【さよならPK】近鉄特急スレ67 【ようこそ復刻P】

1 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 14:06:06.08 ID:bm4MZ+d80

京都発の団体ツーアーも好調、スナックカーが20100系あおぞら号
復刻塗装で団体車化される中、スナックカーの網仕様の網棚車や
団体車化された18400系が引退する「近鉄特急」について語り合う
スレです。

テンプレ・参考アドレスなどは>>2以降で。なお、
『このスレには心の特急券（良心）が必要です。』【←最優先事項！】

☆荒れることがありますので、短距離の特急利用・特急券値下げの話題はご遠慮下さい。
（近鉄特急の短距離利用を考える会はdat落ち）

☆時折、心の特急券を持たない
　　『5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3』(ﾒﾝﾍﾗ)
　　『たけお ◆TfCtR8.d7g』(私文書変造ﾎﾓ)
　　『池原あゆみ4○歳』(ｼｮﾀｺﾝ)
という犯罪者orそれに類するコテハンがスレに現れますがスルーをお願いしますm(_ _)m

★前スレ★
【しまかぜの】　近鉄特急スレ66 【次は何だ？】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1370875816/l50

2 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 14:07:03.17 ID:bm4MZ+d80

◆端末機（発売機）の種類
・特急券券売機（特自）
　　ホームや改札内コンコースに設置されていて、設定された方面の直近の列車の特急券が購入出来る。
　　操作・発券時間を短縮するため、座席は禁煙・一般（喫煙）の指定しか出来ない。

・定期券特急券券売機（ST21、機械的にはJRのMV30と同じ）
　　改札外に設置され、特急券の他に定期券や回数特急券・乗車券の購入も可能。
　　特急券券売機のような発車直前の購入を前提としていないため、
　　禁煙・一般の選択の他、号車・窓側・通路側の選択が可能。
　　但し、購入人数や残席状況により選択が出来ない場合もある。
　　また、前売りでの特急券や設置されている駅以外から乗車する特急券を購入する事も可能。
　　※ICカード(定期券)対応工事により、特急回数券タイプの磁気カード（発売は終了）が
　　　使えなくなっている。

・新係員端末（N端、機械的にはJR東日本のMEM端末と同じ）
　　現在、駅の窓口に設置されている、駅員が操作し特急券などを発券するための端末機。
　　なお、端末本体は各駅共通だが、発券機（プリンタ）の種類により発券できる券種が制限される場合がある。

3 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 14:07:41.31 ID:bm4MZ+d80

◆特急車両の編成略号
　SV：50000系（しまかぜ）
　UL：21000系および21020系（アーバンライナーPlusおよびnext）
　UB：21000系2両（アーバンライナー増結用中間車）
　IL：23000系（伊勢志摩ライナー）
　AF：22600系4両編成（Ace）
　AT：22600系2両編成（Ace）
　AL：22000系4両編成（ACE）
　AS：22000系2両編成（ACE）
　V ：30000系（ビスタカー）
　NN：12400系および12410系・12600系（サニーカー）
　NS：12200系4両編成（スナックカー）
　N ：12200系2両編成（スナックカー）
　SL：26000系（さくらライナー）
　YT：16600系2両編成（Ace）
　YS：16400系（ACE）
　Y ：16000系および16010系
　　　　16000系には2両編成と4両編成が存在するが、特に編成略号での区別はされておらず、
　　　　4両編成であっても阿部野橋方2両(Y08)と吉野方2両(Y51)を別々の編成として管理している。
　　　　その為、五位堂検修車庫への入場も2両別々に行われ、その際は残った2両に
　　　　別の2両(Y05～Y07･Y09)と連結され4両固定編成として運用される。
4 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2013/06/10(月) 23:52:41.07 ID:0N44qT3/0

4 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 14:08:35.14 ID:bm4MZ+d80

◆汎用特急車の車種毎の座席の列数
*****　　 1　2 3 4
AF:22600 10-14-12-14
AS:22000 10-14

AL:22000 14-15-13-15
AS:22000 14-15

NS:12200 14-17-16-17
N: 12200 14-17

NN:12400 15-17-17-17
NN:12410 16-16-18-16
NN:12600 16-16-17-17

YT:16600 11-13
YS:16400 11-16
Y：16000 17-(16-18-)14　未更新16-16

・ＡおよびＤが窓側、ＢおよびＣが通路側。

※一部の列車を除き、特急列車の運用は前々日に決定され
　前日昼～夕方にかけて予約システムに反映される。

5 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 14:09:48.56 ID:bm4MZ+d80

「しまかぜ」カフェメニュー
海の幸ピラフ 1300円
松阪牛カレー 1300円
特製うな重 1500円
きつねうどん 700円
みそ汁 250円
ミックスサンドイッチ 600円
サンドイッチセット 650円(コーヒーとセット)
おつまみ、
かきしぐれ煮 500円
鍋ととかま 550円
あさりしぐれ煮 1000円
生ハム 600円
あらびきウインナー 500円
ピクルス 300円
おつまみミックス 200円(カシューナッツ、アーモンド、おかき)
しまかぜ弁当(幕の内) 1200円
志摩観光ホテルアイスクリーム400円(伊勢茶、プレミアムバニラ、志摩)
しまかぜカステララスク 500円

以上テンプレは終了。
変更・修正がありましたらよろしくお願いします。

6 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 14:27:11.03 ID:UT9mBXhcO

>>1
名阪乙！

7 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 14:28:50.35 ID:UT9mBXhcO

あれっ！？
2つ立ってるな

8 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 14:46:43.21 ID:49YCLIhsO

【ｻﾏｰﾗｲﾅｰ】　近鉄特急スレ067 【K引退】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1374944067/

こっちが早いね。

9 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 15:21:07.65 ID:BlGeAo4m0

ここではこいつの方が酷いね

自分で質問自分で答えることを笹ｵﾅと呼ぶ
【笹尾真比胡社長就任記念年】ジャパレ４
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1347943154/
前スレ
【蛇】邪パレ被害者の会　３億人目【鉄道部品】
http://read2ch.com/r/train/1265547852/

10 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 22:33:28.00 ID:ad8r89ZJT

どっちか　マダー分離でいいのじゃないか

11 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 00:18:25.80 ID:S5II7M9R0

>>10
マダーが最初に来た方をマダー専用スレにして、一般人はもう一方のスレでするのがいいんじゃね。

12 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 00:44:49.94 ID:8v1JpwRq0

今さら067なのがきもちわるいが、四日市市民以外は
向こうのスレを使えばいいと思う。

13 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 01:31:51.88 ID:miGc7jKW0

四日市は模型スレでも悪名高いよな

14 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 10:19:17.60 ID:DnTNjlS30

京都線・橿原線の車両限界狭かったころの生き証人も引退か。

15 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 18:21:54.89 ID:fOB1v78+0

改造して大井川もって行けばいいのにな

16 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 18:33:24.89 ID:Nlx3low0O

18409は40年以上未更新だから、状態が悪いのでは？

17 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 16:16:06.95 ID:hlADQr440

>>16
あれって未更新だったんだ・・・知らんかった。

18 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 17:25:56.50 ID:eu0fqkjK0

大井川「16000要らんから16400クレ」

19 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 19:01:04.07 ID:Oj/IK9aUO

週末フリーパスより１８きっぷのほうがお得？名阪三日間乗る予定だけど

20 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 19:41:36.05 ID:rk8S3dP/O

名阪３日間乗るって？

21 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 20:56:20.96 ID:ff93AwfkO

名阪間を3往復するって事か？
週末フリーだと4000円だが、片道3時間半の我慢大会
3往復とも特急だと、15100円掛かる
特急利用を片道に留めるとか、八木～中川のみ特急乗車とか、工夫次第で節約可能
18×3回で6900円だが、乗換駅での椅子取りゲームは避けられない

22 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 22:01:55.22 ID:8FpDLtRf0

若者は勃ってろ

23 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 22:05:15.78 ID:uECu5CXJ0

>>22
　　彡 ⌒ ミ
　 ( ´・ω・｀)
　 l r　Ｙ　i|
　Ｕ＿_|：_|j
　　 |　|　|

　　　　　　　ﾊﾞｯ!!　　,～、
　　彡 ⌒ ミ　　　ノ＿ζ
　 ( ´・ω・｀)　　彡
　 l r　.　.　つ
　Ｕ　 x　 |
　　し(U)Ｊ

　彡 ⌒ ミ
　 (´・ω・｀)
　 ( ヽηﾉ
　ノ ω ヽｼｺｼｺｼｺｼｺ

24 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 07:39:39.58 ID:26zJyaO8O

ＧＭから16400に続いて16600も出るな。
これは16000も期待しちゃっていいのかな？

25 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 08:11:51.29 ID:oXZFhABO0

大井川で16400のVVVFメンテできるの？

26 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 08:53:45.73 ID:eJ+XARZI0

>>17
確か18400系では18409と18410の編成が未更新だったはず。

27 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 10:22:44.47 ID:X9yFc/RL0

>>18
近鉄「おたくVVVFいれたら変電所とびますよ（笑」

28 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 11:46:10.16 ID:2Cukp429O

今日って水曜なのに、しまかぜ走ってた。伊勢市より

29 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 15:25:41.27 ID:wu6aB4OSO

ヒント：月末

30 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 17:54:15.56 ID:3/hr3e3p0

わからん
もう少しヒントくれ

31 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 18:31:22.14 ID:X9VaDe0sO

>>30
書いてある事そのままかと。

32 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 18:33:34.91 ID:lJBVYF4K0

ヒント：例外

33 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 18:36:02.03 ID:26zJyaO8O

あーっ！なっつやすみぃ～♪

34 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 23:14:56.89 ID:oXZFhABO0

しまかぜ取れた！

最前列でなく、最後列・・。
無念

35 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 23:16:47.48 ID:1UaBOCav0

あのリクライニングを存分に堪能できる最後列のほうがいいって。

36 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 23:25:19.55 ID:cNWWvXbcO

しまかぜ取れるだけでもＳＵＧＯＣＡ～

37 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 23:55:21.87 ID:QNSS5andO

・平日朝夕通勤特急用総二階建新形式
・阪伊系統半数奈良線橿原線廻り切替
・阪神三宮発/着しまかぜ
三位一体、政経不可分のアベノミクス

38 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 00:44:05.16 ID:+sQnpy6e0

安倍晋三が阿倍野ハルカスに行ってアベノミクス

39 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 01:16:59.73 ID:fkgG4e/30

行くだけじゃダメだ
何か飲まないと

40 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 01:39:11.67 ID:Vl0tkUM80

しまかぜって運転開始後５ヵ月
季節も変わったのに

カフェのメニューに夏の特別メニューが一切無いって
カフェサービスのやる気無さが滲み出ているな

利用するなら今のうちかもしれない
まず「うなぎ」が無くなるだろうなｗ

41 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 01:47:37.21 ID:N4RaOWjjO

>>38
どうせならあべのベルタの惨状も見せた方がいい。

42 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 02:00:27.60 ID:vbev/rnx0

>>40
夏に出せるメニューって冷やし中華かソーメンしか無いやん、電車でわざわざ冷やし中華とか食いたいかよ

43 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 02:21:09.54 ID:fkgG4e/30

そんなこと言ったらカレーもコーヒーも電車の中にこだわる必要ない物ばっかだな

44 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 05:17:25.21 ID:TI50Aafv0

腐った笹の臭いがする

45 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 07:07:51.45 ID:8vHaQ7I3O

食堂車といえば
カレーライスのイメージがあるが、冷やし中華のイメージはない

46 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 08:07:42.32 ID:yvG98Fjq0

カレーしか食った事ないのかよｗ

47 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 08:14:04.48 ID:XAhL+vqa0

黄色い彗星のカツ丼やろ

48 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 09:13:00.42 ID:8vHaQ7I3O

>>46悪いか？
毎回ﾌﾞﾙｰﾄﾚｲﾝ｢はやぶさ｣に乗ったら食堂車に行ってカレー食べるのが楽しみの一つだった

49 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 09:51:13.25 ID:SLOelccvO

近鉄の唯一悪いとこは特急以外での種別でも堂々と飲食出来ること。京阪でも大阪地下鉄でも飲食出来ないのに

50 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 10:05:07.45 ID:Vl0tkUM80

>>42
>冷やし中華かソーメン

発想が貧困すぎるわｗ
夏メニューって夏向きの食材を使った弁当とかスイーツとか普通に思い浮かばないのが
世間一般常識と掛け離れたヲタの悲しい性だな

http://www.odakyu.jp/romancecar/features/food_menu/#section-4
http://www.tobushoji.co.jp/syahan/
http://www.jr-cp.co.jp/corporate/press_details.php?news_no=202&MANAGER_SESSID=3042435b4fd84d4b4a7a19f6bcf53650

ＪＲでも関東私鉄でもちゃんと設定がある
車内飲食をセールスポイントにしている「しまかぜ」に無いのはおかしいだろｗ

51 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 10:33:12.57 ID:zuufIXw20

笹くせぇ

52 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 12:49:31.41 ID:vo2Q7H1w0

こっち？

53 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 14:26:49.97 ID:uRw1VFnJ0

しかししまかぜ以外はお盆でも全然埋まってないな

54 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 15:21:13.66 ID:fflmu4ouO

そして、前日に空席が一段と増える

55 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 16:03:19.44 ID:vudeK8tn0

>>49
急行でも2時間のるんやで
飲食しやな熱中症になるで

56 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 17:22:55.31 ID:8vHaQ7I3O

>>49それはむしろ良いところでは？

57 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 17:39:16.63 ID:tvnw9/L10

>>56
それ全然良くないからｗ飲食の場を考えない民度の低さですよ。
三重に引っ越して来て、どん引きしている光景の一つです。嘆かわしい・・

58 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 18:01:07.30 ID:tbwT2jocO

まあ俺は東京の山手線を走る電車の中で駅弁食った上にウンコしてやったから。

59 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 20:10:07.78 ID:O+ZAAW7sO

明日朝の難波発賢島行き伊勢志摩ライナは平日でもサロン満席、レギュラーとデラックスは空席僅かだが。
明後日土曜日の朝の伊勢志摩行きは一般車両でも空席が少ない。

60 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 20:15:51.88 ID:5gkrFeehO

近畿日本鉄道
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1375355313/

61 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 20:43:08.98 ID:um3opqWqO

>>59
若い頃は家庭を持って、子供連れで伊勢志摩ライナーのサロンに乗ることが憧れだった。
それは１０数年前に実現した訳だが

62 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 21:04:40.70 ID:H/5FkzMp0

>>59
白石持ちが始まってるからね。
一日神領民も大挙してやって来るし。

63 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 21:17:05.54 ID:8vHaQ7I3O

そういえば、先月北海道へ行ったとき、摩周駅で買った豚丼弁当をのんびり車窓眺めながら食べてたら、>>57みたいなヤツに｢車内で飯くうなっ!!｣て言われて嫌な気分になってせっかくの楽しい旅が台無しになった。ギスギスしたこの御時世もはや駅弁旅も楽しめない。

64 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 21:19:54.46 ID:tvnw9/L10

>>63
俺は何も言わず蔑んで見てるだけだよ。

65 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 21:29:09.95 ID:1d5vdFC80

特急の車内でも臭いのきついマクドとか食ってるやつは鬱陶しいな
まぁ名古屋線では急行でもマクド食ってる奴もいるが

66 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 21:35:33.98 ID:i/RrEq1t0

飲食なんて特急ならともかく、鈍行の車内で堂々とやるもんじゃねえだろw
ペットボトル飲料が許される程度だ。
海外の鉄道でこのような行為は罰金だからな。
乗客のマナー悪化に拍車を掛けるように駅ナカの普及が進行。
日本の鉄道はどうなっていくことやら・・

67 ：5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3 ：2013/08/01(木) 22:00:18.16 ID:+x1rzept0

満員の快急のなかでフィレオフィッシュ食うのが紳士のたしなみ

68 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 22:37:31.05 ID:vbev/rnx0

満員のロングシートでカップヌードルカレーを食べるのが女子高生のたしなみ

69 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 00:22:36.35 ID:kTXN8dSp0

賢島行きワンマン1201系あたりがいかにもヌードル臭に似合ってるな。

70 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 01:12:30.85 ID:6c1d3Qov0

>>66
>海外の鉄道でこのような行為は罰金だからな。

それは一部の国だけだぞ、中国人か？
それに近鉄は距離も長いので一般車でも飲食ＯＫだと確認済みだし。

昔の日本の列車なんて座席の下はゴミだらけだったんだよ。

71 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 01:28:20.68 ID:idh/iSSI0

恥を知れ

72 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 02:45:46.96 ID:BQkquFld0

平城山って恥ずかしい町だね
特殊な地区なの？

73 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 02:58:59.63 ID:izDQPcB20

平城山の空に満月

74 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 06:58:12.87 ID:nviNA27f0

>>70
＞それに近鉄は距離も長いので一般車でも飲食ＯＫだと確認済みだし。
だったら、クロス限定でやるべき。
近鉄がOKでも、車内で周りが不快になる行為は慎むべきだろ。

75 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 07:01:15.21 ID:hJo+x6xk0

近鉄特急は、高いな。

われわれ庶民にとっては、
近鉄の特急料金を払うことはかなり生活を圧迫する。

76 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 07:56:09.08 ID:5aCwJRZXO

旅客貨物地域流動調査によると大阪府～愛知県の旅客数で最新調査(2011年)で近鉄の減少が目立つ。
JR対近鉄のシェアでは2003年ののぞみ増発以来、JRが低迷して近鉄のシェアが向上してたのに、のぞみ増発以前並みに戻った。
実数ではJRも近鉄も減ってるけど、やはりバスは大幅増加。
ウイラーの2000円の名阪高速バスが難波にも乗り入れるから、近鉄も名阪特急のてこ入れが必要だな。社長のコメントからして、近々名阪特急用新車が入るのは間違いなさそうだけど。
最近は名古屋行きバスが続々難波にも乗り入れてる。

77 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 08:19:46.41 ID:SmUAwEzwO

>>76
ということはグループ会社が健闘している訳ね。

78 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 09:11:53.24 ID:6c1d3Qov0

>>74
クロス限定なら満員の5200系でいいのかよ？という話だ。
満員の列車や強い匂いを発する物以外はどんな列車でもＯＫだろ。
会社が駅弁売ってる時点で矛盾した事を言っちゃダメだな。

79 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 09:45:55.38 ID:++SmcTo50

>>74
他人の行動を自分の好き嫌いで制限したいなら公共の乗り物には乗るな
せいぜい自家用車乗ってろ

80 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 11:06:27.74 ID:XDw5/6UNO

久々に乗ったら、洗面所のおしぼりが変わっていて驚いた

81 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 12:30:36.59 ID:xwCp3vMoO

おしぼりの質が落ちていてションボリ。多分海外で拵えたな。

82 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 12:39:48.41 ID:Y6I77jCO0

トイレに流す奴がいたから仕方ない

83 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 15:17:48.89 ID:y3efZYWz0

>>76
　
>>近々名阪特急用新車が入るのは間違いなさそうだけど。

ソースは？
どうして、新車が入るって分かるの？
ソースが大事。

84 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 15:22:50.04 ID:cjIUxllrO

俺はソースより醤油が好きだ

85 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 16:44:52.68 ID:LsTtcEjC0

21000系はそろそろＢ更新の時期やで
Ｂ更新してデラックス廃止一般特急に格下げ
アーバンは新車投入がいいな
座席にコンセントがないとか
見劣りする部分も出てきてるし
6連だから一般特急では使いにくいかな

86 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 17:28:24.06 ID:E/oDRBa70

数年前に更新したばかりの21000の何処を更新するんだよ

87 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 17:38:36.43 ID:LsTtcEjC0

>>86
もう10年ぐらいまえやで
そろそろちゃうんか？
主力特急車両やで更新の周期も短いはずやし

88 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 17:43:45.03 ID:LsTtcEjC0

92年？投入の22000の更新がまだやのに
94年投入の看板列車の伊勢志摩ライナーは
もう更新うけてるし

89 ：5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3 ：2013/08/02(金) 19:07:46.10 ID:Nid4MEUU0

乗用車は1年ごとにマイナーチェンジ、4～6年でモデルチェンジするんだから
特急車は重要部検査に入るたびに改装して然るべき

ここの会社は設備が陳腐すぎる
コンセントと2A出力のUSBを1席につき2個ずつ設け、無接点充電規格にも対応すべき
当然WiMAX使い放題な

90 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 19:23:55.77 ID:qluygLJr0

お前が金出せよ

91 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 20:07:31.65 ID:bd5rjrm00

>>79
公共の場では最低限守るべきマナーがあるだろ。
じゃあお前は、電車内でどんな仕打ちを受けても文句言わねえんだな？
お前の言い分は、「正当防衛なら殺人もOK」って言ってるようなもん。

92 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 20:25:00.49 ID:iC6WOOBJ0

正当防衛なら殺人もOKやろ
じゃあお前は、目の前で家族が殺されても反撃しねえんだな？

93 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 20:29:19.77 ID:mbdzlg/e0

>>79,92
自分さえ良ければいい
典型的な朝鮮人脳
汚らわしいんだよ、チョン

94 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 20:31:25.62 ID:bd5rjrm00

>>92
当たり前だ。
凶悪犯に反抗したって、自分が殺されるだけだろ。
何でもかんでも真向勝負っておかしいだろ。

95 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 20:41:05.56 ID:cZtrplW5O

22600の4連を数本増備してほしいな。2本しか投入されてないし。

96 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 20:48:14.82 ID:4hD398fs0

>最低限守るべきマナー

マナーは法律ではありません
個人によって基準や価値観が違うものを他者が強制する権利はありません

気に入らなければ自分が避ければ済むだけ
だから嫌なら乗るなは間違いではない

近鉄に苦情を投書してその声が増えたら
女性専用車みたいに配慮されるかもよｗ

97 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 20:48:19.31 ID:IyZKPMF80

>>93
当たり前に捨てて逃げるんか
俺はようせんわ

98 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 20:55:50.59 ID:mbdzlg/e0

>>97
チョンの癖に無理して日本語使おうとするもんだから
なに言ってるのかさっぱり解らん
ハングル(笑)で書けよ、お前らチョンの自慢の

99 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 21:04:13.18 ID:IyZKPMF80

>>98
そら支那人のお前には日本語はさっぱり解らんわな

100 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 21:18:45.19 ID:MNvuXiAoO

>>94
何時でも必ず強い奴が勝つとは限らない。
ベトナム戦争でジェット戦闘機のミグ17が、レシプロ機のA1に二度も負けてるじゃないか。

101 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 21:22:58.77 ID:mFXror+U0

マダーがやってきたので、
>>11に書いてあるように、このスレはマダー専用にして、早く立った下記のスレを本スレにしたらどうだろうか。

【ｻﾏｰﾗｲﾅｰ】　近鉄特急スレ067 【K引退】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1374944067/

102 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 21:57:54.06 ID:E/oDRBa70

>>95
次のスナックを置き換える頃には22800になってそうだなｗ
近鉄は一度増備すると次の増備はいつになるか不明だし
まあ、名阪にテコ入れということで名阪乙のスナックを置き換える名目でまた汎用作るんじゃね？

103 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 02:18:07.03 ID:NtJheI+p0

>>101
賛成

104 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 09:29:33.61 ID:Prlf5XRB0

アーバンライナープラスは、走行距離多いし看板だから、次は更新しないで廃車だろうな、一編成くらいは残して団体用にするだろうが。

まずは22000系を22600なみに改装してほしい。同じシートを持つイセシマライナーはシートを更新しなかったが、22000は是非ともお願いしたい。

正直、22600やビスタのシートは最高だよ。ビスタはコンセント付けるのは難しかったかな？

105 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 12:13:32.80 ID:64ZKBWbZ0

>>85
コンセントとパソコンが置ける前の座席の後ろに机がないのがＮＧ
アーバンってビジネス特急なのに
どういう意図でそうしてるのか？理解不能？？？

106 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 13:34:00.92 ID:deNskPjCO

ビジネスから離れて少し休んで下さい、という意味だな。
実際新幹線でも大半寝てるでしょ。

107 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 13:44:55.05 ID:pFf4nDPuO

2時間あるから、ちょうどいい。

108 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 15:39:45.66 ID:LqNBwkI/0

近鉄も夜行列車を走らせれば良い
難波を0時に出発して名古屋へ5時に到着するｱｰﾊﾞﾝライナーを
絶対に高速バス以上に需要がある思う

109 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 18:32:26.57 ID:9CiGlEvbO

>>108
それやって儲かりそうか？

110 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 19:11:34.79 ID:lCWopuS10

どのスレも夏休みで悲惨なことになってるな

111 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 19:35:56.21 ID:coWb+41B0

>>102
22600系は
モ22600＋サ22700＋モ22800＋ク22900の４連とモ22600＋ク22900の２連ですよ！

112 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 22:41:28.51 ID:7IiuaB6t0

NS33の名阪乙に乗ってきた。
いつの間にか、この編成が標準軌特急最古参になったな。

113 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 09:23:10.32 ID:gytuzYZn0

近鉄は、急行や快速急行をなくして、
JRみたいに各停と特急だけにして、
特急誘導した方がいい。
特急料金収入が最大になるように。

難波～奈良は、特急がないから別として。

114 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 09:30:09.01 ID:6oBsS0dW0

古い車両（シート）は背もたれが低くて
スカスカに前が見通せるから落ち着かないな
新幹線300系もそんな感じだった

115 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 11:17:54.93 ID:yQUnoszRO

１８きっぷシーズンは近鉄高いから使わない。シーズン終わったらここに帰ってきます。

116 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 13:09:46.65 ID:LTVBQIHDO

>>113
大和高田市なんか近鉄は特急と各停しかなく、JRは端っから使い物にならない状態に。
暴動起こるぞ.

117 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 13:25:27.14 ID:J3nql36gO

>>106
C寝台

118 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 14:34:24.35 ID:0ehdT1G60

来週ご朱印切符で伊勢に行く
楽しみ

119 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 15:07:26.80 ID:nadTeaBuO

>>117

ネットの網棚に寝そべるのかw
あ、網棚スナックはなくなったんだな

120 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 06:41:45.70 ID:Ut4ANc5R0

22600を増やしてほしい。

121 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 09:08:11.75 ID:A6Mj8SYK0

名古屋発20時、津乗換、伊勢中川から大阪行き最終の快速急行　これ定番！　

122 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 09:25:56.18 ID:jEtDMKgc0

めんどくさ。20:02の中川乗換でいいだろ。

123 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 13:07:25.91 ID:SDesqemgO

>>121
1000円程浮かすためにそんなメンドクサイことを…

124 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 13:53:47.55 ID:L2D5Mz/TO

高安でスナックが重機の餌に…合掌。

125 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 14:11:05.79 ID:AMu8RcoGO

網棚スナック万歳！

126 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 15:38:05.76 ID:jEtDMKgc0

そもそも大阪方面への客と一緒に津まで運ばれて、
自分だけ津で降ろされる屈辱感。バカみたい。

127 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 20:06:17.76 ID:SYrnIc0a0

近鉄沿線はブルジョワが多いのか？
何故簡単に特急料金が出せるんだ？

128 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 20:29:50.03 ID:U6RQkW670

歳をとったら解ると思うけど、時は金なりだよ
今年だってもう8月だぜ
金で買える時間ならどんどん買いたい
買えない時間の方が多い中、特急料金なんて買える時間の最たるもんだ

129 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 20:48:04.46 ID:m63q9ZQvO

>>127
新幹線通勤だって珍しくない御時世。
近鉄特急で通勤なんて驚くこともないでしょう。

130 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 21:57:18.77 ID:jEtDMKgc0

>>127
ええんちゃう？
ヲタなら、2410系や8600系で家に帰るのもなかなか楽しいやろ。
特急が全てとちゃう。

131 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 22:29:10.42 ID:oWOoXfz3O

酉厨兼赤券乞食の貧乏臭い話はいいから

132 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 13:11:47.16 ID:iqa6JaVlO

18みたいな乞食券、1シーズンに1枚5回分使いきるということは、しみったれなケチな貧乏旅行に5日費やすということ。
俺には有り得ないわw 「有料特急を別払いのオプションとして使える」状況に身を置かないと絶対無理。
スルッとKANSAI3デイチケットでも1日1回は近鉄か南海の有料特急かなんば～京都の高速バス使ってしまう。

133 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 13:41:02.43 ID:fzL8+gB50

>>132
おまえ頭悪いわね

134 ：5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3 ：2013/08/06(火) 14:16:57.86 ID:Q8uO/Vzy0

今日のすきまかぜは空席が目立っていた気がする

135 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 14:45:49.51 ID:EYWraPHL0

浜坂行きかと思った

136 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 16:47:19.28 ID:ZbVqHpht0

>>132
18でも別払いしたら特急でも何でも乗れるやんけ
18持ってても乗車拒否されんぞ

137 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 19:18:36.24 ID:bFhpqYbIP

>>127
俺は中途半端な距離で急行準急しか止まらない場所に通勤するぐらいなら特急が止まる場所に通勤する方が良い。
奈良－布施を通勤するぐらいなら上本町まで通勤する方を選ぶ、だって特急止まるしね。
近鉄に乗る時は大抵が特急かな、年間利用で特急に乗る回数の方が多いわ。
近鉄の特急文化に慣れているだけに特急料金を出す抵抗が無い、JRでも。
電車は特急料金込みが運賃だとインプットしているから俺にとって。

138 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 20:32:30.39 ID:JjwhnI0bO

>>121
おいらは名古屋発21時30分、大和八木乗換、八木から大阪行き最終の各駅停車　これ定番！　

139 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 21:07:30.63 ID:nL48FWglO

>>138
どんな切符で乗るの？

140 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 21:12:39.69 ID:DwWSkHyYO

>>139

名古屋から150円

141 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 08:44:37.16 ID:QfmTDlDhO

>>105-107
ビジネスがどうだ２時間あるからこうだは無関係にいまどき
運賃に料金追加で取るのに家庭用電源サービスは定番、ほとんどコモディティ　そういえば
しまかぜも定員分ぐらいのコンセントが

どのスレも
無期限夏休みの悲惨な>>110が
休厨々々と必死だな

142 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 14:11:01.71 ID:xOABjgws0

コンセントなんか要らん
横でガサガサやられたら鬱陶しいわ

143 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 23:27:44.85 ID:DpkmASx60

頻度的に結構乗ってるが、昨日名古屋線で乗ったのが初めての
女性車掌体験だった。

話題性ないの？

あと、八木の下り中川方面のホームの売店が改修中だった。
全部ファミマになるんだろうな。

144 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 07:01:45.96 ID:rM9GWggR0

>>142
新幹線とかでノートPCカタカタ叩きまくるやつが隣にくるとイライラするよな

145 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 07:45:35.63 ID:zzsnQBkG0

静にキー叩けば良いのに、何が楽しいのかパンパン煩く叩くやつがいるね、下手糞だよ。

146 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 07:57:09.26 ID:+RXJFbZK0

>>144
この前サンダバ自由席の端っこでスマホ充電してたら、隣に見た目70近くのジジイが座り、大型のモバイルには向いてなさそうなノートパソコンを出しやがった。

老後のボケ防止に家族から贈られたのかなと思いきや、ディスプレイには3DCDが現れ、そのジジイはコマンドかなんかの言語をテキスト入力しててびっくらこいたｗ

どうも北陸のどっかの理工系の教授みたいで京都の学会へ出席するみたいだった。

スレチスマソ

147 ：146：2013/08/08(木) 08:01:15.23 ID:+RXJFbZK0

3DCDじゃなかった、3DCGだった

148 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 10:25:01.45 ID:9oF7L1Zl0

>>145
ウル虎ブックになってからより音が高くなったと思う。

149 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 10:54:16.69 ID:oPlYt1tT0

キーのストロークが短くなったし

150 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 11:22:40.49 ID:YCSp7mviO

>>147
3DCDであってるよ。飛び出すCD。

CDドライブのイジェクトボタンを押すと
入れたCDが飛び出してくるからさ。

151 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 11:36:20.41 ID:/V/3zEVyO

どんな装備も、使い方次第
確かにコンセントは便利だが、パソコンやゲーム機の音が耳障りなことも
コンセントやパソコンに罪はなく、使う人間の性格が現れる

152 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 11:41:11.72 ID:RgUFw8fu0

通路側でパソコン使われたら窓側の人
気軽にトイレとかいけへんやん
近鉄の特急のコンセントはまだ座席の真ん中やけど
新幹線やと窓側にあるで通路側から窓側に線のばしてコンセント
さすし

153 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 12:01:52.46 ID:ZkBxlGjzO

>>152
さくらライナーや新幹線のコンセントってひじ掛けになかったっけ？
あと、JRのこうのとりも。

154 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 12:19:05.68 ID:RgUFw8fu0

>>153
さくらは知らんけど
22600系は前の座席の真ん中あたりじゃなかったか？
東海道新幹線のＮ７００普通車は窓側の壁の下のほうだったよ
グリーン車とかあｙと違うのかもな

155 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 13:30:21.92 ID:jE+qe+4pO

>>154の仰せの通り、22600系は座席中央下にコンセントあるよ

156 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 15:34:46.76 ID:/V/3zEVyO

N700のグリーンは中肘掛に2個(つまり1人1個)、普通車は窓の下と最前列・最後列
最近さくらライナー(レギュラー)に乗ったが、コンセントは見逃した

157 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 17:30:50.15 ID:wRMcmM43O

近鉄は緊急地震速報で電車止まらない？

158 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 17:41:03.53 ID:OxIIfu0d0

>>143
ごく普通に見かけるようになったから、特に話題にする事でもないかと。

159 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 18:01:38.24 ID:L0/rQCwN0

>>157
西大寺駅では、発車５分ほど見合わせ
発車後も10分ほど徐行

160 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 18:01:52.68 ID:NR4BwaK7O

>>157 運転再開ってニュースで言ってたから、一時停止したのでは？誤報の震源地が奈良県付近だったし、モロ近鉄沿線だったからね。

161 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 19:54:40.34 ID:9hV92hfi0

>>157
名古屋でも運転見合わせしたよ

162 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 20:31:42.38 ID:VKZNG3uT0

たいした仕事してないくせに
コンセントコンセント言ってるアホは何なんだろ

163 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 22:17:33.92 ID:SU6tyrSP0

パズドラ厨

164 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 22:22:34.62 ID:oOmuD/GXO

乗る前に十分に充電しとけば？

165 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 23:14:20.70 ID:wKaKULyk0

ほんま近鉄特急でパソコンいらってる奴はカッコワルイよな。

166 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 00:58:49.44 ID:Et938qHFO

まぁパソコン使うかどうかはともかく、今後更新する座席には雀蜂型のテーブルとコンセントは必要でしょうね。

167 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 01:29:31.31 ID:okoiETTM0

2時間程度しか乗らん電車で何すんねん

168 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 05:15:17.68 ID:ZDsL0Aq6P

ちょうどいい

169 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 06:18:41.78 ID:C1VhYHWa0

>>143
名古屋線なら女性運転士もいるだろ。車掌が男性なんで若干の違和感はある。

170 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 11:31:18.52 ID:MGGXU2odO

>>167
動画を見るとか

171 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 07:34:49.28 ID:KJXUt9bjO

一つ上のプライス
一つ下の快適

172 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 14:18:49.71 ID:+vFtPU5W0

壇蜜のCMはあまり近鉄を満喫してる感じがしない。
竹下景子に戻してほしい。

173 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 18:44:17.53 ID:yksNY8zV0

>>172
お仕事で笑ってますって感じだよな

174 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 18:49:55.41 ID:KJXUt9bjO

新幹線 2時間ないからちょうどいい

175 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 18:59:24.02 ID:Peuv9CEx0

>>172　おいおいｗ
一瞬、半沢直樹でのヘタな大阪弁が脳内再生されたｗ

176 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 21:08:32.08 ID:1fdmixH50

8/11（日）　楽　運転スケジュール
上本町7:44　→　橿原神宮前　→　京都線宮津9:16着
宮津17：07　→　橿原神宮前　→　上本町18：51

177 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 00:40:54.13 ID:zHxA6z+pO

>>175　他社に取られたお客さまは必ずうちに取り戻す。倍返しだw

178 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 08:49:09.24 ID:eYzAFp0l0

イメージキャラはメガネ掛けて地味なOL制服の酒井若菜がいいなあ。

179 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 11:32:08.27 ID:oFsG52in0

>>177
東海「やれるもんならやってみなm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ」

180 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 12:00:46.55 ID:2hxOjhEOO

>>179
赤井｢わしにケンカうっとんのか!!われ～｣

181 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 12:22:43.36 ID:ekmEWmAJO

一つ下の快適
一つ上のプライス

182 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 13:02:58.39 ID:9WvMtVNP0

>>181
逆ｗｗｗ

183 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 16:00:58.53 ID:bdEKD/T70

>>174
新幹線
「往復」二時間でちょうどいい

184 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 20:00:00.54 ID:ekmEWmAJO

アーボンライナーは、快適な社会現象です。

185 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 20:52:45.95 ID:KM3rJ55tO

近鉄なら壇蜜かノリさんで

186 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 10:48:03.46 ID:E1EZE2zX0

昨日伊勢行ってきたが帰りの車両が22600系だった。ものすごい快適さ。さすが近鉄

187 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 10:50:34.15 ID:gmXBxke00

好みの個人差はあるだろうが22600系は、過去の車の欠点を
全部克服してやるぞという設計側の意気が感じられるのは
確かだな。

188 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 12:22:05.09 ID:sLVSIDua0

新幹線みたく、どの形式が来るか判ればいいのに
オタはオンライン予約の座席図見て何が来るか判ったりするのかな
この列車は大阪寄り先頭の列数が何列だから何系だ、とか

189 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 13:10:54.76 ID:uex/6Vfu0

コンセントもあるし明るい車内だし窓もでかい
見た目はスナックカーが好きだけど乗るなら雀蜂だわ

190 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 13:34:00.22 ID:LRf6p0YV0

>>188
まずはこのスレの初めの方を読もうな

191 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 18:11:43.42 ID:8J2q8G+T0

22600はDXシートより快適に感じる。

192 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 18:47:54.63 ID:RjL+eBZ5O

>>188

前日夕方頃、翌日の車種がシートマップに反映される
それを見ながら、都合のよい時間帯であれば22600を狙ってみる

もちろん、特急券窓口で聞けば22600の運用を教えてもらえるが、
クドクド聞いて後ろの客を待たせるのもな…

年に数回でも近鉄特急に乗る機会があるなら、チケットレス会員を強く勧めたい

193 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 19:11:57.67 ID:X1CUnYle0

>>190,192
thx.
自分もチケットレス会員です

でも、
>前日夕方頃、翌日の車種がシートマップに反映される
なのに一ヶ月前から座席指定できるってのも矛盾してるような

実際には一ヶ月前には決まってて、
よほどのことがない限り変わらないってことなんだろうけど
テンプレが古いのかな？

194 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 19:29:09.56 ID:XY3t3XzF0

>>193
１か月前の段階では、想定される最少定員分の座席しか販売しないのよ
すなわち22600系の座席配置。アーバンライナーのような固定されてる列車は違うと思うけど

だから2日前までは満席でも、前日夕方になると空席が一気に増える

195 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 20:24:48.84 ID:X1CUnYle0

>>194
でもWeb予約のシートマップ指定だと、17列目とかまで取れちゃうんだよね
>>4によれば一両当たりの列数が一番少ない22600に合わせて
どの列車でも10とか12列目までしか取れないってなら理屈は合うんだけど

興味本位なのでウザかったらスルーしてちょ

196 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 20:28:06.16 ID:RjL+eBZ5O

繁忙期などで早くから満席の場合、前日夕方に車種が判明しても、
22600だけは席数が増えない(→予約できない)
なので、22600に乗れるかは運次第みたいなところもある
コレは特殊な例かもしれないが

いずれにしても、前日夕方までは汎用車のシートマップが全て22600の配席になっているので、
早とちりしないように注意！
22600のブツ6、ブツ8ばかりに見えてしまう

197 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 20:46:21.75 ID:X1CUnYle0

失礼、確かにシートマップだと少し先の予約は10か14列目までだけですね
17まで有るのは翌日くらいでした
皆さんありがとう

198 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 20:51:01.67 ID:VVTbm7Di0

>>195
>でもWeb予約のシートマップ指定だと、17列目とかまで取れちゃうんだよね
それはどの段階（何日前）の話？
それに、運用が前々日に決定されると言っても、極一部は22000系や22600系充当
すると決めて時刻表に「車椅子席付き」として案内している場合もある。
逆に、22000系や22600系以外の汎用車を充当すると決めている列車も
極一部あるらしい。
また、大輸送と言われる繁忙期に入ると、通常とは異なる運用が組まれる
場合もある。

199 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 20:53:19.91 ID:gmXBxke00

一回あったなあ、何も知らないで、40席だからって
狂喜乱舞してチケットレスで指定とったら、
当日実物を見るとスナック（しかもヘコシート）ｗ

おまけに連れがいたもんで、面目まるつぶれｗ
2009年、雀蜂生まれたての頃の話。

200 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 20:54:30.56 ID:hChpHQtlO

>>198
>>197を読みなはれ

201 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 20:58:35.58 ID:EEa5HnIkO

お前らちゃんと「16660/22600系」と書けよなw

202 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 21:15:13.84 ID:gmXBxke00

雀蜂、バッタ、スナック、サニー、アーバン、ビスタ、ゴレンジャー、ブタ特急

このスレはこれでいい。

203 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 21:18:16.72 ID:RjL+eBZ5O

16660系って何だ？
5220系などと同類？

と、重箱の隅をつついてみる

204 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 21:26:43.30 ID:gmXBxke00

このスレ的には数字の打ち間違いは許容の範囲。
例えばスナックカーは、１２２２２２２０００００００００００系でも問題ない。

ただし、「5200系」だけは、ある数字を余計に打たないよう厳しく制限される。

205 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 21:31:13.39 ID:U9O+V0fz0

どこかに16660系があるかもと思ったがなっかた
10030系クハ16630型16660ならあった

206 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 22:16:41.09 ID:zgwYY/9m0

そういえば数年前に近鉄博物館で226000000系が登場したな。

207 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 00:10:53.84 ID:NGMcoflv0

特急の車種だけど、例えば4+2の編成だと、4連側はだいぶ前から決まってるけど
2連側は直前まで決まってない、なんて列車があるんだよ

208 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 00:46:45.33 ID:4rNzZrms0

確かに、混成の列車で、前夜に調べた内容と車種が一部分だけ違ってるって
ことが一回あった。

209 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 07:59:45.48 ID:9claKcSu0

実質使用が不可能な消滅予定ポイントのシステムはクソだと思うわ。。。
たまに1000ポイント以上消滅させてる。即加算されれば結構使うんだけどなぁ
http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File12341.jpg

210 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 09:44:39.11 ID:evZFqO+30

>>196
2日前まで雀蜂だったのが
前日いきなりサニーやスナックになるのはそういうからくりだったのか

211 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 11:02:11.71 ID:xQC04ho60

昨日夕方のV05のように壊れて前途取消になったら翌日の運用は変わるわな
>>198
大輸送なんて今でもあったんだ、大昔に消えた死語かた思ってた

212 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 13:51:19.44 ID:WlMvaO940

ビスタカーなんていう
前世紀の遺物はさっさと全廃してもらいたい
きょうび子供でも2階建てなんて喜ばない

213 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 17:27:10.70 ID:PxwBZl5i0

>>209
KIPSポインヨ移行汁

214 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 22:38:29.53 ID:MFAYaM2a0

>>209
>実質使用が不可能な消滅予定ポイントのシステムはクソだと思うわ。。。
意味がワカラン。
少なくとも、月に数回ネット予約・購入で利用する俺は
使うのに不自由した事はないが･･･

215 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 12:37:42.32 ID:JbOzzrCK0

>>212
富山地鉄は中古で二階建て買いましたけど？

216 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 12:57:30.64 ID:cwvzJZ6pO

>>212
おまいを全廃(ry

217 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 13:02:34.03 ID:9BV/6Mx6O

>>212
二階建ては効率よく大量輸送が出来る。
そうでなければA380みたいな総二階建て旅客機なんて出現しない。

218 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 13:44:11.88 ID:500cy3Sq0

>>187
車体が重いというビスタででた欠点は克服してないけどね。

219 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 17:04:39.91 ID:8yN5cGRv0

やっぱオタクってビスタカー好きなんだw
昭和のイメージだけどならあれ

220 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 17:39:17.82 ID:H/so/B0X0

近鉄南大阪線・橿原線沿線が舞台のアニメが今秋スタート
京都アニメーション

http://d.hatena.ne.jp/nobumichi02/touch/20130811/1376233227

221 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 18:39:20.67 ID:8SBmCS7u0

顔が22600なのになぜかハイデッカーとか、
そういう変な車が出てくれたほうがアニメとしての
愛嬌があるな。

222 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 20:40:43.41 ID:owzuORKb0

http://www.raileurope.jp/wallonia/

223 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 20:49:56.58 ID:n+iaBBdrO

>>209
それ、500円区間1回乗れば消滅予定ポイント分が優先して充当されるが。
いまならスルッとKANSAI3デイチケットもあるし、使い口には困らない。

224 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 23:35:41.96 ID:JbOzzrCK0

>>219
今走っている近鉄以外の複床式電車はほとんど平成の製造ですが

225 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 07:19:39.10 ID:RhEExFY30

>>223
ほぼ仕事だからそれができなくて。。。

226 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 15:50:43.67 ID:dAcfNIP90

久しぶりにUL乗ったけど、冷房ってあんまり効いてないのな
暑くはないが何となくヌルい感じ

227 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 16:13:27.66 ID:BjOZWGeg0

>>226
冷房の強さは車掌の好み
車種無関係

228 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 16:15:55.94 ID:9IxjDqNg0

対流が悪いからね
澱むんだよ

229 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 17:40:33.49 ID:5EjPdrcw0

特急の三宮、姫路方面の乗り入れがもし実現した時の停車駅を少し考えてみた
（難波から先を想定、（）で囲ってるのは通過でも良さそう、と思ったところ）

（桜川）　　…乗務員交代　難波で交代がベストだろうけど難しそう
西九条　　…USJ連絡
（尼崎）　　…梅田方面の連絡を意識して朝と夜の難波方面行き限定で止めるとか？
（甲子園） …基本は通過でいいけど野球絡みの臨時停車はしてもいいかも
西宮　　　 …三宮までノンストップだと阪神沿線民にメリットがほぼない
三宮、高速神戸、新開地、明石　…言わずもがな
（飾磨）　　…網干線乗り換えを意識してるが需要なさそう？

JRの新快速が神戸～明石ノンストップなのを意識して極力山陽線内も停車駅絞ってみた
でも車体の大きさの都合があるから行けるとしても三宮が今のところ限界らしいけど…

230 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 19:03:39.05 ID:N+REIsj80

>>229
停車駅を絞っても阪神・山陽の直通特急を追い抜けなかったら意味がない

231 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 20:56:49.46 ID:Xee0vRd70

甲子園は試合終了後改札入るまでに人波の大渋滞起きるから難しいでしょ。
試合前ならメリットありそうだけど。

232 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 22:04:09.05 ID:Ae56bEf+O

試合終了後の混雑で、事前に特急券買ったけど乗れなかったぞｺﾞﾙｧ！とか起きるな

233 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 23:20:54.31 ID:T1FRMrdcO

そもそも甲子園で阪神戦観てから有料特急に乗るためにあらかじめ指定取るヤツがいるのか？
試合なんていつ終わるか分からないんだぜ？

234 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 00:08:18.14 ID:CP2gVdD50

>>226
その通り。ULPの空調は構造上の問題があるよ。車掌の問題ではない。
周期的に涼しくなったり、ぬるくなったりが繰り返される傾向がある。

235 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 00:21:04.97 ID:BjPv1g1l0

甲子園はやっぱり試合が終わる時間が不明確、一般車との誤乗があるから外した方がよさそうだね
試合直前だけ止めるとしても帰りは使えないのかよ！ってなるし・・・

梅田からの直通特急を抜けそうなのは
阪神…御影（直特を待避線に入れて追い抜き→直後に直特発車→その後普通が入る　でギリ行けるかも）
神戸高速…（不可能？）
山陽…須磨、明石、高砂（日中は退避線を使ってない直特停車駅があるからそれが使えそう）

ざっと調べてみたけどこのくらいか
山陽はまだしも阪神と神戸高速はかなりきつそう・・・

236 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 00:37:43.03 ID:CuzOhM1gO

そんな必死にならんでも阪神線に入ったところで三宮までやって。

237 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 01:03:04.96 ID:FjPEeVpU0

阪神山陽乗り入れ妄想はええけど、汚物処理と超重量級車体の問題はどうするニカ？

238 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 01:45:21.57 ID:Bks8D3Vs0

今日アーバンライナーplusに乗ったら車内の液晶モニタが片方故障していて張り紙がしてあった
本当に故障していたのか節電のために電源を落としていたのかは不明だが

239 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 09:38:28.59 ID:s5qsdI4T0

液晶モニターで節電とかバカかw

240 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 09:45:29.42 ID:jl4l3TyoO

>>238
過去にも何度もあり。

テレビ更新できないかな…

241 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 13:07:30.78 ID:XZm+ELh80

ULの座席上のスポット照明は復活しないのかね。
ULほど元からあった設備・サービスがどんどん切り落とされる一方の車種も
全国的に珍しいんじゃないか。

242 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 15:37:57.90 ID:4YDaNEMP0

>>229
神戸高速線および山電区間の車両限界と建築限界は問題なく、山電区間の
一部橋梁の強度が近鉄特急車の大質量に耐えうるかということが焦点。

243 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 20:17:34.17 ID:Bks8D3Vs0

近鉄も通勤車みたいにアルミ特急車作ったらいいのに
こうすれば軽量化出来るが
JR東日本とJR九州は特急車はアルミに固執してるが

244 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 20:35:28.71 ID:nRv+g7zF0

シリーズ21と同じ断面の車体構造になるぞ

245 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 20:56:13.20 ID:vQWtKjJn0

近鉄が特急を鋼製車にこだわる理由って何だったっけ？

246 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 21:08:04.36 ID:CuzOhM1gO

どっしりとした乗り心地♪

247 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 00:06:31.79 ID:PdBAuSBG0

衝突安全性かもな

248 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 00:18:09.87 ID:cSKh/UGr0

鶴橋駅は特急券自動券売機が無いんだな
窓口での購入を強いられる

249 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 00:33:04.67 ID:v7GCg/HLO

券売機だけ、よりはマシ

250 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 01:02:35.12 ID:v0bi9vbk0

土地柄じゃない？

251 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 01:56:32.31 ID:48Ymd5/70

>>245
意匠の自由度確保、修理や改造の内製対応など。

252 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 05:22:26.90 ID:OmvGzhwY0

>>245
車体が軽ければ加速減速に必要なエネルギーが少なくてすみ経済的。
特急は加速減速が少ないから重くてもOK

253 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 05:59:28.62 ID:DAfGua/n0

新幹線よりも重たい近鉄特急

254 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 07:28:22.75 ID:LcSTTaoC0

>>248
チケットレス便利だよ
お勧め

255 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 09:15:30.55 ID:mHST9Bhk0

土日ダイヤでですが、名古屋線にてネクストと伊勢志摩ライナーがすれ違う瞬間を見たくて
盆休み早起きしていろいろな場所に出かけましたが
空振りばっかでした
ギブアップなんで答えもらえないかとここへきました

256 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 11:08:42.04 ID:6uWZIxFy0

そういう値段の高い質問はヤフーに行けばより良いと思います。
ここはタダで便所カキコするとこなんで。

257 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 13:48:03.63 ID:iNoaqeZ7O

>>255
土曜に難波8:00発のnextに乗った時、名古屋9:25発のISLと9:46に富田付近ですれ違ったよ。

258 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 14:31:01.17 ID:X0naYISlO

>>233
近鉄が有料特急止めるか座席指定止めて自由席にすれば解決するのにね！近鉄糞だよね～ﾜﾗ

259 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 19:44:01.35 ID:LHxnsLNv0

今日久々に難波まで近鉄使う機会があったから着いた後に少し特急の発着を眺めてたんだが
今の名阪甲って八木に止まらないやつでも　NONSTOP　の表記しないんだな
名張や白子、四日市、桑名に止まらないってだけでも残す意味はあると思ったんだが

260 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 20:05:38.82 ID:kWo7Exz30

>>259
全列車津停車になる前、朝夕の津停車の列車や土休日の津・八木停車の07xxレでもNON STOP幕は使用していなかった

261 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 20:09:32.53 ID:XRO/q7q7O

>>259
昔から津停車の便はノンストップの表示していなかったからね。その一方で
客：「次のノンストップは八木に停まる？」
駅員：「停まりますよ」みたいな矛盾した会話が普通に成立している。

262 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 21:14:00.43 ID:cSKh/UGr0

WebMoneyで特急券を買えるようにすれば便利なのに
クレカ持ってない人は積立金カードでオンライン決済出来るが駅までチャージしに行かなければならない

263 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 21:43:30.65 ID:I5+fjcapP

クレカは持っておいた方が
何かと便利だろう

264 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 21:57:55.01 ID:LHxnsLNv0

名阪甲の全列車が津に追加停車するようになってからは八木に止まらないのが
ノンストップ表記されるのかと思ってたけどそうではなかったんだよね
一応案内板では「鶴橋～津はとまりません」が入るくらいだしやっても良さそうだったけど

ところでいつもUL使ってる人に聞くけど、津っていつもどのくらい乗り降りあるの？
よっぽど乙特急の名張や四日市とかに止まるのが嫌、って人くらいしかイメージできない・・・

265 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 22:10:36.58 ID:I5+fjcapP

物凄い数がいるわけではないが、難波から津で甲～乙に乗り継ぐ際
同じようにホームで後続の伊勢からの乙を待ち、到着したら乗り込んでる人を見掛ける。

時間帯によるが、津でもともと待ってる人より乗り継ぎの人が多いんではないか？と思われるケースも。

266 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 22:14:20.50 ID:aU3Ku4gq0

>>264
列車によってまちまちで、数人乗るだけのこともあれば、多いときには全乗客の半分くらいが入れ替わる

267 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 22:25:38.83 ID:XRO/q7q7O

>>264
例えば昼間の上本町で名阪乙の発車後、50分の鳥羽行き発車前でも四日市までの特急券を所望すると03分の名阪甲で津乗換が出てくるので結構津まで乗る人も多い。
ちなみに喫煙車を希望すると要領の悪い係員だとそのあとの08分の賢島行きで中川乗換の特急券が出てきて、50分発があるのをわざわざ指摘しなければならない。

268 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 22:29:31.12 ID:X0Knl4GhO

>>264
単純な感覚的な部分なんだが
追加停車がもう少し名古屋に近い所なら「ノンストップ」で押し通した気がする。
大阪方で上本町・鶴橋に停車しても「ノンストップ」の称号は違和感ない。でも八木や津は
やっぱり「途中の駅」という風になってしまうと。

京阪は（元々あまり案内上ノンストップを前面には出してなかったが）京橋～七条のときは○
中書島・丹波橋で△、枚方市は×みたいな感じで。

南海は関空開港当初のラピートαが難波～関空で正真正銘ノンストップだったけど
新今宮、天下茶屋とか泉佐野停車でノンストップ案内はしなくなったな。
端っこに近い駅の停車は許容とかいう感覚で言えばノンストップもギリギリ許される感じもするが
この辺は距離とか時間にも拠るのかなと。長文スマソ。

269 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 22:40:14.44 ID:X0Knl4GhO

>>267
よく考えれば、50分の阪伊乙で中川乗継ぎも、後続の名阪甲で津乗継ぎも
結果は一緒なんだよな。それでも津乗継ぎを優先されるあたり、停車駅の少なさは
１つのサービスと捉えてる１面も見受けられる点ではあるな。

270 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 22:50:19.58 ID:2dWeBrDY0

上本町・鶴橋停車で「ノンストップ」と称することに異論を唱える奴って
昔からいたが、真性のバカだよな。

仮にだが、名古屋で「ここに止める程度ならノンストップでいいだろ」と
言える駅なのは、金山・千種ぐらい。近鉄の特急には該当駅なし。

271 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 22:52:22.33 ID:2dWeBrDY0

あと、神宮前も入れといてやる。

272 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 22:53:20.73 ID:V24Xc/dn0

>>248 ３階のJR改札口前にある。
但し、構内なので乗車券で入場してからの購入になるが。

273 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 23:29:28.24 ID:Xz8TMTBG0

フランクフルト発ロンドン行きのユーロスターを走らせてほしい
https://lh6.googleusercontent.com/-BgWYZt-hZkk/UGgM7XR4OVI/AAAAAAAAAEU/O8imk3QyPQQ/s1000/duplex_29.jpg

274 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 00:20:38.15 ID:zGlxHMqv0

>>265-269
やっぱり乗り継ぎ需要か
名阪は伊勢中川行かないから特にその影響が強く出てるんだろうね

いつか「近鉄特急生誕○○年記念」とか題して一般車特急やULでの完全ノンストップ運転を復刻してほしいな
サマーライナーと称して湯の山特急が季節臨で復活してるくらいだし可能性は皆無ではなさそう

275 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 07:20:00.56 ID:9knneqB70

>>269
次の改正で50分発の阪伊乙を廃止するのかな？

276 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 07:41:49.03 ID:OiB6A3L+0

区間短縮化程度じゃないかな？
鳥羽行きを中川行きにしたりする程度に
車両送り込みと名伊乗継も兼ねてるから廃止にはできない

277 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 10:22:07.79 ID:Weon1UNG0

来週からのテレビドラマの「半沢直樹」後半の舞台は、
なんと「伊勢島ホテル」なんだって～！
ちょっと気になるネーミング。

278 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 10:57:17.45 ID:gMRaGQkh0

「伊勢」のネーミングって意外に色んな場所で使われてるからな。
小田原にこの名前のビジホがあって、昭和30年代の安ホテルかと思うような
最悪の設備だった。

279 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 13:08:56.96 ID:OiB6A3L+0

伊勢タンとかいう百貨店があるぐらいだしな

280 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 20:23:59.38 ID:uQswldXL0

>>270
千種停車は名古屋市東部の客が利用するのに便利で、実際、特急の乗降は多い。

281 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 20:44:20.13 ID:pob2F30m0

>>277
でも東京本店に栄転したからなあ。

282 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 20:52:19.43 ID:xsNGjwlT0

PiTaPa特急券サービスがあればいいのに
ICOCA特急券サービスがあればいいのに

283 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 21:29:45.37 ID:wUkmrFTGP

>>276
短縮しても松阪か宇治山田行きじゃない？

284 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 21:37:48.57 ID:gMRaGQkh0

JRの奈良～亀山～四日市を近鉄が買収してくれないかな。
趣味的にすごく魅力的になるよ。

最近、週末フリーパスの旅で八木～中川ルート１本なのが飽きてきたので。

285 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 21:44:50.73 ID:ZWGcLwbC0

>>284
気持ちは分からないでもないけど
近鉄所有になってたら伊勢線と同じ運命を辿ってたような気ガス

286 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 21:45:48.12 ID:YLlfHYto0

半沢直樹に近鉄特急登場するかな

287 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 23:04:17.61 ID:F4X8IVnAO

一つ下の快適
一つ上のプライス

288 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 23:30:47.55 ID:2BW0FHE80

>>282
チケットレスならPCやケータイ操作するだけでいいのに、
加えてわざわざタッチが必要とか嫌だ

289 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) 09:47:48.72 ID:9lZ0hipzO

「つらい」ってチケットレス使えるのかな？

290 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) 15:23:13.08 ID:Gkz8HvBw0

>>278
真っ先に思いつくのが航空戦艦…

291 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) 18:54:46.63 ID:IskTami0O

2時間超えるから、ちょうどいい

292 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) 19:58:43.81 ID:hn8Ze/hxO

難波2000
まさかのnext
平日の難波2030ってULなんだね

雀蜂狙おうと思ったが無かった
ちなみに1930はたくさん乗れる４＋４
乗り通しだから遠慮させてもらった

293 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) 20:40:27.64 ID:Zb7bhQixP

夜遅くの時間って雀蜂走ってないよね

294 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) 21:16:35.01 ID:hn8Ze/hxO

前は難波1930や2130に雀蜂が多かった気がする

それよりnextって名阪専用？
座席の前の車両の案内シールが、難波方面と名古屋方面だけになってるのだが

295 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) 21:56:49.34 ID:+mDufDqW0

>>294
名阪甲以外では、平日難波20:45の奈良行きだけがネクスト。
あくまで合間に稼いでるだけの列車なので、わざわざ書かないのだろう。
プラスも同じ。

296 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) 23:02:31.34 ID:z1q49kR90

今週末のPK09団体スジってどこにも載ってないわけ？

297 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) 23:17:09.94 ID:NXn6sxqZP

>>296
運転日はわかってるんだから、あとは線路際で待つだけの簡単なお仕事です

298 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) 23:49:30.82 ID:4j+67OMPO

>>296
運転報には載ってるよ。

299 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 00:36:47.26 ID:PfKf6SGgO

ごめん、雀蜂ってどのような車両を言うの？

300 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 00:53:48.70 ID:H+KT81V0O

顔が雀蜂みたいな奴だよ

nextの車両の案内シールを書いた者だけど、雀蜂の車両の案内シールは色々併記されてましたよね？

301 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 01:10:28.08 ID:xP8MBKM/0

>>300
←難波・京都名古屋・奈良→

みたいな感じな。22600系はどれがメイン系統でどれがアルバイトという差が
ないので、この書き方でいい。

ちなみに、個人的に阪奈アーバンの駅の案内放送で
いちいち「アーバンライナー」と案内するようになったのが気に喰わない。

302 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 01:24:08.48 ID:BH///Jc50

ulは名伊に充当されてるし、そういう表記も変えるんですかね？

ul は更新するのか、新造するのだろうか・・・
抵抗制御って省エネじゃないんだよね？

303 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 01:48:22.70 ID:eg28gpY1O

>>300
16600系は違う。

304 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 06:15:51.84 ID:uaDg9x0bP

アーバンライナーの更新は東海のリニアを意識して更新か新造が考えているんじゃないかな？
リニア名古屋まで来たら名阪間の重要性が増すだろうし

305 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 07:31:06.21 ID:pB1wwBDA0

そんな先の経営判断できる役員なんて居てはらしまへん
検討に入るのも開通３年前ぐらいがやっとですなぁ

306 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 12:23:58.53 ID:H+KT81V0O

>>301
賢島って書いてありませんでしたっけ？

307 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 12:36:38.44 ID:mEtUCVn3O

>>306

中川～賢島の区間では阪伊と名伊で向きが逆になるので、
車内の案内に「賢島」とは書けない

308 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 12:52:13.37 ID:Hg7AF9ZN0

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g130350237
思ってたより売れなかったのか転売屋の投売りにｸｿﾜﾛﾀ

309 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 14:24:26.38 ID:I0p4q90hO

出品者乙

310 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 18:36:01.10 ID:BH///Jc50

>>307
それだと伊勢に乗り入れてるULはどうするんだよ

311 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 20:01:39.87 ID:xP8MBKM/0

>>310
それを書いたら、混乱を招きかねないってわかります？

←難波・伊勢　　　　名古屋→

あとは自分で考えてみてね。

要は「大阪」「京都」「名古屋」の３つがどっち向きかさえ示せば
全系統の特急の向きが説明できるということ。
あとは一切書かなくていい。

312 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 20:12:31.90 ID:xP8MBKM/0

>>308
チケットレス画面送信って、バカな出品者だな。
PC画面プリントすりゃいいのに。
お金なくてPC持ってないのだろうか。

313 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 20:29:20.96 ID:VTcpB9qB0

>>312
チケットレスって、クレカが必要じゃなかったけ？

314 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 20:46:15.21 ID:xP8MBKM/0

>>313
建前上はそう。だからこのような出品は基本的に無理があるんだがな。

315 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 20:56:20.76 ID:pB1wwBDA0

>>308
会員登録抹消と同クレカ使用拒否されるぞ

316 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 21:09:16.35 ID:+97JKA+GO

>>307
JRを除く、普通の私鉄で車両の向きが逆転するのは近鉄だけかな？
名鉄や東武も車両運用は複雑みたいだけど、逆転現象は無いですよね。

317 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 21:21:51.03 ID:NXyt5Vlk0

楽って、通常どこの車庫で寝てるの？

318 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 22:25:06.59 ID:EpiQzkOl0

>>317
高安検車区じゃないか？

319 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 23:22:41.80 ID:trAH9lk00

誰も今日の近鉄の公募増資に怒らないの？

320 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 00:00:12.29 ID:Cob0SY3T0

>>316
富山地鉄と富士急行があるしｗ

有料特急という限定でなければ
東武や箱根登山でも日常的にある

阪急　京阪　南海や名鉄でも昔はあった
特に阪急は片道二回ということをやっていた

321 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 00:29:29.54 ID:oiI/1CGOP

>>320
それはスイッチバック
編成は逆転してない

322 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 01:38:17.78 ID:rF/nLcPT0

>>319
公式リリースみたけど「車両外板や座席等内装の更新工事及び冷房機器の更新工事等」
に調達分のうち約７４億円を充てるようだけど、このスレ的にはその中身が気になるね。
東武もスカイツリー建設がらみで増資したと記憶してるし、近鉄も可能性は否定できな
かったと思う。

323 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 01:50:38.21 ID:Cob0SY3T0

>>321
阪急と京阪は編成逆転を伴っていた

324 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 08:28:56.29 ID:qgYvWhb4O

＞今日の公募増資
＞座席等内装の更新工事及び冷房機器の更新工事等」に調達分のうち約７４億円

ガタ付く老朽L/C席→固定ロング更新等だろ常考

特急ばっかりもういらんて

325 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 08:52:07.92 ID:cHcCyihWO

>>316
名鉄だと、尾西線(玉ノ井線)が時間帯によって編成の向きが違う
朝の4両運転は一宮で名古屋本線から入線、優先席が一宮寄
それ以外の2両運転は津島経由で入線、優先席が玉ノ井寄
あと、梅坪～豊田市(～土橋)の区間
三河線(知立発着)の電車と豊田線からの電車で向きが逆になる
西武も編成が逆転するする要素があるが、方転しないように運用管理しているようだ

326 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 08:57:23.48 ID:3fSm977E0

>>324
いい加減に新型作れと言いたいわ
通勤型の新型なんて1999年型が最後だしな近鉄は

327 ：池原あゆみ46歳：2013/08/22(木) 09:20:33.26 ID:VIChQRj/0

しまかぜ、いつになったら、
普通に特急券を買って、
乗れるのかな？

328 ：池原あゆみ46歳：2013/08/22(木) 09:59:26.86 ID:VIChQRj/0

鉄板は進行が速い！
書き込みから40分で、
これだけ下がる！

329 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 10:40:24.58 ID:AZG4R4O1O

しらんがな。

330 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 11:02:43.65 ID:Ai8+xpIbO

>>327
空席があればいつでも普通に特急券買って乗れるだろ。

331 ：池原あゆみ46歳：2013/08/22(木) 11:10:53.01 ID:VIChQRj/0

いや、ずっと、
上本町の表示、見てるけど、
見事に×ばっかりだよ。
たまに△があるけど、
そう都合よく、合わせられない。

332 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 11:42:04.01 ID:auI9DWue0

>>331
ずっと見れるほど暇なんだろ？

333 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 12:23:29.18 ID:wrRSbUq+0

一日中張り付いて△を狙ったのは0系最終運転（臨時ひかり）の時だけだな。

しまかぜは必死になる価値ない。

334 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 12:26:07.68 ID:oiI/1CGOP

難波～八木、鳥羽～賢島なら毎日空席たくさんあるよ

335 ：池原あゆみ46歳：2013/08/22(木) 16:05:26.51 ID:VIChQRj/0

12200系の、二階建てあおぞら色、
ヘンな感じ。

ちなみに、僕は46歳で、
昭和53年9月、小学校の修学旅行で、
21000系二階建てあおぞら号に
乗っているんだぞぉ！
すごいだろぉ！
と、自慢する。

それは、おいて、

その、昭和53年の時点で、
12200系はバリバリのベテラン特急
だったのだよな。

だいたい、リバイバルカラーって、
併存した時代がある車両でやるのって、
おかしくない？

たとえば、
680系引退の頃、
今ほどの鉄道ブームだったと、
仮定して、
現有車と同じ近鉄特急色に、
塗り戻したりしたら、
おかしくない？

336 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 16:24:09.36 ID:wrRSbUq+0

こんな46歳になりたくない。

337 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 19:27:55.18 ID:cPMRyixI0

最終昭和51年製だから昭和53年の時点で12200系はバリバリの新車やろ

338 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 20:17:55.22 ID:AZG4R4O1O

680系さよなら急行は1987年5月5日、当時は国鉄→JRで鉄道ブーム真っ盛り。
むしろ今のにわか鉄だらけの現状だからこそ復刻色は誕生したんだよ。

339 ：池原あゆみ46歳：2013/08/22(木) 20:36:12.96 ID:W02ZYk4O0

昭和53年の小学校6年生は、
常に、「国鉄特急」と「近鉄特急」を、
比較していたのだな。

最近、よくあるリバイバルカラーは、
189系の長野車とか、
もとネタが、
いわゆる「国鉄エル特急」なわけだ。

189系の、国鉄特急カラーは、
リバイバルのモデルなのに、
12200系の、近鉄特急カラーは、
モデルになるどころか、
塗りつぶされて、
まったく次元の違うカラーに
塗られる。

なんか、ヘン。

340 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 20:37:03.28 ID:K9kQf46OO

>>335
俺と同い年だね。
俺は10月に修学旅行に行った。

341 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 21:15:02.46 ID:wrRSbUq+0

V01をあおぞらにするべきだったな。もちろん国鉄塗装で。

342 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 22:16:13.69 ID:6PF7WdZL0

>>326
数年後には、三宮直通用の22600か新型ULなんだろ？
本当、特急偏重しすぎだよな。

343 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 22:24:34.81 ID:wRzsbN41O

>>342
毎日乗る特急車は新しいほうがよくね？

344 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 22:51:31.50 ID:6PF7WdZL0

>>343
それ、通勤車だって同じでしょ

345 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 23:12:34.95 ID:jn1onFLe0

>>322
全額ではないだろうが、22000系（16400系）のＡ更新工事があるだろうね。
もちろん、22600系（16600系）に準ずる内容で。

>>335
幼稚園前後から小学校高学年まで、毎年あおぞら号に
乗り伊勢神宮に初詣に行っていましたがなにか？(w

346 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 23:33:58.30 ID:0MlCd4W00

やっと22000系と22600系をぱっと見で区別出来るようにやった。

ただ、12200～12600がむずい
ビスタカーと何がくっついてるか、わからんときある

鉄道博士が出てくる近鉄のDVDを見てるんだけど、おぼわらん

347 ：名無し野電車区：2013/08/23(金) 00:11:14.93 ID:Rk9HDNalO

バッタが幕
雀蜂がドット

俺は遠くから見て顔が見えないときは、これで判断してるけど

348 ：名無し野電車区：2013/08/23(金) 00:24:37.60 ID:fWkImkSJ0

>>344　通勤車は逆に古いほうが良い。
尻痛21ロングは毎日乗りたくない、あの座席は尻が痛くなるからｗ

349 ：名無し野電車区：2013/08/23(金) 00:41:37.69 ID:jREp9izaO

あ

350 ：名無し野電車区：2013/08/23(金) 00:45:10.71 ID:n6cdqN8S0

残念ながら都合が悪くなり、9月9日の難波→賢島の和風個室を放出しました。
ご入用の方は転売屋に買われる前にどうぞ。
たぶん5:30にネット予約を開くと空いてると思います。

351 ：名無し野電車区：2013/08/23(金) 01:04:00.47 ID:Ml01nNGHO

>>347
ヘッドライトでわかるやん。
遠くても暗くても一発♪

352 ：名無し野電車区：2013/08/23(金) 04:39:20.33 ID:FJDgOahAO

>>348
スパイチュのも1000系より9000系の方がいいし。コマルのは20系より24系の方がいいな。

353 ：名無し野電車区：2013/08/23(金) 05:49:21.28 ID:FugaerYY0

>>347
パンタが違うから、一瞬でもパンタが見えれば判別できるね。

354 ：名無し野電車区：2013/08/23(金) 12:08:15.60 ID:0zryWndS0

東京に住んでいて帰省先が名古屋線沿線だから
シリーズ21は座った事ないんだけど
E231系とかよりも酷いのか？

355 ：名無し野電車区：2013/08/23(金) 12:49:40.45 ID:GbcvrLtBO

>>354
シリーズ21は横幅が広いから、楽だぞ～
確か、485ミリだったか

356 ：名無し野電車区：2013/08/23(金) 18:45:37.86 ID:DLU5URQ10

最近出た、例のDVDブックは無様だな。

名古屋～賢島前面展望、12410系と12600系ぐらい識別してから字幕入れろって。

357 ：名無し野電車区：2013/08/23(金) 23:46:15.94 ID:Ml01nNGHO

明日はPK09さよならイベント初日だな。
天気が悪そうでアレだが…

358 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 00:59:48.68 ID:qXsFCCyd0

>>355
関西に行く機会あったら乗ってみるは

359 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 01:02:02.36 ID:vhspMOnX0

>>356
買うか迷い中
前面展望はイランなぁ。ただ車両だけ見せてくれたらええんだ俺は

360 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 01:33:50.18 ID:33rKqDRgP

>>358
世に尻痛座席を広めた元祖だから是非乗って見てくれ
一部の車両は座席更新されてマシになっているけど5820は初期の座席のままだから。

361 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 03:20:42.57 ID:0ahWI2Cm0

50 名前：名無し野電車区投稿日：2013/08/15(木) 22:29:16.11 ID:WdPl9Q6E0
B更新未施行のNがすべて廃車か団体格下げになったから、来年あたりからB更新が早かったNSの置き換えが始まるかな？

362 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 09:18:36.21 ID:c/WEqCZ70

前面展望はオレもいらん。
どんな車両でもいっしょだw

363 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 10:54:36.81 ID:+eFh3bhwO

>>350
今近鉄のしまかぜ空席状況のサイトを見てたら
9月9日の大阪難波→賢島の個室が△になってたからマジで放出してくれたんだな

早速予約してくるよ

364 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 12:21:50.78 ID:QiTjS9f70

特急でも古いスナックカーだと
トイレ近くのドア内側も客室内もアンモニア臭が漂ってる
特に夏場のトイレ付近は客室内も臭過ぎる
とっくに寿命が過ぎてる汚物タンクを交換してないんだろうなあ？
臭くて車内で弁当とかとても食べられへんわ
あんなんに特急料金払ってまで乗る気にならん
近鉄さんよ

365 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 13:16:04.14 ID:9Msrb0yb0

>>364
文句があるなら車番を特定して電鉄に苦情言えよｗ

それもせず「便所の落書き」と揶揄される掲示板でグチるだけなら
便所臭さも我慢できるだろｗ

366 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 14:18:11.31 ID:EouSr51L0

関西の電車だから東京の電車と違って汚物臭いのは当たり前しょうがないだろwwww

367 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 14:52:38.43 ID:s8enbQQ9O

>>366
基地害宗教団体にサリンを撒かれる東京の電車よりは遥かにマシだろうがwww

368 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 15:39:25.42 ID:mLiSPbsy0

テーブル音頭はここで愚痴っただけでなく苦情出したよ。
本当に、文句があるなら電鉄に苦情したほうがいい。

369 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 16:37:09.61 ID:EouSr51L0

関東で起きる凶悪犯罪は全部韓国人に偽装した関西人の仕業ww
俺たち東京都民は韓国人と仲良くするべきだと思ってるのにみんな迷惑してる

370 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 17:36:30.45 ID:bD7+u0xtO

>>369みたいのがいるから日本は衰退するんだな

371 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 18:34:35.27 ID:fo8KzbWvO

朝から晩まで、そんな事を書き連ねてる夏厨だろ。
相手せんに限る。

372 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 18:57:51.62 ID:5D8hOPld0

日本人同士の対立を煽るような奴は
間違いなく朝鮮人か中国人　>>369な

373 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 18:58:27.78 ID:s8enbQQ9O

>>369
お前ら東京人は基地害宗教団体とも仲良しだもんなwwww
だから、未だに基地害宗教団体を住まわせてやってるんだよな？あんな酷い事をされたのにwwww
東京人は馬鹿だから、ろくな事しないよな。
福島原発事故の後始末、どうする気だ？

374 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 19:11:28.40 ID:5D8hOPld0

↑お前も朝鮮人か中国人だろ

375 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 19:46:14.50 ID:s8enbQQ9O

俺は生粋の日本人だ。

376 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 19:58:44.13 ID:vhspMOnX0

昨日の夕方、塩浜の車庫にあおぞらがいて、朝もいた
昼はいなくて、夕方に津方面に去って行った
なにしてたんだろ

377 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 20:28:04.60 ID:ioQF3gj6P

湯の山線でPKのバカ停って中菰野ともう一箇所どこ？
川島か松本だと思うんだけど

378 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 20:34:16.27 ID:5D8hOPld0

>>375
そう思ってりゃ良いじゃん
親に訊いてみろよ、ウチはチョンかシナか、って
答える事はもちろん、まともに目も合わせる事も出来ないだろうけどな

日本人同士の対立を煽って喜ぶようなシナチョンは死ね

379 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 20:51:28.76 ID:s8enbQQ9O

間違いなく俺は日本人だ。
その証拠に選挙権もある。

ゴチャゴチャぬかす、>>378こそ朝鮮人じゃないのか？
おっと、朝鮮人に失礼だな。
お前はエイリアンだろ？wwww
とっとと自分の星に帰れや！

380 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 20:52:58.00 ID:s8enbQQ9O

１番悪いのは>>369だ。
奴がくだらん事を言い出すから。

381 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 21:06:20.45 ID:Z9Z0yuxX0

近鉄は特急が多くて乗車率もそこまで悪くないのに、何で車両更新ペースが遅いの？

382 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 21:09:01.83 ID:jGVSmwjb0

被爆地域は放置。

383 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 01:07:07.29 ID:1FUcHx0H0

今回はそのネタで荒らすか
まあせいぜい好きに暴れるがいい
相変わらずヌルースキルの無い連中が多数だからな、ここは

384 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 01:39:46.26 ID:7Te2IVb0O

まぁ、夏休みが終われば落ち着くでしょう。

385 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 01:58:21.33 ID:6fcbUgsx0

２ｃｈに居るような奴は年がら年中夏休みの奴ばかりだぞ

386 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 02:11:06.94 ID:AtrroGT50

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　オマエモナー
　　（　　　　）　＼＿＿＿＿＿＿
　　｜｜　|
　　（_＿）＿）

387 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 08:07:15.43 ID:L4rdximt0

関西私鉄のスレを荒らして喜ぶのは大抵構ってちゃんのﾄﾝｷﾝ人だから放置すれば消えるし構えば居着く

388 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 09:44:01.11 ID:c0uMypuAP

PKなう
まもなく四日市

389 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 10:24:49.07 ID:u9VL2/la0

東京から関西に行くときは名古屋まで高速バス、名古屋から近鉄よく使わせてもらってるよ
ULは快適だな

390 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 17:07:59.18 ID:4beX7fnqO

火曜日は雀蜂に乗れなかったが、今日は４連雀蜂で名古屋に帰れる

391 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 17:23:00.47 ID:9Z/eWnIXO

広岡とものりの著者「近畿日本鉄道」を買おうかと思ったが、内容が意味不明すぎてやめた。

392 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 22:45:34.44 ID:7re/puJ00

せっかくのPK09鈴鹿線もくそったれな天気のせいで台無しだよ･･･
おかげで1日目はイマイチだったし2日目は3往復共に撮影諦めて乗ってた

今後また引退カウントダウンイベントかさよなら運転で鈴鹿線走ってくれんかね。
あと白塚車庫の次は冨吉車庫へ客扱いの貸切列車を入れてくれ。明星でもいいからさ

393 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 22:51:57.53 ID:no4JmHFQO

さくらライナーで表示される天気予報大阪南と奈良（曖昧だが）しかなくワロタ

394 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 22:59:46.42 ID:5ev1VUzX0

>>392
自分も逝った。
天気は確かに残念だっよね。でも、天気よりアレなのが
一人、四日市で駅員が注意してるのに白線から平気で出るし
先客の邪魔をするような撮り方する、奴がいた事かな・・・
鉄道ファンの中の一部にあんな奴がいるとなると
天気以上に悲しくなる・・・
あんな奴が来てもPKも嬉しくないだろうな

395 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 23:32:05.63 ID:Xh035hz60

PK、先日のあおぞら大集合の時と編成の向きが逆だったんだな。

396 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) 01:52:34.80 ID:DzAE9dNA0

>>391
著者はそれなりに知られてるが、新味のない二番煎じで書き方も散漫なので
買わなくて正解と思う。まだPHPのほうがマシだね、入門用だけど。

個人的にはDVDブックの2012年版は、本冊の記述のまとめ方が素晴らしいと
思った。DVDは要らんけど。

397 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) 12:49:46.61 ID:/z4HGJi5O

昨日、雀蜂で名阪乗り通しだったけど、やっぱり雀蜂のT車は良いね

ちなみにネクストを
難波1720で見かけて、名古屋2000で見かけたけど折り返しですよね？

398 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) 12:54:19.19 ID:9iHKdpJSO

名駅で黄色の線より前に三脚立ててビデオを撮ってた青のシャツを着た人がいたが。

399 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) 13:00:10.58 ID:DzAE9dNA0

>>397
Yes,I do.

400 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) 13:01:41.55 ID:w939D2poO

>>393
沿線の天気予報を知らせていると理解すればいいんじゃないかな
他路線に乗り換える人にはチト不親切かもしれないが、
吉野線から名古屋や伊勢志摩方面に行く人は少数派だろう

401 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) 15:47:58.87 ID:aUSzNPuT0

何故か岐阜の天気予報まで表示させているね
養老線をまだ自社扱いにしているのかな

402 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) 19:34:01.74 ID:/z4HGJi5O

>>401
名古屋から快速で２０分掛からない楽園の方だろ

403 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 01:07:35.64 ID:oZTzAAt7O

アーバンライナーで売ってるアイス、土日乗ると必ず買うが平日も欲しい

新幹線の名古屋みたいに駅で販売出来ないかな？

404 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 02:05:52.97 ID:J1m8TgLe0

あのアイスって、車販で買うからうまいってのもあるよな。

405 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 07:40:48.72 ID:H81VU7RVP

コッチコチに固まってるよな、あのアイス。

固くて食べにくいアイスは添加物が入ってないから安全、と三重県にある某あずき屋の中の人がツイってた。

406 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 09:12:50.06 ID:N0/+Z2KT0

>>405
あれはドライアイスでだからじゃない？
名古屋駅ホームで売ってるのは、溶けてくるのが早いよ

407 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 10:00:30.68 ID:N840mvH40

冷凍庫の温度が低いだけの可能性もあるよ
家庭用やコンビニ・スーパー用の-10℃の冷凍庫だとすぐ溶ける
業務用の-40℃の冷凍庫から出してきた物はコチコチでなかなか溶けない

408 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 10:40:09.33 ID:H81VU7RVP

なるほど。
じゃあ家庭用冷凍庫に入れてもコッチコチになる三重県のあずき屋のバーが最強ってことでｗ

409 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 11:01:03.01 ID:Ktprx9hu0

>>398
酷いなそれ。
駅員に注意されても聞きそうにないね。

410 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 12:20:54.75 ID:5jFL3mNc0

>>403
新幹線はリニア館でも売ってたな

411 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 12:22:47.33 ID:N0/+Z2KT0

>>410
さすがに売ってないだろ

412 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 12:48:40.38 ID:Ai8P6fq90

なら近鉄もスペイン村併設の近鉄博物館作ってそこで販売しろ

413 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 12:55:23.70 ID:xB7VxvSA0

志摩磯部駅ってローカル駅に転落したの？

414 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 14:23:54.87 ID:HP88PivO0

観光客は鵜方に移ったし、もうただの駅だな

415 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 17:30:26.26 ID:Q5cHSptY0

志摩磯部はまだ甲特急とまる

416 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 17:42:20.14 ID:ItRC95u/O

志摩磯部は磯部町の中心で役場も近いが昼間の甲特急は停まらない、毎時１本の京伊が停まるだけ

417 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 19:04:52.28 ID:IB/ZIQVr0

しまかぜや今秋から運転する観光特急もどきのつどいは志摩磯部に止まらなくなってるし
一般の特急もダイヤ改正ごとに　阪伊、名伊甲特急の停車廃止→乙特急の一部のみ停車→
全特急通過　って格下げされていくだろうな
wiki見てみたら特急停車駅なのに一日の平均利用者500人割ってるみたいだし…

418 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 19:07:59.42 ID:fUUjQMLf0

待て、昼間の甲特急って何だよ？今は〈しまかぜ〉以外の全列車が止まるはずだが。

419 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 20:35:43.03 ID:eELMPrWc0

昭和時代の判決で長～い法務省宿舎入りしてたんじゃない

420 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 23:00:23.47 ID:J1m8TgLe0

志摩磯部の駅舎を見ると虚しくなるので、壊してほしい。
志摩神明ぐらいの駅舎でいいんじゃない？

421 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 23:03:59.68 ID:GYeagTAXP

>>417
格下げされていく駅ってのもレアだよな。
どんどん特急の停車駅増えて行ってるのに・・・

422 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 00:21:38.99 ID:zbQBC4EA0

有人から無人になった駅とか、近鉄から子会社になった路線とか、格下げだっていくらでもあるだろ

423 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 00:39:07.34 ID:TU1dbnIuO

廃止されないだけマシ。

424 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 02:05:56.39 ID:dGpAMp6i0

PK09
10月で引退だって

425 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 02:18:01.56 ID:uZkBsQ9si

初心者なんだが何ですぺい村の玄関駅って志摩磯部から鵜方に移ったの？

426 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 04:49:44.72 ID:gN19snjs0

>>425
名古屋からの特急料金を280円アップにするため。

427 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 06:33:09.19 ID:e5qYYiTx0

PK09、先日のイベントで洗車機に突入したら
ドアから水が入ってデッキが水浸しになったらしいな
フロントの貫通扉からも水が入ってきたらしいし

>395
PK09は名古屋・大阪方がモ、伊勢方がクの向きのはずだが?
(通常は中川短路線は通らず伊勢中川駅を経由するため)

428 ：池原あゆみ46歳：2013/08/28(水) 16:42:52.58 ID:RVPR4v2n0

全面禁煙にしろ！

429 ：池原あゆみ46歳：2013/08/28(水) 16:50:47.11 ID:RVPR4v2n0

名阪まる得5枚きっぷを、
買ってやったのに、
2号車の希望の席が取れないから
といって、
「いつまでも、
喫煙コーナー連結するからでしょう？」
と、クレームを言ったら、
開き直りの態度である。
近鉄名古屋駅、JRからの窓口。

現場の判断で、
喫煙容認というわけではないから、
窓口に直接言ったら、
気の毒かもしれないが、

接客マニュアルでは、
「陳謝せず、開き直ってよい」
のようである。

430 ：池原あゆみ46歳：2013/08/28(水) 17:02:03.42 ID:RVPR4v2n0

名古屋発17：00、
nextが来たので、
ご機嫌を直す。

シュリーレン式台車で、甲特急は、
酔いやすいので、
nextは有り難い。

431 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 18:07:41.87 ID:eEpPGtrTO

難波停車中のアーバンでおしぼりを取ろうとしたら
静電気で５個位くっついて落ちてまった。

運悪く目の前にホーム監視の駅員がいておしぼり泥棒と勘違いされ叱られた(^o^;

あれ１つのみ取るのは意外と取り辛いんだが

432 ：池原あゆみ46歳：2013/08/28(水) 19:19:28.49 ID:fDfgluQF0

30日の名古屋行き、
上本町駅で引き換えたら、
窓口では、かわいいおにゃのこが
愛想よい。
すっかりご機嫌は回復。

しかし、2号車はかなり売れている。
津停車で、かつての混み方と、
変わってきたらしい。

433 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 20:01:11.93 ID:m8siIyMa0

>>432
死ね、気違い

434 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 20:10:21.73 ID:ihVlnSDC0

>>427
やはり今回が正しい向きだよね。
7/7のは逆向きだったけど、中川短絡線を通った？

435 ：池原あゆみ46歳：2013/08/28(水) 20:16:31.99 ID:fDfgluQF0

「伊勢神宮参拝きっぷ」
相変わらず、在阪私鉄はみなそうだが、
企画乗車券のサービスぶりは
すさまじい。
昭和の時代の、
「伊勢志摩フリーきっぷ」の値段と、
大差ない。
当時は特急券は別払いだから、
事実上、\2000程度の値下げ。
（常識的な行程で考えた場合。
乗りバス野郎の三重交通バス乗り倒し
行程なら、\5000ほどの値下げ）

11月に三重交通バス乗り倒しに、
行こう～っと。

436 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 20:19:33.39 ID:k0G2x+r50

伊勢神宮の色々込みの切符去年より少し高くなっていた
去年大阪方面から6000円
今年は6300円

437 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 20:20:08.68 ID:2wR8yu5lO

>>433

名無し野電車区のみ有効です。
それ以外は無効ですので相手にせずスルーして下さい。

438 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 21:33:55.71 ID:9pa9Kj580

ここ数日路車板はじめ各地でしばらく音沙汰無かったキチガイ共が息ふきかえしたかのように復活してるんだが…
規制全解除のせいか？

439 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 21:49:22.61 ID:gN19snjs0

名阪甲の下りが6号車側と2号車側の両方から入っていくのは
昔からなんだが。池原あゆみはバカだな。

それに2号車と喫煙コーナーの関係なんか何もないわ。
池原あゆみは本当にバカだな。

440 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 21:57:20.41 ID:tLEV0QlH0

>>438
キチガイ御用達のeoとOCNとスマホ組の規制が解除されたからだな
すぐに規制されるけど

441 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 22:01:38.41 ID:e5qYYiTx0

>434
7/7は短絡線を通過したそうだ
で、青山町で向きをそろえるため名古屋線内は逆向きだった模様

442 ：池原あゆみ46歳：2013/08/28(水) 22:21:22.83 ID:fDfgluQF0

あっ、そうなのか？
クレームは的外れになるのか？

嫌煙者は、
「3・4号車間、5・6号車間に、
入り込んでしまう危険がある」
「スモーカーと一緒の号車はイヤ」
と、考えるから、
みな、2号車をリクエストしている、
と、推測したのだけど。

スズメバチだと、
避けるのが当たり前だし。
（リクエストなしにしておくと、
喫煙コーナー付き車両を指定される
危険性があるのか、知らないけど）

443 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 22:35:20.72 ID:E9QaFRU30

逆編成で困ることあるの？

444 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 22:40:07.41 ID:OKd4Jkdy0

逆編成だと、通常の向きの車両とは連結出来ないんだろ

445 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 22:45:01.81 ID:TU1dbnIuO

旧国鉄の気動車みたいに左右両側にジャンパを装備すればOK。

446 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 23:03:09.49 ID:m8siIyMa0

>>444-445
ん？

447 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 23:11:39.10 ID:k0G2x+r50

前パン同士なら連結したらまずいな

448 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 23:31:31.27 ID:svztL4rK0

ジャンパなんていつの話だよw

449 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 23:38:33.16 ID:QN4ywwpq0

>>447
なんで？

450 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 00:08:34.58 ID:YrIdoLuz0

>>449
パンタが架線を押す力が狭い範囲に集中して、架線の高さが狂って集電不良を起こすため、高速運転できない
ゆっくりなら走れる

改造前のビスタが重連で走る時は、連結側のパンタを1個だけ畳んでた
参考画像
ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/b5/b2/kenoryo817/folder/706742/img_706742_7175688_0

451 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 00:27:12.16 ID:wem46hf50

10000系の末期はいつも高安にT車置いて4両で走ってたけどね

452 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 01:21:55.36 ID:QTBqh5+40

子供の時、保育社の近鉄の本を見て、
「2パン」というのはスナックコーナーでパンが2個もらえる特急のことかと
思ってワクワクしたものだ。その他、

ジャンパ栓・・・車両の防寒対策のために車体にかぶせる装置
チョッパ・・・チョップするように小刻みで動力源が回ること
ラインデリア・・・フランス風の車内インテリアのデザイン

453 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 02:42:18.77 ID:YrIdoLuz0

>>451
パンタの近接で集電不良を起こす現象のことを「パンタ障害」って言うんだけど、昭和30年代はまだ
あまり問題視されてなかった
20系ブルートレインのパンタ付き電源車カニ22も、機関車の直後に連結されるのがわかってるのに
2パンで設計されたし

若い人はパンタ障害のことを知らないから、「パンタ障害」で検索しても、ネットではほとんど出てこないね

454 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 02:58:47.13 ID:ExB5h4850

http://up4.ko.gs/src/koupf4113.zip
★zipファイルの「阪神無」フォルダー以下
「平成25年6月」の数値未発表で一部合計値比較不可能の為
　平成25年5月～平成13年4月は以下の各駅を合計・増減から除外して再計算。
　「阪神」─「本線」─「阪神梅田」～「千船」
　「阪神」─「なんば線」─「大阪難波」～「出来島」
★zipファイルの「阪神有」フォルダー以下
　除外せず、「平成25年6月」の未発表数値を前年同月（平成24年6月）と同一と仮定

※「Hnn(年度)」…平成(nn-1)年4月～平成nn年3月
※「中之島」「渡辺橋」「大江橋」「なにわ橋」…「H21」10月の［総数］は日割り(13/31日) 。
※「大阪難波」「桜川」「ドーム前」「九条」…「H21」3月の［総数］は日割り(12/31日) 。
※「総数」…「H18」の7月以降及び年度平均はＯＴＳ線を除いた数値となっている。

平成24年4月～平成25年6月
http://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/page/0000020916.html
[2013年8月27日]
http://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/cmsfiles/contents/0000020/20916/6-2.xls

平成24年3月～平成13年4月
http://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/page/0000164566.html
[2013年6月4日]
http://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/cmsfiles/contents/0000164/164566/12-6.xls

455 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 08:53:54.70 ID:r+6gaaVR0

国鉄時代の大型機関車のEF56やEH10初期車なんか何考えて設計してんだってくらいの短い距離に
パンタあるしw

456 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 12:47:04.04 ID:3AoP3n7f0

>>453
カニ２２のパンタ撤去って電機機関車との問題ではないんだが

>>455
だからその時代は集電障害というものが認識されていなかったって言っているのにｗ

アスベストの危険が認識されていなかった頃に
鉄道車両にアスベストを吹き付けているのを
誰も疑問に思わないのと同じ

457 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 13:14:00.08 ID:Pl3HPzuDO

>>456
>>453のどこにカニパン撤去についての記述があるのかな？

458 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 18:54:13.47 ID:3AoP3n7f0

>>457
カニのパンタは不都合があったから撤去されたんだろ？
その不都合と言うのは電気機関車の次位に連結されることが理由じゃないということだよｗ

459 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 21:03:13.34 ID:5UhUKshZ0

>>458
君は全然読解力が無いなｗ
>>453のどこにカニのパンタ撤去の記述があるのって事。
パンタ障害の認識が無いから製造当初は機関車とカニのパンタが
連続するような設計になっていたという話をしてるのに。
その後問題になったかどうかには>>453はまったく触れていない。

460 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 21:04:59.42 ID:Xxa03Py1O

カニでも蝦でも烏賊や蛸でも何でも良いのだが、
非nextのULの側面の方向幕って、ドット表示のに更新されてる個体ってある？

461 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 21:54:36.47 ID:ZppmgVI2O

>>460
幕しか見たことがない

462 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 22:34:47.26 ID:c3BuKhU8O

質問だが名阪のアーバン以外検札ってある？

何故アーバンのみ検札があるのか疑問。
ただ、先日青山トンネルを走る普通で検札来たがw

463 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 22:45:02.71 ID:A5UzhuOS0

折り返す客が居るからじゃね？名古屋から改札出ずに戻るやつが、桑名とか停まらんから急行で戻る奴も。

464 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 22:45:54.92 ID:A5UzhuOS0

ノンストップの事ね。

465 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 22:46:10.26 ID:DMlSgUnp0

>>462
確かに言われてみれば名阪甲以外では最近無いな
普通だったらキセル対策でね？

466 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 22:49:53.34 ID:OfXJkfMW0

確かに特急券を見ず、乗車券だけ見るよね。

467 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 22:52:16.27 ID:5UhUKshZ0

蟹江や弥富辺りのJターンきっぷとか発売すれば良いかもだ。

468 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 23:14:55.86 ID:SmGAo2DL0

>>429-430
>>432
>>442
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/company/1320457134/874-876

877 ：うわっ：2013/08/29(木) 00:58:36.91 ID:tLBVRBxC0
俺と一つしか違わんのにえげつないな、ゴ○ゴ１３にｒｙ

878 ：だからヲタクは・・・：2013/08/29(木) 04:52:29.99 ID:WwUEqUdP0
すげー自己中な鉄ヲタだな
割引切符で乗るのに文句言い放題かよ
もう、近鉄をご利用いただかなくて結構ですので
今度から新幹線の回数券を買ってあげてくださいな
あと、日本語が変

469 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 23:40:52.36 ID:fKUQri7x0

>>455
その反省を元に、EF57やEH10量産型はあのスタイルになった。

470 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 00:02:50.78 ID:qeW4v2Kn0

あれだけパンタを数多く上げるのが大好きだった近鉄も心を入れ替えて
引き通しするようになったからなあw

471 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 00:30:43.90 ID:uhaSzX+s0

まあ近鉄は２両編成の運用が多かったからな。

472 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 00:31:52.91 ID:zb1V8IDc0

２両でダブルパンタというのが多すぎるんだよ、普通は２両で１パンタでしょ

473 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 00:34:42.13 ID:wsaW1DF+0

>>465
誤乘対策

474 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 00:37:11.93 ID:5gBM4I/nO

二両単独などで編成中にワンパンだと壊れた時に困るから基本ツーパンだと聞いた。
その基本から外れているのが特急では16000・16010だけという謎。

475 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 00:43:54.61 ID:wS5Q4oPY0

12000系で擦板を改良して1パンタにしたが離線が酷くて止めたと聞いたぞ

476 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 01:01:37.51 ID:sH97NbTz0

>>474
蓄電池運転可能車両
一般車両でもある。
停電時に次の駅まで走れるくらいの動力はある

477 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 01:05:05.51 ID:UWGJxcue0

>>459
洞察力も想像力も無いキミが言うなｗ

「カニのパンタの撤去の記述の有無が論点ではなく、
撤去にいたる原因がパンタ近接による集電障害じゃないといってるんだ

俺が撤去に言及したのはカニ２２の失敗の結果について書いたまで

キミの
「パンタ障害の認識が無いから製造当初は機関車とカニのパンタが
連続するような設計になっていた」

この前提が間違っているって指摘してるんだよｗ

カニ22についての知ったかを指摘されて、見当違いの揚げ足取るなよｗ

478 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 01:21:22.04 ID:UWGJxcue0

俺の揚げ足やあら捜しより
「カニ２２のパンタが電気機関車の集電障害を引き起こした」
「集電障害の認識が広まってカニ２２の集電仕様を止めた」
という記述がある書物挙げたら
キミの言うことを皆納得するよｗ

479 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 02:47:06.31 ID:hxr8Lakf0

山越えで電気ドバドバ流して走るのに備えて２パンだったんじゃないの？

480 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 04:18:14.76 ID:qacairBa0

>>474
壊れたときに困るという理由だけなら、予備は畳んでおけばよいのでは？

481 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 06:35:22.57 ID:WvVQW58P0

>490
それだと走行中に突然離線したときとか
パンダが壊れた時に突然走行不能になってしまう
すぐにパンダが壊れたとわかればいいがわからなかったらどうなる?

482 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 07:20:17.99 ID:ywyBS/1Q0

一般車だが8000/8400の2連なんかはパンタ1基だな。運用線区の特性上2連単独運用がほぼ無いけど。
天理線の始終発だけだっけ。

483 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 08:40:57.82 ID:FoYZuY6m0

>>481
何年か前にパンタ壊れたまま走行して奈良線、大阪線が止まって大変な事になったな
>>482
朝晩の天理行きはなぜかいつもVE２両

484 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 19:36:24.57 ID:M7pWUATx0

>>483
一般車だと2410系/2430系もだったな
1810系のラスト2本以外も

485 ：名無しの電車区：2013/08/30(金) 20:40:49.55 ID:G7HXESPy0

でも1810系はラスト2本以外は、
もう廃車されちゃったしねつД｀)

486 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 21:06:09.39 ID:Y/8x3rKF0

仕事でクライアントが予約した特急券をもらうことがあるんだけど、
実際乗車する際、便の変更が必要なことが時にあるんですよね。
そうすると最寄り駅の窓口の方はあからさまに嫌な顔をされこちらを睨みつけるんですよ。
確かに面倒な作業なんですが、名古屋駅の方は顔色ひとつ変えず作業をされます。
そろそろ顔なじみになってると思うので、本当に申し訳ないですが宜しくお願いします。

487 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 22:22:48.63 ID:OucScQani

それ近鉄の中の人に同情するわ

488 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 23:30:24.18 ID:rJ9IpWCx0

5分くらい前、塩浜に黄色の伊勢志摩が回送で止まってた。
で、名古屋向いて去っていった
ゾクゾクした

489 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 23:39:51.77 ID:WEJs+YYaO

特急券の変更ってイレギュラーなの？
最近チケットレスしか使わないし、窓口で変更した事が無いから分からん

490 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 00:32:57.19 ID:ARtDr4EM0

そんなことはない。
一度目は無料、2度目以降は手数料がいるだけだ。

変更せずに乗っちゃう人が多いってことかも。

491 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 00:57:25.25 ID:bUIAq7a60

俺はこの前西大寺の３番線にある窓口で変更したよ。
全く嫌な顔はされなかったよ。
新大宮で買った特急券が３０分発の特急券だった
西大寺に着いたら１０分発が来るのに何故新大宮では１０分発の販売が出来なかったのか不明だった、ガラガラなのに。
発車２０分前で余裕たっぷりだったのに。

492 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 01:30:30.67 ID:u7tE653Y0

>>491
西大寺3番線は結構親切だね。
その駅からの特急券じゃないわけだから、20分前締めでも仕方ないかとは
思う。

493 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 05:40:18.55 ID:W9FgnV5p0

チケットレス特急券を使わないのは何故？

494 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 08:00:36.51 ID:w/anJpIS0

特急券自動券売機使えよ
定期も買えるタイプのやつ。
大体でかい駅ならあるだろ？
号車や窓際指定とかできるし車種もわかるから便利だぞ

495 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 09:55:02.56 ID:uBFYWbArO

PN乗車なう。デッキレスなのね。後デッキレスってあるの？

496 ：名無しの電車区：2013/08/31(土) 10:23:41.25 ID:pXfAJrmHi

＞＞495
どこなう？

497 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 10:40:42.70 ID:dI+rMRkzO

10時21分、18400系橿原神宮前を京都に向け出発。京都出たら教えて下さい。

498 ：名無しの電車区：2013/08/31(土) 11:19:18.94 ID:pXfAJrmHi

あおぞら　京都線向島駅を京都に向けて通過しました。

499 ：名無しの電車区：2013/08/31(土) 11:43:00.63 ID:pXfAJrmHi

十条駅奈良方面に通過です。

500 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 12:23:39.14 ID:DqdMRjCM0

編成順序が知りたいなう

501 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 12:24:20.84 ID:DqdMRjCM0

>>495
デッキレスは南大阪線の16000があと1本だけ

502 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 12:30:24.16 ID:YnWIF090P

名古屋側が復刻塗装です

503 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 12:36:14.15 ID:4pMz++IE0

青山町近辺の天気どうなんだ？三重県は沿岸部が晴れてても山岳部が降ってる場合多いからな･･･

504 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 12:38:34.40 ID:DqdMRjCM0

ありがとう＞現地の人

505 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 12:39:14.31 ID:DqdMRjCM0

>>503
あんまり良くない
晴れたり降ったり曇ったり、コロコロ変わってる

506 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 12:40:31.40 ID:DqdMRjCM0

「青山町13時頃」だから、そろそろ来るのかな

507 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 12:42:35.03 ID:n9skHKro0

>>493
ヒント：クレジットカード

508 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 13:05:19.98 ID:VZqejdWei

>>493
駅で乗る直前に選びやすい

509 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 13:35:47.22 ID:DqdMRjCM0

>>508
シートマップ見ればいいじゃん

510 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 15:01:38.82 ID:JaOBPy7C0

>>501
Yのデッキレスは2本とも離脱したはずだが
それ以外に居たっけ？

511 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 16:23:49.80 ID:dI+rMRkzO

16時10分過ぎ、あおぞら号大和八木出発しました。

512 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 16:59:44.50 ID:B3i98E23O

>>510
運用は離脱したが、確か1本が重機のエサにされて、もう1本が残存してるんじゃなかったっけ？

513 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 17:15:18.37 ID:UMonyqh+0

>>495
PKでは？貴重な車両乗りましたね♪
Y05、06は休車中です。

>>476
電池運転はMGがダメになったときにバッテリーで制御器を動かせますよ、ということであって、
架線停電したときやパンタが全損したときは起動できないんです。

514 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 17:49:36.09 ID:AeHzIQX70

駅撮りは相変わらずマナー悪いな。
黄線どころか白線から出る奴多すぎ、イベント無くなるぞ。

515 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 20:14:53.62 ID:JSRxn3Os0

っていうか今日ので最後みたいな雰囲気あるんだけど
結局のところどうなの？

516 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 20:31:01.67 ID:MM5q0UVH0

今日のイベントもあくまで『カウントダウン』イベントがからなぁ

問題は後カウントがいくつあるかだ

517 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 20:39:52.10 ID:DRQSIx7JO

３←８月２４日
２←８月２５日
１←８月３１日
で、おしまいですよっと♪
事実、明日白塚へはPN04しか帰らないしね～

ていうかノゲとかいうのがオナニーオナニー喚いててウザかった。

518 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 20:58:45.35 ID:09ai7Wxd0

>>515-517
“現行の”ＰＫさよならだよ。

519 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 21:10:45.92 ID:DRQSIx7JO

シーッ!!
特急色に戻すとか言っちゃダメダメ!!

520 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 21:15:14.90 ID:esKuTGDt0

死に装束にするにはちょっと金がかかり過ぎるんじゃねえか？
いくら儲かると言っても2両邪乗れる客の数も知れておろう

521 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 21:21:52.52 ID:5ZnJ1I6M0

まさかの羽根付き特急マーク復活？

522 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 22:15:36.51 ID:uBFYWbArO

>>495
ありがとうございます。PKです。18409の方は補助席があるんですね。後付けでしょうか？僕は偶然18509のデッキレスの座席だったんで良い思い出になりました。

523 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 22:18:12.88 ID:uBFYWbArO

すいません>>495じゃなく>>513でした。

524 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 22:21:57.62 ID:5ZnJ1I6M0

敷地外から
http://10up.20ch.net/s/10mai1790814.jpg

525 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 23:15:36.63 ID:EXgANCIo0

>>522
補助椅子は新製当初からでその下の簡易仕切り板は後付け

526 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 01:08:30.88 ID:tw/KUnp10

特急停車駅もホームの売店が改修中の所が多いようで、
乗る時の買い物には気をつけてね。

527 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 08:27:12.76 ID:qSUCdtPh0

PK09の検査は今から4年前の9月なんだが
12月には廃車するのにわざわざ検査通すか？

528 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 08:30:07.86 ID:0SlqomxU0

>>512
まだ2本とも南大阪線に居るよ

529 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 09:00:28.22 ID:HEz1HgMAO

塗り直し＝検査じゃないと思うが。
初代あおぞらも最期に塗り直しからの解体だったしな。

530 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 10:39:58.14 ID:mzTjoeee0

しかし、検査通さないと2週間ぐらいで本線走行は不可能になるはず
つまり、そこまで今の近鉄がするかだな

まあ、N31が再塗装してからのPK04化だけど

531 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 10:50:04.01 ID:eJHOR2xt0

486です。俺へのレスじゃなかったらすまん。
>>493　チケットレスって・・もらった券をどうしろと。
>>494 特急券自動券売機で変更できないでしょ。

もう変更せず乗るよ。

532 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 11:16:18.12 ID:Ia56iHN/0

16600・22600を長期に渡り大量増備し、
16400・22000、○○ライナー、楽　以外の全車両を置き換えて欲しい

533 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 11:18:04.17 ID:TOB/JCSx0

ビスタカー「・・・」

534 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 11:25:34.91 ID:Ia56iHN/0

ビスタカーも置き換え対象

535 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 11:39:37.69 ID:mfMqorgjO

メンテナンスコストを考えたら、車種は少ない方が有利だよな。

536 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 12:26:38.21 ID:VjyNlg0j0

>>532
しまかぜも早速置き換えか…

537 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 12:33:55.04 ID:mfMqorgjO

>>536
しまかぜは、基本的に22600系と同じだからOK。

538 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 12:44:48.14 ID:szLwzVS60

>>535
車種というか、機器の共通化だな

539 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 12:45:45.58 ID:ul2ieOiK0

ビスタカーなんてさっさと置き換えてほしい
古いし汚いし

540 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 12:49:13.17 ID:KBN2Vhez0

ビスタカーは座席更新で22000より、乗り心地良いが。

正直、スナックでも22600座席ならありだわ

541 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 12:58:40.60 ID:Ia56iHN/0

>>536-537
しまかぜは対象外

542 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 13:07:28.70 ID:zi3yncCMO

今の時期、ビスタの上は暑い気がする
アーバンプラスも空調がいまいち

やっぱり雀蜂最強！と思ってしまう
空調に限らず

543 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 13:31:24.59 ID:HKDh6L4i0

　雀蜂の快適さはもはやネ申ﾗﾍﾞﾙ

544 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 13:45:38.24 ID:rg/VWrbT0

ビスタは、ああいう車両も有りだとおもうかど、
車椅子対応とか乗り降りのｱﾚとか、先を見れば無くなる対象だと思うよ

545 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 13:51:47.84 ID:ul2ieOiK0

アーバンネクストとしまかぜと雀蜂に統一してほしい。標準軌は

546 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 13:56:20.00 ID:TnSh86LF0

でも何故か同じ顔で形式がどんどん増えていく不思議な会社が近鉄
通勤車でも旧VVVF車だけで同じ顔で20種類以上の形式
基本編成が違うとかラインでリア変えたとかＳＶ変えたとか台車を変えたとかその程度の違いで形式をポコポコ変えちゃうから統一感０

547 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 14:21:55.39 ID:mfMqorgjO

JRが207系0番台と、モーター出力が大きく異なる1000番台以降を番台区分のみで同形式にしているのとは、えらい違いだよな。
あんなの実質的には別形式なのに。

548 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 16:56:04.05 ID:Rf52TT5P0

統一感0でもみんなくっつけて組成してしまうのが近鉄。
過去の話だけど900系と1233系の４連を見たときはたまげたね。
夏の旧エースカーのデッキや便所にいると、隣のスナックカーが天国に見えた

549 ：名無しの電車区：2013/09/01(日) 17:31:00.07 ID:TC+asqi60

PK09は、高安南に留置中　雰囲気は、きゅうしゃになりそう

550 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 17:39:23.34 ID:mfMqorgjO

>>548
南大阪線にも6800系+6400系の４両編成なんてのが走っていた。

551 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 17:43:11.44 ID:xNZbH0xy0

高安北でしょ。
あの位置に留置されということは廃車待ちになる可能性が高いが、
秋に引退と発表した以上このまま何も起きずに廃車というのもどうなのかという気がするな。

552 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 17:45:46.97 ID:1WoW0+HV0

いまは一般車と特急って並結できるようになったんだっけ？

553 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 17:46:11.96 ID:Mp0PkGcy0

うんこお漏らし鉄ヲタJD

554 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 17:49:01.23 ID:7+Ebh8Es0

>>552
飛蝗と雀蜂は出来るだろうけど、衝動はスナック併結よりヒドイだろなw
南大阪のは基本設計は確か同じだから大丈夫だろうけど

555 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 18:36:24.23 ID:KBN2Vhez0

21000系アーバンライナーと、九州の783系ハイパーサルーンが同期とは。
片や産廃扱い、片やいまだに看板車両

556 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 18:41:40.12 ID:TnSh86LF0

そういえば最近はもう無くなったのかな？
Tc-Mc-T-M-T-Mc
みたいな先頭車同士が連結しない編成は

557 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 18:59:01.52 ID:XEOA5K2H0

>>547
独特な組織が故に旧運輸省が管理監督しにくかった国鉄では、形式付番はほぼ
自己都合だけで決定することができたため、新番代での区分を含めて、実態と
形式や番代の差異がかけ離れたケースも幾つか見られた。

JR化後は国鉄時代の付番基準にとらわれる必要はなくなったが、その代わりに
車両の仕様と形式名や番代名の印象が合致するよう、国交省が介入し指導する
体制となっている。

新製や改造における官庁への申請は私鉄同様に、車系名でなく編成を構成する
1両の各形式単位が基本だが、JRの場合は国鉄の慣例が踏襲されている場合が
多いことを尊重して、同一形式でも大きな区分番代で新たに識別するならば、
関係機関が混乱しない範囲で、新形式相当の扱いが認められるようになった。

またJR各社間で同一形式同一区分番代同車号の重複も、特別な場合に限り認め
るようになった。

それを適用したのが207系や223系であり、認めなかったのが681系と683系
のケース、JR自ら申請前に回避したのが225系と323系（仮）のケース。

558 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 19:20:19.33 ID:mO8Ne93p0

改造でも変わったり変わらなかったり
南海は台車交換でそのままと、変更の車種があったり

559 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 19:38:12.14 ID:mtwimYuq0

12410系と12600系の区別ってホントに付けにくいな。
少なくとも叛伊に入ってるのは12410系dと思っている。
名阪乙と名伊は後者は12600系が入っている可能性が高いけど、微妙だな。

560 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 20:34:24.95 ID:Zbq6dKBA0

>>531
変更せず別の列車に乗るのは486の勝手だが、規則上は指定された列車（＆座席）に
対してのみ有効なので、再度特急料金を払わされても文句は言うなよ(w
と言うか、クライアントから特急券じゃなく特急料金を貰えば
済む話じゃないのか？

561 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 21:04:09.92 ID:Bgc3FPsS0

>>556
UL＋UB

562 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 21:06:48.42 ID:zi3yncCMO

>>559
12400～12410～12600は、微妙な変化で形式を起こしたな
座席数やトイレ配置が少しずつ違い、奥が深い
12410は当初3連だったので仕方ないが、12400と12600でレイアウトを変える必要があったのか？

563 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 21:34:10.94 ID:sXe2rh0t0

12410系の特徴って、床下クーラーでOK?

564 ：池原あゆみ46歳：2013/09/01(日) 22:09:10.18 ID:JqR/+4Eq0

僕は、
12400系登場のとき、小学生だった、
12600系最終編成登場のとき、
大学生だった。

何年間、同じモデルだったのだろう。

565 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 22:44:57.62 ID:sbw1Jos60

コンビニでの指定券発券サービスがあったらいいのに
JRのマルスと近鉄のASKAを相互接続すればいいのに
旅行会社が近くにあればいいがそうでない場合いちいち近鉄の駅まで指定券を買いに行かなければならず不便である

566 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 23:38:27.31 ID:Tu0zGg1S0

ちゅうか途中で休車かければ検査期限は休車分のびるんちゃう。
PK今秋引退とアナウンスしているから9月から11月引退じゃないんかな？
昨日引退なら今夏引退とアナウンスされるかと…

567 ：池原あゆみ46歳：2013/09/01(日) 23:46:01.61 ID:JqR/+4Eq0

18400系って、
へんなリクライニング、
するでしょ？
あれ、独特で、他社では見ない。
あれの終焉なんだなあ。

568 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 23:55:16.06 ID:GGwLh2dm0

この道を行けばどうなるものか、危ぶむなかれ。
危ぶめば道はなし。
踏み出せばその一足が道となる。
迷わず行けよ。
行けばわかる

569 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 23:59:56.61 ID:Sbi2V2Q6O

名無し野電車区のみ有効です。
それ以外は無効ですので相手にせずスルーして下さい。

570 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 00:05:10.02 ID:fz6NGmHN0

☆時折、心の特急券を持たない
　　『5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3』(ﾒﾝﾍﾗ)
　　『たけお ◆TfCtR8.d7g』(私文書変造ﾎﾓ)
　　『池原あゆみ4○歳』(ｼｮﾀｺﾝ)
という犯罪者orそれに類するコテハンがスレに現れますがスルーをお願いしますm(_ _)m

571 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 00:11:11.03 ID:c/9sAgUG0

しまかぜで難波～賢島が取れたんだが、賢島着いたら一人で何したらいい？

寂しく2連のワンワンカーで折り返すのだけはヤダ。

572 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 00:19:50.50 ID:OTolLnkO0

旅館に泊まって海の幸を食う

573 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 00:23:08.34 ID:rA2FNGos0

>>565
携帯電話で買えるんだから必要ないだろ
飛行機もネットで買えるし、あとは大手でネット販売してないのってJRぐらいじゃない？

574 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 00:23:46.09 ID:rA2FNGos0

>>571
豪華に伊勢志摩ライナーで折り返せばいい

575 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 00:31:37.49 ID:Jaa49ZqGP

せっかくだから
料理でも堪能すれば

576 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 00:31:38.78 ID:75oReJcU0

>>548
5200＋1600もあった

577 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 00:33:27.66 ID:/wnZfPHrO

マンボウでも見ていきなよ→志摩マリンランド

帰りはどうせ寝ちゃうんだから、ロングシートで十分！！
寝てる間にに着く。

578 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 00:46:07.62 ID:lIVVPehh0

イワジン真珠店の併設喫茶室。
賢島で本格スイーツが味わえます。
おいしくてびっくりした。

579 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 00:52:10.29 ID:75oReJcU0

>>571
とりあえず真珠港廃線歩き

580 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 00:53:10.84 ID:3t2HW6fu0

>>571
志摩観光ホテルクラシック見学していくんだ。
しまかぜの時間に合わせてバスが来てくれるはず。
ホテルの従業員に「しまかぜ取れて良かったですね」て言われたｗ

>>574
きょう（昨日か）賢島まで日帰りしたよ。
行きをしまかぜにして、帰りは一般特急乗り継ぎ。
伊勢志摩、ビスタ、バッタの順だったわ。

581 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 04:07:29.28 ID:2B9ZjGkb0

>>579
駐車場と宅地で跡形もないぞ

582 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 04:17:19.69 ID:E6FbdST00

>>580
シマカンに行くなら鮑のステーキがおすすめ。

583 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 06:17:08.74 ID:8mqeZKyEO

>>582
美味いのか？

584 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 06:17:32.01 ID:rA2FNGos0

>>581
駐車場の中に残ってた架線柱は撤去された？

585 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 06:58:29.14 ID:bQYetPwiO

>>571
二人分の「しまかぜ」は取れなかったのか？
彼女ほっといてよく出かけられるな、今回は払い戻して二人分取れた時に一緒に出掛けては

586 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 07:18:40.00 ID:8mqeZKyEO

>>585
体調不良とかで断られた…
生理がちょうど重かったらしい。

587 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 07:24:35.41 ID:ObQyGaKj0

>>585
何で571に彼女がいるのが分かるんだ。あんたエスパーか？ｗ

588 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 07:39:35.02 ID:E6FbdST00

>>583
絶品。他のレストランでは味わえない。夕陽が沈むのを眺めながら、ラメールで食べるのが定番。華麗なる一族。

プロポーズの場所にいかが？

589 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 09:32:39.21 ID:XqfF/4gl0

すみません質問させて下さい
9月14日に名古屋から難波へ行きたいのですが
07:00・07:30・08:00・08:30・09:00発って
発車30分前でも特急券買える？
連休初日だから無理？
仕事の都合上、直前でないと時刻が決められません
よろしくお願いします

590 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 10:56:10.58 ID:RWiNUa7cO

正直、何とも言えないな
予定がどうしても直前しか決まらないのであれば、中川乗換も選択肢に入れたほうがよい
直通が満席でも、中川乗換だと席が取れることが多い

あと、名駅は地下改札の特急券窓口が混みやすいので注意
近鉄パッセ側の正面改札のほうが、比較的空いている

591 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 11:32:48.53 ID:t+QCc9/50

大体、時間無いなら自由席でもいいから幹使うだろフツー、所要時間も本数も近鉄特急とはケタ違いなわけだし
時間に切羽詰る割には近鉄のそれも乙特急でもいいみたいな
そもそも言ってる事がおかしい罠
あほーゴミ袋でやれ

…まあ特急券買うだけなら、発車30分前とか余裕で買えるだろうがな

592 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 11:54:24.60 ID:zP1j/1sp0

>>591
JR厨さん出張乙です

593 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 12:40:28.92 ID:fOD3G/iy0

>>589
予め9時発を買っておいて、早く着いて早いのに乗れそうなら窓口で列車変更すればよい
満席だったら9時まで時間潰すか、中川乗り換えで

594 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 13:23:17.78 ID:21ILPjKY0

>>589
甲でも乙でも余裕でとれるでしょ。
パッセ側に行けば余裕。

595 ：571：2013/09/02(月) 15:27:39.69 ID:c/9sAgUG0

たくさんのレス感動です。ありがとう。
>>585
逆です。彼女にほっていかれたので、一人寂しくA席に座ります。
かわいそうな僕をいじめないでください。

596 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 15:59:02.29 ID:RWiNUa7cO

9/14　名古屋
7:00 UL6両空席多数
7:30 汎用6両禁煙残席55
8:00 UL8両空席多数
8:30 V4両＋汎用4両空席多数
9:00 UL8両空席多数

597 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 19:41:43.34 ID:BfW7Lfxc0

>>589
チケレス使え

598 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 20:26:54.42 ID:IUoRjVWU0

>>595
( ´Д｀)ﾉ(´・ω・`) ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ

599 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 21:43:38.96 ID:UidFqJlJ0

>>552
救援時のみローカル＋特急（方反含む）は可能ですよ。

>>556
たまに南大阪線で特急が正面＋非正面という編成してますよ。
もう見かける機会もないかも知れませんが。

600 ：589：2013/09/02(月) 21:44:00.47 ID:M/N75l+X0

皆様ご助言ありがとうございます
家族がチケ屋で名阪まる得を買ってきたのでチケットレスは無理ですが
次回までに使える様勉強します
中川乗り換えとパッセ側窓口の件は盲点でした
最悪でも中川乗り換えで何とかなるようでホッとしております
とりあえず9時発を明日購入して当日時刻に応じてパッセ側窓口で変更
おたおたしない様に今から中川の構内図見て勉強します
皆様重ね重ねありがとうございました！！

601 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 22:09:16.48 ID:t2NmCysR0

>>599
Y08-Y51が引退するまでは検査の度に見れると思うが
まあ、次の検査があるかは別として

602 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 22:28:36.98 ID:FFv7TJj1O

アーバンの速度表示は難波行きの青山トンネルのみでＯＫ？

昨日は１１７キロの表示だった

603 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 23:18:55.78 ID:IUoRjVWU0

乙のアーバンで127ｷﾛ出たことがあったよ。
それはそうと、しまかぜの客は休日でも年寄りが殆どだねー

「伊勢志摩は年配者の観光地」て図式は結局何十年も変わっていないんだね。
若い人は、いても家族連れの一員か、乗り鉄ｗ

604 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 23:30:57.59 ID:p32oZSg60

ダイヤ遅延の時の青山トンネルは飛ばすからな。

605 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 23:53:23.12 ID:Uci3NmfE0

ビスタカーの座席更新をしていない車両は
名古屋線を走る事が多いのかな・・・
ここ半年ぐらいでビスタカーに５回ぐらい当たったけど、
そのうち３回が座席更新をしていない車両だった。
１編成しかないはずだと思ったんだけど・・・

606 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 00:06:59.87 ID:ITDaaSyP0

>>605
1編成だけだよ。確かに名古屋でも見るけど、奈良でも結構見る。

607 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 00:11:58.30 ID:sHUBju8C0

>>600
中川乗り換えは右側から降りて向かいの列車に乗るだけだから構内図は不要

608 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 00:38:47.10 ID:v02A0d4UO

>>599
つい10日前に走ってたんだぜ？→Y08変則編成

609 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 00:45:43.96 ID:esBbAIo+0

中川乗り換えでマル得使えたっけ？

610 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 01:00:53.88 ID:8PjMBgJQi

>>557
当時の業界誌には後に683と呼ばれることになる車両の製造計画を
681新番代を作るって西日本の関係者が記事で書いてたくらいだからな

611 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 07:47:31.28 ID:ghqLBphs0

ビスタカーは何故1編成だけ、ハズレ座席のこしたの？

612 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 08:24:12.95 ID:qfOhJcB/0

残したんじゃなくて計画を変更したんじゃねーの

613 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 11:18:12.10 ID:T9d+w3AS0

積立金サービスって使ってる人いるの？
クレカなしでネット予約可能になるが駅に行ってチャージしないといけない

614 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 11:41:45.25 ID:gCcUnB83O

>>613
名四往復の機会に使ったが、あまりメリットを感じなかった
500円区間しか乗らないならまだしも、退会時に端数が手数料に化けてしまう
引越などで沿線から離れる可能性もゼロではないし

615 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 12:32:52.82 ID:qp36RErNi

近鉄特急は当日ニコニコ現金払いでいいやもう

616 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 12:53:55.60 ID:Kupkfq6g0

カードだろ
保険もポイントもつくし

617 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 13:33:21.32 ID:eFw/52KkP

>>609
どうなんだろうね。名古屋⇔難波ってなってるからなぁ

618 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 14:43:10.39 ID:ITDaaSyP0

>>611
リニューアルした階下を早くお披露目したかったと見ている。
いわばお試し品。

それより、V02とV03だけが依然として幕表示なのが謎なのだが。

619 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 15:31:31.15 ID:KLfFUrRx0

>>618
V03ってまだ幕のままだっけ
V02が幕のままなのは覚えてるけど

620 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 17:11:21.90 ID:32YNhb4l0

03はLED

621 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 18:56:04.93 ID:xuEWtoXw0

しまかぜが東花園にいる

622 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 19:19:55.84 ID:PiordxoD0

>>609
つかえるよー！

623 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 21:52:35.99 ID:I4aFFf1U0

>621
明日は久々の水曜(運休日)

624 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 21:54:34.32 ID:Kt+Zf/j50

>>621
8/27もしまかぜ奈良線で試運転していたよ

625 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 08:27:00.34 ID:5qwa01dt0

>>621 >>624
2014年ダイ改を
布施３階・生駒・学園前・西大寺・西ノ京経由賢島行
を睨んだ動き

626 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 09:14:08.83 ID:5L1LNYj+0

もう少しマシな妄想を(ry

627 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 09:42:01.46 ID:Dr9TuZ0f0

快速急行より遅くなったら特急料金取れん罠

628 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 13:52:45.49 ID:91gyb/glO

新幹線が止まったから近鉄の出番だが、近鉄は大丈夫なのか？

629 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 14:29:30.79 ID:L2mRlu5o0

>>628
徐行してる

630 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 14:35:53.25 ID:VTpLCTW60

停電にならない限り、周りの鉄道が運休しようが何が起きても近鉄は走り続けます。
今までそうだったでしょ？

631 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 15:38:24.05 ID:Dr9TuZ0f0

名古屋発難波行きが14時間以上掛かって上本町止めになったこともあったけどね

632 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 16:05:19.71 ID:yiVmTRPO0

まあ木曽・長良川さえ通れたら近鉄は強いよ。
16時の大阪・名古屋発のアーバンはいつもの倍は乗ってそう。

633 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 16:06:56.05 ID:yiVmTRPO0

中川付近の川は橋梁強化したから大丈夫かな。

634 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 16:39:29.85 ID:FqiGq8Y80

木曽・長良川の橋梁はあの伊勢湾台風にも耐えたからな

635 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 16:58:45.06 ID:Dr9TuZ0f0

立ち往生しだしたから67列車あたりから取消すんじゃない

636 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 17:00:22.71 ID:yJv2FZqV0

愛知県内で抑止かかったみたいよ
今走ってる列車も順番に閉塞に当たって進めなくなると思う

637 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 17:19:34.10 ID:kyE3Y3IC0

てか「しまかぜ」四日市で運転打ち切りか？
富吉から先、行けないけど・・・

638 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 17:21:29.25 ID:kyE3Y3IC0

>>637
運休日でした。すいません。
まあ、逆に運休日でよかった・・・

639 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 17:34:08.87 ID:5N2/Kpd8O

新幹線、在来線とも大垣付近豪雨で停まってるし、近鉄も青山越が規制越で抑止、名阪の移動ができんな。

640 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 17:35:43.44 ID:62A8qwggO

>>639

大阪どころか津にすらいく術がない
知り合いがそれで名古屋で足止めくらってるとか

641 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 17:39:30.50 ID:7tW1Ml6I0

豪雨でも走るのが近鉄さんだろ！
逝っとけダイヤじゃなかったのか？

642 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 17:45:52.30 ID:kyE3Y3IC0

>>641
近鉄も意外に、大雨の時は結構すぐ運休にするよ。

643 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 18:35:57.92 ID:0vsGOnGzi

しまかぜ、名古屋までいったのかな

644 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 18:39:34.83 ID:L2mRlu5o0

>>643
今日は水曜だから休みだよ

645 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 18:44:05.68 ID:0vsGOnGzi

>>644
ウホッ!!そかそこ

646 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 18:45:46.08 ID:QJKfis/80

中川区民だが、雨がすごかったから仕方ないかも

647 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 19:02:18.09 ID:ybpQbczH0

>>642
まあ、JRより先に逝くことは無いけどなw
12号の時も最後まで動いていたらしいし

648 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 19:59:32.06 ID:VJmrVsa+0

>>640
関西線があるじゃないか

649 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 21:06:16.42 ID:kyE3Y3IC0

>>644
逆に運休でよかった

650 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 21:07:24.57 ID:kyE3Y3IC0

>>647
まあ、そうですけどねｗ

651 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 21:09:47.77 ID:VJmrVsa+0

阪神大震災の時も京阪神の鉄道は運休の嵐だったのに近鉄だけは少しの遅延だけで平常運転していたしな

652 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 21:12:55.91 ID:B60kso0eP

>>630
フラグ立てんなよ・・・
名古屋駅冠水で特急は桑名止まり

653 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 21:23:24.87 ID:YfO+utcKO

>>651
全国各地で旧国鉄を被災させた昭和57年の台風10号の時も、近鉄は動いていたような記憶が…

654 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 21:28:59.92 ID:fHYZAW810

近鉄の幹線の線路、架線、掘り割り、鉄橋、トンネル等は新幹線なみに真面目に整備している。だから雨風や地震に強いのでしょう。

655 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 21:44:46.02 ID:ngbZrBUF0

規制の基準数値が他より高いんだが

656 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 21:46:03.10 ID:IfWflc7W0

大阪難波発最終になった16時のアーバンは、名古屋にボチボチ到着する頃かな？
まさか名張で運休になったとか…、その辺の情報は全くないんですね。

657 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 21:49:15.92 ID:IfWflc7W0

×大阪難波発最終
○大阪難波発近鉄名古屋行き最終

658 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 21:50:57.34 ID:5N2/Kpd8O

台風崩れの温低、熱低ほど恐いモノはない。レーダーで紀伊半島に真っ赤な雷雲の縦帯がかかってヤバいのは目に見えてた。

659 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 22:01:32.45 ID:KlDgH6RfP

>>630
ストでも電車は走らせるくらいだからな。そりゃ。

660 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 22:05:26.78 ID:0/9/RYfSO

>>659
タシカニｗ

661 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 22:06:19.30 ID:IfWflc7W0

>>659
ただ名古屋駅の自動改札機の使用停止と
大阪難波行きノンストップ特急は運休。

662 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 22:30:56.14 ID:4LpVh7/S0

>>669
ノンストップ特急はダイヤ改正からずっと運休

663 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 22:32:59.51 ID:jgug51/r0

>>661
http://d3j5vwomefv46c.cloudfront.net/photos/large/806026891.jpg
0分発が乙特急扱いになっていた

664 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 23:06:56.29 ID:IfWflc7W0

もうすぐ23時15分発の発車時刻だけど、名古屋駅運転再開後、名古屋駅基準で下り特急は全て運転したのかな？

665 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 23:11:15.29 ID:IfWflc7W0

>>663
伊勢・名古屋方面からの列車が来なかったので
大阪上本町19時50分発が運休にした代わりに、
この特急を走らせたかもしれない。

666 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 23:53:32.20 ID:/SI3mbkz0

>>665
特急車両自体は難波に何本か到着してたから東花園か高安からもってきたんじゃないかな？

667 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 00:23:10.90 ID:9m4qXfJr0

何もなかったように定時に発車する阪奈ピストン運用。（22:45発など）

668 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 00:48:26.76 ID:5fj7lmhE0

しまかぜは相変わらず人気凄いな
いつも満席だし

669 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 01:36:26.10 ID:7DvQGYV/O

今回公募増資で調達する資金でしまかぜもう一編成作れんかなぁ？無理か…

670 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 02:37:57.76 ID:outjxYVS0

>>669
今回の増資は、集めた資金の使用目的が最初から公表されてなかったっけ？
たしか車両の新造ではなかったはずだから、しまかぜも作れないよ

671 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 03:18:14.93 ID:9m4qXfJr0

あんなもん2編成あれば十分だって。
そのうち、混雑は落ち着くから。

672 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 03:21:59.70 ID:fY8JkgSY0

たしかハルカスに投資する資金だったはず

673 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 06:48:02.71 ID:NM2au5sNO

京阪特急には側面の種別幕に特急と書いてあるのに近鉄特急には側面の種別幕が無いね。不親切だな

674 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 07:04:25.50 ID:l8rpSLJ+0

特急以外の定期列車で使うことがないからな
ビスタカーの普通列車なんて見たことないだろ

675 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 07:58:26.86 ID:yZbhteu1O

しまかぜのサロンカーやリゾートしらかみのボックス席とかに乗ってみたいけどぼっちだと永遠に乗れないんだろうな･･･○REC

676 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 08:16:41.25 ID:6yrYrZTI0

必要人数分の席購入して独りで座る

677 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 09:34:25.37 ID:IGAlIagZ0

寂しすぎるだろ…

678 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 10:14:55.81 ID:bqqjGV7w0

そもそもぼっちが使うところじゃない。皇族じゃあるまいし…
乗りたかったら、誘ってみー誰かついては来るだろう。

ぼっちにはつらいぞ、会話ないと気まずいし空気重い。帰りは普通の座席になったけど…

ダカラあそこは会話専用席と呼んでる。

679 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 11:27:40.52 ID:9m4qXfJr0

ぼっちは12410系でリクライニングしながらくつろいでろってんだ。

680 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 11:57:16.71 ID:PGv15vmd0

たしかに、サロンや個室の方が非日常感がある。
プレミアムシートだと、従来の近鉄特急が豪華になっただけって感じしかしなかった…

681 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 17:17:00.97 ID:NM2au5sNO

車内で食事メニューを増やしてほしい。希望はお好み焼き、豚まん、マクドナルド、牛丼、きしめん

682 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 17:28:37.63 ID:SIhKHkgJP

プレミアム列車で何で庶民食なんだよ

683 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 17:36:37.83 ID:NM2au5sNO

>>682
どのメニューも一人が買うと、美味しい匂いが立ち込め、周りの乗客も食べたくなるから

684 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 18:29:16.42 ID:mDQ169xp0

>>681
テロか

685 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 21:24:09.35 ID:outjxYVS0

>>682
カレーライスもサンドイッチも庶民の食べ物じゃぁ

686 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 21:45:01.75 ID:4m6pcKucO

>>681
バーガーなら、マクドナルドじゃなくてオリジナリティのある物が良いな。
例えば、鮑ステーキバーガーとか、伊勢海老フライバーガーとか。

687 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 22:15:46.20 ID:HDk12D+HO

とばーがー

688 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 22:17:28.16 ID:EhRcO2RBO

松阪牛バーガー

689 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 22:20:56.07 ID:TOTNwSHz0

そういえば、つどい今日から発売なんだよな。
さすがに初列車売り切れた？

690 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 00:04:31.24 ID:kBpuwXWU0

2000系の話をしないように。

691 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 00:17:12.25 ID:jJhvkffo0

つどいの話はここでもよくないか？
元が一般車だけど、元々が特急車だし、特急料金より低いけど別料金取るしな
あと、路線スレに持っていったら｢つどいの話はするな｣といわれる気もするが

692 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 01:08:04.91 ID:6f/TJwZTO

磯部通過は甲特急以上の待遇だし、伊勢志摩ビスタ４は使えないし。
特急フリーのまわりゃんせでは乗れたっけ？

693 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 06:45:47.48 ID:JhGKMzAX0

別料金払えば乗れるやろ

694 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 11:47:46.42 ID:KqIGs6y80

今のところ期間限定だし、「しまかぜ」より「つどい」のほうがレアそう...
コンセプトがミトオカ彷彿させるのがなんだがｗ

695 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 14:15:00.66 ID:5L6AN/tz0

重複スレがDAT落ちしたな

696 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 15:23:48.26 ID:CUpAmPYG0

重複スレdat落ち

【ｻﾏｰﾗｲﾅｰ】　近鉄特急スレ067 【K引退】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1374944067/l50

スレ立てはdat落ちの方が先だったが･･･

697 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 17:47:58.56 ID:hRbe0RlP0

ﾊﾞｶｰが出たという理由だけで使うなと言われてたなぁ
むしろ重複スレはこっちだろ

698 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 18:28:09.14 ID:d0xvLt6QO

ABCでまわりゃりんせの宣伝してる

699 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 18:29:56.24 ID:4cnWkqfhO

>>694　新型アーバンが出るとしたら一度ミトーカーデザインを見てみたい。あくまでも願望だが

700 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 18:50:09.00 ID:rmDWpm2Qi

ミトーカイラネ

701 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 18:59:17.37 ID:UGfYkbOZ0

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m116827245

もう転売屋が湧いてるな

702 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 20:10:05.35 ID:feZC5G26O

12200グループのカラーバリエーション増えてきたし、2両ずつ色がバラバラの編成組んで走ってくれないかなー。

703 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 20:46:38.12 ID:u2f//A5S0

>>702

同じ形式(正確には違うけどタネ車は同じ)で、
こんなにカラーバリエーションが、増えるなんて
確か12200系が初めてだもんな・・・
せっかくなら、なんかやってほしいとは自分も思う

704 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 21:05:32.91 ID:BkCjNJnZ0

>>702

一般塗装＋あおぞらⅡ＋かぎろひ＋あおぞら復刻の8両

一回でいいから撮ってみたい。

705 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 21:20:02.84 ID:u2f//A5S0

てか、「しまかぜ」が橿原線と八木西口の短絡線をを通過する動画が、
youtubeに投稿されてるんだけど、目的は何だろう・・・

706 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 21:38:06.51 ID:pID0+7laO

小学校の修学旅行の帰路は何故か八木西口の短絡線経由だった。
往路は新ノ口短絡線経由だったけど。

707 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 21:46:50.61 ID:pne1kRit0

>705
たしか京都発のしまかぜが今月25日に運転されるから
その試運転(ハンドル訓練?)じゃないか?

708 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 09:40:14.72 ID:vSN10FVbO

車内メニューに加えるなら

心太の麺つゆ＆ニラ和え

709 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 09:50:51.10 ID:jlyAPvAd0

なんか、「しまかぜ」のメニューの話が盛り上がってんなｗ

710 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 09:57:59.37 ID:mJ0KZvWq0

大阪名古屋伊勢を結ぶのだから
お好み焼定食と味噌カツ定食と伊勢海老丼を車内メニューに追加しろ

711 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 10:08:33.75 ID:/Hpd9uyz0

>>710
伊勢海老は既に入ってるだろ

712 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 13:04:02.23 ID:C9QJ5N2HO

あの伊勢えび、ピラフの上に乗ってるのは飾りなんだぜ？
食べるところなんて１㎝角ぐらいのがふたつだけ。
あれ食べるくらいならカレーのほうをお奨めする。

713 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 13:49:21.12 ID:ZYCLen6H0

いま13:30名古屋発の名阪乙に乗ってるのだが、４両しか組んでない。
しかも車番が12356というハズレっぽい編成。
こちとら頻繁に乗るわけには行かない埼玉県民なもんで、名阪乙とはいえ４両って、これ所定？
それともお伊勢さまモード全開で名阪減車なパターン？
いま桑名発車！

714 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 14:16:48.59 ID:v/ZSTgGJO

特急券をクレジットカードで買える駅はどこ？

715 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 14:20:54.01 ID:FgiEXFHv0

1970年代の名阪特急は新幹線に負けて2両編成での運転が常態化したらしい
挙句の果てには1両編成の特急が走るんじゃないかと言われてたほど

716 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 14:56:20.17 ID:nWGk+e200

>>715
2両編成での運転は昼間だけな

717 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 15:15:18.26 ID:KLsFNzo70

>>714
営業所。KIPS以外でもおｋ
チケレスもﾄﾞｿﾞｰ

718 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 17:11:49.84 ID:zeSib8fX0

名阪特急自体が甲乙二種体制で、甲特急が近鉄のフラッグシップ的存在のアーバンライナーとくれば、乙特急はそんなに長くしなくても捌けるくらいしか乗らんよな。
繁忙期・繁忙時間帯は途中駅利用や乗り換え連絡が増えるから厳しいかもしれないが。

719 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 17:39:25.19 ID:To+Jx2LtO

大阪～津の客が甲を選ぶようになったからや

720 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 19:44:44.33 ID:sYsbTrlV0

名阪甲は、津よりも四日市に停車させた方が
良さそうに思えるんだけどなぁ…

721 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 20:10:05.75 ID:WmIzRxgD0

>>720
利用者数から考えればそれもありかもしれないが、あれには乗務員交代など運行上の理由もある。
自分が津住民という立場なので中立性に欠けるけど、空いている時間帯の空席の有効活用という面から名古屋までの利用者も見込める津停車は悪くないと思う。

722 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 20:45:42.33 ID:hM0aHfvc0

>>720
停車駅は人口や乗降数の多い少ないでは決まらないよ

723 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 21:27:15.76 ID:lTsjN9uQ0

>713
津に甲が停まると乙なんて昼間４両で十分。
そのうち無くなり甲が四日市停車となる。
白子、桑名は名伊乙でどうぞ。

724 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 21:56:43.91 ID:kmDz47vmP

過去には、単行運転すら検討された位だからな。

725 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 21:59:03.73 ID:es8/GvUN0

奈良線の特急や快速急行てさ、大和路快速より遅くてトイレなしオールロングなのに、何であんなに
混んでるんだろうなw
奈良～大阪で近鉄にしがみつく理由は、もうないはずだ。
大和路快速ならハルカスも梅田も直通で行けるし、クロスシートで安いし良いこと尽くしじゃん。

726 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 22:07:13.31 ID:hM0aHfvc0

>>725
こちらへどうぞ
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線70
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1378219008/

727 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 22:23:36.46 ID:J/JTBAHd0

>>725
奈良線は奈良駅からだけの需要ではないのと理解しようか

728 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 22:32:16.11 ID:mJ0KZvWq0

>>725
ＪＲを選択できる地域が近鉄沿線にどれだけあるのか解っていれば理解できるはず
奈良線でＪＲの選択余地があるのは奈良新大宮生駒永和鶴橋難波だけだ。

729 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 22:48:25.62 ID:FKKHRzogO

近鉄奈良線とJR大和路線は、共通する駅がない
近鉄奈良とJR奈良は同一条件とは言い難いし、途中は完全に離れている
強いて言うなら、難波が近接するぐらいか
番外とも言えるのが、西九条
競合よりも、棲み分けじゃないか？
自宅や目的地に近い駅を使う感じで

それはそうと、快急はともかく特急がトイレ無ロングシートって…
釣りか？

730 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 22:57:46.50 ID:Xkyfoers0

おまいら優しいな

731 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 22:57:55.46 ID:jlyAPvAd0

>>725
てか阪神三宮まで直通だけどそれも関係あったりするのかな・・・

732 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 23:02:02.85 ID:cWtmZTnE0

特殊切手
「鉄道シリーズ　第1集」の発行
http://www.post.japanpost.jp/img/kitte_hagaki/stamp/tokusyu/2013/h251011_sheet.jpg
http://www.post.japanpost.jp/kitte_hagaki/stamp/tokusyu/2013/h251011_t.html
http://www.post.japanpost.jp/kitte_hagaki/stamp/tokusyu/2013/1011.pdf

733 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 00:19:04.71 ID:wxhl0OiR0

>>732
ビスタカーはともかく、あおぞら号を選んだところがすごいわ。

734 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 00:40:20.01 ID:X926tqVk0

日本の鉄道技術に衝撃を与えた世界初がテンコ盛りのあおぞら号だからね

735 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 00:49:29.08 ID:uaXsaFFDO

>>725 奈良線は近鉄のルーツだから。時間をかけて沿線開発してるから、そう簡単にお客様は逃げません。

736 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 01:02:58.27 ID:uaXsaFFDO

>>732　オレカが発行停止になったので、そういうコレクターを切手に囲いこむ作戦かな？

737 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 01:33:44.63 ID:J9+O374P0

>>725
「天王寺と梅田に直通できてクロスシートだから大和路線が便利」なんていかにも鉄ヲタの貧困な発想で失笑
逆を言えば大和路線は「天王寺と梅田以外不便で、ラッシュ時でもクロスシートなので使いにくくて仕方ない」ということになる。

738 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 01:39:08.72 ID:uKFdx//M0

まあ、鉄オタという生き物の半数は
転クロで無料優等列車=唯一神
だから、ラッシュ時とか考えられないのよ
その代表例が冷蔵庫

739 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 01:39:40.48 ID:tH7xFMzd0

>>704
原色塗装
NS52試験塗装
NS47/43試験塗装

740 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 04:08:58.57 ID:vRRp8KYjO

>>738
川島冷蔵庫は鉄オタというより、ただの基地害。

741 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 07:45:55.31 ID:uaXsaFFDO

東京五輪決定。世界遺産の豊富な近鉄沿線にも外人さん沢山観光にくるかなぁ？

742 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 07:56:13.21 ID:vRRp8KYjO

個人的には、大阪が選ばれなかったのが未だに残念だ。
オリンピックの開催は基本的に一都市一回限定にして欲しい。
まだオリンピックが開催されていない都市は星の数ほど有るのだから。

743 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 08:36:38.62 ID:rNa+BAwq0

そんなこと言い出したら、尼崎とか西成とか生野で
オリンピックしないといけなくなるんじゃないか？

744 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 08:52:23.32 ID:J9+O374P0

>>727‐729
奈良県では大和路線沿線の人口が減って近鉄奈良線沿線の人口が減ってないことからも、便利さでも一般の人気は　近鉄奈良線＞大和路線
大阪側も奈良側もターミナルの位置が近鉄の方がいいからね。
鉄ヲタの発想では「天王寺へも梅田へも直通できるJRが便利」ってことになるんだろうけど。

745 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 09:21:55.79 ID:HgSJ5XzcO

難波駅で見てるだけだが、
奈良線の混み方はすごいでしょ

746 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 09:25:16.01 ID:J9+O374P0

東大阪線開業前は本当にすごかった。
夕方は快急が8分間隔くらいで出ていて（確か8両だったけど）、ドアが開くと同時に席取りが繰り広げられた。
本数が多いから快急は特急専用ホームから出ていた。
阪神なんば線開業後は1番線から快急が出るのは日常的なことだけど。

747 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 09:31:06.11 ID:vzQcN96s0

>>733
つ『ブルーリボン賞』

748 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 10:12:24.47 ID:9IIoeOL70

>>738
何か誤解してないか？
近鉄より客の多い阪急・京阪だってクロスで捌いてるだろ。
ラッシュ時云々とかは、嫌クロス厨の偏見では？

>>744
＞鉄ヲタの発想では「天王寺へも梅田へも直通できるJRが便利」ってことになるんだろうけど。
でも実際、奈良から出る大阪方面電車の混雑は

すし詰め状態の大和路快速＞近鉄の空いてる快速急行
でしょ？
少なくとも、奈良利用者はJRに転移してるのは間違いないだろ。

749 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 10:17:47.62 ID:9IIoeOL70

これからは安さあってこその「品質」の時代になるだろうから、
転クロ車がたくさんあるJRが客が増えるのは予想出来る。

750 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 10:29:15.80 ID:yiWP1QNV0

>>749
ちょっと何言ってるのかわかりません

751 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 10:56:09.57 ID:iDDN8ktdO

>>749
品質て…
立客多数、つり革と中吊り広告がずらりと並ぶ殺伐とした雰囲気の転換クロスなんか山の手線の通勤電車と何ら変わりないと思うけど

752 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 11:37:55.07 ID:SPUB70SH0

まあまあ、>>749は自分で切符を買って列車に乗ることも無い引き籠もりの妄想だから仕方ないよ

753 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 11:58:00.37 ID:RLjl7ilu0

>>748
阪急は3ドアに増やしたし、京阪も朝ラは優等がロングメインだけどな

あと、ロングとクロスだとどっちが詰め込みが効くかわからないのかな？

少しでも否定されたら'嫌クロス'と言い出したり、クロスは無敵だと思ってる辺りがさすがクロス厨
適材適所というものを分からないのかなぁ

754 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 15:41:52.93 ID:QPFvcopx0

鉄道会社って大変だな…

755 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 16:04:16.23 ID:LSZRlgDt0

12200・12400・12410・12600・30000を22600へ
16000・16010を16600へ全て置き換え、老朽車の代替と車種削減を実現して欲しい
そして50000を団体専用とし、18400・15200・20000を置き換えれば良い

756 ：笹尾な：2013/09/08(日) 16:04:46.10 ID:exsMC68A0

ちょっと聞くけどさぁー
ここ近鉄特急スレだよねぇー？

757 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 16:06:03.49 ID:zx1H7KyhO

名阪の移動でアーバンを避けて乙にしたら、来たのは12410
古くさい簡リクだけど、ヒーター部分をくり抜いて足伸ばせるのはいいな
無理やり欠点を探すとすれば、トイレが少ないことか

758 ：748：2013/09/08(日) 16:16:17.94 ID:ruxwR46p0

>>753
最も客が多い奈良線でLCカーをクロスで走らせておいて、適材適所はねえだろw
奈良で発車待ちの10連快速はDH（クロス）側から、名古屋の場合、急行はVX側から席が埋まってくのを
どう説明する？
少しでも座れる可能性があるなら、クロスを好む人の方が多いってことが証明されてると思うが。

759 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 16:43:18.45 ID:Q64eNqEX0

L/C車はラッシュ時はLに出来るよう考えて作られてるんだが…

それに名古屋線のラッシュ時に遭遇したことないの丸出し
VXの詰め込みの悪さが仇になってるの知らないんだろうなぁ…
それにロングよりクロスの方が先に埋まるように'見える'のは当たり前

760 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 16:45:50.02 ID:CeRtPTO60

PK09が最後に京都～賢島を走行するのと、Y05・06のラストランをするらしい
どっかの駅にチラシ出てるぽいぞ

761 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 16:59:05.62 ID:vVZnnnt1O

トータルの客数なら近鉄奈良線と阪急京都線は同じくらいだけど、阪急の場合遠近分離してないからクロスの特急が一番混むというのが問題。

762 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 18:00:20.56 ID:FH1r1c0fO

名古屋線のラッシュの混雑は異常だぞ

出遅れたらむしろロングのほうが席をとりやすい
クロスはグループならまだしも一人だとかなり不利

763 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 18:14:37.85 ID:pVNQraqW0

>>760
検索しても出てこないんですけど、
ソースありますか？

764 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 18:24:21.64 ID:SPUB70SH0

＞少しでも否定されたら'嫌クロス'と言い出したり、クロスは無敵だと思ってる辺りがさすがクロス厨
鉄ヲタにはクロス真理教信者が多いからなあ
確かに同じ座れるんならクロスの方がいいとは思うけど、鉄ヲタみたいに何が何でもいつでもどこでもクロス絶対！って物の言い方はどうかと思うよな

765 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 18:27:59.00 ID:kNpoupbf0

>>793
大和西大寺行かれたし

766 ：760：2013/09/08(日) 18:28:44.72 ID:kNpoupbf0

レス先ミスった
>>763
大和西大寺行かれたし

767 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 19:00:15.34 ID:2gGjeBrj0

やっぱり特急塗装に戻すんかね

768 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 19:00:57.62 ID:HgSJ5XzcO

>>757
シートバックが低くない？
アーバン避けで雀蜂なら良いけど

769 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 19:02:00.63 ID:2gGjeBrj0

やっぱり特急塗装に戻すんかね

770 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 19:48:01.69 ID:OE/dKFua0

今日は日曜なんだから明日には公式で告知出るだろう

771 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 21:27:37.86 ID:T++RLXKB0

>769
わざわざ戻すみたい

772 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 22:07:56.25 ID:pVNQraqW0

>>771
何を？

773 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 22:18:45.63 ID:q2pHB3mR0

来年1月5日は伊勢神宮初詣とカモネギクスイベントが名古屋（吹上）であるから、
特急は終日混雑すると思う。式年遷宮で初詣期間長くなるし。

774 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 22:28:27.17 ID:HCaFUBgw0

まさか羽マークも何にもなしのただ色だけ変えるとかじゃないだろうな

775 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 22:48:53.17 ID:ft1Da3Y10

特急色ラッピングだったらｽﾞｺｰだな
あり得なくはなさそうだけど

776 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 22:55:51.12 ID:07RQcr1M0

>>774
12000系とのラストランみたいに、ヘッドマークで羽マークを再現するかもしれん。

777 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 22:57:11.33 ID:T++RLXKB0

「懐かしの18400系特急色復刻塗装　京伊復活運転！」

・出発日　平成25年10月6日（日）

・行　程　京都駅（9：00頃）++++＜特急色復刻塗装PK09＞++++賢島駅（12：00頃、ミニ撮影会、12：30頃発）
　　　　　+++++＜PK09＞++++青山町駅（車庫内撮影会、約90分、車庫内でのみ当時のヘッドマーク（レプリカ）復活!!）
　　　　　++++＜PK09＞++++京都駅（18：00頃、解散）

車庫内でのみヘッドマーク…ということは残りの区間は…

778 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 23:03:42.09 ID:HCaFUBgw0

>>776
あーあったねー特急運用から退いたときだからもう13年前か
一度ちゃんとさよなら運転やってるのにまた同じことをするのはなんか変な感じだな

779 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 23:42:07.42 ID:8um2vr5Z0

Ｙ０５Ｙ０６のイベントのことも思い出してやってください。

780 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 23:53:34.09 ID:nq6+D5Jl0

昨日、名古屋からX27に乗ったら自分で転換しろってか。
これだから田舎は困る。自動で転換しとけよ。

781 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 23:59:53.23 ID:RGVriT3o0

>>780
その話はここではスレチだから↓へ行け
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1370083583/

782 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 06:48:19.68 ID:C2Qh9YV50

>>740
はっきり言えば冷蔵庫の言うことの逆が常に正しいと思う。

783 ：どうよ：2013/09/09(月) 08:48:54.47 ID:ndyog+9a0

719 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 01:21:03.14 ID:9xhTlc3L0
【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】22600系増備と同時にこいつをゆりかごor12200系B更新座席に交換すべき。
アーバンや伊勢志摩みたいにマークでの区別が無いので汎用スジ利用時に
こいつを避けるのは至難の業。
714 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 20:08:43.96 ID:mCselLTR0
【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】近鉄も真っ青な特急誘導のどっかの某社と違って
火を吹かないしそれに伴う減便もしない点では十分評価できる。
問題は頭部激硬ノンフィット座席のみ。ゆりかご座席を新造するか、
12200系からの廃車発生品に交換して1秒でも早く転生するのだ！
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1363045462/

784 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 09:08:36.33 ID:JkmxJqOfO

>>781
誤爆では？

785 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 15:35:16.84 ID:kfsC4DbM0

>>780
マジレスすると名古屋でL/Cカーが座席転換するには、折り返しに10分以上時間がないとしない事になってる。
例外もあるけど。

786 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 15:44:10.51 ID:an6V5NNmO

昨日しまかぜに乗ってカフェに行くついでに個室を見たら空室だったけどたまたまかな

松阪を通過してからカフェに行く時に見たからこれから乗ってくるって訳でもなさそうだし

787 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 15:45:58.44 ID:an6V5NNmO

賢島行きでつ

788 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 16:46:30.18 ID:33NBplbq0

直前でキャンセルになったとかじゃないか

789 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 16:52:48.31 ID:DsM3Rziz0

>>783
12200系より22000系のが乗り心地よいと思うが・・・

790 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 18:32:23.97 ID:BO6zgPzD0

>>789
触れない方が良いよ
馬鹿がうつる

791 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 18:50:20.03 ID:YkfXGN2g0

>>786
ツアー枠かも

792 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 21:42:34.12 ID:k+KW4WojO

近鉄特急には女性車掌いないの？
月１で名阪間をアーバンで移動するが一度もない。

793 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 21:49:04.39 ID:wNwXK38MO

近鉄は特急の運転士や車掌はベテランしか乗せないから、女性の特急車掌が登場するのは暫く先かも？

794 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 22:14:07.02 ID:GmeTcFcP0

関西で遠近分離徹底しているのは近鉄と南海ぐらいだね。特に近鉄は凄い。

鶴橋ー生駒・五位堂
阿倍野橋ー古市

阪急にはムリ。

795 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 22:22:00.79 ID:PPaawQEF0

>>793
特急車掌はそこそこのキャリアでなれるんじゃない？
見た感じ20代と思われる特急車掌はたくさんいるし、女性車掌（特急）なら名古屋線で何度も遭遇、目撃してるけど？

796 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 22:45:48.44 ID:GFnl4jBg0

>>794
少し前の京阪がまさにそうだった。
もっと少し前の阪急京都線も。

797 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 22:48:46.41 ID:oTuvtJPG0

>>777
ミニ撮影会？

「ニ」と「撮」の間に「スナック」が抜けてますよ！

798 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 22:50:02.14 ID:FMOb8jmK0

>>794
京阪って今では特急停車駅追加されたが
京橋から京都七条までノンストップ
後に丹波橋や中書島、枚方市が止まるように

阪急も十三から西院か烏丸までノンストップな特急なかった？

799 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 22:53:16.10 ID:oTuvtJPG0

>>798
昔は、十三～大宮がノンストップ

800 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 23:54:37.24 ID:GmeTcFcP0

遠近分離維持できるほど客がいるのに、なぜ阪急＞近鉄なんだろう？

801 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 00:56:59.36 ID:xnHveld40

その不等号の意味をはかりかねるが、経営状態ということなら抱えているローカル線の延長の違いですな。

特急は閑散線区の収支を改善するドーピングでもある。

802 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 00:58:29.26 ID:1e3ieCub0

具体的に不要な路線はどこ？

803 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 01:16:22.12 ID:LcuyUWhtO

どの会社でも、停車駅設定の原形は遠近分離にあるようにも。
路線の長短で「遠」の位置付けにブレがあるけども。

諸々の事情で「近」にも停車する事となって整合性を欠くケースが生じてるような。

804 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 01:22:01.90 ID:K/mqRP1qO

近鉄は準急が緩急結合の役目を担ってるし、南海は遠近分離とはいえない。
阪急や京阪が緩急結合型なのもニーズにあってるし、京阪特急は京橋から枚方市はノンストップで、かつてほどでないけど遠近分離してる。
一番理解できないのが、本来長距離客が利用するはずのJRが緩急結合原理主義なこと。JRこそ一番遠近分離型ダイヤにするべき。
緩急結合、転換クロスと、某基地外アナリストのお好みではあるけど、優等に客を集中させるならロングシートにした方がいい。これは蟹江停車後の近鉄名古屋線急行にもいえる。

805 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 01:37:43.79 ID:QxbarUxvO

>>804
近鉄も準急が緩急結合の優等として機能してるのは南大阪線くらいだがな。奈良線は区間準急化、急行にすら抜かれるようになって、もはや優等として機能していない。
区間準急走らせるくらいなら快急を終日10両にしてほしいくらい。

JRは特に阪和線、何がしたいのかわからないレベル。

806 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 16:12:16.26 ID:OgtiYi8l0

名古屋線の準急は、急行が蟹江に止まらなければ存在意義のある種別だよな
まあ、この事は何ループ目か分からないぐらい言われてきてるが

807 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 16:44:54.32 ID:68ySz4Lj0

失礼な話ではあるが、京阪にしろ阪急にしろノンストップ特急にこだわる背景には
それを利用する乗客層の差別的思想が『かなり』かかわってるところあるからなあ

そういう層が大阪への通勤をしなくなって乗客が維持できなくなったから
中間駅に止めるようになったとおもえばいい

808 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 19:47:38.11 ID:yZImQVu/0

差別思想といった糞くだらん話は自分の家の便所でやってください。

809 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 19:57:18.61 ID:zVyQgFvl0

近鉄は他の鉄道会社に対するアドバンテージ的なものが思い浮かばない。
ご自慢の特急も、
サービスで小田急に負け、車両スペックでスペーシアに負け、運転速度でスカイライナーに負けている。
もう「私鉄と言ったら関西」の謳い文句は成り立たないのか・・

>>807
京阪はともかく、阪急は新快速が強すぎだからでは？

810 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 20:03:05.02 ID:yZImQVu/0

最初から小田急や東武や京成と勝負してないし、
勝ち負けのようなヲタくさい認識を多くの人は持っていない。

近鉄の風土、体力の中で精一杯やってるだけ。

811 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 20:03:35.51 ID:bpB1PLG70

乗客層云々じゃなくて、京都－大阪間の都市間連絡需要自体にそれなりのマスがあったから、
内装豪華にして途中無停車の特急で張り合っても成り立ってたんだが、
そういう層云々じゃなくて総需要が減ったのと、所要時間的に新快速の一人勝ちになってきたので
途中駅の客を拾う方針に切り替えた。てか「勝ち組」新快速でさえ高槻にも停まるようになっただろ。

近鉄の阪京特急も、奈良線沿いから京都へ行く時にはそれなりに使えたんだけどなぁ。

812 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 20:07:03.76 ID:bpB1PLG70

競合路線か、せめて同じ地方同士で比べるならともかく、近鉄と関東の大手を比べてアドバンテージとか言っても意味ないだろ。
# 企業として、東急vs阪急とかやるならわからんでもないが。

813 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 20:33:37.28 ID:4RSeDkad0

>>811
ネタにマジレス格好いいｗ

814 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 21:02:38.55 ID:1e3ieCub0

>>809
近鉄特急の特徴はネットワーク
4列車乗継ぎが有機的に繋がるダイヤなんてJRでも見られない

815 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 21:11:38.05 ID:OG7RGvt20

>>809
近鉄は並行路線の鉄道には完勝。
唯一負けている大阪～名古屋の対新幹線でも、名古屋～三重県のＪＲ関西本線よりはまともな戦いをしている。
それらの関東の鉄道会社には、「スペック」だとか「最高速度」以外にたいした取りえはないだろ。

>>811
大阪京都間よりも、大阪高槻間の方が競争が厳しいからＪＲも阪急も途中に停めるようになった。
少なくとも大阪京都間では新快速は大して強くない。高いし駅の場所も悪いし。

816 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 21:45:59.94 ID:bpB1PLG70

「特急料金www」込みでもJRの勝ちになる阪神間ほど圧倒的じゃないが、
どうせバスなり地下鉄なりに乗り換える前提になると、
所要時間の10分差とターミナル規模の差はバカにならない。
阪急は四条通を貫いてるから中心街が目的地なら便利なんだけど、そっから先が使えないからなぁ。

817 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 22:03:15.53 ID:MY2WMxB70

「つどい」の運用区間って伊勢市～賢島となってるけど伊勢市って折り返しできないよね？
到着時間の11:40頃から出発12：20の間どこで折り返すの？

818 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 22:09:06.46 ID:a0i55Fkh0

>>817
宮町は折り返しできなくなったのでメセしかない

819 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 22:15:26.42 ID:Q5wgH+a2O

近鉄って折り返し駅じゃなくても、上下の渡り線があるところが多いけど、有効活用されてるのかな？

820 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 22:43:03.14 ID:xn3Gwu2k0

白子はちょくちょく使ってるらしい
ミステリートレインもあそこで折り返したし、PK09もよく使ってたそうな

821 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 22:51:57.21 ID:Q4zuaqub0

>>777
結局ガセ？
そのまま引退？

822 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 23:00:02.50 ID:xn3Gwu2k0

>>821
知り合いがツアーに参加するから>>777はガセではないな

この前のさよなら運転はあおぞら色ではさよならと言うことだな
やっぱりRFにあった通り12月引退か

823 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 23:00:05.80 ID:MY2WMxB70

>>818
サンクス
やはり明星の車庫で折り返しになるか

流石に中川まで回送はする訳ない罠

824 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 23:09:54.38 ID:GBWy7Klv0

国際会館にＰＫ入れろ

825 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 23:18:38.65 ID:a44XFTWN0

だったら阪神から山陽に入って、折り返しで阪急入線だな。ま、言うのは簡単。

826 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 23:43:30.22 ID:BjdGK0+w0

>>814
中川みたいな対面ならいいけど、八木で3分の接続は年寄りや大荷物の観光客にはきついと思う
あと4列車の特急券は字が小さくて見づらい
昔のサイズに戻して欲しいわ
http://10up.20ch.net/s/10mai1793739.jpg

827 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 23:57:25.40 ID:Q5wgH+a2O

>>825
阪急に直通するなら、能勢電日生中央までのミステリートレインを希望。

828 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 00:13:45.91 ID:b8NjlkpO0

ATSは阪神用で大丈夫なのか？
近鉄・阪神・阪急の3台のＡＴＳが並ぶ破目にはならないのか?

829 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 00:32:47.91 ID:oLjzhwhc0

>>828
だから言うのは簡単なんだよ

830 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 00:37:37.42 ID:RdrSTaghO

ATSは阪神、阪急、山陽は共通と聞いた事がある。
神戸高速鉄道乗り入れの為に揃えたとか。
列車無線については知らない。

831 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 00:53:06.55 ID:mysm2e4X0

オリンピックが決まり、中央リニアが突貫工事で品川～名古屋に建設されることが決まったら
名古屋から伊勢志摩や奈良・大阪への近鉄特急が繁盛するかも？

832 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 03:07:18.40 ID:y3rBucJO0

本数が減った東海道新幹線を使って東京～鳥羽を直通する計画もあったような・・・
鳥羽新幹線と高山新幹線が誘致合戦してたような・・・
>大阪への近鉄特急
どっちにしろこれだけは無いわ
リニアの意味ねぇじゃん

833 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 03:19:20.19 ID:LP3gmCzwi

てかACEや伊勢志摩ライナーって車両スペックでスペーシアに負けてるの？
全車電動車で130キロ運転可能なのに？

834 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 09:23:24.41 ID:SHLT7Qgq0

必ずしもカタログスペック通りではないんだが

835 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 09:38:03.87 ID:MiFtZ0fz0

>>830
細かい仕様は阪神と阪急で異なるぽい

836 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 10:07:12.31 ID:s3whfk/LO

万が一近鉄特急が他社乗り入れになったら名鉄方式に変わるよ

837 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 10:31:35.52 ID:s3whfk/LO

ISLとULは更なる効率化の為に日中は４連で運用すべき

838 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 10:44:13.35 ID:wcBktrTm0

>>837
ネタにマジレス
連結作業の人件費＞2両分の電気代

839 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 11:05:23.51 ID:sG1RNYZX0

>>836
ねーよ。特急券を払いたくない乞食乙

840 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 11:21:46.72 ID:jT7qBv2u0

>>839
他社線では座席指定特急の名称にすれば済む話。
全車指定の特急でも良いね。

とにかく早く実現してもらいたいものだ。
式年遷宮の年なのに、走らないのは残念。

営団でも座席指定の特急が走っているのに、
ただ阪神間でスピードを求めてはいけない。
乗換の無い利便性を追求することが意義である。

841 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 11:33:46.65 ID:jXBijv7A0

この際ＰＫを姫路に入れて姫伊特急の前座にすればいい

842 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 17:08:02.39 ID:F6CmZLI4O

初めての乗り入れがさよなら運転とか、縁起悪くないか？w

843 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 20:03:51.12 ID:tdwJ+nL40

スズメバチで河内国分あたり走ってるが、大阪線のこのあたりでで回生失効とか珍しいな。

844 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 21:36:25.11 ID:s3whfk/LO

重い荷物は一番後ろの座席番号の一番後ろにおいて良い？

845 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 21:49:50.09 ID:dGKaBle50

駄目です

846 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 21:57:27.86 ID:s3whfk/LO

>>845
何で？

あのスペースは皆さん勝手に山積みでキャリーとか置いてるよ

847 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 22:02:40.37 ID:FV2LP1Q80

新幹線だけど俺はリクライニングの邪魔になる時は
勝手にデッキに放り出す

848 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 22:03:53.71 ID:Lb+GEONu0

>>843
そもそも近鉄は回生失効しにくい気がする

849 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 22:05:16.92 ID:Z2J2Bjly0

>>822
近鉄公式に出てないけど大和西大寺のみ募集のツアーなの？

850 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 22:16:53.58 ID:y1wwfCMJ0

>>849
そのうち大本営からも発表されるから待とうぜ。焦りすぎだ。
Y05+Y06のツアーも記載されているのに大和西大寺だけでしか受け付けないわけないだろ

851 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 22:31:19.98 ID:uWFvJwm6O

快急でも座れる車両があるのにわざわざ難波から奈良線特急に乗る人が多い。特急のシートでくつろぐ仕事帰りの人を見ると、奈良線は有料特急があるからこそ宅地として人気なんだろなと思う。

852 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 22:34:04.08 ID:349vQfUW0

pic.twitter.com/OvywBXcux8

853 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 22:37:20.01 ID:s3whfk/LO

>>847
新幹線は東京から乗ってる乗客が先に沢山の荷物を荷棚に置いているから、新横浜から乗ってくるワシが置かれへんがな

854 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 22:53:15.24 ID:T4ELckR4O

>>844
網棚スナックのネット式網棚に置いて下さい
ちぎれて落下しても責任持ちません

あ、団体車しかないのか

855 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 22:56:35.38 ID:841O04bRP

>>846
不審物と判断されれば撤去される場合もある。

「１番後ろ」の指定を受けた旅客が不審物という不安を持ち
乗務員にそれを申告した場合も同様。

856 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 23:07:30.73 ID:GSH4/Sny0

>>844
重い荷物は膝の上に置いてください
置けない物は宅配便をご利用ください

857 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 23:13:37.61 ID:41/XqGXM0

>>851
座れるだけでなく、同じ空気を吸いたくない客に遭遇する可能性を減らす意味もある
事実上の等級制だよ

858 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 23:28:34.47 ID:s3whfk/LO

>>855-856
荷物は網棚に置くよ

859 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 23:40:35.96 ID:uWFvJwm6O

>>857
そういう配慮は大切だよ。
大阪市への通勤で50km以上の長距離通勤が盛んなのは名張だけだからね。これも特急があるからこそ。最近は名張駅近辺にも工場の派遣労働者向けっぽいアパートが目立ってるけど。

860 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 00:16:14.79 ID:gCz5LB/OO

キャリーバッグ持って乗る客は珍しくないんだし、もう少し荷物スペースみたいなのが充実してるといいのにな。

861 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 00:29:50.55 ID:4X+F1sy00

>>849
もう公式ＨＰに出てるよ。
よく探してごらん。

862 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 00:34:18.10 ID:Q8/4EfTU0

１番後ろに物置く奴増えたな。
自分がそのつもりで１番後ろの席とっても安心しないで、
乗り込むのも真っ先じゃないと。

863 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 00:44:20.74 ID:3rgB276TO

>>860
巨大トイレや喫煙コーナーなどで座席数が大幅に減ってるのに、更なる削減はカンベン
増発や増結は期待できないし

864 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 00:45:41.86 ID:azzJhP4/O

昔、北海道をはしっていたアルファコンチネンタルエクステンションみたいな荷物置場があれば良いと思う。

865 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 01:11:32.95 ID:4lfsEKAl0

>>862
そういう場合は、椅子を回転させて後ろ向きに座るとか

866 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 01:16:57.24 ID:3rgB276TO

そうすると、背もたれの間に置かれるぞ

867 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 01:20:32.42 ID:qESoKzzl0

車掌に言ってデッキに出してもらえば？
シート倒せないし

868 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 01:21:11.53 ID:yNbfWdKVO

荷物を山積みに置かれてもリクライニング倒せれば別に気にしなくて良いと思いませんか？

869 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 01:41:11.28 ID:Q8/4EfTU0

荷物ならまだいいけど、
この前乗ったしまかぜ、団体が弁当食ったカラ箱置き（段ボールにまとめて）
になってた。
置かれてたのは1B-Cの後ろで、幸い俺は1Aをゲットした寂しい客だったが。

870 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 04:43:07.78 ID:CjE+LUmV0

しまかぜ乗って、オーダーストップ間際にカフェ行ったらサンドイッチしかなくて、
仕方なく頼んでみたらあまりのボッタクリにﾜﾛﾀ
あの量であの値段wwwww思わず草を生やしたくなる

新幹線のぞみの車内販売のサンドイッチもけっこう高くてボッタクリ感ありありだけど、その上を行ってた

871 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 04:51:20.73 ID:8wy3FFH50

朝の阪奈特急に22600来ると、座席が少ないからやめて欲しい。
近鉄はスナック減らすと売上落ちるよね？

872 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 06:08:28.13 ID:zFvgGou/0

喫煙ルーム、車椅子スペースという名のデッドスペース……
時代の要請とはいえ、確かにこれまでの列車とは編成単位で結構な座席減になるな。
特に、22600は2両がほとんどで、2両主体の組成だと喫煙ルームばかりになる。
今後の乗客減によって適正な座席数になるかもしれないが……。

873 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 06:50:30.76 ID:uutmpFUb0

それでか！発券時に22600系の電車希望したら、最近充当少ないんで……と言われた。コンセント付き電車って重宝するのに

874 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 07:23:14.55 ID:EHIFeghnO

>>870
お前グリーン車とか乗ったことないだろ

875 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 07:24:21.54 ID:P1V1YatkO

南大阪だって１号車の比較で１６０００系が６８席なのに対し、１６４００系が４４席、１６６００系だと４２席だからな。

876 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 07:48:36.14 ID:dWuISBtrO

必ず足元あるいは自分のまわりにおく人って少ないんだな

棚を使わないのは絶対に忘れる自信があるから
よほど荷物が多くて処理できない時しか使わない

877 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 08:19:34.79 ID:uutmpFUb0

16000系リニューアルしたらもっと座席減りそう。
乗降口に簡単なパーテンションと車イスはバリアフリーで仕方ないとして、
喫煙ルームいらんやろ？長時間拘束される京伊特急じゃあるまいし

878 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 08:27:28.62 ID:8wy3FFH50

売上が42／68 って、でかいな

879 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 10:17:12.99 ID:bCZUjdMsO

４連雀蜂を増やしたり、６連雀蜂を新造してみたらと斜め上を言ってみる

880 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 10:41:54.90 ID:yNbfWdKVO

>>862
一番後ろの座席は損。

後ろの荷物に神経を磨り減らし万が一荷物が紛失した場合は真っ先に疑われる

881 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 10:50:47.47 ID:bCZUjdMsO

俺は快適な一番後ろを狙い撃ちするけど
特に雀蜂、アーバンDXだと。あと新幹線のエコノミー。
雀蜂、新幹線だと後ろのコンセントも使えるし。
名阪乗り通しだと、そこは結構重要

882 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 11:58:57.20 ID:2HzxDDJO0

>>879
22600が社長のお気に召さなかったという噂があるが、真偽は如何に。。

個人的には22000の正統進化って感じでデザインは嫌いじゃないけどね。

883 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 12:29:25.35 ID:uutmpFUb0

式年遷宮でまたとないチャンスで座席の少ない電車は弾かれやすくなるんだろうな。超快適でいい電車なのにな。
式年遷宮終われば12200系の肩が叩かれるんだろうか……

884 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 12:40:01.42 ID:je5gFKYj0

>>882
おれも22600は好きだ。時代に合わせた進化だと思うし、これからの近鉄特急のスタンダードになれると思う。
もし、これからアーバンも進化させるなら、22600を叩き台にしてもっとスマートな設備を望むね。

結局、しまかぜはこれっきりで、伊勢志摩ライナーのように、リゾート特急から格下げになるような気がするｗ

885 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 13:01:16.05 ID:3rgB276TO

座席数という意味では、サニーが一番安心できる
ラッシュや繁忙期は売切寸前に買えることがあるし、
閑散時でも相席になるかならないかの違いが出る
人々の評価は、特徴がない古くさい特急車なんだろうけど

886 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 14:33:22.98 ID:wNF7+8/X0

伊勢志摩ライナーは6本も要らなかったと思うんだ…
あとコンセントも不要

887 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 14:42:50.58 ID:pgU3R8+vO

>>886
伊勢志摩ライナーはデビューの時低学年でアーバンのように名阪用になると思ってた

２２６００系もネクストも窓枠が斜めでお茶や携帯置けないからそれだけ欠点だわ

888 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 14:59:09.72 ID:uutmpFUb0

>>887 22600系乗ったことねーだろ。斜めになってないんだけど・・・恥ずかしや恥ずかしや……

889 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 16:32:29.02 ID:33M12RqV0

まあ、ULNは携帯は置けないけどペットボトルは置けるしな。小さいけど

890 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 16:55:34.26 ID:G72CnkvS0

>>883
今までのN大量廃車は22600系投入によるものだしな

891 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 19:42:58.67 ID:yNbfWdKVO

最近レギュラーシートの客層の質が悪くなった気がする。特に名阪乙の客層

892 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 19:46:27.79 ID:pgU3R8+vO

>>892
子どもを通路でバタバタ走らせたりババァが客室で電話してたりな

難波～八木や名古屋～津など短距離の客に多いな

893 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 20:30:39.50 ID:zvkStlob0

伊勢志摩ライナーは、運用的には4両分の普通車とプラスアルファみたいに捉えればいい……気がする。
アーバンも同じく5両分の普通車～的な。

894 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 21:31:45.42 ID:v+w3yYpn0

>>861
見つからない・・・
ニュースリリースの項目でいいんだよね・・・

895 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 22:07:37.47 ID:HjFGWozZ0

>>893
代走の時は汎用特急車4連だしな

896 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 22:07:40.85 ID:4X+F1sy00

そこじゃだめだな。
ちなみに橿原神宮前発しまかぜも今日発表されてる。

897 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 22:08:35.77 ID:4X+F1sy00

↑>>894へのレスね

898 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 23:11:05.93 ID:MtgkMj5G0

つどいって種車はなに？
特急として運用することはあるのかな？

899 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 23:17:36.59 ID:CjE+LUmV0

>>898
2000系通勤車

900 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 23:25:17.17 ID:EswhNE220

>>849
噂程度の話なら、11月のイベントが本決まりになれば
ニュースリリースが出るらしいが、11月のイベントが流れると、
ニュースリリースは出ないとか。

901 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 23:41:14.04 ID:gh1na/k50

>>898
2000系の2107F(XT07)な
もう高安のお外に出てきたようだが

902 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 00:48:08.82 ID:pEjbzbATO

バッタの更新って遷宮輸送が落ち着くであろう来春くらいから順次着手なんかな？

903 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 00:48:20.57 ID:MmBa6vct0

>>870
ファミマの参入で、廉価なハムタマゴサンドのミニボックスが構内で
買えるようになったよ。旧KPLAT規模限定かな。248円。
今日買って、108レで食ってきた。
コンビニも、意外にオーソドックスなボックスサンドが
ないんだよな。
>>871
阪奈の22600は喫煙客が気の毒だな。ルームに行って吸うこと自体が
時間との戦い。乗車率いいもんだから、通路はひっきりなしに人の往来。

904 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 01:00:22.02 ID:heWo6iFoO

>>903
俺は駅ナカで食料を買う事は少ない。
駅に行く途中のスーパーで買う。
その方が安いし。

905 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 01:07:12.83 ID:HodqjSN10

最近、大阪難波から最後に出る奈良行き特急が古い車両ばっかりになった。
前までならACEか新ACEだったが今はサニーかスナックっぽい古い車両。
古い時は乗車率悪いが新しい時は結構乗ってくるイメージがある

906 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 01:40:51.59 ID:U8dicA/lO

>>887
記憶は定かではないけど

数年間、難波発700及び名古屋2100発の甲特とUSJが出来た年に別名「USJライナー」とか言う、名古屋ー難波間一往復(甲特急停車駅と桑名、四日市停車) に充当されているよ…

907 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 02:12:20.44 ID:MmBa6vct0

>>905
車番の一致までは確認してないが、
難波16:45と23:35が毎日車種が一致。おそらく合間の時間は京都線系統を
ウロウロして、最後の酔っ払い輸送のために難波に舞い戻る形のはず。

前は、難波16:45→奈良17:30→京都18:15→賢島という流れだったから、
京伊削減以降に車種変動があったのではないかな。
>>906
名阪ISLと京奈アーバンは、徐々に知らない世代増殖中の感があるな。

908 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 06:48:58.36 ID:J6zBKX9o0

愛知地球博がアーバンライナーで最後に忙しかっただったような気がする。
2005年(つい昨日のよう)月日は立つもんだな。

909 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 11:13:41.30 ID:waE68Q0r0

>>908
日本語でお願いします。

910 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 13:19:48.58 ID://YPzpPd0

>>894
つ　「駅長おすすめ日帰りツアー」

911 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 13:54:42.48 ID:iYZBiJVWi

楽かあおぞらかかぎろひに乗る方法教えてください(30歳会社員)

912 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 14:10:10.83 ID:XSOkDFk30

>>911
駅掲示のほかクラツーの募集ツアー見たらいい気がする。
楽で行く、とかあおぞらで行くとか大体書いてるね

913 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 16:28:45.54 ID:ShfeAv880

>>896
公式HP内ですよね・・・？

914 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 17:54:16.62 ID:fZiR54lLO

>>913
公式HP内にあるよ～

915 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 18:27:54.06 ID:qSpGvJaA0

雀蜂の車内クオリテイは私鉄有料特急ﾚﾍﾞﾙでは　ネ申

916 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 18:40:19.02 ID:x76TnV75O

かぎろひ、伊勢海老ライナー、しまかぜ、あおぞら復刻カラー、つどい･･･たった数年でずいぶん賑やかになったもんだ。

917 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 18:46:10.57 ID:gQ3fVtVE0

>>913
俺も見つけたぞ～w
くまなく探せば見つかる

918 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 19:07:37.08 ID:J6zBKX9o0

いつまで走ってるわ～……って思ってたら12200系だいぶ数減ってきてる。驚いたわ。
！4連は十数本あるけど、2連車3本ってマジかよ。

919 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 19:52:48.93 ID:pEjbzbATO

>>915 同意。雀蜂にはもう少し繁殖（増備）してもらいたいなぁ

920 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 20:05:28.12 ID:J6zBKX9o0

>>916 二個目うまそうだな。思わず吹いた。そういう揶揄の発想が出来るだなんて……

921 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 20:35:49.81 ID:fZiR54lLO

え…伊勢海老ライナーなんてみんな言ってるよ…

922 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 20:42:05.44 ID:zLOFAsqJ0

近鉄特急愛好家の特徴

１、布施は特急を停車させる必要はないと思う
２、南大阪線の特急は２両で十分と思う
３、名張で甲特急が乙特急を抜く事実を知っている
４、会社を辞めた経験がある
５、運動神経は悪いほうだ
６、正論は人の数だけあると思う
７、宇宙人がいると信じている
８、スズメバチに刺されたことがある
９、小６女児のパンツを触りたい
１０、プロ野球はオリックスファン

全部当てはまるだろ？

923 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 20:42:54.63 ID:J6zBKX9o0

あ！じゃ、黄色は？

924 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 21:07:32.47 ID:hPJ7zUln0

>>777
>>922
俺は会社を辞めたことはないぞ

925 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 21:21:48.60 ID:J6zBKX9o0

だいたい8かつ9な人がいると思えない。

926 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 21:57:53.30 ID:CQpGoDTB0

8は、
22000-22600の特急で22000に乗ってしまったことを言うのか？

927 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 22:10:53.82 ID:01nTpOVb0

実際８以外全部当てはまってそうでウケるんですけど

928 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 22:16:03.71 ID:Wp1dvXFz0

>>922
3だけなんですがえそれは
野球も中日ファンですがなにか

929 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 22:32:43.42 ID:M9qnEmTN0

JRの485系雷鳥は130km/h運転、白鳥の青函トンネル内は140km/h運転。
近鉄のスナックカーでは130運転は無理なの？

930 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 22:44:32.23 ID:Y2J4IvfV0

えらく古い車両限定だな

931 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 23:07:08.43 ID:M9qnEmTN0

ほぼ同世代の車両で比べたつもりだが

932 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 23:27:47.25 ID:HodqjSN10

>>905
西大寺22:04橿原神宮前行が
折り返し大和西大寺行で６番のりば到着後に
そのまま回送で難波まで行くスジだったと

933 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 23:28:45.03 ID:HodqjSN10

スマン、自分で調べて解決したwww
レス返してくれた人に感謝

934 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 23:38:05.07 ID:Qyk8NO8x0

>>929
485系は青函トンネル下り勾配限定で140km/hだからな
青山トンネルで同じこと出来るだろうけど、近鉄は安全性を取って抑えてる
あと、湖西線みたいにずっと踏切がない区間もないから130km/h運転はやらないんだろ
まあ、400m条項は廃止されたけど、廃止前の方針のままだと思う

935 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 23:40:31.97 ID:Qyk8NO8x0

400mじゃないな、600mだったな

936 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 23:47:31.35 ID:GMDJfRrO0

>>905
座席数が違う

937 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 23:48:15.95 ID:bl5C/aCf0

>>934
ハァ？近鉄は20年前から踏切のある区間でも130km運転してるだろが

938 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 00:03:02.88 ID:gFPcq6kh0

>>937
130km/h運転始めた頃にはまだ600m条項が存在してたが、規定を満たしていたんだろ
噛みつく前に考えろ

939 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 00:17:29.82 ID:EhL//FBh0

>>929
スピードメーターがきざんでなかったりして

940 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 00:20:26.82 ID:t1P5Q6/00

そんな乗車時間が名阪、阪伊、名伊の2時間そこらで130キロ出したって何になるよ。数分時間短縮だけ！もひとつメリットない。

941 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 00:21:41.89 ID:0MTd+Y1o0

>>929
軌道破壊が酷くなって…
台車が割れて…
そのほか色々あったからしゃーないやん

942 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 00:27:03.02 ID:Wr1Jo+te0

近鉄で1、2の重さを誇るしまかぜが130キロで走ってるから軌道破壊は関係なくね？
台車亀裂は知らんが、割れるならとっとと置き換えろ

943 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 00:52:22.44 ID:Pr2NRlDS0

競合路線もないのに急ぐ意味がない

944 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 01:02:16.59 ID:0MTd+Y1o0

>>942
関係あるから新しい車両でも限られた場所しか130km/hで走れんがな
20年以上前にとっとと換えてるよ、台車銘板が新しいKD71ね

945 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 06:09:42.35 ID:t2x1fz6/0

そもそも鉄道は車両だけで成り立つものでなく総合的なシステムなんだから、
車両だけ取り出して「○○は130km/h出せるか」ってのはな。
下り坂で「出る」速度と、上り坂で「出せて制限距離で止まれる」速度を比較しても意味は無い。
前提条件が違うんだから。

946 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 06:10:45.77 ID:31DIrieP0

>943
駅のホーム（特に名古屋）に余裕がないから
急ぐわけにもいかんしな

947 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 08:05:39.27 ID:yekfMGmb0

>>937-938
確か、滑走検知装置装備車のみ130Km/h運転が可能。
それでも、130Km/h運転が可能な区間は長距離トンネルとか直線だったかと。
あと、スジ自体130Km/h運転前提で作成していなかったと思う。

948 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 12:14:47.33 ID:Ok/qLEUn0

出せるだけなら2610系あたりでも120㎞/ｈオーバーで走行するぞ。
赤目口付近で125㎞/ｈまで加速した快急に乗車したことがある。
怖かったｗ

949 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 12:32:30.94 ID:9j5g2iDx0

>>948
そんなの普通に無理。

950 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 13:02:04.22 ID:Ok/qLEUn0

>>949
それが普通に出すんだよ

951 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 13:44:48.80 ID:zF/Y2c1bi

近鉄の車両て、今ある名鉄やJRのレールも問題無く走る？

952 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 13:54:23.15 ID:QAAMaQDk0

>>951
南大阪線・吉野線ならok

953 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 14:11:28.00 ID:SH0V38Jo0

>>951,952
今や近鉄ではないけど、伊賀鉄道、養老鉄道もレール幅は同じ
ただ、ＪＲへは問題ないだろうが、名鉄へは車両限界がどうなのか良く知らない。
あと当然ATSの追加or交換が必要。

954 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 14:38:41.66 ID:r0uzupEW0

伊賀鉄道は中古のディーゼル特急を買って亀山まで直通させて貰えば良いのにね。
亀伊特急を走らせれば良いのに。ＪＲはキハ120を。

955 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 15:04:03.56 ID:QAAMaQDk0

>>954
どんな人が乗るの？

956 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 15:18:12.39 ID:E9R6TiCMO

>>951-953
名鉄は近鉄よりも車両限界が小さいはず。
カーブも多いみたいだし。

名鉄が未だに一部を除いて19㍍車メインなのは車両限界のせい。

957 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 15:49:47.60 ID:E9R6TiCMO

>>956に追記
戦後、名鉄が国から63系電車の割り当てを受けたのに、早々と手放したのは車両限界の関係で運用区間が限定されるため。

958 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 16:12:58.25 ID:IN2qPJg80

○○○○系は実は120km/h運転しているとか、信用しかねることばかり言う奴いるよな

959 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 16:20:49.33 ID:Ok/qLEUn0

>>958
2600系や8000系が120㎞/ｈ走行してたのなんて珍しくも何ともないだろ。
最も新型ＡＴＳ導入前のお話ですよ。
今じゃ奈良線では100㎞/ｈさえ出さないからね。

ちなみに俺が見た2610系の最高速度125㎞/ｈてのは赤目口付近の下り勾配。

960 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 16:24:45.65 ID:TlRcidpT0

公式記録が残ってないから信用するのは無理だけど、コミュニティでの話のタネくらいは勘弁しようぜ。
大阪線は特急が速いから一般車もそれなりにだせていいなぁ。
京都線なんか踏切多いわ3灯式だわで、線形は良いのにトロい。

961 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 16:53:18.07 ID:UNvitjZW0

でも正直このネタは定期的に出てくるから、もう飽きたわ
何回出てきて論議されれば気がすむのかというのもある

962 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 17:44:08.70 ID:Ok/qLEUn0

>>961
125㎞/ｈは兎も角として120㎞/ｈなんて日常茶飯事で報告にも値しなかった
議論も何も複数の証言に対し、やっきになって否定する人が出てくる程度のお話

公式記録などと言い出したら制限速度しかあり得んわな

963 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 17:52:37.36 ID:UNvitjZW0

いや、否定もなにも、もう飽きたんだって
昔していたのはもうわかったから

964 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 18:20:17.87 ID:csSer2jzi

>>922
近鉄球団無くなって野球見なくなった

965 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 18:27:53.22 ID:Ok/qLEUn0

>>963
飽きたのなら無視してくれ
初めて見る連中にも告知してやらんといかんからな

966 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 18:59:59.33 ID:0MTd+Y1o0

知人の仲良し定年ﾘﾀｲﾔ爺さんの話だが
遅れると青山ﾄﾝﾈﾙ下りを10100系3両でメーター振切りながら走ったとか言ってた
10100系はよく走る電車だそうだ、それに比べて旧は全くダメだったらしい

967 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 19:02:12.65 ID:+tN1PFoIP

誰かに、そういう広報してくれと頼まれたのか？

968 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 19:04:07.25 ID:8mp4Jitw0

>>956
そういえば、今会津にいる元名鉄の8500系？だったっけ、併結相手の東海キハ85系より幅が狭かったらしいね。

969 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 19:06:24.86 ID:UNvitjZW0

>>965
告知する必要は有るんかいな…
単なる自己満足じゃないのか…？

970 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 19:18:55.78 ID:Ok/qLEUn0

>>969
君は私を無視すればよい。それまでだ。

971 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 19:31:21.21 ID:gjz/F+kL0

>>969
｢お前らは知らないだろうが、俺はこんなこと知ってるんだぞ！｣という自慢したいんだろ
そういうヤツは大抵おかしなヤツだから無視しとけよ

972 ：次スレ：2013/09/14(土) 20:20:41.18 ID:iHS3kBf80

【PK引退】近鉄特急スレ68 【特急色復活】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1379156948/l50

973 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 20:52:20.59 ID:XOdayM0x0

特急の最高速度を全面的に130km/hに引き上げるかわりに一般列車のｎ最高速度を45km/hに引き下げて本数を半減
これなら軌道破壊が酷くなる心配もない
近鉄にとって一般列車は邪魔な存在でしかない

974 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 20:56:45.50 ID:55a0Rg6x0

ものすごく特急の邪魔になりそうだな

975 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 21:09:02.55 ID:kG/V1tXj0

近鉄は勾配が多いから130km運転できる区間は少ない。しかし、新型特急は旧型特急に比べて10km/h以上速い速度で上り・下り勾配を走れる。
たとえば、33‰上りこう配で30000系以前の均衡速度は100km/hだけど、21000系以降は115～120km。
そっちの方が最高速度よりも所要時間短縮効果が大きい。
でも、名阪甲特急だけが120km/h運転してた時にも、特急車両のほとんどを120km/h対応にしたくらいだから、130km運転のスジにするのは当分先だろうな。
新幹線がのぞみ大増発で近鉄に客を盗られたいきさつもあるから、スピードアップよりも価格や車内設備の方が競争で重要視される時代。
携帯端末が発達した時代だから、所要時間が長くても時間が無駄というわけじゃないし。

976 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 21:12:22.84 ID:iyXRl4jHO

>>966
旧青山トンネルの？
メーター160あるんだし単線33‰なだからそりゃ無理だよ。

977 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 21:56:32.77 ID:WesCqL2kO

>>964 オレもそう。2001年の北川の優勝決定ホームランは大感動したが、彼も引退したしなぁ。

978 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 22:54:49.80 ID:f5i/WqFo0

名伊甲ってだいたい乗車率どのくらいあるの？
阪伊甲だとIL（＝６両）使ってて、自分が６月くらいに乗った時はそこそこ埋まってたけど
あっちは一般車使用（多分４両？）だからそれだけ不調ってことだろうか

979 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 22:55:10.45 ID:XOdayM0x0

>>974
待避時間と回数を多くすれば大丈夫
始発から最終までの全特急が最短所要時間で走れるようにすべき

980 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 23:55:44.25 ID:s7svb1nN0

何度も既出だが、南海トラフ地震対策がある以上
現状の軌道では今以上の高速運転なんぞ100％無いぞ。

981 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 00:12:55.36 ID:TjUAzstY0

>>976
10100系のメーターって160キロなんだ
すげぇな

982 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 00:18:36.89 ID:Nndby/BsO

速いのもいいが、ビスタの階上席の横揺れが結構ひどい。平屋席は喫煙車が入るので定員少ないし。

983 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 00:29:25.30 ID:PEUZUwP80

>>978
2年くらい前だったろうか名古屋0925がISLだったとき、サロンに乗って少し中をウロウロしたが、
DX ほぼ空気
サロン 2人席満席、4人席空気
エコノミー40％強くらい
だったかな

ちなみに、帰りもビスタの甲だったが、禁煙平屋で5~60％くらいだったかな

984 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 01:27:05.91 ID:/QAihD+V0

特急料金取ってたら半分くらいでもそこそこ収支いいんじゃないかな？

985 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 02:29:13.24 ID:5uzaE81k0

名阪甲特急は12200系（指定席2両）＋5200系（自由席4両）でいいと思う。

986 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 06:21:45.31 ID:X+ng7bA10

>>981
スレチだけど、今は亡き京津線の80形は120ｋｍ/ｈまでメーターが切ってあった
どこまで出したかは定かではないけれど、80ｋｍ/ｈで三条通を爆走する80形もいいのではないか

987 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 07:21:09.44 ID:yMdgA0xu0

>>985
それなんてサザン？

988 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 07:24:13.59 ID:Cl2OWk9c0

あれは本線への直通運転を考慮した性能だからな
結局本線と切り離されてしまって無駄性能になった

989 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 08:27:47.94 ID:yoPzpr3U0

ここ30年ほどの一般車も120ｷﾛで設計してあるのだが、
「新快速は115ｷﾛでも私鉄に勝てた」て話聞くとその必要性はあったのかとも思う。

新生駒トンネル内で下り坂になる位置から95制限があるのは
かつての事故のﾄﾗｳﾏなんだろうかｗ

990 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 08:41:24.57 ID:RCa+CN+E0

>>988
石山坂本線のほう？

991 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 10:13:31.46 ID:zxBQkOZJ0

>>981
実際の設計上平坦線釣合最高速度で148km/hだし。
青山越え旧線の線形でメーター読み越えたら脱線するよｗ

992 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 10:47:55.17 ID:dqg0CR4g0

スピードなんてどうでもええわ
幼稚臭いねん、おまえら

993 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 11:05:45.93 ID:x+sipLND0

>>989
下りこう配が続くところはどこでも制限がある。榛原から朝倉の手前にかけては特急95 一般85制限だし。
最新の特急ならおそらく105km/hくらいで走っても大丈夫な制動だろうけど

994 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 11:21:40.65 ID:TWJKGIT9O

ちっとは聞いて得した気分になる話をしてくれよ

995 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 11:35:21.61 ID:zxBQkOZJ0

もう終わるスレでつまらん文句たれるなよｗ

996 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 12:14:18.69 ID:m76DlM8K0

そもそも10100系のメーターが160㎞/ｈまで刻んでいたという話が独り歩きしているのは問題

997 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 12:31:59.16 ID:TBR4DF/d0

160km/hも刻んでねぇよ

998 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 13:44:35.41 ID:6LzDuHOR0

この間ＰＫの速度計が140キロまでしかないのを見て
ＰＫはうちの軽自動車と同じレベルなんだなと思いホッコリしました

999 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 13:57:52.55 ID:4BZXxyUuO

キャリーバックを一番後ろの場所に置く

1000 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 13:58:53.72 ID:cexSE78w0

な

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。