）0.76
4目黒区 （品川）0.76
5中央区 （品川）0.70
6新宿区 （練馬）0.65
6杉並区（練馬） 0.65
7文京区 （練馬）0.63
8大田区 （品川）0.56
9品川区 （品川） 0.55
10豊島区 (練馬)0.52
11中野区（練馬） 0.50
12江東区 （足立）0.48
13練馬区 (練馬)0.47
14板橋区 （練馬）0.44
14台東区（足立）0.44
15江戸川区 （足立）0.41
16墨田区 （足立）0.39
17北区（練馬）0.38
18葛飾区 （足立）0.35
19足立区 (足立)0.34
20荒川区 （足立）0.31
さて、新スレでも地下渋谷の不便を訴えていこう。
気に入らない方はスルー希望。
気に入らない方はスルー希望。
祐天寺が1本だけ待避線造るみたいだけど、東横ユーザーはどう思ってるんだ？
京急蒲田みたいに中目黒の日比谷線の上に2面4線の東横線ホーム造った方がダイヤ組みやすいんじゃ？
京急蒲田みたいに中目黒の日比谷線の上に2面4線の東横線ホーム造った方がダイヤ組みやすいんじゃ？
俺も、祐天寺にたかが待避線１本追加したくらいで
どんな「いいこと」があるってのか、東急に問いただしてみたい
どんな「いいこと」があるってのか、東急に問いただしてみたい
16 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 22:05:16.11 ID:+TdqPuzHO
>>14
名案だが、実際は日照権の問題が起きて上手くゆくまい。
なので、それを回避するためには特急用の通過線を造るのが正解。
もしくは祐天寺を大改造して、島式ホームで外側に通過線を設ける、京急鮫洲のような1面4線にするべき
これならスペース的には充分可能なんだよねー。
名案だが、実際は日照権の問題が起きて上手くゆくまい。
なので、それを回避するためには特急用の通過線を造るのが正解。
もしくは祐天寺を大改造して、島式ホームで外側に通過線を設ける、京急鮫洲のような1面4線にするべき
これならスペース的には充分可能なんだよねー。
なに祐天寺
ばっかじゃ中目黒
20 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 04:41:52.68 ID:53W4NlJD0
そんなこと菊名
>>19
それはお得意のホームドアでクリアすべし
それはお得意のホームドアでクリアすべし
ゴミゴミ、チマチマしすぎ。カーブ、アップダウン多すぎ。
さすがJRはスピード速いし線路もよい。
東横の都立大～学芸大や日吉～綱島のただの長い直線で、なんであんなに揺れるんだ。
保線がいいかげんな証拠だ。
さすがJRはスピード速いし線路もよい。
東横の都立大～学芸大や日吉～綱島のただの長い直線で、なんであんなに揺れるんだ。
保線がいいかげんな証拠だ。
23 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 07:18:00.71 ID:XKPhzd1Mi
渋谷なう
24 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 07:33:49.21 ID:j/Lsripoi
東急 3000型、8連だったら 副都心線入れるかな？
三田線 南北線、8連になったら見てみたい！
三田線 南北線、8連になったら見てみたい！
3000型www
>>24
ねーよ
ねーよ
・２０１３年３月以前
今日は帰りに渋谷で買い物でもして行こうかな。荷物が増えても始発で座っていけるから安心だし。
・不便化後
渋谷を通らないで帰るにはどのルートがいいかな。大井町経由は遠回りだから、目黒経由にするかな。それでも遠回りだけど。
（目黒にて）目黒も地下深くて不便だな。でも渋谷よりはましか。
（日吉にて）目黒線の急行は空いていて快適だった。
これから東横線に乗り換えるのは同じホームで便利。でもダイヤが乱れているようだ。
====================================================
現在時刻 20:22 １・２ 横浜・元町中華街方面
====================================================
通過
通過
東横線は午前6時30分頃東武東上線内で発生した人身事故によりダイヤが乱れております。
今日は帰りに渋谷で買い物でもして行こうかな。荷物が増えても始発で座っていけるから安心だし。
・不便化後
渋谷を通らないで帰るにはどのルートがいいかな。大井町経由は遠回りだから、目黒経由にするかな。それでも遠回りだけど。
（目黒にて）目黒も地下深くて不便だな。でも渋谷よりはましか。
（日吉にて）目黒線の急行は空いていて快適だった。
これから東横線に乗り換えるのは同じホームで便利。でもダイヤが乱れているようだ。
====================================================
現在時刻 20:22 １・２ 横浜・元町中華街方面
====================================================
通過
通過
東横線は午前6時30分頃東武東上線内で発生した人身事故によりダイヤが乱れております。
>>27
遠回りする程時間気にならないなら渋谷始発待てば座って帰れるだろ。
混んでる山手線使って乗換回数増やしてまで便利でもない目黒行くとか
ホント実情無視してただただ今の渋谷駅が生理的に嫌いなだけだな。
つーか遠回りするってことは時間気にしないんだから通過があろうが文句言うなよ。
そもそも日吉で下り2連続通過とかダイヤ乱れててもないだろ。
特急＋回送だとしても、特急走ってる時間帯なら武蔵小杉で乗り換えれば良い話。
遠回りする程時間気にならないなら渋谷始発待てば座って帰れるだろ。
混んでる山手線使って乗換回数増やしてまで便利でもない目黒行くとか
ホント実情無視してただただ今の渋谷駅が生理的に嫌いなだけだな。
つーか遠回りするってことは時間気にしないんだから通過があろうが文句言うなよ。
そもそも日吉で下り2連続通過とかダイヤ乱れててもないだろ。
特急＋回送だとしても、特急走ってる時間帯なら武蔵小杉で乗り換えれば良い話。
29 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 18:53:37.02 ID:RXhc+3xu0
>>26
ねーよ
￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （オマエが生きている意味こそがねーよｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） また埼玉からチョッカイ出しにきやがったｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイID:dnFmzyam0！
今日も昨日も書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140123/ZG5GbXp5YW0w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140122/Q1NSdkFubncw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
ねーよ
￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイID:dnFmzyam0！
今日も昨日も書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140123/ZG5GbXp5YW0w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140122/Q1NSdkFubncw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
30 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 19:13:05.66 ID:J2CFgM17O
中目黒の日比谷線は地下化はムリなの？
そうすれば地上を２面４線にできそうだけど
そうすれば地上を２面４線にできそうだけど
27さんに大拍手。
利便厨が顔真っ赤にしての速攻負け惜しみは聞き流してね。
利便厨が顔真っ赤にしての速攻負け惜しみは聞き流してね。
>>30
やるなら地下にして日比谷線2面4線化と中目黒～関内まで横浜市営地下鉄の建設キボンヌ
やるなら地下にして日比谷線2面4線化と中目黒～関内まで横浜市営地下鉄の建設キボンヌ
33 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 19:36:22.84 ID:RXhc+3xu0
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
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. ＼＼ ＼ / ヽ.
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイID:dnFmzyam0！
今日も昨日も書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140123/ZG5GbXp5YW0w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140122/Q1NSdkFubncw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイID:dnFmzyam0！
今日も昨日も書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140123/ZG5GbXp5YW0w.html
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
34 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 19:41:53.48 ID:KsClrpd1i
反町隆史なう
次は、吐くラク です
押し合って先を争ってお降りください。
押し合って先を争ってお降りください。
この列車はガソリンカー急行横浜行です
ガソリン不足のため暖房の使用を中止しております
次は～工業都市～工業都市～
ガソリン不足のため暖房の使用を中止しております
次は～工業都市～工業都市～
２３区で治安が悪く危険（真っ赤な色が素敵）な区
新宿区、練馬区、世田谷区、大田区、足立区、江 戸川区
逆に、２３区で治安が良く安全（黄緑色が鮮や か）な区
文京区、中央区、目黒区、荒川区
なぜか田舎なのに八王子市の治安が悪い。
http://www3.wagamachi-guide.com/jouhomap/all.asp
新宿区、練馬区、世田谷区、大田区、足立区、江 戸川区
逆に、２３区で治安が良く安全（黄緑色が鮮や か）な区
文京区、中央区、目黒区、荒川区
なぜか田舎なのに八王子市の治安が悪い。
http://www3.wagamachi-guide.com/jouhomap/all.asp
拍手とかいうバカ、まだ生きてたんだね。
39 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 00:18:08.75 ID:L0r4itfX0
八王子はね、頭おかしい人が多いのよ。
40 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 06:07:59.94 ID:kjbrwP3Fi
祐天寺なう
乗車促進アナウンスうるせー
いちいち流すな。
発車音数秒だけでよい。
いちいち流すな。
発車音数秒だけでよい。
42 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 07:36:49.44 ID:goVh4zWv0
中目黒立体化したら、東横線と日比谷線が対面乗り継ぎできなくて不便になる。
立体化するなら、日々直復活で。
立体化するなら、日々直復活で。
43 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 07:51:43.04 ID:GAHEk5qq0
>>30
もしそれをするのであれば日比谷線延伸がセットになると思う
というかもし日比谷線が田園都市線方面に延伸したら田園都市線の混雑幾分
緩和されるのかな？
現状だと田園都市線あまりにも混雑しているだけに
もしそれをするのであれば日比谷線延伸がセットになると思う
というかもし日比谷線が田園都市線方面に延伸したら田園都市線の混雑幾分
緩和されるのかな？
現状だと田園都市線あまりにも混雑しているだけに
現状だと日比谷線も南北線も延伸するのは微妙(東横/目黒が不便になる)だけど、
まだ目黒通りと駒沢通りの地下は空いてるんだよなぁ。
まだ目黒通りと駒沢通りの地下は空いてるんだよなぁ。
45 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 08:44:22.05 ID:GAHEk5qq0
>>44
何か駒沢通り沿いに二子玉川まで日比谷線延伸したら東横線や田園都市線の
混雑幾分緩和しそうな予感がする
東京メトロ1本で都心に行きたいという人って潜在的に多くいると思うし
それに日比谷線の西側区間も今よりも乗る人増えると思うし
何か駒沢通り沿いに二子玉川まで日比谷線延伸したら東横線や田園都市線の
混雑幾分緩和しそうな予感がする
東京メトロ1本で都心に行きたいという人って潜在的に多くいると思うし
それに日比谷線の西側区間も今よりも乗る人増えると思うし
目黒通り下は100％作らない
東急バスを潰すつもりなら別だけど
東急バスを潰すつもりなら別だけど
48 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 11:23:18.37 ID:Q6+GFt5mO
田園調布1024通過の東武スジ、いつの間にやらメトロと持ち替え。
>>42
直通再開諦めて中目黒～根岸までの新線を建設すべき
直通再開諦めて中目黒～根岸までの新線を建設すべき
50 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/01/24(金) 12:37:15.85 ID:ISvz25f90
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （こいつ恐らく嫌東武8000系厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） の打線スレと東横スレを掛け持ちするのは奴くらいだからなｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイID:bU9SeWod0！
今日も昨日も一昨日も書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140124/YlU5U2VXb2Qw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140123/ZG5GbXp5YW0w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140122/Q1NSdkFubncw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （こいつ恐らく嫌東武8000系厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） の打線スレと東横スレを掛け持ちするのは奴くらいだからなｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイID:bU9SeWod0！
今日も昨日も一昨日も書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140124/YlU5U2VXb2Qw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140123/ZG5GbXp5YW0w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140122/Q1NSdkFubncw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
>>45
そういえば新玉川線って、最初の計画だと銀座線を二子玉川まで延伸する、って話だったみたいだね。
田園都市線も旗の台から池上線経由で都営三田線と直通させる案があったみたいだけど。
今の大井町線が田園都市線だった頃は、渋谷へ行くには自由が丘乗り換えしかなくて
渋谷-自由が丘が今より混んでたのかな。
そういえば新玉川線って、最初の計画だと銀座線を二子玉川まで延伸する、って話だったみたいだね。
田園都市線も旗の台から池上線経由で都営三田線と直通させる案があったみたいだけど。
今の大井町線が田園都市線だった頃は、渋谷へ行くには自由が丘乗り換えしかなくて
渋谷-自由が丘が今より混んでたのかな。
52 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 16:03:06.82 ID:Q6+GFt5mO
玉電に乗り換えてたかもな
53 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 19:36:54.55 ID:Lsoh1Kvvi
反町隆史なう
54 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/01/24(金) 19:43:59.49 ID:Fq+TXOYm0
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来た構ってチャンｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 気を利かせてポイズンくらい言えや
| . : )'e'( : . |
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. ＼＼ ＼ / ヽ.
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 気を利かせてポイズンくらい言えや
全駅10両化と乗り入れ車種の統一をやればダイヤ乱れ時の回復力を高められる。
2002年に東横線との乗り入れが決定していたわけだからその時点から全駅10両対応に変更、
その時点から東武・西武・メトロ・東急と乗り入れ車両を規格統一しておけば運転士の習熟も容易で運用も単純化できたはず。
車両の長編成化は低コストで混雑緩和に最も効果があるのにこれを先にやらなかったのは先見性が無さ過ぎる。
目黒線の改良と複々線化(3000億円)よりも先に東横線の10両化(渋谷の地下化を含めて1600億)をやるべきだった。
結果論からいっても仕方ないが、約5000億の資金を
(1)東横線の10両化（あるいは更なる長編成化）
(2)地上渋谷駅を小改良してホームの延長
(3)長編成対応のみなとみらい線を建設
の順にやれば利便性は低下せず混雑だけが緩和しておつりが来ただろう。
2002年に東横線との乗り入れが決定していたわけだからその時点から全駅10両対応に変更、
その時点から東武・西武・メトロ・東急と乗り入れ車両を規格統一しておけば運転士の習熟も容易で運用も単純化できたはず。
車両の長編成化は低コストで混雑緩和に最も効果があるのにこれを先にやらなかったのは先見性が無さ過ぎる。
目黒線の改良と複々線化(3000億円)よりも先に東横線の10両化(渋谷の地下化を含めて1600億)をやるべきだった。
結果論からいっても仕方ないが、約5000億の資金を
(1)東横線の10両化（あるいは更なる長編成化）
(2)地上渋谷駅を小改良してホームの延長
(3)長編成対応のみなとみらい線を建設
の順にやれば利便性は低下せず混雑だけが緩和しておつりが来ただろう。
asso
58 ：名無し野電車区：2014/01/25(土) 12:10:16.09 ID:Qf+DVmgmi
イメージアップしか頭にない東急としては、
渋谷みたいなゴチャゴチャしたところはもう通過して
東横線のターミナル自体を三丁目にしたいんだよね。
山手線も、新宿の次のターミナルは目黒ってイメージで、
渋谷はテレビのせいで馬鹿ばかり集まる街になっちやったからな。
渋谷みたいなゴチャゴチャしたところはもう通過して
東横線のターミナル自体を三丁目にしたいんだよね。
山手線も、新宿の次のターミナルは目黒ってイメージで、
渋谷はテレビのせいで馬鹿ばかり集まる街になっちやったからな。
59 ：￣￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/01/25(土) 12:33:33.84 ID:5gIw1SLW0
＿＿＿ ＿
／ ＿＿＿＿ヽ ／ ￣ ￣ ＼
| | /, －､, -､ｌ /､ ヽ きみ頭だいじょうぶ？
| _| -|○ | ○|| |･ |―-､ |
, ―-､ (6 ＿ｰ っ-´､} ｑ -´ 二 ヽ |
| -⊂) ＼ ヽ_ ￣￣ﾉﾉ ﾉ＿ ー | |
|￣￣|／ （_ ∪￣ / ､ ＼ ＼.￣｀ | /
ヽ ｀ ,.| ￣ | | O＝＝＝＝＝ |
｀－ ´ | | ＿| / |
／ ＿＿＿＿ヽ ／ ￣ ￣ ＼
| | /, －､, -､ｌ /､ ヽ きみ頭だいじょうぶ？
| _| -|○ | ○|| |･ |―-､ |
, ―-､ (6 ＿ｰ っ-´､} ｑ -´ 二 ヽ |
| -⊂) ＼ ヽ_ ￣￣ﾉﾉ ﾉ＿ ー | |
|￣￣|／ （_ ∪￣ / ､ ＼ ＼.￣｀ | /
ヽ ｀ ,.| ￣ | | O＝＝＝＝＝ |
｀－ ´ | | ＿| / |
あっそ
せっかくの特急なのにバカ殿だと萎える
東急は最新車取り揃えてきたのに何故他社は
東急は最新車取り揃えてきたのに何故他社は
他社のメインは直通じゃないんだからそりゃ最新車入って来ないだろうよ。
むこうにしてみりゃ直通なんて有楽町線のみの頃からやってるわけだし。
メトロは10000に統一して欲しいけど。
むこうにしてみりゃ直通なんて有楽町線のみの頃からやってるわけだし。
メトロは10000に統一して欲しいけど。
短い8両は他社が迷惑
F線内非優等は8連でも過剰
>>63
メトロ・東武・西武「ほんとそれな」
メトロ・東武・西武「ほんとそれな」
>>66
西武「うちは8両主体だから別に構わんよ」
西武「うちは8両主体だから別に構わんよ」
西武新宿線「俺は相互直通とか時代に流されないから」
>>69
開業した時は直通してたじゃねえか
開業した時は直通してたじゃねえか
71 ：名無し野電車区：2014/01/25(土) 21:21:59.70 ID:51ViLncAO
k･w･s･k
遠い遠い昔のこと。
川越鉄道の列車は飯田町まで直通していた。
川越鉄道の列車は飯田町まで直通していた。
73 ：名無し野電車区：2014/01/25(土) 21:56:12.75 ID:ledLXCDjO
メトロ7000はインドネシアでも買ってくれるよ
短大・高専・大学・大学院の卒業者比率ランキング
左の数字：大卒率（単位%）／右の数字:偏差値
1位～10位
横浜市青葉区 58.8 74.9
武蔵野市 54.6 70.7
■■■偏差値70■■■
川崎市麻生区 53.1 69.2
小金井市 52.3 68.4
国分寺市 51.4 67.4
世田谷区 51.2 67.2
目黒区 50.8 66.8
文京区 50.6 66.6
鎌倉市 50.6 66.6
杉並区 50.3 66.3
11位～20位
千代田区 49.5 65.5
■■■偏差値65■■■
横浜市港北区 48.8 64.8
浦安市 48.5 64.5
横浜市都筑区 48.5 64.5
川崎市宮前区 48.2 64.2
逗子市 48.2 64.2
川崎市多摩区 48.1 64.1
渋谷区 47.6 63.6
http://kishibaru.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/03/18/photo.gif
左の数字：大卒率（単位%）／右の数字:偏差値
1位～10位
横浜市青葉区 58.8 74.9
武蔵野市 54.6 70.7
■■■偏差値70■■■
川崎市麻生区 53.1 69.2
小金井市 52.3 68.4
国分寺市 51.4 67.4
世田谷区 51.2 67.2
目黒区 50.8 66.8
文京区 50.6 66.6
鎌倉市 50.6 66.6
杉並区 50.3 66.3
11位～20位
千代田区 49.5 65.5
■■■偏差値65■■■
横浜市港北区 48.8 64.8
浦安市 48.5 64.5
横浜市都筑区 48.5 64.5
川崎市宮前区 48.2 64.2
逗子市 48.2 64.2
川崎市多摩区 48.1 64.1
渋谷区 47.6 63.6
http://kishibaru.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/03/18/photo.gif
>>61
そりゃ他社にも事情が有るんだろ
そりゃ他社にも事情が有るんだろ
>>73
そして炎上しちゃったけどね。
そして炎上しちゃったけどね。
>>61
伊勢崎線に爆音ボロを放り込んできたツケだよ
伊勢崎線に爆音ボロを放り込んできたツケだよ
>>68
え、8両主体っていつの話…？？
え、8両主体っていつの話…？？
（ ＾ω＾）
>>78
池袋口の各駅停車は全車8両だし、急行だって昼間は8両が多い。
池袋口の各駅停車は全車8両だし、急行だって昼間は8両が多い。
桜木町方面を廃止にしないで横浜でみなとみらい線と分岐っていう選択肢はなかったの？
83 ：名無し野電車区：2014/01/26(日) 07:25:58.10 ID:XDh6JEtE0
今思うと横浜に折り返し線を設置していれば少しは違っていたのでは？
とにかく横浜が狭いすぎ。JRはもちろん、京急、相鉄は広い。
東急だけがあちこち地下深くホーム狭く不便化をしている。ひどいひどい。
東急だけがあちこち地下深くホーム狭く不便化をしている。ひどいひどい。
>>80
最近は10両の30000系入れ始めたり、8両固定の3000系廃車にしたりと、段々10両にシフトしてきてるよ
最近は10両の30000系入れ始めたり、8両固定の3000系廃車にしたりと、段々10両にシフトしてきてるよ
86 ：チラシの裏：2014/01/26(日) 10:51:30.13 ID:KQ70PRHm0
私は東上線は直通してこないでほしいと思うのです。
和光市での直通もやめて自社の池袋だけで十分だと思うのです。
和光市での直通もやめて自社の池袋だけで十分だと思うのです。
私も東横線はすべて渋谷までで十分だと思うのです。地下渋谷は不便不便。迷惑乗り入れでメトロ糞7000ばかり。
東武はいいよな、ちゃんと自線池袋地上始発残っていて。
東武はいいよな、ちゃんと自線池袋地上始発残っていて。
誰も強制してるわけじゃないんだから不便だのウザいだのというなら使わなければいいだけの話。
ましてや「ぼくのだいちゅきなとうよこちぇん」なんぞに付き合ってるほど東急も暇じゃないし。
ましてや「ぼくのだいちゅきなとうよこちぇん」なんぞに付き合ってるほど東急も暇じゃないし。
↑
二大バカ、夢の共演！
二大バカ、夢の共演！
東武も西武も都心と副都心と両方に直通できるのに、それでもあくまでも補完的で
ターミナルの池袋重視。それがあたりまえ。小田急や京王など他社も同じ。
東急だけが不便な地下にして地上ターミナルつぶす。乗り換え不便、狭い駅、ホームに変えるひどいことをどんどん進めた。
しかも不便の声を押しつぶしている。
ターミナルの池袋重視。それがあたりまえ。小田急や京王など他社も同じ。
東急だけが不便な地下にして地上ターミナルつぶす。乗り換え不便、狭い駅、ホームに変えるひどいことをどんどん進めた。
しかも不便の声を押しつぶしている。
(`_')
ここまでバカばかり
あぼーんされて見えないのだが、また不便厨が現れているのか
>>78
東横線と直通前の話
東横線と直通前の話
>>86
俺は小川町まで直通させるべきだと考えてる
俺は小川町まで直通させるべきだと考えてる
荒らされて口がわなわなしてるんだろうが
レスしないと気が済まないバカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
レスしないと気が済まないバカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
不便化は事実。
東急だけおかしな地下化をしているのも事実。
東急だけおかしな地下化をしているのも事実。
んで、それをここでで吠えて何になるの？
こんなところで訴えてもなにも変わらないのに
こんなところで訴えてもなにも変わらないのに
2chの書き込みはほとんどそういうものだろ。バーカ。
>>100
おまえだけだよ、このバカ！
おまえだけだよ、このバカ！
高架時代の横浜駅は不便だったよな
ホームは狭いし、エスカはなかったし
地下化されてホントに便利になった
ホームは狭いし、エスカはなかったし
地下化されてホントに便利になった
103 ：名無し野電車区：2014/01/26(日) 20:03:00.28 ID:wMXEcfR20
>>95
俺は小川町まで直通させるべきだと考えてる (キリッ！！)
￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 埼玉から電波を書きに来るなよｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイID:tfoptW1S0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140126/dGZvcHRXMVMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140124/YlU5U2VXb2Qw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140123/ZG5GbXp5YW0w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140122/Q1NSdkFubncw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
俺は小川町まで直通させるべきだと考えてる (キリッ！！)
￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
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. ＼＼ ＼ / ヽ.
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイID:tfoptW1S0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140126/dGZvcHRXMVMw.html
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http://hissi.org/read.php/rail/20140123/ZG5GbXp5YW0w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140122/Q1NSdkFubncw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
東西線との交点に駅がないのもネックだな。
これが便利に乗り換えられれば、高田馬場や西武線、中央線方面はかなりカバーできただろうに。
まあ、中野駅の乗り継ぎも最悪な設計だが。
これが便利に乗り換えられれば、高田馬場や西武線、中央線方面はかなりカバーできただろうに。
まあ、中野駅の乗り継ぎも最悪な設計だが。
利便厨は、地下や新しもの好きな田舎出身者なもので。
東急って過去に東部方面線計画で相鉄が相互乗り入れやろうって言ったらしいが
当時の東急は、東横の10連化が面倒とか何とかで拒否したらしいな。
その時に相鉄と相互乗り入れ受けてれば東横も全駅10連対応出来てて
今みたいに優等限定10連とかなかったし、ダイヤ乱れた時は全列車10連各停とか出来たかと。
マジで東急のお偉方は先を見る事が出来ない原始人だな。
当時の東急は、東横の10連化が面倒とか何とかで拒否したらしいな。
その時に相鉄と相互乗り入れ受けてれば東横も全駅10連対応出来てて
今みたいに優等限定10連とかなかったし、ダイヤ乱れた時は全列車10連各停とか出来たかと。
マジで東急のお偉方は先を見る事が出来ない原始人だな。
俺が思うには、西武東武はおろか、大手最小の相鉄にすら勝てない
ヘタレ鉄道かと思う。
ヘタレ鉄道かと思う。
そりゃあ、都心から離れるものの開発余地があるところと
ほとんどが市街地で家屋がぎっしりに平行道路が狭いところを比較すりゃ
そういった意味では、小田急はよくやってると感心する
ほとんどが市街地で家屋がぎっしりに平行道路が狭いところを比較すりゃ
そういった意味では、小田急はよくやってると感心する
小田急や京王みたいに本線が明確だと投資しやすいのかな。
西武や東急は本線級が二本あるからな。
目黒線含めれば複々線なんだから、東急も頑張ってるな
西武や東急は本線級が二本あるからな。
目黒線含めれば複々線なんだから、東急も頑張ってるな
渋谷、横浜、目黒と次々不便化して何ががんばっているだと。
他社を見習え。
他社を見習え。
目黒の部分的な地下駅化の投資を考えると頑張っているね
>>113
カマって君にエサをあげたらダメでしょ！
カマって君にエサをあげたらダメでしょ！
115 ：名無し野電車区：2014/01/27(月) 09:11:00.95 ID:UR/f4VUMO
乗り入れ先としては最も後の立場だし、他社に合わせて10両化するのが 礼儀 だよなw
沿線に住めない哀れな練馬ナンバー、所沢ナンバー地区住民がうるせーなw
117 ：名無し野電車区：2014/01/27(月) 13:16:50.48 ID:UR/f4VUMO
新丸子③1315=80S･0341F
反応早いし相変わらず利便厨が絶好調だな。
どんなときでも反応素早いコイツっていったい
どんなときでも反応素早いコイツっていったい
>>119
キチガイのおまえが言うな！
キチガイのおまえが言うな！
東横線複々線化する工事で多摩川の橋架け替えや武蔵小杉～日吉間の難工事などをやったことに比べれば
各駅の両端20mずつホームを延伸するのがそれほど難しいとは思えない。立ち退き件数も数件だろうし、わずかな費用だろう。
各駅の両端20mずつホームを延伸するのがそれほど難しいとは思えない。立ち退き件数も数件だろうし、わずかな費用だろう。
120
荒らしにアンカー付きでレスするなよ
荒らしにアンカー付きでレスするなよ
>>121
それならなぜすぐできないのだろう？
それならなぜすぐできないのだろう？
>>111
東武「」
東武「」
渋谷駅を埋葬するのに手一杯なのでショボイ延長ホームしかつけられません
東急は東横線の10両化に消極的な面が多いのが残念。
日中の急行はほとんど8両。
朝ラッシュ時も緩急比を1:1に変更すればもっと混雑が緩和できるのにしていない。
そして夜の菊名行き急行の連発。
日中の急行はほとんど8両。
朝ラッシュ時も緩急比を1:1に変更すればもっと混雑が緩和できるのにしていない。
そして夜の菊名行き急行の連発。
という田舎県民長距離通勤車からの嘆きでした。
>>127
目黒区民だけど県民と一緒に嘆いて良いですか？
目黒区民だけど県民と一緒に嘆いて良いですか？
>>128
うむっ！
うむっ！
目黒区民としても、朝ラッシュ時も緩急比を1:1に変更し、
全編成の半数を10両にしてもらいたい。
全編成の半数を10両にしてもらいたい。
こいつら目黒区民じゃない罠
東横沿線に住めない練馬ナンバー、多摩ナンバー、所沢ナンバー住民だ罠w
東横沿線に住めない練馬ナンバー、多摩ナンバー、所沢ナンバー住民だ罠w
え？
5時にうるさいみんなの唄聴いてますけど？
最近電子音に変わったし・・・
5時にうるさいみんなの唄聴いてますけど？
最近電子音に変わったし・・・
133 ：名無し野電車区：2014/01/27(月) 23:11:21.35 ID:/FARXq2TO
上から読んでもおちみちお
下から読んでもおちみちお
緩急比率１：１、俺も大歓迎だ！
下から読んでもおちみちお
緩急比率１：１、俺も大歓迎だ！
134 ：名無し野電車区：2014/01/27(月) 23:12:40.25 ID:wPYEntVQ0
今は、落ちた顔なんだが・・・・
>>131
息してる？
息してる？
136 ：名無し野電車区：2014/01/27(月) 23:31:46.26 ID:CkDjrUlu0
とりあえず、急行10連、特急8連のトレードをして、混雑緩和してくれ。
ついでに
東横特急－副都心各停
東横急行－副都心急行
として有効列車を増やす工夫も。
東横特急－副都心各停
東横急行－副都心急行
として有効列車を増やす工夫も。
急行8両で運行してる時間帯の急行混雑度なんて以前と大差ない
騒ぐほどの混雑度でもない
朝の通勤時間帯ピークの急行が8両ってなら話は別だが
騒ぐほどの混雑度でもない
朝の通勤時間帯ピークの急行が8両ってなら話は別だが
緩急比1:1にしたら通特直後の各停は祐天寺で扉閉まらなくなりそう・・・
全時間帯にわたって緩急比1:1にするなら2種類の種別を混ぜて運行するのは止めにして
朝は5分おきに急行1:各停1、昼は7.5分に特急1:各停1、夜は6分おきに通勤特急1:各停1に統一すればいいと思う。
朝は5分おきに急行1:各停1、昼は7.5分に特急1:各停1、夜は6分おきに通勤特急1:各停1に統一すればいいと思う。
141 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 04:44:07.26 ID:I4xFVOehO
都立大学絡みで急行の方が空いてる、逆転現象も多々見受けられるね。
やはり、急行停車駅の選定を間違ったとしか…。
やはり、急行停車駅の選定を間違ったとしか…。
142 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 04:53:49.59 ID:D5GetCAg0
日中の話題だが、休日は特急の方が混んでいるが、平日は急行の方が混んでいる。
特急は各停より空いているぞ。
特急は各停より空いているぞ。
(‥ )ﾌｰﾝ
各停ばかりの時間帯で見ると、
中目黒→都立大学→自由が丘→武蔵小杉→元住吉→菊名
がメインだね。
学芸大学、日吉、綱島は、殆ど動かない。
中目黒→都立大学→自由が丘→武蔵小杉→元住吉→菊名
がメインだね。
学芸大学、日吉、綱島は、殆ど動かない。
145 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 07:41:34.17 ID:JbIqWYag0
昼間急行10両化した上で毎時特急4本、急行4本、各停8本のダイヤにすることは
できないの？
今のダイヤだと各停の本数があまりにも多い気がするし
できないの？
今のダイヤだと各停の本数があまりにも多い気がするし
146 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 09:09:07.77 ID:OjPzDKC/0
西武はドを超えた民間で、
収益をいかに節税するか考えて、
訳の分からない建設を繰り返し、
独裁オーナーが外資と会社を取り合うという、
フランスとかの3流映画みたいなことを
本気でやっている。
そのせいで西武職員は、
なんか宗教活動のような聖戦意識で仕事する。
結局、東急は、
西武みたいな田舎にでかい施設いっぱいつくったら
都市部や神奈川の人がかわいそうだろ。
東急が都市部に同じものつくるから税金よこせ、
みたいな体質で、
東急職員は
公営地下鉄みたいなやる気のない体質。
収益をいかに節税するか考えて、
訳の分からない建設を繰り返し、
独裁オーナーが外資と会社を取り合うという、
フランスとかの3流映画みたいなことを
本気でやっている。
そのせいで西武職員は、
なんか宗教活動のような聖戦意識で仕事する。
結局、東急は、
西武みたいな田舎にでかい施設いっぱいつくったら
都市部や神奈川の人がかわいそうだろ。
東急が都市部に同じものつくるから税金よこせ、
みたいな体質で、
東急職員は
公営地下鉄みたいなやる気のない体質。
(‥ )ﾌｰﾝ
148 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 09:43:44.67 ID:I4xFVOehO
和歌山に会社の墓がある松下とか、勘弁だわw
kwsk
150 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 15:05:50.28 ID:I4xFVOehO
権力の犬を自認する 宗教 が 警察と喧嘩 とか、笑いが止まらねぇw
(沿線に 新聞 を投げ込んでる奴が居る！)
(沿線に 新聞 を投げ込んでる奴が居る！)
メトロ7000と東武車両の残念感といったら
東武はある意味でレアなんだけども
西武はよくみるけどなんか田舎臭い
東武はある意味でレアなんだけども
西武はよくみるけどなんか田舎臭い
152 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 16:26:52.68 ID:I4xFVOehO
東武9000の音を聞いた時の、安堵感と言ったら…。
>84
横浜駅は実はそんなに狭くない。ホームの幅は十分広い。
広いのだけど、エスカレーターや階段が妙にやたら幅をとりすぎていたり、
しかもエスカレーターや階段の下のスペースを完全に閉じきってしまっているので
ホームの面積の多くを取られてしまっている。
エスカレーター下の倉庫？を開放すれば随分広くなるのだけどねぇ。
横浜駅は実はそんなに狭くない。ホームの幅は十分広い。
広いのだけど、エスカレーターや階段が妙にやたら幅をとりすぎていたり、
しかもエスカレーターや階段の下のスペースを完全に閉じきってしまっているので
ホームの面積の多くを取られてしまっている。
エスカレーター下の倉庫？を開放すれば随分広くなるのだけどねぇ。
154 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 17:40:51.59 ID:I4xFVOehO
それを人呼んで デザインの敗北 と言うw
>156
末端部は今更広げようがないからねえ。
それからすると中央部は今からでも色々広げられるし。
それより地下2Fの突き放され感がなー。無駄にワンフロア余計に経由させられてる感というか。
バッファとして、緊急時の滞留場所として機能はしてるのだろうけど。
末端部は今更広げようがないからねえ。
それからすると中央部は今からでも色々広げられるし。
それより地下2Fの突き放され感がなー。無駄にワンフロア余計に経由させられてる感というか。
バッファとして、緊急時の滞留場所として機能はしてるのだろうけど。
158 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 21:19:20.48 ID:I4xFVOehO
スカ線ホーム下の階段やを駆け上がって直ぐの 便利さ が忘れられない
159 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 21:38:18.92 ID:Sd+TrD/60
菊名駅近くのマンションで火事 線路と綱島街道の間のマンションだから、もしかしたら運行に影響出るかも
>>158
シアル口？も便利でしたね。もし今もあの改札口があったら、自動改札機が２台
設置されたのかな？
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4833383.jpg
シアル口？も便利でしたね。もし今もあの改札口があったら、自動改札機が２台
設置されたのかな？
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4833383.jpg
163 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 23:49:36.32 ID:pB/31cmgi
>>140
朝以外は無理に優等を1種別に絞る必要もなかろう。
朝以外は無理に優等を1種別に絞る必要もなかろう。
>>140
それいいね
それいいね
165 ：名無し野電車区：2014/01/29(水) 00:09:17.11 ID:McxDFjdbi
流石に急行は終日運転しなければダメでしょ。
>>162
不便厨に入れ知恵したらダメざんす（笑）
不便厨に入れ知恵したらダメざんす（笑）
事実なんだから利便厨はおだまり。
169 ：名無し野電車区：2014/01/29(水) 07:27:29.68 ID:BSi0SkNmO
一部優等は運休？
>踏切事故
>踏切事故
170 ：名無し野電車区：2014/01/29(水) 09:01:57.11 ID:BSi0SkNmO
優等死亡age
みなとみらい線直通はとても便利でお世話になってるし、
横浜駅不便化や桜木町駅廃止を補って余りある大幅な利便性向上だったけどね。
誰が何を言っても個人の感想にすぎないから、もちろん不便になったと感じる人が居るのは否定しない。
横浜駅不便化や桜木町駅廃止を補って余りある大幅な利便性向上だったけどね。
誰が何を言っても個人の感想にすぎないから、もちろん不便になったと感じる人が居るのは否定しない。
172 ：名無し野電車区：2014/01/29(水) 10:40:22.99 ID:BSi0SkNmO
ヒント:高くなった
運賃が？
174 ：名無し野電車区：2014/01/29(水) 12:21:28.02 ID:0Tp1GIyk0
どうせ会社持ちだし
県庁職員乙
利便性向上の裏でこんなに不便化した他社、他線は類をみない。
東武との直通切っても遅れすぎなんだよ。
相直各社は何かあった時に他社に迷惑をかけないことを第一に車両運用と駅の管理をしてくれ。
あと渋谷で池袋からの190円払い渋ってる奴窓口占領してんじゃねえよ。
とっとと払ってさっさとどけ。
JRの振替はやってないんだから直通で来たら取られるの当然だろうが。
マジで今日もクソだったわ
相直各社は何かあった時に他社に迷惑をかけないことを第一に車両運用と駅の管理をしてくれ。
あと渋谷で池袋からの190円払い渋ってる奴窓口占領してんじゃねえよ。
とっとと払ってさっさとどけ。
JRの振替はやってないんだから直通で来たら取られるの当然だろうが。
マジで今日もクソだったわ
西武や東武が事故おこしててまじはあ
東急みたいにシステムがちゃんとしてないとこが勝手に事故おこして、なんでうちらが迷惑被るわけ？
東急みたいにシステムがちゃんとしてないとこが勝手に事故おこして、なんでうちらが迷惑被るわけ？
180 ：名無し野電車区：2014/01/29(水) 19:44:37.45 ID:XGX8iDGj0
東急がシステムちゃんとしてると言えるのか・・・(困惑)
もし仮に西武から有料特急が入ったとして、空席照会・発券システムはズブの素人だから、心配だな。
観光路線で特急の運行を捌いている所は、ある種、鍛えられてる。
観光路線で特急の運行を捌いている所は、ある種、鍛えられてる。
犠牲が大きすぎるってこともわからん利便厨。
有料でも待避設備少ないし結局停車駅は普通の特急と変わらん
東急沿線からわざわざ埼玉の山奥までいく物好きは少ないだろうし、あっても使う人がおらん
東急沿線からわざわざ埼玉の山奥までいく物好きは少ないだろうし、あっても使う人がおらん
184 ：名無し野電車区：2014/01/29(水) 21:09:19.48 ID:McxDFjdbi
>>183
菊名と自由が丘は通過では？
菊名と自由が丘は通過では？
185 ：184：2014/01/29(水) 21:10:43.88 ID:McxDFjdbi
あと中目黒も、
ここは日比直を廃止した以上無料優等通過は許されないだろうが、
有料特急なら通過しても問題なかろう。
ここは日比直を廃止した以上無料優等通過は許されないだろうが、
有料特急なら通過しても問題なかろう。
>>185
逆に格下の無料優等が通過する駅に停車というパターンもあったりしてね。
例えば小田急の成城学園前(快速急行通過)とか向ヶ丘遊園(快速急行と多摩急行通過)みたいに。
東横線だと田園調布、多摩川、日吉辺りが候補かな。
逆に格下の無料優等が通過する駅に停車というパターンもあったりしてね。
例えば小田急の成城学園前(快速急行通過)とか向ヶ丘遊園(快速急行と多摩急行通過)みたいに。
東横線だと田園調布、多摩川、日吉辺りが候補かな。
まだ有料特急の話してるやついたのか…
まあいいじゃないか
自由が丘商店街では、埼玉方面から客が増えてホクホク
埼玉方面からの座席指定特急もじきにできるって喜んでたよ。
埼玉方面からの座席指定特急もじきにできるって喜んでたよ。
>>189
嘘つくな！練馬ナンバー多摩ナンバー所沢ナンバー下層民。
嘘つくな！練馬ナンバー多摩ナンバー所沢ナンバー下層民。
>>182
日本で暮らしたいなら、もっと日本語を勉強してからレスしろよ
日本で暮らしたいなら、もっと日本語を勉強してからレスしろよ
>>191
ほーん、で？
ほーん、で？
利便厨の咆哮
最近活きが良いなｗ
最近活きが良いなｗ
成増～和光市かな。
このスレは東上民に監視されています
>>187
このスレは、ある意味2013年3月16日未明あたりで時が止まっているからね
このスレは、ある意味2013年3月16日未明あたりで時が止まっているからね
202 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 00:17:14.99 ID:ybE5ngSE0
高架橋の形態と画面奥に見える色灯信号機から、
とりあえず東急線内ではないことはすぐ分かるな
とりあえず東急線内ではないことはすぐ分かるな
>>186
元住吉に止まって東横特急の通過待ち、ってダイヤなら、
ダイヤにあまり影響せずに有料特急を走らせられそうなものだが。
西武線内は本気で走って、メトロや東横線内はこまめに止まって
多くの客を拾えばいい。
横浜から最短で行くのが目的ではなく、ゆったり座って秩父方面に行くのが
目的なのだから。
元住吉に止まって東横特急の通過待ち、ってダイヤなら、
ダイヤにあまり影響せずに有料特急を走らせられそうなものだが。
西武線内は本気で走って、メトロや東横線内はこまめに止まって
多くの客を拾えばいい。
横浜から最短で行くのが目的ではなく、ゆったり座って秩父方面に行くのが
目的なのだから。
不便化は紛れもない事実。
多くの人が困り怒っているのも事実。検索すればわかる。
それを握り潰そうとしている利便厨と109
多くの人が困り怒っているのも事実。検索すればわかる。
それを握り潰そうとしている利便厨と109
207 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 07:36:31.84 ID:a9VawG1nO
反町T北坑口附近のカーブ内側、いつも風が強いから、風力発電とか捗りそうだなw
209 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 07:40:27.30 ID:a9VawG1nO
高島町の乗降人員がもっと多かったら、名鉄→長良川鉄道方式で、根岸線に駅を作ったのかな？
210 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 08:39:50.20 ID:tkuhGd+Si
>>204
有料特急が無料優等に抜かれるとかあり得ねえよ。
有料特急が無料優等に抜かれるとかあり得ねえよ。
東京23区生活保護世帯割合
下にいけばいく程優良区 上位は足立ナンバーと練馬ナンバー地区 （ ）内はクルマのナンバー
1位台東区(足立)
2位足立区(足立)
3位荒川区(足立)
4位墨田区(足立)
5位葛飾区(足立)
6位北区(練馬)
7位新宿区(練馬)
8位板橋区(練馬)
9位江戸川区(足立)
10位大田区(品川)
11位練馬区(練馬)
12位豊島区(練馬)
13位江東区(足立)
14位中野区(練馬)
15位千代田区(品川)
16位品川区(品川)
17位渋谷区(品川)
18位杉並区(練馬)
19位港区(品川)
20位目黒区(品川)
21位文京区(練馬)
22位世田谷区(世田谷)
23区中央区(品川)
http://www.tokyoseikatsu.com/town_tokyo/town-safety/post-267.php
下にいけばいく程優良区 上位は足立ナンバーと練馬ナンバー地区 （ ）内はクルマのナンバー
1位台東区(足立)
2位足立区(足立)
3位荒川区(足立)
4位墨田区(足立)
5位葛飾区(足立)
6位北区(練馬)
7位新宿区(練馬)
8位板橋区(練馬)
9位江戸川区(足立)
10位大田区(品川)
11位練馬区(練馬)
12位豊島区(練馬)
13位江東区(足立)
14位中野区(練馬)
15位千代田区(品川)
16位品川区(品川)
17位渋谷区(品川)
18位杉並区(練馬)
19位港区(品川)
20位目黒区(品川)
21位文京区(練馬)
22位世田谷区(世田谷)
23区中央区(品川)
http://www.tokyoseikatsu.com/town_tokyo/town-safety/post-267.php
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
>>211
2ch住人も今よりずっと多かっただろうからね
2ch住人も今よりずっと多かっただろうからね
>>211
1晩に5スレ消費、日本の全サイト中でアクセス数第2位…って聞いたw
1晩に5スレ消費、日本の全サイト中でアクセス数第2位…って聞いたw
216 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 12:47:23.88 ID:a9VawG1nO
(2月9日のグモスレも1晩に2スレ消費したけど…蒲郡で新在ハイブリッドグモ)
東京23区犯罪発生率(※注：各区人口比)
下に行けば行くほど優良区
( )はクルマのナンバー
1位千代田区(品川)
2位渋谷区(品川)
3位新宿区(練馬)
4位台東区(足立)
5位豊島区(練馬)
6位中央区(品川)
7位港区(品川)
8位墨田区(足立)
9位荒川区(足立)
10位足立区(足立)
11位板橋区(練馬)
12位江東区(足立)
13位中野区(練馬)
14位江戸川区(足立)
15位北区(練馬)
16位葛飾区(足立区)
17位品川区(品川)
18位大田区(品川)
19位練馬区(練馬)
20位杉並区(杉並)
21位文京区(練馬)
22位世田谷区(世田谷)
23位目黒区(品川)
http://area-info.jpn.org/CrimPerPop130001.html
http://www3.wagamachi-guide.com/jouhomap/all.asp
下に行けば行くほど優良区
( )はクルマのナンバー
1位千代田区(品川)
2位渋谷区(品川)
3位新宿区(練馬)
4位台東区(足立)
5位豊島区(練馬)
6位中央区(品川)
7位港区(品川)
8位墨田区(足立)
9位荒川区(足立)
10位足立区(足立)
11位板橋区(練馬)
12位江東区(足立)
13位中野区(練馬)
14位江戸川区(足立)
15位北区(練馬)
16位葛飾区(足立区)
17位品川区(品川)
18位大田区(品川)
19位練馬区(練馬)
20位杉並区(杉並)
21位文京区(練馬)
22位世田谷区(世田谷)
23位目黒区(品川)
http://area-info.jpn.org/CrimPerPop130001.html
http://www3.wagamachi-guide.com/jouhomap/all.asp
メトロ糞7000の通特なんてあるんだな。きったねー車両があれだけ連なると
もはや電車には見えない。コンテナのようだ。
そしてホーム進入時のあのタイフォンはなんだ。
港のはしけの汽笛よりひどい音。
迷惑乗り入れ、不便化糾弾しよう。
もはや電車には見えない。コンテナのようだ。
そしてホーム進入時のあのタイフォンはなんだ。
港のはしけの汽笛よりひどい音。
迷惑乗り入れ、不便化糾弾しよう。
219 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 20:42:21.59 ID:RqfgkygG0
万系の警笛も同じじゃね？
>>218
ひとりぼっちでやってろアホ！
ひとりぼっちでやってろアホ！
東京23区住民一人あたりの生活保護費
下に行けばいくほど優良区
上位は足立ナンバー・練馬ナンバー地区 （ ）はクルマのナンバー
1位台東区（足立）
2位新宿区（練馬）
3位墨田区（足立）
4位足立区（足立）
5位荒川区（足立）
6位板橋区（練馬）
7位北区（練馬）
8位豊島区（練馬）
9位葛飾区（足立）
10位江戸川区（足立）
11位大田区（品川）
12位中野区（練馬）
13位練馬区（練馬）
14位千代田区（品川）
15位江東区（足立）
16位品川区（品川）
17位渋谷区（品川）
18位杉並区（杉並）
19位文京区（練馬）
20位港区（品川）
21位世田谷区（世田谷）
22位目黒区（品川）
23位中央区（品川）
http://area-info.jpn.org/SehoPerPop130001.html
下に行けばいくほど優良区
上位は足立ナンバー・練馬ナンバー地区 （ ）はクルマのナンバー
1位台東区（足立）
2位新宿区（練馬）
3位墨田区（足立）
4位足立区（足立）
5位荒川区（足立）
6位板橋区（練馬）
7位北区（練馬）
8位豊島区（練馬）
9位葛飾区（足立）
10位江戸川区（足立）
11位大田区（品川）
12位中野区（練馬）
13位練馬区（練馬）
14位千代田区（品川）
15位江東区（足立）
16位品川区（品川）
17位渋谷区（品川）
18位杉並区（杉並）
19位文京区（練馬）
20位港区（品川）
21位世田谷区（世田谷）
22位目黒区（品川）
23位中央区（品川）
http://area-info.jpn.org/SehoPerPop130001.html
今日で桜木町廃止から10年か・・・
223 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 21:51:25.96 ID:a9VawG1nO
224 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 22:21:41.71 ID:evIyHV01I
失礼します。ここの住人ではないのですが聞かせて下さい。
みなとみらい線は基本料金は廃止される事は無いのでしょうか？
もったいなくて東横線の必要がなければJR関内駅を使ったり、食事した後天気が良ければ横浜駅まで歩いたりしてしまうのですが
みなとみらい線は基本料金は廃止される事は無いのでしょうか？
もったいなくて東横線の必要がなければJR関内駅を使ったり、食事した後天気が良ければ横浜駅まで歩いたりしてしまうのですが
フランスアングレーム漫画祭日本ブース破壊される
http://www.youtube.com/watch?v=mC3qeney0yE
「慰安婦漫画」韓国ＯＫ、日本ダメ 仏国際展 主催者「政治的な宣伝」
http://sankei.jp.msn.com/world/news/140130/erp14013021050006-n1.htm
http://www.youtube.com/watch?v=mC3qeney0yE
「慰安婦漫画」韓国ＯＫ、日本ダメ 仏国際展 主催者「政治的な宣伝」
http://sankei.jp.msn.com/world/news/140130/erp14013021050006-n1.htm
(‥ )ﾌｰﾝ
>>227
上下分離方式採用しない限り東急みなとみらい線は無理だな
上下分離方式採用しない限り東急みなとみらい線は無理だな
229 ：名無し野電車区：2014/01/31(金) 11:36:09.50 ID:+bS7++sP0
230 ：名無し野電車区：2014/01/31(金) 12:27:37.15 ID:OLqSw6yi0
>>208
高貴で民度の高い伝言板ｗ
高貴で民度の高い伝言板ｗ
231 ：名無し野電車区：2014/01/31(金) 12:44:48.95 ID:psuci0fL0
↓228
上下分離方式採用しない限り東急みなとみらい線は無理だな
￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （お前、東武沿線民の評判を一人で貶めてるって嫌われてるぞｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 不具合なのは世間にとってのお前の存在の事だよｗｗｗ
毎日24時間キチガイめいた念仏で必死に罵るキングオブアイフォンキチガイID:qam8jg4+i！
http://hissi.org/read.php/rail/20140131/cWFtOGpnNCtp.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
上下分離方式採用しない限り東急みなとみらい線は無理だな
￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （お前、東武沿線民の評判を一人で貶めてるって嫌われてるぞｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 不具合なのは世間にとってのお前の存在の事だよｗｗｗ
毎日24時間キチガイめいた念仏で必死に罵るキングオブアイフォンキチガイID:qam8jg4+i！
http://hissi.org/read.php/rail/20140131/cWFtOGpnNCtp.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
（´・ω・｀）
危ないから車掌は笛吹いてからドア締めしろよ
ダァ閉めまーす
まってー乗りまーす！
次の電車にお乗りくださーい
238 ：名無し野電車区：2014/01/31(金) 20:12:02.89 ID:XhTQEiFF0
ホームダァ閉まっておりまーす
次の列車ご利用下さ～い
次の列車ご利用下さ～い
239 ：名無し野電車区：2014/01/31(金) 20:38:52.47 ID:xDPqk4ymO
あちこち中途半端な柵ができてるが
あれって車掌の見通し悪くないか？
あれって車掌の見通し悪くないか？
桜木町が消えてもう10年なんだな。
あちこちのサイトの最終日レポート読んでたら涙が出てきたよ。
あちこちのサイトの最終日レポート読んでたら涙が出てきたよ。
「全列車が横浜止まり」という特別な日からも、もう10年。
242 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 00:03:31.02 ID:svyGoKA30
7102Ｆが復活したな。
またこっちにもくるな。
またこっちにもくるな。
１日の乗降客数が１０万人クラスの駅が廃止された（る）のは、
過去でも未来にももう無いだろう。
あの桜木町コールは漏れの心に永遠に残るだろうｗ
過去でも未来にももう無いだろう。
あの桜木町コールは漏れの心に永遠に残るだろうｗ
新横浜の工事が始まったようだな。
相鉄直通1番列車って徹夜しないと乗れないのかな。
相鉄直通1番列車って徹夜しないと乗れないのかな。
桜木町～横浜の東横線跡地はいつになったら遊歩道になるだろう？
既存の有効活用を最大限に持って行くのは、昨今の建設業界において常識だが、
横浜市は贅沢体質だな…そんな余裕は無いクセに！
横浜市は贅沢体質だな…そんな余裕は無いクセに！
みなとみらい駅の券売機で、釣り銭になんと2千円札が出てきた！
確かに
250 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 08:02:07.45 ID:BAgZKwyqO
人が丁度挟まりそうな位置に立ててある
…バカじゃないの？
もっと車両側に寄せないと無･意･味!!
…バカじゃないの？
もっと車両側に寄せないと無･意･味!!
251 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 08:03:37.31 ID:BAgZKwyqO
他社が追随しないんだから、多分…そういう事！
記念きっぷ完売@横浜
10周年マーク付の1本は04Kで確認
10周年マーク付の1本は04Kで確認
ああそういえば記念きっぷ出るって言ってたなぁ
まぁああいうの買っても大して見ないしまぁいいか
まぁああいうの買っても大して見ないしまぁいいか
開業満10年で何かやってない？
>>253
パスネットの時代はなかなか燃えたけどな。
パスネットの時代はなかなか燃えたけどな。
>>256
パスネットの時代は俺も燃えたｗ家になんだかんだ2000枚はあるわ
記念パスネットとかオレカ・Suicaは実用でどんどん買っても使えるからいいんだよね
記念きっぷは台紙とかはいいんだけど大抵使いそうもない区間でほぼ死蔵になるし
しかもイベントとかで過去の記念きっぷが一山いくらのゴミ価格で売られてるのみちゃうと…
パスネットの時代は俺も燃えたｗ家になんだかんだ2000枚はあるわ
記念パスネットとかオレカ・Suicaは実用でどんどん買っても使えるからいいんだよね
記念きっぷは台紙とかはいいんだけど大抵使いそうもない区間でほぼ死蔵になるし
しかもイベントとかで過去の記念きっぷが一山いくらのゴミ価格で売られてるのみちゃうと…
みなとみらい線版の記念乗車券はまだあるだろうか。朝早く行って正解だったかな。
自由が丘とかで優等が発車する際、車掌が各停の車掌に挨拶してる。
ひどいのになるとお辞儀してる人まで。
客の安全確認のため身を乗り出して見てる建前だが実際は客の安全より社内の挨拶。
これが東急。事故が起こるまでは変わらない。
ひどいのになるとお辞儀してる人まで。
客の安全確認のため身を乗り出して見てる建前だが実際は客の安全より社内の挨拶。
これが東急。事故が起こるまでは変わらない。
菊名や中目黒で遮光幕閉めるときもお辞儀してるな
東急の車掌はメトロ7000に当たると「ホームと電車の段差にご注意ください」と罵声で案内してる
263 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 18:30:00.63 ID:8MEqezVg0
この10年で東横が桜木町と8000系9000系が消えて
渋谷駅が潜って日比谷線車両が姿を消し副都心線から電車がやって来て横浜から飯能川越が1本に
目黒線が日吉まで延伸され今度は相鉄にも顔を出すように
武蔵小杉も横須賀線新駅でがらっと景色変わってしまったし
この10年でかなりの変化があったけどこれからの10年も変化がありそうだな
渋谷駅が潜って日比谷線車両が姿を消し副都心線から電車がやって来て横浜から飯能川越が1本に
目黒線が日吉まで延伸され今度は相鉄にも顔を出すように
武蔵小杉も横須賀線新駅でがらっと景色変わってしまったし
この10年でかなりの変化があったけどこれからの10年も変化がありそうだな
264 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 19:44:30.73 ID:asaDX3Qk0
>>252
マジかよorz
明日、横浜線E233系展示会のついでに買おうと思っていたのに。
東急が販売する記念乗車券類はあっという間に完売するのが多いね。
僕の地元の鉄道会社なんか1か月以上売れ残っているというのに。
マジかよorz
明日、横浜線E233系展示会のついでに買おうと思っていたのに。
東急が販売する記念乗車券類はあっという間に完売するのが多いね。
僕の地元の鉄道会社なんか1か月以上売れ残っているというのに。
（ ﾟдﾟ）ｳｯｳｰ
昼ごろ元町にパン買いに行った時元町・中華街駅でMM線分はまだ売ってた（構内アナウンス有）
買わなかったけど…中華街方面は旧正月のイベント観に来た観光客がすごかったけど
そのおかげで元町側が空いてた
買わなかったけど…中華街方面は旧正月のイベント観に来た観光客がすごかったけど
そのおかげで元町側が空いてた
桜木町、桜木町
終点です。ご乗車、有難うございました。
桜木町駅で、走って乗ろうとする客を無言で手で制してドアを閉めた車掌を取り残された大勢のオバチャンたちが
罵詈雑言を大声で浴びせてても既に聞こえない距離まで行っちゃったのに言い続けてたのを思い出した。
罵詈雑言を大声で浴びせてても既に聞こえない距離まで行っちゃったのに言い続けてたのを思い出した。
横浜、横浜でございます。
ＪＲ線京急線相鉄線市営地下鉄線はお乗換えです。
根岸線連絡乗車券をお持ちの方は当駅でお乗換えです。
当駅は左側通行です。ご協力をお願い致します。
2番線から各駅停車桜木町ゆきが発車いたします。
ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙ
ご注意ください。電車に触れないよう白線より下がってお歩きください。
旧横浜ってめっちゃ放送多かったよね
ＪＲ線京急線相鉄線市営地下鉄線はお乗換えです。
根岸線連絡乗車券をお持ちの方は当駅でお乗換えです。
当駅は左側通行です。ご協力をお願い致します。
2番線から各駅停車桜木町ゆきが発車いたします。
ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙ
ご注意ください。電車に触れないよう白線より下がってお歩きください。
旧横浜ってめっちゃ放送多かったよね
懐かしすぎて涙出そう
今でも鮮明に脳内再生できるわ
今でも鮮明に脳内再生できるわ
10年で東横線も随分変わったもんだ
「元町・中華街」という行先表示がなんか間が抜けて見える
275 ：名無し野電車区：2014/02/02(日) 02:52:44.06 ID:BarGcl/j0
東横線9000系のあの音も聞けなくなるとさびしいな
いまの設備と運用じゃ一旦朝ダイヤが乱れたら当日中に回復なんて出来るわけないです。
南のターミナルは１面２線しかない中華街駅。ほとんど折り返し余裕時間はなく、
バスのような終点のない循環路線と同じで渋谷→渋谷まで時間調整は出来ません。
もちろん、８両混在のため、途中での種別変更が不可能です。
１０両編成の南行き特急が所沢あたりでできた遅れはそのまま→元町中華街→飯能まで３時間近くかけて戻ってくるまで回復できない仕組み。
しかも渋谷駅は、かろうじて４線あるものの、引き上げ線も無く、緩急接続の合間を縫ってアクロバティックな折り返し。
さらに北側では２股に分岐して車両運用も限定。
だから朝の遅れは終電後の余裕時間で回復します。
南のターミナルは１面２線しかない中華街駅。ほとんど折り返し余裕時間はなく、
バスのような終点のない循環路線と同じで渋谷→渋谷まで時間調整は出来ません。
もちろん、８両混在のため、途中での種別変更が不可能です。
１０両編成の南行き特急が所沢あたりでできた遅れはそのまま→元町中華街→飯能まで３時間近くかけて戻ってくるまで回復できない仕組み。
しかも渋谷駅は、かろうじて４線あるものの、引き上げ線も無く、緩急接続の合間を縫ってアクロバティックな折り返し。
さらに北側では２股に分岐して車両運用も限定。
だから朝の遅れは終電後の余裕時間で回復します。
>>275
似たような音なら相鉄の新7000系があるぞ
似たような音なら相鉄の新7000系があるぞ
>>276
新宿三丁目閉塞はどうなったんだっけ？
新宿三丁目閉塞はどうなったんだっけ？
280 ：名無し野電車区：2014/02/02(日) 04:27:28.59 ID:DZ7xJoyp0
◆◆◆ 田母神俊雄氏、福島出身、福島に住まず東京在住 「日本は安倍さんとアメリカに任せよう」 ◆◆◆
★自衛隊 更迭されても退職金７０００万★ ★しかし都知事選の選挙費用募をツイッターで必死に拡散募集★
https://twitter.com/toshio_tamogami/status/193473009422581763
◆◆◆ 田母神俊雄氏、福島出身、福島に住まず東京在住 ＜＜日本は安倍さんとアメリカに任せよう＞＞ ◆◆◆
★★★ 更 迭 さ れ て も 退 職 金 ７ ０ ０ ０ 万 ！ 都知事選の選挙費用までツイッターで拡散集金 ★★★
------- 所詮は、支持者共々頭カラッポただの嫌韓元公務員ツイッター芸人 --------
◆◆◆ 田母神俊雄氏、福島出身、福島に住まず東京在住 ＜＜日本は安倍さんとアメリカに任せよう＞＞ ◆◆◆
★★★ 更 迭 さ れ て も 退 職 金 ７ ０ ０ ０ 万 ！ 都知事選の選挙費用までツイッターで拡散集金 ★★★
-------- 所詮は支持者共々頭カラッポただの嫌韓元公務員ツイッター芸人 --------
281 ：名無し野電車区：2014/02/02(日) 09:45:59.37 ID:8ZrqJ5idi
>>279
ATO改造が面倒だったんでは？
ATO改造が面倒だったんでは？
282 ：チラシの裏：2014/02/02(日) 10:44:42.80 ID:LZ7LQLVU0
私としては、8039Ｆが回送で高架になった元住吉駅を出て行った時、
東横線は終焉を迎えたと思いました。
５０００系青ガエルが率いた名門路線に今では東西武、メトロのプレハブ車輛が
多国籍軍のように行き来するようになりました。
東横線は終焉を迎えたと思いました。
５０００系青ガエルが率いた名門路線に今では東西武、メトロのプレハブ車輛が
多国籍軍のように行き来するようになりました。
構ってチャンはスルーで。
284 ：名無し野電車区：2014/02/02(日) 11:29:00.45 ID:LZ7LQLVU0
スルーさせるな
スル―するな
スル―するな
不便化、迷惑乗り入れは明らかだな。
スルー希望
スルー希望
俺としては、かつてのダラダラ運転が現在のキビキビ運転になったことを評価する
>>286
それはJRに礼を言え。
それはJRに礼を言え。
>>289
よく山手線、埼京線運休のとばっちりを受けて止まるのさえなければね。
よく山手線、埼京線運休のとばっちりを受けて止まるのさえなければね。
ダラダラ運転の代わりにダラダラドア開閉。
不便化、迷惑乗り入れ糾弾
不便化、迷惑乗り入れ糾弾
292 ：名無し野電車区：2014/02/02(日) 17:04:54.35 ID:l2J5JCPL0
昔の営団のように停止寸前でドア開ければ早くなるけどね
扉が閉まります、ご注意ください。
扉が閉まります、ご注意ください。
二回連呼の乗車促進、うざすぎ。
扉が閉まります、ご注意ください。
二回連呼の乗車促進、うざすぎ。
乗り入れでスルー運転(糞レス)
>>279
実際南北線には直通出来なかったろ
実際南北線には直通出来なかったろ
296 ：名無し野電車区：2014/02/02(日) 19:41:20.67 ID:gujPYX980
青ガエルかあ、懐かしいなあ。
渋谷駅で朝校と国士舘がガチで殴り合いしてたなあ。
朝校はかならず大勢なんだけどね。
渋谷駅で朝校と国士舘がガチで殴り合いしてたなあ。
朝校はかならず大勢なんだけどね。
297 ：チラシの裏：2014/02/02(日) 21:29:07.14 ID:LZ7LQLVU0
私としては、放送なしにホームに入り、一度の笛でドアーを占めて
走り出すべきだと思うのです。飛び乗り客なんか挟んで構わんのです。
昔に比べてまったく緊張感がありません。
旧３０００系列の釣りかけ車両が近づいてくるだけで緊張感がありましたが、
昨今のプレハブ電車では無理です。
走り出すべきだと思うのです。飛び乗り客なんか挟んで構わんのです。
昔に比べてまったく緊張感がありません。
旧３０００系列の釣りかけ車両が近づいてくるだけで緊張感がありましたが、
昨今のプレハブ電車では無理です。
青ガエルはよく停車前からドア開けていたな。
霧がすごい。
撮り鉄は今からでも行けよ
撮り鉄は今からでも行けよ
300 ：名無し野電車区：2014/02/02(日) 23:34:27.63 ID:u7LJbW5sO
>>298
いつも遅延していたからね
いつも遅延していたからね
目黒線の乗降促進は2回から1回に減った過去が
303 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 02:45:12.41 ID:Yc3cPY8y0
祐天寺の通過線は何のためにできるの??
304 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 02:46:05.38 ID:Yc3cPY8y0
新種別??有料特急??緊急時の留置??
通過線が上下兼用？片方専用？の一本だけってのがなぁ。
相直後これだけダイヤ乱れてるんだから録に使えんだろ。
相直後これだけダイヤ乱れてるんだから録に使えんだろ。
>>306
教えはしないが負けちゃ駄目と言われるw
教えはしないが負けちゃ駄目と言われるw
日体はそっち系だから強いだろうよ
309 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 17:34:04.14 ID:P0uSFGGG0
綱島で人身事故。
全線じゃなくて武蔵小杉菊名間だけとまるんだな。すばらしい！
全線じゃなくて武蔵小杉菊名間だけとまるんだな。すばらしい！
南武線→田園都市線→横浜線？
武蔵小杉の渡り線は大活躍だな。
横浜側、菊名折り返しだと意味ない。
>>311
本線を塞ぐ設計は願い下げ！
本線を塞ぐ設計は願い下げ！
小杉の渡り線は遠いから、折り返しに時間がかかるんだよな…
中目黒 182,860 →東京メトロ日比谷線
学芸大学 *69,522
自由が丘 *90,099 →大井町線
田園調布 *35,921 →目黒線
多摩川 *19,710 →東急多摩川線
武蔵小杉 149,361 →JR南武線、横須賀線、湘南新宿ライン
日吉 138,364 →横浜市営地下鉄グリーンライン
綱島 *94,779
菊名 129,446 →JR横浜線
学芸大学 *69,522
自由が丘 *90,099 →大井町線
田園調布 *35,921 →目黒線
多摩川 *19,710 →東急多摩川線
武蔵小杉 149,361 →JR南武線、横須賀線、湘南新宿ライン
日吉 138,364 →横浜市営地下鉄グリーンライン
綱島 *94,779
菊名 129,446 →JR横浜線
316 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 21:19:32.45 ID:Y4yQNd760
>>309
菊名折り返しの理由は聞くなってか？
菊名折り返しの理由は聞くなってか？
317 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 22:34:37.92 ID:XXdB7O6g0
国士舘学長、柴田梵天、白馬で閲兵してたからな。
319 ：名無し野電車区：2014/02/04(火) 00:36:02.30 ID:XObgvZAQO
元中～菊名の折り返し中、10連だからとわざわざ急行走らせていたな。
ガラガラだったけど。
ガラガラだったけど。
やっぱ定期はJRにして正解！
黙ってても川崎迂回できるしw
(横浜～小杉なんか安いし)
黙ってても川崎迂回できるしw
(横浜～小杉なんか安いし)
平常時も乱れた時もとにかく車両運用最優先の東横。
早朝深夜の糞ダイヤ見ればわかる。
不便化、迷惑乗り入れ糾弾。
早朝深夜の糞ダイヤ見ればわかる。
不便化、迷惑乗り入れ糾弾。
国士舘も最近可愛い中国人留学生が増えてきたな。
ミス国士舘なんか始めないのかな？
ミス国士舘なんか始めないのかな？
ミス東横不便はかわいいぜ。
>>319
通勤特急じゃあダメなのかな？
通勤特急じゃあダメなのかな？
325 ：名無し野電車区：2014/02/04(火) 07:27:48.53 ID:D1n/GaSQO
こっちの9000が居なくなってからは、あっちの9000だな。乗ってて安心感が有る。
326 ：名無し野電車区：2014/02/04(火) 08:33:53.17 ID:4ofZhE5+i
>>324
菊名以西は急行でも通特でも停車駅変わらんが…
菊名以西は急行でも通特でも停車駅変わらんが…
>>325
めったに来なくて乗る機会がない
めったに来なくて乗る機会がない
通勤特急なんてみなとみらい線内と日吉しか変わりませんぜ。
な・ん・や・て・!？
東武の乗り入れ本数は少ないわけだから東武車の乗り入れは廃止して東急車かメトロ車に置き換え、
差額分は田都のほうで調整すればいい。
東武車が無くなれば東武車が西武に乗り入れできないという運用の制約がひとつ減って、ダイヤ乱れに強くなるはず。
差額分は田都のほうで調整すればいい。
東武車が無くなれば東武車が西武に乗り入れできないという運用の制約がひとつ減って、ダイヤ乱れに強くなるはず。
みなとみらい線の関内延伸キボンヌ
332 ：名無し野電車区：2014/02/04(火) 17:45:27.13 ID:8Qi5VIHB0
みなとみらい線の本牧延伸きぼんぬ
>>332
当初は磯子付近を通って上大岡延伸予定があったと聞いたことが。
当初は磯子付近を通って上大岡延伸予定があったと聞いたことが。
>>330
10両と8両が混合してて、10両が各停として運用できないという制約をなくさない限り変わらない
10両と8両が混合してて、10両が各停として運用できないという制約をなくさない限り変わらない
行きも帰りもヒカリエ特急
wi-fiトレインすごい遅い
wi-fiトレインすごい遅い
336 ：名無し野電車区：2014/02/04(火) 18:54:22.07 ID:4ofZhE5+i
>>334
その辺は異常時はとりあえず特急や通特の運転やめて各停と急行だけにすれば良いんでは？
その辺は異常時はとりあえず特急や通特の運転やめて各停と急行だけにすれば良いんでは？
337 ：名無し野電車区：2014/02/04(火) 18:59:44.56 ID:U3Qd3iST0
331
↓
みなとみらい線の関内延伸キボンヌ
￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （はい。嫌東武8000系厨の第二ID、アイフォン書き込み来ましたｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 今日もPCとアイフォンで東武8000系に粘着ｗｗｗ
毎日24時間キチガイめいた念仏で必死に罵るキングオブアイフォンキチガイID:o6Bcq6k6i！
http://hissi.org/read.php/rail/20140204/RCtjYTBLT1Rp.html
今日のPCのID:3+z1OztD0
http://hissi.org/read.php/rail/20140204/Myt6MU96dEQw.html
昨日までの粘着書き込み
http://hissi.org/read.php/rail/20140201/bzZCY3E2azZp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140127/bkswbUFnRXlp.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
↓
みなとみらい線の関内延伸キボンヌ
￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
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毎日24時間キチガイめいた念仏で必死に罵るキングオブアイフォンキチガイID:o6Bcq6k6i！
http://hissi.org/read.php/rail/20140204/RCtjYTBLT1Rp.html
今日のPCのID:3+z1OztD0
http://hissi.org/read.php/rail/20140204/Myt6MU96dEQw.html
昨日までの粘着書き込み
http://hissi.org/read.php/rail/20140201/bzZCY3E2azZp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140127/bkswbUFnRXlp.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
なんやて
こんな下品な関西弁を使う奴はさっさと地元へ帰ってください。
東急には乗らないように。
こんな下品な関西弁を使う奴はさっさと地元へ帰ってください。
東急には乗らないように。
339 ：名無し野電車区：2014/02/04(火) 19:15:37.34 ID:qsk1ceXM0
>>332
地元商店街の大反対にあって中止になったろ
地元商店街の大反対にあって中止になったろ
なんやて
>>336
今現在その方針じゃん…
今現在その方針じゃん…
>>339
それはブルーラインでは？
それはブルーラインでは？
>>276
そう、けさの通勤車両が、5050orY→7000に。着席できなかったYO。
そう、けさの通勤車両が、5050orY→7000に。着席できなかったYO。
344 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry：2014/02/04(火) 22:44:36.01 ID:/ZxZGaoP0
中目黒から
各駅と急行（通勤急行だったかな？）が来て、
俺は池袋に行きたかったのだが、
先発の各停に誰も乗らないし
常識から言っても後発の急行のほうが池袋に先に着くと思って乗ったら・・・
副都心線内各駅停車。
ってことは、
さっきの各駅停車に乗ったほうが早かったの？
いや、でもそれならなんで大多数の人が後発の急行に乗ったの？
つーか、こういう分かりにくさってどうにかならんのか？
西武線側から乗る場合も、最速タイプの快速急行を除けば、
西武内での種別からじゃメトロ内や東急内での種別が読めない。
法則性もないとのことだし、
どうにかしろや。
あとトイレつけろ。
各駅と急行（通勤急行だったかな？）が来て、
俺は池袋に行きたかったのだが、
先発の各停に誰も乗らないし
常識から言っても後発の急行のほうが池袋に先に着くと思って乗ったら・・・
副都心線内各駅停車。
ってことは、
さっきの各駅停車に乗ったほうが早かったの？
いや、でもそれならなんで大多数の人が後発の急行に乗ったの？
つーか、こういう分かりにくさってどうにかならんのか？
西武線側から乗る場合も、最速タイプの快速急行を除けば、
西武内での種別からじゃメトロ内や東急内での種別が読めない。
法則性もないとのことだし、
どうにかしろや。
あとトイレつけろ。
どこまで先発するのかをちゃんとアナウンスしてほしいね。
>>344
駅の電光時刻表には副都心詮内の事が書いてあるし、たぶんアナウンスもされていたはず。。。
駅の電光時刻表には副都心詮内の事が書いてあるし、たぶんアナウンスもされていたはず。。。
旧駅を建て替え中の駅あるべき姿
建て替え中でも客流動に配慮してるし、完成後は開放的な地上空間と広々とした地下空間が有機的に結合される。地下鉄、高速鉄道、バスの総合ターミナル。
http://transbaycenter.org/project/transit-center
http://transbaycenter.org/media-gallery/image-gallery
一方東急はちゃちな駅を税金逃れのために、道路下に建設途中らしい。下らない意匠に大枚はたいて機能的でない地下駅を押し付けて、自分たちは客を小馬鹿にして金の成るゴミとしか思ってない。
モラルのない低俗企業、東急グループ。
建て替え中でも客流動に配慮してるし、完成後は開放的な地上空間と広々とした地下空間が有機的に結合される。地下鉄、高速鉄道、バスの総合ターミナル。
http://transbaycenter.org/project/transit-center
http://transbaycenter.org/media-gallery/image-gallery
一方東急はちゃちな駅を税金逃れのために、道路下に建設途中らしい。下らない意匠に大枚はたいて機能的でない地下駅を押し付けて、自分たちは客を小馬鹿にして金の成るゴミとしか思ってない。
モラルのない低俗企業、東急グループ。
>>346
どこまで先着するかは書いてないよ。
接続記号は2013年3月で製作が面倒という理由で廃止された。
電光掲示では、東急線内ではF線内種別をスクロール表示するだけ。接続は渋谷着後に自動アナウンスされる。
どこまで先着するかは書いてないよ。
接続記号は2013年3月で製作が面倒という理由で廃止された。
電光掲示では、東急線内ではF線内種別をスクロール表示するだけ。接続は渋谷着後に自動アナウンスされる。
349 ：名無し野電車区：2014/02/04(火) 23:27:42.32 ID:la+JtxT90
>>338
な・ん・や・と・!？
な・ん・や・と・!？
つーか東横線は昔みたいに停車駅一覧と先着列車の案内、ついでに待ち合わせの表示も復活させてくれ。
定期外旅客多いんだからわかりやすくしろよ。
係員の放送じゃ人によってまちまちだし自動放送に任せっきりで喋らない奴もいるし、
喋っても自動放送と同じとかね。
停車駅一覧もオレンジ色に光らせるだけじゃなくて、色変えてどこまで先着とか、乗り換えたらここまで最速とかさ、もっと工夫して表示して欲しいわ。
定期外旅客多いんだからわかりやすくしろよ。
係員の放送じゃ人によってまちまちだし自動放送に任せっきりで喋らない奴もいるし、
喋っても自動放送と同じとかね。
停車駅一覧もオレンジ色に光らせるだけじゃなくて、色変えてどこまで先着とか、乗り換えたらここまで最速とかさ、もっと工夫して表示して欲しいわ。
少なくとも東横線内だけなら複雑性無いし、元住吉以外は駅で接続可能だし。副都心線以降は車内アナウンスでだいたいわかる。
>>347
旧駅？
その地点に鉄道は未だ走ってないよ。
延伸計画と全くの新規路線の建設計画があるだけ。
そこにあったのは地上のバスターミナルだけ。
そして現在バスターミナルは仮設ターミナルに移動されている。
そんでもって鉄道は未だ走ってないんだから建て替え中の客流動もクソもないんだがw
>建て替え中でも客流動に配慮してる
どこからこんな妄想が出て来たんですかねぇ...
ttp://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/it/column/20140106/646489/?ST=const
現地はこんなんなんですけどねぇ
渋谷でこんな低利用地はないし、そもそもサンフランシスコの件は公共事業だから。
東横線とは事情も条件も格段に違う。
旧駅？
その地点に鉄道は未だ走ってないよ。
延伸計画と全くの新規路線の建設計画があるだけ。
そこにあったのは地上のバスターミナルだけ。
そして現在バスターミナルは仮設ターミナルに移動されている。
そんでもって鉄道は未だ走ってないんだから建て替え中の客流動もクソもないんだがw
>建て替え中でも客流動に配慮してる
どこからこんな妄想が出て来たんですかねぇ...
ttp://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/it/column/20140106/646489/?ST=const
現地はこんなんなんですけどねぇ
渋谷でこんな低利用地はないし、そもそもサンフランシスコの件は公共事業だから。
東横線とは事情も条件も格段に違う。
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
バスターミナルも駅と呼ぶけどなw
そりゃ完全に条件なんて一致しないが、13号線だって公共事業的役割があるだろ
それに道路下鉄道構造物は公共性を鑑みて非課税なんだぜ？
そりゃ完全に条件なんて一致しないが、13号線だって公共事業的役割があるだろ
それに道路下鉄道構造物は公共性を鑑みて非課税なんだぜ？
建て替え中も客流動配慮して一時仮移転してるわけだがw
どこぞの渋谷駅はやっとエスカレーターつけたんじゃなかったかい？
駅部もあちこち案内あとから追加したり、混乱してからの対策ばかり
あれだけ指摘されてたのに放置されてたんだがw
どこぞの渋谷駅はやっとエスカレーターつけたんじゃなかったかい？
駅部もあちこち案内あとから追加したり、混乱してからの対策ばかり
あれだけ指摘されてたのに放置されてたんだがw
(‥ )ﾌｰﾝ
>>354
バスターミナルを駅と呼ぶのは結構だけど、バスターミナルとしての駅なら渋谷とは何ら関係がないよね。
バスの駅=バス停なんて簡単に移動できる。ルート変えりゃ良いだけだもん。
そんなん渋谷だって今現在地上でやってるじゃん。
公共事業的な役割があろうがなかろうが公共事業ではないし、東急(とメトロか)が主体なのも間違いない。
湯水の様に金使えばそりゃ無駄に豪華で便利な物が作れるでしょうなぁ
むこうだって税金の無駄遣いとか批判あるみたいだし、企業ならもっと予算に余裕ないんだけど。
客流動じゃなくて更地にして作り直すから移転してるんだろ。
渋谷でそんなスペースはないし、バスだからこそ移転が出来た訳で、
鉄道だったらそもそもそんな簡単に駅移動できないわ。
まぁ渋谷が不案内で不便なのは同意だけどね。
再開発が進んで出口が便利になろうがホームから改札までの経路はどうせ変わらないんだろうし。
バスターミナルを駅と呼ぶのは結構だけど、バスターミナルとしての駅なら渋谷とは何ら関係がないよね。
バスの駅=バス停なんて簡単に移動できる。ルート変えりゃ良いだけだもん。
そんなん渋谷だって今現在地上でやってるじゃん。
公共事業的な役割があろうがなかろうが公共事業ではないし、東急(とメトロか)が主体なのも間違いない。
湯水の様に金使えばそりゃ無駄に豪華で便利な物が作れるでしょうなぁ
むこうだって税金の無駄遣いとか批判あるみたいだし、企業ならもっと予算に余裕ないんだけど。
客流動じゃなくて更地にして作り直すから移転してるんだろ。
渋谷でそんなスペースはないし、バスだからこそ移転が出来た訳で、
鉄道だったらそもそもそんな簡単に駅移動できないわ。
まぁ渋谷が不案内で不便なのは同意だけどね。
再開発が進んで出口が便利になろうがホームから改札までの経路はどうせ変わらないんだろうし。
どうも東京や都会をよく知らない田舎者、下品な関西人が必死に書き込んでいるのがわかる。
な・ん・で・や・ねん
ちゃうだろー
バスターミナル駅ちゃうだろー
バスターミナル駅ちゃうだろー
361 ：名無し野電車区：2014/02/05(水) 10:49:47.96 ID:K8KvOwa30
三田線や南北線から東横線方面への先着表示もほしい。
（ ＾ω＾）
8・10両の混在はやめてほしい
364 ：名無し野電車区：2014/02/05(水) 11:51:49.04 ID:yERzmHol0
事故時のエマージェンシー対応として、多摩川線や、大井町線でやっている短いホームではみ出す部分はドアを開けないという対応さえできれば全部各駅停車に出来るはずだが。
というか、東横線の急行止まらない駅と新高島さえ10化工場すればいいだけ。
非常時は10両は前2両ドアカットで対応できないものかね?
>>367
そもそもそういう装置が設置されてない
そもそもそういう装置が設置されてない
369 ：名無し野電車区：2014/02/05(水) 12:41:37.49 ID:K8KvOwa30
>>368
少なくとも東急の車にはあるぞ。
少なくとも東急の車にはあるぞ。
370 ：名無し野電車区：2014/02/05(水) 12:46:26.87 ID:CJwB1lopO
桜木町時代は、安くて遅れない 優良路線 だったのに…。
371 ：名無し野電車区：2014/02/05(水) 15:38:19.46 ID:oWbNQRyMO
通過すればいいだけじゃん
何か問題あるのか？
何か問題あるのか？
>>366
その通り
その通り
>>371
例えば事故の時に元中-菊名折り返しで動いている事を考えれば、
横浜～菊名間は急行が止まらないから前の列車が進み107両編成は駅にはいるが扉は開かないとなる。
平常時なら前も動いているから通過で問題なくても、非常時は困る。
例えば事故の時に元中-菊名折り返しで動いている事を考えれば、
横浜～菊名間は急行が止まらないから前の列車が進み107両編成は駅にはいるが扉は開かないとなる。
平常時なら前も動いているから通過で問題なくても、非常時は困る。
そりゃ107両も繋がってたらドア開かないだろうなw
流石にKOのバグには敵うまいw
378 ：名無し野電車区：2014/02/05(水) 18:34:27.47 ID:qI203IP90
372-372
↓
すべて10両にすべき
￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 東武民の評判落ちるからトンネルの向こう側には行かないでくれｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイID:VaVJ+kFj0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140205/VmFWSitrRmow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140204/Myt6MU96dEQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140201/dWVUSmlVZ1ow.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
↓
すべて10両にすべき
￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイID:VaVJ+kFj0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140205/VmFWSitrRmow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140204/Myt6MU96dEQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140201/dWVUSmlVZ1ow.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
不便化しているのかよくわかる。
＜【TV放送】「笑神様は突然に…」＞
7日放送予定の「笑神様は突然に…」で、東急電鉄の施設が紹介される。
番組では、鉄道BIG4のが東急電鉄の施設を実際に訪れ、
さまざまな体験をした。
その他にも、各種イベントが放送される予定。
【番組概要】
■日本テレビ「笑神様は突然に…」
■2月7日（金）19:00～（予定）
http://www.ntv.co.jp/waragami/
7日放送予定の「笑神様は突然に…」で、東急電鉄の施設が紹介される。
番組では、鉄道BIG4のが東急電鉄の施設を実際に訪れ、
さまざまな体験をした。
その他にも、各種イベントが放送される予定。
【番組概要】
■日本テレビ「笑神様は突然に…」
■2月7日（金）19:00～（予定）
http://www.ntv.co.jp/waragami/
（´・ω・｀）
しかし今朝も20分も遅れてたのに東急公式はダンマリ。
メトロが早々に遅延メール送ってきたからわかったけど、最近はちょっとの遅れは完全スルーするようになったな。
てか、普段から東急の運行情報よりメトロからの他社線運行情報の方が早く来るってどうなのよ。
メトロが早々に遅延メール送ってきたからわかったけど、最近はちょっとの遅れは完全スルーするようになったな。
てか、普段から東急の運行情報よりメトロからの他社線運行情報の方が早く来るってどうなのよ。
383 ：名無し野電車区：2014/02/05(水) 22:10:05.81 ID:tSyhYB0N0
>>357
あれ、元TY渋谷→F線渋谷って別に移設するわけでもないのに、不便になってるんですけど？
F線渋谷として開業後も、随分と準備期間があったのに、相直開業までにエスカレーターも不十分、
案内板も不十分、お立ち台なんて何か月も経過してからだし、客流動なんて全く考えていなかったのバレバレじゃない
あ、一応考えてはいたのか。東横大学独自の理論でw
客を感情を持たない物体としかモデル化できない、馬鹿理論ひっさげてる東急ww
あれ、元TY渋谷→F線渋谷って別に移設するわけでもないのに、不便になってるんですけど？
F線渋谷として開業後も、随分と準備期間があったのに、相直開業までにエスカレーターも不十分、
案内板も不十分、お立ち台なんて何か月も経過してからだし、客流動なんて全く考えていなかったのバレバレじゃない
あ、一応考えてはいたのか。東横大学独自の理論でw
客を感情を持たない物体としかモデル化できない、馬鹿理論ひっさげてる東急ww
>>303
メトロ・レッドアローの展示スペース
メトロ・レッドアローの展示スペース
385 ：名無し野電車区：2014/02/05(水) 23:21:36.98 ID:/g/PBKCh0
おでん食いたい
3日の綱島グモの時は小杉折り返しでうまくいったようだけど
渋谷からの菊名折り返しのケースだと10両を入庫させるのにかなり手間取ってたな。
渋谷からの菊名折り返しのケースだと10両を入庫させるのにかなり手間取ってたな。
祐天寺に通過線なんか出来るのか
389 ：名無し野電車区：2014/02/06(木) 00:47:06.46 ID:+7WEcTg+0
>>325
東武9000は、東横の新クイーンだね
東武9000は、東横の新クイーンだね
390 ：W ◆S5q9Cmmj7. ：2014/02/06(木) 00:57:01.72 ID:9vI0ur4UO
東横もついに京急みたいにバンバン各駅を抜かすようになるのかなあ？
菊名、元住吉、自由が丘に続いて祐天寺か。
これで最大各駅は4回も抜かされる便が出てくるのか。
菊名、元住吉、自由が丘に続いて祐天寺か。
これで最大各駅は4回も抜かされる便が出てくるのか。
>>391
それに加えて京王みたいに一つの駅で複数本数にまとめて抜かれるようになれば完璧だな。
それに加えて京王みたいに一つの駅で複数本数にまとめて抜かれるようになれば完璧だな。
393 ：名無し野電車区：2014/02/06(木) 02:20:44.02 ID:lzPaoQWm0
通過線作る資金があるなら先に全駅10両化工事をすればいいのに。
ラッシュ時の高速化は退避回数の増加より、混雑緩和→乗降時間の短縮の方が快適性も高くなるし合理的。
ラッシュ時の高速化は退避回数の増加より、混雑緩和→乗降時間の短縮の方が快適性も高くなるし合理的。
なにをゆうてんじ
さぶっ
397 ：名無し野電車区：2014/02/06(木) 06:53:32.44 ID:jtuzWdAhO
>>394
禿 同意
禿 同意
詳しくはわからないが実現性や費用はどうなのか＞全駅10両化
399 ：名無し野電車区：2014/02/06(木) 09:27:43.02 ID:hFgbMDc4O
>>391
東白楽｢…｣
東白楽｢…｣
>>398
全駅10連化より、元町に引上線作るほうが低コストだと思う。
全駅10連化より、元町に引上線作るほうが低コストだと思う。
401 ：名無し野電車区：2014/02/06(木) 10:29:22.92 ID:wfSKxhLU0
急行を廃止して7.5分毎の特急に統一すれば、特急の半数を副都心線各停としても池袋まで逃げ切れる。
そうすれば有効本数が8本になるはず。
そうすれば有効本数が8本になるはず。
おまい・・・
特急より急行の方が利用者多いの知らないな
特急より急行の方が利用者多いの知らないな
>>400
桜木町も無かったし、旧渋谷と無かったような。。
桜木町も無かったし、旧渋谷と無かったような。。
東白楽は待避線欲しいな。
>>398
追い抜き線は場所さえあれば、バラスト敷いて、固めて、線路敷いて、ポイント作るだけだから圧倒的に低コスト。
追い抜き線は場所さえあれば、バラスト敷いて、固めて、線路敷いて、ポイント作るだけだから圧倒的に低コスト。
>>402
特急のスジを更に寝かせないと東横線内での待避が破綻するよ。
特急10分間隔でもいいと思う。
少なくとも現状ダイヤだと、渋谷～横浜は特急10分間隔とした方が待ち時間も含めた平均到達時間が30秒くらい早くなる。
この場合、各停は毎時9本。急行が欲しければ渋谷か新宿三～菊名に8連で毎時3本とかで良さそう。
>>403
両列車とも、新宿三～元町間で先行するわけなんだから、
停車駅が多い急行の方が乗車機会が多くて混むのは当たり前。
特急のスジを更に寝かせないと東横線内での待避が破綻するよ。
特急10分間隔でもいいと思う。
少なくとも現状ダイヤだと、渋谷～横浜は特急10分間隔とした方が待ち時間も含めた平均到達時間が30秒くらい早くなる。
この場合、各停は毎時9本。急行が欲しければ渋谷か新宿三～菊名に8連で毎時3本とかで良さそう。
>>403
両列車とも、新宿三～元町間で先行するわけなんだから、
停車駅が多い急行の方が乗車機会が多くて混むのは当たり前。
京王みたいに
下りは各停→急行→特急の順でそれぞれを10分間隔で運転するようにすればいい。
無論そうなると急行は特急に抜かれ各停はその特急と特急に抜かれた急行の2本を待避するという形になるが。
下りは各停→急行→特急の順でそれぞれを10分間隔で運転するようにすればいい。
無論そうなると急行は特急に抜かれ各停はその特急と特急に抜かれた急行の2本を待避するという形になるが。
410 ：名無し野電車区：2014/02/06(木) 15:23:42.58 ID:UrDG4Jym0
10両化も祐天寺待避線もやれえ。
祐天寺の通過線の長さって祐天寺ホームを仮に将来的に10両化するとした場合の余裕分まで考慮してある？
412 ：名無し野電車区：2014/02/06(木) 16:45:06.69 ID:hFgbMDc4O
上り線脇の石材置き場(?)を確保してるっぽい
413 ：名無し野電車区：2014/02/06(木) 17:09:17.82 ID:ag2hVHVn0
>>405
同感それと元町・中華街に引き上げ線建設キボンヌ
同感それと元町・中華街に引き上げ線建設キボンヌ
わからん
417 ：名無し野電車区：2014/02/06(木) 18:39:39.00 ID:Mk0mfRB+0
414
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同感それと元町・中華街に引き上げ線建設キボンヌ
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
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わざわざ丁寧に調べ紹介する奴の方がヒマ。不便な奴だな。
やっと菊名駅に運行情報表示用の液晶モニター設置工事始めたな
この辺は東横は他線より遅れてる
この辺は東横は他線より遅れてる
東神奈川にも有るし、触発されたかw
>>391
各停は毎時6本まで、それ以外はすべて優等で時速120キロ運転になる
各停は毎時6本まで、それ以外はすべて優等で時速120キロ運転になる
424 ：名無し野電車区：2014/02/06(木) 23:26:11.49 ID:fcu0hs1t0
急行10連、特急8連のトレードを希望。
特急を副都心線内各停、急行を副都心線内急行にすれば東横線内のダイヤをいじらずに池袋までの有効本数を8本確保できそう。
渋谷時点での急行と特急の時刻差は10分だから小竹向原まで逃げ切れるだろう。
渋谷時点での急行と特急の時刻差は10分だから小竹向原まで逃げ切れるだろう。
というかわいそうな日吉、綱島利用者の嘆き
427 ：名無し野電車区：2014/02/07(金) 06:26:24.33 ID:UU27HtRc0
>>391
菊名以南がなにもなしなのは歪だけどな
菊名以南がなにもなしなのは歪だけどな
>>427
可能性が少しだけあるのは新高島かな。
東横線内だと菊名に近すぎる。
他の駅だともう一本ホーム作らないといけない。
新高島はホームの壁を削って今のホームの位置に停車用の線路敷けば真ん中を通過用に出来る。
可能性はかなり低いが。
可能性が少しだけあるのは新高島かな。
東横線内だと菊名に近すぎる。
他の駅だともう一本ホーム作らないといけない。
新高島はホームの壁を削って今のホームの位置に停車用の線路敷けば真ん中を通過用に出来る。
可能性はかなり低いが。
さて、雪が積もって渋谷→代官山の不便化した急勾配を登れるか？
逆の下りにブレーキかかるか？
逆の下りにブレーキかかるか？
安全な原発を全都道府県に！経済活動活発化を！！！
あと数日で田母神氏以外の候補者が落選します。
百田さん
田母神氏の応援演説わざわざ関西からありがとうございます。
「日本人たる者、国の為に生き、国の為に死するべき」
田母神様のこの言葉で愛国心に目覚めました。
この言葉を２０個の複数アカウントを使ってリツイートしておきました。
愛国日本人の皆さんも拡散お願いします。
#Ｊ‐ＮＳＣ会員
#ｍｙ日本会員
#相互フォロー #愛国 #田母神としお #嫌韓 #嫌中
あと数日で田母神氏以外の候補者が落選します。
百田さん
田母神氏の応援演説わざわざ関西からありがとうございます。
「日本人たる者、国の為に生き、国の為に死するべき」
田母神様のこの言葉で愛国心に目覚めました。
この言葉を２０個の複数アカウントを使ってリツイートしておきました。
愛国日本人の皆さんも拡散お願いします。
#Ｊ‐ＮＳＣ会員
#ｍｙ日本会員
#相互フォロー #愛国 #田母神としお #嫌韓 #嫌中
オレは、殿に一票。
都内@急行停車駅在住
都内@急行停車駅在住
田舎県民は都知事選に口出すな
都民がバカすぎるから信用できないんだよ
434 ：名無し野電車区：2014/02/07(金) 09:45:29.09 ID:ne2cpXcU0
相直の弊害。
練馬大根・多摩・所沢ナンバー住民と
極悪足立・春日部ナンバー住民の巣窟となった。
練馬大根・多摩・所沢ナンバー住民と
極悪足立・春日部ナンバー住民の巣窟となった。
元町では直通で客は増えたが
明らかに客の質が落ちたと言ってるな
明らかに客の質が落ちたと言ってるな
金を落としてくれる客がよい客です。
みなとみらいや中華街ならまだしも、
元町は今やプレミアム感があるわけでもなし、遠方から客を運んできてくれるだけでも感謝しろと。
みなとみらいや中華街ならまだしも、
元町は今やプレミアム感があるわけでもなし、遠方から客を運んできてくれるだけでも感謝しろと。
438 ：名無し野電車区：2014/02/07(金) 12:28:36.00 ID:Mtuhyg1b0
>>428
みなとみらいの壁削ってホームもう一本作った方が良さそうだが
みなとみらいの壁削ってホームもう一本作った方が良さそうだが
439 ：名無し野電車区：2014/02/07(金) 12:30:08.32 ID:Mtuhyg1b0
>>437
その割には埼玉食材使用した中華街の店のメニューを見ない謎
その割には埼玉食材使用した中華街の店のメニューを見ない謎
>>399
東白楽の通過線って具体的に何か進展してる？
東白楽の通過線って具体的に何か進展してる？
>>438
みなとみらいならまだ、横浜かな。
みなとみらいならまだ、横浜かな。
443 ：名無し野電車区：2014/02/07(金) 14:43:40.20 ID:Mtuhyg1b0
>>442
ただでさえ桜田ファミリアなのに余計な真似させるなw
ただでさえ桜田ファミリアなのに余計な真似させるなw
444 ：名無し野電車区：2014/02/07(金) 14:46:24.30 ID:Gv56WR3I0
松田ファミリア
>>443
下り、元町・中華街方面へお越しか田は一度上りホームに降りてから下りのエスカレーター、階段またはエレベーターをご利用ください。
なお、渋谷寄り改札近くに、直接下りホームへ降りられる階段、エスカレーターも、ございますのであわせてのご利用を等お願いいたします。
下り、元町・中華街方面へお越しか田は一度上りホームに降りてから下りのエスカレーター、階段またはエレベーターをご利用ください。
なお、渋谷寄り改札近くに、直接下りホームへ降りられる階段、エスカレーターも、ございますのであわせてのご利用を等お願いいたします。
446 ：名無し野電車区：2014/02/07(金) 19:45:36.22 ID:sthkIU2fO
大人のかぶり付きw
千川行き
稲荷山公園行きなんてあるんだね
稲荷山公園行きなんてあるんだね
>>447
稲荷山公園？ 石神井公園じゃないの。稲荷山公園は折り返せないのだが…。
稲荷山公園？ 石神井公園じゃないの。稲荷山公園は折り返せないのだが…。
>>448
稲荷山で降ろして回送、航空祭の臨時運用で使うかもしれないって事じゃないかな
稲荷山で降ろして回送、航空祭の臨時運用で使うかもしれないって事じゃないかな
とりあえず初電は通常通り運行
積雪1cmまだない
積雪1cmまだない
たが、すでに絶賛空転多発中。縦揺れがすごい。
あんまり降ると定時は無理だろな。
あんまり降ると定時は無理だろな。
>>451
なるほど、そういうことか！失礼した。
千川行きは定期8連にあるけど、稲荷山公園は>>450の言ってる通りかな。
ただ実際は稲荷山公園止めにするとあの混雑で車内確認すると後続が詰まるから、従来通り入間市まで客扱いしそうな気もするが。
なるほど、そういうことか！失礼した。
千川行きは定期8連にあるけど、稲荷山公園は>>450の言ってる通りかな。
ただ実際は稲荷山公園止めにするとあの混雑で車内確認すると後続が詰まるから、従来通り入間市まで客扱いしそうな気もするが。
455 ：名無し野電車区：2014/02/08(土) 07:26:20.55 ID:xbOLu77K0
西武線たまに乗るけど稲荷山公園行きは見たことない
入間市行きはたまにあるけど
入間市行きはたまにあるけど
>>451
方向幕っていったって、昔の印刷された幕でなくてLEDでソフトウェアで表示してるだけだからね。
どれだけ沢山用意したってかさばるわけでもないし、その気になればどんな表示もすぐに作れるわけで。
方向幕っていったって、昔の印刷された幕でなくてLEDでソフトウェアで表示してるだけだからね。
どれだけ沢山用意したってかさばるわけでもないし、その気になればどんな表示もすぐに作れるわけで。
457 ：名無し野電車区：2014/02/08(土) 07:44:53.39 ID:69fLXU6J0
今日って撮り鉄がたくさん出現するのだろうか・・・
458 ：名無し野電車区：2014/02/08(土) 08:48:27.94 ID:2rgkI5k0O
ない
459 ：名無し野電車区：2014/02/08(土) 08:56:38.58 ID:X4mSfBMgO
渋谷駅の横浜方面この時間帯の電光掲示板、いつになったら直るんだ？
先発5番線とか表示されてんのに、先に出発するの4番線だし…。
先発5番線とか表示されてんのに、先に出発するの4番線だし…。
>>457
基本的には心身両面からヘタレだから
基本的には心身両面からヘタレだから
稲荷山公園行きと森林公園行きの共演で東横線も田舎路線確定だなｗｗ
462 ：名無し野電車区：2014/02/08(土) 12:33:30.59 ID:xjbMRnAI0
多摩川や鶴見川渡る時徐行してるんだろな。
大雪の影響で、一部列車に遅れが出ています[14/02/08 11:00]
10連を元住吉にしまい始めたぞ。特急は全滅だな。
たった今、大倉山でオーバーランに遭遇
雪の日は難しいやね
雪の日は難しいやね
ぜんぶ雪のせいだ
運休にならないだけましだが、まだ予断を許さないな
しかしまあ、乗る電車2本（目黒線の新丸子とさっきの大倉山）で両方ともオーバーランとは
我ながら困った物だと思う
我ながら困った物だと思う
１５時過ぎ頃に俺が乗ったのも
都立大学でけっこうオーバーランした
日勤なんちゃらか？ｗｗ
都立大学でけっこうオーバーランした
日勤なんちゃらか？ｗｗ
オーバーラン祭りだね。おれが乗ったのも祐天寺でショート、学芸大学で過走。
というか、運転筆75%ならそういってくれよな。
小竹向原から自由が丘まで途中退避なしで55分（各駅停車）もかかったぞ。
2、3駅ごとに2分時間調整してたが、なんか後続遅れが理由ではないっぽいんだよな。
というか、運転筆75%ならそういってくれよな。
小竹向原から自由が丘まで途中退避なしで55分（各駅停車）もかかったぞ。
2、3駅ごとに2分時間調整してたが、なんか後続遅れが理由ではないっぽいんだよな。
迷い猫
んで
んで
にゃ～んで
東横線のオーバーランは車掌が居るから対応がまだ早い
目黒線なんて、ウテシが一々最後尾に行くからお遅いっ！
んで
にゃ～んで
東横線のオーバーランは車掌が居るから対応がまだ早い
目黒線なんて、ウテシが一々最後尾に行くからお遅いっ！
> 目黒線なんて、ウテシが一々最後尾に行くからお遅いっ！
それはまた原始的な．．．
それはまた原始的な．．．
「わたしがオーバーランしましたぁ～っ！」って各車両に乗るお客さんに晒されながら
最後尾に走っていくのか・・・・ああ
最後尾に走っていくのか・・・・ああ
>>474
謝罪行脚やなｗ
謝罪行脚やなｗ
機械のせい
私は悪くない
って背中に貼っとけば
私は悪くない
って背中に貼っとけば
だからATOじゃないのに機械のせいにするなよw
>>477
つタスク
つタスク
それと回生抜け
480 ：名無し野電車区：2014/02/08(土) 20:59:01.83 ID:IqRp7Y7Oi
4110Fはどこにいるんだ？
山手線止まっちゃったのに東横線は走ってるな。
三田から目黒線経由で帰ってきた。
@八雲
三田から目黒線経由で帰ってきた。
@八雲
他線ポイント故障でズタズタだけど、東横・田都はポイント動かす両端が地下だから
こういう時は強いな。遅れても何とか間隔保って動いてる。
こういう時は強いな。遅れても何とか間隔保って動いてる。
待避や出入庫ゼロならな。
ポイント故障なんて甘え
凍って動かなくならないようにお湯でも撒いとけ
東急は踏切が凍結しないように、係員が一生懸命雪かきしていたよ
乙
凍って動かなくならないようにお湯でも撒いとけ
東急は踏切が凍結しないように、係員が一生懸命雪かきしていたよ
乙
雪かきする暇がある係員がいるってことは
東急の合理化は甘いな
東急の合理化は甘いな
487 ：名無し野電車区：2014/02/09(日) 05:02:40.18 ID:zVc8zckI0
菊名のオーバーラン見たやついる？
何km/h出てたかは分からないけど、先頭付近であのスピードだったから
これは終わったと思った
よく脱線しなかったわ
何km/h出てたかは分からないけど、先頭付近であのスピードだったから
これは終わったと思った
よく脱線しなかったわ
カンテラとかやらないの？
490 ：名無し野電車区：2014/02/09(日) 08:12:26.63 ID:oyXHzEr80
>>488
最近はヒーターが付いてる
最近はヒーターが付いてる
うちは道が広いから雪かきが大変だ。
@八雲
@八雲
八雲はまだ碑衾規格で狭いからいいじゃねえか
学芸大学→碑文谷
都立大学→中根八雲
渋谷→不便地下渋谷光江入口
武蔵小杉→高層都市
横浜→不便横浜駅深地下
早く改称しろ
都立大学→中根八雲
渋谷→不便地下渋谷光江入口
武蔵小杉→高層都市
横浜→不便横浜駅深地下
早く改称しろ
495 ：名無し野電車区：2014/02/09(日) 13:08:03.34 ID:alj0OsPm0
横浜は桜田家族だろ。
（´・ω・｀）
>>494
上の２つは同意する
上の２つは同意する
アルバイト雪かき乙
東急渋谷とかに改名して路線図には同じ駅ではなく連絡駅として記載すべきだな。
新宿～西武新宿と同じように。
原宿・明治神宮前のほうが短いのにこちらは別駅として記載されているし。
新宿～西武新宿と同じように。
原宿・明治神宮前のほうが短いのにこちらは別駅として記載されているし。
必要ない
501 ：名無し野電車区：2014/02/09(日) 15:37:27.95 ID:C4V9a2Tm0
>>490
電気融雪機は東京の重たい雪では今市なんだよね。
電気融雪機は東京の重たい雪では今市なんだよね。
499様に同意。
東急渋谷（不便）
がよい。
新宿三丁目駅は新宿駅ではありません、表示もあちこちに貼れ。
東急渋谷（不便）
がよい。
新宿三丁目駅は新宿駅ではありません、表示もあちこちに貼れ。
505 ：名無し野電車区：2014/02/09(日) 16:17:20.96 ID:PpqQqFcy0
品川ナンバーの噂
東京のナンバーで唯一バカにされないナンバー
品川ナンバー欲しさに車庫飛ばしをお願いする人間も多い
足立ナンバーの噂
通称「ゲソ」。の足→ゲソということで
民度の低くさは日本一、特に足立区民は何をしても許されるナ
ンバーだと自覚している
全国に知名度が有り、ニュースで事件・事故が放送されると「
また足立か・・」は日常茶飯事
２ちゃんねるの車板に、必ずって良い程足立ナンバーの馬鹿さ
をほめ殺しするスレがたつ
練馬ナンバー（おまけ）
昔、このエリア出身の泉麻人も半ば自虐的にネタにしている。
どんな高級車やスポーツカーもこのナンバーをつけるとたちま
ち庶民的な車と化す、みたいなことを言っていた。都内で一番ダサいナンバーと言われているらしい
品川>>>練馬>>>>>∞>>>>多摩>八王子>>>>>∞>>>>足立
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E9%96%A2%E6%9D%B1%E3%81%AE%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88
2013年最新版東京23区ランキング
(品川)品川ナンバー (足立)足立ナンバー (練馬)練馬ナンバー
＝＝＝＝＝ ハイソサエティA class ＝＝＝＝＝
港区(品川)、千代田区(品川)、渋谷区(品川)、目黒区(品川)、中央区(品川)、世田谷区(品川)、
＝＝＝＝＝ アッパーミドルクラスB class ＝＝＝＝＝
文京区(練馬)、品川区(品川)、大田区(品川)、杉並区(練馬)
＝＝＝＝＝ ミドルクラスC class ＝＝＝＝＝
江東区(足立)、豊島区(練馬)、参考A群(武蔵野市、三鷹市 多摩ナンバー)
＝＝＝＝ ロークラスD class ＝＝＝＝
中野区(練馬)、練馬区(練馬)、葛飾区(足立)、荒川区(足立)、墨田区(足立)、北区(練馬)、台東区(足立)、
江戸川区(足立)、板橋区(練馬)、参考B群(A群以外の多摩地区 多摩八王子ナンバー)
＝＝＝＝下層区 貧民街E class ＝＝＝＝
新宿区(練馬)、足立区(足立)
東京のナンバーで唯一バカにされないナンバー
品川ナンバー欲しさに車庫飛ばしをお願いする人間も多い
足立ナンバーの噂
通称「ゲソ」。の足→ゲソということで
民度の低くさは日本一、特に足立区民は何をしても許されるナ
ンバーだと自覚している
全国に知名度が有り、ニュースで事件・事故が放送されると「
また足立か・・」は日常茶飯事
２ちゃんねるの車板に、必ずって良い程足立ナンバーの馬鹿さ
をほめ殺しするスレがたつ
練馬ナンバー（おまけ）
昔、このエリア出身の泉麻人も半ば自虐的にネタにしている。
どんな高級車やスポーツカーもこのナンバーをつけるとたちま
ち庶民的な車と化す、みたいなことを言っていた。都内で一番ダサいナンバーと言われているらしい
品川>>>練馬>>>>>∞>>>>多摩>八王子>>>>>∞>>>>足立
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E9%96%A2%E6%9D%B1%E3%81%AE%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88
2013年最新版東京23区ランキング
(品川)品川ナンバー (足立)足立ナンバー (練馬)練馬ナンバー
＝＝＝＝＝ ハイソサエティA class ＝＝＝＝＝
港区(品川)、千代田区(品川)、渋谷区(品川)、目黒区(品川)、中央区(品川)、世田谷区(品川)、
＝＝＝＝＝ アッパーミドルクラスB class ＝＝＝＝＝
文京区(練馬)、品川区(品川)、大田区(品川)、杉並区(練馬)
＝＝＝＝＝ ミドルクラスC class ＝＝＝＝＝
江東区(足立)、豊島区(練馬)、参考A群(武蔵野市、三鷹市 多摩ナンバー)
＝＝＝＝ ロークラスD class ＝＝＝＝
中野区(練馬)、練馬区(練馬)、葛飾区(足立)、荒川区(足立)、墨田区(足立)、北区(練馬)、台東区(足立)、
江戸川区(足立)、板橋区(練馬)、参考B群(A群以外の多摩地区 多摩八王子ナンバー)
＝＝＝＝下層区 貧民街E class ＝＝＝＝
新宿区(練馬)、足立区(足立)
506 ：名無し野電車区：2014/02/09(日) 17:28:39.55 ID:c3tw8zUK0
雪がいや大塚のばあちゃん元気かな？
507 ：チラシの裏：2014/02/09(日) 18:16:00.67 ID:RUJaTDGA0
私としては、東急・メトロ渋谷駅は「宮益坂下」駅と解消すべきだと思うのです。
うーん、都バス渋谷駅東口下でも良いかな、ビックカメラ下でもいい
地下不便東渋谷かな
>>508
固有名詞は、移転・廃業・業態転換した際、困る！
固有名詞は、移転・廃業・業態転換した際、困る！
ネーミングライツで毎年名前が変わる施設前のバス停とかはどうしてんだろ？
512 ：名無し野電車区：2014/02/09(日) 21:45:58.31 ID:MVuzyQ2p0
秩父鉄道使えば、東横線から、北は稚内、南は枕崎まで線路がつながっているんだな。
>>512
長津田経由でＪＲにつながらない？
長津田経由でＪＲにつながらない？
>>494
学芸大学の所在地は東京都目黒区鷹番。
学芸大学の所在地は東京都目黒区鷹番。
515 ：名無し野電車区：2014/02/09(日) 23:18:17.91 ID:hiF0p+vg0
>>513
架線が無いから無理ぽ
架線が無いから無理ぽ
線路が
517 ：名無し野電車区：2014/02/10(月) 01:04:31.44 ID:jHOBnpYw0
>>513
そもそもは、菊名で。
そもそもは、菊名で。
秋津からJRにはいれる
線路は続くよどこまでも
520 ：名無し野電車区：2014/02/10(月) 09:22:54.85 ID:TV3RHODnO
祐天寺ってホームどんな形態になるの 藤ヶ丘とおなじ!?
521 ：名無し野電車区：2014/02/10(月) 11:00:38.92 ID:C/3aw7GL0
多分藤が丘と同じじゃないすか。
>>520
西武新宿の中井みたいな感じだったと思う
西武新宿の中井みたいな感じだったと思う
上り下り共に通過線に入れるのね
武蔵野線みたいな感じか
>>523
正面衝突で大惨事になりそうで恐い
正面衝突で大惨事になりそうで恐い
>>525
地方の国鉄時代の駅によくある貨物通過用(一部特急通過にも使われる)の中線方式ですか？
地方の国鉄時代の駅によくある貨物通過用(一部特急通過にも使われる)の中線方式ですか？
>>527
上り通過電車はかなり揺れそうだな。。。
上り通過電車はかなり揺れそうだな。。。
529 ：名無し野電車区：2014/02/10(月) 20:38:32.07 ID:b84gQToA0
>>529
あ、右が横浜方面か。。。
め見てなかった。
とりあえず、形としてはいわゆる中線方式ですね。
でも、スジ屋は大変だな。通過電車の上下の割り当てと、上下のどちらかが遅延したら引っ張られるか、追い抜きをやめるか、本線待機か。
あ、右が横浜方面か。。。
め見てなかった。
とりあえず、形としてはいわゆる中線方式ですね。
でも、スジ屋は大変だな。通過電車の上下の割り当てと、上下のどちらかが遅延したら引っ張られるか、追い抜きをやめるか、本線待機か。
中線１本て
なんか中途半端で
円滑に列車をさばききれないようなイメージなんだけど
これ、西武、東武、副都心線と乗り入れ
急行やら何やらの種別もあって・・・・なんて状況で
どこまで効果あるんだかねえ
やっぱり上下線それぞれに１本ずつ追い越し線作らなきゃ大して意味ないんじゃない？
なんか中途半端で
円滑に列車をさばききれないようなイメージなんだけど
これ、西武、東武、副都心線と乗り入れ
急行やら何やらの種別もあって・・・・なんて状況で
どこまで効果あるんだかねえ
やっぱり上下線それぞれに１本ずつ追い越し線作らなきゃ大して意味ないんじゃない？
「さて新宿区の落合地区（上落合・中井・中落合・下落合・西
落合）は中野区に入れる予定だったが「中野は田舎だから」とワガママをいい、押しかけ女
房よろしく強引に新宿区（当時淀橋区）に潜り込んだ。それで中野区と新宿区の形が歪（い
びつ）なのだ。かつての中野は犬小屋・スパイ養成所・刑務所・結核療養所と暗いイメージ
が漂っていた。落合が逃げたのもむべなるかなか・・・」
http://www.geocities.jp/pccwm336/sub20.html
「新宿区の地図を見ると落合地区だけが取ってつけたように見える。むしろ中野区とした方が形
としてはスッキリする感があるが・・・・そう東京市の案では中野区に入れる予定だったの
だ。落合地区は戸塚町とは接しているものの淀橋や大久保には程遠い。しかし落合町は当時
は田舎の中野や野方を拒絶してより都会の新宿のほうに擦り寄った。」
http://www.geocities.jp/pccwm336/sub12.html
11.残念ながら新宿にすんでる人間にとって畑の多い練馬は田舎
新宿区でも落合の特に北西部は実質練馬(出身者である泉麻人が言っているのだから間違いない)。
新宿区は、西に行くほどランクが下がる。神楽坂＞早稲田＞新宿＞落合＞西落合
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88
落合）は中野区に入れる予定だったが「中野は田舎だから」とワガママをいい、押しかけ女
房よろしく強引に新宿区（当時淀橋区）に潜り込んだ。それで中野区と新宿区の形が歪（い
びつ）なのだ。かつての中野は犬小屋・スパイ養成所・刑務所・結核療養所と暗いイメージ
が漂っていた。落合が逃げたのもむべなるかなか・・・」
http://www.geocities.jp/pccwm336/sub20.html
「新宿区の地図を見ると落合地区だけが取ってつけたように見える。むしろ中野区とした方が形
としてはスッキリする感があるが・・・・そう東京市の案では中野区に入れる予定だったの
だ。落合地区は戸塚町とは接しているものの淀橋や大久保には程遠い。しかし落合町は当時
は田舎の中野や野方を拒絶してより都会の新宿のほうに擦り寄った。」
http://www.geocities.jp/pccwm336/sub12.html
11.残念ながら新宿にすんでる人間にとって畑の多い練馬は田舎
新宿区でも落合の特に北西部は実質練馬(出身者である泉麻人が言っているのだから間違いない)。
新宿区は、西に行くほどランクが下がる。神楽坂＞早稲田＞新宿＞落合＞西落合
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88
533 ：名無し野電車区：2014/02/10(月) 21:55:15.30 ID:C/3aw7GL0
確かに中野は畑があったからなあ。昔は肥も撒いてたし。
もともとカーブ、勾配ばかり、速度制限多い糞路線。
都立大～学大、日吉～綱島みたいに長い直線があっても横揺れ激しいどうしようもない路線。
さらに渋谷、横浜を不便化。
都立大～学大、日吉～綱島みたいに長い直線があっても横揺れ激しいどうしようもない路線。
さらに渋谷、横浜を不便化。
都立大学～学芸大学間のカーブは
やむを得ない事情があった
やむを得ない事情があった
そこと同じように普段は下りの待避には使わないのでしょう
昔は多摩川鉄橋渡河後のカーブ後から日吉手前までほぼ直線だったが
複々線化時に小さなカーブが増えた。
複々線化時に小さなカーブが増えた。
>>535
どんな事情？
どんな事情？
恐らく、八広みたいに朝＝上り、夕＝下りみたいな使い方するんじゃないか？
と言っても、夕方使うとは思えないのだが…
と言っても、夕方使うとは思えないのだが…
542 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 08:24:44.56 ID:LBwLgk4QO
>>532
中野区の本当の中野は中野坂上であって中野駅は旧野方町の辺境。ZENRINの地図みると鷺ノ宮辺りに畑が存在する。
中野区の本当の中野は中野坂上であって中野駅は旧野方町の辺境。ZENRINの地図みると鷺ノ宮辺りに畑が存在する。
544 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 09:24:02.74 ID:LBwLgk4QO
>>543
池袋 北大塚 南大塚は元は北豊島郡巣鴨村。お隣の巣鴨は北豊島郡巣鴨町。その後巣鴨村が西巣鴨町になった為の名残りです。大塚は旧小石川区です。
池袋 北大塚 南大塚は元は北豊島郡巣鴨村。お隣の巣鴨は北豊島郡巣鴨町。その後巣鴨村が西巣鴨町になった為の名残りです。大塚は旧小石川区です。
スレ違い
546 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 10:12:46.82 ID:IVBK+hFX0
文京区も新宿区も練馬ナンバー地区じゃアウトだろω。
547 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 10:23:30.55 ID:kjnYcnSL0
加藤智規 （26才）
埼玉県出身
横浜市日吉在住
自称ジャニーズｗ
とっちゃん坊や面したデブのドＭ男優
ぽちゃ風俗嬢を追っかけまわしてるカオス
鶯谷、池袋のデブ風俗にも通うポチャ大好き男。
ドＭで顔面騎乗されるのが好物。
性好奇心が強く男性にも興味があり、ゲイビデオ、女装ビデオにも多数出演。
窃盗罪、盗撮、ストーカーで逮捕歴3度あり
現在もＭ専メーカーのフリーダムの機材を盗み逃走中
加藤智規 男優 ゲイ で検索検索♪
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>>535
環七が東横線の上をまたぐところで東横線の線路の渋谷方面を見ると
まっすぐ中目黒のアトラスタワー方面に向かって線路が延びてる
直線的に行けば良いのになぜ不自然にカーブしてるのかなって
思ってたんだ
環七が東横線の上をまたぐところで東横線の線路の渋谷方面を見ると
まっすぐ中目黒のアトラスタワー方面に向かって線路が延びてる
直線的に行けば良いのになぜ不自然にカーブしてるのかなって
思ってたんだ
ﾋﾖ～ﾂﾅ間､小島が鈍器に変わったのって…何時？
ｸﾞｰｸﾞﾙ先生ですら(ry
ｸﾞｰｸﾞﾙ先生ですら(ry
>>542
そりゃ目黒区だってまだ農家は残っているんだから。
そりゃ目黒区だってまだ農家は残っているんだから。
551 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 12:56:43.27 ID:2WwNplmi0
>>550
えっ
えっ
目黒区東が丘 畑いっぽあいあるー
553 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 15:58:45.89 ID:/mrQIAlA0
>>549
まちBBSのほうがいいんでない？
まちBBSのほうがいいんでない？
555 ：新宿区文京区豊島区中野区は哀れな練馬大根ナンバー：2014/02/11(火) 18:38:05.90 ID:jbAKlvsH0
よく練馬ナンバ一地区住民が港区よりも上だと貼り付ける↓の データを 各区総人口で割ってみたwww.
＜＜超富裕層の住む区TOP10＞＞
金融資産が5億円を超える面々
1位 東京都世田谷区 3783人/885785人=0.43%
2位 東京都大田区 1904人/696300人=0.27%
3位 東京都杉並区 1776人/550434人=0.32%
4位 東京都練馬区 1297人/717405人=0.18%
5位 東京都渋谷区 1091人/214648人=0.51%
6位 東京都目黒区 1036人/267608人=0.39%
7位 東京都港区 943人/209641人=0.45%
8位 東京都新宿区 858人/327988人=0.26%
9位 東京都中野区 774人/313879人=0.25%
10位 東京都足立区 739人/685152人=0.11%
1位渋谷区（品川）、2位港区（品川）、3位世田谷 区（世田谷）、4位目黒区（品川）、5位杉並区（杉 並）、
6位大田区（品川）、7位新宿区（練馬）、8位中野 区（練馬）、9位練馬区（練馬）、10位足立区（足 立）となる。（）はクルマのナンバー
http://zuuonline.com/archives/1384
＜＜超富裕層の住む区TOP10＞＞
金融資産が5億円を超える面々
1位 東京都世田谷区 3783人/885785人=0.43%
2位 東京都大田区 1904人/696300人=0.27%
3位 東京都杉並区 1776人/550434人=0.32%
4位 東京都練馬区 1297人/717405人=0.18%
5位 東京都渋谷区 1091人/214648人=0.51%
6位 東京都目黒区 1036人/267608人=0.39%
7位 東京都港区 943人/209641人=0.45%
8位 東京都新宿区 858人/327988人=0.26%
9位 東京都中野区 774人/313879人=0.25%
10位 東京都足立区 739人/685152人=0.11%
1位渋谷区（品川）、2位港区（品川）、3位世田谷 区（世田谷）、4位目黒区（品川）、5位杉並区（杉 並）、
6位大田区（品川）、7位新宿区（練馬）、8位中野 区（練馬）、9位練馬区（練馬）、10位足立区（足 立）となる。（）はクルマのナンバー
http://zuuonline.com/archives/1384
>>555
誤爆乙（笑）
誤爆乙（笑）
渋目港と言ってな、この城南3区は不動産業界でも別格
渋目港以外は人にあらずみたいな・・・・
ナンバー厨ウザい
>>559
ウチは表示すらさせてないよ
ウチは表示すらさせてないよ
NGなんて単語を「.」「,」などで区切るだけで回避できるんだけどね
562 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 22:05:10.77 ID:iJGlV5DnO
これまだ売ってるかな？
東横線とみなとみらい線の相互直通運転開始１０周年を記念して
「電車で行こう！みなとみらいキャンペーン」を実施します
～１０周年記念乗車券も発売～
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/140127.pdf
東横線とみなとみらい線の相互直通運転開始１０周年を記念して
「電車で行こう！みなとみらいキャンペーン」を実施します
～１０周年記念乗車券も発売～
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/140127.pdf
>>562
初日午前中で完売
初日午前中で完売
564 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 00:07:10.11 ID:c550Ju9O0
>>558
不動産用語を宮沢賢治の「春と修羅」的に言うと
天人：千＝千代田区
人間：渋目港＝渋谷区・目黒区・港区
修羅：世田谷区・品川区・大田区・文京区・杉並区
畜生：文京区杉並区新宿区を除く練馬ナンバー地区
餓鬼：新宿区&足立区を除く足立ナンバー地区、多 摩地区
地獄：足立区
不動産用語を宮沢賢治の「春と修羅」的に言うと
天人：千＝千代田区
人間：渋目港＝渋谷区・目黒区・港区
修羅：世田谷区・品川区・大田区・文京区・杉並区
畜生：文京区杉並区新宿区を除く練馬ナンバー地区
餓鬼：新宿区&足立区を除く足立ナンバー地区、多 摩地区
地獄：足立区
>>564
千代田区…信号無しの理想的なマラソン練習場
中央区…晴海は鉄道が無いから東京駅までチャリンコ通勤
渋谷区…本町界隈でも一応渋谷区
目黒区…地元産の野菜の即売会をしてる
港区…工場跡の運河沿いでクーラー室外機が塩害
世田谷区…練馬区や足立区みたいに農業が盛ん
文京区…歓楽街が無いので教育的によろしい
太田区…二国は実は38度線
品川区…地元密着型の商店街が発達
杉並区…多摩の鉄ヲタは3駅だけで思考停止
足立区…銀座や大手町に乗換なしで行け綾瀬付近は公園がいっぱい
千代田区…信号無しの理想的なマラソン練習場
中央区…晴海は鉄道が無いから東京駅までチャリンコ通勤
渋谷区…本町界隈でも一応渋谷区
目黒区…地元産の野菜の即売会をしてる
港区…工場跡の運河沿いでクーラー室外機が塩害
世田谷区…練馬区や足立区みたいに農業が盛ん
文京区…歓楽街が無いので教育的によろしい
太田区…二国は実は38度線
品川区…地元密着型の商店街が発達
杉並区…多摩の鉄ヲタは3駅だけで思考停止
足立区…銀座や大手町に乗換なしで行け綾瀬付近は公園がいっぱい
566 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 07:18:06.81 ID:PYSiBfjKO
搭乗！直通は中止？
(‥ )ﾌｰﾝ
568 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 10:38:03.40 ID:kqeGUbEDO
東上との直通切れよ
いつも遅れの原因ここじゃん
いつも遅れの原因ここじゃん
569 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 11:15:04.97 ID:X/5J4/ev0
>>565
大田区の38度線は、JRの線路
大田区の38度線は、JRの線路
570 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 17:19:37.84 ID:Q/CSNCMA0
>>561
ということは「本田美奈子」もNGの対象ってことになるね
最後に「.」をつけたら「バッカじゃないの(笑)(笑)」って言った人がいる
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/archives/1131262224/l50
ということは「本田美奈子」もNGの対象ってことになるね
最後に「.」をつけたら「バッカじゃないの(笑)(笑)」って言った人がいる
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/archives/1131262224/l50
571 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 19:34:42.38 ID:iCtm+M6V0
>>564
六道ってやつか
六道ってやつか
572 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 19:35:45.29 ID:D+ceEKT10
>>570
おい藤岡弘の悪口はやめろ
おい藤岡弘の悪口はやめろ
これからも、ずっとあなたの、始発駅
ダ埼玉練馬線迷惑乗り入れもうすぐ一周年
ダ埼玉練馬線迷惑乗り入れもうすぐ一周年
574 ：570：2014/02/12(水) 20:24:37.47 ID:Q/CSNCMA0
>>572
彼の場合には「、」やないけ 「、」と「,」は別物
従って「.」と「。」も別物ってことよ
↓のCMもよろしく!
http://www.jaro.or.jp/ippan/jaro-cm/index.html
彼の場合には「、」やないけ 「、」と「,」は別物
従って「.」と「。」も別物ってことよ
↓のCMもよろしく!
http://www.jaro.or.jp/ippan/jaro-cm/index.html
575 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 20:31:19.50 ID:t6IJu+PG0
3月15日(土)、東急線でダイヤ改正を実施
列車の増発や行き先の延長などでますます便利に!
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/20140212.pdf
列車の増発や行き先の延長などでますます便利に!
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/20140212.pdf
10両急行が増えるのか…これは嬉しい＠綱島
新宿まで乗る人が増えたのかね
菊菜で後ろに空の車2両増結いたします・・・・
不便化糾弾
>>577
直通したから新宿三丁目と池袋は増えるだろ
直通したから新宿三丁目と池袋は増えるだろ
>>575-576
渋谷16:05着って、東武車の昼寝運用だろ？
渋谷10:05→和光市10:45
和光市11:04→元町・中華街12:23
元町・中華街12:25→和光市（以下発表済み）
渋谷発のＦ線始発が平日1本減り、昼間の東武車運用が増える訳か。
俺的には朝ラッシュ前の日吉始発急行を減らして、上り出庫にして欲しいのだが。
渋谷16:05着って、東武車の昼寝運用だろ？
渋谷10:05→和光市10:45
和光市11:04→元町・中華街12:23
元町・中華街12:25→和光市（以下発表済み）
渋谷発のＦ線始発が平日1本減り、昼間の東武車運用が増える訳か。
俺的には朝ラッシュ前の日吉始発急行を減らして、上り出庫にして欲しいのだが。
582 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 22:21:29.97 ID:Fkzm/nPt0
いよいよ東武9000型、平日昼間にトウヨコ爆走か胸圧
584 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 22:39:21.95 ID:4a1cZ9g40
>>582
ムリがたたってすぐ故障しそう…
ムリがたたってすぐ故障しそう…
>>581
現在の18運行が元町着12:23以降はそのまま元住吉へ追い返して、菊名発17:10まで寝かすのかな。
で、その代わりに現在の821運行が早めに叩き起こされて、元町発12:25に充てる？
それだったら、リリースは渋谷行きじゃなくて、和光市行きと書くと思うが、どんなもんかね。
現在の18運行が元町着12:23以降はそのまま元住吉へ追い返して、菊名発17:10まで寝かすのかな。
で、その代わりに現在の821運行が早めに叩き起こされて、元町発12:25に充てる？
それだったら、リリースは渋谷行きじゃなくて、和光市行きと書くと思うが、どんなもんかね。
586 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 22:52:12.15 ID:vdArgJJF0
>>585
元中で車両交換とは随分無理をするな
元中で車両交換とは随分無理をするな
587 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 22:54:38.33 ID:9PVWLKZb0
580
↓
直通したから新宿三丁目と池袋は増えるだろ
￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） しつこいよ東武民ｗ早く帰れｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/12はID:EQzZR8Fw0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140212/RVF6WlI4Rncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140210/Tm9JdjlOUUQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140209/dTI0QkJtbE8w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140208/cEJMYXVZemQw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
↓
直通したから新宿三丁目と池袋は増えるだろ
￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/12はID:EQzZR8Fw0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140212/RVF6WlI4Rncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140210/Tm9JdjlOUUQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140209/dTI0QkJtbE8w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140208/cEJMYXVZemQw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
588 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 01:00:59.39 ID:2sgnuDHa0
相鉄に特急が新設されるらいいけど
今から東横に種別合わせるのかな？
相鉄線、『特急』デビュー間近！？ ホーム看板に変化
http://tetsudo-news.com/article/staffblog/130.html
今から東横に種別合わせるのかな？
相鉄線、『特急』デビュー間近！？ ホーム看板に変化
http://tetsudo-news.com/article/staffblog/130.html
589 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 01:33:54.31 ID:Udj4yT9S0
>>589
2006年辺りから、
都心直通による横浜離れを避けるために海老名～横浜で導入検討、
って話はちょくちょく出てる。
新線開通後に、
東上線みたいに「自社ターミナル駅へは速達」にするのか、
西武池袋線のように直通電車もある程度速達便を走らせるのかは知らん。
2006年辺りから、
都心直通による横浜離れを避けるために海老名～横浜で導入検討、
って話はちょくちょく出てる。
新線開通後に、
東上線みたいに「自社ターミナル駅へは速達」にするのか、
西武池袋線のように直通電車もある程度速達便を走らせるのかは知らん。
>>586
確かにかなり厳しいね。かと言って横浜で無理やりやるのも合わない。
これはもしかしたら、今この時間、11:15過ぎにまさに行われている、58運行→36運行差替と同じことをするのかな。
018111を小杉12:00止にして、12:03に日吉に何事も無かったかのように821運行が現れる...的な。
確かにかなり厳しいね。かと言って横浜で無理やりやるのも合わない。
これはもしかしたら、今この時間、11:15過ぎにまさに行われている、58運行→36運行差替と同じことをするのかな。
018111を小杉12:00止にして、12:03に日吉に何事も無かったかのように821運行が現れる...的な。
592 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 12:28:38.39 ID:j1ZjGID00
>>588
小田急線直通特急？
小田急線直通特急？
593 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 13:10:24.80 ID:2sgnuDHa0
元町・中華街駅の経済効果６５億円、東急・副都心線相互直通／神奈川
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1402050011/
東急にとって通勤客＜観光客なのかな
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1402050011/
東急にとって通勤客＜観光客なのかな
あそこは横浜高速だが
乗ってくれればどっちでもだろ
みなとみらいで折り返し乗車する基地外は氏んでいいが
乗ってくれればどっちでもだろ
みなとみらいで折り返し乗車する基地外は氏んでいいが
595 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 13:57:34.74 ID:U5+PpKyQ0
東横沿線住民にとって、秩父の車内広告なんていらないね。
行くなら箱根だからね。
行くなら箱根だからね。
596 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 14:02:57.59 ID:u38D5ZDN0
26年度じゅうに横浜駅にホームドアがつくらしい。
ソースは、横浜市都市整備局の26年度予算概要27ページ。
http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/somu/yosan/pdf/26/yosangaiyo.pdf
ソースは、横浜市都市整備局の26年度予算概要27ページ。
http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/somu/yosan/pdf/26/yosangaiyo.pdf
>>595
秩父はいらないが川越の広告は必要だな。
秩父はいらないが川越の広告は必要だな。
598 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 14:21:25.52 ID:FQBXCHAoO
東武厨(笑)
川越なんて観光地じゃないだろ(笑)
古都の雰囲気味わいたいなら鎌倉で十分
それより東上はトラブルの多さをどうにかしろ！！
川越なんて観光地じゃないだろ(笑)
古都の雰囲気味わいたいなら鎌倉で十分
それより東上はトラブルの多さをどうにかしろ！！
599 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 15:50:53.84 ID:UFeSQHhOO
東急の中古が走ってる観光地
伊賀→伊賀鉄道
秩父→秩父鉄道
伊豆→伊豆急行
豊橋｢観光地でもないが｣→豊橋鉄道。
別所温泉→上田電鉄
長野→長野電鉄｢肝心な観光地には入らない｣
福島→福島交通
金沢→北陸鉄道
弘前など→弘南鉄道｢ここだけ非冷房｣
和歌山には観光地ではないが水間鉄道
宇奈月温泉→富山地方鉄道
伊賀→伊賀鉄道
秩父→秩父鉄道
伊豆→伊豆急行
豊橋｢観光地でもないが｣→豊橋鉄道。
別所温泉→上田電鉄
長野→長野電鉄｢肝心な観光地には入らない｣
福島→福島交通
金沢→北陸鉄道
弘前など→弘南鉄道｢ここだけ非冷房｣
和歌山には観光地ではないが水間鉄道
宇奈月温泉→富山地方鉄道
600 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 15:57:09.38 ID:UFeSQHhOO
お忘れ物があった。
東急唯一の軽鋼製車体がある熊本電鉄の上熊本～北熊本間。ケロロ軍曹電車だが、1～2年で引退との噂｢長文で書ききれないからスマソ｣
東急唯一の軽鋼製車体がある熊本電鉄の上熊本～北熊本間。ケロロ軍曹電車だが、1～2年で引退との噂｢長文で書ききれないからスマソ｣
秩父は通勤電車で観光にいくには遠すぎる。
わざわざ長い時間をかけて行くほどの魅力ある観光地って認知度はまったくないし。。
長瀞は東上線だろし。
SLには一度乗りにいってもいいかな。
わざわざ長い時間をかけて行くほどの魅力ある観光地って認知度はまったくないし。。
長瀞は東上線だろし。
SLには一度乗りにいってもいいかな。
箱根が近いからわざわざ埼玉の山奥行く必要ないんだよね
軽井沢あたりまで繋いでいれば別かもしれないが
軽井沢あたりまで繋いでいれば別かもしれないが
604 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 18:00:32.48 ID:UFeSQHhOO
箱根の他に伊豆や富士山があります。
川越なんてもっと行く必要ないわｗ
東上線内は各停だしな
東上線内は各停だしな
>>605
和光市で優等に対面乗り換え出来ます
和光市で優等に対面乗り換え出来ます
>>606
不安定な接続だけどな
会社が違うから接続の確約がない
地下鉄の和光市到着がちょっとでも遅れると待たないで発車していく
地下鉄の急行は和光市手前で前の和光市止まりの各駅停車の入庫待ちで詰まるから
地下鉄のドアが開いた瞬間、目の前で東上の急行がドアを閉めて発車していくこと多数あり
それに池袋からの客が乗ってるから座れないし
不安定な接続だけどな
会社が違うから接続の確約がない
地下鉄の和光市到着がちょっとでも遅れると待たないで発車していく
地下鉄の急行は和光市手前で前の和光市止まりの各駅停車の入庫待ちで詰まるから
地下鉄のドアが開いた瞬間、目の前で東上の急行がドアを閉めて発車していくこと多数あり
それに池袋からの客が乗ってるから座れないし
609 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 18:23:58.92 ID:FQBXCHAoO
ここ最近の遅れは全部東武のせい
中途半端な直通はやめろ！
優等直通もなく和光市乗り換えでいいなら直通廃止しろ！
中途半端な直通はやめろ！
優等直通もなく和光市乗り換えでいいなら直通廃止しろ！
>>596
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
611 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 18:36:17.53 ID:WXkYlxvL0
>>596
どうせ市営地下鉄だけで終わりそだが
どうせ市営地下鉄だけで終わりそだが
まぁ、東上線乗り入れやめたところで、異常時には和光市のホームが溢れてFY道連れで運転見合わせになるわけだが。
>>596
基準だとあと武蔵小杉、日吉、菊名に付くはずなんだけど何時になるか
基準だとあと武蔵小杉、日吉、菊名に付くはずなんだけど何時になるか
>>611
補助金の交付先はみなとみらい線・東横線横浜駅って明記されてる。
補助金の交付先はみなとみらい線・東横線横浜駅って明記されてる。
615 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 19:23:08.76 ID:OEI4esi40
610
↓
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 誰も東武民のお前の役に立たない回答なんて必要としてないからｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/13はID:gC5ARbKr0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140213/Z0M1QVJiS3Iw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140212/RVF6WlI4Rncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140210/Tm9JdjlOUUQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140209/dTI0QkJtbE8w.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
↓
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/13はID:gC5ARbKr0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140213/Z0M1QVJiS3Iw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140212/RVF6WlI4Rncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140210/Tm9JdjlOUUQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140209/dTI0QkJtbE8w.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
616 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 19:28:41.71 ID:j1ZjGID00
>>612
通常運用から千川折り返しをバンバン走らせるようにしとかんといかんな。
通常運用から千川折り返しをバンバン走らせるようにしとかんといかんな。
617 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 19:31:23.89 ID:WXkYlxvL0
>>616
練板4駅が黙ってないぞw
練板4駅が黙ってないぞw
武蔵小杉にもホームドア付けるんだ、このまま渋谷までの各駅に付けるのかな
東急側はとりあえずTASC整備して柵はつけたので、自治体が補助金交付すればホームドア対応しますよってスタンスなのなね。
目黒区あたりは積極的だけど、横浜市は金ないからな…
目黒区あたりは積極的だけど、横浜市は金ないからな…
620 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 19:55:38.37 ID:UFeSQHhOO
>>599-600
水間は大阪府だぞ。
熊本電鉄には、既に新車用の台車が到着しているのであぼーん決定済。
ttp://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120140106baag.html
今日、52K(4108F､052182)が、渋谷で車両交換。
水間は大阪府だぞ。
熊本電鉄には、既に新車用の台車が到着しているのであぼーん決定済。
ttp://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120140106baag.html
今日、52K(4108F､052182)が、渋谷で車両交換。
>>605
まあここのスレの住民は中華街にも川越にも秩父にも行かないだろうしな
まあここのスレの住民は中華街にも川越にも秩父にも行かないだろうしな
>>622
それは東上線沿線民が寄居や森林公園や学芸大学に行ったことが無いのと同じだな。
それは東上線沿線民が寄居や森林公園や学芸大学に行ったことが無いのと同じだな。
624 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 21:05:45.74 ID:WXkYlxvL0
結論：自由が丘が一番の勝ち組
5相直の1周年ウォーク
西武の景品が一番いいな。
年めぐいほしい
西武の景品が一番いいな。
年めぐいほしい
>>624
【自由が丘】
交通の便、環境などからマンションを探したけれど、
自由が丘は新築物件が皆無に等しい。
出たとしても億ション…む、ムリです。（女）
子育て環境が良いと聞いたので、一度家族で住める家を自由が丘で探しましたが、
その高さに驚愕、駅から20分以上離れなければ候補になる物件も見つけられません。
普通のサラリーマン家庭だとやはり自由が丘は高嶺の花です。（32才・女・専業主婦）
【結論】自由が丘に住めない人が吉祥寺や横浜に住むんだろうな。
http://kuchiran.jp/life/town.html
【自由が丘】
交通の便、環境などからマンションを探したけれど、
自由が丘は新築物件が皆無に等しい。
出たとしても億ション…む、ムリです。（女）
子育て環境が良いと聞いたので、一度家族で住める家を自由が丘で探しましたが、
その高さに驚愕、駅から20分以上離れなければ候補になる物件も見つけられません。
普通のサラリーマン家庭だとやはり自由が丘は高嶺の花です。（32才・女・専業主婦）
【結論】自由が丘に住めない人が吉祥寺や横浜に住むんだろうな。
http://kuchiran.jp/life/town.html
>>623
ちょっと意味が違うと思うんですが…
ちょっと意味が違うと思うんですが…
埼玉県民さん、中華街へようこそ！
○潤う横浜中華街 直通運転２カ月、埼玉から観光客大幅増
http://www.asahi.com/national/update/0517/TKY201305170368.html
○中華街や元町にぎわう 埼玉から宿泊客も 直通運転１カ月
2013/4/16 7:00
日本経済新聞 電子版
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO54000750V10C13A4L82000/
○埼玉から横浜へ…元町・中華街駅の乗降客２割増
（2013年4月17日07時41分 読売新聞）より転載
http://yokohamajipsy.blog.fc2.com/blog-entry-11475.html
○潤う横浜中華街 直通運転２カ月、埼玉から観光客大幅増
http://www.asahi.com/national/update/0517/TKY201305170368.html
○中華街や元町にぎわう 埼玉から宿泊客も 直通運転１カ月
2013/4/16 7:00
日本経済新聞 電子版
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO54000750V10C13A4L82000/
○埼玉から横浜へ…元町・中華街駅の乗降客２割増
（2013年4月17日07時41分 読売新聞）より転載
http://yokohamajipsy.blog.fc2.com/blog-entry-11475.html
>>609
小川町まで直通すべき
小川町まで直通すべき
>>614
カムサハムニダ
カムサハムニダ
631 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 21:53:49.17 ID:WXkYlxvL0
>>626
当然住むのも難しいだろうなw
当然住むのも難しいだろうなw
632 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 22:08:20.46 ID:oFXU7ZK/0
>>581
この運用と言えば21Tか
この運用と言えば21Tか
633 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 22:14:48.88 ID:oFXU7ZK/0
土休日の09T、17Tの東横日中運用が次の改正で生き残れるかだな
>>581
なんで渋谷1605発の始発がなくなる前提なんだ？
おまけに渋谷1605着の急行渋谷行きは18Kなんだがも
別に21Tじゃなくても、その時間帯だけなら57Kと58Kが元住吉に戻っているから東急車の方が可能性高そうだし
なんで渋谷1605発の始発がなくなる前提なんだ？
おまけに渋谷1605着の急行渋谷行きは18Kなんだがも
別に21Tじゃなくても、その時間帯だけなら57Kと58Kが元住吉に戻っているから東急車の方が可能性高そうだし
>>633
東武9000の東横特急も見納めか？
東武9000の東横特急も見納めか？
637 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 23:48:23.51 ID:a7GYKw2ii
馬鹿奈川の8両なんか埼玉にくんなよ。じゃまなんだよ。
自由が丘の ようなちゃん とした街に住む
埼玉w
自由ヶ丘は大井町線の踏切がウザい。
うむ
>>640
自由が丘な
自由が丘な
自由ヶ丘は名古屋、藤が丘はどっちも藤が丘。
白松ヶ最中
白松がモナカ
ナボナでも喰ってろ
白松がモナカ
ナボナでも喰ってろ
645 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 07:00:58.18 ID:HtMPd14w0
じゅうがおか だお！
自由ヶ丘といえば亀屋万年堂
ありあけーのはぁぁぁあばぁぁぁぁ
>>621
これ新車じゃなくて元三田線車の台車交換するんじゃないかという・・・
これ新車じゃなくて元三田線車の台車交換するんじゃないかという・・・
雪の影響はどう？
HPには載ってなかったがテレビによると遅延が発生してるらしい
HPには載ってなかったがテレビによると遅延が発生してるらしい
>>650
過激な発言だな
過激な発言だな
652 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 12:19:59.88 ID:gPmMq2G10
630
↓
カムサハムニダ
￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |謝罪と賠償を要求するニダ・・・
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 誰もお前の中身の無い１行回答なんて必要としてないからｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/13はID:gC5ARbKr0、2/14はID:n5edAKtA0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140214/bjVlZEFLdEEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140213/Z0M1QVJiS3Iw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140212/RVF6WlI4Rncw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
↓
カムサハムニダ
￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |謝罪と賠償を要求するニダ・・・
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 誰もお前の中身の無い１行回答なんて必要としてないからｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/13はID:gC5ARbKr0、2/14はID:n5edAKtA0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140214/bjVlZEFLdEEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140213/Z0M1QVJiS3Iw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140212/RVF6WlI4Rncw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
ひとこと「ヒキニート」で済むことを長々と･･･
>>650
不便厨大勝利だなw
不便厨大勝利だなw
(‥ )ﾌｰﾝ
656 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 15:02:25.19 ID:xIBE6q1/0
45年間、東横線に運賃払ってきて
ようやく新車両ばかりで快適になってきたのに
最近よその古い車輌に乗るとハラがたつ私は、
小さな人間なんでしょうか？
ようやく新車両ばかりで快適になってきたのに
最近よその古い車輌に乗るとハラがたつ私は、
小さな人間なんでしょうか？
うん
嫌なら使わなければいいだけの話
嫌なら使わなければいいだけの話
658 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 16:06:11.86 ID:aFf2tkm50
659 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 18:29:05.16 ID:OXYdJNAm0
今見たら平日日中急行10両化の部分が消されてた
ttp://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/140212.pdf
ttp://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/140212.pdf
660 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 18:44:38.29 ID:d86FYRY60
ﾜﾛﾀw
他社と調整付かず？
他社と調整付かず？
だから早く全車10両にしちまえよと(´・ω・｀)
>>659-660
そんな事より、pdfの題名の手抜きさに笑った。
「ＴＯＰ＆ＰＡＳＭＯ一体型カードの発行いたします」の使い回しだぞ。
今日、「15時過ぎから列車の増発やる」と出ていたが、
横浜から上りに乗ったら、2本連続各停出したり、菊名急行追い抜かれ＋元住吉特急待ち
と言うのが走っていた。
そんな事より、pdfの題名の手抜きさに笑った。
「ＴＯＰ＆ＰＡＳＭＯ一体型カードの発行いたします」の使い回しだぞ。
今日、「15時過ぎから列車の増発やる」と出ていたが、
横浜から上りに乗ったら、2本連続各停出したり、菊名急行追い抜かれ＋元住吉特急待ち
と言うのが走っていた。
664 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 20:50:50.32 ID:uiZe1nER0
マジで10両急行の部分が消えてるwwww
このグダグダ感が東急クオリティというものか？
プレスリリース訂正するのであれば、
きちんと訂正する必要あるんじゃないか？
こっそりっていうのが、ひどいね。
プレスリリース訂正するのであれば、
きちんと訂正する必要あるんじゃないか？
こっそりっていうのが、ひどいね。
666 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 21:14:18.51 ID:J9OVXpYk0
667 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 21:16:20.45 ID:x7JsI/dX0
車内中吊りポスターにはデカデカと「日中一部急行10両化」って書いてあったぞ
どっちだよ東急？
どっちだよ東急？
668 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 21:18:31.52 ID:MQz+EJ9J0
>>667
明日中吊りも訂正されているよω
明日中吊りも訂正されているよω
669 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 21:33:14.88 ID:So1p8QOA0
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/140212.pdf
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/20140212.pdf
違いを比較せよ！
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/20140212.pdf
違いを比較せよ！
670 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 21:43:55.15 ID:tWsn0SCk0
いやあ、止まるの怖いから、早めに帰って来ちゃった。
都内はほとんど積もってなかったのに、多摩川超えたら真っ白。
都内はほとんど積もってなかったのに、多摩川超えたら真っ白。
急行10両化の変わりに特急が8両になります。
急行は副都心線内も急行に、特急は副都心線内各停になります。
急行は副都心線内も急行に、特急は副都心線内各停になります。
埼玉の雪がひどいのかこっちまで影響うけてんな
同じ直通でも東京メトロは遅れ殆どないのに
同じ直通でも東京メトロは遅れ殆どないのに
674 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 23:08:08.97 ID:woCkqH8R0
次の改正でK運用の有楽町線運用とか出来そうな予感もないわけではない
ポスターとか既に掲示してるんだし、流石に10両化訂正はないんじゃない？
>>675
ちょっと、東急お客さまセンターに問い合わせてくる。
ちょっと、東急お客さまセンターに問い合わせてくる。
元住吉で衝突事故？
680 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 00:50:39.81 ID:1CjDDDR20
衝突事故の当該は？
どうなってんのこれ
どういう状況で事故ったんだ？
どういう状況で事故ったんだ？
衝突と聞いて
何があった
何があった
いまのところ、車番がわかる画像が来ない。
わかるのは、元住吉駅2番ってことだけ
わかるのは、元住吉駅2番ってことだけ
これはさすがに廃車だ
中目黒と変わらないパターン
中間車の角が弱いのは何とかならんの
中目黒と変わらないパターン
中間車の角が弱いのは何とかならんの
後ろから突っ込んだらしいから、線路の構造的にポイント故障か？
保安装置はどうなってるんだ
保安装置はどうなってるんだ
中間車がひどい状態？
雪でブレーキが効かなかったり？
多分、ブレーキが利かなかったんだと思う。そのあと保安装置が作動しても、当のブレーキが逝ってるんだから意味もない。
先週は、高崎線が行田で2km過走起こしてる。
先週は、高崎線が行田で2km過走起こしてる。
車番わかんないけどドアが単層ガラス初期型のだね
普通に死人出そうな事故だなあぶねー
耐雪ブレーキ付いてるよなぁ。
こりゃ最悪20両廃車か。
こりゃ最悪20両廃車か。
696 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 00:58:47.16 ID:1CjDDDR20
先頭車はどうなってるんだろう…
697 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 00:58:54.14 ID:qRIeZJxR0
西武の再来か
ATCのブレーキが効かなくなったんじゃないの？
ところでウテシは大丈夫？
ところでウテシは大丈夫？
当面2編成も離脱ということになったら車両足りなくね？
700 ：現地から中継：2014/02/15(土) 01:00:07.64 ID:WNd8TLStO
元住吉とんでもないことになっている
>>694
中間車通しが潰し合ってるってどういう状況だよ
中間車通しが潰し合ってるってどういう状況だよ
704 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:00:30.20 ID:hmTf9vDA0
追突とかあり得ないだろ
ホンダの車みたいにペラペラになっていて怖い
ホンダの車みたいにペラペラになっていて怖い
田無事故の再来か
逝ったのはなぜか中間車らしい
これ、突っ込んだほうの1両目は大丈夫なの？
運転手無事じゃすまないでしょ・・・
運転手無事じゃすまないでしょ・・・
だからATCはパターン式にしとけと言ったのに
けが人とかはないの？
大丈夫？
大丈夫？
711 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:02:52.15 ID:TT16W73n0
NHK北
先頭車の画像はないんかね
安全対策を他社に先立って採用してきた東急もこんなことになるんだね
NHKで元住吉の事故を報道してる。
けが人が搬送されているだって。
けが人が搬送されているだって。
715 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:03:31.06 ID:4XRpGI0f0
10両編成が該当なら東武か西武からまた借りるのか？
メトロ車は東武車借りてるほど車輌不足だし
メトロ車は東武車借りてるほど車輌不足だし
けが人が搬送されている模様＠NHK
回送じゃなかったの？
回送じゃなかったの？
717 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:03:54.87 ID:eshqCY1mO
NHKきた(´・ω・｀)
こんな時間に追突ってマジ？
これから嵐になるって予報なのに乗客は悲惨だし作業員大変だろ
これから嵐になるって予報なのに乗客は悲惨だし作業員大変だろ
けが人でたのか・・・
ホームに居て破片飛んだんだろ
5050の回送にY500が衝突
5050の最後尾8号車が衝突で押され7号車と激突
5050の最後尾8号車が衝突で押され7号車と激突
回送じゃないはず
友人が乗ろうとしてた
友人が乗ろうとしてた
【東横線 電車どうしが追突】
川崎市にある東急電鉄・東横線の元住吉駅の構内で、下りの電車が前の電車に追突したということです。
現場に居合わせたNHKの職員によりますと、車両は前の部分がつぶれたようになっていて、けが人が搬送されているようだということです。
川崎市にある東急電鉄・東横線の元住吉駅の構内で、下りの電車が前の電車に追突したということです。
現場に居合わせたNHKの職員によりますと、車両は前の部分がつぶれたようになっていて、けが人が搬送されているようだということです。
死者出てないといいなぁ(´・ω・`)
>>721
8-9号車間、衝突先頭車はもっと酷い状況って事か。
8-9号車間、衝突先頭車はもっと酷い状況って事か。
728 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:05:21.69 ID:Apc7p09oO
だからタブレットにしておけとあれほど・・・
730 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:05:56.85 ID:s1tl3QxC0
なにこれ。コレマジヤバじゃん
雪とはいえありえねえだろこんなの
雪とはいえありえねえだろこんなの
731 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:06:20.84 ID:GAfUZcwaO
───［ 営業列車 ＞［ 回送列車 ＞───
こういう事らしい。↓は客。そりゃ無傷では済まんよ。
http://twitter.com/korokoromash/status/434349884196786177
こういう事らしい。↓は客。そりゃ無傷では済まんよ。
http://twitter.com/korokoromash/status/434349884196786177
船橋事故の再来だ
…
ホームは現場検証するとして、通過線は明日使えるの？
中間車潰れたのは東中野と同じだな…
やっぱり車端部は危険なんだな…
やっぱり車端部は危険なんだな…
やっぱステンレス車体は弱いな
乗客の安全考えたら鋼製車の方が安全だろ
乗客の安全考えたら鋼製車の方が安全だろ
停車していた車両がオーバーランしていたのは関係あるのか？
>>735
20両止まってるんじゃ…？
20両止まってるんじゃ…？
15日菊名→みなとみらい(目的地:パシフィコ横浜)で使いたいのに大丈夫かこれ…
15日のダイヤは、いずれにしても終日ズタズタだろうな…
SUSTINAや田都も絡めて、車両面では結構な影響が出そう…
SUSTINAや田都も絡めて、車両面では結構な影響が出そう…
742 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:09:42.45 ID:wPPsKucgO
車体弱すぎだろ、紙みたいな電車だな。
743 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:09:46.63 ID:GAfUZcwaO
電車がなにかにぶつかった！
2014/02/15 00:30:50
47人がﾘﾂｲｰﾄ
korokoromash
mash
閉じ込められた
2014/02/15 00:33:17
18人がﾘﾂｲｰﾄ
korokoromash
mash
@kusukusu252010 私は後ろの方だったので大丈夫でした。
2014/02/15 00:49:44
korokoromash
mash
詳細は夜明けだな。
2014/02/15 00:30:50
47人がﾘﾂｲｰﾄ
korokoromash
mash
閉じ込められた
2014/02/15 00:33:17
18人がﾘﾂｲｰﾄ
korokoromash
mash
@kusukusu252010 私は後ろの方だったので大丈夫でした。
2014/02/15 00:49:44
korokoromash
mash
詳細は夜明けだな。
744 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:09:55.94 ID:3a7Z3jeG0
練馬大根ナンバー、多摩ナンバー、所沢ナンバー地区住民が大騒ぎしてるから来てみたら(*_*;
大学卒業してから日吉とか田園調布以西は用はないからなぁ～
大学卒業してから日吉とか田園調布以西は用はないからなぁ～
745 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:10:03.14 ID:Apc7p09oO
東急各線は、平常通り運転しています。
ですって
ですって
746 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:10:03.94 ID:4XRpGI0f0
メトロは先日TJの事故で7102Fが使えない状況
>>702
めちゃくちゃ分かりやすい解説だ、ありがとう
めちゃくちゃ分かりやすい解説だ、ありがとう
耐雪ブレーキ使ってなかったのか
それなら運転士のミスだな
それなら運転士のミスだな
考えられるのは、
雪の影響で在線のある線路に進路が取れてしまった。
信号の進路とポイントの開通方向が違うものになってしまった。
こんな所か。
雪の影響で在線のある線路に進路が取れてしまった。
信号の進路とポイントの開通方向が違うものになってしまった。
こんな所か。
750 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:10:46.35 ID:4XRpGI0f0
該当編成は？
知人に元住吉の運転士居るけど安否が気になる当該じゃないといいけど
普通の速度で衝突したらしい
ポイント不転換したところに列車が入ってきたようだね
かなり前に非常ブレーキは入っているはず、雪で滑走しているのは分かるはずだから運転士は逃げれたと思うが？
ポイント不転換したところに列車が入ってきたようだね
かなり前に非常ブレーキは入っているはず、雪で滑走しているのは分かるはずだから運転士は逃げれたと思うが？
754 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:12:38.10 ID:LrYMNTMQ0
■ 東横 元住吉駅で追突事故！！！！！ ■
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1392393804/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1392393804/
756 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:12:47.86 ID:s1tl3QxC0
車両が使えないとかそういう問題以前に雪が積もってるから、すぐに車両どかすこと出来ないだろ
明日は終日ウヤじゃね
明日は終日ウヤじゃね
雪で制動距離が長くなってケツ掘った?
怪我された方が重傷でないことを祈ります
怪我された方が重傷でないことを祈ります
明日は元住吉周辺の東横線は運休だろうな
目黒線は動きそうな気がするが
目黒線は動きそうな気がするが
760 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:13:38.41 ID:z9DFiShE0
電車脱線十数人けが＠NHKテロップ
プレハブ車両(笑)
東横線てTASCだっけ
脱線事故と聞いて飛んできました
この車両ってどこ製？
東急ははよ倒産汁！
766 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:14:59.59 ID:4XRpGI0f0
おそらく菊名～武蔵小杉は運休だな
雪で滑走状態になったのかな
ttp://pbs.twimg.com/media/BgcjyC8CIAAkGEo.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/BgcjyC8CIAAkGEo.jpg
中間車が和田に成ってるが先頭車は平気なのか
むかし東中野でも鋼製車両が追突事故でひしゃげたんですがそれは・・・
元住吉なら目黒線で代行できるかも
771 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:16:06.34 ID:4XRpGI0f0
>>762
TASCと言えば東武9108Fが一時期不具合で地下鉄入れなかった時期あったな
TASCと言えば東武9108Fが一時期不具合で地下鉄入れなかった時期あったな
772 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:16:07.17 ID:FTyFOhRm0
沿線住民でない哀れな練馬ナンバー、多摩ナンバー、所沢ナンバー、足立ナンバー地区住民が騒いでも仕方ないだろ
773 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:16:12.06 ID:Apc7p09oO
国交省事故調査委員が月曜日に行きますので現場保存しておいて下さい
とか無いだろうな？
とか無いだろうな？
転載の転載
368 名前：公共放送名無しさん[sage] 投稿日：2014/02/15(土) 01:03:20.38 ID:x6Vrr07m [4/6]
197 名前：名無しＳＵＮ[sage] 投稿日：2014/02/15(土) 00:51:46.40 ID:khRED7EY
東横線で大事故
http://pic.twitter.com/QyxnA2X0Cg
259 名前：名無しＳＵＮ[] 投稿日：2014/02/15(土) 00:55:32.15 ID:6DzNgru6
http://pbs.twimg.com/media/BgcgMGwCcAIupMu.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BgchP8nCEAAUYDu.jpg
368 名前：公共放送名無しさん[sage] 投稿日：2014/02/15(土) 01:03:20.38 ID:x6Vrr07m [4/6]
197 名前：名無しＳＵＮ[sage] 投稿日：2014/02/15(土) 00:51:46.40 ID:khRED7EY
東横線で大事故
http://pic.twitter.com/QyxnA2X0Cg
259 名前：名無しＳＵＮ[] 投稿日：2014/02/15(土) 00:55:32.15 ID:6DzNgru6
http://pbs.twimg.com/media/BgcgMGwCcAIupMu.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BgchP8nCEAAUYDu.jpg
775 ：名無しさん？：2014/02/15(土) 01:16:13.68 ID:tllAQHM90
5050の8号車って先頭でしょ？
とすれば、そもそも停まっていた位置が？？なんだけど。
明日は目黒線の線路を使って運転かな。
とすれば、そもそも停まっていた位置が？？なんだけど。
明日は目黒線の線路を使って運転かな。
776 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:16:21.82 ID:F/QJ3cdM0
>>772
哀れな東横厨を笑いにきたのさ
哀れな東横厨を笑いにきたのさ
778 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:16:58.94 ID:R4temiEh0
転轍機の電熱融雪とかランタン設置してなかったの？www
渡り線使える？
HP運行情報は平常表示のままだな。
こんな柔い車両があちこちの路線で使われてんだろ
車端部に乗れねーな
車端部に乗れねーな
雪の日は先頭車両に乗っちゃいけないな
>>774
ステンレスじゃなければこんなに潰れる事は無かったであろう
ステンレスじゃなければこんなに潰れる事は無かったであろう
>>740
横浜か桜木町からバス
横浜か桜木町からバス
>>783
201系はこんなカンジの事故で、廃車になってますけど
201系はこんなカンジの事故で、廃車になってますけど
5157Fか？
2編成全部廃車だな
車両足りるの？
車両足りるの？
789 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:20:15.64 ID:idmNWfx+O
死者とか出てないか？
大丈夫か？
心配じゃ
大丈夫か？
心配じゃ
R現示がでていながらも止まれず衝突ってどういうことだ
791 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:20:21.98 ID:R4temiEh0
ここがクラッシャブルゾーン？
>>786
鋼とステンレスでは修復の難易度が全然違うのでな
鋼とステンレスでは修復の難易度が全然違うのでな
当該編成教えて
795 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:21:11.65 ID:iJB34CXp0
事故車は5157FとY516Fの模様
796 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:21:13.05 ID:2TZoX1X90
右側の車両、8号車ってことは元町方面先頭だよね？
追突したがわの車輌か？
追突したがわの車輌か？
クラッシャブル優先席
>>786
ぶつかった速度が違うんじゃないの？
ぶつかった速度が違うんじゃないの？
799 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:21:55.41 ID:etP3ns2j0
800 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:21:58.82 ID:BeaYZ3+x0
降雪時の安全管理が問題視されるんだろうな
今後屋上屋を架すような装備を求められるのかも。
今後屋上屋を架すような装備を求められるのかも。
今回は雪なのにかなりがんばって動かしてたもんな私鉄は
もっと安全重視で止めるべきだったのかもな
もっと安全重視で止めるべきだったのかもな
>>791
みなとみらい線のことも忘れないで(´・ω・｀)
みなとみらい線のことも忘れないで(´・ω・｀)
これを見ると、Y500のうしろに5050が追突してるみたい
ttp://pbs.twimg.com/media/BgcgRD6CYAI4j_9.jpg
ただ、Y500の最後尾と5050の先頭の位置が、理解不能なところで追突してるんだが・・・
ttp://pbs.twimg.com/media/BgcgRD6CYAI4j_9.jpg
ただ、Y500の最後尾と5050の先頭の位置が、理解不能なところで追突してるんだが・・・
805 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:23:40.23 ID:eEZ0N+0p0
>>785
どっちも駅から余裕で歩けるな
どっちも駅から余裕で歩けるな
807 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:23:52.46 ID:DGRYnrCC0
209系タイプでここまで酷いのは史上初か・・・
808 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:23:52.33 ID:MHaYTgyB0
>>799
Yahooだと出てるんだけど何でだろ
元住吉駅で発生した追突事故の影響で、現在も運転を見合わせています。（2月15日 01時00分掲載）
http://transit.loco.yahoo.co.jp/traininfo/detail/112/0/
Yahooだと出てるんだけど何でだろ
元住吉駅で発生した追突事故の影響で、現在も運転を見合わせています。（2月15日 01時00分掲載）
http://transit.loco.yahoo.co.jp/traininfo/detail/112/0/
809 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:23:56.43 ID:oIXffQtD0
おまいら、さんざん京急のことバカにしただろ
天罰だな
天罰だな
マジ東中野事故じゃん
JR北海道の上を行ったじゃん
JR北海道の上を行ったじゃん
この事故がきっかけで今後同レベルの積雪があったら東急は
運行見合わせかねぇ？
JRだって羽越線脱線事故以来風速規制に敏感になったし
運行見合わせかねぇ？
JRだって羽越線脱線事故以来風速規制に敏感になったし
>>799
もう終わったから平常的な
もう終わったから平常的な
815 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:24:21.61 ID:R4temiEh0
妻が除雪活動中に、大きな音を聞いたと @元住吉住民
817 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:24:53.91 ID:4XRpGI0f0
こんな大雪なのに全線運転見合わせにしないのがいけなかったんじゃないかな。
結果論だけど
30センチ近い積雪で電車動かし続けるって異常でしょ
結果論だけど
30センチ近い積雪で電車動かし続けるって異常でしょ
>>804
ここまで押された？なわけねーよな・・うーん・・・
ここまで押された？なわけねーよな・・うーん・・・
回送列車も滑走して出発信号超えちゃってたとか？
>>806
明日道路ズルズルやで
明日道路ズルズルやで
>>767-768
先頭も心配だけど、
むしろ東中野で201の中間連結面が潰れて旅客死亡者出した壊れ方じゃん
いやだなぁ
>>781 >>783
いや冷蔵庫的には強いハズの201系ですらね…
奴らは重量と比強度について誤解しか生まなかったからなぁ…
>>755 >>784
NHK見て来たよそものだけど（出身は学大最寄り）ちょっと確認
今の東急主要幹線ってATC運転じゃないの？
ダイヤ乱れて接近運転、
通過線開通してなくてATC 0信を突破の滑走でこうなるんか？と思ってたとこ
先頭も心配だけど、
むしろ東中野で201の中間連結面が潰れて旅客死亡者出した壊れ方じゃん
いやだなぁ
>>781 >>783
いや冷蔵庫的には強いハズの201系ですらね…
奴らは重量と比強度について誤解しか生まなかったからなぁ…
>>755 >>784
NHK見て来たよそものだけど（出身は学大最寄り）ちょっと確認
今の東急主要幹線ってATC運転じゃないの？
ダイヤ乱れて接近運転、
通過線開通してなくてATC 0信を突破の滑走でこうなるんか？と思ってたとこ
824 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:25:59.86 ID:Vfd/sx4v0
825 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:26:18.61 ID:ofNaeT9o0
関東だとセラジェットとか砂蒔きは付いて無いのかな
そうだとすると雪や凍結で滑ったら終わりだね
そうだとすると雪や凍結で滑ったら終わりだね
当該5157とY516とのこと
おそらく事故後のツイート
東急線運行情報【公式】 @tokyu_official · 15 分
【2014年02月15日 01時08分】 東急各線は、平常通り運転しています。
東急線運行情報【公式】 @tokyu_official · 15 分
【2014年02月15日 01時08分】 東急各線は、平常通り運転しています。
828 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:26:40.51 ID:TjR700510
ポイント不転換が原因か
明日中にはどうにかなりそうだけどけが人大丈夫かな
明日中にはどうにかなりそうだけどけが人大丈夫かな
事故車両は使い物にならんだろ
だけど東急のことだから全部新造しないで事故った車両の分だけ新造しそう
だけど東急のことだから全部新造しないで事故った車両の分だけ新造しそう
>>800
ポイント部分のスノーシェッドで充分じゃね
ポイント部分のスノーシェッドで充分じゃね
これ、下り退避線に編成二本放り込まれてるから、通過線も含めて、下り線は
全部使えない。入出庫は上り線側を使って、渋谷側と横浜側に送り込んで
折り返し運転？
全部使えない。入出庫は上り線側を使って、渋谷側と横浜側に送り込んで
折り返し運転？
>>808
ソースが違うんじゃない? レスキューナウとか
ソースが違うんじゃない? レスキューナウとか
>>822
踏面・レール間の雪による抵抗減はブレーキ構造には関係ないね
踏面・レール間の雪による抵抗減はブレーキ構造には関係ないね
追突って先頭車どうしがぶつかるもんだろ
何で中間車の車端部が潰れてるのか
何で中間車の車端部が潰れてるのか
835 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:27:11.23 ID:YA3SaJPN0
5050ってそんなにブレーキ糞か
>>758
雪の滑走でそんなになるかと思ったが、前に東北新幹線で300メートルもオーバーしてたんだな
雪国では滑走に対してどんな対策してるんだろう？
ただ単に列車間隔が広いからそういう事故が起こらないだけなのかな？
雪の滑走でそんなになるかと思ったが、前に東北新幹線で300メートルもオーバーしてたんだな
雪国では滑走に対してどんな対策してるんだろう？
ただ単に列車間隔が広いからそういう事故が起こらないだけなのかな？
838 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:28:02.74 ID:F/QJ3cdM0
横浜高速のY500どうすんだろ
三セクだし新車作るにしても手続き面倒くさそう
5050無償譲渡？
三セクだし新車作るにしても手続き面倒くさそう
5050無償譲渡？
839 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:28:11.10 ID:gpDv7kx50
どうやって車庫に収容するの？人力？
840 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:28:16.27 ID:4Rqk+++c0
サスティナに交換か？
現行のCS-ATCって地下鉄と同等で地上で使うには過剰性能なくらいだと思ってたけど
これでも事故おきることあるんだな
これでも事故おきることあるんだな
844 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:28:52.40 ID:R4temiEh0
ブレーキ汚物の営団6000ですら追突なんかやってないのに・・・
>>841
全部サスティナは東急クオリティ的にないかと
全部サスティナは東急クオリティ的にないかと
線路際住民の見たまま。
今日、0時半頃まで渋谷方面はかなり走っていた。
4110Fの新宿三丁目行通特、その後も和光市行10000通特や5050各停など。
0時半過ぎに事故発生→抑止になった模様。
今日、0時半頃まで渋谷方面はかなり走っていた。
4110Fの新宿三丁目行通特、その後も和光市行10000通特や5050各停など。
0時半過ぎに事故発生→抑止になった模様。
オーバーランは関係あるのか、誰か教えてくださいませ
ラッシュ時に顕著だけど、
こういうことの可能性に対し何の警戒心も持たず、
「あたしのお気に入りのくつろぎスポット」の雰囲気で、
連結部に居座って、やりたいことをやってる女が居るけど、
こういうときにはただではすまないだろうな。
こういうことの可能性に対し何の警戒心も持たず、
「あたしのお気に入りのくつろぎスポット」の雰囲気で、
連結部に居座って、やりたいことをやってる女が居るけど、
こういうときにはただではすまないだろうな。
852 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:30:03.76 ID:F/QJ3cdM0
>>837
しかも事故車両方8連だから直接代車として使えるのはメトロだけか
しかも事故車両方8連だから直接代車として使えるのはメトロだけか
>>839
東中野のときは1両づつ切り離して人力で車庫まで押してた
東中野のときは1両づつ切り離して人力で車庫まで押してた
>>850
ポイント不転換？
ポイント不転換？
>>836
先週もE231が2km過走してるし、起こりうる事態ではあるんだろうけど…
先週もE231が2km過走してるし、起こりうる事態ではあるんだろうけど…
>>788
田都の5000がアップし始めました
田都の5000がアップし始めました
雪でポイント変わらなかったのか？
都内東横沿線住民だけど自由が丘以西は用はないから、明日は渋谷ー自由が丘折り返しでいいよ。
あと西武東武直通も永久にいらない。
あと西武東武直通も永久にいらない。
861 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:32:12.53 ID:4XRpGI0f0
>>852
4000番台の予備使って8連化対処とかもありそうだな
4000番台の予備使って8連化対処とかもありそうだな
明日は上り通過線＋目黒線で何とかならない？
863 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:32:59.67 ID:R4temiEh0
>>859
田園調布激オコで政治的復活
田園調布激オコで政治的復活
形あるものは、いつかは壊れる。
>>837
正月帰省してたら、自由が丘で西武6000の和光市行きが来て驚いたんだけど、
そこから先はさすがに無理なのか
ダイヤは乱れてて、都立大で通過2連発とか有ったけど、運用乱れるほどでは無かったな
正月帰省してたら、自由が丘で西武6000の和光市行きが来て驚いたんだけど、
そこから先はさすがに無理なのか
ダイヤは乱れてて、都立大で通過2連発とか有ったけど、運用乱れるほどでは無かったな
こりゃほぼ全車の車体アウトかなあ・・・
台枠いってそうな
台枠いってそうな
868 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:34:03.24 ID:8LS5b++n0
ここまで先頭車同士がぶつかってる部分の写真がないわけだけど、中間車がこの状況だと先頭車はもっとやばいんじゃね？？
870 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:34:28.37 ID:GAfUZcwaO
>>804
何これ押し出しかよ。洒落にならんな。50km/h以上で追突か？
何これ押し出しかよ。洒落にならんな。50km/h以上で追突か？
871 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:34:28.48 ID:ofNaeT9o0
事故ったのはE231ベースの奴か
E233ベースならもう少しマシだったのかな
E233ベースならもう少しマシだったのかな
三河島事故か
【速報】 東急東横線、元住吉駅で電車同士が追突
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392394099/
東横線元住吉駅で追突事故
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1392393012/
【速報】東急東横線で列車同士の追突事故発生！！！！！！！！！か？
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1392393195/
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392394099/
東横線元住吉駅で追突事故
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1392393012/
【速報】東急東横線で列車同士の追突事故発生！！！！！！！！！か？
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1392393195/
874 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:34:48.42 ID:o/GJCnAo0
台枠損傷してたら２編成とも代替新造になるんじゃないか
やばい壊れ方してるな
やばい壊れ方してるな
876 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:35:00.50 ID:L77iYHHZ0
知人が撮影した映像見た
5157とY516がホーム中程で衝突している
後続のY516の先頭と5157の後ろ正面は原形を、とどめている。つぶれているのは9と8の間だと思われる
5157とY516がホーム中程で衝突している
後続のY516の先頭と5157の後ろ正面は原形を、とどめている。つぶれているのは9と8の間だと思われる
878 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:35:24.07 ID:DGRYnrCC0
>>856
鉄道って抵抗が少ないけど、止まらない時のことを考えると恐いね
鉄道って抵抗が少ないけど、止まらない時のことを考えると恐いね
パシフィコは桜木町降りたら動く歩道、ランドマークタワー、クイーンズスクエアを通れば殆ど足元気にせずいけるお。
>>838
突っ込んだのが東急側だしそうなるんじゃないの？
突っ込んだのが東急側だしそうなるんじゃないの？
>>860
まさかと思うけど踏切事故対策で先頭車を強化した結果、次に脆い中間連結部が潰れたとか？
まさかと思うけど踏切事故対策で先頭車を強化した結果、次に脆い中間連結部が潰れたとか？
884 ：名無しさん？：2014/02/15(土) 01:36:04.11 ID:tllAQHM90
後続が5050か。ようやく理解した。
先行のY500が滑走して出発信号を冒進、
で後ろが第２or第３場内を抜けきっていたんで、
そこまで入ろうとした後続の5050が突っ込んだということか。
先行のY500が滑走して出発信号を冒進、
で後ろが第２or第３場内を抜けきっていたんで、
そこまで入ろうとした後続の5050が突っ込んだということか。
だから車両が何ベースでも変わらんというのに
これ運転手大丈夫なの？
>>876
あの空間にずっといるのはあぶなっかしいな・・・
あの空間にずっといるのはあぶなっかしいな・・・
>>877
情報ｻﾝｸｽ
情報ｻﾝｸｽ
>>884
・・・まさかの退行違反？
・・・まさかの退行違反？
耐雪ブレーキの見直しをした方がいいんじゃないか？
E231ベースの車両は
E231ベースの車両は
こりゃ2000年の中目黒のアレ以来の惨事でねえの？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%96%B6%E5%9B%A3%E6%97%A5%E6%AF%94%E8%B0%B7%E7%B7%9A%E4%B8%AD%E7%9B%AE%E9%BB%92%E9%A7%85%E6%A7%8B%E5%86%85%E5%88%97%E8%BB%8A%E8%84%B1%E7%B7%9A%E8%A1%9D%E7%AA%81%E4%BA%8B%E6%95%85
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%96%B6%E5%9B%A3%E6%97%A5%E6%AF%94%E8%B0%B7%E7%B7%9A%E4%B8%AD%E7%9B%AE%E9%BB%92%E9%A7%85%E6%A7%8B%E5%86%85%E5%88%97%E8%BB%8A%E8%84%B1%E7%B7%9A%E8%A1%9D%E7%AA%81%E4%BA%8B%E6%95%85
893 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:37:04.96 ID:R4temiEh0
元住吉駅なら、まぁ、
目黒線があるから！
目黒線があるから！
なんで同じホームに進入したん？
信号／ポイント故障？
信号／ポイント故障？
ますますメトロ7000が天寿を全うしそうだな
897 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:37:33.98 ID:MHaYTgyB0
椅子の固いY500と扉の古い5050が新製されればおｋ
ぶつけられた方の車掌は直前に逃げられたとおもうが
ぶつけた方の運転士は無事なのか
ぶつけた方の運転士は無事なのか
もう終車時間過ぎとはいえ、京浜地帯を繋ぐ平行路線で動いてるのは、JRが全滅したんで、残りは京急本線だけか。
>>833
だからリニアモータ（大江戸線かグリーンラインのあれだ）は車輪関係ないんだって。
だからリニアモータ（大江戸線かグリーンラインのあれだ）は車輪関係ないんだって。
これって実地検分とかでそれなりの間電車動かせなくなったりするの？
>>896
隅っこはいいよね
隅っこはいいよね
>>889
天候の影響が少ない地下で使う前提の設計だからみたいなかんじか？
天候の影響が少ない地下で使う前提の設計だからみたいなかんじか？
ていうかこんだけ激しく車体が歪むレベルの衝突でも窓ガラス割れないんだな
908 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:39:54.19 ID:R4temiEh0
まぁ、おまえら、信楽高原鉄道事故も参考にしる
909 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:40:03.27 ID:qZ09t0Ce0
>>891
そういや高崎線が2kmオーバーランとか言うのもE231だっけ
そういや高崎線が2kmオーバーランとか言うのもE231だっけ
新造されるとしたら5177Fと5178F？
913 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:40:55.47 ID://cRZ78+0
8500放置したまま9000廃車にした呪いだよ
914 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:41:01.56 ID:xz/9ebLk0
東横の車両が中目黒事故級の大破と聞いて、とんできますた。
>>913
そしてまたデント線から新車が遠ざかる・・・
そしてまたデント線から新車が遠ざかる・・・
918 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:42:19.06 ID:F8GSuDTN0
※これはJR北海道の呪いです※
※ぜんぶJR北海道のせいだ※
※ぜんぶJR北海道のせいだ※
車端といえば9000のクロスシートの通特で座って帰るのが好きだった
>>913
8500ああ見えて割と車歴浅いのいるから・・・
8500ああ見えて割と車歴浅いのいるから・・・
921 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:42:50.74 ID:RqQMgO3ZO
いいから早く次スレ立てろよ
923 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:43:06.73 ID:MROlXA6H0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140215-00000010-jij-soci
＞神奈川県警などによると、上り電車が脱線し、下りの電車とぶつかった。けが人十数人が出ている。重傷者はいないもよう。
＞神奈川県警などによると、上り電車が脱線し、下りの電車とぶつかった。けが人十数人が出ている。重傷者はいないもよう。
一応、普段より減速はしていて
中間のあそこ以外は目立った外傷なしって感じかね？
中目黒みたいなヤバさでなくて
去年あたりの京急がけ崩れレベルで済んでるのかな
中間のあそこ以外は目立った外傷なしって感じかね？
中目黒みたいなヤバさでなくて
去年あたりの京急がけ崩れレベルで済んでるのかな
925 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:43:23.20 ID:cC/Yc2TrO
>>919
このままいくと話まで脱線するぞ
このままいくと話まで脱線するぞ
>>917
緊急措置でデントの5000に装置乗っけて転属とかやめてください。
緊急措置でデントの5000に装置乗っけて転属とかやめてください。
928 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:43:58.95 ID:4Rqk+++c0
719運行は乗客2名を載せたまま停車中。
これって、後続の下り?
これって、後続の下り?
929 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:44:28.94 ID:R4temiEh0
今回の事故、なかなか壮絶だぞ
↓
http://instagram.com/p/kZtUuYzfI6/
https://twitter.com/2pow/status/434354703590113280/photo/1
↓
http://instagram.com/p/kZtUuYzfI6/
https://twitter.com/2pow/status/434354703590113280/photo/1
>>925
誰がうまいこと言えと(ry
誰がうまいこと言えと(ry
JR西の207系の事故の時って車体がペッチャンコになったから
あれでステンレス車の車体強度って見直されたんじゃなかったの
あれでステンレス車の車体強度って見直されたんじゃなかったの
932 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:44:44.94 ID:aHRO7i/q0
>>923
すげーいい加減な記事だな
すげーいい加減な記事だな
>>924
追突だから東中野事故が比較対象かと
追突だから東中野事故が比較対象かと
936 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:45:23.10 ID:YA3SaJPN0
つまり223系を見習えということですね分かります
どっかのビデオではずいぶんと派手にイジメられてますけど
壊れたのは修理扱いという名の代替新造にするんじゃね？
どっかのビデオではずいぶんと派手にイジメられてますけど
壊れたのは修理扱いという名の代替新造にするんじゃね？
>>931
5050は福知山線事故前から走ってるぞ
5050は福知山線事故前から走ってるぞ
ん？
渋谷 元町中華街
5050 ←Y（逆走）
こういうこと？
＞上り電車が脱線し、下りの電車とぶつかった。けが人十数人が出ている。重傷者はいないもよう。
渋谷 元町中華街
5050 ←Y（逆走）
こういうこと？
＞上り電車が脱線し、下りの電車とぶつかった。けが人十数人が出ている。重傷者はいないもよう。
940 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:46:31.19 ID:aHRO7i/q0
>>900
1:35付で大宮～蒲田運転再開の案内が来てるんだがw
1:35付で大宮～蒲田運転再開の案内が来てるんだがw
>>888
いや。おかしい5157は8両編成のはずだが、動画を見るかぎり8両目が異常に長くなっているようにみえる
いや。おかしい5157は8両編成のはずだが、動画を見るかぎり8両目が異常に長くなっているようにみえる
942 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:46:48.82 ID:F/QJ3cdM0
>>923
県警か時事… 図に描いて示せよ、空間歪んでないか？
県警か時事… 図に描いて示せよ、空間歪んでないか？
944 ：名無しさん？：2014/02/15(土) 01:47:03.50 ID:tllAQHM90
そもそも先行の回送はなぜ元住吉２番にいたのだろう。
945 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:47:04.70 ID:4dqgqgLA0
東中野事故の２０１系のように車両端は危ない
福知山事故でも端で挟まれた人もいたし
福知山事故でも端で挟まれた人もいたし
>>915
(´・ω・｀)癌で胃を取った俺は遠慮なく優先席に座ってるよ。仕事帰りのウトウト最高やん。
(´・ω・｀)癌で胃を取った俺は遠慮なく優先席に座ってるよ。仕事帰りのウトウト最高やん。
神奈川県警の話は素直に聞き入れられない
東横ってホームドア殆ど設置されてないけど、
こういう事故だとないほうが逆に安全だったりするのかな
こういう事故だとないほうが逆に安全だったりするのかな
950 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:47:47.63 ID:L77iYHHZ0
>>942
これ京急が法面崩落に乗り上げたときだっけ。
これ京急が法面崩落に乗り上げたときだっけ。
>>929
下の画像、扉の右側のめり込んでる部分は窓か・・？
下の画像、扉の右側のめり込んでる部分は窓か・・？
明日慶應入試かよ・・・
953 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:48:47.85 ID:F/QJ3cdM0
>>950
この前の京急
この前の京急
>>944
もしかしてポイント不転換の話は回送が渡り線に乗っかったから退行してたってことか？
もしかしてポイント不転換の話は回送が渡り線に乗っかったから退行してたってことか？
>>951
左の車両が右の車両にめり込んでるね
左の車両が右の車両にめり込んでるね
>>923
なんかむちゃくちゃなこと書いてないか？これ
なんかむちゃくちゃなこと書いてないか？これ
>>948
東武の2000はそのまま廃車だったなｗ
東武の2000はそのまま廃車だったなｗ
だめだ、そこまで知識がないから映像あるのに解読できない
>>958
映像アップしてくれ
映像アップしてくれ
>>955
あー、これ車端部か。これはアカン
あー、これ車端部か。これはアカン
しかしお前らよく起きてたな
フィギュア待ちか？
フィギュア待ちか？
>>931
ステンだから弱いっていうのが、そもそもあの事故でのマスゴミ最大のデマだから
炭素鋼の方が軟だし
結局はマージンの取り方とか設計次第なんだけど
そういやこのタイミングで、BSフジの東急ステンレスカー開発伝説再放送しないかな
おさらいに見たいわ
素材自体は堅くて苦労している
ステンだから弱いっていうのが、そもそもあの事故でのマスゴミ最大のデマだから
炭素鋼の方が軟だし
結局はマージンの取り方とか設計次第なんだけど
そういやこのタイミングで、BSフジの東急ステンレスカー開発伝説再放送しないかな
おさらいに見たいわ
素材自体は堅くて苦労している
>>959
目黒線は動かせるのでは？
目黒線は動かせるのでは？
目黒線って東横は別路線みたいなものだからな
ダメージの受け方にもよるが最悪東中野のやつみたいに
ほぼ編成ごと廃車もあるなこれは・・
中間潰れてるあたりからしてかなりやばい
ほぼ編成ごと廃車もあるなこれは・・
中間潰れてるあたりからしてかなりやばい
>>967
事故現場はブルーシートで隠すのか
事故現場はブルーシートで隠すのか
972 ：名無しさん＠１２０分待ち：2014/02/15(土) 01:52:41.03 ID:fs78EMsV0
>>840
壊れ方と、停止位置からして殆どブレーキが利かずに追突したんじゃない？
壊れ方と、停止位置からして殆どブレーキが利かずに追突したんじゃない？
目黒線使うって言ってもホームドアどうすんの？
元住吉通過で前後転線するってこと？
元住吉通過で前後転線するってこと？
974 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:53:25.37 ID:gpDv7kx50
時事の記事で真っ先に思い浮かんだのは鶴見事故
E217,E231近郊,E233みたいな衝撃吸収構造あれば多少はましだったのかね
混雑する路線とは相性悪そうではあるけど
混雑する路線とは相性悪そうではあるけど
978 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:54:42.68 ID:MROlXA6H0
http://www.47news.jp/FN/201402/FN2014021401003022.html
神奈川県警によると、東急東横線の事故で約２０人がけがをしたもよう。いずれも軽傷とみられる。
神奈川県警によると、東急東横線の事故で約２０人がけがをしたもよう。いずれも軽傷とみられる。
>>929
車端好きの俺脂肪
車端好きの俺脂肪
>>970
潰れてないのはジャボタベックにあげれば？彼らなら魔改造して使うぞ。
潰れてないのはジャボタベックにあげれば？彼らなら魔改造して使うぞ。
今は雪凄すぎて何も出来ないと思うよ
982 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:55:51.67 ID:m589m0SyO
不転換が発生→ポイントは在線側に開通したまま→でも信号は本線側に→そこに後続が入ってきて非常入れたけど雪で滑走して追突？
これも考えにくいな・・・
これも考えにくいな・・・
今回の事故の教訓
車端は危ないので避ける。
車端は危ないので避ける。
安全軽視の東急らしい事故
985 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:56:43.87 ID:8LS5b++n0
事故の真相はどれだ！？
1. 待避線に停車中の回送に、通過列車がポイント故障に気付かず追突
2. 待避線に停車中の回送に、ブレーキが壊れた元住吉停車列車が追突
3. 待避線に停車中の横浜方面回送に、渋谷方面の列車がワープして追突 ←追加☆
1. 待避線に停車中の回送に、通過列車がポイント故障に気付かず追突
2. 待避線に停車中の回送に、ブレーキが壊れた元住吉停車列車が追突
3. 待避線に停車中の横浜方面回送に、渋谷方面の列車がワープして追突 ←追加☆
公式Twitterまだ更新されず
>>977
乗務員室拡大仕様以外でも、先頭車～2両目間に特殊緩衝器入れてるよね
どの世代からだっけ？
>>965
あたり
某所でカワサキ新型バイクの話で盛り上がってたら、
もうフィギュアまで起きてるかと
乗務員室拡大仕様以外でも、先頭車～2両目間に特殊緩衝器入れてるよね
どの世代からだっけ？
>>965
あたり
某所でカワサキ新型バイクの話で盛り上がってたら、
もうフィギュアまで起きてるかと
988 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:57:26.99 ID:6Zx19J3x0
高崎線も
2時からNHKニュースで続報くるか？
とりあえず人的被害は今の所、軽そうで良かったね
車両好きにはかなりやばいのかもしれないけど
追突って普通にもっと大惨事になりがち
車両好きにはかなりやばいのかもしれないけど
追突って普通にもっと大惨事になりがち
>>977
衝撃吸収は先頭車両の運転席だけであって、今回のような事故が起きれば、同じようになる可能性がある
これ、耐雪ブレーキ不使用か故障じゃないのか？
動作していればここまで壊れるような速度で追突しないだろうに
衝撃吸収は先頭車両の運転席だけであって、今回のような事故が起きれば、同じようになる可能性がある
これ、耐雪ブレーキ不使用か故障じゃないのか？
動作していればここまで壊れるような速度で追突しないだろうに
993 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:58:24.37 ID:67y35Rqk0
う
ん
ち
君
ん
ち
君
次スレはよ
995 ：名無しさん？：2014/02/15(土) 01:58:48.44 ID:tllAQHM90
ポイントを２番線側に固定してた可能性はないか。
終電間際の上り列車ならそんなに人多くないだろうな
下りだったら大変だったな
下りだったら大変だったな
997 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:59:10.04 ID:VX9YZ5/60
998 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:59:17.47 ID:67y35Rqk0
う
ん
ち
君
α
ん
ち
君
α
999 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 01:59:20.10 ID:4XRpGI0f0
菊名～武蔵小杉はバス代行かもしれないな
1008
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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