上毛電鉄/わたらせ渓谷/東武桐生・小泉・佐野線 6
1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2013/12/13(金) 09:12:54.59 ID:yS2gpXw10
間藤
│
大間々
│
中央前橋───赤城┼西桐生 葛生
前橋 Х桐生 │ 栃木
\ / .\ \ .│ / \
└ 伊勢崎 │ └足利────佐野 小山
\. │ /足利市 │
└──太田 . \ /
\ \/
西小泉─東小泉──館林
3 :
名無し野電車区:2013/12/13(金) 09:14:44.76 ID:yS2gpXw10
4 :
名無し野電車区:2013/12/15(日) 17:02:17.39 ID:iPAnvmOZO
5 :
名無し野電車区:2013/12/15(日) 17:41:22.62 ID:g/QiC2IE0
>>2 なかなかGJだ
前スレ最後の埋めに貼ってあった写真見たら
井の頭線3000系使ってた20年前思い出してナツカシス
6 :
名無し野電車区:2013/12/16(月) 10:45:07.72 ID:Xx+FjUIHi
上毛電気鉄道に東急1000系18両譲渡キボンヌ
7 :
名無し野電車区:2013/12/18(水) 01:35:10.04 ID:ZO+TCyZT0
8 :
名無し野電車区:2013/12/18(水) 17:35:38.03 ID:xN5SqvDni
>>7 佐野線 東武セメントライン
桐生線 東武八木節ライン
9 :
名無し野電車区:2013/12/18(水) 18:36:00.88 ID:kyAdnKju0
末尾iはカタカナの意味もわからんのか
10 :
名無し野電車区:2013/12/18(水) 18:36:41.10 ID:cPfe4nqY0
小泉線は邑楽タワーラインでいいだろ
11 :
名無し野電車区:2013/12/19(木) 06:27:18.71 ID:EtUeEzVD0
伊勢崎線末端:例幣使ライン
佐野線:ラーメンライン
桐生線:カレーうどんライン
でいいよ
12 :
名無し野電車区:2013/12/19(木) 22:34:33.67 ID:Dj/nsiOW0
佐野線はつくづく新都市に近い所走ってればなーと思う
まあ東武と両毛線が糞だから高速バスがぼろ儲けなんだけど
13 :
名無し野電車区:2013/12/20(金) 00:16:42.63 ID:BKYvZYnF0
伊勢崎線は「もんじゃライン」とか「観覧車ライン」なんてどうかなw
14 :
名無し野電車区:2013/12/20(金) 06:42:52.50 ID:eWKvenm40
食べ物で言うと、伊勢崎線末端区間は「大和芋ライン」だな。
15 :
名無し野電車区:2013/12/20(金) 07:48:48.64 ID:E15TmKp80
桐生線:マウンテンリバーラインもしくはカントリービューライン
16 :
名無し野電車区:2013/12/20(金) 19:00:05.42 ID:gKBo1uXx0
葛生行き特急の名称を
特急さのまる号にした方が良いね
せっかくチャンピオンになったんだから
最近の東武の名称決定を考えると
なんでも有りだろ
17 :
名無し野電車区:2013/12/20(金) 22:00:15.14 ID:eWKvenm40
>>16 さのまる号走らせて欲しいなぁ。
この間のファンフェスタの時に、JR東日本のブースでさのまるグッズを売り込んでて、
かわいさあまりに思わず買ってしまった…
佐野市内にJRの駅は1つしかないのに。
それに対して、東武の駅は8つもあるんだから、もっとさのまるとコラボした方がいいと思う。
18 :
名無し野電車区:2013/12/20(金) 23:28:41.44 ID:CBJOMtWnO
それよりサムシング号やギラッチ☆号の方がいい
19 :
名無し野電車区:2013/12/21(土) 00:28:35.30 ID:aH0YUUDY0
東武の駅で1つの自治体に8駅は多いと思ったら、もっと多い自治体もあるんだね。
日光市:12駅(下小代、明神、下今市、上今市、東武日光、大谷向、大桑、新高徳、小佐越、鬼怒川温泉、鬼怒川公園、新藤原)
栃木市:9駅(藤岡、新大平下、栃木、新栃木、合戦場、家中、東武金崎、野州平川、野州大塚)
太田市:9駅(韮川、太田、細谷、木崎、世良田、竜舞、三枚橋、治良門橋、藪塚)
足立区:9駅(堀切、牛田、北千住、小菅、五反野、梅島、西新井、竹ノ塚、大師前)
春日部市:8駅(武里、一ノ割、春日部、北春日部、豊春、八木崎、藤の牛島、南桜井)
激しくスレ違いスマソ
20 :
名無し野電車区:2013/12/21(土) 23:39:36.25 ID:Q7HungM70
合併で地方の市の面積だけは大きくなったからな
21 :
名無し野電車区:2013/12/22(日) 08:49:15.00 ID:WCCWv8nD0
日光市は、野岩鉄道の男鹿高原までずっと日光市だし、
さらにはわたらせ渓谷鐵道の原向〜間藤も日光市だし、
JR日光線も合わせて市内に全部で27も駅があるからね。
22 :
名無し野電車区:2013/12/22(日) 14:58:42.17 ID:yqz0zYl20
>>19 んで、来年の4月5日に岩舟町が栃木市に合併されるので、栃木市の駅が1駅(静和)増えて10駅になる。
最初は、佐野市の方が1駅増える流れだったのだが…。
23 :
名無し野電車区:2013/12/23(月) 02:34:06.36 ID:Lo08Mdni0
>>12 佐野新都市って行ったことないんだけど、多分高速ICに
バスターミナルできて、イオンとか開業して発展したんだよね
東武やJRが高速バスに負けとかいうよりニッチを勝ち逃げされただけかと
欧米によくある、鉄道駅と中心地が外れてる町って
こうやってできるんだろうか
鉄道がペイする輸送量が大きすぎ、結局バスに取って代わられる
日本じゃかつては金沢みたいな例外しかなかったと思うが
24 :
名無し野電車区:2013/12/23(月) 06:45:40.07 ID:x8hWTcfji
日光:JR、東武、野岩鉄道、わたらせ渓谷
桐生:JR、東武、上毛電鉄、わたらせ渓谷
う〜ん互角だ!
北関東で4社の鉄道路線が走る市って日光市と桐生市だけ?
25 :
名無し野電車区:2013/12/23(月) 14:56:22.89 ID:2+zufnJQ0
>>24 みどり市も桐生市と同じ4社が走ってるよ
>>20の言うとおり市町村合併の結果ってだけの話だけど
26 :
名無し野電車区:2013/12/23(月) 21:41:05.52 ID:D/gWSbTM0
桐生は「平成の大合併」以前からだね。
27 :
名無し野電車区:2013/12/23(月) 22:27:16.67 ID:wtqFUc/Gi
東急1000系を上毛電気鉄道に譲渡キボンヌ
28 :
名無し野電車区:2013/12/23(月) 22:50:14.37 ID:4GTqdl1n0
>>25 みどり市内だけで考えると、JR岩宿駅とか、わたらせ渓谷鐵道の花輪〜沢入とか完全に飛び地だよね。
まあ、日光市の原向〜間藤の究極の飛び地駅には及ばないけど。
29 :
名無し野電車区:2013/12/24(火) 01:00:20.58 ID:HyeUJ9s/0
>>24 日光は会津鉄道の、エーテー700とかも乗り入れますよ?
30 :
名無し野電車区:2013/12/24(火) 06:38:58.37 ID:uGgEKQM20
31 :
名無し野電車区:2013/12/24(火) 14:54:24.09 ID:HyeUJ9s/0
32 :
名無し野電車区:2013/12/24(火) 17:52:05.30 ID:YT3W1Q3A0
桐生は路線が本当に面倒
ターミナル駅を作ってくれ
33 :
名無し野電車区:2013/12/24(火) 18:57:22.02 ID:i3CRqhYG0
>>31 >>19からずっと駅と路線と自治体の話をしてるんだけど。
何で急に乗り入れ車両が出て来るのか全くもって理解不能。
34 :
名無し野電車区:2013/12/24(火) 19:04:20.80 ID:HyeUJ9s/0
そうですか〜
上から目線でどうもでした〜
35 :
名無し野電車区:2013/12/24(火) 21:07:37.78 ID:xm19mley0
これがアスペか
36 :
名無し野電車区:2013/12/25(水) 02:27:45.21 ID:UqHdZIXw0
地図で見ると東武とJRの日光駅近いんだからひとつにできなかったのかと思う
わたらせ渓谷鐵道も日光延伸で3社乗り入れの日光駅とか。
わ鐵は観光路線を自認するなら日光延伸すべき
37 :
名無し野電車区:2013/12/25(水) 12:29:24.62 ID:egvB8OiR0
日光は歩いてすぐだぞ。行ったことないな。
38 :
名無し野電車区:2013/12/25(水) 14:37:20.38 ID:TCf2oNSui
39 :
 ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2013/12/25(水) 22:21:00.97 ID:1vtcjaXl0
40 :
名無し野電車区:2013/12/28(土) 19:21:07.41 ID:52NLAasSi
久喜〜館林は結構人多いのになんで遅くしたの?
41 :
名無し野電車区:2013/12/30(月) 23:32:38.90 ID:h895QMRB0
わ鐵の電飾祭りみてきた
昨年度と比べると、間藤駅の電飾は、かなり気合いが入っていたなあ。
あと、沢入駅が相変わらずすごいや。栃木県側の駅は気合い入っている。
群馬県側は、花輪駅は頑張っていたが、昨年と比べると規模が小さくなった
ような気がする。あと、本宿駅が気合い入っているよなあ・・・上の道路まで
電飾が続いているし
大間々〜間藤までで、電飾のない駅は2駅あった。
42 :
名無し野電車区:2014/01/02(木) 23:00:52.02 ID:wDbo5dtf0
今日、上毛電鉄大胡駅をちらっとみにいった。
線路の上を歩いて、一生懸命写真をとってる人がいた。駅員黙認。
そのとききた下り電車には5〜6人の乗車。自転車の乗車あり。
二両編成の電車というのはかわいいね。
43 :
名無し野電車区:2014/01/02(木) 23:16:05.60 ID:KeiKZ1II0
上電は昼間はのどかなローカル線って感じなんだけど、朝夕は高校生が多くて騒がしいだろうな。
>線路の上を歩いて、一生懸命写真をとってる人がいた。駅員黙認。
流石に叱れよ。危なくなくても一般常識としてやってはいけないことだろう。
44 :
名無し野電車区:2014/01/02(木) 23:18:13.40 ID:wDbo5dtf0
>>36 いろは坂があるあたり、どうやって電車がおりていくのか・・・。
45 :
名無し野電車区:2014/01/02(木) 23:18:17.95 ID:sKNilUCD0
一生懸命にマナー違反をしているってことか?
新年早々、おめでたいな!
46 :
名無し野電車区:2014/01/03(金) 10:53:39.32 ID:yP2BLu3R0
>>36 東京方面からは、桐生回りと栃木回りいずれの選択肢ができるのと、
高崎支社のイベント列車も設定されるかもしれないな。
>>44 いろは坂ではなく日足峠のことでしょ?
122号線を通るとわかるけど、日足トンネルを境に日光側のほうが
けっこう勾配がきついため、EF63の力を借りないとむりか?
47 :
名無し野電車区:2014/01/04(土) 07:11:27.83 ID:eHIP2Fho0
>>36 細尾側の奥細尾のバス停で標高740Mくらいだが、日足トンネルの一番高い場所では
900M近い標高があるのでねえ・・・
電車では無理じゃないの
それより、1日1本くらい、日光〜足尾間のバスを、景色の抜群に良い旧道経由にするくらいじゃない
のかなあ、でも木の枝とか、木の葉とか、長いひもとかが道路上にあるから
難しいけどねえ
48 :
名無し野電車区:2014/01/05(日) 03:36:54.30 ID:tIuPRZop0
上電のパークアンドライドの
駐車可能数見たら
あまりにすくなくてさみしくなった。
でも東武のもくろみどおり
東武線にのりついで
浅草にいくぶんにはいいかな?
49 :
名無し野電車区:2014/01/05(日) 03:46:41.94 ID:fN7xVAKr0
50 :
名無し野電車区:2014/01/05(日) 19:26:41.98 ID:0kP/+e3b0
51 :
名無し野電車区:2014/01/07(火) 18:09:30.90 ID:W/vmgzUt0
上毛電鉄
次のイベントは4/27(日)
52 :
名無し野電車区:2014/01/08(水) 11:57:33.57 ID:pkUNzxDk0
デハ104構内走行(被牽引)したんだね。
果たして車籍復活本線走行はあるのか?
53 :
名無し野電車区:2014/01/08(水) 22:12:12.29 ID:rUKclBBy0
あたたかくなったら、わ鉄にのりにいこう。
54 :
名無し野電車区:2014/01/11(土) 23:31:51.44 ID:wxSAosH90
わ鐵、ダイヤ改正するらしい。けっこう大幅な変更?
55 :
名無し野電車区:2014/01/12(日) 00:27:01.16 ID:kR4Ylxa90
公式で発表されてるよ
56 :
名無し野電車区:2014/01/12(日) 10:12:38.41 ID:my4lKEVo0
57 :
名無し野電車区:2014/01/13(月) 01:43:49.99 ID:KSWpv+4G0
公式には本数変わらずと書いてあるよ
58 :
名無し野電車区:2014/01/13(月) 16:10:35.08 ID:iL12Z+3S0
上毛電鉄って
客を増やす努力があんまりみえないな
パターンダイヤはいいけど
無理に増便してるのか
赤字がすごい
59 :
名無し野電車区:2014/01/14(火) 07:48:04.91 ID:Njf7y1VB0
開業したときから30分に一本で変らずですけど
60 :
名無し野電車区:2014/01/15(水) 20:17:00.57 ID:FfHeEBds0
61 :
名無し野電車区:2014/01/15(水) 22:05:14.00 ID:nVb7+tW60
上電は通学時間帯しか需要ないよな
逆に言えば昼間たとえ空気輸送だとしても
朝夕は高校生だらけで多くはないが一定した乗客がいるのが強み
62 :
名無し野電車区:2014/01/15(水) 23:08:51.78 ID:qoKR0aEu0
平行県道が4車線にならない限り通学輸送をまかないきれない
補助金出す首長になるような人物ならそれくらいわかる
たま〜にプロ市民崩れを当選しちゃう某小金井みたいなアホ自治体があるがまあ群馬じゃ無理だ
63 :
名無し野電車区:2014/01/16(木) 00:11:42.61 ID:ToKuQpyd0
もしかして、前高や前工を今の位置に移転させたのって、乗客を無理やり作って上電を存続ささるため?
64 :
名無し野電車区:2014/01/16(木) 00:50:37.75 ID:PDmWtF3f0
上電はBRTに移行すればいいんじゃないかと前々から思ってるんだが、移行する金がないんだろう
65 :
名無し野電車区:2014/01/16(木) 12:34:58.01 ID:2mbkQghY0
>>64 群馬型上下分離の補助金を使えばいけるかな
66 :
名無し野電車区:2014/01/17(金) 11:17:07.67 ID:EjrSVvJv0
上電はマッタリして移動できるから好きだ。
東武特急りょうもう号で終点の赤城から、上電に乗り換えて中央前橋迄
よく移動したなあ。
67 :
名無し野電車区:2014/01/20(月) 19:17:14.01 ID:0V5Yr1A10
この際上電は値下げすれば?
68 :
名無し野電車区:2014/01/20(月) 19:42:37.20 ID:B0xOABhf0
>>67 どーせ存続は無理だと開き直って寿命を縮める決断してもいいと俺も思うなw
69 :
名無し野電車区:2014/01/20(月) 20:15:47.91 ID:ignu2/QY0
むかしわ鉄でやって大失敗したろ
70 :
名無し野電車区:2014/01/20(月) 21:10:46.36 ID:yqpZYSbE0
71 :
名無し野電車区:2014/01/20(月) 21:26:43.68 ID:zr+u5kcV0
>>70 全年齢でしょたしか。
年に何度も訪れて欲しいとかいって、観光客をリピートさせようと企画したら、
一番大事な通勤・通学の定期券利用客がそっちに移行しただけだったというwww
やる前から予想されてたし、非難されてたのを強引にやった結果だったし、
廃止に向けた「やることやりましたよ」っていうアリバイ作りかと思ったよw
72 :
名無し野電車区:2014/01/20(月) 21:28:00.20 ID:ulgSsTyUi
上毛電気鉄道に東急1000系を800型として16両導入キボンヌ
73 :
70:2014/01/20(月) 22:09:09.42 ID:yqpZYSbE0
74 :
名無し野電車区:2014/01/20(月) 22:34:22.29 ID:aeE40iDR0
上電は行き先が桐生という時点でほとんど需要がないんだよな。
両毛線も桐生行きだし、そっちの方が伊勢崎経由なのに早く着く。その上運賃も安い。
ただでさえ車社会なのにこんなにハンディキャップを背負った路線が生き残れる訳がない。
どうせなら中央前橋、大胡、新里、赤城、西桐生しか止まらない路線を作って速達性を重視したらどうかと思ったけど、電車の追い越し的に無理だった。
75 :
名無し野電車区:2014/01/21(火) 03:12:26.17 ID:+yQYu2DM0
上電の需要のほとんどが高校生で、西桐生はそれら高校生の最寄り駅なんだから需要がないって事はないだろう
高校生以外の需要が少ないのは両毛線も同じで仮に両毛線がJRじゃなかったとしたら上電と似たようなもんだよ
76 :
名無し野電車区:2014/01/21(火) 18:34:35.31 ID:kIUM7ak2O
上毛700はオールステンレスだから置き換える段階でない
77 :
名無し野電車区:2014/01/21(火) 18:53:36.90 ID:iWQafuyJ0
越生線セイジクリームへ。
78 :
名無し野電車区:2014/01/21(火) 19:04:17.97 ID:X+3PPBNe0
上電は根津帝国に吸収合併されなかった時点でオワコン
79 :
名無し野電車区:2014/01/22(水) 14:41:55.18 ID:XkBqjb4nO
上電は自転車が乗せられのは良いのだが、中央前橋駅からのバスが前橋駅より圧倒的に少ないと思う。シャトルバスで前橋駅に行くしかないぐらい
80 :
名無し野電車区:2014/01/22(水) 14:57:27.69 ID:vUp25j83O
上電は病院に行くのに利用してるお年寄りが多いんだよ。
JRなんかより全然利用価値あるよ。
81 :
名無し野電車区:2014/01/22(水) 16:08:55.33 ID:u68o1Wh4i
>>76 でも古い
上毛電気鉄道に東急1000系を800型として16両導入キボンヌ
82 :
名無し野電車区:2014/01/22(水) 19:51:23.25 ID:Ge+ttuur0
>>81 入れ替えコストに見合うメリットあるの?
「ぼくのかんがえたじょうもうでんきてつどう」乙w
83 :
名無し野電車区:2014/01/22(水) 20:30:40.14 ID:vPqy/F660
iキボンヌ厨は放置が吉
84 :
名無し野電車区:2014/01/22(水) 21:54:08.43 ID:CSRvAnnw0
85 :
 ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/01/22(水) 22:19:08.28 ID:QfNoPfYy0
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
` ‐-=-‐
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||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (はい。今日も書き込み数第一位w)
. \\ \ / ヽ.
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( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) 群馬云々の前に日本語勉強し直せやwww
毎日24時間キチガイめいた念仏で必死に罵るキングオブキチガイID:CSRvAnnw0!
http://hissi.org/read.php/rail/20140122/Q1NSdkFubncw.html どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死んで欲しい車両スレシリーズに「東武8000系」と連投
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw
86 :
名無し野電車区:2014/01/24(金) 19:02:35.06 ID:hWvDmiFB0
じゃま
87 :
名無し野電車区:2014/01/26(日) 05:18:20.06 ID:X31wq1eI0
桐生方面とか桐生駅に乗り入れるでしょ普通。
わ鉄との調整がめんどくさいのだろう。
88 :
名無し野電車区:2014/01/26(日) 07:39:59.96 ID:U5B900sw0
>>87 駅どうしの距離がたった300m離れてるだけで、
わざわざ面倒な乗り入れなんかやらないでしょ普通。
89 :
名無し野電車区:2014/01/28(火) 22:25:16.00 ID:tFwuaxRfO
>>59 いやいや、上電は昭和末期まで朝夕は1時間3本、20分ヘッドだったって事考えると如何に少子化が進んでいるのかがわかる。
まあ、それをいっちゃ、桐生線や佐野線の朝通学時間帯が4両でギュウギュウ詰めだったのが今では嘘みたいだけど。
90 :
名無し野電車区:2014/01/29(水) 03:49:53.98 ID:TDHRhA0h0
300メートルか
ゆっくりあるいて6分
早足で三分
でかい駅ならのりかえでこのくらいかかるね
91 :
名無し野電車区:2014/01/29(水) 03:55:53.48 ID:TDHRhA0h0
上信のほうが本数少ないけど
ほぼとんとん
上電はパターンダイヤだけど
かなりの赤字
92 :
名無し野電車区:2014/01/29(水) 20:14:53.51 ID:6iqwvT4c0
上信は富岡製糸場が世界遺産に登録されれば一気に元気になるかもしれない
93 :
名無し野電車区:2014/01/29(水) 20:17:03.39 ID:nYWmpm020
富岡製糸場って世界文化遺産の基準の最低限しか満たしてないよね
日本の国連負担金は世界一だけど、その使い道が世界遺産登録乱発ってのはおかしいんじゃないの?
94 :
名無し野電車区:2014/01/30(木) 21:44:55.46 ID:3+WBGQnC0
新幹線使ってくるような所じや
ないからなあ
バス旅行がメイン
県内からもね。
だってあそこにだけいっても
てもちぶさたで
周遊するから
95 :
名無し野電車区:2014/01/31(金) 21:49:13.66 ID:5yaG+AUi0
スレチだけど、最近上信電鉄は駅に関して活発だよね。
上州富岡駅改修とか、南高崎〜根小屋の新駅建設とか。
96 :
名無し野電車区:2014/01/31(金) 22:07:16.06 ID:L3vP4EiW0
世界遺産関連特需だな
逆に今のうちにやっておかないと・・・ってな感じだと思う
大手のバブル期みたいに
97 :
名無し野電車区:2014/02/01(土) 16:51:56.89 ID:Hx5V9j690
公共事業のネタがなくてこまってる自治体がカネ出すから
98 :
名無し野電車区:2014/02/01(土) 20:17:17.20 ID:puqO1wBt0
上毛電鉄は東武桐生線に乗り入れして、太田や館林迄乗り入れて欲しい。
又は東武も上毛電鉄に乗り入れて欲しいなあ。
理想は634系電車2連で乗り入れできれば良いのだが、まあ改造費や人件費
および需要で可能性は低いかな。
99 :
名無し野電車区:2014/02/01(土) 21:58:05.07 ID:Vv9KFH0Si
>>98 赤城止まりの東武8000系2連を厨房前橋まで直通するのはアリだな
100 :
名無し野電車区:2014/02/01(土) 22:30:31.94 ID:CA9LK9X40
>>98,99
上電の700系を太田駅で見てみたい。w
101 :
名無し野電車区:2014/02/01(土) 23:24:46.58 ID:TMmAgIvP0
残念ながら上電のホームは20m車に対応してません
102 :
名無し野電車区:2014/02/01(土) 23:35:08.84 ID:z+Sb75D50
今日は館林の北成島町で、女性の他殺体が発見されたらしい。
大泉のアクリフーズの件といい、最近の小泉線沿線の話題は穏やかではないね。
103 :
名無し野電車区:2014/02/02(日) 00:05:30.61 ID:nFZc/8ZS0
104 :
 ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/02/02(日) 00:30:52.61 ID:sE1Etbwf0
105 :
名無し野電車区:2014/02/02(日) 01:17:07.11 ID:nFZc/8ZS0
106 :
名無し野電車区:2014/02/02(日) 07:41:24.11 ID:01d6/HF00
小泉線の需要とは
107 :
 ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/02/02(日) 07:43:39.54 ID:JBXIjSwC0
108 :
名無し野電車区:2014/02/02(日) 12:19:37.84 ID:JKj1iVWO0
東武桐生線が新桐生から渡良瀬川を渡り、西桐生で上毛電鉄とドッキング
していたならば今とはまた状況が違っていただろうなあ。
109 :
名無し野電車区:2014/02/02(日) 17:07:51.28 ID:0wa/vymD0
>>106 >小泉線の需要とは
太田から館林に行く時
足利まわりより、小泉線経由が速い場合有り
110 :
名無し野電車区:2014/02/02(日) 18:50:33.14 ID:bA1A6WnP0
>>109 そこだけなら、ほぼ無意味だな。無視して良いレベル。
事故とかで伊勢崎線が不通してる時に迂回できる
りょうもう号も通れるし
112 :
名無し野電車区:2014/02/03(月) 05:52:11.96 ID:f2LB1HZ20
東武鉄道唯一の環状区間なんだから東武が率先して沿線開発すべき
まずは小泉線と伊勢崎線の館林〜太田間の愛称を
「東武環状線」「東武サークルライン」
次に、もちろん山手線みたいな環状運転
いざ環状運転してみるとまさにミニ山手線なのが分かる
環状線の西のターミナル太田は池袋新宿に相当
東のターミナル館林は上野、東京品川といったところか
山手線は外れるが北の玄関口として足利市は赤羽。
佐野線は常磐線
桐生線は埼京線
伊勢崎方面は中央線
こう考えてみると、たんぼだらけの沿線も
環状運転さえすれば後はほっといてもビルがたつ
113 :
名無し野電車区:2014/02/03(月) 05:57:07.35 ID:f2LB1HZ20
あと・・ミニ山手線と書いちゃったが
もしかして円の面積は本もんの山手線よりでかい?
114 :
名無し野電車区:2014/02/03(月) 07:28:19.16 ID:sUIveEMA0
>>111 あの区間、踏切で車と衝突したりとか復旧に時間がかかる事故が意外と多いよね。
つい最近も野州山辺〜韮川であった。
>>113 面積は知らないが、山手線一周は34.5キロ、その東武環状線とやらの一周は36.3キロ。
一周の距離は東武環状線とやらの方が長い。
115 :
名無し野電車区:2014/02/03(月) 19:49:59.49 ID:d/NSg99b0
2両編成が60分間隔
しかも、太田と館林でスイッチバック
とかかww
116 :
名無し野電車区:2014/02/04(火) 04:13:40.64 ID:Hbks261d0
旧東京市街がな
118 :
名無し野電車区:2014/02/04(火) 20:37:40.88 ID:u7+/Hl9nO
小泉線を高速複線化して、特急りょうもう号を伊勢崎まで増発させろよ
119 :
名無し野電車区:2014/02/04(火) 23:34:18.93 ID:dtOsemcfi
>>118 特急列車の伊勢詐欺行き増発歓迎
高速バスに対抗策とすべき
120 :
 ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/02/04(火) 23:52:22.57 ID:XiabsJBH0
121 :
名無し野電車区:2014/02/05(水) 21:17:56.46 ID:pVwUwI2m0
>>118 そこまでやらんでも、せめて1線スルー式ぐらいやればいいのにな
122 :
名無し野電車区:2014/02/05(水) 23:24:48.40 ID:vhSxChYSO
やっぱり東武熊谷線の復活希望かな?
もちろん西小泉から利根川渡って妻沼、上熊谷まで全て高架、上熊谷からは地平で現秩父線のホームへ。
…で、秩父線は南側にあらたにホームを作るとか。
小泉町〜東小泉間にデルタ線ひいて竜舞から直に小泉町駅に行けるようにすれば時間短縮にもなるだろうし。
1兆円ぐらいあれば簡単に造れるだろ?w
123 :
名無し野電車区:2014/02/06(木) 04:56:03.71 ID:2xUhfdrj0
そして高崎線に客が逃げていく
やったら東武は大馬鹿だなw
124 :
名無し野電車区:2014/02/06(木) 08:54:09.17 ID:zyHENVbBO
高崎線が運賃高いから、東武線が延伸するの大歓迎
125 :
名無し野電車区:2014/02/06(木) 11:10:25.12 ID:Bgvm0KPE0
↑客を舐めすぎ
ほとんどは高くても便利で早いJRに流れる
126 :
名無し野電車区:2014/02/06(木) 18:41:49.06 ID:QA4Pk7WI0
高崎線にも、競争相手が欲しいわな。
森林公園−熊谷に新線建設。
朝から、熊谷発TJで座って通勤。TJ500円。G900円。勝負勝負。
127 :
名無し野電車区:2014/02/06(木) 19:14:58.56 ID:CbVfMQhy0
>>126 熊谷なら
幹線に座って、上野まで950円39分
話にならない
128 :
名無し野電車区:2014/02/08(土) 07:39:40.27 ID:JqHEDlfV0
さっきNHK見ていたら、上電が雪の影響で遅れているってテロップが流れた。
たしか雪の時は夜中から空の電車を走らせるなどしていると聞いたことがあるが、
雪にも強いはずの上電が珍しいな。
129 :
名無し野電車区:2014/02/09(日) 01:46:52.34 ID:qiZOxjwR0
大雪の中、3両編成の佐野線に乗客は俺ひとりだけだった
全車両貸し切りなんて始めての経験だわ・・
銀河鉄道999に乗る鉄郎の気分
130 :
名無し野電車区:2014/02/12(水) 19:53:40.50 ID:EbTWMWTq0
JR東日本の蓄電池電車が、小山から両毛線を経由し桐生から
わたらせ渓谷鉄道に乗り入れしないかな。
せめて水沼迄でも。
131 :
名無し野電車区:2014/02/12(水) 19:55:26.54 ID:t8By1wE60
>>129 桐生線の始発を通勤で使ってころはほぼ毎日貸しきり状態だった
ただし2両編成だったが
132 :
名無し野電車区:2014/02/13(木) 02:34:01.89 ID:gC5ARbKr0
133 :
名無し野電車区:2014/02/13(木) 02:53:49.61 ID:TKAqHN5I0
起伏の激しい場所だと蓄電池車両が効果を上げるだろうね
パンタグラフから充電できる構造にして、各駅に充電用の電化設備置けばいい
JRはそれを考えて試作車作ったんだろう
134 :
名無し野電車区:2014/02/13(木) 07:44:43.59 ID:fadVuy/+0
>>131 今は結構混んでるよ、最低でも必ず一つの椅子に1人か2人座ってる
さらに月曜には立ち客も出る
135 :
名無し野電車区:2014/02/13(木) 16:57:40.05 ID:OEI4esi40
136 :
名無し野電車区:2014/02/13(木) 18:36:23.35 ID:BZKVJ1WR0
わたらせ渓谷鉄道はJRと東武、および日足バスとの連携を深め、
接続を良くしてくれれば有り難いのだが。
137 :
名無し野電車区:2014/02/15(土) 01:25:10.21 ID:axMRoktPO
新桐生〜赤城を廃止して桐生に乗り入れればいいのに
138 :
名無し野電車区:2014/02/15(土) 11:10:00.15 ID:rz4mqJmx0
さすがに今日は,上電,わ鉄だけでなく,県内のほとんどの鉄道が止まって
いるようだな。
恐ろしや,ドカ雪。
こんなの初めてだろうな。
139 :
名無し野電車区:2014/02/15(土) 11:30:56.58 ID:mxKcQdUF0
群馬県南部の平野部でこんなに大雪が続くとは・・・・。
140 :
名無し野電車区:2014/02/15(土) 18:29:56.57 ID:rz4mqJmx0
東武以外は,今日は一日運休かな。
明日は,始発から予定通り運転されるのだろうか?
141 :
名無し野電車区:2014/02/16(日) 20:22:07.49 ID:fRfsL0PBO
今回の雪、群馬平野部では観測史上最高記録だってさ。
142 :
名無し野電車区:2014/02/17(月) 01:11:46.45 ID:NKnHzNG00
>>140 高崎線も両毛線も死んだのになんで東武は雪に強いの?
雪でも平気なんだから
伊勢崎線、佐野線、桐生線は東武スノーモービルライン名乗るべき
143 :
名無し野電車区:2014/02/17(月) 01:55:30.43 ID:x2LNezg30
>>142 日光線とか鬼怒川線持ってて雪の恐ろしさと対応知ってるから。
144 :
名無し野電車区:2014/02/17(月) 14:23:37.22 ID:5oGAxlbk0
>>142 全然平気じゃなかった。 そんなの名乗れない
太田駅は架線壊れて止まっちゃうし、桐生線は全く動かなかったし大雪だと普通にダメ
早く復旧して通常運転に戻しただけ
JR見ると立派なもんだが
145 :
名無し野電車区:2014/02/17(月) 18:52:04.51 ID:z1a61cgmi
146 :
名無し野電車区:2014/02/18(火) 23:33:31.73 ID:t76JfA4CO
何気に桐生市〜大間々町の間は鉄道3路線もあってすごいな。
147 :
名無し野電車区:2014/02/19(水) 00:01:35.77 ID:QgJd5/+Z0
もう何回か言ってることなんだけど、桐生は東武、上毛、両毛線が集まるターミナル駅を作った方がいいと思う。
そうすりゃ少しは活性化の足しにもなるかと。
148 :
名無し野電車区:2014/02/19(水) 01:31:04.40 ID:QFxqwRzq0
>>147 たまには、わ鐵の事も思い出してあげてください。
149 :
名無し野電車区:2014/02/19(水) 02:06:40.56 ID:QgJd5/+Z0
150 :
名無し野電車区:2014/02/19(水) 11:29:55.24 ID:+IGNY+sy0
>>147 鉄好き的には楽しそうだが、たぶん無駄。 群馬は車社会だからね。
たぶん赤字が耐えきれなくなったところから廃止>バス転換>バスも廃止という負のスパイラル。
残念だけど、
151 :
名無し野電車区:2014/02/19(水) 18:16:11.76 ID:mncKMmfZ0
館林でマタマタ殺人事件発生
殺人の町として定着しそう
152 :
名無し野電車区:2014/02/19(水) 19:18:10.57 ID:tIdv5+Ma0
>>147 これから人口が減るのに....
活性化しなくてもいいよ。w
153 :
名無し野電車区:2014/02/20(木) 01:06:14.89 ID:3QoT+uPF0
ターミナルの是非は別にして
活性化ってのは人口が減ってるところが主にやるもんだよ
154 :
名無し野電車区:2014/02/20(木) 09:28:29.51 ID:vLPqDlESO
地方にしては人口そこそこ居るほうなのに、鉄道の利用者は少ないんだよな。
特に上電。
富山地鉄とか長野電鉄とかもう少し乗ってた気がする。(平日日中に5〜6回乗っただけだが)
155 :
名無し野電車区:2014/02/20(木) 11:03:36.90 ID:6VOwUBzN0
酷暑と暴風に代表される荒々しい気候や短気な県民性に由来するんだと思うんだけど
極端な車社会だからね
156 :
名無し野電車区:2014/02/21(金) 09:22:14.80 ID:TQr0MGrCi
>>147 両毛線で桐生を通過したが
駅のホームのすぐ北に山が迫ってて
ほんとにこんな狭そうな街に4社も路線あんのかと思った
てか上毛電鉄の駅見えるかなと思って北見てたがわからんかったな
157 :
名無し野電車区:2014/02/21(金) 20:05:53.67 ID:XY/8YfN80
愛タソかわええね
158 :
名無し野電車区:2014/02/22(土) 01:03:58.74 ID:3jkS7ebrO
>>156 桐生に4線集まっているところは相生というところで、すべて通っている。しかも相生に東武相老、わたらせ下新田、相老、運動公園、上電富士山下、天王宿、桐生球場前の駅がある。無いのは両毛線の駅だけ。
159 :
名無し野電車区:2014/02/22(土) 01:34:10.30 ID:t7COaVekO
桐生〜相生間を電化し、東武を下新田信号所へ強引に曲げてねじ込めば全て桐生に集合するな。
上電が前橋〜桐生・赤城〜西桐生の二系統になってしまうが。
160 :
名無し野電車区:2014/02/22(土) 01:52:57.27 ID:Qz1+Dxgr0
>>151 現場は館林。被害者の住所は大泉。前に住んでいたのは佐野。元カレが発見されたのは鹿沼。
全て東武沿線だね・・
>>156 富士山下駅は、、見えないかw
富士山下駅といえば、東側の電鈴式警報器はまた健在かな?
161 :
名無し野電車区:2014/02/22(土) 04:55:48.44 ID:dazZz9r90
桐生は合併がこじれなければ相生駅周辺に市役所機能を移転してただろうなぁ
162 :
名無し野電車区:2014/02/22(土) 11:48:11.42 ID:7BjOv1U+0
それなら新桐生→桐生間を新設して上電を桐生まで乗り入れの方が楽そう。
新桐生-赤城間は廃止しても上電で桐生-赤城が出来ることになるし。
163 :
名無し野電車区:2014/02/22(土) 12:42:35.89 ID:ELh1W/Ox0
上電は両端駅の寂れっぷりを見るといたたまれない
ほぼ通学用電車みたいだもんな
164 :
名無し野電車区:2014/02/22(土) 13:29:58.48 ID:nmpoEZFq0
「相老の松」付近にわ鐵の下新田駅を移設。両毛線と東武にホーム新設で良い。
上電は赤城〜西桐生間は廃止、赤城から東武で相老、そこからわ鐵を下新田まで電化して桐生まで乗り入れ。
東武を直接桐生駅に入れてもりょうもう利用者は駅まで(から)車利用またはバスだろうから新桐生があれば良い訳だし、
新桐生駅から自転車の学生が徒歩になる位でそれ以外ほとんどメリット無いし、
そのうえ東武の相老と赤城利用民の利便性も守れるだろうからコレで良いよね。
165 :
名無し野電車区:2014/02/22(土) 13:43:56.34 ID:cDLsPMCb0
166 :
名無し野電車区:2014/02/22(土) 14:45:55.48 ID:nmpoEZFq0
>>165 オレは本当は現状維持希望。
まとめる必然性は感じない。これはこれで 楽しいではないかと思う。
鉄路をまとめるならという話題の中で、こんな案はどうかな?と書いただけ。
いつも「お前が金出せ」で終わってしまうのはつまらんよ。
所詮妄想スレだろ。
167 :
名無し野電車区:2014/02/22(土) 15:03:52.80 ID:p6MGPKFW0
>>164は間違いなくネット地図を見ただけで相老の松付近に行ったことないのが確定だな
あの高低差があるところにどうやって駅をつくれと
168 :
名無し野電車区:2014/02/22(土) 15:48:05.02 ID:nmpoEZFq0
>>167 おいおい、なんだかオレが袋だたきだなw
オレの実家がすぐそば。子供の時からよ〜く知ってる。
JRに場所を提供してもらえれば実現可能。
それに、あそこに東武〜両毛線の渡り線を作る位なら、
それぞれの線路にホームを作って階段や通路でつなぐのは楽勝だろ。
169 :
名無し野電車区:2014/02/23(日) 00:19:34.61 ID:fdXIKildO
>>166 激同
このスレはネタ的書き込みなければスレ落ちするから。
同じ東武の鬼怒川&野岩&会津スレとは真逆の立ち位置だしな。
170 :
名無し野電車区:2014/02/23(日) 00:22:24.10 ID:PmxxgV+X0
そう、このスレは言いたいことを自由に言い合ってればいいんだと思う。
金がどうたらこうたらとか実現性がどうたらこうたらは役人やそれぞれの鉄道会社社員が考えればいいこと。
171 :
名無し野電車区:2014/02/23(日) 03:33:07.51 ID:phbWnBkq0
桐生市営地下鉄を作って4社それぞれの駅と接続させるというウルトラCもある
これなら桐生市の人が全額血税を出しあって賄ってくれれば我々は痛くない
172 :
名無し野電車区:2014/02/23(日) 13:42:15.65 ID:s2SLKaMk0
>>171 まず、バスで各駅を連絡してほしいね w
173 :
名無し野電車区:2014/02/23(日) 17:43:47.41 ID:PSNZ7DA00
3,40年前に新桐生、桐生、西桐生駅と厚生病院、市役所などの主要施設を結ぶモノレール構想があったw
174 :
名無し野電車区:2014/02/25(火) 00:52:42.69 ID:kmge/h4+0
175 :
 ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/02/25(火) 01:16:01.56 ID:LwDZQ/tH0
176 :
名無し野電車区:2014/02/26(水) 00:42:53.12 ID:cr9I/bjLO
177 :
名無し野電車区:2014/02/26(水) 12:13:53.91 ID:QKlP5OmRO
>>173 いっそ東武がどっかの私鉄みたいに桐生ケ岡公園にもつなげれば、それなりに大丈夫な気がする
178 :
名無し野電車区:2014/03/01(土) 10:22:00.71 ID:hCKkmdytO
新ネタ希望age
179 :
名無し野電車区:2014/03/01(土) 18:37:26.26 ID:wNvS2e0sO
NHKで上毛電鉄、自転車持ち込めるようになって
10年で乗客が100倍に増えた。
180 :
名無し野電車区:2014/03/01(土) 23:13:23.14 ID:qpxlavRB0
煽り方がチープだし民放だと思いながら見てたがあれNHKだったんか
そういやCMなかったような気がしたな
181 :
名無し野電車区:2014/03/03(月) 21:02:44.71 ID:Ub1tf0jD0
182 :
名無し野電車区:2014/03/04(火) 15:42:04.89 ID:X0dwOFyhO
本日、上りのりょうもう24号を太田より乗車。
人身事故の影響で竹ノ塚〜久喜間が運転中止。
館林駅にて久喜行き普通が先に発車するのにりょうもう号の車内ではなんにも案内なし!
10数分後やっと車内の案内で普通久喜行きが先に出ると放送したが流石、東武はクソだね。
特急券払い戻しで太田〜館林間をゆったり乗れただけでも良かったのかな。
183 :
名無し野電車区:2014/03/04(火) 21:46:04.51 ID:03kjKjZz0
184 :
名無し野電車区:2014/03/05(水) 22:17:59.34 ID:cyQfZ5Uo0
185 :
名無し野電車区:2014/03/06(木) 13:10:14.66 ID:xo/ViLXn0
186 :
名無し野電車区:2014/03/06(木) 21:42:29.34 ID:qZG4LTHh0
本日付で
上毛電鉄サイトに ロケ地巡りを促す案内がw
187 :
名無し野電車区:2014/03/06(木) 21:44:24.05 ID:qZG4LTHh0
188 :
名無し野電車区:2014/03/06(木) 21:49:10.60 ID:2nxXwNFF0
大阪のご当地アイドルを謳ってるのに何で群馬でロケしたんだよ
頭おかしいんじゃね?
189 :
名無し野電車区:2014/03/07(金) 00:19:03.66 ID:UazhBSHg0
>>188 どうしても101の走行中のロケがやりたかったんだろう。
あのタイプの旧型車両で走行可能なやつは、全国でもそうそうないからね。
190 :
名無し野電車区:2014/03/07(金) 20:20:34.41 ID:gZPp6PRIO
フリーペーパー版の求人ジャーナルで中央前橋or西桐生駅で切符販売窓口要因募集してた。
(仕事内容はもろ切符販売メインの駅員業務)
昭和末期や平成頭に友人駅だった新里や赤坂(実質委託駅)をしる世代に取っては時給800円で駅員もどきの仕事できるとは思わなんだ。
マジで上電やばいな。
191 :
名無し野電車区:2014/03/08(土) 07:47:34.82 ID:9k4yP5OB0
上電は即座に廃線すべき。
192 :
名無し野電車区:2014/03/09(日) 20:36:54.89 ID:EdtUjYXC0
>>189 阪堺モ161
しか関西エリアで残っている旧型車両(レトロ)を思いつかなかった俺
193 :
名無し野電車区:2014/03/12(水) 22:36:27.02 ID:fnFtHHp90
岩宿博物館のわ鐵の企画展に草木駅の写真が展示してあった
駅の様子をはじめて見たぞ
194 :
名無し野電車区:2014/03/18(火) 21:35:11.68 ID:xZWHdueMO
ネタなしの為過疎ってるな。
足利の映画セットは富田近辺だからこのスレで話題にはならんな。
ageとく
195 :
名無し野電車区:2014/03/23(日) 22:29:40.54 ID:OQGNinMj0
196 :
 ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/03/23(日) 22:48:02.25 ID:XZAaR7/H0
197 :
名無し野電車区:2014/03/28(金) 22:21:32.56 ID:Q6nnWFfF0
今日はスカトレが赤城まで来たけど81111Fを2日続けて追ってたので力尽きで見に行けなかったよ
198 :
名無し野電車区:2014/03/29(土) 20:05:08.83 ID:DqJHZSEKO
もう少し暖かさが続くと、春景色を求めて花桃・桜目当ての亀爺たちが、
クルマのトランクに自慢のカメラ道具をいそいそと積み込み、
わ鐵・神戸駅かいわいに馳せ参じる予定ですか?
そしてわ鐵には一円たりともカネを落とさず、
かわりに糞を落として帰る予定ですか?
199 :
名無し野電車区:2014/03/30(日) 00:28:17.37 ID:tdhOODky0
千葉の次はここをターゲットにしようというわけか
200 :
名無し野電車区:2014/03/30(日) 00:58:37.57 ID:c3xJH/irO
>>197 相老からDEと元スハフに先導されながら日光へ・・・
201 :
名無し野電車区:2014/03/31(月) 21:26:03.98 ID:rikzSkm60
>>177 スカツリの利益で相互乗り入れ専用車両を製作し、
イベント列車として運転。
赤城でスイッチバックして西桐生へ・・・
これが一番現実的だと思うが。
202 :
名無し野電車区:2014/04/03(木) 19:06:46.15 ID:n0RZjpeX0
久々に佐野線乗ったら佐野駅が新型の自動改札になってた。
203 :
名無し野電車区:2014/04/03(木) 20:38:43.99 ID:4/RnjSpr0
>>202 JR側じゃなくて、東武側も自動改札になったの?
去年の暮れに使った時は、PASMO簡易改札機が設置されてるだけだったけど。
204 :
名無し野電車区:2014/04/03(木) 21:00:59.99 ID:n0RZjpeX0
東武の方だよ
205 :
名無し野電車区:2014/04/03(木) 21:55:24.53 ID:4zXkFpLc0
206 :
名無し野電車区:2014/04/03(木) 22:00:18.91 ID:BgsNeMyz0
207 :
名無し野電車区:2014/04/03(木) 22:05:26.97 ID:aqrO+a8w0
208 :
名無し野電車区:2014/04/03(木) 22:43:22.41 ID:SZXdyzDz0
209 :
名無し野電車区:2014/04/04(金) 00:16:03.42 ID:XBfeybXGO
治良門橋の芝桜って、どうですか?
ゴールデンウィークに治良門橋から富田の行き方がわかりたい。
210 :
名無し野電車区:2014/04/04(金) 00:43:18.79 ID:8ocNucfl0
211 :
名無し野電車区:2014/04/04(金) 00:57:51.94 ID:NlJlKZr6O
>>209 治良門橋から山前まで10kmくらいだから、天気が良くて健康なら歩け。
途中にカタクリの群生地もある。今が見頃らしいよ?しかも芝桜のすぐ近くじゃないかココ。
212 :
 ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/04/05(土) 16:40:27.65 ID:KJrjsOmH0
上毛電鉄に東急1000系、導入が決定した模様。編成数は不明だが順次700を置き換えていく模様。
また、形式についても不明、第一編成は6〜8月にも入線予定。ソースは変電所を回生対応のものに更新したことと中の人情報。
213 :
名無し野電車区:2014/04/05(土) 16:44:48.84 ID:/QYqKlRB0
>>211 太田まで行って駅前の格安レンタカー屋で車借りたほうがいいと思うよ
214 :
名無し野電車区:2014/04/05(土) 18:34:20.88 ID:JrT51f/u0
また東急かよ
地方私鉄はどこも東急でつまらん
215 :
名無し野電車区:2014/04/05(土) 20:11:43.07 ID:SPv92rug0
216 :
名無し野電車区:2014/04/05(土) 20:51:11.52 ID:/oP2uYhU0
217 :
名無し野電車区:2014/04/05(土) 21:07:41.71 ID:dRaLUU5rO
花桃号って自由席だけど、1人で来た鉄ヲタがボックスシート占領しても大丈夫?
家族連れが来ても気まずくならない?
218 :
名無し野電車区:2014/04/05(土) 22:03:19.57 ID:tYT89W6vO
>>212 それは、自走して行くのか。
中目黒から日比谷線、赤城まで東武線で、とか。
219 :
名無し野電車区:2014/04/06(日) 00:34:52.74 ID:tP0F+tsH0
>>217 花桃号は、普段は移動手段が自家用車という方にも列車の旅を楽しんで頂こうと、
特別にトロッコ料金を不要として、鉄道利用の促進を図っている面もあるのです。
どうぞご家族・友人・カップルでわいわい賑やかに、
楽しく談笑しながらご乗車し、のんびり鉄道の旅をお楽しみください。
お一人の方は申し訳ありませんが、そうした列車の空気をお読み頂き、
慎ましくご利用をお願いいたします。
できれば、普通列車の方を利用して頂くのが理想です。
220 :
名無し野電車区:2014/04/06(日) 01:53:57.69 ID:5n4fm7q5O
りょうもうの赤城行きを減らして
葛生行きと伊勢崎行きを増やせば需要喚起になるじゃん。
1日1往復の特急なんて無意味だし
221 :
名無し野電車区:2014/04/06(日) 07:15:10.36 ID:lgSKbwHU0
>>218 普通に陸送だと思うよ。
あとは甲種輸送とか
222 :
名無し野電車区:2014/04/06(日) 07:51:41.09 ID:lwFJoQUl0
223 :
名無し野電車区:2014/04/06(日) 12:41:57.25 ID:UhMnkg1oO
出所が見当たらない話で伸びてない?
224 :
名無し野電車区:2014/04/06(日) 14:06:48.15 ID:9/Q+Yc530
225 :
名無し野電車区:2014/04/06(日) 16:48:56.41 ID:szJMJOzz0
>>217 また来たかw
気まずいから乗るなとみんなに言われただろうがw
226 :
名無し野電車区:2014/04/06(日) 17:05:20.53 ID:szJMJOzz0
>>220 走らせて需要喚起になるならとっくにやってる。
佐野線りょうもうはもうずっと1往復維持だし伊勢崎に至っては直通が欲しいとの地元の要望で走らせている。
共にバスが安くて便利
伊勢崎は同じ鉄道でも本庄から高崎線利用の方が圧倒的に便利だし
227 :
名無し野電車区:2014/04/06(日) 20:48:10.85 ID:WNXRfpjtO
芝桜はゴールデンウィーク前半、藤棚はゴールデンウィーク後半が見ごろでしょうか。
そのあたりをよく検討して、出掛けたいと思います。ありがとうございます。
228 :
名無し野電車区:2014/04/06(日) 21:39:03.32 ID:1IaWtF640
229 :
名無し野電車区:2014/04/07(月) 12:15:57.73 ID:C2b+iP+fO
>>220 200系が引退したら、3+3両の併結で館林or太田で切り離しできるような特急車両ができればよい
230 :
名無し野電車区:2014/04/07(月) 19:02:28.64 ID:flZe5rJD0
231 :
名無し野電車区:2014/04/07(月) 19:56:06.00 ID:Adc/2kdPO
>>217 一人で堂々とボックスシート4人分を占領して、文句言ってきたら「こっちは1時間前から来とるんじゃ!後から来た奴を立ってろや!」と反論すれば無問題
232 :
名無し野電車区:2014/04/07(月) 22:58:01.15 ID:EANu1xWcO
需要喚起のために小泉線経由のりょうもうを走らせようぜ。
ブラジル人が使うかもしれない
233 :
名無し野電車区:2014/04/07(月) 23:11:23.48 ID:JfjVIcyP0
>>226 東武の方が早いし安くない?
伊勢崎駅前の1日500円パーキングに停めたほうが時間かからなくて済むだろうに、なんというかグンマーはバカだよな
234 :
名無し野電車区:2014/04/07(月) 23:11:48.57 ID:zjOk4JqN0
>>232 それより西小泉駅駅員を伯剌西爾人にしようぜ
235 :
 ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/04/07(月) 23:31:27.67 ID:pf1B+Hvb0
236 :
名無し野電車区:2014/04/08(火) 00:36:07.41 ID:YXFESSmV0
>>233 グンマーが東京に用事があると言ったら、山手線の西側が殆ど。圧倒的に湘南新宿ラインの方が早いし、楽。
りょうもうなんかに乗っちゃったら、グンマーは山手線西側に行けない。
山手線の東側に行く時も、乗り換えを極端に嫌がるグンマーは高崎線上野行きを選ぶ。
237 :
名無し野電車区:2014/04/08(火) 03:30:20.77 ID:q+gNR7rii
>>236 まさにそれが東武の弱点だと言われてるな
大手私鉄で唯一山手線駅に直接接続してない(東上線系統除く)で
北関東と東京下町をつなぐ地味な路線図になっちまったが
たしか出来た当時は浅草が東京の都心だったんだよね
238 :
名無し野電車区:2014/04/08(火) 22:39:42.13 ID:W7c5B9Mz0
>>233 違う、バカじゃないから東武利用しないんだよ。
考えてみなよ。りょうもうが1往復なのになんで高速バスが8〜10往復走っているかを。
高速バスは1540円で直接新宿に行ける。停留所には無料駐車場がある。
高崎線は行き先を選べる上に終電が遅いので長く滞在できる。
東武はそれらと競合しているんだよ。
239 :
名無し野電車区:2014/04/09(水) 01:48:27.42 ID:RGB71KFoO
群馬・栃木で鉄道より先に東武バス路線網を粛清したために
鉄道廃止→バス転換というのがやりにくくなって
東武本社も頭を抱えてそうだな。
本来なら佐野線末端や小泉線は廃止候補にされてるんだろが
240 :
名無し野電車区:2014/04/09(水) 04:20:20.28 ID:WICJXaae0
>>238 で、無駄に深夜の幹線道路走ってDQNカーと事故るってことですね、わかります
241 :
名無し野電車区:2014/04/09(水) 07:01:53.81 ID:Bg73OPvc0
群馬で生活するならどうしたって幹線道路の運転は避けられないから、そもそも煽りの前提条件が間違ってる
242 :
名無し野電車区:2014/04/09(水) 10:02:55.57 ID:Tyq0iiqB0
「〜ですね。わかります。」って死語だよなぁ。
243 :
名無し野電車区:2014/04/09(水) 10:48:48.56 ID:cNYf8FDm0
群馬は車社会。都内は鉄道の方が便利。
途中で乗り換えが前提で、どのルートが便利か考えるなら
行き先によっても変わるけど、多くの場合で本数や終電時間、
さらに乗り換え回数など東武不利だな。
244 :
名無し野電車区:2014/04/09(水) 19:54:38.15 ID:Bg73OPvc0
ただ、都心となると最後はどこに行くにもおおかた乗換前提だからね。
対して北関東では拠点駅に自家用車で直行する。
だから群馬でも西毛や前橋の人間は高崎まで自家用車に乗って直接新幹線に乗るし、
伊勢崎や埼玉北部の住民は本庄早稲田へ直行する。
赤城−新桐生−太田−足利市−館林……と両毛地方をうねっている東武線の
特急停車駅に比較的近い所に住んでいると、りょうもう号に乗る。
新幹線や東武線へのアクセスが自家用車デフォで、
本数・時間の半端な両毛線や遅くて割高な上毛電鉄を使うやつがあまりいないのは
北関東らしい所か。
245 :
名無し野電車区:2014/04/10(木) 10:25:18.91 ID:29pAws3CO
今度の土日、トロッコ花桃号は鉄ヲタ諸氏は乗りに、あるいは撮りに行きますか?
路線の性格的に、鉄ヲタ臭よりも加齢臭が漂いそうですが。
246 :
名無し野電車区:2014/04/10(木) 13:14:51.49 ID:h1E2S2HRO
>>245 悲しいかな、沿線地元民は自家用車で撮り鉄ゆえ列車に乗るのは首都圏の鉄だったりと思われる。
俺は風呂好きのオサーンゆえ水沼駅とサンレイク草木に自家用車で行く予定
(by桐生市民
247 :
名無し野電車区:2014/04/10(木) 13:40:02.94 ID:29pAws3CO
あれ、わたらせのホメポゲに列車に乗って来いと書いてあるようですが?
ドヤ顔で観光客や乗り鉄に罵声を浴びせて、写真だけ撮って帰る人が多数派なのでしょうか?
248 :
名無し野電車区:2014/04/11(金) 20:56:28.76 ID:cQazqK450
>>232 東小泉のホームの待合室に唯一ある貼り紙が
ポル語で「落書禁止」だったw
249 :
名無し野電車区:2014/04/13(日) 00:16:33.24 ID:iJw1hoNr0
>>247 列車で来いは神戸の花桃祭りだろ
>>246は神戸へ行くとは書いて無いじゃん
オマエは本当に抜けてる奴だなw
ちゃんと列車に乗って花桃祭り行ってきたけどしかし酷いなありゃ
通れないくらい人でごった返してる跨線橋で三脚や脚立を立ててるバカ
他人を至近距離から断りなしに撮影してるカス
線路近くまで近づいて警笛鳴らされてもどかないクズ
ほとんどが団塊世代以上の爺さん連中だったわ
ID:29pAws3COみたいな嫌味バカの気持ちも解らないでもないな
250 :
名無し野電車区:2014/04/13(日) 03:26:18.73 ID:CMD8SlX/O
神戸駅周辺一帯を、有料エリアにすれば良いのですよ。
拝観料1人200円。亀爺持ち込み1台1000円で。
251 :
名無し野電車区:2014/04/13(日) 06:19:35.08 ID:+RIPtTy2O
217は、花桃号の神戸〜足尾だけを乗車すれば良いと思う。
そして、足尾駅前から市営バスで日光へ抜けてしまえ。
252 :
名無し野電車区:2014/04/13(日) 10:20:30.71 ID:PUUMoHrj0
普通列車に乗りシェイクされた後ワッシー号に乗るとその乗り心地に涙が出ますw
253 :
名無し野電車区:2014/04/13(日) 11:38:10.71 ID:z/DJdII/0
行ってきたけど、凄い人だった。
駐車場がイベント会場になっているから、
クルマで来た連中は、坂道にぐるっと路上駐車。
そんで三脚だのでっかい脚立だの車から出してるし。
何しに来てるんでしょ、アイツラは?
254 :
名無し野電車区:2014/04/13(日) 12:06:17.60 ID:fjB4xxVW0
神戸の花桃撮影は、なるべくならイベントの1週間前に行くべきだな。
俺は6日(日)に行ってきたが、けっこうきれいだったし、それほど人出もなく
ゆっくり撮影できたよ。
本当に団塊世代以上の爺さん連中のマナーの悪さは半端ないな。
いつだったか、千葉(内房線だったか?)にSLが走ったときに線路内に入って
SLを停めて顰蹙を買ったのも、いい歳した爺さんだったとか。
255 :
名無し野電車区:2014/04/13(日) 14:00:39.37 ID:z/DJdII/0
>>254 爺さんは昔の感覚でやってるから、マナーそのものを「知らない」のかもね。
あと、跨線橋で群がっている観光客や撮り鉄たちそのものに、
ずっと照準を合わせて撮影しているおっさんもいた。
あの人も、何がしたいんだか。
256 :
名無し野電車区:2014/04/13(日) 18:09:34.60 ID:PUUMoHrj0
「知らない」というより「受け入れない」かと
犬連れて散歩してる地元の人やホームに佇む女の子とか
すきあらばレンズ向けて激写
真似して若い奴もレンズ向けだすし気持ち悪いったらありゃしない
257 :
名無し野電車区:2014/04/13(日) 18:14:43.94 ID:+gaGpmSSO
>>255 携帯でもマナーモード設定なし、音はフルで鳴らすのが基本だからな。
258 :
名無し野電車区:2014/04/13(日) 20:11:16.18 ID:7JgRT9Be0
>>257 そうじゃなきゃ着信しても気が付かないだろ
259 :
名無し野電車区:2014/04/13(日) 20:30:34.51 ID:z/DJdII/0
>>256 いましたね、犬が歩いているといきなりカシャカシャって。
それも複数のカメラのシャッター音。
撮影会じゃないだろうに・・・
260 :
名無し野電車区:2014/04/13(日) 21:16:48.56 ID:fISlQu870
261 :
名無し野電車区:2014/04/13(日) 21:47:46.91 ID:g0XyuIMrO
葛生駅の回りでなにか工事をしていますが、何だか、わかりますか?
262 :
名無し野電車区:2014/04/13(日) 21:55:27.16 ID:+RIPtTy2O
「栃木ハブ空港」という案が、現実味を帯びるのだろうか。
263 :
名無し野電車区:2014/04/13(日) 23:08:17.15 ID:ojMgi1El0
メガソーラーを作るんじゃなかったっけ?
264 :
名無し野電車区:2014/04/13(日) 23:30:37.70 ID:7JgRT9Be0
265 :
 ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/04/14(月) 01:43:51.94 ID:SFiT3K+I0
266 :
名無し野電車区:2014/04/14(月) 06:55:22.90 ID:ebtY8Zs/0
自演乙
267 :
名無し野電車区:2014/04/15(火) 11:09:58.99 ID:sEFE/bIH0
熊井ゆりなちゃんとやりたい
268 :
名無し野電車区:2014/04/19(土) 06:26:25.29 ID:IYMtBx8c0
上電の車両が今年から置き換わるのは、本当の話なんですか?
269 :
名無し野電車区:2014/04/19(土) 13:42:11.48 ID:9bKYpJit0
また来たよw
270 :
名無し野電車区:2014/04/19(土) 23:15:58.75 ID:IYMtBx8c0
うん、来てやったよww
271 :
名無し野電車区:2014/04/20(日) 01:56:47.74 ID:wEJ7xVcB0
葛生駅なにか工事してたねー
駅舎に変化があるのかそれとも
272 :
名無し野電車区:2014/04/20(日) 03:12:28.52 ID:M+AG2KYZi
273 :
名無し野電車区:2014/04/20(日) 03:40:39.51 ID:dQUEZ99Q0
>>272 本来は佐野線が日光線になる予定だった.....というのは内緒だぞ....w
274 :
名無し野電車区:2014/04/20(日) 06:18:19.57 ID:BiyIl+r60
>>268 マジ、新車というよりも中古だけどな>東急1000系
275 :
名無し野電車区:2014/04/20(日) 07:21:31.25 ID:exJlnmXh0
>>268 買うとしたら東急電鉄から1000系を16両を800型として導入だな
JR東日本から115系買うのも有りだがな
276 :
名無し野電車区:2014/04/20(日) 07:22:06.72 ID:exJlnmXh0
277 :
名無し野電車区:2014/04/20(日) 08:10:30.05 ID:ZH2TujQxO
>>231 真横に座れない家族連れがいる中、4人掛けを1人で占領しているのはなかなか気まづい
278 :
名無し野電車区:2014/04/20(日) 09:16:28.23 ID:3rAycSFCO
上毛は高崎まで延伸して上信と相互乗り入れすべきである
279 :
名無し野電車区:2014/04/20(日) 09:27:24.46 ID:CmBIwHhW0
280 :
名無し野電車区:2014/04/20(日) 12:43:20.59 ID:exJlnmXh0
>>278 馬鹿詐欺じゃなくて新前橋までで良い
それより複線化と東武桐生線、小泉線東小泉まで直通すべき
281 :
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/04/20(日) 20:17:09.19 ID:v6E9+wFl0
282 :
名無し野電車区:2014/04/21(月) 00:53:00.30 ID:ZIS1nyKp0
>>275 京王3000を国鉄115で置き換えとかあるわけないだろ。
283 :
名無し野電車区:2014/04/21(月) 13:18:46.96 ID:NEd8pcvj0
11204Fの佐野線、小泉線、桐生線、上毛線へ試運転まだ〜
284 :
 ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/04/21(月) 18:45:35.27 ID:K4d2HdpY0
285 :
名無し野電車区:2014/04/21(月) 22:12:06.55 ID:oQ0t6YhJ0
上毛置き換えの話は可能性高いかもね。
体験運転のときの車庫見学でよもやま話を話してくれた
係員の人が部品確保に困り始めていると言っていた。
一畑から京王特有の内部部品のストックはないか問い合わせが来て
うちも無くて探してるんですと返事をしたそう。
余談だか、整備中の仮台車用としてP-V台車が大胡車庫に置いてある。
外ディスクは外してあるが。
286 :
名無し野電車区:2014/04/22(火) 00:44:57.09 ID:0OqXmbCV0
287 :
名無し野電車区:2014/04/22(火) 02:27:59.54 ID:64QtsCRj0
(⌒Y⌒Y⌒)
/\__/│
/ /ー ー\ (;U;)
(⌒ / / ◎ つ◎ \
( (6 _________ |
(_| \ノ_ノ_ノ_ノ | 上毛電鉄ははよ廃線にしいや〜
\ \)_)_ノ /
/ \____/
/ |
(_⌒) ・ ・ ||
l⌒ヽ _ノ |
| r ` ) )__)
(_ノ  ̄ / /
(_ノ
288 :
名無し野電車区:2014/04/22(火) 17:44:43.99 ID:el45XdT10
>>285 東急1000系、東急8500系、国鉄205系が妥当だな
289 :
 ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/04/22(火) 18:39:22.86 ID:UYNYSnJj0
290 :
名無し野電車区:2014/04/22(火) 18:44:19.99 ID:25CbyShd0
205は勘弁!
291 :
名無し野電車区:2014/04/22(火) 21:21:02.54 ID:KazKOBvi0
V化のうえ20000系はどうよ。03でもいいね。
292 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 21:15:46.47 ID:MiHckHI60
>>278 富岡製糸場と足利フラワーパークでも結んでみるとか。
293 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 22:02:26.43 ID:MiHckHI60
>>210 館林、東小泉乗り換えで治良門橋駅で降り立った場合、
治良門橋到着前に進行右側に見えるので、大まかな場所は掴めるが、
治良門橋駅自体には案内図は見当たらなかったと思う。
治良門橋駅を出て左へ、県道39号に出るところまでが目立たない道なのと、
高速道路の近くで県道を左に曲がるところは、左折には違いないが
歩道を歩くなら信号を渡って左折が望ましく、
歩道が終わって道が狭くなるところに直進の看板が欲しいところで
最後坂道になると、歩道が芝生の上になりますね。
一応、治良門橋駅から徒歩30分だけど、行きは迷い易いところもあるから
35分見た方が良いかも。帰りは行きに来たとおりだから迷わない。
幸手から権現堂へ歩くよりはやや近いかな。
あと昼間は、治良門橋駅は有人駅なんですね。
294 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 09:33:34.12 ID:+xWbhQGQ0
デハ101に乗ります
わくてか
AA略
295 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 17:59:28.83 ID:bHypXq7+0
上に書いてある葛生駅の工事はリニューアルっぽいな
石灰・セメントの貨物輸送を見てきた駅舎も見納めだな
296 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 19:23:35.39 ID:1XFZV0NWI
今度、わたらせ渓谷鉄道に乗ろうと、
思うのですが、桐生発何時何分の
列車がクロスシートが有るか、
分かる方がいたら
教えていただけないでしょうか?
時刻表を見てもわかりませんでした。
トロッコ列車は、座席定員制であり
座席確保が難しいので、通常列車で
クロスシートの車両に乗りたいのですか。
297 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 22:16:56.02 ID:x7CrpnaDO
>>296 う〜ん、このスレの住民は沿線民でありながら移動の足は自家用車と言うオッサンばかりだから分かる奴少ないと思うぞ。
俺もオッサンで役立たずだが。
298 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 00:22:39.58 ID:1vziOlc90
299 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 22:56:17.95 ID:WQFWOTTl0
300 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 03:07:42.65 ID:SKfQhU+n0
太田の駅周辺でまともに買い物できる店がドンキしかない点
301 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 03:40:20.48 ID:3ZwzZSn80
抜くことには不自由しない楽しい楽しい夢の街
302 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 09:40:38.06 ID:Rs1xHlY/0
>>300 ドンキがあるだけマシ
羨ましいわ・・・
303 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 17:48:45.85 ID:7lC3Hbf50
>>302 ドンキが出来ると治安悪くなるから朝鮮銀玉のがマシ
304 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 18:52:09.30 ID:+k9w255P0
>>296 役に立てなくて申し訳ないが、わた渓のクロスシート車はセミクロスシート車の他に、
転換クロスシート車もあるよ。
305 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 19:07:25.89 ID:MFiy+Z+k0
306 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 23:43:20.00 ID:IhXsZj4v0
>>303 さすが、在日チョンカスの馬鹿詐欺君だねw
307 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 14:34:44.96 ID:DRluTJOx0
ここにきて東武20000が700の後継になりそな悪寒
308 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 00:12:18.12 ID:trpoRMUfO
太田市の南一番街も20年前と比べたら夜の店以外は衰退したし、止めはユニー、ベルタウンの閉店だな。
郊外にイオンが出来てそっちに人が流れたし…
ユニーより先に、高林にあったニチイがなくなっているし。
反対の北口の商店街も地味に残った店舗でやっているし。
元々富士重工のお膝元で車社会の旧太田市エリアは、東武バスの路線も1980年代までに大量廃止になったし。
小泉線、桐生線、伊勢崎線の太田〜伊勢崎が日中一時間に一本で十分と言うことなんだろうな。
太田〜伊勢崎に関しては日中も一時間に毎時2本運転してみたら、人の流れが変わるかもしれない。細谷駅近くに関東学園大があるし、電車通学だった私は一時間に一本はつらかったな。
309 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 04:54:51.93 ID:EMPkEoii0
夜の店が健在ならOK!
310 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 07:49:39.03 ID:e0Krx0Cr0
朝鮮銀玉のがマシ
311 :
 ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/05/07(水) 12:58:24.77 ID:UajVZXHP0
312 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 13:25:16.85 ID:m9hxAX2l0
313 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 22:31:58.71 ID:e0Krx0Cr0
上毛は東武20000系か営団03系を800型として導入すべき
314 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 00:45:38.33 ID:VF/7UVC50
と、売国奴がほざいています。
315 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 01:04:08.35 ID:0GwInq6+0
316 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 20:31:22.05 ID:tENT24asO
わたらせトロッコお召し列車運転。
317 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 00:08:23.48 ID:yv6vwRVt0
運転は5/22で上りな
318 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 21:19:56.54 ID:Kw4X90tj0
319 :
名無し野電車区:2014/05/19(月) 15:17:55.91 ID:N2sMIb+B0
320 :
名無し野電車区:2014/05/20(火) 02:20:01.02 ID:nOeSsSuS0
321 :
名無し野電車区:2014/05/20(火) 02:32:02.80 ID:SEvWDEKn0
そうか冷やかしに行こう
322 :
名無し野電車区:2014/05/20(火) 05:11:21.24 ID:sl0j08sq0
小泉線と上毛線は相互乗り入れすべき
323 :
 ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/05/20(火) 12:57:45.00 ID:OtMBa+Vx0
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
` ‐-=-‐ フヒヒ...
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. \\ \ / ヽ.
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( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
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http://hissi.org/read.php/rail/20140520/c2wwajA4c3Ew.html http://hissi.org/read.php/rail/20140519/UEw2SUM2U2kw.html どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
324 :
名無し野電車区:2014/05/20(火) 20:44:41.92 ID:NVoxTn1l0
わ鉄は両毛線と相互乗り入れす(ry
325 :
名無し野電車区:2014/05/20(火) 21:13:07.05 ID:ZjCIMYjd0
326 :
名無し野電車区:2014/05/20(火) 22:29:22.14 ID:sl0j08sq0
327 :
 ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/05/20(火) 23:01:41.84 ID:KxxzFvmQ0
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・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
328 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 08:53:38.99 ID:xD1JGyWZ0
上毛700型置き換えまだ〜
329 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 09:54:00.48 ID:8fouFj0M0
330 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 10:50:07.15 ID:5H3nBaVa0
60000
331 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 14:12:22.08 ID:ABiqelky0
佐野線 佐野〜葛生 踏切故障で運休
332 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 14:54:33.97 ID:xD1JGyWZ0
333 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 19:01:33.22 ID:90Dwqn9j0
334 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 18:53:55.64 ID:ws3MQXts0
トロッコ陛下
335 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 20:32:45.09 ID:NxpoQVre0
336 :
名無し野電車区:2014/05/29(木) 19:56:52.11 ID:Oo2lF8aF0
ダイアモンドユカイの家が廃止になった高萩駅から徒歩数分の場所でワロタ
337 :
名無し野電車区:2014/05/30(金) 20:26:17.71 ID:73+d8MHN0
338 :
名無し野電車区:2014/05/30(金) 22:58:29.79 ID:ReXO8uP/0
>>336 まず、スレ違い。
それと、廃止になった高萩駅って何だ?
高萩は廃止になんかなってないだろ。
339 :
名無し野電車区:2014/05/30(金) 23:06:59.19 ID:5VSQpK2Q0
340 :
名無し野電車区:2014/05/30(金) 23:09:20.52 ID:Mkcjzvaz0
>>338 スレ違いじゃねーぞ。
詳しくはウィキリークスの東武佐野線のページを見てこい。
このスレの住人ならダイヤモンド☆ユカイの段階で佐野絡みだと気づくぜw
で、
>>336さん。
旧高萩駅跡って今の高萩のどの辺なの?
あと、越名駅跡の場所もキボンヌ。
341 :
名無し野電車区:2014/05/31(土) 00:53:56.39 ID:0npZ9vfP0
>>337 ナニコレ珍百景に出てたよ。
登録されなかったけど。
342 :
名無し野電車区:2014/05/31(土) 00:57:19.13 ID:0npZ9vfP0
先週の「キッチンが走る!」は大泉だったね。
西小泉駅前のブラジル食材の店も出てた。
343 :
名無し野電車区:2014/05/31(土) 07:11:27.26 ID:ac4SajMa0
>>340 いや、スレ違いだろ。
おまいが・・・・・w
344 :
 ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/05/31(土) 08:43:26.08 ID:ACifWrTW0
345 :
名無し野電車区:2014/05/31(土) 18:32:00.02 ID:0PzyPfT+0
346 :
名無し野電車区:2014/05/31(土) 19:52:40.90 ID:0npZ9vfP0
>>343 高萩駅は過去に存在していた駅だし、別にスレ違いではないだろう。
347 :
名無し野電車区:2014/05/31(土) 20:14:48.13 ID:cqQfNBjV0
高萩市民の俺としては、なんでこのスレで俺の地元の話が出たのか不思議でならなかった
348 :
名無し野電車区:2014/06/01(日) 13:48:52.65 ID:vtjBBEI50
福居の完全一線スルー化で上りりょうもうの時間短縮マダー?
349 :
名無し野電車区:2014/06/01(日) 23:18:46.75 ID:4tPWrEf/0
福居をスルー化しても県か多々良で交換停車するからなぁ
350 :
名無し野電車区:2014/06/05(木) 22:12:04.87 ID:oU5g5Gvi0
351 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 06:23:28.70 ID:B1MoZ3DX0
今、梅雨の中休みでトロッコ列車もけっこうな賑わいだろうか?
特に、わっしーは先月末に両陛下も乗られたから、いつもよりも注目度が高い
かな?
352 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 14:27:15.75 ID:RGHOrCGv0
353 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 22:37:59.06 ID:94YnMroCO
鬼怒川線にも中途半端な複線区間あるから館林以北でも用地的余裕のある福居〜多々良間だったら複線化出来そう。
市や県が金を出してくれたら造ってもいいですよ、(ついでに維持費もだしてね)なんて東武だったら言うかな?
354 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 22:58:04.01 ID:yp2jydT40
355 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 16:30:57.57 ID:kd/cAqAhO
>>343 無知すぎるwwwwwwwww
晒しageますか
356 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 20:57:54.45 ID:LEm91b/10
東武和泉がネック過ぎるな、よし、高架駅にしてついでに足利市まで複線にしよう
357 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 21:07:22.32 ID:FX0YttR90
>>355 いまだに晒しageとか言ってる馬鹿ハッケソ
358 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 13:24:05.56 ID:qQtCP8+K0
359 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 22:34:34.48 ID:7ePWqW0W0
館林-多々良間にある矢場川?を渡る部分の土手が高すぎて、
複線にするには相当の盛り土が必要だし・・・厳しいねぇ。
部分的に複線にするなどして、効率のよいダイヤにすれば
イライラ感は減少すると思うんだが。
360 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 07:12:31.11 ID:UKZRMNTm0
今さら複線とかありえんって、いつまでバブル脳なのよ
東京周辺ならオリンピックまでの2020年までは大判振る舞いだろうけど
少子化で日本全土は衰退の方向。よくて横ばいだよ
現状維持なら十分勝ち組の部類
361 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 08:39:55.89 ID:2wKlWTc90
このスレでマジレスも久々に見たな
362 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 23:52:31.98 ID:5MVvuu/40
日本は、衰退なんかしないよ。
これから、ますます輝く。
363 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 00:13:01.05 ID:JYFq+4ey0
少なくとも
>>362の頭は
日を追うごとにますます輝くだろう
364 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 10:32:32.22 ID:G18aps0Q0
おもしろくないな。
365 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 12:53:35.45 ID:HRqkyAoIO
高架完成後の新伊勢崎〜伊勢崎間初めて乗った。
てっきり新伊勢崎駅は島式ホーム1面2線だと思ったら相対式ホームなのな。
高架駅の島式じゃないのは地方の駅としては珍しくね?
366 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 00:13:49.07 ID:su9ymlTe0
敷地に余裕があったんだろ?w
367 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 13:59:23.25 ID:R5qBGGVS0
列車荷重がかかる部分を狭く作れて橋脚の左右幅を狭くできるから
逆に建設費・占有面積を低減できるのでは?
368 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 22:42:49.83 ID:0PT3qcYu0
2.「ぐんまワンデー世界遺産パス」の発売
1) 商品の内容・ご利用いただけるエリア
○群馬県内のJR線(一部埼玉県・栃木県を含む)、上信電鉄線全線、上毛電気鉄道線全線、群馬県内
の東武鉄道線(一部栃木県を含む)、群馬県内のわたらせ渓谷鐵道の普通列車(快速含む)の普通車
自由席が乗り降り自由でご利用いただけます。
○特急券等を別途お買い求めいただければ、フリーエリア内の新幹線や特急列車(東武鉄道線の特急
「りょうもう」号、「スカイツリートレイン」号などを含む)、急行、普通列車グリーン車、SLなどの全車指定
席の列車にもご乗車いただけます。
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140616.pdf
369 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 11:49:30.63 ID:3TH1dwUm0
370 :
名無し野電車区:2014/06/30(月) 17:12:42.94 ID:Zws7vWA3O
371 :
名無し野電車区:2014/07/04(金) 10:54:11.99 ID:cGW5eoVeO
本当にネタないと過疎るなココ。
あげとく
372 :
名無し野電車区:2014/07/04(金) 11:17:19.19 ID:Cn/wEdJJO
元井の頭車両の代替えはいつかいな〜?
373 :
名無し野電車区:2014/07/04(金) 12:35:39.89 ID:8fcLu9XI0
それぐらいしか書くことがないから過疎っちゃう
374 :
名無し野電車区:2014/07/05(土) 04:25:08.22 ID:Qd1n/yp5O
じゃあ無知極まりない恥ずかしい発言晒しますね
338: 名無し野電車区 [] 2014/05/30(金) 22:58:29.79 ID:ReXO8uP/0
>>336 まず、スレ違い。
それと、廃止になった高萩駅って何だ?
高萩は廃止になんかなってないだろ。
375 :
名無し野電車区:2014/07/05(土) 06:00:31.33 ID:DZ9RunXp0
>>374 はい、そういうおまえがスレ違い。
朝早くから、ご苦労なこったww
376 :
名無し野電車区:2014/07/05(土) 10:58:26.65 ID:lKqu/CUD0
上毛の車庫にBMWが停まっているけど
本当は儲かっているの?
色々買ってとか言われて3千円も物品購入したが
複雑な気持ちがしました。
377 :
名無し野電車区:2014/07/05(土) 16:49:32.70 ID:Kp0IAWKf0
378 :
名無し野電車区:2014/07/06(日) 22:10:26.94 ID:VuAG+iL7O
>>372 ご存知のように上毛の筆頭株主は東武ですから、東武から3ドアの20000を買って旧京王3000を淘汰でしょうかね。
M日比谷が20m7連に移行する段階でね。
379 :
名無し野電車区:2014/07/07(月) 00:11:59.37 ID:qBFX2v/N0
>>378 そんな気がするわ
ただし先頭車を電装出来るかが課題
380 :
名無し野電車区:2014/07/09(水) 00:23:43.91 ID:QWHeL5Lu0
>>379 京王3000系も先頭車を電装化したから大丈夫じゃないか
381 :
名無し野電車区:2014/07/13(日) 21:42:25.97 ID:IfZiHjE9O
376
DMVじゃなくて?
382 :
名無し野電車区:2014/07/13(日) 23:58:21.35 ID:0A3LKhSz0
一気にLRT化.....は無理か...w
383 :
名無し野電車区:2014/07/15(火) 11:08:54.81 ID:4pzZpRJiO
都内からの終電の時刻をもっと下げないと熊谷に流出しちゃうよ
あと夜の太田駅前に湧く愚連隊をなんとかしてほしい
384 :
名無し野電車区:2014/07/15(火) 18:45:46.30 ID:toMj/mXu0
385 :
 ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/07/15(火) 20:07:17.39 ID:PA1eW/dI0
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
` ‐-=-‐ フヒヒ...
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
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||. .\\ \ ( ;´Д`) (また来やがったw埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨w)
. \\ \ / ヽ.
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/15はID:toMj/mXu0!
ここ数日毎日書き込み量第一位wwwwww
http://hissi.org/read.php/rail/20140715/dG9Nai9tWHUw.html http://hissi.org/read.php/rail/20140714/WUNyK09ibzkw.html ・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
386 :
名無し野電車区:2014/07/15(火) 22:11:23.88 ID:KFG0eTce0
女性鉄道員って本にわ鐵のアイドルの愛タソがいっぱいでてたぞ
買ってやれよ
387 :
名無し野電車区:
塩ニンニク鳥焼肉スタミナお騒がせディレクターまっく侍ラーメン
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