東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線スレpart89

東京メトロ公式
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前スレ：東急田園都市線・メトロ半蔵門線part88
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1370536401/

東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 109
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1373636764/
東急田園都市線part89
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1373082528/
東急世田谷線
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1351171934/
東急大井町線スレ 23
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1363089660/
【長津田・恩田】こどもの国線Part9【奈良・鶴川】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1373171541/
東急運用スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359716218/
東急電鉄車両総合スレッド75
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1373288758/
【住吉⇔豊洲】豊住線スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1377383481/

東京スカイツリーの立地は最強だ！

★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が終結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと
思われているのが不思議だ。

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）からも
一本で行ける。

想像を絶する観光名所になるのは間違いない。

乗り換え・出口案内
ttp://www.tokyometro.jp/station/platform/hanzomon.html
各駅の乗降人員ランキング
ttp://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/
渋谷駅時刻表
Z
ttp://www.tokyometro.jp/station/shibuya/timetable/hanzomon/a/
DT
ttp://transfer.navitime.biz/tokyu/pc/diagram/TrainDiagram?stCd=00003544&rrCd=00000789&updown=1

東京メトロ銀座線・丸ノ内線 G・M・m-13
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1376803399/
東京メトロ車両総合スレ 18S
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1363138251/

姉妹路線・豊住線の着工も決まったことだし、

東京メトロ半蔵門線（・豊住線）・東急田園都市線スレ　　にしろや

>>6
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧,,∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　r(　　　´ｎ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／　　　 　 >　 　,／　　　 ∧,,∧
　　　豊住人だあーーーーっ 　 ＞　　　〜'oー､_)　　 r(　 　ｎ)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＞　　　　　　　　　 　 　`/　　く_
　　　逃げろーーーーーーっ！ .＞　　　　　 　　　　　〜'し -一┘
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＞　　　　　　　　　　 　　　 　　　∧,,∧
／∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨＼　　　　　　　　　　　　　　 　　(　´・ω)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　〜､/　 っっ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ∧,,∧ 　　　└ー-､ぅ
　　　 　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　 　 　r､´・ω・))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧　,,∧　　　　　 >　　_/´
　　　　　　　 ｎ__ｎ　　　 　　　　(´・ω・｀)　 　 〜'し-一┘
　 　 　　∧,,　∧ﾉ 　 　 　　　　c' 　　っ
　　　　c('・ω・｀)っ　　　　　 〜(_,'ーo'

>>6
よし、次スレでやれ

たのしい半蔵門線の旅

渋表青永半九神大三水清住錦押
谷参山田蔵段保手越天澄吉糸上
●●●●●●●●●●●●●●

本スレ感謝！

豊住線って半蔵門線の支線なのか？

>>11
江東区が騒いでるただの妄想路線。
メトロも都交通局も相手にしてない。

>>12
メトロは豊住線の準備として、住吉駅にそれ専用のホームを作り終え、
さらに南側に向かってトンネルができてるけどな。

>>13
だけどメトロは新線は副都心線で最後ですと言い切ってる。
残念でした。
ただの計画新線の準備工事だったら横浜の地下鉄の関内駅だってそうだから、
あてにはならない。

>>11
住吉＝錦糸町＝押上間は、半蔵門線と豊住線の同棲区間

南北線・三田線の目黒・白金間みたいなもん

豊住厨の正体は、
削除依頼でバレましたw
-----------------------------------------------------------------------------
168 名無し [] 2012/10/11(木) 22:11:46.77 HOST:FL1-119-241-208-182.stm.mesh.ad.jp ID: Be:
削除対象アドレス：
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347273483/54,55,57,59,61,62,64-66

削除理由・詳細・その他：
４． 投稿目的による削除対象
５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
６． 連続投稿・重複

豊住スレでやれ

>>1
なんで半蔵門と田都の順が逆なの？
次スレ検索しても出ないじゃん。

田園都市線は単体専用スレがあるからだろ。
田園都市線メインの話ならそっちでやればいいし。

ＪＲ渋谷まで上がったら、代々木で人身事故。
糞東急の糞車掌余計な事は八百屋みてぇなキモい声でしゃべくりまくるクセに、肝心な事はアナウンスしない。
会社もブラックなら社員も糞。早く小田急か京王に買収されろ。カス

次は東急新玉川線・東京メトロ半蔵門線スレpart90で良いだろ。
田園都市線スレは分離し廃棄処分

横浜市営田園都市線の間違い。

07:30頃、代々木駅で発生した人身事故の影響で、山手線・中央総武線(各停)の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
レスキューナウ

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　　　 ―／／――――――＼＼―

日本のヨハネストンキン

なんスか、それ？

お察し下さい

>>25
末尾Pはアク禁にされたのでお布施してログインしてる。
しかもおまけに個人情報もすっぱ抜かれた（笑）

「どこに住んでるの？」
「東京都です」
「千葉県です」
「埼玉県です」
「横浜です（キリッ」

>>29
そのネタは間違い。

「どこに住んでるの？」
「東京です」
「千葉です」
「埼玉（さいたま）です」
「横浜です（キリッ」

が正しい。
横浜だけ市名と都府県名が違うだけ。
関西版だと、

「どこに住んでるの？」
「大阪です」
「京都です」
「奈良です」
「和歌山です」
「神戸です（キリッ」

と成増。
東海地方ではこのネタは出来ない。
「どこに住んでるの？」
「静岡です」
「岐阜です」
「津です」←ここが違う
「名古屋です（キリッ」

何言ってんだこいつ

今後利用客増えるから東横線みたいに特急運転をやっても良いのでは？

むしろ全ての急行を準急に置き換えるべき

>>33
現準急は？

>>32
田園都市線に特急導入してもライバルがいないから効果が無いだろ

>>35
小田急線があるじゃん

>>30
大津飛ばすとはええ度胸やな

>>32
どうして増えると思うのか

>>37
唯一新幹線停まらないから忘れちゃうんだよ。

準急は全て急行に変えて！

>>40
中央林間・二子新地の川向こうで好きなだけ走らせとけやクズ。

この電車は急行カワムコウでございます。
次の二子新地を出ますと次の停車駅は東武動物公園です。
お乗り間違いのないようご注意ください。

渋谷等の各駅停車駅ご利用の方は、次の二子新地から二子玉川までお歩きいただき、東急新玉川線をご利用ください。

今日も横浜市営・田園都市線をご利用いただきありがとうございました。

>>29
＞「どこに住んでるの？」
＞「東京都です」
＞「千葉県です」
＞「埼玉県です」
＞「横浜（モドキ）です」（キリッ
＞「本当の横浜です」（自然体

世田谷区内はチンチン電車がお似合いだよね
田園都市じゃないのに田園都市線とか名乗らないでほしいよ、恥ずかしいから

世田谷区内は昔みたいに、砂利と肥と一緒に乗ってればいいのに

>>43
千葉市やさいたま市の人だったら、わざわざ「県」までつける人はいないよ。
政令市で県庁所在地でもあるさいたま市や千葉市の認知度が、
そんなに低いと思ってるのかい？

どこにも都市がないから、正確には田園線

>>44
新宿区の早稲田もチンチン電車の風景が似合ってますが。
面影橋や学習院下の神田川では鯉も泳いでるが。

>>47
下町の庶民のための荒川線と、砂利と糞尿輸送の世田谷区内のチンチン電車を、同じ土俵で語るな、ぼけ！

>>48
糞尿輸送でチンチン電車は使われないよ（笑）
あれは昔々山の手から武蔵野の畑に糞尿輸送するものだよ。

あ

>>45
でもさいたまは若者でも「浦和」「大宮」「日進」「指扇」「与野」「岩槻」「美園」「土呂」「加茂宮」「吉野原」と、あまり「さいたま出身」と名乗りたがらない
つまりネーミングのダサさで広まった皮肉は一例である
余談だがさいたま市は「足立市」の方がいい
足立区よ、足立の名を返せ

荒川線は今でこそ、唯一の都電として、敬われているが、
都電全盛期には、都電の末席に位置し、本線格の銀座線とは雲泥の差であった。
ちなみに、世田谷線は旧玉電、荒川線は旧王電と紛らわしいことこの上ないのです。

新玉川線は砂利・糞尿運搬電車だから、オサレでナウい横浜モドキは乗らない方が良いよ。

>>34
全て中央林間←→二子新地折り返しの各駅停車。

>>53
路面電車規格で糞尿輸送で活躍出来るはずが無い。
だいたい当時の世田谷は人糞の処理に困るほどの人口は無かった。
あれは当時の都市部と武蔵野の農村を結ぶもの。
記録によると東上線が有名だな。
一度、鉄道における糞尿輸送　でググってみな。

でも、世田谷は田畑の多い農村地帯だから、どうしたって糞尿のイメージは拭えないよなあ・・・

>>56
いや世田谷はまだ所々畑はあるが今では落ち着いた住宅街だよ。
でも脱品川ナンバーを目指してる超プライドの高い住民もいるが、
それは憧れ意識の高い元々が地方出身者ばかりなんだよな。

それから経堂の道が狭くて複雑なのは、
昔の田んぼのあぜ道を道路にしたからなんだ。

>>55
心配してくれなくても大丈夫だよ。都内の事は都民でやるから。
君たちはもう関係無いんだから。
それに横浜モドキが越境して来なくなるだけで爽やかな環境なるんだから、多少の不便はＯＫだよ。
他所の事を心配するより、越境しないで川向こうで生活して行くかを考えた方がいいんじゃない？

ダサイタマ人は都内に来るな。

その理屈からすると、世田谷区民は世田谷区内から出てはいけないことになるな。

ね！？

>>59
＞都内の事は都民でやるから。

神奈川都民も含まれますか？

>>60
レイシスト乙

いまや県境どころか国境すら越えないとやってけない時代なのに
東京都のことは都民だけでやるとかどんだけ時代遅れなんだか（笑）。
江戸時代だって通行手形があれば越境できたんだぜ。

>>59
埼玉都民も含まれますか？
旧神奈川の世田谷区民も含まれますか？

世の中は正論の通じる奴が少数派だからな

昨日は少なくとも永田町・青山一丁目・表参道で電光掲示板が機能してなかったけど、今日はどうなの？

急行増やせとか今でさえ都民が、新参者の横浜モドキの川向こうの為の急行にどんだけ迷惑かけられてるのか解ってるのか？
おめえらやってる事、言ってる事って中華・朝鮮以下だわ。
恥を知れ、恥を。

ターミナルに近い駅がすっ飛ばされるのなんて何も田都に限った現象でもなかろうに（笑）。

田園臭い線を渋谷に繋げなければいい

>>69
練板区民をバカにしてもっと副都心線の急行を増やせと言ってるのは、
東上の埼玉都民なんだぜ。
浦安より乗降客が多い都内の葛西・西葛西をすっ飛ばして、
快速を増やせと言ってるのは、
千葉都民なんだぜ。
こいつらも中華・朝鮮以下で恥を知れだよな。
そうだろう。

つまり、万引きしたのは俺だけじゃないと。
俺だけ怒られるのは納得行かないと。

>>73
意味不明

京急みたいに普通の本数を減らしたり快特を通過にしたり
等という露骨な真似さえしなければ、急行を増やしても
都民に不便を強いることな無いけどね。まぁ平日朝は
準急を増やしても良いと思ってるけどね。

>>73
それはどう見ても埼玉県人らしい反応のレスだな。
万引きしたのは俺である埼玉県民だけじゃないと。

>>74
中央林間の奥に新しい駅ができました。
↓
そこに新しい住民が越してきました。
↓
新しい住民達は、その新しい駅から先に停車すると不便だから、二子玉川まで全部すっ飛ばす急行を増やせと言い出しました。
↓
その意見が認められ、新しい駅→二子玉川ノンストップ急行と、今までの各駅停車を一本おきに交互に走らせる事になりました。
↓
しかし新しい住民はまだ不便だと、各駅停車は一時間に一本にしてあとは全部ノンストップ急行にしろと言い出しました。
↓
前から利用してる中央林間←→二子新地の沿線住民は、都民のような文句は一つも言わず、それどころか二時間に一本で良いてと快諾するのでした。

川向こうの人達はこうなんだよね。

>>77

そりゃーいい！

>>77
田園都市線専用スレに行け

>>77
また川向う差別厨か。
-----------------------------------
昔の東京十五区のうち浅草、下谷（したや）、神田、日本橋、京橋の五区であり、
一見、下町的であっても隅田川を越した東側は一括して「川向こう」と呼ばれた.
http://www.max.hi-ho.ne.jp/azur/ryojiro/papers/kawamukou.htm

先日は浅草で乗り込んで「川向こうですか。よく知らないんですよねえ」
と言われたばかり（そんなに離れてないのに…）。

「川向こう」は、この地域でしか耳にしない言葉です。
浅草や板橋など、隅田川の西沿いの人には
東沿いを「自分たちより下」と思っている人が多いのです。
http://riversider.exblog.jp/5890572

東京の人が言う「川向こう」ってどこの川から向こう側の地域を言うのですか？
墨田区、江東区、葛飾区、江戸川区、などのこと。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1013609275

東京の東西、地域差別は存在しますか？
足立・葛飾・江戸川はよく治安が悪いと言われます。
昔親も今は江東区に住んでいますといったら、
あの東京の端っこの・・・と言われたらしいし、
NO.4さんの「川向こう」私も聞いたことがあります。
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/5203153.html

都民は今、上の例で言うと時間帯によると「一本おきに」と言うところまで強いられてる。
これ以上急行増やせとか、新玉川線区間すっ飛ばせとか言うなら、リアルの世界で「全て準急にするか、急行廃止を」と都議・区議に嘆願しようと思う。マジで。

>>77
なんだ前の人が言ってるように、
デントだけでなく東上線の埼玉県民や東西線の千葉県民とそっくりだな。
中央林間＝志木＝西船橋ってことだ。
デント＝東上＝東西線
いずれも都内すっ飛ばしで迷惑！！

副都心線も都内すっ飛ばしで迷惑だったが、
練馬・板橋区民の要望で通勤急行が大幅に増えて、
都内すっ飛ばしが少なくなった。

有楽町線も埼玉の東上通過ヲタの願いも虚しく、、
豊島区議会の全会一致決議で、
都内すっ飛ばしの有楽町線準急は廃止された。

有楽町線の準急は傍目に見てもバカそのものだったけどね。

田園都市線も東西線も結局、
朝は都内駅を全停車にして、
ダイヤの遅れが少なくなったはずじゃなかった？

>>82
それは志木→和光市
中央林間＝和光市＝西船橋じゃないのか？

>>84
そうそう。
あれで東京メトロでなく埼玉メトロなのか！
という苦情がかなり殺到したらしい。

夜の渋谷で急行一本おきとかハマり、並んでるのをすっ飛ばして田舎っぺ電車に乗り込んで行く奴ら見てるとマジ「しねや」と思う。

>>88
副都心線池袋でも同じだよ。
本当に頭にくるぜ。

>>87
有楽町線準急は地下鉄成増、地下鉄赤塚、氷川台、平和台の地元民からの苦情で廃止したしな

それより有楽町線をJR京葉線と相互乗り入れさせるべき

休日の夕方も一本ごとに急行来るから乗れない事が多いよね。
神奈川の人は遠くて大変だとは思うけど、なんでこれ以上都内の人が不便にならなくてはいけないの？
それなのに都内の人の気にさわるような事を、平気で言う神奈川の人って神経を疑います。
神奈川には友達もいるけど嫌いになりそう。

>>91
でも田園都市線なんて準急ができたから都内も朝停まるようになった。
東西線も快速が葛西・西葛西に停まるようになった。
副都心線なんて朝でも都内区間は埼玉県民のためにすっ飛ばされてる。
一番県民のために冷遇されてる。

>>91
でも貴殿の友人は時々このスレに現れるアンポンタンな事は言わないでしょ？
即ち、急行増発は神奈川サイドの総意ではない証拠。

というか、一部の県民の頓珍漢な意見を本気にする連中も如何なものかと。

単純に田都も急行8、各停10と東横線並みに走らせれば良い。
急行も各停も増えれば誰も文句ないだろ。

つーか東京メトロはともかくとして、
私鉄でしかも今や都内は地下だから占有区間も騒音もほぼない田園都市線で、
都民だからって何で優遇してもらえると思うの？
むしろ東急にとっては自社で開発した多摩田園都市の住人こそ重要な利用客だろ。
大した年数住んでもないのに都民面して歴史を語るアホより、
そっちが優遇されて当然だと思うが。

これだけだと神奈川県民乙になるから追加すると

だってあれだけ混んでて座れない田園都市線なのに、
無駄にプライドの高い住人が東急の思惑に乗ってオシャレ()とかセレブ()とかマダム()とか言ってくれるんだぜ。
その結果あの電車の実態を知らない奴らが勝手に住みたい沿線上位に選んでくれる。
まぁ電車に詰め込まれるのは働く男だからマダム()には関係ないのかもしれないけど

田都で住むなら急行停車駅と通過駅でも宮前平まで。
鷺沼以西の通過駅なんて不便すぎて絶対嫌だ。朝ですら冷遇されてる。

>>95
プライドの高さで神奈川県民以上なのは、
品川ナンバーなんか嫌だ！世田谷ナンバーにしろっていってる世田谷モドキの連中。
品川ナンバーなら日本中に通用するが、
世田谷ナンバーなんかで四国にもし行ったら、
それどこ？と言われるだろうな。
新宿区民でさえ練馬ナンバーは嫌だ、
渋谷区民でさえ品川ナンバーは嫌だと言わないのに、
世田谷モドキはもの凄い勘違いしてる。
まあ昔々神奈川県から編入された地だからしょうがないのだろう。

>>93
急行の増発は、田園都市利用者全員の総意である！

>>97
オマエ埼玉から劇団四季の本社に通ってる奴だろ。

それとも三茶か渋谷でいつも遊んでるニコタマ民だろ。

渋谷折り返しをどんどんできないのがダイヤ下手の元凶。

中央林間の奥に新しい駅ができました。
↓
そこに東急の優良なお客様である、新しい住民が越してきました。
↓
新しい住民達は、自分達は東急の優良客なのだから、その新しい駅から先（中央林間←→二子新地）に停車すると不便だから、二子玉川まで全部すっ飛ばす急行を増やせと言い出しました。
↓
その意見が認められ、新しい駅→二子玉川ノンストップ急行と、今までの各駅停車を一本おきに交互に走らせる事になりました。
↓
しかし新しい住民はまだ不便だと、自分達は東急の優良客なのだから、その各駅停車は一時間に一本にしてあとは全部ノンストップ急行にしろと言い出しました。
↓
また新しい住民の意見が認められ各駅停車は一時間に一本になり、あとは全部ノンストップ急行になりました。
↓
しかし新しい住民はまだまたまた不便だと、自分達は東急の優良客なのだから、その各駅停車は半日に一本にして、あとは全部ノンストップ急行にしろと言い出しました。
↓
また新しい住民の意見が認められ各駅停車は半日に一本になり、あとは全部ノンストップ急行になりました。
↓
しかし新しい住民はまだまだまだ不便だと、自分達は東急の優良客なのだから、その各駅停車は一日に一本にして、あとは全部ノンストップ急行にしろと言い出しました。
↓
前から利用してる中央林間←→二子新地の沿線住民は、都民のような生意気な文句は一つも言わず、
それどころか「新しい住民さんは東急の優良客なのだから、自分達は歩くので中央林間←→二子新地は廃止して良いです」と快諾するのでした。

そして中央林間←→二子新地の間の駅は全て廃止され、
東急の優良なお客様である、新しい住民達はそれはそれは快適な田園都市ライフを過ごすのでした。

プライドの高さで神奈川県民以上なのは、
品川ナンバーなんか嫌だ！世田谷ナンバーにしろっていってる世田谷モドキの連中。
品川ナンバーなら日本中に通用するが、
世田谷ナンバーなんかで四国にもし行ったら、
それどこ？と言われるだろうな。
新宿区民でさえ練馬ナンバーは嫌だ、
渋谷区民でさえ品川ナンバーは嫌だと言わないのに、
世田谷モドキはもの凄い勘違いしてる。
まあ昔々神奈川県から編入された地だからしょうがないのだろう。

急行が混んでいて各停が空いているんだから、もっと急行を増発すべきだと考えるのが至って普通でしょ。
混んでる急行を減らして空いている各停を増やせとか、頭おかしいとしか思えないんだけど…

ラッシュ時も準急をやめて急行に戻せば、旧新玉川線区間を通過する客は急行、利用者は各停とした方が、ここで都民とか言う奴も電車(各停)が空いていて助かるだろうに。

>>103
寧ろ総て各停にして混雑を平準化した方が却って速くなったりするかもよ？
朝の急行の準急化はそれで成功してる訳だし。

>>104

うんにゃ、都民は各停、県民は急行。
これに勝るもの無し！

中央林間から高津まで各停のＡ各停と二子新地から渋谷まで各停のＢ各停にしちゃえ

世田谷区民だけと二子玉からいつも急行しか乗らないから、
三茶以外はガンガン飛ばして欲しい。

今日は都民の日。カッパのバッチなんて上京組の新参神奈川県民は知らないだろうな。
新玉川線時代は本当なか便利で快適だった。
開通時に、渋谷←→二子玉川各駅のシンボルカラーの記念切符セットを買ってもらったなぁ。
その頃、新玉川線はアルミ車体だったが、田園都市線は緑色の芋虫みたいな変な車両が走ってた。
混むのが嫌なら新玉川線使わず、前みたいに大井町線使えば良いのに。

>>108
二子玉に住んでるから知ってるよ。
用賀には用がないし、桜新町なんて昔は便所もなかった駅なんて通過で良い。
まあサンチャは急行停車でもいいけどな。
でも埼玉・東武から来る電車は臭いなあ。
キミにはいい匂いだろうけどねＷ

新玉川線って開通から僅か半年で田都との直通が始まって、
2年後には田都と一本化されたんだよな。それから20年以上
線名は別々だけど一体的に扱われてきた。

新玉川線って銀座線規格で計画されていた時から田園都市線の
バイパス用に計画されたから、初めから田都民のためにある
といっても良いんだよな。

ただ、もし桐ヶ谷コースが実現していたらどうなってたかは
興味あるが。

緑色の芋虫=青ガエルじゃねーのか

>>108

ほほう、新玉川線はアルミ車体でしたか・・・

>>112
中学生をいじめるのは良くないと思います。

>>109
お前さんわかりやすいねぇ。
もうイタ過ぎるからその辺にしとけや。
体臭って自分じゃ気がつかないぞ。
自分じゃなり切ってると思ってるんだろうが、東京や神奈川の地元民から見ると、お前さんバレバレ。
何でバレてるか分からないだろぉ？

と埼玉県出身の都民モドキが申しております。

トンキン弁はオカマ言葉w

末尾Ｐはアク禁を食らってお布施を施した人。
そしてついでに個人情報も抜かれたｗ

二子玉に住んでるんだ〜
サンチャはいいんだ〜
うちのクラスにも田園都市線沿線にアパート借りて関西弁のイントネーションで「じゃんじゃん」言ってる奴がいる。
どこで仕込んできたのか知らないけど、今時リアル横浜市民でも言わないだろうって（笑

職場の埼玉地元民って自虐的なノリで自分の地元を話して笑かすけど、
上京して田園都市線（神奈川）に賃貸してる奴って「田都 あっ、メトロ半蔵門ね」とか言っちゃってドン引されてる。
みんな「賃貸の川崎とか緑区なんでしょ?」って思われてるのも知らずに。

そんなことより新玉川線のアルミ車体が、とっても気になるんだがな・・・

>>120
先生！中学生をしつこく虐めてる人がいます。

>>109
見てる方が恥ずかしくなる・・・

>>122
と埼玉出身の都民もどきが逝ってます。

教えて下さい、この世に都民と呼べる者は

神奈川都民は都民ですか？
埼玉都民も都民ですか？
千葉はどうですか？
栃木はそうですか？
あなたの大切な茨城もそうですか？

教えて下さい

>>124
逆にあなたにお聞きします。
檜原村に住んでる都民と、
鳩ヶ谷のタワマンに住んでる県民の違いは何なんですか？
檜原村に住んでても都民だから優越感になりますか？
鳩ヶ谷のタワマンの最上階に住んで劣等感になるのですか？

東京スカイツリーの立地は最強だ！

★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が終結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと
思われているのが不思議だ。

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）からも
一本で行ける。

想像を絶する観光名所になるのは間違いない。

>>124
防人のうた だな
>>125
ネタに熱くなってはいかんよw

>>125
＞鳩ヶ谷のタワマンの最上階に住んで劣等感になるのですか？

劣等感にはならんだろうが、鳩ケ谷のタワマンじゃ優越感も感じないだろうな

>>128
じゃあ上京者1年目でも港区の新築ワンルームマンションに住んで都民になれば、
渋谷区の実家を離れて浦和区岸町の建売の一戸建てを買った人より、
優越感に浸れる？

檜原村でも都民だから鳩ヶ谷のタワマン最上階に住んでる県民より優越感に浸れる？

だって都民なら例え青ヶ島村に住んでいても、県民よりステータスは上なんでしょ？

足立区に住んでても大阪人より優越感を感じられますか？

世田谷区と江東区ではどっちが優越感を感じられますか？

どこに住んでいようと、馬鹿は住んでる区で優越感を感じる

神奈川都民は優越感に浸っても良いですか？

>>132
そうですね。
田園都市線の直通先の県民は優越感の固まりなんですかね？
都内に住もうがどこの県内に住もうがバカはバカなんですよね。

>>133が正にその見本です。

>>129
＞鳩ケ谷のタワマンの最上階

鳩ケ谷なら一戸建て買えよw
そんなとこでタワマンの最上階に住む気が知れないww
しかしまあ人それぞれで、何とかと煙は高い所へ行きたがると言うから、理解してあげなくちゃいけないのかもな

結局のところどこに住もうが馬鹿は馬鹿。
Fラン大学生は灘高生より馬鹿かもね（笑）

>>135
こういう奴は都内に住んでも県内に住んでもバカの見本だなw

>>135
ボロアパートの西新宿のドクダミ荘に住んでて、
県民を見下して楽しいのかなあ？

>>109
昔改札出てバスロータリーにあった交番の隣って何だったけ？
地下道で渡るとどこに出たっけ？
地元民さん。

>>109
ハンズってバスロータリーに移る前ってどこにあったけ？

>>109
２４６沿いに高島屋の駐車場があったけどどこだったっけ？
その駐車場の反対側って何があったっけ？

　　　　奥
奥多摩多摩
奥多摩奥多摩奥多摩
奥多摩奥多摩奥多摩青梅青梅青梅
　奥多摩奥多摩奥多摩青梅青梅青梅青
　 奥多摩奥多摩奥多摩青梅青梅青梅梅　　　武　　　　　　　　清瀬　　　　　板橋　　　　 足立足立
　　 奥多摩奥多摩青梅日の出青梅青梅瑞穂..蔵　　　.　東　清瀬　　　　　板橋板橋北北足立足立葛飾
　　奥多摩檜原檜原あき日の出青梅羽村瑞穂村東大和村東久留米練馬練馬板橋北北足立足立葛飾
　　 檜原檜原檜原檜原るのあきるの羽村福生山東大和山東久留米練馬練馬板橋北北荒川葛飾葛飾
　　　　 檜原檜原檜原あきるのあきるの福生立川立川小平西東京練馬練馬中野豊島文台東墨田葛飾
　　　　　 檜原檜原檜原あきるの八王子昭島立川国分寺小金井武蔵野杉並中野新宿京台東墨田江戸川
　　　　　　　　　檜原檜原八王子八王子八昭島立川国立小金井三鷹杉並杉並中野千代田江東江戸川
　　　　　　　　　　　 檜原八王子八王子王子日野日野府中府中三鷹世田谷渋谷渋谷港中央江東江戸川
　　　　　　　　　　　　　　八王子八王子八王子日野日野府中調布調布世田谷目黒港港港中央
　　　　　　　　　　　　　　　　　 八王子八王子八王子多摩稲城調布狛江世田谷目黒港港
　　　　　　　　　　　　　　　　　　八王子八王子八王子多摩稲城　　 狛江世田谷目黒品川
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　町田町田町田町田町　　　　　　　　　 世田谷品川品川
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　町田町田田　　　　　　　　　 大田大田大田
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　町田町　　　　　　　　　　　　　大田大田
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　町田田　　　　　　　　　　　　 大田大田
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　町
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　田

>>142＝109
「二子玉」地元民さんが壊れちゃった。

>>108
カッパのバッチって、小学校（中学校？）で買ったのは覚えてるが、実際にあれでどっかにタダで入ったり遊んだ記憶がない。
他の区の人はどうだった？

>>109
今の新生銀行のとこっては前何だっけ？
ドコモの前の店ってどこに在ったっけ？
改札出て玉川高島屋に行く途中に何件メジャーなファーストフード店在ったっけ？

オレ「二子玉」民じゃないけど君の地元の話しで盛り上がろうよ！

トンキンヒトモドキ

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　　　　　＿|￣ ＿＿⊥＿＿ ￣|＿
　 ／￣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿￣＼
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　　　 ―／／――――――＼＼―

>>109さん！
おれもヌコたま民っす！
同中かもしれないっすよね！
是非今度オフ会しましょうよ。

>>109
チーファどこでしたっけ？

今日は109東急ゴールド先輩はいらっしゃらないんですか？
淋しい・・・です。

二子玉民の先輩として、全問正解でバシッと１００倍返ししてくださいよ！

>>147
営団地下鉄半蔵門線乙！

109先輩〜

僕ら「二子玉民」を見捨てちゃうんですか・・ ・？

>>109
トイレが無くて桜新町でウンコ漏らし(^_^;)ちゃったんですか？
でもトイレできて良かったですね！

　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　／.━━┓　[押上]　┏━━.＼
　　|┃急行┃┏━━┓┃ 　 　┃| ／
　　|┃￣￣┃┃┏┓┃┃￣￣┃| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　 　┃┃┃┃┃┃ 　 　┃| ＼
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　　 │ 　　　　│[=.=］｜　　　　│
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ〜ッ！！
　　　　　　／ （＿＿＿）　　東武車で死にたかないよ〜！！！
　　　　　／　 ｜　　　｜　＼
　　　　／　　 ◎￣￣◎　　 ＼
　　　／　　　　　　　　　　　　　＼

>>109
今日も「二子玉民」先輩居ないなぁ・・・
どこに行っちゃったのかなぁ・・・
淋しいなぁ・・・

>>109
「二子玉民」先輩が居なくなるのと時を同じくして過疎ってしまい、誰も居なくなってしまいましたね、淋しいです。

結局、神奈川の田園都市線沿線にワンルーム借りてる田舎出のバカが自作自演で暴れ、
都合が悪くなると埼玉に話題をすり替えて盛り上がってたんだけなんだろ？
埼玉の人はいいとばっちりだったよね。御愁傷様。

>>155
東武30000系のイーハ東武運用からの撤退キボンヌ

>30000
50050とは空調や坐り心地が大違い
乗るなら当たりの認識だけど、投入時期が悪かったな
DT準急増発後ならここまでお荷物にならなかっただろう

>>158
お前本当は世田谷や神奈川をダシにしてる埼玉県人だろ。

田園都市線沿線で都会と言えるのは三茶から渋谷の間だけだろ。
あとはベッドタウンで神奈川や直通先の埼玉とたいして変わらん。

>>162
昼夜間人口比で考えると確かにそうだな。

×ベッドタウン田園都市線
世田谷区　88.7%
神奈川県　89.9%

○ビジネスエリアの半蔵門線沿線
渋谷区　280.0%
港区　　525.7%
千代田区2374.4%
中央区　897.6%
江東区　120.7%
墨田区　119.5%

直通先のスカイツリーライン

墨田区　119.5%
足立区　86.9%
埼玉県　87.3%

かわむこうと江東・墨田をバカにしてる旧神奈川県内の世田谷区民、
思い知ったか！

大都会押上

二子玉先輩が帰ってキター！
今度は城東地区ＶＳ世田谷区ですか？
やる〜流石先輩！

>>109
先輩！また「二子玉」の話しで盛り上がりましょうね！

清澄白河ってどうよ

>>164
二子玉民先輩、俺ら区民は渋谷より先は良く分からないんですよぉ〜
それより、また「二子玉」の話にしましょうよ！

>>161
「県人」ってあまりこっちで使わないよね。
なんか地方からこっちに出てきた人達のなんチャラ県人会みたいで…

>>169
かわむこうバカと二子玉先輩は一人ふた役かな？

>>170
県人だって２３区にに住めば立派な都民です。

変なのが住みついちゃったな

いつのまにか大都会みたいになっちまったな

平日の7時台と20時前後に書き込みするのが本物。出かける前に書き込みして、日中虐げられて、帰ってきてから憂さ晴らし。悲しい人生ですね。

>>174
虐げられる側がいるということは、虐げる側もいるわけで、
案外ここには虐げる側が多いかもよ

>>164
だいたい世田谷区民のちょっと遠出の生活圏内って、昔は銀座線で上野・アメ横、
もうちょっと足伸ばしても浅草ぐらいで、
半蔵門線できてからも三越前、水天宮前ぐらいまでしか行かないだろ？
普段接する機会の殆んど無い、江東・墨田区民と何で戦う必要があるんだか？

二子玉先輩って何がしたいのか、何に不満があるのか分からんな。
何か世田谷で嫌な事あったのかなぁ？

二子玉先輩って埼玉県民も目の敵にして馬鹿にしてるけど、埼玉でも何か嫌な事あったのかなぁ？
せめて同じ地元「二子玉」民の俺らには心を開いて、何でも打ち明けて欲しいなぁ〜

うんキミの意見は実に埼玉県人らしい模範とした素晴らしい意見だ。
褒めて遣わす。
そんなに東京にコンプレックスを持たなくても良いのに。

109 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 20:17:27.56 ID:m6PUl9JM0
>>108
二子玉に住んでるから知ってるよ。
用賀には用がないし、桜新町なんて昔は便所もなかった駅なんて通過で良い。
まあサンチャは急行停車でもいいけどな。
でも埼玉・東武から来る電車は臭いなあ。
キミにはいい匂いだろうけどねＷ

トンキン弁はオカマ言葉w

ここはスレ立て厨が本スレを潰すために、
川向う厨になって暴れてるスレですか？

>>109
お前さんわかりやすいねぇ。
もうイタ過ぎるからその辺にしとけや。
体臭って自分じゃ気がつかないぞ。
自分じゃなり切ってると思ってるんだろうが、東京や神奈川の地元民から見ると、お前さんバレバレ。
何でバレてるか分からないだろぉ？

>>109
二子玉に住んでるんだ〜
サンチャはいいんだ〜
うちのクラスにも田園都市線沿線にアパート借りて関西弁のイントネーションで「じゃんじゃん」言ってる奴がいる。
どこで仕込んできたのか知らないけど、今時リアル横浜市民でも言わないだろうって（笑

>>109
職場の埼玉地元民って自虐的なノリで自分の地元を話して笑かすけど、
上京して田園都市線（神奈川）に賃貸してる奴って「田都 あっ、メトロ半蔵門ね」とか言っちゃってドン引されてる。
みんな「賃貸の川崎とか緑区なんでしょ?」って思われてるのも知らずに。

>>109
昔改札出てバスロータリーにあった交番の隣って何だったけ？
地下道で渡るとどこに出たっけ？
地元民さん。

>>109
ハンズってバスロータリーに移る前ってどこにあったけ？

>>109
２４６沿いに高島屋の駐車場があったけどどこだったっけ？
その駐車場の反対側って何があったっけ？

>>109
今の新生銀行のとこっては前何だっけ？
ドコモの前の店ってどこに在ったっけ？
改札出て玉川高島屋に行く途中に何件メジャーなファーストフード店在ったっけ？
オレ「二子玉」民じゃないけど君の地元の話しで盛り上がろうよ！

>>109さん！
おれもヌコたま民っす！
同中かもしれないっすよね！
是非今度オフ会しましょうよ。

>>109
チーファどこでしたっけ？

>>109
二子玉民の先輩として、全問正解でバシッと１００倍返ししてくださいよ！

なんだ、二子玉先輩来てたんですね！

ケンタッキーの向かいってなんでしたっけ？

>>109

つばめグリルって前どこにありましたっけ？

二子玉先輩が立ち寄りそうなとこに指名手配、いや尋ね人を貼っときました。

東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 110
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1380716986/

東急田園都市線part89
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1373082528/


「二子玉」先輩を探しています。
ご迷惑をおかけしていたら申し訳ありません。
ご存知の方がいらしたらご連絡ください。

東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線スレpart89
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1380099285/

179 名前:名無し野電車区 [sage] :2013/10/06(日) 10:14:09.67 ID:GZzTrZwU0
109 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 20:17:27.56 ID:m6PUl9JM0

>>108
二子玉に住んでるから知ってるよ。
用賀には用がないし、桜新町なんて昔は便所もなかった駅なんて通過で良い。
まあサンチャは急行停車でもいいけどな。
でも埼玉・東武から来る電車は臭いなあ。
キミにはいい匂いだろうけどねＷ

■■■■■■ 東武スカイツリーライン ■■■■■■
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1350831417/

にも二子玉先輩の指名手配いや、尋ね人を貼っときました。

二子玉先輩
カッケ〜
もうこの沿線じゃ知らない人がいない、
チョウ有名人っすね〜 ！

>>97
二子新地民は同意しかねます！

全て準急化が妥当

以下にも、二子玉先輩の行方をスネークしておきました。

埼玉高速鉄道＆東京メトロ南北線 [N-20]

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1363851263/

いや、準急廃止して急行増発だ

二子玉野郎を探しといたわ。

埼玉県総合15
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifeline/1352853961/

>>192
横浜県民ですか？ご苦労様ですｗ

>>194
今度はまた神奈川かよ？面倒くせいな二子玉先輩よぉ〜？
好い加減しばくぞゴラー

>>194
いえ、神奈川都民です

川向う厨のすごい執念。
こりゃガキの根性丸出し同然だな。
さすがに自分の立てたスレだけには来ないなｗ
１回IDを変えてるけど内容は同じ。

http://hissi.org/read.php/rail/20131006/R1p6VHJad1Uw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20131006/OFkyMmlaY0Ew.html

田舎から出てきて何に戦ってるの？
二子玉早く死ねば良いのに。
誰も悲しまないんだから、関東総出で祈ってます。

県民は田都専用スレにお帰りください

新参田舎出の神奈川県民は巣にお帰りください。

>>197
なんだ結局騒いでるのは、
県民でも都民でもなく大阪市交のバ関西人かよｗ

日本のヨハネストンキン

県民・都民、そして大阪の方になんて失礼な事を・・・

二子玉って実は反日チョン・チャンコロ？

二子玉先輩、今度は大阪ですか・・・？
もう先輩の自演、禿し過ぎでついて行けないです・・・
その前に同じ二子玉民・日本人なら一問ぐらい二子玉ネタに答えてくださいよ。

関東の日本国民一同より。

>>202

この電車は二子玉川発田園臭い玉線南栗橋ゆき急行です。
当駅を出ますと次は三軒茶屋三軒茶屋に停まります。
途中駅ご利用の方は後発の各駅停車をご利用ください。
なお下り溝の口方面へは本年度を持ちまして廃線になりましたので、
大井町線経由の迂回乗車のご利用をお願い申し上げます。

東京スカイツリーの立地は最強だ！

★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が終結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと
思われているのが不思議だ。

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）からも
一本で行ける。

想像を絶する観光名所になるのは間違いない。

♪みんなみんなあつまれー

自慢をしよう、オゥオゥオゥ！♪

トンキン弁はオカマ言葉w

LAt4zOLu0
http://hissi.org/read.php/rail/20131006/TEF0NHpPTHUw.html

S6+bCGO60
http://hissi.org/read.php/rail/20131006/UzYrYkNHTzYw.html

準急終日運転まだ？

あるわきゃねーだろ、このたこ。
東武沿線にへ引っ越しなさい。

快速ｴ…

青葉区民でも久しぶりに町田に行くと
何回行ってもおのぼりさんみたいな感覚になる。
それぐらい繁華街の規模に差がある。
最初東急線は町田通る予定だったという話を聞くと
何で今のルートになったのか悔やまれる。

溝の口や二子玉川や青葉台じゃ物足りない。
でも渋谷だと混雑がきついから行きたくない。

もともと田園都市線は町田に通す予定なんか無いでしょ。
長津田で横浜線に乗り入れて町田まで、の計画はあったけどね。

>>216
だからなのかなぁ〜横浜線の町田が異様にホームが長いのは。

>>217
それは町田（新原町田）に移転する際に旧原町田駅近くにも出口作るために
長くなったもので田都とは関係ない。

>>215
町田でお上りさんって町田の駅裏にある田んぼを見て、
懐かしの故郷を思い出したのかい？

二子玉先輩が向こうでまた暴れてる。

東急田園都市線part89
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1373082528/

早く田舎帰れば良いのに。

２ちゃんでも話題になってる表参道男子トイレ便器を
今すぐに改修しろ。あんなのじゃ、急所丸見え


http://ameblo.jp/i-arumas/image-10516765210-10509782212.html

町田って確か都営バスで無く神奈川中央交通の天下だから、
神奈川県だよな。
鉄道も県内の地名がつくし。

>>222
町田は神奈川県に決まってるだろ。
町田は銀行は横浜銀行、
スーパーはそうてつローゼン、
テレビはMXよりTVKの方が映りがよい。
東名のインターも横浜町田。

55 名無し野電車区 [] 2013/10/09(水) 07:13:58.60 ID:A626mj/9O Be:
田園都市線

セレブ気取りのキモいのばかり乗っていて、こっちが恥ずかしくなる。
明るく開放的な雰囲気の東上線とは対照的。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1374376346/

いつもの事だが不具合満載でドキドキしてきた。
毎度の尿・マダラに加えてモーションセンサー・指紋認証・・・
デスグリップ以来の祭りの予感。
もう少し後のロットの方が良いかも。

iPhone5S 不具合報告スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/iPhone/1380105815/

田園住民は人間性に問題がある？

いや田都に乗っている関西人に問題がある。

田住民は、昔からすんでる奴ほとんどいないからな

関西から移住したのも多いからな。

多摩川を越えたら秘境

田舎の方から関東に移住してきてるのに、
なんでわざわざ大混雑路線の田園都市線なんか選ぶの？
東京の西に住むなら京王や小田急のがマシだろ？
東なら新宿線沿線とか半蔵門線沿線とか
全然混雑しないで通勤に便利な住みやすいところいくらでもあるだろ。
なんでわざわざ？

>>229
そうそう関西人は春日部か杉戸の先にででも暮らせよ。

>>231

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧,,∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　r(　　　´ｎ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／　　　 　 >　 　,／　　　 ∧,,∧
　　　豊住人だあーーーーっ 　 ＞　　　〜'oー､_)　　 r(　 　ｎ)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＞　　　　　　　　　 　 　`/　　く_
　　　逃げろーーーーーーっ！ .＞　　　　　 　　　　　〜'し -一┘
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＞　　　　　　　　　　 　　　 　　　∧,,∧
／∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨＼　　　　　　　　　　　　　　 　　(　´・ω)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　〜､/　 っっ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ∧,,∧ 　　　└ー-､ぅ
　　　 　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　 　 　r､´・ω・))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧　,,∧　　　　　 >　　_/´
　　　　　　　 ｎ__ｎ　　　 　　　　(´・ω・｀)　 　 〜'し-一┘
　 　 　　∧,,　∧ﾉ 　 　 　　　　c' 　　っ
　　　　c('・ω・｀)っ　　　　　 〜(_,'ーo

>>231
関西から移住するなら川向こうの下町が最高だよ。
見栄はって名物がダンゴ運転の山の手に住むことは無い。
江東区は豊住線も出来て大手町までたったの10分。
墨田はスカイツリーのお膝元。
荒川はもんじゃが美味い。
足立は世界の銀座まで直通。
どんなもんじゃい！
下町で家賃が高かったら埼玉において。

>>234
足立もよさそう
本八幡もいいらしいな
本八幡から新宿線で通勤すると座れるし
立ってても混雑緩いらしいぞ

西でまともなのは丸の内線沿線もあるな。
東急のラッシュは運営してる奴に人間性の問題もあるし
我慢してる客も異常者多い。
あんなラッシュを受け入れてる自体異常なんだが
異常ラッシュに乗ることでによりストレスで更に異常化してる。
だからみんな人間性がおかしくなってる。

>>234は川向こう言いたいだけ

>>234
もうすぐ、地震と津波が………。

皇居より東側の東京低地エリア、
これは中央区港区品川区や千葉県の一部も含まれるのだが、
この広大な海抜ゼロメートル地帯
東京都に限っては巨大な防潮堤で囲みきって雨水は全部ポンプで汲み出してるので、
低地ながら津波に強すぎる地形になっている。
常時地面より海面の方が高くて、日常的に津波と同じ状態だからな。
多少の標高に頼って対策が軽くなってる西エリアの川沿いの方がむしろ心配。

ただ、東側エリアが頑強なのは東京都内だけ。
都営新宿線や東西線沿線で似たようなものだろうと千葉県内に住んだら、その防災性は全然違う。
千葉の低地は小さい川が沢山あるくせに防潮がほとんどない。
津波のハザードマップで凄まじい浸水が予想されている千葉や神奈川に住むなら、
海や川から遠い標高の高いところを選ぶのがいい。

防災と言えば、近年のゲリラ豪雨で西側は冠水被害を良く聞くが、
東の低地エリアではそういう話が出てこなくなった。
東は低地過ぎて弱過ぎるために、水の制御を完全に人工的なものに作り替えてる。
50年前までならどこも洪水だらけだったが、ここ40〜50年くらいの間、ほとんど洪水がない。

昔のイメージが残ってるおかげで海抜ゼロメートル地帯は不安がられるけど、
実際は対策しすぎてしまったために、今ではむしろ強い。
そして西側ほど住民が多くないので、
通勤ラッシュが激しくない（東西線、総武線を除く）。
そして都心からの距離の割に住宅が安い（中央区、港区を除く）。
物価も安いし、近所付き合いで虚栄合戦しなくていいし、庶民が生きるには東は楽なところだよ。

>>239
よく京浜東北線から東に住むなとか、
総武線から南に住むなとか言うけど、
実際埋め立てや荒川などの河川の氾濫で出来た地なので、
地盤が弱く液状化も起こりやすく津波や高潮の被害も怖いな。

住むなら武蔵野台地が良い

>>240
東は液状化リスクが高いよな。
東は津波対策が完了してるから、今度は西の方が危ないぞ。
渋谷川とか目黒川とか細かい川は沢山あるし、地下に隠された川も沢山あって、
それらの川は津波の遡上ができるらしいからな。

その点トッポってすげぇよな、最後までチョコたっぷりだもん

西側も関東大震災では液状化が多発してるから危ないところは危ない。
周りより標高が低いところ、川に近いところ、
昔は川や沼や池だったのを埋め立てたところ。
そういうとこはズブズブになったらしいぞ。
あと関東大震災当時は井戸水を使いまくってたが
最近は上水道ばかりで井戸水使うことが減って
地盤沈下が止まった代わりに地下水位が上がりすぎてるので、
関東大震災よりも液状化リスクが高くなってる。
あと関東大震災と同じ地震や東海地震、神奈川中央の断層だとか
東京周辺で想定される大きな地震は西側ほど揺れが強い。
安全第一でいくなら埼玉にでも行っとけ。

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豊住線の宣伝　ありがとう/

昨日１０時５０分頃宮崎台駅で鷺沼行きメトロ８１１２編成がオーバーラン
自分が乗っていた対抗電車で気づいた
車掌が大慌てで指令に連絡していたみたいだが
後続の列車が一時抑止食らっていた

清澄白河〜押上は穴場

セルフ駅員が張り切って電車案内を叫んでるw ＠某駅

>>247
股尾前科

>>246


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　　　豊住人だあーーーーっ 　 ＞　　　〜'oー､_)　　 r(　 　ｎ)
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豊住人の宣伝　ありがとう/

>>252

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またまた豊住人の宣伝　ありがとう/

>>254


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今日は酔客が多いな

アカン

動いてる？

いつもの押上返しでしょ

一昨年久々に乗ったら08系の前面からメトロのMマーク消えてたけど貼るのやめたの？
日比谷線の03も消えてたが

>>260
知恵遅れですまんが単に見た目の問題らしい
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1285014707

ああそうなんだ。今更だけど一昨年じゃなくて一昨日ね。すまん
鉄道ブログとか見てると08系とかはつい最近まではあったみたいなのに

営団のロゴのさりげなさが好きだった

>>263
たしかに。

Ｓマークは格好良かったよな。

正面のMロゴ剥がしは視認性の問題とかじゃなかったっけ？

見た目の問題だったら6000〜8000も剥がすと思うし、
或いはMロゴのバックをラインカラーに合わせる、若しくは
Sロゴ時代のカラーを踏襲する等の工夫をするかと思う。

Mは目立ちすぎる

>>264
俺もそう思う

08系のロゴは窓に貼ってるから室内からも気になる罠
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6e/TRTA_SERIES08_08001F.JPG

日本のヨハネストンキン

08はもう増えないの

>>270
もう作らない
半蔵門線延伸目処も経ってないしな

>>270ｰ271
金町･松戸方面と、亀有･吉川方面だったっけか？

8号線と11号線、どっちがどうだったか忘れたが、近年発展著しい吉川方面なら、近い将来延伸の可能性は高いんじゃないかい？
豊住も併せて。

>>272
松戸延伸は11号半蔵門線
吉川経由下妻延伸は8号有楽町線支線

誰得

>>270
そう遠くない内に東西線に転属ぢゃね？

日比谷線の順次20Ｍ化と8000系の７連化転属と平行して、13000系の10連で統一。

こんなところにまで20m化厨が・・・

東京メトロと都営地下鉄の統合★７
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1380107104/

>>273
そんな下品な千葉県と他の関東１都２件を一緒にしてはいけません。
何のために東京11号線を江東区や千葉県営鉄道につながないように
東急が大運動をしたのか意味が無くなります。

埼玉だって十分下品だ
ハイソな東急と肥やし臭い東武を直通させるな！

半蔵門線は三越前までで十分だった

>>275
8000系は最期まで半蔵門線で使い、新車導入時に08系と共に同一形式へ置き換えよう

>>275
失せろ低脳

>>244
埼玉でも宇都宮線・伊勢崎線・ＴＸはＮＧ。
できるだけ西側がいい。

飯能とか秩父とかか？

>>281
08系も40年使うんだろう？

7人座れない8000系さっさと置き換えてほしい

>>275
>>276
ｽﾚﾁだけど、日比谷線の20m化なんてやめたほうが良い。
あんな急カーブだらけの路線、多少補正しても、大型化したらどんだけトロくなるんだっつうの。
やるならむしろ、15m3ﾄﾞｱ車10両編成化ないしは10m2ﾄﾞｱ車15両編成化。これで急カーブもスピード落とさずにサクサク、スイスイ!

>>286
B修繕してるから無理
諦めて住まいと勤務地変えた方が速い

>>287
20M7両4ドアじゃ無ければ意味が無い

>>289
なぜ？

>>290
子供の妄想に構うな

>>288
その改修すると端席に肩幅相当の凹みが付き、７人座れるようになっている。
しかも、寝て行くにはちょうどいい凹みなんだなこれが。

>>290
東横線直通再開が出来ないだろ

>>293
どういう条件が整えば再開できると思ってるの？

もし、ドア位置が揃えば云々とか言ったら怒るよｗ

>>292
座席幅変わってないから関係無い。

>>292
無理にデブ7人が座って端の肘掛けを壊すとか、妊婦さんやお年寄りが圧迫されて
命に関わるとか、そんな事故でも起きない限り、メトロは心を入れ替えないだろうね

>>285
8000系は40年、08系は30年未満で廃車して同一車種へ置き換えよう

8000系は個人的には、グッドデザインで格好いいと思うんだがなあ。

あ、あくまでも正面のデザインだけの話しね。

6.5人掛や7.5人掛さえ何とかしてくれればなぁ

>>298
8000系も最近のB修車は悪くないけどな

263 ：名無し野電車区：2013/10/17(木) 04:48:32.76 ID:Om93asqC0
体は一朝一夕には小さくできないが態度を小さくすることはできる。
デヴは公共交通機関では座るな。デヴが2人立てば普通の人が3人座ることができるだろう。

トンキン弁はオカマ言葉w

８→10両化で挿入した６・７号車は好きだけどな。
今朝もそれで爆睡してきたｗ

県民乙

>>305
故郷を忘れた上京民乙。

わたしゃ神奈川ですぜ、ダンナ。

>>304
自分も前は6次車が来るのを楽しみに6・7号車を選んで乗車していた
あのデラックスな感じが良くてまさに「地下鉄のグリーン車」という感じだった
ところが、6次車連結編成の1〜5・8〜10号車がB修でリニューアルされたせいで、6次車との格差が縮まりデラックスな感じがなくなってしまった

６・７両目はシートが良いのでしょうか？

車内設備だけでなく、外観も違うからデラックスに見えるんだろ

デラックスといえば
↓

http://s-up.info/view/201201/124340.jpg
http://s-up.info/view/201201/124341.jpg
http://s-up.info/view/201201/124342.jpg
http://s-up.info/view/201201/124343.jpg

>>312
グロ？

>>308
内装がほぼ同じ南北線の9000にでも乗ればw
2・3次車なら内装は8000の6次車のほぼ一緒だから。

>>309
座席幅が広い(430mm→450mm)。

6次車7号車なう
着席定員が守られるっていいね
坐り心地は8500改や東武30000には及ばないけど
08の板シートよりは好き

トンキンヒトモドキ

半蔵門線に青山一丁目駅はイラネ。

【不買運動】ＡＧＦは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

味の素ゼネラルフーヅは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
「〈ブレンディ〉スティック　ティーハート」
https://www.youtube.com/watch?v=00ka1JvCd0E&list=ULVeD5m44ZAy4


男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう！

6次車って01〜07の14両の事だよね？
帰りに来た時は、ほっとするね！

渋谷までに座れるかが問題だ

メトロ8000の７人掛け座席も一種の偽装

ぽっちゃりしてるとむりだよね

東急田園都市線のダイヤほどひどい偽装はなかなか無いぞ
食品偽装は食べ物が存在するけど
東急田園都市線にはダイヤが無いんだから

田都でもやるべきである
http://www.tokyometro.jp/news/2013/pdf/metroNews20131101_t123.pdf

>>321
名鉄よりはマシ
あそこは悪意がある

>>322
デブって言えよwww

>>324
東急もキャンペーンあるじゃん
増発はしないけど

>>326
デブ乙

えっ、ぼくはデブぢゃないよ

デブって言えって言うから
デブって言ったんだが

>>329
しょうこうぷしる

>>324
長距離や仕事の関係で元々朝が早い人には俺得すぎるキャンペーンだなｗ
早朝利用者数の増加とか効果でてるのかね？

人間は朝起きて夜は寝るもの
始発電車の繰り上げ及び早朝時間帯の増発
そして現在進められている終電優遇政策の中止を望む

山手線の始発に間に合うくらいのダイヤにはして欲しいね

308 ：名無し野電車区 ：2013/11/08(金) 12:20:00.15 ID:tvsV1W1x0
やりやがっ田奈
http://i.imgur.com/tdu8c4e.jpg

おやまー

>>323
ダイヤはあるぞ
ただ理想論過ぎて何も起きない前提で作ってるから遅れない日がほぼないってだけだ。
今日は東横も田都もgdgdだな。
東横は15分近い遅れ、田都は人身からの夕方は車両点検。
やっぱ東横も直通して遅れること増えたよね。

>>335
田奈なら、豚（家畜）でもはねたんでねーのか？

>>334
たかしに
二子玉川始発だけでも1時間早めてほしい

>>339
仮に東横はやったとしても田都はないから安心しとけ
要望しすぎると始発遅くなるぞ
それが田都ってもんだ

>>338
それは困っ田奈

県民自重しろ

>>342
自重しろと言った田奈

私としては、運行本数を減らして、内職推進キャンペーンを張るべきだと思うのです。

「東急多摩田園都市」開発６０周年記念イベント
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/131107-1.pdf

神奈川都民をなめんなよ、もう！

>>346
お前らの金玉なんか誰も舐めたくないから

>>347
ふくろは舐めなくていい、ふくろは。

渋谷〜二子玉川は半蔵門線とすべき

俺は新玉川線の名前が好きだった。本来、二子玉川から渋谷は田園都市線じゃないし。

たかしに

>>348
ふくろはとってもええぞ。
東横線なら直通だけどデントだと渋谷乗り換え。

http://www.izakaya-fukuro.net/west.html

>>350
新玉川線なら、今月末頃から走るぞ。しかも急行。

ただ、秋田県だけど。

ポッキー記念age

修羅の国トンキン

今更だが
東武田園都市線か
それとも…
東急伊勢崎線なのか？
オレンジ仮面がやたらと来るんだけど

こっちは爆音車がやたらと来るんだけど

東武9000系・東急8500系の他社乗り入れを徹底議論！
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1384062643/

凄い綺麗な電車に乗った。
新品かと思ったら、東急車両で昭和63年って書いてあった。リフォームしたのかな。

>>359
キレイじゃなくてもいい
急病人を量産するほど暑くなくて
ダイヤ通り走ってくれれば

>>359
それこそが東急電鉄史上最高の車両、8500系である。

>>361
>>360

電波が欲しい

電波じゃわっからん！

電波あるよ
1年もたたずにアップデートされなくなるし
まともに修理も受け付けなくなる糞キャリアだけど

珍玉川線内の不安定感

いや、旧新玉川線だろ

セシウムまみれトンキン

渋谷が圏外て

8500系は偉大なる名車である。全廃のときには大変なことになる

御意！

日本のヨハネストンキン

>>369
Carrier何処だよ
WILLCOMか？

ながら歩きは危険です

有楽町・副都心スレは埼玉人を叩き神奈川人には優しい
半蔵門スレは神奈川人・町田人を叩き埼玉人には優しい
その違いは何だ？

>>375
東京人が一番嫌いなのは田園都市線住民だから

>>376
そうだね。
それも隅田川から川向こうの下町に住む人達ばかりだな。
ペット自慢のコマザワンヌとか、
金妻命のアザミネーゼとかw
嫌いらしい。

>>376
＞東京人

それどこの田舎で使われてる言葉？
関西？東北？九州？

二子玉川〜三越前の折り返し運転が望ましい

↑
大馬鹿野郎〜

トンキン弁はオカマ言葉w

田都人はなんで嫌われてるの？

>>379
賛成！
15分に1本でいいから実現して欲しい

　　　　∧＿∧
　　O､（　´∀｀）O　
　　ﾉ, ）　　∧∧ ﾁｭﾊﾟﾁｭﾊﾟ
　ん､/　　(　　　)､_,ゝ
　　（＿ノ と　　 ヽ　　
　　　　　　(__(^)(^) ←>>347

>>382
嫌ってるのは隅田川の川向こうに住んでる下町の人だけなんだな。

神奈川都民は好かれています(o^-')b

トンキンヒトモドキ

>>385
マツコが全国放送で田都民の悪口言い続けてますから
今では全国から嫌われてますよ

>>388
それはマツコに簡単に洗脳されてるアンタくらいだよ。
大体田都民なんて花の東京に憧れて上京した地方人と、
転勤族の関西人ばかりだろ。

田園都市線民の一番痛いところは
嫌われてるのを認めないところだよな

神奈川都民は嫌われてないよね… f^_^;

マツコが言い出すより何十年も前から田園都市線民は嫌われてたけどな
ああいうことをテレビで何年も言い続けられるのは視聴者の支持があるからだよ
その情報が全国まで広まったのはマツコのおかげだけどな

修羅の国トンキン

田都に住んでると
どこ住んでるの？→横浜市
えっいいなー→でも横浜でも山の方だから。MMの方とかじゃないから。
って流れがすごいめんどくさい。
だからって駅名言っても
たまプラーザ→はっ？なにそれ？
って絶対なる。

田都民が嫌われてるもくそもない。
田園都市線なんて関東以外じゃ全然知られてねえよ。

田園都市線の悪口言うやざぁどごだ〜っ！

ばがにするやざぁいねがあ〜っ！

まあ金妻とペット王国のコマザワンヌに憧れた地方出身者ばかりの路線だからな。
そこは東武や京成沿線なんかと全然違うな。

田園都市線（渋谷駅始発）
24時台に渋谷発下り長津田行きの各駅停車を1本増発
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/131118-2.pdf

>>394
山の方は高台だから富士山や箱根や奥秩父の山が見えるよ。
もうちょっと南に行くと、みなとみらいなんかも同時に見えるよ。

田舎都市

名古屋をコケにしてウケたタモリの芸風をパクってるのが、
マツコなんだよな。
二番煎じなんかでそんなに面白いのかなあ？

川崎市民なんですか〜？と言うと嫌な顔をする
小田急・田園都市線沿線の川崎市民もお忘れなく
特に新百合ヶ丘共和国民は凄い

なにが凄いの？

セシウムまみれトンキン

>>401
新百合ヶ丘から15min程歩くと東京都だもんな。
最寄り駅は川崎市でも居住地は東京都だったりなんてのもある。

岡上は逆に居住地が川崎市で最寄り駅は東京都。

>>404
それがどうしたの？
そんなに凄いことなの？
(；´・`)？

>>405
どっちにしろ世田谷区西半分と多摩地区は明治時代は神奈川県だった。

横浜県とは、頭の弱い人の中に存在する県であるが、もちろん実在しない。
それよりも重要なのは、神奈川県内横浜市外ではアメリカで言う"****"なみまたはそれ以上の禁忌。

神奈川県民の憤慨

神奈川県内でこの語を言ってしまうと、
某便所の落書きの地理・お国自慢板の神奈川県民が忽ちやってきて社会的に抹殺されてしまうであろう。
しかし横浜市民の場合は反応が異なる場合もある。

もっとも

横浜市は政令指定都市で人口は政令市でトップ（約360万人、昼間人口では大阪市に抜かれる）であり、
権限は非常に強いので、神奈川県ではなく横浜市を「横浜県」と称えるまたは皮肉る意で呼ばれるかも知れない。
この場合は特に川崎市民にマークされやすいのでこれも注意しなければならない。

ちなみに

神奈川県は廃藩置県前から神奈川府だったので、公式に横浜県が存在したことはない。
ただし、明治時代初期に神奈川地域辺りが公式的な慣習で横浜県と呼ばれていた頃が僅かながらにあった。

やっぱり東京一極集中はすげーな。
---------------------------------------------------------
○上場企業本社数　出所：東洋経済「会社四季報」
東京都区部　1,230
大阪　323
名古屋 104
横浜　75
神戸　48
京都　46
福岡　43
札幌　31
川崎　21
その他の政令市　５~16　

○外資系本社数　出所：外資系企業総覧

東京都区部　2,295
横浜　185
大阪　86
神戸　69
川崎　41
名古屋 23
千葉　23
相模原　13
他の政令市　１〜９

　

他の政令市　1~9

sageてんじゃねーよゴミ

ラーメンショーの為に乗ったが周りの女性から死線が！ アナウンスで女性専用車両だと気付いたわ！
だったら乗るときにドアに警備員がいて男性客を排除すれば良いのに(笑)

ラーメンショー何？

たしか駒沢公園じゃないか？

えーーーっ？ 予想外のツッコミ(笑) そっち佳代ｗｗｗ
都民なら全員知ってるイベントなんだが(笑)

>>414
神奈川都民は知らなくて大丈夫ですか？

>>415
町田ですか？

>>416
はいその通り町田は神奈川都民です。
駅前に都営バスは来ませんが、神奈中バスは来ます。

オイラは信州から新幹線で来たので意味が解らないが
神奈川って県なのに何故都民なの？ あと町田市って確か東京都なのに何故神奈川？
てかバスの話に変わってるし(笑)

て言うか女性専用車両の件はどう思うw

その点トッポってすげぇよな、最後までチョコたっぷりだもん

>>418
ぼくにもわかる＊＊都民講座

首都圏では神奈川都民に限らず、
埼玉も県なのに埼玉都民と言われてるし、
千葉も県なのに千葉都民と言われてるよ。
ただ茨城・栃木・群馬は東京からチト遠いから、
茨城・栃木・群馬都民というのはいないんだよ。

首都圏ではこのように「都民がつく県」は東京と同じように、
地方からの移住者で人口が急増したんだ。
長野県人も都民や神奈川都民になった人は多いんだよ。

>>418
町田は明治時代神奈川県だったんだ。
東京の２３区以外のほとんどと世田谷区の西半分も神奈川県だった。
しかし水利権の問題は重要なので多摩地域は東京府に編入された。
町田は東京府に編入される予定は無かったのだけど、
自由民権運動が盛んだったため警視庁が直接管轄する事になり、
東京府にあえて入れられた。

女性車両の件は痴漢をする男たちの自業自得。
それだけ。

茨城都民知らないとは・・・・
地方出身者なのかな？

>>422
取手・牛久とＴＸの沿線でしょ。
でも神奈川・埼玉・千葉辺りに比べると浸透していない。

つ 古河

そりゃあ神奈川・埼玉・千葉辺りに比べると都内に通勤通学してる人は少ないけどさ

>>422
ついでに上野駅の昔の赤電（常磐線中電）のボックス席ではワンカップが常識。
上野から高崎・宇都宮線ではグリーン車で静かに缶ビールが主流かも。
東海道線や横須賀線ではあまり見かけないな。

>>424
古河は「茨城の町田」で有名だなｗ

町田と古河は似たもの同士

https://twitter.com/furipika0033/statuses/228878986502094849
http://matome.naver.jp/odai/2134591672678072301
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1194072671

あなたが選ぶ他の都道府県っぽい市町村日本一

優勝：町田市
2位：尼崎市
3位：古河市

http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E3%81%82%E3%81%AA%E3%81%9F%E3%81%8C%E9%81%B8%E3%81%B6%E4%BB%96%E3%81%AE%E9%83%BD%E9%81%93%E5%BA%9C%E7%9C%8C%E3%81%A3%E3%81%BD%E3%81%84%E5%B8%82%E7%94%BA%E6%9D%91%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%B8%80

〇〇都民とは、朝も早よから一日の大半を都内過ごし、夜に寝るために東京から自宅のあるそれぞれの県に帰る人達の事でちゅ。
さあ、都内を脱出してうちに帰ろ。

>>425
夜のロマンスカーも缶ビールやチューハイ片手の人が多いね。

>>430
以前のロマンスカーは煙草吸いながら酒飲みながら帰宅できる居酒屋通勤列車だったのにな

喫煙豚は不要

ヘタすれば「静岡都民」とか「福島都民」とかいるもんな。
恐るべき新幹線の威力！

新幹線はもとより、今後早く来てリニアが具体化してきたからなあ…

あっ、その頃には俺はもう生きてないかf^_^;

>>434
和民で過労死？

リニアで愛知都民が生まれるな

>>429
東京23区からも朝も早よから一日の大半を横浜で過ごし、
夜に寝るために横浜から自宅のある東京23区に帰る人達も約6万人ほどいるけど、
なぜか東京市民と言われないね（笑）
やはり人数が圧倒的に違うからなんだろうな。

>>437
青葉区が丸ごと横浜都民の居住地になっているようなもんだからな。
朝の青葉台・あざみ野見ればわかる。
彼：彼女らは休みの日でさえ横浜には行かないからなぁ。

なんだw
軽井沢から新幹線通勤してる人も長野都民なのか(笑)

そういえば昔テレビで、週末に都内に向かう(日帰り・泊まり不問)都外民を「週末都民」と呼ぶというのを聞いたことがあったな

「どこに住んでるの？」
「東京都です」
「千葉県です」
「埼玉県です」
「横浜です（キリッ」

「どこに住んでるの？」
「静岡県です」
「岐阜県です」
「三重県です」
「名古屋です（ｷﾘｯ」

「どこに住んでるの？」
「大阪府です」
「京都府です」
「奈良県です」
「神戸です（キリッ」

さすが初代政令市だな。
都府県名は要らぬ。

名古屋とか神戸とか、ここでそんな地方都市を出されてもなあ…

「どこに住んでるの？」
「東京都です。どうせ檜原村って知らないでしょ」
「千葉県です。どうせ八街市って知らないでしょ」
「埼玉県です。日高市だけど北海道じゃないんだよ」
「横浜です（キリッ」

結局県名を言わないと二度手間になる。
時間の無駄。

新たな駅コミュニティ型商業施設ブランド「ｅｔｏｍｏ（エトモ）」が誕生
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/131120.pdf

ここは電車のこと語る場所ですが、、、、

棚厨ワロス

祝、豊住線開通

>>444
スレチだが檜原村は日の出町と共にあきる野市に編入すべきだ
その際あきる野市は「秋川市」に戻してほしい
「あきるのぅ死ね」みたいな名前の市はもう嫌
また日高市も「高麗市」に改称すべきだ
ちなみに八街は三井不動産によってつけられたらしい
初富・二和・三咲・豊四季・五香・六実・七栄・九美上・十倉・十余一・十余二・十余三も同様

>>449
スレチなら止めてくれないか？

>>448
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　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼　　 何言ってんだこいつ
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　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |　　　　　　　　|　　　￣￣　　　￣￣　　 |豊住線（笑）！！！
　　　　　 |　　　　（＿人＿）　　　　 |　　　　　　　　|　　　　（＿人＿）　　　　 |豊住線（笑）！！！
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さっき駒沢大学と桜新町の間で鞄の中にリバースされてた男の子かわいそうだなったな

〜年末年始のお出かけは東京メトロが便利です〜
終夜運転及びメトロニューイヤー号の運転を実施いたします
http://www.tokyometro.jp/news/2013/pdf/metroNews20131125_1389.pdf

メトロ8000系の置き換えマダー？

旅客運賃の改定申請について
http://www.tokyometro.jp/news/2013/pdf/metroNews20131219_f143.pdf

>>455
20年後
順次B修してるから置き換えはあり得ない

B修車でも2010年以前に改修されたのとそれ以降とで差が有り過ぎる・・・

―お客様の利便性向上に向けて―
千代田線、半蔵門線、南北線、副都心線のダイヤ改正
―列車増発、最終列車の時刻繰り下げ、接続改善を実施―
http://www.tokyometro.jp/news/2013/pdf/metroNews20131220_1399.pdf

あげ

https://twitter.com/1549igoyoku 黒木尊斗 東急 在日 犯罪者 ニート 退学 クズ VOLVO 8500 二子玉川 池沼 鈴木 浅井智之 イオ わさび 西原 詐欺 振り込め まるちゃん 森次徹信 朝鮮人 中退 サボり

2020年東京オリンピック・パラリンピック開催に
向けた取組みの基本方針を策定
〜東京メトログループの安全・サービス等を総点検します〜
http://www.tokyometro.jp/news/2013/pdf/metroNews20131225_t103.pdf

渋谷駅改良まだやらないのか

>>463
永久にない
今、通路をいじってるのは東横の利用者様が
ご利用されるから
田都を使う人でなしどもなんてどうでもいい
ってのが東急の本音だろ

65 歳以上限定！駅でスタンプを集めよう！
『 シ ニ ア が お 得 キ ャ ン ペ ー ン 』
期間中に通算12 日ご乗車された方に一日乗車証をプレゼント！！
http://www.tokyometro.jp/news/2014/pdf/metroNews20140109_senior12days.pdf

9番出口のイジリ方は田都にも東横にも恩恵がなさそうだが（笑）。
それに、宮益坂の地下ではいくらどう頑張っても14、15、16番出口
以外は田都の方が恩恵があったりするけどね。

>>466
多くの田都民がありがたがる改良も
あくまでごく少数の東横利用者様のため
田都民はおこぼれで幸せを感じるだけ

その証拠に、今回の渋谷駅周辺の再開発で
東急田園都市線渋谷駅の狭くて危険で
折り返し運転もほとんど出来ないホームは
放置確定だろ

県民は電車に乗るな

>>467
再開発エリアに絡んでないからな。
スクランブル交差点周辺が再開発する年代になったら田都も変わるかもしれない。

>>469
スクランブル交差点を避けてるのも
東急が田都を差別したいから
ごり押ししたんだろ

日本のヨハネストンキン

スクランブルから道玄坂に掛けては今のところ再開発の必要性を
感じないけどね。QFRONTは出来たばかりだし、宇田川町は西武に
陣取られて身動き取れないでしょ。

渋谷の再開発は、戦前からある東横店とか東横線の施設が洒落に
ならないほど老朽化してるから緊急性が高いでしょ。比較的新しい
田都関連の設備は今のところまだ大丈夫かと。

差別的扱いでストレスたまりまくりの
善良な田都民がちょっとしたきっかけで
人殺しに化ける姿が目に浮かぶ

田舎都市

>>474
田舎都市の食材を食べてるくせに偉そうに。
それとも田舎都市でなくて中国産の食材を食べてるのかいｗ

大蔵大根（おおくらだいこん）は、東京都世田谷区近辺で多く栽培される大根の品種である。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E8%94%B5%E5%A4%A7%E6%A0%B9

下山千歳白菜（しもやまちとせはくさい）は、東京都世田谷区近辺で多く栽培される白菜の品種である。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8B%E5%B1%B1%E5%8D%83%E6%AD%B3%E7%99%BD%E8%8F%9C

何言ってんだこいつ

東武は田舎電車

メトロ案内の牛田ところ京成乗り換えの表示なし
ちゃんと表記すべきだ！牛田と関屋を軽んじている
半蔵門線牛田に停まるべきだ！

>>478
お花茶屋から青砥・押上経由で帰ってきたけど、何の問題もなかった。
止まったところで本数少ないからルート変えなかったろうな。

押上なら始発で座れるしな

でも北千住に行くとき不便でしょ

東京スカイツリーの立地は最強だ！

★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が終結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと
思われているのが不思議だ。

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）からも
一本で行ける。

想像を絶する観光名所になるのは間違いない。

たまにしか乗らないけど、俺の名前に似てるから愛着はあるんだよな、半蔵門線。

>>483
親父が忍者ヲタなら小太郎の方が良かっただろうにw

そういえば押上って交通の要所の割にはスカイツリーができるまであまり注目
されなかったのは一体…
それに押上からだと半蔵門線座って行くのも比較的容易だし
あともし二子玉川まで日比谷線が延伸したら田園都市線の混雑幾分緩和するのだろうか・・・

西側からだと各停で押上まではかったるい。

>>486
でも乗り換えなしで行けるのは大きいと思うのだが・・・

遅くて古臭いG線や不便で高価なA線よりマシだろう

>>488
Ｇ線は十分早くなったと思うよ。渋谷→上野25分。山手線は30分だから。
Ａ線がどうしようもないのは同意。

銀座線って駅の入口からホームまで比較的短時間で行ける駅が多いのがいいと思う
それに表参道や赤坂見附は乗り換えが楽だし

質問かまってちゃん　うざいよ

>>486
水天宮前から押上は敢えて駅間距離を長めにして速達化を確保してるのだが
まぁ永田町〜水天宮前辺りがカーブが多くてのんびりだから結局時間はかかるのだがｗ

三越前から先が退屈すぎる
これと言って要所もないし錦糸町まで直線で結んでほしかった

本スレ誘導
東急田園都市線・メトロ半蔵門線part89
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1380117077/

>>493
清澄と白河民が激おこになるが

>>495


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧,,∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　r(　　　´ｎ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／　　　 　 >　 　,／　　 ∧,,∧
　　　豊住人だあーーーーっ 　 ＞　　　〜'oー､_)　 　 r(　 　ｎ)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＞　　　　　　　　　 　 　`/　　く_
　　　逃げろーーーーーーっ！ .＞　　　　　 　　　　　〜'し -一┘
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＞　　　　　　　　　　 　　　 　　　∧,,∧
／∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨＼　　　　　　　　　　　　　　 　　(　´・ω)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　〜､/　 っっ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ∧,,∧ 　　　└ー-､ぅ
　　　 　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　 　 　r､´・ω・))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧　,,∧　　　　　 >　　_/´
　　　　　　　 ｎ__ｎ　　　 　　　　(´・ω・｀)　 　 〜'し-一┘
　 　 　　∧,,　∧ﾉ 　 　 　　　　c' 　　っ
　　　　c('・ω・｀)っ　　　　　 〜(_,'ーo

止まってるけどどういう事故？

公式くらい見ろよ青山一丁目で人身だ

当該はなんだろ

東京メトロ 総合スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1316074120/

過疎

263 ：名無し野電車区：2013/10/17(木) 04:48:32.76 ID:Om93asqC0
体は一朝一夕には小さくできないが態度を小さくすることはできる。
デヴは公共交通機関では座るな。デヴが2人立てば普通の人が3人座ることができるだろう。

トンキンヒトモドキ

また田舎でグモ

>>504
何？世田谷でグモ？

トンキン弁はオカマ言葉w

増税まで待てないのか田舎者は

日光線南栗橋〜栗橋間グモで南栗橋〜栃木がウヤ
田都半蔵門への影響なし
現在は平常運転

修羅の国トンキン

ホームドアはまだか

>>510
銀座線、千代田線が先

6ドア対応があるからね

旅客運賃の認可及び改定について
http://www.tokyometro.jp/news/2014/pdf/metroNews20140304_faretax008.pdf

　　　511
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銀座線、千代田線が先
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/６はID:4IlehDoR0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140306/NElsZWhEb1Iw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140305/bGpXNC83cjQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140304/MFdSUnl3b3gw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140303/RHFkN2hqQ2ww.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>510 >>512
というかつきみ野で試験中だろ。

トンキンヒトモドキ

>>515
アレでワンマン運転出来るか？

>>515
やらおんとかいうアフィブログの管理人の住んでるとこか

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　アレでワンマン運転出来るか？
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http://hissi.org/read.php/rail/20140307/a3VySjBqbUUw.html
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http://hissi.org/read.php/rail/20140305/bGpXNC83cjQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140304/MFdSUnl3b3gw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140303/RHFkN2hqQ2ww.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>517
半蔵門はワンマン化までしないだろさすがに…

今ワンマン化してるのって丸ノ内線だっけ

>>518
俺はそこのファンだけどな

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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/7はID:kurJ0jmE0！
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http://hissi.org/read.php/rail/20140307/a3VySjBqbUUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140306/NElsZWhEb1Iw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140305/bGpXNC83cjQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140304/MFdSUnl3b3gw.html
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
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という人物像が浮かび上がりましたｗ

東急田園都市線
開業時はホームの長さは4両分しかなく、日中は釣り掛けの3000系が2両で運行する田舎路線。
それが金妻効果とやらでセレブ路線として振る舞うようになって、日本中からカッペが沿線に殺到した。
メディアの煽りといなかっぺの虚栄心で成り上がった下品な路線。
駅名もなんとかヶ丘とか、なんとか台とか、なんとか野とか
田舎者が喜びそうな軽薄で恥ずかしいものばかり。
伝統や風格が欠落した成金路線。

>>524
開業時にホームが有るだけまだマシだよなｗ
ケチ王なんかも戦後も新宿付近は路面電車だったし、
井の頭線にも富士見ヶ丘なんて駅もある。
まあ荒川の氾濫で出来た川向うの東京の低地やその先の埼玉は丘なんか無いから、
なんとか台や、なんとか丘、何とか野なんて津波でやられちゃう地域。
そもそも東京なんて大阪と違い田舎者が集中して出来た街なんだよ。
だから東京では田舎者が田舎者をバカにしてる構図が成り立つ。

都内周辺部の年収分布図（武蔵野台地には高所得者が住むが、川向うの低地は貧乏人のスクツ）
http://president.jp/mwimgs/8/8/-/img_88923cb2aca4cc83fd9017af6209e91a201712.jpg

田都に津波なんか来ねえよ…
田都沿線まで津波来たら京急はおろか東横線も壊滅だしそれこそ都区内が壊滅する。
そもそも東京湾に大きい津波は来ないし。

田舎をバカにするのはバカな田舎者なのは同意するけどね。
本当の都会人は都会しか知らないから田舎をバカにできない。
田舎だろうが都会だろうが東京だろうが大阪だろうが他を必死に見下してる時点でコンプレックス丸出し。
そうしてないと自尊心保てないんだろ？

田園調布に堰が有るし津波の遡上も無いな

津波が来るのは海抜１０ｍ以下の低地。
江東区あたりが特に危ない。
津波が荒川を遡上すると埼玉も油断できない。

>>528
荒唐無稽なこと言うな

豊住人ｴ…

　　　529
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　荒唐無稽なこと言うな
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/8はID:9iqQcfGa0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140308/OWlxUWNmR2Ew.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140307/a3VySjBqbUUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140306/NElsZWhEb1Iw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140305/bGpXNC83cjQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140304/MFdSUnl3b3gw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
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という人物像が浮かび上がりましたｗ

おまえら今すぐBS-TBS見れ

田園都市線って田園風景がさっぱり見られないのに田園都市線っておかしいよね。
昔は見れたの？

田奈

>>533
今や田園都市も開発されちゃって田園都市じゃないよな。
本当に計画通りに設計された田園都市なんて田園調布とか洗足くらいじゃないの？
田園都市線沿線には当てはまらないと思う。

>>553
テレビがまだモノクロ時代のドラマを見れば良い。
CSでたまにやってる青葉台高校付近のやつ。
あの辺一体はすすきガ原だった。
でも噴水は昔から有っ田奈。

>>533
田園都市は、英国のガーデンシティーの訳語。

当初は英国のアウターサークル邸宅街ができる構想だったのに、
実際は、小規模宅地（うさぎ小屋）とマンソンばかり。
したがって、人が増えすぎて田園都市線も混雑してパンク。

やっぱ東急は何事も中途半端、計画倒れという見本。

ロンドン意言ったら見てくるといいよ。
漏れが棲んでいた駅はココだよ。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%82%A6%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%82%B1%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%B3%E9%A7%85

訂正）ロンドンへ行ったら見てくるといいよ

55 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 07:13:58.60 ID:A626mj/9O
田園都市線
セレブ気取りのキモいのばかり乗っていて、こっちが恥ずかしくなる。
明るく開放的な雰囲気の東上線とは対照的。

56 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 16:54:41.91 ID:gOgDOOTqO
>>55
田都って元々部落とか未開発のところを買い取って開発したらしいよ
だから古くからあった地名は抹殺され、取って付けたような地名ばかりw

松戸延伸まだ？

>>541
まさか計画倒れになったのか？
まあ仮に実現したとしても浅草線泉岳寺〜西馬込みたいな扱いとなるだろうな…

>>540
そうだよ。元の地名を知っていると、いわゆる差別地域だったり、災害多発地域だったり。

青葉区や港北ニュータウン一帯の旧地名は怖いぞ〜
いくら開発しても、格好つけても、土地の持つ暗い雰囲気が
未だ漂ってる。旧地名は・・・
「神隠，猫谷，百目鬼，本丸，神無，稲荷谷，御霊，供養塚」
そして、この土地に架かる橋の名前が「御霊橋」・・・

川和町：城古場,猫谷,土腐,影谷,地蔵
恩田町：餓鬼塚,供養塚,地獄田
鴨志田町：念仏堂
勝田町：蛇山
新吉田町：裏土腐,神隠,御霊
折本町：蛇谷
東方町：鬼塚,供養塚

>>544
それ大阪の有名な旧地名からのコピーやん（笑）

>>545
ワロタ

>>543
それ、地名評論家の楠原佑介氏の本にもあったな
「この地名が危ない」という本
地名で災害が起きやすいかがわかるらしい

>>547
簡単なところで、川、谷、田が付くと水害が… とか。
田園都市線では少ないな。

あっ、田奈があった。

>>547
それって関西に良くある部落や同和地区みたいなもんで、
アイヌが住んでた未開な地域以外は、
日本全国どこにでもあった様な地名だよ。
特に現代は地名以外にも悪い言葉や差別用語の駆逐が盛んだからな。
ちなみに山谷って地名はもう無いが、
小塚っ原処刑場に渡る橋の泪橋（なみだばし）はまだ残っている。

田奈から牡丹餅で縁起いいじゃん

メトロスカイツリーライン

港北区とか昔は鶴見川がよく氾濫して浸水してたんだろ
日産スタジアムも大雨のときフィールドの下に一時雨水を貯める構造になってるし

ダイヤ改正
http://www.tokyometro.jp/news/2013/pdf/metroNews20131220_1399.pdf

半蔵門って今までも留置線滞泊だったっけ？

回送入庫なのが惜しい

885 名前:iPhone774G [sage] :2014/03/19(水) 08:04:24.94 ID:+4HG0+wh0
田園都市線をご利用でドコモに乗り換えをお考えの方へ、ご参考にしてください。
http://i.imgur.com/hjjMdDd.jpg
三軒茶屋←→池尻大橋（緯度経度）

田都632、田半98、半田556
　　　↓
885 名前:iPhone774G [sage] :2014/03/19(水) 08:04:24.94 ID:+4HG0+wh0
田園都市線をご利用でドコモに乗り換えをお考えの方へ、ご参考にしてください。
http://i.imgur.com/hjjMdDd.jpg
三軒茶屋←→池尻大橋（緯度経度）
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　埼玉県民が三茶のことなんか気にする必要ねーだろｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/19はID:9BkXHczl0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140319/OUJrWEhjemww.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140318/eklKeFhySGUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140317/Q25pSGpTdGsw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>540
明るく開放的な東上線　ひばりヶおか
http://www.youtube.com/watch?v=q4qeIYwmW0w

明るく開放的な東上線　めじろ台
http://www.youtube.com/watch?v=wToOOdcZY_0

>>558
池袋へ直通81分、男衾駅から徒歩13分って駅から歩いて帰る途中で首吊りたくならないのかなｗｗｗ

>>559
3 4 3 4 9 1 1
磯村建設♪ ってか。
よくもまぁあんな僻地売り出したよな。

永田町行と青山一丁目行が消えて水天宮前行が復活したな

MNPやスマホへの機種変更で後悔しないでください！

都内の鉄道各線をご利用で、ドコモに乗り換えをお考えの方や、ドコモでiPhone・スマホに機種変更をお考えの方へ、ご参考にしていただければ幸いです。

JR山手線 日暮里駅
http://i.imgur.com/ejI8IhO.jpg
http://i.imgur.com/agzmjDC.jpg

JR中央・総武線 信濃町駅
http://i.imgur.com/1XgKQo3.jpg
http://i.imgur.com/FKKBiR7.jpg

JR総武線・山手線 代々木駅（ドコモタワー最寄り駅です）
http://i.imgur.com/vZBTGEH.jpg
http://i.imgur.com/1fKR4RT.jpg


★以下の東急田園都市線は au・ソフトバンク・イーモバイルはLTE、ドコモのみ未だに3G（LTE未対応）のため参考数値です。
★一社だけ残されたドコモのLTE対応時期は未定です。

東急田園都市線 渋谷駅
http://i.imgur.com/u8cbnes.jpg
http://i.imgur.com/TwyABut.jpg

東急田園都市線 池尻大橋駅
http://i.imgur.com/5jpbG5T.jpg
http://i.imgur.com/aqgjLOk.jpg

2014 年版「メトロ＆ぐるっとパス」を発売
東京メトロ一日乗車券と都内78 の美術館・博物館等の入場券・割引券がセットに！
http://www.tokyometro.jp/news/2014/pdf/metroNews20130317_14g200.pdf

　　　562
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(要約)ドコモユーザーは師ね！！！！！
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来たよｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　お前の感想なんて誰にも必要とされてねーんだよｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/20はID:Y/5wYDZT0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140320/WS81d1lEWlQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140319/OUJrWEhjemww.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140318/eklKeFhySGUw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

珍玉川線区間に電波を

それ言うなら「旧玉川線」だろ

>>561
行き先変更は平日のみだから永田町行きと青山一丁目行きは消えてないぞ。

セシウムまみれトンキン

>>566
それを言うなら「旧ジャリ電」「旧ジャマ電」だろ

玉電はスタルヒン投手を跳ねたことでも有名だからな
でもそのスタルヒンも飲酒運転していたから何とも言えんが

平日朝、29本が限界なの？
もう1本か2本増やして混雑を緩和できないのか？

>>571
でも遅れた時のことを考えると今の本数が限度だと思う

>>571>>572
できたとしても田都ではやらない
東急はそういう会社

現状維持でOK

セシウムまみれのトンキン涙目

釣った魚に餌はやらんよ

「信頼できるCiscoのアプリで測定しる。 」ように言われましたので。
田園都市線 池尻大橋←→三軒茶屋
http://i.imgur.com/Np9y3bs.jpg
http://i.imgur.com/1icujyW.jpg

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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来たよｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨兼ソフバン狂信者ｗ）
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　埼玉県民が他人が測定したデータをコピペして何か言ってるよｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/24はID:yj0xPsj20！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140324/eWoweFBzajIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140323/T1FHTmluTWow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140322/aVlTVllhbEgw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

【MRA】西武メトロレッドアロー（仮）を語る2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1366513757/

>>558
どんなに小綺麗に作っても東急沿線にはかなわない。

東京メトロ＆野村不動産で駅直結オフィスビルを2棟共同開発
http://www.tokyometro.jp/news/2014/pdf/metroNews20140325_nomuraremetro0325.pdf

田園都市線の混雑緩和策は終わった

>>571
現状で遅延続出＆常にどの駅でも「後続列車接近中！」
これ以上はムリ。

>>583
究極の千鳥停車やれば可能だけど、あまりにも非現実的。
三軒茶屋・渋谷・青山一丁目・半蔵門と止まるタイプと
池尻大橋・表参道・永田町・九段下と止まるタイプ。
三軒茶屋〜表参道や池尻大橋〜渋谷の移動が不可能になるからムリ。

西武池袋線で成功してたのは、目的地の大部分がターミナル機能がある池袋だったから。

県民をもっと大井町線に誘導できればなあ

メトロ8000系のチョッパは残り8110Fだけ？

>>584
準急導入でせっかく遅延時分の減少と混雑の平均化したのに、
千鳥停車なんてやったら昔以上に混雑の偏りと詰まりが酷くなるぞ。
本数増やしても京王みたいに渋滞するだけだしな。

京王新宿の入線待ちは酷いのを通り越してるからな

>>584
というか西武池袋線の千鳥停車は各駅停車がなくなったわけではないぞ

各駅停車・千鳥A・千鳥Bみたいに3種類を交互に運転するかだなｗ

それか

千鳥A
二子玉川・用賀・桜新町・三軒茶屋・池尻大橋・表参道・青山1丁目・半蔵門
千鳥B
二子玉川・用賀・駒沢大学・三軒茶屋・渋谷・表参道・半蔵門
千鳥C
二子玉川・桜新町・駒沢大学・池尻大橋・渋谷・青山1丁目・永田町・三越前

のように2つ止まって1つ通過のようにすれば、全パターンで移動できる

全て準急化でOK

トンキン弁はオカマ言葉w

ヨハネストンキン

東京メトロ 総合スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1316074120/

埼玉、千葉、茨城の田舎者は電車に乗るために走るのが特徴 東京に出るのに必至

埼玉、千葉、茨城の田舎者女は脚膝を開いて座るのが特徴

要は隠しきれない下品さと垢抜けないのが埼玉、千葉、茨城の特徴

わかりやすい

それつまんないからやめたら？

>>595
NGにしといた方が顔合わせなくて楽なんだが

アーパー線に負けたなｗ　公園都市線＞田園都市線

http://local.tubo.img/pbs.twimg.com/media/Bkzxo_XCAAEdxG4.jpg

アーパー線に負けたなｗ　公園都市線＞田園都市線

http://pbs.twimg.com/media/Bkzxo_XCAAEdxG4.jpg

田奈なう

６００

日本のヨハネストンキン

>>598
画像表示に失敗したのと、
桜新町が春日部よりショボい駅までは読んた。

トンキンは日本の癌やな

http://twitter.com/keita_norioka/status/459481947102646272

相変わらず東急田園都市線は電波悪いわ…(-｡-;
ソフトバンクもドコモも全く読み込まず。地下とはいえ、今時ありえへんやろ。

　　　604
　　　↓
http://twitter.com/keita_norioka/status/459481947102646272

相変わらず東急田園都市線は電波悪いわ…(-｡-;
ソフトバンクもドコモも全く読み込まず。地下とはいえ、今時ありえへんやろ。
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来たよｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨兼ソフバン狂信者ｗ）
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　画像改竄とか、お前は生きててすみませんって思わないのか？ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ4/26はID:dv6wrW3O0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140426/ZHY2d3JXM08w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140425/VnJFRkpEK2Yw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140424/UXpaRXlvSnAw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

ドコモはしょっちゅうホーム上も圏外になってるお
@東急渋谷駅
http://i.imgur.com/vJWX3q5.jpg
アンテナ立っても動かないお
http://i.imgur.com/RMsZVZT.jpg
au・ソフトバンク・イーモバイルはLTEで
YouTube見れるけど、ドコモだけFOMAでスピードテストで糞スコアを測るぐらいしかできないお
http://i.imgur.com/vLYv0vw.jpg

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.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　バレバレの捏造画像をドヤ顔で晒してんじゃねーよアホがｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ4/28はID:fu8MBn7N0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140428/ZnU4TUJuN04w.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

日比谷線20M7両公式来た

8両なら東横直通再開できるんだけどな
16メートルくらい掘れない？

これに合わせて目黒線も7両にして車両共通化になったりして。
相鉄も7両で。

http://www.tokyometro.jp/news/2014/pdf/metroNews20140430_h93.pdf

公式にもあるが平成31年まで5年あるがホーム延長可能だと思うが・・・
所であの急カーブも曲がれるのか？改修するんだとは思うが。

2800mmなら大丈夫なんじゃないの？

平成28年から投入開始なんだからあと二年切ってるんだけど

大手町を8時50分ごろ渋谷方面に向かう回送電車は、客を乗せてくれたらいいのに、なんで回送なんだろう。

>>614
既に長津田＆鷺沼行きが大杉だからじゃね

修羅の国トンキン

以前は殆ど営業列車だったけど今は半分くらい回送になってるよね
コスト削減や遅延の解消が目的だろう

朝の下りは去年？のダイヤ改正で4本に1本くらい回送になってしまった

>>617
以前は東武の十八番だったのにな>長距離回送

トンキンヒトモドキ

チョウーセンヒトモドキ

節電もそうだけど、ダイヤ回復余力を持たせたいんだろう。
8時台の半蔵門止まりがA線・B線両方に渋滞を引き起こしていた頃は特にひどかった。

あれってどうなったの？

朝の満員の時間に空調を入れないのは何故？節電？
ただでさえ混んでて倒れる人がいてますます遅れるのにあんなに暑かったらこれからの時期バタバタ倒れる人増えるのに

トンキン弁はオカマ言葉w

あげ

田園都市線ソフトバンク繋がらない

田園都市線docomo繋がらない

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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ6/9はID:1aX7BaUh0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140609/MWFYN0JhVWgw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140608/amVuaGJKZnUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140607/bExybndOb28w.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

田園都市線ソフトバンク繋がらない

田園都市線乗り換え先につながらない

田園都市線Xi繋がらない

半蔵門線の放送装置が更新されてる件
ラッシュでもないのに「駆け込み乗車は〜」が付け加えられた

今後は昼もタイトなダイヤを組むから寸分の遅れも許容できないのでしょう

今後は昼もタイトなダイヤを組むのはわざと毎日朝から晩まで遅れまくりにしたいからでしょう

日本のヨハネストンキン

後続列車接近中！

　　　632
　　　↓
　　田園都市線Xi繋がらない
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　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　ホント、東武沿線住民はキチガイだなｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ6/18はID:Es00/UXO0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140618/RXMwMC9VWE8w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140617/OVpUL3Y4c2Uw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140616/SHRUTzVRaksw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

回送は資源の無駄遣い。
国土交通省は「鉄道車両長距離回送禁止法」を議会に提出すべき。

今回の渋谷発着は2面3線化へのデータ集めだと思う。
さすがに恒久的な措置ではないんじゃないか。

データ集めというのは２面３線化工事補助金確保に向けた調査費予算なのか？
>>639>>640

今回の再開発が２面３線化スペースを確保する
最後のチャンスだったが何もなかった
すべては終わったこと

東急は、２面３線化工事補助金確保に向けた
調査費確保のための予備調査費確保のための
事前調査のための…と田都民をモルモットにして
その都度あわよくば小遣いをゲットすることしか
考えてない

>>642
何時になるのやら

>>643
今進行中の再開発で東急が地下空間を確保しなかったんだから
何時？じゃなくて永遠にない
東急田園都市線は、東横線とは違って、人口が減って
乗客が減らない限り、遅延も車内環境も改善しない

って思ったけど、東急のことだから、人口減り始めたら
東横の環境を維持するための資金を確保するために
東急田園都市線だけは大幅減便して利益を確保するんだろう
そのころも東急8500系が主力なのも相変わらず

実際、田都民は109にとってモルモットというより家畜だからな。
今はたっぷり太らせて搾り取ってる状態。
様々な焼石的投資は、家畜の最低限の健康維持的な対応という感じ。
田都家畜はブランドではなく大量出荷用で、109ブランド的フラッグシップは東横家畜なんだろう。

.

田都ユーザーで太ってるのは中央林間からZまで
ふんぞり返って往復してる人でなしだけだろ
圧倒的多数の人間は蒸し風呂で無駄な汗かいてやせ細る一方
いや、痛勤ストレスで食いまくって太る奴もいるから
見分けつかないな

>>647
中央林間→長津田

これから通勤で中央林間から池尻大橋まで田園都市線を利用する予定なんですが、
朝8:15前後の中央林間発の急行、または準急は座れるレベルの混雑でしょうか。

こういった話題は何回も出てるかもしれませんが、
最近の状況がわかる方いましたら教えてください。
自分でも実際に乗ってみる予定ではあります。

中央林間は全部始発だし、待てば座れると思うけど

>>649
準急は、電車が到着したときにホームにいれば大抵座れる

0813時の準急がベストだ。

修羅の国トンキン

>>651
>>652

ありがとうございます。
座れそうなようで少しホッとしました。
長津田から急行に乗り換えるのは面倒なので0813の準急を利用しようと思います。

その準急なら10〜15分前だね。
そのあとの急行なら到着時に並んでれば座れるし、並んでる人が全員着席しても
まだ空席があることも。

>>655
そのあとにある急行もギリギリ間に合う時間なので、
混雑状況教えていただけて助かります。
ありがとうございます！

http://iup.2ch-library.com/i/i1235512-1404898099.jpg

http://iup.2ch-library.com/i/i1235513-1404898099.jpg

トンキンヒトモドキ