京王電鉄(京王線系統)スレ 2013.05.18

1 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 22:54:17.02 ID:i/YTKUS10

前スレ
京王電鉄(京王線系統)スレ 2013.04.23
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1366728640/

ここは京王電鉄の京王線系統（京王線・相模原線・高尾線・競馬場線・動物園線）
について語るスレです。

注：ケチ王AAは不要です！貼った人物は荒らしと判断いたします。
nacky＝ノック（高尾猿）も書き込み禁止です。

【関連スレ】
京王電鉄車両スレ　2013.05.14
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1368521912/

京王線ダイヤ考案スレ 2013.02.26
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361838199/

★京王井の頭線あれこれ 33F★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1364051183/

【調布地下化】京王相模原線part2【リニア輸送】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341128907/

●都営新宿線 [13.04.29改正]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367240333/

2 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 23:05:55.20 ID:N9A9l4eP0

>>1乙。

3 ：関連スレ：2013/05/19(日) 01:25:40.97 ID:PbkuhgfH0

京王3000系って、まだ走ってるのか？
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1307875808/
【Ｋ・Ｔ・Ｒ】京王帝都電鉄【Ｋ・Ｔ・Ｒ】-2
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1319233115/
【特急】京王線運行情報その1【廃止？】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1345200487/
京王線の複々線・高架線化の是非 4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/
京王電鉄定時社員スレ　8連勤目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1307285624/
【K.T.R.】京王電鉄を模型で楽しむスレ 7K【KEIO】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1365323923/

4 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 14:08:26.08 ID:737zLaR9O

調布上りで橋本特急に乗るため本線特急を見逃す人増えてきたな
改正前混雑率が160～180％になる車両があった時代が懐かしい

5 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 14:09:21.58 ID:8QB3pfkEP

>>4
最近ちょっと座れなくなってorz

6 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 14:14:58.11 ID:mwciFjMR0

>>4
もう空気輸送という認識が広まっているのか・・・・

7 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 16:57:06.89 ID:Z8RF4laz0

>>前スレ995
> モノレールの駅付近なら歩いてもたいしたことないし、仮に出来ても
> 利用者は殆どいないと思う

程久保(仮駅)の目的は、モノレールに客を奪われないようにするためだから
最低限の金だけかけてちゃちゃっと仮駅を作っちゃおうという趣旨。

8 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 17:15:49.59 ID:kCLN1Vje0

乗って残そう橋本特急

9 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 17:23:59.92 ID:5Uv/UNv90

調布で
八王子：橋本＝6:4輌の分割併合でも昼間は十分な気が

10 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 17:27:21.98 ID:kCLN1Vje0

>>9
10両編成の全てが6+4ならね。

11 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 17:40:20.16 ID:2fOVHhYQP

>>7
多摩モノレールは京王も出資してるわけだが
それと、モノレールは立川や多摩センターにいけるわけだし
仮に程久保駅が出来ても棲み分けが図れそうだし

新宿への直通特急が走るわけでもないし

12 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 17:44:28.42 ID:mwciFjMR0

>>8
沿線に「橋本特急反対」とかいう看板が並ぶのか？

13 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 18:07:54.71 ID:ujDEvSZh0

7時から22時過ぎくらいまでは毎時20本以上も走ってるんだよな
その間上下合わせて毎時40本以上。踏切使ってる人は涙目

他路線と比べても輸送過剰なのは明らかだけど、これで非定期客が増えればいいな
京王もそれを狙ってのことだろうし。

14 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 18:21:06.26 ID:vd4Ewcxr0

橋本から新宿方面へ乗車する人間としては、橋本特急は天国だわさ
座れさえすれば、眠っていても新宿に1本で行けるし、帰りも同じ理由で快適

15 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 18:23:41.95 ID:2xkIzn8r0

今日の14:13頃、京王線新宿で快速を待つために先発乗車位置に並ぼうとしたら
既に次発位置に何人か並んでいて、その次の橋本特急を待っている様子だった
調布まで本線系の特急に乗って乗り換えた方が早いんじゃないの？

16 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 18:34:42.28 ID:j1GXD6VRP

最初から最後まで席に座りたい人間も多いからね

17 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 18:38:19.06 ID:ezO/Ewx80

結局橋本に着く時刻は2-3分しか違わないし。

橋本特急に乗って橋本で最初の方に改札を出ると、前に着いた区間快速の客がすぐそこにいるくらい。
新宿で確実に座れるなら、そちらの方がいいかも。

18 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 18:41:30.13 ID:2xkIzn8r0

本線特急もまだ到着していない時間だったから、最低でも調布までは十分座れたと思う
というか、ずっと座るためとは言ってもその電車を15分くらい立って待つんじゃあまり変わらないような気がする

19 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 19:05:35.91 ID:j1GXD6VRP

次発乗車位置にかじりつくような座席乞食は逝ってよし

東横渋谷は中間駅になって着席目的の待ちが抑制されgood

一方KOは席取りゲームが公認され
（「列を崩さず先発乗車位置にお移りください」等と放送される）
席を取った人間は聖蹟高幡センターまで一切動かない

KO最高！

20 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 19:09:04.47 ID:2fOVHhYQP

>>19
調布で大量に降りますが何か？
夕方の10,30,50の特急（直後に橋特がある）があるにも
関わらず

調布程度の距離（新宿-京王八王子の中間よりも短い）で特急の座るなよ
座りたいのなら快速、急行、橋本特急に乗ってくれ

21 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 20:00:39.20 ID:c+NfQYO0O

>>4
俺があっちこっちで「3番線の特急は混んでる、京王で特急乗るなら橋本特急」って
宣伝してる効果が出てきたようだな

22 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 20:00:45.46 ID:QfxOu96t0

準特急7000系幕車の種別表示いいねぇー！
黒フォントの準特急がなければ、良き時代の
各停(普通)の種別幕を彷彿させる。

各停ユーザーの私は、マッタリします。

23 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 20:22:49.22 ID:2fOVHhYQP

遠目から見ても幕車が来るとすぐにわかる
あ・・・また外れかってな

24 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 20:25:09.41 ID:MSsS2lfS0

京王HPに2012年度の乗降客きてる
殆どの駅で乗降客増えてるね

25 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 20:31:43.58 ID:6eMAEQyhO

築城

26 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 20:37:16.46 ID:xVHy85cc0

>>22
あの7000幕車の特急幕、何でわざわざピンクっぽい赤にしたんですかね・・・？

27 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 21:41:20.54 ID:QfxOu96t0

京王のイメージカラーの
「チェリーレッド」・・・特急
「インディコブルー」・・・快速

「昔のグリーン車」・・・急行
「昔の各停幕」・・・準特急

28 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 21:58:00.23 ID:wh8Gidqw0

多摩地区から調布駅の構内きしみ音うるさ過ぎ
よく耳が変にならないな

29 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 22:01:36.16 ID:FnUox/fH0

構内に限らずウルサイです

30 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 08:30:47.87 ID:oY9pre62O

椎田

31 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 08:33:13.11 ID:mjGvDoAd0

緑幕は6000系時代の都営直通列車の行先のイメージが強いな。

32 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 09:29:58.12 ID:DedSz1eF0

準特急が昔の普通幕の色のように見えるなら、眼科へ行った方がいい。
色味が全然違う。準特急はオレンジにしか見えない。
隣の２０１系の事を言ってるのだったらスマン。

33 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 10:54:12.23 ID:INbye05/0

節電意識を綺麗に忘れて、肌寒い今日もガンガンに冷たい風を車内に吹き込ませてるね。
京王らしい。

34 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 12:23:47.31 ID:MrD9KAMo0

区急乗ったのだが、調布で特急が待っていた。
素晴らしい!!

35 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 12:39:40.24 ID:zpOPUisTP

そんなの待たずに出てくれよ

36 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 13:30:44.63 ID:Vchlskme0

京王線のLED車両、なんか眩しい。
特に普通の蛍光灯車両から、LED車両に乗り換えた時は、目がなかなか慣れない。
LEDは経費節減なので悪くないんだけど、LED蛍光灯の数を減らしてくれれば、
と思ってしまう。

37 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 13:38:59.72 ID:JoXJv25C0

Ledは眩しいけど別に明るくはないんだよな
レーザー光線に近い感じでよろしくない

38 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 13:39:59.69 ID:HE0nAX+uP

>>36
あ、自分もそう思った。
あのLEDの紫っぽい色も気持ち悪けど、変な眩しさがあるね。

39 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 17:22:27.14 ID:WpcCtDjT0

前にも書いたが、ピンクっぽく感じるのは俺だけなのか

40 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 17:55:15.17 ID:JWAx5oxmP

LED導入初期車（確か8000）は確かにピンクっぽい
外から見るとすぐ判る

41 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 19:34:22.65 ID:KdSzKSwh0

10-420の方が自然っぽいと思う。
さて、埼京線用のE233の色調がどうなるかで、首都圏のスタンダードが決まるかな？。

42 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 20:29:01.17 ID:RXMoJLcV0

今まで蛍光灯が黄色かかった色だったからな。
多分京王で使ってるのは真っ白で、壁紙も相まってピンクっぽく見えるのかと。
山手線のLED照明車もかなり違和感あるよね。
蛍光灯に近い色にすれば違和感減るんじゃないかな。
もしくは全部LED照明になればそのうち慣れるか。

43 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 21:35:27.34 ID:9Y4Mi0oaO

>>33
寒いと思ってるのは君だけだよ
そもそも空調、冷房なんだから冷えた空気がでてくるの当たり前
冷房知らないの？

44 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 22:13:51.87 ID:b5+1y8L60

ヒドいな、文句も言っちゃいけないのか………。
不満に対して、実際に何らかの行動をして迷惑をかけたのならばともかく、不満そのものを否定ですか。感性なんてみんな違うのにね………。
そんなに大好きな京王の文句を見るのが嫌ならば、2ch（さらに言うのならば、ネット自体や他者の評価が分かるもの）なんて見なければ良いのですけれどもね。京王なんて、サービス（総合的な意味での）の質は良くない方なのだから………。
第一、“○○と思っているのはキミだけだよ”とハッキリと言えるのってスゴいよなあ(笑)人の心を読み取れるエスパーさんがいるぞ～！

45 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 22:36:34.68 ID:JWAx5oxmP

上記のピンクLED編成8033F、各停橋本行で来たお
新宿線遅延の影響で橋本まで先着とアナウンス有
しかもレチは女ヘリウム氏という巡り合わせだ

46 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 22:40:58.42 ID:Z74124ayP

予想通り調布の中央出口がカオス

47 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 22:42:47.55 ID:b5+1y8L60

>>45
女ヘリウム氏？初めて聞くなぁ。新人の方かな？

48 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 22:43:59.48 ID:oY9pre62O

豊前松江

49 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 23:04:15.03 ID:6N0SQP2oP

ダイヤ、乱れてるの？数分前に南大沢に着いたけど、
特に混んでたり乱れてたりということはなかったけど。

50 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 23:42:16.67 ID:iduS3nGe0

>>44
2chなんだからそんなカス相手にするなよ

51 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 23:45:30.53 ID:KwFaI5a00

>>18
橋本方面乗り換えなし最速列車は10分等間隔じゃないからな

>>19
快速とかで下高井戸辺りで降りるのにわざわざ座る人ってなんなんだろう

52 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 00:34:15.03 ID:li5UkKhi0

8733FのLEDは日立の技報を読んだところ、演色性重視なんだと。
ただどうも俺のスマホの画面とは相性が合わないみたいで、なんか変な反射が線状に出るんだよなぁ。

>>51
呼んだ?
立ってると笹塚～下高井戸がかったるいんだよ。新線からの乗り換え客で混むし

53 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 00:56:04.20 ID:CqkHPdhf0

平均演色評価数不明の眉唾LEDか・・・

54 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 01:10:54.77 ID:cvVAtqsf0

新型車は？

55 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 01:11:34.08 ID:cvVAtqsf0

駅前の開発ができないのがケチ

56 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 01:14:05.82 ID:cvVAtqsf0

1段ブレーキ効いてるのに、わざわざ手動でブレーキかけるな
気持ち悪い。はきそうになる。
駅停車の、ブレーキはいつになったら改善されんだ？
改善活動しないの？
左向きなことばかりやるケチ

57 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 06:06:12.54 ID:Hm3WUymW0

ちょっとでも自分の気にくわない事があると
すぐ相手を左向きとか言っちゃうお年頃なんですね。

子供だなー

58 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 06:26:12.80 ID:X7stUzJ1O

よく中身の無いことをこう連投できるよな

一つにまとめられないのかな？

59 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 06:44:27.25 ID:uOgNFtYI0

橋本特急、本線組が流入してくるようになって
ラッシュ時、出発15分前でも座るのに苦労するようになった

20分待つ or その間に調布まで行ってしまう

あなたならどっち？

60 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 07:26:14.18 ID:n+fB9u1a0

>>59
各停で5本抜いてもらって疲れ果てる

61 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 07:34:26.30 ID:FvTnCCT80

エロいな

62 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 08:15:22.24 ID:pqmizRfXP

また今日も絶賛遅延中
これではダイヤ改定後に増えた客がまた減るよ

63 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 08:32:12.81 ID:EUxDgDBO0

>>59
どうせ座れないなら早い電車に乗る。

64 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 09:00:33.35 ID:NqiaE/Q4O

宇島

65 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 09:04:56.48 ID:M3OOqgQX0

記念入場券は全駅売り切れた？

66 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 09:52:38.71 ID:9vTWg39kP

>>65
京王多摩川は絶賛発売中

67 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 10:43:34.42 ID:M3OOqgQX0

>>66
まじかー

68 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 10:56:58.65 ID:pWAIZAMjO

>>47
橋本特急の運用が増えたせいか今回のダイヤは相模原線系統で高幡不動所属の乗務員をよく見かけるな

69 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 13:47:36.12 ID:H3kNNHYMO

>>65
まだまだあるよ！

70 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 18:36:42.44 ID:88kli0ys0

>>56
きみ、小学生？

71 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 19:03:21.42 ID:NqiaE/Q4O

三毛門

72 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 20:32:41.88 ID:H3kNNHYMO

>>68
おまえキモい。

73 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 20:47:27.29 ID:Yp/Pnb4F0

稲城もあるよ～

74 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 20:58:29.95 ID:+nkChjoj0

布田がまさかの売り切れ。

75 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 21:09:01.39 ID:cvVAtqsf0

ダイヤ計画がミスってんだろ
現実に合わせろ

76 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 21:11:04.68 ID:cvVAtqsf0

駅前開発してよ
新型車は？
ロングレールにしれ
車内画面は2画面だろ
複線なのに一丁前に待ち合わせすんな。
客の貴重な時間損失が増える

77 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 21:41:04.93 ID:wJ+4OLWS0

駅前開発＝土地があるところはしてる。無い所は人口路盤作ってまでやってる。貧乏路面電車出身だからロクに土地もってなかったんだよ。
新型車＝私鉄でも珍しいVVVF車率１００％だし。それに新車になると多分イスが硬くなってかえって劣化するぞ
ロングレール＝京王ってそんなに顕著にすくなかったっけ
社内画面２画面＝ケチ王だし。JRと違って広告枠としてうまく売りこむ力がないんだろう
複線なのに＝もはや言いがかり
客の＝朝と各駅停車駅以外はふつうかと

78 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 22:27:12.15 ID:cvVAtqsf0

>>77
新型車にすればVVVFなんて当たり前だろ
新型車を希望

79 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 22:32:21.42 ID:IKBr+UUd0

電車の女性専用車両は男性差別だと主張する中年のオッサン達が
女性専用車両にビデオカメラを回しながら乗り込んできて
「ここは女性専用ですよ」と声をかけてきた女性乗客に
片っぱしから罵詈雑言や脅迫を加えたり、駅員さんと揉めて電車を遅らせているようです。
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/65/55/danseisabetuyurusanai/folder/526782/img_526782_16615196_5?1279887985
このオッサン達を見かけたら警察に通報して
威力妨害罪や迷惑防止条例で逮捕し、損害賠償を請求しましょう。

80 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 22:33:54.28 ID:cvVAtqsf0

>>77
単線で前走ってた電車に追いついて、待ち合わせは無いわ。

81 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 22:47:10.95 ID:NyHga5E+0

ダービーパッケージ電車見た
何編成くらいあるんだろ

82 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 22:55:11.73 ID:ojCoqXRJ0

新型にしなくていいから5000系や6000系でも我慢するから朝のノロノロをなんとかしてくれたほうがいいというのが利用者の願いだろ？

83 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 22:59:00.06 ID:ojCoqXRJ0

今朝、新線行き急行が桜上水で、「接続回避のため」と言われドア開けを待たされた。
遅れてるんだから接続してくれたほうが新宿へ行くのが早くなるんだけどな。

84 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 23:00:24.26 ID:wJ+4OLWS0

あと２０年間のらりくらりとやり過ごせば遅さは問題なくなるだろうから
そうするんだろうね
客が減れば毎時２４本に出来て遅さは許容範囲内に収まるだろうから

85 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 23:06:20.59 ID:id4w6PW10

>>81
9031Fだけじゃないの
8014Fは何も貼ってないし

86 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 23:13:15.32 ID:ojCoqXRJ0

>>84
ちゃんとやっていればむしろ多摩ニュータウンの人口が増えて利用者も増えて結果的に京王が得するところだったのにな。
毎時24本で足りる位になると経営的にどうなんだろうね。
今、毎時24本で16両編成にしてくれたほうがいいけどな。

87 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 23:16:12.40 ID:f01rjaxB0

>>83
そんなときに接続取ったら先行電車に乗客がなだれ込んで収拾つかなくなるぞw

朝、定時に走ったのでGWの谷間の3日間だけなんだろうな・・・今朝も酷すぎw。
都営線のせいにしていたけどw

88 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 23:19:14.68 ID:wJ+4OLWS0

>>86
多摩ニュータウンはお上がでしゃばって開発始めた時点で終わってたので
あまり関係ないかと

89 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 23:38:23.70 ID:N/THiyA30

>>83
接続をとらない判断が正しいのだけれども、そんなにダイヤが乱れているときもあるのかｗ本当に酷いなｗ
大抵、例の糞ATCの超チンタラ停車のおかげで、先行列車はなんとか接続をとらずに発車するのだけれどもね・・・しかも、桜上水上りならなおさら。

>>87
ごく一部だけれども、執拗に他者（社）のせいにする駅員さん、車掌さんがいるよね・・・
正直、みっともないし、醜い。少なくとも、日本人受けしないし、放送で主張をするのではなくて、文句を言ってきた客とかに言うべきかな？
こないだも人身事故のときに、放送でしつこく、“（弊社の）事故処理は終わりましたが、「警察が」現場検証を行っておりますので、云々”というふうに、何度も「ケイサツガ～」って放送していた。
他社でも、あそこまで酷く言う人はいないね・・・

90 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 00:14:05.62 ID:T8dM+tMC0

客からしたら、都営も京王も同じ

91 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 00:15:27.23 ID:T8dM+tMC0

都営が起因したが、
予定時間に来ないケチが問題

92 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 00:16:55.81 ID:T8dM+tMC0

>>84
客が減ったら、列車本数も減るから。
1hに1、2本かな。

93 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 00:51:23.05 ID:FuJBKGc90

どうせ細かく説明しなかったとしても、
どこの路線が原因なのか説明しろとか、次の行動の判断材料にするから、事故処理のフェーズを教えろとか、
わーわー煩いんだろうねえ

94 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 02:18:33.29 ID:oBc1VkvM0

>>79
> 威力妨害罪や迷惑防止条例で逮捕
多分どっちも無理。

95 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 02:57:55.32 ID:uAPWffNp0

2012年度の乗降客数がほとんどの駅で増えたのは震災の反動？

96 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 05:01:43.45 ID:+BUWDQzb0

そのとおり

97 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 06:39:38.76 ID:oFNvi3S90

>>86
16両なんてホームの伸ばし方によっちゃあ調布を出発した先頭車両が布田に差し掛かる頃に最後尾がまだ調布のホーム抜け切ってないなんて事態もあり得るぞ！
それでもいいのか？！

98 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 07:00:48.50 ID:+BUWDQzb0

布田から調布までホームをつなげれば解決するじゃん。

99 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 07:39:05.51 ID:LeIuDBRE0

新宿駅では後ろ６両は締切か

100 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 08:34:43.60 ID:IAH817T7P

両数増やしたら毎時30本なんか裁けないし

101 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 08:54:23.40 ID:h79wXXqqO

吉富

102 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 11:23:01.61 ID:W+QVQF4y0

なぜ駅近に踏切があるとホーム進入速度が遅くなるの？
踏切が危険だったら駅遠の踏切だって危険だろうし。
希に発生する事故対策だとしたら
毎本徐行されて踏切渡たれない方が利用者にも不便だろうし。

103 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 12:01:28.48 ID:HBHfmaKe0

オーバーラン出来ないからってことだろ？

104 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 12:10:01.08 ID:G7iuSsrfP

>>102
列車が停車するまで遮断機が降りない踏み切りもあるだろ。

105 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 16:19:08.06 ID:5RNV8khr0

烏山では直前横断が日課だからな
一度豪快に轢いてやればやむんじゃないか？

106 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 16:52:12.50 ID:9Z709DW30

そんなことしたら鉄道会社の方が叩かれてイメージダウンだろ...

107 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 16:59:02.56 ID:uMot4JYz0

そもそも設備改良もせずに高頻度運転して開かずの踏切にしてるのが原因だしな。
もう線路を一定間隔で遮断した方がいいレベル。

108 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 17:14:00.55 ID:bLP6qrHD0

13時頃に初台で人身？立ち入り？があったようだが
15時前後に京王線新宿発下り方面を利用したがほとんど影響なかった

つか誰もスレに報告してないのが何とも

109 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 18:13:01.05 ID:h79wXXqqO

中津

110 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 18:26:47.60 ID:DdnatGhXO

踏切の少ない田園都市線は昼間夜は本数少ないんだよな

てか京王は本数多過ぎ。一日中２１本以上とか金かけまくり。
複々線に比べればコストなんてたかが知れるのかもしれんが

111 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 19:06:40.01 ID:w6wIhzvX0

なんとかして調布折り返し復活させたほうがいんじゃないの？
折り返し線作れとは言わないからつつじの折り返しに上りから直接入れる
ように改良するとかもしくは続行の特急を急行にして桜上水止まりにするとかメリットよりデメリットが目立つよ橋特は

112 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 19:07:20.64 ID:JJjwKoNT0

そもそも相模原線にパターン照査が必要なのかね、次駅停車表示で誤停車・誤通過は十分防げる。

113 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 19:46:03.04 ID:DdnatGhXO

さすがに桜上水折り返しはダメだろw中途半端にもほどがある
一応橋本特急で非定期客増を狙ってるんだろうし
メリットの方が大きいと判断しているのかもしれんけど

114 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 08:20:11.39 ID:H2l9mQc+O

東中津

115 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 12:03:23.09 ID:Tv4XIPVI0

なぜか橋本特急だけ叩かれてるが、空気輸送という点からみれば
各停が20分に1本で十分なんだよｗ　あっちの方が空いてるんだからさ
ここの人たちの理屈だとそうなるだろ？

116 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 12:47:56.97 ID:b3r++5ax0

橋特は新宿口の乗車率が他の列車に比べ低いけれど、
橋本口の乗車率は北野付近に比べると高いんだよな。
本線に比べると長距離客多いのか

117 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 12:59:03.41 ID:CuFOnnXp0

俺みたいに
新宿で座ったら橋本まで
ﾋﾟｸﾘとも動かないﾔﾂが多いんじゃないか

118 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 13:00:57.17 ID:vAG2D7Y60

時代は橋本特急
客単価も高くてウマウマ
リニアもやってきて激ウマウマ
お客さんも喜んで超ウマウマ

119 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 14:38:11.45 ID:Wo5UhVDB0

>>117
ほんとこれ。
新宿線利用ユーザーは不便になった。

120 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 16:25:07.40 ID:M9G+MCJJP

多摩Zoo駅の新しいレールランド？にビニールシートに被った車両が5台あるね。
5000系もあるのかな？

121 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 18:00:08.04 ID:vAG2D7Y60

日経平均大暴落　用心して明日の朝はかなり早出する

122 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 18:51:24.36 ID:dNrG6qcK0

>>119
他社ユーザーのことなんて知りません

by 京王電鉄

123 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 18:59:50.50 ID:cPaJ5aAy0

>>116
間隔の問題も無きにしもだけど、橋本の客数は調布の次に多いからね。

永山あたりまでの区間客以外はほとんど明大前以遠まで降りないだろうし

124 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 19:03:50.64 ID:0eSzOH/tO

意外と多摩センターから橋本へ行く人が多いしな
しかしいつになったら相模原線の割増運賃はなくなるんだろ

125 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 19:17:52.20 ID:aqavsdSoP

何だかんだで橋本は遠いよ。
新宿渋谷から毎日乗るなら、せいぜい永山センターまで許容範囲。
この前橋本特急を乗り通した時の感想ね。

橋本のホーム時刻表に整列乗車実施のお知らせが出ていて、
朝の橋本始発特急も対象である旨記載されていたが、
これは一旦ドア閉めするのかしら？

126 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 19:29:31.38 ID:Wo5UhVDB0

>>122
本線ユーザよりも金落としているんですが…

127 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 19:34:22.89 ID:iz7NfEHd0

>>115
そりゃあれだけ急行やら特急やらに抜かされれば
誰もずっと各停で行こうとは思わんわなお隣は各停もかなりのコミコミ
だよ時間帯によっては座れないこともある

128 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 20:00:30.11 ID:H2l9mQc+O

今津

129 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 20:42:02.71 ID:dNrG6qcK0

>>126
京王が東急みたいに自社沿線客なんか荷物で、直通他社客こそ唯一無二のお客様扱いしてくれる会社だったらね。
もっとも京王は自社沿線客もお客様などとは思ってないだろうけど。

130 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 20:44:05.40 ID:ton+DMzx0

レールランドは、中型２４００系、２０１０系、３０００系、５０００系、６４００系

131 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 20:54:32.66 ID:SY+JNrBC0

>>125
特急で新宿永山だと25分くらいだっけ。
それで毎日の利用が辛い時間なら、朝だと、つつじヶ丘→新宿くらいが限界ということか。

132 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 21:05:29.49 ID:4vBS3+640

そもそもラッシュ時に走れない特急に意味なんてない

133 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 21:54:59.87 ID:/kxkJ/dL0

今京王の新しいCMを見たけど何を訴えたいのかわからないCMだな

134 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 22:06:53.12 ID:Qmej4wLr0

>>119
せっかくの直通なのに新宿で乗り換えた方が調布以西にはやく着くって、これほどアホな話もないよな…

135 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 22:06:53.70 ID:aqavsdSoP

昨日だか今日の読売の一面広告で、アリスタージュ経堂の入居者募集が出ていたな。
もちろん庶民には手の届かない施設だ

高尾山はもう宣伝せずとも満員御礼の飽和状態だから、
無名女優を使ってテキトーに最低限PRしておけばおkと思ったんだろ

136 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 22:09:00.60 ID:nTOPpjRz0

>>135
有名女優だってハズレクジばっかじゃん・・・・広末、上野・・・・
西武に負けとるなw

137 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 22:11:38.65 ID:VhzFndTr0

>>136
忽那汐里か能年玲奈にしてほしい。

138 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 22:19:12.72 ID:nTOPpjRz0

>>137
じゃぁ剛力でw

139 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 22:23:54.16 ID:5FStoSgAP

>>138
剛力招来　超力招来

140 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 22:30:34.81 ID:VhzFndTr0

>>139
歳がバレるぞ。

141 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 22:37:18.33 ID:5FStoSgAP

>>140
あんたも、だなw

142 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 23:17:54.17 ID:zAv4cu8o0

>>133
ttp://plat-girl.com/
↑がブログ（「高尾かえで」さんというのは、架空の人。中の人は、「横田美紀」さんという女優さん）なんだけれども、今後、どういうふうに執筆・更新していくのかが楽しみ。
更新が高頻度だと、“かる～く”なってしまうし、あんまり更新頻度が長いと、忘れ去られてしまう………。ちょうどいい“落としどころ”の数字を見つけなくては………
“沿線の女の子”という設定も、なかなか面白い。“アテンダント”を募集するのも、なんだか“気が重い”からね……（しかも、“雇用”ということになってしまうし）
まあ、これからが大変だと思うよ。何年契約か知らないけれども、京王沿線の魅力を書き綴っていくなんて、よっぽど感性が豊かでないとなかなか難しい。エッセイストになるような人でないとね………。
（まあもちろん、広告代理店が文章の修正をしているだろうし、或いは“ゴーストライター”がいるのかもしれない）

ところで、どういった意図のメイクなんだ？ワザとらしい“童顔”（下品な言葉を用いると、“ロリ”）に感じる。こういう目元が好きじゃないんだな、私は。
中の人の素材を悪くしていると思う。しかも、実年齢の方が若いし………

143 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 23:20:40.42 ID:zAv4cu8o0

>>136
前スレでも触れたけれども、「広末涼子」さんや「上野樹里」さんは、“奇行”が表立ってしまって、“イメージガール”に使うのはもう難しいね。
余談ながら、広末のイメージは世代で大きく分かれていて、今の20代前半より下の世代だと、“汚れた女”のイメージが強いらしいね………。
“広末登場の衝撃は、今の「能年玲奈」ちゃん（キャラは違うけれども）が現れたときの衝撃みたいなもんだよ。”と、説明しないと、分かってもらえない………

>>137
前の方は知らない（読み方すら分からない………テレビはNHKしか見ないからね）けれども、能年ちゃんは100年に1人の大女優と言ってもいいかもしれない。広末を余裕で越えている。
しかも、“天然”な子でも、広末や上野とは違って“メンヘラ”っぽさがないし、決して“頭が悪い”わけではないと思う。能年ちゃんは「綾瀬はるか」さんと同じ系統だと思う。
そして、絵がうまく、ギターも演奏できるというのだから、とってもステキ♪
広くて綺麗なオデコも知的に見えてとってもいいし、太眉、大きな目、かわいい鼻、大きな唇、白くて綺麗な肌、貧乳、全てが良い！
あと、何がすごいかと言うと、同性に嫌われていないのがすごい。

ただ、京王の求めるイメージガールとしては、“若すぎる”かもね………。
能年ちゃんの他に、「瀧本美織」ちゃんも良いと思うけれども、彼女もまた若いからね………。そうすると、「綾瀬はるか」さんが適切だと思う。

>>138
申し訳ないけれども、その人はものすごく“ブサイク”だよね………。“ブス”を売りにした女優さんかな？と思っていたけれども、あれで“国民的美少女”なんだってね………。
その前年（？）の「武井某」さんも決して美人ではないし。

144 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 23:32:57.95 ID:/kxkJ/dL0

京王もかって国民的美少女の今村雅美をオフピーク通勤のポスターに起用していた時期があったけど、当時から国民的美少女はあんまりかわいくなかった印象がある。

145 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 23:37:37.15 ID:Yzn6LU8FP

中越典子の時のCMが良かった

146 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 23:38:08.06 ID:zAv4cu8o0

気がついたら、長文になってたな………すまない。
>>144
さっき思い出したけれども、国民的美少女って、どこかの事務所が関わっているんだっけ？だとしたら、コンテスト（？）の名称を変えてもらいたいね。

147 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 23:41:03.67 ID:/kxkJ/dL0

>>146
オスカープロやテレ朝かな。
>>145
激しく同意

148 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 23:42:03.49 ID:LdarOa8/0

>>139
さなぎマンからイナズマンだっけ

149 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 23:44:55.85 ID:b2/aErB50

調布駅周辺の開発を推進します

http://www.keio.co.jp/news/backnumber/news_release2013/nr130523_chofu-kaihatsu.pdf

最大でも6階建てなんだね
でも3箇所で開発するから想像以上に広範囲に開発するんだね。
特にC地区
2017年完成予定

150 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 23:51:15.94 ID:zAv4cu8o0

>>145
見たことないや………。

>>147
どうもありがとう。
オスカーか。今ググってみたら、あまり好きじゃないない女優ばかりだｗ

ちなみに、“山ガール（空白）女優”でググってみたけれど、やっぱり綾瀬さんの名前があった。自分のセンスが世間とズレていなくて良かったｗ

151 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 00:31:17.19 ID:T/5VcR0VO

天津

152 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 00:49:59.59 ID:ed9qQCbk0

>>134
永山以西からの多数派は京王線新宿か明大前で降りちゃうから仕方がない。

ダイ改前は夕方の都営線直通急行もつつじまでで結構空いたけど、京王線新宿発は永山以西まで乗り通しが多かったし。

153 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 01:33:45.30 ID:+dlJllaO0

>>149
隙間に建てるだけかよ
ダイエーが3つ建つだけか

154 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 06:12:47.82 ID:VpbSgfVuP

>>149
つ
調布空港

155 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 12:19:04.82 ID:37PV0X9I0

>>149
京王電鉄、調布駅舎跡地の開発計画を正式発表－大型ビル建設ラッシュへ
http://chofu.keizai.biz/headline/1269/

3つの建物を行き来可能な地下通路は予定していないという。テナント店舗については未定。
同社は「周辺地域のまちづくり計画と整合する開発プランを検討し、中心市街地の活性化を目指したい」としている

調布駅近隣では、3月28日に調布パルコの西側、旧甲州街道沿い（調布駅北第1B地区）が施工認可。
地下1階地上10階建て、駐車場、駐輪場、商業施設が入り、2015年9月完成予定。
また、同建物に先行して認可された隣接する北第1A地区（市役所通り沿い）は地下1階地上15階建てで、
約120戸の住居と商業施設が入り、2015年5月の完成を予定している。
駅南側では水道庁舎跡地の再開発（調布駅南口東地区）が進んでおり、地上16階地下1階、2015年3月完成予定。
商業施設、公益施設、駐輪場などを計画している。現在、両地区とも解体工事が進んでいる。

156 ：コスモチケット：2013/05/24(金) 14:05:08.65 ID:H9P1BEq20

京王乗車証(定期券型・電車全線)入荷しました。　＠５８,０００円

その他の廉売品はホームページをご覧ください。
京急・ＪＲ　川崎駅徒歩１分　コスモチケット

157 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 14:33:16.55 ID:f5oawhpV0

>>154
飛行場の高度制限とは無関係。
単に市の高度制限によるもの。

158 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 16:11:42.09 ID:VTLf/Nx30

今日、新宿駅15時09分発の橋本特急の車掌が、なんと正月に走った特急迎光号と同じ車掌さんだった。
また、千歳烏山～仙川間で、「高尾･陣馬スタンプハイク」の催し物の放送があった。
ちなみに車両は7711F+7811Fだった。

159 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 19:02:51.44 ID:T/5VcR0VO

豊前善光寺

160 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 21:33:29.50 ID:6THivzfEO

調布の街がへぼいのは今までの京王の手抜き政策のせいだな。
昔の南口なんかひどかったし。

つうか関東大手では京急・京成に次いで街づくりが下手くそかもしれんな。
笹津や府中や聖蹟でも「あの程度」だし

161 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 21:37:09.39 ID:iSNudfz50

でも沿線に「盛り場」がないとこは評価できる。

162 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 21:37:59.72 ID:6THivzfEO

笹津→笹塚

一応訂正しとく

163 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 22:07:08.48 ID:cYYTJeiO0

地下化して駅周辺が物悲しい雰囲気あるからなあ。
京急蒲田・青砥みたいに地上3階建てには出来なかったのかね？

164 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 22:10:52.36 ID:g7hKmdKL0

元々その予定だったが
革新市長が誕生して、大騒ぎして切れたお上が事実上の凍結

その後、高架にしてくんませと担当者が陳情に言ったら調布市は東京都でしたっけと
門前払いを喰ったとか。そんなこと書いてた本を何十年か前にみた

165 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 22:20:52.57 ID:kA+MbKfmP

左巻きってロクな事しないよな。選挙の宣伝で一番うるさいのが左巻き候補だし@調布

166 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 22:54:26.05 ID:oyCzss4k0

明後日開催の競馬（日本ダービーって言うんだっけ？）の影響で、当日の京王に遅延が発生してしまう気がするのは、私だけかな・・・？
もしかしたら今のダイヤは、他客に対応していないのかも分からないね。

>>143
スレチだけど、“太眉”ブームは確実に来始めているね。
能年ちゃんも綺麗なオデコなんだけれども、ショートボブがものすごく似合うからとってもステキ・・・女の子で短い髪型は、美人じゃないと合わないからね。
ちなみに、“オデコを出す”という髪型は結構難しいんだ。“オデコを出すと美人に見える”んじゃなくて、“美人だからオデコを出せる”んだよね・・・
美人顔かつ、輪郭が綺麗（特にオデコの曲線）、肌荒れがない、色白、・・でないと、髪を上げられない。なおかつ広く（一般的には、手の指が４本以上）ないと、知的に見えない・・・。

ちょっと前に流行った“パッツン”（眉の前で、文字通り髪を“パッツン”と切る）なんていうのは、どちらかと言うと、ごまかしの髪型だからね。

167 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 22:57:22.35 ID:MqMrTcZWO

アニメ声車掌ってポムポムプリンに似てるな

168 ：166：2013/05/24(金) 23:00:07.21 ID:oyCzss4k0

すみません、>>166の２行目の“他客”は、“多客”の間違いです。
訂正します。ごめんなさい。

169 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 23:04:25.72 ID:iSNudfz50

>>166
大丈夫だよ
競馬に来る殆ど全ての人は府中本町利用
京王線に乗る人は殆どいないよ
あと意外に多いのが信州、甲州方面からバスで来る人

170 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 23:06:46.47 ID:oyCzss4k0

>>167
確かにｗ

>>169
そっか、ありがとう。安心して大相撲を見に行けるや。

話は変わるけれど、JR東日本のキャンペーン“行くぜ！東北”に、木村文乃さんを採用したのはナイスキャスティングだね。

171 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 23:08:46.10 ID:wLSoerTE0

ダービーといえば飛田給行だけど
大改定後初の開催でそこらへんどう変わってるのか気になる

172 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 23:08:47.02 ID:ZbX/oMu30

調布タワー作らないの？

173 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 23:09:29.72 ID:iSNudfz50

>>170
ただし母数は考えといて

174 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 23:12:34.14 ID:wxPK9Fg20

>>143
俺も平日はほぼNHKしか観ない。
深夜アニメは独立UHFは観るけど。

で、ここ数年の朝ドラのヒロインなら貫地谷しほり以外は全部良いんじゃないか？
綾瀬はるかはオヤジキラーで何人も天秤にかけていたんじゃないか？
綾瀬はるかと能年玲奈を同系列にはしたくないな。

175 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 23:14:01.63 ID:oyCzss4k0

>>173
分かりました。ありがとうございます。
もうちょい早めに出ます。

176 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 23:19:21.34 ID:vTBQbRdo0

長文さん、自己レスかよ…

177 ：137：2013/05/24(金) 23:22:06.88 ID:wxPK9Fg20

>>176
俺は>137だよ。

178 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 23:34:40.47 ID:JD+FVzOi0

>>143
綾瀬はるかは同業最大手・・・・JR東日本が抑えてるからムリだろw。

山手線にのると何度も出てくるよね・・・・東北の観光キャンペに大河ドラマの宣伝に・・・・
パナのデジカメの宣伝とw。一時期は任天堂の宣伝とw

>>174
夏菜を忘れとるでしょ・・・・あれは酷かった。
貫地谷なんて全然マシでしょw

179 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 23:38:20.13 ID:oyCzss4k0

>>174
スレチだけど、私も、ここ数年の朝ドラのヒロインは良い女優だと思う。もちろん、評判の悪い「純と愛」の夏菜ちゃんも含めて（夏菜ちゃんほど、しつこい女キャラを演じられる娘はいないと思う。きっと、いい女優になると思う）。
まあここ数年は、ヒロインがベテラン女優というのが多すぎだけどね・・・次の後期も杏さんに決定だし・・・朝ドラのヒロインはオーディションに限る。

ちなみに明後日の日曜日は、東武亀戸線の“下町トレイン”にも乗る予定だけれども、下町トレインの車内放送がソラカラちゃんの声になっているのを真似て、京王も“高尾山トレイン”というのを作って、天狗の声（どんな声だよｗ）でアナウンスしたらどうかな？

180 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 23:42:37.75 ID:oyCzss4k0

>>178
あんましこういうことを言いたくないけれど、本当に酷い朝ドラっていうのは、09年の「つばさ」と「ウェルかめ」じゃないかな？私も、この２作品だけは全部見ていない（ていうか、見る気が起きなかった）。

181 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 23:53:32.56 ID:JD+FVzOi0

>>180
ttp://www.youtube.com/watch?v=MM6167vVHdU
こんなレベルの朝ドラは早々無いでしょw

182 ：137：2013/05/25(土) 00:00:11.33 ID:WbN/OUET0

>>178
夏菜は別にブスじゃないと思う。
ストーリーはちりとてちん臭がしていたけど。
昔の恥ずかしいエピソードが出てくるところとかね。
役が濃いキャラだっただけ。
貫地谷しほりはブスでデブでどうして朝ドラのヒロインになったか謎だらけ。

183 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 00:00:11.17 ID:PdpomIOY0

>>181
100％純と愛を擁護するつもりはないけれども、ああいった作品になった（遊川さんを脚本家に採用したのは）、NHK的にも“朝ドラ”の型枠をブレイクしたかったからだと思う。
結果的には、良くないかもしれないけれども、実験的にああいう作品もいいかもしれないと、思う（視聴者が実験台になっているけれども・・・）。
ちなみに、なんだかんだ言っても、純と愛は、視聴率は安定していたよ。

184 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 00:07:08.27 ID:8anFkuTf0

>>182
ブスじゃないけど、下品な顔だと思う＞夏菜
笑ったり驚いたりしたときの顔が下品。

185 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 00:08:00.90 ID:Fhh+unbW0

テレビドラマ板でやれ！

186 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 00:20:09.06 ID:PdpomIOY0

すみません、>>183は>>180を書いた者です。
スレチなので、私は最後にするつもりだけど、朝ドラの脚本ほど難しいのはないと思う。
朝ドラは、ヒロインにとっても登竜門だけど、脚本家にとっても大きな壁だと思う。なんたって、総時間が長すぎる。しかも、（1話）15分×150～156話だから、大筋のストーリーの管理だって大変だと思う・・・
ここ数年の朝ドラで、ストーリーが全体的に文句がないのは、「ゲゲゲの女房」と「カーネーション」だけ。つまり、原作的なものがあるもの。
ゲゲゲに関しては、面白いけれども、正直一番朝ドラらしくない作品だと思う。カーネも、オリジナルの部分は微妙（糸子の孫が不良だったことなど）。
その他の作品でも、相当オマージュを使っているしね。
原作がないと、執筆に用いるあの期間では、どうしても断片的で薄い話になってしまう・・・
おそらく今後、脚本家の方は、朝ドラの脚本執筆のオファーが来ても、単純に喜べないと思う。
岡田惠和、尾崎将也、遊川和彦、宮藤官九郎、みんな苦労しているし、苦い思い出にもなっていると思う・・・

187 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 00:21:52.97 ID:MI+A5jWq0

>>142
>>143
長文ウザい。ただそれだけ。
権利？んなもんしらん。

不特定多数が書き込む掲示板だって書き込むなりのマナーがあるってもんだろ。

188 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 00:31:54.68 ID:zsd20xF2O

>>179
亀戸線の変貌には笑った！
金町線の寅さん号は無くなったけど！
両線共に葛餅が有名だよ。

189 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 00:38:33.41 ID:lqEzhoteO

つうかNHK朝ドラなんぞを見てられるほど
仕事がヒマじゃねえんだよ

190 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 00:42:51.57 ID:fWiFOKu80

本当。
朝ドラやってる時間、俺は調布付近で疲れきった顔で新宿を目指してる。

191 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 00:56:47.55 ID:JIiyiez10

大学時代は世田谷の某白地青帯沿線に通学してたが、それでも7時半かそこらの電車に乗らないといけなかった
勤め人になった今も言わずもがな
まあ旦那や学生が出て一段落した主婦向けだからショボいのは当然だな

192 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 01:23:11.00 ID:8anFkuTf0

>>190
梅ちゃん先生のときは京王線車内でみていたけどねw

193 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 02:10:29.39 ID:tF0/wV8/0

>>189-191
録画すれば見れるでしょ。
BSなら夜やってるし。

194 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 02:23:57.53 ID:MNENvsry0

>>187
とりあえず読んで欲しいと思ってるんなら読んでもらえるような書き方をしないとダメだよね。

195 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 02:25:30.78 ID:Bnjc85bE0

>>193
朝ドラってそんなじっくり見るもんでもないでしょｗ

196 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 10:16:45.29 ID:ueyNeFQd0

近年、バリアフリー法の施行で殆んどの駅が橋上化されたけど、そもそも何で地下にコンコースを造ったの？
勿論、他の関東大手にもあるが、一環して地下にコンコースを擁してたのって京王くらいだったし。

197 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 10:43:32.07 ID:shqxRkrA0

駅の上に建てるから、地下
ムダレスつけんな

198 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 10:54:19.28 ID:8anFkuTf0

>>197
落ち着けw

199 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 10:57:24.53 ID:Zjj646uF0

>>196
橋上駅造る用地すらない

200 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 13:41:11.50 ID:uIQ1WusqO

柳ヶ浦

201 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 13:55:32.57 ID:AWkpc1w1O

地下道のほうが高くつくんだけどな。
線路上の高圧線が支障したのだろうか？

…利用者としては地下道のほうが階段の段数が少なくて良かった。

202 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 14:56:13.44 ID:fWiFOKu80

>>201
ただでさえ、駅数が多いので橋上にすると沿線の景観がうるさくなる。
他の人も書いているが、昔の京王の駅はホームの端の踏切の前に改札があり、橋上にアプローチする階段を作るための土地がなかった。
当時は高架複々線の計画があり地上に建造物を作りたくなかった。
新宿、京王八王子でもわかるように京王は昔から地下が好きな会社だった。

のため、京王は地下駅舎が多かった。

203 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 15:12:16.19 ID:AWkpc1w1O

…で、いわゆる「バリフリ化」には仇になった、と。

余談だが、バリフリ＝周囲の理解、協力とか人的なものではなくエレベーター等の設備の充実、
というのがいかにも日本的だよな。
数十年後、老朽化した大量のバリフリ設備の面倒を見る体力が日本にあるか…

204 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 15:12:22.68 ID:Rsx2u5kOP

Cエリアのビルに地下2階って、元の指令所のスペースなんだろうな。

205 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 16:41:25.14 ID:8anFkuTf0

>>202
> 新宿、京王八王子でもわかるように京王は昔から地下が好きな会社だった。

京王八王子が地下になったのは平成になってからですけど・・・・
まあ昭和は遠くになりにけりだから・・・・昔なのかw

206 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 16:41:32.05 ID:8xmb+OwI0

千歳烏山橋上化しなくてほんとよかった
踏切の目の前で来た電車にどんだけ走っても間に合わないもんね
改札が上にあるとほかの駅もチトカラみたいなバリアフリにすればよかったのに

207 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 16:48:48.91 ID:Bnjc85bE0

何度もここでも言われてるだろうけど、桜上水は地下の時の方が良かった....
ついでに上北沢もエレベーター設置の為に1つの階段が無くなったのもやっぱ不便...

208 ：179：2013/05/25(土) 17:00:08.50 ID:PdpomIOY0

>>188
どうもありがとうございます。色々と散策してみようと思います。

ところで、亀戸線でスタンプラリーをやるつもりなんだけれども、亀戸線（というか、ほぼ全国的に）のスタンプラリーのスタンプ台の設置は終日なのに、京王の100周年スタンプラリーは設置時間があるのはなぜだろう？
通勤時にやるんじゃなくて、休みの日にやれってか？

209 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 17:17:22.21 ID:UwpR79Qa0

C地区は結構な部分が駐車場だろうから
車で調布に買い物に出る人も少しは増えるんでね

210 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 17:21:00.34 ID:PdpomIOY0

>>203
結局、JR東日本の御茶ノ水駅だって“人的”なもので行う方針から、（人工路盤を作ってまで）“ハード的”なもので行うことになったしね・・・
当初、“人的”で行う方針を決められた、当時の社長の故・山之内秀一郎氏は、草葉の陰でどういう風に思っていらっしゃるかね？

まあ、この国の人間は、他者と関わりたがらないからね。ただし、“仕事”のときと“お客様”になったときは除くけれども。ていうか、この２つのときは、別人格になるというべきかな？
駅で人が倒れていても、見て見ぬふりか、駅員さんに一方的に頼るだけで、人任せ。
公共の施設というのは、みんなのもの。みんなのものということは、我々だって環境（居心地とかの意味で）に対する責任がある。
いくら、鉄道会社が管理している場所だからって、全部鉄道会社の人に任せたら、パンクしちゃうよ・・・ていうか、全部できようものなら、超人だからｗ

211 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 17:44:39.63 ID:R1ULL1s70

長文野郎エンジン全開ｗ

212 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 18:26:23.97 ID:MTu0yg2Q0

>>210
山之内氏は副社長までしかいっていないよ

213 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 18:36:01.07 ID:Zjj646uF0

>>210
電動車椅子なんぞが街中にでてきやがったからな

214 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 18:37:23.96 ID:PdpomIOY0

>>212
今、調べてみたら、そうでしたね。社長職をやられずに、会長になったようで。
ただ、御茶ノ水駅のバリアフリー工事を当初はやらない方針については、
山之内氏の著書に書いてあったと記憶しています。

>>211
ごめんなさい。他の事をやっていて、推敲もしないで書き込んでしまいました・・・

でも、ワザワザいうほどの長文でもないと思うし、ていうか、長文の目安は？
あと、私以外の人に文句を言った（書いた）ときをみるとそうなんだけれども、何で単発IDなのかな？それを支持する人も含めて。
普段はいわゆるROMをしていて、長文が書き込まれるとワザワザ文句を言うのも、なんだか変わっている人だと思う。

215 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 18:40:27.01 ID:PdpomIOY0

>>213
電動車椅子って、やっぱりエスカルゴに乗らないのかね？重たいからかな？

216 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 18:44:30.98 ID:R1ULL1s70

>>214
あなたの書き込みで京王関係のことって
「京王の100周年スタンプラリーは設置時間があるのはなぜだろう」
ただこれだけですよ？スレ違いじゃないんですか？

217 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 18:48:23.65 ID:r90pZ1XR0

>>210
スレチ承知で書き込みます。
都営新宿線神保町の下りホームで、
対向から時速５㎞以上は出ていたと思われる電動車いすに遭遇。
直通区急ご利用の皆様、かような人たちを見つけたら、
「我々にとっては危険と感じるんだ！」と、
はっきりみんなで伝えようではありませんか！！

218 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 18:51:22.81 ID:ZdYRpTCm0

鉄ヲタは基地外ばかり(笑)

219 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 18:54:26.53 ID:JIiyiez10

長文でも悪かないが、面倒で読む気にならない
そっちにしてもせっかく書いても読んでもらえなきゃ意味無いでしょ
大事な事だけを簡潔にすればそんな長くならんよ

220 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 18:56:10.12 ID:PdpomIOY0

>>216
京王関係の判断は？
で、ワザワザ長文ということに文句をつける理由は？
長文が、いかにもみんな迷惑だって言い切れる根拠は？自分（貴方のこと）の感覚だけですか？
本当にどうにかしたいと思ったのならば、このスレのお約束を作ろうではありませんか！今のところ、>>1とかのテンプレには書いてありません！

ていうかぶっちゃけ、貴方の基準での京王関係の書き込みだけになったら、過疎スレになりますから。京王電鉄のスレなんて。

>>217
ぶっちゃけ、“差別”っていうのは、世間が認めている差別だと、むしろ“特権”なんだよね・・・乱暴な意見だけど・・・
じゃあ、変な話、“A君は頭が悪い（発達障害というわけではなく）から、国で支援してあげましょう！”ってならないからね。
今、世界でやっていい差別は、“能力差別”だけだからね。

221 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 19:02:30.76 ID:PdpomIOY0

>>219
それは、私の国語力不足もあるので、申し訳ないと思う部分もあるけれども、世の中には目も通さないで文句を言う人や、書いてあるのに質問する人がいるからね・・・私の友人とかｗ
こういう人を、“文章アレルギー”患者って読んでいる。
駅員さん達も困っているんじゃない？書いてあるのに質問する客とかに。

222 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 19:12:00.52 ID:zciICWcu0

3行以内でまとめるのが2chの慣習なのよ。冗長な文章だと真意が伝わりにくくなるから。
これは不文律なのでテンプレに無いから～なんていうのは通用しない。
読んでもらいたいならなるべくこれに沿うようにしてくれ。それが嫌ならブログでやって。

223 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 19:23:10.63 ID:R1ULL1s70

>>220
朝ドラの話とかそんなのしかしてないだろ…あなた
過疎ってもいいでしょう、無駄に長文かかれるよりは。
100の無駄レスより1つの京王関連の書き込みで十分です。

読み返すと今日だけじゃないし…ｗ　金曜もやってるだろ？

224 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 19:30:12.27 ID:ueyNeFQd0

>>202
高架複々線についてkwsk
地下急行線に計画変更したということは、頓挫したの？

225 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 19:39:46.10 ID:PdpomIOY0

>>222
3行ね・・・私にとっては、短いと思うな。
ただ、明確な目安があるのね。ある程度は参考になる。頭には入れておきます。
おそらく、2Chの歴史の中でそういった慣例ができたのだと思うけれども、私はまだ認めてはいない。ていうかね、2Chの使い方的なものがよくわからないのよ。多分、みんなは私とは違って、もっと軽～い気持ちで読み書きしているのだろうね。
それから、冗長な文章だと真意が伝わらないというのは、一概にそうは言えないと思う。例えば、大阪市長の某さんなんてまさにそうじゃないｗ言っていることの賛否は置いておいて。
苦情だって、理由もくっつけないと、ただの言いがかりと思われることもある。

あとは、1レスまとめることによって、レスを無駄に消費したくない目的もある。

>>223
そうですね、金曜日も書きましたｗ私が興味ある話題が書いてあったので。
で、京王関係の基準というのは？朝ドラ関係の書き込みだって、最初は京王の広告のイメージガールの話から来ているのだと思うよ。

226 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 19:43:38.67 ID:Zjj646uF0

>>224
笹塚から調布までの複々線は高架でやろうとしたけど…

京王の体力では無理でしたw

227 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 19:46:00.31 ID:1ywiPNZ10

メールでも電話でも、短い文章に要約出来ないと社会に出てから苦労する。

228 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 19:49:00.39 ID:PdpomIOY0

仕事の都合上よく調布に行くけれども、線路を撤去した跡を見ていると、地上での複々線化は土台無理だと思う。
ていうか、“複線の路線でした～”って言われても信じられないｗ“単線だったんでしょ？”って言いたくなるくらい狭い土地。
まあ、元路面電車だったからねぇ。

229 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 19:52:07.99 ID:uIQ1WusqO

豊前長洲

230 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 19:52:21.80 ID:PdpomIOY0

>>227
短すぎて、どうしたいのか心情が分からないこともある。
むしろ、仕事で付き合っている人で、やり取りの文章には書いていないことを“常識”だとか“配慮すればわかる”だとか言う人がいて困る。

231 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 19:56:44.23 ID:1X5njLys0

>>230
それは使い分けじゃないか？
契約書的な物は長文でいいと思うし。

232 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 20:01:12.13 ID:PdpomIOY0

>>231
なるほどね。短く伝える技術もつけていこうと思います。鉄道にも、電略（電報略号）というのがあるので・・・京王にはないけれどもｗ

ところで、>>229みたいな書き込みはOKなの？

233 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 20:06:04.28 ID:Rsx2u5kOP

>スレチ承知で書き込みます。

死ね今すぐ

234 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 20:10:13.75 ID:r90pZ1XR0

>>233
貴方の様な暴言を吐く輩たちに、
今すぐ無慈悲な神の天罰を。

235 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 20:27:45.30 ID:IHXR4v6Q0

こういう面倒なヤツって同じ学年に1人はいたよなww

学年で思い出したけど、京王線って線路沿いに結構たくさんの小中学校があるよね
かくいう自分もそれらの学校出身で、授業中はいつも線路眺めてたなぁ

236 ：名無しさんは見た！＠放送中は実況板で：2013/05/25(土) 21:17:34.28 ID:d/Rc60070

テレビドラマ板かと思った

237 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 21:19:37.29 ID:NXtuk6ub0

>>232
ダメだろうけど、どうしようもないから皆諦めてる

238 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 21:28:03.72 ID:JIiyiez10

>>232
昔からいる荒らしだから触らないように
前は数字数えてたな

239 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 21:33:25.81 ID:fWiFOKu80

>>232
うちの会社のある部署では、要点以外の内容をダラダラかいたメールは読んでもらえない。
さらにその職場の人間は電報のようなメールを送ってくる。
「拝承」（承知しましたという意味）
「会議を行います。関係者は調整乞う」（会議をやるから時間あけとけよという意味）
「○○の測定器を準備されたく」（測定器を借りたいから準備しとけよという意味）

※HIT○CHIではありません

240 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 21:46:55.40 ID:1X5njLys0

>>239
ここまで行くとメールじゃなくてタイムライン的なものでいいよな...

241 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 21:58:43.13 ID:WbN/OUET0

>>239
「拝承」ってHIT○CHIグループしか使わないじゃん。

242 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 22:06:41.07 ID:PdpomIOY0

>>235
（私よ、煽られても無視するんだ！）

>>237-238
なるほどね。じゃあ私も、呆れられて無視させる存在になるか！（違）
もちろん、冗談です！

>>239
私の職場の場合、まあいわゆる理系の仕事（？）だけれども、ゆる～いからか（実を言うと、効率性を重視していないからね。もっと言うと、営利団体ではない。ああ、バレるなｗ）、業務以外のこと（それこそ、組合問題とか）に注力している人がいて、
印刷すると紙が５枚位になることもある。怪文書とか（○○はオカシイ奴だから追放したい、とか）も回って来たこともある。
もちろん、電報のような連絡しかしない人もいて、会議とかだと、メールで
「会議。○○について＠どこどこ、HH:MM～」
っていう人もいる。

ていうか、やっぱりHITACHIは厳しいんだね・・・この春からHITACHIに入社した知り合いの女の子が心配だ。

明日は早いので、もう寝ます。

243 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 22:15:08.55 ID:PdpomIOY0

京王の運行情報も、電略とか隠語とかを用いて短くしたらどうかな？
例）
京王線ウヤ
∵グモ＠芦花
振替有り（別表参照）

京王線遅延
∵客混（お客様混雑のこと）

とかねｗ

244 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 22:18:17.65 ID:f/oedZUS0

>>207
階段が一箇所になったから降りる客が集中して停車時間延びるんだよね

245 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 22:35:23.77 ID:X4OzgNqG0

>>243
あのねぇ、広く伝える必要がある事はきちんと書くべきだよ
そこは履き違えたら駄目
趣味者としてはそんな案内されたら笑ってしまうがねｗ

246 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 22:36:55.62 ID:tBrvoDebO

>>244
井の頭線の浜田山もそうだわ。
乗降客が多いから更にタチが悪い。

247 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 22:48:54.64 ID:1X5njLys0

>>246
でも浜田山って地下になる前から出入り口1箇所しか無かったじゃない。
しかも改札手前に踏切があって詰まってたし...

248 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 22:55:18.41 ID:Rsx2u5kOP

あの踏み切りなあ...

249 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 23:29:50.40 ID:t6jVBy3c0

明日は特急がラッシュ並みに混むかな

250 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 06:05:59.53 ID:qdI9ZNry0

東京競馬場は、今は武蔵野線と南武線利用が圧倒的に多いでしょ。
京王利用は微々たるもの。

251 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 07:36:54.11 ID:yUGxp2/gP

早朝の新宿駅に行列が
券売機に並んでるようだが何なんだ？

階段上った先まで伸びてるぞ

パスモ、スイカ持ってない連中がそんなに多いのか？

252 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 08:27:26.85 ID:l0F3Bi+uO

「グモ」はないだろ
2ch用語だｗ

「マグロ」だな

253 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 08:32:51.15 ID:A5Z4567jO

>>251
ダービー記念乗車券の販売かと思われ
ちなみに競馬場内は販売開始9時からにも関わらず現時点で300人程の列に

254 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 08:53:52.03 ID:3XPhOMWp0

ケチはまだ踏切あるの？（笑）

255 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 09:56:01.99 ID:JJJN05ClO

宇佐

256 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 10:46:02.91 ID:OXmd9iMUO

競馬場線は昔のこどもの国線並みの行楽専門ダイヤで良いだろ。
土日の8～18時のみ走らせて平日は錆び取り列車と貸切（撮影など）のみとか。
いずれ現実になるかもしれんが

257 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 13:23:28.91 ID:syvHP56KO

>>256
それなら、府中競馬正門前駅の定期券発売停止と、同駅最寄駅の人の府中駅からの利用を認めないとね。

たまたま自宅が府中競馬正門前駅ゾーンにひっかかったために泣く泣く使わされてる人もいるだろうから。

258 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 13:55:40.01 ID:cQPiJiWF0

>>256
どの程度のコストダウンになるのかと・・・・・

廃止？アレは今日みたいな日に府中の街まで競馬場客が来ないように
するために必要なんだから。

駅舎改修でも広告でも何でもいいから要求すればJRAはカネだすでしょ。
今でもJRAの広告いっぱいなんでしょ？

259 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 14:06:02.79 ID:bYPUZ26r0

>>254
新宿出てすぐ踏切の小田急さん程じゃあいりませんよ

260 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 14:52:43.38 ID:e/bCjwiuO

まだ記念乗車券は新宿で売ってる？

261 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 16:39:31.30 ID:CQLwdmNfO

今日みたいな日は東府中の踏切はなかなか開かないな

てかさ、急行飛田給行きなんてあるのか！

262 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 17:16:02.80 ID:yUGxp2/gP

>>257
俺なら府中競馬正門前の駅前に住んだとしても、特急停車の府中しか使わないと思う

競馬場線も無理矢理でも府中から分岐していたら大分変わったんだろうけどね

263 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 17:59:33.28 ID:aXcpyrUiO

新宿は完売？

264 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 18:09:46.73 ID:JJJN05ClO

西屋敷

265 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 18:29:34.12 ID:aXcpyrUiO

京王は今日の最終レースが17時だったのを知っていたのか？

新宿直通が無いから
東府中が凄いことになっているぜ。

踏切開かな過ぎ

266 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 18:32:24.78 ID:syvHP56KO

ダイヤ改定後のダービー臨がどうなるか注目されたが、
競馬15:52発～17:12発の急行飛田給行き5本ということになった。
飛田給で特急通過待ちの各停に接続。

各停飛田給行きの頃は10分おき5本だったので3編成必要だったが、急行化と20分おきで1編成で済んだ。
ちなみに今年は7007F。

>>262
競馬場線を本線に組み込めば馬急のスジで悩むことなかっただろうね。本線優等の臨時停車だけでいいのだから。
まあ、これをやると府中駅を少し南にずらさないといけないから難しいけど。
当時はまさか相模原線のせいでスジが足りなくなるなんて夢にも思わなかっただろうから。

267 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 20:03:22.90 ID:lFFtEuOK0

>>258
京都競馬場の最寄り駅は、ほとんど競馬会の負担で高架化と移設したくらいだしね。

268 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 20:30:40.49 ID:yUGxp2/gP

府中駅から動く歩道で繋げば充分じゃないの？
府中本町からのようなシェルターでもつけて

269 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 20:59:51.31 ID:dYEglyae0

>>265
16時半くらいではそんなに混んでなかったのはそのためか
意外とみんな残るんだな

踏切はカオスなことになってたわ

270 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 21:00:44.44 ID:cQPiJiWF0

>>268
尼崎センタープール前駅みたいにするのか？あれもそんなに距離ないけどね。
そんなことにカネ掛けるなら、競馬場線の維持に金払ったほうが安いだろ。

271 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 21:12:10.50 ID:yUGxp2/gP

>>270
関西の例を出すな

272 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 21:23:35.69 ID:yUGxp2/gP

というか競馬場もろともいらねえよ

関東は全部中山でやってくれ

273 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 22:03:13.50 ID:yUGxp2/gP

>>254
大手私鉄で踏み切りゼロの会社なんか無いわけだが
一応東京メトロにも踏み切りはあるし

274 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 22:17:18.78 ID:JJJN05ClO

立石

275 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 23:18:27.30 ID:XA7hzKPH0

急行新線新宿、7000幕車できた

276 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 23:19:42.28 ID:tuABhqni0

m:pkm

277 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 23:37:12.59 ID:rxvUKtHQ0

が

278 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 23:39:43.27 ID:dYEglyae0

>>270からの荒れ具合と言ったらw

279 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 23:48:25.47 ID:jAFqrmz90

荒れる原因になるので
競馬を禁止すべき

280 ：名無し野電車区：2013/05/27(月) 00:10:02.90 ID:4XFhvc420

末尾Pはナマポのノックだろ

281 ：名無し野電車区：2013/05/27(月) 05:52:13.89 ID:FqdNBLuWO

>>272
京王閣競輪はもっといらね

282 ：名無し野電車区：2013/05/27(月) 12:39:48.28 ID:B4MwHMyIO

中山香

283 ：名無し野電車区：2013/05/27(月) 20:44:47.29 ID:Gr831cGG0

お隣の中央線スレの荒れ具合に比べたら
平和やなぁ

284 ：名無し野電車区：2013/05/27(月) 22:34:38.98 ID:7YPI5xyy0

京王のとある駅の、ある２人の駅員さんがソックリなんだけれど、こういうこともあるんだね・・・どこの駅かはナイショ。うふふ。

285 ：名無し野電車区：2013/05/27(月) 22:35:51.16 ID:uU+d+lTL0

梅雨の期間は短くあって欲しいものだ。
京王は雨が降ったら遅れるからな。
屋根付けてくれよ。

286 ：名無し野電車区：2013/05/27(月) 22:36:44.75 ID:mZfS/i0b0

明大前の双子

287 ：名無し野電車区：2013/05/27(月) 22:43:08.30 ID:a+uWMSmK0

>>285
昨年度は調布、国領、布田駅のホーム全てに屋根を付けました。

288 ：名無し野電車区：2013/05/27(月) 22:44:57.45 ID:7YPI5xyy0

つゆどきは
きみもカタツムリ
京王線

うん、おらは、やっぱし門外漢だな(笑)

>>286
さぁどこかな～？
私が見つけたのは、全69駅の内の一つだよ。

289 ：名無し野電車区：2013/05/27(月) 23:10:28.21 ID:uU+d+lTL0

>>287
それ屋根とは言わないだろ？

290 ：名無し野電車区：2013/05/27(月) 23:14:54.88 ID:a+uWMSmK0

>>289
「物は言いよう」

291 ：名無し野電車区：2013/05/27(月) 23:22:46.70 ID:uU+d+lTL0

>>290
やーねー。(林家木久扇師匠風に)

292 ：名無し野電車区：2013/05/27(月) 23:24:46.08 ID:uU+d+lTL0

ダービーって年々開催時期が早くなっていないか？
昔は夏だったけどな。
5月にやるとは。

293 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 01:18:04.70 ID:QJUsPchg0

北野駅に屋根つけて

294 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 10:22:44.68 ID:zpGc7kYQ0

分倍河原も忘れないでください

295 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 12:13:57.46 ID:Jlh17emRO

杵築

296 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 12:23:09.37 ID:sIR4mpQcO

》292
JRAが持っていた大金が、回らなくなってきたから、どんどん早くなる。

297 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 12:26:46.21 ID:s4oNWbcKO

>>292
もう何年もやってないから昔の記憶だけど、ダービーは5月の最終週だから早くはないと思うが…

今朝9031F見たけど、ダービーのラッピングもすっかり無くなってたな
新宿駅の実物大のディープインパクトも撤収されたかな？

次の話題はファンモン？

298 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 18:24:45.42 ID:uFvYneEk0

３年前のダービーは東府中グモもあったなあ…

299 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 19:14:08.55 ID:aRhHiVUL0

いやそれにしてもキズナは怖い子だよね

アレで差し切れなかったら
株・FX合わせてグモ大量発生だったね

300 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 19:28:58.04 ID:Jlh17emRO

大神

301 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 19:39:47.55 ID:EcxCsA/v0

>>298
負けた奴が飛び込んだんだっけ

302 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 20:07:57.74 ID:RP18FrcF0

>>301
京王線だったからよかった。競馬で京王線を使う人は５％くらい。
府中本町の南武線上りホームで飛び込まれていたら南武線も武蔵野線も止まり
競馬客の９割以上の人が移動できず、競馬場難民が発生していただろうな。

303 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 20:52:17.30 ID:0Y4dbpL3O

>>302
おまえが飛び込んで死ねばいい(笑)

304 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 22:08:28.36 ID:eWHF+7ZUO

ついに車内妻面の壁にまで広告枠を増設した車両が出始めたな。ドア窓ステッカーもそうだが、比較的すっきりしていた京王の車内がどんどんゴチャゴチャした雰囲気になっていくのは勘弁だ。

305 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 22:29:11.99 ID:RP18FrcF0

これでもまだ関東大手私鉄他社に比べれば広告枠は少ない方

306 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 22:58:07.49 ID:TYX6wq8H0

>>304
ドア窓の広告は、できれば止めてもらいたいし、少なくともポートレイトを用いたものは止めてほしいね。
混雑時、どうしてもドア付近に立ったときに、目の前に人の顔があるのはいただけない。精神的によろしくないね。嫌いな顔ならなおさら。

307 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 23:54:10.84 ID:7B0+XCgJ0

広告が少ないと、値上げ転嫁が近いのかとビクビクする。
広告が埋まっていると、乗車券外収入が潤沢と思い安心する。

関東・関西の私鉄の差＝運賃と広告量の関係も同じようなものだが。
問題は各社子会社広告会社の力の強い弱いだね。

308 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 00:08:36.71 ID:YcnpsdwZ0

でも金融系や法律事務所、ハウツー本会社や大人コミック、パチンコ屋、
こちらからいく機会が少ない東武グループや京成電鉄の広告はやめてほしい。

309 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 00:32:30.05 ID:jY/MHTIZ0

東武や京成って借金整理の広告ばっか

310 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 00:40:25.63 ID:u3iDSwl+O

日出

311 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 00:42:52.58 ID:gCmcqTb60

>>308
「強運」とかいう本のいかついオッサンの顔が頭から離れませんw

312 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 06:43:07.54 ID:VTwpTI8i0

藤岡弘みたいな如何にも胡散臭いオッサンの事か。

313 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 07:12:19.62 ID:Ic8AxrL50

>>308
やめてほしいって言われても東武や京成が載せたいって言ったら断る理由もないだろ

314 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 07:32:30.41 ID:VTwpTI8i0

逆に京王の広告を他社で殆んど見かけないんだが、売りに出てないの？
「羽田へは京急」や京成スカイライナーの広告はちょくちょく見るけど

315 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 08:42:44.59 ID:wgTyW5JiP

>>314
東武車に出てたぞ

だけど、実際都心を横断してまで
高尾山に行く価値があるかは疑問だけど

316 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 14:49:12.50 ID:cAAhCmak0

>>314
何年か前には南海や近鉄でも見掛けたことがあるよ。

317 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 16:35:38.96 ID:+nUf6L310

またネタが減ったな

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130529-00000001-maiall-soci

318 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 17:12:24.75 ID:RJTT6HEW0

特別編成の車内ポスターが、どれだけ無事に残ることなのやらw

319 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 19:33:53.95 ID:XkjSI3tE0

もう盗まれてるのか？

320 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 19:35:23.49 ID:KakXqlFM0

>>292
ウィキペディア見る限りだと基本は5月末週か6月1週っぽいけど…

321 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 19:55:53.61 ID:YcnpsdwZ0

>>315
それは、東武車が走る東急沿線の人たちがターゲットなのでは？

322 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 20:13:43.81 ID:6xdt4PTo0

伊勢崎線・半蔵門線・田園調布と、東上・副都心・東横の両方とも、渋谷駅を通るしね。
東武からも、スカイツリーの広告を載せてもらうことを条件にしたんじゃない？実際には、どちらがイニシアチブをとったのかは不明だけれども（というか、本当にそういった交換条件を結んだのかが不明だけれども）………。

それか、東武沿線住民は元々ハイカーが多いと見込んで、そのうち高尾山にも来てけろ、ということなのかもしれない。

323 ：322：2013/05/29(水) 20:16:47.58 ID:6xdt4PTo0

すまない、>>322の、“伊勢崎線・半蔵門線・田園調布”というのは、“伊勢崎線・半蔵門線・田園都市”の間違いでした。

324 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 21:11:17.01 ID:VTwpTI8i0

まあ関東って私鉄同士の競合が少ないから他社の広告を断る理由がないよな

325 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 21:12:33.81 ID:u3iDSwl+O

暘谷

326 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 21:28:16.64 ID:wgTyW5JiP

>>321
そもそも東横線に東武車は殆ど来ないし・・・
あ、でも田園都市線があったか

そういえば一時期京王の車両の殆ど全ての車両に近鉄しまかぜの広告が
出てたな

327 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 21:34:03.65 ID:swYDb6TQ0

隣のＪＲノロ央線

キーワード【八王子チーノロ立川ＤＱＮ快速中央】

全部が凝縮されてる。

京王は民度も高いし、朝は時間が掛かるけどちゃんと時間が読めるから結構使いやすい。

328 ：292：2013/05/29(水) 22:01:07.24 ID:jhnUQjid0

>>312
俺も藤岡弘っぽいと思っていた。

>>320
例外的なところが2回ほどあるけど、その時の記憶だと思う。

329 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 22:20:09.65 ID:OuQqDj6A0

>>326
近鉄と京王は高速バスで繋がりがあるしね。

330 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 22:29:03.46 ID:jhnUQjid0

若葉台の上りホームの新宿寄りに、柱に筒が付いていて傘が挿入されているけどあれって雨の日にウテシ交代の時に使う用?

331 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 22:33:26.11 ID:6xdt4PTo0

京王沿線物語のポスター（↓のページ）にしても、ネタが集まらなかったんだろうなあ、というふうに思える。
調布駅の接近メロディを演奏されていたのが、桐朋学園大学の方だったという広告には関心をよせたけれども………。
プラットガール（↓↓）はどうなるかね？

ttp://www.keio.co.jp/gallery/poster/monogatari/index.html

ttp://plat-girl.com/

>>330
そうみたい。確か、傘にマジックペンでそういう趣旨のことが書いてあった気がする。

332 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 22:51:52.23 ID:MJW2dsYj0

ケチは乗り入れないの？

333 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 22:59:17.99 ID:MJW2dsYj0

掲示してる時刻を訂正しろ

334 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 23:00:00.76 ID:jhnUQjid0

>>331
やっぱそうなんだ。
傘をささなきゃ乗務員交代できない事に労働組合は何も言わないのかな？
京王堀之内上りは車掌の所だけ屋根がない。あと2メートル位ケチってもしょうがないと思うんだが。
この2mをケチる理由ってなんだろうな?
屋根の鉄板に規格があってその長さしかないとかいう理由じゃないと思うけどね。
あと1枚必要な長さに切ればいいだけだしな。

335 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 23:00:55.97 ID:Ic8AxrL50

>>326
広告は基本的に全車両に載るんだぜ・・・

336 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 23:16:04.30 ID:jhnUQjid0

運輸省がもう少し頑張ってくれていたらなぁ。
断れば路線免許剥奪とか言ってくれていれば。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E6%94%B9%E8%BB%8C%E8%AB%96%E4%BA%89#.E8.84.9A.E6.B3.A8

337 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 23:17:01.68 ID:u3iDSwl+O

豊前豊岡

338 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 23:25:40.91 ID:kfnpXRes0

>>335
中吊りに関しては基本アドギャラリーを除いては全車契約ですな。
ただ最近はアドギャラリー以外でも数編成単位で中吊りジャック出来る契約がある模様。

前にもあったが他私鉄とかはバーターで掲載することも多いんだとか。
京王で京急三浦半島の広告を載せる代わりに京急で高尾山スタンプハイクとか。

339 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 14:07:42.69 ID:84ybfMHPO

純粋な中吊りなら全車統一できるが、他のポスター・ステッカーは完全に統一できないよね。
戸袋窓の有無・車内LEDとLCDの違いで多少掲出スペースが変わるけど、その辺の契約条件はどうなんだろ？

340 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 17:13:41.58 ID:A3wpEwOf0

れーるランドの詳細が明らかに
http://www.keio.co.jp/news/backnumber/news_release2013/nr130530_railland.pdf

341 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 17:59:25.09 ID:eTmDvNZv0

運転シミュレーターワンゲーム300円ｗｗｗｗｗｗｗｗ
さすがケチ王ｗ

342 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 19:46:38.21 ID:f3M0TZT4O

2410、2015、5723の車内は通常非公開にしないとボロボロにされそう。
歴史的価値の高いものを子供の遊び場にするのはどうかと。

343 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 20:03:10.41 ID:C/S3ivZM0

>>341
300円も払えない貧乏人さんチィーッスｗｗｗ

344 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 20:07:08.13 ID:eTmDvNZv0

子供の300円の価値もしらんのか
金持ってるキモヲタが金つぎこんであそんで
子供が遊べずえーんえーん
制止する係員と金払ってるのに文句あるのか！とのたまうキモヲタとの殺伐とした
光景が名物になりそうだな

345 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 20:11:17.52 ID:1hI3q4G50

6000系を半分にカットしたやつ、やっぱここで使うんだな。

346 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 20:15:08.27 ID:gCIOz9Ma0

こんなゴミ置き場にするぐらいなら車両基地でも作ればよかったのに

347 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 20:15:26.22 ID:76FVe6XM0

家族連れで来て300円くらい親がホイホイ出しちゃうだろ
子供だけで通い詰めるのはそれはそれでヤバいな
キモヲタは論外ｗ

348 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 21:04:07.90 ID:IV7WFc220

若葉台からグモトラックがサイレン鳴らして発進

349 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 21:24:26.18 ID:fr4Flms30

>>344
大人料金と子供料金で分ければいいのにね。
大人料金は1000円で子供料金は100円くらいがいいかな？

350 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 21:30:38.15 ID:FgWRQKpv0

>>349
あのぉ・・・・1000円も取ったら大宮にあるもっと立派で大きくて
色んな物があるところ行くでしょw

351 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 21:45:47.40 ID:fr4Flms30

>>350
ヲタなんて客じゃないからどうぞどうぞw

by 京王電鉄

352 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 22:18:32.77 ID:ig1IRDMB0

>>334
この会社の労組が、超（×1372）ザコなのは、過去スレを追っていけば分かるよ。
数年前に起きた下高井戸～桜上水の踏切衝突脱線事故のときに、運転士が過労でウトウトしていたために、立ち往生していた車及び特発に直前まで気がつかなかったことは有名。
その他にも、国会で共産党だかの議員が取り上げた通り、労働時間が異常に長かったり（例えば運転士の場合、JR東や東武：年間1800時間、京王：2400時間）、
折り返し乗務時間の短さや連続乗務時間の長さ、仮眠時間の短さや勤務形態（2泊3日が多いなど）が異常、などの問題がある。
例のATCにしてもそう。現場の意向は無視。
乗務員室が狭いのもそうだし、冷暖房とか面での環境も悪い・・・あげていけば、キリがありませんｗ
ソースは過去スレにあるので、そちらのログを探してみてください。

353 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 23:52:02.16 ID:CVKiSDQo0

また俺知ってるんだぜ面の長文か

354 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 23:57:54.27 ID:NFlqkSln0

大東急系は組合が弱い。

ただし、小田急バスは歴史的にも大東急系ではない。

355 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 00:01:42.93 ID:ECAi0Otr0

ストといえば小田急バスと関東バスってイメージ。。

356 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 00:11:18.47 ID:mV68Gg4l0

ショップで買う時だけでも有料なのかなぁ>新れーるランド
イベントの際には、鉄道部品も適宜売りそうには思うんだが…
（昨年の明治公園・今年の京急久里浜と、7000の側面幕を売っていたから）

6722の「生首」シミュレータは、やはり一番人気になるだろうなぁ
本職の方々も、遊びで来たのに本気になったりして？

357 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 00:36:57.34 ID:itJTFCZn0

基本的にミュージアムショップってラッチ内だよね
電バス・東武博・地下博・鉄博すべてそうだし
東急の鉄コレを電バスで売った時も入場券(100円)要だったな
ラッチ外で買えたのはリニア・鉄道館ぐらいだったかな

シミュレーターはCGなのね

358 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 08:04:48.23 ID:Th+/prkOO

亀川

359 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 09:28:30.81 ID:xfvHw2vb0

京王線「開かずの踏切」改善　笹塚―仙川を高架化
東京都など、総事業費1500億円

http://www.nikkei.com/article/DGXNZO55652720Q3A530C1L71000/?dg=1

360 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 09:51:36.35 ID:8gHGBWuzP

仙川も高架なのか。
地下みたいなトコから高架ってインパクトあるなぁ。

361 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 10:34:43.16 ID:itJTFCZn0

仙川を高架にするとは書いて無いぞ
仙川までの区間だから手前まで高架だし

362 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 10:35:08.45 ID:ONgwl3Vq0

仙川～国領の高架化はどうなってしまたんだろうか？
気配すらない。

363 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 10:41:21.56 ID:jCKTPs0vP

>>359
今回のダイヤ改正で開かずの踏切を悪化させたしね。
高架反対者を黙らせるためのダイヤ改正かと思ったわ。

364 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 10:45:34.89 ID:pKUclggZ0

さすがに高架化と地下化は同時には無理なんだな
複々線になるのは何十年後になるんだろうか

365 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 10:49:10.65 ID:qVh8AAxn0

>>363
その理屈でいくなら、
高架反対というか立体交差反対なのではないかと。

区部が全線地下となると車両も総取っ替えになるのかな。

366 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 10:50:44.62 ID:F+O46Roe0

今回は世田谷区内だけの事業
仙川はギリギリ調布市にはみ出してる

367 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 11:00:53.46 ID:1k7pdJhOO

>>353
嘘じゃない。前回のダイヤ改正だって大増発させたのに人員はそのまま、
乗務手当だって約10年前と変わらない。(車掌500円、運転士1500円、一ヶ月)泊まりの乗務距離増に加え、睡眠時間も減ったしね。
運転士と車掌を兼ねる職種(車掌が足りないときに乗る)があるんだが、手当は無い上にたまに車掌の仕事をやるからリスクはあがる。
実際乗務員のモチベーションは下がりまくり。人の命を預かっている職業なのにこんな待遇じゃねぇ…
これじゃあ乗務員志望の駅係員は激減するわ…

368 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 11:02:10.96 ID:1k7pdJhOO

>>367
前回×
今回○
スマンm(_ _)m

369 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 12:42:19.55 ID:Z1GyOC1vP

>乗務手当だって約10年前と変わらない

なら実質的に賃上げじゃん。デフレはそれ以上続いてるし、
サラリーマンの給料は、この10年は年収で50万円位下がってる。

370 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 12:43:12.76 ID:nLP2stUtO

95年の明大前の時刻表
平日
02各八 06特八 08快橋 10各橋 13各山 15急山 18特橋
休日
03各橋 06特八 08急馬 10快橋 13各八 15急山 18特橋

371 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 12:59:08.85 ID:jvtirbIx0

>>367
あんたは京王の社員？
俺も給料トップレベルの某鉄道会社の社員だけど、京王の乗務員の睡眠時間って何時間なの？

372 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 13:09:03.34 ID:mWc7Rtl+P

>>360
http://www.city.setagaya.lg.jp/kurashi/102/122/364/d00121359_d/fil/d00121359_1.pdf

373 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 13:40:21.10 ID:I7LOEhWd0

>>364
線増は京王単独の事業で補助金は出ないからね。
ケチな京王電鉄がドンと出すかどうか。

374 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 13:49:24.20 ID:I7LOEhWd0

373だがリンク先よく見たら決定事項だったのか。
驚いたわ。やるじゃないか京王。

375 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 13:52:54.33 ID:Z1GyOC1vP

>>373
連続立体化事業と線増事業の2本立てになってるから、
連続立体化事業は東京都&世田谷区、線増事業は京王(と東京都の補助)の事業なんだろ。

376 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 13:58:55.65 ID:8gHGBWuzP

高架化と複々線をやるとなると京成みたいな高架二階建みたいになるのかなぁ。
高架化完了まで生きてるかのぉ。

377 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 13:59:07.53 ID:I7LOEhWd0

>>375
あとはプロ市民団体がどう出てくるかだな。

378 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 13:59:54.35 ID:qCDknFNU0

これ実際の工事はどうするんだろう？
桜上水高架駅を新線が折り返し可能に作っておいて、
一気に
・笹塚引上線本線化
・笹塚旧本線使用停止（→地下線工事準備開始）
・笹塚－上北沢高架切替
かな。

379 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 14:07:27.51 ID:8gHGBWuzP

高架橋脚を建てるまで数年掛かりそうだなぁ。
南武線を見てるとよくわかるわい。

380 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 14:12:40.29 ID:C+wk2r7r0

高架化で踏切解消と駅前開発か
そのあと地下線作るとなると無駄な退避設備増は増やさないのかな

381 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 14:58:58.30 ID:mWc7Rtl+P

明大前と千歳烏山に待避線作る話だったような

382 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 15:17:48.72 ID:o/KxehRf0

朝ラッシュは笹塚折り返しだから引き上げ線は残るだろう。

383 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 15:36:46.95 ID:Kec8DAG80

明大前と烏山に待避線作って京王負担分225億なら悪くない気がするね
それとも別会計かね
調布の京王負担500億に比べればやすいもんだ

向こう十年は8000系のリニューアルぐらいしか鉄道事業で金かかることしないだろうし
調布＋ATC+9000系役200両製造＋駅舎大量建て直しにくらべればかなり安上がり
きちんと積み立てれば、その気になれば複々線も出来なくなくもないかもね
トンネル掘るだけだから1キロ100億もかからんだろう。通風孔や非難設備の用地は高架化の時に
準備できるし

384 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 15:38:32.61 ID:8gHGBWuzP

現在の笹塚ー環七陸橋ー代田橋ってそれほど高低差無いと思うんだけど、代田橋を高架化すると環七陸橋も高くしちゃうのかねぇ。
八幡山はそのまんまっぽいけど。

385 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 15:42:36.11 ID:1k7pdJhOO

>>371
社員じゃないけど、家族に社員(乗務員)がいる。
聞いた話だと一番短いので泊まり勤務の上がりから明け乗務まで約5時間。
点呼取って一服→着替・入浴で一時間、明朝も30分前起床だから正味仮眠時間は3時間半だね。

386 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 15:58:29.80 ID:jvtirbIx0

>>385
駅員レベルの睡眠時間だな
うちの乗務は5～6時間は寝れるぞ
むしろ運転業務だから3時間の睡眠は危険すぎる

387 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 17:15:48.48 ID:52edCKu4O

複々線は決定事項みたいな書き振りだけど
京王からの正式な発表はいつなんだろ
高架化してから判断するんじゃなかったっけ

388 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 17:16:30.61 ID:1k7pdJhOO

>>369
10年前とは乗務距離が格段に延びているから、仕事量に見合った手当と考えるとマイナスな気が…
>>386
ですよね…正直きついと言ってました。一例で泊まりの乗務開始が12:30、上がりが23:40、
明け乗務開始が5:00、上がりが10:00ってのがあるみたいです。
といって仮眠時間延ばされて、拘束時間延ばされるのもキツいかと…

389 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 17:16:55.81 ID:Kec8DAG80

計画上では一応することになってるから
やるかは別だけど

390 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 17:19:55.83 ID:K633LWDo0

>>366
世田谷区の事業は駅前広場
連立化は都の事業
仙川付近はすでに掘り割りで立体化されているため連立化事業の対象外

391 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 17:40:40.33 ID:Th+/prkOO

別府大学

392 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 18:13:03.98 ID:l0MXYizwP

調布も高架にして欲しかった。
地下は使いづらいし、駅前は寂れるし。

393 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 18:18:39.01 ID:AI0qCZnoO

烏山で踏切の特発動作中

394 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 18:19:36.46 ID:i6ZSpV1uO

>>385
家族にいるからと言ってこう言う匿名掲示板でベラベラ書いていいものなのか？

395 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 18:25:08.35 ID:AI0qCZnoO

ATCでスジは寝たしダイヤは不便になり輸送障害は増えるし、ロクでもないな。
高架化よりも地下急行線を早よ！

396 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 18:27:40.81 ID:Kec8DAG80

調布市民が望んだんだからしょうがない
調布地下化に関する遺恨は1970年代のまでさかのぼるはず
当時革新市長を選んだ調布市民をのろうこった

397 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 19:09:02.32 ID:8gHGBWuzP

地下駅の複々線化も大変だろうな。
都市開発と一緒に、高架駅化しちゃえ(笑)

398 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 19:33:14.11 ID:B3AlrLBb0

何回も書かれているが、調布の新宿方は線増を前提にした構造になっているぞ。

399 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 19:56:13.34 ID:Z1GyOC1vP

>>397
調布のことなら、今ある線路に繋げるだけだぞ。

400 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 20:02:52.34 ID:8gHGBWuzP

>>399
知らなかった。
教えてくれてありがとん。

401 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 20:23:39.16 ID:qLa7jnjK0

仮に100年後、複々線になっても、新宿駅の容量が今のままでは複々線の真価は発揮できないと思う。

少なくともホームを池袋方に伸ばし、シーサスをホームぎりぎりまで寄せる。
新線新宿は阪神三宮のように上下間に折り返し線をつけ、本八幡方面行きには降車ホームをつけるくらい改良しないと。

新宿駅改良は地下線を笹塚から調布まで掘るのより金がかかるかも

402 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 20:23:55.83 ID:Th+/prkOO

別府

403 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 20:36:19.73 ID:B3AlrLBb0

>>401
もう池袋まで延伸して5面4線位の新ターミナル作った方がよさそう。
まぁ池袋に新たに駅を造るスペースが無いし、認可もされなそうだが。

404 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 21:08:48.60 ID:kceuvudZO

>>397
高架化も良いことばかりじゃないよ
高架化すると街が発展して駅の利用者が増加し、優等の停車駅が多くなって、所要時間が増えてしまう
南武線は溝ノ口～武蔵小杉の高架区間で快速が４駅連続停車だよ
それに対して東横特急は起点となる渋谷と横浜を除き、途中にある地下駅はすべて通過だから断然早い

405 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 22:06:23.86 ID:fgEOUtDu0

労組ネタは、やっぱり話題性があるのか、話が連鎖していく傾向にあるね。こないだの女優の話題（？）で話が盛り上がったのも面白かったけれどもｗ（その前には、「橋ぬぽ」（橋本奈穂子アナ）で盛り上がったこともあったっけ？）
まあそれだけ、組合が弱くて機能していなく、労働環境が悪いのだろう。>>334に書かれている京王堀之内の件は初耳だったし、>>367の乗務手当ての件や>>385の睡眠時間の件なども初耳で、そして驚いた。
（ところで、乗務手当ての“車掌500円、運転士1500円、一ヶ月”というのは、文字通り１ヶ月の給与にその金額が上乗せされる、という理解でいいのかな？１仕業あたり、というわけではなくて）

まあだけれども、京王の工作員さん（？）が全力で潰しにかかってくるから、専用スレでやった方がいいかな？京急だとかJR東、東武（東武は別板だったかも）には、現業労働者専用のスレがあるので。
専用スレができたら、ROMしに行きますｗ

406 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 22:19:06.38 ID:fgEOUtDu0

>>394
それはいいんじゃないかな？綺麗な面しか見えていない（と、いっても、京王の綺麗な面ってなんだろう？ｗ）のも、それはそれで気持ち悪いし・・・
ていうか2Chだから、そうなっちゃうでしょｗ
それとも、↓のページの「ソーシャルメディアポリシー」を遵守しろ、というのかな？
ttp://www.keio.co.jp/contact/socialmedia/index.html
でも実際無理でしょ。誰だって自分の職場、もっと言うと所属している組織や地域が好きなわけではないんだから・・・むしろ、大嫌いな場合だってある。宗教団体じゃないだから、所属しているみんなが大好きなんてあり得ない。

むしろ、こんなところで“ガス抜き”をしていてもらった方がいいんじゃない？いきなり労働者一丸となってストとかをやられるよりは。

407 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 22:26:54.20 ID:rzFWJm0QP

急行線、調布は準備工事済みだけど、つつじヶ丘で一旦地上に出ることになっているので、つつじの改良も必須。
今回の計画にはつつじは含まれないので、複々線はまだ様子見と言うことでしょうな。

408 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 22:41:18.30 ID:fgEOUtDu0

>>401
京王線新宿駅は、高速進入ができないのがネックなんだよね・・・
同じく、都心にターミナルをもつ路線（井の頭線とかの“超近距離輸送”の路線は除く）でターミナル駅の線路容量が小さい路線でも、中央線と東上線は、他の途中駅と大きな差はない速度で進入ができるからね。

>>407
建築に関しては全く素人なんだけれども、今のつつじヶ丘駅で線路の高架化を行う場合、駅ビルは邪魔にならないのかね？

409 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 22:47:25.96 ID:fg/7Op690

>>408
東急の渋谷みたいにいっそ途中駅同然に・・・(新線は既にそうだけど)
というのは無理だろうな。

410 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 22:54:04.79 ID:rzFWJm0QP

>>408
つつじを高架化するときは、橋上駅舎は壊すだろうけど、桜上水と違ってつつじは割としっかりしたのを建てたので、京王としては当面はつつじは現状維持のつもりなのでしょう。

411 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 22:56:08.35 ID:fgEOUtDu0

>>409
田園都市線にはあんまり乗らないんだけど、あの路線って、朝ラッシュ時はどういう風になっているのかね？一時期、よく遅延しているということを聞いたけれども・・
まあ田都渋谷駅の場合、そんなに深くないからJR乗り換えもスムーズだろうしね。

412 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 23:08:36.96 ID:52edCKu4O

そうそう。京王線新宿の処理能力が限られてるから
本八幡行きは空いてくるんだろうけど、新宿行きは混雑はあまり変わらんだろう

朝は地下急行線から本八幡方面へは無理だろうから(地上線から新宿方面とクロスする)
自動的に全て新宿行き。空いた電車を新宿方面へ走らせることができないから
本数は限られてくるだろうね

413 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 23:08:40.92 ID:fgEOUtDu0

>>410
そう。ずいぶんと立派なものを作りましたな～、というのが第一印象。（余談ながら、つつじヶ丘駅改札前のスーパーは、帰宅時によく利用する）
京王にしては、金を掛けていると思う。
あれが、東急やJR、東武とかのように、バブリーな振る舞いや場当たり的な経営の会社だと、“数年後には壊すのか・・・”ってなんの疑いもなく思えるのだけど、京王はねぇ・・・ｗ

414 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 23:21:32.69 ID:l0MXYizwP

地下でも成城学園前みたいな作りだったら
駅ビルに人が集まるし
橋上駅舎っぽく見えてから寂しい感じはしないのだが

415 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 00:01:20.91 ID:fg/7Op690

改軌の要望に応じて北千葉線と成田空港アクセスが実現してれば京王新宿も東横線の渋谷のようになってたかもね。

416 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 00:40:56.64 ID:S3g4aQsy0

だからそんなのありえないから
あの時改軌してれば～～系の話は不要

417 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 02:34:15.29 ID:NltS3WSV0

>>415
運輸省に呼び出されても拒否するってのが凄いよな。
しかも1ヶ月も。
筋金入りのドケチ根性だな。

418 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 02:58:19.12 ID:INXHxHYS0

人口減る
客減る
車両減る
踏切待ち減る

何にもしなくて良いね（笑）

419 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 05:52:36.33 ID:FZeO87M7O

動物園線と競馬場線は節税対策で維持してるのかも。
経営がやばくなったらこの二線の廃止と高尾線・京八口の減便とかやりそう

420 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 07:05:33.60 ID:eUHC+rwy0

今回の事業はつつじヶ丘の駅は全くいじらないよ。
地下急行線作る場合はその手前で合流することになってるから。
調布～つつじヶ丘を高架＆急行線作る時に一緒にやるから、
完成は最低でも今から30年後とかになるんじゃないか？
今回の事業が完成する前に工事始まるとは思えないし。

421 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 07:32:00.75 ID:17vpM+hnP

つつじは地下にしないと柴崎までの高低差がきつくないか？

422 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 07:37:53.96 ID:WHBQa5Ci0

なら地下急行線作っても意味ないじゃん。笑

つつじケ丘付近の高架化を進める気配すらない現状で
10年後も地下急行線工事着手なんて考えられない。
ひょっとしてもしかしてこれは京王の地下急行線断念の大義名分に
利用されてしまうかも。だとしたら京王はすごい会社だと思う。
笹塚～仙川を高架でやるための大演技。

まあ、それは置いておいて。つつじ付近の高架化はどうなっちまったんだろうね。
ほんと不思議だ。

423 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 08:01:12.08 ID:17vpM+hnP

つつじが丘って言うくらいだから高台になってるわけだが

甲州街道を車で走るとよくわかるぞ
まあ、烏山は丘より高い山なんだけどね

つつじを高架にしたらジェットコースターのごとく柴崎まで
下ることになる
それとも柴崎も高架にするのか？

いずれにしても笹塚の先に上り線のみの踏み切りは無くならない訳か

424 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 08:01:52.56 ID:KLKIY8YPO

東別府

425 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 10:47:40.31 ID:sQoq3Wlp0

地下急行線を作っても京王線新宿が変わらない限り輸送力はあまり上がらないんだよな
地下急行線が明大前止まらない代わりに渋谷方面へ繋げちゃえば面白いんだが金がかかりすぎるか
朝ラッシュ時は地下急行線を通る電車をそれなりに混雑させないといけないし、

結局のところ朝ラッシュの所要時間短縮しか大きな効果は無いね

426 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 11:15:57.16 ID:KLKIY8YPO

西大分

427 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 11:27:37.18 ID:HZs7hG520

23区内と多摩域内輸送を役割にして、都心と東京西部地区の輸送は
JR・小田急に任せたら？地下急行線を造るよりも、中央線の三鷹～立川、
小田急の登戸～新百合の改良にお金を使うほうが社会的に意味があるよ。

京王の乗務員にはあまり太った人がいない気がする。勤務がハードということかな。

428 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 11:34:40.72 ID:dLMRXqDM0

>>425
変わるといっても東横線の渋谷みたいなあんな変わり方はやっぱりノーサンキューだよね。

429 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 11:36:41.91 ID:4FkJsd6+0

>>427
なにいってんだｗヘリウム氏をはじめ、太った男性レチがチラホラいるし、ぽっちゃりした女性駅員（決してバカにしているわけではなく、むしろ、「橋ぬぽ」みたいな感じで魅力がある）だっているぞｗ
まあ、太るというのも生活習慣の乱れからだろうから、キツい労働というのに変わりはないだろう。

430 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 11:48:02.86 ID:AfsHyaS80

431 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 11:48:19.23 ID:dLMRXqDM0

>>427
登戸の1番ホームがメドすら立ってないし、川崎市がとにかくまるでやる気がないのがね。

432 ：sage：2013/06/01(土) 12:16:51.36 ID:AfsHyaS80

>>429
あんたいつも勘違いしてるようだがその人(桜上水所属かな？)はヘリウム氏ではないよ
確かにその人も声が裏返っちゃう個性的な人だが
ヘリウム氏は本線特急系でよく聞くからおそらく高幡所属で棋士の稲葉陽に似てる　　　　

433 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 12:38:52.40 ID:AfsHyaS80

辞める人が多いからなのか昔は一本線乗務員の方が多かった印象たけど
今は線なし乗務員の方が多い感じだね

434 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 13:24:19.80 ID:4FkJsd6+0

>>432
そうだったのか・・・それは失礼いたしました。また、ご教示ありがとうございます。
ちなみに勘違いをしていた人は、桜上水乗務区所属で間違いないと思います（以前、たまたま桜上水行きの最終に乗ったときに、たまたまその人だったので。京王って外泊行路（仕業？）がないらしいから、間違いないかな？）。
制帽は銀線１本なので、指導車掌かな？結構ベテランだと思う。
「くまさん」みたいなので、「裏声くまさん」っていうのはどうかな？

435 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 13:45:01.39 ID:HbA7soNxP

ヘリウムだの裏声だのって、声優でも芸能人でもない人に対してよく書けるよな。
当人が気にしていたとすれば、イジメ以外の何者でもないぞ。

436 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 21:25:11.39 ID:KLKIY8YPO

大分

437 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 21:45:49.83 ID:eUHC+rwy0

>>423
つつじヶ丘高架にするとき柴崎も一緒に高架になる構想。
というか調布市の立体交差事業になる。
一応計画道路通したりとかあるよ。

438 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 21:50:38.80 ID:6O4kF5o40

俺いつも「け↑いおうせん」って呼んでるんだけど、車掌は「今日もけいおー↑をご利用いただきましてありがとうございます」って言うじゃん
それじゃみんなって「けいおう↑せん」って呼んでるわけ？

439 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 22:14:02.04 ID:I2THEEPC0

>>438
関西系の人ですか？

『け』『い』『お』『う』
イントネーションに上下はなく4文字全て同じレベル。
ずっと昔からこう。
首都圏では他ににも京成が同様な音。
京急はなぜか西のアクセント。

440 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 22:37:24.35 ID:ZhgpBYEp0

新型車
ロングレール
駅前モール
複々線
押上から乗り入れ

441 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 22:38:27.07 ID:qI9rZLzz0

またロングレールのおっさんきてるのかｗ

442 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 22:38:28.56 ID:ZhgpBYEp0

本八幡だっけ？

443 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 22:39:17.67 ID:r93QEHAv0

京成はなぜか関西風に「京成電車」と呼ばれることもあるな。

444 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 22:40:28.67 ID:ZhgpBYEp0

ケチは、そんな電車あるの？と言われるよね。

445 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 22:41:05.19 ID:ZhgpBYEp0

1番発展しないよな

446 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 22:43:47.82 ID:qI9rZLzz0

まだ稲城市あたりは開発途上だが稲城市は稲城長沼にぞっこんだから
次の高架化が終わってから10年もすれば沿線風景変わるぞ
その頃には本線の多摩川以遠はいよいよ衰退してくるかも試練が

447 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 23:19:10.36 ID:ZN4A91L40

>>440
ガキみたいなこと言ってんじゃないよ
31にもなって

448 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 23:21:01.72 ID:ZhgpBYEp0

>>447
クソレスすんな
中身のあるレス

449 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 23:26:31.80 ID:ZN4A91L40

貴様の書き込みに同調してくれる人が一向に現れないのは何でだと思う？
貴様なんぞにはクソレスで充分

450 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 23:32:14.80 ID:ZhgpBYEp0

ケチスレだからさ。
レスにレスすんな。
分かったかい？ぼーや。

451 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 23:33:05.59 ID:ZhgpBYEp0

ケチスレッドにレスつけろ

452 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 23:44:16.94 ID:ZhgpBYEp0

客へのヘイト川柳はやめてくれたの？
定刻通りに走らないから、客が降りて走ってんだよ。
アナウンスに川柳取り入れてるの？

453 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 23:45:59.95 ID:ZhgpBYEp0

安全は、ぶつからなければ良いだけ。

454 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 02:18:12.57 ID:U85fjSVE0

コミュ障

455 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 02:34:07.50 ID:rjNsVpkc0

>>438
車掌は「けお」って言ってるよ。
自分の会社の名前もマトモに言えないのか？って感じ。

>>439
それ見てると、「けいおん」とコラボやればいいんじゃないかと閃いた。

456 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 07:34:30.20 ID:RPIuSzoLO

>>446
稲城市は永遠に発展途上のまま

457 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 08:58:24.50 ID:imvCwlKh0

>>454
話を止めたおまいがな（笑）

458 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 09:00:14.85 ID:imvCwlKh0

発展衰退途上

459 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 09:37:00.77 ID:TZNjwAM4O

牧

460 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 10:26:51.95 ID:pnNESbcA0

>>455
「けいおん！」は「けいはん！」が頂きました。

461 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 11:41:28.83 ID:ow/YW0vy0

>>336
>>417
あの当時は“ケチ”というよりも、“超貧乏”だったのでは？
「大東急」の解散時に、餞別として「帝都電鉄」（現・井の頭線）を恵んでもらえた位（ほとんどお情け）だから………。
ある程度資金力があり、そして政治力がある経営陣（当時の在京民鉄だと、東急、西武、東武、……位かな）ならば、改軌と引き換えに、何かしらの案件を飲ませそうだけれどね。複々線化の協力をしろ、とかね（例えばの話）。
まあそのような歴史があってか、“地味で暗くて向上心も協調性も個性も華もない、パァ～っとしない「鉄道会社」”（“”内「鉄道会社」以外は、「連続テレビ小説あまちゃん」より引用）になっちゃったのだけどね(笑)
まあ一時期、「5000系」というアイドル的な存在を産み出したけれどね………。

462 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 11:46:32.52 ID:imvCwlKh0

過去の話は分かったから、次何やるの？

463 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 11:52:17.91 ID:lynZ4XWq0

>>456
とりあえず念願の急行停車は叶ったよね。
急行は急行でも"区間"急行だけど。
いずれ本当の急行も停まるようになると思うけど、その時は多分「特急を停めろ！」とか言い出すだろうな。
いや、もう既に言い出してたりしてね。

464 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 11:53:48.45 ID:Z4RTBC1XO

>>>448
え？31歳なの！？
あらら…、今日も大暴れ

465 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 13:00:05.10 ID:ow/YW0vy0

>>340の“新・れーるらんど”のことだけど、「小型運転体験シミュレータ（３台）」だと追加料は無し、ということかな？そもそも、「大型シミュ」と「小型シミュ」の違いは、車体の有無だけかな？
「大型シミュ」のみ、“（負の）インセンティブ”をわざわざ設けるのは、混雑集中防止の目的かな？………にしても、「入場料」よりも高い「ゲーム料」（しかも１回あたり！）って………。
シミュレータがCGというのは残念。是非とも音楽館に協力してもらって実写で作っていただきたかった。
「大型シミュ」が6000系というのも面白い。まあ恐らく、廃車のリュースだろうけど………。
シミュレータの保安装置は、悪名高い「京王ATC」かな？そうすると、現実世界では実現しなかった「6000系」と「京王ATC」の組み合わせが実現するね。でも、運転台の「ATC表示灯」はどうするのだろう？7000系風の運転台に改造するのかな？
私としては、8000系（出来ればATC取り付け前）か9000系の運転台でシミュをやってみたかった………。もっと贅沢をいうと、5000系か3000系、都交10-300系で(笑)
ただ子供のことを考えると、低運転台の方が良いかもね。交通博物館や東武博物館のシミュレータの場合、高運転台の車両だから、子供が遊ぶと足が宙ぶらりんで、それこそ蕎麦屋の椅子に子供を座らせたときのように危ない感じなんだよね………。
車掌体験の装置類は、何系を模しているのだろう？

466 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 13:02:54.16 ID:RHEjcZSs0

長文やめろって言ってるだろｗ
横に長いしいい加減にしてくれ

467 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 13:06:30.38 ID:ow/YW0vy0

いちいちうっせーな。
そんなに気になるの？

468 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 13:10:32.53 ID:ow/YW0vy0

確認をしたいのだけれど、「長文」と「連投」って、どちらがマシなのかな？
それによって、今後の書き込みスタイルを変えることも考える。

469 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 13:11:13.03 ID:RHEjcZSs0

文章まとめる力もないのか？
だらだら書きすぎなんだよ。自分のブログでも作ってかけよ
ポエムはいらない

470 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 13:11:15.88 ID:thw+FAx50

>>467
自分のブログでやれ

471 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 13:12:19.57 ID:aauAtP1p0

チラシの裏にでも書いてろ

472 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 13:15:32.19 ID:RHEjcZSs0

ババアの無駄話に似た雰囲気なんだよ、だらだらとさ
もっと短くできるだろ？内容をまとめようぜ

473 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 13:55:23.17 ID:ow/YW0vy0

このスレ位だぜ？「長文」に対して異常にピリピリするのは。他のスレでは、こんなにしつこく突っ込まれない。

大体、そんなに長いか？これくらいの文章にわざわざ文句をつける御人は、普段よっぽど文章を読まないのだろう（或いは、長文にウンザリしているのかも）。
twitterも一因かもな。最近、（特に若い世代に（あくまで傾向））レポートとかを読んでいても、文章がかけない人が多い。本当に“つぶやき”のよう。
頭の中では、“つぶやき”のようなものが沸々と沸いているのだろうけれど、それを集約してアウトプットするのも脳の機能で、長文がダメな人はそれが欠けているのではないかと思う。
このままだとアレだぜ。各細胞が発している情報を脳が総合的に処理できなくなるかもしれないぜ（冗談）。

ところでさ、>>470と>>471みたいなレスこそ無駄だと思わない？
スレをスマートにしたいのならば、ID:RHEjcZSs0さんと私だけで話し合い（書き込み合い？）していればいいのに、私に対する文句だけのレスは無駄ではないの？
まあ、>>470と>>471は、IDを変えての多数派を装う工作か、普段の生活がよっぽど不満で、ちょうど良いサンドバックが見つかったから、喜んで憂さ晴らしの書き込みかな？

大体いつも、長文に文句をつけて、それに対して長文を書き込んだ方が反論して、の流れで無駄な流れになってるじゃん。
私も含めて、長文を書く傾向にある人は、多分容易に止められないと思うよ。というよりも、止めない。文句をつける御人とその理由に納得がいかないから。
私は、2Chは決して「長文」が向いていないとは思わないからね。

そもそもさ、ここ、2Chだぜ？何でそんなにスレにスマートさを求めるの？
まあそれは、その人によるから仕様がないけれども、あくまでここに書き込んでいる我々は平等な一利用者に過ぎないから、“自分が正義”だと思い込まないようにね。余計なお世話だけれども。

それから、これは（このスレにとって）不毛な議論なので、やめませんか？

474 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 13:56:25.43 ID:TZNjwAM4O

高城

475 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 14:13:44.92 ID:9Q82CLAk0

連投も長文も確かにうざいな

476 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 14:17:20.91 ID:KsjEhTPdP

>>473
長文を書いていいからトリップを付けろ。そうすりゃお前の書き込みを完全に読まなくて済むから。

477 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 14:38:02.94 ID:lNUYmHenP

現行の線路の南側に高架を作ると言う話だけど、八幡山の高架の引き上げ線がついに本線として日の目を見るのか？

478 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 14:43:58.20 ID:ysn1UOSk0

>>477
あれは使われないんじゃないのか？
マンションをいくつ壊すことになるんだ

まさか連投厨と長文厨の両方が発狂するとはな
個人的には連投よりは長文の方がマシだと思うが

479 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 14:45:54.78 ID:+hr7cvlX0

>>473
お前が独り善がりで他人に読んでもらう為に配慮をする気が全く無いのはよく解った。
お前がやっているのは掲示板に書き込んでやりとりしているのではなく、一方的に書き殴っているだけだ。
頼むからトリップを付けるかブログでやってくれ。こちらも今のお前とはやりとりしたくないんでね。

480 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 15:11:12.99 ID:Mw/k7CRX0

黙ってNG入れた方が早いぞ
特徴的だから1レス目で分かるっしょ

481 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 16:14:35.97 ID:utgR3pKG0

読解能力が無い
読み飛ばせない粘着
他人依存症
は、長文や連投が読めない

482 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 16:27:53.47 ID:BmLfv6NB0

笹塚～つつじの効果化でホームドア設置するのかね?。
公式にはこの点は明示されてないよね。

設置したらTASC入れるかドア扱いスイッチを交換して連動させないと更に遅延するよね。
まあ、高架になれば踏切直前駅の牛歩停車は解消するだろうし、直前横断で発光信号現示
でATC連動停車も無くなるだろうから今と同じくらいかな?。

483 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 17:37:52.15 ID:g4IgfmhX0

ホームドアは設置するでしょ
ドア扱いの時間分所要時間は伸びるけど、スジ寝かせれば遅延しないからなあ
>>479
反応しちゃだめだお放っておくが一番

484 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 17:45:44.13 ID:PBV5loPp0

>>480
それと、IDを変えるスキルもないようだしな。
ちなみにそれを身に付けて実行した時点で「私は荒らしです」といってるのと同じだけど。

485 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 17:48:32.78 ID:8tGI2Yxn0

誰からも歓迎されてないのに自説垂れ流しで長文続ける姿勢吹いた
歓迎されるスレでやっとけ

486 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 17:55:33.72 ID:LEJ39GL9O

長文でも構わないがあなたの長文は常に内容が希薄で冗長。
自分の考えを要約し読み手に伝えるのも｢脳の機能｣では？
それが出来ない故に単に居直って独善的な詭弁を喚き散らしているようにしか見えない。

487 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 18:19:15.47 ID:/jgNznO90

小田急スレも見てるが長文も連投も滅多にない
つまり滅多にないから見につかないだけで、長文を許容してるわけでも寛容なわけでもない
長文は基本的にNG

488 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 18:36:44.18 ID:YA7daKY30

調布は許容範囲で停車→オレンジ●点滅せず→30センチ前進
ようやくドア開というパターンが多発してるな

あとドアとホームドアの間が清掃できないので乾燥もんじゃが多発してて非常に汚い　　　　

489 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 18:55:11.10 ID:4HCizexf0

>>488
その乾燥もんじゃ？で、そのうち足滑らせて転ぶ客でも出たら掃除するんじゃないか

490 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 19:13:46.31 ID:0LHzp4lD0

長文ｄｉｓられすぎわろた

>>465は中身ある長文だろ、カタカナ使ってるから長くなるわけで。>>473は無駄だけど。

まあいちいち長文やめろみたいなおんなじようなレスしまくる方が荒らしっぽいがな

491 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 19:44:06.71 ID:TZNjwAM4O

鶴崎

492 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 19:52:29.64 ID:QO08Sb3ZO

ホームドアのために手動で誤差数10センチの範囲内で電車を止める作業というのは、
劇薬を一滴もこぼさずに試験管から試験管に移す作業に似ている。

一日に何回もミスなくやれ、というのは人間にさせるべき作業ではない。
システムでカバーすべき領域。

493 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 20:29:25.28 ID:imvCwlKh0

長文読めないのは、ゆとり。
新聞読めない世代だろ。
読み流し。読まない。ができないdqn

494 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 20:31:25.96 ID:3+J2SgDDO

>>492
京急の国際線ターミナル駅もホームドア付いていて非連動だが、支線で一駅のみだし
京王の場合は本線で三駅連チャンの上、国領は勾配上の駅だから微妙な調整が難しいと聞いた事がある。

495 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 21:07:27.09 ID:SuGuL25s0

>>494
京王はそれのせいで4ドア車が入れないという都合の悪さが・・・・
計画性がないのは京王もだけど。

496 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 21:08:32.18 ID:LbvTvgE40

長文書くなら改行に気を使えよｗ

497 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 21:30:22.92 ID:GiM5OUH50

>>497=生きる価値のない人

498 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 21:34:04.59 ID:ysn1UOSk0

>>497
おい、どうした？
困ったことがあるなら相談に乗るぞ？

499 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 22:07:18.58 ID:G8XfQOSX0

>>495
京急のこと言ってる？文脈からすると京急のことのように見えるが。

500 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 22:43:23.23 ID:Ou+gczqn0

つか新聞記事でも判りやすく要約して記事になってるからな
だらだらと書いてる駄長文と一緒にすべきではない

501 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 22:51:13.61 ID:imvCwlKh0

ケチについて書けよ

502 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 23:43:17.47 ID:TZNjwAM4O

大在

503 ：495：2013/06/02(日) 23:54:57.40 ID:SuGuL25s0

>>499
ごめん一行目は京急の間違えだった

504 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 07:43:48.20 ID:fH/u3gDu0

>>422
確かに西武新宿線的な臭いがプンプンする計画ではあるｗ

505 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 08:27:19.03 ID:Ay3NA3MDO

ﾌﾟﾗﾚｰﾙ発売記念号の当選通知は、まだかな？当たった香具師いる？

506 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 12:44:10.47 ID:PBB6wIk30

11時頃にK-8駅に偶然行ったら…
昨日解散した某音楽ユニットのスタンプラリーで、超長蛇の列が…
明らかにツアー後の人多数と言う、ある意味異様な状況だった

当然、5Fのタワレコも長蛇の列だったし、某鉄道模型屋も
前から残っていた記念乗車券が（便乗モードであっても）よく売れてた様子

507 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 13:55:04.00 ID:fN+ENiesO

プラットガールってホントに沿線住民から選ばれた人なのかな。

上野樹里のシリーズ好きだったんだけどなあ。

508 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 16:08:33.29 ID:DEwZP+siO

K8のビルっていつもガラガラだよな。
あの客足でよくテナントを維持してられるよな

509 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 18:43:42.41 ID:mSNb7pvc0

自社ビルだから維持できてる
同じく閑古鳥の立川の高島屋も自社ビルだから維持できてる

510 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 19:16:55.50 ID:jkvt6b/fO

坂ノ市

511 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 22:56:18.32 ID:t7V0z4PD0

>>488
国領で数日放置されてるのがあったから、○号車の○番ドアのとこって駅員に言ったら終電後に処理しますってやってくれたよ

たぶん駅員は本気で気付いてないだけ
毎日始発前に開けてチェックしてくれたらいいのだけど

512 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 23:14:11.13 ID:09IdvwPxP

>>509
せいせきもな

正直八王子そごうが消えてせいせき京王が残るとは夢にも思わなかった

というか、デパ地下（厳密にはせいせきには地下が無いからデパ一だけど）
なんか八王子そごう時代と比べてもしょぼすぎで、セレオになって
トリプルスコアになった感覚だけど

513 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 23:58:13.49 ID:lJvj7IgV0

“もんじゃ”がホームドアの操作器？に吐かれたらどうすんのかねｗ
労組が強い会社だと、掃除するまで使わない！って言いそうだけど・・

514 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 00:15:21.98 ID:Iu8Rl5/K0

>>513
そんな事されたら故障しそうだけど...
そして吐いた人を特定して損害賠償請求ね...

515 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 00:16:48.24 ID:2D4gd+y60

恐怖！！怪人麻婆豆腐男現る！！

先日、特急に乗っていた時の事である。近くに立っていた御婦人が超満員の車内にも
関わらず、突然人ごみを掻き分けて無理やり遠くまで移動。その数分後、奴は現れた。
そいつは席に座ったまま口から麻婆豆腐を吐き出し始めたのだ！！！

色艶といい車内に充満する香りといい正真正銘の麻婆豆腐。なんとそいつは
両手に山盛りの麻婆豆腐を乗せたまま平然と乗車を続けたのである！！逃げ場の無い
車内は阿鼻叫喚の地獄絵図。

今でも麻婆豆腐を食う度に思い出す。あれはショッカーのバイオ兵器に違いない

516 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 08:32:45.97 ID:3ThAa5jHO

幸崎

517 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 08:35:43.25 ID:NsTW5QJn0

指名手配中！

マーボー豆腐男

518 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 08:44:12.27 ID:7P7TSMzY0

>>508
K-8って確か、書店で通り魔だったか、アルバイトの学生さんが、
襲われた所（亡くなった）だったよね。
それ以前は、そこそこ入っていた気がするけど、その事件以降、
ますます人が少なくなったように思うわ。

まあ、八王子は周辺の立川が急速に発展してるし、そこにIKEAやララポート、
ヤマダ電機まで出来るみたいだから、厳しくなるね。
八王子駅のCEREOをいつまで持つのか・・。

京王八王子駅、電車接近メロディーのファンモンの曲が寂しく感じるわ。

519 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 08:57:58.55 ID:rnxinfjuP

>>518
そんなに少ないかな？
まあ、セレオにロフトが入ったりしたのも影響してそうだけど

KEIO21時代は女性のファッションに特化とか謳い文句にしてたけど、大分テナントも入れ替わったってのもあるけど

520 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 09:18:41.06 ID:DOlkLAtR0

>>507
かえでのプロフィールっての読んだのね。適当に作った人物像を信じるなよ。

残念ながらホリプロ所属の女優で横田美紀。テレビとかも結構出てるらしい。
http://www.horiagency.co.jp/web_data/talentfiles/yokota_1.html

> 上野樹里のシリーズ好きだった
ま「樹の里高尾山」の語呂合わせ的な人選だったからなあ。

521 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 17:38:50.37 ID:CtnWjCQs0

K8啓文堂て通り魔、西八西バスでバスジャック。
八王子って危険な街だな。

522 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 18:45:20.43 ID:s7fzWVnA0

大横町のエコスで警備員が殺されてるし
ほかにもナンペイの事件も未解決

さらには宮崎勤も捕まったのは小峰峠（旧五日市と八王子の境界）を超えて
八王子だったし

平成はじめまで警察は八王子警察一つだったのに、今は高尾と南大沢
ができて３つ（正確には南大沢は町田市北西部も管轄だから2.5だけど）

523 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 22:34:34.56 ID:3ThAa5jHO

佐志生

524 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 23:11:22.01 ID:DOlkLAtR0

>>522
で？

525 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 23:56:27.60 ID:ZTo/Lk74O

明大前の女性駅員の声が芹那に似てる

526 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 03:13:26.93 ID:t04QMOxc0

● 2004年→2012年乗降人員増加数ベスト10
12085 分倍河原
9988 南大沢
9397 明大前
8948 若葉台
8272 橋本
7893 京王稲田堤
7216 初台
6005 高幡不動
5595 多摩境
5565 仙川

● 2004年→2012年乗降人員増加数ワースト10
-705 長沼
-765 幡ヶ谷
-1122 中河原
-1236 下高井戸
-1296 京王八王子
-1329 府中競馬正門前
-1816 上北沢
-2027 京王永山
-3898 多摩動物公園
-4767 笹塚

哀れ京八

527 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 06:09:29.93 ID:RYt8x6Gb0

初台の伸びはオペラシティかな？
笹塚の減りはなんだろう？

528 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 07:34:23.36 ID:H5nwe4ai0

京王八王子
府中競馬正門前
はJRへの流れ食い止められず

多摩動物公園
はモノレールに負けてる

京王は、どんどん他社にお客を取られてる。

529 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 07:59:39.94 ID:D7qrBHx70

>>518
立川もすでにピークアウトしてるよ。
箱物はまだ出来るようだけれど。

530 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 08:08:01.29 ID:YwMETk9O0

立川の方が普通にやばいだろう。
八王子は大きい事件がたまに起きる感じだけど、
立川は小さな事件がコツコツ積み重なっている感じ。

531 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 09:33:14.17 ID:sR0FfMFyO

下ノ江

532 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 10:06:17.42 ID:VIRkGCU20

京王はモノレールに比べ運賃が安いから、まだありがたい。

乗降人員増加数　→　若葉台は周りにマンションが近年、沢山出来たから、
多いんだよな。
言い方を変えれば、「小さなショッピングモールとマンションしかない」ということでも
あるんだけど。

ワースト10に西調布が入っていなかったのが、意外だった。

533 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 11:15:06.02 ID:592SsVOxP

俺は最近若葉台のホームセンターに行くようになった

534 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 11:57:24.12 ID:WcpQkLiO0

若葉台の小学校って児童数1000人近いから、そいつらが中学高校に
進学するまでは乗降人員増えそう。
最近の新入生はニュータウン住民高齢化の影響で、やっと都内一般
並みに落ち着いてきたみたいだが。

535 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 12:12:29.00 ID:VHAzwwFm0

>>530
パッチー乙
八王子の方が相当ヤバいわｗ

ここ数年で何の罪も無い人が何人殺されたり殺されかけたりしたかな？

536 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 13:34:22.09 ID:KfDi1YoeO

笹塚～つつじヶ丘の立体って､地下？高架？

537 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 13:36:43.43 ID:gcqevARz0

なんで中央線スレの立川厨が京王スレに来るのかな
立川は京王関係ないだろ

538 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 13:53:01.12 ID:Ox6132YkP

京王八王子が減ったのは高尾線に流れた方が大きいんでは？

実際高尾線の各駅は増えているし

539 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 14:16:39.50 ID:mmKDWnm20

>>536
高架だけど仙川付近は現在線のまま

540 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 14:30:22.28 ID:KfDi1YoeO

>>539
そうなんですか｡
高架だと､土地の買収などで金や時間がかかりますね｡
延び延びになって､我々生きてないかもしれませんね｡

541 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 14:41:49.84 ID:EIsVRg0e0

稲城も南山開発でどうなるかな？
稲城駅付近から小田急読売ランド前の方に抜ける道路ができるみたいだね。
小田急に客もっていかれるかな？

542 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 15:04:57.62 ID:brQ8vvzQ0

小田急の方が優位でしょ。

543 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 15:48:29.83 ID:HHtF6cqk0

高尾線は沿線人口増加によるもの。
バスで京王八王子に行き京王線に乗り換えるような奴は昔から少ない。

544 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 16:32:31.46 ID:tQeLQ53q0

>>541
京王「どうぞどうぞw」

545 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 21:01:00.13 ID:sR0FfMFyO

熊崎

546 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 21:21:37.25 ID:wPadAWxkO

八王子市街地の衰退ぶりはやばいな。
K-8でなく京王百貨店八王子店が出来てたら聖蹟以上に赤字だっただろう。
百貨店が全滅した土地だし。
立川もいずれ八王子化するだろな

547 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 22:07:56.29 ID:niuHT8Dd0

>>544
どうぞどうぞとか言ってる間に客が半分になったら潰れるな。

548 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 22:09:57.46 ID:WcpQkLiO0

八王子も京王線・高尾線・中央線沿線はだいぶ高齢化が進んだね。
北野台は40%、めじろ台は35%、南浅川は48%だと。

549 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 22:21:14.46 ID:1w/XPl3I0

南大沢駅に今ある改札と反対側の一階改札口をつくって欲しい

550 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 22:51:37.95 ID:FMX7HuSX0

>>546
百貨店で話したらそうかも知れないけど
同じく百貨店が全滅した吉祥寺とか、どうなの？
都内で住みたいところのNo.1とかなってない？

551 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 23:01:36.77 ID:WR+IZdLAP

えっ、吉祥寺東急つぶれた？と思ったらあるじゃないの

552 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 23:01:50.22 ID:VHAzwwFm0

>>550
つ東急百貨店

553 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 23:12:51.42 ID:wPadAWxkO

>>550-552
丸井もパルコもあるから八王子よりは全然上。
吉祥寺は構造的にクルマ社会になりにくいし

554 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 23:55:48.96 ID:fggIE/E90

あとは中央線の特快が停車すれば言うことないな。
多分実現しないと思うけど。

555 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 00:26:40.00 ID:KOEQ8AzV0

>>543
乗降客数のソースは？
1年毎に定期客減ってんだろ（笑）

556 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 00:28:50.98 ID:KOEQ8AzV0

0.1gは粉だろ（笑）

557 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 00:32:54.28 ID:KOEQ8AzV0

れーるらんどは、よくがんばってる。
他の駅も開発しようよ。

558 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 00:41:13.50 ID:vrY7N7UxO

海老名レベルに発展してる駅が京王沿線に欲しいわ。
国領とか橋本辺りは多少客が増えてるけど
笹塚・明大前・千歳烏山・調布・府中・聖蹟・京八・永山・多摩センと
衰退してるかピークを過ぎた街ばかりでつまらん

559 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 01:08:57.59 ID:Jm3T3fNv0

多摩境とか、一昔前と比べたらビックリなレベルだけどな

560 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 01:38:16.45 ID:KOEQ8AzV0

>>558
ケチはがんばっても聖蹟桜ヶ丘だけだろ
多摩センターは小田急
府中はJRやJRA

561 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 01:46:04.02 ID:ZDuzFO9O0

京王は交通結節点がないから
駅そんなに発展しないよ。駅間距離も短いし
強力なバスターミナルがある駅すら少ない

期待できるのは明大前と調布ぐらい。京王稲田堤は商店街強いから新秋津みたいになにも出きんだろう
明大前は地権者多すぎて再開発無理だろうな

中央線並の駅間距離で
調布-国領-つつじヶ丘-仙川-千歳烏山-八幡山-桜上水-明大前-笹塚

だったらそれぞれが拠点化してたかもね
駅前に広大なバスターミナルがいるけど

562 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 02:13:55.52 ID:ex+H7dv0O

府中といえば、南口駅前の最後まで再開発がされていなかった一帯の再開発がついに今年度から始まるようだ。老舗のラーメン屋や公衆食堂、昭和の香りのする居酒屋など活気があって好きだったんだけどね。
一部のゲーセンやチエーン系居酒屋は既に移転(立ち退き)に協力済だけど、老舗系がどう動くやら。いずれにしても府中の人の流れも変わるかもね。

563 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 02:22:00.98 ID:JS1m2D+q0

自社沿線だけで勝負する時代は終わりました。これからは他社沿線から来てもらう時代ですよ。
もっとも京王さんには無理な話でね。

by 東急電鉄

564 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 03:35:27.33 ID:xg859MqF0

今日の最終特急は3分遅れで発車したものの
特に飛ばした感は無く所要14分で調布定刻着
昔はこれが普通だったなぁ

乗務員の傘で思い出したけど
駅で客に傘の無料貸し出をしていた頃もあったね
覚えている人います？

565 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 05:04:45.35 ID:zEtRudVL0

> 傘無料で貸します
横浜線の相原駅なら…
それも駅リニューアル前の話だからもう20年くらい前なのかな？

京王でも昔はやってたんだね

566 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 05:24:15.37 ID:aX2Ezmil0

高尾線、2007年から2012年の5年間で、高尾山口の乗降人員は2,400人増加だけど、
高尾～狭間の通過人員は600人しか増えていない。
みんな、高尾でJR乗換えなのか。

567 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 06:43:54.65 ID:ZgH/EwN10

そういえば何故仙川に急行とか止まらないんだろう?
利用客も多いのに

568 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 07:14:19.28 ID:PyA8THbGP

>>567
乗り換えも退避もできない。

569 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 07:20:01.22 ID:Ge1j7WpW0

>>567
優等の停車駅の選考基準は利用客数だけではない。
利用客数が多いから通過という場合もある。

570 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 09:08:27.88 ID:mNOtJcV+P

>>546
京王百貨店八王子店はあるだろ？

セレオのテナントに過ぎないけど
せめて多摩センターや今はなき吉祥寺、新宿三越レベルにはしてほしかったけど

さすがにJRの駅ビルだしそれは無謀なのはわかるけど

571 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 09:13:30.18 ID:mNOtJcV+P

>>567-568
しかもライバル小田急バスの大本営

つつじと仙川はそんなに離れてないのに
バスは前者は京王、後者は小田急とはっきり
わかれていたんだよな

まあ、今は入出庫柄みとはいえ仙川駅に京王が
つつじにもコミュニティーバスとはいえ小田急バスが乗り入れるようにはなったけど

572 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 09:14:17.60 ID:CnqvCGC70

>>560
多摩線自体見捨てられてるのに多摩センターが小田急の勢力圏とかバカも休み休み言ってくれ
>>561
聖蹟桜ヶ丘があるだろ。あそこのバスターミナルはなかなか見るものがある
むしろなんで明大前や調布の方が有望なのかわからん
明大前なんてただの乗り換え駅

573 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 09:24:39.83 ID:MVC+xaJY0

昔の八王子の百貨店・・大丸、伊勢丹、西武、丸井、そごう、岡島（本店は甲府）・・と。
甲州街道はあの時ホコ天もしてて、すごい賑やかだったよな。
まあそごうの後に出来た、セレオや前にある東急スクエアーは、
頑張って欲しいけど、八王子の廃れ度は凄まじいわ。

調布駅前のパルコは確か吉祥寺＋ひばりが丘の店舗を足した
売り上げを出してるみたい。
その為か、人は確かに結構多い。
けど、反対側の調布駅の南口はほんと、無残に廃れてしまった。

朝の調布駅、特急だらけで案内表示が真っ赤だね。（笑）

574 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 09:33:27.79 ID:mNOtJcV+P

>>572
せいせきもショボいだろ
駅前だけだし

バスターミナルも八王子以下だし

575 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 09:34:55.13 ID:3sO/T9JYO

>>567
仙川停めたら下高井戸に停まらないのがおかしくなる。そうなると八幡山も...

576 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 10:05:58.47 ID:Fgy1w1vJP

>>562
南口といえば、名前忘れたけど寂れたヘルスに行ったことがある。
女の子もやや寂れてたけどなw

577 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 11:15:48.79 ID:/QRDyBDp0

いつの間にか京王沿線再開発スレになってるw

578 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 13:19:39.66 ID:Z3jXOia30

>>558
開発の大穴的存在で分倍河原はどう？
南武線ホームがハケ（崖段）の縁にあって半地下みたいになってる。
それに訳のわからん４階建て駐輪場がホーム脇にで～んとある。それらを考えると
駐輪場を潰して、それに南武線ホーム上に駅ビル（京王の駅舎も含む）を建てれば、
ずいぶんと変わるぞ。　南武線からは見えないが、駅前にミナノって大きなショッピングセンター
も建ったし。　さらに駅前の東芝のビルも商業施設に建て替えちゃえば・・・

579 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 16:22:29.25 ID:vrY7N7UxO

特急停車駅に昇格したはずの北野はあまり発展しそうにないな

580 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 16:31:54.70 ID:zEtRudVL0

北野はパチ屋なんかいらんから少しくらいゲーセン欲しいな。
てか10年以上前に廃業した駅前のゲーセンの入り口の表示が
まだ営業してるかのように残ってる…w

581 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 18:02:03.21 ID:y4FsV9ig0

分倍河原は今より中河原よりに移設して、中央道府中を京王線との交点に移設し
連絡するようにすれば良いんだけどね

582 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 19:35:01.14 ID:kEx6C9wDP

パチ屋もゲーセンもイランわ。

583 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 19:55:05.90 ID:dTVBR5uE0

調布まで複々線だったら大人気路線になってるはずなのに・・・

584 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 20:10:39.78 ID:HxDav62a0

新宿から30キロの高幡で、朝通勤に急行でも1時間かかるとつらいな。

585 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 20:55:35.40 ID:U/j2YWaOO

優等は乗降人数だけで停めるもんじゃない｡乗降人数で停めたらキリがない｡
まず快速と急行のバカ停を整理したら？

586 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 21:01:57.70 ID:y4FsV9ig0

とりあえず北野は西口作って16号バイパスの西側から行き来しやすくして欲しい」

高尾も同様に西側に改札作って北口バスターミナルへ行きやすく
ただ、こっちはJRとの絡みもあるから難しいのか

587 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 21:17:37.04 ID:wkSQRNPC0

>>578
駐輪場をなくしたら自転車があふれる。

588 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 21:36:22.80 ID:UeG/iq700

出没！アド街ック天国　次回予告：6月8日（土）夜9時～
「聖蹟桜ヶ丘」
www.tv-tokyo.co.jp/adomachi/next/
アド街の京王線って仙川とか高尾山以来か？

589 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 21:42:56.66 ID:ZDuzFO9O0

桜ヶ丘なんて京王の人口城下町でどうやって30位まで埋めるやら・・・

590 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 21:51:53.14 ID:TIianI4q0

ヒント　耳をすませば

591 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 21:54:32.95 ID:ZDuzFO9O0

京王百貨店、耳をすませば、聖蹟記念館、都立桜ヶ丘公園
紹介したらもうないぞｗｗｗ

パルテノン多摩まで出張するんだろうかｗ

592 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 22:09:53.84 ID:y4FsV9ig0

高幡不動の歩行者専用の橋（よくドラマの舞台になるところ）や
れーるらんども入るんでは？

593 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 22:24:00.48 ID:UeG/iq700

パルテノンはさすがに無理ではｗｗ
京王電鉄本社、は5位ぐらいにくるか？

594 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 23:15:49.67 ID:+eY0p/w30

ttp://uploda.info/s/salon1370525158087.jpg

595 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 23:18:33.73 ID:xCo32l4z0

笹塚幡ヶ谷

596 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 23:20:08.21 ID:wkSQRNPC0

関戸橋とか、旧鎌倉街道の霞が関とか。

597 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 23:27:06.25 ID:/hIW0K730

>>585
快速急行とか準急というのは使えないから、新種別を設定するなら多摩急行とかみたいに○○快速や××急行とかしかないだろうな。

598 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 23:36:15.99 ID:GIhi2rWF0

>>594
その新宿ってどちらかというと三丁目だよな

599 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 23:38:30.86 ID:eZP6TWNI0

いやしかし、今回の上下非対称のダイヤってのは面白い
けど、いまだにパターンが覚えられない

600 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 23:46:55.70 ID:Zg7gY8/O0

>>597
かと言って「橋本特急」「橋本急行」「橋本快速」「橋本区急」を作られてもね

601 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 23:55:29.41 ID:hOFvriEA0

>>594
突っ込みどころ満載だなぁ・・・・
新宿が大東急以前の古い終点なのはなぜなんだw？

602 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 23:56:27.53 ID:wkSQRNPC0

八王子ゆきは特急
橋本ゆきは急行
高尾ゆきは快速
それぞれ各停もあり

ぐらいに整理してくれないとわかりにくくてかなわん。

603 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 23:57:34.51 ID:xCo32l4z0

萌えアニメにつっこんでも

604 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 00:10:04.35 ID:cM30Zg1q0

特急を高尾線内各駅停車にして、現行の高尾系統の準特急を発展解消
そして、あいた準特急を千歳烏山、つつじヶ丘、京王堀之内、多摩境停車に
して相模原線特急を格下げ

605 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 00:54:54.19 ID:aR8dOL2i0

>>604
ノックは帰れ

606 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 02:34:15.30 ID:XCmt4mSE0

>>602
その程度でわかりにくててかなわんのなら、そもそも鉄道を利用すること自体が間違ってる。

607 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 03:59:26.93 ID:ObWg1zLZ0

名鉄に乗ったら発狂もんだな

608 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 04:56:37.63 ID:Tyd5c5C60

てか、東横線すら無理でしょう。

609 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 05:41:11.03 ID:Tyd5c5C60

免許を取って車に乗ればいい。
車なら乗り換えなしの常にどこでも直通運転だし、ナビに目的地を入力すれば行先で戸惑うこともない。
ただし、渋滞とかで時間が読めないという難点があるけど、どうせろくに時刻表も見ちゃいないんならいっしょだと思う。

610 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 07:02:46.65 ID:OM7Ng9tp0

>>586
北野は跨線橋あるじゃん
高尾は確かにコの字に移動するから西側に跨線橋あってもいいかもな。
実際はそこまで利用者多くないしコストかけられないだろうが。

611 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 08:37:41.79 ID:ZbD5vrW8O

上臼杵

612 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 09:01:23.77 ID:5sxIQB7kO

>>593
一般人が利用する施設ではないから京王本社は除外でしょう。

613 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 09:56:31.44 ID:Y1dDfouyP

>>594
音がちゃんと8000系の音だった。音響製作さんがちゃんとしてる作品だな。

614 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 15:00:05.16 ID:ZbD5vrW8O

臼杵

615 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 16:45:35.49 ID:NfO/Xib70

先発　特急橋本
次発　急行橋本
次々発各停橋本

616 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 17:34:31.46 ID:TUQn2i/50

相模原線の優等には、それぞれ愛称を付ければいい。

特急：橋本愛号
急行：橋本奈穂子号

617 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 19:29:56.18 ID:+4emfJCB0

区間快速：橋本龍太郎号

618 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 19:39:38.54 ID:FVAlzjys0

出発信号の種別もいい加減更新しろよと
あれって導入以来1度も更新されてないよね？　　　

619 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 19:43:34.72 ID:FVAlzjys0

と思ったけど快速で更新されてたか

620 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 20:40:02.25 ID:gp9qkUrT0

>>588-589
30位～15位：その辺のテキトーな飲食店や商店を紹介。
5位：多摩川河川敷登場
2位：京王本社
1位：聖蹟桜ヶ丘駅

621 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 21:52:49.23 ID:OM7Ng9tp0

更新されてないっていうか増えてない。
快速は調布以西以南の列選は普通だから。
新特急も府中以西調布以南は急行になってる。
区急は確認してないけどどうせ急行→普通っしょ。

622 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 22:49:51.73 ID:mCQkvkkz0

先日、満員電車で見事に財布スられたよ。京王もタチの悪いヤツ多いな。
これからナイフでも携帯するか。

623 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 23:39:59.14 ID:ee76Rz0TP

>>620
せめて聖蹟記念館は入れてやれw

624 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 00:51:46.91 ID:O58Z1YO0O

>>620
帝京大(笑)や百草園や大栗川なんかも混ぜとけ

625 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 02:28:35.15 ID:ikKr2ZyV0

>>622
通報しry

626 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 03:37:42.18 ID:sVAlz6VD0

>>601
むしろ「新宿追分こそが本当の京王線の終点だ！」というこだわりがあって
同じこだわりのマニアににやりとして貰いたかったんでは。

今の「新宿駅(新線新宿駅では無い方)」は仮駅だからね…。

627 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 12:16:57.01 ID:+FdocU/F0

いま新宿追分まで延長することってできるのかな？
いろんな地下街とかにぶつかって無理？

628 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 13:18:12.94 ID:IdEGZ2V/0

>>627
副都心線や都営新宿線、御苑トンネルとかあるから難しそう

629 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 13:21:45.00 ID:6YhHTW5r0

>>626
東急新宿線の終点だからかw？

630 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 17:26:31.79 ID:8HTLKw0i0

>>621
あれ？相模原線快速通過時代って出発信号なかったんだっけ？　　　　

631 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 20:10:42.87 ID:IzkJ3w1s0

もうすぐアド街だぞ

632 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 20:40:16.25 ID:7OUz4NG30

速報
麻里子様卒業

633 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 21:15:52.96 ID:QRP2kAJu0

社長が住んでいるから特急が停まる噂とか言っていてﾜﾛﾀｗ

634 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 21:33:30.94 ID:flSNiQex0

>>630
ATC導入してからの話かと思ってたわ。
相模原線快速通過時代はちゃんと快速列選だったし、
その時は線内各停化しても快だった気がする。
うろ覚えなんで違ったらｽﾏｿ。
ATS時代だと昔は通列選とかあったし、準列選も一応使ってたよね。
あと相模原線にも特列選あったけど、ATCにはあるんかね？

635 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 21:56:46.26 ID:V3p2J+/zI

無難なランク付けだったな、アド街。
個人的には時々日本酒調達に行ってる小山商店が
入ってたのでそれでいいや。

636 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 22:01:58.41 ID:Kv1jcKm0O

>>633
社長は何年ごとかに変わるからあり得ないな。

637 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 22:09:10.98 ID:7OUz4NG30

>>635
総選挙の方は大波乱だけどな

638 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 22:10:23.84 ID:IiLCkbXn0

>>637
アホカスボケ48なんざどうでもいい　アホカスボケヲタ死ね

639 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 22:15:45.88 ID:8HTLKw0i0

>>634
ATS、ATC関係なく準特急は今も府中までは準じゃなかったっけ？
俺もうる覚えなんだけど　

640 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 22:58:02.71 ID:7OUz4NG30

確か社長は経堂だか小田急沿線在住だったような気がするけど

あの老人ホームだって京王の土地だから小田急沿線に作れたんじゃないの？

641 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 23:11:04.54 ID:flSNiQex0

>>639
旧ダイヤはそうなんだけど、
そういや新ダイヤはどうだったか確認してないわ。

642 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 23:40:48.04 ID:x6qSXYQC0

>>638
最近流行りのツンデレか？

643 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 23:59:35.13 ID:zzRg45PV0

聖蹟のアドマチック案の定地味だったなｗ

644 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 00:14:07.07 ID:QlKwOgprP

川原が1位なのは飯能以来か？

645 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 09:58:52.26 ID:tEA28Ay1O

日代

646 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 11:43:25.86 ID:bczTcfkJ0

>>627-628
つ [新宿三丁目駅]

647 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 12:28:46.67 ID:1odG+4fYO

現ダイヤでの列選

特急：新宿―府中間特急、それ以外急行。
準特急：新宿―府中間特急、府中―北野間急行、北野―高尾山口間普通。
区間急行：新宿―府中間急行、それ以外普通。
快速：新宿―調布間快速、それ以外普通。
最初から最後まで案内上と列選の種別が一致しているのは急行と各停(普通)のみ。
「準」と「区」は存在しない。

ということは、府中以西と相模原線の特急は列選上はまだ生きているのかな？回送専用として。

648 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 13:08:02.44 ID:Ve6SF+DY0

>>647
あれ？準特急の府中までは「特」に変わったの？

649 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 13:53:09.94 ID:69W3UHZ70

>>647
01年の改定で相線の回送は急行相当に変更された。
南大沢は通過禁止、稲田堤と永山はATSのときは通過。
運行図表からも特急の運転時分記載が消されたから特急運転できなかったはず。

650 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 15:41:48.54 ID:tEA28Ay1O

浅海井

651 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 17:22:52.22 ID:dMHNY9as0

>>649
サンタ特急はどうしてたの？　あれも急列選なの？

652 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 18:17:31.00 ID:ET+a1bxz0

府中以西は5km/hスピードダウンしたんだな。

653 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 19:23:48.11 ID:Q3KZELKW0

>>622
俺は小田急で３回やられた
どれも寝てしまったとき
今は電車に乗るときは立ってる

654 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 19:51:41.08 ID:on22U+JW0

>>651
サンタ特急は快速と急行の併用。八幡山で準特急通過まち、若葉台で快速待ち。

655 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 19:54:35.90 ID:6eX2TI9e0

そういえば、サンタ特急ってもう運転しないんでしょうか？。

656 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 19:56:29.47 ID:6Hj2qYO10

最近警笛うるさくね？

バンバン鳴らす方針にでもしたの？

657 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 20:09:39.96 ID:Q3KZELKW0

今までがならさなすぎたんだよ

658 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 20:13:02.72 ID:m/mTvncn0

京王の電車は踏切で人を殺しまくるイメージが強いからかな

659 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 20:13:49.53 ID:PfYA/7Z+0

>>655
新線始発じゃなきゃ無理

660 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 20:18:34.13 ID:6Hj2qYO10

致死率高いよな

661 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 20:46:56.81 ID:FnoIPgwJ0

武蔵野台で作業員死亡事故起こしてから通過時に必ず鳴らすようになったみたいだな　　　

662 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 21:40:33.72 ID:55oejRk4O

>>661
因果関係無し。

663 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 22:33:04.11 ID:tEA28Ay1O

狩生

664 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 22:36:03.25 ID:Il/sDbrRP

>>655
橋本特急があるし運転する意味もないだろう

665 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 09:48:23.97 ID:ZSyzZk9xP

布田が駅舎もほとんど完成して正式な改札に変更になってた。

666 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 09:57:46.87 ID:G0IRosHj0

まじ？

667 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 15:10:14.43 ID:nxDvLitN0

嘘です

668 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 16:05:16.18 ID:BeGDn4OzO

海崎

669 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 21:05:01.29 ID:BeGDn4OzO

佐伯

670 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 21:46:43.48 ID:FapbKQX90

>>668-669
死ね

671 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 22:02:41.30 ID:FuL9zEG8O

まあ、お洒落で高級感溢れる京王ユーザーというだけで東急の奴らには自慢できるな。
お隣の小田急には負けるが…

672 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 22:38:28.16 ID:Qc37t+eS0

>>671
たしかに小田急にはDQNさと自己中さで負けるな。
あっちは新宿から町田、小田相、本厚といった歓楽街や、
いやらしい箱根の町を結んでいるイメージが強い。
中央も立川、石和温泉辺りは凄そうだ。
ギャンブルは京王の方が多いけど、目玉である東京競馬の
客の９５％はJRユーザーだしなあ。

673 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 22:54:05.79 ID:4GST8mxV0

95%JRってことはねえよ

674 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 23:04:22.12 ID:vS2OIleU0

ミシュラン高尾山があるだろうよ

本当に外国人が登っているのかは知らないけど
日本でも全国的には、高尾山？かも知れないけど

俺たちの頃は、小学生の遠足と言えば高尾山
京王沿線の小学生はみんな行ったよな

675 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 23:20:55.89 ID:RyRIAbWNP

>>674
多摩動物公園も遠足の定番

676 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 23:42:15.19 ID:4GST8mxV0

高尾山ってわざわざ遠方から来るようなところかね？
スカイツリーより低いんだし、松本の市街地なんか高尾山より標高だけで見ると
高いくらいなんだからな

ただ、明らかに以前と比べて外国人が増えているな

677 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 23:53:27.07 ID:j34aTpPf0

>>676
京王沿線なら分かるが、その以外の地域からわざわざ来るレベルではない。
東京マスコミの補正がかかってるから仕方ないけど。

678 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 02:10:37.95 ID:Ncdcrkmv0

京王って関東の大手私鉄では一番泥臭いな。
やっぱり沿線、地方出身者が多いせい？？

679 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 09:38:22.22 ID:CG2zxx4/0

>>678
あとは鉄道運営に対する考え方がいい加減だね。
イメージ戦略だけは立派。

680 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 09:46:46.61 ID:cQbqNZzUP

>>678
えっ、東武や京成より？

681 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 10:20:29.73 ID:vkbFJDAP0

そもそも首都圏の私鉄路線に、地方出身者が多いのは、
どこも同じだと思うよ。

泥臭いか？と言えば、どこもそうなんじゃない？

682 ：６７０：2013/06/11(火) 13:14:20.28 ID:CTZ+Vulr0

＞＞６７０
おまいがしね！！

683 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 15:28:14.75 ID:cwozKmvT0

>>676
標高が低いから…って…、お前の価値基準は標高なのか。
そんな事言ってるとナントカと猫は高いところに登りたがるとか言われちゃうよ。
高尾山の価値は標高にある訳じゃないから。

むしろ高尾山の価値は、存在する位置や標高的に手軽なのに本格的な自然が楽しめるところにあるから。
新宿から電車一本で登山口、もう一本乗り換えれば山の中腹まで簡単に行けちゃう便利な立地と
麓からの高低差が500mにも満たない手頃な高さ、それで居て季節感も種類もある色々な動植物が見れる
それこそ毎日でも来て楽しめる場所(実際定年退職した初老の人とか毎日登ってる人が居るそうな)
それが高尾山だから。

遠方の人たちは、地元にも(高尾山よりは近くには)探せば似たような手頃な山があるだろうし
わざわざ山越えて高尾山に来る理由が無い、というのは確かだが
それで高尾山の価値が無いという事にはならないよ。

外国人が多いのは、東京見物のついでに行ける便利さがあるからだろうな。

684 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 15:31:21.95 ID:ghe5lIE6O

上岡

685 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 18:27:02.20 ID:z0t+NTLm0

荒れてんなー
しかし遂に大分まで来たか
毎日毎日結構面倒だと思うんだけど、よく駅名調べて書き込んでいられるな

中央線止まったみたいだけど、中央線ユーザーから見て京王の24本ダイヤはどう映るんだろ

686 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 18:30:26.53 ID:GwYrXQnf0

質より量

687 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 18:54:00.62 ID:dmqvUECe0

ノロノロ電車だパー

688 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 19:51:17.25 ID:gXg2+Bd70

>>685
時刻表1冊あれば足りるやん

689 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 21:38:30.67 ID:imXXRmTn0

>>681
私鉄よりＪＲの方が多いのでは？
私鉄は独自色が強いし、なんだかんだＪＲは安定感ある

690 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 22:54:49.41 ID:zZUWwVoR0

>>679
現業従業員の制服に「KEIO Railway Division」（京王の鉄道部門）って書いてあったと思うけれど、やっぱり文字通りそういう考え方なのかね？
幅広いことをやっている京王グループの一角の鉄道部門ですよ～♪っていうことかな？
もしかしたら、JR東とか東武とか東急以上に、“鉄道部門は副業”っていう意識かもね。
まあ、JR東とかの場合、実際の売上での鉄道部門の比率を見ると、“鉄道部門は副業”っていうのは違うんだけれどもね。

691 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 23:01:22.09 ID:zZUWwVoR0

連投スマソ
>>689
最近、つくづくそう思うわ。
通信インフラなんかもそう。やっぱりインフラは大きいところが一番。
自分の携帯のキャリアはdocomoだけれども、最近のauを見ている限り、docomoでよかったと思う。
飛行機もいつもJALだし。

692 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 23:02:52.91 ID:cNbhTG9Y0

遅れについて全く触れない車掌っているよね。
遅れていないと思っていて、新宿着いてから時計見て慌てる場合とかある。

693 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 23:05:05.89 ID:ghe5lIE6O

直見

694 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 23:09:52.08 ID:cNbhTG9Y0

>>690
会社名に電鉄って付いていて鉄道が副業だったらおかしくね？
ヨドバシカメラはカメラの売り上げが20%程度らしいけど。

695 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 23:10:33.98 ID:zZUWwVoR0

>>692
頭に来るのは、機外停車で結構長く停まっているのに、何にも案内しない車掌。
こないだなんて、新宿手前のトンネル内で1分弱停まってたのに、何にも案内なし。
特にトンネル内なんて不安なんだから、一言ほしい。
だからって案内し過ぎでうるさいのはダメだけどね・・難しいけれど、バランスよくやってほしい。

696 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 23:15:11.62 ID:zZUWwVoR0

>>694
まあ、それはさすがにジョークｗ
でも、なんだか鉄道部門にあんまり力を入れていない気がする。
京王の鉄道とバスは、特にケチっている感じ。
正直、老人ホームなんかやっているヒマがあったら、鉄道部門をもう少しどうにかしろと。

697 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 23:23:19.31 ID:bdvm1Sb00

>>694

>ヨドバシカメラはカメラの売り上げが20%程度らしいけど。
寧ろカメラの売り上げが20％あるのかと驚いた

スレチ　すまん

698 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 23:43:28.21 ID:pf2tJuM00

>>694
西鉄…、いやなんでもない。

699 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 23:59:25.81 ID:qXFkcPzGP

>>694
紀州鉄道・・・

700 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 00:11:29.93 ID:8Hx/OJsn0

>>691
JALもNTTもJRも、どこも糞企業だなｗ

701 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 00:13:25.81 ID:LIrQcKMbO

東電も入れろ

702 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 00:50:56.22 ID:Ja8WIOTM0

阪急に至っては鉄道事業が阪急電鉄株式会社都市交通事業本部の一部門だからなぁ。

703 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 01:33:25.46 ID:GfXfWVat0

>>694
まあかつての京王電気軌道は電力事業がメインだったし…

704 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 02:12:11.61 ID:90KD5CDkO

>>694

東濃鉄道は副業どころではないぞｗ

705 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 02:25:47.35 ID:gjPL6CMl0

先週幡ヶ谷行ったんだけど、まだ記念乗車券売ってたのね
そろそろ発売されて二ヶ月経つけど、大体の駅は完売したかな

706 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 02:52:28.35 ID:dKMgXU4x0

CMが泥臭い

707 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 09:14:22.36 ID:I9sn1NtwO

直川

708 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 10:26:04.09 ID:V2XY6hjf0

>>705
この前渋谷駅で売ってて完売してた渋谷駅のをどっから掘り出してきたのかと思ったら
各停駅の売れ残りだけを売ってたという

709 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 15:25:27.94 ID:obAaBHF/0

なんか荒れてるな。

710 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 16:26:20.96 ID:I9sn1NtwO

重岡

711 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 16:37:08.46 ID:Py9bCJLk0

昭和の50年～60年代の話だが、高幡不動で前3両（京王八王子行き）＋後ろ5両（高尾山口行き）で
切り離してた時が、京王100周年の広告をふと見て、懐かしさを感じた。

712 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 17:06:14.87 ID:EcaxPds90

前3両（京王八王子行き）＋後ろ4両（高尾山口行き）
でしたよ。
シーズン中の休日は、陣馬号と高尾号の続行運転

713 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 17:23:34.61 ID:Iyw9lwpeP

6000系の4連は末期の動物園線ワンマンだけだ

分割特急は前3両緑のつり革の特急京王八王子行き
後ろ5両白のつり革の車両が特急高尾山口行きだった

714 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 17:55:30.84 ID:2cT8ArveO

新宿西口のブックオフてもう営業してるの？

715 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 19:11:01.49 ID:N0ssjw120

先月の31日から営業している

716 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 19:55:20.06 ID:+6uWrGPY0

京王百貨店のエスカレーターを使ってからブックオフのエスカレーターに乗ると速さの違いにちょっとずつ驚く

717 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 20:25:13.89 ID:r233R/5Y0

昭和51年までは、5000系（４+３連）が分割特急。
前3両が八王子行き、後ろ4両が高尾山口行き。

718 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 21:04:39.77 ID:CP587zPm0

>>711 >>712
３＋４は5000系、４＋２も5000系
３＋５は6000系、５＋（３＋２）も6000系
６＋４は8000系

719 ：井の頭さん：2013/06/12(水) 21:07:16.65 ID:ZUFzw7jW0

京王線の新型車両はいつごろ登場すると思いますか？

720 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 21:28:38.76 ID:I9sn1NtwO

宗太郎

721 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 22:16:56.61 ID:iQdYkAL30

最近、仙川～千歳烏山駅間の上り線走行時に、やたらと揺れを感じるな。
保線の問題かな？

722 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 22:23:24.23 ID:58i7x1BAO

京王線てなんか年々変わっていく、殿様商売？
今日の遅延アナウンスの乗り換え案内のおざなり加減といい
案内が杜撰過ぎる
ほとんどの乗客がアナウンス信用していなかったのが
笑えた
新宿に天狗様とパンダのスタンプ時代がのんびりしていて
良かった

723 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 22:26:50.24 ID:sNYib3gx0

昔は熱意とカインドネストップだった京王も、社名から帝都が外れた頃からサービスが他社並みに落ち込んできた気がする。
でも東がやってるお客様満足度調査の総合満足度は京王、東急がそれぞれNo.1・2なんだよなあ・・・
京王イメージ向上委員会（KIKI)なんてやつもいたなあ。

724 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 22:35:25.07 ID:CP587zPm0

無事湖を潰した時点で、利用者・従業員にに対する"誠実さ”も薄らいだかな。

725 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 22:35:49.00 ID:rABBSM6Q0

新宿―八王子・高尾ってＪＲは特定運賃じゃないの？
それとも京王以上に運賃下げられないから諦めたとか？
品川―横浜はＪＲの方が京急よりも安いから
安い通勤定期で京急の客を根こそぎ掻っ攫えたけど
京王より運賃安く出来れば圧勝なのに何故そうしないのか不思議だ

726 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 22:39:58.89 ID:8Oazhcqg0

>>721
何か所か上りで縦揺れのような激しい振動を感じる

727 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 22:56:00.05 ID:iRwlqZck0

>>725
で、その通勤定期代を調べてみればその疑問は解消する

728 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 23:00:46.67 ID:LkOODax20

>>725
さすがに周辺駅との整合とか取れないっしょ。
京王より安くするには本来の運賃の半額くらいにしないといけないのよ。
確か6ヶ月定期なら京王より安かったはずだからそれで勝負にはなってるんじゃない？
品川～横浜はそこまで距離もないし。

729 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 23:02:04.89 ID:Iyw9lwpeP

>>725
思いっきり特定運賃だが

730 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 23:04:18.84 ID:Iyw9lwpeP

>>725
京王より少し高くても圧勝だから

というか、仮に京王より安くしたら
国分寺あたりから先を値下げすることになるし

731 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 23:10:58.42 ID:z2ghetFo0

幼友達の親が京王線の線路なおしてたり
本社勤めの友人は定期代がタダだったり
おかげで京王プールやよみうりランドはよく連れて行ってもらってたけど
自立しても沿線住み友人と会っても
遅延や事故対応が格段に悪くなってる話をする
たまにでかいアナウンスで禁煙放送流れるのは何？
婆さん胸おさえてたまげてるし
ママさんがビビりまくってたけど
何かの隠語？
友人はヘドが出るくらいの言い様だったけど、あれ何なん？

732 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 23:14:33.15 ID:U3Jb7l0c0

禁煙放送は自動で流れるもので、他社でもやってるとこはやってる（でも関東ではJRぐらいか?）

733 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 23:15:31.63 ID:z2ghetFo0

×　本社勤めの友人は定期代がタダだったり

○　親が本社勤めの友人は運賃や定期代がタダだったり

734 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 23:16:11.36 ID:BiQbZwdw0

>>725
特定運賃だが京王より高いのは、高尾や八王子を安くしたら、立川国分寺小金井まで全部下げないといけなくなって結局収入が低下する

735 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 23:19:02.90 ID:z2ghetFo0

>>732
そうなんだー
なんでかホームだけでなくて
改札出た構内でも大音響でながれるから
みんなビクッてなるんだよね
なんだかなあ
ヘドが出るくらいの言いわれようも
皆イラつくのわかる

736 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 23:36:58.38 ID:rABBSM6Q0

>>727
調べてみた

●ＪＲ
運賃：片道460円
定期代：1か月13,860円　3か月39,500円　6か月66,530円

●京王
運賃：片道350円
定期代：1か月13,190円　3か月37,600円　6か月71,230円

ＪＲの方が通勤定期が安いのは意外だったが

>>728 >>729 >>730 >>734
確かに特定運賃だけどそれでももっと安く出来ないの？
関西のＪＲは特定運賃を殆どの競合路線で採用して
事実上私鉄よりも運賃が安くなってるし
南海なんて壊滅状態だもんな
立川国分寺小金井三鷹吉祥寺中野なんて京王よりも安くしたら
京王なんて一溜りもなくて乗客と運賃収入の増加が見込めるのに

737 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 23:43:25.66 ID:Zlf8yxgq0

>>736
JR東様にお願いしてみたら?

738 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 23:45:00.72 ID:Iyw9lwpeP

>>736
なんだよ
また関西塵かよ

真面目に答えて損した

挑発広告が十八番の京王が、逆にJR八王子支社が
八王子から新宿までは6ヵ月定期なら中央線の方が安いって
挑発広告出されてたな

739 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 23:52:35.59 ID:sNYib3gx0

>>732
関東では京急もやってる。
関西私鉄になるともっと大量に流れている。
禁煙だけでなく、整列乗車や優先席の案内、妊婦バッジのことなど
BGMを付けて放送している会社まである。

740 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 00:29:00.52 ID:3vm9kEHY0

首都圏で集客し過ぎるとラッシュ時に捌けなくなるから宣伝やりすぎは諸刃の剣。

741 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 00:51:11.74 ID:z/chE2Hn0

>>738
死ねよ藤木

742 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 02:16:52.41 ID:yGKy6cKv0

>>740
中央線に客が流れてくれれば混雑緩和されるな。
朝はほぼ京王一択のオレにとってはありがたいお話だ。

743 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 07:27:14.44 ID:C4cPfiP10

>>738
うるさい。ナマポnacky

744 ：エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU ：2013/06/13(木) 07:31:31.67 ID:BbbTGMhyO

さて、本日は何分遅れるのかな？期待してるぞ！

745 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 07:35:51.04 ID:Zh9G3MTuO

ババァが車内で化粧を始めた気持ち悪い!

746 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 07:47:04.61 ID:k2c5jPeDO

定時でも遅れていてもマイペースに乗り降りするのが要因。

747 ：エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU ：2013/06/13(木) 07:53:02.77 ID:BbbTGMhyO

社員乙
乗降に時間かかんのはホームの屋根が完備されてない、改札への導線が少ないのが原因だろ？
客に責任転嫁すんな。

748 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 08:03:18.56 ID:VF8In6SG0

特に今日みたいな日は屋根ないとな

749 ：エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU ：2013/06/13(木) 09:02:11.38 ID:BbbTGMhyO

9分遅れか。まあ頑張ったほうだな。次はもっと努力しろよ。

750 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 11:53:35.23 ID:E5ItOoyT0

>>740
首都圏は客を奪い合うのではなく逆に他社に押し付けたいくらいだからな。

751 ：エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU ：2013/06/13(木) 12:15:35.09 ID:BbbTGMhyO

2分置きに電車が来るんだから、改札近くの乗降口が混むのは当たり前
多摩センターとかモノレールや小田急との連絡通路作れよ
他にも烏や明大前とかは改札を増やしたり、改札への導線を増やせや

752 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 12:21:16.66 ID:FmDQupyKO

市棚

753 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 12:22:48.32 ID:qivV6lDC0

>>752

　　|＼＿／￣￣＼_／|
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　　　　　＼　皿／
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754 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 12:25:47.44 ID:OviXyVcqO

区間急行新線新宿行きは本八幡行きと表示したほうがいいんじゃないかな

755 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 12:43:02.59 ID:k2c5jPeDO

>>747
だからこそサクサク乗り降りするのが当たり前。

756 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 12:52:56.68 ID:OQsNSzkV0

遅れて嫌なら家を早く出ればいいのにこんな所でネチネチネチネチ
アスぺですかねえ

757 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 12:53:14.64 ID:Ec5iosCN0

>>750
昼間・休日・非定期は乗ってほしいけど、
朝ラッシュは乗ってほしくないって都合良すぎではある。

片道定期導入すれば、朝は中央・小田急、夜は京王って乗り方する人が増えて
いいと思うけど、無理なのか…。

758 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 13:25:37.70 ID:MCZsOZ1K0

車内化粧は嫌だねぇ。気持ち悪い。

759 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 13:41:38.60 ID:b6b9gGteP

そもそも定期を買わなければおk

760 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 13:48:41.35 ID:dLwvGhXjO

>>756
10分早く家を出ると20分、20分早く家を出ると30分遅延する

それが京王クオリテイ

761 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 14:11:00.78 ID:Nppc4FaC0

>>757
小田急京王ホールディングスでも出来れば新宿～永山・多摩センターを含む定期券で小田急と京王どちらでも乗降OKというのも可能だろうけどね。
ただし、京王の定期券では小田急、小田急の定期券では京王のそれぞれ新宿・永山・多摩センター以外での途中駅での入出場は不可という形になるだろうけど。

762 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 14:22:26.70 ID:Ty79wZTy0

なんとエンドウから2600系が発売！

2600系3連　完成品

9～10月発売予定

763 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 15:04:03.95 ID:b6b9gGteP

運転整理で真っ先に削られる橋本特急（笑）

764 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 15:11:29.57 ID:FmDQupyKO

北川

765 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 15:14:42.95 ID:fBVhss6x0

はしのえみをこと藤崎和也管理の京王掲示板
ttp://z-z.jp/?keiobbs

766 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 15:44:10.70 ID:qi1JMiO90

新宿で、京王線とJRの出口の連絡は中央東口の改札からしかだめなんでしょ？
もう少し柔軟にならないだろうか？面倒だわ・・・。

767 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 15:46:53.69 ID:5nBXyGiIO

>>754
終点〇〇から各停△△行きとなります
っていうの無くせないの？
今のダイヤのままで

768 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 16:00:07.47 ID:SJcvkTkfO

>>738
明石駅に「速さはJR（西日本）の証しです」という広告が
例の事故の前まであったな

769 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 16:26:21.12 ID:OREMYdJM0

また給料日の楽しみは風俗のおっさん来てるのか

770 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 17:10:13.76 ID:IWGARDmB0

>>767
快速急行という種別名が快速や急行と紛らわしいからNGな京王客(と京王は思っている)が、
同一種別名でも曜日や時間帯や方向によって停車駅が異なるパターンに対応出来るとでもお考えでしょうか？
個人的には小田急の経堂と同じく平日の日中と休日の急行は相模原線内各駅停車という形もありだと思うけど。

771 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 17:29:14.04 ID:x97WsRFgO

>>753
京王線のアナウンス並みの

高飛車加減だなっ

772 ：エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU ：2013/06/13(木) 18:48:04.40 ID:BbbTGMhyO

言われなくても遅刻しないように家出てるわ。
ダイヤ改悪の度に寝かせてる癖に遅延するじゃん。
昼間並みのダイヤで遅延すんなら多少は許してやるよ

773 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 18:50:49.25 ID:OREMYdJM0

風俗嬢にも偉そうなこと言ってるんだろうな
このおっさんｗ

774 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 19:35:55.13 ID:+xtr1hPf0

つつじ5号に続き柴崎3号も障検がレーザレーダ方式になった
柴崎地上で残る気満々

775 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 19:38:53.98 ID:53/k5CeM0

どこも所作が乱れてござる。

776 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 20:37:04.21 ID:FmDQupyKO

日向長井

777 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 21:54:56.66 ID:8GYKAoK10

(新線)新宿笹塚間で携帯入るようにするみたいだぞ
ようやく重い腰を上げるか

ついでに新宿駅も含めてWiMAXもはよはよ

778 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 21:55:31.02 ID:VF8In6SG0

>>770
京王は停車パターンの変更より、化け設定の方が分かり易いって判断してるからなあ
今亡き準特北野、快速調布や区急新線新宿とか
実際、どちらが分かり易いかは疑問だけどね。

あと快速・急行・快急の共存なんてどの私鉄会社でもある話だよね
とはいえ、一般特急を走らせてる会社は、特急と快速急行の共存は避けるみたいだけど。

779 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 21:55:46.31 ID:L72ombHg0

優等停車駅でもホームに屋根がないのと、出入り口が狭いのことが根本的欠陥なのは誰も否定しえない。

ところで今朝みたいに京王が遅れたとき、他社線はどんな案内なんでしょうか？
京王の場合、他社線の遅延については発生時間や理由も詳しく流すけど、
自社線の場合は、「一部列車の混雑集中ため一部に遅れが」としか説明していないような。

780 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 22:07:43.32 ID:L72ombHg0

例えば、分倍のホームに屋根を付けて、八王子寄りに待合室を移設すると。
それだけでも、ホーム中央はスペースができるよね。あと、高幡・府中の
下り寄りにもう一つ階段を新設するだけで、客の集中は緩和して、スムーズな運航が
できるとはずなんだけど。

781 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 22:12:47.12 ID:k3H6kqrG0

けさは分倍でお客様案内があってそっからズルズル遅れたと

782 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 22:16:01.31 ID:67T3PGCm0

>>778
元々深夜の特急高幡不動行き、高幡不動から各駅停車京王八王子行きの化けは
下克上が発生するのを避けるためと、深夜の数本だけだったからまだ良かった

だけど、流石に日中までそんな化けを大量発生させるのは良くないよな
京王としては都営急行廃止もしくは京王との直通廃止にさせるための脅し
見たいなものなのか？

783 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 23:01:58.22 ID:jaMXa7rO0

京王って、よく遅れているけれど、乗務員の乗務手当て（？）は定時のままで計算しているのかな？
遅れていると、折り返し時間や次の乗務までの休憩時間が短くなるけれども、労働条件内に収まっているのかな？
もしかして、それらをギリギリで収める目的もあって、ダイヤの余裕時分をあんまり設けないのかな？

784 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 23:26:44.93 ID:1+C7qxMi0

一昨日だったか、調布では「雨と混雑のため」って言ってたけど、新宿に着いたら「ホームドア点検と急病人救護のため」に変えたんだったか曖昧なんだけどそんな感じだった。
変えるなってか、そんなの無線の無い時代しか通用しないんじゃないか？

785 ：エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU ：2013/06/13(木) 23:30:32.66 ID:BbbTGMhyO

正論で攻められると個人批判しか出来ない奴ってかわいそう。
ま、事実に反すること書かれてるから気にしてないけどｗ

786 ：エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU ：2013/06/13(木) 23:37:10.92 ID:BbbTGMhyO

遅れの理由の放送とか、ハイハイ嘘乙ｗ位に捉えないとね

787 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 23:38:27.55 ID:OREMYdJM0

給料日に風俗いってることは否定しないのねｗ
競馬板だからって油断しちゃだめよｗ

788 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 23:44:36.95 ID:1+C7qxMi0

つまり、雨と混雑の為は嘘って事だよな？
最後にしか本当の事は言わないと。
そして京王稲田堤手前では何も言わないって事だな。
最悪な鉄道会社だな。

789 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 23:44:44.36 ID:rPLGHoRo0

乗務員に起因する遅延は年に何回か有ると思うけどその時は
「車両故障」に丸め込むのかねぇ？

790 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 00:39:45.24 ID:G4EAV2XY0

遅れの理由説明なんて、別にどうでもいいな。

791 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 00:59:56.75 ID:Tn5jfwopO

北延岡

792 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 01:00:20.98 ID:obiI5Lgk0

>>770
>同一種別名でも曜日や時間帯や方向によって停車駅が異なるパターン
停車パターンが異なるものはそれぞれ独自の種別をつければいいじゃん

って思ったけど、そんなことしたら10種類超えそうだな

793 ：エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU ：2013/06/14(金) 01:20:26.71 ID:04H7sHEKO

遅れの言い訳放送とかどうでも良い。むしろ寝てるから静かにしてほしいな。

794 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 02:10:54.96 ID:n6UMSKjQ0

遅れたら回復処置しろよ。新宿駅での折り返し時間2分にするとか(乗客降ろして
待ち客乗車終わったら即発車)

795 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 09:03:11.95 ID:D4wSdrRN0

一度、ずっと前だけど、桜上水で「現在、お客様のケンカで止まっています」って
いう車内放送は聞いたことがある。
これには車内でみんな爆笑してたわ。（笑）

本来なら「お客様同士のトラブル・・」だけど、車掌もパニックってたんだろうね。

796 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 09:08:09.84 ID:1Mq7ivb8P

喧嘩じゃ仕方ないな

797 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 11:55:29.52 ID:B3VoaM8O0

>>792
京王も都営と同じく
A→都営線内急行
B→都営線内各停
じゃダメなのかな？

798 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 12:58:58.09 ID:Tn5jfwopO

延岡

799 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 14:08:04.85 ID:X7ElUFVJ0

座席を畳めるようになればいいのに

800 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 14:26:43.90 ID:1Mq7ivb8P

A:都営線内急行
B:都営線内普通
C:相模原線内特急
D:相模原線内快速
E:高尾線内特急
F:高尾線内快速
G:府中以遠特急
H:府中以遠快速

801 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 14:57:35.00 ID:gGkz7gXM0

小田急だと同じ急行でも経堂停車と通過、同じく開成～足柄通過と停車(通称●急行)、江の島線も本鵠沼と鵠沼海岸に停車と通過がありかつては相武台前停車なんてのもあったな。
準急も平日朝ラッシュ時の上りは経堂通過で経堂が地上だった頃は新宿準急は停車でも千代直準急は通過だった。
もっとも小田急も急行相模大野→各停本厚木とか各停経堂→準急新宿とかいう化けもあったりするけど。

802 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 19:21:53.11 ID:7/RbqX6g0

しかし、同じ種別名で同じ駅を停車したり通過したりがわかりにくくて混乱するとかいうんなら、
小田急にも中央線にも乗れないな。

803 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 20:04:05.85 ID:ujIQIj9l0

聖蹟桜ヶ丘に特急がとまるのは社長の子どもの通学に不便だからと聞いたんだけど本当？

804 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 20:09:58.60 ID:YDULZehN0

有名な都市伝説

805 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 20:12:13.74 ID:gYp/m8+j0

相模原線が多摩センター延伸するまでは多摩ニュータウンの玄関駅だったから
今でも路線バスのターミナル駅だから特急停めない理由がない
京王って社長絡みの都市伝説多いけど雇われ社長にそんな力ねーよｗ

806 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 20:35:50.03 ID:gjP+2QS4O

>>801
小田急の場合は
経堂通過の急行、準急→通勤急行、通勤準急
新松田～小田原、藤沢～片瀬江ノ島各駅停車の急行→区間急行
とすればいいかも。

もっとも、かつて京阪で守口市通過の快速急行、準急の頭に通勤とつけて区別してすっきりさせたら、
種別が増えすぎてややこしいという苦情が相次いだからやたら増やせばいいってものじゃないけど。

京王の化けも去年までに比べたらだいぶ減ったから少しはましになったかな？
上り区間急行の急行化けが大量に残ってるけど東急と西武や東武も化けまくるし、地下鉄乗り入れの宿命かもしれん。

807 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 20:54:41.09 ID:4A9o+e3B0

社長の娘が白百合に落ちたから仙川冷遇とか

808 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 20:55:48.95 ID:2M8HtBGOP

>>806
乗り入れ先の他社で化けるのは仕方ないだろう
京王もそう割り切れば良いのにね

都営絡み以外なら深夜の特急高幡か
京阪のパクりみたいで嫌だが深夜特急とでもするか？

809 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 21:31:52.86 ID:Tn5jfwopO

南延岡

810 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 21:38:34.89 ID:ofUJDHrjP

>>807
白百合にかよってるから特急停車駅にしようとしてるという噂を聞いたけど。
仙川民が増長してるのはそのせいかと思ってた。
それはあまりにも露骨過ぎと快速停車に格上げで収まった。

811 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 22:22:56.73 ID:GPbLnHDr0

本日、某駅にて某列車が少なくとも15秒の早発をしたけれども、京王電鉄的には問題ないのかな？普段から定時運転をする意識が低そうだし。

少しだけ詳細を書くと、恐らく採時駅であろう某駅（ホーム先端に、列車の種別を一文字で表示をする「列選」（？）があるので）にて、
“ああ、今日は珍しく定時運転なんだなあ。もうホームに列車がいるわ～”と思いながら、コンコースから階段をゆっくりと進んだのだが、
ホームについた瞬間、ブレーキ緩解音が聞こえ、即座に腕時計（電波時計）を見ると、発車標の時刻の15秒前。何回見直しても、そう。
恐らく、閉塞が開通をして、PKが点灯して発車ベルも連動して鳴動したから、車掌が時刻を確認せずに反射的に閉扉をしてしまったのだろう。

別に、恨んではいない。時間にも余裕があったし、目の前を通りすぎていった車掌さんは、いい人そうだったから。

だけれども、基本動作をしっかりと励行をしていたのかが気になる。
JR東に勤めている友人によると、某車掌区の車掌が、ポツ駅（採時駅）で誤って20秒の早発をしてしまったらしく、その車掌は罰せられ「乗務停止」になったらしい。
果たして、京王電鉄だとどうなるのやら。

812 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 22:28:19.15 ID:xxO3xIOW0

桜ヶ丘住宅街に社長の家があったから
ショッピングセンターから出たすぐ目の前は
桜ヶ丘住宅行きのバス乗り場とか

813 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 22:50:49.56 ID:cXxNSSF40

>>806
種別化けより「行き先化け」の方が問題な希ガス

他社で言ったら、
羽田空港発　エア快成田空港行きを
エアポート快特押上⇒アクセス特急成田空港　と表示してるようなもんだし

814 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 22:55:04.73 ID:1Mq7ivb8P

それ採時駅限らない

815 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 22:55:43.14 ID:ilDIycix0

>>811
発車標って何ですか？

816 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 23:11:34.98 ID:GPbLnHDr0

>>814
そうなんだ。ポイントがある駅（PKと連動して発車ベルが鳴動する駅）は全て採時駅だと思っていた。
2chなんかに書いといておきながらも、当該列車の車掌を特定してほしくないから、どこの駅かは伏せるけれど。

817 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 23:14:38.28 ID:GPbLnHDr0

すみません、途中で送信してしまいました。

>>815
みんなが、“電光掲示板”って言っている、列車の発車時刻と種別、行き先を表示しているアレ。

818 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 23:15:31.65 ID:a6hqTLD30

あのキャバ校、落ちるヤツいんのかいな？
仙川の街を汚しまくって地元ではもはや不良校扱いだが。

819 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 23:18:13.73 ID:a6hqTLD30

818は >>807

820 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 23:40:35.94 ID:7/RbqX6g0

>>806
京王も急行→通勤急行、区間急行→急行とすれば化けもかなり解消出来るけど、休日の高尾山口行きをどうするかという問題が残るな。
もっともあの程度だったら急行調布→調布から特急高尾山口でも十分だと思うけど。

821 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 00:27:38.44 ID:A1UUT5PL0

なんで激混み＆激疲れの
乗客の皆様と時間帯に
若葉台で車両変更させんの？
しかも思いついたように突然
調布でそんなこと言ってないのに
わざと、乗客怒らせて？

822 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 00:30:18.62 ID:SD7riGhA0

新宿出たら高尾山口までノンストップでOK

823 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 00:35:31.53 ID:DxMoPwrP0

京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください

824 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 00:50:16.06 ID:62iFfx+b0

昨日の朝乗った都線直通の車掌がすごかった。
というか、乗客マナー悪すぎ。

自分の乗った駅で、ドア閉まり間際に傘を突っ込んだ人がいたらしく、
外スピーカーで1回、発車してからすぐに1回、次駅案内放送時にもう1回と
計3回も注意してた。話し方も結構過激だったが、俺的にはいいぞいいぞと
思ってしまった。

ついでに都線に入ってからも、どこぞの駅で発車2秒後に急停車、傘が
挟み込まれただか、挟まってうんぬんって。。。
どこまでモラルが低いんだか。
突っ込んだ人駅事務室に連行するくらいやるとか、階段際にALSOKの
柔道選手級並べて、発車間際はドアブロックして駆け込み客乗せないとか
しないと、遅延は減らないね。
あと、到着してしばらくしてからのそのそと降りる人とかもなんとかしないとなあ。

825 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 01:02:39.26 ID:c262OxasO

>>818
新宿の文化女子や永山の恵泉女学園や唐木田の大妻もなかなか酷い。
大妻なんか附属校のセーラー服の方が行儀がましだからな。
少子化に加えて受験生の女子大学不人気の時代だから
中堅以下の女子大は学生の質が落ちるのも無理がない。
まあ共学でも大概だけどw

826 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 01:18:06.17 ID:/E8G2tojO

旭ヶ丘

827 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 01:22:37.35 ID:u2k+KUb90

>>824
のそのそ降りる奴に関しては律儀に付き合わないでさっさと扉を閉めて有無を言わさず発車すればいい。
無論逆ギレして結局は鉄道会社が謝罪することになるんだろうけど。

828 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 01:27:15.44 ID:+SH9Evqb0

>>827
南武線や埼京線は有無を言わさず閉めてるから京王もやればいいのに。
ベル使う気がない駅は秒読みもやってくれ。

829 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 01:33:21.55 ID:k/H55/920

>>825
全部小田急沿線じゃん

830 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 01:42:02.58 ID:PsF1kwy30

京王の乗客は怖いね。満員の中で人を強引に押しのけて降りてくし
沿線の地価相応に民度が低いわ。
それに朝の下り、夕方の上り電車は五月蠅いバカ大学生ばっかり。

831 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 02:01:58.01 ID:Q491+ryo0

よさげな女子高の付属大学ｗって、軒並みビッチ校だよな。不思議なことに。

832 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 07:05:31.15 ID:4mWVk86QP

実際に駆け込みで開けてくれなかったとお客さまセンターに苦情が来るからな

833 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 08:25:19.42 ID:U9ch8uEfP

>>820
都営からの直通のために朝の高尾急行を
残しているような感じだけど、京王線内特急じゃダメなのかな？

834 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 08:50:58.31 ID:toJpnhEX0

非定期客を増やしたい
でも他路線から客を奪うのは難しい(やり過ぎると競争を激しくする)
ならば、沿線民に京王を多く利用してもらうしかない

ってなると、特急よりは急行の方がいいんじゃないかな？
乗り換えなしで行けることが大事だし

835 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 09:08:35.67 ID:U9ch8uEfP

ただ、急行だと時間かかるからそれだったら高尾までJR使おうってことにならないかな？

836 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 09:33:57.58 ID:D0inwlW40

>>835
本八幡⇒高尾(山口)って総武‐中央線とがっつり競合してるしなあｗ
一時期より本数増えた辺り都営線からの高尾急行って好評なのか？

837 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 09:39:47.01 ID:RDqIUjYC0

特急にしたら新線の初台幡ヶ谷を通過しなければならないけどねw

838 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 10:10:17.38 ID:k/H55/920

>>830
小田急はもっとすごいじゃん
沿線も東海をはじめ大学ばかりだし

839 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 11:28:03.75 ID:0OICQd2JO

>>835
それは新宿から乗る人のみでしょ
都営直通なんだから新線新宿から乗ることになるから不便で仕方ないし。
新宿で勝負するなら京王線新宿発にしないとな。

840 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 11:52:50.36 ID:U9ch8uEfP

仮に都営からの特急を出すとしたら、副都心線からの西武快速急行みたいに、笹塚まで各駅にとまって、明大前以西は京王線新宿発着の特急と同じってことになっちゃうのかな？

ただ、西武有楽町線と違って、新線は京王線と同じ信号システムだから笹塚で絶対に停車しないといけないこともないんでしょ？

841 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 12:16:14.57 ID:SD7riGhA0

>>828
自動アナウンス「ドアが閉まります。ご注意ください」
駅員「ドア閉まりま～す、駆け込まないでくださ～い、駆け込まないでくださ～い」
　　　↑ドア開けたまま連呼。駆け込む様にワザと煽ってるだろ？ｗ

他社線だと自動アナウンス開始と同時にドア閉め始める

842 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 12:42:37.74 ID:/E8G2tojO

土々呂

843 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 13:02:24.17 ID:Q70zQoez0

>>840
システム上特急の停車駅ではない

844 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 13:23:45.24 ID:c262OxasO

そういや20年くらい前に都立大の学生が
ウォークマンの音漏れを注意されたのに逆切れして暴行をやらかして逮捕されたけど
あれって京王の車内だったっけ？
都立大（当時の公立大の頂点）の学生ですらアホな事やるなと感じたもんだが

845 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 14:24:44.18 ID:q080UEU50

仙川から乗ってくる女子大生軍団が車内で化粧してるから、
注意したら逆切れされたことならある。

846 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 15:45:25.98 ID:mIwuDaxP0

>>828
>>841
京王と小田急、西武位だよね、客に卑屈なまでに媚びて、閉扉がなかなかできないのは。
特に、西武と小田急は酷い。時間通りに乗車した人がバカみたい。
特に、↓の動画（本当は、関連動画の高崎駅のやつも載っけたかったけれど、転載禁止なので………）。
ttp://www.youtube.com/watch?v=0wFn8fKdiJo

JRとかみたいに、一旦、車掌SWの「閉」を押したあと、「再開閉」に手をあてがって再開閉をすればいいのにね。

それから、車掌が操作するタイプの（←重要）発車メロディを導入するか、乗降促進ブザー（？）を使うか、した方がいいかな。い

847 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 16:20:10.17 ID:toJpnhEX0

>>845
注意されて謝る奴はいないだろw
だったら始めから化粧しないさ

848 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 19:05:07.61 ID:c262OxasO

>>846
近鉄なんかは車掌や駅員がちょっと怖い人系の人が多いからか
そういうのはあまり聞かないんだよな。
近場だと京急が有名か。
意外にも相鉄もそう（昔怒鳴られた事がある）

849 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 19:19:44.33 ID:5kmDX+NzP

京都に長期赴任している際に近鉄京都線をよく乗ったけど、
威勢のいい乗務員なんて全くいなかったけどな。
ロングシート2人で占領する馬鹿がいたから言い合いしたら上鳥羽口で降りる予定が丹波橋までつき合わされたことがある。
ホームに警官迎えに来ていたけど、いい迷惑。
五条より下と結婚するなって格言が理解出来たよ。

850 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 21:02:22.09 ID:c262OxasO

>>849
路線によって違うのかも。
奈良線や大阪線には昔の国鉄職員風の人がいたけどな

851 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 21:10:46.99 ID:MMkStnSm0

>>835 >>839
朝に特急高尾山口1本だけだけどあるしな。しかも最速スジ。
詰まらないで走れるのかは知らないがｗ

まーそれ以降も準特急走ってるし、新宿の客はそれで十分じゃないのかね。

852 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 21:28:10.13 ID:Vs975iAf0

>>848
京成も

853 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 22:45:41.64 ID:/E8G2tojO

門川

854 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 23:14:44.97 ID:toJpnhEX0

>>851
時刻表見てみたけど微妙に府中手前で詰まりそうだな
実際は府中着が50分50秒、発車が51分20秒になると予想
明日早く起きれたら見てみるとするか

855 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 01:42:59.72 ID:8Niu6Z+80

>>841
これはアレだな。
ダチョウ倶楽部が悪いんだな。

856 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 03:20:03.40 ID:ROJvoZM70

朝６時台の混雑を何とかしてくれ。
各駅停車と特急をあと２本は増やすべき。

中河原利用者

857 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 08:00:53.76 ID:iip8vo2VO

時差通勤すれば良い

858 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 09:22:52.24 ID:VJUgu+cc0

何言ってんだ
朝6時台って、時差通勤しようとした結果だろ

859 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 09:31:50.39 ID:S6HrXDTJ0

>>823
京王のそれは「プロ市民専用車両」だから。
まともな女性は乗らない。

860 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 09:54:27.03 ID:3LEGy+EN0

俺も時差通勤で特急・準特急以外が止まる6時代の上り乗るけど結構混んでる。
特急走らせるのはいいけど、急行系統もう少し増やしてほしいと思うのは贅沢か。。。

861 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 10:07:00.23 ID:yEa0ZUuZ0

烏山は6時代各駅→各駅→急行で来るけど、新宿線方面行こうとすると最初の各駅乗っても結局笹塚で急行待つことになるんだよな
やたら笹塚と新線新宿で止まるし

862 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 10:33:08.02 ID:pDrFtwF/O

日向市

863 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 11:09:24.15 ID:YsYehZt6O

>>856
本数一本削減されて混雑が酷くなったな

864 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 11:21:18.25 ID:FA4BAZbr0

早朝橋特は純増じゃないのか...

865 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 12:00:24.61 ID:bH7cCFrZ0

朝6時代は特急だけにするべき

866 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 12:02:46.17 ID:3euMRjv/0

企業努力してないのに、客に時差通勤強いるのは不適切

867 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 12:04:03.89 ID:3euMRjv/0

地下にするなら、複々線にしろ

868 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 12:46:04.31 ID:Z1us8Z1O0

>>864
その分調布以東の急行停車駅にシワヨセが来てる。
最後の早朝特急2連続の前後あたりが酷い。

869 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 13:23:36.20 ID:es5c7hWG0

横浜女学院、横浜共立学園、横浜雙葉（ふたば）学園、フェリス女学院

マンコ専用車を要望した糞女子校

【鉄道】JR根岸線(神奈川)に『女性車両』を　横浜の女子高4校の生徒が署名活動--JR「署名受け取ったら検討する」 [06/01]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1370073197/

870 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 13:57:11.05 ID:8Niu6Z+80

橋本特急はなくした方がいいと思うの。

871 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 14:08:04.65 ID:YV+v8u1p0

南武線が人身事故で止まった時の京王線の車内アナウンス。武蔵野線振替の案内。
「府中駅から府中本町駅まで徒歩で乗換え出来ます」って案内してたけど、
あそこは1kmくらい離れてるよな。そもそも地元の人じゃないと辿り着けない
ような気がｗ

872 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 14:43:55.37 ID:pGCuQUElO

系列のミートレアが＋1000円で時間無制限飲み放題か。
もうやけになってるな

873 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 15:57:57.82 ID:pDrFtwF/O

財光寺

874 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 17:31:30.57 ID:/3mpEkQK0

>>872
あそこの肉フェスタ、特典が先着○（←１桁）名とかやる気がなさすぎて
行く気にもならない

875 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 17:59:55.03 ID:Z1us8Z1O0

>>872
去年から名前を変えて何度もやってるよ。
まーこれやらないと全然人来ないからな。

876 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 19:37:43.83 ID:iip8vo2VO

>>871
府中と府中本町は1㎞も離れてないでしょ。
10分ぐらいで歩けるよ。

877 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 19:55:12.29 ID:xjsAzsZ+0

早朝特急・準特って空いてるんじゃないのかよｗ

878 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 20:40:28.31 ID:bBhTLpoR0

>>877
高幡不動・多摩センターで既に座れない

879 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 20:43:07.46 ID:4C/1HHdJ0

例えばJRで府中本町や～新宿の定期があって
事故で南武線や中央線、武蔵野線が止まったら
がんばって徒歩で分倍河原や府中まで行って京王線で新宿まで行くってのは可能なの？
振り替え乗車券くれるかね？

880 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 21:25:43.89 ID:kUMw+Dc/O

>>879
京王が振替対象なら可能。以前南武線が止まった時に府中本町で振替票もらった事がある。
今は振替票がなくても(直接京王の駅に行っても)大丈夫なはず。

881 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 21:59:28.26 ID:3LEGy+EN0

>>868
まさにその時間帯の列車に俺乗ってるわ。。。
やっぱり混んでるのね。
ダイ改して4か月くらい経つから、この改正がどうだったかの
総括して、次どうするかくらいは考え始めてるよね、京王さん！

882 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 22:34:51.26 ID:MdWwS4zq0

夜の橋本特急ができたことにより、八王子方面特急の混雑が緩和されたのはナイス。
ただもう少し、接続/通過待ち/○○まで先着の案内は詳しくして欲しい。（掲示板も放送も）

883 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 22:56:51.61 ID:C0N6QYl9P

今年度中に新宿笹塚間（京王線区間）の携帯電波を届くようにさせるらしいけど、ようやくか

884 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 23:05:29.75 ID:pDrFtwF/O

南日向

885 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 23:12:35.30 ID:4/z9HL2M0

>>881
4ヶ月じゃまだ早い。最低でも半年は見てから判断すると思う。
でも、大規模な改定は当分ないよ。あれは年単位の時間が掛かるし。

886 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 23:18:45.30 ID:3LEGy+EN0

>>885
そうなのね、承知。
当分はこれで我慢ですね。

887 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 23:29:32.47 ID:3euMRjv/0

ケチはダイヤより、時間が経ちすぎてしまってますねー。

888 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 23:31:08.35 ID:3euMRjv/0

>>878
10分に1本
1hに5本は、乗車率30%

889 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 00:09:52.05 ID:EWT66dRA0

相模原線ユーザーだと、今回のダイヤは凄く良い。新宿が凄く近くなった。
細かく見るといろいろあるけど、総合では大正解じゃないかな？

890 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 00:11:23.81 ID:w63IlMar0

最寄り駅によるよな

891 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 00:18:38.22 ID:GUcKowi80

そりゃ相模原線からすれば言うことないよな

892 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 03:54:49.48 ID:0G3Yy7qj0

ダイヤというのは「あちらを立てればこちらが立たず」で、公平とか平等なんてものは永遠の理想論だよ。

893 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 04:39:23.04 ID:JiqYTuUQO

調布以東に住んでるが朝は混雑は酷くなったけど
帰りの混雑は緩和したのは今回の改定の長所だと思う

894 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 07:03:55.67 ID:z4DqMY/V0

平日夕方以降に関してはホント大正解だと思う。
逆に朝が激化してるんだよな。
改定後から平日の半分以上は5分以上遅延してる感じがする。

895 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 07:10:04.05 ID:BhXsLakYI

>>894ケチ王名物ダンゴ運転やん

896 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 07:20:48.08 ID:M5m+quJJ0

>889
相模原線でも特急通過駅は平日の夜が醜くなった。調布で特急降りてから
8分待ちという信じられない設定。
特急に接続する急行が区間急行になれば大分改善される。
その急行はがらがらなので、急行としての走らせる意味がない。

897 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 07:49:02.69 ID:nXWlPjdy0

>>896
それはわがままだな。
そういうことやると特急がパンクする

898 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 07:53:26.42 ID:/yadk3+p0

調布付近　まだ線路残ってる？

899 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 08:09:08.94 ID:MGJa5e41P

緊急停車したぞ？

900 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 09:08:56.54 ID:rTi0Vyj9O

美々津

901 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 09:12:14.64 ID:uBpmrDG7P

>>889 >>892
「今回は」というけど、次の改正で相模原線を今より不便にできるだろうか？
いったん「あちらを立てて」しまったら、こちらを立てることは難しくなる。

902 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 10:08:18.43 ID:M5m+quJJ0

>897
区急にして減便すれば解決する。これで十分な利用状況。
わがままでもなんでもない。

903 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 10:21:49.89 ID:ZpUFdD9Y0

相模原線の混雑って、特急＞急行＞＞＞＞各停だからなぁ。

904 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 10:54:31.96 ID:FK/N/5CnP

なぜ追加料金もない特急をここまで優先するんだ？

つつじでトリプル待避させた各停は新宿まで先行させろ

905 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 11:00:54.82 ID:pHQE0Lfc0

朝、6時台の各停に武蔵野台から乗ってるけど、調布で特急2台＋区間急行1台待ち合わせ。
つつじヶ丘で特急2台通過。
八幡山で特急1台通過。
正直「抜かれすぎ」と思うけど、おかげで電車も空いてるし、座れるし、
助かってるけどね。

906 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 12:20:31.41 ID:7JrMdexd0

>>902
それやると永山以西の客が特急に集中する上に、堀之内と多摩境が著しく不便になる。

だいたい稲城なんかに住んで都心方面に通勤するのが悪い。

907 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 12:33:34.41 ID:v485T+vv0

>>904
土曜日に知人宅から国領へ下るのに、つつじで3本も待たされてビックリした。
各駅の駅からの乗車だったので、つつじに着く前に十分過ぎるほど呆れてたのに。
目に余る待避で普段使っている人たちが無用な車内トラブルの発生源にならないかと心配したよ。
特急を通すのは必要なんだろうけどさすがにやり過ぎだな。
所要時間だって乗れる列車の数だって運賃の内なんだから
特に各停駅～各停駅は今の乗車運賃3分の1でも良いくらいだよ。

908 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 13:06:31.41 ID:0G3Yy7qj0

乗って残そう！の赤字ローカル線でもない限り「乗ってもらってる」ではなく「乗せてやってる」でいいよ。

909 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 13:16:21.16 ID:Y6sl3jgT0

>907 3本待ちかしらんが、上り各停が府中で8分停車、飛田給でも退避、
よりはマシ。
いずれにしても元凶は調布に・・・しなかったこと

910 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 13:20:32.84 ID:rp6ajNqS0

>>906
稲城に住んで都心（品川、新橋、丸の内）方面なら南武線だろ。

911 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 14:10:53.55 ID:rTi0Vyj9O

東都農

912 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 14:33:48.51 ID:ZOFXeHEi0

優等が混雑してれば急行専用線の必要性を訴えることも出来る

913 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 15:46:27.51 ID:qfq/UkXfO

乗って残そう競馬場線

914 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 19:56:59.63 ID:cPcODZJu0

利用者数からしても、よみうりランド～若葉台間は冷遇されても仕方ないな（笑）

915 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 20:31:19.00 ID:VQOPUiM70

>>907
ならば京急は毎日殺傷事件が起きてるだろうな。

916 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 20:32:44.47 ID:ZpUFdD9Y0

調布～多摩川の通過人員が約21万人。
稲田堤～読売の通過人員が約19万人。
若葉台～永山の通過人員が約17万人。
利用者の大部分は、稲城市に用は無い。

917 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 21:04:43.54 ID:2uzNGRVc0

>>906
南武線に稲城長沼言う駅があってだな

918 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 21:20:55.16 ID:qks/84sfP

だけど、ここまで多摩市びいきするのもどうかと思うけど

稲城は特急どころか急行まで素通りするだけなのに多摩市は小田急含めて営業列車は市内全駅に停車ときたもんだ

しかも隣接する市外の駅は全て実質的な各駅停車のみの停車駅という

919 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 21:21:21.12 ID:w9GngJ2v0

>>869
横浜は自意識過剰でプライドは無駄に高い女しかいないから仕方ない。
横浜線も新車導入と同時に女性専用車が導入されるぜ？きっと。

920 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 21:23:40.21 ID:L9L2O6UC0

駅がバスを含めた広域拠点になるか他の路線と接続してるかすれば
自然とそうなるよ
都市開発を民間と市がいかにタッグを組んできちんとやれたかどうかの違いがでてるだけ
カネの問題もあるけどね

921 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 21:28:15.98 ID:cPcODZJu0

稲城長沼とか1日平均乗車人員が1万人にも満たないよねｗｗｗ

922 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 21:32:55.99 ID:1M7Uwmiz0

武蔵野南線が旅客化されて稲城が乗換駅になっていたら多少は違ったかもね

923 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 21:46:32.96 ID:w9GngJ2v0

多摩市といえば、唐木田周辺を走っていると周りは相模ナンバーばかり、
しかし貝取を越えると急に周りは横浜ナンバーばかりになる不思議な街のイメージ。
多摩市は相模の国と武蔵の国に挟まれてるのか？
だとすれば、文化の境の拠点として優等が停まるのもわかる気がする。

924 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 21:57:18.06 ID:9qq6bfIHO

>>898
レールは2月末頃に完全撤去。
架線柱も5月半ばに完全撤去。
現在は路盤の整地中。

925 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 22:06:00.91 ID:BxY2zq7+0

>>919
冗談じゃねえ8両しかないのに雌車なんか入れられたらたまったもんじゃない

926 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 22:07:40.04 ID:dKcWj6eQ0

今回のダイヤ改正で被害を受けてるのは
調布より東の沿線住民踏切のあかないことあかないこと
一時間に上下42本じゃしょうがないか

927 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 22:27:02.61 ID:9SK7h9nv0

>>919
支社としては横浜線と東海道線は絶対に導入しないと表明してる。

グリーン車がある東海道線は当たり前だし、横浜線は各主要駅の階段・ESの位置がバラバラでどうにもならないっていう事情がある

>>917
知ってるけど、京王線とは別軸だからどうでもよい

>>918
死ねよノックこと藤木君よ

928 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 22:28:49.46 ID:02YFCUFL0

>>922
そんなの京王が全力で阻止するだろうね。
もし出来たとしても、ホームの若葉台寄りのところから直接乗り換える事ができるようには絶対しないだろうね。

929 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 22:31:02.01 ID:9SK7h9nv0

>>901
しないと思うし、やっぱ割り食うのは玉南だと思う。
次回改正で、移行時間帯に橋特乗って調布で乗り換えが最短っていうパターンが下りにもできそうな気がする

930 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 22:39:32.79 ID:uLb1BZWnO

今のダイヤで稲城が冷遇されているなんてことは全くないと思う。
むしろ南武線の終電が民鉄に比べて30分早いことのほうが問題だと思う。
新宿から見ると、稲城長沼 = 本厚木くらい

931 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 22:59:03.82 ID:k1QlnCTK0

>>926
踏切なんか廃止で良いよ。フェンス設置して終了。利用者も数キロ迂回するだけで済むし

932 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 23:09:42.63 ID:rTi0Vyj9O

都農

933 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 23:11:38.53 ID:5IgNJtbV0

>>929
相模原厨は死ね

やっぱり橋本特急は廃止が妥当

というか、何で橋特が出来たのに高尾特急、準特と調布で接続とるんだよ
相模原難民のせいで高尾からの準特急が長時間待たされるのには腹が立つ
精神的には10分以上待たされる印象だ

あんなもの待たずにとっとと調布を出ればいい
つつじ手前で詰まる？相模原難民流入阻止が出来るならそんなもの屁でもないな

934 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 23:18:06.24 ID:5IgNJtbV0

逆に平日夕方は順序が入れ替わるが、下りの高尾快速は八王子系統の
特急と接続後、後続の橋本特急とはタッチの差で接続せずに発車

何様のつもりだ？

935 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 23:43:07.21 ID:6Md3pbRY0

>>918
鉄道会社は「停めろ停めろ」と言われるだけで素直に停めるほどお人好しじゃない。
多分多摩市は口だけでなく金も相当出したんだろうな。もちろんその出所については言うまでもないけど。
一方稲城市は口は出すけど金は出さないし出す気もないんだろう。そんなところは鉄道に限らずどこにも相手にされないよ。

936 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 23:45:20.01 ID:72ipEtdv0

>>933

先に行った各停とかのせいでしょ

937 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 00:03:53.83 ID:y7u5lA920

京急蒲田をスパッとエア快通過にした京急のような度胸は京王にはないだろうな。
あるんなら東府中なんてとっくに急行通過になってるだろうし。

938 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 00:15:55.24 ID:IGaxa+1s0

>>934
加算運賃払ってもらってるからだろ。

939 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 00:38:57.62 ID:a4t2htjB0

>>935
自治体が裏金でも出すとでも？単なる経営判断でしょ。

940 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 06:10:05.39 ID:1gGFh2i20

スタンプって改札の外？

941 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 07:09:30.36 ID:umkl7OtUP

ホームドアの不具合で調布つつじ間を速度を落として運行とのアナウンス。
どの駅が不具合なのかは聞き取れず。

942 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 07:11:23.10 ID:jJadCNSkO

布田

943 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 07:30:58.86 ID:ulGB9EpK0

北海道在住で京王利用者ではないnackyが何を言う。
口は出すけど金は出さないってお前のことだろ。

944 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 07:38:56.29 ID:ulGB9EpK0

934と935のID間違えたスマソ

945 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 07:55:40.22 ID:CmXhfJkP0

>>906
橋本特急はそんなに混んでいないでしょう。
昨日も７時過ぎ新宿で発車２分前に乗ったが座席前の吊皮がつかめる状態。
体感で一番混んでいるのは先行の特急からの客が載ってくる調布～京王稲田堤間。
京王稲田堤を過ぎればそんなに混んでいない。

夜ラッシュ時の調布からの下りで各停が8両の場合は、調布～京王稲田堤間
の先頭の２両は各停の方が急行より1.5～2倍混んでいる。

946 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 08:19:38.43 ID:+QV5j0mp0

じんんじこ？

947 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 08:57:55.79 ID:Sn7sK/NwP

>>935
なにせ京王城下町だからな
えこひいきもいいところだよ

本来日野より格下の多摩市に八王子からさえ
デパートがなくなる世の中で二つもあるとは異常だぞ

八王子そごうだって多摩市のデパート二つよりは明らかに格上で客も入っていたのに

そして、先代の橋本特急廃止も永山在住の後に
逮捕されたDQN市長のせいだしな

市内の駅に通過電車が走ることが許せなかったんだろう

そのわりには優等マンセーで、隣接する市外の駅は全て特急どころか急行も通過

何様のつもりだよ

948 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 09:00:17.11 ID:Sn7sK/NwP

多摩市はベネッセと京王から税金が湯水のごとく沸いてくるんだろうな

949 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 09:02:20.00 ID:7wdW5kkXP

朝からグモじゃ、多分今日一日中運用はグチャグチヤだな

950 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 09:03:34.05 ID:j02EMpMm0

特急橋本ゆきイラネ廃止汁
本線から都営直通車増やせ
相模原線の調布分断を推進しろ
玉市民は屑

951 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 09:15:55.82 ID:yUMPuMcAO

お前、稲城市民だろ。

952 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 09:21:48.06 ID:BdaX2oK6O

川南

953 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 09:29:06.10 ID:GVEIVnh1O

そういうことやるんだから京王なんか使わないで車で行きたくはなるはな。稲城大橋有料道路
で多摩川渡りゃ府中市だもん。路線バスはないけどマイカーなら府中市は直ぐじゃんか。
停めないってことが明白なんだから諦めるはな。

954 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 09:30:21.99 ID:+eDDJ0+wP

稲城大橋は無料になったよ

955 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 09:37:12.57 ID:yUMPuMcAO

稲城大橋ゆ･う･り･ょ･う道路

周辺が良くわかって無い奴か。

車乗らない奴か、全然関係無い奴か、バスマニアだろ。稲城大橋無料道路はバスは無いからな。

956 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 09:42:58.46 ID:hH5h7ZWgP

だから、稲城大橋は無料になっただろ

957 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 10:06:15.00 ID:Sn7sK/NwP

稲城大橋、ひよどり、多摩モノレールが多摩の三バカトリオだっけ？

ひよどりも無料になったよな

958 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 10:17:49.72 ID:pyMX8yGIO

稲城大橋出来る前から、完成まで横のアパートにいた。あざみ綺麗だったな。

959 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 10:19:30.65 ID:pyMX8yGIO

ひよどりは、八王子ではなかったか。

960 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 10:22:30.71 ID:yUMPuMcAO

三バカとはどんな意味だ?

961 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 10:36:11.44 ID:RGYK6MstP

ひよどりって何？焼き鳥？美味しいの？

962 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 10:46:46.76 ID:Sn7sK/NwP

>>960
税金の無駄遣いの象徴

963 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 10:47:29.82 ID:Sn7sK/NwP

>>960
税金の無駄遣いの象徴

964 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 10:50:35.42 ID:tfC4UBlS0

ひよどりって八王子ICのとこを走ってる道路（ひよどり山）のことでしょ。

965 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 10:54:23.07 ID:Sn7sK/NwP

だけどインターとは直結していない
実質的に草加専用道路

まあ、無料になってから利用者は増えてるけど

966 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 11:07:22.69 ID:fPIG76C30

>>945
そりゃ永山以西は3両目から後ろが便利だからな。

967 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 12:47:04.52 ID:+eDDJ0+wP

>>945
10両の特急急行と8両の各停を比べる意味がない。
調布の8両は後ろ詰めだから8両の先頭車に3両分の客が詰め込まれる。
8両各停の先頭車は混んで当然。

968 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 13:47:36.73 ID:f0sjW+Y90

>>946
今朝の人身事故の当該列車（下り各停）に乗っていたが、
めじろ台駅に到着する直前で停止→この列車が人身事故とのアナウンス
→待つ→パンタグラフ下げ→空調停止→待つ→前方車両（既にホーム内に入線済み）から乗客の降車許可
までで、およそ20分くらいだったか

作業員が線路で片足だか片手だかが見つからないとか言っていたり
警察と思われる人がホームで事情聴取していたり
駅前ロータリーに緊急車両が何台か止まってたりしていたが
それを尻目に急いで職場に向かった

969 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 13:53:33.12 ID:f0sjW+Y90

いや、20分よりもうちょっとかかったかな、30分弱くらいか

しかし2chにスマホから書き込めないのは本当に不便だわ
（一応ジョルダンライブには投稿したが）

970 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 14:19:39.34 ID:TOBMXVPz0

女子高生飛び込み自殺か　京王線にはねられ死亡　東京・八王子
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130618/dst13061813550007-n1.htm

１８日午前８時ごろ、東京都八王子市めじろ台の京王線めじろ台駅近くの線路上で、近くに住む
私立高校１年の女子生徒（１５）が新宿発高尾山口行きの普通電車にはねられ、間もなく死亡した。
現場の状況などから、警視庁高尾署は線路にかかる陸橋から飛び降り自殺を図ったとみている。

同署によると、女子生徒は制服を着用し、高架橋にはかばんや靴が残されていた。
遺書は見つかっていない。女子生徒はいつも通りに自宅から通学しており、
両親は「（自殺に）思い当たる節がない」などと話しているという。

通学先の高校によると、女子生徒は１７日まで出席を続けており、担任教諭や同級生らも
いじめなどの事実を把握していないという。

971 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 14:26:44.59 ID:Wtp9BjnS0

女子高生飛び込み自殺か　京王線にはねられ死亡　東京・八王子
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130618/dst13061813550007-n1.htm

972 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 14:31:46.94 ID:BdaX2oK6O

高鍋

973 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 14:48:46.82 ID:GpN2s1si0

迷惑だなあ
どうせなら大月辺りで飛び込めよ

974 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 15:17:44.34 ID:Xje/1q9M0

名前：多摩っこ投稿日： 2013/06/18(火) 10:30:12 ID:I44W7I/g
飛び降りたのは
サイクルショップめじろ台のところの橋かな？

【←狭間】めじろ台（八王子市） 39【山田→】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/tama/1348723483/l50

975 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 15:47:13.88 ID:GVEIVnh1O

八王子市で私立だと自ずと高校は限られるだろうけどまさか偏差値65の八王子高校はまず考えられないけど。
後は帝京大学明大中野付属八王子純心女子帝京八王子聖パウロバレーの名門八王子実践頴明館も該当する。

976 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 15:49:54.87 ID:TOBMXVPz0

>>975
>>974のまちBBSには聖パウロ説が出てるな

977 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 15:52:58.65 ID:tfC4UBlS0

原因はイジメ？かな・・・。

自殺が年間3万人切ったなんてニュースでやってたが、全く実感がない。

978 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 15:58:40.04 ID:GVEIVnh1O

Googleeyeで見たら聖パウロってあの高校は八王子城跡の城山の上に高校があるのかよ。
中央本線湯の花トンネルの直上だな。偏差値48だからまあまあか。

979 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 16:01:26.44 ID:v5fqkZDH0

今その学校がモデルのアニメやってるよね

980 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 16:10:00.50 ID:GVEIVnh1O

最初は頴明館と見ていたんだけどね。高尾駅で京王の方に降りる女子高生が大勢いるのが頴明館からして。
後は沿線近くは都立だから自ずとこれに絞られていた。片倉とかだと実践もあり得たが。

981 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 17:09:31.85 ID:j02EMpMm0

聖パウロとかすげー名前だなｗｗ
生徒はキリシタンなのかよｗｗ

982 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 18:15:04.19 ID:MiO8rSC20

まーミッション系の学校でしょ。
大抵は礼拝とかあると思うけど、信仰に関しては自由。
キリスト教徒である必要はない。
必然的に割合は多くなるだろうが。

983 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 18:20:34.17 ID:cgEE1mZ90

運が悪く轢いた運転士や車掌って、社内的に処分は当然ないだろうけど、何か特殊な手当みたいなのくれるの？

984 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 18:22:22.68 ID:Sn7sK/NwP

聖パウロってめじろ台の南側に病院がなかったっけ？

ただ、高校とは今は関係ないみたいだけど

985 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 19:27:45.34 ID:GVEIVnh1O

何気にキリスト教のミッション系の学校でスポーツが強い高校もあったりする。
バレーの春高常連校にもそんなような学校あったような。

986 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 19:37:13.05 ID:tJJQ8mp50

>>975

＞偏差値65の八王子高校

バスケで全国制覇したこともあることを付け加えてほしい。
まだ名門言えるほどの実力ではないけど・・・

八王子高校ＯＢとしておながいしたい。

987 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 19:38:28.60 ID:Xje/1q9M0

>>984
老人系精神病院で過去に院内感染で亡くなった患者もいたらしいな。

あと、こんなのあったよ。

つ

118 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/18(火) 17:05:23.86 ID:NmY60Kqc0
この駅近くに住んでるイケメン鬼畜が
次々付き合っては捨てしてここ5年で3人自殺、1人は精神病院にいる。
またそいつ絡みか

【東京】女子高生が飛び込み自殺か　かばんと靴残し陸橋から線路に転落、
　　　　電車に轢かれる　八王子

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1371541607/118

988 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 19:50:52.10 ID:v5fqkZDH0

次スレ立てました

京王電鉄(京王線系統)スレ 2013.06.18
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1371552617/

989 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 20:12:34.50 ID:GVEIVnh1O

>>986
柔道の金メダリストで後にプロレスに行った小川直也も確か同校OBですよね。

990 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 20:24:01.26 ID:hzak69pD0

下高井戸は橋本方向だけ急行、区急を止めるべきだな。

991 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 20:41:13.29 ID:HdFvmrYS0

下りだけ停車とか混乱するから辞めとけ

992 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 21:48:01.91 ID:BdaX2oK6O

日向新富

993 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 22:19:31.64 ID:uJ4CZVSA0

ttp://keioudentetu.blog94.fc2.com/blog-entry-261.html

994 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 22:22:57.13 ID:JQES/0IZ0

>>983
清め塩もらえるんじゃね

995 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 22:37:26.25 ID:G3dC72nX0

埼京線の車両がりんかい線に入ると異常に加速が良くなる。
京王の各停もあれぐらい加速があればいいのにな。
まあ、退避駅ではポイント抜ける前にあの加速だと脱線するかも知れないが。

996 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 22:54:23.60 ID:02ZvTqG/0

996

997 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 22:54:46.52 ID:ZNg4aNI40

加速度を上げても大して所要時間短縮にならないことを前誰かが言ってた気がする
ダイヤスレでだったかな

998 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 23:01:13.80 ID:HdFvmrYS0

998

999 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 23:01:43.46 ID:HdFvmrYS0

銀河鉄道999

1000 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 23:03:23.45 ID:HdFvmrYS0

1000なら橋本特急は多摩境、京王堀之内、つつじヶ丘、千歳烏山停車の
準特急に格下げ

ついでに京王永山は各駅停車のみの停車駅に格下げ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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