西武池袋線 Part82

西武鉄道池袋線系統（西武秩父線・狭山線・豊島線）のスレです。

団子厳禁、ダイヤスレでやれ。
粘着荒らしはスルー厳守　触れる奴も同類だボケ粛々と削除依頼しとけ。
重複スレ立てるなアンポンタンどもめ。
執拗な地域叩き・沿線叩き・民度叩きは理由の如何を問わず一切禁止！低脳の証拠じゃ!!
くだらない文面やAA貼付も一切禁止！脳病人は出て逝け!!
野球ネタ禁止！サーベラスネタ禁止！東京遊歩人立入禁止!!

★必読＆遵守
・ソース重要！
　事実スレなのでソースは最重要です。　ない場合は素直にないと書く！（但し「ソースはない」と言えば何を書いてもいい訳ではない！）
・西武鉄道への要望は此処へ書き込んでもムダ。
・ダイヤ論議はスレ違いなので該当のスレへ。
・ここは自分の理想論を振りかざす場では、ありません。自己満足理論は振りかざす人がバカに思われるだけですので止めましょう。
　ここまで言っても俺様理論を振りかざす奴は専用ブラウザのNGワード機能で各自消す。
・「〜するべき」「〜したほうがよい」という書き込みは無視。
・荒らしは相手にせず！荒らしの相手をする人も荒らし！
・スレッドタイトルやテンプレを読まずに書き込む荒らしも絶対無視。なまじ相手にするとつけ上がります。
・2chルール違反（コピペ荒らし等）2ch運営に通報。荒らしへの挑発は禁止！

前スレ
西武池袋線 Part81
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1369831402/

以下のスレッドは、常習的にスレを改変し重複させる

　(埼玉)softbankスレ改竄乱立荒らし　

が立てた重複スレ・乱立駄スレの数々です。
立てた本人が一人で保守していますが、釣られない様ご注意を。

西武有楽町 新桜台のホームレス
西武3ドアスレpart27
西武池袋線飯能以遠＆西武秩父線すれっど
西武４ドア車総合スレ Part37
西武秩父発元町・中華街行き　ｷﾀｰ！
西武ライオンズが優勝して狭山線を救え！

※過去の西武系乱立・重複スレのほとんどが、この荒らしによるものでした。
※現在、他にも高崎線・埼京線・東北縦貫線スレ等でも同様の荒らし行為が続いています。

西武池沼線

池袋…沼袋

秩父鉄道より
10/12？→さようならスカイブルーイベント[秩父鉄道1000系]
11/2→MOTERMAN SUPER BELL'Sイベントが三峰口で実施。但し、ツアーになりますので、[SLです]サザンオールスターズのように見られない方も可能です。熊谷に行けない方も三峰口へ起こし下さい。受け付けがすでに始まっています。

4人→一万円
2人→5000円
※全て、乗り降りとも熊谷のみです。※

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　このスレもらった

注意事項
このスレは、西武池袋線を中心にしたスレです。西武池袋線や秩父線に絡んだ話題でお願いします。秩父鉄道や副都心線、東急、みなとみらい線のみの話題はご遠慮下さい。西武線と絡む話題のみでお願いします。

このスレ過疎りすぎ

全部4ドア車両に統一したら、ホームドアつけるのかな？

ほほえみニュース
埼玉県警新座署は４日、新座市の男子中学生（１４）を暴行の疑いで現行犯逮捕し た。

発表によると、男子中学生は同日午前８時３０分頃、通っている中学校の保健室で
男 性教諭（２４）の右腹を殴るなどの暴行を加えた疑い。

男子中学生は髪を染め、ピアスを付けて登校したことから数人の教諭から指導を受け たことに
憤慨して暴行したという。

>>8
それは当然
問題点は各車両のドア感覚なんだけどね

>>9
スレ違いにつき直ちに退去せよ
これ以上留まるなら荒らしと認定する

やはりホームドアは東急田園都市線のほうがいい。

やるんなら池袋線、豊島園線、有楽町線、狭山線、新宿線、拝島線にホームドアを導入すべき

>>11
新座市民も西武の駅使っているからスレチじゃないだろ。

9月4日(水)午後9時ころ、新座市野火止6丁目地内で女性に対して、
下半身を露出する男(20〜30歳、175センチ位)が出没しました。
危険を感じたら≪防犯ブザーを鳴らす・大声で助けを呼ぶ、近くのお店や家に助けを求める≫
などの対策をとり、不審者を見かけたらすぐに110番通報をしてください。

飯能〜西武秩父間の展望
西武線も2両だけの運転の復活。
秩父鉄道に負けないよう頑張りましょう。

秩父サイクルトレインのお知らせ
http://navi.city.chichibu.lg.jp/cycling/cycletrain/

>>14
新座ならば武蔵野線スレでやってくれ
こちらには用無しのネタ

っていうか、沿線の市内で起きた事件ネタを鉄道板に持ち込んで
したり顔になってること自体がサルって話しだろｗ
鉄道と関係ねエし。

ニュース貼り付ける奴はアスペ鉄オタ。

>>14
野火止は武蔵野線東上線エリアだわ
ウチは関係ないし

新座市は254バイパスから南の住民はひばりが丘・東久留米・清瀬を使ってる

バスもあるし

新所沢のホームドアまったく使えない。
開くまで時間かかりすぎ。
ローカル線でしか使えない。

>>22
実験段階だからなそれにローカル線なら4両以下だからそもそもホームドアはいらない

スロータイプだからね。
実用化にはかなりの時間がかかる。

スロータイプの実例
http://www.youtube.com/watch?v=X2upaf3iyzo

カタツムリは関係ありません。


西武秩父から先の利用者なんだけど、三峰口方面の利用者減が深刻だな。これから紅葉シーズンなのにね。
西武線→秩父鉄道→西武バスや町営バスがあるのに。秩父湖からも市営バスも出ている
[秩父鉄道スレも推奨]

秩父へ観光に行く人が減ったんでなくて車で行く人が増えたみたいだね
快急が20分おきに走ってた時代が懐かしいな

>>27
ただ鉄ヲタと違い記念品とか買うから地元からはありがたがれる

飯能や秩父ともにアニメものが増えたからな。"
"あの花"の動員記録は、ガッチャマンを追い越した！

今日練馬〜所沢まで乗ったら、運転士おかしな奴だった。
加速する時、前のめり、なぜか左（外）を見る。
加速終了、姿勢を戻す。
腕じゃなくて体ごと前に出すのは何なんだろうな？
毎回毎回左（外）を見るのはなんか確認事項でもあるんだろうか？
どう見ても４０ｋ以上で加速中の駅間なのだが。

まさか真後ろにいた俺を見てたのか？違うよな？違うと言ってくれ・・。

武蔵藤沢駅最強説

>>30
おまえのことが気になってたんだよ。
言わせんな恥ずかしい

↑おまえ西武沿線の住民だろ
チンカス溜まってんだろ恥ずかしいw

>>25>>33
わかったから早く拝島線スレに移動してくれ
ここではキミは無用の存在
拝島線スレでこそキミの才能は活かされる

>>16
秩父リサイクルトレインのお知らせ


・・・に見えたｗ

>>26
秩父とか関東自体が安全とでも?
先日休みの日なのに横浜に全然外国人観光客いなかったぞ

横浜はつい最近豪雨が降ったからねえ。
最近不安定な天気が多いのも理由の一つ。
京急でも崖崩れがあったしねえ。

>>35
強ち間違ってはいないと思うが

>>36
そうだね
日本のどこにいても地震の脅威はあるからね
だから日本捨てて自分の祖国に帰ったら？

Wikipediaでエイトライナーと西武池袋線の結節予定駅が練馬高野台から石神井公園に書き換わってるけど、ソースが見つからない
協議会で変更でもあったの？

そもそもエイトライナーとかメトロセブンとか実現しないだろ

すっげー昔から言われてるしなｗ

武蔵野線より内側に外環路線ないから、出来れば随分鉄道網は改善されそうだが。

>>39の顔

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西武池袋線なら練馬から西武新宿線の中井、中央線の東中野、丸ノ内線の中野坂上まで結んでいる大江戸線があるけど、
それを使って山手線の外環を移動している人がどれくらいいる？

大江戸線自体は外環移動がメインではなく
都庁のある新宿方面などへの通勤路線でもあるけど
赤字を垂れ流している状態。

大江戸線ですらこんな惨状なのに
外環の移動だけのセブンライナーやエイトライナーの
どこに採算性があるの？

大江戸線は借金さえ返せば余裕で黒字なんだが

アド街で中目黒の特集やってるけど、
さすが東急沿線は街もオシャレだし、レベルの高い飲食店も多くて、
住民の知的・文化的レベルも高いよな。

それに対して西武沿線は…。
沿線の自慢の飲食店は所沢駅のだっけ？
知能だけではなく食文化のレベルも低いとは…失笑しかできないね(^^;;

>>45
返せるわけないでしょ。

西武鉄道の評価
http://jobtalk.jp/company/14800_about.html?PHPSESSID=p6h45vebh5af7ogppis6qfmbl2&guid=ON

>>46
うち貧乏でTVないんだけれど、20〜1位教えて！

>>49
入間川から拾ってこいよ貧乏もの

>>46
ダイカンヤマのツタヤいってみたけど、
ブックオフみたいな１００円コーナーなかったお oｒｚ

西武の評価はまあまあいい方だが、
秩父鉄道へのレッドアローなしや4000の直通が少なくなったのは残念。
4000の方が快適性に優れてるがな。

>>51
あそこはTSUTAYAというよりむしろヴィレッジヴァンガードに近い。オサレ本屋。

そういえば205系をもらうとかいう話聞かなくなったね
結局虚言を撒き散らすのも飽きたってこと？

>>54
ただの妄想だったからな

>>54
言ってた本人は●流出騒動で個人情報が流出したらしいで

五輪開催決定で豊洲から地下鉄８号線建設でお台場のほうまで行く路線新設するんだな。

こりゃ池袋線からお台場直通来るで。

>>46>>49
キミの居場所は拝島線スレにしかないから
早くここからでていきなさい

オリンピックが東京に決まったのはいいけど、
西武沿線住民のような低学歴、低収入、低民度のゴミを海外の人に見られてしまったら、
日本の評価が下がるのではないかと心配です。

>>57
お台場直通特急希望

お台場！？
豊洲からお台場はゆりかもめがあるだろうに輸送力は不安だけど

新木場スイッチバックで臨海線直通とかやりそうだが・・・

>>59
低民度？日本の評価が下がる？
大丈夫、西武線沿線民がいてもそんな評価は受けないから
おまえ只一匹が東京から消えるだけで全て解決だからw

秩父に関してだが、
利用客
西武秩父→4500〜5000人
御花畑:約1100〜1200人
皆野、長瀞、秩父は約800人
これだけあれば急行の利用価値はあるな。
熊谷も6000人近くはいるし。

ただ疑問点がある。
西武から御花畑への利用客が少ない自体が疑問。西武客はどこ行ってんだという感じ。

西武バス利用もあるけど、三峰口からの西武バスは少ないがバス利用が意外とある。三峰神社も行ける。あと小鹿野市営バスもあるしね。

>>64
秩父鉄道をつかってないんだろ

それと小鹿野町営バスな

西武秩父で乗り換えでよく乗った。私は御花畑で秩父鉄道に頻繁に乗った。東急線は全然乗ってない

101系にも会ったよ。都営三田線にも会ったよ。
上記のはハズレが多かった。当たりは元東急車ばかりだったよ。西武2000系の音ばかり。

バスは乗らずに見ただけだったが、高齢者が多かった

武蔵藤沢駅最強説

記念ゆうぽりん♪

>>63が消えるべきだろ

終電間際の所沢に珍しい電車が来てたね

>>69
わかったから拝島線スレに直ちに移動せよ
ここではおまえは不要な存

>>53
オレの中では
ヴィレバンは、本屋などという認識はサラサラ無く
ましてやオサレにも及ばないｗ
バラエティショップという名の輸入雑貨屋だな。
コーヒー屋を名乗りながら輸入ジャンクフーズを中心に
展開するカルディコーヒーファームと似たようなフレーバー。

大き目のショッピングモールに行くと大抵あるという点でも
共通認識。

>>72
江古田にいそうな地方出身のサブカル気取りの大学生が好みそう

>>73
でも学力は高いぞ
偏差値30以下の西武沿線住民とは大違い

>>72
入間市からショッピングモールみずほにある。
ヴィレヴァンはモール系に多い。
あとはお台場あたりか

ステータスコンプの鉄オタだなｗ

何年前かいるけど「○○沿線民は低民度or低学歴or田舎」とか本当にくだらない
どの路線にもDQNはいるわけだし、2ちゃんえるでしかそういうことを吠えることしかできないのか？
お受験ママみたいに見栄っ張りが増えたのか知らないけど、どこに住んでようがどうでもいいことなんだけど

10年前にはいなかったんだけどな
荒らしにしても笑えるネタで荒らしていたけど、今やマジで書いて荒らしてるからつまらんし(>>59みたいな奴)

>>76
ここにいるのは鉄ヲタだけではないからな一応
外から検索してきて、この板に辿りつく人も多い

>>74
おまえ完全に浮いてるぞw
ここにいてもおまえにとっては苦痛なだけだろ
おまえには拝島線スレが相応しいよ
田キチや拝じまんが遊んでくれるよ
さあ早く移動しろ

池袋線は東武並みに乗車人数さえ絶対数少ないのに、
なんで変な厨房ばかりくるんだ？
まともな話はできないのか。

在日池沼ゴミだろｗｗｗ埼玉部落在住の

西武池袋線は飯能過ぎたら土地は安く、池沼御中も高麗〜西武秩父に住めよ。コンビニや薬局もある。家賃も安く、住みやすい。

ちなみに、秩父鉄道の方が途中駅の利用客多いぞ。

>>81
秩父鉄道は昔からあるから発展してるんだよwww

西武秩父線は駅前にヤギがいるから

>>79
日本語でおk

>>80
自己紹介乙w
関西Ｂから流れてきた在日くんw

>>82
山羊がいるのは池袋線だけど

>>84
お前環状線スレの嵐だろ！

421 名無し野電車区 2013/09/09(月) 23:07:18.18 ID:ojLXTvK30

さて、また遅延してんねんでぇ。

09/09 22:45 JR中央線(快速)[東京〜高尾]【運転再開】JR中央快速線は、
22:30頃、豊田駅構内での、踏切内点検　および、
車両点検の影響で、
運転を見合わせていましたが、22:45頃、運転を再開しました。
なお、上下線の列車に遅れが出ています。

09/09 22:35 中央本線[高尾〜甲府]【列車遅延】中央本線は、
22:30頃、JR中央快速線内での、踏切内点検　および
車両点検の影響で、
上下線の列車に遅れが出ています。

09/09 22:35 青梅線[立川〜青梅]【列車遅延】青梅線は、
22:30頃、JR中央快速線内での、踏切内点検　および
車両点検の影響で、
上下線の列車に遅れが出ています。

toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1377064465/
toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1364107087/

>>86
はあ？違いますがなにか

50年後、
品川〜飯能〜秩父〜小鹿野〜〜軽井沢にリニアが開業[予定](場合によっては延長)

但し速度は新幹線以下。地元密着のリニア

半世紀後をお楽しみに。

大阪府門真市の出身の元・医師の風呂内伸晃（ふろうち　のぶあき）が経営する池袋のクラブハウスに

行けばいい！クラブハウスに電話を掛けてくれ！→

電話番号は、 ○三・三九八一・八七七五だ。

>>89
すれ違い。クラブスレへ。

【社会】「伏見稲荷大社にケンカ売ってきた」と全裸写真を投稿 「複数の不適切な行為」と早稲田大学が謝罪
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1378888262/

西武文理大のBBQ入試ですら苦戦するほど知能の低い西武沿線住民には高嶺の花かもしれないけど、
早稲田の所沢キャンパスって、学内でも落ちこぼれの溜まり場と馬鹿にされる存在だけど、
こんなFランみたいな行動するアホもいるんだな。

>>91
スレと内容が関係ないんだけど、そろそろ規制議論板へ通報するからよろしく
学歴とかそっちの板でやってくんね？

民度、学生ネタはスレチに該当する。
民度、高校、大学スレとかで今後やるように。

タキチやハイジマンは基地外なだけだからお勧めできない。

>>93
てか>>91も基地害だから拝島線隔離スレ行きでいいんじゃねw

ハイジマンやタキチもスレチ。ただの基地外なだけ。鉄道板には正式には該当しない。基地外と相手して遊ぶだけのスレだ。

西武鉄道ダイヤ議論スレ Part7
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1363653730/

東京オリンピック開催でこれから風俗やアキバのロリ萌え系とかが浄化されていくだろうけど、
西武沿線住民も自身が低学歴・低収入・低民度で日本の恥晒しになってることを自覚してほしい。
せっかく東急様が魅力も価値もない糞路線に乗り入れてくださるんだから、この機会に学ぶべし。

>>97
風俗、アキバ文化とか浄化されたら地方移転するだろ
北関東とかに

沿線イメージと埼玉の名前と西武グループの価値を高めるためだけに存在するんだ
弱いプロやきうチームなど西武沿線にはいりません！

撮影のベストポイント

仏子〜元加治間。
旧鉄橋がある。

上り方面は通路なので三脚はご遠慮を。下りは、広いスペースあります。
コンビニやお店も近くにあります。

曼珠沙華観賞のための臨時普通電車の運休について
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/information/__icsFiles/afieldfile/2013/09/12/20130912koma.pdf

9月18日（水）キリンメッツコーラの車体広告をラッピングした「スタジアムエクスプレス」を運転します！
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2013/__icsFiles/afieldfile/2013/09/12/20130912mets.pdf

>>97
別に西武も東武も頼んではいない
4社乗入れ計画に一番最後に乗ったのが東急、嫌なら乗らない選択だってあったのに
馬鹿なお前のために念押しするが、実際に乗入れ開始した時期の事じゃないぞ

>>102
三社だろ

>>102
黙って拝島線スレにいけ
田キチやハイジマンと同様の荒らし基地害よ

まだいたのかよ原理主義者のひとり自警団ガラケー厨
以前も言ったが、それじゃこのスレではなにを話題にすりゃいいんだ？

とりあえず荒らしに飯能しなければなんでもいいよ

荒らしでもそれ以外でもなんでも噛みつくID:ItQZk2T0Oみたいのが一番始末におえない
こいつ新宿線すれでも自警団きどりで誰彼なしに噛みついてるけど、
西武線系スレで一番鎮静化に効果があるのはこいつの追放だと本気で思う

>>104
拝島線スレに移動しなきゃいけないのは>>102じゃなくおまえの方だよw
関西Ｂ出身で低学歴のくせに学歴ネタが好きな東急大好き民度厨よw

104 名前:名無し野電車区 [sage] :2013/09/13(金) 05:25:56.96 ID:ItQZk2T0O

108 名前:名無し野電車区 [sage] :2013/09/13(金) 13:07:01.07 ID:ItQZk2T0O

これはひどい自演ですね

これははずかしいｗ

>>104
拝島線スレは2つため、向こうの管理人に依頼、協議中です。

いつとは言わんが以前ガチで同じクラスだっただけになんとも言えないですわ・・・・・・

拝島線って秩父線以上に存在価値ないだろｗｗｗ

何度となく速達列車設定しても空気輸送で定着しないのが実情ｗｗｗ

武蔵藤沢駅最強説

練馬→副都心線方面も存在価値なし
需要あるのは中目黒使う人くらい

>>109
おやおや、西武沿線民は知能が低いから自作自演の荒らしも上手くいかなかったんだねw
哀れwww

>>108
>>109
>>116
田キチ荒らし=関西叩きが同一人物だったのか。
こいつやっぱり無関係のレスしてスレ荒らすだけの奴じゃないか…

>>115
明日、保谷から自由が丘まで直通に乗る予定。

池袋のハッテンバのクラブハウス前での張り込みのアルバイトを募集します。
給与などの詳細は後日、お知らせします。クラブハウスの概略↓

関西医科大学出身の風呂内伸晃（４８歳）元医師の経営する池袋の発展場「クラブハウス」の
住所は「〒１７１−００２１　東京都豊島区西池袋３丁目２５−７　おらがビル　２F」
Ｔｅｌ⇒「〇三・三九八一・八七七五」＞＞＞＞＞＞！！

>>101
NRAの台車がボルスタレスｗ

>>119
民度荒らし厨が関西在住時代に世話になった奴が経営するクラブのことなんかこんなところにかくなよ

特保メッツコーラのレッドアローで
特急保谷行きを運転してほしい

>>121
おい仲谷くん、君は今も大阪の富田林在住だろうが！
あのPL教ぐらいしかない河内の貧民街のらw

>>119
氏ね

>>123
誰だよそれ
例の西武スレ荒らしの東急大好き民度厨の関西Ｂ在住時代のホモダチかw

>>121

西武線の女はチンコ臭きつくてキモイ
http://www.youtube.com/watch?v=X2upaf3iyzo
　 　　

126は例のカタツムリ
池沼で精神障害の坊やが自分の行為を貼っているだけ

障害者って単調作業や同じこと何回も繰返すから仕方ない
規制議論板には報告済みだからよろしく

>>126
今度はここじゃなくおまえの大好きな東急スレに貼りなよw
お気に入りの動画なんだろw

この絵文字　おたくの池沼じゃないの？

205 ：名無し野電車区 ：2013/09/15(日) 13:48:01.17 ID:XqZppFxY0
【所属】東武
【型式】9000系（9101F）
【ｺﾒﾝﾄ】（　＾ω＾）今日も元気に東上線内をブーンしてるお
　　　　（　＾ω＾）量産編成と比べて静かで快適だお

>>130
ここに貼りついてる池沼ってかたつむり厨とか民度厨とか荒らししかいないよ
ここのスレにとっては迷惑な存在
またそいつらは西武沿線とは縁も所縁もない存在だから
あんたのいう池沼も西武沿線とは無関係な存在

おいおい、障害者ってFランだらけの西武沿線の自虐ギャグですかぁ？

>>132
Ｆランク大生なら西武線スレに粘着してる関西Ｂ出身の東急大好き民度厨のことだろw

自演バレたのにまだ続けてるの？精神病？

武蔵藤沢駅最強説

>>125
お前、東村山在住の高千穂大学(笑)の卒業生でフリーターやってる斎藤くん?

>>133
その関西のBってどこにあるのか答えてみろよ！
しつこくそんなこと書いていると怖いおっさんお前の家に来るぞw

いつも民度ネタで先攻して荒らしておいて逆ギレとか…、盗人猛々しいとはまさにこの事だな
地方出身者は多摩や埼玉西部から出ていって欲しいわ
なんで自分が普段から小馬鹿にしている地域に住んでるの？　都心でも神奈川でも好きな所にいけよ

>>137
さっさと大阪民国にお帰りw

>>136
なにそれ？おまえの東京でのおホモダチかw
そんなものいちいち紹介しなくていいから消えろよw
>>137
さすがチョンの血が流れてるＢ出身者ガラが悪いねw
凄めば何でも解決すると思ってる池沼w

特急がいまだに健在だよな。竜巻注意報があって他私鉄が運休してるというのに、、
東急の特急は一部運休予定だそう。

これからのダイヤに注意したほうがよい。

東急東横線は運休、副都心線はダイヤの乱れ

運行情報

2013/09/16 09:55:22
■西武秩父線・池袋線（飯能〜吾野駅間）は、台風１８号の影響により遅れが出ています。
■台風１８号の影響により、新宿線の特急レッドアロー号は次の電車から運休いたします。
《下り》小江戸９号（西武新宿駅１０時００分発）
《上り》小江戸１６号（本川越駅１０時３４分発）
■　台風１８号の影響により、池袋線の特急レッドアロー号は、以下の電車を運休いたします。
《下り》ちちぶ９１号（飯能駅９時４７分発）および、
ちちぶ９号（飯能駅１０時１２分発）の飯能〜西武秩父駅間運休。
ちちぶ９３号（池袋駅９時５４分発）から当分の間、全区間運休。
《上り》ちちぶ２０号（西武秩父駅９時２５分発）から当分の間、全区間運休。
■西武有楽町線は、台風接近に伴い東急線運転見合せのため、
東京メトロ副都心線との直通運転を中止しています。
なお、新宿線は平常どおり運転しています。
振替輸送はＪＲ・東京メトロ・都営地下鉄・東武鉄道で行っています。

NHKのテロップでもレッドアロー運休のお知らせが流れ始めた

運行情報

2013/09/16 10:18:59
■西武秩父線・池袋線（飯能〜吾野駅間）は、台風１８号の影響により遅れが出ています。
■新宿線・池袋線の特急レッドアロー号は、台風１８号の影響により当分の間運休いたします。
■西武有楽町線・池袋線は、台風１８号の影響により東京メトロ副都心線との相互直通運転を中止しています。
振替輸送はＪＲ・東京メトロ・都営地下鉄・東武鉄道で行っています。

さっき30000の快急小手指見たけど野球ダイヤ？

武蔵藤沢駅最強説

さあ、おまえらもこの動画を見習って、昼間から堂々と繁殖するかw
http://www.youtube.com/watch?v=X2upaf3iyzo

>>148
大好きな東急スレにいってチンピラの>>137と交尾しろ
こっちには２度と汚い顔出すな、カス

全て正常ダイヤになりました。

荒天時にも強い西武池袋、秩父線。
秩父鉄道は一時期運転見合わせだった。

秩父鉄道は路盤貧弱で木レールだからねぇ
幾らドケチ西武でも全区間PC路盤化してるのに

>>152
他社から中古のPC枕木買えば良いのに

>>151
しかし運んでる乗客の知能レベルは…お察し

いまだ民度とか知能とか部落しか書けない奴がいたとはwww
10年前から2ちゃん見てるが、こいつらだけは一切の進歩が無いね。

>>152-153
セメント輸送してるのに足元が

>>155
朝日新聞工作員

>>154
チンピラよ
また凄まないのか？(笑)

池袋5番線からも各駅があるのね
飯能行きだから間違えますた・・・

大阪のチンピラ♂と西武民♂の交尾風景wwwwwww
http://www.youtube.com/watch?v=X2upaf3iyzo

>>140
お前の大学の日常

35 学籍番号：774　氏名：＿＿＿＿＿ sage 2011/12/02(金) 19:38:27.20 ID:???
しーんとしている
↓
ちらほら人が入り些細な会話が聞こえ始まる
↓
人が増える中で会話の量が増える
↓
教室中の会話がやかましくなる。叫び声、笑い声、物が破裂する音、ケータイの音、何でもあり
↓
教授が入ると少し静かになるもまだざわついてる
↓
「資料は全部回ってますか？おーい、回ってる？（誰も返事しない）資料は全部ま・わっ・て・ま・す・か？（1人を具体的に指差して）どうなの？あそう」
↓
「それでは授業始めます。今回の講義は〜」このあたりから少し静かになるも会話は止まない
↓
授業が進むにつれて私語のボリュームが増えたり減ったり。スライドが切り替わる度にカメラのシャッター音も五月蝿い
↓
少し講義がしたと思えば説教の繰り返し。説教→スライド切り替え→説明→説教のループ時間帯に突入
「おい！静かにしろよ。寝てる分には構わないっていってるじゃないですか！！それか外へどうぞ！？・・・・っていうと静かになるんだよなー」
「（歩きながら）〜で、この理論に基づいた研究が・・・・はい、そこの君たち（徐に近づきながら）静かにね」
「もうね。こっちとしてもずっとお喋りされると辛いんですよ。止まってばかりで周りの真面目に聞いてる学生がかわいそうでしょ。だいたい毎回の授業だけで幾ら掛かってると思ってるんですか？・・・・」
↓
授業開始40分が経過。私語がフェードアウトし、殆どなくなっている。気づけばみんな爆睡中
↓
授業終了20分前、またざわつく「あと20分で終わりますから」
↓
授業終了10分前、一斉に後片付けの音が教室中に響き渡る。「あと5分ありますが、今日はこのへんでおしまいにします。何か質問はございますか？（ただの一度も挙手があったためしがない）では次項」学生に押されるように授業を打ち切る教授

>>144
それ関東だけだから、もしかして全国で俺らのレッドアロー号の名前が流れているとか思っていたの?

>>159
さすが西武利用者は＊＊＊＊だから、案内表示すら読解できないのか

東日本大震災では多くの多くの尊い命が亡くなった…。
しかし一方では>>159のような池沼がアホ面下げながら生きてる

不公平だよね

西武農村鉄道

二年前のクリスマスの東村山脱線事故で沿線のバカ共が(以下自粛)

>>160>>161>>163>>164
また基地害の妄想かw
くだらないことやってないでおまえの居場所、拝島線スレにかえれよ
二度とここに汚い面みせるなよ、カスw

>>162
テロップはないけど、福岡で西武線の特急の運休を言ってたよ
もちろん他の各社の運休もだけど。

>>165>>166
本物のバカは自分のことバカとは気付いてないものだよ、おまえのようにw

西武農村鉄道
実在したんだけどな
終戦直後から3年弱の間

トンキン人のウンコをクサイタマの田畑にばら撒く為に特別車両ウンコカーで糞尿輸送ｗｗｗ

>>170
西武農"業"鉄道だバーカ！
出直してこいよ

>>168
名古屋では伝えていなかった

>>169
お前の地元の非常識な農家

453 地震雷火事名無し(dion軍) sage 2013/09/17(火) 10:12:45.58 ID:OpgbQFDK0

cyclechabumaro ?@cyclochabumaro 9月13日
福島の農家より「測らなくていいよ、そのまま関西に出荷するから。」と業者に言われて出荷している農家もあるとのこと。
「俺ら食べないもん、他の地域の送ってもらってるから。」とも教えてくれた。悲しいが現実、風評被害云々ではなく、良心を捨てれば買い取ってくれる業者がいるから作るのだそう。

>>152
木レールとは凄い

>>152
ケチなわりに保線は頑張ってるよな

たしかにそんなに揺れないし雑草が少ないよな

しかし乗客の頭脳はサル以下

>>172
基地害民度厨は大阪Ｂじゃなく名古屋のＢだったかw

レールを木だと言ったり、発車案内が読めなかったり、やはり利用者は生まれつき頭が…なのか？
7年後にはオリンピックがあるし、こんな人間の姿した生ゴミを世界中に見られると思うと不安になるな

行間も読めないゆとり

久し振りに山登りしようと思って西武線の駅に寄ったが
最近はハイキングのパンフレット置いてないんだね

パンフ冊子がなくなることもよくあるね。

でも、こないだ聞いたけど
あの駅ごとのハイキングマップ
もう増刷してないらしいよ。

オレが子供のころは

表が奥武蔵ハイキングマップで
裏が奥秩父ハイキングマップに
なってる西武鉄道謹製の案内パンフが定番だったけれど。

>>177
そうだよ。だから関西行って謝罪してこいよ！
お前の大好きな西武の夜行バス使ってな！

>>168
東京志向が強い地域だからじゃない?
近い大阪より東京に就職する人口が多いと県民ショーで言ってたし
>>171
オマエモナー

>>184
名古屋に帰ってミャアミャア鳴いてろ、池沼

>>184
関西というか大阪と決めてかかったスレ住人にも問題はあるが、
それならその濡れ衣を晴らす努力をせず、結果大阪に罪を着せる事を助長した貴様の所業はなんだ？
だいたい名古屋とか大阪以上にタチ悪いわ、一度も都が置かれた事もないのに中京とか僣称すんじゃねえ
あの下品な言葉聞いてるだけで虫酸が走るわ、日本三大ブスの分際で恥を知れ

>>187
埼玉だってブスばかり。
カトパンも微妙だし

>>186
お前のことか?
519 地震雷火事名無し sage 2013/09/18(水) 21:44:19.54 ID:T55+3vkC0
もうガラケーは書込みできんようにすればいいのにな
基地外しかおらんし

保谷で席が空いて左隣にドスンと横に座った男。
スペース確保するためか、いちゃもんをつけたいのか通勤鞄を押し付けられた。
角があたって痛いので、二度ほど押し返したら二度も勝手に私物にさわるなと注意された。
さわったのは確かだからすみませんといったが、今度は、あやまられてもこまると。
どうしてほしいのかよく分からなかったが、、、結局、私に口でよけてくださいと指摘ほしかったらしい。
何のこっちゃ。。
初対面で貴方の顔、どこかにいっちゃている目を見て
指摘できる人がいたら、たいしたもんだよ。長州。
こちらは危害を加えられて、とっても大切な鞄を二度もって、て？
押しつけて迷惑かけているのが自覚できているのに
なんで押し付けるかな、、わけがわからず矛盾の連続で、むかむか。
頭がショートします。
右隣の年輩の男性が相手にしないほうがと助言してくれたのもあり
生まれたばかりの娘がいたのもあり
まともに相手にするのも馬鹿らしいと冷静に対応したつもり
でもむかむかする自分もいる。
池袋発、1815の準急で東久留米で下車した男の話。
助言して頂いた男性も東久留米で下車。
バランスはとれてます。

>>184>>187>>188
自演までして必死な関西人だなw
関西バカにされて火病ってるのが何よりの証拠w
おまえは西武沿線バカにして荒らしておいておまえの地元バカにされると謝罪しろとはねw
なんかどこかの半島人みたいw

>>187
すまん>>190は訂正ね
荒らしバカの正体は名古屋のバカだったようだね
関西の方すいませんでした
>>184はしね

>>180
西武沿線の山なんて人気ないんじゃないの？
またアニメにすがりついてPRしたほうがいいんじゃねw

>>192
それが良いな

>>182
先日秋津駅で聞いたら確かに増刷してないって言ってましたよ
若い駅員さんが事務室から在庫を探してくれて数冊いただきましたが
西武の駅員さんは親切でいいですね

>>192
低山ばかりだからな。

武蔵藤沢駅最強説

携帯から書き込んでいるのお前しかいないし、ID末尾OはNG登録推奨

横瀬速報。3003F引退。
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2013/__icsFiles/afieldfile/2013/09/19/20130919yokoze.pdf

ラストランは、高架区間で116km/hでATSに当てて欲しいな。
・・・って、あの界磁チョッパではそこまで出せないかｗ

>>195
最近は山に興味がある人が増えてきたけど
ほとんど低山ハイキングだよ

池袋2240発準急小手指行き、練馬から各停になるみたいだけど、なんかあったっけ？

交通情報板見て解決。東急線内で遅れがあるのね。だから区準対応。

>>198
行けないorz

複線化相互通行の実際
http://www.youtube.com/watch?v=X2upaf3iyzo

俺の大学生の友人が、大学生は将来長くのってもらうお得意様なんだし、通勤電車のなかに大学生専用トイレを作るべきと言っていた

E233みたいな構造で作るしかないな。

>>205
荒らし基地害を誘導するようなことかくなよ

>>205
たった4年しか乗りませんけど
それにほとんど通学しないので得意先でもなんでもありません
マナーの悪いガキどもです

>>205
そのお得意様の知能レベルは…


【参考資料】
東京経済大学の広告『夫の給料だけでは一家を支えられない。だから女子は真剣です』がTwitterで袋叩き
http://newskenm.blog.fc2.com/blog-entry-2675.html

IPS騒動でお馴染みの森口氏、じつは駿河台大学法学部の出身だった！？
http://entameuwasa24.blog.fc2.com/blog-entry-359.html

嘉悦大学は学園祭強制参加。今、大学が過保護すぎる理由とは？
http://wpb.shueisha.co.jp/2012/06/13/12000/

西武文理大学の伝説のバーベキュー入試とは？
http://sp.logsoku.com/r/dqnplus/1076338067/

西武新宿線沿線のFラン大学に貼ってあるポスターが負け惜しみすぎてヤバい
http://minisoku.blog97.fc2.com/blog-entry-1418.html

Fランの広告を西武鉄道に置き換えると・・・
・どうして(他社の沿線住民に対して)引け目を感じないといけないんだろう
・「東京のどこに住んでるの？」って聞かれて「あー、言っても知らないと思います」って、もう苦笑いしたくない(東大和市)
・「ああ！埼玉県にあるところね！」最近ではもう、否定さえしなくなった。(清瀬市)
・「上場企業＝一流企業」じゃないだろって、実はずっと思っている
・(アニメの中では)結構、いい奴いるんだけどなぁ

違和感がない！不思議！
大手私鉄史上最低のFランク、西武鉄道
今日も人間の姿した生ゴミを乗せて安全運転！

必死w

武蔵藤沢駅最強説

>>209
JR西の特急に女性専用トイレがあるから、30000系には大学生に配布されるカードをかざすと利用できる専用トイレを作れとw

なぜトイレなんだ？

>>213
つ【ストッパ下痢止め常用者】

Fラン大じゃ頭も悪いから何の生産性もないし
せめて出来るのがウンコ製造機としての役割だからじゃね？

いつの間にか、20105Fの試運転やったのか
http://railf.jp/news/2013/09/19/160000.html

>>209>>215
またゴキブリが湧いてるよ
ゴキ野郎は拝島線スレにいけよ

>>209
こんだけ何度も話題に出てくるんだしもう西武鉄道グループにして
西武嘉悦大学にしちゃえば?

>>209
東京経済大学って大阪から下宿して通ってる奴がいたけど、そんなにしてまで行くほどすごい大学?

西武分離大学って西武鉄道と関係あるの?
それとも西武の流通グループの系列か何か?

武蔵野の西ってことだからドコで使っててもいいだろ

北武ってあまり聞かないな

>>217
仕切り屋自治厨乙

>>218>>221
いい子だから拝島線スレに行こうねw
それとも田キチや拝じまんに論破されるのが怖くて行けないのかなw
>>219
その質問は拝島線スレで受け付けますのでそちらでどうぞ

>>220
秩父鉄道の羽生-熊谷間は元北武鉄道

>>219
それ池袋線となんの関係があるの？
下らない戯言はメモ帳にでも書いてろよ

今日はやけに遅れてるな
日中なのに

高麗の曼珠沙華混雑のせい
特急が遅れるから飯能の出入りで他の電車にまで遅れが波及してる

また朝鮮人か

あと西武ドームでの握手会

>>227
朝鮮人なら高麗の田舎よりも横浜の方がいっぱいいるよ

>>229
分かったから死ねクズ

高麗行き臨時の飯能の発車時刻
10：26、11：02、11：29
その後12〜15時の各時間02分と28分の1時間2本
ちなみに今日の午後見たら3001が充当されてた
車両は1日中一緒なのか途中で変わるのかは不明

西武人
http://www.youtube.com/watch?v=X2upaf3iyzo

>>232
おまえは基地害チョンの>>230と交尾してろよw

>>233
お前のレス全部つまんないね
もう2ちゃんやめたら？

>>231
猛暑で花の色が良くないんだっけ？花が開いていないんだっけ？
西武線各駅に案内が出てたから、お客は少ないかもね。
今日は暑くなる予報に変わったし。

開花が遅れてたけどやっと咲き始めたらしい
各駅の案内の「見頃を迎えました」に変わってる

>>234
おまえは２ちゃんしか居場所がないから必死だなw
現実では自宅警備員じゃここで憂さ晴らしするしかないのか
そんなキミにはこのスレよりも拝島線スレが合っている
それとも田キチや拝じまんに負けて逃げてきた負け犬くんかw

>>234
宮川乙

宮川花子?

みやじと早さゃんという入物がおりまする
悪しくも悪しくも存在感抜群なヲタさんですがね
様々な卑しき話題を振り撒いてくれたとはね

14:32分頃人身事故発生

運転再開

上り各停 東久留米到着
デッキブラシで掃除中

17時以降より直通運転再開

沿線のエリートが通う大学

埼玉学園大学part13
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/student/1320285017/

今日もTOQ-5576イケ線走るのか？

>>245
MARCHレベルも全滅してしかたなくボーダーぎりぎりの大学に入って一応ぎりぎりの成績で卒業したけど現在無職ニートのおまえが唯一バカにできるのはFランク大くらいかw

ドアカット
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%82%A2%E3%82%AB%E3%83%83%E3%83%88

秩父鉄道の上長瀞駅上りホーム・和銅黒谷駅下りホーム・影森駅上りホーム・浦山口駅においては、ホームが外側に膨らみ急カーブとなっており、車両両端部とホームの間に大きな隙間ができるため4扉車のうち外側2つをドアカットしている。
そのため列車のドアにはその駅では開かないことが明記されている。
なお、秩父鉄道に乗り入れを行っている西武鉄道4000系は2扉車のため、やむなく全てのドアを開けている。


↑
これどういう意味？
4000系の２扉だとどうして全開放になるの？

臨時電車もあるせいか、相変わらずダイヤが安定しないわ
とりあえず直通先まで迷惑かけんな

武蔵藤沢駅最強説

元加治最強説

日中、小手指以西の空気輸送がヤバい
新宿線同様に、そのうち池袋線の快急廃止も有り得るのかな
ついでに石神井公園通過以外、準急と変わらない通準も廃止か

したら地下直の最速は練馬停車の急行か、快速だな

今の西武池袋線のダイヤはいびつな所あるからなんとかして欲しい

543 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2013/09/24(火) 01:34:22.02 ID:hvuKt49cI
乗り心地で小田急に勝てる会社はない。

544 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2013/09/24(火) 01:38:41.44 ID:qm28TNkj0
西武池袋線のNRAに久しぶりに乗ったときは小田急の乗り心地に感心した

545 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2013/09/24(火) 01:40:09.55 ID:bPPCuqSG0
あとは最高速度の引き上げだな
現状でも110ｷﾛは余裕だと思うが、どうだろ

546 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2013/09/24(火) 01:49:55.50 ID:4Pn+gE5H0
西武のケチぶりはケチ王以上だからな
NRAって足回り中古だろ

小田急で云えば5200の足回りをMSEとかVSEに流用するってレベル

ケツの穴バージンの西武人を奪う
http://www.youtube.com/watch?v=X2upaf3iyzo

>>254
そこで10112Ｆですよ

>>252
快速急行有っても良いだろ

10112Fもかなり中古部品が使われてます。

日中は準急15分間隔、急行30分間隔にした方が良いな

>>250
>>251
知障が最強だよ。
飯能発上りの最後部に乗ると、かなりの確率で知障がいる。入間市か稲荷山から乗って来るみたいだな。

あの辺養護学校とかあったか？

>>261
あのへんの工場で知障を使ってるみたい。夕方以降になると、大人の知障が複数いるな。

ちょっと要注意だな

お前らって障害者差別するの?見損なったよ

むしろ隔離施設じゃないのかw

俺の職場（流通系）の自分が所属してるグループ以外の人間は池沼ばっかだ
所沢から乗る送迎バスに池沼がドカドカ乗ってきて、正直気持ち悪い
奴ら、挙動不審ぶりが酷いから、職質の絶好の標的になるなｗ

オマエラが気持ち悪いとか感じる、はるか手前で
警察官は状況を敏感に感じ取ってるに決まってんだろが。

大人はもっと敏感なんだよ。
お前ら中学生が気持ち悪いとか言って嘲笑ったりすることなど
こっちは社会的に許されないんだから。

池沼と糖質の違いを感じ取れないで大人がやれるか。ヴァカもの。

その扱いにおいては、警察を含めた公務員って言うのはもっとも敏感。
役場の窓口担当も含めてそこら辺の区別には細心の気を使うように
重要課題として導入教育を受けるんだよ。

>>264
例の東急大好き民度厨みたいな劣等感で性格の歪んだ差別主義者が西武沿線にも少しはいるんだろ
残念な話だが

>>267のようなアホがいるのが始末悪いんだよな

自分に敏感になって自ら消えてくれよ

人前で声高に嘲笑うお前らが中学生が一番始末に終えないに決まってんだろ。
ガキども。

>>270
中学生から声高に嘲笑われちゃってるんだから、早く消えようね
明日電車に乗るともっと笑われちゃうからお家にひっこんでるといいよ

あの人たちは笑われたところでなんとも思ってないよ。


ただ中学生がこのスレと同様に不愉快な悪臭を周囲にまき散らかすだけで。

>>268
とある田無ユーザーにしつこく付きまとっているお前が言える?

>>264
それがねらーだろ

>>274
沿線住民の人間性だろ

>>273
拝じまんとかいう基地害と違いますけど

>>275
ごく一部のカスを見て全体をそう決め付けるとは
幼稚すぎる

>>264
そうだよな。
障碍者差別とか良くないよ。
沿線の学校や利用者の知能レベルを理解してる上で発言してるのか気になるな。

http://nationalgeographic.jp/nng/article/20120118/296619/

だよな、西武沿線そのものが近寄っちゃいけない地域で住んでいるのもヒトモドキだけだし

地下鉄直通に乗るときは小竹向原の手前で一例すべきだよ

中学生ってつまんないネタをいつまでも引っ張るよな。
まあガキだから仕方ないんだけれど。

〓滑ってるぞ〓

何のスレだよ

［東急線内］特急‖保谷 ［副都心線内］急行‖保谷 ［西武線内］普通‖保谷

>>278>>279
底辺が自分より弱い人間を探し叩くかw
おまえ最低だよ
小動物とか殺して喜んでそうだな

>284
パカパカ折り畳み携帯で必死だね!!
マナー知らずのお前だから優先席で操作音を鳴らしながら打ってるんだろw

西武線の線路保守の事はJR北海道にお任せくださいw

あらま、猫屋敷での胴上げ阻止か
相手に胴上げ許したら帰りの乗客マナー悪くなりそうだししゃーない

沿線叩きってどうでもいい人間からしたら何が目的？何が面白いの？なんだが
少なくとも2ちゃんねるで吠えている時点でアレだけどな

ここ数年、逝かれた奴が紛れ込んできたのは間違いないとして
荒らすなら昔の荒らしみたいにネタ要素があって笑えるようにしてくれよな
最近はマジレスの荒らしばっかで、2ちゃん以外で吠える場所がないのかって思う

学校で馬鹿にされ続けて、匿名掲示板で荒れるという構図だろ。

そして線路に降りて記念撮影、とかｗ

沿線に魅力ないからアニメにすがりついたり、学校の入試が在校生とのBBQパーティーとかｗ

沿線に魅力ってそんなに必要？
別に普通に電車が走ってればよくね？
何にそんな拘ってんの？

>>288
昔の笑える嵐ってどんな書き込みしてたの?

>>285
おまえ操作音なんか鳴らしてるんだw

>>293
おまえのお父さんに聞いてみたらw

笑える荒らしとは何か、みやっちこと東京遊歩人先生に聞いてみよう！
野球のほうでも大御所らしいし

07:30頃、代々木駅で発生した人身事故の影響で、山手線・中央総武線(各停)の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
レスキューナウ

おまえらが思っているほど東急利用者は西武や東武との直通を嫌がってないぞ
むしろ直通のおかげで童謡の「手のひらを太陽に」の歌詞の大切さが分かって感謝してる。

西武とか東武見てると救いようのないほど頭が悪く、醜く、ゴミみたいのばかりで驚いちゃうけど、
あんな生ゴミみたいな者でも生物学上は人間で、しかも皮肉なことに日本人であると思うと
大事にしないといけないなと実感する。

朝鮮が日本に統治されて近代化されたように
偏差値30未満しかない西武沿線民を、我々の手でまともに育ててあげなくてはと改めて思う。

>>298
〓滑ってるぞ〓

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　　　　　　　　　　　 　 l,jj,jl,j 　||||||　　　　( )　　( ) ｜　　
　　　　 　　　　　　　　 　　　　｜／　　　＼　 　／ /
　　　 　 　 　　　　　　　　　　　 ＼ 　 　　　　　　　/
　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿＿／

ｗｗｗｗ

西武線内できずものになった東急車
http://m.webry.info/at/87786290/201309/article_16.htm;jsessionid=B2AD211A17AA7453A50F5043EE5A7967..32790bblog

>>298
おまえみんなに寒いとか言われ避けられてるだろw
>>300
今度はおまえが大好き東急線の駅で嫌いな西武の車両に飛び込んでキズものにしたらw
でも迷惑だからやめてくれ
静かに人知れず旅立ってくれ

>>303
訂正
×>>300
○>>302

秩父鉄道にも東急車はたくさんいますが。

>>264
>>278
差別じゃなくて区別だよ。
知障がコンビニを送迎バスが来るまでの待合室代わりにしてて毎日来るけど、何も買わないから迷惑しているのも事実。
まさに知障最強、向かうところ敵なし状態。
>>266
バスに座るときは馬鹿席（左最前部）から座るでしょ？
路線バスでは、他の客を押し退けてまで馬鹿席に座ろうとする馬鹿（知障）がいるよ。
動作が緩慢なのに、一班後ろに座る知障・身障もいるし・・・。

>>294
お前が東日本大震災の奇跡の一本松の前に慰霊のために生きたまま埋められればいいのに
バカみたいな僕が生き残ってすみませんって。
お前も東北出身だし

>>1
総合的にスレ荒れがひどいので荒らし対策要望。または削除、規制依頼を。

駅ナカ・コンビニ「TOMONY」石神井公園駅西口店をオープンします！
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2013/__icsFiles/afieldfile/2013/09/26/20130926tomony.pdf

西武ドームで楽天が優勝したから、終電近くまで電車混むだろうな。

BS1は西武ドーム、
BSプレミアムはこれを放送していた
ttp://www2.nhk.or.jp/hensei/program/p.cgi?area=001&date=2013-09-26&ch=10&eid=8853&f=etc

まだ気を荒くした西武ファンが流れ込んで来るので注意
っても悪い試合ではあるまいし、田中見れただろうからな
ちなみに球場発急行池袋行きが6107Fと6155F

西武ドームに行った人、西武秩父まで間に合えるか？

秩父に行きたい人は即時帰りましょう。

>>307
東日本大震災をおめでとうとかぬかしたキムチ臭い民族のおまえこそ代わりにしねばよかったんだよ
おまえの国の人間って最低だな
四川地震のときもおめでとうとかやったらしいな
それに原爆被害者を自業自得とかぬかしたり
おまえらチョンは一匹残らず滅んだほうが全世界のためだよw

明日からライオンズのために秩父鉄道旅行

>>314
東北出身と言うのは否定しないみたいだが本当に東北人なんだな
除染とか地元のためになる仕事するために帰ったら?
ちなみに俺は先祖代々日本(東北ではない)だけど?

>>314は中華人民共和国の東北出身のようです

外国人が増えたのは曼珠沙華が増えたからか？

>>316>>317
また妄想炸裂かw
薄暗い汚部屋に引きこもっててあたまおかしくなったのか、チョンw

>>318
曼珠沙華が増える？
来場者が増えたからとかではなくて？

>>306
そうだな。たしかに区別は必要。
知的障害者も西武沿線民も…ですね！

>>319
薄暗い地下道で暮らしてるあなたには言われたくないですよw

>>322
何突然自己紹介はじめてるの？w
気持ち悪い奴だなw

>>321
知的障害者っておまえもなんだがw

相手を貶めるのに、
差別的に弱者の名を叫ぶのは中学生の証拠です。

湯河原・真鶴パスって採算合うの？少なくともバス会社の採算はゼロに等しそう…。
あきいずとかいうポスター、箱根へ行く交通手段は小田急を省いてやはり小田原からバスになってるが、
「箱根登山バス」「箱根海賊船」になっている。
でもＪＲとしては対抗上、伊豆箱根系のほうがいいんじゃないか？
伊豆箱根バスとセットのフリーきっぷは311の後発売中止になったまま、そのまま消えてしまったな。

東海道線のトイレの手洗いの水は「飲まないで」とあるが、飲んだらどうなるの？
水道水じゃないの？

採算と言えば、普通列車グリーン車の
早朝や深夜は客の数に対してアテンダントやら警備員やら、採算合ってるのか？

さっき小田原駅に入線した湘南新宿ﾗｲﾝ、
行き先表示が「回送」のままだったよしばらく。行き先変えてきてから入ってきなさいよ！

人身事故の振替って、いちいち振替票の集計なんてしなくても、
「持ちつ持たれつ」で、いちいち請求とかせずに「困ったときはお互い様」でいいじゃないの。
まあ、中央線と多摩ﾓﾉﾚｰﾙ／京王線なんかだと、頻度的に対等ではないってのはあるけれど。
ところで、中央線で人身が多い理由ってなんなの？結局。

高崎線や宇都宮線は、10両＋５両の場合でも、行き来できるが、東海道線（湘新含む）の場合は行き来出来ないのはどうして？

山手線や京浜東北線、埼京線の233は半自動機能がないが、３／４はできるの？台風時のｳﾔとかで３／４くらいはできないとまずいが…。横須賀線でも３／４はやってるし。
東海道線は半自動も３／４もできるが、中央線も３／４はできる？
ってか中央線は、201系みたいなﾄﾞｱﾚｰﾙﾋｰﾀｰもない（233にはあるはず）のがよく富士急線や奥多摩に入っていたよな。他社だと西武秩父線もだが。

つか、東海道線は湘南新宿ラインの関係上半自動をつけただけであって、東海道線単独なら半自動なかったのかな？もしかして。
温帯気候とはいえ冬は寒いんだから、ＪＲ東海みたいに原則として半自動をつけるべきだろう。
あ、でもﾑｰﾝﾗｲﾄながらの車両は、半自動機能がないのか、あるけど使わないのか、夜間の長時間停車がﾒｯﾁｬ寒かった。
常磐線人身の時はﾑｰﾝﾗｲﾄながらが小田原で１時間近く常磐線の客を待って静岡県内駅停車時間短縮で調整したが、この判断ってどっちのJRがやってるの？

何でこのスレこんなに荒れてんの？
スレ削除か避難所逝ったほうがよさ気

>>324
底辺高卒のくせに何言ってるんすかww

>>327

お前のカアチャン出べそ♪　　レベルの

罵り合いしかできない中学生が常駐しちゃったから

仕方がない。

汁
http://www.youtube.com/watch?v=X2upaf3iyzo

>>324
鉄ヲタ=知的障害だろ

武蔵藤沢駅最強説

892 地震雷火事名無し(庭) sage 2013/09/28(土) 00:26:23.48 ID:LS6l7f3G0
>>888
９０年代から急落の東京
一日あたり乗降客数

池袋駅

年度　　JR東日本　　丸ノ内線　有楽町線　 東武鉄道　西武鉄道

1992年 　605,830 164,370 140,907 307,732 342,625

2011年　 544,762 115,567 76,463 233,833 239,227

一日あたり乗降客数

上野駅

年度　　JR東日本　銀座線　日比谷線

1992年 　216,244 　78,200 　54,332

2011年　 174,832 58,781 40,118




死んで行く東京、現実は嘘つかない。

パリーグ球団のファンはリーグ全体も好きな人が多いから楽天が優勝したくらいじゃ荒れないよ

そう言えば西武ファンが暴れるのは大概交流戦の時だよな。
相手方が煽るせいもあるんだろうけど。

セリーグに比べりゃパリーグの焼き豚なんか可愛いモノだろｗｗｗ

お前らなんJいってみ？

午前中からダイヤが乱れてるよ。
所沢11:05の元町からの快急は遅れが大きく、11:06の池袋発準急飯能が飯能まで先着。
駅の発車案内に快急がなかったから、ウヤか途中で打ち切りになったっぽい。

所沢10:35の快急小手指行はヒカリエ号。

臨時停車、増便の対策をろくにしないからこうなる
こういう時は新宿線が糞路線ながらも平和だな

今日のは朝っぱらから小竹のホームドアがやらかしたのが原因

最近荒れてるので…
2000年の過疎スレだけど、どうせ近いうちに埋められそうだし、避難スレ代わりに活用してみて
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/network/969723443/

中森明菜って清瀬出身なんだな
http://keywordjiten.seesaa.net/s/article/375802049.html

そういや以前暴れてた野球バカがいなくなったな。最近。
その代わりに大量のキチガイが湧いてきたけど。

単なる荒らしやカタツムリ厨とか武蔵藤沢厨とか。

>>342
武蔵藤沢駅最強説

武蔵藤沢は実害がないからどうでもいい
でんでん虫は野球バカが湧く前からいる

845 恋する名無しさん 2013/09/29(日) 14:56:21.76
関東在住の男とは結婚しない方がいい
奇形精子で奇形児が産まれるよ

>>323
お前の地元東北には未だにやくざな文化がある
http://2chkowaihanashi.doorblog.jp/archives/32328349.html

大泉手前まで下り線もうそろそろ高架になりそうだね

>>344
武蔵藤沢駅最強説

55 犯罪情報官NEWS(チカン) 2013/09/28(土) 15:00:53 [Gl+PkBGA] ID:Kqa02Bt.proxy10001.docomo.ne.jp
9月26日(木)午後11時ころ、新座市栗原1丁目地内で女性が男
(20〜30歳、175センチ位、チェック柄長袖シャツ)に身体を触られる事案が発生しました。
被害に遭わないために≪防犯ブザーを使用できる状態で所持する・周囲を警戒する≫、
危険を感じたら≪防犯ブザーを鳴らす・大声で助けを呼ぶ、近くのお店や家に助けを求める≫
などの対策をとり、不審者を見かけたらすぐに110番通報をしてください。

>>346
なに東北にこだわってるんだかw
東北でいじめにでもあったの？
つうか東北の話されても２、３度観光でいったことある程度だからおまえみたいに詳しくないよw

>>350
じゃあお前どこ出身なの?


ださいたまの美人過ぎて水道を使わない議員のその後は…

美人すぎた市議・立川明日香がハダカで告白！−当選無効決定から１年半
◆ 立川明日香、埼玉県新座市議会議員選挙、撮影・インベカヲリ

フライデー(2013/10/11), 頁：90
ttp://imgfriday.net/pc/img/cover/topic_b_20131011.jpg

>>159
池袋から蒸さし藤沢まで延々各停で帰ったの?ww
>>153
あひな線に放置してあるのを譲ってやれよww

>>352
武蔵藤沢駅最強説

>>152
PC枕木ボルト固定よりも犬釘打ち込み木枕木の方が軌道狂いは少ないんだけどな
一旦狂うと補正が大変だけど、、、

>>353
武蔵藤沢駅前にはコンビニが２軒もあるじゃないか。
元加治なんか、コンビニはないどころか、乗り降りするのは馬鹿高校生と馬鹿大学生ばかりなんだぞw

10月22日（火）駅ナカ商業施設「エミオ武蔵境」増床オープン
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2013/__icsFiles/afieldfile/2013/09/30/emiomusasisakaizousyou.pdf

10月20日（日）「トンネル探検号親子体験ツアー」を開催します
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2013/__icsFiles/afieldfile/2013/09/30/20130930tunneltour.pdf

「安全・環境報告書2013」を公表します
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2013/__icsFiles/afieldfile/2013/09/30/20130930anzen.pdf

トンネル探検号
学びながらそのまま西武秩父向かっちゃうのかよｗ
ぜんぜんトンネル探検になってねえじゃねえか。

トンネル内待避所で停車後、貫通扉からの線路に降りての
特急通過を隧道内待避でライブ体験とかそのくらいのことやれやｗ
せっかく4000系使うつうのに。
当日係員がロープもって待避線側のレール上にでも立てばそのくらい屁でも
ねえだろうになあ。

ホクホク線じゃねえんだから、子供が飛んじまったりしねえだろ。

>>355
武蔵藤沢にも馬鹿ヶ丘高校しかないけど…

>>351
そういうおまえはやっぱり関西人なの？
いまどきださいたまなんて古臭い言葉つかうところをみると案外年配の人なのかなw

>>359
関西人じゃないよ、ミャンマー人だよ。
埼玉以外の日本大好きな親日の！

>>355
元加治、逆1踏切のところにコンビニあるじゃん。

夜の武蔵藤沢は綺麗だな

11月3日（日・祝）入間航空祭に合わせ、特急レッドアロー号を増発
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2013/__icsFiles/afieldfile/2013/10/01/20131001iruma.pdf

>>359
ださいたまけんださやましーとか言ってる俺は年配ですか…
平成生まれなのに…

>>364
お前笑いのセンスないよ

>>364
〓滑ってるぞ〓

>>353
最強なのは知障と身障。
例えば、自動改札を通る前にPASMOを用意せずに、自動改札の前でカバンの中からPASMOを探す。
自動改札を抜けた所で再度立ちどまり、今度はPASMOをしまう。
我が道を行く知障と身障が最強。

自動改札にたどり着く前にそれを見抜けず
真後ろでいらいらしてる>>367が最弱。

http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/005/407/95/N000/000/012/130537611336616127340.JPG

副都心線で、
放送では「東武線直通」なのに
行き先表示ＬＥＤでは「東上線直通」って書くのやめて。

「東武線」で統一して。

>>364
おまえハゲてるだろ

平日17時以降、秋津以西の上りは副直ほとんどないよな
元町・中華街行きは19時台に所沢始発準急１本のみ

副直必要ないから、このダイヤを平日日中やラッシュ時、休日にも適用せよ

>>372
平日も休日も日中はすでに秋津〜東久留米は副直なんかありませんが何か？

3003Fはあと3日で没

3003 葬式鉄だらけだろう。来年の999が落ちる時どれだけ葬式鉄が来るのかな。臨時で幽霊列車用意してくれないかな。迷惑かけた葬式鉄はその場で乗せて武甲山生き埋めコースで

下り、保谷とか石神井止まりやめてくれないかな
連続で保谷までとかバカじゃないの
もっと快速増やして

秋津民乙ｗｗｗ

３０００系っていつまで残るんだ
ライオンズ号とかラッピングして１年ほど？だし、まだ暫く使いそうなのだが…

ほうやね

>>378
数年以内に引退するでしょ

>>378
http://www.seibu-group.co.jp/railways/smile/zukan/3000/index.html
Lトレインはもう3年以上たってる
お前が何を根拠にまだしばらく使うと思ってるか知らないが
3000系を全廃にするならこれが全検を迎える2014年7月より前に廃車にして
検査と色塗り替える手間を省くと考えるのが妥当

>>378>>380
他形式にバトンタッチして引退が妥当かと

ちなみにメーテルは来年12月引退ね

引退がめえてるね。

999は車内に松本零士のサインが入ってるぞw
東映が著作権あるから東映の各施設に保存されるんじゃないかな。

廃車後は特撮の休憩所とか。
東映の役者は大泉だけが舞台じゃないぞw

>>385
太秦の撮影所の物置になってたら最高に笑えるんだがw

太秦にイタいアニメ関連なんて持ち込めるわけないだろｗ

近江で走ってるパトカーカラーの電車を西武にも走らせてくれないかな?

この電車に乗ってる沿線民は犯罪者とヒトモドキですって

〓滑ってるぞ〓

>>388
堆肥臭えからさっさと帰れよ田舎百姓
あと喋るんじゃねえよ口臭が回線通じて伝わってきそうだから

６日の横瀬のイベントでは、SLは展示されるのかな？

メーテルとか練馬区民の自己満ローカルナショナリズムが痛々しい

>>390
東久留米のイオンのたこ焼き屋で2つしか食べていないから残りを返金してくれと言っていたのはお前か?
当然拒否されていたがw

塗装してるだけありがたい。
錆びたDCか元国鉄の101が妥当

>>393
おまえそんなみっともないことやってるのか…
金に困ってるのなら実家のある田舎に里帰りしたら？
もうこっちには帰ってこなくていいからねw

通勤急行って必要か？

東久留米貧民のために必要

>>392
そもそも西武がアニメの街としてPRできるのは東映や虫プロなどの日本を代表するアニメ制作会社のある練馬区のおかげだが？
清瀬とか東京のゴミみたいな市とか、所沢や飯能みたいな田舎者の街は西武鉄道のイメージアップに何を貢献してるの？

通勤ラッシュはそんな田舎者と一緒の車両は嫌だから、
貨車とか連結してそこに押し込んでもらいたいくらい

練馬にアニメのイメージなんて全くないわ。アニメ会社があるなんて地元民しか知らんだろ。
所沢はトトロのイメージがあるけどな。宮崎監督が住んでるのはあまり知られてないだろうけど。

あとガンダム[お台場にもあるが、、]

>>384

>>399
地元民すら知らん。。
だからこそ区としてはPRしたいんだろうけど
めっちゃ押し付けがましいんだよね
原付ナンバー取得すると欲しくも無いのに強制的にメーテルナンバー付けさせられたりとか

アニメ路線=西武鉄道でいいじゃないか

>>398
他の自治体を見下すとか、練馬風情がいつからそんなに偉くなったんだ？
所詮は都区内お荷物グループでしかない分際で
西側に位置しているから少しは誤魔化されているが、足立や江戸川と同じ立ち位置って事は自覚しとけ

アニメがどうこうなぞどうでもいい。
練馬区が自治体PRにアニメをどう活用するのかとかもはやそんなことはどうでもいいよ。

しかしだな。
えらそうなこと言えるのは江古田民までだ。
だが保谷以西の利用者テメエはだめだ。
オマエらは練馬駅通過時には南側の窓に向かって
頭を垂れて練馬区役所へ最敬礼もしくは空いている時は伏せ拝をして
崇め奉って通り過ぎるのを待つべきだ。
複々線化も立体化も副都心線・有楽町線相互乗り入れも
すべては練馬区の都市計画推進の意気込みという練馬区の慈悲と加護が
あって安穏な生活が過ごせているということに日々感謝し、むせび泣かなくては
ならない。

そういえば、アニメうんぬんで必死なのも保谷とか大泉民に多いなあ
かつて練馬では偏見からかアニメ関連会社が看板出せないほど迫害されてたのに
江古田民とかドッチラケ

町おこしなんてやってる人らの自己満足だよ。
しかも大半はアニメとか興味ないし、むしろ嫌悪してる奴も多い。

俺もちょっと携わってたが、今まで「オタクとか気持ち悪い」と言ってた大人が
町おこしという名目で金儲けになると分かった途端に「町の宝だ！！！」とか言って寒いイベント起こすの。
大抵失敗して終わるけどね。

宮崎駿、手塚治虫、松本零士
このクラスになると叙勲されるような文化人だから嫌悪感は無いな
クソキモヲタアニメを売りにしてたら完全に引くけど

アニヲタも鉄ヲタもキモいのは一緒なのに仲良くすれば良いのに

>>377
何でわかんだよ･･･
とにかく快速増やして欲しい
ただでさえマナーの悪い池袋線だし少しでも停車駅少ないのに乗りたい

>>404
都区内がいつからそんなに偉くなったんだ

>>404
清瀬のくせに、足立区や江戸川区を見下すなんてどうかしてるぞ

>>410
池袋線はまだマナーがいい方だろう。東急田園都市線なんてペットを丸出しとかすげーぞｗ

池袋で並んでたらドアが開いた瞬間にどさくさにまぎれてお尻揉んできました。
しかもその後、舐め回すように全身をずーっと見てきて物凄く気持ち悪かったです。
女性の皆さんこいつには気をつけてください。
私が乗ったときは池袋20時40分発の9両目あたりでした。
http://imepic.jp/20131003/758890
http://imepic.jp/20131003/759890

>>413
東横が一番酷いぞ
田舎出身DQNの集まり
高級住宅の裏ではDQNが好き勝手にやってる

ひばりヶ丘、急行池袋行き（ナイター増発便）の車内で心肺停止っぽい客が出た模様
ちなグモで運転見合わせ中orz

石神井〜大泉間のグモは、駅員により軌道敷地外に搬出済　８５２

>414
ツケベ！

>>414
グッジョブ！　遭遇したら捕まえるぞ！

>>415
そういう西武は地方出身が少なく地元民ばかりだっけ?

断言してもいいが、少なくとも東急沿線よりは地元民率は高い
所謂人気路線ほど地方賤民率は高くなる、流入が多いのだから当然だ
不人気路線である西武や東武はそれが幸いして地元純度の高さを維持できる
ただしその純度と民度とはまた別の話だ
しかし路車板で言われる程西武の民度は低くないし、東急の民度（特に田都）は高くない
イメージと現実が正しく結びつくのは常磐線と東武伊勢崎線ぐらいなものだ

>>414
前バイトしていた鉄道子会社飲食部門の上司に似てる…
つーか昔西武社員が置換して警察来るまで練高にドア閉めたまま停車した騒動あったし

このスレ荒らしてる東急好きの民度厨って実は東急沿線どころか首都圏にすら住んでない地方のリアル田舎者でしょ
だからマスゴミ情報から得たイメージだけで田都とかを過大評価してしまってるんだろな
東横だって神奈川方面のガラの悪いのが流れてきてるしw

６日の横瀬のイベントは昨年と展示内容は同じですか？

3003F来るのと、あとは内容的に同じだが、消防車やパトカーも展示されるよ。
ただし秩父鉄道の東急が来ないだけ(^^)v

>>425
迷惑行為でそのパトカーに乗せられる奴がいそうだなw

>>426
東京遊歩人とかそのまま留置所か精神病院に連行してくれないかな

>>421
君の認識では親の代から移り住んでも本人がそこで生まれたら地元民みたいなことか?

>>419みたいな正義気取りが冤罪を生む

>>413
そういうやつには見つけ次第手回り料金三倍支払いが妥当

>>395
お前、計画停電の時に駅員の制止を振り切り練高の線路を降りて蒸さし藤沢まで歩いたろw

あの土下座騒ぎから1年か
反省の色は全く見られないな

>>413
動物園から逃げ出したサルが乗ってる西武線はどうなるんだよ。

あ、ごめん。
よく見たらサル以下の知能レベルの西武利用者だったww

このスレの住人って生殖能力低そうww
こどもなかなかできなそうww
http://www.youtube.com/watch?v=X2upaf3iyzo

>>396>>397
5直が始まってから急に混むようになった

前は東久留米で吊革取れたのに今では急行並の乗車率
押さないと乗れない
練馬で運転停車して池袋2番→1番で開く7時のやつな

通勤急行はひばりヶ丘通過して混雑の分散狙うはずの電車のはずなのに
今のダイヤだと優等の池袋行きが少な過ぎて
ひばりヶ丘からもその電車が池袋までの有効電車になってしまっているんだよね。

しかもこれに接続する電車逃すと朝のラッシュ時にもかかわらず
池袋行きの優等が15分も来ないからさらに乗客が殺到している。

裕福層や外国人が逃げだすのにピカ蝦夷でむしろ前より混んでいるのか

副直快速の練馬接続池袋行き各停も、8両ってこともあって混みっぷりは悲惨だからな。
毎日5分遅れは当たり前。

>>436
あれは練馬から池袋まで準急（区間準急）にするべきだね。

途中駅で客扱いできるような状態じゃないし。
そもそもあの区間は各駅停車が本数過剰。

各停は過剰でない。
副直快速をやめて、西武池袋行きの快速にすればいいだけ。
過剰なのは地下鉄直通

>>432
おいおい、ビックダディのような貧乏大家族シリーズ見たことないのかよ？
実際は低学歴低収入のDQNのほうが繁殖率が高い

西武沿線のような低学歴低収入低民度の街は…
そして知能指数は子供に遺伝することを思い出すと恐ろしくなる

西武沿線民が繁殖するということは、日本社会を死に至らしめること
社会の癌細胞

>>438
一時間2本のどこが過剰なんだよ　秋津民うぜーな

池線は郊外を中心に比較的富裕層の多い路線
新線はダメだが

池袋〜練馬間の日中の各停は毎時８本か
８本はちょっと多いけど、６本だと逆に少なくて間隔が長い、そんな感じか
新宿線だったら６本でも十分かも知れないが（実際に馬場〜上石神井間の日中の各停は毎時６本）

他社だと京王線が６本、東上線が８本、東横線が１０本くらいだった希ガス

>>439
発展途上国の貧乏な人が子沢山なのは本能的な危機感から遺伝子を残そうとするからみたいだね

つーか金持ちは混雑率高いこんな沿線に住まないよ。
今は都心回帰でタワーマンション

>>443
つまりメチャ混みの東急沿線には低所得DQNしか住まないといいたいんですねw

>>443
お前さっきからスベッてるよ
自分では面白いと思ってるんだろうが正直寒い
よく「君って空気読めないね」って言われるでしょ？

>>443
海浜幕張の19階の部屋より西武線沿線の自宅の方が住みやすい
池袋や新宿の雑然とした雰囲気、踏切で引っ掛かるトロピカル…
帰って来た、こっちの方がしっくりくると感じた瞬間

景色なんかあっという間に飽きるよ
高層なだけ面倒い

http://www.nri.com/jp/event/mediaforum/2008/forum94_2.html

西武線はまあまあ

鉄道板は何故か学歴や民度に拘る香具師多いな

>>448
お国自慢板と一緒

　■ 身近な朝鮮人

　 しまむら店員を土下座させ、その写真をネットで晒し者にした女性 43歳の在日朝鮮人だった 2013年9月28日
　 http://blog.livedoor.jp/backandforce00000/archives/32564836.html
　 近所の在日朝鮮人のことを入管に通報した結果･･･ 2013年9月24日
　 http://asianews2ch.livedoor.biz/archives/33312968.html
　 韓国人を逮捕 靖国神社に放火目的で侵入　警視庁公安部 2013年9月23日
　 http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130923/crm13092316160005-n1.htm
　 韓国「日本が韓国を植民地支配したのは良かった」と言った95歳を、30代の男が殴り殺す 2013年9月13日
　 http://blog.livedoor.jp/oboega/archives/32902833.html
　 在日韓国人が通名の使用を許さなかった社長を提訴　静岡 2013年7月28日
　 http://archive.is/YQslf
　 韓国 偽の１００ドル札や有価証券に旧１万円札約２３００枚など６兆円分所持、検挙 2013年7月26日
　 http://news24.jp/articles/2013/07/26/10233133.html
　 農業技術泥棒・韓国「"ﾚｯﾄﾞﾊﾟｰﾙ"など日本のｲﾁｺﾞ」不法栽培 2013年6月11日
　 http://archive.is/FaXEn
　 日本から盗まれた文化財 韓国の古美術業界で流通 2013年1月4日
　 http://wpb.shueisha.co.jp/2013/01/04/16399/
　 韓国人「日本で働きたい」 韓国で日本語試験が過熱 2012年12月2日
　 http://megalodon.jp/2012-1205-0348-25/www3.nhk.or.jp/news/html/20121202/k10013903901000.html
　 生活保護外国人受給世帯全体の3分の2が韓国・朝鮮人(2万7035世帯) 2012年10月1日
　 http://archive.is/gRRBz
　 警察庁「在日韓国人と在日北朝鮮人の犯罪発生率、全人種ﾜｰｽﾄ1位」 2012年5月11日
　 http://d3j5vwomefv46c.cloudfront.net/photos/large/609833852.jpg
　 在日韓国人、64万人中46万人が無職 - 在日本大韓民国民調査 - 1999年
　 http://megalodon.jp/2008-1229-0147-53/www.mindan.org//toukei.php

レスの内容よく見ればわかるけど
最近のこの流れは携帯とPCのID変えによって一人のバカが何役も演じてる自作自演だよ
だからレスの応酬してるやつは全員単発IDだし文章の書き方とかそっくり
バレバレなんだよバレバレ
そこまでしてこのスレを荒らしてなんの得があるのかねえ

民潭工作員が暴れているね

先の●流出事件以降規制全解除されてるから
特に鉄道板や社会系が酷い

>>421
常磐はしらんが東武伊勢崎は日光街道沿いだから
昔から裕福だぞ（大きい農家が多い）

一人で民度とかなんとか言ってる荒らしはID変えて一人で何役もやって自演してるが
そういうのってどっかで「わざとらしさ」が出てくるし
IDとか不自然なところ多くてよほどの素人でなければ見破れるんだよ
何がしたいんだ

http://tetu5501.exblog.jp/18728331

大笑1…？
大笑2…？
笑15…？

とはいえ、イケ線所属の3003F除籍の代わりがこれ？
それともどっかしら玉突き転属ありか？

池袋線が妬ましいからそうやって貶めるんですよ。
まあ、哀れな残念な奴だから手を触れずにそっとしておきましょう。

ここの住人で東久留米の南口がなかった時代知ってる人どれくらいいる?
保谷北口、東久留米南口、秋津でDQN地主の象徴だったんだが

武蔵藤沢駅最強説

>>457
保谷は南口に最後まで居座ってた果物屋の方が悪質な印象があった。
あと保谷で質が悪いのは、南口周辺の道路を常に占拠してた保谷交通だな。
秋津は、特に清瀬側の地主が悪質だと聞いた事がある。

東久留米は20年くらい前だからそこまで昔ではないだろう。
滝山団地や武蔵小金井へのバスも清瀬寄り踏切のすぐ北側にあった小さいロータリーから出てた。

>>459
果物屋が立ち退いた後も交番がその場に残っていたが…

西武秩父駅最強説

>>456
妬ましいwww

おい、精神科と脳神経外科を同時に診てもらえ

　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


　　　　 (´･ω･) ﾁﾗｯ
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　
　 __/　 ┃　 ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　今度カウンセリングも受けましょうねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

東久留米からイオン経由して田無までバス作ればいいのにな

>>465
カラーリングはイオンカラーにするんだろ

今、電車から異音がした・・・

>>457
南口じゃなくて西口な

>>465
東久留米のバスロータリーが北口だった頃一時間一本ぐらい田無駅行き出ていたね

>>467
山田君、>>467の座布団全部持って行って

>>460
20年って結構大きいぞ

ヨーカドーの青空駐車場と懐かしい車
東久留米市役所がドライブスルーケンタッキーの先にあった頃
駅の黄色い自動改札と垂直券売機
今日の天気
ひばりのパルコができる前の木造住宅群
高架化前の複々線区間
所沢の東口と西武側で改札が分かれてた時代
ビクトリアステーション(西武系列のレストラン？今ないよね)

話できる奴はかなりのオサーン

横瀬のイベントで４号機関車が展示されたことはありますか？

ひばりパルコは３０年以上前だろｗ

練馬〜池袋の営業最高速度を上げてくれないかな。
上りの特急や急行が練馬通過線の進入時に一気に85km/hまで減速って、
まだ高架区間は桜台の先まで残っているのにそりゃねーよな。

どうせあげても95までだろ

>>470
今日の天気ｗ

所沢駅新宿線上りホームの発車ベル・・・

清瀬のニチイ

西武秩父線に2両

池袋パルコは緑屋とかいう月賦百貨店だったんだっけ?
公団団地の申し込みをそこでしたと聞いたことがある

あと石神井公園だけやたらバリアフリー化が遅れていたな

緑屋って現クレディセゾンじゃないの？

東久留米のバスのターンテーブルが懐かしいのぅ

東久留米も清瀬も秋津も島式ホーム１本だった

池袋パルコは丸物（まるぶつ）だったんじゃね？

丸の内物流（株）

横瀬に向かっている人いますか？

>>483
ﾉｼ

>>472
パルコができたのはひばりの西友ができてからしばらく経った後
89年頃はまだなかったと記憶

新所沢パルコも何気に長いよね

>>485
正解だと思う。
この動画を見ると、91年からパルコの建設が
始まったみたいだね。
http://www.youtube.com/watch?v=XM8sYlhahPY
http://www.youtube.com/watch?v=YbXS1wqTWHg
http://www.youtube.com/watch?v=b81i3UHkZdc

この動画を撮影した人は、ひばりヶ丘在住だったのか、
ひばりヶ丘や池袋線の動画を他にも多く観ることができるよ。

ひばりヶ丘パルコがオープンしたのはJリーグが開幕した1993年以降だよ。
オープニングイベント的なものにヴェルディの都並と藤川が来たので覚えてる。

横瀬のまとめ
・臨電のヘッドマークはこの日のための特製
・抽選は先着100名のうち車内の車両銘板がついたパネルをもらえたのが5名、
運転台見学ができたのが45名、残りはハズレ
これは正直失敗だったと思う。運転台見学がしたかったのに銘板があたっちゃって購入を辞退した親子がいたし、
最初から部品にしか興味ないのか、時間になっても見学に来なかった当選者もちらほら
・運転台見学はブレーキ、ノッチの操作はできたが非通電の状態
・新たに展示車両の説明パネルが登場。ただし文章が古い雑誌の記事かなんかの引用で、
E31の説明文はまだ現役な事になってた
・その他展示車両関係に目新しいものは無し
・6000系のBトレは開場してしばらく経っても割りと残ってた。ちなみに方向幕シールに若干のエラーあり
・横瀬町のゆるキャラ「ブコーさん」が来てた

>>489

ありがとうございます。
いつもと違う展示車両はありましたか？

>>490
目新しいものは無いって言ってんだろｗｗｗｗ
大体ここ1年で廃形式が出たわけでもないのに
展示車両なんて変わりようがないだろうが

>>491

４号機関車とか、展示されないんですかね？

>>492
小屋をかぶせたみたいな状態になってた。

>>490　　いつもと違う展示車両はありましたか？

あぁ、あったあった！



軽井沢のバス（w

西武秩父線の2両はどう？

「西武秩父線の2両」って何のこと？
そんなのなかったが

秩父鉄道の間違えじゃないかな

>>496
去年あった271Fの横瀬⇔西武秩父のこと?
設定はなかったけど記念乗車券は売られてた


展示車両は今年初めて1224に入れたから一応
>運転台は噂通りマスコンが復元
>列番設定器(運転台横の電卓のようなもの)を旧タイプに取替
>方向幕下、回転レバー隣に穴が空いてた
>連結面窓上の温度センサーが外されてた

その他は車内も含め何も変化なしでワンマン機器や広告も存置

横瀬にいつも４号機関車って展示されていましたっけ？
保谷で去年公開されたのとは別の機関車でしょうか？

それくらい自分で検索して調べろよ
4号は2009年くらいまでは展示されていたがここ2，3年は展示されていない
保谷の機関車とは元は同メーカー製同形式で細部に違いがあるがほとんど同じ外見
もっと詳しく知りたいなら知恵袋ででも聞くか「写真で見る西武鉄道100年」て本買え写真が載ってるから

もしかして3003Fはオール解体？
2〜3両でもいいから残してくれよ譲渡用に

>>501
部品を生け捕りしたし解体やろ

横瀬のイベントで4号機関車展示しなくなったの何でだろう？

ライオンズ2位になったら、CSは西武ドームで平日デーゲームあると思うけど、特別ダイヤ組むのだろうか

1st開催日は3連休だが

部品を外した車両に先頭車が入ってると全車解体かもね。

ライオンズは優勝したんじゃないの？

リーグ優勝は楽天

2位になったから西武Ｄの観客輸送あるで

今日16時55分頃池袋に着いたら、「本日の西武ドームは全席売り切れです」ってアナウンスがあってマジでビビった。
土日とかはともかく、平日のナイターで札止めとか史上初なんじゃないか？

>>510
秋山とかデストラーデが居た頃ですら無かったのか

勝ってからすぐに各駅の発車案内にCSの宣伝を流す手際の良さにはワロタ

西武２位死守、８連勝締めでＣＳに挑む
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131008-00000086-nksports-base

土壇場の大逆転で、CS開催権獲得か
球団はウハウハだな

>>511
昔も満員札止めはあったよ

だからここはライオンズスレじゃないから

>>515
おはD

10月13日（日）「第11回　埼玉B級ご当地グルメ王決定戦in飯能」の開催に合わせ、臨時電車を増発！
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2013/__icsFiles/afieldfile/2013/10/08/20131008bgourmet.pdf

「西武鉄道 30000系・新2000系ハローキティ根付け」を発売します！
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2013/__icsFiles/afieldfile/2013/10/08/20131008goods.pdf

東急電鉄と西武鉄道では、10月18日（金）から「劇場版　魔法少女まどか☆マギカ[新編]叛逆の物語」モバイルラリーを実施します！
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2013/__icsFiles/afieldfile/2013/10/08/20131008magica.pdf

>>508
この前西武球場で胴上げしてたのはライオンズですよね？

>>518
わざといってるの？

>>519
えっ？違うんですか？

優勝は楽天、2位は西武

西武はソフトバンクに大幅に負け越したからな
せめて五分だったら優勝していたかもしれない。

楽天ならマー君以外なら勝てるから、CS突破の可能性は十分にある

やきうスレと見せかけて、狭山線繁盛を祝うスレですね？

>>517
飯能・東飯能を15分間隔で運転できるなら、普段からやれよ…

駅統合した方が早いだろ

ってか東反に応纏める予定だったのを潰したのはｼｼﾐの癖にｗｗｗ

東飯能は10両対応なんだから、武蔵丘の回送を旅客扱いすればいいのに

北飯能〜武蔵丘は複線だからやろうと思えばいつでも余裕で増発できるんだよなあ
車両は何使うんだろう？
降車確認の手間を少なくするために2000の4連か2+2だったら面白いのに

3003F
http://blogs.mobile.yahoo.co.jp/p/blog/myblog/content?bid=denkiyatitibu&id=24909307&ySiD=_wRVUvy_1NW3gRZS3bYL&guid=ON

>>517
まどマギキター

マミさん

>>527
1本だけ急行飯能行を延長した奴があるようで

https://www.akaihane.or.jp/about/media/index.html

巨乳の練馬の女の子

【西武】ＣＳチケット10・10から発売
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131009-00000038-nksports-base

西武は９日、１２日から西武ドームで開催されるＣＳファーストステージのチケットを１０日から一般販売することを発表した。
西武ライオンズオンラインチケットショップ、西武ドームチケットセンターなど。

>>533
だからそれはこのスレと関係ないって言ってるだろ
いい加減空気読めよカス

528の補足
携帯では繋がらない、iPhone、スマホ、PCなら繋がる

3003FがTcMM'Tcになってしまったね

キャバりヶ丘now

>>517
やっぱり西武はフットワーク軽いわ。
普段から野球場臨を運行してるから柔軟に対応できるんだろうね。
束なんて、いたばし・戸田橋花火大会があっても、協力するそぶりなし
だからね。おかげで最寄り駅は人であふれかえり危険な状態放置。
死人でも出れば重い腰を上げるんだろうけど。埼京線のことですけど。

通勤時間に車椅子やベビーカー押して乗ってくる奴なんなの？

>>517
おまいらに朗報

今日日おまいらとかｗｗｗ
鉄オタのネットスラングはまるで時代遅れファッションセンスそにものだなｗｗｗ

ズボンインチェックシャツケミカルウォっすジーンズ白スニーカー

>>482
丸物とは京都駅前にあった「京都物産館」のマークが○に物だったので「丸物」となった百貨店。
池袋にあった東京丸物が>>481の言う通り池袋パルコで、京都などいくつかの店は近鉄百貨店に。
豊橋丸物は後の豊橋西武。

>>517
僕と契約して

>>542
スレチだが、何処かで聞いた台詞だなｗ

まどか☆マギカに出て来るキュウべえのセリフです

西武新宿線中井〜野方間の地下化事業、施工者が決定…11月から着工へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131010-00000052-rps-bus_all

西武鉄道は10月10日、新宿線中井〜野方間連続立体交差事業の土木工事の施工者が決まったと発表した。
工期は11月から2021年3月までを予定している。
この連立事業は、中井〜新井薬師前間の妙正寺川西側（中野区上高田5丁目）から野方駅の東側（野方4丁目）
までの約2.4kmを地下化する東京都の都市計画事業。7か所の踏切を解消し、途中の新井薬師前、沼袋両駅も地下化する。
両駅の配線は新井薬師前駅が島式1面2線、沼袋駅が島式2面4線になる。

>>542
僕と契約して
西武線半年定期買ってよ
by QB

>>540
そういう自分も今日日とか使ってるけど、死語になりつつあると思うぜｗ

｢今日日｣は辞書に載っているが｢おまいら｣は辞書に載ってないけどなw

>>537
いたばし・戸田橋花火は快速を確定扱いにして事実上の増発

>>549
スレチになるけど13日のさいたま市花火大会もカオスの悪寒

>>540
それ以前に、その時代をリアルタイムで知らないキモヲタなんだが俺

明日秩父鉄道のブルーの引退イベントの注意。(1000系1001F)
西武秩父寄りの御花畑駅には停車せず、上り、下りとも秩父駅に停車。
西武秩父へは西武バスを利用するか、御花畑→秩父まで買い途中下車、秩父から乗車。
または西武秩父から秩父駅まで歩いて20分くらい。
横瀬のイベントとちがって人がより多いから気をつけるべし

http://userimg.teacup.com/userimg/8225.teacup.com/dobon/img/bbs/0001656_2.png

E233系って
高尾以西（正確には相模湖以西）に入るのは
東京から直通する場合だけかと思っていたら
大月ゆきなら高尾始発もあるんだな。

ってことは大月始発高尾ゆきの233もありますか？
また、115系？の大月ゆきは、大月始発もあるの？

あと233系でも中央本線に入る場合はＭ電っていうの？

233や性能上は甲府くらいまではいけるの？そのさきは山を登れないから無理？
奥多摩〜青梅や富士急行線内はは西武秩父線と違って別に勾配ないのかな？

あと高尾も西方面電車は　ドア半自動にしろよ長時間停車なんだし。

中央本線って厳密には東京からだろうし中央東線ってのは俗称だろうけど、
俗称にしても「中央線快速電車」と「中央快速線」はどっちが正しいんだ。
ＡＴＯＳ的には「中央急行線だっけ？


主語と述語の対応しない方向表示＆女性専用車放送（131009_062810.avi）
http://youtu.be/K7gnC-IxhQY

>>553-554はスレチ

>>554は中央線スレで書いてくれ。このスレでは相手のしようがない

武蔵藤沢駅最強説

仏子駅最強説

秋津駅最強説

元加治駅最強説

千葉ロッテ最強説

阪急無礼ブス最強説

宮川政樹最強説

>>562
宮川乙の?

知障最強
あと強いのは　べにやま　とか言う奴

>>564
肛山＝新宿線スレ荒らしの田キチだろ？

>>565
拝ジマンのライバルであり親友の田キチですかw

拝ジマン＝拝キチともいいます。

ライオンズ １５−０の圧勝！

【西武】２０安打１５点！岡本洋完封！１勝１敗のタイに
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131013-00000045-sph-base

パ・クライマックスシリーズ第１Ｓ第２戦　西武１５―０ロッテ（１３日・西武ドーム）　

西武が先発全員安打の２０安打１５点で完勝。５回まで毎回の１１得点を奪い、序盤で試合を決めた。
先発・岡本洋は６安打完封。対戦成績を１勝１敗に戻し、１４日の試合で勝つか引き分けで最終Ｓ進出が決まる。

東久留米改札内の男子トイレ個室は和式が二つだった記憶だがまだ洋式ウォシュレットになっていないの?

>>568
死ね

568　名前：あぼ〜ん［あぼ〜ん］投稿日：あぼ〜ん

プロ野球板に逝ってやれ。

今日、スタジアムエクスプレス号池袋行が２本走ってたね。
今までこんな事あったっけ？

ＣＳ3試合できて西武鉄道も西武球団もウハウハ

>>573

ニタリ貝どうしで楽しんでろよw
http://www.youtube.com/watch?v=X2upaf3iyzo

CSの観客数

10月12日（土）　32, 880人
10月13日（日）　33, 914人

明日も 33,000人行くから、３日で約10万人の観客動員。
そのうち1/3が電車を利用しても、３万人の往復乗車があるから、この収入はでかいな。

>>572

西武球場前１７時２１分発があってビックリした。

少し前に下りに乗ったけど、ドームに行くらしい人でかなり混雑してた。

あと、遅れ気味なのは混雑のせい？

>>578
練馬で地下鉄からの車両が故障で動けなくなった。

車両故障の影響で東急車が西武池袋に向かったな
練馬高野台の手前の内側線に消灯した東急車がいたが、コイツが故障車か？

ユニット解放して自走したんだろうと勝手に予想

肝心な所で打てないな

これで禿もクビだし、むしろ来年は強くなるだろう

これで心置きなく楽天の応援をするぞw
パ・リーグの代表がチョンロッテじゃ盛り上がりに欠けるからw

西武ドーム CSの観客数

10月12日（土）　32, 880人
10月13日（日）　33, 914人
10月14日（月）　33, 832人

合計 100,626人

負けたけど土壇場のCS開催で１０万人も集まって、西武もウハウハだったな。

>>583
ブログにでも書いてろよカス

予想。
12/2や3は秩父夜祭りですが、平日のため、東急及びみなとみらい線車両の西武秩父までの運用がなくなりました。
理由は、副都心線や東急、みなとみらい線の夕方の通勤ラッシュ、または車両不足が原因なようです。
昼間も混みますが、西武車だけで運用する様子。

>>586
ブログにでも書いてろよカス

>>587
試されるスルー力

>>588
試されるスルー力

>>580
マジか！？
メトロ10000みたいに営業で入ったのかな？

>>580>>590
4106Fが快速池袋で池袋入線
故障当該は5173F

ヤスジロウ
「軽井沢まで開通させて横川をヒマにします」

妄想話だが、仮に軽井沢まで開通したら、池袋からの運賃はどうなるんだろうね
4km毎に+35円のままなら相当安くなるな
特急料金は1500円くらいか？

>>592-593
リニアモーターカー

>>586
あっても昼間だが、東急側が運用が忙しいため困難かも。夕方は余計、だと思うな

シシミのいってたリニアってJR東海の浮上式じゃなくて
大江戸線タイプの奴だったんじゃね？

アレも変態加速できるし勾配にも強い構造がアプト式に似てるし


それともガチで浮上リニア作ろうとしてたのか西武は・・・
当時は実用化の目処無かったのに

　　　

ニタリ貝どうしで楽しんでろよw
http://www.youtube.com/watch?v=X2upaf3iyzo

>>586
東急スレによるとみなとみらい線も入れて
予備が3本(8両)

>>586
メトロ側余ってるだろ

ついにナベQが退任だな
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131015-00000029-spnannex-base

関西から昨日上京して関東の私鉄めぐり中。さっきひばりが丘で、特急電車の通過待ちをしたが、なにこの電車の爆音。
爆音と言えば関西でも東急８５００が有名で、昨日その音を体験したきたが、ニューレッドアロー車の爆音は８５００を軽く上回る

>>600
生駒走る近鉄特急はうっさくないのかい？

>>600
明日、大型の台風が来るが、お前のせいか！

>>600
こっちの鉄道の心配なんて余計なお世話なんで、さっさと帰ってくれ
なにも好きこのんで放射性物質を浴びにくる事もなかろう

快急でやってくるメトロ7000に戦慄を感じる

>>598
メトロだって８連が検査入場すると１００００を短縮させるぐらいだから余ってないだろ

近畿のほうが歴史が古いので近畿から関東へ行くのは天下りと言う。
上京は北口の人が使う言葉

>>606
小耳に挟んだ程度の豆知識をどこぞで間違ったまま聞きかじって
臆面もなく恥をさらすな。

それをいうなら、東下りだｗ　ヴぁか。

>>605
10Rの方はもて余してるなら何ら問題はなかろう

大泉学園駅からの都バスが消滅してた・・

天下りじゃなくて東(あずま)下りだなw

西武線は竜巻平気かね？
大雨でも平気だったが、、

>>603
確かに余計なお世話だが、あの爆音はもの凄いよｗｗ
初めての人は驚くのもうなずける

>>612
阪和線の103系には負けます
阪急の8300辺りもなかなか五月蝿いですね

>>607
そうやってちょっとしたミスをネチネチ言うのが東北出身らしいわ

>>600
東久留米の下りならもっと爆音だったのに
101の2連が先頭の急行なんかいきなり爆音来てたぞ

>>614
＞ちょっとしたミス

ヴァカ。
ミスっていうのは、知ってたけど間違えたっていうのを
ミスっていうんだよｗ

知らないのに知ったつもりでどや顔をミスと誰が呼ぶんだよ。
知ったかぶりをミスなど世の中の人が呼ぶかｗｗｗ
恥の上塗りしてんな。

http://www.jutaku-s.com/news/id/0000019145
西武沿線の駅チカ賃貸、第3弾に着手　西武プロパティーズ

>>606
老衰都市京都大阪

>>616=618
放射線廃棄物の人もどき乙。

武蔵藤沢駅最強説

>>611
さすがに竜巻は電車も倒れるでしょ

初電から運転本数を減らして運行かぁ

一部元町中華街行きが新木場行きに行き先変更していますが池袋行きは今のところ普通に走っています。

>>622
馬鹿ＪＲの真似をしてなんで減便運転するのか。
西武にはしてほしくない。
このチャンスとばかり節電でもしたいのか。

>>619
PM2.5がついに脳にまで影響及ぼしたかw
おまえ医者いけ

特急が普通に走ってるとかｗｗｗ

災害に一番危険な西武秩父線が通常に戻った

>>625
近鉄の発車メロディは堂本剛の楽曲なのに、西武はアニメとかマルコメとかライオンズとかださい歌ばかり。
今は契約終了で使われなくなったがJR西(さくら夙川)の接近メロは以前はコブクロの歌だったし

>>628
そんなものをありたがっているから関西は田舎なんだよ

>>628
アニメは素晴らしいじゃないか

>>628
タレントの楽曲を使うと、タレントが逮捕されたりしてイメージダウンの損害が大きい
（Asukaとか）

アニメならその心配が無いから、リスク回避として優れた方針

私鉄の機関車が国鉄の現役客車を借り入れて引っ張るとか
西武にも尖がっていた時代があったんだなあ

http://www.youtube.com/watch?v=UGeQxrtiIYw

知障最強
勤務先の最寄り駅で、毎日の様に知障を見る。工場で知障を安く使っているらしい。
知障なので、毎日同じ服装、いつも黒い帽子に赤いリュックなのでかなり目立つ。
送迎バスが来るまで、毎日何も買わないのにコンビニで立ち読み。てか、字読めないから眺めてるだけ？
こいつは雨が降ると休むらしく、雨の日には見かけない。今朝も見かけなかった。
雨の日には施設（会社）に行かない知障最強。

どうやら、航空祭の時に稲荷山公園に快急止めるみたいだな

大河ドラマの「八重の桜」見てるけど、
同志社大の設立の話しとか凄いな。国のために役立つ人材の育成とか素晴らしい。

それに比べ西武沿線の大学は…www

バーベキュー入試や、退学者を防ぐための過保護プログラム、自虐まみれ広告などFランク大学多すぎw
西武沿線住民って存在自体が日本の恥だという自覚ないの？

>>632
懐かしい
ただ、残念なのは、当初案では、パンタ降ろした4000系2本を引こうとしたんだよなw
最後に国鉄12系客車引かせたいという意見が通ったけど、本当は両方見たかった

西武が電機で何を運んでいたかといえば
黄金ですよ

今は人間の姿した生ゴミを輸送してる

今は人間の姿した放射性廃棄物を運んでいる。
東電の子会社化すれば?

>>633
それＦランク大落ちてショックで引きこもってる三十路ニートの>>635にそっくりだなw
>>637ｰ639
PM2.5に混じってる変な化学物質の影響であたまがおかしくなったかw
それとも元々おかしいかw

>>635
Fランク大学だらけじゃないだろ。
小手指の早稲田は早大のなかでも「所沢体育大学」とか「早稲田の落ちこぼれ」とか馬鹿にされるけど
江古田の武蔵大学や日芸、武蔵野音楽大学は年々偏差値は上がってるしそれなりに良いところじゃん。

ここでも練馬区が沿線のイメージアップに貢献してるな。
Fランク大学だらけの都下とかダ埼玉が沿線のイメージを悪くしている。
練馬区以西の愚民どもこそ恥という自覚を持ってほしい

>>631
っ小田急のいきものがかり

>>641
旧15区外の郡部がなにを気取っているのやら
まあ都区内最外周部の練馬区（笑）なんぞは都区内であるという事しか自慢の種がないからな
都心三区ばかりか豊島区や江東区でさえ一緒にされるのは心外だと思ってるだろうね、練馬区（笑）とは

>>641
でも、早稲田の人間科学や日大芸術は、プロ野球選手や映画監督、タレントなどを排出している
彼らはSランクより収入は遥かに高いけどな

地域コンプレックスに囚われてるガキがいるスレはここですか？

学歴や民度をウダウダ言ってる奴は一体何と戦っているの？
鉄ヲタ以外にもこの板見てるのは多数いるだろうけど、偏見するのが理解できないわ

話しw

>>643
地域コンプレックスの上京人ですかw
基地害ニートの東急大好き民度厨とたいしてかわらんぞw

>>648
アンカー>>643だけでなく>>641も含めるね

実際、練馬以西の街って何かあるの？
利用者はぎょうざの満洲食って臭い屁とウンコをひり出しるだけじゃん。
特産品なんて入間市の狭山茶くらいじゃね？

【西武】渡辺前監督がシニアディレクターに
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131017-00000029-nksports-base

西武は１７日、今季限りでの退任が決まった渡辺久信監督（４８）が、来季からシニアディレクターに就任すると発表した。
ポストを新設し、１４日に就任を要請。後藤オーナーへのシーズン報告を行ったこの日、快諾した。

>>650
入間市は狭山茶が名産だし美味いが、
茶農園の人でロリ同人収集＆乱交パーティ好きという奴を知ってるから、すごく微妙な気分になるw

>>652
宮崎勤もあのへんの香具師だろ

>>635
一橋、東京外語大の悪口はそこまでだ。

>>643
なに？
練馬区出身の奴にいじめられたの？
惨めだね

>>650
大根よりは茶の方が高貴な感じがするけどなあ
茶はそれ自体が文化となっているけど、大根はただの食材でしかないし

>>643
練馬なんて生粋の地元民は大根農家ぐらいだろうな
俺の知り合いの練馬区民も道産子だったし

>>653
奴はおまえの大好きな都民だよ、上京人w
>>655
なに、埼玉人にイジメられたの？
惨めだね、上京人w

>>657
練馬とか世田谷とか江東とか都でも微妙な地域に住んでる地方出身者ってのがいちばん地域コンプレックス強いんだよなw

思い出してみよう。どこのおかげで西武沿線がアニメでPRできるかを
振り返ってみよう。都下・埼玉が西武沿線に何を貢献したのかを

田舎臭い、低学歴、低収入と負のイメージばかりじゃん。

>>660
練馬区には確かにアニメ会社が多いが、今のアニメ業界の状態はどうか？
所謂萌えアニメに代表されるような、ヲタがブヒる臭いアニメばっかりが量産されている

翻って今や生み出す作品が芸術の域にまで達し、世界中から高評価と称賛を浴びる
日本国内で唯一のアニメ制作企業は多摩地区の小金井市に存在し、
先頃引退発表した企業代表者の居住地は埼玉県所沢市である

量はともかく、質としては練馬区より多摩・埼玉の方が貢献してると言えないか？
過去はともかく現在では

何故現状だけで考えるんだろう？

トトロの存在が大きい

http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2013/__icsFiles/afieldfile/2013/10/17/20131017cm2.pdf

またＣＭやるんだね

練馬のアニメで町おこしって
杉並がやりだして当たってるのを見てからの後乗りなんだよね
それまでは何度もそういう案が持ち上がっては却下
まあ、練馬らしいといえば練馬らしい

>>665
所詮都民コンプレックスの異常に高い田舎者上京人の集まりだからねw

まあ、地元の事だから自虐的になるけど否定できん
ヨソからの移住者ほど住んでる場所貶されるとムキになる
そんで、勘違い地元愛の空回り

沿線の住民の話しと
鉄道会社のあり方とどういう関係があるんだろうね。

地域をセレクトして居住地を選択することは十分考えられるけれど
鉄道会社のイメージとかその鉄道会社が好きだからとか嫌いだからとか
そんな理由で居住地を選択する人がどれだけいるんだろうねえ。

鉄道会社や路線のスレでそれについての持論をせっせと展開する意味って
なにがあるの？

成城学園は好きだけど小田急が嫌いだから成城には住みたくないとか
ひばりが丘の学園町（住所的には東久留米だけれどｗ）はいいところだけれど、
西武鉄道の企業姿勢が気に入らないからあそこには住みたくないとか
そんな理由で居住地を選択してる大人がいるとお思いで？

お父さんお母さんがここでよしと決めて住んだところを、あぁだこうだと
子供が文句をつけても始まりません。
気に入らない人は自分の経済力で引っ越せるようになって引越しすれば
良いのです。ガキが地域コンプレックスをたれ流しされても痛々しいだけです。

話しww

>>647>>669
おまえもかなり痛いよｗ

西武沿線の学校はいじめが深刻

>>664
もっと大々的にやってくれないかなぁ
西武のCM

テレ玉でやってた西武グループのＣＭはよかったと思う

埼玉の人間が都心三区引っ張り出して練馬を叩いたところで練馬より上に立てるわけでもないのに

>>673
見たかったなぁ
YouTubeで探してみたけどないみたいだね

>>674
上下関係でいうあたりが田舎臭いし壊れてるぞ、自分の出身を恥じて言えないイタい上京人よw

上下関係で言ってるのはお前だが

AKB48の握手会あったが、西武池袋線は混んでいない。みなとみらいだった。

2089Fの行き先表示がフルカラーＬＥＤになってるな

>>677
おまえ埼玉人以外の誰かとごっちゃにしてないか？
それともお得意の妄想かw

お前も同類だろ？

>>678
この時期西武ドームは寒いよ

成分線の沿線は頭悪そう
http://pr.cgiboy.com/02549809/

>>671
いじめをしてる奴を教師が怖がって注意しないしな

みんな人を傷つけなくても生きてゆけるようになると良いね

西武池袋線は順調に高架化が進んでいるのに西武新宿線は何故立体化が進まないのだろう

田無の青梅街道のところはえらく早かったが

自治体の方針で左右されるんだろうねぇ

>>687
車をおう目に見積もったとか？

>>689
寒っ！

>>685
中学受験で地元出ないと人生終わる
公立の教職員は腐敗してる
自分の身は自分で守らなくてはならない。中学生だからって誰も助けてはくれない

これが社会の常識です

>>689
おうめでたい考えだな

>>686
地下直ないし、この先運転本数も微減だからでは？

>>681
いっぺん精神科いってこいw

輸送需要が逼迫してるわけでもないのに
線増や乗入れを口にするは、ヴァカの所業です。

飯能西武秩父間って
２０００系のクモハを両運転台にした１両編成でも充分だよねｹﾞﾗｹﾞﾗ

飯能以西を秩父線に改名してほしい

>>697
正直そっちの方がわかりやすい

一昔前は101系付属編成の2連が平日データイム走っていたんだよなぁ
飯能以遠は・・・
休日は4連だったが

武蔵藤沢駅最強説

所沢から池袋まで定期あるのに
中華街行きの電車で池袋行ったら
電車賃引かれたんだけど何これふざけてんのか？

>>701
メトロ池袋駅で降りるからだろ。
練馬で西武池袋行きに乗り換えろよ。
馬鹿が。

>701
鉄板にトーシロが（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

小竹向原から池袋までメトロの路線を乗車したくせに
文句を言う、あつかましいヤツ。

>>701
そんなあなたにだぶるーと

京王沿線に住んでいる人が池袋線に乗ったら間違える人結構いるだろうね

所沢育ちで現在は都内在住です

副都心線ができて渋谷へのアクセスが良くなったと言われますが
所沢から西武有楽町線を経由して乗換なしで渋谷へ出るより
所沢から西武新宿線で高田馬場へ出てＪＲで渋谷へ行ったほうが
所要時間も交通費もかからなくて済むと思うのですが
実際はどうなんでしょうか？

ahoo!知恵遅れで聞け

>>707
仮に12時に所沢を出発したとしてYahoo!の路線情報で乗換案内を調べると所沢から副都心線直通の渋谷行きが最速だね

渋谷行きじゃなくて元町・中華街行きだった

俺なら池袋まで急行のって、埼京線に乗り換えるな。

大泉学園って駅行くのに池袋で急行乗って石神公園で乗り換えたら、さっき池袋に止まってた電車来たんだけどふざけてるの？

？

石神井公園までの間に
普通列車を２本追い越すとでも思ったのだろうか。

高田馬場のように同じホームから出るであれば
急行通過の大泉学園、保谷までお急ぎのお客様も
目の前の各駅停車にご乗車ください。次の急行にお乗りになられましても
石神井公園で同じ列車が参ります。って言えるけどねえ。

池袋のように優等種別と普通の乗車ホームが違うとなると
うかつにあっち乗れとかアナウンスできないからねえ。
ウロウロホームを迂回してる間に発車したら
それはそれでまた怒りそうだし。

近鉄スレで東大阪叩きしてるガラケーとこのスレのガラケーのあほは同一人物?

秩父鉄道スレより。

464:名無し野電車区 :2013/10/20(日) 19:22:45.72 ID:cQKjlfv20

●●●●●●トイレ厨の正体●●●●●●
秩父鉄道は長距離にわたる路線のため、トイレが改札内外にあってバラバラなため、三峰口〜羽生まで2時間以上かかる。高崎線や新幹線、八高線、りょうもう号もトイレつきである。東上線も駅トイレだから問題なし。
トイレの話をしてるのは、西武池袋線の方で、飯能に近い。レッドアローも含め、西武秩父線は90%以上がトイレつきである。
ひょっとしたら、高崎線沿線民も、、してるのでは。

熊五郎、とうとう池袋線区間にも進出してきたのか

>>717
西武では駅トイレも不便でないし、途中下車なしでもトイレにいける。西武秩父線でも特急も含め全部付いてる。
向こうの対応が問題だな。
ただ西武秩父線のトイレは改札外もあるが、だいたいはトイレが付いてる。
池袋はトイレが広いが、元町中華街行くには、みなとみらい線より東急、副都心線からいきなり混んでるからな。

武蔵藤沢駅最強説

トイレは改札内にあり、改札外でもローソンのトイレが使える

西武球場前最強伝説

・関東私鉄最大の８番線駅（４面ホーム）
　うち、狭山線６線はオール１０両対応、特急停車可能
・改札から乗車まで階段は一切ない、バリアフリー駅
・池袋、西武新宿、本川越、みなとみらい、新木場への直通電車も発着
・トイレ数も改札内外に豊富

>>720
乗降数に対する改札機の数が圧倒的

>>715
関係妄想？

>>711
副都心線直通の快急が行ってしまった後は池袋で埼京線・湘南新宿ライン利用が早いね

>>720
そう言われると最強かもしれん

行ってびっくりだが

>>720
昔鉄道イベント当日に臨時で6000系の10連が狭山線往復してたが明らかに過剰だったな

西武球場前のトイレはリニューアルした?
(温水洗浄やジェットタオル・液体石鹸など)

昭和４０年代後半の薫りする西武池袋駅そろそろ改良して欲しい。

以前秩父線の駅に行ったら駅員さんが駅前で布団干してて
こういう駅で働きたいなぁと思った。DQN客も少ないだろうし。

横瀬駅の改札外に15年ぐらい前にあったカップラーメンの自販機は今はさすがにないですよね?

>>726
今年の設備投資計画に池袋駅のリニューアルが入っているね
でも詳しく書いていないから具体的にどうするのか気になる

南側のメトロポリタン通路と接続するJRとの連絡通路欲しいね。

ここが繋がれば、
北側の車両に集中している乗客が
かなり分散すると思う。

>>730
地下通路が出来る前は跨線橋があったと聞いたことがあるが、出来たら復活かね。

その昔の跨線橋よりずっと飯能より新しいのを作るということじゃない？

>>730
昔はそうでも無かったが、階段の片側をエスカレーターのみに改悪してからの混み方はひどいよね。

859 名無し野電車区 2013/10/23(水) 02:43:27.32 ID:t+4kj5rhO
>>629
関西ひと括りで言われるんは、ええ気にはならんわ

あんた、どこの人かは知らへんけど、さぞええとこの人やねんなぁ？

>>707
今の新宿線は遅すぎて使い物にならんよ
日中の急行でも所沢から西武新宿に出るだけで
37〜39分かかっている
直通快急ならその時間で渋谷に着いてる
それに拝島優遇で所沢からだと半分は小平で乗り換えだしな

>>735
決して拝島優遇ではないでしょ？
新宿線が減便されただけ

>>719
>>720
西所沢最強　改札内にトイレがふたつもある。

>>735,>>736
まあ拝島快速があったときは拝島優遇だったね。花小金井も通過したし。
今は所沢以北冷遇だね。

>>738
あと快速急行もあったけど、この種別は復活させるべきだと思う。

鉄道ピクトリアルの西武特集は月末発売？駅構内の本屋やトモニーでも売る予感。

>>731
涙チョチョギレ
大昔跨線橋使ってた。
ぶらんでーとトーブ出来た頃に今の地下道になったような。

>>738
久米川…

隣の駅で分岐されて本数削減される悲しみは二俣新町に通じるものがある
しかも分岐駅に挟まれているところまでとことん二俣新町ぶりを発揮している

>>735
7年前まで所沢駅から渋谷まで通勤してたんだけど新宿線高田馬場経由で行ってた
埼京線の渋谷は京葉線の東京なみに離れたところにある
埼京線は山手線より本数が圧倒的に少ない
池袋線は直通電車の影響かやたらと遅延する
何度も試してみたが結局馬場経由の方が安定して早かった
ついでに池袋線より新宿線の方が多少混雑の度合いが低い
また池袋本線か有楽町線ルートか確認するのがめんどくさい

上り電車の新宿線利用者が小平で拝島線に乗り換えるなんて凄い時代になったな
世の中変わるもんだな…

>>743
所沢で新宿線に乗り換えて都心に通勤する所沢以西の池袋線の人も結構いるのかな

>>741
跨線橋はどのへんにあったの？
百貨店にかからないようにすると、今の膜屋根のあたりでないと作れないと思うけど。

>>741
まさかノーラッチな筈はないから、改良工事前の高田馬場みたいに跨線橋の真ん中辺りに改札があったって認識でいいのか？
だとすれば相当カオスなことになるぞ

>>720
確かに最強だな

前に交流戦の時に行ったけど、頭端式ホーム６線に各種別が並ぶ光景は圧巻だったわ

>>744
池袋線から新宿線に乗り継いで都心に向かう人はあんまりいないと思う。
所沢駅を同じ「急行」で出発しても
池袋線なら池袋まで朝ラッシュを考慮しても25分程度だけど、新宿線だと高田馬場までは35分もかかる
通勤時間で10分の差はやはりでかい

> ・関東私鉄最大の８番線駅（４面ホーム）

頭端式では、阪急梅田（９線）に次ぐ日本第２位の規模（南海難波駅と同じ）

>>744
一時期そうしたことはあるけど、朝のりたい時間に急行は来ないし昼は特急誘導で20分ダイヤホール出来たりしたので池袋に戻しました

>>743
埼京線ホームを早期に東横線跡地に移設キボンヌ

>>749
阪急は長い長い、複々々線区間がある。
狭山線、山口線は単線wwwwww

下山口って
10両で客扱いとかほんとにやるの？
土砂降りのときはドアカット？

>>752
重層までの距離が長いのかよｗｗｗたったの1駅だろうが禿げ

>>753
１０両が走るのは野球やイベント時のみで、普段は４両が往復しているだけ。
しかも、下山口で降りる客は地元民のみだから、大して問題ではない

ドアカットは冬場はしていた様な気がする

そんな機能ないでしょ
3/4ならやるかもしれんが

>>754
GJ

>>756
去年の冬に、西所沢に止まっていた狭山線がドアカットしているのは見たよ。
下山口でやっているかは分からないけど

西武におけるアカットは停車時間が長いとき、一回全部開けたドアの3ヶ所を閉めることで
一部のドアだけ開けるとかはやらない
そもそも、新宿線行けば10両が止まるがホームの一部に屋根無い駅なんてごまんとあるのに
下山口だけ土砂降りはドアカット？とか意味が分からない

神泉かよｗ

>>752
阪急のは神宝京三線が並行して走ってるだけじゃん

>>752
東武スカイツリーライン北千住〜北越谷間「ねえ僕は？僕は？」

>>742
久米川が武蔵野線と交差する所に移って新久米川になれば状況が変わるかもね

レッドアローには当分乗りたくないですね。

男性全員と土日休めない職種の女性は同様のことを思ってるはず。

てかドアカットと3/4閉は違うだろ
前者は東武浅草とかでやってるやつでしょ

>>745
>>746
昔の写真で見ると、池袋線ホームの真ん中あたり。当時は百貨店もなかったしね。

>>766
西武百貨店の増床のため、跨線橋の代わりに地下改札通路を新設。
また、百貨店増床部からホームへの緊急避難路として天井収納式の
非常階段を設けたので、跨線橋は移設もできず完全に撤去された。

>>767
天井に階段があったのは覚えてるんだけど、避難通路だと言うのは知らなかった。
あれって今はない様な？

そういえば池袋駅の改良どうなったん

>>768
階段と階段の間、6号車付近の天井に鉄の蓋っぽいのがあるからたぶんそれと思われる

そういえば20年くらい前まで百貨店直結の改札口なかった？

>>766
息子たちよ、西武池袋駅はなぁ、今の地下通路と同様に、池袋線ホーム上に通路があって、その通路、つまりホーム上の２階みたいな所に立ち食いそば屋とかあったんだぜ。
で、国鉄池袋に行く跨線橋はちょうど今の特急ホームの飯能側から数えて２両目くらいのところから国鉄ホームに向かって暗い跨線橋がニョキニョキとあったんどす。

跨線橋の先は東上線につながってたじゃん。跨線橋と西武連絡改札口は大体今の特急ホーム脇の駅員事務所の上あたりだったっす。
皆さん若くてええのう。

http://blog-imgs-36.fc2.com/k/i/r/kirirail/moblog_963b950c.jpg
http://seibu-lions.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/08/17/900_20080721.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/005/407/95/N000/000/012/130537611336616127340.JPG

>>772
いちいちキモい
だまってBlog書いてりゃいいんだよ

>>771
興味があって画像検索したのですが、これぐらいしか見つからず･･･ｗ

　池袋駅周辺 | 写真展 東京の半世紀 -定点観測者としての通信社-　主催｜公益財団法人　新聞通信調査会
　ttp://jpri.kyodo.co.jp/193/

>>771
思い出した。
地下への階段を作る時、上に行く階段と干渉するなあと思ったら、上方向の階段が撤去された。
そんな時代があったな。

11月3日は入間市でなんかイベントやるんだっけ

>>772
レッドアロー3本は合成っぽく見えるけど気のせい？

GW最終日の23時頃にずっと見てきてすれ違ってもずっと見てきた若い目が丸いサラリーマンの人いたりする？ｗこちら黒スキニーで足細い金髪マッシュｗ

>>776
航空自衛隊入間基地の航空祭とか

今年の航空祭ダイヤは、恒例の入間市発着に、快急稲荷山公園臨時停車+飯能延長の模様。ソースは駅探

http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2013/__icsFiles/afieldfile/2013/10/01/20131001iruma.pdf

小手指快急の延長に臨停かな
上りは所沢止まりもあるみたいだね

あ

　

>>771 >>774
写真観て判りました。昔は百貨店２階にコンコースがあったんですね。
74年の有楽町線開通のころに地下通路が出来たようなので、この頃まで
だったんでしょうね。
地下コンコース辺りはその頃から変わっていなければ、物心ついて
から、駅で一番変わっていないかもしれないです。

>>770
以前は１番ホームに西武百貨店連絡口があって、金色のエレベータに
すぐ乗れました。もう２０年も経つんでしょうか。

スレチでごめん。iPhoneからアプリで2ちゃん見てるんだがスレ建てたいのにスレ建てるやつがないんだが教えてください。

>>744
・勤務先の最寄駅はどこか
・通勤ルートを決めるのは会社のところもある
だから人による

ちなみにオレ
小手指→所沢→西武新宿・新宿→四谷三丁目

>>771
焼きそばをやってて、焼きそばの皿は今の地下の店が昔使ってたのと同じ銀の皿だった筈。

車内のLCDで横浜みなとみらい地区のCMやってるけど
赤レンガ倉庫のオシャレな店や、工業地帯のクルージング、素晴らしい夜景など見どころが多いな。

それに比べ秩父さんぽ旅は…（笑）
価値もないクソ田舎にどこでも食えるホルモン焼き、大した評価のないひなびた温泉。
東武や小田急のCMと並べると情けなくて涙が出ちゃうよね。
西武沿線民って生きてて恥ずしくないの？

>>785
あったね百貨店の連絡改札
あの雰囲気好きだったわ

西武鉄道には人間の姿した生ゴミが多いこと、
そしてFラン大の多さなど知能レベルの低さがどの沿線にもない魅力だと思う。

>>789
少なくとも君みたいなクソがいる沿線民よりかはマシ。

単発が元気に吠えてるな
他にやることないの？

京王の新宿駅西口に降車の後、ダサイタマ行き埼京線で池袋出て、西武池袋駅に来ると、西武池袋駅のダサい雰囲気で射精しそうになりますが何か？

>>786
ここにはiPhoneから書き込んでいる人って余りいないから、iPhoneのスレで聞いた方がいいんじゃないかな？

>>795
鉄ヲタはガラケーだしな

>>786
bbc2では無理だなぁ。
無いかも。


今朝の清瀬でのドア点検ってなんだったんだか。
早く出発していても、朝だけは勘弁だよ。

>>786
ググれ

BB2Cスレッド長押しでてまきるから

できるから

>>786
bb2cなら、スレ一覧の画面で適当なスレを長押しするとスレ立てが選択項目として出る。

>>789
>東武や小田急のCMと並べると情けなくて涙が出ちゃうよね。

お前それ間違ってるぞ！
横浜のCM流してるのは小田急でも東武でもなくて東急だぞ
お前、東京に出てきたばかりで西武線沿線に住んでるんだろ？
それで、西武線が自分の予想以上に発展しているのが悔しかったんだろ？
俺も同じ経験があるからわかるよ

ただ、とりあえず東急と東武と小田急の区別くらいは
できるようにならないと恥かくから今のうちに覚えとこうぜ

>>802
そいつは西武沿線じゃなく東急沿線の安アパートに巣くう地方出身者で東急沿線のＦランク大の四十間近の留年生だよw

西武線や東武線沿線でそこそこ良い暮らしをしている人もいれば、
東急や小田急沿線でも貧乏暮らししてる人も中にはいるわけだからなぁ
>>789は西武に頓珍漢な当て付けをして、間接的に小田急や東急、東武のイメージを
下げようしているんじゃないかとさえ思えてきたw
まあFラン生というのが本当ならそこまで考えられるだけの頭もないか

そもそも都心からの距離が変わらなければ西武沿線は地価が安い分でっかい家に住んでんだよ

>>805
例の画像の出番だな

地価といえば、練馬より石神井公園の方が地価高いって聞いたが本当？

つーかここの人は他から引っ越してきた人が多いんだな
先祖代々西武沿線に住んでる人いないの

いるよ

http://www.youtube.com/watch?v=X2upaf3iyzo

>>805
池袋線は安くないだろ。新宿線沿線も割高感が否めない。

>>807
やっぱり練馬の方が地価は高いね
ずっと前はわからないけど今は大江戸線も開通したし、準急とかも停車するようになったし

周りは下がり続けたけど
練馬や中村橋は下がらず現状維持し続けたんだよね

練馬は化けたね、普段都心方面には行かないから久々に通って驚いた
練馬−小竹向原がメトロの管轄で練馬が有楽町線始発駅として機能してればもっと発展してただろうね
堤がのらくらとしてる間に東武に先越されたのが悔やまれる

減収になるんだから東武側にやってもらって良かった
じゃなきゃ地下直快急なんて走らなかったって

負け惜しみ乙

>>809
でおまえは外来種のチョウセンマイマイかw

今後小竹向原の下り線が立体交差化すれば、小竹向原〜千川間の真ん中2線に余裕が出るから、小竹向原〜石神井公園のシャトルでも出来ないかなぁと妄想。
30分に1本でいいから。

>>810
東急沿線の土地に比べたら東武西武のほうが地価は安いだろ？
練馬板橋なんて東京23区に入れさせて頂いているだけありがたいと思わなきゃならん

東武西武の地価なんて、京成・京急・常磐より安いからな。
新宿線沿いなんて年収300万円以下のやつばっかり住んでる

で西武よか東武の方がグレード高いだろ
ホワイトカラー多いから

>>820
地方から見た感想ですかw
少ない情報から得た想像ですかw

>>818>>819
地方から見た想像ですかw
少ない情報から得た感想ですかw

舞浜、幕張、筑波学園都市、ジャスコを貴ぶチバラギ的感性の持ち主は
西武線や武蔵野エリアには住まないほうがいいと思う
たまプラーザ、あざみ野、青葉台サイコーという人も同様

>>808
房総の漁師は和歌山から移り住んだ人が多いらしいが武蔵野の農家は東北からかな?
関東は父方は先祖代々関東だけど母方は東北ルーツみたいな感じで片方は北国遺伝子みたいな家庭が多いような…

>>818
実際に住んでみてもないんだろうね。

>>825
>>810は西武沿線ですら割高って感じちゃうってことは貧乏人なんだろう
彼に東急の地価を見せたらひっくり返るかもね

>>826
0円でバラ撒かれてる某スマホからアクセスしてる身分の分際で、よくもまあ他人を貧乏人呼ばわりできるもんだ
恥知らずって言葉の定義を見直したくなるよ　全く世間は思いのほか広いんだな

てす

どんなに足掻いても偏差値30以下のヒトモドキであることには変わりないのだ

練馬<=>小竹向原もトンネル内圏内にして欲しい。携帯電波。

どうして>>827は>>810のことをそんなに庇うの？
東急どころか東武や西武沿線ですら住めないことがそんなに悔しいの？

>>831
2ちゃんって1日経ったらID変わるって知ってるか？

>>813
練馬もそうだけど高架区間の変貌ぶりは驚き
石神井公園も昔と比べると同じ駅だとは思えないくらい

>>827
無料スマホは今もある?

>>834
沢山有るだろ
それどころか基本料無料だぞ

>>826
割高と書いてあるだろ。東西線とか糞安いじゃねえか。西武新宿線はもっと下げられる。

>>831-832
俺が>>810なんだが。

勝手にiPhoneを無料認定するなよ
どっかの国のクソ端末とは違って金出す価値はちゃんとあるよ

実際にタダだし

>>837
3社とも2年利用で実質無料とやらでバラ撒いてるじゃん
あほんのユーザーは泥ユーザーと違ってしっかり2年使い倒すから無料
そもそも月々の料金設定からして泥より優遇され安く設定されてる
ついでに首都圏の社会人には必須である電子マネーすら対応してない
最新機種の5S/5CでさえFeriCaどころか国際規格であるNFCすら搭載していない

結論・あほんは貧乏人御用達で引き籠もりの無職のおもちゃ

ただで何処が不満なんだか

>>831
東急沿線にすんでる貧窮者もいるけど
例えばこのスレ荒らしてる民度厨の異名を持つ四十間近のＦランク大留年生とかw
奴はなぜか西武を執拗に叩く
まるで何かに憑かれたがごとく

池袋線に住んでいる有名人って、どんなひとがいるんだろう？

宮沢りえって練馬出身だそうだけど池袋線なのかな

ミスチルの桜井は富士見台が最寄り

>>844
中村橋でしょ。
千川通り沿いの櫻井材木店

>>839
富士通とかダメダメだったくせに

>>839
携帯に電子マネー搭載が社会人必須ってお前何かに騙されてるよ

>>845
あそこは関係ないんだって
四商通りにある桜井工務店が実家。

>>843
上戸彩も練馬だっけ

上戸彩もは創価学会

ミスチルの桜井は前妻との離婚まで練馬区内にいたらしいが離婚後に引っ越した。
上戸彩は光が丘だけど売れたあとに隣の区へ引っ越した

堀北真希は清瀬

一部芸能人や財界人は所沢、石神井公園、東久留米(学園町)江古田にそこそこいるは知ってるが他は聞かない

東急小田急は挙げたらキリない位住んでいるね

高畑淳子は保谷だったかな、それともひばりヶ丘だっけ

>>854
そいつらは業界である程度成功した後に流れてきた地方の流民層じゃん
その点大成してその分野の第一人者といって差し支えないところまで登りつめたのに、
生まれ育った多摩から離れない志村けんは凄いね、世田谷とかに移り住む成金流民とは志が違う
つっても三鷹だから西武沿線からは離れちゃったけどね
東急や小田急沿線で生まれ育った芸能人がどれだけいるよ？
まあ二世とかが多い業界だから西武沿線よりかは多いかもしれないけどな、流民の子供がな

>>813、833
どんだけ昔かよ赤電の頃か?

>>857
準急の練馬停車は1993/3〜だから20数年前ってとこじゃないかな
>>847
アドレス交換するとき「LINEで流しておくからよろしく」ってのはiPhone ユーザーの定番だな

2013年の基準地価を見てみたが確かに新宿線の下落合、中井あたりは利便性以上に
高く評価されているな。実質中野区なのに住所が新宿区ということで得してる部分も
ありそう。池袋線は中村、富士見台あたりは利便性を考えたらもう少し評価されても
良さそう。時間とともに修正されていくと思われる。

>>859
鉄道的に見ればそう感じるかもしれないけど下落合や中井は
新宿や池袋に自転車で気軽に行けるほど山手線内に近い場所だぞ。

中村橋や富士見台の距離と地図で見比べてみるといい。

確かに地価は利便性より都心からの距離で決まる部分が大きいかな。
ただ個人的には地形的な優劣もかなり重要な決定要因。下落合から中井に
かけてはドブ川沿いの低地ってイメージがあってどうも好きになれない。
都心から離れても高台や台地のほうが好ましく思える。ついでに高田馬場の
下水臭もイメージ悪化要因。ビッグボックス前の広場っていつ通っても
臭いよなｗ

>>1-860
やーい、北国生まれの低学歴共よ！
俺は生まれも育ちも埼玉の大卒エリートだから俺が乗り込んだら席を譲れよ

種別多い。各停と急行だけでいい。

池袋線に住んでいる有名人って結構いるんだ

清瀬と言えば、中森明菜

清瀬市出身の有名人
http://www15.ocn.ne.jp/~symbol/tokio/2217.htm

中森明菜 - 歌手女優。
釈由美子 - 女優
堀北真希 - 女優
村野武範 - 俳優
藤田恵美 - 歌手ル・クプル
青空うれし - タレント
高橋慶彦 - 元プロ野球広島東洋カープ選手
川本ゆかり - 新体操，バルセロナ五輪代表
山尾朱子 - 新体操，アトランタ五輪代表
佐高信 - 評論家。市内在住（出身は山形県）。
鎌田慧 - ルポライター
是枝裕和 - 映画監督

山田うどんだけじゃない！ 「所沢市」のここがすごい
http://matome.naver.jp/odai/2135228801714417101

>>861
池袋線の椎名町〜江古田が文教街を形成しているとはえらい違いだな

中村橋と富士見台はあんなに距離が近いのに、池袋への運賃が異なる（中村橋170、富士見台200）。
それに阿佐ヶ谷や荻窪へもバスで出られる中村橋は結構穴場かもね。

「駅前は泣いている」 違法な性風俗店、ほぼ"壊滅"→地元経済、不安募る…埼玉・西川口
http://pele.bbspink.com/test/read.cgi/hnews/1166542376/

>>869
群馬の太田はしっかり両立？させてるんだけどなぁ

>>865
清瀬出身だけどかなり居るんだ、知らなかった人結構いる。

西所沢駅の真ん前のビルで女が飛び降りようとしているとかで大騒ぎになってる。
警察も来てるけど、死にたい奴は死なせてやれば良いのに・・・。

人騒がせな女は捕まったみたい。

心から死にたい人なんていないよ
何か問題があって死ぬことしか選択肢が見つからなくなってしまっているんだろうね

流れを読まずに質問なんやが、武蔵小杉行きの列車選別の
行き先表示が蒲田なのってバグ？それともネタ？

>>875
6201
ｶｸﾃｲ
ｶﾏﾀ

こーゆー感じなん?

>>875
蒲蒲線乗り入れの準備

>>875
そもそもどこの車両よ。
東武か東急か西武かメトロかそれによって違う。

【不買運動】ＡＧＦは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

味の素ゼネラルフーヅは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
「〈ブレンディ〉スティック　ティーハート」
http://www.youtube.com/watch?v=00ka1JvCd0E&feature=channel&list=UL


男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう！

>>876
>>878
東急車だったから漢字だったんやけど

各停
蒲田
6814

こんな感じで出てたよ

>>880
将来、東急多摩川線か池上線で使うんだろw

>>865
所沢市出身/在住の有名人
http://ja.wikipedia.org/wiki/所沢市#.E4.BA.BA.E3.83.BB.E5.90.8D.E7.89.A9

在住の有名人
宮崎駿（アニメ作家・映画監督）
竹内英孝（映画監督）
安彦良和（アニメーター・漫画家）
長谷川摂子（児童文学者、作家）
森永卓郎（経済アナリスト、タレント）
増岡弘（声優）
日野日出志（漫画家）
ふなつ一輝（漫画家）
さだやす圭（漫画家）
三町半左（漫画家）
中沢啓治（漫画家）
楠瀬誠志郎（歌手）
福本武久（作家、小説家）
松本ともこ（ラジオパーソナリティ）

所沢市出身のタレント/有名人

所ジョージ（ミュージシャン、司会者）
春日俊彰（お笑いコンビ、オードリー）
鈴木亜久里（元Ｆ1レーサー）
羽生善治（将棋棋士）
竹之内豊（俳優）
岩田光央（アニメ声優）
小原乃梨子（声優）
NAOTO (EXILE)
YOU（タレント）
速水けんたろう（歌手）
木村郁美（アナウンサー）

下落合とかの南向き斜面は普通に高級住宅街だからね。距離とかの前に

>>883
所ジョージの所って、所沢の所だったんだ
知らなかった

>>885
それ、人にはあんまり言わないほうがいいよ。
だれも、へえ。とは言えない、どっちかっていうと
知らないこと自体が恥ずかしいレベルの話しだから。

>>883
竹内結子も所沢じゃなかったっけ？

>>886
常識って今の若い人は知らないでしょう
所沢近辺の人なら分かるかもしれないが

>>883
亜久里さんって所沢だったんだwww
バブル時代に西武のスポンサーでもつけてもらえばよかったのに。

所沢って埼玉で一番いい街かもね

それはちょっとｗ

石神井公園〜大泉学園の高架って､いつ完成するのかご存知ですか？
下り線は完成しそうなんですが…

>>891
所沢は良いところよ

東京都所沢市ね
埼玉県への忠誠心は微塵もなさそ

>>892
2014年度中に完成予定ということなので来年には完成みたいですね

所ジョージ[現在世田谷]、森永卓郎、宮崎駿

椎名町って池袋の隣とは思えないほどイメージがうすいな。
乗降人数も多くないし。

山手線接続駅のいっこ手前の駅で、イメージが濃い駅なんて
代官山くらいだろ。まあとせいぜい初台くらいか。

それ以外なんて接続駅や隣接駅の名称に東西南北や新だのくっつけたような
オマケの名称ばかり。
椎名町や下落合って別個の固有名詞がついてるだけマシだと思わねば。

>>896
所さん、地元に嫌な思い出があったんだろうね
>>897
帝国銀行事件だな

＞帝銀

そんな古い話しでいいなら
トキワ荘でいいだろｗ

古臭いスレになってまいりました

嫌なら「所沢のジョージなんたら」なる由来の芸名なんてつけないだろ。
単純に所沢住みで芸能界の仕事は大変。

>>875
もしかして　カクテイ　になってなかった？

蛭子能収も所沢に住んでいた（偶然自宅の前を通りかかったことがある）んだけど、今は転居したのかな？

蛭子は今は二子玉川、島耕作の人は吉祥寺
、高畑淳子は三鷹へそれぞれ転居した

>>882
長谷川摂子は載っているのに、なんで長谷川宏が載っていないのか？

所沢駅の新駅舎の男性用トイレ。小用の受器がやけに小さい。
隣人との間隔も狭い。異和感感じるんだけど、皆はどう？

>>907
隣の人のオチンチン見れるなんて最高じゃん！(^o^)

んなもん見てどーするの

>>909
おまえはまだ若いな。

所沢中央図書館1階の男子トイレに比べたら全然マシ

>>907
横浜かどこかに同じようなのあったな。

池袋線の高架工事、予算だか認可だかの関係だか知らんがダラダラしすぎじゃね？こんなのここくらいじゃないか？
最初に始まったの俺が小学生の頃だよ、それで今39。計画性もない、練馬高野台と石神井公園の間の一度下がるの、あれ何だよ。

カーブしてるから若干ジェットコースターみたいだよね。

小田急の悪口はやめろ

>>913
ヒント
　　　　　地　　高
　　　　　下　　架
　　　　　促　　反
　　　　　進　　対

ダイヤスレないん？

今の区間が遅れた理由は、外環道の建設が凍結されてて
高架なのか地下を通るのか不透明だったため。

外環が地下なら西武線は高架でそのままいけるが
外環が高架だったら西武線を交差地点で地上に下ろさないといけない。

外観問題は杉並区民が悪い
ゴミ問題で江東区に迷惑を掛けるわ中央線で多摩地区に迷惑を掛けるわ
自意識過剰新ナンバーで税金を無駄遣いするわあそこは最悪

>>918
外環が高架とすれば2000年頃の中村橋〜練馬みたいな完成形になるのか
>>913
工事開始後に製造した電車がどんどん廃車になる時代だからな

世田谷糞左翼（敢えてプロ市民とは言わん）のせいで一向に進まない小田急サクラダファミリアよりはマシじゃんｗ

>>913
高架が下がるっちゃ下がるけどあれ地形の起伏でそう感じやすいだけだからね

所沢駅が「停車場建築賞」を受賞しました！
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2013/__icsFiles/afieldfile/2013/10/30/20131030tokorozawa.pdf

消費税上がったら、西武線も値上げするのかな？
もともと短距離運賃が高いから勘弁してもらいたいが…

現時点で赤字だしそれを理由に値上げすれば?
俺は年に一回しか乗らないからどうでもいいし

>>924
都営の初乗りとか馬鹿高いぞ。

>>917
池袋線のダイヤスレはこれかな？
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1381675859/

>>924
値上げするだろ
初乗り210円とか

>>926
東京メトロより10円高いだけだろ

値上げしてもいいけど1円単位にするのはやめて欲しい

140円が150円になって嘆く人って普段どんな生活してんだろうか…気になる

回数券一枚と通常切符とで料金一緒にするのかねw

>>929
その通りだけどさ、>>924が短距離運賃が高いとか言うもんで。

端数切り上げで設定されるくらいなら
電子マネーで一円単位で何の問題もない。

券売機で買うやつが切り上げ食らうのは仕方ないと思う。
っていうか実質的な電子マネー決済割引と考えるべき。

>>925
何が赤字なの？
鉄道事業は20%ぐらいの営業利益率だったはずだが。

>>935
532 名74系統　名無し野車庫行 sage 2013/10/23(水) 07:52:36.28 ID:HbfvAfRY
鉄道が赤字でバスが黒字じゃなかったか？

(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ

１円単位になるのは今の所メトロと東急と東だけ。

パスモで買い物して2円だけ残って処理に困るってあるあるだよな

>>936
その後のレス見れば論破されてるんだが

セシウムまみれトンキン

1円単位やるところは都会の勝ち組事業者のみ。
さすが東急。西武なんて99年まで都内（三多摩）で有人改札やってたからな

池袋線、新宿線スレは本当に平和だが、車両スレが暴言ばかりで残念。
今後はきつく注意したほうがよいな。
明るくしよう。池袋線！

>>942
東急も2000年まで有人改札やってたんだが

友人改札が無いって勝ち組要素なんだ、へー

無人駅だらけの西武秩父線大勝利！

>>942
馬鹿！お前間違ってるぞ！
西武は今でも都内で有人改札やってるじゃないか(多摩川線)

有人改札やってない、だから何だって話だが

本来有人改札の方がサービスとしては上だろ?

>>948
西武の駅員は会釈も挨拶もなく不機嫌そうに改札してる印象。子供の頃に最後まで残っていた田無の有人改札がそんな感じだった思い出がある

元気よく挨拶してくる駅員がいたら気持ち悪いだろ
ここは感覚がおかしい奴がいっぱいいるな

>>948
駅員なんて減らしたり無人化すれば会社的にはありがたいでしょ

>>950
元気良くの程度もあるけど挨拶されるのを気持ち悪がるお前の方が感覚おかしいのは事実だな

>>950
JR西日本一度乗ってみろよw

いらっしゃいませーこんにちわー
いらっしゃいませーこんにちわー
いらっしゃいませーこんにちわー

有人改札なんかにコストを割くくらいなら本数を増やして車両をリニューアルしてほしいね

高田馬場の連絡通路、有人改札とか想像しただけで恐ろしいな。

>>950
だからキミは引きこもりやってるんだねｗ

>>949
朝の秋津の改札は元気よく挨拶していて他沿線民の友人が驚いてたわ

>>956
昔はどこもそれが普通だったけど

むしろ、自動改札のお陰で流れが悪くなった所が多いけど

９０年代初頭は池袋の改札口も全部有人改札だったし、乗降人員も今よりも多かった。
それでも、混雑時は駅員はプロで客は定期を見せるだけで、改札がスムーズに流れていた。

自動改札だと１回１回前の人が通るのを待たないといけないから、流れが悪くなっている。

Suica・PASMOの普及で余計面倒になってるしな
改札でちゃんと並ばないのも増えたし
回数券で乗った時はいつも出る時に苦労してる
それと改札1ヶ所しかない駅でIC専用改札置くの止めて欲しい

コスト削減のためにIC専用改札機するのはわかる。あとはIC利用者がなるべくIC専用機の利用を心掛ける風習が広がってくれるとありがたい

ウチの会社、人事部が社員全員の定期券を一括購入して支給してるんだけど、
それが今だに磁気定期券なんだよなあ
全くいい加減にしろと言いたいよ、素直に金だけ寄こせっての

>>962
どこの改札使おうが勝手だろ

>>962
南海や地下鉄ではIC対応or専用以外は旧型改札。一部には磁気専用改札がある会社もある(新型改札だけど紺で色分けされてる)

西武で言えばIC専用以外、検知バーが上にある黄色い改札と言った感じか

「秩父夜祭」に合わせ、臨時特急電車を増発！
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2013/__icsFiles/afieldfile/2013/11/01/20131101chichibu.pdf
臨時普通電車の運転については、西武鉄道Web サイトにて後日お知らせします。

12 月12 日（木）・13 日（金）・19 日（木）・20 日（金）夜間時間帯に池袋線・新宿線・拝島線で臨時電車を増発します！
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2013/__icsFiles/afieldfile/2013/11/01/20131101mokukin.pdf

>>963
当社は５年前くらいに現金支給に変更されたお。

１円単位の運賃になると出張精算とかどうするんだろうね。
Suica使って切符代請求するのだろうか。

>>967
会社が全社員の定期を購入って、
社員が少ない会社なの？

そういえば秩父夜祭の時に東急から西武秩父への直通列車が走るって言ってた輩はどこ行ったんだろう…

法人がまとめて数十人分以上買うと安くなる定期が有ってだな
西武に有るかは知らんが有るとこは有るみたい

>>971
いくら割引が有っても、数千〜数万人分の
定期を購入するのは、区間が違い過ぎて無理だろう。

「オマーン国債」についてのニュースで噴いたアナウンサーが謝罪
ttp://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news7/1353850076/l50

>>972
俺の前いた会社は2007年まで磁気定期券一括購入だった。
正社員数5000名を軽く超えるが社員は全員現物支給。期限が切れたら返却。
もっともグループ内に鉄道があったのでその絡みかもしれん。
それに比べたら今の会社はザルだな。

>>972
会社次第。

それだけ大きい会社なら
億単位の取引になるから経理がやらなくても
旅行会社が喜んで手続きしてくれる。

系列に旅行会社抱えているところならなおさら。

>>969
弱小代理店なんかＪＲとの契約維持の年間扱い高をクリアするために
企業の定期券なんてのどから手が出るほど欲しがってるぞ。
自分のところでＪＲ券を発券できるかどうかで代理店のステータスは
大きく変わるから。

さらに巨大化すると出張も含めてグループ内の代理店
いわゆるインハウスエージェントで極力チケットを手配するように通達もでる。
巨大企業では企業内手配をこなすだけで市中の代理店よりはるかに
売上げたたき出すから。
東芝ツーリストやら日立トラベルやらトヨタツーリストやら名前を聞いたことのある
企業体はたいていハウスエージェントを抱えてるよ。

そういう会社はバスの定期も買ってくれるのか？

うちはずっと交通費支給だから、自分で買うのが当たり前だと思っていた。
でも現物支給だと、だぶるーととか買えないから嫌だな。

>>955
同感

昔はJRの「○○営業支店」だっけ？そこで定期券を一括購入してたな。
私鉄だけの区間なのにJRの磁気券だったので違和感があった。

社員の定期を一括購入する会社にかつていたが、制服があったり無意味に古くさい企業だったな。
今は少なくなってきてるのでは？

>>965
近鉄や京都の地下鉄は磁器専用改札があるな

>>963
ICに発行換えできない?

日常で西武をはじめとした関東の鉄道を使い間接的に近江にお金を落とす方法ないの?

>>981
みんな自動改札に壺とか花瓶とかかざしているのを想像してしまった

>>970
なんでおまえはマルチカキコする無能なんだろう……
しかも、普通列車は後日発表だし

1000 ：専守防衛さん：2013/11/01(金) 13:36:22.35
1000なら3日午前中に西武線で人身事故

>>986
マジでありそうで怖いわ

>>979
今ならSuicaに私鉄の定期を載せられるのかな？

>>988
西武線の駅にSuica持って継続しようとするとPASMO買わされる

>>988
出来るよ。

Suica、PASMOってハードは先進的なのに、中のソフトが前時代的なものをそのまま引き継いでるから、
細かいところで不便なんだよな

客先勤務が多い人だと、1ヶ月ごとに使う定期の区間が変わったりするから
毎月1日の朝に並んで買わないと、同じPASMOに定期券が入った状態を維持できない
オートチャージにしてたりしたら別のPASMOに発行するわけにも行かなくなる

せめて返却しても払い戻しがないレベルで期限が近い定期は、券売機で解約できるようにして欲しい

何年か前に、プログラム7万4000行目くらいの数字一つが違ってたために首都圏のＩＣカードが機能停止になった事件あったな。

>>991
世の中には馬鹿がいるからそんなことを客の手でできるようにしたら継続したいのに定期が消えたとか変な操作しちゃうんですよ

>>993
じゃあ終電まで全駅で定期券窓口開けとけって思うわ

>>991
一ヶ月ことに変わるような奴が定期買うのが馬鹿だね
回数券のほうが得なのに

>>994
膨大な人件費誰が賄う？
定期券はただでさえ割引率高いから儲からないのに

定期券なんて利の薄いものを買うやつは
多少の不便は目をつぶれよ＠中の人

という考え方。

>>994
去年定期券窓口廃止しまくってたよな。
金持ち都会の東急とはサービスの質が違う

>>990
ＪＲの営業支店に行けば良いの？
でも営業支店だとビューカード（東Ｃ）で決済出来ないだろうから無意味か？

券売機増えたじゃん

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