津軽線��津軽海峡線�″]差線スレ Vol.8

主に津軽海峡線（青森〜函館間）について語るスレです。
津軽線、江差線の末端部の話もここで扱います。

荒らしは徹底放置＆完全スルー。
次スレは>>980を目処に、宣言をしてから立ててください。

※「津軽海峡線」は、JR東日本・津軽線の青森-中小国とJR北海道・海峡線(中小国-木古内)、
　江差線の木古内-五稜郭、函館本線の五稜郭-函館を指す愛称です。
　なお、津軽線と海峡線の実際の境界は「新中小国信号場」で、分界点標識も車内から確認できます。

前スレ
津軽線��津軽海峡線�″]差線スレ Vol.7
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359800507/

2

3

竜飛海底の整理券って4時半から買えるのかな
もしそうだったら4時オープンの窓口無双だな

過去スレ
津軽線��津軽海峡線�″]差線スレ Vol.6
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1340790751/
津軽線��津軽海峡線�″]差線スレ Vol.5
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1301826788/
津軽線��津軽海峡線�″]差線スレ Vol.4
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1273573894/
津軽線��津軽海峡線�″]差線スレ Vol.3
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242726857/
津軽線・津軽海峡線・江差線スレ Vol.2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212141883/
【青森】津軽海峡線スレ【函館】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189493978/

>>1
大変、乙です！
来月の平日分だったら、まだ空きがあるねｗ ところで見学車両って、木古内で
乗降できるのかな？函館まで逝っちゃうと、日帰りはキツいもんなorz
ガイシュツだったらスマソ・・・

981 名無し野電車区 sage 2013/09/12(木) 08:56:55.26 ID:nGeLNjXL0
>>978
クソコテさん、トワスレで3末にお世話になった風邪引き子持ちですが、
今度海底駅行きますよ(^_^)
今度はお父さん一人旅です。


おおー、インフル氏！
お元気でしたか。
その後どうなったのですか？
無事に行かれたのかと気にしていました。

>>インフル氏

なぜ今回は一人なのですか。
なぜお子さんを連れて行かないのですか。

海底駅は将来にわたって完全に廃止されるかも知れません。
将来、お子さんが大きくなった時に、
「青函トンネルには昔降りられる駅があった。お前は幼い頃に降りたことがあるんだ。」
と写真を見せて言ってあげられるでしょ。
きっと全く覚えてはいないと思うけど、お子さんにとってかなりの鉄経験値アップになります。
また、多くの同年代の友人は未経験でしょうから、自慢大会の要素にもなります。
鉄道関係の廃止事項は金では解決できません。
是非、お子さんにも貴重な体験をさせてあげて下さい。

学校などの事情で同行不可なのでしょうか。
だったら、是が非でも土日にでも同行して再チャレンジして下さい。
親子で貴重な経験をシェアして下さい。
今なら間に合います。

自慢大会→自慢

そんな大会嫌杉
予測変換めorz

>>6
安心ですしおすし。コース１も２も木古内・蟹田に停車の列車です。
http://www.ekikara.jp/newdata/line/0101131/up1_1.htm
http://www.ekikara.jp/newdata/line/0101131/down1_1.htm

津軽今別駅・知内駅も降りてあげて！！

そして↓のテンバイヤー炒ってヨシ。
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/happy_2_ch_life

転売厨まじうぜー

世の中僻みほどみっともないことはない
自分の力でなんとかしろよｗ

>>10
サンクス！津軽今別は１０年前の夏に土砂降りの中、渡辺美里を聴きながら
愛車で逝ったなあ。そばに道の駅があったね。北海道新幹線の駅もこの辺に
できるんだよね。知内は１８年前の春に、函館ユースゲストハウスに泊まって、
駅レンタカーで逝ったなあｗ

>>13
ラスト西武ドーム逝ったなぁｗ
青黒い蝶々のシールを集めるとｗ

>>13
雨のバカヤロー！！！

って叫んだ？


↑
ごめんね
これを期待してたんだよね
鈍いね、私もorz

>>14
>>15
ナカーマだね。
海底駅は２２年前に学生時代に逝ったけど、来月は少女時代でも聴きながら
逝こうかなｗ　当時はまだ彼女たちも生まれたばかりだったよ。漏れもオサーン
になったもんだorz

>>16
随分人世の先輩なのですね。
ご無礼大変失礼しました。

海底駅は吉岡でしょうか。
以前はドラえもんの絵が描いてある機関車があったようですね。
というか、22年前とは、トンネルできて間もない頃ですね。

以前は、ipodに「10年」や「すき（アプリmix）」を入れて聞きまくっていましたが、最近は「恋するフォーチュンクッキー」をヘビロテですｗ
さしこをよろしくお願いします（はぁと）

>>17
海底駅は竜飛と吉岡両方逝ったよ。往路の北斗星のロイヤルもキャンセル待ちで
やっと取れて、窓口氏も感激してしまったほどｗ　２０日間有効だったワイド
周遊券で逝って、函館山で迎えた最後の夜は目頭が熱くなったorz
来週のジャソケソ大会も楽しみだな・・・

今朝（９月１２日）午前９時前に
１０月１２日分の整理券を取った俺は、なんだったのか…？

オク晒しは出品者が宣伝のためにやってるんだろ。
１人でも参戦が増えれば跳ね上がるし。

日中はガラケーから書き込むヲッサンだが
クソコテ氏のいいところは年長者にはすごく
丁寧かつ敬意をもって書き込むところかな。
クソコテ氏の本当の味が分かるには若い人には
まだ年月が必要だろうがｗ

>>1
乙です。 遅れましたが、ご参考までにかつての江差・松前線スレを書いときます。

【木古内で】江差・松前線３【分割併合】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149860197/

もう完売かよorz

>>23
先ほど某駅で確認したところ、本当に完売でした。恐らく社員による裏抜きの可能性大。鉄道情報システムに発行箇所の照会をかけてやる。

>>21
　人生の先輩であることを明かさない人生の先輩にはすごく失礼な口をきくけどな、クソコテは。
まぁ、人として最低って事ですな。

たぶん少しずつ出すはず
俺は昨日午前７時半に取れた
友人はおととい午前１１時に取れた

ちなみに昨日は、８月１１日に前受けで打ち出しを予約しておいたが、
駅のね〜ちゃんが１２日７時頃に打ち出しの練習としてマルス叩いたら、
いきなり０と出てきて、
慌てて本社に「竜飛の売り出しは何時からですか？」
で、初めて売り出しの時刻を知った次第
で、何回か叩いたら出てきたらしい

まぁ「マルス立ち上げたらすぐ叩いて」って言ってなかった俺も悪いが

此処でグチグチ言ってると、またクソコテ君、これだから鉄ヲタはキモーイとか無能を棚に上げて何言ってんのとか語り出すぞ。

ところで、クソコテ君って実は転売屋さんだったとか言わないよね？

>>24
てか「指定券」じゃなくて「特別企画乗車券」の扱いだから、
どこで何枚出たかわからないべ
ＰＯＳならまだしも

>>24
自分が無職や底辺層であることを社会や政治のせいにしてるだろｗ

それは違うぞ

お前が無能なゴミクズだからだよ！

>>26
これナゾだよね・・・
俺も5時並んで撃沈したんだが、
ダメモトで頼んどいた営業開始の
もっと遅いとこから、取れましたー
って連絡がきたよ('A`)

正式に廃止プレスでた
・竜飛海底、吉岡海底、知内は来年3月で廃止する
・竜飛海底の見学整理券は11月10日までで発売終了する
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2013/130913-1.pdf

もっとはやく取り壊して欲しいのだが知内駅
列車の接近が見にくい現場からすると駅が邪魔

津軽今別はどうなる

自分も10月12日、13日のそれぞれ1コース、2コース全て撃沈してしまったのだが、1カ月先くらいまでの平日なら現在でも空きあるのかな？
あと、発売はまだだけど、10月の連休以降の平日なら少しは可能性あるのだろうか？

>>34
新幹線駅になるが

>>35
葬式祭りは最終日まで残すところ１ヶ月を切ったら、一気に過熱するのが、
毎度のパターンだから、平日だからと侮ると痛い目に遭っちゃうぞ。
ベストを尽くして見学整理券をゲットしてください。

>>36
うまい！

>>37
え？

「なぜベス」ですか？

沼津のみどりの窓口行ってくるわ
4時40分で売り切れたら諦めてオクで買うわ

羽越新幹線　Part1
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1379050713/l50

>>40
JR東日本以外で4時40分より前に窓口開いているのが15駅もあるからな〜

津軽今別駅にコンビニできないのかな？

>>43
ここで書いてなんか意味あるのか？
コンビニのホムペから要望だせよ

近々、江差線(木古内〜江差)へ行くのだが、
湯ノ岱のあたりってやっぱり熊って出ますか？
駅間を無防備に歩いてて襲われたらシャレにならんので。
都会暮しだから、北海道の大自然っぷりが判らんのですよ。

７キロ近くも歩くんかい!?

>>45
普通に居るが、出会えるかどうかはまた別。＞山親爺
>>45が「持ってる奴」なら出会えるし、そうでなければ望んでも出会えない。
もし出会えたら？そりゃあ、熱い法要・・・もとい抱擁を交わすに決まってるだろう。
まあ、行く前から無駄に心配するな。

キハ４０がときどき熊にでくわすが、
その場合でも勝手に車外に出てはいけません。

>>45
お盆に湯ノ岱→神明と歩いたが、熊には出くわしなかったぞ。
森の傍を歩いたりするが、昼ならそれなりに車が通るからま〜大丈夫では？
熊に遭遇した時に誰にも出くわしなかったらそれはそれまでの運命ですよ。

竜飛海底の整理券買いに沼津駅来たのだが、
もう並んでるｗ

>>50
沼津は何時オープンなの？
頑張ってね。

>>50
買えた？

連休最終日だし地元駅でも取れるかもと思ったがすでに戦意喪失したよ

>>52
並んでた人全員買えました(　´∀｀)
駅員さんも事前に準備してくれてスムーズ発券
連休の最終日だからそんなに競争率高くなかったのかも

>>45
普通は出くわしても襲われない。但し目の前に居る時に背中だけは見せてはダメ。
背中見せると条件反射的に襲っちゃうのが熊の習性。

朝4時から並ぶとか考えると、オクで1万位は妥当なんだろうなぁ。
枚数制限ないのに買い占める人がいないって、日本て本当に良い国だと思た。

オクで１万越なのかよ。
廃止報道されるまではガラガラで貸切状態・ガイドさん専任状態だったのにね。

>>53
おめー
オイラは寝台券10時打ち全滅･･･

>>55
１０月連休は３パスのほかに、その気になれば秋の乗り放題もあるから、人気なのかもしれん
あとＳＬ秋田こまちと絡めて動く人とか

関東がシャットアウトだから、買い占めされないんじゃないかいな
関西も当確ラインが和歌山しかないみたいだし
他に当確ラインが沼津、富山、福井と、地方都市ばかりなら、まだそんなに殺伐とはしないかと

やはり関東や京阪神で買えないぐらいがちょうどいい

>>50の前に並んでた人ですが
自分はもう買えたので状況を晒すと

昨日も来たんだけど最初に並んでた１人が二枚買って次の人はもう残数0だったです
連休中日ということで競合が多かったのでしょうね
今日見たところでは後ろに並んでいる人も含めて6枚売れてました

駅員さんも発券に慣れているのか即座に買えましたね

皆さんのご健闘をお祈りします

小牧〜青森はラッキードリーム４８００円（燃油込み）
海底駅整理券はオクじゃなくて普通に駅で購入

こんな俺って、やっぱ運がいいんだろうか

もしかしたら来年３月廃駅寸前に数日間限定で竜飛海底と吉岡海底見学ツアーがあるかもしれないな。

>>62
ねーよ
だいたい、吉岡資材置き場見せてどうする？

>>63
吉岡は去年とか今年に見学ツアーやってるんだが

>>46
本数少ないから全駅制覇するには一部駅間は徒歩で攻めようかと。
天の川駅(架空)とかみ見てみたい。

>>47-49
>>54
アドバイスありがとう！
やっぱ熊いるんか！ こえええ。
まぁ、熊に襲われたオッサンのニュースが流れたら笑ってくれ。

またトンネルウォーキング開催してくれないかなぁ。
いつか、いつかと思って今に到ってしまった。日本最低の水準点や、貫通箇所見たいんだよなぁ。

大雨のため木古内〜江差間運転見合わせ

木古内駅にいるが、人だらけ

つうか、これみんな江差方面に行くつもりだったのか？


ちなみに、代行バス手配中らしい

>>64
公式で見学コース終了を発表したんだから
ツアーがあるとしたら11月10日より前だろう

江差駅。
今のところ10:27は出発予定とのだが、代行バスを待つとのこと。

雨強いので、これも代行バスになる予感。

　夏休みは終わったけど、荒らしは年中夏休みだからなぁ。
公式見ると一発でばれるような書き込みはやめとけよ。

公式に函館本線は運休と出ているけど、江差線は無視されている。

木古内から戻ってきた。

木古内発808予定だった列車の代行バスは920になっても来ず。

函館に戻ってきたら1027発の江差行きは一応出るのかな？

江差線よりスーパー北斗運転見合わせのため、函館のみどりの窓口がカオスに。

江差から代行バスで木古内へ。
木古内11:59の白鳥と接続を取るとのこと。

公式にも運休きたな。
今日は三連休ﾊﾟｽ使える中日だから被害者多そう。

謝罪と補償を要求

できないんだっけフリー切符は・・

>>74
俺のことですか？

仕方ないから、
鰊みがき弁当、ラッキーピエロ、五稜郭、湯の川日帰り温泉、ハセガワストアの焼き鳥弁当
という函館定番コースを堪能することにした。

>>76
これじゃ、夜景も無理だろうしなあ・・・、ご愁傷様です。

江差線を舐めていた。
中国山地のJR線並みの脆弱さを考慮していなかった。

>>78
末端区間はもともと線路状態は良くない上に最近の事故続きで雨にはかなり神経質になってるからね…。

廃止になる前に水害でダメになりそうだ。

廃止を宣告されたとたん、自らの運命を知ったかのように
自然災害で消えていく江差線・・・

本線と違って復旧も無さそうだからな
最悪、岩泉線や只見線同様のパターンも

え？江差線そんなにヤバイ状態なの？

知内駅も特に地元の反対はないようで。

松前線のときとは時代が違うのか

JR北海道があのような状況なので、さすがに住民も察したのでは。
というか、知内の停車本数なんて駅が無いも同然だし orz

ＪＲ北海道　昨日付け発表
本日（9／15）雨のため、江差線 木古内〜江差間で運転を見合わせていましたが、12 時56分に運転見合わせは解除となりました。 また、函館線・江差線の一部の列車に運休や遅れが出ています。
【運転見合わせ解除 12時56分】

知内駅については住民の反対がないではない。
白鳥が廃止になる以上、現状維持が不可能ということは受け入れた上で、
カートレインの発着駅構想等が存在する。

知内から海峡超える人はほとんどいないだろうし、発着するのは特急だけな上に、木古内・函館行くバスがそれなりにあるから、廃止されてもあまり困らないんだろうな
知内駅自体が知内中心部じゃなくて、湯の里にあったのも原因か

江差線、止まってるんだが

憤死しそうなんだけど
台風18号マジで死ねや

寝台特急北斗星　急行はまなす今夜上下運休

大雨で竜飛海底の見学もウヤ

>>87
そもそも知内の町の中にあったのは松前線の渡島知内駅

海峡線知内駅ははそもそも新湯の里信号場だから
もともと付近には家がない

総合某ｽﾚによると、竜飛1ｺｰｽのｽｰﾊﾟｰ白鳥30号は竜飛海底に停車するもﾄﾞｱ開けずに発車したそうな。
初回で次がない人はお気の毒だ。

>>93
なにこれ、ひどすぎ。
多分、地上が大荒れだったのかもしれないけど。

車掌がﾄﾞｱ開けようとしたら開かなくて問い合わせしたら、回収列車が走る保証がないから中止だと伝えられたそうな。

ｺｯｸ開けて開くﾄﾞｱの前で。

現に運休になったから仕方ないね。

ひでぇ。
竜飛なんだから、地上の記念館に代行バス寄越せば済むことだろ…

>>96
身勝手な発送を押し付ける鉄ヲタ

代行バスを手配しなければならないような状況なら最初から中止

10月5,6日分第３期出品中ですのでリベンジされる方はお早めにどうぞ。
これまでの落札額は以下の通りで、大変お値打ちになっています。
もちろん、今回も全コース取り揃えております。

10/5(土)竜飛海底駅見学整理券・竜飛１コース１名 11,000 円 8onsenzukina_ossanobasan 9月 11日 23時 52分
10/5(土)竜飛海底駅見学整理券・竜飛２コース１名 11,000 円 21onsenzukina_ossanobasan 9月 11日 23時 52分
10/6(日)竜飛海底駅見学整理券・竜飛１コース１名 3,000 円 8onsenzukina_ossanobasan 9月 11日 23時 52分
10/6(日)竜飛海底駅見学整理券・竜飛２コース１名 2,600 円 4onsenzukina_ossanobasan 9月 11日 23時 37分
10/6(日)竜飛海底駅見学整理券・竜飛２コース１名 7,010 円 23onsenzukina_ossanobasan 9月 9日 0時 12分
10/6(日)竜飛海底駅見学整理券・竜飛１コース１名 4,600 円 15onsenzukina_ossanobasan 9月 8日 23時 56分
10/5(土)竜飛海底駅見学整理券・竜飛２コース１名 9,250 円 15onsenzukina_ossanobasan 9月 8日 23時 35分
10/5(土)竜飛海底駅見学整理券・竜飛１コース１名 4,300 円 16onsenzukina_ossanobasan 9月 8日 23時 34分

トンネル海底駅内で一夜を過ごす唯一無二の機会だったかも。
避難所もせっかくあるのにね。
でもやはり、３０人近くのヲタと一緒に一夜を過ごすのはやはり拷問すぐるwww

>>93-97
んまぁ、復路列車が無しになるとしても、
三厩行バス〜三厩〜青森の連絡を案内して降ろしてくれてもいいのにな。
整理券は2040円でも、竜飛海底駅に降りる経験はプライスレス。

葬式鉄の宿命でしょ
残念でしたとしか言いようがない

このまま檜山振興局廃止→渡島総合振興局に編入もほぼ確定か
今ではわざわざ檜山を別にする意味もほとんどないからな

>>96
竜飛記念館で解放すれば旧村営バスで三厩に帰れるがな

>>101
昨日大雨で止まってたのは青森〜蟹田間だったから、そんな経路案内するわけなかろうて。

転売中ぶっ殺してやりたい
肥溜めで最高の苦しみを味わってじわじわと焼かれてしね

>>106
何をそんなに怒ってるんだよｗ
自分の無能を他人のせいにするなｗ
だからお前はいつまでたっても負け犬のままなんだよｗｗｗ

早く開く窓口に行く労力と
費用考えるとヤフオクもそこまで悪くないかなと思った

昔から早起きはなんとかって言ってな…

>>108
ほとんどの鉄ヲタの時給換算額は100円未満だから、並んだ方が得なんだろうね。
労力相当額がほぼゼロだから、オクで売られると差額だけをみて僻んでキレるんだよね。

私は時給換算額約3,000円なので、何日も通って数時間並ぶくらいなら、オクの方が逆に安くつくと思う。
だから、オクは使い方次第だね。

ただ、オークション自体やったことがないのでハードル高いけど。

>>103
令制国の境界で振興局分ければよい

檜山振興局管内の南部は渡島総合振興局に、北部は後志総合局に編入すれば無問題

竜飛海底駅見学整理券って、もう平日分であっても売り出し当日中に
全部売れるのは間違いないのかな？

>>112
それをここで聞く意味が分からない

それをあんたに分かってもらう必要もない

>>112
転売ヤーは兎も角、皆がみな行けなくなった場合にヤフオクで転売する訳じゃないから、
キャンセル出るのを狙って、こまめに窓口に足を運ぶしかない。

取り敢えず空いている日に予定を合わせて行くなら何とかなるかも知れないが、
「ここじゃないと」ってな感じならかなり厳しいかも。
特に、土日を挟んだ金〜月なんて・・・。いや木曜や火曜でも瞬殺だったりする場合もあるし・・・。
連投スマソ。

>>112
平日分でも即日売れるよ
毎日、沼津か和歌山まで通って買い占めなさい　

というか見学整理券はクラツーがある程度抜いているらしいな。

ツアーの余りやキャンセル分をマルスに返す程度。
なので大分や御坊等で一番でも取れないこともある。

まあ、クラツーの奴は調べればどこ抜いてるかわかるから、それ回避すればよさそうだが

>>107
へえ見学が中止になったのが無能のせいなのかあ
アホがてめえ最高の苦しみで死ねよ
死ねよ死んでしまえ転売厨と共にしねこのやろう

>>107生きる価値あんの？

さあ、死んで。早く

>>120
＞転売中ぶっ殺してやりたい

上記表現と見学中止の因果関係を説明願います。
できるかな、末尾Oｗｗｗ

>>120
>>121
連投するほど、なにをそんなに怒ってるの？
落ち着けよ、末尾Oｗｗｗ

誰も見学中止が無能のせいだとは言っとらんわな
これは恥ずかしい

転売厨擁護とか相当のクズだなおまえ
てめえの息で大気が汚れんだよ
早くゴミ処理施設で死ねよゴミ以下

転売厨擁護の方が恥ずかしいのに

何も知らずすぐに人のこと無能だとかいい加減にしろや

見学中止食らったら転売厨に殺意沸くだろ。常識的に考えて

まず、何がどう気に入らないのか整理して書いた方がいいよ。
掲示板に書くならば、読み手の立場に勃ってね。

頑張って見学券買うだろ
見学中止で努力がおじゃんになるだろ
別の日に純粋に見学したい自分みたいな奴が見学券取れないで汚い金儲け野郎が見学券取ってる


殺意沸くのは当然だろ
低脳のお前には分からないかな〜？それともお前転売厨か？死ねよ


それに旅行中だからケータイ使ってて当たり前だろ
末尾とか無能とか適当な思いこみで語ってんじゃねえぞクズ

>>118
窓口の営業開始が4:15の大分や4:20の御坊でも取れないとはねえ

連投すまん。
流していたが、改めて読んだ。


見学中止食らった→転売厨に殺意沸く→これは常識的に考えれば当然


なるほど
そういうことか
一つ覚えておきなさい

「お前の常識は世間の非常識」

大人しく、万葉集を朗読しながらオナニーしてなさいｗ

>>128
携帯端末から書いてることに対しては何も逝ってねぇだろｗ


リアルにバカだな。

さすがは末尾Oですね！
爆笑もんですｗｗｗ

なぜ整理券が公平に10時ジャストで売られないんだろ。
東京駅の全線きっぷうりばですら5：30からだから転売屋から買うしかないのか・・・。
しかもその転売屋同一人物だし。

>>132
何を甘えたこと逝ってんだ？

例えば、なんでトワの1-1が毎日定時に公平に売られないのかと疑問に思うか？

世の中そんなもんだ。

東京や大阪をシャットアウトくれるからまだ取りやすいんだろうが、午前４時はきついな

せめて午前５時２０分からにしてほしい

イベント券は前々からマルス立ち上げと同時発売だったし、竜飛海底駅の廃止が発表された時点で考えつくのに時間あわせろとか無理な話だわ。イベント券は海底駅見学整理券だけじゃないのにさ

あと、見学中止から転売厨に責任転嫁する時点でいろいろと可哀想。自然現象とかどうしようもないのにさ

中止食らうことがあるってことは、最終日にこだわらずに
行けるときに行った方が良さそう
最終日が中止になったら、それこそ祭りになる

>>136
祭りにはならんだろ
次はないんだから

こりゃ最終日は券なしでも無理矢理降りようするヲタとか出るんじゃｗ

>>131
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/aboutme?userID=kanikawa_sama
http://matometemita.publog.jp/archives/26143933.html
大人気行政書士でしゅｗｗｗｗｗ

クソコテとかいうのはともかく他のやつまでクソコテの肩持つっておかしいよな

みんな転売大好きなんだな

だいたい転売憎んでなにが悪いのか

このスレは転売容認派ってことか。ならこんな言い合いしても仕方ないな

郷に入っては郷に従うよ。すまんな

>>142
連投しまくってないで落ち着けよ
リアルに火病なのかよｗ

そうそう、分かってるじゃん
「When in ろぉま…」ってヤツさ

ま、これ以上キティの相手してもスレが汚れるだけなので、これでしめるかね。


>>142に贈ります、

見学中止、ざまーみろｗ
うっひゃっひゃーーーｗｗｗ

ま、悪天候で中止になったのは、
転売ヤーのせいじゃないからな
参加したメンバーの中に
日頃の行いが悪い奴が居たせいじゃね？

そーいや、まゆゆが雨女とのことだなｗ

チーイームＢ♪

一昨年、吉岡海底駅、竜飛海底駅の乗降用ホームを新幹線車両の建築限界に合わせるために
約15センチ程削らなくてはならないことから、
近い将来、竜飛海底駅の見学コースは休止されると噂は流れていたぞ。
もちろん鉄道板にも同様の書き込みがあった。

それに鉄ヲタだったら、新幹線車両が海底駅のホームを何ら手付かずにして、通れる訳がないことくらい分かるだろ？
そして今年６月に案内役の人が「見学は今年限りになるかも」と言っていた書き込みがここの前スレにも出ていたぞ。

竜飛海底駅見学を楽しみにして現地に出向いたものの、見学が中止になってしまったことは不幸だが、
テンバイヤーに八つ当たりしている奴は、なぜ廃止報道が出るまで、竜飛海底駅に行かなかった？
他の葬式ネタにうつつを抜かしていたんだろ？
テンバイヤーを憎み、クソコテ氏の書き込みに青筋立てる前に、
もっと早い時期に行動を起こせなかった自分の甘さと優柔不断さを呪うがいい。

うっ
そんな正論を正面から言われると、自分のｱﾌｫな書き込みが恥ずかしくなるからやめてくれー

今更だけども、平日なら希望日前日に直前キャンセルとか出る事は多い？

この券に関してはキャンセルはほぼ期待できないだろうな。
皆さん、強い意志を持ってこの券の入手をしただろうから。
特に平日分は暇人がゲットしてるはずだからキャンセルは
出にくいだろうしｗ

俺はもう諦めたよ。海底駅なんて別にどうしても行く場所でもない。
青函トンネル記念館もケーブルカーも今後も残るし。
海底駅の様子を映したDVDでも見れれば充分かなと思う。
（何か市販品あるかな？）

ここでとやかく言う前にやれることはいっぱいあるよね。
糞小手に相手されるうちは、同じアナルのムジナ。

>>149
案内の爺さんが言うには、
あの斜坑ケーブルは今シーズン見学終了後に作業用車両に変わるってさ。
記念館駅の横に留置してある車両ね。

過疎スレがいやに伸びてるなと思ったら、不毛なやり取りしてたんだなw
廃止発表あってから動き出して、文句言ってもしかたないね
それまで散々、余裕で券が買えて、貸し切りで見られる機会があったのたから。

>>149
出た！ 酸っぱいぶどう攻撃！
あのコンクリの重厚感や、通過する貨物列車の走行音とかは、今しかないリアルに感じておくべきだよ。
映像では補完できないものだわ。

>>149
僻みにしか聞こえないのは私だけだろうか

今日はIDが変わらなくて気味が悪いｗ

ハゲの力かｗｗｗ

葬式鐵にはクズしかいないことが良く解るスレ

>>156
北海道放送おめ

>>156
論理的、かつ、具体的に説明してください。

切符が買えない僻みに起因する単なる言いがかり？

http://hissi.org/read.php/rail/20130815/b3MwVW1oTUQw.html
きょうはじえんようごできないでしゅｗｗｗｗｗ

>>138
それやろうとして
函館で警察に突き出す
と車掌に脅かされたＤＱＮ親子の話がどっかにあったな。

>>160
車掌が脅しをかけたのですか？

これは車掌を脅迫罪で警察につき出すべきでしたね。

大量整理券出品者から土曜日の2コースをそこそこ高値で落札したんだけど、
発券場所が6時オープンの関東の駅だったわ。

時間差で発売入力されてるという話もあったので、実は発売当日、朝一以外に
買いやすい時間があるんじゃないか。

あけぼのソロと帰りの飛行機も押さえたので、あとは台風が来ないことを祈るのみ。

http://jr.hakodate.jp/pdf/news/20130917_shiriuchi.pdf

この切符は話題になってますか・・・(´･ω･`)

>>162
出品者は波切…かい？

>>163
記念きっぷ売るんかい

知内駅来駅記念きっぷなのに、知内駅では売らないという不思議w
JR北海道、商魂出し杉。　有り難味がないよね。

来駅しなくても買えるのね

>>164
多分違うと思う。
このスレでも何度かさらされてる人ですが。

>>168
あぁっ、何度かさらされてるといえば「温泉好き…」ね

>>164
ごめん、多分っていうのは、取引連絡見直しても名前がなかったから。
メール便なのに小さい封筒で届いてて、中身出してすぐに封筒を捨てたので
正直、名前を覚えてない。

10/18 竜飛１が残10、竜飛２は残０
つまり、おまいら騒ぎすぎ

もしや東京・大阪でも北海道プラザが有利だったりもするのかな？（１− )専用枠があったりして。
>>171 今度６時過ぎに東京駅全線きっぷうりばでトライしてみるか。

>>171
鉄道の日きっぷがあるとしても、平日でその売れ方は尋常ではないな。
明日、明後日の土日分は、5時30分前にはなくなりそう。

函館フリー乗車券って結構使い勝手いいんだけど前日までの発売なんだよね。
購入代行500円くらいでしてくれる転売屋はおらんかね？

>>174
函館ﾌﾘｰじゃないが三連休ﾊﾟｽを日本旅行東北の青森支店に通販してもらったわ。
ﾎﾑﾍﾟにあるﾒｰﾙで可否伺ったら、送料500円(手数料込み)で対応してくれた。対応可のﾒｰﾙもらったら指定口座に切符代＋500円振り込み。数日後切符送付。
ただし使用開始日ｷﾞﾘだと断られると思う。

>>163
次から次へと　何回函館までいかせりゃ気が済むんだ(^^;

>>176
私のも買って来てください

>>177
トワイライトで10時間遅れの中がんばった乗客乗員をねぎらった私を
叩いたくせに

>>178
お前に労う資格はないだろ
なぜならば、お前のようなKYな客のせいで疲れているのだから
相手方の意向を汲んで、早急に振り替えに応じてやるのが大人というものだ

わかったら私の切符を買ってきたくれ。

>>179
振り替えは急ぐ乗客のためのサービス。
JRの意向は大阪までの運転継続。客のせいでつかれた等と言うカス企業ではJRはない。

切符ぐらい自分で買えよ

>>180
本当にそう思ってるならかなりヤバイぞｗｗｗ

「温泉好き」がオクにだすんじゃね？

>>180
クソコテの言うように、本当に乗務員のことを想うのなら、振り替え指示に従うべきでしょ。
正面から降りてくれなんて言えないからね。

>>171
うっそ?!　全線きっぷうりばにて、6:40頃に売切れって言われたのに…。
電話で問合わせなきゃ照会すらできない人もいりゃ、一瞬で売切れてます（でも画面は真っ白）って、人もいる。
いい駅員に当たる運も必要なんだなあ。とりあえず客からマルス画面見えなくしてる人は避けないとね。

>>185
だから、おまいら騒ぎすぎっちゅうの

>>184
指定券があっても乗れなかった人もいる
あの乗車率400パーセント超のサンダーバード36号への振り替えか

まあ、スレ違いにてこれ以上議論したいならトワ板へどうぞ

>>185
東海かい？

>>180
早く私の切符を買いに逝け
そして、７強姦まで持ってこい


「今日は一斉定時たいちょーびだもんねーーー」

って叫びながら脱出してきたｗ

早くやめてー
こんなクソ役所ｗ

>>163
え、知内駅って廃止になるの?

なにをいまさら

二郎三郎四郎

江差線は土日はラッシュっぽくなりつつあるな。
降りるのも大変

>>189
早よ、辞めろや。
税金は有効に使って貰わないとね。

>>194
妄想だろ　ついでに旅行もできないから旅行者を叩いて遊んでやがる

>>193
18シーズン終われば、土日も多少落ち着くのでは

>>196
まだまた北東パス〜鉄道の日記念があるさ。
ちなみに、火曜日の竜飛海底も取れない。

このままのペースでいくと江差線最終日が凄いことになりそうだな
葬式鉄の映像レポ楽しみに待ってますよw

楓駅廃止やふるさと銀河線を上回る盛大な葬式になりそうだな。

竜飛海底駅、知内駅、江差線と葬式要素が1年以内に次々やってくるとかすごいな

見学者2人の竜飛海底駅
独りぼっちの知内駅
江差→木古内楽しい貸切
そして湯ノ岱荘

これを綺麗な思い出にしたいから俺はもう行かないわ。四季全て乗ったし。

JR東日本エリアで朝８時に整理券をJR東海だとなぜか10時以降
じゃないと買えないですと言われた。こんなもんなの？

>>186
静かに丁寧にお願いして見てもらってるよ。
モタモタしてる時コード番号教えたくても我慢してるし、
調べたフリで画面真っ白でも、キレずにお礼はちゃんと言ってるし。
ヤフオクで落としたくても、行ける日の出てないなぁ。

>>188
Yes!!　表面上は親切そうでも、馬鹿にした応対が実に多いんだ。
交通事業の方がいい仕事してるから残念。仕事の中身と、賃金（身分）が反比例してる。
東の方は、タメ口駅員とかいるけど意外と親切。事前予約も受け付けてるところ多いし。

窓口職員が無知なだけ。
「買えるはずなので、いいから端末で確認しる！」ってお願い汁粉。
DQNクレーマーみたいにならないように、対応してくれたらアメちゃんあげよう。

知内は吹雪の中ひとりぼっちで列車を待ってなんぼの駅

>>205
その情景、かっけー！(天野アキ調で)

江差線は5回乗りに行った。沿線の人は親切だった。
でも地元の人はほとんど車。ここまで維持できたのは奇跡だったな。

木古内駅前も見るたびに変わっていく。木古内に着いたとき、北海道へきたことを
しみじみ感じたが(自分は連絡線時代は北海道にいってない)
新幹線開通後、木古内に何を感じるか?高いホームから町も見ず、すぐ発車する
けの駅になるだろうな

10/19
今のところ両方０

それはいいのだが、
一応某週の金曜を駅売りで確保したものの、
俺の本命の某週の水曜か木曜が全く出てこない
最後の頼みの綱のヤフオクすら出てない
ド平日でも、こんなに取りづらいのか？

線名で生き残っただけだから。

HAC三沢ー函館線、12月から休止(東奥日報 9月18日)

新幹線＋津軽海峡線の大勝利!!

10/19 竜飛１コース
沼津で買えた。他には誰も並んでなかった。

少し早めに4:35に窓口が開き、
駅員さんも分かってるらしく、
最初から発券直前の画面でスタンバってた。

以前は江差、松前は北海道屈指の不人気路線だったからな。

連絡船が函館につけば、みな北へ東へと先を急いだ。
興浜北線や美幸線はともかく、名寄本線や天北線、標津線なんか
末期まで生き延びたてたから、松前線と江差線は乗り潰しのために
仕方なく往復する感じだった。瀬棚線や岩内線とかも地味だったな。

ただ列車に乗るだけってのも、非常に無駄だよね
せっかく行くんだから、沿線の歴史や史跡・文化財などを調べてみてくればいいのに

北海道におけるワシら和人の拠点だったから、見る物は多いと思うが

>>212
どんだけオッサンなんだよｗ

>>213
自分の価値観を他人に押し付けるな
ほんと鉄ヲタは自己中心的だよなｗ

町役場や檜山の庁舎のある繁華街から江差駅が中途半端に外れてたのもいまいちだったな
歴史的経緯があったんだろうけど

>>215
駅と繁華街（官庁街含む）が離れているのは、地方では珍しくないの知らないの？

>>216
倉吉、八代、八戸...

>>217
そんな地方都市をあげなくとも、熊本、富山、松山、松江など県庁所在地でも多いね。

>>201
201を読んで思っただが、最近の江差線の乗車率ってどんな感じなんでしょう。
貸切りとまでは行かないまでも、スカスカなの？
それとも葬式厨お通夜厨でけっこう乗ってますか？
できれば201の気分で行きたい・・・

>>219
小林邦昭ですか？

んなもん「この列車は鉄オタ専用でーすwwww」ってノリに決まってんだろJK
みんなで一緒に楽しくわいわい騒いで江差線の最期を看取ろうぜwwwww

>>219
ボックス全部うまる。ロングもそこそこ。
ただ、始発と最終はオタほとんどいない。この先、朝露対策で２両編成のことが多いから、
かしきりもできるよ！

>>216
仙台以外の全国。

>>219
平日はボックスに2−3人くらい
土日は席はすべて埋まり立ち客が20人以上いる

自分が行ったときはいかにもな単身男性の鉄ちゃんもいたけど、鉄道好き老夫婦も多かったな。
あとは地元渡島檜山の爺さんと孫のペアとか

江差線廃止になったら函館〜木古内間は何線になるの？

>>226
江差線のままだろ

名称変更は並行在来線会社になってからだな

まあ、上磯線という旧名に戻すという方法もある。
江差に行かなくなる以上は、仮令短期間であっても「江差線」の名前は紛らわしいかもしれない。
江差・松前線沿線出身者で高校卒業後上京した人間のなかには、
「え？松前線って廃止になっちゃったの？」
「江差には未だ鉄道あるの？」
と言い出す人間もいるｗ

なんで松前線が廃止で江差線が残ってたんだろうな

松前線の方が乗客多かっただろうに

松前城に行きたいと思いつつ、まだ行けないままになってる・・。
（城見るだけに往復バス代２５００円追加は痛い）

>>229
日中線ｗ

>>230
私より鉄分薄いようですねｗ

明日からの３連休で夜行列車や新千歳空港から江差詣でする人涙目。

>>232
他人の不幸を喜ぶと痛い目にあうぞ

葬式鉄は事故に遭えばいい

>>234
参加できない僻みかｗ

江差線にはもう20回乗ったとか言いそうだなｗ

20回じゃない30回だ

>>229
路線名にある地名にいかない路線とか調べればそれなりにあるんだが

>>230
歴史調べればわかる

>>230
名前ばかりのただのハリボテなんで2500円の価値は無いと思う

>>237
日高本線とか最初から日高町に向かってすらいないよ
と思ったらもう門別町と合併して日高町通ってんのな

>>239
浦河が日高支庁だからぢゃねぇの？

日高国を走る路線だから日高本線

日高のり子

いや、なんでもない…

木古内ー江差間
平日なのに混雑してる。
土日は阿鼻叫喚になりそう。

最終日も増発や増結せずに、
鉄ヲタが積み残されるのを見てみたいな。

大宮ならぬ、木古内罵声大会かｗ

あー、あー、木古内、木古内

江差線フリーパスとかも発売されたから函館民が乗りに行ってるんだろうな。
２日３９００円で函館ー木古内の特急にもフリーで乗れる。

江差ー木古内廃止と同時に木古内ー五稜郭は３セクに移行だから、
今後気軽に木古内・江差方面への旅行は出来なくなるということで、
道民（函館民）たちが名残を惜しみに行く需要が高いのだろうな。

>>243
>鉄ヲタが積み残されるのを見てみたいな。

はげどう

乗車も着席も、地元民最優先にすべきだな
臭い葬式鉄なんぞ、藪の中歩いてろ

とはいえ北海道だし18きっぷや北東パス期間でないだけマシだろうな

>>217
倉吉と八戸はわかるが、八代？
新八代より八代のほうが明らかに繁華街に近いんだが…

>>210
季節運航が終わっただけだろ、三沢にHACなんてつい最近じゃないか。
撤退だったらスカイマークもびっくりの短期間だがwww

>>249
八代中心部は、新八代からも八代駅からも遠い

>>250
三沢〜丘珠は残るはず
三沢〜函館は廃止

三連休当日の海底整理券のキャンセル待ちは期待できるかな。

行けなくなっても記念に置いとく人が多いのでは。
たった2000円だし。

>>252
キャンセル不可だったのでは？

11/1改正って白鳥も時刻変わるの？
接続悪くなっているのもあるけど。
乗り継ぐ人少ないから無視かな？

>>254
420円引きで払い戻し可

>>256
あれ？
竜飛１は当日１２：０４、竜飛２は当日１２：４５までに払い戻し受付で、
手数料は２１０円って聞いたが…？？

木古内〜江差の普通列車、スピード遅すぎ。
自動車に抜かれているし、吉堀〜神明ではキハ40がヒィヒィ言ってる。
ここはEV-H311系（EV-E301系のセミクロ版）を導入して、
函館〜木古内を集電走行、木古内〜江差をバッテリー走行はどうだろう？
合わせて函館〜木古内を60分ヘッド（上磯までは一部時間帯30分ヘッド）、
木古内〜江差を120分ヘッドのパターンダイヤにする。

いっそ人力で…

>>220
誰それ？かわいいの？ww

>>222
>>224
ありがとう！
休日は立ち客出るほどなんか・・・意外だな。
単行だからしょうがないのか。
始発から最終まで乗り倒すか。

>>259
神岡鉄道ガッタンゴーを真似て、
江差線ゴットンガーを作ろう！
容赦なく木古内〜江差 間全てをゴットンガーにすれば大人気！
木古内新幹線駅もできるから客もくるぞ！

>>255
白鳥は変化無し。札幌行は乗り継ぎは気にする必要はないが、東京行は乗り継ぎが結構変化してる

道がヒグマ出没「増える」と予想　１０〜１２月、ドングリ凶作で（09/20 07:10）
　http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/492847.html
道は１９日、ヒグマが１０〜１２月に人里に出没する頻度について、「例年より増える恐れがある」と発表した。
主食となるミズナラの実（ドングリ）が２年ぶりに全道的に凶作となっているためで、注意を呼び掛けている。
道は平成１７年度から毎年、８月上旬から９月上旬にかけて、道内の大学付属演習林や林業試験場などへのアンケートを実施し、
ミズナラなどヒグマが秋に食べる４種類の木の実なりを基に出没予報を発表している。
ヒグマは秋になると冬眠に備えて栄養価の高いドングリを好んで食べるため、過去、ドングリの出来が悪かった平成１７、２３年度に人里への「大量出没」を予想し、実際の捕獲頭数も多かった。
ただ、今年は専門家から正確性に欠けるなどの指摘を受け、「大量出没」との表現を「例年より増える」に変更した。＜北海道新聞９月２０日朝刊掲載＞

【不買運動】ＮＴＴドコモは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

ＮＴＴドコモは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女性のみの状態に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
http://www.youtube.com/watch?v=exEYnPHLrko&feature=channel&list=UL


NTTドコモユーザーであれば解約することと共に、
男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう！

竜飛海底駅見学整理券って、ゲットするだけでなく、打ち出しすらそんなに難しいのだろうか？
JR西日本管内の5:30営業開始の窓口で、開始と同時に窓口のの人にお願いしたけど、マルスを操作
するより前に真っ先に電話で問い合わせてた。その結果、乗車券、特急券と同時に発売でないと打ち出しは
できないと言われた。あと、窓口の人が見ていた、企画乗車券、イベント券の厚いファイルでは、 竜飛1,2,3
というコースがあって、3コースは東日本管内でしか発売できないと言われた。で、竜飛1については
函館→竜飛海底→青森というコースで、青森駅に14:40くらいに到着するコースだってさ。竜飛2については
青森→竜飛海底→函館のコースだった。ファイルに載っているこの時刻、コースは合ってるの？見学コース終了を前に
変更でもあったのだろうか？結局、10時発売開始なので、それと同時にひょっとするととれるかもしれない
ので、打ち出しておくので、後ほど、もう一度寄ってくれだってさ。こんなんでとれる筈がないですよね？
結局、窓口でのやりとりに30分くらいかかったよ。

>>264
問題外。　黙って4：20までに御坊に行って来い。

　





　　　　　　白鳥 (韓:ペクチョ)





　

>>264
竜飛３とはなんぞや、もしや首都圏専用枠でもできたのか。

>>264
その駅員氏、間違いなく最新版じゃない資料見てるな。

>>246
特急乗れるとは書いてあるが
木古内から白鳥への接続が悪くて結局普通に乗ることになるんだよな

本日の江差線はヲタ満載。
ただし2両運転。

>>264
乗車券はあとでいいと思うが。整理券だけで発券してくれたよ(都内駅)

>>270
臭そうw

鉄道愛好家の芳香が漂っています。

>>269
そうかな。
朝ので江差に行って、折り返しの木古内行きに乗ると
木古内で10分程度の接続で本州にも函館にも行ける感じだったが。

今の感じだと(平日)
木古内発
6:43　ボックス1人使用全区間可能
8:08 函館時点でボックス大概埋まる。高校生が乗り降りして木古内で座れる可能性もそこそこある。
11:48 ツアーパッケージ設定日だと激込み、ラッシュレベルなんて事も。土日は増結必須

江差では一旦荷物を出して、外で待機していると10分程度で折り返しの運転士がドア開放する。
その頃には窓口の記念切符購入の行列もちょうどはけてて良い感じ。

冬の18期間中は函館発着の直通列車だけでも2〜3両で運転したほうがいいのでは？
五稜郭〜木古内間の一般の乗客はマジで迷惑している

空気読めない葬式鉄が自粛すれば済む話

>>265
逆に聞きたいが、平日分なら、4:20までに御坊に行きさえすればなんとかなるのだろうか？
私宅から御坊までは約130キロ離れていますが、せっかくそれだけかけていっても、>>264のような
駅員さんにあたるとどうしようもないので‥‥
御坊駅の駅員さんはスムーズに対応、発券してくださるのだろうか？

>>277
だから沼津だの御坊だの、おまいら騒ぎすぎだと何度言えば…

上磯以遠の列車には2列＋1列の車両は入れないようにしている模様。
土休日は日中を中心に増結あり。
なお、盗難も発生しているため、長時間停車中の荷物の管理にはご注意を。

盗難といえば　しんめい　の駅名票って盗難なの?

>>230
バスの乗車区間を知内駅〜松前にすれば、バス代片道約千円だよ。
うまく乗継のスケジュールを組めば、知内乗り換えも悪くはない。

>>277
環状線の小駅では、面食らってはいたが、そこまでトンチンカンな対応ではなかったけどな。
ファイル見ながら5分位で結果はわかり、その時9時55分。
「もう発券できるみたいなんで出しますね」
自分もその頃は見学券は10時打ち関係ないとは知らなかったので、意外と気が利くと感心したものだった。

今日の江差線廃止予定区間、座れないかもとは思ってたけど身動き取れないレベルだった。ガチで鉄ヲタ専用車両レベル。
From: sinjimiyazawa at: 2013/09/21 23:13:19 JST Re 公式RT

>>283
何時の列車だ？

先週の三連休初日14日(土)の函館1027発122D、江差1307発125Dは2両編成だったから
函館〜江差〜函館、座ろうと思えば全員座れた
木古内ですれ違った4174Dは1両だったから通路に立ちいっぱいいたなｗ

今日なんて札幌からの北斗がグダグダだから客足減ると思ったのに…

>>277
俺は、岡山エリアの小駅で窓口開始の５時に、おでかけネットの見学整理券
の商品番号が書かれたページをプリントした紙を見せて頼んだら、すんなり
発券してくれたぞ。
おでかけネットのページには、必要な乗車券類を持っているか、同時に購入
する時に発売する等の注意書きがあるが。整理券だけ購入できた。

今後発売する予定の日で団体枠がある日まとめてみた
竜飛1：10/27（日）、29（火）
竜飛2：10/24（木）、27（日）、11/1（金）、6（水）

まあ、それ以外の日は頑張れば取れるだろうし、クラブツーリズムのツアーが中止ばっかになってるから団体枠が消える可能性はある

自宅からは離れているけど営業開始時刻の早い駅に、発券をお願いしていたが、自宅近くの駅で
取れた場合、そのお願いしていた駅に、自宅近くの駅で取れたのでキャンセルと伝えるのは申し訳ないかな？
引き取りに行く労力や交通費のこと考えると、やむを得ないことなのかな？
このような時、皆さんはどうされていますか？

>>283>>284
うわ・・今でそんな状態なら冬の18期間は地獄絵図確定だな・・・

さっさと餞別乗車済ませといて良かったw

江差線 普通江差行き乗車 キハ40 1797 次は七重浜 日曜日だけあって満席＋通路が人でいっぱいという #gekka_trip

一回引き取ってから手数料払って別の駅で払い戻しが最低限のマナーだろうな。
取れたにもかかわらずバックれたり、いらないと言い出すのが量産されたせいで
次々と10時前事前受付止める駅が出てきている。JTBとかも最良顧客以外は門前払い。
結局はいざというときに自分の首を絞めることになる。

予約に関しては仰る通りですな。

江差線盛況だね。
三連休券も使えるし、北東パスもラスト、札幌方面グダグダで、流れているお客さんが多いんだろうね。

　
どうせ乗りに行くなら、廃線決定前に乗りに行けよ
　
乗って廃線阻止するなら歓迎だが、廃線決定後にウジ虫やハイエナのように群がる葬式鉄は不要

地元住民の迷惑以外の何物でもない

>>290
やはりそうですね。事前受付やってくれるかどうかは駅にもよるかも知れませんが、
お願いしている駅員さん次第かも知れませんね。
ありがとうございます。

江差線フリーパス使っている人多いね。
江差行きは大混雑。
駅に停車するたびにホームに降りて写真撮る奴ウザい。
池沼集団も乗っていて、車内で歌を歌っている。

木古内でヲタ多数。やはり、平日に行くべきだな。

臭いキモヲタ多数なのか

また竜飛の話になるけど、本州からだと2コースが便利だけど、その日に帰る場合、あけぼのに
間に合わないんだよな。でも、あけぼの寝台券の売れ行きが良いことを見ると、1コースで見学後、
あけぼので帰宅という人も結構いるのだろうか？
それとも、首都圏や関西から来る人は、あけぼの使うより、新幹線や飛行機利用の人が多いのだろ
うか。
かく言う私は関西からだけど、江差線にも乗りたいので、南北海道フリー切符利用で、
行きはLCC利用、帰りはあけぼのと高速バス利用です。関西から北海道方面へのフリー切符ない
のが少し残念‥‥

現在、江差線に乗っているんだが、あまりの葬式鉄の多さにビビる(^^;)
From: mari_motto at: 2013/09/22 13:22:56
なんで人が江差線乗りつぶし＆乗り収め＋竜飛海底駅訪問＋函館本線乗りつぶし企画したらこんなことになるんですか！おかしいでしょ！
From: ichitawake at: 2013/09/22 11:57:28
江差線に乗った。が、思っていた以上に態度の悪い葬式鉄がいるな…
From: sumicow at: 2013/09/22 11:40:47 JST
江差線、乗れましたー、けど。この満員電車並の乗車率は一体w
From: haxan489 at: 2013/09/22 08:08:30 JST
江差駅再び。…甘かったかw
From: haxan489 at: 2013/09/22 12:39:35

一体どんな状況なんだよ・・・

>>294
常備券タイプというのも人気の一因かも？

　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 　　　ζ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼　　・・・・さよなら波平・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ..|￣￣￣￣￣ | 　 ﾍ
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>>288
冬の18期間中、廃止区間は原則2両編成にすべき。
1両目は地元民専用、2両目は18ヲタ専用にして、
2両目の暖房はOFF、窓は開放状態固定にすればよし。

春の１８切符期間の江差線は一体どういうことになるのか・・

>>294
湯ノ岱では、乗降終わって発車しかかっているのにホームでパシャパシャやってて置いていかれそうになってた奴がいたな。

キモヲタ葬式鉄を津軽海峡に沈めて、本州〜北海道の津軽海峡大橋を建設しようぜ

それには人数が足りません！
江差線存続の為の人柱枕木では如何でしょうか？（冗談）

そっか、江差線パスもありましたね！
考え様では、往年の江差線の賑わいを再現中！かも知れませんね。

夏の１８シーズン（8月上旬）に行ったが、臨時えさしで往復したけど、始発函館からボックスに空席あるくらいマッタリ。
木古内からも相席なく湯ノ岱や江差でもゆったり撮影や記念切符購入できた。
あと、竜飛海底見学も数日前に２を購入し１５人位でした。

竜飛海底、2年前はその日に思い立って青森で買えたくらいだったのになあ。

江差線上りは単行。
立ち席多数。
この夕方の上りが一番混むのに単行はつらいな。

江差線を存続させるには

18切符、三連休パス、東・北切符で乗れない
定期券、地元民切符以外はグリーン券が必要
入場券、常備切符は
・初回限定盤
・通常版
・毎月版
・特典付き
などAKB商法を使い、オタに散在させる

で黒字だな

ヲタは夜中に軌道自転車でも漕いでろw

本州に戻って来たが、青森も夜は寒い。
青森行きの701系はうっすらと暖房が入ってる。

降車客がまだ降りきっていないのに、
空席めがけて乗り込んでくるヲタウザい。
今日の木古内14時台の江差行きだよ。
NIKEの大きなロゴTシャツ着ていた君だよ。
後でうｐしてあげるよ。

上等だコラ、晒してみんかい！
やれるもんならやってみろコラ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(~) ﾁﾘﾝﾁﾘ〜ﾝ♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ＿＿＿_ 　ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　 　 　　 ＼
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　 ）●（　　 |＜ﾋｬｯﾊｰｯ！いつだってフルチンが一番だぜ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 　 皿　 　 ﾉ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｌ⌒ヽ　　　　　＿ﾉ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 r　`(;;U;)　　　）__)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿ノ　￣　／　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿ノ

>>309
車掌との握手券つけるかね


江差線に限った話ではないが、（確実に２分以上停車を除く）停車時にホームに降りて写真とるヤツは迷惑極まりない非常識うんちだと思うがどうよ？

小幌、小和田など多発

>>315
　　　 ／(（（///ﾉ／ンヽ,,
　　　ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ 　　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　 ;ミﾐ| 　　　／　
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　 ;ミﾐ|　　　 |　　呼ばれたような気がしたので苦言を呈しておく。
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　＜　　
　 　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　|　　鈍行列車の醍醐味を捨ててしまうとはぞっとしない。
　　　 ｆ' __,-ムｰ､_　 ｀　ﾉ 　　　 　＼
　　　 ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ 人　　　 　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/又　＼ /　　　　　 |

全駅やればいいのになあ。
丹念に写真撮って、駅ﾉｰﾄ書いて、周辺歩けば1時間なんてあっという間だよ。
あと駅間歩きがけっこう楽しい。

>>317

自分は

1日目
木古内0808→江差→湯ノ岱→宮越→木古内1413

2日目
木古内0808→上ノ国→中須田→徒歩→桂岡→木古内1413

3日目
木古内0808→吉堀→渡島鶴岡→徒歩→木古内→神明→木古内1413
※渡島鶴岡から木古内まで歩いたのは、木古内の下り場内信号機撮影のため

>>318
毎日1413に木古内に帰ってこないといけない事情があったかもしれないけど
1日目を宮越の後を神明→中須田→徒歩→桂岡→木古内1722
3日目を木古内1148→上ノ国→木古内1413
こうすれば2日で可能。

>>312
キモヲタにはカウンターでウエスタンラリアット食らわせて失神＆失禁させたれ！

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/chiiki2/493305.html
木古内からレンタサイクル使うのも悪くないな
流石に湯ノ岱や江差までは行けないだろうけどｗ

吉掘までなら行ける。
知内や神明はムリポ。

吉掘ぐらい歩いて行ける。

電動式なら江差までも可能じゃないか？

江差線の不要性がまた証明されてしまったか

このスレ見ていると、AKBオタやアニヲタと同じくらい、鉄ちゃんも醜いんだな・・・。

アニヲタは引きこもり率高いし、AKBも在宅多数なんで
そんなに他人様に迷惑をかけていなので許せる。

最悪なのは撮鉄と葬式厨。定期的に人様の前に現れて
奇声をあげて白い目で見られている。

３つとも兼任している俺様最強!と言いたいところだが、
このスレの住民は3つ4つ兼任が当たり前だろうな。

最終日に初めて来たのに、ありがとー！！　とキモい歓声上げる葬式鉄だけは勘弁。

いいじゃん別に

枯れ木も山の賑わいってやつだ

廃線一週間前や最後の18シーズンは山手線ほどに混むのかな？

汚物(キモヲタ葬式鉄)は、キハ40で轢き殺せばいいよ
葬式鉄轢き殺しゲーム！何人殺せるっかなw

>>309>>315
AKB48商法なら、
ズバリ支店営業としてESA48を結成。
江差線使用車両にメンバー愛称を付けつつ、スタンプラリーと限定グッズ販売。
青森及び函館から専用特急(全車グリーン車設定)えさし48号運転。
開陽丸横に劇場開設、ライブと握手会。
公認ホテル開業と、スイートルーム宿泊客には、メンバーとカラオケ一曲特典！

位かなあ。
やはり初代リーダーには金積んで、大島優子かまゆゆさんあたりに登場願うしかあるまい。w

知内〜函館間臨時列車を希望！

そーいや、トンネルの中で貨物と新幹線をフルスピードで走らせる話はどうなったんだろ？

なんで非リアとかオタって、コンプを目指したり、アイホンみたいに並ぶのが好きだったり、江差線やコミケのような混んでいるところを好むのか？

>>334
そもそも本当に新幹線を開業して良いのか？
という疑問が出てきた。

>>327
それに、VIPPERとネトウヨと実況民が加われば最強だな

>>334
トンネル内の上下線の間に壁というか遮風壁みたいな物を作ってそれで高速ですれ違いさせても大丈夫にするっていう計画があるらしい。
ＡＴＣを活用して貨物とすれ違う時だけ減速みたいな事は難しいかな。ってあんま意味ないか。

>>336
新青森〜新函館間のみで考えると時間短縮は僅かだけど、乗り換えなしで東京方面と函館が行き来できるのは結構大きいと思う。

>>334
竜飛海底見学案内のおっちゃんが色々と噂情報教えてくれたけど、
未確定情報だし、クラスのみんなにはナイショだよ！って言っていた気がするので
ナイショだよw

>>332
公認ホテルは、当然湯ノ岱温泉と、海の幸の宝庫江差町内で。ｗ

しかし、9月なのに、そんなに混んでいるとは驚いた。
来週の土曜日にフラッと寄る予定だったが、どうしようかな？
7月はまだまだ余裕だったけどな。

江差線臨時列車ツアーの予告、なかなか来ないね。
東京からだと、リバイバル津軽号絡みしかないけど、地元はどうですか？

>>338
ねーよ
というか関係者や無関係者がいろいろ適当なことを好き勝手言ってる状態
何も決まってないし何の計画もない
その中に隔壁案も入ってるのは確かだが、走行抵抗の増加、トンネルの強度自体がもたないなど否定的
一つや二つ聞きかじって有望な案みたいに言うのやめれ

>>366
本当だね。新幹線作っておきながら、在来線はテキトーに管理、基準みたなくても放置。火を吹いたり、機関車壊したり…新幹線は夜行が消える噂とかでもやだけど、新幹線技術を売りにしている日本が北海道で事故起こさないかも不安。

↑>>336

今日も始発から混雑、特に単行便は悲惨だった
帰りは嫌気が指してバスで函館に戻ったけど

切符の引き取りの為だけに遠くの駅まで行かなければならない場合、引き取りの時、窓口で
行きの切符見せても、当然、返金してもらうことは不可能ですよね？
帰りの乗車票だけ‥というのも無理ですよね？
自宅最寄り駅の窓口より営業開始時刻の早い駅に事前受付を頼んでおいた結果、取れたので。
駄目だったら素直に、少しでも安い乗り放題切符買って、来月にでも引き取りに行きますが‥ ‥

>>345
竜飛の整理券は、原則イベント券と同じで即日に買わないといけないよ。
そうしないと売り上げ管理でトラブルになる。

>>345
そりゃ不可能。
あと日をまたいで、発券した券を取り置きしてくれる駅なんてあるのか？
当日の清算処理に支障があつので当日中にマルスに戻すと思うのだが。

>>345
よく考えたら、日報が上げられなくなるから、無理。
俺も早朝打ち出しお願いしたあと、
人身事故だか車両トラブルだかでダイヤがぐちゃぐちゃになって、
夜２２時に回収したことがあるが、
それでも「今日中に取りに来てください。」だった。
仮に翌日以降回収が可能なら、現金管理に問題のある駅。

>>345みたいなルールを知らないのに無茶する奴がいるから現場が困るんだ

>>346 >>347
引き取りは、使用日の4〜5日前までに来てもらえれば大丈夫とのことだったよ。
事前受付での対応もスムーズで、良いお姉さんだったな。
さすがに、どこの駅なのかは教えられないけど‥‥

最終日が恐ろしいな。日曜日だし。
上砂川支線や深名線の時はどんな感じだった？

>>339
んじゃ今度見学に行くときに聞くとするか。

江差線どうしようかなあ…

宮越の駅ノートに書き込んだネトウヨ出て来い

>>351
http://blog-imgs-55.fc2.com/m/o/j/mojoblo/a7f142cd.jpg
こんなんばっかりの、鉄ちゃんばっかりだった。

>>352
18にかかってない平日に行ったら?

>>354
仕事があって行けないよ。

>>355
12/24-25
12/31-1/1
2/14

このあたりであれば、さすがの鉄道ファンもいまい

>>338
平成27年部分開業時点では、函館行くのも札幌方面行くのも新函館（渡島大野）で乗り換えだが。

>>342-343
だね。江差線の残存区間の将来もかなり不安だ！

>>356
それじゃ竜飛海底行けねーｗｗ

>>350
たぶん西日本会社だろうけど、
そのねーちゃん、管理者にかなり怒られているぞ。
はよ取りに行け

俺が頼んだところで、
「前日の売り上げを翌朝マルス立ち上げ時に集計するから、翌朝始発で取りに来ればいい」
ってところはあったが

>>358
行くんだったら、マトモな格好していけよ

チェック服、メガネ、スニーカー、リュックサック、メガネ、ぼっちは厳禁だからな。もちろん時刻表なんて持って行ってはいけない。携帯、スマホも見るのはよそう。
ユニクロもNGだ
何も知らないうぶな女の子を隣に座らせ「天の川駅、すごーい」とか言わせるんだぞ。
もちろん江差駅では、駅名標バックにして、女の子とツーショットで、鉄ちゃんに、
「すいません、シャッター押してください」と頼むんだぞ。
女の子は彼女でなくても、女友達レベルでもいいからな。

>>336
国が決めることです。

>>360
何でお前泣きながら書いてんの？ｗ

クリスマスや年末年始は、休みだから多いでしょ。
やはり、平日が閑散としている。

>>351
上砂川支線は最終日に一日滞在して、最終列車にも乗ったよ。デッキまでパンパンで、そりゃもう…。
がしかし、車内は地元の普通の人たちも乗ってて、案外マッタリしてた。
最後に砂川駅の番外地ホームで、引き上げて行く回送列車を皆で見送った。

>>360
よかった！自分はメガネだけは当てはまらないからセーフだ。

>>360
なんでメガネ二回出るのw？

白糠でキハ４０が発煙騒ぎ起こしたけどこの形式まで点検運休とかなったら江差線は全休か

　
もう組織的かつ意図的にやってるとしか思えないね、一連の「事件」

単なる労使間のもつれなのか、北海道新幹線建設妨害なのか、人知れずもっと政治的に大きな動きがあるのか
その目的は知らんけどさ

福知山線事故以降
JRではゆとり教育になったのでその影響です

>>332
ギョギョギョ

なんで大島優子は呼び捨てなのに、まゆゆは「さん」付けなの？
さては、まゆゆ推しですかｗ

私も入口はまゆゆでした。
しかしながら、彼女は力をつけ、私の応援がなくてもセンターを狙えるまでに性徴したのでお別れしたところ、さしこのかわいさに一目惚れ。
さしことは別れられません。

さしこー
あいちてるー

>>360
>>369も入れてやれ。

俺様も最終列車厨で、何か、最後は感極まってウルッと
くるのが好きで、清水港線、倉吉線、別府鉄道、大隅線とか
数えきれないほど最終日回って、独特の感動を味わってるが、


正直、前田敦子引退のドーム最終日のDVDの方が100倍泣けた。

俺はラグビー早明戦が今までの人生で一番泣けたな
勝っても負けても校歌を歌ったのは、いい思い出
今の国立も今年で終わりなんだよな

↑すれち

>>371
ちょ、清水港線最終日を見たという貴方は、厨と言いつつ一体何歳なんですか？！ｗ
私は静かな内に乗っておきたい厨です。最終日及び近辺の阿鼻叫喚は御免蒙りたい。

前田敦子は、最近になって綺麗になってきたように思う。
でもNHKのポスターの和装は、あまり似合わないね。やはり現代っ子だ。ｗ

>>369
よお、クソコテ。やはり出てきたか。ｗ
いよいよ来週、江差線と竜飛に行ってくる、虎ノ門ダニエルを未経験の俺（>>332）だぜ。
別に誰でも良いんだけど、一応さしこは一位取っちゃったから、本丸から出す訳にも行くまい？
俺から見てまゆゆさんは、唯一単発でも行けると思われる子だな。
でも、ゴシップネタは全く興味ない。名前も、よくよく調べないと忘れる。
「さしはらさしこ」「わたなべまゆこ」だと最近まで思ってたよ。ｗ
まあいずれにしても、若い娘たちだから、最後はみんな幸せになって欲しいな。

はっきり言って、AKBそのものには興味無いが、ESA商法には興味ある。ｗ
えさしだから、ESSかと思ったが、そうするとチームSが2つ出来ちまうんだな。
仕方なくESAになった。ｗ

江差も隣の上ノ国も由緒ある町なんだが、ちょっと田舎過ぎるな。
函館で開業とかしたら、GLAYに続き町興しで期待大なんだが、無理だろうなあ。

手軽に泊まれる宿泊施設が少ないのが難点かな＞江差線沿線

せっかくだから江差や湯ノ岱に泊まりたくても、
めちゃめちゃ高いかちょっと躊躇しそうな民宿しかなくて
それだったら函館まで戻れば、ちょっと奮発して湯の川温泉も
小奇麗で安いビジネスホテルも選び放題だし、となってしまう

おまいら、大学の鉄道研究会って入っていた?

>>366
宗谷本線の臨時快速もなw

>>373
ﾖｵ､高卒

湯ノ岱の温泉は鉄分豊富でいい湯だったなー。
江差までただ往復するだけの奴が多いけど、湯ノ岱を素通りするのはもったいない。
こんな展示会もやっていた。
江差でモー娘コンサートがあったとは、当時のハロプロの勢いを感じ取れる。

http://plaza.rakuten.co.jp/machi01hokkaido/diary/201306240008/

>>375
これ！というのが無いねえ。江差の宿泊施設。
最終126Dと、始発121Dを体験したいんだけど、それで躊躇してる。
駅からは歩くし、あの辺りは真っ暗になると、本当に何も無いからね。
タクるには近いしなあ。それでも運ちゃんは快く送ってくれるだろうけど。

湯ノ岱は施設が閉鎖になっちゃったんだね。
仮にやってたとしても、駅からあの距離、あの道を夜歩くのは、ちょっとした肝試しだよ。
8月に車で行ったけど、湯ノ岱のメインストリートも街灯以外真っ暗なんだよね。
みんな居なくなっちゃったのか？！と思うくらいで、家族も一瞬不安になった！言ってたわ。

開陽丸近くにある群来というのは、全室スイートだしね。値段見てビックリした。ｗ
独身時代なら泊まれたけど、かみさんと子供たちの手前、とても無理だわ。ｗ

今ならクソコテくらいしか、このスレで余裕ある奴いないんじゃないの？
クソコテ、泊まってきてレポしてくれよ。ｗ

とにかく選択肢が無いのがね〜
群来には泊まれないわ
そもそも滞在型だから金が出せたとしても
朝一で始発のキハ40眺めに行きたいとかいう客が泊まるところぢゃ無い

湯ノ岱荘は、GWの時点で廃墟感たっぷりになってたな
湯ノ岱の保養センターは本当に良い温泉だから、宿泊も出来れば良かったんだけど

>>379
すごい！こんな時代があったんですね！というか、やはり上ノ国恐るべし！ですな。
今をときめく「矢口真里」もステージに立っていたんだね。ｗ
その前年、98年にはシャランQ。お祭りイベントだし、人口から言ったら殆ど興行収入は見込めない筈。
大したもんです。

http://himatsuri.seesaa.net/article/50962201.html
それに、つい最近の2007年には、スガシカオとBONNIE PINKまで！
夕張国際ファンタスティック映画祭に、これまた今をときめく綾瀬はるかが来てたのと同じくらいの衝撃です！
こりゃESA48も夢ではない！？ｗｗ

スレチ話題ばかりなので、現地レポを一つ。
上ノ国ですが、「ラーメンめんぞう・焼き肉上ノ国」さんは、期待以上に美味しいです。
私見ですが少なくとも外れはありません。隣のショッピング小林さんで買い物もOK。
ただ、列車では難しいですね。停車時間も無いし、あくまで車利用者、もしくは縁あって上ノ国で降りる人用に。

>>375
木古内にはビジネスホテルがある。
田舎のホテルだから共同風呂、共同洗面所で、
室内に冷蔵庫もないが、江差行きの始発に乗ることができる。

部屋でネットができる安ホテルか安旅館はないの？

ネットどころか電話が通じるかどうか…

>>383
石川屋のこと？
泊まったときは完全に工事関係者の宿泊所の風情だったな

まぁ、字面どおりの「ビジネスホテル」なわけだけど、
ちょっと観光気分で予約して行くとげんなりすること請け合い

>>371
まさに国鉄世代でつねｗ漏れも４３歳のオッサンでつorz

【芸能】元AKB48・前田敦子、歌舞伎俳優の尾上松也と熱愛発覚!家族公認の真剣交際
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1380057191/

江差線と言い、両方の非リア&オタが涙目なのが笑える
とくにオッサン

俺様のようなオッサンはAKBとかを自分の娘のように
思ってるから相手が重要だ。チャラい男は許せんが、
娘を幸せにできる男ならむしろ喜ばしい。


しかし最近は嫁が欲しいというより、むしろリアル娘が欲しいわ。

>>389

176 名前：名無しさん＠実況は禁止です[] 投稿日：2013/09/25(水) 07:27:09.42 ID:b62KHiK70 [3/4]
>>171
でも俺らが尾上の公演観に行って金落とすことによって、
あっちゃんが幸せにもつながるなら、俺は喜んで歌舞伎観に行くよ
尾上の株が上がれば俺も嬉しい

>>374
おっ、いよいよ決行ですか。
天気いいといいですね。
悔いのないように、事前の下調べを怠るな。
そーいや、駅前飯店急行ってまだだったっけ？
急行チェリーなら是非逝ってほしいですね。

前田敦子は生理ナプキンのＣＭ始めたな。
これだけで抜けるだろ。

チームが被ることまで心配するなんて、本当はAKBヲタなのですね。
ぶっちゃけ、私はAKBをよく知らないので、師匠と呼ばせてもらいます。

群来なんて聞いたことはないが、私はラブホ専門なので一般のホテルは基本的に逝きません。
函館なら東山エリアをオススメします。

>>382
師匠！
短時間で読みきれません。
どんだけ暇なんですか！

「シャランQP3分クッキングお好み」のことですか？

始発と終発を体験したいのなら、レンタカー借りて車内泊はどうでしょうか。（家族同伴ならボックスカー）
これなら希望の列車にも乗れるし、駅巡りもできるし、コストも安いのでメリット多いと思いますが。
車内泊の場所は江差駅前でも道の駅江差でもどこでもできます。


あっちゃんはカブキ好きでしたか。
高千穂さんをオススメします。
誰も分からんだろうけどｗ

生理用ナプキン怖い
昔の付き纏いねーちゃん思い出して怖い

>>386
>完全に工事関係者の宿泊所の風情

ドヤみたいな感じか？

俺は2次ヲタなのでAKBなんて全然興味なかったが、最近になって
「3次元も悪くないかな」って思えてきた。
AKBの進化に熱狂していたオッサンたちの気持ちも少しは分かる。


しかしJR北は本当に大丈夫か？キハ40一斉点検で週末の江差線が
ラッシュ状態とか勘弁して欲しいわ。

>>379 >>380 >>381
湯ノ岱でクマには出会いませんでしたか？
湯ノ岱にいるクマってヒグマなのか？それともツキノワ？

アニヲタは死ねよ

アケカスも死ねよ

９月初旬に乗ったとき、痛い中年AKBオタ２人連れが居たなあ。

混んでるのに馬鹿でかい荷物を座席の横に置いてデカイ声で
喋り捲りうるさいうるさい。会話内容も池沼みたいなレベルの話。

気分悪かったわ・・。

今、甲府出張終えて、スーパーあずさで帰京中！
本当だw。シャ乱Qだよな〜。変換してそのままだったら、シャランQになってた…。ww
面目ない…。というか時代かな？一発変換出来んとは。俺のパソコンが馬鹿なのか…。

早く寝なきゃいけなかったんだけど、上ノ国と江差の事調べてたら、火祭りの話も出て来て止まらなくなってさ。w

車はダメよ。俺１人ならやるけど、ヲタツアーに家族をそんな環境には巻き込めない。w

スガシカオは、北海道旅行中に何かと聴く機会が多いから、妙に感慨深い。w
上ノ国で聴く絶好の機会逃したなあ。
BONNIE PINK（一発変換出来た！）は京都桂で聴いて、妙にハマったよ。
あの頃はブルトレ出雲も健在だった。

上ノ国夷王山に始まり、松前に本拠地を築いた松前氏も若狭武田氏。
さっきの甲府も甲斐武田氏。
共通の先祖としてはかなり遡らないと！だが武田氏スゴいね！

夷王山はかなりの眺望らしいですよ！
クソコテに限らず、車で回る機会がある方は一度足を伸ばしてみては？

AKBヲタってあれだろ？くっさいオッサンばかりなんだろ？
そんなのと握手とかそこだけはＡＫＢを評価できるわ。よく耐えられる。

>>396
通りすがりだが、北海道にツキノワグマなんて居らん！ｗ
北海道で「クマ」と言えば「羆」一拓だ。

タダでしてくれる訳じゃないでしょう？
仕組みは良く判らんが、一枚1000円のCDを買ってくれた人なのでは？
勿論、全部が全部自分の取り分じゃないけど、握手で済むなら喜んでやる人はいるでしょう？

>>403
ありがとうございます。来月、湯ノ岱駅で下車して、保養センターまで徒歩で向かうのですが、
その道中でクマに出会わないか心配しています。まぁ昼間なので、少しくらいは人通りもあると思いますが‥‥

JR北からしたら、上玉客は、

◎切符収集マニア
△乗り鉄
×取り鉄

の順なんだろうなあ

>>405
羆は絶対出ないとは、言えないからな。
冬眠前の食い溜めで麓に良く下りてくるし。
ちなみに温泉までの道は広くしっかりした道だが、
真っ昼間でも人影はまったくない。(経験者)

>>401
夷王山、列車で行ったよ

その他にも、館の跡三カ所や上国寺など見る物固まってるので午前中3時間以内に一通り回れた
その後、次の列車で江差に移動し午後から江差観光もできた

>>406
◎:切符収集鉄
△:乗り鉄
×:撮鉄
逝ってよし:盗鉄

切符収集より乗り鉄が下ってことはなかろう
何万円切符収集するんだよ

湯ノ岱→保養センターでもクマ出るのか？
全く気にしてなかったわ〜
缶ジュース飲みながら
鼻唄で
いい日旅立ち(フジカラーデーモンver
写メパシパシ…


普通の田舎だ

>>410
収集鉄は、金出す奴はだすからな。
>>409
逝ってよしにマナーの悪い、葬式鉄とにわかも追加で。

◎地元民
○切符収集ヲタ。使わない切符を買ってくれる。しかも乗らない。そもそも発注時の元値なんてたかが知れている。
△乗り鉄　たかだか2200円。飛行機を使ったりJR東を使って来るんだったら、落とすお金は少ない。乗れば乗ったでうるさい。
×撮り鉄　金は落さない　ホームで写真を撮って他の客に迷惑をかけも、罵声をあげる。沿線では無断で人の敷地内に入り、挙句の果てには、運行妨害。

>>402
>>404
経済の理屈がお分かりでないのだろうか。

握手会での（片玉無料）サービスは、総選挙で自分に跳ね返ってくるからヤッているだけ。
すなわち、キモヲタのためではなく自分のため。

風が吹けば桶屋理論よりも単純だよね。

さしこ命の私ですが、ＣＤ類は買ったことがありません。
TSUTAYAで十分ｗ

　
アイヲタもキモいの前提で書くが

アニヲタって理解できんな
アニメでよくシコシコドピュッ！できるもんだ

この世で一番気持ち悪い
まだアイヲタの方が理解できる

　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 _,,t-‐‐-､,-‐‐-､
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 三'::::::............... .....::::::`ｙ,.
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
　　　　　　　 　 　 　 |￣|　　 V::::::::::::::::_{{ （{∫∬ﾉノｊヾ:::::{
　　　　　　 　 　　|￣| |￣| 　 ﾅ::::::::::::::i`__,,,,,,,ｧ_　 _,,,,,_ t;;:ﾇ
　　 　 　　　　　　| 　| |　 |　 イﾍ::::::(ヾ~!,ｬt､　!'''i ｨｔﾝ )=f }ｆ
　　　　　　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ' '___,ｲ　ヽ＿/　介'
　　　　　　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　 　 |'
　　　　　　　　 　 |,.ｨ―''''￣　／| |　　 　 　 ／二ｸ 　 　 !
　　　　　　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　 　 ヾニﾝ　　　ﾉ＼　　　　　　 俺の名前はアニヲタ・レイ
　 　 　 　 　 　 /'''::::;r|''':::;;;|　　|　!　＼　　　　　　 _,,.／|::;;'''＼ 　　　 三次元は幼女じゃないと無理
　　　　　　　　/:;;／　|;;;''::;;| 　　丶＼ 　｀_＿＞-ｰ´　　　!;;;:'''::iヽ、 　　
　　　 　 　 　 i／　　 |'::;;;;''|　　 　 　三 ―''"　　　　　　　!''::;;;;| /ヽ
　　　　　　　 /⌒ヽ　 |;;''':::;|　　　　　　　＼　 　 　 　 　 　 !;;::''|/　 i
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　　　 i　　　　 　 /￣　　 |　|　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 i、　　|
　　　 i　　 　 　 /　　　　｜｜ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ヽ　 |

今日、木古内に来たんだが、駅周辺えらい変化してるな。
あんな古びた町に新幹線高架が異様すぎワロニュ、
新幹線駅も構造ができ始めてるし。
で、駅前の急行食堂どこ移転したの？　前の店自体が解体されて無くなってるし。

>>415
俺の部下はエロゲーで抜くようだ。
なんでも、声がいいんだと。
理解できんな。
以前にコピってもらったが、何が楽しいのか分からん。

でも、自慰できるヤツが羨ましい。
もう何年も、というか記憶にないくらい抜いてない。
高校位からずっと２、３日おきに一晩５〜７発やらなくてはならず、無駄に勃起力を使えない。
６発位から赤玉出るぞマジで。
精液に血が混じる。

やっと帰れる。出張は残務整理が大変だ…。
木古内の整備具合に比べ、奥津軽の進捗状況は如何なモノかと…。
地元と調整上手く逝ってないのかな？
もしあのまま開業したら、山形秋田（新幹）線以下の野晒し駅の誕生ですな。
今でも特急二本限りの停車が、一体何本停めるのやら。
いろんな意味で楽しみです。

>>419
おいおい、
「シャランQP３分間クッキングお好み」
はスルーかよ。
つーか、知らんの？
ズルい女のイントロをずっと踊ってたがｗ

>>405
そんな貴方に朗報です。
今年はドングリが不作の為、これから冬眠の頃にかけて、羆の出没が多発するとの予測（警告）が北海道より出ています。
是非、北海道の大自然の醍醐味を満喫して下さい。いや、マジで。

>>384
木古内近辺の民宿の経営者はネットだの
wifiだのとか考えていないと思うな

江差線で線路の幅が広がり過ぎていたのって、具体的にどの区間？
ま、俺はこの前全線乗っちゃったから、どこか1カ所でも広過ぎたらアウトなんだが

デブのくせに、キモヲタ葬式鉄がキハ40に群がるからレール幅広がったんやろ

熊は内地の人はなめてるから怖いわ。
パチキ一発で顔が半分ふっとんで無くなったトコとか
普通に見てると、恐怖しかない。

と関西人が

関西人のフリした在日だろうな、外地出身者らしいし

>>427
そうやって子供の頃いじめられたんだね
ｶﾜｲｿｽ

>>420
ごめん、クソコテ。
マヂで全く知らんのだよ。シャ乱Q、モー娘、ハロプロは完全スルーで来たので・・・。

今日は早めに寝ます。
週末に備えないと。ｗｗ

>>429
クグレカス

誰かAAよろしく！


おやすみー

>>423
渡島鶴岡−宮越　２３箇所
上ノ国−江差　１２箇所　　　だとさ。

これから益々デブヲタが増えるから、脱線事故る前に見つかってよかった。

道外からも押し寄せるデブヲタ葬式鉄
あれだけの有機物の塊が運ばれてくるんだから、農作物の肥料として再利用できないかな？

直すのムダだから、葬式鉄が群がる前に廃止してしまえ！

鉄ヲタは、ぼっちでも、徒党を組んでいても見苦しいのは、なぜだ?

葬式鉄の葬式

江差線乗車ついでに湯ノ岱→保養センター行く人って徒歩が多いの？

葬式鉄はダイエットしてから渡道しろよ
醜い贅肉何とかしろ、いいトシこいてキモいアニメもやめろ

>>436
他に何の選択肢があるんだ？

>>417
木古内警察署の向かい。
駅前のメインストリートを少し進んで、ツルハの方に曲がって、
道の左側、美容院の先。
営業再開は10月とのこと。

>>436
駅前にタクシーなんていないし、勿論バスも無い
徒歩10分くらいだし、木古内寄りの踏み切りからホームや駅見えるから絶対徒歩で行くべき

ただ、今の葬式鉄の8〜9割は木古内〜江差〜木古内を乗り通し
湯ノ岱で降りたら帰りの列車で座れる席無いし、
一番前も混んでて前見える位置には立てないからｗ

葬式は亡くなる数日前にまとめてやってくれんかねえ。

>>430
　　　　　　　　　　　　　,．-─ ─-､─-､
　　　　　　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　　　　　　 　 ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　　　　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　　　　　　 ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　 ﾞ､ﾉi!
　　　　　　　{V /ミ三二,ｲ　, 　／,　　 ,＼　 Yｿ
　　　　　　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ 　 ;:こﾗ 　j{
　　　　　　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　 ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　　　　　　 Vﾆﾐ( 入　､　　 　 　r　　j　　,′
　　　　　　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　 　 　 　　　　　　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　 　　　　　　 　|　　　 ＞┻━┻'r‐'´
　　　　　　　　　　　ヽ＿ 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　ヽ ＿ ＿ 」

　　　　　　　　ググレカス[Gugurecus]
　　　　　　（ 紀元前一世紀 〜 没年不明 ）

>>413
地元民が最上位になってるが
そもそも地元が乗らないから廃止になるんだが

>>443
地元民は廃止反対もしてないから趣旨一貫してていいじゃないですか

>>444
趣旨一貫？？？？？

鉄ヲタ用語か？

何もない平日まで竜飛海底満席かよ…
葬式鉄とニワカと転売屋はJR北の不祥事に巻き込まればいいんじゃねｗ

えっと、日本語分かる？
趣旨（が）一貫
四字熟語の終始一貫と勘違いしたんだろうかこの池沼は

>>447
はぁ？
何逝ってんだお前。
一所懸命調べたのだろうが、詭弁極まりない。

調べた結果、「終始一貫」がヒットしたのか？
「首尾一貫」もあるぞ。

で、趣旨一貫って何？
鉄ヲタ用語か？

>>447
ﾎﾞｯｷｱｹﾞていいっスか？

>>449
うはっｗ

逝っちゃってくらはいｗ

ﾎﾞｯｷｱｹﾞ


444 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2013/09/26(木) 00:19:55.72 ID:j3/V3uoW0 [1/2]
>>443
地元民は廃止反対もしてないから趣旨一貫してていいじゃないですか


445 名前：クソコテ[sage] 投稿日：2013/09/26(木) 00:22:12.38 ID:X/u9cPH2i
>>444
趣旨一貫？？？？？

鉄ヲタ用語か？


447 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2013/09/26(木) 00:25:52.17 ID:j3/V3uoW0 [2/2]
えっと、日本語分かる？
趣旨（が）一貫
四字熟語の終始一貫と勘違いしたんだろうかこの池沼は


448 名前：クソコテ[sage] 投稿日：2013/09/26(木) 00:32:16.82 ID:udIHgfdk0
>>447
はぁ？
何逝ってんだお前。
一所懸命調べたのだろうが、詭弁極まりない。

調べた結果、「終始一貫」がヒットしたのか？
「首尾一貫」もあるぞ。

で、趣旨一貫って何？
鉄ヲタ用語か？

>>451
おいおい勘弁してくれよ
私もﾎﾞｯｷｱｹﾞの対象かよｗ
やりなおしー！

江差線、レールの不具合35箇所ｵﾜﾀ

>>386
ホテル吉澤もあるぞ。
別棟の１階の和室は、蕎麦屋の座敷みたいなところ。
引き戸に鍵はかかるが、個別空調なし。
スーパーには近くて便利だが。

>>439
本当に再開するのかな・・・
建物も普通に民家みたいだし　廃業を前提に建て替えたみたいに見える

切符収集鉄は、窓口を長時間ふさぐからなぁ…
出補や料補をあれこれと作らせて、終わったかと思ったら、今度は団券…。後ろに並んでる人から苦情が出ても、知らん顔…

>>431
結局もうからないから見てみぬふりしてしまうんだろな
どこかの下請けに出してやるんだろうけど作業員が一人１万５千とか
にしても何人が必要かわからんが結局経費になるからな

いまさら直す必要ないだろ
緊急運行停止して来年5月まで代行バスでいいんじゃないか

10月26日の整理券、買えた？
ギリギリセーフやったわ！
残5で2枚買えた！
寝坊したからヤバイと思ったけど、日曜の方が人気なの？

>>459
6時にいって買えなかったorz
だれか複数枚買ってヤフオクに流すのか・・・

>>431
さすがに五稜郭〜木古内間には異常は無かったのね

撮り鉄が最悪なのは、共通認識

ヤフオク　見学券32000円かよ

廃止発表直後に竜飛行っといて本当に良かった
切符買ったときは発表前だったから普通に買えた

>>459
10月26日は、プリキュアとまどかマギカの映画公開日だからな。
そっちに流れたんだよ、きっとw

アニメなんて、子供が見て喜ぶモノだろ
いいトシこいた大人がアニメで喜ぶって、ただの変態だと思う

電車なんて、子供が見て喜ぶモノだろ
いいトシこいた大人が電車で喜ぶって、ただの池沼だと思う

リア充
ハロウィン→運動会/文化祭/学園祭→クリスマスイブ→大晦日・初詣・箱根駅伝・海外旅行→バレンタインデー→卒業式/追いコン

おまいら
竜飛海底葬式→18シーズン→コミケ→初詣・福袋を非難→バレンタインを非難→18シーズン→江差線葬式


おまいら・・・・(´；ω；`)

>>447
今回はクソコテの言ってることが正論だろ。
荒らすな。

こんにちは

http://go.holstermfg.com/14

http://go.holstermfg.com/1c

http://go.holstermfg.com/1d

http://go.holstermfg.com/1e

>>459
何時に行ったんだ？
4時台じゃないと買えないと思ってたけど、実は5時台でも大丈夫だったのかな
平日なら実は6時でも余裕？

平日でも海底駅、満員かよｗヲタやニワカで賑わいそうだなｏｒｚ

キモヲタ葬式鉄どもは、一体何やってメシ喰ってるんだろうな
いいトシこいて、親の脛かじりとか？

江差線末端乗ったらこんな日でもヲタだらけだった

帰りに木古内のタクシー乗ったら、去年までは昼間の電車なんか人はまばらだったのにって言ってた

>>468
クリスマスの非難はしないの？

おまいらが、イケメン、リア充なら誰も文句を言わない
おまいらが、ヲタだから非難がでるんだろうがw

>>466>>467
自虐はそれぐらいにしておけｗ

>>475
http://p.news.nimg.jp/photo/206/121206l.jpg
http://p.news.nimg.jp/photo/207/121207l.jpg

こんな感じでいいですか?

竜飛海底の整理券、平日はあまり出てないのな…

10月30(水)と31(木)に江差線の葬式兼ねて行くから、二日間のうち�@コース�Aコースどちらでもいいから欲しいよー
でも最寄り駅の窓口6:00〜だし、ダメだろうなー
もう一度竜飛海底駅に降りて見たかった

>>439
>>455
ありがとう！
さっき江差線最終で木古内戻ってきて探したら見つけたよ。
ほんまに普通の民家だわww
焼きそば食えると思ってたのに、10月再開の張り紙してあった。orz

>>436
湯ノ岱温泉最高！一番好きな温泉です！

ちなみに今日、湯ノ岱駅いって保養センターの温泉入ってきた。
温泉入った後、昼の江差行に乗るのに湯ノ岱駅に戻ったら、
温泉で見かけた人が3人くらいいて、けっこう定番コースのようだ。
温泉だが、マジでおすすめ。析出物が固まった風呂場の紋様がイカス。
手が赤茶色になるくらい凄い温泉。

江差や上ノ国にも温泉があることを忘れないでください。

>>482
駅からは近い？
または、温泉付きの安宿があるとか？

>>482
明日は上ノ国駅に行くので、上ノ国の花沢温泉に行くつもりだよ！

>>483
湯ノ岱の保養センターは宿泊が無いんだよね。隣に宿泊できる湯ノ岱荘があったけど
営業廃止しちゃったんですよ。

>>413
◎記念に通勤定期を買ってくれるヲタ

>>485
なんか昔の有田鉄道とかはいたらしいね

お盆に、東北新幹線の遅れのせいで、龍飛海底見学が出来なかったが、今日、無事リベンジして来たぞ。
平日だか、参加者は、ほぼ定員の29人だった。
案内人の話では、廃止報道以来ほぼ毎回こんな感じだそうだ。
たがら、この先、平日に行く人も出来るだけ早い時間に買った方が良さそうだぞ。
因みに、こんなに人が来るのは、吉岡でドラえもんをやって時以来と、案内人と車掌共に言ってた。

前にもあったけど、切符収集ヲタも結構厄介。
常備券発券できる全種類、３枚づつって頼む人がいて、
駅員さんも手馴れたもんだったけど、１５分くらい窓口占領してた。
しかも「子供用」でとか、セコさ丸出し。

今の時期、みんな何のきっぷ使って海底駅来てるのかな？
北海道＆東日本パス、鉄道の日記念きっぷ、三連休乗車券の有効期間以外なら
比較的空いていそうだけど。
最終日11/10は、さよならイベント、案内おっちゃんへの花束贈呈とかするのだろうか？
そうすると葬式鉄（？）ばかりになりそう。

撮り鉄も、乗り鉄も、世間一般からは白い目で見られているのは、事実

JR北海道自体が白い目で見られているのも事実

>>469
自演荒らしのキチガイ常連に言われとうないわwww

>>492
おいおい、さすがに「趣旨一貫」には無理があるだろｗ

見学の枠を増やす話はどうなった?

海底駅見学券転売はどう見てもダフ屋行為・・・
各都道府県の迷惑防止条例だと、どの条例が適用できるかわからなくなるので、
物価統制令（昭和21年勅令第118号）を使って取り締まってほしいな。

>>495
買ったその日に出品で「行けなくなってしまったので」
とか説明分に書いてあるとマジで叩きたくなるわ

>>493
http://hissi.org/read.php/rail/20130815/b3MwVW1oTUQw.html
じえんでしゅｗｗｗｗｗ

>>489
9500円で滞在期間中乗り放題のJTBツアー用切符
指定席も乗り放題だが、旅行初日からでないと予約できないので
龍飛コース分の指定席特急券だけは予め自腹で買ってある

前のレスで、江差線フリーを使って乗ってる人が多いとあったけど、その人達は函館までは、どんなきっぷで来てるの？　北東パスや北海道フリー等なら、記念にする場合を除いて、江差線フリー買う必要ないし。
それとも、羽田や伊丹から飛行機？

青い森の三沢で函館フリー買って、
ＨＡＣ三沢〜函館→函館１泊
翌朝の１２０Ｄからが王道

>>489
はやぶさとANA

オタに「江差行ってみたいんだけど」と何気なく言ったら、なんかスケジュール組んできて
●●切符がいいとか、××駅にいい食べ物屋とか温泉があるとか、△△系は乗っておくべきとか、いろいろ言われた。頭来たわ。
そこで聞いてないというのに、なんで鉄道マニアは推すんだろうね。

>>502
ヲタと友達ｗ
類は友を呼ぶｗ

ノンケはこの時期に江差の話題は出さない。
ノンケは鉄道スレに書き込みはしない。

キメーよ、お前ｗｗｗ

あるある
ニシン問屋がーとか開陽丸がーとか羊羹買ってこいとかな
乗りに行くって言ってるのに観光強要してくる観光マニアって何なんだろうなホント
んな暇あったら一往復でも多く乗るか、上下組み合わせて途中駅に降りてみるっての

>>504
自己中心的な鉄ヲタだなｗ

街あっての鉄道だし、その逆もまた然り
鉄道乗っておしまいじゃ勿体無いよ

>>506
瀬棚線がなくなったら三本松岩は撤去されたか？ｗ
江差線がなくなっても別に江差追分は廃絶しないんだぞｗ
観光地を巡るなら車の方が時間配分に融通がきく
駅前に古い町並みがあってコンパクトに徒歩観光できるならその限りではないが
江差の場合、駅は町から外れてるしな

今の時期は、江差追分じゃん クソコテ


教えたがりは、Yahoo!知恵袋あらりで見ると、キモい

乗りに行くだけというのも悲しいぞ

典型的な鉄ヲタ乗り鉄じゃん

>>500-501
レスありがと。
やはり飛行機を混ぜるのが一般的みたいですね。
できれば、あけぼのを混ぜて江差線に行きたいけど、あけぼのに使えるトクトクきっぷって、今は北海道全線フリーとみなみ北海道フリーだけみたいですね。そのうちみなみは、有効期間３日だから使い勝手悪そうだし…

>>504
葬式屑鉄乙

>>508
売上総利益のことか？

関西とか名古屋からだと飛行機１確。電車でいくとかありえない。
早割で高くても往復で25,000円位だし、宿泊パックも安い。
函館空港は駅までタクシーでも3,000円しないし、日帰りも余裕であり。

>>509
私は観光キョーミねぇしｗ
キメーｗ


>>513
中部関西圏だったら、トワ一択でしょ

こないだ変な女いたんだが…
なんか、取材してて江差線について鉄道ファンに質問したいとか言われたんだが…俺は断ったが。

ちなみにこの女、北斗で大沼公園で降りてた　どんな取材だよ…まさかこれが噂の宗教勧誘？

趣味は人それぞれだからな。
もっと言うと、その時々で目的も違う。
でもまあ、そういう楽しみ方もあるかも？で聞き流せば良いんじゃないの？

言う（アドバイスする）側も、あまり畳かけない事だね。
鉄ヲタに限らず、ウザいと思われる大概の理由は、聞いても無い事を延々と語られる事だから。

あ、今の俺か？！ww

>>516
師匠

いよいよ明日ですか

準備怠らず、悔いのないように完全燃焼してきて下さい

よい旅を

江差線にＳＬを走らせるのは無理なのかな？
最後くらい、イベント打っても面白そうだけど・・・。

>>478
そ、それ、なんのデモｗｗｗ

>>502
あるある自分の知識を見せつけたいのか
求めてない情報を発するキチガイいるよな

>>520
気を付けた方がいいぞｗ

北斗星のロビーにそんな奴がいたな。
どこかの大学の鉄道研究会と言っていたが、脇に大判時刻表抱えて腕章していた。

　　　 　 　 　 　 ＿＿＿＿＿_
　　　　　　　 ／　　　　　　　　 ＼
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼　
　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |　　　
　　　　　 |　　　　（＿人＿）　　　　 |　　ははは〜(笑)
　　　　　 |　　　　　＼　　　|　　　　 |　
　　　　　 ＼ 　　　　　＼＿| 　 　 ／

クソコテありがとう！
貴殿も、本スレ住人の皆さんも、良い週末を〜！

あ、もしかしたら、このスレ見てる人で、現地ですれ違ったり、隣になったりする人もいるかもですな。
そんな皆さんも良い旅になりますように！

おやすみなさい！

クソコテ『デートしようぜ』
ブス女『どこいくの?』
クソコテ『江差線「のみ」乗りに行こう』
ブス女『・・・』
クソコテ『観光は興味ないんだ』

>>499
普通に木古内までの乗車券買ってでかけたよ
山陽→東海道→東北新幹線経由

　　　 .＿
　　 ／∴＼
　 ./∵∵∴＼
　/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵ー◎:◎｜
..(6∵∴∵ρ｜
..｜∵＼＿/:｜
　 ＼∵＼/::::/　＜？
　　　＼∵_／

おまいらって、全く観光しないの?(´･ω･`)

港の近くまで歩いて行ってニシンそば食った

トンネル歩いて渡って捕まった

江差着いたあとは喫茶店入ってニシンそば食って、そのまま八雲行きのバスで八雲まで抜けたぞ

鉄ヲタは乗ることによって目的が達成されてるからね　観光なんてハナから眼中にない

高校生の頃、親にせっかく旅行するんだから観光しろって旅行プラン修正されて
18きっぷでわざわざ運賃料金払って主目的のスイッチバック無視して観光地行って
大雪の中泣きながら観光したことあるわ

自立しなきゃ

10/28(月)竜飛海底見学券、どちらも6時には売り切れ。
早くない？発売制限あり？

>>535
本日発売の龍飛海底見学券は６時どころか　４時３０に売り切れだそうだ
JR東日本管内の駅じゃ買えるところないんじゃないか？

>>528
お盆に行ったとき、上ノ国・江差観光した

史跡や文化財、早足だったがひととおり見て回ったよ
特に上ノ国の夷王山からの眺めは絶景だた(一見の価値あり)

列車に乗るのはそのついでだった
臨時列車(えさし号)の設定あって、とても助かった

カシオペア、北斗星、トワイライトエクスプレス、はなます、あけぼのの夜行列車は、来春のダイヤ改正でどうなるんだろう？
安泰だといいが、もし、どれかが廃止にでもなれば、江差線詣でに拍車がかかるよね？

>>535
本日５時半、上野に出撃
みどりの窓口の人は、見学券の画面を開いて待機中
２コースはすでに無く、１コース確保

>>539
見学日が平日なら5時30分に窓口が開く駅でも余裕みたいですね！
見学日が土日はきついのかな？

>>539
ん？
536はガセなん？

漏れも、10/28分を、お願いしましたが、両方ダメでした。関東および東日本会社管内では無理ですね。東海会社沼津の４時４０分に期待するしかないね(平日のみ)

函館−木古内−江差
http://www.town.kikonai.hokkaido.jp/zenekiseiha-ura.pdf

>>541
海底１と２では発売される時刻が違うとか？
そういや極悪転売屋のhappy_2_ch_lifeは(2-タ）だったような。

>>541
ガセじゃないよ。今日５時３０にとある駅に行ったて申し込んだら
１も２も４時半に売り切れたということでした。
しかもなぜか１コースを何枚か持っており　
前日に誰かにたのまれて４時３０に発券したらしい。
ようするに関係者は我々一般が買う時間前に買えるんだな
だから極悪転売屋も関係者ではないかな

クソコテの書き込み時間て、夜勤出勤前の昼に集中するよな

>>544
極悪転売屋は、３−タ、沼津駅発券のものでした。

>>481
少し前でも話題になっていますが、熊がいる気配はなかったですか？？

だからおまいら沼津がどうしたとか騒ぎすぎだと何度いえば…
竜飛２はともかく、竜飛１は少しずつ出るちゅうの
北海道会社は出来るだけ自社で金取りたいので、
北海道内限定発売の竜飛１の６９００円のきっぷを売りたいから、
５時４０分サツエキや６時００分函館が開く前に完売させることはない

満員フィーバーな昨今では定員が少ない1コースの方がまだまったりなんてことも?
無くなるといったら殺到する日本人の馬鹿力はすげーな。

１１月５日、１１月８日に大人の休日が竜飛の海底駅見学が入ってる。
１１月６日、１１月９日には大人の休日が江差線に乗るツアーがある。
定員３０名。

>>550
竜飛１は赤ボタンまで行くなら走らないといけない
竜飛２なら余裕がある

それはそうと最終日だが、
案内のおじさんの休暇要員を考える必要がないので
とにかく金が欲しい北海道会社が
もう１つコース立ててくるかも
ただケーブルカーの都合で上に行けないので、
「竜飛海底駅で乗り降りするツアー」　
ってことにして
上りホーム→カゴ(または「がんばろう東北」のところ)折り返し→下りホーム
のコースにする
もちろんツアー形式で道内のみ発売
スーパーの２両増結のスジを使うってことで

これ海底駅の整理券を転売しているやつ
JR東日本の駅員だろ
規定違反じゃねーのか

みどりの窓口の権利濫用は酷いもんだな
竜飛海底もそうだけど、指定券の10時打ちでもその場に申込者がいないのを良いことに身内の券を先に打ったり申込自体反故にしたりする
そりぁ「取れませんでした」と言えば疑われることもないもんな
もっと悪質になるとマルスの操作方法がわからず面倒になって「売り切れです」なんて調べもせずに嘘をつくのもいる
JR各社は旅客操作型端末やインターネット予約システムの拡充を図り、旧態依然の殿様商売気質の改善を早急にすべき

5月の平日に行ったら1ｺｰｽが1人2ｺｰｽが2人だったから、両ｺｰｽがｾﾞﾛの日もけっこうあったんだろうな。

まぁ、廃止になるって報道が出てから行こうとするのが、そもそも間違いなんだが

廃止のアナウンスが遅すぎるんだよ。
もっと、１年前とか今年の見学開始前に言ってくれれば、ここまで酷い事（券が取れない）にはならなかったかと。

>>556
正論

元から今年の秋休みに行こうと思っていた
廃止時期を1年間見誤った…

>>552

駅の廃止は来年の３月だから、他例に比べても廃止アナウンスは特に遅くないんだよな。
冬季見学休止というだけで。

>>552　じゃなくて　>>557だった。

>>559-560
　新幹線の試運転を考えるとな。
ただでさえ、現行ダイヤだと1〜2往復/日ぐらいしかできそうにないわけだから。

>>545
売り切れた時刻って分かるのか？

いいなぁ、江差線乗りてぇ

いま碓氷峠の山頂駐車場にいます。

>>563
４時半に何枚か発券して　その時０になったらその時間が売り切れだろうｗｗ
発券してあったのは１枚や２枚じゃなからな

>>565
５時半〜の窓口じゃないのか。
まあそれなら叩いてりゃ分かるな。

江差線が廃線になるの最近知ったんだが、
年に3〜4回、上ノ国の実家に帰る時に使うので、無くては困る。
今から廃線を阻止する方法はない？

なんでもいいが、がいしゅつの通り、転売屋は物価統制令違反だわな。
いくら見学券が欲しいからって、購入するほうも罪に問われる可能性もあるので注意すべし。

物価統制令（昭和21年勅令第118号）
第二条 　本令ニ於テ価格等トハ価格、運送賃、保管料、保険料、賃貸料、加工賃、修繕料其ノ他給付ノ対価タル財産的給付ヲ謂フ
第九条ノ二 　価格等ハ不当ニ高価ナル額ヲ以テ之ヲ契約シ、支払ヒ又ハ受領スルコトヲ得ズ
第十三条ノ二 　物品ハ第三条、第九条ノ二、第十条、第十二条又ハ前条ニ違反シテ之ヲ取引スル目的ヲ以テ所持スルコトヲ得ズ
○２ 第十一条ノ規定ハ前項ノ場合ニ之ヲ準用ス
第三十四条 　第九条ノ二又ハ第十条ノ規定ニ違反シタル者ハ十年以下ノ懲役又ハ五百万円以下ノ罰金ニ処ス
第三十五条 　第十二条、第十三条、第十三条ノ二第一項又ハ第十四条ノ規定ニ違反シタル者ハ五年以下ノ懲役又ハ三百万円以下ノ罰金ニ処ス

年に3,4回乗る程度では救えないだろ

>>567
上ノ国町議会に請願書を早急に出すことだな。
請願書を作成できたら、ブログやっている町議会議員に頼んでみなよ。

今週も本庄児玉インター付近のリバティーインに入りました

整理券のなかなか取れないカラクリが解けた。

カラクリが解ければ簡単だった。

あかーん！
全然とれない！
どうなってんの？

>>567
代替のバスでいいのでは？

>>573
だから、JRの職員が発券して
オークションで転売してるから
取れないの

JRに通報しる。もしくはヤホオオークションに通報しる

>>567
何を今更…

>>542
お前達 馬鹿すぎてワロタwww
沼津？？
それよりも早い駅あるわ
企業秘密で教えないけど
JR酉の駅であるよ

別に早起きしなくても0時過ぎたら買えるよ。

0時過ぎまでやってる窓口のほうが少ないだろ…

北東パス最後の週末だけど、現地組の方、江差線はどうですか？

>>577
悪徳転売屋









キタ━━━(゜∀゜)━━━!!!!
＞企業秘密www
東室蘭なんて4:00から開くだろ…大分や高松とかね
それ以前にJR職員が多数抜いて小遣い稼ぎしてるんだろwww

夜行列車が遅くに止まる駅は窓口の営業時間を過ぎても一部の
窓口を開いている。

例えば大阪駅では0時過ぎても当日のサンライズ以外も購入可能。
もちろん、一ヶ月先の寝台とかは朝10時まで買えないけどね。

おまいら一日中切符の話していて楽しい・・・?('A`)

まあ発売価格そのものか、それよりちょっと高いぐらいだったら未だ許せるけどね。

一斉１０時出しじゃないと色々問題あるな。
長いこと運用して来たやり方っていうのはやっぱり意味があるんだな。

ここは負け犬のすくつと化してきたなｗ

転売房のJR職員に勝てるはずない

>>586
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/aboutme?userID=kanikawa_sama
http://matometemita.publog.jp/archives/26143933.html
ぼったくりてんばいやーでしゅｗｗｗｗｗ

>>557
廃止のアナウンスがあるだけマシだと思う。
岩泉線、山田(海)線、常磐線(おそらく竜田〜桃内間)のように
突然強制終了するよりはいいかと。

>>589
常磐線は廃止じゃないだろたぶん復旧する。
ただ今いる我々にはおそらく乗車チャンスはないが。

そんなに時間かからんよ
すぐ近くの常磐自動車道ももうすぐ開通だし

放射能エリアには行きたくない

マルスの日付更新は4時だったような

となると0時過ぎまでマルス開けている駅では取れない

やはり東室蘭が最も早い発売駅

そのうち　お金がたまったら
そのうち　家でも建てたら
そのうち　子供が手を放れたら
そのうち　仕事が落ちついたら
そのうち　時間のゆとりができたら

そのうち・・・・・
そのうち・・・・・
そのうち・・・・・と、
できない理由を
くりかしているうちに
結局は何もやらなかった
空しい人生の幕がおりて
頭の上に　淋しい墓標が立つ


そのうちそのうち
日が暮れる
いまきたこの道
かえれない

みつを

今日、竜飛行ってきたけど、日曜日だからか半分以上は一般人だったよ。
普通に家族連れもいたし、老夫婦もいた。ヲタもおとなしかった、

と思いきや、帰る直前の通過カモレの撮影会で豹変、本性全開でワロタ。
一般人は、発狂するヲタを後ろから嬉しそうに見守っていた。

514 ：クソコテ：2013/09/27(金) 17:13:03.88 ID:R6x158wyi
>>509
私は観光キョーミねぇしｗ
キメーｗ
517 ：クソコテ：2013/09/27(金) 18:22:59.17 ID:yXPRhUVc0
>>516
師匠
いよいよ明日ですか
519 ：クソコテ：2013/09/27(金) 19:07:04.00 ID:yXPRhUVc0
>>478
そ、それ、なんのデモｗｗｗ
521 ：クソコテ：2013/09/27(金) 20:09:40.50 ID:yXPRhUVc0
>>520
気を付けた方がいいぞｗ
564 ：クソコテ：2013/09/28(土) 22:29:57.07 ID:bXR4b+tRi
いま碓氷峠の山頂駐車場にいます。
571 ：クソコテ：2013/09/29(日) 01:44:25.79 ID:zP1qOrt+0
今週も本庄児玉インター付近のリバティーインに入りました

私的落書き帳のつもりなんだろうな

見学整理券は単価が安いから買い占めが起きたり、
旅行を中止しても払い戻さずに保管したりするんだろうな。
例えば1コースなら函館までの往復乗車券・特急券との
セット販売にすればいいと思うんだが。 （途中駅からの乗車・下車も同額）

もっとも海底駅で見学整理券のチェックはしていないからな。

東室蘭で朝4時に買ったブログとかのレポート、どこかに上がってないかな？

購入の参考にしたいので

>>596
クソコテ、早く自殺してくれないかね

喜ぶ人間しかいないだろ

さっき０時過ぎても窓口が開いている某駅で10/30の竜飛海底整理券買ってきた。

４時からとか始発からとか１０時からとかは「「デマ情報」」です。

０時になるとマルスが日付変更処理の為、一旦停止する。
その後およそ３分ほどで処理が完了し動きだす。
動き出したら普通に買える。

つまり竜飛海底整理券については「「日付変更線基準」」となる。
０時以降にみどりの窓口が稼働している駅を捜してその駅に行って買う。
このような買い方をすれば４時台の窓口よりも先に買えるということです。

ＪＲ某社のテレフォンセンターで確認して窓口で実地検証して実際に買えてるから間違いない。

一度お試しあれ。

それでも、首都圏は壊滅だべ
いいことだ

>>595
なんだよ「嬉しそうに」ってｗｗ

>>597
> 例えば1コースなら函館までの往復乗車券・特急券との
> セット販売にすればいいと思うんだが。 （途中駅からの乗車・下車も同額）

原則としては今でもそんな感じだが…(到達するのに必要な乗車券・特急券の所持または同時購入が必要)
実際はチェックしないで出すこともよくあるんでザルだけど。
セット売りは１葉発券か、全券片に判子押してバラでキャンセル防止するまでやらんと意味ないな…面倒臭い話だ。

> もっとも海底駅で見学整理券のチェックはしていないからな。

してないかもしれんが、人数はチェックしてるから、合わないとそこで何かやるんじゃね？
まあバレた所で既に目的の殆どは達成しているのかもしれんが。

>>602
北海道の6,900円は一葉発券じゃなかったかいな？

>>595
竜飛２はカモレ撮影会があるんだよな
石川さゆりまでも余裕で行けるし

俺は竜飛１に行ったけど、石川さゆりから、階段下りて郵便局まで行ってきたから、
時間が足りずに、最後は猛ダッシュして、マジ死にそうだった

って書くと、マネして郵便局行く奴が出てきそうだから、断っておくが、
竜飛１も竜飛２も、フリータイム中に竜飛岬郵便局まで往復は、基本無理。
決してマネしないように
よほど日頃運動していないと、
スプリンターズＳのハクサンムーンじゃないが、坂の上りで足が止まる。

俺は「こんぴらさんダッシュ」で鍛えていたから、なんとか足が止まらなかったが

竜飛1で灯台まで往復してきたが、時間にして往復15〜20分ってとこだけどな。
灯台に通じる遊歩道から眺める津軽海峡はまさに圧巻。

それとハクサンムーンは脚上がってないだろ、ハナ切って2着は確保してる。

考えてみたら、このスレ、転売屋にとっては貴重な情報源だね。
ヲタが勝手にいろいろ教えてくれるからｗ

>>589
只見線もお忘れなくｗ

転売屋大繁盛だね

>>609
悔しいのか？
末尾O氏よ

0時過ぎに買うとかありえない、絶対無理、マジガセネタだから、
良い子供の皆様は素直に早朝からお並び下さい。

byさすらいのカリスマ転売ヤー

>>604-605
俺も郵便局行きたかった(2ｺｰｽ参加)ので案内のおっちゃんに聞いたら、｢無理だから絶対行かないで下さい｣
って言われたよ。メインはトンネルだったし、諦めてまたの機会に竜飛岬と階段国道を絡めて行くことにしたよ。

>>611
ﾋｯｼだなｗ

を絵にかいたようなバカだわｗ

>>613
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/aboutme?userID=kanikawa_sama
http://matometemita.publog.jp/archives/26143933.html
ひっしにてんばいでしゅｗｗｗｗｗ

自分は転売ヤーに餌なんてやりたくないから
テレフォンセンターや駅窓口で聞き込みや実地調査をしてカラクリを解いた。

自分の「０時から」を信じるか　　>>611の「早朝」を信じるか

０時過ぎの窓口でお試しください。自分は絶対の自信がありますから。

【社会】誰が置いた？　線路に針金、信号故障…３度目の被害。北海道のＪＲ江差線[9/30]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380516306/

>>615
何でそんなにムキになるの？

どーでもいいんだが

よし、いいこと聞いた
俺の近所の駅はみどりの窓口が６：３０〜０：４０
早朝開始ならあきらめたが、２４時スタートなら勝負できる
俺も負けずに転売しよう

615様様だわ

>>618
報告待ってるよ

でも、

今さら何やってんだよ

というのが、大勢の意見だと思うよ。

>>618
東日本管轄は夜10時にみどりの窓口しまっちゃうよ。
営業時間が長いのは東海管轄か？

>>620
相変わらずの自己中心的な鉄ヲタさんですね。
自分の知ってることが絶対だと思う感覚が不思議だよ。

田舎住まいなのか？
私の最寄り駅は23時までだぞｗ

立川だよ

山の手線管内だと、新宿、池袋、東京、品川が23時なんだな。

東海管轄の大垣駅は23時30分までやってたな。

>>622
多摩ちほーーーーーｗ

ももももももももしかして、ナンバーは「多摩」ですか？
いやーーーーそんなのｗ

しかしながら、ドラタマには逝ったことありますｗ

ちなみに昭島駅のみどりの窓口の営業時間は6時〜20時。

今朝木古内行ったら、明日から発売の知内葬式切符に並んでる人いて
ワロタ。

江差線は平日なのにヲタ軍団大量。昼前の下り、湯ノ岱でおばちゃんの
団体で積み残し出そうになってたわ。もう、江差線に平穏な日々は
戻ってこないな。

>>626
日中は杖着いたバァさん連中多いからな

気の毒だけど、仕方ないね

http://hissi.org/read.php/rail/20130815/b3MwVW1oTUQw.html
なんでもかんでもじえんでしゅｗｗｗｗｗ

まぁ、いずれにせよ、見学整理券１ヶ月前発売に関しては
首都圏壊滅確定
いいことだ

>>629
逝けない僻みかｗｗｗ

針金事件、続くねぇw

萎んだ陰茎に針金を巻き付けて勃起させるプレーかｗ

>>626
田端のブタマヨがヤフオクで道内発売6,900円の竜飛整理券を売り出したから、
変だなと思ったら、そういうことだったのか。
たぶん、店の者が知内きっぷ狙いで道内に入っているんだな。
ついでに札幌圏で竜飛6,900円を叩き出しているってわけだな。
（道南では、まず勝ち目が無い。）
明日の木古内は、田端とカラマシの直接対決になりそう。

>>633
逝けない僻みかｗｗｗ

今日の竜飛2コースで灯台までいってきたけど、
なんか昔に比べたら地上滞在時間短くなった気がする
往復早歩き、灯台滞在2分くらいで余ったの5分くらいだったし

3コースあった時は団体で草むらの中の階段と旧道をあるいて
階段国道の上まで行った記憶があったんだけど…

今のスケジュールってそんなにタイトなの？

以前逝った時はゆっくり階段国道で過ごしたけど。

せっかくだからゆっくりしたいよねぇ

>>604>>605
つまり、並みのオープン馬程度では到底無理で条件馬は論外、G1上位争い組でないと、無理という訳ですね？ｗ

いやあ、どっちも話が分かるんで普通に尊敬しますわ。
あの見学時間は、基本どこか一点勝負！ピンポンダッシュしか出来ないでしょ？
私は大人しくシアターと資料館でマッタリしました。ｗ

あの辺り、ゆっくり回りたければ、やはり余裕を持ったレンタカー詣ででしょう。
なので、竜飛岬にファンは二度訪れる、という・・・。ｗ

マチカネケンチャンで逝ってきますｗ

江差線は江差、木古内での急な増結が不可能にちかいから
繰り上げ廃止すればぁ〜

クソコテから「マチカネ」が出てくるとは思わなかったｗ

>>640
よく分からんが古いのか？

テナモンヤとかコンニチハもあるよね

明日は上ノ国駅の花沢温泉行くぞー
って思ってたけど、火曜日定休日か…
危うく風呂難民になる所だった

仕方ない、湯ノ岱温泉だな

>>642
無理せず逝き慣れてる特殊浴場に逝くべきかと

江差線は全駅乗降とか言って喜んで自慢してる奴が多いなぁ。

羽幌線とか胆振線ならともかく、こんなお手軽路線で自慢されてもねぇ 。

>>644
なんか、悔しさが滲み出てるぞｗｗｗ

確かに1990年代後半50系客車の快速海峡時代からすると地上滞在時間が短くなったな。

あの頃は階段国道昇り降りして石川さゆりピンポンダッシュしてウインドファーム行っても余裕あった。

今夏は2コースで青森から行ったが地上での時間が物足りなかったので仕事の盆休みに再度東京から東北道を飛ばし竜飛崎を訪ねたよw
階段国道のあじさいがきれいだったよ！

JR四国は廃止せずに頑張ってるな。

　JR四国は、予土線の全線開通40周年並びに宇和島から近永間開通100周年を記念して、
既存気動車を改造した観光列車「鉄道ホビートレイン」を運行すると発表した。

　予土線を走るキハ32形1両を利用し、車両外観を0系新幹線をイメージしたデザインにする。
車内にはショーケースを設置し、鉄道模型を展示する予定。予土線の利用促進が目的で、
来年3月頃から窪川駅から宇和島駅間を毎日運行する。
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1309/30/news116.html

別ソース： http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2013093000715

画像： http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1309/30/wk_130930jrshikoku01.jpg

>>647
それって、なんとか堂の列車だよね。
そもそも、予土線自体つまんないから、いわゆるオワコンというヤツだろう

>>647
何この今は亡き小田急向ヶ丘遊園ウルトラマンモノレールw

>>642
緑丘温泉もあるよ

>>650
地味に遠いな・・・
でもありがとう

>>621
> 私の最寄り駅は23時までだぞｗ

あっそ。
で、0時過ぎでどうこう言ってる所でその例出して何か意味があるの？

0時過ぎに空いてる駅での購入って、券の写真とか確証ソースUPされてないし、
追従した人いないからガセだよな。
安心して東室蘭に飛んでくるわw

>>641
「テナモンヤ」が出てくる時点で、５０以上のおさーんだなｗ

>>626
他の記念きっぷみてても、とても売り切れそうにないけど、なんでそんなに集まるのかね？
0001が欲しいとか？

>>653
ブタマヨが6,900円をヤフオクに出してきたから、
札幌圏で叩いたなら０時開始もありうるんだが、
逆に東室蘭で叩いた可能性もあるんだな

ただ、北海道からの出品が全くないところを見ると、
４時スタートの可能性が大
０時からスタートなら、道内の人間が出してくるはず
（kitacaやらSAPICAをヤフオクに出しまくる土地だから…）

JRみどりの窓口営業時間最強列伝

JR北海道
旭川駅 5:00〜24:45

JR東日本
東京駅 5:30〜23:40

JR東海
豊橋駅 4:30〜24:35

JR西日本
和歌山駅 4:20〜24:50

JR四国
高松駅 4:20〜23:00

JR九州
小倉駅 4:50〜25:00

0時過ぎが本当なら、当日の午前4時までに画像うｐすれば実証される訳で…
近所に0時過ぎまで営業の駅がある人、確かめてこいよ

>>658
おう。そして俺に売れ。原価で。

東管内にないから無理だべ

>>659
交通費と宿泊代も出してくれるなら
チケットは原価で売ってあげるけどw

>>661
そんなら俺が買いに行くわいｗｗ

>>653
カメラが壊れてなければｕｐできるんだけどねぇー。
携帯はカメラ付いてない機種だから写メも撮れんのです。

竜飛海底行けることになったから新しいカメラ買わないとな。

>>663
みまもりケータイかよｗ

逃げてんじゃねぇよ

それ以前に決算で２３：４５にマルスが止まったわけだが…

>>664
社の規則でカメラ付き携帯を持込み禁止されてる訳で。
http://www.docomo.biz/html/product/f10b/
なので今はこの機種を使ってる。　お子様＆老人用じゃないので一応。

自分の話を信じる信じないも勝手にどうぞ。
もう自分は０時打ちでチケット入手したから傍観してますわ。

>>657
小倉は24時までだけど、いつもちと早く閉めるみたい
（あの駅の周囲は深夜になるとあれなので…）

>>666
「カメラ付き携帯持込禁止」って会社は、別に珍しくないわけだが…

>>666
説明になってないでしょ

まぁ、２４時スタートが正解でも、ここには書かないわなｗ
普通は黙っておくわなｗ

＞江差線は平日なのにヲタ軍団大量。昼前の下り、湯ノ岱でおばちゃんの
　団体で積み残し出そうになってたわ。

一昨年、冬乗ると最期まで乗ってるのは俺だけで、18切符で乗ってるのが申し訳ない
気がして、記念に江差で切符買ったのがもう何年も前に感じられる

>>641
普通は「タンホイザ」が最初に出てくるべ

もう地元民用に代替路線バス運行始めたほうがいいんじゃない？
ヲタ大量乗車で、乗れない地元住民出たらかわいそうだし

>>664
http://www.aichi-gyosei.or.jp/
にげるでしゅｗｗｗｗｗ

だからおまいら、４時だの０時だの騒ぎすぎだっちゅうの

今さっきマルス叩いたら
竜飛１竜飛２
共に残９

って書いたら、
竜飛１も２も無くなった

>>674
>>675

JR職員、働けよ
勤務中の２ちゃんは禁止だぞ

>>676
おまいバカ？
買いに行ったついでに聞いただけだが

674に騙されたのか？

>>669
常識人なら、このスレはテンバイヤも多数見ていることに気付いているから、ご指摘の通りなんだけど、自分の知識をひけらかして悦に入るのがヲタだからな…。
615みたいに煽られているのも知らずに、ムキになって書き込むヲタがいると、テンバイヤにとっては正にカモネギ状態。
釣られているのに気付かないなんて、人生の経験値が低いとしか言いようがないｗ
『沈黙は金』とは、よく言ったもんだ。

何をお前ら朝から喧嘩してんだよｗ

たった今、通勤途中に見てもらったら10/31の竜飛１のみ１空きだったので押さえた＠山手線某駅
あとは平日休日関わらず、現時点で購入可能日程のものは全部売り切れだとさ。

まぁ休日絡みじゃなければ朝早くなら取れるんだね。
明日から発売の三連休分はそれこそ朝4:30瞬殺なんだろうけど。

しかしコヒはこんなに人気なのに便乗商法まったくやらないね
今それどころではないんだろうけど
稼ぎ時だとおもうけどな

転売ヤーが増えれば値段は下落するなｗ

まあどうあがいてもJR関係者の転売ヤーには勝てませんね

>>683
逝けない僻み厨うぜーよｗ

>>684
コイツやはりアスベだなｗｗ
憐れだな

ここの人達は、結構諦めてないんだな。
私は9/13、14が取れなかったので、諦めた。
代わりに中山道トレインのグリーンと階下にした。

>>671
そうなの？
そーいや、タンホイザってのも聞いたことあるなぁ。

メジロのおばーちゃん元気かな。


>>686
ここの連中は自分の無能を転売屋のせいにしてばかりの社会の負け犬だからね。
あなたは諦めずに頑張って。
まだ１か月はあるよ。

>>687
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/aboutme?userID=kanikawa_sama
http://matometemita.publog.jp/archives/26143933.html
送料ぼったくりでしゅｗｗｗｗｗ
訴えられたでしゅｗｗｗｗｗ

まぁ、今日だって
４時半にマルス立ち上げ→新ソフトダウンロード→整理券打ち出し
で１１月１日分は余裕で取れているわけだし、
おまいらが騒ぐほど、ハードルは高くないと思うが

やはり東日本管内がシャットアウトされるのは有利だわ

整理券なくても余裕でしたとの報告あり。

どうしても降りてみたかったので、ダメ元で挑戦。
無くしたとか、忘れたとか色々言い訳を考えながら2号車から降りて、
最後まで整理券のチェックなしとか。人数確認は何度かあったようですが。

お金を払ってないのに、ケーブルカーや記念館の半券も貰えたそうです。
なんとかホームに降りたら勝ちだと。

転売商材が買えなくて、
苦し紛れに変なこと言ってる奴がいるなｗ

>>690
それ、たまたま欠員が出ていただけだろ
降りる時に人数カウントしてるし、ケーブルカーのチケットも30枚しか用意されてないし

江差線と海底トンネル見学ツアー。
https://www.jrview-travel.com/reserve/travelItem/detail?courseNo=13B1574&genteiCd=1

湯ノ岱でマヤ検とすれ違った！
眠くて死にそうだったけど、一気に目が覚めたわw

>>694
なんだよマヤ検って…

深いぜ…深いぜ鉄ヲタ！
なんでこれで通じるんだ！

クソコテって
くわしいようで実は浅いんだなぁと実感

木古内の急行食堂って
警察署の向かい側に移転したが客いるのか？
長続きはしないとおもう

北海道が運行停止処分となり
青函連絡船が復活を遂げる

>>696
おいおいヤメてくれよ。
私は鉄道についての知識は素人レベルだよ。

>>697
確かに、あの位置にあっての急行だよね。

普通の食堂だったら、大盛強要されたらキレちゃうよｗ
なんで並が作れなくて大盛なら作れるんだよ！

>>698
そーいや、函館駅前のラーメン屋最近見てない気がする

閉店したのかな

>>694
俺も今日の2時過ぎに札苅でマヤ検見たわ。
下りだったんだな。湯ノ岱の温泉でマヤ検の写真展示見た後だったので、
心臓が止まりかけたけど、木古内からs白鳥に乗ってたので、泣く泣く
帰ってきた。今、223系乗ってる。

そんなにマヤ検ってレアなのかよｗ

223系なんて聞いたこともねぇし

鉄ヲタ恐るべしｗ

０時過ぎ購入はガセネタだったのか？
旭川市民の方、試して来てくださいw

>>704

北海道はあてにならないよ
ＪＲ北海道のホームページに書いている駅の時間は、
みどりの窓口が開いている時間ではない
営業時間が〜０：３０って書いていても、
みどりの窓口は〜２３：３０までだったりするし

まぁ自力で行きな
で、結果わかっても、ここには書かないようにｗ

>>697
急行食堂、移転先の営業は１０月から営業って聞いたが
（予定では８月からだった）

>>704
ちょっとググって見た。　深川市民の方、試し(ry　www

急行食堂については、ばばあが隠居して、息子が主体となるから移転してまでの再開らしい。

>>700
http://hissi.org/read.php/rail/20130815/b3MwVW1oTUQw.html
じえんばらされて キレたでしゅｗｗｗｗｗ

さっき明日の竜飛1をゲットした

今日のマヤ検で江差線も緊急補修工事の為しばらく運休とかならなければいいけどな…

今日、神明〜中須田間を各駅下車してきたけど、
ホームから見えるだけで5〜10本くらいは朽ち果てて交換対象になってる枕木あった
犬釘が無かったり、枕木から完全にレール浮いてたり

>>657
和歌山駅
9/1から23：00で営業終了

なんか、江差駅では地元の自治体の人と駅長と
代行バスの相談してたとか。1時間強の折り返し停車中にキハ40の
座席数の確認や、埋まり具合を話していたようだ。
代行バスは函館バスになるはずで、ガセネタっぽいが。

でも、今日の軌道試験は緊迫していたのかも。結果しだいでは

>>681
> あとは平日休日関わらず、現時点で購入可能日程のものは全部売り切れだとさ。

マルスってまとめて開いてる日の検索かけられるようになってるの？
まさか３０日分ひたすら照会操作とか？？

>>699
じゃあなんでこんなスレに貼り付いてるんだよ？

>>696
浅いだけでないね
他にも原因がある
黙ってりゃいいのに
出来ないからまた墓穴掘るぞ
なんだか面白くなって来た

>>710
なぜか竜飛１は土壇場で空きが出るんだよな

俺は９月のある日、当日に取ったわ

>>711
万が一致命的な箇所が発見されたら、廃止決定の路線に手間や費用をかけるのも惜しいだろうから
廃止前日まで｢休止｣にしてしまう事もあるのでは？>>713のレスが本当ならばあり得なくもない話だろう。
休止扱いにしちゃえばヲタも来ないから代行バスで十分だろうし。
しかしヲタが来ないと増収にならないからなw

はやぶさ1号に乗り遅れた人が払い戻したとかでは？

11月2日竜飛2、3枚しか買えなかった

いちいちageなくていいよ
注目して欲しいの？

>>697
警察の昼ごはんねらいで移転したとか？

11月2日土曜日分、0時20分で完売とか。

午前零時打ち、プリバッコーン！

午前零時打ちとか訳わからんこと書いて、
１０日の東室蘭のライバルを減らそうと必死になっているわｗ

だいたいマジで零時スタートなら、
１０日のライバルが増えるから、
こんなところにわざわざ書かないわな

>>721
留置でも急行食堂かい？

Twitterで0時過ぎに買った画像が載ってるから間違いないみたいね。
ツイート主は名古屋駅で購入と書いてある。

　北海道のＪＲ江差線の線路上に針金を置いたとして、函館中央署は１日、
　ＪＲ北海道の関連会社の下請け会社契約社員、貴島晃容疑者（３３）＝北海道七飯町桜町２丁目＝を
　偽計業務妨害の疑いで逮捕し、発表した。
　同署によると、貴島容疑者は北海道新幹線の線路敷設工事に携わっており、
　「列車のダイヤが乱れれば仕事が休めると思った」と話しているという。

　同署によると、貴島容疑者は９月３０日午前５時２０分ごろ、
　北斗市の江差線の線路上に長さ約１・６メートルの針金を置き、
　信号を誤作動させて特急列車の走行を遅らせた疑いがある。

　同様の事件は、ほぼ同じ場所で同月１０日と１７日にも起きている。

　貴島容疑者の勤務先に業務を発注している北海道軌道施設工業（札幌市東区）は
　「鉄道工事に携わる関係者が逮捕されたことは誠に遺憾。
　再発防止に向け指導を徹底する」とのコメントを出した。

　http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/495361.html

　関連スレ
　【社会】誰が置いた？　線路に針金、信号故障…３度目の被害。北海道のＪＲ江差線[9/30]
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380516306/

>>725
名古屋なら一番早く買えるのか？
名古屋人の転売屋うまうま。

>>721
　ヲタ需要では食っていけないからねぇ。

>>714
知識が豊富でないと来てはいけないとする理由は？

10月13日のあけぼののソロキャンセルした
乗りたいやつチャンスだぞ
まぁ先週の話だがw

でたーーーーー
事後報告厨ｗ

ま、そもそもネタだろうがなｗ

0時打ちなる言葉が出てきたかw
東室蘭はキツいけど、これなら近場で参戦できる！
束エリアは相変わらず御愁傷様だな。

得意の絶頂でﾜﾛﾀｗ

ツイッターってバカや池沼が使うものだと、つくづく思うわｗ

>>734
友人がいないとそう感じるのだろうな。ご愁傷様w

>>734
同感です！
つぶやいてるんとちゃうよな。
自分で自分の首絞めてどないすんねん！
自分はもう買ったからええと思ってんのやろか？

そこは名古屋打ちだろw

>>736
買えない僻み厨はゴキ同様に絶滅することはないんだろうなｗ

クソコテめ、おまいバカ？
いままで日付が変わっても
マッタリ買えたのに、
バカッターのおかげで、ライバル増えるから、
頭にきてるんじゃないか！

アスベは書き込むなＷ

http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/aboutme?userID=kanikawa_sama
きょうもげんきに荒らすでしゅｗｗｗｗｗ

ｂｙクソコテ

>>739
そんなに行ったのなら今さら騒ぐ必要ないだろ。

あんなとこ、１度行けばもういいや、って感じだけど。

東管内からも名古屋0痔打ち殺到ですね

東日本の人間は東日本の駅に並べ！
こういう時だけ名古屋に来るな！
だいたいおまいら
アンチ東海
アンチ名古屋だろ！

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　　　　　　|　　　　　　　　磯野家　　　　　　　　　|
　　　　　　|　　　　　　　 葬式会場　　　　　　　　|
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　 　 ／　∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴　　／
　　 (＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ノ

>>744
アンチ名古屋って人は聞いたことないね


ほとんどはアンチ関西だよ
私も、関西弁を聞くと虫酸がはしります

名古屋駅の営業時間中にヲタの行列が出来るのか？今後は
開店前に並ぶより周りに迷惑な感じが

名古屋駅買えば、転売駅で家が立ちそうだ。

転売屋、暗躍中だなｗｗｗ某所よりコピペ

函館から往復すると言って竜飛海底駅見学整理券を買おうとしたら、往復自由席付きの少しお得な竜飛海底駅見学きっぷをオススメしてくれました。
ただ前に整理券を24枚(1と2合わせて)買ってた人がいて買えるか不安でしたよ。

24枚なんて普通に買えるのか？

>>749
駅買うカネがあるなら家買えよｗ

ハゲだね

「大学の鉄道研究会で行きたいです。参加希望者は50人いますので、
1、2コースどちらでも良いので取れるだけ押さえてください。」
ということで大量ゲット。今晩分も複数駅で依頼済み。
余った分はオクに流しますんで、ご入札をお待ちしております。

by関西転売ヤー

名古屋とか日付変わる駅で買うなら、テンバイヤーから一万くらいで買ったほうがお得だな
遠征費のほうが遥かに高い

見学整理券は全てJRが公式でオークションに出せばいいのに
1コースは北、2コースは東が出品で
更に平日はケーブルカーも空いてるから、
白鳥の臨時停車増やして3、4コースくらいまで作っても大丈夫だろ

>>754
そんなことしたら、またお前らキモイ鉄ヲタが反発しまくるくせにｗ

コヒに聞いたら　やはり駅の営業時間の早いところから買えるそうだ
つまり道内なら東室蘭だそうだ　０時売る事はマルスの更新が４時だから
ないそうだ。

きめーよ

だからアスベは黙れよｗ

0時で購入できた画像がある時点で、どうでもいいわｗ

>>759
画像上がってなくね？

>>757
http://www.aichi-gyosei.or.jp/
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/aboutme?userID=kanikawa_sama
http://matometemita.publog.jp/archives/26143933.html
りんく名がよめないでしゅｗｗｗｗｗ
なにをしめしているのか わからないでしゅｗｗｗｗｗ
アスペでしゅでしゅｗｗｗｗｗ

名古屋駅最強！

リニアが走れば世界最強！

>>760
バカッターで拡散しとる。

北のお問い合わせセンターに
「竜飛の整理券出したいんだけど、
ホームページ見たら○○駅が２４時過ぎても営業みたいなので、
日付が変わったころに○○駅に行けば出せるの？」聞いたら、
「○○駅のみどりの窓口は２３：００で営業は終了するし、
そもそも２３時でマルスそのものが止まるから、
日付が変わっていきなり叩き出すのは不可能。
朝一で狙うなら東室蘭でしょうねぇ…」って言われた

なんだかなぁ…

そもそも、「整理券」って言うのが気持ち悪い

パンぴーはそんな不自然、かつ、正確な表現使わないよな

今でもゾーン539っていうのかしら

マルスが23時までだったのはいつまでだったかな？
稼働時間が延びたのを知らないんだと思う
今は深夜2時までだから窓口が空いていれば出せるよ

どーでもいいよ

ちんぽと精液でも出してろよｗ

>>765
ゾーン539カードは吉岡海底見学整理券のときの名前。
当時吉岡は840円、竜飛は今と同じ2040円で竜飛の場合吉岡の倍以上した。

http://www.aichi-gyosei.or.jp/
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/aboutme?userID=kanikawa_sama
http://matometemita.publog.jp/archives/26143933.html
りんく名がよめないでしゅｗｗｗｗｗ
なにをしめしているのか わからないでしゅｗｗｗｗｗ

>>768
そんな前の話でしたか。

値差も初めて認識しました。

以前に竜飛買ってたけど遅延で行けなくてロスしたのだけど、2,000円以上もロスしてたのか！

まぁ、そのお陰で吉岡行けたので、今となってはヨシなのですが。（当時は、海底駅といえば竜飛でしょ！との思いが強く渋々の代替案でした）

>>763
そうじゃなくて、ここに画像貼れよって話

新函館開業のタイミングで、津軽今別（奥津軽）と津軽二股を統合してほしい

>>771
それくらい検索しろよ。自分で動けねえのかお前は
ttps://twitter.com/Al3CAN/status/385061122987929601

>>768
竜飛はケーブルカー代があるから高いんだろうね

>>765
竜飛はもれなくケーブルカー往復＆記念館見学がついてくるから妥当だな。

>>771
画像うPったのはバカッター民だから。買ったことだけつぶやけば良いのに、
購入駅名までさらして、大バッシングされてるけど。情報の速さでは2chも落ち目だなー。

>>772
そもそも所属会社が違うから、今もわざわざ別駅にしてるんだよ。
最近のJRｺﾋの失態で、将来もし統合されたらわからんがなw

>>773
悪いな、バカ発見器の使い方よく知らないんだよ

一昔前は2chでの爆破予告が旬だったが、今じゃ他の媒体に移ったからな。
2chも高齢化の波が来てるよなww

バカッターで0時打ち購入＆駅名さらした奴は、
自分が買えたことを良かれと思ってつぶやいたんだろうけど、
それが拡散された時の影響度を何も考えてないんだよねー。
最終日ならともかく、まだまだ購入期間があるのに、どストレートに書き込むとは、いやはや(´Д｀)ﾊｧ…。

一昔前なら、うまく臥せって、せめて分かる人だけ分かるように、
ほのめかして書き込んだもんだけどな。

今から名古屋駅に向かう。零時になったらあれを買うぞ

>>779
着いたら何人並んでるか報告よろ

>>779
大人のあれかい？

今から向かうなんて羨ましいな…
こちらは12時間並んでるぞ
30分前に１人来て２人になった…w

>>781
名鉄のフリー切符

>>778
ツイッターでも2チャンでもどちらに書いても有益な情報はすぐに出回るのがフツーだと思うけどな。
便所の書き込みとバカ発見器、似たようなもんだろ。

いま取り込み以来初めて過去の切符見たけど、
竜飛第２コース
青森11:56白鳥３号
竜飛16:18白鳥15号
となってる。

帰りは座れなかった覚えがある。
なつかしいな

>>782
どこで並んでるの？
ひょっとして、名駅？

どうせならもっとオープンに最初から競争状態にすればよかったのに、とは思う。

吉岡の時の切符はないなぁ

写真を見る限り14:45頃から16:50頃まで滞在していたようだ。

北海道のグリーン車用フリー切符があって、B寝台も乗り放題だったから、年末の約１週間毎日、まりも、利尻、オホ夜行で過ごしたなぁ。
キメー

>>787
現状がそれにあたると思うけど

>>786
安だよ…
まだ２人だけだ…

>>784
出てしまったら、出回るのは仕方ないけど、
自分が買えたからと、露骨に全情報をぶちまけるバカッター民がアホかと。

>>777

昨日JR北海道のスレで爆破予告があったよ

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1380541306/228

まだまだ旬ですぜ、あにき

いつも利用する駅に
０時打ち事前受付頼んだら
「０時に窓口付近に居れば、他にヲタが来ても、俺の分を最優先で出します」
ってことで、のんびり構えていたが、
ここまで騒ぎが大きくなると
心配になってきたな…
ちと早く行っておくか

しかしまぁ、バカッターのおかげで、早く行く羽目になるとは…

>>729
誰も来てはいけないなんて言ってない。被害妄想なの？自意識過剰なの？

オークションに流す奴も、ここで手の内見せたやつを批判する奴も、行きつく中身は一緒だなwww

1〜2週間前にならないと休み確定しないから、直前で取れない今となってはオクが有り難い
近くに0時過ぎまでやってる駅無いし
テンバイヤーはしっかり毎晩並んで流してくれたまえ

アンよりも名駅が気になる…

699 名前：クソコテ[sage] 投稿日：2013/10/01(火) 20:35:22.83 ID:Rbp0MRyG0 [1/4]
>>696
おいおいヤメてくれよ。
私は鉄道についての知識は素人レベルだよ。

714 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2013/10/01(火) 23:15:46.85 ID:bfcQEAQj0

>>699
じゃあなんでこんなスレに貼り付いてるんだよ？

794 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2013/10/02(水) 23:20:15.27 ID:UYn81ajL0
>>729
誰も来てはいけないなんて言ってない。被害妄想なの？自意識過剰なの？


＞じゃあなんでこんなスレに貼り付いてるんだよ？

知識が無いと来てはいけないと逝ってるも同然に読めるが。

ご無沙汰してます。

江差線乗り納め、竜飛見学納めから帰ってきました。
両日とも好天に恵まれ、有意義に過ごせました。
マヤ検を沿線でご覧になった方も多そうですね。
私の観察では、9/29青森発の浜茄子にくっついて函館で切り離されてました。
最近の騒ぎで、もう一遍キッチリ検査しろや！という所なのでしょうか？

高倉健さん主演の映画「海峡」を見つつ、先人の偉業に改めて思いを馳せています。ｗ

※クソコテって、ひょっとしたら俺と歳近いのか？！ｗ
結構昔の事も知ってるよねえ・・・ｗｗ

ヤフオク入札したけどさすがに見学整理券に15000出す気しないな
当日運休とか普通にありそう。競ってたやつらのID辛気臭いが妨害かもな

>>799
師匠、おかえりなさい。

あれから出てこないので心配してました。
逝く時は一緒って約束しましたもんね。

なによりも、無事に完遂できてよかったですね。

私は20代後半ですよ。
師匠もですか？

>>798
まぁいいじゃないですかｗ
ﾋｯｼなんですよｗｗｗ

名古屋駅のは、コラだね。
ずいぶん手が込んでるけど、悪質だな。

クソコテ、ありがとう！

やはりそうか。
いやいや、俺の方が全然おっさんだよ。４０だもん。
最近の他スレでの書き込みも見たら、もしかして？と思っただけです。

では、今日の日はさようなら！ｗｗ

発売時刻age

そうそう。スレチな話題ばかりだったので、現地報告を少々。

乗車した江差線122Dは満席。
皆様、荷物はちゃんと網棚に上げて、一人でも多くの方が座れる様、ご協力をお願いします。
それと、私以上のおっさん率の高さにビックリ。それもお1人様が多く、黙々と。
スーツを着ている方々は、どういう事情だったのか？結構いらっしゃいました。
営業や出張を装い、勤務時間中だったりしたのか？
はたまた、思い入れのある、又はお世話になった江差線へ礼を尽くした装いだったのか？

それと果たせませんでしたが、126Dの日曜函館発は発車10数分前まで乗客０でした。
閑散とした江差線の雰囲気を味わうには、お勧めです。ｗ

てすと

師匠！

列車番号で言うなんてヲタ杉ます！

時刻表が無い私には謎だらけですよｗ

ちなみに、私は数年に１回しか時刻表（600円の）を買わないので、たいていの旅行時は１年前２年前のを持参して行きます。
そんなに時刻変わらないからね。

名古屋駅と安城駅の様子きぼんぬ

チッター（笑）に、北広島で取れたという報あり

23:58分頃マルスが日付処理して0:03頃立ち上がって、安○駅でコース１買えたぞ!
３人並んで３人目の人はコース２だったが販売制限がかかってる様で買えなかったwww
そして１コースは３分程で終了…

で、蒲○駅では１コース、２コースとも発券出来た模様…

駅によって違うか…

http://img-up.com/f/13261287/

東室蘭では買えないな…

北広島みどりの窓口は２３時３０分まで
ガセ

北広島は0:30までだし、バカッターにも報告あるが
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/tel/eki.html

いや北広島のみどりの窓口は２３３０までって言ってたぞ
係員は０３０までいるから、電話問い合わせとかはやるけど
昨日、直接電話して聞いた

>>808
まあ、そうなんだけどね。
でも、各駅だと、函館何時発とかしか、他に言い様が無くて。
ちなみに函館駅で日曜夜にスカスカだったのは、江差線の最終列車です。

考えたら、あと1ヶ月ちょっとで竜飛は最終日ですね。
やはり、この点はあと1年前に予告して欲しかった、というのは御尤もな意見かも知れません。
個人的には、非常に面白かったです。
竜飛は面白いんですが、車で行くには不便なのが難点。
かの吉田松陰が若い頃に訪ねた事があると知って、二度驚きました。ｗ

では、今夜のところはおやすみなさい。

>>813
まあだが、イコールガセには結びつきはしないだろ。正しいとも言い難いがな

http://hissi.org/read.php/rail/20130815/b3MwVW1oTUQw.html
きょうもじえん全開でしゅｗｗｗｗｗ

>>798
理由を聞いているだけで退場宣告になるのかね？？

>>802
お前もなｗｗ

0時だろうが4時だろうがこんなアホな売り方しているマルスがクソだろ。
ブロックかけて素直に10時出しで売れよ…


まぁ俺は買えたからどうでもいいが。

JR東管内圧倒的に不利

>>812-813
twitterで見る分だと、
北広島でとれたとかいう人は特別に券を販売してもらったと。
23時半に窓口閉めるけど、竜飛だけは発券しとくよ、とかなんとか。

どこまで本当かわからんがこういう対応もあるんだね。

特別にやってくれたことをわざわざTwitterに書くってどれだけ迷惑かかるかわかんないのかな

>>821
バカッターだからしょうがない

ったく、昨日は俺一人でまったり買えたのに、今日は５人も来やがった
バカッターにＵＰした奴、ﾀﾋねよ

でも、バカッターにＵＰされる前に前受けして順番確保してもらってたので、
１番目に俺の分だけ出して完売ｗ

てか、ＪＲ北海道がアテに出来る会社なら、こんなに数日続いて押さえる必要はないんだが、
この会社、平気でウヤとがしやがるからな
保険で複数日確保していないと、ウヤ喰らったら、後が無い…

>>823
バカッターの奴らも、ここをヒントにしたんだろ？　だからこの数日で突然バカッターにわらわらと出てきた訳で。
578や600＝615を書き込んだ奴が、バカッターを誘発した元凶だよ。とりわけ600＝615は、知識を得意げに語りたがる、典型的なヲタなんだろうね。利用されてるとも気付かずに…。

>>823
出品数減って大変だね

ツイッターに嫉妬してる奴大杉w

マヤ検ってのは線路を検査する車両なのかな

マイテとかキヤみたいな記号のことだろうか

以前に青森駅でイーストiみたいな塗装をした１両の検査車両を見たけど、あれも人気なのかな
なんかidだかdiって書いてあった希ガス

老害クソコテはトワイライトスレにカエレ

この流れ、なんか懐かしいと思ったら、パチスロやパチンコの
攻略ネタが出るときと全く同じだわ。最後にはちゃんと正解がでる。
でも、対策済みで手遅れみたいな。

今回はまだ、最終の争奪戦残っているので、楽しみだな。

>>828
何がそんなに悔しいのかは分かりませんが、私の原点はトワスレではなく北斗星スレですよｗ

>>714
亀だけど。
ひたすらやってくれたよ、某山手線駅で。
まだ窓口待ち人ゼロだったからね。
さすがにビジネスタイムで長蛇の列の時には頼めないｗ

>>830
http://hissi.org/read.php/rail/20130815/b3MwVW1oTUQw.html
ほくとせいスレで じえんバレたでしゅｗｗｗｗｗ

昨晩古い写真を見たのだが、（2010年に行った際のもの）13時頃の江差駅、構内にもホームにも車内にも誰もいない。

廃止発表を聞いてからドヤドヤ集まってる分際で、混んでるだのなんだのと文句を言うのは、江差線に失礼だよな。

メスブタ鉄ヲタブログに、相変わらず駅名さらしちゃてるなー。
頭でなく、子宮で反応してるというのも頷けるわw
駅への影響考える思考能力ないのかね。
わかっていても某駅と書くのが大人の対応。

>>834
まんこみてぇなｗ

さっき竜飛1コース見学終了して函館に戻るところ
貴重な体験ができたがなくなってしまうのは残念だな
来年から青函トンネルで新幹線の試運転をするから
海底駅のホームを削り取るため中止するとのこと

途中2コースの連中とすれ違ったけど
両コースとも40〜50名で9割方は糞な鉄オタだったわ

竜飛1コースの場合、灯台往復は禁止令が出たけど
階段国道の往復は所要30分、展望台は15分ということで
階段国道にチャレンジした人もきちんと戻ってきてたよ

>>833みたいなまともな事を言ってる時はいい奴なんだけどな…

>>836
お前もその９割の構成員だろがｗ


>>837
私はウンコです

これは駅員さんGJだな…
4:40に営業開始で１番でも取れないと何なの？だからか…？
これから毎日そうなのか、駅の電話番号が分からないから直接確認出来ないし…
http://twtr.jp/k_utakmut/status/385416417505320961

>>834
必死過ぎて笑える。

海底トンネルツアー、函館支社が企画すれば儲かるのにね。

ｦﾀばっかの多数だと帰りに乗る列車の到着ｼｰﾝ撮影はどんな感じなんだろうか？

海底駅入線の白鳥をまともに撮れるのは2,3人だけ。最後の移動がはじまたら躊躇なく
猛ダッシュかましてアウトカーブから右コーナーのポールポジョションを狙う。この
一瞬のために体力は温存しておく。

あと、降りるときはもちろん最後に。海底駅で赤いテールを撮影できる貴重な機会は
本当に限られている。

以前は参加者が少人数で、全員で頼めばフルタイム上下ホームを往き来しながら撮影会も
できたけど今は無理だと思う。

>>843
＞全員で頼めば

ﾜﾛﾀｗ

>>842
今日の場合はこんな感じだったよ。あくまでも参考まで
・避難坑でこれから白鳥の5号車に乗って帰る旨を説明
・みんなで退避坑（幅3m弱）に移動
・あれ、貨物列車がきたみたい。前に出過ぎて落ちないでね
とわざとらしく急遽上り貨物列車の撮影大会。
・避難坑から本坑に体を出してはいるが、ホームにはあまり出ていない状況
・当然全員が前に出られる状況ではないが、取り敢えず暴動は無し
・今3線軌条の内側だったか真ん中だったかを交換してるとウンチク
・来年ホーム削って新幹線試運転始めると噂をリーク
・そうこうしてるうちに下りが来そう
・運転士さんに怒られるから電車が来たら下がってもらいますよ、と釘を刺される
・しかし白鳥が来てもみんなギリギリまで手を本坑に伸ばして撮影
・ここでも前に出られない人からの怒号もなく暴動には発展せず

>>845
あんな位ところで貨物列車の通過を撮影できるの？
鉄ヲタならフラッシュなんか炊かないだろうし
一眼ってスゲェな
私はコンデジ厨だしｗ

噂をリークっておかしい日本語ですよ。

位→暗い

>>846
動画がいいかも、とアドバイスはあったよ
皆なんとなくしか撮れてないと思う

>>848
あ、ビデオでしたか。
そうですよね。

>>837-838
http://hissi.org/read.php/rail/20130815/b3MwVW1oTUQw.html
けーたい併用でしゅｗｗｗｗｗ
たのしいでしゅでしゅｗｗｗｗｗ

>>846
静止画だと流さないとまともに撮れないだろね。
ISO目一杯上げても止まらない。止まらないなら流す。

で、おまいら、また並ぶのかｗ

俺も昨日竜飛1で行ってきた
>>836とほぼ同じだが
定員は40人で10/1から10人増やしたとのこと
この定員はケーブルの定員なのでこれ以上は無理らしい
糞な鉄ヲタは15人位だったあとはおじちゃんおばちゃんだった
すれちがった竜飛2もそのくらいだった
しかし歩き疲れたww

>>853
10人増やしたらケーブルカーに全員座れないな
もっとも前と後ろは今までもカメラ構えて立ってるのが数人いたけどｗ
2コースの貨物撮影会はそのうち転落者が出そう…
特に最後の1週間くらいはやばいだろ
そうなると、もう白鳥入線までホームから離れて待つ事になって撮影できなくなるな

>>850
ﾋｯｼ杉て笑えるわｗｗｗ

ケーブルカーは補助席使えば４０名座れる気がするが

>>854
>>856
そう補助席の分を増やしたそうだ
竜飛1の貨物は上りなので問題ない

あと下車するときに人数かくにんをする

>>850
うっひゃっひゃーーーー

自分にとって都合の悪いレスはみんな自演認定

でも、それってハズすと超ハズいよなｗｗｗ

悔しくて悔しくて仕方ないのね
うっひゃっひゃーーーーｗｗｗ

今はまだ一般人多めだから平和だけど、
最終日はケーブルカーも撮影会も罵声大会になりそうだな
元々ホームギリギリまで出て撮影会出来るから、マジで落ちる奴いそう

一般人多めといっても夏休み明けからとりにくくなってたって話だったなぁ、と。

トンネル内の通過貨物はISOを上限まであげればなんとか止まる。
とにかく緊張するので、平穏を保つのが重要。

俺はNikonJ3にFT1+70-200f2.8VR2、s優先15枚/秒連写の態勢で挑んだ。
SＤはサンディスクの金ラベル。バッファの流れ具合も体で覚えてきた。
戦える、この装備なら十分に戦える。数年前、D7000+70-300mmでは
惨敗だった。この日のために苦しい生活に耐え、万全の装備でリベンジ。

長く続く轟音と共に微かにEH500のヘッドライトの明かり。
なんとも言えない高揚感、緊張感。人知れず地の底で繰り広げられる死闘。
ようやく勝てる、そう信じて疑わなかった次の瞬間


・・・連写2枚目に電池切れてマジ泣いた。

>>860
罵声大会なんて無縁じゃね？
最終日でも人数変わんないじゃん。

沼津、竜飛海底のためだけに0時に窓口開けたんか

んなわけないだろうｗ

>>862
トンネルつかライトバリバリ点灯の車両をS優先て時点で敗戦確定。

>>855=>>859
http://hissi.org/read.php/rail/20130815/b3MwVW1oTUQw.html
じえんなしでは生きられないでしゅｗｗｗｗｗ
死ぬまでじえんでしゅｗｗｗｗｗ

http://www.aichi-gyosei.or.jp/
あいちの負け犬でしゅｗｗｗｗｗ
ほされたでしゅｗｗｗｗｗ

11時半過ぎに名駅に行ったら、今日から「発売システム上の都合により」
朝の営業開始時刻からの販売になる、0時には売らない、との貼り紙がしてあった。
窓口で聞いたら、JR北海道から通達か何かが来てそうなったとか。
名駅では4時40分？から売るとか。
というわけで、すごすごと帰ってきた。
つまり、正式に東室蘭が最強になったということだな。

クソコテ必死だなｗｗｗ

だからそういう事書くなっちゅうのｗ

あっ！クソコテ云々じゃなくて>>869のことね

>>869
何故その貼紙を撮ってうｐしないんだ？

>>869
で、今、名駅に並んでいるのかｗ

結局、>>578、>>600、>>615や
バカッターのせいで、
ルール変更になったじゃねぇ〜か

余計なことしやがって

ここでルール変更ってことは、
この調子だと、最終日分は更になんか規制かルール変更をかけてきそうだな
このまま東室蘭６０？８０？枚総取りはないと思うが

>>875

>>869
嘘かくな！

つーか最終日に向けて見学枠かコース数増やせよ。

>>876
心配しなくても、東室蘭総取りはないよｗ

>>879
現地に複数のチームを混在させるのは管理が大変だから避けたい意向があるのかもね。

最盛期は一日何コースだったっけ
複数のコースが出会わないように案内人が配慮してたよね

高度な情報戦になってきたなw

悪天候のため、海底駅手前で中止になり、リベンジで一昨日0時発売知らず北陸某駅まで行って空振りした人に、ねぇ？どんな気分と聞いてみたい。

廃止発表当時は、このスレでさえも整理券は１０時打ちという
認識だったんだけどな。
そのつもりで駅行ったら、早朝に９月の３連休中の整理券が
あっさり発券出来て拍子抜けした。

典型的な取れない乗れない逝けない僻み厨のコメント

「窓口逝ったら普通（あっさり）にとれたぞ」




で、だからなんなんだ？

>>879
お願いだから仕事増やさないで…
By 案内人

>>885　いや。旅行後の高見の見物。

>>865
>>839

さぁ面白くなってきたｗ

オーラス狙っているバ関東民にとって、
名古屋突撃が吉か、
東室蘭突撃が吉かｗ

おまいらみんな迷えｗ

答え知っている人は絶対、
２ちょんやバカッターに書くなよｗ
自分の首閉めるだけでなく、現場も迷惑するだけだからなｗ

竜飛海底見学整理券、10月10日発売分から木古内駅のみでの販売になるとのこと。
同時にマルス券ではなくなるらしい。

>>890
本当かage

>>890
いっそ湯ノ岱限定にしてしまえばいいｗ
キャンプ村ができそうだ

いや、神明で特設発券所販売だな

現場はもっとオープンにした方が対応が困らないと思うから、この状況を楽しんでる気がしてきた。

いや、江差から船に乗って奥尻で販売だなｗ

>>894
オープンにすると、どこぞのスマホみたいに、早々と並ぶバカが出てきそうだから、
隠したほうがいいのよｗ

そういう行列という予想ができるから対策は可能かな、と。
ま、隠れた条件の方が面白いので、このままでいいがw

>>890
それは無理があるよｗ

>>897
名駅にしろ、あんにしろ、東室蘭にしろ、
今から並ばれたら、対策以前に迷惑だろｗ
だから、隠しておけｗ

乗らなきゃね、このタッピウェーブに

俺は評価する

>>890
青函トンネル記念館でのみ発売の手書き補充券だな
発売開始時間と場所は毎日ランダムで

>>600＝>>615はまだこのスレにいるのか？

まだいたら、転売厨にあおられて敵に塩を送り、この状況を作った感想を一言頼むわ。

最終日分は竜飛海底駅でのみ発売との事
今テレフォンセンターに聞いてきた

最終日分は竜飛海底ﾜｰﾙﾄﾞのﾋﾟﾝｸの電話にかけないととれないときいたぞ。
ｿｰｽは元連絡船食堂勤務のｶﾞｲﾄﾞさん。(嘘)

これから週末に名駅や安などへ様子見に行くヤツが居るかもしれないが、
オーラス狙いの関東人に餌を与えてしまうので、
０時発売開始か４時発売開始か、答えが分かっても、
２ちょんねるやら、twitter（ツイッター）には絶対書くなよ

これだけ忠告してもtwitterに書くヤツが出そうな気がするな…
なにせtwitterやっているやつってバカが多いからな…

>>906
ツイッターやってる時点でお前もそいつらと同類のバカだって自覚しといたほうがいいよ

最終日は山崎樹範や六角さんみたいな風貌のヲタが押し寄せるんだろうなあ、
メガネ率高そうｗ　よこみんは来るのかな？あぼぼorz

>>907
スマン、ＳＮＳは一切やってないんだな…
単純にﾏﾝﾄﾞｸｾだから

某日にいったときは、自分も含めてさえないメガネ人間ばっかりでした。

情報をまとめると
>>906へんをヒントに
・各窓口の営業時刻はこちらから
ＪＲ北海道
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/tel/eki.html
ＪＲ東日本
http://www.jreast.co.jp/estation/midori/
ＪＲ東海
http://railway.jr-central.co.jp/business-hours/
ＪＲ西日本
http://www.jr-odekake.net/railroad/
ＪＲ四国
http://www.jr-shikoku.co.jp/02_information/warp/inquiry.shtm
ＪＲ九州
http://train.yoyaku.jrkyushu.co.jp/jr/pc/consumer/SearchStationInitActionH.do

>>906
Twitterに書くなってのはTwitterで言わないとあかんやろ。Twitterやってる奴らか全員2ch見てるとは限らないからな

>>912
一連の流れを見ていると、
今回は、ここの>>578、>>600、>>615あたりを見て、
夜中に名駅に突撃して、Twitterに上げているから、
ここで言うのもありでね？

発端のバカッター
ttps://twitter.com/Al3CAN/status/385061122987929601

最初は「０時打ちは悪質なデマ」って書いているから、
ここを見ていた可能性が大

>>911
やっぱ9日の朝は東室蘭で駅寝だな
てか、限数設定しないと東室蘭だけで終わる
むしろ最初の一人で終わる可能性も

というか、なんかJRのページの標記かわったくさいから、バカッターもクソもなくなってしまったような。

>>904
ﾜﾛﾀｗ

北の青函トンネルページ
※各駅の営業時間開始時間から発売いたします。
は、前からじゃなかったか？
北のお問い合わせセンターも
「２３時でマルスが止まるから東室蘭が一番早い」そう言っていた。
たが、実際は日付が変わって０時０３分からだった
だから、話がこんがらがっている

ここで騒いでる人は行ったことないの？

>>915
心配するな
１０日分の東室蘭先頭総取りはできないよ

>>918
システム的には日付変わると取れるけど、
ルールでは当日の営業開始時からしか出しちゃダメってルールだったのかな
でも昔決められたルールで、今の窓口の人はそんな事しらずに出しちゃっていたと

ってか、マルスの稼動時間変わったのが関係してるのか

心配するな　最終日はJR職員が買い占めるよｗ

>>915
スマン、９日の朝の話か…
てっきり１０日の朝と思ったわｗ

>>921
たぶんマルスの稼動時間の変更を考慮していなかったんじゃないかいな？
まぁいかにもＪＲ北海道らしいと言えば、そうなのだがｗ

東室蘭駅の当日の宿直シフトはプレッシャーかかるな。

>>914
こいつが発端で引っ掻き回して、ここ数日の混乱を招いているんだよな。
さらに無自覚でやっているところが、ゆとり脳というか、なんて言うか・・・　
終いには、
どんなに叩かれてたって、あと一週間もすりゃ終わって消える話なんだからどうでもいい。　とさ

バカッターとはよく言ったものだ。

>>831
> ひたすらやってくれたよ、某山手線駅で。
だよな。

俺も別件で寝台券頼んだんだが、座席表だしてじっくり場所指定してもらった。
早朝のＪＲ職員は（取れなかったというのもあるんだろうが）結構親切だったな。

>>890
もういっそ毎秒販売可能駅ランダム選択とか都内のスタンプ集めて整理券ゲットだぜとか発券そのものをイベントにしちまえよ…

>>846
> 噂をリークっておかしい日本語ですよ。

そもそもリークって日本語じゃねーし

若干一名フラゲされて必死なやつがいるなｗ

俺は3日の分を2枚で名駅でも安駅でもなく蒲郡で買ってきたぜw
2番目の人がまとめて打ってくれって頼まれたから真面目にびっくりしたわ・・・
んまあ発売時刻0:03まで2人のまま推移して行って2番目の人も取れたらしいけど
まさかここまで騒ぎになるとは思ってなかったな・・・

廃止1ヶ月前からは旅行会社の団体枠で発売が制限されているのが真相では？
朝一だろうが、団体がある時は最初から抜かれている。
富士ぶさの時もＢ開放でさえ1ヶ月前から全く取れなくなったと思ったら、団体がほとんどぬいていたからね。

旅行会社で取れたってバカッターで触れ回る奴はさすがにいないか。
そうはいっても半分くらいじゃないのか。

>>929
９２９の分といっしょに二番目の分も打ったのか？

>>931
うむ、名駅でも人数確認してまとめて打ってたみたいだとバカッターできいた
でも俺は真面目に行きたい派だったしこういう状況は本当に腹立たしいわ

2番目の人も同じ関東から来たみたいで話が弾んだ
2番目の人は大量に発行してたみたいだけど後ですぐ携帯持ち出してたから
多分テンバイヤーではない、転売の特徴は買ってすぐ退散することだし

長文申し訳ない

海底駅に行きたいと思う人が、平等な条件でチケットを争奪するのはいいことだと思います。
０時に開いている窓口を狙え。

>>932
安城もそんな感じだったのか？

そういえば、バカッターで友人だかのJR社員がこっそりとってくれたってつぶやきを見たなぁ。
窓口開いているときに買うのはまだフェアな気がするが。。。

>>932
１２時間近くも並んでたとはパネーなwww
０時打ちも今では通用しなくなってしまったので、努力が天を見方につけてくれたのかねー

>>934
安駅はツイート見てる限り片手で数えられるぐらいしかないかと
多分昨日発売分で一番発行してたのは俺が取った蒲郡の16枚(501・502ともに8枚)だと思う

浜松にいる奴が真面目にほしいと言いだしたんで仕方なく自分の分含めて買った次第

ちょっと前まで0時過ぎに買えたのは事実
ただしバカが拡散したせいで上から販売禁止のお達しが出た
今は朝の窓口が開いてからでないと買えない
と駅員さんが言ってた

このスレでも知っている人は知っているレベルなのに、
もうお達しだなんて随分と迅速な対応だね。

普段のお問い合わせの対応もそれぐらいやってくれたらいいのにな

因みに蒲郡に並んでた2番目の人からの情報によれば11/2分、東室蘭は3:40から開けてたらしい

もうみんなで東室蘭行こうぜ！

販売禁止のお達しとかw
それなら、10時にできんかったんかね。

二日二晩寝ないでやっと取れた俺からすれば早朝より0時打ちの方が有難かったんだけどねぇ・・・
高松で取れなかった時は真面目に落ち込んだよwwwww

>>909
SNS一切やらんで2chしかやってないってのは人として終わってるなw

2chだろうがTwitterだろうが事実ならドンドン書けよw
便宜を図ってもらったならともかく、一般的な発売時刻の情報を閉ざす意味がわからん。

>>943
釣れますか？

さて今日の発売分は売り切れたのかな？

少なくともこっそりやってもらったって奴は秘密にしておくべきだとは思うな。
twitterなんて誰でも見れるのに２chより閉鎖的に考えている人間が多いが。

>>942
関東から高松で来てとれなかったら精神状態はさすがにやばいな。
まぁ、楽しんできなよ。

>>946
あれで3万円はムダ金にしたｗ
でも取れた今はそんなことどうでもいい感じになったわ

>>947
か…漢だ

>>947
高松観光もなくとんぼ返り？
どうしても欲しいって思ったやつが行けるのは良いことだ。

>>918
9/23時点でのGoogleキャッシュには、この2行は無かった
> ※ 各駅の営業時間開始時間から発売いたします。
> ※ お電話でのご予約はできません。窓口での発売のみとなります。

最終日争奪戦が楽しみだけど、マスコミ向けと
関係者向けに抜くから一般売りは1桁、数枚かも。

ところで70に増やす話はどうなった？ガイドの人も
増やした分はケーブルカーに乗れないから840円と
言っていた気がするが。

非常コックドア扱いで70人も乗降するのは物理的に不可能だろう。
40人でもきついんじゃないか。
自分の時の30人強でも2分以上はかかっていた気がする。

>>951
> 増やした分はケーブルカーに乗れないから840円と

あ…歩くの…か

あの階段上り下りするとか無理ゲーすぎるw
非常事態にはあそこ歩く・・・のか?

>>954
そーだよ。緊急避難路だからね。
あと、以前開催されたトンネルウォークイベントの時は、２０数キロ歩いた後にあの階段を昇るのだ。

>>939
３時４０分に窓口開けても、マルスは２時〜４時止まっているはずだが…
（総販システムはしらんが）
まぁ、いずれにせよ東室蘭が最強。
でも、東室蘭総取りは無いよｗ