】武蔵野線スレッドPart.55

1 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 01:42:54.02 ID:g46lEN5V0

前スレ
武蔵野線スレ Part54
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1357646195

10両化議論、快速議論は過去スレ参照のこと。

関連スレ。運用関係はこちらへ。
武蔵野線　運用スレ[M2]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330423357

2 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 01:48:27.91 ID:6cSi1lXJO

スレタイの頭の】は無かった事に…

前スレ終了まで暫くお待ち下さい。

3 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 01:51:20.06 ID:HjcCz2kb0

】乙

4 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 02:10:38.16 ID:6cSi1lXJO

関連スレ

【川崎】　南武線スレッド　ﾅﾊ49　【地下鉄断念】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359777064
総武線快速･総武線緩行 40番列車
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1360485906
★★★ 京葉線 84両目 ★★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1358429553
東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ第58部
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1353123319

5 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 02:39:19.55 ID:6cSi1lXJO

おっと、関連スレはいらなかったんだな。
>>4も無かった事に…

6 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 02:41:46.12 ID:Lh2e94Le0

氏ね

7 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 02:59:46.55 ID:ESAdwmzX0

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

http://ameblo.jp/aidutetudou/entry-11471289845.html

8 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 08:30:00.33 ID:4oq2ysPNO

>>5
＞関連スレ
南武線位は認めてやれば？

9 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 21:40:16.33 ID:ESAdwmzX0

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

http://ameblo.jp/aidutetudou/entry-11471834227.html

10 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 22:23:21.25 ID:Wuzz6m2g0

ｔｅｓｕｔｏ

11 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 23:27:55.62 ID:P0qZvJSjO

新松戸付近で常磐線から防護無線発放で停止中

12 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 23:31:42.35 ID:7FDYEm3G0

　　
ダイヤ改正
データイム武蔵野線増発

休日の方が本数が多い武蔵野線って・・・

13 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 00:38:59.54 ID:yDWbFgwq0

競馬対策です。

14 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 01:58:25.54 ID:OiRry7Yq0

完走age

15 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 12:23:50.21 ID:wqvy24D20

結局、新秋津連絡通路は不要ってことでFA？

16 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 13:22:21.20 ID:7hl3/esX0

必要だけど行政がやらない限り無理だから実現性がない　でFA

17 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 14:15:52.10 ID:UHlvljzjO

理想像：西武線の真上に専用通路を造って、武蔵野ホーム東端と秋津駅跨線橋を直結させる。
これならほぼ鉄道用地だけで済む。

問題はどこもカネを出しそうにないこと。
府中本町の競馬場通路は同じくらいの距離だが、あちらは何億かかったろうか。

18 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 17:27:34.47 ID:wzWBLXHDO

京葉線全線完乗！
と思ったら西船橋～市川塩浜がまだ乗ってないや。

19 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 20:07:30.07 ID:roAJDtK70

>>17
20年以上前、新小平水没で乗り換え客が増えたときに、復旧が長引きそうなら
そんな形で連絡通路をつくるって話だった。
たった2ヶ月で復旧したので、その話も自動消滅。

20 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 20:18:42.89 ID:+/BPE06W0

新秋津って私鉄の放射路線との乗換駅の割に36000人ちょいは少ないよな
やはり乗り換えづらいから北朝霞に行っちゃうんかな

21 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 20:54:58.92 ID:82ENFeFQ0

　　
誰か事故で死ねば
連絡道を作らざるを得ないだろ
秋津

22 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 21:01:22.06 ID:czXjZKSd0

秋津の件になるとすぐ「商店街が商店街が」という話になるけど、今はその商店街を牛耳っているのは1軒だけなんだけどな。

23 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 21:03:05.83 ID:dgd/FAUC0

>>20
府中本町に近付くに従って、武蔵野線自体が都心から外側にずれていくからね。
たとえば、東所沢から池袋へ行くとすると、西武池袋線より東上線
乗り換えの方が乗車距離自体が短い。
新秋津での乗り換えが北朝霞並みになったとしても、北朝霞ほどの
利用客数にはならないかも知れない。

24 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 22:30:16.30 ID:/OcAO1HB0

国分寺、小平辺りからは武蔵野よりも西武国分寺線や多摩湖線を使った方がいいからな。

25 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 22:30:26.22 ID:huY6RPoZ0

都心に近いといっても微々たる差だろう。
乗り換えのだるさと秋津に急行が停まらないのが一番の理由かな。

26 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 22:33:04.99 ID:82ENFeFQ0

　　
秋津
西武が土地買い占めて連絡道作ればいいのよ
それで急行を止める

これで東武に勝てる
有楽町線からはどっち経由でも帰れる

27 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 22:41:04.10 ID:oyKAPifv0

特快停まらなくても西国分寺は乗り換え客多いな（東京方面も乗り換えも多い）
やはり乗り換えのしやすさは重要だな

28 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 23:08:00.42 ID:m9Luqu1ZO

>>27
西国分寺はJR同士の乗り換えだからね。
JR同士の乗り換え駅は他の駅も乗り換え客が多い。

29 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 23:20:02.97 ID:UHlvljzjO

>>19
はぁ、適当に想像したが、あの時にそんな話がホントにあったんだ。
計画とか構想は公表されたのかな？
高架下は色々使うけど、線路直上の活用ってまず見ないからねえ。

30 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 23:20:32.92 ID:7hl3/esX0

むしろ、北朝霞と南越谷が私鉄との乗換駅の中で例外的にかなり利用者が多いというべきか。
過去ログに書かれてたやつから引っ張ってきたがこんな感じだし

南越谷(128.6k)＞北朝霞(121.5k)＞（武蔵浦和(120.3k)）＞（府中本町(74.4k)）
　＞新秋津(72.8k)＞東川口(57.5k)＞南流山(49.9k)＞新八柱(45.3k）＞東松戸(26.5k)
2008年度のデータらしい。

開業からの武蔵野線駅利用者数を見ても、南越谷と北朝霞だけが異様な伸びを示しているからな・・・

31 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 23:37:47.61 ID:cZONL8OR0

秋津の乗換えが不便なのは行政の怠慢だと思う。
国交省、東京都、埼玉県、所沢市、清瀬市、東村山市

32 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 23:57:01.51 ID:7hl3/esX0

それは一理ある

北朝霞も南越谷も市が要望して東武と乗り換えやすいように設計されたし。

33 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 00:20:46.79 ID:pVjdVyN30

ここ新秋津乗換えの人多そうだけど
どこからどこまで利用しているの？

34 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 00:30:25.24 ID:9Ej7z4kE0

新座-新秋津-（所沢）-航空公園

大抵は東所沢からバスで行くけど、定期は上記区間

35 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 00:59:27.71 ID:F9vRWTo2O

>>26
西武は既に連絡通路用の土地は取得済み
地元の反対で作れないだけ

36 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 02:07:44.21 ID:531Ty+SnO

清瀬～新座～志木までチャリで４０分程度なのに、わざわざ西武側には出ないでしょう。

37 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 03:59:07.09 ID:dvu1iKLK0

地主が頑固な人らしいな

38 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 06:57:28.70 ID:AL8e8Gz0O

それにしても乗り換え客に依存してるかのような商業構造はホントなのかね？
「何もせずとも客は来る」のを維持したいだけってことになる。
名所や名店はバイパス道が出来ようが人は訪れるもの。

39 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 07:25:21.39 ID:bU1y8yEC0

府中本町行きなう

40 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 09:02:23.52 ID:HfCYsnAV0

新秋津駅ができてもう40年になるんだ。
その間，ずっと現状の乗り換えが続いているわけだ。
なんて進歩が無いんだろう。
同様に他の少し離れた乗換駅だってずんぶんと改善されて来てるのに。
町田、船橋、武蔵小杉、成田もいくらかよくなった。

乗換えとか関係ないけど、困難な条件を克服した駅の工事だってある。
京急蒲田、京成日暮里とか

それらの難工事に比べたら、秋津の連絡通路を造ることは本当に簡単な
ことなのにできない。
誰が反対してるのか知らないが、反対派にすごい有力者がいるのかな？

41 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 12:44:25.49 ID:9WDqkut80

北朝霞・南越谷みたいに、駅周辺が一つの市だったらよかったんだろう。
新秋津周辺は、東村山・清瀬・所沢の境界が入り組んでいるからな。
商店街は東村山だけど、東村山市の中心じゃないうえに
地主が反対だから市はやる気なし。
乗り換えている客の大多数は埼玉県民だから、東京都もやる気なし。
東京都内だから、埼玉県は為す術なし。
都県境付近ってところで、絶望感に拍車をかけているのが、秋津の乗り換え。

42 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 13:51:54.00 ID:5F7EYgto0

>>41
まさにそのとおりだよな
秋津の乗換えを改善しても現地民が利便を享受するわけではないので
現地行政にとっては費用を負担させられるだけ
市民の目には誰得
むしろ地元から上がる反対意見が東村山市の主権者たる東村山市民の意思なので従わなければならない
一方で改善すれば市民の通勤通学の安全と利便の向上に役立つけど
自分の主権が及ばない場所なので手出しできない埼玉県各市
地方自治の弊害だ

43 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 14:00:04.49 ID:TkOBVmpHO

地主に多額の税金を課す条例を作ればよし

44 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 14:30:44.68 ID:4Xvof4XH0

両駅間を利用している目の不自由な人や、足の不自由な人が車椅子で移動中に、
駅前の市道で乗用車にはねられたとか、悲惨な事故が起きないと行政って進ま
ないものですかね。
障がい者を装った圧力団体みたいなことを言うのは嫌なのですが。

でも、小さな事故なら起きているような気がしますけど。

45 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 15:02:26.16 ID:JODFHzCCO

地元の顔色なんて一々云々気にしないで連絡通路強行設置で良いのに。

代わりに通路内に出店でもさせておけばいい。

46 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 17:18:04.65 ID:5hTTIHUC0

>>45
鉄道会社が勝手にやるならそれで良いが
少しでも自治体の持ち分が発生するとしたら主権者たる地元の意向を無視できない
受益者を多く抱えるであろう埼玉県か所沢市･入間市･飯能市が金を出して作るとしたら
現地が東京都東村山市なので東京都ないし東村山市に対する主権侵害になる
これを解決するには東村山市民の間に
「秋津乗換えの埼玉県民さんが大勢迷惑しているんだから現場を管轄する自治体の責任として金出そうぜ」
という論調を盛り上げるしかあるまい

47 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 18:55:12.60 ID:Vi1vMvtu0

>>45
京成船橋の駅ビルは、本当にかつての乗り換え経路の商店が入ってるな。
あそこは「駅前再開発」名目だったこともあるが。同じ京成系でも
新京成の新津田沼とJR津田沼の間は、新秋津とどっこいどっこいだね。
おかげで津田沼という街自体の地盤沈下が起こってるのにねえ。

48 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 19:18:24.32 ID:esAl6JQj0

新秋津と秋津のホームをズラして西国分寺みたいな構造に出来たらよかったな。
改札が中途半端になるか。
池線下り～府中本町方面
池線上り～浦和方面に通路作れたらいいけど金がないｗｗ

49 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 19:56:49.58 ID:+3rqONvc0

>>35
自分の土地なら
何やっても文句は言われないだろ？

利用者はもっと商店街に文句言っていい
不買運動しないと

50 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 19:58:25.94 ID:+3rqONvc0

>>48
すぐ出来そうだぞ
鉄橋のところに駅作れば

51 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 20:16:03.55 ID:swjgta3k0

道路橋がじゃまにならないか？

52 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 20:53:15.12 ID:CLAbQB8D0

>>35
地元の反対って賛成者より多いわけ？
んなわけないだろ。変なの。

53 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 21:54:32.61 ID:W8LW7Dbf0

>>47
ヒント：津田沼の北口は船橋市。
まあ、習志野市民の自分も（買い物で）津田沼はあんまり使わなくなったが。

54 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 22:08:17.45 ID:13PkJAdS0

稲田堤見たいに西武系のスーパーを建てて商店街を壊滅的にすれば
連絡通路が作れるかも

55 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 23:03:33.41 ID:ZwpNDAyn0

普通、旧国鉄の駅ができようものなら、その町の拠点にしそうなものだけど、
東村山と小平はいつまで経ってもろくに拠点整備する兆しもないもんな

56 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 23:05:30.69 ID:F9vRWTo2O

>>52
反対者の中身、それに付いているのが問題
単なる利用者が賛成多数でも問題は解決しないんだよ

57 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 23:19:04.98 ID:4vWIZyt00

西武の駅が開業したのは1910年～1920年代で、武蔵野線が営業化したのが1973年
しかも武蔵野線は開業当時は「使える」路線ではなかった

そもそも西武鉄道が大手私鉄で、街の中心を移動させる必要性もない

58 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 23:31:04.91 ID:zoPvRK2hO

東所沢行きなう

59 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 23:34:04.31 ID:ABU78IYh0

今日夕方レイクタウンで真ん中２両が２階建てっぽいのでステンレスかアルミの変なのを見たんだけど何？

60 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 23:42:55.42 ID:GWkIzmlY0

宴だろう

61 ：名無し野電車区：2013/02/19(火) 00:15:34.45 ID:o7/t37Kq0

>>55
ぶっちゃければ、それは特に普通じゃない。

62 ：名無し野電車区：2013/02/19(火) 00:20:12.73 ID:Mg29f6q+0

E231か211じゃね

63 ：名無し野電車区：2013/02/19(火) 01:01:06.24 ID:V2VvO4ezO

東村山市「新宿･国分寺まで行ける東村山駅があるんで＾＾」
清瀬市「池袋まで行ける清瀬駅があるんで＾＾」

放置ﾌﾟﾚｲされた乗換駅の末路…ｶﾜｲｿｽ
新秋津に北口造ってくれりゃ50%くらいは楽になりそうなんだが
現改札口は閉鎖してﾎｰﾑ上は人工地盤のﾛｰﾀﾘｰ(西武線踏切道路直結)に

64 ：名無し野電車区：2013/02/19(火) 07:25:12.03 ID:kWfaplrq0

府中本町行きなう

65 ：名無し野電車区：2013/02/19(火) 21:15:11.17 ID:whzeoAyK0

夜が明けて日が沈んでもも、なうマンのみｗ

66 ：名無し野電車区：2013/02/19(火) 21:27:03.23 ID:M3p1rmGf0

本日は平和なり…

67 ：名無し野電車区：2013/02/20(水) 06:47:41.95 ID:0UXfqAn5O

あれだけ一日中荒れたのに、よくも無事に過ぎたもんだな。

68 ：名無し野電車区：2013/02/20(水) 07:25:15.77 ID:tooWQd+c0

府中本町行きなう

69 ：名無し野電車区：2013/02/20(水) 07:45:34.58 ID:LXWJdmOE0

ついに県境を超えて埼玉県がひばりヶ丘駅北口の改良に乗り出したんだから、
それがおわったら秋津にも手を出して欲しいなぁ

70 ：名無し野電車区：2013/02/20(水) 07:57:40.14 ID:88lB5S560

>>54
> 稲田堤見たいに西武系のスーパー
稲田堤の西武系ってどこだぁ？と思ったけど
京王が系列店出したみたいに西武も系列のスーパーを
って意味ね。でも西武って系列のスーパー持ってるっけ？

71 ：名無し野電車区：2013/02/20(水) 12:19:21.32 ID:qkr74LDn0

>>70
何十年も前に、西武鉄道グループと西武流通グループが分離した。
流通グループは後にセゾングループになって、バブルに踊って今はバラバラ。
西武鉄道の系列なのは、ペペなどの駅ビルくらいだろう。スーパーは持っていない。

72 ：名無し野電車区：2013/02/20(水) 12:51:07.19 ID:m6ULe9fw0

西武百貨店もセブン&ワイ系だしな

73 ：名無し野電車区：2013/02/20(水) 12:52:31.76 ID:m6ULe9fw0

ワイ→アイ

74 ：名無し野電車区：2013/02/20(水) 17:25:30.42 ID:88lB5S560

>>71 >>72
ですよね。>>54さんの案はイケそうな気もしたんだが
流通系の会社がまるっきり別なグループになっちまったような
記憶があったんで>>70を書いた。

スレチすんません。

75 ：名無し野電車区：2013/02/20(水) 19:02:55.16 ID:YG0ORU0k0

西武は旧コクドと旧セゾンに分かれてるけど昔から何か緩いつながりがあるよね
偶然かしらんけどTOMONYがファミマ運営だったり
主力取引銀行がみずほだからというのもあるかもしれないけどSEIBU PRINCE CLUBカードがセゾン発行だったり

76 ：名無し野電車区：2013/02/20(水) 22:27:45.61 ID:s6TD81MN0

ライオンズの旧ユニフォームのSEIBU百貨店とかね

77 ：名無し野電車区：2013/02/20(水) 23:56:40.38 ID:qlvuStvR0

秋津北口真ん前の駐車場は西武の土地らしいから、そこに西友を建てる。
西友を建てる予定で、大昔から更地だったらしいけどね。

78 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 01:29:36.28 ID:b24nQNwa0

秋津はあのままだよ。
２都県３市にまたがっている以上行政も手を出しにくい。
秋津のエレベータには、東京都埼玉県東村山市清瀬市所沢市の補助で作りました
と書いてあるぐらいだから。
通路作る間に秋津の駅前を何とかしろよ。
あそこは清瀬市と東村山市だけなんだから。

79 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 07:25:27.70 ID:RfLKD/ZG0

府中本町行きなう

80 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 07:55:07.31 ID:TZfPFzVd0

事故なう

81 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 07:55:38.41 ID:2TS2nMvZO

新秋津に故障車両がいるから、新秋津通過扱いで運転再開。
こりゃすげぇな

82 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 08:00:40.93 ID:kglsb9HG0

当該は604Eか？

昨日の運用の流れからすると当該は205系のM24っぽいな
平成16年郡山改造車

83 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 08:09:49.28 ID:FysIqUN+0

もう、武蔵野線にも、E233系導入キボンヌ

84 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 08:23:04.54 ID:V2vZxXTIO

Ｕターン乗り換えで新小平と東所沢がとんでもないんじゃない？

85 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 08:38:26.36 ID:CAieLC8P0

>>81
まだ中線通過やってるん？

86 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 08:51:40.35 ID:Lgls6r5m0

>>81
故障車両、復旧は長引くって判断か？
自力走行不可なら牽引ってことになるんだけれど、
東所沢に戻す？
新秋津で、内回りに止まっているんだよなあ。
そのまま、豊田にもっていくとか。

それにしても、中線通過とは、
マニアが飛んでいきそう。

87 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 09:08:49.65 ID:CAieLC8P0

>>86
混雑した対向ホームから奇声を発しながら、我を忘れて撮りまくる奴らが目に浮かぶ

88 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 09:29:59.35 ID:V2vZxXTIO

アングルに入る人に向かって、
『どいてくださ～い』
とか叫ぶのか。

89 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 09:38:20.80 ID:Lgls6r5m0

乗り鉄も集まりそう。
「おれ、新秋津の中線通ったことがある」って。

ビデオ組は、運転席後ろで大混雑か。

90 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 09:40:13.81 ID:ofXmSaSx0

昨年末にも故障、そして朝ラッシュピークに故障、これで新車フラグ立てばいいなｗ

しかし中線通過とか東側内回りになまず返しを織り込んで間隔調整とか、
今回の指令はなかなかやるな。ATOSが頑張ったのかもだが。

91 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 09:54:52.07 ID:dYmHQLubO

@ 新秋津
ﾓﾊ204-5048で床下機器の点検
VVVF装置が逝かれた訳では無いみたい
台車とVVVF装置の真ん中にある空気ダメが逝ったのか？
ブレーキシューが何とかブレーキ試験とか言ってる

92 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 09:59:31.91 ID:dYmHQLubO

ブレーキ試験終了
手

手歯留めも撤去
間もなく再開か。

93 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 09:59:41.82 ID:iVeAIdc0O

>>90
それでも、南浦和では外回りが20～30分くらい空いてたけどね。
運転整理が上手く行くのは無理だ。

94 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 10:13:26.39 ID:dYmHQLubO

新秋津上り規制解除
604Eは回送扱いで何処へ向かう模様

604E発車

95 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 10:17:08.66 ID:AFeaZwGVO

10:13故障車運転再開
西国分寺中線に一旦収容か？

96 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 11:48:24.64 ID:DPdNQXJKO

ma_ya12 ホントに新秋津通過した。故障車両？がありホームに降りれない。 pic.twitter.com/PZKe7UiuCE

97 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 12:23:39.05 ID:V2vZxXTIO

どこへどう持っていくか協議中か？
ケヨへ行くのが筋だろうけど、自力でまたエンコしたら最悪だし。
昼間に空いてる編成を持ってきて、16両回送をやるだろうか。

98 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 12:31:22.76 ID:DPdNQXJKO

moe_young0424 新秋津やばいね、 http://pic.twitter.com/9N52gEaQCt
2013/02/21 08:13:16

kiyo_97 新秋津、人だらけ！ http://pic.twitter.com/DR4FJ73nIb

Naruse_Yama8 【武蔵野線】中線で新秋津通貨した図 http://pic.twitter.com/tEYScTeib3
2013/02/21 08:01:05

scandal5884 新秋津でなんか起こった！！これは異常だw pic.twitter.com/LoCnZsydtR
2013/02/21 07:54:50

99 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 12:38:22.53 ID:Cz1Fu2SyO

山手線のE231系をもらって、改善したほうがいいね。

100 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 12:39:14.01 ID:Ju2fCD5v0

東鉄は最近すごい

朝ラッシュのど真ん中、山手線に京浜東北線流したりしてたし

101 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 13:57:28.49 ID:LEyM275b0

連絡通路を作らなかった呪いだ。やはり連絡通路を作るべき！

102 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 15:18:40.96 ID:4As4rY6K0

凄ぇ事態だったんだな。

とても乗降客数７万人前後の駅とは思えん光景だわ。

103 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 17:49:56.88 ID:LRj0dHEJ0

最近、209系を全く見かけなくなったんだが、運用外されたの？・・・いや、さすがにそれは無いか

104 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 18:41:16.77 ID:sHefSl2P0

珍しいことがあったんだな
今日は仕事休みで良かった

105 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 18:45:18.75 ID:kglsb9HG0

>>103
ほぼ毎日運用を見てるけど、ここ最近は3編成共フルで運用に入ってない
しもうさ号は確認してないので分からないが…

M73は先週土曜日の目撃を最後に行方不明
現在、M71は京葉区,M72は東所沢区で留置中　武蔵野線は全て205系での運転

106 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 19:08:36.65 ID:V2vZxXTIO

さすがにこの時間じゃ故障車は無くなってるな。
結局どうしたのか、回送風景を見掛けた人はいる？

107 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 19:19:11.34 ID:m/T5Ubck0

>>105
昨日1558Eに乗ったけど、1本終日運用で見たぞw

108 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 19:36:11.28 ID:gWFmmfer0

>>103
昨日、1649Ｅが209だった。

109 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 19:57:09.05 ID:kglsb9HG0

>>106
10時過ぎに新秋津発(回送)→西国分寺中線折返し→東所沢電車区入区
現在は東所沢電車区2番線に留置中

そのまま京葉車両センターに持っていくかと思いきや東所沢区に入って行った

>>107
昨日は59Eは見てないです。これがM73だろうか？

>>108
これはM72だね。

110 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 20:24:47.90 ID:1BlX+3YE0

武蔵浦和→西国分寺は埼京線＋中央線をお勧めとかアナウンスがあったけど、
武蔵浦和出てからは所要時間はいつもとほぼ変わらなかったな。

111 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 20:32:27.22 ID:ZMCekuOQO

新秋津の中線を使って運転したなんて、武蔵野指令も考えたな

112 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 20:49:09.08 ID:LRj0dHEJ0

>>103 です。
要するに、たまたま、ということね。

113 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 21:37:22.94 ID:Ju2fCD5v0

武蔵野線止めちゃうと貨物が困るからね

なかなかｸﾞﾓ以外で駅で動かなくなるってパターンは少ないけど

114 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 21:44:34.12 ID:V2vZxXTIO

>>109
状況ありがとう。
そこまで自力で入れたものの故障診断はこれからか。
よほどの破損なら大宮に廻すかもな。

昔なら予備車組み替えだったろうが今時分は…。

115 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 22:01:34.98 ID:kglsb9HG0

>>114
17時過ぎに見に行ったら通電状態で67E 回送　表示だった
明日はヨビ車かな

116 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 23:14:23.98 ID:pMEh0YDmO

夜、新小平のホーム端に立つと、トンネル内から子供の声のような音が聞こえるな。
声は二人、男の子と女の子が遊んでるような声。
徐々に大きく聞こえるようになり、「おいで、おいで…」と聞こえた気がした。
直後に電車が来たから乗ってしまったが、一体あれは何だったのだろう？
やはり空耳か？

117 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 23:33:46.97 ID:9RzXzv6pI

今日の車両故障のまとめ
http://www.youtube.com/watch?nomobile=1&v=2h1H5M3tCzs
中線通過シーン有ります

118 ：名無し野電車区：2013/02/22(金) 07:25:17.12 ID:8LPT7jwY0

府中本町行きなう

119 ：名無し野電車区：2013/02/22(金) 07:27:33.35 ID:iX/kEMhyO

なう山本

120 ：名無し野電車区：2013/02/22(金) 13:12:41.25 ID:e40W9sM0O

武蔵野にのるＪＫは可愛い子が多いなあ
この間フランスのハーフ系な美人ＪＫを見かけたわ
ちとﾊｧｰﾊｧしてしまった。

121 ：名無し野電車区：2013/02/22(金) 20:15:31.04 ID:VADpZNDm0

↑
お巡りさん、この人です。

122 ：名無し野電車区：2013/02/22(金) 21:03:28.46 ID:dswUNXi70

新秋津の故障車って昨年末に二俣新町でやらかした奴かい？もしそうなら北長野行きだな。

123 ：名無し野電車区：2013/02/22(金) 21:10:25.96 ID:CBikcURm0

M24編成だから別

124 ：名無し野電車区：2013/02/22(金) 22:43:44.12 ID:IUcg1t8+O

二俣新町、新秋津と続きますね…
早く E233 を。
そして 205 はドナドナ。

だけど 209 231 はぜってーイラネ。

125 ：名無し野電車区：2013/02/22(金) 22:51:18.63 ID:dikLIALy0

209のVVVFは聞いててワクワクするじゃないか

126 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 01:37:20.43 ID:+sV96lS60

>>117
通過とか言われていたけど中線で停車すつんだな

127 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 01:44:48.64 ID:FWB+15hMO

>>126
中出し信号機が赤なんだべ

128 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 09:13:17.49 ID:aaWRbI7s0

新秋津通貨扱いじゃ、なかったよな？w

129 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 10:06:39.72 ID:Dq7JInQG0

東所沢出て減速しないまま新秋津通過してトンネルに入ると思ってたんで残念だった

130 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 10:38:52.09 ID:LZ3ubxQh0

まぁ客扱いなしの運転停車でしょ??
普通のお客に説明するなら通過がわかりやすいからな

131 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 12:14:29.60 ID:rW0r4mif0

　　
昨日府中で飲んで
府中本町から座ってたら寝ちゃって
終点東京で起こされた

戻りは蘇我行きしかなく
武蔵野線は終了で家に帰れなかった。
武蔵野線は長すぎるんだわ

132 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 12:29:13.14 ID:LZ3ubxQh0

>>131
京浜で南浦和まで戻ってもダメ??

133 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 12:32:59.18 ID:Td0L9wVK0

相当お疲れのようで・・・
東京までずっと乗ってくと何分くらいかかるんだろ

134 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 12:42:30.83 ID:F76NmAIWO

東京行きの最終の折り返しは西船橋だっけか？
増発前は東所沢まで行けた

135 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 12:51:19.74 ID:x0QgofZg0

>>133
1時間45分位
>>134
東京最終は東京停泊

136 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 16:24:32.50 ID:mElUR92P0

新松戸で常磐線を降り、寝ぼけた頭で武蔵野線ホームに登ったら吉川美南行きの電車がいた。

臨時だから乗換案内に出てこなかったんで焦っちまったw

137 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 17:32:33.04 ID:kAYkP5kmO

>>126
中線＝副本線は“停止定位”ってやつじゃなかったかな。
だからまったくの無停止通過は原則不可じゃないかと。

138 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 19:09:13.66 ID:O9y5QdvV0

>>137
ATS-Pが整備されて副本線の通過は可能になった
今回のケースはもともと停車駅なので、停車後出発合図がないと進出できない

139 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 19:36:00.82 ID:EB/MSz4gO

>>138
またまたウソを書く…

ATS-Pは関係ありません。
中線はトラック進入完了後、20秒経たないと進路が引けません。

あとＥ電区間では指定がない限り出発指示合図はパイロットランプと決まっている。

140 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 19:49:31.03 ID:VQr9Xqen0

中線に入った時点では出発信号機の現示が停止でも
進行に変わるまでの間電車がピタリと止まらないよう蟻の歩く早さで粘るのは許されないのか？

141 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 19:59:23.75 ID:O9y5QdvV0

>>139
客扱いを所定で行えば知らせ灯式にきまってるでしょ
知らせ灯式によれない場合はブザー式による
今回のケースは中線着発で当然客扱いができなからブザー式による

副本線の原則通過禁止は先に書いたとおり。

142 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 20:03:28.14 ID:O9y5QdvV0

>>140
通過の通告を受けていれば通過可能だけど、それがない場合はもともとが停車駅なので出発合図がないと進出できない

143 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 20:21:32.85 ID:Dq7JInQG0

結局、いつもの安全確認みたいに無駄な時間を費やしているのか

144 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 20:25:05.95 ID:EB/MSz4gO

>>141
ん？
だから決まっていると書いたんだが。

何と戦っているんだ？

145 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 20:48:48.55 ID:VQr9Xqen0

>>142
進路が確保されたことを示す出発信号機の停止以外の現示と別に
電車が駅を離れる準備が整ったことの合図として知らせ灯かブザーが必要なのか
信号機：線路側の準備完了
知らせ灯かブザー：電車自身の準備完了
の合図と

146 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 21:36:54.74 ID:O9y5QdvV0

>>144
出発指示合図は緑色旗または灯、それによれない場合は指示合図器を使用

そもそも根本的に用語の理解が違うようで

147 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 21:44:53.94 ID:O9y5QdvV0

>>145
ニュアンス的にはそんな感じ
出発合図は進出しても良い旨を運転士に知らせる合図
車掌が乗務している列車は車掌が行い、特に指示された場合は駅長が行う

予め車掌省略されている列車を除いて出発合図がなければ停車場から進出することはできません

148 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 22:01:08.23 ID:rWDlFhTdI

中線運行した武蔵野線205系0番台 M35
http://www.youtube.com/watch?v=mzsr1f0IrvE
字幕なし

149 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 22:06:35.11 ID:kAYkP5kmO

で、故障車はどっか行ったかな？

150 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 23:47:56.71 ID:N+qWLgqh0

平日の昼間（大体11時台）、本八幡から海浜幕張まで行きたいのだが、乗り継ぎがスムーズな
方法がないかな？えきすぱーとで調べると、どうしても2回は乗り換えないといけないみたい
詳しい方ご教示お願いします。

151 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 00:15:32.70 ID:M8hfif7l0

>>147
所定が停車だろうが通過だろうが
どうせ客扱いしないなら出発信号が停止でなければ行って良いのだと思っていた

152 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 00:19:12.19 ID:2l542udHO

>>146
出発指示合図と出発合図、誰が誰に出すのか、言葉は似ているけど全く違うもの。

運転取扱規定、読み直したら？
赤っ恥かいたことに気づくかもよ。

153 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 01:07:19.91 ID:c4WlXMrA0

>>150
当該時間帯は西船橋発列車は海浜幕張までは行かないので、蘇我まで行って
折り返すとかのバカバカしいルートを取りたくないなら2回乗り換えるしかない。

電車にこだわらないなら、本八幡南口から新浦安行のバスに乗って終点まで行き、
そこから京葉線を使えば乗換1回だが、バスに乗ってる時間が長い上にバス代自体
500円くらいかかるから俺はお勧めしない。

154 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 01:16:39.06 ID:3RrB9M240

>>153
バスもありなら普通は
本八幡－幕張本郷は電車、幕張本郷－海浜幕張がバスだろ。

155 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 01:49:42.27 ID:c4WlXMrA0

ああ、そっちのほうがいいな。
先にバスを使うことばかり考えて、後に使う方を考慮していなかったわ。

156 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 04:59:54.59 ID:ZwsrLwaT0

っていうか、最近になってなんで２０５系がこんなに故障するようになったんだよ…？

157 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 08:54:30.57 ID:vyRIenBb0

>>156
寿命だろ

158 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 09:07:47.28 ID:1wAFs4ph0

>>152
間違えたのは>146じゃなくて>139じゃない？

出発指示合図は駅長が車掌に出すもの

159 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 10:31:52.63 ID:2l542udHO

>>158
139のどこが間違っているんだ？

160 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 10:34:51.04 ID:46Rchb0X0

150です。
＞153、154　返事ありがとう。バス使うと高くなるみたいだから、2回乗り換えて
電車でいくよ。

161 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 10:47:19.84 ID:1wAFs4ph0

>>159
出発指示合図は駅長から車掌に対して行うもの。知らせ灯で行うのは出発合図

パイロットランプで指示合図は送れませんよ

162 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 10:55:50.38 ID:2Pqw6FF10

南武の205は元気なんだよな
しっかり整備すればあと10年は行ける

163 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 11:01:10.39 ID:9Lgl1ofc0

何かニワカ同士がムキになってて笑えるｗ

164 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 11:26:02.28 ID:gHfzg3SFO

客多いのに北朝霞に限って島式ホームて危ないだろ？
あの大雪の日は人が溢れてたので、諦めて東上線→山手線→京王線で帰った。

165 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 11:57:32.12 ID:Qy2H1vvt0

この風なのに、武蔵野線動いてるね。

166 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 12:12:01.91 ID:rN5v9Z5o0

風吹けば
武蔵野線が
すぐ止まる

167 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 12:23:07.67 ID:2l542udHO

>>163
どうせ話題についてこれないだけだろ

消えな

168 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 12:24:12.83 ID:lOMOiKyf0

　　
空が茶色いんだけど
武蔵野線動いてるの？

169 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 15:19:19.92 ID:7iFaqfPe0

武蔵野線、この風でも頑張って動いてるぜ

170 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 20:37:14.37 ID:cS3E8SgW0

>>168
それって花粉なのか？中国の汚染物質なのか？

171 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 20:43:45.15 ID:zsk63jj/0

>>168
>>170
砂嵐じゃね

172 ：名無し野電車区：2013/02/25(月) 04:18:00.82 ID:8uufqBjt0

武蔵野線は最近強風ではほとんど止まってない。
もはや「風に弱い路線」ではなくなっている。

173 ：名無し野電車区：2013/02/25(月) 07:21:16.99 ID:G/zkO2AIO

止まる理由、
・たまの積雪で新松戸付近にて倒木
・車両不具合
こんなんだな。
このまえの故障はいったい何が悪かったのやら。

174 ：名無し野電車区：2013/02/25(月) 07:25:06.27 ID:xFpxjBpZ0

府中本町行きなう

175 ：名無し野電車区：2013/02/25(月) 09:40:58.55 ID:87mVsnr00

京葉線も強くなったなぁ…

176 ：名無し野電車区：2013/02/25(月) 13:29:19.34 ID:O7K70xtf0

JR東日本が、常磐緩行線にて無線による列車制御システムＣＢＴＣの導入へ
選定会社は仏のアルストム社とタレス社
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20130214.pdf

ＣＢＴＣに替えると、輸送障害が起こった時に逆方向の線路を利用して列車を移動させることができ輸送障害からの回復が大幅に早まるらしい
あと、逆方向の線路も使用できるということは、特急ががら空きの逆方向の線路を利用して追い抜きもできるようになるから特急の大幅スピードアップにもなる
速く武蔵野線にも導入しないかな～
そうすれば、もう南越谷分断とかなんとかも考えなくて済むんだよな～

177 ：名無し野電車区：2013/02/25(月) 15:19:18.96 ID:gTeE1igI0

>>176
外国の複線は、日本なら単線で済ますような列車密度の所が多いからね。
日本で過去に逆線運転が可能な信号設備を設置した線区でも
実際に活かされた事は殆どない。

178 ：名無し野電車区：2013/02/25(月) 16:17:10.47 ID:eswNrnkq0

正面衝突とかやらかしてるのも単線並列区間だよな
つうか日本のメーカーのが高度なシステム開発できるんじゃないの？

179 ：名無し野電車区：2013/02/25(月) 22:00:26.08 ID:8qxbmbz4O

>>178
単線並列なんて、作ろうと思えばわけなく作れる。線区集中連動とほぼ同じ概念だから。

が、単線並列にする意味がない。使う頻度も極端に少ない。

180 ：名無し野電車区：2013/02/26(火) 00:50:16.33 ID:Qrelk81a0

昨日のタ方4時半過ぎに、M7編成が西浦和～武蔵浦和で停まってた。よく見るとモハ205-5013のパンタは下がってて、しばらくするとそのまま発車、100Mぐらいノロノロ走ってまた停止。そこでパンタを上げて、今度は普通に走り去って行った。

あれは何だったのか。誰か知ってる人居ない？

181 ：名無し野電車区：2013/02/26(火) 01:20:19.41 ID:M8geVZesO

>>180
セクション内停車じゃないかな。

182 ：名無し野電車区：2013/02/26(火) 02:00:02.38 ID:Qrelk81a0

>>181
さっき思い出したけどそういや地震あったんだよなあ。それで緊急停車したのがセクション内だったということか。移動中だったから地震を知らなくて、最初見た時はまた故障でもしたのかと思ってた。
ｻﾝｸｽ

183 ：名無し野電車区：2013/02/26(火) 02:01:04.08 ID:IHf2/oIs0

よろしければアンケートに協力願います
↓
皆さんは実際に「女性専用車両」が必要だと思いますか？【2択】
http://research.news.livedoor.com/r/74352

通勤電車の「男性専用車両」を作って欲しいですか？【2択】
http://research.news.livedoor.com/r/74351

「通勤電車」男性専用と女性専用と自由車両で5：3：2で分けたら？
http://research.news.livedoor.com/r/74350

「男性専用車両」が出来たとして女性が入ってきたらどうする？
http://research.news.livedoor.com/r/74349

「女性専用車両」男性の乗車は違法ではないけれど乗りますか？
http://research.news.livedoor.com/r/74348

184 ：名無し野電車区：2013/02/26(火) 07:25:11.75 ID:+NlrjlAg0

府中本町行きなう

185 ：名無し野電車区：2013/02/26(火) 19:21:38.52 ID:iKjvJGnL0

帰りはいつも東所沢止まり

186 ：名無し野電車区：2013/02/26(火) 20:18:27.18 ID:FxpZZrKs0

夜明けのスカンク

187 ：名無し野電車区：2013/02/27(水) 00:05:48.18 ID:UIU8fYWn0

JR東ホムペで新ダイヤ完成
俺が東浦和利用者なので東浦和のダイヤを貼り付けてみる

http://www.jreast-timetable.jp/1303/timetable/tt1268/1268020.html（上り）
http://www.jreast-timetable.jp/1303/timetable/tt1268/1268010.html（下り）

日中10分間隔になるけど、おおむね現行の土日ダイヤと同じだな

188 ：名無し野電車区：2013/02/27(水) 07:25:27.39 ID:8geoHG1T0

府中本町行きなう

189 ：名無し野電車区：2013/02/27(水) 10:36:46.95 ID:PPcFXHiji

>>179
台湾だと一般的らしいな
台湾高速鉄道線建設の際に中華民国政府からゴリ押して導入したらしい

190 ：名無し野電車区：2013/02/27(水) 10:42:46.20 ID:tmggJtcfO

新小平のトンネル、耳がキーンとするから嫌いだ。

191 ：名無し野電車区：2013/02/27(水) 18:37:15.04 ID:Ixx38qYG0

　　
新小平のトンネル
せめて携帯の電波通るようにしてくれよ
　

192 ：名無し野電車区：2013/02/27(水) 18:42:20.30 ID:yTvNWyox0

>>191
新幹線すらダメなんだから

193 ：名無し野電車区：2013/02/27(水) 20:40:40.92 ID:9efDYfjLO

成田から来るばかはなぜ人の多い真ん中
に突っ込んでくるんだ？

194 ：名無し野電車区：2013/02/28(木) 00:17:12.88 ID:MQ6XRnms0

>>191-192
JRは消極的だね
京葉線の地下区間も使えないし

195 ：名無し野電車区：2013/02/28(木) 00:48:38.79 ID:9ay9Ip5P0

>>194
京葉線の地下区間はドコモなら使えるぞ

196 ：名無し野電車区：2013/02/28(木) 03:21:35.39 ID:aQ9ekJJt0

>>194
やっぱりJR東日本やCarrierに要望出さないと駄目だな

197 ：名無し野電車区：2013/02/28(木) 07:25:11.11 ID:5VEeeHlt0

府中本町行きなう

198 ：名無し野電車区：2013/02/28(木) 08:33:05.04 ID:Vbveqr5kO

スマアホはともかく、パソカタカタバカが増えるから、トンネル内は永久に圏外でいいよ。

199 ：名無し野電車区：2013/02/28(木) 09:19:26.87 ID:UDpdfx48O

>>166
短歌兄貴オッスオッス！！

200 ：名無し野電車区：2013/02/28(木) 12:37:42.90 ID:pIK9yRLh0

通話してる奴も強制的に切るしかなくなるからこのままで。

201 ：名無し野電車区：2013/02/28(木) 13:49:22.23 ID:FZ8ju/2Y0

もっとあちこちにトンネルあればいいのにな

202 ：名無し野電車区：2013/02/28(木) 19:52:46.92 ID:n037Iboz0

パケホの俺は
ばんばん携帯通じないと困るわ

203 ：名無し野電車区：2013/02/28(木) 21:48:55.94 ID:IxNev0QpO

TXみたく
車内でも公衆無線LAN導入してほしい。

204 ：名無し野電車区：2013/03/01(金) 02:47:23.57 ID:hk2b9t1Z0

>>203
あれラッシュ時には全く使えないからね
wifi機器を持つ人が多すぎてダメらしい
車内ガラガラ(20人くらい)でやっと使える

205 ：名無し野電車区：2013/03/01(金) 03:47:42.35 ID:h1q2JLmN0

>>203
東横線で実験やってる

206 ：名無し野電車区：2013/03/01(金) 06:04:56.51 ID:JTkx5sKyO

その点
東海道新幹線はトンネルでも携帯使えるし
無線LANも使えるし。
コンセント付きで便利

207 ：名無し野電車区：2013/03/01(金) 07:26:03.13 ID:Lm8jm3Cy0

府中本町行きなう

208 ：名無し野電車区：2013/03/01(金) 08:20:14.86 ID:VksI6dwHO

1分遅いじょ

209 ：名無し野電車区：2013/03/01(金) 08:50:58.81 ID:mBhQEjlX0

新幹線と通勤電車を比べるか？

210 ：名無し野電車区：2013/03/01(金) 09:53:15.02 ID:MoM44zqxi

>>206
東海道新幹線のWi-Fiは帯域制限が有るけどなw

211 ：名無し野電車区：2013/03/01(金) 16:58:17.73 ID:To2XiiM30

あれ？止まってる？？

212 ：名無し野電車区：2013/03/01(金) 17:49:33.30 ID:To2XiiM30

京葉線直通運転中止のため、
西船橋でどのホームからなにがでているかよくわからない。

213 ：名無し野電車区：2013/03/01(金) 18:59:36.35 ID:lM2Astny0

　　
風強かったけど
時間通りだったな
京葉線はアウトだろ

214 ：名無し野電車区：2013/03/02(土) 06:56:28.91 ID:1Z+bjPCl0

今朝も風が強いけど、どうよ？

215 ：名無し野電車区：2013/03/02(土) 07:24:43.03 ID:SGvbcRr50

>>214
今のところ問題なく動いてる

216 ：名無し野電車区：2013/03/02(土) 10:31:53.95 ID:/umNCfBR0

だから荒川に防風堤作ってからは風の影響はない。
去年の４月みたいに各線も止まるくらいの風じゃない限り止らない。

いい加減学習しろ。

217 ：名無し野電車区：2013/03/02(土) 10:55:03.91 ID:WlasV/RWO

そこまで罵るなや。
情報としてはそうだろうけど、体感的に不安になることもあるだろうさ。
コンパクトカーの信号待ちでさえ揺すられる強風だもの。

218 ：名無し野電車区：2013/03/02(土) 12:28:51.43 ID:Ss0jJBQU0

架線にビニールは恒例になってるな

219 ：名無し野電車区：2013/03/02(土) 21:21:31.49 ID:Mg1M2lpo0

　　
１１時頃新秋津－東所沢間で架線にビニール
動いてラッキーだったんだが
遅れで混んでいたため
東所沢始発に乗ったら
西浦和でストップ
今度は西浦和－武蔵浦和間で架線にビニール
最初の列車に乗ってれば良かったわ・・・orz
　

220 ：名無し野電車区：2013/03/02(土) 21:40:25.87 ID:RuyhZfewO

東所沢～新秋津間で吹き飛ばされてきたビニールは農業用ビニールだったらしい

221 ：名無し野電車区：2013/03/02(土) 21:56:46.03 ID:tMEpNnEbO

飛ばした農家に損害賠償

222 ：名無し野電車区：2013/03/02(土) 21:58:31.80 ID:tMEpNnEbO

あれ？
今さらかもしれないが、スレタイの片括弧はどういう意味?

223 ：名無し野電車区：2013/03/02(土) 21:58:58.93 ID:Mg1M2lpo0

武蔵野線沿線は畑が多すぎる
走ってちぎればいい

224 ：名無し野電車区：2013/03/02(土) 22:05:08.98 ID:Ry2HlirR0

そういや今日、府中本町を583系臨時が通過したようだ
なんでも河津桜を583系で見に行くツアーだとか

225 ：名無し野電車区：2013/03/02(土) 22:07:24.20 ID:Mg1M2lpo0

>>224
北朝霞ホーム端でカメラが群がってたのはそれか？

226 ：名無し野電車区：2013/03/02(土) 22:13:47.64 ID:Y/ocPmig0

http://2nd-train.net/3-topic/201303/10403.html

227 ：名無し野電車区：2013/03/02(土) 22:16:57.50 ID:Mg1M2lpo0

５８３系は完成された車両だったな
無駄が無い合理的な列車

228 ：名無し野電車区：2013/03/02(土) 22:34:54.13 ID:llcQubti0

>>222
スレたてた人がうっかり入れちゃったけど気にしないでくださいって言ってたよ

229 ：名無し野電車区：2013/03/03(日) 06:19:21.14 ID:Pl72EbSJO

むさしの号は比較的空いてるし、めんどい西国乗り換えが無いから重宝するよ。
なかなか仕事終わる時間と合わないけど。

230 ：名無し野電車区：2013/03/03(日) 08:01:06.37 ID:K6hFXjSV0

むさしの号は５８３系にしよう

231 ：名無し野電車区：2013/03/03(日) 09:31:03.61 ID:LuKKmxYYi

>>230
混雑するから嫌だ

232 ：名無し野電車区：2013/03/03(日) 09:39:44.44 ID:XhqkFpaE0

立川でホームに残ってむさしのを待っている人たちと中央線に乗ってる人たちの雰囲気が全然違うな。

233 ：名無し野電車区：2013/03/03(日) 11:33:10.24 ID:U5mhPSPZO

むさしの貴族

234 ：名無し野電車区：2013/03/03(日) 14:58:50.91 ID:ZfChxHy+0

>>227
国鉄の台所事情から昼も夜行も使える車両を作っただけだろw
もう夜行なんて考えなくていい現在合理的な車両なんて言い出すと185の再来になるだろうな

235 ：名無し野電車区：2013/03/03(日) 15:19:49.26 ID:RvEgstXO0

>>234
昆虫顔のE257とか？

236 ：名無し野電車区：2013/03/03(日) 15:25:57.97 ID:c/5X/Vlj0

４両編成の０系こだまがいいな

237 ：名無し野電車区：2013/03/03(日) 15:56:48.54 ID:HpZ8hicI0

>>234
普通列車での運用に2扉はきついが特急・団体列車に通勤車でもあるまい
ということで313-5000みたいに3扉全席転換クロス（223-1000みたいな補助席設置）か
東のことだから313-1000みたいに車端ロングかも知れん
>>232
とにかく来た電車に乗る急いでる人と
多少待ってでも特定の電車を指名買いする人の違いかと

238 ：名無し野電車区：2013/03/03(日) 18:54:11.28 ID:RvEgstXO0

>>237
東海道線でも特急車の普通列車は3月改正でなくなるんじゃ？

239 ：名無し野電車区：2013/03/03(日) 20:33:22.00 ID:9amb43Ou0

>>238
ウソダ
ソンナバカナ

240 ：名無し野電車区：2013/03/04(月) 07:25:13.97 ID:L3AApsyU0

府中本町行きなう

241 ：名無し野電車区：2013/03/04(月) 10:59:40.41 ID:UmOW0BK6O

窓のバタつきにうんざり…。

242 ：名無し野電車区：2013/03/04(月) 16:57:50.86 ID:JQyMF0snO

東所沢
常時スピーカーから「定期券購入案内」の女声放送が延々と流れている
今日の昼間は何にも流れてなかったのに・・・
接近放送と発車メロディーが流れてる時は隣のスピーカーから流れてる

243 ：名無し野電車区：2013/03/05(火) 06:35:09.97 ID:8qEt/9PkO

そういうことこそ戸袋壁や中吊りで掲示すりゃいいのによぉ。
草加出版や自社不動産より、よほどシェアのある売り物だって自覚が無いんだな。

244 ：名無し野電車区：2013/03/05(火) 07:25:12.38 ID:p+Qe/UmG0

府中本町行きなう

245 ：名無し野電車区：2013/03/05(火) 09:04:17.02 ID:C1BgXdhS0

>>242->>243
MVやEMでの購入案内なら、本社方針の稼働率向上のためだろうなあ。

246 ：名無し野電車区：2013/03/05(火) 09:59:04.30 ID:NrXrzMc4O

本社からＭＶの稼働率を上げろって指示が来たのは本当だよ。

247 ：名無し野電車区：2013/03/05(火) 13:04:48.24 ID:ntotLxY7O

自販機のくせに恐ろしく高価格だからね
稼働率あげるとともに、将来の窓口縮小のために、客をできるだけ機械に慣らせると言うことだよ

248 ：名無し野電車区：2013/03/05(火) 18:37:48.18 ID:yC+eUYiO0

稼働率稼働率って東横インみたいだな
電車が3分おきに来る路線や常時電車が発着するターミナル駅でなければ
所詮券売機なんだから客が使う時間が電車発車前に偏って当然
券売機が常時稼動するほど混雑したら
電車が発車する瞬間に券売機を操作している客は乗れないからな

249 ：名無し野電車区：2013/03/05(火) 19:05:04.90 ID:6FQ2aoSN0

武蔵野線にはびゅうプラザがひとつもないことに今日気づいた

250 ：名無し野電車区：2013/03/05(火) 19:26:06.92 ID:++R5nTs/0

>>242
定期券券売機が１台しか無いからだろ

251 ：名無し野電車区：2013/03/05(火) 20:54:26.82 ID:iKhGB44k0

定期券券売機なんて普通３～４台はあるだろ。
川口駅でもそのくらいある。

252 ：名無し野電車区：2013/03/05(火) 22:15:10.25 ID:kK2pGQIP0

>>251
君は川口駅の自動券売機数と東京駅の自動券売機数を比較するという行為をしているわけだが

253 ：名無し野電車区：2013/03/06(水) 00:13:04.93 ID:0p94YgPN0

>>249
西船橋のびゅうプラザが潰れたからな。。

武蔵野線冷遇され過ぎ・・・

254 ：名無し野電車区：2013/03/06(水) 07:25:04.01 ID:GV+LZRcp0

府中本町行きなう

255 ：名無し野電車区：2013/03/06(水) 08:51:50.71 ID:qAuFRCkqO

209は座席定員通り座れていいのだが、仕切りパイプの延長線上を越えて、はみ出し領空侵犯するのが多くて困る
なんか、この線の利用者デブやブルカラー風がたいのでかいの多いよね

256 ：名無し野電車区：2013/03/06(水) 10:17:53.77 ID:V1Aax75K0

>255
押してやれ

257 ：名無し野電車区：2013/03/06(水) 12:54:34.11 ID:Kyfrk3r9O

>>253
そういう拠点で店仕舞いしちゃうのか。
だからって街中やＳＣにあるわけじゃないし、鉄道事業の間口を自ら狭めてるな。

258 ：名無し野電車区：2013/03/06(水) 13:31:48.01 ID:V1Aax75K0

>>257
電車はビュー何とかスイカでオートチャージしながら改札機にタッチして乗るのが
JRが啓発しているマナーなんだよ
現金で切符買う時代遅れな香具師は券売機に並べってこった
MVで出せない切符は｢お客様にわかりにくいから！｣売らぬ！
だってさ

259 ：名無し野電車区：2013/03/06(水) 18:40:07.04 ID:u1frXiov0

　　
府中本町で西船橋行きに乗らないで
次の海浜幕張行きを待って立っている人は
本当に終点まで行くのか？

260 ：名無し野電車区：2013/03/06(水) 18:53:12.81 ID:jdtknvXd0

>>259
本人に聞いて！

261 ：名無し野電車区：2013/03/06(水) 19:48:08.62 ID:Kyfrk3r9O

>>259
そりゃ京葉線に乗りたい、しかし混んだ都心に行くのはかったるいって人だろ。
逆の待ち方ならオカシイと思うがな。

262 ：名無し野電車区：2013/03/06(水) 20:29:37.68 ID:lmCmCeWS0

南船橋以東に向かうとなると、東京行で市川塩浜乗り換えより
次の新習志野行または海浜幕張行を待った方が早いことが多い。

263 ：名無し野電車区：2013/03/06(水) 21:34:59.43 ID:jA4a+qoP0

この前改札出る時に前の客にピタっとくっついて財布をリーダーにタッチするふりして
通過した奴がいたんだが、これってキセルって事で駅員につまみ出していいのかな

264 ：名無し野電車区：2013/03/06(水) 21:35:43.39 ID:zuPgTmjX0

>>259
いい位置座るために見送ることは多々。
ちなみに線内のみ利用

265 ：名無し野電車区：2013/03/06(水) 22:33:01.90 ID:zeKuBWnN0

座るのにいい位置とかあるのか。
まあ、端席はいいが。

266 ：名無し野電車区：2013/03/06(水) 22:37:33.44 ID:HZJ5Bqdj0

３月に入ってから急に舞浜客で通勤時間帯に込むようになったと感じていたが
ネズミが朝９時開園なのかよ

通勤客の中に押し込んで遊園地か？ざけるな

267 ：名無し野電車区：2013/03/06(水) 23:10:20.13 ID:WthqP70s0

通勤通学以外は朝に電車乗っちゃダメなのかよw

268 ：名無し野電車区：2013/03/06(水) 23:21:58.99 ID:h0zVHAAWO

ダメとは言わないが、うざいのは確か。中高生の集団よりガキ連れたママ軍団（）の方がうざい。

269 ：名無し野電車区：2013/03/07(木) 00:21:11.14 ID:OskiKfNP0

冬は端席より真ん中のほうが立ち客に冷たい風が遮られるから好きだな

270 ：名無し野電車区：2013/03/07(木) 00:21:51.43 ID:PBpsEovo0

>>263
タッチも切符の投入もせず自動改札を通過したことを確認すれば無賃乗車の現行犯
刑事訴訟法の規定により現行犯逮捕は誰でも可能
キセルは無賃乗車の形態の一つを指す言葉で中間無札をいうので
突き出す時は無賃乗車とか不正乗車とか言うのが無難

271 ：名無し野電車区：2013/03/07(木) 04:05:40.82 ID:kLYKmW01O

>>270
なんにしても「いい大人」がやる事じゃないよね。
無賃・煙管は詐欺だから有罪判決なら最低でも懲役だし。
初犯なら執行猶予だろうけど会社にバレりゃ首だろうしな。

知合いの刑事さんに聞いたらキセル関係は引きネタとしては
美味しい部類らしい。詐欺罪だと拘留延長できるしガサ札も
すんなり取れるって言ってた。
別件って違法だろう？って言ったら「きれいごと言ってたら
世の中の犯罪者を捕まえられん」だそうだ。

272 ：名無し野電車区：2013/03/07(木) 04:59:44.96 ID:rqJv8PhIO

３人席の端に座り、揺れに酔いしれる俺は変態ですか？

273 ：名無し野電車区：2013/03/07(木) 06:53:16.60 ID:8ZGy2hto0

>>263
この前TX南流山の改札を目の前でそうやって突破した奴がいたから後を尾けたら
武蔵野線の改札も堂々と突破した
次の電車まで時間があったから窓口の駅員さんに告げたら二人出てきて
ホーム新松戸寄りのベンチにいるそいつに乗車券確認して改札の外には出していたが
それで終了のようだった
きちんとTXまで連れて行くとか事情聴取するのかと思っていたが、JR職員のやる気はこんなものだった
こんなんじゃやったもん勝ち
目の前で万引き見たのと同じなのに複雑な気分になった

274 ：名無し野電車区：2013/03/07(木) 07:25:03.97 ID:2dMOUEJT0

府中本町行きなう

275 ：名無し野電車区：2013/03/07(木) 09:18:59.63 ID:xSvief5Q0

>>273
JRの職員がどうやってTX通過を確認できるというのか。
TX通過の時点でTXのほうにつきださんと無理だろ。

276 ：名無し野電車区：2013/03/07(木) 09:45:58.81 ID:QdJJxp760

鼠客回避のため、出来るだけ南船橋か海浜幕張発着狙って乗るようにしてる

メッセでイベントあると無意味だけど

277 ：名無し野電車区：2013/03/07(木) 12:12:08.34 ID:Sdt1nlis0

>>273
鉄道営業法を見ればわかるが、基本的に外に出すことしかできなかったと思う。

278 ：名無し野電車区：2013/03/07(木) 12:15:39.15 ID:2XkDt9Rb0

>>271
おまえみたいに社会規範への反逆をカッコイイと思い吹聴するバカがいるから
｢やった者勝ち｣の風潮が加速して行くんだよ
>>273
TX改札を突破したところを捕まえて突き出したら
支払うべき運賃を踏み倒した瞬間だったのでおもしろかった

279 ：名無し野電車区：2013/03/07(木) 12:43:07.74 ID:22y6sMuZO

>>271って、なんかそそのかしてるのか？
『知り合いの刑事』の行きすぎは懸念されるところだが。

280 ：名無し野電車区：2013/03/07(木) 14:00:14.40 ID:2XkDt9Rb0

>>279
平然と無賃乗車するような悪い奴はいろいろ洗い浚い調べ上げて
脱税・盗撮・ネットへの嘘の書き込み・その他いろいろ公表して
地の底へ突き落として欲しい

281 ：名無し野電車区：2013/03/07(木) 14:49:51.74 ID:kLYKmW01O

>>278 >>279
271だけど、オレは「分別ある人間のやる事じゃない」って書いたんだけど
どう読むとそういう解釈になるのか教えてくれないか？

キセル他の不正行為を煽るような事は一言も書いてないんだけど。

>>279
本人(達)はやり過ぎじゃなくて一般的手法だと考えてるみたいだね。
被疑者に張り付いてる時に万引きやられても「窃盗だと何にもできない」そうだ。
窃盗・交通違反は引きネタとしては美味しくないらしい。
詐偽たと「叩けば埃が出る」香具師を思う存分叩けるんで喜ぶみたいだよ。

282 ：名無し野電車区：2013/03/07(木) 16:40:59.66 ID:2XkDt9Rb0

>>281
正義に背く俺カッコイイ！
まで読んだ

283 ：名無し野電車区：2013/03/07(木) 17:00:51.64 ID:EO+SdDYn0

高校時代→現在の私っていう流経大の車内広告
あれ皆高校生の頃の方がいい顔してない？

284 ：名無し野電車区：2013/03/07(木) 17:43:00.17 ID:8EH9TjFY0

>>276　乗換駅が西船橋ならそれも可能だが、新木場乗換えの俺は・・・

>>283　一度だけサッカーのＪリーガーもあったな
ロッテの神戸がクビになる前に出てくるんじゃないかと思ってるが・・・

285 ：名無し野電車区：2013/03/07(木) 19:04:37.31 ID:kLYKmW01O

>>282
日本人じゃなかったんですね。残念です。

286 ：名無し野電車区：2013/03/07(木) 20:25:46.09 ID:xM0VurE+0

>>284
ロッテの神戸のテーマかっこいいよなあ
昔は喜多が好きだった

287 ：名無し野電車区：2013/03/07(木) 22:01:21.43 ID:8EH9TjFY0

>>286　今、現時点では、あなたのような応援目当ての奴くらいしかファンがいない
侍ジャパンにも選ばれる角中、ゴールデングラブ常連の岡田、ベテランのサブローや確実な打撃の清田と外野が揃ってる以上
実力で１軍定着が難しいから、流大側も神戸がＯＢなことを推せないんだろうなとも思ってるが
せめて代打の切り札、かつての大村巌くらいの格になったら広告に出てくるかもな

288 ：名無し野電車区：2013/03/07(木) 22:40:52.42 ID:EuMeASos0

ＪＲは不正乗車　まじでやる時は徹底的にやるよ
過去の映像？から逆算して請求

289 ：名無し野電車区：2013/03/07(木) 23:45:34.54 ID:arpEFRu8O

>>288 駅のカメラ映像は１週間しか保存されないけどね

290 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 00:08:07.31 ID:k1nGKjYl0

>>287
外野はさらにG.G.佐藤も加入したしかなり激戦か
荻野の故障は例年通りだけど

なら福浦がなかなか守りにつけないし一塁ならどうだ？
と思ってもホワイトセルがいるし・・・

まあチャンスあるならファーストか

291 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 00:51:39.14 ID:Hhb2Su4c0

武蔵野線は座席は6にん、二人がけなのか？
他の205系の線区は7人、3人掛けなのに。
他の線区に比べると厚着や体格にいい人が多いのが原因か？

292 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 04:34:42.74 ID:4T+MZSib0

最近185系が回送で上り下り走ってるの頻繁に見るんですが、今後何か運用でもあるんでしょうか？

293 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 06:57:04.65 ID:uGmy8VhoO

>>288
府中本町におけるＵターン何人もの常習者はあからさまだよなぁ。
夕方だと１両あたり２人以上は必ずいる。
階段の左側通行を促す放送だけじゃなく、時には大々的にチェックすりゃいいんだ。

294 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 07:25:08.84 ID:VQhBLZtL0

府中本町行きなう

295 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 07:34:30.73 ID:Zq7stbEv0

>>293 Ｕターン乗車でも定期券を府中本町までカバーして買っていたら無罪なんだよな・・・
京葉線東京駅も同じだけど、一回ドア閉めして車内の客がいないか確認しいたら列の最後尾にさせるのは徹底させるべきだと思う

296 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 08:31:16.84 ID:p00kwDfQ0

>>293
府中本町まで定期買って折り返してるから、チェックでも何でもするがよいと思ってる。
そっちの方が堂々としていられるしね

297 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 08:55:37.25 ID:Q0nKrk8s0

>>295
府中本町行ったことないのかよ

298 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 09:11:03.02 ID:Zq7stbEv0

>>297　引込み線にまで乗ったままなのかよ
それは車掌側が追い出してないミスだぞ、客に文句言う前に会社に文句言うべきこと

299 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 09:27:54.67 ID:L8dO5A880

>>295
府中本町Uターン者は必ず列の最後尾になるから、東京と同列に語られても笑われるだけだぞ。

300 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 09:33:58.00 ID:Ul+eAhNY0

>>298
巡回した直後に車内に侵入するんだろ

301 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 10:27:47.35 ID:foKndpET0

>>300
一旦引き上げ線入るから駅が2人体制で前と後ろから点検。
車掌が後ろからカバーしてるからほぼ不可能かと。
それでも乗ってたなら泥酔、爆睡とかでいくら起こしても降りず、折り返し遅れが出そうな時ぐらいだな。

302 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 16:43:59.35 ID:Zq7stbEv0

>>299　なら、定期券が府中本町までカバーしてれば無問題なことじゃない
定期券をチェックしろってのは正しいが、定期券が区間カバーしてたら文句も言えないこと
それをああだこうだ文句言ってる方がおかしくないか？

303 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 19:34:18.82 ID:VlHx5Te80

折り返し乗車する客が10人居たら10人とも有効な乗車券持ってる可能性は
かなり低いと思う。
「東所沢方面～北府中の定期券しか持ってないけど、１駅行けば座って
帰れるし、バレなきゃいいや」って思ってるならまだいい方で、
折り返し乗車には有効な乗車券が必要なことを知らない人が多いんじゃない？

304 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 19:42:08.42 ID:LZCxY3Fv0

　　　
府中本町まで行く必要ないだろ
北府中でUターンする奴よく見る
階段登る必要ないし
西国の席取り合戦に参加する必要も無くなる

西国利用民はまずマナーを何とかしないと
乗るときのみならず
降りるときもひどい

305 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 19:49:44.71 ID:dxayFOiK0

>>303
10人のうち
有効な乗車券を持っているのが1人
持ってないけどばれたら払うつもりなのが1人
あとは払う気がない奴だな

306 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 19:58:32.90 ID:vkV8yZULO

実際に出場する駅までの運賃払えば、途中は自由と勘違いしているのがほとんどで

海外はそういう制度が多いから仕方ない面もあるが
ここは韓国でも中国でもないからね

307 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 19:59:33.17 ID:LZCxY3Fv0

　　
磁気定期をスイカに変えただけでJRの利益が
倍増したのはどういうことかと？

308 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 20:07:21.28 ID:2hl5mtWY0

>>302
なぜそれを俺に言うのか意味不明

309 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 20:07:29.83 ID:QSEJP7KUO

府中本町の階段逆走は止めてほしいよな。
階段降りれないし、ぶつかってくる奴もいるし最悪…

310 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 20:33:43.96 ID:GO+mJF3L0

府中本町が終点なのが諸悪の根源。ここは一層のこと南武線に乗り入れて･･･。

311 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 20:41:58.73 ID:rEsEukzc0

西国利用民はまず南浦和民を見習えと

312 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 21:13:04.19 ID:GO+mJF3L0

西国分寺はなまじ中央線との乗換がしやすいからよくない。
夕夜間の中央線下りホームの豊田寄り階段から駆け上がってくる人間の群れはある意味壮観だ。
階段を上がる途中で武蔵野線が見えてしまうのが諸悪の根源。どうしても心理的に刺激を受けるからだ。

313 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 23:33:43.88 ID:fddWpPYf0

>>301
車内点検終わったところにさっと乗ることはできる感じだがな
実際、留置線から客乗せて出てくる光景をたまに見かけるｗ

314 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 23:59:08.43 ID:af8oeQtc0

でも、基本的にすぐ折り返すわけではなく2本目になるから時間はかかるよな
特に夜

315 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 05:06:31.11 ID:xsRXqrjZO

電留線増やせないだろうけど増やせたらわざと小一時間閉じ込めてみたい

316 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 08:57:52.12 ID:WzVhVAbS0

>>315
夜間留置がありまっせｗ

317 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 09:35:15.59 ID:1q1RwuA00

>>311
京浜東北最低マナー駅がなにをいう

318 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 14:02:22.70 ID:UOe/dp3F0

山手線か総武線にE235系入れてE231系を南武線と武蔵野線に転用する
可能性が濃厚になってきました。

319 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 14:04:21.60 ID:Ns37FkKp0

なんで武蔵野線はお古ばかりなんだよ
新車入れろよ

320 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 14:05:07.11 ID:UOe/dp3F0

幅広なだけありがたいと思え。

321 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 14:06:16.01 ID:UOe/dp3F0

訂正
転用されてくる車両が幅広なだけありがたいと思え。
と書きたかったんだがとちった。

322 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 17:20:28.35 ID:30OGf5sb0

>>319
横浜線の次は武蔵野線と総武線にE233系導入キボンヌ
205系はJR西日本、インドネシアに譲渡し209系、E231系は南武線に転属すべき

323 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 17:26:42.36 ID:bXe5ZROT0

横浜線の次は相鉄用だ

武蔵野線は旧型の墓場だろ？
VVVF改造したからあと10年は無い

324 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 18:52:41.02 ID:YNUXz9fX0

具体的には何編成製造で所属は何処の車両センターよ

325 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 20:02:56.95 ID:lWCEZMbn0

まあ、205-5000の置き換え時期に丁度良い余剰車があるかどうかなんだけどな

326 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 20:12:09.00 ID:eSYFWdtX0

秋津は商店街丸ごと駅にしろ
これすなわち総構えなり

327 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 20:13:00.34 ID:A50ccNo10

秋津商店街
不買運動マダー？

328 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 20:29:16.61 ID:n1k7KQa+0

秋津駅使わない所に引っ越すか勤務先変わればいいのに

329 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 21:31:29.84 ID:UOe/dp3F0

秋津厨氏ね！！
こちとらE231系の転用を待ってんじゃ！！

330 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 21:54:26.47 ID:8emFjAbyO

312さんの言う通り、西国分寺の駆け上がりは壮観。あれを掻き分けて降りるのは、なにかのアトラクションみたいだ。

331 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 21:57:13.48 ID:A50ccNo10

西国は中央線のホームから
武蔵野線の車輪が見えるんだわ
あれで来たのがわかる
見えないように隠せばいいのに

332 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 22:37:51.14 ID:d6mRUGH60

>>330
運動不足解消の場に使ってる

333 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 22:49:45.75 ID:6a/IFBdR0

>>331
ダイヤが乱れている時に急いで間に合うかどうか判断できるので
「どうせ間に合わないと思ってゆっくりしていたが急げば間に合った」
「急いで武蔵野線ホームに行ってみたが電車がいなくて無駄な努力だった」
という不満を予防できている
乗ってきた中央線の扉が開いた瞬間何も構わず駆け出す奴は資ね

334 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 22:58:18.80 ID:eMIyY/bt0

地上駅時代の武蔵境はもっと凄まじかったぞ
西武線ホームから物凄い形相で全力疾走して1番線ホームに雪崩れ込んでくるんだよ

335 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 23:03:15.69 ID:A50ccNo10

　　
西国乗降民はマナーが悪いから通過でいい
乗る時のみならず
降りる時もマナー悪い

西国に着くと全員が降りないと気が済まないらしい
みんなが降りた後最後にゆっくり席を立ち降りようとするが
その時降りないで前に立っていると
なんだなんだじゃまだどけと言って降りていく
　

336 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 23:10:22.05 ID:eMIyY/bt0

二四国は利用者多すぎなんだよな
エキナカなんぞいらんからもっと乗り換え通路作れよ

337 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 23:20:26.84 ID:V9g4ajDr0

西国がマナー悪いうんぬん言われるけど
武蔵野線の乗り換え駅はどこも似たり寄ったりだろ

338 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 23:49:35.39 ID:n1k7KQa+0

南浦和で階段を駆け上がり西国分寺で駆け下りる

339 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 23:53:42.47 ID:SasHfZWu0

>>313
> 留置線から客乗せて出てくる光景をたまに見かける
オレも府中本町で見たことあるんだけど、ホームでの追出しを
逃れたとしてもウテシは端から端まで歩いてるはずだよな。

運転台を移動する時に見つけても声をかけたりしないんだろうか。

340 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 23:57:06.78 ID:kQKngPplO

>>339
留置線内じゃ見つけても降ろせないから放置じゃないかと。
寝てたら起こしてホームで降りるように言うくらいはするだろうけど。

341 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 00:13:07.96 ID:v1kTpC4m0

留置線内で顔を合わせたら運転士も客も気まずいだろうな、きっと。

342 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 02:02:59.73 ID:wOix+yPh0

仮に武蔵野線に山手線E231系500番台転属しても普段から空転祭りが日常化しないか？
それとも粘着分謝罪でも在来線でしかも通勤型でやるのか？

343 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 02:59:34.58 ID:uZB6gn1VO

> 分謝罪
最初に読んだ時は何の事か考えちまった。粘着した分、何を謝るんだろう？と。

344 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 04:08:53.23 ID:Ov89e3iWO

府中本町の留置線を体験するために寝たふりしようかなw

345 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 08:13:06.11 ID:VDUew/tJ0

＞粘着分謝罪
どんな罪？、新手の日勤教育かと思たｗ

346 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 08:16:55.56 ID:IHwJvr2f0

列車が遅れているときも留置線でもたもたしているのは何なの？

347 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 08:57:49.72 ID:8OGbT0e/0

>>346
運転台の交換。
あとは留置線が2本あるから入れ込みの関係じゃないか。

348 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 09:24:27.26 ID:6UrHcVJUO

M62 ﾓﾊ205-395
車内のドア上広告枠にエートス紙片発見、しかも2箇所

1枚は東京の観光名所
2枚目は世間の愚痴

349 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 09:26:03.55 ID:IHwJvr2f0

東京駅の中央線を見習って欲しいな
２分で運転台交換

350 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 09:37:14.02 ID:hP2Q8bcB0

中央線の折り返し技術は
狭軌のほくほく線で160km/h運転が出来るのと同じように
東京駅の中央線ホームだからこそなせる技

だけど毎日アレをやってると考えると凄いよな…

351 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 09:37:27.01 ID:TAdRKRUKO

>>342
最近の誘導電動機のVVVFで空転なんてあるか？
ベクトル制御での空転なんて出くわしたけとない。
もちろん、滑走はよく見かける。

352 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 09:39:29.54 ID:IHwJvr2f0

>>350
朝の新宿駅の２分間隔で列車が来るごとのポイント切り替えもすごいよ

353 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 09:43:25.73 ID:hP2Q8bcB0

>>352
新宿駅は停車時間とっとかないとダメだからね(´・ω・｀)

354 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 09:49:38.87 ID:BJ+6RxqTO

快速東京標示も撮っておかないとな。今週金曜日までだし。
むさしのドリーム復活してくれ

355 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 09:52:47.78 ID:IHwJvr2f0

>>354
何が変わるの？
京葉線乗り入れやめて欲しいわ
ダイヤが乱れるだけだし

356 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 09:59:26.53 ID:wKRb17bW0

>>355
東京行きが京葉線内各駅停車になる

07年くらいに府中本町行きがむさしのドリームと誤表示されてたのを南流山で見た。しもうさ号を新設する際にその幕は無くなったのかな

357 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 10:02:39.26 ID:IHwJvr2f0

快速東京行きがなくなると
西国での中央線との誤乗が減るかな

358 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 10:07:16.56 ID:DFS7f8OT0

>>337
南浦和で走ってる人を見たことないよ。

359 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 10:46:25.38 ID:daydU17K0

南浦和は走ったら死ぬ

360 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 11:01:21.74 ID:IHwJvr2f0

南浦和は昔改札の前の電光掲示板が
乗り換え時武蔵野線の時刻が見れて便利だったんだが
駆け込み乗車防止用に撤去したのか？

361 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 11:02:13.74 ID:WOsNzgWR0

駅員が階段の右端から上がるよう誘導
おっさんが無視して階段の真ん中をたらたら上がってくる
府中本町行きが到着する
降車客が土石流のように階段を下ってくる
おっさんが悲鳴を上げながら階段下まで押し流される

朝の南浦和

362 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 11:08:08.17 ID:fzl0fI/y0

>>326
>>327
商店街も地元住民も乗り換え客も、みんな質が悪いのが新秋津。
>>337
駅の外に出て、乗り換えと無関係の地元住民を巻き込むのが新秋津。

363 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 11:59:39.87 ID:DvJWR5q5O

>>358-359
何時頃の話なんだ？
朝の６時半以降は内回り→京浜南行(特に始発)と、京浜北行→両方向ともにダッシュだらけだぞ。
来る電車に乗ろうというのでなく、列に早く並ぼうってみたいだよ。

364 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 12:37:19.68 ID:6UrHcVJUO

>>363
8:20頃の南浦和はスゴい
武蔵野線上り下り、京浜東北線北行南行が同着
ダッシュする人だらけだしぶつかってもお構い無しの状態
丁度、南浦和にある某高校の大群も出現

365 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 12:38:14.75 ID:NOtgjLR20

>>354-356
今日が、「快速東京」＆「快速府中本町（東所沢）」が見られる、最後の土休日か...
特に、葛西臨海公園に上記の表示をして停車するのは。
ダイ改後って、本数はどうなるんだろう？
1本増えるのか？現状維持なのか？

366 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 12:45:14.66 ID:NQmT8HlQ0

南浦和というと震災数日後、電車から人が降りれない惨状を経験したなぁ。
一人ずつ入れ替わってたもんなぁ。
あんな混雑はもう２度とごめんだ。
あれからもう２年か……。

367 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 13:25:39.35 ID:DFS7f8OT0

武蔵野線上り下り、京浜東北線北行南行が同着
改札から入場する人

368 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 13:29:16.26 ID:XLJOgHIE0

暴風で逝くの時間の問題だな

369 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 13:31:26.56 ID:V1/LHzCJ0

荒川橋梁風規制なう。
これ黄砂??景色が黄色いんだがw

370 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 13:32:23.12 ID:xZ8uVCO10

西国もマナーは良いとはいえんが一人の中央線嫌いかなにかが叩いているだけで
大きな乗換駅じゃよくある光景だよ

371 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 13:32:43.46 ID:IHwJvr2f0

茶色くかすんで前が見えないんだが

372 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 13:42:56.21 ID:6UrHcVJUO

武蔵野線運転見合せ
北朝霞～西浦和間の新河岸川&荒川の強風の規制値が越えたため

南越谷で足止め中

373 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 13:45:20.50 ID:XLJOgHIE0

逝ったｗｗｗｗｗｗｗ

374 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 13:45:42.92 ID:IHwJvr2f0

武蔵野線
今止まったww

375 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 13:48:10.96 ID:JCu72dmz0

上り北朝霞手前で機外停車…

376 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 13:59:50.00 ID:u67pr4qV0

>>371
今日の強風はタダの風じゃないし
中には黄砂と花粉と中国のPM25が混ざってるから
要注意

377 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 14:03:16.21 ID:mCGgMquV0

さすがにこの強風ではいつもの武蔵野線になったｗ

378 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 14:05:35.77 ID:IHwJvr2f0

だいぶ視界が戻ってきたが？

379 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 14:14:44.50 ID:6UrHcVJUO

南越谷で抑止中だったが南浦和まで運転再開した

3年に一度は砂嵐が凄い時があるね

380 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 14:17:13.57 ID:IHwJvr2f0

風が収まったら出かけよう
武蔵野線が動いたら風が収まったと言うことだから
武蔵野線を見ていればわかるな

381 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 14:24:58.97 ID:DvJWR5q5O

パンタや架線は大事無いか？
変なスパークとか出そうな気がしてしまうわぃ。
あとコンプレッサ。

382 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 14:51:39.24 ID:u67pr4qV0

ttp://blog.livedoor.jp/goldennews/archives/51769854.html
今日はなるべく外室を控えよう

383 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 07:25:01.21 ID:k0pl2C1+0

府中本町行きなう

384 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 07:44:23.46 ID:eLSrn6sYO

新松戸なう

385 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 07:51:59.24 ID:iPpub6M30

自宅なう

386 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 08:36:52.75 ID:kIZqyXnyO

>>383-384
ニアミス乙

387 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 08:43:34.28 ID:eOv3mgX1O

なうまんはおでこにでっかく"なう！"って書いて電車乗ってくれよ
気づいたら飯でも食わしてやっから

388 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 08:56:54.78 ID:zLWZ20uX0

強風・煙霧の日に外に「室」を作ったら確かに大変だなあ、と昨日から思ってた。

389 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 10:40:42.43 ID:3gBVf58/0

>>387
お前いいやつだな

390 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 10:55:50.35 ID:OxPrMtCUO

多摩人が太平洋沿岸へ移動する手段には、南武線、横浜線、相模線があるがいずれもかったるい。武蔵野南線の営業運転を強く求めたい。

391 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 12:21:07.91 ID:l5tmNH9RO

最初は１時間毎とかでも良いから欲しいよね。
大宮～北朝霞～東所沢～新秋津～西国分寺～
(八王子～立川～西国立～分倍河原～)
府中本町～稲城～新梶ケ谷～新川崎～鶴見～横浜～戸塚～大船

392 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 13:11:36.82 ID:KQ8oRlzW0

大宮行くときは、むさしの号しか利用しなかったけど、
用があって早い時間に北朝霞から大宮に行ったけど
武蔵浦和の乗り換え人があふれて大変だね

393 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 13:28:54.60 ID:Cr1b+QK/0

駅を造る金がかかるだろ
南武線との直通が一番現実的

394 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 14:19:20.61 ID:xoRKThJd0

武蔵浦和は埼京線から武蔵野線の乗換で連絡通路の直線を全力疾走する奴が多い。

395 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 18:05:41.94 ID:Loj0g0p40

>>393
> 南武線との直通が一番現実的
府中本町の改修に結構金がかかりそうだけどな。

>>394
小学校みたいに「つうろをはしってはいけません」とか
貼紙しとくしかないな。効果ないんだろうけど。

396 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 18:10:33.99 ID:+3UgcdKY0

>>392
埼京線か川越線か臨海線でしか行けない所へ行きたい
湘南新宿ライン神奈川県方面へ降りた同じホームで乗り換えたい
このいずれかでなければ
乗換えが遠く上り下りも高い武蔵浦和よりも南浦和が楽
大宮下車なら地下に着く埼京線より地上の京浜東北線が楽

397 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 18:38:50.18 ID:eOv3mgX1O

武蔵浦和の武蔵野線ホームは西浦和みたいな1面4線か
普通に2面4線にしとけば10両対応化できたと思う
府中本町方面ホームの階段移動が増えるけど

398 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 18:42:51.88 ID:EYjrmeUHO

>>394
だから、朝やたら走らないでください放送が流れるんだな
血相変えて走っててあぷないし、顔が怖い

399 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 19:53:10.90 ID:LKs8i9Zf0

>>394
なんでより幅の狭い通路を新設したんだろうな、あれ
分散せずに乗り換えの近い通路に集中するに決まってるじゃん

400 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 20:00:50.87 ID:4DUcUzzgO

>>397
西浦和はともかく、武蔵浦和はだいぶ後から出来た駅だからなぁ。

いくら景気が良かったとしても、そこまでの大工事が出来ただろうか。

もし1面だったら北朝霞みたいに危険だっただろうね。

401 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 20:27:36.87 ID:+3UgcdKY0

>>399
狭い通路は通る人数が少なくても意外とすぐ詰まってしまう
チンタラしてる奴を追い越せないから

402 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 20:29:18.61 ID:4GlrqwO5O

>>400
武蔵浦和は、国鉄末期に出来た駅だからな。
とにかくカネをかけずに済むよう作らないといけなかった。

403 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 20:34:27.55 ID:39dmCsZq0

西浦和駅前の場末感がすき

404 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 21:57:11.67 ID:EYjrmeUHO

時刻表見て気がついたんだが、むさしのは列車扱いＭ、しもうさは電車扱いEなんだな

405 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 23:51:12.52 ID:OxPrMtCUO

南武線直通の場合、府中本町は要塞みたいな駅で、いじりようがないので、府中本町から多摩川陸橋までの区間で勝負かけるんだろな。引上げ線折返しすら、どうにもならないんだからな。

406 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 23:58:38.15 ID:l5tmNH9RO

是政に新しい駅を作って西武多摩川線も少し延伸させて南武・武蔵野・西武のターミナルにするとか。

407 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 10:30:58.05 ID:NmwyvyRB0

これ、まさに妄想なり。

408 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 14:48:44.92 ID:gieK09OtO

乗り換えなくて済むんだから、府中本町は通過だっていいんだよ。
もちろん府中本町下車か立川方面客は乗ったらダメ！の徹底は必要だがね。

409 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 20:30:57.61 ID:q880tA090

>>399
出来た当初はみんな集中して身動き取れなくなり、ロッテリア前経由の方が
早く行き来出来たけど、今はみんな学習して程よく分散されたね。
あの通路、壁が仮設っぽいからもっと広がるかと思っていたけど
無さそうだわ。

410 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 20:32:27.46 ID:+D6jhyNh0

　　
府中本町の
ホーム上にあるトイレは
何のために作ったわけ？

武蔵野線だけみたいだが

411 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 20:43:43.00 ID:0H9NIhPo0

>>410
乗務員用でしょ。

412 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 21:42:24.56 ID:c7qdcpoq0

終端駅ぐらいやらせてくれよ
時間なくてまともに拭けねえよ

413 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 21:48:36.32 ID:l3+ojkxw0

運転席の椅子を便器にすればいいだろ

414 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 21:50:29.56 ID:+D6jhyNh0

トイレはホームの端だぞ
運転手は行けない

415 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 22:00:50.06 ID:0+Mrb88JO

武蔵浦和の外回りホーム横の区役所が移転で解体している
あそこの土地借りて、出入口やホーム拡幅とかすればいいのに

416 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 22:03:21.95 ID:+D6jhyNh0

武蔵浦和はビルが建ってえらい街が変わったな

417 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 22:23:11.97 ID:JdgofQx6O

では、府中本町は通過して、ミステリーコース武蔵野南線へ。

418 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 22:26:52.03 ID:Kc3ucnDf0

>>387がそんな事書くから、なうまん今日いねーじゃんｗｗ
でも、>>389には同意。

419 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 23:57:15.23 ID:gieK09OtO

>>414
南端にも前からある。
しかし到着はすぐ引き上げるから、外回り発車までに駆け込めるように増設したんだろう。

420 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 07:25:00.18 ID:HStGJX5z0

府中本町行きなう

421 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 09:14:53.36 ID:nG98J+++O

毎日乙。

422 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 09:43:15.91 ID:JmJXslQJ0

>>421
ID

423 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 11:24:46.07 ID:mHELMNh6O

武蔵野線東所沢1番線に貨物列車が停車中

424 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 11:56:30.27 ID:/Abu3PKB0

全線で動く気配なし

425 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 12:18:08.94 ID:Ce/YpPCIO

まだ止まってる？

426 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 12:28:39.21 ID:6jWWg8Kq0

武蔵野線ってここ数年で柵を強度にしたりいっぱい金つかってるのに、結局止まるなら意味ないじゃんｗ

427 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 12:37:13.89 ID:MdU+RlY80

>>426
京葉線と違って橋梁区間だけに付けてるから今日みたいに全区間で強風が吹いてる状況だと
防風柵の効果が限定的だから仕方ないよ

428 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 12:41:04.11 ID:zvI6z/6t0

結局強風には勝てなかったよ・・・

429 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 12:50:01.44 ID:nlhFXa9j0

風強すぎ

430 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 13:24:55.30 ID:auiGy0xA0

強いのは新小平付近だけか

431 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 13:27:43.73 ID:MgnI7CIZO

３時間位動いてねーの？三郷南流山の江戸川の橋だろ

432 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 14:06:02.22 ID:4bM6fAGp0

ヤフーリアルタイム検索の注目ワード三番目に武蔵野線

433 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 14:09:09.66 ID:KYMzn82h0

運転再開？
いまレイクタウンをｶﾓﾚが微速で通過していった

434 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 14:09:30.16 ID:OLVyE12/O

動いてる？？

435 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 14:20:57.06 ID:1a7AgD3E0

こんなに止まってばかりの武蔵野線沿線に住む奴ってもしかしてどＭだったりするの？

436 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 14:46:04.53 ID:/s3xJNfp0

今更気づいたか
正月の終夜運転もしない路線ってここくらいだよ

437 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 15:02:13.50 ID:Zvlq9xmp0

かつてはしてたのにねぇ…

438 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 15:05:14.75 ID:OLVyE12/O

動き出したみたいだが、またすぐ止まるかも

439 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 19:58:26.08 ID:movI84Toi

屑路線の名を欲しいままにしてるな
紛れもなく関東最底辺路線だわ

440 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 20:17:01.18 ID:KlyGFopd0

クズにクズと言われる武蔵野線かわいそう

441 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 20:20:28.92 ID:movI84Toi

と屑が擁護してて吹いた

442 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 20:26:17.64 ID:11vruxVR0

と屑が擁護してて吹いた

443 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 20:44:11.04 ID:8hwh6XF30

自分が屑と言われて頭に来るなら屑なんて言葉使わなきゃ良いのに

444 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 22:46:51.48 ID:rzltyjpP0

この線、痛い奴大杉

445 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 23:03:05.86 ID:j3bPQlX70

西国分寺のコンコースまではみ出して並んでいる姿を見ると泣けてくるよね

446 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 23:29:28.00 ID:16dwCyGh0

と屑が擁護してて吹いた

447 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 23:36:03.23 ID:9ljFpuUf0

西国のはなまるうどんは通路が狭いこと

448 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 23:39:25.47 ID:11vruxVR0

と屑が擁護してて吹いた

449 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 23:41:34.78 ID:9ljFpuUf0

西国の北口は何も無い

450 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 23:42:01.30 ID:0w2kMC6w0

流行りそうだね

451 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 23:42:05.60 ID:OlJobzt9O

>>444
痛いやつより、デブや身体のでかいやつ大杉
京浜東北、埼京、中央なんかから乗り換えると、そういいやつの比率が高いのが一目瞭然

ブルーカラー、現業職公務員が多いんだろね

452 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 23:44:02.25 ID:0w2kMC6w0

>>449
マインにも何も無いけどね

453 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 23:45:34.78 ID:9ljFpuUf0

西国の３０年前はトムソンがあった

454 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 06:21:11.14 ID:ZX8ozKpiO

ドムドムハンバーガーがあった頃がなつかしい
今は駅そばとかみんな潰しちゃってスイーツとかコーヒーばかりでつまらん
しかも重複して出店とか当たり前だし

455 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 07:25:29.15 ID:GxgjMEMg0

府中本町行きなう

456 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 09:48:14.17 ID:R9ZSvJb60

>>454
ドムドム、三郷の駅前にもあった。

457 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 12:22:38.86 ID:AC7sNp7I0

>>426
無茶言うな

458 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 19:12:53.03 ID:gFxqfHID0

快速東京行きも明日で見納めだな。
千葉支社は改悪ばっかりやってて
解体しろよ。

459 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 20:14:05.56 ID:UtH7BZC+0

>>456
森永LOVEは、いつのまにかなくなってた

久米川駅のとこ当時武蔵野線の存在しらなかった

460 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 20:18:40.01 ID:uG4V4YSn0

快速は混乱のもとになってたから仕方ない
昔は、～駅に停車するかと聞かれることがあった
最近は行先表示やら掲示やらが親切になったせいで聞かれなくなったけど、「武蔵野線内各駅停車」って本末転倒だと思ってた

461 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 21:34:38.65 ID:J5eBsZO90

新秋津-秋津
北朝霞-朝霞台
東川口
南越谷-新越谷

なんと4駅も東急に乗り換えられちゃう武蔵野線

462 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 21:37:52.61 ID:J8mGJom00

環状線なんだから当たり前だろw

463 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 22:13:33.77 ID:aeiElG2iO

明日で「葛西臨海公園↑潮見、越中島！には、停車致しません」の放送も聞き納めか

男声のこの文面は東所沢しか聞けない
明日6:40頃、東所沢始発快速東京行の接近放送が最後

464 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 23:12:51.41 ID:WQQPQr190

通過案内での葛西臨海公園の発音はすごい違和感があったな。

465 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 23:18:35.31 ID:ZX8ozKpiO

>>461
東急にどんだけ幻想抱いてるんだよ

466 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 23:36:50.46 ID:YsFErBUp0

>>464
潮見の発音も少しおかしい

467 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 01:30:43.29 ID:2qP+Os8+0

>>461
メトロならそれに加えて新松戸と西船橋も追加で

468 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 01:39:12.68 ID:tLyBmFA80

>>461
東急線にはつながってないのがポイントか

469 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 07:25:03.33 ID:p2sc3OJt0

府中本町行きなう

470 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 10:29:58.75 ID:YkOpW3R9O

複複線にしちゃえばいいじゃん。

471 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 11:52:57.11 ID:yfwj4h4xO

武蔵野線開業40周年のポスターが新秋津に掲出されてた
懐かしきむさしのドリーム東京行の写真もある

何だかんだ言いながら、開業40周年も経つんやな…

472 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 13:00:10.10 ID:eodoFGSs0

明日で快速ともお別れか。今思うと、快速東京行きにはいつもお世話になって・・・いなかった。

473 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 16:59:25.37 ID:oirgdP3i0

ダイヤが分かりやすくなってよかった
今日の朝日新聞の埼玉面にJRが武蔵野線サービス向上の広告出してるぜ

474 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 17:40:32.28 ID:5CooJMQs0

行路が延びた分の乗務員はどこから連れてくるの？

475 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 18:08:37.43 ID:eodoFGSs0

明日以降、各駅停車東京行きの自動放送や電光掲示板の表示を収録する人、絶対いるよね。

476 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 18:30:25.89 ID:DjeuwcvP0

地下鉄の壁の撤去のように利用者の利便性を考えるような時代。新秋津と秋津の連絡通路も時代の要請、時間の問題だな。

477 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 18:37:51.48 ID:5CooJMQs0

>>476
全然違う。東京都はメトロの第二位の株主。一位は国でメトロの株主は二名。

478 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 18:38:56.68 ID:B7tmwDOp0

こういうのをアスペっていうのか

479 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 18:39:49.63 ID:B7tmwDOp0

俺がアスペだった

480 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 19:07:40.77 ID:Sr14sO6+O

京葉線内はダイヤは改悪だよな。
増発と引き換えに快速取り止めは納得いかんな。

481 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 20:32:50.33 ID:orVaElfa0

京葉線みたいな武蔵野線に迷惑かけるだけの路線はどうでもいいよ

482 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 21:03:05.30 ID:q/hfArtGO

>>395
走らないで！とでかでか掲示してあるが、誰も見てないかも。

483 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 21:04:22.02 ID:Vt4713pN0

>>476
マジレスすると猪瀬のパフォーマンス
これだけで都知事になれた

484 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 22:02:52.00 ID:ZJgql1850

>>483
PASMO・Suicaが普及して取りッぱぐれの心配が少なくなったのが
実現できた最大の理由なんだけどね。

485 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 01:10:46.19 ID:nW3hnt6n0

>>484
都営は無料券ばら撒いてるから
私鉄メトロの取りっぱぐれが多くなるんだが

486 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 02:16:36.66 ID:7whYpf380

>>482
新幹線武蔵浦和止まらないからねー…
ttp://twitter.com/tetuota_dr/status/310341101070454785

487 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 08:33:02.40 ID:acDLydU50

>>485
無料パスは磁気カードにすればいいと思うの

488 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 11:39:41.23 ID:/EIdE5rs0

越谷貨ﾀのHD300が正式稼働してるみたいだけど今改正でDEのｶﾓﾚってなくなったの？

489 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 11:49:35.77 ID:IUXovS0L0

>>487
とっくに磁気カードだが

490 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 17:42:05.24 ID:hFF0lA+V0

他社路線相互乗り入れ仲間外れの武蔵野線

491 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 17:44:40.60 ID:BfAGRMND0

快速廃止でATOS珍放送もなくなるかと思ってたら

「この電車は南船橋↑ 新習志野↑ 海浜幕張方面には参りません」
「西船橋↑ から東京↑ まで各駅に停まります」

492 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 17:53:45.41 ID:F1g/5bL20

>>483
> マジレスすると猪瀬のパフォーマンス
あの「バカの壁」って表現には違和感あるけどな。
別の会社(現状では)の境界に何らかの仕切り(壁・ラッチ)が
あるのは自然な事だと思うんだけどね。

>>485
オレの知合いが都営交通の無料パス持ってるんだけど
どうやったらもらえるんだろうか不思議でしかたない。
生保を受けてる訳でもないし高齢者じゃないのに。

本人に聞いても教えてくれないし。

493 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 18:10:17.57 ID:A49hfOQy0

>>491
快速運転廃止した意味ないじゃん

494 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 18:24:19.01 ID:yqv3fnSQ0

>>491
昔の「葛西↑臨海↑公園↑、潮見↑越中島にわ↑」も酷かったねｗ

495 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 18:24:21.35 ID:1DQWM/m20

>>492
偽りの身体障害者
鬱病
家族が身体障害者
家族が生活保護
付き合ってる女が母子家庭
付き合ってる女がホステスとか風俗嬢で税金納めていない(収入をごまかしてる)

そいつの持ってる券の色がわかれば少しは絞れる
どっちにしろ名義人以外の使用禁止と書かれているから
そいつ名義じゃなければ違法

496 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 18:35:21.10 ID:xeMXIjRoO

>>492
鉄道興味無い+バカだと、都営だの営団だの意識全く無いからな

497 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 19:15:30.72 ID:sl8thP8g0

乗り越し乗車禁止、車内改札で目的地までの切符がなかったら
8倍以上の増運賃＋強制下車、乗車前に乗客が自分で切符に日付を刻印、
などなどを全利用者が受け入れられるのなら、日本中の鉄道駅で改札口を
含めた「バカの壁」を撤去できるお。路面電車だって全ドア自由乗降が実現する。
まあ、IC化前の日本の定期客のキセル率が考えると多分、無理。

498 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 19:22:34.62 ID:7H3pFvvK0

北朝霞朝霞台から横浜は東横直通とホリデー快速鎌倉どっちが勝つんだね？

499 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 19:22:37.50 ID:F1g/5bL20

>>495
> 持ってる券の色がわかれば少しは絞れる
> どっちにしろ名義人以外の使用禁止と書かれているから
券面の帯の色は見るたびに違う(多分毎年変わってる)。
名義人の欄には本人の名前がサインペンで記入されてる。

500 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 19:26:49.89 ID:OIReoJ6g0

>>492
会社間に新たに仕切りを設置した例もあるな
東福寺で京阪上りと奈良線下りの間に築かれた｢ベルリンの壁｣

501 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 20:12:00.04 ID:Wh5cbPQY0

>>494
昨日で最後だったけど
新座の「この電車は北朝霞↑から西船橋まで↓武蔵野線内は各駅に停車します」
の放送も凄かった　停車時間が短いから最後まで流れなかった

東所沢駅に「武蔵野線40周年」のポスターが貼ってあった
101系、103系とかM9とか武蔵野線オールスターが写ってた

502 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 20:29:17.03 ID:sl8thP8g0

>>500
武蔵野線の地元の西船でもメトロとの間に改札作ったしな。

503 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 20:31:53.21 ID:HOU+BHzO0

>>492
あの壁を撤去した猪瀬は、大馬鹿野郎。不正乗車の温床になるぜ。
何でも、マニアが猪瀬に入れ知恵したらしいよ。

504 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 21:43:21.48 ID:+lWQE/hK0

らしいよ

505 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 22:27:37.33 ID:/KBoM6AY0

>>502　しかも、津田沼直通はメトロホームから出てるから意味をなしてないという・・・
大手町から新八柱まで千代田線経由で行った時、どうも安いなとsuicaで清算した時に感じたが
西船橋経由で引かれてたし

506 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 22:34:16.44 ID:sl8thP8g0

>>505
西船橋以東から中野以西まで乗り通した場合、メトロ経由の方が
安い。西船の中間改札を通って入ればその運賃になる。でも、
JRとしては勝手に東西線直通に乗っちゃってSuicaで全区間JRの
高い運賃を払ってくれる分には全く損しない。

507 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 00:30:42.45 ID:zT86QJyO0

>>499
在日朝鮮人だな
毎年変わるなら生活保護(納税無し)で間違いない

508 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 01:28:03.52 ID:ZBa85TjP0

>>498
ホ快鎌：北朝霞-横浜 57～68分
普急急：朝霞台-横浜 64～67分
普急特：朝霞台-横浜 59～65分

509 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 03:04:58.08 ID:bPSJb+Lm0

是政線

510 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 07:08:44.41 ID:xsK8p14mO

>>494
因みにどの駅ですか？

511 ：510です：2013/03/17(日) 07:10:09.57 ID:xsK8p14mO

>>494ではなく、
>>491でした

512 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 09:32:05.17 ID:toTG2lEw0

>>503
猪瀬は最終的にメトロに都営線を引き受けさせることを公約にしているのだから、猪瀬的には全く問題ない。

513 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 09:36:31.33 ID:/LSMQRw90

浦和？と東京？の車掌さんで、放送の聞こえ方が全然違う気がする

514 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 10:15:45.86 ID:8TTtAErF0

今日から朝霞台から中華街まで行けるようになるらしいな

515 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 10:25:17.49 ID:1D/OsB5PO

幕式の【東京ゆき】久々だなぁ

516 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 10:25:58.48 ID:gv8b825s0

>>508
ホ快はやいな、秋津からなら圧勝だな車内でうんこも出来るし

517 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 10:28:53.08 ID:/LSMQRw90

次は、しもうさ号廃止とむさしの号増発
土休日の２０５系（または２０９系）かまくら号設定だな

518 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 10:33:18.65 ID:1lGIxwrh0

ホリデー快速は東所沢で緩急接続とかをやるのはどうなんだろう？

519 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 10:38:00.23 ID:gv8b825s0

立川八王子に直でいけるからなんなのって人は多いだろうが
横浜鎌倉だとインパクトあるだろうな

520 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 10:50:38.79 ID:8TTtAErF0

　　
東横直通で
少しは貨物線の旅客化考えてくれるのかな？

521 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 11:11:32.53 ID:En652jte0

朝霞から渋谷経由して神奈川行くって遠回りしすぎ。

普通に府中本町、南武線でいい。

522 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 11:18:24.84 ID:xfVKaifC0

トロトロ南武線じゃ府中本町～武蔵小杉だけで30分かかる
都心経由の方がはやいわ

523 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 11:22:57.70 ID:70CEgWXy0

>>517
しもうさ号って何のために作ったんだろうなぁ？

ホリデー鎌倉はどうせ休日だけだし183系でお願いしたい(笑)

524 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 12:20:35.07 ID:78v/uvpZ0

>>517
通勤車の「かまくら号」に変わったら>>516が車内でウンコできなくなるだろ

525 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 12:25:47.20 ID:0lgrlUje0

>>512
100%都の直営からJRと都の折半に変わるだけだけどね。
そのうちメトロからも手を引くと言い出して、地下鉄全線がJR基準の
運賃になったりw　まあ、乗り継ぎで初乗りを取られなければ安くなる
人も多いかな？

526 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 12:26:22.75 ID:qXKLdYFc0

湘南新宿の231でもいれてやれｗ
大宮と鎌倉ならもともと走ってるし
武蔵野線内止まれないけど・・・

527 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 13:00:08.83 ID:xfVKaifC0

鎌倉号は南越谷発だがな

528 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 13:20:21.65 ID:qXKLdYFc0

>>527
すまん、勘違いしてた

529 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 13:22:24.74 ID:78v/uvpZ0

>>525
都営だけの人とメトロだけでたしか12キロまでしか乗らない人が安くなる
メトロだけでも二百何十円区間を乗る人はJR運賃になると高い

530 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 13:26:16.49 ID:En652jte0

スカトロ臭がするスレですね

531 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 13:48:15.51 ID:/LSMQRw90

新習志野→回送→吉川みなみ→かまくら号→鎌倉

532 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 13:48:43.43 ID:FsHeJuxO0

>>507
スレ違いも甚だしいけど
在日特権ってすごいよな
通名で働いて本名で生活保護貰うのが当たり前なんだもんな

533 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 13:57:36.09 ID:6E+QVDzP0

>>517
>>523
おまえらいい加減死んでくれ

534 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 14:31:44.98 ID:JlYppN400

優先席でここ優先席だからどいてっ！
とか携帯使わないでっ！
って言ってキレてる人をよく見かけるのは武蔵野線
まぁ優先席だから言ってることは正しいけど言い方がちょっとね

535 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 16:56:42.42 ID:QLprtUeUO

各停東京なんてあったっけ？

今回で設定されたの？

536 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 17:04:12.83 ID:ZBa85TjP0

今回で設定されたの。

537 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 17:46:12.06 ID:rIqUSkzNO

>>506
実はシステムが糞で
中間改札通ってもsuicaで定期券外の利用だと
本来、磁気券や定期券だと西船橋以東と中野以西でJR料金が通し計算になる区間でも初乗り二重取りになったりして損はない
それでも全区間JRより安いからあまり気づかれない

538 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 19:08:29.35 ID:+Jexz1aF0

明日は風が強い

539 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 19:43:33.21 ID:RxS5a7Iy0

武蔵野線の205系がいなかったら
千葉県内のＪＲ定期列車から国鉄型車両が完全撤退だったんだが

540 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 19:59:39.49 ID:RxS5a7Iy0

武蔵野線の非VVVF205系がいなかったら
千葉県内のＪＲ電車がVVVF化達成だったんだが

541 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 20:00:29.56 ID:KoonWePh0

久留里線を先に替えちゃったからなあ

542 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 20:40:05.79 ID:/LSMQRw90

明日はまた止まりそうだな…

543 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 21:12:04.68 ID:1h98NscSO

意外と朝は強いが帰りに遅れてる事が多い。
でも今年度１年間で完全にダメだったのは北朝霞の人身事故の時と１月の大雪の時くらいか。

544 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 21:23:20.06 ID:OO+wxBjx0

>>543
越谷ターミナルでの線路陥没あたりはいかがか

545 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 21:24:20.91 ID:ZBa85TjP0

大雪の時ダメだったか？
元々情報があった上に、電車そのものには遅れはなかったので特に何もなかったと
思うんだけど。

それよか、2/21の新秋津通過のほうが俺にとっては影響大きかった。

546 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 21:31:54.40 ID:NaRGTUYd0

武蔵浦和の電光掲示板の表示が埼京線みたいに左詰めになってる
なんかすげー違和感

547 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 22:19:46.31 ID:Mavv3c9+0

>>546
そのうち、右端に何か出るんじゃないの？

548 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 23:00:00.41 ID:e1qBHO+f0

>>547
京浜東北の日暮里のように「５分遅れ」とか表示したりして

549 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 23:19:13.74 ID:7qaRsae0O

>>543
個人的に武蔵浦和下り人身事故も酷かった

事故発生時に東浦和、東川口下りに在線していた列車を運転再開後、南越谷行に
いざ南越谷の引込線から出ようとして新松戸方面からの電車とゴッチャになってか指令が混乱
運転再開後も1本ずつ電車を動かしていた
19:30に運転再開するも南浦和に再開後の上り電車が来たのは21:30頃だった

550 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 00:21:48.93 ID:/bcoTQLG0

その日に限っては自分は運が良かった
南越谷に居たけど、運転再開後、上りホームに停車してた電車が西船橋(だったか)行きになったお陰で、さほど待たずに帰宅できた
なまず駅で折り返されてたら、いつ帰れたことやら

551 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 00:48:48.56 ID:bOBli461O

>>544
初電から10時間くらい運転見合せだったね。
東浦和民としては悲しい日だったよ。

552 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 01:14:54.80 ID:rCAtSZjb0

>>549
東所沢通勤ユーザーの俺はダイヤ混乱と超絶激混みに呆れて
所沢までバスで逝ってから西武線で池袋まで戻ったわ。

553 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 06:49:30.05 ID:CdJSlxEE0

風が出て来たので止まる予感

554 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 07:10:56.14 ID:4p3daSabO

休み明けで来たら、なるほど快速表示が無くなってるんだな。
ただ【東京】となったのが、えれー間延びしてるわ。

555 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 07:14:19.99 ID:iebRgRSy0

新秋津なう
ケツが熱い

556 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 07:21:20.23 ID:Y5devTRs0

>>552
同じく東所沢
南浦和で京浜東北線から降りたら事故の一報、あとはほぼ>>549と同じ
20:30頃に構内放送で「電車は暫らく参りません5番線の方は振替乗車をお願いします」と放送が流れ少し人が減ったが
東所沢だから待つことにした

557 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 07:25:33.21 ID:ig0VLQl00

府中本町行きなう

558 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 09:35:01.78 ID:i/a+aGWm0

日中10分おきになったのに
夕方は12分おきなんだね

559 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 09:40:52.50 ID:zahyBSVn0

単に時間に偏りがあるだけだろ

560 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 10:35:19.77 ID:aPWt0Mwl0

>>558-559
そのせいなのか、平日夕方上りの東所沢始発府中本町行が減らされた
(改正前16:43発、17:07発、17:31発→改正後17:31発のみ)

561 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 16:47:54.10 ID:xvukC1KfO

>>558
ヒント：貨物

562 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 19:17:26.43 ID:4p3daSabO

東所で寝かさないで稼働率を上げたってことね。
乗務員をどうやりくりしたのかは知らんが。

563 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 19:49:04.40 ID:aSndUP4W0

普通に東京行きが走っていたのが意外だった

564 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 19:53:05.56 ID:5a1Zjown0

　　
赤い文字の無い方向膜は寂しいな
東京の文字が間が抜けてる
電光掲示板も各駅停車と書く必要あるのか？

565 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 19:53:37.93 ID:5a1Zjown0

時刻表置いといてくれよ
わざわざ駅員に言ってもらったよ

566 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 20:18:55.17 ID:2/cQOJAV0

>>565
置いとくと大量に持っていく奴がいるからやらない駅もある

許してあげな

567 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 20:20:35.76 ID:5a1Zjown0

>>566
デフレの折
ぼったくりのような運賃取ってそれは無いわ

568 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 20:52:33.06 ID:y/GzBwwd0

風に強い武蔵野線本領発揮だな。

京葉線（笑

569 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 21:33:44.45 ID:e/EhFwOD0

>>567
JRは15キロまでならどの私鉄よりも割安。東急も裸足で逃げ出すレベル。

570 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 22:16:02.34 ID:VPxINrLT0

>>569
そこから先は掌を返すように上昇が急になるんだよな
だから通しで買うよりも途中で分割する方が安いなんて話になる

571 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 22:36:59.17 ID:5a1Zjown0

JR使うより
東京メトロ使うとかなり安いが？

西船から朝霞台

572 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 22:59:59.42 ID:XLmzBL/n0

27km以上で一律料金という、特に31km以上においてどの鉄道会社よりも安い
運賃体系の会社を持ってきて比べられてもだから何としか言えない。
そもそもスレと関係ないし。

573 ：名無し野電車区：2013/03/19(火) 06:52:44.63 ID:8G2czCPW0

ああ、そういう事情があるなら、距離が長くなる埼玉へ営団が延伸を渋るのも頷ける

574 ：名無し野電車区：2013/03/19(火) 06:57:30.91 ID:7xUMnciuO

今季二度目の冷房ON！

とうに冷めてる体には寒い…。

575 ：名無し野電車区：2013/03/19(火) 07:25:53.18 ID:eaX65W7u0

府中本町行きなう

576 ：名無し野電車区：2013/03/19(火) 08:20:36.93 ID:GySnrmEU0

>>573
メトロは短距離利用が非常に多い＝収益がでかいから遠距離が安くてもあまり問題にならないけど、
(会社全体で見て)長距離利用の多い東武やJRがやれるものではない。

577 ：名無し野電車区：2013/03/19(火) 08:43:26.12 ID:xNAX7dNF0

>>576
京成津田沼－松戸の26.5kmを乗り通しても250円という新京成も同じ事情だな。
ちなみに平行他社は東武野田線の船橋－柏が19.8kmで300円。
武蔵野線の西船橋－新松戸は14.3kmで210円（この辺の距離はJRが激安）だが、
JRだけで津田沼－松戸は450円、船橋－柏は380円だ。

578 ：名無し野電車区：2013/03/19(火) 10:13:05.80 ID:JaI9PkEpO

分割運賃って最近知ったんだけど区間によってはだいぶ安くなるよね

579 ：名無し野電車区：2013/03/19(火) 11:24:52.55 ID:GlaQChp7O

携帯サイトで検索できるのがある
自分それでMVで、分割発券している
クレジットカードが使えるからマイルやポイントになるし
MVの稼働率向上に協力してるし

580 ：名無し野電車区：2013/03/19(火) 13:18:06.03 ID:Z5zyJzrZ0

>>579
電車が止まった時に振替か無賃送還の権利が
使用中の乗車券の範囲に制限されるリスクを負う

581 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 02:34:11.12 ID:JHQBPt/p0

>>577
新京成が安いのは、線路が曲がりくねっていて営業キロが水膨れしているから。
元々新京成は戦時中に占領地で線路を引く練習用につくった路線で、敵地でまっすぐな線路など引けるはずがないから、態々曲がりくねって敷設した経緯がある。

582 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 08:02:49.90 ID:OlbmXdjJO

>>580
そういう時は、旅客に有利なように、区間が連続している乗車券を使用中と解して、対応するんですよ
定期券と回数券の併用なんかもそうだね

583 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 10:51:39.09 ID:ogRODpML0

府中本町行きなう

584 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 10:56:41.43 ID:z8TbrY+X0

>>581
そういわれているが、実は新京成は下総台地の「尾根線」を走っている
という話もあるな。川を渡る橋が殆どない。

585 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 11:03:20.61 ID:T1SkRRq/0

>>582
マジカ

586 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 11:10:44.73 ID:6DqxNxVy0

西船橋から府中本町方面の土曜日22：21、新秋津から西船橋方面の平日13時頃に
乗る場合それぞれ結構混雑してますかね？

587 ：sage：2013/03/20(水) 11:30:22.55 ID:+TDy6G1zI

東京行きなう

588 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 13:36:52.30 ID:SoRY8HOm0

武蔵野線なんか全然安いじゃないですか

東松戸で乗り換えられるあの路線なんか・・・

589 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 13:45:12.65 ID:WAitOxfV0

>>578 例で言えば、横浜ー海浜幕張を通常で買うと１０４０円
東京で分割するだけで４５０円×２だから９００円
どうせ乗り換えるときに改札を一回出るだけだからsuica利用でも手間もかからないし利用者も多そうな区間なんだけどね

>>582　別会社になると対応してくれないぞ
京葉線が風で止まってるのを事前に知ってても、りんかい線内は無事だからと言って振り替え証欲しければ新木場まで行けと言われる

>>586　前者は激込み。鼠閉園客多数、法典寄りは乗れない可能性もある上、空気読まないベビーカー馬鹿も多い
後者は知らん、どうせ武蔵浦和までで客は入れ替わる

>>588　それでも、スカイアクセスになる前よりは安くなった

590 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 14:58:56.40 ID:T1SkRRq/0

>>589
450円×2を210円×4にうまく分割できれば最強

591 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 15:05:41.00 ID:6DqxNxVy0

>>589
ネズミーランドあるの忘れてましたw
武蔵野線使わないルートで目的地向かおうと思いますw
アザッス！

592 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 15:25:47.12 ID:Vz+Q2D5R0

帰りはいつも東所沢止まり

593 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 15:28:54.55 ID:AZP6Qr+4O

南区役所移転してめんどくさいなあ。
中央郵便局にも近くて便利だったのに
移転するなよ

594 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 15:43:40.23 ID:OlbmXdjJO

>>589
別会社はもともと運賃は別だから、本論となんら関係無い

595 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 15:51:56.14 ID:ZlkUTFT2O

船橋法典と市川大野は
朝は乗る、夜は降りる客多いけど昼間はもぬけの殻
まさに読んで字のごとくベットタウン

こういう所から認可保育園増やせって声が出るんだなーと思った

596 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 16:02:05.67 ID:ALrspOoZO

>>589
東京～海浜幕張って540円じゃない？
それでも分割なら安いけど、suicaでそのパターンなら
どうせなら東京駅で一旦改札を出るよりも新橋まで東海道線乗ったあと、1区間だけ山手線に乗って有楽町で降りて乗り換えるな
東京駅のだだっ広い動く歩道より有楽町から国際フォーラムの地下か新幹線の高架下を歩いたほうが全然近くて楽だしｗ

あと振替の場合は会社線内か別会社だろうが駅員が融通利かしてくれるかどうか。原則は使用中の乗車券類に対してだから
以前、仕事でJRの品川～船橋の定期持ってた時、私用で京急乗って品川でJRに乗換えようとしたら人身事故で総武快速が止まってて
品川で降りたら次の浅草線直通が成田行きの快特だったから京急の駅員に駄目元でJRの改札まで行って振替票貰わないとダメか聞いてみたら
その場で手持ちの定期券確認してこれで次の電車で京成の船橋まで行ってくださいって振替票くれたよ
JRの人身事故なのに京急品川発行のJRなんて一言も書いてない振替票を。

597 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 18:29:07.45 ID:3XWWtSta0

>>595
てめえが望んで産んだガキなんだから
金払って保育所にブチ込んで働きに行くのを考えるより
親として愛情を込めて世話してやるのを考えろと

598 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 18:51:35.83 ID:e0SPTs++0

振替票の処理って何かしてるのかな
陸の孤島なんでバスに振替なんだけど、先日の強風では、バスの運転手が振替票を持ってない人は言ってくれと放送してたので、そのまま行けたんじゃないかと思う
自分は振替票を貰ってたんで詳しくは知らんけど

599 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 19:12:34.99 ID:g7Co88TJO

今更で悪いんだが
武蔵野線の東京発着の電車で
京葉快速に抜かれるやつ
って1本も無いの?

600 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 19:23:31.48 ID:WAitOxfV0

>>596　勘違いしてた＞東京ー海浜幕張
どっちにしても分割のほうが安いのは覚えてたんだ、マリン遠征に来て大阪に横浜で日付が変わる時代のながらで帰る奴に
横浜まで買うな、運賃表見ろ、東京で分割した方が安そうだぞって言った記憶があるから

振替はさ、有明・お台場地区に勤務してるとどうしても風の気配で京葉線が止まりそうなのは判るんだよ
で、会社から出る前に止まってるの知ってて、行きだったら東松戸で逃げて新橋からゆりかもめに逃げられるのに
帰りは新木場まで行けって言われるんだよな、りんかい線の場合はりんかい線が止まってない限りどんな時でも
会社の方針なのかもな、京急は確認でさっさと出すけれど、ＴＷＲは出すなと指導してるんかも

601 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 21:02:54.83 ID:RDrSX7Jq0

海浜幕張から品川が620円
品川から横浜がJR280円(京急は290)
横浜に行くときはたいてい品川で分割した方が150円くらい安い

602 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 21:21:23.58 ID:ikgEw7eM0

>>599
何故それを武蔵野線スレで聞くのか。
スレタイを見てちょっと考えてみてほしい。

まぁこれくらいにしてとりあえず疑問に答えると、1回だけだが「ある」。
平日の東京発1844の府中本町行が新浦安で東京1851発の快速に抜かれる。
ちなみに休日や逆パターン（東京行きが云々）はない

603 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 21:32:22.51 ID:AZP6Qr+4O

次の改正で
京葉線内快速復活キボン

604 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 21:36:03.70 ID:WAitOxfV0

>>603　お前、現実を見て来い
各駅停車になったおかげで、市川塩浜と新木場で降りる人が以前より減ったから。
その代わり、葛西臨海公園で降りたりする人が出てるし、潮見も乗りとおしてる人が多くなったはず

605 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 21:55:08.45 ID:aYSsjoAq0

京葉線各駅の自動放送には、吉川みなみ行きは入ってるのだろうか？

舞浜で金沢行き、は聞いたことがあるがｗ

606 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 22:34:54.07 ID:+JOkSYm80

>>605
！？

607 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 22:47:51.50 ID:nrOVfZgfO

各停化しても越中島は何も変わらないっと

608 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 22:51:25.08 ID:cTFDaOwJO

武蔵野線の帯色はオレンジと赤の二色が良いと思う。
元々の武蔵野線カラーであるオレンジと乗り入れ先である京葉線の赤。

609 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 22:59:39.20 ID:ACHmdKbQ0

俺のメルアドは武蔵野線です

でE233いつですか？

610 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 00:30:11.30 ID:ug3NyXL+0

朝と夕方、臨海公園で乗り降りする人結構いるよね
各停化になって露骨に増えてちょっと驚いた

それにここで止まった分、飛ばして運転してるみたいで所要時間的には
快速の時とほとんど変わらないかも。新木場までフルスピードみたいな感じだった

611 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 02:31:39.13 ID:rz4Scc9U0

そもそも快速の停車駅を統一したいなら京葉快速を塩浜に停めれば1駅だけで済むわけで
武蔵野だって特急以外で通過待ちさせられる事なんてなかった
3駅も増えて挙げ句1便だけとは言え京葉快速にまで抜かれるとか
お前んとこの都合で各停化させといてふざけんじゃねえよ千葉支社

612 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 02:56:56.33 ID:T2LXhHqA0

>>609
まあまあそう焦るでない

613 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 03:17:48.98 ID:0PgbsBv1O

なんだ、このひどい北風は。
こいつは朝イチからダイヤ情報着信の嵐か…。

614 ：案の定止まったじゃないですかー：2013/03/21(木) 05:38:54.99 ID:p7b0P0lZ0

南越谷～レイクタウンで架線支障

615 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 06:01:15.52 ID:Tz6IRqGD0

関東で武蔵野線だけじゃん止まってるの、、、
なんとかしてくれよ振替メンドイ

616 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 06:04:52.68 ID:DVoN1xU10

架線に付着物で全線運転見合わせｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

617 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 06:06:16.92 ID:Tz6IRqGD0

付着物の時は長いこと多いから見切って振替駅行きのバス乗った。メンドイ、、

618 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 06:11:02.35 ID:WFUWwV7W0

どさくさに紛れて風強いからこのまましばらく抑止なんじゃない

619 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 06:19:19.20 ID:3ak843E30

止まってた西船橋行きが回送になった@南越

620 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 06:23:50.83 ID:3ak843E30

運転再開のアナウンスあり。
回送の列車を府中本町行きにする予定とのこと。

621 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 06:43:30.64 ID:vCH2hWKpP

おいィィィィィィィ

622 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 06:43:43.32 ID:I43jz/z50

>>620
もう動いてる？

623 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 06:43:58.83 ID:3ak843E30

やっと越タから折り返し来た。

624 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 06:45:23.86 ID:3ak843E30

>>622
順次運転指示出してるってアナウンスあった。
府中本町は折り返しで運転再開。

625 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 06:47:10.07 ID:I43jz/z50

>>624
海浜幕張行きはもう動いてる？

626 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 06:52:26.89 ID:3ak843E30

>>625
東浦和で西船橋が動いているのは確認。
直通運転は止めてる。

627 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 06:54:40.86 ID:I43jz/z50

京葉線止まってる…？

628 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 06:54:46.27 ID:Qmq87jZb0

運転再開か　つまらん

629 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 07:18:53.61 ID:0J+CK6ZX0

ヤフートップに武蔵野線運転再開きた

630 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 07:19:23.74 ID:0PgbsBv1O

速度規制無しで普段通り飛ばしてるぞ。
なんか不安だが…。

631 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 07:25:34.47 ID:Ysb5/ij+0

振替乗車なう

632 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 08:03:15.22 ID:nZE/BH+Q0

西船橋方向、全駅に列車が止まっているみたい。府中本町方向は列車が動いていない。司令ばかすぎ。

633 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 08:27:19.98 ID:K9zmWq5sO

府中本町行きなう

634 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 08:27:41.52 ID:IkSLG0ArP

再開しても詰まってるせいで超混み
乗る気がしないので駅前のマックでコーヒー飲んでるわ

635 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 08:44:17.63 ID:b/7MqJfM0

>>608
誤乗防止には全然似ていない色の方が良いんだが･･･
京葉線の方をなぜ赤にしたのか？　もう変えられないだろうから、
武蔵野線の方に白やら茶やら変な色が入っているのには意味があるかと。

636 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 08:46:53.72 ID:nZE/BH+Q0

ようやく吉川南を折り返しはじめた

637 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 09:08:11.01 ID:0J+CK6ZX0

いま西船橋10番線の電光発車票
先発 9:19 東所沢
次発 9:20 東京
になってた。相当混乱してるんだな。

638 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 09:22:29.64 ID:KtWsNzSrO

こんな日に鼠に向かうガキは圧死していいよ
鼠もこんな日は営業するな、迷惑だ

639 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 09:29:47.03 ID:cVGnPokBP

12時に新秋津から吉川行くんだけど
まだ止まってんの？

640 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 09:55:31.72 ID:TwIFuGtB0

こんな止まってばかりの欠陥糞路線利用してる奴ってもしかしてどＭなの？
まさか沿線に家買った奴とかこのスレにいないよな？
賃貸もなしだぞ

641 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 10:32:58.29 ID:sEFBRh2R0

止まってばかりと断言するならまずどれくらい止まっていて、他路線や私鉄等と比べて
どうなのかくらいデータだしてから言おうね。

642 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 10:49:05.15 ID:TwIFuGtB0

あらら、武蔵野沿線に家を建てちゃったかわいそうな子が必死の擁護きましたな

643 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 11:07:21.49 ID:L9m0o+3g0

朝のむさしの号　９時過ぎの八王子行きですが
新秋津から乗車ですが大変混み合いますか？
どなたか利用されてますか？

644 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 11:30:42.42 ID:sEFBRh2R0

>>642
必死も何も、データ上で大体2ヵ年ほど前から武蔵野線は首都圏路線中では
平均より良い方の路線になってるから。

645 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 11:34:47.72 ID:TwIFuGtB0

平均よりいいほう（笑）

新車はないし、かつて１０３系地獄、中古車天国、しょっちゅう止まってばかりの武蔵野線のどこがいいほうなんだよｗｗｗｗ

646 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 11:48:02.72 ID:sEFBRh2R0

「こんな止まってばかりの欠陥糞路線」って主張していたからデータ上は
平均よりいい方ということを反したらなぜか設備の話にすり替えられたで
ござる。

車両が変われば遅延が少なくなるというならわからんでもないが、E233を
導入した中央線や京浜東北線、京葉線は前後で大して変わってないから
設備の話をする意味はない。

「かつて」の話しかできないならはっきり言って議論する価値もない。

647 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 12:18:07.31 ID:/3/txJ9HO

>>646
どの路線の板にも、正当な批判ではなく、ただ単に蔑むのが生き甲斐の奴っているもんだから、構わないが吉。
論理が通じる相手だと思う方が無駄。相手の評価を下げれば自分の評価が上がるという思考なんだから。

648 ：案の定止まったじゃないですかー：2013/03/21(木) 12:25:33.69 ID:p7b0P0lZ0

90年代前半に、
流山電鉄沿い(住んで以来一度も長時間止まったことがない！)に家を買った南流山利用者が通りますよっと

649 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 12:58:55.24 ID:ip1MnO7e0

>>608
元々の武蔵野線カラーはレインボーだよ

650 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 13:00:23.76 ID:r+1KjKPuO

俺の家は、武蔵野線が出来る前からあったぞ。
最寄り駅が蕨→南浦和→東浦和と変化した結果、武蔵野線沿線民になった

651 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 13:20:59.40 ID:b/7MqJfM0

>>650
若くても51歳かよ。まぁ俺もアラフィフねラーだけどね。

652 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 17:24:33.07 ID:N3TVcjQv0

>>647
まさに同意。日本の近くにあるどこかの国と一緒ですな。関わらないのが吉。

653 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 17:24:36.38 ID:JdmrWIgCO

>>646
お役所日の丸の日本国有鉄道さんが作ったからしょうがない。
元はカーゴ専用だったんだし

654 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 18:13:37.21 ID:sEFBRh2R0

何が言いたいのかわからない。

655 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 18:16:27.62 ID:FbjKSFf90

なんとなくこいつがどこに住んでいるのか気になるｗ

だいたい、江戸川や荒川といった大きな川を渡る路線が強風で遅延・運転休止になるのは宿命だからな
特にこの2つは川が南北に流れてるから、どちらかというと東西寄りの多摩川より強風になりやすい
赤羽付近も規制かかりやすいらしいし、総武線・東西線も比較的よく止まる

その点西東京地区はは川がないから、その心配がいらない点ではいいかもな
ごちゃごちゃしてて、個人的には嫌だけど

線路幅が標準軌なら、もうちょっとましだったかもしれん

656 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 19:12:35.05 ID:b/7MqJfM0

東京直通列車の場合、江戸川と荒川を2回ずつ渡るしな。
どちらも、中流の暴れ代を取って河川敷が広がっている場所と、
河口の一番広くて風の強い場所で渡っているし。

657 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 19:25:26.96 ID:JdmrWIgCO

三郷駅のみどりの窓口４月で閉鎖だってさ。
窓口廃止するようじゃMVなんか要らねえよ
不便じゃん糞大宮支社

658 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 19:37:40.50 ID:I+Ixtxec0

今朝の遅れ半端ないわ

もう乗れないほどパンパンでホームに人が並んでいる状況で
後ろの列車が遅れているから時間調整しますって
車掌馬鹿？
頭ついてないの？死ぬの？
　

659 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 19:51:02.66 ID:FjXGnu+10

時間調整は運転指令の指示だから車掌の判断じゃない

車掌はバカじゃない

660 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 19:53:26.89 ID:I+Ixtxec0

車掌が馬鹿だから
指令に状況説明も出来ない
頭が悪い

661 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 20:03:09.96 ID:4GTNomgs0

残念だけど指令は現場の言うことなんて聞きません。
権限が違うのだよ。

662 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 20:04:45.95 ID:I+Ixtxec0

車掌が馬鹿で言われたとおりしか出来ないんじゃないの？

663 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 20:04:58.61 ID:y5+dvfr80

武蔵野線をよくするプロジェクトのポスター
モデルのJKが可愛くない？

664 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 20:14:15.74 ID:6qX2qsVLO

>>658
死ぬの？の意味がわかんね。

665 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 20:24:26.05 ID:WC1YmHidO

殺人予告で通報しました

666 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 20:26:26.87 ID:I+Ixtxec0

誰も殺人予告なんかしてないぞ
脅迫で通報しました

667 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 20:28:42.91 ID:4GTNomgs0

>>662
まぁあの状況だとバカじゃねぇって気持ちはわかるが
車掌どうこうって言うよりJRの運転整理に問題があるんじゃないか。
現場が一生懸命状況を説明して、お堅い指令を説得してるうちに、もともとの調整のお時間終了。ってオチだろ。

今回は駅も入場規制の判断をする必要もあるよな。

668 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 20:28:50.82 ID:4La/d8IT0

今朝の８時前の府中本町行き。

東川口、三郷、西船橋で調整停車の状態で約２～３０分。

馬鹿な運用だこと

669 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 20:30:59.14 ID:4GTNomgs0

>>668
それは馬鹿だww

670 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 20:35:20.65 ID:0PgbsBv1O

時間調整で待機したからって、その先も人が溜まるだけなんだよな。
既に満員なら、どうしたって乗り切れないものは乗れやしないんだ。

671 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 21:43:31.43 ID:kdR7tEXQ0

抑止せずに発車しても後続と間を詰められないから結局駄目
前後の列車の差を埋めて輸送力を最大限生かす方法として列車間隔の平準化は運転整理のキホン
もっとも、前の列車が積み残すような状況だとどうしようもないが

672 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 21:55:47.65 ID:1FenmQbh0

サーベラスに伝えてくれたまえ秋津新秋津の連絡線作れば利用者増えるかもよと

673 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 22:02:29.24 ID:6A9XV+pH0

西武の動向次第で、新小平の乗車人員最下位脱出もあり得るかもな

674 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 22:29:42.40 ID:vEAHwVZM0

>>643
死ぬほど混んでるぞ

675 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 22:56:33.59 ID:1FenmQbh0

ホントかいな

676 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 23:05:20.32 ID:sEFBRh2R0

座れない程度には混んでたような記憶がある。

677 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 00:17:22.15 ID:skUGO2lf0

>>672
西武秋津線か！
商店街憤死

678 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 00:19:41.02 ID:HG8Iq4PA0

そうきたか・・・

679 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 01:58:52.82 ID:DSTy3NHg0

>>658
昨日は、吉川美南あたりで何本かを府中本町方面へ折り返すべきだったな。

西船橋行きは西浦和ぐらいまで詰まってたし、そこから後ろや府中本町行きは大きく列車間隔が開いていた。

680 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 02:23:32.92 ID:ncXz2VMH0

新習志野から武蔵野線の電車って発車してるんだっけ？
昨日は早朝から止まったから少ない本数でやりとりするしかなかったんかな

しかし、吉川美南駅の有効活用が全然されてないように思えるのだが・・・

681 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 07:25:34.61 ID:fTSJwNbA0

府中本町行きなう

682 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 07:45:39.69 ID:ZMqMuzHgO

東所沢行きなう

683 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 08:03:41.85 ID:By5+GpX4O

>>680
ラッシュ時の上り電車の大半は、新習志野から送り込んでるよ。

昨日は、運転再開前に南越谷から南浦和方面に折り返そうとしてた。
いつも通りの結果だったけど。

最近、電車を動かせるだけ動かすようにして失敗してることが多いと思う。
前は全線抑止で対応してたのに。

684 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 08:33:02.89 ID:1s0Pz5We0

>>657
それマジかよ
三郷吉川から完全に窓口消すとかふざけんなよ

685 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 09:23:46.50 ID:4hlYx0WzO

武蔵野線は今年40週年か！おめでとう!!

なんかイベントやらないかな!?

686 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 10:04:42.28 ID:Mjz7jYow0

やるわけねーべや
こんな糞路線じゃ

687 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 10:08:53.06 ID:14bY2xl6O

大阪からオレンジの103系を召喚しちゃうとか

688 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 10:27:18.77 ID:kPsfGSy90

いらねー

689 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 10:42:50.65 ID:dHw9khlFO

職人的な筋屋がいなくなったんだろうな。

690 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 10:51:59.25 ID:3JHcNxAZO

臨時のスジはいくらでもあるよ
やる気が無いだけで

691 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 11:21:16.72 ID:qYjEBq050

萩山新駅作ってくれ

692 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 15:48:55.61 ID:fjnTuxnc0

じゃあ自治体が金出すようお前が働きかけろやw

693 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 16:17:18.76 ID:HCsOUrOuO

確かに西武新宿線との交点に駅があれば便利だね
京王線との交点にも欲しい

694 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 18:46:46.10 ID:+Vhfw6qq0

　　
地下鉄は全部携帯使えるようになったぞ
JRでも総武線はトンネルで使えるようになったのに
トンネルの長い武蔵野線はまだですか？

695 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 18:52:50.07 ID:dvtBA7ch0

>>657
新松戸から南越谷まで空白地帯になるな

696 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 18:59:28.00 ID:glE5pDm60

武蔵浦和の電光掲示板見てみたが、予想以上に左寄りだった。なんかきめぇ。

697 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 19:01:52.40 ID:tDQpw5nxO

>>684
マジらしいよ4月23日で終了らしい。
吉川～南流山まで窓口がない。わざわざ南越や新松戸までいかなきゃ行けないのかよ。
新三郷は近くにＪＴＢがあるから良いが。
国鉄時代に逆戻りだな。
みどりの券売機じゃ取り扱いに制限あるし
もしもし券売機カエル君は糞だし

698 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 19:14:11.50 ID:tDQpw5nxO

>>694
武蔵野線を良くするプロジェクトのポスター張ってあるけど
ハッタリだな

699 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 19:31:06.48 ID:dHw9khlFO

えきねっと+MV発券、モバイルSuica特急券、定期券をご利用下さい、って事か。
個人的にはそれで十分だが。

700 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 19:54:31.92 ID:CTW9NBXO0

>>694
新幹線ですらまだなのに

701 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 19:55:48.66 ID:+Vhfw6qq0

>>700
新幹線はｗｉｈｉが使えるんじゃないの？

702 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 20:01:46.73 ID:66f1Kt/s0

>>701
WiMAXな

703 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 20:47:09.14 ID:Auz4iyHH0

武蔵野線を良くする？

新秋津商店街の充実だな。

704 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 20:49:20.50 ID:+Vhfw6qq0

新秋津は駅ビルにして
駅ナカに商店街入れろよ
それでみんな文句ないだろ

705 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 22:30:08.87 ID:+Vhfw6qq0

武蔵野線も複々線にしようよ
ttp://toyokeizai.net/articles/-/13385

706 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 22:42:42.98 ID:+Vhfw6qq0

　　　
■東京都心の地下鉄、月内に「圏外」消滅

ＪＲ総武快速線・成田線、東急田園都市線・目黒線、京王線・京王相模原線、東京モノレール、つくばエクスプレスなども、
それぞれ地下区間にアンテナを設置済みだ。

地下空間やトンネル内のアンテナ整備は、東京近郊だけでなく新幹線や主要都市の地下鉄などにも広がっている。
新幹線では、東海道新幹線と九州新幹線の全線、東北新幹線の東京－仙台駅間、山陽新幹線の新大阪－三原駅間でアンテナを整備済み。
地下鉄では、仙台市営地下鉄と福岡市営地下鉄の全線、札幌・名古屋・大阪の各市営地下鉄の一部区間において、
走行中の列車内で携帯電話回線につながるようになっている。
　

707 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 22:47:24.94 ID:ts6zx9qOO

総武線や京浜東北線の駅すら窓口撤退してるからな…

708 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 22:52:22.02 ID:4O7D21/b0

窓口が撤退したら学生定期とかどう購入したらいいものかと

709 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 22:53:07.99 ID:S5V55qYB0

最寄りのみどりの窓口で！（最寄駅とは限りません）

710 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 23:07:37.35 ID:tDQpw5nxO

窓口閉鎖は単に駅員減らすだけなのか？
暇そうな感じたけど
マルス置いてるだけでも経費がかかるのか？

711 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 23:09:04.03 ID:dRWDDfkbO

駅ナカ物販はやるくせに、有価証券を売る本業の間口を狭めるとは何なんだろうね。
いっそのことクルマやバイク、自転車も売ったらどうか。

712 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 23:31:20.35 ID:HCsOUrOuO

西日本なんかは一人勤務の駅員がマルスから改札、放送全てやるが、それなりの利用者数の駅だな
武蔵野線駅だと、そこそこ利用者数があって、そうもいかん

マルスは設置するだけで年間数千万の維持費用がかかるから、それなりの売上がないとダメ

MVまで撤去されないように、最寄り駅で買いましょう。
定期券だけ盛んに売れてもダメだけど

713 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 07:19:37.11 ID:05nHVYIt0

葛西臨海公園へ入線するときの揺れのタイミングがまだ掴めていなくて、よろけてしまうなw

714 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 08:24:27.70 ID:7C0l2JIE0

つーか
いい加減西浦和線形直せよ
３０秒は変わるだろ

715 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 09:05:27.86 ID:EbwFQ67a0

>>714
インバーター電機に統一されるまでは無理っしょ。

716 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 11:47:40.87 ID:e9Cnk6pK0

越谷ターミナル構内の下り本線の揺れも酷い

あと、国道６号を跨いだ先からの千葉支社管内

717 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 15:31:16.11 ID:BnrancekO

>>716
またどこか凹むんじゃないのか？
新座はズシンとした揺れがたまに起きるが…。

718 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 17:34:44.56 ID:rVtZWla70

分岐器クロッシング部の継ぎ目とリード部の変位が原因でしょうよ
新型分岐器入らないかな・・・

719 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 18:24:31.34 ID:Pfw8j5Gf0

西浦和→武蔵浦和もズシンがあるぞ。

720 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 19:35:17.23 ID:/x0hBtyW0

>>674
亀レスだけど、死んだ方がまし

721 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 23:14:48.14 ID:gjl9GIKr0

保線に力を入れてるのは新幹線だけだね。
320km/h出すヤツに乗ったけど乗り心地良かったよ。

722 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 23:16:21.43 ID:oPDaw/fH0

中国でも３００ｋｍ出せる時代だからな
たいしたことない

723 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 23:46:16.82 ID:2XFBRYjb0

保線を効率化する技術は欧米のほうが上だからね
おかげで何もない本線でもよく脱線する

724 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 00:49:54.59 ID:Y2/Y3y0dO

なんか汚い感じの駅が多いよね。
例えば新秋津のホームの壁とか。
この際、水戸岡さんにプロデュースしてもらって、お洒落にリニューアルしてほしいな。

725 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 01:17:18.27 ID:OrLrHLAYO

ホームに壁があるとか羨ましい
普通の島式だと強風吹いたりとかいろいろつらい

726 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 01:25:28.20 ID:HMgpXvwaO

俺の地元の千葉県内だと
新八柱のあの有り様も結構酷いにも程があるぞw
新京成の方がよっぽどまともに思えるﾚﾍﾞﾙ

727 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 06:53:36.19 ID:xySslGomi

>>597
つ赤ちゃんポスト

728 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 07:14:29.97 ID:ZUalQSbyO

313系みたいに
連結部分にセミアクティブダンパ入れてほしいよな。
揺れは軽減する。

729 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 09:45:34.16 ID:d6mDsO5r0

>>721
320キロ出すような区間は本数も少ないし比較的新しい区間だからなぁ

730 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 10:35:36.90 ID:X66oWupH0

205系に、E233系みたいなヨーダンパを付ければ…

731 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 16:07:26.90 ID:JqID2T6y0

三郷駅上りホームの一番新松戸寄りにあるスピーカーって、何で線路側に向いているんだ？
普通スピーカーって、線路と平行方向に向けないか。
設置ミス？工場による戻し忘れ？
最後尾乗ってると、車内まで音が響いて煩い。

732 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 16:13:51.70 ID:Uk3OIq/BO

三郷に限らず新三郷も音量がデカイ

733 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 17:36:27.63 ID:4NCX5ElB0

府中本町行きなう

今週は運休

734 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 17:44:52.51 ID:1dikymXB0

>>731
乗務員用なのでは？
ワンマン運転の大江戸線各駅には、左巻きの組合の要望で、先頭部に乗務員用のスピーカーを取り付けさせた。
理由は、駅の放送に合わせてドアを閉めるため。乗務員が窓を閉めていると、駅の放送が聞こえないとか。
費用の出所は税金。

735 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 18:33:53.98 ID:zDNeCEml0

>>734
車掌乗務の路線ならともかく、ワンマン運転でドア扱い時の
安全確保は当然だと思うが。いちいち席を立って窓を開けて
後ろ向いて確認しろって？　ローカル線ならそれでもいいだろうが、
高密度運転の地下鉄だからな。スピーカーよりモニターカメラの方が
よっぽど高いぞ。

736 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 22:08:35.81 ID:dtzAV4YX0

大江戸線って駅のほとんどが島式だから運転台も右側にあるわけで、さほどたつこともないだろうけどね
とはいえ、定時運行のためなら、多少の投資も大事

正解かどうかは別として、撮影に対する安全確保対策じゃないか？

737 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 23:32:08.82 ID:kt7MgNcJ0

車掌が駅員の業務放送を確実に聞き取る為かと。
車椅子使っている人を乗せる時に「案内中」とか放送してるよね。

738 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 07:26:02.85 ID:7wDpNM/60

府中本町行きなう

739 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 08:49:03.69 ID:FWFLQJxb0

>>737
こう言うのを「無駄」と決めつける奴って、運転士に車掌の放送を
効かせるためのスピーカーも「無駄」と言うんだろう。

740 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 10:17:39.40 ID:6a60N/N1O

>>737
あのスピーカーはさらに内輪の連絡用だね。
時おり『えー、改札からホームぅ…』とか電車がいないのに喋ってたりするww
下の箱が送話器かと。

741 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 10:38:03.31 ID:UULnKinvO

>>733
居るし

742 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 10:47:44.79 ID:O1a9/MLh0

三郷をはじめ首都圏の乗降客の多い駅の窓口をばんばん閉鎖して、
東北や甲信越のローカル線区の、乗降客3ケタ台のみどりの窓口を存続させてる束。
マルスの設置費（維持費）云々言うのなら、ローカル駅の窓を閉めるのが先ではないか。
（東海みたいに…）

あるいは、JRの社員に引き上げてもらって、自治体が受託の簡易委託駅になった方がいいのでは？
束の簡易委託駅はマルス置かないからPOS端末でいいとして、
学割や障害者割引、料補対応で寝台券などMVで制限のある切符も発券出来るから、
乗客側としてはその方がメリットあるかもしれん。

743 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 10:51:12.18 ID:WoYzGXom0

>>742
首都圏はすぐ近くに窓口のある駅がいくらでもあるからいいが、あっちだとそうはいかんだろ

744 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 11:31:32.23 ID:NlOuCiKtP

んだ
みどりの窓口のある駅まで行く為にわざわざ車飛ばして1時間かかる所に住んでる奴の気持ちも知れ

745 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 12:50:09.69 ID:HkJMc6To0

>>742
簡易委託だと券売機の管理するだけか
口座を用意してある常備券しか売らないのでは
補充券で指定券など対応するとしても
国鉄OBか切符ヲタ雇わないと書けないのでは

746 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 13:16:37.64 ID:OSomCLiqO

つかれた

747 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 13:56:57.47 ID:fdyEHQDc0

東浦和で下車して見沼を散策してきなさい

748 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 15:21:59.01 ID:TeMqHNbgO

南浦和駅武蔵野線階段横のトイレがリニューアル
綺麗になったが相変わらず狭い

749 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 20:34:51.42 ID:RrBJvjcA0

738 名前：名無し野電車区：2013/03/25(月) 07:26:02.85 ID:7wDpNM/60
府中本町行きなう
738 名前：名無し野電車区：2013/03/25(月) 07:26:02.85 ID:7wDpNM/60
府中本町行きなう
738 名前：名無し野電車区：2013/03/25(月) 07:26:02.85 ID:7wDpNM/60
府中本町行きなう
738 名前：名無し野電車区：2013/03/25(月) 07:26:02.85 ID:7wDpNM/60
府中本町行きなう
738 名前：名無し野電車区：2013/03/25(月) 07:26:02.85 ID:7wDpNM/60
府中本町行きなう

750 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 22:27:19.99 ID:kc7Nhc3L0

>>749
春休みだから、ネズミ行く連中で
なうまんの乗る電車遅れてたんじゃねーの？

751 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 23:14:38.83 ID:hdFyXNRLO

>>748 狭いんだから仕方ない。

752 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 23:19:33.48 ID:hcEttcMd0

俺の派遣先、舞浜駅から無料バス。んで俺は船橋市民
つれえよお。本数少なすぎだろ
京葉線はモニターまで付いてるのに、武蔵野線は何やってんだ
ディズニーランドに行くほとんどの人が武蔵野線使うんだから、
もっと本数増やしてほしい。というか増やせ

753 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 23:21:50.43 ID:1hkJy83oO

新秋津から新座にかけては畑や森が広がって長閑で良いね。
首都圏だからこんな景色期待してなかった。
今だと柳瀬川の桜も綺麗だね。

754 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 23:25:38.29 ID:fdyEHQDc0

車窓だけでなく降りて散策するともっと良さが分るよ

755 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 23:29:15.98 ID:1hkJy83oO

滝の城址公園て一度行ってみたいんだけどね。
駅から遠いw

756 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 23:43:37.76 ID:Fxa1gGpM0

>>752
ディズニーリゾートに向かうほとんどの人は京葉線を使う　なら間違いないが、
武蔵野線は都心からみて北西～北～東から来る人しか使わんだろ。
人口分布から考えれば半分もいないはずだが。

757 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 23:51:57.31 ID:kc7Nhc3L0

>>752
あなたが船橋市のどこからかは知らないけど、
７～８時台に東京方面増発はほぼ無理。
７時前に西船橋止まり（折り返し府中本町行き）が折り返し時間３０分くらい有るけど
あれせめて南船橋まで行けないものか？
まぁ、仕事で舞浜まで行くなら遊びに行く連中とか同じ考えではなく
俺だったら所要時間かかっても（事実、西船橋⇔新木場間利用者だけど、この期間は実行している）
南船橋（海浜幕張方面のって）乗換えがいいんじゃね？

758 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 00:10:20.22 ID:GwhOIRaU0

>>757のいう西船橋行の6分後に南船橋行がある
その列車は7：08南船橋着なので、該当を南船橋まで延長した場合7時過ぎ着となるが、折り返して西船橋まで戻す空きがない

南船橋駅　上り

武蔵野　　　02　06　　　　　14　　18　23　　　　　　　　　　44
京　葉..　00　　　　　09　11　　16　　　　　26　29　36　41　　47　50　52

759 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 07:25:06.48 ID:gdy5wPgLO

府中本町行きなう

760 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 07:25:16.76 ID:5ds0fjfl0

府中本町行きなう

761 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 17:08:13.21 ID:1OXBZcW10

西浦和～北朝霞の鉄橋は特によく揺れるよね。
バラスト軌道より鉄橋やコンクリートの軌道は保線がしにくいとかあるのかな。

西浦和駅すぐの分岐の揺れは仕方ないと思うが

762 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 17:49:18.76 ID:BxfenPHL0

西浦和駅すぐの分岐の高架真下には日通の運送所があるんだぜ、これ豆知識ね

763 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 19:12:18.17 ID:YYW0QF4H0

>>742
Kaenuくんに置き換えられ、リース切れとともに地域の主要駅でさえも
窓口が無くなった秋田・弘前地区・・・

764 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 19:13:39.89 ID:tZijMTA90

>>753
車窓にあった柳瀬川の桜見るために
東所沢から新座まで歩いたぞ
ものすごい距離だわw
　

765 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 19:14:28.82 ID:bYMHfuO90

新小平駅から西船橋駅まで平日の月曜日、昼12時ごろから乗る場合って
座れるくらい空いてますかね？

766 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 19:19:24.87 ID:tZijMTA90

>>765
一番前なら座れる
一番後ろは微妙

767 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 19:29:43.86 ID:8z6z/bti0

こないだ柳瀬川→新河岸川→黒目川って散歩したんだけど
武蔵野線あたりの川沿いはめっちゃさみしいね
人とすれ違わないし逆に人がいたら警戒するレベル
青いビニールの家に住んでる人もいるし
それはそうと貨物って最大何両くらい？
すごい長いのが走ってた
http://i.imgur.com/Qtfxj6v.jpg

768 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 19:37:48.04 ID:hzK1RjRb0

>>755
今日行った。
柳瀬川にかかる鉄橋が桜とかの花に囲まれていて、城からみても、下から見ても絵になる。
今日はあの付近で保線作業員が作業中だったので、写真を撮るにはいまいちだったが。

北朝霞付近から新座駅経由で自転車でいったけど、一時間に一本、所沢～志木のバスが
付近を通るで。バス停の名前もずばり「城」。

769 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 19:42:22.74 ID:1OXBZcW10

>>767のレスで思い出したんだけど、各駅の中線って何両分の有効長あるの？
乗ってみてる感じだと20両400mくらいはありそうだなと思った。

770 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 19:43:20.79 ID:bYMHfuO90

>>766
後ろだと座れないんですか！？
武蔵野線乗るの初めてなので前に乗って寝て帰ろうと思います(笑)。

ありがとうございます！

771 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 19:45:32.17 ID:tZijMTA90

>>770
後ろは武蔵浦和で降りる人で比較的混みやすい
前は南浦和だがなぜか座れる

772 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 20:02:43.47 ID:GwhOIRaU0

貨物は26両までだったような

773 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 20:17:15.82 ID:mRDJZf3T0

城山行ったんですか？小学校の遠足で歩いて行った清瀬市民です。
中学生の頃にあそこら辺で撮影していたら地元の人に声かけられたこともあります。
マムシ注意の看板もあるはず。

774 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 20:22:11.05 ID:1vEJZjqd0

>>763
なんだようちの実家のほうを馬鹿にするのか！？
駅員さん、お客さんのかわりにカエルくんに注文してくれたり操作してくれたり優しいんだぞ！？

775 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 20:58:13.57 ID:hzK1RjRb0

>>773
たしかに清瀬市が食い込んでますな。
あのへんの土手（築堤）は新座貨物ターミナルもからんで超巨大ですな。
あの部分だけで建設費いくらかかったんだろう、と下から見上げて思う。

776 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 21:04:47.80 ID:hzK1RjRb0

肝心なこと書き忘れた。
滝の城の本丸の武蔵野線を見下ろす面の草は刈り取られ、木は伐採されてて、見晴らし（撮り）は好条件になってます。
鉄ヲタの仕業ではないと思うが・・・。

777 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 21:16:21.05 ID:JzsR+mdx0

>>769
500～600mくらい。
これは武蔵野線だけでなく、貨物列車運行路線は同様の長さ。
鹿島線の潮来、延方、鹿島神宮でさえ500m級、
京葉線の新港信号場だと700m級。

もちろん、貨物運行路線の全駅が長いわけではなく、
貨物列車退避を想定していない駅（吉川美南など）の有効長は短い。

778 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 21:54:26.98 ID:D7kYU9Mi0

>>773

元志木市民だけど、小学校の徒歩遠足が滝の城址公園だった。
毎年5月に柳瀬川の土手を歩いて行った。武蔵野線の高架が見えてくるとワクワクした。
城跡の上から行き交う列車を眺めたもんだ。103系の混色編成が当たり前の様に走っていたころの話。

779 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 21:59:32.85 ID:tZijMTA90

あらら
ライバル多摩湖線と国分寺線廃止ですか

ひでーなー
　

780 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 22:06:18.24 ID:Op9hKgG20

新久米川フラグが立ったな
ついでに西国に中央特快停車だな

781 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 22:10:27.80 ID:9wht0zLg0

>>768
下からだと清瀬駅北口から台田団地行きのバスで終点下車
経由はどれでも良い

782 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 23:38:40.05 ID:uI6YUfrx0

>>779
サーベラスのトップは路線&球団廃止は否定してるよ。

だけど、食い違いとかでかなり揉めてる。
路線廃止はとりあえず無いと思われ

783 ：752：2013/03/26(火) 23:43:54.75 ID:sKvCULvC0

>>757
船橋市の馬込沢だよ
朝は問題ないんだよ。問題は帰る時間帯だな
1時間に3本だからな・・・

784 ：名無し野電車区：2013/03/27(水) 00:25:07.33 ID:wz2czbwE0

>>782
路線廃止は注目を引き付けるための作戦だろうな
でもどうせ散々搾り取って売り飛ばす魂胆だろ

785 ：名無し野電車区：2013/03/27(水) 00:51:22.34 ID:TgtCG1jk0

踏み切りも沢山残ってるし単線だし欲しがるやついるかな

786 ：鶴にゃん：2013/03/27(水) 00:55:47.25 ID:jTNdKBkB0

>>780
すまんお味噌の国の基地外コテやがどうも昨日IDが被ったようだ。
変なのが湧いてくるかもしれんが気にしんといてな～。

787 ：名無し野電車区：2013/03/27(水) 14:21:32.70 ID:VInMcWz/O

今、新秋津付近を185系大宮車が通過。
北朝霞方面に向かった。

788 ：名無し野電車区：2013/03/27(水) 14:27:15.56 ID:/3Q1qxrC0

そのｼﾃﾝ結構な頻度でやってるけど何なんだろうか

789 ：名無し野電車区：2013/03/27(水) 14:54:22.61 ID:iLxm7wJw0

>>788
それ、シテンじゃなくて回送っぽいぞ
田町閉鎖→185が東大宮一極集中になった関係で、東海道側との行き来に武蔵野線を使ってるらしい

790 ：名無し野電車区：2013/03/27(水) 17:45:33.42 ID:/3Q1qxrC0

>>789
配置変更の前からやってるけど

791 ：名無し野電車区：2013/03/27(水) 18:36:15.54 ID:IxseS+Od0

　　
この間
伊豆の踊子号みたいの走ってたんだけど何あれ？
伊豆から武蔵野経由？

792 ：名無し野電車区：2013/03/27(水) 22:50:18.50 ID:G4N48MMg0

>>789->>790
185の回送と試運転は同じ時間帯に走っているから混同しているっぽいが、元田町車は回送で大宮車は試運転。

正面幕もちゃんと回送と試運転の表示をしているからちゃんと見れば分かるはず。

793 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 00:12:23.74 ID:PK+J8LUM0

滝の城址公園なう

794 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 00:48:27.61 ID:DNuUpTqV0

走ってた。よくは見えなかったけど新座駅近く

795 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 01:20:44.32 ID:c/beQBDn0

185がそろそろ定期運用を失って臨時列車に多用されるようになる
その時に備えてるのでは

796 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 07:26:23.60 ID:YAccaE4D0

府中本町行きなう

797 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 07:29:22.92 ID:leDALaObO

東所沢行きなう

798 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 08:26:30.96 ID:FxbRv1PsO

あっ府中本町1分延

799 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 09:34:38.81 ID:Gbo1FqiI0

>>745
いまどき常備券発売してる簡易委託駅は、束管内ではごく僅かだぞ。
簡易委託でもほとんどPOSがあるし、一部駅を除いては料補で指定券なども対応できる。
例えば、羽越線の遊佐や仁賀保なんかは簡易委託駅だけれども、
「いなほ」や「あけぼの」が停車するので、指定券はもちろん寝台券も出してくれる。
奥羽線の森岳も簡易委託だけど、やはり「つがる」や「あけぼの」が停まるから、
指定券や寝台券も発行するよ。

だから、MVだけになった直営駅より、そういった簡易委託駅のほうがマシだってこと。
まぁ、青梅線や五日市線などの蛙撤去→黒機に置き換わって出札機能全廃になった駅よりは、
MVがあるだけマシなのかもしれないけどな。

800 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 11:13:12.29 ID:cpKCqrQs0

なまず駅にカメラを持った人が集まってるけど、何かあるのか?

801 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 13:21:19.13 ID:6EecqKd30

>>799
>>だから、MVだけになった直営駅より、そういった簡易委託駅のほうがマシだってこと。
なるほどたしかに

802 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 18:02:40.16 ID:rWW9VuQSO

>>800
沿線で花見してた時に見たが、211と701だったね。
路駐が大量にいて邪魔だった。

803 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 18:54:57.35 ID:QP7JkcgY0

常磐緩行線下りから新松戸乗換西船橋方面の待ち時間少なくなったなー
前はたっぷり10分待ったからなー

804 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 19:09:16.64 ID:IgqsGAj00

>>802
な、７０１？！

805 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 19:16:03.47 ID:jqdvRK/+0

EF64-1032+2115連2本の長野配給だろ

806 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 19:41:30.11 ID:hwHr9zRw0

線路内人立入

しかし西船橋でというのは珍しい気がする

807 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 20:10:12.32 ID:3mRL4Ikm0

ツイッター情報だと、痴漢が線路上を南船橋方面に逃げてったそうな。

808 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 20:52:07.11 ID:It9mik9A0

逃げた痴漢が高架から飛び降りて大怪我なんてこともあったっけ

809 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 20:57:11.66 ID:+UKDu2/DP

自らの命を危険におかしてまで何故触りたいのか
それほどまでの欲情とはいったいどんなものなのか

810 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 21:08:17.57 ID:DNuUpTqV0

東浦和の女子高生の多さは異常

811 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 21:09:56.42 ID:mEOPWme1O

まったく…
風俗にでも行っておけよw

812 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 21:15:12.76 ID:rWW9VuQSO

>>804
もちろん自走じゃないけどね。

>>805
線路沿いで撮ってた人達は、701が去るまでいたぞ。

>>809
命の危険をおかすのは、触ることじゃなくて捕まりたくないからだろｗ

813 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 21:19:36.82 ID:sxx7fyL3O

最近のＪＫはエロいよな
制服姿見るだけでムラムラするわ
だけど自制

814 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 21:20:34.26 ID:jqdvRK/+0

秋田出場のEF81-95+ゆうマニ+N105か
秋田→仙台なのに東京経由なんだよな

815 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 23:27:53.63 ID:mEOPWme1O

欲を言えば、むさしの号は増発と高崎線、宇都宮線への直通を望みたい。
しもうさ号は京葉線直通ではイマイチ有り難みが薄いな。
大宮～千葉直結ならもう少し需要あるかも知れないが。

816 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 23:36:52.36 ID:jqdvRK/+0

>>815
千葉-大宮なら、総武快速+京浜東北で十分
時間短縮したいなら赤羽か上野で乗り換えれば済む

大体わけわからん直通列車増やすぐらいなら、他の路線との接続考慮してくれた方が便利

817 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 07:26:02.72 ID:1JxrD7oU0

府中本町行きなう

818 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 07:48:49.36 ID:bJ1M0p0SO

府中本町行きなう

819 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 09:16:55.37 ID:pZhfPSpYO

女子高生なんて子供じゃん。
見てもムラムラする訳ねーよw
やっぱ25～35才くらいのお姉さんに虐められたいなあw

820 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 09:43:29.79 ID:t0dnzhju0

あり得ない！閉じ込め電車内で喫煙、注意した女性に暴言　京阪電鉄運行停止
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130324/waf13032415230008-n1.htm
『乗客の男性が車両間のデッキで喫煙。視覚障害がある同市の女性（５０）が臭いに気づき、注意したところ、女性に向かって「障害者のくせに上から目線で言うな」などと暴言』

821 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 12:20:36.70 ID:kqFyMU1A0

２０９はまだ２編成しか走ってないのか？

４編成くらい武蔵野線に転属するって聞いたが・・・。

ここより外側走っててここと同じ放射鉄道線駅まで輸送する役割をしてる「の」でさえ新車６００００系を入れるというのに
ここは相変わらず他線からのお古ばっかだ・・・・・。

822 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 12:31:24.22 ID:MZo/nwKJ0

野田線と比較して何が楽しいんだか。

823 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 18:42:16.08 ID:qQyQTAZr0

水戸線にすら負けてる武蔵野線って一体

824 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 19:18:22.61 ID:n28vjM+r0

そりゃ常に新しい車両にしておきたい路線があれ以上、常に中古車が集まる路線もあるわけで
でなけりゃどの路線も30年ものと生まれたてが同居するような状態になるわけだけど
それじゃ効率悪いんですよ

825 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 19:53:16.46 ID:DblgwQXk0

野田線はまだ位置づけ的に比較してもいいかもしれないが、水戸線は首都圏の
電車を流用できる位置付けの路線じゃないから勝ちも負けもないわ。

>>821
今野田線で使っている電車がいつ作られたのかくらい考えてから言おうや

826 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 20:07:24.08 ID:cIka7P8U0

埼京線にすら209は入ってないのに・・・

827 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 20:32:49.98 ID:PngGgJpP0

武蔵野線には、過去に46両新製投入された車両があるんだけど。

828 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 20:36:20.80 ID:mjRhjz6K0

南武線と武蔵野線はメガループの中のはぐれ者。

829 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 21:14:03.75 ID:/j60AYdy0

『武蔵野線よくするプロジェクト』の女の子
かわいいじゃないかΣ（・□・；）

http://ameblo.jp/hikaru-ohsawa/entry-11494576184.html

830 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 22:20:42.79 ID:cCF9Y7pQ0

>>829
そういえば自販機の側面によくいるのは誰?

831 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 22:51:38.06 ID:xrBiVVoZ0

適当に言うけど夏帆じゃね

832 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 23:59:27.65 ID:YMPu4qZuO

>>826
りんかい線車が実質209系だべさ。

833 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 23:59:33.99 ID:GeTs+MtM0

>>828
南武線は、今の高架工事が完成したら、途中追い越しのある快速が設定されるから、武蔵野線の一人負けになるよ

834 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 00:01:07.16 ID:RehJC3en0

>>830
ショートだったら新垣結衣

835 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 00:11:42.98 ID:opPMqxFa0

南越谷～府中本町なんか天然快速だろ
距離当たりの所要時間は中央線以外の5方面快速クラスだしな

836 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 00:13:34.03 ID:sJwDsjHr0

>>833
君の勝ち負け基準は快速の有無なのか？
武蔵野線は他のメガループ線のように起終点需要が極大ということがないので、
快速設定すること自体が負けだろ。

837 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 00:20:02.74 ID:z1Fk/FVE0

なんとかは勝ち負けをつけたがるのなんとか

838 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 00:44:58.42 ID:YAQtdgSC0

>>829
18か。制服に合うはずだ。
新入社員か学生の設定か。

C1000レモンウォーターもポスターなら本田翼だ。

839 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 01:13:37.71 ID:mIxTtwR00

おれはそいつじゃないが、
もし>>828が車両に関して言ってるんだったら、それはそれで滑稽だがな

205系を代えるとするなら、209系かE231系か新造ってことになるけど、209系もE231系も捻出される予定がない
フルペースでE233系の3000番台と7000番台作ってて新造する余裕もない（この後横浜線用もある）
京浜東北線の209系は68本が房総地区に転属して10本しか余らなかった（うち3本は南武線へ）

メガループの4路線で考えると、
・横浜線の混雑度と根岸線の直通
・京葉線は201系の置換ついでに205系を置き換えた。205系は初期車もあり、塩害の影響もある。
　房総地区への直通

南武線と武蔵野線は置換を急ぐ理由も特にない
もし近くに何かあったとしても、南武線の205系全部か、転入車だけかのどっちかが対象（209系はそのまま）だと思う
武蔵野線は大多数がVVVF改造されてるだけマシでしょ

まぁ、、もっともなところ、土地柄（利用者数や乗車区間など）そうなっているだけであって、
武蔵野線を長い目で見れば貨物専用線から格上げされて、ここまで増発してもらって十分大躍進って感じだろ
南武線の高架化工事だって、追い越し運転したいからやってるんじゃなくて、踏切解消のついでに通過線作れるからやるだけで、
武蔵野線には元から踏切なんて存在しないからな

840 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 01:26:18.81 ID:ezDmpanT0

2015年度にE233系8000番台武蔵野線用来る？

841 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 01:27:42.46 ID:z1Fk/FVE0

E231系0番台か500番台のどちらかだろうね

842 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 01:30:44.35 ID:ezDmpanT0

(´・ω・`)

843 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 01:30:47.34 ID:mIxTtwR00

スレチになるが、調べたら野田線の60000系は6両2本だけじゃん
あとは伊勢崎線で余った10000系でも来るんじゃないの？

ところで武蔵野線ってこの先どのくらい新駅作るんだろう

844 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 01:33:48.95 ID:z1Fk/FVE0

>>843
スレチになるけど、野田線向け60000系は2両だけ先行導入で、そのあと本線の10000系やらが転属してきたあと
60000系が増備されてボロが淘汰されるという流れらしい

845 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 07:19:14.06 ID:YKjkVbpY0

>>843
館長の話だと来月度5編成は内定

846 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 08:01:28.22 ID:dD9eb/zg0

これ以上あまり駅は作って欲しくないなあ。
駅間が長いのもある意味武蔵野線の売りだと思うし。路線間を結ぶ環状の路線としてはね。

847 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 08:39:49.25 ID:BTKT/ZsDO

それは確かにある。
南武線化したら嫌やわ。

848 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 08:40:47.88 ID:bhpQ752v0

南武線はE233投入決定だよ。
見積り…

849 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 08:43:27.55 ID:XeZzdwko0

吉川美南は折り返し設備欲しさに市にゴーサイン出してるからな。
しばらくは無いんじゃないか。

850 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 09:21:28.39 ID:d1PbM2GA0

　武蔵野線の車両に次の動きがあるとすれば…

　山手線に新車投入のうわさがあるのでそれを前提にすると

山手線に10両編成の新車（E235系？）を投入
　　　　↓
山手線の10号車を抜いて新車と繋げて11両編成にする
（10号車だけドアの位置が特殊だから）
　　　　↓
山手線の旧車（E231系）の10号車以外を中央総武各駅停車へ移籍
　　　　↓
中央総武各駅停車で走っているE231系は6ドア車1両＋もう1両抜いて
8両編成化した上で武蔵野線に移籍

　だと予想してるのですがどうでしょ？

851 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 10:46:10.60 ID:GYzAi/Ur0

武蔵野線の姉妹っつう映画見たんだが、加藤夏樹のイメージが変わった

852 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 11:02:28.32 ID:BKlYIe690

武蔵野線を１０両化すればそのまま移籍

853 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 13:14:25.65 ID:dD9eb/zg0

流石にそれは無理でしょ

854 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 13:15:58.28 ID:14YcRpsU0

じゃあ、あいだを取って9両で

855 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 13:17:23.54 ID:BKlYIe690

武蔵浦和ぐらい何とかなるだろ
北朝霞とかホーム伸ばさないと危険

856 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 15:24:18.91 ID:VjmW3Op0O

>>829
ＡＫＢにいそうな子だな。メンバーなの？

857 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 15:31:42.18 ID:14YcRpsU0

こないだ浦和駅から武蔵野線沿いにレイクタウンまで歩いてみた。
5時間掛かった

くたびれた

858 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 15:43:10.30 ID:sJwDsjHr0

浦和駅は武蔵野線の駅じゃないんだが、463→県52と経由して歩いたのか？

859 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 15:56:18.62 ID:vcxgof310

>>857
咲いた万歩さん乙

860 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 16:07:01.89 ID:14YcRpsU0

浦和駅→東浦和へ抜けてあとは東川口→南越谷→レイクタウンへと

861 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 17:04:07.98 ID:UC6cxH2WO

東浦和まではともかく、その先は線路沿いに歩ける道は無いだろ。
川だっていくつもあるぞ。

862 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 17:05:04.30 ID:14YcRpsU0

線路が見える範囲で迂回路はあるがな

863 ：830：2013/03/30(土) 18:37:06.78 ID:ZzX3ftQu0

>>831　>>834　すまない
答えは>>838だと思う
スキーのポスターと同じ人だとは思わなかったorz

864 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 20:25:58.92 ID:Y1XyX0fy0

~|＿|￣|_|￣|＿|~|＿　←>>857
――――――――　←武蔵野線
こんな感じだったのか

865 ：857：2013/03/30(土) 20:55:47.22 ID:clcA46AA0

割とそんな感じ。
散歩がてら花見がてらで

浦和駅→浦和競馬場→東浦和→明の星の周りの桜並木見物
→その脇の調整池見物→川口自然公園→東北道の下、南方地下道経由東川口
→南越谷・新越谷→レイクタウン

ってな感じ。

土曜日の昼間なんかはけっこう貨物が多いね。
『さすが貨物路線』を強く感じたよ。

866 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 22:32:26.15 ID:ezDmpanT0

2016年度にE233系9000番台武蔵野線用来る？

867 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 22:54:03.98 ID:z1Fk/FVE0

試作車ですか

868 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 22:56:02.18 ID:ezDmpanT0

(´・ω・`)

869 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 23:01:41.45 ID:aqj6oznl0

>>833

南武線はどの駅で追い抜き可能になるの？

870 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 23:10:26.93 ID:a4Tl+RTTO

高架化なら稲城長沼か

871 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 01:29:28.33 ID:iBTPD9I70

2017年度にE235系0番台武蔵野線用来る？

872 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 10:49:49.79 ID:Au/wq5nG0

2018年に231

873 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 11:17:01.76 ID:iBTPD9I70

(´・ω・`)

874 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 15:09:22.48 ID:rhCeueFu0

E235は2030年くらいじゃないか

875 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 16:22:23.46 ID:iBTPD9I70

(´・ω・`)

876 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 18:26:19.25 ID:sX/+yN4d0

>>872
壊れて動かなくなった205の代替として
北関東から205が帰って来るのがその頃じゃね
あっちには129?新製投入して両方とも車両の統一を維持

877 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 20:09:47.80 ID:AWCKhX1n0

205あげるから武蔵野に新製129くれ

878 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 20:44:38.05 ID:rhCeueFu0

ブツ8連とか胸熱

879 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 23:51:33.34 ID:ktdzAihHO

車内でオナニーなう

880 ：【大吉】：2013/04/01(月) 00:41:52.40 ID:JHFkUwQk0

大吉なら2015年度にE233系8000番台武蔵野線用来る！

881 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 00:42:37.79 ID:JHFkUwQk0

(｀・ω・´)

882 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 07:25:26.48 ID:A2rioVcy0

府中本町行きなう

883 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 07:33:43.29 ID:9O9Ek/qtO

ホント、早くE233系の新車投入か、E231系の転属をさせてほしいな。
混みすぎたよ。

884 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 12:11:05.09 ID:g/qW+tJn0

通しで乗ってみるとラッシュ時は南越谷～東所沢の区間運転があってもよさそうなもんだと思えるんだけどなぁ
浦和周辺の混み方が異常

885 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 12:16:50.63 ID:49yXw4rFO

通勤で乗ることは無いな…。

886 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 12:51:51.67 ID:cTtBE00m0

>>884
京浜東北線は蕨あたりから浦和・大宮への朝下りラッシュも
それなりにあるからね。東京都心方面だけでなくさいたま市中心部
への客も無視できない数いるはず。一応100万都市だし。

887 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 12:52:15.68 ID:WSAO9cx/O

>>884
現状の設備で南越谷発着を設定しても、南浦和付近は本数が減るだけ。

888 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 13:25:55.77 ID:+8FZlltd0

>>884
南越谷-両浦和-北朝霞の需要は満たせるだろうけど、代わりに両浦和-北朝霞-西国分寺の需要が
満たせなくなってあまり意味がない。
南越谷の貧弱な折り返し設備で折り返すのも無駄が多い。

889 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 14:55:54.38 ID:axhkmKZVi

>>848
羨ましい

890 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 14:56:28.60 ID:axhkmKZVi

>>852
ホーム延伸キボンヌ

891 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 14:57:58.95 ID:axhkmKZVi

武蔵野線、総武緩行線、山手線、常磐快速線はE235系導入でしょ

892 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 17:24:27.47 ID:4uhBp7830

もし武蔵野線に新車を入れるなら大宮からどっち方面にも折り返せる機能を付けるべき

893 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 17:35:00.34 ID:Dd8kaQ5tO

今日はなんだよ。
朝も遅れて帰りも遅れてんのかよ。
いつもより混んでるし…

894 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 17:53:32.75 ID:9QouCn7YO

置き石で遅れ( ﾉД`)

895 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 21:11:24.74 ID:fXQcE4Ox0

誰も書いてないけど、今日で40周年。

896 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 21:50:30.34 ID:W7r78JyI0

>>852
新小平は廃止ですね？

897 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 21:51:32.46 ID:9moTGgyu0

>>896
新小平は通過

いやいやトンネル内にスペースあるから

898 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 22:30:20.44 ID:xqr197FzO

祝40周年
三郷駅に開業当時の写真や旧操車場の航空写真があったわ
当時の駅前が砂利道でﾜﾛﾀ何もない田舎駅だな
当時の運賃は30(現130)円～400(1620)円
スゲー安いな。

899 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 22:48:17.15 ID:j1DuJuuU0

国鉄の赤字の原因って、その異様なまでの運賃の安さだから

900 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 22:57:02.30 ID:JkOwBjEA0

>>899
当時は山手線も今は廃止されたようなド田舎のローカル線も同額だったしな。
戦前でさえ今と同じような電車特定運賃があったのに。

901 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 23:08:29.47 ID:QgnagbgP0

乗り換え案内を全くアナウンスしない車掌がいたんだけど

902 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 23:10:01.33 ID:RslBjphf0

線区ごとにコストに見合った運賃にしなかったからね
今でも首都圏の利益で東北地区養ってるから
実は変わってないのだけど

東北地区をちゃんと独立採算にしていたら
武蔵野線はもっとよくなってるはずなんだが

結局東北地区の雇用が絡むから、なかなかドラスティックなことは
束もできないんだな。

903 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 00:37:22.90 ID:TJ9RMDks0

>>901
E電は簡略放送可

904 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 00:48:11.13 ID:VvtM9lRZ0

>>902
米坂線とか花輪線とか
誰も乗れない運賃設定になりそう

905 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 00:49:55.47 ID:T4ZzYEAc0

国鉄から引き継いだ以上、それはもう仕方ないな。
ひどい赤字の路線は既に切り離してあったし。

906 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 07:25:13.18 ID:TUf/UoD/0

府中本町行きなう

907 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 09:18:30.03 ID:lpJkLo7g0

南浦和下りで旅客転落&車両に挟まれたらしい

8:00～8:40ぐらいが最も混むんだよな

908 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 09:29:19.26 ID:sIaNvRzW0

>>901
終電近くになってくるとしない。
自動放送も乗り換え言わなくなるよ。

909 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 14:59:12.01 ID:eVCXvdKSO

>>904
弘南とか津軽とか福島交通みたいな民鉄並み運賃にして、足りない分は公的補助
そのためにJRから切り離す
そうすれば、武蔵野も自分とこの利益を、自分とこの改良に使えるようになる

何故に自分と関係ない田舎の負担をせないかんのだ？

910 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 15:01:40.81 ID:wOmUqBxP0

小金線

911 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 15:43:13.64 ID:hs3XMF6d0

>>909
それ、もう実行済なのだが。ただし、都会でも同じ理論を適用すると新線は
SRとか東葉とか北総みたいになる。TXでは同じ方法は採らなかった。

912 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 15:51:49.93 ID:tzHIW9WuT

そりゃ鉄道の一面だけ見りゃそうかもしれないけど、そんなこと言ってたら世の中成り立たないからな
比較的近距離の運賃は私鉄と同程度かそれよりも安いし、そういう地方のマイナスを補ってるのは新幹線とかの長距離利用じゃないかね

913 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 20:03:41.24 ID:Tn8hdfTQ0

今の運賃は
国鉄最後の値上げから変わってないんだよな（消費税分は除く）

914 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 20:44:28.61 ID:Y+QaaihE0

>>899
国鉄が赤字になったのは新幹線開業のとき
当時、赤字額の約半分が東海道本線だった
それなのに地方線を優先的に廃止するのは変だと宮脇俊三も語ってる

915 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 20:51:03.31 ID:CAXP6fGQ0

西国特効で
そんなに座りたいならさ
グリーン車設ければいいんじゃないの？

916 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 21:21:57.08 ID:0Mv/w/SZ0

>>914
当時の東海道本線は電化工事や線形改良・新車投入等大きな投資をしていた

917 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 21:47:25.68 ID:6n9o4Nbj0

>>909
だからといって武蔵野線だけ別会社として独立したらやっていけるのか?
JRの路線網に組み込まれていることの恩恵を考えたらどうなんだろう
貨物から線路使用料ふんだくれば儲かるかな

918 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 22:08:11.09 ID:8HhmrYVg0

ボールペンは改札出ないで買える駅はもうダメか？北府中はまだあったけど、府中本町、新小平は完売してた

919 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 23:17:20.74 ID:hJYLRzEw0

余計な事書いてんじゃねーよ

920 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 23:43:23.16 ID:w5o7DxuIO

40周年なんだったら205系にヘッドマーク付けてほしかったな。
国鉄時代に「武蔵野線」て書いてた奴をモチーフにして。

921 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 00:05:31.48 ID:S/dvw+l80

>>917
武蔵野線単独と言うのはありえないでしょ
JR首都圏
JR新幹線
JR東北
JR甲信越

って感じでいいんじゃね
JR東北、JR甲信越で維持できない区間は
三セク、バス化、廃止

922 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 00:09:25.13 ID:T+HFT0OC0

ねーよw

923 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 00:09:59.82 ID:b/SSZSSD0

>JR東北、JR甲信越で維持できない区間は
>三セク、バス化、廃止
ほとんどの路線残らないじゃないですかーやだー

924 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 07:25:07.72 ID:FdyaAs6l0

府中本町行きなう

925 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 07:31:55.18 ID:McYRXDumO

東所沢行きなう。

926 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 09:17:22.53 ID:v84TAn2c0

そんなにJR分割したいならこのスレじゃなくてもっとふさわしいスレがあるだろうに。
夢妄想を延々と語られてもあっそとしか言えないわ。

927 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 15:37:42.63 ID:jARDYbqn0

武蔵野線よくするプロジェクト

928 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 19:52:07.69 ID:4QBLv5mtO

浦和学園おめでとう。

929 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 21:18:24.28 ID:QVumaO9H0

JR東日本「サービス品質よくするプロジェクト」、武蔵野線・埼京線から開始
http://news.mynavi.jp/news/2013/04/03/073/index.html

930 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 21:47:35.24 ID:g4P4fvgX0

>>929
武蔵野線よくするプロジェクトなんて、こんなもん束の自己満アピールに過ぎない
車庫で昼寝してた車を使って日中毎時1本増やしましたって自慢になるか
せめて初電繰り上げ終電繰り下げをして他社並みの有効利用時間にしない限り
こんなオナニーポスターなんて見る気も失せるわby東側民

931 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 21:53:25.61 ID:b/SSZSSD0

天邪鬼だなぁ

932 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 22:20:32.58 ID:9Cz4XEGn0

>>929
とりあえず、走ってる時のガタガタをなんとかして欲しいかなー。「脱線してしまうのでは・・・」と、乗るたびに頭をよぎる。
こういうのってどこで伝えたらいいの？

933 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 22:23:52.04 ID:GEvQ9w750

>>932
> とりあえず、走ってる時のガタガタをなんとかして欲しいかなー。

だが、それがいい。

934 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 22:26:36.56 ID:Th/NMbPJ0

　　
今ガタガタなんかしないぞ？
１０１系時代の武蔵野線を知らんのか？
窓から台車からガタガタだ
　

935 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 22:28:35.09 ID:w8XgcW8q0

武蔵野線が好きだ　とかいって何もしないよりはましだ

936 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 22:32:42.39 ID:9Cz4XEGn0

>>934
車体というか、線路なのかな。
「ガタン！、ゴトン！」と大きな音を立てて揺れる所があるのを改善して欲しい、というか。

937 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 22:35:15.69 ID:Th/NMbPJ0

昔は新小平のトンネルに入ると
窓が隙間でガタガタするしうるさい音が入ってくるし
話も出来ない状況だった

938 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 22:50:17.30 ID:Th/NMbPJ0

列車が倒木に衝突
武蔵野線かとおもたw

939 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 22:52:21.72 ID:9Cz4XEGn0

E233、E235の導入を待ち望んでいる人はこの機会に頑張れば、実現する可能性がわずかに上がるかもしれませんよ？

940 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 23:38:41.10 ID:eDLfDwNmO

地味に浦和学院選抜優勝おめ
新型は入れてほしいよな。川重でライセンス生産してほしい

941 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 23:41:04.39 ID:6ovKTAtF0

まぁE233なりE235とうかいうのが新車投入されることになったら
メルヘン顔だろうな

942 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 23:47:07.99 ID:eDLfDwNmO

運賃は数十円あげても良いから
新車いれろ

943 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 23:57:37.32 ID:EXL12xiE0

>>940
浦和学院って去年の初夏に高崎線の車内でワイセツ行為して警察に逮捕された
という性犯罪前科持ち部員がレギュラーで決勝戦にも出てましたね。

当時、高校野球主催のアサヒ新聞と毎日新聞はネット記事だけで終わらせて
朝刊夕刊には記事を掲載しなかったので、知らない人も多いとは思いますが
スポーツ新聞には軒並み載ってました。

944 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 00:21:20.16 ID:HzEEwZIN0

今更その程度じゃ「あっそ」で終わるな。
去年の話だし、そもそもそいつ去年の夏は外されて罰は受けてるわけだしな。

そいつに限らず、個人の犯罪には高校野球は軒並み寛容だからなー

945 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 00:37:41.90 ID:n4s64bqd0

そうか？オマエさんみたいに性犯罪やるようなクズを擁護するようじゃ日本社会もどうしようもないな
若者のモラル低下って言われてるけどその通りだもんなあ

946 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 00:45:23.08 ID:lAtQ56KQ0

>>943
>>944
あと10年早ければチームが出場自粛だったがな

947 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 05:00:58.12 ID:dmaahsW2O

はいはいスレチ
(スポーツ一切興味ない人)

948 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 07:25:15.93 ID:TRWpDHOF0

府中本町行きなう

949 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 12:06:28.68 ID:VmP22TqvO

開業40周年企画が始まったけど、ヘッドマークは無しか‥‥

950 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 12:30:10.35 ID:tv+i7smX0

車両を握っている千葉支社にはあまり関係の無いイベントだからしょうがない
京葉線みたいに全通○○周年だったらたぶん協力してくれたんだろうけどね

951 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 13:01:51.90 ID:5aT7Raej0

そもそも新松戸～西船橋間はまだ開業35周年ですし…

952 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 16:34:10.47 ID:zIFe7x6T0

そもそも40周年ってなんの節目だよw
そんなことでヘッドマークなんて付けたら一生笑わられる

953 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 16:53:45.46 ID:PFfcImrE0

10年単位の周年なんて珍しくもなんともないだろ。
5年毎に周年とか記念とかやってるところもあるし。

954 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 16:54:31.47 ID:0+1jHe0T0

沿線損に済んでるが、205系の「キーーン・・・ファビョーン！！」っていうVVVF音は
結構気に入っている。

955 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 17:08:54.72 ID:nD8otxz9T

39周年もポスターやってたしな

>>954
京成に誤れｗｗ

956 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 19:01:52.16 ID:2oihgxZkO

>>955
321系もそうだよ。

957 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 21:11:41.00 ID:0+1jHe0T0

>>955
新京成のN800だかも松戸の下り坂でブレーキかかるときに
「ファビョーン！ファビョーン！」って言ってるなｗ

958 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 21:43:24.52 ID:uA/fVCWp0

>>953
どう考えても5周年は記念だろ
自分でも言ってるじゃん10周年単位なんて珍しくもなんともないとw

959 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 22:02:53.07 ID:VKAgmYP0O

武蔵野線30周年の時には既に5000番代のﾄﾀ39,40(現M1,M2)が武蔵野線に所属していたんだよな
もう10年経ったか

960 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 22:15:54.05 ID:kYjQrlU3O

205系メルヘン車なんか、もう20年以上なんだよな。

961 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 22:17:26.85 ID:v0dnJYkA0

むさしの号を毎時一本してほしいなあ。

962 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 22:18:43.77 ID:v0dnJYkA0

あ、よくするプロジェクトの話ね。
みんなが口をそろえてアンケートに答えれば、実現したりして・・・まさかね。

963 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 22:20:06.09 ID:fWiLIbGP0

>>961
JRに要望のハガキ
１００枚ぐらい出しといて

964 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 22:26:08.25 ID:kYjQrlU3O

>>961
大宮～八王子 1本/h
大宮～蘇我 1本/h

だな。

965 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 22:26:13.37 ID:pXdK2z8l0

ダブル浦和に行かないやつなんか毎時1本もいらんわ

966 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 22:32:43.73 ID:1m2Y79bk0

>961

大宮～上総一ノ宮 1本/h
大宮～君津 1本/h

だよ。

967 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 22:38:40.13 ID:fWiLIbGP0

>>961
川越まで延長で

968 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/04/04(木) 22:43:48.55 ID:exc6UE/80

次スレの準備が整いましたよ。

武蔵野線スレッドPart.56
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1365082780/

969 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 22:46:08.89 ID:N5nJoMnC0

休日だけでも「かまくら」一往復してほしいな

970 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 22:49:17.07 ID:kYjQrlU3O

>>967
川越線が単線だからなあ。もし複線なら、

各停武蔵野×2
各停埼京×2
特快埼京×2

みたいに出来るんだろうけど。

971 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 22:53:48.94 ID:fWiLIbGP0

>>970
つーか
川越線に入れるんだっけ？

972 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 22:55:20.10 ID:kYjQrlU3O

>>971
つ【おさんぽ川越号】

ただし単線＆川越線平面交差

973 ：名無し野電車区：2013/04/05(金) 01:40:22.86 ID:Mcdbnt/G0

いっそのこと川越から立川までいって環状運転

974 ：名無し野電車区：2013/04/05(金) 01:45:50.98 ID:NgKliD7mO

むさしの…古河･白岡･蓮田～大宮～八王子･高尾
しもうさ…籠原･鴻巣･桶川～大宮～新習志野･海浜幕張

のグランドクロスが見たい
河口湖号小山発着も定期化で

975 ：名無し野電車区：2013/04/05(金) 02:19:26.33 ID:49t6nO1f0

武蔵野線はオモロイ車掌がいる。
「スィーンマツド」「スィーンコシガヤ」
とthの発音してるなｗ

976 ：名無し野電車区：2013/04/05(金) 03:21:06.15 ID:OACOGPNc0

>>968乙

今日（日付上では昨日だが）仕事帰りに乗った
東所沢1908発の車内で見た珍妙な落書き。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4103961.jpg

977 ：名無し野電車区：2013/04/05(金) 06:05:51.01 ID:OQbD/Rj0P

>>976
ちょっと前に俺が見たのには
"デズニーランドにつれていってください"
みたいなこと書いてた

978 ：名無し野電車区：2013/04/05(金) 07:25:24.22 ID:hW4RkEnb0

府中本町行きなう

979 ：名無し野電車区：2013/04/05(金) 08:23:44.27 ID:1S4sTv660

>>976
エートス乙

980 ：名無し野電車区：2013/04/05(金) 09:29:30.63 ID:DZINMJXC0

ﾌｯ、ﾌﾌｯ、ﾌﾅｯ、ﾌﾅﾌﾅﾌﾅフナバシﾌｫｰﾃﾝﾃﾞｰｽ

981 ：名無し野電車区：2013/04/05(金) 10:21:51.59 ID:FNrmDe/mO

E233系自動放送の文面通りに車内放送をする車掌が乗ってきたら当たりな気がする

新松戸で流鉄の乗り換え案内もしてたっけ

982 ：名無し野電車区：2013/04/05(金) 12:14:25.96 ID:wxl4HMnAO

>>975
入れ歯が合わないか、単なる隙歯
または扁桃腺切除手術後間もない人

983 ：名無し野電車区：2013/04/05(金) 22:36:27.73 ID:XN1L39ZE0

刑務所なう

984 ：名無し野電車区：2013/04/05(金) 22:37:23.78 ID:XN1L39ZE0

　　
明日はどうせ武蔵野線止まるだろ？
賭けしようぜ
止まらないと思う人いる？

985 ：名無し野電車区：2013/04/05(金) 23:13:42.85 ID:bOm2IWzr0

>>981
流鉄の案内は馬橋だけ。
新松戸は常磐線だけ

986 ：名無し野電車区：2013/04/06(土) 10:53:54.62 ID:f2+h2TvXO

今日は何時頃に止まるかな？

987 ：名無し野電車区：2013/04/06(土) 11:40:50.51 ID:5jmMKLoo0

16～17時に1票

988 ：名無し野電車区：2013/04/06(土) 15:23:01.52 ID:+sEWK1Ne0

雨は強いが風はそんなに。20時くらいからに一票。

989 ：名無し野電車区：2013/04/06(土) 20:14:59.33 ID:vYvKFuO+0

見合わせまだ？　ワクワク

990 ：名無し野電車区：2013/04/06(土) 20:43:32.78 ID:+sEWK1Ne0

雨は強いが風は普通。まさかの通常運転で本日終了？

991 ：名無し野電車区：2013/04/06(土) 21:08:44.34 ID:f2+h2TvXO

風が強いのは明日だよ？

992 ：名無し野電車区：2013/04/06(土) 21:18:32.33 ID:j230cQ2G0

>>991
予報じゃ今日も強いって言ってたような…

993 ：名無し野電車区：2013/04/06(土) 21:19:40.08 ID:YE0QqC120

大した風雨じゃないよ。
あずさ運休とか、夜行運休とか、弱気過ぎ。てか、ヤル気あるのか？

994 ：名無し野電車区：2013/04/06(土) 21:23:51.57 ID:2yH36pap0

>>993
お前が強気すぎるだろw

995 ：名無し野電車区：2013/04/06(土) 21:24:21.54 ID:nq911MsrT

車両のやりくりがつかなくなるのが困るからな
特にサンライズなんて予備編成一本しかないし

996 ：名無し野電車区：2013/04/06(土) 21:36:44.19 ID:VWg7VuT+0

営業時間外に雨風が強くなって、明日の朝方または午前に遅延または見合わせに１票

997 ：名無し野電車区：2013/04/06(土) 22:13:50.43 ID:f2+h2TvXO

武蔵野線より弱いあずさｗ

998 ：名無し野電車区：2013/04/06(土) 22:26:36.39 ID:l2kYWT/90

次スレ

武蔵野線スレッドPart.56
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1365082780/

999 ：名無し野電車区：2013/04/06(土) 22:31:53.23 ID:nq911MsrT

>>997
地方幹線の特急と、都市部の通勤路線一緒にすんなよ

1000 ：名無し野電車区：2013/04/06(土) 22:34:11.18 ID:Tn8OBqtGO

1000

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